Впечатления самые приятные.проехал уже 90т.км. Менял сцепление и то по своей вине нинадо было вытаскивать из кювета машину. Да радиатор кондиционера прогнил через три зим. А так получаю удовольствие от езды разгоняется на раз на 5и6 скорости обгоняю без проблем запаса мощности хватает вполне. Средний расход 6-7 литров даже на скорости 130-140 даже с кондиционером и полностью загруженным в повороты входит как по рельсам.
Смотри далее »
Доброго вам всем времени суток! Я являюсь владельцем этого прекрасного автомобиля и хочу поделиться своими впечатлениями о нем. Автомобиль выпуска конца 2006, эксплуатировал его с начала 2007 года, пробег на данный момент составляет 40000 км. Поездки в основном приходятся на дальние расстояния, включая и дачные по легкому бездорожью.
Да будет проклят тот день, когда я сел за баранку этого пылесоса… Прокричал однажды всем известный кино герой!!! Привет всем! Много говорят люди о прелестях этой машины, повторяться нет смысла. Расскажу о недостатках, с которыми лично пришлось столкнуться в ходе эксплуатации.
Смотри далее »
Машину выбирали долго и тщательно. До этого был рено-19 1998г. Основными критериями были: немецкая сборка!!! максимальное кол-во опций (акпп в принципе не рассматривался ни мной, ни женой, авто в семье единственное и ездим поочереди), очень хорошая кредитная программа и дизайн (аквариус ждали 3 месяца).
Приятный во всех отношениях автомобиль, который после его приобретения стал мне нравиться значительно больше, чем до этого. Сейчас пробег составляет 24000км. Первое, что впечатлило — достаточная для этого авто мощность двухлитрового движка. Даже не переводя рычаг автомата в мануал обставляю многих на раз-два. «Уйти» со светофора — пожалуйста, вырваться из кучи обступивших тебя неясно едущих машин — легко! При полностью загруженном пассажирами салоне характер движения не меняется: хорошее ускорение, хорошие тормоза.
Смотри далее »
Купил авто в октябре 2007. После отечественного автопрома сказка. Комплектация авто меня устраивает. Изначально не понимал зачем всё это? Но привык, и обойтись без этого уже сложно. Согласен, что поднять авто на 5-7см было бы чудно. Но думаю будет потеря в управлении на трассе.
Машину приобрел в марте 2008 (машина 2008г). Брал под заказ в максимальной комплектации. За полтора месяца накатал 3500км, в городском режиме 12л/100км, доволен для такого двигателя приемлемо. На трассе меньше 10л. Бензин Аи-95 — Аи-98 (переодически). За полтора месяца эксплуатации просто доволен. Все под рукой, очень удобно, а количество всевозможных ящичков и полочек даже представить трудно.
Смотри далее »
Брал машину в октябре 2006 года за 23190$. За это время пробег составил 32600 км. К автомобилю претензий немного. После годичного использования появился «сверчок», где пока не определил. После 8 месяцев эксплуатации поменял подшипник опоры правого переднего колеса по гарантии. Хотя виноват скорее всего сам. Поймал хорошую ямку.
Имею а/м 2004г. выпуска, ТО провожу через каждые 20000 т.км, машина так сама по себе вместительная, управляемая, хорошо не только летом ну и зимой, не смотря на шины. Я ездию на машине каждый день, Москва-Область. Уже намотал 184000км за 3-года.
Смотри далее »
➖ Затруднен доступ к аккумулятору
➖ Отсутствует запаска
➖ Плохая обзорность
➕ Динамика
➕ Мощные тормоза
➕ Удобный салон
➕ Управляемость
Достоинства и недостатки Форд S-Макс выявлены на основе отзывов реальных владельцев. Более детальные плюсы и минусы Ford S-Max 2.0 дизель и 2.3 с механикой, автоматом и роботом можно узнать из рассказов ниже:
Взял авто с двигателем Экобуст 240 л.с. с коробкой пауэр-шифт с двумя сцеплениями, о чем пока ни сколько не жалею. Динамика минивена очень хорошая, а в режиме «спорт» просто атас.
Салон просторен. Отсутствие запаски не есть гуд. Был случай прокола переднего колеса, но на счастье шиномонтаж оказался в 100 метрах. Расход в городе зависит от манеры езды.Если кататься как все — то расход 11-11,5 литров, но если носится как бешеный (а это он может ), то расход поднимается до 15 л.
Зимой мой автобус меня удивил тем, что быстро прогревался до рабочей температуры. Оказалось, что перед радиатором стоит электронно-управляемая решетка, которая сама открывается-закрывается в зависимости от температуры охлаждающей жидкости. На трассе авто идет уверенно, прямо, без рысканья на скоростях вплоть до 230 км/ч.
Отзыв о Ford S-Max 2.0 (240 л.с.) AT 2011 г.в.
Теперь свои ощущения от автомобиля (ощущения первые, еще отъездил только пару месяцев). Пара моментов, которые сразу обратили на себя внимание:
Посадка в салон. Садиться одно удовольствие. Просто заносишь ногу в салон и перемещаешь пятую точку вбок на сидушку (выходить из машины вдвойне приятней). Никаких тебе упражнений по приседанию. Сидушки расположены высоко, диапазон регулировок громадный как по высоте, так и по расстоянию к рулю / педалям, сам руль имеет достаточно длинные регулировки в двух плоскостях.
Тормоза. Тормоза адские! Никаких движений по инерции. Даже АБС’ка не успевает сработать. Останавливается — как в бетонную стену!
Кармашки / ящички: много всяких нычек и в полу, и у пассажиров, и в багажнике, и в дверях. В дверях не то, что кармашки, а скорее «карманищи»! Батарею пластиковых полторашек впихнуть не проблема. В крышу замуровано крепление для багажника.
Техническая начинка в Эс-Максе непонятная. Привод не механический, а какой-то мудреный. Внатяг не поедешь – машина тупеет. Можешь проломить пол педалью газа – как будто ее за хвост кто-то держит. Хотя если предварительно движок раскрутить – на третьей на асфальте буксует.
Со светофора трогаешься и на ста метрах надо перебрать все пять передач. Только разогнался – светофор! Приловчился со второй — на четвертую или там с третьей на пятую. По обстоятельствам. На трассе не хватает 6-ой передачи – 120 к/м едешь, а уже 3 500 об/мин.
Отзыв про Ford S-Max 2.0 (145 л.с.) на механике 2006 года
Прошло 2 месяца эмоции поутихли и можно сделать небольшие выводы. Выводы субъективны, основаны на сравнении в первую очередь с предыдущей моей машиной, и теми машинами на которых катал тест-драйвы.
Заводится легко, даже в -33. Зима теплая пока. С вебастой дружба не сложилась. Два раза блокировалась — слабый заряд аккумулятора и низкий уровень топлива (меньше 1/4 бака никогда не было). Сейчас третий раз в блокировке.
Мотор греется быстрее, чем на Фокусе. Салон огромный, греется долго и быстро остывает — кругом стекла. Закрыл панораму выдвижной шторкой, стекло под шторкой запотело и с потолка закапало… Шторку больше не закрываю.
Места много. В новогодние праздники ездили двумя семьями на гору Белую. В салоне разместилось 4 взрослых и трое детей. Детей посадили на средний ряд, включил мультики (в подголовниках моноторы), двое взрослых сидели на третьем ряду сидений.
Третий ряд сидений для взрослых выше 150 см в дальней дороге не удобен. Только для детей. При сложенных сиденьях третьего ряда сидений, багажник достаточно большой, а при разложенных — только пару небольших сумок войдет.
Потери тяги нет вообще, что один едешь, что полная машина. Обгоны легко. Управляется неплохо, предсказуемо. Тормоза на порядок лучше, чем на Фокусе. Средний расход сейчас в смешанном режиме и с прогревами — около 9,8 л. К газу и тормозу привыкал долго после овощного Фокуса. Свет шикарный, с дальним, вообще, как днем.
Отзыв о Форд S-Макс 2.0 (200 л.с.) с роботом 2010 г.в.
На следующий день поставили на учет, прошли ТО и поехали назад в деревню (500 км). Вот тут-то автомобиль и раскрылся в полной мере. Хорошие сиденья с поясничной поддержкой, регулируемые независимо задние сиденья, раскладываемые столики, вытяжные шторки на окнах, простор в салоне, независимый климат – все напоминает о предназначении авто: длительные путешествия по хорошим, скоростным дорогам. Расход топлива приятно удивил – 7,5 литров по бортовому компьютеру.
Есть конечно и минусы, куда без них:
4. Вообще неудобно расположенный АКБ, чтобы его снять, нужно параллельно снять еще много чего.
1. Отсутствие штатной запаски и места для нее (купил докатку от Вольво, лежит в багажнике).
2. Приличный расход бензина в городе.
3. Слабый обогрев лобового и задних стекол (это у всех Максов так, видимо, чтоб не треснуло при сильном прогреве).
5. Не очень хорошая обзорность из-за боковых стоек лобового стекла (в темноте легко можно пешехода не заметить). Также, большие боковые задние стойки – сложно парковаться, закрывают полезное место.
6. Низкая освещенность багажного отделения.
7. Всего одно гнездо прикуривателя спереди и ни одного для задних пассажиров.
9. Низкий клиренс.Владелец ездит на Форд S-Макс 2.3 (161 л.с.) AT 2011 г.
Достоинства: большой, удобный, мощный, просторный, красивый, экономичный.
Недостатки: затруднен доступ к аккумулятору (запихнули его в самую задницу), а также имеются косяки с отключением освещения (при выключенном зажигании не отключается передний и задний габаритный огонь со стороны ошибочно включенного поворотника).
Алексей, отзыв о Ford S-Max 2.0D дизель (140 л.с.) MT 2011 года
Плюсы:
1. Красивый экстерьер
2. Огромный салон. Возил холодильник высотой 1 850 мм.
3. Разгонял до 220 км/ч. Идет как влитой!
4. ГАИ не останавливает.
5. Жуликам не интересен.Из минусов отмечу лишь шумоизоляцию, хотелось бы получше…
Отзыв о Ford S-Max 2.0 (203 л.с.) с автоматом 2012 года
Мысль о покупке этого автомобиля витала давно, но подбила ситуация с ценами в Белоруссии, так что просто как говорится, собрался и рванул. И вот он, темно-серый красавец Ford C-MAX 1,8 TDCi MT (115 hp). Сел, завел — после бензина, неприятно обрадовало урчание дизелька. Да и вызывали сомнения — машину приобрел официальный дилер в Белоруссии, вроде бы и отлично, что немецкая сборка, и маршрутный компьютер на русском, но в такой комплектации авто в Россию не поступают, хотя странно почему. Но после небольшого тест-драйва, все сомнения отпали — это МОЯ машина. Расплачиваюсь с хозяином, оформляю документы, после чего небольшой круиз по Белоруссии. Дороги, словно зеркало, машина бежит легко и непринужденно, двигатель шепчет, расход по трассе — 4,7 л дизтоплива, и это при включенном свете, музыке, климате! Салон огромный, комфортный, достаточно тихо… И вот, наконец-то обнаружил — сверчок где-то сзади. Открываю багажник, пытаюсь найти, откуда может пищать. Ах, ну понятно — предыдущий хозяин проломил полочку, видимо думал, что на ней можно что-то тяжелое возить, и теперь писк идет из под нее. Ну это исправимая проблема. А вот вместимость — ну выше всяких похвал, особенно если убрать задний ряд сидений, а делается это легко и быстро. Управляемость отличная, машина ведет себя очень предсказуемо, а адаптивный настраиваемый (можно настроить стандарт, комфорт или спорт) усилитель руля только увеличивает этому оценку до 5+. Да и чего говорить — все-таки база фокуса, а она не зря столько лет собирает награды. Отдельно хочу выделить еще климат — очень понравился, при всем при том, что очень быстро охлаждает салон, не надо искать оптимальное положение дефлекторов, чтобы не дуло в лицо. Холодный воздух сам по себе, как бы невзначай наполняет салон и создает комфортную температуру, да и двухзональность — вообще отличная мысль. Кстати, реально, при температуре за бортом +32, климат, выставленный на +22 создает отличную атмосферу в салоне, причем, уж не знаю, то ли инженеры Форда так постарались, то ли причиной тому именно дизельный двигатель, но по мгновенному расходу топлива видно, что на прогретом авто включенный климат добавляет всего 0,3-0,4 л/100. Если уж говорить об эксплуатации, то вообще не заметил этой прибавки, что с климатом, что без него, на трассе расход получался 4,7 л, а в городе, ну здесь, кабы не наши пробки (10 км за 2 часа), то был бы расход на уровне 5,4 л, каким он был в Минске — ведь там пробка, это когда на светофоре 10 машин стоит, а так сейчас судя по маршрутнику — 9,3 л. Но это на фоне растущих цен на топливо пока не очень пугает, ведь дизтопливо пока дешевле и существенно от АИ95! По поводу ездового комфорта — откровенно говоря жестковато, особенно при переезде на скорости острых и высоких выбоин, прямо как будто пробивает, но здесь, как выяснилось потом, стоят газомаслянные амортизаторы, так что управляемость несколько в ущерб комфорту, вполне сносное соотношение. А по драйверским ощущениям — большой крутящий момент и подхват турбины где-то по ощущениям после 2500 оборотов — динамика впечатляет! Пока гнал машину домой, просто получал удовольствие от ускорения. Мне достаточно, понятно, что не спортивный болид, но если надо — выстрелит! Салон — ребенок может пешком гулять и удобно сидеть, не цепляясь ножками за спинку впереди стоящего кресла, а супруга оценила удобство посадки и спереди и сзади (что немаловажно, обычно за мной с моим ростом 185 см, сидеть не реально, и огромное количество кармашков, подставок и бардачков. Как говорится, высоко сижу, далеко гляжу — высокая посадка очень помогает в городе выбрать оптимальный маршрут движения в пробке, да и парковаться удобно, хотя задний парктроник не помешал бы, надо будет поставить. Но добавлю, как и многие другие владельцы МАХов — клиренс маловат. Это сразу заметил, когда выезжал со двора, достаточно высокий лежачий полицейский едва не царапает днище, а раньше я даже не особо замечал, что он там вообще есть. Нет, конечно штурмовать бездорожье я на нем и не планировал, и аккуратно ездить я за 15 лет научился, но наши дорожные службы отличаются особым изощренным чувством мести всем автолюбителям, изготавливая различные «засады», так что теперь приходится все время озираться в поисках очередного подвоха на дороге, и особенно внимательно оценивать высоту бордюров на паркинге. Ну а в общем, пока конечно рано говорить, что машина идеал, но как говорится полет нормальный. Надежный и неприхотливый автомобиль.
дизель
Михаил Ожерельев
— Ford F-MAX продаётся в России с весны 2019 года, ранее модель проходила тестовую эксплуатацию в крупных автопарках. Каковы отзывы перевозчиков?
— Российское производство тягачей F-MAX стартовало в мае 2019 года в Калининграде на заводе «Автотор», и с тех пор организован парк из 10 автомобилей, которые доступны для тестирования нашими российскими клиентами. Все эти автомобили находятся в постоянной работе. Спрос на тестирование F-MAX огромен, и мы получаем довольно много отзывов, в основном положительных. Все отзывы анализируются нашей инженерной командой Центра разработки продуктов, чтобы ещё лучше понимать, как удовлетворить потребности российского рынка и разрабатывать уникальные решения.
— Модель F-MAX сейчас представлена в сегменте магистральных тягачей. Что дальше? Имеются ли планы по расширению продуктовой линейки?
— В продуктовой линейке F-MAX занял роль флагмана — это наш топовый продукт. Планов применения кабины от F-MAX на автомобилях дорожной и строительной серии в обозримом будущем пока нет.
— Сколь долго на «Автоторе» будет продолжаться сборка машин предыдущего модельного ряда?
— Мы поддерживаем долгосрочные деловые отношения с заводом «Автотор» и инвестируем в будущее. Поэтому вместо сокращения модельного ряда мы планируем расширить его за счёт запуска производства новых моделей. Такие модели, как Ford Trucks 1848T и Ford Trucks 1842T, по-прежнему составляют значительную долю в объёмах производства и продаж. Мы наблюдаем, что эти модели также очень хорошо воспринимаются нашими клиентами и рынком в целом, благодаря своей доказанной эффективности, долговечности и низкой стоимости владения. На них, а также серию строительных и дорожных грузовиков, существует большой спрос, что также означает, что выводить их из производства нецелесообразно.
— Поговорим о расширении ассортимента продукции марки Ford Trucks путём поставок шасси в Россию и монтажа различных надстроек у локальных производителей. Какова политика марки на этот счёт?
— Мы не просто поставляем шасси нашим российским покупателям, а уже наладили их производство в России, что является ценностью. Сотрудничество с российскими производителями надстроек развивается — вы уже можете видеть первые результаты: фургоны Ford Trucks с надстройками от партнёра «Центртранстехмаш» и самосвалы Ford Trucks с надстройками Grunwald. Также мы работаем и с другими российскими поставщиками надстроек, оборудования и комплектующих над расширением нашего предложения.
— Каким бы современным ни был грузовик, роль водителя в части ответственности за безопасность и экономичность не уменьшается. Предлагает ли Ford Trucks в России курсы водительского мастерства, планируется ли добавлять что-то новое в программу в связи с изменениями в модельном ряду?
— В 2019 году инициирован процесс разработки курсов подготовки водителей. Квалифицированные сотрудники, которые будут работать инструкторами, уже прошли обучение в Турции. Вскоре мы сможем предоставить нашим клиентам такой сервис под названием «Академия вождения Ford Trucks». Конечно, программа обучения адаптирована под новые возможности F-MAX. Академия будет обучать водителей, которые, по нашему мнению, являются важным звеном экосистемы грузовых перевозок, принципам безопасного и экономичного вождения.
— Для российских перевозчиков, так же как и для европейских, актуальна тема оптимизации стоимости владения грузовиком. Что нового появилось в области послепродажного обслуживания с выходом на рынок Ford F-MAX?
— С новым F-MAX мы предлагаем более эффективный и производительный двигатель, с хорошим крутящим моментом в большом диапазоне оборотов. Это, безусловно, даёт нам конкурентное преимущество в топливной экономичности. Кроме того, мы предлагаем нашим клиентам конкурентные межсервисные интервалы и затраты на них. Но одного этого недостаточно для сокращения продолжительности ремонта и технического обслуживания. Наша главная цель — создать высокоэффективную сервисную сеть Ford Trucks в России. В 2018 году были открыты 9 сервисных центров, а до конца 2019 года мы откроем ещё 9 и будем представлены от Калининграда до Смоленска и от Санкт-Петербурга до Краснодара, охватив 18 городов. Задача на 2020 год — увеличить количество до 24 городов. Благодаря обширному опыту нашего дистрибьютора в поставках запасных частей мы добились высокого наличия запасных частей на центральном складе (93 % доступности с тенденцией к увеличению), а также наладили процесс распределения запчастей по всем сервисным центрам.
— Как показала выставка Comtrans`2019, сегмент коммерческого транспорта в России тяготеет к альтернативным источникам энергии. Планирует ли ваша компания реализацию специальных проектов в этой области?
— Мы видим, что спрос на автомобили с альтернативным топливом уже есть. И ожидаем, что в ближайшие годы он будет только расти. Поэтому разработка двигателей, работающих на альтернативном топливе, ведётся. Сейчас Ford Trucks работает над несколькими вариантами, и один из них — это мотор, работающий на сжатом природном газе, и очень скоро мы проинформируем вас о наших новых разработках в этой сфере.
На нашем сайте данные о ставках обновляются ежедневно. Вы можете получить и сравнить актуальную информацию о видах банковских депозитов: мультивалютные, инвестиционные, пенсионные и т. д.
Не менее важен для многих потребителей и порядок выплаты банком дохода: кого-то интересуют депозиты с ежемесячной выплатой процентов, а кому-то интересно получить все сразу в конце срока. Условия открытия у разных банков могут отличаться. Внимательно изучив все действующие предложения для частных лиц, вы сможете с легкостью определиться, в каком банке открыть.
Также вы узнаете о том, что представляет собой само понятие банковского вклада, какие пункты особенно важны в договоре, как работает система страхования, как получить компенсацию в случае отзыва лицензии у кредитной организации и как выбрать самый лучший, наиболее выгодный срочный вклад с высоким процентом. Сейчас наибольшей популярностью у населения пользуются депозиты в рублях, а не вклады в долларах и евро. Вместе с тем определенная часть граждан предпочитает выбрать мультивалютный депозит и застраховаться от потерь при резком изменении курсов. Все предложения, отображенные на данной странице являются лучшими или выгодными исключительно по мнению экспертов Банки.ру.
Самая выгодная ставка – 8% годовых. Средняя ставка по вкладу 10% годовых.
На сайте представлены вклады от 12917 крупнейших банков России.
Деньги начисленные по процентной ставке пользователь может получить любым удобным ему способом:
На рынке традиционно лидирует розничный гигант — Сбербанк России. Однако предложения «под высокий процент» существуют у многих кредитных организаций, и вы сможете выбрать банк, наиболее полно отвечающий вашим запросам. Данные на нашем сайте — гарантия того, что вы всегда будете в курсе последних изменений, сможете провести сравнение банковских предложений и разместите свои денежные накопления с максимальной выгодой, выбрав именно тот депозит, который действительно вам необходим.
Пользователи портала Банки.ру из разных регионов России — могут подобрать выгодные вклады и отправить заявку на открытие в рублях на специальных условиях. Посмотреть рейтинг предложений от экспертов Банки.ру
Автор: Оксана Даниленко эксперт по депозитным продуктам Банки.ру. Яндекс Кью
Публикация: 16.01.2019
Изменено: 06.09.2021
Чтобы быть уверенным в своем финансовом положении, не тратьте деньги, которые вы не заработали, чтобы купить вещи, которые вам не нужны, чтобы впечатлить людей, которые вам не нравятся. — Дипак Чопра
Можно смотреть на деньги свысока, но ни в коем случае нельзя упускать их из виду. — А.Прево
Банкиров не поймешь.Сначала рассылают СМС «Бери деньги!», а когда возьмёшь деньги, начинают звонить: «Отдай деньги!» — Неизвестный автор
Настоящий идеалист стремится к деньгам. Деньги — это свобода. А свобода — жизнь. – Ремарк
Деньги не сделают вас счастливее. У меня сейчас 50 миллионов, и я так же счастлив, как и тогда, когда у меня было 48 миллионов. — Арнольд Шварценеггер
Кто весь день работает, тому некогда зарабатывать деньги. — Джон Девисон Рокфеллер
Если хочешь иметь много денег, надо выглядеть так, как будто заслуживаешь их. Джон Каун
Деньгам нужен человек неменьше, чем человеку деньги. Силован Рамишвили
От подношений и боги становятся сговорчивыми. — Еврипид
Он навис надо мной и сказал: «Ты бедняк!» Я говорю: «Эй! У меня на счету много миллионов, я не бедняк». «Нет, ты бедняк! У тебя нет и одного миллиарда»! Так я понял, что у меня есть проблемы. Бодо Шефер
Отдашь деньги руками, а ходишь за ними ногами. Русская пословица
Экономь деньги. Ищи, где можно купить продукцию дешевле или оптом. Составляй список покупок заранее и покупай только то, что есть в списке. — Джон Дэвисон Рокфеллер
Деньги, истраченные на образование, никогда даром не пропадают. Английская пословица
Самый безопасный способ удвоить деньги — это сложить их вдвое и положить в собственный карман. — Ильф и Петров.
Нет на свете занятия более невинного, чем зарабатывать деньги. — Самюэл Джонсон
Мудрецы и кассиры одинаково спокойно относятся к деньгам. — Эмиль Кроткий
Никогда не давайте советов тому, кто просит у вас только денег — Педро Барка
Даже у молодой женщины меньше поклонников, чем у богача, который славится хорошим столом. — Люк Вовенарг
Хуже налогов может быть только одно: когда не с чего платить налоги. — Томас Дьюар
Человек, оставляющий деньги своим наследникам, не проявляет никакого милосердия: у него просто нет другого выхода. — Уильям Гладстон
Плохо, когда теряешь присутствие духа, но еще хуже, когда теряешь присутствие денег. — Мориц-Готлиб Сафир
Даже самый суеверный не откажется от тринадцатой зарплаты. — Янина Ипохорская
Если жена находит радость в сбережении денег, мужу остается одно: найти радость в добывании денег. — Эдгар Хау
Вообще то я против миллионеров, но если бы мне предложили им стать… — Марк Твен
Разумеется, существуют вещи, которые нельзя купить за деньги; но вы когда-нибудь пробовали купить их без денег? — Огден Нэш
Хотите зарабатывать деньги, идите в бизнес, хотите посвятить себя государственной службе — живите на зарплату. — Владимир Путин
Лучше маленький доллар, чем большое спасибо. — Михаил Жванецкий
В наше время люди всему знают цену, но понятия не имеют о подлинной ценности. — Оскар Уайлд
Все правильно: деньги нужны человеку для того, чтобы никогда о них не думать. — братья Стругацкие
Тот, кто ищет миллионы, весьма редко их находит, но зато тот, кто их не ищет, — не находит никогда! — О. Бальзак
Остерегайтесь незначительных расходов: маленькая течь потопит большой корабль. — Б. Франклин
За деньги можно купить очаровательного пса, но никакие деньги не заставят его радостно вилять хвостом. — У. Билингс
С ростом богатства растут и заботы. — Гораций
Женщина может сделать миллионером любого мужчину-миллиардера. — Чарлз Чаплин
Раз в стране бродят какие-то денежные знаки, то должны же быть люди, у которых их много. — Ильф и Петров
Безгранична фантазия человека, которому нужны деньги. — Александр Вампилов
Нужно знать цену деньгам: расточительные не знают её, а скупые и того меньше. — Шарль Луи Монтескье
Делать деньги без рекламы может только монетный двор. — Томас Бабингтон Маколей
Мечты — это главное в твоей Жизни! Важно мечтать и верить, что мечты сбудутся! Человек начинает умирать, когда перестаёт мечтать. — Джон Дэвисон Рокфеллер
Одни копят, словно должны жить вечно, а другие тратят, словно тотчас умрут. — Аристотель
Деньги ведь что ёж, которого легко словить, но непросто удержать. — Клавдий Элиан
Деньги не пахнут, но улетучиваются. — Станислав Ежи Лец
Бизнесмен — человек, тратящий время на то, чтобы сделать деньги, а затем тратящий деньги на то, чтобы убить время. — Эван Эсар
Если работа приносит только деньги, значит нас купили. — Леонид Сухоруков
Есть люди у которых есть деньги, и есть богатые люди. — Коко Шанель
Любовь к деньгам растет по мере того, как растет само богатство. — Децим Юний Ювенал
Богат тот, кто считает себя таким с тем, что у него есть. — Пьер Буаст
Наряду с землей, водой, воздухом и огнем — деньги суть пятая стихия, с которой человеку чаще всего приходится считаться. — Иосиф Бродский
Острить и занимать деньги нужно внезапно. — Генрих Гейне
За деньги нельзя купить любовь, но можно улучшить исходные позиции для торга. — Лоренс Питер
Если у тебя мало денег, надо делать бизнес. Если денег нет совсем, надо делать бизнес срочно, прямо сейчас! — Джон Дэвисон Рокфеллер
Быть богатым в наше время очень накладно. — Майкл Харрингтон
Наибольшие бюджеты слагаются из неприметных мелочей жизни. — Леонид С. Сухоруков
Главная польза капитала не в том, чтобы сделать больше денег, но в том, чтобы делать деньги ради улучшения жизни. — Генри Форд
Наличные — не единственная связь человека с человеком. — Карлейль
Если некоторые люди презирают богатство, то потому, что они потеряли надежду на свое обогащение. — Фрэнсис Бэкон
Человек может долго жить на деньги, которых ждёт. — Уильям Фолкнер
Попробуй сохранить равнодушие, когда кончатся деньги. — Даниил Хармс
Проблема не в том, чтобы иметь деньги на черную икру, а в том, чтобы находить в ней вкус. — Андре Моруа
Люди, считающие деньги способными все сделать, сами способны все сделать за деньги. — Пьер Буаст
Считается, что любовь к деньгам — корень всех бед. То же можно сказать и про отсутствие денег. — Самюэл Батлер
Все, что мне нужно, это получить шанс убедиться, что счастье не в деньгах. — Эшли Брильянт
Великой нацией нас делает не наше богатство, а то, как мы его используем. — Теодор Рузвельт
Береги честь смолоду, а остальное в надёжном банке. — из Справочника Рантье
Цена – стоимость плюс разумное вознаграждение за угрызения совести при назначении цены. — Амброз Бирс
Невозможных дел нет, есть недостаточное финансирование. — Михаил Гуськов
Нажить много денег — храбрость, сохранить их — мудрость, а умело расходовать — искусство. — Б. Авербах
Нельзя купить счастье за деньги, но можно арендовать. — Американское изречение
Есть вещи важнее денег, но без денег эти вещи не купишь. — Проспер Мериме
Деньги – это шестое чувство, без которого остальные пять бесполезны. — Сомерсет Моэм
Выбирай, сказали ему: богатство или ум? Как умный человек, он выбрал богатство. — Мечислав Шарган
Бешеные деньги – это деньги, вызывающие бешенство у тех, кто не способен их зарабатывать. — В. Туровский
Кто говорит на языке денег, будет понят в любой стране. — Бен Афра
Три вещи могут свести человека с ума: любовь, тщеславие и изучение проблем денежного обращения. — Уолтер Лиф
Увеличение богатства не то же самое, что уменьшение бедности. — Джоан Робинсон
Отдайте десятую часть вашего дохода — и готовьтесь к новым денежным поступлениям. — Луиза Хей
Тот, кто платит поздно, никогда не платит дважды. — Английское изречение
Только деньги могут помочь нам забыть о том, что мы небогаты. — Филипп Бувар
Нельзя гоняться за деньгами — нужно идти им навстречу. — Аристотель Онассис
Высочайшие достижения экономической мысли приходятся на периоды экономического упадка. — Закон Бухвальда
Дважды два — четыре. Это если живыми деньгами. По бартеру — три. По взаимозачетам — восемь. — Народная мудрость
Невыплачиваемые кредиты ведут к банкротству банков, которые будут национализированы государством, что в итоге и приведет к возникновению коммунизма. Карл Маркс, 1867 г. «Капитал»
Самый безопасный способ удвоить деньги — это сложить их вдвое и положитьв собственный карман. Ильф и Петро
Надёжность банка определяется совестью его первых лиц. Анна Дуварова
Все преимущество иметь деньги заключается в возможности ими пользоваться. Фракнлин Б.
Деньги, конечно, деспотическое могущество, но в то же время и высочайшее равенство, и в этом вся их главная сила. Деньги сравнивают все неравенства. — Федор Достоевский
Деньги не дают счастья, но каждый хочет убедиться в этом сам. — Стефан Киселевский
Финансы составляют ту точку опоры, которая, согласно Архимеду, позволяет перевернуть весь мир. — Кардинал Ришелье
Все, что я делаю, я делаю по разумной причине, и обычно этой причиной оказываются деньги. — Сузи Паркер
Единственное, что можно делать без денег, — это долги. — Хайнц Шенк
По результатам социологического опроса самым популярным печатным изданием среди народа являются деньги. — Неизвестный автор
Чем больше средства, тем трудней жить по средствам. — Ричард Уэйтли
Я знаю, нельзя иметь всего сразу, поэтому я начну с малого — с денег. — Януш Васильковский
Деньги всегда есть, только карманы меняются. — Гертруда Стайн
Не надо бояться больших расходов. Надо бояться маленьких доходов. — Джон Дэвисон Рокфеллер
Помните, что деньги обладают способностью размножаться. — Бенджамин Франклин
На человека можно рассчитывать, начиная от определенной суммы. — Мечислав Шарган
Скажи мне, кто твой банк, и я скажу, кто ты. — Эдвард Йокель
Нет ничего более преступного для финансового благополучия, чем придумать отличную идею и не удосужиться реализовать ее. — Дональд Трамп
Хочешь иметь столько денег,чтобы хватало тебе и твоей семье — работай сам. Хочешь обеспечить свои будущие поколения — заставь людей работать на себя. — Карл Маркс
Быстрее всего учишься в трех случаях — до 7 лет , на тренингах, и когда жизнь загнала тебя в угол. — Стивен Кови
Успех — это всего лишь прибыль от продажи дешевого опыта. — Томас Роберт Дьюар
Бизнес — увлекательнейшая игра, в которой максимум азарта сочетается с минимумом правил. А счёт в этой игре ведется в деньгах. — Билл Гейтс
Люди не хотят быть богатыми, люди хотят быть богаче других. — Джон Стюарт Милль
Люди нуждаются в совете, как разбогатеть, и они готовы за него заплатить. — Нассим Талеб
Быть информированным означает иметь много денег. — Жак Аттали
Тот, кто хочет видеть результаты своего труда немедленно, должен идти в сапожники. — Альберт Эйнштейн
Расходы стремятся сравняться с доходами. — Артур Блох
Ключ к успеху бизнеса — в инновациях, которые, в свою очередь, рождаются креативностью. — Джеймс Гуднайт
Из пяти смертных грехов бизнеса первым, и как правило, самым распространенным является излишнее стремление к получению прибыли. — Питер Друкер
Деньги — шестое чувство, которое позволяет обладать другими пятью. — Ричард Ней
Когда говорят: «Дело не в деньгах, а в принципе», не верьте. Дело в деньгах. — Кин Хаббард
Деньги все могут сделать: они срывают скалы, высушивают реки; нет такой вершины, на которую не мог бы взобраться нагруженный золотом осел. — Фернандо де Рохас
Дайте клиенту выбор, и он оставит у вас все свои деньги. — Филип Котлер
Если деньги не радуют — значит они не ваши. — Антонио Миканис
Богатство — вещь, без которой можно жить счастливо. Но благосостояние — вещь, необходимая для счастья. — Николай Чернышевский
Деньги все могут сделать: они срывают скалы, высушивают реки; нет такой вершины, на которую не мог бы взобраться нагруженный золотом осел. — Фернандо де Рохас
Время, которое мы имеем, — это деньги, которых мы не имеем. — Ильф и Петров
Утром деньги вечером стулья. А можно наоборот? Можно, но деньги вперед. — Ильф и Петров
Иным людям богатство только и приносит, что страх потерять его. — Антуан Ривароль
Не быть жадным — уже богатство, не быть расточительным — доход. — Марк Тулий Цицерон
Копить деньги — вещь полезная, особенно если это уже сделали ваши родители. — Уингстон Черчилль
Идеи — это капиталы, которые приносят проценты лишь в руках таланта. — Антуан Ривароль
Настоящий идеалист стремится к деньгам. Деньги — это свобода. А свобода — жизнь. — Ремарк
За деньги можно, конечно, купить очаровательного пса, но никакие деньги не смогут заставить его радостно вилять хвостом. — Джон Биллингс
На лишние деньги можно купить только лишнее. А из того, что необходимо душе, ничто за деньги не покупается. — Генри Торо
Деньги никого не сделали дураком, они только выставляют дурака напоказ. — Кин Хаббард
Лучший способ помочь беднякам — это не стать одним из них. — Ланг Ханкок
Везучие живут с деньгами, невезучие — без, а негодяи для. — Жорж Элгози
Многие из богачей — хранители, а не хозяева своих богатств. — Демокрит
Не гонись за деньгами — иди им навстречу. — Аристотель Онасис
Хороший советчик лучше любого богатства. — Сократ
Люди не хотят быть богатыми; люди хотят быть богаче других. — Джон Стюарт Милль
Я хочу жить как бедный человек с деньгами. — Пабло Пикассо
Многие мечтают о таких деньгах, при которых деньги уже не нужны. — Владислав Гжещик
Когда корысть звучит в словах, не верь, ни лести женщины, ни проискам мужчины. — Алишер Навои
Большинство святых были бедняками, но отсюда не следует, что большинство бедняков — святые. — Уильям Индж
Когда человек говорит, что деньги могут все, знайте: у него их нет и никогда не было. — Эдгар Хау
К числу эрогенных зон следует отнести и бумажник. — Лешек Кумор
Мало кто из нас может вынести бремя богатства. Конечно, чужого. — Марк Твен
Если вам говорят: «Мое богатство нажито тяжелым трудом», спросите: «Чьим?» — Дон Маркис
Всякий, кому приходилось жить в бедности, знает, до чего это накладно — быть бедным. — Джеймс Болдуин
Человеку не нужно ничего сверх того, что ему дала природа. За исключением денег. — Юзеф Бестер
Деньги нужны даже для того, чтобы без них обходиться. — Оноре де Бальзак
Не следует говорить о деньгах с людьми, у которых их гораздо больше, чем у тебя, или гораздо меньше. — Кэтрин Уайтхорн
Банки оказывают услугу обществу, избавляя его от ослов, которые кричат на всех углах, что здоровье и счастье — это все, а деньги не имеют никакого значения. — Нэш О.
Не почитай денег ни больше, ни меньше, чем они того стоят; это хороший слуга и плохой господин. — А. Дюма-сын
Щедрость доходнее скупости. — Лион Фейхтвангер
Деньги — это свобода, выкованная из золота. — Эрих Мария Ремарк
Составлять сбалансированный бюджет — все равно что защищать свою добродетель: нужно научиться говорить «нет». — Рональд Рейган
Некоторые заимодавцы, не желая сделать должникам ни малейшей уступки, нередко теряют на этом весь капитал. — Эзоп
Налоги — это та цена, которую мы платим, чтобы жить в цивилизованном обществе. — О.У.Холме
Сперва расплатись, а потом уже падай в обморок. — Станислав Ежи Лец
Если каждый месяц откладывать понемногу, то уже через год вы будете удивлены, как мало у вас набралось. — Эрнест Хаскинс
Бюджет никогда не сохраняет равновесия. — Гюстав Флобер
Деньги для людей умных составляют средство, для глупцов — цель. — Адриан Декурсель
Главный орган человеческого тела, незыблемая основа, на которой держится душа, — это кошелек. — Томас Карлейль
Надо покупать соразмерно выгоде и убытку. Если не хочешь разориться, не трать не поступивших доходов. — Унсур Аль-маали (Кей Кабус)
Человечество любит деньги, из чего бы те ни были сделаны. — Михаил Булгаков
Будь бережлив и готовься к завтрашнему дню. — Эзоп
Большие деньги можно сделать в двух случаях: при созидании нового государства и при его крушении. При созидании это процесс более медленный, при крушении — быстрый. — Маргарет Митчелл
Сначала деньги в знания, потом знания в деньги. Это – модель любого развития. — Михаил Прохоров
Думай, прежде чем вкладывать деньги, и не забывай думать, когда уже вложил их. — Ф.Дойл
Когда доходит до денег, единственное, до чего большинство людей могут додуматься, – это вкалывать изо всех сил. — Роберт Киосаки
С возрастом желание заработать переходит в желание сэкономить. — Михаил Жванецкий
Деньги либо господствуют над своим обладателем, либо служат ему. — Квинт Гораций Флакк
Всякая жизнь, посвященная погоне за деньгами, – это смерть. Воскрешение – в бескорыстии. — Альбер Камю
Трать на один пенс меньше, чем зарабатываешь. — Бенджамин Франклин
Простейший способ не нуждаться в деньгах – не получать больше, чем нужно, а проживать меньше, чем можно. — Василий Ключевский
Те, кто считает, что деньги могут все, в действительности могут все ради денег. — Джордж Савил Галифакс
Величайшим злоупотреблением деньгами является то, что за них можно купить политическую власть. — Карл Раймунд Поппер
Деньги – самое абстрактное и “безличное” из всего того, что существует в жизни людей. — Макс Вебер
Имеющий деньги не может быть наказан. — Марк Туллий Цицерон
Деньги ведь что еж, которого легко словить, но непросто удержать. — Клавдий Элиан
Фальшивые деньги появляются из-за нехватки средств у талантливых людей. — Неизвестный
Не уметь переносить бедность постыдно; не уметь избавиться от нее трудом еще постыднее. — Перикл
Если хотите быть богатым, научитесь не только зарабатывать, но и быть экономным. — Франклин Бенджамин
Деньги, как и молодость, не знают преград. — Джек Лондон
За деньги нельзя купить друзей, но можно завязать немало интересных знакомств. — Неизвестный
Большие деньги, радуя днём, беспокоят ночью. — Леонид С.Сухоруков
Везучие живут с деньгами, невезучие — без, а негодяи — для. — Жорж Элгози
Богатство – это сбережения многих в руках одного. — Юлиан Тувим
Небольшая сумма, данная взаймы, делает должника; большая — делает врага — Сенека
Чтобы деньги росли в банке, надо посадить их в банк — Неизвестный
Зло не в деньгах, а в готовности человека совершить ради них какое угодно зло — Бауржан Тойшибеков
За деньги нельзя купить друга, зато можно приобрести врагов поприличнее… — Роберт Эндрюс Милликен
Деньги ныне в цене: почет достается за деньги, дружба за деньги; бедняк людям не нужен нигде. — Федор Иванович Карпов
Лучше враг задарма, чем друг за деньги. — Кароль Бунш
Время деньги, и многие платят за свои долги своим временем. — Генри Уиллер Шоу
Знакомый : человек, которого мы знаем достаточно хорошо, чтобы занимать у него деньги, но недостаточно хорошо для того, чтобы давать ему взаймы — Амброз Бирс
Осторожный бизнесмен: человек, который забирает деньги с фондовой биржи и едет с ними в Лас-Вегас. — Роберт Орбен
Общайся! Деньги приходят к тебе через других людей. Необщительные люди крайне редко становятся богатыми.100% ответственность за свою жизнь. — Джон Дэвисон Рокфеллер
Деньги — кредитная карточка бедного человека. — Маршалл Маклюэ
Истрачивая деньги на ненужное, ты мало будешь иметь их на необходимое. — Хилон
Нынешние молодые люди воображают, что деньги — это все. А с годами они в этом убеждаются. — Оскар Уайльд
О жизни и деньгах начинают думать, когда они приходят к концу. — Эмиль Кроткий
Самый надежный способ удвоить свои деньги — это сложить их пополам и сунуть в бумажник. — Фрэнк Хаббард
Говорят, что деньги — корень всякого зла. То же самое можно сказать о безденежье. — Сэмюэл Батлер
«Счастья за деньги не купишь». Обычно это слышишь от тех, кто не имеет ни того, ни другого. — Роберт Орбен
Деньги — лучшее успокоительное средство. — Леонард Луис Левинсон
Вкладывай деньги в инфляцию — это единственное, что все время растет. — Уилл Роджерс
Если деньги не дают счастья, отдайте их! — Жюль Ренар
Богатый человек — это просто бедный человек с деньгами. — Уильям Клод Филдс
Удивительный парадокс: граждане гораздо охотнее жертвуют своей жизнью, чем своими деньгами. — Ален (Эмиль-Огюст Шартье)
С деньгами и бедность переносить легче. — Альфонс Алле
Можно смотреть на деньги сверху вниз, но нельзя упускать их из виду. — Андре Прево
Люди со средствами думают, что главное в жизни — любовь; бедняки знают точно, что главное деньги. — Джералд Бренан
Человек может долго жить на деньги, которых ждет. — Уильям Фолкнер
Деньги должны оборачиваться. Чем быстрее тратишь, тем больше получаешь. — Капица Петр
Если у вас нет денег, вы все время думаете о деньгах. Если у вас есть деньги, вы думаете уже только о деньгах. — Пол Гетти
Деньги всегда есть, только карманы меняются. — Стайн Гертруда
Деньгами надо управлять, а не служить им. — Сенека
Деньги либо господствуют над своим обладателем, либо служат ему. — Гораций
Деньги портят характер. — Ремарк Э. М
Покуда деньги на бумаге — это бумага, а не деньги. — Шейне-Шейндл
Я обнаружил, что проще всё-таки стать богатым, чем объяснять всем почему это не получилось. — Джим Рон
Часто деньги стоят слишком дорого. — Ральф Уолдо Эмерсон
Иным людям богатство только и приносит, что страх потерять его. — Антуан Ривароль
По моему расчёту, не тот богат, который отсчитывает деньги, чтоб прятать их в сундук, а тот, который отсчитывает у себя лишнее, чтоб помочь тому, у кого нет нужного. — Д. И. Фонвизин
Запах прибыли приятен, от чего бы он ни исходил. — Ювенал
Банк – это заведение, в котором принято заводить деньги. — Борис Кригер
Кредит – это единственная форма доверия, которую без денег не оправдать. — Михаил Мамчич
Банк есть учреждение, где можно занять деньги, если есть средства убедить, что ты в них не нуждаешься. — М. Твен
У одного человека много денег — богатство. У многих людей много денег — инфляция. — Евгений Багашов
Экономия — это способ тратить деньги безо всякого удовольствия. — САЛАКРУ Арман
Чтобы тратить деньги с умом, нужно потратиться сперва на ум. — Леонид Сухоруков
Не надо все принимать на свой счет, особенно если счет – банковский . — Яна Джангирова
— А где Вы деньги храните? — В банке. — А банку? — В сейфе. — А где сейф? — В банке. (…) — Владимир Борисов
Деньги — это шестое чувство, без него вы не сможете пользоваться остальными пятью. — Сомерсет Моэм
Если не в деньгах счастье, то отдайте их соседу. — Ренар Жюль
Бережливость – важный источник благосостояния. — Цицерон Марк Тулий
Биржи и банки — капища «золотого тельца». — Константин Кушнер
Кредит — рука помощи, дрожащая от нетерпения. — Геннадий Малкин
Банк — это здравый смысл, трезвый подход к действительности, к партнерам. — Ж. Вриньо
Чем меньше клиент платит, тем больше он скандалит. — Неизвестный автор
Ваши дела процветают, если у вас достаточно денег, чтобы получить кредит в банке. — Неизвестный автор
Кредиторы отличаются лучшей памятью, чем должники. — Б. Франклин
Биржевой спекулянт — человек, изучающий будущее и действующий до того, как оно наступит. — Бернард Барух
Кредит — рука помощи, дрожащая от нетерпения. — Геннадий Малкин
Кто любит деньги, должен любить и банки. — Константин Кушнер
Денег на его банковском счету было мало, но счета у него были во всех банках. — Валерий Афонченко
Когда мне должен кто, отлично помню я, Но если должен я, не помню, хоть убей. — Аристофан
Всё человечество, собственно, делится на две категории: одни берут в долг, другие дают — Чарлз Лэм
Нельзя занимать, коль не знаешь, сможешь ли отдать — Готхольд Эфраим Лессинг
В юности мечтаешь о шапке-невидимке для того, чтобы незаметно проникнуть в женскую баню, в зрелом возрасте — в банк, а в старости — в рай.. — неизвестный автор
Если Вы задолжали банку $100, это — ваша проблема. Если Вы задолжали банку $100 000 000, это уже проблема банка. — Джон Пол Гетти
Самые лучшие беспроцентные кредиты дают в банке… Банк Стеклянный, 3-литровый… — Владимир Борисов
Иным людям богатство только и приносит, что страх потерять его. — А. Ривароль
Истрачивая деньги на ненужное, мало будешь иметь их на необходимое. — Хилон
Разгадывая секрет успеха управленцев, стоит смотреть не на решение, а на способ, который позволил к нему прийти. — Джастин Менкес
Что такое бизнес? Очень просто: это чужие деньги. — Александр Дюма
Новые и оригинальные идеи: это путь к большим деньгам. — Даг Холл
Доллар стоит столько, сколько скажет биржа. — Милтон Фридман
На прихоти у нас всегда найдутся деньги, мы скупимся только на затраты полезные и необходимые. — О. Бальзак
Богат тот, кто считает себя таким с тем, что у него есть. — Пьер Буаст
Деньги портят человека, а инфляция портит деньги. — Борис Крутиер
Грандиозные вещи делаются грандиозными средствами, одна природа делает великое даром. — Герцен А. И.
Деньги — это шестое чувство, без него вы не сможете пользоваться остальными пятью. — Сомерсет Моэм
У денег есть один недостаток — это их недостаток. Ержан Орымбетов
Деньги всегда есть, только карманы меняются. — Гертруда Стайн
Кто не хочет уменьшения своего состояния, должен тратить не больше половины своего дохода; а кто желает приумножить его не более трети. — Фрэнсис Бэкон
Успех порождает успех, как деньги идут к деньгам. — Никола Шамфор
Создай источник пассивного дохода и живи себе в своё удовольствие! — Джон Дэвисон Рокфеллер
Для того чтобы понять, что счастье не в деньгах, нужно сперва узнать и то и другое – счастье и деньги. — Фредерик Бегбедер
Финансовая пропасть — самая глубокая из всех пропастей, в нее можно падать всю жизнь.- И. Ильф — Е. Петров
Деньги — это солнце жизни, без которого жизнь тяжка, мрачна и холодна. — Белинский В.Г.
Думай, прежде чем вкладывать деньги, и не забывай думать, когда уже вложил их. — Ф. Дойл
После определенной точки деньги перестают быть целью, они перестают вообще иметь значение. Сама игра — вот, что захватывает. — Онассис Аристотель Сократ
Деньги — это чеканная свобода. — Ф. М. Достоевский
Деньги являются как бы шестым чувством, без которого нельзя полностью использовать остальные пять. — Уильям Сомерсет Моэм
Если ожидается необычайная прибыль, значит — должен быть необычайный риск. — Роуэн Хоубарт
Прибыль есть прибыль, как бы мала она ни была. — Роберт Браунинг
Никогда не вкладывайте деньги в идею, которую вы не можете объяснить на пальцах. — Питер Линч
Если высыпать содержимое кошелька себе в голову, его уже никто у вас не отнимет. —Бенджамин Франклин
Тот, кто в совершенстве овладеет электронной почтой, будет миллионером в двадцать первом веке. — Билл Гейтс.
Игра на бирже — это борьба хорошо укомплектованной разведки против грубой власти шанса. — Генри Эмери
Самую большую ошибку в жизни люди делают, когда они не пытаются зарабатывать на жизнь тем, что им больше всего нравится. — Малкольм Форбс
Путь к огромному богатству лежит только через пассивный доход! Доход, который приходит к тебе независимо от твоих усилий. — Джон Дэвисон Рокфеллер
Не говори, что работаешь. Покажи, что ты заработал. — Томас Роберт Дьюар
Незаметно, фильму Апокалипто, уже стукнуло 8 лет, поэтому стоит кратко напомнить его сравнительно незамысловатый сюжет.
Сюжет
Гармоничная и бесхитростная, по-своему блаженная жизнь майянского племени охотников-собирателей оказывается утоплена в крови, когда однажды ночью на затерянную в джунглях деревню нападают хольканы — армия майянской цивилизации. Вождь племени гибнет, его сын — Лапа Ягуара, — захвачен в плен, а беременная жена Лапы Ягуара, которую зовут Семёрка, оказывается в глубокой яме, из которой она сама выбраться не может. Хольканы ведут пленников через джунгли в город, где женщин продают в рабство, а мужчин собираются принести в жертву путём вырывания сердец и отрубания голов на вершине возвышающейся над городом пирамиды. Когда подходит очередь погибнуть Лапе Ягуара, наступает солнечное затмение, верховный жрец объявляет, что Кукулькан насытился жертвами и тех, кого не успели убить, отдают хольканам в качестве мишеней для тренировки меткости. Лапа ягуара на самом краю «полигона» убивает собравшегося добить его сына вождя хольканов, после чего начинается стремительная погоня — за Лапой Ягуара гонится весь отряд. В это время в глубокой яме его жена рожает сына, тогда как старший сын уже с ней. Начинающийся дождь грозить утопить его семью, если он не успеет прийти на помощь. Лучше знающий джунгли, чем его преследователи, Лапа Ягуара по одному убивает их, а когда двое последних настигают обессилевшую жертву на берегу океана, они вдруг останавливаются, потому что видят нечто невообразимое. В океане стоит каравелла, к берегу приближаются шлюпки с вымпелами и крестом, в шлюпках люди в доспехах. Лапа Ягуара скрывается от преследователей, спасает семью из ямы, после чего они вместе уходят в джунгли «искать новое начало».
Жанр
Фильм-погоня: мирная экспозиция, чудовищно кровавая завязка, жуткие и тоже кровавые перипетии, собственно погоня, субъективно занимающая большую часть фильма и оставляющий неожиданную слабую надежду финиш. Фильм-погоня кажется одним из «незамысловатых» жанров, однако с этим фильмом-погоней оказывается связан такой клубок вопросов, что трудно даже выбрать — с какого из них начать.
Особенности восприятия для русского зрителя
Можно начать с межкультурной американо-российской границы. Зритель, знакомившийся с голливудским кино в 1980-е годы, начинал с фильмов вроде «Коммандо», «Серебряной пули», «Звёздных войн» и «Полицейской академии», которые приучили воспринимать голливудское кино как довольно примитивное. Это отношение распространилось и на традиционно голливудские жанры, начало казаться, что боевик и триллер примитивны по определению. Между тем, голливудские же фильмы 50-60х годов, памятные старшим поколениям, были фильмами проблемными, психологичными и тонкими, неоднозначными и глубокими. В конце концов, принадлежность фильма к тому или иному жанру не делает его заведомо хорошим или плохим, место производства и жанровая принадлежность — не приговор для фильма, как национальность — не приговор для человека. Для более глубокого восприятия фильма «Апокалипто» русскому зрителю следует преодолеть свою предвзятость к голливудскому кино, которую закономерно ожидать от относительно интеллигентного русского зрителя, не воспитанного старым американским кино и недостаточно воспринявшего новое независимое кино.
Жанровая принадлежность и авторские решения
Проблема «ничто не ново под Луной», в более современном изложении «всё украдено до нас». И сама проблема стара как мир, и её обсуждение. Как только мы внимательно рассматриваем какое-либо произведение, оказывается, что оно использует давно известные сюжетные конструкции и во многом повторяет классику. Ясное осознание этого привело к появлению пост-модернизма, который стал составлять произведения из ясных цитат. Сюжет недавно прогремевшего фильма «Аватар» — слегка адаптированная история Покахонтас, восходящая к началу XVII в. Да, сюжет «Апокалипто» нельзя счесть новаторским. Однако от автора зависит, зацепит ли этот новый пересказ старых тем внимание зрителя или нет. Мэлу Гибсону удалось создать фильм, который не отпускает от начала до конца. Рассуждать о новизне или её отсутствии в сюжете можно потом, а при просмотре автор заставляет зрителя переживать трагедию гибели маленького мира на полном серьёзе. Есть множество голливудских фильмов, в которых количество гибнущих в кадре людей неизмеримо больше, однако мало таких, где за гибнущих переживаешь настолько остро, при этом, испытывая настоящее сострадание и просто страдание, зритель всё равно не может оторваться от происходящего. В конце концов, один из самых страшных советских фильмов, — «А зори здесь тихие», тоже можно свести к некой сюжетной схеме (например, заданной ещё в «Семи самураях», если на то пошло), только зачем?
Актёры
Здесь уместно вспомнить, что в фильме «Апокалипто» задействовано всего несколько профессиональных актёров, пожалуй, наиболее опытный и профессиональный из них — Рауль Трухильо, исполняющий роль Пустого Волка, предводителя хольканов. Большинство актёров отобраны по их внешнему облику и способности говорить на юкатекском — современном языке, потомке языка майя. Роль старика-рассказчика историй исполняет Эспиридон Акоста Коче — современный старик-рассказчик историй, сам этот факт представляется символичным и важным. Аналогичный приём использовал Андрей Кончаловский, в «Истории Аси Клячиной» и потом в «Курочке Рябе», когда в качестве актёров пригласил обычных деревенских жителей из села Безводное, Горьковской области, настоящих пьяниц и безобразников. Вот эти не-актёры, придают картинам какую-то особую достоверность, и у Мэла Гибсона это тоже получилось.
Вопросы
Господин Гибсон имеет довольно скверную репутацию потомственного расиста, националиста и ксенофоба. На фоне этого появились рассуждения о том, что мол, майя, по мысли Гибсона, были цивилизацией, которая уничтожила себя сама и понадобились конкистадоры, чтобы спасти её остатки. Это, впрочем, интерпретация, которая кажется притянутой за уши. Во всяком случае, приписываемый Гибсону расизм, не помешал ему работать над фильмом в тесном сотрудничестве со сценаристом Фархадом Сафинией, иранского происхождения. Лапа Ягуара в конце фильма уводит семью подальше от столкнувшихся на его глазах «своих» и «пришельцев», чтобы спасаться самим. Тот факт, что роли в фильме исполняют ныне живущие потомки его персонажей, наилучшим образом подтверждает, что найти новое начало Лапе Ягуара и Семёрке удалось. Не говоря уже о том, что если мысль высказана скверным типом, это ещё не значит, что она автоматически не заслуживает объективного осмысления, и если цивилизация майя погибла без особенной помощи «пришельцев», которые бы с удовольствием её разграбили, да не успели, значит с ней действительно что-то было не так.
Независимо от того, что себе думали Сафиния и Гибсон, на первый план выступает идея о том, что цивилизация как таковая есть скорее зло. Зрителю, хоть немного знакомому с историей покорения Нового Света, приближающиеся к берегу шлюпки четвёртой экспедиции Колумба (1511 г.) не предвещают ничего хорошего. Жизнь разинувших рты на берегу хольканов скорее всего закончится насильственным путём при непосредственном участии несущих крест пришельцев, и правильно, что Лапа Ягуара ведёт Семёрку и детей подальше. Символично, что человека в шлюпке, держащего крест, играет оружейный консультант фильма.
Вывод
«Апокалипто» это 135 минут боли, горя и страдания, которые обогащают зрителя и за которые стоит на полном серьёзе быть благодарным его автору — пьянице и хаму.
Ford C-Max Hybrid 2016 — это четырехдверный хэтчбек / универсал с пятью пассажирами, доступный в двух комплектациях: SE и SEL. Версия плагина, C-Max Energi, рассматривается отдельно.
В стандартную комплектацию SE входят 17-дюймовые легкосплавные диски, автоматические фары, круиз-контроль, двухзонный автоматический климат-контроль, регулируемое по высоте сиденье водителя, обтянутый кожей рулевое колесо с возможностью наклона и телескопирования, 60 / 40- раздельное складывающееся заднее сиденье, система голосовых команд Sync, телефон с Bluetooth и аудиосвязь, интеграция приложений для смартфонов (включая интернет-радио Pandora) и аудиосистема с шестью динамиками, проигрывателем компакт-дисков, дополнительным аудиоразъемом и интерфейсом USB.
Основные опции SE объединены в группы оборудования 201A, 202A и 203A. Группа оборудования 201A добавляет задние датчики парковки, дверь багажного отделения с электроприводом и внутреннее освещение. Группа 202A дополнительно добавляет спутниковое радио и новый сенсорный интерфейс Sync 3 с 8-дюймовым сенсорным экраном. 203A сочетает в себе оба ранее упомянутых пакета и добавляет систему навигации.
Все вышеперечисленное входит в стандартную комплектацию SEL, за исключением двери багажного отделения с электроприводом и навигационной системы.Дополнительные преимущества SEL включают противотуманные фары, автоматические дворники, зеркала с подогревом, зажигание и вход без ключа, сиденье водителя с электроприводом в восьми направлениях (с электроприводом для поясницы), кожаную обивку, подогрев передних сидений и зеркало заднего вида с автоматическим затемнением.
В 188-сильном Ford C-Max Hybrid используется газо-электрическая трансмиссия, обеспечивающая впечатляющую бодрость и экономию топлива.
SEL также имеет три основных варианта группы оборудования: 301A, 302A и 303A. Все они получают навигационную систему и аудиосистему Sony с девятью динамиками и HD-радио.302A дополнительно добавляет камеру заднего вида и улучшенную заднюю дверь с электроприводом, которая позволяет открывать ее, просто проведя ногой под бампером. Группа оборудования 303A включает все вышеперечисленное, а также передние датчики парковки и автоматическую систему параллельной парковки.
Пакет Cold Weather добавляет к SE подогрев сидений и зеркал. Пакеты опций для обоих уровней отделки салона включают Cargo Management (сетка для груза и мягкий складной органайзер для груза) и внутреннюю защиту (всепогодные коврики и защита для груза).Автономные варианты для обоих уровней отделки салона включают панорамную фиксированную стеклянную крышу, дистанционный запуск двигателя и дверные замки с сенсорной панелью без ключа.
Ford C-Max Hybrid — достойный вариант в классе подержанных гибридов и электромобилей. C-Max отличается комфортной ездой и сбалансированным управлением.Он предлагает просторное сиденье, удобные технические функции и, в отличие от многих гибридов, быстрое ускорение. Тем не менее, Ford C-Max сложно рекомендовать по сравнению с более производительными универсалами, такими как Toyota Prius v и Subaru Outback. C-Max имеет небольшое грузовое пространство для универсала, посредственную экономию топлива для гибрида и рейтинг надежности ниже среднего. Подключаемый гибрид Ford C-Max Energi 2016 года рассматривается отдельно.
Почему нам можно доверятьМы изучили 31 отзыв о Ford C-Max, а также такие точные данные, как оценки надежности и оценки стоимости владения, чтобы помочь вам принять наилучшее возможное решение о покупке автомобиля.
U.S. News Best Cars составляет рейтинг и анализирует автомобили с 2007 года, а наша команда имеет многолетний опыт работы в автомобильной промышленности. Хотя мы увлечены автомобилями, мы еще больше стремимся давать полезные советы потребителям. Чтобы сохранить объективность, мы не принимаем дорогие подарки или поездки от автомобильных компаний.
Сколько стоит Ford C-Max Hybrid 2016 года?Вы можете рассчитывать заплатить от 14 300 до 23 000 долларов за подержанный C-Max Hybrid 2016 года выпуска.Эти цифры основаны на 150 объявлениях Ford C-Max 2016 года на нашем сайте. Средняя цена 17 400 долларов. Цены будут варьироваться в зависимости от состояния, пробега, характеристик и местоположения автомобиля.
Лучшие предложения по подержанным автомобилям »
Сколько стоит Ford C-Max Hybrid 2016 года выпуска?Пятилетние расходы C-Max Hybrid на бензин, страховку, ремонт и техническое обслуживание прогнозируются на уровне 20 100 долларов, или около 4 000 долларов в год.Это немного выше среднего для класса.
Что лучше: купить подержанный или новый гибрид C-Max?C-Max Hybrid 2018 года начинается с 24 120 долларов, а максимальная комплектация может превышать 27 000 долларов. Вы можете сэкономить тысячи долларов, купив подержанный C-Max, при этом найдя сопоставимую производительность и многие из тех же функций. Тем не менее, у покупки нового есть несколько преимуществ. Только модели C-Max 2017 года выпуска и новее поддерживают популярные приложения Apple CarPlay и Android Auto.Поскольку это новый автомобиль, вам также не придется беспокоиться о сомнительной истории обслуживания.
Подробнее о новом Ford C-Max Hybrid »
С другой стороны, вы можете сэкономить, покупая при этом новые. Стоимость хэтчбека Ford Fiesta 2018 года начинается всего с 14 505 долларов. Субкомпактная Fiesta не так эффективна и вместительна, как C-Max, но ее гибкая управляемость и бодрая мощность двигателя делают ее очень приятной от вождения.
Лучшие предложения по новым автомобилям »
Лучшие предложения по аренде новых автомобилей »
Насколько надежен гибрид Ford C-Max 2016?Ford C-Max имеет надежность ниже среднего — 2 балла.5 баллов из пяти в рейтинге надежности JD Power.
Подробнее о надежности C-Max Hybrid »
2016 Ford C-Max Hybrid отзываетНа момент написания этой статьи есть один отзыв о C-Max Hybrid 2016 года. Ford отозвал 17 моделей Focus и C-Max из-за недостаточного количества сварных швов поддона, что могло увеличить риск травмы в случае аварии. Перед покупкой подержанного C-Max убедитесь, что этот отзыв был решен.
См. Дополнительную информацию об отзывах о безопасности Ford C-Max Hybrid »
Какой модельный год гибрида Ford C-Max лучше?C-Max Hybrid 2016 знаменует собой четвертый модельный год первого поколения автомобиля. В 2016 году Ford заменил разочаровывающую информационно-развлекательную систему MyFord Touch в автомобиле более простой в использовании системой SYNC 3. Это единственное крупное обновление за последние годы. Хотя вы можете сэкономить деньги с более ранней моделью с 2013 по 2015 год, доступная система SYNC 3 является достаточным обновлением, чтобы сделать модели 2016 года и новее лучшим вариантом.
Сравните C-Max Hybrid 2015, 2016 и 2017 »
Какая подержанная гибридная модель C-Max подходит мне?Ford предлагает гибрид C-Max 2016 в двух комплектациях: SE и SEL. Стандартные функции C-Max SE включают 4,2-дюймовый дисплей, проигрыватель компакт-дисков, шесть динамиков, Bluetooth, порт USB, дистанционный вход без ключа, круиз-контроль, тканевые сиденья, двухзонный климат-контроль и легкосплавные диски.
Хотя базовая модель должна подойти большинству людей, комплектация Ford C-Max SEL заслуживает внимания из-за ее дополнительных функций.Он поставляется с 8-дюймовым сенсорным экраном, спутниковым радио, бесключевым доступом, кожаной обивкой, подогревом передних сидений, чувствительными к дождю дворниками, задними датчиками парковки и противотуманными фарами. Доступные функции включают в себя дистанционный запуск, систему навигации, люк на крыше, дверь багажного отделения с электроприводом без помощи рук (чувствительную к движению), камеру заднего вида и систему помощи при параллельной парковке.
Посмотреть характеристики и характеристики Ford C-Max Hybrid 2016 »
Ford предлагает сертифицированную программу подержанных автомобилей для автомобилей возрастом шести лет и младше и с пробегом менее 80 000 миль.Право на участие определяется начальной датой продажи автомобиля. На свои сертифицированные подержанные автомобили Ford продлевает оригинальную гарантию на трансмиссию нового автомобиля до семи лет с даты первоначальной продажи или 100 000 миль. На эти автомобили также предоставляется ограниченная гарантия сроком на один год / 12000 миль после истечения срока первоначальной гарантии на новые автомобили сроком на три года / 36000 миль. Каждый автомобиль Ford CPO должен пройти техосмотр из 172 пунктов. Могут быть доступны дополнительные преимущества, такие как отчеты об истории автомобиля, буксировка и помощь на дороге, поэтому внимательно прочтите страницу гарантии Ford.
Ford не имеет одной из лучших программ CPO среди доступных автопроизводителей. Согласно нашему анализу, программы Chevy, GMC, Honda, Kia и Mazda лучше.
Посмотреть лучшие программы CPO »
Насколько безопасен гибрид C-Max?Страховой институт дорожной безопасности дал C-Max 2016 наивысший рейтинг «Хорошо» в четырех из пяти краш-тестов, а также второй по величине рейтинг «Приемлемо» в тесте на переднее небольшое перекрытие со стороны водителя.Национальная администрация безопасности дорожного движения присвоила автомобилю C-Max пять звезд за безопасность при боковом ударе. C-Max 2016 также получил четыре звезды за общую безопасность, безопасность при переднем столкновении и безопасность при опрокидывании.
C-Max доступен с передним и задним парктрониками, камерой заднего вида и системой параллельной парковки.
См. Оценки безопасности C-Max Hybrid »
Ford C-Max Hybrid 2016 против конкурентов Что лучше: Ford C-Max Hybrid 2016 года или Toyota Prius v 2016 года?Toyota Prius v 2016 года предлагает более высокую экономию топлива (43/39 миль на галлон), больший грузовой отсек и более продвинутые функции безопасности.Он также имеет гораздо лучший рейтинг надежности. Хотя у C-Max более привлекательный интерьер и более быстрое ускорение, этих преимуществ недостаточно, чтобы сделать его удачной покупкой. Выбирайте Prius v.
Что лучше: Ford C-Max Hybrid 2016 или Volkswagen Golf SportWagen 2016?Golf SportWagen 2016 года — еще один хороший вариант. Хотя Golf не может сравниться с C-Max по экономии топлива, он превосходит Ford почти по всем остальным показателям. VW отличается более качественными материалами кабины, более просторным грузовым отсеком, более продвинутыми функциями безопасности и предлагает поддержку Apple CarPlay и Android Auto.Его четкое управление и бодрый двигатель с турбонаддувом делают вождение еще более приятным.
Сравните C-Max Hybrid, Prius v и Golf SportWagen »
2016 C-Max Hybrid Performance Как работает гибридный привод Ford C-Max 2016?C-Max Hybrid 2016 оснащен четырехцилиндровым двигателем и электродвигателем, которые в сумме вырабатывают 188 лошадиных сил. Бесступенчатая автоматическая трансмиссия и передний привод входят в стандартную комплектацию.Приемистый электродвигатель справляется с начальным ускорением, быстро разгоняя C-Max до максимальной скорости. Газовый двигатель плавно включается на более высоких скоростях, чтобы помочь C-Max, давая C-Max достаточно сил, чтобы не отставать от движения на шоссе. C-Max комфортно ездит даже по неровному асфальту, а его быстрое рулевое управление делает управление автомобилем довольно интересным, а парковку — легким ветерком.
Это вождение больше похоже на обычный автомобиль, чем на гибрид. Однако тормоза не заслуживают такой же похвалы.Педаль кажется неточной, что может затруднить плавное замедление движения автомобиля. Это обычная критика систем рекуперативного торможения, которые используют тормозное усилие для подзарядки аккумуляторной батареи автомобиля.
Достаточно ли расход топлива у Ford C-Max Hybrid 2016 года?C-Max Hybrid достигает 41 миль на галлон в городе и 36 миль на галлон на шоссе, что не впечатляет для гибридного автомобиля. Однако для гибридного автомобиля это не впечатляющие цифры.Для сравнения, Toyota Prius 2016 года в комплектации Eco дает оценку EPA в 58/53 миль на галлон (город / шоссе).
Подробнее о характеристиках C-Max Hybrid »
2016 C-Max Hybrid Интерьер Сколько людей покупает гибридное сиденье C-Max 2016?Ford C-Max имеет пять мест. Передние сиденья удобные и удобные. Высокая линия крыши C-Max обеспечивает просторную высоту в обоих рядах, а также отличный внешний вид.На передних и задних сиденьях достаточно места для ног. Даже пассажиры ростом шесть футов могут найти хорошее место для сидения сзади. Тканевая обивка стандартная; сиденья с подогревом и кожаные сиденья доступны. Салон C-Max красиво оформлен, а большинство материалов интерьера выглядят качественно.
Сколько автокресел подходит для Ford C-Max Hybrid 2016 года?C-Max имеет два полных набора разъемов LATCH для крепления детских автокресел. IIHS присвоил системе LATCH автомобиля маргинальную оценку за простоту использования, поскольку некоторые фиксаторы расположены слишком глубоко в сиденье.
2016 Ford C-Max Hybrid ХарактеристикиFord C-Max предлагает две различные информационно-развлекательные системы. Базовые модели оснащены 4,2-дюймовым ЖК-экраном, на котором отображаются функции радио, CD-плеера и Bluetooth. Стандартный экран и его кнопки маленькие и довольно неудобные в использовании. Доступная система SYNC 3 — лучший выбор. Его 8-дюймовый сенсорный экран быстро реагирует и имеет удобные меню. Он также распознает жесты масштабирования и смахивание, как и смартфон.
Посмотреть технические характеристики Ford C-Max Hybrid 2016 »
Подробнее о салоне C-Max Hybrid »
2016 Ford C-Max Hybrid Размеры Ford C-Max Hybrid грузовое пространствоЛитий-ионный аккумулятор Ford C-Max расположен под грузовым полом. В результате за задними сиденьями остается всего 24,5 кубических футов грузового пространства и 52,6 кубических футов со сложенными сиденьями.Эти цифры высоки для класса гибридных автомобилей и электромобилей, но они низкие для универсалов.
2016 C-Max Hybrid Длина и весC-Max Hybrid имеет длину 14,5 футов и массу в снаряженном состоянии 3640 фунтов.
Где был построен гибрид Ford C-Max 2016?Ford построил C-Max 2016 года в Мичигане.
Обзор
Ford Expedition дает вам больше.Больше возможностей для большего. Больше места для большего. Больше технологий для большего количества подключений. Все готово, чтобы изменить ваш мир. Выбирайте из четырех вариантов отделки, начиная с XLT и заканчивая топовой платиной. Каждый доступен в корпусах стандартной и максимальной длины. С 3,5-литровым двигателем EcoBoost V-6, развивающим до 480 фунт-футов крутящего момента, у вашей Expedition хватит смелости отправиться в любое приключение. А его десятиступенчатая коробка передач удерживает двигатель в оптимальном режиме, поэтому вся эта мощность всегда под рукой.Ваша экспедиция позволяет вам жить большими, имея до 121 кубических футов грузового пространства. И помните весь этот крутящий момент? Это означает лучшую в своем классе буксировочную способность на 9 300 фунтов. А доступная Pro Trailer Backup Assist означает, что вы с нетерпением ждете своей очереди на причал. Sync 3 обеспечивает совместимость Apple CarPlay и Android Auto6 с восьмидюймовым сенсорным экраном. А FordPass Connect превращает вашу Expedition в точку доступа Wi-Fi. Выбирайте из множества вариантов расцветки и аксессуаров и постройте Экспедицию, которая станет вашей.Экспедиция Форда. Когда вы будете готовы жить по-крупному.
Технологии
Безопасность
Каждая Ford Expedition поставляется с полным набором функций помощи водителю AFord Co-Pilot360, которые помогут вам оставаться в безопасности. Например, система удержания полосы движения, которая может помочь вам оставаться между линиями. И информационная система для слепых зон, которая позволяет узнать, когда можно безопасно перестроиться, даже если вы буксируете прицеп. А также оповещение о перекрестном движении, которое поможет вам более безопасно выезжать с парковок и проезжей части.Адаптивный круиз-контроль поддерживает вашу скорость, когда дорога чистая, и замедляет автомобиль, когда обнаруживает, что впереди более медленное движение. Экспедиция Форда. Потому что безопасность — это высшая роскошь.
Производительность
Ford Expedition дает вам больше. С 3,5-литровым двигателем EcoBoost V-6, развивающим до 480 фунт-футов крутящего момента, у вас хватит смелости для любого приключения. А десятиступенчатая трансмиссия удерживает двигатель в оптимальном режиме, поэтому вся эта мощность всегда под рукой. Это означает 9 300 фунтов лучшей в своем классе буксировочной способности.Доступен интеллектуальный полный привод с системой управления рельефом местности. То же самое и с электронным дифференциалом повышенного трения. И постоянно контролируемое демпфирование подвески. Таким образом, вы можете отправиться в большее количество мест в любую погоду. Экспедиция Форда. Внедорожник в штанах для больших мальчиков.
Привод AutoNation | 14 января 2021 г.
Если у вас большая семья или большая работа, вам понадобится что-то на больше , чем стандартный трехрядный кроссовер.Это Ford Expedition MAX, это большой внедорожник, который также обладает большим набором функций, и прямо сейчас у нас есть полный вид.
Представленный как совершенно новый в 2020 году, этот новый Ford Expedition был настолько хорошо принят, что вскоре он может обогнать давнего лидера продаж Chevy Tahoe. Что так взволновало людей в этом полноразмерном внедорожнике? Сочетание цены и функций, которых вы больше нигде не найдете. Тот факт, что он тоже выглядит великолепно, — это просто вишенка на торте.
Модель, которую мы здесь рассматриваем, — это Expedition MAX Platinum, которая отличается более длинной колесной базой и множеством функций; включая передовые технологии безопасности, сиденья с кожаной отделкой, электропривод… все и многое другое.Стоимость экспедиции составляет около 50 000 долларов. Тот, который у нас есть, который был оснащен рядом дополнительных функций, таких как комплект буксировки и специальная бордовая краска, оценивается в 84 065 долларов, включая доставку.
Все модели Expedition поставляются со стандартным 3,5-литровым двигателем V6 с турбонаддувом. В комплектации Platinum он составляет до 400 лошадиных сил. Коробка передач — 10-ступенчатая автоматическая. Наш тестовый автомобиль также был оснащен полноприводной трансмиссией и буксирным комплектом с номинальной грузоподъемностью до 9000 фунтов.
EPA оценивает экономию в 16 милях от города галлона и 21 на шоссе.
При опущенных сиденьях Expedition Max имеет огромное грузовое пространство: 121 кубический фут. Сложите сиденья, и вы получите третий ряд, который не является штрафной. Второй ряд с роскошной обстановкой и водительским сиденьем заставит вас придумывать новые причины куда-нибудь поехать.
Магазин Ford Expedition Inventory
Эта платиновая отделка салона просто восхитительна. Мало того, что все материалы выглядят и удобны, все кнопки и циферблаты просты и понятны.Посередине находится большой сенсорный экран с системой Ford Sync 3. Это дает вам доступ к спутниковому радио XM, навигации и мобильной интеграции с Apple CarPlay или Android Auto.
Основной приборный щиток является стандартным прибором Ford высшего класса. С большим цифровым дисплеем, расположенным между двумя традиционными датчиками. Это дает много информации, включая расширенные данные по безопасности, буксировке и трансмиссии.
Говоря о передовых системах безопасности, этот Platinum оснащен последними новинками, включая активную систему помощи при парковке, адаптивный круиз-контроль, предотвращение столкновений, обзор с камеры 360 с помощью сонаров парковки, мониторинг слепых зон и многое другое.
Режимы движения помогают настроить автомобиль в соответствии с конкретными условиями. Даже переключение коробки передач на четырехступенчатую низкую — дело кнопки.
Несмотря на то, что Expedition Max — большой автомобиль, он на удивление легко ездить по дороге. На шоссе вам будет сложно найти более удобный способ путешествовать на большие расстояния. Мощности много, а сиденья одни из лучших в своем классе.
Если у вас большие потребности в следующем автомобиле, Expedition Max — отличный выбор для парковки в вашем гараже.
В AutoNation имеется более 70 000 новых и подержанных автомобилей, доступных от побережья до побережья. Найдите идеальный автомобиль, выберите варианты и договоритесь о тест-драйве у местного дилера Autonation Ford.
Жители Далласа, Плано и Ричардсона любят свои внедорожники, и иногда вам нужен такой, который даже больше стандартного полноразмерного. Вот где пригодится Expedition MAX.Этот традиционный трехрядный внедорожник с кузовом на раме предлагает внутреннее пространство, которое является не чем иным, как кавернозным, а его характеристики и тяговое усилие соперничают с лучшими в своем классе. Это автомобиль для людей, которые много работают и усерднее играют как на дороге, так и вне ее. Компания Five Star Ford Dallas рада предложить вам обзор Ford Expedition MAX 2021 года.
Ford Expedition MAX — это расширенная версия Ford Expedition.Он доступен в четырех из пяти комплектаций стандартной Expedition и оборудован аналогичным образом, только больше. Он приводится в движение 3,5-литровым двигателем V-6 с турбонаддувом, мощностью 375 лошадиных сил и 470 фунт-фут крутящего момента. Когда вы выбираете высший уровень отделки салона, вы увеличиваете свою мощность на 25 лошадиных сил и получаете еще 10 фунт-фут крутящего момента. Все двигатели соединяются с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач и задним приводом с опциональным полным приводом.
Четыре уровня отделки салона: базовый XLT, средний уровень Limited, ориентированный на комфорт и удобство King Ranch и роскошный Platinum.Одной из самых важных функций, которые может предложить Ford, является набор технологий активной безопасности Ford Co-Pilot360 ™, который объединяет такие функции, как удержание полосы движения, мониторинг слепых зон и автоматическое экстренное торможение с доступным полноскоростным адаптивным круиз-контролем и доступным GPS-навигация для обеспечения безопасности при движении по шоссе и переулкам.
Интерьер Expedition MAX огромен. Вы получите 57,5 кубических футов грузового пространства за задним сиденьем, а со сложенными сиденьями это увеличится до 121.5 кубических футов. Этого достаточно, чтобы перевезти весь багаж, оборудование, мебель или все, что вам захочется. Это также буксирная установка, которая при правильном оснащении сверхмощным буксирным комплексом может буксировать более 9000 фунтов.
Там же масса места для пассажиров. На переднем сиденье вы получаете 42 дюйма пространства для головы и 43,9 дюйма для ног. Сиденья второго ряда дают вам 40 дюймов над головой и 41,5 дюйма для ног. Пассажиры третьего ряда также получают 37,4 дюйма высоты над головой и 36 дюймов.1 дюйм пространства для ног. Это означает, что у каждого будет место, чтобы растянуться, и он будет чувствовать себя комфортно в самых длительных поездках.
Expedition MAX также обладает множеством технологий и функций. Вы получите полную информационно-развлекательную систему Ford SYNC® с интуитивно понятным интерфейсом сенсорного экрана высокой четкости, полной поддержкой Android Auto ™ и Apple CarPlay®, а также интерфейсом голосовых команд. На различных уровнях отделки салона вы получите такие доступные функции, как аудиосистема премиум-класса с 12 динамиками от Bang & Olufsen, специальная высококачественная кожаная обивка, сиденья с подогревом, деревянная и кожаная отделка внутри, функции активного шумоподавления, полностью автоматическая парковка и даже сиденья. этот массаж вам, пока вы в пути.
Доступные дополнительные функциивключают усиленные функции буксировки с редуктором задней оси 3.73 и торможением прицепа, специальный внедорожный пакет с электронным дифференциалом повышенного трения, специальную подвеску, защитные пластины и многое другое.
Вы находитесь в районе Далласа, от Плано до Ричардсона или других близлежащих населенных пунктах, и хотите проверить Ford Expedition MAX 2021 года? Тогда зайдите сегодня в пятизвездочный Ford Dallas и сядьте за руль, чтобы пройти тест-драйв.Свяжитесь с нами сейчас, чтобы запланировать тест-драйв!
| понедельник | 8:30 — 19:30 |
| вторник | 8:30 — 19:30 |
| среда | 8:30 — 19:30 |
| четверг | 8:30 — 19:30 |
| пятница | 8:30 — 19:30 |
| суббота | 8:30 — 19:30 |
| воскресенье | Закрыт |
| понедельник | 7:00 — 18:00 |
| вторник | 7:00 — 18:00 |
| среда | 7:00 — 18:00 |
| четверг | 7:00 — 18:00 |
| пятница | 7:00 — 18:00 |
| суббота | 8:00 — 16:00 |
| воскресенье | Закрыт |
| понедельник | 7:30 — 18:00 |
| вторник | 7:30 — 18:00 |
| среда | 7:30 — 18:00 |
| четверг | 7:30 — 18:00 |
| пятница | 7:30 — 18:00 |
| суббота | 7:30 — 18:00 |
| воскресенье | Закрыт |
Хотя были предприняты все разумные усилия для обеспечения точности информации, содержащейся на этом сайте, абсолютная точность не может быть гарантирована.Этот сайт, а также вся информация и материалы, представленные на нем, предоставляются пользователю «как есть» без каких-либо явных или подразумеваемых гарантий. Все автомобили подлежат предварительной продаже. Цена не включает применимые налоги, право собственности и лицензионные сборы. ‡ Транспортные средства, показанные в разных местах, в настоящее время не находятся в нашем инвентаре (Отсутствуют на складе), но могут быть предоставлены вам в нашем месте в разумные сроки с момента вашего запроса, но не более одной недели.
Хотя были предприняты все разумные усилия для обеспечения точности информации, содержащейся на этом сайте, абсолютная точность не может быть гарантирована.Этот сайт, а также вся информация и материалы, представленные на нем, предоставляются пользователю «как есть» без каких-либо явных или подразумеваемых гарантий. Все автомобили подлежат предварительной продаже. Цена не включает применимые налоги, право собственности, лицензию и 150 долларов США за документацию. ‡ Транспортные средства, показанные в разных местах, в настоящее время не находятся в нашем инвентаре (Отсутствуют на складе), но могут быть предоставлены вам в нашем месте в разумные сроки с момента вашего запроса, но не более одной недели.
Как и следовало ожидать от семейного автомобиля, здесь основное внимание (простите за каламбур) делается на бережливости, а не на скорости по прямой.
Ford C-Max поставляется с шестью двигателями на выбор — современными 1,0-литровыми и 1,6-литровыми бензиновыми двигателями Ecoboost и дизелями объемом от 1,5 до 2,0 литров. Хотя спортивный стиль и не является основным критерием для целевого рынка C-Max, это еще одно преимущество модели. Тогда может возникнуть соблазн добавить пару более крупных 18-дюймовых колес, которые обеспечивают большее сцепление с дорогой, но также делают поездку более жесткой.
Если вы планируете использовать Ford C-Max для дальних перевозок, вам наверняка подойдут дизельные модели.Они предлагают плавный ход, достаточную мощность на обгонах и необходимую экономичность. Самый быстрый из них — 2,0-литровый дизель. В сочетании с динамизмом шасси Ford двигатель мощностью 150 л.с. разгоняется до 100 км / ч за 9,8 секунды и разгоняется до 126 миль / ч.
Мы тестировали этот 2,0-литровый дизельный двигатель Duratorq в 2015 году, и, хотя он издает довольно громкий дизельный грохот при запуске, он в целом тихий спутник на автомагистралях. Он определенно достаточно мощный, чтобы без драматизма разгонять Ford C-Max до скоростных автомагистралей, и достаточной мощности, чтобы обгонять быстро и безопасно.Дизели (есть также 120-сильная версия) делают поездку на дальние расстояния более комфортной и отлично подходят для британских автомагистралей.
Несмотря на то, что с производительностью все в порядке, для большинства владельцев Ford C-Max ключевой вопрос — «да, но сколько мне будет стоить пробег?» Что ж, это не Porsche, но и не зеленая машина на солнечной энергии. Для тех, кто склонен попробовать, 150-сильный дизельный двигатель будет возвращать более 60 миль на галлон, что неплохо, но на 13 миль на галлон ниже для C4 Picasso и на 7 миль на галлон для Renault Scenic.В сочетании с шестиступенчатой коробкой передач Ford автомат PowerShift снижает этот показатель до 56,5 миль на галлон. Удивительно, но дизель мощностью 118 л.с. может развить только 58,9 миль на галлон.
Что касается реальных цифр, нам удалось израсходовать 48 миль на галлон из 2,0-литрового 150-сильного дизеля с автоматической коробкой передач PowerShift на 300 милях автострады с большим потоком стоп-старт.
Если вы думаете о выбросах, то стоит отметить, что оба 1,0-литровых бензиновых двигателя производят CO2 всего в 119 г / км. Для бега по городу и городу 1.Бензиновые модели с 0-литровым двигателем отличаются легкостью и маневренностью — они идеально подходят для похода в супермаркет или школы.
1,6-литровый бензиновый двигатель Ecoboost на самом деле больше похож на двигатель спортивного автомобиля, чем на двигатель MPV, и в результате он ощущается и звучит пикантно и добавляет новый уровень спортивности Ford C-Max. Эксплуатационные расходы также сравнимы с расходами на спортивные автомобили, поэтому для максимальной производительности мы остановимся на 2,0-литровом дизельном двигателе.
На этой неделе мы рассмотрим Ford Expedition Max 2021 года, трехрядную версию с увеличенной длиной, предназначенную для конкуренции с Chevy Suburban и GMC Yukon XL.
Это Expedition 4-го поколения с момента его выхода в 1997 году. Эта конкретная модель является ограниченной серией. Есть пять уровней отделки салона: STX, XLT, Limited, King Ranch и топовый Platinum. Все они, кроме STX, бывают стандартной длины и расширенного Max.
Мой обзорный автомобиль — полноприводный, но вы можете получить его и в двухколесной версии.
В целом это великолепный внедорожник. Четкие линии и высокая поясная линия делают его длинным и стройным с нужным количеством хрома и потрясающими алюминиевыми колесами 22 ”Mach.
Под капотом находится 3,5-литровый двигатель EcoBoost V6. Прежде чем задавать вопросы о V6 во внедорожнике такого размера, знайте, что у него 400 лошадиных сил, 480 фунт-фут крутящего момента, и он будет буксировать 9000 фунтов. Вы получаете 10-ступенчатую автоматическую коробку передач, которая плавно переключается на нужную передачу независимо от обстоятельств. У него есть стоп / старт, но его можно отключить.
Внутри экспедиция манит, и вы сразу чувствуете, насколько просторный этот внедорожник, даже в 3-м ряду.Сиденья удобные, приборная панель хорошо продумана с информационным центром для водителя, который можно настроить с помощью элементов управления на рулевом колесе.
В консоли есть большая центральная консоль, круглая ручка трансмиссии, режимы движения и встроенное зарядное устройство для беспроводного телефона.
Сенсорный экран Sync 3 с диагональю 8 дюймов работает быстро и просто. На этом экране вы выбираете звук, управляете навигационной системой, приложениями для Bluetooth, Apple CarPlay или Android Auto и получаете информацию о пробках и погоде в реальном времени.Все может быть активировано голосом, и очень удобная функция — вы можете напрямую настроить нужную радиостанцию, что отлично подходит для каналов Sirius XM.
Вход в третий ряд прост, а проем для входа в третий ряд достаточно большой. Когда все сиденья позади водителя сложены, у вас есть грузовое пространство объемом 121 кубический фут. Кнопки в задней части автомобиля позволяют опустить сиденья второго и третьего ряда. Сиденья третьего ряда с электроприводом складываются вверх и вниз очень быстро.
Известные стандартные особенности включают: ворота с механическим подъемом без помощи рук, подножки с электроприводом, сиденья с подогревом 2-го ряда, передние сиденья с подогревом и охлаждением, педали газа и тормоза с электроприводом, складывающиеся с электроприводом сиденья 3-го ряда и колесо с электроприводом наклона.Он оборудован буксирным комплектом прицепа с системой резервного копирования прицепа Ford.
В комплект Limited также входит мониторинг слепых зон, который включает длину вашего прицепа, запуск кнопкой, дистанционный вход без ключа с дистанционным запуском, обратное зондирование, заднюю камеру и аккуратную клавиатуру на двери водителя для отпирания дверей.
Кроме того, у моего тестера есть аудиосистема Bang & Olufsen с 12 динамиками, точка доступа Wi-Fi, сиденья с электроприводом в 10 направлениях, порты USB спереди и сзади и рулевое колесо с подогревом.
Эта экспедиция предлагает варианты на сумму чуть более 5000 долларов, включая пакет для буксировки прицепа для тяжелых условий эксплуатации, окраску Rapid Red, панорамный люк на крыше, камеру с обзором 360 градусов, активную систему помощи при парковке и светодиодные фары.
Несмотря на большие размеры, Expedition Max не является громоздким в управлении из-за очень малого радиуса поворота. Независимая система задней подвески обеспечивает отличную езду, а Expedition обеспечивает прекрасный обзор дороги впереди. В общем, управлять автомобилем — настоящее удовольствие.
Экономия топлива 16 в городе, 21 на трассе и 18 в смешанном режиме.
Как вы видите, рекомендованная производителем розничная цена составляет 73 330 долларов США, что соответствует показателям других крупных внедорожников на рынке, и даже меньше, чем у некоторых.
Кредит: Ford.
.