Глушитель на форд фокус 1: Доступ с вашего IP-адреса временно ограничен — Авито

Содержание

Прокладки глушителя FORD Focus 1, 2, 3 (Форд Фокус)

В интернет магазине Dimavto.com любой покупатель-автолюбитель может выбрать и купить Прокладки глушителя на ford Focus 1, 2, 3 с объемом двигателя на 1.4, 1.6, 1.8, 2.0, 2.5 литров таких производителей AJUSA, BOSAL, ELRING, REINZ. Если у вас имеются вопросы, или они появились в процессе выбора, и это мешает вам определиться с окончательным решением, вам придет на помощь наша служба поддержки. Это поможет вам правильно выбрать именно те запчасти, которые соответствуют модели вашего автомобиля.

Успех поиска необходимой детали в нашем магазине обусловлен наличием широчайшего ассортимента запчастей, поставляемых нам от производителей с разных частей мира. Политика нашего магазина основывается на тщательной проверке качества продаваемых у нас запчастей и их соответствия высшим стандартам. Все продаваемые у нас товары имеют оригинальное происхождение. Каждый покупатель покупая Прокладки глушителя для Форд Фокус 1, 2, 3 подбирает автозапчасть по той схеме поиска из огромного каталога, которая ему больше подходит.

Параметры поиска запчастей:

По товарному коду;
По производителю и модели автомобиля.
С помощью подсказок специалиста по запчастям.

Выбранный товар можно сразу забрать в корзину на сайте в режиме онлайн, либо позвонить по телефону 096 258 29 80 или 066 663 64 31 или 093 630 27 55 и сделать заказ лично.

Наш магазин широко представляет автозапчасти не только по наименованиям известных производителей, но и по группам агрегатов и узлов. По нашему каталогу можно легко отыскать и купить дефицитные элементы ходовой, редко встречающиеся запчасти двигателя, надежные детали для тормозной и рулевой систем, коробки передач, а также других узлов автомобиля.

С помощью каталога наши покупатели могут не просто отыскать необходимый им товар, но и прочитать его характеристики. У нас можно увидеть детальное изображение товара по фотографиям и видеороликам. Наша ценовая политика всегда прозрачна и доступна.

Для того чтобы вам было проще разобраться в особенностях запчастей Прокладки глушителя и их совместимости с Форд Фокус по году выпуска, модификации и разновидностям автомобиля, лучше перестраховаться и уточнить нюансы с нашими менеджерами.

Прежде чем приобрести для замены Прокладки глушителя , лучше посоветоваться со специалистами. Предупредительная осторожность поможет вам без проблем заменить старую запчасть на новую с первого раза. Для этого наши менеджеры гарантированно помогут вам с выбором и быстро оформят покупку с доставкой.

Глушители Ford (Форд), резонаторы — цена, Глушитель ЗП

Код товара: 288-305

ABS: Yes

Кросс-номера: 7M0253409AA, 7M0253409AQ, 7M0253409M, 7M3253409F, 7M3253409G, 1 015 985, 1 087 575, 1 114 309, 1 114 310, 1 206 006, 1 484 008, 1.015.985, 1.087.575, 1.114.309, 1.114.310, 1.206.006, 1.484.008, 1015985, 1087575, 1114309, 1114310, 1206006, 1484008, 7M0253409AA, 7M0253409AQ, 7M0253409M, 7M3253409F, 7M3253409G, 1015985, 1087575, 1114309, 1114310, 1206006, 1484008, 7M0 253 409 AA, 7M0 253 409 AQ, 7M0. 253.409 AA, 7M0.253.409 AQ, 7M0.253.409AA, 7M0.253.409AQ, 7M0253409AA, 7M0253409AQ, 7M0253409M, 7M3 253 409 F, 7M3 253 409 G, 7M3.253.409 F, 7M3.253.409 G, 7M3.253.409F, 7M3.253.409G, 7M3253409F, 7M3253409G, 1015985, 1087575, 1114309, 1114310, 1206006, 1484008, 7M0 253 409 AA, 7M0 253 409 AQ, 7M0 253 409 M, 7M0.253.409 AA, 7M0.253.409 AQ, 7M0.253.409 M, 7M0253409AA, 7M0253409AQ, 7M0253409M, 7M3 253 409 F, 7M3 253 409 G, 7M3.253.409 F, 7M3.253.409 G, 7M3253409F, 7M3253409G, 1015985, 1114309, 1114310, 7M0253409AA, 7M0253409AQ, 7M0253409M, 7M3253409F, 7M3253409G, 7M0253409AA, 7M0253409M, 7M3253409F, 7M3253409G

КПП: ручная коробка передач 5-ступенчатая, ручная коробка передач 6-ступенчатая

Модификация авто: 1.9 TDI

Материал: Алюминизированная сталь

Страна производитель: Украина

Код двигателя: 1Z, AFN, AHU, ANU, AUY, AVG, BVK

Мощность (кВт): 66, 81, 85

Мощность (л. с.): 90, 110, 115

Тип привода: Привод на передние колеса

Марка: FORD, SEAT, Volkswagen

Модель: FORD GALAXY, ALHAMBRA, SHARAN

Тип кузова: вэн

Объем двигателя: 1.9

Год выпуска: 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010

Топливо: Дизель

Деталь: Глушитель

Время доставки: 1 — 3 дня

Показать все

Выхлопная система — глушители Форд Фокус (Ford Focus 1, 2, 3, 4) : цена, Глушитель ЗП

Труба приемная Форд С-Макс, Фокус МКII (Ford C-Max, Focus)/Мазда 3 (Mazda 3)/Вольво C30, S40, S80, V50, V70 (Volvo C30, S40, S80, V50, V70) 04-12 (739-605) Bosal 08.

653 алюминизированный

Код товара: 739-605

Кросс-номера: 31219070, 1 223 936, 1 232 313, 1 252 230, 1 347 704, 1 349 082, 1 385 919, 1 478 568, 1.223.936, 1.232.313, 1.252.230, 1.347.704, 1.349.082, 1.385.919, 1.478.568, 1223936, 1232313, 1252230, 1347704, 1349082, 1385919, 1478568, 31219070, Y601-40-500A, Y60140500A, Y60140500E, 1223936, 1252230, 1347704, 1385919, 31219070, Y601-40-500A, Y601-40-500D, Y601-40-500E, Y60140500A, Y60140500D, Y60140500E, 1223936, 1252230, 1347704, 1385919, 31.219.070, 31219070, Y60140500A, Y60140500E

Модификация авто: 1.6 D, 1.6 D DRIVe, 1.6 DI Turbo, 1.6 MZ-CD, 1.6 MZR CD, 1.6 TDCi

Материал: Алюминизированная сталь

Страна производитель: Украина

Код двигателя: D 4164 T, G8DA, G8DB, G8DC, G8DD, G8DE, G8DF, GPDA, GPDB, GPDC, HHDA, HHDB, MTDA, Y406, Y601, Y642

Мощность (кВт): 66, 74, 80, 81

Мощность (л. с.): 90, 100, 101, 109, 110

Тип привода: Привод на передние колеса

Марка: DAF, FORD, MAZDA, VOLVO

Модель: FORD C-MAX, FOCUS C-MAX, FOCUS II, FOCUS II Turnier, FOCUS II седан, 3, 3, 3 седан, 3 седан, C30, S40 II, S80 II, V50, V70 III

Тип кузова: Наклонная задняя часть, вэн, седан, универсал

Объем двигателя: 1.6

Год выпуска: 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013

Топливо: Дизель

Деталь: Глушитель

Время доставки: 1 — 3 дня

Показать все

Глушитель Форд Фокус (Ford Focus)

Глушитель на автомобиль Форд Фокус

Сайт helpauto. ua — единственный интернет-магазин в Украине, где цена глушителя на Ford Focus установлена та же самая, что и на заводе —изготовителе! Осуществляется непосредственная реализация действительно качественной продукции, установив которую на авто можно быть уверенным на 100% в его длительной, эффективной эксплуатации.

Так что потратив деньги на helpauto.ua вы получаете не только качественный товар, но еще и уверенность в безопасном вождении авто, ведь резонатор важен не только для снижения звучания работы двигателя, но и для обеспечения адекватного функционирования ремня ГРМ.

Спешите купить фирменный польский глушитель на Форд Фокус модели 1,2,3 и других по доступным ценам — воспользуйтесь выгодными предложениями!

С каждым днем возрастает количество желающих приобрести на выгодных условиях глушитель на Форд Фокус через сайт интернет-магазина helpauto.ua — в этом нет ничего удивительного, потому как только эта компания может предложить уникальные условия сотрудничества, идентичных которым вы не найдете нигде в Украине. Наиболее значимыми выгодами являются следующие:

Лояльная ценовая политика. Все дело в том, что поставки на helpauto.ua ведутся напрямую от производителей, что дает возможность здорово сэкономить благодаря отсутствию необоснованных наценок, которые устанавливают посреднические структуры. Также подобный подход к работе позволяет свести к 0 вероятность продажи подделки — все товары компания получает прямо на фабрике, а не через третьих лиц.
Широкий ассортимент реализуемой продукции. Можно купить не только глушитель Форд Фокус 3, но еще и любую другую запчасть, которая понадобится в ходе эксплуатации авто. Что самое интересное — чем больше вы покупаете, тем большую скидку получите и сможете сэкономить на приобретении действительно качественной, фирменной продукции.
Возможность приобрести глушитель Ford Focus 2 и другие модели с доставкой по указанному в карточке заявки адресу. Воспользовавшись подобного рода услугой, вы экономите не только деньги, но и время, потому как не придется заниматься поиском необходимой автозапчасти. Причем адресная доставка никоим образом не отразится на итоговой стоимости заказа — вам не придется переплачивать за то, что получите необходимую запчасть прямо в руки!

Компания ХелпАвто предлагает вам уникальную возможность приобрести глушитель на Форд Фокус 2 в розницу, и при этом цена его будет оптовой! Уникальное предложение, которым просто нельзя не воспользоваться — больше нет необходимости искать доступные «китайские» аналоги, потому как можно недорого покупать фирменные запчасти, идеально подходящие к авто определенной марки.

Мы рады приветствовать Вас в хелп авто Киев. В нашем магазине систем выхлопа предлагаем Вам купить Глушитель Форд Фокус (Ford Focus) по выгодной стоимости и заказать доставку в Ужгород и по другим регионам Украины. Покупайте также резонатор дэу ланос отличного качества и стоит помнить, что мы сотрудничаем с производителями глушителей для Ровер , и для постоянных клиентов у нас всегда есть специальные предложения.

Вы можете купить глушитель форд мондео 2 по самой привлекательной цене. Вам будет интересна цена глушителя на приору и другие представленные группы комплектующих для выхлопных систем в магазине helpauto , например, глушитель приора — цена будет доступна каждому покупателю. Если хотите оформить поставку на глушитель opel astra или глушитель vw caddy — разместите товар в корзине и выберите удобный тип оплаты и доставки. Предлагаем еще приора глушитель — купить возможно за пару минут без особых усилий и если у Вас возникнут дополнительные вопросы о покупке , наша служба поддержки проконсультирует Вас.

Ремонт глушителя Форд Фокус 1 цена

Акция! При заказе услуги по замене катализатора на пламегаситель под ключ, скидка на электронную обманку лямбда-зонда — 50%.×В специализированном подразделении по обслуживанию выпускной системы компании «АИС-Авто» решат любую проблему связанную с выхлопной системой вашего автомобиля любого поколения, в том числе выполним ремонт глушителя Форд Фокус 1.

Мы с 1995 года производим работы по ремонту и замене глушителя, резонатора, катализаторов, гофр, приемных труб, впускных и выпускных коллекторов, установки дополнительного контроллера (эмулятора датчика кислорода, обманка лямбда-зонда). На все виды работ предоставляется гарантия.

Катализатор

Типовые симптомы неисправности катализатора:

снижение мощности двигателя (ухудшение динамики разгона, снижение максимально-развиваемой скорости) вкупе с повышенным расходом топлива
затрудненный запуск двс (дольше стал заводиться)
резкий ядовитый запах из системы выпуска
из катализатора слышны посторонние шумы (звон, дребезжание)
показывает диагностика с соответствующими ошибками, указывающими на неэффективную работу

Если есть какое подозрение на неправильную работу — приезжайте, проведём диагностику. По мере необходимости произведём замену катализатора на пламегаситель форд фокус 1 любого поколения модели.

Контроллер 2-го лямбда-зонда (обманка)

2-й лямбда-зонд после катализатора, на автомобилях выпуска от 1998 г., означает что ваша машина соответствует экологической программе Евро3 и выше и делает невозможной езду без катализатора или его замены на пламегаситель. Требуется перепрограммирование на Евро2 или установка контроллера собственного производства (а значит с внятной технической поддержкой в случае чего) и корректирующего информацию датчика. В этом случае ЭБУ будет уверен, что стоит катализатор выполняющий все свои функции исправно.

Обманка лямбда-зонда + пламягаситель, работающий так же тихо как штатный, на сегодняшний день оптимальное решение этой проблемы вашего автомобиля.

Пламегаситель

Существует ошибочное мнение, что после замены катализатора на пламягаситель машина будет работать громче, какой бы вы не поставили. Пламегасители АИС последнего поколения работают так же тихо, как и катализаторы, а иногда даже тише, если внутри сделаны две-три отражающие, охлаждающие и шумопоглощающие камеры, а также используются 2-3 вида набивки, гасящей шум, температуру и давление. Самая качественная набивка выполнена из нержавеющей проволоки и кевлара: она не боится высоких температур и за счет своей прочности не выдувается. Она поглощает шумы в три раза лучше базальта (самая распространенная). Изделия с такой набивкой охлаждают выхлопные газы лучше своих собратьев, а служат в 10 раз дольше.

причины, последствия, способы устранения проблемы

Конденсат в выхлопной системе автомобиля возникает при смешивании холодного и горячего воздуха. Капающая вода из глушителя всегда пугает начинающего автовладельца. Так ли это страшно и какие негативные последствия могут быть?

Откуда берётся вода в выхлопной?

Водяной пар имеет свойство превращаться в конденсат. В машине конденсат собирается во многих местах — в системах выхлопа и охлаждения, в магистралях топлива и хладагента. Также скапливается влага в салоне и труднодоступных нишах кузова.

После остановки двигателя конденсат начинает образовываться в системе выхлопа. Это происходит даже на новых авто, полностью рабочих. Объясняется тем, что снаружи система охлаждается значительно быстрее, чем внутри. Поэтому с глушителя брызгают капли воды. Они могут быстро затвердеть, покрыв внутренние части глушителя ледяной корочкой. Большого ущерба не будет, хотя многие водители уверены в обратном.

Естественное образование влаги в системе выхлопа неизбежно. Наиболее интенсивным оно является:

после активной эксплуатации автомобиля;
на машинах с автозапуском;
после резкого нажатия на педаль акселератора.

Если конденсат появляется при температуре ниже 0 и его немного, ничего страшного.

Вода из глушителя: причины

Есть 2 причины, почему из глушителя капает вода. Конденсат может появляться извне — когда снег и дождь проникают внутрь автомобильных систем. Во втором случае влага формируется прямо в выхлопе, так как любой двигатель работает на топливно-воздушной смеси.

На горячем моторе образуется пар, количество которого увеличивается из-за резких перепадов температур.

Конденсат может скапливаться и в других системах автомобиля:

В самом двигателе. Белый налёт у горловины — следы конденсата.
Возле клапанов (из-за повреждения прокладки).
В системе смазки (из-за хладагента).
В топливном баке (из-за использования низкосортного горючего).

Старайтесь держать бак заполненным до краёв, а машину ставить в закрытое помещение. Тогда риск возникновения влаги в баке будет минимальным.

Влага внутри автомобиля — большая проблема, ведь она может не доходить до глушителя, оставаясь незаметной.

Жидкость значительно ускорит износ элементов. Поэтому стоит регулярно проверять подкапотное пространство, своевременно проходить ТО.

Наличие конденсата в топливном баке можно определить по трудному запуску двигателя или по его перебоям. Попадает влага внутрь резервуара вместе с низкокачественным топливом.

При заправке смотрите на цену бензина или солярки. Если она значительно ниже рыночной, насторожитесь, не спешите радоваться. Октановое число легко повышается синтетически, с помощью добавок. Поэтому лучше заезжать на проверенные, брендовые автозаправки.

Опытные автомобилисты стараются всегда держать топливный бак полным. Это не прихоть, а возможность избежать появления конденсата даже с низкосортным топливом. Для влаги внутри резервуара просто не остаётся места. И наоборот, регулярные частичные заправки способствуют задержанию влаги в бензобаке и других системах авто.

Не меньше хлопот с конденсатом в двигателе. Сюда он попадает из топливного резервуара. Признак проблемы — чрезмерный нагрев мотора. Нужно осмотреть машину на предмет наличия прохудившихся прокладок или клапанов. Если влага на самом ДВС, это можно определить по пятнам смазки на корпусе двигателя. Масло смешивается с горячим воздухом, испаряется, оседает в виде конденсата.

Избавиться от влаги в баке и двигателе удастся, применив химию — особые ферменты растворяются в воде. Формируются соединения, которые легко сгорают в процессе работы двигателя, не нанося ущерба моторной установке.

Вода чаще образуется в автомобилях с современной системой очистки отработанных газов. Конденсат может вытекать из глушителя прямо во время езды. Он возникает в катализаторе, окисляющем платину, палладий и другие вредные соединения, поступающие из двигателя. В результате реакции образуются углекислый газ и водяной пар, который остаётся на стенках трубы.

Чем грозит вода в глушителе

Естественный прозрачный конденсат проблемы из себя не представляет, если его мало. Это просто вода — её скопление, даже напротив, говорит об исправности всех систем. Хуже обстоят дела, если цвет у влаги необычный, возникает густой чёрный дым.

Опасность №1 — конденсат может превратиться в лёд. Это грозит разрывом глушителя или резонатора. Кроме того, при замерзании воды закупориваются важные каналы, соединяющие мотор с другими системами. Поэтому машину очень трудно, почти невозможно завести.

Опасность №2 — коррозия. Внутренние полости выхлопной системы быстро ржавеют. Например, на первых автомобилях ВАЗ резонаторы и штаны сгнивали практически за 3 года, хотя и были изготовлены из прочной стали. С нержавеющим глушителем иномарок дела обстоят несколько лучше, но конденсат может войти в реакцию с сернистым ангидридом (присутствует в выхлопе любого ДВС), образовать кислоту и разъесть металл за 1-2 года.

Особенно опасна влага для дизельного агрегата. Здесь легко замерзают топливные магистрали, фильтр тонкой очистки, возникают перебои в работе свечей накала даже летом.

Важен цвет конденсата, выходящего из глушителя. Жёлтый (или красный) цвет указывает на течь антифриза или масла. Чёрный конденсат — использование некачественного топлива с присадками. Также черный цвет говорит об оседании нагара. Зелёный оттенок — следствие высокого содержания серы в бензине.

Как избавиться от воды в глушителе

Влага не должна активно скапливаться внутри глушителя. Избежать её образования можно, придерживаясь таких рекомендаций:

Увеличить время прогрева мотора, если на двигателе автопрогрев. Можно использовать отдельный жидкий подогреватель, если глушитель не успевает нагреться.

Не оставлять автомобиль под открытым небом зимой.
Использовать качественное топливо. В низкосортном сплошь вода.
Ставить машину под наклоном передком вниз, после запуска мотора. Такой метод позволит снизить интенсивность распространения коррозии на металлических стенках.
Утеплить глушитель (особенно актуально для холодных районов). Можно использовать любой негорючий теплоизолятор.

Хотя бы раз в 30 дней (желательно — зимой или осенью) стоит совершать длинные поездки. Это даст возможность хорошо прогреть машину и её выхлопную систему. Часовая поездка по трассе на высоких оборотах — лучший способ удалить лишнюю влагу из глушака. Кратковременные поездки по городу такого эффекта не дают. Это, напротив, губительный фактор — конденсат успеет лишь оттаять и превратиться в воду.

Можно ли сверлить глушитель?

Сверлить нужно резонатор, а не сам глушитель. На дрель ставят тонкое 3-мм сверло по металлу. Из банок выхлопной может вытечь до 250 мл воды. Способ несовершенный, но вполне безопасный. Некоторые водители применяют его даже на новых машинах.

Производитель не рекомендует дырявить резонатор. Металл глушителя быстро приходит в негодность после этого, ведь даже незначительное отверстие — потенциальный очаг коррозии. Из-за высоких температур и грязи процесс распространения ржавчины становится более интенсивным. Кроме того, дырявый глушитель сильно шумит, в салон попадают отработанные газы.

Ресурс элементов выхлопа — 4-5 лет. При регулярной эксплуатации авто — и того меньше. Приобретая новый глушак, отдавайте предпочтение моделям с антикором.

Каждый второй водитель в РФ вынужден решать проблему с конденсатом. Влажный российский климат — тому причина. Будьте внимательны, следите за количеством влаги. Небольшое количество воды — не беда. Если же её чересчур много, лучше обратиться в автосервис, выполнить диагностику и точно найти источник проблемы.

Глушитель выхлопной — 2001 Форд Фокус

Материал корпуса глушителя: Нержавеющая сталь

Форма корпуса глушителя: Овальный

Общая длина (дюймы): 30-3 / 8 дюймов

Общая длина (мм): 771. 525 мм

Длина корпуса глушителя (дюймы): 9 дюймов

Длина корпуса глушителя (мм): 228,6 мм

Ширина корпуса глушителя (дюймы): 9-3 / 4 дюйма

Ширина корпуса глушителя (мм): 247.65 мм

Глушитель на входе 1 Способ крепления: Труба

Впускной глушитель 1 Внутренний диаметр (дюймы): 2 дюйма

Впускной глушитель 1 Внутренний диаметр (мм): 50. 8 мм

Выходной патрубок глушителя 1 Способ крепления: Труба

Выходной глушитель 1 Внутренний диаметр (дюймы): 2 дюйма

Выходной глушитель 1 Внутренний диаметр (мм): 50.8 мм

Необходимое количество зажимов: 2

Показать больше Показывай меньше

Полные выхлопные системы Ford Focus на продажу

Узнайте больше о Ford Focus Комплектные выхлопные системы

Выхлопная система вашего Ford Focus играет важную роль в его производительности. Когда он поврежден или вы просто хотите обновить его, вам может помочь замена выхлопной системы Ford Focus. С помощью правильной системы вы можете вернуть своему автомобилю максимальную производительность.

Детали выхлопной системы Ford Focus

Когда вы смотрите на выхлопную систему Ford Focus, важно проверить, какие детали входят в комплект. Некоторые доступные детали включают:

Каталитический нейтрализатор: это устройство выводит ядовитые газы из вашего двигателя. Затем он использует специальный набор реакций для уменьшения токсинов.Таким образом, их будет безопаснее выпустить в воздух.
Выхлопная труба: по этой трубе газы передаются между различными частями выхлопной системы вашего Ford Focus.
Глушитель: Глушитель, который вы также можете назвать глушителем, охлаждает газы из вашего двигателя. По мере охлаждения газа глушитель снижает уровень шума.
Крепления: это элементы оборудования, которые прикрепляют выхлоп к нижней части вашего Focus. В зависимости от вашей модели это могут быть прокладки, выхлопные втулки, D-образные зажимы и резиновые опоры.

На что следует обратить внимание при покупке выхлопной системы Ford Focus

Когда вы смотрите на различные доступные выхлопные системы Ford Focus на eBay, имейте в виду следующие факторы:

Год: Ford производит Focus с 1998 года. Поскольку за те годы изменилась конструкция, важно выбрать выхлопную систему, подходящую для вашей модели.
Тип двигателя: поскольку выхлопная труба соединяется с двигателем, вам нужно будет выбрать выхлоп, который подходит для вашего конкретного двигателя.Это особенно важно, когда речь идет о дизельных и стандартных топливных двигателях. Выхлоп Ford Focus TDCI и выхлопная система Ford Focus 1.6 не могут быть взаимозаменяемыми.
Тип: Выхлопные системы Ford Focus бывают разных типов, включая задние части для кошек и задние части с турбонаддувом.

Какие марки выпускают варианты модернизации выхлопной системы Ford Focus?

Некоторые из брендов, производящих выхлопные системы для Focus:

Cobra Sport: Эта марка производит производительные и спортивные выхлопные системы для Focus. Большинство из них изготовлено из нержавеющей стали для обеспечения долговечности.
Klarius: Klarius специализируется на высокоэффективных выхлопных системах, которые также соответствуют стандартам выбросов Великобритании. Каждый из них разработан в соответствии с оригинальными характеристиками Ford.
Milltek: Эта компания производит выхлопные системы из стали. Каждый из них разработан и протестирован с использованием сложного оборудования для обеспечения наилучших результатов.

2012-2019 Ford Focus ROUSH Высокопроизводительный выхлопной комплект

Основные характеристики продукта Ford Focus ROUSH 2012-2019 гг. Выхлопная система High-Flow:

Подходит для Ford Focus ST 2012-2019 и Ford Focus NA 2012-2014 моделей
Высокопроизводительная 3-дюймовая задняя система
Изготовлен из высококачественной нержавеющей стали 409
Включает хромированные наконечники из нержавеющей стали 304
Использует те же заводские места установки
ROUSH Включена ограниченная гарантия на 3 года / 36 000 миль
Проверить законность местных норм по шуму

Подкачайте свой Focus с помощью высокопроизводительной выхлопной системы ROUSH Performance. Этот захватывающий новый комплект от Roush сочетает в себе чистую производительность с глубоким хриплым звучанием, превращая обычный спортивный компакт в спортивно настроенную машину.

Высокопроизводительная система с обратным клапаном имеет более крупный трубопровод диаметром 3 дюйма, чем стандартный. Эта система также полностью изготовлена из нержавеющей стали T409, что обеспечивает вам одну из самых прочных и доступных выхлопных систем на рынке. Еще лучше, все трубы были изготовлены с помощью оснастки для гибки оправки с ЧПУ, обеспечивающей неограниченный поток воздуха. Эта система также оснащена сквозным глушителем с перфорированной трубкой для оптимального шума выхлопа.Чтобы завершить внешний вид, набор круглых двойных наконечников из нержавеющей стали T304 диаметром 4 дюйма был покрыт хромом и разработан с закругленным краем. Как и все круглые наконечники выхлопных труб Roush, традиционный логотип Roush также аккуратно проштампован на конце , чтобы все знали, что вы серьезно относитесь к делу.

Чтобы сделать установку быстрой и простой, Roush Performance использовала ангары с прямыми балками, которые подходят к тем же заводским местам крепления выхлопной системы, что устраняет необходимость в дополнительных модификациях ходовой части вашего автомобиля.

Выхлопная система Roush Performance High-Flow поставляется в комплекте со всеми необходимыми зажимами и крепежом для установки и имеет стандартную ограниченную гарантию ROUSH на 3 года / 36 000 миль.

** ROUSH Performance рекомендует перед покупкой проверить местные уровни шума.

ВНИМАНИЕ: рак и вред репродуктивной системе — www.P65Warnings.ca.gov.

Модернизация выхлопной системы Ford Focus

Наш Infra-Red Clearcoat ’02 ZX5 недавно погрузился в 14-секундную зону с добавлением системы мокрой закиси азота Nitrous Express мощностью 75 л.с.Несмотря на впечатляющий звук, звук выхлопа у нас был совсем не такой. Мы исправили проблему с помощью короткого заголовка Focus Central и выхлопной системы Magna Flow размером 2 1/4 дюйма. Вы спросите, получили ли мы какую-нибудь полезную мощность? Вам придется читать дальше, чтобы узнать.

Короткий жаток Focus Central (справа) заметно больше стандартного и покрыт, что значительно снижает температуру под капотом. Этот конкретный коллектор подключается к заводскому каталитическому нейтрализатору без каких-либо модификаций и имеет трубки диаметром 1-5 / 8 дюйма.Focus Central также делает конструкцию с длинной трубой, которая заменяет преобразователь для внедорожных гоночных автомобилей.

За выхлопной системой мы обратились к профессионалам в Magna Flow на ранчо Санта-Маргарита, Калифорния. Его выхлопная система Focus 2003-2003 года подходит для моделей ZX3 и ZX5 и изготовлена из гнутой оправки из нержавеющей стали. Диаметр трубы составляет 2 1/4 дюйма (стандартная длина составляет около двух дюймов) и устраняет резонатор в задней части системы, увеличивая общий поток и создавая более четкий звук.Глушитель с зеркальной полировкой работает с полированным наконечником 3 1/2 дюйма с двойными стенками.

После снятия теплозащитного экрана OEM заводской заголовок на виду. Это превосходная конструкция по сравнению с литым выпускным коллектором, но далека от идеала с точки зрения производительности.

Жатку можно снять примерно за 30 минут и прикрепить к головке девятью 10-миллиметровыми болтами.

Каталитический нейтрализатор крепится к нижней части коллектора тремя болтами диаметром 15 мм. Чтобы получить достаточный доступ, чтобы вытащить его, вам придется ослабить два болта, которыми преобразователь крепится к раме в нижней части автомобиля.Это позволит вам опустить преобразователь настолько, чтобы три 15-миллиметровых шпильки вылетели из жатки. Иначе никогда не выйдет. Обратите внимание на кислородный датчик слева.

Когда гидротрансформатор и трубопровод в сборе опущены с исходного места, жатка может быть снята с двигателя.

Обратите внимание на форму выпускных отверстий. Кажется, есть довольно много места для портирования, и в будущем мы, возможно, даже попробуем.

Установив новую прокладку, мы закрепили жатку Focus Central на месте и затянули девять болтов фланца.Вы должны проявить терпение при затягивании болтов, так как некоторые из них труднодоступны из-за больших трубок на жатке.

Но со временем вы сможете их ужесточить. Мы использовали комбинацию гаечных ключей, головок и консистентной смазки для локтей, чтобы совершить подвиг. Заголовок Focus Central не использует тепловой экран OEM.

Когда мы в последний раз покидали вас, наша штабная машина Focus 2002 года, Red Hot Chili Pepper, жила хорошей жизнью.С небольшой порцией сока на 75 л.с. из Nitrous Express мы окунулись в немыслимую 14-секундную зону на четверть мили. Единственными другими модификациями были комплект холодного воздуха Steeda и 65-миллиметровый корпус дроссельной заслонки Focus Central — неплохо, правда?

В этой отделке, но не в бутылке, Pepper повернул динамометрический стенд Crazy Horse Racing до 100 лошадиных сил на передние колеса и 105 фунт-фут крутящего момента.

После всего удовольствия, которое мы получили с кувшином, мы начали мозговой штурм о том, что можно сделать, чтобы еще больше повысить энергетический потенциал.Мы хотели, чтобы это было просто, и после некоторого тщательного планирования мы решили отказаться от слабой выхлопной системы в пользу более улучшенной и плавной конструкции. Это должно улучшить наш общий тон и, возможно, даже добавить несколько пони, по крайней мере, так думали.

Это будет включать отказ от неадекватной двухдюймовой заводской выхлопной системы для версии 2 1/4 дюйма из нержавеющей стали от Magna Flow в Ранчо Санта-Маргарита, Калифорния. Затем мы отказались от несколько ограничительного заголовка для короткого заголовка размером 1 5/8 дюйма от Focus Central в Техачапи, Калифорния.Мы надеялись получить одну из установок FC с высоким расходом, но на момент установки ее не было в наличии.

«Наша короткая жатка добавит примерно 1-2 лошадиных силы к стандартному двигателю», — пояснил Деннис Хиллиард, владелец Focus Central. «На вашем автомобиле, с нашим 65-миллиметровым корпусом дроссельной заслонки и комплектом холодного воздуха Steeda, вы могли бы увидеть немного больше. Короткие болты крепления коллектора к каталитическому нейтрализатору на складе покрыты покрытием для снижения температуры под капотом и изготовлены из 1 5/8-дюймовая трубка.Прейскурантная цена составляет 319 долларов, и мы продаем их тонну ».

Выхлопная система была не менее впечатляющей. Система Magna Flow 2 1/4 дюйма из нержавеющей стали впечатлила нас своей превосходной конструкцией и очень хорошей посадкой. «Наш комплект Focus ’00 -03 Focus состоит из системы из нержавеющей стали с задней крышкой, которая сгибается на оправке для улучшения потока и устанавливается на заводе с резиновыми подвесками, — сказал Брюс Уэйн, НАЗВАНИЕ РАБОТЫ, Magna Flow. «Стоимость комплекта составляет 329 долларов, он имеет прямой глушитель с зеркальной отделкой и завершен 3 1/2-дюймовым наконечником из полированной нержавеющей стали с двойными стенками.Комплект подходит для всех приложений ZX3 и ZX5 ».

После получения вышеперечисленных компонентов мы начали установку. Подключение выхлопной системы Magna Flow 2 1/4 дюйма и коллектора Focus Central — простая задача, которую вы можете выполнить дома на подъездной дорожке, и, за исключением нескольких труднодоступных болтов на жатке, эта задача действительно не представляет труда. Для нашей работы мы оказались в Crazy Horse Racing в Саут-Амбой, штат Нью-Джерси, где владелец магазина Крис Уинтер и ведущий техник Глен «One N» Нелл протянули бы руку помощи.

Первая точка атаки была с заголовком OE. У ZX5 действительно есть настоящая жатка с завода, но со всеми изгибами и крутыми поворотами трубок, не говоря уже об их довольно маленьком диаметре, эта штука далека от идеала. Было много возможностей для улучшения.

Новый центральный блок Focus имеет увеличенные размеры трубок и подходит для каталитического нейтрализатора OEM. После удаления четырех 8-миллиметровых болтов, удерживающих тепловой экран на месте, мы ослабили три шпильки, которые крепят трубку преобразователя к фланцу коллектора.

Когда гидротрансформатор опущен и не мешает (есть также два болта под автомобилем, которые поддерживают преобразователь, которые необходимо снять), мы открутили девять болтов на фланце заводской жатки и подняли его в сторону. . Жатка выходит с кронштейном насоса гидроусилителя рулевого управления на месте, но сначала вам нужно будет удалить две внешние шпильки (на фланце), иначе не будет достаточного зазора. Это можно сделать с помощью шестигранной головки на 8 мм.

Затем мы устранили заголовок Focus Central.Он вошел довольно легко, но из-за увеличения размера трубки потребовалось немного дополнительных усилий, чтобы установить его. После затяжки девяти болтов фланца с новой прокладкой мы снова подключили стандартный преобразователь к нижней части жатки. Как правило, при установке большинства жаток некоторые фланцевые болты (в головке) сложнее прикрепить к жатке Focus Central из-за увеличенного размера труб. Нам было довольно сложно затянуть некоторые болты (в верхней части фланца), и нам пришлось прибегнуть к использованию комбинации гаечных ключей, головок 1/4 дюйма и 3/8 дюйма для выполнения этой работы.Со временем и немного терпения они затянутся.

Затем мы разместили ZX5 на лифте, где мы с Неллом оценили ситуацию с выхлопом, прежде чем приступить к процессу демонтажа. Нелл начал с того, что снял резиновые подвески, которые подвешивали систему и позволяли ей висеть, чтобы он мог отрезать глушитель от средней трубы.

«Вы должны вырезать глушитель из средней трубы, иначе вы не сможете его снять», — объяснил Уэйн. «Завод сваривает всю систему вместе перед ее установкой, и на самом деле нет простого способа удалить ее, если вы не разрежете ее пополам после глушителя.«

Нелл разрезал трубу электрической пилой за секунды и снял всю систему, прежде чем выбросить ее. Затем он подключил промежуточную трубу Magna Flow к фланцу на преобразователе OEM. Затем мы сдвинули глушитель на место и использовали два прилагаемых зажима размером 2 1/4 дюйма для крепления глушителя к средней трубе и выхлопной трубе.

Кнелл слегка приварил два скользящих фланца вместе (в дополнение к использованию зажимов), чтобы исключить возможность их ослабления и развития дребезжание или протечка.Это не обязательный шаг, но, тем не менее, хорошая идея. Вернув Focus на землю, мы повернули ключ и разогнали двигатель до 4000 об / мин. Звук комбинированной системы Focus Central / Magna Flow был приятен для ушей. Мы надеялись, что он не будет имитировать звук Honda Civic (глоток!), Но, к счастью, этого не произошло. Рев был глубоким и сильным.

Снова на шасси Dyno
Мы провели серию испытаний на динамометрическом стенде, чтобы увидеть, что действительно работает, а что было не чем иным, как ажиотажем с высокой скоростью потока.Мы рады сообщить, что обе модификации (заголовок и выпускной патрубок) работали лучше, чем рекламировалось, и вознаградили нас примерно тем, чего мы ожидали в плане мощности.

Первая часть тестирования проводилась только с заголовком Focus Central. Прикрепленный к заводскому выхлопу, жатка вырабатывала 103,9 лошадиных сил и 110,9 фунт-фут крутящего момента. В общем, мы получили мощность менее четырех лошадиных сил и чуть менее шести фунт-футов крутящего момента на колесах.

Следующим боксером, который вышел на ринг, была выхлопная система Magna Flow.Он также повысил ставку, повернув ролики до 106,7 лошадиных сил и 113,7 фунт-футов крутящего момента. Мы получили в совокупности 6,7 лошадиных сил и 8,7 фунт-фут крутящего момента от двух частей — относительно того, что рекламировалось, и примерно того, что мы ожидали.

Red Hot Chili Pepper действительно набирает обороты. Он имеет новую, более низкую стойку и отличную комбинацию обода / покрышки от Nitto и Konig. В нем установлен мокрый комплект Nitrous Express мощностью 75 л.с. для этих 14-секундных взрывов на четверть мили, и теперь он имеет улучшенную выхлопную систему, которая конкурирует с экзотическими Porches и Ferrari (хорошо, это не так уж экзотично).

Далее мы получим наши потные лапы на модернизированной трансмиссии, которая способна выжить после попадания закиси азота. Когда кнопка закиси азота была нажата, наша четырехступенчатая автоматическая коробка передач наилучшим образом подражала Элвису — она проскальзывала, срабатывала и переворачивалась при переключении передач на газе, но недавно мы были уведомлены о нескольких компаниях, которые настраивают трансмиссии Focus. На моторе трансмиссия работает нормально, но на газе гаснет. Без сомнения, скоро потребуются улучшенный преобразователь и обновленная автоматическая коробка передач, которые должны хорошо реагировать на сок.Ищите полную перестройку в ближайшем будущем. Можем ли мы бежать в 13-секундной зоне без помощи турбонагнетателя или жестких внутренних доработок двигателя? Мы обязательно попробуем.

ford focus выхлопная система Выхлопные системы

Фильтр результатов продукта

Для вашего автомобиля доступно более одной опции , мы рекомендуем вам использовать фильтры ниже, чтобы сузить результаты.
Если у вас есть какие-либо вопросы, не стесняйтесь обращаться за помощью к нашим дружелюбным консультантам по запасным частям по телефону 01604 666711.

Передача инфекции: Все

Л.с.: Все

Колесная база: Все

Код двигателя: Все

Номер двигателя: Все

Двери: Все

Должность: Все

Фильтр Сброс настроек

Для вашего автомобиля доступно более одной опции , мы рекомендуем вам использовать фильтры ниже, чтобы сузить результаты или позвонить нашим дружелюбным консультантам по запчастям по телефону 01604 666711.

Фильтр результатов продукта

Передача инфекции: Все

Л.с.: Все

Колесная база: Все

Код двигателя: Все

Номер двигателя: Все

Двери: Все

Должность: Все

Фильтр Сброс настроек

Ford Focus Полная выхлопная система

Номер продукта: FDFOC16 2001C

284 фунта стерлингов.36 с учётом НДС
£ 236,97 Искл. НДС

Сейчас в наличии! Возможна доставка на следующий день

Тип кузова

Седан

Год Диапазон

10/2000 — 02/2001

Коробка передач

Автомат

л.с.

Код двигателя

FYDA / FYDB / FYDC / FYDD / FYDH

Привод

Привод передних колес

Распредвал

DOHC

Дополнительная информация:

МК 1,

66 фунтов стерлингов.19 с НДС £ 55,16 Пр. НДС

Рекомендуемая розничная цена 107,03 £ (СКИДКА 38%!)

£ 54,23 с НДС £ 45,19 Пр. НДС

Рекомендуемая розничная цена 71,20 £ (СКИДКА 24%!)

£ 49.22 с НДС £ 41.02 Пр. НДС

Рекомендуемая розничная цена 63,00 £ (СКИДКА 22%!)

£ 40,56 с НДС £ 33,80 Пр. НДС

Рекомендуемая розничная цена 51,60 £ (СКИДКА 21%!)

7 фунтов стерлингов.54 с НДС £ 6.28 Пр. НДС

Рекомендуемая розничная цена 9,11 фунтов стерлингов (СКИДКА 17%!)

£ 7.25 с НДС £ 6.04 Пр. НДС

Рекомендуемая розничная цена 8,62 фунтов стерлингов (СКИДКА 16%!)

£ 7,07 с НДС £ 5,89 Пр. НДС

Рекомендуемая розничная цена £ 8.30 (скидка 15%!)

£ 6.96 с НДС £ 5.80 Пр. НДС

Рекомендуемая розничная цена 8,51 фунтов стерлингов (СКИДКА 18%!)

6 фунтов стерлингов.20 с НДС £ 5.17 Пр. НДС

Рекомендуемая розничная цена £ 6.80 (СКИДКА 9%!)

£ 6,19 с НДС £ 5.16 Пр. НДС

Рекомендуемая розничная цена £ 6.77 (СКИДКА 9%!)

£ 6,13 с НДС £ 5.11 Пр. НДС

Рекомендуемая розничная цена £ 6.67 (СКИДКА 8%!)

Ford Focus Полная выхлопная система

Номер продукта: FDFOC16 1001C

290 фунтов стерлингов.68 с учётом НДС
£ 242,23 Искл. НДС

Сейчас в наличии! Возможна доставка на следующий день

Тип кузова

Хэтчбек

Год

10/1998 — 02/2001

Коробка передач

Автомат

л.с.

Код двигателя

FYDA / FYDB / FYDC / FYDD / FYDH

Привод

Привод передних колес

Распредвал

DOHC

Дополнительная информация:

МК 1,

66 фунтов стерлингов.19 с НДС £ 55,16 Пр. НДС

Рекомендуемая розничная цена 107,03 £ (СКИДКА 38%!)

£ 54,23 с НДС £ 45,19 Пр. НДС

Рекомендуемая розничная цена 71,20 £ (СКИДКА 24%!)

£ 49.22 с НДС £ 41.02 Пр. НДС

Рекомендуемая розничная цена 63,00 £ (СКИДКА 22%!)

£ 46,87 с НДС £ 39.06 Отл. НДС

Рекомендуемая розничная цена £ 59.92 (СКИДКА 22%!)

7 фунтов стерлингов.54 с НДС £ 6.28 Пр. НДС

Рекомендуемая розничная цена 9,11 фунтов стерлингов (СКИДКА 17%!)

£ 7.25 с НДС £ 6.04 Пр. НДС

Рекомендуемая розничная цена 8,62 фунтов стерлингов (СКИДКА 16%!)

£ 7,07 с НДС £ 5,89 Пр. НДС

Рекомендуемая розничная цена £ 8.30 (скидка 15%!)

£ 6.96 с НДС £ 5.80 Пр. НДС

Рекомендуемая розничная цена 8,51 фунтов стерлингов (СКИДКА 18%!)

6 фунтов стерлингов.20 с НДС £ 5.17 Пр. НДС

Рекомендуемая розничная цена £ 6.80 (СКИДКА 9%!)

£ 6,19 с НДС £ 5.16 Пр. НДС

Рекомендуемая розничная цена £ 6.77 (СКИДКА 9%!)

£ 6,13 с НДС £ 5.11 Пр. НДС

Рекомендуемая розничная цена £ 6.67 (СКИДКА 8%!)

Ford Focus Полная выхлопная система

Номер продукта: FDFOC16 3001C

291 фунт стерлингов.84 с НДС
£ 243,20 Искл. НДС

Сейчас в наличии! Возможна доставка на следующий день

Тип кузова

Универсал

Год

10/1998 — 02/2001

Коробка передач

Автомат

л.с.

Код двигателя

FYDA / FYDB / FYDC / FYDD / FYDH

Привод

Привод передних колес

Распредвал

DOHC

Дополнительная информация:

МК 1,

66 фунтов стерлингов.19 с НДС £ 55,16 Пр. НДС

Рекомендуемая розничная цена 107,03 £ (СКИДКА 38%!)

£ 54,23 с НДС £ 45,19 Пр. НДС

Рекомендуемая розничная цена 71,20 £ (СКИДКА 24%!)

£ 49.22 с НДС £ 41.02 Пр. НДС

Рекомендуемая розничная цена 63,00 £ (СКИДКА 22%!)

£ 48.04 с НДС £ 40,03 Пр. НДС

Рекомендуемая розничная цена 61,43 £ (СКИДКА 22%!)

7 фунтов стерлингов.54 с НДС £ 6.28 Пр. НДС

Рекомендуемая розничная цена 9,11 фунтов стерлингов (СКИДКА 17%!)

£ 7.25 с НДС £ 6.04 Пр. НДС

Рекомендуемая розничная цена 8,62 фунтов стерлингов (СКИДКА 16%!)

£ 7,07 с НДС £ 5,89 Пр. НДС

Рекомендуемая розничная цена £ 8.30 (скидка 15%!)

£ 6.96 с НДС £ 5.80 Пр. НДС

Рекомендуемая розничная цена 8,51 фунтов стерлингов (СКИДКА 18%!)

6 фунтов стерлингов.20 с НДС £ 5.17 Пр. НДС

Рекомендуемая розничная цена £ 6.80 (СКИДКА 9%!)

£ 6,19 с НДС £ 5.16 Пр. НДС

Рекомендуемая розничная цена £ 6.77 (СКИДКА 9%!)

£ 6,13 с НДС £ 5.11 Пр. НДС

Рекомендуемая розничная цена £ 6.67 (СКИДКА 8%!)

Ford Focus Полная выхлопная система

Номер продукта: FDFOC16D 1001B

444 фунта стерлингов.42 с НДС
£ 370,35 Искл. НДС

Сейчас в наличии! Возможна доставка на следующий день

Тип кузова

Хэтчбек

Год Диапазон

с 10/2005 по 06/2010

Подмодель

TDCi 90

л.с.

Код двигателя

GPDA / HHDA / HHDB

Привод

Привод передних колес

Распредвал

DOHC

Дополнительная информация:

МК 2,

234 фунта стерлингов.53 с НДС £ 195,44 Пр. НДС

Рекомендуемая розничная цена 386,52 £ (СКИДКА 39%!)

£ 60.31 с НДС £ 50.26 Пр. НДС

Рекомендуемая розничная цена 77,58 фунтов стерлингов (СКИДКА 22%!)

£ 46,81 с НДС £ 39.01 Отл. НДС

Рекомендуемая розничная цена 58,90 £ (СКИДКА 21%!)

£ 27,22 с НДС £ 22.68 Пр. НДС

Рекомендуемая розничная цена 38,21 £ (29% СКИДКА!)

18 фунтов стерлингов.17 с НДС £ 15,14 Пр. НДС

Рекомендуемая розничная цена 25,33 фунтов стерлингов (СКИДКА 28%!)

£ 7,68 с НДС £ 6.40 Пр. НДС

Рекомендуемая розничная цена 9,38 фунтов стерлингов (СКИДКА 18%!)

7,54 фунтов стерлингов с НДС £ 6.28 Пр. НДС

Рекомендуемая розничная цена 9,11 фунтов стерлингов (СКИДКА 17%!)

£ 7.25 с НДС £ 6.04 Пр. НДС

Рекомендуемая розничная цена 8,62 фунтов стерлингов (СКИДКА 16%!)

7 фунтов стерлингов.07 с НДС £ 5,89 Пр. НДС

Рекомендуемая розничная цена £ 8.30 (скидка 15%!)

£ 6.29 с НДС £ 5.24 Пр. НДС

Рекомендуемая розничная цена £ 6.94 (СКИДКА 9%!)

Ford Focus Полная выхлопная система

Номер продукта: FDFOC16D 1004B

444 фунта стерлингов.42 с НДС
£ 370,35 Искл. НДС

Сейчас в наличии! Возможна доставка на следующий день

Тип кузова

Хэтчбек

Год

11/2009 — 03/2012

Подмодель

TDCi 90 ECOnetic

л.с.

Код двигателя

GPDC / HHDA / HHDB

Привод

Привод передних колес

Распредвал

DOHC

Дополнительная информация:

МК 2,

234 фунта стерлингов.53 с НДС £ 195,44 Пр. НДС

Рекомендуемая розничная цена 386,52 £ (СКИДКА 39%!)

£ 60.31 с НДС £ 50.26 Пр. НДС

Рекомендуемая розничная цена 77,58 фунтов стерлингов (СКИДКА 22%!)

£ 46,81 с НДС £ 39.01 Отл. НДС

Рекомендуемая розничная цена 58,90 £ (СКИДКА 21%!)

£ 27,22 с НДС £ 22.68 Пр. НДС

Рекомендуемая розничная цена 38,21 £ (29% СКИДКА!)

18 фунтов стерлингов.17 с НДС £ 15,14 Пр. НДС

Рекомендуемая розничная цена 25,33 фунтов стерлингов (СКИДКА 28%!)

£ 7,68 с НДС £ 6.40 Пр. НДС

Рекомендуемая розничная цена 9,38 фунтов стерлингов (СКИДКА 18%!)

7,54 фунтов стерлингов с НДС £ 6.28 Пр. НДС

Рекомендуемая розничная цена 9,11 фунтов стерлингов (СКИДКА 17%!)

£ 7.25 с НДС £ 6.04 Пр. НДС

Рекомендуемая розничная цена 8,62 фунтов стерлингов (СКИДКА 16%!)

7 фунтов стерлингов.07 с НДС £ 5,89 Пр. НДС

Рекомендуемая розничная цена £ 8.30 (скидка 15%!)

£ 6.29 с НДС £ 5.24 Пр. НДС

Рекомендуемая розничная цена £ 6.94 (СКИДКА 9%!)

Пожалуйста, посмотрите список продуктов в категории выхлопных систем для вашего Ford Focus выше. Наш ассортимент выхлопной системы ford focus охватывает все модели и годы.

Топ-6 лучших выхлопных систем Catback для Ford Focus ST — Vivid Racing News

Не секрет, что многим энтузиастам нравятся Focus ST и Fiesta ST. Ford действительно хорошо поработал, создав удовольствие от вождения хэтчбека, который может обогнать гораздо более дорогие автомобили в каньонах. Один из лучших способов улучшить впечатления от вождения автомобиля — установить выхлопную систему.

Вы не только получите немного мощности и крутящего момента, но и добавленный звук добавит совершенно новую динамику ощущениям от вождения.Для Focus ST существует довольно много выхлопных систем, и выбор подходящей может вызвать стресс. По этой причине мы создали список и сузили его до четырех самых любимых выхлопных систем.

# 1 Agency Power 3 ″ Catback

Первой в нашем списке стоит 3-дюймовая выхлопная система Catback от Agency Power. В этой системе используются трубки из нержавеющей стали для основной части выхлопа и титановые наконечники. В трубке используется изогнутая на оправке 3 ″ трубка для обеспечения отличного потока и звука.

Что действительно круто в этой системе, так это зажим с V-образной лентой, который используется на наконечнике, что позволяет быстро изменить стиль наконечника, который вы хотите. Наконечники предлагаются в виде двойного 4-дюймового или тройного 2,75-дюймового наконечника. Оба стиля доступны в версии с черным керамическим покрытием и вороненым титаном.

Эта выхлопная система от Agency Power увеличит максимальную мощность на 10 л.с. Однако с настройкой мощность будет увеличена на впечатляющие 40 фунт-футов и 40 л.с. Помимо великолепного дизайна, звука и производительности, эта выхлопная система довольно доступна.За эти деньги действительно нет лучшего выхлопа для вашего Focus ST.

Agency Power также предлагает аналогичную выхлопную систему для Focus RS!