Манол молибден присадка отзывы: Отзывы о присадках в масло Mannol: Оценки, Рейтинги, Сайт, Страна

Содержание

Отзывы о присадках в масло Mannol: Оценки, Рейтинги, Сайт, Страна

Что мы знаем о присадках в масло Mannol

Бренд производителя зарегистрирован в стране — Германия. Официальный сайт находится по адресу: https://mannol.de/ru/.

В июне 2021 года на PartReview сложилось неоднозначное мнение о присадках в масло Mannol. Оценка PR — 87 из 100, базируется на основе 17 отзывов и 54 голосов. 14 отзывов имеют положительную оценку, 2 — нейтральную, и 1 — отрицательную. Средняя оценка отзывов — 4.1 (из 5). Голоса распределились так: 47 — за, 7 — против.

Запчасть не участвует в рейтинге из-за малого количества отзывов. Вы можете помочь это исправить, если напишите отзыв на присадки в масло Mannol.

Пользователи также составили мнение о качествах присадок в масло Mannol:

Расход масла — оценивается позитивно. 4.2 балла из 5.
Работа двигателя — оценивается позитивно. 4.8 балла из 5.

Присадки в масло Mannol в авторейтингах

Здесь можно узнать владельцы каких марок и моделей ставили присадки в масло Mannol на свои авто. Далее список авторейтингов, в которых данная запчасть входит в ТОП-3 лучших:

Mannol на первом месте в авторейтинге присадок в масло для: Honda Civic, Opel Vectra, ГАЗ Газель .
Mannol на втором месте в авторейтинге присадок в масло для: ВАЗ (Lada) Priora, Mazda CX-5 .
Mannol на третьем месте в авторейтинге присадок в масло для: Opel Astra, Volkswagen Golf, Jeep Grand Cherokee, Skoda Yeti .

Присадки в масло Mannol в сравнении

На PartReview доступны 13 сравнений присадок в масло Mannol c другими производителями.

В частности можно выяснить, чьи присадки в масло лучше: Xenum или Mannol, Mannol или Wynn’s, РиМЕТ или Mannol, LAVR или Mannol, Fenom или Mannol .

Mannol Molibden Benzin 10W-40 4 л

Самые выгодные предложения по Mannol Molibden Benzin 10W-40 4 л

Rustam Olimov, 02.03.2019

Достоинства:
На данный момент уменьшился звук работы двигателя улучшилась тяга

Люлю Любовь, 16.07.2018

Достоинства:
качество

Комментарий:
Пользуюсь маслом Mannol Molibden Benzin уже приличное время. Как по мне, хорошее моторное масло, качественное. Удобно, что упаковка на 4 литра, цена не кусается, круто, что на все сезоны

Дмитрий, 06.02.2018

Достоинства:
Молибден, пожалуй всё…

Недостатки:
Очень густое при -20℃, а при температуре двигателя 90℃ — вода,
плохие чистящие свойства основы масла.

Комментарий:

Мое мнение: основа данного масла абсолютно не подходит для ЗМЗ 402 (по опыту применения: ЗМЗ 402 с пробегом в 40 т. км и ЗМЗ 402 с пробегом около 400 т. км — и такое бывает). Как говорил уже о недостатках: очень густое при -20℃, а при температуре двигателя 90℃ — вода. Не говоря про температуры ниже -20℃, и, более экстремальные выше 90℃ (двигателя). Замены, это масло потребует уже на 4 т. км…

Единственным достоинством, я полагаю, является присадка молибден :).

Турманов Константин, 19.08.2017

Комментарий:
Беру это масло для своей машины и для машины жены, стоит совсем не дорого, а по качеству не уступает более дорогим именитым производителям, так что не вижу смысла переплачивать. Мне нравится, рекомендую!

Шибаев Олег, 01.08.2016

Достоинства:
Цена, молибден.

Недостатки:
полусинтетика.

Комментарий:
Лил в маршрутку Газель двигатель 406 полтора года, каждый месяц (пробег между сменами 10тыс км). Через 160 тыс км прогорел клапан, погнал на капиталку в Заволжье. После разборки двигателя и осмотра оказалось, что цепи как новые (не менял, хотя надо менять через 80 т. км, а я и не знал!), зеркала без износа. В итоге сменили голову и по мелочи расходники. Механики долго удивлялись. Лил бы и сейчас в солярис, если бы была синтетика. Не понимаю тех, кто льет его в лексусы и бмв. Есть отдельно молибденовая присадка от ликви моли (её и добавляю сейчас).

Догополова Надя, 13.07.2016

Достоинства:
Отличное масло.

Недостатки:
Нет

Комментарий:
Это универсальное маторное масло Манол я всегда покупаю для своего Лексуса. Мненравится, что оно универсальное и подходит для любого мотора и можно его использовать в любое время года. У него как раз удобная упаковка в 4 литра и стоит оно не дорого. Оно качественное и я пользуюсь им уже не один год и не разу оно меня не подвело. Ничего плохого сказать не могу, так что советую его.

Лысенко Василий, 11.07.2016

Достоинства:
Реально снижает расход топлива на стареньком моторе

Жеронов Сергей, 10.07.2016

Комментарий:
Моторное масло Mannol Molibden Benzin 10W-40 4 л стал брать сравнительно недавно, когда мне его порекомендовал мой друг, у которого тоже как и у меня BMW X5M. Для каждого автомобилиста просто, мотор в таком автомобиле имеет большое значение и приобретать моторное масло более низшего качества никто не будет, хотя цена этого масла ещё не самая высокая, но зато отлично справляется с необходимыми задачами, чему я уже больше месяца убеждаюсь на собственном опыте. Кроме того, в этом масле есть ещё дополнительные добавки, которые позволяют продлить срок жизни двигателя на значительное время.

Семенок Андрей, 09.07.2016

Комментарий:
Масло ну очень хорошее. Беру для своей BMW X5M. Разбирал недавно мотор, пробег у машины 40 000 км. Двигатель как будто новый, все блестит, масло меняю каждые 5 000 км. Очень доволен

Женравов Ярик, 09.

07.2016

Комментарий:
Моторное масло Mannol Molibden Benzin 10W-40 4 л использую для своего автомобиля достаточно давно и не жалею о своём выборе. Если считать аналоги подобия этого масла как конкурентно способными, то это глубокая ошибка, так как такого попросту нет. Цена достаточно нормальная, поэтому я не когда не скажу что трачу за него завышенную цену, которая не была бы соответствующая качеству этого масла. Сам двигатель за всё это время, на данный момент в отличном состоянии, так как он с самого начала использует только это моторное масло. поэтому не стоит в этом сомневаться и без риска использовать его.

вадим, 08.07.2016

Достоинства:
Хорошее масло.

Недостатки:
Нет.

Комментарий:
В продаже мало распространено где проживаю а так отличное масло.

Присадка для снижения трения 9991 MANNOL Molibden Additive (300мл) 2433

Обзор

Присадка для снижения трения MANNOL Molibden Additive (300мл) 9991 —

MANNOL Molibden Additive на основе дисульфида молибдена – присадка, предназначена для снижения трения и износа. Образует на поверхностях трущихся деталей надежную смазочную пленку, устойчивую к воздействую больших нагрузок. Таким образом, присадка способствует снижению расхода топлива и масла, а также увеличению мощности и долговечности двигателя. Этот продукт хорошо растворяется в любых типах моторного масла.

Присадка смешиваема со всеми синтетическими и минеральными маслами. Добавляется в новое моторное мало при каждой замене (при рабочей температуре двигателя). Содержимого одной емкости достаточно для масляных систем с объемом до 5 литров.

Характеристики

Тип	Модификатор трения
Применение	Двигатель (бензин), Двигатель (дизель)
Объем	300 мл
Производитель	MANNOL

Отзывы

‘), prdu = «/product/prisadka-dlya-snizheniya-treniya-mannol-molibden-additive-300ml-9991/»; $(‘.

reviews-tab’).append(loading) .load(prdu + ‘reviews/ .reviews’, { random: «1» }, function(){ $(this).prepend(‘

Масло Mannol Molibden Benzin 10w40:характеристики,артикулы,отзывы

Добавь металла

MANNOL Molibden Benzin 10W40 – моторное масло с уникальной присадкой, содержащей молибден. Этот металл придает продукту совсем другие свойства.

Описание продукта

Маннол Молибден 10-40 – универсальная всесезонная полусинтетика. Содержит модификатор трения с дисульфидом молибдена. Благодаря этому на поверхности деталей создается максимально прочная, устойчивая к любым воздействиям пленка. Она существенно снижает трение и износ деталей, предотвращает задиры.

Кроме того, молибденовая присадка способна заполнять собой все микроскопические трещинки, неровности и шероховатости деталей. Благодаря этому поверхности выравниваются, становятся гладкими, что тоже облегчает скольжение и снижает износ.

Особо устойчив этот смазочный материал к воздействию высоких температур. Он не окисляется от жары, что замедляет процессы старения, предотвращает преждевременную деструкцию масла.

Кроме того, масло минимально расходуется на угар (по сравнению с другими полусинтетическими смазками), предотвращает образование вредных отложений внутри двигателя, способствует лучшей и качественной его работе.

ВНИМАНИЕ! Молибденовая присадка придает маслу темный, графитовый цвет. Это – его уникальная особенность, которая никак не сказывается на качестве и технических характеристиках вещества.

Область применения

Моторное масло Маннол Молибден 10в40 предназначено для всех современных типов бензиновых двигателей и различных транспортных средств. Не имеет особых рекомендаций от автопроизводителей, потому может быть использовано в любых машинах при наличии соответствующих спецификаций.

Подходит для любых стилей езды и условий эксплуатации, в том числе самых экстремальных. Обеспечивает защиту мотора даже при тяжелых нагрузках.

Канистра 4 литра

Технические характеристики

	Показатель	Метод проверки (ASTM)	Значение/Единица измерения
1	Вязкостные характеристики
—	Класс вязкости	SAE J300	10W-40
—	Плотность при 15°C	ASTM D1298	0.876 кг/л
—	Вязкость кинематическая при 100°C	ASTM D445	14.40 сСт
—	Вязкость кинематическая при 40°C	ASTM D445	102.00 сСт
—	Вязкость динамическая , при -25°C	ASTM D5293	7000 сП
—	Индекс вязкости, не менее	ASTM D2270	145
—	Щелочное число, мг КОН на 1 г масла, не менее	ASTM D 2896	8.04 мг KOH/г
—	Цвет	Визуально	Серый
2	Температурные характеристики
—	Температура вспышки в открытом тигле, не ниже	ASTM D92	226°С
—	Температура застывания, не выше	ASTM D97	-38°С

Канистра 1 литр

Одобрения, допуски и спецификации

Класс качества по API:

Допуски и соответствия:

Форма выпуска и артикулы

1120 MANNOL Molibden Benzin 10W-40 1л
1121 MANNOL Molibden Benzin 10W-40 4л
1188 MANNOL Molibden Benzin 10W-40 20л
1123 MANNOL Molibden Benzin 10W-40 60л
1124 MANNOL Molibden Benzin 10W-40 208л

График вязкости масел в зависимости от температуры окружающей среды

Как расшифровывается 10W40

Может применяться круглый год. Маркировка вязкости 10W40 означает, что оно всесезонное (об этом говорит буква W, взятая от английского слова Winter – «зима»). Число 10 в начале – показатель вязкости по SAE при минусовых температурах. Оно значит, что масло стабильно до минус 30 градусов Цельсия. А число 40 значит, что масло стабильно до плюс 40 градусов Цельсия. Это позволяет использовать масло круглый год в большинстве регионов страны и мира.

Преимущества и недостатки

Отличные технические характеристики масла Mannol Molibden 10W-40 подтверждаются испытаниями и тестами, а также отзывами экспертов. Большинство положительных качеств продукта обеспечены присутствием в нем уникальных присадок. Вот какие преимущества у него есть:

существенное снижение трения;
исключение задира;
стабильная вязкость;
минимальный расход на угар;
выравнивание поверхности деталей;
очень прочная защитная пленка на поверхности деталей;
повышенная устойчивость к воздействию высоких температур и окислению;
замедление процессов старения масла;
защита двигателя при любых условиях эксплуатации.

Однако, судя по негативным отзывам автомобилистов, найдутся у этого смазочного материала и недостатки. Многие пользователи отмечают то, что это масло не подходит для морозов, и его заявленная низкотемпературная вязкость не соответствует действительности.

Под крышкой оригинальной канистры (справа) есть надпись ORIGINAL, на контрафактной (слева) ее нет.

Как отличить подделку

Также автомобилисты жалуются, что из-за темного цвета масла Маннол Молибден Бензин невозможно отличить, нормальное оно еще или нет. То же и с отличием подделки. Для последнего придется руководствоваться только внешним видом канистры. Вот что у нее должно быть:

оригинальный логотип на крышечке;
перечисленные допуски, которые соответствует тем, что написаны на официальном сайте;
под крышкой защитная мембрана с надписью «original»;
оттиск с названием бренда на самой канистре.

Ну и конечно, следить нужно за качеством упаковки в целом. Выдать подделку могут грубо запаянные швы; крышка, частично или полностью оторванная от защитного кольца; плохо приклеенные этикетки.

Видео

Отзывы

Михаил, 47 лет

Первое время сильно смущал темный цвет, хотелось поменять. Потом привык. На деле масло оказалось хорошим, не густеет, мотор всегда заводится без проблем.

Иван, 29 лет

Существенно увеличивает тягу, обороты и разгон. Двигатель начинает работать, как зверь, с полной отдачей. Но в морозы сильно звенит при холодном запуске.

Игорь, 56 лет

Масло уходит непонятно куда, приходится постоянно следить за уровнем и доливать. Плюсов у него никаких не нашел, один сплошной минус.

Виталий, 30 лет

Масло нормальное, лето-осень ездил без проблем. Проблемы начались, когда пришли морозы. И вот тут-то оказалось, что оно уже в минус 20 начинает густеть, не говоря уж о минус 30. Движок на холодную не завести вообще.

Анатолий, 45 лет

Хорошее масло Манол молибден. Практически не уходит на угар, двигатель работает нормально, следов нагара нет. В морозы машина стоит в гараже, поэтому про запуск ничего не скажу. Но меня полностью устраивает.

что это за масло и чем оно отличается от других?

Mannol Molibden 10W-40 Преимущества и недостатки молибденового моторного масла

Манол Молибден – это моторное масло с уникальной молибденовой присадкой. Оно предназначено для всех современных типов бензиновых (Mannol Molibden Benzin 10W-40) и дизельных двигателей (Mannol Molibden Diesel 10W-40).

Присадка придает маслу специфический графитовый цвет. Это – его уникальная особенность, которая никак не связана с качеством и техническими характеристиками.

Моторное масло Mannol Molibden не имеет особых рекомендаций от автопроизводителей, потому может быть использовано для любых двигателей с соответствующими спецификациями.

Оно обеспечивает защиту двигателя при любых нагрузках и подходит для всех, даже экстремальных, режимов эксплуатации.

Свойства и спецификации

Манол Молибден 10W-40 – универсальное всесезонное полусинтетическое масло. Дисульфид молибдена, выступающий в качестве модификатора трения, способствует созданию на поверхности деталей максимально прочной и устойчивой к любым воздействиям пленки. Молибденовая присадка заполняет микроскопические трещины, неровности и шероховатости деталей, благодаря чему гладкость поверхностей повышается. В результате облегчается скольжение, снижается износ и предотвращаются задиры.

Моторное масло Mannol Molibden не окисляется при воздействии высоких температур (температура вспышки в открытом тигле – не менее +226°С), что замедляет его старение и препятствует преждевременной деструкции.

Кроме того, по сравнению с другими полусинтетическими маслами, Манол Молибден минимально расходуется на угар, предотвращая тем самым образование вредных отложений внутри двигателя и способствуя его надежной работе.

По API Mannol Molibden 10W-40 относится к классу качества SL/CF. Имеет допуски и соответствия ACEA A3/B3.

Масло выпускается в канистрах по 1 и 4 л, а также в бочках по 20, 60 и 208 л.

Преимущества и недостатки

Отличные технические характеристики масла Mannol Molibden 10W-40 подтверждены многочисленными тестами, испытаниями и экспертными отзывами.

Большая часть положительных качеств масла Манол Молибден обусловлена наличием эффективной молибденовой присадки.

Благодаря уникальному составу масло:

Имеет стабильную вязкость
Характеризуется минимальным расходом на угар
Обладает повышенной устойчивостью к воздействию высоких температур и окислению
Выравнивает поверхности деталей ДВС, снижает их и защищает от образования задиров
Сохраняет эффективность в любых условиях эксплуатации.

Из недостатков масла некоторые автомобилисты отмечают несоответствие заявленной низкотемпературной вязкости реальной. Кроме того, проблемой для многих является оценка состояния масла из-за его изначально темного цвета.

На что следует обратить внимание при использовании Mannol Molibden?

Выбирая для обслуживания двигателя масло Mannol Molibden, следует обратить внимание на некоторые важные моменты.

Любые молибденовые масла могут работать с дополнительными присадками, однако добавлять их самостоятельно не стоит во избежание неблагоприятных реакций.

Так, введение в Маннол Молибден некоторых присадок вызывает образование в масле небольших конгломератов, которые способны закупоривать фильтры и мембраны. В итоге работа всей системы двигателя может нарушиться, а некоторые запчасти рискуют выйти из строя.

Замену масла Mannol Molibden рекомендуется проводить каждые 7-8 тысяч километров пробега автомобиля. Изменение этого режима в одну или другую сторону так же возможно и зависит от стиля вождения, условий поездок и других факторов

Для того чтобы предоставить двигателю определенный «отдых», некоторые автовладельцы каждую третью замену масла заливают не Маннол Молибден, а другой продукт с теми же спецификациями. Это связано с тем, что смазочные вещества на основе молибдена обладают свойством последействия, из-за чего такие замены только улучшают работу силового агрегата.

Как отличить подделку?

Темный цвет масла Mannol Molibden затрудняет не только проверку его качества, но и выбор оригинального продукта при покупке. Чтобы отличить подделку от качественного материала, приходится руководствоваться только внешним видом канистры.

Упаковка оригинального масла должна содержать:

Логотип официального производителя на крышке
Перечисление допусков, заявленных на официальном сайте
Защитную мембрану с надписью «original» под крышкой
Оттиск с названием бренда на самой канистре

Кроме того, выдать поддельный продукт могут грубо запаянные швы, слишком мягкий материал канистры, отсутствие на ней рифленой поверхности, плохо приклеенные этикетки, ошибки в написании слов, частично или полностью оторванная от защитного кольца крышка и некоторые другие явные дефекты.

Лучше всего приобретать масло в официальных магазинах, на крупных СТО и заправках, а также в других точках, выдающих чеки на покупки. Они дорожат своей репутацией, поэтому сами проверяют товар, а в случае обнаружения несоответствий позволяют его поменять.

Применение моторного масла MANNOL MOLIBDEN / Блог АвтоТО — Обслуживание автомобиля

Запись опубликована 05.08.2010 автором dimalgor.

MANNOL MOLIBDEN (Diesel или Benzin) разработан с учетом большинства нюансов работы современных двигателей.

Единственное, о чем необходимо помнить, применяя масла такого типа, это следующее:

в молибденовые масла возможно, но не желательно заливать дополнительные присадки для моторного масла

молибденовые масла обладают чуть меньшим сроком смены по сравнению иными маслами

Молибденовые масла разработаны для обеспечения улучшенных смазочных свойств, а именно: максимального предотвращения износа и задира, снижение трения (а значит повышение топливной экономичности работы двигателя). Имеют уникальный специальный сбалансированный состав. При использовании сторонних присадок (на основе каких-либо иных технологий или разработок) вероятность возникновения дисбаланса пакета спец. присадок в молибденовом масле повышается. В результате Вы можете получить, как вероятность: от снижения эффективности работы такого масла (нулевой эффект) вплоть до закупорки масляного фильтра образующимся конгламератом от воздействия молибденового пакета с иной присадкой.

В природе, как и во всем мире, существует закон сохранения энергии, который упрощенно и на языке обывателя звучит так: «если где-то прибыло, значит где-то убыло».

Вы получаете максимальную защиту двигателя от износа. Это плюс. Но чуть сокращается срок смены такого масла, и не желательно применение сторонних присадок в масло. Это небольшой минус.

Все логично. И ничего страшного или невероятного.

Mannol molibden additive отзывы — Все о Лада Гранта

Всем привет))
Как обещал, пишу отзыв о масле Маннол Молибден 10w-40) Проехал на нем 16000 км, в целом ощущения и изменения только положительные)
1) Мотор работает намного тише, чем работал до этого.
2) Гидрокомпенсаторы не стучат, один цокал сильно, примерно на пробеге 11000 км на манноле заметил, что его совсем не слышно
3) Динамика впечетляет, машина едет с низов)
В общем, масло нравится)

Связался с человеком из представительства Маннол в России, попросил выслать мне паспорт масла, чтобы проверить его параметры, в частности температуру замерзания)На оил-клубе я не нашел анализа этого масла) Ответили быстро, что очень приятно)) Плюс к этому я оставил свое пожелание на то, чтобы сделали масло полусинтетику Маннол 5-40, т. к все масла вязкости 5-40 у Маннол синтетика, а в наши моторы синтетику нежелательно лить из-за особенностей конструкции)
Паспорт выкладываю на общее обозрение, так что кому интересно, можете почитать)

Также меня попросили указать, что по всем вопросам, касательно Маннола, можно обращаться напрямую к ним.Если кому интересно пишите в личку, скину координаты)

P.S Технический эксперт Маннол посоветовал на зиму заливать Mannol Extreme 5w-40, если есть сомнения в масле с молибденом, т.к по составу оно близко к полусинтетике, но все таки синтетика)

Постоянно тянет поэкспериментировать с присадками.
До этого были опробованы присадки с дисульфидом молибдена LM Oil Additive и Eurol, а так же с керамикой LM Ceratec.
Решил пойти по снижению стоимости)))
LM Oil Additive стоил около 500р, Eurol 300р, а сейчас взял на пробу Mannol 9991 molibden Additive? который стоит всего 199р.

При этом Mannol очень густой, то ли основа такая, то ли там этого дисульфида гора насыпана.
Несколько минут пришлось ждать, пока содержимое выльется из банки и то не все слилось.
Концентрации MoS2 в спецификациях не искал, на самих банках ничего не написано.
Последнее время ездил без присадок, мотор работал достаточно шумно.
Сменил масло на новое и ради интереса измерил уровень шума на холостых. Телефон показал 59дБ.

В общем за 200р эффектом доволен на 100%. Движок чуть легче по ощущениям стал работать.

Цена вопроса: 200 ₽ Пробег: 89000 км

Chevrolet Cruze Hatchback 2012, двигатель бензиновый 1.6 л., 109 л. с., передний привод, механическая коробка передач — расходники

Машины в продаже

Chevrolet Cruze, 2012

Chevrolet Cruze, 2011

Комментарии 17

Два года лью. Через раз . Тоесть замена масла 5 тыс с присадкой, следующея замена без нее. Эффект есть.

Купил себе баночку. Но все выливать не стал. Ограничился 50 мл.

лил такую в старую хонду с большим пробегом выкручивал лопатки 7500 об мотор 2 года получал пи…ды продал машину до сих пор проблем нет с двс, сейчас мотор цепной ему такая присадочка будет полезна залью тоже

А в КПП это не лил?

нет, это для мотора.

А в КПП это не лил?

С трансмиссионной не смешивается.

Лукойл люкс 5w40+ игры с присадками=смерть мотору)

интересное заявление.
а как быстро она должна наступить?

Лью себе Лукойл в обе машины ! Уже проехал кучу километров, моторы чувствуют себя великолепно! Поэтому я не совсем понимаю людей, пишущих что Лукойл убивает моторы :((

забей))) они пишут, а мы ездим

Да уж…вот это у вас эталонное средство измерения — шумомен на телефоне, 🙂 да ещё и замеры проведены с разницей в НЕСКОЛЬКО дней. А ещё наверное в разных местах и на разном топливе…Данный тест не выдерживает ни какой критики :)))
Лично моё мнение, этот тест некорректен и ни как не доказывает влияние данной присадки на снижение шума.
Ну а использовать присадки или нет, это личное дело каждого!

скепсис понимаю, однако есть что возразить.
1. хоть и телефоном, но периодические замеры показывают стабильность результатов. а замеряем мы не абсолютное значение, а изменение значения.
2. от топлива шум работы двигателя вообще никак не зависит. по крайней мере я разницы ни разу не поймал. да и замеры на одном баке делались кстати.
3. замер производил в одном и том же месте — около работы. место тут очень тихое у нас, поэтому посторонние шумы повлиять не должны были никак.
4. то что с разницей в несколько дней, так этот фактор никак не изменишь.
нужно время, чтобы присадка показала эффект.

так что я этим результатам склонен доверять, да и уши как бы подтверждают.

Добавь металла

Описание продукта

Область применения

Технические характеристики

Показатель	Метод проверки (ASTM)	Значение/Единица измерения
1	Вязкостные характеристики
–	Класс вязкости	SAE J300	10W-40
–	Плотность при 15°C	ASTM D1298	0.876 кг/л
–	Вязкость кинематическая при 100°C	ASTM D445	14.40 сСт
–	Вязкость кинематическая при 40°C	ASTM D445	102. 00 сСт
–	Вязкость динамическая , при -25°C	ASTM D5293	7000 сП
–	Индекс вязкости, не менее	ASTM D2270	145
–	Щелочное число, мг КОН на 1 г масла, не менее	ASTM D 2896	8.04 мг KOH/г
–	Цвет	Визуально	Серый
2	Температурные характеристики
–	Температура вспышки в открытом тигле, не ниже	ASTM D92	226°С
–	Температура застывания, не выше	ASTM D97	-38°С

Одобрения, допуски и спецификации

Класс качества по API:

Допуски и соответствия:

Форма выпуска и артикулы

1120 MANNOL Molibden Benzin 10W-40 1л
1121 MANNOL Molibden Benzin 10W-40 4л
1188 MANNOL Molibden Benzin 10W-40 20л
1123 MANNOL Molibden Benzin 10W-40 60л
1124 MANNOL Molibden Benzin 10W-40 208л

Как расшифровывается 10W40

Преимущества и недостатки

существенное снижение трения;
исключение задира;
стабильная вязкость;
минимальный расход на угар;
выравнивание поверхности деталей;
очень прочная защитная пленка на поверхности деталей;
повышенная устойчивость к воздействию высоких температур и окислению;
замедление процессов старения масла;
защита двигателя при любых условиях эксплуатации.

Как отличить подделку

оригинальный логотип на крышечке;
перечисленные допуски, которые соответствует тем, что написаны на официальном сайте;
под крышкой защитная мембрана с надписью «original»;
оттиск с названием бренда на самой канистре.

Видео

Отзывы

Михаил, 47 лет

Первое время сильно смущал темный цвет, хотелось поменять. Потом привык. На деле масло оказалось хорошим, не густеет, мотор всегда заводится без проблем.

Иван, 29 лет

Существенно увеличивает тягу, обороты и разгон. Двигатель начинает работать, как зверь, с полной отдачей. Но в морозы сильно звенит при холодном запуске.

Игорь, 56 лет

Масло уходит непонятно куда, приходится постоянно следить за уровнем и доливать. Плюсов у него никаких не нашел, один сплошной минус.

Виталий, 30 лет

Масло нормальное, лето-осень ездил без проблем. Проблемы начались, когда пришли морозы. И вот тут-то оказалось, что оно уже в минус 20 начинает густеть, не говоря уж о минус 30. Движок на холодную не завести вообще.

Анатолий, 45 лет

Хорошее масло Манол молибден. Практически не уходит на угар, двигатель работает нормально, следов нагара нет. В морозы машина стоит в гараже, поэтому про запуск ничего не скажу. Но меня полностью устраивает.

Молибденовое моторное масло: обзор, типы, производители и отзывы

Автомобиль больше не роскошь, а средство передвижения. И ассортимент этого товара время от времени расширяется новинками. Следовательно, рынок автозапчастей также пополняется новыми запчастями и расходными материалами, в том числе моторным маслом. Состав таких масел играет важную роль, так как оказывает непосредственное воздействие на некоторые узлы и агрегаты автомобиля, позволяя им работать максимально долго.Ассортимент этого продукта довольно широк и среди всех смазочных материалов особое внимание уделяется маслу с молибденом.

Существует много споров по поводу продукта, который содержит дисульфид молибдена. Мы, как сторонние наблюдатели, должны выяснить, на чем основывают свои подозрения оппоненты и чем нефть привлекает своих поклонников.

Два лагеря — сторонники и противники

Народ по отношению к моторному маслу сразу разделился на два лагеря. Одним это не нравится, другие наоборот хвалят его и почти поют оду.Сторонники обычно полагаются на факты лабораторных исследований. Выводы оппонентов основаны на их источниках, которые обычно обслуживаются каким-нибудь «солидным» консультантом по автомобильному магазину с ограниченными знаниями, но с большим желанием что-то продать. Также они придают значение советам безграмотного механика-любителя.

Официальным заведениям на этот счет больше хочется верить. Но не будем забегать вперед и начнем, так сказать, наше расследование, что это за продукт — масло с молибденом.

дисульфид молибдена

Прежде всего стоит разобраться, что это за зверюга. Молекула дисульфида молибдена представляет собой соединение одного атома металла с двумя атомами серы — MoS ₂. Серебристо-черное вещество встречается в природе как минерал молибденит, который является основной рудой молибдена. Добывается различными методами:

открытым способом;
Метод бокового обрушения.

Смазка известна людям с 16 века.Внешний вид MoS ₂ напоминает графит, поэтому дисульфид молибдена нельзя было отличить от него до 18 века.

MoS ₂ имеет гексагональную кристаллическую решетку и обладает отличной адгезией к металлическим поверхностям. Путем полировки или напыления материал наносится на поршни, подшипники, клапаны.

Использование дисульфида молибдена важно для систем, работающих в условиях низкого содержания O ₂. Кроме того, его можно использовать при повышенных температурах с включением кислорода.

Немного истории

Любой владелец автомобиля, сколько бы он ни стоил, всегда задавался вопросом, какое масло лучше для его машины. Также важно знать, как часто менять смазку. И в процессе выбора мне попалось такое средство, как масло с молибденом. А возможно, кто-то вообще не слышал об этом автомобильном продукте.

На самом деле соединение MoS ₂ начали использовать с 50-х годов, сначала в авиастроении. К маслу добавляли жидкость, в которой присутствовал порошок дисперсии (разновидность дисульфида молибдена).Полученная смазка заливалась в авиационные двигатели американских военных истребителей.

Это было сделано для сохранения работоспособности двигателя при поломке картера и потере масла. В случае возникновения такой аварийной ситуации у пилота оставалось некоторое время, чтобы долететь до ближайшего аэродрома. Все это возможно благодаря уникальным смазывающим свойствам присадки.

Предприимчивый немец

В 1955 году предприимчивый гражданин Германии по имени Ханс Хенле выкупил право на использование торговой марки Liqui Moly и патентной добавки, содержащей дисульфид молибдена.До этого под этим названием продавалась только что описанная выше смазка.

Два года спустя в городе Ульм была основана компания под названием Liqui Moly GmbH; именно ее рождение обязано маслу с молибденом. С тех пор компания наладила производство присадок к моторным маслам. Сначала на рынок было поставлено всей продукции с подключением MoS ₂:

Kfz-1 — для присадок к моторным маслам;
Kfz-2 — для присадок к трансмиссионным маслам;
Kfz-3 — для производства универсальной смазки;
Kfz-4 — для монтажных паст.

В настоящее время компания имеет богатый ассортимент продукции, поставляемой на автомобильные рынки практически всех стран мира. В то же время в Германии бренд Liqui Moly признан лучшим и получил награду «Лучший бренд в категории смазочных материалов» по версии многих немецких журналов.

Уникальные объекты

Помимо автомобильной промышленности, молибденит широко используется в металлургии при производстве легированных сталей. Соединение благодаря своим химическим свойствам не растворяется в жидкой среде. Поэтому специалистами Liqui Moly дисульфид молибдена в моторное масло вводится по специальной технологии, что является настоящим достижением компании.

Дисульфид молибдена измельчается до микрочастиц, а затем смешивается с маслом. Однако они не выпадают в осадок, а всегда находятся во взвешенном состоянии. И тогда противники скажут, что эти частицы забивают масляные фильтры! Однако это предположение в корне неверно, поскольку размер микрочастиц MoS ₂ намного меньше, чем размер сквозных отверстий любого фильтрующего элемента.В связи с этим зона соприкосновения трущихся поверхностей деталей всегда находится под надежной защитой.

Своих свойств моторная присадка не теряет даже при высоких значениях температуры и давления. Помимо двигателя, молибденовые смазки защищают и другие агрегаты автомобиля:

главный редуктор;
раздаточная коробка;
планетарный редуктор заднего моста;
ШРУСы.

Для планетарных и зубчатых передач характерны менее экстремальные условия работы, их во много раз больше в двигателе. Однако у этих механизмов есть и свои особенности — так называемое пятно контакта, где сосредоточено большое давление. Поэтому использование масла с дисульфидом молибдена с целью значительного снижения коэффициента трения более чем оправдано.

Военного назначения

Использование дисульфида молибдена в первые годы носило военный характер. Дело в том, что во время вьетнамского конфликта инструмент использовался для смазки оружия. Благодаря дисульфиду молибдена пуля легко проходила внутрь ствола и меньше деформировалась.При этом его баллистические свойства значительно улучшились, что благоприятно сказалось на точности.

Американские летчики добавили молибденовые добавки в трансмиссии вертолетов. Это давало возможность при получении повреждений не сразу падать камнем, а лететь на базу для ремонта и пополнения боеприпасов.

Теперь дисульфид молибдена покрывает сами пули в процессе их производства.

Преимущества масел

Уникальные свойства компаунда MoS ₂ придают молибденовому моторному маслу превосходные качества. Отзыв еще раз подтвержден. Во многом это достигается за счет структуры кристаллической решетки, которая состоит из атомов серы и молибдена одинакового размера. Пленка между трущимися поверхностями создается настолько прочной, что ни высокая температура (300-400 ° C), ни высокое давление не могут ее разрушить.

Эффективность моторного масла можно почувствовать практически сразу после заливки в двигатель. Снижаются механические потери, что отражается на изменении тона звука силовой установки.

В настоящее время одним из поставщиков на автомобильные рынки многих стран мира является уже известный бренд Liqui Moly. Американский институт нефти подтвердил высокое качество производимой компанией продукции, отвечающее самым высоким стандартам энергосбережения — API EC.

Это означает, что экономия топлива может составлять до 1,5% при умеренном движении автомобиля на прогретом двигателе. В условиях городского движения и при первом запуске мотора процент может быть еще больше.

Как работает масло?

Современный автомобиль содержит узлы и агрегаты, в которых значительное количество трущихся деталей. По этой причине они нуждаются в своевременной смазке. А поскольку двигатель работает от сгорания топлива, трение сопровождается высокой температурой. Задача любой смазки — уменьшить силу трения. Хорошо справляется с моторным маслом с молибденом, и отзывы многих владельцев показывают, как изменилось поведение автомобиля в лучшую сторону.

Трущиеся поверхности только на первый взгляд кажутся идеально гладкими.На самом деле у них есть некоторая степень шероховатости, она просто измеряется микроскопическими приборами. При прикосновении к трущимся поверхностям моторное масло создает на их шероховатостях микроскопический пленочный слой, за счет которого снижается трение. Тонкий слой постоянно обновляется за счет непрерывной подачи смазки под давлением. Кстати, такие же качества у потенциального конкурента — моторное масло «Манол молибден».

А поскольку масло содержит взвешенные твердые частицы, пусть и очень маленького размера, смысл всего сразу понятен.Если все эти микроскопические неровности и поры закрыть каким-то твердым наполнителем, поверхность станет более гладкой. В результате снижается трение, что, в свою очередь, приводит к снижению износа деталей.

Общественное мнение

Наиболее опытные водители и специалисты СТО отмечают положительные тенденции в эксплуатации моторного масла с добавкой молибдена. В частности, тихая и плавная работа двигателя. К тому же количество расходных материалов на все время использования остается неизменным. Иногда молибден в моторном масле может привести даже к незначительному, но официально зарегистрированному увеличению компрессии в цилиндрах.

Молибден бензин

Однако всемирно известный производитель Liqui Moly — не единственный, кто производит качественные моторные масла. В последнее время не уйти от достойной конкуренции в лице нефтяного концерна «Маннол». Потребителям был выпущен продукт под названием Molibden Benzin 10W40.

Полусинтетическое масло для двигателей, работающих на бензине. Характерной особенностью можно считать полную адаптацию к городским дорожным условиям в режиме «старт-стоп».Продукция прошла испытания и в целом зарекомендовала себя с самой лучшей стороны. По многим отзывам, масло «Манол Молибден Бензин» по своим характеристикам не уступает продукции Liqui Moly. Но это не значит, что он превосходит предыдущий продукт. Ведь, как показывают другие отзывы, моторное масло Molybdenum Gasoline по качеству не превосходит аналог. В этом они находятся в равных условиях.

Есть один важный нюанс — масло необходимо менять каждые 7 000 км пробега.В противном случае неизбежно произойдет окислительная реакция, которая негативно скажется на работе двигателя.

Масло «Манол»: отзывы. Масло моторное: характеристики, цены

Масло для автомобилей различных категорий под торговой маркой «Manol» производится немецкой компанией SCT GmbH. Имеет достаточный опыт и обширную технологическую базу для производства специальных материалов для различных транспортных средств. В России продукция SCT GmbH была представлена отечественным потребителям в 2001 году.За это время водителям удалось составить четкое мнение об этом продукте.

Моторное масло Manol пользуется большим спросом в нашей стране. Отзывы специалистов и обычных пользователей дают полную информацию о качестве рассматриваемой продукции. Что такое масла немецкого производства, мы подробно расскажем в статье.

Общая информация

В нашей стране моторное масло «Манол» получило значительное распространение. Отзывы различных категорий пользователей свидетельствуют о высоком качестве, надежности немецкой продукции.Для различных компонентов автомобилей разработан широкий спектр специальных составов. В их перечень входят смазочные материалы для подшипников, средства для охладителей, а также трансмиссионные и моторные масла.

Представленная продукция разработана с учетом строгих современных требований мировых инжиниринговых компаний. Последние научные разработки лежат в основе формул немецких сервисных материалов. Одна из широко используемых технологий создания масел «Манол» — добавление в состав молибдена.Это специальная присадка, которая придает маслу новые характеристики.

Молибденовый порошок вступает в реакцию с веществами, входящими в состав смазки. Полученное вещество позволяет значительно улучшить потребительские качества продукции. Именно поэтому наибольшим спросом пользуется серия Manol Molybdenum.

Основа

Отзывы о масле «Манол», которые предоставлены специалистами и технологами, указывают на использование различных материалов в качестве основы для создания смазочных материалов. В продаже есть минеральные, синтетические и полусинтетические разновидности.В их производстве используются высококачественные масла, которым присвоены IV, III, II категории.

Продукты на минеральной основе производятся путем переработки нефти. Такая основа отличается меньшей текучестью. Применяется для двигателей старой модели или агрегатов с большим пробегом. Минеральные составы требуют более частой замены, но стоят немного дешевле.

Синтетика изготовлена на основе искусственных компонентов. Это жидкое вещество с улучшенными характеристиками. Масла на синтетической основе не требуют частой замены.Они лучше защищают механизмы от износа. Стоимость синтетики выше, чем у минеральных линеек.

Полусинтетика обладает качествами обеих категорий продуктов.

Класс вязкости

Компания SCT GmbH разработала множество разновидностей специальных материалов для двигателей. Они различаются в первую очередь классом вязкости. По системе SAE практически все средства относятся к всесезонным. Их можно эксплуатировать в системе автомобиля как летом, так и зимой.

Например, широко применяемое в бытовом климате масло 5W40 способно обеспечить надежную работу мотора при температурах от + 35º до -25º.Такие климатические условия наблюдаются на большей части территории нашей страны.

Для более холодных регионов рекомендуется смазка с классом вязкости 0W30. Диапазон его температур от -30º до + 25º. В умеренном климатическом поясе часто используется масло с классом вязкости 10W40 (диапазон от -20º до + 35º). Выбор средства необходимо проводить в соответствии с рекомендациями производителя.

Цена на масла

Приобрести представленную продукцию можно у официальных дилеров немецкого бренда.Их представительства расположены практически в каждом крупном городе Российской Федерации. Цена «Манола» относится к категории средних. Однако качество полностью соответствует стоимости немецкой продукции. Специалисты рекомендуют не экономить на смазке. Замена или ремонт мотора обойдется намного дороже.

Минеральные масла различных линеек в среднем стоят около 2 150-2 400 рублей. на 10 литров Полусинтетика имеет цену чуть выше. Это 2400-2750 рублей.на 10 литров В высокий ценовой сегмент входят масла на синтетической основе. Такие средства можно приобрести за 3 200–4 100 руб. на 10 литров

Самая популярная в нашей стране линейка молибдена, которая производится на полусинтетической основе, имеет цену 950–1150 рублей. за 4 литра Синтетическое средство для авто в одной таре обойдется примерно в 1600-1800 руб.

Дополнительные компоненты

Масло 5W40, 10W40, 10W30, 0W30 и другие разновидности, помимо различного базового состава, включают дополнительные компоненты.Добавки, которые добавляются в основу при производстве, выполняют ряд функций.

Обладают моющими и диспергирующими свойствами. Присадки позволяют не только собирать загрязнения механизмов с поверхностей, но и удерживать их в смазке в течение всего периода ее работы внутри системы. Дополнительные компоненты предотвращают окислительные процессы как самого масла, так и металлических поверхностей узлов и деталей.

Молибден, который входит в состав многих продуктов немецкого производства, является одной из лучших добавок.Обеспечивает хорошее скольжение трущихся пар. В этом случае вероятность механического повреждения деталей значительно снижается. Благодаря такому эффекту мотор заметно улучшается.

Особенности масел

Масло «Манол» 5W30, 0W30, 5W40 и другие категории смазочных материалов немецкой марки имеют множество преимуществ. Эти средства можно использовать при плохих дорогах и суровом климате. Это возможно благодаря массе положительных качеств представленного масла.

Независимо от линейки смазочных материалов все составы обладают низкой окисляемостью.Эта особенность позволяет значительно продлить срок службы инструмента. «Манол», независимо от марки, эффективно удаляет нагар и загрязнения из системы. Это помогает продлить срок службы мотора. В ближайшее время ремонт или обслуживание не потребуются.

Если водитель выберет класс вязкости смазочного материала в соответствии с рекомендациями производителя, он может не сомневаться, что даже в сильный мороз двигатель легко заведется. Соответствующие составы могут обеспечить быстрое начало работы даже при температуре -35ºС.В жаркую погоду или при повышенных нагрузках масло полностью выполняет возложенные на него функции.

Обзоры экспертов

Эксперты протестировали различные виды смазочных материалов Manol в независимых лабораториях, в том числе масло 10W 40 (полусинтетическое) с молибденом.По результатам испытаний было установлено, что состав расходных материалов полностью соответствует параметрам, заявленным производителем.

Особый подход к организации производства и контролю качества обеспечивает высокоэффективные масла. Составы соответствуют строгим экологическим, технологическим требованиям.

Масло качественно защищает механизмы от различных повреждений и неблагоприятных воздействий. Молибден способен не только предотвратить появление царапин, но и восстановить уже поврежденные поверхности.Специалисты утверждают, что при правильном выборе смазочной линейки «Манол» можно значительно увеличить ресурс мотора.

После заливки представленного средства в масляную систему устраняются различные загрязнения. Высокие антифрикционные характеристики обеспечивают стабильную работу двигателя. Масло способствует его бесшумной работе.

Отрицательные отзывы

Изучая отзывы о масле «Манол» отечественных автолюбителей, можно выделить огромное количество положительных отзывов.Однако некоторые водители негативно относятся к представленному продукту.

Некоторые владельцы автомобилей утверждают, что смазка Manol, залитая в систему двигателя, снизила его мощность. В системе появились стуки и вылеты. Отмечена высокая расходность обслуживающего персонала. Его необходимо постоянно доливать в картер.

Если полусинтетические или синтетические материалы заливаются в двигатель старого образца, большее количество жидкого масла может проникнуть наружу через существующие неровности уплотнений, микротрещины.Поэтому важно выбрать масло правильного сорта. В противном случае неправильный состав может помешать работе мотора. Вскоре его нужно будет отремонтировать или полностью заменить.

Положительные отзывы

Большинство водителей сходятся во мнении, что моторное масло Manol 10W 40, 5W40, 5W30 и другие разновидности имеют высокое качество. При его использовании двигатель работает плавно, бесшумно. Его легко достать даже в сильный мороз. Более того, даже в нагруженных условиях эксплуатации механизмы надолго остаются в отличном состоянии.

Двигатель начинает работать на полную мощность. Это сразу чувствуется при езде. Смазку не нужно менять часто. Особенно это касается синтетических составов.

Изучив отзывы о масле «Манол», а также его основных характеристиках, можно отметить высокое качество представленного продукта. Увеличивает мощность двигателя.

отзывов клиентов. Рейтинг и тесты

Немецкая компания SCT GmbH производит большое количество специальных смазочных материалов для различных категорий транспортных средств.В нашей стране продукция представлена на рынке с 2001 года. Сегодня очень популярны моторные и трансмиссионные масла Manol. Отзывы технологов и рядовых водителей позволят сделать выводы о качестве представленной продукции.

На территории Российской Федерации почти в каждом крупном городе есть представительства немецкой компании. Это позволяет каждому потребителю легко приобрести автомобильные масла для автомобилей. Какие есть смазочные материалы от компании SCT GmbH, разобраться помогут отзывы специалистов.

общие характеристики

Масла под торговой маркой «Манол» давно известны нашим потребителям. Это надежные инструменты, которые предназначены для различных узлов и механизмов автомобиля. В ассортимент входят охладители, подшипники для обслуживания подшипников, а также моторное и трансмиссионное масло Manol. Отзывы технологов говорят о высоком качестве составов. Они разработаны в соответствии с самыми высокими международными стандартами.

Технологии, которые компания использует для создания своей продукции, являются инновационными.В состав масел входит молибден. Этот порошок во время работы вступает в реакцию с веществами в системе. Образуется дисульфат молибдена. Благодаря этому смазка имеет ряд преимуществ.

Отзывы о моторном масле «Манол» с молибденом свидетельствуют о его высоком качестве. Это возможно благодаря хорошо организованной системе тестирования.

Базовые масла

Отзывы на масло Mannol, предоставленные независимыми технологами, указывают на использование в качестве основы агентов с различными характеристиками.Это позволяет выбрать наиболее подходящий для всех тип расходных материалов. Основа смазочного материала — высококачественные масла II-IV категории.

В продаже имеются изделия, подходящие для двигателей различной конструкции и годов выпуска. Основа масла может быть минеральной, полусинтетической или синтетической. В первом случае продукт изготавливается из продуктов нефтепереработки. Такие масла подходят для двигателей с более старым пробегом.

Синтетика — искусственная основа. Он обладает большей текучестью и улучшенными характеристиками.Используется, когда двигатель работает в тяжелых условиях. Двигатель должен быть нового образца. Полусинтетика сочетает в себе качества обоих типов базовых масел.

Подбор смазки

Отзывы о масле «Манол» свидетельствуют о необходимости правильного выбора смазочных материалов. Для этого обязательно следует изучить инструкцию производителя автомобильной техники. Немецкий бренд разработал множество продуктовых линеек для различных двигателей, трансмиссий и других компонентов.

В первую очередь необходимо учитывать тип двигателя.Это может быть бензиновый, дизельный, с турбонаддувом, форсированный. Также есть двух- и четырехтактные двигатели. Для каждого типа механизма подбирается оптимальный тип инструмента.

Практически все масла в продаже всесезонные. Их можно использовать в автомобильной системе как в холод, так и в жару. Одна из самых популярных разновидностей — Manol 10w-40. Отзывы опытных механиков указывают на возможность использования смазок с классом вязкости 0w30, 5w30, 10w30 в условиях российского климата. Чем меньше число рядом с буквой «w», тем ниже температура масла.

Стоимость

Немецкая компания через свои представительства в РФ реализует различные виды расходных материалов для автомобилей. Все средства разделены на группы по типу транспортного средства.

Для коммерческого транспорта представлены как минеральные, так и синтетические продукты. Контейнеры могут иметь разную вместимость. Минеральные составы можно приобрести в среднем за 2100-2300 рублей. за 10 литров синтетики обойдется примерно в 3000-4000 руб. на 10 литров Стоимость полусинтетики составит порядка 2500-2700 рублей.на 10 литров

Для автомобилей разработано множество инструментов. Одно из самых популярных — масло Manol Molybdenum. Отзывы механиков говорят, что канистру на 4 литра можно приобрести в среднем за 900-1000 рублей. Это относительно невысокая стоимость. Синтетика обойдется примерно в 1500-1700 рублей. на 4 литра

Специальные масла

Также в продаже специальные масла и смазки для трансмиссии. Они различаются условиями эксплуатации. Так, были разработаны специальные смазки для лодочных моторов, мотоциклов, сельхозтехники.

По отзывам, масло Манол полусинтетическое, для трансмиссии часто используются минеральные и синтетические разновидности. Линия O.E.M. Эти продукты предназначены для трансмиссий новых автомобилей.

Стоимость средств на редукторы разная. Для механических трансмиссий используются составы стоимостью 800-1100 руб. на 4 литра Для АКПП стоимость расходников может колебаться от 1300 до 1600 руб. на 4 литра Выбор зависит от конструктивных особенностей коробки передач.

Присадки

Базовое масло содержит различные пакеты присадок. Они определяют основное воздействие продукта на системы и механизмы. Итак, основной составляющей многих средств немецкой компании является, как уже было сказано, молибден. Это одна из лучших добавок, которую сегодня используют многие компании. Его действие можно рассмотреть на примере масла «Манол молибден» 10w-40. Отзывы независимых технологов говорят о следующем.

Представленный компонент позволяет значительно снизить износ трущихся поверхностей.В этом случае мощность двигателя восстанавливается, достигает максимального значения. Со временем на поверхности цилиндров могут появиться микротрещины. Молибден образует на них своеобразные пятна. Это позволяет деталям работать долгое время, обеспечивая полноценное функционирование системы.

Эти факты подтверждены лабораторными исследованиями, проведенными с маслом 10w-40 Manol. Отзывы технологов говорят о том, что заявленное производителем качество расходных материалов полностью соответствует результатам испытаний.

Преимущества

Отзывы о масле «Манол» 5w30, 10w30, 10w40 и других разновидностях, указывают на возможность их использования в суровом климате нашей страны. Это стало возможным благодаря множеству преимуществ представленной смазки.

Практически все продукты характеризуются низкой окисляемостью. Это указывает на долгий срок службы смазки. Масла «Манол» качественно очищают узлы от различных загрязнений. При этом частицы сажи надолго задерживаются смазкой, не попадают на поверхность механизмов.За счет этого снижается износ трущихся элементов конструкции.

При правильном выборе класса вязкости мотор без проблем запускается даже в сильный мороз. Практически при -35 ° C можно запустить двигатель. В жару смазка держится на поверхностях узлов, не ломается. Это обеспечивает хорошее скольжение.

Отзывов технолога

Отзывы о масле «Манол» 5w30, 10w40, 5w40 и др., Предоставленные профессиональными технологами и опытными автомеханиками, говорят о массе достоинств составов немецкой марки. Благодаря особому подходу к производству и контролю качества все продаваемые компаунды соответствуют высоким стандартам. Их отличает высокая степень экологичности, новизны.

При правильном выборе средства масло надежно защищает и восстанавливает систему автомобиля.Он не только предотвращает появление царапин, трещин и выбоин на металлических поверхностях, но и устраняет существующие повреждения.

Использование масла «Манол» позволяет значительно продлить срок эксплуатации вашего автомобиля. Все параметры, указанные производителем на упаковке, полностью подтверждены независимой экспертизой.

Автомеханики утверждают, что после нанесения представленных составов системы автомобиля работают стабильно и полноценно. На поверхности не скапливается грязь и нагар. Они остаются в целости и сохранности долгое время.

Отрицательные отзывы пользователей

Рассматривая отзывы о масле Mannol, оставляемые различными категориями водителей, можно отметить множество положительных отзывов. Однако есть претензии автовладельцев к продукции немецкого бренда.

Водители утверждают, что качество масел Manol оставляет желать лучшего. Они негативно влияют на работу мотора. Специалисты утверждают, что такая неприятность может возникнуть из-за неправильного подбора смазочных материалов. Если выбранный продукт не соответствует требованиям производителя мотора, он может нанести вред системе.Например, если залить синтетическое масло в двигатель старого образца (с большим пробегом), это может разрушить уплотнительные материалы. В этом случае не избежать ремонта или полной замены мотора.

Также, покупая подделку у непроверенных дистрибьюторов, стоит ожидать проблем с автомобильными системами в ближайшее время. Чтобы этого не произошло, стоит покупать масло у официальных представителей немецкой марки. Это не станет жертвой обмана.

Положительные отзывы пользователей

Отзывы о масле «Манол», которые оставляют водители, в 80% случаев положительные.Пользователи отмечают длительный срок использования смазки. Его не нужно часто добавлять в картер. Сроки между заменами расходников значительно увеличиваются. Это приводит к экономии семейного бюджета.

Масло качественно очищает систему от нагара. В процессе обслуживания водители отмечают высокую чистоту всех деталей. Это говорит о высоком качестве компонентов продукта. Даже в тяжелых условиях мотор надежно защищен. Механические и термические факторы не влияют на компоненты и детали.

Машина при использовании представленной смазки работает стабильно и бесшумно. Мощность увеличивается. Тоже получается быстрее набирать скорость. В морозы машина заводится хорошо. Переключение коробки передач также выполняется легко.

Рассмотрев основные характеристики, преимущества масла Manol, отзывы потребителей, технологов и автомехаников, можно отметить высокое качество представленной продукции. Правильно подобранный продукт надежно защищает и продлевает работу узлов и механизмов автомобиля.

Лучшие присадки к маслам (обзор и руководство по покупке) в 2021 году

Вы уже знаете, насколько критически важна регулярная замена масла для вашего автомобиля. Без них внутренние компоненты и системы вашего автомобиля могут столкнуться с серьезными проблемами — и вы можете закончить дорогостоящим ремонтом, за который действительно не хотите платить. Однако то, о чем вы можете не думать так часто, как замена масла, — это то, что именно ваше масло делает под капотом. Если вы рассчитываете на то, что ваше масло будет поддерживать бесперебойную работу вашего двигателя и всех его частей, вы можете проверить его и посмотреть, может ли помочь масляная присадка.

Присадки к маслу, которые также называют присадками к моторному маслу, могут улучшить характеристики двигателя и даже продлить его срок службы. Предназначенная для защиты всего от уплотнений и прокладок, а также для вымывания шлама и очистки различных компонентов двигателя, масляная присадка может стать серьезной рабочей лошадкой для вашего автомобиля. И их невероятно легко добавить прямо в масло, которое вы уже используете. Если вы думаете об улучшении характеристик моторного масла с помощью присадки, мы составили список лучших присадок прямо здесь.

Зачем покупать присадки к маслам?

Предотвращение ржавчины. При смешивании масла присадка с моторным маслом улучшает смазку и снижает трение. Помните, что ржавчина — одна из основных причин износа старых двигателей.
Улучшить работу двигателя. Обычно, когда двигатель сжигает слишком много масла, он замедляется. Кроме того, когда масло в двигателе вашего автомобиля слишком жидкое, например, вода, оно искажает производительность вашего двигателя.Однако присадки к маслу содержат элементы-стабилизаторы масла, которые способствуют сгущению масла и улучшают характеристики двигателя.
Очистить двигатель. Есть некоторые присадки к моторному маслу, которые обладают моющими свойствами. Это поможет очистить от загрязнений, застрявших между деталями двигателя, уменьшив чрезмерное трение. В качестве альтернативы также можно использовать масляные присадки для регулирования температуры.
Не допускайте чрезмерного дыма. Если вы ведете автомобиль, который кашляет слишком густым черным дымом, как будто его задушили, присадки к маслу могут решить проблему.Присадка к маслу снижает потери моторного масла, из-за чего из выхлопной трубы выходит излишек дыма. Это также снижает шум двигателя.
Предотвратить утечку масла. Высококачественная присадка к моторному маслу должна быть способна заделывать мелкие царапины и микротрещины, чтобы остановить утечку масла. В конечном итоге это может сэкономить вам много денег, которые были бы потрачены на постоянную замену протекающего масла.

Типы присадок к маслу

Антиоксиданты

Окисление приводит к ухудшению свойств деталей двигателя под воздействием кислорода.Следовательно, антиоксидантные присадки к маслу действуют прямо противоположно, действуя как защитный слой, замедляя процесс окисления и предотвращая коррозию деталей двигателя. Также такие виды присадок к маслу способны продлить срок службы моторного масла.

Моющие средства

Моющие присадки к маслу предназначены для избавления от загрязнений, накапливающихся в деталях двигателя. Кроме того, моющие средства имеют щелочную природу, и они используются для нейтрализации уровня кислотности моторного масла и предотвращения нежелательных отложений, которые в противном случае могли бы образоваться при воздействии высоких температур.

Модификаторы вязкости

При смешивании с обычным маслом модификаторы вязкости играют роль, предотвращая разжижение или водянистость масла после воздействия высоких температур. В качестве альтернативы модификаторы вязкости улучшают текучесть масла при низких температурах, что помогает повысить экономию топлива и снизить износ. Большинство продаваемых присадок к маслам с самым высоким рейтингом содержат элементы, модифицирующие вязкость.

Модификаторы трения

Модификаторы трения служат для уменьшения трения между металлическими поверхностями в двигателе.Оглядываясь назад, можно сказать, что обработка двигателя, снижающая трение, косвенно увеличивает экономию топлива и может также использоваться в качестве противоизносного агента. Большинство присадок к синтетическим маслам, которые вы можете найти на рынке, обычно содержат формулы, снижающие трение.

Антивспениватели

Антивспенивающая присадка к маслу содержит химические вещества, препятствующие образованию пены и пузырьков воздуха в моторном масле. В противном случае, если пузырьки пены не лопнут, они ускорят процесс окисления, что в конечном итоге приведет к коррозии.В большинстве случаев для выполнения работы вам потребуется очень низкая концентрация пеногасителя.

Ведущие бренды присадок к маслам

Lucas

Компания Lucas, основанная в 1989 году, является одним из самых популярных производителей присадок к маслам, смазочных материалов и автомобильных масел в Северной Америке. Компания также является постоянным спонсором и промоутером американской гоночной индустрии. Штаб-квартира находится в Короне, Калифорния. Одним из главных продуктов компании является стабилизатор масла Lucas Heavy Duty Oil Stabilizer.

Liqui Moly

Компания Liqui Moly со штаб-квартирой в Германии является одной из старейших компаний по производству масел, присадок и смазочных материалов.Фактически, первая запатентованная масляная присадка, используемая Liqui Moly, использовалась солдатами во время мировых войн, чтобы гарантировать, что их автомобили не остановятся в случае, если у них кончится масло. Самым популярным средством для ухода за двигателем является модификатор трения Liqui Moly Cera Tec.

Sea Foam

Sea Foam Motor Treatment — одна из самых продаваемых присадок к маслам в Америке. Большинство продуктов компании специализируются на очистке и смазке деталей двигателя. Его лучшая масляная присадка — Sea Foam SF-16.

Ценообразование

Менее 10 долларов США: Вы можете легко найти множество различных масляных присадок по недорогим ценам в пределах 10 долларов США или меньше. Стоимость большинства основных добавок составляет около 7 долларов США, а это означает, что вам не нужно много тратить, чтобы получить достойный, эффективный продукт, который действительно будет работать.
от 10 до 50 долларов : Это самый широкий диапазон цен, когда речь идет о добавках. Вы найдете всевозможные варианты, от общих добавок до более специализированных формул, как по бюджетным, так и по более дорогим ценам.
50 долларов и выше: Хотя может показаться глупым тратить 50 долларов и более на бутылку масляной присадки, некоторые из наиболее премиальных продуктов могут стоить довольно дорого. Хотя в этом высоком ценовом диапазоне не так много вариантов, вы найдете более уникальные варианты. Стоимость некоторых присадок к маслам может достигать 100 долларов и выше, хотя обычно это сыпучие продукты или узкоспециализированные составы.

Стоимость

Менее 10 долларов США: В этом ценовом диапазоне вы можете найти различные виды обработки масла; противоударный, противоизносный и масляный стабилизатор.Однако большинство товаров этой категории очень малы по объему.
От 10 до 50 долларов: Большинство присадок к маслам в этом диапазоне по-прежнему обладают теми же характеристиками, что и менее дорогие варианты, но они поставляются в контейнерах большего размера.
От 50 до 100 долларов: Некоторые из лучших продуктов для обработки моторного масла относятся к этой категории . Как правило, у них есть формулы, которые позволяют им работать в многозадачном режиме при вводе в движок.

Основные характеристики

Возможность адаптации к климату

Несмотря на то, что большинство присадок к маслу предназначены для использования в летние или зимние месяцы, не все присадки могут выдерживать отрицательные температуры.С другой стороны, есть несколько добавок, которые теряют устойчивость при воздействии высоких температур. Лучшая присадка к автомобильному маслу должна выдерживать экстремальные холода или жару.

Совместимость

Не все присадки к маслам, представленные на рынке, совместимы с вашим автомобилем. Например, есть некоторые виды обработки маслом, которые хорошо подходят для двигателей с синтетическим маслом. Очень важно, чтобы вы проверили руководство к своему автомобилю, чтобы знать, какой тип масляной обработки вам следует купить.Кроме того, в большинстве руководств пользователя указано, каких химикатов следует избегать. Лучшие присадки к маслу должны быть совместимы практически со всеми типами автомобилей.

Сертификат EPA

Чем экологичнее продукт, тем он лучше. Обычно присадки к маслам для старых двигателей, способные снизить выбросы, имеют сертификат EPA. Фактически, улучшенная экономия топлива будет иметь более низкие уровни выбросов. Сертификация EPA является зеленым светом тому, что обработка масла не содержит вредных химикатов.

Прочие соображения

Химические вещества. Большинство первоклассных присадок к маслам содержат цинк или фосфор. Химический цинк, содержащийся в присадках к маслам, служит для улучшения характеристик и обычно идеально подходит для старых двигателей. Между тем, химический фосфор может продлить срок службы вашего двигателя за счет уменьшения трения. Если вы найдете продукт, содержащий и цинк, и фосфор, он должен быть очень эффективным.
Область применения. Существует множество применений присадок к маслу: уменьшение трения, удаление отложений, смазывание деталей двигателя, нейтрализация масла, повышение производительности двигателя, остановка утечки масла, предотвращение коррозии и замедление горения масла.Конечно, не все присадки к маслу могут выполнять все эти функции одновременно, но вы должны выбрать самый разнообразный из доступных продуктов.
Снижение трения. Присадка может уменьшить любое трение при движении в двигателе. Постоянное трение может истирать важные участки в блоке двигателя, что со временем затрудняет правильное выполнение двигателем своей работы. Если вы выберете присадку, способную сгладить трение и уменьшить износ, вы сможете увеличить срок службы двигателя.
Способность подавлять ржавчину. В дополнение ко всей другой тяжелой работе, которую может выполнять масляная присадка, она может даже предотвратить коррозию или ржавчину. Ищите присадку, которая рекламирует способность предотвращать коррозию благодаря ингредиентам, ингибирующим ржавчину, и вы снова инвестируете в долговечность своего двигателя.
Влияние на эффективность использования топлива. Залив в автомобиль присадку к маслу, вы оптимизируете двигатель и сделаете его более плавным и с меньшими трудностями.В результате эффективность использования топлива может повыситься. Убедитесь, что вы выбрали присадку, которая может улучшить работу вашего двигателя; это может дать вам прибавку в 1-2 мили на галлон, уменьшив нагрузку на двигатель и сэкономив немного денег с течением времени.

Обзоры и рекомендации лучших присадок к маслам 2021

Советы и советы

Если вы только что купили новый автомобиль, вероятно, ему не нужна добавка к маслу. Однако, если вы купили подержанный старый автомобиль, есть шанс, что он сможет лучше с впрыском масляной присадки.
Даже несмотря на то, что производители могут сказать вам, что их масляные присадки можно использовать на определенных транспортных средствах, важно ознакомиться с руководством по эксплуатации вашего автомобиля. Иногда руководство пользователя и описание продукта могут отличаться. Тем не менее, всегда обращайтесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля.
Если двигатель вашего автомобиля оснащен фильтрами гидравлических клапанов, избегайте добавления густых присадок к маслу. В некоторых случаях чрезмерно густые присадки к маслу могут вызвать загромождение двигателя. Вместо этого лучше выбрать более жидкую масляную присадку.
Присадки к маслу не следует использовать вместо масляных двигателей. На самом деле, если вы хорошо заботитесь о своем автомобиле, вам, вероятно, не понадобятся масляные присадки. Тем не менее, если ваш двигатель начинает шуметь или выделять много дыма, это может быть сигналом к покупке присадки к маслу.

Часто задаваемые вопросы

В: Как часто нужно менять присадку к маслу?

Зависит от руководства по эксплуатации вашего автомобиля. Поскольку масляные присадки необходимо смешивать с моторным маслом, вы должны смешивать их каждый раз при замене масла.

Q: Могут ли присадки к маслу улучшить давление масла?

Да. Большинство присадок могут улучшить давление масла, но только временно. Если на вашем автомобиле появляются признаки низкого давления масла, это может быть признаком серьезных проблем с двигателем, которые следует решить, обратившись к механику.

Q: Могут ли присадки к маслу работать как присадки к топливу?

Нет. Присадки к маслу специально разработаны для смешивания с моторным маслом, но присадки к топливу используются для повышения топливной экономичности вашего автомобиля.Хотя некоторые присадки к маслу могут повысить производительность вашего двигателя и косвенно улучшить уровень расхода бензина в автомобиле, они отличаются от присадок к топливу.

Q: Действительно ли присадки к моторному маслу работают?

Присадки действительно работают, если их смешать с обычным моторным маслом. Эффект можно не заметить сразу — некоторые присадки могут начать действовать после второй замены масла после их использования — но изменения будут происходить под капотом. Ваш двигатель может проработать дольше, это вы заметите позже, и он станет чище и лучше приспособлен для работы на дороге благодаря качественной присадке.

Q: Могут ли присадки к маслу повредить мой двигатель?

Присадки к маслу не должны вызывать каких-либо проблем с двигателем, если вы выбираете продукт, предназначенный для работы с маслом того сорта, который требуется вашему автомобилю. Некоторые добавки универсальны, но другие могут быть более специализированными, поэтому обязательно проверьте рекомендуемые варианты использования, прежде чем выбирать, какую из них вы будете использовать.

Q: Можно ли смешивать разные присадки к маслу?

Смешивать разные масляные присадки — плохая идея.Придерживайтесь только одного — и используйте только его в моторном масле. Использование нескольких присадок в одном и том же масле может на самом деле вызвать деградацию масла, что, в свою очередь, может оказать вредное воздействие на ваш двигатель и другие системы автомобиля.

Последние мысли

Мы выбрали лучшую масляную присадку Archoil AR9100. Он универсален и может решить проблемы с холодным запуском Powerstroke. Еще один высококачественный вариант, который дешевле, чем большинство других, — это Liqui Moly Anti-Friction Oil Treatment.

Масло «Манол»: отзывы. Моторное масло: характеристики, цены

Масло для автомобилей различных категорий под маркой «Manol» производится немецкой компанией SCT GmbH. Имеет достаточный опыт и обширную технологическую базу для производства специальных материалов для различных транспортных средств. В России продукция SCT GmbH была представлена отечественному потребителю в 2001 году. За это время водителям удалось сложить четкое мнение об этой продукции.

Большим спросом в нашей стране пользуется моторное масло «Манол».Отзывы специалистов и обычных пользователей дают полную информацию о качестве рассматриваемой продукции. Что представляют собой масла немецкого производства, подробно будет рассказано в статье.

Общая информация

В нашей стране значительно распространилось моторное масло «Манол». Отзывы различных категорий пользователей говорят о высоком качестве, надежности немецкой продукции. Для различных агрегатов автомобилей разработан широкий спектр специальных составов. В их перечень входят смазочные материалы для подшипников, средства для охладителей, а также трансмиссионные, моторные масла.

Представленная продукция разработана с учетом строгих современных требований мировых инжиниринговых компаний. Новейшие научные разработки легли в основу формул немецких сервисных материалов. Одной из наиболее часто используемых технологий создания масел «Манол» является добавление молибдена. Это специальная присадка, которая придает маслу новые характеристики.

Молибденовый порошок вступает в реакцию с веществами, входящими в состав смазки. Полученное вещество позволяет значительно улучшить потребительские качества продукции.Именно поэтому большим спросом пользуется серия «Манол молибден».

Основа

Отзывы о масле «Манол», которые предоставляют специалисты и технологи, свидетельствуют об использовании в качестве основы для создания смазочных материалов различных материалов. В продаже есть минеральные, синтетические и полусинтетические разновидности. В их производстве используются высококачественные масла, которые относятся к IV, III, II категории.

Продукция на минеральной основе производится нефтепереработкой. Такая основа отличается меньшей текучестью.Он используется для двигателей старого образца или агрегатов с большим пробегом. Минеральные составы требуют более частой замены, но стоят немного дешевле.

Синтетика изготовлена на основе искусственных компонентов. Это жидкое вещество с улучшенными характеристиками. Масла на синтетической основе не нуждаются в частой замене. Они лучше защищают механизмы от износа. Стоимость синтетики выше, чем у минеральных линеек.

Полусинтетический обладает качествами обеих категорий средств.

Класс вязкости

Например, масло 5W40, широко применяемое в условиях отечественного климата, способно обеспечить надежную работу мотора при температурах от +35 ° С до -25 ° С. Такие климатические условия наблюдаются на большей части территории. нашей страны.

Для более холодных регионов рекомендуется применять смазку с классом вязкости 0W30. Его температурный диапазон от -30 ° С до + 25 ° С. В умеренном климатическом поясе часто используется масло с классом вязкости 10W40 (диапазон от -20 ° С до + 35 ° С). Выбор товара необходимо проводить в соответствии с рекомендациями производителя.

Цена масел

Приобрести представленные товары вы можете у официальных дилеров немецкого бренда. Их представительства расположены практически в каждом крупном городе Российской Федерации.Цена «Манола» относится к категории средних. Однако качество полностью соответствует стоимости немецкой продукции. Специалисты рекомендуют не экономить на смазке. Замена или ремонт мотора обойдется намного дороже.

Минеральные масла разных линеек в среднем стоят около 2 150-2 400 руб. на 10 л. У полусинтетики цена несколько выше. Это 2400-2750 рублей. на 10 л. В категорию высокого ценового сегмента входят масла на синтетической основе. Такие средства можно приобрести за 3200-4100 рублей.на 10 л.

Самая популярная в нашей стране линейка «Молибден», которая производится на полусинтетической основе, имеет цену 950–1150 рублей. на 4 л. Синтетические средства для автомобилей в такой же упаковке обойдутся примерно в 1600-1800 рублей.

Дополнительные компоненты

Помимо различного базового состава, масла 5W40,10W40, 10W30, 0W30 и другие разновидности включают дополнительные компоненты. Добавки, которые добавляются в основу при производстве, выполняют ряд функций.

Обладают моющими и диспергирующими свойствами. Присадки позволяют не только собирать с поверхностей механизмов загрязнения, но и удерживать их в смазке в течение всего периода ее работы внутри системы. Дополнительные компоненты предотвращают процессы окисления как самого масла, так и металлических поверхностей узлов и деталей.

Молибден, который входит во многие средства немецкого производства, является одной из лучших добавок. Обеспечивает хорошее скольжение трущихся пар.Существенно снижается вероятность механического повреждения деталей. За счет этого эффекта заметно улучшаются характеристики мотора.

Особенности масел

Масло «Манол» 5W30, 0W30, 5W40 и другие категории смазочных материалов немецкой марки имеют ряд преимуществ. Эти средства можно использовать в условиях плохих дорог и сурового климата. Это возможно благодаря массе положительных качеств представленного масла.

Независимо от ассортимента смазочных материалов все составы обладают низкой окисляемостью.Эта особенность позволяет значительно продлить срок эксплуатации изделия. «Манол», независимо от марки, эффективно удаляет нагар и загрязнения из системы. Это помогает продлить срок службы мотора. Его ремонт или обслуживание не заставят себя долго ждать.

Если водитель выберет класс вязкости смазочного материала в соответствии с рекомендациями производителя, он может быть уверен, что мотор легко заведется даже в сильный мороз. Соответствующие составы могут обеспечить быстрый старт даже при -35 ° C.В жару или при повышенных нагрузках масло полностью выполняет возложенные на него функции.

Обзоры экспертов

В независимых лабораториях эксперты протестировали различные виды смазочных материалов Manol, в том числе масло 10W 40 (полусинтетика) Молибден.По результатам испытаний было установлено, что состав расходных материалов полностью соответствует параметрам, заявленным производителем.

Особый подход к организации производства и контролю качества обеспечивают высокие эксплуатационные характеристики масел. Составы соответствуют строгим экологическим и технологическим требованиям.

Масло качественно защищает механизмы от различных повреждений и неблагоприятных воздействий. Молибден способен не только предотвратить появление царапин, но и восстановить уже поврежденные поверхности.Специалисты утверждают, что при правильном выборе смазки линейки Manol можно значительно увеличить ресурс мотора.

После заливки средства поступают в систему масел для устранения различных загрязнений. Высокие антифрикционные характеристики обеспечивают стабильную работу двигателя. Масло способствует его бесшумной работе.

Отрицательный отзыв

Изучая отзывы о масле «Манол», которые дают отечественные автомобилисты, можно выделить огромное количество положительных отзывов.Однако некоторые водители отрицательно оценили представленный продукт.

Некоторые автовладельцы утверждают, что смазка «Манол», залитая в систему двигателя, привела к снижению его мощности. В системе появились стуки и сбои. Высокий расход обслуживающего персонала. Надо постоянно доливать в картер.

Если в двигатель старого образца залить полусинтетику или синтетику, через имеющиеся неровности уплотнений, микротрещины может проникнуть больше жидкого масла.Поэтому важно выбрать масло правильного сорта. В противном случае неподходящий состав может нарушить работу мотора. Вскоре его нужно будет отремонтировать или полностью заменить.

Положительные отзывы

Большинство водителей сходятся во мнении, что моторное масло «Манол» 10W 40, 5W40, 5W30 и другие виды качественное. При его использовании двигатель работает плавно, бесшумно. Легко заводится даже в сильный мороз. Однако даже в нагруженных условиях эксплуатации механизмы долгое время остаются в отличном состоянии.

Двигатель начинает работать на полную мощность. Это сразу чувствуется при езде. Смазку не нужно часто менять. Особенно это актуально для синтетических составов.

Изучив отзывы о масле «Манол», а также его основных характеристиках, можно отметить высокое качество представленного продукта. Продлевает работу двигателя.

Присадка к моторному маслу

Присадка к моторным маслам позиционируется на рынке как средство от многочисленных «недугов» двигателя.Производители пытаются уверить автомобилистов в полезности своего продукта, но часто скрывают побочные эффекты. Антифрикционная присадка пользуется большой популярностью, но не всегда отвечает требованиям силовой установки в элементарных требованиях. Тем не менее, существует множество сбалансированных составов, которые помимо положительного эффекта обеспечивают минимальный уровень вреда. Приведенный ниже аддитивный обзор поможет вам разобраться в нюансах их действий, сильных и слабых сторонах.

Общие сведения об антифрикции

Для начала стоит развеять миф о том, что присадки в масло и не нужны.Это радикальная точка зрения, которой придерживаются многие автомобилисты. Их успокаивает мысль, что масло изначально содержит набор компонентов, необходимых для работы двигателя. Это положение не выдерживает критики по той причине, что антифрикционная присадка в моторном или трансмиссионном масле действительно способна поддерживать определенные параметры двигателя. Что касается самовосстановления мотора за счет базового набора масляных ингредиентов, то это возможно только в лабораторных условиях эксплуатации двигателя.Конечно, подавляющему большинству автовладельцев об этом остается только мечтать.

Чем, собственно, может помочь силовая присадка к агрегату — при условии, что она качественная и в достаточной степени соответствует обещаниям производителя? Прежде всего, это сохранение стабильной работы механики при высоких динамических и температурных нагрузках. Минимизация трения между деталями в значительной степени обеспечивается антифрикционными присадками в трансмиссионном масле, а типичные моторные смеси также направлены на увеличение срока службы двигателя и минимизацию расхода топлива.К этому необходимо добавить беспрепятственный вывод компонентов присадки и отсутствие тяжелых взвесей на поверхностях двигателя.

Liqui Moly CeraTec

Состав разработан на основе молибден-органических групп с микрокерамическими добавками. Добавка, по утверждению производителя, должна устранять микрошероховатости и укреплять структуру поверхности металла. Это достигается, помимо прочего, за счет уменьшения трения между деталями, покрытыми масляной пленкой.В качестве дополнительных эффектов антифрикционная добавка Liqui Moly данной модификации должна гарантировать снижение шума и увеличение мощности. По применению универсален, то есть подходит для любых масел.

Как показывают тесты, состав действительно выполняет большинство своих функций. По крайней мере, это относится к минимизации износа и снижению трения. Подобный эффект демонстрируют качественные антифрикционные присадки в трансмиссионном масле, поэтому данный состав можно считать универсальным по назначению.То есть его можно использовать для передачи.

Bardahl Full Metal

Основным эффектом этого средства является повышение адгезионных свойств масляной пленки. Присадка способствует процессу охвата механических частей, тем самым повышая защиту двигателя независимо от температурных условий. В Full Metal также есть специальный фермент Fullerene C60, который направляет свое действие на области соприкосновения трущихся деталей — в частности, на стык элементов поршневой группы.В результате достигается не только снижение износа, но и легкое удаление отложений. Но важно учитывать, что антифрикционная присадка этой марки практически избавлена от специальных моющих компонентов. Но есть полный набор активных веществ, улучшающих характеристики масла. Более эффективно взаимодействует с металлической конструкцией, не вымываясь раньше положенного срока.

3ton PlaMet

В процессе эксплуатации образует устойчивое и долговечное покрытие на поверхностях элементов группы трения.В конечном итоге снижается степень износа металлических деталей, заполняются царапины и микротрещины, восстанавливаются деформированные детали. Что касается общего состояния двигателя, то антифрикционные присадки в моторном масле PlaMet способствуют увеличению мощности и снижению расхода топлива. Кроме того, есть восстановление компрессии на цилиндрах. Как показывают исследования, в составе этой присадки активная часть элементов основана на меди, поэтому можно говорить об уклоне в сторону повышения износостойкости масла.

Mos2 Additiv

Еще одна композиция от Liqui Moly на основе дисульфида молибдена. Его работа отличается способностью заполнять рабочие поверхности пленкой, защищающей внешние слои металла от износа и мелких повреждений даже в условиях повышенных механических нагрузок. Но помимо сохранения структуры деталей, состав стимулирует их рабочий ход — соответственно можно рассчитывать на увеличение мощности и снижение расхода топлива.После эксплуатации антифрикционная присадка Mos2 Additiv не оставляет отложений, не выпадает в осадок и сохраняет каналы фильтра в исходном свободном состоянии. В целом, из-за высокой концентрации дисульфида молибдена можно говорить о комплексной физической защите заправки двигателя независимо от условий эксплуатации.

Заключение

Обзор показал, что большинство присадок от крупных производителей действительно положительно влияют на моторную группу за счет улучшения характеристик масла.Но означает ли это, что длительное использование этих средств не выявит последствий скрытого негативного воздействия на одни и те же детали? По мнению специалистов, антифрикционная присадка может вызвать неблагоприятные химические процессы в двух случаях. Во-первых, из-за наличия в составе неизвестных активных компонентов, чего не наблюдается в описанных выше продуктах. Во-вторых, нежелательные последствия могут возникнуть в результате неправильного использования добавки — например, в результате нарушения дозировок или кратности применения средства.

Moly в моторном масле

Amsoil и масло для вторичного рынка, содержащее Moly, ZDDP и другие химические соединения, модифицирующие трение и противоизносные свойства

Я не могу сказать вам, сколько раз у меня были потенциальные клиенты, которые спрашивали меня, добавляю ли меня послепродажное масло добавки, такие как обработка масла Лукаса, Liqui Moly MoS2, BG MOS или другие полезны.

Итак, начнем ……… .. Я бы не рекомендовал добавлять «дисульфид молибдена» (MoS2) [или любую другую послепродажную добавку в этом отношении, включая цинк], который является активным ингредиентом в таких продуктах, как «Liqui Moly MoS2» Anti-Friction Engine Treatment »- к нашим моторным маслам AMSOIL.Это не только не нужно, но и может иметь неблагоприятный эффект вместо добавления дополнительной защиты.

Также… .. Просто на случай, если у кого-то когда-нибудь возникнут претензии по гарантии, связанные с маслом… .. Первое, что делает ЛЮБАЯ нефтяная компания (включая AMSOIL Inc) — это просит образец масла для проверки в лаборатории. … .И когда оно вернется с чужой химией… .это верно, Вы можете забыть о гарантии на масло!

Я хотел бы отметить несколько моментов, касающихся использования «Moly» в современных моторных маслах.

Прежде всего, я должен отметить, что «молибден» (молибден) является одной из наиболее распространенных присадок противоизносных / фрикционных модификаторов, используемых в большинстве современных моторных масел, включая предложения AMSOIL, а также в других смазочных материалах, таких как Смазки.

Теперь вам необходимо понять, что в прошлые годы наиболее распространенной формой «молибдена», добавляемой в моторное масло, была форма дисульфида молибдена (MoS2). Проблема с использованием этого типа молибдена в составах моторных масел заключается в том, что дисульфид молибдена является твердым веществом и имеет плохую привычку «выпадать из суспензии» в масле.

Однако в большинстве современных составов масел (включая AMSOIL) больше не используется этот тип молибдена в моторных маслах (хотя он по-прежнему широко используется в составах пластичных смазок). Обычным типом молибдена, который используется в составах современных масел, является «диалкилдитиокарбамат молибдена» (MoDTC). Эта форма молибдена на 100% растворима в масле — это означает, что он остается взвешенным в моторном масле и не выпадает из суспензии.

Диалкилдитиокарбамат молибдена (MoDTC) — это молибденорганическое соединение.Маслорастворимые молибдены считаются металлоорганическими уменьшителями трения. Они также обеспечивают очень эффективную стойкость к окислению.

Я также должен отметить, что Moly является лишь одной из нескольких различных противоизносных присадок или модификаторов трения, которые используются в составах современных моторных масел — другие могут включать бор, ZDDP (цинк, фосфор), титан и т. Д. Однако в конечном итоге имеет значение качество и характеристики готового смешанного продукта. Дело в том, что о моторном масле нельзя судить только по базовым маслам и отдельным присадкам — нужно принимать во внимание всю рецептуру.

Я, вероятно, должен также указать, что «молибденовые» добавки обладают синергетическим эффектом при использовании с другими добавками-модификаторами трения, такими как ZDDP (диалкилдитиофосфат цинка), например — обмен между диалкилдитиокарбаматной частью и диалкилтиофосфатом в ZDDP влияет модифицирующая трение реакция MoDTC. При совместном использовании MoDTC + ZDDP работают намного лучше, чем высокая концентрация только MoDTC.

Пленки для модификации трением состоят из упорядоченных, плотно упакованных массивов многомолекулярных «усов», слабо прилегающих друг к другу.Наружные слои легко снимаются, что обеспечивает низкий коэффициент трения. Это явление можно описать как колоду игральных карт с пластиковым покрытием, лежащих на столе и легко соскальзывающих с верхней карты.

Теперь что касается того, сколько молибдена AMSOIL использует в своих составах моторных масел … Я могу вам сказать, что они действительно используют хорошее количество диалкилдитиокарбамата молибдена в своих составах (они были в течение многих лет).

Я знаю, что наша старая рецептура SS 0W-20, например, содержала где-то между 140-150 ppm молибдена — я считаю, что в новой рецептуре она даже выше.

Теперь есть несколько различных разновидностей MoDTC. Я понятия не имею, какое именно AMSOIL в настоящее время использует в своих моторных маслах, поскольку, как и все производители смазочных материалов, они не раскрывают свои составы — но они, скорее всего, используют более одного типа — в зависимости от области применения. Точный состав и скорость обработки молибденом будут сильно зависеть от предполагаемого применения.

Я могу сказать одно: тип используемого молибдена будет зависеть от того, у какой компании-производителя добавок они закупают свои добавки — их очень мало.Например, Infineum, совладельцем которой являются ExxonMobil и Shell, использует молибден трехъядерный в своих пакетах присадок. Трехъядерный молибден оказался гораздо более эффективным вкусом органического MoDTC, который можно использовать в гораздо более низких концентрациях, чем более традиционные типы молибдена. При скоростях обработки тримерного типа Mo FM обычно 70-100 ppm — это все, что требуется для получения эффективной защиты / модификации трения.

Когда вы видите VOA или UOA моторного масла, содержащего, скажем, 700+ ppm молибдена, вы можете быть уверены, что эта конкретная марка не использует «трехъядерный» молибден в своем моторном масле.Я считаю, что Idemitsu — это тот бренд, который все еще использует более старый, более традиционный тип молибдена в своих моторных маслах.

Теперь тот факт, что некоторые бренды масел, такие как Idemitsu, рекламируют использование молибдена в своих моторных маслах — или что некоторые их моторные масла содержат его более высокие уровни — НЕ означает, что это продукт высшего качества (не более чем Castrol рекламирует, что они используют титан в некоторых своих маслах). Опять же, и я не могу это подчеркнуть, действительно имеют значение качество и производительность готового смешанного продукта.

Между прочим, основная причина того, что Mazda использует более высокие уровни Moly в своих маслах «заводской заливки», заключается в том, чтобы помочь защитить внутренние компоненты двигателя во время обкатки (вопрос о том, действительно ли это используется или нет). Однако после обкатки двигателя эти более высокие уровни молибдена больше не нужны.

Да, и что касается моторных масел марки Idemitsu (или Mazda, или Toyota), которые «превосходят» составы AMSOIL … Я могу заверить вас, что они НЕТ (особенно по сравнению с нашей линией Signature Series).

Запасные части и аксессуары для автомобилей ФОРД

Манол молибден присадка отзывы: Отзывы о присадках в масло Mannol: Оценки, Рейтинги, Сайт, Страна

Отзывы о присадках в масло Mannol: Оценки, Рейтинги, Сайт, Страна

Что мы знаем о присадках в масло Mannol

Присадки в масло Mannol в авторейтингах

Присадки в масло Mannol в сравнении

Mannol Molibden Benzin 10W-40 4 л

Самые выгодные предложения по Mannol Molibden Benzin 10W-40 4 л

Присадка для снижения трения 9991 MANNOL Molibden Additive (300мл) 2433

Обзор

Характеристики

Отзывы

Масло Mannol Molibden Benzin 10w40:характеристики,артикулы,отзывы

Описание продукта

Область применения

Технические характеристики

Одобрения, допуски и спецификации

Форма выпуска и артикулы

Как расшифровывается 10W40

Преимущества и недостатки

Как отличить подделку

Видео

Отзывы

что это за масло и чем оно отличается от других?

Свойства и спецификации

Преимущества и недостатки

На что следует обратить внимание при использовании Mannol Molibden?

Как отличить подделку?

Применение моторного масла MANNOL MOLIBDEN / Блог АвтоТО — Обслуживание автомобиля

Единственное, о чем необходимо помнить, применяя масла такого типа, это следующее:

Рекомендации при постоянном применении молибденовых масел следующие:

Спецификации и допуски:

Спецификации и допуски:

Mannol molibden additive отзывы — Все о Лада Гранта

Chevrolet Cruze Hatchback 2012, двигатель бензиновый 1.6 л., 109 л. с., передний привод, механическая коробка передач — расходники

Машины в продаже

Chevrolet Cruze, 2012

Chevrolet Cruze, 2012

Chevrolet Cruze, 2011

Chevrolet Cruze, 2011

Комментарии 17

Описание продукта

Область применения

Технические характеристики

Одобрения, допуски и спецификации

Форма выпуска и артикулы

Как расшифровывается 10W40

Преимущества и недостатки

Как отличить подделку

Видео

Отзывы

Молибденовое моторное масло: обзор, типы, производители и отзывы

Два лагеря — сторонники и противники

дисульфид молибдена

Немного истории

Предприимчивый немец

Уникальные объекты

Военного назначения

Преимущества масел

Как работает масло?

Общественное мнение

Молибден бензин

Масло «Манол»: отзывы. Масло моторное: характеристики, цены

Общая информация

Основа

Класс вязкости

Цена на масла

Дополнительные компоненты

Особенности масел

Популярные смазочные материалы

Обзоры экспертов

Отрицательные отзывы

Положительные отзывы

отзывов клиентов. Рейтинг и тесты

общие характеристики

Базовые масла

Подбор смазки

Стоимость

Специальные масла

Присадки