Как удалить воду из бензобака не снимая его – Удалитель влаги (воды) из бензобака. Своими руками
Как удалить воду из топливного бака?
Одной из частых проблем, которую приходится решать автолюбителям является попадание воды в топливный бак автомобиля. Подобная ситуация может привести не только к поломке ТНВД в дизельном двигателе, но и к выходу из строя всей системы подачи топлива независимо от применяемого топлива.
То есть это актуально для дизельных и бензиновых инжекторных двигателей. При возникновении данной проблемы не стоит откладывать ее решение в долгий ящик. Сегодня мы поговорим о том, как удалить воду из топливного бака самостоятельно.
Причины попадания воды в топливный бак
Прежде чем рассмотреть способы удаления воды из бака, рассмотрим основные причины, по которым вода в этот самый бак попадает.
Первая причина – это образование конденсата при разных атмосферных режимах. Дождливая, солнечная, туманная или морозная погода, все это влияет на образование конденсата – лишней влаги, которая образуется на стенках бака из—за разницы температур. То есть бак потеет так же как окна, а образовавшаяся влага стекает на дно и накапливается там.
Со временем количество воды увеличивается, что может привести к крайне нежелательным для автолюбителя последствиям.
Вторая причина – неудовлетворительное качество топлива. Даже самый качественный бензин содержит воду, немного, но содержит. От этого никуда не деться, а уж что касается небольших АЗС, расположенных где-нибудь в глуши, так о них и говорить нечего.
Те могут и специально водички в бензин долить, и если для них это увеличение прибыли, то для водителей может обернуться дополнительными расходами на ремонт топливной системы.
Последствия присутствия воды в баке
Итак, с причинами появления воды в баке мы разобрались, а теперь рассмотрим чем это чревато для автомобиля.
Как уже ранее мы сказали, особенно чувствительны к воде в топливе дизельные двигатели. Прежде всего, вода в баке приводит к частым поломкам топливного насоса высокого давления, в котором особенно страдают от воды плунжерные пары.
Бензиновые двигатели с инжекторными системами впрыска топлива тоже чувствительны к h3O. Слабым элементом оказываются форсунки, которые могут из-за попадания в них воды выйти из строя.
Неисправности системы также могут привести и к нестабильной работе двигателя или полностью блокировать работу силового агрегата.
Поскольку вода и бензин не смешиваются друг с другом из-за разницы в плотности, то вода сохраняет все свои свойства, и при нуле градусов по Цельсию замерзает.
Таким образом, замерзшая вода может перекрыть топливный трубопровод и вследствие прекращения подачи топлива двигатель не заведется.
Либо заведется и быстро заглохнет, что возможно в карбюраторном двигателе, где карбюратор является небольшим резервуаром для топлива, которого может хватить на то, чтобы завести автомобиль.
Так что зимой одной из причин, почему не заводится машина, в числе прочих может быть и вода в бензобаке, которая замерзла где-то в топливопроводе. В этом случае автомобиль необходимо загнать в теплый бокс и отогреть, либо ждать оттепели.
Процесс удаления воды из топливного бака
Разобравшись с причинами и следствиями появления воды в баке, перейдем к рассмотрению процесса ее удаления из бака. При этом будем рассматривать методы, не требующие снятия бензобака с машины. Хотя наиболее качественно и без каких-либо рисков для двигателя избавиться от воды можно сняв бак с машины и просушив его. Заодно можно и промыть, как следует.
Но это не всегда возможно и целесообразно, поэтому в большинстве случаев от воды избавляются более простыми методами.
Наиболее эффективным способом удаления воды из бака без его демонтажа является использование спирта, причем для подобных целей подойдет абсолютно любой вид спирта – метиловый, этиловый, изопропиловый и др.
Важно придерживаться ключевого условия – не использовать разбавленный спирт! Для этого покупайте только гарантировано качественный спирт с заводской этикеткой.
Для удаления воды необходимо перед заправкой залить в бак объемом 50-60 л примерно 400-500 мл спирта.
При смешивании спирта с водой происходит образование смеси, которая по плотности соответствует бензину, благодаря чему она не замерзает при низких температурах. А в процессе работы двигателя сгорает вместе с бензином.
Для дизельных двигателей лучше использовать машинное масло. Достаточно 150-200 грамм на 50 литровый бак. Работа машинного масла ничем не отличается от спирта для бензиновых двигателей.
Если возникают сомнения относительно эффективности и безопасности подобного метода, спешим успокоить, поскольку основу большинства профессиональных средств, которые называются дегидраторами, составляет именно спирт.
Поэтому при желании вы можете приобрести специальную присадку для топлива и осуществить прочистку с их помощью. На отечественном рынке представлены дегидраторы следующих производителей – Castrol, ELF и STP.
Проводя подобную процедуру, стоит помнить о том, что спирт способен растворять весь топливный осадок, находящийся на дне бака. А это значит, что в процессе очистки бака лучше произвести смену топливного фильтра, особенно если автомобиль эксплуатируется продолжительное время.
Специалисты рекомендуют проводить процедуру удаления воды из ТБ раз в полгода, лучше в середине осени и начале лета. Тем самым вы сможете избежать множества проблем, связанных с очисткой бака, неисправностью топливной системы, плохим запуском двигателя, а главное – сэкономите на дорогостоящем ремонте, если, конечно, планируете эксплуатировать свой автомобиль долго (более 5 лет).
Как предотвратить накапливание большого количества воды в баке
Для предотвращения попадания воды в бак, рекомендуется избегать частых и неполных заправок особенно в зимний период, а также следить за качеством заправляемого топлива. Кроме всего прочего не стоит забывать о качестве и надежности топливного фильтра, а также о своевременной его замене.
Однако, несмотря на все предостережения, полностью избежать попадания воды в бак у вас вряд ли получится. Поэтому просто не забывайте о проведении своевременной профилактики с применением спирта (как наиболее дешевый вариант) или присадок-дегидраторов (подороже, но возможно, что для вас спокойнее).
Фото: autocentre.ua
autodromo.ru
Простое и эффективное удаление воды из бензобака.
Добрый день. В сегодняшней статье я расскажу вам, как опытные водители выполняют удаление воды из бензобака. В статье также рассматриваются причины попадания воды в бак и приводятся рекомендации для предотвращения образования конденсата.
Как вода попадает в бензобак?
Договоримся на берегу — никто на заправках водой бензин не разбавляет. Дело в том, что вода не смешивается с бензином от слова совсем, а в подземных ёмкостях она просто осаживается на дно и откачивается.
Сам механизм подачи топлива в ТРК заточен для того чтобы отсекать воду.
На заправках применяются другие методы обмана автовладельцев, про это у нас на сайте есть отдельная статья.
На самом деле, вода в бензобак попадает через конденсацию. Механизм ее точно такой же, как и выпадение росы — атмосферная влага конденсируется на холодных стенках бензобака и стекает в топливо.
Если автомобиль редко заправляется и эксплуатируется от случая к случаю, очень вероятно, что в какой-то момент конденсата наберётся столько, что он просто заполнит весь отстойник и замёрзнет. По итогу придется снимать топливозаборник, менять сетку и удалять лёд.
Самый простой способ удалить воду из бензобака.
Этому способу больше 100 лет, но он все так же является простым и доступным любому автовладельцу.
Перед зимним сезоном необходимо заливать в бензобак 100-200 миллилитров обычного спирта. Не так важно какого.
Мне, как человеку, в прошлом, имевшему отношение к медицине, всегда был доступен этиловый спирт. Раньше он вообще свободно продавался в аптеке. Но сейчас государство борется с доступным алкоголем и спирт более свободно не продается.
Альтернативой этиловому спирту является изопропиловый спирт, который свободно продается в магазинах радиотоваров.
Как работает этот метод?
Смесь воды и спирта это что? Правильно! Водка! Как известно водка, в разумных температурных пределах, не замерзает.
Во время движения автомобиля часть этой «водки» подхватывается топливозаборником и сгорает в двигателе. По итогу сгорит все и вода уйдет из бака.
Ровно по этому же принципу работают все осушители бака. В доказательство этому предлагаю прочитать их состав:
А теперь, давайте вспомним рекламу из 90х… » А если не видно разницы, зачем платить больше…»
Как предохранять бак от попадания конденсата?
Все очень просто — конденсат на стенки бака осаживается из воздуха в баке. Соответственно, чем меньше воздуха, тем меньше и конденсата. Поэтому, для того чтобы минимизировать количество конденсата надо ездить с полным баком….
Заключение.
Договорились — удаление воды из бака производим один раз в год осенью. Для этого заливаем в бак 100-200 мл. спирта или специальные осушители….
Если у вас остались вопросы или если вы хотите дополнить статью — пишите комментарии.
С уважением, администратор life-with-cars.ru
life-with-cars.ru
Как можно удалить воду из бензобака
Проблема удаления воды из бензобака рано или поздно встречается у многих водителей.
Основная причина появление воды в бензобаке, это не качественное топливо, которого на наших автозаправках «хоть пруд пруди».
Если периодически не решать эту проблему, то в независимости от того на чем работает Ваш автомобиль на бензине или на дизтопливе, в любом случае в техническом аспекте последствия для работы двигателя будут негативными.
Дизельный двигатель — последствия
Если взять дизельный двигатель, то дизтопливо, в котором имеется даже не большое количество воды, в кротчайшие сроки выведет из строя ТНВД (топливный насос высокого давления), а в частности его плунжерные пары. Однозначно, ремонт будет не из дешевых.
Бензиновый двигатель
Похожая ситуация может случиться и с бензиновым двигателем, но только из строя могут выйти топливные форсунки (инжектор).
Что произойдет зимой
В зимний период эксплуатации автомобиля наличие воды в бензобаке может привести к замерзанию ее в трубопроводах. Не трудно догадаться, что при этом произойдет.
Признаки наличия воды в топливной системе
Признаки наличия воды в топливной системе- После заправки двигатель начал работать с перебоями;
- Мотор не набирает мощности;
- Уменьшилась приёмистость автомобиля;
- На морозе автомобиль не заводится, при этом Вы точно знаете, что топливо в баке есть.
Основные методы решение проблемы
- Снятие бензобака и его помывка.
- Удалить воду из топлива без снятия бензобака.
Первый метод хотя и эффективный, но долгий и не удобный. В дороге Вы вряд ли будете снимать топливный бак и заниматься его промывкой.
Второй метод более удобный и внедрить его в жизнь можно несколькими способами.
Первый способ – использование спирта
Для удаления воды из бензобака подойдёт как этиловый, так и метиловый спирт не разбавленный водой, лучше всего подойдет медицинский. Синее пламя при горении спирта указывает, что его можно использовать для нашего мероприятия.
Что нужно делать
Если у Вас бензиновый двигатель и не много воды в топливной баке, то возьмите от 0,2 до 0,5 литров качественного спирта и залейте их в бак.
При этом произойдет следующее:
- Вода смешается со спиртом;
- Полученная смесь приобретет такою же плотность, как и бензин;
- Вода не будет замерзать в трубопроводах;
- Смесь воды со спиртом сгорит в камере сгорания двигателя.
При подготовке автомобиля к зиме рекомендуется использовать данный способ, чтобы удалить воду из топливного бака.
Если же Ваш автомобиль работает на дизтопливе, то вместо спирта в топливный бак заливают моторное масло из расчета 0,2 л на 50 л. ДТ.
Что при этом происходит:
- Происходит смешивание воды с маслом.
- Образуется своеобразная эмульсия.
- Эмульсия воды с маслом сгорает в камере сгорания двигателя.
Альтернативные методы
Было бы не правильно думать, что автохимия не работает в этом направлении и не предлагает на рынке средства для удаления воды из топливного бака. Существует много таких средств и называются они дегидраторы.
В отличии от выше описанных способов удаления води из бензобака, данные средства предусматривают и другие спектры действий.
Благодаря наличию антикоррозийных присадок, дегидраторы предотвращают появление на внутренней поверхности всех деталей, узлов и агрегатов топливной системы появлению коррозии.
Такая автохимия, конечно же, представлена в широком ассортименте на авторынке и нужно уметь разбираться в ней.
Существуют дегидраторы одноразового и много разового использования, как для дизельных, так и для бензиновых двигателей. Это нужно знать. Соответственно цена тоже разная.
Как не допустить попадание воды в бензобак
- Заправляйтесь только на известных заправках, которые дорожат своей репутацией;
- Избегайте заправку на не больших частных заправках, где топливо сомнительного качества;
- В зимний период старайтесь, чтобы бензобак был полным. При не полном бензобаке зимой на его стенках образуется конденсат, который в виде воды попадает в топливо.
- Вовремя меняйте топливные фильтры;
- Не верьте тем продавцам, которые гарантируют, что в топливе полностью отсутствует вода. Даже в самом высококачественном топливе обязательно присутствует какой-то процент воды. Соответственно избегайте такие заправки.
x7.by
Как удалить воду из бензобака?
Попадание воды в бензобак нежелательно, так как оно может вывести из строя форсунки и другие детали двигателя, спровоцировать потерю им части мощности. Если есть все признаки этого, следует поскорее удалить воду из бензобака — или самостоятельно, или заехав в автосервис.
Отправь себе в социальную сеть, пригодится!Каждый водитель сталкивается с проблемой, когда его железный конь перестает заводиться – причиной тому может стать скопление воды в бензобаке. В данном случае пора бить тревогу, она может нанести вреда автомобилю. Часто под удар попадают машины с инжекторным и дизельным двигателями. Проблема будет состоять не только от того, что она перестала заводиться. Сам двигатель переживет присутствие воды в бензобаке, но выйти из строя может система впрыска топлива или топливный насос высокого давления. А запчасти эти стоят далеко не дешево.
Откуда в бензобаке вода?
Особую опасность представляет наличие воды зимой, ведь вода тяжелее бензина. Топливная система должна быть в принципе герметична – вопрос? Откуда в баке вода? Вода не смешивается с бензином и начинает скапливаться на дне любого бензобака. Некоторые водители используют бензин до последних капель не оставляя запасов в бензобаке, из-за этого образуется конденсат и вскоре он попадет в бензопровод. Естественно она там с легкостью замерзает, перекрывая путь бензину. В таком случае машина заглохнет, и не будет заводиться. Неопытный водитель может решить, что в баке закончился бензин и пополнит его запасы, пытаясь тщетно завести автомобиль. И если вода еще не до конца замерзла, то она обязательно дойдет до двигателя, чем может вызвать плачевные последствия.
Чаще всего вода в бензобак попадает через его люк пред заправкой. Вспомните, что когда бак открывается, происходит легкий «пшик» — это звук вхождения воздуха в бак, попавшее количество воды зависит от того, сколько топлива в бензобаке, то есть от пространства пустоты. Если воздух на улице влажный, с содержанием водяного пара, то в результате конденсации, несколько капель появятся у вас в бензобаке. Вот так, по каплям она и будет опускаться на дно бака. Так же еще причиной проникновения воды в бак может стать не очень качественное топливо. Здесь конечно на все сто будут виноваты владельцы АЗС, которые путем разбавления бензина водой, пытаются увеличить свою прибыль. Тут уж совсем сложно, потому, что работающему персоналу не возможно доказать, что виноват их бензин. На этот случай у них существует масса версий: «Вы не только у нас заправляетесь» или « У Вас конденсат в баке». Еще может быть не правильное хранение или перевозка бензина до АЗС. Не стоит оставлять без внимания «добродушных» соседей, которые могли долить Вам воды в бак, что бы отомстить за поставленную Вами машину в неудобном для них месте.
Некоторые высокооктановые компоненты бензинов гигроскопичны, поэтому сами тянут влагу за собой в бензобак.
Вообще – то те, кто не знает, мы имеем методику замера количества Н2О в бензовозе. Что тут скрывать, например загородные АЗС пренебрегают этой техникой, и льют в наши железные танки все, что намешано в бензовозе. Хотя они в первую очередь должны пользоваться методикой, поскольку работают на открытой местности.
Последствия воды в безобаке
В чем же заключается опасность, которую несет вода, которая все-таки попала в бензобак? Когда количество воды зашкаливает в баке она вместе или, что еще хуже (вместо) бензина (ом) начнет поступать в цилиндры, что и приводит к перебою в работе мотора – вода – то естественно не горит!
Чаще всего попавшая вода повреждает распылители инжекторов или плунжерную пару форсунки. Ее присутствие в баке способствует возникновению в самом баке ржавчины, что вынуждает в скором времени производить замену. Оказавшись в камере сгорания двигателя, вода провоцирует появление той же ржавчины на стенках цилиндров двигателя, а это уже огромная проблема.
Как удалить воду из бензобака?
Что же предпринять против воды, которая все-таки попала в бензобаке? Не стоит пробовать оставлять машину с открытым баком на теплом солнышке, грея надежду о том, что вода сама по себе испарится. Как мы уже успели понять, вода тяжелее бензина, он «укроет» ее и не даст испариться. Давайте рассмотрим некоторые варианты:
Первый способ:
Вода практически не соединяется с бензином, за то со спиртом (изопропиловым, этиловым или метиловым) даже очень хорошо. Поэтому не будьте жадиной, оторвите от души грамм 200-400 чистого спирта и добавьте в бензин. Так мы поможем воде смешаться со спиртом и в итоге получим консистенцию, которая по плотности напоминает бензин, что даст возможность воде выйти из бензобака через топливопровод без нанесения вреда двигателю. Вместо спирта еще можно использовать вытеснители воды и всевозможные очистители топливной системы, они работают по тому же принципу. Но остается в этом способе одно но: — это цена и качество продукта.
Второй способ:
Можно воспользоваться тем, что вода лежит на дне бака под бензином, в таком положении ее можно выгнать через топливную рампу. Что бы проделать этот трюк, отвинчиваем золотник и подсоединяем шланг. Подаем на бензонасос напряжение через диагностическую колодку, после чего сливаем воду из бака в желательно прозрачную емкость, что бы видеть ее количество.
Третий способ:
Можно еще отлить воду через трубочку. Для этого понадобится снять бензонасос, на дно бака установить шланг от капельницы, а другой в ведро, которое нужно установить ниже бака (в ямку), слить воду.
Профилактика появления воды в бензобаке
Сегодня мы рассмотрели некоторые средства-помощи по устранению воды из бензобака, но саму проблему лучше предотвращать, чем бороться с ней. Профилактику выбираем следующую: 1. Перед наступлением холодов подливаем в бензобак около 0,2 спирта, что бы дать себе уверенность отсутствия воды в бензобаке. 2. Держать бак в заполненном состоянии. 3. Избегать дозаправок в туман и дождь, либо заправлять бак до 100%, что бы бензин вытеснил весь влажный воздух.
Дополнительный совет: Что бы на максимум исключить проникновение воды и конденсата в бензобак, или слив самого бензина и добавки воды вместо него, мы рекомендуем установить сигнализацию на лючок бензобака.
Остался вопрос, как часто стоит удалять воду из бензобака? Выполняйте данную процедуру по наступлению весны, в этом случае не будет проблем. Можно, к примеру, совместить эту процедуру с очисткой и промывкой форсунок двигателя.
Ну и коротенькое видео, о том, как выглядит вода в бензобаке:
Понравилось? Расскажите друзьям!
Смотрите так же:
duin.ru
Как удалить воду из топливного бака?
Наличие воды в топливном баке автомобиля достаточно актуальная проблема, которая касается подержанных машин. Если не предпринимать решительных мер по её устранению, то это может привести к поломке топливной системы. Вода в баке нежелательна при использовании любого типа топлива. Нужно как можно быстрее избавиться от присутствия воды в баке.
Как вода попадает в топливный бак?
Количество влаги в баке увеличивается вместе с возрастом автомобиля. Чем больше ему лет, тем большее количество воды можно найти при обследовании ёмкости с топливом.
Можно выделить несколько причин образования воды в баке:
Перепады температур
Ведёт к образованию водного конденсата при разнице температурных режимов внутри и снаружи. Он появляется на внутренней стенке ёмкости и медленно стекает вниз скапливаясь на дне. Активная эксплуатация машины увеличивает процесс образования конденсата.
Топливо низкого качества
Бензин или дизель содержит минимальное количество воды. Топливо низкого качества содержит его в количествах, значительно превышающих допустимые показатели. Зачастую многие заправки «грешат» добавлением воды для увеличения объёма продаваемого топлива.
Чем опасно избыточное содержание воды в баке?
Вода в топливном баке по своей сути является «бомбой» замедленного действия. Рано или поздно она даст о себе знать поломкой, требующей существенных материальных затрат.
Какие неисправности может вызвать присутствие воды в топливном баке:
- Выход из строя насоса высокого давления. Это касается дизельных топливных насосов высокого давления.
- Поломка форсунок. Характерная неисправность для дизельных и бензиновых моторов.
- Замерзание топливной системы. Вода при отрицательной температуре окружающего воздуха замерзает. Этим самым она затрудняет или делает невозможным движение бензина или дизеля в топливной системе.
Как удалить воду из топливного бака?
Для удаления воды из бака не нужно его демонтировать. Это позволит сэкономить приличное количество времени и денежных средств.
Порядок удаления воды из ёмкости с топливом следующий:
- Подождать пока не загорится сигнальная лампочка о низком количестве топлива на приборной доске.
- Заглушить автомобиль.
- Открыть заливную горловину бензобака.
- Залить 100 миллилитров чистого спирта на каждые десять литров объёма бака. Если его ёмкость составляет 50 литров, используется 500 миллилитров спирта. (для бензинового мотора!).
- Залить 30 миллилитров моторного масла на каждые десять литров объёма бака. Если его ёмкость составляет 50 литров, используется 150 миллилитров масла.
- Заправить топливо в бак.
- После 50 километров пробега выполнить замену топливного фильтра.
При смешивании спирта и масла с водой образуется однородная масса сходная по свойствам с топливом. Она не замерзает при отрицательных температурах и в процессе работы двигателя сгорает вместе с топливом.
Это достаточно простой и эффективный способ удаления воды из бака. Его можно выполнить самостоятельно и без посторонней помощи.
Спасибо за внимание, удачи вам на дороге.
www.avtogide.ru
Все Сам — Как удалить воду из бензобака
Каким образом вода попадает в бензобак? Казалось бы, заправлялся только на крупных, проверенных АЗС и вдруг двигатель стал «вялым», а то и совсем вдруг встал, хотя все системы исправны. На самом деле ничего удивительного нет. В любом замкнутом резервуаре, будь то бензобак автомобиля или топливные цистерны на АЗС, есть конденсат, который образуется из воздуха при соприкосновении его с более теплыми поверхностями. Со временем влага в баке накапливается и может привести к серьезной поломке ДВС.
В дизеле вода может стать причиной поломки ТНВД, а точнее плунжерной пары, что чревато дорогостоящим ремонтом. В бензиновых моторах от воды страдают форсунки. Особенно остро вода может проявить себя зимой.
Даже незначительное ее количество может замерзнуть в трубопроводе и перекрыть подачу топлива. И тогда выход только один – тащить машину на буксире в теплый бокс и ждать пока лед растает.
Как же убрать воду из бензобака?
Есть несколько способов. Можно, например, слить топливо из бака, снять его, промыть и хорошо просушить. Однако операция эта достаточно трудоемкая. Сделать ее самостоятельно сможет далеко не каждый. Да и провести такую операцию в дороге вообще не реально.
Более доступными являются способы удаления воды без снятия топливного бака. Сегодня очень многие производители «химии» для автомобилей, выпускают специальные препараты для удаления воды — дегидраторы. Принцип их действия достаточно прост, абсорбируя воду, они сгорают вместе с ней в цилиндрах. Нужно учесть, что для дизелей и бензиновых моторов препараты различны. Так что, приобретая подобные средства в магазине, обязательно уточняйте, для какого двигателя они предназначены. Помимо удаления воды такие препараты могут еще, и устранять последствия коррозии. Применяются они обычно два раза в год при смене сезонов эксплуатации. Кстати, владельцам дизельных двигателей, вообще рекомендуется, всегда, возить с собой флакончик со стабилизатором солярки и заливать его в бак перед каждой заправкой.
Есть еще более простой и доступный способ. Его применяли еще наши деды. Понадобится обычный спирт.
Причем подойдет любой: этиловый, изопропиловый. Главное, чтобы он был не разбавленный. Проверить это несложно, достаточно просто его поджечь. Если спирт горит, концентрация достаточна для удаления воды. В топливный бак нужно залить 0,5 литра спирта. Смешиваясь с водой, спирт по плотности приближается к плотности топлива. Такая смесь уже не замерзнет на морозе и сгорит вместе с топливом. В дизеле вместо спирта используется машинное масло. Его понадобится примерно 0,2 литра на 50 литров топлива.
Ну и напоследок пара советов. Чтобы не столкнуться с необходимостью ликвидировать последствия воздействия воды на двигатель, не экономьте на топливных фильтрах, меняйте их почаще и хотя бы перед сменой сезонов проводите процедуру удаления воды. А уж, какой выбрать способ решать Вам.
vse-sam.com.ua
❶ Как из бензобака удалить воду 🚩 Авто 🚩 Другое
Автор КакПросто!
Как бы ни был аккуратен владелец автомобиля, небольшое количество воды в бензобаке есть всегда. И рано или поздно она окажется в топливной системе, что может привести к повреждению форсунок, распылителей инжекторов, плунжерной пары и, следовательно, к дорогостоящему ремонту. Как удалить воду из бензобака?
Статьи по теме:
Вам понадобится
- — спирт или машинное масло;
- — специальные препараты для удаления воды.
Инструкция
Вода не смешивается с бензином. Поэтому она постепенно скапливается на дне бензобака, что, кроме прочих неприятностей, приводит к его коррозии. Зимой вода, попавшая в топливную магистраль, может замерзнуть. Образовавшийся лед перекрывает доступ горючего. Летом дело обстоит еще хуже. Совсем немного времени нужно для повреждения плунжеров дизельного двигателя. Не допустить вообще появления воды в бензобаке невозможно. Желательно постараться уменьшить ее количество. Основной путь попадания воды в бензобак – ее конденсация из атмосферного воздуха. Не держите бак полупустым, при каждом удобном случае доливайте горючее. Старайтесь не заправляться в дождливые дни. Если это необходимо, доливайте бензин «под крышку». Пользуйтесь только проверенными АЗС, чтобы избежать заправки некачественным бензином.Несмотря на все предосторожности, вода в бензобаке все же появится. Но избавиться от нее достаточно просто. Возьмите 200-500 мл любого чистого спирта. Проверьте его качество. Чистый спирт должен гореть прозрачным, почти невидимым пламенем. Залейте его в бензобак. Вода и спирт образуют смесь, равную по автомобиль «под крышку».
В дизельный двигатель залейте 50 л топлива, добавьте 0,5л машинного масла. При езде образуется водно-масляная эмульсия, которая сгорает вместе с топливом.
Используйте специальные препараты для удаления воды из бензобака. В настоящее время их существует множество. Их принцип действия заключается в абсорбции воды в бензобаке, после чего она сгорает вместе с топливом. Некоторые из этих препаратов требуют постоянного применения, другие же используются лишь один раз за сезон. Учтите также, что для бензина и дизельного топлива применяются разные средства.
Совет полезен?
Распечатать
Как из бензобака удалить воду
Статьи по теме:
Не получили ответ на свой вопрос?
Спросите нашего эксперта:
www.kakprosto.ru