Инструкция по ремонту и эксплуатации форд транзит: Инструкция по эксплуатации и руководство по ремонту Ford Transit

Содержание

Форд Транзит руководство по ремонту и обслуживанию. Ремонт Ford Transit 4, 5, 6 поколения своими руками

Для желающих провести ремонт Форд Транзит своими руками материалы портала etlib.ru станут настоящей находкой. Они позволят поближе познакомиться с конструкцией автомобиля, узнать о способах диагностики, а также изучить алгоритм действий необходимый для устранения неисправности. Демонстрация ремонтных процедур на видеоруководствах и фотоинструкциях позволит быстро вникнуть в суть процесса и приступить к починке, будучи осведомленным о всех важных нюансах.

В виду отличных эксплуатационных характеристик машины, владельцам Форд Транзит руководство по ремонту может понадобиться не часто. Тем не менее, не лишним будет подготовиться к возникновению неполадок заранее. Первое, что может понадобится при активной эксплуатации — замена колодок Форд Транзит. Она проводится при возникновении характерных признаков проблемы или в качестве профилактики через определенное количество километров пробега.

В тяжелых дорожных условиях пригодится замена топливного фильтра. Процедура избавит владельца от возможных поломок в будущем, которые не заставят себя ждать при долгом игнорировании проблемы с этой деталью.

К профилактическим мерам относится замена масла Форд Транзит и замена ГРМ. Во время запланированного осмотра они позволят быстро справиться с обнаруженной проблемой (высоким износом деталей ГРМ или протечкой масла).

Обязательной к изучению является и замена генератора. Эта процедура поможет устранить неисправность электросистемы.

Возникли вопросы? Задайте их более опытным автовладельцам и дипломированным специалистам прямо на сайте. Их развернутый ответ прекрасно дополнит для Ford Transit руководство по ремонту.

История Ford Transit c 1953-го года и по настоящее время

Родителем современной модели Ford Transit считается модель FK1000, которая производилась на заводе в Кельне с 1953-го по 1965-й год. Фургон был предназначен лишь для внутреннего рынка и поэтому не получил названия серии, а лишь сменил свое название в 1961-м году на Ford Taunus Transit. Тем не менее, в Германии именно эта модель считается представителем первого поколения.

Первая полноценная версия автомобиля c индексом Mark-1 появилась лишь в 1965-м году. Именно она дошла до сегодняшнего дня пройдя через множество изменений, включая и 3 поколения платформ. Модель оснащалась бензиновыми двигателями с объемом 1,7 и 2,0 литра. Дизельная модификация отличалась эффективной мощностью равной 43 л.с.

С 1978-го по 1986-й год производитель выпускал модель Mark-2, которая обладала более мощным двигателем (2,5 л с 1984 г.) и имела улучшенный экстерьер.

Четвертое поколение (Mark 3 и рестайлинговая версия Mark 4) явило себя в 1986-м году. Его представители отличились “однокоробочной” конструкцией кузова, изменениями во внешности и салоне автомобиля, появлением новой комплектации и использованием более мощных версий двигателей

Последним стало пятое поколение. Машины получили отличный внешний дизайн, мощные моторы, современные детали и продолжили выпускаться с 2000-года и по сегодняшний день. В 2006-м году автомобиль Ford Transit претерпел рестайлинг.

Форд Транзит 86-00 руководство по эксплуатации, техобслуживанию и ремонту

Руководство содержит общие сведения об устройстве автомобилей Ford Transit, инструкцию по эксплуатации, рекомендации по техническому обслуживанию, описание возможных неисправностей двигателя, трансмиссии (механической и автоматической), ходовой части, рулевого управления (в том числе и с гидроусилителем) тормозной системы (как с ABS, так и без нее), электрооборудования и элементов кузова. Технические советы, приведенные в данном руководстве, помогут провести техническое обслуживание и сделать ремонт, как на станции технического обслуживания, так и своими силами. Целью данного руководства является оказание максимальной помощи владельцу автомобиля в эксплуатации и планировании ремонта как в мастерской автосервиса, так и собственными силами. Собранная и предоставленная ниже информация позволяет владельцу автомобиля определиться в том, какие работы по его обслуживанию должны быть проведены и когда, а также имеет ли смысл попытаться выполнить их самостоятельно, или следует обратиться в дилерское отделение фирмы производителя или мастерскую автосервиса.

В руководство включены описание процедур обязательного текущего обслуживания автомобиля и приведен график их выполнения. Кроме того, предлагается информация по проведению диагностики неисправностей узлов и систем автомобиля (в случае их отказа), а также пути устранения их причин Руководство разделено на Главы. Каждая Глава делится на Разделы. Разделы в свою очередь делятся на подразделы и состоят из пронумерованных параграфов. Текст сопровождается пояснительными иллюстрациями. Каждая иллюстрация пронумерована десятичными числами, в соответствии с их положениями в Главе, например, 5.1 — это первая иллюстрация Раздела 5. Ссылки на положение узла или компоненты слева или справа рассматриваются относительно человека, который сидит на водительском месте лицом вперед. Если не оговорено что-либо другое, гайки и болты откручиваются поворачиванием против часовой стрелки и закручиваются по часовой стрелке. Однажды описанные в тексте руководства процедуры, в общем случае, больше не повторяются. Для выполнения описанных ранее процедур, в тексте дается ссылка на соответствующую главу и раздел руководства.

ОБ АВТОМОБИЛЕ ФОРД ТРАНЗИТ (ДИЗЕЛЬ)
Последние модели Форд Транзит были представлены в феврале 1986 года, это третье поколение этой популярной модели автомобилей. В данном руководстве описаны модели с дизельным двигателем объемом 2,5 л. Основным отличием новой модели является клиновидный дизайн передней части кузова, разработанный для улучшения аэродинамических свойств. Дизельный двигатель объемом 2,5 л имеет конструкцию с верхним расположением клапанов, чугунными головкой и блоком цилиндров и водяным охлаждением. Имеются модификации двигателей с обычным естественным подсосом воздуха, так и двигатели с турбонаддувом. В любом случае двигатель однорядный и, в зависимости от модели, соединен с 4-х или 5-ти скоростной механической коробкой передач или с 4-х скоростной автоматической коробкой передач. Рулевое управление с ручным механизмом и независимая передняя подвеска типа Mac Pherson на моделях с короткой базой (LCX) новые Модели с длинной базой осей (LCY) до 1992 года, продолжали выпускаться с рулевым механизмом типа «винт-гайка» неразрезным мостом и листовыми рессорами, которые использовались на более ранних моделях.

С 1992 года все модели стали выпускаться с реечным рулевым механизмом и независимой передней подвеской. На всех моделях на передней и задней подвесках установлены телескопические амортизаторы двойного действия. Привод на задние колеса передается посредством двух- или трехсекционного карданного вала к задней оси, которая с каждой стороны подвешена на нескольких листовых рессорах. Все модели оснащены двухконтурной системой тормозов с усилителем, передними дисковыми и саморегулирующимися барабанными тормозами сзади. Имеется огромное количество вариаций типов кузовов Транзит от пикапа до фургона. Кузова всех модификаций и вариантов монтируются на шасси с длинной или короткой колесной базой.

Ford Transit 2000-2006 руководство по техническому обслуживанию и ремонту

Запасные части на замену
На продукции компаний Ford и Motorcraft в целях замены используются запасные части, изготовленные по тем же стандартам, что и оригинальные, устанавливаемые на заводе элементы. По этой причине мы рекомендуем Вам использовать в целях замены при обслуживании или ремонте только подлинные запасные части компаний Ford и Motorcraft.
Специальные инструменты
Таблица специальных сервисных инструментов, предваряющаяся каждую процедуру, показывает все специальные инструменты, использование которых необходимо для качественного выполнения ремонта. По возможности даются иллюстрации, помогающие идентифицировать необходимый инструмент. Специальные сервисные инструменты можно заказать в компании ОТС Europe или у ее агентов/дистрибьюторов.
ОПИСАНИЕ И ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ
Подача топлива и органы управления
Топливные форсунки Топливные форсунки имеют пять отверстий малого диаметра (топливная форсунка «карандашного типа»), центрально расположенных по выемке поршня. Топливные форсунки устанавливаются в головке цилиндров и закрепляются посредством стопорных втулок. Расположение отверстий в каждой форсунке соответствует выемке поршня. Форма головки поршня рассчитана на достижение оптимального сгорания. Топливный насос высокого давления Топливный насос высокого давления — это топливный насос высокого давления Bosch распределительного типа. Топливный насос высокого давления этого типа имеет цепной привод от коленчатого вала. Данный топливный насос включает в себя блок управления топливным насосом высокого давления, расположенный на насосе сверху. Блок управления топливным насосом высокого давления получает информацию от датчика положения коленчатого вала (CKP) и модуля управления силовым агрегатом (PCM).

Блок управления топливным насосом высокого давления рассчитывает сигналы управления для электромагнитного клапана высокого давления и электромагнитного клапана распределения впрыскивания топлива. Затем блок управления топливным насосом высокого давления посредством электромагнитного клапана высокого давления управляет подачей топлива. Топливный насос высокого давления соответствует PCM и не разрешает запуск автомобиля, если блок управления топливным насосом высокого давления и PCM не распознают посланные шифр-коды. При установке нового топливного насоса высокого давления или PCM, следует настроить их конфигурацию с помощью WDS. Топливная система имеет специальную функцию, препятствующую работе топливной системы «на сухую» и, следовательно, предотвращается проникновение воздуха в систему. РСМ принимает входной сигнал от датчика уровня топлива в баке. Когда уровень топлива в баке падает приблизительно до 3 — 4 литров, это вызывает проблемы, связанные с общей управляемости автомобиля, тем самым предупреждая водителя о низком уровне топлива.

ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
Подача топлива и органы управления — В комплектацию автомобиля входит: рециркуляция отходящих газов (EGR)
Осмотр и проверка
ПРИМЕЧАНИЕ: Кроме выполнения своей штатной функции, контрольная лампа свечей подогрева также работает как контрольная лампа проверки двигателя, которая постоянно мигает, когда модуль управления силовым агрегатом (PCM) регистрирует серьезный диагностический код неисправности (DTC). DTC менее серьезных неисправностей также записываются в память PCM, но высвечиваются только при выполнении проверки системы на наличие DTC, проводимой с использованием WDS.
ПРИМЕЧАНИЕ: При обнаружении DTC после устранения проблемы все коды DTC следует стереть. Если все DTC не будут стерты, это может вызвать проблемы, связанные с общей управляемостью автомобиля.
ПРИМЕЧАНИЕ: Если уровень топлива в топливном баке падает ниже 4 литров (приблизительно), двигатель будет работать неровно. Это сигнал водителю о том, что автомобиль требует дозаправки, чтобы предотвратить работу топливной системы «на сухую».

Проверьте мощность автомобиля:
– Автомобили с двигателем 75 л.с. не имеют охладителя наддувочного воздуха или подающего топливного насоса, расположенного сверху на топливном фильтре.
– Автомобили с двигателем 90 л.с. имеют охладитель наддувочного воздуха, но не имеют подающего топливного насоса, расположенного сверху на топливном фильтре.
– Автомобили с двигателем 120 л.с. имеют охладитель наддувочного воздуха и подающий топливный насос, расположенного сверху на топливном фильтре.
1. Проверьте жалобу клиента.
2. Визуально осмотрите на наличие очевидных признаков механических или электрических повреждений.
Механические факторы
– Протечки топлива
– Топливный фильтр
– Фильтрующий элемент воздушного фильтра
– Вакуумная магистраль(и)/соединения вакуумных магистралей
– Шланг(и)/соединения шлангов
– Трубопроводы/соединения трубопроводов
– Загрязнение топлива
– Трубопроводы подачи топлива
– Топливные форсунки
– Топливный насос высокого давления
Электрические факторы
– Плавкий предохранитель (и)
– Реле
– Жгут электропроводки
– Электрический штекерный разъем (ы)
– Работа светодиода (LED) пассивной противоугонной системы (PATS)
– Датчик (и)
– Работа контрольной лампы свечей подогрева
3. Если очевидная причина выявленной Вами или описанной клиентом проблемы обнаружена, перед переходом к дальнейшим действиям устраните ее (если это возможно).
4. Если причина визуально не очевидна, проверьте признак неисправности и обратитесь к Таблице признаков неисправности.

Мануал по эксплуатации и ремонту

Вот решил создать тему по выкладыванию Мануала в электронном виде. (по заявке читателей )

Мануал будет постепенно пополнятся наблюдайте за обновлениями и качайте бесплатно сколько вам угодно.
Если у кого-то что-то есть чего нет в этом мануале пишите мне в личку я обязательно рассмотрю для выкладки вашего материала здесь.

Если кому-то что-то ещё надо чего здесь нет тоже пишите в личку постараюсь помочь.

Программа для чтения формата DJVU
Скачать > files.mail.ru

Ford Transit 1986-2000г.в.
Описание:
Ford Transit 1986-2000гг выпуска: Дизельные двигатели: Инструкция по эксплуатации. Техническое обслуживание. Руководство по ремонту. Электросхемы.
Книга содержит технические характеристики, описание ремонта отдельных узлов, разделы, посвященные поиску и устранению неисправностей, и рекомендации по техническому обслуживанию автомобилей Ford Transit. Для владельцев автомобилей и работников авторемонтных мастерских.

Скачать > files.mail.ru

Ford Transit 1986-1998.
Руководство по ремонту и техническому обслуживанию.
Описание:
FORD TRANSIT 1986-1998.
С дизельным и турбодизельным двигателем объемом 2,5л.
Модификации:
2,5л дизель/турбодизель — 80, 80S, 100, 100L, 100S, 115, 120,
120S, 130, 150L, 150S, 160, 190, 190L, 190EF,
Van,Combi, Bus(9-,12-,15-местные), LCY Bus, Chassis Cab,
Twin-wheel Chassis Cab.
Книга содержит технические характеристики, описание ремонта отдельных узлов,
разделы, посвященные поиску и устранению неисправностей, и рекомендации по
техническому обслуживанию автомобилей Ford Transit. Для владельцев
автомобилей и работников авторемонтных мастерских.

Скачать > files.mail.ru

Ford Transit 2000-2006 Руководство для СТО
Описание: Техническое обслуживание, ремонт, особенности конструкции, поиск неисправностей. Ford Transit с 2000 до 2006 г.в.
Электросхем нет. У кого есть Ford TIS но нет знания английского языка, этот мануал будет хорошим дополнением.

Скачать > files.mail.ru

Ford: Ford Transit с 2000 г.в. Эксплуатация, техобслуживание, ремонт
Руководство по эксплуатации, техническое обслуживание, ремонт, особенности конструкции,
электросхемы.
Описаны бензиновые двигатели
2.3 E5FA — 145лс
и дизельные:
2.0 TD D3FA — 75лс
2.0 TD F3FA — 85лс
2.0 TD ABFA — 100лс
2.0 TD FIFA — 125лс
2.4 TD F4FA — 75лс
2.4 TD D2FA — 90лс
2.4 TD HEFA — 90лс
2.4 TD D4FA — 120лс
2.4 TD HFFA — 120лс

Скачать > files.mail.ru

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию FORD TOURNEO CONNECT

http://my-files.ru/5sk0y0

sashok0

6 октября 2010

Мануал по эксплуатации и ремонту

Руководство по ремонту Форд Транзит 86-98 на русском языке

В настоящем руководстве по ремонту Ford Transit подробно рассказано о всех основных узлах и агрегатах микроавтобуса выпускавшегося с 1986 по 1998 годы. В пособии содержится информация об эксплуатации, комплексном техническом обслуживании и ремонте автомобилей Форд Транзит, оборудованных обычными дизельными и турбированными дизельными двигателями рабочим объемом 2500 см.куб.

Годы выпуска модели: 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998

Авторы книги собрали множество полезных советов по техническому обслуживанию автомобиля и уходу за ним.

Мы предлагаем скачать руководство бесплатно владельцам автомобилей Форд Транзит третьего поколения следующих модификаций:
2,5 л дизель / турбодизель Van, Combi, 80, 80S, Bus (9-, 12-, 15-местные), LCY Bus, 115, 120, 120S, 150L, 150S,100, 100L, 100S, 130, 160, 190, 190L, 190 EF, Chassis Cab, Twin-wheel Chassis Cab.

Иллюстрированная книга по ремонту Ford Transit без сомнения станет незаменимым помощником при осуществлении плановых работ по техническому обслуживанию, поиску и устранению мелких неисправностей своими силами. В пособии рассказано, как выполнить эти работы своими руками.

Много места в книге уделено техническим данным. Тут и моменты затяжки резьбовых соединений, и размерность колесных диской и шин, и сила тока предохранителей и типы ламп.

Книга написана простым языком и будет понятна автовладельцу не имеющему специального технического образования.

Конечно, эту инструкцию по эксплуатации, техобслуживанию и ремонту могут использовать и профессионалы, например, сотрудники станций техобслуживания, которые занимаются ремонтом микроавтобусов этой модели.

Руководство по ремонту этой грузо-пассажирской модели марки Форд переведено на русский язык и поможет множеству владельцев автомобилей этой марки сэкономить значительные суммы денег на отказе от оплаты услуг специализированных автосервисов в случае самостоятельного обслуживания и ремонта.

Скачать бесплатно руководство Ford Transit 1986-1998
Яндекс Диск https://yadi.sk/d/U2VladEj3PBaHi

Ссылка не кликабельна. Скопировать и вставить в окно браузера.

Формат отсканированной электронной книги — djvu. Объем файла всего 20 МБ. Скачается за 10 минут.

Ремонт и обслуживание форд транзит

Главная » Ford » Ремонт и обслуживание форд транзит

Ремонт Ford Transit: особенности и виды работ

Форд Транзит благодаря своим техническим характеристикам и надежности является одними из наиболее востребованных в сегменте коммерческих автомобилей. Именно его чаще других можно встретить на дорогах нашей страны. Владельцев привлекает долговечность и сравнительно беспроблемная эксплуатация данных авто, которые впервые появились на рынке еще в 70-е годы прошлого века и сегодня представлены в большом количестве модификаций. Однако вечной техники не существует и рано или поздно любому Форд Транзит требуется ремонт. Оптимально, если он будет проводиться до того, как основные системы автомобиля полностью придут в негодность, так как при своевременном техническом обслуживании Форд Транзит действительно служит очень долго.

Негативные факторы, влияющие на эксплуатацию и провоцирующие ремонт Ford Transit

Несмотря на отличные ходовые и эксплуатационные характеристики данный автомобиль, как впрочем и любой другой, имеет некоторые сложности связанные с условиями эксплуатации. Среди основных причин, приближающих время обращения в сервис, стоит отметить:

Неудовлетворительное качество топлива, которое в большинстве случаев становится причиной возникновения неполадок с топливной системой. На территории нашей страны данная проблема распространена практически повсеместно. Например, забивающиеся форсунки выводят из строя ТНВД, который требует ремонта или, по крайней мере, регулировки параметров работы. С данной проблемой сталкиваются владельцы как бензиновых, так и дизельных Транзитов. Впрочем, последним приходится обращаться за ремонтом или заменой форсунок всё-таки несколько чаще, так как дизели менее стойки к наличию в топливе присадок.
Качество дорожного покрытия, которое может существенно сокращать срок службы элементов ходовой части и рулевой рейки. В этом случае затягивать с ремонтом не стоит, так как движение на автомобиле с такими неисправностями небезопасно.
Превышение максимально допустимой загрузки автомобиля. Систематические перегрузки ведут к тому, что элементы ходовой, в частности задний мост, значительно быстрее изнашиваются и требуют ремонта.
Недостаточно аккуратный стиль вождения. Например, при наезде на препятствия, например, бордюры или трамвайные пути, на высокой скорости существенно возрастает нагрузка на рулевое управление. Рейка может деформироваться и выйти из строя. При некорректном переключении передач на автомобилях с МКПП на коробку также приходится избыточная нагрузка. Это существенно ускоряет её износ, заставляя поторопиться с визитом в автосервис.

Некоторые конструктивные особенности, поиск запасных частей и ремонт Форд Transit

Форд Транзит имеет ряд особых конструктивных решений, которые определяют особенности его ремонта. Например, несмотря на повышенную надежность подвески, ресурс которой может достигать 200 тысяч километров, несомненным слабым местом в ней является использование винтовых пружин. Именно их выход из строя чаще всего обусловливает необходимость ремонта подвески на Транзитах.

Неполадки рулевых реек данных авто достаточно часто связаны с коррозией. Это обусловлено конструкцией реек, в которых имеются специальные отверстия для воздухообмена между пыльниками при поворотах. На практике, однако, герметичность пыльников утрачивается достаточно быстро, а это означает что внутрь рейки попадает сначала пыль и грязь, а затем активно образуется конденсат. В результате при езде с поврежденными пыльниками рейка может прийти в полную негодность всего за полгода, что можно назвать достаточно коротким сроком.

Такое устройство реек обусловливает и еще одну особенность их ремонта — необходимость использовать исключительно оригинальные запасные части, так как аналоги просто не смогут обеспечить достаточную герметичность системы. Это повышает стоимость работ однако обеспечивает надлежащее качество их выполнения. Для Форд Транзит использование оригинальных запасных частей является залогом оптимального качества ремонта, хоть и несколько повышает его стоимость. Попытки же сэкономить, используя более бюджетные аналоги сильно ухудшают эксплуатационные характеристики автомобиля.

Ремонт Форд Транзит стоимость работ своими руками

В попытках снизить стоимость ремонтных работ для Форд Транзит многие владельцы пытаются выполнить необходимые операции своими силами или прибегают к услугам «гаражных» специалистов с сомнительной квалификацией. Однако ремонт Транзитов требует наличия высокоточного компьютерного оборудования, без которого он часто просто невозможен.

Так, перед любым серьезным ремонтом двигателя необходимо его испытание на компьютерном диагностическом стенде, который позволит максимально точно выявить все имеющиеся неисправности. Данная операция проводится и по окончании всех ремонтных работ и позволяет максимально точно настроить работу двигателя. Ремонт ходовой, который требуется Транзитам довольно часто, должен сопровождаться операцией развала-схождения, которая также проводится с помощью компьютерного оборудования. Однако, наибольшую роль данный инструментарий играет в ремонте электронной системы управления. Для корректного считывания и расшифровки ошибок бортового компьютера потребуется специальное программное обеспечение. С его помощью опытный диагност обеспечивает достаточно тщательную проверку всех систем, а также выполняет их настройку и коррекцию. Учитывая всё вышеперечисленное, ремонт без соответствующей материально-технической базы может сильно усугубить ситуацию. Ошибки, допущенные во время подобных ремонтных работ обычно влекут за собой новые, стоимость которых существенно возрастает.

Профилактика и ремонт Ford Tранзит

Лучшим средством продления срока бесперебойной службы автомобилей Форд Транзит является своевременное техническое обслуживание согласно срокам установленным технической документацией.

Впрочем, негативные факторы, описанные выше, часто приводят к тому, что данные сроки приходится сокращать на одну треть, а в некоторых случаях и наполовину указанного ресурса элемента.

Важное значение имеет и плановое техническое обслуживание проводимое два раза в год — по осени и по весне. Задачей данного мероприятия является подготовка автомобиля к сезонным перепадам температур и связанным с ним резко возрастающим нагрузкам.

Учитывая, что именно на летнюю жару и особенно сильные зимние морозы приходится максимальное количество отказов узлов, данным мероприятием не стоит пренебрегать. Своевременная замена масла, топливных и воздушных фильтров создаст оптимальные условия для работы двигателя и сведет к минимуму частотность возникновения неполадок в топливной системе.

Другой значимый момент — замена масла. От его уровня и качества напрямую зависят эксплуатационные характеристики двигателя, поэтому за его состоянием стоит пристально следить. При соблюдении данных условий ремонт для Форд Транзит требуется нечасто. А при грамотном выполнении ремонтных работ этот автомобиль создает минимум проблем при эксплуатации.

Форд Транзит 00-06 руководство по эксплуатации, техобслуживание, ремонт

Автомобили поставляются с тремя базами и двумя значениями клиренса, а также увеличенным количеством дверей и различными техническими новинками. На выбор предоставляются один бензиновый 2.3 л и два дизельных двигателя 2.0 л и 2.4 л (16-клапанный с турбонаддувом и непосредственным впрыском дизельного топлива) мощностью 75, 90 и 120 л.с. Грузопассажирская версия автомобиля комплектуется дизельным двигателем 2.4 TD и задним приводом. Автомобили Van и Kombi могут быть с двумя базами — средней, короткой, в то время как автомобили с одинарной или сдвоенной кабиной могут быть с тремя различными базами — короткой, средней и длинной. В сервисном обслуживании введены следующие изменения: интервал ТО составляет один год или 25 000 км (15 000 миль) или ТО требуется при загорании индикатора сервисного обслуживания на щитке приборов, воздушный, топливный фильтры имеют индикатор засорения, который указывает на необходимость замены фильтра. Начиная с 2001 года модельный ряд также включает в себя 1-тонную переднеприводную версию. Также включает в себя несколько вариантов колесной базы, кузов с низкой крышей, автомобили Tourneo (15-местные) и микроавтобус. Автомобиль комплектуется 2.0-литровым дизельным двигателем DuraTorq мощностью 75 или 100 л.с. Новый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом с двумя верхние расположенными распределительными валами и четырьмя клапанами на цилиндр разработан на основе двигателя 2.4 TDI DuraTorq. Двигатель устанавливается преимущественно на переднеприводные модели. Он оснащен электронным топливным насосом Bosch VP 30, который соответствует стандарту токсичности Stage III, и электронно-управляемой системой рециркуляции отработавших газов с частичным жидкостным охлаждением (только на версии 100 л.с.). Данный двигатель может быть оборудован системой впрыска топлива Common Rail, аналогично автомобилю Mondeo, только со следующими изменениями: • блок управления впрыском топлива расположен за панелью приборов возле амортизаторной стойки; • проводка модернизирована под блок управления впрыском топлива; • улучшен топливный фильтр. 2.4 TDI DuraTorq 16-клапанный с турбонаддувом и непосредственным впрыском дизельного топлива имеет три варианта мощности;

• 75 л.с. (55 кВт) без интеркулера (охлаждения наддуваемого воздуха).

ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ Система трансмиссии Осмотр и проверка Шумы и вибрация определенного характера, исходящие из моста, присущи также двигателю, коробке передач, подшипникам колес, шинам и другим элементам автомобиля. По этой причине перед разборкой, регулировкой или ремонтом моста удостоверьтесь в том, что причина неисправности кроется именно в мосте. Вибрация карданного вала определенного характера присуща также и приводу аксессуаров двигателя, двигателю, коробке передач или шинам. Перед ремонтом или установкой нового карданного вала удостоверьтесь в том, что причиной проблемы является именно карданный вал. Допустимость шума ПРИМЕЧАНИЕ: Любой узел с механическим приводом при работе будет производить какой-то шум. Некоторые шумы допускаются, их можно слышать при определенных скоростях движения или в различных условиях движения, таких, как езда по заново мощеным асфальтовым дорогам. Незначительный шум — это не показатель неисправности, и его можно считать нормой. Осмотр универсального шарнира Поднимите и подоприте автомобиль. Установите автомобиль на подъемник, на котором автомобиль не опирается на собственные колеса, и проверните карданный вал вручную. Проверьте на наличие неравномерности вращения или состояния прихвачивания карданных шарниров. Осмотр заднего моста 1. Поднимите и подоприте автомобиль. Дайте заднему мосту свободно повиснуть. 2. Используя белый мел или краску, проведите вертикальную линию через центр каждой задней шины. 3. Поверните оба колеса так, чтобы линии были направлены к передку автомобиля. Рулеткой измерьте расстояние между отметками и запишите результат (передний замер). 4. Поверните задние колеса таким образом, чтобы линии были направлены под автомобиль. Рулеткой измерьте расстояние между отметками и запишите результат (нижний замер). 5. Поверните задние колеса таким образом, чтобы линии были направлены к задку автомобиля. Рулеткой измерьте расстояние между отметками и запишите результат (задний замер). 6. Сравните результаты переднего и заднего замеров (пункты 3 и 5), чтобы определить схождение или расхождение колес. • Когда результат переднего замера меньше, чем результат заднего замера, имеет место схождение колес. • Когда результат заднего замера меньше, чем результат переднего замера, имеет место расхождение колес. 7. Чтобы определить развал колес, найдите среднее между результатами переднего и заднего замеров (пункты 3 и 5). Отнимите результат нижнего замера (пункт 4) из полученного числа. Когда результат нижнего замера меньше, чем среднее между результатами переднего и заднего замеров, имеет место положительный (+) развал. Когда результат нижнего замера больше, чем среднее между результатами переднего и заднего замеров, имеет место отрицательный (-) развал. 8. Результаты расчетов по пунктам 6 и 7 должны соответствовать следующей спецификации: Схождение: 0-1.6 мм. Расхождение: 0-4.8 мм. Развал: 0±4 мм. Если картер моста не отвечает этим значениям, следует установить новый картер моста. 9. После установки картера моста повторите действия по предыдущим пунктам. Анализ протечек Очистите зону протечек, чтобы точно найти место протечки. Закупоренный вентиляционный клапан картера моста вследствие увеличения внутреннего давления может привести к чрезмерному износу уплотнительного выступа масляного уплотнения ведущей шестерни. Удостоверьтесь в том, что уровень масла на 6-14 мм ниже нижней кромки маслозаливного отверстия. Вентиляционный клапан моста ПРИМЕЧАНИЕ: Если закупоренный вентиляционный клапан очистить не удается, установите новый. Закупоренный вентиляционный клапан вследствие увеличения внутреннего давления может привести к чрезмерному износу уплотнительного выступа масляного уплотнения. При наличии протечки проверьте вентиляционный клапан. Удостоверьтесь в том, что вентиляционный шланг не перекручен. Снимите шланг с ниппеля вентиляционного клапана и очистите шланг от всех посторонних отложений и частиц. При снятом шланге, чтобы очистить вентиляционный клапан, протолкните в него кусок проволоки или торцовый ключ малого диаметра и подвигайте им там. Сделав это, подсоедините шланг. Масляное уплотнение ведущей шестерни Протечки в масляном уплотнении ведущей шестерни моста возникают по следующим причинам: – Масляное уплотнение ведущей шестерни неправильно установлено. Любое повреждение канавки для установки масляного уплотнения (вмятины, выемки или другие дефекты) будут вызывать деформацию корпуса масляного уплотнения и приводить к появлению протечек за внешнюю кромку масляного уплотнения. Масляное уплотнение ведущей шестерни моста при неправильной установке может быть порвано, разрезано, или помято. Пружина, которая фиксирует выступ масляного уплотнения ведущей шестерни напротив фланца ведущей шестерни, может быть смещена, что в результате приводит к протечке через уплотнительный выступ масляного уплотнения. Резиновые выступы масляного уплотнения иногда могут затвердеть (подобно пластмассе) с образованием трещин на контактной поверхности уплотнительного выступа. Контактные поверхности на фланце ведущей шестерни могут почернеть, что говорит о наличии чрезмерного количества тепла. Риски, бороздки или повышенная шероховатость поверхности на шейке под установку масляного уплотнения фланца ведущей шестерни также вызывают появление протечек. Износ масляного уплотнения ведущей шестерни моста, превышающий 1.27 мм, или больше, считается повышенным. При наличии любого из этих состояний следует установить новый фланец ведущей шестерни. Металлическая стружка или песок, попавшие в выступ масляного уплотнения, также могут вызывать возникновение протечек масла. Это может привести к появлению канавки износа на фланце ведущей шестерни и большому износу масляного уплотнения ведущей шестерни. При наличии протечки масляного уплотнения установите новое уплотнение и проверьте вентиляционный клапан. Удостоверьтесь в том, что они чисты и свободны от инородных материалов. Масляные уплотнения полуоси

Масляные уплотнения полуоси в случае неправильной установки восприимчивы к тем же самым видам повреждения, что и масляные уплотнения ведущей шестерни моста. Канавка для установки масляного уплотнения должна быть чистой, а с масляным уплотнением следует обращаться чрезвычайно осторожно, чтобы не допустить его перерезания или изнашивания. Поверхность шейки полуоси не должна иметь бороздки, риски и повышенную шероховатость. Масляные уплотнения дифференциала.

Анализ вибрации Вибрация определенного характера вызывается передним или задним мостом. Если не имеется серьезных оснований на то, чтобы подозревать мост, следуйте процедуре диагностики.

Данное руководство содержит общие сведения об устройстве автомобилей Ford Transit с 2000 года выпуска и их модификации рекомендации по техническому обслуживанию ремонту двигателей трансмиссии ходовом части рулевого управления с гидроусилителем тормозных систем с ABS электрооборудования элементов кузова.

Руководства по ремонту

FORD GALAXY / S-MAX с 2006 бензин / дизель Пособие по ремонту и эксплуатации

Авто руководство по ремонту Ford Galaxy / S-MAX, а также руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию, устройство автомобилей Ford Galaxy / S-MAX с 2006 г. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 2,0, 2,3, 2,5 л., а также дизельными двигателями рабочим объемом 1,8 и 2,0 л., оснащенные 5- или 6-ступенчатой РКПП, либо 6-ступенчатой АТ.

FORD C-MAX (Форд С-Макс) с 2003 и с 2007 бензин / дизель Книга по ремонту и эксплуатации

Мануал руководство по ремонту Ford C-MAX, а также руководство по эксплуатации и техобслуживанию, устройство автомобиля Ford C-MAX, производство которых осуществляется с 2003, включая рестайлинговую модель 2007 года. На машинах установлены бензиновые двигатели рабочим объемом 1,6 (100 и 115 л.с.), 1,8 (125 л.с.), 2,0 л. (145 л.с.), либо дизели объемом 1,6 (110 л.с.), 1,8 (115 л.с.) и 2,0 л. (136 л.с.).

Ford Bronco II, Explorer, Ranger, выпуска 1983-1994 годов

В данном руководстве рассмотрены автомобили с бензиновыми двигателями 2.0л / 2.3л / 2.8л / 2.9л / 3.0л / 4.0л и дизельными двигателями 2.2л / 2.3л. В настоящем пособии в доступной форме рассказано о техническом устройстве различных узлов и агрегатов автомобилей FORD BRONCO II, FORD EXPLORER и FORD RANGER. Даны подробные рекомендации по проведению технического обслуживания автомобиля и его ремонта. Пособие рассчитано на технически грамотных владельцев автомобилей, автомехаников и работников СТО. В данном руководстве указаны характеристики, относящиеся ко всем вариантам указанного автомобиля, поэтому часть информации не имеет-отношения именно к Вашей машине. Поскольку конструкция автомобиля и технологический процесс его производства постоянно совершенствуются, приведенные в книге данные могут не соответствовать конкретной модификации автомобиля.

FORD RANGER. MAZDA BT-50. Руководство по эксплуатации,ремонту и техническому обслуживанию

В руководстве по ремонту Ford Ranger и Mazda BT-50 с 2006 года выпуска содержится очень подробная информация по устройству, техническому обслуживанию и ремонту дизельных двигателей, системы охлаждения двигателя, системы подачи топлива, системы свечей подогрева, системы понижения токсичности выхлопа, системы выпуска отработавших газов, системы управления двигателем, механической коробки передач R15M/S15M/S15MX, автоматической коробки передач 5R55S, сцепления, карданного вала, заднего ведущего моста и дифференциала, переднего ведущего моста и дифференциала, раздаточной коробки, передней и задней подвески, тормозной системы, системы ABS, стояночного тормоза, рулевого управления, кузова автомобилей, системы отопления, вентиляции и кондиционирования, электрооборудования.

FORD TOURNEO CONNECT / TRANSIT CONNECT с 2002 бензин / дизель Пособие по ремонту и эксплуатации

Руководство по ремонту Ford Tourneo Connect / Transit Connect, а также руководство по техническому обслуживанию и эксплуатации, устройство автомобилей Ford Tourneo Connect / Transit Connect с 2002 г. выпуска, оборудованных бензиновыми и дизельными двигателями рабочим объемом 1,8 л., оборудованные 5-ступенчатой РКПП.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Ford Transit 1986-2000 гг. выпуска

Ford Transit выпуск с 1995 по 1998 год.Руководство по ремонту и эксплуатации

Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию Ford Transit 1995-1998 года выпуска с дизельным и турбодизельным двигателем объемом 2,5 л. Модификации: — 2,5 л дизель/турбодизель — 80, 80S, 100, 100L, 100S, 115, 120, 120S, 130, 150L, 150S, 160, 190, 190L, 190EF, Van, Combi, Bus (9-, 12-, 15-местные), LCY Bus, Chassis Cab,Twin-wheel Chassis Cab.

Ford Transit с 2000 выпуска года. Руководство по ремонту и эксплуатации

Руководство по ремонту и обслуживанию автомобиля Ford Transit с 2000 года выпуска содержит технические сведения об устройстве и эксплуатации автомобиля Форд Транзит, а также его модификаций. Мануал содержит рекомендации по техническому обслуживанию, указания и инструкции для самостоятельного выполнения ремонта двигателя, трансмиссии, ходовой части авто, рулевого управления с гидроусилителем, тормозных систем с ABS, электрооборудования и элементов кузова автомобиля.

FORD TRANSIT с 2006 бензин / дизель Пособие по ремонту и эксплуатации

Руководство по ремонту Ford Transit, а также руководство по эксплуатации и процедурам связанным с техобслуживанием, устройство авто Ford Transit. Эти модели машин выпускаются с 2006 года. Автомобили оборудуются как двигателями работающими на бензиновом топливе рабочим объемом 2,3 л., так и дизелями объемом 2,2, 2,4 и 3,2 л. и оснащаются 5-ти или 6-ти ступенчатой РКПП.

Ford Transit/Transit Tourneo с 2006 г. Руководство по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту Ford Transit/Transit Tourneo.Дизельные двигатели: 2,2 л.(85/110/130 л.с.) 2,4 л.(100/115/140 л.с.)Руководство знакомит работников автохозяйств, станций техобслуживания и ремонтных мастерских с технической эксплуатацией и ремонтом автомобилей семейства Ford Transit на базе готовых запасных частей с применением специального инструмента и приспособлений. Даны советы по уходу, обслуживанию, определению и устранению неисправностей, а также по ремонту всех систем и агрегатов автомобиля.

FORD TRANSIT / TRANSIT TOURNEO 2000-2006 бензин / дизель Пособие по ремонту и эксплуатации

Автомобильная книга по ремонту Ford Transit, пособие по эксплуатации и техническому обслуживанию Ford Transit / Ford Transit Tourneo 2000-2006 гг. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 2,3 л., а также дизельными двигателями рабочим объемом 2,0 и 2,4 л. Настоящая книга будет полезна владельцам автомобилей Форд Транзит, Форд Транзит Торнео, специалистам СТО, ремонтных мастерских и сотрудников автосервисов.

FORD CARGO / CARGO VAN / CARGO SPACE / TRANSIT (V347 / 348) / TOURNEO (BUS M1 / M2) / KOMBI / VAN / SUPERVAN (Форд Карго) с 2006 и с 2011 бензин / дизель Книга по ремонту и эксплуатации

Авто руководство по ремонту Ford Cargo / Ford Cargo Van / Ford Cargo Space / Ford Transit (V347 / 348) / Ford Tourneo (Bus M1 / M2) / Ford Kombi / Ford Van / Ford Supervan / Ford Cargo / Ford Cargo Van / Ford Cargo Space, устройство Ford Cargo / Ford Cargo Van / Ford Cargo Space / Ford Transit (V347 / 348) / Ford Tourneo (Bus M1 / M2) / Ford Kombi / Ford Van / Ford Supervan / Ford Cargo / Ford Cargo Van / Ford Cargo Space

FORD TRANSIT с 2006 бензин / дизель Руководство по ремонту в цветных фотографиях

Цветное в фотографиях пособие по ремонту Ford Transit, инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию, устройство Форд Транзит с 2006 года выпуска. Книга рассказывает об автомобилях, оборудованных бензиновыми двигателями объемом 2,3 л. (145 л.с.), дизельными двигателями рабочим объемом 2,2 л. (85,110,130 л.с.) и 2,4 л. (100, 115, 140 л.с.).

FORD TRANSIT 1986-1998 бензин Книга по ремонту и техобслуживанию

Руководство по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей Ford Transit 1986-1998 гг. выпуска, диагностика неисправностей Ford Transit. Автомобили Форд Транзит оборудованы бензиновыми (карбюратор, инжектор) двигателями рабочим объемом 1,6 (1593, 1993 см3), 2,0 л. (1998 см3).

FORD FUSION с 2002 бензин / дизель Пособие по ремонту и эксплуатации

Руководство по ремонту Ford Fusion, а также руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию, устройство Ford Fusion с 2002 г. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,4, 1,6 л. и дизельными двигателями рабочим объемом 1,6 л., 5-ступенчатой РКПП, 5-ступенчатой роботизированной РКПП, либо 4-ступенчатой АТ. Мануал содержит подробную информацию о способах диагностики и ремонта узлов, деталей и агрегатов автомобиля Форд Фьюжн.

FORD FREDA с 1995 Руководство по ремонту и эксплуатации

Руководство по ремонту, устройству, эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Mazda Bongo Friendee / Ford Freda с 1995 г. выпуска, оборудованных бензиновым двигателем FE-E рабочим объемом 2,0 л. и дизельным двигателем WL-T рабочим объемом 2,5 л. Приведены возможные неисправности, методы их диагностики и устранения, сопрягаемые размеры основных деталей и пределы их допустимого износа, и схемы электрооборудования (электросхемы) автомобиля Мазда Бонго Френди / Форд Фреда. Издание содержит подробные сведения по ремонту и регулировке элементов системы управления бензиновыми и дизельными двигателями, топливной системы, инструкции по использованию самодиагностики системы управления бензиновым двигателем и дизельным двигателем с электронным управлением, АКПП, ABS, рекомендации по регулировке и ремонту автоматических коробок передач, элементов тормозной системы (включая ABS), рулевого управления, подвески. Подробно рассмотрены принципы работы и процедуры проверки, регулировки и обслуживания системы ABS. Приведены возможные неисправности, методы их диагностики и устранения, сопрягаемые размеры основных деталей и пределы их допустимого износа, рекомендуемые смазочные материалы и рабочие жидкости. В отдельные разделы книги входят инструкция по эксплуатации Mazda Bongo Friendee / Ford Freda, рекомендации по техническому обслуживанию и схемы электрооборудования (электросхемы) автомобиля.

Ford Granada с 1972 по 1985 год. Руководство по ремонту и обслуживанию автомобиля

В руководстве Вы найдете данные по ремонту: двигателей; системы охлаждения двигателя, отопления, системы питания выпуска отработавших газов; системы электрооборудования двигателя; ручной коробки передач и сцепления; автоматической трансмиссии; тормозной системы; подвески и рулевого управления; бортового электрооборудования.

FORD PROBE / MAZDA 626, MX-6 (Форд Проба) 1993-2001 бензин Книга по ремонту и эксплуатации

В книге подробно описывается процедура ремонта и регулировки двигателя, системы охлаждения, отопления и кондиционирования, топливной и выхлопной системы, системы зажигания, тормозов, подвески и рулевого управления, электрооборудования, других узлов и агрегатов автомобиля. В отдельных разделах издания содержится инструкция по эксплуатации и рекомендации по техническому обслуживанию автомобиля.

Руководство предназначено для владельцев автомобилей Форд Пробе, Мазда 626, Мазда МХ-6, работников СТО и сотрудников автосервисов.

FORD PROBE / MAZDA MX-6 1989-1992 бензин Пособие по ремонту и эксплуатации

В Руководстве даются рисунки и описания, разъясняющие функцию различных деталей и показывающие их расположение. В отдельные разделы издания входят инструкция по эксплуатации Ford Probe / Mazda MX-6, рекомендации по техническому обслуживанию и схемы электрооборудования (электросхемы) автомобиля.

Книга предназначена для владельцев автомобилей Форд Пробе / Мазда МХ-6, работников СТО и автосервисов.

FORD PROBE / MAZDA MX-6 1989-1992 бензин Пособие по ремонту и эксплуатации

Мануал по ремонту Ford Probe / Mazda МХ-6, устройство, руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию Ford Probe / Mazda МХ-6 1-го поколения с передним приводом, в кузове купе, которые выпускались в США с 1989 по 1992 год, оснащены бензиновыми двигателями литражом 2,0, 2,2, 2,5 и 3,0 и укомплектованы 5-ти ступенчатыми МКП или 4-х ступенчатой АКП.

FORD KUGA (Форд Куга) с 2008 бензин / дизель Пособие по ремонту и эксплуатации

Представленное ремонтное издание станет отличным помощником всем тем, кто уже владеет автомашиной Форд Куга, или раздумывает приобрести этот великолепный экземпляр в ближайшем будущем. Также книга будет полезна сотрудникам автомобильных центров, механикам и техникам станций ТО, мастерских ремонта и многочисленных сервисов на дорогах, другим техническим профи, осуществляющим всесторонние ремонтные процедуры с подобной техникой, и которые не прочь были бы иметь под рукой добротную автолитературу в качестве своевременной подсказки.

FORD KUGA с 2008 бензин / дизель Пособие по ремонту и эксплуатации

Профессиональное пособие по ремонту Форд Куга, инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Ford Kuga, поступивших в производство с 2008 года и оборудованных дизельными двигателями рабочим объемом 2,0 л и бензиновыми двигателями рабочим объемом 2,5 л., мощностью 163 и 140 л. с. соответственно.

FORD KUGA II / FORD ESCAPE с 2012 бензин / дизель Пособие по ремонту и эксплуатации

Профессиональное руководство по ремонту Форд Куга 2 / Форд Эскейп, а также инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Ford Kuga II / Ford Escape, выпускающихся с 2012 года и оборудованных дизельными двигателями рабочим объемом 2,0 л и бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,6, 2,0, 2,5 л.

FORD ECONOLINE 1969-1992 бензин Пособие по ремонту и эксплуатации

Книга содержит технические характеристики автобуса, описания ремонта отдельных узлов, рекомендации по диагностике и устранению неисправностей двигателя, системы питания, системы выпуска отработавших газов, сцепления, коробки передач, подвесок, рулевого управления, тормозов, колес и шин, кузова, электрооборудования, рекомендации по самостоятельному техническому обслуживанию. Кроме того книга подскажет какие именно запчасти Ford Econoline будут необходимы в конкретной ситуации.

Подборка информации владельцам Ford

Руководства по ремонту и эксплуатации автомобиля. Каталоги фирм производителей для поиска запчастей и ознакомления с технологиями.

Скачать бесплатно

Ford Granada. Устройство, техническое обслуживание и ремонт

Руководство по ремонту по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Ford Granada Модели L, LS, GL, GLS, Ghia и Ghia комплектации S 1977-1985 г. выпуска с бензиновыми двигателями 2.0 л. рядный (карбюраторный), 2.0 V6 (карбюраторный), 2.3 V6 (карбюраторный), 2.8 V6 (карбюраторный), 2.8 V6 (с вспрыском топлива) и дизельными двигателями рабочим объемом 1.9, 2.1, и 2.5 л.

Страницы: 1 2 3

Форд Транзит 00-06 устройство, обслуживание, диагностика, ремонт

Об этом Руководствe Руководство для станции технического обслуживания написано в таком формате, который позволяет удовлетворить потребности техников, работающих с автомобилями Ford по всему миру. Конечная цель — это использование общих форматов и наличие аналогичного содержания в каждом из Руководств для станции технического обслуживания, используемых в мире. Данное руководство содержит общее описание соответствующих работ по обслуживанию и ремонту автомобиля, выполняемых с помощью проверенного, эффективного оборудования. Следование описанным процедурам позволит гарантировать качество выполняемых работ. Запасные части на замену На продукции компаний Ford и Motorcraft в целях замены используются запасные части, изготовленные по тем же стандартам, что и оригинальные, устанавливаемые на заводе элементы. По этой причине мы рекомендуем Вам использовать в целях замены при обслуживании или ремонте только подлинные запасные части компаний Ford и Motorcraft. Специальные инструменты Таблица специальных сервисных инструментов, предваряющаяся каждую процедуру, показывает все специальные инструменты, использование которых необходимо для качественного выполнения ремонта. По возможности даются иллюстрации, помогающие идентифицировать необходимый инструмент. Специальные сервисные инструменты можно заказать в компании ОТС Europe или у ее агентов/дистрибьюторов. ОПИСАНИЕ И ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ Подача топлива и органы управления

Топливные форсунки Топливные форсунки имеют пять отверстий малого диаметра (топливная форсунка «карандашного типа»), центрально расположенных по выемке поршня. Топливные форсунки устанавливаются в головке цилиндров и закрепляются посредством стопорных втулок. Расположение отверстий в каждой форсунке соответствует выемке поршня. Форма головки поршня рассчитана на достижение оптимального сгорания. Топливный насос высокого давления Топливный насос высокого давления — это топливный насос высокого давления Bosch распределительного типа. Топливный насос высокого давления этого типа имеет цепной привод от коленчатого вала. Данный топливный насос включает в себя блок управления топливным насосом высокого давления, расположенный на насосе сверху. Блок управления топливным насосом высокого давления получает информацию от датчика положения коленчатого вала (CKP) и модуля управления силовым агрегатом (PCM).

ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ Подача топлива и органы управления — В комплектацию автомобиля входит: рециркуляция отходящих газов (EGR) Осмотр и проверка ПРИМЕЧАНИЕ: Кроме выполнения своей штатной функции, контрольная лампа свечей подогрева также работает как контрольная лампа проверки двигателя, которая постоянно мигает, когда модуль управления силовым агрегатом (PCM) регистрирует серьезный диагностический код неисправности (DTC). DTC менее серьезных неисправностей также записываются в память PCM, но высвечиваются только при выполнении проверки системы на наличие DTC, проводимой с использованием WDS. ПРИМЕЧАНИЕ: При обнаружении DTC после устранения проблемы все коды DTC следует стереть. Если все DTC не будут стерты, это может вызвать проблемы, связанные с общей управляемостью автомобиля.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если уровень топлива в топливном баке падает ниже 4 литров (приблизительно), двигатель будет работать неровно. Это сигнал водителю о том, что автомобиль требует дозаправки, чтобы предотвратить работу топливной системы «на сухую».

Проверьте мощность автомобиля: – Автомобили с двигателем 75 л.с. не имеют охладителя наддувочного воздуха или подающего топливного насоса, расположенного сверху на топливном фильтре. – Автомобили с двигателем 90 л.с. имеют охладитель наддувочного воздуха, но не имеют подающего топливного насоса, расположенного сверху на топливном фильтре. – Автомобили с двигателем 120 л.с. имеют охладитель наддувочного воздуха и подающий топливный насос, расположенного сверху на топливном фильтре. 1. Проверьте жалобу клиента. 2. Визуально осмотрите на наличие очевидных признаков механических или электрических повреждений. Механические факторы – Протечки топлива – Топливный фильтр – Фильтрующий элемент воздушного фильтра – Вакуумная магистраль(и)/соединения вакуумных магистралей – Шланг(и)/соединения шлангов – Трубопроводы/соединения трубопроводов – Загрязнение топлива – Трубопроводы подачи топлива – Топливные форсунки – Топливный насос высокого давления Электрические факторы – Плавкий предохранитель (и) – Реле – Жгут электропроводки – Электрический штекерный разъем (ы) – Работа светодиода (LED) пассивной противоугонной системы (PATS) – Датчик (и) – Работа контрольной лампы свечей подогрева 3. Если очевидная причина выявленной Вами или описанной клиентом проблемы обнаружена, перед переходом к дальнейшим действиям устраните ее (если это возможно).

4. Если причина визуально не очевидна, проверьте признак неисправности и обратитесь к Таблице признаков неисправности.

Ремонт автомобилей своими руками форд транзит

Мы постараемся ответить на вопрос: ремонт автомобилей своими руками форд транзит по рекомендациям подлинного мастера с максимально подробным описанием.

Руководства по эксплуатации, обслуживанию и ремонту Ford Transit. Руководство на русском языке по эксплуатации и ремонту Ford Transit с года выпуска с дизельными двигателями объемом 2,5 л.

Автор: ” Ford Motor Company ” Формат: PDF Страниц: Тип иллюстраций: черно-белые. Другие руководства. Руководство по ремонту и эксплуатации Ford Transit.

Навигация по сайту Ford. Автомобили. Перейти к коммерческим автомобилям. Руководства по эксплуатации автомобилей Ford. Kuga () Mondeo () Ranger () S-MAX () Tourneo Connect () Tourneo Custom Transit ().

В издании подробно рассмотрено устройство автомобиля, даны рекомендации по эксплуатации и ремонту. Последовательность разборки и ремонта показана на фотографиях с подробными комментариями. Ford Focus 2 User Guide – Форд Фокус 2 руководства пользователя , Язык – русский. При первой загрузке выскакивает ошибка о том что нельзя отобразить страницу, нажимаем кнопку обновить страницу – все должно заработать. Здесь Вы можете скачать инструкции, руководства, мануалы, программы для диагностики, каталоги запчастей для автомобилей Форд всех моделей разных годов выпуска.

Нет тематического видео для этой статьи.

Видео (кликните для воспроизведения).

Купил пользователь Diamant и теперь распродает всем желающим. Цитата с Вашего форума: Quote В результате голосования среди участников складчины, было принято решение тему не закрывать. Вновь прибывающие на форум будут иметь возможность приобрести информацию за те же деньги. Обращаться к Diamant Это не нарушение авторских прав?

Удалите тему на своем форуме от греха подальше – мой Вам совет. На нашем сайте данный материал в свободный доступ выкладывать ЗАПРЕЩАЮ. За нарушение – БАН. Кого интересует материал – обращайтесь лично к тому, кто его предложил, осознавая при этом свою ответственность. Дальнейшее обсуждение этого материала на нашем форуме не рекомендую. РАЗРЕШЕНО выкладывание в данном топике ссылок на материалы, найденные в свободном доступе в сети.

Ford Transit Mark 3/4 и 5 Van, Combi, Bus, LCY Bus, Chassis Cab, Twin-wheel с дизельным и турбодизельным двигателем: 4AB/4CA 2.5 л (2496 см³) 70-80-100 л.с./52-59-74 кВт; инструкция по эксплуатации, техническое обслуживание, руководство по ремонту, цветные электросхемы, технические характеристики, контрольные размеры кузова, устройство, диагностика. Форд Транзит VE6 и VE64 фургон, бортовой, шасси и пассажирский (9-, 12-, 15-местные), коротко- средне- длиннобазные, двухскатные модели третьего поколения 80, 80S, 100, 100L, 100S, 115, 120, 120S, 150L, 150S, 160, 190, 190L, 190EF выпуска с 1986 по 2000 год

В руководство включены описание процедур обязательного текущего обслуживания автомобиля и приведен график их выполнения. Кроме того, предлагается информация по проведению диагностики неисправностей узлов и систем автомобиля (в случае их отказа), а также пути устранения их причин Руководство разделено на Главы. Каждая Глава делится на Разделы. Разделы в свою очередь делятся на подразделы и состоят из пронумерованных параграфов. Текст сопровождается пояснительными иллюстрациями. Каждая иллюстрация пронумерована десятичными числами, в соответствии с их положениями в Главе, например, 5.1 – это первая иллюстрация Раздела 5. Ссылки на положение узла или компоненты слева или справа рассматриваются относительно человека, который сидит на водительском месте лицом вперед. Если не оговорено что-либо другое, гайки и болты откручиваются поворачиванием против часовой стрелки и закручиваются по часовой стрелке. Однажды описанные в тексте руководства процедуры, в общем случае, больше не повторяются. Для выполнения описанных ранее процедур, в тексте дается ссылка на соответствующую главу и раздел руководства.

Нет тематического видео для этой статьи.

Видео (кликните для воспроизведения).

В большинстве случаев тюнинг авто модели Транзит довольно просто выполняется своими руками. Автомобиль имеет не только достоинства, но и недостатки, устранить которые можно при помощи чип-тюнинга, замены некоторых штатных деталей и модернизации салона. Конечно, без затрат не обойдется, но конечный результат стоит потраченных денег и времени.

Транзит уже давно признан одной из наиболее удачных моделей в своем классе. Автомобиль начал выпускаться в 1965 году и со времен своего появления на рынке трижды удостаивался звания “Фургон года”. Более того, европейцы начали называть “транзитом” все небольшие микроавтобусы.

Автомобиль Форд Транзит Рекомендуем ознакомиться

Чип-тюнинг для уменьшения расхода топлива
Диагностика инжектора – как определить изменения в работе системы?
Инжектор автомобиля ВАЗ 2110 – особенности и ремонт топливной системы машины
Промывка инжектора – почему необходимо следить за чистотой форсунок?
Ремонт интеркулера – возвращаем мощность турбированного двигателя
Чистка дроссельной заслонки – простая операция для стабильной мощности двигателя
Закись азота на автомобиль – для взлета мощности!

Столь широкая популярность модели Transit обусловлена несколькими факторами:

надежность и простота конструкции;
отличные технические характеристики;
простота в ремонте и обслуживании;
большая вместительность салона;
широкий выбор комплектаций Transit.

В большинстве случаев фургон используется владельцами в качестве “рабочей лошадки”, но есть и те ценители модели, которые специально приобретают Transit ради выполнения тюнинга двигателя, улучшения интерьера и экстерьера. Более того, даже сам автоконцерн Ford не стесняется проводить эксперименты над микроавтобусом и выпускать новые нестандартные модификации. Результатом одного из таких экспериментов стал выход в 1971 году фургона с двигателем GT40 V8, мощностью более 400 л. с. Авто получило название Супервэн-1.

Микроавтобус двигателем GT40 V8

В 1984 г. появились представители второго поколения супервэнов, оснащенные двигателями Косворт. Такие силовые агрегаты в свое время широко использовались для участия в гонках Формула-1. 1996 год стал апогеем спортивных модификаций Транзит. Тогда были выпущены автомобили с двигателями мощностью 650 л. с. Несмотря на столь смелые опыты компании Ford, все же большинство владельцев выполняют тюнинг фургонов своими руками. В таких случаях микроавтобусы поддаются значительным перестройкам, добавлению новых элементов, тонировке окон и установке обвесов на кузов авто.

Отделка внешней части Форд Транзит предполагает монтаж молдингов, оклейку виниловых пленок и установку дополнительных декоративных деталей. С целью повышения комфорта при посадке водителя и пассажиров фургон часто оборудуют хромированными подножками. Они очень гармонично вписываются в экстерьер Transit. С этой же задачей неплохо справляются горизонтальные и вертикальные металлические трубы. Они выполняют функции порогов и поручней, существенно облегчая эксплуатацию американских автомобилей.

Хромированные подножки Ford Transit Очень популярным элементом для тюнинга Transit считается кенгурятник. Он придает Ford агрессивности, указывая на его способность перемещаться по бездорожью. Дуга также служит надежной защитой решетки радиатора от механических повреждений. А если кенгурятник оборудован “зубьями”, то столкновения не страшны ни фарам, ни верхней части бампера микроавтобуса.

Кенгурятник для защиты решетки радиатора Самостоятельный монтаж защитной дуги очень просто выполнить своими руками. Для этого в передней части кузова Форд предусмотрены отверстия, в которые устанавливается защита бампера. Вначале необходимо смазать отверстия специальной пастой против ржавчины. После этого пропускаем балки кенгурятника сквозь дыры в кузове Транзит и закрепляем их гайками с внутренней стороны. Для верхней части защиты бампера предусмотрены отдельные крепежи, которые надежно фиксируют изделие в необходимом вам положении.

Улучшение кабины Форд Транзит в большинстве случаев осуществляется с целью придания автомобилю индивидуальности. Как ни странно, салон фургона практически полностью лишен некачественных деталей, которые стоит дорабатывать или менять. При желании владелец авто может перетянуть сиденья натуральной или искусственной кожей, или внести небольшие изменения в подсветку приборной панели. Очень оригинально в салоне авто смотрятся чехлы из натурального меха, которые указывают на особый статус и любовь к автомобилю его владельца.

Перетяжка сидений салона фургона кожей Так как для семейных поездок Ford оборудуется мощной акустической системой, то в тюнинг кабины стоит включить мероприятия по установке шумоизоляции. Для этого понадобится полностью удалить обивку с потолка и пола микроавтобуса. Затем на внутренние поверхности авто нужно выложить плоские куски пенопласта. Для их фиксации можно использовать двусторонний скотч или специальные присоски. Поверх пенопласта крепим обивочный материал, который фиксируем с помощью крепежей, идущих в комплекте с материалом. После этого водитель и пассажиры Transit смогут наслаждаться любимой музыкой на протяжении всей поездки.

Самостоятельный ремонт транспортного средства возможен только в случаях, не требующих специальной техники. Понятно, что ремонт двигателя Форд Транзит не относится к простым операциям — для этого нужна специальная оснастка, в том числе тестеры форсунок и высокого давления, а также профессиональный диагностический прибор.

В то же время водителям необходимо руководство Форда Транзит – хотя бы для того, чтобы определить возможные причины странного поведения машины. Понятно, что техническое обслуживание и ремонт двигателя должны выполняться пользователем своевременно — это и замена моторного масла, и тщательная диагностика.

На Форд Транзит устанавливаются двигатели объемом 2; 2,2; 2,4 литра. Самой опасной неисправностью для таких устройств считается перескок цепи ГРМ. В этом случае происходит не только нарушение меток, но и разрушение головки блока цилиндров. Понятно, что в этом случае потребуется ремонт головки двигателя, который должны осуществлять только профессионалы. Наиболее благоприятным вариантом развития событий считается затрудненная работа двигателя, ведь синхронизация коленвала и распредвала будет нарушена. Моторы с такой неисправностью не следует заводить на буксире, ведь большинство перескоков случаются именно в этот момент. Для того, чтобы опасности перескока цепи не возникало, необходимо своевременно выполнять следующие профилактические работы:

своевременную замену цепи ГРМ,
замену натяжителей цепей,
замену башмаков-направляющих.

По регламенту, периодичность замены таких устройств составляет сто пятьдесят тысяч километров пробега.

Использование неоригинальных топливных фильтров также небезопасно для вашего автомобиля. Долгая езда с «неправильными» комплектующими может привести к тому, что потребуется ремонт блока двигателя. Топливная система, расположенная на Форде Транзит, весьма требовательна к качеству топлива. Надлежащий уровень подготовки топлива может быть обеспечен только путем использования оригинальных топливных фильтров. Кстати, в большинстве случаев установленные оригинальные форсунки ремонтопригодны — понятно, что для проведения ремонта следует обратиться к специалистам. Если же деталь не подлежит ремонту, ее можно заменить, при этом вы можете выбирать между новыми и восстановленными комплектующими. Понятно, что восстановленные форсунки устанавливаются в блок управления двигателя с прописью корректировочного хода — такой подход может обеспечить корректную работу замененной детали.

Кроме того, ремонт двигателя может понадобиться и в том случае, если из-за сильных загрязнений вышел из строя редукционный клапан (дозирующий блок). В этом случае понадобится замена узла на новый. Кстати, выполняя ремонт двигателя Форда Транзит, нужно знать, что не во всех случаях целесообразен именно ремонт имеющихся деталей. Некоторые комплектующие целесообразнее полностью поменять. Причем в целях экономии можно использовать не новые, а восстановленные узлы.

Понятно, что двигатель является сложной системой, и неграмотное вмешательство в его работу может привести к самым неожиданным и неприятным последствиям. Поэтому выход здесь один — любые сбои в работе автомашины, так или иначе связанные с возможными неисправностями двигателя, должны решаться совместно со специалистами.

Что касается подбора запчастей, то этот вопрос также лучше доверить профессионалам. Тем более, если речь идет о восстановленных элементах. Кстати, большинство компаний, реализующих восстановленные узлы, предоставляют неплохую гарантию на них.

Нередко на фордовских двигателях, особенно эксплуатировавшихся в жестких условиях, возникает протечка масла. Диагностировать эту неисправность легко, а вот заниматься ее устранением самостоятельно все-таки не следует. Тем более, что найти специализированный сервисный центр сегодня не составляет труда. Преимущество в обращении к специалистам еще и в том, что в авторизированных центрах вы можете без труда приобрести необходимую запчасть. Также следует не забывать, один раз в три года проводить замену сальника коленвала.

Расскажем и покажем как провести ремонт печки (отопителя) своими руками на автомобиле Ford Transit (Форд Транзит). В принципе ролик можно и не смотреть, а просто прочитать текст. Машина была уже с большим пробегом не в одну сотню тысяч километров, работа печки постепенно ухудшалась и в один прекрасный момент она практически перестала работать, её мощности не хватало даже на то, чтобы отогреть окна зимой или в дождливую погоду. Стали выяснять причину, оказалась проблема в забитом радиаторе отопителя. Прочистить его удалось, легче выбросить. Можно купить новый радиатор печки, но с сегодняшними ценами на запчасти, решили сделать по другому и найти аналог среди отечественных автомобилей. В итоге выяснилось, что идеально по размерам подходит радиатор печки от семейства ВАЗ 2110. Единственное перевальцевали родную крышку от старой печки на новую и поставили. Печка стала работать как новая без каких либо нареканий.

Видео ремонт печки Ford Transit:

Санкт-Петербург, Ул. Пpeдпopтoвaя дoм 6П

Владельцев привлекает долговечность и сравнительно беспроблемная эксплуатация данных авто, которые впервые появились на рынке еще в 70-е годы прошлого века и сегодня представлены в большом количестве модификаций. Однако вечной техники не существует и рано или поздно любому Форд Транзит требуется ремонт. Оптимально, если он будет проводиться до того, как основные системы автомобиля полностью придут в негодность, так как при своевременном техническом обслуживании Форд Транзит действительно служит очень долго.

Такое устройство реек обусловливает и еще одну особенность их ремонта — необходимость использовать исключительно оригинальные запасные части, так как аналоги просто не смогут обеспечить достаточную герметичность системы. Это повышает стоимость работ однако обеспечивает надлежащее качество их выполнения.
Для Форд Транзит использование оригинальных запасных частей является залогом оптимального качества ремонта, хоть и несколько повышает его стоимость. Попытки же сэкономить, используя более бюджетные аналоги сильно ухудшают эксплуатационные характеристики автомобиля.

Ремонт ходовой, который требуется Транзитам довольно часто, должен сопровождаться операцией развала-схождения, которая также проводится с помощью компьютерного оборудования. Однако, наибольшую роль данный инструментарий играет в ремонте электронной системы управления. Для корректного считывания и расшифровки ошибок бортового компьютера потребуется специальное программное обеспечение. С его помощью опытный диагност обеспечивает достаточно тщательную проверку всех систем, а также выполняет их настройку и коррекцию.
Учитывая всё вышеперечисленное, ремонт без соответствующей материально-технической базы может сильно усугубить ситуацию. Ошибки, допущенные во время подобных ремонтных работ обычно влекут за собой новые, стоимость которых существенно возрастает.

Учитывая, что именно на летнюю жару и особенно сильные зимние морозы приходится максимальное количество отказов узлов, данным мероприятием не стоит пренебрегать.
Своевременная замена масла, топливных и воздушных фильтров создаст оптимальные условия для работы двигателя и сведет к минимуму частотность возникновения неполадок в топливной системе.

Другой значимый момент — замена масла. От его уровня и качества напрямую зависят эксплуатационные характеристики двигателя, поэтому за его состоянием стоит пристально следить.
При соблюдении данных условий ремонт для Форд Транзит требуется нечасто. А при грамотном выполнении ремонтных работ этот автомобиль создает минимум проблем при эксплуатации.

Двигатель может быть снят с автомобиля либо вместе с трансмиссией, либо отдельно. Если установлена автоматическая коробка передач Форд Транзит, рекомендуется снимать двигатель отдельно от нее, поскольку автоматическая трансмиссия — агрегат тяжелый, и для ее подъема потребуется достаточно мощное подъемное оборудование.

Двигатель (или силовой агрегат в сборе) извлекается из автомобиля Ford Transit вперед и вверх, поэтому предварительно нужно снять радиатор и переднюю панель кузова.

Рис. 12. Провода, которые необходимо отсоединить перед снятием двигателя Форд Транзит (двигатель без турбонаддува)

1. Датчик температуры охлаждающей жидкости, 2. Провод «массы» двигателя, 3. Датчик давления масла, 4. Водоотделитель топливного фильтра, 5. Пусковое устройство ТНВД, 6. Пусковое устройство (ускоритель запуска) ТНВД (Bosch), 7. Электромагнитный клапан останова (ТНВД)

Рис.13. Вакуумные шланги, которые необходимо отсоединить перед снятием двигателя Форд Транзит (двигатель с турбонаддувом)

1.Шланг от вакуумного регулятора к вакуумному насосу, 2. Шланг от корпуса дроссельной заслонки к датчику давления на впускном коллекторе, 3. Шланг от турбокомпрессора к вакуумному регулятору, 4. Шланг от клапана рециркуляции к вакуумному регулятору

Порядок действий при снятии двигателя Форд Транзит:

Перед началом работы необходимо подготовить подъемное устройство достаточной грузоподъемности и надежный домкрат (желательно подвижный). Автомобиль удобнее всего установить на осмотровую яму.

Отсоедините провод «массы» от аккумулятора. Слейте моторное масло и вверните на место сливную пробку. Слейте охлаждающую жидкость. Снимите воздушный фильтр.

Снимите капот, решетку радиатора и передний бампер Форд Транзит.

Ослабьте хомуты и отсоедините шланги от корпуса термостата, снимите нижний шланг радиатора и отсоедините шланги отопителя у перегородки моторного отсека.

Снимите расширительный бачок, отсоединив его шланги и отвернув два винта. Снимите радиатор вместе с верхней поперечиной передка.

Если двигатель Ford Transit (без турбонаддува) оборудован системой рециркуляции, снимите впускной коллектор.

На двигателях с турбонаддувом снимите впускную трубу, отсоединив ее от фланца турбокомпрессора и от впускного коллектора. Отверните гайки и отсоедините от выпускного коллектора приемную трубу глушителя.

При наличии гидроусилителя руля (ГУР) Форд Транзит снимите приводной ремень насоса гидроусилителя. Отсоедините кронштейн насоса от блока цилиндров и отведите насос в сторону, чтобы не мешал.

При наличии кондиционера снимите с двигателя компрессор кондиционера, НЕ ОТСОЕДИНЯЯ от него шланги. Отведите компрессор в сторону, чтобы не мешал.

На двигателях Форд Транзит без турбонаддува отсоедините от ТНВД и кронштейна на двигателе трос акселератора.

На двигателях с турбонаддувом (модели с 1995 года) снимите теплообменник системы рециркуляции.

Отсоедините от топливного фильтра (при наличии топливоподкачивающего насоса — от насоса) трубку подачи топлива из бака.

Отсоедините от ТНВД возвратную топливную трубку. Если шланги имеют быстросъемные соединения, нужно сжать вместе выступающие язычки на соединении и осторожно
стянуть шланг с трубки.

Следите за тем, чтобы не потерять шайбы (при наличии). Открывшиеся отверстия тщательно закройте.

Отсоедините провода от генератора. В зависимости от типа генератора, провода могут присоединяться при помощи разъемов или прикрепляться гайками, расположенными под пластмассовой крышкой. Запомните расположение проводов.

Рис.14. Провода, которые необходимо отсоединить перед снятием двигателя Ford Transit (двигатель с турбонаддувом)

1. Скоба крепления жгута проводов к впускному коллектору, 2. Многоконтактный разъем электронной системы EPIC на ТНВД, 3. Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости, 4. Температурный датчик, 5. Датчик давления масла, 6. Провод «массы» двигателя, 7. Водоотделитель топливного фильтра, 8. Датчик положения/скорости коленчатого вала, 9. Разъем факельной свечи (система холодного запуска)

Отверните накидную гайку и отсоедините вакуумный шланг от вакуумного насоса, расположенного на генераторе.

Отсоедините провода и вакуумные трубки (шланги), показанные на рис. 12, 13 и 14 (при наличии соответствующих устройств, в зависимости от модели двигателя).

Отсоедините провода от стартера, запоминая их расположение. Если трансмиссия (коробка передач) остается на автомобиле, выверните болты и снимите стартер.

На моделях Форд Транзит с 1995 года, оборудованных турбокомпрессором, отверните две гайки и удалите болты, которыми рулевой механизм прикреплен к балке передней подвески.

Сдвиньте рулевой механизм как можно дальше вперед. Отсоедините приемную трубу от фланца переднего глушителя и снимите ее с автомобиля. Следите за тем, чтобы не потерять прокладки.

На автомобилях Форд Транзит с механической коробкой передач отсоедините от картера сцепления чехол рычага сцепления и сдвиньте чехол вдоль троса.

Отцепите наконечник троса сцепления от рычага и отсоедините оболочку троса от картера сцепления. Снимите с троса чехол.

Если трансмиссия Ford Transit снимается вместе с двигателем, проделайте дополнительно следующие операции (механическая коробка передач):

– Снимите нижнюю и боковые крышки двигателя, освободив фиксаторы (при наличии).

– Снимите нижнюю крышку картера сцепления.

– Снимите рычаг переключения передач.

– Отсоедините от коробки передач провод выключателя фонарей заднего хода. Отсоедините провод электронного тахографа (при наличии).

– Если установлена коробка передач типа G или МТ75, слейте из нее масло в подставленную емкость. Установите на место сливную пробку.

– Выверните крепежный болт и отсоедините от коробки передач трос спидометра.

– Отсоедините топливопроводы, присоединенные к скобе на верхней части картера сцепления. Если провод «массы» двигателя прикреплен к картеру сцепления, отсоедините его.

– Подставьте под трансмиссию Форд Транзит домкрат, чтобы поддержать ее после отсоединения задней опоры силового агрегата.

– Желательно иметь подвижный домкрат (на роликах), чтобы была возможность перемещать его вперед при снятии силового агрегата.

– Отверните один (коробка передач типа N или G) или два (КПП типа МТ75) болта, которыми задняя опора прикреплена к картеру коробки передач.

– Отверните четыре болта (по два с каждой стороны) и снимите поперечину задней опоры.

Если трансмиссия Ford Transit снимается вместе с двигателем, проделайте дополнительно следующие операции (автоматическая трансмиссия):

– На двигателях без турбонаддува полностью снимите приемную трубу глушителя, отсоединив ее от коллектора и от переднего глушителя.

– Отсоедините от трансмиссии трос спидометра и (при наличии) провода электронного тахографа.

– В кабине автомобиля Форд Транзит установите рычаг переключения режимов трансмиссии в положение «N».

– Отсоедините наконечник троса от шарового пальца на рычаге селектора трансмиссии (рис. 13).

– Отверните два болта и снимите кронштейн троса вместе с тросом. Отведите трос в сторону, чтобы не мешал.

– Отсоедините провод от выключателя блокировки стартера. Разъедините разъем проводов, идущих к электромагниту «кикдауна».

– Вытащите масломерный щуп трансмиссии, затем отверните крепежный болт и снимите направляющую трубку щупа. Закройте отверстие для щупа на трансмиссии.

– Очистите пространство вокруг соединений трубок теплообменника с трансмиссией.

– Отверните штуцеры и отсоедините трубки теплообменника (с правой стороны трансмиссии).

– Закройте отверстия на трансмиссии и открытые концы трубок. Трубки подвяжите в стороне, чтобы не мешали.

– Подставьте под трансмиссию Форд Транзит домкрат и слегка приподнимите ее, чтобы разгрузить заднюю опору силового агрегата.

– Отверните болт, которым задняя опора прикреплена к картеру коробки передач.-

– Отверните четыре болта (по два с каждой стороны) и снимите поперечину задней опоры.

На моделях с механической коробкой передач снимите нижнюю крышку картера сцепления.

Если установлена коробка передач МТ 75, отсоедините провод выключателя фонарей заднего хода.

Если трансмиссия остается на автомобиле, на моделях с автоматической трансмиссией выверните болты и удалите стяжку двигателя/трансмиссии.

Через отверстие для стартера выверните четыре гайки, крепящие гидротрансформатор к ведущему диску (чтобы добраться до всех гаек, нужно проворачивать коленчатый вал двигателя за болт шкива гаечным ключом).

Отверните нижние гайки и снимите шайбы с опорных подушек двигателя Форд Транзит. Если трансмиссия остается на автомобиле, выверните нижние болты крепления трансмиссии к двигателю.

Прикрепите стропы грузоподъемного устройства к подъемным проушинам, расположенным по диагонали в передней и задней частях двигателя.

При отсутствии проушин их можно изготовить самостоятельно, но при этом они должны быть достаточно надежны, чтобы выдержать вес двигателя.

Помните, что грузоподъемность подъемного оборудования должна соответствовать весу снимаемого агрегата.

Подставьте под трансмиссию домкрат (если это не было сделано раньше) и слегка приподнимите ее, чтобы разгрузить заднюю опору силового агрегата.

Если трансмиссия остается на автомобиле, выверните оставшиеся болты крепления трансмиссии к двигателю.

На моделях поздних выпусков верхние болты удерживают также скобу крепления топливопроводов. Отделите держатели топливопроводов от скобы.

Если двигатель Форд Транзит снимается вместе с трансмиссией, слегка приподнимите его, чтобы разгрузить опоры, и снимите опорные кронштейны с блока цилиндров.

Убедитесь, что двигатель больше ничем не удерживается на автомобиле — все детали, провода и шланги отсоединены и закреплены в стороне.

Вдвоем с помощником поднимите двигатель (или силовой агрегат в сборе), одновременно вытаскивая его из моторного отсека вперед.

Если двигатель снимается отдельно, не допускайте, чтобы он своим весом давил на первичный вал коробки передач и диск сцепления.

На автомобиле с автоматической трансмиссией следите, чтобы заполненный маслом гидротрансформатор не двигался относительно трансмиссии — иначе он может выпасть, что приведет к повреждению сальника и обильной потере масла.

При снятом двигателе внимательно осмотрите все детали, доступ к которым в обычных условиях затруднен (опорные подушки двигателя, сцепление, выжимной подшипник сцепления, передний сальник коробки передач, различные трубопроводы и шланги). При малейших сомнениях в работоспособности этих деталей замените их.

Если двигатель Ford Transit снимался вместе с трансмиссией, отделите трансмиссию от двигателя в следующем порядке:

– Выверните болты и снимите стартер (механическая коробка передач)

– Снимите нижнюю крышку картера сцепления (при наличии).

– Выверните болты, крепящие двигатель к коробке передач.

– Отсоедините коробку от двигателя Форд Транзит, удерживая ее на весу и двигая строго вдоль оси коленчатого вала, чтобы она не опиралась своим весом на ведомый диск сцепления (автоматическая трансмиссия).

– Удалите стяжку между двигателем и трансмиссией. Через отверстие для стартера выверните четыре гайки, крепящие гидротрансформатор к ведущему диску (чтобы добраться до всех гаек нужно проворачивать коленчатый вал двигателя за болт шкива).

– Выверните болты и отсоедините трансмиссию от двигателя Форд Транзит. При отделении трансмиссии следите за тем, чтобы гидротрансформатор не сдвинулся с вала редуктора — иначе он может выпасть из трансмиссии, что приведет к повреждению сальника и обширной потере масла.

– Для удержания гидротрансформатора прижмите его к трансмиссии рычагом.

Установка дизельного двигателя Форд Транзит

На моделях Ford Transit с механической коробкой передач перед соединением коробки передач с двигателем необходимо смазать шлицы первичного вала тугоплавкой смазкой.

Присоединяя двигатель к коробке передач не допускайте, чтобы нагрузка от веса двигателя или коробки приходилась на ведомый диск сцепления— аккуратно совместите коробку с двигателем, введите шлицы первичного вала в ведомый диск сцепления, установите коробку передач на направляющие штифты и вверните болты крепления.

На моделях Форд Транзит с автоматической трансмиссией убедитесь, что расстояние между передней поверхностью ступицы гидротрансформатора и поверхностью картера трансмиссии не менее 21 мм.

Следите, чтобы во время присоединения трансмиссии гидротрансформатор не сдвинулся с места.

При присоединении трансмиссии к двигателю Форд Транзит введите шпильки гидротрансформатора в отверстия ведущего диска на двигателе.

Присоединив трансмиссию к двигателю, проверьте легкость вращения гидротрансформатора, и только после этого затяните болты.

После установки двигателя на опоры убедитесь, что зазоры между нижними кромками резиновых подушек и кронштейнов шасси одинаковы с обеих сторон.

При присоединении приемной трубы глушителя к выпускному коллектору используйте новую прокладку и новые самоконтрящиеся гайки.

Все крепления затягивайте, соблюдая необходимый крутящий момент. Не забудьте, что один из болтов удерживает провод «массы» силового агрегата — этот болт затягивайте после установки двигателя на автомобиль и присоединения провода «массы».

Перед присоединением трубопроводов и шлангов не забудьте удалить временные пробки, которыми закрыты отверстия. Если качество шлангов и хомутов системы охлаждения вызывает сомнения, замените их.

После окончания сборки тщательно проверьте правильность и надежность присоединения проводов, шлангов, трубопроводов и т.п. Не забудьте залить в двигатель масло и охлаждающую жидкость.

Проверьте уровень масла в гидроусилителе руля и автоматической трансмиссии (при наличии). Отрегулируйте трос акселератора. Отрегулируйте натяжение приводного ремня (ремней).

Автор статьи: Артем Кондратьев

Добрый день! Я Артем. Чуть меньше 9 лет работаю слесарем и мне нравиться работать руками. Когда создаешь новые полезные вещи или возвращаешь к жизни сломанные предметы. Разве это не прекрасно? Рекомендую, перед реализацией идей с моего сайта, проконсультироваться со специалистами. Удачного рабочего дня!

✔ Обо мне ✉ Обратная связь Оцените статью: Оценка 1.5 проголосовавших: 47

2019 Форд Транзит руководство по ремонту

PDF-файл с руководством по ремонту Ford Transit 2019 года будет создан и доставлен с использованием VIN вашего автомобиля. Предоставляемый нами PDF-файл руководства по обслуживанию Ford Transit 2019 года, он содержит руководство по ремонту и некоторые руководства по запчастям в полностью проиндексированном PDF-файле, а также функциональные гиперссылки. Все, что вам когда-либо понадобится для вождения, обслуживания и ремонта вашего Ford Transit 2019 года. На этом сайте вы найдете только топ лучших товаров. Технология, которую мы используем для создания этих руководств именно для автомобилей клиентов, с использованием VIN уникальна, а созданные нами руководства по обслуживанию превосходят любые другие руководства, которые можно найти.Вы не должны верить нашим словам. Если вы найдете в любом месте PDF-руководство по ремонту Ford Transit 2019 в формате PDF лучше или более полное, чем наше, мы вернем вам деньги.

2019 Руководство по ремонту Ford Transit PDF Содержание:

-Подробная информация об автомобиле
-Руководство по ремонту: Общая информация; Система климат-контроля; Контрольно-измерительные приборы и системы оповещения; Аккумулятор и система зарядки; Аудиосистемы; Освещение; Электрораспределение; Группа электронных функций; Кузов — Интерьер и Экстерьер; Каркас и монтаж; Приостановка; Трансмиссия; Тормозная система; Рулевая система; Механический двигатель; Охлаждение двигателя; Заправка и контроль топлива; Запуск; Зажигание; Контроль выбросов двигателя; Автоматическая коробка передач; Механическая коробка передач; Сцепление и раздаточная коробка; Система вытяжки; Топливная система

Электрические схемы

2019 Ford Transit PDF Содержание:

-Электрическая проводка: Введение; Символы; Процедуры ремонта разъема; Порядок ремонта алюминия на грунте; Земли; Информация о предохранителях и реле; Система зарядки; Распределение мощности; Модуль коммуникационной сети; Система запуска; Электронное управление двигателем; Органы управления трансмиссией; Cruise Contro; Охлаждающий вентилятор; Системы привода на два / четыре колеса; Блокировка переключения передач; Система Авто-Старт-Стоп; Динамическая подвеска автомобиля; Автомобильные динамические системы; Органы управления гидроусилителем; Рог / прикуриватель; Дополнительная удерживающая система; Система ручного климат-контроля; Система автоматического климат-контроля; Окно с подогревом; Приборный щиток; Кластерное и панельное освещение; Дворники и омыватели; Фары / Автолампы; Противотуманные фары; Внутренние лампы; Указатели поворота / стоп / аварийные огни; Стояночные, задние и габаритные фонари; Фонари заднего хода; Адаптер для прицепа / кемпера; Электрические стеклоподъемники; Панель проема крыши; Выдвижные подножки; Пассивная противоугонная система; Удаленный вход без ключа и сигнализация; Система контроля давления в шинах; Сиденья с климат-контролем; Сиденья с электроприводом; Места с памятью; Зеркала с электроприводом; Регулируемая педаль; Регулируемая рулевая колонка; Аудиосистема / Навигация — Без SYNC; Аудиосистема / Навигация — SYNC; Аудиосистема / Навигация — Аудиосистема Bang & Olufsen; Доступ для клиентов; Ford Telematics-Fleet; Помощь при парковке; Система аварийных сообщений автомобиля; Компонентное тестирование; Виды расположения компонентов; Схемы расположения компонентов; Схема места ремонта автомобиля
— Детали разъема

Десять золотых преимуществ наличия руководства по ремонту Ford Transit 2019 года выпуска:

1.Информация относится к вашей годовой марке, модели, двигателю и типу трансмиссии.
2. Информация взята непосредственно от производителя оригинального оборудования (OEM) FORD CO .
3. Доступ к актуальному диагностическому коду неисправности (DTC).
4. Точные заводские электрические схемы оригинального оборудования с указанием мест соединения проводов и заземления.
5. Можно иметь с собой в любое время, PDF имеет небольшой размер.
6. Вам не нужно когда-либо оплачивать онлайн-подписку. Веб-сайты могут исчезнуть в мгновение ока.
7. Можно легко распечатать, полностью или частично.
8. Его можно сохранить на CD, DVD, USB-накопителе, Dropbox или на SIM-карте вашего телефона.
9. Не требует установки программного обеспечения.
10. Работает на любом компьютере, ноутбуке, смартфоне, iPad, iPhone или планшете.

Бесплатная прямая ссылка для скачивания.

Двигатели, указанные в руководствах по ремонту Ford Transit 2019:

3,5 л EcoBoost (235 кВт / 320 л.с.)

3,7 л Duratec (199 кВт / 270 л.с.)

3.2L Duratorq-TDCi (148 кВт / 200 л.с.) — Puma

Коробки передач, на которые распространяется наше руководство по обслуживанию Ford Transit 2019:

Автоматическая коробка передач — 6-ступенчатая автоматическая коробка передач — 6R80

2017 Ford Transit Factory Service Manual CD Оригинальный заводской ремонт

Полное покрытие для транзитного фургона | Грузовой фургон и пассажирский фургон | 150, 250, 350 и 350 HD | Низкая, средняя и высокая крыша | Обычные, длинные и расширенные | 3.7L V6 Gas, 3.5L EcoBoost V6 Gas и 3.2L I5 Power Stroke дизельные двигатели с турбонаддувом | * ПРИМЕЧАНИЕ: не покрывает Transit Connect

Издатель Ford Motor Company

Технические характеристики покрытия * Техническое обслуживание * Диагностика и тестирование * При ремонте автомобиля * Снятие компонентов * Разборка * Повторная сборка * Установка * Схемы * ПК / ED * Электрические схемы

Электронная сервисная информация, содержащаяся на этом компакт-диске или DVD, обеспечивает мгновенный доступ к последней, самой актуальной информации по ремонту и обслуживанию от производителя Ford Motor Company. Информация для СТО: Включает исчерпывающие инструкции, процедуры, утвержденные спецификации и подробные иллюстрации. Информация о проводке: Включает расположение компонентов, описания цепей и советы по поиску и устранению неисправностей. PC / ED Информация: Содержит диагностические процедуры двигателя вместе с руководствами по ремонту и электрическим схемам.

Минимальные системные требования

Операционная система Windows
40 МБ свободного места на диске
Привод компакт-дисков
Рекомендуется VGA-монитор с разрешением 1024 x 768

Состояние

Совершенно новый .Этот оригинальный заводской компакт-диск является новым от Ford Motor Company.

Содержание

Основное руководство по обслуживанию

Общая информация
Сервисная информация
Климат-контроль
Контрольно-измерительные приборы и системы предупреждения
Аккумулятор и система зарядки
Аудиосистемы
Освещение
Распределение электроэнергии
Группа электронных функций
Кузов — интерьер и экстерьер
Рама и крепление
Подвеска
Трансмиссия
Тормозная система
Система рулевого управления
Механическая часть двигателя
Охлаждение двигателя
Зарядка и органы управления топливом
Начало
Зажигание
Контроль выбросов двигателя
Автоматическая коробка передач
Механическая коробка передач
Сцепление и раздаточная коробка
Выхлопная система
Топливная система

Схемы электрических соединений

Процедуры ремонта разъема
Обзор системы
Обзор жгута проводов
Наземное распределение
Информация о предохранителях и реле
Система зарядки
Распределение энергии
Модуль сети связи
Тестирование компонентов
Просмотры разъемов
Виды расположения компонентов
Схемы расположения компонентов
Карта мест ремонта автомобилей

Информация о ПК / ED

Содержит диагностические процедуры двигателя вместе с руководствами по ремонту и электрическим схемам.

Руководства по ремонту и обслуживанию Ford Transit (201 PDF

У нас 201 Ford Руководства по транзиту покрывая в общей сложности 53 года производства. В таблице ниже вы можете увидеть 0 Руководства по ремонту Transit, 0 Руководства для владельцев транспортных средств и 95 разное Загрузки Ford Transit.

Наше самое популярное руководство — это Ford Transit 2000.5 01.2000-05.2006 Руководство по ремонту ((01.2000-05.2006)) . Это (как и все наши руководства) можно бесплатно загрузить в формате PDF.

Как скачать Ford Transit Руководство по ремонту (на любой год)

Эти руководства по транзиту предоставлены нашими пользователями, поэтому мы не можем гарантировать полноту.Мы проверили годы, которые указаны в руководствах и у нас есть руководства по ремонту Ford Transit на последующие годы; 1965, 1970, 1978, 1986, 1986, 2000, 2000, 2002, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 и 2018.

Просмотрите 201 различных PDF-файлов, представленных ниже, например этот.Затем вам будут показаны первые 10 страниц этого конкретного документ, затем прокрутите вниз и нажмите «показать полный PDF» . Затем вы можете нажать скачать у вас есть совершенно бесплатное руководство по автомобилю, навсегда!

Какие темы делает Ford Transit Обложка руководства по обслуживанию / ремонту?

В общей сложности это более 22535 страниц контента, посвященных вашему Форд Транзит .Вот неполный список о том, что покрыто;

Ford Transit руководство по ремонту придорожного ремонта
Ford Transit инструкция по эксплуатации с еженедельными проверками
Ford Transit руководство по ремонту, посвященное смазочным материалам, жидкостям и давлению в шинах
Сервисные PDF-файлы Ford Transit , охватывающие текущее техобслуживание и уход
Подробная информация Ford Transit Двигатель и связанные с ним сервисные системы (для ремонта и капитального ремонта) (PDF)
Ford Transit Данные трансмиссии Руководство по обслуживанию PDF
Ford Transit Тормоза и подвеска PDF
Ford Transit Электрические схемы

Ищу бесплатный Ford Transit Haynes / Руководства Ford Transit Chilton?

Мы получаем много людей, которые приходят на сайт, чтобы получить бесплатную Форд Транзит Хейнс руководство по эксплуатации.Вам нужно знать две вещи; во-первых, это незаконно , а во-вторых — есть гораздо лучшие способы обслуживания и понимания вашего Ford Transit двигатель, чем руководство Хейнса. По сути, мы здесь для того, чтобы дать вам альтернатива Хейнсу и Чилтону, онлайн и совершенно бесплатно.

Ford Transit Workshop Manuals скачать бесплатно

Мастерская и Руководства по ремонту по эксплуатации и ремонту Ford Transit с 1988 по 2006 годы.

См. Также: Руководства по ремонту автомобилей Ford

Название	Размер файла	Ссылка для скачивания
Ford Transit 1986-1998 Руководство по обслуживанию и ремонту.djvu	20.5Mb	Загрузить
Ford Transit 1986-2000 Руководство по обслуживанию и ремонту.djvu	22.5Mb	Загрузить
Ford Transit 2001 Руководство по ремонту.rar	70.6Mb	Загрузить
Ford Transit 2018 Руководство по эксплуатации (PDF) .pdf	8.7Mb	Загрузить

Справочное руководство по ремонту Ford Transit . Выпуск этих моделей автомобилей начался в 2006 году. Минивэны оснащаются дизельными двигателями рабочим объемом 2,2, 2,4 и 3,2 литра. и бензиновый двигатель объемом 2,3 литра.

Перед вами СТО , главной задачей которой всегда становится ваш постоянный спутник и верный слуга-помощник на бескрайних и не самых лучших дорогах нашей страны.Он точно не станет обременять ваш перчаточный ящик Transit своим присутствием!

Форд Транзит

Эти руководства по ремонту будут очень полезны всем, кто уже владеет Ford Transit , а также механикам специальных автомобильных центров, автосервисов, ремонтных мастерских, сотрудникам СТО и другим специалистам, практикующим ТО и ремонту. такого технического оборудования.

Рассмотрены следующие модели дизельных двигателей:

2198 см3 62 кВт (85 л.с.) — 2.2L Duratorq-TDCi (Пума) P8FA,
2198 см3 81 кВт (110 л.с.) — 2,2 л Duratorq-TDCi (Puma) QVFA,
2198 см3 96 кВт (130 л.с.) — 2,2 л Duratorq-TDCi (Puma) QWFA,
2402 см3 74 кВт (100 л.с.) — 2,4 л Duratorq-TDCi (Puma) PHFA,
2402 см3 85 кВт (115 л.с.) — 2,4 л Duratorq-TDCi (Puma) JXFA,
2402 см3 103 кВт (140 л.с.) — 2,4 л Duratorq-TDCi (Puma) H9FB

Отдельно представлен дизельный двигатель объемом 3,2 л. и бензин рабочий объем 2.3 литра.

Внимание! Нажимая на ссылку «скачать» вы соглашаетесь, после прочтения удалите загруженный файл со своего компьютера. Весь контент на сайте Carmanualsclub.com взят из бесплатных источников и также распространяется бесплатно. Если вы являетесь автором этого материала, то, пожалуйста, свяжитесь с нами, чтобы предоставить пользователям приятную и удобную альтернативу, после прочтения покупки качественного «оригинала» напрямую у издателя. Администрация сайта не несет ответственности за противоправные действия и любой ущерб, понесенный правообладателями.

Ford Transit VM 2006-2013 Руководство по ремонту | Рулевое управление

Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 80 по 157 не показаны в этом предварительном просмотре.

Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 191 по 195 не показаны при предварительном просмотре.

Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 229 по 335 не показаны в этом предварительном просмотре.

Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 369 по 395 не показаны в этом предварительном просмотре.

Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 429 по 515 не показаны в этом предварительном просмотре.

Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 590 по 601 не показаны при предварительном просмотре.

Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 630 по 736 не показаны при предварительном просмотре.

Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 765 по 901 не показаны при предварительном просмотре.

Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 930 по 933 не показаны при предварительном просмотре.

Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 962 по 967 не показаны при предварительном просмотре.

Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 1035 по 1084 не отображаются в этом предварительном просмотре.

Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 1106 по 1154 не показаны в этом предварительном просмотре.

Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 1195 по 1276 не показаны в этом предварительном просмотре.

Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 1298 по 1317 не показаны при предварительном просмотре.

Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 1391 по 1415 не показаны в этом предварительном просмотре.

Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 1443 по 1458 не показаны в этом предварительном просмотре.

Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 1486 по 1534 не показаны в этом предварительном просмотре.

Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 1562 по 1680 не показаны в этом предварительном просмотре.

Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 1708 по 1746 не показаны в этом предварительном просмотре.

Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 1824 по 1853 не показаны в этом предварительном просмотре.

Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 1885 по 1987 не показаны в этом предварительном просмотре.

Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 2023 по 2070 не показаны в этом предварительном просмотре.

Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 2102 по 2308 не показаны в этом предварительном просмотре.

РУКОВОДСТВО ВЛАДЕЛЬЦА
FORD TRANSIT Pdf Download
РУКОВОДСТВО ВЛАДЕЛЬЦА FORD TRANSIT Pdf Загрузить | ManualsLib
Почувствуйте разницу
FordTransit
Справочник владельца
См. Также Ford Transit
Сопутствующие руководства для Ford Transit
Краткое содержание для Ford Transit
2012-2021 РуководстваLib
Ford Руководство по ремонту> Transit.Tourneo Connect 2002.5 (06.2002-)> Механический ремонт> 1 Общая информация> 100 Сервисная информация> 100-00 Общая информация> Описание и работа> Об этом руководстве
Описание и работа
Введение
Это руководство было написано в формате который разработан для удовлетворения потребностей технических специалистов по всему миру. Цель состоит в том, чтобы использовать общие форматы и включать аналогичное содержание в каждое руководство.
В этом руководстве представлены общие описания выполнения диагностики и тестирования, обслуживания и ремонта с использованием проверенных эффективных методов.Следование им поможет обеспечить надежность.
Специальный инструмент
В таблице специальных инструментов, приведенной в начале каждой процедуры, указаны все специальные инструменты, необходимые для выполнения ремонта. По возможности, для облегчения определения необходимого специального инструмента предоставляются иллюстрации.
Важные инструкции по технике безопасности
Надлежащие методы обслуживания и правильные процедуры ремонта необходимы для безопасной и надежной работы всех автомобилей, а также для личной безопасности человека, выполняющего работу.
В данном руководстве невозможно предвидеть все такие изменения и дать советы или предостережения по каждому из них. Любой, кто отклоняется от инструкций, представленных в этом руководстве, должен сначала установить, что он не ставит под угрозу ни свою личную безопасность, ни целостность транспортного средства своим выбором методов, инструментов или компонентов.
Предупреждения, предостережения и примечания в этом руководстве
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Предупреждения используются для обозначения того, что несоблюдение процедуры может привести к травмам.
ВНИМАНИЕ: Предупреждения используются для обозначения того, что несоблюдение процедуры может привести к повреждению транспортного средства или используемого оборудования.
ПРИМЕЧАНИЕ: Примечания используются для предоставления дополнительной важной информации, необходимой для выполнения полного и удовлетворительного ремонта.
Читая это руководство, вы встретите ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ, ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ и ЗАМЕЧАНИЯ.
Предупреждение, предостережение или примечание помещаются в начало серии шагов, если они применяются к нескольким шагам.Если предупреждение, предостережение или примечание относится только к одному шагу, оно помещается в начало конкретного шага (после номера шага).
Как использовать это руководство
В этом руководстве описаны процедуры диагностики и тестирования, обслуживания и ремонта.
Это руководство состоит из групп и разделов, причем определенные системные разделы собраны вместе в соответствующие группы.
Группа охватывает определенную часть автомобиля. Руководство разделено на пять групп: Общая информация, Ходовая часть, Трансмиссия, Электрооборудование и Кузов и окраска.Номер группы — это первое число в номере раздела.
На страницах в начале руководства перечислены все доступные разделы. Каждый раздел имеет список содержания, в котором подробно описаны технические характеристики, описание и работа, диагностика и тестирование, ремонт автомобиля, разборка и сборка, снятие и установка.
Если компоненты необходимо удалить или разобрать по порядку, последовательность будет обозначена цифрами на графике, а соответствующий текст будет соответственно пронумерован.
Все левые и правые ссылки на автомобиль взяты из положения на сиденье водителя, смотрящего вперед.
Все левые и правые ссылки на двигатель взяты из положения у маховика, смотрящего на шкив переднего распределительного вала.
При необходимости будут даны инструкции по использованию диагностического прибора.
Обзорные процедуры
Обзорные процедуры содержат иллюстрации в разобранном виде. Пронумерованная последовательность на рисунке (ах) указывает порядок, которого необходимо придерживаться при снятии / разборке или при установке / сборке компонента.Рядом с компонентом также может отображаться дополнительная информация, символ (символы) или значение крутящего момента.
Десять символов используются для предоставления дополнительной информации при снятии / разборке или при установке / сборке компонента.
Изделие Обозначение Описание
1 Специальный инструмент Для этого компонента требуется специальный инструмент.Рядом с символом специального инструмента также будет символ снятия или установки.
2 Установите новый компонент Удалите старый компонент и установите новый компонент.
3 Проверьте Проверьте компонент на наличие повреждений.
4 Нанесите герметик Нанесите герметик на компонент, как указано в таблице материалов.
5 Нанесите вазелин Нанесите вазелин на компонент, как указано в таблице материалов.
6 Нанесите масло Нанесите масло на компонент, как указано в таблице материалов.
7 Нанесите жидкость Нанесите жидкость на компонент, как указано в таблице материалов.
8 Нанесите смазку Нанесите смазку на компонент, как указано в таблице материалов.
9 Деталь снятия или разборки Перейдите к детализации демонтажа или разборки для получения дополнительной информации по снятию или разборке компонента
10 Деталь установки или сборки Перейдите к детализации установки или сборки для дополнительная информация для установки или сборки компонента
Осмотр и проверка
Графики визуального осмотра, диаграммы симптомов и другие информационные таблицы (например, процедуры диагностики) или дополнительные процедуры испытаний с техническими спецификациями направят пользователя к конкретной процедуре испытания .
Таблица симптомов
Таблица симптомов указывает симптомы, источники и действия по устранению состояния.
Точечные тесты
Для электрических систем этапы точечного тестирования используются для логического, пошагового определения источника проблемы. Точечные тесты содержат два столбца: УСЛОВИЯ и ДЕТАЛИ / РЕЗУЛЬТАТЫ / ДЕЙСТВИЯ.
Столбец УСЛОВИЯ используется исключительно для графики и значков (с заголовками или без них), а столбец ДЕТАЛИ / РЕЗУЛЬТАТЫ / ДЕЙСТВИЯ предоставляет направление к другому этапу теста или конкретным корректирующим действиям.
Номера в рамке указывают порядок, в котором описанное действие должно выполняться.
Тесты компонентов
Тестирование компонентов используется, когда компонент тестируется в нескольких точных тестах или если процедура слишком сложна для форматирования на одной странице точного теста.
Графика
Тестовая графика показывает измерение или тест, который необходимо выполнить на этапе тестирования.
Добавить комментарий Отменить ответ
Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *
Комментарий *
Имя *
Email *
Сайт

Навигация по записям
Previous post: Кайрон ошибка 1148: Ошибка p1148 ssangyong kyron i
Next post: Форд фокус 2 зеркало: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито

Изделие	Обозначение	Описание
1	Специальный инструмент	Для этого компонента требуется специальный инструмент.Рядом с символом специального инструмента также будет символ снятия или установки.
2	Установите новый компонент	Удалите старый компонент и установите новый компонент.
3	Проверьте	Проверьте компонент на наличие повреждений.
4	Нанесите герметик	Нанесите герметик на компонент, как указано в таблице материалов.
5	Нанесите вазелин	Нанесите вазелин на компонент, как указано в таблице материалов.
6	Нанесите масло	Нанесите масло на компонент, как указано в таблице материалов.
7	Нанесите жидкость	Нанесите жидкость на компонент, как указано в таблице материалов.
8	Нанесите смазку	Нанесите смазку на компонент, как указано в таблице материалов.
9	Деталь снятия или разборки	Перейдите к детализации демонтажа или разборки для получения дополнительной информации по снятию или разборке компонента
10	Деталь установки или сборки	Перейдите к детализации установки или сборки для дополнительная информация для установки или сборки компонента

Запасные части и аксессуары для автомобилей ФОРД

Инструкция по ремонту и эксплуатации форд транзит: Инструкция по эксплуатации и руководство по ремонту Ford Transit

Форд Транзит руководство по ремонту и обслуживанию. Ремонт Ford Transit 4, 5, 6 поколения своими руками

История Ford Transit c 1953-го года и по настоящее время

Форд Транзит 86-00 руководство по эксплуатации, техобслуживанию и ремонту

Ford Transit 2000-2006 руководство по техническому обслуживанию и ремонту

Мануал по эксплуатации и ремонту

Руководство по ремонту Форд Транзит 86-98 на русском языке

Ремонт и обслуживание форд транзит

Ремонт Ford Transit: особенности и виды работ

Негативные факторы, влияющие на эксплуатацию и провоцирующие ремонт Ford Transit

Некоторые конструктивные особенности, поиск запасных частей и ремонт Форд Transit

Ремонт Форд Транзит стоимость работ своими руками

Профилактика и ремонт Ford Tранзит

Форд Транзит 00-06 руководство по эксплуатации, техобслуживание, ремонт

Руководства по ремонту

FORD GALAXY / S-MAX с 2006 бензин / дизель Пособие по ремонту и эксплуатации

FORD C-MAX (Форд С-Макс) с 2003 и с 2007 бензин / дизель Книга по ремонту и эксплуатации

Ford Bronco II, Explorer, Ranger, выпуска 1983-1994 годов

FORD RANGER. MAZDA BT-50. Руководство по эксплуатации,ремонту и техническому обслуживанию

FORD TOURNEO CONNECT / TRANSIT CONNECT с 2002 бензин / дизель Пособие по ремонту и эксплуатации

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Ford Transit 1986-2000 гг. выпуска

Ford Transit выпуск с 1995 по 1998 год.Руководство по ремонту и эксплуатации

Ford Transit с 2000 выпуска года. Руководство по ремонту и эксплуатации

FORD TRANSIT с 2006 бензин / дизель Пособие по ремонту и эксплуатации

Ford Transit/Transit Tourneo с 2006 г. Руководство по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию

FORD TRANSIT / TRANSIT TOURNEO 2000-2006 бензин / дизель Пособие по ремонту и эксплуатации

FORD CARGO / CARGO VAN / CARGO SPACE / TRANSIT (V347 / 348) / TOURNEO (BUS M1 / M2) / KOMBI / VAN / SUPERVAN (Форд Карго) с 2006 и с 2011 бензин / дизель Книга по ремонту и эксплуатации

FORD TRANSIT с 2006 бензин / дизель Руководство по ремонту в цветных фотографиях

FORD TRANSIT 1986-1998 бензин Книга по ремонту и техобслуживанию

FORD FUSION с 2002 бензин / дизель Пособие по ремонту и эксплуатации

FORD FREDA с 1995 Руководство по ремонту и эксплуатации

Ford Granada с 1972 по 1985 год. Руководство по ремонту и обслуживанию автомобиля

FORD PROBE / MAZDA 626, MX-6 (Форд Проба) 1993-2001 бензин Книга по ремонту и эксплуатации

FORD PROBE / MAZDA MX-6 1989-1992 бензин Пособие по ремонту и эксплуатации

FORD PROBE / MAZDA MX-6 1989-1992 бензин Пособие по ремонту и эксплуатации

FORD KUGA (Форд Куга) с 2008 бензин / дизель Пособие по ремонту и эксплуатации

FORD KUGA с 2008 бензин / дизель Пособие по ремонту и эксплуатации

FORD KUGA II / FORD ESCAPE с 2012 бензин / дизель Пособие по ремонту и эксплуатации

FORD ECONOLINE 1969-1992 бензин Пособие по ремонту и эксплуатации

Подборка информации владельцам Ford

Ford Granada. Устройство, техническое обслуживание и ремонт

Форд Транзит 00-06 устройство, обслуживание, диагностика, ремонт

Ремонт автомобилей своими руками форд транзит

2019 Форд Транзит руководство по ремонту

2019 Руководство по ремонту Ford Transit PDF Содержание:

2019 Ford Transit PDF Содержание:

2017 Ford Transit Factory Service Manual CD Оригинальный заводской ремонт

Минимальные системные требования

Состояние

Содержание

Руководства по ремонту и обслуживанию Ford Transit (201 PDF

Ford Transit Workshop Manuals скачать бесплатно

Ford Transit VM 2006-2013 Руководство по ремонту | Рулевое управление

FORD TRANSIT Pdf Download

См. Также Ford Transit

Сопутствующие руководства для Ford Transit

Краткое содержание для Ford Transit

Добавить комментарий Отменить ответ