Deactivate the check box Aligned and adjust the size of the brush.

Blessing: Coloriage 4.0 is silken smooth as you zoom in and out and traverse the area. The ability to set the size of the brush is marvellous, allowing much more precise marking for a finer result and less touch up.

and set a small size of the brush.

In this mode you can change the size of the brush, indicate another source for cloning and make a clone out of different parts of the image. The program will not fuse the cloned area with the background until you quit the mode.

Suggest an example

Other results

The size of the green zone is adjusted with the Brush Size parameter in the Settings panel.

Choose the Brush tool, set grey color and brush size=1 px.

The size of this dot represents the current brush size, which you can change in the Brush Dialog (see Section 3.2, «Brushes Dialog»).Now, lets start drawing a line.

The brush size of the Keep Area Tool or the Drop Area Tool can be changed using the check-box Thick Strokes in the Settings panel.

After these somewhat long explanations, you can use your mouse wheel to vary size brush.

The size of the pencils and eraser can be changed with the parameter Brush Size, which is on the right in the parameters of the Background tab.

Use extreme caution with cutting small-size brush and saplings because slender material may catch the cutting chain and be whipped toward you or pull you off balance.

Select the blue Keep Area Pencil located top of the left side vertical tool bar, and using the Brush Size slider located in the Sharp parameters box adjust the brush to a suitable size.

Выберите инструмент Взять фрагмент (Кёёр Агёа Pencil) — синий карандаш, расположенный на Панели инструментов.

Added the possibility to change the brush size for main tools (Pencil, Keep-Color Pencil, Eraser) independently of one another, streamlined the interface of the program. Look up the Changes list.

Добавлен новый режим для штрихов — «Учитывать яркость» («Brightness Preview»), — который позволяет видеть получаемый цвет прямо на накладываемых штрихах.

Two major enhancements to the Calligraphy tool in this new release of Inkscape are the Tremor variable and fixed brush sizes.

Choose a medium diameter brush size, soft (Hardness ie 0), Opacity high for a dense impression of the cloned area.

You can do this directly in the image window if you have set correctly your mouse wheel; see Varying brush size.

Unlike previous releases of Inkscape, the Calligraphy Tool is no longer dependent on the zoom level of the canvas, it is now possible to use fixed brush sizes.

Brush dynamics uses an input dynamic such as pressure, velocity, or random, to modify brush parameters such as opacity, hardness, size, or color; every brush supports size and opacity, most support more.

Changes the tool’s size in Complex mode (- reducing/increasing on 5 px correspondingly) by adjusting only the outer radius of the brush.

In addition to the brush pixmap, each GIMP brush has one other important property: the brush Spacing.

Определение цвета по номеру кузова. Поиск и определение цвета краски автомобиля по VIN-коду

На кузове любого автомобиля проставлен VIN-код – своеобразная защита от угонщиков. Но кроме этих данных на устройстве может быть и информационная табличка, на которой содержится другая техническая информация:

• Номер двигателя.
• Дата выпуска.
• Давление в шинах.
• Код краски автомобиля и прочее.

Но у каждого автопроизводителя существует собственная система маркировка, а поэтому информации о расцветке может и не быть. И что делать, если табличка не сохранилась или стала нечитаемой в результате эксплуатации автомобиля или его ремонта?

Информация о цвете окраски автомобиля

Эмаль для автомашин изготавливается из различных пигментов, которые берутся в конкретном соотношении. На заводе по производству автомобилей, как правило, применяется несколько базовых цветов. Однако со временем их оттенки могут быть изменены либо подкорректированы дизайнерами.

Как различить изменения в эмали? Это можно определить следующими способами:

• Название краски или ее цвета.
• Номер краски согласно классификации производителя.
• Соотношение базовых пигментов.
• Таблица, в которой содержится код краски автомобиля.

Теперь о месте нахождения таблички. Ее располагают в зависимости от маркировки, принятой изготовителем. Стандартно – код находится под капотом. В других случаях – в дверном проеме. Если таблички нет в этих местах, информацию можно получить на официальном сайте производителя.

Еще два варианта подбора краски:

• По VIN-номер, который есть на каждом автомобиле. Его не удаляют при ремонте, а шифр является привязанным к конкретному транспортному средству. Делаем вывод, что определить точный цвет и состав изначальной краски можно с помощью баз данных завода-изготовителя.
• Точный цвет автомобиля можно узнать у официального дилера.

Номер краски для автомобилей ВАЗ и ГАЗ

У старых моделей автомобилей ВАЗ и ГАЗ листок с кодом краски зачастую мог находиться под запаской или под сидением. В современных моделях листок можно найти под крышкой багажника или капота.

Обозначение, которое указано, не дает возможности определить точный состав эмали. Но в нем написан правильный цвет – название или номер, которые применяются в классификации завода-изготовителя. А подобрать необходимый тип эмали и соотношение колеров можно уже с помощью колористов.

Как подобрать цвет краски для иномарки по VIN коду

Что касается иностранных машин, то расположение таблички с данными зависит от конкретной модели. Рассмотрим их:

• Alfa Romeo: табличку можно найти на внутренней стороне крышки багажника либо со стороны пассажира спереди, в колесной нише.
• Audi: крышка с внутренней стороны либо ниша запаски (коды эмали к основной части и пластику написаны через косую черту).
• BMW: табличку стоит искать на опорах или рейке, либо под крышкой капота.
• Fiat: ниша для колеса спереди справа, внутренняя стороны багажной крышки, перегородка под капотом, которая служит защитой от огня для салона.
• Ford: передняя радиаторная планка, пространство под капотом (чтобы определить цвет, необходимо смотреть на цифры в линии с обозначением «К»).
• Honda: стойка с водительской стороны, в том пространстве, которое закрывается дверью.
• KIA: стойка со стороны водителя (номером цвета эмали являются две последние цифры).
• Mercedes: стойка со стороны пассажира, радиаторная планка под капотом (2-ая цифра в предпоследнем ряду будет кодом цвета краски).
• Renault: табличка может располагаться в пространстве под капотом на двух опорах.
• Volkswagen: стойка со стороны пассажира слева, а также поперечная радиаторная планка спереди капота.

Классификация производителя может быть различной, иметь собственные шифры и наименования. По этой причине для определения необходимого сочетания пигментов краски лучше обратиться за помощью к специалисту. Также для правильного подбора краски существуют специальные программы.

Каждый автомобиль имеет уникальный vin-номер. Vin способен рассказать обо всех ЛКМ, которые применялись на заводе. Давайте узнаем, как определить код краски по вин-коду.

Vin-номер — это код краски автомобиля, который систематизирован на основе стандартов ISO-780, 779 за 1983 год. Наносят этот шифр на специальные таблички-шильдики на шасси автомобиля. Существует только один способ, как узнать код — найти его и расшифровать. Если нашел номер, то можно узнать и оттенок.

Для вин-номера используют арабскую нумерацию и латинские буквы. Не используют буквы «O», «Q», «I» — они имеют сходство с цифрами – 0 и 1. Это помогает предотвращать случаи мошенничества.

Vin состоит из трех частей:

• М еждународный индекс изготовителя WMI. Первые буквы обозначают географическую местность, где находится производство. Третий символ в этом коде обозначает компанию-изготовителя.
• Описательная или VDS. Это символы, позволяющие идентифицировать авто. Здесь указана модель, модификация, вид кузова, тип тормозной системы.
• Различительная часть или VIS. Это символы с 10 по 17, где зашифрован код краски, год выпуска и серийный номер автомобиля.

Где находится шильдик с Vin

Есть несколько стандартных мест, где производители любят устанавливать Vin. Это подкапотное пространство, нижняя часть передних дверей, стойки. Иногда различные компании размещают заветные цифры в багажнике под запасным колесом.

У иномарок

На Хюндай Солярис узнать краску по вин коду можно, если заглянуть под капот в районе силового агрегата или в нижней части водительской двери. Как узнать цвет – расшифровать вин-номер и по каталогу определить нужный цвет.

Цвета по вин коду на Форд Фокус 2 и 3 чаще всего также расположены под капотом около двигателя. Естественно, производитель иногда может уходить от стандартов, тогда номер стоит искать в левом нижнем углу водительской двери. Это связано со сборкой на нескольких заводах.

На Ниссан Альмера коды краски по vin коду можно узнать на шильдике, который находится в подкапотном пространстве с пассажирской стороны – смотреть нужно около лобового стекла.

На Шевроле Лачетти код цвета находится возле силового агрегата (у радиатора). Но иногда номер находится и возле двигателя, а также возле ветрового стекла.

Мазда располагает коды на стойках, а реже – в подкапотном пространстве в районе двигателя. Редко, но идентификационный номер может быть расположен в нижней части передней пассажирской двери.

Тойота номер эмали кузова располагает на стойках передних дверей или же под капотом. Этот же шифр на Киа Рио можно посмотреть в дверном проеме водительской двери.

У отечественных автомобилей

На отечественных автомобилях найти шильдик с vin-кодом можно на крышке багажника или же в подкапотном пространстве – других мест нет. Если это Лада Гранта или другая модель АвтоВАЗ, то маркировка, номер цвета и другая информация находится именно в одном из этих мест.

Иногда отечественные производители могут называть цвета нестандартно, например, «кристалл» или «белое облако». Тогда найдите значение в цветовом каталоге. Но узнать код краски – это еще пол дела. Стоит знать об особенностях, которые могут усложнить задачу по определению оттенка.

Производители ЛКМ могут не указываться, поэтому цвет автомобиля по номеру определить не получится – этот код указан в неизвестных каталогах. Машина может иметь самую полную информацию об эмали, но подбор краски здесь будет невозможен, так как эмаль эксклюзивная.

На видео: где искать VIN-код или номер кузова автомобиля.

Мало установить цифры, необходимо дополнительно отыскать различные соответствия ЛКМ в каталогах. После того, как цифры найдены, и известен цвет краски, можно заметить небольшие различия тона красок на кузове машины и в каталоге оттенков.

Для старых автомобилей часто подобрать краску невозможно из-за того, что эта информация не указывается. Найденный вин-номер ничем не поможет – обычно в подобных случаях там указывается только базовая информация.

Указывают цвета краски в виде шифра в коде только последние 5-6 лет. В прочих случаях подбирать нужный цвет для автомобиля следует методом спектрального анализа. Выбор будет точнее.

Определяем цвет по коду

Для каждой иномарки коды краски по вину могут быть разными – при расшифровке нужно действовать по-разному. Стандартного алгоритма не существует. Как определить номер краски для конкретной марки и модели? На примере некоторых авто мы это разберем.

«Рено»

Шильдик с кодами на Дастер, Сандеро, Рено Логан и других моделях находится в нижней части стойки пассажирской двери. На шильдике указано четыре строчки, и третья строка слева – это нужный номер. Выяснив номер, используя цветовую таблицу, находим в ней нужный цвет красок Рено.

«Тойота»

Место нахождения кода автомобильной эмали на Тойота – в проеме водительской двери. На шильдике следует отыскать надпись белыми буквами — C/TR. Это цвет кузова и цвет окраски салона. Под буквой С указан номер – 1g3, 1f7 toyota и другие. Цифры номера соответствуют конкретному цвету в каталоге. Как определить цвет – найти в каталоге цифры. Так, 1G3 – это пепельно-серый металлик.

Аналогично ищут таблицы для автомобилей всех моделей и марок. Но нужно помнить об особенностях шифрования каждого производителя. Теперь вы знаете, как узнать номер краски автомобиля по vin – это несложно.

Для проведения локальной или полной покраски автомобиля, чтобы обеспечить полное попадание в цвет кузова, требуется знать код краски. Для окрашивания повреждённого в аварии участка определить и подобрать цвет краски на глаз невозможно, так как каждый производитель создает свои оттенки. Подбор подходящего оттенка может сделать колорист в автосервисе или у вас получится самостоятельно подобрать необходимый колер, главное – знать, как это делается.

Подбор колера автоэмали

Узнать номер цвета транспортного средства можно по специальной заводской этикетке. Она может располагаться в разных местах, в зависимости от производителя и модели автомобиля. У новых отечественных моделей код краски автомобиля находится на крышке багажника.

Специальный информационный лист, приклеенный производителем, содержит название и марку краски, номер цвета в соответствии с общепринятым каталогом (например, 202 белая). В транспортных средствах отечественного производства этикетка с номером цвета автокраски, помимо крышки багажника, может располагаться в нише запаски, в бардачке или под стоп-сигналом на спойлере (при его наличии).

Если у вас всё же возникли проблемы с обнаружением этикетки, можно обратиться к дилеру или в специализированный магазин, чтобы узнать необходимую информацию и определить код колера. В случае покупки машины на авторынке, с рук, обратитесь к колористу на СТО. Специалисты автосервиса всегда помогут подобрать необходимый цвет автокраски. Определить нужный оттенок колорист сможет при помощи компьютерной программы или каталога.

Тем, кто не знает, будет интересно узнать, что цвет автоэмали всегда указывается в гарантийном талоне.

На каких элементах автомобиля можно обнаружить вин код?

Чтобы самостоятельно сделать подбор автоэмали, надо узнать vin код авто. Идентификационные номера vin, в соответствии со стандартом, должны располагаться на тех кузовных элементах, которые невозможно удалить без ущерба транспортному средству. Идентификационную табличку с кодом vin производители размещают иногда в нескольких местах.

1. Если ваш автомобиль новый или с пробегом, но ещё не был в капитальном ремонте, то под его капотом можно будет отыскать этикету с указанием марки авто и номер цвета покрытия его кузова. Откройте капот своей машины, этикетка должна располагаться справа от двигателя.
2. Если под капотом нет информационного листка, откройте водительскую дверь и проведите визуальный осмотр низа стойки, чтобы определить месторасположение этикетки. В транспортных средствах некоторых производителей этикетки, где указан номер цвета (например, 202 белый), находятся не под капотом, а на дверной стойке.
3. В автомобилях Toyota табличка vin plate с указанием кода эмали может крепиться в нескольких местах: обычно это нижняя часть стойки передних дверей, либо под капотом у двигателя (040 – white, 202 – black).
4. Посмотрите на этикетке вин код эмали. Оттенок колера всегда указывается именно кодом. Запишите номер заводского цвета.
5. Найденный vin код предоставьте колористу автосервиса. При помощи специальной компьютерной программы, введя вин код, специалист сделает подбор именно того оттенка цвета, которым изначально был окрашен ваш автомобиль.
6. Подбор колера автомобиля по vin номеру можно сделать по сервисным базам производителей и дилеров, зайдя на официальный сайт и введя вин номер.
7. Можно обратиться непосредственно к официальному дилеру, предоставив ему данные о марке авто, vin код, на основании которого он сделает подбор краски.

Узнать информацию можно, посетив офис, а также связавшись с компанией по телефону или e-mail.

Популярные оттенки автокраски и их кодировка

Наиболее полная таблица цветов машин, которая встречается на разных сайтах автосалонов, взята от автомобилей Lada (Жигули). Эти данные носят справочный характер, так как цвет на экране не передаёт всех нюансов и оттенков автоэмалей. Осуществлять подбор краски на основании этой информации не стоит, можно примерно подобрать оттенок, но реальное представление дают только веера цветов, которые есть у колористов сервисных центров или в магазинах автоэмалей. Все автомобильные краски условно делятся на две группы:

• металлик;
• неметаллик.

У первой группы красок есть перламутровый оттенок, чем они и отличаются от второй группы. Среди расцветок перламутровых оттенков особой популярностью пользуется средний серо-зелёный металлик кварц 630. Кроме того, востребованы все оттенки серого колера, в том числе:

• тёмно-серо-бежевый аккорд 503;
• серо-бежевый 236;
• серо-белый 233;
• серо-бежевый лаванда 675;
• серо-голубой юпитер металлик 473;
• серебристый серо-зелёный папирус 387.

В последнее время стали пользоваться популярностью безопасные цвета, которые хорошо видны на дорогах: красный, оранжевый, зелёный, в том числе:

• серебристый сине-зелёный аквамарин 460;
• тёмно-зелёный амулет 371;
• зелёный бальзам 353;
• сине-зелёный балтика 420;
• серебристый ярко-зелёный игуана 311;
• серебристо-зелёный изумруд 385.

В плане заметности на дороге хорош и белый колер с кодом 202 и 040. Снежно-белый цвет по кодировке ВАЗ имеет код 202, по кодировке Toyota – 040. Популярна серебристая краска 1F7, которая, как и Toyota 040, выпускается в виде базовой автоэмали, карандашей для окрашивания сколов, аэрозоли.

Немаловажным будет узнать, что номер 202 имеет базовая краска под лак Toyota, цвет – deep black. В каталоге Ford чёрный колер имеет буквенную кодировку – BK panther black и G/XSC2851CM panther black pearl.

Современный мир техники — это мир стандартов и унификации. Существует идентификационный номер любого автомобиля, состоящий из семнадцати символов. В коде имеются самые важные данные об изготовителе транспорта, его свойствах и характеристиках. В эти данные входит даже дата выхода с заводского конвейера. Систематизация кода основана на стандартах ISO 780 и ISO 779 за 83 год прошлого века. Для нанесения кода изготавливаются особые таблички с номерами — шильдики. Их устанавливают на неразъёмных частях шасси или кузова.

Принципы вин-кода

Для вин кода разрешено использовать арабские цифры и почти все буквы английского алфавита. Не используются буквы O, Q I, так как они похожи на цифры 0 и 1. Это сделано для предотвращения мошенничества. Сам код имеет три части:

• Описательная часть — VDS.
• Всемирный индекс производителя — WMI.
• Различительная часть — VIS.

Мы можем узнать мировой код изготовителя, характеристику машины, контрольную цифру и модельный ряд, код завода и серийный номер автотранспортного средства. Имеется специальная таблица, благодаря которой можно расшифровать все данные. Например, символы RF-RK обозначают Тайвань. Все легальные автозаводы мира зашифрованы в этом списке. Упомянут даже маленький автобусный заводик из украинского городка Часов-Яр.

Информация вин-кода

Из вин кода мы сможем узнать много информации о транспортном средстве, его показателях. Можно узнать даже код краски по вин – коду. Есть данные о модели, виде кузова, комплектации и мотору. Если это США, то обязательно указывают полный вес и размещённые системы безопасности.

На девятом месте кода расположена контрольный символ. Это что-то типа пин — кода банковской карты. С помощью этого символа легко установить факт подделки. Мошенник мог вварить шильдик с одной машины в кузов другого транспортного средства. Но этот символ не обязателен во многих странах, носит рекомендательный характер. Контрольный символ обязателен для престижных моделей — LEXUS, BMW, Mercedes Benz, SAAB.

О красках

Мир современных красок богат и разнообразен. Много похожих оттенков и тонов, которые даже специалист не в силах отличить. Номер краски поможет точно определиться с выбором материала при ремонте, перекрашивании машины. Подобрать краску правильно и адекватно — не слишком простая задача!

Код краски по vin — коду — это один из главных признаков любого автомобиля. Ведь всегда марка и краска автобросаются нам в первую очередь. И любое кино с погоней за автомобилем начинается с цвета! Маркировка с использованием вин кода помогает при ремонте машины, когда необходим точный подбор краски. Предположим, автомобиль попал в аварию. Пришлось установить новую дверь. Как узнать краску автомобиля и правильно покрасить новый элемент?

Расположение шильдика

Часто перед владельцем встаёт вопрос: «Где находится табличка?» Есть несколько стандартных точек, которые используют автопроизводители — под капотом, внизу передних дверей, на стойках. Иногда производители могут отправить табличку в багажник, под запасное колесо. Пример — Volkswagen. Для лучшего понимания темы расположения шильдика приведём примеры с рядом популярных моделей автомобилей:

Но важно учесть — что это лишь ориентировочный перечень. Нет чёткой локации для расположения шильдика. Это личное желание инженера каждого завода. Ведь одна и та же марка для разных стран может собираться на различных заводах, во всех уголках Земли.

Методика

Как определить конкретно цвет краски по коду? Вин — код состоит из семнадцати знаков. По ним мы можем определить марку, модель, дату выпуска, тип транспортного средства и тип кузова, серийный номер, количество дверей. Потом надо ввести на специализированном сайте год выпуска, марку и изготовителя. Справочник выдаст нам кодировку красящего вещества и его название. Например, Volkswagen Bora 2003 года чёрной окраски имеет шифр L041 /A1.

Ещё установить точный цвет краски реально с помощью фабричных этикеток. Это больше всего касается российских авто последних лет. Он расположен на крышке багажника. Там будет его конкретное наименование по каталогу цвета, а не зашифрованный код. Часто прибегают к помощи мировых универсальных каталогов автомобильных красок. В качестве примера можно назвать каталоги Vikka или Hellios. Но эту этикетку иногда располагаю и под капотом. Установить цвет по вин коду можно с помощью сервисных данных или справочников дилеров. Часто в этом помогают специализированные сайты сети Интернет, официальные страницы производителей.

Код краски автомобиля помогает не только точно определить его цвет, но и проверяет автомобиль на предмет криминального происхождения. Хотя ловкие мошенники способны творить чудеса и подделывать эти данные.

Met * — Используйте лак

AC400/AC150 — Аэрозольный лак Auto-Color Lacquer Spray 400 мл/150 мл

ACLS — Подкрашивающий карандаш Auto-Color touch-up pencil 12 мл

Orig400/Orig150 — Аэрозольный лак Auto-Spray Classic, Lacquer Spray 400 мл /150 мл

Результат поиска DUPLI-COLOR

MOTIP поиск

Met * — Используйте лак

400ml — Аэрозольный лак MoTip Lacquer Spray 400 мл

12ml — Подкрашивающий карандаш MoTip touch-up pencil 12 мл

Результат поиска MOTIP

Результат поиска DUPLI-COLOR

Motip: подбор краски для автомобиля

Уникальный специализированный сервис — подбор краски для автомобиля от Motip — это простая в использовании интернет-база марок машин, оригинальных названий цветов корпусов и, конечно же, красок от Motip, которые в точности повторяют эти цвета. В зависимости от объемов работы пользователи этого сервиса смогут выбрать для себя разные емкости краски: стандартные аэрозольные баллоны объемом 400 мл или небольшие флаконы на 12 мл с кисточкой.

Флаконы с кисточкой 12 мл от Motip — продукт, который предназначен для точечного ремонта повреждений лакокрасочного покрытии автомобиля. Краска в таких емкостях невероятно популярна, ведь ее преимущества очевидны:

• Точное соответствие оригинальному цвету краски.
• Высокое качество покрытия, которое не позволит появиться коррозии.
• Удобный объем: краски во флаконе хватит на ремонт достаточно серьезных повреждений.
• Кисточка в колпачке, с помощью которой невероятно удобно наносить краску именно туда, куда нужно.
• Состав краски, который по своим характеристикам напоминает лак для ногтей. Это густая и плотная структура, полное отсутствие подтеков и быстрое высыхание.
• Флакон, который не займет много места в бардачке.

Аэрозольную продукцию (среди которой не только краски, но и лаки, грунты, а также многое другое) выбирают все: от любителей до признанных мастеров покрасочных работ. Вот некоторые причины такой популярности:

• Отличные эксплуатационные свойства: устойчивость ко всем видам внешних воздействий.
• Богатейшая палитра цветов и оттенков — в каталогах Motip найдется краска для каждого кузова.
• Покрасил — и забыл. После завершения процесса окрашивания не надо будет возиться с кистями и прочими инструментами, тщательно очищая их от краски. Ведь в них нет необходимости при использовании аэрозольных красок.
• Универсальность и максимально широкий спектр применения. Такой краской можно покрасить что угодно, начиная от скамейки на даче и заканчивая кузовом автомобиля.
• Удобный объем баллона, которого хватает надолго.
• Краска готова к использованию сразу же после покупки. Не надо пользоваться растворителями или смешивать ее различные оттенки. Она также никогда не станет вязкой и уж тем более не загустеет.
• Использование краски не требует значительных физических усилий. Нажимать на кэп даже проще, чем крутить руль с новым гидроусилителем. А баллончики продолжают исправно работать в любом положении — вам не придется находиться в неудобной позе продолжительный промежуток времени.

Но если выбор краски для бытовых нужд зависит исключительно от вашего желания и предпочтений, то при необходимости подкрасить автомобиль не обойтись выбором краски на глаз. Лучшим помощником в таком случае будет подбор краски для автомобиля.

С помощью этого сервиса можно точно узнать, какой краской была выкрашена машина на заводе-изготовителе. Это позволит купить именно тот баллон, который точно попадет в цвет.

Существуют два варианта подбора:

1. Выбрать название марки автомобиля и год выпуска машины. После нажатия кнопки «Подобрать» подбор краски для автомобиля покажет все коды и цвета, которые использовались заводом-изготовителем в указанный год. Рядом с этой информацией будут находиться и сведения об артикулах красок объемом 12 и 400 мл, соответствующих цветам производителя.
2. Этот способ предназначен для тех пользователей, которые знают номер цвета автомобиля. Его почти всегда можно найти либо в технических документах, либо на водительской двери самой машины. В этом случае в подбор краски для автомобиля мы вводим марку машины и номер цвета, а система выдает артикулы емкостей с краской объемами 12 или 400 мл, которые точь-в-точь соответствуют оригинальной краске.

У любого опытного автолюбителя даже не возникнет вопроса о том, зачем нужно подкрашивать сколы на кузове автомобиля. Для остальных есть простой и понятный ответ — любое, даже самое незначительное повреждение лака и краски может привести к нарушению целостности всего покрытия. А уже это чревато появлением очагов коррозии, избавляться от которой довольно-таки проблематично и затратно. Чтобы этого не допустить, нужно лишь открыть подбор краски для автомобиля, найти номер того аэрозольного баллона, который соответствует оригинальному цвету, приобрести его и устранить проблему. Для того, чтобы сделать это максимально качественно, достаточно нанести краску, руководствуясь простой инструкцией из трех пунктов:

1. Аэрозольный баллон обязательно необходимо хорошо встряхивать в течение нескольких минут.
2. Распыляйте краску с оптимального расстояния в 25 см.
3. Наносите эмаль в три слоя с интервалами в 10-15 минут между этапами.

renew or extend — Russian translation – Linguee

Обучающее видео для Adobe Photoshop CS5

Производитель: Total Training Adobe Photoshop CS3 Advanced pic
Год выпуска: 2008
Язык: английский
GUI: нет
Exercise Files: есть
Продолжительносьть: 6 часов

Описание:
Mastery of Adobe Photoshop CS4 requires a solid foundation in the fundamental tools and techniques used by the pros to create eye-popping effects, achieve stunning visuals. Total Training for Adobe Photoshop CS4 Extended: Essentials is intended for the beginner to intermediate user as a guide through comprehensive tutorials on color correction, layout techniques, special effects and image touch up. This series will give you the confidence and know-how to achieve fantastic results using Photoshop CS4 new interface and enhanced tools.
The updates to Photoshop CS4 include the Adjustments and Masks panel, the 3D commands, annotations and an improved interface. In addition you will learn non-destructive color effects and color correction, how to set file format and image compression for use on the web and how to create and apply special effects.
By the time you’ve finished watching Total Training for Adobe Photoshop CS4 Extended: Essentials, you will be proficient will the skills required for managing and manipulating images in Photoshop. You will know all about photo retouching, color correction and how to use the Quick Mask mode, work with selections, resize images and many more valuable and time saving techniques to use when working with Photoshop CS4.

Содержание:

Глава 1: Введение в Adobe Photoshop CS4 (55 мин)
1. Exploring the Toolbox Изучение панели инструментов
2. The New CS4 Applications Bar & the Options Bar Новая CS4 заявок бар И вариантов бар
3. +3. Exploring Panels & Menus Изучение групп И меню
4. +4. Creating & Viewing a New Document И Просмотр Создание нового документа
5. Customizing the Interface Настройка интерфейса
6. Setting Preferences Настройка параметров
7. Zooming & Panning an Image
8. Working with Multiple Images, Rulers, Guides & Grids Работа с несколькими фото, правителями, Гиды И Решетки
9. Undoing Steps with History Отмена действия с историей
10. Adjusting Color with the New Adjustments Panel Настройка цвета с новой корректировки Группа
11. The New Masks Panel & Vibrance Color Correction Command Новая панель скрывает И сочность цветовой коррекции команда
12. The New Note Tool & the Save for Web & Devices Interface Новые Примечание Инструмент И Сохранение И для веб-интерфейс устройства
13. The New Auto-Blend & Auto-Align Layers Commands Нью-Авто-Blend И Авто-Совместите слои команд
14. The New 3D Commands Новая 3D команд

Chapter 2: EXPLORING ADOBE BRIDGE (16 min) Глава 2: ИЗУЧЕНИЕ ADOBE BRIDGE (16 мин)
1. Browsing Images in Bridge Просмотр изображений в мост
2. Metadata, Keywords & Filters Метаданные, ключевые слова И фильтры
3. +3. Building Collections & Smart Collections Здание коллекциях И умных коллекций
4. +4. Moving, Copying & Renaming Images Перемещение, копирование И переименование фотографий

Chapter 3: RESIZING & CROPPING IMAGES (29 min) Глава 3: обрезка ИЗМЕНРАЗМ И ИЗОБРАЖЕНИЙ (29 мин)
1. Understanding Pixels & Resolution Понимание пикселов И резолюция
2. The Image Size Command Размер изображения команду
3. +3. Interpolation Options Функции интерполяции
4. +4. Resizing for Print & Web Изменение размера для печати веб-И
5. Cropping & Straightening an Image Обрезка И выпрямления Image
6. Adjusting Canvas Size & Canvas Rotation Регулировка размера холста И холст ротации

Chapter 4: WORKING WITH BASIC SELECTIONS (38 min) Глава 4: работа с BASIC ИЗБРАННОЕ (38 мин)
1. Selecting with the Elliptical Marquee Tool Выбор с Эллиптический инструмент Marquee
2. Using the Magic Wand & Free Transform Tool С помощью волшебной палочки И инструмент Free Transform
3. +3. Selecting with the Regular & Polygonal Lasso Tools Выбор с регулярным И многоугольным Лассо Инструменты
4. +4. Combining Selections Сочетание Избранное
5. Using the Magnetic Lasso Tool С помощью магнитного лассо инструмент
6. Using the Quick Selection Tool & Refine Edge Использование быстрого выбора инструмента И доработать края
7. Modifying Selections Модификация Избранное

Chapter 5: GETTING STARTED WITH LAYERS (55 min) Глава 5: С ЧЕГО НАЧАТЬ со слоями (55 мин)
1. Understanding the Background Layer Понимание фона слоя
2. Creating, Selecting, Linking & Deleting Layers Создание, отбора, ссылок И Удаление слоев
3. +3. Locking & Merging Layers Блокировка И слияние слоев
4. +4. Copying Layers, Using Perspective & Layer Styles Копирование слоя, с помощью перспективы И слой стили
5. Filling & Grouping Layers Заполнение И Группировка слоев
6. Introduction to Blending Modes Знакомство с режимами смешивания
7. Blending Modes, Opacity & Fill Режимы топливной смеси, Непрозрачность И Заполнить
8. Creating & Modifying Text Создание И изменив текст

Chapter 6: PAINTING IN PHOTOSHOP (43 min) Глава 6: живопись в PHOTOSHOP (43 мин)
1. Using the Brush Tool Использование инструмента Кисть
2. Working with Colors & Swatches Работа с Цвета И Swatches
3. +3. Creating & Using Gradients Создание И Использование градиентов
4. +4. Creating & Working with Brushes Создание И Работа с Кисти
5. Using the Pencil & Eraser Tools Используя карандаш И Ластик Инструменты
6. Painting with Selections Покраска в Избранное

Chapter 7: PHOTO RETOUCHING (31 min) Глава 7: ретуширования (31 мин)
1. The Red Eye Tool Red Eye инструмент
2. The Clone Stamp Tool Клон штампа инструмент
3. +3. The Patch Tool & the Healing Brush Tool Патч инструмент И исцеление щетка Инструмент
4. +4. The Spot Healing Brush Tool Spot Исцеление щетка Инструмент
5. The Color Replacement Tool Цвет замены инструмента
6. The Toning & Focus Tools Тонировка И Фокус инструменты
7. Painting with History Живопись в истории

Chapter 8: INTRODUCTION TO COLOR CORRECTION (25 min) Глава 8: Введение в цветовой коррекции (25 мин)
1. Color Spaces & Color Modes Пространство Цветовые И цвет режимов
2. The Variations Command Варианты команда
3. +3. The Auto Commands Авто команды
4. +4. Adjusting Levels Регулировка Уровни
5. Adjust Curves, Non-Destructively, with Adjustment Layers Настройте кривые, неприсоединения Destructively, при корректировке Слои

Chapter 9: USING QUICK MASK MODE (13 min) Глава 9: ИСПОЛЬЗОВАНИЕ режиме Быстрой маски (13 мин)
1. Quick Mask Options Быстрая маска Функции
2. Painting a Selection Живопись для выбора
3. +3. Saving & Removing a Selection from the Background Сохранение И Удаление выбора из Справочная информация

Chapter 10: WORKING WITH THE PEN TOOL (18 min) Глава 10: Работа с ПЕН-ИНСТРУМЕНТ (18 мин)
1. Understanding Paths & the Pen Tool Понимание Пути И перо Инструмент
2. Creating Straight & Curved Paths Создание прямой И изогнутые дорожки
3. +3. Creating Combo Paths Создание Combo пути
4. +4. Creating a Clipping Path Создание отсечения путь

Chapter 11: CREATING SPECIAL EFFECTS (27 min) Глава 11: создания специальных эффектов (27 мин)
1. Getting Started with Photoshop Filters Начало работы с Photoshop фильтры
2. Smart Filters Смарт-фильтры
3. +3. Creating Text Effects Создание текстовых эффектов
4. +4. Applying Gradients to Text Применение градиентов для текста

Chapter 12: EXPORTING YOUR WORK (16 min) Глава 12: экспортировать РАБОТА (16 мин)
1. Saving with Different File Formats Сохранение в разных форматах файлов
2. Saving for Web & Devices Спасение для веб-И Devices
3. +3. Printing Options Параметры печати
4. +4. Credits Кредиты

Скачать Total Training for Adobe Photoshop CS4 Extended Essentials-1.1Gb

Cкaчaть(Sms4file.com)

Cкaчaть(LetItBit.net)

Cкaчaть(RapidShare.com)
//rapidshare.com/files/175415298/Total_Training_for_Adobe_Photoshop.part01.rar
//rapidshare.com/files/175415681/Total_Training_for_Adobe_Photoshop.part02.rar
//rapidshare.com/files/175416145/Total_Training_for_Adobe_Photoshop.part03.rar
//rapidshare.com/files/175416404/Total_Training_for_Adobe_Photoshop.part04.rar
//rapidshare.com/files/175416659/Total_Training_for_Adobe_Photoshop.part05.rar
//rapidshare.com/files/175416859/Total_Training_for_Adobe_Photoshop.part06.rar
//rapidshare.com/files/175417052/Total_Training_for_Adobe_Photoshop.part07.rar
//rapidshare.com/files/175419681/Total_Training_for_Adobe_Photoshop.part08.rar
//rapidshare.com/files/175419832/Total_Training_for_Adobe_Photoshop.part09.rar
//rapidshare.com/files/175419999/Total_Training_for_Adobe_Photoshop.part10.rar
//rapidshare.com/files/175420191/Total_Training_for_Adobe_Photoshop.part11.rar
//rapidshare.com/files/175420353/Total_Training_for_Adobe_Photoshop.part12.rar
//rapidshare.com/files/175420424/Total_Training_for_Adobe_Photoshop.part13.rar

Инструкции по нанесению краски для ретуши

1. Дом
2. Указания
3. Указания по подкрашиванию краски

САМАЯ важная инструкция — это ПРАКТИЧЕСКАЯ ПРАКТИКА ОТКЛЮЧЕНИЯ автомобиля !! Выполните ВСЕ действия перед нанесением краски на ваш автомобиль!

Вы можете это сделать! Если вам интересно, действительно ли вы можете нанести краску для ретуши на свой автомобиль и улучшить его внешний вид, ответ: да .Просто сначала прочтите инструкции и не торопитесь. Вы сможете профессионально исправить автомобильные царапины, используя эти простые инструкции по покраске. Мы покажем вам, как использовать краску для ретуши в аэрозольном баллончике, ручке для рисования или бутылке с кистью для ремонта царапин на автомобиле. Это проще, чем вы думаете.

Предупреждение
Автомобильная краска очень опасна. Беречь от детей . Не используйте ни один из продуктов, пока вы не прочитаете и не поймете инструкции по использованию продуктов и предупреждения.Мы рекомендуем резиновые перчатки, химический респиратор, защитные очки и работу. в хорошо проветриваемом помещении. Храните материалы в надежном месте. Интерьерная краска — виниловая краска, не требующая лака или полировки.

PaintScratch (Div. Of Bio Pac, Inc.) не несет ответственности за результаты, полученные при использовании наших лакокрасочных материалов. Мы рекомендуем Все клиенты перед тем, как пытаться отремонтировать свой автомобиль, проконсультируются с профессиональным специалистом по ремонту кузовов автомобилей. Ваши результаты могут отличаться и полностью отличаться от того, что может достичь обученный эксперт.

Обратите внимание: Сопло баллончика не поставляется прикрепленным к баллончику! Насадка будет либо в колпачке, либо в коробке. Присоедините форсунку к штоку баллончика.

Как отремонтировать автомобильную краску — шаги к успеху

1. Найдите и закажите краску для автомобиля. Мы продаем более 100 000 красок для автомобилей и все необходимые аксессуары для покраски.
2. Проверьте соответствие цветов и потренируйтесь. Перед тем, как покрасить машину, попробуйте покрасить автомобильную краску на другой поверхности, например, на металлической банке или на старой картине, чтобы проверить соответствие. Дайте ему высохнуть, и, если он выглядит хорошо, вы готовы приступить к ремонту царапины.
3. Выбирайте хорошие условия покраски. Для получения наилучших результатов ремонта от царапин найдите место (например, ваш гараж) с низкой влажностью, без прямых солнечных лучей, с температурой не менее 50 ° F для бутылочек и ручек с краской и не менее 70 ° F для автомобильных аэрозольных баллончиков. краска.
4. Подготовьте машину. Очистите участок автомобильной окраски, который вы хотите подкрасить, с помощью мыла или воска и средства для удаления жира. Если ваша автомобильная краска заржавела, удалите все следы ржавчины наждачной бумагой с зернистостью 220 или проволочной щеткой и нанесите Rust Away (продается в нашем магазине).
5. Нанесите грунтовку на любое место, где видны голый металл или пластик. Используйте очень тонкий слой грунтовки и дайте ему высохнуть от 20 минут до ночи. Никогда не используйте грунтовку для эмали.
6. Нанесите базовое покрытие вашего цвета краски. Это настоящий цвет автомобильной краски, который вы заказали, чтобы исправить царапины на машине.Нанесите несколько тонких слоев, чтобы уровень отремонтированной царапины совпадал с уровнем окружающей автомобильной краски. Дайте ему высохнуть от 20 минут до ночи.
7. Нанесите прозрачный лак на автомобильную краску. Нанесите несколько тонких слоев прозрачного лака, давая ему высохнуть между слоями (около 10-20 минут). Будьте осторожны при нанесении лака. Вам нужно нанести его поверх базового покрытия. Прозрачный лак действует как растворитель, и любое приложенное давление удалит базовое покрытие.
8. Используйте пасту для растирания (Cutting Creme) , чтобы она сияла.Подождите не менее трех дней, затем нанесите состав для растирания (режущий крем) на всю поверхность покраски автомобиля, которую вы зафиксировали. Это сделает его гладким и блестящим. Подождите не менее 30 дней перед эпиляцией.

Подробные инструкции по подкрашиванию краски

Мы разработали следующие подробные инструкции по подкраске для конкретных продуктов для окраски автомобилей, таких как ручки для краски, аэрозольные баллончики с краской и бутылки с краской для автомобилей. Следуя этим подробным инструкциям, вы получите наилучшие результаты.

Советы, предложения и хитрости по краске ретуши

Прочтите следующий список советов по подкрашиванию краски для получения наилучших результатов ремонта автомобиля от царапин.

• Пинты, кварты и галлоны базового покрытия, промежуточного покрытия, лака и грунтовки готовы к распылению и не требуют разбавления.
• Если краска попала на кожу, удалите ее разбавителем для краски и тщательно промойте водой с мылом.
• Не пытайтесь использовать ручку для рисования на участках больше, чем ластик для карандашей .Необходимо опрыскивать большие площади.
• Краска легко может вытечь из маркера, если вы не воспользуетесь ею правильно!
• Не пытайтесь обработать кистью областей, размер которых превышает центов . Необходимо опрыскивать большие площади.
• Используйте одобренную автомобильную краску. респиратор и НОСИТЕ защитные очки и перчатки при работе с автомобильной краской, чтобы защитите глаза и кожу !! Пожалуйста, прочтите информацию ниже для лучшего Результаты.
• При распылении всегда проверяйте совместимость краски.Нарисуйте неприметный часть автомобиля, дайте высохнуть и посмотрите, есть ли реакция.
• Не наносите нашу краску на эмалевую краску или эмалевый грунт.
• Не распыляйте грунтовку, краску или лак под прямыми солнечными лучами!
• Первый раз? Знаете ли вы, что вы можете полностью удалить любую новую краску с помощью автомобильного разбавителя для лака и начать все сначала, не повредив исходное покрытие?
• Убедитесь, что вы используете SEM Adhesion Promoter , если вы напыление на пластиковую, резиновую или хромированную поверхность.В противном случае краска отслоится в течение нескольких месяцев! Это идет под грунтовку, базовое покрытие и Чистое пальто. Если вы распыляете на поверхность, которая уже была окрашена, вам просто нужно стереть эту область, чтобы краска стала хорошей поверхностью для приклеивания.

Дополнительные инструкции и советы по подкраске

Проверка соответствия цвета краски

Практика нанесения краски для ретуши

Краски, кисти и баллончики

Предупреждение о влажности и температуре при распылении краски!

Время высыхания подкрашивающей краски

Предупреждение о совместимости автомобильных красок

Ключевые царапины в автокраске

Праймер для ремонта автомобильных царапин

Если вы красите гибкую поверхность (например, как прорезиненный бампер) и вы распыляете краску, вы должны закажите SEM Adhesion Promoter , так как он необходим для надлежащего адгезия грунтовки к поверхностям.Опять же, это распыляется ПЕРЕД грунтовочным слоем. Промотор адгезии требуется только при распылении. краску, а не для бутылок и ручек для подкраски.

Очистите поверхность от пыли липкой тряпкой и нанесите грунтовка для неокрашенных поверхностей. Убедитесь, что грунтовка высохла. тщательно перед нанесением цветного покрытия. Слегка отшлифуйте Загрунтовать поверхность наждачной бумагой № 220, затем сухой и влажной № 600.

Получение Глянцевая отделка со шлифовальным составом (режущий крем)
Наш лак требует окончательной полировки шлифовальным составом (режущим кремом) (который мы продаем на нашем сайте), чтобы отделка стала глянцевой. Не использовать полировальную пасту , он недостаточно агрессивен для полировки лака. Существует большая разница между втиркой и полировальной пастой. Кроме того, не используют сверхмощные состав для растирания , так как он слишком агрессивен и сделает вашу отделку тусклой. Если вы опрыскиваете большую площадь, мы рекомендуем отполировать поверхность машины, чтобы отполировать поверхность. вручную потребует много времени и значительного давления, чтобы получить надлежащий блеск.Вы можете использовать полировальные диски с электрическим сверлить или пойти в ближайший магазин деталей и попросить их отполировать его для вас. Машинная полировка требует навыков, и ее очень легко прожечь прямо насквозь. финиш. Наш состав для втирания (режущий крем) можно наносить вручную или машинным способом.

Ремонт царапин краской бампера и неметаллических поверхностей

Указания по ремонту царапин из стекловолокна

Порошковые покрытия Указания по ремонту царапин

Порошковые покрытия уретановые, отверждаемые и спекаемые при высоких температурах. Очистить поверхность с воском и средством для удаления жира, затем смочите область первым 220, затем наждачная бумага зернистостью 600. Используйте праймер, если на участке есть царапины, которые вы хотите заполните, а затем нанесите базовое покрытие.

Использование собственного распылительного оборудования для ремонта автомобильной краски

Вам понадобится небольшая емкость с разбавителем для автомобильного лака, чтобы разбавить краску (если у вас нет краски на водной основе. для чего понадобится специальный разбавитель на водной основе). Не используйте обычный разбавитель для лака . продается в Home Depot и т. Д., Так как это неправильный вид.Это должен быть разбавитель автомобильного лака . Не используйте старый разбавитель! Если ему больше пары месяцев, используйте его для очистки или подготовки, но не используйте его для разбавления краски. Это приведет к катастрофе на вашем транспортное средство!

Только 2 унции. базовое покрытие, промежуточное покрытие, лак и грунтовка необходимо быть разбавленным. Разбавить на одну часть разбавителя лака на одну часть базового покрытия, промежуточного слоя, лака или грунтовки. Если краска слишком жидкая, добавить дополнительную краску. Слишком толстый, добавьте еще более тонкого.Наша краска не нуждается в катализаторе или активатор по мере высыхания на воздухе.

Руководство по ремонту автомобильной краски Tri-Coat

Осветление / затемнение автомобильной краски при распылении прозрачного лака

Вощение после нанесения краски для ретуши

Хранение автомобильной краски — Как хранить краску для ретуши

Опасности и безопасность — ОЧЕНЬ ВАЖНО! ПОЖАЛУЙСТА, ПРОЧИТАЙТЕ!!

Паспорт безопасности данных

PaintScratch Touch Up Paint Pen Инструкции

1. Дом
2. Указания
3. Paint Pen

Очень важно!
Не нажимайте пером прямо на автомобиль. Чтобы начать поток краски, аккуратно постучите ручкой по твердой поверхности, чтобы начать рисование течет. Будьте осторожны, удерживая перо вниз! Если нажать и удерживайте ручку с краской, вся краска вытечет из тюбика создавая беспорядок!

Встряхните ручку для краски базового слоя
Убедитесь, что вы тщательно встряхнули ручку для краски базового слоя (и промежуточного слоя, если вы наносите трикоут).
Обратите внимание: Ручку для прозрачной краски не нужно встряхивать.

Если вы никогда раньше не пользовались ручкой для рисования, просто пройдите медленно и продолжайте практиковаться, нажимая перо на конце, пока не сможете контролировать поток краски. Перед нанесением краски вытрите излишки краски. транспортное средство.

Quick Steps-Paint Pen
1) Очистите область (мыло и вода или воск и средство для удаления жира)
2) Нанесите очень тонкие слои базового покрытия.
3) Перед нанесением лака базовое покрытие должно быть сухим на ощупь.Нанесите Clearcoat поверх базового покрытия. Будьте осторожны при нанесении лака. Вам нужно нанести его поверх базового покрытия. Прозрачный лак действует как растворитель, и любое приложенное давление удалит базовое покрытие.
4) Используйте Rubbing Compound (режущий крем) (наносите только на мягкий хлопок clean , бумагу продукты поцарапают вашу отделку) для гладкости и блеска площадь. Всегда проверяйте полироль (крем для резки) на вашем автомобиле в незаметное место для проверки совместимости поверхности и блеска.
5) Если это ваш первый раз, попробуйте одну маленькую фишку от начала до конца перед ремонтом других участков.
6) Если у вас есть небольшая царапина, используйте состав для шлифовки (режущий крем), чтобы разгладить грунтовку, базовое покрытие и лак. Шлифовка небольшие участки сделают имеющуюся отделку тусклой!
7) Вы всегда должны очищать кончики маркеров с помощью автомобильного разбавителя для лака.

Устранение сколов и царапин
Максимальный размер, который вы должны попытаться отремонтировать ручкой для рисования, составляет до размером с ластик карандаша.Все, что больше, следует покрасить распылением. В Ручка для рисования не предназначена для нанесения кистью на большую площадь. Вместо этого Используется для нанесения краски на мелкие сколы, а также может использоваться для удаления царапин.

Температура
Убедитесь, что температура не ниже 40 ° F. Краски ручки могут наносить в гораздо более холодных условиях, чем аэрозольный баллончик. Краска может очень быстро сохнуть в теплую погоду. (выше 70 градусов). Весь смысл практики заключается в том, чтобы увидеть, насколько быстро базовое покрытие, (промежуточный слой, если вы делаете трикотаж) и прозрачный слой высыхают.Обычно мы рекомендуем дать краске сушите в течение ночи на каждом этапе, но часто вы можете сделать все шаги в течение часа. Не тренируйтесь на своем автомобиле!

Tricoat (basecoat / midcoat / clearcoat)
Обязательно прочтите дополнительные инструкция здесь для трико .

Очистите и защитите область
Вымойте область водой с мылом, затем используйте средство для удаления воска и жира или эквивалентный продукт (некоторые художники предлагают средство для удаления дегтя и насекомых, доступны в супермаркете) перед запуском проекта.Вы можете пожелать используйте малярный скотч (только автомобильного качества!) вокруг царапины или сколы для предотвращения случайного повреждения поверхности.

Ржавчина
Первое, что нужно определить, это то, что царапина начала ржаветь. Мы говорить о царапинах на поверхности, а не о ржавчине, которая пузырится под ними краску, так как это слишком далеко для ретуши! Если площадь ржавый, следует приложить немного дополнительных усилий, чтобы удалить все следы ржавчины наждачной бумагой зернистостью 220 или металлической щеткой.Затем используйте Mar-Hyde One-Step Converter (продается на наш сайт) и примените это к голому металлу. Просто следуйте инструкциям на продукте.

Нанесение грунтовки / краски или Прозрачный лак с ручкой для рисования
Чтобы краска начала течь по ручке для рисования, нажмите острием на твердом поверхность, пока вы не увидите, что краска начала течь. Не делайте этого на своем транспортного средства, так как вы можете получить слишком много краски на кончике ручки .Сотрите излишки краски и нанесите тонкий слой, позволяя каждому слою высохнуть. в течение двадцати минут. Если вам нужно больше краски, не нажимайте пером на вашем чтобы выпустить больше краски, сделайте это где-нибудь с машины. Краска с ручкой очень приятно работать, потому что вы действительно можете контролировать толщину краски и полностью избегайте пятен краски. НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ грунтовку для эмали!

Грунтовка
Если у вас неокрашенная поверхность: металл, пластик, резина, и т.п., ПОЛУЧИТЬ ПРАЙМЕР! Грунтовка предназначена для приклеивания к неокрашенным поверхностям и краска предназначена для приклеивания к грунтовке! Primer также можно использовать для заполнить мелкие неровности поверхности. Очистите место от пыли с помощью тряпки и нанести грунтовку на неокрашенные поверхности. Дайте грунтовке полностью высохнуть перед нанесением цветного покрытия. Если грунтовка шероховатая, используйте шлифовальный состав (режущий крем), чтобы выровнять поверхность. Если вы отшлифуете Поцарапайте, наждачная бумага сделает поверхность тусклой, поэтому этого не следует делать.Прорезиненная грунтовка нужна только при распылении краски. и не требуется при использовании маркеров.

Нанесение базового покрытия
Базовое покрытие — это фактический цвет, который вы заказали. Нанесите несколько тонких слоев краски, чтобы скол достиг той же глубины. как окружающая поверхность. Если ручка высохла, не нажимайте подсказка по автомобилю! Отожмите наконечник от автомобиля и вытрите избыток. Между слоями дайте ему высохнуть в течение десяти-двадцати минут.Дайте краске высохнуть тщательно перед нанесением лака. Обычно, если дать краске высохнуть за ночь он высохнет. Однако при температуре ниже 70 градусов это может занять гораздо больше времени. Вы можете отшлифовать базовое покрытие, чтобы удалить дефекты, используя влажную и сухую наждачную бумагу зернистостью 1000. и отшлифуйте поверхность влажным слоем большим количеством воды. Вы также можете использовать состав для втирания (крем для резки), так как он не потускнеет окружающее покрытие.

Прозрачный лак
Перед нанесением лака базовое покрытие должно быть сухим на ощупь.Нанесите несколько тонких слоев лака, просушивая десять-двадцать. минут между каждым слоем. Будьте осторожны при нанесении лака. Вам нужно нанести его поверх базового покрытия. Прозрачный лак действует как растворитель и любой приложенное давление удалит базовое покрытие. Дайте поверхности высохнуть и используйте автомобильную технику хорошего качества. состав для полировки поверхности. Вы можете отшлифовать лак, чтобы удалить дефекты, используя влажную и влажную зернистость 1000. сухой наждачной бумагой и влажным отшлифовать поверхность большим количеством воды.Вы также можете использовать состав для втирания (крем для резки), так как он не потускнеет окружающее покрытие. Вы можете дать лаку высохнуть ночью, но если температура низкая (менее 70 градусов по Фаренгейту), это может займет гораздо больше времени. Убедитесь, что вы используете чистую мягкую хлопчатобумажная ткань , например, футболка. Подождите 30 дней перед подачей заявки автомобильный воск. Не используйте банное полотенце, тряпку и т. Д.
Обратите внимание: краска потемнеет при нанесении лака. Если это проблема, единственное решение было бы распылить краску, так как тогда вы можете контролировать, насколько светлый и темный краска и лак продолжаются.

Использование втирающей пасты (режущего крема)
Втирающая паста (режущего крема) наносится на всю поверхность, чтобы сделать ее гладкой и блестящей. Дайте лаку высохнуть не менее трех дней перед нанесением втирания. сложный. Используйте чистую, очень мягкую ткань, например старую футболку (например, ). ИСПОЛЬЗУЙТЕ БУМАЖНЫЕ ИЗДЕЛИЯ , так как древесные волокна поцарапают поверхность!). Поместите небольшой количество средства для втирания (крем для резки) на транспортном средстве и круговыми движениями и равномерно надавить на поверхность.Это почти как восковая смазка автомобиля за исключением того, что полироль (крем для резки) похож на очень мелкую жидкую наждачную бумагу. Отполируйте чистой тканью до зеркального блеска. (Вы можете нанести немного краски нанесите лак на гладкую поверхность и потренируйтесь прочувствовать это.) Иногда требуется сильное давление, чтобы лак засиял. В пасту для втирания (режущий крем) также можно наносить машиной, но осторожно, это очень легко прожигать финиш! Вы можете получить те же результаты вручную, это просто займет немного больше времени.

Полироль (крем для резки) также хорош для удаления окисления с вашей отделки. Дайте финишу высохнуть в течение 30 дней и нанесите автомобильный воск хорошего качества.

Проблемы с блеском
Иногда, особенно на темных красках, отремонтированный участок выглядит мутным и / или поцарапанным и не соответствует окружающему. краска. Если вы испытаете это. у вас есть два варианта. Купите автомобильную полировальную пасту. локально и используйте его до тех пор, пока блеск не будет соответствовать оригинальной краске.Вы также можете пойти в местный магазин деталей и купить их мощность полировать область.

Эта проблема может быть вызвана использованием слишком сильное давление на состав для растирания (режущий крем). Состав для шлифовки (крем для резки) эквивалентен использованию наждачной бумаги с зернистостью 1500 и при достаточном давлении он поцарапает исходную краску.

Вот почему мы рекомендуем пройти ВСЕ шаги перед подачей заявки на ваш автомобиль. Или потренируйтесь на незаметном месте вашего автомобиля.

Эпиляция воском
Перед нанесением воска дайте финишу высохнуть в течение 30 дней.

PaintScratch Touch Up Spray Can Instructions

1. Дом
2. Указания
3. Аэрозольный баллончик

• Обратите внимание: Сопло баллончика не поставляется прикрепленным к баллончику! Насадка будет либо в колпачке, либо в коробке. Присоедините форсунку к штоку баллончика.Мы отправляем сопло вентиляторного типа .
• MOST важная инструкция для ПРАКТИКА ОТКЛЮЧЕНИЯ автомобиля! Выполните ВСЕ шаги перед подачей заявки любую краску к вашему автомобилю.
• Проверка соответствия цвета
  ВСЕГДА проверяйте краску перед нанесением ее на свой автомобиль! Вы несете ответственность за то, чтобы краска соответствовала цвету, проверив цвет ПЕРЕД тем, как нанести его на свой автомобиль! Если цвет тусклый, лак или грунтовка НЕ ​​ПОМОГУТ улучшить цветопередачу! Если вы нанесете краску на свой автомобиль, и она не совпадает, вам придется смойте автомобильным растворителем лака или того хуже, если вы дадите ему полностью высохнуть, вам придется отшлифовать его
• Используйте одобренную автомобильную краску. респиратор и НОСИТЕ защитные очки и перчатки при работе с автомобильной краской, чтобы защитите глаза и кожу !! Пожалуйста, прочтите информацию ниже, чтобы Результаты.
• При распылении всегда проверяйте совместимость краски. Нарисуйте неприметный часть автомобиля, дайте высохнуть и посмотрите, есть ли реакция.
• Не распыляйте нашу краску на эмалевую краску или эмалевый грунт.
• Газовые баллоны требуют специального лака с катализатором, который вы можете приобрести на нашем сайте. Наше базовое покрытие можно использовать на вашем бензобаке, но после этого следует использовать каталитический очиститель.
• Не распыляйте грунтовку, краску или лак под прямыми солнечными лучами!
• Убедитесь, что вы используете SEM Adhesion Promoter , если вы напыление на пластиковую, резиновую или хромированную поверхность. В противном случае краска отслоится в течение нескольких месяцев! Это идет под грунтовку, базовое покрытие и Чистое пальто. Если вы распыляете на поверхность, которая уже была окрашена, вам просто нужно стереть эту область, чтобы краска стала хорошей поверхностью для приклеивания.

Quick Steps-Spray Cans
1) Очистите область (мыло и вода или средство для удаления воска и жира).
2) Хорошо потрите поверхность влажной и сухой наждачной бумагой.
3) Проверьте влажность (ниже 50%) и температуру (около 70 ° F) и не превышайте ее. 80 ° F
4) Распыляйте даже влажные слои базового покрытия. Вы можете отшлифовать последний слой влажной шлифовкой, чтобы удалить любые дефекты, Достаточно двух мокрых слоев. Разрешать Каждый слой должен высохнуть за 20 минут до повторного нанесения. Некоторые цвета требуют большего краска.
5) Перед нанесением лака базовое покрытие должно быть сухим на ощупь. Распылите лак поверх базового покрытия до хорошей точки остановки, например край панели. Достаточно двух мокрых слоев.
6) Дайте лаку высохнуть не менее трех дней. Используйте пасту (крем для резки) (наносите только чистый хлопок , бумажные изделия или грязные ткани поцарапают поверхность краски), чтобы сгладить и осветлить поверхность.Всегда проверяйте трение нанесите (режущий крем) на ваш автомобиль в незаметном месте, чтобы проверить поверхность совместимость и блеск. Без этого шага краска не будет блестеть должным образом.
7) Если это ваш первый раз, попробуйте одну небольшую область от начала до конца перед ремонтом других участков.

Проблемы:
Краска не блестит.

Важно! Предупреждение о температуре
Убедитесь, что температура составляет не менее 50 ° F, но около 70 ° F является идеальной.Если он слишком горячий, выше 80 ° F, краска может высохнуть перед тем, как удариться о автомобиль. оставляя очень шероховатую поверхность. Весь смысл практики заключается в том, чтобы увидеть, насколько быстро базовое покрытие, (промежуточный слой, если вы делаете трикотаж) и прозрачный слой высыхают. Обычно мы рекомендуем дать краске сушите в течение ночи на каждом этапе, но часто вы можете сделать все шаги в течение часа. Не тренируйтесь на своем автомобиле!

Форсунки
Запрещается использовать форсунки от других баллончиков! Перестановка форсунок может повредить плунжерную систему и вызвать повреждение, сделавшее банку непригодной для использования.

Предупреждение о совместимости красок
Если ваш автомобиль был окрашен в Маако, Эрл Шиб или в любом другом месте недорогой малярный цех за последние два года наша краска поднимет ваша краска. В случае сомнений можно раскрасить небольшую незаметную часть автомобиль и проверьте подъем.

Покрытие баллончика
Все баллончики емкостью 12 унций и покрывают от трех до пяти квадратных футов (с двумя влажными покрытиями), поэтому Вы можете оценить, сколько банок вам понадобится, измерив квадрат кадры области, которую вы рисуете.Покрытие действительно может варьироваться в зависимости от того, в какой цвет вы красите и цвет поверхности. вы закрашиваете. Вам следует заказать дополнительную банку, чтобы будьте уверены, так как вы не хотите, чтобы ваш проект закончился на середине!

Информация о баллончике
Смешивание краски с соседние панели добьются гораздо более красивого и менее заметного ремонта особенно для металлических красок. Самое важное, что нужно помнить, — это не распыляйте тяжелые покрытия.Не наносите слишком мало краски, чтобы она высохла по мере того, как вы нанесите его, так как это создаст сухие пятна. Распыляйте в непыльном месте. Опять таки, Практикуйтесь подальше от вашего автомобиля!

Очистите и защитите участок
Вымойте участок водой с мылом, затем используйте средство для удаления воска и жира или эквивалентный продукт (некоторые художники предлагают средство для удаления дегтя и насекомых, доступны в супермаркете) перед запуском проекта. Вы можете пожелать используйте малярный скотч (только автомобильного качества!) вокруг царапины или сколы для предотвращения случайного повреждения поверхности.

Предупреждение о влажности и температуре при распылении краски!
Не распыляйте во влажных или влажных условиях! Чтобы проверить влажности, распылите немного лака и посмотрите, как он высохнет. Если сохнет с белесой дымкой или полосами, это слишком влажно для рисования! Краску-спрей следует наносить при температура не менее 70 ° F и влажность ниже 50%. Если это слишком горячая, выше 80 ° F краска может высохнуть перед столкновением с автомобилем, оставляя очень шероховатую поверхность.

Ржавчина
Первое, что нужно определить, это то, что царапина начала ржаветь. Мы говорить о царапинах на поверхности, а не о ржавчине, которая пузырится под ними краску, так как это слишком далеко для ретуши! Если площадь ржавый, следует приложить немного дополнительных усилий, чтобы удалить все следы ржавчины наждачной бумагой зернистостью 220 или металлической щеткой. Затем используйте One Step Converter (спрей) (продается на наш сайт) и примените это к голому металлу.После применения преобразователя ржавчины вам может потребоваться шпатлевка для тела или лаковая шпатлевка (обе продаются на нашем сайте) для сглаживания участка. Нанесите грунтовку на область. Быть будьте осторожны, не зачистите преобразователь ржавчины.

Шлифовка
Очистите участок, как описано выше, затем отшлифуйте участок, который хотите обработать. наждачной бумагой № 600. Если вы распыляете панель, например дверь, вы необходимо решить, как далеко вы собираетесь красить и стереть всю площадь.Видеть ниже для дополнительной информации.

SEM Adhesion Promoter
Убедитесь, что вы используете SEM Adhesion Promoter , если вы напыление на неметаллическую поверхность. Несоблюдение этого правила приведет к отслаиванию краски в течение нескольких месяцев! После того, как поверхность будет отшлифована гладкой, нанести слой SEM Adhesion Promoter на всю поверхность вы будете красить (в том числе там, где вы будете наносить лак).Нанесите один легкий слой и дайте высохнуть 5 минут. Затем нанесите один влажный слой и дайте высохнуть 15 минут. Дайте высохнуть (до тех пор, пока он не перестанет выглядеть мокрым) за 15 минут, но не более чем за 30 минут до нанесения верхнего покрытия. Затем нанесите на этот слой грунтовку, базовое покрытие и лак. SEM будет способствуют надлежащему сцеплению красочных слоев. Опять же, его необходимо распылить ДО того, как нанести грунтовку. Для получения дополнительной информации посетите: SEM Adhesion Promoter.

Грунтовка
Если у вас неокрашенная поверхность: металл, пластик, резина, и т.п., ПОЛУЧИТЬ ПРАЙМЕР! Грунтовка предназначена для приклеивания к неокрашенным поверхностям и краска предназначена для приклеивания к грунтовке! Профессиональные автомобильные маляры используют много грунтовки. Никогда не используйте грунтовку для эмали, она несовместима с нашей краской! Можно распылять грунтовать неокрашенные поверхности, имеющуюся краску (если вы отшлифовали краску) и поверх кузовного шпатлевки. Используйте грунтовку, чтобы закрыть небольшие дефекты. и довести поцарапанные участки до гладкой поверхности. Для более глубоких царапин мы рекомендуем продукт, называемый лаковой шпатлевкой, доступный в большинстве автозапчастей. магазины.Шпаклевку наносят в несколько тонких слоев для медленного наращивания поверхность. Нанесите последний слой грунтовки на шпатлевку. Праймер имеет тенденцию дайте ему высохнуть в соответствии с инструкциями производителя и нанесите несколько слоев, чтобы получить гладкую поверхность. Вы можете дать ему высохнуть с ночевкой.

Техника распыления краски
Лента прилегающих участков для защиты от чрезмерного спрей. С помощью тряпки соберите все посторонние предметы на автомобиле.Спрей ровные, внахлест. Окрашенный участок должен быть равномерно влажным, но не высыхать. пятна. Позже вы сможете зачистить недостатки. Дайте базовому покрытию высохнуть примерно через 20 минут, а затем нанесите второй слой. Дайте базовому покрытию высохнуть В течение ночи и влажно отшлифуйте поверхность, используя влажную и сухую наждачную бумагу 1000, чтобы отшлифовать удалите дефекты, пыль и т. д. Нанесите последний слой краски на поверхность. но не шлифуйте его. Перед нанесением лака дайте краске полностью высохнуть. Обычно если дать краске высохнуть на ночь, она буду быть сухим.Однако при температуре ниже 70 ° F и не выше 80 ° F. это может занять гораздо больше времени. Для достижения наилучших результатов используйте металлические краски. следует смешать с окрестности.

Распыление краски — Краска до края
После того, как вы покрасили отремонтированный участок, медленно растушуйте краску. по обе стороны от ремонтируемого участка. Профессиональные магазины часто раскрашивают к границе, такой как край двери, линия панели вашего автомобиля, молдинг и т. д. Идея состоит в том, чтобы не оставлять линию краски прямо посередине панели.

Следите за каплями!
Вы распыляете последний слой, и внезапно из баллончика падает большая капля. прямо в центре вашей работы! Не пытайтесь стереть это, вы сделаете ситуация хуже. Лучше всего просто дать ему высохнуть и намочить песок. капает и повторно покрывает область. Некоторые из наших клиентов сообщили оберните баллончик тряпкой, чтобы уловить непредвиденные капли. Это даже случается с профессиональными малярами, поэтому просто помните об этом и проверьте сопло и может нарастать излишек краски.

Примечание по распылению металлических красок
Если вы нанесете слишком много краски на поверхность или не ждете достаточно долго Между слоями металлическая чешуйка в краске станет неровной. В последний слой металлической краски следует распылять дальше от поверхность, чтобы металлические чешуйки шли как можно более равномерно. Этот расстояние будет зависеть от цвета вашей краски, температуры, влажности и т. д., поэтому не забудьте сначала потренироваться вне машины!

Распыление лака
Перед нанесением лака базовый слой должен быть сухим на ощупь.Перед распылением встряхните лак в течение двух минут. (В банке этого лака нет металлического шарика.) Распылите лак на краску. Не распыляйте лак на солнце. Делать не распыляйте на части, нагретые солнцем. Пусть сначала остынет, иначе лак станет тусклым при высыхании. Дайте лаку высохнуть тщательно. Если вы позволите Лак высохнет в течение ночи, он будет сухим. Однако при температурах ниже чем 70 градусов, это может занять гораздо больше времени.При необходимости зашлифовать все дефекты зернистостью 1000, затем нанесите последний слой лака. Дайте лаку высохнуть не менее трех дней, а затем используйте наш автомобильный состав (режущий крем), чтобы разгладить и осветлить участок.

Техника нанесения лака
Обычно лак следует распылять дальше, чем краска, до ограничивающая линия на вашем автомобиле. Опять же, вы не хотите распылять лак посередине панели, не выходя на края, когда вы оставит заметную линию лака.

Использование аэрозольных баллончиков с катализируемым базовым покрытием
Примечание! ==> Этот продукт ТРЕБУЕТСЯ активации с помощью красной кнопки активатора! Не распыляйте, не активируя продукт предварительно!

При выборе цвета вы можете увидеть:

Цветовой код: L0006EB
Белый (только для каталитического распыления)

Примечание! ==> Этот продукт ТРЕБУЕТСЯ активацией с помощью красной кнопки активатора! Не распыляйте, не активируя продукт предварительно!

в описании цвета.Это означает, что краска доступна ТОЛЬКО в баллончиках с катализатором.

НЕ используйте аэрозольные баллончики с катализатором , если вы не являетесь профессиональным специалистом по ремонту кузовов автомобилей. Это очень сложно продукт для использования. Не прощает ошибок. Также внимательно прочтите инструкции по безопасности на этом продукте. Опять же, это продукт должен использоваться только опытными профессионалами, так как он довольно токсичен и требует полного респиратора, защита кожи и покрасочная камера. Не наносить лак поверх баллончика с катализатором, так как он может вступить в реакцию с краской.

Перед нанесением нового слоя продукт необходимо полностью высохнуть. Мы рекомендуем по крайней мере за два дня до повторного нанесения, когда оно высохнет. Это дает достаточно времени для всех растворителей. испариться. Чтобы нанести повторный слой, дайте краске высохнуть не менее двух дней, смочите и нанесите зернистость 1000, а затем нанесите больше краски.

Использование аэрозольных баллончиков с катализированным прозрачным лаком (2K Clearcoat)
Примечание! ==> Этот продукт ТРЕБУЕТСЯ активацией с помощью красной кнопки активатора! Не распыляйте, не активируя продукт предварительно!

Лак с катализатором при высыхании блестит и не требует полировки.При использовании этого продукта следуйте приведенным выше предупреждениям. Опять же, вы должны быть профессионалом в нанесении лака с катализатором. См. Лист технических данных / инструкции .

Осветление / затемнение краски при распылении лака
Регулируя расстояние распыления от поверхности, вы можете сделать лак светлее или темнее. Чтобы осветлить краску, держите баллончик подальше. Держа банку ближе, потемнеет краска.Это потребует некоторой практики и не всегда работает с некоторыми красками. Упражняться сначала опрыскайте машину, чтобы увидеть, как работает техника. Катализированный прозрачный лак очень быстро схватывается в зависимости от температуры. поскольку катализатор ускорит время высыхания. Пожалуйста, прочтите инструкции на банке перед использованием!

Использование втирающего состава (режущего крема)
Применение втирающего состава (режущего крема) создает глубокий блеск на поверхности. лак, так что не пропускайте этот шаг!
Дайте лаку высохнуть не менее трех дней перед использованием втирания. компаунд (режущий крем).Не используйте высокопрочный абразивный состав (режущий крем), так как он потускнеет поверхность. Также не используйте полировальную пасту, так как это не то же самое, что состав для втирания (режущий крем). Используйте шлифовальный состав для средних нагрузок (режущий крем), как мы продаем на наших сайт.

Используйте чистую очень мягкую ткань, например старую футболку (например, НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ БУМАЖНЫЕ ИЗДЕЛИЯ , так как древесные волокна поцарапают краску!). Поместите небольшой количество средства для втирания (крем для резки) на транспортном средстве и круговыми движениями и равномерно надавите на автомобиль.Это почти как восковая смазка автомобиля за исключением того, что полироль (крем для резки) похож на очень мелкую жидкую наждачную бумагу. Отполируйте чистой тканью до зеркального блеска. (Вы можете распылить краску нанесите лак на гладкую поверхность и потренируйтесь прочувствовать это.) Иногда требуется сильное давление, чтобы лак засиял. В пасту для втирания (крем для резки) также можно наносить машиной, но осторожно, это очень легко прожигать финиш! Вы можете получить те же результаты вручную, просто займет немного больше времени.

Проблемы с блеском
Иногда, особенно на темных красках, отремонтированный участок выглядит мутным и / или поцарапанным и не соответствует окружающему. краска. Если вы испытаете это. у вас есть два варианта. Купите автомобильную полировальную пасту. локально и используйте его до тех пор, пока блеск не будет соответствовать оригинальной краске. Вы также можете пойти в местный магазин деталей и купить их мощность полировать область.

Эта проблема может быть вызвана использованием слишком сильное давление на состав для растирания (режущий крем).Состав для шлифовки (крем для резки) эквивалентен использованию наждачной бумаги с зернистостью 1500 и при достаточном давлении он поцарапает исходную краску.

Вот почему мы рекомендуем пройти ВСЕ шаги перед подачей заявки на ваш автомобиль. Или потренируйтесь на незаметном месте вашего автомобиля.

Проблемы
Плохой блеск или отсутствие блеска
1) Возможно, вы нанесли недостаточно лака . Если ты ушел через прозрачный лак вы закончите полировку базового покрытия, которое будет не светит! Раствор — нанесите больше лака и загрунтуйте поверхность. опять таки.
2) Вы используете полировальную пасту или сверхмощную шлифовальную пасту (режущий крем) . Полировочная паста никак не повлияет на краску и тяжелые условия эксплуатации. состав сделает послевкусие тусклым. Раствор — используйте протирку средней мощности компаунд (режущий крем). Возможно, вам придется нанести больше лака.
3) У вас может быть такая большая площадь, что попытка составить вручную будет слишком сложно . Решение — используйте буфер мощности или наймите деталь магазина, чтобы составить область.См. Предупреждение выше об использовании буфер мощности.
4) Вы использовали бумажную ткань , имеете грязную ткань , используете махровую ткань тканевое полотенце или ткань с песком. Раствор — использовать старую чистую Футболка.
5) Вы не наносили лака! Не смейтесь, но это был Общая проблема. Базовое покрытие не засияет, сколько бы ни втирали. состав (режущий крем) наносите. Раствор — Нанесите прозрачный лак!
6) У вас есть беловатая дымка или белые полосы через прозрачное покрытие.Этот вызвано условиями повышенной влажности. Решение -Подождите, пока влажность ниже 50%. Потрите лак, нанесите больше цветного покрытия и повторно примените лаковое покрытие.
7) У вас сосудистых звездочек сквозь краску. Это вызвано либо распыление краски слишком далеко, либо температура слишком высокая и краска высыхает до того, как упадет на поверхность. Решение — Примените красить ближе к поверхности и не красить при температуре выше 80 ° F.

Полироль (крем для резки) также хорош для удаления окисления с вашей отделки. Дайте краске высохнуть в течение 30 дней и нанесите автомобильный воск хорошего качества.

Опасности и безопасность — ОЧЕНЬ ВАЖНО! ПОЖАЛУЙСТА, ПРОЧИТАЙТЕ!!
Автомобильная краска для подкраски, включая грунтовку и лаки, ЧРЕЗВЫЧАЙНО опасно. Беречь от детей! НЕМЕДЛЕННО вызовите врача, если проглотил. Беречь от прямых солнечных лучей и нагреваться выше 120F. НЕ ХРАНИТЬ АВТОМОБИЛЬ и избегайте замерзания.Содержит ОПАСНЫЕ отходы. EPA требует надлежащего утилизация. Используйте при соответствующей вентиляции. Если вы почувствуете головокружение, немедленно прекратите использование продукта и обратитесь к врачу. Этот продукт содержит химические вещества, которые, как известно в штате Калифорния, вызывают роды дефекты, рак и другие проблемы со здоровьем. Здесь главное использовать изделие с соответствующей вентиляцией. Используйте одобренную автомобильную краску. респиратор и НОСИТЕ защитные очки при работе с автомобильной краской защити глаза !! Включает грунтовку, краску и лак.

Tri-Coats
Любой цвет, в котором есть слово « Tri-Coat » в цвете. описание потребует трех разных шагов, чтобы получить правильный цвет.

Нанесение
Сначала нанесите базовое покрытие. Это основной цвет шерсти. Убедитесь, что это полностью высохнет, по крайней мере, несколько часов. Затем примените промежуточный слой. У этой бутылки (или баллончика) будет чек под словом Tricoat (или Midcoat) или № 2 на этикетке для его идентификации.Этот цвет идет очень тонко, и вам нужно немного попрактиковаться, чтобы добиться правильного результата. Наконец, вы нанесите лак для получения правильного цвета.

При распылении трикотажа сначала нанесите базовое покрытие. Спрей промежуточный слой даже дальше, чем базовый слой, или вы создадите краску линия слоя. Лучше всего распылять трикотажные изделия — это распылять всю панель до край, чтобы не было линий красочного слоя. Опять практика, практика, сначала потренируйтесь сойти на с транспортного средства, прежде чем надевать трикотаж на свое транспортное средство!

Вощение
Дайте краске высохнуть в течение 30 дней перед нанесением воска.

Мойка автомобиля
Вы можете мыть автомобиль после высыхания краски.

Использование собственного пистолета-распылителя
Если вы используете собственное оборудование, вы должны обладать профессиональными знаниями. Наши пинты, кварты и галлоны грунтовки, лака, базовые и промежуточные покрытия готовы к распылению и не нуждаются в разбавителе.

Оборудование для распыления красок на водной основе
Существуют пистолеты-распылители, предназначенные для красок на водной основе, но вы можете использовать пистолет-распылитель для растворителей.

2 унции. размер
Если вы купили 2 унции. размер для использования в вашем собственном пистолете-распылителе или при использовании Preval Пистолет-распылитель, вам понадобится небольшая емкость с автомобильным разбавителем для лака, чтобы разбавить краску. Не используйте обычный разбавитель для лака . продается в Home Depot и т. Д., Так как это неправильный вид. Это должен быть разбавитель автомобильного лака . Не используйте старый разбавитель! Если ему больше пары месяцев, используйте его для очистки или подготовки, но не используйте его для разбавления краски. Это приведет к катастрофе на вашем транспортное средство! Только 2 унции. базовое покрытие, промежуточное покрытие, лак и грунтовка необходимо быть разбавленным. Разбавить на одну часть разбавителя лака на одну часть базового покрытия, промежуточного слоя, лака или грунтовки. Если краска слишком жидкая, добавить дополнительную краску. Слишком толстый, добавьте еще более тонкого.

Осветление / затемнение краски при распылении лака
Регулируя расстояние распыления от поверхности, вы можете сделать лак светлее или темнее.Чтобы краска стала светлее, держите пистолет подальше. Держа пистолет ближе, потемнеет краска. Это потребует некоторой практики и не всегда работает с некоторыми красками. Упражняться сначала опрыскайте машину, чтобы увидеть, как работает техника.

Праймер для электроосаждения (EDP) Стенды EDP для грунтовки с электроотложением, оригинальные лакокрасочные работы 1960-х годов не обеспечивали должного покрытия металлической поверхности и защиты от коррозии.EDP ​​электрически применяется аналогично процессу нанесения покрытия. Это обеспечивает отличную стойкость к ржавчине и полностью покрывает весь металл. Чтобы подготовить эту грунтовку под покраску, просто слегка потрите поверхность.

Пожалуйста, свяжитесь с нами с любыми комментариями или дополнительными советами, которые сработали для вас!

PaintScratch Touch Up Paint Tricoat Application

1. Дом
2. Directions
3. Tricoat Paint Directions

Tri-Coats
Любой цвет, в названии которого есть слово « Tri-Coat ». на нашем сайте представлены три разных слоя краски, нанесенных на фабрика.Первый — это цветное базовое покрытие. Затем второй слой прозрачный цвет, называемый промежуточным слоем , и, наконец, слой лака. Цвет промежуточного слоя наносится очень тонко и добавляет дополнительная глубина краски. Чтобы удачно сочетать трикотаж, вам следует потренироваться на куске металла или пластика.

Нанесение
Сначала нанесите базовое покрытие. Это основной цвет шерсти. Убедитесь, что это полностью высохнет, по крайней мере, несколько часов.Затем примените промежуточный слой. У этой бутылки (или баллончика) будет чек под словом Tricoat (или Midcoat) или № 2 на этикетке для его идентификации. Этот цвет идет очень тонко, и вам нужно немного попрактиковаться, чтобы добиться правильного результата. Наконец, вы нанесите лак для получения правильного цвета. Перейдите по этой ссылке для ценообразования.

При распылении трикотажа сначала нанесите базовое покрытие. Спрей промежуточный слой даже дальше, чем базовый слой, или вы создадите краску линия слоя.Лучше всего распылять трикотажные изделия — это распылять всю панель до край, чтобы не было линий красочного слоя. Опять практика, практика, сначала потренируйтесь сойти на с транспортного средства, прежде чем надевать трикотаж на свое транспортное средство!

Обязательно отшлифуйте грунтовку и базовое покрытие. разгладить перед нанесением дополнительных этапов краски. Грунтовка должна перед нанесением краски отшлифовать. После того, как промежуточный слой нанесен на грунтовочного покрытия, становится очень трудно сгладить грунтовочную краску. Вы можете использовать наждачную бумагу с зернистостью # 1000 или пасту для шлифования (режущий крем), чтобы сгладить поверхность. краска. Перед нанесением промежуточного слоя всегда дайте базовому слою полностью высохнуть. Затем дайте промежуточному слою высохнуть тщательно перед нанесением лака.

При нанесении базового и промежуточного слоев необходимо соблюдать те же указания, данные в разделе «Как наносить «для каждого слоя. Настоящая уловка заключается в нанесении промежуточного слоя. поверх базового покрытия, чтобы добиться нужного цвета. Это похоже на использование цветного прозрачный кусок пластика (подумайте о Saran Wrap с цветами) поверх базовое покрытие для изменения цвета.Добавьте слишком мало, и базовое покрытие не будет достаточно изменилось; добавьте слишком много, и вы слишком сильно измените базовое покрытие и придется начинать заново. Убедитесь, что вы ПРАКТИКА ВЫКЛЮЧИТЕ автомобиль, чтобы увидеть, как это получается, и сравнивать свою практическую работу с цвет автомобиля. Промежуточные слои лучше всего распылять, но если вы используете очень тонкие пальто, вы можете сделать разумную работу.

Заключительные мысли
Нанесение промежуточных слоев сложнее, чем обычных базовых слоев / лаков. сочетание, но с некоторой практикой вы можете добиться удовлетворительных результатов.Поскольку это может быть очень сложно, вы можете подумать о том, чтобы Эту краску наносите профессионально или доверьте всю работу специалисту по ремонту дорожных покрытий. Однако это также очень дорогостоящий ремонт в магазине, так почему бы не попробовать? сами сначала посмотрите, как это получается!

Пожалуйста, свяжитесь с нами с любыми комментариями или дополнительными советами, которые сработали для вас!

Как наносить ретуширующую краску | Ремонт автомобильной краски

К сожалению, легко случайно поцарапать краску автомобиля.Камни с дороги могут взлететь и повредить панели коромысла. Неосторожные покупатели могут повредить ваш бампер заблудшей тележкой для покупок. Даже ваши собственные ключи могут оставить неприятные царапины.

Если вы не готовы к поездке в автомастерскую, краска для ретуши может стать для вас идеальным решением. Краской для ретуши легко скрыть царапину или другой незначительный косметический дефект. Хотя краска для ретуши никогда не будет выглядеть идеально, если вы будете осторожны с нанесением, вы сможете подойти довольно близко.

Скорее всего, вы всегда будете замечать пятно, на которое вы нанесли ретуширующую краску. Но он отлично подходит для украшения вашего экстерьера. Вполне вероятно, что кроме вас никто никогда не заметит, что он был подкрашен.

Заказ краски для ретуши

Первый шаг к нанесению отличной краски для ретуши — это выбор правильной краски. Где-то в автомобиле, скорее всего, на косяке двери водителя, вы найдете наклейку с цветовым кодом. Этот цветовой код поможет подобрать подходящую краску.

Большинство производителей автомобилей продают краску для ретуши, поэтому подобрать код краски довольно просто. Вы можете приобрести краску для ретуши здесь, в CJ’s или в большинстве магазинов автомобильных запчастей. Если у вас уникальный или более старый цвет, возможно, вам придется посетить специализированный магазин красок.

Подходящие краски

Не секрет, что солнце повреждает краску. В зависимости от того, сколько солнечного света ваш автомобиль получил, заводская краска может больше не подходить по цвету. Прежде чем наносить краску для ретуши на дверь или бампер, сначала нанесите ее на место на автомобиле, которое легко скрыть.Это позволит вам увидеть, подходит ли краска по-прежнему. Если это не так, возможно, вам придется посетить автомастерскую.

Подготовка автомобиля к покраске

Прежде чем наносить краску для ретуши, необходимо подготовить поверхность автомобиля. Чистая поверхность — важная отправная точка для обеспечения равномерного покрытия и стойких результатов. Найдите время, чтобы очистить место вокруг царапины.

Нужна ли вам грунтовка?

Многие задаются вопросом, понадобится ли им грунтовка для хороших результатов с краской для ретуши.Ответ — довольно неудовлетворительный: «Это зависит от обстоятельств». Многие комплекты краски и ручки для подкраски разработаны специально для работы без грунтовки. Но если виден голый металл или в вашем наборе для ретуши не указано «грунтовка не требуется», это не повредит.

Небольшое количество грунтовки должно помочь краске лучше держаться. Если вы имеете дело с глубокой царапиной, может быть дешевле использовать грунтовку для создания поверхности под ней. Это сэкономит вашу краску для ретуши.

Короче, праймер вам, наверное, не нужен.Но в зависимости от размера царапины она может вам понадобиться.

Как наносить краску для ретуши

В зависимости от выбранной краски для ретуши шаги будут немного отличаться. Некоторые краски требуют грунтовки, другие включают прозрачный слой. Каждый немного отличается.

Для этих шагов и видео мы использовали комплект для ретуши Ford.

Расходные материалы:

• Краска для ретуши
• Наждачная бумага с зернистостью 3000
• Грунтовка (в зависимости от краски для ретуши)
• Прозрачный слой (в зависимости от краски для ретуши)

Шаг 1. Используйте абразив для очистки стружки

С ручками Ford для ретуши вы получите абразивный наконечник.Этот абразивный наконечник предназначен для очистки царапины и обеспечения хорошего покрытия. Не все ручки для подкраски поставляются с этим абразивным наконечником, поэтому вам может потребоваться наждачная бумага.

Шаг 2. Встряхните краску

Ручки с краской необходимо осторожно встряхнуть перед нанесением. Это поможет тщательно перемешать краску и получить желаемый цвет.

Шаг 3. Удалите излишки краски с кисти

Когда вы впервые вытащите кисть из контейнера, сотрите излишки краски с края бутылки.Вы хотите нанести тонкие слои.

Шаг 4. Нанесите краску, начиная с нуля

Начав с верхней части царапины, вы убедитесь, что растекание краски только поможет вам заполнить царапину, а не приведет к слипанию.

Шаг 5: Подождите, пока краска высохнет

Наверное, лучше не смотреть на этот шаг. Это может занять некоторое время, в зависимости от дня. Нанесение тонких слоев поможет ему быстрее высохнуть, что ограничит возможные повреждения.

Если после нанесения одного слоя покрытие выглядит хорошо, можно переходить к следующему шагу. Если нет, при необходимости нанесите еще один или два слоя.

Шаг 6: Нанесите прозрачный слой

Когда вы будете довольны покрытием краски, нанесите прозрачный слой. С ручками Ford прозрачное покрытие будет располагаться в нижней части ручки. Если у вашей краски не было прозрачного покрытия, вам необходимо приобрести его и наносить отдельно.

Советы по созданию почти идеальной краски для ретуши

Хотя краска для ретуши, скорее всего, никогда не будет идеальной, есть несколько советов, которые помогут ей выглядеть почти идеально.

• Если это особенно заметно на месте, можно провести влажную шлифовку наждачной бумагой зернистостью 3000. Это поможет его растушевать. Перед шлифовкой подождите несколько дней, чтобы прозрачный слой полностью высох.
• При работе с металлическими красками кисть может разрушить чешуйку, создавая неровный вид. На этих участках можно использовать аэрозольную краску.
• Хотя дождливый день может показаться прекрасным временем для устранения небольших сколов краски, вам следует выбрать сухой день. В идеале температура должна быть от 65 до 75 градусов.Это поможет ему высохнуть, но не слишком быстро.
• Даже если кажется, что краска полностью высохла, дайте слоям краски дополнительное время для высыхания, прежде чем наносить новую краску.

Краска для ретуши — отличный и недорогой способ сохранить внешний вид вашего автомобиля как новый. Просто убедитесь, что всегда используете высококачественный набор для ретуши для достижения наилучших результатов.

Об авторе

Меган — фанат классического мустанга, питающая слабость к четырехглазым лисам. В ее активе более 300 подробных статей, которые цитируются некоторыми ведущими новостными сайтами США.Читать полную биографию →

Как наносить ретуширующую краску для автомобилей

Существует простое решение для удаления небольших царапин и сколов на автомобильной краске своими руками. Вы можете отремонтировать покраску самостоятельно за небольшую часть стоимости профессиональных услуг по покраске автомобилей. Узнайте больше об этом быстром исправлении.

Автомобильную краску можно подкрасить с помощью наборов «сделай сам», которые продаются в любом магазине автомобильных товаров с хорошим ассортиментом. Этот тип продукта полезен для временного ремонта или небольших пятен повреждения лакокрасочного покрытия. Например, можно быстро залатать несколько небольших пятен сколов краски, вызванных дорожными камнями или гравием.Однако серьезные повреждения, такие как ржавчина или окислительная коррозия, следует устранять в профессиональных службах покраски автомобилей.

шагов к эффективному нанесению краски для ретуши

Вот семь шагов, которым вы должны следовать для достижения наилучших результатов, используя набор для самостоятельной окраски, чтобы исправить повреждение вашего автомобиля.

1. Очистите поверхность автомобиля
2. Определить повреждение
3. Отшлифовать поврежденный участок
4. Очистить разбавителем для краски
5. Нанесите ретуширующую краску
6. Убедитесь, что поверхность гладкая
7. Нанесите прозрачный слой
8. Пусть краска для ретуши застынет
9. Отполируйте краской

1.Очистите поверхность автомобиля

При ремонте краской всегда следует работать с чистой поверхностью. Убедитесь, что машину недавно мыли. Затем, перед началом, очистите область спреем для чистки стекол. Наконец, тщательно вытрите автомобиль салфеткой из микрофибры.

2. Определите повреждение

Осмотрите поверхность автомобиля по всей длине кузова при ярком свете. Возможно, будет полезно обозначить места повреждений небольшим куском малярной ленты. Это облегчит их идентификацию, когда у вас будет краска для ретуши.

3. Зашлифовать поврежденный участок

Чтобы подготовить повреждение к ремонту, краску необходимо отшлифовать. Используйте наждачную бумагу с зернистостью от 1500 до 2500 или небольшой шлифовальный брусок, чтобы пройтись по области непосредственно вокруг места скола. При шлифовании краски используйте короткие легкие движения вперед и назад. Отшлифуйте его до тех пор, пока краска не приобретет однородный вид и не потеряет свой глянцевый блеск. Потрите участок пальцем; вокруг чипа он должен быть гладким.

4. Очистите растворителем для краски

Затем нанесите разбавитель для краски, чтобы очистить и подготовить отшлифованный участок.Окуните ватный тампон в небольшое количество универсального растворителя для автомобильных красок. Затем с помощью ватного тампона удалите скол краски и зашлифуйте поверхность. Важно, чтобы ремонтная краска хорошо держалась и выдерживала погодные условия во время движения. Использование разбавителя для краски также поможет продукту для ретуши лучше держаться.

5. Нанесите ретуширующую краску

Используйте кисть с тонким наконечником, чтобы нанести базовый слой, соответствующий цвету вашего автомобиля. Добавьте немного краски на кончик кисти.Затем слегка нанесите им на подготовленную область. Используйте только небольшое количество за раз. По мере высыхания краски можно заметить, что она теряет объем. Подождите, пока слой краски высохнет, чтобы определить, понадобится ли еще один слой базовой краски, прежде чем переходить к прозрачному слою.

6. Убедитесь, что поверхность гладкая

Для более глубоких сколов необходимо, чтобы краска была на одном уровне с остальной поверхностью автомобиля. Делайте это поэтапно, нанося краску, а затем давая ей высохнуть, прежде чем добавлять еще один слой.

7. Нанесите прозрачный слой