В этой статье мы поговорим, где лучше использовать светодиодные лампы, а где лучше их не использовать. Давайте начнем наш разговор с того, куда лучше ставить светодиодные лампы, и где они дадут максимальный прирост в освещенности дороги.
Установка диодных ламп в фару с цоколем Н4 в 99% случаев даст существенный прирост освещенности, как правило, в 2-3 раза. То есть, h5 и светодиодные лампы – это must have! Вся проблема в том, чтобы сама светодиодная была сделана грамотно и качественно, то есть попадала в фокус и имела чипы с маленькой площадью, а не с большой, как у дешевых светодиодных ламп. При соблюдении этих условий вы получите небывалый прирост в свете на дороге.
Почему цоколь Н4 является самым мажорным в плане прироста освещенности? Это связано с тем, что сама галогенка Н4 была спроектирована довольно давно и конструкция ее не оптимальна. Поэтому получается, что КПД лампы маленький. Но, поскольку КПД галогеновой лампы маленький, то светодиоды, исправляя недоработки этой конструкции, очень хорошо замещают галогенку в этом цоколе и вы, как пользователь, получаете, как минимум 2-3 кратное улучшение освещения на дороге. Кроме того, светодиодная лампа Н4, благодаря своим самым большим размерам, является наименее теплонагруженной. Это тоже, как вы понимаете, положительно сказывается на характеристиках светодиодов.
Следующим типом фар по эффективности светодиодных ламп являются так называемые «моноцоколи» в рефлекторных фарах. Моноцоколи – это цоколи Н7, НВ4, Н11, то есть раздельный свет, отдельная секция ближнего света. В них тоже светодиодные лампы светят достаточно хорошо, но прирост уже несколько меньше. С чем это связано? Прежде всего с тем, что сама конструкция галогенки разрабатывалась уже после лампы Н4, и в данной конструкции уже были учтены недостатки лампы h5, и эффективность самой лампы накаливания, то есть галогенки, стала намного выше. Галогенка стала светить ярче, и именно поэтому этот стандарт и сменил более устаревший стандарт лампы Н4. Поэтому светодиодам в этих цоколях тягаться с галогенкой уже сложнее. Но все равно мы можем улучшить освещенность в 1,5-2 раза, используя хорошие и качественные лампы, с продуманной системой теплоотвода и с правильной фокусировкой.
Особой подгруппой являются фары, у которых цоколя установлены не вертикально, а под некоторым углом. Суть в том, что в таких фарах, где посадочное место установлено под углом, даже качественные светодиодные лампы могут светить совершенно неправильно. Связано это с тем, что сама галогенка, установленная в фару, светит на 360 градусов, в независимости от того, посажен цоколь прямо, или под углом. Светодиодные лампы пока еще не научились светить на 360 градусов, поэтому когда мы ставим светодиодную лампу в фару с посадочным местом, расположенным под углом, то можем получить неправильную, искаженную светотеневую границу. Для таких фар лучше использовать светодиодные лампы, которые допускают поворот цоколя относительно самой лампы, или же дорабатывать светодиодные лампы, где нет поворота.
Одной из наиболее сложных площадок для установки светодиодных фар является линзованная оптика и линзованные фары. Если у Вас в фаре установлена линза, то прирост от использования светодиодных фар будет самым минимальным. Связано это с тем, что отражатель у таких фар самый маленький, да еще и половина этого отражателя перекрыта шторкой, которая формирует светотеневую границу. Качество светотеневой границы у таких фар всегда будет идеальное, даже установив в них светодиодные лампы, вы никак не ухудшите этот показатель. Но, зачастую, наблюдается тенденция, что после установки светодиодных ламп освещенность перед автомобилем остается той же что и у ламп накаливания. Правда, стоит отметить, что по краям она значительно возрастает за счет особенностей светораспределения светодиодных ламп
Ну и самым сложным вариантом для светодиодных ламп являются цоколи Н1 и Н3. Почему цоколя Н1 и Н3? Да потому что те, кто видел лампочку Н1 и Н3 понимают, что она является самой маленькой из всех ламп с нитью накаливания. Для светодиодов это крайне важно, потому что для них важен теплоотвод. Одно дело отвести тепло от чипов на плате шириной, например, 1-1,5 см, а другое дело – на плате шириной около 5 мм. Соответственно, чем температура чипов выше, тем хуже они светят, и срок службы у них тоже меньше. Поэтому для производителей крайне сложно сделать хорошо светящую, качественную и долгоиграющую светодиодную лампу. Производители чипов, безусловно, работают над таким параметром, как увеличение рабочей температуры чипов и срока их службы, но работа в этой области идет не так быстро, как нам бы хотелось.
Для владельцев автомобилей с линзованными фарами гораздо более эффективным является вариант установки светодиодных линз, чем установка светодиодных ламп в уже имеющиеся линзы. Таким образом, мы сразу получим значительный прирост освещенности (от 3 до 10 раз). Тем более, что за последние полгода они снизились на 40-50%, то есть это уже не те огромные деньги, что прошлом году. Всячески рекомендуем, если у вас линзы, которые уже не светят, потратить имеющиеся средства именно на замену линз, и вы получите максимальный результат, который вас полностью устроит.
Заказ был сделан 17 апреля и 12 мая я получил на почте вот такой пакетик:
Пакет
В пакете находилась вот такая коробка:
На дне коробки указаны основные характеристики ламп:
А на боковой стенке – типы существующих ламп:
В коробочке, помимо ламп находится инструкция по установке ламп в фары:
Инструкция
Лампы лежат в мягкой подложке:Характеристики ламп со страницы товара:
спецификация:
состояние: 100% Brand New
фирменное Наименование: Autoleader
свет Тип: h5/H7/h21/9006/9005
(пожалуйста, укажите тип перед ваш закупать, или товар будет отправлен в случайном порядке.)
модель: 583600
потребляемая Мощность: L/25 Вт, H/25 Вт
рабочее Напряжение: DC9-32V
световой Поток: 4000LM, H/4000LM
водонепроницаемый Ставка: IP65
Источник света Модель: CSP Chip
цветовая Температура: 6500 К
Тепловыделение Теории: Авиационного алюминия 6063
Срок эксплуатации: > 30000hrs
рабочая Температура:-40 ~ + 80 градусов
Модель автомобиля: Подходит для большинства Автомобилей
Угол обзора: 360 градусов
сертификаты: CE/RoHs
Габаритные размеры лампы полностью соответствуют описанию:
Разъём, стандартный для Н4, вынесен на шнуре:
Пассивный радиатор охлаждения ламп:
Каждая лампа имеет по шесть светодиодов ближнего света и по 6 светодиодов дальнего света:
У светодиодов ближнего света установлен отражатель, как и в галогенных лампах:
Это полностью повторяет конструкцию светодиодных ламп Philips X-tremeUltinon LED:
Сравните сами:
Правда у Philips драйвер вынесен на шнур, а не находится внутри радиатора, где он подвергается излишнему нагреву.
Почему выбрана такая конструкция? Дело в том, что фара сможет правильно работать, только если расположение и размер светодиодов полностью повторяет расположение и размер спиралей галогенной лампы:
А вот такая, казалось бы, похожая конструкция – правильно работать не будет:
Из-за четвертого светодиода, световой поток в фаре будет неправильным, так как длина линейки из четырёх светодиодов превышает длину обычной спирали.
Давайте вспомним, как работает фара с лампами h5.
Ближний свет:
Для предотвращения ослепления встречных водителей нить ближнего света располагают чуть впереди и выше фокальной точки, и экранируют специальным колпачком внутри колбы, используя только верхнюю половину отражателя.
Дальний свет:
Нить дальнего света расположена в фокусе и освещает всю поверхность отражателя.
И вот из-за таких особенностей конструкции фар с лампами Н4, многие огульно хают все светодиодные лампы, что они слепят, не пытаясь даже разобраться в вопросе.
Вот главный виновник такого мнения:
Такая лампа будет плохо освещать дорогу и слепить всех, если вы ещё не поняли почему – посмотрите ещё раз чуть выше, на конструкцию фары. Объяснений тут не потребуется.
В рассматриваемой лампе применены маленькие светодиоды, сделанные по технологии Chip-Scale Package (CSP), как и в лампах Philips. Конкретные марки светодиодов не указаны ни у одной из ламп.
На лампах указан рабочий диапазон напряжений от 9 до 32 вольт:
Приступим к разборке.
Отвернём два винта и снимем отражатели:
Пластины со светодиодами вынимаются вниз:
Термопаста присутствует в избытке.
Драйвер:
Подключим лампу и включим ближний свет:
Потребление холодной лампы на 12 вольтах составляет 1,519A:
На 14 вольтах, в среднем как в бортсети автомобиля – 1,260А:
Переключаем лампу на дальний свет:
Потребление на холодной лампе на 12 вольтах составляет 1,456А:
На 14 вольтах – 1,288А:
На 24 вольтах – 0,745А:
С прогревом – потребление начинает падать. На 14 вольтах – уже 1,099А:
Максимум мне удалось нагреть лампу, лежащую на столе до 100,2 градусов:
Причём, всё равно, ближний или дальний свет включен. Светодиоды и их количество – одинаковы.
Но в фаре лампа будет работать в более жестких условиях. Сымитировать их трудно, но я попытался хотя бы немного приблизится к ним и положил включённую лампу в закрытую пустую коробку из-под этих же ламп:
Где лампа проработала час. Температура, судя по всему, прекратила расти, так как ток перестал падать. При этом потребление лампы составило 0,701А при 14 вольтах:
Лампа при этом нагрелась до 106 градусов:
Учитывая высокую температуру, будет сложно сказать какой окажется реальный срок жизни этих ламп. И не в пассивном охлаждении дело. Активное – не лучше, учитывая в каких условиях эксплуатируется лампа, находящаяся в закрытом объёме, вентилятор там долго не проживет и умрет раньше лампы и охлаждение при этом станет намного хуже, чем пассивное.
Ну, что же, приступим к установке ламп в фары:
Пластина, крепящаяся к фаре, имеет байонетное крепление и легко снимается с лампы:
Добираемся к фаре:
Снимаем защитную крышку:
Галогенная лампа рядом со светодиодной:
Вставляем в фару крепёжную пластину со светодиодной лампы и крепим её скобой:
И вставляем в пластину саму лампу, и поворачиваем её:
Подключаем колодку питания:
Укладываем колодку сбоку и закрываем крышку фары:
Остаётся дождаться темноты.
Для начала в одной фаре я оставил галогенную лампу, а во второй – светодиодную. С наступлением темноты я измерил освещенность в самых ярких местах на стене. Фары находятся от стены на расстоянии примерно 2,5 метра.
Галогенная лампа.
Ближний свет – 308 Люкс:
Дальний свет – 669 Люкс:
Светодиодная лампа:
Ближний свет – 540 люкс:
Дальний свет – 1505 люкс:
Пришло время перейти к бимшотам. Все бимшоты сняты на зеркальную камеру, находящуюся в ручном режиме с одними и теми же настройками.
Ближний свет. Слева светодиодная лампа, справа – галогенная:
Дальний свет. Слева светодиодная лампа, справа – галогенная:
На автомобиле. Слева галогенная лампа, справа – светодиодная:
Устанавливаем вторую светодиодную лампу.
Ближний свет:
«Галки» опустились ниже, чем это было с галогенной лампой.
Дальний свет:
На автомобиле:
Ближний свет:
Хорошо видно световую границу слева, гаражи не освещены.
Дальний свет:
Гаражи появились.
Я сделал небольшое видео демонстрирующее работу фар, в том числе и во время небольшой поездки:
Изначально я рассчитывал использовать эти лампы для освещения гаража. Но теперь пока оставлю их в фарах. Мне интересно посмотреть, будет ли что видно при мокрой дороге при такой цветовой температуре. Хотя и с галогенками на мокрой дороге мне приходилось дополнительно включать противотуманки, чтобы разглядеть ямы и ухабы на бездорожье дорог. Освещение у меня откровенно слабое… Но как светят эти фары на мокрой дороге, я вряд ли увижу раньше октября. И в гараж поставить их будет никогда не поздно.
Спасибо за внимание.
Товар предоставлен для написания обзора магазином. Обзор опубликован в соответствии с п.18 Правил сайта.
Освещение для любого автотранспортного средства – это безопасность водителя и его способность комфортно себя чувствовать в условиях плохой видимости. Для скутера – ввиду незащищенности его водителя — особенно важно обозначить транспортное средство огнями и сделать его заметным в темное время. При эксплуатации данного вида транспорта следует особое внимание уделить безопасности.
Приобрести габариты и другие виды света для скутеров предлагает на выгодных условиях компания Scooter-ZiP. Мы постарались максимально разнообразить ассортимент и предлагаем продукцию высокого качества. Используйте возможность потратить минимум времени на приобретение источников света для скутера, а мы вам готовы гарантировать:
В интернет-магазине компании Scooter-ZiP вы всегда сможете найти все необходимое для эксплуатации любой модели скутера. В данном разделе мы предлагаем приобрести лампы для скутера головного света, поворотные, габаритные на лучших условиях. Наши заказчики никогда не переплачивают и могут без проблем эксплуатировать скутеры.
Купить лампочку для скутера в интернет-магазине компании Scooter-ZiP вы можете в любое комфортное время. Теперь с целью приобретения любых запчастей на скутер вам больше не понадобится тратить много времени на их поиск. Используйте современные возможности сети Интернет и созданный нами сервис.
Для фары скутера у нас вы сможете подобрать ксеноновые или обычные лампы. Каждый владелец данного вида транспорта вправе решать сам, какой интенсивности выбрать свет. Приобретайте сертифицированные запчасти – создавайте комфортные и безопасные условия для эксплуатации скутера.
До недавнего времени автомобильные лампочки в фары были исключительно галогенными. Если точнее, это вариант, напоминающий обычную лампу накаливания, куда дополнительно закачан газ.
Позже галогенные лампы стал вытеснять сначала заводской, а затем и нештатный ксенон. Однако сегодня все большую популярность набирают диодные лампы (автолампы светодиодные) применительно к головным фарам автомобиля.
Само собой, многие водители задумываются над тем, чтобы заменить галогенные или даже ксеноновые лампы в фарах на светодиодные аналоги. Сами производители таких ламп обещают большой срок службы, мощный световой поток и общее улучшение качества освещения дорожного полотна в любых условиях.
Далее мы рассмотрим, так ли это на самом деле, а также сравним светодиодные лампы в фары с привычными галогенными лампами и частично с ксеноном.
Содержание статьи
Итак, если нужны автолампы, купить сегодня можно как обычные галогенки, так и установить комплект ксенона или светодиодные LED-лампы. Что касается ксенона на авто, минусом является необходимость установки отдельных блоков розжига, а также в ряде случаев нужно дорабатывать саму штатную фару путем установки линзы.
В противном случае фары будут сильно слепить встречных водителей, а также световой поток будет рассеян и эффективность ксеноновой лампы заметно снижается. Также ксенон и любые доработки оптики запрещены на территории РФ.
В свою очередь, галогенные лампы в автомобиле на LED можно поменять без особых доработок, что естественным образом делает данное решение более привлекательным. Казалось бы, такие лампочки однозначно лучше и их можно смело устанавливать. Однако не стоит спешить с окончательными выводами, так как есть ряд нюансов. Давайте рассмотрим плюсы и минусы ЛЕД лампочек для авто.
Если рассматривать лампочки автомобильные данного типа в сравнении с галогенными, зачастую их используют для ближнего света. На деле, светодиодные лампы ближнего света позволяют получить интенсивный свет, при этом нагрузка на бортовую сеть минимальна.
Причина — автомобильные LED лампы не отличаются большим энергопотреблением по сравнению с галогеном и даже ксеноном. Получается, заменив стандартные галогенные лампы (например, h5) на светодиодные аналоги, можно рассчитывать на «разгрузку» бортовой сети.
Также сама оптика «под галоген» выполнена так, чтобы частично перенаправить световой поток на дорогу, одновременно сводя к минимуму ослепление встречных водителей за счет отсечения так называемых паразитных засветов. Естественно, свет перенаправляется, но с определенными потерями.
В свою очередь, светодиодные лампы изначально направляют свет в достаточно ограниченном ракурсе. Также, чтобы повысить эффективность светоотдачи LED лампы, достигается такой результат за счет того, что в лампу встроен параболический отражатель.
Именно он заметно улучшает фокусировку света, так как сами небольшие светодиоды имеют маленький фокус отдачи света. Так или иначе, если сравнивать галоген и диодные лампочки в плане фокусировки, светодиодные лампы для авто светят лучше галогена в плане яркости и направленности светового потока.
Как может показаться, лед лампы для авто имеют одни сплошные плюсы, а единственным недостатком является их более высокая стоимость. На самом деле, минусов больше. Дело в том, что для качественного освещения дороги кроме яркости и точности фокусировки также важна плотность и дальность светового пучка. Другими словами, если лампа яркая, это еще не значит, что она лучше освещают дорогу.
Это нужно учитывать тем, кто часто ездит по неосвещенным дорогам с высокой скоростью (трасса, населенные пункты без качественного уличного освещения). В подобных условиях для общей безопасности дальность света оказывается намного важнее, чем яркость света перед автомобилем.
В плане конструкции, хотя LED лампы не нуждаются в блоках розжига (как в случае с ксеноном), а также их достаточно просто установить на машину, такие лампочки сильно греются в задней части. На деле, передняя часть лампы остается холодной, тогда как задняя очень горячая уже через несколько секунд после начала работы.
Именно по этой причине лампочки лед имеют «радиатор» охлаждения. Однако на практике пассивного радиатора часто недостаточно. Хотя сами производители светодиодных лампочек не акцентируют на этом внимание, разные модели могут предполагать необходимость дополнительного монтажа активного охлаждения (вентилятора) светодиодов. Это усложняет общую задачу по установке.
Завершает список недостатков и тот факт, что светодиодные лампы на территории РФ не законны в том случае, если они установлены на авто не на заводе. Получается, ситуация аналогична нештатным ксеноновым лампам.
Решение самостоятельно оснастить авто LED лампами ближнего света означает, что это внесение изменений в конструкцию ТС со всеми вытекающими последствиями. Однако, ситуация не так однозначна, как в случае с ксеноном. Особенно это справедливо в тех случаях, когда лампы не имеют дополнительного активного охлаждения.
Фактически, сотрудники ГИБДД не видят блоков розжига, в которых светодиоды не нуждаются. Получается, на дороге не удается точно определить, какой тип ламп используется, так как для этого нужно специальное оборудование. Именно данная особенность привела к массовой нештатной установке таких ламп на автомобили.
Что касается техосмотра, транспортное средство с нештатными LED лампами может его не пройти. Однако проблема зачастую быстро решается банальной заменой светодиодов на галоген перед прохождением техосмотра. В отличие от ксенона, поменять светодиодные лампочки на галогенные и обратно на большинстве авто намного проще.
Обратите внимание, в продаже есть относительно недорогие лампочки лед для авто, причем они идут практически без радиаторов (пассивный радиатор маленький, о необходимости активного охлаждения не сообщается).
Так вот, хотя их легко и просто установить на машину, срок службы таких ламп весьма ограничен, так как охлаждения недостаточно. Зачастую такие решения являются дешевыми лампочками малоизвестных производителей, которые по характеристикам, надежности и ряду других показателей сильно уступают аналогам среднего и, тем более, высокого качества.
Специалисты советуют, если средства ограничены, от подобных покупок лучше сразу отказаться и правильнее будет купить хорошие галогенные ламы. Далее, чтобы перейти с галогенных ламп на светодиодные и получить при этом заметное улучшение качества света, нужно рассматривать исключительно проверенные и надежные решения, которые не бывают дешевыми.
Еще отметим, что по стоимости хорошие автомобильные LED лампы могут приближаться к комплекту ксенона среднего качества. Однако диоды потребляют меньше электроэнергии, служат на 30-40% дольше (при условии нормального охлаждения), фары с такими лампами проще настроить, так как нет необходимости ставить линзы, как в случае с доработкой оптики под ксеноновую лампу.
Кстати, некоторые водители ошибочно полагают, что сниженное потребление электроэнергии позволит сэкономить на расходе топлива. На деле, никакой реальной экономии не получается. Единственное, если бортовая сеть нагружена дополнительным электрооборудованием (подогревы, мощные усилители, сабвуфер и т.д.), LED — лампы в фарах позволят немного снизить нагрузку на АКБ.
Также добавим, что поменять галогенные лампы на светодиодные самостоятельно не сложно, однако следует быть готовым к тому, что нужно будет подумать о размещении дополнительных радиаторов охлаждения. Еще одним моментом является, что в зависимости от марки и модели авто доступом к лампам может быт затруднен.
В ряде случаев фары нужно снимать, при этом для снятия может понадобиться демонтировать передний бампер, отдельные элементы в подкапотном пространстве, АКБ и т.д. Это потребует дополнительных инструментов, а также некоторого опыта и навыков.
С учетом приведенной выше информации становится понятно, что при замене галогенных ламп на LED лампы вполне можно рассчитывать на заметное улучшение качества освещения дороги.
Также отмечено, что качественные светодиодные ламы могут светить лучше, ярче и четче ксеноновых ламп (особенно если ксенон в фарах дешевый, а сама оптика не линзованная под ксенон).
Однако, важно, чтобы фары были правильно отрегулированы, а также сами светодиодные лампы были правильно подобраны и установлены. Зачастую такие лампы нуждаются в дополнительном активном охлаждении. С одной стороны, это усложняет монтаж, хотя с другой срок службы LED ламп заметно увеличивается.Напоследок отметим, что перед тем, как купить светодиодные автомобильные лампы, необходимо отдельно учитывать их преимущества и недостатки, рассмотренные выше. Так или иначе, появление на рынке светодиодных ламп заметно расширяет возможности выбора для автолюбителей с учетом конкретных целей, задач и особенностей эксплуатации ТС.
Я не буду рассусоливать много. Просто напишу тезисы, основанные на четком понимании закона и на личном опыте использования и тестирования светодиодных ламп.
1. Светодиодные фары бывают штатные — просто, легально, хорошо светят, очень дорого, вопросов нет.
2. Светодиодные фары, предназначенные изначально для работы именно как светодиодные и имеющие сертификаты соответствия — сложно, легально (если внесете изменения в конструкцию), хорошо светят, дорого.
3. Светодиодные лампы, установленные в фары для галогенных ламп — просто, нелегально, не светят, слепят, дешево. Именно такие в основном решения и предлагаются большинством барыг.
Последний вариант и разберем, что к чему:
Самое главное что нужно знать: единственный вариант при котором можно поставить светодиодные лампы в фары для галогеновых ламп — это строгое использование ТС ВНЕ дорог. То есть, например, квадрик, снегоход, УАЗ, на котором вы ездите по лесу и НИКОГДА не выезжаете на дорогу общего пользования. На ДОП выезд строго запрещен, об этом нормальные производители ламп прямо и сразу предупреждают. Я не видел ни одну лампу имеющую сертификат соответствия.
А теперь объясняю почему: физические параметры фары для галогенных ламп и физические параметры светодиодного источника света РАЗНЫЕ и не совместимы НИКОГДА. За редким (очень редким) исключением, удается подобрать сочетание лампы и фары, которые дают правильную светотеневую границу — это вы можете проверить на реглоскопе (что мы и делали). Но, в итоге, ВСЕ лампы проваливаются на ганиометре и люксметре — геомертия пучка, сила света не соответствуют нормам. ВСЕ без исключения фары и лампы не могут обеспечить всех зон покрытия, подавляющее большинство имеют превышения в зонах где света быть не должно аж в десятки раз! Это говорит о том что ВСЕ без исключения фары и лампы будут слепить встречных водителей. Я еще НИ РАЗУ не видел сочетания светодиода/фары для галогена, которые бы попали в нормы и не слепили. Готов поставить ящик пива тому кто мне покажет хоть один случай.
Кроме того установка светодиодных ламп не легальна: в зависимости от наглости полицая вы получите или 12.5. ч1 — 500 р штраф, но скорее всего будут разводить на 12.5 ч 3 — лишение на срок от 6 месяцев до года. И поделом. Но я не буду говорить об очевидной незаконности этого, потому что как известно у нас строгость законов компенсируется необязательностью их исполнения, плюс гаишники сами неграмотные, плюс законы таковы что ВСЕГДА легально можно уйти от ЛЮБОЙ ответственности за ЛЮБОЕ правонарушение, в конце концов взятки у нас тоже никто не отменял.
Поэтому я буду апеллировать к другому: человек, который ставит себе светодиодные лампы в фары для галогенных ламп ставит себя выше других и плюет на других, создает аварийные ситуации на дороге (света то нифига нет, а кое где наоборот слепит). Было такое выражение — гейксенон. Так вот теперь новая тема, в связи с удешевлением светодиодов — гейледы. Не будьте светодиодными п..сами, не ставьте это гавно!
Да, есть еще минусы светодиодных ламп — они больше, вынуждены использовать массивные радиаторы, греются, поэтому могут просто не встать в вашу фару, не дать закрыть крышку, а могут просто поплавить фару и испортить ее окончательно (без крышки она тоже испортиться быстро), ну и если фары грязные или затертые — эффект ослепления в разы увеличится. Так же минус то что температура свечения у них 5000 — 6000К — это типа «круто», но отстойно воспринимается глазами, лучше всего 4000-4500К. Еще минус — резкие обрывы зон освещения. То есть едете, а у вас после «галки» перед вами как занавес — ничерта не видать.
Те кто поставил такие лампы не обманули систему и не получили хороший свет, света не будет — а самые настоящие люди низкой социальной ответственностью, с низким уровнем интеллекта, не способные применить на практике законы физики, которые изучаются в 6 классе, которых обманули продавцы. В большинстве случаев делается тупо для корявых понтов. Если у вас стоят светодиодные лампы по тихому поставьте лайк, и идите снимайте эту шляпу — не позорьтесь. Если вы продавец светодиодных ламп — идите в дворники, это более честная работа, на свежем воздухе, может в мозгах прояснится махая лопатой… Если у вас ничего такого нет — опять же — молодец, забудьте.
Мало света? Есть легальное решение — доп свет, причем фары можно поставить и ксеноновые и светодиодные, и при этом никого слепить не будет и стоит приемлемо!
Всем спасибо!
Крутая статья? Поделись!
Автор: Юрий (Er…)
эксперт по автомобилям и мотоциклам в Перми
Обо мнеДостоинства светодиодов неоспоримы, поэтому они все активнее вытесняют из употребления иные виды автоламп. Светодиодные лампы характеризуются высочайшей надежностью и экономичным энергопотреблением, что выгодно отличает их от, скажем, ламп накаливания. LED-лампы настолько хороши, что не далек тот день, когда они полностью займут их место в оснащении автомобилей. В тюнинг-центре AtomicGarage, Санкт-Петербург, можно установить светодиодные лампы, заменив ими другие источники света.
|
Величина |
Светодиоды |
Лампы накаливания |
|
КПД |
80% (20% энергии преобразуются в тепло) |
5% (95% тратится на нагрев) |
|
Время эксплуатации |
До 10 тыс. часов |
1000-1500 часов |
|
Время выхода на максимальную мощность |
0,000007 сек, что в 35 раз быстрее, чем у ламп накаливания |
0,25 сек |
|
Способность к свечению разными цветами |
Есть |
Нет, |
Светодиодные лампы значительно эффективнее других источников света. Они малоинерционны, поэтому срабатывают, практически, мгновенно после подачи напряжения. Немаловажно и то, что по цветовой температуре они прекрасно сочетаются с ксеноном, который установлен в фары. Период активной работы LED ламп почти на порядок превышает тот же параметр ламп накаливания.
чаще всего для этой цели применяются лампы серий SF и SMD: первые характеризуются ярким светом, доступной ценой, но значительными размерами, тогда как вторые компактны, но стоят значительно дороже;
Установка светодиодных ламп в фары пользуется заслуженным спросом. На все виды работ имеются сертификаты.
| Наименование услуги | Стоимость |
| Установка светодиодных ламп | от 500 руб |
Или почему лучше этого не делать.
PS: пост создан прежде всего благодаря знаниям и рассказу kulibin_d. Более полно эта история пересказана в журнале «Service and parts», а мы тут попытаемся поговорить лаконично.
Прежде всего определимся, о чем разговор. Речь идет о светодиодных лампах, предназначенных для установки в фару вместо штатных галогеновых ламп. Такие существуют, и поставляются многими производителями. Кстати, именно надпись именитого производителя на собственной упаковке и послужила поводом для публикации:
Раллийно-гоночные, вот как!
На всякий случай переведем. Здесь производитель третьей строчкой сверху заверяет нас, что лампы разработаны для раллийных и гоночных трасс, а чуть ниже пишет, что они не предназначены для использования на дорогах общего пользования. В принципе, на этом можно завершить статью и попрощаться, но это было бы неинтересно.
Поэтому напоследок — сравним конструктив светодиодной лампы с конструктивом фары, изначально разработанной под светодиод:
Видно, что светодиодная лампа тоже имеет внизу радиатор охлаждения — но он в разы меньше. Правда, внутри еще установлен маленький вентилятор, то есть, в отличие от фары слева, у лампочки активное охлаждение. Но будем честны сами с собой — много ли он сможет отвести тепла, особенно, находясь внутри корпуса фары, где нет притока свежего воздуха? А если оставить фару незакрытой — то пыль и грязь очень быстро забьют мелкие ламели этого микрорадиатора (чему поспособствует как раз поток воздуха от вентилятора).
Посмотрим на фару с другой стороны:
Здесь, сверху, мы видим отражатель и линзу. Это наводит наши пытливые умы на то, что фара разрабатывалась в расчете именно на использованный в ней источник света. Именно на эту его форму, яркость, спектр, температуру — и, вероятно, еще десяток параметров, которые мы даже представить себе не можем по причине низкого уровня знаний. Между тем, галогеновая фара, в которую предлагается поставить светодиодную фару, рассчитывалась именно под галогеновую лампу — которая имеет другую форму источника света и другой спектр света.
Для завершенности снимем отражатель и посмотрим на сам источник света:
Видно, что источник света тут один, небольшой — и “сидит” прямо на радиаторе, отдавая ему тепло.
Сами лампочки сделаны очень хорошо. Отделка корпусов отличная, вентилятор, как и сами светодиоды, хорошего качества.Мне очень нравится внешний драйвер на них, это означает, что электроника остается более прохладной, в отличие от лампочек со встроенными драйверами. Драйвер также имеет хороший металлический корпус и качественные разъемы. Моя единственная жалоба заключается в том, что разъем можно вставить любым способом, но я не уверен, является ли это причудой со всеми лампочками или нет. Итак, если вы подключаете их, а они не работают, переверните разъем.
Мне очень нравится низкопрофильный радиатор на них, я установил их на 2020 F150, который известен тем, что в нем не так много места для высоких радиаторов в ближнем свете.Они идеально подходят с более чем достаточным пространством для заводских пылезащитных колпачков. Драйверы идеально вписываются в корпус фары, и там даже есть хорошее плоское место для их хранения с помощью двух симпатичных липких монтажных прокладок, поставляемых с фарами, что устраняет любой дребезжание. Они отлично работали с нашим автомобилем и не вызывали никаких ошибок или миганий.
Форма луча, которую они производят, очень близка к заводским лампам. Они действительно светят на пару дюймов выше, чем галогенные лампы, поэтому пришлось немного отрегулировать фару.Тем не менее, это относится практически к каждой светодиодной лампе, и вы всегда должны отмечать заводскую высоту луча и регулировать фары при установке новых ламп. Не будьте тем человеком, который слепит всех на дороге из-за того, что ваши фары направлены слишком высоко.
Цветовая температура хорошая, яркость идеальная. Они намного ярче галогенов, но при этом не настолько ярки, что создают опасность на дороге, как некоторые светодиоды.
В целом, они отличные, если есть лучшая лампочка в этой ценовой категории, я ее точно не видел.
Г-н WUTTISAK PROMCHOOGetty Images
Не каждый автомобиль поставляется со светодиодными фарами прямо из автосалона, но многие автовладельцы предпочитают вместо этого комплектовать их аксессуарами самостоятельно. Стандартные фары или галогенные фары, похоже, теряют свой блеск, поскольку многие преимущества светодиодных фонарей становятся все более очевидными.
Можно подумать, что нет разницы между галогеновыми или светодиодными лампами в машине, но выбор светодиодных фонарей дает множество преимуществ.Во-первых, так же, как мы думаем о светодиодных светильниках, которые служат дольше в наших домах, они также служат дольше в автомобилях. Светодиодные фары ведущих производителей прослужат до пяти лет, тогда как галогенные фары оцениваются примерно в девять месяцев.
Хотя светодиоды могут быть дороже заранее, когда вы сделаете долгосрочные расчеты относительно замены галогенных фар, вы обнаружите, что экономите деньги. Возможно, наиболее важным является то, что светодиоды предлагают более эффективный источник освещения, который с точки зрения вождения может помочь в безопасности дорожного движения.Галогенным фарам может потребоваться некоторое время, чтобы достичь максимальной яркости, поэтому это может потенциально вызвать проблемы для других водителей, которые не смогут видеть вашу машину, пока она не окажется слишком близко.
Национальная администрация безопасности дорожного движения сообщила, что из 34 439 автомобильных аварий 51% -60% произошли ночью / в условиях низкой освещенности. Хотя большинство людей предпочитают покупать и устанавливать светодиодные фары, светодиодные лампы также доступны в задних фонарях, указателях поворота, противотуманных фарах и даже в фарах салона.
Многие люди считают, что внешний вид светодиодных фар на автомобилях делает их более роскошными, и это, вероятно, связано с тем, что автосалоны высокого класса отправляют своих клиентов домой с автомобилями, уже оснащенными светодиодными лампами. Вот некоторые из наших любимых и самых популярных светодиодных фонарей Amazon для ваших автомобилей.
Этот продукт может быть установлен по принципу «включай и работай».Нет ничего сумасшедшего, что нужно сделать, чтобы переделать ваш автомобиль, чтобы он соответствовал этим светодиодам, поскольку они имеют тот же дизайн, что и галогены. Этот комплект светодиодных фар включает в себя набор из двух светодиодных ламп премиум-класса по передовой технологии, двух водонепроницаемых светодиодных драйверов премиум-класса, четырех вариантов цвета (белый, желтый, синий и фиолетовый), трех вариантов яркости (25 Вт, 35 Вт и 45 Вт), прочную алюминиевую конструкцию. со встроенным микровентилятором для эффективного охлаждения и, что не менее важно, пожизненной гарантией на весь комплект. Приятным дополнением к этому набору является то, что светодиоды имеют встроенную антибликовую технологию, поэтому вам никогда не придется беспокоиться о том, что вы можете ослепить другие драйверы неприятным освещением.
Fahren h2 Светодиодная лампа для фар, 60 Вт Суперяркие светодиодные фары мощностью 10000 люменов Комплект для переоборудования 6500K Холодный белый цвет IP68 Водонепроницаемость, 2 шт. В упаковке
Эти светодиодные лампы для фар подходят для 99% моделей автомобилей. Они предлагают регулируемую пряжку на 360 градусов, антибликовое покрытие и отсутствие темных пятен или затененных участков. Они также водонепроницаемы, поэтому не бойтесь, когда идет дождь (или любые осадки), эти лампы будут нормально работать при любых погодных условиях.Несмотря на то, что эти лампы сверхпрочные и изготовлены из алюминия, покупателям по-прежнему предоставляется двухлетняя гарантия.
KaTur h2 Led Headlight Bulbs Миниатюрный дизайн Модернизированные чипы CREE Чрезвычайно яркие Водонепроницаемые светодиодные фары All-in-One с яркостью 12000 люмен 55 Вт 6500K Белый ксеноновый свет — 2 года гарантии
Комплекты для переоборудования светодиодовЭти лампы, достаточно яркие для любой местности, которую вы хотите исследовать, имеют мощность до 5000 люмен в одной лампочке и могут сэкономить 90% энергии по сравнению с галогенным освещением.Они имеют гораздо более широкую диаграмму направленности, что способствует лучшему обзору во время вождения. С помощью простого подключаемого модуля установка этих светодиодов будет простой и плавной. Эти лампочки имеют элегантный дизайн, который доступен в прохладном белом водонепроницаемом исполнении.
Светодиодные лампы HIKARI VisionPlus h2, 15000 лм, 30 Вт TOP XHP50.2, эквивалентные обычным светодиодам 100 Вт, комплект для преобразования светодиодов с высокой яркостью, 6000 K холодный белый, водонепроницаемость IP68, замена галогенных обновлений, Foglight
КРЫЛЬЯ ХИКАРИ амазонка.ком69,99 долл. США
Идеально подходят для автомобилей с отдельным дальним и ближним светом, так как поставляется в комплекте для каждого из них! Всего в наборе четыре светодиодные лампы, срок службы каждой лампы составляет 30 000 часов. Они обладают высокой мощностью, радиатором из авиационного алюминия и водонепроницаемым корпусом со степенью защиты IP65. В довершение ко всему, эти лампы имеют отличные рейтинги, и даже на скептиков это произвело впечатление.
Alla Lighting h21 и 9005 Комбинированные светодиодные лампы HB3 9005 Дальний свет h21 Запасные комплекты для замены ближнего света Xtreme Super Bright, 6000K Белый ксенон
Алла Освещение amazon.com79,99 долл. США
Четкий белый сияющий свет, который обеспечивают эти светодиодные лампы, серьезно придаст вашему автомобилю новый стиль и ощущение. Этот набор из четырех ламп отлично подходит для автомобилей с дальним и ближним светом.Они также имеют безбликовый дизайн, обеспечивающий безопасность встречных водителей. Кроме того, каждая лампа содержит высокотехнологичный турбовентилятор, который обеспечивает на 50% лучшую охлаждающую способность, чем большинство других ламп без вентилятора. Чтобы патрон лампы надежно вставлялся в вилку автомобиля, просто отрегулируйте стопорное кольцо, входящее в комплект.
Torchbeam T2 9005 / HB3 9006 / HB4, комбинированная светодиодная лампа, 60 Вт, 16000 люмен, комплект сверхярких сменных ламп 6500K, яркость 400%, поддержка Canbus, Plug and Play с вентилятором, упаковка из 4 шт.
Если вас интересуют яркие лампы холодного белого цвета, эти светодиодные фары предлагают столько же возможностей, сколько и традиционное освещение.Луч света в этих светодиодах выровнен по вертикали и имитирует исходный узор, излучаемый галогенными фарами. Он может длиться до 50000 часов, но это все еще знакомый вид того, к чему вы, возможно, привыкли.
HONCS 9005 h21 Светодиодные лампы для фар, на 300% ярче 6500K Холодный белый светодиодный комплект для преобразования дальнего света, IP67 Водонепроницаемый
Этот комплект из двух включает одну из самых передовых систем охлаждения на рынке с утолщенной красной медью, радиаторами из авиационного алюминия и бесшумным турбовентилятором.Эти лампы обеспечивают на 400% большую яркость и на 200% большую видимость в ночное время. Эти лампы также отлично работают в диапазоне погодных условий от -45 до 150 градусов по Фаренгейту. Клиенты наверняка будут рады узнать, что это также простая установка, которая не должна доставить особых хлопот.
Firehawk 2021 Новые светодиодные лампы h2, 15000 лм, японский CSP, яркость 400%, видимость в ночное время 200%, холодный белый цвет 6000K, комплект для замены галогенных ламп, 2 шт. В упаковке
Firehawk амазонка.ком69,99 долл. США
Этот комплект из двух светодиодных противотуманных фар обеспечит свет и стабильность, которых вы не можете получить от галогенных фар. Эти лампочки имеют низкое энергопотребление, их срок службы составляет около 50 000 часов. Эти лампы специально разработаны для использования в качестве противотуманных фар, а также в качестве дневных ходовых огней.
Paddsun 2Pcs h2 Противотуманные фары галогенные 6000 К супер яркий белый 6000LM DRL светодиодные лампы для фар Комплект дальнего света 80 Вт 160 Вт
Paddsun амазонка.ком15,99 долл. США
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
Да! Заменить устаревшие, тусклые и тусклые галогенные лампы в фарах несложно, если вы используете один из массивов светодиодных ламп Underground Lighting.Нашу простую и быструю установку «подключи и работай» может выполнить любой желающий. Наши разнообразные светодиодные лампы совместимы с большинством марок и моделей, в том числе с некоторыми автомобилями, не выпускаемыми на рынок. Свяжитесь с нами сегодня — позвоните, поговорите или напишите по электронной почте — и мы поможем вам выбрать подходящие светодиодные лампы в кратчайшие сроки.
Какой комплект светодиодных фар самый лучший?При поиске комплекта светодиодных фар хорошего качества или любого другого комплекта светодиодов для замены противотуманных фар или дневных ходовых огней убедитесь, что вы выбрали правильный продукт для своего автомобиля.Светодиоды высокой мощности нуждаются в стабильном охлаждении; в противном случае это может вызвать проблемы с нагревом. Еще один ключевой фактор — это светодиодные чипы и их размещение. Размещение светодиодного чипа важно, потому что оно определяет схему светоотдачи. Покупки в Интернете могут запутаться из-за огромного количества продавцов и комплектов светодиодного освещения, доступных в Интернете. Здесь, в Underground lighting, все наши светодиоды рассчитаны на долговечность и имеют лучшую световую схему, которая помогает вам видеть. Позвоните или поговорите с одним из наших полезных представителей сегодня.Мы будем рады помочь вам выбрать идеальную лампочку для вас.
Вам нужен комплект для переоборудования для использования светодиодных фар?Нет! Еще одним преимуществом использования светодиодных ламп для фар является то, насколько они универсальны, совместимы и просты в установке для вашего автомобиля. Мгновенно модернизируйте свой автомобиль или грузовик, установив его по принципу «подключи и работай», а это значит, что практически любой может выключить ваши лампочки и начать ярко светить всего за десять минут.
Могу ли я заменить HID фары на светодиодные?Нет, нельзя.Если автомобиль поставляется с заводскими HID, вы не можете преобразовать его в светодиодный без серьезных модификаций, и видимость со светодиодом будет хуже, чем у HID. Причина, по которой фара была разработана для HID, а не для светодиодов. Позвоните или поговорите с одним из наших полезных представителей сегодня. Мы будем рады помочь вам и ответить на любые дополнительные вопросы или проблемы, которые могут у вас возникнуть.
Светодиодные лампы лучше в тумане? Светодиодные лампы— лучший выбор, чем галогенные лампы в условиях тумана по нескольким причинам.Помимо непревзойденного яркого белого освещения, светодиодные лампы долговечны и, следовательно, более надежны. Меньше всего вам, когда вы путешествуете в неидеальных условиях, — это ограниченная видимость — это создает потенциально опасную ситуацию для всех участников.
Белые фары лучше желтых?Когда вы едете по дороге в ненастную погоду или в условиях плохой видимости, например, в условиях сильного тумана или темноты, яркие белые фары определенно лучше подходят для тусклых желтых галогенных ламп.Эффективные, экологически чистые светодиодные лампы не только выглядят лучше и ярче, но и намного лучше освещают проезжую часть для всех водителей в этом районе. Когда вы находитесь в дороге, едете ли вы в одиночку или перевозите ценный груз, важно чувствовать себя в безопасности, защищаться и полностью осознавать свое окружение. Светодиодные фонари обеспечивают дополнительную безопасность и душевное спокойствие, поэтому их покупка стоит того. Обратитесь к своей команде в Underground Lighting, и мы поможем вам выбрать наиболее подходящий вариант для вашего автомобиля или грузовика.
Чтобы найти дополнительные вопросы и ответы, посетите нашу страницу часто задаваемых вопросов. Комплекты для модернизации светодиодных фарКогда речь идет о безопасности транспортных средств, в наши дни наблюдается тенденция сосредоточиться на сложных системах, таких как антиблокировочная система тормозов, контроль устойчивости и дополнительные удерживающие системы, а также на относительно новых функциях, таких как резервные камеры, предупреждения о выезде с полосы движения и системы предотвращения столкновений. Но согласно недавнему исследованию IIHS (Страховой институт дорожной безопасности), одна из самых основных систем безопасности на последних моделях автомобилей оказалась нуждающейся в улучшении — фары.
Степень, в которой ваши фары позволяют вам четко видеть дорогу впереди в темноте и ненастной погоде, напрямую влияет на вашу способность своевременно реагировать, чтобы избежать столкновений с препятствиями, другими транспортными средствами и пешеходами. Но, как указано в исследовании IIHS, даже если вы отметите дорогие варианты освещения для нового автомобиля, это не обязательно гарантирует хорошую видимость. Итак, что вы можете сделать, чтобы обновить фары на своем автомобиле или грузовике для более безопасного вождения?
Если в вашем автомобиле есть стандартные галогенные лампы, доступны более яркие галогенные лампы, которые улучшают дальность и видимость сбоку, но в зависимости от автомобиля и конструкции фар это может быть лишь постепенным улучшением.К тому же увеличение яркости обычно происходит за счет сокращения срока службы лампы, иногда всего один год. Существуют комплекты для преобразования HID (High Intensity Discharge), но они дороги, а установка может быть сложной и требовать много времени. И свет, производимый лампами HID, не подходит для отражателя, который был разработан для галогенных ламп — блики могут ослепить приближающихся водителей, поэтому такие комплекты запрещены в большинстве областей.
Предлагаемые нами комплекты для переоборудования светодиодов — это решение проблемы плохих характеристик фар.Наши светодиодные лампы обеспечивают яркость HID калибра и долговечность, с которой не могут сравниться ни HID, ни галогенные лампы. Кроме того, вы получаете возможность установки по принципу «plug-and-play» — никаких сложных модификаций проводки или необходимости искать место для установки дополнительных компонентов. Светодиодная лампа устанавливается вместо вашей оригинальной галогенной лампы, а электрический разъем подключается прямо к разъему для лампы фары вашего автомобиля. В отличие от других преобразователей освещения, наши лампы оснащены встроенными радиаторами или охлаждающими вентиляторами и работают при гораздо более низких температурах, поэтому вам не нужно беспокоиться о тепловом повреждении вашего автомобиля.
Наши светодиодные лампы обеспечивают яркий белый свет на дороге там, где он вам нужен, позволяя вам видеть дальше вперед и в стороны даже в самые темные ночи или в самую ненастную погоду без нежелательных бликов. Большинство из них имеют цветовую температуру 6000K, что соответствует дневному свету, свету, к которому человеческий глаз приспособился лучше всего видеть. Эти лампы потребляют гораздо меньше энергии, чем стандартные галогенные лампы, они непроницаемы для пыли, грязи и влаги и в среднем прослужат более 30 000 часов, а это, скорее всего, будут последними лампами для фар, которые вам когда-либо придется. купить для своего автомобиля.С нашими комплектами для переоборудования светодиодных фар вы получаете максимальное освещение, срок службы и простоту установки, но если вам нужны лучшие лампы для фар и индивидуальные эффекты, не ищите дальше.
Некоторые из наших светодиодных ламп поставляются с тонировочными рукавами, поэтому вы можете придать фарам индивидуальный синий, желтый, фиолетовый или розовый оттенок. Но если вы хотите пойти еще дальше, ознакомьтесь с нашими наборами для преобразования светодиодных фар RGB, управляемыми через приложение для смартфонов. С этими лампами вы получите яркий белый свет и более широкий луч, который вам нужен для улучшения видимости и более безопасного вождения, со специальными эффектами изменения цвета, которые поразят толпу на автомобильных выставках и на въездах.Выбирайте из миллионов цветов, запускайте шаблоны изменения цвета, синхронизируйте свет со своими любимыми мелодиями или активируйте шаблон стробоскопа для чрезвычайных ситуаций на дороге. И вы можете управлять всем этим по беспроводной сети с помощью приложения на своем смартфоне. Вы даже можете направить камеру телефона на объект, и ваши фары станут того же цвета.
СПРЯТАННЫЕ и светодиодные лампы разрешены в США только для использования противотуманных фар.Не соответствует требованиям DOT / FMVSS108 и не является уличным законодательством США для фар. Законно для внедорожного использования в фарах для снегоходов и квадроциклов, а также для гонок по бездорожью: используйте только дополнительное или переднее освещение. Международные правила уличного движения различаются в зависимости от страны. Для получения подробных разъяснений по уличному использованию НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ. Примечание. Эти правила использования не являются уникальными для ламп XenonDepot. Все светодиодные и скрытые лампы всех других производителей, независимо от маркетинговых заявлений, запрещено использовать на улицах в галогенных фарах в США.Чтобы найти узлы для уличных светодиодных фар, НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ
Светодиодные фонари являются популярным выбором для транспортных средств. Вы можете перейти на светодиоды во многих частях вашего автомобиля, включая фары, указатели поворота, задние фонари, внутреннее освещение и многое другое. Мы предлагаем комплектные светодиодные лампы всех размеров, которые помогут вам провести отличную модернизацию вашего автомобиля. Найти подходящие лампы для замены на вашем автомобиле может быть непростой задачей. Во-первых, светодиодные лампы, используемые в одной части автомобиля, например в фарах, сильно отличаются от ламп, используемых в поворотниках или задних фонарях.Убедитесь, что вы выбрали подходящую лампочку для нужного места, иначе она может не сработать. Далее идет проблема с разными моделями и марками. Технические характеристики автомобильных ламп различаются от одного производителя к другому. Даже в пределах одной модели автомобиля светодиодные лампы могут отличаться от поколения к поколению. В большинстве случаев для разных типов транспортных средств требуется определенный тип фар и лампочек. Некоторые автомобили подходят для комбинации ближнего и дальнего света в фарах. Другие лучше всего работают с комбинацией ламп противотуманного, ближнего и дальнего света.Вы обнаружите, что один тип комбинации светодиодных ламп, который отлично работает в определенном транспортном средстве, будет вести себя ужасно в другом. Некоторые люди экспериментируют с разными светодиодными лампами, прежде чем находят то, что им нравится. Вы можете избавить себя от экспериментов с различными лампами, получив совет от нашего отдела продаж о том, что лучше всего подойдет для вашего автомобиля.
Светодиодные лампы обладают множеством преимуществ — от низкого расхода топлива до гораздо более длительного срока службы.Вот почему они быстро стали предпочтительным выбором ламп для владельцев транспортных средств. Продолжительная продолжительность жизни от 3 до 8 лет. Эти фонари потребляют меньшую мощность, что означает, что они снизят нагрузку на аккумулятор. Светодиоды выдают четкий белый цвет. Также можно купить светодиоды голубоватого или желтого оттенка. Яркость колеблется от 150% до 300% от обычных галогенных ламп при меньшем потреблении энергии. Производители активно исследуют светодиодные лампы для фар, поскольку они быстро становятся популярным выбором для владельцев автомобилей.Технология CANBus теперь интегрируется в большинство светодиодных автомобильных ламп, что упрощает модернизацию.
Светодиодные лампыЗдесь следует отметить, что светодиодные лампы являются новейшим типом ламп для автомобилей. У них большой потенциал, и они могут заменить HID и галогены в ближайшие 5-10 лет. Однако технология все еще довольно новая, и могут возникнуть проблемы с отображением ошибок в вашей системе CANBus. Вы можете использовать комплекты для переоборудования светодиодов, чтобы решить эти проблемы. Технология развивается быстрыми темпами, и мы чувствуем, что вскоре светодиодные лампы могут обогнать комплекты HID как по мощности, так и по характеристикам.Кажется, что каждый новый светодиодный продукт, который коммерчески выпускается на рынок, имеет некоторые улучшения в технологии, производительности и совместимости.
Если вы хотите обновить лампы фар в своем автомобиле, убедитесь, что вы знаете, нужны ли вам фары с проектором или отражателем. В проекторные фары можно установить однолучевую лампу HID H21, 9005 или 9012. Если вы используете рефлекторные фары и хотите, чтобы они казались ярче, вы можете выбрать вариант со светодиодной лампой.
Вот краткое справочное руководство по размерам светодиодных ламп для различных автомобильных фар. Список не окончательный. Для вашей марки и модели автомобиля могут потребоваться светодиодные лампы разных размеров, а также могут быть установлены светодиодные лампы других размеров. Перед размещением заказа ознакомьтесь с руководством пользователя или свяжитесь с нашим отделом продаж, чтобы убедиться, что вы получаете светодиодную лампу правильного размера. Лампа Используется для D1S Передний фонарь D1R Передний фонарь D2S Передний фонарь D2R Передний фонарь D3S Передний фонарь D3R Передний фонарь D4S Передний фонарь D4R Передний фонарь h2 Противотуманный фонарь (передний) Передний фонарь h4 Противотуманный фонарь (передний) Передний фонарь h5 Передний фонарь H7 Противотуманный свет ( передний) Передний фонарь H8 Противотуманный фонарь (передний) H9 Передний фонарь h20 Противотуманный фонарь (передний) h21 Противотуманный фонарь (передний) Передний свет W5W Освещение приборной панели и салона Номерной знак Стояночный свет Боковые указатели поворота Стоп-сигналы WY5W Боковые указатели поворота T4W Освещение приборной панели и салона Номерной знак Стояночный свет Боковые указатели поворота HB3 Передний свет HB4 Передний свет W5WNB Стояночный свет H6W Подсветка приборной панели и салона Стояночный свет
При переходе на светодиодные фонари для вашего автомобиля их менять не нужно очень часто.Но когда вы это сделаете, будьте уверены, что Xenon Depot сделает вашу покупку светодиодных фонарей максимально удобной. Нужны рекомендации по покупке светодиодных ламп по размеру для вашего автомобиля? Есть технический вопрос? Оптовый запрос? Свяжитесь с нами сегодня!
Когда подойдут только самые яркие светодиодные лампы для фар, но существует слишком много вариантов, чтобы разобраться. Представляем вам 6 наших самых ярких светодиодных ламп для фар на 2021 год. Наслаждайтесь.
Мы не собираемся заставлять вас читать всю эту статью (хотя мы рекомендуем вам это сделать).Если вы ищете лучшие светодиодные лампы для фар на рынке с лучшей гарантией, комплект светодиодных фар XenonPro — это то место, где вы можете начать и прекратить поиск. Эти лампы не только имеют один из самых высоких показателей светового потока, но также бывают четырех разных цветов, предлагают пожизненную гарантию и используют передовые немецкие технологии.
Так что же такое «передовые немецкие технологии»? Судя по тому, что мы видим, он включает в себя прочную алюминиевую конструкцию, водонепроницаемые драйверы светодиодов и встроенные микровентиляторы.Другими словами, они были чрезмерно спроектированы, и это видно.
Установка тоже очень проста. Эти светодиоды XenonPro обеспечивают простую установку по принципу «подключи и работай». Ни резки, ни сращивания. Просто подключите заводской жгут лампочки, установите светодиодные лампы в заводской корпус лампы, и все готово. Установка должна занять не более часа, в зависимости от автомобиля.
Внимание! Некоторые автомобили требуют использования средства отмены предупреждений. Вот как это звучит. Он убирает контрольные огни приборной панели и предупреждение о мерцании фар.XenonPro предоставит вам список транспортных средств, которым это требуется, так что не беспокойтесь.
Если вы из тех, кто любит покупать самое лучшее и покупает один раз, эти светодиодные лампы для фар XenonPro для вас. Превосходная светоотдача, исключительный дизайн и конструкция, а также непревзойденная пожизненная гарантия с бесплатными заменами — вы не ошибетесь с этим. По этим причинам мы выбрали комплект светодиодных фар XenonPro в качестве победителя среди самых ярких светодиодных ламп для фар.
Комплект для модернизации сверхярких светодиодных фар SNGLСветодиодные фары SNGL Super Bright находятся на вершине нашего списка, поскольку они являются самыми яркими светодиодными лампами для фар, доступными на рынке.Их непревзойденные характеристики делают их моделью, которую трудно превзойти. Эти лампы для фар производят 12 400 люменов, что больше, чем люмены, производимые другими лампами для фар.
Еще одна эксклюзивная особенность, которая дает лампам SNGL преимущество перед другими лампами фар, — это функция регулируемого луча. Эта функция помогает добиться желаемой диаграммы направленности, которая будет полезна вам и другим водителям в дороге.
Хотя другие светодиодные фонари также излучают большой световой поток, они не освещают дорогу прямым светом.Кроме того, высокий световой поток может привести к появлению бликов, мешающих встречным машинам. Но лампы для фар головного света SNGL — исключение.
Производитель этих ламп для фар гордится тем, что является лучшим продуктом на рынке. LUMILEDS, встроенные в этот продукт, представляют собой индивидуальные светодиодные чипы, разработанные исключительно для SNGL. Кроме того, производитель гарантирует надежный комплект фар, которому можно полностью доверять.
Улучшенная конструкция EMC и встроенный шумовой фильтр обеспечивают эффективное шумоподавление для бесшумного и плавного вождения.Другие функции безопасности, такие как защита от чрезмерного напряжения, чрезмерного тока, отказа вентилятора, электростатических импульсов или угроз, дополнительно повышают производительность этого устройства.
Кроме того, интеллектуальная система охлаждения защищает устройство от быстрого затухания света в результате высоких температур, что является обычной проблемой для светодиодов. Этот продукт также поддерживает CanBUS и совместим со многими различными транспортными средствами, доступными на рынке.
Эти лампы служат более 50 000 часов, а их прочный вентилятор и система охлаждения позволяют им работать даже в самых тяжелых условиях.Компоновка и расположение микросхем разработаны таким образом, чтобы обеспечить максимальную эффективность ваших отражателей тока и корпуса фары, чтобы как можно ярче осветить самую темную дорогу.
Лампы головного света SNGL сконструированы с использованием высококачественных компонентов, что делает их самыми яркими светодиодными лампами для модернизации ваших стандартных фар.
Плюсы
Минусы
Ультра-светодиодные лампы для фар Hikari — одни из самых ярких светодиодных ламп для фар, доступных на рынке, с очень впечатляющей стоимостью 12 000 лм.Эти лампы идеальны для вас, даже если у вас астигматизм. Великолепное использование света и фокусировка не беспокоят водителей, идущих с другой стороны.
В этих лампах используются сверхвысококачественные светодиодные чипы с самыми современными технологиями от Philips-Lumileds Luxeon. Эта технология помогает получить светодиодную матрицу, похожую на нить накала внутри оригинальной галогеновой лампы. Это создает очень точную точку распространения диаграммы направленности.
Несмотря на то, что они очень яркие и мощные, лампы Hikari LEDheadlight потребляют очень небольшую мощность — всего 23 Вт на лампу.Кроме того, на эти лампы предоставляется двухлетняя гарантия. Кроме того, он имеет сверхтонкий профиль — 0,8 мм.
Высококачественные чипы вместе с эксклюзивной технологией отражателя вокруг лампы Hikari Led обеспечивают лучшую диаграмму направленности среди всех ламп. Эти лампы на 270% ярче штатных, но не создают проблем для встречного транспорта. По этим причинам, среди прочих (см. Ниже), они занимают 2-е место по яркости среди светодиодных ламп для фар.
Плюсы
Минусы
Светодиодные лампы для фар NINEO сконструированы с использованием нестандартных микросхем CREE, что делает их вдвое ярче, чем обычные фары.Они излучают белый свет с идеальной диаграммой направленности, которая не дает темных пятен или туманного света. Кроме того, светодиодные лампы для фар NINEO в пять раз ярче стандартных галогенных ламп.
Эти лампы для фар имеют монтажную шайбу, регулируемую на 360 градусов. Это позволяет пользователю выполнять простые настройки для правильного выравнивания, что приводит к правильной диаграмме направленности и идеальной светоотдаче.
Фары NINEO отличаются ультратонкой боковой конструкцией, размер которой составляет всего 3 дюйма.45 мм. Они также обеспечивают равномерный свет на 360 градусов, чтобы осветлить темные дороги без темных пятен. Кроме того, более широкий угол обзора обеспечивает безопасность водителей.
Эксклюзивная конструкция вентилятора с двойным шарикоподшипником без крышки и двойным складывающимся тепловым радиатором с медным сердечником обеспечивает максимальное рассеивание тепла. Более того, срок службы этих лампочек составляет 30 000 часов.
Плюсы
Минусы
С технологией SC5 с чипами Cree XHP50 комплект для переоборудования головных фар GlowtechLED обеспечивает яркость до 12 000 люмен и 6 500 K белого света, что позволяет легко попасть в наш список самых ярких светодиодных фар.
Их яркий свет обеспечивает лучшую видимость, создавая ощущение, будто вы едете со своим личным источником солнечного света. Более того, они могут длиться до 40 000 часов. Стандартные функции также включают антибликовое покрытие, отсутствие темных пятен и отличную диаграмму направленности. Дополнительные функции включают в себя надежную плотность просвета и постоянство цвета.
Эти лампы для фар являются идеальной заменой для ваших текущих HID, ламп для проекторов или ксеноновых ламп. Яркие и яркие, Glowtech требуют нулевого времени запуска, что делает их идеальными для использования в фарах ближнего, дальнего света и противотуманных фарах.Кроме того, регулируемая диаграмма направленности позволяет установить отражатель или корпус проектора.
Лампы для фар Glowtech просты в установке и практически не требуют времени. Вы можете легко подключить их к розеткам OEM.
Плюсы
Минусы
JDM ASTAR T1 Комплект для переоборудования светодиодных фарПоследний Лампа для фар в нашем списке самых ярких ламп для фар — это светодиодные лампы для фар от JDM Astar.Они производят 10 000 люмен без внешнего драйвера. Он имеет отличную конструкцию рассеивания тепла из авиационного алюминия, что увеличивает срок службы лампы. Эти лампы служат до 20 000 часов и могут использоваться как в качестве противотуманных фар, так и в качестве фар.
Еще одной замечательной особенностью этих ламп для фар является то, что они водонепроницаемы и потребляют очень низкую мощность — 40 Вт. Кроме того, они являются отличным обновлением обычных фар. В заключение, они представляют собой эффективную лампу для фар, которая выдает ксеноновый цвет при температуре 6500K.Однако их главным преимуществом является их яркость, которую трудно найти по такой экономичной цене.
Плюсы
Минусы
Несмотря на то, что существует множество светодиодных фар, обладающих схожими характеристиками, нет двух одинаковых фар.Поэтому очень важно уделить время сравнению различных характеристик различных фар, поскольку они могут сильно повлиять на ваше общее впечатление от вождения. Ниже приведены некоторые характеристики, которые определяют, какие светодиодные фары лучше всего подходят для вашего автомобиля:
ЗаконностьОбычно фары, излучающие луч, обеспечивающий видимость на расстоянии от 50 до 100 метров, считаются законными. Это гарантирует, что свет будет достаточно ярким, не беспокоя водителей на другой стороне.Поэтому перед покупкой помните о правилах и нормах вашего штата или страны.
СовместимостьПеред покупкой светодиодных фар имейте в виду, нужен ли вам комплект модернизации для замены лампы или вам нужно обновить фару целиком. Проверьте номера моделей и тип штекера светодиодной лампы, чтобы определить, какой продукт лучше всего подходит для вашего автомобиля. Если вы не уверены, вы можете поискать в Интернете, проверить справочник по своему автомобилю или проконсультироваться с автомобильным экспертом, потому что приобретение фар, несовместимых с вашим автомобилем, может быть очень неприятным.
Люмен светодиодного светаЕще одним важным моментом является количество люменов, излучаемых фарами. Лампы головного света, излучающие световой поток от 6000 до 6400 люмен, обеспечивают хороший уровень света на расстоянии до 500 м, а фары мощностью 8000 люмен излучают теплый свет, который освещает до 700 м. С другой стороны, лампы высокой интенсивности в 10 000 люмен излучают свет, напоминающий дневной свет. Однако важно, чтобы эти лампы фар были правильно выровнены, чтобы они не мешали встречным транспортным средствам.
Цвет светодиодной лампыЯркость лампы измеряется по шкале Кельвина. Меньшее число означает, что цвет будет теплее. Лампы с температурой от 2700 до 3500 градусов Кельвина не используются в фарах, поскольку они недостаточно яркие, чтобы четко освещать дорогу. Яркие цвета от 3500 до 5000 Кельвина достаточно яркие, чтобы вы могли безопасно управлять автомобилем ночью. Водители предпочитают светодиодные лампы с температурой выше 5000 К, поскольку они позволяют им видеть дальше и иметь широкий обзор, ярко освещая дорогу.
ЦенаСветодиодные фары дороже стандартных, однако многие люди готовы доплачивать, чтобы воспользоваться преимуществами света. Хотя цена не всегда гарантирует качество, она может быть полезной. Недорогие продукты обычно имеют низкий световой поток, что означает меньшую интенсивность света и более короткий срок службы. С другой стороны, дорогие продукты обычно имеют больший световой поток и более длительный срок службы. Таким образом, прежде чем сделать выбор, проверьте онлайн-обзоры, чтобы убедиться, что выбранная вами фара соответствует своей высокой цене.
Ожидаемый срок службыМинимальный срок службы этих ламп составляет 30 000 часов, что намного лучше, чем 6000 часов, которые предлагают большинство галогенных ламп. Кроме того, охлаждающий чип или вентилятор обеспечивают отвод тепла, что еще больше увеличивает срок службы светодиодных фар. Кроме того, некоторые фары могут работать до 50 000 часов и могут прослужить до шести лет. Поэтому полезно учитывать, сколько ночных водителей вы регулярно водите, чтобы решить, нужны ли вам лампы с самым высоким сроком службы или нет.
ГарантияБольшинство производителей светодиодов предлагают двухлетнюю гарантию. Убедитесь, что на выбранный вами продукт распространяется гарантия, по которой производители предоставляют бесплатную техническую поддержку в случае возникновения каких-либо проблем.
Сравнение светодиодных и скрытых фар и галогенных фар. Что лучше?Галогенные фары не особенно эффективны, поскольку они выделяют много тепла по сравнению с количеством производимого света, что приводит к потерям энергии. И HID, и светодиодные фары также ярче, чем стандартные галогенные фары.
Хотя HID (высокоинтенсивные фары) яркие, они не обязательно самые лучшие. Их яркость может привести к тому, что окружающие территории погрузятся в тень, что затруднит обнаружение пешеходного перехода. Более того, в условиях тумана сине-белый свет может отражаться, что приводит к временной слепоте. Иногда свет мог быть настолько ярким, что ослеплял водителей за милю.
С другой стороны, светодиодные фонари обеспечивают высокий уровень яркости без ущерба для вашей безопасности, поскольку это влияет на ваше зрение или зрение встречных водителей.Более того, светодиодные фонари достигают полной яркости мгновенно, в отличие от HID-фонарей, которым требуется несколько секунд для достижения полной яркости. Хотя светодиодные фары дороги, их преимущества значительно перевешивают это увеличение стоимости.
На что обращать внимание при покупке светодиодных фарСветодиодные фары стали популярным обновлением среди водителей, поскольку они безопасны, экономичны и отлично выглядят. Тем не менее, при покупке светодиодных фар важно помнить следующее:
Простая установкаУбедитесь, что выбранные вами лампы легко установить и без профессиональной помощи.Приобретите светодиодные комплекты Plug-and-Play, так как они могут быть установлены в течение получаса.
ЭнергоэффективностьЭнергоэффективные лампы для фар не требуют замены каждые несколько месяцев и не разряжают аккумулятор автомобиля, что делает их экологически безопасными. Ищите энергосберегающие светодиодные фары.
ОсвещениеЕсли вы собираетесь много водить ночью, убедитесь, что вы выбрали цвет лампы и световой поток, обеспечивающие безопасность вождения в ночное время.
ЦенаКомплекты для переоборудования могут быть дорогими или довольно доступными. Хотя есть преимущества покупки дорогих продуктов, бюджетные покупатели могут также найти продукты, которые попадают в их ценовой диапазон.
Специальное охлаждениеСветодиодные фары также выделяют много тепла, производя яркий свет, поэтому убедитесь, что система охлаждения в выбранных вами фарах имеет высочайшее качество, чтобы уберечь себя от любых проблем.
Чего следует избегать при покупке светодиодных фарВажно приобретать светодиодные фары у надежного продавца, чтобы гарантировать, что вы не получите фары, не соответствующие закону, или слишком яркие.Избегайте использования ненадежных брендов, чтобы свести к минимуму риск для себя и других участников дорожного движения.
Часто задаваемые вопросы о светодиодных фарах Как отрегулировать лампы светодиодных фар?Неправильно выровненные фары могут мешать водителям на противоположной стороне, светя в их зеркала. Поэтому важно знать, как отрегулировать фары при их замене, а также, если что-то не так, выравнивание фар важно. Несчастные случаи, слишком большой вес в задней части, изношенные амортизаторы и установка подъемного комплекта — вот некоторые из причин смещения фар.
Вы можете легко отрегулировать свои светодиодные лампы фар с помощью руководства пользователя и онлайн-видео, таким образом предотвратив нанесение вреда себе и другим водителям.
Как установить светодиодные лампы в фары?Установить светодиодные лампы в фары очень просто. Определите тип лампы и приобретите комплект для переоборудования светодиодных ламп. Откройте колпак и отсоедините провод, соединяющий лампу. Снимите галогенные лампы, сняв металлический зажим и повернув лампу против часовой стрелки. Осторожно установите лампу, повернув ее по часовой стрелке.Не прикасайтесь к светодиоду голыми руками.
Где купить светодиодные лампы для фар?Вы можете заглянуть в местный магазин автозапчастей и выбрать то, что есть на складе, или заказать через Интернет. Тем не менее, лучше делать покупки в Интернете, так как вы можете сравнить различные предложения, чтобы найти то, что вам больше всего подходит.
Законны ли светодиодные лампы для фар?Светодиодные лампы для фар разрешены законом, если их проецируемый луч позволяет вам обеспечивать хорошую видимость на расстоянии от 50 до 100 метров впереди вас.Более того, они не должны быть достаточно яркими, чтобы мешать другим транспортным средствам на дороге.
Как долго служат светодиодные лампы для фар?Расчетный срок службы многих светодиодных ламп для фар составляет до 50 000 часов. Это означает, что эти лампочки прослужат более 11 лет при использовании 12 часов в день.
ЗаключениеСветодиодные лампы для фар могут преобразить внешний вид вашего автомобиля. Кроме того, они обеспечивают дополнительную видимость, что делает вождение в ночное время более безопасным.Это разумный выбор для установки в штатные фары светодиодных ламп. А с помощью самых ярких обзоров светодиодных фар вы можете сделать осознанный выбор.
Лампы светодиодных фар нагреваются сильнее, чем галогенные лампы?
Это вопрос, который мы часто слышим, и сегодня я провел несколько тестов с очень точным тепловым датчиком, чтобы увидеть разницу в тепле после 30 минут использования стандартной галогенной лампы мощностью 55 Вт и 4 новейших светодиодных ламп для фар. магазин!
55 Вт Галоген: средняя температура 150 градусов
Oracle 4000LM: средняя температура 184 градуса, на 20% выше, чем у галогена
GTR Lighting GEN 3: средняя температура 171 градус, на 15% выше, чем у галогена
Putco Silver-Lux: температура достигает 143, средняя температура 116
Street Glow XHP: средняя температура 93 градуса
Мы протестировали серию Street Glow XHP, Putco Silver-Lux, новые лампы Oracle 4000LM и новые светодиодные лампы головного освещения GTR Lighting GEN 3 Ultra.
Результаты УДИВИТЕЛЬНЫЕ!
Галогенные лампы головного света: 155 градусов на задней стороне и 161 градус на передней стороне
Сначала мы протестировали галогенную лампу. Обычные лампы накаливания Philips мощностью 55 Вт устанавливаются в миллионы легковых и грузовых автомобилей по всей стране. Это установило наш ориентир. На тыльной стороне лампочки есть пластиковый разъем, куда подключаются два провода. После 30 минут использования эта лампа нагрелась до 155 градусов по Фаренгейту! Это было удивительно, потому что обычно, когда лампа держится за пластиковую часть, она не такая уж горячая… Но увидеть такие температуры действительно бросило вызов представлению о том, какой материал может выдержать фара.Ясно, что если он выдерживает 155 градусов, то сделан из довольно прочного материала!
Задняя часть лампы показала температуру от 140 до 150 после работы в течение 30 минут.
Здесь вы можете увидеть лазерный датчик, направленный на всю заднюю часть колбы для получения наиболее точных и полных показаний.
Воздействие стеклянной колбы и нити накала на переднюю часть корпуса фары неудивительно. Мы подняли температуру от 153 градусов по Фаренгейту до 161 градуса по Фаренгейту.Здесь важно помнить, что если это температура, на которую рассчитан корпус фары, все, что ниже этой температуры, безусловно, будет безопасным, а все, что немного горячее, все равно, скорее всего, попадет в допустимый диапазон тепловой способности.
Здесь вы можете увидеть одно пятно на диаграмме отражателя под углом 156 градусов. В зависимости от того, где мы измеряли, это была разная температура.
Максимальная измеренная температура составила 161.3 градуса.
55 Вт Галоген: средняя температура 150 градусов
Oracle 4000LM: средняя температура 184 градуса, на 20% выше, чем у галогена
GTR Освещение GEN 3: средняя температура 171 градус, на 15% выше, чем у галогена
Putco Silver-Lux: температура достигает 143, средняя температура 116
Street Glow XHP: средняя температура 93 градуса
Светодиодные лампы головного освещения Oracle 4000 люмен: 189 градусов на задней стороне и 91 градус на передней стороне
В 2016 году Oracle Lighting представила новую безвентиляторную светодиодную лампу для фар с яркостью 4000 люмен на лампу.Эта лампочка не самая яркая из представленных на рынке, но у нее есть свои преимущества. Он выглядит красиво, использует настоящие светодиоды Philips и немного регулируется. Но ему не хватает оригинального дизайна и реальной полезной светоотдачи. Мы обнаружили, что задняя сторона была значительно горячее, чем галогенная лампа, температура которой составляла от 179 до 189 градусов по Фаренгейту. До недавнего времени в светодиодных лампах внутри радиатора использовался вентилятор, поэтому было неудивительно, что лампа нагревается до такой температуры, поскольку в ней не использовался вентилятор.
Светодиодные лампы Oracle 4000 Lumen достигли температуры от 179 до 189 градусов после 30 минут работы.
Подача энергии на лампу в течение 30 минут позволила нам испытать максимальный уровень нагрева, и когда мы посмотрели на температуру передней части области отражателя корпуса, мы измерили все это целиком и обнаружили температуру от 82 до Фаренгейта. Это значительно меньше тепла, чем у галогенного аналога, достигшего 161 градуса.
После 30 минут тестирования лампы Oracle достигли 91 градуса. Значительно ниже, чем у галогена 55 Вт.
GTR Lighting Светодиодные лампы для фар серии GEN 3 Ultra: 207 градусов на задней стороне и 88 градусов на передней стороне
Светодиодные лампы для фар серии GTR Lighting GEN 3 Ultra, выпущенные в декабре 2016 года, несомненно, являются самой яркой светодиодной лампой на планете. Более чем на 350% больше света по сравнению с оригинальными галогенными лампами и на 40–200% ярче, чем у конкурирующих светодиодных ламп.Изучите их, они впечатляют!
На радиаторе мы измерили температуру в диапазоне от 135 до 207 градусов по Фаренгейту после включения в течение получаса. Этот широкий диапазон нагрева свидетельствует о том, что конструкция радиатора действительно работает! Дизайн радиатора GTR Lighting основан на идее конвекционного охлаждения пластин, где вы увидите более прохладную зону напротив более теплой зоны, таким образом естественным образом вытягивая воздух над пластинами радиатора: это было удивительно, потому что обычно при работе с лампой судя по пластиковой части, здесь не так уж и жарко… Но увидеть такие температуры действительно бросило вызов представлению о том, какой материал может выдержать фара.
Существует огромная разница в 70 градусов от одной стороны радиатора к другой, что указывает на то, что технология конвекционных пластин действительно работает!
Лампы GEN 3 от GTR Lighting показали нам самую высокую температуру радиатора из всех, которые мы тестировали, но на самом деле они не намного горячее, чем галогенная лампа или другие светодиодные лампы. Да, это самое большое временное число, но не намного. А на передней стороне фары, где находится настоящая лампочка, температура была ниже, чем все, что мы тестировали.Эта комбинация высокой температуры радиатора, низкой температуры лампочки и самого яркого измеримого светового потока на планете делает его довольно отличным вариантом. Здесь два провода соединяются. После 30 минут использования эта лампа нагрелась до 155 градусов по Фаренгейту! Это было удивительно, потому что обычно, когда лампа держится за пластиковую часть, она не такая уж горячая… Но увидеть такие температуры действительно бросило вызов представлению о том, какой материал может выдержать фара.
После 30 минут работы мы зафиксировали температуру радиатора светодиодной лампы GTR Lighting GEN 3 до 135 градусов.
Температура по другую сторону радиатора достигла 207 градусов.
Как и все светодиодные лампы, при измерении температуры фактической части лампы, излучающей свет, внутри корпуса фары температура была значительно ниже, чем у галогенных ламп OEM.Оригинальные лампочки мощностью 55 Вт имели температуру около 160 градусов, а сама лампа GTR Lighting GEN 3 LED достигла максимальной температуры только 88,9 градусов по Фаренгейту.
Передняя часть корпуса была значительно менее горячей, чем у галогенной версии, при включении светодиодной лампы головного освещения GTR Lighting GEN 3 Ultra Series в течение 30 минут.
55 Вт Галоген: средняя температура 150 градусов
Oracle 4000LM: средняя температура 184 градуса, на 20% выше, чем у галогена
GTR Освещение GEN 3: средняя температура 171 градус, на 15% выше, чем у галогена
Putco Silver-Lux: температура достигает 143, средняя температура 116
Street Glow XHP: средняя температура 93 градуса
Светодиодные лампы для фар Putco Silver-Lux: 144 градуса на задней стороне и 77 градусов на передней стороне
Светодиодные лампы для фар Putco Silver-Lux — это один из многих вариантов, представленных сегодня на рынке, с плетеным медным радиатором, обжатым на основании светодиодной лампы, чтобы отводить тепло от лампы.Этот новый стиль конструкции радиатора немного лучше охлаждает лампу, чем стиль радиатора без вентилятора, но недостатком этой конструкции является подверженность коррозии при воздействии элементов. Putco Silverlux с плетеным радиатором обеспечивает температуру на задней панели от 90 до 144 градусов по Фаренгейту, что указывает на эффективность такого типа радиатора.
Наименьшее зарегистрированное значение температуры на радиаторе лампы головного освещения Putco Silver-Lux LED составило 90 градусов на конце гибкой части.Однако по мере того, как вы приближаетесь к лампочке, температура достигает 143 градусов.
Самая горячая часть радиатора на тыльной стороне лампы Putco Silver-Lux LED достигла 143 градусов. Значительно более низкая температура, чем у галогенных ламп и большинства светодиодных ламп для фар.
Чтобы довести эти лампы до рабочей температуры, мы зажгли их и установили внутри корпуса фары на 30 минут, а затем использовали датчик температуры, чтобы найти различные точки на лампе для анализа.Это важно, чтобы получить полезные данные для изучения более чем одной части продукта. Итак, на передней части фары, внутри лампы фары и отражателя мы увидели температуру в диапазоне от 75 до 77 градусов по Фаренгейту.
Светодиодная лампа для головного освещения Putco Silver-Lux не сильно нагревается, что является большим преимуществом для тех, кто заботится о высокой температуре. Но недостатком этой лампочки является то, что она даже не близка к тому, чтобы быть лучшей / самой яркой на рынке. Один из способов уменьшить нагрев вашего электронного устройства — снизить его мощность.
Street Glow Серия XHP Светодиодные лампы для фар с вентилятором: 113 градусов на задней стороне и 76 градусов на передней стороне
До недавнего времени отраслевым стандартом для механизма охлаждения мощных светодиодных ламп фар был увеличенный алюминиевый радиатор с полым отверстием для удерживания внутри высокоскоростной вентилятор. Самая заметная критика этого метода заключается в том, что использование вентилятора как части конструкции является громоздким, подверженным сбоям и более дорогостоящим в производстве, поэтому все больше и больше компаний, производящих светодиодные лампы, пытаются отказаться от этого метода.Однако правда в том, что это работает. Это может быть большой радиатор, который не подойдет для большинства приложений, но это, безусловно, наименее горячая лампа для светодиодных фар, которую мы здесь тестировали.
Мы протестировали серию Street Glow XHP, Putco Silver-Lux, новые лампы Oracle 4000LM и новые светодиодные лампы головного освещения GTR Lighting GEN 3 Ultra.
Результаты УДИВИТЕЛЬНЫЕ!
В зависимости от того, какую область радиатора мы тестировали, мы наблюдали огромную разницу в нагреве лампы Street Glow XHP LED для фар головного света.Ближайший к вентилятору мы зафиксировали температуру 71 градус по Фаренгейту. Чем дальше от обдуваемого воздуха, тем сильнее подскакивало тепло, до 113 градусов. Теперь, 113 градусов на задней стороне мощной светодиодной лампы для фар — это чертовски хорошо! Но компромисс заключается в том, что Street Glow XHP — далеко не самая эффективная светодиодная лампа, которую мы тестировали, с точки зрения полезной яркости и правильной диаграммы направленности. Что хорошего в эффективном механизме охлаждения, если лампа вообще не работает?
Самая низкая зарегистрированная температура, которую мы смогли обнаружить на радиаторе светодиодной лампы, составила 71 градус после работы в течение 30 минут подряд.
При измерении теплоотвода с вентилятором для светодиодной лампы Street Glow самая горячая часть была около 113 градусов. Это было намного круче, чем у большинства светодиодных ламп в своем классе.
Посмотрев на переднюю часть корпуса фары, мы снова обнаружили очень низкие тепловые характеристики. У оригинальных галогенных ламп было очень жарко — 161 градус на передней части фары, а у новой, более яркой светодиодной лампы — не более 76 градусов по Фаренгейту.Это огромная выгода для здоровья фар, доказывает, что эти лампы будут работать с более дешевыми фарами послепродажного обслуживания с меньшими проблемами, и отличный показатель того, что мы движемся в правильном направлении с этой технологией с точки зрения эффективности — используя больше энергия для производства света и меньше потерь тепла!
Даже после 30-минутной работы лампы она по-прежнему вырабатывала половину тепла, чем оригинальная галогенная лампа. Мы обнаружили, что температура в чаше рефлектора составляет около 73 градусов, вплоть до 76 градусов.
Заключение (TL; DR):
# 1: оригинальные галогенные лампы работают ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ГОРЯЧИЕ!
№2: Радиатор на основе вентилятора по-прежнему является версией, которая лучше всего охлаждает, но другие недостатки перевешивают его полезность.
№ 3: Доказано, что самые яркие светодиодные лампы выделяют больше всего тепла.
№ 4: Даже светодиодные лампы, которые выделяют больше всего тепла, все еще недостаточно горячие, чтобы повредить что-либо в / на / вокруг корпуса фары.
# 5: Светодиодные технологии стремительно развиваются, и приятно видеть все изменения, произошедшие за последний год!
55 Вт Галоген: средняя температура 150 градусов
Oracle 4000LM: средняя температура 184 градуса, на 20% выше, чем у галогена
GTR Освещение GEN 3: средняя температура 171 градус, на 15% выше, чем у галогена
Putco Silver-Lux: температура достигает 143, средняя температура 116
Street Glow XHP: средняя температура 93 градуса
МАГАЗИН СВЕТОДИОДНЫХ ЛАМПОЧЕК НА РЕВОЛЮЦИИ ФАР
.