Из бензобака выходит воздух из – когда открываю крышку бензобака оттуда воздух под давлением что это
когда открываю крышку бензобака оттуда воздух под давлением что это
Это значит на последнем дыхании до заправки добрался.
значит клапан не работает как положено
А какой автомобиль? Нет разряжения воздуха в баке.. . сапун (клапан) забит.. . В результате чего, крышку бензобака может так «присосать», что в один прекрасный момент…)) ) не сможешь открыть ее.. . а так же с подачей топлива возникнут проблемы, дергаться машина начнет…
если инжектор, то неисправен бачек под капотом, к нему подходят два шланга и разъем
ничего страшного. Пары бензина + он там взбился как в блендере до пенистого состояния.
<img src=»//otvet.imgsmail.ru/download/bf8a9bb824fa511c6363271be8d3ca13_i-248.jpg» >крышка бака это ещё что! лишь-бы вот такие не летали! ! :-))а ведро какое?
это нормально-смотри или клапан в крышке бака, или отдельно выведен клапан сброса давления.Некоторые ответы можно сразу в Аншлаг! Страна советов)) ) Воздух у тебя не оттуда, а туда идёт. Бензин-то уходит и создаётся вакуум. От этого и топливо плохо подаётся и бензонасос усиленно работает, а в особо запущенных случаях даже бензобак смять может. Вентиляция бака у тебя засралась. Если не хочешь разбираться-просверли крышку бензобака самым маленьким сверлом. Только не насквозь, а внутреннюю стенку-этого будет достаточно для уравнивания давления.
Это нормально, у меня на машине летом вообще крышка вылетала из за скопившегося воздуха….
ваше авто имеет систему удаления избыточных паров бензина, крышка бака герметична и имеет аварийный клапан сброса давления и заполнения разряжения внешним воздухом, заведите авто, при нормальной работе адсорбера и клапана давление в баке уравновесится с атмосферным
Заменить клапан
touch.otvet.mail.ru
почему так и опасно ли это?
Нестандартная ситуация: водитель откручивает крышку бензобака, и слышит шипение. Что делать, как быть, стоит ли испугаться или это норма?
Почему шипит?
Шипение бывает в нескольких ситуациях. Первая: вы заправили бензин, закрутили плотно крышку и поехали по своим делам. Спустя время, выкатав бензин, вы снова едете на заправку, начинаете открывать бак и слышите характерный звук шипения.
Что это?
- Банальное разряжение. То есть: объем топлива уменьшился, притоку воздуха было появиться неоткуда, и разредился тот, который был в баке. В момент, когда вы впускаете «свежую порцию» воздуха – появляется шипение. Это воздух стремится занять свое место в пространстве.
- Второй вариант: вы заправили автомобиль, доехали до дома, и поставили его на несколько дней в гараж или на открытую стоянку. Бензин имеет свойство испаряться.
Если бак не полный, то бензин так или иначе начнет испаряться, в баке наберется давление избыточного воздуха и паров бензина. На многих авто, непосредственно на крышке бензобака есть предостережение, что ее стоит открывать медленно, поскольку возможно давление.
Это опасно?
Нет, это не представляет никакой опасности. Это совершенно обычное явление, и ваш автомобиль – исправен. Опасаться стоит лишь тогда, когда шипение и выход воздуха происходит при заправке автомобиля.
Шипит при заливке бензина
Если во время заправки – из горловины вырывается воздух вместе с брызгами бензина – то проблема в гравитационном канале или шлангах, связанных с ним.
Бензобак специально так устроен, что при заправке лишний воздух должен уходить не через верх бака, а через гравитационный канал, встроенный в горловину.
Поэтому, если бензин брызжет, и воздух рвется наружу – то ищите неисправность в обозначенных элементах.
Была полезной статья? Поставьте класс 👍 и поделитесь в соц. сетях ! Подписывайтесь на канал , если любите автомобили!
avtoidei.ru
Насколько опасно шипение при откручивании лючка топливного бака машины — Лайфхак
- Лайфхак
- Эксплуатация
Шипящий воздух, который выходит из-под крышки топливного бака, когда его приходится открывать на автозаправочной станции, многих водителей вводит в ступор. Одни грешат на неисправность топливной системы, другие считают это нормой. Портал «АвтоВзгляд» разобрался, насколько опасно или безопасно это явление.
Воздух, свистящий сквозь лючок бензобака при его открытии — нормальное явление. Происходит это по двум причинам. Во время движения насос откачивает из бака топливо, но в освободившееся пространство воздух не поступает. Получается эффект тяги или разрежения, когда внутри емкости давление падает.
Вторая причина — это когда оно — наоборот — увеличивается в связи с испарением горючего. Подобное можно наблюдать, когда машина простояла продолжительное время, и внутри бака накопились пары топлива.
Налицо неисправности системы только в том случае, если шипение и свист сопровождаются интенсивным выделением из-под крышки облака паров с каплями горючего. Еще один тревожный сигнал — если при открывании бака топливо из горловины вытекает наружу. В этих случаях необходимо срочно ехать в автосервис.
А когда речь идет о непродолжительном шипении, то ничего опасного в этом нет. Исправная работа клапанов и адсорбера, балансирующего давление внутри топливной системы, не исключает такой возможности. Причем на некоторых моделях производитель предупреждает об этом надписью на крышке бензобака.
Иногда шипение и свист увеличиваются из-за неисправности клапана на крышке бензобака. Это легко проверить в автомастерской с помощью соответствующего оборудования. Чаще причина кроется в банальном засорении детали, и специалисты такую проблему решают легко и быстро.
Это гораздо разумнее, чем сразу менять адсорбер, что многие мнительные автовладельцы спешат делать. Иногда их вводят в заблуждение ушлые и нечистые на руку мастера в целях наживы. Ведь полная замена адсорбера обойдется в круглую сумму, хотя далеко не факт, что шипение прекратится.
56356
56356
www.avtovzglyad.ru
из-за чего может скапливаться много воздуха в бензобаке? машина шевроле-нива
там есть такой шланг вентиляции бензобака, как там на ниве-не видел, куда идет, если в атмосферу-то пережат, если в адсорбер под капотом, то может не работать клапан этого атсорбера, соотв нет продува бака, или сброса топлива из адсорбера обратно в бак… примерно так, а если чесно-я не помню, надо смотреть схему системы питания и удаления паров в книге по ниве
Там скорее не воздух а пары бензина, сверху над баком есть трубка видемо засорилась но лучше в авто сервис
Воздух в баке? Это что-то супер новенькое!!!!
«Много» воздуха из-за «мало» бензина. Отсюда обратнопропорциональная зависимость — Лей больше бенза будет меньше воздуха:).
у тебя скорее всего засорена воздушная трубка! сними её и продуй насосом от колёс
Ага, либо в самой пробке бензобака дренаж забился!
Через трубочку дренаж из бака не выходит воздух а входит в него, чтобы не образовывался вакуум и машина не заглохла. Поэтому при засорении этой трубочки в баке образуется вакуум и при открытии пробки слышно шипение входящего в бак воздуха, а не выходящего из него.
touch.otvet.mail.ru
Разрежение Давления В Бензобаке, При открытии крышки бензобака, странный «пшик»…
Der Fox 02-04-2010 12:30Сегодня заправлялся. Обслуживающий персонал где-то лазил., по-этому пришлось процедуру проводить самостоятельно. При открытии крышки, услышал «пшшшш» приличной продолжительности. Как будто вышел воздух под давлением. До этого, такого не было. Сколько раз заливал сам, не разу не слышал пшиков. После заправки доехал до дома примерно 1 км. Проверил снова. Аналогично ! Что может быть и чем может грозить?
ПРОВЕРЕНО ! Воздух всасывается !!!
воздух не вышел, а вошел…
скорее всего забилась вентиляция бензобака.
след этап — машинка начнет глохнуть.
ну, у меня так было… тупо бензобак не отдавал бензин.
+1, смотри вентиляцию бака.
Veter 02-04-2010 02:38не знаю на счет глохнуть, 3 год на машине так и никаких проблем
была такая проблема на Фиате. всасывало воздух при каждой заправке. потом действительно мотор начал работать с перебоями.
Рамиль 02-04-2010 08:519 лет так катаюсь. Открываю пустой бензобак — выходит воздух
Не парюсь, т.к. у кого спрашивал, у всех так на разных машинах
quote:
Originally posted by Рамиль:
выходит воздух
входит Леонид Ильич 02-04-2010 09:05
у меня нет такого…
f-g 02-04-2010 09:18у меня на всех машинах воздух пшикает, никаких проблем
ASDER_K 02-04-2010 09:47quote:
Originally posted by Рамиль:
9 лет так катаюсь. Открываю пустой бензобак — выходит воздух
Не парюсь, т.к. у кого спрашивал, у всех так на разных машинах
я тоже не парился. пока дренаж не замерз насмерть и не появился прикол — едешь — едешь. вдруго резко попадает тяга и если резко газануть — глохнет…. О я перепугалсо…
пока не оттаяло по погоде лечил просто — недоконца закручивал крышку бензобака.
Рамиль 02-04-2010 09:50ASDER_K, у меня выходит. Причем, независимо от состояния окружающей среды и температуры.
ASDER_K 02-04-2010 09:54quote:
Originally posted by Рамиль:
ASDER_K, у меня выходит.
как проверяли? надеюсь, не спичкой
просто я тоже думал, что выходит… оказалось — наоборот.
Der Fox 02-04-2010 10:35
Кстати: дня три назад авто неожиданно стало глохнуть. просто заводится и глохнет. Раз 5 подряд наверно заглохло, потом все стало ок. При открытии ощущение, что воздух именно выходит, а не всасывается.
ASDER_K 02-04-2010 10:38quote:
Originally posted by Der Fox:
Кстати: дня три назад авто неожиданно стало глохнуть. просто заводится и глохнет. Раз 5 подряд наверно заглохло, потом все стало ок
ога. похоже.
quote:
Originally posted by Der Fox:
При открытии ощущение, что воздух именно выходит, а не всасывается.
как проверяли?MDK 02-04-2010 10:53
quote:
именно выходит, а не всасывается
Всеж таки думаеться что входит… При работе бензонасоса создаеться разряжение в баке.ASDER_K 02-04-2010 11:17
quote:
Originally posted by MDK:
Всеж таки думаеться что входит… При работе бензонасоса создаеться разряжение в баке.
вот и я думаю. что поводов для возникновения избыточного давления сильно меньше поводов для создания недостаточного давления.
Der Fox 02-04-2010 11:26
quote:
Originally posted by ASDER_K:
как проверяли?
никак. кажется просто Сеня проверю
Меня больше всего удивляет то, что раньше этого не было. Так что либо если сча все нормально, то раньше было не нормально, либо наоборот….
quote:
Originally posted by Der Fox:
Сеня проверю
тока не спичкой ))
quote:
Originally posted by Der Fox:
Меня больше всего удивляет то, что раньше этого не было. Так что либо если сча все нормально, то раньше было не нормально, либо наоборот….
и через месяц пройдет. ща влажность большая и подмораживает в ночи.ASDER_K 02-04-2010 11:52
quote:
Originally posted by Рамиль:
Определить легко. Если при отвинчивании или снятии крышки бензобака крышка немного отпрыгивает от горловины, значит пары выходят наружу под положительным давлением. Если давление отрицательное (небольшое разряжение в бензобаке), то крышка снимается тяжело, т.к. присасывается к горловине
не — а не работает такой механизьм… там не так устроено
вобщем это… неоткуда там регулярно браться избыточному давлению…
Der Fox 02-04-2010 13:35вобще по уму, достаточно принюхаться. Если давление избыточное и воздух выходит, то в нос сразу ударит запах бензина. Если втягивается, то не ударит
Сча пойду суну лисий нос в бензобак
В современных машинах нет вентиляции бензобака, есть система улавливания паров бензина. Возможно засорение или неисправность клапанов. Но скорее всего все нормально, в бензобаке всегда присутсвует небольшое избыточное давление(разговор о современных автомобилях с впрыском)
ASDER_K 02-04-2010 13:54quote:
Originally posted by Der Fox:
вобще по уму, достаточно принюхаться. Если давление избыточное и воздух выходит, то в нос сразу ударит запах бензина. Если втягивается, то не ударит
Сча пойду суну лисий нос в бензобак
О1 инженерное мышление теоретег 02-04-2010 15:15
Для впрысковых машин небольшое избыточное давление в баке — нормалоьное явление.
buskermolen 02-04-2010 15:27quote:
Originally posted by теоретег:
Для впрысковых машин небольшое избыточное давление в баке — нормалоьное явление.
Откуда ж оно там берется?DIZZI 02-04-2010 15:34
quote:
Originally posted by buskermolen:
Откуда ж оно там берется?
Бензин испаряется, при движении автомобиля а так же из за непрерывной циркуляции бензина через обратку. Бывают системы где обратка отводится прямо из топливной рампы и бывают где клапан стоит непосредственно в модуле бензонасоса. В любом случае происходит циркуляция бензина и его испарение.Vincent095 02-04-2010 15:35
А может всё-таки выходит? Чай потеплело, машинка на солнышке пригрелась, пары бензина выходят
ASDER_K 02-04-2010 15:37quote:
Originally posted by DIZZI:
Бензин испаряется, при движении автомобиля а так же из за непрерывной циркуляции бензина через обратку. Бывают системы где обратка отводится прямо из топливной рампы и бывают где клапан стоит непосредственно в модуле бензонасоса. В любом случае происходит циркуляция бензина и его испарение.
а также постоянно происходит — в движении отбор бензина из бака DIZZI 02-04-2010 15:46
объем отбора на порядок меньше чем объем паров
DIZZI 02-04-2010 16:21первый раз такое вижу, стечение обстоятельств и неблагоприятных факторов по видимому давление в баке изменяется от немного положительного до немного отрицательного. Чаще то как раз наблюдается выход газов при открытии топливного бака.
ASDER_K 02-04-2010 16:27quote:
Originally posted by DIZZI:
первый раз такое вижу, стечение обстоятельств и неблагоприятных факторов по видимому давление в баке изменяется от немного положительного до немного отрицательного. Чаще то как раз наблюдается выход газов при открытии топливного бака.
у меня то же самое было. тока бак пластмассовый. но и вдавилось сильнее. потом выправилось…Хирург2005 02-04-2010 16:27
Ну так, навскидку. Трясем бенз в баке, особенно неполном — получаем какое-то испарение. Типа насыщенный пар в итоге получается, особенно если машина не новая и вентиляция не айс.
При открывании пробочки, пары бензина улетучиваются со звуком «п-ш-ш» Это даже рукой чувствуется, пробка немножко прыгает.
У меня такое особенно заметно когда на почти пустом баке катаюсь. Если больше чем пол бака, пробочка не пшикает.
DIZZI 02-04-2010 16:34buskermolen Я тут подумал, а не могло быть удара? нет фоточек по качественней?
buskermolen 02-04-2010 16:44quote:
Originally posted by DIZZI:
buskermolen Я тут подумал, а не могло быть удара? нет фоточек по качественней?
Сходить по ссылке и прочитать статью.
Про сдавленный бензобак на двенашке жены я узнал уже после ее продажи. Механик, который ее купил менял бензонасос — погнуты направляющие и менял бак — вакуум сдавил его до острого залома или чего-то подобного — надуть его не удалось. Он же показал простой и элегантный способ избежать этой беды на десятках ВАЗов — с крышки бензобака снимается резиновая прокладка и, чтобы не потерялась — надевается на горловину бака. Сказал, что на ВАЗах — это частая неисправность.
теоретег 02-04-2010 16:55quote:
Originally posted by buskermolen:
Откуда ж оно там берется?
Абисьняю паследний рас: за счёт давления насыщенных паров и перетрахивания бензина насосом. Давление в баке поддерживатся выше атмосферного на некоем уровне частью адсорбера, соединяЮЩей его с окружающей средой. Сплющивание происходит, каг верно подметили выше, при возникновении разрежения. Оно появляеццо, если эта часть адсорбера заткнута грязью или льдом. Тогда бензин постепенно вырабатывается и потихоньку засасывает бак за собой.
DIZZI 02-04-2010 16:57quote:
Originally posted by buskermolen:
Сказал, что на ВАЗах — это частая неисправность
2 года у диллера ваза отработал не встречал такой фигни )))))
Сходил по ссылке прочитал, ну нет вентиляции у впрысковых машин, есть система улавливания паров. При замерзании или засорении клапанов конечно возможно нарушение ее работы. Если бы дело произошло летом то у вас скорее всего как раз было бы избыточное давление.
DIZZI 02-04-2010 17:19buskermolen
Все ваши ссылки, это последствия неисправностей. В реале на исправной машине давление в баке чуть выше атмосферного.
вот ваша любимая десятка
http://automan.by.ru/vaz/010/pit11.shtml
давление в баке зависит от срабатывания клапана 9 или в крайнем случае 11(предохранительный) который работает и при избыточном и при отрицательном т.е. в обе стороны
quote:
Originally posted by DIZZI:
2 года у диллера ваза отработал не встречал такой фигни
Кем работали?
quote:
Originally posted by DIZZI:
Сходил по ссылке прочитал, ну нет вентиляции у впрысковых машин, есть система улавливания паров.
Садитесь, два. Одно другого не исключает. Впрочем работа системы вентиляции в изделиях ВАЗа настолько незаметна, что немудрено считать ее отсутствующей.
Вот статьи с фотографиями фрагментов системы вентиляции бензобака ВАЗа:
http://www.autoprospect.ru/vaz/2110-zhiguli/7-1-5-snyatie-toplivnogo-baka.html
http://vaz2110.info/dorabotka/36-ubiraem-zapakh-benzina-v-salone-vaz-2110-2111-2112.htmlDIZZI 02-04-2010 17:23
quote:
Originally posted by buskermolen:
Кем работали?
Я занимаюсь системами впрыска современных автомобилей, их диагностикой, сейчас работаю на КИА моторс. Пускай обвинят в нескромности скажу что я неплохой специалист
ЗЫ прочтите мой пост на предыдущей странице
DIZZI 02-04-2010 17:25quote:
Originally posted by buskermolen:
Садитесь, два.
Любим оценки ставить? Ну ну
buskermolen 02-04-2010 17:32
quote:
Originally posted by DIZZI:
В реале на исправной машине давление в баке чуть выше атмосферного.
Непонятно из чего это следует.
Спасибо, ссылка с очень наглядной картинкой, клапан 11 разве не система вентиляции бензобака?
quote:
Originally posted by DIZZI:
Все ваши ссылки, это последствия неисправностей.
Правильно, как только клапан 11 выходит из строя в баке образуется вакуум.DIZZI 02-04-2010 17:47
quote:
Originally posted by buskermolen:
Непонятно из чего это следует.
Что бы открылся клапан 9 требуется небольшое давление, 11 предохранительный и при нормальной работе не задействован.buskermolen 02-04-2010 18:21
Выравнивание давления внутри бака вследствие убывания бензина — это ненормальная работа? Когда зимой машина выезжает из теплого гаража и остывший воздух в бензобаке сжимается — его надо чем-то компенсировать — это тоже ненормальная работа?
Der Fox 02-04-2010 20:32Авто Сенс, инжектор, со всякими мудреными клапанами абсорбера… бензин 95.
Еще раз: заправился, был пшик, проехал после этого в 23-30 примерно 1 км. За 5 минут. От заправки до дома. Открыл крышку ради интереса, снова пшик ! На улице ночь, холод. Явно ничего не могло взбултыхаться и нагреться за такое расстояние и время. Сунуть лисий нос сеня забыл, завтра обязательно проверю, втягивается ли воздух, или выпускается. Но почти уверен: выпускается !
quote:
Originally posted by buskermolen:
Выравнивание давления внутри бака вследствие убывания бензина
У вас убывает в лучшем случае 10-15л/ч а парообразование намного выше.
Вам тут предлагали простейший опыт, попробуйте повторить. Бутыль ПЭТ от пива, наполовину заполните бензином, сожмите чтоб вышел воздух, закройте. У вас в руках сдавленная бутыль с бензином. Встряхните )))))) То же самое происходит и в машине. Зависимость от внешней температуры все же есть, чем ниже тем меньше испарение. Но нет такой температуры на улице чтоб испарение бензина прекратилось вообще.GriboedovMC 03-04-2010 10:52
Мда…
бензин с пивом не попутали?
С какого рожна при тряске будет чего-то лишнего испаряться?
Про равновесное давление явно никто ничего не слышал.
При смене температур в герметичной ёмкости- да, давление будет меняться, в обе стороны.
Но при тряске ничего не случится.
А вогнутие- ну, это как раз от несработки клапанов.
Вообще, проще просверлить (или прочистить) маленькую дырочку в крышке, не больше миллиметра.
Для пластиковой пробки- хватит раскаклённной иглы.
quote:
Originally posted by Рамиль:
9 лет так катаюсь. Открываю пустой бензобак — выходит воздух
Не парюсь, т.к. у кого спрашивал, у всех так на разных машинах
Всё просто — кто то заправляется свежим бензином, а кто то не свежим.
ASDER_K 03-04-2010 12:24quote:
Originally posted by GriboedovMC:
С какого рожна при тряске будет чего-то лишнего испаряться?
налйте в бутылку кипятка и взболтайте, а потом тут же откройте. будете удивленыDer Fox 03-04-2010 14:04
тадададам тадам
воздух ВСАСЫВАЕТСЯ ! Сегодня, методом научного тыка лисьего носа под пробку, убедился в этом Правда очковал, вдруг на нос еще брызнет
quote:
Originally posted by Der Fox:
воздух ВСАСЫВАЕТСЯ !
Разбирать и чистить абсорбер (у правого заднего колеса такая коробка)buskermolen 03-04-2010 15:36
quote:
Originally posted by L0Ki:
Разбирать и чистить абсорбер
Проще крышку бензобака проколоть шилом.Der Fox 03-04-2010 15:53
во вторник поеду на сервис, пусть смотрят
усе равно пора маслице сменить, подвеску нада посмотреть, вобщем заодно уж…
бензин в обратке теплее чем в баке поэтому может и расширяться.
buskermolen 03-04-2010 16:46quote:
Originally posted by Der Fox:
во вторник поеду на сервис, пусть смотрят
В лучшем случае — сделают тем или иным способом прямое воздушное сообщение бензобака с атмосферой. В худшем — посмеются и скажут, что так и должно быть.Беня Крик 03-04-2010 19:49
Der Fox, попробуйте крышку горловины поменять
трещер 03-04-2010 21:09крышка горловины глухая. зачем её менять
vid 03-04-2010 23:04зимой пшикало, сейчас почти нет, никаких проблем с неподачей топлива ни разу не было
ASDER_K 03-04-2010 23:19quote:
Originally posted by трещер:
крышка горловины глухая. зачем её менять
на некоторых машинах в нейесть клапанmm13 04-04-2010 02:57
Всё недочитал.
Давление избыточное. Dizzi всё правильно пишет…
два раза менял ББ на славутах. впополам сложило…
было ещё где-то, не помню.
А!. говорят, на Волгах новых часто бывает. тем более, там насос здоровый. ха, так на Славутах такой же. совпадение?
сообщение полости с топливом напрямую с атмосферой протворечит евро нормам. исключение составляет аварийный режим когда что-то угрожает жизни человека, но думаю не такое там давление, чтоб этот клапан безопасности(если бы он в крышке был) от него срабатывал.
mm13 04-04-2010 16:45Ну, при ударе срабатывает инерционный отсекатель БН.. Впрочем, может быть. Я как-то не интересовался прибабахами с евронормами — у них там у всех разные тараканы, а неисправности с этими системами не встречал.. абсорберы — да и то редко…
ASDER_K 04-04-2010 17:18quote:
Originally posted by mm13:
Всё недочитал.
Давление избыточное.
ага, учитывая, что у топикстратера — как и у меня в свое время — оно недостаточное было…
причем у меня аж бензобак вминался…
Der Fox 06-04-2010 22:55прочистили адсорбер, все стало ок.
mm13 06-04-2010 23:09quote:
прочистили адсорбер, все стало ок
Во-первых, аБсорбер, камрад, читайте латинский словарь. этож таки ганза, не Ланос-клуб..
quote:
ага, учитывая, что у топикстратера — как и у меня в свое время — оно недостаточное было…
Русскими букоффами поясняю, — в норме — оно избыточное… причины — пояснить?
А вмятые бензобаки я и сам видел, только не менял — не диагностово дело..
Вмятые — это следствие НЕИСПРАВНОСТИ, отнюдь не признак нормальной работы…
quote:
Originally posted by mm13:
[B] аБсорбер [B]
да да да…именно так !
благодарю за поправку
guns.allzip.org