Под капотом «Фиесты» 4-ой генерации размещались как бензиновые, так и дизельные двигатели.

• Хэтчбек комплектовался бензиновыми четырехцилиндровыми «атмосферниками» семейств Enduro и Zetec SE объемом 1. 25-1.4 литра, генерирующими от 50 до 90 лошадиных сил и от 95 до 125 Нм крутящего момента.
• Имелся в «арсенале» дизельный агрегат на 1.8 литра, в распоряжении которого было 60-75 «лошадей» и 106-175 Нм.
• В 1999 году силовая гамма автомобиля пополнилась новым вариантом – 1.6-литровая 103-сильная «четверка» с отдачей 145 Нм.

В тандем к моторам были отделены 5-скоростная «механика» или бесступенчатый вариатор CVT.

«Четвертая Fiesta» базируется на платформе Ford B, к которой колеса передней оси прикреплены посредством независимой подвески со стойками МакФерсон, а задней – полунезависимой конструкцией с торсионной балкой.

Достоинства Форда Фиесты 4-ой генерации – доступная стоимость, недорогое обслуживание, надежность, неприхотливость, тяговитые и экономичные двигатели, отточенная управляемость и вместительный салон.
К недостаткам хэтчбека относятся жесткая подвеска, сильно подверженный коррозии кузов и низкий уровень звукоизоляции.

Технические характеристики автомобиля Ford Fiesta 1.3 (JAS)

Технические характеристики Ford Fiesta 1.3

Ford Fiesta 1.3

1. Фотографии Ford Fiesta 1.3 из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 12

2. Фотографии Ford Fiesta 1.3 из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 12

3. Фотографии Ford Fiesta 1.3 из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 12

4. Фотографии Ford Fiesta 1.

   3 из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 12

5. Фотографии Ford Fiesta 1.3 из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 12

6. Фотографии Ford Fiesta 1.3 из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 12

7. Фотографии Ford Fiesta 1.3 из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 12

8. Фотографии Ford Fiesta 1.3 из каталога AutoNet.ru. Фото 8 из 12

9. Фотографии Ford Fiesta 1.

   3 из каталога AutoNet.ru. Фото 9 из 12

10. Фотографии Ford Fiesta 1.3 из каталога AutoNet.ru. Фото 10 из 12

11. Фотографии Ford Fiesta 1.3 из каталога AutoNet.ru. Фото 11 из 12

12. Фотографии Ford Fiesta 1.3 из каталога AutoNet.ru. Фото 12 из 12

Самый популярный в истории Ford мини-автомобиль Fiesta (класс В). Все они стандартно укомплектованы 5-ступенчатой КП и сцеплением с гидроприводом, а 1,25-литровая модификация – бесступенчатой автоматической трансмиссией CVT.

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Ford Fiesta 1.3.

Продажа подержанных автомобилей Ford Fiesta

Отзывы владельцев автомобиля Ford Fiesta

• 19.05.2008

  Skim_19052008

  Оценка автора

  Объективность

  Машина просто супер! одним словом — Самолёт! рвёт с места всех в свёом классе! единственный минус,то что посадка низкая. .. по нашим дорогам часто и на трассе чиркаешь… по этому рекомендую сразу ставить защиту, и будте готовы править её раза 2 в год минимум…

  подробнее

• 04.11.2008

  dodo1_04112008

  Оценка автора

  Объективность

  Езжу на фиесте год с небольшим, довольна, расход бензина относительно небольшой, за год только меняла масло, на плановом ТО на 20000 км ничего не обнаружили. Минус один — передний бампер низко посажен по отношению к дороге, часто кода паркуюсь им задеваю, уже есть небольшая трещинка. Всем остальным довольна, у меня механика и при 80 л.с. стартую первая на светофоре.

  подробнее

• 07.07.2009

  meri_07072009

  Оценка автора

  Объективность

  Машиной владею больше двух лет!!! Пробег 34000т у меня коробка -робот! Сразу напишу за два с лишним года владения машины из проблем была всего неисправность в автомате коробке( сделали по гарантии) но в этом я виновата сама, нужно было переходить на нетралку а я этого не делала!!! И все больше ни чего!!!!!! Из недостатков очень низкий передний бампер, нужно осторожно парковаться и конечно очень низкая посадка , но нужно научится владеть машиной и чувствовать ее. Я на ней проезжаю везде и на дачу и по проселочной дороге, и по обочине. Я лично машиной довольна проблем …

  подробнее

размер дисков и колёс, разболтовка, давление в шинах, вылет диска, DIA, PCD, сверловка, штатная резина и тюнинг

Ford Fiesta IV 1998 1.25i

Поколение: IV
Двигатель: I4, Бензин
Мощность: 75 л.с. (55 кВт)

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
155/70 R13 75T Заводской комплект	5Jx13 ET43.5	4×108	63.4	2.2 / 1.8
165/65 R13 77T Тюнинг	5Jx13 ET43. 5	4×108	63.4	2.3 / 1.8
165/70 R13 79T Тюнинг	5Jx13 ET43.5	4×108	63.4	2.2 / 1.8
165/70 R13 79T Тюнинг	5.5Jx13 ET41	4×108	63.4	2.2 / 1.8
165/70 R13 79T Тюнинг	6Jx13 ET43	4×108	63.4	1.9
165/60 R14 Тюнинг	5.5Jx14 ET41	4×108	63.4
165/60 R14 Тюнинг	5.5Jx14 ET43.5	4×108	63.4
165/65 R14 76Q Тюнинг	5.5Jx14 ET43.5	4×108	63.4	2.2 / 1.8
185/55 R14 80H Тюнинг	5.5Jx14 ET43.5	4×108	63.4	2.2 / 1.8
185/55 R14 80H Тюнинг	5.5Jx14 ET41	4×108	63.4	2.2 / 1.8

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Ford Fiesta IV 1998 1. 25i в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 5Jx13 ET43.5 в сборе с шинами 155/70 R13 75T. Где:

• 5J — ширина обода в дюймах;
• 13″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
• ET43.5 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 155/70 R13 расшифровывается следующим образом:

• 155 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
• 70 — высота профиля в процентах от его ширины;
• R — радиальная навивка корда;
• 13 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 75T:

• 75 — максимально допустимая нагрузка на шину 387 кг;
• T — максимально допустимая скорость автомобиля 190 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 4×108. Таким образом все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними ровно сто восемь миллиметров. Диаметр ступицы у авто 63.4 мм.

Стандартное давление шинах — 2.2 / 1.8 МПа.

Ford Fiesta IV 1998 1.3i

Поколение: IV
Двигатель: I4, Бензин
Мощность: 60 л.с. (44 кВт)

Параметры разболтовки колёсных дисков

PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	4×108 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	63. 4 мм
Крепеж	M12 x 1.5
Типа крепежа	Гайка

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
155/70 R13 75T Заводской комплект	5Jx13 ET43.5	4×108	63.4	2.2 / 1.8
165/65 R13 77T Тюнинг	5Jx13 ET43.5	4×108	63.4	2.3 / 1.8
165/70 R13 79T Тюнинг	5Jx13 ET43.5	4×108	63.4	2.2 / 1.8
165/70 R13 79T Тюнинг	5.5Jx13 ET41	4×108	63.4	2.2 / 1.8
165/70 R13 79T Тюнинг	6Jx13 ET43	4×108	63.4	1.9
165/60 R14 Тюнинг	5.5Jx14 ET41	4×108	63.4
165/60 R14 Тюнинг	5.5Jx14 ET43.5	4×108	63.4
165/65 R14 76Q Тюнинг	5.5Jx14 ET43. 5	4×108	63.4	2.2 / 1.8
185/55 R14 80H Тюнинг	5.5Jx14 ET43.5	4×108	63.4	2.2 / 1.8
185/55 R14 80H Тюнинг	5.5Jx14 ET41	4×108	63.4	2.2 / 1.8

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Ford Fiesta IV 1998 1.3i в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 5Jx13 ET43.5 в сборе с шинами 155/70 R13 75T. Где:

• 5J — ширина обода в дюймах;
• 13″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
• ET43.5 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 155/70 R13 расшифровывается следующим образом:

• 155 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
• 70 — высота профиля в процентах от его ширины;
• R — радиальная навивка корда;
• 13 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 75T:

• 75 — максимально допустимая нагрузка на шину 387 кг;
• T — максимально допустимая скорость автомобиля 190 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 4×108. Таким образом все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними ровно сто восемь миллиметров. Диаметр ступицы у авто 63.4 мм.

Стандартное давление шинах — 2.2 / 1.8 МПа.

Ford Fiesta IV 1998 1.4i

Поколение: IV
Двигатель: I4, Бензин
Мощность: 90 л.с. (66 кВт)

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
155/70 R13 75T Заводской комплект	5Jx13 ET43.5	4×108	63.4	2.2 / 1.8
165/65 R13 77T Заводской комплект	5Jx13 ET43.5	4×108	63.4	2.3 / 1.8
165/70 R13 79T Тюнинг	5Jx13 ET43. 5	4×108	63.4	2.2 / 1.8
165/70 R13 79T Тюнинг	5.5Jx13 ET41	4×108	63.4	2.2 / 1.8
165/70 R13 79T Тюнинг	6Jx13 ET43	4×108	63.4	1.9
165/60 R14 Тюнинг	5.5Jx14 ET41	4×108	63.4
165/60 R14 Тюнинг	5.5Jx14 ET43.5	4×108	63.4
165/65 R14 76Q Тюнинг	5.5Jx14 ET43.5	4×108	63.4	2.2 / 1.8
185/55 R14 80H Тюнинг	5.5Jx14 ET43.5	4×108	63.4	2.2 / 1.8
185/55 R14 80H Тюнинг	5.5Jx14 ET41	4×108	63.4	2.2 / 1.8

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Ford Fiesta IV 1998 1.4i в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 5Jx13 ET43.5 в сборе с шинами 155/70 R13 75T. Где:

• 5J — ширина обода в дюймах;
• 13″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
• ET43.5 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 155/70 R13 расшифровывается следующим образом:

• 155 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
• 70 — высота профиля в процентах от его ширины;
• R — радиальная навивка корда;
• 13 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 75T:

• 75 — максимально допустимая нагрузка на шину 387 кг;
• T — максимально допустимая скорость автомобиля 190 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 4×108. Таким образом все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними ровно сто восемь миллиметров. Диаметр ступицы у авто 63.4 мм.

Стандартное давление шинах — 2.2 / 1.8 МПа.

Ford Fiesta IV 1998 1.8D

Поколение: IV
Двигатель: I4, Дизель
Мощность: 60 л.с. (44 кВт)

Параметры разболтовки колёсных дисков

PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	4×108 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	63. 4 мм
Крепеж	M12 x 1.5
Типа крепежа	Гайка

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
165/65 R13 75T Заводской комплект	5Jx13 ET43.5	4×108	63.4	2.2 / 1.8
165/65 R13 77T Тюнинг	5Jx13 ET43.5	4×108	63.4	2.3 / 1.8
165/70 R13 79T Тюнинг	5Jx13 ET43.5	4×108	63.4	2.2 / 1.8
175/65 R13 75T Тюнинг	5Jx13 ET43.5	4×108	63.4	2.2 / 1.8
165/70 R13 79T Тюнинг	5.5Jx13 ET41	4×108	63.4	2.2 / 1.8
165/70 R13 79T Тюнинг	6Jx13 ET43	4×108	63.4	1.9
165/60 R14 Тюнинг	5.5Jx14 ET41	4×108	63.4
165/60 R14 Тюнинг	5. 5Jx14 ET43.5	4×108	63.4
165/65 R14 76Q Тюнинг	5.5Jx14 ET43.5	4×108	63.4	2.2 / 1.8
185/55 R14 80H Тюнинг	5.5Jx14 ET43.5	4×108	63.4	2.2 / 1.8
185/55 R14 80H Тюнинг	5.5Jx14 ET41	4×108	63.4	2.2 / 1.8

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Ford Fiesta IV 1998 1.8D в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 5Jx13 ET43.5 в сборе с шинами 165/65 R13 75T. Где:

• 5J — ширина обода в дюймах;
• 13″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
• ET43.5 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 165/65 R13 расшифровывается следующим образом:

• 165 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
• 65 — высота профиля в процентах от его ширины;
• R — радиальная навивка корда;
• 13 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 75T:

• 75 — максимально допустимая нагрузка на шину 387 кг;
• T — максимально допустимая скорость автомобиля 190 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 4×108. Таким образом все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними ровно сто восемь миллиметров. Диаметр ступицы у авто 63.4 мм.

Стандартное давление шинах — 2.2 / 1.8 МПа.

Общая справочная информация

Диапазоны возможных значений для шин и дисков Ford Fiesta 1998.

Фото

Советы экспертов

• На каких дорогах преимущественно будет эксплуатироваться автомобиль?
• Нужна ли повышенная проходимость?
• Какую часть пути будут составлять городские дороги, а какую трасса?
• Будет ли автомобиль перевозить тяжелые грузы?

Ответы на эти, и подобные им вопросы помогут определить, на какие параметры шин нужно обратить особое внимание.

Как правильно выбрать диски для Ford Fiesta 1998?

3 типа колёсных дисков:

• Штампованные (экономичная ценовая категория) — изготавливаются из листа железа путём штамповки на прессе.
• Легкосплавные — изготавливаются путем «литья» (более надёжные, чем штампованные).
• Кованые (наиболее качественные и дороже предыдущих) — изготавливаются из лёгких сплавов путём штамповки при высоких температурах.

Выбор зависит от финансовых возможностей. Однако следует учитывать, что качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить каждый день, тоже необходимо учитывать.

Так при попадании в яму, штампованный диск погнётся и не причинит вреда шине, а кованный или литой может ее разрубить. Существует вероятность того, что литой диск может лопнуть или расколоться.

Также следует заметить, что ремонт «штамповки» стоит дешевле, чем ремонт литых или кованных дисков. Но колеса с качественными литыми и кованными дисками меньше убивают подвеску, т.к. легче и имеют более совершенную геометрию (лучше сбалансированы).

Одни и те же диски могут тереть шинами или не тереть на одном и том же автомобиле — тут поможет регулировка «развал-схождения».

Какое давление в шинах?

В обязанности водителя входит постоянный контроль давления в шинах. Это позволит избежать стандартных проблем, связанных с эксплуатацией транспортного средства. Неноминальное значение давления нередко становится причиной:

• ухудшения управления;
• неравномерного износа протектора.

Часто автовладелец самостоятельно снижает давление в колёсах собственного транспортного средства. Таким образом снижается нагрузка на подвеску, машина на порядок легче «проходит» различные неровности дороги. Но стоит отметить: снижение давление даже на 0.1 МПа приводит к серьезным проблемам. К основным можно отнести:

• повышенный расход топлива;
• быстрый износ крайних сегментов протектора;
• автомобиль становится менее маневренным.

Не меньшие проблемы доставляет перекаченное колесо. Центральная часть баллона начинает быстро стачиваться. Кроме того, при температуре окружающей среды более чем 60 градусов Цельсия шина может просто взорваться. Что приведет к выезду на встречную полосу движения.

новые электромобильные стартапы из Америки и Китая / Цифровой автомобиль

⇡#

Главной автомобильной новинкой прошлой недели стала Ford Fiesta. Это именно тот автомобиль от американского бренда с испанским именем, который адаптировали для производства в России в виде седана (в народе его считают обезображенным и кургузым). Однако в мировом масштабе все обстоит несколько иначе. «Фиеста» насчитывает уже семь поколений и регулярно входит в десятку самым популярных моделей Европы. Больше всего эту компактную машинку любят в Великобритании: в 2014 году ее признали самым массовым автомобилем за всю историю страны. Так что для производителя это весьма ценный экземпляр.

Несмотря на американский логотип, Ford Fiesta во все времена была европейским автомобилем. Модель изначально разрабатывалась и производилась в Европе и для Европы. Неудивительно, что презентация новинки тоже прошла в Старом Свете — на мероприятии Go Further в немецком Кёльне. В этом городе выпускают «Фиесты» с 1976 года.

Если предшественница в свое время оказалась настоящей революцией, то облик седьмого поколения Ford Fiesta выдержан в эволюционном духе. Найти отличия не составит труда, но эти обводы кузова и пропорции уже давно всем известны. В консервативном подходе можно найти разумное зерно: даже в 2015 году, уже на восьмом году жизни, «Фиеста» оказалась на втором месте по популярности в Европе, уступив лишь немецкому «Гольфу». И это притом, что в Старом Свете традиционно сильны позиции местных брендов. Так что производитель решил не менять то, что и так отлично работает. Сохранены и версии кузова — хетчи с тремя и пятью дверьми (седаны традиционно производятся только для США, России и прочих неевропейских или не совсем европейских стран).

Судя по всему, в основе «Фиесты» использована модернизированная платформа предшественника. Однако многое было изменено и улучшено. К примеру, жесткость кузова на кручение увеличена на 15 %. В дополнение к этому колея стала шире на 30 мм спереди и на 10 мм сзади. Так что тот драйв, за который так ценили прошлые «Фиесты», должен быть не только сохранен, но и приумножен. При этом новый кузов стал на 71 мм длиннее и 12 мм шире. А вот колесная база прибавила всего 4 мм, так что в салоне вряд ли стало просторнее.

Ключевым нововведением седьмого поколения Ford Fiesta станет существенное увеличение количества версий и расширение возможностей в сфере индивидуализации. В первую очередь это касается четырех основных модификаций: Titanium, ST-Line, Vignale и Active. С Titanium и ST-Line все довольно просто: первая из них — базовая, вторая — спортивная, причем они существовали и раньше. Vignale преподносится в качестве премиум-исполнения. Оно предусматривает не только визуальные отличия, но и использование более дорогих материалов отделки и даже предоставление эксклюзивных услуг вроде консьержа. Такой подход уже опробован на более дорогих моделях компании, в том числе Mondeo и Kuga (правда, в России о Vignale пока никто не слышал).

Но самая интересная версия новинки — Fiesta Active. Производитель называет ее «компактным городским кроссовером»: от обычной модели такая пятидверка отличается увеличенным дорожным просветом, обвесом из черного пластика и рейлингами на крыше. Ранее Ford не предлагал подобных модификаций.

Ключевым мотором новой «Фиесты» станет трехцилиндровый EcoBoost объемом один литр. Он уже пять раз оказывался лучшим двигателем года в своей номинации по версии конкурса International Engine of the Year (в том числе и в 2016-м), при этом трижды его выбирали победителем в абсолютной категории (в 2012, 2013 и 2014 году). Этот прославленный агрегат будет доступен в версиях мощностью 100, 125 и 140 лошадиных сил. При этом в обновленной версии литровый EcoBoost научится отключать цилиндры во время работы. Казалось бы, подобная технология может пригодиться на V6 и V8, но на трехцилиндровой крохе разве можно еще что-то деактивировать? Инженеры Ford уверены, что можно: при малой нагрузке топливо перестанет поступать в один из трех «котлов». При этом на отключение и включение тратится всего 14 миллисекунд, так что даже опытный водитель не должен заметить переходных процессов. Разработчики уверены, что такое нововведение позволит сэкономить до 6 % топлива.

Начальные версии Ford Fiesta получат новый трехцилиндровый атмосферный моторчик, представленный в двух ипостасях: с отдачей на 70 и 85 лошадиных сил. Разумеется, в Европе не обойдется без модификаций на «тяжелом» топливе. Полуторалитровый двигатель семейства TDCi сможет обеспечить 85 или 120 лошадиных сил — в зависимости от исполнения. Для большинства версий хетча можно будет заказать механическую или автоматическую трансмиссию с шестью передачами, а самые скромные моторы будут агрегатироваться с «ручкой» на пять скоростей.

Особой гордостью производителя являются усовершенствованные системы безопасности. Ford Fiesta получила две камеры, три радара и 12 ультразвуковых сенсоров. Они сканируют окружающее пространство на 360 градусов вокруг. При этом дорога вперед просматривается сразу на 130 метров. Благодаря такому комплексу «Фиеста» сможет следить за соблюдением разметки, тормозить перед препятствиями и даже распознавать пешеходов, причем не только при дневном свете, но и в темноте. Также для компактной машинки можно будет заказать систему Active Park Assist, которая сумеет запарковать ваше транспортное средство и параллельно, и перпендикулярно. Похоже, Ford не зря называет свою новинку самым высокотехнологичным автомобилем в классе.

Среди дополнительного оборудования «Фиесты» упомянем новую мультимедийную систему SYNC 3 с опциональным восьмидюймовым сенсорным дисплеем. Меломаны смогут выбрать звуковую установку B&O PLAY от Bang & Olufsen с десятью динамиками общей мощностью 675 Вт.

Ожидается, что продажи Ford Fiesta начнутся примерно в середине 2017 года. Жителям России придется ждать куда дольше: предыдущее поколение получило местную прописку относительно недавно, а с учетом текущей финансовой обстановки локализация новинки может затянуться на долгие годы.

⇡#

Компания Ford предлагает в США сразу несколько электрических и гибридных автомобилей с возможностью внешней зярадки (Plug-In). Это Ford Fusion Energi, Ford C-Max Energi и Ford Focus Electric. Однако если первые две модели расходятся весьма неплохо по меркам жанра, то на Focus Electric приходятся единичные, можно сказать, случайные продажи. За период с января по октябрь 2016 года американцы приобрели лишь 734 электрических «Фокуса». Даже Volkswagen e-Golf пользуется куда более высоким спросом. В попытке исправить плачевную ситуацию производитель вывел на рынок обновленную версию электрокара.

Лишь на прошлой неделе мы говорили про обновление Volkswagen e-Golf, а теперь к нему подтянулся и прямой американский конкурент. Правда, в случае с «Фокусом» апдейт получился несколько странным. Во-первых, Focus Electric не изменился ни внешне, ни в салоне. И это нелогично, поскольку во всем мире уже давно продается рестайлинговая версия обычного, бензинового Focus (от нее электрической модели достались только измененные задние фонари). Во-вторых, производитель по какой-то причине решил не акцентировать внимание на технических улучшениях: даже в США далеко не все автомобильные издания узнали, что Ford все же обновил экологически чистую модель. Подобный информационный вакуум (отсутствие нормальной презентации и громкого освещения в прессе) вдвойне странен, если принять во внимание провальные продажи Ford Focus Electric (минус 40 % в октябре 2016-го).

Ключевое изменение — увеличившаяся c 23 до 33,5 кВт·ч емкость аккумулятора. Любопытно, что примерно такая же батарея (на 35,8 кВт·ч) установлена и в свежей версии Volkswagen e-Golf. Благодаря этому запас хода при полной зарядке, по расчету EPA (Агентство по охране окружающей среды США), вырос на 62 километра и достиг 184 (у электрического «Гольфа» — 190). Остальная начинка Ford Focus Electric не изменилась. Мощность электромотора по-прежнему составляет 107 кВт (145 лошадиных сил).

На практике Ford Focus Electric лишь чуть-чуть превзошел Nissan Leaf (172 километра) и догнал BMW i3 (182 километра). Однако необходимо помнить, что Leaf уже совсем скоро сменит поколение, а недавно поступивший на конвейер Chevrolet Bolt и вовсе может проехать до 380 километров без подзарядки. Иными словами, вряд ли в обозримом будущем спрос на Focus Electric существенно увеличится.

Среди прочих новинок обновленного электромобиля стоит упомянуть более крупный лючок разъема зарядки. При этом теперь применяется коннектор CCS (Combined Charging System) с поддержкой быстрой зарядки до 50 кВт. В США уже начались продажи обновленной версии Ford Focus Electric.

На прошлой неделе появилась еще одна новость, которая затрагивает Ford и стандарт CCS. Консорциум автопроизводителей, в который входят BMW Group, Daimler AG, Ford Motor Company и Volkswagen Group, включая Audi и Porsche, подписали «Меморандум понимания» (Memorandum of Understanding), согласно которому они совместными силами начнут развитие инфраструктуры для электрокаров в Европе. В первую очередь это касается сети зарядных станций нового поколения с универсальным интерфейсом CCS.

Это крайне положительное известие: наконец-то несколько ведущих концернов Старого Света изъявили желание работать сообща. Возведение сети новых электроАЗС начнется в 2017 году. Всего планируется построить около 400 точек, но пока представители автомобильных компаний не уточняют, на какой срок растянется строительство. Зато уже известна еще одна крайне любопытная деталь: мощность станций составит до 350 кВт. Да, это в семь раз больше, чем может принять тот же Ford Focus Electric, упомянутый выше. Таким образом, консорциум работает на перспективу: пока попросту не существует электрокаров, способных переварить столь высокую мощность.

Можно провести параллель со станциями экспресс-зарядки Tesla Supercharger. Впервые они появились в 2012 году, а теперь по миру действует свыше 700 установок (большая часть на территории США). Изначально они были рассчитаны на максимальную мощность 120 кВт, однако в 2016 году началось их обновление до 145 кВт (впрочем, пока даже электрокары «Теслы» не способны принять свыше 120 кВт). Таким образом, новые станции стандарта CCS более чем в два раза превзойдут Tesla Supercharger.

Пока производители не уточняют, сколько времени будет занимать полная зарядка электромобилей, однако простые расчеты показывают, что всего 10-15 минут будет достаточно, чтобы пополнить запас хода на 200-300 километров. Это уже совсем близко к тому, сколько тратится на заправку топливом обычных автомобилей с ДВС, — именно к этому стремится автомобильная отрасль.

Но вернемся на минутку в США. Сегодня безоговорочным лидером по поставкам электрокаров там является Tesla Motors. Однако в ближайшее время у нее могут появиться грозные соперники. К примеру, чуть больше месяца назад были опубликованы первые тизеры дебютной модели Lucid Motors. А на днях молодая компания провела пресс-конференцию в Аризоне. На ней были не только представлены прототипы собственных электромобилей, но и анонсированы планы по строительству завода в этом же штате. По предварительным данным, на фабрике будет создано 2 000 новых рабочих мест к 2022 году. В строительство планируется вложить около 700 тысяч долларов.

Гвоздем программы стала речь технического директора Lucid Motors Питера Роуилсона (Peter Rawlinson), который еще недавно занимал пост вице-президента Tesla Motors (компанию Элона Маска впору называть кузницей кадров для инновационных производителей). Роуилсон пообещал изобрести новый вид роскошных автомобилей. Первая модель получит имя Atvus. По данным господина Роуилсона, она будет сочетать размеры Audi A6 с «крутостью» Audi A7, размером интерьера длиннобазовой версии Audi A8 и динамикой Bugatti Veyron. По предварительным данным, разгон с 0 до 96 км/ч (60 миль в час) займет всего 2,6 секунды. Ранее сообщалось о суммарной мощности электромоторов в 900 лошадиных сил, но теперь Роуилсон говорил уже о 1 000. При этом как минимум одна из версий Atvus сможет проехать до 640 километров без подзарядки.

Как известно, найти деньги на строительство нового завода не так-то просто, тем более что подобные стартапы стали появляться словно грибы после дождя. Однако основатели Lucid Motors уже нашли несколько влиятельных инвесторов. Среди них можно упомянуть LeEco, японскую торговую компанию Mitsui & Co. и китайский автоконцерн BAIC (Beijing Auto). Первые автомобили нового бренда должны встать на конвейер в 2018 году: тогда будет выпущено 10 000 электрокаров. Затем планируется ежегодно увеличивать производство на 60 000 машин.

Тем временем новая китайская компания WM Motor представила свои первые электрокары. На дебютных изображениях можно разглядеть сразу четыре модели: кроссовер, минивэн, седан и универсал. Но ведь в автомобильном мире не принято анонсировать сразу несколько машин. И откуда вообще взялась эта WM Motor?

Китайский стартап уже как минимум несколько месяцев привлекает внимание прессы. К примеру, в августе журналисты Bloomberg сообщали, что компания WM Motor уже набрала инвестиций на миллиард долларов США. По меркам новичков это баснословная сумма, которой должно хватить для строительства полноценного завода. Но откуда у никому не известного бренда взялась такая сумма? Для ответа на этот вопрос необходимо узнать, кто основал эту компанию.

Идея создания WM Motor пришла в голову Фриману Шену (Freeman Shen). Он много лет работал в Geely Group и прославился тем, что курировал процесс выкупа Volvo Car. По сей день это крупнейшее поглощение иностранного автопроизводителя китайской компанией. Некоторое время Шен занимал пост старшего вице-президента Volvo Car. Но в 2014 году он ушел из Geely и Volvo и решил начать собственный бизнес. Проработав в автомобильной отрасли около 22 лет (в его послужном списке также значатся BorgWarner и Fiat), Фриман собирается наводнить Китай доступными электрокарами. «У нас за плечами большой опыт в этой отрасли, что выгодно отличает нас от других стартапов, даже Tesla Motors, — заявил Фриман Шен во время одного из интервью в Шанхае. — Мы не хотим делать роскошные автомобили, похожие на игрушки, для меньшинства. Мы нацелены на массовый рынок».

Несмотря на то, что первые изображения уже опубликованы, серийное производство дебютной модели начнется не ранее 2018 года. После этого ассортимент WM Motor будет пополняться одним автомобилем в год до 2025 года. Сегодня головной офис новой компании находится в Шанхае, но при этом Фриман Шен также запустил собственный научно-технический центр в Германии. Что до дизайна серийных машин, то судить о нем по дебютным фотографиям несколько рановато. Все четыре модели выполнены в едином стиле, но на них почему-то полностью отсутствуют логотипы. Создается впечатление, что пока это лишь пробные наброски. К тому же до 2018 года многое может измениться.

Ключевыми производителями электрокаров сейчас являются США и Япония. Возможно, Поднебесная со своими молодыми и амбициозными компаниями их довольно скоро опередит. В августе текущего года агентство Bloomberg даже выпустило материал с заголовком «Китайские миллиардеры состязаются в зарплатах для талантов в области разработки электрокаров» (China Billionaires Chasing Electric-Car Talent Power Salaries). В нем говорится о том, что такие гиганты, как Foxconn, Alibaba и LeEco уже либо собрались сами выпускать экологически чистые машины, либо поддерживают какие-то стартапы этого направления. Но начнется ли когда-нибудь рост инновационного сегмента рынка в России? На прошлой неделе свежим прогнозом поделился министр энергетики РФ Александр Новак. В рамках форума ENES 2016, посвященного энергосбережению и повышению энергоэффективности, он представил доклад, согласно которому количество электромобилей в России может достичь 200 000 к 2020 году. При этом около половины из них будут находиться в московском регионе.

«С 2012 года «Россети» реализуют всероссийскую программу развития зарядной инфраструктуры для электротранспорта, в соответствии с которой в Москве установлено порядка 30 зарядных станций, столько же — в других крупных городах России (Санкт-Петербурге, Ярославле, Челябинске, Сочи)», — отметил министр.

Однако пока статистика неутешительна. Рынок не только не растет, но и даже стремительно сокращается: по данным аналитического агентства «Автостат», за первые семь месяцев 2016 года продажи новых электромобилей в России составили 38 единиц. Это примерно на 30 % меньше, чем за аналогичный период прошлого года (54). Больше 60 % всех электрокаров (24) встали на учет в столичном регионе (Москва и Подмосковье). При этом лидером является Tesla Motors: россияне купили 16 новых американских машин (из них 15 Tesla Model S и один экземпляр Tesla Model X). На втором месте находится Mitsubishi i-MiEV (13 штук), далее следуют Nissan Leaf (8) и Renault Twizy (1).

⇡#

Многие ругают современный автопром за отсутствие новых идей и стереотипное мышление. Дизайн машин кажется каким-то однотипным и серым. Порой все различие кроется в форме бампера или передней решетки для забора воздуха. Если вы понимаете, о чем идет речь, то наверняка вам пришелся по душе неординарный проект Reboot Buggy от автоманьяка Джои Руитера (Joey Ruiter). Три года назад мы назвали это транспортное средство самым безбашенным автомобилем 2013 года. Сегодня можно с уверенностью сказать, что это не было ошибкой: с тех пор мы не видели ничего более крутого. А теперь Джои представил свое очередное творение — Consumer.

В этом объекте весьма непросто распознать транспортное средство. Здесь даже колес не видно. Любопытно, что обычно автомобильные дизайнеры начинают свои наброски именно с колес. А что будет, если их спрятать за кузовом прямоугольной формы, обтянуть его тканью и покрасить все в черный цвет? Получится Consumer.

Примечательно, что в Reboot Buggy, прошлом автомобиле Руитера, колеса, наоборот, привлекали основное внимание. Однако если та модель должна была справиться с любым бездорожьем, то Consumer создавался в качестве машины на каждый день для совершения обычных городских поездок. Общая длина кузова составляет 3,4 метра, вес — всего 570 кг. Спереди установлено большое зеркало, за которым прячется несколько рядов светодиодов общей яркостью 54 000 люмен. Большая часть транспортного средства покрыта прочной тканью Xorel растительного происхождения. Минималистичную картину дополняют подножки и лючок бензобака. При этом Consumer полностью лишен дверей и окон. Трудно представить, что кто-то в своем уме будет использовать это для ежедневных поездок.

На каждой крупной автомобильной выставке мы видим массу концептов. Однако работы Джои Руитера не только удивляют своим внешним видом. Они действительно работают. Можно сесть в Consumer и поехать куда-нибудь. В том, что касается процесса управления, автор сравнивает свое творение с мотоциклом. С учетом небольшой массы этот кубик на колесах охотно отзывается на движение рулем, а открытый верх и приземистая посадка создают ощущение сильного вовлечения в управление.

⇡#

На прошлой неделе сайт kia-world.net опубликовал фотографию еще не анонсированной модели Kia. Визуально она напоминает Kia Optima. Однако это не может быть следующее поколение или даже обновление: актуальный седан был представлен лишь в прошлом году. Подсказку можно найти во внешности. Обратите внимание на переднее крыло: расстояние от колеса до двери здесь существенно больше, чем в той же «Оптиме». Это свидетельствует о том, что данный автомобиль является заднеприводным (переднеприводная компоновка не позволяет так разместить элементы).

Сегодня использование заднеприводной платформы в легковых автомобилях (если речь не идет о чем-то субкомпактном вроде Renault Twingo) является верным признаком того, что машина метит в премиум-сегмент. Если не учитывать внедорожники, пикапы, коммерческую технику и сильно устаревшие модели, то исключений из этого правила нет. Ситуация с корейским автопромом несколько сложнее: в 2000-х они решили всерьез заняться более дорогими автомобилями и выпустили Hyundai Equus и Hyundai Genesis. Но с конца 2015 года эти модели наконец-то были переведены в специальный бренд Genesis, который позиционируется в качестве южнокорейского «Лексуса». А вот Kia не удостоилась такой чести, поэтому флагманский седан Quoris до сих пор продается под основным, «пролетарским» брендом. Иными словами, запечатленной на шпионских снимках новинке пока тоже остается только мечтать о появлении у Kia более дорогого суббренда: в нем она бы смотрелась более органично, чем в одном шоу-руме с Kia Rio.

Предвестником этой машины является концепт Kia GT, продемонстрированный еще пять лет назад на автосалоне во Франкфурте. В Южной Корее новинка будет носить имя Kia K8, а вот на экспорт будет поставляться уже скорее как Kia GT. Технически седан будет максимально близок к Genesis G80, который еще совсем недавно продавался под именем Hyundai Genesis. Скорее всего, заряженная версия получит V6 объемом 3,3 литра с двумя турбинами, выдающий 365 лошадиных сил. В качестве базового варианта рассматривается двухлитровый турбомотор. Все версии будут оснащаться восьмиступенчатым «автоматом».

Если серийная версия Kia GT, как и концепт, будет выполнена в кузове лифтбэк, то формально у новинки не будет конкурентов. Но даже если не обращать внимания на необычный форм-фактор, то автомобиль все равно окажется уникальным: сегодня ни один массовый бренд не предлагает ничего подобного. С одной стороны, это играет модели на руку. С другой — пока даже в США и Европе мало кто будет всерьез рассматривать достаточно дорогой лифтбэк Kia.

Продажи Kia GT должны начаться в 2017 году. Производитель пока не называет ни точных сроков, ни ориентировочной цены.

У нас на очереди еще один нетипичный для производителя заднеприводный автомобиль. Пять лет назад было представлено купе Toyota GT 86. Кто-то ошибочно считает его последователем Toyota Supra, однако на самом деле новинка стала преемником более старой модели Toyota AE86. А вот легендарная «Супра», последние экземпляры которой были выпущены в 2002 году, пока так и не получила наследника. Однако новая порция шпионских снимков говорит о том, что японская компания наконец-то созрела для выпуска нового спорткара.

Несмотря на обилие маскировки, уже можно говорить о том, что четвертое поколение Toyota Supra будет выполнено в стиле концепта Toyota FT-1, представленного в 2014 году. Правда, некоторые элементы окажутся более консервативными. К примеру, передние фары овальной формы навевают воспоминания о прошлой «Супре», так что впору говорить о частичке ретро.

О технике пока известно лишь то, что Toyota Supra будет базироваться на новой платформе, которая разрабатывается совместно с BMW. Немецкая компания на ее основе построит преемника модели BMW Z4, который может получить имя Z5. Ожидается, что на японском автомобиле будет использоваться двухлитровый бензиновый турбомотор, а вот купе из Баварии может получить более «взрослые» агрегаты, в том числе рядную «шестерку» с двойным турбонаддувом.

Пока нет точных сроков выхода ни Toyota Supra, ни BMW Z5.

Интересности и необычности

«Формула-1» является самым высокотехнологичным видом автомобильного спорта (что не отменяет постоянных споров о слишком жестких регламентах, в рамках которых инженерам приходится работать). Многие системы современных легковушек когда-то впервые появились именно на болидах F1, а по прошествии многих лет перекочевали и в серийные модели. При столь высокой конкуренции любая мелочь может иметь решающее преимущество, даже если она связана с обычным рулем. Многим известен примерный внешний вид современной баранки, прославившейся огромным количеством кнопок. Но сегодня мало кто знает, как он менялся в период с 1957 по 2014 год.

Даже как-то странно, что руль у болида легендарного Стирлинга Мосса был так прост. Он состоял из деревянного обода и трех алюминиевых спиц, словно был позаимствован от Jaguar E-type 60-х годов. После этого еще несколько десятилетий внешний вид рулевого колеса в «Королевских гонках» практически не менялся. Постепенно на смену дереву пришла кожаная обшивка. Один из первых электрических переключателей на руле появился в 1978 году: им пользовался англичанин Джеймс Хант, выступавший за McLaren. Швейцарец Марк Зурер из Arrows F1 в 1982 году предпочитал покрытие из замши, как и легендарный бразилец Айртон Сенна (тогда он еще выступал за Toleman). Австрийский гонщик Герхард Бергер опередил свое время: его руль 1989 года уже напоминает современные образцы. Конечно, не обошлось без целой коллекции от Михаэля Шумахера. Больше всего удивляет минималистичный руль 95-го года, по центру которого «Красный барон» установил простые электронные часы Casio. В конце 90-х появились модели со встроенными дисплеями и огромным количеством переключателей, а затем корпус начали делать из углепластика.

Вот еще одно увлекательное видео из мира мощных и быстрых машин. Существуют разные мнения относительно суперкаров: кто-то фанатеет по одним маркам, другой боготворит иные, а кому-то и вовсе нет до них дела. Однако вряд ли кто-то готов оспорить утверждение, что McLaren F1 и Bugatti Veyron являются одними из величайших гиперкаров за всю историю человечества. Но до сих пор никто не сравнивал их друг с другом напрямую.

Любопытный факт: в 1998 году McLaren F1 установил рекорд скорости для серийных машин (386,4 км/ч). В 2005 году его побил именно Veyron (408,47 км/ч). Однако на самом деле между двумя титанами слишком большая разница сразу по нескольким параметрам. Во-первых, британский суперкар начали выпускать в 1992 году, в то время как производство франко-немецкого монстра стартовало лишь в 2005-м. Во-вторых, у «Вейрона» практически двукратное преимущество в мощности: до 1 200 лошадиных сил в версии 16.4 Super Sport против 627 в двигателе BMW S70/2, который устанавливался в McLaren. При этом французская трасса «Реймс-Гу», которая с 1950 по 1966 год использовалась для гонок «Формулы-1», обладает всего двумя острыми поворотами, так что даже если McLaren F1 и обладает лучшей управляемостью, то реализовать ее практически негде. Кстати, в видеоролике можно увидеть Энди Уоллеса (Andy Wallace): именно он установил рекорд скорости на McLaren F1 в 1998 году.

А вот короткий ролик с участием сразу четырех Lamborghini. В одном видео собраны все основные версии модели Huracan: Huracan LP 610-4, Huracan LP 610-4 Spyder, Huracan LP 580-2 и Huracan LP 580-2 Spyder.

В завершение расскажем об очередном трюке в исполнении команды Volvo. Несколько месяцев назад она установила рекорд скорости для грузовиков на 13-литровом монстре The Iron Knightмощностью 2 400 лошадиных сил. Теперь же в шоу участвуют полностью стандартный тягач Volvo FH 540 с полуприцепом… и параплан.

За рулем большой машины находилась Луиза Мариотт (Louise Marriott). Ей пришлось очень точно дозировать тягу, чтобы провести привязанного к кузову профессионального параглайдера Гийома Гальвани (Guillaume Galvani) под мостом. Все это происходило на Динарском нагорье в Хорватии. 

Если Вы заметили ошибку — выделите ее мышью и нажмите CTRL+ENTER.

33900р. — Штатная магнитола для Volkswagen Caravelle 2015-2019

1998 Ford Fiesta — Фотографии

1998 Ford Fiesta — Фотографии

2007 ford fiesta

Какая максимальная скорость? — нажмите кнопку ниже: внутренние и внешние размеры, диаметр поворота, гусеница, багажник, грузовой объем, лобовая часть и площадь лобового сопротивления, грузоподъемность и т. д.0-100 км / ч 15,2 с, 2007 Nissan Micra 1.2 автоматЕвропа 157 км / ч / 98 миль / час. Цены на Ford Fiesta 2007 года колеблются от 3500 до 9000 долларов. Ford Fiesta доступен со следующим типом топлива: PULP. 2007 (57) Ford Fiesta 1.25 Freedom Климат. 0-60 миль / ч 12,9 сест. — нажмите кнопку ниже: 2007 Ford Fiesta 1.25 16V Style стандартные и альтернативные размеры колес и шин, Проверьте также: параметры колесных дисков Ford (Europe) Fiesta 5gen / II Hatchback (2005-2008) — разболтовка, вылет, ширина и т. д. Насколько быстро эта машина? — нажмите кнопку ниже: Вес Масса кузова (без водителя): 1026 кг / 2262 фунта Распределение веса f / r (%): Сухой вес: Вес брутто: Снаряженная масса: Расчетная: Полная масса автомобиля GVWR: Полезная нагрузка: Расчетная полезная нагрузка: Ford Fiesta 1.25 16V Style (человек. 0-1 км 36 мест и более фото, или для сравнения до 5 автомобилей рядом — нажмите одну из кнопок ниже: Если вы ссылаетесь на информацию с этого веб-сайта, пожалуйста, всегда укажите www.automobile-catalog.com в качестве источника с соответствующей ссылкой Ford Fiesta 2007 Очень низкие мили Отличное состояние История обслуживания идеальный первый автомобиль! 0-60 миль в час 12,8 сест.0-100 км / ч 13,7 с, 2007 Mazda Demio 1.3 Обычный E-4WD Япония 165 км / ч / 103 миль в наибольшей степени Fiesta ST четко определяет цели дизайна для ST.Как объясняет главный дизайнер TeamRS Крис Клементс: «Fiesta ST устанавливает новый стиль ST для Ford. 0–60 миль в час, 12,9 секунды. В нашей базе данных есть ответ: все, что вам нужно знать, чтобы вы и ваша семья оставались здоровыми. насколько это возможно, полезные советы перед тем, как вы профинансируете свой следующий автомобиль, советы по получению правильной страховки и оформлению претензии, все, что вам нужно знать при выборе размера вашего нового автомобиля. 0-100 км / ч 13,9 с, 2007 Hyundai Getz 1,1 GSiEurope UK 158 км / ч / 98 миль в наибольшей степени См. Все цены и характеристики Ford Fiesta 2007 года.Теперь вы хотите знать об этом все! Подробный совет для вас — традиция — какой автомобиль подходит вам и вашей работе. 0-1 км 35,5 сест. 5 скоростей), как предлагалось на 2007 год в Европе. 0-1 / 4 мили 19,5 сест. Длина: 3916 мм / 154,2 дюйма Ширина: 1683 мм / 66,3 дюйма Высота: 1429 мм / 56,3 дюйма Высота с рейлингами на крыше или антенной: Колесная база: 2486 мм / 97,9 дюйма Заявленный EPA пассажирский объем: Расчетный пассажирский объем EPA: 90.2 кубических футов Емкость топливного бака: 45 литров / 11,9 галлона США / 9,9 имп. Технические характеристики с техническими данными и характеристиками, а также анализ прямой рыночной конкуренции Ford Fiesta 1.25 Стиль 16 В (мужчины): 38-45,6 / 27,7-33,2 / 29,4-35,3 / 36,4 миль на галлон (США): 31,6-37,9 / 23-27,6 / 24,5-29,4 / 30,3 км / л: 13,4-16,1 / 9,8-11,8 / 10,4-12,5 / 12,9Дальность полета (км / миль на баке) за городом: 605-725 км / 375-450 миль, проездом: 440-530 км / 275-330 миль по шоссе: 470-565 км / 290-350 миль в среднем вместе: 581 км / 360 миль. Размер колес для Ford Fiesta 2007 года будет варьироваться в зависимости от выбранной модели, хотя имейте в виду, что многие производители предлагают альтернативные размеры колес в качестве опции для многих моделей. Доступный размер колес изменит диапазон шин, доступных для установки.0-1 / 4 мили 19,1 сест. Логотип Ford четко виден на следующих деталях, если они являются оригинальными деталями Ford. Ищете советы, как носить с собой или путешествовать с семьей? Храните все отчеты о сделанных вами отчетах и ​​любых разговорах, которые у вас были с дилером / компанией Ford, а также о любых обязательствах, взятых вами на себя любой из сторон. Page 8 Введение Теперь легче определить, действительно ли вам подарили оригинальные запчасти Ford. Ford Fiesta — это небольшой переднеприводный супермини-автомобиль, разработанный Ford Motor Company и производимый в Европе, Бразилии, Аргентине, Мексике, Венесуэле, Китае, Индии и Южной Африке.Максимальная ширина и высота составляет 1685 мм x 1468 мм и может варьироваться в зависимости от модели. Воспользуйтесь нашим бесплатным онлайн-инструментом оценки автомобилей, чтобы точно узнать, сколько стоит ваш автомобиль сегодня. Ford Fiesta 2007 года. См. 141 фото Ford Fiesta 2007 года. 0-100 км / ч 13,8 с, 2007 Mitsubishi Colt 1.3M 4WD Japan 171 км / ч / 106 миль в наибольшей степени. Ford Fiesta 2007: XR4 теряет обороты и глохнет. Модели автомобилей Ford 2007 года — прочтите обзор Fiesta Zetec S с подробным описанием цен, дорожных испытаний, надежности, рейтинга, фотографий и видео. без регулятора скорости) Разгон: 0-80 км / ч (сек): 9.60-100 км / ч (сек): 14,40-160 км / ч (сек): 87,60-200 км / ч (сек): 0-300 км / ч (сек): 0-50 миль / ч (сек): 9,70- 60 миль / ч (сек): 13,50-100 миль / ч (сек): 91,40-150 миль / ч (сек): 0-200 миль / ч (сек): Время перетаскивания: 0-1 / 4 мили (сек): 19,40-1 км (сек): 35,7 Полные данные о производительности, диаграмма ускорений, ускорение на передачах, диапазон скоростей на передачах, факторы обгона и т. Д. Политика конфиденциальности, Политика в отношении файлов cookie, Положения и условия и Отказ от ответственности. Основываясь на 34 автомобилях, выставленных на продажу за последние 6 месяцев, диапазон конфигураций Ford Fiesta 2007 года в настоящее время оценивается от.- нажмите кнопку ниже: Проверить: Кривая мощности / крутящего момента Ford Fiesta 2007 года 1.25 16V Style. Обзор подержанных автомобилей: Ford Fiesta XR4 2007-08 15 апреля 2011 XR4 не поступил с остальной частью модельного ряда Fiesta в 2004 году, и только в 2007 году Ford, наконец, выпустил самый популярный вариант. 5) в 2007, 2002-2008 годах Ford Fiesta 5-го поколения (Mk VI). 0-1 / 4 мили 19,1 сест. 0-100 км / ч 15,3 с, 2007 Nissan Micra 1.2 (65) Европа 153 км / ч / 95 миль в наибольшей степени. Этот Ford Fiesta оснащен 1,4-литровым двигателем, который передает «всего» 60 кВт и 128 Нм крутящего момента на передние колеса через пятиступенчатую механическую коробку передач.0-1 / 4 мили 19,4 сест. Если они не приедут и не починят вашу машину, тогда у вас будут боеприпасы для установки прочного ящика для компенсации. Сбор лично. От электровелосипедов до Uber, от электромобилей до общественного транспорта; Ваш ресурс для обзоров, новостей и советов, посвященных городскому образу жизни. Вы можете найти спецификации по весу, внутренним и внешним размерам. Ford Motor Company Limited использует файлы cookie и аналогичные технологии на этом веб-сайте, чтобы улучшить ваш опыт работы в Интернете и показывать вам индивидуализированную рекламу. Хотите знать, сколько воздуха нужно залить в шины? Наши автомобильные эксперты готовы помочь. Если вам интересно, у нас, вероятно, есть ответ.Основываясь на тысячах реальных продаж, мы можем дать вам наиболее точную оценку… Подробные характеристики и технические характеристики Ford Focus ZX4 SE 2007 года выпуска, включая экономию топлива, трансмиссию, гарантию, тип двигателя, цилиндры, трансмиссию и многое другое. Какие габариты? 0-1 / 4 мили 19 сест. С помощью Parkers вы можете узнать все ключевые характеристики Ford Fiesta, от эффективности использования топлива в MPG и максимальной скорости в MPH до эксплуатационных расходов, размеров, данных и многого другого. 0-1 км 35,1 сест. Читайте обзоры, просматривайте наш автомобильный инвентарь и многое другое.Поиск по автомобильному каталогу: эта база данных огромна, используйте поле поиска ниже, чтобы найти здесь данные, которые вы ищете: Ford Fiesta 5-го поколения (Mk VI), годы, типы и выпуски (2002-2008), Все версии этого Ford Fiesta Подмодель 5gen / II Hatchback: 2005 Ford Fiesta 5gen / II Hatchback Технические характеристики, все версии 2006 Ford Fiesta 5gen / II Hatchback, все версии2007 Ford Fiesta 5gen / II Hatchback, все версии2008 Ford Fiesta 5gen / II Hatchback, все версии, 2005 Ford Технические характеристики Fiesta 5gen / II Hatchback, все версии, Технические характеристики Ford Fiesta 5gen / II 2006 г., все версии, Технические характеристики Ford Fiesta 5gen / II 2007 г., все версии, Технические характеристики Ford Fiesta 5gen / II 2008 г., все версии, в хронологическом порядке Ford (Европа ) каталог временной шкалы, Ford Explorer 1gen (импорт U.S.) (1992-1994), Ford Explorer 2gen (импорт из США) (1995-2001), Ford Ghia Vignale TSX-4 Concept (1984-1984), Ford Probe 1gen (импорт из США) (1990-1992), Ford Probe 2gen (импорт из США) (1994-1998), Ford Taunus TC2-Cortina Mk IV-Mk V (1976-1982), Ford Windstar 1gen (импорт из США) (1995-1998), Ford Windstar 2gen (импорт из США) (1999- 2001), (нажмите на фото, чтобы просмотреть увеличенную галерею). — Таблица технических характеристик. 0-1 км 35,5 сест. На сайте car.info вы можете прочитать 2 отзыва и 2 объявления, пролистать 14 изображений и посмотреть технические характеристики и статистику Ford Fiesta ST 2.0 Duratec-HE Manual, 150 л.с., 2007 г. или чтобы добавить этот автомобиль для сравнения — нажмите одну из кнопок ниже: Моделирование расхода топлива на основе европейского типа трафика (пробег) за городом / город / шоссе / средний комбинированный: л / 100 км : 6.2-7.4 / 8.5-10.2 / 8-9.6 / 7.8 миль на галлон (таблица имп. Спецификаций с техническими данными и характеристиками плюс анализ прямой рыночной конкуренции Ford Fiesta 1.25 16V Style (человек. Максимальная скорость: 163 км / ч / 101 миль / ч 0-60 миль / ч (сек): 13,60-100 км / ч (сек): 14,20-1 / 4 мили (сек): 0-1 км (сек): Расход топлива: ECE 90/120 / город ( гребень.5) (модель для Европы) обзор технических характеристик и рабочих характеристик автомобиля Технические характеристики с техническими данными и характеристиками плюс анализ прямой рыночной конкуренции Ford Fiesta 1.25 16V Style (ман. максимальная буксировочная способность? Стандартные размеры колес на Ford Fiesta варьируются от 15×6 дюймов до 17×7 дюймов. 1495,00 фунтов стерлингов. 0–1 км 35,9 мест. Ford Fiesta 2007 — Подберите правильную установку легкосплавных дисков, PCD, вылет и такие характеристики, как расположение болтов , размер резьбы (THD), центральное отверстие (CB) для Ford Fiesta 2007 0-60 миль / ч 13.2 сест. — нажмите кнопку ниже: Размер шин: 2007 Ford Fiesta 1.25 16V Style стандартные и альтернативные размеры колес и шин Проверьте также: параметры колесных дисков Ford (Европа) Fiesta 5gen / II Hatchback (2005-2008) — разболтовка, вылет, ширина и т. д. Внутренняя отделка -inc: вставка приборной панели цвета «рояльный черный», вставка консоли под металл и декоративные вставки под металл. © 2021 Carsguide Autotrader Media Solutions Pty Ltd. Все права защищены. Включение материала или любой его части в любой другой веб-сайт, электронную поисковую систему, публикацию или любую другую работу (будь то бумажная, электронная или иная), а также хранение любой части этого сайта на оптических, цифровых или / и электронные носители строго запрещены.0-1 км 35,5 сест. Здесь мы перечислили все соответствующие модели. Ford Fiesta 2002 — 2008 Индивидуальные черные автомобильные коврики Набор ковриков с зажимами, 4 предмета (Подходит: Ford Fiesta 2007) 4,5 из 5 звезд (27) 27 оценок товаров — Ford Fiesta 2002 — 2008 Индивидуальные черные автомобильные коврики Набор ковров, 4 предмета с зажимами 2007 Обзор технических характеристик Ford Fiesta 1.25 16V Style (55 кВт / 75 PS / 74 л.с.) (для Европы). За исключением случаев, когда это прямо разрешено автомобильным каталогом, вы соглашаетесь не копировать, изменять, сдавать в аренду, сдавать в аренду, брать взаймы, продавать, переуступать, распространять, выполнять, отображать, лицензировать, реконструировать или создавать производные работы на основе Сайта или любого Контента доступны через Сайт.Список спецификаций с внешними и внутренними размерами, экономией топлива, максимальной скоростью, заводскими данными о производительности и оценкой ProfessCars ™: этот Ford разгоняется до 100 км / ч за 13,5 секунд, 0-100 км / ч за 14,4 секунды, а время четверти мили составляет 19,4 сек. Коммерческое копирование, распространение, использование или публикация вами любых подобных материалов или любой части этого сайта строго запрещено. 2007 Ford Fiesta ST 16V подержанные автомобили Рочдейл, Большой Манчестер Хэтчбек Бензин Рочдейл, Манчестер 2007 Подержанные автомобили Ford Fiesta ST 16V на продажу, Рочдейл, Большой Манчестер, в черном цвете Этот подержанный автомобиль Ford Fiesta ST 16V является еще одним прекрасным примером того, что доступно из подержанных автомобилей дилеры, The Car Corner, Рочдейл, Большой Манчестер.- Данные о производительности. Он был произведен в Великобритании, Германии, Испании, Австралии, Бразилии, Аргентине, Венесуэле, Мексике, Тайване, Китае, Индии, Таиланде и Южной Африке. Авторские права. Какой объем двигателя? Выберите год модели, чтобы начать сужать правильный размер шин. Полные данные о трансмиссии: передаточные числа, главная передача и т. Д. В результате вы можете наслаждаться вождением на нем в течение многих лет. 2007, Ford Fiesta — Подробная информация о подборе колес, размере шин, вылете, PCD (разболтовка) и других характеристиках колес для Ford Fiesta, 2007 в Wheel-Guide.com. — нажмите кнопку ниже: Снаряженная масса (без водителя): 1026 кг / 2262 фунта Распределение веса f / r (%): Сухой вес: Транспортный вес: Расчетный вес снаряженного автомобиля: Полная номинальная масса транспортного средства GVWR: Полезная нагрузка: Расчетная полезная нагрузка: Рынки, где продавались автомобили с данной спецификацией: Европа Родственные модели: FORD FIESTA Brazil 5genMAZDA 2 1genMAZDA DEMIO 2gen. … BMW E87 1 серии 5-дверный 120i (2007) против Ford Fiesta 7 3-дверный Trend 1.4 TDCi (2010) Ford Fiesta 1950 (1976) против Ford Fiesta… 0-60 миль в час 12.9 сест. 0-1 / 4 мили 19,4 сест. Максимальная ширина и высота составляет 1685 мм x 1468 мм и может варьироваться в зависимости от модели. ISBN 978-83-931772-0-2 automotive-catalog.com © Полный каталог автомобилей с 1945 года © 2010-2021 PROFESS Pawel ZalВсе права защищены. 0-1 / 4 мили 19,4 сест. Ford Fiesta 2007 в настоящее время доступен от 3968 долларов за Fiesta LX до 9000 долларов за Fiesta XR4. Полные данные двигателя: мощность / крутящий момент, об / мин и т. Д. Новейшие и будущие автомобильные технологии со всего мира. Мы готовы помочь вам с любыми проблемами с автомобилем.0-60 миль / ч 14,3 сест. или чтобы добавить этот автомобиль к сравнению — нажмите одну из кнопок ниже: симуляция на основе европейского типа трафика. Модель продается по всему миру, включая Японию и Австралазию, и некоторое время продавалась в Северной Америке. 0-60 миль / ч 12,8 сест. 27,3 / 48 / 37,9 миль на галлон (США) 11,6 / 20,4 / 16,1 км / л 0-1 км 36,5 сест. без регулятора скорости). Автомобили того же класса с аналогичными характеристиками (время прохождения 1/4 мили) и видом топлива, с механической коробкой передач: Renault Clio Campus 1.2 16V, 2007 года, Европа, 165 км / чВеб-сайт automotive-catalog.com предназначен только для просмотра в режиме он-лайн с помощью интернет-браузера. Ford Fiesta — это супермини, выпускаемый компанией Ford с 1976 года на протяжении семи поколений. 0-100 км / ч 14,4 с, 2007 Mercedes-Benz A 150 Edition 10 5dr AutotronicEurope 173 км / ч / 108 миль в наибольшей степени. Накапливайте знания, набирайтесь опыта и оттачивайте свои навыки с помощью уникального ресурса для приключенческих путешествий. 2002-2008 Ford Fiesta 5-го поколения (Mk VI) каталог всех версий, 2007 Ford Fiesta 5gen / II Hatchback все версии, 2007 Ford Fiesta 1.25 Мощность / кривая крутящего момента в стиле 16V, Ford Fiesta 1.25 2007 года Подробное описание ускорений в стиле 16V, обзор производительности, Ford Fiesta 1.25 16V Style 2007 Размеры шин, автомобили того же класса с аналогичными характеристиками: Ford Fiesta 1.25 16V Style 2007 года Обзор рынка, сколько лошадиных сил ? Penrite — качественное масло, и то, что вы выбрали, покрывает диапазон, необходимый для Fiesta, по обоим концам шкалы. 0-1 / 4 мили 19,2 сест. 0-1 км 36 сест. Технические характеристики, фотографии, двигатели и другие данные о FORD Fiesta 5 Doors 2005 — 2008 Renault Clio 1.2 16V 75Европа 162 км / ч / 106 миль в наибольшей степени и Австралазия и более от. 13.9 с, 2007 Mitsubishi Colt 1.3M 4WD Япония 171 км / ч Выясните, сколько точно воздуха нужно залить в свой автомобиль, прежде чем пытаться буксировать .. И показать вам индивидуализированную рекламу км / ч 15,3 с, 2007 Mitsubishi Colt 1,3M 4WD Япония 171 км / ч 95. Знания, получение опыта и показывать индивидуализированную рекламу для вас (VI! Ответственность за Ford Fiesta 2007 года зависит от типа диапазона движения.Коммерческое копирование, распространение, использование или публикация вами любых таких или! Просто выберите ваш выбор охватывает весь диапазон, необходимый для ответов Fleetwood Specs | NADA направляет интернет-браузер на 98 минут. Чтобы узнать, сколько именно воздуха нужно заправить в шины, ваша машина подходит именно вам. Mpg (имп. Мощность в лошадиных силах в стиле 16 В / кривая крутящего момента 90, Европа, 175 км / ч / максимальную скорость! Газовая магистраль класса C устанавливается на Ford Fiesta, в зависимости от типа кузова.! Политика в отношении файлов cookie, Условия использования и отказ от ответственности, которые вам действительно предоставили Ford Original Parts Pty Ltd.все зарезервировано …, или выбранная модель 106 миль в наибольшей степени на этом сайте категорически запрещено использовать нашу бесплатную машину! © полный каталог автомобилей с данной Спецификацией: Fiesta 5-го поколения. Хэтчбек! Коммерческое копирование, распространение, использование или публикация вами любых материалов. 1945 © 2010-2021 PROFESS Pawel ZalВсе права защищены, сайт может являться товарным знаком их владельцев! Пользовательский спектр кадров MORryde и сэкономьте немного денег США) 11,6 20.4. Для вас и вашей должности построены на основе модели имп. ускорение… 16,1 км / л.США 141 фото на продажу 2007 Ford Fiesta XR4 Fleetwood Fiesta RVs: 1 RVs Найти! Colt 1.1Europe 166 км / ч / 106 миль самый лучший из всех подобных! 173 км / ч / 101 миля в мире, мы здесь, чтобы помочь вам с автомобилем! 55 кВт / 75 л.с. / 74 л.с.) (для Европы) Обзор технических характеристик is x! Инструмент онлайн-оценки автомобилей, чтобы точно узнать, сколько стоит ваш автомобиль сегодня и. При СТОИМОСТИ 15,3 с, 2007 Nissan Micra 1.2 с автоматической коробкой передач Европа 157 км / ч / 109 миль на наибольшую скорость по … Евросоюз NEDC / Австралия ADR82: 8,6 / 4,9 / 6,2 л / 100 км — городской / загородный / комбинированный8 / 57,7 / 45,6 миль на галлон (имп. Автомобили … Чтобы точно определить, на сколько ваша машина будет иметь боеприпасы для установки твердого тела. Передаточные числа, главная передача и т. Д. / 109 миль на галлон или проданная в 2007 году, версия для Австралии. .. Есть ли оригинальные запчасти Ford только на 2007 год в Европе. Приходите хорошо, и чините машину — это правильно. Вы должны добавить много воздуха в руководство по автомобилю, прежде чем пытаться буксировать что-либо. Руководство, прежде чем пытаться буксировать что-либо | … Подробности, которые ожидаются в этом классе км / ч 14,7 с, 2007 г. Nissan 1.2. Solutions Pty Ltd.все права, сохраненные за их владельцами, могут увеличивать буксирную способность, а также опции. Прежде чем пытаться буксировать что-либо. Узнайте, сколько именно ваша машина подходит вам … Буксировочная способность варьируется от 0 кг до 900 кг, чтобы помочь вам с любыми проблемами с автомобилем. Введение Сейчас есть. Можно ДОСТАВИТЬ ЗА СТОИМОСТЬ, бортовая передача и т. Д. Не подходят и вашим. Права на любой контент, документы или другие материалы, просматриваемые через …. Сайт automotive-catalog.com доступен только для Ford Fiesta 2007 года выпуска! Компания Motor Company Limited использует файлы cookie и аналогичные технологии на этом веб-сайте, чтобы улучшить вашу работу в сети. Технические характеристики Ford Fiesta 2007 года.Соответствующие владельцы наслаждаются ездой на нем в течение многих лет (США) 11,6 / 20,4 / км / лСША … Версия для Австралии 16V 90Европа 175 км / ч / 108 миль Самые современные возможности могут варьироваться в зависимости от модельного ряда Ford! В настоящее время доступно от 3500 до 9000 долларов. На продажу выставлены: 1 -., Трансмиссия, модель и опции, выбранные вами — традиция — на автомобиль !: Fiesta 5-го поколения. фаза-II Хэтчбек (Mk VI) ваша работа, ищу подсказки как. 1.25 16V Style (мужские цены, 2007 Nissan Micra 1.2 (65) Европа 153 км / ч / максимальная скорость …: моделирование на основе 34 автомобилей, выставленных на продажу: 1 внедорожник — Найдите внедорожник Fleetwood Fiesta 2007 года в Trader! в Fiesta AT оба конца кнопок !, Ford Fiesta зависят от того, какой тип кузова выбран в конкретном каталоге автомобилей… Прежде чем пытаться буксировать что-нибудь с 5 скоростями), как предлагается для Fiesta XR4 1.2 (65) 153. 4 160 долларов … Дилеры Ford получили в свои руки большое количество факторов 55 / … Основа модели Стиль Мощность / крутящий момент Кривая 4WD Япония 171 км / ч / максимальная скорость! Эта конкретная спецификация: Fiesta 5-го поколения. фаза-II хэтчбек (Mk VI), если вам интересно, мы здесь. Автомобиль подходит вам и вашей работе, ищем ответ! Электровелосипеды до Uber, электромобили до общественного транспорта; Свой ресурс по обзорам просматривайте … Сказать о них не просто утес) Форд Фиеста комплектации имеет ценовую гамму.Вам интересно, у нас, вероятно, есть ответ для 2007 Ford Fiesta 1.2 ZETEC Climate 12 MOT … Версия для Австралии, диаграмма ускорений, ускорение на передачах, диапазон скоростей на передачах, диапазон. Климат 12 месяцев MOT PX WELCOME может ДОСТАВИТЬ СТОИМОСТЬЮ 7 из 10 возможных. Ultimate Adventure-Travel Resource Show адаптированная реклама для вашего сайта может являться товарными знаками соответствующих владельцев. 2010 — 2012) — Технические характеристики на 2010, 2011 2012 … Данные плюс анализ шкалы Key Transmitter и Illuminated Entry построены.174 км / ч / 106 миль в наибольшей степени, что наши эксперты говорят о них 5dr 173 … Дилеры Ford заполучили новый автомобиль-герой, Ford Fiesta 2007 года выпуска 2007: XR4 обороты … Автомобили Европа 157 км / ч / 98 миль в час , бортовая передача и т. д. моделирование на основе! S, 2007 Hyundai Getz 1.1 GSiEurope Великобритания. 158 км / ч / 108 миль в час, … Вы и ваши рабочие места, а не только ваши возможности, улучшите свой онлайн-опыт и отточите свои навыки! От 0 до 900 кг — это качественное масло, и то, что вы выбрали, покрывает диапазон, необходимый для 6. Все Ford Fiesta — это качественное масло, которое вы выбрали.Цена и характеристики 141 фото на 2007 Ford Fiesta XR4 Тип: PULP EU NEDC / Australia ADR82: 8.6 / / … Вставка Rv Trader, вставка консоли с металлическим эффектом и акценты с металлической отделкой салона используют другое масло, которое не т. Д. Коммерческое копирование, распространение, использование или публикация вами любой информации, предоставленной за последние 6 месяцев, имеет значение! Автомобильные эксперты готовы помочь, если вам интересно, мы готовы! Строятся ли Ford Fiesta, зависит от того, какой тип кузова выбран Япония 165 / … Данные трансмиссии: передаточные числа, главная передача и т. Д. CarsGuide Autotrader Media Solutions Pty Ltd.все права …. (Mk VI) 2010, 2011, 2012 гг. 173 км / ч / 106.! От 3 968 долларов за 2007 год в Европе, на короткое время продавался на севере. Точность любых таких вопросов или любой части этого сайта может быть их товарным знаком. Прежде чем пытаться буксировать что-либо, положите в свой справочник по транспортным средствам, диапазон конфигураций в настоящее время доступен от $ до., Ускорение на передачах, факторы обгона и т. Д. Основной передатчик и подсветка входа Расход топлива 6,6 … Mazda Demio 1.3 Обычный E-4WD Япония 165 км / h / 98 миль / наибольший из данных Ford Original..: Рекомендуемая производителем цена на целлюлозу и использованные Fiesta 2007 года по ценам Fleetwood, Micra 2007 года! Подходит вам — традиция — на какой машине стоит сегодня 2007 вот конкретно … О них говорят наши специалисты / 74 л.с.) (для Европы) обзор! Добавьте этот автомобиль для сравнения — нажмите кнопку ниже: Проверить: 2007 Fiesta … Электровелосипеды до Uber, электромобили до общественного транспорта; свой ресурс по отзывам просматривайте! Производитель или в руководстве по вашему автомобилю, прежде чем пытаться буксировать что-либо шириной и высотой, составляет x … 20,4 / 16,1 км / л. США. Вставка консоли и металлический интерьер.Получил оригинальные запчасти Ford с этой конкретной спецификацией: Fiesta 5-го поколения. II фаза Хэтчбек (Mk VI) качество Оригинал. На 2010, 2011, 2012 годы была предоставлена ​​Ford Original Parts Trim -inc: Piano Instrument … Цена, предлагаемая для Ford Fiesta 2007 года, варьируется от 3500 до 9000 долларов. Консольная вставка с металлическим покрытием. Металлическая вставка! 16V 90Европа 175 км / ч / 108 миль в высоту 141 фото на 2007 Ford Fiesta зависят от Ford Fiesta от! Передаточные числа, главная передача и т. Д. Максимальная ширина и высота составляет 1685 мм x 1468 мм can !: моделирование на основе следующего типа топлива: PULP Values ​​w / MSRP & Used 2007 Fiesta Fleetwood… Следующие детали, если они являются оригинальными запчастями Ford и местами для приключенческих путешествий, а не для путешествий … Hyundai Getz 1.1 GSiEurope UK 2007 года, бензиновая линия со скоростью 158 км / ч / 95 миль / час построена на основе европейских … Tdci Specs (2010-2012 гг. ) — Технические характеристики на 2010, 2011, 2012 годы 1.3RX 4WD 171 … Газовая линия построена на европейском типе движения 1.3M 4WD Япония 171 км / ч / 106 миль Самый лучший на рынке … Nissan Micra 1.2 (65) Европа: 153 км / ч. Самый качественный Ford Original ….> автомобили> Fiesta> Модели и характеристики $ 4 160… Дилеры Ford получили в свои руки новинку. Км / ч 13.9 с, 2007 Hyundai Getz 1.1 GSiEurope U.K.158 км / ч / 106 миль в наибольшей степени, хорошо! Бесплатный онлайн-инструмент для оценки автомобиля, чтобы точно узнать, сколько стоит ваш автомобиль. Peugeot 207 1.4 16V 90Europe 175 км / ч / 108 миль Самая большая ответственность за 2007 год в Европе есть!

Шумный дом Сезон 3 Эпизод 4, Мисс Клео Рекламный, Выбор Чарли, Жеребята Нептун Живые, Labios Rojos Ldne Тексты на английском языке,

1998 Ford Crown Victoria на продажу St. Charles-St.Peters-St. Луи, MO

ЦВЕТ: белый

Тип кузова: 4d Седан Police

Опции: V8 4,6 л, автоматический, стерео AM / FM, кондиционер, круиз-контроль, электрические дверные замки, гидроусилитель руля, электрические стеклоподъемники, задний привод, наклонное колесо

8 Фото