На этой странице находятся зимние шины: шипованные и фрикционные. Если вам нужно посмотреть отдельно только рейтинг зимних шин без шипов или отдельно шипованные шины отзывы вы можете перейти в соответствующий раздел по ссылкам. А нажав на нужную картинку ниже вы можете прочитать отзывы о зимних шинах. Они отсортированные по спадающему рейтингу, лучшие зимние шины находятся сверху, без учета количества отзывов. На главной странице вы могли наблюдать рейтинг зимних шин с учетом количества отзывов о них.
Рейтинг каждой шины рассчитывается на основе среднего арифметического значения, исходя из субъективной оценки наших пользователей.
Смотрите также у нас на сайте разделы: зимние шины nokian отзывы, зимние шины континенталь отзывы.
Блок с независимыми тестами был перенесен под каталог, нажмите здесь для перехода к нужному месту, или воспользуйтесь полосой прокрутки вашего браузера.
Сайт oshinax.com не проводит собственного тестирования шин, мы представляем результаты тестов известных журналов и компаний со ссылкой на первоисточник. Перейдя по ссылке вы сможете посмотреть как собственно они проводили тестирование.
* В расчетах используются отзывы владельцев и оценки из быстрых отзывов. В этом разделе зимняя резина не разделена на климатические классы.
Перейдя на страницу конкретной резины, вы можете посмотреть всю доступную информацию о ней: видео обзор, тест (результаты тестирования), описание. Приносим свои извинения, если о нужной шине эта информация будет отсутствовать.
Другие производители зимних шин: шины cordiant отзывы, шины бриджстоун зимние отзывы, матадор отзывы, гудиер зимние отзывы, мишлен.
Не стоить расстраиваться, если нужной вам модели резины нет в нашем списке, вы можете добавить ее через форму сайта и оставить о ней отзыв.
Возле каждого теста есть ссылка на первоисточник.
Тест шипованных шин в размере 205/55R16, «Autocentre.ua», 2017
Более подробно о тесте, а также о том как проводилось тестирование можно посмотреть здесьТест фрикционных зимних шин 205/55 R16 по версии «Авторевю 2015», источник «prokoleso»
Более подробно о тесте, а также о том как проводилось тестирование можно посмотреть здесьТест зимних шин 215/65 R16 «шины для кроссоверов», Auto Bild Беларусь, 2015
Более подробно о тесте, а также о том как проводилось тестирование можно посмотреть здесьТест зимних шин 195/65 R15, Autocentre.ua
Более подробно о тесте, а также о том как проводилось тестирование можно посмотреть здесьТест зимних шин с шипом 205/55 R16 по версии «Авторевю 2015», источник «prokoleso»
Шипованные шины 185/65 R15 для бюджетных автомобилей — журнал «За рулем»
Более подробно о тесте, а также о том как проводилось тестирование можно посмотреть здесьТест зимних шипованных шин R14, «За рулем — Сергей Мишин», 2012г.
Более подробно о тесте, а также о том как проводилось тестирование можно посмотреть здесьРейтинг зимних шин обновлен — 02.07.2020 года.
Для каждого автолюбителя перед зимним сезоном встает не простой выбор — какие зимние шины лучше купить. От этого зависит безопасность движения, жизни людей и соблюдение закона в целом. Согласно пункту 5.5 приложения №8 Таможенного союза законом оговорен обязательный срок езды на зимней резине с декабря по февраль каждого года. Однако погодные условия в нашей стране каждый год разные, и снег может «лечь» еще в октябре, а сойти в конце января. Именно поэтому срок обязательной «переобувки» определяют региональные власти. Разрешены как нешипованные зимние шины, так и с шипами. Правилами ПДД регулируются обязательный размер протектора и сам размер зимних шин для каждого автомобиля.
Кроме создания безопасности дорожного движения, наличие шипов (как считают власти) создает угрозу современному дорожному покрытию, на котором нет снега. Это приводит к разрушению слоев дороги, поэтому сотрудники дорожной полиции тщательно проверяют «обувку» легковых автомобилей в межсезонье.
Если вы все знаете о зимней резине, выбрали модель и хотите уже купить зимние шины — зайдите в магазин «Колеса даром»
— проверенный! Не раз заказывали на нем, цены всегда выгоднее чем у других. Большой выбор шин, дисков и различных автотоваров. Заказ можно произвести онлайн с доставкой даже в регионы.
Перед тем как рассмотреть рейтинг ТОП 10 зимних шин, давайте разберем особенности резины и какие зимние шины лучше купить. Обычная летняя резина на морозе твердеет и трескается. Поэтому производители зимних шин стараются применять в создании колес инновационные подходы, которые сохранят резину в целости при любой отрицательной температуре. У недорогих зимних шин, резина может быть не высокого качества, из за чего срок ее службы гораздо меньше. При этом нужно помнить, что зимняя резина в отличии от летней, почти не стирается, посему может служить больше 5 лет.
Перед покупкой резины, продавцы по понятным причинам не дадут провести тест зимних шин, поэтому основываться придется на отзывах и репутации продукции. Отзывы о зимних шинах
вы можете почитать внизу статьи, а так же на сайтах производителей, на специальных автомобильных порталах и в группах соцсетей.
Кроме большого разнообразия производителей покрышек в магазине, автолюбители выбирают между новыми колесами и бывшими в употреблении. И у тех и у других есть свои плюсы и минусы.
Такие колеса гарантированно не вздуются при первой езде (в случае качественного производства). Если такое произошло – их можно вернуть по гарантии. Новые шины прослужат дольше без ремонта, в них будет не сложно устанавливать новые шипы, если есть такая возможность. К некоторым моделям автомобилей трудно найти б/у шины, поэтому приходится покупать или заказывать только новый товар. Единственным недостатком является высокая цена. Но и она превращается в плюс, если посчитать данные в соотношении амортизации и срока службы новой резины.
Если нужно купить зимние шины, многие автовладельцы сначала обращаются к популярным сайтам, на которых продают товары, бывшие в употреблении. Там владелец указывает, сколько времени эксплуатировались колеса. Информация преподносится со слов, проверить подлинность сведений бывает невозможно, поэтому покупателю приходится верить. Цена на зимние шины, которые уже использовались другим автовладельцем будет ниже, чем на новую продукцию. Но при учете среднего срока службы от 2 до 4 сезонов, в итоге такое приобретение не всегда рентабельно.
Дмитрий Серегин
Эксперт в области автоспорта и контраварийного вождения.
Если экономите и всё же решили покупать зимние шины бу, перед монтажом на автомобиль, осмотрите внимательно покрышки, особенно внутреннюю часть.Некачественный ремонт резины, может привезти к аварийной ситуации.
После установки резины на диски, вернуть или обменять их, уже не получится.
Как уже сказано, шины на зиму могут быть шипованными и нешипованными. Между ними разница не только в наличии шипов.
Шипы на таких покрышках расположены в различном порядке, в зависимости от производителя. Чаще всего они могут быть 2 видов: круглые или ромбовидные. Наиболее надежными считаются «утопленные» в покрытии. Они глубоко впаяны, при этом кончик со стороны внешней части сильно выступает и хорошо взаимодействует с дорогой.
Интересный факт! В некоторых странах использование шипов на колесах запрещено.
Шипы могут помочь в сцеплении с ледяной и заснеженной дорогой, но во время дождя они наоборот могут подвести, увеличив тормозной путь. Шипы добавляют шума и быстро вылетают при езде по поверхности без снега и льда.
Часто слышится определение «всесезонная резина». Такие изделия активно применяются в Европе, но в суровом российском климате они не пригодны к использованию. Рейтинг лучших зимних шин для россиян состоит из шипованных и не шипованных колес, на что и стоит ориентироваться.
Итак, приступим к обзору лучших зимних шин. В рейтинге будут участвовать самые топовые бренды и самые проверенные временем модели зимних шин.
Лучшие зимние шины 2020 года представлены от нескольких популярных производителей. В целом прошлогодняя ситуация на рынке предложений изменилась не сильно, ежегодные лидеры по качеству согласно рейтингу зимних шин прочно держат свои позиции
Популярная зимняя резина с большим ассортиментом адаптированных для российского сурового климата колес. Зимние шины Нокиан разработаны специально с учетом особенностей каждого автомобиля и для разных погодных условий. Несмотря на большой ассортимент продукции, в отзывах существует и отрицательные мнения о данной марке. Одним из недостатков называют шумность при езде. Жалуются на небольшие трудности торможения и уход в юз. По цене колеса находятся в золотой середине аналогичных предложений.
Зимние шины Нокиан у российских автовладельцев популярны в 2 моделях: Хакапелита и Нордман. Обе модели заявлены на лучшие в линейке специально для суровых российских зим.
Серия зимней резины, разработанная специально для жестких климатических условий. Наличие шипов делает сцепку с дорогой надежной, резина не сильно шумит, не вызывает сильных нареканий по отзывам. Данная резина лидирует среди шипованных шин с 2009 года. Всего в линейке зимних шин Хакапелита 8 моделей. Популярная Nokian Hakkapeliitta 7 обладает технологией вакуумного сцепления, для некоторых размеров предусмотрена технология «RunFlat». Радиусы от 13 до 22. В линейке «Sun» от 14 до 22 специально для внедорожников.
Nokian Hakkapeliitta 8 всё ещё актуальна и лидирует по главному показателю: цена — качество. По заверениям разработчиков, она создана для экономии топлива, отсутствию шума и прекрасной сцепке с поверхностью дороги. Тест зимних шин 2020 показал, что данная модель действительно хорошо справляется со льдом, но отзывы говорят о сильной шумности резины.
Последняя модель линейки Nokian Hakkapeliitta 9 — еще более сбалансирована и адаптирована к зимним условиям. Оснащена двумя разными типами шипов, что дает еще лучшее сцепление с ледяным покрытием, при разных температурных условиях.
Так же в топ, попала и вторая по популярности зимняя шина от Нокиан:
Шипованная зимняя шина Nokian Nordman 7Ассортимент представлен от 13 до 17 радиуса с шириной профиля в диапазоне от 155 до 235. Резина оснащена шипами, бескамерная, радиальная. Обещается отличное сцепление по льду, снегу и мокрой поверхности. На деле хорошо ладит только со снегом и частично с влагой. Лед способствует заносам, препятствует успешному торможению. Еще одна разновидность серии — Nokian Nordman 7 Sun с радиусами от 15 до 18 и с шириной профиля до 285 выпускается специально для внедорожников.
Эти зимние шины порадуют любителей тишины. Это превосходный баланс безопасности, комфорта и экономичности. Благодаря строению протектора и новейшему составу резиновой смеси, шины Nokian Hakkapeliitta R3 имеют идеальную управляемость.
Зимние шины Бриджстоун выпускаются японской компанией с 30-х годов прошлого века. С тех пор сильно изменились модели автомобилей и технология производства. Компания выпускает несколько модельных линеек летней, всесезонной (липучки) и шипованных шин. Самые популярные модели зимних шин — Близак и Айс крузер.
Bridgestone Blizzak VRX для легковых и линейка DM для кроссоверов считается самой универсальной резиной, очень хорошо зарекомендовавшей себя. Разработаны для долговечной службы на сложных обледенелых покрытиях. Особенностью данных моделей является четкая инструкция по креплению колес – они имеют внешнюю и внутреннюю стороны для более эффективной работы. Создатели моделей этой серии позаботились о надежности покрытия резины. Когда внешний слой стирается, пористая поверхность не дает потерять сцепление еще длительное время. Шины Бриджстоун Близак долго служат, оставаясь мягкими и упругими. Несмотря на сложности покрытия отечественных дорог, они весьма устойчивые к природным особенностям.
У нас был большой опыт, с зимними шинами bridgestone blizzak DM V1, которые зарекомендовали себя только с положительной стороны. Но по отзывам читателей, blizzak DM V3 на порядок перепрыгнула предшественников.
Так же в линейке зимних шин bridgestone blizzak есть набирающая популярность модель SPIKE-01 и SPIKE-02, которая так же заслуживает внимания.
Но в рейтинг она не попала, ее сместила более любимая всеми резина..
Создана для еще более сложных климатических условий. Новая схема расположения шипов в 16 линий вместо прежних 12, увеличивает шансы на максимальную устойчивость автомобиля. Зимние шины Бриджстоун Айс крузер отталкивают влагу и имеют хорошую устойчивы на дороге. Резину специально разработали как многокомпонентную с умением удержания шипов дольше других производителей. Последняя модель шипованных зимних шин bridgestone ice cruiser 7000, хорошо зарекомендовали себя среди автолюбителей и заняли почетное место не только в нашем рейтинге, но и во всем мире.
Французский производитель зимней резины достаточно популярен на всей территории России. Зимние шины Мишлен имеют несколько линеек специально для суровой погоды с отрицательным температурным режимом.
Линейка зимних шин michelin x ice разработана по уникальной системе «APS: Adaptability». Она позволяет резине прогибаться только в нужных местах, фиксируя положение автомобиля на дороге. Ламели зимних шин michelin x ice 3 выполнены в Z – образной форме, плечевая зона с острыми кромками. Это позволяет выбираться автомобилю, оборудованному такой резиной из любой снежной «каши», колеса просто перемалывают субстанцию, отбрасывая ее назад и проталкивая машину вперед без заносов.
Несмотря на выпуск новой модели michelin x ice north 4, третья модель всё ещё лидирует в линейке шипованных зимних шин по оптимальной цене и достойному качеству.
Зимняя шина Мишлен икс айс норд 3 снабжена системой «умные шипы». При большой отрицательной температуре воздуха, резина вокруг шипа схватывается, твердеет и способствует лучшему удержанию шипов и большей агрессивности на дороге. Это может увеличивать шум, но надежнее сохраняет сцепление. В целом шина довольно мягкая и отлично ведет себя на любой заснеженной поверхности.
Прочный каркас изделий немецкого производителя завоевал сердца россиян еще в 90-е годы. Покрышки завозились в страну вместе с подержанными иномарками. Их выносливость сделала продукцию популярной и постепенно зимние шины Континенталь вошли в тройку лидеров по популярности.
Резина хорошо себя зарекомендовала, позволяя ездить по любой поверхности сохраняя хорошую управляемость. Фирменная технология двойных блоков «Adaptive Twin Block» позволяют иметь хорошее сцепление даже на сухой дороге.
В состав продукции входят высококачественный искусственный каучук и силикаты. Протектор с водоотводящим рисунком и множеством мелких черточек на протекторе хорошо выводят жидкость. Шина снабжена жесткими ромбовидными шашками, которые замечательно удерживают авто в поворотах.
Зимние шины континенталь конти викинг контакт 6 идеально подходят для полноприводных автомобилей. Они легко справляются с бездорожьем, буквально раскидывая снежную кашу и удерживая авто от заноса.
Новая модель зимних шин Continental ContiVikingContact 7 ещё не набрала должной репутации, но вскоре, она вполне может заменить предшественника.
Отлично взаимодействуют с асфальтом, имеют ассиметричный протектор, радиусы от 12 до 24. Созданы для экономии топлива и хорошей управляемости на льду с плавностью хода. Большое колличесво шипов, дает хорошее сцепление на льду, а глубокий протектор хорошо разгребает заснеженные участки дороги.
Согласно отзывам, резина достаточно шумная и плохо вытягивает из заносов со снежной «кашей». Но хорошее распределение зон протектора, при довольно множественном количестве зубастых шипов, дают чувство безопасности и уверенные ощущения за рулем.
В отличие от предыдущих представителей покрышек, зимние шины кордиант имеют среднюю ценовую категорию. Они доступны большинству автовладельцев России, поэтому отзывов о продукции больше.
Серия зимних шин cordiant polar производится как в шипованном, так и нешипованном виде. Резина разработана на базе предшественников cordiant polar. Имеет витиеватый рисунок на протекторе в виде змейки, что позволяет беспрепятственно избавлять от влаги на ходу. Шина рассчитана на 128 шипов в 4 ряда. Продольное и поперечное сцепление, эффективное торможение и успешное управление автомобилем. К недостаткам относят акустические особенности и увеличение расхода топлива. Кордиант полар 2 слабо проходят по заснеженной дороге, могут способствовать заносам при резком торможении. Основная причина покупки у многих владельцев – доступная цена и удовлетворительное количество шипов.
Cordiant snow cross 2 – резина для компактного и среднего класса авто. Стабилизация маневренности создается благодаря V-образному рисунку протектора и контактному пятну, который отводит влагу от покрышки. Шина Кордиант Сноу Кросс 2 не подойдет для зимы с температурой воздуха выше +5 градусов. Это не относится к началу межсезонья – несмотря на «кашу» на дорогах, по ночам зачастую заморозки и использование шипованной резины необходимо. Но если такая зима на протяжении всего сезона, а асфальт не покрывается снегом вообще, эта модель не подойдет для использования. При движении по дороге без снежного покрытия создает сильный шум, быстро изнашивается, шипы стремительно отлетают.
Зимние шины Данлоп менее популярны в России в сравнении предыдущих титанов производства резины для автомобилей. Имеет самый широкий спектр моделей именно для суровой заснеженной зимы. Износоустойчивость шин данной марки позволяет успешно использовать их на протяжении нескольких сезонов. Всего у компании несколько популярных серий, каждая из которых разделена на перечень моделей с особенностями рисунка протектора и строения покрышки.
Радиусы шин от 13 до 21, есть полуторные размеры. Качественный каучук, выдерживает длительные поездки при низкой температуре. Минимальный шум в дороге, резина не «дубеет».
Шипованные зимние шины Winter айс 03 для легковых авто и Грандтрек 02 для кроссоверов хорошо подойдут для региона с суровой зимой и сложностями на заснеженных дорогах. Резина Винтер айс и Данлоп Грандтрек снабжена 3D ламелями «Маура-Ори» и уникальным треугольным рисунком посередине, эффективно отводящем влагу. Зимние шины dunlop имеют уникальные шипы с сердечниками из карбида. Это делает их практически не убиваемыми на льду и эффективными в борьбе с заснеженностью дороги.
Производитель единственных в мире покрышек для гонок по заснеженной местности. Скоростная модель Pirelli рассчитана на скорость до 270 км/ч. Более скромные модели разработаны для прохождения по непогоде в различных ее проявлениях.
В рейтинг зимних шин Pirelli попали только шипованные варианты:
Произведены по инновационной технологии «Pirelli Dual Stud», по которой выпущены специальные двойные шипы, буквально запаянные в резину. Pirelli winter ice zero заточена под стремительный разгон. В остальном не очень хорошо проявляет тормозные свойства по снегу, достаточно шумная.
Оснащены шестигранными шипами, крепящимися в специальные фланцы. Представлены рядом от 13 до 21 радиуса, для автомобилей класса «SUV». Пирелли формула айс самая «долгоиграющая» модель производителя. Потерять или повредить надежные шипы практически нереально, поэтому зимние шины пирелли надолго сохраняют свои свойства.
Одними из лучших, адаптированных под разнообразие жесткого климата России, являются зимние шины ханкук. Особое строение ламелей, снежинка на протекторе и «следы хаски» в совокупности с изящным функциональным рисунком протекторов завоевало сердца российских автолюбителей. Окончательно повлияла на популярность доступная цена резины.
Линейка шин hankook winter имеют 14 моделей, каждая из них разрабатывается для определенных условий и создаются согласно желаниям покупателей.
Hankook Winter I Pike набрала хорошую популярность среди автолюбителей и хорошо укрепилась на рынке, набрав своих фанатов. Так же линейка имеет спортивную версию Hankook Winter I Pike RS и Hankook Winter I Pike RS+.
При резком торможении, зимние шины Winter I Pike «схватывают» дорогу, не давая уходить автомобилю в юз и надежно удерживая аппарат на месте. Присутствуют сквозные водоотводы и вдвое увеличено количество шашек протекторов. Внешне рисунок весьма изящный, что тоже цепляет взгляд покупателей.
Несмотря на активные старания зарубежных производителей зимней резины, они не могут до конца понять сложный климат российских дорог. В этом вопросе экспертом выступает отечественный завод «Нижнекамскшина». На протяжении многих лет они выпускают надежные, недорогие и практичные покрышки для современных автомобилей.
Единственный вариант зимних шин KAMA которые заслуживают внимание:
Шины кама 519 не имеют затейливых рисунков или сложных систем шипов. Они разработаны по финской системе «Ирбис» — одной из самых надежных в мире шипованной резины. Зимние шины кама евро 519 обладают шипами 2,45 миллиметра, надежно посаженными в качественную резину.
Современный каучук, используемый при изготовлении изделий прекрасно адаптируется под сложные погодные условия. Зимняя шина кама евро 519 имеет двухслойный протектор. Длительность эксплуатационного периода данной модели достигается именно благодаря двухслойности, где нижний слой твердый, удерживающий шипы, а верхний более мягкий и способный меняться в зависимости от типа дорожного покрытия. Данная модель является наиболее адаптированной ко всем видам дорог. Единственное недовольство высказывается в отзывах относительно управляемости автомобиля, «обутого» в такие шины на льду. Зато стоимость и тормозные качества – на подходящем для большинства покупателей уровне.
Уникальность данного производителя для российских потребителей заключается в универсальности ассортимента. Компания выпускает не только покрышки для легковых автомобилей, но и колеса для сельскохозяйственной техники, самолетов и т.д. Относительно современных методов производства, это один из ведущих лидеров во всем мире. Аналитика Yokohama основывается на тест драйвах, научному изучению свойств резины и отзывах покупателей.
Зимние шины йокогама популярны среди российских автовладельцев. Применение ассиметричного рисунка протектора делает шины максимально устойчивыми к пробуксовке и хорошо влияет на сцепление с дорогой.
Данные шины запущены в продажу с 2013 года. За это время уже успело сложиться общее мнение относительно качества покрышек. Широкая середина в рисунке протектора благоприятно влияет на устойчивость при маневрах. Современные 3D ламели так же способствуют качественной работе шины на дорожном покрытии со льдом и снегом. Из недостатков – достаточно быстро теряет шипы.
Новые модели шипованных зимних шин Yokohama Ice Guard IG55 и Yokohama Ice Guard IG65 в целом немного лучше чем Yokohama Ice Guard IG35 plus, но из за повышенной цены, сместить старичка ещё не готовы.
Все перечисленные зимние шины, являются лучшими в своих классах для зимы. Рейтинг составлялся в первую очередь по опросам владельцев, отзывам на форумах и общему сравнению характеристик.
Если вы хотите купить лучшие зимние шины, обратите внимание на все перечисленные варианты. Если они попали в наш рейтинг, значит они заслуживают внимания и тем более покупки.
Проверенные и выгодные сайты, на которых покупались шины — не только для теста!
- Интернет магазин «Колеса даром» — Большой выбор зимних шин, дисков, авто масла и другие автомобильные товары.
- Интернет магазин «EURO-DISKI» — Большой выбор зимних шин, удобный поиск по подбору и бесплатная консультация специалистов.
Если вы тщательно подходите к выбору зимних шин, обязательно почитайте отзывы. Данный список отзывов о зимних шинах, будет постоянно пополняться.
Константин, Волгоград
«Приобрел Йокогаму айс гуард сразу как она вышла в продажу. До этого использовал другие модели этой компании, все нравится. Шины до сих пор катают нормально, нареканий нет».
Игорь, Самара
«Езжу на Континентале, пойдет третий сезон, все хорошо. Немного шумят, бывает, не сразу стартуют с места, если снега много под колесами, но в целом все хорошо. Езжу по городу, в труднодоступные места не совался».
Камиль, Санкт – Петербург
«Взял Мишлен на свою голову. Очень хвалили в отзывах, а на деле получилась плохо справляющаяся с дорогой нереально шумная резина. Единственный плюс – шипы на месте после 2 сезонов, но цена просто заоблачная».
Анна, Рязань
«Долго выбирала зимнюю резину между контитенталем и отечественной камой. За рулем недавно, советчиков особо нет, поэтому пришлось читать отзывы и ездить по магазинам. Выбрала все-таки Каму, не пожалела. Колеса надежные, ни разу не подводили. Продавец посоветовал модель Евро 519, все шипы на месте».
Кирилл, Москва
«Взял Nokian Nordman 7 Sun для внедорожника. Понял, что настолько мощную резину для столичных дорог можно было и не приобретать, но часто езжу по другим областям, и она реально спасает. Хорошо держит маневры, все устраивает, думаю еще пару сезонов пройдет».
Анатолий Иванович, Витебск
«Я поклонник отечественного производителя и на свою «ласточку» беру только Каму. Уже ни первый сезон колеса выручают. Еще один большой плюс – на нее особо никто не зарится, поэтому не переживаю что «разуют». Рекомендую всем, кому важно качество, а не бренд».
Игорь, Краснодар
«У нас зима мягкая, поэтому беру Бриджстоун липучки. Мокрую дорогу держит хорошо, цена нормальная, ни разу не подвела. В этом сезоне пора менять, думаю опять приобрету эти же шины».
Отзывы о зимних шинах, будут постоянно пополняться!
Поделитесь в социальных сетях
Дмитрий Серегин 16 октября, 2017
Опубликовано в: Полезные советы и устройство авто
Метки: рейтинг, Шины
Далее по тексту мы изучим продукцию компании Goodyear, которая выпускает хорошие зимние шины, гарантируя покупателю следующие преимущества:
За каждым из этих пунктов стоит работа инженеров, дизайнеров, химиков, металлургов и других специалистов, проектирующих рисунок и геометрию каждой модели.
Первые шины Goodyear появились в 1898 году, а уже в 1908 эту резину выбрал для Model T сам Генри Форд. К концу ХХ века в портфолио компании были «Формула-1», ралли «Дакар» и гонки NASCAR. Модель Goodyear XLT стояла на колесах лунохода Аполлон-14. Компания Goodyear опережает все требования к зимним и всесезонным моделям.
Во-первых, она обязана соответствовать размеру колесного диска. Отклонения по диаметру, ширине и глубине не приветствуются. Поэтому не нужно покупать модель с «почти подходящим» размером. Впрочем, большой выбор типоразмеров в каталоге Goodyear исключает проблемы с покупкой — нужный формат найдется всегда.
Во-вторых, компаунд должен переносить самые суровые морозы. На зимней резине можно ездить с 7 °C, но такие колеса держатся за снег и голый асфальт даже при 30-градусном морозе. Goodyear использует фирменную резину с присадками и облегченный корд. Компаунд сохраняет эластичность, независимо от того, какая температура будет у дороги или воздуха.
В-третьих, на выбор модели для зимы влияет сила сцепления с заснеженной и обледенелой дорогой. Чем этот показатель выше, тем ближе к идеалу шина. Трехмерный рисунок протектора и разнонаправленные грани ламелей увеличивают силу сцепления шин Goodyear. Таким колесам не страшен ни гололед, ни занесенная снегом зимняя дорога.
В-четвертых, зимняя шина не может бояться воды, снежной каши или целины. Ее рисунок должен впитывать рыхлые или водянистые массы, осушая пятно контакта. У шин Goodyear средняя глубина нового протектора доходит до 8-9 миллиметров. Этого более чем достаточно для преодоления луж на скорости до 80 км/час.
В-пятых, зимняя шина должна быть экономичной и экологичной. Для этого производитель должен поднять износостойкость, продлить пробег шины, снизить сопротивление качению. Такая модель экономит деньги, время и ресурс двигателя. Это утверждение справедливо для любых зимних шин бренда Goodyear.
Компания Goodyear и другие производители выпускают два формата зимних автошин:
В ассортименте торговой марки можно выделить группы с симметричным, асимметричным и направленным рисунком протектора. Симметричные модели дешевы и взаимозаменяемы, но однородный рисунок исключает всесезонное применение и адаптивность к разному дорожному покрытию. Ассиметричный вариант обойдется дороже, но отсутствие деформации при боковой нагрузке повышает управляемость, а жесткая наружная боковина увеличивает срок службы. Направленные модели с глубокими вытачками отводят воду и снег из пятна контакта, сокращая тормозной путь на мокрой и сухой дороге.
Какой вариант лучше? Для выбора конкретной разновидности и типа рисунка стоит познакомиться с плюсами и минусами каждого формата.
Шины-липучки цепляются за любые микронеровности и сохраняют эластичность даже на сильном морозе, поэтому для фрикционных моделей характерны:
Какие недостатки бывают у фрикционных моделей? Во-первых, пониженный индекс скорости. На фрикционных шинах лучше не ездить быстрее 160 км/час. Во-вторых, долгий срок обкатки. Чтобы заточить ламели по направлению движения, нужно проехать со скоростью до 80 км/час первую тысячу километров на новых шинах. В-третьих, липучки не терпят резких торможений, поскольку не успевают полноценно зацепиться за дорогу на высокой скорости. Если вам мешают какие-то недостатки из перечисленных выше — выбирайте модели с шипами.
Такие шины выпускают с 30-х годов. Их создатели ориентировались на холодный сезон и дороги с проблемным покрытием. Поэтому для шипованных зимних шин характерны следующие преимущества:
Какие недостатки встречаются у таких моделей? Во-первых, шипы выпадают, и шина от этого лучше не становится. При потере критического объема с преимуществами шипованных моделей можно попрощаться навсегда. Во-вторых, у таких моделей очень жесткий компаунд, поэтому при температуре ниже -15 °C они теряют сцепление с дорогой. В-третьих, их лучше не использовать на чистом асфальте. Они разрушают дорожное покрытие, поэтому во многих странах Европы запрещается использование шин с шипами.
В 2021 году вы можете поставить на колеса своего авто любые автошины. Российское законодательство не ограничивает выбор водителя, поэтому Goodyearshop готов предложить вашему вниманию большой выбор моделей для зимы и межсезонья. А если вы не знаете, что выбрать из нашего разнообразия форматов и моделей — прочитайте обзор на лучшие модели зимних автошин.
В список лучших зимних моделей сервиса Goodyearshop вошли следующие модели:
У каждой из них есть свой набор плюсов и минусов, поэтому перед покупкой шины на зиму нужно изучить максимально полную информацию по выбранному варианту. Далее по тексту вы можете найти обзор характеристик и преимуществ моделей 2020-2021 года выпуска.
Эта модель разрушает предубеждения относительно врожденных недостатков шипованных шин. UltraGrip Ice Arctic показывает прекрасные рабочие характеристики на сухой и мокрой дороге. Специальный полимер на основе кремния улучшает силу сцепления с мокрым покрытием, шипы сложной формы блокируют пробуксовку на льду, а гидродинамические канавки осушают пятно контакта. К дополнительным преимуществам Ice Arctic относят:
Дорожная шина Ice Arctic поддерживает защиту диска от контакта с бордюром или лежачим полицейским. Кроме того, в плюс этой серии можно записать технологию SoundComfort, снижающую уровень шума в салоне на 50%. В каталоге производителя модельный ряд этой серии представлен типоразмерами от R14 до R19.
Второе поколение линейки UG Ice+ выпускается с 2014 года. За шесть лет на рынке Ultra Grip Ice 2 собрала значительную аудиторию поклонников, ценящих эту серию за короткий тормозной путь по льду и снегу, а также высокую эластичность компаунда даже при сверхнизких морозах. К дополнительным плюсам UltraGrip Ice 2 можно отнести следующие качества:
В серии UltraGrip Ice 2 собраны шины на колесные диски диаметром от 14 до 19 дюймов. Они подходят для обычных авто и кроссоверов.
Эта модель выпускается с 2014 года. Она сменила шины Extreme-серии, поскольку инженеры производителя сумели синтезировать идеальный компаунд. Фирменный состав резины снизил уровень шума и повысил плавность хода внедорожного автомобиля. Дополнительными преимуществами серии стали:
Серия Ice Arctic SUV предназначена для внедорожников. Ее ставят на вездеходы с колесными дисками от 15 до 20 дюймов.
Фрикционная серия шин для полноприводных авто UltraGrip Ice SUV выпускается с 2016 года. От конкурирующих моделей этот вариант отличается улучшенной управляемостью на заснеженной и мокрой дороге. Курсовую устойчивость авто на сложном покрытии обеспечивает технология ActiveGrip, отвечающая за равномерное распределение давления в пятне контакта. К дополнительным преимуществам серии причисляют:
Автошина UltraGrip Ice SUV рассчитана на колесные диски диаметром от 15 до 20 дюймов. Эту модель можно поставить на большинство современных внедорожников.
Серия Performance SUV Gen-1 выпускается с 2016 года. До выхода в серию шины тестировались на премиальном кроссовере Audi Q5. Организатором тестирования выступили специалисты из TÜV SÜD Product Service GmbH, отметившие следующие преимущества:
Этот результат объясняется уникальным дизайном протектора. Благодаря гибким блокам и увеличенному пятну контакта с дорогой эта модель улучшает сцепление с любым покрытием. Технология ActiveGrip стабилизирует не только торможение, но и общую управляемость автомобилем. Трехмерная нарезка ламелей и канавок 3D-BIS гарантирует высокую жесткость конструкции, сохраняющую тяговое усилие.
Дорожная модель Performance + ориентирована на потребности высокопроизводительных авто. Она унаследовала лучшие качества Performance Gen-1 и развила заложенные в предшествующую серию идеи. Сохранив рисунок Gen-1, серия Performance Plus получила новый состав резины. Это сочетание обеспечило следующие преимущества:
В серию входит множество типоразмеров на диски диаметром от 15 до 22 дюймов. Благодаря высокому индексу скорости (до 270 км/час) UltraGrip Performance + можно поставить на премиальные кроссоверы и спорткары.
Эта серия ориентирована на коммерческий транспорт — микроавтобусы, легкие грузовики и другие подобные авто. При сборке Cargo UltraGrip 2 используется усиленный каркас из стального корда, поэтому такие автошины держат значительную полезную нагрузку. В список дополнительных преимуществ этой модели входят:
Второе поколение Cargo UG гарантирует еще больший пробег и низкие затраты на замену резины, что оценят все владельцы коммерческого транспорта.
В каталоге Goodyearshop собраны сотни моделей для авто любого класса. Если вы не знаете, какую шину выбрать, ориентируйтесь на следующие рекомендации:
Чтобы выбрать шину для конкретной модели автомобиля, переключитесь с поиска по размерам на фильтр по маркам. Укажите название производителя транспортного средства, а также его модель и год выпуска. Уточните модификацию двигателя и типоразмер шины. Нажмите на кнопку «Подобрать» и фильтр сайта предложит несколько вариантов на выбор. Если вы сомневаетесь, какой из них лучше — изучите отзывы, рекомендации и тесты, представленные на странице модели.
*Обзор лучших по мнению редакции expertology.ru. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.
Зимой из-за скользкого покрытия или снежной каши есть большая вероятность, чем летом, сорваться на автомобиле в занос даже на скорости 60-80 км/ч. Но если среднесуточная температура уже близка к +5…+7 градусов, а денег на «переобувание» авто мало, то остается только рассматривать покупку бюджетных зимних шин. Мы провели исследование и подготовили список лучших вариантов из недорогого сегмента товаров, которые отличаются хорошими характеристиками и имеют положительные отзывы.
Чтобы грамотно выбрать недорогие зимние шины, запомните следующие ключевые параметры:
Наличие шипов на зимних шинах делает автомобиль более устойчивым при движении по мерзлому асфальту или льду. Но такая резина более шумная. Вот лучшие бюджетные модели, которые отобрали эксперты для зимней эксплуатации.
Рейтинг: 4.9
На первое место в категории шипованных зимних шин бюджетного класса эксперты поставили товар от итальянского производителя. Резина выпускается в 100 типоразмерах для дисков, диаметром от 14 до 21 дюйма. Рисунок протектора отличается шашками сложной формы с 5-ю углами и обилием ламелей, что повышает сцепление с трассой. Отказ от классических продольных ребер и «елочки» наделил беговую часть большими функциональными возможностями по отведению снежной каши и повысил площадь пятна контакта.
Эксперты выдели эту бюджетную модель как лучшую по торможению. Это обеспечивается за счет особой формы шипов, созданных по технологии Dual Stud. Передняя сторона имеет широкую кромку, которая эффективнее замедляет вращение. Задняя сторона ромбовидная, поэтому лучше протыкает лед — стартовать на автомобиле получится более уверенно и без пробуксовки. Судя по отзывам, металлические вставки стираются или отпадают довольно медленно по сравнению с другими зимними шинами. Это объясняется наличием в составе карбида вольфрама, что тоже выводит продукцию в раздел лучших.
Рейтинг: 4.8
Второе место за бюджетным товаром от производителя Nokian. Зимняя серия шин Nordman 7 выделяется классическим цельным ребром с V-образным расхождением отростков. По диаметру диска ее можно купить для R13-17. Всего существует 62 типоразмера, но не все бывают в наличие у продавцов. Фишкой разработки является применение на одном протекторе сразу нескольких типов ламелей. Некоторые прорези самоблокирующиеся за счет трехмерной конструкции, что улучшает устойчивость зимней резины на льду. Владельцы такой зимней резины довольны в отзывах хорошей проходимостью по снежной каше и говорят, что лопатки для откапывания теперь ржавеют в багажнике.
Зимние шины примечательны наличием 3-х ламелей на каждой шашке, работающей в плечевой зоне. Это прибавляет сцепление во время поворотов автомобиля. Маневрировать на такой резине по зимним дорогам получится гораздо точнее и увереннее.
Читайте также: 10 лучших шин Michelin
Рейтинг: 4.7
Далее бюджетные покрышки зимнего типа от бренда Dunlop. Конкретно эта серия Ice 03 изготавливается на заводе компании в Турции. Модель имеет V-образные канавки с шириной на выходе 10 мм. Это содействует ускоренному отведению рыхлого снега. Металлические зацепы распределены не только по краям беговой зоны, но и в центре. Выпускается шина в 30 типоразмерах, начиная с диаметра диска R14. Максимальный показатель составляет 20 дюймов. Покрышка разрабатывалась шинниками специально для эксплуатации в североевропейских странах. Рисунок протектора гарантирует курсовую устойчивость. За счет вытянутых блоков, пятно контакта имеет хорошее сцепление, что содействует интенсивному замедлению на зимней дороге.
Эксперты посчитали зимнюю шину бюджетного класса лучшей по прочности боковины, что подтверждают покупатели в отзывах. Компаунд в этой части имеет уплотнение, защищающее покрышку от порезов при парковке у бордюра. Даже если выехать на камни, можно не бояться повреждения колес.
Рейтинг: 4.6
Это бюджетные шины для зимней эксплуатации от словенского бренда Sava Eskimo. Дизайн протектора был сделан по запатентованному эскизу от Goodyear, поэтому на таких колесах машина послушно держит заданный курс. Чтобы защитить компаунд от быстрого износа, производитель добавил в состав полимеры с содержанием кремния. Это не только повысило прочность резины, но и посодействовало оптимальной эластичности. Особенностью протектора служит сплошное центральное ребро, от которого отходят «отростки» в форме «елочки». Это помогает сохранять ровность движения на скорости свыше 100 км/ч.
Фишкой зимних шин бюджетного класса выступает технология 3D-BIS. Трехмерная система протекторных блоков выделяется увеличенным количеством ламелей, не сказывающемся на прочности шашек. Такое стало возможно за счет наличия выпуклых полусфер на внутренних стенках ламелей. При контакте с дорогой они раскрываются и образуют дополнительные элементы для сцепления. Такие выпуклости легко прорезают водную пленку и разбивают снег.
Рейтинг: 4.5
Корейский производитель Hankook предлагает зимние бюджетные покрышки Winter i*Pike RS2, которые выпускаются в 66 типоразмерах для дисков R13-19. Рисунок протектора примечателен шестиугольными блоками, расположенными по центру. Они повышают сцепление колес с поверхностью при любом направлении движения. Боковые выступы в плечевой зоне имеют способность накапливать и утрамбовывать снег, что немного помогает при езде по неочищенной трассе. В отзывах владельцам нравится улучшенная работа дренажных канавок. Если машина попадет в глубокую лужу, то вода быстро откачивается из пятна контакта и удаляется наружу.
Мы выделили шины как лучшие, поскольку они имеют новую схему расположения шипов. Металлические штифты размещены не только по краям, но и в центральной части, причем продольных рядов получилось не 10 (как у большинства зимних моделей), а 12. Поэтому в категории бюджетных товаров это лучший вариант для удержания машины на голом льду.
Читайте также: 10 лучших летних шин для кроссоверов
Рейтинг: 4.4
Зимние легковые бюджетные покрышки от японского бренда Toyo имеют V-образный рисунок симметричной структуры и направленного действия. Модель выпускается для дисков от 14 до 19 дюймов. Всего доступно 29 типоразмеров. Шина предназначена для легковых машин малого и среднего класса. Стреловидные блоки центральной части имеют жесткое соединение между собой, поэтому колеса не «гуляют» на скорости свыше 100 км/ч. Владельцы в отзывах отмечают хорошее сцепление как продольное, так и поперечное, а также мягкое преодоление мостовых стыков. Ламели размещены на только в беговой зоне, но даже заходят на боковины, поэтому вхождение в повороты на такой зимней резине особенно точное.
Эксперты посчитали бюджетный товар лучшим, поскольку у него шипы держатся дольше, чем у других зимних моделей. Это достигается за счет увеличенного размера фланца, играющего роль основания, запаянного в резине. Корпус штифта наоборот уменьшен, поэтому выступающая конструкция испытывает меньше нагрузок при соприкосновении с чистым асфальтом.
Рейтинг: 4.4
Бюджетная зимняя резина от японского производителя выпускается в 28 типоразмерах для диаметров дисков R13-17. Индекс нагрузки позволяет использовать ее на автомобилях с весом на полуось до 475 кг. Максимально разрешенная скорость составляет 190 км/ч. Производитель пошел на интересных шаг, оснастив зимнюю резину двумя продольными канавками. Это сказалось на сокращении аквапланирования — если на них попасть в глубокую лужу прохладной весной, то вода отводится наружу гораздо быстрее, чем на классической «елочке». Все ламели на покрышке расположены поперечно и работают на повышение сцепления при езде прямо и назад. Канавки активно сужаются и расширяются, поэтому колесо сохраняет стабильность формы при изменяющейся нагрузке. Такая конструктивная особенность активно помогает держать курс на плохой дороге.
Это еще одна зимняя бюджетная модель с усиленной боковиной, за которую товар попал в список лучших. Обратите внимание на боковые выступы покрышки. Они возвышаются над общей поверхностью на 2 мм. Это дает дополнительную защиту при соприкосновении с торчащими корнями, арматурой или острыми краями бордюра.
Нешипованная резина называется «липучкой», поскольку за счет мягкого компаунда плотно прижимается к дорожной поверхности, облегая неровности и выступы. Это повышает сцепление с полотном и сокращает шум при выезде на голый асфальт. Вот ряд бюджетных моделей, отобранных экспертами, с такими характеристиками.
Читайте также: 8 лучших автошин Bridgestone
Рейтинг: 4.9
Бюджетная резина от Североамериканского бренда изготавливается для автомобилей малого и среднего класса под 13-17 диаметр дисков. Всего существует 45 типоразмеров. Модель отличается цельным ребром с направленным рисунком, что хорошо для старта и удержания курсовой устойчивости. Еще такое строение бюджетной покрышки посодействовало повышенному индексу нагрузки в 530 кг, что редкость в этой категории товаров. Дизайн шины относится к запатентованной теологии V-TRED, предусматривающей увеличенное количество граней. Судя по отзывам водителей, сорваться на бюджетных липучках в занос невозможно.
Наши эксперты отметили резину как лучшую по поведению в сильные морозы. Эти шины американская компания разработала специально для суровых зимних условий эксплуатации на севере Европы, Канады и, конечно, России. Для этого была применена технология DualCapCompound. Наружный слой компаунда мягкий и обеспечивает комфортное преодоление препятствий, а также не «деревенеет» при морозе -30 градусов. Внутренний слой бюджетной шины остается постоянно жестким, помогая сохранять правильную форму колеса.
Рейтинг: 4.8
Бюджетная резина выпускается японским брендом в 96 типоразмерах для дисков, диаметром 13-19 дюймов. В этих липучках производитель применил технологию Quattro Pyramid Dimple. Это означает, что стенки разрезов ламелей внутри имеют пирамидальную структуру. Такое строение обеспечивает увеличенное количество кромок, соприкасающихся с поверхностью. Еще ламели здесь не прямые, а зигзагообразные, что только расширяет площадь контакта. Но блоки, в которых они прорезаны, ограничены в движении, а это позволяет сохранять бюджетным липучкам правильную форму.
Мы выделили бюджетную модель как лучшую «липучку» для эффективного управления на обледенелой поверхности. Обратите внимание на нестандартный рисунок шины. У нее асимметричный дизайн с ровными внутренними блоками и косыми наружными. Это обеспечивает стабильные сцепные свойства при прямом движении и вхождении в повороты. Сцепные кромки дают высокое тяговое усилие — бюджетные покрышки помогут чувствовать себя уверенно на льду и даже сэкономят немного топлива.
Рейтинг: 4.7
Зимняя нешипованная покрышка от Pirelli представлена в 90 типоразмерах и рассчитана на диаметр дисков от R14 до R21. Глядя на рисунок протектора, сразу заметна расширенная дренажная система. Производитель предусмотрел наклонную поверхность канавок, что значительно ускоряет отвод воды и снега. Шины хорошо показывают себя на сухом асфальте, рыхлом снегу, мокром покрытии и «крупе». Покупатели в отзывах отмечают долгий срок службы — за 4 зимних сезона с общим пробегом 125000 км глубина протектора с 8.3 мм становится 5.8 мм, что позволяет использовать ее еще лет 5.
Эксперты обратили внимание на бюджетный товар ввиду многочисленных квадратных блоков в рисунке протектора. Их малый размер, но с большим количеством позволяет равномерно распределять нагрузку при движении в любом направлении. Производитель разрешает нагружать каждое колесо до 775 кг, при том, что это шина для легковых автомобилей, а не внедорожников. Рекомендуем присмотреться к бюджетному товару владельцам пикапов или минивэнов.
Читайте также: 20 лучших шин для внедорожников
Рейтинг: 4.7
Еще одна бюджетная модель в списке, выделяющаяся асимметричным рисунком. Японские шины предусмотрены в 227 типоразмерах, но в продаже реально найти около 15 вариантов. Самые «ходовые» — это R13, 14 и 16 дюймов. Уникальный дизайн протектора содействует точному реагированию колес на рулевое управление. Для создания компаунда была применена революционная технология Multicell Compd GZ, делающая резину микропористой. Это повышает ее цепкость за разнородное зимнее дорожное покрытие. Судя по отзывам покупателей, износ шин за четыре зимы составляет не более 20%. Еще владельцам нравятся самоочищающие свойства бюджетной покрышки, срабатывающие уже при скорости 40 км/ч.
По мнению редакции журнала шины лучшие в плане маневрирования по проселочным зимним дорогам. Если там проложена колея от грузовика или трактора, а Вам не по пути, то из нее получится легко выбраться благодаря высоким грунтозацепам в плечевой зоне. Еще бюджетная липучка примечательна наличием редких типоразмеров R12, что подойдет на скутер. Совершать короткие поездки по городу зимой получится безопасно на мопеде.
Рейтинг: 4.6
Зимние бюджетные «липучки» от японского производителя созданы с повышенным содержанием силики в составе, что обеспечивает мягкость компаунда. Покрышки отлично компенсируют неровности дороги и грубую работу замерзших амортизаторов. Резина примечательна наличием в составе инновационных компонентов, одним из которых является бамбуковый порошок. Это природный абсорбент, содействующий разрушению водяной пленки на поверхности шины. За счет этого повысилось сцепление колес на мокрой поверхности. Дизайн протектора выделяется сплошным центральным ребром, шестиугольными шашками в беговой зоне и прямоугольниками на «плечах». Такая конфигурация обеспечила выдерживание нагрузки до 670 кг.
Экспертам шины понравились антискольжением на голом льду. Хотя это «липучка», но при ее создании была применена технология Microbit. В ее основе лежит добавление в компаунд мелкой фракции скорлупы грецкого ореха, являющейся самым твердым органическим материалом в природе. Крошка образует тысячи микроскопических «шипов», удерживающих резину в плотной связке с дорогой.
Рейтинг: 4.5
Это шины корейского производителя, выпускаемые на производственных мощностях в Китае, чем объясняется бюджетная стоимость. Модель представлена для дисков 13-19 дюймов и имеет высоту профиля от 35 до 70 мм. Рисунок протектора выделяется сплошным центральным ребром и дополнительными вытянутыми продольными блоками. Плечевая зона состоит из прямоугольников больше и меньшей длины. Все это содействует курсовой устойчивости и помогает сохранять форму колеса при резком изменении направления движения. В 2017 году издательство Tut.by проводило тестирование шин и установило, что бюджетная модель демонтирует отличное торможение на сухом асфальте, но легко забивается от рыхлого снега. В отзывах покупатели довольны тихой работой покрышек.
Эти шины эксперты отнесли в категорию лучших в плане доступности для покупки в любом регионе России. Бюджетный товар есть в наличие во многих интернет- и офлайн-магазинах. Причем из возможных 72 типоразмеров в продаже находится более 50. Такие шины не придется ждать месяцами или заказывать заранее еще летом, а «переобуться» сразу при наступлении холодов.
Читайте также: 13 лучших шин Dunlop
Рейтинг: 4.5
Эта модель, несмотря на бюджетность, была разработана при содействии японской компании Sumitomo. Производители использовали технологию 4D Nano Design. Это подразумевает сверхмягкий компаунд, который облегает неровности со всех сторон. Езда на таких шинах очень комфортна даже по кочкам и ухабам. По сравнению с предыдущими сериями покрышек от этого бренда, здесь было увеличено количество ламелей на 17%, поэтому «липучка» демонтирует прекрасные сцепные свойства. В отзывах водители сообщают, что шины остаются мягкими, несмотря на мороз -35 градусов.
Эксперты внесли шины в список лучших среди бюджетных за отличную износоустойчивость. В состав компаунда добавлены вещества, замедляющие старение резины. Полимеры хорошо переносят контакт с шершавым асфальтом, бетонными дорогами и камнями, защищая наружные слои шин на молекулярном уровне. При аккуратной эксплуатации бюджетных «липучек», они могут прослужить до 10 лет.
Рейтинг: 4.1
Завершает категорию бюджетных покрышек для зимней езды товар от китайского производителя Triangle. Даже без всяких акций стоимость этих шин является самой дешевой, по сравнению с корейскими или японскими. Зимняя резина выпускается в 160 типоразмерах и подходит для легковых машин от самого малого класса с дисками R13 до крупных седанов с диаметром дисков R19. У них высокий индекс нагрузки 530 кг. Максимально разрешенная скорость варьирует от 190 до 240 км/ч. Бюджетная модель имеет оптимизированную систему ламелей, что содействует хорошей управляемости.
По мнению экспертов бюджетные покрышки лучшие, поскольку не шумят при езде по трассе. Для этого у них предусмотрено широкое центральное ребро, которому нет аналогов в моделях конкурентов. За счет сплошного слоя резины в беговую зону меньше попадает воздуха, поэтому в салоне не слышен гул при наборе скорости. Но такое исполнение не сказалось на тягово-сцепных свойствах, поскольку ребро наделено множеством волнообразных ламелей, создающих дополнительные кромки для зацепления.
| Оцените статью | |
Всего голосов: 0, рейтинг: 0 |
Вопрос выбора зимней резины рано или поздно встает перед каждым автолюбителем. Сегодня на рынке представлено огромное количество аналогичной продукции – шипованные колеса, покрышки всесезонного типа, так называемая липучка. Всю зимнюю резину можно разделить на два больших класса:
Европейская резина рассчитана, главным образом, на мокрый асфальт, незначительный снежный покров и температуру воздуха до -10 градусов. По мнению покупателей, для российских дорог она не самая подходящая, но имеет важное достоинство – диагональный рисунок протектора, также у нее предусмотрено наличие канавок для отвода влаги. Их удобно использовать в южных регионах. В рейтинге лучшей зимней резины первые места занимают скандинавские модели. Они предназначены для передвижения по глубокому снегу, льду и ряду других дорожных покрытий. Продольных узоров здесь не предусмотрено, они обладают своеобразным рисунком протектора, который располагается в шахматном порядке. Это позволяет с легкостью удерживать контроль над автомобилем даже во время езды по наиболее проблематичному покрытию типа рыхлого снега. В топ-10 моделей зимней резины большинство мест занимают именно такие модели, к тому же они имеют прекрасное соотношение цена-качество.
Выбирая зимнюю резину, обязательно обращают внимание на следующие параметры продукции:
Все эти сведения находятся на маркировке, указанной непосредственно на самих покрышках. Износостойкость определяется под надписи Treadwear. Разобраться с этим качеством очень просто – 100 единиц эквивалентны 50 000 км пробега. С нагрузкой дело обстоит значительно сложнее, так как здесь нужно учитывать массу транспортного средства. Этот параметр должен быть равен не менее трети автомобиля в полностью снаряженном состоянии. Третье важное качество покрышек, которое учитывается при выборе – индекс скорости. Он также нашел отражение в маркировке на резине Для российских дорог наиболее оптимальным показателем является S. Эти шины ничуть не ухудшают скоростные качества машины, однако имеют хорошие показатели износа.
В рейтинге приведены наиболее популярные у российских автолюбителей марки и модели зимней резины. Здесь рассматриваются их ключевые эксплуатационные характеристики, положительные и отрицательные свойства.
Дополнительно усилена при помощи арамидных волокон. Она разработана специально для суровых климатических условий. Эта резина нуждается в специальной обкатке, после окончания которой можно будет оценить все имеющиеся у нее положительные качества.
Преимущества:
Недостатки:
В остальном, эта зимняя резина, по отзывам весьма хороша для снега, льда и асфальта, то есть для любых покрытий холодного времени года.
Nokian Hakkapeliitta 8 SUV
Одна из последних разработок, созданная специально для внедорожников или кроссоверов. Считается, что это лучшая не шипованная зимняя резина. Рисунок протектора симметричный, в резину добавлены специальные частицы-кристаллы, также предусмотрено значительное количество ламелей, благодаря которым резина будет с легкостью сопротивляться даже плохим дорожным условиям, в том числе ледяной каше или слякоти.
Преимущества:
Недостатки:
Nokian Hakkapeliitta R2
Разработана специально для снежного покрова. Разработчики специально сделали строго направленный рисунок протектора, центральным элементом которого является закрытое ребро. Оно значительно снижает вероятность заноса на снежном покрове.
Преимущества:
Недостатки:
Недостатки укоряют изнашиваемость резины, сокращают срок ее службы.
Cordiant Snow Cross
Разрабатывалась непосредственно для суровых зимних условий. У резины предусмотрены весьма оригинальные шипы с острыми гранями, которые очень хорошо ведут себя на льду.
Преимущества:
Недостатки:
Goodyear Ultra Grip Ice Arctic
Представляет собой одну из наиболее популярных моделей в недорогом сегменте. Производство таких покрышек раскинулось довольно широко, из-за чего возникают определенные проблемы. Автомобилисты говорят, что приобрести качественную и оригинальную резину данной модели – настоящая удача, так как на рынке довольно много поддельной продукции. Если рассматривать оригинальную резину, то она сочетает в себе самые хорошие качества: Она ничуть не влияет на показатели управляемости автомобиля, обеспечивает превосходную проходимость на заснеженных участках, неплохо ведет себя даже в городской черте. На льду может показать себя не слишком уверенно.
Преимущества:
Недостатки:
Yokohama Ice Guard IG55
Поначалу данная резина была встречена автолюбителями с высокой долей скептицизма, однако большинство из них практически сразу поменяли свое мнение о данной продукции. Лучше всего эти покрышки ведут себя на нечищеных, обледенелых или скользких дорогах, покрытых снегом. Резина прекрасно проходит через все сложные участки за счет того, что она оборудована шипами и имеет большую площадь контакта резины с основанием.
На покрышке находится значительное количество острых кромок, благодаря которым она будет с легкостью проходить участки, покрытые рыхлым и глубоким снегом, что обычно характерно для условий бездорожья. Получается, что данная модель прекрасно подходит как для городских условий, так и для грунтовых дорог или же для бездорожья.
Преимущества:
Недостатки:
Hankook Tire Winter i*Pike RS W419
Является довольно бюджетным вариантом, причем данная резина будет прекрасно вести себя на мокром асфальте даже в зимнее время, однако пользователи не рекомендуют при ее установке разгоняться свыше 100 км/ч. Такая резина прекрасно подойдет для городских жителей, которые используют машину не слишком часто в формате дом-дача-работа-магазин. Сама резина довольно мягкая, что обеспечивает значительную площадь контакта с дорогой.
Преимущества:
Недостатки:
Nokian Nordman 7
Отличается высоким качеством и надежностью. Во время производства резина дополнительно усиливается арамидными волокнами, способными увеличить показатели износостойкости продукции. Такая модель считается лучшей зимней шипованной резиной. Разработаны такие шины специально для достаточно суровых зимних условий. В продаже можно найти типоразмеры от 15 до 21 дюйма. После установки нуждается в обкатке, по завершении которой можно будет в полной мере оценить все ее положительные характеристики.
Преимущества:
Недостатки:
Nokian Hakkapeliitta 8
Является продукцией итальянского производства, при изготовлении которой привлекают только самые передовые технологии. Особенно это относится к шипам, оснащенным двойным сердечником. Также у резины предусмотрено значительное количество блоков разной формы, узор протектора выполнен в форме буквы V. Она считается лучшей зимней резиной-липучкой.
Преимущества:
Недостатки:
Pirelli Ice Zero
Является одной из наиболее распространенных – эту модель автомобилисты считают лучшей зимней резиной. Она производится из самых современных материалов, к тому же при ее изготовлении используется современная технология, называющаяся «Медвежий коготь». С ее помощью резина гораздо лучше себя ведет на обледенелой или заснеженной дороге. Шипы здесь не проседают под массой автомобиля и сохраняют вертикальное положение, за счет чего сцепление с дорожной поверхностью получается значительно лучше.
Она недорого стоит, практически не сопротивляется качению. Шины обладают хорошими показателями крепости и превосходно сцепляются с дорожным покрытием. Способны прослужить порядка 10 сезонов и не издают слишком много шума, а также практически не влияют на управление машиной.
Преимущества:
Недостатки:
Nokian Tyres Nordman 5
Подобрать наиболее подходящие зимние покрышки непросто, однако благодаря рейтингу зимней шипованной или нешипованной резины с указанием положительных и отрицательных качеств становится значительно легче. По результатам профессиональных тестов приобретать покрышки не следует, так как они приближены к идеальным условиям, которые в реальной жизни встречаются не слишком часто. Удобнее почитать отзывы других автомобилистов, которые на собственном опыте испытали те или иные модели. Опытный автолюбитель быстро оценит преимущества и недостатки любой резины.
Отзывы о зимних шинах 346 просмотров
Каждый водитель сталкивается с необходимостью замены резины в авто. Какую резину выбрать? Когда ее
Отзывы о зимних шинах 655 просмотров
Сформировать личное мнение о колесах можно еще до совершения покупки: предварительно следует изучить отзывы
Nokian 733 просмотров
В большинстве случаев, зимние шины Nokian, — отзывы собрали о себе положительные. Подавляющее большинство владельцев
Отзывы о зимних шинах 2 269 просмотров
Из всех проектов, которые когда-либо были запущены на мощностях ОАО «Кордиант», самый загадочный –
Кама 1 665 просмотров
Зимние покрышки Кама, отзывы на которые преимущественно положительные, изготавливается на Нижнекамском заводе по производству шин.
Отзывы о всесезонных шинах 1 222 просмотров
В список наиболее привлекательных характеристик резины Cordiant All Terrain, отзывы автолюбителей выделяют доступную стоимость
Отзывы о зимних шинах 2 002 просмотров
В данной статье речь пойдет про отзывы на зимнюю резину Кордиант (липучку) реальными владельцами,
Отзывы о зимних шинах 243 просмотров
Заблуждаются граждане, которые думают что самый неподходящий режим эксплуатации для летних шин Кордиант спорт
Отзывы о зимних шинах 731 просмотров
Значимые функции, которыми известна каждая шина Кордиант зимняя шипованная, отзывы соотечественников выявляют у всех
Отзывы о зимних шинах 503 просмотров
Автомобильные шины Cordiant Sno Max, отзывы о которых в сети ежедневно оставляют тысячи водителей,
На зимние шины отзывы неоднозначные. Одни автомобилисты определяют качество соразмерно толщине своего кошелька. Другая часть водителей доверяет «шипованному» варианту зимних покрышек. Но обе стороны правы в одном: безопасность должна стоять на первом месте.
Автомобильную резину, особенно зимнюю, следует подбирать не только по техническим характеристикам. Она должна подходить под конкретный автомобиль, манеру управления транспортным средством каждого водителя. Важным условие при выборе зимнего варианта покрышек считается соответствие протектора дорожным условиям предполагаемых маршрутов.
Модельный ряд, любого производителя зимних шин, предполагает различный рисунок протектора. Влияние оказывает состав рабочей смеси, грузоподъёмность и разный индекс скорости.
Если говорить о составе покрышек, предназначенных для эксплуатации в холодный период, можно провести определённую градацию:
На зимние шины отзывы разнятся, и это правильно. Ведь эксплуатация предполагает разные условия. Отзывы о скандинавских зимних шинах отличаются от отзывов европейского направления. По составу скандинавская резина подходит для регионов, где более низкие t0. Зима в Европе более мягкая, поэтому европейский вариант, на этой территории, наиболее подходящий.
Отзывы о нешипованных зимних шинах кардинально противоположны. Одни считают, что на них можно ездить зимой и летом. Оппоненты считают, что на них необходимо передвигаться зимой только по трассе и в городской черте, где минимальное количество снежного покрытия.
Отзывы о шипованных шинах тоже различные. Многие считают, что качество сцепления с дорожным полотном зависит от количества шипов на колесе и ширины протектора. Но ясно одно, что шипованный вариант зимних колёс обеспечивает сцепление с дорогой лучше. Особенно, если речь идёт о передвижении по заснеженной трассе и участках, покрытых льдом.
При выборе зимних покрышек нужно учитывать фактор индекса скоростного режима. Чем он выше, тем ниже проходимость автомобиля на заснеженных дорогах. И, наоборот: на дороге с сухим асфальтом зимняя резина с большим индексом скорости имеет бесспорное преимущество перед покрышками с низкими показателями. Что это означает? Как минимум меньшие показатели тормозного пути в экстремальных ситуациях.
Определиться какие зимние шины лучше выбрать отзывы владельцев и специалистов помогут большинству начинающих водителей. Не будут они бременем для автомобилистов со стажем. Ведь правильный выбор – это уверенность за рулём и безопасность всех участников дорожного движения.
Зимние покрышки подобны удобным ботинкам, однако в отличие от человеческой обуви их используют не столько ради комфорта, сколько ради безопасности. Такие покрышки разработаны специально для использования в холодное время – при температуре не выше +7◦C. По сравнению с летними шинами, зимние модели на морозе не дубеют и не деформируются.
Опытные автовладельцы знают, что менять резину стоит тогда, когда температура опускается до +5◦C. Как правило, это конец октября – начало ноября. Приобретать же комплект зимней «экипировки» логичнее летом: в это время предлагаются наиболее доступные цены. Приятные скидки ждут Вас и в конце сезона – в феврале и марте.
В этой статье мы расскажем Вам, как выбрать зимнюю резину для автомобиля, как понять, что шину пора заменить, и что делать для того, чтобы продлить срок службы изделий.
Определить, что нужно приобрести новый комплект шин, несложно. Обратить внимание следует на:
Шипованные шины – лидеры при движении по обледенелому и заснеженному полотну. Благодаря шипам, покрышки эффективно раскалывают лед, надежно фиксируются на дороге и не позволяют авто уйти в занос. Однако покорять асфальт на такой резине крайне неудобно. Шипованные покрышки способствуют быстрому разрушению дорожного покрытия, поэтому их рекомендуют автовладельцам, которые часто передвигаются по пересеченной местности. Зимние шипованные шины существенно сокращают тормозной путь авто на льду.
К недостаткам шипованных моделей относят следующее:
Нешипованные покрышки обеспечивают оптимальное сцепление на мокром или заснеженном покрытии. Выбор зимней нешипованной резины зависит от условий эксплуатации автомобиля. Для регионов с частым дождем и мокрым снегом рекомендуется резина европейского типа, а для районов со снегопадами – скандинавские покрышки. Европейские модели отличаются разветвленной системой водоотводных каналов и наличием мощных грунтозацепов. Преимущество скандинавского типа – это разреженный рисунок протектора (прямоугольники и ромбы). Нешипованные модели обладают одним недостатком – они не предназначены для эксплуатации на обледенелом покрытии.
Стоите перед выбором зимней резины и задаетесь вопросом: шипы или липучка? Проанализируйте условия использования машины. Для города лучше выбирать бесшумные нешипованные варианты, которые демонстрируют отличные характеристики при движении на сухом и мокром покрытии. А если Вы используете авто в сельской местности, то стоит предпочесть практичные шипованные модели.
Также выделяют и третью группу покрышек – всесезонную резину. Автомобилисты называют этот тип «компромиссом» между шипованными и нешипованными покрышками. Всесезонные шины, без сомнения, подойдут для мягкой европейской зимы. В условиях суровой российской зимней поры они вряд ли оправдают ожидания, хотя и рассчитаны на температурный диапазон от +20◦С до –5◦С.
Когда Вы определитесь с типом покрышек, стоит уделить внимание следующим параметрам:
Специалисты рекомендуют придерживаться простых правил при покупке и эксплуатации шин:
Если у Вас остались вопросы по приобретению, хранению и эксплуатации шин, обратитесь к опытным специалистам авторизованных техцентров Peugeot FAVORIT MOTORS. Квалифицированные мастера, которые прошли аттестацию производителя, проконсультируют Вас и помогут подобрать подходящие модели резины для Вашего автомобиля.
Для тех водителей, которые попадают в тяжелые погодные условия, комплект зимних шин абсолютно необходим.
Зимняя погода приносит с собой дороги, покрытые снегом и слякотью, что создает дополнительный стресс для водителей, поскольку транспортные средства теряют контроль и не могут удерживать сцепление с дорогой. Зимние шины имеют особые конструктивные особенности, обеспечивающие исключительные характеристики на снегу.
Предлагаемая сила захвата позволяет легковым автомобилям и внедорожникам преодолевать препятствия.
Лучшие зимние шины (наш обзор)Эта модель содержит уникальное криогенное соединение канолы и криосилан в диоксиде кремния для обеспечения превосходного сцепления со снегом и льдом. Для владельцев седанов и минивэнов WRG3 от Nokian станет отличным выбором в качестве всесезонной шины. Nokian WR G3 противостоит эффектам аквапланирования, обеспечивая улучшенные характеристики на мокрой и слякотной поверхности. Покрышка имеет рисунок протектора, который позволяет ей сохранять сцепление даже при прохождении острых углов.
Основные характеристикиGoodyear Eagle позволяет вашему автомобилю ускоряться, тормозить и поворачивать, не опасаясь скольжения или неспособности сохранять сцепление с дорогой на слякоти или снегу.Направленный рисунок протектора с соответствующими канавками отводит воду от следов шины, увеличивая сцепление с дорогой на мокрой поверхности.
Goodyear входит в десятку лидеров со своей шиной Ultra Grip Ice WRT (Winter Reactive Technology) . Эта модель обеспечивает отличное сцепление с глубоким снегом и в то же время комфортную езду.
Основные характеристикиDunlop SP Winter Sport 3D — это шина, достойная считаться лучшей зимней шиной, доступной в 2020 году.Заявление основано на том, насколько хорошо шина ведет себя в слякоти и даже в плотно утрамбованном снегу, когда большинство шин страдают от снижения тяги.
Если вы водите высокопроизводительное купе или седан, SP Winter Sport 3D от Dunlop — один из лучших в своем классе. Резина протектора из реактивного диоксида кремния обеспечивает улучшенные характеристики в холодных условиях и трехмерные ламели для увеличения сцепления. Эта шина создана для работы в тяжелых условиях, обеспечивая при этом отличные ходовые качества на сухой, мокрой и зимней дороге.
Основные характеристикиMichelin X-Ice Xi3 отличается привлекательным рисунком протектора с индикаторами, которые информируют водителя об оставшейся глубине протектора шины, после чего сцепление на снегу значительно снижается.Умные конструктивные особенности в сочетании с технологией GreenX, которая увеличивает топливную экономичность шины и шины , делают ее одной из лучших зимних шин, доступных в 2020 году. Линейка Michelin X-Ice хорошо известна своими высококачественными зимними шинами, а — шиной. Xi3 находится в верхней части списка . Состав протектора Flex Ice на основе диоксида кремния обеспечивает дополнительную гибкость при очень низких температурах, а ламели Cross-Z обеспечивают улучшенное сцепление на снегу и льду.
Основные характеристикиМишлен дает вам 60 000 километров.Учитывая, что большинство водителей проезжают 10 000 километров каждую зиму, вы можете с уверенностью предположить, что ваши шины будут служить как минимум пять лет без какого-либо износа — чего нельзя сказать о дешевых шинах. В общем, Michelin X-ICE Xi3 — не самая дешевая зимняя шина на рынке.
Могу ли я ездить на льду Michelin X летом?Да, летом резина становится мягкой, но я езжу не так сильно и так быстро, что никогда не испытывал быстрого износа протектора. Так что, если вы водите на легких ногах, пользуйтесь зимними шинами круглый год, у вас все будет в порядке.
Зимние шины Michelin X ice?Подходит ли эта шина к вашему автомобилю? X-Ice Xi3 — зимняя шина Michelin третьего поколения без шипов для льда и снега, разработанная для водителей купе, седанов, семейных фургонов и небольших кроссоверов, которым требуется сцепление на льду и снегу наряду с предсказуемой управляемостью в холодную, сухую и влажные зимние условия.
Модель Bridgestone Blizzak WS80 разработана с острыми краями на протекторе, которые позволяют ей углубляться в снег. Шина обладает исключительной способностью работать на сухой и мокрой дороге, обеспечивая отличный отклик на рулевое управление и стабильность. Благодаря новейшим технологиям в области зимних шин, таким как состав протектора NanoPro Tech Multicell и 3-D зигзагообразные ламели , Blizzak WS80 является одной из самых эффективных зимних шин компании Bridgestone. Сцепление на покрытых льдом дорогах исключительное среди всех марок.
Основные характеристикиОбычно это составляет примерно 12 000–15 000 миль до того, как изнашивается критически важный многоячеистый состав протектора.Но это лучшая и самая безопасная поездка, которую вы можете получить, и это действительно «безопасное время» длится примерно 3-4 зимних сезона вождения. Пожалуйста, не переустанавливайте шины после износа 55% протектора шины.
Могу ли я использовать Bridgestone Blizzak летом? ЭкспертыBridgestone говорят, что шины Blizzak могут прослужить три или четыре зимних сезона, если вы не используете их круглый год. Не стоит использовать зимние шины в летнюю жару, так как они очень быстро изнашиваются. Кроме того, после того, как пропало около 50% глубины протектора, большая часть волшебного состава Blizzak также исчезнет.
Где производятся Bridgestone Blizzak?Шины Bridgestone Blizzak LT будут производиться в Северной Америке на заводе компании по производству шин для легковых и легких грузовиков в Джолиетте, Квебек.
Altimax Arctic от General уже несколько лет стабильно входит в число самых продаваемых зимних шин. Созданная для работы в самых суровых зимних погодных условиях, эта модель имеет всепогодный двойной состав протектора и ламели высокой плотности, а также опциональную конструкцию с шипами.Это впечатляющая шина, которая войдет в десятку лучших зимних шин 2020 года.
General Altimax Arctic обеспечивает невероятную отдачу от ваших затрат, отличное сцепление с дорогой на всех поверхностях и отличное управление даже в самых суровых погодных условиях.
Основные характеристикиМы можем с уверенностью сказать, что Altimax Arctic от General — одна из лучших шипованных зимних шин, которые вы можете найти сегодня.Да, это так хорошо. Сцепление и сцепление на мокром, покрытом снегом и льдом дорожном покрытии исключительное и, возможно, лучшее среди зимних шин любой марки в глубоком снегу.
Где производятся шины General Altimax?Новая шина, производимая в основном в Европе, заменяет нынешнюю AltiMax Arctic и подходит для легковых автомобилей, минивэнов, кроссоверов и компактных внедорожников.
Одинаковы ли шины Continental и General?Хорошо, настоящая правда заключается в том, что General Tyres на самом деле является частью Continental AG, компании, производящей все, от шин до систем впрыска двигателей, базирующейся в Ганновере, Германия. Однако General Tyres — это нечто большее, чем поглощение Continental. в 1980-х гг.
Michelin Pilot Alpin PA4 — это немного дорогая шина, идеально подходящая для тюнинговых автомобилей и автомобилей класса люкс, которым необходимо добиться высочайших характеристик, чтобы хорошо работать на льду и в условиях слякоти. Шины были разработаны с использованием технологии Michelin StabiliGrip, которая улучшает ускорение, торможение и управляемость. Компания Michelin построила Pilot Alpin PA4 , чтобы обеспечить исключительное сцепление с дорогой зимой, чтобы ездить с летними шинами, как при движении по сухому или мокрому асфальту, и эта шина делает именно это.Обогащенная подсолнечным маслом гелио резиновая смесь протектора в сочетании с ламелями переменной толщины обеспечивает PA4 выдающиеся общие характеристики .
Основные характеристикиТорможение и ускорение на зимних дорогах — одни из лучших, которые вы найдете, независимо от модели. Шина обеспечивает стабильность при прохождении скоростных поворотов и даже при длительных поездках по шоссе, что делает эту шину идеальным выбором для зимнего сезона. Новейшая зимняя шина Nokian, Hakkapeliitta R2 , обеспечивает впечатляющие характеристики на снегу и льду, а также обеспечивает экономию топлива за счет рисунка протектора с низким сопротивлением качению. Шина Nokian Hakkapeliitta R2 была специально разработана с использованием уникального состава протектора на основе диоксида кремния, который позволяет этой шине сцепляться с поверхностью.
Основные характеристикиВ то время как компания производит летние шины, Nokian специализируется на производстве зимних шин, и это заметно.Это больше похоже на летнюю шину на мокрой дороге, чем на зимнюю шину на снегу. А произнести вслух Hakkapeliitta почти так же приятно, как водить их. Единственная категория, в которой эта шина не выиграла, — это цена.
Стоят ли покрышки Nokian?Это также безвредная для окружающей среды шина, поскольку в ней используются «зеленые» технологии Nokian, в том числе только очищенные масла с низким содержанием ароматических соединений. Они также довольно доступны по цене, особенно с учетом качества материалов, что делает их в целом одной из всесезонных шин с лучшим соотношением цены и качества.
Каков срок службы шин Nokian?Что означает срок службы шины? Хотя закон не определяет срок службы шин и не устанавливает даты производства, шины могут считаться и продаваться как «новые» только в том случае, если они были произведены в течение последних пяти лет. Рекомендуемое использование / срок службы шины — шесть лет, а рекомендуемый максимальный возраст — десять лет.
Цена Continental ExtremeWinterContact ниже, чем у большинства других предложений, составляющих лучшие зимние шины, доступные в 2018 году. Шина обеспечивает точное рулевое управление как в сухую, так и в мокрую погоду, а также имеет красивый рисунок протектора. Для водителей пикапов, кроссоверов, минивэнов и внедорожников ExtremeWinterContact от Continental подойдет. Эта шина не только обеспечивает надежное сцепление с глубоким снегом и льдом, но также обеспечивает тихую и в то же время более комфортную езду.
Основные характеристикиContinental показал впечатляющие результаты в тестах на торможение на мокрой дороге и показал хороший баланс всепогодных характеристик и срока службы протектора.Почти все зимние шины показали отличное сцепление на снегу, а большинство из них — от хорошего до отличного — при торможении на льду. Зимняя резина желательна в местах с умеренным и тяжелым снегом и льдом.
Шины Continental хорошего качества?Continental — хороший автомобиль во всех отношениях. Pirelli получает высшие оценки за управляемость, но показатель долговечности протектора был справедливым. Многие из 62 всесезонных шин показали хорошие результаты в трехсезонных категориях вождения, а некоторые модели показали хорошие результаты при сцеплении с дорогой на снегу и торможении на льду.
Кто производит шины Continental?Continental базируется в Ганновере, Нижняя Саксония, Германия. Continental — четвертый по величине производитель шин в мире.
МодельHankook I * Cept Evo обеспечивает отличные ходовые качества зимой. Управляемость и сцепление с дорогой на снегу являются исключительными среди зимних шин, отчасти благодаря уникальным канавкам протектора Polar Bear Claw, которые обеспечивают дополнительное сцепление на снегу и льду. Hankook I * Cept Evo — это надежная шина с простым, но привлекательным рисунком протектора, который обеспечивает стабильное и комфортное вождение как на сухой, так и на мокрой дороге.
Основные характеристикиДля получения дополнительных рейтингов шин посетите сайт компании по оптовым шинам, где вы сможете найти больше сравнений шин.
Наш тест зимних шин направлен на поиск лучших внедорожных шин для снега, лучших вездеходных шин для зимнего вождения, лучшего из всех -сезонная резина по снегу и лучшая старая хорошая зимняя резина. Мы проделали работу и получили подробные результаты, которые должны помочь вам сделать правильный выбор, когда дело доходит до выбора лучших зимних шин для вашего внедорожника.
Посмотреть все 72 фотографии Прежде чем отправиться в путь, мы задали следующие вопросы:«Грязевые шины — хороший выбор для езды по снегу или вездеходы лучше?»
«Стоит ли покупать специальные зимние шины только для того, чтобы использовать их в течение нескольких месяцев зимой?»
«Всесезонные шины хороши на снегу?»
«Что такое Снежинка Трех Вершин (3PMSF)?»
«Означает ли шина M + S, M / S или M-S, что это зимняя шина?»
Просмотреть все 72 фотографии Шины M + S на снегуНе обманывайте себя: обозначение M + S (грязь и снег) на ваших шинах не обязательно означает, что шина является зимней.Фактически, обозначение M + S строго соответствует стандарту visual (читай: нет оценки производительности). Официальные документы Ассоциации производителей шин США содержат подробные сведения о дизайне, которые, как утверждается, улучшают характеристики шины в грязи и снегу по сравнению с шинами, отличными от M + S, такие как ориентация краев / карманов в рисунке протектора и процент контактной поверхности что занято пустотами (промежутками между блоками протектора). Шины, которые продаются как всесезонные, всепогодные и даже для грязи и вездехода, могут иметь обозначение M + S.Шины, отмеченные знаком M + S, в некоторых штатах позволяют проезжать через посты контроля цепи шин.
Просмотреть все 72 фотографии Что такое снежинка трех вершин горы (3PMSF)?По сравнению с обозначением M + S, шины с трехгранной горной снежинкой (3PMSF) были протестированы и соответствуют стандартам производительности. 3PMSF не заменяет обозначение M + S, поскольку и то и другое часто можно встретить на одной шине. Шины с 3PMSF прошли процедуру испытаний третьей стороной Американского общества испытаний и материалов (ASTM), которая измеряет переменные, которые могут включать ускорение по прямой, торможение и прохождение поворотов на снегу.Характеристики в этих категориях измеряются по стандартной эталонной испытательной шине ASTM. Имейте в виду, что когда производитель подвергает свои шины этой проверке третьей стороной, он может выбрать, какая часть результатов (если таковая имеется) будет доведена до потребителей. Итог: когда вы видите эмблему 3PMSF, знайте, что продукт был протестирован в снежных условиях. Обратите внимание на эмблему 3PMSF на специальных зимних шинах, а также на некоторых предложениях для бездорожья и пересеченной местности.
Просмотреть все 72 фотографии Зимние шины для полноприводных автомобилей и легких грузовиковШины представляют собой сложные системы, в которых много компромиссов, поскольку они круглые и черные.Это означает, что, выбирая специальную зимнюю шину или зимнюю шину для вашего внедорожника или легкого грузовика, вы, вероятно, жертвуете характеристиками в других сценариях, таких как вождение в теплую погоду или износ протектора. Однако для климата, где зима означает долгие месяцы на скользкой белой поверхности, использование специальных зимних шин может оказаться целесообразной стратегией. Эти шины предназначены для использования на дорогах только зимой и имеют мягкую резиновую смесь с многочисленными ламелями на протекторных блоках.
Если смотреть на шину, ламели — это самые маленькие прорези в блоках протектора, и они стратегически спроектированы для контроля жесткости блоков, шума, тепловыделения и отвода воды.По мере того, как шина катится, ламели расширяются, открывая больше краев снегу и обеспечивая лучшее сцепление с дорогой. Укрепление протектора снегом — это механизм, с помощью которого зимние шины удерживают снег. (Подумайте: снег прилипает к снегу, когда вы катите снежный ком.)
Зимние шины, как правило, имеют резиновый состав с более низкой температурой стеклования (температура, при которой полимеры, такие как шины, превращаются из пластичных и эластичных в стеклообразные и хрупкие) и спроектированы так, чтобы лучше всего работать при температурах ниже 45 градусов по Фаренгейту. Это, в сочетании с увеличенным количеством ламелей, приводит к ускоренному износу при использовании зимних шин на сухом асфальте.Некоторые зимние шины также имеют штифты для снежных шипов, что увеличивает тягу в холодную погоду. Если это ваш метод борьбы со снегом, мы рекомендуем второй комплект шин для вашего автомобиля в теплое время года.
Просмотреть все 72 фотографии Нужны ли цепи противоскольжения?Им (обычно) не больно! Ношение цепей противоскольжения является законом в некоторых штатах, и цепи могут потребоваться для передвижения по некоторым шоссе во время зимних штормов. В противном случае цепи противоскольжения могут обеспечить дополнительную тягу вашему автомобилю в скользких условиях.По нашему опыту, если у вас есть свободное пространство в колесных арках, выбирайте усиленные сцепные цепи, а не более легкие тросовые цепи. Поверьте, когда это необходимо, вам нужен дополнительный укус.
Цепи позволяют вашим шинам врезаться в мерзлый ледяной грунт, где резина ваших шин не сможет найти сцепление. Точно так же цепи могут закопать вас прямо в глубоком снегу, как шина для бездорожья, и вы застрянете. При неправильной установке цепи также могут вызвать повреждение листового металла и других частей автомобиля, поэтому правильное натяжное оборудование (и практика) имеют первостепенное значение.Обязательно установите цепи как минимум на ведущую ось, а также на управляемую ось.
Просмотреть все 72 фотографии Тест вездеходных снежных шинМы протестировали 11 шин от General, Goodyear, Nexen, Pirelli, Kenda, Toyo, Dick Cepek, Mickey Thompson и Yokohama в зимних условиях. В качестве тестовых автомобилей использовались Jeep (двухдверный JK Wrangler 2017 года и LJ 2005 года выпуска). Тестирование состояло из обычных ежедневных сценариев вождения и приключений на джипах и длилось более трех лет.Шины ездили по шоссе, по городу и по тропам, покрытым снегом от нескольких дюймов до нескольких футов. Никто не выиграл, никто не проиграл, и рейтингов нет; тем не менее, мы поделимся своими наблюдениями из нашего времени с каждой покрышкой повышенной проходимости на снегу.
Просмотреть все 72 фотографииНажмите на каждую шину повышенной проходимости для более подробного анализа:
См. Все 72 фотографии Pirelli Scorpion All-Terrain PlusНовейшая внедорожная шина Pirelli, представленная в 2018 году, основана на компания Scorpion ATR.В дополнение к более агрессивным боковинам и улучшенной эстетике, шина была оценена для суровых условий эксплуатации на снегу и получила награду Three-Peak Mountain Snowflake. При первом осмотре мы были впечатлены плотностью ламелей Scorpion All-Terrain Plus, так как она почти напоминала специальные зимние шины. Ходовые качества на шоссе с утрамбованным снегом были впечатляющими, а трогание с места, повороты и торможение были вполне предсказуемыми.
Frosthand Adv-ice: Если высокие скоростные характеристики и сцепление с мокрой травой так же важны, как и проезд по санной трассе, это ваша шина.
Посмотреть все 72 фотографии Goodyear Wrangler DuraTracМы видели эту шину повсюду, от специальных плуговых станков до колодок OEM для полутонных грузовиков. Мы также были впечатлены тем, насколько хорошо он преодолел разрыв между грязевыми и вездеходными шинами. Грязь была сильной стороной проушин глубиной 18/32 дюйма, плечевые блоки уверенно цеплялись за камни, а рисунок протектора с ламелями хорошо себя чувствовал в зимние месяцы.
Frosthand Adv-ice: Зимнее обслуживание не проблема, но боковины оставляют желать лучшего.
Просмотреть все 72 фотографии Mickey Thompson Baja Pro XSКогда мы увидели эту дико агрессивную резину от Микки Томпсона, было трудно мечтать о сценарии бездорожья, где они бы не преуспели. После того, как мы разбили наш комплект шин Baja Pro XS по грязи, камням и гравию; мы попали в зимний шторм. На заснеженных дорогах участок мясистых блоков протектора шириной 13,5 дюймов шлепнулся о слякоть и, несмотря на отсутствие обильных ламелей, держал нас в нужном направлении.На тропах зияющие пустоты и разъяренные Кусаки пробирались сквозь снег, часто вплоть до грязи и камней под ними, даже когда снег накапливался к нашим фарам.
Frosthand Adv-ice: Микки делает их высокими и широкими (размеры от 35 до 58 дюймов), поэтому мы рекомендуем использовать большие размеры, чтобы преодолевать самые глубокие сугробы.
Посмотреть все 72 фотографии Nexen Roadian MTXRoadian MTX от Nexen (это Mud-Terrain Xtreme) двуличный. Каждая из его боковин имеет свой рисунок («Машина» и «Зверь»).Размеры флотации имеют трехслойные боковины и рассчитаны на нагрузку F для всех, кто буксирует и буксирует. Подъем по заснеженным шоссе при уличном давлении не был проблемой для MTX, даже когда слякоть была глубокой. Мы направили шины в морозные валуны, где боковины защищали от сильных ударов, а гусеницы ловко перекатывали снег, заставляя нас двигаться.
Frosthand Adv-ice: Эта шина с минимальными ламелями и широко расставленными протекторами может быть не лучшим сочетанием для плотного дорожного снега, но ее тяговое мастерство и прохождение лопатой вне трассы заслуживают вашего внимания.
Просмотреть все 72 фотографии Dick Cepek Trail Country EXPTrail Country EXP находится между внедорожной Fun Country компании и грязевой Extreme Country. Усиленный диоксидом кремния состав обеспечивает улучшенные характеристики на мокрой дороге, более широкое расстояние между грунтозацепами обеспечивает большую способность копать в грязи и снегу, а волнообразные ламели в блоках позволяют немного прогибаться при движении шины по местности. Характеристики на снегу лучше подходят для грязевых покрышек на глубоком снегу, а также на твердом и свежем снегу.
Frosthand Adv-ice: Если вам нравится свежий снег с большим количеством грязи под ним, чем льда, но вам нужна управляемость шины A / T, посмотрите сюда.
Просмотреть все 72 фотографии Kenda Klever R / TЭта шина идеально подходит для вездеходных и грязевых покрышек с меньшим расстоянием между выступами, заметными ламелями и глубокими пустотами между шашками протектора. После пыток Kenda Klever R / T в зимних условиях мы стали наказывать их камнями, грязью и гравием.Спойлер: проколов нет, нареканий нет.
Frosthand Adv-ice: Вот ваша тройная точка между экономичной, настраиваемой устойчивостью к снегу (шипованная) и надежностью на бездорожье.
Просмотреть все 72 фотографии Toyo Open Country A / T IIIМы обнаружили, что после нового редизайна Open Country A / T III были улучшены по сравнению со своим предшественником. Ходовые качества на снегу и проходимость были достойными похвалы на резком внедорожном покрытии, и мы ничего не скрывали, когда дело доходило до нашей оценки.Мы с уверенностью скажем, что шина заслужила рейтинг 3PMSF, поскольку она предсказуемо работала в любой зимней ситуации: от шоссе и трасс, заваленных глубоким снегом, до медленного маневрирования в умеренно плотной слякоти.
Frosthand Adv-ice: Просто посмотрите мимо неагрессивных протекторов боковин, и вы получите шину, которая, вероятно, произведет впечатление от альпинариев до снежных шквалов.
Просмотреть все 72 фотографии General Grabber X3Красные буквы на боковых стенках приковали нас к себе, и мы продолжили тащить грязную местность General через ужасные скалы и сугробы.Прежде чем мы добрались до трасс, мы изучили управляемость X3s в городе и вне развала на сильно засыпанных снегом улицах. Несмотря на относительное отсутствие ламелей, мы не обнаружили, что скользим вбок больше, чем ожидалось. Когда мы повернули к корявым выбоинам, усеянным камнями и полностью покрытым пухом, открытые ступени скатывались в грязь, в то время как агрессивные боковины позволяли нам уверенно двигаться вперед.
Frosthand Adv-ice: Посмотрите сюда, если снег — третье по частоте состояние, в которое вы катаетесь, и вам нужна привлекающая внимание боковина.
Просмотреть все 72 фотографии Yokohama Geolandar X-ATПри беглом взгляде мы были удивлены , а не , обнаружив эмблему 3PMSF на Yokohama Geolandar X-AT. Тем не менее, первое место, где мы рискнули, была метель. Мы снизили давление примерно до 15 фунтов на квадратный дюйм под нашим LJ Wrangler ’05 и были в значительной степени впечатлены тем, как далеко, даже с открытыми передними и задними дифференциалами, мы пробирались через свежий порошок. Съезд с тропы и пересечение снежно-снежной смеси на проезжей части были не чем иным, как обычным явлением.
Frosthand Adv-ice: Никаких жалоб на снегу и замечательно тихо на пути к тропам.
Просмотреть все 72 фотографии General Grabber A / TxМы нашли снег ближе к концу нашей 10 000-мильной безумной поездки на вездеходе Grabber, и мы были сбиты с толку. Управление на снегу было одним из самых предсказуемых, которые мы когда-либо испытывали. Сцепление на бездорожье в белом цвете также было достойным похвалы как на глубоком снегу, так и на скользких, липких грязевых трассах.Да, блоки шипованные, но мы говорим, что без них зимние характеристики были более чем приемлемыми!
Frosthand Adv-ice: Когда путешествие по бездорожью так же важно, как и уверенность зимой, обратите внимание на Grabber A / Tx.
Просмотреть все 72 фотографии BFGoodrich T / A KM3Мы сделали ставку на то, чтобы тщательно использовать эту шину в грязи и камнях, и, как следует из названия T / A, мы сочли ее достойной «Атака местности». Когда мы направили KM3 на свежий снегопад, он быстро пробрался в грязь под снегом и, когда мог, генерировал тягу.Мы уверенно поворачивали его усиленные боковины о бревна, выбоины и камни, чтобы найти сцепление, но рисунок протектора иногда с трудом собирал снежный покров, необходимый для того, чтобы мы продолжали двигаться вперед.
Frosthand Adv-ice: Если вы постоянно молотите грязь и камни, а они редко покрываются льдом и снегом, обратите внимание на KM3.
Посмотреть все 72 фотографии Тест всесезонных шин и зимних шинЗаводские всесезонные шины для Ford F-150 SuperCrew 4×4 2016 года, которые мы использовали во время этого теста, служили базой, с которой мы сравнивали различные шины для бездорожья, вездеход, шипованные зимние шины и нешипованные зимние шины, предоставленные Tire Rack на основе наивысшего рейтинга удовлетворенности клиентов в каждой категории.
Посмотреть все 72 фотографии Претенденты:
• Goodyear Wrangler Fortitude HT OWL (диапазон нагрузки SL)
• Bridgestone Blizzak DM-V2 (диапазон нагрузки SL)
• Goodyear Ultra Grip Ice WRT LT (диапазон нагрузки E)
• BFGoodrich All-Terrain T / A KO2 RWL (диапазон нагрузки C)
• Firestone Destination M / T (диапазон нагрузки E)
Все шины были доставлены на испытательный трек со склада Tire Rack, смонтированы и отбалансированы на стальных колесах, без датчиков контроля давления в шинах (TPMS).TPMS не требовалось для того типа замкнутого теста, который мы проводили, потому что мы проверяли давление в каждой шине каждый раз, когда мы выезжали на тестовую трассу.
Посмотреть все 72 фотографии36-галлонный бак каждого грузовика был заполнен, и давление в шинах было установлено на 35 фунтов на квадратный дюйм для Wrangler и Blizzak DM-V2 и 50 фунтов на квадратный дюйм для остальных в соответствии со спецификациями производителей шин для F-150. Все тесты проводились с раздаточной коробкой в режиме 4Hi, как и при нормальной езде в таких условиях. Затем Роджерс и Кэмпбелл оснастили каждый F-150 регистратором данных Racelogic DriftBox для записи каждого аспекта движения транспортного средства на полумильном участке трассы и области ускорения / торможения, которую мы выбрали для испытаний.
Посмотреть все 72 фотографии Сбор данных для теста снежных шинНаш тест на лучшую зимнюю шину состоял из двух элементов: ускорения / торможения и управляемости. DriftBox записывал время и расстояние для каждого сегмента, и каждый комплект шин тестировался шесть раз. В конце каждого сеанса тестирования шин мы загружали данные в ноутбуки для анализа. Роджерс, который имеет десятилетний опыт испытаний шин для Tire Rack, был нашим руководителем для сбора данных по заснеженной дороге, в то время как Кэмпбелл проводил испытания на ускорение и торможение на вспаханном участке, специально предназначенном для этой цели.Тесты начались с всесезонных контрольных шин, затем переключились на двух претендентов, затем снова на контрольные шины, затем на двух последних претендентов и снова на контрольные. Этот чередующийся режим между OEM-шинами и шинами конкурентов позволил нам компенсировать любые отклонения, связанные с изменением температуры в течение дня, которые могли возникнуть на поверхности трассы. Тестирование на торможение и ускорение было в прямом смысле простым. Мы разогнали F-150 настолько сильно, насколько позволяла антипробуксовочная система, до 30 миль в час, сохранили эту скорость на два счета, затем прибили тормоза, позволив ABS остановить грузовик, как если бы это было при экстренном торможении.
Посмотреть все 72 фотографииВторой день был потрачен на трассу, проехав на ней настолько быстро, насколько позволяли шины, не соскальзывая и не используя приемы раллийного стиля. Как мы и ожидали, несколько пробежек по заснеженной дороге длиной в полмили и участку разгона / торможения усилили характеристики и недостатки каждой шины, поэтому мы смогли определить, какая шина была лучшей для зимнего вождения.
Результаты: какая зимняя шина лучшая?В конце нашего двухдневного тестирования стало очень ясно, какие протекторы лучше всего подходят для зимних шин, когда речь идет о том, чтобы водитель чувствовал контроль над пикапом 4×4 на заснеженных дорогах.Вот как показали себя пять различных типов протектора при подсчете цифр:
См. Все 72 фотографии 5. Firestone Destination M / TТипичные шины с малым сцеплением, которые предпочитают многие владельцы пикапов по всему миру, которым необходимо копать и буксировать свои машины в менее чем оптимальных условиях вождения. Однако сцепление со снегом основано на удержании снега в протекторах шин, а не на его выбросе. Способность M / T копать и убирать снег со снегом явно проявлялась в его плохих характеристиках.
Просмотреть все 72 фотографии 4. Goodyear Wrangler Fortitude HTВ целом работает лучше, чем рисунок протектора грязевой шины. Конструкция Fortitude с четырьмя ребрами, плотно закрытые блоки протектора и глубокие ламели дают ему возможность удерживать снег в протекторе достаточно долго, чтобы обеспечить достойное сцепление во время как при разгоне с 0 до 30 миль в час, так и при торможении с 30 до 0 миль в час.
Просмотреть все 72 фотографии 3. BFGoodrich All-Terrain T / A KO2Представитель вездехода, который превзошел требования производителей резины Америки (RMA) по сцеплению на снегу для достижения трех вершин горы Рейтинг снежинок.BFG не справлялся с ускорением так же хорошо, как Fortitude, но компенсировал это торможением и прохождением поворотов против контрольного протектора.
Просмотреть все 72 фотографии 2. Goodyear Ultra Grip WRT LTПредставляет собой устаревшую технологию в сегменте шипованных зимних пикапов. В покрышке Ultra Grip WRT с рейтингом E используется специальный ледовый состав протектора, обеспечивающий улучшенное сцепление на льду и заснеженных дорогах. Хотя у него меньше щелевидных прорезей в блоках протектора, чем у Blizzak, и более широкие канавки / пустоты между блоками, он показал практически одинаковые характеристики: в среднем всего 1.На 3 фута больше, чем у Blizzak.
Просмотреть все 72 фотографии 1. Bridgestone Blizzak DM-V2Специальная нешипованная зимняя шина, разработанная специально для пикапов и внедорожников. Он представляет собой новейший состав протектора и дизайн для езды по снегу и льду. DM-V2 остановился на половине расстояния от грязевой шины, обеспечивая исключительную тягу на всех участках испытательного трека.
Просмотреть все 72 фотографии Итог: какая зимняя шина для грузовиков лучшая?Неудивительно, что специальные зимние шины, нешипованные или шипованные, по сравнению с другими типами протекторов, опережают прохождение извилистой дороги и испытания по прямой.Нам очень понравились характеристики зимних шин без шипов.
Из этого сравнения типов протектора мы узнали, что шины, которые удерживают снег на поверхности протектора, обеспечивают лучшее сцепление, чем те, которые его выбрасывают. Вы не можете превзойти специальные зимние шины для сцепления на снегу. Бездорожье с рейтингом «Снежинка с тремя вершинами» — хороший компромисс, если вы не можете найти специальные зимние шины, подходящие для вашего 4×4. Владельцы полноприводных или полноприводных автомобилей, заинтересованные в максимальном управлении автомобилем и минимизации риска аварий, должны помнить об этом, думая о замене шин раз в два сезона.Для тех, кто предпочитает использовать шины, которые используются в настоящее время, наш тест должен обеспечить новый уровень ожиданий для вашего типа протектора в условиях зимнего вождения.
Лучшие зимние шины для грузовиков:Michelin — один из пользующихся наибольшим доверием брендов в Америке, и неудивительно, почему — он предлагает одни из самых высококачественных шин на рынке и никогда не перестает совершенствоваться. Эти звездные зимние шины и ламели Cross Z обеспечивают максимальную долговечность. Этот автомобиль получил наш лучший выбор за то, что он очень универсален в той части зимней погоды, о которой никто не думает, — когда начинает таять снег.Такая слякоть и грязь на дороге — люди так рады таянию снега, что не останавливаются и не думают о текущих условиях.
Добавьте к этому функцию независимого плеча и уникальные следы протектора, чтобы добиться максимальной производительности. Фантастические составные материалы захватывают дорогу во время движения, позволяя развивать более высокие скорости с летним сцеплением на сухом шоссе. Индикаторы снежной платформы встроены в шину, чтобы вы знали, когда ваше сцепление с дорогой в снегу и влажную погоду уменьшается с помощью визуальных индикаторов.Эти шины поистине революционны.
Ключевая особенность
Технические характеристики
Когда приближается зима, и вы в последний момент принимаете решение поставить зимние шины на свой автомобиль, Michelin Man позаботится о вас.Благодаря отличному экологическому рейтингу и превосходной беговой дорожке, защищающей от слякоти, вы будете кататься по замерзшим дорогам, как если бы это было асфальтовое покрытие в разгар лета. Эти шины также обладают огромной максимальной грузоподъемностью, что делает их идеальными для больших грузовиков и внедорожников с полной загрузкой пассажиров.
Открытые плечевые прорези, несколько канавок и широкая точка контакта делают широкие и крутые повороты гораздо более упрощенным маневром, добавляя к высокой скорости управляемости, когда вы наезжаете на участки черного льда или снега, когда вы этого не ожидали.Все дело в безопасности — когда дело доходит до безопасности вашей семьи, вашего автомобиля и себя, никто не позаботится о вас так, как Michelin.
Ключевая особенность
Технические характеристики
Мы уже покрывали Pirelli раньше и сделаем это снова — от этих сверхпрочных шин и их превосходных характеристик на дороге никуда не деться.Уникальность этой шины в том, что она имеет широкий след, в котором используется почти весь нестандартный рисунок протектора, обеспечивающий контакт с дорогой и льдом. Это дает вам лучшее сцепление для крутых и широких поворотов, а также улучшенные характеристики на высоких скоростях в суровые зимние месяцы.
Кроме того, вы соответствуете отраслевым стандартам по уборке снега, избавляясь от слякоти и навоза. Благодаря последовательности шага протектора, слякоть, застрявшая между вашим колесом и тротуаром, вымывается наружу, позволяя вам всегда контролировать ситуацию и оставаться в контакте с дорогой.Они имитируют диаграммы направленности, обеспечивая при этом безопасность и стабильность, которые сопровождают их прочная конструкция.
Ключевая особенность
Технические характеристики
Если вы ознакомились с нашим руководством по всесезонным шинам, то вы знаете, как мы любим шины Bridgestone.Они не зря выдержали испытание временем, особенно когда речь идет о лучших зимних шинах. Трехмерные зигзагообразные ламели с уникальным дополнением, разработанным Bridgestone, помогают «прорезать» снег и обеспечивают гораздо большую управляемость, чем стандартная зимняя шина. Будь то на льду, в слякоти, грязи или на поворотах на скользкой дороге, Bridgestone всегда рядом.
Эти шины также оснащены уникальным составом, который, по сути, поглощает воду. Гидравлическое покрытие отлично работает во влажных условиях, обеспечивая дополнительную маневренность автомобиля, когда это необходимо больше всего.С пятном контакта, оптимизированным для утрамбованного снега, и рейтингом, превосходящим отраслевые требования, вам не о чем беспокоиться.
Ключевая особенность
Технические характеристики
Когда-то шины Yokohama установили отраслевой стандарт, объединив два аспекта любой покупки, которые нравятся 100% людей: хорошая цена и превосходное качество.Учитывая огромную стоимость и отличную гарантию, можно было бы подумать, что эти шины слишком хороши, чтобы быть правдой, если бы мы не тестировали их сами. К ним относятся тройные трехмерные ламели для максимального сцепления с дорогой, обеспечивающие сцепление с дорогой, когда вы чувствуете, что теряете контроль над автомобилем или планируете аквапланирование.
Двухслойный полиэфирный кожух разработан для того, чтобы сбалансировать вашу поездку даже в неидеальных условиях. Ваша управляемость определяется вашим контролем над автомобилем и может меняться — с этими шинами игровое поле выровнено в вашу пользу.Благодаря составу, пропитанному апельсиновым маслом по протектору, уникальному дизайну протектора и высокопрочной конструкции, Yokohama стремится обеспечить вам безопасность в зимние месяцы.
Ключевая особенность
Технические характеристики
Зимняя радиальная шина Cooper Tire Evolution — отличный выбор, если вам нужна шина, способная выдержать серьезное зимнее вождение.Эта шина не сутулится — она специально сконструирована для обеспечения исключительных характеристик в любых зимних условиях вождения и рассчитана на суровые погодные условия. Эта шина способна выдержать самые тяжелые и неприятные зимние погодные условия — от снежной пыли до необработанных дорог со льдом и до глубокого снега. Он обеспечивает превосходное сцепление с дорогой, а если вам нужно еще больше сцепления с дорогой, эти шины можно шиповать. Это означает, что вы можете лучше подготовиться к льду и скользкому дорожному покрытию.
Отчасти то, что делает зимнюю радиальную шину Cooper Tire Evolution настолько подготовленной к зимним условиям, — это дизайн протектора.Шина имеет направленный рисунок протектора, который обеспечивает плавное ускорение и надежное торможение. Он получил сертификат 3 Peak Mountain Snowflake и был протестирован на соответствие строгим требованиям к характеристикам снега. Протектор шины также имеет пилообразное центральное ребро по окружности, которое помогает вашему автомобилю оставаться устойчивым при любых погодных условиях. Гофрированные ламели, расположенные под разными углами, с острыми краями и надежным захватом.
Ключевая особенность
Технические характеристики
Название говорит само за себя — вам нужно максимально возможное сцепление с дорогой при движении в самых тяжелых условиях, с которыми когда-либо сталкивался ваш автомобиль.Это утомляет свою игру, когда термостат врезается в однозначные числа. Обладая неизменно надежным сцеплением, эти шины созданы для того, чтобы преодолевать снег и прилипать ко льду, при этом превосходя строгие отраслевые требования к обслуживанию в снегу.
Goodyear демонстрирует хорошо сбалансированные характеристики во влажных и сухих условиях, а также в рыхлой пудре. Если вы подумываете о шипованных шинах, они готовы к установке шипов индивидуально на каждую шину, что позволяет вам снимать их, когда дороги не так уж плохи.Этот универсальный дизайн дает вам полный контроль.
Ключевая особенность
Технические характеристики
Подобно модели с самым высоким рейтингом в нашем списке, альтернатива Bridgestone в серии Blizzak была подключена для гарантии (у этой модели нет годового рейтинга).Тем не менее, они по-прежнему сохраняют такое же высокое качество и обеспечивают фантастическую тягу. Возможности Blizzak установили новый стандарт того, какими должны быть зимние и зимние шины, которые на протяжении многих лет ощущали их конкуренты.
Превосходство отраслевых стандартов — это только начало. Благодаря дополнительному сцеплению на льду (без использования шипов), улучшенной маневренности автомобиля на скользкой дороге и значительному увеличению мощности по сравнению с обычными зимними шинами неудивительно, что они годами задают тенденции в отрасли.Добавьте на 15% больше тяги по сравнению с предыдущими моделями Blizzak, добавьте символ снежинки с тремя вершинами, и вы получите величайшее творение Bridgestone, обеспечивающее безопасность вашей семьи и автомобиля зимой.
Ключевая особенность
Технические характеристики
Yokohama никогда не перестают совершенствоваться; Благодаря добавке к этим шинам из высокоплотного компаунда, что делает их идеальными для экстремально низких температур, Iceguard обещает вам помочь, когда вы столкнетесь с тяжелыми погодными условиями.Эти нешипованные зимние шины, соответствующие отраслевым стандартам и превосходящие их, имитируют те же тяговые свойства и преимущества при копании льда, что и шипованные шины, не повреждая дорогу.
Слякотные канавки предназначены для выплевывания грязи на дороге, когда вы катитесь по последствиям тающей зимы, что также отлично работает в дождливых условиях, чтобы оставаться ровным и устойчивым. Благодаря своей конструкции они также оптимальны для сухой погоды — если в разгар зимы в течение нескольких недель не идет снег, вам все равно потребуется дополнительная тяга и управляемость на ледяных дорогах, и Iceguard от Yokohama обеспечивает это.
Ключевая особенность
Технические характеристики
Зимняя радиальная шина Nexen Winguard Ice Plus без шипов с шипами может комфортно, тихо и безопасно преодолевать любые зимние дорожные условия.Эта шина надежна, но при этом очень способна. И он предлагает ряд уникальных конструктивных особенностей, которые могут улучшить управляемость, управляемость и торможение в сложных зимних погодных условиях. Это зимняя и зимняя шина с уникальной двойной V-образной формой, которая обеспечивает лучшее сцепление с дорогой и лучшее торможение в скользких условиях. Четыре канавки протектора и две небольшие полуканавки помогают отводить снег, слякоть и воду, обеспечивая лучший контакт с дорогой в любую погоду. Кроме того, жесткая плечевая зона увеличивает долговечность шины, а трехмерный блочный рисунок протектора способствует равномерному износу шины.
Эта зимняя шина для снега действительно обеспечивает выдающиеся результаты вождения даже на заснеженных поверхностях. У вас будет эффективное торможение, которому вы можете доверять зимой, а шина рассчитана на то, чтобы прослужить вам несколько зим. Эта шина даже рассчитана на топливную экономичность, что означает, что она может помочь вам сэкономить еще несколько миль на галлон, сэкономив деньги в долгосрочной перспективе.
Ключевая особенность
Технические характеристики
Ремень и плавное скольжение по замерзшей тундре сложнее, чем кажется. Если вы знаете, что вам нужны зимние шины, но не знаете, что искать, вот снежная и зимняя шина 101.
На других фотографиях, посвященных зимним шинам, основное внимание уделяется протекторам — они сильно отличаются (и во многих отношениях превосходят) рисунок протектора на всесезонных шинах. Во-первых, посмотрите на сравнение и обратите внимание, что края шин обоих типов различаются. Это потому, что края зимних шин предназначены для комфортного сцепления с дорогой и обеспечения достаточного сцепления с дорогой, чтобы оставаться в безопасности при быстром движении.
Если речь идет о всесезонных шинах, то все дело в износе протектора, но не на зимних шинах. Они выполняют гораздо более тяжелые задачи, поэтому вы не увидите 70 000 миль на своих зимних шинах (да и в большинстве случаев они вам не понадобятся так долго). Вы должны рассчитывать на зимние шины, как правило, три зимних сезона.
Благодаря уникальному протектору и зазорам между ними, они способны изгибаться и копировать дорогу, обеспечивая сцепление практически с чем угодно.Они работают в соответствии с тем, с чем вы сталкиваетесь, так что вы можете либо скользить красиво и плавно, либо ваши шины будут обнимать дорогу / лед / снег, чтобы обеспечить вам оптимальную управляемость. Все дело в ступеньках.
Когда-то раньше люди просто предполагали, что вы имели в виду шипованные шины, когда говорили о зимних или зимних шинах. В наши дни люди без шипов чаще встречаются по ряду причин. Шипованные шины действительно обеспечивают отличное сцепление с листами чистого льда, но если вы не живете в районе с 10-месячной зимой и ваш дом далеко от цивилизации, шипованные шины — не то, что нужно большинству людей.
В шинахбез шипов основное внимание уделяется протекторам и тому, как их инженерная конструкция может обеспечивать сцепление, сохранять или улучшать управляемость, а также уменьшать занос / проскальзывание на дороге. По правде говоря, почти всем пользователям зимних шин не нужны шипованные шины. Они просто созданы для особых условий или пригодятся, если вы едете вокруг после сильного шторма и помогаете сообществу.
Шипованные шины также имеют большой недостаток: они рвут дорогу, если нет льда.Фактически, в некоторых районах страны вам может грозить штраф за ущерб, если вы по-прежнему используете шипованные шины после определенного срока. Сезон обычно начинается 1 ноября и заканчивается в последний день марта.
Основные советы по вождению зимой Вождение зимой сильно отличается от езды по сухой или дождливой дороге в другое время года. Зима приносит непредсказуемую и особенно опасную погоду — дороги могут быть скользкими, засыпанными глубоким снегом и заполненными препятствиями.Итак, когда вы отправляетесь в путь зимой, очень важно водить немного иначе, чтобы оставаться в безопасности и избегать потенциальных опасностей. Ниже приведены наши основные советы по обеспечению безопасности за рулем в самые холодные месяцы года.Проведя два десятилетия в Новой Англии, осталось накоплений личного опыта. Номер один для , а не для , — это прокачать шины. Это как смотреть на крушение поезда в движении, и довольно болезненно сказать товарищу-водителю, что они почти превратили свою некогда двигавшуюся машину в тонущий корабль.
Независимо от того, есть у вас зимние шины или нет, этот трюк вам поможет. Вы застряли; передок вашего автомобиля застрял в снегу, и вы перестали крутить колеса. Ваш первый шаг — это полностью повернуть колеса в сторону, противоположную вашей текущей позиции. Вы меняете положение пятна контакта на снегу и, так сказать, даете ему новый старт.
Включите задний ход и двигайтесь медленно. Не стоит растирать этот снег, потому что в этом случае вы очень сильно застрянете.Медленно возвращайтесь назад, и если вы почувствуете, как машина срывается с места, у вас есть окно, в которое вам нужно как следует удариться. Когда ваши шины выскакивают из снега и оказываются в том месте, где были всего за секунду до того, как вы застряли, включите вторую передачу. Помните, что / где вы делаете резервную копию, и у вас должно получиться довольно хорошо откатиться назад.
Профессиональный совет: возьмите с собой небольшую лопату с широкой ручкой, например, , эту . Выкопайте снег перед шинами (и позади них) и разбейте лед кончиком лопаты.Если у вас действительно плохой затор, выбранная нами лопата станет отличным бонусом, которого вы, вероятно, никогда раньше не видели.
Могу ли я просто заменить ведущие шины на зимние? Если вы надеетесь сэкономить время и деньги, оставляя на машине один и тот же комплект шин круглый год, вы, конечно же, не одиноки. Креативные водители стараются поменять только свои ведущие шины, создавая комбинацию из двух всесезонных шин и двух зимних шин. Но на самом деле это очень плохая идея.Независимо от того, есть ли у вашего автомобиля передний привод, задний привод или даже полный привод, вам не следует менять только две шины на зимние. Вам понадобится полный комплект из четырех зимних шин. Работа с половиной комплекта зимних шин может вызвать серьезные проблемы, когда вы выезжаете на дорогу. Вы можете поскользнуться и поскользнуться, и вы, вероятно, потеряете контроль в зимних условиях. Даже пытаться заменить только ваши ведущие шины — две шины, которые обеспечивают наиболее критический контакт с дорогой, — на зимние шины неразумно.Если вы начнете терять контроль, находясь за рулем, вам понадобятся все четыре колеса, чтобы безопасно вернуться под контроль. Ваши задние шины зимой работают так же интенсивно, как и передние, а это значит, что вам нужны надежные шины, которые выдержат зимнюю погоду как спереди, так и сзади вашего автомобиля. Если вам нужны тяга и сцепление с дорогой, вам понадобится полный комплект зимних шин для безопасного вождения. Наш лучший выбор для лучших зимних шин Michelin X-Ice X13 Winter Tyres — наш выбор в качестве лучших зимних шин.Эта зимняя шина произведена одним из самых известных и пользующихся наибольшим доверием брендов, и вы можете быть уверены, что эта шина высокого качества и очень надежна. Вы получаете долговечность и отличное сцепление даже с самыми скользкими дорогами. Инновационный состав шины в сочетании с уникальным рисунком протектора и независимым плечом обеспечивает надежное сцепление с дорогой и позволяет безопасно ездить даже по слякоти и грязи. Эта шина даже имеет визуальные индикаторы прямо на протекторе, чтобы вы могли определить, какое сцепление с дорогой вы получите в снежную или влажную погоду.Это отличная зимняя шина на все случаи жизни и отличный вариант. Источники:С приближением зимы вы можете начать планировать способы обеспечения безопасности на дороге.Для большинства водителей внедорожников это означает поиск качественных зимних шин, которые не принесут в жертву производительности и управляемости. Поскольку существует так много вариантов, может быть сложно найти те, которые лучше всего подходят для вашего зимнего вождения. К счастью, мы составили список лучших зимних шин для внедорожников, чтобы помочь на охоте.
Рис. 1. Зимние шины — неотъемлемая часть зимнего вождения для всех владельцев внедорожников. Источник: CarAndDriver.com.
Чтобы получить максимальную отдачу от сцепления и торможения вашего внедорожника в зимних условиях, вам понадобится комплект зимних шин, в которых используются все преимущества инноваций.Сегодня доступно множество различных технологий и функций безопасности. Это делает выбор лучших зимних шин для внедорожника в зависимости от ваших индивидуальных потребностей.
Поскольку существует так много определяющих факторов, бывает сложно отсортировать рынок и сузить его. Зная, как вы водите машину и какую зимнюю погоду вы обычно получаете, вы можете найти комплект, который обеспечит вам безопасное вождение и торможение в любых условиях. Об этом весь сегодняшний пост.
Источник: TheDrive.com.
Несмотря на то, что многие внедорожники оснащены полным приводом и антиблокировочной системой тормозов, зимняя погода все еще может быть проблемой. Снежные дороги всегда требуют большего сцепления и водоотводящих свойств, чем сухие дороги. Это означает, что любые шины, которые вы выберете, должны будут иметь специальные канавки и рисунок протектора, которые предназначены для сцепления с дорогой под снегом.
Лучшие зимние шины для внедорожников обычно имеют острые края, которые предназначены для сцепления с любым доступным асфальтом.Эти острые края контрастируют с более гладким дизайном летних шин, которые призваны дать вам более быстрое и отзывчивое ощущение.
Рис. 2: Зимние шины специально разработаны, чтобы реагировать на холодную погоду и обледенение дорог. Источник: AutoGuide.com.
С другой стороны, зимние шиныбудут иметь ряд выступов и канавок, которые обычно асимметричны и предназначены для падения ниже линии снега и сцепления с дорогой. Это позволяет им держаться за любую открытую сухую поверхность и использовать ее, чтобы толкать ваш внедорожник вместо снега или слякоти.
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, ЧТОБЫ ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО О ЛУЧШИХ СНЕЖНЫХ ШИНАХ ДЛЯ SUV
Состав также будет очень важен в лучших зимних шинах для внедорожников. В то время как резина является основным ингредиентом в составе любой шины, зимние шины будут иметь дополнительные добавки, которые помогают сцепляться со скользкой дорогой. Такие вещества, как диоксид кремния, будут добавлены, чтобы реагировать на более холодный климат и предохранять шину от затвердевания на морозе.
Когда шины становятся тверже из-за отрицательных температур, они могут начать терять сцепление с дорогой и даже начать неравномерно изнашиваться.Добавки помогают предотвратить это и сохраняют мягкость шинных смесей даже в снежных и ледяных условиях. Лучшие зимние шины для внедорожников будут иметь химический состав, который реагирует на дорожные условия в режиме реального времени. Это один из лучших способов обезопасить себя на заснеженных и обледенелых дорогах.
Источники: ShiftIntoWinter.ca; CarAndDriver.com.
Отметьте все шины в нашем списке лучших зимних шин для внедорожника. Хотя есть функции, которые лучше всего подходят для различных условий, безопасность, качество езды и даже износ протектора всегда будут хорошими качествами, на которые стоит обратить внимание.
Мы поговорили со специалистом по шинам в шинном центре Les Schwab, который сказал нам, что «зимние шины довольно легко выбрать, потому что вы просто ищете лучшее сцепление с дорогой. Если они рассчитаны на ваш уровень снега, все будет в порядке. Приятно иметь их на собственном комплекте колес, так что вы можете просто поменять их, когда придет зима, вместо того, чтобы брать их в магазин шин ».
Рис. 3. Шина, обеспечивающая отличное тяговое усилие в любых зимних условиях, очень важна.Источник: ChicagoTribune.com.
В наш список вошли шины, предназначенные для снега, льда и грязи. Все эти условия типичны в зимние месяцы, поэтому важно, чтобы ваши зимние шины были эффективны во всех них. Убедитесь, что вы приобрели шины с функциями всесторонней безопасности для всех видов зимних условий, и вы сможете спокойно отдыхать независимо от того, покрыты ли дороги льдом или просто покрыты тонким слоем снега.
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, ЧТОБЫ ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО О САМЫХ ПОПУЛЯРНЫХ СНЕЖНЫХ ШИНАХ ДЛЯ SUV
Еще одна общая черта всех шин из нашего шорт-листа — это символ горной снежинки с тремя вершинами.Этот символ означает, что все шины прошли испытания и соответствуют наивысшим отраслевым стандартам для зимнего использования. Они были протестированы на сильном снегу, и можно ожидать, что они сохранят хорошую тягу при разгоне на снегу средней плотности. Если на шине есть этот символ, вы можете быть уверены, что это одна из лучших зимних шин для внедорожника, которая не заставит вас поскользнуться и поскользнуться в плохих зимних погодных условиях.
Источники: TireRack.com; GearPatrol.com; Интервью со специалистом по шинам Les Schwab, проведенное 23.11.20.
Рис. 4. Blizzak WS80 — отличная универсальная зимняя шина для вашего внедорожника или грузовика. Источник: TireRack.com.
Шины Blizzak WS80 от Bridgestone возглавляют наш список благодаря передовой инженерии и дизайну. Они специально разработаны для обеспечения наилучшего контакта с дорогой в экстремальных снежных и ледовых условиях. Это достигается за счет гидрофильного покрытия и уникального дизайна протектора.
Покрытие Blizzak WS80s предназначено для сцепления с мокрой дорогой, а не для отталкивания воды.В сочетании с крошечными шипами эти шины прилипают к гладкой поверхности и помогают поддерживать управляемость и тормозные способности вашего внедорожника на должном уровне, даже когда на дорогах имеется значительный снежный покров.
Они также состоят из многоклеточного компаунда, который сохраняет шины мягкими даже в условиях ниже нуля. Это позволяет уникальному рисунку протектора работать максимально эффективно и предотвращать скольжение на льду и воде. Он отлит в форму протектора, в котором используется комбинация кольцевых канавок и боковых канавок, которые предотвращают попадание слякоти и льда в пятно контакта.Это дает им увеличенное количество режущих кромок, которые идеально подходят для увеличения тяги на снегу.
Источники: ModernTireDealer.com; TireRack.com.
Рис. 5. В Michelin X-Ice Xi3 используется специально разработанный состав для увеличения тяги и производительности на снегу. Источник: TireRack.com.
Резина на основе диоксида кремния, используемая в Michelin X-Ice Xi3, идеально подходит для улучшения сцепления с утрамбованным снегом. Он был разработан, чтобы реагировать в реальном времени на условия замерзания, сохраняя при этом низкое сопротивление качению.Такое низкое сопротивление является уникальным для зимних шин и помогает снизить расход топлива, что в целом является проблемой для зимних шин. Это улучшенное сцепление с дорогой вместе с уменьшенным сопротивлением качению делает их одними из лучших зимних шин для внедорожников с большим пробегом.
Рисунок протектора X-Ice Xi3 — еще один инновационный элемент дизайна. В нем используются независимые блоки протектора, чтобы пятно контакта шины оставалось широким и устойчивым. Рисунок протектора направлен и помогает удалить снег, слякоть и воду из-под самого внедорожника.Он также сохраняет износ протектора, что делает шины более безопасными в течение более зимних сезонов.
Такой рисунок протектора также улучшает управляемость вашего внедорожника в снежных условиях. Многие зимние шины жертвуют точностью вождения, чтобы улучшить сцепление с дорогой, но X-Ice Xi3 по-прежнему обеспечивает комфортную и плавную езду даже с расширенными функциями безопасности. Если вы ищете зимнюю шину, которая обезопасит вас, не жертвуя управляемостью или пробегом, они могут быть отличным вариантом.
Источник: TireRack.com.
Рис. 6. Winterforce 2 UV от Firestone имеет уникальный рисунок протектора, который дает им преимущество на льду и снегу. Источник: TireRack.com.
Winterforce 2 UV от Firestone использует резиновый состав, разработанный для холодной погоды, чтобы сохранять их мягкими на снегу и льду. В рисунке протектора используются глубокие канавки, которые отводят воду от пятна контакта и могут помочь противостоять аквапланированию и другим опасным зимним дорожным условиям.
Протектор имеет высокую плотность ламелей вдоль блоков для увеличения сцепления с дорогой и множество зазубрин по всему периметру шины.Зимние шины не должны иметь столько гладких участков, как всесезонная шина или летняя шина, и эти ламели — вот что их отличает. Это, в сочетании с составом для холодной погоды, делает их одними из лучших зимних шин для внедорожников.
Боковые выемки на рисунке протектора — еще одна функция безопасности, которая помогает улучшить сцепление с дорогой в холодную погоду. Они позволяют краю шины захватывать верхнюю часть утрамбованного снега и толкать его вниз и от пятна контакта с землей. Это удерживает как можно большую часть шины на асфальте и обеспечивает более безопасную езду по снегу средней плотности.
Источники: TireReview.com; TireRack.com.
Последнее обновление: 26 июля 2020 г. by Tire Deets
Всесезонные шины на сегодняшний день являются самым популярным типом на рынке. Причина довольно проста — автовладельцы не хотят платить за летние и зимние шины, когда они могут платить только за всесезонные шины. В прошлом эти шины в основном не подходили для этой задачи, особенно для зимнего вождения, но с каждым годом ситуация становится лучше.В этой статье мы рассмотрим, какие всесезонные шины для снега и льда являются лучшими, чтобы увидеть, действительно ли они справляются с задачей обеспечить реальное сцепление с дорогой в зимнее время.
Однако не все шины одинаковы. Нельзя просто установить всесезонную грузовую шину на легковой автомобиль и наоборот. Выбранные вами шины зависят не только от погоды, но и от типа автомобиля и типа водителя. Другими словами, вы можете установить на свой автомобиль шины, ориентированные на комфорт, для лучшей проходимости на большие расстояния или высокопроизводительные шины для более резкого вождения.
Всесезонные шины не предназначены для суровых зимних условий. В местах с суровыми зимами следует заранее оснастить машину зимними шинами. Итак, мы постараемся увидеть здесь все типы шин и передать эти знания вам, чтобы вы могли легко выбрать лучшие шины для своих нужд. Конечно, здесь мы будем наблюдать только за всесезонными шинами и за тем, насколько они хороши для езды по снегу. Ниже вы можете найти список 10 лучших всесезонных шин для снега и льда , разделенных на несколько различных категорий, чтобы каждый мог найти свою любимую шину.Затем вы также можете прочитать руководство по покупке, где мы объясним, как и почему мы выбрали эти шины. Давайте проведем тестирование!
Список 10 лучших всесезонных шин для снега и льда, рекомендуемых 1. Всесезонные шины Goodyear AssuranceЛучшие универсальные всесезонные шины для снега
Goodyear запустила всесезонную версию Assurance, чтобы обеспечить водителям минивэнов, седанов, компактных автомобилей и кроссоверов реальную круглогодичную тягу.
И, по крайней мере, когда дело доходит до езды по заснеженной поверхности, компании в значительной степени преуспели. Assurance All-Season — недорогая шина для легковых автомобилей, но она отлично работает зимой.
Конечно, нельзя ожидать производительности на уровне зимних шин, но для всесезонного состава и дизайна Assurance работает на удивление хорошо. Тяга достаточная, а тормозной путь не слишком большой. Шина немного болеет по льду, но, честно говоря, не многие всесезонные шины в этом отношении лучше.
Что раздражает меня в Assurance All-Season, так это то, что он может лучше справляться с дождливыми условиями, особенно с учетом того, что он разработан Goodyear. Шина неплохая в дождь — на самом деле у нее отличное сопротивление аквапланированию. Тем не менее, я ожидал, что общая тяга и торможение будут лучше.
Assurance All-Season отлично справляется с сухими дорогами даже в морозную погоду. Управляемость в этих условиях ощущается стабильной, а тормозной путь короткий.
Наконец, Assurance All-Season работает очень плавно и тихо в любых дорожных условиях.К сожалению, гарантия на протектор на 65000 миль короче, чем у большинства конкурентов.
2. Michelin Defender T + HЛучшие универсальные всесезонные шины для снега
Шина Michelin всегда была безопасным выбором, когда дело касалось производительности в любую погоду, а Defender T + H — одна из них. лучшие примеры.Благодаря технологии IntelliSipe зигзагообразных ламелей, которые блокируются под поверхностью, Defender обеспечивает водителю достаточное сцепление с дорогой на мокрой поверхности, а также на слабом снегу. Управляемость также очень хороша для туристических шин, а устойчивость на высоких скоростях, вероятно, лучшая в своей категории.
Defender T + H также очень тихий и комфортный на неровностях и имеет выдающуюся гарантию износа протектора 80 000 миль, что является одним из лучших результатов в своем классе. Тем не менее, цена также выше, чем у почти любого другого конкурента в туристической категории.
3. Bridgestone Turanza QuietTrackЛучшие всесезонные шины Grand-Touring для снега
Turanza QuietTrack — одна из наших любимых шин для больших туров прямо сейчас, особенно когда речь идет о дальних круизах.Благодаря технологии ComfortCruise Turanza — самая тихая модель в своей категории, а также самая лучшая ходовая часть.
Несмотря на превосходный комфорт, Turanza демонстрирует выдающиеся ходовые качества на дороге. Отзывчивость на высшем уровне, а тяга и сцепление — одни из лучших в своем классе. Turanza также очень хорошо работает на мокром асфальте, и даже стыдно за езду по легкому снегу.
Наконец, QuietTrack имеет самую длительную гарантию на износ протектора среди всех шин для больших туров при пробеге 80000 миль, что просто великолепно.Неслучайно цена тоже одна из самых высоких в категории.
4. Goodyear Assurance WeatherReadyЛучшие всепогодные туристические всесезонные шины для снега
Assurance WeatherReady — это зимний брат TripleTred All-Season.Хотя Goodyear позиционирует эту шину как всесезонную, она по-прежнему относится к категории всесезонных. По сравнению с любыми всесезонными шинами сцепление на снегу и сцепление с дорогой здесь намного лучше. Торможение на снегу тоже очень сильное, почти на уровне зимних шин.
Когда погода теплее, вы теряете часть отзывчивости обычных всесезонных шин. Тем не менее, Assurance WeatherReady по-прежнему полностью безопасен для повседневного вождения, особенно во время дождя. Мы также испытали очень низкий уровень шума, чего нельзя сказать о большинстве всесезонных шин.Единственным реальным недостатком является гарантия на протектор на 60 000 миль, но это только при сравнении этой шины с обычными всесезонными шинами.
Лучшие универсальные всепогодные шины для снега
Vredestein — голландский производитель шин, известный своим дизайном, но также отличными характеристиками при ограниченном бюджете.Их модель Quatrac 5 — всесезонная шина, а это означает, что она обеспечивает лучшее сцепление с дорогой на снегу, чем обычные всесезонные шины — она даже имеет символ 3PMSF. Мы можем пойти дальше и сказать, что Vredestein близка к настоящей зимней шине, когда дело доходит до характеристик на снегу, что довольно удивительно.
Quatrac 5 также достаточно отзывчив в более теплых условиях и предлагает очень хорошее сцепление и сцепление с дорогой. Торможение немного хуже, чем у конкурентов премиум-класса, но не с большим отрывом.Уровень комфорта тоже очень хороший, особенно качество езды. Vredestein предлагает гарантию на протектор Quatrac 5 на 45000 миль, что ниже, чем у других, но вполне объяснимо, учитывая цену.
6. Bridgestone Dueler H / L Alenza PlusЛучшие всесезонные шины для кроссоверов / внедорожников для снега
Dueler H / L Alenza Plus — самый популярный выбор среди владельцев внедорожников и кроссоверов просто потому, что он предлагает надежный и безопасный опыт вождения круглый год.Единственным недостатком Dueler является немного худшая отзывчивость, но кроме этого, вам будет трудно найти какие-либо серьезные недостатки.
Dueler обеспечивает водителю очень хорошую устойчивость на высоких скоростях, отличное сцепление с дорогой, хорошее сцепление с дорогой и сильное торможение. Он также очень хорошо работает в дождливую погоду — сопротивление аквапланированию на высшем уровне. Сцепление на легком снегу у всесезонных шин отличное, а качество езды и бесшумность — лучшие в своей категории. Совместите все это с гарантией на протектор на 80 000 миль, и вы получите здесь победителя.
7. Michelin CrossClimate SUVЛучшие всесезонные шины для кроссоверов / внедорожников для снега
Как и Goodyear Assurance WeatherReady, Michelin CrossClimate предлагает лучшее сцепление на снегу, чем обычные всесезонные шины, хотя и для кроссоверов и внедорожников.Эта шина имеет рейтинг 3PMSF (Three-Peak Mountain Snowflake), что означает, что ее можно использовать в суровых зимних условиях. Сцепление и сцепление на снегу лучше, чем у некоторых бюджетных зимних шин, а торможение на высоте.
Как и ожидалось, отзывчивость немного хуже, чем у обычных всесезонных шин в более теплую погоду, но разницу заметить сложно. Что еще более важно, CrossClimate чрезвычайно хорош в сопротивлении аквапланированию и обеспечивает отличное сцепление и торможение на мокрой дороге.
К сожалению, Michelin предлагает гарантию на износ протектора только 50 000 миль на кроссовер CrossClimate, что ниже, чем ожидалось для этого производителя шин.
8. Bridgestone Potenza RE980ASЛучшие высокопроизводительные всесезонные шины для снега
Potenza RE980AS — наш новый фаворит среди сверхвысокопроизводительных всесезонных шин просто потому, что он подходит для всех категорий.Независимо от погоды, сухой или влажной, Potenza обеспечит вам наилучшее сцепление, сцепление и торможение. Всесезонный состав протектора работает даже в более холодных условиях и на небольшом снегу, чем другие участники соревнований не могут похвастаться.
Potenza RE980AS очень тихая для сверхвысокой производительности шины, но качество езды все еще не решено. С положительной стороны, гарантия на протектор протектора 50 000 миль — одна из лучших в этой категории.
9. Continental TerrainContact H / TЛучшие шоссейные всесезонные шины для снега
Continental TerrainContact — новейшее дополнение в категории всесезонных шоссе, и сразу же становится нашим фаворитом.Благодаря канавкам для сцепления с захватными зубьями эта шина обеспечивает водителю удивительно хорошее сцепление, сцепление и торможение на снегу, в отличие от любой другой шоссейной шины.
Симметричный рисунок также обеспечивает превосходное сцепление с дорогой и торможение на мокрой дороге, а состав протектора с добавками + Silane улучшает отзывчивость на сухих условиях. Как и большинство шин Continental, TerrainContact также работает в высшей степени тихо и комфортно благодаря компьютерно-оптимизированному переключению рисунка.
Наконец, TerrainContact также имеет гарантию на износ протектора 70 000 миль, что является одним из самых высоких показателей среди шоссейных шин.
10. Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure с кевларомЛучшие всесезонные шины для снега
Wrangler — одна из лучших вездеходных шин, когда дело доходит до сцепления на бездорожье на всех типах поверхностей, кроме песка.Он также чрезвычайно прочен благодаря технологии Durawall и износостойкой специальной резиновой смеси протектора. Это шина, способная выдержать даже самые суровые условия, и гарантия на протектор на 60 000 миль для вашего спокойствия.
Эта шина работает и на дороге, обеспечивая отличное сцепление и тягу, а также превосходную устойчивость на высоких скоростях. Наконец, Wrangler полностью годен для легкого снега благодаря рейтингу 3PMSF.
Лучшие всесезонные шины для снега и льда: руководство по покупкеХорошо, давайте сначала вытащим слона из воды. В зависимости от погоды в вашем регионе вы можете не получить такие же всесезонные шины, как в других регионах мира. Например, всесезонные шины, которые вы найдете в США, больше ориентированы на летнюю езду, а в Канаде — на зимнюю езду.
Сегодня производители пытаются выделить эти шины, дав зимним шинам новое имя — всесезонные шины.Эти шины доступны как в США, так и в Канаде, а также в других частях мира с суровыми зимними условиями. У них немного более мягкий состав, который лучше работает в очень холодную погоду, и более агрессивный рисунок протектора с большим количеством ламелей для лучшего сцепления на снегу.
Важно отметить, что в Европе тоже есть разница. Всесезонные шины, которые вы покупаете в Италии, не будут такими же, как всесезонные шины, которые вы покупаете в Финляндии. Точнее, те, которые вы найдете в Финляндии, похожи на всесезонные шины в Северной Америке.
Мы знаем, это звучит запутанно, но так работает. Покупателям из Северной Америки мы рекомендуем всесезонные шины для наилучшего сцепления на снегу. Конечно, вы можете потерять максимальную управляемость и устойчивость в сухую и теплую погоду, но вы также выиграете в условиях сильного дождя. Гарантия на износ протектора у всесезонных шин также немного короче, но не с большим запасом.
Чтобы помочь каждому покупателю, мы включим в список как всесезонные, так и всесезонные шины. Мы рекомендуем использовать всесезонные шины, если зимы в вашем регионе мягкие, или всесезонные шины, если зимы более суровые.
Туринговые шины и шины для большого туризма — это то, что сегодня в основном можно встретить на легковых автомобилях в Северной Америке. Эти шины предназначены для безопасного и надежного вождения практически в любую погоду, включая сухую и влажную. Большинство шин этой категории сегодня также являются всесезонными. На самом деле, сейчас сложно найти летние туристические шины и шины для гранд-туров.
Тем не менее, даже при выборе между шинами для туров и больших туров есть некоторые вещи, на которые нужно обратить внимание.Во-первых, туристические шины (иногда называемые легковыми шинами) предназначены для небольших и более медленных транспортных средств, включая малолитражные автомобили, компактные автомобили, седаны среднего размера и небольшие кроссоверы. Шины Grand-Touring предназначены для немного более крупных или более мощных транспортных средств, таких как версии V6 для седанов среднего размера или седаны премиум-класса от BMW, Lexus и Mercedes-Benz. Если у вас есть более крупный кроссовер или внедорожник, вам потребуются шины для кроссовера / внедорожника Touring с большими боковинами и большей грузоподъемностью.
Самое большое преимущество шин туристической категории — долговечность.Некоторые модели сегодня предлагаются с гарантией на протектор на срок до 90 000 миль, что удивительно, учитывая цену, которую вы за них платите. Это почти вдвое больше, чем у высокопроизводительных шин. Кроме того, шины для туринга и большого туризма также обеспечивают гораздо лучшее качество езды, чем шины любого другого типа, и производят гораздо меньше шума на шоссе. Если вы ежегодно проезжаете много миль, вам понадобится комплект шин для туринга или большого туризма.
Эти шины обеспечивают безопасное и надежное вождение на дороге.Они не зажгут вам сердце, особенно когда дело доходит до максимального сцепления и сцепления, но для обычного водителя их будет достаточно. Для повседневной езды шины для туринга и большого туризма обеспечат вам более чем достаточно тяги, сцепления и тормозных характеристик. Стабильность на высоких скоростях тоже будет очень хорошей. Шины для туринга и большого туризма также отлично подходят для влажных условий, особенно во время сильного дождя, благодаря своей превосходной устойчивости к аквапланированию.
С учетом всего сказанного, если у вас есть более мощный автомобиль, такой как Lexus IS350 или BMW 335i, то шины для больших туров вам не помогут.Сцепление будет ограниченным, а сцепление — недостаточным. В этом случае вам понадобятся высокопроизводительные шины.
Как следует из названия, высокопроизводительные шины специально разработаны для более быстрых автомобилей, таких как спортивные версии седанов премиум-класса и спортивные купе. Шины со сверхвысокими характеристиками — это еще один тип, предназначенный для еще более быстрых автомобилей, таких как BMW M3, в то время как шины с максимальными характеристиками предназначены для суперкаров или гоночных автомобилей.
Доступны как высокопроизводительные, так и сверхвысококачественные шины во всесезонном ассортименте, что делает их отличным выбором для водителей, которые хотят получать удовольствие от вождения в течение всего года. Однако шины с максимальными характеристиками доступны только в качестве летних шин и здесь не упоминаются.
По сравнению с шинами для туринга и большого туризма, варианты с динамическими характеристиками сделают вождение более отзывчивым. Эти шины мгновенно реагируют на действия водителя и делают поездку еще более приятной.Вдобавок ко всему, эти шины обеспечивают водителю гораздо лучшее сцепление с дорогой при резком ускорении, более высокий уровень сцепления в поворотах, лучшее торможение и выдающуюся устойчивость на высоких скоростях.
Высокопроизводительные шины также очень хороши во влажных условиях, но только в небольшой дождь. Когда идет сильный дождь, эти шины не обладают такой же способностью противостоять аквапланированию, как туристические шины. Некоторые всесезонные высокопроизводительные и сверхвысокие характеристики также можно использовать на снегу.
При этом эти шины намного дороже, бывают очень больших размеров с небольшими боковинами и имеют более короткие гарантии на износ протектора.Другими словами, вы будете платить больше за их покупку и делать это чаще. Шины Performance также не обладают такими же ездовыми качествами, как туристические шины или шины Grand Touring, и производят больше шума на более высоких скоростях.
Какие высокопроизводительные шины подходят для быстрых автомобилей, то шоссейные шины подходят для больших внедорожников и пикапов. Шины для шоссе — это вариант туристических шин, только с гораздо более жесткими боковинами и большей грузоподъемностью.Вот почему шоссейные шины — лучший выбор для водителей, которые постоянно буксируют большие прицепы или перевозят тяжелые грузы на своих пикапах.
Шины для шоссе не только могут нести большой вес на плечах, но также обеспечивают водителю гораздо лучшую устойчивость на шоссе при буксировке больших и тяжелых прицепов. Лучшие шоссейные шины также работают в дождливую погоду благодаря кольцевым канавкам в рисунке протектора, а некоторые из них работают даже на легком снегу. Обратите внимание, что большинство современных шоссейных шин также являются всесезонными.
Шины Highway могут быть отличными для пикапов и внедорожников, но они работают только на асфальте и гравии. Для более серьезной езды по бездорожью вам потребуются шины повышенной проходимости. Эти шины разработаны, чтобы предложить сочетание безопасной и надежной управляемости на дороге и улучшенного сцепления на бездорожье по сравнению с шоссейными шинами.
Большинство вездеходных шин также являются всесезонными.Благодаря более глубоким канавкам на протекторе эти вездеходные шины очень хорошо работают на глубоком и неупакованном снегу и немного хуже на утрамбованном снегу. Однако вездеходные шины хуже работают на мокрой дороге, чем шоссейные, особенно в сильный дождь. Также страдают тяга и сцепление на сухом асфальте, а также торможение и устойчивость на высоких скоростях. Внедорожные шины также намного громче, чем шоссейные.
Тем не менее, эти шины обладают высокой грузоподъемностью, что делает их отличным выбором для буксировки и буксировки.Современные вездеходные шины имеют очень хороший срок службы протектора — некоторые производители предлагают гарантию на износ протектора 60 000 миль, что довольно удивительно, учитывая характер шины.
Водители, которым требуется максимальное сцепление с дорогой на бездорожье, могут захотеть проверить шины для бездорожья с максимальным сцеплением или шины Mud-Terrain. Однако эти шины имеют еще худшие ходовые качества и еще громче на шоссе.
Заключительные словаКак видно из списка 10 лучших всесезонных шин для снега и льда на данный момент, мы не включили очень дешевые зимние шины.Причина проста — дешевые шины небезопасны, особенно на мокром асфальте и снегу. Разница между премиальными и дешевыми шинами — это разница между тем, чтобы вообще избежать аварии или вообще ее допустить. Для полностью безопасного и надежного вождения, особенно зимой, всегда покупайте зимние шины от надежных и известных производителей.
С учетом сказанного, просто использования зимних шин зимой может быть недостаточно, и также может быть необходимо начать использовать их в середине или в конце осенью и расширяют их использование до весны.В других случаях зимние шины не требуются, и лучше использовать всесезонные шины или летние шины в течение всего года.
Одним из основных факторов при выборе зимних шин является местоположение. Если вы живете в холодном районе, где в середине осени или даже в конце весны температура опускается ниже нуля, то большую часть года может потребоваться использование зимних шин. В районах, где зимой тепло, возможно, летние шины не нужны.
Как упоминалось ранее, зимние шины также лучше работают в дождь во многих случаях, что означает, что количество осадков также может иметь значение.Если вы находитесь в районе, где постоянно идет снег или дождь, и вы нервничаете во время движения под дождем (как и большинство из нас), то использование зимних шин для дополнительной безопасности может быть хорошей идеей.
Как выбрать лучшие зимние шиныКаждый автомобиль отличается и требует разных спецификаций для своих шин, и может быть полезно понять, как выбрать лучшие зимние шины для вашего автомобиля. При выборе лучших зимних шин важно найти то, что лучше всего подходит для вас, с учетом типа вашего автомобиля, условий, в которых вы планируете ездить, и ваших личных предпочтений.
При выборе конкретного типа зимней шины необходимо учитывать следующие факторы:
Если вы живете в относительно теплой местности и редко опускается ниже нуля, тогда, возможно, лучше всего подойдет более удобная зимняя шина, которая с легкостью справится с неблагоприятными дорожными условиями.С другой стороны, холодные горные районы, где снег и лед постоянны, могут вызвать потребность в сверхнадежных зимних шинах для тяжелых условий эксплуатации, а комфорт и способность двигаться гораздо менее важны.
ОбзорЗимние шины также называют зимними шинами.
Они предназначены в основном для использования в снежных, ледовых и зимних условиях.
ШиныSnow имеют рисунок протектора с большими зазорами и созданы для обеспечения дополнительного сцепления на снегу и льду.
Некоторые зимние шины имеют металлические или керамические шипы, которые выступают из шины, что помогает улучшить сцепление с твердым снегом или льдом.
Кроме того, они разработаны для использования при очень низких температурах даже ниже 7 ° C (45 ° F).
Прежде чем мы перейдем к обзору лучших зимних шин, давайте рассмотрим несколько часто задаваемых вопросов о зимних условиях вождения и зимних шинах.
Но, даже до этого, вот список наших лучших зимних шин:
Да, Blizzak WS90 — это недавно произведенная шина Blizzak для потребителей, обеспечивающая наилучшие характеристики на зимних покрытиях.
Blizzak WS90 является улучшенной версией и преемником предыдущего WS80.
Бывшая шина WS80 — очень хорошая зимняя шина, которая действительно демонстрирует отличные характеристики на зимних покрытиях.
Однако новый WS90 имеет несколько дополнений и улучшений по сравнению с его предшественником.
Состав протектора, созданный по технологии многокамерных шин, притягивает воду, а затем очищает ее от поверхности для лучшего сцепления с дорогой, тем самым улучшая тормозной путь шины на льду по сравнению с другими ведущими конкурентами.
Кроме того, он оснащен нанотехнологиями для большей гибкости в холодных погодных условиях, поскольку хорошо известно, что резина начинает становиться жесткой при низких температурах.
Рисунок протектора улучшает дренаж, что очень полезно на мокрой поверхности, чтобы избежать аквапланирования.
У нее более долговечный протектор, чем у WS80, и потребители могут использовать эту шину в течение двух зимних сезонов, прежде чем ее протектор полностью изнашивается.
По заявлению Bridgestone, большинство нововведений и усовершенствований WS90 основаны на отзывах покупателей и дилеров.
WS80 — победитель, когда дело доходит до зимних характеристик, и WS90, без сомнения, тоже идет по этому пути, так что это одна из лучших шин для выбора.
В целом, Bridgestone Blizzak WS90 — отличная шина, если вы ищете комфортную и тихую езду по зимним дорогам.
Нам просто нужно предложить вам установить полный комплект из 4 шин, поскольку смешивание его с другими марками не обеспечит вам максимальной производительности и сцепления с поверхностью.
Вы найдете Vikingcontact 7 способным к торможению на льду.
Вы также получаете отличное сцепление со снегом и хорошую управляемость.
Эта нешипованная шина отлично работает на сухой поверхности, так как обеспечивает хорошее торможение.
Вы найдете его менее шумным при движении по шоссе.
Кроме того, его торможение на мокрой дороге почти не уступает характеристикам торможения на мокрой дороге его предшественника.
Как и все шины, разработанные Continental, в случае прокола шина автоматически закрывает отверстия диаметром до пяти миллиметров.
Вы можете найти его в наличии с диаметром обода от 15 до 20 дюймов для купе, седана и минивэна.
Эта шина является улучшенной версией по сравнению со своей предшественницей, когда речь идет о защите от аквапланирования.
У него также более короткий тормозной путь на мокрой дороге и отличная управляемость на зимнем покрытии.
Сопротивление качению по сравнению с предшественником уменьшено на три процента.
Многослойные трехмерные ламели обеспечивают улучшенное сцепление с дорогой, а рисунок протектора разработан для отвода воды во избежание риска аквапланирования.
Этот Vikingcontact 7 будет хорошим выбором, если вам нужно ездить по снежному покрытию.
Он даже соответствует промышленным требованиям к зиме и имеет символ горной снежинки с тремя вершинами.
Это означает, что вы можете рассчитывать на лучшую производительность в самых суровых зимних условиях.
Мы предлагаем вам сначала ознакомиться с функциями и передовыми технологиями, реализованными Continental в шинах, и только потом решить, соответствует ли она вашим потребностям.
В целом, для тех, кто в основном ездит по заснеженным и обледенелым дорогам, VikingContact 7 определенно лучшая шина, и она определенно заслуживает их внимания.
Bridgestone Blizzak DM-V2 — зимняя шина, созданная для обеспечения наилучших характеристик на льду и в экстремальных зимних условиях вождения.
Обеспечивает устойчивость и лучшие тормозные способности на снегу и обледенелой дороге.
Шина разработана таким образом, чтобы дать вам максимальный контроль на льду, когда дело касается обеспечения хорошего сцепления с дорогой, хорошей управляемости и более высокого уровня сцепления со снегом даже при движении по сильному снегу.
Уникальное покрытие Blizzak DM-V2 , присутствующее в шине, помогает впитывать воду в ячейки шины при движении по мокрой или залитой дождем поверхности, тем самым избавляя вас от лишних хлопот.
Кроме того, у вас не возникнет проблем при движении по сухой дороге, по сути, если вы ищете уверенность, стабильность и управляемость.
В самых суровых зимних условиях Blizzak DM-V2 вас не разочарует.
Это новая модель шин, в которую были включены новые технологии, такие как NanoPro-Tech, Multi-Cell Compound и микроканавки.
Все это сделано для лучшего сцепления с дорогой и маневрирования.
Благодаря материальному составу этой шины им удалось получить продукт, полностью адаптированный к снежным или обледенелым дорожным условиям.
Yokohama IceGuard — зимние шины, обеспечивающие устойчивость и хорошее сцепление на снегу.
У них также есть острые кромки с обеих сторон, которые помогают сохранять сцепление на снегу даже при износе шины.
IceGuard имеет внешние ламели, которые в Yokohama называют тройными трехмерными ламелями.
Они могут сцепляться друг с другом для повышения жесткости блока протектора, что способствует лучшей устойчивости на поворотах как на сухой, так и на мокрой дороге.
Кроме того, они обеспечивают хорошее торможение даже в глубоком снегу.
IceGuard обеспечивает хорошее сцепление на снегу, будь то ускорение, торможение или прохождение поворотов.
В немного более глубоком снегу некоторое скольжение при разгоне действительно происходит, но торможение остается достаточно хорошим.
Его сцепление на поворотах — вот где шины действительно превосходят.
Они теряют сцепление с дорогой, только если их действительно толкнуть за пределы своих возможностей; в остальном они обеспечивают хорошую боковую устойчивость даже во время скопления снега.
IceGuard спроектирован так, чтобы набивать снег на протектор, обеспечивая оптимальное сцепление с дорогой, и чем глубже снег, шины все равно сохраняют сцепление.
IceGuard делится на две категории: IceGuard ig51v и IceGuard iG52c.
iG51v — это нешипованная зимняя шина для льда и снега, которая разработана для внедорожников, кроссоверов и легких грузовиков, чтобы обеспечить наилучшие характеристики в зимних условиях, в то время как iG52c также является нешипованной зимней шиной для льда и снега, но в отличие от ig51v она такова. предназначен для компактных автомобилей, купе, седанов и фургонов.
IceGuard iG52c обеспечивает хорошую производительность в зимних условиях, а также обеспечивает комфортную езду, и вам не придется беспокоиться о дорожном шуме и вибрации.
С некоторыми зимними шинами чрезмерный дорожный шум во время движения может вызвать сильный дискомфорт.
Однако с IceGuard iG52c об этом можно не беспокоиться.
Обе модели IceGuard — хороший выбор для зимнего сезона.
Вообще говоря, Yokohama IceGuard IG52c — очень хорошая зимняя шина, так как она лучше всего работает при низких температурах.
Это больше, чем просто зимняя шина, поскольку она идеально работает в слякоти, на льду и даже на сухой холодной дороге.
Тем не менее, Bridgestone Blizzak WS80 и Michelin X-ice Xi3 опережают эту модель, но, тем не менее, эта зимняя шина определенно является одной из лучших в своем классе.
Зимняя шина Michelin LTX предназначена для фургонов, внедорожников, тяжелых грузовиков и коммерческих пикапов.
Они отлично выдерживают зимние условия и разработаны с использованием высокотехнологичного зимнего состава протектора для холодной погоды, называемого «W / Max», который помогает увеличить ускорение и обеспечивает хорошие характеристики торможения на льду.
Они поставляются с диапазоном нагрузки E, что придает им устойчивость при движении по сухим и влажным поверхностям.
Plus, они обладают низким сопротивлением качению и имеют симметричный рисунок протектора, который помогает обеспечить хорошее сцепление с дорогой во всех типах зимних условий вождения.
Эта модель может похвастаться отличными блоками протектора, обеспечивающими хорошее сцепление даже на снегу и льду.
Их трехмерные ламели вокруг протектора создают хорошую остроту.
Кроме того, его четыре окружных канавки в сочетании с боковыми канавками, используемыми для отвода воды и слякоти от шины, улучшают сцепление с дорогой и улучшают тормозные способности.
Шины соединены тремя стальными ремнями для обеспечения прочности и долговечности, особенно при работе в тяжелых условиях.
Кроме того, на него распространяется гарантия 40 000 миль протектора, что является отличной гарантией на зимние шины.
Имеет 10-слойный рейтинг, который обеспечивает хорошую устойчивость к проколам, что отлично подходит для тех, кто ездит по гравийным дорогам и по пересеченной местности.
Эта шина великолепна, когда возникают вопросы о ее торможении и ускорении, поскольку она быстро останавливается без скольжения.
Plus, доступный 10-слойный рейтинг некоторых размеров обеспечивает дополнительную устойчивость к проколам.
Если принять во внимание его отрицательную сторону, более мягкая боковина снижает мощность на поворотах, но нельзя ожидать, что зимняя шина будет проходить повороты, как летняя.
Если вы боитесь вождения зимой, не волнуйтесь, Continental Winter Contact SI — это то, что вам нужно.
Эта шина поможет вам преодолеть самый легкий и самый плохой снег, лед и зимнюю поверхность.
Технология PolarPlus помогает сократить тормозной путь на зимнем покрытии и имеет уникальный многоугольный рисунок протектора, который впивается в снег для лучшего сцепления.
С направленным рисунком протектора вы получаете хорошее сцепление с дорогой, а добавка + силан в протектор сохраняет гибкость шины даже при самых низких температурах.
Состав на основе диоксида кремния Maximum Traction обеспечивает отличное сцепление с мокрой дорогой и, следовательно, значительно улучшает тормозные характеристики.
Кроме того, WinterContact SI сохраняет гибкость в любую зимнюю погоду и безопасно передает хорошие тормозные усилия на мокрые, обледенелые и заснеженные дороги.
Этот специальный дренаж устраняет опасность ухудшения тормозных характеристик из-за талой воды, способствуя более быстрому торможению.
Если вам нужна специальная зимняя шина, которая обеспечит безопасное и надежное вождение, следует выбрать Continental WinterContact SI, поскольку она разработана для снежных и ледяных условий.
Тем не менее, вы должны иметь в виду тот факт, что шина Continental WinterContact SI обеспечит вам наилучшие рабочие характеристики и характеристики управляемости, если вы установите эти шины только в наборах по четыре.
НомерСудя по невероятным шинам, произведенным этой компанией в течение года, определенно стоит подумать о том, чтобы дать им преимущества сомнения в их компетентности.
X-ice X-i3 — это типичная модернизация их предыдущей работы — зимней шины Michelins X-ice Xi2.
Кажется, все согласны с тем, что общая управляемость была чем-то особенным, и фанаты зимних шин с нетерпением ждали, чтобы увидеть, что все еще ускоряющийся квантовый скачок, происходящий в технологии ламелей, принесет следующему поколению Michelin.
Что ж, эта новая технология опробована.
На данный момент обзор показал, что Xi3 явно намного лучше, чем Xi2, намного лучше, чем Xi2.
Он оснащен целым вагоном новых технологий, в том числе новым самоблокирующимся рисунком ламелей, большим количеством блоков протектора с регулируемыми углами и интересной особенностью «гусеничного привода» в центральной кольцевой канавке.
Команда инженеров работала над тем, чтобы сделать блоки более компактными, добавив больше блоков протектора.
Они утверждают, что больше блоков означает каналы и канавки, которые сделают шину более эффективной при отводе воды и снега.
Блоки протектора также имеют зазубрины на передней и боковой кромках, которые предназначены для заедания поверхности, даже когда блоки протектора изгибаются вверх и в сторону при боковом изгибе.
Michelin X-ice Xi3 демонстрирует отличное сцепление с дорогой и отзывчивость в любых зимних условиях.
Его линейное ускорение плавное, уверенное и легко управляемое.
Их боковое сцепление действительно впечатляет.
Они обеспечивают максимальную уверенность зимой на многих километрах, позволяя вам наслаждаться даже в самых суровых условиях вождения.
Они спроектированы так, чтобы быть экологически чистыми и снижать расход топлива, а также увеличивать срок службы протектора.
Согласно отзывам пользователей, Michelin X-ice Xi3 — это шина, которая вселяет уверенность и дает вам уверенность в том, что вы без проблем доберетесь до пункта назначения.
В наши дни она известна как лучшая нешипованная зимняя шина на рынке.
ПокрышкаЭто нешипованная зимняя и ледяная шина, предназначенная для использования на широком спектре купе, седанов, минивэнов и кроссоверов.
В то время как большинство зимних шин имеют направленный рисунок протектора, Winter Maxx имеет уникальный асимметричный рисунок, который, как правило, тише, чем их симметричные аналоги.
Обеспечивает улучшенную управляемость на снегу, в сырую и сухую погоду.
Они имеют острые края с технологией прорези, которая обеспечивает более высокую плотность лезвия, что помогает предотвратить перекос и улучшить контакт протектора со льдом.
Они также имеют широкие канавки и выступы, которые помогают улучшить сцепление со снегом и управляемость на мокрой дороге.
В нем используется усиленная диоксидом кремния резина nano-fit, которая является более гибкой и жесткой для улучшения сцепления в любых зимних условиях, в сочетании с технологией бесшовного барда, которая используется в макияже протектора, чтобы обеспечить комфортную езду, добавляя при этом прочность и долговечность.
У этого продукта отличные положительные отзывы, но есть и недостатки, поскольку ни один продукт не является идеальным.
С положительной стороны, вы можете ожидать хорошего сцепления и устойчивости от легкого до более глубокого снега, а также комфортных ходовых качеств и достойного срока службы протектора.
С другой стороны, он иногда плохо реагирует на рулевое управление.
Она медленнее, чем большинство зимних шин, и не внушает особого доверия, особенно на обледенелой дороге.4
Кроме того, их ускорение и торможение на льду и твердом снегу не так хороши, как у других покрышек в верхней части этого списка.
В целом, они никоим образом не считаются «плохими плохими».
Мы относим их к нижней половине категории нешипованных зимних шин.
Другие модели, такие как Michelin X-ice Xi3 и Blizzak WS80, обеспечивают гораздо лучший результат по производительности.
По мере того, как мы спускаемся по нашему списку, появляются шины, которые не так хороши, как уже упомянутые, и отрицательной стороной этой модели является более медленная реакция на рулевое управление, чем у большинства зимних шин.
Пользователи заметили, что ускорение и торможение на льду и твердом снегу не так хорошо, как у других шин этого класса.
Это направленная шина, разработанная для обеспечения сцепления, управляемости и тяги, которые необходимы при движении в суровых зимних условиях.
Он создан, чтобы без проблем переносить вас через снег, дождь, лед и другие суровые погодные условия в городе и на шоссе.
Он хорошо спроектирован с широким диапазоном размеров для минивэнов, седанов, купе и небольших кроссоверов.
Шина устойчивая, с направленным рисунком протектора и многочисленными острыми кромками, которые повышают сопротивление аквапланированию и сцепление с дорогой в зимнее время.
Более широкие канавки протектора снижают вероятность проблем, возникающих во время дождя или снегопада, отталкивая излишки воды или слякоти, которые могут повлиять на ваши ходовые качества.
Помимо года выпуска продукции с высокой гарантией, у них есть положительные отзывы от разных пользователей транспортных средств и о различных зимних условиях.
Говорят, что зимние шины Goodyear обеспечивают превосходное сцепление и сцепление с дорогой, которые вам нужны на слякотных дорогах, а также на обледенелых и мокрых дорогах.
Как и в любом другом продукте, в этой модели не все идеально.
Вы можете заметить небольшой дополнительный шум от этой шины на сухом асфальте.
Кроме того, более мягкие боковины заметны, особенно в сложных поворотах.
Можно смело сказать, что эта зимняя шина достаточно надежна, безопасна и долговечна.
Они также экономичны и могут смело относиться к верхней половине класса зимних шин.
Можно сказать, что Goodyear Ultra Grip Winter — надежная и качественная зимняя шина.
В целом, эта компания предлагает хорошее соотношение цены и качества.
Goodyear Ultra Grip Winter входит в верхнюю половину класса зимних шин.
Его можно адаптировать ко всем зимним условиям вождения.
Кроме того, он может объединить целый ряд новых технологических инноваций, чтобы сделать их исключительными по сравнению со своими прежними продуктами и их аналогами.
Состав их протектора разработан для идеальной совместимости с широким спектром колес и ободьев.
Они разработаны для седанов, купе и внедорожников, чтобы обеспечить им максимальное сцепление, устойчивость и комфорт на любой мокрой и заснеженной поверхности.
Хотя состав протектора является одной из его отличительных особенностей, канавки протектора также значительно снижают риск аквапланирования и увеличивают отвод воды и слякоти.
Инженеры Pirelli смогли создать отличную шину, которая будет отличаться во всех размерах, которые вы можете найти.
Доступные размеры: 14, 15, 16 и 17 дюймов, чтобы удовлетворить всех возможных клиентов.
Плотность ламелей оптимизирована для обеспечения идеального сцепления шины с дорогой даже на сухой поверхности с чрезвычайно низким сопротивлением качению для минимизации расхода топлива.
Они доказали свою высокую производительность и действительно являются хорошим выбором для зимних условий вождения.
У этой модели есть еще больший плюс, поскольку она обеспечивает хорошие характеристики при гораздо меньшей стоимости, чем аналогичные шины.
Мы считаем это хорошим вариантом для тех, кто ищет зимнюю шину хорошего качества по доступной цене.
Полноприводный, заднеприводный или переднеприводный автомобиль, желательно, чтобы на вашем автомобиле были все четыре зимних шины.
Это связано с тем, что зимние шины лучше всех обеспечивают сцепление со льдом и снегом, чем когда-либо прежде, и отсутствие зимних шин на всех четырех колесах будет означать, что шины не достигнут максимальной производительности.
Один конец транспортного средства не будет реагировать и будет работать так же, как другой, в условиях сухости, сырости, слякоти и снега, по которым вам придется проехать.
Иногда ваш автомобиль будет испытывать недостаточную поворачиваемость в одних условиях и избыточную поворачиваемость в других, если вы не используете все зимние шины.
Управляемость вашего автомобиля важна, и лучший способ сохранить ее управляемость — это использовать все четыре зимних шины, когда это необходимо.
Кроме того, дополнительные вложения окупятся, поскольку вы улучшите управляемость, торможение, ускорение, а также лучший контроль над вашим автомобилем в течение всего зимнего сезона.
Температура играет огромную роль в том, чтобы помочь вам определить, когда устанавливать зимние шины.
Как только температура в вашем районе будет регулярно составлять 7 градусов Цельсия или ниже, это будет лучшее время для установки зимних шин.
Резина на летних и всесезонных шинах затвердевает при температуре ниже 7 градусов Цельсия и, таким образом, становится менее эффективной.
Зимние шиныдействительно созданы для этого сезона, и они обеспечивают водителям наилучшую управляемость при вождении и дополнительное сцепление с тормозными механизмами, которые им необходимы для уверенного вождения в холодное время года.
Зимние шины имеют отверстия, в которые можно установить шипы.
Эти шипы позволяют шинам улучшить сцепление с дорогой при движении по снегу или льду.
Цепи противоскольжения или цепи противоскольжения подходят по всей длине зимних шин, обеспечивая их колесам дополнительное сцепление на скользкой дороге.
Они продаются парами и бывают разных размеров в зависимости от диаметра шины и ширины протектора.
Тем не менее, ваши зимние шины безопасны на снегу, но если вы используете шипы, ваше сцепление с дорогой и ваша тормозная способность на льду улучшатся.
На ведущих колесах вашего автомобиля может быть небольшая разница в характеристиках шин, когда речь идет о сцеплении с дорогой.
Но в случае полноприводного автомобиля цепи должны быть установлены на всех четырех колесах для наиболее безопасной езды с отличным сцеплением с дорогой.
Поскольку цепи на голом асфальте могут серьезно повредить как ваши шины, так и дорогу, по которой вы едете, цепи на вашей шине следует использовать только тогда, когда на дороге есть слой снега или льда.
Зимние шины не только необходимы, но и обязательны в странах, где к ним предъявляются законодательные требования.
И даже для стран, в которых нет законодательных требований к нему, он все равно необходим, если вы живете в регионах, склонных к суровым зимним погодным условиям.
Они важны для лучшей управляемости и лучшего сцепления с дорогой при вождении, а также для вашей безопасности, которой нельзя подвергать риску во время вождения.
Всесезонные шины рассчитаны на работу в различных дорожных условиях и в течение нескольких сезонов.
Они построены с великолепным рисунком протектора и составом, которые обеспечивают долговечность и хороший пробег летом, но не обеспечивают хорошего качества зимой, особенно в очень холодное время года.
Однако они отлично работают на слабом снегу, а на сильном снегу не рекомендуется.
Зимние шины специально созданы для холодных и морозных периодов, они хорошо работают и остаются гибкими при отрицательных температурах в течение зимнего сезона.
Мы знаем, что существует множество шин, и поэтому они тщательно отбираются из самых последних лучших и тех, которые постоянно доказывают, что обеспечивают качество.