Уважаемые клиенты рады сообщить вам что на выпустили новую модель дневных ходовых огней с повторителем поворотов. Дневные ходовые огни Mazda 6 выполнены в классическом стиле светодиодной трубки с диодами и свечение получается цельное и равномерное.
Купить дневные ходовые огни Mazda 6 в Украине вы можете на нашем сайте.
У нас вы можете заказать новейшую разработку дневных ходовых огней для Мазда 6 2016+ Такие LED огни выполнены в стиле отдельных диодов что придает автомобилю незабываемые очертания которые останутся на долгую память у других автовладельцев которые до сих пор не установили себе ДХО. А ведь это одна из самых главных вещей которую нужно установить так как это прежде всего безопасность на дороге и не только ваша.
Комплект дневных ходовых огней в штатные места для Mazda 6 2016-2018 года.
Купить в Украине дневные ходовые огни для Мазда 6 с гарантией вы можете у нас на сайте! У нас самый большой выбор DRL/ДХО как универсальных так и таких которые устанавливаются в штатные места
Номинальное рабочее напряжение: 12V
Максимальный выходной ток: 3А
Ток в режиме ожидания: <4 мА
Номинальная мощность: 6.6W
Single-люмен лампа бисер: 90 ~ 120LM
Диапазон напряжения питания: 8 ~ 13V.
Рабочее напряжение: 15V
Диапазон рабочих температур: -40 градусов до +85 градусов
Цветовая температура: 6500-7500K (стандарт)
Материал: ABS материал + импортируемые LED бисер лампы
Цвет: белый с выключенными фарами функции освещения
Все дневные ходовые огни импортного производства высокого качества Тайвань, Малайзия.
Описание:
1. Особенности ДХО/DRL высокая яркость, энергосбережение, при малом потреблении энергии их можно использовать практически круглосуточно; хорошая производительность уплотнения; анти-пыли проницаемость; предотвращения столкновений; влагозащищенной; безопасно и надежно.
Защита: защита от обратной полярности, защита открытой цепи.
Соль спрей тест: прошел тест в солевом тумане.
Рекомендации по установке ДХО методы: Дневные ходовые огни устанавливаются в штатные места противотуманных фар переднего бампера. Очень просты в установке не требуется никакого дополнительного сверления, не требуется для установки продукта клей-карандаш, нет необходимости добавлять любые ненужные предметы, без ущерба для оригинального автомобиля в любом месте, легкость монтажа, безопасной в использовании.
Отличная новость для обладателей Мазда СХ-5 2017-2019 года выпуска, по мимо ряда доступных альтернативных вариантов передних фар и задних фонарей, теперь доступны еще и Дневные ходовые огни для Мазда СХ-5 2017 рестайлинг, которые отличное вписываются в дизайн автомобиля, а так же не сомненно отлично сочетаются с альтернативной оптикой на Мазда СХ-5. Данные ходовые огни Мазда СХ-5 устанавливаются вместо штатных пластиковых заглушек, что очень радует, т.к. не придется ни чего пилить и подгонять по размерам. Купить ходовые огни Мазда СХ-5 2017 очень просто, достаточно положить товар в корзину и нажать кнопку офомить заказ.
Сведения о продукте:
Технические характеристики:
Режимы работы:
Подключение:
Комплектация:
Производство: КИТАЙ.
*Контроллер идет в комплекте, если он предусмотрен заводом изготовителем.
На сегодняшнее время стало часто появляться понятие ДХО с появлением закона, который обязует всех водителей оснащаться огнями, стали выпускаться универсальные изделия, подходящие под огромный ряд марок автомобилей. Существует огромный ряд всевозможных видов и форм ДХО, которые ставятся на автомобили, но перед тем, как совершать покупку необходимо сначала определиться с местом установки ДХО, а также с их внешним видом. Рассмотрим на примере поэтапно, как производится установка DRL Philips. На картинке справа представлена модель ДХО Philips DayLight 9, отличающаяся стильным дизайном и ярким свечением.
Первый и самый важный этап, это определиться, где установить дневные ходовые огни. Стоит отметить, что следует учитывать все требования относительно расположения габаритов и размеров скоб для фиксации, а также законов, перед тем как рассматривать варианты установки ДХО. Рекомендуется устанавливать ДХО от 350 до 1500 мм от уровня земли, то есть от поверхности дороги. Стоит отметить, что законодательство допускает монтаж ДХО минимум на 250 мм от уровня дороги, но помните, что загруженный автомобиль «подсаживается», а поэтому, излучаемый свет и броскость огней будет снижена. Считается, что самая оптимальная высота установки ДХО – это 400-800 мм.
Также, в вопросе, как установить дневные ходовые огни нужно учитывать и расстояние от боковой части автомобиля и между двумя фонарями. Устанавливать от боковой части авто ДХО нужно на расстоянии, не более, чем 400 мм. Стоит отметить, что в некоторых автомобилях очень трудно определить край, поэтому рекомендуется это расстояние отмерить от габаритной ширины машины, не затрагивая зеркал. На практике, специалисты, которые знают, как установить ходовые огни, рекомендуют отмерять расстояние не от края, а от центра, разделяя габаритную ширину надвое и отнимая от центральной оси расстояние до внешнего края фонаря. Если у вас выходит остаток – 400 мм, тогда замеры и расчеты были верны. Учитывайте, что между двумя ходовыми фонарями должно быть расстояние не менее 600 мм.
Приоритетным пунктом в вопросе, как установить ДХО, является и оптимальный угол монтажа. Крепежная скоба должна ставиться таким образом, чтобы можно было добиться хорошей броскости и видимости огней. Так, согласно инструкции тех же ДХО Philips, монтаж фонарей должен быть произведен таким образом, чтобы горизонтальный угол отклонения изделия от направления движения не превышал 10о. Какие правила ГОСТа нужно учитывать при установке дневных ходовых огней, а также можно ли ставить ДХО на автомобили, не предусмотренные для этого, вы можете узнать в статье под названием «Можно ли устанавливать ДХО вообще?».
После того, как место монтажа было определено, и вы убедились в правильности замеров и расчетов, и сопоставили их с размерами фонарей, можно приступать непосредственно к самому процессу установки. Если вы приобретаете комплект у нас, в разделе «Дневные ходовые огни», мы вас заверяем, что вы получите полный комплект со всеми необходимыми крепежными материалами. Пример размеров некоторых ДХО Philips вы можете увидеть в табличке ниже.
Очень часто возникает потребность разобраться в каждом виде осветительных приборов и определить актуальность и практичность их использования. На какие типы делят ДХО и сколько существует достойных производителей высококачественных огней, кроме Philips, вы можете прочесть в данной статье.
ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ! Провод, который идет от фонаря следует продеть в специальное отверстие в скобе еще до начала установки. Сами ДХО в скобу вставлять не нужно, поскольку, если защелкнется механизм, то извлечение будет проблемным и длительным. Механизм создан специально для того, чтобы предотвратить кражу фонаря с вашего автомобиля.
ВАЖНО! Установить огни можно и без скотча. Для этого нужно заранее просверлить по размеренным отметкам дрелью отверстия. Сделать это можно, приложив на место монтажа скобу и сквозь крепежные отверстия сделать небольшие дырочки.
Таким образом, купив ДХО, вам не нужно обращаться в сервисные центры и затрачивать дополнительные средства, чтобы произвести монтаж. Потратив немного собственного времени, заручившись аккуратностью и терпеливостью, можно сделать установку ДХО самостоятельно, следуя данным этапам. Это не только сэкономит вам деньги, но и принесет удовольствие от качественно проделанной работы. Наслаждайтесь броскостью и яркостью своего автомобиля и находитесь всегда в безопасности на дороге.
Для наших неискушенных «функционалом» соотечественников любое транспортное средство японского автопрома является кладезем всевозможных электронных устройств. Причем, любое обновление модели неизбежно добавляет еще больше усовершенствований автомобилю, а ее владельцам – поводов для удивления и восторга.
К числу таких автомобилей, буквально начиненных современными идеями, всегда относились модели компании Mazda.
Первое поколение Мазда 6, продававшееся в России в 2003-2007 годах
Об их особенностях можно рассказывать долго, но в рамках данной статьи поговорим о противотуманных фарах (ПТФ), которые:
Впервые увидев работу осветительных приборов данной марки автомобилей, многие автолюбители открыли для себя простоту решения японских инженеров:
Противотуманные фары на Мазда 626 ge интегрированы в единый блок световых приборов
Справочно: компания Mazda от модели к модели совершенствовала идею объединения световых приборов.
В частности, противотуманные фары на Мазду 626 изначально устанавливались в переднем бампере, а с дальнейшей омологацией предлагались в качестве опции в блок-фаре.
Сегодня автомобили марки Мазда шестой серии не имеют посадочных мест в бампере для ПТФ:
Прилагаемая инструкция от завода-производителя любезно сообщает владельцу информацию обо всех установленных на авто лампах. В частности, на ПТФ установлены лампы с цоколем h4. (см. также статью Особенности установки противотуманных фар на Газель Бизнес)
Обратите внимание!
Сверху на самой фаре на прозрачном пластике есть надписи о том, какой цоколь используется для ближнего и дальнего света, а также для ПТФ и поворотов.
Противотуманная фара на Мазда 6 рассчитана и на установку ксеноновой лампы с цоколем Н3
Давайте разберемся, какие лампы допустимы для установки в ПТФ на автомобилях вообще, и какого они должны быть света.
Согласно действующих стандартов в ПТФ применяются:
Маркировка ламп дает полное представление об их применимости
Справочно: по Правилам №19 ЕЭК ООН в обозначении фар и ламп должен содержаться буквенный символ.
В частности, символ «В» закреплен за категорией ПТФ.
Многие автовладельцы не знают, почему именно желтый свет традиционно устанавливается в противотуманные фары на Мазду 6 и любые другие автомобили.
Чтобы дать правильный ответ, необходимо объяснить, что:
На фото – проекция рассеивания света на дорожное покрытие
Справочно: Конструкция противотуманных фар обеспечивает четкую верхнюю границу светового потока, благодаря чему он не попадает на капли влаги (тумана), находящиеся во взвешенном состоянии над дорогой.
С появлением более мощных ламп, в частности ксеноновых, видимый человеческому глазу спектр изменился. И многие ошибочно воспринимают свет ПТФ как белый, считая его неправильным. (см. также статью Особенности противотуманных фар на Шевроле Лачетти)
Цена ксеноновых фар более высокая, но и световой поток гораздо мощнее
На самом деле, светофильтр все также «урезает» синюю часть, но теперь для наблюдателя не искажается цветовое восприятие. Противотуманки по-прежнему успешно справляются с освещением дорожного полотна в условиях плохой видимости.
Яркость светового потока существенно увеличилась
Вот почему взвесив все преимущества новых осветительных приборов, компания Мазда предпочла устанавливать ксеноновые лампы в блок-фары, включая и ПТФ. Такие модели стали появляться в нашей стране, уже начиная с 2006 года.
Владельцы автомобилей Мазда предыдущих лет выпуска, оценив потенциал, также изъявили желание заменить своими руками традиционные лампы на ксеноновые. (см. также статью Правильная установка противотуманных фар на Гранту)
Преимущество ксенона – большая дальность освещения дорожного полотна
Вот тут и проявилась дальновидность японских инженеров:
Обратите внимание!
Согласно требований ГОСТ Р 51709-2001, запрещается эксплуатация транспортных средств, у которых используются лампы и рассеиватели, не соответствующие типу данного светового прибора.
Другими словами, владелец Мазды с блок-фарой легко мог осуществить ее модернизацию, не затрачивая для этого слишком много усилий и денежных средств.
Ведь при традиционном оснащении автомобиля ПТФ требуется:
Установка блока розжига
В случае же с Мазда 6, владельцу предстоит решить несколько технических моментов:
Сняв крышку блок-фары легко получить доступ к ее внутренностям
Надеемся, что смогли доступно объяснить все отличия и особенности работы противотуманных фар на моделях Мазда. А в представленном видео в этой статье вы найдете дополнительную информацию по данной теме.
В связи с изменениями в законодательстве, дневные ходовые фары стали обязательным атрибутом каждого автомобиля. Установка дневных ходовых огней необходима для обеспечения лучшей видимости автомобиля для других водителей, что в свою очередь, повышает безопасность во время движения.
Обычно для этой цели используются светодиоды белого или голубоватого цвета. Их главное преимущество – хороший уровень освещенности при малом потреблении энергии. Это позволяет экономить заряд аккумулятора, и снизить расход топлива. Установка дневных ходовых огней очень проста и обычно не вызывает сложностей. Главное правильно организовать этот процесс и чётко выполнять все правила.
Ходовые огни не регламентированы как единый световой прибор, поэтому в их качестве могут использоваться:
Перед тем, как установить дневные ходовые огни, нужно внимательно ознакомиться с нормативной документацией, регламентирующей их правильный монтаж.
При этом помните, что габаритные огни не могут использоваться в качестве ходовых по причине недостаточной мощности.
Большинство современных импортных и даже отечественных автомобилей оснащено ходовыми огнями, поэтому их установка им не нужна. Но владельцам более старых моделей такая процедура крайне необходима.
Сейчас в автомагазинах имеется широкий ассортимент уже готовых к установке дневных ходовых огней. Главное при покупке обратить внимание на их соответствие нормативным документам. При тусклом свечении лампы освещения салона, ее периодическом гашении или полном отсутствии освещения необходима замена лампы плафона освещения салона или самой лампочки. Если здесь все хорошо, то можно приступать к монтажу. Но перед этим нужно учесть несколько факторов:
Вот и все основные требования, выполнив которые вы сможете без проблем самостоятельно установить дневные ходовые огни. Если же у вас нет необходимых навыков или времени, то лучше обратиться к мастеру, который выполнит эту процедуру в кратчайшие сроки. Установка противотуманых фар — тоже услуга, которую могут сделать механики на месте.
Выполнение всех пунктов ГОСТа обязательно. В ином случае вы рискуете получить штраф от ГИБДД во время проверки.
Выбор дневных ходовых огней
Дневные ходовые огни
Схема работы дневных ходовых огней
Установка дневных ходовых огней
Подключение дневных ходовых огней
Дневные ходовые огни в автомобиле
Обязательное наличие ХДО регламентируется законом. Поэтому их установка не просто желательна, а необходима. Тем самым вы не только сделаете дорожное движение более безопасным, но и сможете избежать штрафов ГИБДД.
Давно хотел покрасить фары
Для этого купил фен строительный.
Разобрав фары, увидел отражатель линзы…его как будь-то гуталином замазали.
Поехал купил линзы. Не много психанул и взял четыре)
Далее мозговой штурм как это всё вкорячивать. В итоге принял решение пилить сток линзу, все равно она приказала долго жить.
Дальний тоже не много подкрамсал
Далее подгонка, примерка, подгонка, примерка раз 30, покраска.и вот они уже на месте
Потом прикинул на машину. Вай-вай как нраица)))
Выглядит это вот так
А светит вот так)
Настройку фар производил глазомером. Ну не нравиться мне как на СТО регулируют…
На трассе просто кайф!) видно за километр)
Так же на каждую фару повесил по релюшке, чтобы отключить постоянный ближний.
Режем провод красно/желтый и Со стороны проводки прикручиваем контакт 30 с реле.
87 прикручиваем со стороны колодки.
Зачищаем Черный провод и крутим к нему 86.
Прокладываем плюсовой провод из салона от любой лампочки(которая при включении габарит загорается) и прикручиваем к 85.
С одной фары взял контакт 87а и подключил туда ходовой огонь через дополнительную кнопочку в салоне(по этому с одной фары). Можно и с каждой релюшки взять 87а если не ставить доп.кнопочку в салоне. И теперь при включении зажигания загорается ходовой, при включении ближнего выключается.
На этом переделку я закончил. Считаю не зря потраченные 4 дня)
Всем писс!
В этом каталоге оптика для моделей 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 годов выпуска.
Интернет-магазин Форвард Партс – это лучшая автомобильная оптика для вашего авто! Купить фары мазда 6 Вы можете в любое удобное для Вас время и по действительно низкой цене. Автомобильная оптика развивалась последние десятилетия, поэтому современные фары – это сложная система, позволяющая водителю использовать в движении все инновационные возможности оптики. Согласитесь, для любого автомобиля, в том числе и такого известного, как MAZDA 6 передние фары являются немаловажной составляющей безопасности поездки.
В каталоге нашей продукции Вы найдете большое количество вариантов тюнинг оптики для своего автомобиля. Более того, цена на фары наверняка Вас обрадует, поскольку мы ведем достаточно гибкую ценовую политику.
Производители автомобильных оптических систем для мазда 6
В нашем интернет-магазине Вы найдете продукцию от наиболее известных производителей оптики для мазда. Вы можете подобрать подходящий для Вас вариант из нашего каталога.
В каталоге представлены лучшие образцы оптических систем для мазда. от известной тайваньской фирмы DEPO, которая по праву считается одним из лучших поставщиков аналоговых передних и задних фар. Оптика DEPO отличается высочайшим качеством, поскольку каждый экземпляр партии подвергается жёсткому контролю.
Вместе с тем, фары производства компании DEPO Вы всегда можете приобрести в нашем интернет-магазине по сниженным ценам, что и обуславливает высокий интерес к этой оптике со стороны автолюбителей. Купив оптику оптику DEPO у нас, Вы приобретаете основные, дополнительные и габаритные фары, которые прослужат Вам не один год.
Продукция еще одного известного тайваньского производителя автомобильной оптики Sonar также широко представлена в нашем прайс-листе. Отличительной особенностью этой компании стало создание качественной притягивающий взгляд оптики. Тюнинг фар для мазда 6 от Sonar – это ваш уникальный шанс выйти за рамки обыденности, оснастив свой автомобиль оригинальной оптикой.
Вся продукция производится на высокотехнологичном оборудовании с применением инновационных технологий в сфере автомобилестроения, так что сомневаться в её качестве Вам точно не придется. Сертификация всей продукции лишний раз демонстрирует высокий уровень качества всех оптических систем, представленных в каталоге. Тюнинг фары мазда подчеркнёт его особый стиль и обязательно привлечёт к вашему автомобилю восторженные взгляды. Компания Sonar постоянно расширяет ассортимент своей оптической продукции и следит за качеством каждого экземпляра. Кроме того, быстрая доставка любого товара из нашего каталога позволит Вам практически сразу оценить все те преимущества, которые предлагает наша автомобильная продукция. Именно поэтому для мазда 6 тюнинг фар от компании Sonar станет одним из лучших вариантов модернизации автомобиля.
Помимо высококачественных передних фар на свой автомобиль, Вы также можете заказать в интернет-магазине Форвард Партс и задние фонари. К вашим услугам несколько вариантов задних фонарей, которые удивят Вас своей функциональностью уже с первых минут их использования.
В каталоге оптики мы постарались собрать для Вас всевозможные варианты фар. Если Вы никак не можете определиться с выбором, Вам всегда рады помочь наши консультанты. Интернет-магазин Форвард Партс – это ваш первый помощник в создании уникального и функционального автомобиля!
Тип товара: Оригинал
НАКЛАДКИ НА ПЕРЕДНЮЮ ОПТИКУ GT (ПАРА) ТЮНИНГ МАЗДА 6 GJ (ДОРЕСТАЙЛИНГ, 2012-2015) Установка ресничек GT — доступный и эффективный способ добавить дизайну передней части Mazda 6 GJ индивидуальности и выделить автомобиль в потоке.
Тип товара: Оригинал
Оригинальная облицовка задних противотуманных фонарей — Тюнинг Мазда 6 (2012, 2013, 2014 г.в.) Нестандартный внешний вид, быстрая установка на скотч (в комплекте).
Тип товара: Оригинал
Декоративные кольца-молдинги заднего бампера вокруг выхлопных насадок глушителей. Тюнинг Мазда 6 — 3 поколение. Материал: Нержавеющая сталь. Новинка! Отличный дизайн, монтаж за считанные минуты!
Тип товара: Оригинал
ТЮНИНГ МАЗДА 6 (2012-2018) СЕДАН ЛИП СПОЙЛЕР R-LINE НА БАГАЖНИК ABS ПЛАСТИК / ПОД ОКРАСКУ / МОНТАЖ НА СКОТЧ ГЕРМЕТИК Компактный и тонкий спойлер плотно облегает край крышки багажника без классического подъема, визуально.
Тип товара: Оригинал
Спойлер на багажник для Мазда 6 (новый кузов) Тюнинг OEM STYLE. Главное назначение спойлера – это качественное улучшение аэродинамических характеристик автомобиля, и, как один из необходимых элементов тюнинга.
Тип товара: Оригинал
Тюнинг Мазда 6 — Протектор внешнего порога багажника Guardian. Накладки из нержавеющей стали не только дополнит внешний вид автомобиля, но и защитит лакокрасочное покрытие от сколов, царапин и потертостей которые.
Тип товара: Аналог
Козырек на заднее стекло для Мазда 6 (2013+) Спойлер на заднее стекло — это современный элемент тюнинг, который подчеркнет индивидуальный вид и уникальность сочетания спортивного стиля и классики Вашего автомобиля.
Тип товара: Оригинал
ЮБКА (ДИФФУЗОР) НА ЗАДНИЙ БАМПЕР — ОБВЕС СТЕЛС ТЮНИНГ МАЗДА 6 GJ (ДОРЕСТАЙЛИНГ, РЕСТАЙЛИНГ, 2013+) Установка диффузора — простой и доступный способ обновить дизайн задней части автомобиля и добавить Mazda 6 GJ.
Тип товара: Оригинал
КЛЫКИ ЗАДНЕГО БАМПЕРА — ОБВЕС СТЕЛС ТЮНИНГ МАЗДА 6 GJ (ДОРЕСТАЙЛИНГ, РЕСТАЙЛИНГ, 2013+) Накладка состоит из двух элементов, выполненных из высококачественного АБС пластика. Устанавливаются на двухсторонний скотч.
Тип товара: Оригинал
ТЮНИНГ МАЗДА 6 GJ (СЕДАН / 2012+ / КОМПЛЕКТАЦИЯ DRIVE, ACTIVE) СПЛИТТЕР APEX RS НА ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР АБС ПЛАСТИК / ПОД ОКРАСКУ Сплиттер под передний бампера для Mazda 6 GJ 2012+ года выпуска. Устанавливается только при.
СПОЙЛЕР НА КРЫШКУ БАГАЖНИКА МПС СТИЛЬ ТЮНИНГ ДЛЯ МАЗДА 6 GJ (ДОРЕСТАЙЛИНГ, РЕСТАЙЛИНГ 2012+) GT — самый широкий спойлер из категории «Лип-спойлера» для Mazda 6 GJ. Спойлер как аксессуар максимальной комплектации сделает облик.
Тип товара: Аналог
НАКЛАДКА НА ЗАДНИЙ БАМПЕР GT LINE ТЮНИНГ МАЗДА 6 (2012+) Готовый к установке диффузор. Материал: эластичный полиуретан. Не занижает автомобиль. Установка поверх оригинального бампера, без подгонки. ПОДРЕЗКА штатного.
Бренд: Hands Free
Тип товара: Аналог
АМОРТИЗАТОРЫ В БАГАЖНИК (КОМПЛЕКТ) ТЮНИНГ МАЗДА 6 GJ АВТОМАТИЧЕСКОЕ ПОДНЯТИЕ КРЫШКИ БАГАЖНИКА — БЕЗ РУК. Комплект для установки в штатные крепления Mazda 6. Гидравлические упоры-толкатели позволяют открывать.
ТЮНИНГ МАЗДА 6 GJ (2012+) НАКЛАДКА GT НА ЗАДНЕЕ СТЕКЛО АБС ПЛАСТИК / ПОД ОКРАСКУ Козырек устанавливается поверх заднего стекла Mazda 6 GJ и визуально продлевает крышу автомобиля, добавляет комфорта пассажирам заднего ряда.
ТЮНИНГ ОПТИКИ МАЗДА СВЕТОДИОДНЫЕ РЕФЛЕКТОРЫ В ЗАДНИЙ БАМПЕР ПРИМЕНИМОСТЬ: MAZDA 3 BM (SEDAN) 2013+ / MAZDA 6 GJ 2013+ / MAZDA 5 2010-2015 Яркие, дополнительные стоп сигналы для зампены штатных катафотов-отражателей, делают автомобиль.
Бренд: Epic Ducktail
Тип товара: Аналог
СПОЙЛЕР НА КРЫШКУ БАГАЖНИКА ЭПИК ДАКТЕЙЛ — ТЮНИНГ МАЗДА 6 GJ (РЕСТАЙЛИНГ, ДОРЕСТАЙЛИНГ 2014+) Новая модель спойлера от производителя Epic является одним из самых ярких представителей тюнинг спойлеров для Mazda 6 GJ.
Бренд: A`PEX Sport
Тип товара: Оригинал
СПОЙЛЕР НА ЗАДНЕЕ СТЕКЛО АПЕКС СПОРТ ТЮНИНГ МАЗДА 6 GJ (СЕДАН, ДОРЕСТАЙЛИНГ / РЕСТАЙЛИНГ, 2012+) Спортивный козырек эффектно выделит Mazda 6 GJ на фоне других автомобилей и добавит дизайну седана спортивных ноток. Спойлер.
Тип товара: Оригинал
СПОЙЛЕР НА КРЫШКУ БАГАЖНИКА БРУМЕР ТЮНИНГ МАЗДА 6 GJ (СЕДАН, ДОРЕСТАЙЛИНГ / РЕСТАЙЛИНГ, 2012+) Тюнинг элемент выгодно подчеркнет особенности кузова Mazda 6 GJ и бесспорно выделит автомобиль в потоке обычных.
доставка от 15 дней
Бренд: Atenza Long
Тип товара: Аналог
ЗАЩИТНАЯ НАКЛАДКА НА ЗАДНИЙ БАМПЕР — МОДЕЛЬ АТЕНЗА ЛОНГ — ТЮНИНГ МАЗДА 6 GJ (СЕДАН, РЕСТАЙЛИНГ, ДОРЕСТАЙЛИНГ, 2012+) Молдинг защищает лакокрасочное покрытие заднего бампера от царапин, сколов и потертостей во время.
Изготовление 3-5 дней
Бренд: A`PEX Sport
Тип товара: Оригинал
ЮБКА ПЕРЕДНЕГО БАМПЕР — МОДЕЛЬ АПЕКС СПОРТ ТЮНИНГ МАЗДА 6 GJ (СЕДАН, РЕСТАЙЛИНГ, ДОРЕСТАЙЛИНГ, 2012+) Спортивная накладка A`PEX выглядит как логичное продолжение штатного бампера. Деталь не контрастирует на фоне.
Изготовление 3-5 дней
Бренд: A`PEX Speed
Тип товара: Оригинал
НАКЛАДКА НА ЗАДНИЙ БАМПЕР С ДИФФУЗОРОМ A`PEX — МОДЕЛЬ SPEED ТЮНИНГ МАЗДА 6 GJ (СЕДАН, РЕСТАЙЛИНГ, ДОРЕСТАЙЛИНГ, 2012+) Набор изготовлен из качественного АБС пластика, не окрашен. Простая установка без демонтажа заднего.
Изготовление 3-5 дней
Тип товара: Оригинал
НАКЛАДКА НА ЗАДНИЙ БАМПЕР С ДИФФУЗОРОМ A`PEX RS ТЮНИНГ МАЗДА 6 GJ (СЕДАН, РЕСТАЙЛИНГ, ДОРЕСТАЙЛИНГ, 2012+) Набор изготовлен из качественного АБС пластика, не окрашен. Простой монтаж без снятия бампера. Центральный диффузор.
Изготовление 3-5 дней
Тип товара: Оригинал
ЭЛЕРОНЫ (КЛЫКИ) НА ЗАДНИЙ БАМПЕР A`PEX RS ТЮНИНГ МАЗДА 6 GJ (СЕДАН, РЕСТАЙЛИНГ, ДОРЕСТАЙЛИНГ, 2012+) Детали изготовлены из качественного АБС пластика, не окрашены. Небольшие элероны подчеркивают дизайн штатного бампера и.
Изготовление 3-5 дней
Бренд: A`PEX Lite Style
Тип товара: Оригинал
ТЮНИНГ МАЗДА 6 GJ (СЕДАН) НАКЛАДКИ НА ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР (КЛЫКИ) ЛАЙТ АБС ПЛАСТИК / ПАРА / ПОД ОКРАСКУ ДО РЕСТАЙЛИНГ / РЕСТАЙЛИНГ В КОМПЛЕКТАЦИИ DRIVE, ACTIVE, 2012+ Клыки Lite Style эффектно подчеркивают силуэт автомобиля и делают.
Изготовление 3-5 дней
Бренд: A`PEX Lite Style
Тип товара: Оригинал
ТЮНИНГ МАЗДА 6 GJ (СЕДАН) СПЛИТТЕР ЛАЙТ НА ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР АБС ПЛАСТИК / ПОД ОКРАСКУ УСТАНАВЛИВАЕТСЯ ТОЛЬКО ПРИ НАЛИЧИИ КЛЫКОВ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА LITE STYLE [gallery_ >
Изготовление 3-5 дней
Тип товара: Оригинал
СПОЙЛЕР НА ЗАДНЕЕ СТЕКЛО АПЕКС РС ТЮНИНГ МАЗДА 6 GJ (СЕДАН, ДОРЕСТАЙЛИНГ / РЕСТАЙЛИНГ, 2012+) В отличие от козырька Sport — спойлер на заднее стекло RS имеет более спокойный дизайн. Материал — АБС пластик. Деталь.
Изготовление 3-5 дней
Тип товара: Оригинал
ЗАЩИТНАЯ НАКЛАДКА АПЕКС НА ЗАДНИЙ БАМПЕР ТЮНИНГ МАЗДА 6 GJ (СЕДАН, ДОРЕСТАЙЛИНГ / РЕСТАЙЛИНГ, 2012+) Накладка защищает лакокрасочное покрытие бампера от царапин, сколов и потертостей во время погрузки/выгрузки из.
Изготовление 3-5 дней
Тип товара: Оригинал
НАКЛАДКИ НА ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР (КЛЫКИ) АПЕКС РС ТЮНИНГ МАЗДА 6 GJ (СЕДАН, ДОРЕСТАЙЛИНГ / РЕСТАЙЛИНГ В КОМПЛЕКТАЦИИ DRIVE, ACTIVE, 2012+) В отличии от накладок Lite Style — модель RS имеет более строгий и агрессивный дизайн. Детали.
Доставка от 15 дней
Тип товара: Оригинал
ЗАЩИТНАЯ НАКЛАДКА EPIC НА ЗАДНИЙ БАМПЕР ТЮНИНГ МАЗДА 6 GJ (СЕДАН, ДОРЕСТАЙЛИНГ / РЕСТАЙЛИНГ, 2012+) Накладка защищает лакокрасочное покрытие бампера от царапин, сколов и потертостей во время погрузки/выгрузки из.
Бренд: Hella LEDayFlex II
ТЮНИНГ ОПТИКИ КОМПЛЕКТ ДНЕВНЫХ ХОДОВЫХ ОГНЕЙ HELLA ОРИГИНАЛЬНЫЕ HELLA / КОМПЛЕКТ 5+5 С / ГОРИЗОНТАЛЬНАЯ УСТАНОВКА Hella LEDayFlex II — дневные ходовые огни выполненные в виде прямоугольных модулей. В каждом модуле установлены 6.
Тип товара: Оригинал
Декоративный молдинг под фары, переднего бампера — ТЮНИНГ Мазда 6 (3 поколение — 2012, 2013,2014 г.в.) Быстрая установка, отличный внешний вид. Нижние реснички выполнены из высококачественного абс-пластика. Готовы к.
Тип товара: Оригинал
Хит 2014 года! Дефлектор капота — хромированный молдинг Эпик. Тюнинг Мазда 6 (2012, 2013, 2014). Устанавливается на бампер на скотч (входит в комплект). Невероятный внешний вид, защита от сколов и легкий монтаж за несколько.
Тип товара: Аналог
ТЮНИНГ МАЗДА 6 GJ АМОРТИЗАТОРЫ КАПОТА (УПОРЫ) КОМПЛЕКТ — 2 ШТ. / ПРОСТОЙ МОНТАЖ Стандартная «кочерга» не удобна в использовании и не безопасна, в любой момент капот может упасть вам на спину или прищемить пальцы. С.
Бренд: Guardian Bentley Style
Тип товара: Оригинал
Тюнинг Мазда 6 — Декоративная решетка радиатора «Бентли Стиль». Декоративная решетка радиатора Guardian выполнена в стиле Bentley, деталь устанавливается поверх штатной решетки радиатора на встроенные крепления.
Тип товара: Оригинал
Декоративные накладки вокруг ручек дверей. (Комплект 4шт.) — Тюнинг Мазда 6 GJ Детали выполнены из качественного АБС пластика. Поверхность накладок — матовое серебро. С обратной стороны нанесен двухсторонний 3М скотч.
Тип товара: Оригинал
Стайлинг Мазда 6 — Декоративные накладки на передние противотуманные фонари. Внешний вид Mazda 6 спортивный и эффектный, в автомобиле есть все что нужно, но к сожалению штатной версии автомобиля не хватает того самого.
Тип товара: Оригинал
Накладки на дверные ручки Guardian — Тюнинг Мазда 6 GJ Накладки выполнены из качественного АБС пластика в стиле «хром». Комплект Guardian состоит из восьми элементов, на детали уже нанесен двухсторонний скотч Вам.
Бренд: Epic Silver
Тип товара: Оригинал
ДЕКОРАТИВНЫЕ НАКЛАДКИ НА ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР ЭПИК СИЛЬВЕР — ТЮНИНГ МАЗДА 6 GJ (3 ПОКОЛЕНИЕ, ДОРЕСТАЙЛИНГ 2012 / 2015) В комплекте поставляются две реснички на передний бампер Mazda 6 GJ. Детали устанавливаются над противотуманными.
Тип товара: Оригинал
Тюнинг Мазда 6 — Протектор внутреннего порога багажника Guardian. Накладка из нержавеющей стали предотвратит образование царапин на внутреннем пороге багажника при погрузке и выгрузке. Протектор с обратной стороны.
Тип товара: Оригинал
Тюнинг Мазда 6 — Накладки на воздухозаборник бампера Guardian. Четыре накладки из АБС пластика эффектно подчеркнуть стиль как автомобиля, так и его владельца. На накладки уже нанесен двухсторонний скотч.
Поверните переключатель фар, чтобы включить или выключить фары и другие внешние фонари.
При включении света загорается световой индикатор на комбинации приборов.
Если оставить выключатель света включенным, свет автоматически выключится примерно через 30 секунд после выключения зажигания.
Время можно изменить.
См. Автомобильное оборудование (поиск).
Во избежание разрядки аккумулятора не оставляйте свет включенным при выключенном двигателе, если этого не требует безопасность.
Без управления автоподсветкой
Положение переключателя | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Положение зажигания | ПО | ACC или ВЫКЛ. | ПО | ACC или ВЫКЛ. | ПО | ACC или ВЫКЛ. |
Фары | выкл. | выкл. | выкл. | выкл. | на | по телефону * 2 |
Дневные ходовые огни | по телефону * 1 | выкл. | по телефону * 1 | выкл. | выкл. | выкл. |
Задние фонари Габаритные огни Освещение номерного знака Фонари габаритные | выкл. | выкл. | на | по телефону * 2 | на | по телефону * 2 |
Фары включаются во время движения автомобиля.
Фары включаются на определенный период с помощью функции автоматического выключения фар.
С автоматическим управлением освещением
Положение переключателя | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Положение зажигания | ПО | ACC или ВЫКЛ. | ПО | ACC или ВЫКЛ. | ПО | ACC или ВЫКЛ. | ПО | ACC или ВЫКЛ. |
Фары | выкл. | выкл. | Авто * 2 | Авто * 4 | выкл. | выкл. | на | по телефону * 4 |
Дневные ходовые огни | по телефону * 1 | выкл. | по телефону * 3 | выкл. | по телефону * 1 | выкл. | выкл. | выкл. |
Задние фонари Габаритные огни Освещение номерного знака Фонари габаритные | выкл. | выкл. | Авто * 2 | Авто * 4 | на | по телефону * 4 | на | по телефону * 4 |
Фары включаются во время движения автомобиля.
Освещение включается функцией автоматического освещения.
Фары включаются во время движения автомобиля и выключаются, когда фары включаются функцией автоматического освещения.
Фары включаются на определенный период с помощью функции автоматического выключения фар.
Управление автоматическим освещением (некоторые модели)
Когда переключатель фар находится в положении и зажигание включено, датчик освещенности определяет окружающую освещенность или темноту и автоматически включает или выключает фары и другие внешние фонари.
Не затеняйте датчик освещенности, наклеивая наклейку или этикетку на лобовое стекло.В противном случае датчик освещенности будет работать некорректно.
Датчик освещенности также работает как датчик дождя для управления автоматическим стеклоочистителем. Не прикасайтесь руками и скребками к лобовому стеклу, когда рычаг стеклоочистителя находится в положении, а зажигание включено, так как можно защемить пальцы или повредить дворники и щетки стеклоочистителя при автоматическом срабатывании дворников. Если вы собираетесь чистить лобовое стекло, убедитесь, что дворники полностью выключены, когда особенно соблазнительно оставить двигатель работать.Это особенно важно при очистке льда и снега.
Фары и другое внешнее освещение могут не выключиться сразу, даже если окружающее пространство становится хорошо освещенным, потому что датчик освещенности определяет, что сейчас ночь, если окружающее пространство постоянно темное в течение нескольких минут, например, внутри длинных туннелей, пробки внутри в туннелях или на закрытых автостоянках.
В этом случае свет выключается, если переключатель света повернут в положение.
Если переключатель фар и переключатель стеклоочистителя включены, а дворники работают на низкой или высокой скорости с помощью автоматического управления стеклоочистителями в течение нескольких секунд, определяются плохие погодные условия и фары могут быть включены.
Чувствительность автоматического управления освещением может быть изменена.
См. Автомобильное оборудование (поиск).
Поверните переключатель фар, чтобы включить или выключить фары и другие внешние фонари.
При включении света загорается световой индикатор на комбинации приборов.
Во избежание разрядки аккумулятора не оставляйте свет включенным при выключенном двигателе, если этого не требует безопасность.
Фары не ослепляют водителей, приближающихся в противоположном направлении, независимо от того, по какой стороне дороги вы должны ехать (левостороннее или правостороннее движение).Поэтому нет необходимости регулировать оптическую ось фар при временном переключении на движение по противоположной стороне дороги (левостороннее или правостороннее движение).
Без управления автоподсветкой
Положение переключателя | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Положение зажигания | ПО | ACC или ВЫКЛ. | ПО | ACC или ВЫКЛ. | ПО | ACC или ВЫКЛ. |
Фары | выкл. | выкл. | выкл. | выкл. | на | выкл. |
Ходовые огни (некоторые модели) | по телефону * 1 | выкл. | выкл. | выкл. | выкл. | выкл. |
Задний фонарь Габаритные огни Подсветка номерного знака | выкл. | выкл. | на | на | на | по телефону * 2 |
Фары включаются во время движения автомобиля.
Фары включены постоянно, если зажигание переключено из положения ВКЛ в любое другое положение при включенных фарах. Свет выключается при открытии двери водителя или по прошествии 30 секунд с момента включения света.
С автоматическим управлением освещением
Положение переключателя | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Положение зажигания | ПО | ACC или ВЫКЛ. | ПО | ACC или ВЫКЛ. | ПО | ACC или ВЫКЛ. | ПО | ACC или ВЫКЛ. |
Фары | выкл. | выкл. | Авто * 2 | выкл. | выкл. | выкл. | на | выкл. |
Ходовые огни (некоторые модели) | по телефону * 1 | выкл. | по телефону * 3 | выкл. | выкл. | выкл. | выкл. | выкл. |
Задний фонарь Габаритные огни Подсветка номерного знака | выкл. | выкл. | Авто * 2 | по телефону * 4 | на | на | на | по телефону * 4 |
Фары включаются во время движения автомобиля.
Освещение включается функцией автоматического освещения.
Фары включаются во время движения автомобиля и выключаются, когда фары включаются функцией автоматического освещения.
Фары включены постоянно, если зажигание переключено из положения ВКЛ в любое другое положение при включенных фарах.Свет выключается при открытии двери водителя или по прошествии 30 секунд с момента включения света.
Управление автоматическим освещением (некоторые модели)
Когда переключатель фар находится в положении и зажигание включено, датчик освещенности определяет окружающую освещенность или темноту и автоматически включает или выключает фары и другие внешние фонари.
Не затеняйте датчик освещенности, наклеивая наклейку или этикетку на лобовое стекло.В противном случае датчик освещенности будет работать некорректно.
Датчик освещенности также работает как датчик дождя для управления автоматическим стеклоочистителем. Держите руки и скребки подальше от ветрового стекла, когда рычаг стеклоочистителя находится в положении, а зажигание включено, так как при автоматическом срабатывании дворников можно защемить пальцы или повредить дворники и щетки стеклоочистителя.Если вы собираетесь чистить лобовое стекло, убедитесь, что дворники полностью выключены — это особенно важно при очистке льда и снега — когда особенно соблазнительно оставить двигатель работать.
Фары и другое внешнее освещение могут не выключиться сразу, даже если окружающее пространство становится хорошо освещенным, потому что датчик освещенности определяет, что сейчас ночь, если окружающее пространство постоянно темное в течение нескольких минут, например, внутри длинных туннелей, пробки внутри в туннелях или на закрытых автостоянках.
В этом случае свет выключается, если переключатель света повернут в положение.
Чувствительность автоматического управления освещением может быть изменена.
См. Автомобильное оборудование (поиск).
Mazda 6 2018 хорошо оснащена на всех уровнях, но ее тусклая информационно-развлекательная система остро нуждается в обновлении.Мы даем ему на один балл выше среднего за его большое количество функций по его цене, но мы забираем его обратно из-за сбивающего с толку интерфейса. В целом, здесь он набирает 5 баллов из 10 возможных. (Подробнее о том, как мы оцениваем автомобили.)
Mazda делает 2018 6 доступным в пяти классах, которые достаточно легко сузить. Хотите механическую коробку передач? Вы застряли в 6 Sport за 23000 долларов, который хорошо оборудован 17-дюймовыми легкосплавными дисками, двухзонным автоматическим климат-контролем, аудиосистемой с 6 динамиками, Bluetooth и входом USB, тканевыми сиденьями с ручным управлением и низкоскоростным режимом. автоматическое экстренное торможение и 8.0-дюймовый сенсорный экран для информационно-развлекательной системы.
Автоматические версии 6 Sport могут быть дополнительно оснащены полноскоростным автоматическим экстренным торможением, адаптивным круиз-контролем и активным контролем полосы движения за разумные 625 долларов.
6 Touring оснащен всем этим защитным снаряжением, а также сабвуферами на 19-дюймовых колесах, люком, сиденьями из синтетической кожи, подогревом передних сидений, вентиляционными отверстиями для климат-контроля на задних сиденьях и парой USB-портов, чтобы порадовать пассажиров на задних сиденьях. . Однако это происходит только автоматически.
Это конец линейки шестицилиндровых двигателей без турбонаддува. Grand Touring оснащен 250-сильным турбо-4, динамиками и навигационной системой Bose.
Если это ваши деньги — или наши, если на то пошло, — мы бы выбрали Grand Touring Reserve с его натуральными кожаными сиденьями, охлаждаемыми передними сиденьями, сиденьем водителя с памятью и подогревом рулевого колеса. Менее чем за 33 000 долларов это Audi A4 по уцененной цене, которая не кажется уцененной.
За дополнительные 3000 долларов можно купить новый уровень отделки салона Signature с сиденьями из наппа, причудливой отделкой из замши, черной обшивкой потолка и 7.0-дюймовый приборный TFT-дисплей, который мало что добавляет впечатлений.
Все 6s используют громоздкую информационно-развлекательную систему с ярким, четким экраном и, что ж, это все, чем стоит восхищаться. Простые задачи, такие как настройка и последующее переключение предустановок радио, требуют слишком большого количества шагов, и давайте не будем начинать работу с устаревшей навигационной системой.
В конце 2018 модельного года Mazda сделала Apple CarPlay и Android Auto стандартными для автомобилей Touring и более высоких комплектаций. Купили раньше? Хорошая новость заключается в том, что Mazda бесплатно модернизирует необходимое оборудование и программное обеспечение.
Обзор продолжается ниже
В данной статье мы рассматриваем Mazda 6 третьего поколения (GJ1, GL), выпускаемую с 2013 года по настоящее время. Здесь вы найдете схемы блоков предохранителей Mazda 6 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 и 2020 , получите информацию о расположении панелей предохранителей внутри автомобиля и узнаете о назначении каждого предохранителя ( расположение предохранителей).
Предохранители прикуривателя (розетки): № 9 «F.OUTLET» («R.OUTLET1» с 2018 г.), № 14 (с 2018 г.) «R.OUTLET2» в блоке предохранителей в салоне и предохранитель № 52 «R.OUTLET2» («OUTLET» с 2018 г.) в блоке предохранителей в моторном отсеке.
Если фары или другие электрические компоненты не работают, а предохранители в салоне исправны, проверьте блок предохранителей под капотом.
Блок предохранителей расположен с левой стороны автомобиля.
№ | ОПИСАНИЕ | РЕЙТИНГ AMP | ЗАЩИЩАЕМЫЙ КОМПОНЕНТ |
---|---|---|---|
1 | ДОБАВИТЬ ВЕНТИЛЯТОР GE | 30 A | Вентилятор охлаждения |
2 | IG2 | 30 A | Для защиты различных цепей |
3 | ИНЖЕКТОР | 30 A | Система управления двигателем |
4 | ВЕНТИЛЯТОР | 40 A | — |
5 | П.ОКНО 1 | 30 A | Электрические стеклоподъемники (некоторые модели) |
6 | — | — | — |
7 | ДОБАВИТЬ ВЕНТИЛЯТОР | 40 A | — |
8 | EVVT | 20 A | Система управления двигателем |
9 | DEFOG | 40 A | Обогрев заднего стекла |
10 | DC DC DE | 40 A | — |
11 | FAN GE | 30 A | Вентилятор охлаждения |
12 | — | — | — |
13 | — | — | — |
14 | — | — | — |
15 | ENG.ГЛАВНАЯ | 40 A | Система управления двигателем |
16 | ABS / DSC M | 50 A | ABS, Система динамического контроля устойчивости |
17 | КАБИНА. + B | 50 A | Для защиты различных цепей |
18 | Стеклоочиститель | 20 A | Стеклоочиститель и омыватель переднего стекла |
19 | ОБОГРЕВАТЕЛЬ | 40 A | Кондиционер |
20 | DC DC REG | 30 A | — |
21 | ДВИГАТЕЛЬ.IG1 | 7,5 A | Система управления двигателем |
22 | C / U IG1 | 15 A | Для защиты различных цепей |
23 | H / L LOW L HID L | 15 A | Фара (левая) (с ксеноновыми фарами Fusion), фара ближнего света (левая) (с галогенными фарами) |
24 | H / L LOW R | 15 A | Фара ближнего света (правая) (с галогенными фарами) |
25 | ДВИГАТЕЛЬ3 | 15 A | Система управления двигателем |
26 | ДВИГАТЕЛЬ2 | 15 A | Система управления двигателем |
27 | ДВИГАТЕЛЬ1 | 15 A | Система управления двигателем |
28 | AT | 15 A | Система управления трансмиссией (некоторые модели) |
29 | H / CLEAN | 20 A | — |
30 | Кондиционер | 7.5 А | Кондиционер |
31 | НАСОС НА | 15 А | — |
32 | СТОП | 10 A | Стоп-сигналы |
33 | R.WIPER | 15 A | Система защиты от кражи (некоторые модели) |
34 | H / L HI | 20 A | Дальний свет фар |
35 | HID R | 15 A | Фара (правая) (с ксеноновыми фарами Fusion) |
36 | FOG | 15 A | Противотуманные фары (некоторые модели) |
37 | ENG.+ B | 7,5 A | Система управления двигателем |
38 | AUDIO2 | 7,5 A | Аудиосистема |
39 | GLOW SIG | 5 A | — |
40 | СЧЕТЧИК2 | 7,5 A | — |
41 | METER1 | 10 A | Комбинация приборов |
42 | SRS1 | 7,5 A | Подушка безопасности |
43 | BOSE | 25 A | Модель с аудиосистемой Bose |
44 | AUDIO1 | 15 A | Аудиосистема |
45 | ABS / DSC S | 30 A | ABS, Система динамического контроля устойчивости |
46 | ТОПЛИВНЫЙ НАСОС | 15 A | Топливная система |
47 | ТОПЛИВО ТЕПЛО | 25 А | — |
48 | ХВОСТ | 15 A | Задние фонари, Подсветка номерного знака |
49 | ТОПЛИВНЫЙ НАСОС2 | 25 А | — |
50 | ОПАСНОСТЬ | 25 A | Сигнальные лампы аварийной сигнализации.Указатели поворота / Передние боковые габаритные огни, Стояночные огни |
51 | DRL | 15 A | Дневные ходовые огни (некоторые модели) |
52 | R.OUTLET2 | 15 A | Розетки для принадлежностей |
53 | РОГ | 15 A | Звуковой сигнал |
54 | КОМНАТА | 15 A | Верхний свет |
№ | ОПИСАНИЕ | РЕЙТИНГ AMP | ЗАЩИЩАЕМЫЙ КОМПОНЕНТ |
---|---|---|---|
1 | П.SEAT D | 30 A | Сиденье с электроприводом (некоторые модели) |
2 | P.WINDOW3 | 30 A | Электрические стеклоподъемники (некоторые модели) |
3 | R.OUTLET3 | 15 A | — |
4 | P.WINDOW2 | 25 A | Электрические стеклоподъемники |
5 | SRS2 / ESCL | 15 A | Датчик веса сиденья (некоторые модели) |
6 | Д.ЗАМОК | 25 A | Электропривод дверных замков |
7 | ПОДОГРЕВ СИДЕНЬЯ | 20 A | Обогреватель сиденья (некоторые модели) |
8 | ЛЮК КРЫШИ | 10 A | Люк (некоторые модели) |
9 | F.OUTLET | 15 A | Розетки для принадлежностей |
10 | ЗЕРКАЛО | 7,5 A | Зеркало регулировки мощности |
11 | р.ВЫХОД1 | 15 А | — |
12 | — | — | — |
13 | — | — | — |
14 | — | — | — |
15 | — | — | — |
16 | — | — | — |
17 | M.DEF | 7,5 A | Обогрев зеркал (некоторые модели) |
18 | — | — | — |
19 | — | — | — |
20 | В IND | 7.5 A | Индикатор переключения АКПП (некоторые модели) |
21 | P.SEAT P | 30 A | Сиденье с электроприводом (некоторые модели) |
№ | ОПИСАНИЕ | РЕЙТИНГ AMP | ЗАЩИЩАЕМЫЙ КОМПОНЕНТ |
---|---|---|---|
1 | ДОБАВИТЬ ВЕНТИЛЯТОР GE | 30 A | Вентилятор охлаждения |
2 | IG2 | 30 A | Для защиты различных цепей |
3 | ИНЖЕКТОР | 30 A | Система управления двигателем |
4 | ВЕНТИЛЯТОР | 40 A | — |
5 | П.ОКНО 1 | 30 A | — |
6 | — | — | — |
7 | ДОБАВИТЬ ВЕНТИЛЯТОР | 40 A | — |
8 | EVVT | 20 A | Система управления двигателем |
9 | DEFOG | 40 A | Обогрев заднего стекла |
10 | DC DC DE | 40 A | — |
11 | FAN GE | 30 A | Вентилятор охлаждения |
12 | EPB L | 20 A | Электрический стояночный тормоз (левый) |
13 | АУДИО | 40 A | Аудиосистема |
14 | EPB R | 20 A | Электрический стояночный тормоз (правый) |
15 | ENG.ГЛАВНАЯ | 40 A | Система управления двигателем |
16 | ABS / DSC M | 50 A | ABS, Система динамического контроля устойчивости |
17 | КАБИНА. + B | 50 A | Для защиты различных цепей |
18 | Стеклоочиститель | 20 A | Стеклоочиститель и омыватель переднего стекла |
19 | ОБОГРЕВАТЕЛЬ | 40 A | Кондиционер |
20 | DC DC REG | 30 A | Для защиты различных цепей (некоторые модели) |
21 | ДВИГАТЕЛЬ.IG1 | 7,5 A | Система управления двигателем |
22 | C / U IG1 | 15 A | Для защиты различных цепей |
23 | H / L LOW L HID L | 15 A | Фара ближнего света (левая) |
24 | H / L LOW R | 15 A | Ближний свет фары (RH) |
25 | ДВИГАТЕЛЬ3 | 15 A | Система управления двигателем |
26 | ДВИГАТЕЛЬ2 | 15 A | Система управления двигателем |
27 | ДВИГАТЕЛЬ1 | 15 A | Система управления двигателем |
28 | AT | 15 A | Система управления трансмиссией (некоторые модели) |
29 | H / CLEAN | 20 A | — |
30 | Кондиционер | 7.5 А | Кондиционер |
31 | НАСОС АКПП | 15 A | Система управления трансмиссией (некоторые модели) |
32 | СТОП | 10 A | Стоп-сигналы |
33 | R.WIPER | 15 A | Система защиты от кражи (некоторые модели) |
34 | H / L HI | 20 A | Дальний свет фар |
35 | HID R | 15 A | — |
36 | FOG | 15 A | Противотуманные фары (некоторые модели) |
37 | ENG.+ B | 7,5 A | Система управления двигателем |
38 | AUDIO2 | 7,5 A | Аудиосистема |
39 | GLOW SIG | 5 A | — |
40 | СЧЕТЧИК2 | 7,5 A | — |
41 | METER1 | 10 A | Комбинация приборов |
42 | SRS1 | 7,5 A | Подушка безопасности |
43 | BOSE | 25 A | Модель с аудиосистемой Bose (некоторые модели) |
44 | AUDIO1 | 15 A | Аудиосистема |
45 | ABS / DSC S | 30 A | ABS, Система динамического контроля устойчивости |
46 | ТОПЛИВНЫЙ НАСОС | 15 A | Топливная система |
47 | ТОПЛИВО ТЕПЛО | 25 А | — |
48 | ХВОСТ | 15 A | Задние фонари, Подсветка номерного знака |
49 | ТОПЛИВНЫЙ НАСОС2 | 25 А | — |
50 | ОПАСНОСТЬ | 25 A | Сигнальные лампы аварийной сигнализации, Указатели поворота / Передние боковые габаритные огни, Стояночные огни |
51 | DRL | 15 A | Дневные ходовые огни (некоторые модели) |
52 | р.OUTLET2 | 15 A | Розетки для аксессуаров |
53 | РОГ | 15 A | Звуковой сигнал |
54 | КОМНАТА | 15 A | Верхний свет |
№ | ОПИСАНИЕ | РЕЙТИНГ AMP | ЗАЩИЩАЕМЫЙ КОМПОНЕНТ |
---|---|---|---|
1 | П.SEAT D | 30 A | Сиденье с электроприводом (некоторые модели) |
2 | P.WINDOW3 | 30 A | Электрические стеклоподъемники (некоторые модели) |
3 | R.OUTLET3 | 15 A | — |
4 | P.WINDOW2 | 25 A | Электрические стеклоподъемники |
5 | SRS2 / ESCL | 15 А | — |
6 | D.LOCK | 25 A | Дверные замки с электроприводом |
7 | ПОДОГРЕВ СИДЕНЬЯ | 20 A | Обогреватель сиденья (некоторые модели) |
8 | ЛЮК КРЫШИ | 10 A | Люк (некоторые модели) |
9 | F.OUTLET | 15 A | Розетки для принадлежностей |
10 | ЗЕРКАЛО | 7,5 A | Зеркало регулировки мощности |
11 | R.OUTLET1 | 15 A | — |
12 | — | — | — |
13 | — | — | — |
14 | — | — | — |
15 | — | — | — |
16 | — | — | — |
17 | М.DEF | 7,5 A | Обогрев зеркал (некоторые модели) |
18 | R.SEAT W | 20 A | Подогрев сиденья (некоторые модели) |
19 | R.SHADE | 7,5 A | — |
20 | AT IND | 7,5 A | Индикатор переключения передач AT (некоторые модели) |
21 | P.SEAT P | 30 A | Сиденье с электроприводом (некоторые модели) |
№ | ОПИСАНИЕ | РЕЙТИНГ AMP | ЗАЩИЩАЕМЫЙ КОМПОНЕНТ |
---|---|---|---|
1 | ДОБАВИТЬ ВЕНТИЛЯТОР GE | 30 A | Вентилятор охлаждения |
2 | IG2 | 30 A | Для защиты различных цепей |
3 | ИНЖЕКТОР | 30 A | Система управления двигателем |
4 | ВЕНТИЛЯТОР | 40 A | — |
5 | П.ОКНО 1 | 30 A | — |
6 | — | — | — |
7 | ДОБАВИТЬ ВЕНТИЛЯТОР | 40 A | — |
8 | EVVT SCR1 | 20 A | Система управления двигателем |
9 | DEFOG | 40 A | Обогрев заднего стекла |
10 | DCDC DE | 40 A | — |
11 | FAN GE | 30 A | Вентилятор охлаждения |
12 | EPB L | 20 A | Электрический стояночный тормоз (левый) |
13 | АУДИО | 40 A | Аудиосистема |
14 | EPB R | 20 A | Электрический стояночный тормоз (правый) |
15 | ENG.ГЛАВНАЯ | 40 A | Система управления двигателем |
16 | ABS / DSC M | 50 A | ABS, Система динамического контроля устойчивости |
17 | КАБИНА. + B | 50 A | Для защиты различных цепей |
18 | Стеклоочиститель | 20 A | Стеклоочиститель и омыватель переднего стекла |
19 | ОБОГРЕВАТЕЛЬ | 40 A | Кондиционер |
20 | DC DC REG | 30 A | — |
21 | ДВИГАТЕЛЬ.IG1 | 7,5 A | Система управления двигателем |
22 | C / U IG1 | 15 A | Для защиты различных цепей |
23 | H / L LOW L HID L | 15 A | Фара ближнего света (левая) |
24 | H / L LOW R | 15 A | Ближний свет фары (RH) |
25 | ДВИГАТЕЛЬ3 | 15 A | Система управления двигателем |
26 | ДВИГАТЕЛЬ2 | 15 A | Система управления двигателем |
27 | ДВИГАТЕЛЬ1 | 15 A | Система управления двигателем |
28 | AT | 15 A | Система управления коробкой передач (некоторые модели), выключатель зажигания |
29 | H / CLEAN | 20 A | — |
30 | Кондиционер | 7.5 А | Кондиционер |
31 | НАСОС НА | 15 А | — |
32 | СТОП | 10 A | Стоп-сигналы |
33 | R. WIPER | 15 A | Система защиты от кражи (некоторые модели) |
34 | H / L HI | 20 A | Дальний свет фар |
35 | HID R ST. ОБОГРЕВАТЕЛЬ | 15 A | Обогрев рулевого колеса (некоторые модели) |
36 | FOG | 15 A | Противотуманные фары (некоторые модели) |
37 | ENG.+ B | 7,5 A | Система управления двигателем |
38 | AUDIO2 | 7,5 A | Аудиосистема |
39 | GLOW SIG | 5 A | — |
40 | СЧЕТЧИК2 | 7,5 A | — |
41 | METER1 | 10 A | Комбинация приборов |
42 | SRS1 | 7,5 A | Подушка безопасности |
43 | BOSE | 25 A | Модель с аудиосистемой Bose |
44 | AUDIO1 | 15 A | Аудиосистема |
45 | ABS / DSC S | 30 A | ABS, Система динамического контроля устойчивости |
46 | ТОПЛИВНЫЙ НАСОС | 15 A | Топливная система |
47 | ТОПЛИВО ТЕПЛО | 25 А | — |
48 | ХВОСТ | 15 A | Задние фонари, Подсветка номерного знака |
49 | ТОПЛИВНЫЙ НАСОС2 SCR2 | 25 А | — |
50 | ОПАСНОСТЬ | 25 A | Сигнальные лампы аварийной сигнализации, Указатели поворота / Передние боковые габаритные огни, Стояночные огни |
51 | DRL | 15 A | Дневные ходовые огни (некоторые модели) |
52 | р.OUTLET2 | 15 A | Розетки для аксессуаров |
53 | РОГ | 15 A | Звуковой сигнал |
54 | КОМНАТА | 15 A | Верхний свет |
№ | ОПИСАНИЕ | РЕЙТИНГ AMP | ЗАЩИЩАЕМЫЙ КОМПОНЕНТ |
---|---|---|---|
1 | П.SEAT D | 30 A | Сиденье с электроприводом (некоторые модели) |
2 | P.WINDOW3 | 30 A | Электрические стеклоподъемники (некоторые модели) |
3 | R.OUTLET3 | 15 A | — |
4 | P.WINDOW2 | 25 A | Электрические стеклоподъемники |
5 | SRS2 / ESCL | 15 А | — |
6 | D.LOCK | 25 A | Дверные замки с электроприводом |
7 | ПОДОГРЕВ СИДЕНЬЯ | 20 A | Обогреватель сиденья (некоторые модели) |
8 | ЛЮК КРЫШИ | 10 A | Люк (некоторые модели) |
9 | F.OUTLET | 15 A | Розетки для принадлежностей |
10 | ЗЕРКАЛО | 7,5 A | Зеркало регулировки мощности |
11 | R.OUTLET1 | 15 A | — |
12 | — | — | — |
13 | — | — | — |
14 | — | — | — |
15 | — | — | — |
16 | — | — | — |
17 | М.DEF | 7,5 A | Обогрев зеркал (некоторые модели) |
18 | R.SEAT W | 20 A | Подогрев сиденья (некоторые модели) |
19 | R.SHADE | 7,5 A | — |
20 | AT IND | 7,5 A | Индикатор переключения передач AT (некоторые модели) |
21 | P.SEAT P | 30 A | Сиденье с электроприводом (некоторые модели) |
№ | Название | Номинальный ток | Защищенный компонент |
---|---|---|---|
1 | AUDIO DCDC REG | 30 A | 2018: Аудиосистема (некоторые модели), Для защиты различных цепей 2019-2020: Аудиосистема |
2 | IG2 | 30 A | Для защиты различных цепей |
3 | ИНЖЕКТОР ENG.SUB | 30 A | Система управления двигателем (некоторые модели) |
4 | SCR1 EVVT | 20 A | Система управления двигателем (некоторые модели) |
5 | СТР. ОКНО 1 | 30 A | Электрические стеклоподъемники |
6 | IG1 2 | 30 A | Для защиты различных цепей |
7 | — | — | — |
8 | ДОБАВИТЬ ВЕНТИЛЯТОР | 50 A | Вентилятор охлаждения (некоторые модели) |
9 | DEFOG | 40 A | Обогрев заднего стекла |
10 | DCDC DE | 40 A | Для защиты различных цепей (некоторые модели) |
11 | EPB R | 20 A | Электрический стояночный тормоз (EPB) (RH) |
12 | EPB L | 20 A | Электрический стояночный тормоз (EPB) (LH) |
13 | КАБИНА.+ B | 50 A | Для защиты различных цепей |
14 | FAN GE | 30 A | Вентилятор охлаждения (некоторые модели) |
15 | ENG.MAIN | 40 A | Система управления двигателем |
16 | ABS / DSC M | 50 A | ABS, Система динамического контроля устойчивости |
17 | ОБОГРЕВАТЕЛЬ | 40 A | Кондиционер |
18 | Стеклоочиститель | 20 A | Стеклоочиститель и омыватель переднего стекла |
19 | FAN DE | 50 A | Вентилятор охлаждения (некоторые модели) |
20 | ДОБАВИТЬ ВЕНТИЛЯТОР GE | 30 A | Вентилятор охлаждения (некоторые модели) |
21 | ДВИГАТЕЛЬ3 | 15 A | Система управления двигателем |
22 | ДВИГАТЕЛЬ2 | 15 A | Система управления двигателем |
23 | АУДИО2 | 7.5 A | Аудиосистема |
24 | METER2 | 10 A | 2018: Комбинация приборов (некоторые модели) 2019-2020: Не используется |
25 | SRS1 | 7,5 A | Подушка безопасности |
26 | СЧЕТЧИК 1 | 10 A | Комбинация приборов |
27 | ДВИГАТЕЛЬ IG1 | 7,5 A | Система управления двигателем |
28 | AT | 15 A | Система управления коробкой передач (некоторые модели), выключатель зажигания |
29 | H / CLEAN | 20 A | 2018: Омыватель фар (некоторые модели) 2019-2020: Не используется |
30 | Кондиционер | 7.5 А | Кондиционер |
31 | НАСОС АКПП | 15 A | 2018: Система управления трансмиссией (некоторые модели) 2019-2020: Не используется |
32 | РОГ | 15 A | Звуковой сигнал |
33 | R. WIPER | 15 A | 2018: Стеклоочиститель заднего стекла (некоторые модели), Система защиты от кражи (некоторые модели) 2019-2020: Система защиты от краж |
34 | H / L HI | 20 A | Дальний свет фар |
35 | — | — | — |
36 | ЩЕТЧИК.DEI | 20 A | Антиобледенитель стеклоочистителя (некоторые модели) |
37 | ENG. + B | 7,5 A | Система управления двигателем |
38 | H / L LOW L | 15 A | Фара ближнего света (левая) |
39 | GLOW SIG | 5 A | 2018: Система управления двигателем (некоторые модели) 2019-2020: Не используется |
40 | ДВИГАТЕЛЬ 1 ДВИГАТЕЛЬ4 | 15 A | Система управления двигателем |
41 | C / U IG1 | 15 A | 2018: Для защиты различных цепей 2019-2020: Система управления двигателем |
42 | СТ.ОБОГРЕВАТЕЛЬ | 15 A | Обогрев рулевого колеса (некоторые модели) |
43 | — | — | — |
44 | АУДИО 1 | 25 А | Аудиосистема |
45 | ABS / DSC S | 30 A | ABS, Система динамического контроля устойчивости |
46 | ТОПЛИВНЫЙ НАСОС | 15 A | Топливная система (некоторые модели) |
47 | FUEL WARM | 25 A | Подогреватель топлива (некоторые модели) |
48 | ЗАДНИЙ | 15 A | Задние фонари, фонари номерного знака |
49 | SCR2 ТОПЛИВНЫЙ НАСОС2 | 25 A | 2018: Система управления двигателем (некоторые модели) 2019-2020: Топливная система (некоторые модели) |
50 | ОПАСНОСТЬ | 25 A | 2018: аварийные световые сигналы, указатели поворота, габаритные огни. 2019-2020: Мигалки аварийной сигнализации, Указатели поворота / Передние боковые габаритные огни, Стояночные огни |
51 | H / L LOW R | 15 A | Фара ближнего света (правая) |
52 | ВЫХОД | 25 A | 2018: не используется 2019-2020: розетки для аксессуаров |
53 | STOP | 10 A | 2018: Стоп-сигналы, Задние противотуманные фонари (некоторые модели) 2019-2020: Стоп-сигналы |
54 | КОМНАТА | 25 A | 2018: Для защиты различных цепей 2019-2020: Верхний свет |
№ | Название | Номинальный ток | Защищенный компонент |
---|---|---|---|
1 | П.SEAT D | 30 A | Сиденье с электроприводом |
2 | P.SEAT P1 | 30 A | Сиденье с электроприводом |
3 | R.SEAT W1 | 20 A | Подогрев сиденья |
4 | P.WINDOW2 | 25 A | Электрические стеклоподъемники |
5 | SRS2 / ESCL | 15 A | 2018: Электрический замок рулевого управления 2019-2020: Не используется |
6 | Д.ЗАМОК | 25 A | Электропривод дверных замков |
7 | ТЕПЛО СИДЕНЬЯ | 20 A | Подогрев сиденья |
8 | ЛЮК | 10 A | Люк |
9 | R.OUTLET1 | 15 A | 2018: Розетки для аксессуаров 2019-2020: Не используется |
10 | ЗЕРКАЛО | 7,5 A | Зеркало регулировки мощности |
11 | AT IND | 7.5 А | Индикатор переключения АКПП |
12 | ВНУТРЕННИЙ 1 | 15 A | Для защиты различных цепей |
13 | ИНТЕРЬЕР 2 | 10 A | 2018: Для защиты различных цепей 2019-2020: Верхний свет |
14 | R.OUTLET2 | 15 A | Розетки для принадлежностей |
15 | USB | 7,5 A | USB-розетка |
16 | SCR3 | 15 A | 2018: Система управления двигателем 2019-2020: Не используется |
17 | SCR4 | 15 A | 2018: Система управления двигателем 2019-2020: Не используется |
18 | AUDIO3 | 15 A | Аудиосистема |
19 | р.ОТТЕНЬ | 7.5 A | 2018: Задний козырек 2019-2020: Не используется |
20 | M.DEF | 7,5 A | Обогрев зеркал |
21 | — | — | — |
|
| ||||||
|
| ||||||
| |||||||
| |||||||
| |||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
| |||||||
|
| ||||||
|
| ||||||
| |||||||
| |||||||
| |||||||
|
|
В эпоху, когда автопроизводители и Кремниевая долина изо всех сил пытаются разработать беспилотные транспортные средства, Mazda радуется от вождения.«Feel Alive» — это новый рекламный слоган компании, и это больше, чем просто слоган. Начиная с пятен контакта, каждая Mazda спроектирована для максимального удовольствия от вождения.
Означает ли это безрассудство со стороны Mazda? Данные J.D. Power регулярно показывают, что владельцы транспортных средств, независимо от сегмента, заявляют, что им нравятся автомобили с отзывчивым управлением и мощным ускорением. Это говорит о том, что они получают большее удовлетворение от транспортных средств, которые обычно определяют «удовольствие от вождения».«
Mazda 6 2018Mazda не оставляет без внимания автономное движение. Он предлагает полный перечень технологий помощи водителю и предотвращения столкновений, и, хотя они, возможно, не так эффективны, как новейшие продукты от таких производителей, как Mercedes-Benz и Volvo, они конкурентоспособны и обеспечивают необходимые строительные блоки для создания автономных систем 5-го уровня. техника вождения.
Кроме того, Mazda пытается переопределить понятие автомобиля премиум-класса. Его новая серия моделей Signature — это роскошь по выгодной цене, материалы премиум-класса, высококлассная детализация и полный комплект оборудования по гораздо меньшей цене, чем вы бы потратили на традиционную роскошную марку.
Для такой маленькой и чрезвычайно независимой автомобильной компании у Mazda есть много дел. Учитывая, что Mazda Mazda6 2018 года претерпела значительные изменения, она была идеальным кандидатом для изучения прогресса автопроизводителя по нескольким направлениям.
В этом году Mazda 6 получит незначительные внешние изменения, более обширные изменения интерьера, структурные и инженерные улучшения, а также новый двигатель с турбонаддувом в большинстве комплектаций. Компания стремится усовершенствовать свой семейный седан, сделав его более быстрым, бесшумным и совершенным, автомобилем, которым приятно управлять, технологически продвинутым и, несомненно, высококлассным в верхней отделке Signature.
Для этого обзора J.D. Power оценил Mazda6 Signature, укомплектованную дополнительной краской, ковровым покрытием багажника и накладками на пороги. Цена составила 36 440 долларов, включая 895 долларов США.
Заинтересовала эта модель?
Посмотрите, что у нас есть в продаже, и примените фильтры, чтобы сузить результаты по своему вкусу и предпочтениям.
Прежде чем мы обсудим результаты нашей оценки Mazda Mazda6, полезно понять, кто покупает автомобиль среднего размера и что им больше всего и меньше всего нравится в их автомобилях.
Владельцы автомобилей среднего размера — это преимущественно мужчины (61%), и более половины — представители поколений до и бэби-бумеров (53%). Средний годовой доход их семьи составляет 86 689 долларов.
Согласно данным J.D. Power, 46% покупателей автомобилей среднего размера предпочитают покупать автомобиль у местной компании, но в этой категории доступны только три модели среднего размера (Buick Regal, Chevrolet Malibu и Ford Fusion).
Buick производится в Германии компанией Opel, которая больше не принадлежит General Motors.Ford производится в Мексике и через пару лет будет преобразован в универсальный кроссовер. Таким образом, Malibu остается единственным среднеразмерным седаном отечественного автопроизводителя, производимым в США.
Владельцы автомобилей среднего размера согласны с тем, что три следующих атрибута транспортного средства являются наиболее важными при выборе нового транспортного средства: надежность (98% согласны), качество изготовления (93% согласны) и низкие затраты на техническое обслуживание (92%). Не отстающие 89% согласны с тем, что им нравится автомобиль, который предлагает отзывчивое управление и мощное ускорение.
Владельцы сообщают, что им больше всего нравится в автомобилях среднего размера (в порядке убывания) внешний вид, дизайн интерьера, сиденья, динамика движения, а также обзорность и безопасность. Владельцы указывают, что их наименее любимые вещи в автомобилях среднего размера (в порядке убывания) — это хранение и пространство, двигатель / трансмиссия, система климат-контроля, информационно-развлекательная система и экономия топлива.
В следующих разделах наш эксперт дает свое собственное мнение о том, как Mazda Mazda6 2018 года оценивается в каждой из 10 категорий, входящих в исследование APEAL Study 2018 года.
Styling продает автомобили среднего размера, что побуждает владельцев автомобилей этого типа считать внешний вид своим любимым занятием в своих автомобилях.
Среди этих владельцев люди, которые покупают Mazda6, должны проявлять особый энтузиазм. Это один из самых красивых седанов, который можно купить за деньги независимо от цены, и что вы можете получить эту Mazda со светящейся краской, полированными колесами, решеткой радиатора с металлическими деталями и почти чувственными линиями кузова менее чем за 40000 долларов.
Красота, конечно же, в глазах смотрящего. Но на мой взгляд, Mazda6 — это самый красивый автомобиль среднего размера, который вы можете купить.
Это чувство стиля сохраняется и в салоне Mazda6 Signature. Доступны два варианта цвета — каштановый и пергаментный — и я предпочитаю кремовый цвет пергамента. Каштан, темный шоколадный цвет, каким бы красивым он ни был, мало контрастирует с отделкой из натурального дерева Sen, черными приборной панелью и коврами.
Мягкая кожа, имитация замши, мягкие на ощупь поверхности, обтянутые тканью стойки крыши и элегантные детали делают интерьер Mazda6 Signature роскошным.Единственное исключение — его нижняя панель приборов и дверные панели из твердого пластика, но они имеют глянцевую поверхность.
Mazda изменила дизайн сидений Mazda6 на 2018 год, и они потрясающие. Передние сиденья, обтянутые кожей наппа премиум-класса с отделкой Signature, обогреваются и вентилируются, а передний пассажир может регулировать высоту для повышения комфорта. Кроме того, Mazda6 Signature имеет мягкую обивку на центральной консоли и центральном подлокотнике, повышая комфорт водителя и переднего пассажира.
Хотя Mazda6 является меньшей частью спектра автомобилей среднего размера, она обеспечивает впечатляющий комфорт на задних сиденьях. Спинки передних сидений имеют мягкую подкладку, чтобы не трогать колени и голени, но только самые высокие пассажиры могут с ними соприкасаться. Вентиляционные отверстия для кондиционирования воздуха и USB-порты для быстрой зарядки обеспечивают прохладу и занятость пассажиров на задних сиденьях, а нижняя подушка сиденья высоко приподнята для хорошей поддержки бедер.
Системе кондиционирования Mazda6 требуется некоторое время, чтобы внести удовлетворительный вклад в охлаждение салона автомобиля в теплый день.Вам, вероятно, придется отключить все окна, чтобы начать работу.
Даже через несколько минут воздух, выходящий из вентиляционных отверстий автомобиля, не совсем ледяной. Потребовалось добрых 15 минут езды по автостраде, прежде чем кабина остыла до желаемых 70 градусов. Это сделало систему вентиляции сиденья еще более полезной для отвода пота со спины. Из-за недостатка охлаждающей мощности мои дети тоже капризничали, хотя я уверен, что подвесные обогреватели задних сидений порадовали бы их в холодный день.
Сами элементы управления четко обозначены, интуитивно понятны в использовании и отражают качество с точки зрения внешнего вида и ощущений.
Учитывая роскошный интерьер Mazda6 Signature, 8-дюймовый информационно-развлекательный дисплей Mazda Connect выглядит маленьким и простым. Однако по сравнению с другими автомобилями среднего размера он конкурентоспособен с точки зрения размера, характеристик и функций.
Вы управляете системой одним из трех способов: сенсорным экраном (когда автомобиль не движется), контроллером в стиле BMW с кнопками меню на центральной консоли или голосовыми командами.Технология распознавания голоса работает хорошо, помогая водителю находить достопримечательности, рестораны, кафе и адреса с минимумом хлопот.
Причина, по которой Mazda не разрешает использование сенсорного экрана во время движения автомобиля, заключается в том, что компания твердо убеждена, что во время вождения водитель должен сосредоточиться на выполняемой задаче. Вот почему некоторые функции Mazda Connect недоступны, если автомобиль не остановлен.
Вы не поверите, но элементы управления на центральной консоли стали для вас второй натурой.Это займет некоторое время, но через неделю и 500 миль я использовал их на ощупь, чтобы получить доступ к главному меню экрана, стереоэкрану и экрану навигации. Вы поворачиваете и нажимаете большую ручку управления, чтобы управлять экраном, а небольшая ручка громкости расположена рядом с ней.
Mazda официально присоединилась к Apple CarPlay и Android Auto, и это здорово, потому что отображение данных HD Traffic не располагается поверх карты навигационной системы. Я использовал Apple Maps (я знаю, я знаю), чтобы помочь определить точки преткновения на автострадах Лос-Анджелеса во время однодневной поездки в округ Ориндж.
Мусорное ведро в центральной консоли Mazda6 очень маленькое. В остальном, однако, Mazda предоставляет множество практичных лотков, ящиков и ящиков, в которых можно спрятать ключи, смартфоны и тому подобное. Перчаточный ящик хорошего размера с тканевой подкладкой, подчеркивающей стремление отделки Signature к роскоши.
Багажник объемом 14,7 кубических футов — один из самых маленьких в сегменте автомобилей среднего размера. Однако расстояние от спинок задних сидений до бампера достаточно велико, что позволяет использовать множество вариантов упаковки.
Видимость вперед превосходная, а большие боковые зеркала в сочетании со стандартной системой контроля слепых зон позволяют легко видеть стороны автомобиля. Камера заднего вида и система предупреждения о перекрестном движении сзади также входят в стандартную комплектацию всех комплектаций Mazda6.
Отделка Signature включает в себя систему камер кругового обзора с обзором на 360 градусов с кнопкой ручной активации камеры, удобно расположенной в нижнем левом углу приборной панели. Это было полезно во многих случаях, например, при параллельной парковке и при прохождении через многослойную парковку после выступления в Hollywood Bowl.
Mazda Smart City Brake Support входит в стандартную комплектацию всех комплектаций Mazda6 2018 года и представляет собой низкоскоростную автоматическую тормозную систему с функцией обнаружения пешеходов.
Опционально для спортивной отделки салона и входит в стандартную комплектацию всех других Mazda6. Набор iActiveSense систем помощи водителю и предотвращения столкновений модернизирует автомобиль до Smart Brake Support, работающего на гораздо более высоких скоростях. Кроме того, этот пакет добавляет адаптивный круиз-контроль с возможностью остановки и движения, предупреждение о выезде с полосы движения с помощью системы удержания полосы движения, автоматические фары дальнего света и дворники с датчиком дождя.
Во время тестирования я обнаружил, что Smart Brake Support слишком агрессивна, когда запрограммирована на ее среднюю настройку. Изменение настройки на низкую чувствительность решило проблему. Учитывая, что он активировался дважды, прежде чем я вошел в систему Mazda Connect, чтобы настроить его, я могу засвидетельствовать, что он работает, чтобы привести Mazda6 к внезапной и быстрой остановке, если он думает, что вам нужна помощь.
Система контроля слепых зон также ошибается на стороне поручительства. Он смотрит дальше, чем большинство систем, поэтому, даже когда технически безопасно выполнить смену полосы движения, он предупреждает вас, что вы можете немного подождать.
Рейтинги краш-тестов впечатляют. Автомобиль не получил оценки «Top Safety Pick Plus» от Страхового института дорожной безопасности (IIHS), но только потому, что фары получили оценку «приемлемо», а не «хорошо». Лично я обнаружил, что адаптивные светодиодные фонари на моем тестовом автомобиле обеспечивают отличное освещение, особенно в моем районе, где нет уличных фонарей.
Мощные Mazda6 Grand Touring, Grand Touring Reserve и Signature 2018 получили новый двигатель с турбонаддувом 2.5-литровый 4-цилиндровый двигатель вырвался из более крупного внедорожника CX-9. Он составляет 250 лошадиных сил (227, если вы используете его на 87-октановом топливе вместо 93-го) и колоссальные 310 фунт-фут. крутящего момента всего при 2000 об / мин.
Судя по опыту, вы не хотите ставить эту машину на пол с остановки, если только вы не собираетесь рисовать длинные черные отметины на асфальте. Mazda6 с турбонаддувом требует системы полного привода. Более разумное использование двигателя приводит к плавному, быстрому ускорению, сопровождаемому хриплым звуком, похожим на Subaru WRX.
6-ступенчатая автоматическая коробка передач передает крутящий момент на передние колеса. Естественно, он предлагает спортивный режим вождения, который ускоряет пульс автомобиля, и ручное переключение передач с помощью рычага консоли или подрулевых переключателей на рулевом колесе.
Естественно, более мощный двигатель Mazda6 с турбонаддувом также менее эффективен, чем 2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель без наддува, который входит в комплектацию Sport и Touring. EPA заявляет, что стандартный двигатель потребляет 29 миль на галлон при комбинированном вождении, а двигатель с турбонаддувом — 26 миль на галлон.
В 2017 году Mazda6 с менее мощным двигателем набрала 27,8 миль на галлон в моем цикле испытаний. Mazda6 2018 с турбонаддувом вернула 24,6 миль на галлон. Эта разница согласуется с рейтингами EPA, даже если оба показателя не оправдывают ожиданий.
Добавление двигателя с турбонаддувом добавляет дополнительные 133 фунта к передним колесам Mazda6. Это изменяет распределение веса с 59:41 в комплектациях Sport и Touring до 60:40 в других версиях автомобиля. Кроме того, Mazda пересмотрела настройку рулевого управления и подвески автомобиля на 2018 год, сделав шасси более жестким для улучшения ходовых качеств и управляемости.
Я не уверен, что модификации полезны. Из-за большого усилия на рулевом колесе и того, что кажется меньше податливости подвески, создается впечатление, что под носом автомобиля лежит более 133 лишних килограммов. Mazda заявляет, что 2,5-литровый двигатель с турбонаддувом развивает такой же крутящий момент, как 4,0-литровый V8, и с места водителя кажется, что V8 сидит над передними колесами.
Мне потребовалось много времени, чтобы привыкнуть к тяжелому рулевому управлению и более загруженным качествам езды. В конечном счете, однако, после недели и 550 миль езды ни одна из этих черт не вызвала особого беспокойства.И хотя качество езды на высоте, оно не жесткое. Вы всегда знаете дорожное покрытие, но оно скорее тонкое, чем грубое.
Управляемость впечатляет. Вы можете уверенно катить эту машину по проселочной дороге, хотя всесезонные шины P225 / 45R19 Falken Ziex имеют тенденцию выть и царапать в крутых поворотах. Эта характеристика просто усиливала ощущение, что Mazda6 с турбонаддувом несет впереди много лишнего веса, даже если фактические размеры не так уж и велики.
Из-за дорожного строительства мне пришлось сделать объезд, в результате чего Mazda6 оказалась на гораздо более сложной горной дороге с более крутым спуском и более крутыми и медленными поворотами.Тормоза автомобиля отлично справились со своей задачей, немного сбавив с толку в середине 70-х, и без проблем доведя седан до панической остановки с полной АБС.
Проверьте светодиодные дневные ходовые огни Mazda 6 (70-726) в сборе
Шаг 1. Поверните колесо, чтобы освободить место для доступа к пластмассовой детали за колесной базой. Откройте пластиковую деталь, ослабив болт, который скрепляет бампер и крыло.Отсоедините отбойник штатной противотуманной фары и переместите провод для облегчения доступа к задней части противотуманной фары. Вы также можете потратить это время, чтобы опустить провода коробки модуля для последней части установки светодиодных дневных ламп.
Шаг 2: Снимите лицевую панель штатной противотуманной фары. Вам нужно будет удалить пару винтов, прежде чем вы сможете освободить выступы, чтобы разблокировать лицевую панель из-за нижней части бампера. Повторите снятие заводской противотуманной фары с другой стороны.
Вы можете видеть, что лицевая панель OEM выглядит так же, как светодиодные дневные ходовые огни Mazda 6, с соответствующими положениями вкладок.
Шаг 3: Вкрутите заводскую противотуманную фару в новый узел светодиодных дневных ходовых огней.
Шаг 4: Установите новые светодиодные дневные ходовые огни Mazda 6 обратно в отверстие нижнего бампера так же, как они были сняты. Обязательно вставьте язычки и прикрутите сборку на место.
Шаг 5: Пришло время подключить новый узел светодиодных ДХО.
Этот комплект светодиодных дневных ходовых огней поставляется с модульной коробкой дневных ходовых огней. Сначала необходимо подключить светодиодные дневные ходовые огни на стороне водителя и переднего пассажира к модульной коробке, чтобы установка работала. Даже когда вы проверяете светодиодную сборку, вы должны подключить обе стороны к модульной коробке.
Если подключить только одну сторону светодиодной дневной ходовой лампы, она не загорится. Вы также не можете включить светодиодные дневные ходовые огни без модульной коробки, потому что это приведет к повреждению светодиодных дневных ходовых огней и аннулирует гарантию на замену.
В этом комплекте светодиодных дневных ходовых огней Mazda6 есть провода, на которых есть бирки, обозначающие место подключения каждого провода. Следуйте инструкциям по подключению, указанным на имеющемся у вас продукте.
Подробный глоссарий по подключению см. В руководстве по подключению светодиодных дневных ходовых огней.
Проверьте, все ли работает, и наслаждайтесь новыми светодиодными дневными ходовыми огнями Mazda 6.
.