Вступило в силу решение Верховного суда, которое признает законным возможность сотрудников Госавтоинспекции останавливать машины для проверки документов вне стационарных постов.
Речь идет о подпункте 84.13 Административного регламента МВД по надзору за дорожным движением. Дело в том, что прежний регламент, действовавший с 2009 года, разрешал проверять документы у водителей только на стационарных постах ДПС. Делалось это по нескольким причинам. Во-первых, на дорогах промышляли мошенники, которые, переодевшись в полицейскую форму, останавливали машины для личных нужд. Во-вторых, у инспекторов не было планшетов и прочих гаджетов, с помощью которых можно было бы проверить документы. Поэтому проверить их можно было только на стационарном посту.
Но время изменилось, бандитов в форме стало меньше, технологии упростили работу инспекторов на дороге, а сами стационарные посты уходят в прошлое. Выявлять нарушителей эффективнее на дороге, чем на стационарном посту. Поэтому в новом регламенте, действующем с октября 2017 года, инспекторам разрешено останавливать автомобили для проверки документов вне стационарных постов.
Однако эту норму решил оспорить некто К. Рудаков. Он обратился в Верховный суд с требованием признать недействующим подпункт 84.13 Административного регламента. По его мнению, он противоречит конституционному принципу недопустимости произвольного ограничения прав и свобод человека и гражданина и нарушает его право на участие в дорожном движении без установления необоснованных ограничений со стороны органов власти.
Выявлять нарушителей гораздо эффективнее на дороге, чем на стационарном посту ДПС
Также Рудаков считает, что остановка водителя вне стационарных постов может привести к злоупотреблениям со стороны инспекторов Госавтоинспекции. Она несет в себе существенную угрозу коррупционной составляющей в их действиях, так как какой-либо контроль за соблюдением ими законных оснований для остановки транспортных средств Административным регламентом не установлен. Кроме того, остановки машин для проверки документов могут привести к дальнейшим нарушениям Правил дорожного движения и повышению аварийности, поскольку потраченное на остановку и общение с инспектором время водитель компенсирует увеличением скорости, указал Рудаков в своем заявлении.
Истец также считает, что остановка машины для проверки документов — то же самое, что задержание граждан.
Верховный суд, разобрав иск, а также доводы представителей МВД и министерства юстиции, указал, что Административный регламент утвержден уполномоченным органом и не противоречит нормативным правовым актам, имеющим большую юридическую силу. А именно Законам «О безопасности дорожного движения» и «О полиции».
В соответствии с пунктом 20 части 1 статьи 13 Федерального закона «О полиции» сотрудники этого ведомства вправе останавливать машины, если это необходимо для выполнения обязанностей по обеспечению безопасности дорожного движения. А также проверять документы на право пользования и управления ими, документы на транспортные средства и перевозимые грузы, наличие полиса ОСАГО.
Правила дорожного движения предоставляют регулировщикам, к которым относятся и сотрудники полиции, право останавливать машины с помощью соответствующих сигналов, но не определяют специальные места для остановки. Они лишь предусматривают общие требования к остановке и места, где она запрещена. Поэтому доводы истца о проверке документов исключительно на стационарном посту не основаны на нормах права, а потому — несостоятельны, посчитал Верховный суд.
Также ВС указал, что остановка для проверки документов никоим образом не относится к порядку административного задержания, как мере обеспечения производства по делу.
Остановка для проверки документов не имеет отношения к административному задержанию
Довод Рудакова о том, что оспариваемый подпункт противоречит пункту 106 Административного регламента, ВС также отклонил. Он напомнил, что оспариваемый нормативный акт может быть признан не действующим, если он не соответствует иному нормативному акту, имеющему большую юридическую силу. Здесь же оба положения — это различные части одного и того же документа и имеют равную юридическую силу.
Что касается контроля за инспекторами, то статьями 49-53 Закона «О полиции» за ними установлен государственный, ведомственный и общественный контроль, судебный контроль и надзор, а также прокурорский надзор.
ВС решил, что при изложенных обстоятельствах подпункт 84.13 Административного регламента в оспариваемой части соответствует нормативным правовым актам, имеющим большую юридическую силу, и не нарушает прав истца. Инспекторы могут останавливать машины для проверки документов где угодно.
Верховный суд (ВС) признал законным право сотрудников ГИБДД останавливать транспорт на дороге вне постов для проверки документов даже в том случае, если водитель не нарушал правил. Это закреплено регламентом МВД, вступившим в силу в октябре 2017 года. Юрист из Перми, обратившийся с иском, считает, что норма ограничивает права граждан, провоцируя злоупотребления и коррупцию среди инспекторов. В ходе слушаний выяснилось, что в большей части субъектов РФ не осталось вообще ни одного стационарного поста ГИБДД, и полицейским в противном случае просто негде будет тормозить машины.
С иском в Верховный суд обратился юрист из Перми Константин Рудаков, оспаривая п. 84.13 регламента по надзору за дорожным движением (утвержден приказом МВД №664). В нем сказано, что инспектор имеет право остановить автомобиль для «проверки документов» водителя даже в том случае, если нарушения ПДД выявлено не было. По мнению господина Рудакова, эта норма ограничивает права и свободы граждан: она противоречит ст. 56 Конституции, в которой сказано, что отдельные ограничения прав могут быть введены «в условиях чрезвычайного положения для обеспечения безопасности граждан» и только федеральным законом. Кроме того, юрист считает, что остановка машины инспектором, по сути, приравнивается к задержанию граждан, что регулируется ст. 27.3 КоАП.
Константин Рудаков указывает на то, что возможность остановить машину без повода приводит к злоупотреблениям, провоцирует рост коррупции: «Инспектор может остановить машину только ради остановки или с целью поиска чего-то, к чему можно прицепиться». Незапланированная остановка вынуждает водителя наверстывать упущенное время, превышая скорость, что провоцирует аварийность, считает господин Рудаков.
Новый регламент по надзору за движением, напомним, введен в действие 20 октября 2017 года, о чем неоднократно сообщал “Ъ”. Водители столкнулись с рядом нововведений, в частности, отменой справки о ДТП, появлением дорожных камер в зонах проведения дорожного ремонта и т. д. Что касается оспариваемой нормы, старый регламент допускал остановку машины для проверки документов только на посту ДПС либо на дороге при проведении спецмероприятий.
Представитель МВД Сергей Кайперт заявил об «ошибочном толковании» документа. По его словам, право инспекторов останавливать авто для проверки документов заложено в ст. 13 закона «О полиции» и регламент принимался для реализации этих полномочий. Сам факт остановки машины не нарушает и не ограничивает права водителей, отметил господин Кайперт, и не имеет ничего общего с процедурой административного задержания.
Два других представителя МВД, Сергей Чушкин и Сергей Стригин, отметили, что в России функционирует всего 78 постов ДПС, большая часть из них расположена в ЦФО. В 54 субъектах федерации не осталось вообще ни одного поста, в 2011–2017 годах их было закрыло более 280.
«В последние годы ведется оптимизация численности сотрудников ГИБДД,— пояснил господин Стригин.— Поэтому право останавливать машины только на постах не позволит эффективно вести контроль. Тем более, между постами очень много дорог, люди выезжают отовсюду, многие из них могут быть без документов».
Судья Юрий Иваненко поинтересовался, каким образом инспектор выбирает в потоке авто для проверки. «На интуитивном уровне, произвольно, на усмотрение сотрудника»,— пояснил господин Стригин. Сергей Чушкин добавил, что внимание инспектора может привлечь, к примеру, «хаотическое и дерганое движение» автомобиля, который при этом ПДД не нарушает. Господин Иваненко указал на аргументацию истца о том, что норма регламента может провоцировать коррупцию и злоупотребления. Представитель Минюста Юлия Фоменко отметила, что антикоррупционную экспертизу регламент прошел, нарушений не найдено.
Господин Иваненко отказал в удовлетворении иска, оставив регламент в силе. Связаться с господином Рудаковым “Ъ” в понедельник не удалось. Адвокат движения «Свобода выбора» Сергей Радько считает, что перспектив у истца не было изначально. «Правила обязывают водителя иметь при себе и передавать сотрудникам полиции документы, никаких ограничений по месту предъявления закон не содержит,— пояснил он “Ъ”.— Ни в ПДД, ни тем более в законе “О полиции” нет указаний на территорию и место реализации полицейскими полномочий».
Иван Буранов
20 октября 2017 года приказ МВД N 664 ввел в действие обновленный Административный регламент МВД, из которого исчез пункт о проверке документов водителей на стационарных постах. В нем же содержится перечень оснований для остановки транспортного средства, включающий такие причины, как:
Это не все положения, но и их достаточно, чтобы внимательный читатель поинтересовался: «Какое они имеют отношение к среднестатистического автомобилисту, который ничего не нарушает, а его останавливают безо всякой видимой причины?». Очень просто, ведь есть пункт 84.13, в котором четко сказано: «Проверка документов на право пользования и управления транспортным средством, документов на транспортное средство и перевозимый груз». Кроме того, эксперты отмечают, что инспекторы всегда найдут обоснование для своих действий и проверить их правомерность не получится – сотрудники ведомства не обязаны держать при себе документы, касающиеся разных мероприятий и ориентировок.
Таким образом, старый вариант регламента позволял остановку транспортных средств лишь на постах ДПС, которых в десятках российских регионах физически не осталось, либо на дороге при проведении спецмероприятий. Новый же позволяет гаишнику останавливать даже ничего не нарушивших водителей в любом месте, что, кстати, Верховный суд признал законным правом сотрудников ГИБДД.
Известен случай, когда с иском в Верховный суд обратился пермский юрист Константин Рудаков. По его мнению, тот самый пункт 84.13, который разрешает останавливать водителей и проверять документы даже если факта нарушения ПДД не было, ограничивает права и свободы граждан и противоречит статье 56 Конституции РФ («В условиях чрезвычайного положения для обеспечения безопасности граждан и защиты конституционного строя в соответствии с федеральным конституционным законом могут устанавливаться отдельные ограничения прав и свобод с указанием пределов и срока их действия»). Но Верховный суд счел норму правомерной и отказал в удовлетворении иска.
Подборка наиболее важных документов по запросу Имеют ли право сотрудники ДПС останавливать машину для проверки документов на право управления транспортным средством вне стационарных постов (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Статьи, комментарии, ответы на вопросы: Имеют ли право сотрудники ДПС останавливать машину для проверки документов на право управления транспортным средством вне стационарных постов Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:В прямом эфире «Радио Гродно» Александр Войтешко, заместитель начальника ГАИ, подробно пояснил, в чем ошибаются авторы скандальных видеороликов и на каком основании сотрудники ДПС могут останавливать водителей для «проверки документов». AutoGrodno.by подготовил печатную версию выступления.
— Ролики, которые начали появляться в интернете, в основном производят впечатление на молодых водителей 96-94 годов рождения, которые фактически нормативные документы в области организации и безопасности дорожного движения никогда не изучали и не знают, но, почему-то, просмотрев эти ролики, начинают считать себя большими юристами и пытаются постоянно оспаривать любое действие сотрудника ГАИ, после чего безосновательно и незаконно публиковать уже свои видео интернете, — рассказал Александр Юрьевич.
— Что значит «незаконно»? Можно ли публиковать видео с сотрудниками ГАИ в интернете? — уточняет ведущая «Радио Гродно» Надежда Кемежук.
— В соответствии с 34 статьей Конституции РБ, фиксировать на фото- и видеоустройства все происходящее вокруг себя не запрещено. Деятельность милиции, в том числе и ГАИ, строится на гласной основе. Сегодня все заседания по рассмотрению административных дел, и так далее, проходят в открытом режиме. Если же сотрудник ГАИ во время административного процесса решит воспользоваться фото- или видеофиксацией, то он в обязательном порядке предупреждает об этом. Точно так же разрешено и гражданам. И мы не запрещаем. Однако, здесь есть одно большое «НО». Если вы, без согласия на то сотрудника милиции, которого вы зафиксировали каким-либо фото- видеоустройством, опубликуете запись в сети и к ней появятся негативные комментарии, которые начнут оскорблять честь и достоинство сотрудника, то он имеет право, согласно все той же 34 статье Конституции РБ, обратиться в суд для разбирательств.
Статья 34 Конституции РБ. Гражданам Республики Беларусь гарантируется право на получение, хранение и распространение полной, достоверной и своевременной информации о деятельности государственных органов, общественных объединений, о политической, экономической, культурной и международной жизни, состоянии окружающей среды.
Государственные органы, общественные объединения, должностные лица обязаны предоставить гражданину Республики Беларусь возможность ознакомиться с материалами, затрагивающими его права и законные интересы.
Пользование информацией может быть ограничено законодательством в целях защиты чести, достоинства, личной и семейной жизни граждан и полного осуществления ими своих прав.
— Были ли уже такие обращения?
— Такие случаи были и суд оставался на стороне сотрудника, в результате чего были выплачены достаточно большие денежные средства.
— На каком основании сотрудник ГАИ может остановить водителя, у которого все в порядке: световые приборы работают, водитель едет ровно и не нарушает?
— Многие считают, что если я еду по ПДД и у меня документы в порядке, то никто не имеет права меня остановить. И первый вопрос, который задают во всех подобных видеороликах, это «На каком основании, какова цель остановки». Как правило, если нарушение не выявлено, то инспектор сообщает, что водитель остановлен для проверки документов. На что часто слышит ответ: «Такой причины нет, вы не имеете права меня останавливать».
Давайте рассмотрим этот вопрос подробно.
— Сегодня водитель ТС, в соответствии с пунктом 9,1 ПДД обязан останавливаться по требованиям сотрудника ГАИ. Водитель имеет право знать причину, по которой его остановили. Согласно статьи 25 закона РБ об органах внутренних дел, сотрудники органов внутренних дел имеют право проверять у граждан при подозрении в совершении ими административных правонарушений документы, удостоверяющие личность, а также документы, необходимые для проверки соблюдения ими правил, надзор и контроль которых возложен на органы внутренних дел. Указанная норма применяется при подозрении. Но, в соответствии с положением о Госавтоинспекции, утвержденном постановлением Советом министров, ГАИ, в пределах своей компетенции и в соответствии с законодательством, организует и осуществляет контроль за соблюдением правил дорожного движения. Так как пункт 12 главы 3 ПДД указывает на то, что водитель должен иметь при себе определенный перечень документов, то проверка наличия этих документов и есть контроль выполнения ПДД водителями. Таким образом, инспектор ГАИ останавливает водителей для проверки документов обоснованно.
— Может ли сотрудник ГАИ остановить автомобиль там, где знаками запрещена остановка и стоянка?
— Сотруднику ГАИ запрещается подавать водителю сигнал об остановке ТС в местах, где в соответствии с ПДД такая остановка и стоянка запрещена. Но, существует оговорка: за исключением случаев необходимости его остановки для предотвращения или устранения угрозы личной, общественной, национальной безопасности. Под этим подразумевается любое административное правонарушение. То есть, если инспектор ДПС подозревает вас в совершении административного правонарушения, либо вы его уже совершили и он это видел, то он имеет право остановить вас в любом месте, даже если это запрещено ПДД, для того, чтобы пресечь и прекратить дальнейшее противоправное поведение. Это может быть банальная тонировка, которая видна издалека, это может быть отсутствие номерного знака, это могут быть пересечение сплошных линий разметки и невыполнение требований дорожных знаков и так далее.
— Часто в подобных видеороликах водители отказываются передавать в руки сотрудникам ДПС свои документы.
Почти во всех видеороликах основной посыл — это не «предъявлять документы инспектору ДПС». Законодателем в административном кодексе в статье 18.18 указано: «отказ водителя от предъявления документов, предусмотренных ПДД, влечет ответственность». То есть, если у водителя нет при себе документов, либо он отказывается их предъявить инспектору, то наступает ответственность по статье 18.18.
Статья 18.18. Кодекса РБ об административных правонарушениях
Управление транспортным средством лицом, не имеющим при себе документа, подтверждающего право на управление транспортным средством данной категории, регистрационных или иных документов, предусмотренных законодательством, либо отказ от предъявления таких документов, а равно передача управления транспортным средством лицу, не имеющему при себе документа, подтверждающего право на управление транспортным средством соответствующей категории, – влекут предупреждение или наложение штрафа в размере до двух базовых величин.
— На этом этапе возникают многие конфликтные ситуации. Если водитель заявляет сотруднику ДПС, что отказывается предъявлять документы, то начинается административный процесс и водитель выплачивает штраф в размере до 2 базовых величин. Сейчас мы не говорим о том случае, когда водитель забыл документы. Но отдельные водители слегка приоткрывают окно автомобиля и показывают документы сотруднику ДПС через стекло, ошибочно считая, что этого достаточно. Согласно главе 3 пункту 12 ПДД РБ, водитель обязан иметь при себе и передать документы для проверки, если он их уже предъявил. И если водитель отказывается передавать документы, считая, что их достаточно лишь предъявлять, то наступает статья 23 часть 4 и ответственность в размере от 20 до 50 базовых величин.
Статья 23.4. Кодекса РБ об административных правонарушениях
Неповиновение законному распоряжению или требованию должностного лица государственного органа при исполнении им служебных полномочий лицом, не подчиненным ему по службе, –влечет наложение штрафа в размере от двадцати до пятидесяти базовых величин или административный арест.
— Причем это не самые плачевные последствия. Сотрудник ГАИ, как и любой сотрудник милиции, для пресечения неповиновения законному требованию должностного лица, ведущего административный процесс, имеет право применить физическую силу и специальные средства. Более того, сотрудники Госавтоинспекции имеют право разбить стекло и достать водителя из автомобиля, за совершение правонарушения, связанного с неповиновением законному требованию должностного лица.
— Выходить или не выходить водителю из автомобиля?
— Инспектор ДПС, как и любой другой сотрудник милиции, который заподозрил вас в совершении правонарушения, либо если правонарушение совершено в виде неповиновения, может потребовать от вас выйти из автомобиля и при этом проговорить, что в настоящий момент вы задержаны за совершение административного правонарушения. Административное задержание длится не более трех часов, но может быть и до 72 часов, если за это правонарушение предусмотрены какие-либо ограничения, связанные с административных арестом, к примеру. Местом ведения административного процесса может быть служебный автомобиль, поэтому нарушитель будет задержан и будет содержаться в служебном автомобиле до трех часов. И водитель обязан выйти. Если водитель отказывается выходить из своего автомобиля и отказывается проследовать в служебный, то это снова будет являться неповиновением требованию должностного лица.
— Но предъявить и передать документы я могу находясь в автомобиле?
— Пожалуйста, предъявляйте и, впоследствии, передавайте документы, сидя в машине. Конечно, если у инспектора ДПС возникнут подозрения, что водитель находится в состоянии алкогольного опьянения, то он может потребовать от него выйти и это будет абсолютно законно. Ведь сотрудник ДПС не может сесть к вам в автомобиль и провести освидетельствование у вас в машине.
— Касается ли это пассажиров? Обязаны ли выходить они?
— Если сотрудник ГАИ требует выйти из салона автомобиля пассажиров, то и они обязаны это сделать. Конечно, если это не связано с банальным неиспользованием ремня безопасности. В этом случае, сотрудник ДПС составит административный протокол в служебном автомобиле и принесет его для подписи в автомобиль с нарушителем.
МВД разработало проект нового регламента надзора за соблюдением ПДД. Согласно документу, сотрудники ГИБДД смогут фиксировать разговоры по телефону за рулем при проведении скрытого надзора на дорогах — с помощью машин в гражданской окраске и сотрудников без форменной одежды. А вот прятаться в кустах сотрудникам окончательно запретят. О чем еще говорится в проекте приказа МВД — в материале «Газеты.Ru».
Сотрудники ГИБДД смогут фиксировать случаи опасного вождения и разговоров по мобильному за рулем, проводя скрытый надзор на дорогах. Об этом говорится в проекте приказа МВД, регламентирующем порядок надзора за соблюдением правил дорожного движения.
Осуществляющие скрытый надзор гаишники могут быть одеты в штатское, а их патрульный автомобиль может не иметь специальной цветографической схемы. Однако в этом случае, обнаружив нарушение, они не смогут самостоятельно остановить автомобиль и составить протокол — вместо этого инспекторы в штатском обязаны будут передать сведения другим нарядам.
Отмечаться, согласно проекту приказа, будут действия водителей, «способствующие совершению ДТП, в том числе факты опасного вождения, выезда на встречную полосу, превышения скорости, правил пользования телефоном».
При этом если сотрудники ГИБДД будут в форменной одежде, но за рулем нераскрашенного в полицейские цвета автомобиля, они смогут составить протокол сами.
Прятаться в кустах гаишникам хотят окончательно запретить. Согласно проекту приказа МВД, патрульная машина или сотрудник ГИБДД на дежурстве всегда должны находиться в зоне видимости водителя.
«Размещение… должно происходить так, чтобы патрульный автомобиль или сотрудник был отчетливо виден участникам дорожного движения, и имелась возможность своевременного пресечения правонарушения», — говорится в документе.
При этом на аварийно-опасных участках дороги и в случае наблюдения за движением с использованием камер патрульная машина может размещаться «в местах с видимостью, ограниченной естественными переломами рельефа местности, поворотами дороги». Умышленное создание помех для распознавания водителями полицейской раскраски автомобиля, его сирен и мигалок не допускается.
Водители смогут обжаловать время выполнения действий дорожных полицейских во время остановки их машины. «Сроки выполнения сотрудниками административных действий должны быть минимально необходимыми для их осуществления, исходя из конкретной обстановки», — говорится в проекте приказа.
При выполнении надзора за соблюдением правил ПДД сотрудники ГИБДД должны быть одеты в форменную одежду или мотоциклетную форму, «иметь опрятный внешний вид, служебное удостоверение и нагрудный знак».
В документе также говорится об использовании личных автомобилей граждан. «При необходимости использования транспортного средства сотрудник сообщает об этом водителю с указанием цели использования, маршрута движения и предлагает водителю предоставить ему транспортное средство, разъясняя, что в случае отказа [наступает] ответственность за невыполнение данного требования», — заявили в МВД.
Управлять своей машиной водитель должен сам, если нет оснований для отстранения его от вождения. Сотрудник дорожной полиции при этом должен выдать автомобилисту справку с указанием продолжительности поездки, своей фамилии и должности, номера жетона.
Преследовать нарушителей на машинах граждан сотрудники ГИБДД не имеют права.
Делать это они могут только на патрульном автомобиле со спецсигналами. Требование об остановке должно быть подано с помощью громкоговорителя, жестом руки или жезла, или же диска с красным сигналом. Принудительно остановить автомобиль нарушителя полицейский может с применением специальных средств, оружия или разместив на дороге патрульные машины.
«Использование грузовых автомобилей в целях принудительной остановки транспортного средства может осуществляться только в случае создания его водителем реальной опасности жизни и здоровью людей», — говорится также в проекте приказа.
Еще одно нововведение касается передачи сотрудникам ДПС документов на проверку. Гаишник будет обязан вернуть водителю паспорт или права, если к ним приложены деньги, ценные бумаги или любые другие предметы. Водителю можно предложить дать документ на проверку еще раз, без дополнительного содержимого. Изучать документ при этом необходимо без обложек, не делая в них никаких пометок.
«С документами граждан при проверке необходимо обращаться аккуратно, не делать в них каких-либо отметок в непредусмотренных для этого местах», — говорится в проекте приказа.
Инспекторам также запрещается принимать от водителей материальные ценности, любые вещи или предметы, которые не требуются для выполнения административных действий. Нельзя пользоваться средствами связи граждан — кроме случаев, не терпящих отлагательств.
Если гражданин предлагает сотруднику злоупотребить служебным положением, то «сотрудник обязан подать соответствующее уведомление о таком факте в установленном МВД России порядке».
Для любого автомобилиста общение с сотрудниками ГИБДД неизбежно. При этом взаимодействие автомобилиста и работника органов строго регулируется 185 регламентом ГИБДД и другими нормативными документами практически в любом случае. Поэтому для водителей полезно знать — имеет ли право сотрудник ГИБДД так поступать в каждом конкретном случае.
Обязательно нужно максимально полно изучить правовые нормы для обеих сторон, водителю такие знания помогут «разоблачить» недобросовестных работников и с уверенностью отстаивать свои права.
Но в любом случае, нужно всегда понимать, что человеческий фактор имеет место быть даже там, где есть закон. Поэтому, главным пунктом общения должна оставаться вежливость. Инспектор может быть вам несимпатичен, неприятен, но даже если он на ваш взгляд не прав, никогда не нужно переходить на личности. Держите нейтральную атмосферу, оставайтесь спокойным и уверенно говорите о своих правах. А чтобы о них говорить, естественно, о них нужно знать.
О том, на что имеет право сотрудник ГИБДД и какие права имеет водитель можно говорить бесконечно долго, ссылаясь на законодательную базу.
В этой статье водителям предлагается ознакомиться с законностью самых основных и распространенных действий сотрудников ГИБДД.
1. Имеет ли право сотрудник ГИБДД останавливать транспортное средство без необходимости?
На самом деле, останавливать автомобиль без необходимости – это не законно. Поэтому, первым делом, когда инспектор остановил ваш транспорт и представился, он должен объяснить причину остановки автомобиля. Основанием для остановки может послужить:
2. Имеет ли право сотрудник ГИБДД стоять в засаде на ТС, которое не является патрульным автомобилем?
Регламент четко прописывает ответ на этот вопрос: контроль за движением, предполагающий использование ТС, которое не является патрульным транспортом, не допускается! Патрульными автомобилями являются ТС с изображением специальной цветографической схемы и оборудованные специальными устройствами для подачи сигналов.
3. Имеет ли право сотрудник ГИБДД проводить осмотр и досмотр автомобиля?
Инспектор имеет право проводить, как осмотр, так и досмотр. Но прежде необходимо разобраться в различиях между осмотром и досмотром. Осмотром является визуальное обследование ТС, а также груза, который в нем перевозится. Существуют определенные основания для остановки автомобиля с целью осмотра: ориентировки, подозрения, что груз не соответствует документации на него, предположение, что транспорт имеет неисправности, а также сверка узлов и агрегатов автомобиля с документами. Поэтому инспектор вправе остановить практически любой автомобиль для проведения осмотра.
В тоже время, водитель имеет право отказаться от него. Однако, такое поведение водителя, равно как и ориентировки и предположения о наличии взрывчатки и т.п., является основанием для проведения досмотра. Досмотр – это обследование автомобиля. То есть, если сотрудник ГИБДД просит открыть багажник – это будет являться досмотром, который должен проводиться в присутствии 2-х понятых (обязательно сторонних людей). По результатам досмотра обязательно должен быть составлен протокол. Поэтому водителям, которым нечего скрывать от инспектора, можно посоветовать отказаться от осмотра, а спокойно предложить перейти на досмотр. Если в ваших действиях не будет ничего подозрительного, то надобность в этой процедуре вовсе отпадет.
4. Имеет ли право сотрудник ГИБДД требовать, чтобы водитель вышел из автомобиля?
Водитель может выйти из своего транспортного средства к сотруднику ГИБДД, либо по собственному желанию, либо по одному из случаев:
Поэтому, даже, если вас остановили за нарушение ППД, вы можете подать документы из машины через окно и ждать решение. Если вас не просят, то выходить не нужно.
5. Имеет ли право сотрудник ГИБДД изъять документы?
Если водитель совершил нарушение, которое предусматривает лишение водительских прав, то сотрудник ГИБДД имеет право изъять их у него на месте. Другие документы (свидетельство о регистрации автомобиля, техпаспорт, доверенность, путевой лист и т.д.) инспектор может изъять в ходе следственного производства, если имеются признаки подделки или документы имеют значение доказательств в административном нарушении. Обязательно нужно запомнить порядок проведения изъятия документов: в присутствии двух понятых составляется протокол, при этом сотрудник ГИДБДД должен указать в нем причину изъятия, обоснованную в соответствии со ссылкой на норму права.
6. Имеет ли право сотрудник ГИБДД задерживать транспортное средство?
Сотрудник ГИБДД имеет право задерживать транспортное средство в следующих случаях:
Помните, что вы имеете право на ходатайство для возможности устранения причин задержания вашего ТС на месте. Эту просьбу необходимо записать в протокол.
7. Имеет ли право сотрудник ГИБДД снять номера с ТС?
Государственные регистрационные номера могут быть сняты сотрудником ГИБДД, но строго в следующих случаях:
Если инспектор, в соответствии с законом, принимает решение о снятии государственных знаков, то водителю обязательно должна быть выдана копия актов изъятия и технического осмотра авто. Запомните: инспектор ГИБДД не имеет права снимать номерные знаки за неисправности, которые не указаны в вышеперечисленных случаях, в том числе и за тонировку!
8. Имеет ли право сотрудник ГИБДД запретить водителю вести аудио- или видеозапись его разговора с ним?
Ответ на этот вопрос однозначен – «Нет!». Водитель имеет законное право снимать или записывать на диктофон свой разговор с инспектором ГИБДД, снимать, фотографировать место ДТП, свидетелей и т.п. Однако водителю важно запомнить, что всю собранную таким образом информацию по закону нельзя использовать публично, но она может стать доказательством в судебных разбирательствах.
9. Имеет ли право сотрудник ГИБДД выписать штраф за перевозку непристёгнутого ремнями ребенка?
Конечно, да! Более того, власти во многих регионах нашей страны активно пытаются донести да автомобилистов необходимость приобретения детских автокресел или иных средств, при помощи которых можно пристегнуть ребенка. Перевозить ребенка в специальном удерживающем устройстве по закону нужно вплоть до достижения им 12 лет.
10. Имеет ли право сотрудник ГИБДД выписать штраф за ксенон?
Если лампочки (их маркировка) не соответствуют фарам ТС, то штраф за ксенон положен. Маркировка для ксенона должна начинаться с буквы D, а если указана маркировка HRC, то в эти фары можно установить галогеновые лампы. Однако фары должны быть желтого, белого или оранжевого цвета. Не допускается эксплуатация белых фар сзади, а красных – спереди. Штраф за ксенон может быть вплоть до лишения прав на срок до года. Запомните: проверять маркировку на соответствие фар и ламп должен инспектор по техническому надзору, делать он это должен на специальном пункте. Более того, в присутствии двух понятых, он обязан составить протокол, так как его действия будут являться досмотром.
11. Имеет ли право инспектор ДПС замерять тонировку на стеклах?
Проверить тонировку по закону сотруднику ГИБДД разрешено. Однако, делать это «на глаз», естественно, не допускается. Разрешается измерение тонировки стекол при помощи специальных (сертифицированных) приборов. При этом требования к этим приборам строго оговорены в Административном регламенте.
12. Имеет ли право инспектор ГИБДД вымогать деньги?
Ответ на это вопрос, конечно же, однозначен и всем хорошо известен: инспектор ГИБДД не имеет права вымогать денежные средства! Этот вопрос затронут в статье для того, чтобы автомобилисты, которые столкнулись с таким фактом, знали — куда им обратиться. Если у вас вымогают взятку или вы столкнулись с другими неправомерными действиями сотрудников ГИБДД, нужно сообщить об этом в подразделения собственной безопасности ГУВД, МВД, УВД субъектов РФ, контрольно – профилактические подразделения ГУВД, ГИБДД МВД, УВД субъектов РФ или же в прокуратуру.
Дело не в необходимости знать. В большинстве штатов ЮЛ имеет доступ к информации о страховании, и предоставление страхового документа является излишним. Однако, например, в Нью-Йорке непредъявление страхового документа (карты) наказывается тюремным заключением на срок до 15 дней, штрафом в размере до 1500 долларов США и гражданским штрафом в размере 750 долларов США. Оформление страхового документа НЕЗАВИСИМО от того, застрахован автомобиль на самом деле или нет.
Например, отсутствие страховой карты является предполагаемым доказательством отсутствия страховки. Однако предъявление карты, даже если страховка не будет действовать, имеет положительную защиту, заключающуюся в незнании того факта, что страховка не действует.
Также обратите внимание, что водитель на придорожной остановке обязан предъявить карточку, подтверждающую страховку, но действующую страховку должен иметь владелец.
Также стоит отметить, что большинство водителей, застрахованных по полису, будут иметь страховку на «взятое» транспортное средство.
Когда вас задерживают (даже арестовывают) на остановке, скорее всего, LEO «регулирует движение» и может запросить эти документы, спросив у вас. Предполагается, что вы работаете в условиях дорожного движения, и поэтому требуется ваше согласие.
Текущая регистрация также находится в базе данных, которая часто доступна в патрульной машине. База данных многих автомобилей обновляется ежедневно, и если чья-то регистрация была аннулирована или приостановлена, информация будет доступна LEO в течение 24 часов. Однако в большинстве штатов по-прежнему существует требование о предоставлении регистрационного документа, и если LEO примет такое решение, они могут обвинить вас в том, что вы не предоставили документ, даже если они знают, что регистрация действительна.
Короче говоря, остановка дорожного движения производится при условии, что вы участвуете в регулируемой деятельности, которая называется «дорожное движение» или «движение автотранспортных средств», и что вы подпадаете под действие правил, применимых к этой регулируемой деятельности. Это включает в себя предоставление страховых, регистрационных и водительских документов, а также может включать другие документы. Непредоставление этих документов влечет за собой последствия в соответствии с правилами, уставами, кодексами и, возможно, даже политикой.
Вас когда-нибудь останавливала дорожная полиция в Индии? Внезапно на нас обрушилась волна паранойи, вызвав судорожное беспокойство и нервозность.
В массах существует самоутверждающееся представление, изображающее гаишников в нашей стране негодяями или кем-то, кто выступает против нашей свободы. В то время как все, что они пытаются сделать, это защитить вашу жизнь в основном и избежать любых неблагоприятных происшествий. Теперь, поскольку они делают свою работу, возможно, вам тоже стоит немного поработать.
Вместо того, чтобы умолять, плакать или отдавать свой телефон гаишнику на КПП, вы должны осознать, что могли сделать что-то не так, намеренно или неосознанно. Ну, самое меньшее, что вы можете сделать, это помнить о своих правах, когда вас останавливает гаишник.
Какие документы необходимы на остановке?В случае, если дорожная полиция в Индии остановит вас, они могут попросить у вас права, при этом рекомендуется хранить все документы в машине .Также обязательно хранить в автомобиле оригиналы копий всех документов. Вот список документов, которые всегда должны быть в машине:
IF и когда вас остановит ГАИ, просто постарайтесь быть хорошим гражданином, а не хамить и хамить на месте происшествия.Убедитесь, что вы –
Ну да. Основная задача дорожного инспектора — обеспечить безопасность на дороге и следить за тем, чтобы каждое транспортное средство, курсирующее по дороге, соблюдал правила.Сотрудник ГИБДД может остановить вас по любой причине из-за подозрительного вождения, нарушения правил дорожного движения или любого другого преступления.
Может ли сотрудник ГИБДД забрать у вас ключи от машины?Как указано в Законе об автотранспортных средствах 1932 , дорожный полицейский не имеет права силой забирать ключи от машины. Ни один полицейский, независимо от его или ее звания или авторитета, не может заниматься подобными действиями.
Действительны ли автомобильные документы, загруженные в DigiLocker, в Индии?В соответствии с уведомлением, выпущенным Министерством дорожного транспорта и шоссейных дорог , законно хранить ваши документы в электронном виде и должно быть принято в качестве законной формы документации.
Читайте также: Как загрузить документы на автомобиль | RC, DL, страхование, PUC | ДигиЛокер
Министерство направило всем государственным транспортным ведомствам циркуляр от 17.12.18 с требованием рассматривать электронные копии водительских прав и других необходимых документов на Digilocker или mParivahan app как действительные и/или наравне с оригиналом.
Примечание: Документ считается юридически принятым и действительным только в том случае, если он хранится и представлен в приложении DigiLocker или приложении mParivahan.Любая другая форма фотографии, сделанная на вашем мобильном телефоне, может привести к неприятностям.
Что делать, если во время вождения вас остановил полицейский
Вы, как законопослушный гражданин, можете сделать следующее, чтобы уменьшить дискомфорт от опыта:
Вопросы/Поздравления/Жалобы
Если у вас есть вопрос о процедурах или жалоба на обращение с вами, обратитесь в полицейское управление города Южного Майами и попросите поговорить с начальником.Вы также можете отправить благодарственное письмо, если считаете, что офицер был особенно полезен в вашей ситуации. Комплименты или жалобы на поведение офицера следует делать в разумные сроки.
Знай свои права во время остановки движения
Обыски и изъятия на остановках
Какие у вас права, когда вас останавливает полицейский? Что вы должны делать? Что полицейский может делать и чего не делать? Это трудные вопросы, и на них есть сложные ответы.
Для большинства людей остановкой движения будет только взаимодействие с полицейским. Большинство транспортных остановок также довольно рутинны. Однако на остановках происходит много всего, и многие люди арестованы во время обычной остановки. Когда полицейский останавливает вас в 9,9 случаях из десяти, он не действует как ваш друг. Они ищут доказательства преступления, даже если это просто нарушение правил дорожного движения. Всегда будьте уважительны, но никогда ни с чем не соглашайтесь и не отвечайте ни на какие вопросы. Вы имеете право хранить молчание.Давайте поговорим о вещах, о которых должен знать каждый на остановке.
Первое, что вы должны сделать, когда полицейский включает фары, это остановиться. Оставайтесь в машине, пока офицер не прикажет вам выйти. Офицер может дать вам указание выйти из машины. Вежливо спросите офицера, почему вас заставляют выйти из машины. Они могут не сказать вам, но вы ставите их в известность, что вы не просто собираетесь выполнять каждую просьбу. Помните, полицейский должен все записывать.Вы тоже можете это записать. В соответствии с делом Верховного суда США по делу Pennsylvania v. Mimms, 434 U.S. 106 (1977) сотрудник полиции может высадить вас из машины, если он/она чувствует себя небезопасно во время законной остановки. Дело ясно дает понять, что это должна быть законная остановка движения. Обычному человеку будет очень трудно решить, законна ли остановка. Вы должны считать остановку законной и выходить из машины, только спросив, почему мне нужно выйти. Если остановка была незаконной, пусть юрист разберется с этим в суде.Когда вы выходите из машины, вы можете поднять окно и запереть машину. Это не признак того, что вы что-то скрываете, и не дает право офицеру обыскивать вашу машину. Когда подходит полицейский, вы не отвечаете ни на какие вопросы. — Знаешь, почему я тебя вытащил? Обычно это первый вопрос, который вам задает офицер. Ваш ответ всегда должен быть: «Я не знаю, почему ты остановил меня». Этот ответ не уличает вас. Даже если вы знаете, что превышали скорость, не говорите полицейскому, это признание вины.Кроме того, возможно, вас остановили по неизвестной вам причине. Может быть, у вас выключен свет, но вы признаете превышение скорости, это неразумно. Затем офицер может задать вам что-то похожее на дружеские вопросы, например: «Куда вы идете?» «Откуда вы приехали?» — Что ты делаешь сегодня вечером? Это не дружеские вопросы. Это наводящие вопросы, а не дружеские. Вы не обязаны на них отвечать. Никогда не лгите офицеру, просто вежливо скажите, что я не отвечаю на ваши вопросы.Ответы на вопросы могут привести к неприятностям. Например, «Я иду из ресторана». «Ты пил?» «Я выпил бокал вина за ужином. «Я чувствую запах алкоголя, пожалуйста, выйдите из машины». Алкоголь не упоминался, пока вы не сказали, что выпили бокал вина за ужином. Сейчас вы проходите полевой тест на трезвость. Некоторые люди говорят: «О, этого никогда не бывает», но это происходит постоянно.
Вы должны знать, что у вас есть право отказаться от любого обыска по запросу офицера. Будьте осторожны с любым предположением, что офицер собирается обыскать вашу машину.То, что говорит офицер, может звучать как приказ, хотя на самом деле это просьба. — Я пойду посмотрю в твоей машине, хорошо? Это звучит как требование, но это вопрос. Всегда говорите нет, это не нормально. Если офицер говорит что-то подобное, вы должны сказать: «Я не даю согласия на какой-либо обыск меня или моего имущества». Четвертая поправка к Конституции освобождает вас от ненужных обысков и выемок. Многие люди разрешат поиск, потому что «им нечего скрывать», это не имеет значения.Вы обязаны ссылаться на свои права, все из них. Многие люди будут бороться за свое право на ношение оружия по Второй поправке, но с радостью откажутся от своих прав по Четвертой поправке. Это ваше право и обязанность не отказываться от каких-либо прав, которые вам даны. Чем больше мы отказываемся от своих прав, тем больше на них будут посягать.
Отсутствие согласия на обыск не дает офицеру достаточных оснований для обыска вашего автомобиля. Я хочу еще раз сказать, что отказ от обыска вашей машины не дает офицеру достаточных оснований для обыска вашей машины.Если у офицера есть веская причина обыскать вашу машину, он не будет спрашивать согласия. Остановки за нарушение правил дорожного движения недостаточно, чтобы считать, что вы совершили какое-либо другое преступление. Сама по себе остановка не является поводом для обыска вашего автомобиля. Если офицер увидит что-то на видном месте, это может стать поводом для обыска вашего автомобиля. Офицеру не нужен ордер на обыск вашей машины, но у него должна быть веская причина, а сама по себе остановка движения не является вероятной причиной. Если на подходе к машине офицер увидит пакет с застежкой-молнией с зеленым листовым веществом и почувствует запах марихуаны, который, по их мнению, дает им возможную причину, но остановка сама по себе не сделала.
Что, если вы откажетесь позволить полицейскому обыскать вашу машину, а они скажут, что пришлют отряд К-9, чтобы обойти вашу машину? Вам следует вежливо спросить, находитесь ли вы под арестом или задержаны. Офицер, скорее всего, не ответит, но если вас задерживают, они должны вам сказать. Причина, по которой вы должны спросить, заключается в том, что это уведомляет офицера о том, что вы знаете свои права. В этот момент они, скорее всего, отправят вас в путь или выпишут вам билет.
Офицеру разрешено получить блок К-9, но только если это не продлит остановку движения.В деле 2015 года под названием Rodriguez v. United States , 135 S. Ct 1609 (2015) говорится, что обычная остановка движения не может быть продлена, даже если она непродолжительна, из-за обнюхивания собаки, если нет обоснованных подозрений в совершении преступления. Обоснованное подозрение не относится к причине остановки движения. Суд не постановил, сколько времени должна длиться остановка движения; в нем просто говорилось, что остановка движения не может быть продлена, чтобы К-9 мог ходить по машине. Вежливо скажите полицейскому, что вы знаете свои права и не даете ему/ей согласия на то, чтобы он/она получил подразделение K-9 для ухода за вами, если полицейский скажет, что они его получают.Даже если у них есть блок К-9, они не могут его использовать, если он продлит остановку движения, пусть даже на минуту. Если есть два офицера, и один работает с вашей информацией, а другой ходит по отряду К-9, это будет разрешено. При большинстве других обстоятельств это будет запрещено. Если офицер заставляет вас ждать отряд К-9, не сражайтесь с ним. Просто скажите: «Я не даю согласия на этот незаконный обыск моей собственности, пожалуйста, дайте мне мой билет, чтобы я мог идти». Остановка движения по одному билету не должна занимать более 10-15 минут.В соответствии с Rodriguez офицер не может откладывать рутинный процесс получения подразделения K-9.
Большинству людей может быть неудобно ссылаться на свои права. Я бы посоветовал вам всегда быть вежливым, но твердым с полицейским. Понимание и знание своих прав никогда не бывает негативным. Ссылка на ваши права может расстроить офицера, но это ваши права. Полиция не должна запугивать вас, чтобы вы испугались, чтобы ваши права были нарушены. Если вы чувствуете себя некомфортно на остановке, сообщите об этом полицейскому и попросите, чтобы на остановку вышел контролер.Если офицер говорит, что он не будет запрашивать его, или он говорит, что начальника нет, позвоните по номеру 911 и скажите им, что вы на остановке, и офицер заставляет вас чувствовать себя напуганными или неудобными. Никто никогда не должен отказывать вам в ваших правах, и вы никогда не должны добровольно отказываться от своих прав.
Если вас арестовали, позвоните в Адвокатское бюро Роберта Э. Латтрелла III по телефону 817-645-6600
1. | Пока полицейский выходит из полицейской машины и приближается к моему автомобилю, должен ли я достать свои права и регистрацию, чтобы предъявить их, или лучше подождать, пока меня не попросят предъявить? Самая безопасная практика как для офицера, так и для водителя или пассажиров транспортного средства — дождаться, пока полицейский подойдет к вашему автомобилю и запросит ваши учетные данные (лицензию, регистрацию и страховку), прежде чем предъявлять их.Когда офицер запрашивает эти документы, вы должны сообщить офицеру, откуда вы их берете, прежде чем потянетесь за предметами. |
2. | После того, как я предоставлю необходимые документы и информацию полицейскому во время остановки автомобиля, имею ли я право хранить молчание? Да.Водителям и пассажирам не нужно отвечать на какие-либо дополнительные вопросы после того, как сотруднику будут предоставлены надлежащие документы. Тем не менее, водители транспортных средств по-прежнему обязаны выполнять указания офицера. |
3. | Могу ли я потребовать, чтобы надзиратель прибыл на место остановки полиции? Любое лицо, остановленное полицейским во время остановки автомобиля, может потребовать, чтобы на место прибыл наблюдатель.Однако из-за операций патрулирования, таких как количество дежурных надзирателей и их местонахождение, надзиратель может быть недоступен немедленно. В этом случае автомобилист должен следовать инструкциям офицера, присутствующего на месте происшествия, и обратиться к начальнику после завершения остановки с любыми проблемами. |
4. | Могу я спросить, почему меня останавливают? Чаще всего, как только офицер приближается к транспортному средству, он немедленно запрашивает учетные данные водителя (лицензии, регистрацию и страховку).Водитель должен сначала предъявить свои полномочия офицеру(ам). После того, как учетные данные предоставлены, автомобилисты могут узнать о причине (причинах) остановки. |
5. | Могу ли я использовать свой мобильный телефон, чтобы снять остановку на видео? Может мой пассажир? Водитель и/или пассажир(ы) могут использовать мобильный телефон для записи остановки, если это не мешает выполнению инструкций офицера.Например, если офицер просит показать руки всех пассажиров автомобиля, они должны положить телефон и показать обе руки. |
6. | Могу ли я узнать имя офицера и номер жетона? Да. Офицер обязан сообщить свое имя и номер жетона по запросу. |
7. | Какую подготовку проходят полицейские, чтобы подготовить их к безопасным и законным остановкам? Все полицейские в Нью-Джерси проходят обучение правилам дорожного движения, конституционным правам всех гражданских лиц, а также законному и надлежащему применению силы. Кроме того, в соответствии с Директивой Генерального прокурора 2016-5 каждый полицейский теперь должен проходить ежегодный тренинг по деэскалации, культурной осведомленности, психическому здоровью и скрытой предвзятости, среди прочих тем. |
8. | Записываются ли остановки на видео? Почти каждая маркированная полицейская машина в Нью-Джерси теперь оснащена камерой, установленной на приборной панели, и эти камеры должны быть активированы во время остановок. Кроме того, многие полицейские теперь используют нательные камеры, которые необходимо активировать во время остановок. |
9. | Как подать жалобу на сотрудника штата Нью-Джерси? Есть несколько способов подать жалобу на сотрудника. Для остановок, сделанных военнослужащими штата Нью-Джерси, водитель и / или пассажир (ы) могут запросить форму жалобы на месте происшествия, которую можно заполнить и подать лично, отправить в письменной форме по почте или по электронной почте или сделать по телефону. Управление профессиональных стандартов Нью-Джерси.С процедурой комплиментов/жалоб для полиции штата Нью-Джерси можно ознакомиться на сайте www.njsp.org/information/complaint.shtml. |
10. | Как мне подать жалобу на местного полицейского или отделение? Вы можете лично явиться в полицейский участок закрепленного за офицером муниципалитета, чтобы подать жалобу в органы внутренних дел.В каждом отделении полиции должен быть человек, готовый помочь с процессом подачи жалобы, независимо от часа или дня недели. Вам не откажут и не скажут вернуться. Вы можете подать жалобу в соответствующий муниципалитет по телефону или в письменной форме (письмом или по электронной почте). Жалоба может быть подана анонимно. Вам не нужно указывать свое имя или контактную информацию, чтобы подать жалобу. Кто-то другой может подать жалобу от вашего имени. Лицо, находящееся в тюрьме или тюрьме, также может подать жалобу в органы внутренних дел.Они могут либо подать заявление по телефону или в письменном виде, либо попросить кого-то другого подать его от их имени. |
11. | В каждом ли органе полиции есть отдел внутренних дел? Да. Согласно Руководящим принципам Генерального прокурора, каждый правоохранительный орган должен создать в соответствии с письменными правилами отдел внутренних дел для расследования утверждений о неправомерных действиях со стороны сотрудников. |
12. | Если у меня есть жалоба в органы внутренних дел, должна ли полиция ее принять? Да. Каждое полицейское управление в штате обязано принимать отчеты или жалобы на офицера или сотрудника полицейского агентства. Жалобы должны приниматься независимо от возраста, расы, этнической принадлежности, религии, пола, сексуальной ориентации или идентичности или иммиграционного статуса подателя жалобы. |
13. | Сколько времени занимает рассмотрение заявления органов внутренних дел? Продолжительность расследования будет зависеть от серьезности, характера и сложности предполагаемого неправомерного поведения. Конкретного количества дней, в течение которых должно быть завершено расследование внутренних дел, не существует.Каждая жалоба должна быть тщательно и объективно расследована до логического завершения. Если вы запрашиваете обновленную информацию о статусе вашей жалобы, полицейское управление должно предоставить вам эту информацию (остается ли жалоба на рассмотрении, ведется ли расследование, вынесено ли решение и т. д.) |
14. | Должна ли полиция сообщить мне о результатах расследования? Да, если вы предоставите свое имя и контактную информацию.Если обвинение было необоснованным или офицер был реабилитирован, этот вывод будет изложен и определен для заявителя. Если обвинение не было подтверждено, вам будет предоставлено краткое объяснение того, почему жалоба не была подтверждена (например, недостаточные доказательства, отсутствие свидетелей и т. д.). Если обвинение было подтверждено и дисциплинарное взыскание было наложено, вам будет предоставлена эта информация и сообщено, что офицер был подвергнут дисциплинарному взысканию в соответствии с процедурами отдела. |
15. | Что может случиться с сотрудником правоохранительных органов, если будет установлено, что он совершил проступок? Наказание может варьироваться от устного или письменного выговора за мелкие административные правонарушения до отстранения от должности, понижения в должности или увольнения за более серьезные административные правонарушения. Если поведение достигает уровня преступления, офицер может быть привлечен к уголовной ответственности. |
16. | Есть ли публичная информация о внутренних делах? Каждое полицейское управление обязано периодически публиковать отчеты с кратким изложением количества полученных заявлений, завершенных расследований и случаев отстранения от работы более чем на 10 дней. Конкретная дисциплина, налагаемая в каждом конкретном случае, является делом персонала и, следовательно, конфиденциальной. |
17. | Будет ли опубликовано мое имя или имя офицера? № |
18. | Что делать, если я не согласен с решением органов внутренних дел или я никогда не получу решение? Если вы не согласны с результатами внутреннего расследования, проведенного полицией штата Нью-Джерси, или не получили решения, вы можете позвонить в Управление профессиональных стандартов штата Нью-Джерси по бесплатной горячей линии 877-253-4125 , чтобы поговорите с представителем с понедельника по пятницу с 9:00 до 17:00 .Вы также можете обратиться в Управление профессиональных стандартов правоохранительных органов (OLEPS) по телефону 609-341-3228 , если вы не согласны с результатами расследования внутренних дел, проведенного полицией штата. Для проведения внутренних расследований, проводимых местными отделениями полиции, необходимо выполнить следующие действия:
|
Вернуться к началу страницы | |
Почему меня может остановить полиция?
У офицера могут быть основания подозревать вас в нарушении правил дорожного движения или уголовного права.Возможно, поблизости было совершено преступление или офицер считает, что вы могли бы помочь в расследовании.
Что делать, если меня остановили на улице?
Рекомендуем не убегать от офицера. Успокойся. Послушайте, что хочет офицер. Не думайте, что вы знаете причину, по которой вас остановили. Предоставьте удостоверение личности, когда вас попросят. Будьте максимально кооперативными. Когда вам задают вопросы, отвечайте правдиво. Ложь только усугубит ситуацию, и вы можете создать себе дополнительные проблемы.Вы имеете право задавать вопросы офицеру. Но делать это нужно в моллюсковой манере. Крики и угрозы офицеру только усугубят ситуацию
Что делать, если меня остановили в машине?
Если вы ведете машину и полицейский сигнализирует вам остановиться, закон требует, чтобы вы остановились. Мы рекомендуем вам оставаться в машине и, если темно, включить свет в салоне. Пожалуйста, не выходите из машины, если сотрудник полиции не попросит вас об этом.Рекомендуется держать руки на руле и ждать, пока полицейский подойдет к вашему автомобилю. Офицер запросит у вас лицензию, регистрацию и подтверждение страховки. Полицейские обучены запрашивать удостоверение личности и давать объяснения по поводу остановки. Предоставьте сотруднику запрошенные документы. Офицер полиции Оберн-Хиллз всегда сообщит вам причину остановки. Нарушения правил дорожного движения являются наиболее распространенной причиной, по которой полиция останавливает транспортное средство.
Примеры нарушений правил дорожного движения: превышение скорости, нарушение правил дорожного движения, неправильные или просроченные номерные знаки или оборудование.
Еще одним поводом для прекращения может быть уголовное расследование . Ваше транспортное средство может соответствовать описанию транспортного средства, которое было причастно к преступлению.
В какой-то момент во время остановки офицер может попросить вас и/или пассажиров выйти из машины. Этот запрос может быть по соображениям безопасности или расследования.Суды поддержали право офицера сделать такой запрос. Пожалуйста, выполните эту просьбу. Действия полицейских во время остановки движения обусловлены тем фактом, что многие полицейские ежегодно подвергаются нападениям и убийствам во время остановок. Наша цель — защитить вас и обеспечить безопасность офицера. Если вам выдали заключение, и вы с ним не согласны, пожалуйста, не спорьте на месте. Вы имеете право оспорить цитату перед судьей или магистратом позднее.
Почему офицер требует удостоверение личности?
Офицер обучен запрашивать удостоверение личности.Вы знаете, что имеете дело с полицейским. Офицер просто хочет знать, с кем он/она имеет дело.
Когда машина останавливается ночью, полицейские светят в машину фарами. Это почему?
Офицеры обучены сводить к минимуму потенциальную опасность внутри остановившегося автомобиля. Ночью яркий свет освещает салон автомобиля; соображения безопасности для офицера.
Если меня остановили только за нарушение правил дорожного движения, почему появляются другие полицейские машины?
Нередко офицеры, находящиеся в непосредственной близости, помогают друг другу, даже если их не просят.Это обычная реакция из соображений безопасности.
Почему офицер так долго сидит в машине? Что они делают?
Технология позволяет офицеру определить ваш статус вождения и проверить вашу регистрацию прямо из патрульной машины. Однако бывают случаи, когда ответы задерживаются не по вине офицера.
Что мне делать, если я хочу поговорить с кем-нибудь о действиях офицера?
Если вы хотите похвалить или пожаловаться на действия офицера, перейдите на страницу «Комментарии или жалобы сотрудников», нажав эту ссылку, или позвоните и запросите руководителя по телефону 248-370-9460
. Ваши комментарии очень важны для нас.
Полицейское управление Саутфилда недавно обновило карты общественных ресурсов, которые выдаются водителям, когда их останавливает полицейский. Нажмите на следующую ссылку, чтобы загрузить или распечатать для своего автомобиля и членов семьи.
ЧТО ДЕЛАТЬ, ЕСЛИ ВАС ОСТАНОВИЛА ПОЛИЦИЯ (PDF)
Знай свои права и обязанности!
Полицейский может остановить вас по разным причинам:
Помните, что Кодекс транспортных средств штата Мичиган требует, чтобы все водители уступали право проезда полиции и другим машинам экстренных служб. Если вас останавливает полицейский, переместите автомобиль как можно правее и остановитесь.Если останавливаться на проезжей части небезопасно, съезжайте с проезжей части на парковку.
Если вас остановил полицейский, вы можете растеряться, встревожиться или даже разозлиться. Это естественные чувства, но помните, что остановки также могут быть стрессовыми и опасными для полицейских. Довольно часто второй полицейский также может помочь с остановкой движения; это для защиты офицеров, а не потому что ты «преступник». Каждый год значительное число сотрудников правоохранительных органов погибает или получает серьезные ранения во время «обычных остановок транспорта».»
Имея это в виду, есть вещи, которые вы, как законопослушный гражданин, можете сделать, чтобы уменьшить дискомфорт от опыта . Когда вас остановит сотрудник полиции, запомните:Пожалуйста, поймите, что каждая ситуация уникальна и что полицейский должен изменить свою реакцию, чтобы соответствовать обстоятельствам. Однако обычно это полицейский;
МЫ ЗАБОТИМСЯ О ВАШЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ! Во время вождения соблюдайте следующие правила: