Ликви моли присадка в бензин – Топливные присадки в бензин Liqui Moly (Ликви Моли) обзор добавок

Содержание

Топливные присадки в бензин Liqui Moly (Ликви Моли) обзор добавок

В данной статье проведем обзор эффективных и действительно работающих присадок для бензиновых автомобилей. Будет интересно почитать об особенностях применения добавок, и их реальных действиях, которые улучшают работу двигателя и систему смеси в целом.

Вы узнаете как реально комплексно провести чистку и защиту деталей, чтобы максимально продлить срок службы авто.

Зачем применять присадки

Особенно актуально использование добавок, при езде на дальние расстояния.

Рано или поздно Вам придется заправляться по дороге, и здесь очень много АЗС предлагают низкосортный бензин, выдавая его за топливо которое соответствует качеству и стандартам.

В процессе эксплуатации машины на таком бензине, в камере сгорания образуется нагар, на клапанах неизбежно будут отложения, которые препятствуют нормальной работе мотора.

На многих моделях авто с FSI (непосредсвенный впрыск), отложения ,быстро возникнут на форсунках, вследствие чего появляется полноценное образование топливно воздушной смеси, и неправильная работа двигателя приведет к замене запчастей топливной системы, что весьма серьезно может «ударить по карману».

Поэтому обязательно используются профилактические добавки, которые позволят избежать серьезных проблем, а некоторые средства помогут решить проблему, совершив определенную очистку.

Если не использовать, то по факту получаем значительное уменьшение ресурса мотора, топливной аппаратуры и перебои в работе двигателя в целом.

Типичные симптомы проблем с мотором

— Плохой пуск

— Двигатель троит (работает неравномерно)

— Плохо разгоняется машина

— Большой расход топлива

— Плохая компрессия

— Валит белый дым из трубы

— Высокий показатель токсичности выхлопа

Если из выше перечисленного Вы нашли свою проблему, в статье вы найдете ответ, как ее решить.

Бытует мнение, что присадка добавляемая бак, каким — то образом может разъесть грязь, накопившуюся годами в баке, при этом всё это поднять со дна и повести в топливную систему, засоряя топливопроводы.

На самом деле такое происходило лет 15 назад, при применении агрессивной химии, в которой содержалось малое количество моющих присадок, и в составе было немало растворителей, которые и начинали работать именно в баке автомобиля.

Современные топливные добавки ликви моли работают только там, где необходимо, то есть ближе к двигателю: форсунки, камера сгорания.

Добавки в баке не работают, происходит только смешение с бензином, и затем эта смесь поступает в топливный провод в систему, и активизируется именно по температуре. Состав настолько сбалансирован, что она сама определяет где ей работать.

Важный момент: абсолютно безопасное применение, и при этом достижение максимального результата. Даже скептики признают большую пользу.

Подробно о бензиновых присадках

Теперь более детально рассмотрим ассортимент топливных средств по защите различных узлов: очистители системы питания, защитные комплексы и специальные продукты.

Injection Reininger (арт.7568) чистит форсунки, камеру сгорания, убирая загрязнения. Актуален продукт для автомобилей новых и с пробегом.

Итак, для профилактики отличной работы всей топливной системы обязательно применяйте очиститель инжектора, который содержит набор мягких очищающих и смазывающих добавок. Банка имеет удобный дозатор с мерной емкостью 25 мм. Чтобы поддерживать бесперебойную работу топливной аппаратуры, применяйте ее с каждой заправкой.

Очистители системы питания

Перейдем к самому очистителю системы питания. Он обеспечивает мягкую эффективную работу с топливом от 40 — 70 литров. Удобен в применении, так как имеет в комплекте удобный носик для заливки в бак.

Актуален продукт для профилактики раз в 2000 км. пробега, в зависимости от того где заправились.

При этом идет очистка топливной системы и мягкая работа с проблемными форсунками, например таких моторов как TSI (непосредственный впрыск). Так же применим с моно впрыском.

Вопрос: Какие последствия могут быть, при попадании продукта в масляный картер?

В любом очистителе есть катализатор сгорания, для того, чтобы то, что отмывается с форсунок, со стенок цилиндров, с поршня, сгорало полностью без остатка. Попадание в картер очень минимальная цифра 0,1 %. Основа присадки синтетический бензин с комплектом моющих и защитных добавок. Даже при попадании в картер никаких последствий это не вызовет, ведь всё произойдет ровно так же, как топливо попадает через камеру сгорания.

Из этой же серии идет добавка с номером 2, и отличается по силе действия.

Если вы заметили потерю мощности, или идет сбой на холостом ходу, а так же провалы при подаче газа, применяйте Injection Reininger 2 (арт. 7555). Она позволит стабилизировать работу и восстановить хороший запуск двигателя.

И, наконец, самый убойный по действию продукт Injection Reininger 3. Применяется в том случае, когда речь заходит о снятии форсунок и чистки на стенде.

Все эти очистители действительно помогут справиться с проблемами, не прибегая к услугам дорогостоящего ремонта. Смело используйте и помните — самое страшное что может случиться при заливки добавок в бак — это ничего не случится. Главный принцип «Не навреди».

www.moly-shop.ru

Линейка присадок в топливо (бензин)

Большинство европейских и отечественных бензинов содержат некоторое количество очищающих компонентов, которых явно мало для эксплуатации в тяжелых условиях мегаполисов. Да и конструкции двигателей автомобилей продолжают усложняться, предъявляя дополнительные, ранее не выдвигавшиеся требования к топливу. Примером тому служит необходимость усиления антикоррозионной защиты и смазывающих свойств топлива, используемого в современных двигателях с непосредственным впрыском: FSI, 4D, GDI и им подобных. Многие автовладельцы вспоминают о присадках тогда, когда двигатель начинает работать не так, как раньше: теряет мощность, стабильность холостого хода, дымит и вибрирует. Такие неисправности можно исправить не обращаясь в сервис, при помощи топливных присадок, но не менее важно следить за состоянием техники, используя присадки профилактически, не дожидаясь неприятностей.

Liqui Moly производят широкую гамму очистителей систем питания, защитных модифицирующих комплексов для профилактики и специальные средства, решающие определенные проблемы эксплуатации.

Наибольшим спросом пользуются очистители системы питания, различающиеся по периодичности и эффективности работы, а также по типам систем питания: карбюратор, инжектор, непосредственный впрыск. Поскольку наибольшую распространенность получили инжекторные системы питания, то ассортимент очищающих присадок для них наиболее широк и проработан. Выпущена линейка номерных очистителей, разделенных по силе очищающих компонентов: №1 – Light, №2 – Effective, №3 – High Performance, предназначенных для реализации в специализированных магазинах. Важный момент-легкость выбора наиболее подходящего препарата. При возрастании номера, усиливаются очищающие свойства, позволяя решать все более серьезные проблемы системы питания. С остальным ассортиментом также не возникает проблемы выбора, так как продукты специализированы по сферам использования.

Защитные модифицирующие комплексы – присадки для профилактики проблем и для ухода за современными капризными системами питания бензиновых двигателей. Их постоянное использование не приведет к серьезному удорожанию эксплуатации автомобиля, но позволит эксплуатировать автомобиль уверенно и комфортно, избегая эксплуатационных проблем, связанных с качеством топлива.

Специальные средства – присадки для решения локальных проблем эксплуатации и хранения бензиновой техники, в том числе при негарантированном качестве самого топлива. Выбрать необходимую присадку так же легко – под каждую проблему своя присадка.

Зачем применять топливные присадки?