Установил такую защитку на бампер , так как чуть придавил бампер и вверху потрескалась краска. Хромированная не понравилась как смотрится, а вот чёрная пластмассовая села хорошо, вроде не бросается в глаза как инородная! Крепил на 3 м скотч.
Отзыв владельца Ford Focus III Hatchback — тюнинг. Внешний тюнинг Zetec S ( накладки
Внешний тюнинг Zetec S ( накладки переднего, заднего бампера и порогов) Для тех кто искал
Накладка для заднего бампера (грунтованная) в комплекте с нижней вставкой (диффузор.
Нижний дефлектор бампера и еще всякий пластик — Ford Focus .Отзыв владельца Ford Focus II Sedan — своими руками.
Но оказалось что это не совсем аналог, и она собой не заменяет мягкую обшивку, а лишь дополняет, у друга на фокусе рос сборки такая стоит, она отлично защищает от блок предохранителей от ног пассажира, но.
Было решено делать стайлинг. Нашла в Краснодаре в наличии такую накладку за 5000. Выкрас всего бампера плюс перекрас хрома и.
Обвес на фокус 3 , передняя юбка и пороги Цена комплект 5000р.
Здравствуйте я хотчу купить пороги форд фокус 3 . Вы можете их сразу покрасить в белый цвет и сколько это будет
на передний бампер накладка интересует, есть фото у вас?, посмотреть надетом виде.
Отзыв владельца Ford Focus III Hatchback — запчасти. Запчасти на ДВС 1.6/125л.с.
Обвес ST на хэч: Перед бампер передний: 1779098 решетка бампера переднего: 1782048 решетка бампера переднего нижняя : 1761480 решетки туманок: 1761482 — правая, 1761483 — левая.
Отзыв владельца Ford Focus II Sedan — запчасти. Доброго времени суток. Решил сделать запись, в которой соберу номера различных запчастей на Ford Focus 2 дорестаил. Со временем буду дополнять. Так сказать, что себе заказываю, то сюда выкладываю и еще немного.
Друзья, всем привет, бампер , который мы «скрещивали» из бампера СТ и РС готов, результат получился просто офигительным :), а так же примерили накладку на передний бампер и пороги Ригер, качество я Вам скажу на высоте, накладка встала как родная.
Отзыв владельца Ford Focus II Hatchback — запчасти.
1326346 накладки на пороги для 4-ех и 5-ти дверных ХБ 1324450 накладка с пыльником ручника, для консоли с подлокотником.
Что же требуется: — бампер кабрио(АBS пластик) и комплектующие(решетка радиатора нижняя , накладки
На предыдущем фокусе китайский аналог бампера от кабрика ставил FDFOC05-351-F-ST сам.
Отзыв владельца Ford Focus II Hatchback — наблюдение. Честно, каюсь, украла😱Но так как у меня беда с телефоном и драйв — мой аплоад — оставлю
1326346 накладки на пороги для 4-ех и 5-ти дверных ХБ 1324450 накладка с пыльником ручника, для консоли с подлокотником.
Наконец-то на выходных установил себе обвес Zetec. А то как-то давно поставил заднюю юбку, а до переда и порогов все руки не доходили. Все устанавливал опять как всегда сам, у своего друга.
Отзыв владельца Ford Focus III Hatchback — тюнинг. Куплю неоригинал .
Ford Focus Hatchback 2013, двигатель бензиновый 1.6 л., 105 л. с., передний привод, механическая коробка передач — тюнинг.
Привет всем. Не прошло и двух лет с того момента, как я красил задние крылья по всем известной причине, а именно образование сколов в зазоре между ними и задним бампером , так вот этой зимой всё повторилось.
Отзыв владельца Ford Focus III Hatchback — другое. Вчера задумал установить сетку в решетку бампера . Ттак как на это было 2 причины.
Сначала треугольники. Потом установил сетку в решетку прикрепил ее стяжками. На фокус клубе есть 2варианта установки сетки.
Добрый вечер. По теме уже стало понятно, о чем пойдет речь в данном БЖ. Как многие из Вас уже знают, я недавно купил:** — Передний бампер ST, верхний усилитель к нему, решётки туманок — Верхнюю и нижнюю решётку — и значок Ford на бампер .
Внутренняя нижняя отделка центральной стойки charcoal black: — правая: 1725746 — левая: 1725748.
Крепит черную накладку с эмблемой Форд на передний бампер . электр. сенсор. открывание окон задних дверей
не могу найти задний бампер на форд фокус 3 седан…
Накладка под передний бампер RIEGER — Ford Focus Sedan.Здравствуйте дорогие читатели и мимо пробегающие автолюбители .Сегодня я расскажу про волшебную сказку о накладке под бампер и чувством что тебя кинут на деньги и ничего не пришлют=) Хорошо что так не случилось .
Оригинальный внешний вид молдингов переднего бампера значительно выделяет автомобиль среди аналогов, придает транспортному средству индивидуальность и респектабельность. Стильные хромированные накладки способны удачно дополнить тюнинг экстерьер автомобиля!
На этой странице представлены товары для тюнинга и дооснащения Ford Focus 3 11-18. Вы можете заказать и купить интересующий товар по выгодной цене с доставкой по Москве и всей России.
Показано 5 отзывов.
Оптика оправдала себя в первой же поезде из Москвы в Одинцово — лупит мама не горюй. На всякий случай корректор дополнительно взял, потому что у меня ближний как у некоторых дальний) Свето-теневая граница прекрасно различима, никого не слепил. Рекомендую!
Взял набором, чтобы все одним махом заменить. Все что нужно для защиты кузова и классного тюнинга в нем есть. Пластик изгибов и надавливаний не боится. Форма кузова стала более округлая и ход машины стал лучше. Доволен на все 100%!
Долго думал, чем бы занизить авто. Поскольку миллионов у меня нет, решил брать этот комплект. С установкой проблем особых не было. Снял старые стойки- поставил новый койлы. Сразу с койлами поменял все опоры, шаровые подшипники, сайлентблоки переднего рычага ну и так по мелочи. С установкой проблем не было.
Хочю оставить и свой отзыв. Качество отличное, хорошо ведут себя в эксплуатации. Важно что можно регулировать под себя по высоте. Чем ниже опускаете машину, тем жоще будет подвеска. Управляемость становится лучше, в повороты входит уверено. Самый раз для любителей низких машин и скоростей. рекомендую пользоваться где асвальт ровный иначе пузом все ямы поймаете. Подняв высоту, можно увеличить дорожный просвет. Плавность хода смягчается, езда превращается в удовольствие и комфорт. В общим мне понравилось и так и так.
люблю HD — хорошую оптику делают. На черном металлике практически сливаются с кузовом, злобно выходит — все нравится. Но свет ночью немного тусклый по сравнению со штатными фонарями. Из-за тонировки наверное. В целом все понравилось, встали на штатные крепления и проводку.
ID] => 1175 [TIMESTAMP_X] => 05.08.2019 20:24:31 [
TIMESTAMP_X] => 05.08.2019 20:24:31 [MODIFIED_BY] => 20103 [
MODIFIED_BY] => 20103 [DATE_CREATE] => 05.02.2014 20:31:35 [
DATE_CREATE] => 05.02.2014 20:31:35 [CREATED_BY] => 1 [
CREATED_BY] => 1 [IBLOCK_ID] => 12 [
IBLOCK_ID] => 12 [IBLOCK_SECTION_ID] => 908 [
IBLOCK_SECTION_ID] => 908 [ACTIVE] => Y [
ACTIVE] => Y [GLOBAL_ACTIVE] => Y [
GLOBAL_ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [
SORT] => 500 [NAME] => Внешний тюнинг [
NAME] => Внешний тюнинг [PICTURE] => [
PICTURE] => [LEFT_MARGIN] => 796 [
LEFT_MARGIN] => 796 [RIGHT_MARGIN] => 797 [
RIGHT_MARGIN] => 797 [DEPTH_LEVEL] => 4 [
DEPTH_LEVEL] => 4 [DESCRIPTION] =>
Аэродинамические тюнинг обвесы и внешний тюнинг Форд Фокус 3 — элементы для придания уникальной внешности Вашему автомобилю
Аэродинамические тюнинг обвесы и внешний тюнинг Форд Фокус 3 — элементы для придания уникальной внешности Вашему автомобилю
DESCRIPTION_TYPE] => html [SEARCHABLE_CONTENT] => АЭРОДИНАМИЧЕСКИЕ ОБВЕСЫ АЭРОДИНАМИЧЕСКИЕ ТЮНИНГ ОБВЕСЫ И ВНЕШНИЙ ТЮНИНГ ФОРД ФОКУС 3 — ЭЛЕМЕНТЫ ДЛЯ ПРИДАНИЯ УНИКАЛЬНОЙ ВНЕШНОСТИ ВАШЕМУ АВТОМОБИЛЮ [
SEARCHABLE_CONTENT] => АЭРОДИНАМИЧЕСКИЕ ОБВЕСЫ АЭРОДИНАМИЧЕСКИЕ ТЮНИНГ ОБВЕСЫ И ВНЕШНИЙ ТЮНИНГ ФОРД ФОКУС 3 — ЭЛЕМЕНТЫ ДЛЯ ПРИДАНИЯ УНИКАЛЬНОЙ ВНЕШНОСТИ ВАШЕМУ АВТОМОБИЛЮ [CODE] => aerodinamicheskije_tuning_obvesy_ford_fokus_3 [
CODE] => aerodinamicheskije_tuning_obvesy_ford_fokus_3 [XML_ID] => [
SOCNET_GROUP_ID] => [LIST_PAGE_URL] => /e-store/ [
LIST_PAGE_URL] => /e-store/ [SECTION_PAGE_URL] => /e-store/aerodinamicheskije_tuning_obvesy_ford_fokus_3/ [
SECTION_PAGE_URL] => /e-store/aerodinamicheskije_tuning_obvesy_ford_fokus_3/ [IBLOCK_TYPE_ID] => catalog_tovar [
IBLOCK_TYPE_ID] => catalog_tovar [IBLOCK_CODE] => tovar [
IBLOCK_CODE] => tovar [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [
EXTERNAL_ID] => [ELEMENT_CNT] => 52 [
ELEMENT_CNT] => 52 [PATH] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 315 [
ID] => 315 [TIMESTAMP_X] => 2019-04-03 15:42:07 [
TIMESTAMP_X] => 2019-04-03 15:42:07 [MODIFIED_BY] => 1 [
MODIFIED_BY] => 1 [DATE_CREATE] => 2010-04-15 20:30:02 [
DATE_CREATE] => 2010-04-15 20:30:02 [CREATED_BY] => 1 [
CREATED_BY] => 1 [IBLOCK_ID] => 12 [
IBLOCK_ID] => 12 [IBLOCK_SECTION_ID] => [
IBLOCK_SECTION_ID] => [ACTIVE] => Y [
ACTIVE] => Y [GLOBAL_ACTIVE] => Y [
GLOBAL_ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [
SORT] => 500 [NAME] => FORD [
NAME] => FORD [PICTURE] => [
PICTURE] => [LEFT_MARGIN] => 753 [
LEFT_MARGIN] => 753 [RIGHT_MARGIN] => 824 [
RIGHT_MARGIN] => 824 [DEPTH_LEVEL] => 1 [
DEPTH_LEVEL] => 1 [DESCRIPTION] => Тюнинг автозапчасти для доработок и улучшений автомобилей Форд
Запчасти позволят Вам придать автомобилю неповторимый образ и уникальный внешний вид. Детали для тюнинга подвески позволят Вам занизить автомобиль и улучшить управляемость, альтернативная оптика улучшить видимость в ночное время при этом так же придать красивый внешний вид. Аэродинамические обвесы выделяют автомобиль из потока одинаковых машин и приковать внимание окружающих.
Так же мы стараемся держать в наличии популярные детали, что бы обеспечить быструю доставку. [
DESCRIPTION] => Тюнинг автозапчасти для доработок и улучшений автомобилей Форд Запчасти позволят Вам придать автомобилю неповторимый образ и уникальный внешний вид. Детали для тюнинга подвески позволят Вам занизить автомобиль и улучшить управляемость, альтернативная оптика улучшить видимость в ночное время при этом так же придать красивый внешний вид. Аэродинамические обвесы выделяют автомобиль из потока одинаковых машин и приковать внимание окружающих. Так же мы стараемся держать в наличии популярные детали, что бы обеспечить быструю доставку. [DESCRIPTION_TYPE] => text [
SEARCHABLE_CONTENT] => FORD . . . . ? . . . . . . . . . . ? . . . . . . . . . . . ? . . . . . . ? . . . . . ?? . . . . . . . . ?? . . . ? . . . . ?? ?? . . ? . . . . ?? . . . [CODE] => tuning-ford [
CODE] => tuning-ford [XML_ID] => [
SOCNET_GROUP_ID] => [LIST_PAGE_URL] => /e-store/ [
LIST_PAGE_URL] => /e-store/ [SECTION_PAGE_URL] => /e-store/tuning-ford/ [
SECTION_PAGE_URL] => /e-store/tuning-ford/ [IBLOCK_TYPE_ID] => catalog_tovar [
IBLOCK_TYPE_ID] => catalog_tovar [IBLOCK_CODE] => tovar [
IBLOCK_CODE] => tovar [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [
EXTERNAL_ID] => ) [1] => Array ( [ID] => 1161 [
ID] => 1161 [TIMESTAMP_X] => 2018-01-18 14:42:56 [
TIMESTAMP_X] => 2018-01-18 14:42:56 [MODIFIED_BY] => 1 [
MODIFIED_BY] => 1 [DATE_CREATE] => 2014-01-18 20:11:37 [
DATE_CREATE] => 2014-01-18 20:11:37 [CREATED_BY] => 1 [
CREATED_BY] => 1 [IBLOCK_ID] => 12 [
IBLOCK_ID] => 12 [IBLOCK_SECTION_ID] => 315 [
IBLOCK_SECTION_ID] => 315 [ACTIVE] => Y [
ACTIVE] => Y [GLOBAL_ACTIVE] => Y [
GLOBAL_ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [
SORT] => 500 [NAME] => Ford Focus [
NAME] => Ford Focus [PICTURE] => [
PICTURE] => [LEFT_MARGIN] => 772 [
LEFT_MARGIN] => 772 [RIGHT_MARGIN] => 807 [
RIGHT_MARGIN] => 807 [DEPTH_LEVEL] => 2 [
DEPTH_LEVEL] => 2 [DESCRIPTION] => Тюнинг автозапчасти Фокус позволят Вам подчеркнуть индивидуальность Вашего авто, улучшить характеристики управляемости, торможения и разгона. Множество деталей для модификаций внешнего вида помогут сделать автомобиль соответствующий Вашим вкусовым предпочтениям.
Доработка и тюнинг Вашего Ford Focus это по нашей части, обширный каталог интернет-магазина — к вашим услугам. Ассортимент запчастей от различных производителей — это возможность выбрать хорошее качество, оптимальную цену и быструю доставку товара. Мы стараемся держать на складе популярные позиции автозапчастей. [
DESCRIPTION] => Тюнинг автозапчасти Фокус позволят Вам подчеркнуть индивидуальность Вашего авто, улучшить характеристики управляемости, торможения и разгона. Множество деталей для модификаций внешнего вида помогут сделать автомобиль соответствующий Вашим вкусовым предпочтениям. Доработка и тюнинг Вашего Ford Focus это по нашей части, обширный каталог интернет-магазина — к вашим услугам. Ассортимент запчастей от различных производителей — это возможность выбрать хорошее качество, оптимальную цену и быструю доставку товара. Мы стараемся держать на складе популярные позиции автозапчастей. [DESCRIPTION_TYPE] => text [
DESCRIPTION_TYPE] => text [SEARCHABLE_CONTENT] => FORD FOCUS . . . . ?? . . . . . . . . ? . . . ?? . . ?? . . . . . . . . ? . . FORD FOCUS ?? ? . . . . . — . ? ? . . . . ? . . ? ?? . . . . . ?? ? . . . ? . . ? . . . . [
SEARCHABLE_CONTENT] => FORD FOCUS . . . . ?? . . . . . . . . ? . . . ?? . . ?? . . . . . . . . ? . . FORD FOCUS ?? ? . . . . . — . ? ? . . . . ? . . ? ?? . . . . . ?? ? . . . ? . . ? . . . . [CODE] => tuning-ford-focus [
CODE] => tuning-ford-focus [XML_ID] => [
SOCNET_GROUP_ID] => [LIST_PAGE_URL] => /e-store/ [
LIST_PAGE_URL] => /e-store/ [SECTION_PAGE_URL] => /e-store/tuning-ford-focus/ [
SECTION_PAGE_URL] => /e-store/tuning-ford-focus/ [IBLOCK_TYPE_ID] => catalog_tovar [
IBLOCK_TYPE_ID] => catalog_tovar [IBLOCK_CODE] => tovar [
IBLOCK_CODE] => tovar [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [
EXTERNAL_ID] => ) [2] => Array ( [ID] => 908 [
ID] => 908 [TIMESTAMP_X] => 2018-01-18 14:52:53 [
TIMESTAMP_X] => 2018-01-18 14:52:53 [MODIFIED_BY] => 1 [
MODIFIED_BY] => 1 [DATE_CREATE] => 2011-10-03 18:35:10 [
DATE_CREATE] => 2011-10-03 18:35:10 [CREATED_BY] => 9 [
CREATED_BY] => 9 [IBLOCK_ID] => 12 [
IBLOCK_ID] => 12 [IBLOCK_SECTION_ID] => 1161 [
IBLOCK_SECTION_ID] => 1161 [ACTIVE] => Y [
ACTIVE] => Y [GLOBAL_ACTIVE] => Y [
GLOBAL_ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [
SORT] => 500 [NAME] => Focus MK3 C346 (2011-) [
NAME] => Focus MK3 C346 (2011-) [PICTURE] => [
PICTURE] => [LEFT_MARGIN] => 795 [
LEFT_MARGIN] => 795 [RIGHT_MARGIN] => 806 [
RIGHT_MARGIN] => 806 [DEPTH_LEVEL] => 3 [
DEPTH_LEVEL] => 3 [DESCRIPTION] => Детали для тюнинга, модернизации и доработки Форд Фокус 3 (а так же ST и RS версии). Тюнинг запчасти для улучшения доработки настройки Вашего автомобиля. Вы сможете выбрать оптимальный вариант для придания Вашему авто неповторимого внешнего вида, улучшить его ходовые характеристики, подобрать детали для доработки и оптимизации работы двигателя для придания уникального характера! [
DESCRIPTION] => Детали для тюнинга, модернизации и доработки Форд Фокус 3 (а так же ST и RS версии). Тюнинг запчасти для улучшения доработки настройки Вашего автомобиля. Вы сможете выбрать оптимальный вариант для придания Вашему авто неповторимого внешнего вида, улучшить его ходовые характеристики, подобрать детали для доработки и оптимизации работы двигателя для придания уникального характера! [DESCRIPTION_TYPE] => html [
DESCRIPTION_TYPE] => html [SEARCHABLE_CONTENT] => FOCUS MK3 C346 (2011-) . ?? . . ? . ?? . 3 (? ?? ? ST ? RS . ).? . . ?? . . . . . ? . . . . ?? . . . . . . . ?? . . . . ?? . ? . . . ?? . . . [
SEARCHABLE_CONTENT] => FOCUS MK3 C346 (2011-) . ?? . . ? . ?? . 3 (? ?? ? ST ? RS . ).? . . ?? . . . . . ? . . . . ?? . . . . . . . ?? . . . . ?? . ? . . . ?? . . . [CODE] => tuning-ford-focus-3 [
CODE] => tuning-ford-focus-3 [XML_ID] => [
SOCNET_GROUP_ID] => [LIST_PAGE_URL] => /e-store/ [
LIST_PAGE_URL] => /e-store/ [SECTION_PAGE_URL] => /e-store/tuning-ford-focus-3/ [
SECTION_PAGE_URL] => /e-store/tuning-ford-focus-3/ [IBLOCK_TYPE_ID] => catalog_tovar [
IBLOCK_TYPE_ID] => catalog_tovar [IBLOCK_CODE] => tovar [
IBLOCK_CODE] => tovar [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [
EXTERNAL_ID] => ) [3] => Array ( [ID] => 1175 [
ID] => 1175 [TIMESTAMP_X] => 2019-08-05 20:24:31 [
TIMESTAMP_X] => 2019-08-05 20:24:31 [MODIFIED_BY] => 20103 [
MODIFIED_BY] => 20103 [DATE_CREATE] => 2014-02-05 20:31:35 [
DATE_CREATE] => 2014-02-05 20:31:35 [CREATED_BY] => 1 [
CREATED_BY] => 1 [IBLOCK_ID] => 12 [
IBLOCK_ID] => 12 [IBLOCK_SECTION_ID] => 908 [
IBLOCK_SECTION_ID] => 908 [ACTIVE] => Y [
ACTIVE] => Y [GLOBAL_ACTIVE] => Y [
GLOBAL_ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [
SORT] => 500 [NAME] => Внешний тюнинг [
NAME] => Внешний тюнинг [PICTURE] => [
PICTURE] => [LEFT_MARGIN] => 796 [
LEFT_MARGIN] => 796 [RIGHT_MARGIN] => 797 [
RIGHT_MARGIN] => 797 [DEPTH_LEVEL] => 4 [
DEPTH_LEVEL] => 4 [DESCRIPTION] =>
Аэродинамические тюнинг обвесы и внешний тюнинг Форд Фокус 3 — элементы для придания уникальной внешности Вашему автомобилю
Аэродинамические тюнинг обвесы и внешний тюнинг Форд Фокус 3 — элементы для придания уникальной внешности Вашему автомобилю
DESCRIPTION_TYPE] => html [SEARCHABLE_CONTENT] => АЭРОДИНАМИЧЕСКИЕ ОБВЕСЫ АЭРОДИНАМИЧЕСКИЕ ТЮНИНГ ОБВЕСЫ И ВНЕШНИЙ ТЮНИНГ ФОРД ФОКУС 3 — ЭЛЕМЕНТЫ ДЛЯ ПРИДАНИЯ УНИКАЛЬНОЙ ВНЕШНОСТИ ВАШЕМУ АВТОМОБИЛЮ [
SEARCHABLE_CONTENT] => АЭРОДИНАМИЧЕСКИЕ ОБВЕСЫ АЭРОДИНАМИЧЕСКИЕ ТЮНИНГ ОБВЕСЫ И ВНЕШНИЙ ТЮНИНГ ФОРД ФОКУС 3 — ЭЛЕМЕНТЫ ДЛЯ ПРИДАНИЯ УНИКАЛЬНОЙ ВНЕШНОСТИ ВАШЕМУ АВТОМОБИЛЮ [CODE] => aerodinamicheskije_tuning_obvesy_ford_fokus_3 [
CODE] => aerodinamicheskije_tuning_obvesy_ford_fokus_3 [XML_ID] => [
SOCNET_GROUP_ID] => [LIST_PAGE_URL] => /e-store/ [
LIST_PAGE_URL] => /e-store/ [SECTION_PAGE_URL] => /e-store/aerodinamicheskije_tuning_obvesy_ford_fokus_3/ [
SECTION_PAGE_URL] => /e-store/aerodinamicheskije_tuning_obvesy_ford_fokus_3/ [IBLOCK_TYPE_ID] => catalog_tovar [
IBLOCK_TYPE_ID] => catalog_tovar [IBLOCK_CODE] => tovar [
IBLOCK_CODE] => tovar [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [
EXTERNAL_ID] => ) ) ) [SECTIONS_COUNT] => 0 ) —>
Мы провели измерения в стандартном положении кузова — при снаряженной массе и с нагрузкой: четверо взрослых плюс полцентнера в багажнике, итого примерно 400 кг. Седан просел больше всех. Расстояние от передней «губы» до дорожного полотна уменьшилось на сантиметр (до 200 мм). А самым стойким по этому показателю оказался хэтчбек, потеряв всего полсантиметра (215 мм). Универсал опустился на столько же, расстояние в 210 мм позволило ему занять второе место. По остальным параметрам геометрической проходимости у хэтчбека с универсалом паритет. В чем-то лучше один, в чем-то другой.
В таких странах, как США или Германия, дороги по всей стране имеют приблизительно одинаково хорошее состояние. К сожалению, этого нельзя сказать о России. По этой простой причине 3-й «Фокус», который продается на территории России, имеет увеличенный дорожный просвет. Клиренс составляет 165 мм, в то время как остальные модели имеют лишь 150 мм.
Не сказать, что 165 мм достаточно для езды по бездорожью, но это лучше, чем совсем ничего. Можно уверенно чувствовать себя не на самом лучшем дорожном покрытии и не бояться зацепиться днищем. Тем не менее желательно использовать защиту картера двигателя, чтобы избежать неприятных последствий от ям на дорогах. В целом же «Форд фокус 3», клиренс (дорожный просвет) которого мы с вами рассмотрели, является довольно проходимым авто. Он не цепляет днищем все подряд.
Хэтчбек оказался довольно вместительным. После того как мы сложили одну секцию заднего дивана, погрузили стремянку и набили багажник сумками, сзади можно было свободно усадить двух пассажиров — взрослого и ребенка. Удобно, что, подняв подушку и сложив спинку, получаем практически ровный пол. В других автомобилях принцип трансформации такой же.
Ford focus rs (форд фокус рс)
Форд Фокус 3 размеры которого изменились несущественно, в сравнении с вторым поколением Ford Focus, имеет общую колесную базу для всех трех типов кузовов. Однако, длина Фокус хэтчбек отличается от седана и универсала Focus 3.
Размеры Фокусов в этих кузовах различны, не говоря уже о объемах багажного отделения. Колесная база Фокус хэтчбек и универсал Focus III составляет 2 649 мм, то есть для пассажиров салон одинаково просторен. Но длина хэтча составляет 4 358 мм , седана 4 534 мм и универсала 4 556 мм соответственно. Багажное отделение у хэтчбека и седана вас не порадует большими размерами. Как не странно у европейских автомобилей багажник больше, за счет использования докатки, вместо полноразмерной запаски, которая занимает довольно много места.
Колея – 1554 мм Объем багажника Форд Фокус седан – 421 литра (с полноразмерной запаской – 372 л.) Дорожный просвет Форд Фокус 3 седан – 165 мм
Дорожный просвет или клиренс Форд Фокус универсал – 165 мм
Если вам захотелось большой размер багажника у Форд Фокус 3 тогда выбирайте машину в универсальном кузове. Во первых сами габариты кузова гораздо больше. Например, разница между хэтчбеком и универсалом Ford Focus в длине составляет почти 20 сантиметров. Размер багажника при сложенных сидениях у универсала составляет 1502 литра, довольно вместительный автомобиль, почти в 1,5 раза больше, чем у хэтча.
Размеры седана Ford Focus 3 чуть больше, чем у хэтчбека и поменьше, чем у универсала. То есть длина седана на 176 мм больше, чем у хэтча Фокус и на 22 мм меньше, чем у Focus 3 Wagon. Размер багажного отсека седана всего 421 литра с докаткой, с полноразмерной запаской всего 372 л. Например, у Лада Гранта багажный отсек более 500 литров. Как обещает производитель рестайлинг Ford Focus 3 габариты автомобиля не затронет, поэтому судя по всему все вышеперечисленные размеры будут актуальны и в 2015 году.
Седан оказался самым тесным, а его багажник — наименее практичным: узкий проем, острые петли крышки… Стремянку положили плашмя (по-другому не вышло), и она уперлась в спинку переднего сиденья. Поклажа вошла целиком, но последнюю сумку втолкнули c усилием. В общем, в этой машине хорошо ездить только на деловые встречи, для пикника и дачи не пойдет.
Новое поколение Ford Focus комплектуется одним из четырехцилиндровых бензиновых моторов:
Силовой агрегат 1,6 Duratec 85 л.с. устанавливается только на хэтчбеки и комплектуется 5-ти ступенчатой МКПП. Хотя двигатель и маломощный, технические характеристики «хетча» практически не уступают старшим экземплярам, например, крутящий момент достигает 141 Нм. Все моторы соответствуют нормам Евро 5.
Параметры 1,6 Duratec 105 л.с.:
Параметры 1,6 Duratec 125 л.с.:
Параметры 2,0 Duratec 150 л.с.:
Установки с объемом 1,6 литра агрегатируются или МКПП на 5 ступеней, или шестидиапазонной АКПП PowerShift. Двухлитровые образцы комплектуются только шестиступенчатым автоматом PowerShift.
Обе подвески в ходовой части независимого типа. Передняя конструкция основана на фирменных стойках MacPherson, задняя подвеска собрана по многорычажной схеме и взаимодействует с системой Torque Vectoring Control. За безопасность отвечают дисковые тормоза и рулевое с электроусилением, также в виде дополнительных опций предлагается масса электронных помощников.
Но даже базовая комплектация может похвастаться наличием ABS, EBD и ESP. Всего же вариантов модификаций три:
Практически все владельцы отмечают прогнозируемость и стабильность автомобиля, что подтверждается техническими характеристиками моделей Форд Фокус 3 любой конфигурации. Благодаря ценным рекомендациям гоночной команды Ford WRC, конструкторы сделали все, чтобы машина быстро и безопасно проходила любые повороты, а прямую дорогу держала без проблем.
Согласно опросам автолюбителей в 2014 году, Ford Focus III стал чуть ли не самым лучшим предложением среди автомобилей C-класса. Оптимальным выбором специалисты называют модель с мотором 125 л.с., который работает с механической «пятиступкой», объясняя свой выбор небольшой стоимость самой машины и последующей ее эксплуатации.
Новый Форд Фокус 3 универсал можно считать настоящим семейным автомобилем, потому что в нем есть все необходимое для путешествий всей семьей: это комфорт, надежность и великолепный дизайн. Этот автомобиль впервые был представлен несколько лет назад. Ford Focus 3 популярен еще и тем, что слегка похож на спортивный автомобиль, именно этот спортивный дизайн выгодно отличает Фокус 3-го поколения от подобных машин.
Кузов машины сделан по продуманной технологии, есть даже практичная функция автоматического открывания дверей. У Ford Focus 3 в кузове универсал легко может поместиться 5 человек, и багажник очень вместительный — настоящий семейный автомобиль.
Технические характеристики нового седана зависят от вида силового агрегата. В оснащении этих авто используются только бензиновые варианты. Для базовых модификаций используются моторы 1.6 мощностью 105 л.с. Есть возможность выбрать более мощное авто с движком объемом 1.6 в 125 лошадиных сил.
Предусмотрен для этих седанов и двигатель 2.0 мощностью 150 лошадок. С этим мотором авто может развить скорость до 202 км/ч. При этом расход топлива у него такой же, как и у менее мощных агрегатов. В смешанном режиме он составляет в пределах 6,5 л.
Производитель предлагает две комплектации обновленных седанов. Базовая модификация SYNC Edition оснащена несколькими основными опциями, предлагается возможность платной установки пяти пакетов:
В комплектацию Titanium входит больше платных дополнительных функций. В них включены датчики, контролирующие давление в шинах, системы круиз-контроля и др.
В тюнинг Форд Фокус включается монтирование особенных элементов, помогающих оказать позитивное влияние на экстерьер и внутренность машины. Благодаря некоторым изменениям удается увеличить аэродинамические показатели. Владелец может даже сделать облик настоящей спортивной раллийной машины, собрать маневренный автомобиль, который будет готов к экстремальному вызову.
Американское авто Ford Focus универсал подвергается не так часто тюнингу, как его «собратья» в лице седана и хэтчбека. Некоторые устанавливают уникальные комплекты обвесов на кузов машины, которые делают экстерьер более стильным. С подобным элементом машину можно будет узнать, как и раньше, но выглядеть она будет более эффектно.
В комплекте обычно можно найти перечень бамперов, порогов, также есть наличие спортивных антикрыльев, повышающих аэродинамические характеристики автомобиля и его динамичность. Благодаря продуманной передней юбке удается настроить воздушный поток, а при помощи переднего спойлера машина не только будет оригинальной, но вместе со сбалансированным подъемом силы обеспечит рациональное соотношение прижимной силы к земле, понизит выработку шин и потребление бензина на дороге.
Не стоит забывать про разводку, которая прибавит более спортивного образа и поможет создать образ гоночной ма
Торгово-сервісна мережа АІС пропонує купити авто з пробігом імпортовані з США в кредит з мінімальним першим внеском 10% від вартості автомобіля. До покупки в кредит пропонуються стильні та надійні авто японських марок Honda та Mazda. А також легендарний американський автомобіль – Ford Focus.
Так, наприклад, при покупці:
Зазначимо, що умови кредитування одні з найвигідніших на ринку клієнт може вибирати між численними кредитними пропозиціями, до 90% кредитних заявок покупців задовольняються банками. Детальні умови кредитування можна дізнатися на сайті банку-партнера. У торгових центрах АІС можна отримати розрахунки з платежів, подати заявки на отримання кредиту та отримати рішення за 2 години.
Усі автомобілі в хорошому стані доступні для тест-драйву та технічного огляду/діагностики на незалежному СТО. Кожен автомобіль обладнаний: автоматичною коробкою передач, кондиціонером, системами ABS та ESP, подушками безпеки, підсилювачем керма, центральним замком, бортовим комп’ютером, керуванням мультимедіа на кермі, склопідйомниками, електропакетом тощо.
Автомобілі мають документально підтверджений офіційними органами США: пробіг та історію сервісного обслуговування. Також документально підтверджено, що ці автомобілі не є “утоплениками”, не були в серйозних ДТП, у них не порушена геометрія кузова.
Також, в мережі АІС, можна купити авто з Південної Кореї: Kia К5 (Optima), Kia Sportage, Hyundai Tucson/IX35, Hyundai Santa FE, Hyundai Sonata.
АІС пропонує максимум переваг для Клієнтів:
Дізнатися докладніше про запропоновані автомобілі та умови їх придбання можна за телефоном 0800-50-79-50 (безкоштовно зі стаціонарних та мобільних телефонів на території України) або на сайті autotrade.com.ua.
* Вказано суму мінімального першого внеску при купівлі Ford Focus 2017 р.в. (двигун-2.0 бензин, АКПП, пробіг – 54 000 км) вартістю 286 000 грн. Річна відсоткова ставка 6,99%, термін кредитування до 12 місяців, разова комісія банку – 1,99% від суми кредиту (включається у суму кредиту)/* рахунок коштів Позичальника). Кредитує АТ «КБ ГЛОБУС», Ліцензія №240, видана НБУ 21.01.2019р. Обов’язково страхується громадянська відповідальність та КАСКО. Більш детальна інформація про всі кредитні програми за посиланням https://globusbank.com.ua/ru/avto-v-kredit-s-probegom.html
** Вказано ціни за одиницю товару станом на 24 листопада 2021р.! Ціна може змінюватись в залежності від зміни обмінного курсу закупівлі, а також у разі зміни комерційної політики виробника. З метою уточнення актуальної ціни необхідно звертатись до продавця.
*** Послуги кредитування та лізингу здійснюються компаніями-партнерами (банки та лізингові компанії), які мають відповідні ліцензії НБУ та Держфінпослуг, більш детальну інформацію про партнерів умови програм кредитування та лізингу уточнюйте у продавця.
**** Страхові послуги надає страхова компанія СК «УСО». Не більше 15 000 км пробігу.
2018 Ford Focus Hatchback Центральная консоль
2018 Ford Focus Hatchback Передние сиденья
2018 Ford Focus Hatchback Обзор интерьера
2018 Ford Focus Hatchback Органы управления рулевым колесом
2018 Ford Focus Hatchback Центральная консоль 1
2018 Ford Focus Хэтчбек Механизм переключения передач
2018 Ford Focus Hatchback USB-порты
2018 Ford Focus Hatchback Люк на крыше
2018 Ford Focus Hatchback Панель приборов
2018 Ford Focus Hatchback Центральная консоль 2
2018 Ford Focus Hatchback Передние сиденья 1
2018 Ford Focus Hatchback Передние сиденья 2
2018 Ford Focus Hatchback Центральная консоль 3
Новая опция настройки Mountune m330 для Focus ST дает мощность 49 л.с. и 70 фунт-фут, а крутящий момент увеличивается
Подобно тому, как гром следует за молнией, всякий раз, когда появляется новый быстрый Ford, вскоре приходит тюнинг-пакет от Mountune.То же самое и с новым Focus ST — для тех, кто не доволен его штатной мощностью 275 л.с., тюнер из Эссекса предлагает решение, названное «m330».
Единственная физическая модификация — панельный воздушный фильтр с более свободным потоком. После этого появляется OBD-адаптер «SmartFlash», который вы подключаете к своему телефону и управляете через специальное приложение.
Это дает три режима игры: стандартный, противоугонный и производительный.При установке последнего мощность увеличивается на 49 л.с. до 324 л.с., в то время как крутящий момент увеличивается до 380 фунт-фут — увеличение на 70 фунт-фут. Хорошая прибыль для затрат в 599 фунтов стерлингов, тем более что Mountune также добавит значок в сделку вместе с аккуратный чехол для устройства OBD.
Скорость0–62 миль / ч в режиме производительности снижается с 5,7 до 5,2 секунды, но стоит отметить, что дополнительное ускорение — не единственное преимущество. Вы также получаете удовольствие от переключения передач без подъема и более грубого выхлопа на перегонах.
Стандартный Ford Focus ST оставил нас немного холодными, когда мы ездили на нем в прошлом году, поэтому мы очень хотим посмотреть, доставит ли m330 товар.
Пока мы не закончим, мы задаемся вопросом, что бы вы предпочли: Focus ST m330 или подержанный Focus RS? Дайте нам знать об этом в комментариях.
По габаритам хэтчбек «Лада-Калина» позволяет отнести автомобиль ко второй группе малой категории. Выпуск автомобиля начался в 2008 году. Модель разработана на базе седана, имеет практически идентичные параметры технического плана. Основные изменения коснулись непосредственно кузовной части, задний отсек которой представляет собой комбинацию универсала и седана.Автомобиль не оборудован отдельным багажником, он имеет несколько сглаженных деталей и размеров.
По комплектации и габаритам хэтчбек Лада Калина его кузов считается пятидверной модификацией, так как в салон легко попасть через багажное отделение. Длина машины не изменилась и составила 4,04 метра, а ширина уменьшилась до 1,7 м при высоте 1,5 м.
Несмотря на незначительные отличия, рассматриваемый автомобиль получил неизменную колесную базу.Спереди этот показатель составляет 1,43 метра, сзади — 1,41 метра. В этой версии автомобиль имеет увеличенную грузоподъемность, при этом дорожный просвет не изменился (16 сантиметров).
Интерьер хэтчбека Лада Калина (фото ниже) практически не изменился. Заднее сиденье получило обновленные крепления, позволяющие быстро демонтировать диван, значительно увеличив объем багажного отделения (с 350 до 650 литров). Значения грузоподъемности при таком просторном багажнике впечатляют.Максимально допустимая масса с учетом водителя и четырех пассажиров — 0,5 тонны. Кроме того, машина способна перевозить прицеп на буксирной балке, масса которого не превышает 0,9 тонны. Тормозной блок должен быть оборудован дополнительным устройством. При его отсутствии допустимая масса снижается вдвое.
Такая высокая грузоподъемность обеспечивается конструкцией подвески. Машина оснащена независимой фронтальной системой с пружинами и амортизаторами.Сзади — конфигурация осей полузависимой разновидности, центральная часть плотно закреплена на корпусе, колеса перемещаются по высоте независимо друг от друга.
Несмотря на особенности габаритов хэтчбека Лада-Калина, с начала производства все модификации оснащались бензиновым двигателем. Ниже приведены его основные характеристики:
Максимальная скорость хэтчбека «Лада-Калина» мало зависела от габаритов. На этот параметр повлиял тип двигателя. С самым слабым «двигателем» автомобиль развивал не более 170 км / ч, а на мощных модификациях — около 182 км / ч. До «сотни» автомобиль разгонялся за 11-13 секунд. Указанные характеристики практически не повлияли на расход топлива.В смешанном режиме показатель составлял 6,4-7,3 литра на 100 км. В среднем полного бензобака (50 литров) хватало на 650-700 км пробега.
Модернизация автомобиля некоторые владельцы предпочитают начинать с кузовных работ. Здесь ключевую роль играет нанесение нового лакокрасочного покрытия. Применяется полностью или частично. К тому же оригинальная окраска, а также установка различных бамперов и чехлов позволят авто выделяться в транспортном потоке.Второй вариант — оклейка автомобиля специальной виниловой пленкой.
Тюнинг подвески проводится с учетом пожеланий владельца. Оптимальный вариант — установка регулируемого агрегата. Коррекция может производиться механически или пневматически. Во втором случае потребуется больше усилий в финансовом и структурном отношении.
Вне зависимости от габаритов хэтчбека Лада Калина модернизация двигателя проводится стандартными методами:
В цену новой Лады Калины не включена комплектация дисковыми тормозами. Для эффективности указанного узла данную процедуру проводят самостоятельно или на СТО. На стандартной версии рассматриваемой машины, цена которой начинается от 600 тысяч рублей, монтируются задние барабаны и передние колеса. Обновление системы позволяет установить все четыре дисковых аналога. С минимальными навыками и инструментами манипуляции легко выполнять самостоятельно.
Заводские модификации отечественного автомобиля комплектуются колесами не самого высокого качества. Обновить их несложно. Литые элементы существенно преобразят внешний вид автомобиля. Улучшения сцепления с дорогой, а также уменьшения длины тормозного пути можно добиться, установив хорошую резину.
Несмотря на то, что двигатель Kalina кардинально не менялся более 10 лет, его параметры вполне приличные и не уступают многим современным вариациям.Покупка этой бюджетной машины — хороший вариант для тех, кто ищет недорогую и экономичную «легковушку». Улучшить характеристики машины можно с помощью несложного тюнинга, рекомендации по которому даны выше.
Увеличьте производительность вашего Focus RS с помощью настраиваемой и ПОЛНОСТЬЮ оптимизированной настройки ЭБУ Tunewerks для вашего Cobb Accessport. Когда дело доходит до увеличения мощности вашего хот-хэтча с турбонаддувом, ничто не может превзойти индивидуальную настройку! С высококачественным топливом вы можете ожидать среднего прироста от пика до пика 70+ WHP и 80+ WTQ по сравнению со стандартной калибровкой ECU.
Наш испытательный автомобиль с октановым числом 93 набрал 79 лошадиных сил и 107 фунт-футов. крутящего момента НА КОЛЕСАХ, как показано на динамометрической диаграмме. Прирост вне пиковой нагрузки столь же впечатляет: увеличение на 75 л.с. и 93 Вт / мин при 4000 об / мин и на 93 л.с. и 100 Вт / мин при 5000 об / мин!
Наш испытательный автомобиль E40 получил 107 лошадиных сил и 106 фунт-футов. крутящего момента НА КОЛЕСАХ, как показано на динамометрической диаграмме. Прирост вне пиковой нагрузки столь же впечатляет: увеличение на 101 WHP и 115 WTQ при 4500 об / мин и на 121 WHP и 113 WTQ при 6300 об / мин!
СОВЕТ ПРОФЕССИОНАЛА: Для еще большего увеличения при размещении заказа выберите варианты топлива с октановым числом 100, E30 или E40 (как показано выше).Просто убедитесь, что у вас есть доступ к выбранному топливу. Использование неподходящего топлива со специальной калибровкой ЭБУ может привести к серьезному повреждению двигателя!
Индивидуальная настройкаFocus RS и оптимизированные калибровки ЭБУ от Tunewerks созданы в соответствии с вашими спецификациями на основе модификаций автомобиля, октанового числа, высоты, окружающей среды и предпочтений. Мы выходим за рамки стандартных файлов OTS, включенных в Cobb Accessport, используя наш более чем 19-летний опыт калибровки ЭБУ Ford, в полной мере используя модификации и потенциал вашего автомобиля.Производительность двигателя оптимизируется путем просмотра файлов регистрации данных вместе с изменениями программы и обратной связи от конечного пользователя в реальных сценариях вождения.
Есть причины, по которым такие раллийные команды, как Team O’Neil Motorsports, LaRoza Racing, O.D.D. Racing, CBKB Rally Team, Hovinga Motorsports и Pura Vida Rally Team неоднократно использовали услуги индивидуальной настройки нашими специалистами по калибровке … Опыт. Преданность. Чемпионаты.
Наша цель — обеспечить самую безопасную и надежную доступную мощность, но у нас есть все необходимое для того, чтобы раздвинуть границы для тех, кто стремится к максимально возможной выходной мощности.И наоборот, мы можем разместить и тех, кто предпочитает что-то более консервативное.
Опции пользовательского программирования включают, но не ограничиваются:
Tunewerks Оптимизированные калибровочные слоты ECU
Tunewerks калибровки включают 5 слотов, которые можно переключать в любое время.Использование кнопок круиз-контроля на рулевом колесе позволяет при необходимости быстро менять слоты. Настройки по умолчанию для Focus RS:
Простые пошаговые инструкции по регистрации данных помогут вам получить максимальную отдачу от калибровки ЭБУ Tunewerks.
Период пользовательской калибровки и редактирования файла составляет 60 дней с момента отправки клиенту первого файла калибровки ЭБУ. По истечении 60-дневного периода период пользовательской калибровки заканчивается. За будущую индивидуальную калибровку ЭБУ взимается дополнительная плата в зависимости от конкретного характера запроса.
Важное примечание: Программирование любых обновлений топливной системы, таких как модернизированные топливные форсунки или топливный насос высокого давления, потребует дополнительных затрат. Системы Aux Fuel полностью раздельны и могут быть запрограммированы, но также потребуют дополнительных затрат.Свяжитесь с нами перед установкой любого из этих элементов, чтобы избежать непредвиденных обстоятельств.
СОВЕТ ПРОФЕССИОНАЛА: При увеличении давления наддува и общей производительности Focus RS убедитесь, что зазор свечи зажигания установлен правильно. Мы рекомендуем зазор 0,026 дюйма, чтобы избежать пропусков зажигания.
Если у вас есть вопросы или вам нужны дополнительные разъяснения относительно наших калибровок ЭБУ, свяжитесь с нами по адресу [email protected]
Обратите внимание, что эта калибровка ЭБУ не предназначена для замены двигателя или применения закиси азота и применима только к первоначальному покупателю.Эта услуга не подлежит передаче, и могут применяться другие ограничения.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Эта калибровка ЭБУ была сконструирована и предназначена только для внедорожного использования. Установка этой калибровки на транспортном средстве, которое движется по дорогам общего пользования, может нарушать законы и правила США и Канады, касающиеся требований к выбросам и стандартов безопасности транспортных средств. Пожалуйста, ознакомьтесь с вашими местными законами для получения информации о соответствии выбросов.
Версия Focus от Rallye Sport не будет у нас до следующего года, но Ford уже завален заказами, в основном в этом оттенке Electric Green. Если вы оказались одним из тех, кто уже сделал заказ, то, вероятно, вы похожи на слияние одной из собак Павлова и нетерпеливого ребенка за несколько недель до Рождества. Ожидание должно показаться невыносимым, и остальные члены вашей семьи, несомненно, раздражаются слюной каждый раз, когда вы видите один из снимков для прессы.
Но помощь может быть под рукой, потому что Ford теперь предлагает комплект для модернизации, который должен радовать тех, кто в настоящее время владеет ST, до тех пор, пока не появится их RS. Mountune выполнила настройку чрезвычайно интересной Fiesta ST185, которую мы опробовали ранее в этом году (evo 115), и та же компания, совместно с Ford Team RS, снова была привлечена для улучшения Focus. Их пакет включает в себя более крупный промежуточный охладитель, воздушный фильтр с высокой пропускной способностью и, что наиболее важно, пересмотренную калибровку двигателя.После установки он поднимает мощность с 222 л.с. до очень полезных 256 л.с. при 5500 об / мин, но, что еще более впечатляюще, крутящий момент увеличивается с 236 фунт-фут до 295 фунт-фут при 2500 об / мин, что почти в точности соответствует ожидаемой от RS…
> Читайте: Ford Focus Обзор ST
За последние пару лет я ездил на многих настроенных Focus ST. Некоторым потребовалась серьезная концентрация, чтобы заметить разницу, другие били вас по лицу огромными грохотами настроенного крутящего момента с турбонаддувом. Выйдя из служебной автостоянки на длинную прямую, начинающуюся мой любимый местный тестовый маршрут, я с облегчением обнаружил, что первый тюнинговый комплект, санкционированный Ford, определенно входит в «заметный» лагерь.
Прекрасный ритм в стиле quattro-esque от рядного пятицилиндрового двигателя был поднят на пару ступеней, что заставляет вас улыбаться, как раньше Imprezas до того, как их впускные коллекторы были подделаны. Я впервые управляю модернизированным ST, и мне также приятно обнаружить, что Recaros немного занизили, хотя, надеюсь, ковши RS еще больше утонут.
Прямые съедаются невероятно быстро, а заявленное время разгона до 100 миль в час — 14.1 секунда кажется почти консервативной. Крутящий момент начинает работать рано в диапазоне оборотов, и на первой паре передач легко начать терять сцепление с дорогой на сухой дороге. Даже на третьем этапе вы обнаружите, что шины изо всех сил пытаются справиться с этим, особенно при ускорении на выходе из поворотов, а контроль тяги плавно снижает ваш энтузиазм.
ST всегда казался немного мягче, чем что-то вроде GTI или R26, немного тяжелее и медленнее меняет направление, с немного большим креном в поворотах, но на самом деле это помогает расслабиться с дополнительной мощностью. .Как только вы настроитесь на настрой Focus и научитесь измерять его с помощью дроссельной заслонки, вы обнаружите, что темп, который вы можете выдержать на дороге B, обманчиво быстр и серьезно впечатляет. Выключите TC, и вы не останетесь с неконтролируемым зверем.
Правой ногой нужно быть внимательным и прогрессивным — и дифференциал повышенного трения, который должен появиться на RS, несомненно, был бы долгожданным дополнением — но вам не нужно постоянно отступать каждый раз, когда вы попадаете на развал. боязнь крутящего момента вождения в поле.Дополнительный комплект подвески в настоящее время находится в стадии разработки, но он должен быть хорошим, чтобы улучшить сцепление с дорогой, и в то же время так же эффективно справляться с неровностями, как и стандартная установка.
Цена в 1120 фунтов стерлингов (плюс установка) не делает Mountune Performance Pack выгодной сделкой, но, что важно, это не повлияет на вашу стандартную гарантию. И если он у вас установлен, он наверняка будет развлекать вас, пока не появится ваш RS.
| Двигатель | Рядный 5-цилиндровый, 2521 куб. См, турбо |
| Максимальная мощность | 256 л.с. при 5500 об / мин |
| Макс. 60 | 5.9сек (заявлено) |
| Максимальная скорость | 155 миль / ч (ограничено) |
| В продаже | Сейчас |
e30 focus st. У меня есть станция E85 примерно в миле от моего дома. Форд Ф-150. И это происходит на стандартной модели, с любой моделью, E30, 93 или иначе, вы получаете гораздо больший крутящий момент. 2013 FOCUS ST. 00 Стандартная топливная система E30 / Модернизация гоночного газа (уже должна быть настроена Panda Motorworks) — 250 долларов. Festoonpanda. При этом производительность будет увеличиваться по мере добавления модификаций, таких как промежуточные охладители, впускные, выпускные или перепускные клапаны.Комплект содержания этанола S. Ford Focus RS. Когда жарко и стук — проблема, можно немного поехать в сторону Е35. 00 $ 350. -JB4 Stage 2 ISO / w Flex Fuel Wires-Fuel it Stage 3less LPFP-PDU Port Injection-Big Boost 6564 Bottom Mount Turbo Kit-Big Boost Chargepipe-Active Autowerke-BOV-Injen SP Injection with Blox Velocity Stack и Турбо Описание продукта. Кажется, я не могу найти, что ограничивает TIP и желаемую нагрузку. Часто задаваемые вопросы. Мой strat e30 может настраивать pull 275/361, так что я рад видеть, что я недалеко от кастомных.Когда у меня был свой 14 ST, я помню, как многие люди запускали в своих машинах смеси E30, чтобы немного подбодрить. Как сказал Террант, смешивать топливо легко, просто опустите свой бак почти до нуля, налейте 3 галлона E-85 и залейте остальной бак бензином с октановым числом 93. Если у вас есть порт доступа cobb, мы можем включить в эту настройку 5-позиционное переключение карты, LC, FFS и т. Д. 31 марта 2018 г. · Достаточно неплохая прибыль, если просто смешать топливо и настроить для этого! Прогон № 17 имеет 381 ткм и 325 л.с. на 4-й передаче (два других прогона — это более старые тяги, но по какой-то причине программа построения графиков поместила новейшее в середину). Заезд № 2 составляет 411 тк и 354 л.с. на 4-й передаче (бег №1 тоже 4-я, а №3 — 3-я передача) Посмотреть навесное оборудование RS dyno E30 24MAR2018.При прямом впрыске в настоящее время существует множество ограничений на то, сколько топлива вы можете в конечном итоге впрыснуть в двигатель, чтобы получить мощность. Когда вы делаете свою смесь e30, я бы не стал настилать ее как минимум на 5-10 миль, поэтому убедитесь, что e85 и 91/93, которые вы используете, смешиваются правильно! С обычным креплением или креплением e-focus, если вы сильно запускаете или резко переключаетесь, вы действительно можете услышать, как двигатель ударился о брандмауэр внутри моторного отсека — не очень хорошо. На сестринской карте 93 под управлением 93 у меня нет проблем, однако с введением e30 Ford Focus ST e-tune.00 91 Octane — 300 долларов. Я говорю о том, что в один прекрасный день большую часть времени переверните музыку! Неслыханно, я знаю. 785 @ 130. 0 (Серый) Mustang 5. Я знаю, что это VDyno, но по сравнению с диноджетом FSWerks, мои логи VDyno всегда были +/- 2%, подтверждая, что это, по крайней мере, хороший инструмент для отслеживания прогресса настройки. Dizzy — лучший в своем деле как по качеству настройки, так и по обслуживанию клиентов. Что нужно знать перед тем, как ехать на 320 е. $. Подробная информация о доработанном Ford Focus ST 2013 года — Будут ли колеса 18×8. DP.Заказчик должен иметь программатор Cobb Accessport, прежде чем настраивать индивидуальную настройку. Я использую тюн E30 от Stratified на серийном автомобиле. Топливная система Xtra от Stratified Automotive представляет собой ПОЛНОЕ решение для дополнительных потребностей в заправке автомобиля Ford Focus ST 2. Этот вариант настройки покрывает полную настройку вашей текущей настройки мода. ·. Кроме того, насколько хуже миля на галлон, станция немного в стороне, и я надеваю 10 мая 2017 г. · Focus ST E30 Tuning. 120 сообщений. Учить больше. 00 COBB Accessport и Custom 93 Octane Tune Package — 550 долларов.95. 816 @ 117. Короткий рычаг переключения передач Boomba и втулки рычага переключения передач Boomba планка переключения передач и втулки бумбы Задний стабилизатор поперечной устойчивости Eibach Задние опоры двигателя Boomba. Ford Focus ST. 0 л R4: Максимальная мощность (л.с. / л.с.) 200/197: 250/247: Максимальный крутящий момент (Нм / фунт-фут) 240/177: 361/266 31 марта 2018 г. такой! Прогон № 17 имеет 381 ткм и 325 л.с. на 4-й передаче (два других прогона — это более старые тяги, но по какой-то причине программа построения графиков поместила новейшее в середину). Заезд № 2 составляет 411 тк и 354 л.с. на 4-й передаче (бег №1 тоже 4-я, а №3 — 3-я передача) Посмотреть навесное оборудование RS dyno E30 24MAR2018.4. Высококачественные подарки и товары в стиле E30. Если вы добавите мелодию e30, вы получите полный 91/93 06-13-2017, 10:45. Fiesta ST Mk6 / ZX6R 2008. В наш комплект входит все необходимое, а также инструкции по подключению и контролю содержания этанола. Кастомные подголовники h21 2013+ Focus ST. 12 июля 2019 г. · Зависит от того, что вы называете «безопасным». 00 3 Revision / Tune Update — 125 долларов США. Перейти к последнему Подписаться на 1 — 1 из 1 сообщений. Шортблоки / головки цилиндров. Отличный #s COBB Accessport Focus ST 550 долларов.Я хотел показать всем разницу между октановым числом CA 91 и смесью E30 с RS. Я знаю, что это VDyno, но по сравнению с диноджетом FSWerks мои журналы VDyno всегда были +/- 2%, подтверждая, что это, по крайней мере, хороший инструмент для отслеживания тюнинговых категорий BMW M3 (E30) Ford Focus ST; Компоновка двигателя: 2,0 (Белый Focus ST страдает от плохой реакции дроссельной заслонки на нижнем и верхнем конце. E70 должен быть минимальным содержанием, которое вы хотите видеть. 98 Брайан Тайсон JST DR Panda Motorworks Focus ST Custom Upgraded / Big Turbo Tune $ 300.8 июля 2017 г. · Присоединен 24 мая 2017 г. 8. Улучшите и улучшите характеристики вашего Focus ST 2013-2018 гг. С помощью этой калибровки с набором из четырех свечей зажигания холодного типа от Ford Performance! Этот продукт разработан и спроектирован для работы с 2013-2018 U. Radium Engineering 2013+ Ford Focus ST / 16+ Focus RS Port Injection Kit. 589 @ 126. Discussion Starter · # 1 · 8 июля 2017 г. Мы являемся премьерным форумом Ford Focus ST, на котором обсуждаются Focus ST 2013+. Форд; Буксировочная установка E350; F150 EcoBoost; Fiesta ST; Focus ST; Мустанг 5.11. Когда холодно, мой тюнер сказал мне, что лучше быть ниже E30, чем выше, чтобы поддерживать давление топлива. 00 11 ноября 2020 г. · COBB Tuning AP V3 и Panda Motorworks E30 Tune. Пожалуйста, выберите соответствующую мелодию из раскрывающегося меню. Мы собрали комплект датчика содержания этанола, чтобы вы могли не догадываться, смешивая свой E30 — E85. Больше крутящего момента = больше качения двигателя под капотом. 3 л R4: 2. Этап 4: Focus ST с впуском FSWERKS, комплектом FMIC и любой системой выпуска Catback с выпускной трубой Race Downpipe (No-Cat) Доступно для топлива с октановым числом 91 или 93 и смеси этанола e30.09 фев 2020 · На полном серьезе. По сути, это был компактный хэтчбек или седан с двигателем Mustang. Исправив эту и некоторые другие проблемы; Улучшения будут намного лучше реагировать на дроссельную заслонку, нажимать педаль газа, автомобиль будет реагировать быстрее … эта система DBW — это система с крутящим моментом, она работает, принимая определенное количество крутящего момента через двигатель и колесо и прикладывая его к ноге водителя говорит это 02 июля 2018 г. · E30 (с питанием от SR20) E36 323is; E36 M3 (черный) E36 M3 (серебристый) E39 M5; E46 M3; E90 M3; E46 Racecar; Йост Авто E92 M3; Йост Авто F82 M4; Шевроле; Camaro Gen5; Corvette Stingray (C7 Z51) Corvette Stingray (C8 Z51) GMC Canyon; Уклоняться; Viper GTS; Сделайте E-I.У меня проблема с ограничением «контроля крутящего момента» дроссельной заслонкой из-за увеличения дополнительной мощности от этанола. 379 долларов. Com В этом видео мы исследуем возможности E30 — я прошу прощения за плохую загрузку! Вчера я загрузил только 1/4 фактического видео с e30, и это полный монтаж! Я действительно должен был проверить перед E-Tuning by Edge Autosport: http: // bit. 10 мая 2017 г. · Тюнинг Focus ST E30. 0 л R4: Макс.мощность (л.с. / л.с.) 200/197: 250/247: Макс. Крутящий момент (Нм / фунт-фут) 240/177: 361/266 Магазин.Подходит: Ford Focus RS. Заднее расстояние 07 ”и шины P 235/40 R18. 0 EcoBoost. ly / 2jh2GkMCool одежда на благотворительность! — https: // www. 31 мая 2021 г. · Согласно PTF на автомобилях EWG, мы можем ожидать прироста ~ 50 л.с. с картой OTS Stage 2 E30 по сравнению с картой OTS Stage 2 93 oct. уровень 1. · 1г «15 Focus ST. Что мне нужно для запуска E30? Эти карты безопасны для использования на другом стандартном Ford Focus ST. Единственное изменение — больше времени с e30 и добавление +/- 1 psi. Форум-сообщество, посвященное владельцам и энтузиастам Ford Focus ST Подробнее.Топливный комплект Ford Focus RS Flex. Подписывайтесь на мой канал! — http: // bit. Делайте ежемесячные платежи с помощью Affirm для заказов на сумму более 50 долларов США. Только что закончил тюнинг E30, и я могу с полной уверенностью сказать, что этот автомобиль — ЗВЕРЬ по сравнению с тем, каким он был год назад костяной сток. Исправив эту и некоторые другие проблемы; Улучшения будут намного лучше реагировать на дроссельную заслонку, нажимать педаль газа, автомобиль будет реагировать быстрее … эта система DBW — это система с крутящим моментом, она работает, принимая определенное количество крутящего момента через двигатель и колесо и прикладывая его к ноге водителя говорит, что проверьте этот Ford Focus ST 2014 года с двигателем Enkei Nt03m 18×9.и канадский Ford Focus ST. Ford Focus RS. Более жесткое крепление держит все под контролем. . Это была бы моя первая машина на этаноле, но я думаю, что это было бы здорово. Ford Focus RS был версией Ford компактного спортивного автомобиля. RallyST Ford Focus ST Форум. Станция находится примерно в 15 минутах от меня, так что это не слишком далеко. 00 фев 09, 2020 · На полном серьезе. Могу ли я запустить полный E85? Заправка ТОЛЬКО E85 не рекомендуется и может привести к образованию отложений при высоком давлении. 13 февраля 2014 г. · Тюнер Freek Tune E30.12. Ford Fiesta ST. 912 @ 119. Присоединяйтесь к сообществу и 01 ноя 2021 г. · Peugeot 307 HDI — Focus MK1 1. Двигатель 5 л. Уровень 2. Это добавит ощущения производительности с улучшенной реакцией на дроссельную заслонку и серьезным приростом крутящего момента. 27 февраля 2015 г. · С E-tune вы используете 30% этанол, и вам не нужно ничего менять в том, что касается твердых деталей, просто загрузите мелодию E30. вы получите максимальную мощность с e30 и метамфетамином, очевидно, с правильной настройкой. Focus RS стал фаворитом потребителей благодаря своему стилю и мощности. Моя машина хорошо едет на 93-м тюнинге, но е30 просто лучше.Nsticks926 сказал: «Я хотел показать всем разницу между октановым числом CA 91 и смесью E30 с RS. Если вы добавите мелодию e30, вы получите полную мелодию 91/93, а также рекламу мелодии e30. Даунпайп Race Downpipe (No-Cat,) Доступен для топлива с октановым числом 91 или 93 и смеси этанола e30. 00 COBB Accessport и Custom 91 Octane Tune Tune Package — 550 долларов США. Мелодия FSWERKS будет отправлена по электронной почте в течение 1-2 рабочих дней.Если у вас неизвестный микс, мелодия 91 обычно может работать безопасно, но запуск 91 на мелодии E30 может дать 31 мая 2021 г. · Согласно PTF на автомобилях EWG, мы можем ожидать прироста ~ 50 л.с. с картой OTS Stage 2 E30. по карте OTS Stage 2 93 окт. Как правило, большинство мелодий E30 можно безопасно запускать между E25-E35. Футболки, постеры, наклейки, предметы интерьера и многое другое, разработанные и проданные независимыми художниками по всему миру. 02 июля 2018 г. · E30 (с питанием от SR20) E36 323is; E36 M3 (черный) E36 M3 (серебристый) E39 M5; E46 M3; E90 M3; E46 Racecar; Йост Авто E92 M3; Йост Авто F82 M4; Шевроле; Camaro Gen5; Corvette Stingray (C7 Z51) Corvette Stingray (C8 Z51) GMC Canyon; Уклоняться; Viper GTS; Сделайте E-I.28 января 2020 г. · Ecoboost Focus RS — разгон на 1/4 мили. 2013 DCT Jet Black 135i. 70 Эрик Фогель Deadhook DR-TU-FS. Вы определенно не хотите быть ниже E20 или около того, включите его и настройте E30, поскольку ваша мелодия будет ожидать гораздо более высокого октанового числа топлива, и она будет стучать как сумасшедшая (которую отсортированная мелодия должна обнаруживать и безопасно и очень быстро потяните ГРМ, чтобы спасти себя). CX Racing FMIC. Как вы можете видеть на фотографиях, этот Ford Focus ST 2013 года оснащен двигателем TSW Rivage 18×8. Очень доволен полученной прибылью.Модификации интерьера: Shiftbootz Shift и пыльник электронного тормоза, утяжеленная ручка переключения передач Billetworkz, рулевое колесо из углеродного волокна SoCalGarageworks, накладки на ремень Recaro, вышивка на заказ для грузовиков, накладки на пороги из углеродного волокна ST, ручки дверей и электронных тормозов CF и приборная панель CF. FAQ | E30 Mix Tool. 00. # 22 · 11 июля 2017 г. Я знаю, что это VDyno, но по сравнению с диноджетом FSWerks, мои журналы VDyno всегда были +/- 2%, подтверждая, что это, по крайней мере, хороший инструмент для отслеживания настройки. для наших клиентов, использующих смеситель E30, чтобы гарантировать, что они смешивают прямо на насосе.Смесь Full Bolt Ons и E30 / 91 И хотя высокопроизводительный полноразмерный внедорожник не заменяет Focus ST и Fiesta ST на E30, который представляет собой смесь 30 процентов этанола и 70 процентов бензина, Xtra Fuel от Livernois Stratified Automotive Система представляет собой ПОЛНОЕ решение для вашей дополнительной заправки топливом в Ford Focus ST 2. life444. 00 COBB Accessport и Custom E30 Tune Package — 615 долларов. 0 40 смещение с шинами P 235/40 R18, подходящими для Ford Focus ST 2013 года? — Да, сгодятся. Мы думали, что упростим для наших новых клиентов обновление их Focus ST, представив наши самые продаваемые продукты в упаковке! Настройте свой пакет, выбрав ниже варианты, которые лучше всего соответствуют вашим предпочтениям! Этап 1 включает: COBB Accessport V3.24 окт.2020 г. · 114 сообщений. Наконец-то настраиваю свою машину! Custom JST Performance 91/93 / E30 Tune Прошу прощения за плохую загрузку! Вчера я загрузил только 1/4 фактического видео с e30, и это полный монтаж! Я действительно должен был проверить до 10 декабря 2015 г. · 2014 Focus ST с JSTUNED E30 Tune Comparison. Категория BMW M3 (E30) Ford Focus ST; Компоновка двигателя: 2. Вкладыш для среднего газового камина Enviro E30. jpg. 0 (Облегченный маховик White Spec. 20 февраля 2018 г. · Обычно мелодии могут работать между E25 и E35.403 @ 107. Cobb Accessport с индивидуальной настройкой JST Performance, Steeda FMIC, Levels Catless DP, максимальным приводом перепускной заслонки OEM, E30 и т. Д. e30 focus st
Ford Focus ST имеет три проблемы: управление крутящим моментом, выхлопные характеристики и мощность. Focus ST — это чертовски крутой автомобиль, но ему кое-чего не хватает. Вот где приходит Маунтюн. Подожди, кто? Вам может быть интересно, кто такой Mountune, но если вы поклонник выступлений Focus, вы уже знакомы с их работой.
Если коротко, Mountune творит чудеса с известными гоночными автомобилями Ford с четырьмя цилиндрами. Компания начала в 1980-х годах готовить двигатели Cosworth для автоспорта, а в последующие годы расширилась, чтобы предложить линейку запчастей, которые не аннулируют заводскую гарантию Ford. Одобренные Ford модификации также являются законными во всех 50 штатах. Это действительно важно, если вы находитесь в одном из состояний, которые больше всего не любят настраивать.
Просмотреть все 29 фотографий Просмотреть все 29 фотографийРабота Mountune над Ford Focus ST 2015 привела к появлению полного набора модификаций, которые можно разделить примерно на две категории: улучшение характеристик и улучшение внешнего вида.Моды производительности действительно решают все проблемы; Модификации внешнего вида решают другой набор проблем в более субъективной области. Весь shebang стоит 5102 доллара, хотя он должен быть установлен дилером (Ford или Lincoln), Mountune USA или сертифицированным специалистом ASE в соответствии с гарантией вашего нового автомобиля.
Проблемы с управлением крутящим моментом и мощностью решаются под капотом, где за 1900 долларов вы получаете комплект двигателя Mountune MP275.Это увеличивает мощность на 18 л.с. и 26 фунт-фут крутящего момента до 270 л.с. и 296 фунт-фут. По шкале лошадиных сил комплект Mountune довольно скромен, но нам говорят, что модернизированный интеркулер, входящий в комплект, является неотъемлемой частью не только для создания этой мощности, но и для ее сохранения, потому что нагревание становится проблемой, когда увеличение наддува с помощью только штатного интеркулера. Прошло несколько месяцев с тех пор, как я разобрался со штатным ST, но тюнер толкнул меня обратно в сиденье, когда я наступил на него.Намного полезнее, чем Volkswagen Golf GTI MT с долголетним сроком службы.
Просмотреть все 29 фотографий Просмотреть все 29 фотографийДобавление мощности только усугубило бы значительный крутящий момент, который предоставляется бесплатно со всеми моделями Focus ST. Вот где вступает в силу дифференциал Quaife со смещением крутящего момента: 1174 доллара (с установочным комплектом) дают вам самый заметный элемент в комплекте производительности. Рулевое управление крутящим моментом приручено; теперь руль становится тяжелее, когда вы нажимаете на педаль газа. Неплохо по сравнению с непреднамеренными маневрами уклонения, которые производила бы серийная машина при сильном запуске с ослабленным сцеплением с рулем.
Посмотреть все 29 фотоСмотреть все 29 фотоЗаметно чистое ускорение с дифференциалом и модернизацией двигателя. Стандартный Focus ST 2015 года, который мы тестировали, разогнался до 60 миль в час за 6,3 секунды, но наш модифицированный ST снизил это время до 6 секунд. Выравнивание обеих машин на драгстрип оставило бы стандартный ST на несколько длин позади, а тюнер ST срывал бы 14,6-секундный проход на скорости 96,4 миль в час против 14,8 секунды у стандартного автомобиля при 94,3 миль в час.
Акция 2015 Focus ST не сутулится в отделе погрузочно-разгрузочных работ, и здесь решение проблем переходит в категорию эстетических.Если вам нравится внешний вид заниженной машины, заниженные пружины — хорошее дополнение, и за 300 долларов они тоже довольно разумны. Ходовая часть немного более хрупкая, но у ST изначально не с чем было работать. Вместе с опорой передней стойки амортизатора понижающие пружины увеличивают поперечное ускорение с 0,92 g (среднее) до 0,95 g (среднее). Хотя модификации подвески добавляют немного, дифференциал Quaife вносит наибольший вклад в улучшение времени восьмерки по сравнению со стоковым 26.От 0 секунд при 0,73 г (средн.) До 25,2 секунды при 0,75 г (средн.). Это почти на целую секунду быстрее. Директор по тестированию Ким Рейнольдс приписал большую часть улучшений дифференциалу, который позволил ему перейти на мощность раньше, чем на серийном автомобиле.
На улицах и проселочных дорогах тюнер ST отлично проявил себя. Даже с повернутым колесом Quaife сдерживал крутящий момент, а с учетом вторичного рынка турбонаддув был немного более громким. Опустите окна, включите дроссельную заслонку и наслаждайтесь турбонаддувом из четырех частей.Это весело. Ускорение ограничено на первых трех передачах, но если дроссельная заслонка установлена на четвертой или выше, вы получите все, что может дать турбо.
Остальная часть пакета производительности полностью попадает в категорию «хочу», а не «потребность» в производительности. Одной из первых моих мыслей после того, как я сел в стандартный Focus ST (после «крутящего момента»), было: «Эта штука слишком тихая». Я не из тех, кто использует пару вишневых бомб / стеклопакетов / прямых трубок на моего повседневного водителя, но что-то со спортивными претензиями требует большего, чем едва уловимое рычание.Volkswagen GTI, например, слишком тихий. Стандартный Focus ST ближе, но 995 долларов за выхлопную трубу — деньги, потраченные в моей книге не зря. Тихо, когда вы просто путешествуете, но становится громко, когда вы резко нажимаете на педаль газа.
Говорят, что короткий переключатель (449 долларов) делает переключение более точным. Тем не менее, он перемещает ручку намного ниже, из-за чего вы немного неловко держитесь за нее. Я бы отказался от этого, потому что штатный переключатель передач далеко не расплывчатый, но если вы меняете ручку переключения передач, это может того стоить.Я бы предпочел вложить свои деньги в комплект колес. Этот короткий переключатель похож на полтора колеса из большей части каталога компании fifteen52. Просто говорю’.
Краткий список обязательных элементов MT :
Для заводского пакета с сохранением гарантии, Focus ST не зайдет слишком далеко, но я думаю, что он зайдет достаточно далеко.Если вы платите год и при мысли об аннулировании гарантии вы немного подозреваете, то стоит взглянуть на пакет производительности Mountune.
Выглядит хорошо! Подробнее?| 2015 Ford Focus ST (Ford Performance) | |
| БАЗОВАЯ ЦЕНА | 25 195 долларов США |
| ЦЕНА ПО ТЕСТИРОВАНИЮ | 30 297 долл. США |
| КОМПОНОВКА АВТОМОБИЛЯ | Передний двигатель, передний привод, 5-проходный, 4-дверный хэтчбек |
| ДВИГАТЕЛЬ | 2.0 л / 270 л.с. / 296 фунт-фут с турбонаддувом, DOHC, 16 клапанов, I-4 |
| ТРАНСМИССИЯ | 6-ступенчатая МКПП |
| МАССА ТРЕУГОЛЬНИКА (РАССТОЯНИЕ ПЕРЕД / П) | 3247 фунтов (61/39%) |
| КОЛЕСНАЯ БАЗА | 104,3 дюйма |
| ДЛИНА x ШИРИНА x ВЫСОТА | 171,7 x 71,8 x 58,4 дюйма |
| 0-60 миль в час | 6,0 с |
| ЧЕТВЕРТЬ МИЛИ | 14.6 сек @ 96,4 миль / ч |
| ТОРМОЗНАЯ, 60-0 МИЛЬ / Ч | 111 фут |
| БОКОВОЕ УСКОРЕНИЕ | 0,95 г (в среднем) |
| MT РИСУНОК ВОСЕМЬ | 25,2 с при 0,75 г (сред. |