Работоспособность автомобильного силового агрегата напрямую зависит от качества масла, которое он использует. Предлагаем купить качественные смазочные продукты, изготовленные в США, от известного производителя «Lucas Oil» — моторные жидкости Ford WSS M2C 913-B. Масла, разработанные на полусинтетической основе, а также чистые синтетики, обладают гарантированно безукоризненным качеством и прошли аттестацию на получение допусков автоконцерна Форд. Продукция реализуется в удобной расфасовке – канистрами по 5 литров и по 1 литру.
Срок поставки:
Поставка через 7 дней
Новинка
Срок поставки:
Поставка через 7 дней
Новинка
Товар в наличии
Новинка
Срок поставки:
Товар в наличии
* — Рекомендуемая розничная цена
Если вы хотите обеспечить долговременную эксплуатацию силового агрегата вашей автомашины Форд, необходимо использовать только масла с допуском производителя. Их характеристики полностью соответствуют эксплуатационным режимам двигателей благодаря тщательно подобранным, сбалансированным присадкам. Правильно выбранный продукт:
Моторные жидкости Ford с допуском WSS M2C 913-B разработаны для автомашин, сошедших с конвейера после 1998 года, двигатели которых потребляют бензиновое топливо и оснащены системой искрового поджигания. Кроме того, масла подходят для дизельных моторов, в которых воспламенение топливной смеси происходит путём сжатия. Наиболее оправданной и рекомендованной производителем является первичная заливка двигателя указанной моторной жидкостью, а также применение в качестве сервисного масла. Характеристики и эксплуатационные параметры коррелируют со стандартами ACEA A1-98, В1-98, а также ILSAC GF-2 и GF-3, с учётом добавочных требований производителя автотехники Ford.
Продажу смазочных материалов Lucas Oil в нашей стране осуществляет официальный представитель компании-изготовителя ООО «Промойл Солюшенс». Чтобы купить моторные жидкости с необходимым вам допуском в СПб, обратитесь к нам, используя для этого:
Если вы находитесь в другом регионе, то нажатие кнопки «Где купить?» отправит вас на страницу со списком региональных дилеров Lucas Oil, где вы сможете выбрать ближайшего к вам торгового представителя.
Автомобильный производитель Ford — это всемирный лидер в сфере создания высококлассных и надежных в использовании транспортных средств. Именно специалисты этого бренда первыми применили конвейерную технологию сборки авто, позволяющую сделать этот процесс максимально быстрым и эффективным. Крупнейшая американская компания обладает старейшей историей и сегодня уверенно «держит» планку, выпуская автомобили самого высокого класса.
Правильная работа двигателей внутреннего сгорания во многом зависит от свойств и характеристик материалов, применяемых для смазки . Именно поэтому специалисты автомобильного бренда Форд очень внимательно подходят к созданию моторных масел, которые используются в машинах от этого производителя. Преимуществом таких продуктов является сбалансированный состав, основанный на применении базового масла и целого «букета» специальных присадок, позволяющих придать работе двигателя необходимых характеристик.
Ни для кого не секрет, что правильно выбранное масло позволяет существенно улучшить функциональность автомобильного двигателя, а также предотвратить преждевременный износ его функциональных частей и элементов. Если Вы желаете убедиться, что используемый Вами смазочный материал соответствует требованиям производителя мотора, то нужно обратить внимание на соответствующие допуски (информация о них обязательно указывается на лейбле продукта).
Необходимо обозначить что для более старых автомобилей (выпущенных до 1998-го года) отдельные допуски не разрабатывались, в них можно применять моторные масла соответствующие мировой спецификации АСЕА. Согласно которой, смазочный материал применяемый в бензиновом ДВС автомобиля Форд должен соответствовать классификации А2/А3, а в двигателе дизеля — В2/В3/В4. Что касается интервала замены, она производиться от семи с половиной тыс.км. до пятнадцати тыс.км., в зависимости от даты выпуска авто.
Если Вы обнаружили на упаковке масла обозначение Ford WSS-M2C 912A1 , то Вам следует знать, что такой продукт подходит для обоих типов двигателей внутреннего сгорания, а также приближен по своим характеристикам к стандартам ACEA A1/B.
Совсем другим решением является масло WSS-M2C913-А . Оно обладает индексом вязкости 5W-30 , а по своим качественным характеристикам превосходит показатели рассмотренного выше допуска. Эта спецификация соответствует требованиям ILSAC GF-2 и ACEA A1-98 и B1-98 и дополнительным требованиям Ford.
Когда на банке моторного масла нанесена надпись WSS-M2C913-B , то нужно знать, что этот продукт отличается полной совместимостью с двигателями дизельного и бензинового типа с системой искрового зажигания. В странах Европы масла с данным допуском, обычно, применяют при первоначальном запуске двигателя. В то время как характеристики масла все также соответствуют спецификации ACEA A1/B1 и должны отвечать всем требованиям спецификаций ILSAC GF-2 и GF-3.
Выбрав продукт с обозначением Ford WSS-M2C913-C . Данная спецификация пришла на смену предыдущей. Основными преимуществами продуктов обладающих ею является повышенная стабильность, увеличение экономии горючего, а также совместимость с транспортными средствами на биодизельном топливе.
Ford WSS-M2C913-D допуск анонсирован в 2012 году. По сути, представляет собой очередное обновление рассмотренного ранее допуска. Такие смазочные материалы обладают увеличенными промежутками между заменами. Продукты, соответствующие этой спецификации, особенно предпочтительны для дизельных ДВС, где ранее требовались допуски М2С913-В и C. Также их можно применять в двигателях на биодизельном горючем либо дизельном топливе с повышенным содержанием серы. Масла соответствуют требованиям дизельных двигателей Ford (исключения: Ford Ka TDCi до 2009 г., Ford Galaxy 1.9 TDi, 2000-2006гг). Этой спецификации полностью соответствуют моторные масла Motul 8100 eco-nergy 5w-30 и Motul Specific 913 D 5w-30.
Ford WSS-M2C917-A — применяется для дизельных ДВС оборудованных инжекторным насосом. Индекс вязкости моторного масла SAE 5W40 . Если Вы ищите масло с этим допуском, тогда обратите внимание на Motul 8100 x-clean 5w-40, кстати в линейке Motul 8100 представлено большое количество продуктов получивших одобрения Форд и полностью отвечающих требованиям компании.
Ford WSS-M2C934-A — продукт с повышенными очищающими свойствами, для транспортных средств оборудованных сажевым фильтром (DPF). Владельцам автомобилей с дизельными моторами с сажевыми фильтрами DPF следует выбирать масло с маркировкой M2C934-B, которое будет соответствовать требованиям стандарта ACEA A5/B5 C1. Этот допуск получен Motul 8100 eco-clean+ 5w-30.
Ford WSS-M2C937-A — продукт специально разработанный для Ford Focus RS, обладает вязкостью SAE 0W-40. Этому допуску отвечает масло Motul 8100 x-max 0w-40.
Ford WSS-M2C948-B — данная спецификация соответствует вязкости 5w20 и требует низкого уровня сульфатной зольности, фосфора и серы, обладает присадками направленными на повышение срока службы элементов двигателя. Тем самым обеспечивает повышенную экономию горючего. Первоочередно данный продукт разрабатывался специально для литрового трех-цилиндрового Ford EcoBoost. Этотим допуском обладает еще один продукт из линейки Motul Specific — маслo Motul Specific 948 B 5w-20.
Ford WSS-M2C950-A — на момент выхода статьи наиновейший допуск, предназначенный для таких автомобилей как Ford Focus Diesel 2.0 (с 09.2014) и Ford Mondeo Diesel 2.0 (с 2015). Смазочные материалы должны иметь вязкость SAE 0W-30 . Данному допуску соответствует продукт Motul 8100 eco-clean 0w-30.
Выбирая моторные масла Motul для Ford Вы получаете по настоящему качественный продукт полностью отвечающий требованиям Вашего автомобиля.
Специально разработанное для дизельных двигателей Ford. Прошло комплекс тестов в компании Ford и получило допуск WSS-M2C913-D.
Спецификация Ford WSS-M2 C 913 D была выпущена в 2012 году. Она заменила действующие до этого спецификации Ford WSS-M2 C 913 C и 913 B, требования которых были ориентированы на действующие ACEA A5/B5 или A1/B1. C появлением новой спецификации стали предъявляться повышенные требования и к маслам, которые должны выполнять требования нового допуска.
При разработке спецификации Ford WSS-M2 C 913 D были введены следующие дополнительные требования и проведены тесты по сравнению с ACEA:
B5 и имеют более низкую вязкость, которая позволяет экономить топливо. Благодаря предписанному Ford тесту на окисление было выявлено, что для предотвращения быстрого старения масла необходимо добавление специальных антиокислительных присадок, что увеличивает срок службы двигателя по сравнению с маслами предыдущих спецификаций Ford.
RAVENOL FDS 5W-30 рекомендовано для применения в двигателях автомобилей, где рекомендуется к применению полнозольное моторное масло Full SAPS со спецификацией ACEA A5/B5, например, Mazda, Land Rover, Volvo, Toyota, KIA, Hyundai.
Не применяется в автомобилях, в которых производителем предписано применение масла со спецификациями ACEA A3/B3/B4/C3/C4. Не применяется в автомобилях Ford Ka MJ 2009 (08/2008) и Ford Galaxy с двигателем 1.9 TDi (02/1995 – 02/2006), т.к. рекомендуется применение масла исключительно по спецификации FORD WSS M2C 917 A. Также не применяется в Ford Focus RS MJ 2009 (03/2009), т.к. рекомендуется применение масла исключительно по спецификации FORD WSS M2C 937 A. Кроме того не допускается к применению в двигателях Ford 1.0 Eco-Boost (год выпуска 2012), для которого требуется применение масла по спецификации WSS M2C 948B.
Масла со спецификацией WSS-M2C913D рекомендуются для всех дизельных двигателей Ford, кроме моделей F Ford Ka TDCi, произведенных до 2009 года и произведено до 2009 и Ford Galaxy 1.9 TDi, выпущенных между 2000 и 2006 годами. Масла, разработанные по требованиям данной спецификации особенно рекомендуются для дизельных двигателей, для которых требовались сначала масла спецификации M2 C913-B или M2 C913-C. Автомобили Ford Transit, с 2012 года производились и были оснащены двигателем Duratorq 2.2, для которого требуется применение моторного масла со спецификацией Ford WSS-M2C913 D. Масла, которые выполняют требования спецификации Ford WSS-M2C913 D, подходят для удлиненных интервалов замены и могут использоваться для биодизельных двигателей или для двигателей, где применяется дизельное топливо с высоким содержанием серы. Так же полностью синтетическое моторное масло RAVENOL FDS 5W-30 было испытано в компании Renault и получило официальный допуск RN0700.
Спецификация Renault RN0700 была введена в 2007 году параллельно с релизом на рынке автомобиля Renault Laguna III. Требования данной спецификации основаны на общих требованиях ACEA A3
B4 или ACEA A5/B5.
Обслуживаясь у официального дилера, владельцы редко проявляют интерес к виду и прочим характеристикам такой важной эксплуатационной жидкости, как масло. Посему по истечении гарантии остро встает вопрос о выборе подходящей для двигателя смазки.
Допустимое к безопасной эксплуатации моторное масло Форд Мотор Компани уже давно проанализировала. Впрочем, компания официально оформила свои требования к смазывающей двигатель жидкости, огласив фирменные допуски.
Руководство по технической эксплуатации любой современной модели FORD отражает допустимость использования смазывающей жидкости исключительно на синтетической основе. Донедавна к использованию по стандарту SAE была допущена лишь синтетика 5W-30.
Работа над новой линейкой турбированных двигателей под названием EcoBoost, впечатляющей невероятно высокой мощностью и малым расходом, связали с поиском под них нового масла. Итог – модная энергосберегающая альтернатива: синтетика 5W-20, обладающая низкой высокотемпературной вязкостью, что влечет за собой:
Лить приоритетную синтетику 5W-20 или уже переведенную в разряд альтернативной 5W-30 можно далеко не каждую. Наклейка на канистре состава класса 5W-30 обязательно должна содержать информацию о соответствии теперь уже слегка устаревшей спецификации Ford, а именно один из допусков:
Свежие требования компании Форд к синтетическому моторному маслу 5W-20 отражены в новом допуске WSS-M2С948-В. Данная спецификация актуальна лишь для бензиновых двигателей. В дизельные агрегаты производитель советует заливать прежнюю химию 5W-30, но удовлетворяющую свежим требованиям WSS-M2С913-D.
В экстренных ситуациях рецепт один – использовать составы, удовлетворяющие классу АCЕА А5/В5. А это смазка, рассчитанная:
Владелец, внимательно исследующий фирменную методичку по автомобилю, наверняка замечал фирменные логотипы компании Castrol и рекомендации к использованию ее продукции в технических разделах. Ford и Castrol давно сотрудничают в сфере разработки оптимальных масел для моторов Форд.
Серия официальных экспериментов подтвердила преимущество использования Cаstrol Mаgnatec Prоfessional 5W-20 по сравнению с 5W-30 предыдущего поколения (допуск WSS-M2С913-С). На руку новому моторному маслу Кастрол Форд – экономия горючего, выраженная в процентном соотношении:
Смазку совместной разработки представляется возможным приобрести лишь в официальной дилерской сети. Известная серия синтетических масел Fоrd Formula F и S/SD в авторизированных центрах теперь недоступна – реализуется в обычной розничной сети.
Оригинальной серии микроотфильтрованных смазок Fоrd Cаstrol, консистенция которых отличается зеленым цветом, противостоят продукты многих известных фирм. Альтернативой новой синтетике 5W-20 могут служить:
С синтетическим составом для дизелей 5W-30 конкурируют:
С 2017 года компания Ford не дает подтверждений производителям масел о соответствии их продукции спецификациям. Производители масла однако вправе указывать соответствие на этикетках и в описании масел, в потребитель делать выбор исходя из спецификации указанной в инструкции по эксплуатации к автомобилю.
Моторные маслаFord WSS-M2C913-A
Моторное масло для первичной и сервисной заправки, SAE 5W-30. Этот допуск отвечает ILSAC GF-2, A1-98 и B1-98 и дополнительным требованиям Ford.
Ford WSS-M2C913-B
Допуск Ford M2C913-B был введен в Европе для масел первичной заправки, используемых в бензиновых двигателях с искровым зажиганием и дизельных двигателях с воспламенением от сжатия. Допуск также используется для сервисных моторных масел. Масло должно соответствовать всем требованиям ILSAC GF-2 и GF-3, ACEA A1-98 и B1-98 и дополнительным требованиям Ford.
Ford WSS-M2C913-C
Полностью совместим с допуском Ford M2C913-B и настоятельно рекомендуется для всех задач, в которых тот ранее использовался. Новое моторное масло дает потребителю множество преимуществ, включая улучшенную экономию топлива и высокую надежность совместно с биодизельным топливом.
Ford WSS-M2C913-D
Введен в 2012, масла этого допуска рекомендованы для всех дизельных двигателей Ford за исключением выпущенных до 2009 года моделей Ford Ka TDCi и выпущенных между 2000 и 2006 гг. моделей Ford Galaxy 1.9 TDi. Отвечающие этому допуску продукты особенно рекомендуются в тех случаях, где раньше использовались масла M2C913-B или M2C913-C. Масло этого допуска должны использоваться в автомобилях Ford Transit с двигателем Duratorq 2.2, выпускаемых начиная с 2002 г. Допустим увеличенный интервал замены масла и использование совместно с биодизельным или высокосернистым топливом.
Ford WSS-M2C917-A
Моторное масло с вязкостью SAE для инжекторных дизельных двигателей.
Ford WSS-M2C934-A
Масло с увеличенным интервалом замены для автомобилей с дизельным сажевым фильтром (DPF).
Ford WSS-M2C937-A
Специальное моторное масло для Ford Focus RS. Вязкость должна быть SAE 0W-40.
Ford WSS-M2C948-B
По большей части основанный на классе ACEA C2, этот допуск требует масло 5W20 с пониженным сажеобразованием (Low SAPS). Первоначально разработан для 3-цилиндрового двигателя EcoBoost объемом 1.0-л. Содержит внутрифирменные испытания на экономию топлива и контроль над поршневыми отложениями. Отвечающие допуску масла должны обеспечивать дополнительную экономию топлива 0,9% по сравнению с обычными маслами 5W-20.
Ford WSS-M2C950-A
Специальное масло для Ford Focus Diesel 2.0, выпускаемых с сентября 2014, и Ford Mondeo Diesel 2.0, выпускаемых с 2015. Вязкость должна быть SAE 0W-30. На основе ACEA C2, повышенные требования к экономии топлива по сравнению с предыдущими спецификациями Ford, подходит для дизельных транспортных средств с DPF, обязательно в новых двигателях TDCI.
Масла для механических трансмиссийFord 8U7J-19G518-BA
Специальное масло для раздаточных коробок Ford Kuga.
Ford 8U7J-8708687-AA
Специальное масло для муфты Haldex.
Ford M2C104-A
Масло SAE 90 для механических коробок передач, с противозадирной присадкой и модификатором трения.
Ford M2C175-A
Масло класса API GL-4, SAE 80W90, для трансмиссий Ford Type N выпущенных до 1990.
Ford M2C186-A
Масло с модификаторами трения, предназначено для трансмиссий Ford MT75.
Ford M2C192-A
Масло SAE 75W140 для гипоидных передач с обычным или самоблокирующимся дифференциалом заднего моста.
Ford M2C192-A + M2C118-A
Синтетическое масло для гипоидных передач, добавлены модификаторы трения.
Ford M2C197-A
Масло для гипоидных передач с противозадирными присадками.
Ford M2C197-A + M2C118-A
Специальная формула для задних мостов Trac-Lok.
Ford M2C200-B
Синтетическое масло для гипоидных передач, класс SAE 75W90, API GL-4 или GL-5, с противозадирными присадками.
Ford M2C200-C
Синтетические трансмиссионные масла на основе полиальфаолефина (PAO).
Ford M2C200-D
Синтетические трансмиссионные масла на основе полиальфаолефина (PAO), с модификаторами вязкости и противозадирными присадками.
Ford M2C201-A
Термически стабильное масло для гипоидных передач с передним дифференциалом. Соответствует MIL-L-2105D и API GL-5.
Ford M2C918-A
Синтетическое масло класса SAE 75W90 для задних дифференциалов.
Ford M2C936-A
Специальное масло для некоторых трансмиссий с двойным сцеплением.
Ford M2C94-A
Многофункциональное масло для гипоидных передач с вязкостью SAE 80W90 или 80W. Соответствует API GL-5 и MIL-L-2105C.
Ford N052145 VX00
Допуск Ford эквивалентный VW G 052 145. Полностью синтетические масла, соответствующие API GL-4 и SAE 75W90.
Ford Mercon
Допуск для масел, используемых в автоматических коробках передач Ford.
Forc Mercon V
Допуск для Ford Mercon V. Жидкость для автоматических коробок передач с улучшенной защитой от ржавчины, коррозии, отложений и износа. Улучшает переключение АКП при низких температурах и предотвращает вибрацию в ней. Имеет полную обратную совместимость с Mercon.
Оригинальное масло
Ford Formula E Fuel Economy Motor Oil SAE 5w-30 (полусинтетическое масло для экономии топлива) API SJ/CE, ACEA A1/B1, спецификации Форд WSS M2C912-A1, WSS M2C913-A, WSS M2C913-BНеоригинальные аналоги
01: Mobil 1 Fuel Economy SAE 0W-30 (синт)
02: Q8 Formula Techno SAE 5W-30 (синт)
03: Valvoline DuraBlend FE SAE 5W-30 (п/с)
04: RAVENOL FO SAE 5W-30 (п/с)
05: Shell Helix F SAE 5W-30 (п/с)
06: BP VISCO 5000 FE SAE 5W-30 (п/с)
07: ARAL SuperTronic E SAE 0W-30 (синт)
08: ARAL HighTronic F SAE 5W-30 (п/с)
09: Coma Xtech SAE 5W-30 (п/с)
10: JB GERMAN OIL LL-Spezial 5 SAE 5W-30 (п/с)
11: MOTUL Specific Ford 913B SAE 5W-30 (п/с)
12: Agip FORMULA LL FO SAE 5W-30 (синт)
13: MOTOREX EDITION TS-X SAE 5W-30 (п/с)
14: EUROLUB MULTITEC SAE 5W-30 (синт)
15: STATOIL LAZERWAY F SAE 5W-30 (синт)
16: Liqui Moly Leichtlauf Special SAE 5W-30 (п/с)
17: NESTE CITY STANDARD SAE 5W-30 (синт)
18: WELLRUN FROC SAE 5W-30 (синт)
19: ADDINOL SUPER POWER MV 0537 FD SAE 5W-30 (п/с)Texaco Havoline Energy. 5W-30
Mobil Super FE Special. 5W-30
Total Quartz Future 9000. 5W-30
Mol Dynamic Sint. 5W-30Ещё фордовской спецификации соответствуют
Valvoline SynPower FE 0W-30 (WSS-M2C913A)
Shell Helix F 5w-30 (API SJ, ILSAC GF-2, ACEA A1/B1, Ford WSS M2C 913 A1/B1)
RAVENOL FO 5W-30 (API SL/ Energy Conserving; ACEA A1-01, A5, B1-01, B5. выполняет требования: Ford WSS-M2C913-B; Ford WSS-M2C913-A; Jaguar WSS-M2C913)
Shell Helix Ultra X 0W-30. удовлетворяет допуску вагена 503/506 для удлиннённых интервалов обслуживания (очень круто). этот же шелл имеет ACEA A1/B1 и отвечает требованиям форда по сдвигу, т.е., имхо, может литься и в зетек. вот только стОит это чудо почти в 3 раза дороже оригинала. Очень похоже на вышеуказанный шелл
Teboil Diamond Plus II SAE 0w-30 (АСЕА А1/А5, В1/В5),
А также очень похоже на фордовское, но не имеет соответствующего допуска
Teboil Gold 5W-30 (API SJ/CF, ACEA A1/B1)
Всё для того же вагена 503/506
RAVENOL WIV 0W-30 (ACEA A1/A5, B1/B5)
Фордовские заменители не обнаружены у:
Bizol
— Лукойл
— Тнк
— Consol
— Zic
— AGA
— Chevron (есть фордовские допуски, но они не европейские!!!)
— QUAKER STATE
— Penzoil
— Unocal 76
— Castrol
— Elf
— EssoКак выбрать правильное масло
Не стоит подбирать первое попавшееся в магазине. Форд использует масла с вязкостью 5W-30, являющиеся основными в последние годы и Форд проводит отдельную аттестацию для них (Ford WSS-M2C912-A1) То есть масло, наиболее подходящее для вашего двигателя то, которое отвечает одной из указанных ниже спецификаций:
WSS-M2C 912-A1
WSS-M2C 913-A
WSS-M2C 913-B
Эти данные указаны в таблице применяемости на емкости с маслом.
Итого вам нужно масло на котором написано SAE 5W-30 и хотя бы одна из указанных выше WSS спецификаций.Где купить\Как искать:
В поисковиках в интернете желательно сразу указывать WSS спецификацию. Тогда выберутся наиболее релевантные ссылки.
Магазины: КЕМП, ТехкомЧто можно доливать
Масла отличаются не только по составу (синтетика\полусинтетика\минералка) и вязкости (SAE), но и по многим другим параметрам: температурный режим, наличие присадок, моющие свойства. К сожалению масла НЕ ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМЫ ПОЛНОСТЬЮ, так что если вы купили машину и не знаете какое масло было залито, желательно полностью сменить жидкость на рекомендуемую производителем. Но что делать, если необходимо долить (скажем дотянуть 500-2000 км до ТО)?
Любое современное масло попадает на рынок ТОЛЬКО при условии совместимости с маслами других производителей. Так что если нужда заставит — можно мишать любую минералку с любой синтетикой (теоретически) — практически увлекаться не стоит. Если долив неизбежен, желательно использовать масло того же состава и вязкозти, что и залитое. В крайнем случае можно ориентироваться только на состав.
Доливать можно не более 200-300гр. Именно столько обычно остается в движке после слива при замене масла. Именно столько не нанесет ощутимого вреда «здоровью» двигателя. После долива срок замены необходимо сократить вдвое
Спецификация Ford WSS-M2 C 913 D была выпущена в 2012 году. Она заменила действующие до этого спецификации Ford WSS-M2 C 913 C и 913 B, требования которых были ориентированы на действующие ACEA A5/B5 или A1/B1. C появлением новой спецификации стали предъявляться повышенные требования и к маслам, которые должны выполнять требования нового допуска.
При разработке спецификации Ford WSS-M2 C 913 D были введены следующие дополнительные требования и проведены тесты по сравнению с ACEA:B5 и имеют более низкую вязкость, которая позволяет экономить топливо. Благодаря предписанному Ford тесту на окисление было выявлено, что для предотвращения быстрого старения масла необходимо добавление специальных антиокислительных присадок, что увеличивает срок службы двигателя по сравнению с маслами предыдущих спецификаций Ford.
RAVENOL FDS 5W-30 рекомендовано для применения в двигателях автомобилей, где рекомендуется к применению полнозольное моторное масло Full SAPS со спецификацией ACEA A5/B5, например, Mazda, Land Rover, Volvo, Toyota, KIA, Hyundai.
Не применяется в автомобилях, в которых производителем предписано применение масла со спецификациями ACEA A3/B3/B4/C3/C4. Не применяется в автомобилях Ford Ka MJ 2009 (08/2008) и Ford Galaxy с двигателем 1.9 TDi (02/1995 – 02/2006), т.к. рекомендуется применение масла исключительно по спецификации FORD WSS M2C 917 A. Также не применяется в Ford Focus RS MJ 2009 (03/2009), т.к. рекомендуется применение масла исключительно по спецификации FORD WSS M2C 937 A. Кроме того не допускается к применению в двигателях Ford 1.0 Eco-Boost (год выпуска 2012), для которого требуется применение масла по спецификации WSS M2C 948B.
Масла со спецификацией WSS-M2C913D рекомендуются для всех дизельных двигателей Ford, кроме моделей F Ford Ka TDCi, произведенных до 2009 года и произведено до 2009 и Ford Galaxy 1.9 TDi, выпущенных между 2000 и 2006 годами. Масла, разработанные по требованиям данной спецификации особенно рекомендуются для дизельных двигателей, для которых требовались сначала масла спецификации M2 C913-B или M2 C913-C. Автомобили Ford Transit, с 2012 года производились и были оснащены двигателем Duratorq 2.2, для которого требуется применение моторного масла со спецификацией Ford WSS-M2C913 D. Масла, которые выполняют требования спецификации Ford WSS-M2C913 D, подходят для удлиненных интервалов замены и могут использоваться для биодизельных двигателей или для двигателей, где применяется дизельное топливо с высоким содержанием серы. Так же полностью синтетическое моторное масло RAVENOL FDS 5W-30 было испытано в компании Renault и получило официальный допуск RN0700.
Спецификация Renault RN0700 была введена в 2007 году параллельно с релизом на рынке автомобиля Renault Laguna III. Требования данной спецификации основаны на общих требованиях ACEA A3
B4 или ACEA A5/B5.Масло для Форда и не только
FORD Formula S SD Synthetic Technology Motor Oil 5W40 – таково полное название одного из смазочных материалов, производимых компанией BP Europa специально для транспортных средств марки Форд.
Полностью синтетическое моторное масло Ford Formula S SD 5W40 обладает универсальностью применения и отличными техническими характеристиками. Имеет широкий температурный диапазон использования, стабильную вязкость. Быстрая прокачка и отличная текучесть превращают запуск холодного двигателя из пытки в удовольствие.
Высокотемпературные характеристики смазки тоже что надо. Оно не разжижается свыше меры даже в самое пекло, практически не испаряется и не угорает, а значит, требует минимальной доливки, и то только в крайних случаях. Обычно же этого масла хватает от и до замены.
Отличные очищающие способности этой качественной синтетики эффективно предотвращают образование шлама, нагара, сажевых и лаковых отложений внутри двигателя. Отсутствие отложений также существенно снижает трение, продляет ресурс мотора, увеличивает его КПД.
Моторное масло Ford Formula 5W40 разработано специально для автомобилей марки Форд – грузовых и легковых, новых и с пробегом, работающих на бензине. Подходит и для дизельных двигателей (включая турбинированные, многоклапанные и оснащенные насос-форсунками), а также оснащенных сажевыми фильтрами.
Кроме Фордов, этот смазочный материал может применяться и в других марках автомобилей, если имеются соответствующие допуски и спецификации.
Условия для него пригодны любые. Благодаря высокой стабильности свойств, это масло способно выдержать различные стили езды и нагрузки – как климатические, так и дорожные, в том числе экстремальные.
Канистра 5 литров
| Показатель | Метод проверки (ASTM) | Значение/Единица измерения | |
|---|---|---|---|
| 1 | Вязкостные характеристики | ||
| — | Класс вязкости | SAE J300 | 5W40 |
| — | Плотность при 15°C | ASTM D1298 | 0.805 кг/литр |
| — | Вязкость при 40°C | ASTM D445 | 106.93 мм²/с |
| — | Вязкость при 100°C | ASTM 445 | 13.73 мм²/с |
| — | Индекс вязкости | ASTM D2270 | 120 |
| — | Щелочное число (TBN) | ASTM D2896 | 8.58 мгКОН/г |
| — | Общее кислотное число (TAN) | ASTM D664 | 1.54 мгКОН/г |
| — | Вязкость кажущаяся (динамическая) CCS при -30°C | ASTM D5293 | 6053 мПа.с |
| — | Зола сульфатная | ASTM D 874 | 1.19% масс |
| 2 | Температурные характеристики | ||
| — | Температура вспышки | ASTM D92 | 228°С |
| — | Температура застывания | ASTM D97 | -38°С |
Канистра 1 литр
Классификация API:
Классификация ACEA:
Допуски производителей автомобилей:
Одобрения производителей:
График вязкости масел в зависимости от температуры окружающей среды
Маркировка вязкости 5W40 свидетельствует о всесезонности смазки, а расшифровка ее говорит о том, что оптимальным будет применение в диапазоне от минус 35 до плюс 40 градусов Цельсия.
У смазочного вещества Форд Формула 5W40 немало достоинств, что подтверждают исследования и положительные отзывы потребителей:
Недостатков при правильном использовании не обнаружено.
Оригинальное масло
Ford Formula E Fuel Economy Motor Oil SAE 5w-30 (полусинтетическое масло для экономии топлива) API SJ/CE, ACEA A1/B1, спецификации Форд WSS M2C912-A1, WSS M2C913-A, WSS M2C913-B
Неоригинальные аналоги
01: Mobil 1 Fuel Economy SAE 0W-30 (синт)
02: Q8 Formula Techno SAE 5W-30 (синт)
03: Valvoline DuraBlend FE SAE 5W-30 (п/с)
04: RAVENOL FO SAE 5W-30 (п/с)
05: Shell Helix F SAE 5W-30 (п/с)
06: BP VISCO 5000 FE SAE 5W-30 (п/с)
07: ARAL SuperTronic E SAE 0W-30 (синт)
08: ARAL HighTronic F SAE 5W-30 (п/с)
09: Coma Xtech SAE 5W-30 (п/с)
10: JB GERMAN OIL LL-Spezial 5 SAE 5W-30 (п/с)
11: MOTUL Specific Ford 913B SAE 5W-30 (п/с)
12: Agip FORMULA LL FO SAE 5W-30 (синт)
13: MOTOREX EDITION TS-X SAE 5W-30 (п/с)
14: EUROLUB MULTITEC SAE 5W-30 (синт)
15: STATOIL LAZERWAY F SAE 5W-30 (синт)
16: Liqui Moly Leichtlauf Special SAE 5W-30 (п/с)
17: NESTE CITY STANDARD SAE 5W-30 (синт)
18: WELLRUN FROC SAE 5W-30 (синт)
19: ADDINOL SUPER POWER MV 0537 FD SAE 5W-30 (п/с)
Texaco Havoline Energy. 5W-30
Mobil Super FE Special. 5W-30
Total Quartz Future 9000. 5W-30
Mol Dynamic Sint. 5W-30
Ещё фордовской спецификации соответствуют
Valvoline SynPower FE 0W-30 (WSS-M2C913A)
Shell Helix F 5w-30 (API SJ, ILSAC GF-2, ACEA A1/B1, Ford WSS M2C 913 A1/B1)
RAVENOL FO 5W-30 (API SL/ Energy Conserving; ACEA A1-01, A5, B1-01, B5. выполняет требования: Ford WSS-M2C913-B; Ford WSS-M2C913-A; Jaguar WSS-M2C913)
Shell Helix Ultra X 0W-30. удовлетворяет допуску вагена 503/506 для удлиннённых интервалов обслуживания (очень круто). этот же шелл имеет ACEA A1/B1 и отвечает требованиям форда по сдвигу, т.е., имхо, может литься и в зетек. вот только стОит это чудо почти в 3 раза дороже оригинала. Очень похоже на вышеуказанный шелл
Teboil Diamond Plus II SAE 0w-30 (АСЕА А1/А5, В1/В5),
а также очень похоже на фордовское, но не имеет соответствующего допуска
Teboil Gold 5W-30 (API SJ/CF, ACEA A1/B1)
всё для того же вагена 503/506
RAVENOL WIV 0W-30 (ACEA A1/A5, B1/B5)
Фордовские заменители не
обнаружены у:
— Bizol
— Лукойл
— Тнк
— Consol
— Zic
— AGA
— Chevron (есть фордовские допуски, но они не европейские!!!)
— QUAKER STATE
— Penzoil
— Unocal 76
— Castrol
— Elf
— Esso
Как выбрать правильное
масло
Не стоит подбирать первое попавшееся в магазине. Форд использует масла с вязкостью 5W-30, являющиеся основными в последние годы и Форд проводит отдельную аттестацию для них (Ford WSS-M2C912-A1) То есть масло, наиболее подходящее для вашего двигателя то, которое отвечает одной из указанных ниже спецификаций:
WSS-M2C 912-A1
WSS-M2C 913-A
WSS-M2C 913-B
Эти данные указаны в таблице применяемости на емкости с маслом.
Итого вам нужно масло на котором написано SAE 5W-30 и хотя бы одна из указанных выше WSS спецификаций.
Где купить\Как искать:
В поисковиках в интернете желательно сразу указывать WSS спецификацию. Тогда выберутся наиболее релевантные ссылки.
Магазины: КЕМП, Техком
Что можно доливать
Масла отличаются не только по составу (синтетика\полусинтетика\минералка) и вязкости (SAE), но и по многим другим параметрам: температурный режим, наличие присадок, моющие свойства. К сожалению масла НЕ ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМЫ ПОЛНОСТЬЮ, так что если вы купили машину и не знаете какое масло было залито, желательно полностью сменить жидкость на рекомендуемую производителем. Но что делать, если необходимо долить (скажем дотянуть 500-2000 км до ТО)?
Любое современное масло попадает на рынок ТОЛЬКО при условии совместимости с маслами других производителей. Так что если нужда заставит — можно мишать любую минералку с любой синтетикой (теоретически) — практически увлекаться не стоит. Если долив неизбежен, желательно использовать масло того же состава и вязкозти, что и залитое. В крайнем случае можно ориентироваться только на состав.
Доливать можно не более 200-300гр. Именно столько обычно остается в движке после слива при замене масла. Именно столько не нанесет ощутимого вреда «здоровью» двигателя. После долива срок замены необходимо сократить вдвое
Обслуживаясь у официального дилера, владельцы редко проявляют интерес к виду и прочим характеристикам такой важной эксплуатационной жидкости, как масло. Посему по истечении гарантии остро встает вопрос о выборе подходящей для двигателя смазки.
Допустимое к безопасной эксплуатации моторное масло Форд Мотор Компани уже давно проанализировала. Впрочем, компания официально оформила свои требования к смазывающей двигатель жидкости, огласив фирменные допуски.
Руководство по технической эксплуатации любой современной модели FORD отражает допустимость использования смазывающей жидкости исключительно на синтетической основе. Донедавна к использованию по стандарту SAE была допущена лишь синтетика 5W-30.
Работа над новой линейкой турбированных двигателей под названием EcoBoost, впечатляющей невероятно высокой мощностью и малым расходом, связали с поиском под них нового масла. Итог – модная энергосберегающая альтернатива: синтетика 5W-20, обладающая низкой высокотемпературной вязкостью, что влечет за собой:
Лить приоритетную синтетику 5W-20 или уже переведенную в разряд альтернативной 5W-30 можно далеко не каждую. Наклейка на канистре состава класса 5W-30 обязательно должна содержать информацию о соответствии теперь уже слегка устаревшей спецификации Ford, а именно один из допусков:
Свежие требования компании Форд к синтетическому моторному маслу 5W-20 отражены в новом допуске WSS-M2С948-В. Данная спецификация актуальна лишь для бензиновых двигателей. В дизельные агрегаты производитель советует заливать прежнюю химию 5W-30, но удовлетворяющую свежим требованиям WSS-M2С913-D.
В экстренных ситуациях рецепт один – использовать составы, удовлетворяющие классу АCЕА А5/В5. А это смазка, рассчитанная:
Владелец, внимательно исследующий фирменную методичку по автомобилю, наверняка замечал фирменные логотипы компании Castrol и рекомендации к использованию ее продукции в технических разделах. Ford и Castrol давно сотрудничают в сфере разработки оптимальных масел для моторов Форд.
Серия официальных экспериментов подтвердила преимущество использования Cаstrol Mаgnatec Prоfessional 5W-20 по сравнению с 5W-30 предыдущего поколения (допуск WSS-M2С913-С). На руку новому моторному маслу Кастрол Форд – экономия горючего, выраженная в процентном соотношении:
Смазку совместной разработки представляется возможным приобрести лишь в официальной дилерской сети. Известная серия синтетических масел Fоrd Formula F и S/SD в авторизированных центрах теперь недоступна – реализуется в обычной розничной сети.
Оригинальной серии микроотфильтрованных смазок Fоrd Cаstrol, консистенция которых отличается зеленым цветом, противостоят продукты многих известных фирм. Альтернативой новой синтетике 5W-20 могут служить:
С синтетическим составом для дизелей 5W-30 конкурируют:
По причине часто возникающих вопросов о том какое моторное масло использовать для того или иного двигателя Форд, мы решили в развернутой, но достаточно лаконичной форме обрисовать алгоритм правильного выбора моторного масла для легендарной торговой марки «Ford Motor Company Limited».
На примере Ford Transis мы рассмотрим какое масло следует использовать для Вашего Форда. Однако если Вы являетесь владельцем: C-MAX, Focus, S-MAX, Escort, Granada, Scorpio, Taunus, Escape, Fusion, Mondeo, Tourneo, Aspire, Orion, Taurus, Explorer, Galaxy, B-Max, Probe, Sierra, Fiesta, Kuga, KA (Ц Макс, Фокус, С Макс, Эскорт, Гранада, Скорпио, Таунус, Эскейп, Фьюжен, Мондео, Торнео, Аспира, Орион, Таурус, Эксплорер, Галакси, Б Макс, Проба, Сиера, Фиеста, Куга, Ка) — Вам так же пригодится эта информация.
Итак, первое что хочется обсудить – это ДОПУСКИ Форда, встречающиеся в наших широтах и регламентированные в инструкции по эксплуатации к Вашему авто. Да-да, именно в инструкции, а не в электронном подборе масла на сайте какого-либо производителя моторных масел. И связано это в первую очередь с тем, что часто эти подборы лукавят, рекомендуя неправильно подобранные позиции в связи со сложной и запутанной системой одобрений и соответствий.
WSS-M2C913-A
WSS-M2C913-B — SAE 5W-30 — ILSAC GF-2, ACEA A1-98 и B1-98 + дополнительные требования Ford
WSS-M2C913-С — SAE 5W-30 — ILSAC GF-2, ACEA A1-98 и B1-98 + > энергосберегающие свойства +биодизель.
WSS-M2C913-D — SAE 5W-30 — ILSAC GF-2, ACEA A1-98 и B1-98 + энергосберегающие свойства, +биодизель, +возможность использования высокосернистого топлива (кроме Ford Ka TDCi до 2009 г.в. и Ford Galaxy 1.9 TDi 2000-2006 г.в.)
В этой категории одобрений допусков – чем выше буквенное значение – тем современнее. Как правило, масла, одобренные WSS-M2C913-D автоматически соответствуют требованиям WSS-M2C913-A, WSS-M2C913-B, WSS-M2C913-С.
WSS-M2C917-A — SAE 5W-40 , оборудованных насос-форсункой, ACEA A3B4 + зачастую ACEA С3 (маслозольное — так как, часто оборудован сажевым фильтром).
WSS-M2C934-A — SAE 5W-30 , ACEA A5B5, С1(малозольное)
WSS-M2C934-B — SAE 5W-30 , ACEA A5B5, С1(малозольное) + > энергосберегающие свойства
WSS-M2C937-A – SAE 0W-40 , специально для Ford Focus RS.
WSS-M2C948-B — SAE 5W-20 , для линейки моторов EcoBoost (так же, все бензиновые, кроме Ford Ka, Focus ST, Focus RS)
WSS-M2C950-A — SAE 0W-30 , для моторов Duratorq-TDCI 1,5 л, 1,6 л и 2,0 л Ford Mondeo.
Надеемся, что в данном описании у Вас не возникнет вопросов, однако еще раз акцентируем Ваше внимание на следующем:
Масло должно соответствовать требованиям допуска, а лучше быть одобренным самим Форд.
WSS-M2C913-D автоматически перекрывает собой M2C913-A, B, С и превосходит их.
Если нет возможности приобрести масло одобренное Форд, — в исключительных случаях можно использовать масла соответствующие параллельным спецификациям: ILSAC, ACEA, SAE (из вышеуказанного перечня).
ОРИГИНАЛЬНЫЕ МАСЛА
В Украине «оригинальные» масла чаще представлены тремя позициями:
5w-30 Формула E — выведено из ассортимента и заменено «Формула F»
5w-30 Формула F – ACEA A5B5; WSS-M2C913-C(B,A)
5w-40 Формула S/SD — ACEA A3/B4, C3; API – SM/CF; WSS-M2C917-A
10w-40 Формула Plus — ACEA A3/B4, A3/B4; API SL/CF.
Сравнив оригинальные масла с линейкой GENESIS можно прийти к выводам, что зачастую, последний превышает или полностью соответствует характеристикам «оригинала». О разнице в цене, соответственно, судить Вам;)
ВАЖНЫЕ МОМЕНТЫ, которые обязательно нужно знать:
Форд запрещает использование каких-либо дополнительных присадок в двигатель. Иначе это может привести к выходу мотора из строя.
В некоторых случаях (но не во всех), Форд запрещает использовать масла с вязкостью SAE 10w-40 при температуре окружающей среды менее-20 °С (вернее заводить двигатель при температуре ниже указанной)
Следует обратить особое внимание на аббревиатуру ACEA C3 в Вашем мануале. Редко, но встречается, что Форд регламентирует использование масла с допуском WSS M2C917-A, который по своей сущности не обязан быть «ACEA C3», а ниже делают приписку: «Использование продуктов со спецификациями ниже стандартов ACEA C3 может привести к повреждению двигателя, который не распространяется на гарантию». И действительно, существует множество масел с допуском WSS-M2C917-A c соответствием ACEA A3/B4 и т.д. И это во многом связано не только с наличием так называемой «насос-форсунки», а и с наличием у авто сажевого фильтра.
Подводя итоги, с оглядкой на достаточно высокий уровень представленности автомобилей Ford в области малого коммерческого транспорта (а именно моделей Transit, Connect, Tourneo). Хотим обратить Ваше внимание на следующий, немаловажный исторический факт:
«ЛУКОЙЛ Джорджия», официальный дистрибьютор ТМ «ЛУКОЙЛ» в Грузии, поставляет масло LUKOIL GENESIS A5/B5 SAE 5W-30 крупнейшему перевозчику ЗАО «Тбилисский микроавтобус» , осуществляющего более 90% пассажирских перевозок в Грузии. Автопарк предприятия составляет более 3000 единиц современных микроавтобусов FORD TRANSIT 2013-2014 гг. выпуска.»
Специально разработанное для дизельных двигателей Ford. Прошло комплекс тестов в компании Ford и получило допуск WSS-M2C913-D.
Спецификация Ford WSS-M2 C 913 D была выпущена в 2012 году. Она заменила действующие до этого спецификации Ford WSS-M2 C 913 C и 913 B, требования которых были ориентированы на действующие ACEA A5/B5 или A1/B1. C появлением новой спецификации стали предъявляться повышенные требования и к маслам, которые должны выполнять требования нового допуска.
При разработке спецификации Ford WSS-M2 C 913 D были введены следующие дополнительные требования и проведены тесты по сравнению с ACEA:
B5 и имеют более низкую вязкость, которая позволяет экономить топливо. Благодаря предписанному Ford тесту на окисление было выявлено, что для предотвращения быстрого старения масла необходимо добавление специальных антиокислительных присадок, что увеличивает срок службы двигателя по сравнению с маслами предыдущих спецификаций Ford.
RAVENOL FDS 5W-30 рекомендовано для применения в двигателях автомобилей, где рекомендуется к применению полнозольное моторное масло Full SAPS со спецификацией ACEA A5/B5, например, Mazda, Land Rover, Volvo, Toyota, KIA, Hyundai.
Не применяется в автомобилях, в которых производителем предписано применение масла со спецификациями ACEA A3/B3/B4/C3/C4. Не применяется в автомобилях Ford Ka MJ 2009 (08/2008) и Ford Galaxy с двигателем 1.9 TDi (02/1995 – 02/2006), т.к. рекомендуется применение масла исключительно по спецификации FORD WSS M2C 917 A. Также не применяется в Ford Focus RS MJ 2009 (03/2009), т.к. рекомендуется применение масла исключительно по спецификации FORD WSS M2C 937 A. Кроме того не допускается к применению в двигателях Ford 1.0 Eco-Boost (год выпуска 2012), для которого требуется применение масла по спецификации WSS M2C 948B.
Масла со спецификацией WSS-M2C913D рекомендуются для всех дизельных двигателей Ford, кроме моделей F Ford Ka TDCi, произведенных до 2009 года и произведено до 2009 и Ford Galaxy 1.9 TDi, выпущенных между 2000 и 2006 годами. Масла, разработанные по требованиям данной спецификации особенно рекомендуются для дизельных двигателей, для которых требовались сначала масла спецификации M2 C913-B или M2 C913-C. Автомобили Ford Transit, с 2012 года производились и были оснащены двигателем Duratorq 2.2, для которого требуется применение моторного масла со спецификацией Ford WSS-M2C913 D. Масла, которые выполняют требования спецификации Ford WSS-M2C913 D, подходят для удлиненных интервалов замены и могут использоваться для биодизельных двигателей или для двигателей, где применяется дизельное топливо с высоким содержанием серы. Так же полностью синтетическое моторное масло RAVENOL FDS 5W-30 было испытано в компании Renault и получило официальный допуск RN0700.
Спецификация Renault RN0700 была введена в 2007 году параллельно с релизом на рынке автомобиля Renault Laguna III. Требования данной спецификации основаны на общих требованиях ACEA A3
B4 или ACEA A5/B5.
| Вязкость | 5W-30 |
| Объем | 199 |
| Состав | Синтетическое |
| OEM | FORD WSS-M2C 913-D, FORD WSS-M2C 913B, FORD WSS-M2C 913C, FORD WSS-M2C 913A |
| ACEA | A5, B5 |
| API | CF, SL |
| Тип контейнера | Бочка металл |
| Вес, г | 193030 |
Внимание!
Уважаемые клиенты! Вы находитесь в интернет-магазине, наличие на сайте может отличаться от наличия в пункте выдачи! Цены действительны только при самостоятельном оформлении заказа через сайт, в розничных магазинах цены могут отличаться! Сроки поставки указаны для каждой детали!
Фильтр
Информация для покупателей
Уважаемые клиенты! Вы находитесь в интернет-магазине, наличие на сайте может отличаться от наличия в пункте выдачи! Цены действительны только при самостоятельном оформлении заказа через сайт, в розничных магазинах цены могут отличаться! Сроки поставки указаны для каждой детали!
Продажа автозапчастей COMMA, доставка Масло моторное wss-m2c913-c wss-m2c913-b wss-m2c913-a a5 b5 sl cf в любую точку России и стран СНГ. Гарантия производителя на всю продукцию COMMA. XTC199L всегда можно купить по отличной цене из наличия или под оперативный заказ.
06.10.2016
Только масла, прошедшие соответствующие испытания на моторах Ford, допускаются для заливки в двигатели произведенные компанией Ford Motor Company.
Список допусков Форд для моторных масел
WSS-M2C913-A
Моторное масло для бензиновых и дизельных моторов за исключением 1.9 TDI Ford Galaxy и 1.4 TDCI Ford Fiesta. SAE 5W-30. Данная спецификация соответствует ILSAC GF-2 и ACEA A1-98 и B1-98 и некоторые дополнительные требования Ford.
WSS-M2C913-B
Моторные масла для двигателей Ford Fiesta 1,4 TDCI. Масло в основном соответствует всем требованиям ILSAC GF-2 и GF-3, спецификации ACEA A1-98 / B1-98 плюс дополнительные требования Ford.
WSS-M2C 913-C
Масло для дизеля и бензина, кроме модели Ford Ka. Моторное масло этой категории обеспечивает некоторые преимущества: экономия топлива, высокая устойчивость к биодизельному топливу. Имеет обратную совместимость с маслами спецификации Форд M2C913-B.
WSS-M2C913-D
Введенный в 2012 году, масла, отвечающие требованиям данной спецификации рекомендуются для всех дизельных двигателей Ford, за исключением моделей Ford Ka TDCi, изготовленных до 2009 года и моделей Ford Galaxy 1.9 TDi, произведенных в период между 2000 и 2006 годами. Эта спецификация особенно рекомендуется для дизельных двигателей, где первоначально были масла M2C913-B или M2C913-C. Спецификация также должна использоваться в автомобилях Ford Transit с двигателем 2.2 Duratorq, изготовленных начиная с 2012 года. Масла, отвечающие требованиям данной спецификации можно использовать с увеличенными интервалами замены масла и они также подходят для использования в двигателях, работающих на биодизеле или на топливе с высоким содержанием серы.
WSS-M2C917-A
Моторное масло с вязкостью SAE 5W40 для дизельных двигателей с насос форсунками.
WSS-M2C934-A
Моторное масло для автомобилей, оснащенных сажевым фильтром (DPF).
WSS-M2C934-B
В некоторые дизельные двигатели Jaguar и Land Rover с 2009 года. Масла Low SAPS
WSS-M2C937-A
Специальное моторное масло для Ford Focus RS. Вязкость SAE 0W-40.
WSS-M2C948-B
В значительной степени это масла соответствующие спецификации ACEA C2. Эта спецификация Форд требует низкой масла SAPS 5W20, предназначены в первую очередь для однолитрового, 3-х цилиндрового двигателя EcoBoost. Для экономии топлива и контроля отложений в поршнях. Масла, отвечающие этому допуску обеспечивают улучшение экономии топлива на 0,9% по сравнению с обычными 5W-20.
WSS-M2C950-A
Специальное моторное масло для Ford Focus 2.0 Diesel выпускаемых с сентября 2014 года и Ford Mondeo 2.0 Diesel произведенных с 2015 Вязкость SAE 0W-30.
Внимание! Если на этикетке канистры нет допуска Ford, значит данное масло его не имеет. При выборе масла всегда сверяйтесь с руководством по эксплуатации.
Масло моторное синтетическое Magnatec Professional A5 5W-30, 1л SAE 5W-30- API SM-CF- ACEA A1-B1, A5-B5- ILSAC GF-4- Ford WSS-M2C913-C, WSS-M2C913-B , WSS-M2C913-A.
| Производитель | Castrol |
| Вязкость | 5W-30 |
| Объём, л | 1 |
| Состав | Синтетическое |
| Спецификации ACEA | A5, B1, B5, A1 |
| Спецификации API | CF, SM |
| Спецификации OEM | FORD WSS-M2C 913-A, FORD WSS-M2C 913-B, FORD WSS-M2C 913-C |
| Вес, г | 1000 |
| Спецификации ILSAC | GF-4 |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
Защита с первой секунды пуска двигателяМоторное масло Castrol Magnatec Professional A5 5W-30 подходит для применения в бензиновых и дизельных двигателях, в которых производитель рекомендует использовать смазочные материалы спецификаций ACEA A1/B1, A5/B5, API SM/CF, ILSAC GF-4 или более ранних, класса вязкости SAE 5W-30.Castrol Magnatec Professional A5 5W-30 предназначено для использования в двигателях автомобилей Ford, требующих моторные масла класса вязкости SAE 5W-30 спецификаций Meets Ford WSS-M2C913-C, WSS-M2C913-B или WSS-M2C913-A.Допуски и спецификации: SAE 5W-30- API SM-CF- ACEA A1-B1, A5-B5- ILSAC GF-4- Ford WSS-M2C913-C, WSS-M2C913-B , WSS-M2C913-A.
Рейтинг 0 звезд из 0 отзывов
Видели продажу
по более привлекательной цене?
Позвоните, напишите и получите скидку!
Mobil Super 3000 Formula FE 5W-30 — синтетическое моторное масло премиум-класса, разработанное для обеспечения исключительного уровня защиты и рабочих характеристик.
Mobil Super 3000 Formula FE 5W-30 прошло отраслевые испытания, поэтому вы можете быть уверены, что он обеспечит надежную работу двигателя вашего автомобиля.
Ключевые особенности и преимущества включают:
Mobil Super 3000 Formula FE 5W-30 может использоваться в различных бензиновых и дизельных автомобилях, легких грузовиках и фургонах, а также для всех, кто ищет надежное качество высшего качества продукт.
| Mobil Super 3000 Formula FE 5W-30 соответствует или превосходит следующие требования: | |
| API SL | X |
| Ford WSS-M2C913-A | X |
| Ford WSS-M2C913-B | X |
| ExxonMobil рекомендует использовать Mobil Super 3000 Formula FE 5W-30 там, где требуются: | |
| ILSAC GF-3 | X |
| Mobil Super 3000 Formula FE 5W-30 | |
| Вязкость, ASTM D 445 | |
| сСт при 40 ° C | 58.6 |
| сСт при 100 ° C | 10,6 |
| Сульфатная зола, мас.%, ASTM D 874 | 1,05 |
| Фосфор | 0,1 |
| Температура вспышки, ° C, ASTM D 92 | 225 |
| Плотность при 15º C кг / л, ASTM D 4052 | 0,85 |
| Температура застывания, ºC, ASTM D 97 | -51 |
На основе имеющихся информации, ожидается, что этот продукт не окажет вредного воздействия на здоровье при использовании по назначению, и соблюдаются рекомендации, содержащиеся в Паспорте безопасности материала (MSDS).Паспорта безопасности материалов доступны по запросу в вашем офисе продаж или через Интернет. Этот продукт не следует использовать для целей, отличных от его предполагаемого использования. При утилизации использованного продукта позаботьтесь о защите окружающей среды.
Для надежной, безопасной и малоизнашиваемой работы необходимы подходящие смазочные материалы и рабочие жидкости для автомобиля, будь то легковой автомобиль или грузовой автомобиль.Смазочные материалы и рабочие материалы в основном классифицируются как жидкости, такие как масла и охлаждающие жидкости, а также более твердые вещества, такие как смазки. Защита от износа и улучшение характеристик автомобиля зависят от нескольких различных свойств этих веществ. Существенная функция масла или консистентной смазки очевидна: смазка компонентов автомобиля, таких как двигатель, трансмиссия, рулевое управление и шасси. Это способствует достижению желаемой производительности и защищает автомобиль от износа.Другая, но не менее важная функция быстро отходит на второй план: охлаждение компонентов. Охлаждающая функция масла, особенно в двигателе и трансмиссии, является существенной, наряду с охлаждающей жидкостью в водяном контуре автомобиля! Рабочие жидкости, такие как тормозная жидкость или гидравлические жидкости, играют ключевую роль в безопасности автомобиля. Они также подвергаются высоким тепловым и физическим нагрузкам, поэтому важна стабильная производительность. ATO24 — ваш компетентный партнер от доливки моторного масла до полной замены двигателя, охлаждающей жидкости или трансмиссионного масла.В интернет-магазине АТО24 вы можете приобрести высококачественные моторные и трансмиссионные масла для автоматических коробок передач, механических коробок передач, а также дифференциалов и раздаточных коробок в большом ассортименте более 30 марок по доступным ценам. Кроме того, в нашем ассортименте представлены жидкости для гидроусилителя рулевого управления, гидравлические и тормозные жидкости в соответствии с различными спецификациями для покупки, чтобы иметь подходящее топливо для каждого транспортного средства. ATO24 специализируется на предоставлении подходящих смазочных материалов практически для каждого автомобиля. Благодаря широкому ассортименту продуктов известных производителей смазочных материалов и OEM-продуктам различных производителей автомобилей, наш ассортимент специализируется на маслах, консистентных смазках и других рабочих жидкостях для европейских автомобилей, особенно для американских автомобилей, американских автомобилей и легковых автомобилей из Азии. бренды.Большой выбор добавок с очищающими, защитными или улучшающими рабочие характеристики по выгодным ценам дополняет ассортимент продукции.
Инновационное универсальное моторное масло премиум-класса на основе сложных эфиров для современных бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом и без него. Разработан с учетом требований европейских автопроизводителей.
Спецификация технических материалов Ford для служебного заправочного масла SAE 5W-20 — WSS-M2C930-A, которая определяет требования ILSAC GF-4.Мы продолжаем активно продвигать использование масла SAE 5W-20 для наших клиентов. Существуют и другие рекомендации по использованию масел для специальных автомобилей Ford.
Castrol EDGE Pick-Up 5W-20 U.S. подходит для использования в автомобилях, где смазка 5W-20 соответствует требованиям Ford WSS-M2C945-A, Ford WSS-M2C945-B1, Chrysler MS-6395 спецификациям 5W-20.
WSS-M2C946-B1. • Изготовлено на высококачественной синтетической / гидрообработанной основе с высоким индексом вязкости.масла и специально разработанные присадки. • Помогает минимизировать отложения и износ двигателя, защищает от высокотемпературного окисления и. отложения на турбокомпрессоре, низкотемпературное гелеобразование, коррозия ржавчины и пенообразование.
FORD WSS-M2C913-C. Универсальное синтетическое моторное масло премиум-класса, специально разработанное для современных дизельных и бензиновых двигателей TOYOTA и LEXUS с технологией изменения фаз газораспределения VVT-i, с турбонагнетателем и без него.
Моторные масла Спецификация Ford M2C913-B выпущена в Европе для моторных масел для первичной заливки, используемых для смазки двигателей с искровым зажиганием, работающих на бензине, и двигателей с воспламенением от сжатия, использующих дизельное топливо.Спецификация также используется для определения моторных масел для обслуживания двигателей Ford, где это применимо.
Superior Активные очищающие средства. Поддерживается ограниченной гарантией на смазочные материалы Pennzoil. 1 На основе отложений поршня ILSAC GF-5 и SEQ IIIG с использованием 5W-30. 5 На основе спецификаций ILSAC GF-5, Ford, Chrysler и GM.
Буква «W» означает, что обе разновидности подходят для низких температур. Итак, 0W20 означает, что вязкость масла равна 0 при низких температурах и 20 при рабочих температурах.Масло 5W20 такое же, за исключением вязкости 5 при низких температурах. Оба масла предназначены для использования в регионах с холодной погодой.
Разработано для автомобилей с большим пробегом Моторное масло Mobil 1 High Пробег 5W-20 рекомендовано ExxonMobil для использования в транспортных средствах с большим пробегом (даже тех, в которых использовались обычные масла более низкого качества †), включая: Легковые автомобили. Грузовики.
Да! Недавно мы изменили наши рекомендации по моторному маслу, чтобы указать, что теперь вы можете использовать синтетическое масло 5W30 или 10W30 во всех температурных диапазонах.Помните, что использование синтетического масла не препятствует выполнению регулярного планового технического обслуживания газонокосилки (например, проверка масла, замена масла и т. Д.)
SAE 30 является односортным маслом, это означает, что в нем нет модификатора вязкости VM, который придает ему свойства при низких температурах. 5W-30 — всесезонное масло с VM для придания ему определенных свойств при низких температурах. SAE 30 и 5W-30 — это 30 «вес», вес — это скорее прозвище, чем технический термин, масла.
Motorcraft SAE 5W-20 Premium Synthetic Blend Motor Oil производится на основе синтетических / гидрообработанных базовых масел высшего качества с высоким индексом вязкости и специально разработанных присадок, которые помогают минимизировать отложения и износ двигателя, защищают от высокотемпературного окисления и отложения турбокомпрессора, низкие -…
Этим двигателям требуется масло чуть более тяжелое — 5W-30. Когда дело доходит до выбора марки, подойдет практически любая марка масла, если она правильного веса; однако Ford предпочитает, чтобы его клиенты использовали масло марки Motorcraft.
Нет, неправда. Полностью синтетический 5W-30 будет течь нормально. Если вы посмотрите инструкции по эксплуатации тех же двигателей Toyota во многих других странах, они указывают 5W-30 для увеличения срока службы двигателя. Причина, по которой они указывают 0W-20 (а новые автомобили пытаются идти ниже, например, 0W-16), заключается в лучшем расходе бензина.
Можно ли использовать 5w20? Да, вы можете использовать и то, и другое. 0w-20 просто обеспечивает лучшую защиту двигателя при запуске в холодные холодные зимы.Вы должны использовать то, что указано в руководстве пользователя.
20 000 миль
Защищает до 20 000 миль между заменами масла * Полностью синтетическое моторное масло Mobil 1 Extended Performance 5W-20 с улучшенными характеристиками разработано для обеспечения превосходной защиты двигателя и защиты критически важных деталей двигателя на расстоянии до 20 000 миль между заменами масла.
Лучшее моторное масло для двигателей с большим пробегом
Mobil Super 30 00 X1 Формула < strong> FE 5 Вт — 30 http: // www.mobil.com/UK-English/Lubes/PDS/GLXXENPVLMO<▪Mobil 0 … Страница 1 из 2 03/06 / 2011 Mobil Super 30 00 X1 Формула FE 5W — 30 Высокоэффективное моторное масло Описание продукта Mobil Super 30 00 X1 Формула FE 5 Вт — 30 — моторное масло с высокими эксплуатационными характеристиками, разработанное для использования в бензиновых и дизельных двигателях, специально разработанных для использования моторного масла с низкой вязкостью (HTHS).Он также соответствует требованиям новой спецификации Ford WSS-M2C913-C. Особенности и преимущества Mobil Super 30 00 X1 Formula FE 5W — 30 обладает следующими характеристиками и преимуществами: Отличная устойчивость к окислению для уменьшения образования отложений и шлама в двигателе, а также для поддержания двигателя в хорошем состоянии. чистота.Превосходные свойства при высоких и низких температурах для обеспечения надежной защиты от износа в широком диапазоне условий движения. Улучшенные характеристики при низких температурах для отличного запуска в холодную погоду. Помогает в достижении экономии топлива (согласно ACEA A5 / B5). Приложения Mobil Super 30 00 X1 Formula < strong> FE 5W — 30 может использоваться в различных бензиновых и дизельных автомобилях, легких грузовиках и фургонах, предназначенных для использования с низкой вязкостью (HTHS). моторное масло. Mobil Super 30 00 X1 Formula FE 5W — 30 предназначен в первую очередь для удовлетворения требований Ford WSS-M2C913-C, но также подходит для использования в других транспортных средствах, где вязкость и претензии по качеству уместны. Компания Ford объявила, что WSS-M2C913-C полностью обратно совместима и настоятельно рекомендуется для всех приложений, которые в настоящее время требуют спецификации WSS-M2C913-B.Технические характеристики и одобрения Mobil Super 30 00 X1 Formula FE 5 Вт — 30 соответствует или превосходит требования следующих отраслевых спецификаций: ACEA Mobil Super 30 00 X1 Формула FE 5 Вт — 30 соответствует следующим спецификациям производителей: Ford A5 / B5 WSS-M2C913-C Mobil Super 30 < / strong> 00 X1 Формула FE 5W — 30 равно также подходит для приложений, требующих Ford WSS-M2C913-B и Ford WSS-M2C913-A.Типичные свойства Mobil Super 30 00 X1 Формула FE 5W — 30 Вязкость, ASTM D 445 сСт при 40 ° C 53 сСт при 100 ° C 9,8
Автор: Саймон Мичелл — эксперт в области смазки автомобилей
Что для вас важно как самостоятельный гараж?
Очевидно, что у каждой мастерской свой набор приоритетов.Но я думаю, будет справедливо сказать, что будь то Fiat или Ferrari — вы скажете «да» покупателю, который хочет заменить масло и фильтр. Но — в вашей мастерской очень мало места, поэтому вы можете носить только эфирные масла. И вы внимательно следите не только за продажей, но и за прибылью от сделки.
Вы — гордый профессионал, полностью обученный, и, возможно, клиенту нужно принять это и заплатить соответствующую ставку, если ему нужен ваш опыт. Совместимы ли эти разные динамики? — Ну да, по крайней мере, в отношении вашей нефтяной политики.
Масел на рынке очень много… но как выбрать подходящее?Хорошая новость в том, что найти баланс между ограниченным пространством мастерской и миром моторных масел не должно быть сложно. Давайте начнем с типичной клиентской базы независимого автосервиса — может быть, похожей на вашу?
Хлеб с маслом — это обычно автомобили возрастом от трех до десяти лет. Вы также можете обслуживать некоторые новые автомобили, возможно, по контракту на автопарк. Наконец, машины старше 10 лет.Проблемы здесь, как правило, сводятся к тому, чтобы удерживать их в пути экономичным способом.
Если это задело — эта статья для вас!
Давайте подробнее рассмотрим эти три группы автомобилей клиентов — автомобили возрастом от трех до десяти лет, автомобили возрастом менее трех лет, обычно все еще находящиеся на гарантии производителя, и автомобили возрастом более 10 лет.
Автомобили от 3 до 10 лет
На ум приходят три масла — все полностью синтетические, все с вязкостью 5W-30, но у них разные характеристики.
Масло 5W-30 Low SAPS C3 — VAG 5W-30 — Ford 5W-30
Давайте узнаем больше об этих маслах.
Самым популярным является полностью синтетическое масло 5W-30 Low SAPS C3.
ЧИТАТЬ: ЧТО ТАКОЕ МАСЛА С НИЗКИМ СОСТАВОМ?
Давайте углубимся в разнообразие технических характеристик этого конкретного масла. Самые дешевые бочки не имеют спецификаций, кроме ACEA C3. Затем мы переходим на уровень масла 5W-30 C3 с некоторыми спецификациями производителя.
Внимание! — Не беспокойтесь обо всех спецификациях и их назначении. В конце статьи есть простая для понимания таблица.
Спецификации, которые вы, вероятно, встретите на бочке масла 5W-30 C3, взяты от Mercedes Benz, BMW, GM Dexos2 и, возможно, VW PD.
Следующий уровень — одобренное производителем масло от мировых нефтяных игроков. Эти компании часто имеют дело напрямую с исследовательскими группами производителей автомобилей. Вы покупаете этот опыт, бренд, наследие, уверенность.Масло 5W-30 C3 не предлагает долговечных продуктов VAG или Ford.
Масло долговечное VAG
Ключевая спецификация VAG — VW 504.00 и 507.00 (504.00 — бензиновая, а 507.00 — дизельная), и это масло рекомендуется для большинства современных автомобилей VAG. Спецификации масел VAG (VW, Audi, Skoda и Seat) могут сбивать с толку — не в последнюю очередь потому, что многие из них уходят в прошлое.
Хорошая новость в том, что есть только пара технических характеристик, которые полезно знать.Мы рассмотрели VW 504.00 и 507.00 Long-life 5W-30. Другая спецификация — VW PD 505.01 (PD означает «Pumpe Duse», что означает топливный насос высокого давления)
VW 505.01 изначально был доступен только с вязкостью 5W-40 — теперь оно обычно встречается в первом масле, которое мы рассмотрели, — популярном 5W-30 Low SAPS C3, но здесь важно не путать популярное масло 5W-30 C3. с VAG 504.00 / 507.00. Они могут быть как 5W-30, так и обычно Low SAPS C3. У них даже могут быть спецификации Mercedes Benz и BMW, но только у одного будет VW 504.00 / 507.00 спецификация масла.
Есть новое масло VAG — мы познакомимся с ним, когда посмотрим на автомобили младше трех лет.
Масла Ford
Третье распространенное масло для самостоятельной СТО — это масло Ford — да, еще одно полностью синтетическое масло 5W-30!
МаслоFord 5W-30 появилось как полусинтетическое еще в начале 2000 года. Исходной спецификацией Ford была WSS-M2C 913-A / B (были обновлены биты A и B). Другое масло, 913-C, появилось и вскоре было заменено спецификацией Ford Ford WSS-M2C 913-D.
В зависимости от ваших обстоятельств, эти три масла будут обеспечивать баланс, о котором мы говорили, — максимальное применение при минимальных требованиях к складскому запасу, при соблюдении важнейших спецификаций производителя.
Кстати о спецификациях производителя. У большинства производителей масел есть полезный сайт поиска масел по регистрационному номеру. (Вот, например, масло Valvoline)
Давайте посмотрим на автомобили возрастом до 3 лет.
Этот сектор может включать в себя автопарки, за которыми вы ухаживаете, которые используют различные новые легковые и коммерческие автомобили.
С Ford и спецификацией «913-D», которую мы рассматривали ранее, все было так просто. Затем Ford представил три новых спецификации масла.
Далее идет модельный ряд Peugeot Citroen. Для более новых двигателей PSA требуется 0W-30 C2 со спецификацией PSA B71 2312.
Для более ранних двигателей PSA требуется 5W-30 C2 с другой спецификацией Peugeot Citroen. (Моя первая статья в журнале CAT посвящена этому более подробно).
Внимание! — Только будьте осторожны, чтобы не перепутать масло PSA 0W-30 и масло Ford 0W-30!
Если вы видите много дизелей Renault / Nissan, вам понадобится масло 5W-30 C4, Renault RN 0720. Возвращаясь к стабильной VAG: VAG представила новый 0W-20 — VAG 508.00 509.00. Оно не имеет обратной совместимости с маслом VAG 5W-30 Long-life, которое мы рассматривали ранее.
BMW представила три новых спецификации — все в таблице ниже.
У нас есть двигатели последнего поколения 2020 года — для них может потребоваться масло 0W-20, 5W-20 или 0W-16, но будьте осторожны. Все дело в технических характеристиках производителя, которые указаны в справочнике.
ACEA C5 будет использоваться с этими маслами нового поколения — и новый ACEA C6 появится в следующем году.
Также будут представлены спецификации маселILSAC GF-6A и GF-6B — среди других атрибутов они помогают бороться с LSPI. Подробнее о LSPI ниже.
(Если вам интересно, ILSAC GF-6A будет применим к диапазону вязкостей, включая 5W-20 и 0W-20, а ILSAC GF-6B будет использоваться только с маслами вязкости 0W-16)
Верхний совет: Используйте поисковый сайт производителя масла, чтобы получить правильное масло премиум-класса — вы знаете, что это имеет смысл.
Существует явление современного двигателя, которое называется LSPI — Low Speed Pre Ignition.Он встречается в современных бензиновых двигателях с прямым впрыском. (Двигатели GDI). У него неприятная привычка ломать двигатели. Vauxhall выпустил масло GM Dexos 1 Gen 2 со специальной формулой масла для борьбы с этой проблемой.
Внимание! GM Dexos 1 Gen 2 не то же самое, что масло GM Dexos 2, которое содержится в популярном масле 5W-30 Low SAPS C3.
Остались машины старше 10 лет.
Есть несколько очевидных кандидатов. Некоторые из ранних Land Rover и Jaguar используют масло C1 с низким содержанием SAPS 5W-30.
Затем есть вездесущее полусинтетическое масло 10W-40, которое доминировало в те времена, которое по-прежнему хорошо подходит для многих старых автомобилей. Помните, что это не масло с низким содержанием SAP. Но вряд ли это будет проблемой для автомобилей нынешнего возраста. Если вернуться еще дальше, то у нас есть масло 15W-40.
Помните оригинальную серию BMW M? Для некоторых из этих зверей подходит масло 10W-60. Мы можем закончить классическим автомобилем 1970 года маслом 20W-50.
Мы начали с Феррари, закончим итальянским жеребцом.Феррари любят обнадеживающе густое масло. 5W-40 или даже 10W-60 — в их списке желаний нет экономии топлива! Но ради всего нашего, было бы разумно проверить рекомендации Ferrari, используя поиск по производителям масла — просто говорю!
Три таблицы ниже соответствуют категориям клиентов, которые мы рассмотрели.
Это не исчерпывающий список, это просто популярные спецификации, с которыми вы, вероятно, столкнетесь. Будут исключения, и категории действительно имеют определенную гибкость в зависимости от года.
Вопросы, которые помогут вам принять осознанное решение о нефти Является ли масло базовым 5W-30 без спецификаций? Масло 5W-30 C3 универсального назначения? Или одобренное производителем масло 5W-30 C2 / C3 с полными спецификациями, поставляемое мировым производителем масла? | |||
504.00 бензин 507.00 дизель |
Обратная совместимость с полусинтетическим двигателем Ford |
Автомобили до 3 лет начиная с трех масел Ford | |||
Новые Ford Transit и Mondeo | |||
Продолжение с автомобилями младше 3 лет | |||
автомобилей поколения 2020 года, требующих 0W-20, 0W-16, 5W-20 | Предложите использовать сайт поиска масла производителя | Масло также может иметь спецификацию ACEA C5, C6 или ILSAC GL6-A или GL6 – B | |
Пежо Ситроен (более ранние двигатели — указаны здесь в качестве дополнения к более поздней спецификации масла 0W-30 PSA) | Не использовать, если требуется 0W-30 PSA B71 2312 | ||
Воксхолл / Опель (сейчас принадлежит PSA) | Не путайте с GM Dexos2 | LSPI Проблемы с предварительным зажиганием на низкой скорости | |
Обычно встречается с VAG 508.00 509,00 | |||
Бензин Renault и дизель Евро 6 | |||
Бензин Renault и дизель Евро 6 |
Ранний Land Rover и Jaguar | |||
Совместимость с Ford WSS-M2C 913-D | |||
Моторное масло, Первичная и сервисная заправка, SAE 5W-30.Эта спецификация соответствует ILSAC GF-2 и ACEA A1-98 и B1-98, а также дополнительным требованиям Ford.
Спецификация Ford M2C913-B выпущена в Европе для моторных масел для первичной заправки, используемых для смазки двигателей с искровым зажиганием, работающих на бензине, и двигателей с воспламенением от сжатия, использующих дизельное топливо. Спецификация также используется для определения моторных масел для обслуживания двигателей Ford, где это применимо. Масло должно соответствовать всем требованиям спецификации ILSAC GF-2 и GF-3, спецификации ACEA A1-98 и B1-98, а также дополнительным требованиям Ford.
Полная обратная совместимость и настоятельно рекомендуется для всех приложений, которые в настоящее время требуют спецификации Ford M2C913-B. Новое моторное масло обеспечивает покупателям различные преимущества, такие как повышенная экономия топлива и высокая устойчивость к биодизельному топливу.
Представленные в 2012 году масла, соответствующие этой спецификации, рекомендуются для всех дизельных двигателей Ford, кроме моделей Ford Ka TD Ci, выпущенных до 2009 года, и Ford Galaxy 1.9 моделей TDI, выпущенных в период с 2000 по 2006 год. Продукт, соответствующий этой спецификации, особенно рекомендуется для дизельных двигателей, где изначально требовались масла M2C913-B или M2C913-C. Масло, соответствующее этой спецификации, должно использоваться в автомобилях Ford Transit, выпускаемых с 2012 года и оснащенных двигателем Duratorq 2.2. Масла, соответствующие этой спецификации, могут использоваться с увеличенными интервалами замены масла, а также подходят для использования в двигателях, работающих на биодизельном или высокосернистом дизельном топливе.
SAE 5W40 для насос-форсунок дизельных двигателей.
Моторное масло с увеличенным интервалом замены для автомобилей, оснащенных сажевым фильтром (DPF).
Специальное моторное масло для Ford Focus RS. Вязкость должна быть SAE 0W-40.
В значительной степени основанная на последовательности масел ACEA C2, эта спецификация требует масла с низким содержанием SAPS 5W20 и в первую очередь предназначена для 1,0-литрового 3-цилиндрового двигателя EcoBoost. Содержит внутренние тесты для экономии топлива и контроля отложений на поршнях.Масла, отвечающие этим требованиям, должны обеспечивать улучшение экономии топлива на 0,9% по сравнению с обычными маслами 5W-20.
Специальное моторное масло для Ford Focus Diesel 2.0, выпускаемого с сентября 2014 года, и Ford Mondeo Diesel 2.0, выпускаемого с 2015 года. Вязкость должна быть SAE 0W-30.
Полностью синтетическое экономичное моторное масло с высокими эксплуатационными характеристиками, соответствующее спецификации Ford WSS-M2C948-B.
ПРИМЕНЕНИЕ:
Первоначально представленный для 3-цилиндрового бензинового двигателя Ford объемом 1,0 л EcoBoost, обеспечивающий улучшенную экономию топлива на 1,1% по сравнению с использованием масла WSS-M2C913-C. Полностью совместим и рекомендован для использования в бензиновых двигателях, для которых рекомендовались WSS-M2C913-B, 913-C и WSS-M2C925-B (за некоторыми исключениями, включая Ford Ka, Focus ST и RS). В настоящее время единственный рекомендованный двигатель. масло для нынешних Fiesta, Focus, C-Max и Grand C-Max. Также подходит для использования в автомобилях, где предпочтительнее 5w20 данной спецификации.
ПРЕИМУЩЕСТВА:
ПРОФИЛЬ ВЫПОЛНЕНИЯ:
ТИПИЧНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
ЗДОРОВЬЕ И БЕЗОПАСНОСТЬ:
Паспорт безопасности и здоровья 7779 относится к этому продукту. При использовании по назначению и с учетом соответствующих данных о здоровье и безопасности продукт не должен вызывать беспокойства.В случае сомнений обращайтесь в компанию Performance Racing Oils. Для получения технической поддержки звоните по телефону Performance Racing Oils 865-200-4264.
.