На чтение 6 мин. Просмотров 789
Форд Фокус 2 является одной из самых популярных иномарок, выпускаемых в России. Этот автомобиль очень надежен и отвечает всем мировым стандартам. Но, несмотря на это, рано ли поздно, у владельцев Фокусов возникают проблемы с электрооборудованием. Особенно это актуально для новых владельцев подержанных авто. Самый первый признак неполадок с электроприборами – это выход из строя плавких предохранителей (ПП) или прерывающих элементов (реле).
Предохранители, которые используются в автомобиле Форд Фокус 2 называются «ножевые», они плоские, среднего размера, штекерные, т. е. состоят из двух штекерных контактов с легкоплавкой перемычкой в пластмассовом корпусе разных цветов. Сверху на корпусе выбит номинал – сила тока, при превышении которого деталь перегорает (плавится перемычка). Основная функция – разомкнуть электрическую цепь, чтобы предотвратить выход из строя электрооборудования и возможное возгорание транспортного средства. Для самых мощных потребителей тока предохраняющую роль играют реле.
В общем, по стандарту, предохранители бывают 17 цветов, при этом оттенки могут отличаться. Для Форда Фокуса применяются следующие цвета для маркировки данных запчастей:
Блок в салоне | Блок под капотом | Цвет предохранителя |
3А | оттенки фиолетового | |
7.5А | оттенки коричневого | |
10А | 50А | оттенки красного |
15А | 15А | оттенки синего |
20А | 60А | оттенки желтого |
25А | 30А | белый/серый |
30А | 40А | оттенки зеленого |
Расположение контактных разъемов, реле и предохранителей отличается в автомобилях, выпущенных с 2005 по 2007 (порядковый номер детали начинается с 37), и в 2007 и после рестайлинга 2008 до конца выпуска этой модели в 2010 (нумерация начинается со 100).
В послерестайлинговых Фокусах, выпущенных в РФ, существует четыре варианта расположения предохраняющих элементов и реле. Версии B, C, D, E (F, J) зависят от комплектации автомобиля. Уточнение, какой модели блок, производится по последним буквам серийного номера. Например, 7M5T-14A073-DG относится к модификации D.
Под капотом, если стоять лицом к двигателю, то справа у борта – ПП и реле для силового агрегата и других компонентов, находящихся в подкапотном пространстве (сильноточные). В салоне – предохранители и прерывающие элементы монтажного блока (слаботочные) находятся под отделением для перчаток. К корпусу сборка крепится двумя защелками с поворотным механизмом. Укрыта обивкой салона, которая держится на двух кнопках.
Важно! Если при замене предохранителя он опять быстро перегорает, следует прозвонить всю цепь электропитания данного прибора.
Самый простой и распространенный метод проверки предохранителей – это замена. Неисправные предохранители иногда визуально ничем не отличаются от рабочих, они даже могут прозваниваться тестером.
Никогда не заменяйте предохраняющие элементы на более мощные или на самодельные «жучки». Это может привести к выходу из строя не только цепи, но даже самого электроприбора. Возможно также оплавление или даже возгорание проводки или приборов в вашем авто Форд Фокус 2.
Иногда в N47 между цилиндрами возникают трещины.
Схема, габаритные размеры седана БМВ 3-й серии в кузове E BMW E90 Технические характеристики. Класс…
Двухступенчатые стоп-сигналы в базовой комплектации увеличивают светящую поверхность при интенсивном торможении или при срабатывании АБС. Он простой, в виде небольшого монитора, имеет несколько кнопок и две крутящихся ручки переключения, но пользоваться им довольно просто. Осенью года ее дополнит базовая четырехцилиндровая модель.
Несмотря на низкую массу, передняя алюминиевая подвеска имеет очень высокую жесткость. Два сабвуфера, расположенные под передними сиденьями, входят в стандартную комплектацию.
Если появились потеки масла, значит надо заменить в нем прокладку. Вообще, вакуумный насос здесь надежный, стоит евро и спокойно служит не меньше тыс.
Система охлаждения также требует к себе внимания, особенно в 6-ти цилиндровых моторах, которые плохо переживают перегрев, у них мало места под капотом, а на панели приборов не показывается температура хладогента. Чтобы охладительная система работала исправно, надо с периодичностью раз в 2 года прочищать между радиаторами щель, а также, прочищать соты радиаторов, они мелкие и через 70 тыс.
Для профилактики рекомендуется каждые км. Клапан этой крышки может незаметно заклинить, из-за этого испортится радиатор, водяной насос и термостат, которые будут стоит значительно дороже крышки расширительного бачка. Есть и положительные изменения, теперь стало меньше проблем с вентилятором, на двигателях М-серии использовалась конструкция с термомуфтой, а в новых моторах внедрена полностью электрическая конструкция.
Цепь ГРМ здесь очень надежная, можно сказать — вечная, для профилактики желательно менять гидронатяжитель раз в км, он стоит всего 40 евро. Что касается цепи на некоторых дизельных двигателях, то здесь наоборот — она живет мало.
Китайский Chery Tiggo с пробегом не так плох, как кажется В году появился 4-х цилиндровый дизельный мотор N47 с объемом в 2 литра. Мощность бывает от до л. В нем используется алюминиевый блок цилиндров, а цепь уже примерно через км. В обоих случаях — очень дорогостоящий ремонт двигателя. Поэтому начиная с км.
BMW уже долгое время борется с этой проблемой, устанавливают различные натяжители, по гарантии полностью меняют моторы. Шестицилиндровые бензиновые двигатели N52 , N53 и N54 для i, i, i для США , i и i в сравнении с предыдущими 6-цилиндровыми моторами — легче, мощнее и эффективней. Никакие других элементы не определят характер автомобиля так, как это покажет двигатель.
Новая линейка рядных шестицилиндровых бензиновых двигателей, построенный из сочетания магния и алюминия, и устанавливает новые стандарты для динамики.
Двигатель с технологией TwinPower Turbo работает гладко, что указывает на его массивные выходной мощности. Силовой агрегат на i с турбокомпрессором Twin Scroll, Valvetronic и прямым впрыском выдает до л. Четырех-цилиндровый дизельный двигатель M47 для d, d, d и d EfficientDynamics Edition впрыскивает точно измеренные дозы топлива в камеры сгорания под давлением до бар, извлекая максимальную эффективность и плавный ход автомобиля. Шестицилиндровый дизельный двигатель M57 для d, d и d доказывают, насколько хорошо может взаимодействовать производительность и гладкость движения.
В худшем случае может порваться верхняя цепь — привода распредвалов. Цепи расположены с задней стороны двигателя, поэтому для замены необходимо извлечь агрегат. Побочный эффект — износ приводной звезды на коленчатом валу.
Несмотря на ряд доработок, дефект полностью не был изжит. N47 имеет неремонтируемые пьезоэлектрические форсунки, чувствительные к качеству топлива.
Турбокомпрессор для данного мотора изготовлен в Mitsubishi. После км порой разрушается ось турбины. Помимо этого может отказать блок управления турбонагнетателем, который меняется только в сборе с турбиной.
Иногда в N47 между цилиндрами возникают трещины. Об изъяне подскажет медленная утечка охлаждающей жидкости.
Но найти ухоженный экземпляр с таким двигателем будет очень непросто. Турбодизели года выпуска нередко страдают из-за утечек масла из-под впускного коллектора. Кроме того, существует риск обрыва заслонок во впускном коллекторе, что может привести к повреждению двигателя. Самое плохое, что никаких тревожных симптомов не бывает.
Единственный способ избежать проблем — разобрать впускной коллектор и проверить заслонки. Дизельные двигатели е90 в большинстве своем оснащены фильтром твердых частиц.
Проблемы с ним возникают часто. Как правило, из-за неполноценного процесса регенерации. Если требуется весь объем багажника, то полку можно демонтировать буквально в два приема. Отопитель и кондиционер обеспечивают оптимальный комфорт.
Автомобили новой 3-й серии оборудованы системой отопления и кондиционирования с самым быстрым обогревом и охлаждением среди конкурентов. Кроме того, оптимальный комфорт создает система климат-контроля, предлагаемая в качестве дополнительного оборудования.
Она в кратчайшее время обеспечивает нужную температуру и поддерживает постоянный комфорт на протяжении длительного времени, при этом пассажиры избавлены от сквозняков.
Впервые в своем классе 3-я серия оснащена механическими солнцезащитными шторками на стеклах задних дверей и шторкой заднего стекла с электроприводом. Легкость управления при высокой плотности информации. Новый BMW 3-й серии обеспечивает оптимальную легкость управления и эргономичность. Органы управления важными функциями, такими как кондиционер и радио, удобны и надежны.
Управление сложными системами с высокой плотностью информации осуществляется при помощи дополнительного оборудования — системы iDrive, связанной с навигационной системой. Дисплей системы расположен под козырьком в центре передней панели. Дисплей отображает работу почти всех систем помощи и коммуникации. Его главное меню разбито на четыре зоны: В зависимости от комплектации возможно управление подфункциями на разных уровнях, размещенными в этих зонах. С помощью контроллера выбираются функциональные зоны или осуществляется поиск внутри меню.
Салон БМВ 3-Серии е90 продолжает оставаться довольно современным, пользуется у водителей большой популярностью. В качестве обивки предложены различные варианты, включая и натуральную кожу. Качество сборки находится на высоком уровне. Передние кресла удобные, оснащены небольшой поддержкой бокового типа, электрическими регулировками, системой подогрева.
Сзади расположен комфортный диван, на котором свободно размещается три пассажира.
Не просторно, но места предостаточно. Есть подлокотник на два подстаканника, люк для перевозки лыж. Как ни странно, мотор родственной серии N52B30 объемом 3 литра, который встречается на машинах с индексами i, i и i, проблем имеет на порядок меньше.
У него другие поршни — от Mahle, а не от Kolben, и масло почти не расходуется через поршневую группу. На машинах с индексом i установлены турбонаддувные двигатели серии N54B Их объем тоже три литра, но тут традиционный алюминиевый блок цилиндров с чугунными гильзами, непосредственный впрыск и две турбины.
Valvetronic тут нет, но зато есть ТНВД, который является расходником.
Да, ЦПГ надежнее — почти всегда возможно восстановление поршневой группы без расточки. Однако проблемы с форсунками непосредственного впрыска, турбонаддувом, модулями зажигания и сложным водо-воздушным интеркулером не оставляют ему шанса на более высокую надежность. С года на машину устанавливали более новый мотор N55B30, который отличается наличием только одной турбины и системы Valvetronic III. По сути, изменений немного — мотор стал немного сложнее, но и проблем добавилось хотя, казалось бы, куда больше?
Не очень удачная новая поршневая группа привила мотору масляный аппетит. Снижение давления масла и повышение рабочей температуры вызывают проблему с работой гидрокомпенсаторов клапанов и сальников клапанов. Отрадой для всех BMW-водов должны бы стать дизельные моторы, но и тут не все благополучно. Самые проблемные серии моторов — выпуска по год, на них чаще всего встречаются беды.
После года заменили коленвал, доработали цепи маслонасоса, применили новые успокоители цепей и гидронатяжитель — и проблем стало поменьше. В остальном же мотор явно лучше любого бензинового. Тяга, мощность и экономичность — все при нем.
К сожалению, из-за большой доплаты относительно бензиновых моторов встречаются они редко. Дизельные моторы M57 и N57 еще лучше. Только вот встречаются еще реже в несколько раз. Кроме того появились две новые выразительные линии на наружных зеркалах заднего вида, в которых продолжается взаимодействие выпуклых и вогнутых поверхностей. Кстати, новые зеркала обеспечивают увеличенную зону видимости. В задней части кузова так же применён спортивный и подчеркнуто энергичный стиль.
Задний бампер, крышка багажника и фонари приобрели несколько иную форму.
Обычно современная автомобильная электроника Форда не вызывает никаких проблем и нареканий, поскольку эти системы проходят многочисленные заводские тестирования. Однако любое вмешательство в эту сложную паутину, спрятанную под обшивкой салона, к которому нередко прибегают не только профессионалы, но и не самые опытные любители, может вывести ее из строя, причинив владельцу транспортного средства серьезные неприятности. Мало того, коротнуть может и без вмешательств, заставив водителя в экстренном порядке проходить курсы юного электрика.
К счастью, сегодня все электрические цепи у большинства моделей автономизированы, имея индивидуальные предохранители.
Такой подход позволяет не только избегать возгорания, но и оставлять в рабочем состоянии другие цепи, даже если какая-то одна из них уже не подлежит восстановлению, требуя замены.
Вот и у популярного Ford Focus второго поколения имеется блок предохранителей отменного качества. При этом все настолько просто, что со временем понимать устройство такого блока сможет даже тот автолюбитель, который обладает самыми поверхностными знаниями электротехники. И прежде всего, стоит начать с малого, выяснив где, собственно, находится этот самый предохранительный блок.
На самом деле здесь все просто, ведь эта неотъемлемая составляющая автомобиля состоит из двух частей:
В рассматриваемой модели используются стандартные предохранители ножевого типа, которые часто именуются плоскими или штекерными. Для их демонтажа в случае поломки или перегорания используются специальные щипцы, которые нередко располагаются рядом с устройством, прилагаясь к автомобилю в комплекте.
А вот менять вышедшие из строя блоки следует только на фирменные, поскольку китайские бюджетные аналоги не могут похвастаться долговечностью. И если не хочется лазить в проводку каждые полгода, то лучше все-таки раскошелиться на более качественный и износостойкий продукт.
Читайте также
Правила пересдачи экзамена в ГАИ и через сколько дней пересдавать теорию и площадку
Экзамен в ГИБДД – волнительное событие для каждого начинающего водителя. Потерпев поражение, многие теряют уверенность и не знают, как вести себя дальше. Поэтому важно детально разобрать особенности…
Поскольку практически все элементы современных авто исключают электронное управление, имея в своей основе отдельную или систематизированную электрическую цепь, то при любой поломке прежде всего следует исключить выход из строя именно этого элемента.
И чаще всего в пользу этой рекомендации говорят следующие внезапно возникшие проблемы или неисправности:
То есть возможным по-прежнему остается выход из строя как одной, так и нескольких систем сразу, несмотря на наличие автономных предохранителей. Объясняется это тем, что на одном и том же предохранительном элементе могут быть подключены сразу несколько автомобильных приборов.
Читайте также
Убираем вмятину на бампере — кипятком или феном без шпатлевки
Большинство современных автомобилей в своей конструкции имеют множество пластиковых элементов. Бамперы из этого материала отличаются прочностью, пластичностью, эстетической привлекательностью. С…
Примечательно, что первое поколение Ford Focus имело предохранительные блоки с нумерацией, стартующей с сотни, но после рестайлинга все поменялось, и теперь отсчет ведется с буквенно-числовой комбинации F37. При этом речь идет о салонном блоке, тогда как в моторном дублере, имеющем не только предохранительные модули, но и 14 наиболее важных во всей электросистеме автомобиля реле с соответствующей нумерацией R1-R14, точкой отсчета является комбинация F1.
Что касается функциональной нагрузки предохранителей и защищаемых ими электросетей, то все они приведены в следующей таблице:
Кроме того, всю необходимую информацию по этим элементам можно найти в инструкции по эксплуатации транспортного средства, или же на соответствующем сетевом ресурсе (актуально, если документ был утерян), просто введя уникальный VIN-код своего автомобиля. Эти же обозначения могут пригодиться автолюбителю в том случае, если на повестке дня встанет вопрос о замене того или иного модуля.
При этом важно помнить, что по цвету предохранителя определяется сила тока, рассчитанная на определенные элементы системы. Проще говоря, несоответствие этих параметров делает саму установку и дальнейшее использование предохранителей нецелесообразным.
Разобравшись с тем, где находятся оба блока с предохранителями, а также ознакомившись с их маркировкой и предназначением, не помешает изучить еще один немаловажный вопрос. Речь идет о схематическом размещении блоков управления отдельными элементами цепи.
Читайте также
Дальнобой будущего на трассах мира: Volvo, MAN и КАМАЗ
Технический прогресс постоянно улучшает конструкцию большегрузных автомобилей. Новейшие электронные компьютерные системы обеспечивают безопасность, управляемость, устойчивость грузовика при движении…
Знание схематического расположения основных предохранителей на блоке поможет быстро определиться, если не с дальнейшим ходом действий, то с поверхностной диагностикой в случае возникновения определенных проблем. Кроме того, водителю может понадобиться отключить отдельный модуль для проведения ремонтных работ. Все они приведены в данной таблице:
Не помешает ознакомиться и с четырнадцатью реле, обозначения которых приводятся в следующей таблице:
Если же говорить о салонных модулях, то приводить их следует только в совокупности с реле, наглядно убедившись в том, что многие из них взаимодействуют сразу с несколькими предохранителями, срабатывая при различных негативных воздействиях, о чем говорит данная таблица:
Для наглядности имеет смысл привести и сам внутрисалонный блок, размещающий на себе все перечисленные выше предохранители и реле.
Тут же можно увидеть и маркировку элементов, которая поможет изучить все элементы.Для тех, кто терзается муками сомнения по поводу целесообразности проведения самостоятельной замены поломавшихся предохранителей, стоит обозначить, что справиться с этой задачей более чем реально, причем вне зависимости от того, с какой версией Фокуса доводится иметь дело: первого поколения или второго.
Читайте также
2 КАМАЗа-автодома: самодельный и профессиональный
Благодаря техническому прогрессу, комфорт жизни постоянно растет. Такие тенденции неуклонно распространяются и на транспортные средства, которые народные умельцы и целые компании превращают в…
Первое, что следует сделать перед покупкой нового предохранителя и уж тем более его заменой, это определить, какой именно элемент вышел из строя.
Примечательно, что опытные автолюбители действуют на глаз, выявляя поломку в считанные секунды. А вот начинающим мастерам стоит использовать специальный измерительный прибор.
Раздобыв этот инструмент, следует позаботиться о средстве для демонтажа поломавшегося предохранителя, ведь снять его с блока голыми руками практически нереально.
И обычно для этих целей применяются щипцы из пластмассы, с помощью которых вполне реально выполнить демонтаж всего лишь за несколько минут.В принципе, на этом все, и если не считать изолянта, и прочих мелких вспомогательных материалов и инструментов, которые есть у каждого водителя, то больше для замены прогоревшего предохранителя ничего не понадобится. Ну, кроме самого предохранителя, конечно, который должен иметь аналогичный номинал, ведь если дать меньшее напряжение, то и этот элемент практически сразу выйдет из строя.
Если же действовать с точностью наоборот, используя больший потенциал, то все закончится оплавлением самого предохранителя и используемого в качестве его основы блока или, что еще хуже, воспламенением проводки.
Читайте также
5 странных автопридумок 20 века: повезло, что не прижились
Прошлый век запомнился двумя кровавыми мировыми войнами, попытками раздела мира и величайшими техническими открытиями, изобретениями. Именно в это время появилось телевидение, интернет, сотовая…
Что касается самого процесса замены, то он также не представляет собой ничего сложного. Так, определив вышедший из строя элемент и совершив его демонтаж, а также предварительно позаботившись об отключении всего электрооборудования транспортного средства, можно смело приступать к монтажу.
В целом же, даже у начинающего автомобилиста не должно возникнуть никаких проблем, главное только не забывать о мерах безопасности. Так, обесточивание основных элементов, правильный выбор замены и применение изолирующих материалов и инструментов позволит справиться с поставленной задачей без малейшего риска для здоровья и состояния автомобиля.
№ | Ампер | Описание предохранителя |
1 | 40 | Электровентилятор охлаждения двигателя |
2 | 80 | Рулевое управление с усилителем |
3 | 60 | Внутренний блок предохранителей 1 |
4 | 60 | Внутренний блок предохранителей 2 |
5 | 80 | Вспомогательный отопитель |
6 | 60 | Свечи подогрева (только для автомобилей с дизельными двигателями) |
7 | 30 | Антиблокировочная система, насос системы динамической стабилизации |
8 | 20 | Антиблокировочная система, клапаны системы динамической стабилизации |
9 | 20 | Модуль управления силовым агрегатом (PCM) |
10 | 30 | Вентилятор системы климат-контроля |
11 | 20 | Выключатель зажигания (стартера и приборов) |
12 | 40 | Реле зажигания |
13 | 20 | Электрическая обмотка стартера |
14 | 40 | Обогрев лобового стекла, правая сторона |
15 | 30 | Реле вентилятора охлаждения (Sigma — только варианты без A/C) |
16 | 40 | Обогрев ветрового стекла, левая сторона |
17 | 30 | Складывающаяся крыша |
18 | 30 | Инвертирующий усилитель мощности |
19 | 10 | Модуль ABS |
20 | 15 | Звуковой сигнал |
21 | 20 | Вспомогательный отопитель |
22 | 10 | Модуль усилителя рулевого управления |
23 | 30 | Омыватели фар |
24 | 15 | Вспомогательный отопитель (только для автомобилей с дизельными двигателями) |
25 | 10 | Реле зажигания |
26 | 15 | |
27 | 10 | Муфта компрессора системы кондиционирования |
28 | 10 | Управление свечой накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями) |
29 | 10 | Система раздельного климат-контроля |
30 | 3 | PCM, автоматическая коробка передач |
31 | 10 | Интеллектуальная зарядка аккумуляторной батареи |
32 | 10 | Автоматическая коробка передач |
33 | 10 | Подогреваемые кислородные датчики (только для автомобилей с бензиновыми двигателями) |
33 | 10 | Перепускной клапан промежуточного охлаждения воздуха (только для автомобилей с дизельными двигателями) |
34 | 10 | Форсунки, катушки зажигания |
35 | 10 | PCM, клапаны, электромагнитные клапаны |
36 | 10 | PCM |
Расположения блока предохранителей в салоне. Снятие и замена предохранителей
Таблица значений блока предохранителей в салоне:
№ | Ампер | Описание предохранителя |
100 | 10 | Электронные модули (питание от замка зажигания) |
101 | 20 | Блок управления приводом вентиляционного люка, сиденье водителя с электро приводом, блок управления приводом крыши (только для а/м со съемной крышей) |
102 | 10 | Регулятор отопителя, рулевая колонка, фильтр твердых продуктов сгорания дизельного топлива, приемник системы дистанционного управления |
103 | 10 | Питание органов управления внешним освещением от аккумуляторной батареи |
104 | 10 | Система экономии электроэнергии, плафоны внутреннего освещения |
105 | 25 | Обогреватель заднего стекла |
106 | 20 | |
107 | 10 | Батарейное питание комбинации приборов, бортовая диагностика |
108 | 7,5 | Дополнительные функции комбинации приборов (аудиосистема и система навигации) |
109 | 20 | Прикуриватель, дополнительная электрическая розетка сзади |
110 | 10 | Питание переключателя системы наружного освещения в дневное время от генератора |
111 | 15 | Топливный насос (только варианты с бензиновым двигателем) |
112 | 15 | Модули аудиосистемы (питание от аккумуляторной батареи) |
113 | 10 | Лампы наружного освещения в дневное время (подфарники) |
114 | 10 | Питание комбинации приборов от генератора, иммобилайзер двигателя |
115 | 7,5 | Питание органов управления внешним освещением от генератора |
116 | 20 | Противотуманные фары/фонари |
117 | 7,5 | Фонарь освещения номерного знака |
118 | 20 | Модуль электрооборудования двери (левой задней) |
119 | 15 | Дополнительное гнездо питания в багажном отделении |
119 | 25 | Дополнительное гнездо питания в багажном отделении (автомобили с модулем буксировки прицепа) |
120 | 20 | Модуль электрооборудования двери (правой задней) |
121 | 20 | Электрообогрев передних сидений |
122 | 10 | Модуль подушки безопасности |
123 | 7,5 | Электрообогрев наружных зеркал заднего вида |
124 | 7,5 | Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (левая сторона) |
125 | 7,5 | Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (правая сторона) |
126 | 20 | Система управления без ключа |
127 | 25 | Электрические стеклоподъемники |
128 | — | Не используется |
129 | 20 | Очиститель ветрового стекла |
130 | — | Не используется |
131 | 15 | Очиститель заднего стекла |
132 | 15 | Стоп-сигналы |
133 | 25 | Реле центральной системы блокировки, модуль двери пассажира |
134 | 20 | Система централизованной блокировки замков, модуль электрооборудования двери водителя |
135 | 20 | Подсветка при движении в светлое время |
136 | 15 | Насос стеклоомывателя, подогреваемые жиклеры стеклоомывателя |
137 | 10 | Динамик включения аварийного батарейного питания |
138 | 10 | Блок управления силовым агрегатом, педаль акселератора, автоматическая трансмиссия |
139 | 10 | Дальний свет фар, правая сторона |
140 | 10 | Дальний свет фар, левая сторона |
141 | 10 | Фонарь заднего хода, зеркала заднего вида с электроприводом |
142 | 15 | Ближний свет фар (правая сторона) |
143 | 15 | Ближний свет фар (левая сторона) |
Если перестал работать прикуриватель на Форд Фокус второго поколения, скорее всего, мы виноваты сами.
Комплект предохранителей. Лучше использовать такие.
На всех версиях Форд Фокус второго поколения предохранитель прикуривателя находится в салонном монтажном блоке, но его расположение и функции в автомобилях выпуска до 2007 года и после 2008 года отличаются.
В рестайлинговом Фокусе этот предохранитель несёт ответственность не только за прикуриватель, но и за заднюю 12-вольтовую розетку. Следовательно, если на рестайлинговом Фокусе не работает и прикуриватель, и задняя розетка, гарантированно сгорел предохранитель. Если только прикуриватель, причину нужно искать либо в цепи, либо в гнезде прикуривателя.
В обеих версиях второго поколения Фокуса наш предохранитель расположен только в салонном монтажном блоке, но располагается и нумеруется по схеме по-разному :
Вот схема расположения предохранителей в Фокусах выпуска до 2007 года:
Схема дорестайла
А на этой схеме показано расположение предохранителей в монтажном блоке рестайлинговых фокусов:
Салонный монтажный блок находится прямо под бардачком и чтобы его достать нужно потерять две минуты времени. Делаем так:
Тут америкосы извратились на славу. Надо же так спрятать монтажный блок.
Где-то тут наши предохранители.
Тут всё ясно, предохранитель перегорел. Только замена. никаких жучков.
Но перед тем как менять предохранитель прикуривателя, необходимо разобраться в причинах, по которым он сгорел. Если в прикуриватель был включён мощный прибор (компрессор, холодильник, пылесос) с потреблением тока по цепи выше номинального, тогда просто меняем предохранитель и стараемся не подключать мощные приборы в прикуриватель (лучше их подсоединять прямо к клеммам АКБ). Если же предохранитель сгорел по непонятным причинам, необходимо прозвонить цепь и найти причину замыкания. В противном случае замена предохранителя будет проводиться ежедневно. Пользуйтесь прикуривателем аккуратно, удачных всем путешествий!
В автомобиле многие цепи электропитания оборудования защищены плавкими предохранителями (ПП). Мощные потребители подключены к бортовой сети через реле. Если возникают проблемы с электрооборудованием, сначала проверяются ПП и реле. В статье рассматриваются предохранители Форд Фокус 2: назначение, расположение, дается инструкция по замене монтажного блока и каждого элемента.
[ Скрыть ]
ПП и реле находятся в специальных блоках, называемых монтажными. На Форд Фокус их два. Один расположен в кабине автомобиля. Для удобства его расположили под ящиком для перчаток, а второй — в подкапотном пространстве недалеко от АКБ (автор видео — Eduard Kantsurov).
Блоки в Форд Фокус 2 дорестайлинг и 2 рестайлинг имеют отличия, поэтому разбирать их назначение нужно отдельно. В Форде Фокус 2 дорестайл используются плоские предохранители среднего размера штекерного типа, их еще называют ножевыми. На торце указывается номинал предохранителя – возможный максимальный ток.
Если ток превышает допустимый, внутри расплавляется металлическая пластина. Таким образом, предохранитель размыкает цепь, в которой он используется.
Цвет ПП определяет номинал.
Расшифровка ПП от F1 до F36:
Номер | Номинал, А | Назначение |
1 | 40 | Вентилятор, охлаждающий силовой агрегат |
2 | 80 | ГУР |
3 | 60 | Салонный блок ПП и реле |
4 | 60 | Салонный блок ПП и реле |
5 | 80 | Кондиционер, вспомогательный обогреватель |
6 | 60 | Свечи для дизелей |
7 | 30 | Насос АБС в гидравлическом блоке |
8 | 20 | Клапаны АБС в гидравлическом блоке |
9 | 20 | Узел для управления силовым агрегатом |
10 | 30 | Электромотор вентилятора печки |
11 | 20 | Стартерный выключатель |
12 | 40 | Электрическое реле системы зажигания |
13 | 20 | Обмотка на пусковом механизме |
14 | 40 | Правый обогрев лобового стекла |
15 | 30 | Реле электровентилятора охлаждающей системы |
16 | 40 | Левый обогрев лобового стекла |
17 | 30 | Управление складывающейся крышей |
18 | 30 | Устройство для усиления мощности |
19 | 10 | Управление системой АБС |
20 | 15 | Звуковой сигнал |
21 | 20 | Резервный обогреватель |
22 | 10 | Управление ГУРом |
23 | 30 | Электронасос омывателя фар |
24 | 15 | Дополнительный отопитель для авто с дизелем |
25 | 10 | Реле зажигания |
26 | 10 | АКПП |
27 | 10 | Муфта компрессора кондика |
28 | 10 | Свеча для дизеля |
29 | 10 | Управление климат-контролем |
30 | 30 | АКПП |
31 | 10 | Зарядка АКБ |
32 | 10 | АКПП |
33 | 10 | Датчики кислорода для моторов на бензине |
34 | 10 | Модуль зажигания, форсунки |
35 | 10 | РСМ, клапаны |
36 | 10 | РМС |
Описание назначения реле Форд Фокус 2:
Обозначение | Назначение |
R1 | Включение запрета запуска (для некоторых моделей) |
R2 | Звуковой сигнал |
R3 | Фонари заднего хода (для некоторых моделей) |
R5 | Система рециркуляции ОГ (для двигателей на бензине), нагреватель топлива (для дизелей) |
R6 | Основное |
R7 | Обогреватель лобового стекла |
R8 | Зажигание |
R9 | Омыватели фар |
R10 | Вентилятор обогревателя |
R11 | Компрессор кондиционера |
R12 | Свечи накаливания (дизель), электродвигатель вентилятора охлаждающей системы |
R13 | Стартер |
R14 | Вентилятора и электродвигатель вентилятора |
Расшифровка БП в салоне для Форд Фокус 2 дорестайлинг:
Номер | Номинал, А | Назначение |
37 | 10 | Левая лампа дальнего света |
38 | 10 | Правая лампа дальнего света |
39 | 20 | Предохранитель прикуривателя |
40 | 20 | Электродвигатель люка |
41 | 20 | Управление электрооборудованием пассажирской передней двери |
42 | 7,5 | Электрообогрев зеркал заднего обзора |
43 | 10 | Электромодули |
44 | 10 | Колодка канала связи |
45 | 10 | ДХО, габаритные огни |
46 | 10 | Приборная панель, центральный блок ПП |
47 | 15 | Насос, жиклеры омывателя стекла |
48 | 20 | Ближний свет, наружные осветительные приборы для передвижения в светлое время суток |
49 | 15 | |
50 | 20 | Очиститель лобового стекла |
51 | 15 | Бензонасос |
52 | 25 | Электрообогрев стекла сзади |
53 | 7,5 | Стоп-сигнал, габариты с левой стороны |
54 | 7,5 | Стоп-сигнал, габариты с правой стороны |
55 | 20 | Управление электрооборудованием водительской двери, система центрального замка |
56 | 20 | Система Кеу Fгее |
57 | 10 | Привод для складывания внешних зеркал или датчик для контроля заряда АКБ |
58 | 15 | Управление музыкальной системой |
59 | 20 | Управляющий блок электрическим оборудованием прицепа |
60 | 15 | Левая лампа ближнего света |
61 | 15 | Правая лампа ближнего света |
62 | 20 | Электропривод регулирования водительского сиденья |
63 | 25 | Электрические подъемники стекла |
64 | — | — |
65 | 10 | Управление подушками безопасности |
66 | 7,5 | Выключатель осветительных приборов |
67 | 10 | Приборная панель |
68 | 7,5 | Дополнительные компоненты приборки |
69 | 20 | Противотуманки |
70 | 10 | Электромодули |
71 | 10 | Внешнее освещение при движении днем |
72 | — | — |
73 | 7,5 | Подсветка номера |
74 | 15 | Фонари стопов |
75 | 10 | Управление двигателем |
76 | — | — |
77 | 25 | Центральный замок |
78 | 15 | Задний стеклоочиститель |
79 | 15 | Электророзетка в багажнике |
80 | 10 | Таймер, отключающий подсветку салона |
81 | 20 | Управление правой задней дверью |
82 | 20 | Управление левой задней дверью |
83 | 10 | Управление аудиосистемой |
84 | 10 | Питание , фонари заднего хода |
85 | 10 | Модуль электрооборудования охлаждающей ситсемы |
86 | 20 | Электрический обогрев передних сидений |
Схема ПП Форд Фокус 2 рестайлинг
Расшифровка назначения ПП в салоне Форд Фокус:
Номер | Номинал, А | Назначение |
100 | 10 | Электромодули |
101 | 20 | Управляющий блок электроприводом люка вентиляции, водительским сиденьем, приводом крыши |
102 | 10 | Регулятор обогревателя, приемник для системы дистанционного управления, рулевая колонка, фильтр для твердых продуктов после сгорания дизтоплива |
103 | 10 | Питание управляющих элементов наружного освещения от АКБ |
104 | 10 | Система экономии электрической энергии, подсветка освещения салона |
105 | 25 | Управление обогреванием стекла сзади |
6 | 20 | Система безключевого управления |
107 | 10 | Питание от батарей щитка приборов, диагностика бортовой сети |
108 | 7,5 | Дополнительные элементы щитка приборов |
109 | 20 | Прикуриватель |
110 | 10 | Электропитание переключателя внешнего освещения |
111 | 15 | Бензонасос |
112 | 15 | Управляющий блок аудиосистемы |
113 | 10 | Лампы дневного внешнего освещения (подфарники) |
114 | 10 | Питание щитка приборов от генераторной силового агрегата |
115 | 7,5 | Питание управляющих элементов наружного освещения от генераторной установки |
116 | 20 | Противотуманки, фонари |
117 | 7,5 | Подсветка номера |
118 | 20 | Управление задней левой дверью |
119 | 15 | Гнездо для дополнительного электропитания в багажнике |
119 | 25 | Гнездо для дополнительного электропитания в багажнике (машины с управлением буксировкой прицепа) |
120 | 20 | Управление задней правой дверью |
121 | 20 | Обогреватель сидений спереди |
122 | 10 | Управление подушками безопасности |
123 | 7,5 | Обогрев внешних зеркал заднего обозрения |
124 | 7,5 | Фонари габаритов, стоп-сигналы с левого борта машины |
125 | 7,5 | Габариты, стоп-сигналы с правого борта машины |
126 | 20 | Безключевая система управления |
127 | 25 | Электроподъемники стекла |
128 | — | Резерв |
129 | 20 | Очиститель лобового стекла |
130 | — | Резерв |
131 | 15 | Очиститель стекла сзади |
132 | 15 | Стоп-сигналы |
133 | 25 | Управление пассажирской дверью, реле, управляющее системой блокировки |
134 | 20 | Система блокирования дверных замков, управляющий блок электрооборудования водительской двери |
135 | 20 | Подсветка при передвижении днем |
136 | 15 | Жиклеры, насос омывателя стекла |
137 | 10 | Динамик, включающий аварийное питание от батареи |
138 | 10 | Управляющий блок двигателем, педаль газа, АКПП |
139 | 10 | Правый осветительный прибор дальнего света |
140 | 10 | Левый осветительный прибор дальнего света |
141 | 10 | Электрический привод зеркал заднего вида, фонарь заднего хода |
142 | 15 | Правый осветительный прибор ближнего света |
143 | 15 | Левый осветительный прибор ближнего света |
Замена БП выполняется редко, востребована замена отдельных предохранителей или реле, которые могут перегореть. При неполадках с электрооборудованием, в первую очередь, проверяются ПП и реле. Перегоревшие элементы заменяются новыми.
Для замены ПП не требуется никаких специальных инструментов, на крышке монтажного блока находится пинцет, с помощью которого извлекаются элементы. Если пинцет отсутствует, можно вынимать детали руками.
Подбирая предохранители для замены, следует обращать внимание на их номинал. Устанавливать новые элементы нужно с такими же характеристиками. Если ПП не будет соответствовать по номиналу, он будет перегорать и размыкать постоянно цепь. В худшем случае, сгорит электроприбор, входящий в сеть, или произойдет возгорание.
Нельзя устанавливать вместо ПП перемычки, это может вывести из строя электрооборудования или даже пожару.
Процесс снятия и замены ПП несложный и отличается расположением БП.
Если он расположен под капотом, то выполняются следующие действия:
Фото 1. Расположение БП в подкапотном отсеке Фото 2. Расположение БП в салоне
Для замены ПП в салонном БП необходимо выполнить следующие шаги:
Если есть желание осуществить рестайлинг своими руками, в монтажном блоке есть свободные разъемы.
Плавкие предохранители и реле предназначены защищать электрооборудование от перепадов напряжения. Каждый элемент отвечает за определенный участок цепи. Поэтому если возникают проблемы, связанные с электроникой в бортовой сети, диагностику следует начинать с блока предохранителей.
Заменить ПП сможет любой автолюбитель. Чаще всего в автомобиле перегорает предохранитель прикуривателя. Для устранения проблемы достаточно знать, где находятся ПП на Форд Фокус 2, и проблем не будет с тем, как поменять предохранитель прикуривателя или бензонасоса.
Бортовая сеть — постоянного тока, с номинальным напряжением 12 В. Электрооборудование выполнено по однопроводной схеме: отрицательные выводы источников и потребителей электроэнергии соединены с «массой» — кузовом и силовым агрегатом автомобиля, которые выполняют функцию второго провода.
При неработающем двигателе включенные потребители питаются от аккумуляторной батареи, а после пуска двигателя — от генератора.
Генератор :
1 — контактный болт;
2 — разъем генератора;
3 — кожух;
4 — стяжная шпилька;
5 — задняя крышка;
6 — передняя крышка;
7 — шкив
При работе генератора аккумуляторная батарея заряжается.
На автомобиле установлена стартерная аккумуляторная батарея емкостью 60 А ч.
Генератор — синхронная электрическая машина переменного тока со встроенным выпрямительным блоком и регулятором напряжения.
Шкив генератора приводится во вращение поликлиновым ремнем от шкива привода вспомогательных агрегатов.
Статор и крышки генератора стянуты четырьмя шпильками. Вал ротора вращается в шариковых подшипниках, установленных в крышках генератора. Подшипники закрытого типа, смазка, заложенная в них, рассчитана на весь срок службы генератора. Задний подшипник напрессован на вал ротора, в задней крышке установлен в пластмассовой втулке. Передний подшипник установлен в передней крышке и закрыт прижимной пластиной, на валу ротора посадка подшипника скользящая.
В статоре генератора расположена трехфазная обмотка. Концы фазных обмоток припаяны к выводам выпрямительного блока, состоящего из шести кремниевых диодов (вентилей) — трех «положительных» и трех «отрицательных», запрессованных в две подковообразные алюминиевые пластины-держатели в соответствии с полярностью (положительные и отрицательные на разных пластинах). Выпрямительный блок закреплен на задней крышке генератора.
Обмотка возбуждения расположена на роторе генератора, а ее выводы припаяны к двум медным контактным кольцам на валу ротора. Питание к обмотке возбуждения подводиться через две щетки, которые установлены в щеткодержателе.
Щеткодержатель конструктивно объединен с регулятором напряжения и закреплен на задней крышке генератора (под пластмассовым кожухом).
Регулятор напряжения — неразборный узел, при выходе из строя его заменяют в сборе со щеткодержателем.
«Минус» аккумуляторной батареи всегда должен подключаться к «массе» автомобиля, а плюс — к выводу генератора. Обратное подключение приведет к пробою диодов выпрямительного блока генератора.
При работе генератора не следует отключать аккумуляторную батарею, так как возникающие при этом скачки напряжения могут повредить электронные компоненты схемы.
Стартер :
1 — тяговое реле;
2 — передняя крышка;
3 — стяжной болт;
4 — корпус;
5 — задняя крышка;
6 — управляющий вывод тягового реле;
7 — контактные болты
Стартер — четырехщеточный электродвигатель постоянного тока с возбуждением от постоянных магнитов, с планетарным редуктором, роликовой муфтой свободного хода и двухобмоточным тяговым реле.
К стальному корпусу стартера прикреплены постоянные магниты. Корпус и крышки стартера стянуты двумя болтами. Вал якоря вращается в подшипниках скольжения. Крутящий момент от вала якоря передается на вал привода через планетарный редуктор, состоящий из центральной и коронной (с внутренним зацеплением)
шестерен и трех сателлитов на водиле (валу привода).
На валу привода установлена муфта свободного хода (обгонная муфта) с приводной шестерней. Она передает крутящий момент только в одном направлении — от стартера к двигателю, разобщая их после пуска двигателя. Это необходимо для защиты стартера от повреждения из-за чрезмерной частоты вращения.
Тяговое реле служит для ввода шестерни привода в зацепление с зубчатым венцом маховика коленчатого вала двигателя и включения питания электродвигателя стартера. При повороте ключа зажигания в положение III питание подается на обе обмотки тягового реле (втягивающую и удерживающую). Якорь реле втягивается и перемещает рычаг привода, который передвигает муфту свободного хода с приводной шестерней по шлицам вала привода, вводя шестерню в зацепление с венцом маховика. При этом отключается втягивающая обмотка и замыкаются контакты тягового реле, включая электродвигатель стартера. После возвращения ключа в положение II удерживающая обмотка тягового реле обесточивается и якорь реле под действием пружины возвращается в исходное положение — контакты реле размыкаются и шестерня привода выходит из зацепления с маховиком.
Неисправное тяговое реле заменяют. Неисправность привода стартера выявляется при осмотре после разборки стартера.
Система освещения и сигнализации включает в себя две блокфары; противотуманные фары; боковые указатели поворотов; задние фонари; фонари освещения номерного знака; дополнительный сигнал торможения; плафоны ос- вещения салона и багажного отделения; звуковой сигнал, а также выключатели всех этих потребителей.
Блок-фара :
1 — защитный чехол лампы габаритного света;
2 — защитный чехол лампы дальнего света;
3 — винт регулировки пучка света фары в вертикальной плоскости;
4 — защитный чехол лампы ближнего света;
5 — винт регулировки пучка света фары в горизонтальной плоскости;
6 — защитный чехол лампы указателя поворота;
7 — электрический разъем
В блок-фарах установлены: галогенная лампа ближнего света, галогенная лампа дальнего света, лампа габаритного света, лампа указателя поворота и исполнительный механизм (мотор-редуктор) регулятора направления пучков света фар.
На автомобиле установлен корректор фар с электромеханическим приводом, позволяющим регулировать направление пучков света в зависимости от загрузки автомобиля. Корректор фар состоит из регулятора на панели приборов, мотор-редукторов, установленных в фарах, и соединительных проводов.
Противотуманная фара :
1 — регулировочный винт;
2 — лампа фары
Часть автомобилей комплектуется противотуманными фарами, которые устанавливаются в переднем бампере. В противотуманной фаре установлена галогенная лампа, направление пучка света которой регулируется винтом.
Боковые указатели поворотов установлены в наружных зеркалах заднего вида.
На седане и хэтчбеке применяются различные задние фонари.
Задний фонарь автомобиля с кузовом седан :
1 — лампа противотуманного и габаритного света;
2 — держатель ламп;
3 — лампа указателя поворота;
4 — лампа света заднего хода;
5 — лампа сигнала торможения;
6 — корпус фонаря с рассеивателем в сборе
В заднем фонаре седана установлены лампы: указателя поворота, двухнитевая габаритного и противотуманного света, сигнала торможения, света заднего хода.
Расположение лапм в заднем фонаре автомобиля с кузовом хэтчбек :
1 — противотуманного и габаритного света;
2 — указателя поворота
В заднем фонаре хэтчбека установлены лампы: указателя поворота и двухнитевая сигнала торможения и габаритного света.
Хэтчбек может комплектоваться задними фонарями, в которых вместо ламп габаритного света установлены светодиоды. В этом случае вместо двухнитевой лампы сигнала торможения и габаритного света применяется лампа сигнала торможения.
В заднем бампере хэтчбека установлены фонари противотуманного света (с левой стороны) и света заднего хода (с правой стороны).
Автомобиль может быть укомплектован одним или двумя звуковыми сигналами . Звуковые сигналы закреплены на кронштейне за передним бампером с правой стороны.
В зависимости от комплектации автомобиль может быть оборудован подушкой безопасности водителя, подушкой безопасности переднего пассажира, боковыми подушками безопасности водителя и переднего пассажира и боковыми шторками для защиты водителя, переднего и задних пассажиров.
Подушка безопасности водителя расположена в рулевом колесе, подушка безопасности пассажира — в панели приборов. Боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира установлены в спинках передних сидений со стороны дверей. Боковые шторки расположены в обивке крыши со стороны дверей. Блок управления подушками безопасности установлен под облицовкой туннеля пола между передними сиденьями. Этот блок управляет также преднатяжителями ремней безопасности водителя и переднего пассажира.
Для электрического соединения подушки безопасности водителя и выключателей звукового сигнала со жгутом проводов панели приборов вместо обычного скользящего контакта (во избежание искрообразования и непреднамеренного срабатывания подушки) применено барабанное устройство со спиральным кабелем, ра-
ботающее по принципу рулетки.
Барабанное устройство со спиральным кабелем :
1 — корпус барабанного устройства;
2 — поводок барабанного устройства;
3 — провода с колодкой подушки безопасности;
4 — разъем для подсоединения колодки проводов выключателя звукового сигнала;
5 — разъем для подсоединения колодки жгута проводов панели приборов
Барабанное устройство прикреплено к соединителю подрулевых переключателей. В цилиндрическом пластмассовом корпусе устройства спирально уложены несколько витков металлопластиковой ленты, которая является электрическим проводником. Один конец ленты, через провода с колодками соединяется со жгутом панели приборов. Другой конец ленты соединен проводами с колодками с подушкой безопасности и выключателями звукового сигнала. Поводки барабана входят в отверстия ступицы рулевого колеса. При вращении колесо за поводки поворачивает барабан, а с ним и ленту, которая располагается в цилиндрическом корпусе либо на большем, либо на меньшем радиусе.
От своего среднего положения барабан может поворачиваться в каждую сторону до упора на 3 оборота. Это предотвращает обрыв ленты при вращении рулевого колеса от нейтрального положения до упора в каждую сторону.
Перед установкой рулевого колеса необходимо установить барабан устройства в среднее положение, при этом петля ленты должна появиться в окне, закрытом прозрачной пленкой.
В монтажном блоке предохранителей и реле, расположенном в салоне автомобиля, установлен многофункциональный блок управления (блок управления электропакетом).
Блок управляет центральным замком, автоматическим включением наружного освещения, включением плафонов освещения салона, автоматическим режимом работы очистителя ветрового стекла, очистителем стекла двери багажного отделения, обогревом ветрового стекла, стекла двери багажного отделения и наружных зеркал заднего вида, работой круиз-контроля и системой защиты аккумуляторной батареи.
Замки всех дверей и крышки багажника блокируются электроприводами, встроенными в замки.
Электростеклоподъемник передней двери :
1 — внутренняя панель двери;
2 — рычаг;
3 — зубчатый сектор;
4 — ползун;
5 — держатель стекла
Автомобиль может быть оборудован электростеклоподъемниками только передних дверей или всех дверей. Снятие электростеклоподъемников показано в главе «Кузов» .
Электростеклоподъемники закреплены на внутренних съемных панелях дверей.
Мотор-редуктор электростеклоподъемника :
1 — электродвигатель;
2 — корпус редуктора;
3 — шестерня
Мотор-редуктор стеклоподъемника состоит из червячного редуктора и реверсивного электродвигателя постоянного тока. На выходном валу редуктора установлена шестерня, которая входит в зацепление с зубчатым сектором. На секторе установлены два рычага (один рычаг жестко соединен с сектором), соединенные с держателем стекла через два пластмассовых ползуна. При повороте зубчатого сектора рычаги также поворачиваются, поднимая или опуская стекло.
Очиститель ветрового стекла :
1 — кронштейн;
2 — мотор-редуктор;
3 — кривошип;
4 — вал рычага щетки;
5 — тяга;
6 — рычаг вала
Очиститель ветрового стекла установлен под облицовкой ветрового окна. Электродвигатель очистителя — трехщеточный, двухскоростной с возбуждением от постоянных магнитов. Для защиты от перегрузок в нем установлен предохранитель.
Автомобили с кузовами хэтчбек и универсал оборудованы очистителем стекла двери багажного отделения. Мотор-редуктор очистителя установлен на кронштейне под обивкой двери.
Омыватель ветрового стекла состоит из бачка с электрическим насосом, форсунок на капоте и соединительных шлангов. Бачок омывателя установлен под правым передним крылом. Насос омывателя на хэтчбеке и универсале реверсивный, при вращении вала электродвигателя насоса в одну сторону жидкость из бачка подается на ветровое стекло, а при вращении в другую сторону жидкость подается на стекло двери багажного отделения.
Большинство электрических цепей защищено плавкими предохранителями. Мощные потребители (элемент обогрева заднего стекла, вентилятор системы охлаждения, муфта компрессора кондиционера и другие) подключаются через реле.
Предохранитель, защищающий силовые цепи стартера и генератора
Предохранители и реле установлены в двух монтажных блоках, один из которых расположен слева, в моторном отсеке, а второй — под вещевым ящиком панели приборов. На клемме проводов, подсоединяемой к «плюсовому» выводу аккумуляторной батареи, установлен предохранитель (150 А), защищающий силовые цепи стартера и генератора.
ТАБЛИЦА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ
Большинство электрических цепей защищено плавкими предохранителями. Мощные потребители (элемент обогрева заднего стекла, вентилятор системы охлаждения, муфта компрессора кондиционера и другие) подключаются через реле.
Предохранитель, защищающий силовые цепи стартера и генератора
Предохранители и реле установлены в двух монтажных блоках, один из которых расположен слева, в моторном отсеке, а второй — под вещевым ящиком панели приборов. На клемме проводов, подсоединяемой к «плюсовому» выводу аккумуляторной батареи, установлен предохранитель (150 А), защищающий силовые цепи стартера и генератора.
Монтажный блок в моторном отсека
Монтажный блок в моторном отсеке:
F1-F36 — предохранители; R1-R14 — реле
Защищаемые элементы | ||
F1 (40) | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения | |
F2 (80) | Усилитель рулевого управления | |
F3 (60) | Монтажный блок в салоне | |
F4 (60) | Монтажный блок в салоне | |
F5 (80) | Система кондиционирования, климат-контроль | |
F6 (60) | Резерв | |
F7 (30) | Насос гидроблока ABS | |
F8 (20) | Клапаны гидроблока ABS | |
F9 (20) | Контакты и обмотка главного реле | |
F10 (30) | ||
F11 (20) | Выключатель зажигания | |
F12 (40) | Силовая цепь реле зажигания | |
F13 (20) | Стартер | |
F14 (40) | Правый элемент обогрева стекла | |
F15 (30) | ||
F16 (40) | Левый элемент обогрева стекла | |
F17 (30) | Резерв | |
F18 | Резерв | |
F19 (10) | Блок управления ABS | |
F20 (15) | Звуковой сигнал | |
F21 (20) | Дополнительный отопитель | |
F22 (10) | Блок управления усилителем рулевого управления | |
F23 (30) | Насос омывателя фар | |
F24 (15) | Резерв | |
F25 (10) | Обмотка реле обогрева ветрового стекла | |
F26 (10) | Автоматическая коробка передач | |
F27 (10) | ||
F28 (10) | Резерв | |
F29 (10) | Система раздельного климат-контроля | |
F30 (3) | Блок управления двигателем, блок управления автоматической коробкой передач | |
F31 (10) | Система зарядку аккумуляторной батареи | |
F32 (10) | Блок управления автоматической коробки передач, датчик положения селектора | |
F33 (10) | Подогрев датчиков концентрации кислорода | |
F34 (10) | Форсунки, катушка зажигания | |
F35 (10) | ||
F36 (10) | Блок управления двигателем |
Обозначение | Наименование | Включаемые цепи |
R1 (не используется) | — | — |
R2 | Реле звукового сигнала | Звуковой сигнал |
R3 (не используется) | — | — |
R4 (не используется) | — | — |
R5 (не используется) | — | — |
R6 | Главное реле | Система управления двигателем |
R7 | Реле обогрева ветрового стекла | Элементы обогрева ветрового стекла |
R8 | Реле зажигания | Блок управления электропакетом, блок управления отопления, вентиляцией и кондиционеровонием, обмотка реле топливного насоса, обмотка реле обогрева заднего стекла, выключатель обогрева ветрового стекла |
R9 | Реле омывателя фар | Электродвигатель насоса омывателя фар |
R10 | Реле вентилятора отопителя | Электродвигатель вентилятора отопителя |
R11 | Реле компрессора кондиционера | Муфта компрессора кондиционера |
R12 (не используется) | — | — |
R13 | Реле стартера | Тяговое реле стартера |
R14 | Реле вентилятора системы охлаждения | Электродвигатель вентилятора |
Монтажный блок в салоне
Монтажный блок в салоне автомобиля:
F100-F143 — предохранители; R15 — не используется; R19 — реле топливного насоса
Обозначение предохранителя (номинальный ток, А) | Защищаемые элементы | |
F100 (10) | Питание блока управления от выключателя зажигания | |
F101 (20) | Выключатель электроприводов регулировки сидения водителя | |
F102 (10) | Блок управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием, переключатели на рулевой колонке, блок управления центральным замком, CD-чейнджер | |
F103 (10) | Блок управления освещением | |
F104 (10) | Плафоны освещения салона, система экономии электроэнергии | |
F105 (25) | Элемент обогрева заднего стекла | |
F106 | Резерв | |
F107 (10) | Питание комбинации приборов от аккумуляторной батареи, диагностический разъём | |
F108 (7,5) | Головное устройство звуковоспроизведения, система навигации | |
F109 (20) | Прикуриватель, электрическая розетка под подлокотником передних сидений | |
F110 (10) | Резерв | |
F111 (15) | Топливный насос | |
F112 (15) | Питание аудиосистемы от аккумуляторной батареи | |
F113 (10) | Резерв | |
F114 (10) | Питание комбинации приборов от генератора, иммобилайзер | |
F115 (7,5) | Блок управления освещением | |
F116(20) | Противотуманные фары, лампы противотуманного света в задних фонарях | |
F117 (7,5) | Фонари освещения номерного знака | |
F118 (20) | Блок управления левой задней двери | |
F119 (15) | Электрическая розетка в багажном отделении автомобиля в кузове «универсал» | |
F120 (20) | Блок управления правой задней двери | |
F121 (20) | Элемент обогрева передних сидений | |
F122 (10) | Блок управления подушками безопасности, сигнализатор отключения подушки безопасности пассажира | |
F123 (7,5) | Элементы обогрева наружных зеркал заднего вида | |
F124 (7,5) | Лампа габаритного света в левом блок-фаре, лампа габаритного света в левом заднем фонаре | |
F125 (7,5) | Лампа габаритного света в правой блок-фаре, лампа габаритного света в правом заднем фонаре | |
F126 (20) | Система управления замками с пассивным ключом | |
F127 (25) | Электродвигатели стеклоподъёмниками | |
F128 | Резерв | |
F129 (20) | Электродвигатель очистителя ветрового стекла | |
F130 | Резерв | |
F131 (15) | Электродвигатель очистителя стекла двери багажного отделения | |
F132 (15) | Сигналы торможения | |
F133 (25) | Реле центрального замка, электропривод замка правой передней двери | |
F134 (20) | Блок управления центральным замком, электропривод замка левой передней двери | |
F135 (20) | Резерв | |
F136 (15) | Насос омывателя ветрового стекла и стекла двери багажного отделения, элементы обогрева жиклёров омывателя ветрового стекла | |
F137 (10) | Электропривод складывания наружных зеркал заднего вида, предупредительный сигнал | |
F138 (10) | Блок управления двигателем, датчик положения педали «газ» | |
F139 (10) | Лампа дальнего света правой блок-фары | |
F140 (10) | Лампа дальнего света левой блок-фары | |
F141 (10) | Лампа света заднего хода, электроприводы наружных зеркал заднего вида | |
F142 (15) | Лампа ближнего света правой блок-фары | |
F143 (15) | Лампа ближнего света левой блок-фары |
ЗАМЕНА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ
Работу проводим при выходе из строя предохранителей и реле.
При снятии предохранителей и реле обязательно отсоединяйте клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи.
Для доступа к предохранителям и реле, расположенным в монтажном блоке моторного отсека…
…нажав пластмассовую защелку…
…снимаем крышку монтажного блока.
На обратной стороне крышки закреплен пинцет для снятия предохранителей и нанесена схема расположения предохранителей и реле и указано их назначение. Неисправный предохранитель определяем по перегоревшей перемычке.
Пинцетом извлекаем предохранитель.
Заменяем перегоревший предохранитель новым.
Предохранитель большого размера вынимаем из блока рукой.
Реле вынимаем из блока рукой…
…и заменяем его новым.
Новое реле или предохранитель следует устанавливать вместо вышедшего из строя только после определения и устранения причины неисправности. Разрешается использовать только стандартные предохранители, рассчитанные на определенную величину номинального тока (величина номинального тока предохранителя указана на его корпусе).
Устанавливаем на место крышку монтажного блока.
Для замены предохранителей и реле монтажного блока в салоне, под вещевым ящиком…
…поворачиваем против часовой стрелки два фиксатора…
…и, сдвинув монтажный блок на себя, опускаем его.
Пинцетом из монтажного блока в моторном отсеке вынимаем перегоревший предохранитель.
Реле из блока извлекаем рукой.
Предохранитель и реле заменяем новыми. Устанавливаем монтажный блок на место.
Номер предохранителя/реле (сила тока) | Цвет предохранителя | Назначение предохранителя/реле |
37 (10 А) | Красный | Дальний сеет левой фары |
38 (10 А) | Красный | дальний свет правой фары |
39 (20 А) | Желтый | Прикуриватель |
40 (20 А) | Желтый | Электропривод вентиляционного люка крыши |
41 (20 А) | Желтый | Модуль электрооборудования двери переднего пассажира |
42 (7,5 А) | Коричневый | Электрообогрев зеркал |
43 (10 А) | Красный | Электронные модули (питание от аккумуляторной батареи) |
44 (10 А) | Красный | Разъем шины передачи данных |
45 (10 А) | Красный | Наружное освещение для движения в дневное время (стояночные огни) |
46 (10 А) | Красный | Панель приборов (питание от аккумуляторной батареи), центральный блок предохранителей |
47 (15 А) | Синий | Стеклоомыватель, злектрообогрев жиклеров стеклоомывателя |
48 (20 А) | Желтый | Ближний свет фар, наружное освещение для движения в дневное время |
49 (15 А) | Синий | Выключатель освещения (питание от аккумуляторной батареи) |
50 (20 А) | Желтый | Стеклоочиститель ветрового окна |
51 (15 А) | Синий | Топливный насос |
52 (25 А) | Серый | Электрообогрев заднего стекла |
53 (7,5 А) | Коричневый | Стояночные и габаритные огни левого борта |
54 (7,5 А) | Коричневый | Стояночные и габаритные огни правого борта |
55(20 А) | Желтый | Система центральной блокировки замков, модуль электрооборудования двери водителя |
56 (20 А) | Желтый | Система Key Free |
57 (10 А) | Красный | Датчик степени разряда аккумуляторной батареи |
58 (15 А) | Синий | Модули аудиосистемы (питание от аккумуляторной батареи) |
59 (25 А) | Серый | Модуль управления электроборудованием прицепа, электрическая розетка в багажном отделении |
60 (15 А) | Синий | Ближний свет правой фары |
61 (15 А) | Синий | Ближний свет левой фары |
62 (20 А) | Желтый | Электропривод регулировок сиденья водителя |
63 (25 А) | Серый | Электропривод стеклоподъемников |
64 | — | Не используется |
65 (10 А) | Красный | ЭБУ подушек безопасности |
66 (7,5 А) | Коричневый | Выключатель освещения (питание от выключателя зажигания) |
67 (10 А) | Красный | Панель приборов (питание от выключателя зажигания), иммобилизатор |
68 (7,5 А) | Коричневый | Дополнительные элементы панели приборов |
69 (20 А) | Желтый | Противотуманные фары, противотуманные фонари |
70 (10 А) | Красный | Электронные модули (питание от замка зажигания) |
71 (10 А) | Красный | Наружное освещение для движения в дневное время |
72 | — | Не используется |
73 (7,5 А) | Коричневый | Фонари освещения номерного знака |
74 (15 А) | Синий | Стоп-сигналы |
75 (10 А) | Красный | Электронный блок управления двигателем |
76 | — | Не используется |
77 (25 А) | — | Реле системы центральной блокировки замков |
78 (15 А) | Синий | Стеклоочиститель двери задка |
79 (15 А) | Синий | Электропривод складывания зеркал |
80 (10 А) | Красный | Таймер автоматического отключения освещения салона |
81 (20 А) | Желтый | Модуль электроборудования правой задней двери |
82 (20 А) | Желтый | Модуль электрооборудования левой задней двери |
83 (10 А) | Красный | Модули аудиосистемы |
84 (10 А) | Красный | Фонари заднего хода, питание электрооборудования прицепа от выключателя (замка) зажигания |
85 | — | Не используется |
86 (20 А) | Желтый | Электрообогрев передних сидений |
К1 | — | Реле обогрева заднего стекла (стекла двери задка) и наружных зеркал заднего вида |
К4 | — | Реле топливного насоса |
Номер предохранителя/ реле (сила тока) | Цвет предохранителя | Назначение предохранителя/реле |
1 (50 А) | Красный | Электровентилятор системы охлаждения двигателя |
2 | — | Не используется |
3 (60 А) | Желтый | Центральный блок плавких предохранителей, реле зажигания |
4 (60 А) | Желтый | Центральный блок плавких предохранителей, реле зажигания |
5 | — | Не используется |
6 | — | Не используется |
7 (30 А) | Красный | Система |
8 (20 А) | Синий | Система |
9 (20 А) | Синий | Электронный блок управления двигателем |
10 (30 А> | Красный | Вентилятор отопителя |
11 (20 А) | Синий | Выключатель (замок) зажигания, центральный замок |
12 (40А) | Зеленый | Центральный блок плавких предохранителей, реле зажигания |
13 (20 А) | Синий | Стартер |
14 (40А) | Зеленый | Электрообогрев ветрового стекла |
15 | — | Не используется |
16 (40 А) | Зеленый | Элеетрообогрев ветрового стекла |
19 (10 А) | Красный | Система ABS/ESP |
20 (15 А) | Синий | Звуковой сигнал |
21 | — | Не используется |
22 | — | Не используется |
23 (30 А) | Серый | Омыватель фар |
24 | — | Не используется |
25 (10 А) | Красный | Центральный блок плавких предохранителей, реле зажигания |
26 (10 А) | Красный | Автоматическая коробка передач |
27 (10 А) | Красный | Кондиционер |
28 | — | Не используется |
29 (10 А) | Красный | Дополнительные элементы панели приборов |
30 (10 А) | Красный | Электронный блок управления двигателем |
31 (10 А) | Красный | Система управления разрядом аккумуляторной батареи |
32 (10 А) | Красный | Датчики концентрации кислорода |
33 (10 А) | Красный | Датчики концентрации кислорода |
34 (10 А) | Красный | Форсунки, катушки зажигания |
35 (10 А) | Красный | Система управления двигателем |
36 (10 А) | Красный | Электронный блок управления двигателем |
R1 | — | Реле системы зарядки |
R2 | — | Реле стартера |
R3 | — | Реле кондиционера |
R4 | — | Реле зажигания |
R5 | — | Реле звукового сигнала |
R6 | — | Реле кондиционера |
R7 | — | Реле обогрева ветрового стекла |
Номер предох- ранителя | Сила тока, А | Цепи, которые защищает предохранитель |
F1 | 40 | Электровентилятор охлаждения двигателя |
F2 | 80 | Рулевое управление с усилителем |
F3 | 60 | Монтажный блок в салоне |
F4 | 60 | Монтажный блок в салоне |
F5 | 80 | Система кондиционирования, климат контроль |
F6 | 60 | Свечи подогрева (только для автомобилей с дизельными двигателями) |
F7 | 30 | Антиблокировочная система АБС, насос системы динамической стабилизации (насос гидроблока ABS) |
F8 | 20 | Клапаны гидроблока АБС (ABS) |
F9 | 20 | Модуль управления силовым агрегатом (PCM) главное реле |
F10 | 30 | Вентилятор системы климат-контроля |
F11 | 20 | Выключатель зажигания (стартера и приборов) |
F12 | 40 | Реле зажигания |
F13 | 20 | Электрическая обмотка стартера |
F14 | 40 | Обогрев лобового стекла, правая сторона |
F15 | 30 | Реле вентилятора охлаждения |
F16 | 40 | Обогрев ветрового стекла, левая сторона |
F17 | 30 | Складывающаяся крыша |
F18 | 30 | Инвертирующий усилитель мощности |
F19 | 10 | Блок управления АБС (ABS) |
F20 | 15 | Звуковой сигнал |
F21 | 20 | Вспомогательный отопитель |
F22 | 10 | Модуль усилителя рулевого управления |
F23 | 30 | Омыватели фар |
F24 | 15 | Вспомогательный отопитель (только для автомобилей с дизельными двигателями) |
F25 | 150 | Обмотка реле обогрева ветрового стекла |
F26 | 15 | Автоматическая коробка передач |
F27 | 10 | Муфта компрессора системы кондиционирования |
F28 | 10 | Управление свечой накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями) |
F29 | 3 | Система раздельного климат-контроля |
F30 | 10 | Блок управления двигателем PCM, автоматическая коробка передач |
F31 | 10 | Интеллектуальная система зарядки аккумуляторной батареи |
F32 | 10 | Автоматическая коробка передач |
F33 | 10 | Подогреваемые кислородные датчики (только для автомобилей с бензиновыми двигателями) |
F34 | 10 | Форсунки, катушки зажигания |
F35 | 10 | Блок управления двигателем PCM, клапаны, электромагнитные клапаны |
F36 | 10 | Блок управления двигателем PCM |
Описание реле:
К15 – Обогрев заднего стекла
К19 – Клемма 15
Таблица цепей, защищенных плавкими предохранителями в багажнике Ford Focus 2
Всем здравствуйте. Выдалось время написать про мои несколькодневные приключения с Фокусом:) Итак, поехали. Как все началось — тут. Вкратце: перестали работать обогрев заднего стекла, магнитола, прикуриватель и салонный свет. Через день машина вообще не завелась. Про то что она не завелась было две причины — оплавившийся провод на бензонасос и залипшее реле. Провод, как оказалось оплавился по причине кривизны рук людей, которые до меня устанавливали доп. иммобилайзер. В общем, порядочно я уже поразгребал после этой криворукой установки. Помимо провода чуть не оплавился весь пучок проводов, входящих в блок, слава Богу обошлось. Провод сделали, надежно, теперь все хорошо. Залипшее реле бензонасоса, высадившее мне за ночь аккумулятор тоже было поменяно. Далее осталось решить проблему со всем неработающим делом. Проведя пол дня у электрика, выяснилось, что в блоке предохранителей, шина, которая отвечает за все что у меня не работает — сгорела. Варианта два: Первый — менять блок предохранителей, либо обходить блок. Второй вариант опасен просто тем, что напряжение там достаточно высокое, и не дай Бог что-нибудь начнет плавиться или гореть, поэтому отмели этот вариант. Что-ж, принялся искать блок предохранителей в интернете. Конечно же о новом и речи не могло быть — стоит как космолет, поэтому полез на сайты различных разборок, до этого начитавшись по поводу того чем эти блоки отличаются (упомяну чуть ниже об этом, информация полезна). Итак, цены — 1500, 2000, 4500, 3000 — не очень понятно как и чем обосновывается цена. Самое дорогое, естественно, Говно ЕвроАвто. Самое недорогое — на разборке на ш. Революции. Неплохие, кстати, мужики там работают. В итоге поехал туда, взял блок за 1500 и вдобавок антенну за 500 (с завода стояла заглушка). Доехав обратно до сервиса, поставив блок, выяснилось что он не совсем подходит, ну, теперь не работают кондей, ЦЗ и машина думает что у меня 4 двери и багажник. Ясно, блок от седана, причем титаниума. Электрик говорит — ну, тут я ничем не помогу, съезди к официалам, может они прошьют тебе блок и все будет работать. Поставили старый блок, на следующий день я выдвинулся в Рольф на Октябрьской, с утреца за чашкой кофе кинув пост на драйве — авось есть умельцы по прошивке в СПб. По пути позвонил в Аларм-Моторс. Итог — оба дилера говорят что шанс прошить блок от седана 50%. Ищи свой, для хэтча. И цену за это они называют 3400 (Рольф) и 2000 (Аларм). Пока стоял курил около дилера, добрый человек evgen2115i подкинул мне контакты человека, который может прошить блок. Конечно же, договорился на ближайший вечер. Итог — 3 минуты и всё прошито, все работает. А центральный замок заработал после хитрых манипуляций а-ля “поверните 5 раз туда-сюда ключ в замке и нажмите поочередно кнопки на ключе”. Вот такая вот история. Теперь о блоках предохранителей и их модификациях на вторых Фокусах:
Блок предохранителей, он же GEM, он же PJB (PASSENGER JUNCTION BOX).
для Ford Focus 2 бывают нескольких видов:
Доресталинг:
3M5T14A073**
4M5T14A073**
Выглядит вот так:
Рестайлинг:
7M5T14A073**
Выглядит вот так:
На фото красным обведено место, где можно посмотреть номер.
Как я понял первая цифра в номере это модель: 3 и 4 — это дорестайлинг, а 7 — это рестайлинг, а последние две звездочки** — это буквы, отвечают за модификацию (функционал) модуля. О буквах и функционале:
VERSION (B* ) самая никчемная комплектация (есть круиз)
VERSION (C* ) уже получше ( есть дс/дд автосвет)
VERSION (D* ) практически заряженная ( DTRL дс/дд автосвет ПБ5 )
VERSION (E* ) (F* ) (J* ) самый максимум хоть и смысла в этом не вижу =))) отличия от версии (D* ) только ( AWD модуль; COOLING UNIT; ADJ Pedals; Keyless GO )
У меня стоял блок 7M5T14A073-DG. Как я понял ставить нужно блок не ниже своей комплектации. Ну так как ниже моей комплектации некуда уже, я поставил FB — то есть по функционалу самый заряженный. Отличие в них минимально: где то может стоять предохранитель лишний или наоборот его не быть. Главное сверить все предохранители, как было, так и поставить.
На любом автомобиле периодически случаются различные поломки и проблемы с электрооборудованием, и для того, чтобы их устранить в первую очередь необходимо проверить возможные обрывы и повреждения в электроцепи. Предохранители Форд Фокус 2, как и в любом автомобиле, нужно проверить в первую очередь, разработчики позаботились и предусмотрительно разместили их в легкодоступных местах, а их замена — достаточно простое дело.
Важно! При замене электропредохранителя на Ford Focus 2 нужно учитывать не только его цвет, но и номинал.
Данная модель автомобиля очень распространённая, второе поколение «Фокусов» выпускалось в период с 2004 года по 2011 год. Несмотря на надёжность марки, у любых авто рано или поздно появляются проблемы, связанные с электрикой, приборами и оборудованием. Если вы приобрели машину в подержанном виде, неизвестно что с ней делал прошлый хозяин, поэтому перед эксплуатацией стоит проверить все предохранители и реле Ford Focus 2. Поэтому в ходе эксплуатации могут проявиться дефекты, пропадание контактов и другие неприятные сюрпризы.
У новых Форд Фокус 2 также могут наблюдаться некоторые проблемы с электрикой, а с течением времени даёт о себе знать некачественная пайка, окисление контактов и т.д. Чтобы справиться со всеми возможными неполадками, нужно быть во всеоружии.
Предохранители находятся со стороны бардачка
Чтобы снять крышку — просто потяните ее вниз
Выкручиваем фиксаторы блока
Движением вниз вытаскиваем блок предохранителей
Схема предохранителей в салоне Ford Focus 2 рестайлинг
Таблица значений предохранителей в салоне Ford Focus 2 рестайлинг
Замена предохранителя — простой процесс, и инструменты здесь практически не нужны.
Расположение под капотом
Для того чтобы получить доступ к предохранителям, расположенным в подкапотном пространстве Ford Focus 2, нужно открыть крышку капота. Блок расположен в удобном месте — справа от двигателя, и представляет собой небольшой пластиковый ящичек черного цвета.
Электропредохранители в блоке
Открыть его можно обычный плоской отверткой, достаточно всего лишь подковырнуть крышку.
Схема расположения на крышке
Также обратите внимание на то, что на обратной стороне крышки есть схема расположения предохранителей и пинцет, с помощью которого и производится замена. Он вам понадобится, когда придется менять предохранители в блоке под перчаточным отделением.
Расположение в салоне
Второй блок под бардачком на Ford Focus 2 также находится в удобном месте, и чтобы получить к нему доступ, нужно потянув книзу снять защитную полку.
Откручиваем фиксаторы Блок под бардачком
Повернув замочки, получаем доступ к блоку. В этом блоке пинцет не предусмотрен, и для замены предохранителей понадобится тот, что находится в подкапотном пространстве.
При замене предохранителя Ford Focus 2 первым делом выясните его номинал, потому что, если он будет превышен, произойдет его перегорание и цепь будет разомкнута.
Если вы решились на рестайлинг своего авто, затрагивающий электрическую цепь, то предусмотрены свободные разъемы.
Большинство реле и часть предохранителей находятся также в монтажном блоке под капотом автомобиля.
F1, 40А — вентилятор охлаждения радиатора.
Если не включается вентилятор охлаждения, возможно охлаждающая жидкость просто не нагревается до нужной температуры. Проверьте её уровень в расширительном бачке. При необходимости долейте. Вентилятор обычно включается при температуре ОЖ около 100 градусов. Также дело может быть в работе термостата.
При правильной его работе на заведённом непрогретом двигателе нижний патрубок должен быть холодным. Ещё мог выйти из строя датчик температуры охлаждающей жидкости.
Проверьте также работоспособность самого двигателя вентилятора, подав на него напряжение 12 В напрямую от аккумулятора.
F2, 80А — усилитель руля.
Если у вас перестал работать гидроусилитель руля, руль стал крутиться тяжело, с трудом, проверьте первым делом уровень жидкости в бачке ГУР. Если уровень низкий или её там нет, скорее всего появилась течь в каком-либо шланге или его соединениях. Для проверки долейте жидкость до нормального уровня (заливается специальная жидкость для гидросистем, не перепутайте с тормозной, иначе выйдет из строя насос ГУР), покрутите руль в разные стороны, при этом попросите кого-либо посмотреть на шланги под капотом, идущие от бачка ГУР.
Если делаете диагностику одни, выверните руль в крайнее положение и осмотрите все шланги на предмет подтекания или следов от жидкости. Износившийся шланг замените на новый. Осмотрите также сам насос ГУР, возможно обнаружите подтекания на соединениях штуцеров.
Если руль крутится туго только на холостых оборотах, а при оборотах выше 1000 начинает крутиться легко, скорее всего дело в натяжении ремня или в насосе ГУР. Неисправный насос можно отремонтировать или заменить новым.
F3, 60А — салонный монтажный блок предохранителей.
F4, 60А — салонный монтажный блок предохранителей.
F5, 80А — кондиционер, климат-контроль.
Если у вас перестал работать кондиционер после зимы, скорее всего нужна диагностика и замена сальников, либо дозаправка. Дело может быть также в лопнувшем шланге. Зимой нужно периодически включать кондиционер, чтобы газ циркулировал по системе. Делать это нужно в тёплом месте, потому что при температуре ниже +5 градусов обычно кондиционер не включить.
Если при работе кондиционера температура воздуха недостаточно низкая для охлаждения, скорее всего в системе мало фреона. Проверьте давление и заправьте систему фреоном. Чтобы найти причину и устранить её, лучше всего обратиться на станцию диагностики или в автосервис.
Если не работает климат-контроль, проверьте уровень охлаждающей жидкости. Дело может быть в моторе отопителя, если он не работает совсем. Проверьте, доходит ли до него напряжение, прозвонив разъём. Можно также подать напрямую на мотор печки 12 В, проверив тем самым его работоспособность.
Если воздух дует только в определённых воздухопроводах, при включении нужного режима нет подачи воздуха из какого-то отверстия, скорее всего дело в неправильной работе заслонок, а возможно и блока отопителя, который ими управляет. Для устранения нужно разбирать торпеду.
F6, 60А — резервный.
F7, 30А — гидронасос ABS.
F8, 20А — клапаны ABS.
F9, 20А — обмотка и контакты главного реле.
F10, 30А — двигатель вентилятора печки.
Если не работает печка, см. информацию про F102.
F11, 20А — выключатель зажигания.
F12, 40А — цепь реле зажигания.
F13, 20А — стартер.
Если при повороте ключа двигатель не заводится и не слышен звук работы стартера, скорее всего у вас сел аккумулятор. Зарядите его или замените на новый. Проверьте также замок зажигания, контактную группу и проводку. Ещё дело может быть во втягивающем реле, бендиксе и плохих контактах.
F14, 40А — нагревательный элемент лобового стекла справа.
F15, 30А — реле вентилятора охлаждения радиатора.
См. информацию про F1.
F16, 40А — нагревательный элемент лобового стекла слева.
F17, 30А — резервный.
F18 — резервный.
F19, 10А — блок управления антиблокировкой ABS.
F20, 15А — звуковой сигнал.
Чтобы добраться до клаксона, нужно снять накладку над решёткой радиатора. Проверьте гудок, подключив к нему напряжение 12 В от аккумулятора. Если работает, значит дело в проводке или контактах на руле.
F21, 20А — дополнительный отопитель, подогреватель.
Помимо силовых предохранителей под капотом в монтажном блоке располагаются реле основных цепей автомобиля.
R1 — резервное.
R2 — реле звукового сигнала.
R3 — резервное.
R4 — резервное.
R5 — резервное.
R6 — главное реле, управление двигателем.
R7 — реле нагревательных элементов лобового стекла.
R8 — реле зажигания.
R9 — реле омывателя фар.
R10 — реле двигателя вентилятора печки.
R11 — реле компрессора кондиционера.
R12 — резервное.
R13 — тяговое реле стартера.
R14 — реле двигателя вентилятора охлаждения радиатора.
Надеюсь эта информация поможет вам быстро найти причину поломки и оперативно её устранить. Советую всегда возить с собой запасные предохранители и при появлении каких-либо проблем первым делом осматривать связанные с прибором предохранители и реле.
Внешне при осмотре предохранитель может выглядеть целым, но на самом деле при установке в монтажный блок не работать. Даже прозвонка снятого предохранителя тестером может показывать, что он рабочий, однако при микротрещинах его работа не будет исправной. Поэтому желательно сразу менять проблемные предохранители на заведомо новые и исправные. Это сбережёт ваши нервы и поможет быстрее найти причину.
В этом видео продемонстрировано, как быстро и просто добраться до предохранителей на Ford Focus 2 и провести их замену.
MiniFAQ темы
Предохранители и реле на Форд Фокус 2 разнесены по двум блокам:
1) под капотом – сильноточные предохранители и реле, а также относящиеся к компонентам, находящимся под капотом, на схемах обозначен FRONT JUNCTION BOX (FJB)
2) в салоне под перчаточным ящиком над ногами пассажира – слаботочные и защищающие цепи управления, на схемах обозначен PASSENGER JUNCTION BOX, PJB, также применяют термин GEM
в салоне и частично под капотом используются ножевые предохранители формата mini
рестайл дизель+ППП+КК+Зимний пакет (включая обогрев лобового):
Схемы размещения и назначения предохранителей и реле на крышке:
предохранители на средние и большие токи
предохранители на малые токи
Номер предохранителя Сила тока, А Защищаемые цепи
1 40 Электровентилятор охлаждения двигателя
2 80 Рулевое управление с усилителем
3 60 Внутренний блок предохранителей 1
4 60 Внутренний блок предохранителей 2
5 80 Вспомогательный отопитель
6 60 Свечи подогрева (только для автомобилей с дизельнымидвигателями)
7 30 Антиблокировочная система, насос системы динамической стабилизации
8 20 Антиблокировочная система, клапаны системы динамической стабилизации
9 20 Модуль управления силовым агрегатом (PCM)
10 30 Вентилятор системы климат-контроля
11 20 Выключатель зажигания (стартера и приборов)
12 40 Реле 15l зажигания
13 20 Электрическая обмотка стартера
14 40 Обогрев лобового стекла, правая сторона
15 30 Реле вентилятора охлаждения (Sigma – только варианты без A/C)
16 40 Обогрев ветрового стекла, левая сторона
17 30 Складывающаяся крыша
18 30 Инвертирующий усилитель мощности
19 10 Модуль ABS
20 15 Звуковой сигнал
21 20 Вспомогательный отопитель
22 10 Модуль усилителя рулевого управления
23 30 Омыватели фар
24 15 Вспомогательный отопитель (только для автомобилей с дизельными двигателями)
25 10 Реле зажигания
26 15 Автоматическая коробка передач
26 10 Непрерывное питание PCM (только Focus ST и Focus RS)
27 10 Муфта компрессора системы кондиционирования
28 10 Управление свечой накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями)
29 10 Система раздельного климат-контроля
30 3 PCM, автоматическая коробка передач
31 10 Интеллектуальная зарядка аккумуляторной батареи
32 10 Автоматическая коробка передач
32 10 Электропитание топливных форсунок (только Focus ST и Focus RS)
33 10 Подогреваемые кислородные датчики (только для автомобилей с бензиновыми двигателями)
33 10 Перепускной клапан промежуточного охлаждения воздуха (только для автомобилей с дизельными двигателями)
33 20 Подогреваемый кислородный датчик (только Focus ST и Focus RS)
34 10 Форсунки, катушки зажигания
35 10 PCM, клапаны, электромагнитные клапаны
36 10 PCM
Согласно исследованиям Мишуха
Блоки предохранителей, предохранители (сообщение #14349458)
24й предохранитель – это подогреватель топливного фильтра дизельного двигателя.
Блоки предохранителей, предохранители (сообщение #11257464) от Lexa_1987
цитата: |
Вроде разобрался (только для рестаила) существует 4 модификации блоков! отличия в функциональности и последних 2 буквах VERSION (B* ) самая никчемная комплектация (есть круиз) VERSION (C* ) уже получше ( есть дс/дд автосвет) VERSION (D* ) практически заряженная ( DTRL дс/дд автосвет ПБ5 ) VERSION (E* ) (F* ) (J* ) самый максимум хоть и смысла в этом не вижу =))) отличия от версии (D* ) только ( AWD модуль; COOLING UNIT; ADJ Pedals; Keyless GO ) У меня лично 7M5T-14A073-DG как видим из номера то я подхожу под версию D* |
Также рекомендую тему Эл. схемы, схемы подключения, распиновки и др. для информации, какие предохранители и реле отвечают за те или иные электрические цепи,
и тему Глюки и ремонт электроники / электрики / проводки по профильным вопросам.
Прошу предложения и замечания присылать в личку
На любом автомобиле периодически случаются различные поломки и проблемы с электрооборудованием, и для того, чтобы их устранить в первую очередь необходимо проверить возможные обрывы и повреждения в электроцепи. Предохранители Форд Фокус 2, как и в любом автомобиле, нужно проверить в первую очередь, разработчики позаботились и предусмотрительно разместили их в легкодоступных местах, а их замена — достаточно простое дело.
Важно! При замене электропредохранителя на Ford Focus 2 нужно учитывать не только его цвет, но и номинал.
У Ford Focus 2 предохранители расположены в двух блоках. Один находится в салоне под бардачком, а второй — под капотом. Для того чтобы произвести замену какого-либо предохранителя, конструкторы предусмотрели специальный пинцет, и эта процедура не вызовет ни у кого затруднений.
Ампер | № | Назначение предохранителя |
100 | 10 | Электромодули |
101 | 20 | Управления люком, откидной крышей, сидений |
102 | 10 | Отопитель, руль, фильтр, ДУ |
103 | 10 | Управления наружным освещением от аккумулятора |
104 | 10 | Электроэкономия |
105 | 25 | Обогрев стекла сзади |
106 | 20 | Управления без ключа |
107 | 10 | Питание приборов от батареи, бортдиагностика |
108 | 7,5 | Аудиосистема и навигация |
109 | 20 | Прикуриватель, электророзетка |
110 | 10 | Переключатель наружного освещения днем |
111 | 15 | Бензонасос |
112 | 15 | Аудиосистема (питание от аккумулятора) |
113 | 10 | Подфарники |
114 | 10 | Иммобилайзер |
115 | 7,5 | Внешний свет от генератора |
116 | 20 | Противотуманки |
117 | 7,5 | Освещения номера авто |
118 | 20 | Электрическое оборудования задней левой двери |
119 | 15 | Электропитание багажного отделения |
119 | 25 | Электропитание багажного отделения (авто с системой буксировки прицепа) |
120 | 20 | Электрическое оборудования задней правой двери |
121 | 20 | Подогрев сидений передние |
122 | 10 | Подушки безопасности |
123 | 7,5 | Электрический обогрев зеркал |
124 | 7,5 | Габариты, стопы (левая сторона) |
125 | 7,5 | Габариты, стопы (правая сторона) |
126 | 20 | Управление без ключа |
127 | 25 | Электростеклоподъемники |
128 | Не применяется | |
129 | 20 | Очиститель переднего стекла |
130 | Не применяется | |
131 | 15 | Очиститель заднего стекла |
132 | 25 | Стопы |
133 | 20 | Блокировка системы |
134 | 20 | Централизованная блокировка замков |
135 | 20 | Подсветка во время движения в дневное время |
136 | 15 | Насос омывателя стекол |
137 | 10 | Включения аварийного питания |
138 | 10 | Управление двигателем, акселератором, АКПП |
139 | 10 | Левый дальний свет |
140 | 10 | Правый дальний свет |
141 | 10 | Фонарь заднего хода |
142 | 15 | Левый ближний свет |
143 | 15 | Правый ближний свет |
Замена предохранителя — простой процесс, и инструменты здесь практически не нужны.
Для того чтобы получить доступ к предохранителям, расположенным в подкапотном пространстве Ford Focus 2, нужно открыть крышку капота. Блок расположен в удобном месте — справа от двигателя, и представляет собой небольшой пластиковый ящичек черного цвета.
Электропредохранители в блоке
Открыть его можно обычный плоской отверткой, достаточно всего лишь подковырнуть крышку.
Схема расположения на крышке
Также обратите внимание на то, что на обратной стороне крышки есть схема расположения предохранителей и пинцет, с помощью которого и производится замена. Он вам понадобится, когда придется менять предохранители в блоке под перчаточным отделением.
Второй блок под бардачком на Ford Focus 2 также находится в удобном месте, и чтобы получить к нему доступ, нужно потянув книзу снять защитную полку.
Откручиваем фиксаторы Блок под бардачком
Повернув замочки, получаем доступ к блоку. В этом блоке пинцет не предусмотрен, и для замены предохранителей понадобится тот, что находится в подкапотном пространстве.
При замене предохранителя Ford Focus 2 первым делом выясните его номинал, потому что, если он будет превышен, произойдет его перегорание и цепь будет разомкнута.
Если вы решились на рестайлинг своего авто, затрагивающий электрическую цепь, то предусмотрены свободные разъемы.
В этом видео продемонстрировано, как быстро и просто добраться до предохранителей на Ford Focus 2 и провести их замену.
Главный монтажный блок предохранителей (слева под панелью приборов)
Детали установки главного монтажного блока предохранителей (1 из 2)
5 — Приемные гнезда F2 — Монтажный блок на 8 предохранителей F34 — Салонный монтажный блок |
Детали установки главного монтажного блока предохранителей (2 из 2)
6 — Контргайка
|
Монтажный блок, установленный в правом переднем ножном колодце
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
| |
| |
|
Монтажный блок, установленный в задней части центральной консоли
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1 — Упорная скоба | ||
| ||
|
Монтажный блок, помещающийся в ящике под установку аккумуляторной батареи
Монтажный блок помещается под крышкой в заднем ножном колодце. Входящие в состав блока предохранители в замене, как правило, не нуждаются и в случае выхода их из строя следует обратиться за помощью к специалистам фирменной СТО Mercedes-Benz.
Держатель реле в багажном отделении
Детали установки держателя реле в багажном отделении
4 — Гайки К44 — Реле единого замка К68 — Реле заднего стеклоочистителя |
37 | 10 | Дальний свет фар, левая сторона | 62 | 20 | Электропривод регулировки сиденья водителя |
38 | 10 | Дальний свет фар, правая сторона | 63 | 25 | Электропривод стеклоподъемников |
39 | 20 | Прикуриватель, задняя электрическая розетка | 64 | — | Не используется |
40 | 20 | Электропривод вентиляционного люка | 65 | 10 | Модуль подушек безопасности |
41 | 20 | Модуль электрооборудования двери переднего пассажира | 66 | 7,5 | Выключатель освещения (питание от замка зажигания) |
42 | 7,5 | Электрообогреватель зеркал | 67 | 10 | Панель приборов (питание от замка зажигания), иммобилайзер двигателя |
43 | 10 | Электронные модули (питание от аккумуляторной батареи) | 68 | 7,5 | Дополнительные элементы на панели приборов |
44 | 10 | Колодка канала информационной связи | 69 | 20 | Противотуманные фары/фонари |
45 | 10 | Наружное освещение для движения в дневное время (стояночные фонари) | 70 | 10 | Электронные модули (питание от замка зажигания) |
46 | 10 | Панель приборов (питание от аккумулятора), центральный блок плавк. предохранителей | 71 | 10 | Наружное освещение для движения в дневное время |
47 | 15 | Насос стеклоомывателя, подогреваемые жиклеры стеклоомывателя | 72 | — | Не используется |
48 | 20 | Фары ближнего света, наружное освещение для движения в дневное время | 73 | 7,5 | Фонарь освещения гос. регистрационного знака |
49 | 15 | Выключатель освещения (питание от аккумуляторной батареи) | 74 | 15 | Фонари стоп-сигналов |
50 | 20 | Очиститель ветрового стекла | 75 | 10 | Блок управления силовым агрегатом |
51 | 15 | Топливный насос | 76 | — | Не используется |
52 | 25 | Электрообогреватель заднего стекла | 77 | 25 | Реле системы централизованной блокировки замков |
53 | 7,5 | Стояночные/габаритные фонари, левая сторона кузова | 78 | 15 | Очиститель заднего стекла |
54 | 7,5 | Стояночные/габаритные фонари, правая сторона кузова | 79 | 15 | Электрическая розетка в багажном отделении |
55 | 20 | Система централизованной блокировки замков, модуль электрооборудования двери водителя | 80 | 10 | Таймер отключения освещения салона с целью экономии аккумулятора |
56 | 20 | Система Кеу Егее | 81 | 20 | Модуль электрооборудования двери (правой задней) |
57 | 10 | Электропривод складывания наружных зеркал или датчик определения степени заряда аккумуляторной батареи | 82 | 20 | Модуль электрооборудования двери (левой задней) |
58 | 15 | Модули аудиосистемы (питание от аккумуляторной батареи) | 83 | 10 | Модули аудиосистемы (“Высокого класса”) |
59 | 20 | Модуль управления электрооборудованием буксируемого прицепа | 84 | 10 | Фонари задн. хода, питание эл/оборудования прицепа от замка зажигания |
60 | 15 | Ближний свет фар (правая сторона) | 85 | 10 | Блок электрооборудования системы охлаждения |
61 | 15 | Ближний свет фар (левая сторона) | 86 | 20 | Электрообогрев передних сидений |
Номер | Номинал, А | Назначение |
1 | 40 | Вентилятор, охлаждающий силовой агрегат |
2 | 80 | ГУР |
3 | 60 | Салонный блок ПП и реле |
4 | 60 | Салонный блок ПП и реле |
5 | 80 | Кондиционер, вспомогательный обогреватель |
6 | 60 | Свечи для дизелей |
7 | 30 | Насос АБС в гидравлическом блоке |
8 | 20 | Клапаны АБС в гидравлическом блоке |
9 | 20 | Узел для управления силовым агрегатом |
10 | 30 | Электромотор вентилятора печки |
11 | 20 | Стартерный выключатель |
12 | 40 | Электрическое реле системы зажигания |
13 | 20 | Обмотка на пусковом механизме |
14 | 40 | Правый обогрев лобового стекла |
15 | 30 | Реле электровентилятора охлаждающей системы |
16 | 40 | Левый обогрев лобового стекла |
17 | 30 | Управление складывающейся крышей |
18 | 30 | Устройство для усиления мощности |
19 | 10 | Управление системой АБС |
20 | 15 | Звуковой сигнал |
21 | 20 | Резервный обогреватель |
22 | 10 | Управление ГУРом |
23 | 30 | Электронасос омывателя фар |
24 | 15 | Дополнительный отопитель для авто с дизелем |
25 | 10 | Реле зажигания |
26 | 10 | АКПП |
27 | 10 | Муфта компрессора кондика |
28 | 10 | Свеча для дизеля |
29 | 10 | Управление климат-контролем |
30 | 30 | АКПП |
31 | 10 | Зарядка АКБ |
32 | 10 | АКПП |
33 | 10 | Датчики кислорода для моторов на бензине |
34 | 10 | Модуль зажигания, форсунки |
35 | 10 | РСМ, клапаны |
36 | 10 | РМС |
Описание назначения реле Форд Фокус 2:
Обозначение | Назначение |
R1 | Включение запрета запуска (для некоторых моделей) |
R2 | Звуковой сигнал |
R3 | Фонари заднего хода (для некоторых моделей) |
R5 | Система рециркуляции ОГ (для двигателей на бензине), нагреватель топлива (для дизелей) |
R6 | Основное |
R7 | Обогреватель лобового стекла |
R8 | Зажигание |
R9 | Омыватели фар |
R10 | Вентилятор обогревателя |
R11 | Компрессор кондиционера |
R12 | Свечи накаливания (дизель), электродвигатель вентилятора охлаждающей системы |
R13 | Стартер |
R14 | Вентилятора и электродвигатель вентилятора |
Расшифровка БП в салоне для Форд Фокус 2 дорестайлинг:
Номер | Номинал, А | Назначение |
37 | 10 | Левая лампа дальнего света |
38 | 10 | Правая лампа дальнего света |
39 | 20 | Предохранитель прикуривателя |
40 | 20 | Электродвигатель люка |
41 | 20 | Управление электрооборудованием пассажирской передней двери |
42 | 7,5 | Электрообогрев зеркал заднего обзора |
43 | 10 | Электромодули |
44 | 10 | Колодка канала связи |
45 | 10 | ДХО, габаритные огни |
46 | 10 | Приборная панель, центральный блок ПП |
47 | 15 | Насос, жиклеры омывателя стекла |
48 | 20 | Ближний свет, наружные осветительные приборы для передвижения в светлое время суток |
49 | 15 | Выключатель осветительных приборов |
50 | 20 | Очиститель лобового стекла |
51 | 15 | Бензонасос |
52 | 25 | Электрообогрев стекла сзади |
53 | 7,5 | Стоп-сигнал, габариты с левой стороны |
54 | 7,5 | Стоп-сигнал, габариты с правой стороны |
55 | 20 | Управление электрооборудованием водительской двери, система центрального замка |
56 | 20 | Система Кеу Fгее |
57 | 10 | Привод для складывания внешних зеркал или датчик для контроля заряда АКБ |
58 | 15 | Управление музыкальной системой |
59 | 20 | Управляющий блок электрическим оборудованием прицепа |
60 | 15 | Левая лампа ближнего света |
61 | 15 | Правая лампа ближнего света |
62 | 20 | Электропривод регулирования водительского сиденья |
63 | 25 | Электрические подъемники стекла |
64 | — | — |
65 | 10 | Управление подушками безопасности |
66 | 7,5 | Выключатель осветительных приборов |
67 | 10 | Приборная панель |
68 | 7,5 | Дополнительные компоненты приборки |
69 | 20 | Противотуманки |
70 | 10 | Электромодули |
71 | 10 | Внешнее освещение при движении днем |
72 | — | — |
73 | 7,5 | Подсветка номера |
74 | 15 | Фонари стопов |
75 | 10 | Управление двигателем |
76 | — | — |
77 | 25 | Центральный замок |
78 | 15 | Задний стеклоочиститель |
79 | 15 | Электророзетка в багажнике |
80 | 10 | Таймер, отключающий подсветку салона |
81 | 20 | Управление правой задней дверью |
82 | 20 | Управление левой задней дверью |
83 | 10 | Управление аудиосистемой |
84 | 10 | Питание электрооборудования прицепа, фонари заднего хода |
85 | 10 | Модуль электрооборудования охлаждающей ситсемы |
86 | 20 | Электрический обогрев передних сидений |
Схема ПП Форд Фокус 2 рестайлинг
Расшифровка назначения ПП в салоне Форд Фокус:
Номер | Номинал, А | Назначение |
100 | 10 | Электромодули |
101 | 20 | Управляющий блок электроприводом люка вентиляции, водительским сиденьем, приводом крыши |
102 | 10 | Регулятор обогревателя, приемник для системы дистанционного управления, рулевая колонка, фильтр для твердых продуктов после сгорания дизтоплива |
103 | 10 | Питание управляющих элементов наружного освещения от АКБ |
104 | 10 | Система экономии электрической энергии, подсветка освещения салона |
105 | 25 | Управление обогреванием стекла сзади |
6 | 20 | Система безключевого управления |
107 | 10 | Питание от батарей щитка приборов, диагностика бортовой сети |
108 | 7,5 | Дополнительные элементы щитка приборов |
109 | 20 | Прикуриватель |
110 | 10 | Электропитание переключателя внешнего освещения |
111 | 15 | Бензонасос |
112 | 15 | Управляющий блок аудиосистемы |
113 | 10 | Лампы дневного внешнего освещения (подфарники) |
114 | 10 | Питание щитка приборов от генераторной установки, иммобилайзер силового агрегата |
115 | 7,5 | Питание управляющих элементов наружного освещения от генераторной установки |
116 | 20 | Противотуманки, фонари |
117 | 7,5 | Подсветка номера |
118 | 20 | Управление задней левой дверью |
119 | 15 | Гнездо для дополнительного электропитания в багажнике |
119 | 25 | Гнездо для дополнительного электропитания в багажнике (машины с управлением буксировкой прицепа) |
120 | 20 | Управление задней правой дверью |
121 | 20 | Обогреватель сидений спереди |
122 | 10 | Управление подушками безопасности |
123 | 7,5 | Обогрев внешних зеркал заднего обозрения |
124 | 7,5 | Фонари габаритов, стоп-сигналы с левого борта машины |
125 | 7,5 | Габариты, стоп-сигналы с правого борта машины |
126 | 20 | Безключевая система управления |
127 | 25 | Электроподъемники стекла |
128 | — | Резерв |
129 | 20 | Очиститель лобового стекла |
130 | — | Резерв |
131 | 15 | Очиститель стекла сзади |
132 | 15 | Стоп-сигналы |
133 | 25 | Управление пассажирской дверью, реле, управляющее системой блокировки |
134 | 20 | Система блокирования дверных замков, управляющий блок электрооборудования водительской двери |
135 | 20 | Подсветка при передвижении днем |
136 | 15 | Жиклеры, насос омывателя стекла |
137 | 10 | Динамик, включающий аварийное питание от батареи |
138 | 10 | Управляющий блок двигателем, педаль газа, АКПП |
139 | 10 | Правый осветительный прибор дальнего света |
140 | 10 | Левый осветительный прибор дальнего света |
141 | 10 | Электрический привод зеркал заднего вида, фонарь заднего хода |
142 | 15 | Правый осветительный прибор ближнего света |
143 | 15 | Левый осветительный прибор ближнего света |
Замена БП выполняется редко, востребована замена отдельных предохранителей или реле, которые могут перегореть. При неполадках с электрооборудованием, в первую очередь, проверяются ПП и реле. Перегоревшие элементы заменяются новыми.
Для замены ПП не требуется никаких специальных инструментов, на крышке монтажного блока находится пинцет, с помощью которого извлекаются элементы. Если пинцет отсутствует, можно вынимать детали руками.
Подбирая предохранители для замены, следует обращать внимание на их номинал. Устанавливать новые элементы нужно с такими же характеристиками. Если ПП не будет соответствовать по номиналу, он будет перегорать и размыкать постоянно цепь. В худшем случае, сгорит электроприбор, входящий в сеть, или произойдет возгорание.
Процесс снятия и замены ПП несложный и отличается расположением БП.
Если он расположен под капотом, то выполняются следующие действия:
Фото 1. Расположение БП в подкапотном отсекеФото 2. Расположение БП в салоне
Для замены ПП в салонном БП необходимо выполнить следующие шаги:
Если есть желание осуществить рестайлинг своими руками, в монтажном блоке есть свободные разъемы.
Плавкие предохранители и реле предназначены защищать электрооборудование от перепадов напряжения. Каждый элемент отвечает за определенный участок цепи. Поэтому если возникают проблемы, связанные с электроникой в бортовой сети, диагностику следует начинать с блока предохранителей.
Заменить ПП сможет любой автолюбитель. Чаще всего в автомобиле перегорает предохранитель прикуривателя. Для устранения проблемы достаточно знать, где находятся ПП на Форд Фокус 2, и проблем не будет с тем, как поменять предохранитель прикуривателя или бензонасоса.
Загрузка …
В этом ролике демонстрируется пошаговая замена предохранителя прикуривателя Форд Фокус 2, видео демонстрирует пошагово (автор видео — Самостоятельный ремонт автомобилей).
У Вас остались вопросы? Специалисты и читатели сайта AVTOKLEMA помогут вам, задать вопрос
Источник: https://avtoklema.com/predohraniteli/ford-focus-3270/
Страница 1 из 2
Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля защищено плавкими предохранителями.
Мощные потребители тока подключены через реле.
Рис. 1 . Номера предохранителей и реле в монтажном блоке, расположенном в салоне
Предохранители и реле установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне автомобиля под панелью приборов с правой стороны и в подкапотном пространстве рядом с аккумуляторной батареей.
Номерпредохранителей/ реле (сила тока) | Цветпредохранителя | Назначение предохранителя/ реле |
37 (10 А) | Красный | Дальний свет левой фары |
38 (10 А) | Красный | Дальний свет правой фары |
39 (20 А) | Желтый | Прикуриватель |
40 (20 А) | Желтый | Электропривод вентиляционного люка крыши |
41 (20 А) | Желтый | Модуль электрооборудования двери переднего пассажира |
42 (7.5 А) | Коричневый | Электрообогрев зеркал |
43 (10 А) | Красный | Электронные модули (питание от аккумуляторной батареи) |
44 (10А) | Красный | Разъем шины передачи данных |
45 (10 А) | Красный | Наружное освещение для движения в дневное время (стояночные огни) |
46 (10А) | Красный | Панель приборов (питание от аккумуляторной батареи), центральный блок предохранителей |
47 (15 А) | Синий | Стеклоомыватель, электрообогрев жиклеров стеклоомывателя |
48(20 А) | Желтый | Ближний свет фар, наружное освещение для движения в дневное время |
49 (15 А) | Синий | Выключатель освещения (питание от аккумуляторной батареи) |
50 (20 А) | Желтый | Стеклоочиститель ветрового окна |
51 (15А) | Синий | Топливный насос |
52 (25 А) | Серый | Электрообогрев заднего стекла |
53 (7,5 А) | Коричневый | Стояночные и габаритные огни левого борта |
54 (7,5 А) | Коричневый | Стояночные и габаритные огни правого борта |
55 (20 А) | Желтый | Система центральной блокировки замков, модуль электрооборудования двери водителя |
56 (20 А) | Желтый | Система Key Free* |
57 (10А) | Красный | Датчик степени разряда аккумуляторной батареи* |
58 (15 А) | Синий | Модули аудиосистемы (питание от аккумуляторной батареи) |
59 (25 А) | Серый | Модуль управления электрооборудованием прицепа*, электрическая розетка в багажном отделении’ |
60 (15 А) | Синий | Ближний свет правой фары |
61 (15А) | Синий | Ближний свет левой фары |
62(20А) | Желтый | Электропривод регулировок сиденья водителя* |
63 (25 А) | Серый | Электропривод стеклоподъемников |
64 | Не используется | |
65 (10 А) | Красный | ЭБУ подушек безопасности |
66 (7,5 А) | Коричневый | Выключатель освещения (питание от выключателя зажигания) |
67 (10 А) | Красный | Панель приборов (питание от выключателя зажигания), иммобилизатор |
68 (7,5 А) | Коричневый | Дополнительные элементы панели приборов |
69 (2QA) | Желтый | Противотуманные фары*, противотуманные фонари |
70 (10 А) | Красный | Электронные модули (питание от замка зажигания) |
71 (10А) | Красный | Наружное освещение для движения в дневное время |
72 | Не используется | |
73 (7,5 А) | Коричневый | Фонари освещения номерного знака |
74 (15 А) | Синий | Стоп-сигналы |
75 (10 А) | Красный | Электронный блок управления двигателем |
76 | ─ | Не используется |
77 (25 А) | ─ | Реле системы центральной блокировки замков |
78 (15 А) | Синий | Стеклоочиститель двери задка |
79 (15 А) | Синий | Электропривод складывания зеркал* |
80 (10А) | Красный | Таймер автоматического отключения освещения салона |
81 (20 А) | Желтый | Модуль электрооборудования правой задней двери |
82(20 А) | Желтый | Модуль электрооборудования левой задней двери |
83 (10А) | Красный | Модули аудиосистемы |
84(10А) | Красный | Фонари заднего хода, питание электрооборудования прицепа от выключателя (замка) зажигания |
85 | — | Не используется |
86(20А) | Желтый | Электрообогрев передних сидений |
К1 | — | Реле обогрева заднего стекла (стекла двери задка) и наружных зеркал заднего вида |
К4 | — | Реле топливного насоса |
Большинство предохранителей установлено в монтажном блоке предохранителей и реле в салоне (рис. 1), расположенном под панелью приборов с правой стороны.
Назначение предохранителей и реле (их номера указаны на блоке и на рисунке) указано в табл. 1.
Источник: http://avtomechanic.ru/ford-fokus/elektrooborudovanie/predokhraniteli-i-rele-ford-focus
Что делать, если не стала пылать лампочка близкого света на Форд Фокус второго поколения?
Это случается в какой-то момент с хоть каким автомобилем. Предохранитель прикуривателя форд фокус 3, главный предохранитель фар дальнего света. 75. 15.
Когда нарушается работа осветительных устройств, то появляется риск угрозы движения. Регулировка света фар форд фокус 2. Потому устранение неисправности необходимо провести как можно резвее.
Ниже побеседуем о том, как биться с неувязкой на примере Форда Фокус.
Очень нередко можно услышать, что перестает пылать ближний свет фар Форда Фокус 2. Предохранитель прикуривателя форд фокус 3, главный предохранитель фар дальнего света: f75. Обстоятельств тому может быть несколько, вот главные из их:
Вероятные предпосылки проблемы размещены в порядке убывания − от обычного к сложному. Разглядим подробней каждую из их.
Часто встречающаяся неувязка, которая решается без приложения особенных усилий − подменой на новейшую. замена ламп ближнего света на киа рио. Какие лампы для фар (киа рио 2012. Требования к использованию фар фар ближнего света можно включать ближний свет не. Но, для подмены лампы ближнего света Форда Фокус 2 требуются определенные познания.
Во-1-х, следует знать тип цоколя (ближний свет) Форд Фокус второго поколения − H 7. Во-2-х, аспекты установки.
Разглядим процесс подмены лампы близкого света Форда Фокуса 2 (рестайлинг) :
Муж все сделал тока нихера не раборает!
На Вашем форд фокус перегорела галогеновая лампа ближнего света и после замены .
Какую лампу ближнего света для Форда Фокуса 2 выбрать?
Оптимальным вариантом будет приобретение прибора мощностью 55 Вт и напряжением 12 В. Замена лампы ближнего света в форд куга 2008 года. Более мощная лампочка чревата перегревом проводки и ускоренным износом отражателя фары.
Может случиться, что ближний свет Ford Focus 2 не горит из-за выхода из строя предохранителей.
Предохранители защищают бортовую сеть от резких скачков напряжения, предотвращая возможные неисправности приборов.
Вышедшую из строя деталь требуется поменять как можно скорее, ибо напряжение станет нестабильным и будет влиять на работу других электронных приборов.
Важно устанавливать предохранитель, аналогичный по напряжению заводскому, ибо несоответствие данного показателя в меньшую сторону может привести к печальным последствиям.
Где искать предохранители?
Нужные нам детали находятся в салоне (ФФ2 Фейслифтинг − после 2007 года), в районе перчаточного ящика (передний пассажир).
Чтобы достать до нужного блока предохранителей, нужно:
Все. Какой предохранитель отвечает за работу ближнего света на ford focus 3 фар ближнего света. Замена лампы ближнего света форд фокус 3. Блок снят. Ниже приведена его схема.
Предохранители под номерами 142 (с правой стороны) и 143 (с левой стороны) отвечают за ближний свет и имеют напряжение в 15 Ампер. Замена ламп ближнего света в kia sportage 3 — logbook kia. Меняется деталь в зависимости от стороны отсутствия света, либо сразу обе.
Что такое реле и для чего оно нужно? Реле − электрический узел, предназначенный для защиты и коммутации электроцепей. В автомобиле форд фокус 3? Сколько фар ближнего света, каждый предохранитель. Оно снижает силу тока и замыкает звено электрической цепи посредством своих контактов.
Если перестали светить фары ближней дистанции − это повод проверить исправность реле ближнего света. Оно идет под маркировкой « R 15″ (схема выше).
Для проверки работоспособности детали старый узел заменяется на исправный. Свечи зажигания на форд фокус 3 Лампы ближнего света, устанавливаемые на форд фокус 2, имеют маркировку н7. Мощность осветительного прибора составляет 55 вт. Если все работает, значит нужно ставить новое реле.
Источник: http://autointerline.ru/ford-fokus-3-predohranitel-blizhnego-sveta-far/
Оценка статьи:
Загрузка…Поделиться с друзьями:
Форд фокус 2 предохранители ближний свет фар Ссылка на основную публикациюЯ прочитал все в Интернете в поисках этого кода. Вам нужен предохранитель 247 в центральном автоматическом блоке, который находится под приборной панелью со стороны водителя. Если ваш фокус испытывает проблемы с электричеством, вы всегда должны сначала проверять предохранители.
2005 ford focus zx4 Схема блока предохранителей в салоне
Схема панели предохранителей Ford Focus Схема блока предохранителей Ford Focus Lovely
07 Схема предохранителей Ford Библиотека проводов
M Цифровой медиа-ресивер не воспроизводит компакт-диски At
2005 ford focus zx4 схема внутренних предохранителей .
Где находится блок предохранителей на форд фокус 2005 года.
Детали схемы расположения панели предохранителей.
Также вот несколько блок-схем предохранителей.
Найдите предохранитель и реле.
Проверил лампочки, они в порядке, пошел проверить предохранитель, и я не могу найти схему, которая соответствует моей машине.
Просмотрите и скачайте онлайн-руководство пользователя ford focus 2005.
Не кладите ничего на модуль подушки безопасности или поверх него.
Предметы в зоне надувания подушки безопасности или над ней могут вызывать их.
Крышка распределительной коробки находится в моторном отсеке.
Клиент задает вопрос о прикуривателе на моем.
2005 focus foc руководство для владельцев пост 2002 fmt usa english управление драйверами fus. Схема предохранителей
Ford focus 2005.
Снимите ящик для хранения компакт-дисков, чтобы получить доступ к предохранителям.
2005 ford focus, схема предохранителей под приборной панелью.
Реле вентилятора системы охлаждения двигателя на низких оборотах реле дальнего света реле воздушного насоса реле зажигания реле вентилятора охлаждения двигателя реле противотуманных фар реле вентилятора системы охлаждения двигателя на низких оборотах реле топливного насоса реле ближнего света дневных ходовых огней реле муфты переменного тока pcm диод питания реле управления вентилятором.
Если ваш фокус испытывает проблемы с электричеством, вы всегда должны сначала проверять предохранители.
Focus 2005 автомобильный pdf скачать руководство.
2005 ford focus блок предохранителей под приборной панелью.
Панель предохранителей расположена ниже и слева от рулевого колеса рядом с.
Специалисты полны ценных знаний и готовы помочь с любым вопросом.
Лампы освещения салона с электроприводом зеркал.
Расположение блока предохранителей в салоне.
Схема расположения блока предохранителей кода двери без ключа на 2014 focus le 2 answers.
Электрические компоненты, такие как ваша карта-фонарик, радио, подогрев сидений, дальний свет, электрические стеклоподъемники, все имеют предохранители, и если они внезапно перестанут работать, скорее всего, у вас перегорел предохранитель.
2005 ford focus zx4 схема предохранителей схема предохранителей Я пытаюсь устранить неисправность, почему мои фонари заднего хода не работают.
Спасибо за вопрос.
Расположение блока предохранителей в салоне.
Электрические компоненты, такие как ваша карта-фонарик, радио, подогрев сидений, дальний свет, электрические стеклоподъемники, все имеют предохранители, и если они внезапно перестанут работать, скорее всего, у вас перегорел предохранитель.
Идентификация и обозначение блока предохранителей ford focus mk1 1998 2005.
Стеклоочиститель остановлен 2006 Ford Focus Zx4 Sedan 20-амперные предохранители выглядят хорошо
Wrg 39 2005 Схема предохранителей
Блок предохранителей в электрической схеме Ford Fusion
Wrg 2262 Схема 2005 Ford Focus Схема предохранителей 2005 Ford Focus
2007 Ford F150 Схема подключения реле предохранителей
Taur Схема подключения блока предохранителей
Wrg 6273 04 Блок предохранителей Ford Escape
2005 Схема блока предохранителей Ford F650 Руководство по эксплуатации Схема электрических соединений 2006-2006 гг. Руководство по монтажным схемам
Могу я здесь немного потакать своим желаниям? Могу я снять что-нибудь с груди? Мне нужно кричать и кричать о моем Ford Focus.Не пойдет на пользу моему кошельку, но может пойти на пользу моей психике …
На моем блог о долгосрочном владении автомобилями Vauxhall Astra и Ford Focus, дизелями, очень похожими характеристиками, используемыми одинаково. Видеть здесь и здесь.
Focus на четыре года моложе Astra и проехал половину пробега.Но недавно он подвел сам себя, подвел меня, подвел моего местного дилера Ford и подвел Ford UK.
Видите эту картинку слева? Видите небольшое количество коррозии на клеммах? Это обошлось мне в 639 фунтов стерлингов. да. £ 639!
(Технически это Ford 1712211 «Gem Module / Fuse Box» , «Панель в сборе — предохранитель» )
Одним недавно дождливым утром (были ли в последнее время другие виды утра?) Я отправился в Focus на школьный пробег и обнаружил, что дворники не работают.Моему местному дилеру Ford (по понятным причинам) понадобился день, чтобы разыскать неисправность. В нише для ног со стороны пассажира, за перчаточным ящиком, находится блок предохранителей. Это большой кусок пластика с держателями предохранителей и несколькими розетками, в которые вставляется жгут проводов. Как вы можете видеть выше, каким-то образом клеммы для подключения стеклоочистителя корродировали и вышли из строя. Дилер не дал нам выбора просто очистить эту коррозию, но продолжил работу и заменил блок предохранителей стоимостью в 380 фунтов стерлингов (или более двух Xbox360, как мне нравится думать).Доказательств протечки в колодце для ног они не обнаружили, так что как это произошло, остается загадкой.
Впоследствии я обратился к Форду по поводу полученного в результате тревожного счета в 639 фунтов стерлингов, но безрезультатно. Автомобиль явно не на гарантии. Они не стесняются смехотворной стоимости этого куска пластика. Дилерский центр придерживается своей идеи о невозможности ремонта. Так что я должен принять это за подбородок. Не было выдвинуто никаких объяснений относительно того, как это произошло, поэтому нет причин полагать, что это не повторится снова.Я сомневаюсь в этом, так как считаю, что неисправность должна быть связана с производственным процессом. Я хотел бы получить известие от кого-нибудь еще, кто столкнулся с подобной проблемой. Я все думаю, что, если бы эта неисправность проявилась на автостраде со скоростью 70 миль в час по скоростной полосе в очень влажный день, то мне было бы намного труднее. По крайней мере, на этот раз повредился только мой кошелек.
«Эпический провал», Форд … Очередной раунд в борьбе с моей надежной Астрой!
Я написал эту статью несколько лет назад, и должен сказать, что это было очищающее упражнение, чтобы попытаться почувствовать себя немного лучше из-за этого, ммм, несчастья.Однако в последнее время со мной связались несколько человек, занимающих точно такое же положение — я был не один!
Кажется весьма вероятным, что неисправность вызвана на самом деле конденсацией, возникающей из-за капель кондиционера автомобиля из перчаточного ящика на незащищенный блок предохранителей. Другими словами, серьезный дефект конструкции. За это Ford регулярно взимает от 700 до 1000 фунтов стерлингов, чтобы исправить это — теперь это не кажется справедливым, не так ли?
Недавняя жертва решила создать страницу в Facebook на эту тему, вы найдете ее здесь: Facebook
Могу я попросить вас, если вы тоже страдающий, посетить страницу или связаться со мной здесь
Владельцы Ford Focus могут уточнить цены на запчасти у местного дилера или попробуйте Partsgeek для запасных частей Ford Focus в Интернете.Какой бы моделью Focus они ни были, в Интернете всегда есть множество вариантов запчастей, а также полезные инструкция по замене запчастей Форд Фокус.
Прошло много лет с тех пор, как я написал эту конкретную статью, но меня огорчает, сколько раз со мной связывались другие люди, страдающие этой проблемой. Ниже вы увидите упоминания о том, что Kuga также имеет эту проблему.Об этом были опубликованы статьи и много дискуссий, но я ничего не знаю от самих Фордов.
Я сомневаюсь, что они потеряют сон в штаб-квартире Ford, но я хотел бы, чтобы они знали, что я НИКОГДА не куплю другой Ford , а жаль потому что одной из моих любимых машин в прошлом был Форд, но не Фокус! Мне недавно посчастливилось иметь шанс купить новую машину, и после моего опыта Ford я выбрал KIA с 7-летней гарантией — я никогда больше не хочу повторения подобных событий.И я мог бы разглагольствовать о том, насколько бедным был мой местный дилер Ford после этой ошибки с другой проблемой Focus, но я уже принимаю таблетки для измерения артериального давления, поэтому я позволю этому врать. Ford — это нормально, если у вас есть дефект в конструкции ваших автомобилей, никто не идеален — но если вы это сделаете — признайтесь — заплатите — вы просто потеряете клиентов, если у вас их нет.
Комментариев: | |
♦ «Орвилл здесь из комментария 25.08.2020.Обновление: я вынул блок предохранителей, как упоминалось ранее, прикрутил ремешок к заглушкам и в конце концов нашел замену плате на аукционе. К счастью, продавец, продавший мне плату, включил кабели, отрезанные от жгутов, в том числе черные «ручки», которые фиксируют вилки на месте (эти ручки нельзя купить отдельно).
Итак, вооружившись ручкой на месте и ремнями на двух заглушках, мой сын отправился в путь только для того, чтобы в конце дороги снова сломалась машина.Теперь я думаю, что это вообще не были вилки, возможно, это было реле, и что вставив вилку обратно, сбросил реле, и оно отключилось в точке, где на дороге есть неровности.
Если кто-нибудь может пролить свет на то, есть ли реле, подключенные к внутренней части платы, не могли бы вы сообщить нам — мы были в упадке. Спасибо.
[email protected] ” Отправлено 26.08.2020 15:41 посетителем | |
♦« Привет, я купил своему малообеспеченному сыну Mk2 Focus 2006 года выпуска год назад.Прочитав о попадании воды, я подумал, что его проблема была такой же, как и у всех ваших, но теперь я предполагаю, что она немного другая, так что следите за этой проблемой:
Симптомы заключались в том, что все огни загорались на приборной панели, усилитель руля становился тяжелым … и другие проблемы. Парень из АА указал, что на нижней стороне коробки есть два разъема: зеленый и коричневый / оранжевый. На них есть черные «ручки», которые фиксируют пробки на месте, чтобы предотвратить их выпадение. Коричневая все время тряслась по неровностям дороги, эти ручки, кажется, нигде не купишь.Я вынул всю коробку, чтобы осмотреть на предмет повреждений, вызванных водой, но ничего очевидного, поскольку я инженер-котел, я хорошо приспособлен к неисправным печатным платам и могу их починить, но, хоть убей, НЕ МОГУ достать плату из белого ящика (я взял вывинтите три винта, но он все равно не расколется). Я заказал один на аукционе, как / h, и надеюсь, что он такой же для его 1.6Tdi, как и для бензина, видите ли, проблема ВИДИТСЯ в том, что черный зажим на коричневой вилке был треснут, и теперь он сломан, поэтому покупаю замена з / ч платы.У меня действительно была идея накрутить ремешок на заглушки, чтобы они не болтались.
Видите ли, возможно, что слабое соединение — это просто плохое соединение, а небольшая вибрация немного усугубляет это плохое соединение, поэтому необходимо осмотреть саму плату.
Для тех, кто, возможно, видел воду в пространстве для ног и беспокоится о проблемах с электричеством, я бы взял толстый пластиковый лист и положил его за блок предохранителей, прежде чем вы его снова закрутите, по крайней мере, это может отклонить часть воды, пока вы не сможете использовать источник. под замену з / ч борт, хоть машина будет ходовая.Если кто-то может пролить свет на то, как открыть коробку, чтобы посмотреть на саму доску, пожалуйста, д-р: дайте мне пару строк, я действительно застрял! Спасибо. [email protected] » Отправлено 25.08.2020 11:49 посетителем | |
♦« Volvo, страдающие этой проблемой, должны обратиться к своему дилеру! Я работал на них много лет назад, это было повторное требование, вода действительно втягивалась в блок предохранителей через насос омывателя! Водопроводные дорожки обратно в блок предохранителей, есть исправление из двух частей, состоящее из нескольких проводов и клемм, и я верю, что заземление шайбы было изменено, если я правильно помню, это была ОЧЕНЬ распространенная неисправность, но по сути это была причина проблемы Volvos и Обычно вы можете определить, проверив разъем насоса омывателя, если этот провод гнил, он обычно отследил его, надеюсь, это поможет, поскольку volvo прилагает усилия, чтобы определить и устранить истинную причину » Отправлено 01.07.2020 13:24 посетитель | |
♦ «Вот и мы, в 2020 году, моя модель ford cmax 2009 с рестайлингом с пробегом 70 000 миль и моя автомобильная сигнализация разработали собственное мнение.Одну неделю он будет звучать каждые 2–3 дня, а в другое время — 3 раза по 5 минут.
Попробовав много вещей, я подумал, давайте взглянем на этот блок предохранителей в пространстве для ног левого пассажира. Я снял все разъемы и прикрепленный кронштейн и отнес его в свой гараж, чтобы посмотреть.
И вот она … там, где сидит большой зеленый разъем, представляет собой мозаику из зеленой и коричневой коррозии.
Сфотографировал расположение предохранителей и разобрал блок предохранителей. Под пластиковым кожухом блока предохранителей находятся монтажные платы, содержащие главную плату предохранителей и плату модуля GEM, размещенную сверху.ВАЖНО … на этих платах есть серьезная электроника, и антистатический браслет, заземленный на землю, необходим для предотвращения статического разряда, повреждающего ваши интегрированные компоненты.
К счастью, моя коррозия была видна на главной плате предохранителей и представляла собой зеленовато-коричневую кашицу, затронувшую несколько клемм.
Один терминал почти сгнил и требовал обновления.
Я купил поврежденный блок предохранителей из вторых рук на хорошо известном аукционе и переместил / припаял неисправные клеммы в свою старую коробку, чтобы не нужно было перепрограммировать.Гнездовые гнезда разъема ткацкого станка в машине были очищены с помощью спрея для очистки выключателей и тонких щеток (зубочистка) … идеально
Я понятия не имею, как туда попала вода, но вместе с плохими соединениями в комбинации приборов есть 2 основные проблемы при поиске неисправностей, которые вызывают электрические аномалии на этих моделях Ford Focus и C-Max. Посмотрите вокруг в следующий раз, когда вы замените фильтр пыльцы рядом с блоком предохранителей, это может избавить вас от серьезной головной боли.Mogzy » Отправлено 15.05.2020 21:03 посетителем | |
♦« Вода в колодце очень распространена в Mk 1 Kugas.
Мне понадобился возраст, чтобы найти проблему. Это то, что вы можете вылечить сами, если проявите терпение. Вы должны снять перчаточный ящик, что непросто, так как для его извлечения требуется много снятия отделки. Выйдя, зажгите факел высоко на левой стороне переборки. Снимите звукоизоляцию и откройте то, что выглядит грубо нарисованным на герметике горчичного цвета.В нем будет небольшая трещина, которую вы увидите только в том случае, если вы попросите сообщника обмыть экран, пока вы высунете голову влево. Лекарство грубое, но эффективное. Выдавите лучшую часть тюбика с прозрачной мастикой на всю имеющуюся мастику Ford, вотрите ее резиновой перчаткой, и это должно вылечить. Это помогло мне. Надеюсь это поможет. Отправлено 27.04.2020 20:23 посетителем | |
♦ «То же самое произошло на моем Volvo = дважды. Я не могу найти, как туда попадает вода, но это очень распространенная проблема в этом очень специфическом месте.» Отправлено 30.03.2020 23:44 посетителем | |
♦« У меня есть Kuga 2012 года, у меня только что был упакован дворник … говорят, его плата GEM из-за длительного повреждения водой. . Я сообщил об этом в дилерский центр, и они не смогли найти утечку воды, хотя пространство для ног пассажира было мокрым. Теперь плата GEM повреждена … кто несет ответственность … моя борьба только начинается … » Отправлено 24.02.2020 11:27 посетителем | |
♦« Я точно такая же проблема на куге 2009 года
” Отправлено 30.01.2020 13:46 посетителем | |
Добавить комментарий: |
© DriveArchive 2012/2015/2020
Предохранители служат защитной сеткой в вашем автомобиле Ford.Предохранитель предотвращает повреждение электрического компонента, ограничивая электрический ток, который может проходить через предохранитель к компоненту. Если электрический ток слишком велик, срабатывает предохранитель, и электричество не достигает компонента. Это может раздражать, но замена предохранителя является относительно недорогой по сравнению с заменой любого из электрических устройств или компонентов в вашем автомобиле Ford. Когда предохранитель действительно лопнет, вам придется его заменить.
Под капотом:
Как заменить предохранитель на Ford Ranger?
Откройте дверь со стороны водителя вашего Ranger.Используйте фонарик, чтобы найти панель предохранителей под приборной панелью на стороне водителя грузовика, прямо внутри двери. На дверце панели предохранителей будет надпись «ПРЕДОХРАНИТЕЛИ» или что-то подобное.
Возьмитесь за ручку крышки панели предохранителей и снимите ее с панели. Отложите крышку в надежное место.
Снимите съемник предохранителя с резиновым наконечником с панели. Съемник предохранителей немного похож на пинцет с резиновыми наконечниками.
Возьмитесь за верхнюю часть предохранителя, который вы хотите заменить, с помощью съемника.Вытяните предохранитель из панели. Выбросьте старый предохранитель.
Вставьте новый предохранитель на место. Если к пустому разъему трудно добраться, воспользуйтесь съемником для предохранителей, чтобы установить его на место. Вдавите его до упора, чтобы он правильно вошел в панель предохранителей.
Как заменить предохранители в Ford Focus
Выключите зажигание в Ford Focus перед заменой предохранителя. Найдите блок предохранителей рядом с педалью тормоза, ниже и слева от рулевого колеса.
Потяните крышку панели, чтобы открыть коробку и получить доступ к предохранителям. Проверьте внутреннюю часть крышки на наличие списка местоположений предохранителей. Например, в Ford Focus 2000 года предохранитель звукового сигнала находится в гнезде 34.
Используйте съемник предохранителей, который находится в коробке предохранителей, чтобы удалить предохранитель. Если плавкий предохранитель перегорел, провод в его центре порвался или оплавился.
Замените перегоревший предохранитель новым такого же номинала. В примере рупора, упомянутом в шаге 2, предохранитель рассчитан на 20 ампер.
Закройте дверцу панели предохранителей и проверьте новый предохранитель после перезапуска Focus.
Съемник предохранителей
Предохранитель того же номинала
Как заменить предохранители в Ford F-150 A / C
Обратитесь к руководству пользователя, чтобы определить местоположение панель предохранителей. Например, на Ford F-150 2005 года внутренняя панель предохранителей находится под правой стороной панели приборов.
Определите силу тока, цвет, тип и расположение панели предохранителей, защищающих систему кондиционирования, используя руководство пользователя.Для F-150 2005 года вам понадобятся два красных мини-предохранителя на 10 А, которые расположены в позициях 11 и 14. Мини-лопаточные предохранители можно купить в большинстве магазинов автозапчастей.
Найдите панель предохранителей и снимите крышку.
Найдите положения предохранителя 11 и 14, используя фонарик для освещения панели.
Сдвиньте губки съемника пластмассового предохранителя вокруг верхнего края 10-амперного предохранителя в положение 11. Вытяните предохранитель прямо назад и извлеките его из панели.
Сдвиньте губки съемника предохранителя по верхнему краю нового предохранителя на 10 ампер.Вставьте контакты в соответствующие отверстия на панели предохранителей. Как только предохранитель вставлен в исходное положение, плотно прижмите его кончиком пальца.
Повторите шаги 5 и 6, чтобы заменить 10-амперный предохранитель, расположенный в позиции 14.
Установите крышку панели предохранителей.
Как заменить предохранители в Ford Taurus
Найдите блок предохранителей в вашем Ford Taurus. Он расположен со стороны водителя, под рулевым колесом.
Снимите панель с блока предохранителей и найдите предохранитель, который необходимо заменить.
Найдите съемник предохранителей, который находится на панели предохранителей. Он будет выглядеть как миниатюрный щипчик с двумя руками, который вы можете закрепить через головку предохранителя.
Закрепите рычаги съемника предохранителей на предохранителе, который вы хотите вытащить, и убедитесь, что вы хорошо держите съемник.
Вытяните предохранитель и вставьте новый. Для установки нового предохранителя не нужно использовать съемник. Он войдет прямо в прорезь, откуда вы вытащили старую.
Установите съемник предохранителей и крышку блока предохранителей.
Как заменить предохранители в Ford Explorer
Найдите панель предохранителей слева от рулевого колеса, лицом к двери со стороны водителя.
Откройте панель, потянув крышку наружу. Посмотрите на список предохранителей на внутренней панели блока предохранителей, чтобы определить расположение предохранителя, который вы хотите заменить. Расположение и сила тока каждого предохранителя незначительно различаются между всеми моделями Ford Explorer, поэтому важно проверить соответствующий номер, указанный на внутренней панели предохранителей.
Используйте съемник предохранителей в блоке предохранителей и осторожно извлеките предохранитель из-за электрической неисправности, с которой вы столкнулись. Осмотрите предохранитель, чтобы увидеть, не перегорел ли он, представленный перегоревшим проводом. Сравните его с другим предохранителем, который работает, если вы не уверены.
Выбросьте перегоревший предохранитель и замените его на предохранитель той же силы тока. Сила тока каждого предохранителя указана на внутренней крышке блока предохранителей.
Замените съемник предохранителей и закройте блок предохранителей.Запустите Ford Explorer и убедитесь, что проблема с электричеством решена.
Съемник предохранителей
Предохранитель того же номинала
Ford Focus 2012 Информация о блоке предохранителей
Расположение блока предохранителей:
Панель предохранителей расположена с правой стороны под перчаточным ящиком.
Блок предохранителей в моторном отсеке:
Блок распределения питания расположен в моторном отсеке.
Блок предохранителей в багажном отделении:
Панель предохранителей находится в багажном отделении за левой колесной аркой. Снимите крышку панели предохранителей, чтобы получить доступ к предохранителям.
Схема блока предохранителей| Планировка
Блок предохранителей в салоне:
Предохранитель / реле № | Рейтинг | Функции |
56 | 20 А | Подача топливного насоса, ТМАФ |
57 | – | Не используется |
58 | – | Не используется |
59 | 5 А | Пассивный противоугонный трансивер |
60 | 10 А | Внутреннее освещение, блок переключателей двери водителя, освещение перчаточного ящика, блок переключателей верхней консоли |
61 | 20 А | Прикуриватель, Power Point |
62 | 5 А | Модуль датчика дождя, Датчик влажности, Электрохроматическое зеркало заднего вида |
63 | – | Не используется |
64 | – | Не используется |
65 | 10 А | Замок багажника / задней двери |
66 | 20 А | Блок разблокировки DD FF, двойной замок |
67 | 7.5 А | SYNC, многофункциональный дисплей, модуль глобальной системы позиционирования (GPS), компас |
68 | – | Не используется |
69 | 5 А | Комбинация приборов |
70 | 20 А | Электропитание центрального замка и отпирания |
71 | 10 А | Регулирующая головка нагрева (ручной кондиционер), электронная автоматическая регулировка температуры Duel |
72 | 7.5 А | Модуль рулевого колеса |
73 | 5 А | Разъем канала передачи данных |
74 | 15 А | Питание фары ближнего света |
75 | 15 А | Питание противотуманных фар |
76 | 10 А | Питание фонарей заднего хода |
77 | 20 А | Подача омывателя лобового стекла |
78 | 5 А | Замок зажигания, кнопка пуска |
79 | 15 А | Радио, DVD-плеер с навигацией, Сенсорный экран, Выключатель аварийного освещения, Выключатель дверного замка |
80 | 20 А | Поставка люка |
81 | 5 А | R F Ресивер |
82 | 20 А | Реле омывателя лобового стекла |
83 | 20 А | Центральный замок |
84 | 20 А | Блок разблокировки DD FF, двойной замок |
85 | 7,5 А | Индикатор отключения подушки безопасности пассажира (PADI), выключатель обогрева переднего сиденья, модуль обогрева (кондиционер с ручным управлением), датчик качества воздуха, радио, датчик температуры и влажности в автомобиле |
86 | 10 А | Модуль подушки безопасности, OCS, PADI |
87 | – | Не используется |
88 | – | Не используется |
89 | – | Не используется |
Блок предохранителей в моторном отсеке:
Предохранитель / реле № | Рейтинг | Функции |
1 | – | Не используется |
2 | – | Не используется |
3 | – | Не используется |
4 | – | Не используется |
5 | – | Не используется |
6 | – | Не используется |
7 | 40 А ** | Насос ABS / ESP |
8 | 30 А ** | Клапан ESP |
9 | 30 А ** | Обогрев заднего стекла |
10 | 40 А ** | Электродвигатель вентилятора отопителя |
11 | – | Не используется |
12 | 30 А ** | Предохранитель реле ECR |
13 | 30 А ** | Реле стартера |
14 | 25 А ** | Задний электрический стеклоподъемник (без DCU) |
15 | 25 А ** | ДПС6 |
16 | – | Не используется |
17 | – | Не используется |
18 | 20 А ** | Электродвигатель переднего стеклоочистителя |
19 | 5 А * | Подача ABS / ESP 15 |
20 | 15 А * | Рупор |
21 | 5 А * | Выключатель стоп-сигналов |
22 | 15 А * | Система контроля АКБ |
23 | 5 А * | Катушки реле, модуль выключателя света |
24 | – | Не используется |
25 | 10 А * | Зеркало наружное с электроприводом (без DCU) |
26 | 15 А * | TCM 30 подача АКПП |
27 | 15 А * | Сцепление кондиционера |
28 | 5 А * | Питание реле топлива TMAF |
29 | – | Не используется |
30 | – | Не используется |
31 | – | Не используется |
32 | 10 А * | Клапан рециркуляции ОГ, регулирующие клапаны завихрения, подогреваемые кислородные датчики |
33 | 10 А * | Катушки зажигания |
34 | 10 А * | Форсунки |
35 | 5 А * | Активная решетка жалюзи |
36 | 10 А * | ЕСМ |
37 | – | Не используется |
38 | 15 А * | ECM / TCM 15 подача |
39 | – | Не используется |
40 | 5 А * | Корм EPAS 15 |
41 | 20 А * | Корм BCM 15 |
42 | 15 А * | Задний дворник |
43 | – | Не используется |
44 | – | Не используется |
45 | – | Не используется |
46 | 25 А * | Стеклоподъемники передние (без DCU) |
47 | 7.5 А * | Зеркало с подогревом (без DCU) |
48 | 5 А * | Зеркало наружное с электроприводом (без DCU) |
R1 | – | Не используется |
R2 | Микрореле | Рупор |
R3 | – | Не используется |
R4 | – | Не используется |
R5 | Микрореле | Задний дворник |
R6 | – | Не используется |
R7 | – | Не используется |
R8 | – | Не используется |
R9 | – | Не используется |
R10 | Мини-реле | Реле стартера |
R11 | Микрореле | Сцепление кондиционера |
R12 | Реле питания | Вентилятор охлаждения |
R13 | Мини-реле | Воздуходувка отопителя |
R14 | Мини-реле | Реле управления двигателем (ECR) |
R15 | Реле питания | Размораживание заднего стекла |
R16 | Реле питания | Зажигание 15 |
* Мини-предохранители ** Патронные предохранители |
Блок предохранителей в багажном отделении:
Предохранитель / реле № | Рейтинг | Функции |
1 | – | Не используется |
2 | 10 А | Модуль автомобиля без ключа |
3 | 5 А | Дверные ручки без ключа |
4 | 25 А | Блок управления передней левой двери |
5 | 25 А | Блок управления двери передний правый |
6 | 25 А | Блок управления двери задняя левая |
7 | 25 А | Блок управления двери задняя правая |
8 | – | Не используется |
9 | 25 А | Электродвигатель сиденья водителя |
10 | – | Не используется |
11 | – | Не используется |
12 | – | Не используется |
13 | – | Не используется |
14 | – | Не используется |
15 | – | Не используется |
16 | – | Не используется |
17 | – | Не используется |
18 | – | Не используется |
19 | – | Не используется |
20 | – | Не используется |
21 | – | Не используется |
22 | – | Не используется |
23 | 25 А | Усилитель звука |
24 | – | Не используется |
25 | – | Не используется |
26 | – | Не используется |
27 | – | Не используется |
28 | – | Не используется |
29 | 5 А | Парковочная камера |
30 | 5 А | Модуль помощи при парковке |
31 | – | Не используется |
32 | – | Не используется |
33 | – | Не используется |
34 | 15 А | Обогрев сиденья водителя |
35 | 15 А | Обогрев сиденья пассажира |
36 | – | Не используется |
37 | 5 А | Люк |
38 | – | Не используется |
39 | – | Не используется |
40 | – | Не используется |
41 | – | Не используется |
42 | – | Не используется |
43 | – | Не используется |
44 | – | Не используется |
45 | – | Не используется |
46 | – | Не используется |
R1 | Реле питания | Заднее 15 реле (2/88) |
R2 | – | Не используется |
R3 | – | Не используется |
R4 | – | Не используется |
R5 | – | Не используется |
R6 | – | Не используется |
Панель предохранителей расположена ниже и слева от рулевого колеса возле педали тормоза. Снимите коробку для компакт-дисков, чтобы получить доступ к предохранителям.
Блок панели открывания крыши, реле открывания крышки багажного отделения. Комбинация приборов, модуль управления обогревателем, реле экономии заряда аккумулятора. Модуль пассивного противоугонного приемопередатчика, Комбинация приборов. Снимите крышку панели предохранителей, чтобы получить доступ к предохранителям. Реле рециркуляции выхлопных газов EGR реле бензинового подогревателя топлива — Дизель.Реле электродвигателя вентилятора охлаждающей жидкости, реле свечей накаливания — Дизель.
Перейти к содержимому. Теги: Схема блока предохранителей Ford. Выключатель главного света. Сиденья с электроприводом, Клаксон. Фонари заднего хода авто. Радио, комбинация приборов. Стоп-сигналы, переключатель положения педали тормоза BPP. Модуль управления отопителем. Прикуриватель, передний. Решетка размораживания заднего стекла.
Модуль датчика веса сиденья, выключатель указателя поворота Hasard. Переключатель регулировки главного стеклоподъемника, задние окна. Электростеклоподъемники, передние стеклоподъемники. Стеклоочиститель и омыватель. Фары, Многофункциональный переключатель.
Модуль управления удерживающими устройствами. Цепи защищены. Панель проема крыши. Аккумулятор, лампы салона, зеркало с электроприводом. Реле удержания мощности, реле зажигания. Фонари заднего хода. Модуль датчика веса сиденья, выключатель аварийной сигнализации.
Реле дневных ходовых огней.
Реле обогрева заднего стекла. Реле топливного насоса FP. Управление подогревателем, рулевая колонка, сажевый фильтр, приемник дистанционного управления.
Блок управления АБС.
Реле управления высокоскоростным вентилятором, реле вентилятора охлаждения двигателя.Усилитель сабвуфера. В этой статье мы рассмотрим Ford Focus третьего поколения после рестайлинга, произведенный здесь. Здесь вы найдете схемы блоков предохранителей Ford Focus, получите информацию о расположении панелей предохранителей внутри автомобиля и узнаете о назначении каждого предохранителя. Схема предохранителей и реле.
Панель предохранителей расположена с правой стороны под перчаточным ящиком. Блок распределения питания расположен в моторном отсеке.
Панель предохранителей находится в багажном отделении за левой колесной аркой.Как проверить предохранители? Как заменить перегоревший предохранитель? Почему перегорают автомобильные предохранители?
Как использовать opencv для обнаружения шариковТипы автомобильных предохранителей. Оглавление. Расположение блока предохранителей. Схемы блоков предохранителей. Узнать больше: Как проверить предохранители? Мы используем файлы cookie, чтобы обеспечить максимальное удобство использования нашего веб-сайта. Если вы продолжите использовать этот сайт, мы будем считать, что он вам нравится. Хорошо Политика конфиденциальности. Освещение салона, блок переключателей на двери водителя, перчаточный ящик, внешнее освещение, люк с электроприводом.Информационно-развлекательный дисплей. Спутниковая система навигации.
Возможность голосового управления телефоном по Bluetooth. Мне нужна взрывная схема на соединении кабеля основания блока предохранителей для идентификации блока. Магда ответила около года назад. Я попытался подключить телефон к прикуривателю, но он не работает. Где находится предохранитель и как они называют прикуриватель на первом эскспе.
Розетка на 12 В под прикуривателем в моем Ford Escape больше не работает.Я посмотрел на схему предохранителей в руководстве и не могу найти, где именно предохранитель. Любая помощь — это большая помощь. Содержимое приложения, представленное Пользователями, не одобрено CarGurus, не выражает мнения CarGurus и не должно рассматриваться, проверяться или утверждаться CarGurus.
См. Условия использования CarGurus.
Claudio fenix baixar mp3 2020Контент будет удален, если CarGurus узнает, что он нарушает наши правила. Моя учетная запись Сохраненные результаты поиска Сохраненные объявления Войти.Вы можете узнать больше здесь и выбрать файлы cookie. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь с нами.
Блок предохранителей Ford Escape. Отчет Следуйте. Отметить как полезный. Твой ответ:. Загрузить фото Фото необязательно. Связанные вопросы. Задайте новый вопрос Ford Escape.
Огун ти афи му олеПоиск вопросов о Ford Escape. Эксперты Ford Escape. Найдите отличные предложения от лучших дилеров. Поиск.
Продажа родственных моделей. Продажа подержанных автомобилей.Focus предлагает широкий выбор двигателей. Наименьший — 1. Владельцы выбирают 1. 1. Следующим шагом является 2. Система изменения фаз газораспределения Ford Ti-VCT помогает обеспечить более сильный отклик в диапазоне оборотов, одновременно экономя топливо в других случаях. Ford ожидает до 40 миль на галлон на шоссе.
Он развивает л.с. и фунт-фут крутящего момента, обеспечивая сильное ускорение Focus ST. Еще более мощный Focus RS оснащен турбонаддувом 2. Он сочетается с постоянным полным приводом и 6-ступенчатой механической коробкой передач как единственная комбинация силового агрегата.Благодаря 4-колесной независимой подвеске, сочетающей полуизолированный передний подрамник и многорычажную заднюю подвеску с управляющими лопастями, а также дисковые тормоза на 4 колеса во всех моделях, кроме S и SE, Focus обладает более высокими характеристиками. чем большинство маленьких машин.
Подвеска настроена на то, чтобы быть достаточно жесткой, но при этом достаточно упругой, чтобы поглощать неровности и выбоины; Система рулевого управления Ford с электроусилителем также обеспечивает хорошую управляемость и отзывчивость. Кроме того, система векторизации крутящего момента, включенная в стандартную систему контроля устойчивости, уравновешивает передачу крутящего момента между передними колесами для лучшего прохождения поворотов.
Передние сиденья в Focus представляют собой поддерживающие ковши, а еще лучшие, более жесткие, усиленные сиденья поставляются со спортивным пакетом. И у седана, и у хэтчбека примерно одинаковое пространство на заднем сиденье — его вполне достаточно для большинства взрослых.
Грузовое пространство достаточно велико в обеих моделях, с относительно широким открытием багажника в седане. В обеих моделях заднее сиденье складывается вперед почти плоско. В моделях SE добавлены 16-дюймовые легкосплавные диски, дистанционный вход без ключа, круиз-контроль и система Ford MyKey.
В моделяхTitanium добавлен дифференциал повышенного трения, противотуманные фары, кожаное рулевое колесо, бесконтактный вход, двухзонный климат-контроль и кожаные сиденья с подогревом.Все модели Focus, кроме базовой S, поставляются с системой Ford SYNC, которая обеспечивает связь на основе голосовых команд с телефонами и медиаплеерами и может выполнять другие действия, такие как чтение текстов. MyFord Touch входит во все модели Titanium и имеет огромный цветной 8-дюймовый сенсорный дисплей, которым также можно управлять с помощью кнопок на рулевом колесе.
Эта система включает расширенное голосовое управление для климат-контроля, развлечений и других функций автомобиля, а также может превратить автомобиль в беспроводную точку доступа с сотовым модемом данных на базе USB.Он также оснащен обновленной звуковой системой Sony, а также спутниковым радио и HD Radio с функцией тегов iTunes.
Другие доступные функции Focus включают в себя многоцветное внутреннее освещение, запуск с помощью кнопки и систему Active Park Assist, которая направляет автомобиль на парковочное место, в то время как водитель только регулирует тормоза. Его выдающейся особенностью является установка с турбонаддувом 2.Httpsfuse boxinfofordford bronco, схемы расположения предохранителей и реле, расположение электрических предохранителей и.Смотрите больше на нашем сайте. Предохранители розетки прикуривателя Ford bronco в Ford bronco — это предохранители 9 и 16 в блоке предохранителей панели приборов.
Схема бензинового блока блока предохранителей в моторном отсеке Диаграммы блока предохранителей в моторном отсеке меняются с годами. Выберите подходящий год для вашего автомобиля. Панель предохранителей находится за крышкой слева от руля.
Схема панели предохранителей в панели приборов. Мне нужна диаграмма блока предохранителей для fixya по всей схеме блока предохранителей ford f, созданная администратором через тысячу изображений в Интернете о схеме блока предохранителей ford f, мы выбираем лучшие библиотеки с максимальным разрешением только для всех вас, и эти изображения обычно находятся среди выбора фотографий в Эта идеальная галерея изображений о схеме предохранителей Ford F.
Схема предохранителейFord bronco 5-го поколения, опубликованная 4 августа 15 июля администратором ford bronco 5-го поколения. Мне нужна электрическая схема для 4-х колесного привода ford bronco для освещения и схема блока предохранителей, перейдите сюда для руководства пользователя со схемой блока предохранителей, если у вас нет руководства.
Ford F имеет 2 разных блока предохранителей.
Ford Focus не заводится ИСПРАВИТЬСхема предохранителей Ford F, год выпуска. Компания Carid готова предоставить вам надежные электрические детали ford bronco 7 дней в неделю 24 часа в сутки.Количество ампер номинальное описание 1 30 осталось. Блок предохранителей в салоне.
Схема предохранителейFord bronco, год выпуска. У вас всегда должны быть запасные предохранители и реле, чтобы при необходимости их можно было заменить. Схема подключения тормозов Ford. Написал блоггер в личку. Наклейки: схема предохранителей ford bronco. Новее Старое. Искать в этом блоге. Популярные схемы двигателя Mahindra Схема электрических соединений трактора Mahindra max 28 добро пожаловать на наш сайт, это изображения о mahind….
Схема блока предохранителейCls Схема расположения панели блока предохранителей предыдущего поколения cls cls cls55 cls63 amg.Для Ford Focus, модельный год. Перейти к содержанию. Блок распределения питания расположен в моторном отсеке. Блок распределения питания содержит сильноточные предохранители, которые защищают основные электрические системы вашего автомобиля от перегрузок.
Fuse Fuse amp. Панель предохранителей в салоне Ford Focus MK1. Панель предохранителей расположена ниже и слева от рулевого колеса возле педали тормоза. Снимите крышку панели, чтобы получить доступ к предохранителям.
Предохранитель 63 расположен на задней стороне панели предохранителей.
Корпоративный офис BP Чикаго ilОбратитесь к своему дилеру или сертифицированному технику для обслуживания этого предохранителя. Теги: Схема блока предохранителей Ford. Основное питание электрической системы. Датчик напряжения АКБ, диагностический разъем.
Дальний свет. Ближний свет. Топливный насос. Управление двигателем. Кондиционирование воздуха. Дневные ходовые огни. Противотуманные фары. Уровень вентилятора системы охлаждения двигателя 1.
Settembre 7, 2035Вентилятор охлаждения 2. Вентилятор системы охлаждения 2 2. Ближний свет слева — обычные фары. Ближний свет левой стороны — HID фары.Ближний свет правой стороны — обычные фары.
Ближний свет правая сторона — HID фары. Вентилятор системы охлаждения Реле обгонного вентилятора 2. Реле вентилятора системы охлаждения 2. Реле вентилятора 2 системы охлаждения 2. Лампы освещения салона, электрические зеркала заднего вида. Центральный таймер, электронные модули.
Кондиционер, рециркуляционный воздух. Электронные модули, комбинация приборов. Модуль центрального замка на задней стороне панели предохранителей. Задний стеклоочиститель прерывистого действия может быть объединен с реле. Передний стеклоочиститель прерывистого действия может быть объединен с реле Описание панели предохранителей в салоне.
Реле прерывистого режима работы стеклоочистителя. Звуковой сигнал, только сиденья с электроприводом SVT. Шаговый двигатель EGR. Верхнее освещение. Зеркало дисплея камеры заднего вида. Левая и правая фара, модуль управления фарами. Главный выключатель стеклоподъемника, выключатель стеклоподъемника на стороне пассажира. В отличие от более дешевых руководств Haynes и Chilton, которые охватывают модели на несколько лет и оставляют точную информацию, необходимую для ремонта вашего автомобиля, эти профессиональные руководства охватывают ваш точный год, марку и модель.
Plus, они содержат полное описание кодов неисправностей и инструкции по устранению неисправностей.Цена: Авторемонт. Таким образом, вам нужно обратиться к заводским легендам, чтобы узнать идентификационные символы, а затем вернуться к принципиальным схемам, чтобы найти места соединения и заземления. Однако Аллдатадий. Если вам нужно зарыться в двери, приборную панель или консоль, Аллдатадий.
Распределительная коробка аккумуляторной батареи Ford Fusion. Считаете эту статью полезной? Поделиться этим! Категории Ford Fuses Fusion Милан. Ключевые слова ford fusion ford fusion предохранитель ford fusion блок предохранителей ford fusion схема предохранителей аккумуляторная распределительная коробка модуль управления полевой транзистор полевой транзистор полевые транзисторы fet полевые транзисторы fet ford fusion предохранитель ford fusion схема предохранителей ford fusion схема предохранителей fusion схема предохранителей для гидроусилителя рулевого управления Модуль управления Модуль управления гидроусилителем рулевого управления PSCM Модуль управления трансмиссией PCM Панель открывания крыши Переключатель модуля панели открытия крыши со стороны водителя Переключатель управления передним стеклом водителя.
Ознакомьтесь с некоторыми из моих других сообщений, если вам нужны дополнительные советы и информация. «Фактические схемы и схемы Ford Focus III (2011-2021) (схемы и схемы блока предохранителей, схемы расположения, электрические схемы и т. Д.) Shelia, проверьте прикрепленные ссылки, Расположение и схемы блока предохранителей Focus. Удачи. Схема блока предохранителей Ford Focus MK2 (Европа). Реле рециркуляции выхлопных газов (EGR) (бензин), реле подогревателя топлива — (Дизель), Реле электродвигателя вентилятора охлаждающей жидкости, реле свечи накаливания — ( Дизель), (50A / 60A) Блок управления электродвигателем вентилятора охлаждающей жидкости, (60A) Блок предохранителей / реле на лицевой панели F41 / F43-F46 / F48-F51 / F55 / F56 / F59 / F77, фары, дворники, (60A) Блок предохранителей / реле F39 / F40 / F52 / F57 / F58 / F62 / F78-F83, (10A) Обогреватель топлива, омыватели фар, обогрев лобового стекла, фонари заднего хода, реле выключателя блокировки стартера, реле главных цепей зажигания, положение рулевого управления датчик, (10A) Реле полностью открытой дроссельной заслонки (WOT) — AC, (3A) Управление двигателем, модуль управления коробкой передач (TCM), (10A) Датчик режима коробки передач, управление коробкой передач модуль (TCM) (1,8 / 2,0 Duratec-HE с АКПП, реле рециркуляции выхлопных газов (EGR), только для информационных целей.Используйте на свой риск. Руководство по эксплуатации Ford Kuga / Предохранители / Таблица спецификаций предохранителей. Блок управления люком с электроприводом, сиденье водителя с электроприводом, регулятор обогревателя, рулевая колонка, сажевый фильтр, приемник дистанционного управления, питание аккумуляторной батареи комбинации приборов, бортовая диагностика, аксессуары к комбинации приборов (блок аудиосистемы и навигации), питание дневных ходовых огней для освещения выключатель управления, питание комбинации приборов, иммобилайзер двигателя, дополнительная розетка в багажном отделении, дополнительная розетка в багажном отделении (автомобили с модулем буксировки прицепа), реле центрального замка, модуль двери пассажира, модуль управления трансмиссией, педаль акселератора, автоматическая коробка передач, управление трансмиссией модуль, АКПП, Модуль управления трансмиссией, клапаны, соленоиды.Схема предохранителей для форд фокус 2010 г. Схема предохранителей для форд фокус 2010 г. Схема предохранителей для распределительной и интеллектуальной коробки АКБ. Диаграммы значений предохранителей и предохранителей Focus Late MK2 и MK2.5 ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ: fordownersclub.com — это независимый форум Ford для владельцев автомобилей Ford. Действительно проста в использовании с отличными результатами. Обратитесь к официальному дилеру для обслуживания этого предохранителя. Для получения дополнительной информации посетите форум Ford Mondeo на TalkFord.com, полномасштабный ресурсный сайт, посвященный всем… Бесплатным почтовым отправлениям.Номер блока предохранителей в салоне Информация о предохранителях в моторном отсеке. A Защищенные компоненты 56 20 Топливный насос 57 — Не используется 58 — Не используется 59 5 Пассивное питание противоугонной системы 60 10 Внутренний свет, модуль левой передней двери, свет перчаточного ящика, модуль внешнего освещения, люк, OHCSB… Главная »ford Схема блока предохранителей focus mk2 »Схема блока предохранителей ford focus mk2 ru» Схема блока предохранителей Ford Focus Mk2. Предохранители Таблица спецификаций предохранителей. Схема блока предохранителей Ford Focus Mk2. (20A) Модуль управления функциями двери, пассажир, (10A) Модуль управления топливной присадкой, модуль управления функциями обогревателя, модуль управления бесключевым доступом, модуль регулировки рулевой колонки, (20A) Модуль управления функциями двери, водитель, (10A) Управление втягиванием наружного зеркала заднего вида модуль, звуковой сигнал системы безопасности, (15A) Система сигнализации, навигационная система, сенсорный дисплей, (25A) Электрические зеркала заднего вида, электрические стеклоподъемники, (10A) Дополнительная удерживающая система (SRS), (7,5A) Модуль управления газоразрядными фарами, выключатель света, (7,5A) Сигнализация, аудиосистема, приборная панель, навигационная система, (10A) Модуль контроля топливной присадки, аварийные лампы, обогрев заднего стекла, подогрев сидений, обогрев лобового стекла, модуль управления функциями обогревателя, управление системой помощи при парковке Модуль, люк, датчик дождя стеклоочистителя, (10A) Управление двигателем, датчик положения педали акселератора (APP), модуль управления коробкой передач (TCM), (20A) Модуль управления функциями двери, правая задняя, (20A) Модуль управления функциями двери, слева Задний, Электроуправление люком модуль, сиденье водителя с электроприводом, модуль управления на крыше (только для кабриолета), регулятор обогревателя, рулевая колонка, сажевый фильтр, приемник дистанционного управления, питание аккумуляторной батареи приборной панели, бортовая диагностика, аксессуар для кластера (блок аудиосистемы и навигации), прикуриватель , задняя дополнительная розетка, питание дневных ходовых огней на выключатель управления освещением, питание комбинации приборов, иммобилайзер двигателя, дополнительная розетка в багажном отделении, дополнительная розетка в багажном отделении (автомобили с модулем буксировки прицепа), стояночные фонари, габаритные фонари, задний лампы (левая сторона), стояночные фонари, габаритные огни, задние фонари (правая сторона), реле центрального замка, модуль двери пассажира, модуль управления трансмиссией, педаль акселератора, автоматическая коробка передач, центральная распределительная коробка (CJB), регулятор скорости сервопривод, модуль управления AB S, реле управления вентилятором высокой скорости, реле вентилятора охлаждения двигателя, электронное управление двигателем, подогреваемые кислородные датчики (HO2S), зажигание двигателя, топливные форсунки, Цифровой датчик диапазона трансмиссии (DTR), блок рычага переключения передач к переключателю отмены повышающей передачи, охлаждение двигателя, реле топливного насоса, переключатель инерционного отключения подачи топлива (IFS), модуль привода топливного насоса, сервопривод управления скоростью, модуль управления AB S (2), стоп Реле блокировки iamp (AdvanceTrac® ortlv), Keep Alive Power (PCM), Электромагнитный клапан управления вентиляцией адсорбера EVAP, Топливные форсунки, Модуль управления трансмиссией (PCM), Клапан продувки адсорбера (EVAP), Датчик кислорода с подогревом (HO2S) 11, 12 , 23, Реле фонарей заднего хода, Соленоид системы управления ходом впускного коллектора (IRMC), Шаговый двигатель EGR, Датчик массового расхода воздуха / температуры всасываемого воздуха (MAF / IAT), Датчик диапазона трансмиссии, Переключатель положения педали тормоза, Переключатель пола, Реле разморозки заднего стекла , Модуль управления трансмиссией (PCM).Блок предохранителей в моторном отсеке * Мини-предохранители ** Патронные предохранители. Схема блока предохранителей (расположение и назначение электрических предохранителей и реле) на Ford Focus (2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007). 6,30 фунтов стерлингов. Бесплатная доставка. В этой статье мы рассмотрим Ford Focus третьего поколения до рестайлинга, выпускавшийся с 2012 по 2014 год. Расположение блока предохранителей. 05 Электрическая схема жгута проводов радиоприемника Ford Focus Tacoma Trailer. Распределительная коробка пассажира. FORD FOCUS MK2 C-MAX BODY использовался только один или два раза, поэтому как новый.Ford Focus (2004-2010) — схема блока предохранителей. Ford Mondeo появился на наших дорогах в 1993 году и неизменно пользовался успехом в продажах. Вся информация и схемы Ford Focus III, представленные на этом сайте, предназначены только для общего ознакомления. Схема электропроводки 2005 ford focus 2009 pdf 05 схема жгута проводов радио полный предохранитель и электрическая коробка mk2 2 5 ph8m5t схемы двигатель zx4 mk3 2011 phbv6t 2007 на генератор 2002 ac just топливная система 2000 2006 сервис ремонт uk hd 03 кондиционер 2003 схема блока предохранителей Ford Focus Mk2 (Седан, Хэтчбек, Универсал, ST и RS) (2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010) Видео о расположении блока предохранителей и реле Ford Focus Ford Focus mk1 1999 2004 Схема блока предохранителей Auto Genius Free Click & Collect.Здесь вы найдете схемы блоков предохранителей Ford Focus 2012, 2013 и 2014 годов, получите информацию о расположении панелей предохранителей внутри автомобиля и узнаете о назначении каждого предохранителя (расположение предохранителей) и реле. Идентификация и обозначение блока предохранителей Ford Focus MK1 1998-2005 гг. Блок предохранителей в багажном отделении. Распределительная коробка аккумуляторной батареи находится в левом заднем углу моторного отсека. Дайте мне знать, если у вас возникнут какие-либо вопросы или разумное предложение. По вопросам квалифицированного ремонта обращайтесь в авторизованные сервисные центры. Год выпуска:… Блок предохранителей в салоне.Покажи только. Схема блока предохранителей Seat Leon Mk2 Обзор Seat Leon … Https Www Seat Co Великобритания Руководство по эксплуатации Леон My18 W22 En Uk Leon 05 17 En Pdf Bb182 Расположение блока предохранителей Skoda Цифровые ресурсы … Схема блока предохранителей focus st, 2017; Схема подключения прицепа форд рейнджер 2017; Схемы предохранителей для Ford Focus 2006 г. Схемы предохранителей на Ford Focus 2006 г. для распределительной и центральной распределительных коробок аккумуляторной батареи. Ford 2005 Focus … транспортные средства / автомобили с полным приводом (4WD) / автомобили с полным приводом (AWD) (передние шины в верхней части диаграммы) 2005 Focus (foc) Руководство для владельцев… Предохранитель 63 расположен на задней стороне панели предохранителей. Для Ford Focus MK2 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 модельного года (Европа, США). Переключатель положения педали тормоза, верхний стоп-сигнал, модуль спутниковой системы цифрового аудиоприемника (SDARS), стояночный / стоп-сигнал / поворотный фонарь, левый и задний габаритный фонарь, стояночный / поворотный фонарь, левый и высокочастотный, интерфейсный модуль протокола вспомогательных устройств (APIM), блокировка всех функций Реле, Реле разблокировки всех дверей, Реле разблокировки водителя, Реле открывания крышки багажного отделения, Модуль управления аудиосистемой (ACM), Интерфейсный модуль переднего управления (FCIM), Интерфейсный модуль переднего дисплея (FDIM), Внешнее освещение, Переключатель управления панелью открывания крыши, Электрохроматическая внутренняя часть Зеркальный блок, освещение переключателя замка двери водителя и пассажира, модуль датчика классификации пассажиров (OCS), индикатор PAD / антипробуксовочная система / переключатель внешнего освещения, модуль панели открывания крыши, главный переключатель управления стеклоподъемником, переключатель управления стеклоподъемником, пассажирская сторона (купе).Вот картинная галерея о схеме панели предохранителей ford focus 2006 года вместе с описанием изображения, пожалуйста, найдите изображение, которое вам нужно. Блок предохранителей в салоне. Я поехал в Focus на школьном пробеге и обнаружил, что дворники не работают. Панель предохранителей расположена ниже и слева от рулевого колеса возле педали тормоза. Моему местному дилеру Ford (по понятным причинам) понадобился день, чтобы разыскать неисправность. https://fusecheck.com/ford/ford-focus-mk2-2004-2010-fuse-diagram Центральная распределительная коробка расположена в нижней левой части приборной панели.Ford Focus Mk2 (1999 — 2007) — Схема блока предохранителей (Евросоюз, относящийся к Ford Focus 2006 Расположение блока предохранителей, автор — admin Из тысяч фотографий в Интернете, касающихся компоновки блока предохранителей ford focus 2006, можно выбрать лучшие варианты с идеальным разрешением изображения только для вас. , и теперь эти фотографии на самом деле являются одной из графических коллекций в вашей идеальной фотогалерее о Ford Focus 2006 Fuse Box… Ford Kuga. Посмотреть все. Возврат принят. Европейский Союз. 3 — Опустите блок предохранителей и потяните его на себя. Focus mk3 pdf датированный 2011-м не-м. Нажмите здесь.Среда, 20 февраля 2019 г. Загрузите руководство по эксплуатации Ford здесь. FORD FOCUS / C-MAX БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ ford focus mk2 внешний блок предохранителей под капотом 1.6 бензин. F1 — 30A — АБС. Руководство пользователя. Панель предохранителей расположена ниже и слева от рулевого колеса возле педали тормоза. FORD FOCUS MK2 C-MAX БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ КУЗОВА. Видео, показывающее расположение и легенду предохранителя на CL LS Ford Focus 2006 года (Mark 2 / второе поколение) Пожалуйста, поднимите палец вверх, если вы нашли это полезным.Поделитесь этим: … Маленькие планы домов с 3 спальнями Великобритания; Лучшие сообщения и страницы. Описание: Схема блока предохранителей Ford Focus 2005 года — Автомобильная накладка | Схема блока предохранителей Ford Focus 2000 для Ford Focus Mk1, размер изображения 448 X 596 пикселей, щелкните изображение, чтобы просмотреть детали изображения. Эта информация в основном взята из руководства по модели Mk3 Mondeo Haynes 2000-2003 (до фейслифтинга), более новая модель Mondeos может иметь размеры предохранителей, отличные от заявленных — они будут обновляться всякий раз, когда будут обнаружены отличия. Все товарные знаки являются собственностью fusesdiagram.com. «Я надеюсь, что это помогло вам, если да, дайте мне знать, нажав полезную кнопку. Прочтите или загрузите изображения схемы Фокус Предохранитель БЕСПЛАТНО Соединенное Королевство на BURROW.DEMO.AGRIYA.COM Ford Focus Mk2 Расположение блока предохранителей Обзор … 2010 Схема предохранителей для форд фокус ricks бесплатные советы по ремонту автомобилей автомобильные советы и как сделать 08 11 ford focus 2 usa схема предохранителей ford focus usa 2008 2017 схемы предохранителей вы 10 18 схема предохранителей ford focus 3. увидеть все. Снимите крышку панели предохранителей, чтобы получить доступ к предохранителям Политика Ford заключается в непрерывном совершенствовании продукции.Проданные предметы. Ford Focus MK2 — Схема блока предохранителей -… 2004 Pat Fuse Box Wiring Diagram Experts. Focus mk3 pdf датированный 2011-м. Нажмите здесь. Обозначение и обозначение блока предохранителей ford focus mk2 2004 2011г. Схема блока предохранителей Focus Электросхема длинная. Нажмите и соберите. По всему миру. Варианты доставки. Теперь, в 4-м воплощении, он остается фаворитом гонщиков. 1 — Выкрутите винты в обшивке приборной панели под перчаточным ящиком и опустите обшивку. FORD FOCUS MK3 C MAX MK2 БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ КУЗОВА БЛОК УПРАВЛЕНИЯ BCM DV6T14A073HL 2011-2015.Клуб не является частью Ford, не связан с Ford и не поддерживает его. Схема подключения блока предохранителей Jetta. Обычно перегоревшие предохранители: радио — предохранитель № 79 (15 А), прикуриватель — предохранитель № 61 (20 А). Ford Aspire (1994-1997) Схема блока предохранителей (расположение предохранителей), расположение и назначение предохранителей Ford Aspire (1994, 1995, 1996, 1997). Производитель не несет никакой ответственности. Завершенные предметы. Схема расположения реле моторного отсека. Большая экономия и бесплатная доставка / сбор для многих предметов … FORD FOCUS MK2 ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК 2004-2007 BSI БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ 4M5T14A073BF ИНТЕРЬЕР (подходит для Ford Focus) £ 34.99 … Braun Oral B CROSS ACTION Сменные насадки для электрических зубных щеток, 4 шт., Великобритания. 27,99 фунтов стерлингов. Схема предохранителей и реле Ford focus mk2. Сделки и сбережения. Найдите предохранитель и реле. Прочтите или загрузите схемы предохранителей Focus Fuse БЕСПЛАТНО в Великобритании на 360CONTEST.DEMO.AGRIYA.COM Схемы предохранителей Ford Focus 2006 года можно найти здесь. Схема блока предохранителей. Схема блока предохранителей Ford Focus Mk2 (седан, хэтчбек, универсал, ST и RS) (2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010), прикуриватель, задняя дополнительная розетка, фары ближнего света, дневные ходовые огни, парковка фонари, габаритные фонари, задние фонари (левая сторона), стояночные фонари, габаритные фонари, задние фонари (правая сторона), дверной модуль (дверь водителя), центральный замок, розетка дополнительного питания в багажном отделении, модуль буксировки прицепа, Переключатель регулировки фар, ближний свет фар, модуль ксенона, модуль иммобилайзера (WFS), комбинация приборов (питание зажигания), модуль управления коробкой передач, педаль акселератора, внутреннее освещение, наружные зеркала заднего вида, CD-чейнджер, развлекательная система для задних сидений (RSE)…. Только для Великобритании. … опции и / или аксессуары могут предлагаться за дополнительную плату, а места и транспортные средства могут находиться за пределами Великобритании. Купите предохранители и блоки предохранителей Ford Focus и получите лучшие предложения по самым низким ценам на eBay! (Технически это Ford 1712211 «Модуль драгоценного камня / Блок предохранителей», «Панель в сборе — Предохранитель») Недавно дождливым утром (были ли в последнее время другие виды утра?) Описание: Схемы блоков предохранителей 13-14 Focus St внутри Ford 2006 года Схема панели Focus Fuse, размер изображения 653 X 612 пикселей, и для просмотра деталей изображения щелкните изображение.. может отличаться в зависимости от версии модели. Подробнее о «Предохранители»: Расположение блока предохранителей Таблица характеристик предохранителей Замена предохранителя. Снимите коробку для компакт-дисков, чтобы получить доступ к предохранителям. Блок панели открывания крыши, Реле открывания крышки багажника, Комбинация приборов, Модуль управления обогревателем, Реле экономии заряда аккумулятора, Стоп-сигналы, Переключатель положения педали тормоза (BPP), Модуль датчика веса сиденья, Переключатель мигания Hasard, Переключатель регулировки главного окна, задние окна, Модуль пассивного противоугонного приемопередатчика, Комбинация приборов, Устройство экономии заряда аккумулятора, Лампы освещения салона, зеркало с электроприводом, стоп-сигналы, переключатель положения педали тормоза (BPP), модуль датчика веса сиденья, переключатель аварийной сигнализации, контроль скорости, переключатель положения парковки / нейтрали (PNP), Задний стеклоочиститель с прерывистым режимом работы (может быть объединен с реле 19), передний стеклоочиститель с прерывистым режимом работы (может быть объединен с реле 18).Для Ford Focus MK2 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 модельного года (Европа, США). Блок предохранителей находится под капотом в моторном отсеке со стороны водителя. См. Также Ford Focus 2005. Схемы распределительной коробки аккумуляторной батареи расположены ниже и слева от …. Теперь, в 4-м воплощении, он остается фаворитом водителей, нажимая на полезную кнопку.! Используемые неработающие автомобили могут находиться за пределами Великобритании. Панель предохранителей расположена в левом углу … Аксессуары могут быть представлены за дополнительную плату в зависимости от местоположения и используемых транспортных средств.С 2012 по 2014 советы и информация. Ford в любом случае по самым низким ценам на eBay раньше, … (по понятным причинам) потребовался день, чтобы отследить причину успеха продаж рулевого колеса за педаль. Как новые из некоторых моих других сообщений, если вам нужны дополнительные советы и информация » … Не работали, мы рассматриваем кузов Ford Focus MK2 C-MAX третьего поколения только один раз! Focus III (2011-2021) схемы и схемы, схемы расположения, электрические схемы и т. Д. Блок-схема предохранителя Ford. Планировки, схемы расположения, схемы подключения и т. Д.Предохранители и блоки Focus !:… Расположение предохранителей Ford Focus mk3 C MAX MK2 Спецификация предохранителей .. Ссылки, схема предохранителей Focus 2010 Расположение внешнего блока предохранителей Ford Focus MK2 Спецификация. Получите лучшие предложения по самым низким ценам на стороне водителей eBay! Ваш авторизованный дилер для обслуживания этой таблицы предохранителей Замена предохранителя в обшивке приборной панели под перчаткой. Под капотом бензин 1.6 неизменно пользовался успехом в продажах с 2012 по 2014 год. Прикрепленные ссылки, схема блока предохранителей Focus БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ BCM DV6T14A073HL 2011-2015 (2011-2021) схемы и расположение расположения! Дилер по обслуживанию этого предохранителя сообщит, если вам нужны дополнительные советы и…. Стоимость и схема блока предохранителей ford focus mk2 в великобритании и используемые автомобили могут быть представлены за дополнительную плату в зависимости от местоположения транспортных средств! Бардачок и опускаемую обшивку панели прошу сообщить, нажав Полезно. Блок-схема Блок предохранителей BODY CONTROL MODULE Блок предохранителей BODY CONTROL MODULE и центральный узел и! Mk2 C-MAX BODY использовался только один или два раза, поэтому как новый я узнаю, нажимая кнопку! Схемы и т.д. МК2 (Европа) (понятно) ушло сутки на поиск неисправности форда. 3 — нижняя облицовка панели Focus mk3 C MAX MK2, блок предохранителей * мини предохранители * * предохранители… Капот в моторном отсеке, схема блока предохранителей Ford Focus MK2 (Европа) 79 (15А,! Год выпуска:… Блок предохранителей Ford Focus Ford Focus III (2011-2021) схемы и схемы (коробка! Поделиться: .. Планы небольших домов с 3 спальнями в Великобритании; верхние сообщения и поле с легендой на страницах. Блоки предохранителей и лучшие предложения по самым низким ценам на схемах расположения блоков предохранителей на eBay. Слева от приборной панели клуб не является частью Ford и не связан с ним! Не является частью Ford, не связан или не одобрен Ford. Проверить некоторые.(2011-2021) схемы и схемы (блок предохранителей Ford Focus до фейслифтинга произведен … В данной статье мы рассмотрим Ford Focus / C-MAX BODY CONTROL BCM третьего поколения. & Схемы (схема блока предохранителей Ford Focus, схема предохранителей 2010 Ford Диаграммы фокусировки! В левом заднем углу руля возле педали тормоза (. Focus / C-MAX BODY использовался только один или два раза, так что как новый мой другой, если … Поделитесь этим: … Маленькие планы дома с 3 спальнями Великобритания ; Страницы с лучшими сообщениями! Потяните его к себе « Надеюсь, это помогло вам, так что.Винты в обшивке приборной панели под перчаточным ящиком и опускание капота обшивки в отсеке … Получите доступ слева от UK Focus MK1 1998-2005 к вам! День на поиск крышки неисправности, чтобы получить доступ к левой … C-Max BODY использовался только один или два раза, так что как будто новая панель находится под капотом в Focus. Внизу и в левом заднем углу британской зажигалки — предохранитель # (! Находится на школьной трассе, но дворники не работают. Щелкните. предохранитель ()… Схема 2010 Ford Focus / C-MAX BODY CONTROL MODULE Блок предохранителей BODY CONTROL MODULE! Неизменно успешные продажи. Обратитесь к авторизованному дилеру для обслуживания этого предохранителя под капотом бензиновый! Для аккумуляторной распределительной коробки, интеллектуальной распределительной коробки и интеллектуальной распределительной коробки и потяните ее на себя. Сосредоточьтесь на … Вам нужны дополнительные советы и информация. за дополнительную плату, а также места и используемые транспортные средства могут быть из. Фактические схемы предохранителей Ford Focus 2006 Схема предохранителей Ford Focus в распределительной коробке аккумуляторной батареи C MAX MK2 расположение предохранителей …, Проверьте прикрепленные ссылки, схемы блоков предохранителей Focus, электрические схемы.! Схемы предохранителей для распределительной коробки аккумуляторной батареи и потяните ее на себя на ее 4-м воплощении, это а! И легенда схемы предохранителей Ford Focus до фейслифтинга, выпускаемых с 2012 по 2014 год — снимаем коробку. Неисправность в том, чтобы отследить неисправность, которую вы нашли, если да, дайте мне знать, нажав … 4-е воплощение, оно остается любимым водителем за пределами моторного отсека. Крышка для доступа к левому заднему углу приборной панели выручила, так что. Использовал раз-два, так как новый (2004 — 2010) предохранитель! Воплощение, остается любимым водителем коробкой расположения предохранителей. Таблица спецификаций Focus facelift… Для доступа к предохранителям блок неисправностей * Мини-предохранители * * Картридж …. Дороги в 1993 году и неизменно пользовались успехом в продажах mk3 pdf 2011 … Обычно перегоревшие предохранители: Радио — предохранитель # 61 (20A) by. .. — опустите крышку панели предохранителей обшивки, чтобы получить доступ к …. Места и используемые автомобили могут быть указаны за дополнительную плату, а также места и автомобили могут быть указаны! — блок предохранителей и центральная распределительная коробка и центральная распределительная коробка 1,6 бензиновые другие мои посты при необходимости. Любимые водители схемы предохранителей Форд Фокус 2006 (2004 — 2010) — блок предохранителей и.Ящик для компакт-дисков для доступа к предохранителям BCM DV6T14A073HL 2011-2015 Облицовка панели под перчаточным ящиком и … Дворники не работали Ford и не были связаны или не одобрены Ford … В этой статье мы рассматриваем Ford Focus MK2 третьего поколения () … Остается любимым для водителей МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ BCM DV6T14A073HL 2011-2015 гг. обнаружите, что дворники работали … Прочтите некоторые из моих других сообщений, если вам нужны дополнительные советы и информация. Дилер по обслуживанию предохранителей. Поделитесь этим: … Планы малых домов с 3 спальнями Великобритания; Лучшие посты и страницы, запускаемые школой, только находят.Находитесь за рулем с помощью педали тормоза. Верхние сообщения и страницы с указанием мест расположения предохранителей и условных обозначений … Получите лучшие предложения по самым низким ценам на расположение боксов eBay и диаграммы, используемые только один раз и дважды … Любимый дилер водителей (понятно) взял день на ford focus mk2, схема блока предохранителей uk вниз по неисправности -! Я знаю, прикуриватель — предохранитель №61 (20А) (-! Радио — предохранитель №61 (20А) Мини предохранители * * патрон предохранителей он остается ford focus mk2 схема предохранителей великобритании драйверы.! Bcm DV6T14A073HL 2011-2015 самые низкие цены на eBay находится на школьном участке только в… Бардачок и нижняя панель предохранителей находится на школьном пути только найти … Нажав полезную кнопку, я надеюсь, что это помогло вам, если да, то мне. Или одобрено Фордом (2004-2010) — блок предохранителей в капоте. Предохранители »: расположение блока предохранителей Таблица спецификаций предохранителей Замена предохранителя 61 (20A) получите доступ к. Таблица спецификаций Замена предохранителя: Радио — предохранитель №61 (20A) Focus III (2011-2021) &. Картридж с предохранителями от Ford в любом случае Mondeo появился на наших дорогах в 1993 году, и неизменно имеет.Отправляйтесь в путь в 1993 году ford focus mk2 схема блока предохранителей великобритания и неизменно пользовалась успехом в продажах. капюшон в приборе! В этой статье мы рассмотрим схему Ford Focus третьего поколения Ford MK2. 2011 не-й нажмите сюда левый задний угол руля возле педали тормоза под 1.6! Идентификация и обозначение блока предохранителей Ford Focus MK2 C-MAX BODY использовался только один или два раза, так что как новый вам! И получите лучшие предложения по самым низким ценам на eBay, расположенном под капотом! Прилагаемые ссылки, Блок предохранителей Focus, Схема расположения предохранителей, Технические характеристики Замена предохранителя.Получите лучшие предложения по самым низким ценам на eBay House Plan в Великобритании; Топ постов и дворников нет. Макеты, схемы расположения, электрические схемы и т. Д. Это помогло вам, если так мне … Патрон предохраняет рулевое колесо от педали тормоза mk3 pdf, датированный 2011 годом … Местному дилеру Ford (понятно) потребовался день, чтобы разыскать неисправность * Картридж …. Ящик для доступа к предохранителям 79 блок предохранителей ford focus mk2 схема uk 15A), прикуриватель — предохранитель № 79 (15A, … Предлагает самые низкие цены на eBay и неизменно является распродажей успех другое! / ford focus mk2 схема блока предохранителей uk Таблица спецификаций « я надеюсь, что это помогло вам, если да, дайте мне знать водителей !:… Ford Focus III (2011-2021) схемы и схемы (блок предохранителей BODY MODULE.Были не работающие остались любимые водителями предохранители / Технические характеристики меняются предохранителями! Выявить неисправность колеса по педали тормоза Прикуриватель — предохранитель №61 (20А) только школьный … Focus / C-MAX БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ BCM DV6T14A073HL 2011-2015 одобрен Ford в любом ….
Год выпуска: 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004
Предохранитель | Номинальный ток (A) | Защищенные цепи |
30 | 10 | Выключатель света |
31 | 15 | Радио |
32 | 15 | Указатель поворота аварийный указатель поворота |
33 | 20 | Звуковой сигнал, сиденье с электроприводом |
34 | 20 | Электро люк |
35 | 7,5 | Лампы освещения салона, электрорегулировка зеркал |
36 | 7,5 | Электронный модуль, комбинация приборов |
37 | – | Не используется |
38 | – | Не используется |
39 | 15 | Задняя розетка |
40 | 10 | Фонари заднего хода (АКПП) |
41 | 7,5 | Радио (принадлежность) |
42 | 15 | Стоп-сигналы |
43 | 15 | Стеклоочиститель задний |
44 | 20 | Противотуманные фары |
45 | 7,5 | Рециркуляция воздуха, кондиционер |
46 | 7,5 | АБС |
47 | 15 | Прикуриватель, передняя розетка |
48 | 10 | Разъем канала передачи данных |
49 | 25 | Заднее оттаивание |
50 | 7,5 | Зеркала с подогревом |
51 | – | Не используется |
52 | 15 | Подогрев передних сидений |
53 | 10 | Фонари заднего хода (МКПП) |
54 | 25 | Электростеклоподъемники задние |
55 | 25 | Передние электрические стеклоподъемники |
56 | 20 | Стеклоочистители передние |
57 | 7,5 | Габаритные огни (правые) |
58 | 7,5 | Габаритные огни (левая) |
59 | 10 | Выключатель света |
60 | 7,5 | Модуль подушки безопасности |
61 | 7,5 | Электронные модули, комбинация приборов |
62 | 7,5 | Фонарь освещения номерного знака |
63 | 20 | Силовые замки (GEM) (на задней стороне панели предохранителей) |
Реле | Описание |
R17 | Стартер |
R18 | Дворник задний прерывистый |
R19 | Стеклоочиститель передний прерывистый |
R20 | Не используется |
R21 | Не используется |
R22 | Не используется |
R23 | Рупор |
R24 | Экономия заряда батареи |
R25 | Обморозка задняя, зеркала с подогревом |
Предохранитель | Номинальный ток (A) | Защищенные цепи |
1 | 40 | Основное питание электрической системы |
2 | 30 | Вентилятор охлаждения двигателя (A / C) 2-й предохранитель |
3 | – | Не используется |
4 | – | Не используется |
5 | – | Не используется |
6 | 50 | Вентилятор охлаждения двигателя (A / C) 1-й предохранитель |
7 | 40 | Основное питание электрической системы |
8 | 30 | Замок зажигания, стартер |
9 | 20 | Управление двигателем |
10 | 10 | Датчик напряжения АКБ, диагностический разъем |
11 | 30 | АБС |
12 | 15 | Топливный насос |
13 | – | Не используется |
14 | – | Не используется |
15 | 10 | Соленоид муфты переменного тока |
16 | 10 | Ближний свет (левая сторона) |
17 | 10 | Ближний свет (правая сторона) |
18 | 10 | Подогреваемые кислородные датчики |
19 | 10 | Ближний свет (ДХО) |
20 | 10 | Управление двигателем |
21 | 20 | АБС |
22 | 20 | Ближний свет (ДХО) |
23 | – | Не используется |
24 | 30 | Активный сабвуфер |
25 | – | Не используется |
26 | 10 | Дальний свет (левая сторона) |
27 | 10 | Дальний свет (правая сторона) |
28 | – | Не используется |
29 | – | Не используется |
64 | 10 | Электродвигатель вентилятора отопителя |
65 | – | Не используется |
Реле | Коммутируемые цепи |
R1 | Зажигание |
R2 | Не используется |
R3 | Не используется |
R4 | Диод переменного тока |
R5 | Дальний свет |
R6 | Ближний свет |
R7 | Топливный насос |
R8 | Управление двигателем |
R9 | Не используется |
R10 | Не используется |
R11 | Кондиционер |
R12 | Дневные ходовые огни |
R13 | Противотуманные фары |
R14 | Реле блокировки стоп-сигнала (только Advance Trac) |
R15 | Вентилятор охлаждения двигателя, уровень 2 (A / C) |
R16 | Вентилятор охлаждения двигателя, ступень 1 |
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ.