Замена салонного фильтра своими руками форд фокус 2 – Ford Focus Hatchback S › Бортжурнал › По просьбе многих «Как поменять фильтр салона без снятия педали (8минут)
Меняем салонный фильтр на Форд Фокус 2 своими руками
Сегодня речь пойдёт о проблеме, которую автолюбитель вполне может решить самостоятельно. Поговорим о замене салонного фильтра в автомобиле Форд Фокус 2. По неизвестной причине некоторые автовладельцы считают, что поменять этот фильтр в состоянии только квалифицированные сотрудники сервисного центра. В этой статье мы постараемся наглядно продемонстрировать читателю, что это не так.
Где находится и каковы функции салонного фильтра
Салонный фильтр на Форд Фокус 2В салоне автомобиля постепенно накапливаются самые разные вредные вещества: окись азота, формальдегид, угарный газ, ароматические углеводороды и многое другое. Ещё в кабине скапливается пыль. Назначение салонного фильтра состоит в том, чтобы снизить концентрацию вредных веществ в салоне до приемлемых норм. Он эффективно поглощает как вредные вещества, так и пыль. Но, разумеется, ресурс его работы ограничен. Чтобы добраться до салонного фильтра, следует открыть кабину со стороны водителя и взглянуть на педаль газа. Рядом с ней находится небольшая крышка. Под ней и находится салонный фильтр.
Когда необходима замена на Форд Фокус 2
В инструкции по эксплуатации автомобиля указано, что замена салонного фильтра должна производиться через каждые 20 тыс. км пробега. Однако сотрудники отечественных сервисных центров рекомендуют делать это раньше — через каждые 15 тыс. км пробега. Существует несколько симптомов неисправного салонного фильтра.
- Работа как кондиционера, так и печки в машине стала нестабильной. После их включения воздух в салон почти не поступает.
- После включения вентиляции в салоне появляется резкий неприятный запах.
- На внутренней стороне лобового стекла очень быстро появляются капли конденсата.
Всё это говорит о том, что салонный фильтр выработал свой ресурс и нуждается в замене.
Какой фильтр салона выбрать
В продаже есть фильтры двух типов: угольные и обычные. Обычный фильтр борется только с пылью. Угольный помимо пыли борется ещё и с летучими токсичными веществами (они поглощаются активированным углём). Плотность угольного фильтра намного выше, так что служит он дольше. Но и стоимость в два раза выше. В результате многие автолюбители предпочитают устанавливать обычные салонные фильтры и регулярно их менять. И дело тут не только в стоимости. Иногда летом в машине с угольным фильтром начинают потеть окна. Это происходит потому, что фильтр очень плотный и вентилятор не всегда справляется с нагрузкой. Так что если и ставить в салон угольный фильтр, то целесообразнее это делать зимой.
Инструменты и материалы
- Новый салонный фильтр.
- Фонарик.
- Торцовые головки на 10 и 7 с воротком.
Алгоритм
- С помощью торцовой головки на 10 откручиваются 3 гайки у педали газа.
Эти гайки необходимо открутить - Педаль снимается, отодвигается в сторону.
- На крышке салонного фильтра имеются 3 самореза. Они откручиваются с помощью торцовой головки на 7.
Эти 3 самореза необходимо открутить - Открывается доступ к салонному фильтру. Он аккуратно извлекается со штатного места.
- На его место устанавливается новый фильтр, после чего производится обратная сборка.
Как поменять (видео)
Нюансы выполнения
- Извлекать старый фильтр следует очень аккуратно, так, чтобы грязь с него не попала в гофрированный шланг воздуховода. Извлечь её оттуда без автомобильного пылесоса будет трудно.
- Далеко не факт, что новый фильтр встанет на штатное место без проблем. Чтобы облегчить процесс установки, на края ниши, в которую устанавливается фильтр, следует нанести немного автомобильной смазки (отлично подойдёт смазка WD-40).
- Затягивая саморезы на крышке салонного фильтра, не нужно прилагать больших усилий: резьба в отверстиях для них очень легко срывается, особенно если вороток торцовой головки длинный.
Есть ли разница по работам на рестайлинге Ford Focus II
В 2008 году Форд Фокус подвергся рестайлингу. Было внесено множество изменений, но большая их часть касалась кузова автомобиля. В салоне изменился внешний вид приборной панели. Салонного фильтра рестайлинг не коснулся. В моделях, выпущенных после 2008 года, он всё так же находится у педали газа, а значит, изложенная выше методика замены применима и для него.
Как видим, для замены салонного фильтра совершенно ни к чему гнать машину в сервис, так как всё можно сделать самостоятельно. Единственная трудность может возникнуть с извлечением старого фильтра: очень непросто будет достать его из ниши, не насорив там, особенно если фильтр не менялся очень давно.
autozam.ru
Замена салонного фильтра Ford Focus 2 своими руками
Пошаговая инструкция по замене салонного фильтра Ford Focus 2 своими руками. Узнаем о признаках загрязнения и как с этим бороться.
Автомобильный салонник для Ford Focus II.Регулярная замена салонного фильтра на Форд Фокус 2 — обязательная процедура для каждого автолюбителя. На сервисном центре производят замену фильтра при каждом ТО.
Поменять салонный фильтр своими руками под силу автомобилисту.
Необходимо знать:
- как часто менять фильтр;
- как распознать, что истек срок службы фильтра.
Признаки загрязнения
Проблемы в работе печки или кондиционера:
- при включении слабо дует;
- в салоне чувствуется неприятный запах;
- на внутренней поверхности лобового стекла скапливается конденсат.
Это основные признаки салонного фильтра с истекшим сроком службы. Советуем не дожидаться этих признаков и менять его чаще.
Необходимый инструмент
Для демонтажа и монтажа своими руками потребуется:
- две ключ-головки с внутренним шестигранником — на 7 и 10. Ключ на 10 вам понадобится при откручивании педали газа;
- гибкий удлинитель для ключа;
- трещотка либо или электрический инструмент для откручивания болтов и гаек;
- новый салонный фильтр FILTRON K1150A либо оригинальный угольный для Ford Focus 2 — 1354953;
- фонарь.
Где находится
Открываем дверь со стороны водительского сиденья. Справа от педали газа в углу виднеется крышка отсека салонного фильтра.
Как поменять
Пошаговая инструкция замены фильтра.
- Головкой на 10 открутить 3 гайки на педали газа. Нельзя отключать колодку с проводами на педали газа! Производитель ограничил ресурс разъёма — после 10 отключений потребуется замена электронного блока педали газа.
- Педаль отодвинуть в сторону.
- Головкой на 7 мм открутить 3 самореза с крышки.
- Снять крышку отсека и аккуратно потянуть за салонный фильтр.
- Ищем стрелку на новом фильтре. Воздух в автомобиль задувается со стороны мотора, поэтому фильтр следует устанавливать стрелкой в салон. Фильтр можно скручивать и сминать гармошкой, чтобы он зашёл на место.
- Закрыть крышку и прикрутить саморезы.
- Закрепить педаль.
Какой фильтр лучше
Часто спрашивают, какого производителя фильтр лучше. Многие автолюбители, производящие замену воздушного салонного фильтра самостоятельно, выбирают между обычными и угольными фильтрами. Оба фильтра очищают воздух, поступающий в салон автомобиля.
Обычный салонный фильтр предотвращает от попадания внутрь автомобиля пыли, сажи, продуктов износа автомобильных покрышек, пыльцы растений и других вредных витающих в атмосфере инородных частиц.
Угольный защищает от попадания всех вышеперечисленных частиц и вдобавок к этому не пропускает токсичные вещества — окислы азота, фенол и бензол. Нейтрализация этих веществ происходит благодаря наличию активированного угля в фильтровальном материале.
Угольный плотнее обычного фильтра — соответственно и более долговечный.
Его обычно ставят летом — он лучше очищает. А вот зимой не справляется вентилятор — запотевают окна.
Зачастую цена на угольный фильтр в несколько раз выше, чем на обычный. Лучше поставить обычный и чаще его менять.
Из производителей выбирают MANN-FILTER, KNECHT или BOCH. Страна бренда MANN — Германия, но по факту производят его в Польше.
Единого мнения по выбору лучшего фильтра нет — решение остаётся за автовладельцем.
Ремонтируем автомобиль Форд Фокус самостоятельно:
bezsto.ru
Ford Focus Hatchback German production › Бортжурнал › Замена салонного фильтра Focus 2 или невиданный гемор ?
Приветствую всех !
Сразу отступление…просьба не писать недовольных типа «у тебя руки из **пы» и подобное. Руки оттуда были у конструкторов авто.
Купил фильтр угольный салона уже месяца 2 назад, ждал пока будут подходить к концу поездки на дачу по пыли, чтобы поменять наконец то фильтр салона.
Фильтр угольный Filtron K 1150 A — 491 рубль.
Как предисловие скажу, что процесс замены будет уничтожать вас с каждой минутой.
И этот момент настал и я проклял всё.
На картинке всё выглядело очень просто, но только при условии, что вы карлик ростом менее 1,5 метра.
1 этап — снятие старого салонного фильтра
Прочитав инфу о замене казалось, что дело минут 20 — открутить 3 болта электронной педали газа и 3 болта крепления пластиковой заглушки фильтра !
Но не тут то было…педаль была снята, проблем особых не составила, далее с горем пополам была откручена крышка салонного фильтра.
Казалось что всё самое сложное уже пройдено…но увы…
Салонный фильтр в направлении «прямо» вытащить не удастся никак, т.к. он упирается в педаль тормоза. Для того, чтобы его вытащить, вам необходимо его согнуть в сторону салона правой рукой и вытягивать постепенно в сторону педалей левой рукой, но так как он нам не особо нужен, дёргаем и мнём особо не парясь.
2 этап — установка нового салонного фильтра
После первого этапа снятия салонного фильтра можно подумать, что «ну ладно, знаем как снимать, куда что прикручивать, сейчас всё сделаем быстренько».
Но это снова ошибочные мысли…Итак праздник начинается.
Берём новенький фильтр и пытаемся его засунуть, но не тут то было…педаль тормоза никуда не делась и продолжает нам докучать…новый фильтр оказался с гораздо более твёрдым каркасом, что не позволяет нам его согнуть так же как старый.
Резать грани нового фильтра не стал.
Для того, чтобы всунуть фильтр, скручиваем фильтр «бабочкой» — держась за верхнюю и нижнюю часть каркаса поворачиваем их в противоположные стороны, после чего вставляем фильтр в таком состоянии насколько получится, далее продолжаем его упорно шатать и толкать внутрь…очень увлекательно, удобно и весело…
Итак вы победили фильтр и думаете, что сейчас всё пойдёт как по маслу и дел минут на 10, ведь вам всего — то прикрутить на место крышку, держащую фильтр, и педаль газа.
Но, начав приворачивать верхний болт крышки фильтра, понимаем, что дела наши плохи…сказать неудобно — не сказать ничего…на то, чтобы выбрать положение для закрутки верхнего винта фильтра у меня ушло минут 20…я уже проклял всё, но отступать было поздно и бессмысленно…
Если вы прикрутили верхний винт фильтра, то считайте осталось совсем немного, т.к. прикрутить остальное займёт минут 10…
Ну вот мы и подошли к концу…в завершение могу сказать, что никак не ожидал такую геморность процедуры замены фильтра…в лансере он стоял за бардачком, который снимался за 1 минуту, после чего откручивались 4 винтика, вытаскивался на себя без проблем старый фильтр, также легко вставлялся новый, прикручивался теми же 4 винтами и ставился на место бардачок…
www.drive2.ru
Как поменять салонный фильтр на ФФ2 своими руками
Те, кто менял салонный фильтр самостоятельно, не раз протянули инженеров компании Форд за «удобное» расположение фильтра. Шутка ли, для того чтобы снять салонный фильтр, необходимо снять педаль газа!!!
Где находится фильтр салона форд фокус 2
Салонный фильтр на автомобиле ФФ2 находится справой стороны от педали газа за черной вытянутой крышкой.
Как поменять фильтр салона форд фокус 2
Снимаем коврик с водительского места, чтобы не мешался.
Далее, необходимо снять педаль газа, она крепится тремя гайками на 10, которые накручиваются на достаточно длинные шпильки, так что наличие удлинённой головки только облегчит жизнь. Откручиваем эти гайки и отводим педаль влево, чтобы не мешалась. Клемму снимать не стоит, так как она имеет ограниченный ресурс и при какой-нибудь восьмой замене салонного фильтра велик шанс получить нерабочую педаль газа.
После снятия педали газа у нас открывается доступ к крышке салонного фильтра. Она крепится на четырех саморезах, хотя в моём случае, она держалась уже на двух (нижнем и среднем). Видимо, у человека, менявшего фильтр до меня, сдали нервы))) Традицию нарушать не стал. Саморезы откручиваются головкой на 7.
Снимаем крышку.
Вот он и сам фильтр.
Вытаскиваем старый фильтр и удивляемся как у нас вообще что-то дуло. Кстати, кондиционер у меня заработал гораздо лучше. Хотел уже ехать фреон доливать, но после замены передумал. На фильтре проехал около 30000, так как ну очень не хотелось туда лезть и момент замены постоянно откладывался.
Ставим новый, обратите внимание на стрелку, которая указывает движение потока воздуха. Ставим новый фильтр против движения авто. Когда засовываем фильтр на место, не забываем ещё раз вспомнить инженеров добрым словом.
Вытираем пот со лба, кто курит, тот заслужил перекур. Дальше устанавливаем крышку фильтра на место, прикручиваем педаль газа и кладём коврик. Заводим, все проверяем.
Вот так, где-то за час можно поменять салонный фильтр своими руками. Приветы конструкторам Форда можно оставить в комментах.
dacha48.ru
Как заменить фильтр салона на Форд Фокус 2 видео
Слышал от большинства владельцев Форд Фокус 2, что на СТО за замену салонного фильтра приходится выкладывать солидные суммы. А менять фильтр после выхода из строя обязательно нужно. Дело в том, что забитый фильтр повлияет на качество работы печки, системы кондиционирования, а ещё в нем будут размножаться бактерии. И я решил, что нужно научить вас как поменять фильтр салона на Ford Фокус 2 своими руками.
Поясню, почему многие мастера называют астрономические цены за замену фильтра салона на вторых фокусах. Инженеры разработчики второго фокуса проявили чудеса изобретательности, и расположили салонный фильтр возле педали газа. В принципе при небольшой сноровке и терпении поменять его не сложно, если вы готовы то начнём.
Процедура замены салонного фильтра на Ford Focus 2.
Для того чтобы заменить фильтр, нам понадобятся некоторые инструменты: Трещоточный ключ или вороток
Начать нужно со снятия педали акселератора (газа) — для этого нужно открутить три гайки под ключ на 10 и отодвинуть блок педали в сторонку.
. Внимание нельзя отключать от блока разъе м( колодку) с проводами.
После чего берём ключ головку на 7 и выкручиваем шурупы, находящиеся справа от педали, они держат крышку отсека фильтра. Их всего 3, и не думаю что это отнимет много времени. После того как сняли крышку, извлекаем фильтр из отсека. Нужно обязательно запомнить, как он стоит, на его корпусе для этого есть специальная стрелка. Нельзя перепутать направление нового салонного фильтра при установке.
Вставляем в отсек новый фильтр, для удобства можно его немного сложить в несколько слоёв, в виде гармошки. И собрать все в обратном порядке . Сначала крышку отсека фильтра, потом педаль газа, и всё как следует затянуть.
Описанный способ замены фильтра салона Ford Focus II, самый распространённый, но есть ещё один без снятия педали акселератор а( газа).
Дело в том что при некоторой сноровке можно поменять фильтр и не снимая педаль. Но главным условием этого способа является наличие «оригинального» фильтра . Он позволит вам собрать себя в гармошку, что даст вам возможность подсунуть его прямо под педаль и вставить в отсек.
Для большей наглядности представляю вашему вниманию видео, на котором всё это хорошо видно:
Казалось бы, всё, но тут я хотел бы задержать вас ещё на одну минуту. Пишется легко и на картинках выглядит очень просто. Кажется, что любой владелец Форд Фокуса второго сможет легко всё это проделать. Но нигде не пишется о том что нужно чтобы к крышке отсека салонного фильтра был свободный доступ, поэтому сначала нужно отодвинуть кресло максимально назад, более того нужно будет подлезть под торпедку, а если вы человек крупной комплекции то это будет сделать не просто. У фокусов не так там много и места. И заметьте, я указал как один из инструментов гибкий удлинитель к трещотке, и не просто так, проблема может возникнуть во время обратной сборки. Когда вы будете закручивать дальнюю гайку крепления педали газа, то с этим могут возникнуть серьёзные проблемы.
Посмотрите интересное видео по этой теме
eurasia-avto.ru
Замена салонного фильтра Форд Фокус 2
Замена салонных фильтров у фокусов 1 и 3 труда не составляет. У фокуса 1 фильтр находится под капотом со стороны пассажира. У фокуса 3 он находится в кабине со стороны водителя под бардачком. А вот у Форд Фокус 2 – он находится справа от педали газа.
Заменить салонный фильтр можно без снятия педали газа, но для этого надо быть супер гуттаперчевым и нелишне упитанным. Снятая педаль облегчит работу, но не на много. Здесь есть свои нюансы.
У автомобилей с большим пробегом, количество замен фильтра может составить до десятка раз. Не факт, что вам с легкостью удастся открутить гайки. Да и сорвать резьбу на шпильке можно легко. Будем пробовать. Не получится, заменим без снятия педали. Начнем.
- Двигаем сидение водителя в крайнее заднее положение. Головкой на 10 мм с удлинителем отворачиваем крепление педали газа (обведены кружками со стрелками). Гайку, обведенную зеленым кружком – не трогать. Ромбиком обозначен разъем со жгутом проводов электронного управления газом.
- Снимаем осторожно педаль. Будьте внимательны, не оборвите провода. Можно разъем освободить. Если жгут длинный, то можно не отсоединять. Убираем педаль газа в сторону. Отворачиваем три болтика-самореза головкой на 7 мм с удлинителем. Снимаем крышку фильтра.
- Аккуратно достаем фильтр, смотрим состояние, читаем надписи и определяем: оригинальный стоял фильтр, или другой. Ставим фильтр на место. Стрелки на фильтре указывают направление потока воздуха – в салон. Кстати, оригинальный фильтр от фокуса 2 подходит и к более поздним моделям – Форд Фокус 3. Единственно, что добавили дополнительные накладки по бокам для более плотного прилегания.
У оригинального фильтра артикул имеет число 1494691. Неплохие по качеству фильтры от известных брендов: Bosch, Filtron, Hans Price, Patron. Все эти фильтры – угольные, хорошо задерживают и не пропускают в салон вредные для здоровья вещества. Меняйте не реже чем через 10 000 км пробега.
Так же посмотрите видео по самостоятельной замене фильтра салона на Ford Focus II:
Понравилась статья?
Сохраните, чтобы не потерять!
filtrr.ru
Ford Focus Hatchback 2.0 🇩🇪 › Logbook › замена салонного фильтра (без снятия педали акселератора).
Итак, уже давненько замечал, что сурово пропускает ВСЕ АБСОЛЮТНО запахи, я не говорю о впереди идущих камазах, но даже если на улице какой то запах — ощущал его молниеносно в салоне, притом это происходило сразу как взял машину, это было на пробеге 83.3 тыс (год назад), сейчас 101’370, в итоге пробежал на этом фильтре 18 тыс.
платить в сервисе за замену ~ 600 руб было западло, решил уделить внимание данному вопросу, изучил много видео, всевозможные отчеты на драйве на ффклубе, заказал фильтр, купил инструмент (просто удлинитель, потом еще и гибкий удлинитель, и головку 7, ключ накидной на 10 = рублёв 200 ушло на все инструменты).
т.к. писали, что проще снять педаль акселератора, был готов к этому, был готов к матерным словам в адрес инженеров форда, но как то не дошло, хоть и дико муторно было. итак, забрал с екзиста свой фильтр, Filtron K 1150A (523 руб), подъехал к дому, ну и одев футболку и шорты, приступил, вытащил коврик резиновый и подложил под коленки, т.к. думал так справлюсь, сам я ростом невысокий, не крупного телосложения, руки не огромные — всё это обещало мне упрощенный вариант по залезть в эту дыру с карманом фильтра.
вообщем что увидал, что педаль акселератора на двух болтах(вместо 3), тобишь 1 нет, притом второй болт вообще в недоступном месте, я понял что со своими инструментами — я туда не долезу 100% (видать надо какой то переходник на головку или фиг его знает). приэтом первоночально открутил нижний болт, зря как выяснилось, закрутил обратно.
крышка салонника — на ОДНОМ болте, как же приятно, что всё это нас объединяет 😀
открутил болт крышки (головкой на 7), вытащил старый фильтр — без сложностей.
им оказался GoodWill (эта же фирма у меня и стояла от предыдущего хозяина в виде воздушного фильтра), бюджетный совсем вариант, но шо скажешь, имхо не работал вообще никак он даже когда был в относительно норм состоянии.
вообщем в районе 40 мин где то я корячился, ободрал себе коленки, в итоге все таки лег на порог и полез в закрома, был очень рад, что я не высокий :D, ибо было относительно комфортно находится там, помучался я конечно без снятия педали — но вставил, приэтом изрядно помяв его, к концу уже осмелел и залез легко, приэтом закинул его далековато, пальцами залез туда и стал тащить его обратно, чтобы ребра по края выхода из кармана были. Сделал.
Вроде дует чуть лучше, кто то писла в разы, я чет не заметил. Но у меня дошло до такого, что дуть вообще перестало практически со старым фильтром.
Чище по ощущениям. Ездил сегодня с климатом. (+33 за бортом, выставил 23.4 и ездил так).
Печка правда неприятно пахнет слегка, видать надо проводить чистку системы, купить походу пенку придется и занятся. Приэтому климат работает отлично, запахов не слышу. Странно.
Ниже фото старого фильтра и нового. Ну и моих коленок 😀 Отмыл, но красные и лежать на них больно 😀
вапще капец, фильтр воздушный ставил — ободрал руки, что все еще заживают, тут коленки покоцал )
p.s. вообще не страшно что вот так замял ребра жескости у нового ?
новый фильтр, выбрал по цене ну и вроде отзывы — хорошие, GoodWill чето я не осилил брать, да и тот что у меня стоял — мне не нравилось как обрабатывал, хотя машину брал и он видать свежий был, со слов бывшего владельца — он токо поставил его, но все снаружи сразу передавал. Фильтрон так не делает, судя по сегодняшнему тест-драйву.
инструкция, нарисован форд, полходит фильтр для Ford Focus 2 и Volvo V50, так что такое нано-технологичесое размещение фильтра у Фокуса, Ниссана и как выяснилось еще и Вольво )))
слева новый фильтро, справа старый гудвил(прошел больше 20 тыс км), с обратной стороны — чистый абсолютно, с внешней стороны — грязнючий
в каждом слое мощная такая пылища
засунул его, и передышка пару мин ))
в кормане вот так верхний край фильтра чето замялся, из за
новый фильтр — после моих манипуляций
вот так замял ребрышко на новом фильтре, фиг его знает плохо ли, или пофигу
www.drive2.com