Какой заливать бензин форд фокус 2: «Какой бензин лучше лить в форд фокус 2 , 92, 95 или 98?» – Яндекс.Кью

Какое масла заливать в двигатель Форд Фокус 2 (1.6 бензин)? — 1 ответ

Ford Focus II 2005 — 2011

atroha.ru 10 дек в 18:16

Последння редакция:

10 дек в 18:16

Похожие вопросы:

Подтеки масла на двигателе Форд Фокус 2 – 5 ответов

Подскажите пожалуйста на ФФ2, бензин, 1. 6, при замене масла заметил снизу потеки масла со стороны водителя. Похоже на прокладку ГБЦ, но подтеки масла выше прокладки ГБЦ. Подтеки со……

Смотрите также

Бензин для мотора ecobust 1.5 (для России)

ru/answers/benzin-dlya-motora-ecobust-1-5-dlya-rossii/#answer-23683″ data-best-answer=»0″ data-spam=»0″ data-private=»0″ data-rating=»-1″>

✔	Private answer В этот движок КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩЕНО ЛИТЬ АИ-92!!!!! Только модифицированный АИ-95 (G-Drive от Газпрома, Экто от Лукойл, Фора от Роснефти и так далее). АИ-98 имеет смыл заливать для работы двигателя с высоким нагрузками (в горах например) или при движении на оживленных трассах в жару. Помечен как спам
✔	Private answer Игорь, найдите меня в Скайпе. Вот прямо счаз. Позывной такой же. Не по тому, что мне тут влом отвечать, а по той причине, что говорить нужно будет много, а у меня крякнулся ноутбук и пишу с планшета. А это, как Вы понимаете, не самый удачный инструмент для набирания текста. Помечен как спам
✔	Private answer Хорошо. Так уж и быть. Степень сжатия хоть и важный, но не единственный параметр влияющий на то, какое топливо можно использовать. Взгляните например на убер высокофорсироанные моторы WRC болидов — все ниже десятки, а бензин только 101 или 102. Почему? Давайте вкратце рассмотрим процесс сжатия и сгораниям смеси. Для простоты примера возьмем работу двигателя под почтительным дросселем и на гомогеннлй смеси. При такой смеси на такие сжатия топливовоздушныя смесь представляет собой гомогенный аэрозоль. Теперь, для простоты примера, разделим такт сжатия на 4 равные отрезка по ходу поршня. Для того чтобы максимально эффективно использовать энергию сгораниях топлива, топливовоздушную смесь нужно максимально сжечь, причем сжечь максимально полно. Для этого в конце третьей четверти такта сжатия смесь поджигаеться (это и есть опережение зажигания) и к моменту прихода поршня в Верхнюю Мертвую Точку топливовоздушная смесь полностью сгорает и поршень вниз толкают только продукты сгорания этой смеси. Давление же в цилиндре до ВМТ растет по параболе и в ВМТ давление максимально. Теперь — как горит смесь и откуда береться это самое давление. После того как между электродами свечи проскакивает искра поджигаеться самая ближайшая часть топливовоздушный смеси, при этом обьем (не масса) продуктов сгорания этой части смеси больше, чем обьем сгоревшей смеси. Расширяясь, продукты сгорания толкают фронт пламени дальше и при этом дальше сжимают еще не сгоревшую топливовоздушную смесь. При этом увеличиваеться и общее давление в цилиндре. Но ведь сгораемую смесь ещё и поджимает двигающийся вверх поршень. Иными словами смесь сжимаетесь еще больше. И вот если детонационная стойкость бензина входящего в состав топливовоздушной смеси низкая, то оставшаяся топливовоздушная смесь под действием давления продуктов сгорания и поршня уже не сглаоет, а взрываеться. Это и есть детонация. Тоесть причиной детонации являеться несоответствие расчетной динамики роста давления в цилиндре и детонационной стойкости топлива. Если же заправить двигатель топливом с более низким октановыми числом, то чтобы недопустить явление детонации необходимо снизить динамику роста давления в цилиндре. Для этого нужно увеличить обьем в котором эта смесь будет сгорать. Делается это путём более позднего поджигантя топливовоздушной смеси (момент поджигантя топливовоздушной смеси сдвигаеться ближе к ВМТ) и обьем масса согревшей топливовоздушной смеси до прихода поршня в ВМТ меньше, чем аналогичная масса при сгорании смеси с бензином требуемого октанового числа, соответственно динамика роста давления ниже и вероятность детонации ниже. И все бы ничего, да только вот топливовоздушная смесь при таком развитии событий уже горит после прохождения поршня ВМТ и близко к этой ВМТ, а открытого пламени ой как не любят клапаны. Кроме того, выхлопные газы в таком случае куда более горячее, а этот момент уже сильно печалит и турбину и катализатор. Ну а о таких ништяках как потеря мощности, рост выбросов вредных веществ и рост расхода топлива Я уже не говорю. Да, детонации нет, но движку все равно не очень укусно употреблять такое яство как АИ-92. Помечен как спам
✔	Private answer Расписано, конечно, хорошо, все понятно. Но только че-то я не въеду в один момент. Почему вы, Владимир, решили, что 92-й, это все-таки плохо. Если двигатель рассчитан на этот бензин, с учетом всех скоростей сгорания, движения фронтов волны воспламенения и проч., то почему нельзя лить этот 92-й, на который все рассчитано? Вот ежели вместо него будет 80-й, то понятно, движок его не переварит. Если 95й или 98й, то параметры опять сместятся в сторону от оптимальных и хз, как это отразится на здоровье мотора. есть какие-то подтверждающие объективные факты (например, что в гейропе эти же движки по паспорту питаются 95м бензином, или, например, в прошивках гейропейских угол зажигания выставлен под 95-й, а в прошивках для россии — под 92-й? Помечен как спам
✔	Private answer Так, еще раз — двигатель EcoBoost НЕ РАССЧИАТН НА ИСПОЛЬЗОВАНИЕ АИ-92, но допускает его применение. А это немодно и то же. Чтобы данные движки имели КРАТКОВРЕМЕННУЮ возможность работы на АИ-92 ПО управления двигателем имеет возможность корректировать угол опережение зажигания в несколько бОльшем диапазоне, ну и некоторые остальные параметры работы двигателя также. В тоже время, проработке наи АИ-95 ПО управления двигателем переводит двигатель в штатные режимы работы и никаких негативных последствий связанных с неэффективным сгоранием АИ-95 в данном случае нет. Так что что — то препрошивать смысла не имеет. А вот использовать модифицированные топлива смысл имеет. В чем суть? Данный двигатель рассчитан на работу на бензине удовлетворяющем требования стандарта DIN EN 228-2008, Евро 5 по нашенсокму. Этот стандарт кроме октанового числа много чего ещё требует от топлива, например показатели объемной доли испарения приразных температурах, содержание смол, антикоррозийный присадки и так далее. И производство такого бензина стоит недёшево, в то время как Государство Российское требует его продавать фактически за копейки. Вот и придумывают всякие там Экты, Ультиматы и прочие Джи-Драйвы. И покупая такое топливо у Вас большетшансов купить бензин, соотвествующий вышеназванному стандарту, а не Техрегламенту Таможенного Союза, который такие параметры как имспяряемость, фактическое содержание смол, антикоррозийный свойства и ещё некоторые ниважнейшие параметры аачсче никак не регулирует — пусть там хоть догодь мазутный будет и неиспраряющицся вместо топлива, главное чтобы по экологии проходил, а что двигатель крякнеться, так этотпроблема водителя. Утрирую немного на счёт мазута, но Вы сами можете посмотреть, например тут http://mnpz.by/index.php?lang=ru&kp=products&artid=3 (смотреть минимальные значения) и тут — http://www.eurasiancommission.org/ru/act/texnreg/deptexreg/tr/Documents/P_826_1.pdf Помечен как спам
✔	Private answer ну, теперь чуть более понятно по части техники. Хотя по части бензина — не верю :). В смысле, в теорию верю, но на практике, я думаю, 92й мало чем отличается от 95 или экто, ибо разливается, скорее всего, из одной бочки. И если отличить 92 от 95 еще можно,то отличить 95 от 95 экто-ультимат-гдрайв (особенно гдрайв, эти заправки славятся своим «качеством») — не реально. оффтоп: роснефть вобще на бенз не дает фискальных чеков, если спецом не попросишь, т. е. 80% заправки — мимо кассы. «за копейки они, бедные, дорогой бенз продают» Помечен как спам
✔	Private answer Блин, как Я посмотрю, так у Вас там в Москве и области вообще гиблое место: и сервисники ваши автомоби ломают и заправщики вас накалывают и ааасче ужос — ужос. Ну да ладно, про бензин. Если взять примерное описание технологии изготовления топлива, грубо прикинув и за цену нефти взять толькотлишь себестоимость ее добычи (23 доллара за баррель), то в цене литра топлива, неважно, дизеля или бензина, только лишь цена нефти будет составлять около 14 центов. На деле же — куда больше, особенно в цене литра дизельного топлива. И это, повторюсь, ТОЛЬКО ЦЕНА НЕФТИ! А электроэнергия, а стоимость присадок, а цена транспортировки, акцизы, дорожный сбор. Вот и получаеться, что нефтяники, выпуская качественный бензин, работают почти себе в убыток. А бензин они вынуждены качественный делать, поскольку особенность работы НПЗ такова, что если модернизировали производство до стандартов DIN EN 228-2008 и DIN EN 590, то на таком НПЗ бодягу уже не разведешь, поскольку запорешь оборудование , а оно космических денег стоит. Вот и вынуждены нефтяники придумывать любые способы для того, чтобы свое качественное топливо хоть чуть-чуть, но дороже продать. Так что ЭКТО или G-Drive разливаются не с одной бочки с АИ-92. Невыгодно это, поскольку если на нефтебазе и АЗС будут бодяжить и вместо качественного топлива «ЭКТО» например из ТРК польеться нечто непотребное, то этот ЭКТО брать нафик никто не будет, в тотвремя как продавать произведённый качественный бензин нужно. Помечен как спам
✔	Private answer 7 баксов! О как! Блин, откудаж тока такие ИКСперты беруться? 5 долларов или около того — это себестоимость добычи нефти в Саудовской Аравии или Емене, но там копнул — нефть. В буквальном смысле этого слова: нефтяные пласты залегают неглубоко, да и грунты однородные. У нас же, равно как и в США, Венесуэлле нефть глубоко да и в таких пластах, изькотрых ее извлечь это ну оооооооочень постараться нужно. И шаг в лево, шаг в право — расстрел, в том плане, что если в рассчетах чуть больше округлил показатели итоговые, оттесать весьма серьезный риск зарыть в землю миллионы баксов инвестиций направленных на проведение буровых работ и работ по интенсификации дебета скважины. И это не шутка. Так что компетенция таких экспертов лично у меня вызывает много вопросов. И потом, еслиб уровень себестоимости добычи нефти в России был бы те самые 7 долларов, то нам было бы глубоко по-боку падение цен на нефть вплоть до 25 долларов, поскольку большая часть нефтебаксов не шла в экономику, а направлялась в Фонд Национального Благосостония. Утрирую немного, но суть такова, так как и нефтяникам хватало бы и нам с вами. Немного Офф Топа, вот недавно решил послушать трансляцию МЭФ (Московский Эконономического Форума), но после каждого получаса или около того вырубал нафик, поскольку такого потока ереси Я переварить не могу. И эти товарисчи ещё предлагают нам стратегию развития экономики нашей же. Ну например чего толькотстоит заявление госпожи из ГосДумы о том, что девальвация национальной валюты — это один из путей повышение реальных доходов населения. Мда… Помечен как спам
✔	Private answer Нет, конечно никакой супер крутой лаборатории в автомобиле нет, хотя нейтрализатор и Лямба — зонд (он же кислородныий датчик) например, вполне себе сойдут на роль лаборатории. Но в данном крнкретном случае все определяет датчик детонации. После заливки скажем АИ-92 сперва в цилиндретпроисходит детонация, датчик детонации ее регистрирует, передаёт сигнал в Блок Управления Двигателем и уже тот и корректирует угол опережения зажигания и готовит более богатую смесь например, ограничившая давление наддува, прикрывая дроссельную заслонку и увеличивая обьем впрыскиваемого топлива. Это если очень в кратце. Что же касаеться адаптивности, то ПО выбирает данные для управления двигателем исходя из определенного набора алгоритмов, заложенных в ПЗУ этого Блока Управления. Так вот, для адаптации данного двигателя для возможности работы на АИ-92, Фордовцы просто в это ПЗУ закинули больше алгоритмов. Как видите — никакой магии. Помечен как спам

Какое моторное масло нужно заливать в двигатель 1.8, 2.0 Форд Фокус 2 поколение

Ford Focus второго поколения – весьма популярный автомобиль на российском рынке. Машина пользовалась спросом по всему миру – этому способствовали оптимальный уровень комфорта и управляемости, а также высокое качество изготовления, длинный межсервисный интервал и неприхотливость в обслуживании. Но как и любой другой механизм, даже качественный автомобиль необходимо своевременно обслуживать, проводить ТО согласно регламенту и т. д. Например, заливать масло в двигатель. Это одна из самых простых и, в то же время, важных процедур, положительно влияющих на срок службы мотора. Рассмотрим подробнее, на что надо обращать внимание при выборе масла для Ford Focus 2.

Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Нюансы выбора

Как известно, моторное масло в России считается одним из самых востребованных расходных материалов для рассматриваемого авто. Естественно, нужно производить регулярную замену масла, чтобы обеспечить нормальную работу двигателя. Если не следовать элементарным правилам, указанным в инструкции, можно столкнуться с необратимыми последствиями, вплоть до капитального ремонта ДВС. Попробуем разобраться, какие самые важные параметры масла следует учитывать.

Заводское масло

Интересен тот факт, что Ford Focus 2 сходил с конвейера с высококачественным маслом Ford Formula F. Его запрещается сливать или менять до первого ТО. Дело в том, что заводское масло имеет специальные присадки, необходимые для приработки компонентов мотора в период обкатки. Значит, следует дождаться наступления первого регламентного ТО, и только потом менять масло на заводское, либо на другое. Естественно, первую замену масла лучше проводить в дилерском центре Ford. В случае самостоятельного обслуживания надо придерживаться рекомендаций производителя.

На что влияет моторное масло

Оригинальное моторное масло оказывает положительное влияние на:

• Ресурс мотора
• Снижение потребления топлива
• Динамику
• Надежность катализатора

Исходя из этого, можно сделать вывод, что раскрыть все преимущества двигателя Ford Focus 2 можно только при использовании качественного масла. Не лишним будет и вариант с присадками, которые позволят еще больше раскрыть потенциал силовой составляющей автомобиля.

Типы масел, и их отличия

Моторные масла отличаются по степени вязкости (SAE) и эксплуатационным свойствам (ACEA)

Маркировка и допуск

Не ошибиться при выборе подходящего масла поможет маркировке и допуск, установленные американским концерном Ford. Эти параметры указаны на этикетке изделия. Если они соответствуют цифрам, указанным в инструкции по эксплуатации, значит масло подходит.

Периодичность замены масла

«Кровеносная» система автомобиля подвергается замене раз в год или каждые 20 тысяч километров. Допустим, машина проехала 20 тысяч км уже через три месяца – значит уже пора менять масло. Или наоборот, когда за один год эксплуатации Ford Focus 2 проехал лишь 5 тысяч км – в этом случае тоже пора менять масло.

Совет: опытные автомобилисты, часто эксплуатирующие автомобиль в городских условиях, рекомендуют заливать масло каждые 10 тысяч км.

Классы масел:

• Минеральное
• Синтетическое
• Полусинтетическое

В данном случае можно посоветовать синтетику или полусинтетику, но точный ответ даст производитель

Виды масел:

• Зимнее
• Летнее
• Всесезонное

Обратим внимание, что на упаковке зимнего варианта должна быть буква W, которой обычно предшествует определенное число. Что касается всесезонки и летнего варианта, они обозначаются цифрами.

Выбор масла

На сегодняшний день рынок автомобильных масел достаточно широк и разнообразен. Поэтому невозможно дать однозначный ответ, масло какого бренда будет самым предпочтительным для Ford Focus 2. Гораздо важнее сначала обращать внимание на параметры, а потом рассмотрим бренды.

Как написано выше, оптимальным вариантом будет полностью синтетическое масло – хотя бы потому, что Ford Focus 2 получает такую смазку еще на заводе. Синтетика обладает прекрасными смазывающими свойствами, и обладает оптимальной вязкостью. Как вариант, можно порекомендовать синтетику с присадками – для еще большего эффекта.

Плюсы зимнего масла

1. Надежная работа и быстрый запуск двигателя в условиях низких температур
2. Зимнее масло остается жидким даже в холодную погоду, в то время как стартер и аккумулятор испытывают меньшую нагрузку
3. Синтетика обладает высокой текучестью, и за счет этого быстро распространяется по всем компонентам двигателя. Это позволяет избежать «сухого» трения двигателя
4. Благодаря такому маслу мотор быстрее прогревается, и за счет этого можно практически сразу начинать движение
5. Синтетика предотвращает перегрев мотора даже в жаркую погоду, так как двигатель прогревается только до рабочей температуры – не больше и не меньше

Самые лучшие производители масел

Компания Ford одобрила для Focus 3 большое количество производителей масел, которые имеют специальный сертификат. Рассмотрим самые востребованные бренды по соотношению цены и качества.

Castrol

Масло этой компании пользуется широким спросом практически у всех европейских автомобилистов. Например, автопроизводители из Франции выпускают свои машины только с маслом Castrol. Это инновационная продукция, к качеству которой претензий и быть не может. К тому же, изготовитель постоянно совершенствуют свое масло, и тем самым поднимает свой авторитет. Среди новинок Castrol отметим новое масло EDGE – оно оптимально по цене и качеству, и идеально совместимо с двигателем Ford Focus 2.

Mobil 1

Передовой продукт, который одобряют все владельцы Ford Focus 2. Компания Mobil 1 подняла планку качества еще десять лет назад, и тогда этому маслу не было равных на рынке. Преимущества Mobil 1 в том, что в нем содержится большое количество присадок, которые положительно сказываются на характере и надежности автомобиля, особенно при езде по трассе на высокой скорости. К сожалению, на рынке встречается много подделок Mobil 1, поэтому надо быть внимательным. Самым лучшим маслом Mobil 1 считается вариант Mobil 1 Rally Formula 5W-40, который хорошо оптимизирован для Ford Focus 2. Естественно, такое масло не из дешевых, но оно входит в число лучших масел по качеству.

Shell

Достойная альтернатива Mobil 1. Масло от компании Shell дешевле своего ближайшего конкурента, и при этом отлично подходит для Ford Focus 2. Такое масло обеспечивает быстрый запуск двигателя даже в лютый мороз. Поэтому неудивительно, почему дилерские центры рекомендуют заливать именно Shell.

Видео

Замена антифриза Форд Фокус 2: инструкция, слив, промывка, залив

Автор AutoZaliv На чтение 5 мин. Просмотров 11.6k.

Оригинальный антифриз имеет продолжительный срок эксплуатации. Но при покупке б/у Ford Focus 2 мы не всегда знаем, что там залито. Поэтому лучшим принятым решением будет замена охлаждающей жидкости.

Этапы замены охлаждающей жидкости Форд Фокус 2

Для полной замены антифриза придется промыть систему. Это делается в первую очередь, чтобы полностью удалить остатки старой жидкости. Если этого не сделать, то новая охлаждающая жидкость очень быстро потеряет свои свойства.

Форд Фокус 2 выпускался с обширной линейкой бензиновых двигателей, которые шли под названием Duratec. Помимо них были доступны и дизельные версии Duratorq, но они получили немного меньшую популярность. Также данная модель известна пользователям под названием ФФ2 (FF2) или внутренним обозначением компании Форд С307 (Ford C307).

Независимо от типа двигателя процесс замены будет аналогичным, разница заключается лишь в объеме жидкости.

Слив охлаждающей жидкости

Выполнять слив жидкости будем из ямы, так будет удобнее добраться до сливного отверстия. Немного ждем остывания двигателя, за это время дополнительно приготовим емкость для слива, широкую отвертку и приступим:

1. Откручиваем крышку расширительного бачка, тем самым убираем избыточное давление и вакуум системы (Рис.1). Рис.1 Крышка расширительного бачка
2. Спускаемся в яму и откручиваем защиту, если она у вас установлена.
3. Внизу радиатора, с водительской стороны находим сливное отверстие с пробкой (Рис.2). Подставляем под него емкость и при помощи широкой отвертки отворачиваем пробку. Рис.2 Сливное отверстие с пробкой
4. Проверяем бачок на наличие в нем отложений, если они есть, то снимаем его для промывки.

Слив антифриза на Форд Фокус 2 производится только из радиатора. С блока двигателя слить простыми методами невозможно, так как производитель не предусмотрел отверстие. А оставшаяся в нем охлаждающая жидкость сильно ухудшит свойства нового антифриза. По этой причине рекомендуется осуществить промывку дистиллированной водой.

Промывка системы охлаждения

Промывка охлаждающей системы обычной дистиллированной водой производится довольно просто. Закрывается сливное отверстие, после чего в расширительный бачок заливается вода до уровня и закрывается на нем крышка.

Теперь машину нужно завести для полного прогрева, после чего заглушить, подождать немного остывания и слить воду. Для полного вымывания старого антифриза из системы может потребоваться повторение процедуры до 5 раз.

Промывка специальными средствами производится только при сильном загрязнении. Порядок действий буде аналогичным. Но более актуальная инструкция всегда присутствует на упаковке с промывочным средством.

Заливка без воздушных пробок

После промывки системы в ней находится не сливаемый остаток в виде дистиллированной воды, поэтому лучше для заливки использовать концентрат. Чтобы его правильно разбавить нам нужно знать полный объем системы, отнять от него тот объем, который слился. И уже с этим учетом разводить, для получения готового антифриза.

Итак, концентрат разбавлен, сливное отверстие закрыто, расширительный бачок стоит на месте. Начинаем в него заливать антифриз тонкой струйкой, это нужно для того, чтобы успевал выходить воздух из системы. Заливая таким образом, воздушная пробка возникнуть не должна.

После заполнения между отметками MIN и MAX можно закрывать крышку и прогревать двигатель. Прогревать рекомендуется с повышением оборотов до 2500-3000. После полного прогрева ждем остывания и еще раз проверяем уровень жидкости. Если он понизился, то доливаем.

Периодичность замены, какой антифриз заливать

Согласно документации Форд, заливаемый антифриз не требует замены на протяжении 10 лет, если не случится непредвиденных поломок. Но на б/у автомобиле мы не всегда можем понять, что заливал прошлый хозяин, а тем более когда. Поэтому лучшим решением будет, после покупки заменить антифриз, в принципе, как и все технические жидкости.

При выборе антифриза на Форд Фокус 2 стоит отдать предпочтение фирменной жидкости Ford Super Plus Premium. Во-первых, она полностью совместима с моделями данной марки. А, во-вторых, он поставляется в виде концентрата, что очень важно после промывки водой.

В качестве аналогов можно использовать концентрат Havoline XLC, в принципе тот же оригинал, но идущий под другим названием. Или выбрать наиболее подходящего производителя, главное, чтобы антифриз соответствовал допуску WSS-M97B44-D. Из российских производителей этот допуск имеется у Coolstream Premium, который поставляется также и на конвейеры для первоначальной заливки.

Сколько антифриза в системе охлаждения, таблица объема

Протечки и проблемы

Как и на любой другой машине, на Форд Фокус 2 могут возникнуть неисправности или протечки в системе охлаждения. Но сама по себе система довольна надежна и, если за ней регулярно ухаживать, неожиданностей не случится.

Конечно, могут выйти из стоя термостат или помпа, но это скорее обычный износ от старения. А вот протечки часто происходят из-за заклинившего клапана в крышке бачка. В системе повышается давление и утекает в самом слабом месте.

Видео

Чип тюнинг Ford Focus 3 Duratec 2.0L 150л.с.

Доброго времени, уважаемые читатели.

Сегодня отчёт и несколько нюансов о чип тюнинге Ford Focus 3 с двигателем Duratec 2.0L паспортной мощностью 150л.с.

Для начала хочу сделать отступление на тему «какой бензин ему по вкусу?».
Итак

Duratec 2.0L

По данным производителя этот мотор имеет следующие характеристики :
Производство – Ford Dearborn
Годы выпуска – (2010 – наше время)
Материал блока цилиндров – алюминий
Система питания – инжектор
Тип – рядный
Количество цилиндров – 4
Клапанов на цилиндр – 4
Ход поршня – 83 мм
Диаметр цилиндра – 87,34 мм
Степень сжатия – 12
Объем мотора – 1999 см. куб.
Мощность – 150 л.с. /6500 об.мин
Крутящий момент – 202Нм/4450 об.мин
Не случайно я выдели202Нмл жирным именно Степень сжатия – 12
Потому как тот же производитель заявляет 95й бензин — норма для эксплуатации.
НО! из теории ДВС все знают, что
1. Если степень сжатия 12 и выше — заливать не ниже АИ-98.
2. Если степень сжатия 10 и до 12 — заливать не ниже АИ-95.
Объем камеры сгорания с такой степенью сжатия сделан именно под это число.
92 как бы можно заливать, но не нужно, расход будет больше.
3. Если степень сжатия ниже 10 — заливать октановое число АИ-92 (кроме турбо).
Экзотические АИ-102 и АИ-109 — от 14 и от 16 соответственно.
Для турбодвигателей минимум АИ-95 и выше!
При эксплуатации топлива с меньшим октаном, неизбежно возpастут ударные нагpyзки в виде детонационных стуков и звонов и как следствие — износ двигателя. Кроме того, топливо сгорает не полностью и может догорать в нейтрализаторе.
Поэтому, если кто-то планирует делать у нас чип тюнинг, предупреждаем, что эксплуатировать авто нужно будет на бензине не ниже 98.

 

Ну а, собственно, по тюнингу информация следующая.
1) Софт на автомобили Ford устанавливаем только от Константина Белецкого (проверенные решения, которым пока аналогов, объективно, нет).
2) Блок управления двигателем MED17
3) Запись 10 минут

в процессе…

4) После чего, завершение и проверка.

завершено успешно

На этом можно завершить данный отчёт, но скажем ещё пару слов о том, что меняется в автомобиле после проведения данной процедуры.
Было : Мощность 150 лс Момент 202Нм
Стало: Мощность 176 лс Момент 220Нм.

 

Удачи на дорогах.

Ford Focus 2 масло для двигателей 1.6, 1.8, 2.0 какое и сколько лить

Выпуск компактного американского автомобиля началось еще в 1998 году. Модель несколько раз проходила рестайлинг и большие обновления, а сегодня выпускается уже в 4-м поколении. О комфорте и топовом оснащении Форда Фокус можно говорить много, однако чтобы полностью ощутить все его преимущества, без тест-драйва не обойтись. Неудивительно, что модель входит в ТОП-10 самых продаваемых автомобилей в Европе и в 2010 году по этому показателю заняла в России почетное первое место. Фокус изначально отличался не только хорошими техническими данными, но и весьма демократичным ценником, что и было в большинстве случаев решающим фактором при покупке автомобиля.

Второе поколение Ford Focus 2 дебютировало в 2004 году и производилось до 2011 года. От предыдущего оно отличалось более вместительным салоном, улучшенным качеством материалов и дизайном интерьера, а также большими габаритами. Новинка разрабатывалась на базе Форд С1 по программе Общих глобальных технологий, подразумевающей объединение платформ всех моделей (такая же база у Фокус C-Max, Мазда 5 и Вольво серии С70, S40 и V50). В 2008 году автомобиль претерпел незначительный фейслифтинг.

Под капотом обновленного Фокуса 2 устанавливались бензиновые агрегаты с объемами от 1.4 до 2.0 литра, а также одна дизельная установка на 1.8 литра. Мощность моторов варьировалась от откровенно слабых 80 л.с. до впечатляющих 145-сильных. Для любителей адреналина и драйва была выпущена турбо-модификация RS с 2.5 литрами и мощностью 300 л.с. Но наиболее популярными на рынке стали передприводные модели из «золотой середины» с объемами 1.6 (110-115 л.с. ) и 1.8 литра (125 л.с.). Агреговались они 5-тупенчатой механикой или 4-ступенчатым автоматом. Подробнее о количестве масла, которое заливается в эти установки, и о его видах дальше.

Поколение 2 (2004 — 2011)

Двигатель Форд Фокус 1.4 л. Duratec 16V Sigma (Zetec-SE) 85 л.с.

• Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
• Типы масла (по вязкости): 5W-20, 5W-30
• Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,5 л.
• Расход масла на 1000 км.: до 200 мл.
• Когда менять масло: 7500-15000

Двигатель Форд Фокус 1.6л. Duratec 16V (Ti VCT) Sigma 100 и 115 л.с.

• Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
• Типы масла (по вязкости): 5W-20, 5W-30
• Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,75 л.
• Расход масла на 1000 км.: до 200 мл.
• Когда менять масло: 7500-15000

Двигатель Ford-Mazda 1.8л. Duratec-HE/MZR L8 125 л.с.

• Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
• Типы масла (по вязкости): 5W-20, 5W-30
• Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,8 л.
• Расход масла на 1000 км.: до 500 мл.
• Когда менять масло: 7500-15000

Двигатель Ford-Mazda 2.0 л Duratec HE/MZR LF 145 л.с.

• Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
• Типы масла (по вязкости): 5W-20, 5W-30
• Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,8 л.
• Расход масла на 1000 км.: до 500 мл.
• Когда менять масло: 7500-15000

сколько и какое нужно заливать

Ford Focus II – типичный автомобиль категории С, выпускаемый с 2004 по 2011 год. Машина пришла на замену устаревшей модели Focus образца 1998 года. «Фосус» первые получил кузов кабриолет, тогда как раньше модель предлагалась только в кузовах седан, хэтчбек и универсал. Таким образом, «Фокус» второго поколения имел четыре типа кузова. Автомобиль получил новые дизельные моторы объемом 1,6 и 2.0 л, предназначенные для европейского рынка. Среди бензиновых двигателей отметим моторы объемом 1,4, 1,6, 1,8 и 2,0 литра, с мощностью 80-145 лошадиных сил. Эти версии были актуальны и в России, в том числе и дизельный двигатель 1.8 литра (115 л. с.).

Надо признать, что Ford Focus в середине 2000-ых считался самой продаваемой иномаркой в России. «Горячая» модификация одноименного хэтчбека (Focus ST) имела под капотом турбированный ДВС с пятью цилиндрами и объемом 2,5 литра. Для версии Focus RS этот мотор форсировали до 305 лошадиных сил. Более того, в 2010-м начались продажи лимитированного исполнения RS500 с двигателем аналогичного объема, форсированным до 345 «лошадей». Таких машин выпустили всего 500 штук. В 2008 году стартовали продажи обновленного «Фокуса». Рестайлинговая модель была доступна до 2011 года, после чего производство прекратили везде кроме Китая – там машину собирали на совместном заводе Changan-Ford. В Америке автомобиль выпускали в период 2008-2011 г. Машина второго поколения, предназначенная для США, в отличие от европейской версии, имела только версии седан и купе, а также единственный 140-сильный мотор 2.0 литра.

Сколько моторного масла требуется для Ford Focus II

Год выпуска – 2005-2011

• Масло в двигатель 1.4 Duratec 16V – 3,8 л.
• Масло в двигатель 1.6 TDCi – 3,8 л.
• Масло в двигатель 1.6 Duratec Ti VCR 16V – 4,1 л.
• Масло в двигатель 1.6 Duratec 16V – 4,1 л.
• Масло в двигатель 1.8 Dureteca HE 16V – 4,3 л.
• Масло в двигатель 2.0 Duratec HE 16V – 4,3 л.
• Масло в двигатель 2.0 TDCi – 5,5 л.

Какое моторное масло подходит для Ford Focus II

Год выпуска – 2005-2011

• Масло в двигатель 1.4 Duratec 16V – Ford Formula F; WSS-M2C913; Comma Xtech 5W-30, Total Quartz 9000 5W30, Agip Formula LL FO 5W-30, Texaco Havoline Energy 5W-30, Esso Ultra Formula 913 Plus 5W-30, Mobil Super FE Special 5W-30, BP Visco 5000 FE, Liqui Moly 5W-30, Castrol GTX A1
• Масло в двигатель 1.6 TDCi – Ford Formula F; WSS-M2C913; Comma Xtech 5W-30, Total Quartz 9000 5W30, Agip Formula LL FO 5W-30, Texaco Havoline Energy 5W-30, Esso Ultra Formula 913 Plus 5W-30, Mobil Super FE Special 5W-30, BP Visco 5000 FE, Liqui Moly 5W-30, Castrol GTX A1
• Масло в двигатель 1.6 Duratec Ti VCR 16V – Ford Formula F; WSS-M2C913; Comma Xtech 5W-30, Total Quartz 9000 5W30, Agip Formula LL FO 5W-30, Texaco Havoline Energy 5W-30, Esso Ultra Formula 913 Plus 5W-30, Mobil Super FE Special 5W-30, BP Visco 5000 FE, Liqui Moly 5W-30, Castrol GTX A1
• Масло в двигатель 1.6 Duratec 16V – Ford Formula F; WSS-M2C913; Comma Xtech 5W-30, Total Quartz 9000 5W30, Agip Formula LL FO 5W-30, Texaco Havoline Energy 5W-30, Esso Ultra Formula 913 Plus 5W-30, Mobil Super FE Special 5W-30, BP Visco 5000 FE, Liqui Moly 5W-30, Castrol GTX A1
• Масло в двигатель 1.8 Dureteca HE 16V – Ford Formula F; WSS-M2C913; Comma Xtech 5W-30, Total Quartz 9000 5W30, Agip Formula LL FO 5W-30, Texaco Havoline Energy 5W-30, Esso Ultra Formula 913 Plus 5W-30, Mobil Super FE Special 5W-30, BP Visco 5000 FE, Liqui Moly 5W-30, Castrol GTX A1
• Масло в двигатель 2.0 Duratec HE 16V – Ford Formula F; WSS-M2C913; Comma Xtech 5W-30, Total Quartz 9000 5W30, Agip Formula LL FO 5W-30, Texaco Havoline Energy 5W-30, Esso Ultra Formula 913 Plus 5W-30, Mobil Super FE Special 5W-30, BP Visco 5000 FE, Liqui Moly 5W-30, Castrol GTX A1
• Масло в двигатель 2.0 TDCi – Ford Formula F; WSS-M2C913; Comma Xtech 5W-30, Total Quartz 9000 5W30, Agip Formula LL FO 5W-30, Texaco Havoline Energy 5W-30, Esso Ultra Formula 913 Plus 5W-30, Mobil Super FE Special 5W-30, BP Visco 5000 FE, Liqui Moly 5W-30, Castrol GTX A1

Газовые баллоны без крышки Плюсы и минусы

бензобак или есть способ исправить это, возможно, комплект, который позволит нам заменить его на крышку бензобака? гарантия и теперь мой бензоколонка вышла из строя. Эта идея — одна из самых глупых, придуманных производителями автомобилей. Причина в том, что пыль попадает в систему, живущую на грунтовой дороге.Проблемы людей, которые не могут полностью или медленно наполнять резервуар, кажутся серьезной проблемой. Теперь мой код кислородного датчика продолжает появляться, и дилер показывает, что это неисправный блок заправки газа без крышки. Это исправление в размере 380 долларов США. Единственным решением было надеть на него резиновую крышку, которую трудно снять, чтобы заполнить. Я продолжаю следить за тем, чтобы компания на вторичном рынке решила эту проблему с помощью газовой крышки. Доброе утро Fusion Titanium 2015 продувает пары газа через систему без крышки под давлением, достаточным для того, чтобы крышка люка постоянно опускалась и поднималась, а двигатель выключался. Мы будем благодарны за любые советы. крышка фильтра без топливного бака вокруг двери плохо, как мне заменить в 2009 году действительно побег сказал, что хотел сказать 9000 Cons. 9000 У моего Pacific 2018 был контрольный индикатор двигателя. Если бы он проверил, была ли утечка вакуума. Магазин провел ДЫМОВЫЙ ИСПЫТАНИЕ, И ДЫМ выходил из бензобака без крышки. Какие-либо предложения? Спасибо за эту статьюЯ владел Ford Fusion с бензобаком без крышки в течение пяти лет и не знал о специальной воронке. Теперь я знаю, где это. крышка без газа 105000345 заливная горловина на автомобилях GM. уничтожить свой автомобиль? Я стал жертвой этого и использую запирающиеся газовые крышки.539451&chn=ps&norover=1&mkevt=1&mkrid=711-117182-37290-0&mkcid=2&targetimid=158 :

Удачи!

Джерри Рейнольдс

9000 Focus7 у меня 2 года назад.Я остановился, чтобы заправить газ, а газовая заслонка не пропускала газовое сопло! Что теперь? мой easyfuel (без колпачка) был поврежден, могу ли я купить замену и каков его номер детали.Спасибо за вашу помощь воронка, где находится ford escape газовые баллоны . Глупая идея Форда, которую затем принимают все.Пыль и влага выглядят так, как будто они могут попасть внутрь, что приведет к преждевременной смерти топливного насоса. Просто чтобы сэкономить! Пластиковый колпачок не царапает сегодняшнее Clear Coat. Я знаю, что кто-то, кто хочет саботировать ваше топливо, сделает это. дней здесь каждый день Fiesta 2014

24 марта 2021 в 22:49
.
Привет, Джерри, У меня два вопроса. Во-первых, в мае этого года я буду проехать старый Mojave Road Trail на своем F150 XLT 4×4 2011 года. Этот грузовик имел бескапотную топливную систему. Нужно ли мне беспокоиться о попадании пыли / грязи в мою топливную систему? Вы порекомендуете какой-либо фиксирующий колпачок? Во-вторых, я живу в Дауни, Калифорния.Есть ли поблизости проверенный дилер Ford, которого вы могли бы порекомендовать для обслуживания 100 тыс., Прежде чем я отправлюсь в эту поездку? Спасибо за вашу помощь …. Карлос
	26 марта 2021 в 10:08
	The Car Pro
	Carlos это будет служить замком и крышкой от грязи и пыли: https://www.fillernecksupply.com/gates-31859-locking-gas-cap-dodge-chrylser-ford-lincoln-mercury-capless-eazy -fuel-fill-filler-Neck / У Теодора Робинса недалеко от вас есть хороший сервисный отдел: Теодор Робинс Форд Спасибо за внимание. Джерри Рейнольдс
8 марта 2021 в 20:32
Ollie
Ollie
	9 марта 2021 в 9:44
	The Car Pro
	Олли, я не знаю, как это можно устранить вы можете найти на Amazon, чтобы заблокировать и закрыть наполнители без колпачка. Хотел бы я получить лучшие новости. Джерри Рейнольдс
25 января 2021 года в 20:06
Марк
Марк
25 ноября 2020 в 18:07
Келли
Помощь !!! Ford Escape 2010 года выпуска… Иди, заправь его, и это без колпачка, и газ выстреливает прямо в меня или выливается из-под него. Это похоже на то, что когда я вставлял газовый шланг, он не входил и не попадал в бак … Пытался использовать воронку и получил немного, но я не знаю, что делать. Любые идеи
	27 ноября 2020 в 12:55
	The Car Pro
	Келли, вам нужно передать автомобиль дилеру Ford.Скорее всего, наливная горловина неисправна или вентиляционная трубка гофрирована. В любом случае, это необходимо решить. Иногда вы можете перевернуть бензонасос вверх дном и медленно заполнить его, чтобы получить достаточно газа, чтобы пройти до тех пор, пока вы не отправите его для обслуживания. Удачи! Джерри Рейнольдс
21 ноября 2020 года в 14:24
.
Что помешает кому-либо засыпать песок или другое вещество в бесколпачковое топливо? И у моей топливной дверцы нет замка.Я до сих пор не нашел Ford Escort SEL AWD Locking Fuel Plug 2020 года, только старые модели. 🙁
	22 ноября 2020 г. в 13:16
	The Car Pro
	Дверца топливного бака не открывается без адаптера или на самом деле с помощью бензонасоса. Это не проблема. Escort не выпускался много лет, не знаю, что там рассказать. Джерри Рейнольдс
4 ноября 2020 года в 9:35 утра
Бенджамин
	4 ноября 2020 г. в 11:58
	Car Pro
	Бенджамин необходимо обратиться в дилерский центр для ремонта. Вероятно засорение вентиляционного отверстия, но на это следует обратить внимание. Джерри Рейнольдс The Car Pro
17 июля 2020 в 21:50
Christy
крышка топливного фильтра
	20 июля 2020 года в 19:49
	The Car Pro
	Это это не то, чем можно сокращать.Попросите дилера Ford сделать это, вы будете в большей безопасности. Джерри Рейнольдс
21 июня 2020 в 13:59
Марк Рейс
если протекает наполнитель без колпачка, необходимо заменить всю горловину наполнителя, чтобы исправить это. Спасибо
	22 июня 2020 в 14:10
	The Car Pro
	Хорошая информация, спасибо Марк. Джерри Рейнольдс
20 июня 2020 года в 12:13
Дональд
	22 июня 2020 в 14:21
	The Car Pro
	Дональд, извини.Понятия не имею, но я уверен, что дилерский центр сможет это выяснить. Джерри Рейнольдс
	28 августа 2020 года в 4:29 утра
	Джоан
мой	Купил Ford Escape 2011 года, когда я за рулем Через полчаса езды до города загорелась лампа проверки двигателя. Я принес его в автомагазин, который делает бесплатное считывание кода.Выбранный код был для датчика O2. После поиска в Google некоторых проблем перед тем, как просто купить датчики на сумму 200 долларов, я обнаружил, что дверца заливной горловины иногда может застрять в открытом положении из-за грязи и мусора, которые могут пройти через внешнюю дверь и не закрываться полностью, вызывая выброс кодов для датчиков O2. или большая утечка вакуума. Все, что мне нужно было сделать, это взять маленькую воронку, которая идет в комплекте с транспортным средством, и толкать ее внутрь и наружу примерно десять раз, и маленькая заслонка закрылась полностью, и свет погас после того, как я проехал на ней несколько кварталов.Не допускайте попадания грязи в эту область за внешней крышкой двери. Полезно брать тряпку и время от времени вытирать ее начисто.
	28 августа 2020 года в 10:34 утра
	The Car Pro
	Хорошая информация, Джоанн, спасибо, что поделилась с группой! Джерри Рейнольдс
20 июня 2020 года в 11:39 утра
Крис Джонстон
Escape 2013 кошачий лючок «заливной горловины».У меня никогда не было с этим проблем, и, похоже, это была одна из немногих причин, по которым машину не отозвали. У меня были небольшие приключения, когда я забыл о специальной воронке, когда я добавил топливную присадку, и бутылка на время застряла. У моего нового Subaru Outback более обычная закручивающаяся крышка, и до сих пор это не было проблемой. Похоже, что при закрытии двери крышка заливной горловины может заблокироваться, так что это дает мне небольшую защиту. Конечно, я залил его всего пару раз с тех пор, как получил — я поднял его, как только начались блокировки COVID-19, поэтому я не ездил на нем много.. Я начинаю называть это «Вспышкой».
	22 июня 2020 в 14:21
	The Car Pro
	Спасибо, что поделился Крисом, интересная история. Эта воронка имеет огромное значение, и это была одна из главных причин, по которой я написал эту статью. Спасибо, что послушали шоу. Джерри Рейнольдс,
19 июня 2020 в 17:24
Фрэнк Боллинджер
19 июня 2020 в 16:08
Mark
Я люблю топливный фильтр без колпачка. Это удобная вещь, которая имеет смысл. Кроме того, я только что взял в аренду свой 3-й Линкольн у Клабен Линкольн, Кент. ОГАЙО.МИСТЕР. Kkabrn — просто отличный парень … всегда старается подойти, сказать «привет» и продолжить дружескую беседу. Наш торговый представитель за последние 6 с лишним лет. был Дуг Картер. Всегда настоящий профессионал … и всегда работает между г-ном Клабеном и нами, чтобы заключить лучшую сделку. Просто замечательный парень, который в первую очередь заботится о наших интересах.
	19 июня 2020 в 17:21
	The Car Pro
	Марк, Рич замечательный человек, мы дружим много лет .Я благодарен за то, что его представительства присутствуют на выставке. Спасибо, что выслушали, и спасибо, что поделились своей историей. Джерри Рейнольдс
14 декабря 2019 в 20:37
роберт ф.
Поможет ли запирающая газовая крышка поддерживать чистоту заливной горловины топливного бака?
	19 июля 2020 г. в 14:33
	Me
	Не совсем, система без колпачка представляет собой систему с двумя створками, с внешней заслонкой тот, который вы видите, является блокировщиком грязи, горловина фильтра открыта позади него, поэтому любая грязь, которую он останавливает, падает на землю после того, как ее толкнули, ниже наливной горловины находится фактическая герметичная заслонка, которая сопло или воронка просто достают, когда вставлены.
27 октября 2019 в 6:07
Jeff J
Мой двигатель горит. Второй раз с тех пор, как привез эту машину. Первый раз произошла утечка топлива из бензобака без крышки. Ну, это снова произошло. Не вернулся к дилеру, есть мысли, как этого избежать? Это Ford Focus 2018 года с пробегом в 11000 миль. Ненавижу без кепки. Будет ли вождение повредить двигатель? или датчик o2?
	18 февраля 2020 в 13:23
	Pat
	Хороший вопрос, Джефф.У меня такой же вопрос по моему F-150 2014 года выпуска.
	20 февраля 2020 в 14:56
	The Car Pro
	Я никогда не слышал об этом, вызывая какие-либо неприятные повреждения. Дважды проверьте это в своем представительстве. Джерри Рейнольдс
17 сентября 2019 в 15:43
Скотт
! Загорятся индикаторы двигателя.Я предвижу, что через 5 лет эти системы без колпачка будут протекать, хотя и теряют вакуумное давление, необходимое для впрыска топлива, благодаря впрыску топлива и разрежению, которое создается по мере необходимости.
	19 июля 2020 в 14:37
	Me
	Вы ошибаетесь. Мой f150 2011 года 8 лет, когда я его продал, никаких проблем с системой без крышки. Вы не понимаете, как работает топливная система.
17 сентября 2019 в 15:41
Scott
Через 5 лет эти системы будут без утечек! Я предвижу, что через 5 лет эти системы без колпачка будут протекать, хотя и теряют вакуумное давление, необходимое для впрыска топлива, благодаря впрыску топлива и разрежению, которое создается по мере необходимости.
11 сентября 2019 @ 1:16 am
kev
У меня нет проблем с замораживанием крышки кто-то пытается украсть у него бензин.Моя проблема — это фунт грязи, который попадает в мой бензобак, когда мне нужно его заправить, если я сначала не выдуваю все дерьмо и не промываю его. Некоторые из нас ездят по сухим пыльным местам, и каждый раз на крышке заливной горловины находился буквально 1 дюйм мелкой пыли. Разработано небольшое самодельное покрытие, но я имею в виду, что эта вещь без колпачка — самая глупая идея для людей, которые не сушат на сухом асфальте
	3 января 2020 года в 14:25
	Keith
	Абсолютно грязный вход — проблема.У меня есть пикап Chevy 2018, модель 2500, и у него нет топливного насоса. Я жду результатов от дилера, но подозреваю, что причиной неисправности, скорее всего, будет загрязнение / пыль. Если это так, то это явно доказательство плохого дизайна. Всего 22000 км.
	7 апреля 2020 в 20:35
	Тони С.
	Форд действительно использовал его из-за того, что время от времени использовалось довольно часто. Более старые модели, у которых крышка бензобака была ослаблена или потеряна, означали, что ваш индикатор проверки двигателя будет гореть, и вам придется принимать его, заряжать диагностическое время + работу каждые несколько месяцев, чтобы дурацкая крышка была ослаблена или исчезла.Без крышки, очевидно, есть недостатки, но большинству людей это экономит около 600 950 долларов в год только на трудозатратах и ​​диагностике.
17 июля 2019 г. в 10:50
Билл Старсиак
	26 апреля 2020 года в 15:58
	Рэнди
	Знаете ли вы, что будет?
13 июля 2019 в 19:51
Никто
	15 июля 2019 г. в 13:52
	Car Pro
	Доступны вторичные замки, это выглядело лучшей покупкой, я знаю из: https://www.ebay.com/p/Fuel-Tank-Cap-Locking-Plug-Stant-10524/137076508?iid=1
	15 декабря 2019 в 22:59
	Dc
	Yep хорошо, они погнуты, возможно, потому что я поймал их до того, как закончилась моя гарантия Century plus plus, купил машину за 24 тысячи долларов с 20 тысячами миль несколько лет назад, когда он начал глохнуть только с 40 тысячами миль, я не знал, что предохранитель OBD2 был взорван до моего владения.Однажды мне стало любопытно, и я обнаружил, что у него были всевозможные проблемы с топливом, которые стоили страховщику 3 тыс. И 2 недели работы отдела обслуживания. Я продолжал обнаруживать больше проблем с тем, что они исправлены, уходите, просто платите с вычетом … ну, я знаю петли PID, SBC, коды параметров, поэтому они были сломаны. Наконец, у меня нет других проблем с транспортным средством, кроме этой, когда я попросил их запереть топливную пробку или другое средство устрашения, чтобы я мог хотя бы сказать, саботирует ли какой-то недружелюбный двигатель топливо (у нас много ненавистников в моем комплексе, которые думают, что они владеют в некоторых местах для посетителей или у кого-то слишком много транспортных средств, все, что у меня есть, это навес для машины, Кэдди жены получает его, мой велосипед — другой, а Escape получает парковку для посетителей, которая разрешена, поскольку я арендую место для велосипеда).(Я поеду туда и поговорю с МЕНЕДЖЕРОМ по обслуживанию Ford, получу ответ, или последствием будет отрицательный отзыв, например, здесь. 🙂
июнь 19, 2019 @ 12:19 pm
Michael H
К сожалению, антисифонная механика просто подтолкнула газовых воров к сверлению отверстий в резервуаре, что мне кажется рискованным. Я стал жертвой этой прошлой пятницы.
	11 января 2020 г. в 17:47
	Фил
	Для моего Jeep GC 2018 они просто перерезали резиновый шланг, идущий под автомобилем, и слил мой бак. Я узнал об этом, когда пытался наполнить бак. Примерно 3-4 галлона бензина вылилось из днища моей машины на цемент, прежде чем я понял, что происходит. Хорошая неудача для создания экологически чистого решения!
12 июня 2019 @ 6:23 am
Marcia
	14 июня 2019 в 15:03
	Car Pro
	Marcia, чтобы увидеть его, вам нужно доставить его в дилерский центр или в гараж в чем проблема. Джерри Рейнольдс
	9 июля 2019 года в 7:07 утра
	Дэйв
	С Фордом больше всего проблем не было. Трубка заправочной форсунки топливного насоса должна быть определенного диаметра. В северной части штата Иллинойс есть магазин FasMart, ранее бывший Road Ranger, где три из двенадцати насосов имеют «недостающие наконечники» к трубке заправочной форсунки, из-за чего они имеют меньший диаметр и их невозможно использовать с крышкой «Easy Fuel». топливная система на моем Ford Edge 2012 года выпуска. В первый раз, когда я попытался использовать одну из этих НЕИСПРАВНОСТЕЙ ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ, я подумал, что моя топливная система без крышки «Easy Fuel» неисправна, и несколько раз пытался силой вставить меньшие / неисправные трубки, что могло повредить мою крышку топливного бака без крышки.Теперь я получаю случайный код ошибки OBDII P0455 (Большая утечка EVAP) или сообщения CHECK FUEL FILL INLET. После более внимательного осмотра я обнаружил, что это была НЕИСПРАВНАЯ ТРУБКА НАПОЛНИТЕЛЯ ТОПЛИВА ИЗ-ЗА ОТСУТСТВИЯ НАКОНЕЧНИКА. Я несколько раз сообщал об этом служащим на этой станции, но ничего не было сделано. Ford должен сообщить своим клиентам об этой возможной НЕИСПРАВНОСТИ ТОПЛИВНОЙ НАПОЛНИТЕЛЬНОЙ ТРУБКИ ИЗ-ЗА ОТСУТСТВИЯ НАКОНЕЧНИКА.
31 мая 2019 в 14:55
.
Кто-нибудь знает, можно ли просто заменить верхнюю часть топливного ресивера без крышки. И не нужно заменять всю линию. Мне кое-что интересно. Мой двигатель горит два с лишним года .. сообщение говорит «проверьте лючок топливного бака» или что-то в этом роде.Я сделал всю уборку по форду. Получил код двигателя и попытался исправить по форду. ВОПРОС: Могу ли я заменить заливной шланг без крышки и носик на версию с крышкой для того же автомобиля. Сможет ли это решить что-нибудь и выключить свет двигателя из-за неисправности системы испарителя? У Форда нет мысли, если это не указано в руководстве? О чем ты думаешь?? Я поклялся никогда больше не покупать автомобиль с такой установкой. Сэм
18 марта 2019 в 19:05
Сэнди f
Ford 2014Я не могу вставить бензонасос в бензобак, потому что он, кажется, заблокирован. Все было хорошо, а теперь такое случалось несколько раз. Что это такое и что мне делать, чтобы с этим справиться.
	22 марта 2019 в 16:06
	Эми П.
	Сэнди, я не знаю, но учитывая важность этого, я Я бы доставил его дилеру Ford как можно скорее. Джерри Рейнольдс
5 марта 2019 в 18:56
Rafael
Rafael
	5 марта 2019 в 20:12
	Эми П.
	Привет, Рафаэль! У нас нет конкретной информации о запчастях, но я предлагаю вам посетить отдел обслуживания дилеров Ford, и они могут вам помочь. Не знаю, где вы находитесь, но у наших сертифицированных дилеров Ford Car Pro есть образцовые сервисные службы. Лучшее, Эми
	31 мая 2019 в 14:50
	.
	Оценка рабочей силы удачи составляет около 400 долларов США + детали, вот что я получил от дилера. Попробуйте распылить немного WD40 внутри топливного ресивера без колпачка, возьмите белую воронку, которая прилагалась к грузовику, также распылите немного на нее и осторожно толкайте ее внутрь и наружу. По бокам есть 2 стопорных штифта, которые застревают из-за грязи и возраста. Надеюсь, это поможет
10 февраля 2019 в 12:24
patricia
	10 февраля 2019 в 23:16
	Эми П.
	Привет, Патрисия! Проверьте рядом с запасным колесом в багажнике, где оно обычно находится. В противном случае вы можете проверить руководство пользователя, и оно должно быть там указано. Спасибо за письмо!
20 января 2019 в 13:54
PHILIP
Я ДЕЛАЮ заправочную горловину .Если это уплотнение не останется на 100% герметичным на весь срок службы, что крайне маловероятно, вода может попасть в систему подачи топлива, что действительно плохо. Я бы сказал, что эта функция была бы для меня нарушителем сделки.
	28 января 2019 в 14:14
	Моника
	Вы преуспеваете, не желая этого. Он у меня в машине, и это головная боль, потому что теперь у меня есть утечка в системе EVAP (очень небольшая утечка), и она исходит от этого.Каждый раз, когда я наполняю свой бак, загорается индикатор проверки двигателя, поэтому я буквально должен заправлять бак только на 3/4, иначе загорается индикатор, и первая половина бака заканчивается очень быстро. Я НЕНАВИЖУ ЭТО!
	27 мая 2019 в 12:01
	Вереск
	Вода в различных количествах является неотъемлемой частью топлива. Вот почему люди должны покупать антифриз для газопровода в холодное время и в холодное время года.Это просто спирт, заменяющий воду. Это не менее вероятно, что будет содержать воду.
	8 ноября 2019 в 21:14
	Марс
	У меня есть форд taruis 2013 года, извините, если имя неправильное Я заправился топливом, я завел его, и моя машина заикается, и тогда все в порядке, бензобака нет Я пробовал Google, но без помощи
19 января 2019 @ 20:04
Tom O
У нас есть 2014 for edge с баком без крышки.Мы испытываем непостоянный свет двигателя. Единственный способ выключить его — отнести к дилеру. нам сказали, что свет двигателя — это результат бескапотного бака. Ваши мысли?
	7 февраля 2019 в 10:14
	Эми П.
	Том, я никогда не слышал об этом из-за наполнителя без колпачка , но я не могу сказать, что дилер ошибается. Если это продолжится, я бы подумал о том, чтобы заменить его на новую заливную горловину. Джерри Рейнольдс
	20 апреля 2019 в 13:47
	James
	Двигатель Ford без крышки и крышка двигателя Mustang 2013 года выпуска загорается свет. Каждый раз код говорит о топливном пороге. Я чищу заслонку настолько сильно, насколько могу, и прошу дилера выключить свет. Но он возвращается через несколько месяцев. У кого-нибудь есть идеи или предложения о том, как предотвратить это снова? Это раздражает и требует много времени.
19 января 2019 в 16:16
Рик
Эрик не с одной стороны, только ты. Чаще можно услышать отрицательное, чем положительное. Возможно, снятие и установка колпачка экономит всего 10 секунд или около того, но мне нравится удобство. Если бы эти уморительные автомобильные инженеры придумали бы замену действительно устаревшим и неудобным стержням клапанов на шинах, я был бы еще более доволен.
10 января 2019 @ 11:11 am
John B.
Прежде всего за сообщения и спасибо всем . Мне тоже было любопытно, можно ли сифонировать газ из моего нового F150 18-го года, и информация, опубликованная на этом форуме, была очень оценена. Я зашел в сеть, и American Truck делает «запираемую» газовую дверь для F150 2018-2019.Выложили видео, как его установить. Я должен получить свой сегодня, поэтому я отправлю отчет, как только надену его. Мы живем в плавучем доме, поэтому наши автомобили / грузовики припаркованы на много выше причала. Недавно мы столкнулись с кражей бензина, поэтому я искал запирающуюся крышку или дверь. Я тоже считаю, что Форд глуп, потому что не ставит газовые замки на свои грузовики и автомобили, хотя бы из соображений заботы о своих клиентах.
	10 марта 2019 в 23:20
	Джессика
	Человек Я согласен.. только что получил Fusion, я искал кнопку дверцы топливного бака, но обнаружил, что ее нет. Вы просто толкаете его. Мне это ни капли не нравится, так что теперь я тоже хочу получить отстойную.
26 декабря 2018 в 12:03
Эрик Б.
Я буду рядом боковая сторона. Обожаю танки без колпачков! Это намного проще и чище.Я действительно хочу, чтобы крышка была закрыта, когда машина была заперта, но у меня никогда не было откачки бензина в моей жизни, и я не думаю, что это произойдет в ближайшем будущем. Что касается попадания пыли, воды и т. Д. В бак, не думаете ли вы, что дилер подумал о миллионах автомобилей, которые они должны были бы гарантировать, если бы это было проблемой? Наслаждайтесь комфортом и перестаньте беспокоиться о крайне маловероятных ситуациях.
	23 июня 2019 в 12:16
	Эрик g
	Мы заплатили большие деньги ученым-разработчикам ракетостроителей за работу по гарантии выходить из строя в течение нескольких дней после истечения гарантии, это уже всем известно.
	24 июня 2019 в 13:51
	The Car Pro
	Эрик, не уверен, что вы покупаете, но машины Сегодня они служат дольше, чем когда-либо прежде, они безопаснее и экономят топливо лучше, чем когда-либо прежде. Если вы пробегаете автомобиль только на 60 000 миль, у вас ужасные методы обслуживания. КАЖДЫЙ автомобиль, произведенный сегодня, без проблем проехал 150 000 миль, в большинстве случаев ближе к 250 000. Гитлеровские ракетостроители? В САМОМ ДЕЛЕ? Опять же, автомобили сегодня лучше, чем когда-либо прежде. Не думаю, что хочу смотреть на мир с твоей точки зрения. Джерри Рейнольдс
23 сентября 2018, 22:23
Дэвид П.
18 июля 2018 в 15:32
Lenore T.
Необходимо знать: W пошел на мойку, сразу пришел домой и обнаружил, что крышка бачка без колпачка открыта.Учитывая давление, используемое при мытье автомобилей на автомойках, можно ли заливать воду и растворы в бак. Заслонку в отверстии нельзя открыть никаким устройством, кроме предусмотренной воронки или сопла газового насоса. Позвонили в местный автосалон, и парень сказал, что это не должно быть проблемой, но следите за светом двигателя и прислушивайтесь к шумам, которые не являются нормальными или громкими, а также ненормальной работой. На самом деле не хочу портить Taurus 2016 года с пробегом менее 1800 миль. Спасибо за любую информацию, которую вы можете дать.
	20 июля 2018 в 13:35
	Car Pro
	Очень сомнительно, что вода могла попасть в бак. Давления от автомойки недостаточно, чтобы открыть крышку. Не думаю, что тебе есть о чем беспокоиться. Джерри Рейнольдс, президент Car Pro Radio Network
13 июля 2018 в 13:56
Eugene G.
Похоже, что Ford для Мустангов до 2014 модельного года включительно поставлял запираемую топливную пробку, когда они затем перешли на платформу S550. Кажется, я не могу найти запирающуюся вилку для моделей с 2015 по 2018 год. Я не боюсь кражи топлива, но всегда есть люди, которые достаточно странные и злые, чтобы захотеть добавить что-то вредное в горючее. Я просто слишком осторожен, но не очень верю в доброту человеческой души.
	19 февраля 2019 в 9:41
	vicki
	спасибо …. я здесь с вами … у меня есть только что купил 2012 для Fusion и выяснил, что его крышка меньше … Я был удивлен, когда узнал, что это … первая мысль … любой мог положить что-нибудь в бензобак, если действительно хотел быть злым …. и на этой ноте … в прошлом месяце мой сосед по соседству перерезал шину моей дочери… так что да, есть те люди, которые были бы такими мстительными … но я нашел газовую пробку, которую они продают, я собираюсь попробовать ее и дать мне немного больше спокойствия …
2 июля 2018 в 21:30
Филлис.
Я так рад видеть, что я не единственный, у кого горит лампа двигателя и даже лампа газовой двери.Происходит после наполнения бака, и мы обратились к кодам, и да, та же проблема, и дилер Ford здесь говорит, что я должен принести его, чтобы они могли диагностировать проблему, даже если мы уже знаем, что не упоминаем, что одна из частей может быть не в состоянии заменить. Муженек посмотрел на него, и я не помню, какой из них металлический, а другой пластиковый, и в зависимости от того, какой из них, будет зависеть от того, можно ли его заменить, Через несколько дней оба индикатора погаснут, но когда я снова заправлю бензобак, они загорятся днем ​​и никак не повлияют на работу Escape. Но, черт возьми, стоимость их проверки, а не стоимость запчастей, да, это заставляет меня смотреть на другие варианты внедорожника с крышкой бензобака, потому что их система неисправна, и они не хотят помогать потребителю вне зависимости от возраста внедорожника, включая «семейный» автосалон, который никогда не отвечал на мои звонки, когда я пытался организовать бесплатную замену масла для покупки нового автомобиля 8 лет назад. Хорошо, что я могу самостоятельно менять масло, менять шины и другие вещи, и у меня есть муженек, который раньше был механиком.
18 июня 2018 в 12:48
Dan D.
У нас есть бензобак Lincoln, и мы приобрели его MK 2015 года. который работает с системой Ford без колпачка. У меня была такая же мысль о том, как кто-то сливает в мой бак другие жидкости со специальной воронкой или без нее. Также легкая цель — заправиться в поездке и припарковаться на стоянке отеля в ночное время.
14 января 2018 в 16:27
RALPH.
Мне любопытно, пошли ли вы покупать машину, новую, с этим бензобаком без крышки, можете ли вы попросить дилера переоборудовать ее в бензобак с крышкой, или это просто невозможно для дилера или кого-либо еще, чтобы попытаться изменить ???
21 ноября 2017 @ 2:41 am
Эшли.
У меня Ford F-150 2013 года выпуска с крышкой Easy Fuel. Мне дважды звонили по телефону! Есть ли у кого-нибудь предложения по запиранию газовой крышки ?? Я могу бояться оставить свой грузовик без присмотра.
18 марта 2017 в 10:25
барри.
Я только что купил gmc sierra 2017 года с топливной системой без колпачка, когда я промываю воду грузовика, вода попадает в заливное отверстие, так куда она идет, GM, почему вы последовали за этими другими производителями, не очень хорошо
11 марта 2017 в 6:00
Пол.
Купил подержанный Ford Fusion 2012 года … имеет систему без газовой крышки (никогда раньше не имел). Вроде все хорошо. Однако я живу в округе Огайо, где требуется «электронная проверка» для проверки выбросов. Один из тестов заключается в том, что они подтверждают, что газовая крышка работает / герметично закрывается. Я не могу найти на сайте электронной проверки ничего о том, как они поступают, когда производитель делает автомобиль без крышки бензобака. Любой, у кого есть информация, дайте мне знать. БЛАГОДАРНОСТЬ!
	23 марта 2017 в 16:23
	The Car Pro
	Пол, в наши дни я езжу на тонне автомобилей с системой без колпачка , поэтому я готов поспорить, что они адаптировали свои стандарты.Вы получаете такие же показания давления с системой без колпачка, так что все должно быть в порядке! Спасибо за внимание.
15 февраля 2017 в 7:37 утра
Стивен.
Достаточно плохо, что правительство заставило конструкцию переносных форсунок для бензобаков сделать их более сложными в использовании и в результате пролить больше бензина, но в сочетании с крышкой без колпачка разлив топлива еще больше. У меня есть прокатный автомобиль Ford Fusion с крышкой без колпачка, и я пытался заправить бак из 5-галлонного пластикового бака с помощью насадки, которую нужно прижать к краю заливной горловины, чтобы топливо могло вылиться. Старая конструкция переносного бака была очень простой в использовании при добавлении топлива в автомобиль. Теперь совместное использование воронки, дерьма без крышки и переносного топливного бака, предписанного правительством, приводит к тому, что на земле больше топлива, чем в баке. Нам нужно меньше диктовать дизайн продукции правительством.
24 января 2017 в 12:06
Mark W.
2017 Silverado позволяет мусор попадает в топливную систему … дайте им знать, и давайте исправим эту проблему сейчас … до истечения срока гарантии, оставив вам счет за засоренные топливные фильтры и поврежденные топливные системы
	Январь 29, 2017 в 12:29
	Джерри Рейнольдс
	Я передам это дальше, спасибо, что сообщили мне! — Джерри Рейнольдс
22 января 2017 в 16:10
Mark W.
Меня поражают нелепые опции и аксессуары, которые производители и инженеры встраивают в наши автомобили, И здравый смысл, которого им всем, кажется, не хватает, Начиная с этих топливных горловин без колпачков … идиоты … Я только что потратил 35000 долларов на Chevy Silverado, у которого есть топливная горловина без крышки, которая удерживает пыль, воду и любые дорожные загрязнения на крышке, которая утоплена примерно на четверть дюйма в узле топливной горловины, которая будет стекать прямо в бак при время заправки и со временем приведет к загрязнению вашего топлива, засорению топливных фильтров и дорогостоящему повреждению топливной системы…… так что нам лучше начать [ругательство] сейчас, чтобы они исправили свою ошибку ….. Я жду этого дерьма от Форда …. но GM, вы, ребята, должны знать лучше !!!
	29 января 2017 в 12:28
	Джерри Рейнольдс
	Марк, таких не было много лет, а у меня никогда не было услышал жалобу. Людям, в том числе и мне, похоже, эта система очень нравится, это точно экономит время.Я передам ваши мысли GM. — Джерри Рейнольдс
	2 июня 2018 в 4:10
	Мишель Э.
	OMG я никогда не был прав. Я никогда не ожидал этого от GM. Срок моей аренды истекает через 30 дней, и я не мог поверить в эту чушь с этим без крышки на бензобаке, кто отвечает за то, кто принимает эти решения за нас. Я в растерянности. Двери Lexus запираются, когда дверь автомобиля запирается газовыми замками.Думаю, я уйду из GM через столько лет, не говоря уже о том, что у меня все еще есть минуты на моем OnStar SMH
	19 июня 2020 года в 18:13
	Ernest M
	У меня есть Acura и Silverado 2018 года выпуска. У обоих топливные горловины без колпачков, и я живу на грунтовой дороге. Было обнаружено, что размещение бумажного полотенца на заливной горловине значительно снижает количество пыли в заливной горловине.Я просто сдуваю пыль, затем снимаю полотенце и заменяю новым после наполнения.
4 января 2017 в 14:20
Джордж С.
Мы уехали на каникулы сел в гараж. Когда мы вернулись, у него осталось меньше половины бака до 30 миль. Может ли он так быстро испаряться с системой без колпачка ???
	6 января 2017 г., 21:37
	Джерри Рейнольдс
	Нет, я подозреваю, что проблема с бортовым калькулятором топлива своего рода, но это не испарение.Я бы отнес его в дилерский центр, чтобы убедиться, что все в порядке. Может быть, случайность, разовый случай. — Джерри Рейнольдс
	9 августа 2020 в 16:43
	Кен С.
	Звучит так, как будто кто-то оставил ключ кошка, или ???) решили, что им нужно немного топлива. Маловероятно, что вы потеряете 10 галлонов бензина за 12 дней, не чувствуя запах бензина в доме в течение нескольких месяцев.
18 декабря 2016 в 14:59
EAC.
Наконец-то нашел воронку для Экспедиции 2014 года с «чудесной» безглавой системой … Он такой короткий, что его трудно использовать при вводе сухого газа … есть ли кто-нибудь, кто сделает более длинный, возможно, с гибкой шейкой, которая пройдет через оба набора язычков? Спасибо
	30 декабря 2016 @ 10:20
	Джерри Рейнольдс
	Я не мог бы помочь вам, насколько мне известно, .
17 октября 2016 в 12:55
Dana P.
Ia Have Есть ли кто-нибудь, кто делает крышку для системы без крышки, чтобы не допустить попадания пыли? Я живу на гравийной дороге, и внутри газовой двери покрывается очень толстый слой пыли и грязи, который оседает в баке, когда вы вставляете форсунку.
	26 октября 2016 @ 14:14
	Джерри.
	Я не знаю ни одного такого устройства, а топливная заслонка, когда входит форсунка, подпружинена и дает хорошую сделку. Вы можете использовать обертку Saran и резинку, если вас это беспокоит. Однако я не слышал об этом, и многие автомобили используют их. Спасибо, что послушали шоу! Джерри Рейнольдс, президент Car Pro Radio Network
15 августа 2016 в 9:36 am
Obie.
Новый автомобиль с безбапочным баком. Через 200 миль загорается свет «Неисправность системы выхлопа». Очевидно, уплотнение не идеально, поэтому испарения выходят, и его необходимо заменить. Я аплодирую нововведениям, но меня очень раздражает необходимость привозить машину на обслуживание из-за чего-то вроде этого. Конечно, деталь уже заказана … Похоже, эти штуки склонны к сбоям. Лучше всего было бы предоставить вам колпачок, чтобы вы сами решали, что делать, или сделать его опцией, установленной дилером, — и я бы пропустил.
23 июля 2016 в 18:57
Кен.
Недавно я купил Ford F-150 2016 года с системой Easy Fuel System. Меня очень беспокоит отсутствие запирающейся крышки бензобака или запирающейся дверцы топливного отсека. Мои опасения возникают из-за того, что кто-то ранее засыпал сахар в мой бензобак и тем самым разрушал мой двигатель. Эти автомобили стоят слишком дорого, чтобы рискнуть, что произойдет что-то подобное, особенно если ваша работа сделает ваш автомобиль более уязвимым для вандализма.Я провел исследование, и, похоже, у F-150 2016 года нет никаких запорных газовых крышек или заглушек. Я пытался получить ответ от Ford, но представитель не ответил на мой вопрос. Она скорее дала мне объяснение того, как работает система без колпачка. Я действительно хотел бы знать следующее. Мешает ли система без колпачка кому-либо залить жидкость на основе сахара в заливную горловину, которая впоследствии попадет в ваш бензобак, когда вы в следующий раз заправите бензин в свой автомобиль? Я был бы признателен за прямой ответ, который я мог бы понять.Спасибо заранее за помощь.
	2 сентября 2016 в 13:29
	Джерри.
	Насколько мне известно, у кого-то нет возможности сделать это, и я никогда не слышал ни о одном случае, чтобы это произошло. Ford — не единственная компания, использующая их, я вижу их на многих автомобилях, которые я проверяю. Честно говоря, я не думаю, что это вообще беспокоит. Джерри Рейнольдс, президент Car Pro Radio Network
	21 января 2019 в 18:02
	Bill
	.Сахар не растворяется в газе. Он просто будет собираться на дне бензобака. Он может засорить топливный фильтр, но он очень тяжелый и, скорее всего, не попадет в фильтр. Помните свою химию. Сахар полярный, газ неполярный, они не смешиваются. Это как масло и вода. Я механик, а также преподавал физику и химию в младших колледжах
	30 октября 2019 в 16:44
	Том
				Сахар не растворяется в газе.У него на работе такое случалось с приятелем. Вполне возможно, что он забьет фильтр, поэтому он поменял фильтр, других проблем не возникло. Не уверен насчет топлива E 85.
13 мая 2016 в 14:58
Оговоренные р.
Либо не отлично … бак почти заполнен, и вам просто нужно вернуть его на отметку… это не позволит вам заправить его!
19 марта 2016 в 8:08
Donna H. .по той же причине. Дети в этом районе продолжают открывать дверцу моего бензобака, и она без колпачка. Я думаю, что однажды они что-нибудь туда добавят. Я снимаю кепку перед тем, как сесть за руль. Я не уверен, что это испортит мой двигатель при вождении с крышкой.
	8 июня 2016 в 8:37
	Кэрол К.
	Где вы купили эту запирающую газовую крышку? Мне нужен один для моего Cadillac CTS 2015 года … Меня беспокоит вандализм.
18 марта 2016 в 9:43
Крис.
Это не ошибка Ford.Это эпа и карбюратор, требующие от производителей уменьшения количества паров топлива при заправке из-за «глобального потепления». Многие люди не могут понять, как поставить крышку на место, поэтому теперь нам приходится смириться с этим. Я техник Ford, многие годы проверяют фары двигателя, вызванные незакрепленными крышками заливной горловины. Capless — это спасти вас от самого себя. И Форд ДЕЙСТВИТЕЛЬНО предлагает запирающую крышку для системы. И открыть защелку очень легко, просто активируйте две защелки сбоку и толкните дверь, вы не попадете в затруднительное положение, потому что вы не можете ее открыть.При этом, да, это все еще не идеальная система, потому что она не всегда правильно герметизируется, особенно через несколько лет. Надеюсь, когда-нибудь станет лучше.
2 марта 2016 в 13:39
Марти М.
мой разбитый 2014 джип нет, чтобы купить вся сборка за 349 долларов плюс 180 долларов на оплату труда. они не продают только внешний вид?
9 февраля 2016 в 10:18
Шелли Г.
Я купил свой Ford Mustang 2012 года выпуска около года назад. Я доволен бензобаком без колпачка, и у меня не было никаких проблем с ним механически — и никаких проблем с кем-либо, пытающимся украсть мой бензин (и я живу в районе с умеренной преступностью / вандализмом. НО — есть одна вещь, которую мне трудно найти. Мы у меня суровые температуры зимой (например, сейчас всего 11 градусов, а ветер близок к отрицательным 5 градусам), и я хочу добавить немного HEET в свой резервуар. Маленькая воронка с длинным горлышком не открывает слот для защиты от несанкционированного доступа, чтобы я мог ‘ Я добавляю это в свое топливо.:(
	11 февраля 2016 в 11:30
	Джерри.
	Шелли, рад вас слышать. машина не работает, отнесите ее к дилеру Ford и попросите поменять ее. Если вы вернетесь в то место, где вы ее купили, они просто отдадут вам другую. Надеюсь, что у вас получится! Джерри Рейнольдс, президент Car Pro Radio Network
10 января 2016 в 10:07
Майк.
Сумасшедший — поэтому я иду добавить немного антифриза в газовую линию в Escape 2013 моей жены — и он бежит повсюду — по какой-то причине выпускной патрубок не открывал заслонку — чтобы позволить жидкости проникнуть в танк — КРАСИВЫЙ ….. НЕ !!!!!!! Значит, либо у меня проблема с механизмом, либо Ford нужно проверить их конструкцию, чтобы это работало — на этой неделе будет -5 — и даже если машина стоит ночью в отапливаемом гараже — днем ​​она снаружи ….. у кого есть мысли ?????
	13 января 2016 в 21:04
	Джерри.
	Обычно есть небольшая воронка рядом или под запасным как раз для таких ситуаций. Он такого же размера, как сопло газового насоса. Надеюсь это поможет. Джерри Рейнольдс, президент Car Pro Radio Network
20 декабря 2015 в 20:24
Лесли.
Легко ли кому-то получить плохой сахар в баке без колпачка, потому что на Ford f150 Fx4 крышка бензобака никак не блокируется , 2015 @ 11:34
	Джерри.
	Нет. Вы не можете вставить туда ничего, кроме бензонасоса. Совершенно не беспокойтесь! Джерри Рейнольдс, президент Car Pro Radio Network
30 сентября 2015 @ 9:21 am
chris.
Я купил «заглушку» для своего бензобака Ford без крышки. В автосалоне. Без колпачка больше нет.
	18 октября 2016, 17:16
	Уолтер М.
	Всегда есть шанс, что какой-нибудь умственно отсталый человек вмешается С вашей топливной системой и, как кто-то ранее сказал, засунуть посторонние предметы в Ваш резервуар, например песок, сахар и т. Д.и тд и до свидания двигатель. Без крышки Хорошо, я полагаю, но давай, позволь мне закрыть дверцу доступа к топливу. Здесь Есть какие-нибудь вторичные рынки, чтобы обойти эту нелепую идею?
21 августа 2015 в 14:31
Сара Д.
Iiesta как только мы получаем газ, он выпускает газ вокруг сопла.Потом, конечно, стекает белая краска и образует настоящий беспорядок. Или, что еще лучше, стреляет в мою рабочую одежду. Это выход из-под контроля, и я сыт по горло !! Кто-нибудь еще с этой проблемой? Какие-либо предложения? Это проблема с вентиляцией?
	1 сентября 2015 в 9:30
	Джерри.
	Это ненормально, и вам следует обратиться к своему дилеру и попросить его взглянуть на это. Джерри Рейнольдс, президент Car Pro Radio Network
	15 декабря 2015, 18:03
	Charles S.
900iesta SE, 2014 когда шахта наполняется, форсунка закрывается, а затем газ выходит обратно из заливной горловины. У меня он уже четыре раза был в автосалоне, и они заменили всю сборку, и он до сих пор это делает.С тех пор они направили меня в службу поддержки клиентов Ford, и у них есть иск, работающий против этого. Посмотрим, что они придумают.
	19 марта 2016 в 8:05
	Донна Х.
	На днях, пока я заправлял меня, они тоже . Пришлось зажать носик, и проблема была устранена. Газовщик сказал, что это случилось со многими клиентами.
19 августа 2015 в 11:45
esgillespy.
Кто-то пытался украсть мой бензин. Это не сработало, но они перерезали шланг и оставили болтающийся дюйм. Жена пошла на работу, доехала до половины, и ей нужен был бензин. Теперь мы должны придумать способ избавиться от него, который, я уверен, должен быть дешевым, плюс нельзя заправлять его бензином.
8 мая 2015 в 22:10
Патти.
У меня Ford Escape Limited 2011 года выпуска. У меня никогда не было ни капли проблем с этим автомобилем. На прошлой неделе у меня загорелся свет двигателя. Я отнес его своему механику, и он нашел код, который он регистрировал. Он записал его для меня, и это либо P / 44A, либо p144A. Закрыт / заблокирован трубопровод продувки паров системы улавливания паров. Он говорит, что вождение автомобиля не повредит автомобилю, но этот свет заставляет мое ОКР резко повышаться. Есть предложения?
	12 мая 2015 в 17:24
	Джерри.
	Я бы порекомендовал отдать его дилеру Ford для ремонта. Думаю, со временем это может вызвать у вас проблемы. плюс он не пройдет осмотр таким образом. Сомневаюсь, что это вообще будет дорогостоящий ремонт. Я бы починил это и покончил с этим. Спасибо, что послушали шоу. Джерри Рейнольдс, президент Car Pro Radio Network
18 апреля 2015 в 11:00
Джимми.
2012 владелец Мустанга. Я всегда нахожу пятно от бензина на кузове машины прямо под крышкой бензобака. Похоже, это переполнение, но я обычно округляю только до ближайшего доллара или полдоллара. У кого-нибудь есть ответы, почему это происходит? Автомобиль белый, а пятно неприглядное. Не хочу, чтобы краска обесцвечивалась.
	20 апреля 2015 в 15:54
	Джерри.
	Джимми, это часто вызывают пары, я подозреваю, что ваш вентиляционный шланг где-то обжат, это не редкость. Я хотел бы сказать вам со 100% уверенностью, и я надеюсь, что вы дойдете до сути. Хорошие составы, а затем твердый воск должны удалить пятно. Джерри Рейнольдс, президент Car Pro Radio Network
	30 сентября 2018 в 8:52
	CarGuy.
	Это вызвано вашей долей. И оторвется растворителем. Не используйте состав, так как он совершенно не нужен и со временем изнашивает прозрачное покрытие.
6 февраля 2015 в 22:57
Кристин.
У меня Ford Mustang 2012 года выпуска с бесколпачковой системой.У меня появляются коды 0455 и 0457, которые говорят, что у меня небольшая утечка и большая утечка. На веб-сайте EPA говорится, что на это должна распространяться гарантия на конструкцию и дефект. Я позвонил в Форд, и они сели, что нет. Женщина, которая ответила на звонок, сказала, что у нее есть список, и в нем говорилось, что заливная горловина закрыта, но не баллон с углем или продувочный клапан, которые, по данным диагностики Ford, необходимо заменить. Когда я поговорил с ней по телефону, я посмотрел на список, который она читала, и увидел в нижней части заливную горловину, где, по ее словам, это было.На 4 строчки выше было написано «Система контроля за выбросами паров». Я погуглил, чтобы увидеть, что было включено в систему, и вот, там говорилось: канистра с углем, продувочный клапан и заправочная горловина. Все, что мне сказали в представительстве, нужно заменить. Также во время чтения я нашел сайт, на котором говорилось, что на самом деле с канистрой ничего не должно случиться, поскольку все, из чего она состоит, — это канистра с древесным углем. Я разговаривал с другими людьми, у которых также были проблемы с этой системой. Исправить это очень дорого.Не фанат.
	10 февраля 2015 в 11:06
	Джерри.
	Кристин, сожалею, что слышала о проблеме. Извините, у меня вообще НЕТ опыта в этом, я хотел бы помочь. Вы можете поговорить с другим дилером Ford или подняться по служебной лестнице на горячей линии Ford. Джерри Рейнольдс, президент Car Pro Radio Network
	13 февраля 2015 в 17:46
	Jon.
	Эй, Кристин, у меня такая же проблема, как и у тебя. Из-за этого я не могу пройти тест на смог. В моем двигателе горит свет, и это из-за небольшой утечки испарений, и виновата конструкция «легкое топливо без крышки». У меня есть Mazda Tribute 2009 года выпуска, которая находится в ведении Форда, и мой механик, а также парень, проверяющий смог, сказал, что мне нужно пойти в автосалон, чтобы заменить шею. Я разговаривал с дилером Mazda, и они сказали, что очень сомневаются, что покроют это, даже если это недостаток дизайна с ИХ стороны, но мне приходится платить за ИХ ошибку.Мне было интересно, откуда у вас этот «список» с указанием заливной горловины и контроля за выбросами в атмосферу. Кроме того, как все это работает для вас? Они покрыли расходы или вам пришлось за все платить?
	30 сентября 2015 в 9:19
	крис.
	Боритесь с этим, задокументируйте это и выясните, есть ли у других такая же проблема, оставьте бумажный след.звоните районному менеджеру. Не принимайте «нет» за ответ.
	12 марта 2016 в 12:45
	Jenn.
	Спасибо, что написали это. Я знал, что Capless — плохая идея. Я просто хочу увидеть доказательства. Они говорили мне, что их используют гоночные автомобили. Но это основано только на том, как долго существует гоночная машина. Примерно через месяц
5 ноября 2014 в 21:59
Луис.
Боб Т … Никто больше не предлагает запертый газ с пробкой. Это было в 1950 году … Теперь газовые двери заперты. Как и моя Акура. Эта система без колпачка не позволит вам подавать газ Syphone без «прилагаемого инструмента», топливная дверца также будет заблокирована. Должно быть, только что прочитал заголовок и прокомментировал. Ух ты.
	15 августа 2016 в 14:40
	Neal E.
	Во всех автомобильных магазинах продаются крышки бензобака с фиксатором. большинство крупных сетевых магазинов.На мой взгляд, это заноза в заднице, но если она вам нужна …. она вам нужна !!
	9 февраля 2018 в 12:05
	Мигель.
	Запирание газовых крышек стало обычным делом во время энергетического кризиса 1973 года, когда наблюдался дефицит газа и высокие цены. Новостная статья из Грин-Бей, штат Висконсин, 1973: «Энергетический кризис и рост цен на бензин, по-видимому, привели к нехватке фиксирующих крышек бензина, поскольку жители района принимают дополнительные меры предосторожности для защиты имеющегося у них топлива.Автодилеры и поставщики автомобилей сообщают о почти 100-процентном росте продаж! колпачков в течение последних шести недель. Спрос превысил предложение, и поставщики площадей просто не могут насытиться. Один менеджер автомобильного отдела сказал, что у его производителя три недели назад было 16 000 заказов, и «в конце концов, их, вероятно, придется распределять на распределенной основе». Один из дилеров сказал, что его производители испытывают проблемы с получением никеля и цинка для крышек, что сильно отстает от графика.Многие магазины заявили, что они получают около 25 звонков в день от людей, которые ищут запирающиеся крышки бензобака для всех моделей автомобилей. Одному поставщику позвонил человек и попросил по 25 крышек для трех моделей; позвонила другая дама, пытаясь купить кепку для своей матери в Милуоки, где кепки также редки. «Если бы мы могли продать один за месяц до дефицита газа, это было бы почти время для празднования», — сказал поставщик. «Сейчас у нас 100 штук в заказе, и ни одной на складе. Мы могли бы легко продать столько, сколько сможем.«Запирающиеся крышки газа аналогичны обычным крышкам, за исключением того, что для их открытия необходимо использовать ключ. Цены варьируются от 1,98 до 4 долларов для моделей до 1971 года и от 3 до 5,50 долларов для более поздних моделей. Невентилируемые крышки для новых моделей допускают использование баллона для создания давления, нагнетания газа через систему и предотвращения загрязнения воздуха. Один менеджер сообщил, что продажи сифонного оборудования вдвое превысили продажи до дефицита. Другой сказал, что его магазин продает сифонное оборудование только весной для газонокосилок, «но если вы У тебя есть садовый шланг, у тебя есть сифонное оборудование.«Люди, которые не могут запереть бензобаки из-за нехватки запасов, могут начать искать оборудование для откачивания», — предсказал поставщик автомобилей.
	18 декабря 2018 в 10:39
	Эрнест М.
	Двери НЕ запираются. Я считаю, что это одна из самых глупых идей !!! Моя жена купила на это Cherokee 2019 года выпуска, и нам помешали, что мы не можем купить крышку замка.Она даже спросила продавца, и он сказал, что для этого сделаны запорные колпачки.
7 мая 2014 в 11:29 утра
Джонни.
Я только что купил Tesla P85 +. Сейчас это моя единственная машина. Больше никаких проблем с газом. Тем более чушь без шапки.
5 апреля 2014 в 15:16
randall k.
как насчет внуков, наполняющих его грязью и водой, там должен быть замок как минимум
14 июля 2013 @ 13:57
боб т.
Как насчет вандализма с вашим бензобаком, когда дети кладут вещи в ваш бак … Нет крышки, которую вы можете запереть, и у большинства нет запирающихся газовых дверей на автомобилях. ПЛОХАЯ ИДЕЯ. Я не хочу автомобиль без колпачка .. Я не буду покупать автомобиль с этой системой. Хорошо, что у нас есть другие производители, которые делают все правильно, предлагая запирающиеся газовые двери и газовые крышки.
	1 января 2016 в 22:12
	херес.
	У меня украли бензин из моего нового форд фьюжн. нет замков, воры придумали, что делать.Забрали весь мой бак. Отлично. Я продаю свою машину. БУУ!
	29 декабря 2016 в 12:06
	Клифф.
	Согласен. Без колпачка означает «Нет продажи». Я живу в сельской местности и имею дело с несколькими километрами пыльных гравийных дорог от дома до местного шоссе. Фактор грязи делает этот рассказ без крышки самой глупой вещью, которую когда-либо придумали OEM-производители.Я не живу в каком-то районе метро, ​​где люди причиняют вред топливным бакам или крадут топливо. Я живу в районе, где люди могут быть застрелены, порвав с чужим имуществом. Ближайший город находится в 15 милях от отеля, и в хороший день здесь едва ли может собраться 1000 человек. Часть этой чепухи о нянях выходит из-под контроля.
4 апреля 2013 в 22:59
Дерек Э.
Я никогда не доливаю бензин! «округление в большую сторону» до следующего целого доллара — это просто дать нефтяным компаниям БОЛЬШЕ ДЕНЕГ! просто заполните его, услышите щелчок и снимите насос. Подумайте только, сколько денег может сложиться, когда люди будут рядом, и в разы больше, чем мои миллионы. Не давайте им больше денег, которые вам нужны!
	30 мая 2013 в 7:44
	Боб.
	Дерек: Ваша точка зрения не имеет абсолютно никакого смысла.Каким образом облавы дают газовым компаниям больше денег? Вы все равно собираетесь его использовать. Конечно, вы не хотите переполнять свой бак, но это по техническим причинам, а не для того, чтобы газовая компания заработала больше денег. В резервуарах предусмотрено место для паров, поэтому переполнение — плохая идея. Но округление до ближайшего доллара — это нормально. Кажется, вы думаете, что не будете использовать добытый вами газ. По вашей логике, вы даже не должны наполнять свой бак. Но вам нужен бензин, и вы собираетесь использовать то, что залили в бак.Я думаю, вам нужно хорошо выспаться, чтобы вы могли ясно мыслить.
	30 мая 2013 в 7:51
	Том.
	А? Вы думаете, что собранный вами газ просто проливается на землю и тратится впустую? Вы НЕ «даете» нефтяным компаниям деньги, когда собираете их. Вы просто покупаете больше продукта, который собираетесь использовать. Ты все равно его купишь.Фактически, чем больше вы наполняете свой бак (без переполнения), тем меньше топлива вы тратите на въезд и выезд на заправочные станции. Ваш пост — грустный комментарий нашей образовательной системы. Самое страшное, что можно водить машину и, наверное, даже проголосовать.
	13 марта 2016 в 15:56
	Счет.
	За прошедшие годы, отправляясь в путешествие, я доливал бак более чем одним нажатием.Однако сегодня я попытался добавить в свой бак газоочистку STP и ПОТРАЧИЛ его много, потому что красный пластиковый носик не сработал бы с безгазовой системой крышки … Наконец мне пришлось достать воронку, которая идет с грузовиком Ford. и убери беспорядок на полу в гараже !!!! В настоящее время я предпочитаю iff по другой причине: бонусные баллы;>) Некоторые кредитные карты дают ТРОЙНЫЕ ОЧКИ за доллары, потраченные на покупку бензина. Я заметил в своем счете, что если бы я потратил еще несколько центов, я бы получил тройные баллы за покупку «за полный доллар».При соотношении TRIPLE POINT месяц покупки газа дает значительный положительный результат при переходе к следующему доллару … Подумайте об этом, когда в следующий раз вы положите деньги на кредитную карту, чтобы выплачивать ее полностью каждый месяц …. Счет

Почему у моего Ford нет бензобака?

Как работает топливозаливная горловина Ford?

Если у вас есть новый Ford или вы только что замечали топливную горловину без колпачка раньше, вам может быть интересно, как работает без колпачка заливной горловины бензина Ford? На самом деле это довольно просто.Две закрывающиеся заслонки удерживают топливо и позволяют дозаправляться, не открывая крышку. Позвольте нам рассказать вам больше об этой технологии, которую Ford впервые применил в серийных автомобилях. Мы даже расскажем, как им пользоваться, в чем преимущества и как заправлять бензин из переносного бензобака.

Как использовать заливную горловину без крышки?

Использовать заливную горловину без крышки от Ford очень просто. Откройте топливную дверцу, как обычно, а затем просто протолкните форсунку топливного насоса за маленькую заслонку. После этого продолжайте нажимать, пока не почувствуете, что он выскочил за второй клапан, после чего вы можете заполнить его как обычно.После того, как вы закончите накачивание, дайте соплу отдохнуть в течение пяти секунд, прежде чем снимать. Это поможет очистить пространство между заслонками от топлива.

---

Расход топлива Ford Focus

---

Преимущества заливной горловины топливного бака

У заправочной горловины топливного бака без колпачка есть много преимуществ. Большие преимущества возникают из-за отсутствия такой крышки. Без него вам не нужно беспокоиться о его потере или о том, что он будет болтаться на вашей чувствительной краске.

В целом, система также проще в использовании, и даже у тех, кто страдает артритом, не должно возникнуть проблем с ее использованием. Это не только проще для пользователя, но и сложнее для воров. С механизмами, задействованными в заправочной горловине без крышки, украсть бензин из бака практически невозможно.

Подробнее: Что такое Ford Intelligent AWD?

Можно ли заправить заправочную горловину без крышки из переносного бензобака?

Из-за того, что заливная горловина в вашем Ford автоматически блокируется, вы не можете заправлять бензин из переносного бензобака, как обычно.Вместо этого вам нужно использовать специальную воронку, которую Ford прилагает к вашему автомобилю. В большинстве автомобилей эту воронку можно найти в багажнике или грузовом отсеке. Обратитесь к руководству для получения более подробной информации.

Для заправки просто вставьте воронку через обе заслонки, как если бы вы вставляли форсунку топливного насоса. Затем залейте бензин в воронку, стараясь не перелить ее через край. Как и в случае с форсункой топливного насоса, дайте ему стечь в течение пяти секунд, прежде чем снимать.

---

Как подключиться к точке доступа Ford Wi-Fi

---

Опубликовано в Fond du Lac Ford дилер | Нет комментариев »

Ford Focus Вопросы — Привет, можете ли вы поставить более высокую бензин в Ford Focus SE 2014 года выпуска? Я был…

Вопреки общепринятому мнению, октановое число топлива, которое вы заливаете в бак вашего автомобиля, буквально является нулевым показателем качества топлива, которое в него входит. Рекомендуемое для вашего автомобиля октановое число — это то, что вам следует использовать. Переход к более низкому рейтингу со временем приведет к «стуку» или «звону», а переход на более высокое октановое число, чем рекомендовано производителем, является пустой тратой времени и денег и может фактически вызвать небольшое снижение производительности.Рейтинг зависит от количества времени, необходимого для сгорания топлива внутри двигателя. Более низкое октановое число будет гореть слишком быстро и, по сути, создаст «шок» для поршня, который вызовет стук или звон. Переход на более высокое октановое число означает, что топливо будет гореть медленнее, что приведет к уменьшению давления на поршень, а затем и на автомобиль. Это может привести к снижению ускорения и может снизить расход топлива на галлон, поскольку вы можете увеличить газ, чтобы компенсировать небольшую (хотя и относительно незаметную) производительность.С учетом сказанного, если при заливке с рекомендованным октановым числом происходит стук или пинг, то я бы посоветовал обратиться к механику для рассмотрения проблемы. Переход на более высокое октановое число может на некоторое время уменьшить детонацию или пинг, но если есть повреждение двигателя, продолжение использования его с более высоким октановым числом только усугубит проблему, пока вы не столкнетесь со стуком или пингом даже при заполнении более высокое октановое число. При этом, что касается пропусков передач при ускорении и поворотах, это большая проблема для тех, кто не совсем знаком с тем, как новая полуавтоматическая трансмиссия работает в Focus.Не утомляя вас подробными подробностями, в которых я, честно говоря, даже не до конца понимаю, трансмиссия настроена как ручная с функциональной стороны, но автомат с точки зрения водителей. Итак, вы чувствуете те же эффекты, как если бы опытный непрофессиональный водитель использовал механическую коробку передач. При увеличении дроссельной заслонки передача будет казаться более плавной, но у вас все равно будет задержка между передачами, особенно между первой и второй.Это нормальная функция, которая не волнует ни Ford, ни его инженеров. Фактически, вы могли (а могли и не заметить), что при остановке на относительно крутом склоне отпускание ноги с тормоза удерживает автомобиль в устойчивом положении на секунду или две, но затем отпускается, вызывая откат назад. В результате был подан ряд претензий по Закону о лимонах Калифорнии, но ни одна из них не была удовлетворена, поскольку претензии были основаны исключительно на неприязни к нормальному функционированию трансмиссии. Ух ты… это оказалось действительно долгим. Надеюсь, ты наполовину выпил пива или чего-то еще и допил до этого … В противном случае тепло. Простите.

13 человек нашли это полезным.

Ford Focus отозван из-за проблемы с остановкой

Алекс Конли Автомобиль и водитель

Ford отзывает в США почти 1,3 миллиона автомобилей для ремонта топливных баков, которые могут вызвать заглох двигателя, согласно документам, поданным в Национальную администрацию безопасности дорожного движения (NHTSA).

Почти все модели Focus, построенные на сборочном заводе Ford в Мичигане с 2012 по 2018 модельные годы, находятся на отзыве, в общей сложности 1 282 956 автомобилей. Еще 180 793 автомобиля пострадали в Канаде и Мексике. Владельцы сообщают обо всем, от глохнувшего и неустойчивого холостого хода до быстро меняющихся указателей уровня топлива и деформации топливных баков.

Проблема, по словам Форда, заключается в том, что неисправный продувочный клапан в системе контроля за выбросами в атмосферу (EVAP) топливного бака может оставаться открытым, когда не должен, что может затем направить жидкое топливо в систему EVAP и частично разрушить топливо. бак из-за избыточного вакуумного давления.Система EVAP улавливает пары бензина угольным фильтром и в определенное время выпускает пары через продувочный клапан обратно в корпус дроссельной заслонки двигателя. Это гарантирует, что пары бензина не испаряются в атмосферу. Когда вместо пара входит жидкое топливо, могут возникнуть проблемы, о которых сообщили владельцы.

Отзыв начинается в декабре

Начиная с декабря, дилеры будут перепрограммировать ЭБУ трансмиссии, чтобы клапан не оставался открытым. Если продувочный клапан на автомобиле клиента неисправен, дилер заменит его вместе с угольным фильтром, топливным насосом и всем баком, если это необходимо.Ford рекомендует владельцам держать бак как минимум наполовину полным до начала отзыва.

Ford исправил проблему для атмосферных 2,0-литровых двигателей на производственной линии в апреле 2017 года и для 2,0-литровых двигателей с турбонаддувом (модель Focus ST) в феврале. Согласно документации, NHTSA связывалось с Ford в мае по поводу проблемы после рассмотрения жалоб владельцев на модели 2012–2014 годов. Тем не менее, Ford не сообщал о каких-либо дефектах в NHTSA, несмотря на проведение «анализа» в 2017 году и выпуск нескольких бюллетеней технического обслуживания, по крайней мере, с 2013 года, в которых дилерам предлагалось заменить канистру EVAP и топливные баки некоторых связанных моделей Focus.Владелец Focus подал в суд на Ford в 2016 году и преобразовал иск в коллективный иск, хотя дело было прекращено и урегулировано в частном порядке в феврале.

Ford ранее отозвал Focus 2014 года из-за проблем с топливом в 2014 и 2015 годах; Оба отзыва были связаны с неисправными топливными насосами, которые могли заглохнуть. Также продолжается расследование NHTSA по факту отравления угарным газом, попавшего в кабины моделей Ford Explorer.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Раннее отключение форсунки заправочной горловины или медленная заправка — Ford Focus

2012-2014 гг.

Раннее отключение форсунки заправочной горловины или медленная заправка топливом — Ford Focus

2012-2014 гг.

ВЫДАЧА:

Некоторые автомобили Focus 2012-2014 гг. Могут проявлять беспокойство по поводу преждевременного отключения форсунки заправочной горловины или медленной заправки топлива.

ДЕЙСТВИЕ:

Следуйте инструкциям по обслуживанию, чтобы исправить состояние.

ПРОЦЕДУРА ОБСЛУЖИВАНИЯ

1. Клиент заявляет, что форсунка для заправки топливом постоянно отключается раньше времени при попытке заправить топливный бак?
   1. Да — переходите к шагу 2.
   2. Нет — эта процедура не применяется. См. Руководство по ремонту (WSM), раздел 310-00, для нормальной диагностики.

2. Отсоедините и снимите шланг вентиляции свежего воздуха адсорбера системы улавливания паров топлива (EVAP). С конца шланга с канистрой продуйте вентиляционный шланг производственным воздухом.

3. Осмотрите сетку на открытом конце шланга для выпуска свежего воздуха. Загрязнена ли внутренняя часть экрана мусором или гнездом паука?

4. 1. Да — замените шланг отвода свежего воздуха адсорбера СУПБ.
   2. Нет — установите и подсоедините шланг отвода свежего воздуха адсорбера EVAP. См. WSM, раздел 310-00 для нормальной диагностики.

НОМЕР ДЕТАЛИ	НАИМЕНОВАНИЕ ДЕТАЛИ
BV6Z-9G271-E	Шланг — Соединительный — 5-дверный
BV6Z-9G271-C	Шланг — Соединительный — 4 двери

ЭКСПЛУАТАЦИЯ	ОПИСАНИЕ	ВРЕМЯ
140112A	2012-2014 Фокус: отсоедините и продуйте воздух через шланг отвода свежего воздуха канистры с углем.Замените шланг отвода свежего воздуха канистры с углем (не используйте для других работ)	0,3 ч.

ГАРАНТИЙНЫЙ СТАТУС

Соответствует условиям ограниченной гарантии на новые автомобили и гарантии на выбросы загрязняющих веществ.
Гарантия / пределы покрытия ESP / политики / предыдущие утверждения не изменяются TSB. Пределы покрытия гарантии / ESP определяются по выявленной причинной части и проверяются с помощью инструмента покрытия запасных частей OASIS.

КОД ДИЛЕРА

ОСНОВНАЯ ЧАСТЬ НОМ.	КОД СОСТОЯНИЯ
9G271	49

Заявление об отказе от ответственности

Заявление об отказе от ответственности

Заявление об отказе от ответственности

Как далеко уходит Ford Focus на одном баке бензина?

Как далеко Ford Focus уходит на одном баке бензина?

По эксперту по продукту | Опубликовано в Ford Focus, Экономия топлива во вторник, 24 мая 2016 г., в 21:49

Если вы выбрали такой компактный автомобиль, как Ford Focus, можно с уверенностью сказать, что вы ищете что-то с большим расходом бензина.Несмотря на то, что модели Ford предлагают конкурентное преимущество перед многими другими благодаря технологии EcoBoost даже в более крупных моделях, нет никаких сомнений в том, что небольшой автомобиль будет иметь больший расход топлива на галлон при прочих равных условиях. Теперь, если вы действительно рассчитываете цифры, чтобы попытаться определить, что вы сэкономите, переключившись на фокус, вам может быть интересно, как далеко Focus может продвинуться с топливным баком. Здесь приходит на ум поговорка «ваш пробег может отличаться» из-за различных факторов, но мы можем дать вам хорошее приблизительное представление, с которого вы можете начать.

Оценка экономии топлива Ford Focus 2016

Согласно оценкам Агентства по охране окружающей среды для Ford Focus 2016 года, вы смотрите на городскую норму миль на галлон 30 миль на галлон и впечатляющие 42 мили на галлон на шоссе. Таким образом, комбинированный рейтинг, основанный на примерно 55% расписании движения по шоссе и 45% по городу (опять же, ваш пробег может варьироваться в зависимости от ваших личных потребностей и привычек вождения), составляет 35 миль на галлон.

См. Нашу инвентаризацию Запланировать тест-драйв

С его 12.4-галлонный бак, Focus способен доставить вас до 434 миль на баке , согласно веб-сайту EPA. Это означает, что если вы совершаете поездку туда и обратно на тридцать миль за один день, вы можете останавливаться у заправки не реже, чем каждые несколько недель. Конечно, существует слишком много переменных, чтобы гарантировать такое число, но эта возможность сама по себе освежает многих, кто привык останавливаться несколько раз в неделю из-за низких показателей экономии топлива в вялых старых автомобилях.

Хотите узнать, сколько топлива (и затрат на топливо) вы можете сэкономить, перейдя с вашей текущей поездки на новый Ford Focus или любую другую модель, которая есть сейчас в наличии? Попробуйте наш удобный калькулятор стоимости топлива и позвольте нам сделать вычисления!

Будь общительным, делись!

Больше от Western Slope Auto

Эта запись была опубликована во вторник, 24 мая 2016 г., в 21:49 и подано в Ford Focus, «Эффективность использования топлива».Вы можете следить за любыми ответами на эту запись через канал RSS 2.0. И комментарии и запросы в настоящий момент закрыты.

Отзыв Ford Focus распространяется на 1,5 миллиона автомобилей с топливной системой, что вызывает беспокойство

Ford рекомендует держать уровень топлива затронутых автомобилей выше половины отметки указателя уровня топлива, пока проблема не будет устранена.

Форд

Ford отозвал примерно 1,5 миллиона автомобилей Ford Focus 2012-2018 гг. Примерно 1,3 миллиона человек находятся в США и на их территориях, а остальные — в Мексике и Канаде. Затронутые автомобили оснащены 2,0-литровыми бензиновыми двигателями без наддува или с турбонаддувом, и все они были построены на сборочном заводе Ford в Мичигане.

Проблема в топливной системе.Клапан продувки адсорбера, который способствует циркуляции паров топлива, может застрять в открытом положении. Кроме того, модуль управления трансмиссией, отвечающий за обнаружение заклинившего открытого продувочного клапана, также может работать со сбоями. В обоих случаях топливный бак может деформироваться из-за чрезмерного вакуума. Когда это происходит, может загореться индикатор проверки двигателя, указатель уровня топлива может начать работать странно или автомобиль может полностью заглохнуть, последнее из которых является довольно большой проблемой для безопасности.

Отзыв произошел из-за того, что NHTSA получило несколько жалоб потребителей на потерю движущей силы в моделях Focus 2012-2014 гг.Ford и NHTSA поделились данными и в конце концов решили, что отзыв — лучший способ действий. К счастью, у автопроизводителя нет сообщений об авариях или травмах, связанных с этой проблемой.

Чтобы устранить проблемы, дилеры Ford и Lincoln примут отозванные автомобили и перепрограммируют модуль управления трансмиссией, чтобы лучше выявлять неисправные клапаны продувки адсорбера. Техники также проведут осмотр и при необходимости заменят продувочный клапан и канистру с углем. В зависимости от ситуации, автомобили могут также нуждаться в замене топливных баков.Тем временем Ford рекомендует владельцам пострадавших автомобилей держать топливные баки заполненными не менее чем на 50 процентов. Владельцы начнут получать уведомления об отзыве по почте в декабре.

.