Как открутить свечу без свечника: Как выкрутить свечи зажигания в автомобиле, если нет специального ключа?

Содержание

Как выкрутить свечи зажигания

Как открутить свечи зажигания

Вам понадобится

— ключи;
— развертка;
— специальная смазка;
— измерительный прибор.

Инструкция

Свечи накаливания, как и форсунки, находятся под впускным коллектором, который нужно демонтировать для снятия свечи. Для выполнения этой процедуры понадобится ключ-трещотка с удлинителем.

После того как был снят впускной коллектор, отверните гайки, фиксирующие свечи. Гайки полностью не снимаются, поскольку они встроены в наконечник проводов. Следом за этим выкрутите свечи накаливания.

Перед демонтажем свечей накаливания обязательно очистите от нагара отверстие в форкамере и свечной канал, используя для этого развертку нужного диаметра. Рекомендуется использование штатной развертки. Однако перед этим наложите смазку на канавки используемой развертки.

Конструкцией развертки предусматривается наличие специального упора: именно этот элемент препятствует повреждению шарового штифта в предкамере.

Но все же, лучше используемую развертку не вводить слишком глубоко.

Перед выкручиванием свечей накаливания нанесите на резьбу свечи графитовую смазку. Демонтаж этого нагревательного устройства производите, по возможности, при хорошо прогретом двигателе.

Снятию свечей накаливания предшествует отсоединение этого нагревательного элемента от надсвечника, а также удаление сжатым воздухом отложений.

В том случае если свеча накаливания повреждена, замените весь комплект: после демонтажа нагревательных устройств осмотрите каждую снятую свечу накаливания. Затем при помощи измерительного прибора проверьте испытательное напряжение, а также измерьте сопротивление между металлическим корпусом и клеммой контактной гайки.

Видео по теме

Обратите внимание

Помните: неправильно установленная свеча накаливания может привести к повреждению не только самой детали, но и автомобильного двигателя.

Полезный совет

Лучше замену свечей накаливания поручить специалистам автомастерской: это позволит избежать множества проблем. Наиболее распространенная неприятность, с которой можно столкнуться при выкручивании свечи накаливания, — поломка этого нагревательного устройства.

Источники:

Свечи накаливания. Часть 2

Как выкрутить свечи зажигания если прикипели

Прикипевшую свечу зажигания можно открутить «малой кровью» — без демонтажа головки. Другой вариант — снимать головку и высверливать свечу.

Использованная cвеча зажигания, японский производитель FR5A

Первым делом попробуйте — сорвать свечу на холодном двигателе! (и только на холодном). При помощи удлинённой головки и длинного воротка.

Постарайтесь сделать рычаг воротка как можно длиннее — это упростит процесс.

Не делай резких движений, поскольку свеча может просто сломаться — плавно увеличивайте давление на плечо.

Фото как откручивается прикипевшая свеча

Перед откручиванием можно (и нужно) обработать свечу проникающей смазкой — WD-40.

В случае отсутствия таковой, можно использовать — обычный керосин.

Также не помешает сделать несколько ударов (несильных) по головке-удлинителю или ключу — обстучать!.

Описание проникающей смазки WD-40

Если же свеча зажигания не откручивается через неправильную длину резьбовой части (поскольку часть её находящаяся в камере сгорания покрывается нагаром), то демонтаж обычным способом становится невозможным!

Поможет только снятие головки.

При — «мёртвом закипании» свечи придётся не только снимать головку блока цилиндров, но и высверливать её.

Вы отделаетесь лёгким испугом если после высверливания сохранится резьба в головке.

Как правило — высверливается отверстие большего диаметра, в него вставляется — втулка-переходник, в которой и нарезается новая резьба под свечу.

Этой инструкцией воспользовались: 36815 раз.

Как выкрутить «прикипевшую» свечу зажигания

В большинстве случаев плановая или аварийная замена свечей зажигания (СЗ) не доставляет проблем. Несколько поворотов специального ключа – и отработавшая свое деталь в руках. Однако порой возникают ситуации, когда выкрутить свечу зажигания проблематично. Она прикипает намертво и не поддается усилиям. В таких случаях не стоит паниковать и делать «резких движений», могущих усугубить ситуацию. Существуют методики, как раз и предназначенные для того, чтобы «малой кровью» выкрутить «застрявшие» свечи зажигания.

Почему заклинивают СЗ

Правильно вкрученная свеча на нормально работающем двигателе прикипать попросту не может. Большинство проблем с извлечением – следствие некорректной эксплуатации. Среди основных причин затрудненного хода СЗ называют:

несвоевременную замену, вследствие которой СЗ прикипела под действием длительных механических и тепловых нагрузок;
некачественный материал, из которого выполнена свеча;
чрезмерное усилие закручивание;
установка СЗ на горячий двигатель;
инородные частицы на резьбовом соединении (перед закручиванием колодец не был вычищен).

Что делать?

Все работы по замене СЗ должны вестись только на холодном двигателе: без уменьшения резьбового отверстия вследствие расширения.

В рабочую зону прикипевшей СЗ заливается WD-40. Нескольких часов «откисания» обычно достаточно, чтобы убрать скопившуюся накипь. Затем свеча слегка обстукивается и предпринимается попытка выкрутить. Часто для усиления вращающего момента используют дополнительное плечо – вороток.

Если указанные методы не принесли успеха, лучше не испытывать судьбу и довериться профессиональным ремонтникам.

Как выкрутить разрушенную СЗ

Нередки ситуации, когда безуспешные попытки выкрутить СЗ оканчиваются плачевно – обломом ее части. Впрочем, даже такое развитие ситуации – еще не трагедия. Вполне реально выкрутить и сломанную СЗ. Для этого в магазине приобретается специальный ключ – экстрактор.

Вооружившись необходимым инструментом, приступают к выкручиванию:

очищают место работ и заливают его WD -40;
вкручивают экстрактор в обломок;
крепят экстрактор к динамометрическому ключу и пробуют аккуратно выкручивать СЗ;
скрип и треск – нормальное явление, сигнализирующее о том, что свеча «пошла»;
поворачивать нужно неспешно, без резких движений и чрезмерных усилий, чтобы не сорвать резьбу;
после извлечения очистить свечной колодец от мусора и проверить целостность резьбы.

Данная операция – достаточно рискованная из-за большой вероятности повреждения резьбы. Ее срыв чреват дальнейшей заменой головки блока цилиндров или переточкой ее под специальный вкладыш-переходник. Однако, поскольку с обломанной СЗ дальнейшая эксплуатация авто невозможна, даже такой риск становится оправданным.

Приобретайте новые запчасти вовремя и не забывайте контролировать исправность своего авто!

Как выкрутить свечи зажигания, если они прикипели

Процедура замены свеч в авто, зачастую не доставляет каких-либо сложностей и проблем водителям транспортных средств, так как в большей части подобных ситуаций процедура выполняется либо планово, либо при аварии. Когда данная деталь становится непригодной, ее заменяют с помощью специализированного ключа. Все же смена свечей зажигания может доставить некоторые неудобства владельцу автомобиля. Это происходит, потому что она пригорает и выкрутить ее даже с применением силы не так-то просто. Если не откручивается свеча зажигания: что делать?

В данной ситуации не следует придаваться панике, все что нужно — это удержаться от резких движений. В этом случае можно еще больше ухудшить ситуацию. Однако на сегодняшний день существует несколько способов более безопасного извлечения свечей зажигания, которые застряли. Поэтому у многих водителей возникает вопрос, почему не откручивается свеча зажигания: что делать в этом случае? Стоит отметить, что эти запчасти, которые прикручены правильно в исправном и хорошо работающем двигателе могут пригорать не просто так, на это должны быть причины. Однако когда эта деталь все же прикипает, это может означать, что использование транспортного средства было некорректным. Именно по этой причине и появляются проблемы с извлечением свечей.

Что делать если не выкручиваются свечи зажигания и какие методы использовать, чтобы такого не произошло

Чаще всего подобные ситуации происходят, потому что владелец может не совсем корректно эксплуатировать транспортное средство или оказывать ненадлежащий уход. К числу причин, по которым возникает затруднение с заменой свечей относят следующие:

вследствие долговременных нагрузок возникают неизбежные проблемы с извлечением этих деталей, так как замена произведена не вовремя;
материал, из которого сделана сама деталь, может оказаться низкокачественным и очень быстро придет в негодность.
слишком сильное давление во время закручивания запчасти, которое может повлечь за собой порчу детали;
грязное соединение в резьбе. Посторонние частицы, которые затрудняют дальнейшую замену данной запчасти.

Это интересно: Какой должен быть зазор на свечах зажигания

Важно помнить, что ремонтные работы нужно производить на охлажденном двигателе, это является обязательным условием для безопасного устранения неполадок. Далее будут представлены способы в которых описывается что делать если не выкручивается свеча зажигания. В область, где будут проводиться ремонтные работы, заливают специальный раствор и оставляют на несколько часов. Это делается для того, чтобы размягчить область прикипевшей детали. Обычно, перед тем как выкрутить свечи зажигания, если они пригорели, их стоит очистить и только тогда можно приступать к следующему шагу.

После того, как этот промежуток времени прошел, прикипевшую деталь немного обстукивают, для этого не нужно прикладывать много сил. Затем делается попытка ее извлечения, в этом случае довольно часто используют вспомогательное плече, которое называется вороток. Если даже после этого вы не можете открутить данную деталь, и вы не знаете,что делать если не выкручивается свеча зажигания, то в такой ситуации стоит обратиться за помощью в сервисный центр, где вам могут помочь в этом вопросе.

Как открутить свечу зажигания

Куда обратиться, если прикипели свечи зажигания, и как их вывернуть

Происходят ситуации, когда самостоятельное извлечение данной запчасти оборачивается довольно печально. Как правило, такие случаи сопровождаются деформацией или поломкой резьбового отверстия или разрушением на части самой свечи. Однако поломка самой детали не так плачевна, ведь ее даже в таком состоянии возможно извлечь. Все что для этого необходимо это приобрести в магазине специальный ключ под названием экстрактор. С его помощью, можно изъять остатки свечи, однако эта процедура может быть достаточно рискованной, потому как таким образом можно повредить резьбовое отверстие. Последствиями этой процедуры может обойтись дальнейшей сменой головки блока цилиндров или же преобразование ее для специального переходника.

Однако с дефектом свечей зажигания использование автомобиля становится невозможным. Все же стоит заметить, что если вы сами не справитесь с этой задачей, то лучше обратиться за помощью в сервисный центр. Поэтому многие водители передвижных средств обращаются в сервисы с утверждением: «не могу открутить свечу зажигания, что делать?». Подобные обращения довольно часто встречаются и опытные, умелые мастера могут помочь в разрешении этого вопроса. Не многие ремонтные центры транспортных средств могут сделать работу качественно и аккуратно, как того требует клиент.

Далеко не все из них могут исправить поломку должным образом. И в конечном итоге придется доплачивать, чтобы исправить работу непрофессиональных работников сервиса. Поэтому стоит обращаться к профессионалам, которые знают, что делать в таком случае и могут правильно и без повреждений резьбы изъять непригодные для дальнейшей работы прикипевшие свечи. В этом случае вопросы о том, что я не могу выкрутить свечу зажигания, решаются немного быстрее и качественнее. Однако профессионалы работают только в хороших сервисных центрах, которые занимаются ремонтом и устранением неполадок, связанных с транспортными средствами. Поэтому не рискуйте сами исправлять неполадки, если предпринятые вами попытки не сработали.

Ответственно подойдите к решению данного вопроса, и ситуация не будет иметь сложностей.

Сообщества › Toyota Club › Блог › Как выкрутить прикипевшую свечу? И стоит ли вообще ее выкручивать?

Всем доброго времени суток.Недавно столкнулся с проблемой выкручивания одной свечки. Сломал один свечной ключ, а свечу так и не выкрутил.Подробности тут: www.drive2.ru/cars/toyota…h-88/journal/836399/#postПодскажите, пожалуйста, стоит ли ее вообще выкручивать? Может быть ездить так, не меняя ее?

Или лучше, все таки, попытаться ее достать?

ОБНОВЛЕНИЕ: 16.04.2013УРА! Выкрутилась без проблем. Сначала4 ночи заливал свечу WD-хой, потом какое-то время просто так поездил, а 3 дня назад, когда менял масло, она просто выкрутилась, как обычно (с небольшим усилием) и все!

Метки: замена свечей, fielder, не выкручивается свеча

Комментарии 21

ни в коем случае нельзя проблемные (как эта) свечи выкручивать на горячую из алюминиевых головок. Это проканывало в старину на чугунных головах, из алюминия либо вместе с нарезанной резьбой вывернешь (новая свеча держаться не будет), либо отломишь резьбовую часть свечи (снимать головку придеться). Вариант один- постепенно отмачивать. Прикупи большой флакон ВДешки, и каждый раз сразу после поездки заливай колодец по максимуму. Сразу не пытайся крутить. Следующая поездка- если остановка часа на 2-3, то заливай опять. Раза после 4-5 попытайся стронуть свечу с места. Если пошла- не крути сразу силком. Залей опять ВДешки и туда-сюда, постепенно выворачивай. Не бойся что ВДешка попадет в цилиндр, сгорит без проблем при первом же запуске мотора.

спасибо за исчерпывающую информацию. А что вы думаете об упомянутых инструментах для выкручивания обломанных свечей/болтов и гаек?forum.amadeus-project.com…sion/index.php/t4108.html

есть и такие и другого типа и производителя. Толку от них мало. Если резьба не сильно зажата- то она не оторвется от детали, а если серьезный случай, типа твоего- они не помогут, просто отломится сам экстрактор. Проверено много раз на себе. Они нужны иногда бывают в более простых случаях…

Блин, что-то все не так радужно прорисовывается (((

глаза боятся, а руки делают…

WD-шка рулит! Думаю, что именно она мне помогла. Выкрутил без проблем и без особых усилий после того, как сначала 4 ночи заливал вэдэхой, а потом пару недель поездил в обычном режиме

Это интересно: Знаете ли Вы, чем парковка отличается от стоянки?

рад за тебя)))) удачи.

Лучше правда подготовься — купи набор экстракторов, не в этот, так в другой раз пригодятся)Зацени forum.amadeus-project.com…sion/index.php/t4108.html

вот спасибо! Очень полезная информация. Надо присмотреться к такому наборчику)))Вот только автор пишет, что на горячую наоборот лучше не крутить, а все тут советуют попытаться. Вот и не знаю опять, как лучше поступить

купил набор, но он, слава богу, не понадобился )))

Тоже была такая проблема не выкручивалась… сделал побольше рычаг в итоге резьба от свечки осталась стоять на месте а всё остальное отламалось поехал к спецам сказали либо мотор разбирать либо придумывай специнструмент и ковыряй пока не выкрутишь… так что сила есть ума не надо совсем ни для этой ситуации

+1 не стоит силу применять сильную, залей раскоксовыватель, или керосин, оставь на сутки, после пробуй выкрутить…

Для таких ситуаций продаются экстракторы.Либо по старинке — забиваешь треугольный напильник и выкручиваешь то, что осталось от резьбы.

была такая-же ситуация

У меня на Мазде тоже были прикипевшие, причём все)И тоже я сломал 2 свечника — которые с шарниром. Затем взял головку из комплекта инструмента, затем нашёл трубку подлиннее — она использовалась в качестве рычага.Откручивал с «рывка».

Жаль только, что поставленные мною иридиевые свечи по 590р за штуку выдержали чуть более 20.000км на нашем бензине(

мда…супер. Попробую на горячую выкрутить головкой с трубой

На горячую и плавно, без рывков! Лучше рычаг побольше. Не раз слышал про обломанные свечи. Ладно тут прикипела, но некоторые очень часто при мне начинают пыхтя затягивать эти свечи, а про гайки колесные вообще молчу — могут даже ногами начать)…

а зачем это все надо? Зачем с таким усилием затягивать? Самим ведь потом выкручивать придется. Попробую на горячую

мда…супер. Попробую на горячую выкрутить головкой с трубой

выкрутишь вместе с резьбой, удачи!

как ты мог сломать ключ, или он у тебя двухколенный? Бери ключ трубку, в дыру толкай что нить мощное, а на нее трубу для увеличения рычага, и выкручивай, полюбой пойдет! А свечку менять в обяз!

да, именно, еще с шарниром и, походу, китайский. Сломался от усилия побольше.Пробовал выкручивать батиным ключом-трубой — гнется рукоятка, которая вставляется в дырку этой самой трубы

Совет 1: Как открутить свечи зажигания

Как открутить свечи зажигания
Как поменять свечи на «Октавии»
Как заменить свечи на Lada Priora

Совет 2: Как выкрутить свечу

Торцевой ключ на «10», свечной ключ

При откручивании свечи на прогретом двигателе не разрешается браться за керамическую часть свечи, так как это может привести к появлению в ней микротрещин, что сделает свечу непригодной к дальнейшему использованию.

В случае необходимости прочистки свечи запрещается использование абразивных материалов, т.к. это может привести к уменьшению зазора между контактами свечи.

Совет 3: Как почистить свечи зажигания

Для чистки свечей необходим свечной ключ, чистый керосин и старая ненужная зубная щетка.

Совет 4: Как заменить свечи зажигания на Skoda Octavia

Специальная головка для свечей на 16, имеющая резиновую шайбу для фиксации свечи внутри головки, а также удлинитель (не менее 15 см длиной) с воротком; шестигранник на 5; плоская отвертка; крупная отвертка под крест.

Это делается на SkodaOctavia следующим образом:

Снимите пластиковую облицовку двигателя, отсоединив четыре защелки ее крепления крестообразной отверткой. Для этого поверните их на 90 градусов в любую сторону. Найдите под облицовкой четыре массивных корпуса (пластиковых) катушек зажигания. На этой модели двигателя на каждую свечу зажигания приходится своя катушка, каждая из которых крепится двумя болтами с головкой под шестигранник.

Внимание! Крышку снимайте вертикально вверх, не переворачивая, чтобы избежать утери одной из защелок.

Установите с помощью той же головки новые свечи, для чего вставьте в головку новую свечу с небольшим усилием (удерживая свечу за резьбовую часть). Свеча должна войти в резиновую шайбу и зафиксироваться в ней. Шайба не дает свече выпасть из головки при установке в колодец. Заворачивайте свечу, вращая головку вручную через удлинитель. Вворачивание свечи должно происходить без усилий, чтобы не повредить резьбу в корпусе головки блока цилиндров. Дотяните свечу окончательно, используя вороток для затяжки. Усилие затяжки свечи указано в Руководстве по ремонту, а также на упаковке свечи зажигания.

Произведите окончательную сборку, выполняя действия в обратной последовательности. Убедитесь, что катушки зажигания «сели» на свечи перед фиксацией их болтами.

Помогла статья? Оцените её Загрузка…

Как выкрутить свечи зажигания, если они прикипели

Свечи зажигания

Что делать если не выкручиваются свечи зажигания и какие методы использовать, чтобы такого не произошло

вследствие долговременных нагрузок возникают неизбежные проблемы с извлечением этих деталей, так как замена произведена не вовремя;
материал, из которого сделана сама деталь, может оказаться низкокачественным и очень быстро придет в негодность.
слишком сильное давление во время закручивания запчасти, которое может повлечь за собой порчу детали;
грязное соединение в резьбе. Посторонние частицы, которые затрудняют дальнейшую замену данной запчасти.

Как открутить свечу зажигания

Куда обратиться, если прикипели свечи зажигания, и как их вывернуть

Ответственно подойдите к решению данного вопроса, и ситуация не будет иметь сложностей.

Как быстро, просто и спокойно выкрутить свечу зажигания?

Свечи зажигания (СЗ) представляют собой расходный материа, предназначение которого заключается в передаче искры на цилиндры мотора для воспламенения горючей смеси. Поломка СЗ приведет к тому, что нормальная эксплуатация мотора будет невозможной. В этой статье мы расскажем о том, как использовать ввертыш для ремонта автомобильно резьбы свечи зажигания и как можно выкрутить СЗ.

Платиновые автомобильные СЗ

Перед тем, как выкрутить и снять свечи зажигания, нужно разобраться в некоторых трудных моментах, которые могут случиться при откручивании.

Иногда автовладельцы, которые решают выкручивать и снимать свечи, сталкиваются с проблемами демонтажа, которые могут быть обусловлены различными причинами, в частности:

Свечу зажигания перекосило. Если автовладелец использовал ключ для свечей зажигания, размер конструкции которого не позволяет обеспечить оптимальную фиксацию СЗ, то это вполне могло произойти.
Часто причиной является резьба, а именно — ее загрязнение. Для недопущения такой проблему свечу перед установкой в резьбе нужно прочистить или продуть.
Не так часто, но все же случаются ситуации, когда свеча затягивается с большим усилием, чем необходимо.

Инструкция по выкручиванию

Динамометрический ключ — для демонтажа СЗ

Итак, если вы решили открутить свечу или произвести восстановление резьбового элемента, то вам поможет инструкция по демонтажу СЗ.

Как выкрутить свечу, чтобы не допустить ошибок, и что делать с открученной СЗ:

Демонтаж устройство с сорванной резьбой начинается со снятия высоковольтного кабеля и отключения контактов. Не нужно торопиться, необходимо быть наиболее внимательным. После снятия производится очистка места установки СЗ при помощи компрессора, это позволит удалить весь мусор и остатки устройства. Поэтому процедура очистки резьбы может занять какое-то время.
После этого вам потребуется взять специальный динамометрический ключ, с его помощью можно регулировать прикладную силу. Если свеча не рабочая и сломана, то другой инструмент использовать не получится, поскольку только этот ключ сможет войти в колодец СЗ. На практике поломка устройства обычно происходит на верхней стороне воспламенительного компонента, представляющей собой ребристый изолятор.
Используя ключ, не торопясь, необходимо выкрутить вышедшую из строя СЗ. Сама головка и вороток ключа вместе с удлинителем должны быть установлены точно по оси устройства. Выкручивайте устройство плавно, не прикладывая особых усилий. Если вы не будете соблюдать эти рекомендации, это может привести к срыву резьбы, что чревато новыми проблемами.
В ходе демонтажа СЗ необходимо прислушиваться к звукам, поскольку они могут сказать многое. Если, к примеру, вы услышите при выкручивании скрежет, то это свидетельствует о том, что с СЗ все нормально и она постепенно извлекается. Если после поворота СЗ сопротивление не стало снижаться, вероятнее всего, металлическая часть конструкции уже начала плавиться. В данном случае вращение может привести к тому, что резьба будет сорвана.
После этого в гнездо СЗ необходимо залить растворитель — это вещество позволит промыть резьбу и будет способствовать более простому выкручиванию. Подождите несколько минут после залива вещества, после чего плавно и без резких движений можно попытаться выкрутить СЗ до конца.

Выкручивать свечи можно и без динамометрического ключа, а закручивать лучше им!

Резьба на СЗ и ее восстановление с помощью футорки

Футорка представляет собой специальный соединитель, в котором внутренняя резьба переходит в наружную с большим размером. Такие соединители по своему типу, конструкции и материалу могут быть разными — бронзовыми, металлическими, медными и другими. В данном случае наибольшую роль играет прочность металла (автор видео — канал Всё о ДВС,тюнинг,советы и обслуживание!).

Процедура восстановления резьбы на СЗ — достаточно сложная задача, которая должна производиться на демонтированной головке блока цилиндров. ГБЦ заранее следует установить на фрезерный или расточный станок, без этого никак, после этого отверстие СЗ необходимо рассверлить для удаления сорванной резьбы. Далее, осуществляется нарезание новой резьбы для монтажа свечки.

Есть несколько способов реализации этой задачи:

Первый вариант достаточно надежный, однако он обойдется дороже. Специальные футорки с фланцем необходимо изготовить на токарном станке, обычно для этого используется бронза. Внутри конструкции производится нарезание резьбы, при этом следует учитывать один момент — если размер внутренней резьбы составляет М14, то размер внешней должен составить М18. Следует отметить, что в целом технология производства таких бронзовых устройств не позволит обеспечить максимальную прочность конструкции при более маленьком внешнем диаметре.
Есть еще один вариант, но он не так надежный, как первый. Во-первых, потому что при вырезании резьбы и сверлении посадочного отверстия без демонтажа ГБЦ с силового агрегата, соосность старого и нового отверстий не будет обеспечена. Соответственно, в конечном итоге вы можете просто получить отверстие, не пригодное к ремонту. Во-вторых, без снятия головки блока вы вряд ли сможете избежать попадания продуктов отхода, в частности, стружки, в цилиндры и наиболее надежно закрепить саму вставку.

Извините, в настоящее время нет доступных опросов.

Видео «Ремонт СЗ в домашних условиях»

Как правильно произвести ремонт резьбы своими силами — узнайте из этого видео (автор — канал Ремонт Двигателя! И интересное!).

У Вас остались вопросы? Специалисты и читатели сайта labavto.com помогут вам, задать вопрос Поддержите проект — поделитесь ссылкой, спасибо!Оценить пользу статьи:Оцени автора (1 голос(ов), среднее: 5,00 из 5) Загрузка…

Чем открутить свечи зажигания

Сломалась свеча?! Не беда!
Настигло меня тут на днях горе.
В свободный от дел день было решено сделать ревизию моей машины. Загнал в гараж и стал проверять все узлы и агрегаты.
Дело подошло к свечам зажигания, взял свечник, наставышь и трещотку (НИ КОГДА НЕ ОТКРУЧИВАЙТЕ СВЕЧИ ТРЕЩОТКОЙ ). И на первой же свече, которую я хотел открутить, произошло ЧП.
Свечка не откручивалась, пришлось приложить усилие, а поскольку инструмент я взял трещотку и по форме это выглядит углом под 90 градусов, при приложении усилия получается так, что вся эта конструкция немного идет на перекос пусть на не большой но этого достаточно что бы получилось вот так.

Осторожно осмотрите свечу зажигания. Ищите любые трещины в керамическом изоляторе. Свечи зажигания очень хрупкие, и свеча зажигания, которая была сброшена, даже находясь в коробке, может быть легко взломана. Помните, что треснувший изолятор не пропускает зажигание, пока двигатель не окажется под нагрузкой. Это означает, что он может работать нормально, когда вы возвращаете его из магазина, а затем пропускаете пропуски, когда клиент едет домой.

Некоторые техники не используют динамометрический ключ при установке свечей зажигания, а в некоторых местах двигателя невозможно использовать динамометрический ключ. Многие розетки свечей зажигания имеют поворотный переходник, и если есть какой-либо угол на этом повороте, то динамометрический ключ не будет точным. По этим причинам большинство свечей зажигания либо перевернуты, либо загнуты.

Слышен хруст, вынимаем головку и видим

Решил что тут я себе ни чем не смогу помочь и единственное что пришло в голову так это — проверить, а сможет ли двигатель завестись и дотащить меня до сервиса.
Накинул три катушки на свечки, вставил ключ в замок зажигания, перекрестился и повернул на старт. Двигатель сразу же завелся и после успешного запуска, через пол секунды, раздался пугающий сильный хлопок затем удар, тут я сразу выключил зажигания, пульс участился, но к движку не иду. Сижу в машине, боюсь идти и вспоминаю еще пару десятков ласковых слов в свой адрес, ну и чешу всю туже репу, которая уже изрядна по лысела. Прошло примерно секунд тридцать и я все таки решился сделать по истине мужской храбрый поступок — первые шаги к движку.
К моему приятному удивлению было не все так плохо, как я себе представлял.

Свеча зажигания, которая слишком ослаблена, не будет иметь хорошей теплопередачи и может привести к перегреву вилки. Это может привести к воспламенению или «искровому удару». Свободные штепсельные вилки могут позволить сжатию просочиться сквозь потоки, и со временем это повредит потоки. Свеча зажигания, которая имеет чрезмерный крутящий момент, будет растягивать нитки и приводить к их разрыву во время установки или во время удаления в следующий раз. Растянутые нити также более склонны захватывать со временем и быть трудными или невозможными для удаления без повреждения головки блока цилиндров.

При увеличении картинки видно что центральный электрод отсутствует и в глубине виднеется заземляющий электрод.

После этого стало понятно, что хлопок и удар был вызван вылетающим центральным электродом, потратил минут 5 на его поиски и вскоре на моих глаза была вот такая картинка.

Иногда вы можете взломать изоляцию на свече зажигания, если вы ее затяните. Это приведет к осечке под нагрузкой. Некоторые техники расскажут вам всегда использовать анти-захват на резьбах свечей зажигания, но многие производители говорят вам не делать этого. Многие проблемы возникают при слишком сильном захвате потоков. Анти-захват может выжать на электрод и заставить его пропустить зажигание, и он может выдавливать на уплотнительную поверхность и изменять диапазон тепла.

Из-за этих проблем большинство производителей рекомендуют не использовать анти-захват. В этой статье они заявляют, что металлическое покрытие оболочки действует как «смазка», которая во время удаления отрывается от основного корпуса свечи зажигания, предотвращая повреждение свечи зажигания и резьбы в головке цилиндров. Что это не означает, что при повторной установке этой свечи зажигания у вас больше не будет защиты от заедания.

Остальная часть осталась в голове движка.

В магазина специализирующихся на инструментах продаются метчики только с левой резьбой и конусом, называются они экстрактор Время было позднее и поиски этой чудо штуковины я решил отложить на завтра. На следующий день, конфисковав утром сивик у жены уехал на работу, в течении дня заехал в магазин и купил набор этих экстракторов

Использование слишком большого количества может привести к пропуску свечи зажигания, если какой-либо анти-захват попадает на электрод. Также он может помешать передаче тепла, если он попадет на место свечи зажигания. Если вы используете слишком много анти-захвата, он будет выдавливать из нитей, когда вы затягиваете его и садитесь как на электроды, так и на место свечи зажигания!

Свечи зажигания должны легко ввинчиваться, пока они не достигнут конца их нитей. Вы должны иметь возможность вкручивать их, используя кусок вакуумной или топливной магистрали, или только разъем свечи зажигания и удлинитель. Если их трудно ввинтить, необходимо очистить резьбу, и крутящий момент не будет точным, пока это не будет сделано. Затяните их, насколько это возможно, вручную, а затем используйте динамометрический ключ, чтобы привести их в правильный крутящий момент.

Простая инструкция, как выкрутить сломанную свечу зажигания

Свечи зажигания необходимы для образования искры в камере сгорания, с помощью которой происходит воспламенение топливной жидкости. От них зависит запуск двигателя, его бесперебойная работа, расход топлива и др. Поэтому надо постоянно следить за чистотой и целостностью свеч.Свечи надо чистить их от нагара и копоти. Если свеча сломалась, ее необходимо заменить на новую, так как автомобиль с такой неисправностью эксплуатировать нельзя. Как выкрутить сломанную свечу зажигания, я расскажу в этой статье.

Если вы должны использовать удлинитель, который размещает динамометрический ключ под любым углом, отличным от 90 градусов к свече зажигания, динамометрический ключ больше не будет точным. Если вы не можете использовать динамометрический ключ, вы можете использовать процедуру крутящего момента, чтобы приблизиться к правильному крутящему моменту. Используемый угол крутящего момента зависит от стиля уплотнения свечи зажигания.

Существует два типа уплотнений свечей зажигания: один использует сжимаемую металлическую прокладку или шайбу с плоским сиденьем, а другой — коническое сиденье без прокладки. Штепсельная вилка будет намного крепче, как вы это делаете. Опыт поможет вам узнать, зашли ли вы слишком далеко.

Срок эксплуатации воспламенителей во многом зависит от качества бензина и правильного ухода за ними. Если нагревательные элементы регулярно чистить, это увеличит срок их годности, так как нагар способствует утечке высокого напряжения, что снижает мощность искры или даже препятствует ее появлению. Правда, если они перегреваются, может возникнуть неконтролируемое капельное зажигание. Это возможно на больших скоростях, что влечет за собой детонацию или могут сломаться детали двигателя автомобиля. Обычно через 30-40 тысяч километров свечи надо менять. При замене ее можно случайно сломать, так как она могла прикипеть. Если с вами произошла такая неприятность, то не надо пугаться. Следуя простой инструкции по выкручиванию сломанной свечи, вы легко с этим справитесь.

Для свечей зажигания с сжимаемой прокладкой насколько далеко вы поворачиваете вилку после того, как она попадает на сиденье, это отличается от новых и ранее установленных свечей зажигания. Если прокладка никогда не использовалась, она будет сжимать и постепенно увеличивать значение крутящего момента. Для новой прокладки затяните свечу зажигания примерно на ½ до ¼ оборота после того, как она сначала сжимает прокладку. Вы почувствуете, что крутящий момент резко увеличится, когда вы переверните вилку мимо точки полного сжатия прокладки.

Если свеча зажигания была предварительно установлена, прокладка уже была сжата, и вам потребуется меньше поворота, чтобы добраться до надлежащего момента. Снова опыт должен знать, когда вилка слишком свободна или слишком плотная. Они также знают, что если вы попытаетесь выполнить эту работу самостоятельно, вы, скорее всего, вернетесь в свой магазин за гораздо более дорогостоящую работу по удалению или ремонту головок цилиндров.

Подготовка

Прежде чем начать выкручивать воспламенители, необходимо подготовиться. Во-первых, надо подождать, пока полностью остынет двигатель. Алюминиевая головка цилиндров в нагретом состоянии расширяется и зажимает в резьбе свечи зажигания, поэтому выкрутить их невозможно. Кроме того, холодный агрегат обезопасит вас от ожогов.

Простой факт заключается в том, что почти каждый раз, когда вы пытаетесь удалить эти свечи зажигания, по крайней мере один из них обрывается в головку блока цилиндров или, что хуже, резьбы из головки блока цилиндров повреждены или выходят из свечи зажигания. На рисунке ниже показана свеча зажигания, пробитая внутри головки блока цилиндров.

Проблема №1: Свеча зажигания застряла в головке блока цилиндров или оборвалась. Также головка блока цилиндров — алюминий, свеча зажигания имеет сталь и другие компоненты, а 2 разнородных металла приведут к коррозии. Рекомендуемые действия, чтобы попытаться удалить заглушки, не нарушая их.

Для процедуры выкручивания необходимо приготовить следующие инструменты и материалы:

динамометрический ключ;
специальный шестигранник;
компрессор;
масло WD -40.

Компрессором с тонкой трубкой или другим прибором, нагнетающим воздух, надо продуть сам колодец. Это надо делать очень тщательно, так как обычно в гнезде много мусора и грязи. После продувки в гнездо надо залить масло WD -40. Оно смажет резьбу и облегчит выкручивание. Приступать к работам можно спустя 10-15 минут после того, как будет залито масло.

Конечно, мне нравится заниматься этим типом работы и вообще не против. Используйте высококачественные высококачественные инструменты, которые позволяют получить хорошее твердое и квадратное положение на каждой свече зажигания. Пассажирская сторона двигателя — это место, где происходит большая поломка, поэтому обратите особое внимание на них.

Свечи зажигания ослаблены или фактически удаляются прямо из головки блока цилиндров и, как правило, вытягивают или вытягивают нити с них. Верьте или нет, это происходит на самом деле, и это происходит очень часто. Типичные симптомы включают очень громкий шум выхлопных газов, поступающий из зоны моторного отсека, немедленное пропуски зажигания, и, скорее всего, свет двигателя проверки вскоре последует после. О, и еще один симптом заключается в том, что их, вероятно, свеча зажигания или куски свечи зажигания, расположенные где-то в моторном отсеке, и ваша катушка зажигания может или не может быть прикреплена к верхней части этой свечи зажигания.

Инструкция по выкручиванию

Для выкручивания можно воспользоваться специальным шестигранником или динамометрическим ключом.

С помощью динамометрического ключа контролируется усилие при выкручивании, тем самым, предотвращается срыв резьбы. Простой ключ для выкручивания воспламенителя не подойдет, так как он не войдет в колодец, кроме того, вы можете сорвать резьбу или сломаться.

Посмотрите на башню катушки рядом с отсутствующей свечой зажигания, а крепежный болт и небольшой кусочек катушки зажигания, вероятно, все еще остаются их. Вы потянули шнур, ничего не случилось. Вы потянули его во второй раз, вы думали, что слышали журчащий звук. Двигатель забрызгал, затем умер. Вы снова попытались, и снова, и снова, но ваше усилие закончилось тем же результатом: ваш газонокосилка, только напыщенная, затем умерла. Это распространенный сценарий, который повторяется снова и снова из-за пренебрежения с нашей стороны выполнением простого регулярного обслуживания наших частей газонокосилки.

Каждый нагревательный элемент имеет шестигранник под динамометрический ключ, который расположен примерно на середине свечи. Благодаря ему проводится выкручивание. Обычно отламывается изолятор – верхняя часть свечи. Ключ накидываем на оставшуюся в гнезде часть детали. После этого следует плавными движениями не спеша начать выкручивать деталь. При этом надо воротник, головку и удлинитель удерживать строго параллельно оси устройства. Свеча зажигания имеет правую резьбу, поэтому она должна выкручиваться против часовой стрелки. Движения должны быть без применения больших усилий, чтобы не сорвать резьбу, иначе вам придется ехать в сервисный центр, так как сами вы уже не сможете выкрутить сломанную деталь.

Пока все работает нормально, мы не заботимся о каком-либо обслуживании. Это часть газонокосилки, которая запускает все это. Это дает пробуждение для того, чтобы все внутренние механизмы двигателя начали функционировать. Если свеча зажигания изношена или загрязнена, она не сможет создать необходимую электрическую искру или это приведет к тому, что двигатель будет работать грубо. Хорошая свеча зажигания необходима для нормальной работы вашей газонокосилки или любых деталей газонокосилки в этом отношении.

Это очень простые шаги по изменению свечи зажигания газонокосилки. Подготовьте деталь и инструменты, в которых вы нуждаетесь. Я. — Есть много магазинов оборудования, которые продают детали газонокосилки по очень доступным ценам. Но не забудьте проверить руководство своего владельца, чтобы убедиться, что вы покупаете подходящую модель для газонокосилки.

При повороте ключа следует прислушиваться к звукам. Если слышится скрежет, то деталь выкручивается как положено. Если вы почувствовали рывок и выкручивание стало проходить легче, это может означать, что сорвана резьба. В этом случае рекомендую повернуть ключ назад, и немного подождать, пока остынет резьба. Затем плавными движениями в разные стороны выкрутить отломанную деталь.

Он также защищает керамический корпус свечи зажигания от взлома. Неправильный зазор предотвращает образование искры. Найдите свечу зажигания — обычно она находится спереди или сбоку газонокосилки. Отсоедините провод свечи зажигания. Вытяните провод свечи зажигания. Если он застрял, вам, возможно, придется немного пошевелить, но он должен сразу последовать. Если он склеен, и вы должны использовать плоскогубцы, будьте очень осторожны и используйте только силу, необходимую для того, чтобы не повредить ее.

Снимите свечу зажигания. Используйте искровой штекерный ключ, чтобы удалить свечу зажигания. Проверьте искровой зазор. Большинство свечей зажигания установлены на соответствующий искровой промежуток, но вы должны проверить его с помощью зазоре свечи зажигания, чтобы убедиться, что зазор установлен на расстояние, рекомендованное в руководстве по газонокосилке. Если нет, аккуратно коснитесь конца свечи зажигания на твердой поверхности, чтобы уменьшить зазор, или слегка согните его, чтобы увеличить его.

Открученную деталь надо хорошо осмотреть, чтобы резьба была без повреждений. Также следует проверить резьбу в свечном колодце. Она должна быть без заусениц и повреждений. Колодец следует продуть сжатым воздухом для удаления стружки, которая могла появится при выкручивании.

В дизеле свечу накаливания сломать почти невозможно благодаря ее конструкции. Но если это произошло, то остаток можно высверлить с помощью металлорежущих инструментов.

Установите новую свечу зажигания — сначала установите свечу зажигания в отверстие вручную, повернув ее вправо. Если вам не удается включить свечу зажигания, не вставляйте ее, поскольку она может вызвать поперечную резьбу. Вместо этого отвинтите вилку и попробуйте вставить ее снова. Не перекручивайте свечу зажигания, так как это может привести к тому, что нити сломаются или сломаются.

Начните с горячего двигателя, с чугунными головками. Вы можете найти «тепловой ключ», который вам нужен. Испытайте свою удачу, стараясь не сжечь себя на выпускном коллекторе. Борьба с соблазном использовать расширение сокета, поскольку они уменьшат ваше плечо, чем дольше они будут.

Вы смогли убедиться, что выкручивание сломанной свечи зажигания — процесс несложный. Главное, не торопиться и не делать резких движений. Немного терпения и у вас все получится. Чтобы избежать поломки свечи, следует при покупке обращать внимание на их качество и вовремя их менять. Надеюсь, статья поможет вам правильно выкрутить сломанную свечу.

Используйте одну длину не более 6 дюймов, если вам это абсолютно необходимо. Используйте сжатый воздух, чтобы очистить грязь или ржавчину от портов свечей зажигания, прежде чем устанавливать вилки, чтобы обеспечить их правильное положение. Запустите резьбу штекера вручную, чтобы предотвратить поперечную резьбу. Запустите двигатель и пропустите его до тех пор, пока вы не достигнете нормальной рабочей температуры.

После этого они должны легко удаляться. Используйте прерыватель и ударную розетку в качестве крайней меры, если все еще не удается удалить один или несколько вилок. Имейте в виду, что попытка вытащить заглушки может фактически вырвать нити из чугунной головки.

«Выкручивание сломанных свечей зажигания»

На записи показано, как высверлить обломанные части свечей накаливания в автомобиле.

Использованная cвеча зажигания, японский производитель FR5A

Постарайтесь сделать рычаг воротка как можно длиннее — это упростит процесс.

Не делай резких движений, поскольку свеча может просто сломаться — плавно увеличивайте давление на плечо.

Фото как откручивается прикипевшая свеча

Перед откручиванием можно (и нужно) обработать свечу проникающей смазкой — WD-40.

В случае отсутствия таковой, можно использовать — обычный керосин.

Также не помешает сделать несколько ударов (несильных) по головке-удлинителю или ключу — обстучать!.

Описание проникающей смазки WD-40

Поможет только снятие головки.

При — «мёртвом закипании» свечи придётся не только снимать головку блока цилиндров, но и высверливать её.

Вы отделаетесь лёгким испугом если после высверливания сохранится резьба в головке.

Этой инструкцией воспользовались: 40230 раз.

Использованная cвеча зажигания, японский производитель FR5A

Постарайтесь сделать рычаг воротка как можно длиннее — это упростит процесс.

Не делай резких движений, поскольку свеча может просто сломаться — плавно увеличивайте давление на плечо.

Фото как откручивается прикипевшая свеча

Перед откручиванием можно (и нужно) обработать свечу проникающей смазкой — WD-40.

В случае отсутствия таковой, можно использовать — обычный керосин.

Также не помешает сделать несколько ударов (несильных) по головке-удлинителю или ключу — обстучать!.

Описание проникающей смазки WD-40

Поможет только снятие головки.

При — «мёртвом закипании» свечи придётся не только снимать головку блока цилиндров, но и высверливать её.

Вы отделаетесь лёгким испугом если после высверливания сохранится резьба в головке.

Этой инструкцией воспользовались: 36815 раз.

Как выкрутить «прикипевшую» свечу зажигания

Почему заклинивают СЗ

несвоевременную замену, вследствие которой СЗ прикипела под действием длительных механических и тепловых нагрузок;
некачественный материал, из которого выполнена свеча;
чрезмерное усилие закручивание;
установка СЗ на горячий двигатель;
инородные частицы на резьбовом соединении (перед закручиванием колодец не был вычищен).

Что делать?

Как выкрутить разрушенную СЗ

Вооружившись необходимым инструментом, приступают к выкручиванию:

очищают место работ и заливают его WD -40;
вкручивают экстрактор в обломок;
крепят экстрактор к динамометрическому ключу и пробуют аккуратно выкручивать СЗ;
скрип и треск – нормальное явление, сигнализирующее о том, что свеча «пошла»;
поворачивать нужно неспешно, без резких движений и чрезмерных усилий, чтобы не сорвать резьбу;
после извлечения очистить свечной колодец от мусора и проверить целостность резьбы.

Приобретайте новые запчасти вовремя и не забывайте контролировать исправность своего авто!

Как выкрутить свечи зажигания, если они прикипели

Что делать если не выкручиваются свечи зажигания и какие методы использовать, чтобы такого не произошло

вследствие долговременных нагрузок возникают неизбежные проблемы с извлечением этих деталей, так как замена произведена не вовремя;
материал, из которого сделана сама деталь, может оказаться низкокачественным и очень быстро придет в негодность.
слишком сильное давление во время закручивания запчасти, которое может повлечь за собой порчу детали;
грязное соединение в резьбе. Посторонние частицы, которые затрудняют дальнейшую замену данной запчасти.

Как открутить свечу зажигания

Куда обратиться, если прикипели свечи зажигания, и как их вывернуть

Ответственно подойдите к решению данного вопроса, и ситуация не будет иметь сложностей.

Сообщества › Toyota Club › Блог › Как выкрутить прикипевшую свечу? И стоит ли вообще ее выкручивать?Всем доброго времени суток. Недавно столкнулся с проблемой выкручивания одной свечки. Сломал один свечной ключ, а свечу так и не выкрутил. Подробности тут: www.drive2.ru/cars/toyota…h-88/journal/836399/#post Подскажите, пожалуйста, стоит ли ее вообще выкручивать? Может быть ездить так, не меняя ее? Или лучше, все таки, попытаться ее достать?ОБНОВЛЕНИЕ: 16.04.2013 УРА! Выкрутилась без проблем. Сначала4 ночи заливал свечу WD-хой, потом какое-то время просто так поездил, а 3 дня назад, когда менял масло, она просто выкрутилась, как обычно (с небольшим усилием) и все!<h3>Метки: замена свечей, fielder, не выкручивается свеча</h3><h4>Комментарии 21</h4>ни в коем случае нельзя проблемные (как эта) свечи выкручивать на горячую из алюминиевых головок. Это проканывало в старину на чугунных головах, из алюминия либо вместе с нарезанной резьбой вывернешь (новая свеча держаться не будет), либо отломишь резьбовую часть свечи (снимать головку придеться). Вариант один- постепенно отмачивать. Прикупи большой флакон ВДешки, и каждый раз сразу после поездки заливай колодец по максимуму. Сразу не пытайся крутить. Следующая поездка- если остановка часа на 2-3, то заливай опять. Раза после 4-5 попытайся стронуть свечу с места. Если пошла- не крути сразу силком. Залей опять ВДешки и туда-сюда, постепенно выворачивай. Не бойся что ВДешка попадет в цилиндр, сгорит без проблем при первом же запуске мотора.спасибо за исчерпывающую информацию. А что вы думаете об упомянутых инструментах для выкручивания обломанных свечей/болтов и гаек? forum.amadeus-project.com…sion/index.php/t4108.htmlесть и такие и другого типа и производителя. Толку от них мало. Если резьба не сильно зажата- то она не оторвется от детали, а если серьезный случай, типа твоего- они не помогут, просто отломится сам экстрактор. Проверено много раз на себе. Они нужны иногда бывают в более простых случаях…Блин, что-то все не так радужно прорисовывается (((глаза боятся, а руки делают…ни в коем случае нельзя проблемные (как эта) свечи выкручивать на горячую из алюминиевых головок. Это проканывало в старину на чугунных головах, из алюминия либо вместе с нарезанной резьбой вывернешь (новая свеча держаться не будет), либо отломишь резьбовую часть свечи (снимать головку придеться). Вариант один- постепенно отмачивать. Прикупи большой флакон ВДешки, и каждый раз сразу после поездки заливай колодец по максимуму. Сразу не пытайся крутить. Следующая поездка- если остановка часа на 2-3, то заливай опять. Раза после 4-5 попытайся стронуть свечу с места. Если пошла- не крути сразу силком. Залей опять ВДешки и туда-сюда, постепенно выворачивай. Не бойся что ВДешка попадет в цилиндр, сгорит без проблем при первом же запуске мотора.WD-шка рулит! Думаю, что именно она мне помогла. Выкрутил без проблем и без особых усилий после того, как сначала 4 ночи заливал вэдэхой, а потом пару недель поездил в обычном режимерад за тебя)))) удачи.Лучше правда подготовься — купи набор экстракторов, не в этот, так в другой раз пригодятся) Зацени forum.amadeus-project.com…sion/index.php/t4108.htmlвот спасибо! Очень полезная информация. Надо присмотреться к такому наборчику))) Вот только автор пишет, что на горячую наоборот лучше не крутить, а все тут советуют попытаться. Вот и не знаю опять, как лучше поступитьЛучше правда подготовься — купи набор экстракторов, не в этот, так в другой раз пригодятся) Зацени forum.amadeus-project.com…sion/index.php/t4108.htmlкупил набор, но он, слава богу, не понадобился )))Тоже была такая проблема не выкручивалась… сделал побольше рычаг в итоге резьба от свечки осталась стоять на месте а всё остальное отламалось поехал к спецам сказали либо мотор разбирать либо придумывай специнструмент и ковыряй пока не выкрутишь… так что сила есть ума не надо совсем ни для этой ситуации+1 не стоит силу применять сильную, залей раскоксовыватель, или керосин, оставь на сутки, после пробуй выкрутить…Тоже была такая проблема не выкручивалась… сделал побольше рычаг в итоге резьба от свечки осталась стоять на месте а всё остальное отламалось поехал к спецам сказали либо мотор разбирать либо придумывай специнструмент и ковыряй пока не выкрутишь… так что сила есть ума не надо совсем ни для этой ситуацииДля таких ситуаций продаются экстракторы. Либо по старинке — забиваешь треугольный напильник и выкручиваешь то, что осталось от резьбы.Тоже была такая проблема не выкручивалась… сделал побольше рычаг в итоге резьба от свечки осталась стоять на месте а всё остальное отламалось поехал к спецам сказали либо мотор разбирать либо придумывай специнструмент и ковыряй пока не выкрутишь… так что сила есть ума не надо совсем ни для этой ситуациибыла такая-же ситуацияУ меня на Мазде тоже были прикипевшие, причём все) И тоже я сломал 2 свечника — которые с шарниром. Затем взял головку из комплекта инструмента, затем нашёл трубку подлиннее — она использовалась в качестве рычага. Откручивал с «рывка». Жаль только, что поставленные мною иридиевые свечи по 590р за штуку выдержали чуть более 20.000км на нашем бензине(мда…супер. Попробую на горячую выкрутить головкой с трубойНа горячую и плавно, без рывков! Лучше рычаг побольше. Не раз слышал про обломанные свечи. Ладно тут прикипела, но некоторые очень часто при мне начинают пыхтя затягивать эти свечи, а про гайки колесные вообще молчу — могут даже ногами начать)…а зачем это все надо? Зачем с таким усилием затягивать? Самим ведь потом выкручивать придется. Попробую на горячуюмда…супер. Попробую на горячую выкрутить головкой с трубойвыкрутишь вместе с резьбой, удачи!как ты мог сломать ключ, или он у тебя двухколенный? Бери ключ трубку, в дыру толкай что нить мощное, а на нее трубу для увеличения рычага, и выкручивай, полюбой пойдет! А свечку менять в обяз!да, именно, еще с шарниром и, походу, китайский. Сломался от усилия побольше. Пробовал выкручивать батиным ключом-трубой — гнется рукоятка, которая вставляется в дырку этой самой трубы<h3>Совет 1: Как открутить свечи зажигания</h3><ul><li>Как открутить свечи зажигания</li><li>Как поменять свечи на «Октавии»</li><li>Как заменить свечи на Lada Priora</li></ul><h3>Совет 2: Как выкрутить свечу</h3><ul><li>Торцевой ключ на «10», свечной ключ</li></ul>При откручивании свечи на прогретом двигателе не разрешается браться за керамическую часть свечи, так как это может привести к появлению в ней микротрещин, что сделает свечу непригодной к дальнейшему использованию.В случае необходимости прочистки свечи запрещается использование абразивных материалов, т.к. это может привести к уменьшению зазора между контактами свечи.<h3>Совет 3: Как почистить свечи зажигания</h3><ul><li>Для чистки свечей необходим свечной ключ, чистый керосин и старая ненужная зубная щетка.</li></ul><h3>Совет 4: Как заменить свечи зажигания на Skoda Octavia</h3><ul><li>Специальная головка для свечей на 16, имеющая резиновую шайбу для фиксации свечи внутри головки, а также удлинитель (не менее 15 см длиной) с воротком; шестигранник на 5; плоская отвертка; крупная отвертка под крест.</li></ul>Это делается на SkodaOctavia следующим образом:Снимите пластиковую облицовку двигателя, отсоединив четыре защелки ее крепления крестообразной отверткой. Для этого поверните их на 90 градусов в любую сторону. Найдите под облицовкой четыре массивных корпуса (пластиковых) катушек зажигания. На этой модели двигателя на каждую свечу зажигания приходится своя катушка, каждая из которых крепится двумя болтами с головкой под шестигранник.Внимание! Крышку снимайте вертикально вверх, не переворачивая, чтобы избежать утери одной из защелок.Установите с помощью той же головки новые свечи, для чего вставьте в головку новую свечу с небольшим усилием (удерживая свечу за резьбовую часть). Свеча должна войти в резиновую шайбу и зафиксироваться в ней. Шайба не дает свече выпасть из головки при установке в колодец. Заворачивайте свечу, вращая головку вручную через удлинитель. Вворачивание свечи должно происходить без усилий, чтобы не повредить резьбу в корпусе головки блока цилиндров. Дотяните свечу окончательно, используя вороток для затяжки. Усилие затяжки свечи указано в Руководстве по ремонту, а также на упаковке свечи зажигания.Произведите окончательную сборку, выполняя действия в обратной последовательности. Убедитесь, что катушки зажигания «сели» на свечи перед фиксацией их болтами.«>

Замена свечи на скутере — Скутер-эксперт

Свеча зажигания в конструкции скутера играет немаловажную роль. Свеча всегда должна соответствовать номиналу, указанному заводом изготовителем скутера, иметь правильный зазор минимальные отложения нагара на электродах.

Когда нужно менять свечу на скутере

В идеале, электроды свечи должны быть светло-коричневые, без заметного отложения нагара и ржавчины. Образование бархатистого нагара свидетельствует о богатой смеси или чрезмерном износе ЦПГ. Белые электроды, с явным признаком плавления или перегрева свидетельствуют о бедной смеси, когда пропорция кислорода к бензину увеличена.

В любом из вышеперечисленных случаев, необходимо настроить качество смеси. Если регулировочные винты на карбюраторе не реагируют на настройку, как и перемещение иглы, очевидно, что карбюратор забит или износ ЦПГ достиг того уровня, когда без замены элементов поршневой группы не обойтись.

При правильно работающем двигателе и правильно настроенном карбюраторе, как говорилось выше, цвет свечи зажигания на скутере должен быть светло-коричневым. Как и любой элемент в конструкции скутера, свеча имеет номинальный срок службы, после которого рекомендуется ее замена вне зависимости от наличия повреждений или отклонений. Замену рекомендуется проводить каждые 8-10 тыс. километров пробега.

Как правильно заменить свечу зажигания на скутере своими руками

Откручиваем старую свечу

Производители скутеров, как правило, для облегчения доступа к свече зажигания, предусматривают наличие различных лючков и отсеков в конструкции. Если таковых нет, доступ осуществляется с днища, либо со стороны заднего колеса, как, к примеру, на скутерах Honda Dio AF-18, 27 и др.

Крышки люка могут крепиться саморезами, болтами, гайками, при помощи ключа либо методом защелкивания, в зависимости от конструкции каждой отдельной модели скутера. Чтобы открутить свечу, необходимо снять колпачок, который подает на нее напряжение по высоковольтному проводу. Колпачок достаточно с усилием потянуть в сторону от головки цилиндра, чтобы контакт разъединился.

При помощи свечного ключа с достаточным усилием откручиваем свечу против часовой стрелки. Достаточно сорвать ее с места, дальше ее легко можно открутить усилием руки, главное не обжечься, если двигатель все еще горячий.

Снятие свечи может проводиться с целью профилактики, очистки, проверки и регулировки зазоров, а также замены. Замена проводится в том случае, когда видимы явные дефекты самой детали, а также дефекты электродов. Замена проводится также по истечению срока эксплуатации. Как говорилось в начале, он составляет в среднем 8-10 тыс. км.

Устанавливаем новую свечу

Новую свечу устанавливаем на место и закручиваем сначала усилием руки, затем аккуратно затягиваем торцевым ключом, придав достаточное усилие, однако тут нельзя переусердствовать, дабы не сорвать резьбу головки цилиндра, которая изготавливает из алюминия. Если в наличии имеется динамометрический ключ, важно придерживаться усилия в 18-20 Н-м. Одеваем свечной колпачок на место, убедившись, что он защелкнулся. Скутер готов к эксплуатации.

Каким ключом открутить свечи зажигания

Если не откручивается свеча зажигания что делать. Как открутить прикипевшие свечи зажигания.

Если свеча зажигания вашего автомобиля сломана, либо вышел срок ее эксплуатации, приступайте к процессу ее замены. Для начала освободите от кожуха видимую зону свечи. Затем отсоедините все контакты от воспламенителя. Делайте это осторожно, резких движений быть не должно. Далее прочистите место нахождения свечи специальным компрессором с маленькой трубкой или же любым другим прибором, нагнетающим воздух. Старайтесь делать это как можно тщательней. Обычно гнездо свечи сильно загрязнено различным мусором и пылью.

Затем возьмите динамометрический ключ, позволяющий регулировать прикладную силу. Любой другой ключ не подойдет, он не позволит войти в колодец свечи, если она сломана. Все свечи имеют шестигранник под ключ. Располагается он приблизительно посередине. Поломка свечи происходит в верхней части воспламенителя, которая представляет из себя ребристый изолятор с находящимся внутри контактным стержнем и контактной (штекерной) гайкой.

Теперь следует надеть ключ на часть свечи, которая осталась целой. Начинайте ровными, неторопливыми движениями проворачивать ключ. Головку, вороток и удлинитель устанавливайте четко по оси свечи. Продолжайте делать это плавно и без лишних усилий. Не нужно пытаться достичь результата силой, это чревато такими последствиями, как срыв резьбы, находящейся в головке двигателя, в этом случае придется ремонтировать и ее тоже.

Обязательно прислушивайтесь к звукам, которые издаются при выкручивании свечи. Если слышен скрежет — это означает, что все в порядке, свеча извлекается. Если же вы произвели незначительный поворот, но сопротивление уменьшилось, значит металл расплавился, и вращение еше на 15-20˚ приведет к срыву резьбы.

Затем залейте в гнездо свечи зажигания растворитель, он промывает резьбу и способствует дальнейшему выкручиванию. Немного подождите и продолжайте плавными движениями откручивать свечу до ее полного извлечения.

Замочите свечи в чистом керосине минут на тридцать. По возможности окунайте в керосин только пространство между юбкой и центральным электродом свечи, старайтесь не опускать лишний раз в керосин керамический наконечник.

Аккуратно установите очищенные свечи в головку двигателя. Затяните резьбу ключом. Наденьте высоковольтные провода в том же порядке, в каком они были установлены до снятия.

Не используйте для чистки свечей абразивные и металлические материалы — это повредит свечу. Не «прокаливайте» свечи над открытым огнем. Это приводит к неравномерному прогреву свечи и разрушению керамического изолятора.

Частое загрязнение свечей зажигания свидетельствует о проблемах двигателя. Черный бархатистый нагар на изоляторе говорит о переобогащенной смеси, либо о пропусках в системе зажигания.

В руководстве по ремонту для SkodaOctavia замена свечей предусмотрена после пробега 60000 км. Но в отечественных условиях этот предел может быть значительно снижен. Возникают также нештатные ситуации в пути, когда может потребоваться срочная замена свечей зажигания.

Специальная головка для свечей на 16, имеющая резиновую шайбу для фиксации свечи внутри головки, а также удлинитель (не менее 15 см длиной) с воротком; шестигранник на 5; плоская отвертка; крупная отвертка под крест.

Это делается на SkodaOctavia следующим образом:

Внимание! Крышку снимайте вертикально вверх, не переворачивая, чтобы избежать утери одной из защелок.

Поднимите плоской отверткой стальные фиксаторы (их четыре, расположены на корпусах катушек) разъемов каждой катушки вверх до упора и отсоедините разъемы. Отвинтите шестигранником болты, которые крепят катушки зажигания к корпусу головки блока цилиндров, и осторожно вытяните катушки вверх. Длинный корпус катушки, имеющий резиновый наконечник, служит для передачи на свечу высокого напряжения. Сами свечи зажигания находятся в колодцах под катушками.

Продуйте сжатым воздухом колодцы свечей зажигания, чтобы избежать попадания грязи и посторонних предметов в цилиндры при выворачивании свечей. Выверните свечи, пользуясь для этого специальной головкой, имеющей насадку, и выньте их (головка имеет резиновый фиксатор, который удерживает свечу от выпадения из нее при извлечении).

При окончательной затяжке свечей не превышайте усилия, предусмотренного Руководством, иначе это может привести к поломке корпуса блока цилиндров.

Для замены ремня газораспределительного механизма

Как выкрутить свечи зажигания без ключа. Как открутить прикипевшие свечи зажигания.

Простая инструкция, как выкрутить сломанную свечу зажигания

Подготовка

Для процедуры выкручивания необходимо приготовить следующие инструменты и материалы:

динамометрический ключ;
специальный шестигранник;
компрессор;
масло WD -40.

Инструкция по выкручиванию

Для выкручивания можно воспользоваться специальным шестигранником или динамометрическим ключом.

«Выкручивание сломанных свечей зажигания»

На записи показано, как высверлить обломанные части свечей накаливания в автомобиле.

(СЗ) представляют собой расходный материа, предназначение которого заключается в передаче искры на цилиндры мотора для воспламенения горючей смеси. Поломка СЗ приведет к тому, что нормальная эксплуатация мотора будет невозможной. В этой статье мы расскажем о том, как использовать ввертыш для ремонта и как можно выкрутить СЗ.

Возможные трудности при выкручивании

Иногда автовладельцы, которые решают выкручивать и снимать свечи, сталкиваются с проблемами демонтажа, которые могут быть обусловлены различными причинами, в час

Как открутить свечи если они прикипели — 22 ответа

Не откручивается свеча зажигания что делать

В разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг на вопрос не могу открутить свечи зажигания. прикипели. как с этим бороться? заданный автором Дмитрий Шевцов лучший ответ это Wurth, Rost off ise попробуй, хорошая весч, хоть и дорого

Ответ от 2 ответа[гуру]

Привет! Вот подборка тем с ответами на Ваш вопрос: не могу открутить свечи зажигания. прикипели. как с этим бороться?

Ответ от Condor[гуру]при завертывании свечей всегда смазывай графитной смазкой и не преретягивай смотри выше.

Ответ от Вова Лезин[новичек]Примени вороток. С ледующий раз будешь закручивать помажь рафитной смазкой. Думаю поможет.

Ответ от Ldsk65[гуру]вд40 или керосин в помощь

Ответ от Василий Аношко[гуру]Нужно взять подлинее вороток.

Ответ от Klen054[гуру]я капал тормозуху.. . немного погодя отвинчивал легко.

Ответ от Алексей акилин[гуру]головка на21 и титановая воротяга помогут

Ответ от реалист[гуру]Пробуй с воротком!

Ответ от Гудвин[гуру]Пробуй на разогретом авто

Ответ от Влад терновский[гуру]нагреть-остудить и крутить

Ответ от Морда монгольская[гуру]Ну это тебе мастера такие достались, смочи резьбы какой-нибудь проникайкой, типа вд40 и при замене свечей действуй следующим образом, свечи вкручивай руками до соприкосновения с головкой а потом затяжка ключём на полоборота, это рекомендации производителей свечей, гарантию даю, уплотнительное кольцо должно деформироваться до 1,8 мм новое оно 2-2,2мм, а ежели мастера тянут свечи до опупения беги из этой стохи

Ответ от Йода[гуру]А прикипели-то чего? Если затянуты сильно были, или масло, то попробуй на горячую полить на них тормозухой, уксусом, ВД, или каким другим средством и оставь на несколько часов. Потом пробуй откручивать. А если ты закрутил нештатные свечи с очень длинной резьбой, то только посредством снятия головки. Нагар на резьбе свечи может снять или испортить всю резьбу с головки. Будут проблемы.

Ответ от 2 ответа[гуру]

Привет! Вот еще темы с нужными ответами:

Свечи зажигания (СЗ) представляют собой расходный материа, предназначение которого заключается в передаче искры на цилиндры мотора для воспламенения горючей смеси. Поломка СЗ приведет к тому, что нормальная эксплуатация мотора будет невозможной. В этой статье мы расскажем о том, как использовать ввертыш для ремонта автомобильно резьбы свечи зажигания и как можно выкрутить СЗ.

Возможные трудности при выкручивании

Платиновые автомобильные СЗ

Свечу зажигания перекосило. Если автовладелец использовал ключ для свечей зажигания, размер конструкции которого не позволяет обеспечить оптимальную фиксацию СЗ, то это вполне могло произойти.
Часто причиной является резьба, а именно — ее загрязнение. Для недопущения такой проблему свечу перед установкой в резьбе нужно прочистить или продуть.
Не так часто, но все же случаются ситуации, когда свеча затягивается с большим усилием, чем необходимо.

Инструкция по выкручиванию

Динамометрический ключ — для демонтажа СЗ

Как выкрутить свечу, чтобы не допустить ошибок, и что делать с открученной СЗ:

Демонтаж устройство с сорванной резьбой начинается со снятия высоковольтного кабеля и отключения контактов. Не нужно торопиться, необходимо быть наиболее внимательным. После снятия производится очистка места установки СЗ при помощи компрессора, это позволит удалить весь мусор и остатки устройства. Поэтому процедура очистки резьбы может занять какое-то время.
После этого вам потребуется взять специальный динамометрический ключ, с его помощью можно регулировать прикладную силу. Если свеча не рабочая и сломана, то другой инструмент использовать не получится, поскольку только этот ключ сможет войти в колодец СЗ. На практике поломка устройства обычно происходит на верхней стороне воспламенительного компонента, представляющей собой ребристый изолятор.
Используя ключ, не торопясь, необходимо выкрутить вышедшую из строя СЗ. Сама головка и вороток ключа вместе с удлинителем должны быть установлены точно по оси устройства. Выкручивайте устройство плавно, не прикладывая особых усилий. Если вы не будете соблюдать эти рекомендации, это может привести к срыву резьбы, что чревато новыми проблемами.
В ходе демонтажа СЗ необходимо прислушиваться к звукам, поскольку они могут сказать многое. Если, к примеру, вы услышите при выкручивании скрежет, то это свидетельствует о том, что с СЗ все нормально и она постепенно извлекается. Если после поворота СЗ сопротивление не стало снижаться, вероятнее всего, металлическая часть конструкции уже начала плавиться. В данном случае вращение может привести к тому, что резьба будет сорвана.
После этого в гнездо СЗ необходимо залить растворитель — это вещество позволит промыть резьбу и будет способствовать более простому выкручиванию. Подождите несколько минут после залива вещества, после чего плавно и без резких движений можно попытаться выкрутить СЗ до конца.

Выкручивать свечи можно и без динамометрического ключа, а закручивать лучше им!

Резьба на СЗ и ее восстановление с помощью футорки

Есть несколько способов реализации этой задачи:

Первый вариант достаточно надежный, однако он обойдется дороже. Специальные футорки с фланцем необходимо изготовить на токарном станке, обычно для этого используется бронза. Внутри конструкции производится нарезание резьбы, при этом следует учитывать один момент — если размер внутренней резьбы составляет М14, то размер внешней должен составить М18. Следует отметить, что в целом технология производства таких бронзовых устройств не позволит обеспечить максимальную прочность конструкции при более маленьком внешнем диаметре.
Есть еще один вариант, но он не так надежный, как первый. Во-первых, потому что при вырезании резьбы и сверлении посадочного отверстия без демонтажа ГБЦ с силового агрегата, соосность старого и нового отверстий не будет обеспечена. Соответственно, в конечном итоге вы можете просто получить отверстие, не пригодное к ремонту. Во-вторых, без снятия головки блока вы вряд ли сможете избежать попадания продуктов отхода, в частности, стружки, в цилиндры и наиболее надежно закрепить саму вставку.

Извините, в настоящее время нет доступных опросов.

Видео «Ремонт СЗ в домашних условиях»

Постарайтесь сделать рычаг воротка как можно длиннее — это упростит процесс.

Не делай резких движений, поскольку свеча может просто сломаться — плавно увеличивайте давление на плечо.

Особенно это касается алюминиевых головок. Утром он должен освободиться. Если нет, нагрейте двигатель и повторите попытку. Замена и обслуживание свечей зажигания на самом деле является одной из самых простых и доступных по цене работ по обслуживанию автомобилей, которые вы можете сделать в комфорте собственной подъездной дороги, то есть, если вы не испортите ее. Правильные штепсельные вилки помогут вам избежать пропусков автомобиля, плохо начать работу, используя избыточное количество топлива и неэффективность.

Весь процесс прост и требует лишь минимального — но одного неосторожного промаха и, в лучшем случае, вам придется беспокоиться о том, чтобы перекрыть головку блока цилиндров или, что хуже, чем хуже, заменить вместе головки цилиндров. Так же легко, как менять свечи зажигания, лучше всего следовать этому простому руководству.

Перед откручиванием можно (и нужно) обработать свечу проникающей смазкой — WD-40.

В случае отсутствия таковой, можно использовать — обычный керосин.

Также не помешает сделать несколько ударов (несильных) по головке-удлинителю или ключу — обстучать!.

Знайте, где искать. Прежде чем вы откроете капот своего автомобиля, вы должны знать тип двигателя, который у вас есть. Количество напрямую коррелирует с количеством свечей зажигания, которое у вас есть, но проконсультируйтесь с руководством своего владельца, чтобы увидеть точное размещение свечей зажигания.

Один штекер за раз. Поскольку свечи зажигания срабатывают в определенном порядке, обязательно, чтобы каждый электрический провод был прикреплен к соответствующей свече зажигания, когда вы закончите. Чтобы облегчить эту работу, просто найдите время и проверьте один штекер одновременно. Зажмите пробку как можно ближе к основанию и потяните за провод; свеча зажигания останется в отверстии.

Поможет только снятие головки.

При — «мёртвом закипании» свечи придётся не только снимать головку блока цилиндров, но и высверливать её.

Там нет спешки. Установите гнездо на удлинитель и осторожно вставьте гнездо в отверстие, пока не почувствуете, что свеча зажигания вставлена в гнездо. Не нужно сильно затягивать свечу зажигания, но быть терпеливым и нежным; вилки могут быть деликатными.

Проверьте вилку. Если нижняя часть вилки выглядит обугленной и сгоревшей, как старая, вы должны быть готовы заменить ее. Аналогично, если кабель изношен или изношен, он, безусловно, нуждается в замене; Немного загрязнения — в норме. Обратите внимание на разрыв. В зависимости от штекера промежуток между электродами должен составлять от 028 до 06 дюймов. Как возраст свечей зажигания, разрыв может измениться. Неправильное зазор может привести к неправильной температуре искры, что, в свою очередь, приводит к плохому сгоранию.

Вы отделаетесь лёгким испугом если после высверливания сохранится резьба в головке.

Чтобы убедиться, что зазор находится на правильном расстоянии, проконсультируйтесь с вашим руководством и используйте измеритель искрового промежутка для измерения. Замените вилку, осторожно. Если вам нужно заменить штепсельные вилки, то насколько тщательно вы их установите, это может сделать или сломать работу. Поместите свечу зажигания в гнездо, прикрепленное к удлинителю, и обязательно подходите к корпусу свечи зажигания прямо, чтобы убедиться, что вилка правильно установлена. Теперь начните медленно затягивать вилку, но если вы столкнетесь с каким-либо сопротивлением, откиньтесь.

Затяжка может привести к повреждению вилки и головки блока цилиндров. Повторно подключите кабель. Вставьте конец кабеля обратно в корпус. Вы когда-нибудь задумывались над тем, что такое работа свечи зажигания? Как их найти и как они протестированы? Задачей свечи зажигания является подача электрического тока в камеру сгорания двигателя.

Где свеча зажигания в вашем автомобиле?

Обычно в каждом цилиндре имеется одна свеча зажигания. Таким образом, четырехцилиндровый автомобиль будет иметь четыре свечи зажигания. Их обычно можно найти сверху или сбоку двигателя, иногда под крышкой двигателя, а иногда и нет. Снятие и замена свечей зажигания очень проста — добраться до них, на некоторых двигателях, может быть немного сложнее.

Для процедуры выкручивания необходимо приготовить следующие инструменты и материалы:

При наличии свечи зажигания вы можете извлечь ее с помощью торцевого гаечного ключа и глубокого гнезда нужного размера. Большинство гнезд свечей зажигания снабжены резиновой вставкой, которая «захватывает» вилку и позволяет ее вытащить из двигателя после освобождения. Теперь аккуратно вверните пробку — сделайте это без гаечного ключа, до тех пор, пока вы не почувствуете, что он «укусил», и положительно, что он не крест-нарез. После того, как он плотно затянет гайку, затяните еще одну половину, до двух Трети оборота. Вам не нужно слишком тесниться. Восстановите провода, и вы закончите.

При холодном двигателе установите заглушки.
Снятие и отсоединение электрических разъемов позволит снять катушку с вилки.

Попросите кого-нибудь попытаться запустить двигатель, и вы увидите сильную искру от прыжка от двигателя к двигателю.

специальный шестигранник;
компрессор;
масло WD -40.

Как вы измеряете напряжение свечи зажигания?

Если это слабая искра, этого может быть недостаточно, чтобы преодолеть огромные давления в цилиндрах — вот почему встроенный тестер является более надежным методом диагностики. Измерение напряжения на самом деле не требуется, так как визуальная проверка подтверждает, сильно ли он сильно искрится или нет — либо с использованием метода заземления, либо с помощью тестера свечей зажигания.

Могут ли плохие контакты свечей зажигания вызывать свет двигателя проверки?

Но вы, как правило, ощущаете пропуски зажигания автомобиля, поскольку он приносит свет управления двигателем. Чтение кодов неисправностей поможет вам точно определить причину. Не редкость в том, что блоки катушки-заглушки не срабатывают, что приводит к пропуску автомобиля, и загорелся свет.

Инструкция по выкручиванию

Для выкручивания можно воспользоваться специальным шестигранником или динамометрическим ключом.

Проверьте пробки для отложений и износа. Если они не будут заменены, тщательно протрите заглушки. Помните, что любой вид депозита уменьшает эффективность вилки. Вилки могут быть очищены на машине для чистки свечей зажигания, которую иногда можно найти на станциях технического обслуживания, или вы можете сделать приемлемую работу по чистке жесткой щеткой. Если пробки очищены, электроды должны быть плоскими. П. Которые оставят отложения.

Электроды должны быть абсолютно плоскими с острыми краями; Закругленные края уменьшают напряжение свечи зажигания на целых 50%. Перед установкой проверьте зазор свечи зажигания. Электроды заземления должны быть параллельны центральному электроду, а манометр заданного размера должен проходить между электродами с небольшим сопротивлением.

Всегда проверяйте зазор на новых вилках, так как они не всегда правильно установлены на заводе. Не используйте плоский измерительный щуп при измерении зазора на используемом штепселе, поскольку показания могут быть неточными. Инструмент для зазоров с круглым проводом — лучший способ проверить зазор. Правильная калибровка должна проходить через зазор электрода с небольшим сопротивлением. Если вы сомневаетесь, попробуйте один размер меньше и один больше. Меньшая калибровка должна проходить легко, а большая — не должна проходить.

Инструменты для разрыва проволоки обычно имеют прилагаемый инструмент для гибки. Используйте это, чтобы отрегулировать боковой электрод, пока не будет достигнуто соответствующее расстояние. Соблюдайте осторожность, чтобы не согнуть боковой электрод слишком далеко или слишком часто, так как он может ослабить и сломаться внутри двигателя, требуя удаления головки цилиндра для его извлечения.

Когда вы снимаете свечи зажигания, работайте по одному за раз. Не начинайте, снимая пробки сразу, потому что, если вы их не зацикливаете, они могут перепутаться. Возьмите минутку, прежде чем начать, и пронумеруйте провода лентой. Используя измерительный щуп для провода, проверьте и отрегулируйте зазор свечи зажигания. При использовании датчика правильный размер должен проходить между электродами с небольшим сопротивлением. Следующий больший размер не должен проходить, а следующий меньший размер должен проходить свободно. Аккуратно вверните пробку в отверстие вручную. Если сопротивление ощущается до того, как вилка почти полностью затянута, верните заглушку и снова начните наматывание. В небольших труднодоступных местах в качестве инструмента для нарезания резьбы можно использовать старый провод свечей зажигания и ботинок. Ботинок будет держать штепсель, пока вы крутите конец провода, и провод достаточно эластичен, чтобы перевернуть, прежде чем он позволит штепсельной вилке перекреститься. Не используйте разъем свечи зажигания, чтобы навинтить вилки. Всегда тщательно прокладывайте пробку вручную или используя старый штепсельный провод, чтобы предотвратить возможность перекрестной прошивки и повреждения отверстия в головке цилиндра. Аккуратно затяните свечу зажигания.

Осмотрите бочку свечи зажигания на наличие слез или повреждений.
Если найден поврежденный ботинок, необходимо заменить провод свечи зажигания.

Двигатели имели уникальный тип.

Как выкрутить сломанную свечу

Устройство автомобиля – слаженная система, которую следует знать и понимать, тогда эксплуатация транспортного средства приносит удовольствие и позволяет решать многие насущные проблемы. Машина доставит вас в практически любую точку мира, сэкономит время и расширит горизонты, украсит досуг семьи. Но стоит на элементарном уровне понимать устройство транспортного средства, чинить и ликвидировать часто повторяющие неполадки, особенно в период длинных маршрутов, по ходу которых не сыскать ни один Сервисный центр, а там могли бы посоветовать, как выкрутить сломанную свечу зажигания, как ее усовершенствовать и применять в дальнейшем.

Что такое свеча зажигания?

Свеча зажигания – специальное приспособление, которое отвечает за воспламенение топливной смеси в камере сгорания посредствам электрозаряда. И срабатывает закономерность: сколько цилиндров двигателя имеет машина, столько же и свечей. И если у вас сломалась свеча в одном из цилиндров, то определить это, однозначно, сложно. Некоторые просто стараются при первых же намеках на неполадки в двигателе менять свечи, и определять, попали ли в точку, и действительно ли сломалась свеча зажигания, как выкрутить, видео может пояснить наглядно в такой ситуации. Бесспорно, заменить свечи – намного экономнее, чем чинить двигатель.

Свеча зажигания

Функциональная нагрузка свечи зажигания

Обеспечение ровной работы мотора
Приемлемый расход топлива
Оперативный запуск двигателя
Стабильность уровня вредных веществ и отработанных газов.

И если сломалась свеча зажигания, как выкрутить ее, стоит предварительно разобраться и приступать к действиям. Во-первых, чтобы искровый разряд возобновил свой потенциал, все также воспламенял рабочую смесь в цилиндрах двигателя. Во-вторых, важно привести в рабочую позицию автомобиль.

Компоненты свечи зажигания

Контактный стержень с имеющимся в нем центральным электродом
Заземляющий электрод. Между ним и центральным электродом возникает та самая важная искра, воспламеняющая в цилиндре двигателя топливную смесь.
Фарфоровый изолятор. Специальный изолятор выдерживает напряжение равное 30 кВ. Его основная задача — не дать свече подвергаться нежелательному перегреванию.
Помехопоглощающий резистор
Теплоотводящая шайба
Пробки теплогерметика
Уплотнитель необходим как преграда, не позволяющая горячим газам вырваться из камеры сгорания.

Компоненты свечи зажигания

Понимание компонентов свечи позволит при случае разобраться, как выкрутить сломанную свечу зажигания, провести осмотр изделия после пробега машины в 30 000 км.

Почему свечи зажигания приходят в негодность

Когда свеча зажигания не израсходовала свой потенциал, то свойственное компоненту двигателя калильное число должно быть высоким, тогда все работает слаженно. Уменьшает жизнедеятельность свечи некачественный бензин, техническое ее повреждение, большой пробег транспортного средства. Имеет место и человеческий фактор, например, когда производится неаккуратная замена или чистка свечи зажигания. Можно получить нежелательный результат – свеча теряет свою целостность, и возникает острый вопрос, как выкрутить сломанную свечу зажигания и возобновить функционирование транспортного средства.

Для работы со свечой зажигания понадобится следующий инструментарий

Специальный свечной ключ или динамометрический
Уплотнительное кольцо для надежного крепления свечи со специальной головкой блока цилиндра двигателя.
Масло для смазки
Набор экстракторов

Cвечной ключ

Виды ремонта свечи зажигания

Случилось так, что сломалась свеча зажигания, как выкрутить, можете решить самостоятельно, выбрав один из вариантов:

Разбор двигателя. Необходимо добраться до цилиндров и их крепежным системам, чтобы изъять свечу с гнезда. Повреждений будет меньше, но это все же трудоемкая работа.
Демонтаж сломанной свечи вручную, его мы сейчас и рассмотрим.

Замена свечи зажигания

Инструктируем, как выкрутить сломанную свечу зажигания

Двигателю машины необходимо дать остыть. Этому есть оправданная причина, связанная с особенностью функционирования свечи зажигания. Оказывается, что при высоких температурах головка цилиндра двигателя, выполненная из алюминия, расширяется и удерживает свечу в гнезде резьбы.
Аккуратно отсоединяются все контакты, клеммы с аккумулятора по технике безопасности, и наглядно определяется, почему сломалась свеча зажигания, как выкрутить, видеоинструкция изучается по теме.
Ведется обработка места ремонта, то есть свечу зажигания очищают от копоти и грязи, все движения аккуратные и медленные. Применяются специальные средства очистки и обычная, но мягкая ветошь.
Перед попыткой демонтажа сломанной свечи стоит залить «гнездо» маслом W-40, подождать 15 минут и постараться по резьбе выкрутить поврежденное изделие.
Вкручивается подходящий экстрактор в тело сломанной свечи, он позволит далее с ней работать.
Берется динамометрический ключ, накладывается на свечу и контролирующими усилиями откручивается поврежденная деталь. Инструмент позволит не сорвать резьбу, итак уже поврежденную.
Работать необходимо ключом против часовой стрелки, удерживать инструмент ровно, без колебаний и срывов.
Когда послышатся скрипы, повизгивания, значит, что процесс пошел, и свеча начинает идти по виткам резьбы. Появится ощущение, что срывается резьба, тогда стоит остановиться и залить в гнездо снова смазочную жидкость и подождать. Позже возобновить движение ключом и дойти до желаемого результата.
В ситуациях, если сломалась свеча зажигания, как выкрутить ее лучше спросить у специалиста или вообще все провести под их контролем.
После изъятия сломанной свечи, рекомендуется проверить гнездо, удалить оттуда чужеродные предметы. Ничего не должно мешать при вкручивании новой свечи зажигания.

Таким образом, не страшно, что сломалась свеча зажигания, как выкрутить видео поможет разобраться. Работа восстановительная потребует терпения, профессионализма и основательного внимания такой маленькой и очень важной детали устройства автомобиля.

В дальнейшем стоит обращать внимание на состояние свеч зажигания, не допуская их повреждений и износа. Для этого стоит проработать для себя план-карту проверки устройства двигателя и делать все с определенным интервалом.

Несколько советов по эксплуатации свечей зажигания

Проверяйте их состояние после каждых 30 000 километров пробега.
Своевременно очищайте их от накопившейся копоти.
Сменяйте свечи в канун перехода с зимы в лето и наоборот. Объясняется смена разными температурными режимами.

Таким образом, на вопрос, как выкрутить сломанную свечу зажигания, не трудно найти ответ, гораздо сложнее воплотить инструкцию в жизнь, если не хватит знаний и терпения. Рекомендуется при первой поломке обратиться к специалисту и самому увидеть, как все происходит.

А если вы знаете, как заменить поврежденную свечу зажигания другим методом, то напишите нам, поделитесь своими знаниями и помогите кому-то из автолюбителей решить возникшие проблемы с устройством транспортного средства.

Свеча зажигания является устройством, пропускающим через контакты электрический ток и тем самым поджигающим топливо транспортного средства. Ресурса свечи зажигания, как правило, хватает для того, чтобы автомобиль преодолел в общей сложности порядка 30 тысяч километров. Вместе с тем, нередко случается, что замена свечи зажигания требуется незамедлительно и, увы, намного раньше запланированного срока, обусловленного ее ресурсом работоспособности. Часто бывает, что замена свечи сопряжена с множеством проблем. Одна из наиболее часто возникающих проблем при замене свечей зажигания заключается в ее поломке. Итак, в рамках данной статьи предельно подробно расскажем о том, как правильно выкрутить сломанную свечу зажигания.

Первым делом следует открыть ту часть свечи, которая видна невооруженным взглядом. Далее производится отсоединение всех контактов сломанной свечи, которую, собственно, и планируется снять, а затем заменить. Контакты необходимо отсоединять крайне аккуратно, избегая резких движений.

Следующий этап – очищение того места, где располагалась свеча зажигания. Очистка выполняется при помощи специального прибора, генерирующего сжатый воздух и подающий его через специальную насадку тоненькой трубки. Место расположения свечи следует очищать максимально тщательно. Дело в том, что именно в этом месте в большом количестве скапливаются различные загрязнения и разнообразные отложения.

Затем нужно воспользоваться динамометрическим ключом, который дает возможность регулировать прикладную силу. Следует отметить, что даже опытные водители в этом случае иногда пытаются использовать вместо динамометрического ключа обычный. Однако такой фокус не пройдет. Дело в том, что используя обычный ключ, невозможно зайти в колодец свечи зажигания. Каждая свеча зажигания, вместе с тем, обладает так называемым шестигранником под ключ, расположенным почти прямо в середине устройства. Поломка же свечи зажигания зачастую приходится нf верхнюю часть, а именно на ребристый изолятор, внутри которого имеется контактный стержень и контактная гайка, которая часто именуется штекерной. Необходимо также отметить, что штекерная гайка располагается прямо над керамическим изолятором.

Итак, самое время приступить к непосредственному выкручиванию сломанной свечи зажигания. Для выполнения этой процедуры следует надеть динамометрический ключ на часть свечи зажигания, которая осталась после поломки. Затем нужно максимально плавными и предельно аккуратными движениями начать поворачивать ключ. При осуществлении поворотов ключа удлинитель, головка и, конечно, вороток должны силами человека, выполняющего ремонтные работы, удерживаться строго по оси свечи. Все движения ключом следует совершать без спешки и без прикладывания лишних усилий. На этом этапе неопытные водители, которые решили выкрутить сломанную свечу самостоятельно, часто пытаются добиться результата силой. Этого следует избегать. Печальным следствием этого (попыток выкрутить свечу быстро, прикладывая излишнюю силу) становится сорванная резьба, расположенная в головке двигателя. И в этом случае самоуверенному и неопытному автомобилисту, решившему выполнить ремонт своими руками, придется, ко всему прочему, ремонтировать сорванную резьбу.

Следует внимательно прислушиваться к звукам, возникающим во время выкручивания сломанной свечи. В том случае если при выкручивании будет слышен скрежет, то вероятно, свеча выкручивается хорошо. Проблем не возникло. Если же после осуществления небольшого поворота заметно уменьшилось сопротивление, то вполне вероятно, что произошло расплавление металла, которое при дальнейшем выполнении выкручивания (достаточно даже 15-20 градусов) вполне может стать причиной срыва резьбы. При возникновении такой проблемы следует залить в гнездо свечи зажигания растворитель. Особой популярностью в среде автомобилистов, занимающихся самостоятельным ремонтом автомобиля, пользуется растворитель WD-40. С помощью этого или аналогичного растворителя, заливаемого в гнездо свечи, промывается резьба, что позволяет продолжить процедуру выкручивания. После заливки растворителя следует подождать треть или четверть часа и только после этого приступать к дальнейшему выкручиванию. Свечу следует проворачивать плавными движениями вначале в одну сторону, а потом – в другую. И так по очереди до тех пор, пока свеча зажигания не выкрутится, не сорвав резьбы.

Итак, в рамках данного материала был дан подробный ответ на вопрос о том, как выкрутить сломанную свечу зажигания. Напоследок следует отметить, что все выше приведенные ремонтные работы должны осуществляться с соблюдением техники безопасности на холодном двигателе. Дело в том, что при нагретом двигателе алюминиевая головка расширяется несколько сильнее, нежели свеча зажигания. И именно из-за этого может произойти банальное зажатие свечи в спиралях резьбы.

Простая инструкция, как выкрутить сломанную свечу зажигания

Подготовка

Для процедуры выкручивания необходимо приготовить следующие инструменты и материалы:

динамометрический ключ;
специальный шестигранник;
компрессор;
масло WD -40.

Инструкция по выкручиванию

Для выкручивания можно воспользоваться специальным шестигранником или динамометрическим ключом.

Вы смогли убедиться, что выкручивание сломанной свечи зажигания – процесс несложный. Главное, не торопиться и не делать резких движений. Немного терпения и у вас все получится. Чтобы избежать поломки свечи, следует при покупке обращать внимание на их качество и вовремя их менять. Надеюсь, статья поможет вам правильно выкрутить сломанную свечу.

«Выкручивание сломанных свечей зажигания»

На записи показано, как высверлить обломанные части свечей накаливания в автомобиле.

Слышен хруст, вынимаем головку и видим

Потом было много ПИ ПИ ПИ т.е. вспомнил свой словарный запас великого и могучего РУССКОГО языка, обласкал себя разными теплыми и нежными словами:) И стал чесать, слегка полысевшую от шока, репу – что делать.
Решил что тут я себе ни чем не смогу помочь и единственное что пришло в голову так это – проверить, а сможет ли двигатель завестись и дотащить меня до сервиса.
Накинул три катушки на свечки, вставил ключ в замок зажигания, перекрестился и повернул на старт. Двигатель сразу же завелся и после успешного запуска, через пол секунды, раздался пугающий сильный хлопок затем удар, тут я сразу выключил зажигания, пульс участился, но к движку не иду. Сижу в машине, боюсь идти и вспоминаю еще пару десятков ласковых слов в свой адрес, ну и чешу всю туже репу, которая уже изрядна по лысела. Прошло примерно секунд тридцать и я все таки решился сделать по истине мужской храбрый поступок – первые шаги к движку.
К моему приятному удивлению было не все так плохо, как я себе представлял.

Остальная часть осталась в голове движка.

Первым делом были мысли забить молотком туда кукую ни будь отвертку и тому подобное, а потом попытаться выкрутить, но здравый смысл овладел мной, я закрыл гараж и отчаянный пошел домой.
Стал шерстить ентернет и оказалось, что не я один попадал в такую беду и еще сеть шансы все исправить.
В магазина специализирующихся на инструментах продаются метчики только с левой резьбой и конусом, называются они экстрактор Время было позднее и поиски этой чудо штуковины я решил отложить на завтра. На следующий день, конфисковав утром сивик у жены уехал на работу, в течении дня заехал в магазин и купил набор этих экстракторов

Поскольку у экстрактора крепежная часть четырех гранная под метчик, а метчиком естественно так глубоко не подлезть, подобрал головку, которая практически одевалась на экстрактор.
Приехал в гараж, промазал свечной колодец маслом и стал готовить инструмент

Для процедуры выкручивания необходимо приготовить следующие инструменты и материалы:

специальный шестигранник;
компрессор;
масло WD -40.

Инструкция по выкручиванию

Для выкручивания можно воспользоваться специальным шестигранником или динамометрическим ключом.

Возможные трудности при выкручивании

Свечу зажигания перекосило. Если автовладелец использовал ключ для свечей зажигания, размер конструкции которого не позволяет обеспечить оптимальную фиксацию СЗ, то это вполне могло произойти.
Часто причиной является резьба, а именно — ее загрязнение. Для недопущения такой проблему свечу перед установкой в резьбе нужно прочистить или продуть.
Не так часто, но все же случаются ситуации, когда свеча затягивается с большим усилием, чем необходимо.

Инструкция по выкручиванию

Динамометрический ключ — для демонтажа СЗ

Как выкрутить свечу, чтобы не допустить ошибок, и что делать с открученной СЗ:

Демонтаж устройство с сорванной резьбой начинается со снятия высоковольтного кабеля и отключения контактов. Не нужно торопиться, необходимо быть наиболее внимательным. После снятия производится очистка места установки СЗ при помощи компрессора, это позволит удалить весь мусор и остатки устройства. Поэтому процедура очистки резьбы может занять какое-то время.
После этого вам потребуется взять специальный динамометрический ключ, с его помощью можно регулировать прикладную силу. Если свеча не рабочая и сломана, то другой инструмент использовать не получится, поскольку только этот ключ сможет войти в колодец СЗ. На практике поломка устройства обычно происходит на верхней стороне воспламенительного компонента, представляющей собой ребристый изолятор.
Используя ключ, не торопясь, необходимо выкрутить вышедшую из строя СЗ. Сама головка и вороток ключа вместе с удлинителем должны быть установлены точно по оси устройства. Выкручивайте устройство плавно, не прикладывая особых усилий. Если вы не будете соблюдать эти рекомендации, это может привести к срыву резьбы, что чревато новыми проблемами.
В ходе демонтажа СЗ необходимо прислушиваться к звукам, поскольку они могут сказать многое. Если, к примеру, вы услышите при выкручивании скрежет, то это свидетельствует о том, что с СЗ все нормально и она постепенно извлекается. Если после поворота СЗ сопротивление не стало снижаться, вероятнее всего, металлическая часть конструкции уже начала плавиться. В данном случае вращение может привести к тому, что резьба будет сорвана.
После этого в гнездо СЗ необходимо залить растворитель — это вещество позволит промыть резьбу и будет способствовать более простому выкручиванию. Подождите несколько минут после залива вещества, после чего плавно и без резких движений можно попытаться выкрутить СЗ до конца.

Выкручивать свечи можно и без динамометрического ключа, а закручивать лучше им!

Резьба на СЗ и ее восстановление с помощью футорки

Есть несколько способов реализации этой задачи:

Первый вариант достаточно надежный, однако он обойдется дороже. Специальные футорки с фланцем необходимо изготовить на токарном станке, обычно для этого используется бронза. Внутри конструкции производится нарезание резьбы, при этом следует учитывать один момент — если размер внутренней резьбы составляет М14, то размер внешней должен составить М18. Следует отметить, что в целом технология производства таких бронзовых устройств не позволит обеспечить максимальную прочность конструкции при более маленьком внешнем диаметре.
Есть еще один вариант, но он не так надежный, как первый. Во-первых, потому что при вырезании резьбы и сверлении посадочного отверстия без демонтажа ГБЦ с силового агрегата, соосность старого и нового отверстий не будет обеспечена. Соответственно, в конечном итоге вы можете просто получить отверстие, не пригодное к ремонту. Во-вторых, без снятия головки блока вы вряд ли сможете избежать попадания продуктов отхода, в частности, стружки, в цилиндры и наиболее надежно закрепить саму вставку.

Как выкрутить обломанную свечу зажигания из гбц

Содержание статьи

Как вынуть отломившуюся свечу на ВАЗ
Как выкрутить сломанную свечу
Что делать, если залил свечи

Вкручивание свечей нужно обязательно проводить с контролем момента затягивания и только при наличии смазки с высокой температурой плавления — графитовой или медной. Это поможет избежать такого неприятного казуса, как обломанная свеча. Если же неприятность уже случилась, есть несколько способов избавиться от свечи в головке блока цилиндров.

С помощью биты Spline или Torx

Самый простой и малозатратный способ выкрутить обломившуюся свечу на ВАЗ — это пожертвовать фигурной битой в форме «звездочки». Для извлечения свечи потребуется насадка Torx, Spline или другая подобная с размером 12 мм. На биту нужно надеть удлинитель и несколькими точными ударами вогнать ее на два-три миллиметра в шейку обоймы, застрявшей в блоке.

Лучше предварительно обработать свечу смазкой быстрого действия или налить в паз крышки керосин и оставить на сутки. Выкручивание обломившейся свечи производится храповой рукояткой против часовой стрелки. Этот метод подходит для свечей, обломившихся по причине брака, но сильно затянутые свечи им выкрутить вряд ли удастся.

Выкручивание обломанной свечи экстрактором

Свечу можно выкрутить специальным экстрактором. Этот инструмент является смесью сверла и метчика с левой резьбой. Он специально предназначен для выкручивания обломившихся болтов и шпилек.

Экстрактор от руки закручивают в обойму против часовой стрелки, дальнейшее введение происходит с помощью воротка. После нескольких оборотов от обоймы отделится юбка, которая застрянет на экстракторе и не позволит продолжить вкручивание. Юбку следует удалить и ввести зенкер заново. Со временем усилие вкручивания станет настолько велико, что свеча поддастся и выкрутится. При использовании экстрактора не образуется стружка, которая может попасть в цилиндр и повредить его.

Высверливание и выкручивание «ввертышем»

Если первые два метода не помогли, потребуется снимать крышку ГБЦ и высверливать в обойме свечи отверстие. В него вкручивают специальную гильзу соответствующего диаметра, имеющую на внутренней стороне либо шестигранную насечку, либо резьбу. Данную операцию нельзя проводить на двигателе, поскольку велик риск попадания стружки и металлической пыли в рабочую область цилиндра.

Лучше отвезти крышку ГБЦ в токарную мастесрскую, где отверстие и установка «ввертыша» будут произведены максимально осторожно и точно, без повреждения резьбы. В любом случае, разборка ГБЦ может послужить отличным поводом для текущего ремонта газораспределительного механизма, поршневой системы и замены прокладок.

К подобным недоразумениям относят образующийся свечной нагар, внутреннюю неисправность свечи, изменение свечного зазора (между рабочими контактами) и наконец самое малосимпатичное удовольствие, облом керамической части свечи при ее выкручивании из свечного колодца.

Обычно случившееся сопровождается растерянностью, если же не полным смятением. Однако не все так страшно на практике. Давайте более подробно рассмотрим, как выкрутить сломанную свечу зажигания из головки блока.

Способы выкручивания сломавшейся свечи

Есть, по меньшей мере, два способа, как можно справиться с бедой:

• Разобрать мотор и выкрутить обломок свечи как бы изнутри, но это сложно;

• Воспользоваться специализированным инструментом и одновременно приобрести навыки его использования.
Естественно, что более приемлем второй вариант, о нем и пойдет речь далее. Чаще всего свеча зажигания ломается в наиболее ослабленном месте, там, где керамический изолятор соединяется с металлическим свечным корпусом, оставляя часть с шестигранником под ключ в руках.

Необходимый для выкручивания свечи инструмент

Чтобы справиться с задачей извлечения сломанной свечи зажигания, полезно обзавестись соответствующим инструментом:

• Экстракторами – специальными ключами, похожими на буры;

• Источником сжатого воздуха для продувки, например, компрессором;

• Универсальной жидкостью с высокой степенью проникания, например, WD40;

Выкручиваем сломанную свечу зажигания пошагово

• Горячий мотор не позволит выполнить работу, он обязательно должен остыть, ибо расширившийся металл словно заклинивает все резьбовые соединения, делая их малоподвижными, да и техника безопасности важна, ведь разогретый двигатель может оказаться причиной сильного ожога. Одним словом двигатель и сама сломанная свеча должны остыть.

• При остывшем силовом агрегате следует обесточить систему, сняв отрицательную клемму с аккумулятора. Сухой ветошью очистить место будущей работы для предотвращения попадания посторонних предметов в свечной колодец. Компрессором продуть сам колодец.

• Впрыснуть в свечной колодец WD40, дать ей время на проникновение в резьбовое соединение для его ослабления.

• Установить подходящий по диаметру экстрактор в колодец и вкрутить его, желательно с помощью динамометрического ключа, это понадобиться для контроля усилия, чтобы избежать повреждения резьбы в блоке двигателя.

• После вкручивания экстрактора можно приступить к удалению свечного обломка. Помним, что у свечей правая резьба, из-за чего выкручивание должно происходить в обратную сторону движения часовой стрелки, причем усилия должны быть минимальными, с обеспечением плавного вращения без рывков, что необходимо для сохранения резьбы в блоке цилиндров. Если она будет повреждена, малой кровью обойтись уже не удастся.

Чаще всего процесс выкручивания свечей сопровождается не очень приятным скрежетом, но именно он свидетельствует о правильности выполнения операции. При ощущении незначительного проворота либо уменьшения сопротивления выкручиванию можно предположить, что резьба все-таки сорвалась.

• В случае, когда возникло ощущение срыва резьбы, очень желательно приостановить работы по выкручиванию, впрыснуть дополнительную порцию WD40 и после остывания резьбы, минут через 10-15, вновь попробовать выкручивание. Таким образом, может получиться уйти от дальнейшего скручивания резьбы с ее сохранением.

• Наконец сломанная свеча зажигания выкручена, следует осмотреть свечной колодец на отсутствие на поверхности резьбы заусенцев и иных видимых повреждений. Чтобы избежать попадания внутрь цилиндра стружки, которая могла бы образоваться при работе, колодец следует продуть сжатым воздухом.

• Теперь, с использованием динамометрического ключа, можно вкрутить новую свечу. Желательно посмотреть в паспорт, где указана сила затяжки свечи, поскольку «затяжка наобум» может привести к очередному закисанию свечи и затем, к очередному танцу с бубнами вокруг любимого, но обездвиженного автомобиля. Не стоит усердствовать с перетяжкой, можно обратиться за помощью к более опытному автомобильному пользователю. Автомобилист автомобилисту всегда поможет!

В автомобиле на свечи возложена ключевая роль – поджигание топливно-воздушной смеси. Без этого важнейшего элемента невозможно привести в действие машину. Работоспособность свечей зажигания проверяется в ходе технического обслуживания. При наличии в них нарушений в обязательном порядке производят замену. Любой водитель в силах самостоятельно проверить на исправность этот элемент. Чрезмерное накопление нагара на свечах может свидетельствовать о проблемах в двигателе. Однако нередко при произведении замены, водители сталкиваются с определенной проблемой. Свечи зажигания не так просто выкрутить, как это кажется на первый взгляд. Нередко случается так, что при выкручивании элемента происходит неприятность в виде облома. Ломаются свечи зажигания в месте керамического соединения с металлическим корпусом. Демонтировать свечи можно самостоятельно, однако сделать это будет непросто. В рамках данного материала попробуем рассмотреть способы выкручивания сломанных свечей.

Методы выкручивания поломанных свечей зажигания

Подобная проблема нередко возникает по вине самого автомобилиста. Не все из них знакомы с элементарными правилами термодинамики. Дело в том, что при работе происходит сильный нагрев двигателя. При повышении температуры металлические элементы склонны расширяться. Увеличение приводит к зажиму свечи зажигания, поэтому если попытаться ее выкрутить в такой момент, можно с большой вероятностью столкнуться с поломкой. Существует два способа демонтажа свечей зажигания:

Полный разбор двигателя;
Выкручивание с помощью специальных инструментов.

Первый из них достаточно трудоемкий. Второй немного легче, но при этом требует наличия определенных знаний и инструментов у выполняемого это действие человека.

Инструменты для откручивания свечи зажигания

При поломке свечи зажигания вытащить ее можно с использованием специальных инструментов. Для работы потребуются следующий инвентарь:

Ключ со встроенным динамометров;
Ключи-экстракторы;
Источник сжатого воздуха;
Смазка.

Перед выполнением ремонтных работ необходимо убедится в том, что двигатель машины находится в охлажденном состоянии. На нагретом моторе резьба обычно прижимается металлом. В такой ситуации велика вероятность крошения свечи, попадания ее частичек в камеру сгорания. Для обеспечения безопасности также рекомендуется снимать клемму с отрицательного полюса аккумуляторной батареи и прочистить капот от слоя налипшей грязи. Во второй ситуации попадание мусора может спровоцировать переборку всего двигателя. Выкручивать свечу нужно следующим способом:

Продуть баллончиком со сжатым воздухом свечной колодец от накопившейся пыли;
Нанести на обломки свечи смазку;
Надеть экстрактор на динамометрический ключ и плавно вкрутить его в колодец;
При полной посадке ключа необходимо выкрутить свечу зажигания.

Выполнять демонтаж обломленной свечи следует аккуратно. Необходимо постоянно следить за приложенными усилиями и для исключения случайного повреждения резьбы ровно держать ключ. Повышенное усилие может стать причиной свернутой резьбы в колодце, что точно приведет к дорогостоящим ремонтным работам. Если все процедуры будут сделаны правильно, на освободившееся место можно будет сразу же установить новую свечу.

О том, как выкрутить сломанную свечу зажигания, пойдет речь в данном видео:

Инструкция как выкрутить сломанную свечу зажигания

Содержание статьи

Подготовка

Для процедуры выкручивания необходимо приготовить следующие инструменты и материалы:

динамометрический ключ;
специальный шестигранник;
компрессор;
масло WD -40.

После того как двигатель остынет, надо отсоединить все контакты. С помощью специальных средств и чистой тряпки, надо тщательно очистить от грязи место нахождения нагревательных элементов, чтобы ничего не упало в свечной колодец. Компрессором с тонкой трубкой или другим прибором, нагнетающим воздух, надо продуть сам колодец. Это надо делать очень тщательно, так как обычно в гнезде много мусора и грязи. После продувки в гнездо надо залить масло WD -40. Оно смажет резьбу и облегчит выкручивание. Приступать к работам можно спустя 10-15 минут после того, как будет залито масло.

Инструкция по выкручиванию

Для выкручивания можно воспользоваться специальным шестигранником или динамометрическим ключом. С помощью динамометрического ключа контролируется усилие при выкручивании, тем самым, предотвращается срыв резьбы. Простой ключ для выкручивания воспламенителя не подойдет, так как он не войдет в колодец, кроме того, вы можете сорвать резьбу или сломаться.

В дизеле свечу накаливания сломать почти невозможно благодаря ее конструкции. Но если это произошло, то остаток можно высверлить с помощью металлорежущих инструментов.

Видео «Выкручивание сломанных свечей зажигания»

На записи показано, как высверлить обломанные части свечей накаливания в автомобиле.

Как получить воск из кувшина для свечей 4 способа (которые действительно работают)

Итак, вы оправдываете покупку дорогой свечи, говоря себе, что будете повторно использовать сосуд, когда свеча погаснет, только для того, чтобы обнаружить, что вы осталось восковое месиво. Мы вас слышим. Но можно превратить этот покрытый воском сосуд в вазу или склад для безделушек. Узнайте, как достать воск из кувшина для свечи — независимо от формы и размера — и дать этим сосудам новую жизнь. Вам не понадобится ни специальное оборудование, ни много времени — только кухня и немного терпения.Читайте дальше, чтобы узнать, как раз и навсегда удалить воск из кувшина для свечей.

1. Заморозьте воск для свечи

Холод заставляет воск затвердеть и усадиться, что облегчает его удаление, отсюда старый трюк с использованием кубиков льда для удаления воска с ковров. Используйте нож для масла — или ложку, если ваш воск мягкий, — чтобы разбить любые большие куски воска, которые остаются в контейнере, если у банки узкое горлышко. Поместите свечу в морозилку на несколько часов или пока она не замерзнет. Воск должен выскочить прямо из емкости, но при необходимости его также можно ослабить ножом для масла.Соскребите остатки, а затем промойте контейнер водой с мылом.

2. Используйте кипящую воду

Для удаления воска также можно использовать горячую воду. Поставьте свечу на поверхность, защищенную полотенцем или газетой. Используйте нож для масла или ложку, чтобы удалить как можно больше воска. Налейте в емкость кипяток, оставив место наверху. (Если ваша свеча сделана из мягкого воска, такого как соевый воск, вы можете использовать горячую воду, которая не кипит.) Кипящая вода растопит воск, и он всплывет вверх.Дайте воде остыть и удалите воск. Процедите воду, чтобы избавиться от мелких кусочков воска. (Не сливайте воск в канализацию.) Соскребите оставшийся воск и промойте водой с мылом.

3. Используйте духовку

Этот метод хорошо работает, если вам нужно очистить несколько контейнеров одновременно. Соскребите как можно больше воска ножом для масла или ложкой. Разогрейте духовку до 180 градусов и застелите форму для выпечки фольгой или одним или двумя слоями пергаментной бумаги. Поставьте свечи на сковороду вверх дном и поставьте сковороду в духовку.Воск растает примерно через 15 минут. Снимите сковороду и поставьте на жаропрочную поверхность. Держите емкость полотенцем или прихваткой и протрите изнутри бумажным полотенцем. Дайте емкости остыть, а затем промойте водой с мылом.

4. Создание двойного котла

Удалите как можно больше воска ножом для масла или ложкой. Поместите свечу в горшок или большую металлическую миску на жаропрочную поверхность. (Вы можете положить под свечу сложенное кухонное полотенце, чтобы оно не двигалось в горшке.) Налейте кипяток в кастрюлю вокруг свечи, следя за тем, чтобы вода не попала в банку для свечи. Дайте банке постоять в горячей воде, пока воск не станет мягким. Удерживая банку в одной руке, снимите воск с помощью ножа для масла. Выньте емкость из воды, достаньте воск и промойте водой с мылом.

The Ultimate Life Hack для удаления воска от свечей

Я потратил слишком много времени на очистку свечного воска. Я не обжора наказания, просто я не могу терпеть мысли о развлечениях без свечей.(Если вы видели историю вечеринки на этой неделе, вы уже знаете, что я люблю свечи.) Мой стиль домашнего декора слегка называют «подобным сеансам». Все это говорит о том, что за годы я научился нескольким классным приемам очистки от воска и поверьте мне, когда я скажу, что этот способ меняет правила игры для медных и оловянных подсвечников. Читайте дальше, чтобы узнать о моих советах, как сделать уборку ваших подсвечников легким ветерком:

избранное фото от alice mahran для переулка

история, сфотографированная Дженнифер Роуз Смит
1 из 4
Прежде чем мы перейдем к методу очистки, я собираюсь рассказать вам немного о профилактике.Если вы потратите время на то, чтобы сделать две простые вещи, прежде чем зажечь конические свечи, количество воска, которое вам придется убирать, будет радикально минимизировано.
2 из 4
Первое, что нужно сделать — обрезать фитили. Это важно делать каждый раз, когда вы зажигаете свечу, а не только в первый раз. Купите классическую пару триммеров для фитиля (я купил свой примерно за 5 долларов на Amazon). Обрезка фитиля предотвращает перегрев и слишком быстрое таяние верхней части свечи.
3 из 4
Второй шаг — убедиться, что ваша коническая свеча стоит в идеальном вертикальном положении.Возьмите зажигалку или спичку и нагрейте нижнюю часть конуса в течение нескольких секунд, прежде чем осторожно вдавить ее в держатель подсвечника, убедившись, что он не наклоняется. Это гарантирует, что воск либо сгорит, либо соберется в основном у основания свечи.

Тем не менее, время от времени на ваших подсвечниках все еще будет воск, и вот мой метод легкой очистки:
4 из 4
ШАГИ:

1. Дайте воску полностью высохнуть, если возможно, в течение ночи.

2.Аккуратно надавите на воск ногтем и удалите все части воска, которые легко отламываются.

3. Накройте слив в раковине толстой тряпкой для мытья посуды.

4. Откройте кран и дайте воде нагреться.

5. Поместите подсвечник под струю горячей воды. Стойте рядом со свечой — НЕ УХОДИТЕ!

6. Как только воск нагреется, он быстро соскользнет с подсвечника в раковину. Убедитесь, что он не спустится в канализацию, поэтому приготовьте бумажное полотенце для быстрой очистки.

7. Используйте бумажное полотенце, чтобы стереть остатки стойкого воска, а затем тщательно высушите подсвечник.

8. Обратите внимание, что этот метод хорошо подходит для латунных и оловянных подсвечников. Не рекомендуется для серебряных или серебряных тарелок. Все мои подсвечники имеют рустикальную, старинную патину, так что эта техника мне подходит.

Марта Стюарт: Советы по удалению воска с подсвечников

Уважаемая Марта: У вас есть какие-нибудь советы по удалению восковых отложений с подсвечников?

A: Свечной воск легче всего удалить, когда он еще теплый.Если возможно, удалите капли после задувания свечей, как только воск остынет настолько, чтобы его можно было касаться. После того, как он затвердеет, для его очистки потребуется немного больше усилий.

Если подсвечники водонепроницаемы, как большинство стеклянных, металлических и керамических, воск можно размягчить, протерев его горячей водой из-под крана. После этого вы сможете удалить большую часть воска.

Альтернативный метод предполагает противоположный экстремум температуры. Поставьте подсвечники в морозилку на несколько часов, а затем отломите хрупкие отложения.Поскольку воск сжимается при низких температурах, этот метод отлично подходит для вотивных свечей: воск, который трудно сдвинуть с места, внутри держателя должен выскочить наружу.

После плавления или замораживания воска все оставшиеся остатки следует удалить с помощью осторожной очистки. Если вы чистите хрупкие подсвечники, выстелите дно раковины полотенцами.

Дорогая Марта: Как лучше всего бороться с летучей мышью, которая попала в помещение?

A: Эти крылатые млекопитающие — хорошие соседи, поедая сотни или даже тысячи насекомых каждую ночь, но они вряд ли могут быть хорошими гостями.Если вы обнаружите в своем доме заблудшую летучую мышь, не паникуйте. Скорее всего, заблудился молодой.

Летучие мыши обычно кружат по комнате в поисках выхода, поэтому тихонько откройте все окна и двери, ведущие на улицу, закройте все внутренние двери, а затем попытайтесь выскользнуть из комнаты или остановиться у стены. Если летучая мышь в конце концов устанет и приземлится, вы сможете поймать ее и вывести из дома.

В кожаных рабочих перчатках медленно подойдите к летучей мыши и поместите ее под банку из-под кофе или большую миску.Суньте под него кусок картона и отпустите биту, когда будете в безопасности на улице. (Хотя заболеваемость бешенством у летучих мышей довольно низка, это угроза. Немедленно обратитесь к врачу, если есть вероятность, что кто-то был укушен.)

Дорогая Марта: Я планировал купить грушу Брэдфорд в питомнике, но узнал, что они могут доставлять хлопоты. Что я могу посадить вместо этого?

A: Благодаря эффектным белым весенним цветам и красивой разноцветной осенней листве груша Брэдфорд (Pyrus calleryana «Bradford») является очень популярным декоративным деревом для домашнего озеленения, а также для уличных посадок.Но у этого дерева есть две существенные проблемы. Во-первых, все его основные ветви поднимаются вверх из одной точки на стволе под крутыми острыми углами. Это часто приводит к состоянию, обычно известному как слабая промежность, при котором напряжение и вес этих появляющихся ветвей могут заставить дерево расколоться, в результате чего половина его отломится к тому времени, когда ему исполнится 12-15 лет.

Вторая проблема — экологическая. Несмотря на то, что груша Брэдфорд не может давать жизнеспособные семена самостоятельно, растущая популярность других сортов P.calleryana (груши Callery), включая «Chanticleer» и «Redspire», способствовала перекрестному опылению этих видов. Это дает плоды, несущие жизнеспособные семена. Когда птицы едят эти плоды, они распространяют семена, часто в естественных областях. В результате груши Каллери начинают вторгаться в леса на востоке США, а также в Калифорнии. После создания эти быстрорастущие грушевые деревья могут превзойти местную флору и нарушить баланс экосистемы.

К счастью, есть несколько привлекательных деревьев, которые могут служить удовлетворительной заменой груши Брэдфорд, предлагая столь же эффектные цветы, красивую листву и общую выносливость без каких-либо сопутствующих проблем.Ягоды шалфей (Amelanchier spp.) Весной несут нежные белые цветы; осенью их листья варьируются от желто-оранжевых до красных. Маленькие, как груша Брэдфорд, они идеально подходят для домашнего озеленения.

Бахромчатое дерево (Chionanthus virginicus) больше похоже на крупный куст, а его веретенообразные белоснежные цветы обладают великолепным ароматом. Сильвербеллы (Halesia spp.), Более крупные деревья, ранней весной покрываются очаровательными колоколообразными цветами; их листья осенью приобретают желтый оттенок.

Вопросы следует направлять по адресу «Спросите Марту», отдел писем, Martha Stewart Living, 601 West 26th Street, 9th floor, New York, NY 10001.Вопросы также можно отправлять по электронной почте: [email protected]. Пожалуйста, укажите свое имя, адрес и номер телефона в дневное время. В этой колонке будут даны ответы на вопросы, представляющие общий интерес; Марта Стюарт сожалеет, что на неопубликованные письма нельзя ответить индивидуально. Для получения дополнительной информации по темам, затронутым в колонке «Спросите Марту», посетите www.marthastewart.com.

Распространяется синдикатом The New York Times

Как получить воск из кувшина для свечи? — Аптекарь Малибу

Ваш ароматный побег завершился свечой, вдохновленной местом назначения.Вы должны собрать чемоданы и отправиться домой. Но — забрать домой сувенир! Позвольте вашему контейнеру открыть для себя загробную жизнь, удалив воск со свечей, избавившись от этикетки и попробовав новые способы перепрофилирования банки с помощью этого руководства!

Не позволяйте раздражающему воску помешать повторному использованию вашего прекрасного сосуда. Попробуйте один из наших простых способов быстро удалить чистый кокосовый воск из банок для свечей.

В целях безопасности обязательно соблюдайте эти предупреждения, прежде чем выполнять любое из следующих действий.

В ЦЕЛЯХ БЕЗОПАСНОСТИ:

Стекло не перегревать
Не кладите в раковину твердый или жидкий воск, так как он забивает канализацию.
Не используйте микроволновую печь, так как многие фитили имеют металлический зажим внизу и могут вызвать пожар.
Осторожно, чтобы не разбить стекло

Пять способов удалить воск для свечей из контейнера:

1. Заморозить:

Заморозьте своих старых ожоговых младенцев. Попробуйте поместить свечу в морозильную камеру на несколько часов, чтобы удалить воск.Этот метод лучше всего подходит для свечей в конце срока их службы, когда осталось всего около дюйма воска. Поскольку воск сжимается при замерзании (в отличие от воды), он позволяет воску отделиться от края банки. Это позволяет легко вытащить нож. Если воск не выходит, попробуйте подождать еще немного и повторите попытку. В противном случае используйте один из трех других методов, представленных ниже.

2. Метод двойного бройлера:

Метод пароварки лучше всего подходит для более мягких восковых свечей, таких как соевые или кокосовые.Это связано с их низкой температурой плавления. Однако это не идеально, если вы хотите оставить этикетку на свече, так как это приведет к повреждению от воды. Поместите свечу в большой пустой горшок или миску и налейте горячую воду в емкость вокруг свечи. Как только воск начнет размягчаться по краям, вы можете удалить воск с помощью ножа.

3. Кипяток:

Этот метод лучше подходит для тех, кто хочет сохранить целостность этикетки. Для удаления воска можно использовать кипящую воду.Обязательно защитите поверхность, на которую ставите свечу. Вы можете использовать бумажные или банные полотенца, чтобы не повредить тепло, а также не пролить воду и остатки воды. Налейте в емкость кипяток. Вы увидите, как воск начнет таять и подниматься на поверхность. Когда вода остынет и воск снова затвердеет, удалите воск и вылейте воду.

4. Духовка:

Идеально подходит для пар. Используйте этот метод, если у вас есть более одной свечи, которую нужно изменить.Разогрейте духовку до 150-200 ° F. Поместите свечу (свечи) вверх дном на лист алюминиевой фольги на противне. Вы можете поставить свечу в духовку примерно на 12-15 минут, оставаясь на виду. Осторожно достаньте сковороду из духовки и при помощи прихватки снимите посуду со сковороды. Совет от профессионала: не переполняйте сковороду, иначе воск вытечет из кастрюли и капает внутрь духовки. (В этом случае используйте кубик льда, чтобы заморозить воск и вырезать кусочки).

5.Тепловая пушка:

Только мастера и домашние мастера. Если он у вас есть, вы можете использовать термофен, чтобы удалить остатки старого стойкого воска из контейнера. Будьте осторожны и не надевайте резиновые или пластиковые перчатки, так как они могут плавиться на вашей руке от тепла. Если у вас осталось менее 1/4 дюйма воска для свечи, вы можете держать свечу правой стороной вверх и растопить воск. Убедитесь, что он находится на безопасной поверхности и такой, чтобы тепло не повредило его. Когда он станет жидким, вы можете просто использовать бумажное полотенце, чтобы удалить излишки.Если у вас осталось более 1/4 дюйма воска, вы можете использовать лист алюминиевой фольги на противне, перевернув свечу и используя пистолет, пока воск не растает. Если воска осталось много, делайте это поэтапно и не допускайте перегрева стекла, так как оно может разбиться.

После того, как вы успешно расплавили и удалили воск, вы можете протереть его бумажным полотенцем, пока стекло еще теплое. Убедитесь, что вы сняли фитиль. В наших свечах не используется клей или добавки, чтобы фитиль оставался на месте, поэтому его следует извлекать любым из перечисленных методов.Для удаления стойких остатков можно смочить бумажное полотенце горячим теплом и нанести средство для мытья посуды, чтобы смыть воск.

Как удалить этикетки со свечных банок

Мы не обидимся, если вы сорвете наш лейбл. Просто убедитесь, что вы следуете этому руководству и делаете все правильно. Попробуйте один из четырех способов удалить наклейки с ароматических свечей:

Попробуйте нагреть края наклейки феном и ослабьте захват клея для наклейки на стекле. Пока наклейка теплая, попробуйте снять ее с краев.Если этикетка начинает разламываться пополам или остаются остатки. Остановитесь и попробуйте один из других вариантов ниже.
Погрузите свечу в раковину или кастрюлю с горячей водой и мылом для посуды. Держите его здесь не менее 10 минут. Если этикетка не отклеивается, подождите еще немного или это должно позаботиться о вашей этикетке, но если нет, при необходимости вы можете добавить столовую ложку белого уксуса.
Возьмите большой горшок, в который можно полностью погрузить подсвечник. Наполните кастрюлю водой и пищевой содой или жидким мылом для посуды.Поставьте кастрюлю на плиту, дайте воде закипеть и дайте ей настояться. Этикетка должна раствориться на стекле самостоятельно.
Если остатки остались, попробуйте очистить пищевой содой

Как повторно использовать банки для свечей

Если вы не видели нашу статью о способах перепрофилирования сосудов для свечей, мы перечислили несколько простых способов вдохнуть жизнь в эти красоты:

Освежите свое пространство с новой вазой для цветов
Храните свои спички
Подставка для украшений
Повторно использовать в качестве держателя чайной свечи
Новый бокал для коктейлей.(Попробуйте использовать его в одном из наших рецептов прибрежных коктейлей!)
Сажайте небольшие комнатные растения, например суккуленты
Подставка для канцелярских принадлежностей для карандашей, ножниц, резинок и др.
Ваша новая подставка для кистей для макияжа
Необычное хранилище ватных палок (используйте крышки для свечей для хранения и штабелирования премиум-класса)
Проявите творческий подход и храните свои кисти или художественные принадлежности в этих банках

Как удалить воск с подсвечников »Как чистить Stuff.net

Есть несколько способов легко удалить воск с подсвечников.Выберите метод, наиболее безопасный для материала вашего подсвечника. Имейте в виду, что хрусталь и стекло могут легко потрескаться от тепла или холода.

Удаление воска водой

Подсвечники с приклеенными деталями нельзя замачивать в воде. Перейдите к одному из других методов.

Вам понадобится:

Горячая вода
Раковина или поддон для воды
Белый уксус

Шаги по удалению воска:

Наполните раковину или глубокую кастрюлю горячей водой.
Замочите покрытый воском предмет в воде, пока воск не станет мягким.
Если необходимо, добавьте в воду белый уксус для получения особенно грязных подсвечников².
Соскребите мягкий воск с подсвечника ногтем или пластиковым скребком. Будьте осторожны, чтобы не поцарапать поверхность.
Промойте подсвечники, если используете уксус.
Отполируйте поверхность сухой тканью без ворса.

Удаление воска феном

Отнесите подсвечники в салон (или в ванную комнату) для депарафинизации.Этот метод безопасен для серебряных подсвечников ³, а также для новой меди и латуни, но не используйте этот метод для старинной меди или латуни²

Вам понадобится:

Шаги по удалению воска:

Установите для фена самую горячую температуру.
Используйте самую медленную настройку фена, чтобы растопить воск.
Очистите или соскоблите размягченный воск.
Сотрите остатки воска мягкой тканью. Не используйте бумажные полотенца для протирания воска металла, например серебра или латуни, так как они могут оставить царапины на поверхности.

Удаление воска с помощью холода

Не можете намочить подсвечник и у вас нет фена? Используйте морозильник или кусок льда для борьбы с этим воском. Этот метод безопасен для металла, однако он небезопасен для подсвечников, которые сделаны из более чем одного типа металлов, поскольку различные металлы будут набухать и сжиматься с разной скоростью .³

Вам понадобится:

Морозильник или кусок льда

Шаги по удалению воска:

Поместите подсвечник в морозильную камеру.
Снимите подсвечник через 45 минут.
Для более быстрого решения прижмите кусок льда к воску.
Отколите застывший воск мягким пластиковым скребком или ногтем. Будьте осторожны, чтобы не поцарапать поверхность.

Дополнительные советы и рекомендации

Любые остатки воска на хрустальных или стеклянных подсвечниках можно удалить с помощью глицерина⁴ или денатурированного спирта. Не используйте спирт для обработки меди или латуни, так как он может удалить лак.
Купите качественные свечи, чтобы избежать капель воска. Бензиновые свечи обычно капают больше и содержат красители, которые могут оставлять пятна.
Свежий воск для подсвечников легко соскоблить. По возможности удалите воск, как только он затвердеет.

Источники

Экстраординарные способы использования обычных вещей по Ридерз Дайджест
Girls Just Wanna Have Clean, Вики Кристиан
Green Clean от Линды Мейсон
Домашний комфорт; Искусство и наука ведения домашнего хозяйства Шерил Мендельсон
Энциклопедия уборки Дона Аслета

Наконечники для удаления воска

У всех из нас время от времени бывает разливание или два, но лучший способ избавиться от пролитого воска или восковых пятен — не убирать их.Вот несколько простых способов их избежать.

Купите свечи получше (разумеется, рекомендуем свои). В дешевых свечах много добавок, которые вызывают появление пятен, а свечи на нефтяной основе склонны капать.

Даже обычные свечи из пчелиного воска без капель капают, если рядом с местом их горения есть сквозняк. Убедитесь, что они не находятся рядом с открытыми окнами, вентиляторами или вентиляционными отверстиями обогревателя.

Используйте подсвечник достаточно большого размера, чтобы выдержать любые побочные эффекты.

Никогда не задувайте свечи, используйте табак, если у вас его нет, рюмку или стакан сока, подержанный над фитилем, пока не погаснет пламя, отлично подойдет.

Если вы только что погасили свечу, не перемещайте ее, пока воск не затвердеет.
Чтобы помочь вам удалить воск с общих поверхностей, мы перечислили несколько советов:

СОВЕТ № 1

Ковровое покрытие: Чтобы удалить воск с коврового покрытия, сначала соскоблите его излишки. Затем, используя теплый утюг и чистую ткань или даже бумажный пакет, просто поместите утюг на ткань поверх воска, и во время глажки он будет прилипать к ткани, а не к ковру.

Продолжайте перемещать ткань, собирая воск, чтобы всегда использовать чистый кусок ткани.Если осталось небольшое жирное пятно, посыпьте пищевой содой и оставьте на ночь перед пылесосом, который одновременно удалит остатки жира и дезодорирует!

СОВЕТ № 2

Деревянные поверхности и полы: Чтобы удалить разливы воска от свечей с деревянной мебели или любых деревянных поверхностей, сначала нужно размягчить воск с помощью фена, установленного на средний огонь. Когда воск начнет таять, протрите его мягкой тканью. Затем протрите область мягким раствором уксуса и отполируйте как обычно.

Еще один отличный совет — сэкономьте белые простыни для сушки. Вы знаете те, которые кладете в сушилку. Когда вы закончите использовать их в сушилке, они идеально подходят для очистки от воска гладких поверхностей, таких как стекло, глянцевые журнальные столики, подсвечники, стеклянные подсвечники и т. Д. Просто продолжайте протирать пораженный участок, пока воск не исчезнет. Стекло будет сиять.

СОВЕТ № 3

Ткань: Безусловно, лучший способ удалить воск — это расплавить его с ткани.Вы можете использовать коричневую бумагу или кухонное полотенце.

Поместите оберточную бумагу или кухонное полотенце по обе стороны от воскового пятна. Проведите теплым утюгом по бумаге, закрывающей пятно. Воск растает на бумаге. Продолжайте перемещать бумагу, чтобы воск мог впитаться в нее.

При обычной стирке все остатки должны быть удалены.

СОВЕТ № 4

Подсвечники: Чтобы удалить пчелиный воск со дна подсвечника, поместите подсвечник в морозильную камеру на час или около того.Воск должен выскочить.

СОВЕТ № 5

Окрашенные стены: Для удаления воска с окрашенной стены или подобной поверхности. Сначала растопите воск феном и вытрите излишки.

Может остаться жирный след. Вы можете удалить это, протерев слабым раствором уксуса.

Простой DIY: Удалите воск из подсвечника

Свечи — это то, что я очень люблю! Если посчастливится работать из дома, гарантированно вы найдете один горящий на моем рабочем столе.Это приносит мне покой. И это привносит элемент красоты в мое пространство, потому что мне нравятся свечи в красивых контейнерах. Две мои любимые свечи — это коллекция Provencal Bath от Restoration Hardware и свеча Balsam & Cedar от Illume…

И то, и другое прекрасно пахнет, у них не слишком сильный аромат и они помещены в красивую банку. Я люблю ртутный стакан свечи Illume.

Но когда свеча догорает в последний день своего существования, я обнаруживаю, что хочу использовать ее в качестве емкости или вазы.Учитывая количество подарков учителей или соседей в моем списке в любой момент времени, всегда хорошо иметь в наличии банки для конфет или цветов. Или я счастлив просто перепрофилировать где-нибудь в своем доме. Стеклянные банки можно даже перевернуть вверх дном, чтобы придать им высоту на столе. Или… почему бы просто не переделать в новый подсвечник!

Знаете ли вы, что воск можно легко удалить практически из любого контейнера, чтобы использовать его повторно? Это просто, как кипяток…

Наполнение подсвечника…

И наблюдая, как воск всплывает на поверхность.Вы уже можете видеть, как здесь кипит вода… через несколько секунд…

Вода заставляет воск разжижаться и пузыриться наверху. Еще одним положительным моментом в выполнении этой задачи является то, что ваш дом будет пахнуть потрясающе… когда свеча тает, она пахнет так, как будто вы ее сжигаете.

Примерно через час я вернулся на кухню, чтобы увидеть это…

Воск для свечи Реставрации вышел сразу в виде маленького диска…

Все, что требовалось, — это быстро помыть и протереть.Фитиль тоже вышел без проблем…

Как новенький! И готов снова быть полезным…

Свечу Illume легко чистить. Воск был более мягким, поэтому я использовал нож для масла, чтобы аккуратно удалить воск с верхней части…

Затем я вытер очень мягкий воск и фитиль изнутри держателя…

Увижу в будущем новую вазу с ртутью!…

Это один из самых простых советов по очистке и переделке подсвечника.

Запасные части и аксессуары для автомобилей ФОРД

Как открутить свечу без свечника: Как выкрутить свечи зажигания в автомобиле, если нет специального ключа?

Как выкрутить свечи зажигания

Как открутить свечи зажигания

Как выкрутить свечи зажигания если прикипели

Как выкрутить «прикипевшую» свечу зажигания

Почему заклинивают СЗ

Что делать?

Как выкрутить разрушенную СЗ

Как выкрутить свечи зажигания, если они прикипели

Что делать если не выкручиваются свечи зажигания и какие методы использовать, чтобы такого не произошло

Куда обратиться, если прикипели свечи зажигания, и как их вывернуть

Сообщества › Toyota Club › Блог › Как выкрутить прикипевшую свечу? И стоит ли вообще ее выкручивать?

Метки: замена свечей, fielder, не выкручивается свеча

Комментарии 21

Совет 1: Как открутить свечи зажигания

Совет 2: Как выкрутить свечу

Совет 3: Как почистить свечи зажигания

Совет 4: Как заменить свечи зажигания на Skoda Octavia

Как выкрутить свечи зажигания, если они прикипели

Свечи зажигания

Что делать если не выкручиваются свечи зажигания и какие методы использовать, чтобы такого не произошло

Куда обратиться, если прикипели свечи зажигания, и как их вывернуть

Как быстро, просто и спокойно выкрутить свечу зажигания?

Инструкция по выкручиванию

Резьба на СЗ и ее восстановление с помощью футорки

Видео «Ремонт СЗ в домашних условиях»

Чем открутить свечи зажигания

Подготовка

Инструкция по выкручиванию

«Выкручивание сломанных свечей зажигания»

Как выкрутить «прикипевшую» свечу зажигания

Почему заклинивают СЗ

Что делать?

Как выкрутить разрушенную СЗ

Как выкрутить свечи зажигания, если они прикипели

Что делать если не выкручиваются свечи зажигания и какие методы использовать, чтобы такого не произошло

Куда обратиться, если прикипели свечи зажигания, и как их вывернуть

Замена свечи на скутере — Скутер-эксперт

Когда нужно менять свечу на скутере

Как правильно заменить свечу зажигания на скутере своими руками

Откручиваем старую свечу

Устанавливаем новую свечу

Каким ключом открутить свечи зажигания

Если не откручивается свеча зажигания что делать. Как открутить прикипевшие свечи зажигания.

Как выкрутить свечи зажигания без ключа. Как открутить прикипевшие свечи зажигания.

Подготовка

Инструкция по выкручиванию

«Выкручивание сломанных свечей зажигания»

Возможные трудности при выкручивании

Как открутить свечи если они прикипели — 22 ответа

Не откручивается свеча зажигания что делать

Возможные трудности при выкручивании

Инструкция по выкручиванию

Резьба на СЗ и ее восстановление с помощью футорки

Видео «Ремонт СЗ в домашних условиях»

Где свеча зажигания в вашем автомобиле?

Как вы измеряете напряжение свечи зажигания?

Могут ли плохие контакты свечей зажигания вызывать свет двигателя проверки?

Инструкция по выкручиванию

Как выкрутить сломанную свечу

Что такое свеча зажигания?

Функциональная нагрузка свечи зажигания

Компоненты свечи зажигания

Почему свечи зажигания приходят в негодность

Для работы со свечой зажигания понадобится следующий инструментарий

Виды ремонта свечи зажигания

Инструктируем, как выкрутить сломанную свечу зажигания

Несколько советов по эксплуатации свечей зажигания

Подготовка

Инструкция по выкручиванию

«Выкручивание сломанных свечей зажигания»

Инструкция по выкручиванию

Возможные трудности при выкручивании

Инструкция по выкручиванию

Резьба на СЗ и ее восстановление с помощью футорки

Как выкрутить обломанную свечу зажигания из гбц

Содержание статьи

С помощью биты Spline или Torx

Выкручивание обломанной свечи экстрактором