Menu

Куга или крета: 3 кроссовера с пробегом, которые дешевле и круче, чем новый Hyundai Creta

Содержание

Hyundai Creta или Ford Kuga

Эти кроссоверы разделяют всего 6 лет истории, но гонка между ними всё равно насыщена. И пусть у Hyundai Creta клиренс не соответствует средней статистике, а мощности сравнимы с навороченными седанами, всё же давайте помнить о полном приводе. Сумеет ли Ford Kuga победить соперника, как говорят комментаторы спорта, на классе?


Максимальные характеристики транспортного средства текущего года

Hyundai CretaFord Kuga
Двигатель, л. с.149182
Объем камеры сгорания, куб. см.19991498
Топливный бак, л.5566
Багажник, л.402406
Дорожный просвет, мм.160200

Автомобили во многих отношениях равноценны. Это касается расхода топлива, объёма багажника. Но есть и пара парадоксов. При меньшей камере сгорания Ford Kuga выдает максимальную мощность 182 л. с., тогда как двухлитровый мотор с коробкой-автоматом у Hyundai Creta способен лишь на 150 лошадиных сил. Но при этом оба мотора потребляют одинаковое количество бензина марки АИ-92.

Ford Kuga 2020

Печально, но третье поколение этого авто мы на дорогах не увидим. Разве что найдутся смельчаки, которые приобретут новинку за рубежом. Официальных поставок и сборки машин на российских площадках не будет.

Салон Ford Kuga 2020

Машина остаётся ближайшей родственницей Focus. Новое поколение станет по дизайнерским и интерьерным решениям приближено к донору. Динамичный силуэт и профиль капота делает модель похожей на хэтчбэк, хотя по-прежнему кузов заявлен как универсал. Размеры выросли на 89х44х20 миллиметров соответственно, но авто прошло процедуру ужесточения корпуса и оптимизации. В конечном счете эти шаги принесли снижение веса на 90 кг. по сравнению с аналогичными моделями других изготовителей.

При создании интерьера Kuga разработчики открывали схемы Focus, выделяли нужное и использовали комбинации Ctrl+C, Ctrl+V. Иначе как можно объяснить дословную схожесть салонов обеих машин? Правда, чтобы уникализировать, внесли изменения: скорректировали размер сидений, добавили запас между головой шофера и потолком транспортного средства и пассажиров. А задний ряд сидений размещён на подвижных салазках для регулировки объёма багажника и пространства для пассажиров.

Но одну уникальную штуку мы всё-таки обнаружили. Это совершенно новая виртуальная приборная панель с дисплеем 12,3 дюйма. Также представлена мультимедийная система с поддержкой популярных платформ и интернет-роутер на 10 устройств.

Под капотом Ford Kuga

Под капотом ожидается знакомая всем линейка. Но этот год станет дебютным для гибридов с электротягой. Источником нулевых выбросов станет 48-вольтовый стартер-генератор. Также объявлено о планах запуска полностью электрического и водородного кроссоверов. Но увы, их мы не увидим. Хотя…

Hyundai Creta

После боя курантов корейцы нас порадуют аппетитными предложениями. Кузов транспортного средства переработан полностью. Основной фокус направлен на технологичность и практичность. Нацеленность дополнили тщательным анализом ошибок предыдущих поколений. На выходе получилась отличная машина на все случаи жизни.

Фокусная точка внешнего вида Hyundai Creta 2020 – объёмный капот с технологичными воздуховодами. Сам же кузов выполнен по принципу жидкой структуры из высококачественной прочной стали. Модернизация кузова коснулась и лобового стекла, которое обеспечивает шоферу панорамный обзор. Довершает же носовую часть хромированная радиаторная решётка с расположенной по бокам светодиодной оптикой и противотуманными фарами.

Интерьер Hyundai Creta 2020

Сзади же блистают долговечные ходовые огни и солидная крышка багажника. Визуально задний бампер потерял в объёме, но поддерживает курс динамичного экстерьера корейского бренда.

Точку в обзоре экстерьера поставим парой фраз о боковой поверхности. Дизайн дверей практически не изменился. Но шофёра притянет крыша. Ниспадая, она повышает обтекаемость и аэродинамичность транспортного средства. Колёсные арки слегка изменили форму, придав Creta слегка агрессии.

Центральная консоль салона стала гораздо интереснее и объёмнее. Регулировка происходит в двух направлениях. А щиток приборов сочетает единство технологий. Спидометр и тахометр аналоговые, но вся важная информация дублируется на экране бортового компьютера, который выполняет функцию и мультимедийной системы.

Двигатель Hyundai Creta

Уже в базовых комплектациях салона передние кресла оснащены эргономичными подлокотниками, подогревом и регулировкой. Задние пассажиры получают подобные преимущества в продвинутых версиях мини-кроссовера. Приятно удивил и уровень отделки салона. Производитель не сэкономил на пластике, который не издаёт неприятных звуков и скрипов. И не забывайте о ёмком багажном отсеке, который хоть и уступает несколькими литрами, но этот тот случай, когда не обидно.

Автомобили оснастят бензиновыми двигателями 1,6 и 2,0 литра. Диапазон мощностей заложен на уровне 123 и 160 лошадей соответственно. Оба двигателя в паре с механической или автоматической трансмиссией шести ступеней великолепно держит плавность в городе и шоссе. Замечаний по работе нет.

Завершение

Участники битвы компактных внедорожников пусть и не порадуют проходимостью, но не оставят равнодушными даже самых отъявленных хейтеров брендов. Жаль, что в следующем году мы не сможем увидеть стычку гибридов. Ведь постепенно и Kuga, и Creta встают на путь чистой окружающей среды. Что ж, будем следить за перипетиями на зарубежных рынках.

Форд Куга или Хендай Крета: что лучше

Сегодня мы вместе определим, что лучше Форд Куга или Хендай Крета для рядового автолюбителя. В этом поможет детальное сравнение кроссоверов сразу по нескольким важным характеристикам. Подробно рассмотрим, какие модификации двигателей устанавливаются (не обойдем стороной мощность и объем), обсудим варианты коробок передач, цены, комплектации, уровень безопасности машин. Отдельное внимание будет уделено внешнему виду, размерам, салону.

Что именно Вас интересует?

Внешний вид

Автомобиль получил фирменную решетку своего бренда, передние главные фары по сторонам «заходят» на крылья, заметно использование светодиодных ламп. Капот незначительно наклонен вниз, что вполне логично, большое лобовое стекло улучшает обзор автомобиля в движении. Против туманные фары имеют современных дизайн, а расположены вертикально.

Сбоку ребро жесткости расположено выше ручек, заметна пластиковая защита внизу дверей и колесных арок. Задние фары тоже выступают на бока. Стекло сравнительно небольшого размера. Рейлингами с завода комплектуются не все модификации кроссовера.

Решетка радиатора Куга немного шире по высоте и имеет всего две полосы. Фары спереди более консервативного дизайна, похожи к оптике Греты. Капот не такой плоский с более заметные ребрами жесткости. «Туманки» массивные, квадратной формы, смотрятся агрессивно, но более привлекательно.

Сзади автомобиль кардинально отличается по форме фар, выступам конструкций багажника, но дизайн рассчитан не на массового потребителя. Заднее стекло большого размера, что позволит пассажирам получить больше обзорности. Его габариты даже близки к переднему лобовому.

Салон

Мультимедийный руль придает функциональности и установлен в обоих автомобилях. Коробка передач Креты расположена по классике, что не скажешь о Форд Куга, где она поднята выше,а это сократило расстояние к рулю. Для многих такое размещение более удобно.

Сенсорный экран Kuga, как и элементы управления, «утоплены» вовнутрь. У корейца все размещено на «одной линии». Место установки панели управления климатом в салоне практически одинаково у этих внедорожников. Материалы обшивки и используемый пластик у Форда более надежный и приятный на ощупь, хотя это не может гарантировать его качество. Субъективно, у Куга внутри более комфортно чем в Грете.

Моторы

Крета:

  • 1,6-литровый бензиновый двигатель на 123 лошадиные силы. Довольно экономный и надежный агрегат. Может работать в паре с АКПП или МКПП.
  • Двухлитровый 150 сильный мотор самый мощный в линейке.
  • Дизельные на Крету российской сборки никогда не устанавливали.

Куга:

  • Устанавливается только автоматическая шестиступенчатая, комплектуется передним или полным приводом и любым из моторов на выбор покупателя.

Коробки

Крета:

  • Механическая коробка на шесть передач является современной разработкой корейской компании.
  • Обычный «шестиступенчатый» автомат еще не устарел, но уже сумел зарекомендовать себя с лучшей стороны не только на этом внедорожника.

Куга:

  • 2.5 л. с передним приводом в паре с 6АКПП на 150 л.с.
  • Два варианта разной мощности (150 или 182 к.с.) двигателей с технологией EcoBoost объемом 1,5 литра с полным приводом и «автоматом».

Комплектации и цены

Крета:

  • Start — от 947 000.
  • Active — 1 млн.
  • Travel — 1 135 000.

Куга:

  • Trend — от 1 620 000.
  • TrendPlus — от 1 725 000.
  • Titanium — от 1 779 000.
  • Platinum — от 2 189 000.

* — цены указаны в рублях.

 Загрузка ...

Видео

Сравнение Ford Kuga и Hyundai Creta по характеристикам, стоимости покупки и обслуживания. Что лучше

Нет в продаже

Показать только отличия
Рейтинг по отзывам
На эту модель пока нет отзывовНа эту модель пока нет отзывов
Характеристики

Основные

Объем двигателя

1.5 л

1.6 л

Тип двигателя

Бензин

Бензин

Мощность двигателя

150 л.с.

123 л.с.

Коробка передач

Механическая

Автоматическая

Количество передач

6

6

Привод

Передний

Передний

Разгон до 100 км/ч

9.7 с

12.1 с

Расход топлива (смешанный) на 100 км

5.9 л

7.0 л

Минимальный объем багажника

556 л

433 л

Максимальный объем багажника

1478 л

433 л

Дорожный просвет

185 мм

190 мм

Снаряженная масса

1493 кг

1300 кг

Тип кузова

Внедорожник 5 дв.

Внедорожник 5 дв.

Класс автомобиля

J

J

Страна марки

США

Корея

Размеры

Длина

4614 мм

4300 мм

Ширина

1883 мм

1790 мм

Высота

1678 мм

1620 мм

Колесная база

2710 мм

2610 мм

Передняя колея

1572 мм

Задняя колея

1576 мм

Объем и масса

Снаряженная масса

1493 кг

1300 кг

Полная масса

2075 кг

1730 кг

Минимальный объем багажника

556 л

433 л

Максимальный объем багажника

1478 л

433 л

Объем топливного бака

54 л

50 л

Двигатель

Объем двигателя

1498 куб.см

1591 куб.см

Тип двигателя

Бензин

Бензин

Расположение двигателя

переднее, поперечное

переднее, поперечное

Тип наддува

турбонаддув

нет

Мощность двигателя

150 л.с.

123 л.с.

Максимальный крутящий момент

240 Н*м

151 Н*м

Расположение цилиндров

рядное

рядное

Количество цилиндров

3

4

Количество клапанов на цилиндр

4

4

Система питания двигателя

непосредственный впрыск (прямой)

распределенный впрыск (многоточечный)

Степень сжатия

11.0

10.5

Диаметр цилиндра и ход поршня

84.0x90.0

77.0x85.4

Подвеска и тормоза

Тип задней подвески

независимая, пружинная

полунезависимая, пружинная

Тип передней подвески

независимая, пружинная

независимая, пружинная

Задние тормоза

дисковые

дисковые

Передние тормоза

дисковые вентилируемые

дисковые вентилируемые

Прочее

Количество дверей

5

5

Количество мест

5

5

Максимальная скорость

195 км/ч

169 км/ч

Пробег на полном баке

915 км

714 км

Марка топлива

АИ-95

АИ-92

Расположение руля

левый

левый

Экологический класс

Euro 6

Euro 5

Выбросы CO2

133 г/км

163 г/км

Фотографии

Сбоку

Дверь

Колесный диск

Передняя панель

Спереди

Багажник

Ручка КПП

3/4 сзади

Задний фонарь

3/4 спереди

Интересная деталь 1

Руль

Салон спереди

Сзади

Приборная панель

Интересная деталь 2

Боковое зеркало

Передняя фара

Салон сзади

Комплектация

Обзор

Автоматический корректор фар

Датчик дождя

Датчик света

Дневные ходовые огни

Омыватель фар

Противотуманные фары

Система адаптивного головного освещения в повороте

Система адаптивного освещения

Система управления дальним светом

Салон

Люк

Обогрев рулевого колеса

Отделка кожей рулевого колеса

Отделка кожей рычага КПП

Панорамная крыша / лобовое стекло

Передний центральный подлокотник

Складывающееся заднее сиденье

Спортивные передние сиденья

Тонированные стекла

Третий ряд сидений

Безопасность

Антиблокировочная система

Блокировка замков задних дверей

Бронированный кузов

Датчик давления в шинах

Система стабилизации

ЭРА-ГЛОНАСС

Мультимедиа

AUX

Android Auto

Bluetooth

CarPlay

USB

Голосовое управление

Мультимедиа система для задних пассажиров

Мультимедиа система с ЖК-экраном

Навигационная система

Розетка 12V

Розетка 220V

Яндекс.Авто

Защита от угона

Центральный замок

Иммобилайзер

Датчик проникновения в салон (датчик объема)

Элементы экстерьера

Аэрография

Обвес кузова

Рейлинги на крыше

Кто победит «Hyundai Creta Standard» или «Ford Kuga Ambiente» | Денис Мещеряков

Сегодня мы сравним два больших, крупногабаритных автомобиля марки "HYUNDAI" и "FORD".

Сначала расскажу про каждую, а потом в сравнении.

Hyundai Creta

Компактный кроссовер Hyundai Creta появился на российском рынке в 2016 году. Моторная гамма Hyundai Creta включает базовый 1.6 двигатель с выдачей силы в 123 лошадей. Оптимальный выбор горючего АИ-92. В части трансмиссии предлагается выбор между МКПП и "автоматом" с шестью скоростями. Привод - передний. Передняя подвеска типа McPherson, задняя полузависимая.

По умолчанию набор бортового оборудования включает ABS, систему стабилизации ESC, две подушки безопасности, электрические стеклоподъемники, аудиосистему с USB, AUX и Bluetooth, но без CD-проигрывателя. Стандартное регулирование сиденьев и руля.

Ford Kuga

Обновленный Ford Kuga появился после большинства модернизаций так же в 2016 году. Объем двигателя является 2,5 л., оснащенный системой изменения фаз газораспределения (iVCT). Предлагает для себя только дизелное топливо. Классическая механическая 6-ступенчатая коробка передач с гидротрансформатором избавляющая водителя от различных шумов и скрипов. Привод передний. Передняя подвеска типа McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости, задняя независимая, многорычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости.

По комфорту предоставлены многочисленные особенности, такие как: система автоматического торможения (Active City Stop), усовершенствованная система подушек безопасности для всех членов экипажа, система курсовой устойчивости(Electronic Stability Control), система контроля давления в шинах, система вызова экстренных оперативных служб «ЭРА-ГЛОНАСС», антиблокировочная тормозная система (ABS) и электронная система распределения тормозного усилия.

По описанию данных авто не трудно определить лидера. Конечно им является FORD KUGA. Он предоставлен очень мощным двигателем, максимальной скоростью 175 км/ч, высоким крутящим моментом 270/1750-2000, большим объемом бензобака на 60 л.. Показал наивысший комфорт по сравнению с Hyundai Creta.

Понравилось/ не понравилось сравнение? Пиши в комментарии свою оценку.

Hyundai Creta кроссовер 5 дв 1.6, 4х4, АКПП, Active технические характеристики — CARobka.ru

КомплектацияПриводДвигатель л.Л.с.КППЦена
1.6, 4х2, МКПП, Start ПереднийБензин 1.6123Механическая957 000 Рассчитать кредит
1.6, 4х2, МКПП, Active 1 010 000 Рассчитать кредит
1.6, 4х2, МКПП, Travel 1 145 000 Рассчитать кредит
1.6, 4х2, АКПП, Active Автоматическая1 060 000 Рассчитать кредит
1.6, 4х2, АКПП, Comfort 1 140 000 Рассчитать кредит
1.6, 4х2, АКПП, Travel 1 195 000 Рассчитать кредит
2.0, 4х2, АКПП, Comfort Бензин 2.01491 200 000 Рассчитать кредит
2.0, 4х2, АКПП, Travel 1 255 000 Рассчитать кредит
1.6, 4х4, МКПП, Active ПолныйБензин 1.6123Механическая1 090 000 Рассчитать кредит
1.6, 4х4, МКПП, Comfort 1 170 000 Рассчитать кредит
1.6, 4х4, АКПП, Travel Автоматическая1 275 000 Рассчитать кредит
2.0, 4х4, АКПП, Travel Бензин 2.01491 335 000 Рассчитать кредит

Новое поколение Ford Kuga 2019-2020

Презентация нового поколения Ford Kuga 2019-2020 модельного года прошла в Европе. Автомобиль построен на новой платформе, которая уже применяется на 4 поколении фокуса. Несмотря на увеличение габаритных размеров, кроссовер стал легче предшественника.

Популярность Ford Kuga в Европе и США

В России кроссовер Куга не особой популярности у покупателей так и не получил. Однако по итогам прошлого года, кроссовер занял второе по продажам место, среди легковых автомобилей. Куга разошелся тиражом в 13 909 автомобилей, а первое место ожидаемо занял Focus.

Такой успех не может не подтолкнуть компанию к выпуску нового поколения модели. Новая Куга построена на модульной платформе С2, дебютировавшей на Focus четвертого поколения. В результате, несмотря на рост размеров (длина выросла на 89 мм, колесная база — на 20 мм, кроссовер стал шире и ниже), Ford Kuga теперь легче предшественницы в среднем на 90 кг. В Ford говорят, что у бензиновых версий объем багажника со сложенным вторым рядом превышает 1000 литров, что ставит его в один ряд с полноразмерными внедорожниками (правда, там такой объем достигается без необходимости сокращать количество посадочных мест).

Моторная гамма и характеристики Ford Kuga 2020

Линейка силовых агрегатов включает в себя бензиновую 1,5-литровую «турботройку» EcoBoost мощностью 120 и 150 л.с., турбодизели 1.5 (120 л.с.) и 2.0 (190 л.с.) серии EcoBlue, а также три гибридные версии.

Гибридная версия Kuga EcoBlue Hybrid получил двухлитровый дизель мощностью 150 л.с. и 48-вольтовый стартер-генератор, который помогает двигателю в первые секунды разгона.

Обычный гибрид Kuga Hybrid оснащается 2,5-литровым бензиновым «атмосферником», работающим по циклу Аткинсона, и электромотором. Его характеристики пока не уточняются. Зато известно, что у подзаряжаемой версии Kuga Plug-In Hybrid с тем же набором агрегатов силовая установка развивает 225 л.с. Отличия этой модификации – в аккумуляторе ёмкостью 14,4 кВт·ч, с которым кроссовер может проехать только на электротяге до 50 километров.

В зависимости от версии новая Kuga оснащается шестиступенчатой «механикой» или восьмиступенчатым «автоматом». Полноприводная трансмиссия идёт только с самым мощным дизелем и с гибридными установками.

Полезные статьи про форд у нас на сайте:

Комплектации и цены

Все комплектации, кроме базовой, получили 8-дюймовый дисплей мультимедийной системы Sync 3. Среди опций: 12,3-дюймовая цифровая приборная панель, 575-ваттная аудиосистема Bowers & Wilkins с десятью динамиками, проекционный дисплей на 6 дюймов, беспроводная зарядка для смартфонов и система активного шумоподавления.

Европейские продажи Ford Kuga третьего поколения начнутся летом 2019 года. Подзаряжаемый гибрид выйдет весной 2020 года.

Почему Hyundai Creta — самый популярный кроссовер в России?

Hyundai Creta — это модель, сделанная для китайского рынка,

после чего она переехала к нам в связи с большим спросом на компактные кроссоверы. В Европе и Америке Hyundai Creta не продается, поэтому сравнить с тем, как расходится эта машина там, нельзя.

Что касается популярности Hyundai Creta у нас, то надо отметить несколько аспектов. Во-первых, компания Hyundai просто хорошо поработала и не промахнулась с продуктом. Они долго доводили этот кроссовер до ума, в том числе учитывая российские условия эксплуатации.

Во-вторых, они очень правильно поступили с точки зрения маркетинга. Ценовая политика была настолько грамотной, что покупка Hyundai Creta оказалась выгоднее, чем приобретение того же самого Renault Kaptur, например. В-третьих, у Hyundai очень хороший в России имидж, уж точно лучше, чем имидж АвтоВАЗа — это отчасти объясняет то, что Creta обогнал Lada 4x4. К тому же, надо признать — «Нива» совсем уж старая машина. Что касается Хray, то он тоже не конкурент, потому что в большинстве комплектаций стоит дороже. К тому же, мы все знаем, что российский потребитель скорее выберет корейский автомобиль, чем продукцию Волжского автозавода. А ведь у Hyundai Creta еще и гарантия дольше.

Я делал тест-драйв Hyundai Creta и должен сказать, что это действительно очень неплохой автомобиль. Конечно, у него свои минусы есть, но с точки зрения цена/качество — я сразу понял, что машина будет бестселлером.

Hyundai Creta — это удачный набор комплектаций, и не менее удачная линейка силовых агрегатов. Вполне современный автомат в паре с системой полного привода и сравнительно новым двухлитровым двигателем, да еще за такую цену — это очень хорошо! Намного лучше, чем, например, у Renault Kaptur, который оснащен либо четырехступенчатым автоматом (ненадежен и одной ступени ему явно не хватает), либо вариатором (вариаторы в нашей стране популярность не снискали).

Единственное, я добавил бы Hyundai Creta шумоизоляцию, ну и мелочей всяких. Вообще, нареканий автомобиль почти не вызывает. Честно скажу, у меня сложилось впечатление, что взяли сначала Renault Kaptur, потом довели его до ума и получился Hyundai Creta.

Сравнить Hyundai Creta (2016-2020) 1.6 и Ford Kuga 1.5 TDCi

кол-во дверей / сидений 9000 Limit 9000 Передняя / задняя Колея

46 10,5

цилиндров / об / мин / 55 R17
Очистить список
Hyundai Creta (2016-2020)
Hyundai Creta (2016-2020) 1.6 Hyundai Creta (2016-2020) 1.6 AWD Hyundai Creta (2016-2020) 2.0Hyundai Creta (2016-2020) 2.0 AWD
Ford Kuga
Ford Kuga 1.5 EcoBoost (120 л.с.) Ford Kuga 1.5 EcoBoost (150 л.с.) Ford Kuga 1.5 EcoBoost (150 л.с.) 4x4Ford Kuga 1.5 EcoBoost ( 182 л.с.) 4x4 Ford Kuga 2.5 Ford Kuga 1.5 TDCiFord Kuga 2.0 TDCiFord Kuga 2.0 TDCi (150 л.с.) 4x4 Ford Kuga 2.0 TDCi (180 л.с.) 4x4
Всего Hyundai Creta (2016-2020) 1.6 × Форд Куга 1.5 TDCi ×
Марка Hyundai Ford
Модель Creta (2016-2020) 1,6 Kuga 1.5 TDCi
Год 146-2020 2016-2020 5/5 5/5
Тип кузова Универсал Универсал
Собственная масса - 1591 (1605)
- 2100 (2100)
Максимальная скорость, км / ч 171 (169) 173 (171)
Разгон 0-100 км / ч 11.1 (11,4) 12,7 (12,4)
Минимальный радиус поворота, м - 5,6
Объем груза, мин / макс, л 402/1396 456/1603
Габаритные размеры, мм Hyundai Creta (2016-2020) 1.6 × Форд Куга 1.5 TDCi ×
Длина 4270 4531
Ширина 1780 1838
Высота 1630 1694

4

1694
1557/1570 1573/1583
Дорожный просвет 190 -
Технические характеристики двигателя Hyundai Creta (2016-2020) 1.6 × Форд Куга 1.5 TDCi ×
Тип бензиновый впрыск турбодизель Common Rail
Рабочий объем, см3 1591 1499
Степень сжатия 10,5 4 цилиндра, рядный 4 цилиндра, рядный
Диаметр цилиндра x ход, мм 77x85.4 73,5x88,3
Количество клапанов 16 16
Мощность, л.с. / об / мин 123/6400 120/3500
Максимальный крутящий момент 151/4850 270 / 1750-2000
Технические характеристики коробки передач Hyundai Creta (2016-2020) 1.6 × Форд Куга 1.5 TDCi ×
Коробка передач 6-ступенчатая механическая / 6-ступенчатая автоматическая 6-ступенчатая механическая / 6-ступенчатая автоматическая PowerShift
Тип привода Передний привод Передний привод
Характеристики подвески Hyundai Creta (2016-2020) 1.6 × Форд Куга 1.5 TDCi ×
Передняя
Стойка Макферсон

Стойка Макферсон
Задняя
Зависимые подвески

23655000

многорычажные подвески
Диск 5x114.3 ET46 d67.1
5x108 ET50 d63.3
Характеристики тормозов Hyundai Creta (2016-2020) 1.6 × Форд Куга 1.5 TDCi ×
Передние Дисковые вентилируемые Дисковые вентилируемые
Задние Диски Диски
Характеристики расхода топлива, л / 100 км Hyundai Creta (2016-2020) 1.6 × Форд Куга 1.5 TDCi ×
Город 9 (9,2) 4,8 (5,1)
Шоссе 5,8 (5,9) 4,2 (4,6)
Объединенный 6,9 (7,26) (4.8)
Топливо 95 Дизель
Бак, л 55 60
Очистить список
Hyundai Creta (2016-2020)
2020 Hyundai Creta ) 1.Hyundai Creta (2016-2020) 1.6 AWDHyundai Creta (2016-2020) 2.0 Hyundai Creta (2016-2020) 2.0 AWD
Ford Kuga
Ford Kuga 1.5 EcoBoost (120 л.с.) Ford Kuga 1.5 EcoBoost (150 л.с.) Ford Kuga 1.5 EcoBoost (150 л. Hyundai Creta. FORD KUGA и HYUNDAI IX35: Модный заговор

При выборе кроссовера приходится выпадать потенциальным покупателям.Жесткая конкуренция вынуждает производителей улучшать характеристики выпускаемой техники, насыщать комплектацию автомобиля и снижать цену. В результате некоторые автомобили имеют схожие характеристики, что только усложняет выбор. Ниже обратим внимание на два относительно новых кроссовера - Hyundai Protection и Ford Eosport.

Как присоединение

Упоминание о Novom Hyundai Creta. Впервые появился в 2011 году. Немецкие журналисты раскрыли ряд технических характеристик Авто в популярном журнале «Автобилд».При этом сам автомобиль был представлен только в 2014 году на автосалоне в Пекине.

По поводу Ford EcoSport. У этой модели более богатая история. Первое поколение выпускается с 2003 года. В Европе и мире оно базируется на Ford Fusion. Особенностью автомобиля первого поколения была ограниченная география продаж. Ехали они только в Бразилии и предлагались автомобилистам из Латинской Америки. В 2012 году появилось второе поколение - мини-кроссовер Ford Ecosport, построенный на базе Ford Festa шестого поколения.

Внешний вид

Производители Hyundai Creta взяли за основу всем известную и полюбившуюся миллионам автовладельцев модель I20. При этом многие элементы были доработаны и улучшены. Автомобиль получил более элегантный кузов, агрессивный и в то же время строгий внешний вид. Несмотря на ряд изменений внешнего вида, хорошо просматриваются черты южнокорейского бренда. Решетка радиатора имеет трапециевидную конфигурацию, фары выполнены в оригинальном виде, линия кузова максимально плавная, но при этом подчеркивает внедорожный «характер» автомобиля.


Не менее солидный внешний вид есть и у «конкурента» - Ford EcoSport. В экстерьере паркетника спортивные черты выразились в необычной форме кузова. Производители сделали все возможное, чтобы внешне дорогие Кроссоверы автомобиля были ими полностью управляемы. Из особенностей - оригинальные накладки на бамперы, поворотники в цвет кузова, специальная задняя дверь и полноразмерная запаска. Лакокрасочное покрытие, по заявлению производителей, выполняется в несколько слоев, что гарантирует длительное сохранение презентабельного внешнего вида автомобиля.



По внешнему виду практически невозможно выделить лидера и однозначно сказать, что лучше - Hyundai Cret или Ford Ecosport.

Интерьер

Отругать салон Hyundai. Creta бессмысленна, потому что в этом компоненте южнокорейские производители многое успели. Панель приборов продумана до мелочей (все необходимое перед глазами). Важным плюсом является наличие многофункционального руля, на котором фокусируются клавиши управления.Не отрывая рук от руля, можно отдавать команды телефону, аудиосистеме, включать круиз-контроль и т. Д.



Эргономика

продумана до мелочей - все кнопки занимают нужные позиции, что позволяет управлять наиболее востребованными опциями и не отвлекаться на дорогу. Внутри комфортно сидят пять человек, а багажник Hyundai Cret достаточно вместительный, что вмещает в него вещи большой семьей (400 литров, как-никак).


Объем багажника Hyundai Cret вполне достаточен для повседневных нужд.Не отстает Ford EcoSport

. Бортовой компьютер Автомобиль обладает множеством полезных и важных функций. Как и в случае с Hyundai Kret, производители Ford предусмотрели многофункциональное рулевое колесо, регулируемое по вылету и углу наклона. Несмотря на отсутствие навигации в авто, мультимедийный комплекс умеет распознавать команды водителя (в том числе на русском языке).



Салон Ford Eloctal

таков, что в нем комфортно разместятся 4-5 человек. Хотя, в кулаке (если все пассажиры взрослые) можно немного закрыть.Объема багажника хватает, чтобы взять с собой в дорогу все необходимое и не думать о нехватке места. К особенностям Ford EcoSport следует отнести кожаную отделку ручки селектора КПП и руля, высокую посадку, возможность складывания задних сидений и множество полезных отсеков для мельчайших деталей. Из минусов - неудобное открывание пятой двери, открывающей холл, а не вверх (как обычно). В условиях тесной парковки такая особенность иногда напрягает.


Нельзя сказать, что выбор алгоритма открывания 5-й двери стороны был самым удачным решением.

Характеристики

Отдельного внимания заслуживают технические характеристики Рассматриваемая пара. В целом по техническим характеристикам равны и определены явным лидером, сравнивая Hyundai Cret и Ford Ecosport, все равно не выйдет.

Двигатели

На Hyundai Kret ставятся два силовых агрегата объемом 1,6 и 2,0 литра.Оба мотора бензиновые, очень экономичные и надежные. Мощность - 123 и 150 л. с. соответственно. Что касается дизельных модификаций Hyundai Creta, то они производятся только в некоторых странах (например, в Индии). Так что ценителям данной модели в России придется пострадать.

Дополнительно предлагаются 3 дополнительных пакета:

Комплектация / упаковка

Старт (руб.) АКТИВ (руб.)

Комфорт (руб.)

25 000
Продвинутый

75000 (всего 2,0 л, АКПП 6, 4х4)


Мультимедийный комплекс для Henzay Kret доступен только в топовой комплектации.

Auto Ford EcoSport выпускается в четырех версиях - Trend, Trend Plus, Titanium и Titanium Plus.В базовом варианте покупатель получает оптику на светодиодах, боковые зеркала заднего вида с электроприводом, стеклоподъемники всех дверей, аудиосистему с 6 динамиками и многое другое. Минимальная цена автомобиля - 902 000 руб. Верхний лимит - 1 205 000 руб.

Форд Экспорт:


В базовой версии климат-контроля нет экоспорта.

Как видите, разница в стартовой цене между Ford Eosport и Hyundai Cret составляет более 150 000 рублей, а это немало. Но стоит ли переплачивать? Да, комплектация Ford чуть богаче (в базе есть кондиционер, дворник на заднем стекле и другие полезные опции) Но в технической части машины практически идентичны.Другое отличие - внешний вид, но здесь, как говорится, «на любителя».

Тем, кто ценит высокий комфорт при доступной цене, я давно сделал свой выбор в пользу кроссоверов. Осталось только определиться, за рулем какой машины вы будете ездить. Сегодня наш выбор будет между Ford Kuga. и Hyundai IX35.

Итак, едем на Hönda. Обстановка напоминает гостиную, в которую поставили светлое дерево: мягкие кофейно-молочные оттенки панели и сидений в сочетании с фиолетовой подсветкой, синим сенсорным экраном и синим климатическим дисплеем.Яркие, броские, но не комбинированные. Что касается яркости сенсора, то ее можно менять, но даже в минимальном режиме она режет глаза. Что касается кнопок - все четко, заметно и под рукой. Особенно порадовала новая функция Регулировка усилия руля. При отсутствии режима «Спорт» это нововведение весьма кстати. Правда, чтобы им воспользоваться, надо очень постараться найти кнопку в «слепой» зоне на лицевой панели. Но плюсов у кроссовера, конечно, намного больше.Это удобные кресла с широкими возможностями регулировки и объемом багажника на 591 литр! Плюс «подземный» сюрприз - полноразмерная запаска.

Первое преимущество Курги, которое видно не вооруженным взглядом, - это, безусловно, его дизайн. Панно выполнено в классическом стиле. Ford Focus. Только вот кнопки не отличаются удобством, настолько мелкие, что их расшифровка нарисована рядом. В общем, выбор не за консерваторами. Интерьер Ford - это молодежный тесак.Ряд нестандартных решений легко может запутать новичка, но вскоре к ним привыкаешь. Места в Куге хватает, но в ногах можно лишь слегка замкнуть вперед едущую. Похоже на это довольно широкая центральная консоль. Но для задних пассажиров Езда на Ford - это просто рай. Тут и воздуховоды, и розетки, таких роскошных пассажиров Hyundai ждать не приходится. Но на этом козырной карте Куга не заканчивается. Проведите ногу под бампером, и задняя дверь откроется! Оригинальное решение багажника с использованием электропривода.

В каждый салон добавим ложечку по ложечке: тест-драйв показал, что Hyundai не может похвастаться качественными материалами и креслами Ford Supply. Есть над чем поработать.

Первое, что бросается в глаза в Hendai, - это идеальная тишина, даже когда двигатель работает на холостом ходу. Но на этом восторги закончились. Кроссоверу заметно не хватает тяги на низах, но КПП мало беспокоит - не хочет переключаться на пониженную без педали в пол. Даже 150 лошадей на 2х атмосферных недостатках.Не впечатляет.

Cuga рядом с IX35 заметно выигрывает, это не только больше спасибо, но и намного больше покрытого «автоматом». Только сразу отметим, что Форд создан для езды, а не для простоя в пробках. Очень чувствительная педаль газа. С неуместным немного напрягает, и идеальной тишины нет.

Обе модели имеют жесткие подвески, но Ford справляется с неровностями российских дорог Намного успешнее.

Словом, каждая модель под свой темперамент.Hyundai - для спокойного водителя, Ford - для гонщика в душе.

Основные причины для покупки Hyundai IX35

  1. Снижение расхода топлива на 24%
  2. Меньше выбросов CO2

Основные причины купить Ford Kuga

  1. Более быстрый разгон от 0 до 100 км / час - за 3 секунды
  2. Большая максимальная скорость 21 км / час

В предыдущих номерах: Ford Kuga VS Toyota RAV4 3: 2

Сравнение дизельных модификаций выявило паритет ценовой политики Ford и Toyota, а в дисциплине езды автомобили были очень близки.Kuga добилась победы только благодаря более органичному интерьеру: решающую роль сыграли эргономика и материалы внутренней отделки.

Ford Kuga Titanium 1.6 EcoBoost (150 л.с.), 6A, 4WD (1389 900 руб.) И Hyundai IX35 Prime + Style Pack 2.0 MPI (150 л.с.), 6-й, 4WD (1339 000 руб.)

Представлено

Ford первого поколения. Куга базировался на платформе «Фокус» С1 и дебютировал в кризисном 2008 году сначала с единственным турбодизельным двигателем. Несмотря на стильный привлекательный внешний вид и появившиеся позже в моторной линейке бензиновые агрегаты, Kuga не стала бестселлером: покупателей за новинкой не нарастало.Не повлиял на ситуацию и рестайлинг 2012 года, который коснулся, по сути, только оптики. А весной этого года на дорогах появилось второе поколение модели. Машина, как обычно, немного подросла, правда колесная база не изменилась - вся прибавка ушла на заднюю Све.

Kuga собирается на полный цикл На заводе в Елабуге продается с тремя двигателями: C 1.6 EcoBoost мощностью 150 и 182 л.с. и со 140-сильным дизелем. Последний - это фирменный «Робот» PowerShift.И по нашей версии «Гидромеханики».

Hyundai iX35 поступает на российский рынок из Чехии и, в отличие от оппонента, стабильно занимает первые строчки рейтинга популярности в своем сегменте, конкурируя в основном с Toyota RAV4 и Nostlatform Kia Sportage .. А также IX35 просто прошёл фейслифтинг («За рулем - регион», №20 / 2013): немного повозился с новой оптикой и получил новые силовые агрегаты. 2-литровый мотор серии NU мощностью 150 л.с. прибыл на замену бывшему бензиновому. В наличии имеются и дизельные двигатели R-серии разной степени форсировки (136 и 184 л.с.).В то же время, что немаловажно, IX35 сохранил былую заманчивую цену на базовую версию - 899 000 рублей. Для 150-сильной переднеприводной модификации «на ручке». Аналогичная КУГА, кстати, на 50 000 дороже. Полный привод Оба реализуются через муфту с электронным управлением.

Смотрел

За рулем Hyundai IX35 переполняют смешанные чувства. Вроде бы все элементы управления под рукой, кнопки большие с хорошо читаемыми пиктограммами, а алгоритмы управления климатом или мультимедиа интуитивно понятны.Но стилистическое решение ... Возможно, психологи правы, утверждая, что мягкий кофейный и молочный оттенки создают комфорт, им нужно отдыхать, а вот в сочетании с недорогим глянцевым блестящим пластиком интерьер корейского автомобиля скорее приносит меланхолию. Есть такая категория людей - буксирные маньяки, готовые часами поднимать шторы в унисон только потому, что ошибаются хотя бы на половину, оставаясь в собственном доме, могут пагубно сказаться на нервной системе. Итак, такой заглядывать в салон IX35 противопоказан: подсветка приборов пурпурная, дисплей климатической системы - голубоватый, а заточенный сенсорный экран мультимедийного блока - синий.Впрочем, это дело вкуса, но есть и откровенные эргономические просчеты.

При рестайлинге IX35 обзавелся регулировкой усилия на руле (FLEX STEER). При отсутствии спортзала, в котором можно было бы комплексно повлиять на работу «автомата», работоспособность электроусилителя руля и обострить газовую обратную связь, функция весьма оправдана. Например, хочу побольше собирать в ходовой поворот, выбираю режим Sport, а руль наливается с приятной строгостью.Ну и в пробке, или на стоянке, усилие ни к чему. Проблема в том, что кнопка системы Flex Steer должна быть под рукой - на руле, как на других моделях Hyundai. И Kia, но в IX35 подобрали в «слепой» зоне на передней панели. Яркость сенсорного дисплея не зависит от интенсивности подсветки всех остальных устройств и настраивается отдельно, в меню. И даже в минимальном режиме ночью «режет глаза».

В остальном IX35 ожидалось сбалансировать: удобные кресла с достаточными диапазонами регулировки, вместительный багажник на 591 литр с полноразмерной запаской в ​​метро.Для российских условий Вопрос актуальный, особенно если речь идет о дальних поездках. Ford Kuga может похвастаться разве что реверсом и гораздо меньшим объемом багажного отделения - всего 406 литров. Но не с другой стороны, мы начали знакомство с Ford Kuga. Главный козырь этого автомобиля, безусловно, в дизайне. Передняя панель во многом скопирована салоном Ford. Сосредоточьтесь. Внутри чувствуешь себя на пике прогресса. Чтобы симпатично с нестандартными элементами управления сбоку системы - кнопки ручного переключения, селектор АКП и замысловатый джойстик аудиосистемы, - нужно уметь адаптироваться.Поклонникам пожилого мужчины в технократическом салоне Ford Kuga придется нелегко. Да и зрение должно быть хорошим, чтобы увидеть маленький и глубоко подогнанный в носовой части центральный дисплей консоли. А еще есть неудобные кнопки - они такие маленькие, что пиктограммы пришлось рисовать рядом. Крепить их к плохой дороге очень неудобно. Одним словом, интерьер «ЧУГУ» заведомо молодежный. Однако привыкнуть можно ко всему - вопрос времени.

Пространства в плечах ровно столько же, сколько в IX35, но в ногах передние отложения закрыты за счет широкой центральной консоли.Но потолок не висит. Однако у Hyundai есть крыша с панорамным видом со сдвижной передней частью, конструкция которой съедает часть полезного объема.

Задним пассажирам определенно будет комфортнее в Куге. На задней стороне переднего подлокотника есть не только воздуховоды (в IX35 их нет), но и штатная розетка на 230 В. Кроме того, спинки второго ряда регулируются по углу наклона. Но если их сложить (оба делятся в пропорциях 60:40), IX35 может похвастаться почти ровным полом, а «Форд» - внушительной ступенькой.

Раз мы вернулись в багажник. И тут Форд использовал еще один козырь. Бэкдор Оборудован электроприводом. Чтобы его открыть, достаточно провести ногой под бампером - оригинал!

Американские автомобильные компании уже устали от гегемонии на мировом рынке корейских кроссоверов, и концерн Ford одним из первых решил столкнуться с конкуренцией с азиатами. В результате был разработан автомобиль Ford Cuga, кстати, первый компактный кроссовер компании.

Сегодня мы сравним Ford Kug и Hyundai Tussan, в результате чего можно будет определить, что лучше - «американец» или «кореец».

Вообще о модели Cuga впервые заговорили в 2006 году, когда концепт-кар засветился на мероприятии в Париже. Официальная презентация состоялась в 2007 году, а спустя несколько месяцев автомобиль появился на мировом рынке. Стоит отметить, что в основе кроссовера лежит модуль Ford-C1, который также использовался при сборке Focus и Mazda 5.

Презентация модели второго поколения состоялась в 2011 году, но в Европе машина появилась только годом позже. Стоит отметить, что с 2012 года автомобиль выпускается на отечественном предприятии, расположенном в городе Елабуга.

Что касается Туссана, то он на несколько лет старше своего. Автомобиль впервые был представлен публике в 2004 году. Стоит отметить, что изначально кроссовер предназначался для продажи на рынке Северной Америки, поэтому назван в честь городка, расположенного в Аризоне. В конструкцию дебютной версии легла модульная платформа, и это, скорее всего, сыграло решающую роль в формировании популярности автомобиля.

Спустя 5 лет машину Мир я увидел Туссан второго поколения.Автомобиль был переименован в IX35, а также получил новый кузов. В 2015 году состоялась презентация кроссовера третьего поколения, который в битве поразил отечественный рынок.

Логично предположить, что за счет большего количества доработок победа в этом пункте заслуживает Туссана.

Внешний вид

Уже начав с дебютной версии, дизайнеры американской компании были приятно удивлены внешним видом Cuga. Автомобиль был признан самым стильным кроссовером по итогам первого года.Во внешнем виде модели видна обычная для американских машин изысканность и динамичность, а плавно ниспадающая крыша стала визитной карточкой модели Row. Что интересно, внешность Cuga второго поколения практически не изменилась по сравнению с предшественником. Разработчики только установили новый противотуман и сняли рейлинги с крыши.

U, в плане экстерьера ситуация не такая однозначная. Внешний вид Дебютной версии модели, мягко говоря, разочаровал.Разработчикам удалось превратить очень многообещающий проект, как заметили некоторые аналитики, в пародию на кроссовер. К счастью, владельцы компании вовремя раскрутились и пригласили к себе ведущих европейских дизайнеров. Как результат - Туссан второго поколения стал одним из самых стильных автомобилей в своем классе. Модель третьего поколения закрепила успех только своим непревзойденным внешним видом.

Несмотря на фантастический успех последних лет Hyundai Tucson.Ford Kuga заслуживает победы на данном этапе.

Салон

Стоит отметить, что салон Cuga выглядит намного технологичнее салона Hyundai Tussan. Уже начиная с дебютной модификации разработчики сделали упор на многофункциональность приборной панели и руля.

По сравнению с Кугом интерьер Туссана выглядит как Нищенский. Причина этого кроется в том, что корейские разработчики, в свою очередь, сделали ставку на умеренность и лаконичность в компоновке салона своего кроссовера.Однако «кореец» внутри был отделан более качественными материалами, чем его американская виза. Стоит отметить, что вместимость салона у обоих кроссоверов примерно на одном уровне.

Следовательно, закономерный результат, по сравнению салонов Туссан и Куга, будет ничья.

Характеристики

Нельзя сказать, что линейка силовых агрегатов Cuga первого поколения выглядит внушительно. Автомобиль оснащался двумя бензомоторами рабочим объемом 1 л.6 и 2,5 литра, а также один двухлитровый дизель. Во втором поколении кроссовера старший бензиновый мотор был заменен на двухлитровый, и появился новый бензомотор объемом 1,5 литра.

У

Tussan в этом плане ситуация не лучше, хотя он и оснастил более мощными моторами. Это были бензиновые на 2,0 и 2,7 литра, а также дизель объемом 2,0 литра. Стоит отметить, что вскоре разработчики обещают появление гибридного мотора.

Модель Hyundai Tucson 2016. Ford Kuga 2017.
Двигатели 1.6, 2.0 1,5, 2,5
Тип А бензин, дизель бензин
Мощность, л.с. 135-185 150–182
Топливный бак, л 62 60
Трансмиссия Механика, Автомат, Робот Станок
Разгон до 100 км, с 9.5-11,1 10,1
Максимальная скорость 181-201 212
Расход топлива
Город / Маршрут / Смешанный
10,9 / 6,1 / 7,9 9,4 / 6,3 / 7,5
Колесная база, мм 2670 2690
Дорожный просвет, мм 182 200
Габариты, мм.
Длина x ширина x высота
4475 x 1850 x 1655 4524 x 1856 x 1689
Масса, кг. 2060-2250 2050–2200

С точки зрения технических характеристик «американец» выглядит немного привлекательнее.

Цена

Стоимость Ford Cuga 2017 в базовой версии оборудования была установлена ​​на отметке 1400000 рублей. Минимальная цена Туссана 2016 - 1550 000 рублей.

Только исходя из логики цифр американский кроссовер выходит победителем в этом противостоянии.

Американский Ford Cuga и автомобиль корейского производителя Hende Cret.Представляют собой два разных типа семейных компактных кроссоверов, у которых много поклонников, в том числе и в нашей стране.

Creta - эксклюзивная новинка от семейства Hyundai Motor Company. Руководство этого азиатского производителя тонко чувствует лицо в производстве, которое начинает популярность. Любая из новинок последних лет стала своеобразным бестселлером на авторынке. Так случилось и с IX 35, и с Элантрой, и, конечно же, с Солярисом. Очередь - очередная попытка покорить сердца автомобилистов.

Практически каждый из водителей, который хоть раз владел автомобилем Mark Ford, никогда не менял его на другие марки в будущем. Производителей Aura из США чем-то привлекает. Куга, несмотря на свою недавнюю внешность, тоже сумела найти своих поклонников.

Конкурс красоты кроссоверов

Внешний вид обеих машин шикарный. Борьба за создание своего уникального вида, который должен быть лучше конкурентов, продолжается.

Новичок из страны утренней свежести продолжает традиции своей семьи.На их основе: яркий внешний вид, модный дизайн интерьера, адаптация к российским условиям.

Про качественные современные автомобили и говорить не приходится. Японцы по-прежнему выделяются надежностью и качеством выпускаемой техники, а остальные подтянуты к ним и находятся на одном уровне. Даже китайские автомобили постепенно приближаются к мировым стандартам. Конечно, можно нарваться на брак, он встречает немцев, таких же японцев. Торговля - это лотерея, кому везет. Но процент брака становится все меньше и меньше.

Внешний вид соответствует всем параметрам современной презентации стильного кроссовера. Скошенная крыша с рейлингами, большие арочные проемы, светодиодные фонари - все это Creta. Лучезарная улыбка передней части автомобиля, полученная по чертежу оптических приборов решетки радиатора, говорит о ее готовности к встрече с дорогами.

Cuga, по сравнению с первым поколением модели, изменилась, причем в лучшую сторону. Он стал владельцем более брутального вида.Его внешний вид призывает хозяина использовать машину для рабочих целей, бизнеса. Модель по характеру больше подходит сильной половине человечества.

Обе модели похожи по форме оптических приборов: зауженный основной и крупногабаритный туман.

Размеры Couffs Посмотреть еще: 4524 x 1838 x 1740 мм против 4270 x 1780 x 1630 от Krett. Соответственно, расстояние между осями: 2690/2590 мм и клиренс 190/182 мм.

Дизайн интерьера

Home Деталь салона - мультимедийная система.Она сразу бросается в глаза и Кретту, и Кугу. Большой экран монитора обеспечивает прекрасный просмотр любой информации.

Интерьер салона корейского кроссовера более сдержанный. Лишь хромированные вставки дефлекторов вентиляции оживляют слегка однообразную картину дизайна. По традиции удобные кресла. Они не устают обратно и после длительных поездок. С препятствием на задних сиденьях Hyundai непросто - лучше ехать вдвоем. Багажник корейского компакта средних размеров составляет 402 литра.

Интерьер салона Форд. Куга соответствует духу американских автомобилей. Присутствует рабочая обстановка: обилие регулировочных ручек и кнопок переключения, выполненных в деловом стиле. Качественная обивка и материалы отделки, многофункциональное рулевое колесо создают максимум удобств для вождения. Все в порядке и с пространственным объемом в обоих рядах.

В багажном отделении Также больше места в Ford. Приведем стандартные показатели места - 456 литров.

Что в результате?

Протеин

дешевле представителя американского континента в среднем на триста тысяч рублей.Его стоимость чуть больше миллиона. Для нашей прекрасной половины больше подходит Hyundai Creta: такой же миниатюрный и стремительный. О Ford Cuga мы уже говорили: в основном это мужской автомобиль. Корейский кроссовер - ярко выраженный городской «ПАРТНЕР», Cuga может подойти как для города.

Ford Kuga India Дата запуска, цена, характеристики, пробег, изображения

Компактный внедорожник Ford Kuga может скоро появиться в Индии. Чтобы сохранить конкурентоспособные цены, он, вероятно, будет использовать ту же платформу, что и Mahindra XUV 500.

Ford India планирует расширить портфолио внедорожников в Индии. В настоящее время в линейке городских внедорожников есть только EcoSport. Но поскольку сегмент растет и покупатели хотят покупать автомобили премиум-класса, мы можем вскоре увидеть, как Ford запускает внедорожник Kuga в нашей стране. Мы полагаем, что если он будет запущен в Индии, он будет использовать ту же платформу, которая также лежит в основе Mahindra XUV 500 в соответствии с партнерством между двумя компаниями. Это поможет Ford контролировать цены.Kuga займет свое место над EcoSport в модельном ряду автопроизводителя. А значит, соревнуйтесь с такими, как Hyundai Creta, Mahindra XUV 500 и Jeep Compass.

Ford Kuga India Дата запуска
Ожидаемая дата запуска Конец 2018

Ford India довольно скрытно говорит о перспективах запуска Kuga в Индии. Однако почти наверняка премиальный кроссовер проходит дорожные испытания в Индии.Если верить различным слухам, Kuga может быть запущен в начале 2018 года. Смело ожидайте, что мы будем держать вас в курсе деталей запуска Ford Kuga India.

Также читайте: Ford Freestyle India Цена, характеристики, характеристики, изображения и пробег

В Индии Kuga окажется между EcoSport и Endeavour.Kuga будет конкурировать с топовыми Hyundai Creta с одной стороны и базой Tucson с другой. Ford, скорее всего, будет продвигать Kuga как кроссовер премиум-класса, а не как надежный внедорожник.

Ford Kuga India Технические характеристики
Технические характеристики Бензиновый Дизель
Двигатель

4 TDI

с турбонаддувом 1,5 л Eco Макс.Мощность 181 л. С. 147 л.

В качестве двигателя Kuga в Индии могут использоваться два варианта двигателя - 1,5-литровый бензиновый с турбонаддувом и 2,0-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом. Оба этих двигателя будут комплектоваться 6-ступенчатой ​​механической и 6-ступенчатой ​​автоматической коробками передач. Бензиновый двигатель имеет макс.мощность-крутящий момент 181 л.с.-250 Нм. Дизельный двигатель выдает 147 л.с.-370 Нм. Скорее всего, Индия получит варианты как FWD, так и AWD.

Также читайте: Ford Aspire 2018 Facelift, вероятно, в июне появится новый 1,2-литровый бензиновый двигатель

Ford Kuga India Пробег
Бензин 12-13 KMPL
Дизель 17-18 KMPL

Ожидайте, что Diesel Kuga будет иметь средний расход топлива до 18 км / л.

Ford Kuga India Изображения

Ford Kuga India Характеристики

Подобный большинству автомобилей Ford, продаваемых в Индии, Kuga будет обладать высокими характеристиками. Ожидайте, что его список функций будет включать:

  • Двухзонный кондиционер
  • Легкосплавные диски
  • AWD
  • Push Start / Stop
  • Панорамный люк в крыше
  • SYNC-3 Infotainment
  • Многофункциональное рулевое колесо
  • Электрическая задняя дверь
  • Круиз-контроль
  • Задний кондиционер
  • Ассистент парковки сзади с камерой
  • 7 подушек безопасности

Ford Kuga India - Внешний дизайн

По внешним размерам Kuga больше, чем Ford EcoSport, но меньше, чем Стараться.Он отличается фирменным дизайном решетки радиатора Ford и элегантными фарами по бокам. Фара оснащена проектором и светодиодными дневными ходовыми огнями. Ближе к нижнему краю бампера находится широкая воздушная заслонка с кожухами противотуманных фар по обе стороны от нее. Также в них размещены указатели поворота. Линия окна немного приподнимается и хорошо дополняется сильной линией плеч. Сзади - разрезные задние фонари и сдвоенные выхлопные трубы. В целом Ford Kuga выглядит как взрослый Ford EcoSport.

Также читайте: Ford Endeavour 2018 (Ford Everest 2018), который будет выпущен к концу года - чего ожидать

Ford Kuga India - Дизайн интерьера

Как и у большинства Ford, у Kuga aka Escape есть внутренняя часть. спортивный тоже. Дизайн рулевого колеса аналогичен тому, что мы только что видели на новом EcoSport. Фактически EcoSport позаимствовал его у Kuga, а не наоборот. Есть закрытые приборные шкалы с указателем уровня топлива и цветным MID, расположенным посередине.Центральная консоль оснащена вертикальными вентиляционными отверстиями для кондиционирования воздуха по бокам сенсорного экрана AVN. Он оснащен боковыми боковыми вентиляционными отверстиями для кондиционирования воздуха. Ford Kuga предлагает пятиместных мест и просторное место для багажа.

Также читайте: Ford Figo 2018 Дата выпуска Facelift, цена, характеристики и характеристики

Следите за обновлениями в автомобильном блоге Индии, чтобы узнать обо всех обновлениях, связанных с запуском Ford Kuga India. Как вы думаете, Ford должен привезти Kuga в Индию? Сообщите нам об этом в разделе комментариев ниже.

Ford готовит соперников Creta, T-Cross и Duster к запуску в 2022 году

2020 Ford Kuga используется в представительских целях

  • Второй внедорожник Ford-Mahindra получил кодовое название BX745.’
  • BX745 может получить паспортную табличку EcoSport.
  • Предполагается получить 1,5-литровый дизель от Mahindra Marazzo.
  • Будет соревноваться с Hyundai Creta, Renault Duster, VW T-Cross 2020 года выпуска.

До сих пор присутствие Ford на индийском рынке внедорожников ограничивалось Endeavour и EcoSport. Американский автопроизводитель намерен изменить это, представив к 2022 году три новых внедорожника (один из которых может заменить EcoSport).Два из них будут созданы в сотрудничестве с Mahindra - в результате партнерства, подписанного еще в 2017 году. Первый внедорожник в рамках этого сотрудничества планируется запустить в 2020 году и будет конкурировать в сегменте среднего размера. Второй внедорожник дебютирует в 2022 году, он будет меньше по размеру и будет называться «BX745».

Ford BX745 будет оснащаться двигателями Mahindra, поскольку он разрабатывается совместно с индийским производителем внедорожников. Ожидается, что он будет оснащен тем же 1,5-литровым дизельным двигателем 122 л.с. / 300 Нм, что и Marazzo MPV.1,5-литровый бензиновый двигатель, который будет поставлен под капот Marazzo к тому времени, когда в следующем году вступят в силу нормы BS6, также, как ожидается, будет приводить в действие BX745.

Ожидается, что BX745 разделит платформу с Ssangyong Tivoli. та же платформа X100 была модифицирована Mahindra для своего XUV300 в Индии. Как мы видели, Mahindra XUV300 - внедорожник с отличной управляемостью, поэтому мы ожидаем, что BX745 будет иметь схожие черты.

Мы ожидаем, что Ford BX745 получит паспортную табличку EcoSport при запуске в 2022 году, поскольку Ford разрабатывает замену нынешнего EcoSport менее 4 метров другим внедорожником.Ford может использовать шильдик для BX745, поскольку у названия EcoSport есть хорошие поклонники в стране, что может помочь компании продвигать новый внедорожник лучше среди более устоявшейся конкуренции. Ожидается, что Ford представит BX745 на других развивающихся рынках по всему миру, включая другие развивающиеся рынки, такие как Бразилия и Китай.

Ожидается, что BX745 будет конкурировать в том же ценовом диапазоне, что и Hyundai Creta и грядущий Kia SP2i. Среди других конкурентов - Renault Duster, Captur, VW T-Cross 2020 года и внедорожник на базе Skoda Kamiq.

Индийский внедорожник Ford будет разработан Pininfarina

То, что Ford и Mahindra совместно разрабатывают новые внедорожники для индийского рынка, пока не новость, но теперь источники говорят нам, что эти внедорожники будут разработаны не кем иным, как Pininfarina. , включая длинную линейку потрясающих суперкаров, эта новость является хорошим предзнаменованием того, насколько привлекательными будут грядущие внедорожники Ford.

  • Новый модельный ряд внедорожников Ford будет разработан Pininfarina
  • Первый внедорожник Ford, разработанный Pininfarina, будет основан на XUV500 следующего поколения
  • Ожидается, что дизайн нового поколения EcoSport будет разработан Pininfarina

Какой первый внедорожник Ford, разработанный компанией Pininfarina для Индии?

Первой моделью, появившейся на совместном предприятии Mahindra-Ford, станет новый C-SUV .Платформа и двигатели будут разделены между XUV500 следующего поколения (код: W601) и версией внедорожника Ford (код: CX757).

Этот новый Ford C-SUV, который будет конкурировать с такими, как Tata Harrier и MG Hector и будет превосходить подобные Hyundai Creta и Kia Seltos , будет первым, разработанным Pininfarina. .

Когда новый внедорожник Ford появится после запуска XUV500 следующего поколения в начале следующего года , , как ожидается, он разделит свои 180 л.с., 2.2-литровый дизель и 2,0-литровый турбобензиновый двигатели мощностью 190 л.с. Последний недавно дебютировал на второго поколения Thar .

Первоначально опубликовано в разделе «Конфиденциально» в 21-м юбилейном выпуске Autocar India .

Какие еще внедорожники Ford будут разработаны Pininfarina для Индии?

После запуска C-SUV будет внедорожник B-сегмента меньшего размера, который будет напрямую конкурировать с Creta, Seltos и Nissan Kicks и будет иметь длину 4 дюйма.3м.

Ford BX745 будет представлен во второй половине 22 финансового года. будет делиться своей основой с предстоящим Mahindra XUV400 (S204). Как и C-SUV, внедорожник Ford BX745 также будет разработан дизайнерским домом, принадлежащим Mahindra.

1,5-литровый турбобензиновый двигатель мощностью 163 л.с. из семейства Mahindra mStallion и 1,5-литровый дизельный двигатель мощностью 123 л.с., как ожидается, будут установлены на обоих B-SUV.

В то время как нынешний компактный внедорожник Ford приближается к концу своего жизненного цикла, EcoSport следующего поколения (код: BX744), как говорят, находится на стадии разработки и, вероятно, получит дизайнерские решения от Pininfarina.Хотя запуск 2021 года обсуждался, он может быть отложен из-за продолжающейся пандемии COVID-19. Ожидайте, что он перенесет двигатели из нынешнего EcoSport, который скоро будет обновлен, более подробная информация об этом ниже.

Оба бренда подтвердили, что, хотя новые внедорожники могут иметь общие механические компоненты, они будут уникальными по дизайну. Означает ли это, что внедорожники Mahindra не будут проектироваться Pininfarina, еще предстоит подтвердить.

Американская компания также обещает, что ее модели сохранят характер удовольствия от вождения, которым славятся автомобили Ford.

Что еще находится в разработке для Ford India?

До того, как появятся эти три новых внедорожника, нынешний Ford EcoSport вскоре получит двигатель Mahindra , 1,2-литровый двигатель T-GDI, который дебютировал на Auto Expo 2020 в модели Mahindra XUV300 Sportz .

Поскольку этот трехцилиндровый турбобензиновый агрегат с прямым впрыском развивает 130 л.с. и 230 Нм максимального крутящего момента, EcoSport по-прежнему будет самым мощным компактным внедорожником в продаже. Ожидайте, что EcoSport на базе Mahindra будет запущен в начале следующего года.

См. Также:

Ford Endeavour Sport запущен по цене 35,10 рупий

Ford Endeavour Sport галерея изображений

Долгосрочный обзор Ford EcoSport 2019, окончательный отчет

Hyundai Creta и Ford Ecosport - Основные сведения Hyundai Tucson и Ford Kuga

ولئك الذين يقدرون الراحة العالية بسعر مناسب اتخذوا خيارهم لفترة طويلة لصالح عمليات الانقاتلل. يبقى فقط ن تقرر السيارة التي ستقودها.Автомобильные автомобили Ford Kuga и Hyundai ix35.

لذلك ، نحن نقود سيارة هيونداي. تذكر المفروشات بغرفة المعيشة, حيث تم إحضار الموسيقى الخفيفة: القهوة الناعمة وظلال الحليب على اللوحة والمقاعد, جنبا إلى جنب مع إضاءة الأجهزة الأرجواني, وشاشة زرقاء تعمل باللمس وشاشة زرقاء لنظام المناخ. مشرق ، وجذاب ، لكنه غير متوافق. بالنسبة لسطوع المستشعر يمكن تغييره ولكن حتى في الوضع الأدنى ، نه يؤذي العينين. أما بالنسبة للأزرار - ل شيء واضح وملاحظ وفي متناول اليد. لقد سررت بشكل خاص بوظيفة تعديل قوة التوجيه الجديدة.في ضوء غياب الوضع "الرياضي" ، ن مثل هذا الابتكار مفيد للغاية. ومع لك لاستخدامه ، عليك أن تحاول جاهدًا - ابحث عن الزر في المنطقة "العمياء" عليك اللوحة المامية. ولكن هناك بالطبع العديد من المزايا في التقاطع. راسي مريحة مع مكانيات تعديل واسعة وجذع بسعة 591 لترًا! بالإضافة لى مفاجأة "تحت الأرض" - ار احتياطي بالحجم الكامل.

الميزة الأولى لـ Kuga التي يمكن رؤيتها بالعين المجردة هي بالطبع تصميمها. اللوحة مصنوعة بأسلوب Ford Focus الكلاسيكي. لكن الأزرار لا تختلف في الراحة ، فهي صغيرة جدًا بحيث يتم وضع فك التشفير بجانبها.بشكل عام ، الخيار ليس للمحافظين. التصميم الداخلي لفورد هو شباب مبهرج. يمكن لعدد من الحلول غير القياسية أن تربك المبتدئين بسهولة ، ولكن سرعان ما تعتاد عليها. توجد مساحة افية في Kuga ، ولكن فقط من هم في المقدمة قد تكون ضيقة قليلاً عند القدمين. السبب في ذلك هو الكونسول الوسطي الواسع إلى حد ما. لكن بالنسبة لركاب المقاعد الخلفية ، فإن قيادة سيارة فورد هي الجنة. هناك مجاري هواء ومنفذ ، ولا ينبغي لركاب هيونداي أن يتوقعوا مثل هذه الرفاهية. لكن أوراق كوجا الرابحة لا تنتهي عند هذا الحد. اسحب أسفل المصد وسيفتح الباب الخلفي! حل أصلي للجذع بمحرك كهربائي.

دعنا نضيف ذبابة في المرهم إلى كل صالون: أظهر اختبار القيادة أن Hyundai لا تستطيع التباهي بمواد عالية الجودة, ولا يمكن لفورد التباهي بمقاعد فائقة الراحة. هناك عمل يجب القيام به.

ول ما رب هيونداي و الصمت التام حتى عندما يكون المحرك ي وضع الخمول. لكن الإثارة انتهت عند هذا الحد. يفتقر. حتى 150 حصانًا على 2 مستنشق لا يكفي. ليس مثير للإعجاب.

يفوز Kuga بشكل ملحوظ بجانب ix35 ، و ليس أسرع فحسب ، بل إنه أكثر انسجامًا أيضًا مع "تلقائي".لاحظ على الفور أن ورد قد تم إنشاؤها للقيادة وليس للوقوف في الاختناقات المرورية. دواسة غاز حساسة للغاية. بدافع العادة ، ا أمر مزعج قليلاً ، ولا داعي للحديث عن الصمت المثالي.

يحتوي لا الطرازين على أنظمة تعليق ر لابة ، لكن ورد تمكنت من التعامل معل لابة لن ورد تمكنت من التعامل معلولة الرين البيولة.

باختصار ، ل نموذج له مزاجه الخاص. هيونداي للسائق الهادئ ، وفورد لمتسابق في القلب.

م الأسباب لشراء هيونداي ix35

  1. استهلاك ل للوقود بنسبة 24 ٪
  2. انبعاثات ل من اني أكسيد الكربون

م الأسباب لشراء ورد وجا

  1. تسارع سرع من 0 و 100 م / ساعة بمقدار 3 وانٍ
  2. سرعة وى عالية عند 21 م \\ ساعة

автомобилей Ford Kuga Транспортные средства Hyundai Creta.نهم يمثلون نوعين مختلفين من عائلة الكروس المدمجة ، والتي لديها العديد من المعجبين ، بمانلة ي.

ريتا و منتج جديد حصري من عائلة شركة هيونداي موتور. تتمتع دارة هذه الشركة الآسيوية بإحساس جيد بالتميز في الإنتاج ، والذي تبدأ بعده الشعبية. بح أي من المنتجات الجديدة ي السنوات الأخيرة نوعًا من ر المنتجات مبيعًا في سوق السيارات. حدث هذا في التاسع 35 ومع لنترا ، وبالطبع سولاريس. والخطوة التالية هي محاولة رى لكسب قلوب سائقي السيارات.

تقريبًا ل سائق امتلك سيارة ورد لم يغيرها أبدًا إلى علامة تجارية أخرى في المستقبل.تجذب هالة السيارات التي تنتجها الشركات المصنعة الأمريكية شيئًا ما. تمكنت كوجا ، على الرغم من مظهرها الأخير ، من العثور على معجبيها.

مسابقة مال روس

المظهر الخارجي لكلا السيارتين رائع. يستمر الكفاح من ل إنشاء مظهر فريد خاص به ، والذي يجب أن يكون ل من مظهر المنافسين.

يواصل الوافد الجديد من أرض الصباح النضارة تقاليد عائلته. وهي تستند إلى: المظهر اللافت للنظر و والتصميم الداخلي العصري ، والتكيف مع الظروف الروسية.

لا يمكنك الحديث عن ودة السيارات الحديثة.لا يزال اليابانيون يبرزون من حيث موثوقية وجودة المركبات المنتجة ، بينما يلحق الباقون بها وم تلال. حتى السيارات الصينية تقترب تدريجياً من المعايير العالمية. بالطبع ، يمكنك الدخول في زواج ، وهو موجود أيضًا بين الألمان ، نفس اليابانيين. التجارة هي اليانصيب لمن هو محظوظ. لكن نسبة العيوب تقل بمرور الوقت.

يلبي التصميم الخارجي جميع معايير الفكرة الحديثة للتقاطع الأنيق. سقف مائل مع بان ، وفتحات بيرة مقوسة ، ومصابيح LED - ريتا لديها ل شيء. الابتسامة المشرقة لمقدمة السيارة, الناتجة عن رسم الأجهزة البصرية, شبكة الرادياتير, تدل على استعدادها لمواجهة الطرق.

لقد تغيرت Kuga ، بالمقارنة مع الجيل الأول من النموذج ، وإلى الأفضل. أصبح صاحب نظرة أكثر وحشية. يشجع مظهره المالك على استخدام السيارة لأغراض العمل والأعمال. النموذج أكثر ملاءمة للنصف القوي للبشرية.

لا النموذجين لهما وجه تشابه في شكل أجهزة بصرية: مصابيح ضباب رئيسية وكبيرة ضيقة.

بعاد Kuga بر: 4524 × 1838 × 1740 ملم مقابل 4270 × 1780 × 1630 لجزيرة كريت. وفقًا لذلك ، تبلغ المسافة بين المحاور 2690/2590 مم والخلوص الأرضي 190/182م.

ديكور الون

التفاصيل الرئيسية داخل المقصورة هي نظام الوسائط المتعددة.لقد لفتت انتباه كل من كريت وكوجا على الفور. توفر شاشة العرض الكبيرة عرضًا رائعًا لأي معلومات.

المقصورة الداخلية للكروس الكوري أكثر تحفظًا. فقط دراج الكروم في عاكسات التهوية يضفي الحيوية على صورة التصميم الرتيبة قليلاً. حسب التقاليد ، الكراسي مريحة. ولا يتعب يها الظهر حتى بعد الرحلات الطويلة. مع الرحابة ي المقاعد الخلفية ، ن هيونداي ليست سهلة - من الأفضل القيادة معًا. ندوق السيارة الكورية متوسطة الحجم 402 لتر.

التصميم الداخلي لفورد وجا ينسجم مع روح السيارات الأمريكية.توجد هنا بيئة عمل: وفرة في ضبط المقابض وأزرار التبديل ، المصنوعة بأسلوب العمل. تنجيد ومواد تشطيب عالية الجودة ، توفر عجلة القيادة متعددة الوظائف أقصى در من الراحة ناء القيادة. كل شيء على ما يرام مع الحجم المكاني في كلا الصفين.

ناك أيضًا مساحة أكبر في مقصورة الأمتعة في فورد. يما يلي مؤشرات المقعد القياسي - 456 لترًا.

ما هو بيت القصيد؟

ريتا رخص من ممثل القارة الأمريكية بمتوسط ​​ثلاثمائة ألف روبل. تكلفتها تزيد قليلاً عن مليون. Hyundai Creta ر ملاءمة لنصفنا العادل: نفس المصغر والاندفاع.لد قلنا بالفعل عن Ford Kuga: في الأساس ، سيارة للرجال. روس وفر الكورية هي سيارة SUV حضرية واضحة ، د تكون كوجا مناسبة ارج المدينة.

Автомобиль Hyundai Creta

. للك ان راز Hyundai Creta ، الذي ظهر لأول مرة ي السوق الروسية في عام 2016 ، ي انظار بفارغ الصبرليان رب من ربي.

دعونا نناقش ما إذا ان التقاطع الكوري قد حقق التوقعات. و يد ي Hyundai Greta وماذا ايضا محددات و نقاط ضعف ل ا النموذج لديه؟

ائمة المزايا الواضحة

السعر

Hyundai Creta Предзаказ Hyundai Creta. ربما يكون هذا هو أفضل سعر لسيارة بهذه الجودة في السوق. يمكنك شراء سيارة كروس أوفر من 789000 روبل, في حين أن المنافس الرئيسي في فئة رينو كابتور يقدم للعملاء سيارته من 879000 روبل, وكيا سبورتاج - من 1179000 روبل, وتتطلب نيسان وميتسوبيشي وتويوتا المزيد للإصدارات الأساسية من موديلاتها.أكثر. يتم تحديد الأسعار وفقًا للتجار الرسميين لعام 2017.

мес.

ومن المفارقات ن معدات السيارة هي علامة ائد وناقص. العيب هو أن معظم الخيارات التي تبدو قياسية موجودة فقط في الإصدار الأخير. لكن دعنا نتحدث عن هذا أدناه. في غضون ذلك ، دعونا نناقش المعدات التقنية للتكوين الأعلى.

ي الإصدار الأقصى من النموذج ، يتم تزويد مالك السيارة بالخيارات التالية:

  • بدء تشغيل المحرك من الزر ؛
  • مقاعد جلدية
  • ل القابض على جميع العجلات ؛
  • توجيه الطاقة الكهربائية ؛
  • نظام المساعدة على النسب ؛
  • نظام المساعدة على صعود المرتفعات.

تسمح أحدث التقنيات بتسلق المنحدرات دون عوائق بميل 50 درجة ... في هذه الحالة, يمكنك التوقف والوقوف لبضع ثوان والاستمرار في التحرك بحرية. ا الخيار وكذلك النظام "عصر جلوناس" مما يسمح لك بطلب المساعدة في حالة وقوع حادث ، يأيالة ووع حادث ، يأيالة ووع حادث ، يأيالة السلسدث ، يأيالة السلسدث ، يأيالة ميسلالالالة. ستكشف وظيفة قفل القابض تمامًا عن إمكانات Грета روس أوفر. بمساعدتها ، سوف تتغلب بثقة على الطريق الترابي الذي تم غسله. قدرة Greta عبر البلاد تشبه إلى حد بعيد رينو ابتور ، المنافس الرئيسي في الفئة الكورية والنطاي السعرية والنطاي السعرية.

الون

بالمقارنة مع رينو ابتور وداستر ، تفوز الكروس أوفر الكورية ، سواء من حيث الجماليات حي الماليات اليات و حيالةالة. داخل جريتا تشعر وكأنك تقود سيارة أوروبية. على الرغم من حقيقة أن البلاستيك غير مكلف, إلا أن اللمسات النهائية جذابة, كما أن السطح المنقوش للوحة القيادة يجعلك تعتقد أنه جلد.

عجلة القيادة قابلة للتعديل ليس فقط في الارتفاع ولكن أيضًا في متناول اليد. عل الرغم من ن ا الخيار يتم تقديمه فقط ي الإصدار الأقصى ، لا أن Kaptur حتى في التكوين ن ا اليار يتم تقديمه ي الإصدار الأقصى لا أن Kaptur حتى في التكوين العلوي, التوين العلوي, التوين العلوي, التوين العلوي, التوين العلوي, التايات, رتايا.يمكن أيضًا تعديل المقاعد ي الارتفاع والوصول والزاوية. يتيح. ود أيضًا ن ير إلى عزل الصوت ، وهو أفضل بكثير في Hyundai.

حيث حجم ندوق الأمتعة ، يتقدم "الكوري" على Kaptur: 431 لترًا مقابل 378 لترًا. علاوة على ذلك ، تمتلك Грета عجلة بالحجم الكامل سفل صندوق السيارة ، بينما لدى Kaptur مجرد مسافر خلسة. لكن هيونداي تخسر في هذا المؤشر لنسخة الدفع الأمامي من داستر ، حيث يبلغ حجم ن دوق المتعة 475 لاستر المتعة 475 لنسخة الدفع الأمامي من داستر حيث يبلغ حجم ن دو المتعة 475 لااعلة اتال التلا اتل ان اتل الال ان ال المي ال الكن الرائد الواضح في الرحابة كان كيا بحجم 491 لترًا.

الشعور بالقيادة

يد ي Hyundai Greta و مزيج من الديناميكيات والنعومة. يلعب ناقل الحركة الأوتوماتيكي بست سرعات والذي يستخدم في عمليات الانتقال بمحرك سعة 2 لترا ، درً. بفضل نسبة التروس المضبوطة بشكل مثالي ، تتسارع السيارة بشكل أسرع وأكثر ثقة.

وتجدر الإشارة إلى معايرة عجلة القيادة. ي السرعات المنخفضة ، يكون ر نعومة ، وعندما تضغط على دواسة الوقود ، يصبح الأمر أكثر عوبة.هذا التوزيع للجهود يجعل الطريق أفضل.

على الرغم من نها تعتمد على سولاريس ، لا أن غريتا لا تعاني من نفس مشاكل التعليق مثل يقها اللي اللاريس. يبتلع نظام التعليق متعدد الوصلات في Hyundai Creta بشكل غير محسوس كل تفاوتات الطريق, مما يسمح للركاب بالشعور بالراحة, كما لو كانوا في سيارة ألمانية باهظة الثمن يحدث شيء مشابه خلف عجلة القيادة في Duster - يمتص هذا الفرنسي أيضا بثقة المطبات ويقطع الطرق الترابية بحرية. ولا يمكن لمهندسي كابتور التباهي بشيء من هذا القبيل. تعليقهم أكثر حساسية. وفقا لهذا المؤشر, فوجئت سبورتاج الجديدة بشكل غير سار, حيث تغلبت على التضاريس حتى أصعب من خصومها, على الرغم من أنها تتقدم كثيرا في التكلفة.

العيوب ونقاط الضعف

العيب الأكثر لفتا للنظر في هذا النموذج هو التكوين. اتم المسوقون ي الشركة الكورية بالسوق بسعر منخفض بشكل لا يصدق - 749 لف روبل (اعتبارًا, февраль 2016 г.). هي التكلفة الأولية لإصدار ميزانية Грета. لكن ما الذي يمكنهم تقديمه مقابل هذا السعر؟ ي التكوين الأساسي للتقاطع لا يوجد حتى مكيف يواء ، ناهيك عن المقاعد المدفأة و نظام مساعدة ارعدة. حتى المصابيح الأمامية LED الأصلية ، التي تمنح يونداي الحداثة والأناقة ، تأتي فقط في مستويات أعلى. وفقًا لهذا المؤشر ، تفوز رينو بثقة ، حيث يوجد مكيف هواء ونافذة خلفية مدفأة وزر بدء تشغيل المحرك.

بالمناسبة ، تكوينات Грета القصوى أعلى قليلاً. سيكلف روس 2 لتر و الدفع الرباعي حزمة Comfort Plus 1200 ل روبل وسيكلف Renault بنفس الخصائص 1180 لف روبل.

عل عكس Greta ، يمكن لمصنعي Kaptur تقديم أربعة يارات لنقل الحركة - ميكانيكا 5 и 6 ميانيكا 5 و 6 سرعات اتوما 4تيماتيا. Производитель Hyundai. بسبب المتغير ، اتضح ن رينو أكثر اقتصادا قليلاً من خصمها. ن اختلاف 1 لتر ليس كبيرًا ، ولكن عند حسابه لآلاف الكيلومترات ، يصبح أكثر وضوحًا.يفتقر العديد الحركة اليدوي. ي هذا الصدد ، تتمتع رينو داستر وكابتور بميزة كبيرة.

عيب ر لجريتا بل "الفرنسية" و التخليص - 190 чел. 204 чел. و 210 чел. نظرًا للحجم الأكبر لعجلات رينو ، من الواضح ن يونداي تخسر الطرق الوعرة عندما يكون لبر لعجلات رينو من الواضح ن يونداي تخسر الطرق الوعرة عندما يكون للحاللالللاللبر التلللاللبر اللللاللبر التلللاللبر التللاللبر وعند تثبيت حماية علبة المرافق الفولاذية ، يتم تقليل الخلوص بمقدار 10-12 лет رى وهو ما يملن مقارتدار 10-12 месяцев رى وهو ما يملن مقارتتيات بارتت بارت

يار ياسي مثل التحكم ي التطواف. علاوة على ذلك ، الوظيفة ليست حتى في أحدث تكوين روس ، والذي يكلف ما يقرب من 1.2 مليون. هذه الحقيقة فاجأت العديد من مالكي السيارات.

نقاط الضعف في السيارة ي منع الحركة وناقل الحركة الأوتوماتيكي. واجه العديد من مالكي السيارات مشكلة عند بدء تشغيل المحرك. لد بدأوا ذلك في كل مرة ، وعندما وصلوا إلى الوكيل الرسمي ، بدأ كل شيء يعمل. تكمن المشكلة ي.بعض مالكي السيارات على المشكلة من خلال تجريد جهات الاتصال الموجودة في مانع الحركة.

ناك رابط عيف ر ي النموذج وهو الأوتوماتيكية الدقيقة ، والتي ، على ما يبد لا تتحملا لرني التحملا. مع تغيير الزيت المفاجئ ، يحدث تآكل القابض والاحتكاك البيجل بشكل أسرع. لذلك ، من المهم مراقبة حالة السائل واستبداله على الفور. تعتبر الألواح الهيدروليكية أيضا مصدر إزعاج لعمليات النقل الأوتوماتيكية, والتي تتعطل بسرعة عند ارتفاع درجة حرارة الزيت أو انخفاض جودة الزيت. علاوة على ذلك, بالنسبة للصناديق من النوع "L" و "М" و "G" فإن هذا العنصر ليس عالميا, وسيتعين على السائق اختيار اللوحة الهيدروليكية المناسبة لناقل حركة معين.

ل

بالنظر إلى كل ما سبق, من الآمن أن نقول إن Hyundai Грета هي سيارة كروس أوفر جيدة, والتي تحولت إلى منافس جدير لرينو كابتور, بل إنها تجاوزتها في بعض النواحي. نه مُعد تمامًا للطرق الروسية ومجهز جيدًا من الناحية الفنية (باستثناء عدم وجود نظام تثبيت السرعة). بالمقارنة مع Duster ، ي أقل قابلية للحركة قليلاً ، ولكنها أكثر راحة ومجهزة تقنيًا. ونواقص طفيفة أمام سبورتاج شاحبة على خلفية فرق هائل في السعر.

Грета.لا يوجد خلاف حول الأذواق, ولكن هناك شيء واحد مؤكد - لقد احتل الوافد الكوري الجديد بالفعل مكانا متميزا في هذا الجزء وسيواصل إبهار المستهلكين.

في الإصدارات السابقة: Ford Kuga против Toyota RAV4 3: 2

كشفت مقارنة تعديلات الديزل عن التكافؤ في سياسة التسعير الخاصة بفورد وتويوتا, وفي نظام القيادة كانت السيارات متقاربة جدا. ازت Kuga فقط بفضل التصميم الداخلي الأكثر عضوية: لعبت بيئة العمل والمواد الداخلية دورًا حاسمًا.

Ford Kuga Titanium 1.6 EcoBoost (150 автомобилей) ، 6A ، 4WD (1،389900 шт.) و Hyundai ix35 Prime + Style Pack 2.0 MPI (150 мкс), 6AТ, 4WD (1339000 л.)

м. عل الرغم من المظهر الجذاب الأنيق ووحدات البنزين التي ظهرت لاحقًا في خط المحرك ، لم تصبح Kuga منر ر متلبي المحرك لم تصبح Kuga من ي متلالالات المتلبي المتلبي المتلبي المتلبي المتلبي المتلبي المتلبي المتلبي المتلبي المتلبي عادة تصفيف عام 2012 ، والتي ، ي الواقع ، رت فقط على البصريات ، لم تؤثر على الوضع. وفي ربيع هذا العام ، ر الجيل الثاني من النموذج على الطرق. نمت السيارة ، العادة ، ليلاً ، على الرغم من ن اعدة العجلات لم تتغير - الزيادة الكالملالا تللالا تلللا.

يتم تجميع Kuga ي دورة املة ي المصنع ي Elabuga ويتم بيعها معنا بثلاثة محركات: 1.6 EcoBoost بقوة 150 фунтов 182. ومحرك ديزل بقوة 140 حصانًا. ويحق لهذا الأخير "روبوت" PowerShift الخاص. وعلى نسختنا "الميكانيكية المائية".

يتم توريد Hyundai ix35 إلى السوق الروسية من جمهورية التشيك, وعلى عكس منافستها, تظل ثابتة في الصفوف الأولى من تصنيف الشعبية في فئتها, وتتنافس بشكل أساسي مع Toyota RAV4 و Kia Sportage. Ix35 للتو لعملية تجميل ("لف عجلة القيادة - المنطقة" от 20/2013): يتمتع بوجه أجمل بفضل البرياتم استبدال البنزين السابق Theta II بمحرك نو سعة 2 لتر بقوة 150 حصان. يوجد يضًا محرك ديزل من الفئة R بمستويات دفع مختلفة (136 و 184 حصان). ي الوقت نفسه ، من المهم ن ix35 احتفظ بنفس السعر المغري للإصدار الأساسي - 899000 рублей. لتعديل الدفع بالعجلات الأمامية بقوة 150 ردًا "على المقبض". وبالمناسبة ، ن سعر كوغا مشابه أغلى بـ 50،000. يتم تحقيق الدفع الرباعي لكليهما من خلال القابض الذي يتم التحكم فيه إلكترونيًا.

بدا

ناك مشاعر مختلطة خلف مقود هيونداي ix35. يبدو أن جميع عناصر التحكم في متناول اليد, والأزرار كبيرة بأيقونات يمكن قراءتها جيدا, كما أن التحكم في المناخ أو خوارزميات التحكم في الوسائط المتعددة بديهية.لكن القرار الأسلوبي ... ربما يكون علماء النفس على صواب, حيث أكدوا أن القهوة الناعمة والظلال اللبنية تخلق الراحة, وتخلصك من الراحة, ولكن بالاقتران مع البلاستيك اللامع غير المكلف, فإن المقصورة الداخلية للسيارة الكورية من المرجح أن تثير الكآبة. هناك مثل هذه الفئة من الأشخاص - المجانين الخفيفين الذين هم على استعداد لقضاء ساعات في التقاط الستائر في انسجام مع ورق الحائط لمجرد أنهم أخطأوا بنصف نغمة على الأقل, فإن التواجد في منزلهم يمكن أن يكون له تأثير ضار على الجهاز العصبي. لذلك, لا يمكن النظر إلى صالون ix35: إضاءة الجهاز أرجوانية, وشاشة نظام المناخ مزرقة, وشاشة اللمس مقاس 7 بوصات لوحدة الوسائط المتعددة باللون الأزرق.ومع لك ، فهذه مسألة ذوق ، ولكن هناك أيضًا أخطاء صحية صريحة.

عادة التصميم تم تعديل وة التوجيه في ix35 (Flex Steer). في حالة عدم وجود وضع رياضي, حيث سيكون من الممكن التأثير بشكل شامل على تشغيل "الأوتوماتيكي", وأداء توجيه الطاقة الكهربائية وشحذ الاستجابات للغاز, فإن الوظيفة لها ما يبررها تماما. على سبيل المثال ، تريد ن تكون أكثر تجمعًا في المنعطفات ، حدد الوضع الرياضي ، وعجلة القيادة مزية بيا. حسنًا ، في حالة الازدحام المروري أو في موقف السيارات ، يكون بذل جهد إضافي عديم الفائدة.تكمن المشكلة في أن زر Flex Steer يجب أن يكون في متناول اليد بطريقة جيدة - على عجلة القيادة, كما هو الحال في موديلات Hyundai و Kia الأخرى, ولكن في ix35 كان مخفيا في منطقة "عمياء" على اللوحة الأمامية. لا يعتمد سطوع اشة اللمس على شدة الإضاءة الخلفية لجميع الأجهزة الأخرى ويتم ضبطها بشكل منفصل في القائمة. وحتى في الوضع الأدنى ، يؤذي العيون في الليل.

بخلاف ذلك, اتضح أن ix35 متوازنة بشكل متوقع: مقاعد مريحة مع نطاقات تعديل واسعة, وصندوق واسع سعة 591 لترا مع عجلة احتياطية بالحجم الكامل تحت الأرض.بالنسبة للظروف الروسية ، السؤال مناسب ، خاصة عندما يتعلق الأمر برحلة طويلة. يمكن لـ Ford Kuga فقط التباهي بمسافة لسة واحتياطي مساحة ر بكثير في مقصورة الأمتعة - 406 لترات. لكن على الجانب الخطأ ، بدأنا التعرف على Ford Kuga. الورقة الرابحة لهذه السيارة ، بالطبع ، في التصميم. تحاكي اللوحة الأمامية التصميم الداخلي لسيارة Ford Focus بعدة طرق. بداخلك تشعر أنك في ذروة التقدم. للتعامل مع عناصر التحكم غير القياسية للأنظمة المدمجة - أزرار النقل اليدوي في محدد ناقل الحركة الأوتوماتيكي وعصا التحكم المعقدة لنظام الصوت - يجب أن تكون قادرا على التكيف.سيكون من الصعب على عقل الرجل العجوز الراسخ في الداخل التكنوقراطي في Ford Kuga. ويجب ن يكون البصر جيدًا للحصول على شاشة صغيرة وغائرة بعمق في أحشاء الكونسول الوسطي. ثم هناك أزرار غير مريحة - ي صغيرة جدًا لدرجة أنه يجب رسم الرموز جنبًا إلى جنب. من غير الملائم للغاية تلمسهم في طريق سيء. باختصار ، ن الجزء الداخلي من "كوجا" شاب بشكل متعمد. ومع لك ، يمكنك التعود على أي شيء - مسألة وقت.

المساحة الموجودة على الكتفين هي نفسها تماما كما في ix35, ولكنها ضيقة في أرجل الدراجين الأماميين بسبب الكونسول الوسطي العريض.لكن السقف لا يتدلى. ومع لك ن Hyundai لديها سقف بانورامي مع سم أمامي منزلق ، والذي يستهلك تصميمه جزءًا من الحجم المفيد.

سيكون الركاب الخلفيون بالتأكيد أكثر راحة في كوجا. لا توجد مجاري هواء فقط في الجزء الخلفي من مسند الذراع الأمامي (في ix35 ليست كذلك), ولكن يوجد أيضا مخرج كهربائي قياسي 230 فولت.بالإضافة إلى ذلك, فإن مساند الظهر في الصف الثاني قابلة للتعديل. ولكن ا قمت بوضعهما في الأسفل (لاهما مقسومان بنسبة, 60:40)

مرة رى عدنا إلى الجذع. وهنا احتفظ فورد بورقة رابحة أخرى. الباب الخلفي يعمل بالكهرباء. لتحه ، يكفي تحريك قدمك تحت المصد - لي!

عند اختيار روس أوفر يواجه المشترون المحتملون وقتًا عصيبًا. تجبر المنافسة الشرسة الشركات المصنعة على تحسين ائص المعدات المصنعة وتشبع معدات السيارة التلعة. نتيجة لذلك ، تتمتع بعض السيارات بخصائص تقنية متشابهة ، مما يعقد الاختيار فقط. Производитель автомобилей Hyundai Creta и Ford Ecosport.

كمقدمة

ر ذكر يونداي كريتا الجديدة لأول مرة ي عام 2011.الصحفيون الألمان عن عدد من الخصائص التقنية للسيارة في مجلة Autobuild الشعبية. ي الوقت نفسه ، تم تقديم السيارة نفسها فقط ي عام 2014 ، ي معرض بكين للسيارات.

ما بالنسبة لسيارة Ford EcoSport ن ا الطراز له تاريخ أكثر راءً. تم نتاج الجيل الأول من عام 2003. نها مبنية على Ford Fusion ، المشهورة بالفعل ي أوروبا والعالم. انت إحدى سمات الجيل الأول من السيارات هي محدودية جغرافية المبيعات. تم تجميعها فقط ي البرازيل وعرضت على سائقي السيارات من أمريكا اللاتينية. ي عام 2012 ، ر الجيل الثاني - سيارة فورد يكوسبورت ميني كروس ، التي تم بناؤها على ساس الجيل الادوس اليل اليل اليل اليل التيل.

الخارج

Автомобиль Hyundai Creta, выпускаемый i20, Официальный сайт компании, Испания. وفي الوقت نفسه ، تم الانتهاء من العديد من العناصر وتحسينها. تلقت السيارة جسمًا أكثر أناقة وعدوانية وفي نفس الوقت مظهرًا صارمًا. على الرغم من عدد من التغييرات في المظهر ،ن ميزات العلامة التجارية الكورية الجنوبية واضحنة لعيات. تتميز شبكة المبرد بتكوين شبه منحرف, والمصابيح الأمامية مصنوعة بالشكل الأصلي, وخطوط الهيكل سلسة قدر الإمكان, ولكن في نفس الوقت تؤكد على "طابع" الطرق الوعرة للسيارة.


"المنافس" - لا تتمتع ورد إيكوسبورت بمظهر أقل صلابة. يتميز المظهر الخارجي لـ SUV أيضًا بميزات رياضية يتم التعبير عنها في شكل جسم غير عادي. بذل المصنعون ارى جهدهم لجعل السيارة تبدو وكأنها سيارة كروس أوفر باهظة الثمن ، وقد نجحوا فياا ب. تشمل الميزات حواف المصد الأصلية وإشارات الانعطاف بلون الهيكل وباب خلفي خاص وعجلة احتياطية بالحجم بالحم اللية بالحم الانعطاف بلون الهيكل وباب خلفي خاص وعجلة احتياطية بالحجم بالحم باللية. الطلاء ، وفقًا للمصنعين ، مصنوع في عدة طبقات ، مما يضمن الحفاظ على المدى الطويل على اللمىر النير اللمر النير اللمر النير.



Автомобиль Hyundai Creta и Ford Ecosport.

الداخلية

لا دوى من تأنيب صالون هيونداي كريتا لأن المصنعين الكوريين الجنوبيين نجحوا ي هذا الجان بان. لوحة العدادات مدروسة جيدًا (ل ما تحتاجه أمام عينيك). ميزة إضافية مهمة هي وجود عجلة قيادة متعددة الوظائف ، حيث تتركز مفاتيح التحكم في الخيارات. بدون رفع يديك عن عجلة القيادة ، يمكنك إعطاء أوامر للهاتف ، ونظام الصوت ، وتشغيل مثبت اللسرعاة ما.



Версия для печатиي الداخل يتم استيعاب مسة أشخاص بشكل مريح وجذع Hyundai Creta كبير بما يكفي لوضع أشياء لعائلة بيرلة ير (400 تللة ير) ي.


Обновления Hyundai Creta.

ورد EcoSport ليست بعيدة في هذا الصدد. يتضمن الكمبيوتر الموجود على متن السيارة العديد من الوظائف المفيدة والمهمة. Автомобиль Hyundai Creta для автомобилей Ford. على الرغم من عدم وجود نظام ملاحة في السيارة ن مجمع الوسائط المتعددة قادر على التعددة ادر عل التعر علاي اللالة اللالال رالة التعر على السيارة



الون Ford Ecosport بما يكفي لاستيعاب 4–5 اص بشكل مريح. على الرغم من لك ، يمكن ن نكون نحن الخمسة (إذا كان جميع الركاب بالغين) مزدحمين قليلاً. حجم الجذع افٍ لأخذ ل ما تحتاجه على الطريق وعدم التفكير في قلة المساحة. تشمل ميزات Ford Ecosport تقليما جلديا لمقبض نقل السرعات وعجلة القيادة, وموضع جلوس مرتفع, والقدرة على طي المقاعد الخلفية والعديد من المقصورات المفيدة للأشياء الصغيرة. من بين العيوب الفتح غير الملائم للباب الخامس ، الذي يفتح على الجانب وليس لأعلى (كما يحدث عادة).في ساحة انتظار ضيقة ، تكون هذه الميزة مزعجة في بعض الأحيان.


ا لا يعني أن اختيار الخوارزمية لفتح الباب الخامس على الجانب ان القرار الأكثر نجاحًا.

Стр.

المعايير الفنية للزوج المعني تستحق عناية خاصة. Производитель автомобилей Hyundai Creta и Ford Ecosport.

محركات

Обновления Hyundai Creta Предыдущие версии 1.6 и 2.0. كلا المحركين من البنزين ، اقتصادية للغاية وموثوقة. قوة - 123 و 150 حصان مع.، على التوالي. بالنسبة لإصدارات الديزل من Hyundai Creta ، يتم إنتاجها فقط ي بعض البلدان (على سبيل المثال ، ي الهند). لذا سيتعين على خبراء هذا النموذج في روسيا تحمله في الوقت الحالي.

بالإضافة لى لك ، تتوفر 3 حزم اختيارية:

الانتهاء / الحزمة

ابدأ (فرك) نشط (رك)

الراحة (رك)

25 000
المتقدمة

75000 (فقط 2.0 لتر ناقل حركة أوتوماتيكي 6 ، 4 × 4)


الوسائط المتعددة لشركة Henzhai Kreta متوفر فقط ي التكوينات المتطورة.

تتي سيارة Ford EcoSport بأربعة دارات - Trend, Trend Plus, Titanium и Titanium Plus. في الإصدار الأساسي, يحصل المشتري على بصريات LED ومرايا جانبية كهربائية ونوافذ كهربائية على جميع الأبواب ونظام صوتي مزود ب 6 مكبرات صوت وأكثر من ذلك بكثير. الحد الأدنى لسعر السيارة هو 0 روبل. الحد الأعلى هو 1205000 روبل.

Автомобильный портал Ford Ecosport:


ي الإصدار الأساسي ، لا يحتوي Ekosport على تحكم في المناخ.

ما ترون ن الفرق ي سعر البداية بين Ford Ecosport و Hyundai Creta و ر. ولكن هل يستحق دفع مبالغ ائدة؟ نعم, معدات فورد أكثر ثراء (تحتوي القاعدة على مكيف هواء, ومساحة على النافذة الخلفية وخيارات أخرى مفيدة), ولكن في الجزء التقني, السيارات متطابقة تقريبا. الفرق الآخر و المظهر ، ولكن هنا ، ما يقولون ، "للهواة".

Ford Kuga - цена, дата выпуска, характеристики, пробег, фото

Все о Ford Kuga ✓ Технические характеристики ✓ Внешний вид ✓ Интерьер ✓ Пробег ✓ Цвет ✓ Характеристики ✓ Цена ✓ Сравнение.

Последнее обновление: - 22.03.2021

Ford Kuga - Обзор

Внедорожник Ford Kuga может стать третьим внедорожником для индийского рынка. В настоящий момент Ford изо всех сил пытается заявить о себе на индийском автомобильном рынке, но компания много экспортирует. Сначала Ecosport, затем Figo и Aspire. Ford добился успеха со своими внедорожниками в Индии. У Ecosport хорошие показатели, особенно после рестайлинга.Endeavour также является сильным продуктом в предложении. Теперь компания рассматривает возможность доставки нового Kuga в Индию, Ford Kuga будет захватывающим автомобилем, поскольку он также будет 5-местным внедорожником и будет предлагаться с вариантами дизельного и бензинового двигателей, должна быть автоматика и даже 4x4. в продаже.

Ford Kuga - Дата выпуска
Модель Ожидаемая дата запуска
Форд Куга апрель-июль 2021 г.

Ford Kuga - Технические характеристики

Двигателем Kuga в Индии могут быть два варианта двигателя - 1.Бензиновый двигатель с турбонаддувом объемом 5 л и дизельный двигатель с турбонаддувом объемом 2,0 л. Оба этих двигателя будут комплектоваться 6-ступенчатой ​​механической и 6-ступенчатой ​​автоматической коробками передач. Бензиновый двигатель имеет макс. мощность-крутящий момент 181 л.с.-250 Нм. Дизельный двигатель выдает 147 л.с.-370 Нм. Скорее всего, Индия получит варианты как FWD, так и AWD.

Технические характеристики Бензиновый Дизель
Двигатель Бензиновый двигатель EcoBoost Turbo, 1,5 л 2.0 л TDCI Турбо Дизель
Макс. Мощность 181 л.с. 147 л.с.
Максимальный крутящий момент 250 Нм 370 Нм
Трансмиссия 6-ступенчатая механическая коробка передач, 6-ступенчатая автоматическая коробка передач 6-ступенчатая механическая коробка передач, 6-ступенчатая автоматическая коробка передач

Ford Kuga - Размер
Длина 4443 мм
Ширина 1842 мм
Высота 1710 мм
Колесная база 2690 мм
Дорожный просвет 188 мм
BootSpace 456-литровый
Снаряженная масса 1653 кг

Ford Kuga - Характеристики

Внешний вид

Дизайн нового Kuga аналогичен дизайну всех новых внедорожников Ford.Фактически, передняя часть будет напоминать Ecosport и даже Endeavour. Есть большая массивная решетка радиатора с хромированным сланцем на ней. Фары хорошо выточены, а противотуманные фары гармонируют с дизайном. Будут 18-дюймовые легкосплавные диски, встроенный спойлер. Боковой профиль будет похож на кроссовер. Передняя часть Ford Kuga хорошо заметна на дороге, а агрессивная - сзади. Этот внедорожник будет хорошим вариантом для тех, кто ищет внедорожник премиум-класса среднего размера.

Интерьер

У Kuga совершенно новый интерьер.Интерьер полностью черный, и это действительно выглядит спортивно. Интерьер Kuga чем-то напоминает Endeavour, поскольку у него есть общие с ним части. На центральной консоли есть большая информационно-развлекательная система с сенсорным экраном, в которой есть даже Apple CarPlay и Android Auto. Он получает SYNC3 и карты тоже. Есть шесть подушек безопасности, ABS с EBD, ESP, система экстренного торможения и кожаные сиденья. в обоих рядах более чем достаточно места, а также есть задняя вентиляция кондиционера.

Основные характеристики

  • Двухзонный кондиционер
  • Литые диски
  • Нажать Start / Stop
  • Люк панорамный
  • SYNC-3 Информационно-развлекательная система
  • Многофункциональное рулевое колесо
  • Электро задняя дверь
  • Круиз-контроль
  • Задний кондиционер
  • Ассистент парковки сзади с камерой
  • 7 Подушки безопасности

Ford Kuga - Цвета
  • Блейзер Синий
  • Racing Red
  • Замороженный белый
  • Имбирный эль
  • Черная пантера
  • Серебро лунной пыли

Проверка и сравнение конкурентов

Форд Куга - Цена
Минимальная цена рупий 12 лакх
Максимальная цена рупий 17 лакх

Ford Kuga - Изображение




(Посещали 63 раза, сегодня 1 посещали)

Последнее изменение: 22 марта 2021 г.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *