Описание

Лента щетки стеклоочистителя.

Размер: 61,5 см.

По своей химической и пространственной структуре высокополимерный силикон является самым стойким материалом. Поэтому силиконовые ленты ХОРС с успехом работают как в лютый мороз (-60°С), так и жару (+250°С). Эти ленты устойчивы к воздействию озона и ультрафиолета, жидкостей для очистки стекла, соли и других химических веществ. Силиконовые ленты служат в 2-3 раза дольше обычных, сохраняя высокие рабочие показатели.

Особое внимание производитель уделяет качеству рабочей поверхности. Продуманность геометрии и точность обработки рабочих кромок лент ХОРС обеспечивают отличные показатели очистки стекла.

Выпускаются широкой цветовой гаммой.

Отзывы о товаре

Сертификаты

Обзоры

Новости о товаре

• Дворники и ленты для щеток стеклоочистителя 7 Августа 2015

  Всем автомобилистам, которые планируют обновить щетки стеклоочистителя, интернет-магазин AvtoALL.RU спешит сообщить приятную новость — цены на весь ассортимент продукции в данной категории значительно снижены!

• Лента щетки стеклоочистителя 2х615мм 100% СИЛИКОН ХОРС Артикул: ХОРС, 4108 Код для заказа: 096001

  185 ₽

  или оформите заказ по телефону 8 800 6006 966

Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час. При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.

Цена в магазинах — розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.

Срок перемещения товара с удаленного склада на склад интернет-магазина.

Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.

072f4790663175fd214fa3e62acfc1b1

Добавление в корзину

Код для заказа:

Доступно для заказа:

Кратность для заказа:

Отменить

Товар успешно добавлен в корзину

!

В вашей корзине на сумму

Закрыть

Что лучше — щетки стеклоочистителя ХОРС или Denso: сравнение, отзывы, оценки

Какие щетки стеклоочистителя выбрать — ХОРС или Denso?

Если выбирать щетки стеклоочистителя из широкого круга производителей, то можно посмотреть рейтинг запчасти. Но если выбор сузился до двух брендов, тогда на помощь приходят сравнения запчастей PartReview.

Сравнение щеток стеклоочистителя происходит в таких категориях:

1. Оценка PR.
2. Место в рейтинге.
3. Разница голосов.
4. Средняя оценка голосов.
5. Количество отзывов.
6. Оценка свойств.
7. Выбор владельцев авто.

Какие щетки стеклоочистителя лучше — Denso или ХОРС?

В октябре 2021 года на PartReview щетки стеклоочистителя Denso в целом оказались лучше, чем ХОРС.

1. ХОРС получили оценку PR в 46 из 100, a Denso смогли набрать 81 балл.
2. У щеток стеклоочистителя ХОРС пока недостаточно отзывов для участия в рейтинге, a Denso заняли 3 место.
3. Средняя оценка на основе отзывов у Denso (4.2) выше чем у ХОРС (3).
4. Щетки стеклоочистителя Denso имеют лучшие оценки свойств, чем у ХОРС:
   • Разводы — владельцы считают, что это свойство у Denso лучше, чем у ХОРС.
   • Скрип — автолюбители утверждают, что это свойство у Denso превосходит ХОРС.

Какие щетки стеклоочистителя популярнее — ХОРС или Denso?

В октябре 2021 года на PartReview щетки стеклоочистителя Denso в целом оказались популярнее чем ХОРС.

По соотношению голосов щетки стеклоочистителя Denso превзошли ХОРС:

• У ХОРС соотношение положительных голосов (40) к отрицательным (46) составило -6 голосов.
• У Denso соотношение позитивных голосов (546) к негативным (123) составило 423 голоса.

По количеству отзывов щетки стеклоочистителя Denso превзошли ХОРС:

Какие щетки стеклоочистителя выбирают автовладельцы — ХОРС или Denso?

В октябре 2021 года, по данным PartReview, щетки стеклоочистителя Denso возглавили больше авторейтингов, чем ХОРС:

Denso выбирают владельцы таких автомобилей как: Daewoo Gentra, Honda Accord, Hyundai Solaris, Kia Rio, Nissan X-Trail, Opel Vectra, Peugeot 301, Subaru Outback, Toyota Corolla, Volvo XC90, ВАЗ (Lada) Granta, Chevrolet Spark, Kia Soul, Kia Sportage, Mazda 3, и другие.

Щеткам стеклоочистителя ХОРС пока не удалось занять лидирующие места в авторейтингах. Вы можете помочь, если добавите отзыв об этом производителе, с указанием вашего авто.

Другие сравнения щеток стеклоочистителя

Если данное сравнение не удовлетворило любопытство, то на PartReview также можно найти множество других.

Например, сравнения щеток стеклоочистителя ХОРС c такими фирмами как: Bosch, Alca, LYNXauto, Champion, HEYNER, VALEO, Avantech, MASUMA, Trico, SWF.

Также доступны сравнения щеток стеклоочистителя Denso c такими фирмами как: Bosch, Alca, LYNXauto, Champion, HEYNER, VALEO, Avantech, MASUMA, Trico, SWF.

Помимо этого можно выяснить кто лучше среди других производителей щеток стеклоочистителя: Denso или Bosch, Bosch или Alca, Denso или Alca, Bosch или LYNXauto, Champion или Bosch.

Лента стеклоочистителя ХОРС в Днепре (Стеклоочистители, дворники)

Цена указана за Лента с/от 36 см БЕЛ СИЛИКОН 01-07

Наличие уточняется по запросу

Профиль классической ленты стеклоочистителя состоит из верхней и нижней частей, соединенных перемычкой. Верхняя часть служит для крепления очищающего элемента к арматуре щетки, нижняя является рабочей.
Высокое качество очистки гарантирует только профиль правильной геометрии, имеющий прямоугольные рабочие кромки.

Существует несколько причин некачественной очистки стекла. Во-первых, если лента уже отработала свой ресурс и рабочая кромка износилась. Во-вторых, лента неправильно установлена в щетку или люфт в шарнирах арматуры не дает ей встать на рабочую кромку. И, в-третьих, если по длине ленты есть неровности в виде утолщений, волн или заусениц.

Чаще всего волны и заусенцы образуются при производстве лент методом прессования. Этот способ более экономичен, поэтому если цена лент или щеток низкая, обращайте внимание на качество рабочей кромки.

Европейские производители отдают предпочтение экструзии или, как его еще называют, методу «цельного вытягивания». В этом случае используют двойную фильеру, т.е. одновременно «тянут» два профиля лент, соединенных торцевой кромкой. После получения двойной ленты, ее разделяют на готовые изделия путем разреза, от точности которого будет зависеть качество очистки стекла.

Компания ХОРС разработала оригинальную методику производства лент стеклоочистителя – метод одинарной фильеры. Данная технология позволяет отказаться от использования метода реза и повысить качество обработки рабочих кромок. Благодаря этой методике ленты ХОРС всегда имеют правильную геометрию.

С 1998 года специалистами компании ХОРС было разработано свыше 10 различных профилей лент стеклоочистителя. Сегодня компания ХОРС предлагает широкий ассортимент лент стеклоочистителя: силиконовые и каучуковые, с адаптером крепления и без. Очищающие ленты ХОРС универсальны. Они подходят для замены в щетках, как на отечественных, так и иностранных автомобилях.

Дворники для Хёндай Солярис размер, вид, фото, инструкция

Автор статьи: AutoKontact.ru

Автомобильный стеклоочиститель присутствует абсолютно на всех машинах в качестве расходника, который периодически требует замены. Данная статья содержит информацию о том, какие следует выбрать щетки стеклоочистителя solaris и дворники для Хёндай Солярис,размер дворников солярис, правила установки и порядок монтажа аксессуаров.

Стандартный размер дворников на солярис седан бывает в двух исполнениях:

• Водительский – 26 дюймов;
• Пассажирский – 16 дюймов;

Европейская классификация представлена размерами в сантиметрах, однако все же производители придерживается классического варианта. Выше представлены «правильные», то есть заверенные производителем размеры щеток стеклоочистителя Хендай Солярис — размер дворников солярис

В случае для хетчбэка стандартная комплектация включает в себя и задний дворник. Хендай солярис дворники размер для задней двери представлен 11-ти дюймовым аксессуаром. Именно такой размер щеток хендай солярис рекомендует производитель.

размер дворников солярис, дворники для Хёндай Солярис

Что же касается сторонних компаний, то они выпускают 17-ти дюймовые дворники на солярис, значительно увеличивающие зону очистки, открывая больший объем обозрения. Дворники hyundai solaris реализованы по системе крепления «крючок», который уже стал привычным и классическим, и позволяющим поменять дворники местами без использования специальных инструментов.

Естественно, что в мире существуют и неоригинальные дворники для Хёндай Солярис, но часть из них способна побороться за право первенства с оригиналом.

дворники на солярис

Как правильно и грамотно выбрать щетки хендай солярис?

Если же с размером щеток определились, следует выбрать конструкцию приобретаемых дворников на солярис, которые бывают:

• Каркасными.
• Бескаркасными.
• Гибридными.

Если размер щеток стеклоочистителя хендай солярис определён, можно приступать к выбору типа «дворника». Напомним, всего их три: каркасные, бескаркасные, гибридные. Корейский производитель умышленно создал еще одну группу дворники на хендай солярис размеры, которая названа оригинальной. В зависимости от варианта комплектации автомобиля существуют каркасные и бескаркасные варианты исполнения дворников.

Базовая и классическая комплектации получили оригинальные каркасные дворники с заявленным размером щеток стеклоочистителя хендай солярис. Каждая из технологий изготовления получалась путем совершенствования уже существующих. Метод проб и ошибок позволил подобного рода промышленности развиться на достаточно высоком уровне и разделить положенные доли рынка.

Каркасные щетки стеклоочистителя для хендай солярис очень популярны ввиду простоты своей конструкции и доступности в цене. Их приемлемый срок службы и достаточно высокое качество для бюджетного сегмента. Бескаркасные щетки стеклоочистителя solaris размер не оборудованы каркасом, но имеют достаточно привлекательный внешний вид.

В основном щетки для корейских авто производит небезызвестная марка Bosch, обеспечивающая безупречное качество аксессуаров. Они изготовляют комплектующие, подгоняя их под родные размеры и крепления, также в комплект включают дополнительные адаптеры.

Продукция позволяет сохранять чистоту лобового и заднего стекла при любой погоде. Если кто-то из автовладельцев решил остановить выбор на щетка стеклоочистителя хендай солярис производства Trico, то он не пожалеет о принятом решении. Особого внимания заслуживают щетки сегмента премиум.

щетки стеклоочистителя солярис

В основу чистящей ленты положен высококачественный тефлон, который очень тщательно и не повреждая структуру стекла очищает его поверхность, чего не может большинство бюджетных единиц. Однако есть и более бюджетный вариант длина щеток солярис Alca «Super Flat». Они принадлежат к гибридной разновидности стеклоочистителей. Гибридные дворники имеют ряд преимуществ перед двумя предыдущими, так как сочетают в себе лучшие качества и тех и других. Однако все эти преимущества стоят приличной суммы денег.

Из гибридного сегмента очень хорошо себя зарекомендовали Denso Hybrid 65 и 49 моделей, как лучшие аксессуары японского производства. Они обладают аэродинамической формой и большой износостойкостью, в отличии от европейских товаров. Японцы зарекомендовали себя в числе лучший производителей, как автомобилей, так и комплектующих к ним.

щетки стеклоочистителя солярис

Задние дворники на хендай солярис размеры

Это обязательный атрибут кузова хетчбэк, который уже установлен с завода-производителя. Самостоятельная замена дворников также очень проста за счет чего с заданием способен управиться даже самый обычный человек. То есть владельцу не придется направляться в автосервис ради замены такой «безделушки» ввиду отсутствия необходимости в использовании особых знаний или умений.

Важно лишь ответственно подойти к вопросу оснащения своего автомобиля и тщательно следить за его как косметическим, так и техническим состоянием.

Замена дворника происходит в три действия:

• Рычаг стеклоочистителя устанавливается вертикально.
• Пластиковый крепеж дворника снимается, щетка опускает вниз и вытаскивается.
• Устанавливается новая щетка и закрепляется на держателе, с дальнейшим переводом стеклоочистителя в горизонтальное положение.

Чтобы проверить правильно ли установлены дворники, можно запустить их работу в тестовом режиме и проверить качество работы. Важно выполнять вышеуказанные пункты в той последовательности, в которой они представлены. Пренебрегая подобной инструкцией, владелец может испортить приобретенный аксессуар и даже навредить техническому состоянию автомобиля. Поэтому будьте внимательны и берегите своих четырехколесных ласточек, дарящим вам удовольствие от вождения.

Просмотров: 14 893

Стеклоочиститель Fiasco — Horse & Rider

Вы знаете, насколько нервным может быть вытаскивание лошади во время ливня? Что ж, представьте, что было бы, если бы у вас вдруг во время ливня не оказалось дворников. Я не тащил лошадь — и дождь не был таким сильным — когда это случилось со мной, но это все равно было пугающим (теперь забавным) опытом:

Перед тем, как я вчера покинул офис, у меня был гений идея переключить мои щетки стеклоочистителя. Лезвие со стороны водителя оставляло большую полосу в моем поле зрения, и, поскольку шел небольшой дождь, я подумал, что заменить его дворником со стороны пассажира будет хорошей идеей.

Я снял лезвия, но когда я пошел вставлять их обратно, к моему ужасу, они не могли плотно прилегать к дворникам. О боже, это могло быть плохо. Однажды я проверил дворники, и они оказались в порядке, поэтому я поехал. Еще до того, как я добрался до первого светофора, лезвие с водительской стороны отлетело от моего лобового стекла.

Угу.

Я попытался (снова) снова надеть лезвия, а затем направился к ближайшей заправке. Это был не совсем проливной ливень — его было достаточно, чтобы полностью закрыть мой обзор на любой скорости выше 5 миль в час.

Надежно припарковавшись на заправке (наконец), я спросил дежурного о дворниках и щетках стеклоочистителя, но он понятия не имел, как их починить или установить.

Я достал свой удобный модный айфон и нашел в Боулдере авторемонтную мастерскую только для Ford, позвонил и спросил, могут ли они поговорить со мной о ремонте дворников. Они старались изо всех сил, но это было бесполезно, я все еще не мог надежно прикрепить лезвия к дворникам.

Этот человек сказал мне, что если я смогу просто добраться до магазина, они могут мне помочь.Он заверил меня, что они были всего в 1-2 милях от заправочной станции, где я застрял.

Не осталось вариантов, решил попытать счастья доехав до ремонтной мастерской. Я вручную вытер лобовое стекло, подключил адреса к своему GPS и направился на поиски магазина — за исключением того, что я направился не в ту сторону. Мне нужно было развернуться, но дворники вот-вот снова слетят с лобового стекла! Я подъехал к ближайшему входу, где встретил женщину, закрывающую свой магазин на вечер.

Я спросил ее, есть ли у нее скотч или какой-нибудь другой скотч, но у нее не было.Она указала мне на место столкновения прямо на парковке от нее.

В этот момент я был немного взбешен и почти плакал. Слезы были бы еще одним источником разочарования для меня, поскольку я горжусь тем, что не являюсь одной из тех девушек, которые плачут каждый раз, когда что-то идет не так.

В центре столкновений я узнал, что их техники уехали на вечер, но менеджер подумал, что место по соседству открыто до шести. Когда я приехал по соседству, оказалось, что они не открываются так поздно.

Я вернулся в центр столкновения (на этот раз были слезы) и спросил, есть ли у них какая-нибудь лента, чтобы я мог хотя бы добраться до места Форда, не останавливаясь каждые несколько минут, чтобы забрать свои щетки стеклоочистителя с дороги .

Этот человек, должно быть, почувствовал себя плохо из-за меня, потому что он раздобыл малярный скотч и начал приклеивать мои лезвия к дворникам. Это не было окончательным исправлением, но, по крайней мере, у меня было бы достаточно времени, чтобы добраться до дома Форда.

По прибытии в магазин Ford хороший человек прикрепил мои лезвия к дворникам менее чем за 30 секунд.Боже, я чувствовал себя идиотом. Я просто не обрезал их правильно.

Во время этого испытания я не разговаривал ни с кем из членов семьи; однако изюминкой этой истории с мороженым является звонок моей мамы.

Я наконец успокоился и возвращался домой, когда зазвонил телефон.

«Вы приобрели новые щетки стеклоочистителя?» моя мама спросила.

«Что ?!»

Она повторяет свой вопрос.

«А ?! Что ?! Как?» Я заикался несколько минут и наконец сумел: «Я рассказывал тебе о саге о дворниках, потому что не помню, чтобы звонил тебе?»

Оказалось, что в какой-то момент во время фиаско я неосознанно позвонил маме, и у нее было голосовое сообщение, в котором я обсуждал дворники с механиком.

В конце этого стрессового испытания я долго смеялся с мамой, и я очень благодарен незнакомцам с малярной лентой и очень милому человеку из Форда!

Amazon.com: Набор для чистки лошадей, включая ежедневно используемые щетки, расчески, стеклоочистители и т. Д., Полный ассортимент, Простота использования: товары для домашних животных

• Убедитесь, что это подходит введя номер вашей модели.
• Пришло лето, и ваша лошадь должна быть чистой.
• Купайте лошадь, чтобы избежать укусов комаров.
• Полностью оборудованный и экономичный.
• Качественный продукт, прочный.
• Этот набор чистящих инструментов может сделать вашу любимую лошадь чистильщиком, быстро передвигаться.

Магазин автомобильных дворников

ИСТОРИЯ АВТО

Автор Llewellyn Hedgbeth

Есть так много вещей, о которых мы никогда не задумываемся, принимая это как должное, например, что в дождливую или снежную погоду наши дворники будут поддерживать его в достаточной чистоте, чтобы мы могли продолжать движение.Но дворники не всегда были чем-то обязательным. У ранних машин их не было. В конце концов, если конной повозке они не нужны, то зачем безлошадной? Ну, потому что водителю нужна была защита от этих проклятых комаров, и потому что водителю, набравшему некоторую скорость, нужна была ветрозащитная полоса, и потому что новомодным водителям действительно нужно было видеть, куда они указывают свои машины. Кроме того, если лошадь наталкивалась на неподвижный объект, она обычно останавливалась вопреки желанию погонщиков. Автомобили не предоставили этого второго мнения.Первые водители были довольно изобретательны, когда дело касалось поддержания их машин в рабочем состоянии. Вместо еще не изобретенного стеклоочистителя они, как говорят, использовали табак для пробок, кусочек картофеля, моркови или лука или что-нибудь еще, что они могли не забыть взять с собой, чтобы сохранить свой небольшой кусок вертикального стекла. вытираются в ненастную погоду. Я думаю, что некоторые из них, должно быть, тоже пробовали тряпки или губки, прежде чем ракель (доступный менее чем за доллар) стал предпочтительным инструментом.

Первым известным изобретателем настоящего дворника был изобретатель ирландского происхождения Дж.Х. Апджон, который в 1903 году разработал запатентованный в Великобритании метод перемещения двух щеток сверху вниз, чтобы очистить лобовое стекло. Однако, как это часто бывает, другой изобретатель работал над решением примерно в то же время, и ему приписывают первые американские дворники и первый действующий дворник. Ее звали Мэри Андерсон, она родом из Алабамы. Во время визита в Нью-Йорк в 1902 году она наблюдала, как водитель троллейбуса пытается держать лобовое стекло чистым во время дождя с мокрым снегом. Водитель мог оставить стекло опущенным и замерзнуть и промокнуть или остановить машину, чтобы очистить стекло.В любом случае гонщики не были довольны результатами. Поэтому Мэри придумала качающуюся руку с резиновым лезвием, которым водитель мог управлять с помощью внутреннего рычага. Шпиндель проходил через отверстие в рамке лобового стекла, соединяя внешнюю резиновую щетку стеклоочистителя и внутреннюю ручку. Противовес и пружина прижимали внешний нож к стеклу. Ее гениальное изобретение предшествовало модели T, и автомобили еще не были так популярны. Многие из производимых автомобилей еще не имели лобовых стекол, и водители могли просто оставить свои машины закрытыми до тех пор, пока ураган не прошел.Однако к 1916 году ее изобретение было доступно на всех автомобилях американского производства.

В 1917 году Шарлотта Бриджвуд изобрела и запатентовала первый автоматический очиститель ветрового стекла с роликовым приводом, получивший название «Storm Windshield Cleaner». Однако продукт не имел коммерческого успеха. Большинству водителей по-прежнему приходилось управлять и переключать одной рукой, а другой управлять дворниками. Осознавая неотъемлемую опасность этой практики, другие изобретатели предложили моторизованные решения, например.g., одноручное лезвие, установленное в верхней центральной части лобового стекла (изобретение гавайского дантиста доктора Орманда Уолла), или двойные лезвия, внешняя резина и внутренние скребки с войлочной подкладкой.

Стеклоочиститель с ручным управлением на Kissel Gold Bug 1920 года выпуска. Фото любезно предоставлено сайтом www.HymanLtd.com.

После столкновения одной дождливой ночью 1917 года между National Roadster и велосипедистом в Буффало, штат Нью-Йорк, Дж. Р. Оишей, потрясенный водитель автомобиля, попытался защитить лобовые стекла.Он нашел инженера-электрика на пенсии Джона В. Джепсона, который изобрел ракель с ручным управлением, известный как «Rain Rubber». Убирали в ящик для инструментов автомобиля в ясную погоду, а на непогоду водитель вынимал его, просунув ручку в отверстие между верхней и нижней частями двухэлементного лобового стекла. Когда водитель толкал ручку вперед и назад, лезвие прошло сквозь лобовое стекло. Оишей запатентовал устройство, и в 1920 году компания Tri-Continental Corporation (позже известная как Trico) была создана для его производства.

В 1921 году американский изобретатель Уильям Фолберт запатентовал одностворчатый стеклоочиститель с вакуумным приводом, работающий за счет всасывания из впускного коллектора двигателя. С синхронизацией была небольшая проблема, потому что скорость стеклоочистителя соответствовала скорости автомобиля. Когда дроссельная заслонка была полностью открыта, разрежение в двигателе упало, и дворники либо замедлились, либо остановились совсем. Тем не менее, Трико, ныне известное имя в области дворников, купил компанию Фолберта в 1925 году за 1 миллион долларов, и его недорогая вакуумная система получила широкое распространение и неизменное применение в течение многих лет.

На автомобилях, построенных до 1920 года, большинство дворников были спаренными и закреплены в верхней части лобового стекла. Cadillac представила дворники с вакуумным приводом в 20-х годах, и другие производители вскоре последовали их примеру. Генри Форд, печально известный своим упрямством в добавлении каких-либо новых «гаджетов» в автомобили, увидел свет после того, как продавец Trico установил ручной дворник на собственный автомобиль Форда. По мере развития электрических систем дворники были перемещены к основанию лобового стекла. К середине тридцатых годов компания Trico представила первую систему омывания ветрового стекла, а к концу сороковых годов — первую комбинированную систему стеклоочистителя и омывателя.Со временем омыватели лобового стекла стали обычным явлением, требуя распылительных форсунок перед лобовым стеклом и резервуара для омывающей жидкости, расположенного под капотом. Обычно они приводились в действие электрическим насосом. В конце 1950-х годов была представлена ​​еще одна новинка, в которой водитель мог нажать кнопку омывателя и активировать дворники для нескольких движений по лобовому стеклу. В настоящее время это достигается с помощью электронного таймера, но затем небольшой цилиндр, подключенный к переключателю, обеспечивал задержку при утечке вакуума.

Следующим крупным улучшением дворников стала история типа Давида и Голиафа, по крайней мере, согласно Давиду в этой истории. Роберт Кернс, профессор инженерии, заметив, что человеческий глаз моргает только каждые несколько секунд, а не постоянно, начал возиться с идеей стеклоочистителей с прерывистым режимом работы. В конце концов он установил их прототип на свой Ford Galaxie 62 года выпуска. В 1963 году он продемонстрировал систему компании Ford, надеясь, что они выдадут лицензию на его технологию (запатентованную в 1967 году и использующую твердотельную схему), которая позволяла водителям выбирать одну из нескольких задержек между двумя последовательными движениями.Вместо этого в 1969 году они выпустили свою собственную версию стеклоочистителей с прерывистым режимом работы, решение, которое расстроило Кернса и заставило его подать иск о нарушении патентных прав против них и других производителей автомобилей, последовавших их примеру. Как подробно рассказывалось в фильме 2008 года «Вспышка гения», после многих лет судебных разбирательств и найма и увольнения многочисленных юридических фирм федеральные присяжные оценили ущерб Ford в размере чуть более 10 миллионов долларов за непреднамеренное нарушение патентных прав, а Chrysler — примерно в 19 миллионов долларов.Однако иски, поданные против других автопроизводителей, были отклонены после того, как Кернс, к тому времени действовавший самостоятельно, пропустил несколько сроков подачи документов.

В 1970 году компания Saab представила дворники для фар, а Citroen — стеклоочистители прерывистого действия, чувствительные к дождю. Как эти дворники «знали», когда протирать? Двигатель замерил сопротивление дворников, встретив его при первом же движении; небольшое сопротивление означало, что лобовое стекло было относительно сухим, в то время как большее сопротивление указывало на большую влажность. В 1990-е годы инфракрасные оптические микродатчики, встроенные в лобовые стекла, могли определять дождь и определять скорость работы стеклоочистителя.Cadillac представила эти дворники с датчиками в 1996 году, но теперь они доступны для многих других марок и моделей.

Самые ранние технологии стеклоочистителей, будучи относительно примитивными, значительно повысили безопасность автомобиля. С течением времени и дальнейшим развитием электронной техники дворники появились на переднем и заднем лобовом стекле, а также на фарах. С тех времен, когда водителям приходилось не забывать брать с собой ракель или ловить рыбу в своем наборе, чтобы найти свой специальный ракель, теперь у нас есть лобовые стекла со встроенными датчиками, которые не требуют даже нажатия кнопки, чтобы очистить лобовое стекло. .Теперь мы можем просто считать само собой разумеющимся, что дворники, которые больше не являются дополнительным оборудованием, будут там, когда они нам понадобятся.

data-matched-content-ui-type = «image_card_stacked» data-matched-content-rows-num = «3» data-matched-content-columns-num = «1» data-ad-format = «autorelaxed»>

дворников прибудут в среду на озеро Дженнингс

На озере Дженнингс появится долгожданная «среда» — дворники, гибрид белого и полосатого окуня.

Озеро получит 1 200 фунтов дворников диаметром от 12 до 15 дюймов. Наблюдатель за озером Хью Маркс установил ограничение на минимальный размер рыбы 15 дюймов, чтобы она могла увеличиваться в размерах.

Озеро Дженнингс открыто на этой неделе каждый день, а в пятницу и субботу — с вечера до полуночи. Здесь была очень хорошая рыбалка на сома и неплохая рыбалка на окуня, особенно рано утром. Уровень воды в озере медленно понижается, и сейчас хорошее время, чтобы перенести частично затопленную структуру, которая была залита водой.Рыба движется, когда вода падает.

Зак и Салим Савая объединились, чтобы добыть лимит канального сома общим весом 24 фунта.

В Санти Лейкс в четверг вечером Специальная акция по продаже сомов привлекла 170 рыболовов. Озера 3 и 4 были лучшими ставками. 2 августа озера будут пополнены русловым сомом.

В горах Сьерра отсутствие снегопадов ощущается в конце июля. Джаред Смит из Parcher’s Resort сообщает, что пристань на Южном озере закрыта на сезон. «Мы впервые слышим о закрытии площадки в июле», — написал Смит в электронном письме.«Если не будет чудесного количества дождя, к концу августа на озере будет минимальный бассейн, а возможно, и в начале». Смит сказал, что озеро открыто для береговой рыбалки, но доступ затруднен. Лучший доступ в Бойлер Коув или вокруг западного берега. Вдобавок ко всему, рыбалка была медленной, за исключением случайной ловли форели Alpers. Смит сказал, что резервуар составляет примерно 2500 акров футов, что составляет 20 процентов от его емкости. Чтобы получить некоторую перспективу, самое низкое значение с 1960 года в конце июля составляло примерно 5400 акров футов.Смит сказал, что Сабрина страдает той же депрессией. В Сабрине тоже нет аренды лодок.

Хотите одновременно послушать хорошую музыку, вкусно приготовить барбекю и помочь в программе детской рыбалки? Билл Ван Вулвен, опытный музыкант, и его группа Upshot будут играть в четверг вечером с 18 до 21. на поле для гольфа Cottonwood в Эль-Кахоне. Это часть летней программы группы, посвященной будущим детским мероприятиям, спонсируемым басистами на озере Чоллас. Позвоните Ван Вулвену в Barnacle Bill’s Bait and Tackle по телефону (619) 461-1214 для получения информации или помощи.

Адам Ист и Фрэнк Моррин выиграли турнир El Cajon Ford Night Series на Эль-Капитане в субботу с тремя басами на общую сумму 20,82, с 9,11 фунтами баса, чтобы превысить лимит турнира. Они заработали 4100 долларов.

Ежегодный фестиваль Crystal Pier Kids ’Classic Рона Бейкера проводится 10 августа с 8:00 до 16:00. Рыбалка, обед и розыгрыш — все бесплатно.

Вот как часто следует заменять дворники

Как узнать, нужны ли новые дворники?

Замену щетки стеклоочистителя легко упустить из виду, но видимость, обеспечиваемая вашими щетками стеклоочистителя, имеет важное значение для безопасного вождения, особенно во время сильного дождя или снегопада в Южной Дакоте.Ваши дворники сильно изнашиваются — от жучков и грязи в летние месяцы до антиобледенения и постоянного использования, которое сопровождает вождение зимой — важно заменять дворники каждые шесть месяцев или год или как только вы начнете замечать какие-либо проблемы с видимостью. Продолжайте читать, чтобы узнать о некоторых признаках того, что пора покупать новые щетки стеклоочистителя.

Резиновая часть стеклоочистителя

Резиновая вставка — это часть стеклоочистителя, которая со временем изнашивается от грязи, пыли и погодных условий.Если резиновое наполнение не является одним гладким куском или вы видите дефекты, такие как трещины, расколы или обломки, пора установить новые щетки стеклоочистителя.

Полосы стеклоочистителя

Скорее всего, вы заметите эту проблему во время движения под дождем или снегом, но если на ваших щетках стеклоочистителя по-прежнему остаются полосы даже после того, как вы распылили жидкость для стеклоочистителя, чтобы удалить пленку или пятна, пора заменить дворники.

Дребезжание щетки стеклоочистителя

Дребезжание щеток стеклоочистителя вызвано множеством причин, в том числе грязными или изношенными щетками стеклоочистителя, рычагом стеклоочистителя, не оказывающим достаточного давления на лобовое стекло, или скоплением на стекле таких веществ, как автомобильный воск и дорожное масло.Мало того, что шум, производимый стуком щетки стеклоочистителя, раздражает, он также приводит к проблемам со зрением во время вождения.

Изогнутый рычаг стеклоочистителя

Металлический каркас или рычаг стеклоочистителя может довольно легко сгибаться, поэтому следует проявлять осторожность при протирании лезвий или соскабливании льда с лобового стекла. Кроме того, давление от сильной автомойки может привести к деформации рычага стеклоочистителя. Если рычаг погнется, дворник не сможет должным образом очистить ветровое стекло, и вам нужно будет заменить его как можно скорее.

Плохое покрытие стеклоочистителя

Это очень заметно во время любого дождя, когда вы постоянно очищаете лобовое стекло. Если у ваших дворников отсутствуют участки посередине и / или они больше не доходят до углов, это обычно признак старой резины или погнутого рычага стеклоочистителя.

Замена стеклоочистителя

Последний совет для водителей в Южной Дакоте: прежде, чем начнется снегопад, купите дворники, разработанные специально для зимней погоды.Эти щетки стеклоочистителя прослужат дольше в периоды снега, льда и низких температур. Чистое лобовое стекло — один из самых простых и дешевых способов обезопасить себя в дороге. Если вы заметили пятна, полосы, скрипы или стук щеток стеклоочистителя, обратитесь в любой сервисный отдел Vern Eide Motorcars для быстрой и надежной замены дворников.

Vern Eide Motorcars Inc. 43.4984156, -96.7717476.

66-77 Обновление Bronco Wiper

Фотографии все черные и белые в журнале, поэтому мне пришлось сделать их больше, чем обычно, и изрядно высокого качества. Это делает изображения больше, чем мне нравится, по размеру файла, так что вы знаете заранее.

Также я не знаю, есть ли у этой компании все еще занимается продажей этого предмета или нет. у меня нет этого системе, и ничего о ней не знаю, кроме того, что я прочитал (эту статью), поэтому не задавайте мне никаких вопросов по этому поводу. Я просто предоставляю эту статью в интересах владельцев Bronco.

Лучше всего смотрится при разрешении 800×600 или выше.

«Если вы являетесь счастливым обладателем Ford Bronco первой серии (с 1966 по 1977), вы задаетесь вопросом, почему этот в целом разумно спроектированный автомобиль закончился такой паршивой системой стеклоочистителей. Весь громоздкий сборка (рисунок 1) висит на верхней части рамки лобового стекла, где грозит вызывать повреждение мозга каждый раз, когда вы отскакиваете или немного нажимаете на тормоза слишком сложно.Каркас безопасности не подходит близко к раме, потому что стеклоочиститель оборудование мешает, и это обычно означает слепые зоны и неуклюжий доступ как для водителя, так и для пассажира. Его расположение увеличивает вес рамы лобового стекла туда, где оно постоянно дребезжит и подпрыгивает. В общем, весь блок — это боль где сидишь.
Конечно, мы предполагаем, что старый блок все еще работает — или работает достаточно хорошо, чтобы его стоило включить. Ведь многие из у ранних Broncos (по крайней мере, модели 66 и 67) были вакуумные дворники. Владельцы засвидетельствуют, что если у вас легкая нога (положите ДВА яйца под педаль!), если вакуумный мотор в хорошем состоянии, и если вы не пойдете слишком быстро, вы можете пережить следующий сильный дождь (или грязевую бурю на бездорожье) без серьезного случая сковороды. Если нет, вы знаете, что летают по приборам (но без инструментальной части) нравится.
С другой стороны — если у вас есть дворники с электроприводом, мотор все еще работает, и рычажный механизм не полностью изношен , Возможно, вам понравятся дворники, у которых нет прерывистой настройки. То есть, пока вы не потратите час или два на включение и выключение дворников, пока прокладывая себе путь по автомагистрали между штатами или через плотное движение.
К сожалению, многие из этих старых единиц — это изношенный. Конечно, связь может быть восстановлена, но это ни то, ни другое. дешево и легко. Аналогичным образом можно заменить втулку трансмиссии стеклоочистителей, но на это уходит еще больше времени. Даже моторы есть в наличии когда они портятся — дорогой ценой.
Суть в следующем: даже если вам повезет чтобы оригинальный агрегат был в рабочем состоянии, это все равно шумное, некрасивое препятствие, и угроза безопасности для загрузки.
К счастью, пока мы проверяли проект Street Rod Некоторое время назад Гарри Шедвик из GDS 4×4 и Drive Train вдохновился. У штанги была система стеклоочистителей Specialy Power Windows aftermarket. в нем, который заперт, как будто он идеально подходит для Гарри Бронко. После небольшого измерения и звонка Эрвину Каслберри, владельцу Specialty Электрические стеклоподъемники, великий эксперимент начался.
Гарри понравилась идея Specialty с тросовым приводом. система по нескольким причинам:
1.Это очистило бы почти все от рама лобового стекла, позволяющая установить полный каркас безопасности с передняя планка почти плотно прилегает к раме лобового стекла. Это улучшило бы видение и облегчить попадание в Bronco.
2. Он мог прикрепить раму ветрового стекла к клетку, и прекратите — раз и навсегда — весь этот грохот.
3. Специализированный агрегат включает двухскоростной с прерывистым режимом работы и омывателем лобового стекла — все удобства.
4. Новый блок оказался хорошо собран. из качественных запчастей и пришли в комплекте и готовы к установке.
Последний пункт — это то, что стоит обсуждение. Как и в случае с любой другой запчастью, вам необходимо убедиться, что вы получаете то, что ожидаете. Некоторые производители используют некачественные, устаревшие или плохо спроектированные детали, из-за которых вы можете повиснуть. Другие настолько доверяют своей продукции, что дают гарантию на запчасти только до тех пор, пока ваш чек не очистится.Другие поставляют только часть того, что есть необходимо для установки агрегата; все остальное необязательно и за дополнительную плату Стоимость. Короче говоря, покупайте у производителя или поставщика, который резервное копирование своих продуктов с помощью установки, гарантии и технической поддержки, и ожидайте получить то, за что платите. Качественные запчасти продавать не буду по заниженным ценам.
Гарри заметил одну возможную ошибку в следующем установка. В то время как он (и подавляющее большинство владельцев Bronco) не нужно опускать лобовое стекло на капот, если вы хотите можете сбросить ваш, вам придется изменить установку (подробнее о это позже).В случае с Гарри его Bronco работает от более поздней модели, Оснащен Holly Pro-Jection, Ford 351 Windsor и необходимой выпуклостью капота. предотвращает падение рамы лобового стекла. Опять же, если только ваш Bronco строго сток, видимо имеет выпуклость капота для зазора карб / воздухоочистителя, так что это тоже не повлияет на вас.
Тем не менее вы говорите, что увидеть — значит поверить. Хорошо. Ознакомьтесь со следующей установкой и убедитесь, что вы не согласны с тем, что это изящный комплект послепродажного обслуживания — безболезненный способ подарить старую слепую лошадь новый взгляд на жизнь.О, и пока ты это делаешь, имейте в виду, что Мы с Гарри установили все, что вы видите (включая обязательный тест пробега и несколько задержек, пока я возился с аппаратурой камеры) всего за пять часы.
Перед сносом мы отступили и дали Стеклоочиститель OEM последний (но, конечно, не любимый) взгляд. Чтобы дать нам много операционной, мы сняли мягкий верх (рис. 1).
После того, как все старое оборудование было снято, потенциал по доработке стало немного понятнее.Гарри построил дугу рядом с рамой лобового стекла и вниз по стойке двери до пола, чтобы сохранить полный доступ и обеспечить надежный якорь для лобового стекла каркас (рисунок 2). Когда все было на месте, было отличное зрение без слепых зон.
Не успели мы успокоиться, как обнаружили, что было быть одной из двух модификаций во всей процедуре установки. Оригинальное отверстие в рамке лобового стекла составляет примерно 5/8 дюйма, в то время как в новых трансмиссиях используется корпус вала с внешним диаметром 3/8 дюйма.В разница может привести к смещению трансмиссии и утечке вокруг прокладки.
После короткой беседы Гарри придумал простой и эффективное решение. Он нашел пару втулок с ранчо. комплект амортизаторов (остатки) с внешним размером 5/8 дюйма и внутренний размер 3/8 дюйма. (Хотя мы хотели позволить вам думаю, что мы были острее, чем были, мы не вспомнили, что это то же самое, что и стальная водопроводная труба с внутренним диаметром 3/8.) Гарри отрезал сайлентблоки до 1 3/8 дюйма для установки от задней части трансмиссии до просто едва через рамку лобового стекла. С этой очень маленькой губой выступая за пределы рамы, оригинальную прокладку было намного легче центрировать позже.
С втулками ni place мы обнаружили другой необходимость модификации. Коробки передач Specialty имеют крепежные винты. удерживая их вместе. Головы, обращенные к раме, не предлагают достаточно плоская опорная поверхность для плотного прилегания трансмиссии.Решение было даже проще первого. Гарри схватил пару плоских шайб 5/8 (Толщиной 1/8 дюйма) и надевал по одному на внутренний конец каждой втулки.
Результат изображен на рисунке 3: Плоская шайба 5/8 (A) и втулка (B) были надеты корпус трансмиссионного вала (C). Этот блок был протолкнут рамку лобового стекла и добавлен оригинальный кожаный 5/8-дюймовый уплотнитель (D) на внешней стороне. Шайба внутренним диаметром 3/8 дюйма из нержавеющей стали (E) продолжалась. верхняя часть уплотнения, за которой следует резиновое уплотнение 3/8 дюйма (F), нержавеющая сталь 3/8-дюймовая шайба (G) и гайка (H) входят в специальный комплект.В вся сборка была испытана, чтобы убедиться, что все работает по плану.
Поскольку установлены старые и новые коробки передач в идентичных положениях следующим шагом было определение длины картер трансмиссионного вала между внутренней монтажной поверхностью лобового стекла рама и нижняя часть оси с накаткой. Мы обнаружили, что это два дюймы — измеряется от верха монтажной поверхности до конца картер трансмиссионного вала. Измерение было перенесено из оригинал к новому устройству, как показано на рисунке 4.Мы измеряли расстояние от верха распорной шайбы 5/8 дюйма по направлению к конец корпуса вала.
После разборки коробки передач и снятия вал из корпуса, корпус был вырезан по описанной двухдюймовой отметке выше. Перед резкой стопорная гайка была навинчена. чтобы облегчить очистку ниток. Обрезанный конец был сняты заусенцы. Готовый корпус трансмиссии с установленным оборудованием показано на рисунке 5.
Коробки передач снова установили в лобовое стекло рама и прижалась.После прочтения специальных направлений мы определили, что прорези для трубок корпуса кабеля должны быть вверху на обоих стороны, чтобы соответствовать рисунку протектора дворников Bronco. Прочитать Инструкции по специальности внимательно . Хотя информация не ракетостроение, а текстовая графика довольно четкая, нечитаемая они, вероятно, приведут к неудачной работе — или, по крайней мере, к большому количеству переделок Работа.
При установленных картерах трансмиссии валы были вставлены на место, а поставляемые в комплекте шарниры с накаткой были сдвинуты на них и закрепить установочными винтами.Затем валы были помечены в верхней части шарниров с накаткой перед обрезкой до нужной длины. Примечание насколько чистая посадка нового вала (рис. 6) и полностью соответствует оригинальной установке. Один раз разрезал, с валов сняли заусенцы, хорошо смазали и поставили на место. В задние крышки трансмиссии также могут быть неправильно установлены.
Затем Гарри измерил от метки до метки между трансмиссию и отрежьте одну из прилагаемых алюминиевых трубок корпуса кабеля. по длине.Перед установкой оба конца трубки развальцовывались. надежно зафиксироваться в трансмиссиях (Рис. 7). Оставшаяся деталь была расширена с одного конца и установлена ​​в правая трансмиссия в оставшейся выемке. Задняя крышка правой трансмиссии подтянули.
На этом этапе двигатель и привод были собран по инструкции. Специально разработанный двигатель установка так, чтобы двигатель можно было повернуть в любое положение.Если вы посмотрите вперед к рисунку 12, вы можете увидеть позицию, которая сработала для нас лучше всего.
Новый переключатель стеклоочистителя был установлен вместо старый переключатель. Опять же, исходя из прилагаемой электрической схемы, двигатель и переключатель были подключены временно. Распределительный блок на моторе использует лопаточные зажимы, поэтому провода можно легко снять и заменить. Назначение временной проводки — убедиться, что все настройки двигателя работают нормально, и что двигатель находится в припаркованном положении перед тем, как сделать следующий шаг.
С двигателем в исходном положении ведущее колесо был установлен согласно инструкции. Серия отверстий расположенные в ведущем колесе представляют собой 10-градусные изменения ширины стеклоочистителя, начиная близко к центру под углом 90 градусов (рис. 8). Угол поворота стеклоочистителя для Bronco составляет 110 градусов, поэтому используется третье отверстие от центра. Кроме того, кабель должен скользить наружу, чтобы вращать шестерни трансмиссии в правильном направлении, чтобы отверстие расположено точно по центру скольжения кабеля и вал двигателя и как можно дальше от кабеля скольжения.В Стопорная гайка ведущего колеса была затянута, чтобы колесо оставалось в этом положении. При затягивании стопорной гайки старайтесь не проворачивать двигатель.
Остающийся 36-дюймовый отрезок алюминиевого кабеля. корпус был продвинут через отверстие между приборной панелью и дверной стойкой (Рисунок 9), и предварительно изогнутая для установки между левой трансмиссией и монтажной позицией привода в сборе под панелью приборов. Мы использовали комбинацию осторожных измерения, и медленные, осторожные изгибы, чтобы хорошо подогнать его.Примечание что корпус не должен изгибаться более чем на три дюйма, и что от четырех до пяти дюймов прямых трубок следует поддерживать на выходе трансмиссии и привода для плавной работы. Это была одна из самых сложных частей этой установки, и она требовала наберитесь терпения — не трясите эту часть, иначе пожалеете Это.
Готовая труба огибает лобовое стекло, и подходит близко к выступу, несущему дверную полосу, но не вообще ухудшают зрение (рис. 10).
Как указывалось ранее, мы полагаем, что эта система можно переделать, чтобы лобовое стекло упало. Если бы вы должны были вырезать трубка корпуса, показанная на рисунке 10 в точке около шарнира рамы лобового стекла, положение поворота и скольжение секция пружинной трубки с внутренним диаметром 3/8 на обоих концах, корпус может изгибаться в таком случае. Кабель в целом придется оставить немного длиннее. чтобы приспособиться к увеличенной длине корпуса из-за наклона рамы ветрового стекла вперед.Единственным недостатком будет необходимость снятия дворника. рычаги при опускании рамки лобового стекла (движущийся трос ставит их вне рабочего диапазона). Если кто-то попробует этот вариант, я бы хотел чтобы узнать, насколько хорошо это работает для вас.
Продолжая, Гарри ослабил это последнюю трубку корпуса кабеля и протолкнул ее под приборную панель, чтобы закончить монтаж на привод проще. Смазал приводной трос много смазки для ступичных подшипников, проталкивая ее в корпус и через трансмиссии, при этом я направил трос в щель между левой трансмиссией и трубка корпуса.Гарри вставил трубку корпуса в выемку. в скольжении из нейлатрона и установил рычажный рычаг между третьим отверстием в ведущем колесе и отверстие в концевом блоке троса (рис. 11). Здесь он тоже использовал много смазки.
Мы уже проверяли положения монтажных отверстий для привода в сборе. Отверстия (с креплением оборудование) хорошо работало снизу (X), но мешало усиление дверной стойки вверху (Z), поэтому были просверлены два новых отверстия в корпусе перед сборкой (Y).
Мы использовали оригинальный верх отверстия и крепеж для удержания крышки корпуса привода в сборе, которая держали все детали на месте, пока мы устанавливали привод. В Рисунок 12, вы увидеть собранный блок, готовый к установке в окончательное положение. С участием Гарри под приборной панелью и кормит трубку вверх, пока я был наверху. вверху, направляя его на место, располагался привод и четыре отверстия просверлены для крепления метизов. Хотя устройство относительно легкое, хорошее крепление означает тихую работу без дребезжания, поэтому не торопитесь сделать это правильно.Электропроводка была подключена заново, как показано на рисунке. 13. Обратите внимание, что панель предохранителей появляется довольно близко к двигателю. единица, но это иллюзия, вызванная ракурсом камеры и объективом; там много места.
Убедившись, что агрегат заработало как и предполагалось, рычаги дворников переустановили по очереди и проверил правильность установки и парковки. Трубные корпуса крепились к раме лобового стекла с помощью двух сборных нейлоновых трубок. зажимы закреплены крепежными винтами.Вид готового проекта перед монтажом каркаса безопасности (рис. 14) показывает значительное улучшение по сравнению с исходным оборудованием. Оба Мы с Гарри были впечатлены тем, насколько плавно и тихо работает система Specialty. работает.»

, напишите мне на [email protected].

Индексная страница

SetSail FPB »Архив блога» Стеклоочистители — нужны ли они?

Одной из проблем, с которой мы долго боролись, была потребность в дворниках лобового стекла на передних окнах.Первой реакцией было «почему бы и нет?». Тем не менее, стеклоочистители являются потенциальной точкой утечки — они имеют запись запотевания на их уплотнениях вала — и, когда они не используются, портят обзор через открытый в противном случае оконный проем.

Раньше мы устанавливали дворники на наших больших моторных моряков, но перестали это делать почти 20 лет назад, так как они редко, если вообще когда-либо, использовались.

На Беовульфе, с окнами под большим углом, были времена, когда видимость была далеко не идеальной. Тем не менее, мы всегда могли выйти на палубу, чтобы быстро осмотреться, поэтому мы сочли это хорошим компромиссом.

На Wind Horse у нас есть кое-что для нас. Во-первых, окна вертикальные. Это означает, что они проливают воду намного быстрее и, как правило, накапливают меньше соли. Окна также затенены свесом высотой 2 фута (60 см). Защищая от солнца мокрое или соленое окно, вы улучшаете видимость.

Наконец, поскольку окна новой лодки стеклянные (все парусники имеют окна из поликарбоната), у нас есть возможность использовать продукт под названием «RainEx», чтобы помочь окнам отводить воду (это нельзя использовать с пластиковыми окнами).

В результате мы обошлись без дворников, предполагая, что всегда можно добавить их, если потребуется.

Так как это работает в реальном мире?

На фото выше видно, как после полудня солнце светит в окно после пяти дней избиения, и на борт попадает много воды. Окна никак не промывались и не чистились. Хотя по этой фотографии трудно оценить видимость, мы можем сказать вам, что даже ночью у нас отличный обзор. И у нас всегда есть возможность быстро промыть окна из ближайшего шланга с пресной водой.

Вот фото с почти сплошным слоем воды на передних трех окнах. В течение трех-пяти секунд, в течение которых окна закрыты, видимость ухудшается. Но затем, очень быстро, вода сползает, и мы снова можем видеть.

Другое условие — сильный дождь. Мы получили пару доз этого препарата во время ходовых испытаний в Новой Зеландии. В одном случае ночью мы попали в шквал 40 узлов, который пролился, когда мы вошли в Залив Островов.