Код от магнитолы форд фокус 2 – Как правильно снять магнитолу на форд фокус 2, необходимые ключи и др | Авто Sk-Nk
2021 Ford Bronco, новости, слухи, спецификации, дата выпуска ~ AUTOVIBER.RU
Хотя горячо ожидаемый Bronco не будет публично дебютировать до 2020 года, Ford продемонстрировал опытный прототип тщательно отобранной группе дилеров в марте 2019 года, и некоторые из них анонимно рассказали о том, что видели во время презентация. Их понимание объединяет множество просочившихся заявок на патенты, чтобы нарисовать лучшую картину еще версии 21-го века первого внедорожника Ford.
Как это будет выглядеть?
Во время мероприятия фотографировать было запрещено, но дилеры, посетившие его, сообщили отраслевому отраслевому журналу Automotive News, что они увидели двухдверный внедорожник со съемным жестким верхом и съемными дверцами. Патентные заявки, обнаруженные AutoGuide, по-видимому, подтверждают, что двери открываются в стиле Джипа Вранглера.
Впереди он имеет старинный дизайн с круглыми фарами и прямоугольной решеткой, что означает дань уважения оригинальной модели, изготовленной между 1966 и 1977 годами. Мы говорим об этом с высокой степенью уверенности, потому что это была единственная версия грузовика. оснащен круглыми огнями; более поздние модели получили прямоугольные единицы. Более раннее изображение тизера (показанное выше) предполагает, что запасное колесо прикреплено к задней части.
Двухдверная планировка создаст прямую связь между новым Bronco и его предшественниками. Модельный ряд также будет включать более практичный четырехдверный вариант.
Читайте так же
Ford все больше полагается на алюминий, чтобы помочь своим тяжелым моделям сбросить вес, а Bronco мог бы выиграть от легкого материала. Он может быть не полностью алюминиевым по соображениям стоимости, но использование алюминиевых панелей кузова повысит экономию топлива и производительность, а также поможет Blue Oval получить финансовую выгоду от эффекта масштаба. F-150 и Экспедиция уже интенсивно используют алюминий.
Что под листовым металлом?
Разработанный как настоящий внедорожник, Bronco будет иметь прочную конструкцию кузова и рамы. Он будет развиваться в соответствии с эволюцией рамы, лежащей в основе Ranger 2019 года, но он не будет связан с внедорожником Everest размера Explorer, продаваемым в таких странах, как Австралия и Таиланд. Отзывы дилеров положили конец этим слухам раз и навсегда. Простое нанесение значка Bronco на существующую модель было бы недостаточно для того, чтобы почтить фирменную табличку.
«У людей есть представление о том, каким должен быть Bronco, и, конечно, у нас есть представление о том, каким должен быть Bronco, поэтому мы с нетерпением ждем возможности донести это до наших клиентов». сказал Радж Наир, бывший технический директор Ford, в интервью с Autoline.
Технические характеристики
Несмотря на то, что он вошел в популярную культуру в качестве транспортного средства для отдыха, Bronco начал свою жизнь как настоящий, без излишеств 4 × 4 с мастерством бездорожья выше среднего. Модель следующего поколения продолжит эту тенденцию, предлагая щедрый дорожный просвет, полный привод и, возможно, даже цельные мосты производства Dana.
Технические характеристики остаются неподтвержденными на данный момент. Если бы нам пришлось угадывать, мы бы сказали, что базовой трансмиссией Bronco будет двигатель EcoBoost V6 с турбонаддувом, прикрепленный к 10-ступенчатой автоматической коробке передач. В качестве более эффективной альтернативы может быть предложена специфичная для модели версия 3,0-литрового турбодизеля V6 2019 года F-150, но турбодвигатель выглядит немного маловероятным из-за размера и веса модели. Тем не менее, инсайдеры, знакомые с планом продуктов Ford, предполагают, что есть предварительные планы для бензин-электрической гибридной версии.
Какими будут его соперники?
1960-е и 1970-е годы были лучшим временем для поиска внедорожника с открытым верхом. У американских покупателей было по крайней мере семь вариантов на выбор, включая модели, созданные Jeep, Chevrolet, GMC, Dodge, Plymouth, International-Harvester и, конечно же, Ford.
В 2018 году единственным топлесс 4х4 с конструкцией кузова и рамы является вечный Джип Рэнглер. Bronco возродит давнее соперничество, соревнуясь в том же сегменте, что и знаменитый внедорожник Jeep. Пора; мы удивлены, что Спорщик так долго оставался в одном классе.
Читайте так же
Однако у Bronco и Wrangler может не быть рынка для себя очень долго. Неподтвержденные сообщения утверждают, что GMC вернется в сегмент после наступления десятилетия, но на данный момент ничто не является официальным; Некоторые слухи утверждают, что проект был фактически отменен. Материнская компания General Motors рассматривала новую модель штамповки Wrangler в течение нескольких лет, но, насколько нам известно, модель никогда не проходила мимо чертежной доски.
Когда я смогу купить один?
Построенный в Мичигане Ford Bronco предварительно планируется запустить в производство в 2020 году, так что ожидайте увидеть его не позднее начала 2020 года. Следующее издание автосалона в Детройте состоится в июне, а не в январе, как это обычно бывает, поэтому Bronco может впервые поприветствовать публику на отдельном мероприятии или в режиме онлайн. Несмотря на это, первые образцы поступят в выставочные залы как раз к 2021 модельному году.
Цены, вероятно, начнутся в районе 30000. Когда это прибудет, это разделит пространство демонстрационного зала с меньшим, менее бурным мягким вездеходом, объявленным как ребенок Бронко.
Обновлено 28 августа 2019 года: Добавлена последняя информация о Bronco.
Читайте так же
autoviber.ru
Руководство по ремонту и техническому обслуживанию Ford Focus II/Ford C-Max | Автомобильный сайт
By admin C-MAX 29.08.2019
Руководство по ремонту Ford Focus разделено на главы: Устройство автомобиля описываются общие сведения и паспортные данные автомобиля ; Инструкция по эксплуатации подготовка к выезду, рекомендации по безопасности движения ; Неисправности в пути советы, которые помогут Вам в случае неожиданной поломки в дороге ; Техническое обслуживание подробные рекомендации по проведению всех процедур обслуживания ; Руководство по ремонту ford c max по ремонту двигатель, трансмиссия, ходовая часть, рулевое управление, тормозная система, а также включены сборочно-разборочные работы, необходимые в процессе ремонта Ford Focus ; Электрооборудование подробный мануал по диагностике и устранению неисправностей, отдельно описаны основные блоки и даны подробные электрические схемы Ford Focus.
Любая из процедур ремонта Ford Focus приведена по принципу от простого к сложному: Все материалы книги основаны на конкретном опыте, полученном в процессе полной разборки и сборки Ford Focus высококвалифицированными автомеханиками. Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту» необходима, чтобы диагностика и ремонт Ford Focus могли быть сделаны профессионально и быстро даже владельцем автомобиля, который ещё имеет мало практического опыта. Впервые продемонстрирован в Руководство по ремонту ford c max в году.
Весной г. Focus C-Max подвергся небольшой модернизации, после чего он стал называться просто C-Max.
Он хорош собой, отлично слушается водителя, у него исключительно функциональный и вместительный салон. Одним словом, этот автомобиль состоит только из достоинств. В руководстве по обслуживанию и ремонту автомобиля Ford C-Max описаны особенности и дополнительное оборудование автомобиля, в нем также могут упоминаться устройства, которые не установлены в вашем авто.
Это издание будет полезно как начинающим автомобилистам, так и водителям с многолетним стажем. Технические характеристики автомобиля Технические характеристики автомобиля: Ford C-Max представляет собой пятидверный хэтчбек с количеством мест — 5, длина автомобиля мм.
Мощность л. Клапанов на цилиндр — 4. Коробка передач — пятиступенчатая механическая.
Подвеска передняя независимая, подвеска задняя независимая. Амортизаторы гидравлические, двустороннего действия.
Тормоза передние дисковые, вентилируемые Тормоза задние дисковые Расход топлива 7,3л. Тип привода — передний, снаряженная масса — кг.
yastalamamoy.ru
Ford Focus 2011 года, за 465 000 руб.
Комплектация «Trend»
Активная безопасность
Антиблокировочная система
Пассивная безопасность
Подушки безопасности водителя
Подушки безопасности пассажира
Система крепления детских автокресел Isofix / LATCH
Противоугонная система
СигнализацияИммобилайзер
Центральный замок
Помощь при вождении
Бортовой компьютер
Датчик света
Датчик дождя
Комфорт
Гидро усилитель руля
Запуск двигателя с кнопки
Регулировка руля в двух плоскостях
Регулировка сиденья водителя в двух плоскостях
Регулировка сиденья пассажира в двух плоскостях
Электростеклоподъемники передние
Электропривод зеркал
Управление климатом и обогрев
Кондиционер
Подогрев сидений водителя и пассажира
Обогрев зеркал
Мультимедиа и навигация
CD
USB
Радио
AUX
Аудиоподготовка
Мультифункциональное рулевое колесо
Розетка 12V
Салон и интерьер
Тканевая обивка салона
Темный салон
Отделка кожей рычага КПП
Складывающееся заднее сидение
Экстерьер
Литые легкосплавные диски
Задние тонированные стекла
Защита картера
Освещение
Ксеноновые фары
Противотуманные фары
Корректор фар
Омыватель фар
carwin-motors.ru
Замена масла в Форд Фокус 2: обслуживаем трансмиссию своими руками
Особенность МКПП Ford Focus 2 – отсутствие необходимости замены в ней смазочной жидкости, и это было предусмотрено производителем: механика является высоконадежной конструкцией и не требует столь тщательного обслуживания, как автомат. Но иногда потребность этой процедуры все же имеется. К примеру, масло заметно теряет свои эксплуатационные характеристики, отчего возникают сложности с переключением скоростей в зимний период.
1 Что понадобится для проведения операции
Необходимость смены смазочной жидкости возникает и при появлении посторонних звуков из коробки, явной течи смазки, если выполняется рестайлинг машины, на границе теплого и холодного сезона.
В этом случае замена масла в Форд Фокус 2 достаточно легко и быстро выполняется своими руками, хотя на первый взгляд кажется, что это невозможно: специальных отверстий для слива и заливки смазочной жидкости в машине в открытом для водителя доступе не имеется.
Машина должна быть поднята на эстакаду, яму или подъемник и расположена в горизонтальном положении, двигатель пусть будет слегка прогретым.
Если перед этим автомобиль выполнял движение, не стоит начинать менять смазку еще четверть часа после его остановки, иначе она не успеет остыть до безопасной температуры.
Для выполнения работы следует приготовить 2…2,5 литра масла. Плюс еще 0,5 литра, если планируется профилактическая мойка внутренних элементов агрегата, или 1 литр, если вы считаете, что ваша механическая коробка излишне загрязнена и требует двойного промывания. Кроме этого, понадобятся:
- ключи – шестигранник на 8 мм и торцевые на 8 и 19 мм;
- емкость для отработанной смазки;
- шприц для заливки новой жидкости;
- ветошь для уборки.
Для эксплуатации машины этой марки в холодный период года в условиях климата средней полосы России (при морозах до -30 °С) больше всего подойдет трансмиссионное масло с вязкостью 75W-90, а если авто будет использоваться исключительно в теплый сезон или в регионе с более мягкими зимами, нужна вязкость 80W-90.
Необходимо использовать масло, созданное специально для механической трансмиссии, варианты для АКПП нежелательны. Идеальный выбор – смазки для коробок MTX-75, МКПП IB5, М-66 (точный артикул продуктов можно узнать в автомагазинах). Следует использовать качественный, хоть и более дорогой оригинал от известных производителей ГСМ.
2 Порядок слива
Сначала следует обеспечить доступ к сливному отверстию коробки. Для этого должны быть демонтированы:
- брызговик защиты двигателя;
- кожух картера;
- крышка кожуха и сам кожух переключающего узла трансмиссии.
Будьте внимательны и осторожны: последняя деталь крепится фиксаторами по своему периметру, и чтобы избежать их облома, места расположения зажимов следует предварительно тщательно очистить.
Затем торцевым ключом на 19 мм отворачивается сливная нижняя пробка. Ее внутренняя часть оснащена намагниченным наконечником, и его после выкручивания элемента необходимо тщательно изучить на предмет отсутствия на нем металлической стружки.
Отработанное масло начнет сливаться в установленную под машиной емкость. Следует дождаться максимально полного опорожнения коробки, если вы хотите заменить смазку полностью.
3 Процедура заправки
Заправка масла происходит через заливную горловину с помощью шприца. Сначала заливают 2 литра смазочной жидкости и контролируют ее уровень по нижней кромке заправочного отверстия – он должен быть вровень с краем горловины.
После заливки заправочную пробку закручивают и проводят сборочные операции в обратном порядке.
Иногда нелишним будет провести профилактическую мойку коробки. После закручивания сливной пробки в КПП заливают около 0,5 литра свежего масла, оставляют на 1 час, сливают и приступают к основной заправке. При необходимости эту операцию повторяют дважды.
Затем следует провести пробную поездку, после которой внимательно изучить днище машины на предмет течи. Чтобы не ошибиться при осмотре коробки передач, при проведении работ обязательно удаляйте все появляющиеся подтеки масла.
Источник
best-car-news.ru
Дверь задняя левая Форд Фокус 2,
Отключите все разъемы на передней двери. Далее, аккуратным движением, чтобы не повредить обшивку, подковырните кромку ручки двери и не спеша потяните на себя до тех пор, пока она полностью не выйдет из зацепа.
Когда это случится, снимаете вперед с ручки. Потяните обшивку двери за образовавшиеся отверстия на себя, пока угол не оттопырится, при этом будут слышны щелчки, это звук выходящих из зацепа пистонов. Оставшиеся в корпусе пистоны извлекаются при помощи плоскогубцев.
Если вы повредили или сломали пистоны не спешите отчаиваться, их можно купить в магазине, главное возьмите с собой старый пистон для того чтобы подобрать нужный вам вариант.
До того как снять обшивку двери, заблаговременно, запаситесь пластмассовыми клипсами. Нередко, при демонтаже панели они ломаются.
Запчасти Ford Focus 2-ое поколение в Красноярске
Сейчас, остается аккуратненько поддевать и легкими рывками сдергивать обшивку двери. Задняя дверь обшивка задней двери форд фокус 2 Аналогичным методом демонтируется задняя обшивка двери форд фокус 2.
Но, в отличие от фронтальной двери в моем случаена задних дверях стоят механические подъемники. Сотрите дальше, как снять ручку стеклоподемника форд фокус.
дверь задняя Ford Focus II 2008-2011 (Форд Фокус II 2008-2011)
Зависимо от комплектации автомобиля, дверные стеклоподъемники могут быть механическими как в этом случаеа значит, на обшивке двери будет установлена вот такая ручка Для того, чтобы снять ручку стеклоподъемника, нам понадобится крючок из обыкновенной проволоки и отвертка с плоским лезвием. Раздвигаем отверткой ручку и кольцо, высматриваем стопор, цепляем его и вытаскиваем.
Для того, чтобы рассмотреть стопор можно проворачивать ручку. А для того, чтобы установить ручку на место, вставьте стопор в паз ручки, вставьте ручку по шлицам и прижмите ее к обшивке двери. Поддеваем лопаткой нижний угол обшивки и отодвигаем её пока не щёлкнет клипса, затем смещаемся лопаткой к следующей клипсе и всё повторяем.
Дверь задняя правая на Ford Focus 2 2008-2011 (Форд Фокус 2)
Снимаем обшивку. Повреждённые пистоны заменяем новыми при установке. Если оригинальные клипсы покажутся вам слишком дорогими, можно использовать изделия с кодом VAG 6Q0 аналог клипс от ауди — нормально подходят и стоят раза в два дешевле.
Электрические подъёмники стёкол Работа проводится практически так же, но начинается с демонтажа подлокотника, по такой же схеме, как и в первом случае. После этого снимаем пластиковую накладку на внутренней ручке двери, но перед снятием накладки необходимо отсоединить жгут проводов от кнопки.
Коннектор вынимается из кнопки после нажатия на пластиковый фиксатор.
Дверная карта тоже крепится с помощью семи пистонов, поддеваем карту пластиковой лопаткой и отводим панель в сторону настолько, насколько позволяют провода динамика. Провода отсоединяем от динамика, нажав на фиксатор, теперь можно снять обшивку полностью.
yastalamamoy.ru