К этой же теме можно отнести и несколько других вопросов, которые мне задают: “Как открыть капот без ключа”, “Открыть капот форд фокус 1”, “Как открыть капот форд мондео”, “Как на форде открыть капот” и тд. Покажу на примере своего Фокуса 2…
Как открыть капот ФФ2
Капот Форд Фокус 2 открывается ключом зажигания. Здесь нет троса, и с салона его не возможно открыть (по крайней мере, в данной комплектации). Для начала, разберемся с тем, как работает замок капота форд фокус, в частности – замок капота форд фокус 1 и замок капота форд фокус 2 .
Как открыть капот форд
Замок капота форд
Как мы видим на фото выше, нужно вставить ключ зажигания капота в замочную ячейку под фирменным значком “Ford” на решетке радиатора, который нужно повернуть вверх-влево. Вставив ключ, как это указано на инструкции (на фото видно), проворачиваем его сначала против часовой стрелки (влево) на пол оборота, одновременно потягивая капот вверх, и сразу же проворачиваем ключ на полоборота по часовой стрелке (вправо) – капот открыт.
Замок капота форд фокус 1
Смотрим фото выше. Поскольку решетка радиатора находится далеко от самого замка капота, в то время, когда мы крутим ключ, мы крутим вот эту (красная стрелка) тягу, которая, собственно и открывает замок. Как правило ломается личинка замка капота. Люди, как правило тут же бегут с криком – сломался замок капота, купить замок капота форд фокус! Но, ломается, ни замок,ни тяга не сломаны, эта тяга (на фото выше) просто выскакивает из паза.
Но, не переживайте! Капот можно открыть вручную, вставив тягу на место и провернув эту тягу снизу авто, предворительно разобрав защиту двигателя (смотрим две фотографии ниже)
Замок капота форд фокус 2
Как открыть капот форд
Или… Проденьте через решетку радиатора длинную плоскую отвертку и поворачивайте ею так же, как это делается ключом.
Как открыть капот форд фокус снаружи
Замена личинки замка капота
И капот открыт! Как правило, изнашивается или ломается фиксирующие усики гнезда карданчика, которые вы видите на фото выше. И карданчик уже выскакивает из своего места при каждом повороте ключа и попытке открыть капот. Для этого-либо менять личинку замка, либо вставить карданчик на место и обмотать изолентой, а еще лучше – спаять карданчик и личинку.
На чтение 3 мин. Просмотров 17.9k.
Форд Фокус второго поколения обладает не только необычной внешностью, но и некоторыми фишками, которые редко можно встретить на других автомобилях. Одной из таких особенностей можно назвать открывание капота, которое происходит необычным образом.
На решетке радиатора Форда Фокус расположен фирменный значок, который в других автомобилях просто информирует о принадлежности данной модели к определенному бренду. Здесь же он выполняет функцию крышки для замка открывания капота с помощью ключа зажигания. Дело в том, что второе поколение Фокус не имеет троса, открыть его с салона не получиться. Для этого есть специальный замок, тяга которого может дать доступ к моторному отсеку.
На первый взгляд такой способ открывания капота может показаться неудобным или как минимум непривычным. К примеру, чтобы добраться до двигателя, необходимо заглушить автомобиль, вынуть ключ и затем уже открыть «крышку» мотора. Особенно это может раздражать в плохую погоду, когда такая простая операция заставляет вас вымазывать руки и снова-таки, глушить мотор. С другой стороны, замок аккуратно закрыт значком Форд, который его полностью охватывает и не дает попадать туда пыли и влаги.
Капот можно открыть несколькими способами:
Как уже было сказано выше, чтобы открыть капот, необходимо взять ключ зажигания и вставить его в замок, который находится за значком Форд в верхней части решетки радиатора. Повернуть ключ необходимо в левую сторону. Далее нужно выполнить следующее:
Одной из наиболее распространенных неисправностей этого механизма на Форде Фокус является ситуация, когда тяга выскакивает из паза. Как правило, люди приобретают новый замок, но делать этого не нужно. Проблема решается открытием капота руками, поставив тягу на свое место. Для этого нужно разобрать защиту двигателя, а тяга после этого будет в прямом доступе, и поставить ее на место не составит труда.
Если личинка замка износилась, то с помощью обычной отвертки вы сможете сделать то же, что и с ключом. В большинстве случаев усики гнезда карданчика, которые выполняют функцию фиксатора, ломаются. После этого каждое вращение ключа сопровождается выскакиванием карданчика из стандартного места. Выходом из ситуации может либо связка изолентой личинки замка и карданчика, либо же их спаивание.
Довольно часто также встречается заклинивание замка. Для того чтобы получить доступ к двигателю, нужно будет вставить ключ и подергать его на себя, после чего все должно вернуться в норму. Если это не помогло, нужно нагреть отвертку и вставить в замок, что позволит расплавить гнездо и открыть капот. Однако после этого потребуется поменять личинку или привод цилиндра.
Не рекомендуется также закрывать капот Форда Фокус, если в нем находится ключ. Сначала вытяните его, а только потом можете аккуратно опускать, пока капот не защелкнется.
В общем, если замок сломался, то не стоит расстраиваться. В нашей статье мы рассказали, как его можно открыть, используя подручные инструменты и потратив немного времени.
Кому-то может показаться, что открывать капот при помощи ключа — крайне неудобная функция автомобиля. Но даже у весьма комфортных авто есть свои минусы. Однако способ открытия капота Форд Фокуса 2 серии внешний, что обеспечивает постоянный контроль ключа и выключенное зажигание, если вы покидаете автомобиль, чтобы открыть капот и, например, залить жидкость для омывания стекол. Замочек аккуратно декорирован под значок Ford. Плотно прилегающая крышечка обеспечивает сохранность замка от влаги и дорожной грязи.Для того, чтобы открыть капот Ford Focus II, вам необходимо поместить ключ от автомобиля в замок, расположенный посередине капота, чуть выше радиатора. Приподнимите вверх значок и отверните его вправо. Это освободит замок с двумя стрелочками и цифрами, указывающими на последовательность движений. Аккуратно вставьте ключ в замок.
Следуйте за стрелкой, указывающей на цифру 1. Приложите немного усилий, поворачивая ключ в замке. Затем сразу же поверните ключ в другую сторону — следуя по стрелке к цифре 2. Вы должны повторять процедуру перехода от 1 до 2, пока не произойдет щелчка, который будет означать, что замок капота открыт.
Поднимите капот. Придерживая капот правой рукой, левой дотянитесь до держателя — металлической подставки, которая призвана предотвращать закрытие капота и удерживать его в заданном положении. Подставка находится слева, ближе к лобовому стеклу. За ней не очень удобно тянуться в чистой одежде, но она расположена таким образом не случайно — отлично удерживает крышку капота и позволяет совершать различные действия (замена масла, проверка датчиков аккумулятора, проверка работы двигателя и др.). Подставка капота регулируется в зависимости от выбранной позиции — отверстия для держателя находятся под капотом слева. Опустите капот на держатель, выбрав одно из отверстий в под капотом.
Не закрывайте капот, пока в замке находится ключ. Извлеките ключ из замка, поверните крышечку со значком Ford влево. И только после этого аккуратно приподнимите капот, уберите держатель (сложите его). Прикройте крышку капота, но оставьте несколько сантиметров для свободного падения. Убедитесь, что замок защелкнулся и капот зафиксирован.
Многие автовладельцы считают Ford Focus автомобилем, который не угоняют. Между тем, изучив немного статистику, например, на сайте http://ugon.geotrade.ru, получится, что в Москве и области Ford Focus2 в возрасте до 3 лет угоняются в среднем около 20 шт. в месяц.
Эти цифры примерно аналогичны статистике по традиционно «угоняемым» маркам Chevrolet-Niva или Toyota RAV-4, и всего в 2 раза ниже, чем по лидирующим ВАЗ 2109 и VW Passat.Так что Ford Focus популярен не только у покупателей, но и у угонщиков. И, скорее всего, имеет смысл при покупке автомобиля при заказедополнительных опций обратить внимание на противоугонные устройства. Одним из наиболее важных элементов защиты является дополнительный замок капота, препятствующий несанкционированному проникновению в моторный отсек.
На фото красными кругами выделены уязвимые с точки зрения угона элементы, к которым угонщик старается получить доступ:
1. Блок управления двигателем (угонщик имеет возможность для обхода штатного иммобилайзера подсоединить свой блок управления через штатный разъем)
2. Аккумуляторная батарея (доступ к ней позволяет обесточить питание охранной системы, а также получить питание для т.н. «паука», т.е. автономной системы зажигания, а также при заблокированной топливоподаче – автономной системы питания)
3. Катушка зажигания (один из возможных вариантов блокировки двигателя охранной системой – блокировка проводов катушки зажигания; угонщик имеет возможность восстановить блокировку и завести автомобиль)
4. Кроме этого, под капотом, как правило, расположена сирена охранной системы
На фотографиях видно, что между личинкой ключа и собственно замком расположен пластмассовый телескопический «карданчик», имеющий на обоих концах легкоразъемное соединение (для наглядности пластиковый защитный кожух сверху демонтирован)
Угонщик имеет возможность, просунув руку без инструмента(!) через отверстие воздухозаборника бампера, отсоединить «карданчик» от личинки замка, и, повернув карданчик сначала против часовой стрелки, затем по часовой стрелке (в соответствии с обычной схемой отпирания замка ключом), открыть капот.При наличии некоторой сноровки открывание капота таким образом занимает не более 10 секунд.
Установка дополнительно замка капота DefenTime дополнительно блокирует механизм отпирания капота и представляет серьезное дополнительное препятствие для угонщика
Фотографии любезно предоставлены нашим партнёром Дефен групп http://www.prosecurity.ru/
К этой же теме можно отнести и несколько других вопросов, которые мне задают: « без ключа», «Открыть капот форд фокус 1», «Как открыть капот форд мондео», «Как на форде » и тд. Покажу на примере своего Фокуса 2…
Как открыть капот ФФ2
Капот Форд Фокус 2 открывается ключом зажигания. Здесь нет троса, и с салона его не возможно открыть (по крайней мере, в данной комплектации). Для начала, разберемся с тем, как работает замок капота форд фокус, в частности — замок капота форд фокус 1 и замок капота форд фокус 2 .
Как открыть капот форд
Как мы видим на фото выше, нужно вставить ключ зажигания капота в замочную ячейку под фирменным значком «Ford» на решетке радиатора, который нужно повернуть вверх-влево. Вставив ключ, как это указано на инструкции (на фото видно), проворачиваем его сначала против часовой стрелки (влево) на пол оборота, одновременно потягивая капот вверх, и сразу же проворачиваем ключ на полоборота по часовой стрелке (вправо) — капот открыт.
Смотрим фото выше. Поскольку решетка радиатора находится далеко от самого замка капота, в то время, когда мы крутим ключ, мы крутим вот эту (красная стрелка) тягу, которая, собственно и открывает замок. Как правило ломается личинка замка капота. Люди, как правило тут же бегут с криком — сломался замок капота, купить замок капота форд фокус! Но, ломается, ни замок,ни тяга не сломаны, эта тяга (на фото выше) просто выскакивает из паза.
Но, не переживайте! Капот можно открыть вручную, вставив тягу на место и провернув эту тягу снизу авто, предворительно разобрав защиту двигателя (смотрим две фотографии ниже)
Как открыть капот форд
Или… Проденьте через решетку радиатора длинную плоскую отвертку и поворачивайте ею так же, как это делается ключом.
Как открыть капот форд фокус снаружи
И капот открыт! Как правило, изнашивается или ломается фиксирующие усики гнезда карданчика, которые вы видите на фото выше. И карданчик уже выскакивает из своего места при каждом повороте ключа и попытке открыть капот. Для этого-либо менять личинку замка, либо вставить карданчик на место и обмотать изолентой, а еще лучше — спаять карданчик и личинку.
Содержание статьи:
Как открыть капот форд фокус. Ford Fokus имеет запирающийся на замок капот, который не так то легко открыть без первоначальной информации.
Как открыть капот форд. Как мы видим на фото выше, нужно вставить ключ зажигания капота в замочную ячейку под фирменным значком «Ford» на решетке радиатора, который нужно повернуть вверх-влево. Ford Focus история.
Любопытно! За всю свою историю логотип компании изменялся 8 раз, при этом само название Ford никогда не исчезало с эмблемы.
Автомобиль Ford Focus оснащен запирающимся на замок капотом. Процедура открывания в некотором роде оригинальна и при отсутствии первоначальной информации затруднительна.
Нагреваем отвёртку над пламенем и пробуем утопить горячий кончик в пластмассовой защёлке. Либо заржавел,либо вобще отвалился,хотя может и еще что-то. Главная Консультация с автором. Далее нужно выполнить следующее: Одной из наиболее распространенных неисправностей этого механизма на Форде Фокус является ситуация, когда тяга выскакивает из паза.
Здесь нет троса, и с салона его не возможно открыть по крайней мере, в данной комплектации. Вставив ключ, как это указано на инструкции на фото видно, проворачиваем его сначала против часовой стрелки влево на пол оборота, одновременно потягивая капот вверх, и сразу же проворачиваем ключ на полоборота по часовой стрелке вправо — капот открыт.
Поскольку решетка радиатора находится далеко от самого замка капота, в то время, когда мы крутим ключ, мы крутим вот эту красная стрелка тягу, которая, собственно и открывает замок. Как правило ломается личинка замка капота. Люди, как правило тут же бегут с криком — сломался замок капота, купить замок капота форд фокус! Но, ломается, ни замок,ни тяга не сломаны, эта тяга на фото выше просто выскакивает из паза. Как правило, изнашивается или ломается фиксирующие усики гнезда карданчика, которые вы видите на фото выше.
И карданчик уже выскакивает из своего места при каждом повороте ключа и попытке открыть капот. Для этого-либо менять личинку замка, либо вставить карданчик на место и обмотать изолентой, а еще лучше — спаять карданчик и личинку.
Тогда нашёл инфу как открыть отвёрткой, поставил её сверху этого кабеля и сильно надавливал на белую сердцевину, а товарищ в этот момент проворачивал ключом. Капот открылся, механизм собрал, всё работало…до недавна. Снова та же история, только теперь уже отвёртка не помогает: сам намучился, друзья тоже — не идёт и всё. Нашёл тему как мужики раскалённой отвёрткой ту же белую сердцевину прожаривают и потом эта отвёртка служит ключом. Только никто не говорит как перед этим снимал этот кабель тягу, что-бы потом туда прямо по центру тыкать.
Я на нервах потянул этот кабель, он разошёлся на две половины: со стороны ключа осталась верхняя резиновая часть, а со стороны мотора — железная середина. Как и автор сталкивался с выскочившим из паза карданчиком, и к своему удивлению обнаружил еще более простой способ отрывания капота без ключа. На картинке, где показана вставленная отвертка, хорошо видна защитная пластмассовая решетка.
Эту решетку можно голыми руками и без повреждений частично вытащить из своих крепежных пазов, а затем, продев в образовавшуюся снизу щель между корпусом машины и этой решеткой, продеть руку или руки и вставить карданчик в паз. А можно, вставив в один паз, вытащить из личины, прокрутить в одну и в другую сторону, и вуаля, капот разблокируется.
Главная Консультация с автором. Ремонт замка багажника Рено Сандеро. Как открыть заклинивший замок. Снятие и замена свечей зажигания. А можно ли снять защиту картера и бампера снизу, чтобы достать до замка? Добавить комментарий Отменить ответ. Сайт работает на WordPress.
К этой же теме можно отнести и несколько других вопросов, которые мне задают: «Как открыть капот без ключа», «Открыть капот форд фокус 1″, «Как открыть капот форд мондео», «Как на форде открыть капот» и тд. Покажу на примере своего Фокуса 2…
На моем фокусе стоит механический замок капота. Кстати, если вам нужно снять замок, то вам . Капот открывается ключом зажигания. Здесь нет троса, и с салона его не возможно открыть (по крайней мере, в данной комплектации). Для начала, разберемся с тем, как работает замок капота форд фокус, в частности — замок капота форд фокус 1 и замок капота форд фокус 2 .
Как открыть капот форд
Как мы видим на фото выше, нужно вставить ключ зажигания капота в замочную ячейку под фирменным значком «Ford» на решетке радиатора, который нужно повернуть вверх-влево. Вставив ключ, как это указано на инструкции (на фото видно), проворачиваем его сначала против часовой стрелки (влево) на пол оборота, одновременно потягивая капот вверх, и сразу же проворачиваем ключ на полоборота по часовой стрелке (вправо) — капот открыт.
Смотрим фото выше. Поскольку решетка радиатора находится далеко от самого замка капота, в то время, когда мы крутим ключ, мы крутим вот эту (красная стрелка) тягу, которая, собственно и открывает замок. Как правило ломается личинка замка капота. Люди, как правило тут же бегут с криком — сломался замок капота, купить замок капота форд фокус! Но, ломается, ни замок,ни тяга не сломаны, эта тяга (на фото выше) просто выскакивает из паза.
Но, не переживайте! Капот можно открыть вручную, вставив тягу на место и провернув эту тягу снизу авто, предворительно разобрав защиту двигателя (смотрим две фотографии ниже)
Второе поколение популярного автомобиля Ford Focus содержит немало пластиковых элементов, среди которых – замок капота. Механизм системы изготовлен из металла, но обладает пластиковым приводом, который может выйти из строя в самый неподходящий момент. В таких ситуациях владельцу необходимо уметь открыть капот без ключа.
На данном автомобиле привод защелки капота создан в нетрадиционной манере. Обычно привод активируется тросом, проходящим под капотом, а завершающимся специальной ручкой, также данная система дублируется в концевиках основного замка.
Разблокировка капота осуществляется только ключом и с улицы, путем отведения шильдика на решетке, вставки ключа в замочную личинку, проворачивания ключа на половину оборота против часовой стрелки. Далее необходимо приподнять капот, повернуть ключ на половину оборота по часовой стрелке, и лишь затем можно отпирать капот полностью.
Конечно, данную систему сложно назвать удобной, но выбора у владельцев второго Фокуса нет. Другой особенностью данной конструкции можно выделить присутствие пластиковых тяг, которые тоже не очень надежны. Согласно отзывам владельцев, такая тяга, идущая к замочной защелке, быстро выходит из строя, переставая сцепляться с пазом. По итогу вращение ключом осуществляется, но сломался замок, и открыть традиционным способом его больше не получится.
Итак, как открыть Ford Focus II без ключа, если капот не отпирается посредством замка? Зачастую сама конструкция здесь не играет никакой роли, ведь металлическая структура позволяет замку работать практически бесперебойно. Проблемой становятся пластиковые элементы и тяги, из которых выполнена личинка.
При выходе из строя или износе тяги можно попытаться поставить ее на место:
Сложность ситуации заключается в том, что отдельно купить тягу вряд ли получится, так как ее продают вместе с замком. Если вам удастся найти конструктивные элементы замка по частям, это будет удачей.
Имеется и второй способ, подходящий для крайних ситуаций, когда очень нужно отпереть капот. Взломать замок можно с помощью длинной плоской отвертки, также для этого потребуется мощный источник огня (к примеру, газовая горелка) и фонарик.
Алгоритм действий следующий:
Вопросы о том, как открыть Форд Фокус 2 без ключа, встречаются среди владельцев данных автомобилей довольно часто. Случаются ситуации, когда водитель забыл ключ в салоне или багажнике, вылез из автомобиля, а дверь захлопнулась. Также бывает, что мотор был заведен, но потребовалось отлучиться из автомобиля, и тут двери заблокировались. Ключ находится в зажигании, а запасной находится дома. Ситуация осложняется, если такое приключение произошло вдалеке от населенных пунктов.
Возможна и другая проблема — Форд Фокус 2 не видит ключ, в связи с поржавевшими или рассыпавшимися личинками замка. Разбитие окна обойдется очень дорого, так что следует искать другие варианты. Благо, они существуют.
Практически у каждого человека в автомобиле есть полотно от ножовки или стальная линейка. Данные изделия необходимо немного согнуть, приблизительно в десяти сантиметрах от начала. Далее линейка прокручивается изгибом вниз, просовывается в отверстие между стеклом и уплотнителем, размещенным в нижней зоне водительского стекла.
Не стоит опасаться этого действия, ведь стекло будет работать в качестве направляющей. Вы сможете проникнуть линейкой в салон, после чего следует достать до кнопки, активирующей опускание стекла. Удобное нажатие осуществляется изгибом линейки, после чего вы сможете попасть в салон.
Открытие дверей Ford Focus II по второму способу заключается в том, чтобы посредством петли, накинутой на защелку двери, поднять элемент кверху, отперев дверь. Для данного действия потребуется кусок лески, гибкого провода или веревки, длиной, превышающей ширину двери в 2 раза.
Чтобы попасть в салон потребуется слегка оттянуть водительскую дверь и поддеть ее любым предметом, выступающим в роли рычага. Хорошо подойдет старая кредитка, плоская отвертка, обернутый скотчем нож, но нужно действовать аккуратно, дабы не повредить лакокрасочный слой машины.
Выгибаем правый верхний уголок водительской дверцы и аккуратно просовываем леску, перемещая ее по периметру детали. Выводим леску в положение горизонта снизу дверного окна, а затем завязываем петлю. Изначально это не делается, чтобы не случилось затягивание петли во время проведения лески в дверную конструкцию.
Затягиваем ее в виде удавки таким образом, чтобы при затягивании она развязывалась. Осторожно протаскиваем изделие с петлей снова в салон, набрасываем клипсу, выполняем затягивание и проводим вверх, чтобы отпереть дверь.
Открыть дверь автомобиля без ключа можно еще одним способом. Машины Ford Focus II имеют одну «болячку» — падение тяги замка капота, что уже описывалось выше. Данный элемент выполнен из двух пластиковых элементов, один из которых перемещается по другому. При скоплениях масла или грязи, тяга начинает плохо выполнять свою функцию, а затем под давлением выпадает из направляющей. Данная ситуация не позволяет открыть капот.
Чтобы решить проблему, нужно взять полметра крепкой проволоки и загнуть ее крючком с конца. Отводим шильдик автомобиля, просвечиваем фонарем и проталкиваем крючок под капот. Замечаем ответный элемент замочной конструкции округлой формы, вращающийся во время отпирания замка вместе с усиками.
Необходимо вставить крюк, зацепившись за усики, и повернуть замок влево-вправо, имитируя действия, выполняемые ключом. Замок откроется, далее следует отыскать выскочившую замочную тягу, снять ее и подвигать по сторонам, чтобы удалить загрязнения и разработать систему. После очищения следует вернуть тягу на свое место путем вставки усиков в шарик, а также установки другого элемента на отведенное место.
Автомобиль марки Форд Фокус II — второй в модельном ряду Focus. Модернизированный, он приобрел более динамичный облик. В сочетании с маневренностью и внутренней отделкой автомобиля Фокус 2 серии представляет из себя комфортабельный автомобиль. Однако есть и свои маленькие дискомфорты.
Инструкция
Кому-то может показаться, что открывать капот при помощи ключа — крайне неудобная функция автомобиля. Но даже у весьма комфортных авто есть свои минусы. Однако способ открытия капота Форд Фокуса 2 серии внешний, что обеспечивает постоянный контроль ключа и выключенное зажигание, если вы покидаете автомобиль, чтобы открыть капот и, например, залить жидкость для омывания стекол. Замочек аккуратно декорирован под значок Ford. Плотно прилегающая крышечка обеспечивает сохранность замка от влаги и дорожной грязи.Для того, чтобы открыть капот Ford Focus II, вам необходимо поместить ключ от автомобиля в замок, расположенный посередине капота, чуть выше радиатора. Приподнимите вверх значок и отверните его вправо. Это освободит замок с двумя стрелочками и цифрами, указывающими на последовательность движений. Аккуратно вставьте ключ в замок. Следуйте за стрелкой, указывающей на цифру 1. Приложите немного усилий, поворачивая ключ в замке. Затем сразу же поверните ключ в другую сторону — следуя по стрелке к цифре 2. Вы должны повторять процедуру перехода от 1 до 2, пока не произойдет щелчка, который будет означать, что замок капота открыт. Поднимите капот. Придерживая капот правой рукой, левой дотянитесь до держателя — металлической подставки, которая призвана предотвращать закрытие капота и удерживать его в заданном положении. Подставка находится слева, ближе к лобовому стеклу. За ней не очень удобно тянуться в чистой одежде, но она расположена таким образом не случайно — отлично удерживает крышку капота и позволяет совершать различные действия (замена масла, проверка датчиков аккумулятора, проверка работы двигателя и др.). Подставка капота регулируется в зависимости от выбранной позиции — отверстия для держателя находятся под капотом слева. Опустите капот на держатель, выбрав одно из отверстий в под капотом.Не закрывайте капот, пока в замке находится ключ. Извлеките ключ из замка, поверните крышечку со значком Ford влево. И только после этого аккуратно приподнимите капот, уберите держатель (сложите его). Прикройте крышку капота, но оставьте несколько сантиметров для свободного падения. Убедитесь, что замок защелкнулся и капот зафиксирован.
Видео по теме
Полезный совет
Открывая капот второго Фокуса, вы легко можете испачкаться, поэтому берегите одежду и вооружитесь как минимум перчатками (если на улице грязно) и влажными салфеткам (если на улице сухо).
Распечатать
Как открыть капот на Форд Фокусе 2
Инструкция
Чтобы открыть капот Ford Focus, поверните эмблему компании на решетке радиатора против часовой стрелки. Вставьте ключ в цилиндр замка и поверните его против часовой стрелки. При этом капот должен немного приподняться. После этого поверните ключ в другую сторону (по часовой стрелке) до упора. Поднимите капот.
Чтобы не испортить и не потерять ключ сразу после открытия капота извлеките его из замка и верните эмблему Ford в исходное положение. Извлеките из держателя упор капота и установите его в специальное гнездо, убедившись, что он зафиксировался в нем. Также убедитесь, что крышка капота закреплена прочно.
Для закрывания капота, опустите опорную стойку и зафиксируйте ее в держателе. Опустите капот до высоты 20-30 см, после чего позвольте ему свободно упасть с этой высоты. В момент запирания должен быть слышан характерный щелчок, свидетельствующий о надежности срабатывания замка. Обязательно убедитесь в надежной фиксации защелки капота.
Если замок вдруг перестал открываться привычным способом, попробуйте вставить ключ в личинку и выдвинуть ее на себя. После этого поворачивайте ключ. После открытия замка обязательно замените личинку, а при необходимости – пластиковый привод цилиндра (мини-кардан).
Через решетку радиатора внимательно осмотрите замок и найдите сердцевину замка. Возьмите длинную отвертку и упритесь ее жалом в эту сердцевину, просовывая отвертку сквозь радиаторную решетку. После этого нагрейте жало отвертки докрасна и проплавьте отверстие в сердевине. При этом получается подобие шлица на пластмассовой детали.
Прижимая капот книзу, пробуйте вращать отверткой по такому же алгоритму, как и ключом. Капот должен открыться. После этого внимательно осмотрите пластмассовый привод. Если он просто вышел из зацепления с личинкой, восстановите его. Если он обломился, настройтесь на покупку дорогостоящего замка капота.
Видео по теме
Источники:
Казалось бы, простой вопрос, на который ответ очевиден, но не все так просто, ведь у автомобилей этой известной марки, особенно у первой и второй модели, капот открывается не совсем обычно. Может, это сделано было для удобства (что, как может показаться, совсем противоположно), или для отличия от конкурентов, дабы привлечь покупателей, это уже неважно, главное разобраться теперь в этих тонкостях конструкции.
Фокус-1
В Форде Фокусе 1 открыть капот, находясь в салоне, не получиться, так как он открывается не рычагом или кнопкой с панели управления, а замком, находящимся на решетке радиатора. Мало того, сам замок скрыт логотипом фирмы, что затрудняет его обнаружение.
При обратном действии: складываем стойку в защелку, опускаем капот и на расстоянии 20 см до посадки бросаем его в свободное падение. Под своим весом он должен защелкнутся. Следует отметить, что ключ перед этим следует вынуть, иначе он может в момент защелкивания вылететь и потеряться.
Фокус-2
Открыть капот Форд Фокус-2 получиться по такому же принципу, как рассматривалось выше, отличия только в ширине решетки: во второй модели она несколько шире, чем у Фокус- 1.
Фокус-3
Тут произошли изменения. Теперь открыть капот Форд Фокус-3 можно с салона. Делается это двумя рычагами, находящимися с левой стороны от водителя под панелью приборов. Сначала тянем крайний слева, после чего замок частично освобождается, затем вторым рычагом окончательно даем возможность поднять капот.
Вот так!
Я езжу на Focus
Харьковская область, Энергодар
Тут идет бла-бла-бла о втором поколении Фокуса, а дальше я перейду к главному вопросу: Как же открывается капот у Фокус 2?!
Как Вы уже знаете, замок капота у Форд Фокус 2 расположен под значком на решетке радиатора и открыть его из салона не получиться. Это очень не обычное решение и оно иногда подглючивает. Тяга замка капота слабенькая и периодически выскакивает, поэтому открыть ключом не получится и нужны будут подручные средства.
Что вы подумали, когда не открылся капот? Сломалась личинка?Возможно, но мне кажется, что это просто слетел или заклинил кронштейн замка.
Вначале посмотрите как просто открыть капот Фокус 2
Повернули ключ на пол оборота влево, приподняли крышку, а потом по часовой стрелке вправо. Просто?Но вы должны были заметить отсутствие ключа. Да, они сделали это без ключа)
Для того, чтобы открыть капот без ключа нужно будет подготовить специальную приспособу или длинную плоскую отвертку.
Вставляем её через решетку радиатора в паз крепления тяги и повторяем обычное открытие замка.
На видео ниже наглядно показано как это делать.
Если крепление выглядит не так, тогда немного больше геммороя, но тоже все очень просто.
Включаем по громче музыку. Материться будем громка и не один раз.
Вытягиваем трос как показано на фото:
Вставляем отвертку и жмем чуть выше троса.
Именно это место я искал с пол часа.
После нажатия в правильно место Вы услышите щелчок. После щелчка не убирайте отвертку с этого места, поскольку Вам надо будет быстро прокрутить ключ сперва влево, а потом вправо. Я должен подчеркнуть, когда вы найдете правильное положение отвертки и нужное количество давления, капот внезапно выскочить на левом повороте ключа, а затем откроет на правом, важно не слишком обрадоваться и прекратить давление отверткой. Если вы это сделаете, то вы потеряете связь и вам придется начинать все сначала.
Тут идет бла-бла-бла о втором поколении Фокуса, а дальше я перейду к главному вопросу: Как же открывается капот у Фокус 2?!
Как Вы уже знаете, замок капота у Форд Фокус 2 расположен под значком на решетке радиатора и открыть его из салона не получиться. Это очень не обычное решение и оно иногда подглючивает. Тяга замка капота слабенькая и периодически выскакивает, поэтому открыть ключом не получится и нужны будут подручные средства.
Что вы подумали, когда не открылся капот? Сломалась личинка?Возможно, но мне кажется, что это просто слетел или заклинил кронштейн замка.
Вначале посмотрите как просто открыть капот Фокус 2
Повернули ключ на пол оборота влево, приподняли крышку, а потом по часовой стрелке вправо. Просто?Но вы должны были заметить отсутствие ключа. Да, они сделали это без ключа)
Для того, чтобы открыть капот без ключа нужно будет подготовить специальную приспособу или длинную плоскую отвертку.
Вставляем её через решетку радиатора в паз крепления тяги и повторяем обычное открытие замка.
На видео ниже наглядно показано как это делать.
Если крепление выглядит не так, тогда немного больше геммороя, но тоже все очень просто.
Включаем по громче музыку. Материться будем громка и не один раз.
Вытягиваем трос как показано на фото:
Вставляем отвертку и жмем чуть выше троса.
Именно это место я искал с пол часа.
После нажатия в правильно место Вы услышите щелчок. После щелчка не убирайте отвертку с этого места, поскольку Вам надо будет быстро прокрутить ключ сперва влево, а потом вправо. Я должен подчеркнуть, когда вы найдете правильное положение отвертки и нужное количество давления, капот внезапно выскочить на левом повороте ключа, а затем откроет на правом, важно не слишком обрадоваться и прекратить давление отверткой. Если вы это сделаете, то вы потеряете связь и вам придется начинать все сначала.
К этой же теме можно отнести и несколько других вопросов, которые мне задают: «Как открыть капот без ключа», «Открыть капот форд фокус 1″, «Как открыть капот форд мондео», «Как на форде открыть капот» и тд. Покажу на примере своего Фокуса 2…
На моем фокусе стоит механический замок капота. Кстати, если вам нужно снять замок, то вам . Капот открывается ключом зажигания. Здесь нет троса, и с салона его не возможно открыть (по крайней мере, в данной комплектации). Для начала, разберемся с тем, как работает замок капота форд фокус, в частности — замок капота форд фокус 1 и замок капота форд фокус 2 .
Как открыть капот форд
Как мы видим на фото выше, нужно вставить ключ зажигания капота в замочную ячейку под фирменным значком «Ford» на решетке радиатора, который нужно повернуть вверх-влево. Вставив ключ, как это указано на инструкции (на фото видно), проворачиваем его сначала против часовой стрелки (влево) на пол оборота, одновременно потягивая капот вверх, и сразу же проворачиваем ключ на полоборота по часовой стрелке (вправо) — капот открыт.
Смотрим фото выше. Поскольку решетка радиатора находится далеко от самого замка капота, в то время, когда мы крутим ключ, мы крутим вот эту (красная стрелка) тягу, которая, собственно и открывает замок. Как правило ломается личинка замка капота. Люди, как правило тут же бегут с криком — сломался замок капота, купить замок капота форд фокус! Но, ломается, ни замок,ни тяга не сломаны, эта тяга (на фото выше) просто выскакивает из паза.
Но, не переживайте! Капот можно открыть вручную, вставив тягу на место и провернув эту тягу снизу авто, предворительно разобрав защиту двигателя (смотрим две фотографии ниже)
К этой же теме можно отнести и несколько других вопросов, которые мне задают: « без ключа», «Открыть капот форд фокус 1», «Как открыть капот форд мондео», «Как на форде » и тд. Покажу на примере своего Фокуса 2…
Как открыть капот ФФ2
Капот Форд Фокус 2 открывается ключом зажигания. Здесь нет троса, и с салона его не возможно открыть (по крайней мере, в данной комплектации). Для начала, разберемся с тем, как работает замок капота форд фокус, в частности — замок капота форд фокус 1 и замок капота форд фокус 2 .
Как открыть капот форд
Как мы видим на фото выше, нужно вставить ключ зажигания капота в замочную ячейку под фирменным значком «Ford» на решетке радиатора, который нужно повернуть вверх-влево. Вставив ключ, как это указано на инструкции (на фото видно), проворачиваем его сначала против часовой стрелки (влево) на пол оборота, одновременно потягивая капот вверх, и сразу же проворачиваем ключ на полоборота по часовой стрелке (вправо) — капот открыт.
Смотрим фото выше. Поскольку решетка радиатора находится далеко от самого замка капота, в то время, когда мы крутим ключ, мы крутим вот эту (красная стрелка) тягу, которая, собственно и открывает замок. Как правило ломается личинка замка капота. Люди, как правило тут же бегут с криком — сломался замок капота, купить замок капота форд фокус! Но, ломается, ни замок,ни тяга не сломаны, эта тяга (на фото выше) просто выскакивает из паза.
Но, не переживайте! Капот можно открыть вручную, вставив тягу на место и провернув эту тягу снизу авто, предворительно разобрав защиту двигателя (смотрим две фотографии ниже)
Как открыть капот форд
Или… Проденьте через решетку радиатора длинную плоскую отвертку и поворачивайте ею так же, как это делается ключом.
Как открыть капот форд фокус снаружи
И капот открыт! Как правило, изнашивается или ломается фиксирующие усики гнезда карданчика, которые вы видите на фото выше. И карданчик уже выскакивает из своего места при каждом повороте ключа и попытке открыть капот. Для этого-либо менять личинку замка, либо вставить карданчик на место и обмотать изолентой, а еще лучше — спаять карданчик и личинку.
К этой же теме можно отнести и несколько других вопросов, которые мне задают: «Как открыть капот без ключа», «Открыть капот форд фокус 1», «Как открыть капот форд мондео», «Как на форде открыть капот» и тд. Покажу на примере своего Фокуса 2…
Как открыть капот ФФ2
Капот Форд Фокус 2 открывается ключом зажигания. Здесь нет троса, и с салона его не возможно открыть (по крайней мере, в данной комплектации).
Для начала, разберемся с тем, как работает замок капота форд фокус, в частности — замок капота форд фокус 1 и замок капота форд фокус 2 .
Как открыть капот форд
Замок капота форд
Как мы видим на фото выше, нужно вставить ключ зажигания капота в замочную ячейку под фирменным значком «Ford» на решетке радиатора, который нужно повернуть вверх-влево. Вставив ключ, как это указано на инструкции (на фото видно), проворачиваем его сначала против часовой стрелки (влево) на пол оборота, одновременно потягивая капот вверх, и сразу же проворачиваем ключ на полоборота по часовой стрелке (вправо) — капот открыт.
Замок капота форд фокус 1
Смотрим фото выше. Поскольку решетка радиатора находится далеко от самого замка капота, в то время, когда мы крутим ключ, мы крутим вот эту (красная стрелка) тягу, которая, собственно и открывает замок. Как правило ломается личинка замка капота. Люди, как правило тут же бегут с криком — сломался замок капота, купить замок капота форд фокус! Но, ломается, ни замок,ни тяга не сломаны, эта тяга (на фото выше) просто выскакивает из паза.
Но, не переживайте! Капот можно открыть вручную, вставив тягу на место и провернув эту тягу снизу авто, предворительно разобрав защиту двигателя (смотрим две фотографии ниже)
Замок капота форд фокус 2
Как открыть капот форд
Или… Проденьте через решетку радиатора длинную плоскую отвертку и поворачивайте ею так же, как это делается ключом.
Как открыть капот форд фокус снаружи
Замена личинки замка капота
И капот открыт! Как правило, изнашивается или ломается фиксирующие усики гнезда карданчика, которые вы видите на фото выше. И карданчик уже выскакивает из своего места при каждом повороте ключа и попытке открыть капот. Для этого-либо менять личинку замка, либо вставить карданчик на место и обмотать изолентой, а еще лучше — спаять карданчик и личинку.
А можно ли снять защиту картера и бампера снизу, чтобы достать до замка?
Конечно. Именно снизу она и снимается
защиту можно а бампер и снизу, и сверху надо откручивать потому что нужно снять фары.Николай Васильевич.
Здравствуйте, сломались усики гнезда куда вставляется карданчик — что делать? Спасибо.
Здравствуйте, Вы про карданчик личинки или замка капота?
Здравствуйте! У меня такая же беда, только как вот та фугнюшка, которую вы назвали «тяга» у меня немного другая, она не пластмассовая, а в виде кабеля(резиновая сверху, в середине железное жало). Где-то пол года назад случился первый случай с этим «открыванием». Тогда нашёл инфу как открыть отвёрткой, поставил её сверху этого кабеля и сильно надавливал(на белую сердцевину), а товарищ в этот момент проворачивал ключом. Получилось! Капот открылся, механизм собрал, всё работало…до недавна. Снова та же история, только теперь уже отвёртка не помогает: сам намучился, друзья тоже — не идёт и всё. Нашёл тему как мужики раскалённой отвёрткой ту же белую сердцевину прожаривают и потом эта отвёртка служит ключом. Только никто не говорит как перед этим снимал этот кабель(тягу), что-бы потом туда прямо по центру тыкать.
Я на нервах потянул этот кабель, он разошёлся на две половины: со стороны ключа осталась верхняя резиновая часть, а со стороны мотора — железная середина. Короче не знаю что дальше делать, хотелось бы попробовать «прожарить», но не знаю как как этот кабель снять, может кто-то подскажет?
На картинке, где показана вставленная отвертка, хорошо видна защитная пластмассовая решетка. Эту решетку можно голыми руками и без повреждений частично вытащить из своих крепежных пазов, а затем, продев в образовавшуюся снизу щель между корпусом машины и этой решеткой, продеть руку или руки и вставить карданчик в паз. А можно, вставив в один паз, вытащить из личины, прокрутить в одну и в другую сторону, и вуаля, капот разблокируется.
Спасибо! Сегодня спас девушку — заглохла прямо перед Большим театром.
Посмотрите интересное видео по этой теме
К этой же теме можно отнести несколько других вопросов, которые я задаю: «Без ключа», «Открыть капот Ford Focus 1», «Как открыть капот Ford Mondeo», «Как на Ford» и так далее. Покажу на примере вашего фокуса 2 …
Как открыть капот ff2
Форд Фокус 2 капот открывает ключ зажигания. Кабеля здесь нет, да и открыть его из салона (по крайней мере, в этой комплектации) не получится.Для начала разберемся, как устроен Замок Ford Focus Castle, в частности — Замок Ford Focus 1 и Замок Ford Focus 2.
Как открыть капот Ford
Как мы видим на фотографии выше, вам нужно вставить ключ зажигания капота в ячейку замка под значком с логотипом Ford на решетке радиатора, чтобы повернуть его вверх-влево. Вставив ключ, как указано в инструкции (на фото это видно), поворачиваем сначала против часовой стрелки (слева) до пола оборота, при этом вытягивая капюшон вверх, и сразу поворачиваем ключ на пол-оборота по часовой стрелке (справа) — капот открыт.
Смотрим фото выше. Поскольку решетка радиатора находится далеко от самого замка капота, пока мы крутим ключ, поворачиваем эту тягу (красная стрелка), которая, собственно, и открывает замок. Как правило, ломается личинка замка капота. Люди склонны сразу бежать с криком — сломали замок капота, купите замок капота Форд Фокус! Но, ломаясь, ни замок, ни тяга не ломаются, эта тяга (на фото выше) просто выскакивает из паза.
Но не волнуйтесь! Капот можно открыть вручную, вставив тягу на место и потянув эту тягу снизу автомобиля с преобладанием двигателя (см. Две фотографии ниже)
Как открыть капот Ford
Или… Проденьте через решетку радиатора длинную плоскую отвертку и поверните так же, как ключ.
Как открыть капот Форд фокус снаружи
И капот открыт! Как правило, фиксирующие усы гнезда карданчика, которые вы видите на фото выше, сломаны или ломаются. А карданчик уже выскакивает со своего места при каждом повороте ключа и попытке открыть капот. Для этого поменять личинку замка или вставить карданчик на место и обмотать изолентой, а еще лучше — спаять кардан и лиственницу.
Содержание статьи:
Как открыть капот Форд Фокус.Форд Фокус имеет замок капота на замке, открыть который без предварительной информации не так-то просто.
Как открыть капот Форд. Как мы видим на фото выше, вам нужно вставить ключ зажигания капота в ячейку замка под фирменным значком Ford на решетке радиатора, чтобы повернуть его вверх-влево. Ford Focus. история.
Любопытно! За всю свою историю логотип компании менялся 8 раз, при этом название Ford ни разу не исчезло с эмблемы.
Автомобиль Ford Focus оборудован замком на капоте.Процедура открытия в чем-то оригинальна и при отсутствии исходной информации затруднительна.
Нагрейте накипь над пламенем и попробуйте утопить горячий наконечник в пластиковой защелке. Либо заржавела, либо просто отвалилась, хотя может и еще что-то. На главную Консультации с автором. Далее нужно выполнить следующее: одна из самых частых неисправностей этого механизма на Форд Фокус — это ситуация, когда из паза выскакивает тяга.
Кабеля здесь нет, да и вскрыть его из салона хотя бы в этой комплектации не получится.Вставив ключ, как указано по инструкции на фото видно, поворачиваем сначала против часовой стрелки влево до пола поворота, при этом вытягивая капюшон вверх, и сразу же поворачиваем ключ на пол-оборота по часовой стрелке в сторону справа — капот открыт.
Так как решетка радиатора находится далеко от самого замка капота, пока мы крутим ключ, поворачиваем эту красную стрелку тяги, которая, собственно, и открывает замок. Как правило, ломается личинка замка капота. Люди склонны сразу бежать с криком — сломали замок капота, купите замок капота Форд Фокус! Но, ломаясь, не ломается ни замок, ни тяга, эта тяга на фото выше просто выскакивает из паза.Как правило, фиксирующие усы гнезда карданчика, которые вы видите на фото выше, сломаны или ломаются.
А карданчик уже выскакивает со своего места при каждом повороте ключа и попытке открыть капот. Для этого поменять личинку замка или вставить карданчик на место и обмотать изолентой, а еще лучше — спаять кардан и лиственницу.
Потом нашел инфу, как вскрыть сколдером, надел поверх этого кабеля и сильно прижал к белому сердечнику, а товарищ в этот момент повернул ключ.Капот открылся, механизм собрал, все работало … до недавнего времени. Опять та же история, только вот демпинг не помогает: пострадал, друзья тоже — все не идет. Нашел тему как мужик с разрезной отверткой, такой же белый стержень поставлен и тут этот оборот служит ключом. Только никто не говорит, как до этого я снимал эту тягу к кабелю, который потом шел прямо по центру.
Дернул на нервах этот трос, он разобрал на две половинки: со стороны ключа осталась верхняя резиновая часть, а со стороны мотора — железная середина.Наткнувшись на выскочивший из паза карданчик, автор, к своему удивлению, нашел еще более простой способ сломать капот без ключа. На картинке, где показана вставленная отвертка, хорошо видна защитная пластиковая решетка.
Эту решетку можно голыми руками и без повреждений частично вытащить из пазов ее крепления, а затем, выехав на уменьшение щели между корпусом станка и этой решеткой, повернуть рукой или рукой и вставить кардан в паз.А можно, вставив в один паз, вытащить из личинки, прокрутить в ту и другую сторону, и вуаля, капот отпирается.
На главную Консультация автора. Ремонт замка багажника Renault Sandero. Как открыть лабиринтный замок. Снятие и замена свечей зажигания. Можно ли снять защиту картера и бампера снизу, чтобы добраться до замка? Добавить комментарий Отменить ответ. Сайт работает на WordPress.
К этой же теме можно отнести еще несколько вопросов, которые я задаю: «Как открыть капот без ключа», «Открыть капот Ford Focus 1», «Как открыть капот Ford Mondeo», «как открыть» открой капот »и так далее.Покажу на примере вашего фокуса 2 …
В моем фокусе стоит механический замок капота. Кстати, если вам нужно снять замок, то вам. Капот открывает ключ зажигания. Кабеля здесь нет, да и открыть его из салона (по крайней мере, в этой комплектации) не получится. Для начала разберемся, как устроен Замок Ford Focus Castle, в частности — Замок Ford Focus 1 и Замок Ford Focus 2.
Как открыть капот Ford
Как мы видим на фотографии выше, вам нужно вставить ключ зажигания капота в ячейку замка под значком с логотипом Ford на решетке радиатора, чтобы повернуть его вверх-влево.Вставив ключ, как указано в инструкции (на фото это видно), поворачиваем сначала против часовой стрелки (слева) до пола оборота, при этом вытягивая капюшон вверх, и сразу поворачиваем ключ на пол-оборота по часовой стрелке (справа) — капот открыт.
Смотрим фото выше. Поскольку решетка радиатора находится далеко от самого замка капота, пока мы крутим ключ, поворачиваем эту тягу (красная стрелка), которая, собственно, и открывает замок. Как правило, ломается личинка замка капота.Люди склонны сразу бежать с криком — сломали замок капота, купите замок капота Форд Фокус! Но, ломаясь, ни замок, ни тяга не ломаются, эта тяга (на фото выше) просто выскакивает из паза.
Но не волнуйтесь! Капот можно открыть вручную, вставив тягу на место и потянув эту тягу снизу автомобиля с преобладанием двигателя (см. Две фотографии ниже)
Второе поколение — популярный автомобиль Ford.Фокус содержит множество пластиковых элементов, среди которых — замок капота. Механизм системы выполнен из металла, но имеет пластиковый привод, который может выйти из строя в самый неподходящий момент. В таких ситуациях владелец должен иметь возможность открыть капот без ключа.
Об этом автомобиле Привод защелки капота выполнен нестандартно. Обычно привод активируется тросом, проходящим под капотом, и укомплектованной специальной ручкой, также эта система продублирована в выводах основного замка.
Отпирание капота осуществляется только ключом и с улицы, повесив паспортную табличку на сетку, вставить ключ в запорную лиственницу, повернуть ключ на полоборота против часовой стрелки. Далее необходимо поднять вытяжку, повернуть ключ на половину оборота по часовой стрелке, и только после этого можно будет откручивать вытяжку полностью.
Конечно, эту систему сложно назвать комфортной, но выбора у владельцев второго фокуса нет. Еще одной особенностью данной конструкции можно выделить наличие пластиковых упоров, которые также не отличаются большой надежностью.По отзывам владельцев, такая тяга, идущая на фиксирующую защелку, быстро выходит из строя, перестая сбиваться пазом. По результату поворот осуществляется ключом, но замок сломался, и открыть его традиционным способом уже не получится.
Итак, как открыть Ford Focus II без ключа, если не открывается капот через замок? Часто сама конструкция здесь не играет никакой роли, ведь металлическая конструкция позволяет запирать замок практически беспрерывно.Проблемой становятся пластиковые элементы и тяга, из которой сделана личинка.
При выходе из строя или износе тяги можно попробовать поставить на место:
Сложность ситуации в том, что отдельно купить тягу вряд ли получится, так как она продается вместе с замком.Если вам удастся найти конструктивные элементы замка по частям, это будет удачей.
Есть второй способ, подходящий для экстремальных ситуаций, когда очень необходимо разблокировать капот. Взломать замок можно с помощью длинной плоской отвертки, также понадобится мощный источник огня (например, газовая горелка) и фонарик.
Алгоритм действий следующий:
Вопросы о том, как открыть Ford Focus 2 без ключа, встречаются у владельцев данных автомобилей довольно часто. Бывают ситуации, когда водитель забыл ключ в салоне или багажнике, вышел из машины, и дверь захлопнулась. Бывает и так, что мотор был заведен, но он отобрал его у машины, и тогда двери были заблокированы. Ключ в замке зажигания, а запасной — дома.Ситуация осложняется, если подобное приключение происходило вдали от населенных пунктов.
Возможна и другая проблема — Форд Фокус 2 не видит ключ, из-за запирания или разбросанных личинок замка. Разбивка окна обойдется очень дорого, поэтому стоит поискать другие варианты. К счастью, они существуют.
Практически у каждого человека в машине есть полотно из ножовки или стальная леска. Эти изделия нужно немного согнуть, примерно на десять сантиметров от начала.Далее линейка прокручивается по изгибу вниз, попадает в отверстие между стеклом и уплотнением, размещенным в нижней зоне водительского стекла.
Не стоит бояться этого действия, потому что стекло будет работать как ориентир. Вы можете пробить стропы в салоне, после чего дойдете до кнопки, активирующей опускание стекла. Удобное нажатие осуществляется загибом лески, после чего можно попасть в салон.
Открытие дверей Ford Focus II по второму способу — это поднятие элемента, наполнение двери через петлю, опускание двери.Для этого действия потребуется кусок рыбалки, гибкая проволока или веревка, длиной больше ширины двери в 2 раза.
Чтобы попасть в салон, вам нужно будет немного оттянуть водительскую дверь и поддеть ее любым предметом, выполняющим роль рычага. Хорошо подойдет старая кредитка, плоская отвертка, обернутая ножом, но действовать нужно аккуратно, чтобы не повредить лакокрасочный слой машины.
Подставляем правый верхний угол водительской двери и аккуратно закрепляем леску, перемещая ее по периметру детали.От нижней части дверного окна выводим линию к положению горизонта, а затем завязываем петлю. Изначально этого не делают, чтобы не случилось затянуть петлю во время лески в дверной конструкции.
Затяните его в виде утечки, чтобы он высвободился при затяжке. Осторожно перетащите изделие из петли еще раз в салон, закинув зажимы, выполните затяжку и поднимите, чтобы отпереть дверь.
Открыть дверь автомобиля без ключа можно одним способом.У машин Ford Focus II есть одна «болячка» — падение тяги замка капота, о котором уже говорилось выше. Этот элемент состоит из двух пластиковых элементов, один из которых движется по-разному. При скоплениях масла или грязи тяга начинает плохо выполнять свою функцию, а потом под давлением падает со стороны направляющей. Эта ситуация не позволяет открыть капот.
Для решения проблемы нужно взять полметровку с прочной проволокой и с конца согнуть ее с накидом. Присваиваем вывеску машины, светим фонарем и засовываем крючок под капот.Обращаем внимание на ответный элемент конструкции ключа округлой формы, вращающийся при отпирании замка вместе с усиком.
Необходимо вставить крючок, цепляясь за ус, и повернуть замок влево-вправо, имитируя действия, выполняемые ключом. Замок откроется, затем вы должны найти необоснованное стремление к замку, снять его и переместиться по сторонам, чтобы удалить загрязнения и развить систему. После очищения следует вернуть тягу на свое место, вставив усы в шарик, а также установив другой элемент на обозначенное место.
Вы можете владеть своим автомобилем в течение некоторого времени, прежде чем вам когда-либо понадобится открывать капот. Но неизбежно вам понадобится доступ к этой области, иногда даже если ваш автомобиль совсем новый. Например, вам необходимо периодически проверять жидкости в автомобиле, и очень важно знать, как для этого открыть капот.
Современные автомобили часто оснащены защелкой капота, которая крепится к рычагу где-то внутри кабины. Прежде чем вы сможете открыть капот, вам нужно найти защелку капота.Если вы откроете капот неправильно, это может привести к повреждению защелки или капота, и вам могут потребоваться дополнительные расходы на ремонт.
Способ открывания капота вашего автомобиля будет зависеть от того, старая это модель или новая.
Шаг 1: Найдите люк для разблокировки внутри кабины вашего автомобиля . В более новых моделях автомобилей есть защелка для открывания капота где-то внутри кабины.
Найти защелку может быть непросто, если вы не знаете, где искать.Защелку можно найти в одном из следующих мест на вашем автомобиле:
Шаг 2: Найдите защелку снаружи автомобиля . Старые модели открываются, отпуская защелку под капотом.
Вам нужно будет найти рычаг в передней части автомобиля рядом с решеткой радиатора или передним бампером. Вы можете заглянуть через решетку, чтобы найти рычаг, или нащупать по краям защелку.
Предупреждение : Убедитесь, что двигатель остыл, прежде чем вы начнете ощупывать решетку радиатора.
Совет . Если вы не можете найти рычаг, обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать, где он находится, или попросите механика показать вам, где он находится и как его открыть.
Шаг 1. Встаньте у вытяжки . После того, как вы отпустите защелку, вам нужно будет находиться снаружи автомобиля, чтобы открыть капот.
Шаг 2: Нажмите на внешнюю защелку .Вы сможете приподнять капот только на несколько дюймов, пока не переместите внешний рычаг под капотом, чтобы полностью его разблокировать.
Шаг 3: Подоприте капот открытым . Чтобы удерживать капот на месте, используйте металлическую опору, расположенную внутри моторного отсека, рядом с передней частью автомобиля. Некоторым моделям не требуется стержень, и капюшон остается на месте сам по себе.
Иногда капот не открывается, даже если вы отпустите внутреннюю защелку.Чтобы ослабить и открыть капот, выполните следующие действия.
Шаг 1. Приложите дополнительное давление к кожуху . Надавите на капюшон открытыми ладонями. Возможно, вам придется ударить по нему, но не применяйте чрезмерную силу, например кулаками, иначе вы рискуете повредить капюшон.
Шаг 2. Обратитесь за помощью . Если вам помогает друг, попросите другого человека сесть в автомобиль, отпустите внутренний рычаг и удерживайте его в разблокированном положении, одновременно поднимая капот.
Этот метод часто срабатывает, если защелка заржавела, покрылась копотью или грязью.
Шаг 3: Прогрейте двигатель . Холодная погода часто препятствует открыванию вытяжки, поскольку замороженный конденсат удерживает ее на месте. Включите двигатель, чтобы дать замерзшим деталям оттаять. Как только ваша машина нагреется, попробуйте снова открыть капот.
После открытия капота очистите защелку. Также рекомендуется обратиться к механику, чтобы осмотреть защелку и при необходимости смазать ее или заменить.
Иногда защелка может не работать из-за того, что она растянута или повреждена.
Шаг 1. Попробуйте надавить на вытяжку . Нажатие на капот, когда кто-то другой отпускает внутренний рычаг, может привести к срабатыванию защелки, даже если она не работает должным образом.Если этот шаг устранил проблему, капот немного приподнимется, чтобы вы могли открыть его в обычном режиме.
Шаг 2. Попробуйте потянуть за кабель . Если приложение давления не работает или у вас нет никого, кто мог бы вам помочь, найдите кабель, прикрепленный к внутреннему рычагу, и потяните за него. Будьте осторожны и не тяните слишком сильно.
Если при этом открывается капот, это, вероятно, означает, что необходимо заменить кабель.
Шаг 3: Попытайтесь протянуть трос через колодец отбойника .Возможно, вам придется протянуть трос защелки через колодец со стороны водителя. Снимите зажимы крыла и потянитесь внутрь колодца крыла, чтобы схватить трос и потянуть его.
Этот метод работает, если кабель прикреплен к внешней защелке. Если вы совсем не чувствуете натяжения троса, это означает, что трос не прикреплен к передней защелке.
Шаг 4. Попробуйте использовать приспособление для открывания капота . Если ничего не помогает, вы можете использовать небольшой крючок, чтобы достать под капотом и схватить кабель или защелку, чтобы разблокировать его.
Если у вас возникли проблемы с поиском защелки или рычага капота вашего автомобиля, или если его трудно или невозможно открыть, обратитесь за помощью к профессионалу, который откроет его для вас. Вы также можете нанять сертифицированного механика, например, из YourMechanic, для смазки петли капота и замены опор капота, если это необходимо.
# 2 капот закрыт, т.е. заблокирован! попытался получить доступ снизу через зазор между спойлером и радиатором со снятой нижней панелью (десять винтов со звездообразным приводом позже) мог видеть и дотянуться до белого пластикового хомута, но не имел прикосновения, чтобы щелкнуть крестик / ключ вместе…
№ 3 После того как предварительно удалили четыре винта и верхнюю пластиковую панель для доступа к автомобильному звуковому сигналу (см. № 1 выше), только два внешних винта удерживали верхнюю часть решетки и были легко разрезаны запасным ножовочным полотном, чтобы позволить решетка, которую нужно снять, и цилиндр замка, который нужно отсоединить …
# 4 Затем запорный механизм можно открутить гаечным ключом через крошечный зазор между поперечиной замка и нижней стороной крышки — неудобно, но позволяет замку / защелке должен быть отпущен и капот открыт — и цилиндр / трос / белая пластиковая манжета должны быть сдвинуты обратно в моторный отсек
# 5 Хотя узел можно аккуратно установить обратно вместе с зажатой крестовиной / ключом, это действительно очень хитроумное расположение и Ремень и скобы предназначены для сборки цилиндра / троса / хомута / замка и проверки их работоспособности (несколько раз отпустите замок, щелкнув валом отвертки вместо фиксатора крышки!). Просверлите середину защелки. белый пластиковый воротник wi Используйте 2-миллиметровую биту для короткой заклепки и прикрепите внешнюю пластиковую манжету к внутренней пластиковой вставке так, чтобы внутренняя вставка удерживала крестообразное соединение вместе
# 6, установите на место решетку, цилиндр замка, верхнюю панель и т. д. и проверьте работоспособность защелки (используйте отвертку, вставленную в замок, и нажмите несколько раз ключом для проверки) и убедитесь, что крышка хорошо смазана !!!
# 7 Рекомендуется использовать заклепку для фиксации воротника и вставки вместе, так как она сможет пройти через отверстие в поперечине, если замок когда-либо придется снимать, а цилиндр / трос / белый воротник — обратно в моторный отсек (головка самореза зацепится за поперечину).
Если вам когда-нибудь понадобится это исправление — удачи …
** в первую очередь данная тема специфична для тех у кого фокус МК1 (1998-2005). Большинство обсуждений и форумов, которые я прочитал для получения помощи по этой проблеме, во всем Google, относятся к фокусу MK2 с 2005 года, и поэтому я хотел поделиться своим опытом, пытающимся починить мой 03 plate UK ford focus. **
Во-первых, я один из тех, кто занимается фокусировкой, который недавно пошел открыть капот (чтобы завести машину моей подруги) и обнаружил, что при повороте ключа влево и вправо, как обычно, капот на моем фокусе MK1 вообще не открывается.немного смущает!
Обычно это происходит в самую холодную неделю года. так или иначе, за последние две недели я прочитал множество разных статей в Интернете, чтобы попытаться выяснить, как решить эту проблему сам, но обнаружил, что, когда я пробовал каждый из разных способов попасть в свой капот, ни один из них не казался применимым к моей машине, и тогда я понял, что читаю в основном советы по фокусу MK2.
, насколько я понимаю, у MK1 такая же или аналогичная проблема с защелкой / замком капота, как и у MK2, когда вы не можете попасть в капот с помощью ключа.От поездки на машине в три или четыре местных гаража за советом пришли к общему мнению, что единственный способ залезть в капот — это забронировать ее в гараж, где им придется либо высверлить замок, либо попытаться вынуть решетку. не ломая его / поднимитесь на пандус и попробуйте снизу, все это для меня потребовало отнести его в гараж и заплатить.
Тем не менее, после недели или около того настойчивости мне удалось открыть капот на моем внимании, и теперь я нахожусь на стадии, когда я могу попытаться исправить это самостоятельно.Из всех методов я попробовал единственный метод, который, как мне казалось, работал, — это продолжать крутить ключ влево и вправо, одновременно нажимая на капот и потянув его, чтобы попытаться освободить его. когда я освободил капот, оказалось, что защелка / механизм застрял — см. рисунок ниже.
Стоимость нового механизма блокировки составляет 24 фунта стерлингов + ндс у местного дилера Ford, который я заказал, но теперь мне нужно сделать самую сложную часть и разобраться! гараж казался честным и предлагал отремонтировать его за 75 фунтов стерлингов вкл. НДС и вкл. деталь, которая, на мой взгляд, хороша для гаража Ford (полчаса работы), но, поскольку у меня нет денег на данный момент, я решил починить ее сам и заменить новый механизм защелки.
это часть, которую я заказал: http://www.fordpartsuk.com/shop/focus_mk1_bonnet_latch_rhd_models_only_2016.htm
, чтобы снять верхний щиток и верхнюю решетку, потребовалось несколько секунд, 3 самореза, которые нужно вытащить для защиты, и два зажима, которые нужно отсоединить, 2 болта 10 мм (я думаю) и небольшой винт с крестообразным шлицем, который нужно удалить для верхнего гриль.
Проблема теперь в том, что два болта, удерживающие механизм защелки / запирания капота, кажутся безумно близкими к радиатору. Я сделаю еще несколько снимков завтра, когда у меня будет еще одна попытка найти болты, но на данный момент я понятия не имею, смогу ли я добраться до них, чтобы вытащить их.
Если у кого-то еще есть опыт замены защелки ford focus mk1, было бы очень полезно услышать ваши комментарии. Надеюсь, радиатор снимать не придется!
Спасибо, что прочитали, и надеюсь, что это будет кому-то полезно, я буду обновлять больше по мере продвижения!
Второе поколение популярного автомобиля Ford Focus содержит множество пластиковых элементов, в том числе замок капота.Механизм системы выполнен из металла, но имеет пластиковый привод, который может выйти из строя в самый неподходящий момент. В таких ситуациях владелец должен иметь возможность открыть капот без ключа.
На этом автомобиле привод защелки капота выполнен нестандартно. Обычно привод активируется тросом, проходящим под капотом и заканчивающимся специальной ручкой, также эта система продублирована в концевых выключателях основного замка.
Отпирать капот можно только ключом и с улицы, потянув за табличку на решетке, вставив ключ в личинку замка, повернув ключ на пол-оборота против часовой стрелки. Далее нужно поднять капот, повернуть ключ на пол-оборота по часовой стрелке, и только после этого можно полностью отпереть капот.
Конечно, эту систему сложно назвать удобной, но у владельцев второго Фокуса выбора нет. Еще одна особенность такой конструкции — наличие пластиковых стержней, которые тоже не отличаются большой надежностью.По словам владельцев, такая тяга, идущая на защелку замка, быстро выходит из строя, перестав зацепляться с пазом. В результате ключ повернут, но замок сломался, и открыть его традиционным способом уже не удастся.
Так как же открыть Ford focus II без ключа, если капот не запирается замком? Часто сама конструкция здесь не играет никакой роли, ведь металлическая конструкция позволяет замку работать практически без перебоев.Проблемой становятся пластиковые элементы и стержни, из которых сделана личинка.
При выходе из строя или износе стержня можно попробовать поставить его на место:
Сложность ситуации заключается в том, что купить тягу отдельно вряд ли удастся, так как она продается вместе с замком.Если вам удастся найти конструктивные элементы замка по частям, это будет удачей.
Есть еще второй способ, подходящий для экстремальных ситуаций, когда действительно нужно разблокировать капот. Взломать замок можно длинной плоской отверткой, а также понадобится мощный источник огня (например, газовая горелка) и фонарик.
Алгоритм действий следующий:
Вопросы, как открыть Форд Фокус 2 без ключа, довольно часты среди владельцев этих автомобилей. Бывают ситуации, когда водитель забыл ключ в салоне или багажнике, вышел из машины, и дверь захлопнулась. Бывает и так, что двигатель заводился, но нужно было выйти из машины, и тогда двери запирались.Ключ в замке зажигания, запасной — дома. Ситуация осложняется, если подобное приключение происходило вдали от населенных пунктов.
Возможна другая проблема — Ford Focus 2 не видит ключ из-за проржавевших или осыпающихся личинок замка. Разбивать окно очень дорого, поэтому следует искать другие варианты. К счастью, они существуют.
Практически у каждого человека в машине есть ножовка или стальная линейка. Эти изделия нужно немного согнуть, примерно на десять сантиметров от начала.Далее линейка прокручивается вниз, просовывается в отверстие между стеклом и уплотнением, расположенным в нижней зоне водительского стекла.
Не бойтесь этого действия, потому что стекло будет работать как ориентир. Вы сможете проникнуть в интерьер с помощью линейки, после чего дойдете до кнопки, активирующей опускание стекла. Удобное нажатие осуществляется загибом линейки, после чего можно попасть в салон.
Открытие дверей Ford Focus II по второму способу заключается в поднятии элемента вверх с помощью петли, перекинутой через дверную защелку, открывая дверь.Для этого действия потребуется кусок лески, гибкой проволоки или веревки, в 2 раза превышающей ширину двери.
Чтобы попасть в салон, нужно слегка потянуть за водительскую дверь и поддеть ее любым предметом, который действует как рычаг. Подойдет старая кредитная карта, плоская отвертка, нож, обмотанный лентой, но нужно быть осторожным, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие автомобиля.
Загибаем правый верхний угол водительской двери и аккуратно вставляем леску, перемещая ее по периметру детали.Линию доводим до положения горизонта под окном двери, а затем завязываем петлю. Изначально это делается не для того, чтобы петля не затянулась, когда линия проведена в дверной конструкции.
Закручиваем в виде мертвой хватки таким образом, что при затягивании развязывается. Изделие с петлей осторожно вытяните обратно в салон, закиньте зажим, затяните и потяните вверх, чтобы отпереть дверь.
Есть еще один способ открыть дверь машины без ключа.У автомобилей Ford Focus II есть одна «болячка» — падение замка капота, о котором уже писали выше. Этот элемент состоит из двух пластиковых элементов, один из которых перемещается над другим. Когда накапливается масло или грязь, шток начинает плохо работать, а затем под давлением выпадает из направляющей. Эта ситуация препятствует открытию капота.
Для решения проблемы нужно взять полметра прочной проволоки и загнуть ее крючком с конца. Убираем шильдик машины, просвечиваем фонариком и засовываем крючок под капот.Мы замечаем ответный элемент круглой конструкции замка, вращающийся вместе с усиками при открытии замка.
Необходимо вставить крючок, зацепившись за усики, и повернуть замок вправо-влево, имитируя действия, выполняемые ключом. Замок откроется, затем вы должны найти выпавший стержень ключа, снять его и переместить, чтобы удалить грязь и разработать систему. После чистки тягу следует вернуть на место, вставив усики в шар, а также установив в обозначенное место еще один элемент.
Езжу Focus
Харьковская область, Энергодар
Вот бла-бла-бла про второе поколение Focus, а потом перейду к главному вопросу: как открывается капот у Focus 2 ?!
Как вы уже знаете, замок капота Ford Focus 2 находится под значком на решетке радиатора и открыть его из салона невозможно. Это очень необычное решение, и в нем иногда возникают ошибки. Затяжка замка капота слабая и периодически выскакивает, поэтому открыть ключом не получится и понадобятся подручные средства.
Что вы подумали, когда капот не открывался? Личинка сломалась? Возможно, но мне кажется, что он просто отлетел или заклинило скобу замка.
Сначала посмотрите, как легко открыть капот Focus 2
Повернули ключ на пол-оборота влево, подняли крышку, а затем по часовой стрелке вправо. Простой? Но вы должны были заметить отсутствие ключа. Да делали без ключа)
Для того, чтобы открыть капот без ключа, понадобится специальное приспособление или длинная плоская отвертка.
Вставляем через решетку радиатора в паз для крепления штанги и повторяем обычное открытие замка.
На видео ниже наглядно показано, как это сделать.
Если крепление не так выглядит, то геморрой побольше, но тоже очень просто.
Включаем музыку погромче. Мы будем ругаться громко и не раз.
Вытаскиваем кабель как показано на фото:
Вставьте отвертку и нажмите чуть выше кабеля.
Это то место, которое я искал полчаса.
После нажатия в правильном месте вы услышите щелчок. После нажатия не вынимайте отвертку из этого места, так как вам нужно будет быстро прокрутить ключ сначала влево, а затем вправо. Я должен подчеркнуть, что когда вы найдете правильное положение отвертки и нужное усилие, крышка внезапно выскочит при левом повороте ключа, а затем откроется справа, важно не слишком волноваться и остановить отвертку давление.Если вы сделаете это, то потеряете связь, и вам придется начинать все сначала.
Еще несколько вопросов, которые они мне задают, можно отнести к той же теме: «Как открыть капот без ключа», «Открыть капот Ford Focus 1», «Как открыть капот ford mondeo», «Как «открыть капот на форде» и так далее. Я покажу это на примере моего Focus 2 …
Как открыть капот FF2
Капот Ford Focus 2 открывается ключом зажигания. Кабеля здесь нет, да и открыть его из салона невозможно (по крайней мере, в этой комплектации).
Для начала разберемся, как работает замок капота Ford Focus, в частности, замок капота Ford Focus 1 и замок капота Ford Focus 2.
Как открыть капот Форда
Замок капота Ford
Как видно на фото выше, вам нужно вставить ключ зажигания капота в замок под логотипом Ford на решетке радиатора, который нужно повернуть вверх и влево. Вставив ключ, как указано в инструкции (видно на фото), сначала поверните его против часовой стрелки (влево) на пол-оборота, при этом вытягивая бленду вверх, и сразу поверните ключ на пол-оборота по часовой стрелке (вправо) — вытяжка стоит. открыто.
Замок капота ford focus 1
Смотрите фото выше. Поскольку решетка радиатора находится далеко от самого замка капота, при повороте ключа поворачиваем эту штангу (красная стрелка), которая, собственно, и открывает замок. Как правило, ломается цилиндр замка капота. Люди, как правило, сразу с криком разбегаются — сломался замок капота, покупайте замок капота Форд Фокус! Но, ломается, ни замок, ни стержень не ломаются, этот стержень (на фото выше) просто выскакивает из паза.
Но не волнуйтесь! Капот можно открыть вручную, вставив шток на место и повернув этот шток снизу автомобиля, предварительно разобрав защиту двигателя (см. Два фото ниже)
Замок капота ford focus 2
Как открыть капот Форда
Или… Продеть длинную плоскую отвертку через решетку радиатора и повернуть так же, как ключом.
Как открыть капот Форд Фокус снаружи
Замена личинки замка капота
И капот открыт! Как правило, фиксирующие антенны гнезда карданного подвеса, которые вы видите на фото выше, изнашиваются или ломаются. А кардан уже выскакивает с места при каждом повороте ключа и пытается открыть капот. Для этого либо поменяйте личинку замка, либо вставьте кардан на место и обмотайте изолентой, а еще лучше — припаяйте кардан и личинку.
Можно ли снять защиту картера и бампера снизу, чтобы достать до замка?
Конечно. Именно снизу она снята
можно защитить бампер снизу и сверху, ведь нужно снять фары. Николай Васильевич.
Здравствуйте, сломались усики гнезда, куда вставлен кардан — что делать? Спасибо.
Здравствуйте, вы про личинку кардана или замок капота?
Здравствуйте! У меня такая же беда, только как та фугнюшка, которую вы назвали «тяговая» у меня немного другая, она не пластиковая, а в виде троса (сверху резина, посередине железное жало).Примерно полгода назад случился первый случай с этим «открытием». Потом нашел как отверткой вскрыть, надеть на этот кабель и сильно прижать (на белую жилу), а друг в этот момент ключом крутил. Получилось! Капот открылся, механизм собран, все работало … до недавнего времени. Опять та же история, только теперь отвертка не помогает: пострадал сам, друзья тоже — не идет и все. Нашел тему, как мужики жарят такую же белую сердцевину раскаленной отверткой а потом эта отвертка служит ключом.Только никто не говорит, как до этого снимали этот трос (тяговый), чтобы потом было прямо по центру тыкать.
Нервно потянул за этот трос, он разделился на две половинки: со стороны ключа осталась верхняя резиновая часть, а со стороны мотора — железный центр. Короче не знаю, что делать дальше, хотелось бы попробовать «поджарить», а вот как снять этот кабель не знаю, может кто подскажет?
На снимке вставленной отвертки хорошо видна защитная пластиковая решетка.Эту решетку можно частично вытащить из пазов крепления голыми руками и без повреждений, а затем, пройдя через образовавшуюся снизу щель между корпусом машины и этой решеткой, провести рукой или руками и вставить кардан в паз. Или, вставив его в один паз, вытащите его из маски, прокрутите в том или ином направлении, и вуаля, капюшон разблокируется.
Спасибо! Сегодня я спас девушку — она умерла прямо перед Большим театром.
Посмотрите интересное видео по теме
Еще несколько вопросов, которые они мне задают, можно отнести к той же теме: «Как открыть капот без ключа», «Открыть капот Ford Focus 1», «Как открыть капот Ford Mondeo», «Как открыть капот на форде» и др.Я покажу вам на примере моего Focus 2 …
Я специализируюсь на механическом замке капота. Кстати, если нужно снять блокировку, то вам. Капот открывается ключом зажигания. Кабеля здесь нет, да и открыть его из салона невозможно (по крайней мере, в этой комплектации). Для начала разберемся, как работает замок капота Ford Focus, в частности, замок капота Ford Focus 1 и замок капота Ford Focus 2.
Как открыть капот Форда
Как видно на фото выше, вам нужно вставить ключ зажигания капота в замок под логотипом Ford на решетке радиатора, который нужно повернуть вверх и влево.Вставив ключ, как указано в инструкции (видно на фото), сначала поверните его против часовой стрелки (влево) на пол-оборота, при этом вытягивая бленду вверх, и сразу поверните ключ на пол-оборота по часовой стрелке (вправо) — вытяжка стоит. открыто.
Смотрите фото выше. Поскольку решетка радиатора находится далеко от самого замка капота, при повороте ключа поворачиваем эту штангу (красная стрелка), которая, собственно, и открывает замок. Как правило, ломается цилиндр замка капота. Люди, как правило, сразу с криком разбегаются — сломался замок капота, покупайте замок капота Форд Фокус! Но, ломается, ни замок, ни стержень не ломаются, этот стержень (на фото выше) просто выскакивает из паза.
Но не волнуйтесь! Капот можно открыть вручную, вставив шток на место и повернув этот шток снизу автомобиля, предварительно разобрав защиту двигателя (см. Два фото ниже)
Пластик — враг надежности. Прекрасно понимая это, производители автомобилей настойчиво продолжают использовать его в нагруженных узлах. Для Ford Focus второго поколения пластиковые детали также встречаются довольно часто, причем в самых неожиданных местах.Например, замок капота. Сам запорный механизм выполнен из металла, но его привод пластиковый. Как открыть капот на Форд Фокус 2, если сломан замок, подумаем вместе.
На втором поколении Focus привод защелки капота устроен не так, как на большинстве автомобилей.
Мы привыкли, что защелка замка приводится в движение тросиком, проложенным под капотом. Он может заканчиваться ручкой открывания капота, а ручной механизм может дублироваться концевыми выключателями центрального замка. На втором Фокусе замок капота отпирается только с улицы и ключом — синий овал на решетке выкидываем, вставляем ключ в личинку замка, поворачиваем ключ на пол-оборота против часовой стрелки, поднимаем капот, поворачиваем ключ на пол-оборота по часовой стрелке, и только после этого можно открыть капот.
Механизм замка капота Форд Фокус 2 содержит несколько пластиковых тяг.
Механизм, мягко говоря, не самый идеальный, но деваться некуда, приходится с этим жить.
Еще одна особенность замка Форда на Фокусе — наличие нескольких ненадежных пластиковых тяг.
По словам владельцев, часто тяга, идущая от личинки к защелке замка, просто изнашивается и выходит из паза. В итоге ключ вращаем, но ничего не происходит, замок заперт.
Есть несколько вариантов открытия замка капота, если не хочется открывать его ключом.Замок, как правило, тут ни при чем, так как он металлический и заклинивает редко. Все дело в пластиковых стержнях и пластиковых элементах строения личинки. Если сам шток сломался или износился, можно попробовать установить его на место из-под автомобиля .
Одна из причин выхода из строя замка капота — тяга пластика.
Для этого снимите защиту двигателя и получите доступ к замку снизу. По крайней мере, вы можете увидеть, что происходит с механизмом, посветив фонариком.Снизу можно накинуть тягу на место и открыть капот, а после уже можно проводить диагностику. Проблема в том, что тяга отдельно не продается, а только в комплекте с замком. Но так как сам замок ломается редко, то в продаже его практически нет, найти замок по частям можно только при разборке, а новый замок в сборе стоит не менее 3 тысяч рублей.
Необходимые инструменты для открытия замка.
Второй вариант более варварский, но если другого выхода нет, и необходимо открыть капот, воспользуемся им. Для открытия замка нам понадобится длинная (300-400 мм) плоская отвертка, фонарик, газовая горелка (или любой другой источник огня или тепла).
Откройте замок капота длинной отверткой.
Делаем так:
После открытия капота можно заменить замок или протянуть трос в салон автомобиля.
Открыли капот, теперь можно или отверткой вместо ключа на время протянуть трос в салон и оттуда открыть замок. Еще раз повторюсь, всегда есть возможность купить либо новый, либо б / у замок для Фокуса на разборке … Всем удачи и почаще смазывайте замки!
Запланируйте бесконтактный тест-драйв сегодня! Звоните 908-739-3977
Сохраненные автомобилиУ вас нет сохраненных машин!
Ищите эту ссылку в избранном:
Сохранить
Сохранив несколько транспортных средств, вы можете просмотреть их здесь в любое время.
Отличие Дугласа Наши ценности:Отличие Дугласа
Водители высоко оценили качество и надежность автомобилей марки Volkswagen, особенно Atlas! Конечно, чтобы обеспечить постоянную надежность, вам нужно регулярно давать вашему Volkswagen Atlas некоторую TLC, например, регулярно проверять масло и доливать его по мере необходимости.Для этого вам потребуется открыть капот вашего Volkswagen Atlas. Если вы не знаете, как это сделать, мы готовы помочь!
Как открыть капот Volkswagen Atlas
Если у вас есть какие-либо вопросы о том, как открыть капот вашего Volkswagen Atlas, свяжитесь с нашим сервисным отделом, и наши технические специалисты будут рады вам помочь!
Поиск
Тип: новые, бывшие в употреблении, сертифицированные, бывшие в употреблении, год изготовления, модель
ИДТИ
Сохранено
У вас нет сохраненных машин!
Ищите эту ссылку в избранном:
Сохранить
Сохранив несколько транспортных средств, вы можете просмотреть их здесь в любое время.
Дуглас Фольксваген 40.72458, -74.37041.