Белый слон Мако Идемицу

Сиэтл. Chin Music Press.2016. 220 с.

Действие происходит в 1960-х годах, White Elephant рассказывает о жизни сестер Хироко и Сакико, двух из четырех дочерей японского бизнес-магната Моримаса Моримото и его далекой несчастной жены Садако. С раннего возраста сестер учат, что их жизненный долг — «посвятить себя [отцу], как они могут, каждая по-своему».

Две средние сестры, Эйко и Фусако, выходят замуж за мужчин, выбранных их отцом. Однако и первенец Хироко, и младшая Сакико покидают послевоенную Японию, чтобы жить в Соединенных Штатах.Хироко едет в Нью-Йорк, где, как ожидается, добьется успеха как артистка с благословения отца и финансовой поддержки. Сакико, которая хочет освободиться от своей консервативной семьи, убеждает своего отца, что она хочет видеть страну, в которой находятся банки, поддерживающие его бизнес. Однако, оказавшись в Сан-Франциско, она начинает тусоваться с группой художников. Она забеременела и неохотно выходит замуж за Пола, отца ребенка. Поскольку она боится подойти к своему импозантному отцу напрямую, она просит подругу-японку рассказать ему о своем браке с белым художником.Друг должен сначала договориться о встрече, чтобы сообщить новость. Позже она получает письмо от Фусако, в котором говорится, что она опозорила семью и заставила их мать пить. Фусако пишет: «Я лично считаю, что вы должны извиниться, лишив себя жизни».

Тем временем в Америке Сакико противостоит расизму, сексизму и собственной амбивалентности в отношении материнства, в то время как одинокая, но надменная Хироко попадает в неуместные отношения с белыми американскими мужчинами и борется как художник.Не в силах реализовать амбиции отца по отношению к ней, она видит себя белым слоном: «чем-то обременительным, дорогостоящим».

В романе практически отсутствует сюжет, и точка зрения часто меняется. Иногда в остальном прямолинейное повествование становится излишне застенчивым, как в воспоминаниях, связанных с воспоминаниями о разговорах, подслушанных изнутри матки. Однако в целом эффект коллажа дает освежающе откровенный портрет этих материально привилегированных японских женщин.Хотя жизнь вымышленных сестер временами кажется невыносимо мрачной, приятно осознавать, что реальная Мако Идемицу, дочь японского нефтяного директора Сазо Идемицу, впоследствии стала успешным автором и видеохудожником.

Сюзанна Камата
Университет Токусима

Купите книгу на Amazon или добавьте ее в свой список чтения Goodreads.

Моторные масла Идемицу: отзывы, характеристики, характеристики

Idemitsu Обзоры представлены технологами и обычными пользователями в разных источниках.Это смазочные материалы, предназначенные для различных типов автомобилей. Японский бренд «Идемицу» — известный во всем мире производитель. Его продукция славится высоким качеством. Это один из крупнейших участников рынка смазочных материалов.

Представленные масла разливаются практически во все двигатели выпускаемых японских автомобилей. В нашей стране также популярны смазочные материалы этой марки. Есть много видов масел «Идемицу».

Характеристики масла

Масло «Идемицу» Разработано с учетом высоких требований мировых производителей автомобилей.Существует несколько линеек средств, которые используются в двигателях и трансмиссиях различных марок автомобилей.

Смазочные материалы необходимы для улучшения скольжения между трущимися металлическими парами механизмов. Они собирают грязь, нагар с поверхностей, удерживая их в себе. Это предотвращает оседание частиц сажи на элементах системы. Это особенно важно для дизельных двигателей.

Также компания «Идемицу» разработала множество серий масел с разными классами вязкости.Это позволяет выбрать лучший товар в соответствии с существующими климатическими условиями. Японский производитель учел погодные условия нашей страны. В результате на внутренний рынок поставляются всесезонные масла, выдерживающие как экстремально низкие, так и высокие температуры.

Разновидности

Для разных типов двигателей, японский производитель разработал специальные формулы формулы. При выборе следует учитывать рекомендации производителя относительно свойств и технических характеристик масла.

Для бензиновых двигателей в продаже есть смазочные материалы серии Idemitsu и Idemitsu Zepro. Их можно использовать в новых, старых моторах, а также в системах с большим пробегом. Для этого разработаны серии на минеральной, синтетической и полусинтетической основе.

Для дизельных двигателей различной конструкции, таких как Idemitsu Diesel, Apolloil. При выборе необходимо учитывать особенности мотора, его конструкцию и условия эксплуатации. Также линейка моторов для мотоциклов, а также трансмиссий.

Особенности базы

Масла производителя производятся по специальным технологиям. Они состоят из базы и сбалансированного набора добавок. От этого зависят основные качества представленного продукта.

Компания производит смазочные материалы на минеральной, синтетической и полусинтетической основе. Первую категорию средств составляют средства гидрокрекинга. В их маркировке есть слово Mineral. Такие средства предназначены для моторов с большим пробегом или агрегатов старого образца.

Большинство масел Ideemsu создано на синтетической или полусинтетической основе. Они представлены сериями Idemitsu Extreme ECO, Zerpo, Touring и др. Синтетика полностью состоит из искусственных компонентов. Применяется в двигателях новой конструкции, которые работают в напряженных условиях. Полусинтетика немного дешевле. В его состав входит минеральная база. Такие средства подходят для средних и малонагруженных двигателей нового типа.

Бензиновые двигатели

Самыми популярными в нашей стране являются серии для бензиновых двигателей Idemitsu Zepro Racing, а также Touring.Они созданы полностью на синтетической основе. Первый вид масла стоит около 3100-3200 руб. на 4 л. Серию Touring можно приобрести за 2200-2300 рублей. на 4 л.

Моторное масло Zepro Racing используется в форсированных двигателях. Применяется в мощных двигателях с турбонаддувом японского и европейского производства. Idemitsu Touring подходит для новых четырехтактных двигателей. Это масло также подходит для турбо-систем. Используется в двигателях легковых автомобилей, внедорожников, микроавтобусов.

Всесезонные синтетические масла японской марки позволяют экономить топливо, а также длительное время не требуют замены и доливки.Они образуют на деталях тонкую масляную пленку. Быстро растекается по металлическим поверхностям на морозе, не трескается в жару и при высоких нагрузках. Эти масла идеально подходят для эксплуатации в суровых условиях, на дорогах мегаполиса.

Дизельные двигатели

В линейке Idemitsu Zepro Составы, обеспечивающие стабильную полноценную работу дизельных двигателей. Их называют дизельными. Такие масла создавались на синтетической (стоимость 3100-3200 рублей за 4 литра) и полусинтетической основе (2000-2200 рублей за 4 литра).

Представленные средства обладают высокими моющими характеристиками. Они используются в системах автомобилей, внедорожников и микроавтобусов. Моторы могут быть европейского, азиатского, американского производства.

Для тяжелых коммерческих автомобилей следует приобрести серию DH-1 / CF. Также этот вид смазки для дизельных двигателей используется при использовании топлива с высоким содержанием серы. Для систем, работающих на малосодержащем топливе, применяется серия DL-1.

Масла для мотоциклов

Для моторов мотоциклов тоже линейка инструментов Idemitsu.Отзывы технологов и владельцев представленных автомобилей говорят о высоком качестве продукции.

В серию вошли смазочные материалы на минеральной, синтетической и полусинтетической основе. Представленные средства выпускаются в канистрах емкостью 1 литр. В зависимости от типа двигателя подбирается подходящий тип смазки.

Самая дешевая в серии — минеральная смазка. Стоимость его 460-480 рублей за литр. Масла на минеральной основе используются в старых двигателях. Если мотор новый, но не эксплуатируется в нагруженных условиях, можно приобрести полусинтетическую смазку.Стоит 500-510 рублей за литр. Синтетика используется в напряженных условиях эксплуатации. Цена его около 610-620 рублей за литр.

Трансмиссия

Для трансмиссии используются специальные масла. Самая популярная серия в нашей стране — Idemitsu ATF. Эта смазка предназначена для современных коробок передач. Стоимость его составляет 640-650 рублей за литр. Канистра объемом 4 литра стоит около 2100-2150 рублей.

Данная смазка отличается сверхдлительным сроком эксплуатации. Предотвращает износ АКПП даже при высоких нагрузках и температурах.Благодаря особому составу исключается пенообразование. Это позволяет плавно, легко переключать коробку передач.

Данный инструмент используется в современных трансмиссиях. В его состав входит большое количество присадок, обеспечивающих стабильную работу трансмиссии даже в напряженных условиях.

Присадки

Деталь Idemitsu ATF, Zepro, Diesel и другие серии включает специальный набор присадок. Это зависит от требований к эксплуатации таких объектов. Большинство функций, характерных для каждого типа смазочного материала, обеспечивается дополнительными масляными элементами.

Присадки обеспечивают антифрикционное, антиоксидантное и моющее действие смазочных материалов. Двигатель, коробка передач могут стабильно работать даже в экстремальных условиях.

Антифрикционное действие масла проявляется в предотвращении механического износа фрикционных элементов механизма. Добавки, препятствующие развитию процессов окисления, предотвращают появление ржавчины и разрушение металла. Компоненты моющего средства собирают грязь и сажу с деталей двигателя. Они также предотвращают их проседание в системе.

Обзоры экспертов

Моторные масла Idemitsu Zepro, Touring, Extreme ECO и другие разновидности, отмеченные специалистами как высококачественные инструменты. Смазочные материалы японского производителя производятся в соответствии с высокими экологическими и техническими стандартами. Благодаря этому масло «Идемицу» разрешено к применению во многих двигателях крупнейших мировых инжиниринговых компаний.

Двигатель, трансмиссия защищена от износа. Моющие качества продуктов также на высоком уровне.Они облегчают легкий запуск двигателя и переключение коробки передач в сильный мороз. Масла обеспечивают стабильную работу систем при повышенной нагрузке.

Выбросы токсичных веществ при использовании расходных материалов «Идемицу» значительно сокращаются. При правильном использовании они не наносят вреда здоровью человека и окружающей среде.

Специалисты настоятельно рекомендуют перед выбором масла для двигателя или трансмиссии ознакомиться с рекомендациями производителя таких систем. Если в систему залить неподходящий инструмент, механизм может быстро выйти из строя.Поэтому перед покупкой нового масла необходимо ознакомиться с составом продукта, который ранее использовался в моторе или трансмиссии.

Отрицательный отзыв

Отечественным драйверам японское масло признано качественным и надежным. Однако есть и негативные высказывания о смазке Идемицу. Отзывы Эта категория составляет около 20% всех высказываний автовладельцев.

Многие водители утверждают, что стоимость предоставляемых средств достаточно высока.Однако специалисты не рекомендуют экономить на качестве смазки. Ремонт мотора или его полная замена обойдется намного дороже.

У некоторых владельцев транспортных средств отмечается высокая степень слеживаемости. Однако это возможно при покупке нелицензионного масла. Подделка некачественная. Поэтому нам нужно покупать рассматриваемые нами масла в специализированных торговых точках.

Положительных отзывов

Масло «Идемицу» большое количество положительных отзывов (около 80%). Водители сходятся во мнении, что это качественный, высокотехнологичный инструмент.Продлевает работу мотора, не требует частой замены. При этом двигатель остается чистым на протяжении всего срока службы изделия.

Расход топлива при использовании японской смазки в двигателе снижается. Двигатель стабильный. Его мощность увеличивается. Мотор легко заводится даже в сильный мороз. В условиях движения по городским дорогам, когда автомобиль часто находится в пробках, это средство защищает двигатель от высоких нагрузок.

Коробка передач переключается легко. В этом случае работа всех систем становится тихой, мягкой.Это качественные масла, которые оценили владельцы различных транспортных средств во всем мире.

Учитывая особенности, которыми обладают смазочные материалы бренда Idemitsu, отзывы потребителей и технологов, можно отметить высокое качество продукции, представленной брендом. При правильном использовании эти смазки способны продлить работу механизмов, защитить их от неблагоприятных воздействий.

Idemitsu откладывает покупку доли Showa Shell, так как нормативная проверка еще не завершена

TOKYO (Reuters) — Японский нефтеперерабатывающий завод Idemitsu Kosan Co отложил приобретение акций Showa Shell Sekiyu, поскольку разрешение регулирующих органов занимает больше времени, чем ожидалось — задержка, которая возникает на фоне неопределенных перспектив сделка из-за ссоры с семьей основателей Идемицу.

Вывеска Idemitsu Kosan Co видна в Токио, Япония, 15 августа 2016 года. REUTERS / Kim Kyung-Hoon

Руководство Idemitsu теперь планирует выкупить свою долю у Royal Dutch Shell в октябре или ноябре, а не в этом месяце.

Общественная телекомпания NHK сообщила, что проверка Японской комиссией по справедливой торговле требует времени, поскольку она также рассматривает еще одно слияние в этом секторе — планируемое поглощение TonenGeneral Sekiyu KK компанией JX Holdings Inc.

Представитель Комиссии по справедливой торговле отказался от комментариев.

В июле прошлого года Идемицу Косан согласился купить 33,3-процентную долю примерно за 170 миллиардов иен (1,27 миллиарда фунтов стерлингов) с планами выкупить остальные акции Showa Shell путем обмена акциями позднее.

Как и в случае с JX-Tonen, правительство стремится к консолидации сектора, поскольку спрос на бензин в Японии снижается из-за сокращения населения.

Семья Идемицу, которая утверждает, что контролирует достаточно голосов, чтобы наложить вето на сделку, утверждала, что тесная связь компании с Ираном затрудняет слияние с Showa Shell, которая имеет тесные связи с Саудовской Аравией.Аналитики говорят, что семья, которой принадлежит чуть более трети Idemitsu, более вероятно, обеспокоена тем, что ее доля в компании будет размыта.

Семья основателей решила заблокировать сделку, купив 0,1% акций Showa Shell, что достаточно, чтобы усложнить любое поглощение, поскольку это увеличивает вероятность того, что Idemitsu, вопреки текущим планам, должен будет сделать дорогостоящее тендерное предложение для Showa Shell. акции.

С приобретением семьи холдинги Showa Shell, принадлежащие Идемицу и связанным сторонам, превысят треть.По закону, менеджмент Idemitsu должен будет подать заявку на поглощение на открытом рынке, что привлечет других акционеров, желающих продать компанию по согласованной цене в 1350 иен — более чем на 50 процентов выше текущей цены.

Idemitsu заявил в среду, что он и Showa Shell все еще планируют запустить свою объединенную компанию 1 апреля следующего года. Ранее он заявлял, что стремится разрешить спор с семьей основателей путем переговоров.