Menu

Кузовной ремонт отзывы автомир: Автомир — автосервис, 26 отзывов — Москва, Дмитровское шоссе, 98 строение 1

Содержание

Автомир — автосервис, 26 отзывов — Москва, Дмитровское шоссе, 98 строение 1

Три года назад приобрел автомобиль в салоне Автомир.
И все три года проходил плановое техобслуживание в их автосервисах.
Все устраивало, вежливый персонал, чистые офисы приема заказов, приемлемые цены+скидки по карте. Обслуживание клиента на европейском уровне.
Но на третьем году понял, что внимательно в Автомире относятся только к клиентам, а к их автомобилям отношение пренебрежительное.
За три года никаких серьезных действий с моим автомобилем не потребовалось.
Только замена масла, фильтров, лампочек да регулировка света фар и сход развал колес.
Вот, на очередном ТО кроме основных работ выполнили еще промывку инжектора и заменили свечи.
Мастер, выдающий автомобиль, в белой рубашке и чистом халате (ясно, что он мой автомобиль не обслуживал а только подогнал) улыбается, благодарит, желает счастливого пути приглашает приезжать еще.
Спрашиваю, как да что с моим авто? Как состояние ходовой? Как тормоза? Как двигатель?
Он смотрит в наряд заказ, там в графе рекомендации – пусто.
— Раз пусто — говорит- значит все в порядке.
— Как в порядке? За три года тормозные колодки не сносились?
— Значит не сносились, счастливого пути
Ну, думаю, дела, хорошие видать колодки у Корейцев.
Залезаю в Интернет на Киа-клуб, думаю написать благодарность, но натыкаюсь на ветку про задние амортизаторы. Читаю, вижу — это же про меня. А я то думал – в багажнике что то болтается. Как же так? Думаю, я же только, что из сервиса, там же спецы смотрели. Почему не предупредили? Если это больное место – должны были обратить внимание?
Переспрашиваю в конфе, знатоки пишут –меняй аммо, не верю, еду на диагностику (не Автомир но авторизованный), тыкают пальцем – меняй амортизатор.
Звоню в Каябу. Есть для меня аммо? Конечно есть, говорят, у нас большой запас и про это слабое место все знают.
Почему же в Автомире не знают?
Покупаю, записываюсь в Автомир(цена у них привлекла) на замену, приезжаю.
Мастер приемщик в белой рубашке, посмотрев наряд-заказ, произносит заученную фразу:”Завод изготовитель рекомендует после трех лет менять ремень ГРМ не зависимо от пробега иначе…. ”. А я знаю, что бывает, еще по Жигулям. Стоимость работ возрастает с 800р до 10тыс. А сам думаю. А две недели назад на очередном ТО завод изготовитель этого еще не рекомендовал? Но соглашаюсь – ГРМ — дороже.
Получаю машинку, амортизатор больше не стучит, но на ХХ руль и рычаг КП вибрирует.
Я мастеру: “Что за дела? Так не было”. Он мне – “Все в норме, счастливого пути”.
Я к инженеру по качеству, он мне тоже: “Все в норме, счастливого пути”.

Еду в МОСКЭБ и мне за 30 минут и немного денег устранили вибрацию.
Причина оказалась в недобросовестном выполнении работ на очередном ТО в Автомире.
В МОСКЭБе совсем другой подход. Они ОБСЛУЖИВАЛИ мою машину, а не меня.

Я бы уже забыл про эту историю, но на днях раздается звонок из клиентской службы Автомир. Вежливый голос начинает спрашивать о моих впечатлениях о посещении их сервиса. Плохое – говорю – впечатление, время потерял, правды не нашел, пришлось обращаться в другой сервис, где и обрел счастье. Только звонившего это мало интересует. Он спрашивает про полиэтиленовый чехол на руль и сиденье, про визитную карточку мастера и прочее, что конечно приятно, но не есть главное а автосервисе. Правильней было бы, что бы через неделю- другую звонил мастер и интересовался: «Как машинка, хорошо ли заводиться? Передачи хорошо включаются? Руль вправо больше не ведет? Ах, ведет? Так приезжайте, подкрутим как надо» Вот это была бы забота об автомобиле.

Теперь жалею, что вторая машина в семье тоже куплена в Автомире и наклейку на заднем стекле уже не оторвать.

Отзывы об автосалоне АВТОМИР, 2021 год

29.04.2019 брал в Автомире Ситроен Байкальская (Москва, ул. Иркутская) ситроен за 2450 тр. Та же самая Наталья (см. выше) посчитала КАСКО за 65 тр, но при оформлении у нее вдруг «зависла» программа, и оформили уже за 85!! в другой страховой. GAP тоже навязали на все три года кредита. АВТОМИР это всегда проблемы. Покупал у них машину только потому что цвета такого не было у других. Как итог: кредит 390 тр за машину, КАСКО платил в кассу наличными 85, GAP и навязанная доп. гарантия еще 250 тр. По поводу навязанной гарантии вообще чудеса. Они ее оформляют как брокеры (как оказалось). Подтверждающие свои полномочия документы НЕ предоставляют. Заявление на возврат НЕ принимают (общался с начальницей кредитного отдела и руководителем клиентской службы, две веселые барышни). Фирма, от которой они оформляют эту псевдогарантию (ООО «Автогарантия»), зарегистрирована менее года назад по адресу какой-то квартиры в Балашихе. На телефоне отвечает полувменяемый оператор-старичок, судя по голосу. И мычит о том, что все вопросы надо отправлять на электронную почту. В итоге: псевдогарантию оформлял Автомир, а отвечать за нее будет какая-то свежерожденная фирмочка, зарегистрированная по частному адресу. Из Автомира всегда выходишь с чувством, что тебя облапошили. Допом уговорили взять сигналку. Согласился скрепя зубы. Чудо-сигнализация! Просто чудо! Открываешь замки дверей, считаешь до 10-и, и только потом можно распахивать дверь. Иначе идет сработка сигналки. ЗАЧЕМ мне нужна такая сигналка??? Сегодня утром, 30.04.2019, приехал к ним. Поотключали половину функций у сигнализации. А-ля отремонтировали! Еще и обиделся установщик, когда я рассвирепел на его слова, что этой сигнализации надо «подумать», прежде чем она разрешит войти в машину. Обиделся и ушел. Думать надо не сигнализации, а установщикам, прежде чем ставить такое овно на новую машину. Если есть чем думать. ДРУЗЬЯ! ЕСЛИ У ВАС ЕСТЬ ПРЕТЕНЗИИ К АВТОМИРУ, ПРЕДЛАГАЮ ОБЪЕДИНИТЬСЯ! ПИШИТЕ! УЖЕ ЕСТЬ НЕБОЛЬШАЯ ГРУППА ОБМАНУТЫХ АВТОМИРом ПОКУПАТЕЛЕЙ АВТО!

Оценка:

Автомир, официальный дилер Nissan в Архангельске на Московский проспект, 35 — отзывы, адрес, телефон, фото — Фламп

Сугубо наше впечатление о АВТОМИР НИССАН АРХАНГЕЛЬСК !Сталкиваемся мы с ним,второй раз.Первый раз ремонтировали машину по каско,направили именно к ним,хотя очень хотелось попасть к офиц.диллиру,но Лаура,не занималась видимо страховыми ремонтами.А репутация еще тогда у них была не очень.Ну ладно отдали машину,то что со сроками затянули ,это норм.,в…

Показать целиком

Сугубо наше впечатление о АВТОМИР НИССАН АРХАНГЕЛЬСК !Сталкиваемся мы с ним,второй раз.Первый раз ремонтировали машину по каско,направили именно к ним,хотя очень хотелось попасть к офиц.диллиру,но Лаура,не занималась видимо страховыми ремонтами.А репутация еще тогда у них была не очень.Ну ладно отдали машину,то что со сроками затянули ,это норм.,в порядке вещей у них.Забрали машину вроде с наружи все ОК,начали выезжать из города и посмотрели в багажник универсала.В нем отсутствовали боковые карманы для мелочевки,вместе с облицовкой и всем содержимым(насос,домкрат,и.т.д.)Поехали обратно к ним,ну ладно мы,не посмотрели,все таки НА ДОВЕРИИ,ВЕДЬ ЭТО НИССАН!Вы то профессионалы,как можно забыть все поставить на место,а ехать нам 300 км!Осадочек остался.Было это где то 2011г.Второй раз,нам «повезло» в самый сильный мороз в Арх.обл.До этого позванивали,в разные салоны,выбирали машину в замен старой,в нихто цвет не тот,то дорого,ит.д.А тут в АВТОМИР НИССАН АРХАНГЕЛЬСК,скидки,акции и мы повелись.Неделю мы обсуждали по тел. с МЕЛЕХИНЫМ ДМИТРИЕМ различные условия.Сначала думали брать кредит у них,и тут нам посыпалась манна небесная,в виде бесплатных допов и подарков,но решили пойти другим путем и нам сразу вентиль закрыли(подарочный).Ну что ж(((! Попросили только,тонировку сделать,морозы,чтобы не в Люмар где нужно было несколько часов ждать пока высохнет перегонять,думаем к назначенному МЕЛЕХИНЫМ сроком высохнет.Срок этот был с утра,в самый сильный мороз!!!Мы пригнали свою машину и ждем новую.МАШИНА НЕ ГОТОВА!И началось,щас,час,два,три.Мы рассчитывали купить к ней еще коврики,зимнюю резину,и.т.д.Помните,подарки для нас кончились, мы за деньги берем!Что они там с ней делали не понятно,мы устали выслушивать Мелехина завтраки.А до срока когда забирать машину Мелехин ушел на выходные и забыл про нас.С выходных вышел видимо,машина не готова и начал догонять уходящий поезд!Вся радость,весь восторг от покупки новой машины улетучился!Но и это не все,выгнали нашу машину,а с нее течет,предпродажная помывка!На улице 40 у нас под 50!!!!Просили его не мыть,но куда там Мелехин царь и бог в НИССАН!Когда через 8 часов мы доехали до дома,под 50,а мы доехали,ничего не успев купить,не смотря на то что загорелись все чеки опасности,машина просто тупо не хотела ехать,она превратилась в сплошную сосульку.Вот я Вас спрашиваю,захотели вы бы в третий раз испытать судьбу!?Машина нравится,но всем знакомым и нет,рекомендую:АВТОМИР НИССАН АРХАНГЕЛЬСК обходите стороной.

«Просто безобразие какое-то» — отзыв клиента о «РЕСО-ГАРАНТИЯ» в проекте «Народный top. Рейтинг страховых компаний»

Представитель СК

Александр, добрый день!

Информируем о том, что у Вас нет повода для беспокойства по поводу гарантии.

СТОА, на которую Вам наша Компания выдала направление, входит в Группу Компаний «Автомир» — официального дилера RENAULT (официальное письмо прилагаем в комментариях).

Также сообщаем, что кузовной цех по марке Рено и Фольксваген находятся по одному адресу – г. Химки, Ленинградское шоссе, вл.18., общее название центра – Германика.

Следовательно, Ваш автомобиль направлен на ремонт в дилерский центр.

В настоящий момент ожидается поставка запчастей.

К сожалению, наша Компания не оказывает влияние ни на сроки поставки запчастей, ни на сроки ремонта.

Как только на станцию поступит полный комплект заменяемых деталей, СТОА приступит к ремонту незамедлительно.

Официальный ответ на Ваше входящее обращение был направлен Почтой России ИСХ.№РГ(УВИ) 59213/ст.

В наступающем году желаем Вам и Вашим близким любви, благополучия и исполнения задуманного.

С уважением,
_________________________________
Вера Ивановна Лабур
Заместитель начальника Управления качества обслуживания клиентов.
Начальник отдела по работе с отзывами СПАО «РЕСО-Гарантия»

20/12/19
Александр, добрый день!

Благодарим за информацию.

Вопрос взят в работу. Пожалуйста, ожидайте ответа.

С уважением,
_________________________________
Вера Ивановна Лабур
Заместитель начальника Управления качества обслуживания клиентов.
Начальник отдела по работе с отзывами СПАО «РЕСО-Гарантия»

Адреса автосалонов Ниссан / Nissan Автомир

Добро пожаловать на сайт компании Автомир, официального дилера автомобилей Nissan в Архангельске с 2008 года.

Основной целью нашей работы является предоставление нашим покупателям максимальной свободы — свободы выбора, свободы передвижения и свободы действий.

Компания Автомир осуществляет продажу всей линейки автомобилей японского бренда Nissan в Архангельске, в настоящее время это Ниссан Мурано, Ниссан Кашкай, Ниссан X Trai, которые объединяют технологии Nissan Intelligent Mobility, меняя привычное представление о движении, вождении и интеграции автомобиля в повседневную жизнь. И надежный, популярный и легендарный Ниссан Terrano.

Посетив наш дилерский центр на пр. Московском 35, Вы сможете ознакомиться со всеми представленными автомобилями. Менеджеры отдела продаж предоставят профессиональную консультацию по выбранной модели. Покупая автомобиль Nissan, Вы приобретаете верного и надежного помощника, который позаботится о вашем комфорте и безопасности.

Помимо приобретения великолепных автомобилей Nissan, мы рады предложить Вам следующие услуги:

Пробная поездка (тест-драйв) на автомобиле из модельного ряда Nissan
Кредитные программы и оформление покупки в рассрочку
Прокат автомобилей Nissan
Проведение регистрации приобретенного автомобиля в органах ГИБДД
Программа Trade-in — приобретение нового автомобиля в обмен на старый с определенной доплатой
Техническое обслуживание гарантийных автомобилей, а также сервис по истечению срока гарантии
Подбор, продажа и профессиональный монтаж аксессуаров
На нашем сайте Вы также можете:
записаться на сервисную диагностику и кузовной ремонт автомобиля
заказать любые запасные части и аксессуары к нему.

В рамках новой стратегии, направленной на дальнейшее развитие и укрепление бренда, Nissan сообщил о завершении производства автомобилей под брендом Datsun на заводе АО «Автоваз» в Тольятти в декабре 2020 года. Это позволит консолидировать ресурсы, укрепить позиции Nissan в России сегодня, обеспечит прочный фундамент для роста и развития в будущем.

Автомир продолжит предоставлять услуги послепродажного обслуживания и продаж запчастей для владельцев Datsun через сеть дилерских центров Nissan. Политика предоставления гарантии останется без изменений.

Ждем Вас и ваших друзей в нашем дилерском центре Автомир Nissan на пр. Московском 35.

Кузовные запчасти и ремонт

КОСМЕТИЧЕСКИЙ РЕМОНТ, ПОКРАСКА, ВОССТАНОВЛЕНИЕ ГЕОМЕТРИИ

Группа компаний «Автомир» располагает современными цехами кузовного ремонта и предлагает полный спектр соответствующих услуг для автомобилей Suzuki. Нам вы можете доверить как покраску автомобиля, так и самые сложные работы, включая восстановление геометрии кузова.

Проверка геометрии кузова, а также восстановление исходных параметров выполняются с использованием оборудования Car-o-Liner. После завершения работ по восстановлению кузова Сузуки проводится финальная проверка контрольных параметров с помощью специализированной компьютерной системы. Применение такого оборудования дает нам возможность обеспечивать кузовной ремонт с максимальной точностью, а также безукоризненным качеством.

  1. Для кузовного ремонта специалисты сервисного центра Сузуки используют современное оборудование SATA и RUPES.
  2. Для подбора цвета при окраске кузова или отдельных его деталей мы применяем лабораторию SPIES HECKER.
  3. Окраска выполняется с помощью окрасочно-сушильного оборудования USI.
  4. В нашем покрасочном цехе используется инфракрасная сушка TRISK.

Такое оснащение позволяет нашему автоцентру выполнять работы по кузовному ремонту Сузуки быстро и качественно, полностью восстанавливая исходный внешний вид автомобиля.

ГК «Автомир» обслуживает целый ряд ведущих страховых компаний, которые обращаются в наш кузовной цех для восстановления застрахованных у них авто. К числу таких компаний относятся «Сибирь», «Ингосстрах», «Ами», «Геополис», «Пари», «Столичное страховое общество», «Аура». Такое сотрудничество — еще одно свидетельство высокого качества выполняемых нами работ.

Обратившись в кузовной цех «Автомир», вы получите бесплатную предварительную оценку состояния поврежденных элементов кузова, а также консультацию относительно предстоящего ремонта. Также наш кузовной цех предлагает независимую оценку для тех, кто покупает подержанные авто — наши специалисты точно скажут вам, выполнялся ли для данного автомобиля кузовной ремонт и насколько качественным он был.

Шеф ВВС

ссылается на «системные проблемы» на фоне разрастания скандала с мошенничеством с ядерным оружием — CNN Security Clearance

Барбара Старр

Скандал с мошенничеством с участием членов ядерного командования ВВС увеличился втрое за последние две недели, и все больше людей, опознанных как следователи, активизировали свое расследование.

Секретарь ВВС

Дебора Ли Джеймс заявила в четверг, что 92 офицера с базы ВВС Мальмстрем в Монтане теперь замешаны в скандале из-за проверки квалификации, проведенной в прошлом году.

Две недели назад официальные лица впервые заявили, что в этом замешаны 34 офицера, служащих в 341-м ракетном крыле — либо напрямую обманывали, либо не говорили о других, кто это сделал. Это произошло в августе и сентябре прошлого года и было связано с текстовыми сообщениями.

Участвующие в скандале составляют примерно половину тех, кто сдавал экзамен. Все они были лишены сертификатов, что означает, что они не могут выполнять свои ядерные обязанности.

Несмотря на скандал, Джеймс заявила, что по-прежнему «уверена» в «безопасности, надежности и эффективности ядерной миссии».«Это потому, что существует множество гарантий.

Тем не менее, Джеймс сказал, что ситуация« совершенно неприемлема », и сказал, что« у нас действительно есть системные проблемы в силе ».

Джеймс описал, например, что слышал о стремлении к совершенству, которое создает атмосферу чрезмерного стресса и страха.
Она посетила Мальмстрем и другие базы межконтинентальных баллистических ракет ВВС, встретившись с руководителями и летчиками, чтобы обсудить этот вопрос в рамках обзора, заказанного министром обороны Чаком Хейгелом.

Это последний инцидент, повлиявший на ядерные операции ВВС.

В прошлом году ракетная установка в Мальмстроме не прошла инспекцию по охране и безопасности.

По данным ВВС США, они используют около трети из 450 межконтинентальных баллистических ракет Minuteman III с ядерными боеголовками, находящихся в вооруженных силах США.

Также в прошлом году другая группа, базирующаяся в Майнот, Северная Дакота, плохо провела инспекцию, в результате чего 17 военнослужащих были уволены с работы.

Двигатель какого производителя установлен на Киа Спектр. Как правильно купить подержанную Киа Спектра. Стоит ли покупать Kia Spectra

КАЖДЫЙ автомобиль имеет недостатки, «Спектра» не исключение. Зная о них, легче выбрать достойный экземпляр на вторичном рынке и легче поддерживать его в дальнейшем в процессе эксплуатации.

Цены на трехлетние автомобили с механикой — от 230 тысяч рублей, с автоматом — от 260 тысяч.Удивительно, но шестилетние машины дешевле лишь ненамного — от 220 и 250 тысяч рублей. соответственно. Очевидно, модель пользуется спросом. Но среди угонщиков «спектры» непопулярны. Тем не менее, многие новые владельцы спешат установить дополнительную сигнализацию.

HUNTER за легкие деньги — установщик сигнализации, наспех вживленный инопланетной электроникой в ​​штатную проводку, может насадить на вас свинью. И дело не только в неаккуратных перекрутках проводов, которые быстро окисляются и приводят к неисправностям самой сигнализации и бензонасоса (чаще всего блокируется его цепь).Блок электроники кабины не терпит халтуры. Подключившись к нему как-нибудь, например, чтобы активировать функцию автоматического подъема стекла, можно сжечь сам блок. Если это произошло после истечения гарантийного срока установки, то поменять придется за свой счет — 5 тысяч рублей. потеря.

Коммутационный блок под капотом часто после 100 тыс. Км начинает капризничать — ослабевает хватание наконечников силовых контактов, из-за чего они перегреваются и сгорают.При первых же сбоях, скажем, в цепи обогрева заднего стекла или прикуривателя снимите блок, разберите его и подтяните «материнские» контакты на концах токоведущих пластин. Такого ремонта хватает надолго — проверено. Если завелась болезнь, то прибор с прогоревшими дорожками придется менять.

ПОЖЕЛАНИЯ Подорвет ли фирма KIA престиж «Ижмаша», где сейчас собирают «спектры», доподлинно неизвестно, но с АКПП, поставленными в последнее время из Кореи, просто катастрофа.Бывает, что переднее сцепление разваливается, потом машина просто не едет. Часто воют планетарные передачи и изнашиваются муфты — это чуть ли не самый распространенный дефект. Иногда агрегат переходит в аварийный режим, оставляя включенной третью передачу — механические поломки в гидроблоке. В этих случаях приготовьтесь к дорогостоящему ремонту. Если переключение с первой передачи на вторую стало происходить с заметной задержкой и толчком, значит, вам повезло. Этот дефект устраняется регулировкой штока без разборки коробки.Еще одна «удача» — выход из строя электромагнитных клапанов, ведь для их замены нужно просто снять поддон.

Дилеры, отдадим должное, распознают болячки даже по второстепенным признакам и ремонтируют коробки с закрытыми глазами. Но какой смысл, если нет качественных запчастей! Поговаривают, что пулемет F4AEL-K сейчас собирают в Китае, отсюда, мол, и проблемы. Посмотрим, что на это ответит представитель KIA. Пока из-за отсутствия нормальных запчастей мастера вынуждены собирать один агрегат из нескольких — только потом клиент уходит из сервиса более-менее надолго.Мораль: покупая машину с автоматом, не экономьте на диагностике!

Проблем с механикой гораздо меньше, но они тоже бывают. Так, крепеж механизма выбора передач можно открутить, при этом рычаг болтается, а включить передачу нельзя. Иногда включаешь второй, а коробка сопротивляется и хрустит — признак смерти синхронизатора. В обоих случаях без ремонта агрегата не обойтись, но по сравнению с ремонтом автомата это копейки.Бывает, что протекают сальники приводов или тяга переключения передач — с этим, как правило, можно проехать еще 20-30 тысяч км, регулярно проверяя уровень масла по щупу и дожидаясь, пока оно всерьез потечет. К сцеплению претензий нет, держит 120-130 тыс км.

ЗНАЮ то, что завод сократил сроки замены ремня ГРМ с 60 до 45 тыс. Км — это полдела, этот регламент нужно строго соблюдать. К 40 тысячам км катки могут заметно выть, но обычно держатся до плановой замены.Но с помпой — как повезло. Обычно доходит до второй смены ремня, но в последнее время качество узла заметно ухудшилось. Если вы слышите посторонний гул в приводе, немедленно определите его источник. Если это насос, срочно меняйте его, иначе он заклинит, срежет зубья ремня и, как следствие, погнут клапаны. Тогда серьезного ремонта двигателя не избежать.

В целом двигатели достаточно надежные и, как правило, не преподносят никаких сюрпризов в эксплуатации.Единственное, что не устраивает многих владельцев — это вялый разгон, особенно на автомобилях с механическими коробками передач. При трогании мотор как бы неохотно раскручивается. Новая программа блока управления двигателем, которую предлагают многие официальные дилеры, лишена этого недостатка, не дает побочных эффектов в других режимах работы двигателя, немного снижает расход топлива.

Следить за уровнем охлаждающей жидкости! Может течь по ходу основного радиатора — неприятно, но неплохо.Хуже, если протекает радиатор отопителя. Во-первых, поменять — разобрать половину кабины, а во-вторых, даже при небольшой протечке откладывать ремонт дороже: может пострадать блок управления двигателем или мотор-редуктор заслонки печки, расположенной ниже по потоку. Еще больше не повезет, если на автомобиль будет установлен отопитель нового типа — они существуют с 2007 года. Там радиатор не подлежит замене отдельно, а только в сборе с фрагментом корпуса, из-за чего запчасть почти в три раза дороже (15.6 против 5,8 тыс. Руб.).

ГДЕ булькает при повороте руля, дилеры скажут на ходу — в обратной магистрали ГУР. Прямо в линии находится жиклер, отверстие в котором часто делается очень грубо. Стоит удалить чешуйки и фаски по краям, так как неприятные звуки исчезнут. В остальном проблемы в рулевом механизме нетипичны и случайны. Рейка течет редко, наконечники служат долго.

Не ждите, пока это устройство перестанет коммутировать энергоемкие цепи! Снимайте каждые 80–90 тысяч км, разбирайте и подтягивайте контакты, тогда прибор прослужит долго.

Не ждите, пока это устройство перестанет коммутировать энергоемкие цепи! Снимайте каждые 80–90 тысяч км, разбирайте и подтягивайте контакты, тогда прибор прослужит долго.

К подвеске особых претензий нет. Спереди, через 40-50 тыс. Км меняем стойки стабилизатора — типичный расходник для многих автомобилей.Бывает, что амортизаторы стучат — проверьте затяжку гаек тяги, которые иногда можно затянуть почти на пол-оборота. Сами амортизаторы неплохо переносят тяготы и невзгоды, которые им достаются из выбоин наших дорог. Шаровые опоры, сайлентблоки и втулки стабилизатора также сохраняют жесткую верхнюю губу и редко требуют замены до 150 тыс. Км.

Слабым звеном являются подшипники ступицы заднего колеса, которые являются неотъемлемой частью ступицы. Особенно они не выдерживают нагрузок, вызванных установкой легкосплавных дисков.Их вылет, как правило, меньше, чем у стандартных (колеса больше торчат), а на большем плече естественно возрастают усилия. Собственно с остальными элементами проблем нет. Только не забудьте здесь регулярно проверять углы установки колес и заботиться о боковых тягах при движении задним ходом.

Колодки тормозные передние служат 30-40 тыс. Км (АКПП / МКПП), дисков хватает на 90-120 тыс. Км. Сзади могут стоять как барабанные, так и дисковые механизмы, а с 2007 года только дисковые механизмы.Барабанных колодок хватает на 90-100 тыс. Км, но это не повод не заглядывать в них до тех пор — не забываем про чистку и смазку механизма распорной штанги. Иначе закиснет ручник, а барабаны придется менять из-за глубоких бороздок. Колодки дисков изнашиваются очень быстро — через 15–20 тыс. Км. Если упустите момент, придется покупать новые диски. В нормальных условиях последние очень живучи: их ни разу не меняли по причине естественного износа даже при пробеге более 150 тысяч км.

СИДЕТСЯ, случилось так, что пассажир на заднем сиденье горевал — он не мог выйти, потому что дверь не открывалась ни изнутри, ни снаружи. В свое время такой дефект был массовым — в замке соскочила тяга. К остальной части фурнитуры кузова, как и к самой себе, замечаний нет. Краска держится прочно, как на корейских, так и на российских машинах.

Краш-тест «Спектра» в Европе не проводился, есть только результаты испытаний по данным американской IIHS.Данная методика не дает (читайте об этом в разделе «Безопасность») присвоения баллов и звездочек, но все же дает представление об уровне безопасности модели. Увы, не из самых положительных (см. Историю модели).

PHEASANT … Эта птица с пестрым оперением никак не сочетается с внешним видом серых «Спектр». А вот техническая начинка автомобиля хоть и не самая современная, но заметных хлопот в эксплуатации не вызывает. Конечно, если сравнивать с начинкой конкурентов и помнить, что в этом разделе мы не поем дифирамбы.Жалко, что теплые тона спектральной палитры несколько испорчены темно-фиолетовыми мазками капризного автомата.

Спасибо Автомиру на Алексеевской за помощь в подготовке материала.

Kia Spectra появилась еще в 1997 году. В то время седан назывался Kia Sephia и строился на модернизированной платформе Mazda 323. Помимо южнокорейского рынка, автомобиль предлагался в Европе (Шума), Америке, Азии, Австралии (Mentor) и на Ближнем Востоке (Spectra).

В 2000 году седан подвергся рестайлингу, а эмблема Sephia была заменена надписью Spectra. В Европе и Австралии название осталось прежним. Производство модели было остановлено в 2004 году, но в России ее жизнь только начиналась. Промышленная сборка в Ижевске началась в 2004 году и завершилась в 2010 году. Летом 2011 года в рамках обязательств перед Kia Motors с конвейера «ИжАвто» сошла ограниченная партия в 1700 штук.

Заглянем внутрь.Интерьер Kia Spectra не производит приятного впечатления. В отделке салона использован дешевый грубый пластик и жесткий пластик серых оттенков. К плюсам можно отнести удобные широкие кресла с длинной подушкой, позволяющие с комфортом путешествовать на большие расстояния. Седан за задний диван тоже нельзя винить. Багажника объемом 440 литров хватит на повседневные нужды.

Большинство экземпляров довольно плохо экипированы. Подушка безопасности, иммобилайзер и аудиоподготовка были включены в стандартную комплектацию.Усилитель руля, центральный замок, электрические стеклоподъемники, АБС, подушка безопасности переднего пассажира и кондиционер требовались за дополнительную плату.

Автомобиль не участвовал в краш-тестах EuroNCAP, но американцы из Национального института безопасности IIHS позаботились об этом в 1999 году. Из четырех возможных оценок седан получил самую низкую оценку «Poor» — низкий уровень безопасности. . Водитель получил травмы шеи и головы, несовместимые с жизнью.

Двигатели

Кореец оснащался атмосферными бензиновыми двигателями мощностью 1 л.5, 1,6, 1,8 и 2,0 л. Намекая на момент своего дебюта, моторы Spectra приобрели «Millennium Technology», о чем красноречиво свидетельствует надпись на крышке «Mi-Tech». Все агрегаты являются результатом модернизации двигателей Mazda. У них ременной привод ГРМ.

Самый распространенный 16-клапанный двигатель S6D объемом 1,6 л. Это не что иное, как доработанный двигатель Mazda B6. Корейские инженеры сократили время прогрева и установили высокоэффективный катализатор.Клапаны оснащены гидротолкателями, блок — чугун, головка — алюминиевая.

Из недостатков можно выделить шумную работу гидроподъемников и малый срок службы высоковольтных проводов, свечей зажигания и катушек зажигания — порядка 50-100 тыс. Км. Через 150-200 тысяч км стартер и генератор потребуют ремонта.

Кроме того, неисправность двигателя может возникнуть из-за выхода из строя датчика массового расхода воздуха. ДМРВ появился в 2008 году.До него применялся более надежный датчик МАР (измеряет давление).

Многие владельцы ижевской Спектры добрались до столичного двигателя, проехав всего 45 000 км. При сборке был установлен ремень ГРМ слишком низкого качества. Он сломался, и клапаны «встретились» с поршнями. Сегодня многие механики по старинке рекомендуют не испытывать судьбу и менять ГРМ каждые 40 000 км.

Через 100-150 тыс. Км прокладка клапанной крышки иногда начинает травить масло.Нефть также появляется в свечных колодцах. Если там обнаружен антифриз или протекла прокладка головки блока цилиндров, то, скорее всего, лопнула ГБЦ, и ее придется заменить. Неисправность вызвана перегревом. Стоимость новой головы около 30 000 рублей.

Трансмиссия

Kia Spectra оснащалась либо 5-ступенчатой ​​механикой, либо 4-ступенчатым автоматом. У обеих коробок есть свои недостатки.

Механике часто требуются переборки до 150-200 тыс. Км.Помимо протечки через уплотнение первичного вала, со временем нарастает вой или гул. Однако вой на первой и задней передачах — обычное дело, и некоторые владельцы проезжают без ремонта 250-300 тысяч км. На переборку понадобится около 20 000 руб.

В истории Spectra использовалось несколько автоматических коробок передач. F-4EAT и F4A-EL разрабатываются совместно Mazda и Jatco. Устанавливался только с двигателем 1,8 л. Кроме того, использовались боксы A4AF3, F4A42 и A4CF2, разработанные Mitsubishi.Первые два могли сочетаться с моторами объемом 1,5 и 1,8 литра. Но последний как раз достался седанам российской сборки.

Принято считать, что надежные автоматы Spectra закончились в 2007 году. По некоторым данным, именно тогда коробки начали собирать в Китае. Они страдают от преждевременного износа сцеплений и соленоидов. К ремонту нужно готовиться ближе к 100 000 км, на что потребуется не менее 30 000 руб.

Типичные симптомы: толчки при переключении с 1-го на 2-е и обгон / проскальзывание при переключении с 2-го на 3-е.Если тянуть с ремонтом, то через некоторое время появляется хруст при трогании с места и при остановке.

Необходимо регулярно контролировать состояние пыльников ШРУСа. Они либо отлетают из-за хлипких фиксаторов, либо от старости рвутся уже на 100000 км. В результате пыль и грязь повреждают ШРУС, который меняется вместе с приводом.

Ходовая часть

Шаровые опоры пробегом более 60-100 тыс. Км. Сайлентблоки рычагов расслаиваются через 100-150 тыс. Км.Столько же служат и амортизаторы. К этому времени заводские пружины могут просесть или лопнуть, особенно у тех, кто использует проставки поворотные.

Через 100 000 км рулевая рейка может протечь или дребезжать. Стоимость новой рейки от 16000 руб.

Ближе к 100000 км часто выходит из строя блок АБС. Все дело в электродвигателе. Внутрь попадает влага, что приводит к коррозии подшипников и окислению контактов обмотки ротора. Апартамент поддается простому ремонту.После 2009 года стали использовать модернизированный блок с улучшенной влагозащитой.

Кузов и салон

Лакокрасочное покрытие не отличается высокой износостойкостью. Капот и бампер быстро выкрашиваются. Кузовное железо не подвержено коррозии. Карманы ржавчины обычно возникают в местах некачественного кузовного ремонта.

Вода в салоне может появиться из-за забитых стоков под внешней пластиковой накладкой в ​​нижней части лобового стекла. Кроме того, вода может попасть в салон автомобиля из-за забитых сливных отверстий в порогах.Вода в порогах ускоряет процесс коррозии.

Из мелких неисправностей можно отметить выход из строя датчика уровня топлива и проблемы с мотором печки (выходит из строя сам мотор или переключатель режимов). Через 150-200 тысяч км следует быть готовым к замене муфты компрессора кондиционера или ее подшипников.

Рыночная ситуация

Утомленный седан на ходу можно купить за 130 000 руб. За ухоженный авто просят почти 300000 руб.Более 90% предложений — автомобили российской сборки. Принято считать, что более молодые экземпляры, выпущенные после 2008 года, менее надежны.

Заключение

Kia Spectra — типичный бюджетный седан, не очень надежный. Однако стоимость ремонта на фоне современных технологически сложных машин не может не радовать. Все распространенные недуги хорошо изучены и легко поддаются лечению. С ремонтом сможет справиться любой гаражный механик. Проблем с наличием запчастей нет.Kia Spectra — это предложение для тех, кто хочет приобрести недорогой и удобный в эксплуатации седан.

Доброго времени суток всем!
Пару недель назад продал свою Kia Spectra и теперь готов написать о ней отзыв. У меня была Киа с двигателем 1.6, двумя распредвалами, 5МКПП, из комплектации 4 электростеклоподъемника, гидроусилитель руля, 2 подушки, центральный замок, сигнализация, тонировка, салон велюр. Бриллиант серебристого цвета. Машиной владел год. Передо мной ехала девушка и, скорее всего, это была ее первая машина.Об этом свидетельствовали несколько небольших вмятин и царапин на корпусе. Но и цена была невысокой. Приехали с друзьями, посмотрели, оценили состояние, послушали, проехали, все проверили на работоспособность — берем. Брали в другом городе, расстояние около 300 км. Первое впечатление в дороге — простота и легкость. Ну и конечно тепло)) Потому что. это было зимой, на улице -12 градусов, немного похолодало. Сели в машину на мягком бархате, включили печку, прогрелись.Сразу приятное впечатление). Хочу отметить, что печка работает отлично, она теплая даже на первой и второй скорости печки и не гудит. Но есть в нем еще один недостаток — нет туннеля для задних пассажиров. В то время как передняя часть может быть уже горячей, задняя часть недостаточно теплая. Сразу по дороге загнал косяк прошлой хозяйки. Стеклоочиститель водителя прыгал, а омыватель не работал. К счастью, стояла морозная погода, и трасса не была грязной. Приехали не напрягаясь.Позже дома закрутил гайку дворника, и он стал работать как надо. А вот с омывателем стекла все было не так просто. Как выяснилось позже, хозяйка не вовремя залила незамерзающую жидкость, и в бачке омывателя образовался твердый кусок льда. Пришлось снять пыльник двигателя в передней арке, снять бачок, все патрубки и форсунки, прогреть дома в теплом месте. Мотор оказался живым — это самое главное. Я собрал все в обратном порядке и все заработало! Теперь расскажу о машине в целом.
До этого мне приходилось ездить на отцовских ВАЗ-2107, Москвич-2141, у меня был Мерседес W124 E230, Мерседес А160, поэтому буду сравнивать напрямую с этими автомобилями, хотя в некоторых случаях это не совсем правильно.
В целом машина довольно неприхотливая, уверенно держит дорогу, подвеска мягкая, рулевое управление легкое и точное. Дизайн симпатичный, все сделано просто, без проблем. Теперь обо всем по порядку.
Кузов: Как говорится, русская сборка оставляет желать лучшего.При преодолении крутых неровностей у водительской двери лопается средняя стойка. Такое ощущение, что вот-вот сломается)) Моя машина 2005 года, коррозии не обнаружено, но железо очень тонкое. При сильном нажатии на капоте и крышке багажника остаются небольшие вмятины от пальцев. Поэтому капюшон лучше закрыть пледом, а не давить на него. Если вдруг толкнете машину, за капот тоже лучше не держаться.
Двери очень легкие, отлично закрываются.
Подвеска: Простая, но мягкая. Мягкий за счет мягких стоек.Это болезнь Спектры. При движении по крутым лежачим полицейским или острым ямкам выбивает передние стойки. Лучше двигаться под углом, тогда это не так сильно чувствуется. Мой друг Спектра с родным пробегом 30 000 км, он первый хозяин, и тоже самое. Так что ничего страшного. Конечно, что-то может измениться, если поставить стойки посильнее — не знаю, не пробовала. В целом подвеска проста в ремонте и обслуживании. Дорожный просвет в норме. Самая низкая точка — это защита двигателя и передний бампер.Бампер не попал, но защита везде цеплялась. Не знаю, что без нее делать, очень нужная вещь на наших дорогах. Подвеска в более полном исправном состоянии может издавать посторонние звуки. Сделали диагностику ходовой, сказали все нормально. И еще есть легкое постукивание. Вроде это нормально))
Двигатель и коробка: к двигателю претензий нет, работает везде и всегда, заводится в любой мороз. Залил синтетику Esso. Ремень ГРМ менять не пришлось.У меня еще был заводской аккумулятор, которому 6 лет, и он даже при минус 25 заводился без проблем. Расход 92 бензина по трассе получился 7 литров, а по городу 9-9,5 литров, зимой 10-10,5 литров. Думаю, это многовато для двигателя 1.6. Совсем не ест масло. Динамика разгона до сотни где-то за 13,5 сек. Лично для меня это очень долгий срок. До этого я ездил на машинах, которые разгонялись с 10 до 11 секунд до 100 км / ч.После 3000 об / мин двигатель тормозит и тяжело раскручивается. К трансмиссии претензий нет, все передачи включаются четко и без усилий. Не прощает не полностью выжатое сцепление. Слышен очень неприятный для мозга хрип)) Единственное замечание, что рычаг КПП слишком длинный, поначалу очень неудобно и непривычно. Мой друг подал ее сразу, как купил машину.
Тормоза: Была у меня комплектация без АБС. Тормоза работают отлично.Захватывать начинают уже при начале нажатия на педаль тормоза. К ним нужно привыкнуть.
Комфорт: Салон действительно большой. Сзади достаточно места для негабаритных пассажиров. Багажник вместительный. При переключении передач водитель не трогает сидящего рядом пассажира. Рулевое колесо вращается на месте одним пальцем. Салон мягкий и приятный велюр. Но это, наверное, все. Шумоизоляции практически нет. В дороге очень шумно от колес.Еще есть ощущение, что между Торпедой и двигателем совершенно нет шумки. Шум двигателя становится невыносимым после 3000 об / мин. Когда мы смотрели машину перед покупкой, при холостом ходу на газоне мне показалось, что проколот резонатор. Спрашиваю на улице у знакомых, не рычит ли глушитель или резонатор, мол нет, все нормально)) Как ни странно, но шумоизоляция на Спектруме не лучше, чем у ВАЗ-2109. Еще один недостаток — дешевый скрипучий пластик.Сверчки живут везде. Сзади в стойке кузова при движении был слышен какой-то сильный гул. Машина не пострадала, краска была дорогая, посмотрел специалист. Здесь еще раз повторяю, российская сборка оставляет желать лучшего))
Цены и запчасти: Запчастей много во всех магазинах, как родных, так и различных заменителей. Но цены — это совсем другое дело. Есть вообще родные запчасти за копейки. Например, стойки стабилизатора передней подвески — 200 рублей за штуку, резинки переднего стабилизатора — 50 рублей за штуку.Отец купил такие же на ВАЗ-2107, они у него стоили 49 руб / шт)) Передние тормозные колодки 700 руб, задние 400 руб. Но хочу отметить качество корейских запчастей. Через месяц начали жутко скрипеть передние колодки, пришлось снова менять, купил свой брендовый Hyundai / Kia за 1400 руб. Подорвал радиатор, купил корейский за 2000 рублей, не ездил и недели, так как он у меня взорвался. Разрыв был в заводском шве. Потом пришлось купить другой радиатор за 3600 руб +, конечно же, повторная замена тосола.Для сравнения: радиатор на Mercedes W124 стоил 4000 рублей. Разница не большая. Что тут сказать, если поставить корейскую запчасть, то скоро опять поменяешь. Лучше использовать немецкие или японские заменители. Но тогда контент корейца не покажется вам дешевым.
Вот перечень затрат на Киа Спектра на 1 год:
— предохранители 80 руб.
— резинки стабилизатора передней подвески 2шт х 50 руб.
— стойки стабилизатора передней подвески 2шт х 200 руб.
— ремень ГРМ 500 руб. (менять не пришлось, а так замена стоит 4000 руб)
— ролики ремня ГРМ 2шт х 125 руб
-замена резинки и стойки стабилизатора 600 руб
-моторное масло Esso 5w40 950 руб
— масляный фильтр 150 руб.
-передние колодки Кашивама 750 рублей
-Задние колодки Кашивама 400 рублей
-Передние колодки Hyundai / Kia 1400 рублей (повторная замена, т.к. старые начали скрипеть)
-замена колодок 400 рублей
-ремонт стояночного тормоза 200
рублей -диагностика пробега 250 рублей
-радиатор + антифриз 2500 рублей
-радиатор + антифриз (повторная замена) 3600 + 500 рублей
-установка радиатора для поддержания гарантии на ас сертифицированная СТО 1000 руб.
— щетки стеклоочистителей BOSH 400 руб.
— незамерзающие 200 руб.
ИТОГО: 14630 руб.
Если бы я не поменял все дважды, а поставил сразу не корейские запчасти, эта сумма была бы меньше. Но кто знал. К тому же картина вышла мне в 15450 руб. Покрашены 2 передних крыла, передний бампер и низ крышки багажника. Исправил косяки после первого хозяина, а точнее хозяйки.
Теперь хочу отметить все недостатки, которые я заметил в этой машине.
Недостатки:
— сверчки спереди
— шум внутренней отделки сзади
— полное отсутствие шумоизоляции
— длинный рычаг КПП
— нет полноценных дверных ручек, вместо них есть простые выемки
— растрескивание кузова при движении по неровностям
— выбиты передние стойки при движении на лежачих полицейских
— хлипкие соединения контактов в проводке
— качество сборки на «3» -чку
— нет защитных козырьков по бокам лобовое стекло, поэтому после обрызгивания стекла от омывателя во время движения вся вода стекает в боковые окна.А если вы едете с открытым окном, вам гарантирован фонтан в салон! Это очень серьезный недостаток.
— при интенсивном вращении руля с резкой упором на крайнюю точку слышен сильный и неприятный стук
— большой расход для такого двигателя
— при движении несколько раз открывался капот. Она вообще не открывалась, а оставалась держаться за защелку.
— очень сильно попадает сигнал открытой водительской двери
— приоткрытые боковые стекла начинают дребезжать

Подводя итоги, хочу сказать, что машина Киа Спектра в целом неплохая, вполне практичная, но недостатков много.Автомобиль прост в использовании и управлении. Относительно недорогой в обслуживании. Впечатления и ощущения лучше, чем у российского автопрома, но ненамного. Достойная машина для тех, кто просто водит. Если вы арендуете машину, чтобы насладиться комфортом или подчеркнуть статус, то вам придется искать что-то другое. Отнесите к тем, кто раньше ездил на отечественных автомобилях. Если у вас была машина побольше, вы себя разочаруете.

Плюсы:
Недорогие запчасти
Недорогое обслуживание
Симпатичный дизайн

Минусы:
Скучный салон
Большой расход топлива на 1 шт.6 двигатель
вялая динамика
много мелких недочетов

17.03.2017

В данной статье речь пойдет об автомобиле, который часто можно встретить на дорогах нашей страны. Около 15 лет назад появились его первые экземпляры, еще иностранной сборки, затем производство было локализовано и несколько лет машина выпускалась на нашем заводе «ИжАвто». Kia Spectra, а именно мы ее имеем в виду, за это время завоевала доверие и внимание многих автолюбителей, желающих получить автомобиль надежный, неприхотливый, но при этом с хорошими ходовыми качествами и уровнем комфорта по невысокой цене. .Одним из важнейших компонентов этого автомобиля является двигатель Kia Spectra, он также известен хорошими характеристиками, надежностью и в целом безотказной работой в течение всего срока службы. Также у этого мотора есть ряд особенностей, о которых стоит поговорить, так как они могут заинтересовать как людей, желающих купить эту машину, так и ее настоящих владельцев.

Kia Spectra с двигателем 1.6 16V DOHC 2008 года выпуска Российская сборка

Все мы знакомы со Spectra, столь популярной в сегменте бюджетных и недорогих иномарок в нашей стране, это, как правило, модель автомобиль российской сборки.С 2004 по 2011 годы эти автомобили выпускались на заводе «ИжАвто». Их комплектация и оснащение сильно отличаются от одноименных автомобилей, которые производились в Южной Корее и других странах и предназначались для рынков США и Европы. В модельном ряду двигателей Kia Spectra всего три агрегата, все они бензиновые:

  • 1,6-литровый агрегат мощностью 101 л.с. (в моделях для американского рынка было 107 л.с.)
  • 1,8 л. , мощностью 125 сил
  • 2.0 литров, 132 лошадиные силы

Двигатели 1.8 и особенно 2.0 очень редки в России, разве что на машинах первых лет производства и привозимых из-за границы, а жаль, потому что сделали эту машину такой, какой она была знакома покупателям в Корее и США. Вместе с большим списком опций, который включал автоматическую трансмиссию, круиз-контроль, кучу подушек безопасности и многое другое, эти агрегаты подняли Spectra на уровень, значительно превышающий бюджет, приближая автомобиль к среднему классу.В нашей стране больше известен двигатель Kia объемом 1,6 литра, который, кстати, не лишен собственных достоинств, а о его недостатках вспоминают редко.

Конструкция двигателя

В начале выпуска Kia Spectra оснащалась двигателями, собранными по лицензии Mazda, но производитель быстро отошел от этой практики, создав собственную моторную разработку. Этот бензиновый четырехцилиндровый вариант лег в основу линейки двигателей для Spectra.Поскольку в России Spectra выпускалась только с двигателем 1.6, другие модификации встречаются крайне редко, поэтому на нем стоит остановиться подробнее, тем более что агрегаты с увеличенным объемом имеют аналогичную конструкцию.

Двигатель Киа Спектра четырехцилиндровый, 16-клапанный, инжекторный. В газораспределительном механизме используется система DOHC. В нем используются два распределительных вала, которые управляют открытием и закрытием клапанов. Сама ГБЦ алюминиевая, крепится к блоку цилиндров плотно при помощи болтов.В двигателях Spectra используются гидравлические подъемники, что является данью предшественникам от Mazda, несколько усложняет конструкцию, но избавляет от необходимости регулировать клапаны каждые 100000 км пробега. Блок цилиндров отлит из чугуна, что дает возможность расточки цилиндров в случае капитального ремонта.

Двигатель Kia Spectra 16V DOHC

Ремень ГРМ используется в качестве привода газораспределительного механизма, который передает крутящий момент от коленчатого вала на два распределительных вала, расположенных в головке блока цилиндров.Ременный привод ГРМ Kia Spectra требует некоторого внимания. Замена ремня рекомендуется каждые 60 тысяч километров. При обрыве ремня ГРМ Спектрума гнет клапана, проблема устраняется только капитальным ремонтом с заменой клапанов.

Конструкцию двигателей Kia Spectra нельзя назвать новой, но она остается вполне современной даже через несколько лет после выпуска данной модели. Некоторые известные производители автомобилей до сих пор предлагают комплектации автомобилей с гораздо более устаревшими вариантами конструкции, например, восьмиклапанные модификации.Что касается силового агрегата Spectra, то в нем не используются такие распространенные технологии, как система изменения фаз газораспределения и непосредственный впрыск, которые дают определенный прирост мощности (до 30-40 лошадиных сил) и используются на многих автомобилях Ford, Hyundai и другие …

РЕЙТИНГ ЛУЧШИХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ПРЕДЛОЖЕНИЙ ST. САНКТ-ПЕТЕРБУРГ В 2021 ГОДУ

Покупка нового или подержанного автомобиля в Санкт-Петербурге — актуальная проблема для каждого горожанина, предпочитающего комфорт и мобильность, в зависимости от расположения станций метро или остановок общественного транспорта.Найти предложение о покупке машины в 2021 году можно в газете, на сайте объявлений или по советам близких. И первый, и второй, и третий варианты не считаются надежными и их последствия могут быть очень плачевными в виде отсутствия действующей гарантии, перепродажи сломанного автомобиля по цене нового или, что еще хуже, недействительных документов. . Намного безопаснее обращаться к проверенным дилерам.

Далее мы представляем актуальный рейтинг автосалонов Санкт-Петербурга, где вы можете выбрать как новые автомобили, так и автомобили с пробегом.

Лучшие автосалоны Санкт-Петербурга делятся на несколько типов:

  • Продажа автомобилей только определенных марок.
  • Продам авто любых марок.
  • Перепродажа подержанных автомобилей (отечественных и иномарок).

Как правило, они сотрудничают с крупными банками и предоставляют возможность кредитования по выгодным процентным ставкам. Некоторые из них продают новые автомобили и в то же время помогают продать старые или сразу выкупают подержанные автомобили, вычитая их стоимость из цены новой машины.

В 2021 году в топ-5 лучших автосалонов Санкт-Петербурга вошли:

  • Галант-Авто — здесь продаются только автомобили Mitsubishi.
  • Автомир — в ассортименте 18 марок автомобилей.
  • Атлант-Моторс идеален для покупки иномарок европейской сборки.
  • Максимум Авто — продажа подержанных автомобилей.
  • Город русских автомобилей — предоставляет огромный выбор моделей отечественного автопрома.

Каждый из этих автосалонов в Санкт-Петербурге.Петербург вошел в рейтинг лучших по отзывам водителей и специалистов. Предоставив выгодные условия покупки новых и подержанных автомобилей, они сделали мечту еще ближе. Далее мы более подробно расскажем, чем эти дилеры отличаются от своих конкурентов и какие предложения они делают своим клиентам.

Галант-Авто

«Галант-Авто», расположенный по адресу ул. Хошимина, 1 и проспект Маршала Жукова, занимается продажей автомобилей Mitsubishi. Обладая выставочным залом с возможностью разместить до 15 автомобилей, он обслуживает до 70 автомобилей в день.По отзывам, это лучший автосалон Санкт-Петербурга, где можно найти любые модели автомобилей этой марки и даже сделать предварительный заказ автомобилей, которые только будут представлены в продаже. О поступлении новинок вы можете узнать на официальном сайте дилера.

Дополнительно автоцентр предоставляет дополнительные услуги в виде тест-драйва, кредитования или Trade-in (обмен старого автомобиля на новый с доплатой). Если у вас уже есть новый Mitsubishi, вы можете связаться с вашим дилером по вопросам:

  • планового обслуживания в течение гарантийного периода;
  • Техническое обслуживание автомобилей, на которые истек гарантийный срок, включая покраску и кузовной ремонт;
  • сезонное и внеплановое обслуживание.

Из недостатков дилера по отзывам покупателей можно выделить возможную задержку ремонта и не всегда адекватное разрешение конфликтных ситуаций.

Автомир

Автомир расположен на Дунайском проспекте, 25/3 и в Санкт-Петербурге продает не только новые, но и подержанные автомобили восемнадцати мировых брендов. Является официальным представителем таких брендов, как Suzuki и Kia.

Здесь вы можете:

  • быстро приобрести любую машину по разумной цене;
  • продать старый автомобиль и сразу купить новый с доплатой;
  • обратиться в фирменную СТО для обслуживания как гарантийного автомобиля, так и автомобиля с истекшим сроком гарантии.

Полный спектр автосервиса сопровождается квалифицированными менеджерами.

Из недостатков выделяется высокая стоимость обслуживания в официальном сервисном центре, но нет претензий к качеству, благодаря чему дилер вошел в топ-5 лучших автосалонов Санкт-Петербурга.

Атлант-Моторс

Атлант-Моторс предлагает к продаже автомобили самых популярных европейских брендов, таких как Volkswagen, Renault, Fiat, Peugeot и др. Здесь вы можете купить как новые, так и подержанные автомобили, а также есть возможность обмен по trade-in.

Важно: Атлант-Моторс, пожалуй, единственный официальный дилер в Санкт-Петербурге, обслуживающий даже китайские автомобили любого года выпуска. Как правило, официальные дилеры не берут на себя такую ​​ответственность, несмотря на то, что в 2021 году у «китайцев» появились достойные модели.

Несмотря на то, что не все автомобили из каталога доступны, покупатели довольны оперативностью и оперативностью. внимательное обслуживание, индивидуальный подход и вежливость персонала. Дополнительным плюсом является то, что большинство вопросов можно решить просто по телефону, а документы обрабатываются даже по электронной почте.

Адрес дилера: ул. Коммуны, 16.

Максимум Авто

Холдинг Максимум Авто по ул. Руставели, 53 занимается продажей и покупкой автомобилей с пробегом, предлагая покупателям обширный выбор автомобилей, от бюджетного сегмента до премиум-класса. Дилер предоставляет возможность воспользоваться услугой Trade-in, но при условии, что старый автомобиль перед продажей проходит тщательную диагностику и подготовку. Дополнительно мы обеспечиваем гарантийное обслуживание автомобилей мировых брендов, включая услуги по покраске и кузовному ремонту.

По отзывам покупателей, «Максимум Авто» вошел в список лучших автосалонов Санкт-Петербурга за качественную работу менеджеров, заключающуюся в грамотной оценке автомобилей и общении с покупателями. Также отметим приемлемые цены на все выставленные на продажу автомобили.

Город русских автомобилей

Город русских автомобилей — настоящий рай для любителей автомобилей Lada Vesta, Lada XRAY, Lada 4 × 4, Lada Largus и Lada Granta. Находится на ул.Руставели, 27, оказывает услуги не только по продаже, но и по обслуживанию отечественной техники, включая кузовной ремонт. Вы можете воспользоваться возможностью приобрести новую машину по системе trade-in или взять машину в кредит.

На официальном сайте или непосредственно в офисе дилера можно записаться на тест-драйв. Здесь же доступны основные новости автоконцерна, модельный ряд, а также информация о новинках.

Дилер получил положительные отзывы клиентов за оперативность работы и патриотизм.При этом покупатели негативно отзываются о том, что им была наложена страховка или дополнительные услуги от дилера. Под вопросом и качество ремонта автомобиля.

Теперь вы знаете, какие автосалоны входят в рейтинг лучших в Санкт-Петербурге. К какому дилеру вы ходили покупать машину?

Smart Paintworx Обзор

  • SMART Paintworx Reviews — мобильный ремонт краски Adelaide SA
  • This … — SMART Paintworx — Mobile Scratch and Dent.
  • SMART Paintworx Обзоры — Ремонт легкосплавных дисков Аделаида.
  • SMART Paintworx — Мобильный ремонт царапин и вмятин.
  • Полный … — SMART Paintworx — Мобильные царапины и вмятины.
  • Smart Paintworx — YouTube
  • 15.08.2021 · Напишите отзыв. Общий обзор: Отлично: Выше среднего: Среднее: Ниже среднего: Плохо: Введите свой отзыв: (не более 1000 символов). SMART Paintworx … SMART Paintworx. Ремонт легкосплавных дисков в Аделаиде, SA. Покраска автомобилей / ремонт панелей мобильных автомобилей Аделаида.Легкий ремонт автомобиля на месте царапин, вмятин, сплавов. SMART Paintworx. Ремонт легкосплавных дисков Аделаида в Аделаиде, SA. Покраска мобильных автомобилей / ремонт панелей.

    Smart Paintworx, Clacton-On-Sea | Ремонт кузова автомобиля — Yell

    Найдите Smart Paintworx в Clacton-On-Sea, CO16. Получите контактную информацию, видео, фотографии, часы работы и направления на карте. Найдите ближайший к вам магазин по ремонту кузовов на Yell. Yell.com Yell Business. Скачать приложение Получить бесплатное объявление Рекламировать 0800 777 449. Ключевые слова местоположение Поиск.Войдите. Вернуться к результатам. Smart Paintworx (0 Рейтинги) | Написать рецензию. 33 Bluehouse Avenue, Clacton-On-Sea, CO16 7BA. 28.08.2021 · Смартфоны: Tests & Testsieger. Taschencomputer, Kamera, Spielgerät und nebenbei auch noch Telefon. Смартфоны также имеют Multitalente и другие возможности Alltag Wegzudenken. Wir zeigen Ihnen die jeweils besten Handys aus 15.061 Tests.

    SMART Paintworx — Ремонт царапин и вмятин на мобильных устройствах — Фотографии.

    SMART Paintworx — Мобильный ремонт царапин и вмятин, Аделаида, Южная Австралия.5,306 лайков · 120 об этом говорят. Ремонт мобильных покрасочных машин в Аделаиде. Мы ремонтируем легкосплавные диски, царапины краской и т. Д.

    Это только один из ремонтов, которые Джаррад делал на своем Range Rover SMART, отремонтированном SMART Paintworx. Еще одна хорошо сделанная работа. ☎️ 0410 630 075 … Paintworx Зеленый амбар, Уитхэм Роуд Брейнтри, Эссекс cm77 8nz Car Mobile Services Наши услуги Mobile Smart Repairs охватывают все аспекты, от ремонта колес до всех видов кузовных работ. Услуги мастерской Наша удобно расположенная мастерская предлагает идеальное место для клиентов, которые хотят высадить и забрать свои автомобили на досуге.Мы также предоставляем услуги по сбору и доставке, а также.

    Я … — SMART Paintworx — Мобильный ремонт царапин и вмятин.

    Мне нравится этот более персонализированный обзор. Позвоните SMART Paintworx, чтобы узнать стоимость ремонта. 0410 630 075

    18.05.2016 · Введите свой отзыв: (не более 1000 символов) Проверочный код: Ремонт легкосплавных дисков. Ремонт iPad в Аделаиде. ремонт iphone аделаида. Ремонт роллет Аделаида. ремонт окон аделаида. Smash Repair Narrabri, Панельные битеры Narrabri, Регулировка углов установки колес грузовика Narrabri.Тесты Smart Fortwo Coupé 0.9 в Test Das kann der neue Cityflitzer. Wir haben den neuen Smart Fortwo Coupé 0.9 mit Dreizylindermotor getestet. Ein Highlight ist sein Wendekreis, der bei.

    Архивы обзоров по электронной почте — SMART Paintworx Ремонт автомобилей Аделаида

    05.09.2017 · Обзор по электронной почте; Фантастическая работа Мэтт проделал фантастическую работу по ремонту бампера, он очень доволен своим профессионализмом и качеством ремонта. Студенты имели возможность наблюдать за процессом, и Эндрю был очень благодарен за то, что они увидели, что возможно с точки зрения… веб-редактора; 5 сентября 2017 г .; Электронная почта Обзор; Прекрасная работа! Привет, я просто хотел бы поблагодарить вас, ребята, за прекрасную работу.SMART Paintworx. 0 отзывов. Сообщить о проблеме. Fyple; Южная Австралия; Внешняя гавань; SMART Paintworx; Добавьте свой бизнес бесплатно + Контакты. Адрес: ближайшее почтовое отделение, 5/46 Osbourne Road Adelaide SA 5018 SA, Австралия. Телефон: 0410 630 075 Электронная почта: [адрес электронной почты защищен] Веб-сайт: www.smartpaintworx.com.au. Расположение на карте. Ближайшие компании. Королевская южно-австралийская яхтенная эскадрилья.

    Автомастерская | Smart Paintworks

    Smart Paintworks поможет вам отремонтировать кузова по разумной и прозрачной цене.Мы известны абсолютным профессионализмом, качеством и вниманием к деталям во всех аспектах кузовного ремонта автомобилей, уделяя особое внимание клиенту и общению в самом центре.

    Томас Рихтер рекомендует SMART Paintworx — Мобильный ремонт царапин и вмятин. 13 января в 23:39 · Очень оперативно и быстро! определенно рекомендую эту услугу всем, кто хочет исправить любые косметические повреждения своей машины! Персонал был очень осведомленным и дружелюбным. привет… Когда дело доходит до ремонта мобильных автомобилей в Аделаиде, Smart PaintWorx предлагает вам полный спектр профессиональных услуг, чтобы ваш автомобиль выглядел и работал как новый.Мы полностью оборудованы, чтобы ремонтировать вмятины, удалять царапины, восстанавливать литые диски, ремонтировать бамперы, детали внутри и снаружи и даже резать и полировать. Мобильность дает

    FPV … — SMART Paintworx — Мобильный ремонт царапин и вмятин.

    Пришел бампер FPV, видавший лучшие времена, повсюду трещины и трещины. Выглядеть умным! теперь же ️ бесплатная цитата отправьте нам картинку 0410 630 … SMART Paintworx — Mobile Scratch and Dent Repair, Аделаида, Южная Австралия. 5 234 лайка · 20 об этом говорят.Ремонт мобильных покрасочных машин в Аделаиде. Ремонтируем литые диски, царапины краской, …

    Smart Paintworx Отзывы — SMART Paintworx Ремонт автомобилей Adelaide

    Smart Paintworx Отзывы. Отзывы наших счастливых клиентов. Фантастический ремонт, очень доволен (даже без закусок! 😂). Моему мужу нужно заделать вмятину на его фургоне, поэтому он свяжется с вами, чтобы это сделать. Большое спасибо. Элисон. Привет, ваш рабочий только что ушел, и он проделал фантастическую работу над моим бампером (лучше, чем когда он был новым) с луной своей работой, определенно порекомендую вам.Передвижная автомобильная краска / ремонт панелей Аделаида. Легкий ремонт на месте царапин, вмятин, легкосплавных дисков, лобовых стекол и многого другого на месте. Мы приходим к вам! Аделаида.

    Полная реставрация колес на этой красивой 2-дверной Subaru #alloywheelrepairs #magwheelrepairs #adelaide #subaru #smartpaintworx #portadelaide 0410 630 075 www.smartpaintworx.com.au Дом — Для всех ваших коммерческих и жилых покрасочных услуг — Покраска, гипсокартон, покрытие стен позвоните в PaintWorx Facebook Телефон: 703.471.1300 | 757.966.7093

    Повреждение … — SMART Paintworx — Мобильные царапины и вмятины.

    Такие повреждения идеально подходят для ремонта SMART. Не нужно днями оставаться без машины. Ремонт на месте, и через пару часов вы снова в путь. ☎️ 0410 630 075 www.smartpaintworx.com.au … SMART Paintworx — Mobile Scratch and Dent Repair, Аделаида, Южная Австралия. 5 297 лайков · 49 говорят об этом. Ремонт мобильных покрасочных машин в Аделаиде. Ремонтируем легкосплавные диски, …

    SMART Paintworx — Ремонт мобильных царапин и вмятин — レ ビ ュ ー.

    SMART Paintworx — Мобильный ремонт царапин и вмятин 、 ア デ レ ー ド — 「い い!」 5 249 件 · 30 人 が 話題 し て す — Мобильный ремонт покраски в Аделаиде. Мы ремонтируем легкосплавные диски, …

    Ремонт SMART в Аделаиде для ремонта всех панелей и сплавов SMART Paintworx — Ремонт мобильных царапин и вмятин, Аделаида, Южная Австралия. 5 251 лайк · 31 об этом говорят. Ремонт мобильных покрасочных машин в Аделаиде. Ремонтируем легкосплавные диски, …

    Ремонт SMART | Autosmart Paintworx

    Для автомобилей, которые не рассказывают сказки, выберите SMART-ремонт Autosmart Paintworx.Контакт. Придание качественной отделки автомобилям в автосалоне. Базируясь в Брейнтри, я могу предоставить вам услуги по ремонту кузова автомобилей высокого качества, включая царапины на лакокрасочном покрытии, потертости бампера, мелкие вмятины и ремонт легкосплавных дисков. Как ваш местный специалист по ремонту автомобилей, я выполняю высокие стандарты работы, чтобы соответствовать вашим требованиям и превосходить их.

    SMART Paintworx — Мобильный ремонт царапин и вмятин.

    SMART Paintworx — Мобильный ремонт царапин и вмятин, Аделаида (Австралия). 5.244 Me gusta · 26 personas están hablando de esto.Мобильный ремонт краски через … Тесты Smart Fortwo Coupé 0.9 im Test Das kann der neue Cityflitzer. Wir haben den neuen Smart Fortwo Coupé 0.9 mit Dreizylindermotor getestet. Ein Highlight ist sein Wendekreis, der bei.

    Просто … — SMART Paintworx — Мобильные царапины и вмятины.

    Только что спасла нашего покупателя сотни Её местный аварийный магазин, процитированный, чтобы раскрасить всю сторону Хорошая работа, по ее мнению, SMART Paintworx Вся полировка повреждений стоит менее 200 долларов, теперь это … Поделитесь своими видео с друзьями, семьей и world

    SMART Paintworx Cosmetic Paint Repairs Adelaide: Home

    Smart Paintworx Mobile Service: большинство косметических ремонтов автомобилей, крупных и мелких, могут быть выполнены нашей командой ремонта с вызовом.Наши мобильные техники работают в Аделаиде и прилегающих районах метро. Мы придем к вам домой или на работу и отремонтируем ваш автомобиль всего за несколько часов и за небольшую часть стоимости традиционных методов. От мелких повреждений до более обширных царапин, трещин и вмятин SMART. Введите свой отзыв: (не более 1000 символов) Проверочный код: Ремонт легкосплавных дисков. Ремонт iPad в Аделаиде. ремонт iphone аделаида. Ремонт роллет Аделаида. ремонт окон аделаида. Smash Repair Narrabri, Панельные битеры Narrabri, Регулировка углов установки колес грузовика Narrabri.

    Аделаида Отзывы — SMART Paintworx Ремонт автомобилей Аделаида

    НАЛИЧНАЯ КРЕДИТНАЯ КАРТА ZIP PAY. Контактная информация. Адрес: 9 Crozier Street, Pt Adelaide SA 5015 lll Smartwatch Vergleich 2021 auf STERN.de ⭐ Умереть лучше 13 умных часов с указанием Vor- und Nachteile im Vergleich Jetzt direct lesen!


    Smart Paintworx Обзоры. Отзывы наших счастливых клиентов. Фантастический ремонт, очень доволен (даже без закусок! 😂). Моему мужу нужно заделать вмятину на его фургоне, поэтому он свяжется с вами, чтобы это сделать.Большое спасибо. Элисон. Привет, ваш рабочий только что ушел, и он проделал фантастическую работу над моим бампером (лучше, чем когда он был новым) с луной своей работой, определенно порекомендую вам. Томас Рихтер рекомендует SMART Paintworx — Мобильный ремонт царапин и вмятин. 13 января в 23:39 · Очень оперативно и быстро! определенно рекомендую эту услугу всем, кто хочет исправить любые косметические повреждения своей машины! Персонал был очень осведомленным и дружелюбным. привет… Smart Paintworx Mobile Service: Большинство косметических ремонтов автомобилей, крупных и мелких, могут быть выполнены нашей командой ремонта с вызовом.Наши мобильные техники работают в Аделаиде и прилегающих районах метро. Мы придем к вам домой или на работу и отремонтируем ваш автомобиль всего за несколько часов и за небольшую часть стоимости традиционных методов. От мелких повреждений до более обширных царапин, трещин и вмятин SMART. SMART Ремонт в Аделаиде для всех ваших ремонтов панелей и сплавов НАЛИЧНАЯ КРЕДИТНАЯ КАРТА ZIP PAY. Контактная информация. Адрес: 9 Crozier Street, Pt Adelaide SA 5015 Это только один из ремонтов, которые Джаррад делал на своем Range Rover SMART, отремонтированном SMART Paintworx.Еще одна хорошо сделанная работа. ☎️ 0410 630 075 … Пришел бампер FPV, видавший лучшие времена, весь в трещинах и трещинах. Выглядеть умным! А теперь бесплатно пришлите нам фото 0410 630 … Такие повреждения идеально подходят для ремонта SMART. Не нужно днями оставаться без машины. Ремонт на месте, и через пару часов вы вернетесь в путь. ☎️ 0410 630 075 www.smartpaintworx.com.au … Только что спасла нашего клиента сотни ее местных аварийных мастерских, о которых говорится, чтобы раскрасить всю сторону. Хорошая работа, она подумал SMART Paintworx. Вся полировка повреждений стоит меньше 200 долларов, вот и все… Полная реставрация колес на этой красивой 2-дверной Subaru #alloywheelrepairs #magwheelrepairs #adelaide #subaru #smartpaintworx #portadelaide 0410 630 075 www.smartpaintworx.com.au Star Wars The Clone TV Series Смотреть онлайн. 05.09.2017 · Email Отзыв; Фантастическая работа Мэтт проделал фантастическую работу по ремонту бампера, он очень доволен своим профессионализмом и качеством ремонта. Студенты имели возможность наблюдать за процессом, и Эндрю был очень благодарен за то, что они увидели, что возможно с точки зрения… веб-редактора; 5 сентября 2017 г .; Электронная почта Обзор; Прекрасная работа! Привет, я просто хотел бы поблагодарить вас, ребята, за прекрасную работу.
  • Batiste Dark And Deep Brown Обзор
  • Carshiro Обзор 360
  • Dum Diga Marathi Movie Смотреть онлайн
  • Часы Interesante Comeze
  • Обзор сайтов Fabulatech
  • Журнал Thoresen Review
  • Vupoint 21c Обзор
  • Контрольный список ежедневного обзора
  • Gtd
  • Подробнее

    Сервисное обслуживание и обкатка нового автомобиля УАЗ. Особенности эксплуатации, ремонта и технического обслуживания уаз патриот обкатка в новом автомобиле уаз патриот бензин

    12 ..

    ПОДГОТОВКА К ЭКСПЛУАТАЦИИ НОВОГО АВТОМОБИЛЯ УАЗ-469

    1. Проверить комплектность автомобиля согласно прилагаемому упаковочному листу.

    2. Тщательно осмотрите весь автомобиль и проверьте крепления, особенно затяжку гайки сошки и контргаек рулевой тяги.

    3. Проверить наличие и уровень смазочных материалов и рабочих жидкостей в узлах и агрегатах автомобиля и отсутствие их утечек.

    4. Проверьте давление в шинах колес.

    5. Проверьте работу органов управления автомобилем.

    6. Убедитесь, что осветительные приборы, световая и звуковая сигнализация, а также устройства управления находятся в хорошем рабочем состоянии.

    7. Заправьте автомобиль топливом и охлаждающей жидкостью, убедитесь в отсутствии протечек.

    8. Запустите двигатель, проверьте его работу и убедитесь в отсутствии утечек масла, охлаждающей жидкости и топлива при работающем двигателе.

    9. Снять заводскую консервацию с внешних деталей.

    ЗАПУСК И ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ

    Перед запуском двигателя проверьте наличие охлаждающей жидкости в системе охлаждения и уровень масла в картере.

    Подайте топливо в карбюратор с помощью рычага ручного привода топливного насоса.

    ЗАПУСК ХОЛОДНОГО ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ТЕМПЕРАТУРЕ ОТ 0 ° C И ВЫШЕ

    Установите рычаг переключения передач в нейтральное положение.

    Вытяните рычаг воздушной заслонки карбюратора на 1/2 … 3/4 его хода. Выключите сцепление и включите зажигание и стартер.

    Оставить стартер включенным до запуска двигателя, но не более 5 с.

    Интервалы между пусками стартера должны быть не менее 10… 15 с.

    Если двигатель не запускается после трех попыток, прекратите запуск, выясните и устраните проблему.

    Как только двигатель заработает, немедленно отпустите ключ зажигания, опустите ручку управления воздушной заслонкой в ​​положение, обеспечивающее минимальную стабильную частоту вращения коленчатого вала, и, не превышая средней частоты вращения коленчатого вала, прогрейте двигатель, постепенно нажимая кнопку ручку управления воздушной заслонкой карбюратора до упора. …

    Температура охлаждающей жидкости прогретого двигателя должна быть не менее 60 ° C.

    ЗАПУСК ХОЛОДНОГО ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ТЕМПЕРАТУРЕ ОТ 0 ДО МИНУС 15 ° C

    Перед запуском выполните следующие операции:

    1. Отсоедините маслоохладитель.

    2. Закройте жалюзи радиатора и установите изоляционный чехол решетки радиатора.

    3. Провернуть пусковой ручкой коленчатого вала двигателя на три-пять оборотов.

    4. Вытяните ручку воздушной заслонки карбюратора до упора.

    Повторите последующие операции в соответствии с инструкциями в разделе «Запуск двигателя при температуре 0 ° C и выше».

    ЗАПУСК ХОЛОДНОГО ДВИГАТЕЛЯ ПРИ НИЗКОЙ ТЕМПЕРАТУРЕ (НИЖЕ МИНУС 15 ° C)

    Запустите холодный двигатель при низкой температуре после того, как он был предварительно прогрет с помощью подогревателя (процедуру прогрева см. В подразделе «Запуск двигатель с предпусковым подогревателем ») или, если его нет, то заливкой горячей воды через систему охлаждения.

    Дальнейшая последовательность пусковых операций остается такой же, как и в случае пуска холодного двигателя при температуре от 0 до минус 15 ° С.

    Предварительно нагрейте горячей водой, налив ее в радиатор. По мере остывания слейте воду из системы охлаждения через сливной кран, затем залейте в систему горячую воду. Прогревайте до тех пор, пока коленчатый вал двигателя не начнет довольно легко вращаться с помощью пусковой рукоятки с отчетливо заметной компрессией в цилиндрах.

    Прогреть подающий трубопровод горячей водой. Тонкой струйкой налейте воду на трубопровод, чтобы тепло успело передать трубопроводу.

    Проверните вентилятор вручную, чтобы исключить возможное замерзание крыльчатки насоса системы охлаждения.

    ЗАПУСК ГОРЯЧЕГО ДВИГАТЕЛЯ

    При запуске горячего двигателя не закрывайте воздушную заслонку карбюратора и не нажимайте резко педаль газа, так как это приведет к переобогащению горючей смеси и исключит возможность запуска двигателя. двигатель.

    Если все же горючая смесь оказалась дообогащенной, то продуть цилиндры воздухом, для чего аккуратно нажать педаль управления дроссельной заслонкой карбюратора до упора и сразу же провернуть коленчатый вал двигателя на несколько оборотов стартером.

    ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ

    Для постепенного и равномерного охлаждения двигателя, перед выключением зажигания дайте ему поработать 1-2 минуты на низких оборотах коленчатого вала.

    ОБКАТКА НОВОГО АВТОМОБИЛЯ УАЗ-469

    Срок службы автомобиля, а также его надежность и экономичность во многом зависят от обкатки деталей в начальный период эксплуатации. В это время от водителя требуется повышенное внимание и особая забота о новом автомобиле.Продолжительность обкатки установлена ​​на уровне 1000 км. Во время обкатки соблюдайте следующие инструкции:

    1. Не управляйте автомобилем с холодным двигателем и не запускайте холодный двигатель на высоких оборотах.

    2. Не превышайте номинальную нагрузку на автомобиль. Буксировка прицепа не допускается.

    3. Избегайте езды по сложным дорогам (глубокая грязь, песок, крутые склоны и т. Д.).

    4. Не превышайте максимально допустимую скорость движения:

    При прямой передаче — 45 … 50 км / ч;

    На третьей передаче — 30 км / ч;

    На второй передаче — 20 км / ч;

    На первой передаче, 12 км / ч.

    5. Не заменяйте заводские масла в двигателе и агрегатах.

    6. Следите за температурой тормозных барабанов и в случае значительного нагрева отрегулируйте тормоза в соответствии с инструкциями в разделе «Тормоза».

    7. Следите за температурой ступиц колес и, если они становятся слишком горячими, ослабьте подшипники.

    8.Внимательно следите за состоянием всех опор автомобиля. Внимательно следите за соединениями трубопроводов, при обнаружении утечек масла, топлива, охлаждающей и тормозной жидкости устраните ее.

    После окончания периода обкатки действуйте следующим образом:

    1. Затяните гайки головки блока цилиндров двигателя в последовательности, показанной на рис. 17.

    2. Заменить масло в картере двигателя с промывкой системы смазки промывочным маслом ВНИИ НП-ФД (залить промывочное масло в количестве не менее 75% от нормы заправки).

    3. Замена масла в корпусах КПП, раздаточной коробке, переднем и заднем мостах с промывкой агрегатов шпиндельным или индустриальным маслом с кинематической вязкостью при 50 ° С не более 14 (для промывки заливать не менее 75 % от скорости заполнения).

    Модель автомобиля УАЗ Патриот 2014 — автомобиль с полным приводом, с улучшенными техническими характеристиками, позволяющими использовать его в условиях плохих дорог и полного бездорожья. Особенность модели в том, что она является улучшенной и более комфортной версией УАЗ-3162 Симбир.
    УАЗ Патриот 2014 — один из первых действительно качественных автомобилей отечественных автопроизводителей. Управляя автомобилем, выезжая на асфальтированные дороги, автомобилисты имеют возможность оценить все его внедорожные качества. Подвеска автомобиля очень энергоемкая и выдерживает все неровности, а неразрезные мосты и цельная рама помогают преодолевать все, иногда очень сложные препятствия.

    Период обкатки УАЗ Патриот 2014

    Обкатка нового автомобиля — это процесс, во время которого происходит притирка всех движущихся частей, и от их качественной и бережной работы зависит дальнейшая работа и срок службы всех компонентов автомобиля.
    Во избежание необходимости ремонта в будущем, отсутствия проблем в эксплуатации и обслуживании, обкатку следует проводить с учетом следующих требований:
    Перед выходом из автомобиля обязательно проверить шину давление и при необходимости довести его до необходимого значения;
    категорически не рекомендуется раскручивать обороты двигателя до критической отметки на тахометре;
    во избежание дополнительных нагрузок на двигатель автомобиля следует заранее при необходимости переключиться на пониженную передачу;
    , чтобы лучше привыкнуть к тормозным колодкам, нельзя резко тормозить;
    при езде в автомобиле избегать езды по глубокой грязи, рыхлому песку или снегу;
    ни в коем случае нельзя менять масло, залитое на заводе-изготовителе в двигатель автомобиля;
    буксировка других машин и прицепов запрещена;
    по возможности следует избегать резких маневров, торможения или динамического ускорения.
    В период обкатки и гарантийного срока плановое обслуживание автомобиля или его ремонт следует проводить только на специализированных СТО, адреса которых производители обычно указывают в сервисных книжках. Сотрудники этих служб должны делать записи о проделанной работе в сервисной книжке, в противном случае гарантийные обязательства производителя будут аннулированы.
    Гарантийное обслуживание автомобиля УАЗ Патриот 2014 года может быть прекращено в следующих случаях:
    при эксплуатации автомобиля были нарушены требования и дополнительные указания производителя;
    плановое техническое обслуживание в сервисной книжке не выполнено;
    , если автомобиль был поврежден в результате ДТП;
    автовладелец занимался самостоятельным ремонтом узлов и узлов автомобиля;
    , если транспортное средство было оборудовано оборудованием и агрегатами, не предоставленными производителем;
    , если автомобиль принимал участие в соревнованиях и различных гонках.

    Рекомендации автовладельцам при эксплуатации автомобиля УАЗ Патриот 2014 г.

    Чтобы не потребовать дополнительного обслуживания и ремонта автомобиля в процессе его эксплуатации, следует обратить внимание на некоторые правила и особенности эксплуатации. В полной мере использовать все динамические возможности автомобиля УАЗ Патриот 2014 года следует только после того, как вы приобретете определенный опыт вождения на нем, но не до того, как автомобиль проехал 2 500 — 3 000 км.
    При подготовке к поездке на автомобиле необходимо предварительно прогреть двигатель на малых оборотах — работа непрогретого двигателя на высоких оборотах значительно сокращает срок его службы.Кроме того, нужно постоянно обращать внимание на стрелку тахометра — она ​​никогда не должна заходить в красную зону. Никогда не начинайте движение с отпущенным рычагом стояночного тормоза.
    При эксплуатации автомобиля УАЗ Патриот 2014 запрещается перевозить грузы, превышающие нормы, указанные в технических характеристиках … Движение по плохим дорогам или бездорожью разрешается только на пониженных передачах и малых скоростях. Несоблюдение этого правила приводит к выходу из строя подвески автомобиля УАЗ Патриот 2014 и деформациям кузова.
    Если автомобиль эксплуатируется по асфальтированным дорогам, то для экономии топлива ступицы на передних колесах должны быть выключены и выключены полностью. передняя ось автомобиля. Чтобы не был преждевременный износ шин, нужно постоянно контролировать давление в них.
    ГСМ используйте только рекомендованные производителем УАЗ Патриот 2014. Кроме того, регулярно проверяйте клеммы на АКБ и насколько надежно они закреплены. При зарядке от внешнего источника АКБ, установленного непосредственно на автомобиле, обязательно отключите плюсовую клемму.

    Что нужно для повседневной и качественной эксплуатации автомобиля УАЗ Патриот 2014 года?

    Для того, чтобы произвести ремонт в случае незначительной поломки в дороге, потребуется не только опыт, но и наличие набора инструментов, с помощью которых проводится этот ремонт. Опыт показывает, что наличие запчастей, специального инструмента и различных дополнительных аксессуаров помогает избежать многих неприятностей и трудностей, которые поджидают автомобилистов в дороге. Находясь в дороге, при незначительных неисправностях владелец всегда сможет произвести мелкий ремонт, если машина оборудована инструментом.Всегда пригодится в эксплуатации запаска, помпа, буксирный трос, набор различных гаечных ключей, отвертки, плоскогубцы и молоток. Если в дороге потребуется ремонт, эти инструменты станут незаменимыми.
    Также стоит обратить внимание на безопасность. Автомобиль всегда должен быть укомплектован исправным огнетушителем и аптечкой, в которой будет находиться весь набор необходимых медикаментов. В случае пожара или аварии это поможет сохранить здоровье водителя и пассажиров, предотвратить травмы, а в некоторых случаях спасти жизни.

    Дилер обязан продать автомобиль после проведения предпродажной подготовки с соответствующей отметкой в ​​сервисной книжке. Перечень работ по предпродажной подготовке:

    1. Снять внешнюю консервацию и вымыть автомобиль.
    2. Проверить соответствие номеров товаросопроводительных документов паспортным данным автомобиля.
    3. Проверить наличие эксплуатационной документации, инструментов, компонентов и принадлежностей. Переустановите компоненты и аксессуары.
    4. Проверить уровни и при необходимости отрегулировать:
      — охлаждающая жидкость в расширительном бачке;
      — жидкость в бачках гидропривода тормозов и сцепления;
      — жидкость в бачке омывателя стекла;
      — масло в картере;
      — масло в агрегатах.
    5. Проверьте уровень и плотность электролита. При необходимости довести до необходимой температуры и климатической нормы.
    6. Проверить и при необходимости отрегулировать:
      — натяжение ремня вентилятора;
      — свободный ход педалей тормоза и сцепления;
      — давление в шинах;
      — система холостого хода с контролем содержания вредных веществ в выхлопных газах.
    7. Проверить крепление колеса.
    8. Проверьте состояние и крепление рулевого управления и подвески, обращая особое внимание на затяжку гайки сошки и контргаек рулевой тяги. На контргайках поперечной рулевой тяги с левой резьбой на концах шестигранника имеется надрез. Убедитесь, что контргайки установлены правильно (до упора на регулировочном ниппеле и соединительных трубках) и затянуты должным образом.
    9. Контрольные работы:
      — окна, дверные замки;
      — осветительные приборы, звуковая и световая сигнализация;
      — замки ремней безопасности;
      — дворники и омыватели ветрового стекла.
    10. Проверить состояние лакокрасочного покрытия кузова. Устраните повреждение.
    11. Тест-драйв для проверки работы систем, механизмов, устройств. Устранить обнаруженные дефекты и неисправности.

    Срок службы автомобиля, а также его надежность и экономичность в эксплуатации во многом зависят от приработки деталей в начальный период эксплуатации. В это время от водителя требуется повышенное внимание и особая забота о новом автомобиле. Продолжительность обкатки установлена ​​на уровне 1000 км.Во время обкатки необходимо соблюдать следующие инструкции:

    1. Не начинайте движение на холодном двигателе и не позволяйте холодному двигателю работать на высоких оборотах.
    2. Не превышайте номинальную нагрузку на автомобиль.
    3. Избегайте езды по сложным дорогам (глубокая грязь, песок, крутые склоны и т. Д.).
    4. Не превышайте максимально допустимые скорости движения:
      — при прямой передаче …………. 45-50 км / ч;
      — на третьей передаче …………. 30 км / ч;
      — на второй передаче ………….. 20 км / ч;
      — на первой передаче ………….. 12 км / ч.
    5. Не заменяйте заводские масла в двигателе и агрегатах.
    6. Следите за температурой тормозных барабанов и, если они становятся слишком горячими, отрегулируйте тормоза в соответствии с инструкциями в разделе «Тормоза».
    7. Следите за температурой ступиц колес и, если они становятся слишком горячими, ослабьте подшипники.
    8. Внимательно следите за состоянием всех опор автомобиля.Внимательно следите за соединениями труб; при обнаружении утечки масла, топлива, охлаждающей жидкости и тормозной жидкости устраните ее.
    Автосервис после обкатки
    1. Затяните гайки крепления головки блока цилиндров двигателя.
    2. Заменить масло в картере двигателя *.
    3. Заменить масло в картерах коробки передач, раздаточной коробки, переднего и заднего мостов путем промывки агрегатов шпиндельным или индустриальным маслом ** с кинематической вязкостью при 50 ° С не более 14.
    4. Проверить уровень смазки в картера рулевого механизма и при необходимости долить.
    5. Выполнить работы ТО-2 (порядок и периодичность проведения профилактических работ см. В разделе «Техническое обслуживание»), за исключением пунктов 10, 17 (раздел «Второе техническое обслуживание»). Операции 7, 15, 24 выполнить, не разбирая агрегаты.
    6. Смажьте детали автомобиля в соответствии с таблицей смазки автомобиля (в количестве поз. 3, 5, 6, 7, 9, 11, 14, 14, 17, 19, 20, 25)
    7. Затяните гайки крепления пружинные лестницы.
    * По таблице смазок
    ** Залить масло для промывки в количестве не менее 75% от нормы заливки

    Дилер обязан продать автомобиль после проведения предпродажной подготовки с соответствующей отметкой в ​​сервисной книжке.
    Перечень работ по предпродажной подготовке:

    1. Снять внешнюю консервацию и вымыть автомобиль.
    2. Проверить соответствие номеров товаросопроводительных документов паспортным данным автомобиля.
    3. Проверить наличие эксплуатационной документации, инструментов, компонентов и принадлежностей. Переустановите компоненты и аксессуары.
    4. Проверить уровни и при необходимости отрегулировать:
      — охлаждающая жидкость в расширительном бачке;
      — жидкость в бачках гидропривода тормозов и сцепления;
      — жидкость в бачке омывателя стекла;
      — масло в картере;
      — масло в агрегатах.
    5. Проверить уровень и плотность электролита. При необходимости довести до необходимой температуры и климатической нормы.
    6. Проверить и при необходимости отрегулировать:
      — натяжение ремня вентилятора;
      — свободный ход педалей тормоза и сцепления;
      — давление в шинах;
      — система холостого хода с контролем содержания вредных веществ в выхлопных газах.
    7. Проверить крепление колеса.
    8. Проверьте состояние и крепление рулевого управления и подвески, обращая особое внимание на затяжку гайки сошки и контргаек рулевой тяги.
      Контргайки рулевой тяги с левой резьбой имеют отметку на шестигранных краях. Убедитесь, что контргайки установлены правильно (до упора в регулировочном ниппеле и стяжных шпильках) и затянуты должным образом.
    9. Контрольные работы:
      — окна, дверные замки;
      — осветительные приборы, звуковая и световая сигнализация;
      — замки ремней безопасности;
      — дворники и омыватели ветрового стекла.
    10. Проверить состояние лакокрасочного покрытия кузова. Устраните повреждение.
    11. Тест-драйв для проверки работы систем, механизмов, устройств.Устранить обнаруженные дефекты и неисправности.

    Срок службы автомобиля, а также его надежность и экономичность в эксплуатации во многом зависят от приработки деталей в начальный период эксплуатации. В это время от водителя требуется повышенное внимание и особая забота о новом автомобиле.
    Продолжительность обкатки установлена ​​1000 км. Во время обкатки необходимо соблюдать следующие инструкции:

    1. Не начинайте движение на холодном двигателе и не позволяйте холодному двигателю работать на высокой скорости.
    2. Не превышайте номинальную нагрузку на автомобиль.
    3. Избегайте езды по сложным дорогам (глубокая грязь, песок, крутые подъемы и т. Д.).
    4. Не превышайте максимально допустимые скорости движения:
      — при прямой передаче …………. 45-50 км / ч;
      — на третьей передаче …………. 30 км / ч;
      — на второй передаче ………….. 20 км / ч;
      — на первой передаче ………….. 12 км / ч.
    5. Не заменяйте заводские масла в двигателе и агрегатах.
    6. Следите за температурой тормозных барабанов и, если они становятся слишком горячими, отрегулируйте тормоза в соответствии с инструкциями в разделе «Тормоза».
    7. Следите за температурой ступиц колес и, если они становятся слишком горячими, ослабьте подшипники.
    8. Внимательно следите за состоянием всех опор автомобиля. Внимательно следите за соединениями труб; при обнаружении утечки масла, топлива, охлаждающей жидкости и тормозной жидкости устраните ее.
    1. Затяните гайки крепления головки блока цилиндров двигателя.
    2. Заменить масло в картере двигателя *.
    3. Заменить масло в картерах коробки передач, раздаточной коробке, переднем и заднем мостах путем промывки агрегатов шпиндельным или индустриальным маслом ** с кинематической вязкостью при 50 ° С не более 14.
    4. Проверить уровень смазки в картере рулевого механизма, при необходимости долить.
    5. Выполнить работы ТО-2 (порядок и периодичность технического обслуживания см. В разделе «Техническое обслуживание»), за исключением пунктов 10, 17 (раздел «Второе техническое обслуживание»). Операции 7, 15, 24 выполнить, не разбирая агрегаты.
    6. Смажьте детали автомобиля согласно таблице смазки автомобиля (в количестве поз. 3, 5, 6, 7, 9, 11, 14, 14, 17, 19, 20, 25)
    7. Затяните гайки пружинных трапов.

    * По таблице смазок
    ** Залить масло для промывки в количестве не менее 75% от нормы заливки

    Отвечаем на ваши вопросы, какие запчасти подходят для УАЗ Патриот и от каких автомобилей, что можно и нужно заменить, а что можно улучшить в Патриоте. В этой статье мы постарались подробно описать доработки УАЗ Патриот, рассказали, какие датчики можно установить, какие заменить.

    Какое сцепление можно установить вместо штатного?
    Рекомендуем
    а) LUK 324004126 + 124004520
    б) сцепление для двигателя М50 2.0-2,5 литра BMW 3 — BMW 5 90-е годы
    c) BMW sachs 3T2305 # 1861931033 + # 3082147032 (bmw 1251260)
    d) BMW sachs 3000 458001 BMW (3082 147032, 1862 149132, 3151 231031)

    Какое давление должно быть в колесах?
    Спереди 2,1, сзади 2,6 (для легкосплавных дисков).

    Решил купить УАЗ Патриот, хотелось бы узнать его габариты, боюсь, в гараж он не заедет?

    Как бороться с вибрацией при падении скорости со 110 до 100?
    Необходимо заменить карданный вал с наружным подшипником на прямом гребном валу без внешнего подшипника (каталожный номер: 3162-10-2201010-00).

    Какая резина может поставляться, чтобы ничего не менять?
    Оптимальным является то, что можно поставить 245/75 R16, максимум 265/70 / R16 (помните, что показания спидометра будут неточными).

    Какие диски устанавливаются с завода?
    Литые диски: 7J x 16CH Talisman ET 35 PCD 5×139,7 DIA 110
    Штампованные диски: 6 1/2 J x 16h3 Talisman ET 40 PCD 5×139.7 DIA 110

    Нужна ли патриоту звукоизоляция и антикоррозионная обработка?
    Обязательно сделать антикоррозионную обработку (днище, пороги, моторный отсек, двери в некоторых местах должны быть покрыты антигравийным покрытием).Шумо- и виброизоляция УАЗ ПАТРИОТ СИМБИР.

    В какой из 2 баков нужно заливать бензин, в правый или левый?
    В обоих баках, несмотря на то, что главный правый бак, если половина левого только что залита в правый бак, бензонасос будет перекачивать правый бак, пока он не заполнится, и будет забирать бензин из правого бака и прокачать его из левого. Бензин нужно заливать в оба, хотя бы потому, что если этого не сделать, то один из баков просто заржавеет.

    Почему раздатка мечется?
    Из-за того, что зубья в раздаточной коробке имеют недостаточное зацепление, нормальный токарь все может исправить. За основу доработки раздаточной коробки можно взять статью о косозубой раздаточной коробке (Обработка шестерен и прочего). , и далее . Бытует мнение, что при замене сцепления на БМВ он перестанет торопиться (доказано, что гул уходит, но не совсем).

    На какой оси можно установить самоблокирующийся дифференциал?
    Если гонщик не гонишь, то достаточно спереди, если заклинило, то сзади можно въехать. На задней оси мы ездим большую часть времени. И самоблоки часто сходят с ума.

    Откуда может течь из правого бензобака?
    Скорее всего, из струйного насоса течет бензин (такая хрень в виде буквы Т), струйный насос часто разваливается или плавится.

    Тахометр, указатель уровня топлива и температуры показывают больше, чем есть на самом деле — и при выключенном двигателе они не занимают свое «крайнее левое положение».
    Порядок действий следующий: при выключенном зажигании нажать и удерживать кнопку включения часов, затем включить зажигание и через 5-7 секунд отпустить кнопку, не выключая зажигание. При необходимости повторите процедуру. Вы можете прочитать письмо с завода >>>.

    Стоит ли менять автомобильные свечи и высоковольтные провода на новые?
    Стоит заменить свечи с NGK №2 в двигателях с EURO 3 NGK №11, высоковольтные провода на нормальные провода в силиконовой оплетке (вариант TESLA Magic Car для двигателя 406, заводские зеленые выкинуть) это снизит расход топлива на 2 литра.на заводе).

    Бензин кончился, после заливки новый, машина пердит и не едет.
    Образовался шлюз, его надо выбить и тогда он уйдет (хотя это странно).

    УАЗ Патриот запотевает и замерзает?
    Попробовать убрать все зазоры в системе отопления, исправить заводской косяк в рециркуляции воздушных потоков, убрать зазор между стенкой моторного отсека и торпедой (дыру видно, если смотреть снизу вверх), сделать дополнительная вентиляция корпуса.

    Дует воздух и из дверных проемов течет вода, пломбы зовод плохо держатся.
    Решается регулировкой дверей, либо заменой уплотнителей дверей на ВАЗовские.

    Лампы салона перестали гореть после открытия дверей, глючит сигнализация.
    Необходимо почистить (открутить и продуть ВД 70) или заменить концевые выключатели дверей на новые.

    Кто может грамотно сделать Chiptuning в Москве, чтобы сохранялась гарантия того, что дает chiptuning?
    Разгон улучшается, кондиционер работает исправно (если есть и если подключен к мозгу), расход топлива снижается, улучшается обращение к лямбда-зонд, не выходит из строя каждые 1000 км.По вопросам Chiptuning звоните и записывайтесь по телефону: 8-926-166-77-99 Алексей. О лямбда-датчике

    Как лучше всего купить УАЗ ПАТРИОТ, чтобы не получить машину без предпродажной подготовки, или тест-драйв (такие вещи практикуют АВТОМИР и некоторые другие канторы) ?
    С этим проблем нет, звоните, поможем купить, даже прокатим в Ульяновск и подберем свежий аппарат на заводе. Смотрите все, что видно, проверяйте все, что можно проверить и потрогать (по сервисной книжке).Наличие всех ковриков, воды в бочке стеклоомывателя (если зима синяя незамерзающая жидкость), в правом бензобаке 5 литров бензина, работа доп оборудования.

    На что я должен смотреть каждый день, садясь в машину?
    УАЗ нуждается в постоянном контроле и уходе! Наличие масла, уровень тасола (антифриза), следы подтекания масла (кран, перед, верхняя крышка двигателя), масляные пятна на полу (асфальт) и прочие мелочи на руле, вода в салоне после дождя, особенно там, где он все равно не идет в МИКАС.

    Где купить нормальные датчики БОШ на УАЗ и Аскан (тестер мозга) по разумной цене? Приведите аналоги.
    Датчик детонации BOSCH 0261231046
    Датчик MRV BOSCH 0280218037
    Датчик положения дроссельной заслонки BOSCH 0280122001
    Датчик синхронизации BOSCH 026210113
    Датчик фазы BOSCH 0232103 006
    Регулятор холостого хода BOSCH 0280140 545-002
    Термостат THOMSON (совместно с Японией) 87
    Адрес: ЭЛКАР г. Москва, Открытое шоссе 48а т 8-499-168-86-25.

    Как убрать стрельбу поворотников в Патриоте?
    Заполните резиновую прокладку на одно деление глубины. Можно переключатели заменить на Шнивовские.

    Как устранить потертость петли в двери в Патриоте?
    Вдавить резиновую гофру дальше в дверцу за соседней стойкой или уложить пластиковую гофру (для электропроводки) в месте трения и закрепить изолентой.

    Как починить задний дворник в Патриоте?
    Замените его на рыло, снимите крышку рулевого колеса, снимите переключатель и слегка согните контакт.Можно переключатели заменить на Шнивовские.

    Протекает регулятор тормозного давления (в Патриоте).
    Запчасть сразу выбрасывают в мусорный бак. На его месте устанавливается регулятор давления «Феном» белорусского производства.

    Как убрать мерзкий звук выхлопа Газели?
    Достаточно отшлифовать штаны.

    Сильная тяга в салоне
    Необходимо заменить уплотнители дверей УАЗ на двойные уплотнители Газель (всегда из мягкой резины).

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *