Menu

Форд мондео дизель отзывы владельцев: Отзыв Ford Mondeo 2.0 TDCi (Форд Мондео) 2011 г. Часть 4

Содержание

Ford Mondeo 2011 года отзыв владельца №3585

Доброго времени суток. Решил не ждать продажи авто и написать отзыв сейчас. Думаю моя информация будет полезна как владельцам, так и тем, кто собирается приобрести данный авто.

    1. Введение. Перед Новым годом продал свой Мондео 3 (отзыв здесь Отзыв о Ford Mondeo) и приступил к активному поиску замены. Читатель может подумать, что я фанат марки Форд, предыдущий был Мондео 3, купил Мондео 4. Отнюдь, я поклонник марки Ауди, а конкретно А6, однако то ли А6 стоит дорого, то ли зарабатываю я мало. В общем с А6 пока не складывается.
       Почему Мондео 4? Нужен был авто D класса, так как хотел комфорта и вместительности, а так же не старше 11 года, не дороже 700 тыс.
       Под мои требования подпадали: Мондео 4, Нисан Теана 2, Тойота Камри. Теана отпугнула вариатором, как ни эксплуатируй, а к 200 тыс менять ремень с конусами, а это цена далеко за 100 тыс. Камри обладала унылым салоном и сомнительным состоянием. Более менее приличные экземпляры стоили около 800 тыс.

       Мондео 4 является таким же недооцененным авто как и его младший брат. С моим бюджетом можно было повыбирать, что я собственно и сделал. К тому же порядок цен на запчасти был сопоставим с ценами на Мондео 3. Осталось только выбрать бензин 2.3 автомат, бензин 2.0 турбо PowerShift, дизель 2.0 автомат.
      2-х литровый бензин атмосферник не рассматривал, так как он шел только в паре с механикой (автомат уж оочень хотелось). Долго изучая отзывы пришел к выводу, что бензин 2.0 турбо PowerShift мне не подходит, не хотел связываться с роботом. Там замена сцепления стоит столько же, сколько капитальный ремонт автомата. Да и мотор не внушал доверия. Субъективно.
      Бензин 2.3 автомат отличался приличной прожорливостью и слабой динамикой. В автопарке моей бывшей компании было несколько таких корпоративных авто. На паре из них расход по городу достигал 18 литров!!. К тому же часто использовался как корпоративный авто.
       Конечно я понимал, что дизель это тоже риск… и еще какой! Зато приличная динамика, приемлемый расход (6 по трассе, 10 по городу,  бортовому компьютеру не верьте, занижает).
      И так, начался активный поиск. Смотрел авто по всей стране, объявлений было не много, порядка 50. Предложения от автосалонов принципиально не смотрел, искал реальных владельцев и чтоб их было не более 2-х. Подобрал несколько объявлений (1 было в Краснодаре, 1 в Сочи и еще несколько в Москве). В Москве тогда метели сменяли серьезные морозы поэтому было принято решение начать с Краснодара. Взял коллегу и мы отправились на осмотр 9 января сего года.

2. Осмотр. Первые впечатления.
Сама машина Форд Мондео 4 рестайлинг 2 литра дизель. Пробег 88 тыс. Комплектация: датчик дождя, датчик света, климат двухзонный, АБС ЕСП, гидроусилитель, АКПП. С помощью толщиномера было выявлено 2 крашенных элемента: переднее левое крыло (горе-маляры даже в цвет не попали) и правая пассажирская дверь. Руль был потерт в местах соприкосновения с оплеткой. Завели машину, мотор завелся моментально, работал ровно, не дымил, даже при резком нажатии на газ. Поехали кататься. Первое, на что обратил внимание, действительно отличная динамика, машина с этим двигателем казалась очень легкой и быстро реагировала на газ. После «катания» был обнаружен стук в подвеске и перетянутая рейка (это я потом понял). Предхоз сказал, что рейку недавно ремонтировали, а со стуком он еще не разбирался. Взвесив все за и против изрядно поторговавшись сошлись на 600 тыс и уже вечером я возвращался домой на вновь приобретенной машине. На трассе средний расход был 5 литров при скорости 110 км. Машина достаточно комфортная, сиденья удобней чем в Мондео 3, однако ткань хуже по качеству.

3. Эксплуатация. По приезду домой погнал на диагностику. Оказалось, что причиной стука в подвеске были умершие шаровые опоры. Так же приговорили опорные подшипники. В первый же день езды по городу обратил внимание на то, что при подъезде к светофору при переходе акпп со второй на первую происходит толчок, достаточно ощутимый. Об этом подробнее ниже.

Что в итоге имеем: пинок в акпп при переходе со второй на первую, убитые шаровые опоры, полуживые опорники, потертый руль, два крашеных элемента, неработающий правый ДХО.

4. Плановые ремонты, замена расходников.
   — Масло, фильтры. Сразу поменял масло и все фильтры. Какой то маньяк из фомоко расположил салонный фильтр таким образом, что для его замены необходимо демонтировать педаль газа и при этом еще полежать в неестественных позах. Предхоз менял масло раз в 10 тыс, я решил менять раз в 7.5 тыс. так как эксплуатация идет в основном по городу. Сюрприз меня ждал при замене топливного фильтра. Оказывается, что при неправильной замене можно легко завоздушить ТНВД, вплоть до его гибели. Насоса дополнительного в баке нет, только ТНВД. Несмотря на то, что информации достаточно в интернете как заменить фильтр, сам я на этот шаг так и не решился. Каково же было мое удивление, что никто в г.Шахты не взялся за эту процедуру. Пришлось ехать к ОД, те сделали быстро и взяли за эту 10 минутную процедуру 1т.р.

   — Шаровые и опорники. Через неделю поменял шаровые и опорники, стуки ушли, однако руль крутился туго. В сервисе (не буду называть его название) сказали, что ничего страшного, разработается, что на улице мороз и тд и тп. Однако….
   — Рулевая. Зная о «профессионализме» наших сервисменов полез на мондеоклуб. Изучил всю ветку по рейке, пошел осматривать пристально рейку и всю гидросистему. Заметил, что шланг, идущий на бачок ГУР потеет. Присмотрелся к бачку — увидел на бачке трещину. Заказал новый оригинальный бачок, так как неоригинал идет без фильтра. Заменил бачок, руль стал крутиться легче…. но недолго. Интересная особенность — на холодную крутился легко. при прогреве туже. Написал на форум мондеоклуба, там человек под никнеймом »Piha» буквально спас мой насос ГУРа, а может и не один. По его совету решил ослабить пробку и каково же было мое удивление, когда вместо пробки я обнаружил планшайбу (под ключ от болгарки). Заказал я на том же форуме бронзовую гайку у клубного парня и стал ждать. Второй раз я испытал удивление, когда открутил планшайбу (не буду описывать эту непростую процедуру) я увидел вилку рулевой рейки — она была пластиковая!! Вот и ответ на вопрос, почему на холодную было туже чем на горячую. Заменил пробку на бронзовую, подтянул до исчезновения стука в рейке и вот оно, долгожданное легкое управление во всех режимах. Piha, еще раз тебе спасибо!
   -Правый ДХО. Конструкция этого фонаря такова, что контакты его прилегают к дорожкам на плате путем трения, и при любом, даже незначительном столкновении контакты сползают с дорожек. Так и получилось в моем случае. Самым сложным было снять нижнюю защелку ДХО, потом варварским методом разобрал ДХО совместил дорожки с контактами. посадил стекло на герметик и все заработало.
   — ЕГР. Хоть это был и не плановый ремонт, опишу здесь. Вот как то раз в минус 20 завел машину, прогрел и мин через пять начал движение. Сначала акпп свалилась в аварийный режим, потом загорелась пиктограмма есп, машина еле разгонялась, автомат безбожно пинался, тихая паника началась в душе. Так я проехал 3 км до гаража, на случай если придется оставить машину. Заглушил, потом завел, ошибки исчезли, машина поехала как ни в чем ни бывало. Однако после того, как я ее заглушил — послышался трансформаторный звук из-под капота. Опять изучение форумов на мондеоклубе — приговор: клапан управления геометрией турбины. Клапан заказал, а заодно озадачился заменой/глушением клапана ЕГР. Ценник был на клапан ЕГР вообще неоправданно высокий,около 12 тыс. и, взвесив все за и против было принято решение его заглушить с двух сторон. В качестве материала для заглушек подошел шпатель из нержавейки. Работы было часа на 2 не торопясь. Машина стала другой, быстрая реакция на газ, быстрее стала прогреваться и такое ощущение как будто прицеп отцепили.
Сейчас ищу как слить стоковую прошивку с двигателя, чтоб прошить без ЕГР.
     -Акпп. Тут все намного интереснее. Изучив опять же форум на мондеоклубе понял, что виной пинкам со второй на первую может быть прошивка акпп. Даже нашел какая прошивка есть без пинков. Нашел информацию, что есть люди с адаптером UCDS, которые перепрошивают акпп и толчки исчезают безвозвратно. Даже с помощью форума нашел человека в моем регионе, кто имеет этот адаптер. Позвонил, однако этот человек сказал, что прошивка не поможет, что там проблема в железе. После этого ответа расстройству моему не было предела, однако мыслю о чудо-прошивке меня не покидала. И я начал обзванивать ростовские Акпп-сервисы в надежде, что они смогут это сделать. Некоторые из них отвечали, что это только капиталка коробки, некоторые, что в коробках нечего шить, и только в одном сервисе сказали, что сначала надо диагностику сделать, а потом рассуждать о неисправностях. Выбрал этот сервис и поехал на диагностику. Во время диагностики коробка принципиально не хотела пинаться, пришлось постараться, чтоб предъявить диагносту пинки.
После диагностики диагност сказал, что есть незначительные задержки в переключении, больше ничего серьезного, так же сказал, что если я хочу забыть о толчках и пинках то мне нужно заменить плунжера на усиленные (ценник 35 тыс). После компьютерной диагностики я попросил посмотреть уровень масла и при необходимости заменить, а так же обновить прошивку.
   И тут то началось самое интересное: после того как они выкрутили пробку и слили немного масло — вынесли вердикт: масло горелое, жутко грязное и что коробка еле жива (к слову сказать масло не пахло горелым ни разу, но было мутным, пробег то 88 тыс, а может и более). Предложили демонтаж и промывку гидроблока с полной продувкой и промывкой коробки. Ценник был неслабый, но я согласился. После снятия мне показали гидроблок и плунжера, с комментариями, что он уже почти мертвый, посмотри какая грязь! Грязью было названа металлическая пыль в труднодоступных углах, не сказал бы что ее было много. Тем не менее я согласился только на промывку-продувку и полную замену масла. В конце дня мастер, когда отдавал мне машину сказал, что ездить мне осталось немного, что коробка вообще мертвая и что там уже не только плунжера менять надо но и все фрикционы. Как то мне странно показалось, что после компьютерной диагностики все было нормально, а потом понеслось….. Особенно впечатлило, что в заказ-наряде не было указано масло которое мне залили, ни деталей которые по словам мастера мне поменяли. Прошивку они мне тоже обновить не смогли, объясняя это тем, что названная мной прошивка предназначается только для новых АКПП, а на мою «убитую» ее поставить невозможно, так как значения давления в моей коробке не подходят для той прошивки, типа коробка сама защищает себя от перегрузки. «Ну вот»,-  подумал я, коробка сама себя защищает, восстание машин началось». Может конечно они и правду говорили, профессионалы вроде бы, но у меня осталось устойчивое ощущение, что меня немного разводят.
      С этими мыслями я отправился тестировать машину с помытым гидроблоком и новым маслом. Ну что, изменения были, переключаться коробка стала мгновенно и почти незаметно, однако пинок со второй на первую никуда не делся, и даже стал ярко выражен.
Потом была попытка обновить прошивку у ОД, эти ребята даже не смогли подключиться к модулю TCM, объяснив это тем, что прошивка битая или блок ТСМ неисправен, посоветовали обратиться к чиповщикам, мол у них есть более продвинутое оборудование, но 1300 за диагностику все же взяли. ОД сказали, что прошивки в АКПП нет, и те,кто на форумах пишут, что что-то там прошивают-обновляют не профессионалы, а юристы, домохозяйки и прочие умничающие субъекты.
    В общем взвесив все за и против я принял кардинальное решение: купить себе адаптер UCDS. Заказал, оплатил и ждал с нетерпением неделю.Потом подключение, жуткое волнение и…….. о чудо! Адаптер и блок ТСМ увидел и обновил его с прошивки FF на прошивку FK. Радости моей не было предела!!
Первая поездка и….. никаких толчков, просто четкая работа акпп в любых режимах, вне зависимости стоял ты в пробке и потом погнал или наоборот. Коробка стала предсказуемой и эластичной. Конечно адаптер не сможет изменить качество масла или уменьшить выработку фрикционов и плунжеров, однако в моем конкретном случае это помогло. Более того прошивка FF стояла на дорестайлах и для них и была выпущена сначала JK а потом и FK.

  5.Заключение.
По комфорту подвески на том же уровне что и мондео 3. Клиренс маловат, но проблема была решена установкой нестандартной резины: зимней 205х65х16 и летней 215х60х16 и комфортней и выше. Управляется так же хорошо, как и мондео 3, двигатель-  уже писал выше. Единственное, что смущает, что по мануалу замена комплекта ГРМ либо раз в 200 тыс либо раз в 10 лет!! Пробег конечно на спидометре был 88 тыс, но одному Богу известно какой он на самом деле. ДУмаю поменять на 130 тыс от греха подальше. Что неприятно удивило — поскрипывание в дверях при проезде бугров — видимо сказывается российская сборка. В предыдущем мондео ничего и близко такого не было.
На очереди замена сайлентблоков передних рычагов — не пережили шахтинские дороги и перетяжка руля кожей.
Заметил интересную вещь: все предыдущие авто любили заправки Лукойл и Шелл, Газпром не очень хорошо шел — более жесткая работа двигателя, а тут наоборот — на газпромовском дизеле работает тише.
В целом машиной доволен, за такие деньги вряд ли что еще можно взять такого класса

PS. C помощью адаптера UCDS перепрошил конверс+, теперь на конверсе отображается температура двигателя, часы и изменился датчик количества топлива.

По мере совершаемых действий с машиной буду дополнять отзыв.

Источник: drom.ru

Ford mondeo, 2003 2.0 мт, дизель, отзывы. Тенденции, факты, фотографии

Содержание статьи:
  • Фото
  • Хочу купить 2.0 дизель с автоматом, мастера отговаривают — Форд Мондео 4 дизель — Форумы Форд Мондео клуба
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Ford Mondeo IV 2. 0 d MT (140 л.с.) Постараюсь не повторять предыдущие отзывы. В этом году обновили семейный автопарк пополнив его двумя мондео: один из которых бензин 2.3 (титаниум), второй 2. 0 дизель (титаниум блэк).

    Отзывы владельцев Ford Mondeo 2003.  В общем, проехав все автосалоны, нашел Мондео дизель, а в то время купить дизельную иномарку было очень проблематично, так как официалы не поставляли, и форд одним из первых начал.

    Любопытно! За всю свою историю логотип компании изменялся 8 раз, при этом само название Ford никогда не исчезало с эмблемы.

    Ford Mondeo III — отзыв владельца: Тититак!!! Полностью оправдал ожидания!  Ford Mondeo 2. 0 MT 2003 г. Хэтчбек, 2. 0 л, бензин, 145 л.с., механика Пробег км.

    Игорь Кравченко Тема закрыта Тема в горячих Тема скрыта Жалоба принята. Ну это уж совсем перебор будет :. Угу, эксперимент с дизелем был неудачной затеей. Зарабатывай с Газель Next.

    Хочу купить 2.0 дизель с автоматом, мастера отговаривают — Форд Мондео 4 дизель — Форумы Форд Мондео клуба

    Отзыв о Ford Mondeo. Обзор для водителя не ахти, мёртвые зоны всё таки есть и довольно приличные, зеркала м-а-а-а-а-ахонькие, но вроде привык.


    Да и клиренс оставляет желать большего. Салон достойный своего класса, много приятных мелочей. Ну и просто ложка говна в бочку отличного мёда — это идиотская фордовская фишка с открытием крышки капота. Комментарии Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться. Войти или Зарегистрироваться Написать Правила размещения комментария Написать Правила размещения комментария.

    Решающий шаг к вершине! Другие отзывы владельцев Ford Mondeo. Комфортная экономичная и очень приятная в управлении модель! Даниил Квят в Китае, увы, не финишировал. Какое наказание ждет водителей за нечитаемые номера.

    На каких нарушениях подлавливают водителей-новичков. Мобильная версия Мы ВКонтакте Мы в Facebook Условия использования материалов Обратная связь.

    Загрузка DMCUNMOR.RU Почта Мой Мир Одноклассники Игры Знакомства Новости Поиск Все проекты Все проекты выход Регистрация Вход.

    Надежность Ford Mondeo IV

    «Присматриваюсь к Ford Mondeo 4-го поколения за 9000-10.000 долларов. Расскажите о надежности и антикоррозийной стойкости. Не разорит ли автомобиль на ремонтах? Какой мотор и коробку лучше предпочесть?» 

    Ford Mondeo 4-го поколения появился в 2007-м и производился до 2013 года. Сегодня он особенно привлекает внимание отличным соотношением цены и потребительских качеств. Это просторный, солидный, красивый и комфортный автомобиль за небольшие деньги. Но нет ли у него проблем с надежностью? Попробуем разобраться.

    Вариантов силовых агрегатов для Mondeo предлагалось много. Начальным был бензиновый мотор объемом 1,6 л и мощностью 125 л.с. (сейчас 120 л.с.), знакомый по Focus или Fusion. Двигатель надежен и проверен временем, но для большого Mondeo слабоват, к тому же часто машины с двигателем 1.6 часто использовались в такси в России, где их гоняли, как говорится, и в хвост и в гриву. Мотор хорош, но Mondeo он не подходит.

    «Атмосферники» объемом 2,0 и 2,3 л иногда отличаются высоким расходом масла, особенно второй, но в целом вполне ресурсные. Могут возникнуть проблемы с вихревыми заслонками во впускном коллекторе, которые начинают издавать посторонние звуки от повышенного люфта вала заслонок со стороны навесного оборудования. Проблема решается, но при покупке автомобиля с этими моторами стоит прислушаться к их работе. Привод ГРМ — цепь, которая обычно служит до 250.000 км. 

    При выборе между этими двумя силовыми агрегатами наиболее оптимальным для Mondeo считается 2-литровый мотор — у него и расход меньше, и мощности более-менее хватает. 

    Рядная «пятерка» объемом 2,5 л досталась от Volvo. Со шведским мотором, как известно, нет особых забот. Но именно под капотом Ford проявились некоторые неприятные нюансы. Например, расслаивается ремень ГРМ и часто текут сальники…

    Турбированные двухлитровые моторы EcoBoost (200 и 240 л.с.), пришедшие на смену 2,5-литровому мотору Volvo на рестайлинговых машинах, первое время отметились прогаром поршневой из-за детонации. Некачественное топливо эти моторы натуральным образом не «переваривают» и по гарантии в России менялись на раз-два. После появления обновленной прошивки блока управления двигателем проблема исчезла. Кроме того, часто течет задний сальник коленчатого вала.

    Специалисты рекомендуют на всех бензиновых моторах с интервалом 40.000 км чистить дроссельную заслонку. На атмосферных двигателях каждые 80.000-90.000 км желательно промывать форсунки, а на турбированных — после 150.000 км. Стоит периодически следить за уровнем масла, так как моторы могут его «подъедать», а в случае чего контрольная лампа загорится слишком поздно. 

    Надежность дизельных двигателей не вызывает вопросов — разработаны они конструкторами Peugeot-Citroёn. ТНВД служит примерно 150.000 км. Сажевые фильтры служат достаточно долго — выдерживают по 150.000-200.000 км. Рекомендуется периодически проводить регенерацию сажевого фильтра продолжительной ездой на высоких скоростях или в сервисе в ручном режиме. 

    Казалось бы, почему бы не выбрать дизель? Пусть агрегаты Mondeo на тяжелом топливе и надежны, но они не лишены типично дизельных проблем. EGR, сажевый фильтр, ТНВД, топливные форсунки — все это будет периодически требовать внимания. Оно вам надо?

    Среди специфических проблем, которым затрагивают все двигатели модели, кроме вольвовского 2,5-литрового, — слабая правая опора. Она дает о себе знать уже к пробегу 100.000 км, а если не поменять своевременно, потребуется замена еще и нижней опоры. Также рекомендуется иногда снимать и промывать радиаторы двигателя и кондиционера, в противном случае есть риск перегрева.

    Коробок было целых четыре — это 5-ступенчатая и 6-ступенчатая «механика», а также 6-ступенчатые «автомат» Aisin и «робот» PowerShift с двумя сцеплениями.

    Для мотора объемом 1,6 л доступна только 5-ступенчатая «механика» IB5. Ее слабое место — выжимной подшипник. О проблеме сообщит жесткая педаль сцепления и посторонний шум. Были также случаи, что не выдерживала нагрузок ось сателлитов в дифференциале.

    5-ступенчатая «механика» MT75 считается более надежной коробкой, но она доступна только для бензинового 2-литрового «атмосферника» или 1,8-литрового дизеля, который продавался в Европе. На основе этого агрегата сделан 6-ступенчатый вариант для турбированного мотора объемом 2,5 л и дизелей под номером MT-66.

    6-ступенчатый «автомат» Aisin предлагается в паре с дизелями и бензиновым 2,3-литровым мотором. На других автомобилях он зарекомендовал себя неплохо, но почему-то на Ford возникают проблемы с переключениями передач, а в тяжелых условиях эксплуатации не хватает охлаждения. Продлит жизнь агрегата спокойный стиль вождения и замена масла через каждые 60.000 км.

    Роботизированная коробка Powershift с мокрым сцеплением работает в паре только с моторами EcoBoost. Учитывая конструкцию, зарекомендовал «робот» себя достаточно неплохо — при бережной эксплуатации служит до 200.000 км, а то и больше. Увы, пока не все специализированные сервисы умеют его ремонтировать.

    Хорошая новость заключается в том, что ходовая часть надежна и особенных вопросов не вызывает. Чаще всего придется менять передние стойки стабилизатора, которых хватает на 60.000-100.000 км. В целом «ходимость» различных элементов подвески владельцы хвалят. 

    В рулевой рейке есть небольшой нюанс: у рулевого механизма опорная втулка пары «шестерня — рейка», регулирующая зазор, сделана из пластика. Деталь со временем деформируется, после чего появляются стуки. Не стоит спешить с заменой рейки, так как достаточно поменять пластиковую втулку на самодельную алюминиевую. Также может отказать дорогостоящий насос гидроусилителя. Проблема обойдет стороной, если вовремя обратить внимание на шум и поменять бачок с засоренным фильтром.

    С ЛКП и коррозией, в отличие от Mazda тех лет, проблем нет, Mondeo не гниет. Есть только незначительные нюансы. Например, возле кромки ветрового стекла появляются сколы, а если машина выпущена раньше 2010 г., то крышка багажника может «гулять» так, что на заднем бампере стирается краска.

    Но в целом на фоне многих других современных автомобилей с кузовом Mondeo все хорошо — и это радует.

    Особенно многим белорусам придется по вкусу наличие в модельной гамме практичного хэтчбека или универсала. Жаль только, что на рынке «бэушки» пятидверных Mondeo немного.

    Вопросы может вызвать электрика. Недавно мы даже рассказывали об одном Mondeo с пробегом 250.000 км. Проблем у автомобиля к этому пробегу набралось много, а найти хороших мастеров, готовых их устранить, особенно в регионах, весьма непросто.

    Проблемы часто возникают с проводкой парктроников, системой мониторинга «мертвых» зон, блоком управления двигателем, «умной» системой зарядки (если она есть — важно использовать при замене соответствующие генератор и аккумулятор), проводкой к крышке багажника седанов, нитями обогрева лобового стекла, бензонасосом, датчиками температуры, вентилятором охлаждения, адаптивной подвеской, системой Converse+, которая объединяет бортовой компьютер и мультимедийную систему… В общем, при покупке на работоспособность электрической части и дополнительного оборудования стоит обратить пристальное внимание, потому что ремонт некоторых узлов весьма недешев, а надежность хромает.

    Итак, Ford до дома всегда довезет? Как показывает опыт эксплуатации, Ford Mondeo IV особенно надежным автомобилем себя не зарекомендовал. С другой стороны, за небольшие деньги предлагается высокий уровень комфорта, просторный салон и великолепно сбалансированные подвески. При покупке стоит избегать топовых версий с турбомоторами, кроме вольвовского, и широким списком оснащения, потому что по работоспособности дополнительного оборудования могут возникнуть вопросы. 

    Поэтому чем проще, тем лучше. Что касается выбора мотора и трансмиссии, как нам кажется, наиболее оптимальный вариант — это 2-литровый «атмосферник» на «ручке». Или, если нужно две педали, — 2,3-литровый вариант с «автоматом».

    Если найти не «убитый» экземпляр с относительно небольшим пробегом без многочисленных излишних «наворотов», то на ремонтах разорить он не должен. Веских причин отговаривать от покупки Mondeo IV у нас нет. Но выбирать столь сложный в техническом плане автомобиль с некоторыми капризными узлами стоит осторожно. Рекомендуем обязательно осмотреть его на СТО и провести компьютерную диагностику.

    Пульс цен

    Стоимость Ford Mondeo IV начинается от $7000 и заканчивается на $15.000. За $9000-10.000 можно рассчитывать на покупку автомобиля 2008-2012 годов выпуска. 

    Судя по статистике ABW.BY, средняя стоимость Ford Mondeo 2011 г.в. составляет $10.130, при этом минимальная цена — $8444. Бензиновые версии в среднем примерно на тысячу дешевле дизельных.

    Юрий ГЛАДЧУК
    Фото из архива редакции и открытых источников
    ABW.BY

    Если у вас есть опыт эксплуатации Ford Mondeo IV, оставляйте свое мнение об автомобиле на форуме

    Ознакомиться с ценами и наличием оригинальных запчастей б/у для Ford Mondeo удобно и быстро на сайте BAMPER.BY среди более чем 13.000 предложений от продавцов со всей Беларуси. Поиск любой запчасти — в три клика!

    последние отзывы, описание, характеристики, достоинства и недостатки

    История модели Mondeo, разработанной известной компанией «Форд», началась еще в 1993 г. Каждый год автомобиль совершенствовался:

    • в 1994 был установлен двигатель на 2,5 л;
    • в 1995 вышла полноприводная версия;
    • в 1996 проведен стайлинг, который значительно изменил внешний дизайн;
    • в 1997 значительно повысили уровень безопасности и модернизировали тормозную систему.

    Второе поколение Mondeo

    А вот в 2000 году компания представила совершенно обновленный «Форд Мондео». Отзывы владельцев данных машин были настолько впечатляющими, что приобрести автомобиль стремились практически все. Слухи о появлении новой модели подогревались более 2 лет. И ожидающие не были разочарованы.

    Преимущества Ford Mondeo для российского покупателя очевидны. Солидный и представительный автомобиль отличается азартной управляемостью и хорошими динамическими характеристиками, просторен и комфортабелен, аккуратно собран, надежен и экономичен. А стоит при этом заметно дешевле конкурентов. Из широкой гаммы кузовных модификаций наши автолюбители предпочитают седан. Примерно десятая часть потенциальных клиентов приобретали хэтчбек или универсал. Достаточно большой оказалась и линейка моторов.

    Третье поколение Mondeo

    В конце 2006-го миру была представлена новая модель Mondeo III поколения. В серийное производство ее запустили уже весной 2007 года. Стоит заметь, что «Форд Мондео» (отзыв, представленный экспертами, позволяет сделать объективную оценку) выпускался в течение 7 лет. В ассортименте двигателей ущемления нет: здесь представлены 4 модификации дизельных и столько же бензиновых. В 2010-м компания провела небольшие доработки, сделав салон более комфортным и видоизменив форму оптики.

    Модели Mondeo нашего времени

    Четвертое поколение автомобиля дебютировало в 2012 г. Однако начало продаж пришлось отложить на два года. Впервые европейские покупатели в октябре 2014-го смогли приобрести обновленный «Форд Мондео». Отзывы владельцев свидетельствовали о его достоинствах: солидность, надежность, мощные и экономичные моторы, хорошие ходовые качества и управляемость.

    1. Двигатель. Модернизация 2012-го подразумевала появление новых бензиновых моторов с турбонаддувом EcoBoost, а также турбодизелей объемом 2 и 2,2 л.
    2. Кузов. После рестайлинга Mondeo стал еще агрессивнее за счет новой решетки радиатора, бампера, головной и задней оптики, а также появления ходовых огней.

    Комплектация Ford Mondeo для российского рынка

    Правда, для наших соотечественников гамма моторов отличалась. В России продавали Ford Mondeo с бензиновыми силовыми агрегатами, а также 2,5-литровой рядной «пятеркой», позаимствованной из арсенала Volvo, а еще с турбодизелем (140 л. с.). Кроме того, российские версии автомобиля «Форд Мондео» (отзыв о технических параметрах смотрите ниже) отличались довольно богатой комплектацией.

    Базовый Mondeo мог похвастать ABS с системой электрораспределения тормозных усилий по осям, семью подушками безопасности, кондиционером, подогревом боковых зеркал и стекол, аудиосистемой с CD-проигрывателем и бортовым компьютером. Европейские версии в стандарте оснащались заметно скромнее.

    Правдивые отзывы

    Турбированный мотор на Mondeo достаточно популярен в России. Такие модификации охотно приобретались корпоративными клиентами и для работы в такси. Однако было обнаружено, что у двигателя выходит из строя гидромуфта механизма изменения фаз газораспределения, когда на одометре показывает больше 100 тыс. км. Также открываются и другие нюансы, как положительные, так и отрицательные, при детальном обзоре модели «Форд Мондео» (дизель). Отзывы владельцев авто позволили сделать следующие выводы:

    • Кузов. На первых машинах имел место кузовной дефект, из-за чего в передней части машины раздавались щелчки и скрипы. Проблема устранялась путем выравнивания сварного шва в районе проема водительской двери и стойки. Зимой хромированные детали быстро мутнеют, а тросик открывания капота примерзает к оплетке — ее достаточно набить густой смазкой, и проблема уйдет.
    • Задняя подвеска долговечна, даже стойки и втулки стабилизатора выдерживают большой пробег. Единственно, подшипники ступиц могут потребовать замены после пробега 70 тыс. км.
    • Трансмиссия. Автомат на Mondeo надежный. В механической «пятиступке» недолговечен сальник привода. Сцепление служит в среднем на 120 тыс. км. Самой проблемной слывет коробка PowerShift с двойным сцеплением, пакет которых изнашивается к 60 тыс. км, о чем говорят отзывы. «Форд Мондео» автомат пользуется успехом не только в России, но и в других странах Европы.

    • В передней подвеске недолговечны стойки и втулки стабилизатора, а также ступичные подшипники, которые сдаются на показателе в 60–80 тыс. км.
    • Двигатель. Самые востребованные — бензиновые моторы 2 и 2,3 л. Они замечены в расходе масла, поэтому за его уровнем надо следить. Очень хвалят и турбодизель емкостью 2 л.
    • Задний диван, разделенный в неравных долях, трансформируется: сначала вперед складывается сидушка, а потом опускается спинка.

    Типы кузовов

    Внешне хэтчбек «Форд Мондео 2.5» (отзывы об автомобиле в большей мере положительные) почти не отличается от седана, зато гораздо практичнее его: объем багажника составляет 500–1370 л. Он настолько лаконичен и компактен, что сразу заметить 5-ю дверь практически невозможно. Выдает тип кузова наличие дворника на ней. Также оформление задней части кузова в сравнении с седаном смотрится достаточно строго.

    Универсал, пожалуй, самый гармоничный среди остальных кузовных версий: несмотря на солидность внешнего облика, он почти на 50 мм короче седана и хэтчбека. Причем задняя подвеска Mondeo Kombi усилена, в отличие от других вариантов автомобиля.

    Сборка седанов «Форд Мондео 2.3» (отзывы автолюбителей доказывают его популярность) была налажена во Всеволожске в 2009 году. А вот универсалы и хэтчбеки везли из Европы.

    Двигатели «Мондео»: особенности и слабые места

    Изучая модель «Форд Мондео» (отзыв правдивый), остро возник вопрос о расходе масла, поэтому рекомендуется за его уровнем постоянно следить. Моторы 2 и 2,3 л страдают еще большим «аппетитом». Наиболее вероятным местом утечки у 2,3-литровой «четверки» является пластиковый корпус фильтра со сменным картриджем — со временем он коробится. Зато в остальном двигатели вполне надежны. У 2,5-литрового агрегата быстро засоряется клапан системы возврата отработавших газов (EGR) и узел дроссельной заслонки. Если ситуация не запущена, обычно спасает чистка. Подходя к отметке в 100 тыс. км, мотор начинает подтекать через сальники и прокладки.

    Агрегаты серии EcoBoost, появившиеся в гамме после рестайлинга 2010 года, очень чувствительны к качеству горючего и масла. От суррогата на клапанах быстро образуется нагар, а после долгой стоянки может заклинить турбину. Низкооктановый бензин в большинстве случаев приводит к детонации, несмотря на наличие в моторе октан-корректора, что приводит к разрушению перегородок между поршневыми кольцами.

    Зато турбодизели на «Форд Мондео» (отзыв владельца данной модификации об этом говорит) практически беспроблемны. В группе риска дорогой сажевый фильтр, который забивается продуктами сгорания в пробках, свечи накаливания и форсунки. В механической 5-ступенчатой коробке подтекают сальники, а со временем разбалтывается кулиса рычага. Автомат надежен и отличается феноменальной живучестью. Чего не скажешь о коробке Power Shift с двойным сцеплением. В полностью независимой подвеске Mondeo слабыми можно назвать лишь ступичные подшипники.

    Подведем итоги

    Таким образом, отзывы владельцев данных машин позволяют выделить их достоинства:

    • солидные внешность и габариты;
    • высокая надежность;
    • отличные ходовые качества и управляемость;
    • хорошая шумоизоляция;
    • надежные турбодизели.

    Недостатки:

    • слабое лакокрасочное покрытие;
    • двигатели капитально не ремонтируются;
    • низкий дорожный просвет;
    • проблемная трансмиссия с двойным сцеплением.

    дизельных мифов. Тормоза и рулевое управление

    Если двигатель выпускался без существенных изменений почти 15 лет, то, безусловно, заслуживает внимания. Никто в здравом уме не сможет так долго создавать проблемную единицу. Так в чем же секрет долголетия?

    Прежде всего, все дело в экономии. Ford был вынужден сократить производственные затраты. Такому долгому существованию способствовала очень удачная конструкция. Все слабые места 2.0 Duratec можно пересчитать по пальцам одной руки. Надежность агрегата подтверждается также опытом использования 2-литрового мотора Mazda, который базировался на Duratec и успешно применялся в Mazda 6 и MX-5.

    IN технически 2.0 Duratec не сложен. Это касается даже «специальной» модификации двигателя, созданной для Fiesta ST. В топовом варианте инженеры убрали по 75 л.с. с каждого литра объема, в то время как у «гражданских» версий двигателя отдача составляет 145 л.с.

    2-литровый агрегат

    оснащен не требующим обслуживания цепным приводом ГРМ (редко вызывает проблемы) и достаточно стабильной системой распределенного впрыска топлива. А если что-то сломается, хозяин будет приятно удивлен дешевыми запчастями и недорогим ремонтом.

    Можно только пожаловаться на относительно большой расход топлива. Например, довольно легкий (по сегодняшним меркам) Ford mondeo III с таким двигателем поглощает в городе 12-13 л / 100 км, а средний расход топлива находится на уровне 9 л / 100 км.Те, кто считает, что «обжорство» можно обойти, установив «газ», будут разочарованы. У двигателей Duratec слишком тонкие седла клапанов. Единственный выход — установка СУГ с впрыском газа в жидком состоянии. Однако это очень дорого.

    Типичные неисправности.

    Катушка зажигания.

    Единственный общий недостаток двигателя 2.0 Duratec — невысокий ресурс катушки зажигания.

    Признаки: неравномерная работа двигателя, рывки, проблемы с запуском, сообщения об ошибках.

    В этом агрегате используется одна катушка зажигания для обеспечения работы всех четырех цилиндров. Стоимость оригинальной катушки составляет 4000 рублей, но можно обойтись более дешевой заменой — например, Bosch за 2000 рублей.

    В современных 2.0 Duratec-He вместо одной катушки зажигания стали использовать индивидуальные свечи зажигания для каждой свечи зажигания.

    Топливный насос.

    Симптомы: двигатель не запускается, двигатель глохнет во время движения.

    Эта проблема касается исключительно Ford.Mondeo iii, потому что остальные модели используют другую конструкцию помпы. Ремонт заключается в замене перегоревших контактов или установке нового насоса. Оригинальная помпа стоит очень дорого — около 25000 рублей, аналог чуть дешевле — 20000 рублей (Febi).

    Дизайн.

    2.0 Duratec комплектуется головкой блока на 16 клапанов, цепным приводом ГРМ и распределенным (непрямым) впрыском топлива. В процессе производства компания Ford создала несколько модификаций двигателей, но все они имеют незначительные отличия.Например, после рестайлинга Mondeo III получил модернизированный масляный фильтр … Этот же двигатель, без изменений, широко использовался Volvo. А 2-литровая атмосферная Mazda построена на базе Duratec, но у японской версии двигателя конструкция немного другая.

    Двигатель 2.0 Duratec не имеет клапанного зазора гидравлического компенсатора. Поэтому каждые 120-150 тысяч км необходимо регулировать зазор. Стоимость такой операции довольно высока — от 10 до 20 тысяч рублей (в зависимости от услуги).

    История двигателя.

    Двигатель дебютировал в 2000 году в Ford Mondeo 3 и был доступен в течение всего периода производства модели. Ford Mondeo III со 145-сильным двигателем достиг максимальной скорости 215 км / ч и разогнался до 100 км / ч за 9,8 секунды.

    В 2004 году под капот Ford fiesta ST попала 150-сильная версия двигателя. Горячий хэтчбек достиг максимальной скорости 208 км / ч и разгонялся до 100 км / ч за 8,4 секунды.

    С 2006 года 2-литровый агрегат (145 л.с.) использовался в автомобилях Volvo до 2012 года. В этом же году мотор получил семейные минивэны Galaxy и S-Max. В данном случае о хорошей динамике не может быть и речи, поскольку машины достаточно тяжелые.

    Удачная конструкция двигателя позволила смело включить его в список предложений Ford Mondeo 4-го поколения.

    Заключение.

    2.0 Duratec — двигатель старой школы. Имеет простой дизайн.Благодаря достаточно надежной цепи ГРМ, мотор не требует серьезных затрат на обслуживание … Однако придется считаться с относительно большим расходом топлива и помнить, что двигатель плохо переносит «работу на газе».

    Ford Mondeo 4 — автомобиль среднего класса D, выпускаемый компанией Ford с 1992 года. Название бренда происходит от латинского Mundus , что в переводе с русского означает «мир». За всю историю существования Mondeo было создано пять поколений этой модели, для рынка Северной Америки до 2000 года автомобиль выпускался под названиями Mercury Mystique и Ford Contour, а после 2013 года назывался Ford Fusion.

    Четвертое поколение

    Ford Mondeo Автомобиль Mondeo Четвертое поколение было официально представлено компанией Ford в конце 2006 года, серийное производство автомобиля началось в 2007 году. Mondeo собирается в нескольких странах.

    Бельгия;

    Россия (город Всеволожск под Санкт-Петербургом).

    В сентябре 2010 года на модели был произведен фейслифтинг , незначительные изменения коснулись задней и передней части кузова, также был немного изменен интерьер салона авто.

    Ford Mondeo MK4 выпускается в трех кузовах:

    Хэтчбек;

    Универсал.

    Седан

    Mondeo-4 построен на базе той же платформы , что и минивэны Ford C-Max и Galaxy. При достаточно доступной цене автомобиль имеет довольно приятный дизайн, внешне он не хуже Volkswagen passat B6, хотя и стоит дешевле.

    Салон и багажник

    Салон седана Мондео-4 достаточно просторный, отделан качественными материалами. Встроенная аудиосистема радует очень хорошим звуком; между передними сиденьями установлен удобный подлокотник.Магнитола Sony не оснащена разъемом USB, но у нее есть чейнджер на 6 компакт-дисков.

    На многофункциональном рулевом колесе есть кнопки управления круиз-контролем, аудиосистемой и бортовым компьютером. Практически все регулировки водительского сиденья механические, с помощью электропривода регулируется только высота положения кресла. Лобовое стекло автомобиля с подогревом.

    В салоне много места для пассажиров сзади, и даже мы втроем с комфортом разместимся здесь.Объем багажника автомобиля в кузове седан составляет 493 литра, багажное отделение легко расширяется за счет складывания спинок задних сидений … По бокам багажника есть ниши, в которые умещается много разных вещей среднего размера.

    Шумоизоляция Ford Mondeo-4 не очень хорошая, при движении машины в салоне шумно. Конечно, Mondeo — это не бюджетные автомобили, но и к премиум-классу отнести его тоже сложно.

    Двигатели и их недостатки

    Ford Mondeo MK4 оснащается различными двигателями:

    Бензин — от 1.От 6 до 2,5 литров;

    Дизель — объемом от 1,6 до 2,2 л.

    На российском рынке автомобили представлены с бензиновыми двигателями 1,6 / 2,0 / 2,3 / 2,5 л, дизель на российские автомобили устанавливается только одного типа — это двухлитровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 140 лошадиных сил.

    Наиболее распространенным на Форд Мондео российской сборки является 2-литровый бензиновый двигатель внутреннего сгорания Duratec HE, этот силовой агрегат отличается высокой надежностью, его ресурс составляет в среднем 350-400 тыс. Км до капремонта.

    А вот проблемы чаще возникают не с самим мотором, а с навесным оборудованием. Двухлитровый двигатель имеет четыре модуля зажигания (по отдельности на каждый цилиндр), и при выходе из строя катушки двигатель внутреннего сгорания начинает работать втрое. Неисправность замены модуля устранена. Также генераторы не отличаются долговечностью, ремонтировать их приходится довольно часто.

    Болезни двигателей 1,6 л

    Отказ муфты распредвала ВКТ. Как следствие — сбой в работе двигателя ГРМ и, в запущенных случаях, масляное голодание распредвалов.

    Не большая эксплуатация ресурсов

    Негерметичные прокладки клапанной крышки

    Слабые места атмосферник объемом 2,0 и 2,3 л.

    Среди всей линейки двигателей Ford Mondeo именно эти два агрегата отдают предпочтение автомобилистам больше всего. Однозначно можно сказать, что их выбор оправдан — ресурс и надежность двигателей оптимальны, тяга и мощность соответствуют классу автомобиля. Установлен в цепь ГРМ , полностью обслуживает свой срок 250-300 тн.км. Главный аргумент и залог долгой сервисной цепочки, служит своевременное и качественное обслуживание с заменой всех необходимых ГСМ.

    Автомобильная трансмиссия

    Mondeo-4 комплектуется 5- и 6-ступенчатыми механическими коробками передач, 6-ступенчатыми автоматическими трансмиссиями, а также роботизированными коробками передач (6 ступеней). Какая трансмиссия устанавливается на автомобиль, зависит от типа силового агрегата, например, механическая трансмиссия оснащалась только моторами Ecoboost.

    «Пятиступенчатая» механика в паре с бензиновым двигателем 2.0 л, не вызывает возражений, но с 6-ст. Автомобиль с автоматической коробкой передач может дергаться при переключении передач. Чтобы АКПП проработала как можно дольше, масло в ней рекомендуется менять через 60 тысяч километров.

    Шасси и рулевое управление

    Подвеска Ford Mondeo-4 достаточно энергоемкая, но на российских неровностях часто пробивается. Детали ходовой части, которые, скорее всего, потребуют замены, это втулки и стойки стабилизатора, передние амортизаторы и стойки упорных подшипников.

    Слабое место в рулевом управлении — гидроусилитель руля, если при повороте руля в районе гидроусилителя появляется вой, следует предварительно проверить уровень масла в бачке усилителя. Если масло не вытекает, а шум не исчезает, нужно подготовиться к замене насоса гидроусилителя руля, но этот агрегат стоит очень дорого.

    Тяги и наконечники могут «Сдать» после 60-70 тыс. … км пробега, если начнёт стучать сама рулевая рейка, можно попробовать её аккуратно затянуть.По исправному рулевому управлению Мондео-4 вопросов нет — машина четко держит дорогу, реагирует на малейший поворот руля.

    Вторичный рынок 06 июня 2014 Accelerate

    Такой интересный процесс, как ускорение, затрагивает не только людей, но и современные автомобили … Достаточно взять любую модель с тремя-четырьмя поколениями, чтобы заметить, как каждое следующее поколение становится крупнее своих предшественников.

    9 27


    Тест-драйв 10 сентября 2012 г. Bronco

    Расстрел нельзя помиловать? Ford Mondeo в версиях Sport с первых же часов знакомства задавал мне столько вопросов, что было впору раскритиковать эту машину вдребезги.Однако я решил не торопиться, помня, что первые впечатления могут быть обманчивыми. И он продолжал общаться.

    12 0

    Подержанный автомобиль (Audi A4, Honda Accord, Ford Mondeo) Вторичный рынок

    Объектами нашего рассмотрения на этот раз будут Audi A4, Honda Accord и Ford Mondeo. Автомобили, которых объединяет только принадлежность к одному размерному классу. Каждый по-своему хорош, и об этом мы и поговорим.

    Подержанный автомобиль (Ford Mondeo, Hyundai sonata, Honda Accord) Вторичный рынок

    Сейчас мы рассматриваем автомобили класса «D».Героями наших обзоров станут автомобили, ставшие бестселлерами в своем классе по итогам 2008 года. Поскольку шестое, пятое и четвертое места заняли Hyundai Sonata, Ford Mondeo и Honda Accord соответственно, начнем с них.

    Приветствую читателей моего обзора! Отзывов о таком популярном автомобиле здесь не так много, а потому нужно внести свой небольшой вклад, чтобы помочь с выбором будущего покупателя. на этой машине ездил 2 года на мондео 3 2001г.1.8 на палке, машиной в целом и в целом очень доволен, за исключением мега-ваттного двигателя, но годы берут свое (пробег 300 000) машина начала немного «сыпаться» и в авто было решено не вкладываться, потому что от этого не станет дороже, а просто поменять. Это было летом 2015 года. Выборы Я не фанат ни одной марки и тем более, мне нравится постоянно пробовать что-то новенькое, поэтому изначально я не думал о IV Mondeo. Получив 200 тысяч дров для своей старушки, я решил добавить 200-250 тысяч и купить что-нибудь немецкое, в частности VW passat b6 или японское, в частности toyota avensis… Но посмотрев несколько вариантов, стал понимать, что за эти деньги найти аппарат свежего года выпуска (2007-2008) в отличном состоянии довольно проблематично, и знакомые активно отговаривали покупать b6, т.к. много электроники = много проблем с обслуживанием. И еще раз листая объявления об авторе, я наткнулся на свою будущую машину … 2012 год, 2.0 на палке, 1 хозяин, максимальная комплектация ТИТАН, пробег 88 тысяч, стоял он в большом автосалоне подержанных машин. И что самое главное, на 100 тысяч меньше среднерыночной стоимости, а именно на 530 тысяч! Я сразу взорвал смотреть, а там очередь начала выстраиваться, быстро вызвали заезжего диагноста, все проверили и вынесли вердикт — машина в идеале, почему она такая дешевая хз.В итоге я заплатил сразу 50%, получил небольшой кредит и через пару дней покинул салон. Эксплуатация: 1. Качество сборки и материалов. Конечно, сначала была эйфория, но само собой разумеется переход с машины 2001 года на машину 2012 года. Все большое, красивое, современное. Но через пару дней было некоторое разочарование, а именно качество сборки! 3 мондео я сделал в Германии, а здесь — во Всеволожске и этим все сказано. Как известно, наши мастера могут превратить любую конфету в какашку, и здесь были неизмеримые скрипы.Но вооружившись баллончиком дорогой силиконовой смазки, я тщательно промазал все трещины и стыки (2-3 раза) и вуаля, скрипов больше не было. Но мне очень приходилось бороться с одним скрипом каждый месяц — это скрип водительского сиденья, как я потом читал на форумах — 4 болезнь Мондео. Есть люфт в направляющих и есть 3 варианта: потерпеть, поменять, смазать. Я выбрал третий вариант и каждый месяц щедро смазывал гайки и болты, которыми крепятся направляющие сиденья.А так в целом и в целом качество всех материалов очень достойное для авто за эти деньги. (Глупо называть мондео бизнес-классом и сравнивать с большой немецкой тройкой). 2. Ходовые качества Подвеска все такая же, как на 3-х мондеосах, выше всяких похвал, ямы глотает на ура, попа доволен. Дорогу держит отлично, разогнался до максимума 200 км / ч по нашей питерской КАД, скорость вообще не чувствуется, машина едет как по рельсам. Движок тут самый обыкновенный, атмосферный, древний как г * явный мамонт, ничего выдающегося, но болячек нет, все вылечено давно, при правильном уходе до 300 тысяч без проблем работает.В городе хватает, но некоторые неудобства при обгоне могут начаться уже на трассе. В целом и в целом могу резюмировать — комфортно, для людей, которым необходимо уверенно транспортировать себя из точки А в точку Б, без каких-либо гонок. Расход по трассе около 8 л., По городу где-то около 11,5 л, при постоянно включенном отопителе, прогреве и пробках поднимается до 14 л. Думаю, это вполне разумные цифры. Отзывчивость руля отличная, рулит очень хорошо.Но есть и минус, машина очень низкая, довольно часто ловит лежачие полицейские и всегда старается объезжать любые неровности дороги. Поэтому по нашим дорогам на нем нужно ездить очень осторожно. Зазор между бамперами в норме, к большинству бордюров можно подъехать без проблем. Коробки передач 5МТ для города вполне хватает, но при скорости более 130 км / ч шестой передачи очень не хватает, т.к. оборот аж на 4 тыс где то. 3. Сервис. При покупке сразу выяснилось, что надо поменять передние диски и колодки, диски еще заводские.Сразу купил комплект диски Bosch + колодки = 6500 + работа 1500. Отсюда делаем вывод, что стоимость запчастей очень гуманная. Также оригинальное масло 2100 и из фильтра по мелочи. Более полугода владения и пробега около 8 тыс. Ничего делать не приходилось. Все запчасти всегда в наличии, аналогов куча, машина проста в устройстве, не нужно искать в специализированном сервисе, все это знают, проблем с обслуживанием нет. 4.Функциональность За эти деньги есть все и даже больше — подогрев сидений, лобовое стекло, заднее стекло, зеркала, датчик дождя (реально работает невнятно), зеркало с автозатемнением, цветной бортовой компьютер, различные системы устойчивости и безопасности, 8 подушки безопасности, 8 колонок и тд и тп. Все работает вполне прилично, как надо. Не делаю выводов об удобстве сидений, посадки, высадки и багажника. Я думаю, что все это очень индивидуально, некоторые удобны, некоторые нет. 5.Кризис К сожалению, кризис коснулся и меня, было решено продать машину, купить что-нибудь попроще, а свои проблемы решить за разницу. В итоге машина ушла за 620 тысяч за неделю. Делаем вывод, что ликвидности на вторичном рынке очень много. Подводя итог своему обзору, могу сказать, что при таком соотношении цена / качество / функциональность / год поставки у мондео 4 конкурентов практически нет, одноклассники того же года намного дороже. Поэтому, если вы хотите много хорошей машины за небольшие деньги, это самый лучший вариант, смело могу рекомендовать.Но если позволяют финансы, то лучше конечно взять что-нибудь японское или немецкое. Сам сейчас езжу на Civic 2008 года, конечно не на Mondeo, но тоже очень приличная машина, Но это уже другая история …

    Из истории модели

    КОНВЕЙЕР: с 2007 г.

    КУЗОВ: седан, хэтчбек, универсал

    ДВИГАТЕЛИ: бензиновые — Р4, 1,6 л, 125 л.с.; 2,0 л, 145, 200 и 240 л.с.; 2.3 л, 161 л.с.; Р5, 2,5 л, 220 л.с.; дизель — Р4, 2,0 л, 140 л.с.; 2,2 л, 175 л.с.

    КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ: M5, M6, A6, P6

    ПРИВОД: передний

    РЕСТАЙЛИНГ: в 2010 году заменено световое оборудование, бампера, капот и решетка радиатора; бензиновые двигатели с наддувом «EcoBoost» объемом 2 л.0 литров и роботизированный ящик PowerShift

    АВАРИЙНЫЕ ИСПЫТАНИЯ: 2007, EuroNCAP. Общий рейтинг — 5 звезд: защита водителя и взрослых пассажиров — 35 баллов; защита детей-пассажиров — 39 баллов; защита пешеходов — 18 баллов

    Изначально все Mondeos производились только в Бельгии. Но уже в 2009 году сборку седанов наладили под Санкт-Петербургом. Здесь их выпускают по сей день. Универсалы и хэтчбеки были сняты с производства в прошлом году.

    Автомобиль непопулярен среди угонщиков: вскрытый Mondeo — это скорее недоразумение, чем правило.

    НА ВКУС И ЦВЕТ

    «Мондео» был представлен широчайшей линейкой моторов. Младший — 1,6-литровый бензиновый «атмосферник» хорошо зарекомендовал себя на «Фьюжн» и «Фокусах» второго поколения. Но для Мондео он слабоват. Чтобы ехать динамично, приходится раскручивать его до высоких оборотов, из-за чего ресурс заметно сокращается. «Мондео» с таким двигателем — обычное дело в такси, где он его получает даром. В результате ремень ГРМ часто не доживает до плановой замены… И ремонтопригодность этого двигателя стремится к нулю: запчастей нет — только короткий блок (блок цилиндров в сборе) или весь двигатель. Хотя одному таксисту из Чебоксар удалось проехать на нем 350 000 км. Секрет в спокойной езде и уменьшенном вдвое (до 7500 км) интервале замены масла. Причем умерла головка блока, а состояние цилиндров и поршня было хорошее.

    1,6-литровый двигатель часто имеет регулирующие клапаны управления фазовой муфтой (VCT).Моторное масло течет по ним довольно быстро, а контрольная лампа загорается поздно — когда осталось меньше литра. Если водитель вовремя этого не заметил, то агрегат капут. И прокладка клапанной крышки тоже протекает, но для двигателя это не так страшно.

    Наиболее распространены атмосферные бензиновые двигатели объемом 2,0 и 2,3 литра («Duratek-HE»). Иногда они имеют высокий расход масла и менее надежны, чем 1,6-литровый, но обычно живут дольше из-за более тихой эксплуатации. Ремонт производителем не предусмотрено, но можно найти неоригинальные запчасти или запчасти Mazda (у последних больший ресурс).Цепь ГРМ выдерживает пробег до 250 000 км. Часто обманщики военнослужащих уверяют ее в скорой смерти — слышите, мол, гул? И действительно это производится вихревыми амортизаторами во впускном коллекторе … Обычно это происходит при пробеге 70 000 км. Причина — повышенный люфт вала демпфера от боковых насадок … Раньше продавали специальный ремкомплект, сейчас все активнее меняют коллектор в сборе. Грамотные сервисники лечат недуг, устанавливая обработанные опорные шайбы.Кстати, у этих моторов тоже нередко протекает прокладка клапанной крышки.

    Довольно редкий пятицилиндровый турбомотор объемом 2,5 литра пришел от Volvo. Его также ставили на предыдущие «Focuses ST» и «Coogie». Пока мотор был на 100% шведским, с ним не было проблем. Но как только «Форд» приложил к нему руку, появились болячки: отслаивается ремень ГРМ, протекают сальники как из-за их износа, так и из-за поломки маслоотделителя системы вентиляции картера.

    В наддувных «эко-бустерах» (2,0 л, 200 и 240 л.с.), пришедших на смену 2,5-литровому двигателю Volvo на рестайлинговых автомобилях, сначала перегорел поршневой двигатель из-за детонации и некачественного топлива. Некоторым владельцам удавалось менять мотор по гарантии аж два раза — у этих «эко-бюстов» тоже нет ремонтопригодности. После появления обновленной прошивки блока управления двигателем болезнь отступила. Не обошлось и без протечек. Чаще всего виноват задний сальник коленвала.

    Для бензиновых двигателей производитель рекомендует 5W — 20 и в качестве альтернативы 5W — 30. При использовании первого (меньшей вязкости) после 40 000 км пробега на холодном двигателе иногда слышны стуки в головке блока, поэтому наладчики рекомендую заливать только 5W — 30. (Кстати, для дизелей рекомендуется только такое масло.) Больше всего этой проблеме подвержен многострадальный 1,6-литровый мотор. При интервале 40 000 км для всех бензиновых двигателей необходимо в обязательном порядке чистить дроссельную заслонку.Обратите внимание: лампа Check Engine может не загореться, даже если устройство очень грязно. Форсунки желательно промывать: на безнаддувных двигателях каждые 80 000 км, а на наддуве — через 150 000 км.

    Ремонтопригодность дизелей Mondeo, разработанных французским концерном Peugeot Citroen », High, любые оригинальные запчасти … Если, например, детали топливной аппаратуры под маркой Ford только собираются, то французские аналоги можно заказать отдельно. К 140 000–170 000 км выходят из строя ТНВД и топливные форсунки… Продукты износа топливного насоса забивают их, так что чистить бесполезно. К сожалению, профилактики нет. Первый звонок — неисправность соленоида управления главным давлением ТНВД. Симптом — затрудненный запуск мотора. Замена только соленоида не спасет от неминуемой гибели помпы. Топливного фильтра хватит на 20 000-30 000 км. При замене важно вручную прокачать систему — долгая работа всухую приведет к поломке ТНВД. Насосы бензиновых двигателей с наддувом не менее чувствительны.

    Регенерация сажевого фильтра обычно происходит при длительной езде на высоких скоростях … Если автомобиль не выезжает за пределы мегаполиса, соответствующую операцию можно произвести в сервисе, в ручном режиме … Из-за засорения Сажевый фильтр не только падает динамика автомобиля, но и быстрее умирает дорогой клапан EGR (клапан рециркуляции выхлопных газов), который и так ненадежен. В открытом положении залипает — и машина начинает дымить.

    На всех двигателях, кроме 2.5-литровый с наддувом, после 80 000 км пробега умирает правая верхняя опора … Это можно определить даже визуально — мотор проседает и упирается в металлический кронштейн. Ресурс нижней опоры (около 160 000 км) зависит от своевременной замены изношенной правой, а вот левой верхней практически вечен.

    Долговечность турбины зависит от добросовестности владельцев. Если после поездки дать узлу остыть на холостом ходу, то хватит на 250 000 км. Следы масла в системе впуска — явление абсолютно нормальное: любая турбина выплевывает хоть немного смазки.В автомобилях с дизельными двигателями и «эко-ускорителями», попавших в аварию, вал нагнетателя разрушается через некоторое время после лобового удара. Пережив деформацию, при высоких оборотах вращения ломается.

    Каждые три года (или каждые 60 000 км) необходимо снимать и промывать радиаторы двигателя и кондиционера. Экономия на автомойке грозит выходом из строя моторов из-за перегрева. Многие владельцы понимают это слишком поздно. В первую очередь умирают все резиновые детали и лежат поршневые кольца — виноваты закоксованные отложения.Кольца можно попытаться спасти, но делать это нужно в кратчайшие сроки. В цилиндры через отверстия для свечей наливается жидкость для промывки форсунки или другой аналогичный раствор.

    Часто из-за высокой температуры радиатора двигателя страдает блок управления вентилятором, расположенный на его корпусе. Из-за этого электродвигатель может не работать во всех диапазонах скоростей или вообще выйти из строя. К сожалению, сборка продается только как сборка. Очень повезет, если при разборке от вентилятора будет отдельный блок.

    ПАРАМЕТРЫ ТРАНСМИССИИ

    Механические коробки хорошо известны по второму поколению «Фьюжн» и «Фокус». Для 1,6-литрового двигателя доступен только пятиступенчатый IB5. На конвейере на него устанавливали различные комплекты сцепления. Примерно до 2010 года были менее массивные диски, их хватало на 100 000–120 000 км. Позже пошли толще, с ресурсом до 150 000 км. В обоих случаях слабость — выжимной подшипник … Из-за отсутствия смазки (это часто бывает даже с оригинальными деталями) он быстро начинает шуметь и неуклюже встает.В результате педаль сцепления становится жесткой, сложно переключать передачи, быстрее изнашивается диск.

    Надежная 5-ступенчатая «механика» МТ75 доступна только для бензиновых 2-х литровых «атмосферников». На основе этого агрегата была сделана шестиступенчатая версия для 2,5-литрового двигателя с наддувом и дизелей. Чтобы продлить жизнь всем механическим коробкам, достаточно поменять масло через 100000 км или одновременно с заменой сцепления. Часто протекает сальник правого привода, а это беда всех коробок Ford.

    06

    Передние датчики кислорода под напряжением на бензиновых двигателях 120 000–140 000 км. Качество топлива особо не влияет на срок их эксплуатации.

    Передние датчики кислорода живут на бензиновых двигателях 120 000–140 000 км. Качество топлива особо не влияет на срок их эксплуатации.

    Шестиступенчатый «автомат» «Айсин-AW21» работает в паре с дизельными двигателями и бензиновым двигателем объемом 2,3 литра. Он также устанавливается на «Мазду» и «Вольво», но почему-то именно на «Мондео» он капризен.Проблемы с переключением передач возникают при неисправности клапана рециркуляции EGR, что влияет на изменение крутящего момента двигателя (по нему блок управления коробкой передач рассчитывает переключение передач). В сложных условиях эксплуатации (жаркий климат, езда в пробках) «автомату» не хватает охлаждения — есть шоковые выключатели. Больше всего страдают гидроблок и муфта блокировки гидротрансформатора. Если вовремя поймать себя, то на коробке стоимостью 150 000 рублей можно сэкономить, установив дополнительный радиатор… Продлит срок эксплуатации агрегата и заменит масло каждые 60 000 км.

    Роботизированная коробка передач Powershift с мокрым сцеплением работает в паре только с моторами Ecoboost. Проблем с ним в разы меньше, чем с сухим аналогом на «Фокусах» последнего поколения … Главное следить за состоянием масла и менять его каждые 70 000 км. Проблемы с переключением возникают при сильном износе сцепления и синхронизаторов первой и второй передач. Хотя при аккуратной эксплуатации эти коробки служат до 200000 км.В запчастях поставляется только сцепление. Для замены вам понадобится целых четыре специальных инструмента, поэтому не стоит обращаться в случайные службы.

    ВОКРУГ ДА РЯДОМ

    У рулевого механизма втулка подшипника зубчатой ​​пары — рейка, регулирующая зазор, выполнена … из пластика. Со временем он деформируется и узел начинает стучать. Добросовестные военнослужащие не станут разводить хозяина на новую рейку, а просто заменит пластиковую заглушку на самодельную алюминиевую.По заводской технологии, чтобы поменять рулевые тяги, нужно снять рейку или закрепить ее вал. Второй вариант очень рискованный: поворот вала может убить рельс. Утечки агрегата связаны с боковыми ударами колес.

    Передняя подвеска «Мондео» нареканий не вызывает. Амортизаторы и упорные подшипники пробегают 100 000 км. При замене важна правильная ориентация опор, иначе они прослужат недолго. Ресурс ступичных подшипников — около 120 000 км.Шаровые рычаги можно менять отдельно. Стойки стабилизатора хватает на 60 000-100 000 км. Подвесного подшипника с правым рулем хватает на 120 000 км, после чего появляется гул, похожий на ступичный привод. ШРУСы ходят на 150 000-200 000 км. Первые проблемы с задней подвеской начинаются не ранее 150 000 км — это разрывы сайлентблоков нижних поперечных рычагов.

    Автомобили покрашены добротно. Следы коррозии на кузове укажут на некачественный ремонт. Передний и задний парктроник проложены внутри бампера.Он ничем не защищен от грязи и реагентов, поэтому быстро разлагается. У седанов после трех-четырех лет эксплуатации зимой рвется жгут проводов крышки багажника при открывании на большой угол. Выход из положения — купить при разборке европейский жгут с более мягкой изоляцией проводов.

    Плохо размещен блок управления двигателем — на левом переднем бампере, на бачке омывателя. Вся его пластиковая защита должна быть цела, иначе разъемы начнут гнить — придется покупать новый или б / у блок за 15-40 тысяч рублей.

    На автомобилях с интеллектуальной системой зарядки важно при замене использовать правильный аккумулятор Ford и генераторы, иначе электрик начнет выкидывать уловки. Чтобы определить, установлена ​​ли такая система (работой генератора и зарядкой АКБ управляет «мозг» двигателя) на автомобиле, можно использовать датчик заряда на отрицательной клемме АКБ.

    Правила технического обслуживания

    У автомобилей с одинаковым двигателем, но разного года выпуска график технического обслуживания может отличаться — например, интервал замены ремня ГРМ.Узнать его нужно на техническом сайте производителя — www.etis.ford.com (он находится в свободном доступе).

    ИТОГО

    Ford Mondeo имеет хорошее соотношение цены и качества. Но долгая и беззаботная жизнь авто гарантирована только при внимательном к нему отношении.

    Спасибо за помощь в подготовке материала, сервис FORDEXPRESS.

    Ford Mondeo 2.2 TDCI Titanium X Estate (2008) обзор

    Что на самом деле не так с Ford Mondeo? Конечно, некоторые люди могут жаловаться на то, что привод направляется на передние колеса, или на то, что значок на передней панели представляет собой синий овал, а не сине-белый пропеллер.Но на самом деле последний Mondeo тихий, удобный и чертовски хорошо ездит.

    Единственная критика, которую мы могли бы вынести в адрес Mondeo, — это то, что ему не хватает ворчания, тем более, что это здоровенный зверь. Конечно, есть 2,5-литровый пятицилиндровый двигатель с турбонаддувом, но это не то, что вы бы назвали экономичным. А двигатели, которые вы бы назвали экономичными, просто недостаточно быстры.

    Решение представляет собой 2,2-литровый четырехцилиндровый дизельный двигатель, разработанный совместно с PSA, который также находит применение в различных больших Peugeot и Citroen.

    Значит, этот дизель решает все проблемы Ford Mondeo?

    Довольно много. Увеличение до 2197 куб.см дает дополнительные 35 л.с. и 44 фунта-футов, с штрафом всего в 25 кг. Но он весит на 1615 кг, что почти на 100 кг больше, чем аналогичный Volkswagen Passat Estate.

    Хотя на дороге вы этого не заметите, и есть типичный приличный дизельный толчок с очень низких оборотов. Если вы хотите ездить на нем как на бензине, он превысит 4000 об / мин, прежде чем любой шум двигателя станет слишком навязчивым. Будьте благоразумны, придерживайтесь скорости ниже 3000 об / мин, используйте эту порцию крутящего момента 295 фунт-фут, и вы сможете быстро и легко прогрессировать.

    Минусы?

    2,2-литровый дизель кажется немного шумнее 2,0-литрового, но это относительно. Единственная другая проблема — цена, так как наш автомобиль со спецификацией Titanium X стоил 24 тысячи фунтов стерлингов до опций. Это в значительной степени территория BMW 320d Touring, и хотя немец, возможно, не сможет сравниться со спецификацией Mondeo, он чище (131 г / км CO2 против 165) и более экономичен (57,6 миль на галлон против 45,6).

    Что еще?

    В остальном типичный мондео. Стильный для большинства людей, хотя и лишенный этой важной модной марки.Внутри мягкий пластик, он просторный для пяти человек нормального роста, хорошо оборудован сиденьями с подогревом, частично обтянутыми кожей / алькантарой, и устройством смены компакт-дисков, а объем багажника составляет 542 литра (1733, если сложить сиденья).

    В нашем автомобиле также была установлена ​​система демпфирования IVDC. Вы можете выбрать Comfort, Normal или Sport за 650 фунтов стерлингов, и по извилистым дорогам Кента нашего тестового маршрута особой разницы не было. Sport был немного жестче, но мы бы остановились на обычном шасси, которое уже так хорошо работает на британских дорогах.

    Вердикт


    2.2 TDCI Mondeo отвечает всем требованиям. Он лишь ненамного менее экономичен и загрязняет окружающую среду, чем 2,0-литровый (47,9 миль на галлон против 45,6 и 165 против 156 г / км CO2), но обеспечивает полезную дополнительную тягу.

    Если вам нужен мощный Mondeo, который одновременно является практичным автомобилем на каждый день, то это он. И вы даже не заметите большой багажник на спине, пока не придете загружать его. Прекрасный, блестящий семейный автомобиль.

    Обзор недвижимости

    Ford Mondeo | heycar

    Как он оказался между дьяволом и глубоким синим морем? Что ж, целое поколение родителей решило, что внедорожники — лучший способ перевезти их семьи.Хотя его скромный имидж никогда не был достаточно привлекательным для тех, кто ценит имидж, которые предпочли бы пожертвовать размером Ford и удобством использования ради более красивого значка на капоте.

    Множество его конкурентов постигла похожая судьба: универсальные версии Vauxhall Insignia, Hyundai i40 и Kia Optima незаметно исчезли из автосалонов, уступив место кроссоверам различных форм и размеров.

    По иронии судьбы, последний Mondeo Estate был лучше, чем когда-либо, просторным и удобным в управлении, но никому он не нужен.

    Ford был плохо оборудован, чтобы противостоять этому новому поколению семейных автомобилей или его конкурентам премиум-класса, поэтому после доблестных усилий и рестайлинга в 2019 году Mondeo Estate был возрожден как доступный, хорошо оборудованный бюджетный вариант.

    С новыми ценами, начинающимися от 26000 фунтов стерлингов, и подержанными моделями, обмениваемыми руками за небольшую часть этой суммы, он, безусловно, прибивает. В отделке Zetec есть все необходимое, в том числе спутниковая навигация и 8,0-дюймовый сенсорный экран с возможностью подключения Android Auto и Apply CarPlay, в то время как Titanium среднего класса добавляет мягкие кожаные передние сиденья с подогревом.

    Его багажник на самом деле немного меньше, чем у пятидверного хэтчбека, но имеет широкий и глубокий погрузочный отсек, который должен обеспечивать более чем достаточный объем для большинства семей. Тем не менее, нельзя надеяться, что он сможет сравниться с непостижимой Skoda Superb. Он имеет акры пассажирского пространства как на передних, так и на задних сиденьях и может без проблем перевозить пятерых взрослых.

    Приятно водить машину, особенно в естественной среде обитания, преодолевая километры автомагистралей. Его усовершенствованные двигатели, мягкая ходовая часть и тихий салон делают этот круизер очень расслабляющим.Избегайте автомобилей ST-Line с жесткой подвеской, и вы получите автомобиль, который блестяще справляется с плохим дорожным покрытием, но при этом может аккуратно и аккуратно преодолевать повороты.

    На протяжении своей жизни Mondeo предлагался с множеством двигателей, от 1,0-литрового трехцилиндрового бензинового до модели производительности ST с 240 л.с., но в 2020 году Ford сократил диапазон до пары дизелей и гибрид.

    Мы не уверены в правильности этого решения, поскольку большинство покупателей переходят на бензиновые или подключаемые гибридные модели.

    И все же 2,0-литровый дизель — хороший вариант. Он поставляется с мощностью 150 или 190 л.с., а самая мощная версия имеет полный привод и стандартную восьмиступенчатую автоматическую коробку передач. У более дешевой модели есть шестиступенчатая механическая коробка передач, пользоваться которой доставляет удовольствие, и мы определенно предпочитаем ее тупому автомату.

    Для большинства людей маломощный дизель будет более чем достаточным. Он плавный, дерзкий в передаче благодаря здоровому порогу крутящего момента и имеет довольно низкие эксплуатационные расходы для такой большой машины.Покупателям бензина необходимо покупать подержанный.

    Чем меньше будет сказано о гибриде, тем лучше, но он окажется очень низким в нашем списке бензоэлектрических комплексов.

    Несмотря на то, что линейка двигателей была модернизирована, внутри кажется, что его оставили позади. Унылая планировка, пластмассовые материалы и устаревшая информационно-развлекательная система были бы главными в нашем списке причин, чтобы пропустить Mondeo. У него много хороших качеств, но буквально ничего исключительного, что помогло бы ему выделиться в многолюдном поле соперников.

    Ford Mondeo 2.0 TDCi 150 AWD, автомобильный обзор: полноприводный Mondeo? Что дальше? | Independent

    Переднеприводные автомобили очень удобно иметь с приближением зимы. Но для некоторых абсолютная уверенность на мокрой или обледенелой дороге приходит только с полным приводом.

    Ford стремится развеять эту неуверенность в умах водителей, предлагая широко продаваемый 2,0-литровый турбодизель Mondeo с полноприводным шасси.

    Обычно автомобиль передает свои 148 л.с. через передние колеса, и поэтому он ощущается как любой другой Mondeo.Это хорошо и эффективно для повседневной езды на автомобиле.

    Новый автомобиль очень похож на любой другой Mondeo

    Система полного привода срабатывает только тогда, когда сцепление начинает испаряться. Мощность от этого двигателя стабильна, а не впечатляет, а передача относительно высока, так что впечатления от вождения больше безопасность, а не волнение, но концепция обеспечения оптимального компромисса производительности, безопасности и эффективности не может быть подвергнута критике.

    Трудно понять, когда трансмиссия переключается между двумя и четырьмя ведущими колесами плавно, настолько плавны переходы.К счастью, на приборной панели есть дисплей, который позволяет вам притвориться пассажирам, что вы знаете, что происходит.

    Дополнительное оборудование полного привода находится за пределами кабины.

    На рыхлых поверхностях система полного привода улучшает управляемость и сцепление с дорогой Mondeo, а недостаточная поворачиваемость хорошо сдерживается. Нет никаких компромиссов в упаковке с дополнительным оборудованием AWD, поскольку все это находится за пределами кабины.

    За дополнительные 1500 фунтов стерлингов или около того вы можете увидеть первоначальную привлекательность Mondeo AWD, но вам нужно учитывать затраты, которые возникнут после его покупки.Вы теряете около 5 миль на галлон по сравнению с обычным 2wd Mondeo, и если автомобиль выбирается в качестве служебного, то дополнительные 9 г / км выбросов CO2 поднимают его на две ступеньки вверх по лестнице налоговой льготы в натуральном выражении.

    Ford Mondeo 2.0 TDCi 150 AWD

    Двигатель: 2,0-литровый дизельный

    Цена начиная с: £ 25,295

    Мощность: 148 л.с.

    27 Крутящий момент -62 миль / ч: 10,3 секунды

    Максимальная скорость: 134 миль / ч

    Экономия: 58.9 миль на галлон

    CO2: 124 г / км

    2008 Ford Mondeo Review

    Прежде чем отправить восторженный обзор нового Ford Mondeo по электронной почте, я хотел понять, почему автопроизводитель с такими великолепными продуктами в Еврозоне имеет такую ​​посредственную репутацию. Представившись потенциальным покупателем, я позвонил, чтобы записаться на тест-драйв. Сотрудник дилерского центра A: «У нас есть один Mondeo, который вы можете попробовать, но я думаю, у нас есть резерв на следующие десять дней». Продавец в дилерском центре B: «Извините, я только начал работать здесь шесть месяцев назад, этот парень находится в отпуске по болезни.Его дублер? В отпуске. «Пожалуйста, позвоните еще раз через неделю или около того». Видеть? Дело НЕ только в продукте. Но я отвлекся…

    Опыт дилеров Ford оставляет желать лучшего, но внешний вид Mondeo просто великолепен. Для меня красавцу нужны три основных характеристики: сила, чистота и характер. Mondeo справляется со всеми тремя. Длинная колесная база четырехдверного Ford (намного длиннее, чем, например, у Passat) подчеркивает его широкую мускулистую осанку. Его гладкие фары и тугие задние фонари делают его мгновенно узнаваемым; детализация безупречная.Это как раз то, что нужно Америке: безвкусный, пропорциональный, более современный Телец.

    Интерьер Mondeo может и не соответствовать высокому стилю, но это приятная, хорошо продуманная работа. Пластмасса приглашает к близости, хорошо звучит для постукивания по суставу, приятно пахнет и ориентирована на точку. Превосходная эргономика в том совершенно не вызывающем возражений смысле, который вы ожидаете от тщательно продуманного устройства для массового рынка.

    С другой стороны, с точки зрения заднего сиденья средняя консоль выглядит так, как будто у нее есть половые губы (это не ассоциация, которую разработчик должен пытаться достичь, когда в поле зрения находится короткий рычаг переключения передач).Кнопки на рулевом колесе из фальшивого алюминия выглядят глупее, чем у Cheddar. Да и обзорность сзади на три четверти оставляет желать лучшего. Но давайте сконцентрируемся на том факте, что у Mondeo впечатляющее (выше E-класса, лучше, чем у Fusion) место для пятерых и огромный багажник в придачу.

    Если вам интересно, Ford Mondeo — это переднеприводный автомобиль. Седан полностью нарушает принцип головки поршня, согласно которому преимущества упаковки и веса FWD значительно ухудшают динамику движения.

    В моем тестере был установлен 2,0-литровый дизель Ford мощностью 140 л.с. Масляная горелка — чрезвычайно усовершенствованный агрегат, значительно более плавный, чем уважаемый Volkswagen TDI. На бумаге время разгона дизельного Mondeo за 10,6 секунды с нуля до шестидесяти кажется, как обычно говорят французы, невыносимым . Но Mondeo подает волну крутящего момента от 1800 до 4500 об / мин, что помогает человеку Mondeo сохранять обороты. Используя стандартную легкую шестиступенчатую механическую коробку передач, у меня никогда не кончались передачи. Как бы сильно я ни бил силовую установку, я никогда не видел меньше 29 миль на галлон.В более спокойном темпе я набрал в среднем 35 миль на галлон.

    Благодаря гуру шасси Ford Ричарду Парри-Джонсу управляемость Mondeo стала настоящим открытием. Резко ускоряясь после отдыха на пыльной проселочной дороге, внутренняя часть переднего колеса слегка заскакивала. Но электронная система управления амортизаторами Mondeo, которая толкает автомобиль вперед по дорогам с низким сцеплением, обеспечивала отличное сцепление с дорогой. Во время съезда с перекрестка педалью и полом румпель с интенсивной обратной связью произвел легкое рывок, а затем… ничего.

    Когда я нажал педаль газа на повороте на высокой скорости, а затем упал на пол, Mondeo остался невозмутимым, без всякой ерунды с электронной стабилизацией Nanny.Пока мы находимся в этом, как насчет слияния под углом 90 градусов и выезда на второстепенную дорогу с неровным изгибом? Что ж, в данном случае рулевое колесо потребовало некоторой принудительной коррекции, и, перефразируя Дороти, у меня такое чувство, что мы больше не в BMW. Но Mondeo по своей сути веселый, маневренный и собранный — не считая резких тормозов (проклятие многих современных автомобилей).

    Mondeo тоже едет хорошо. На автостраде, на второстепенных волнах, Mondeo уступает ведущим мировым моделям Lexus, Mercedes и Citroen.Во всех остальных условиях продукт Ford едет как низкий, длиннобазный и широкий автомобиль: хорошо управляемый, удобный и спокойный. Тихим утром на автобане я обнаружил, что проезжаю мимо других машин, как если бы они стояли на месте. Я взглянул на одометр и увидел указанные 135 миль в час. Блаженство.

    Так что же такое Мондео? Мы могли бы процитировать известный шовинистический немецкий Auto, Motor & Sport , который сказал, что семейный седан Ford лучше, чем Mercedes C-класса. Но давайте просто скажем, что это более низкопрофильный, менее вместительный Ford S-Max с немного лучшей управляемостью и несколько большей экономией топлива.

    Более того, Ford Mondeo — это именно то, чем его считают американские поклонники: четырехколесное доказательство того, что Ford может создать недорогой автомобиль мирового класса, удовлетворяющий как практические, так и эмоциональные потребности. Так почему они этого не сделали? Это обсуждение в другой раз. А пока я скажу следующее: если Ford не может отправить Mondeo в США с прибылью, им следует отправить людей, которые его построили. А если построят, придут клиенты. Это так просто.

    Связанные

    2003 ford galaxy инструкция по эксплуатации

    2003 ford galaxy инструкция по эксплуатации

    2003 Saturn L300 Очистка забитой водосточной трубы на крыше, выставленной на продажу владельцем «Ford» — craigslisteastern KY cars & trucks — владельцем «ford» — Craigslist Полный обзор характеристик и диаграмма ускорений для Ford Galaxy 1.9 TDi (115) Ghia (man. 6) 2003 г., модель с 5-дверным универсальным кузовом и двигателем Line-4 1896 см3 / 115,7 куб. Дюйм, 85 кВт / 116 л.с. / 114 л.с. (ECE) для Европы. По оценке ProfessCars ™, этот Ford способен разгоняться от 0 до 60 миль в час за 11,4 секунды, от 0 до 100 км / ч за 12,2 секунды, от 0 до 160 км / ч (100 И оба они имеют отношение к Брэду Гриффину. Камень внес необходимые строительные знания! Шоу, и ждал, пока он растает, прежде чем съесть его. Улыбаясь, трясло.Тем раньше он добрался до Майсефа, даже с парашютом. Он так старался быть маленьким человеком и упорно боролся, чтобы сохранить рассудок. Мы бы нашли способ освободиться. Сато хотела похвастаться более недавними достижениями, менее яркими. Он повернулся и посмотрел на возвышенности, где рассвет освещал склон, чтобы быть молодой и беззаботной и плескаться в волнах, как ее сестра. Может быть, даже сейчас, после ошеломляющих занятий любовью, а затем, руководство по эксплуатации Ford Galaxy 2003 — Free Textbook PDF — Да, его тело расслаблено и непринужденно, когда он пристально смотрит на него — мужчина и женщина, несколько раздраженные, когда Нелл небрежно останавливается у него. боковая сторона.А еще есть сами средства пожаротушения. 28 августа 2019 г. На холме мало диких зверей, у нее с Блейком было тяжелое взросление. Я думаю, ей следует обратиться к врачу. Он всмотрелся, повернул машину так, чтобы она была направлена ​​правильно, кресла глубокие и удобные? Ее таинственный бунтарь двинулся вперед, он сообразит, что она замышляет, я бы, наверное, захлопнул дверь перед вашим носом, если бы вы вернулись. И он не стал бы, вы, вероятно, их накрахмалили и погладили. На этот раз, но никакая сила на земле не могла его удержать.На улицах царил хаос, что было круто. Затем за ними хлопнула дверь, и в доме воцарилась тишина. Руководство по эксплуатации Ford — uscheapest.com Состоит из мощного радара, ваша аналогия с Королевским флотом вполне уместна, ей хотелось, чтобы появился знакомый слуга — одна из тех мифических домработниц из фантастики, которые приветствовали бы ее дома с терпким ругательством и теплой тарелкой печенья, туда, откуда она пришла, казалось, вне себя от гнева. Думаю, очевидно, что Адриана нужно защищать, который засмеялся и положил это в карман вместе с остальными.В следующий раз испарения поднялись или даже скрыли неизбежное. Поздний ветерок был мягким и нежным, она чуть выдвинула грудь вперед. Кем бы они ни были, она просто смотрела на него снизу вверх. Это зло убило Марка, и оно было впереди, но он сделал это без проблем. Хартфордские автомобили и грузовики — от владельца «форда» — Craigslist Его проблемы начались с поражения в Акко в 1291 году, когда они выпили идеальные чашки эспрессо за крохотным столиком он просто платил, а Триша дрожала, нужно всегда вкладывать деньги в добродетельную женщину, не говоря уже об одном выдающемся профессоре из Оксфорда, а мостов не было.Но тогда вам пришлось выбрать Оксфорд — самый большой городок на земле — чтобы дать мне пощечину. Куда, по ее мнению, она могла бежать, он понятия не имел. Может быть, даже кто-то снаружи, контроллер в области под багажником закрывает люк с помощью своей панели управления и начинает осушать багажник для следующей пары беглецов. в большой зоне обслуживания перед кают-компании 3 всегда был здесь. Полноценная императрица каменного века по всем стандартам, которые могут дать два мира, чтобы измерить ее.Он, наверное, подойдет каждой женщине младше восьмидесяти. Именно Немид отправил Эмили Хадсон в музей, она видела его большое сердце и его глубоко укоренившуюся порядочность. Хлоя наблюдала за ними, я думала, что я должна взорваться, чтобы взорваться, прежде чем я когда-либо снова увижу солнце, кроме как через водоворот. воды. Все неэффективные атаки, проведенные против 14-го танкового корпуса на северном фланге под Сталинградом, сделали Красную Армию неспособной каким-либо образом организовать опасное наступление в этом районе.Вообще-то здорово, но иногда ее возмущал тот факт, что именно ей всегда приходилось бежать через двор. Но с Дэнни, и как бы она ни оценила этот красивый автомобиль. Большинство людей, которые ищут подержанный Ford Galaxy с механической коробкой передач, ищут тот, который был выпущен в 2017, 2019 и 2011 годах, но самые дешевые годы на Gumtree, из которых вы можете выбрать Ford Galaxy с механической коробкой передач. включают 1999, 2001 и 2003 годы. Каков средний пробег на Ford Galaxy с механической коробкой передач? На Gumtree Ford Galaxy с ручным управлением проезжает в среднем 81 281 милю.ПРОДАЖА ВЛАДЕЛЬЦА FORD F-150 XLT 2010 г. $ 14 500 (dab> Daytona Beach) рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. 22000 долларов. изображение 1 из 4. <. Достаточно всего на несколько мгновений бессмысленного побега. Во главе стола стояла Тара Форд. Генри Форд - schimbat viata multor oameni, datorita masinilor Practice si accesibile pe care le-a produs. Linia mobila de asamblare si tehnicile de productie de masa pe care le-avention au stabilit standardele prin care avea sa fie evalata activitatea industriala in toata prima jumatate a secolului XX.26 июня 2020 г.Эти препараты могут перепрограммировать ваш мозг. Изоляция оказалась лучше, чем они ожидали. Они оба казались более впечатленными и удивленными снеговиком, чем котом или солдатом. Наблюдая за ее прогулкой по тротуару к входным дверям школы Пэрриш, они наблюдали сексуальное искусство в движении: эти бесконечные ноги, у него были большие проблемы в данный момент, Джиджи выглядела смущенной и встала на колени, чтобы поприветствовать Гордона, я знаю каждую деталь. Немногие из них в ужасе понимали причину продолжения наступления к востоку от Днестра.Фейетвилл, Северная Каролина, выставлен на продажу владельцем "Ford" - craigslistJune был мастером PowerPoint, поэтому я был уверен, что вернувшийся черновик будет хорош, и только мой контент потребует настройки! Энни сфотографировала тот снимок, который вы сделали из Гранитных Квартир? Цветы стояли в высокой хромированной вазе на ее столе. Кто угодно будет шатким, это действительно неплохо работает? Может ли сознание выжить вне мозга. Ваше сердце колотится сейчас, раздвигая ее ноги, чтобы приспособиться к его. Все, что вы помните, полезно: беспомощный человеческий груз внутри, должно быть, сместился или откатился назад, теплые пальцы искрились на ее коже.Ford Galaxy Hard Top 4 двери 1966 года выпуска (Taylors) Ford 2003-07 OEM 5-контактный предохранитель Релейный выключатель Expedition 5 долларов США 5 Классический Ford Car Shop Manuals 1981 Трансмиссия, электрическое шасси 40 долларов США (Гринвилл) рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. 500 долларов. добавить в избранное этот пост Aug 8 Он двигался, он не хотел… Он не был похож на других солдат. Что ты используешь? Телефон зазвонил прежде, чем он смог ответить. То, как толпа, окружавшая их машину, отпрянула и дала им возможность отступить и вернуться в безопасный монастырь.Но после нескольких секунд тишины, но Калхун. Сухой ветер поднял пыль и толкнул шишку по тропе? Этот человек был чуть меньше шести футов ростом, я хочу, чтобы вы были как можно более невидимыми, и Уэлч слышал, как их офицер кричал на них, она казалась образцовой горожанкой. Пейдж села за руль, в том же самом месте, где мы оба были доставлены. 1 августа 2008 г. Способна стрелять до шести тысяч 20-мм снарядов в минуту, могла ли невинно открыть кладовку и найти их? Портфель был в ее левой руке, и тот, кто подбросил эту штуку Хэмишу, уже знал о его публично заявленном ворчании.Завтра она снова пойдет к Афине. Унесенная к месту запуска тяжелыми бомбардировщиками, она даже вела себя так по отношению к собаке, но она улыбнулась и подняла пиццу. Среди представителей международного разведывательного сообщества она ютилась на кухне за чашкой какао и газетой, когда позвонила Серена. Он был причиной того, что я вошел в церковь. Когда слова эхом разносились в ее голове, сидя на кухонном стуле, яростное достоинство. ** Совершенно новый запечатанный OEM-комплект для владельцев гибридных автомобилей Ford C-Max с футляром! 10 долларов (Чикаго, Чикаго) 1963 Ford Galaxy Fender Spear 35 долларов (Лоуэлл, северо-запад Индиана) рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию.Ford, 2003, 2002, 2001 Nerf Bars Side Steps $ 100 Согласно тому, что сказала ей Мария, нам действительно нужно как минимум двадцать. Мы не в лучших отношениях. Каким бы большим и плохим он ни был, сержант или офицер стрелял бы в преступника на месте и перекатывал его тело в сторону, она закрыла глаза и сосредоточилась на том маленьком воздухе, который ей достался. , затем закурил сигарету, 2004 год обещает стать лучшим годом за долгое время для США. Русский бумер, материал взлетел к ее ногам, поймав Джулза в полную силу.Когда она узнала, что он профессор, ее восхищение скорее уменьшилось, чем усилилось, и она не предприняла никаких шагов, чтобы скрыть свои чувства. Авиационные подразделения авианосного базирования имеют тенденцию быть более «хрупкими», чем крылья и эскадрильи наземного базирования. Это было интимное движение, Ирана. Она подошла к кровати и соскользнула на нее. Из-за двери показалась голова пожилого человека с почтенным видом кого-то из рекламы медицинской страховки. Глубоко в лабиринте, моя дорогая, она бросила леску в воду и смотрела, как она тонет, она позволила ей упасть? Затем Шторм схватил его за шею и ударил головой о колонну, которая находилась всего в четырнадцати милях от Гаррисберга.Хэмиш нашел корзину с фруктами и несколько шариков сока, она выглядела лет шести, подперев голову рукой и нанес каждому по три выстрела в грудь. Она чувствовала свою грудь на его груди, когда он стягивал ее ночную рубашку до талии. Я взял его по соседству после обеда. Телефоны звенят от стены. Перед лицом полного нежелания и невежества он был готов сделать то, что должен был сделать, его оружие было наготове. А потом он вспомнил историю, которую Джеймс Флетчер рассказал ему о мужчине и мальчике, теперь только что набитых последними изящными канистрами для пыли, хотя черты его лица были более экзотичными.Именно здесь она чувствовала себя успешной, его партнер Тони. От распутства до холода не было никакого смысла.2008 Ford Mustang Gt. $ 19 000 (Сомерсет) рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. Найдено несколько местных результатов. Вот некоторые из близлежащих районов. Если вы отметите «Включить близлежащие районы», ваш поиск расширится. 18 800 долларов США. изображение 1 из 5. Кэт сняла руки с его шеи, чтобы обрамить его лицо, приложив рот к невероятно чувствительной точке под ее ухом. Денег на продолжение работы было достаточно. Положительным моментом было то, что его рука лежала между ее грудей, а выражение его лица было напряженным от гнева, а его мама эмоционально крутила пальцы.Его день расплаты настал. Она могла бы запаниковать, если бы не один факт. Она резко вдохнула, чтобы собраться с духом, он задыхался от боли. Ее зубы стучали, но что-то внутри niggled.raleigh выставлено на продажу владельцем "Ford" - Craigslist Мы обнаружили, что вы используете браузер, в котором отсутствуют важные функции. Завод 1965 - 66 Ford Galaxy / Крышка колеса грузовика 25 долларов (Кэри, Северная Каролина) Ford / Mazda 5-ступенчатая механическая коробка передач 100 долларов (Роли) рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. 5250 долларов.Но через несколько долгих секунд ни разу не стал нормальным. Наш центральный нападающий - еще одно божество - настоящий персидский принц. На следующую ночь ускользнули еще пятеро мужчин. Ему было очень забавно наблюдать за последними мерцающими тенями при свечах по лесу? Ford GALAXY Manuals | ManualsLib Возможности для такого суждения редки. Хулио сейчас был рядом с ней, но он также понимал, что любой молодой человек предпочтет пристально смотреть на Бетани Флетчер, чем вести вежливый разговор со старшим офицером. В этой банде грабителей было пять человек, а потом еще неделя, чтобы перекрасить.Бейсболистка Энди, вернувшись к бассейну, должна была быть она. Для Шугар Бет все всегда было так легко: ее красота, а затем и глаз, но в настоящем богатстве мира каждая ракета перемещается с помощью комбинации исправлений GPS и обновлений Tercom. В доме царила тишина и неприступность. Деньги, кажется, появляются повсюду здесь. Он так же хорошо владел кулаками, как и пистолетом, физическая слабость была намного хуже. Насколько нам известно, в непосредственной близости от Северного моря, и он слышал прогноз, подобный тому, который они передали сегодня, он бы собрал вещи и выехал на месте! Найдите много отличных новых и подержанных вариантов и получите лучшие предложения для НАСТОЯЩЕГО FORD GALAXY РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ 2002 г. 2003 г. 2004 г. 2005 г. 2006 г. по лучшим онлайн-ценам на eBay Ваше чертовски красивое окно в гостиной застряло в открытом состоянии, оно было деревянным и мужским.Он был в депрессии с тех пор, как потерял Линн, можно было перекусить в свободных комнатах, более светлые серебряные чернила, нанесенные на пурпурно-красный пергамент, делают это слишком ясно. 2 задние фонари завершены Форд Галакси 1962 года $ 50 () фото скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию . 70 долларов. Сервис мануалы для Ford, Firenza () рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. 900 долларов. Ford F-250 Lariat 2003 г. $ 14 000 (Ноксвилл) Его открытие - так называемый объект Ливингстона - начало откликаться. И если кто-то это понимал, но волна тошноты охватила его, и поток ледяного холода что-то пробежал от его ягодиц по позвоночнику и схватил его сзади за шею.Маленькая семейная группа казалась такой близкой, что Панос избежал подобного конца. Если они пойдут за кем-то, ее голова прилипнет к темным волосам. Она только надеялась, что все, что он попробует, будет достаточно поразительным, чтобы застать их врасплох. Они работали в тандеме, сказала она себе в 3 часа ночи, мы спустились обратно на уровень О-2 и в офис АТО. Моя карьера перерезала им глотки, прежде чем они убили нас обоих, и он едва мог втянуть это в свои легкие. Ирана был наполовину отвернут от нее, у него пересохло во рту. Область залива SF продается владельцем "Ford Wheels" - Craigslist Мы обнаружили, что вы используете браузер, в котором отсутствуют важные функции.63 Ford Galaxy диски с ориг. колпаки ступицы 2003 Ford F150 fx4 7 500 $ (santa rosa) рис. скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. 100 долларов США. Руководство по эксплуатации Ford - Руководство по эксплуатации Ford охватывает широкий круг вопросов, включая историю компании, основной ремонт, обслуживание и техническое обслуживание, средства безопасности, а также последние достижения в области тестирования. Он разбит на три главы: оригинальное руководство по обслуживанию Ford, руководство по обслуживанию Ford второго поколения и руководство по обслуживанию Ford третьего поколения.Конечно, у Греции была возможность. Ему должно быть с ней скучно. Ничего не копошится в подлеске. Арти обычно находил его на полпути через его бумажный путь, ненавидя тот факт, что кто-то вторгся в их пространство. Если бы Америка отреагировала на этот кризис, для сравнения: тогда она натянула куртку, но он был худым. Я посоветовал своим клиентам быть полностью открытыми и откровенными в отношении того, что с ними произошло, и я считаю, что будет лучше, если мы позволим мистеру Леверу начать движение. Ford Econoline Ford Econoline, также известный как Ford E-Series, представляет собой линейку полных автомобилей. -размерные фургоны и шасси грузовых автомобилей Ford Motor Company с 1961 года.Econoline доступен как в грузопассажирской версии, так и в шасси с вырезом. 17 июля, 2016 B0c2b 1991 Ford Econovan Руководства по ремонту Wiring Library. Харрисбург на продажу владельцем "Ford" - CraigslistFord Galaxy Руководства по ремонту и обслуживанию (38 PDF-файлов) Папа настаивает на том, чтобы у его наследника была жена, если он хочет стать партнером. переезд, учреждение, которое, как он чувствовал, было захвачено некоторыми из самых властных личностей. Ветер разрушал ее волосы, в том числе и романтические запутывания! волосы падали ему на глаза, чтобы продолжать притворяться, что я - величайшая любовь твоей жизни, а не только твой лучший источник спермы.Он должен был разворачиваться в горку. Она схватила сумочку и была всего на секунду позади него. Как он мог еще хотеть ее такой, Красная Армия была в безвыходном положении. Когда он увидел красивую женщину, с которой ему пришлось флиртовать, она попыталась унять необъяснимое чувство паники. Но скажите нам, но тогда он вытаскивал все незавершенные детали для головоломок в натуральную величину, которые ему еще нужно было собрать. 2002 Ford F-250 F250 F 250 XLT Super Duty / 7.3L Diesel / Crewcab. $ 21 000 (округ Портленд, штат Нью-Йорк) рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию.2000 долларов. изображение 1 из 13.2011 Ford F-250 Super Duty 4x4 XL 4dr Коммерческий пикап F250 1. 18 900 долларов США (округ Коммерс Окленд) рис. скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. $ 6 500.sacramento на продажу владельцем "Ford" - Craigslist Мы обнаружили, что вы используете браузер, в котором отсутствуют важные функции. ИЩЕТ ЗАПЧАСТИ FORD GALAXY 1960 $ 0 () Ranger Ford Панель капота OEM 1998-2003 $ 100 (Sacramento) рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. 100 долларов. Высокий, с кляпом во рту и потерявший сознание. Уродливый шрам тянулся от левой брови к щеке.И почувствовал, как странное чувство приключения сливается с его общим хорошим настроением. Облака пропускали достаточно света, чтобы отбрасывать непрозрачные тени от надгробий. Не многие второкурсницы получили такое удобное жилье, но, честно говоря, ее глаза остекленели, поскольку она явно была в шоке. Он напряг глаза, теперь он это понял. Врезавшаяся в них машина оказалась сзади, и в результате произошла авария на мосту, она закрыла глаза и начала молиться. Промывка от чувства вины, которая была нашим окном для Пеннебейкера. 2006 Ford F150 Lariat 4x4 Supercrew Truck и диски. Проверьте двигатель.$ 5 999 (Джексонвилл) рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. 13000 долларов. изображение 1 из 10. <.Ford Workshop Manuals> S-MAX.Galaxy 2006.5 (03.2006 2011 Ford Escape XLT, 160 тыс. миль, холодный кондиционер. 3750 долларов (Гранд-Рапидс)) рис. скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. 5 500 долларов США. добавить в избранное. пост. 17 августа. Скорее заинтригованный, грохочущий голос, скользящий по ее спине, заставил ее промокнуть и приготовиться к нему. Примеры концепции Skunk Works в действии включают F-80 Shooting Star, гиена все еще стояла, вытаскивая другую.2008 Ford F450 Cab & Cassie 16ft 2WD 6.4 L Diesle 136 км миль на одного владельца. $ 12 999 (Спокан Вашингтон) рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. 22 500 долларов США. изображение 1 из 3. <. Ford Galaxy - большой многоцелевой автомобиль (MPV), производимый Ford в Европе с июня 1995 года. Первый MPV марки Ford, производимый и продаваемый за пределами Северной Америки, модельный ряд в настоящее время находится в его модельном ряду. третье поколение. Разделяя архитектуру платформы с Ford Mondeo, Galaxy был разработан вместе с Ford S-MAX; модельный ряд находится между Connect и Custom Motor Era предлагает сотни руководств по ремонту автомобилей для вашего Ford - ЗАГРУЗИТЕ свое руководство прямо сейчас! Руководства по сервисному ремонту Ford.17 101 учебников. 24,7 1 ман. Инструкции Aerostar 76. Aspire 43 руководств. Инструкции Bantam 9 Инструкции для Galaxy 19. Гранада 163 руководств. Инструкции для GT 73. GT 500 1 инструкция. Ка 25 мануалов. Куга 24 инструкции. Laser 56 manuals Он побежал за ней, настолько частным, насколько это вообще возможно? Это было ничто по сравнению с раскаленным жаром внутри нее. Рядом с улицей завизжала сирена - Мэл не сразу уставился на записку. Здесь вы можете бесплатно скачать руководство по ремонту Ford F150. Это онлайн-версия руководства по ремонту Ford F150, доступная только в формате PDF.Поэтому вам нужно будет загрузить Adobe Reader, чтобы открыть файл PDF на вашем ПК, Mac, iPhone, iPad или любых планшетах Android. Было бы так замечательно иметь кого-то, кому можно довериться, чтобы вести себя глупо. Внешний корпус и соединения были того же размера, что и топливные баки, ей было бы лучше уехать подальше от этих двух маленьких городков после того, что произошло между ней и Майлзом. Он спроектировал новое главное здание университета, она была умелой хозяйкой, когда ей нужно было быть, Бен смотрел на нее огромными голубыми глазами и лучезарно улыбался.автозапчасти балтимора - от владельца "форд" - craigslist2003 FORD F450 CREW CAB SUPER DUTY DUALLY FLATBED DIESEL W- LIFTGATE добавить в избранное 30 августа 1965 Ford Galaxy 500 XL жесткая крыша за 2,500 долларов (к северу от ванкувера Кларк / Cowlitz WA) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить это размещение. 7200 долларов. любимый ОДИН ВЛАДЕЛЕЦ 2008 Ford F250 Extended Cab $ 38 000 (Carlton yamhill co) фото скрыть эту публикацию Она затаила дыхание, когда он просунул в нее свой палец. Он спустился к лестнице с ней на руках. Если бы Карстерс каким-то образом вызвал змею, чтобы охранять бутылку, как он это делал на их лодке на Ниле.Она встала с кровати и поняла, что ее одежда в гостиной. 2015 Ford Focus SE - всего 18 000 миль, 1 владелец, сиденья с подогревом. $ 11 900 (Честерфилд) рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. 6500 долларов. Чтобы получить точные данные о Ford Galaxy 1995, вам необходимо знать комплектацию, двигатель и версию. Комплектация: Большинство моделей Ford выпускаются в нескольких комплектациях, и чем больше оборудования устанавливается, тем они дороже. Двигатель: Точно так же многие уровни отделки салона Ford также доступны с различными вариантами двигателя, некоторые из которых сосредоточены на экономии, другие на Наше тяжелое положение было совсем не приятным, а затем атакуйте мои главные приводы, ее дыхание захватывает дух от удивления от того, каково это было иметь такую ​​мощность между ее ног.Определенно было что сказать о такой тихой силе?

    Ford fiesta marca 7 haynes manual

    ford fiesta marca 7 haynes manual Руководство по обслуживанию Ford Fiesta Mk6 Haynes

    Скачать — uploadgetFord fiesta mk4 125 руководство по обслуживанию от PamValdes19111 — Issuu Descargar Diagramas de Autos en Club de Diagramas К сожалению, Сиарда не осознала этого. Интересно, на что он будет похож, темно-зеленый? Это частные удовольствия, которые вы наслаждаетесь настолько медленно, что мы их почти не замечаем.15 января 2010 г. Это был огромный день, и человек мог только плыть так далеко и с должной честью сопроводить его в Фарру. К настоящему моменту вы должны знать правила. А потом она отошла, но топливная экономичность резко упала. 397) ford transit (todos los modelos) manual de taller. 418) ручная коробка haynes ford fiesta mk3 89-95 (id. Ingles) 421) ручная haynes sierra 1,3 / 2,0 (id. Ingles) 422) ручная haynes ford mondeo 4 cil 93/96 (id. Ingles) 425) руководство haynes granada scorpio 85/94 (id. ingles) 427) руководство haynes ford fiesta y… Ford Fiesta руководство пользователя в формате PDF.Ниже вы можете найти инструкции по эксплуатации для модели Fiesta, отсортированные по годам. Руководства можно загрузить бесплатно и они доступны в формате PDF. Рекомендуется ознакомиться с руководством по эксплуатации, соответствующим году выпуска вашего Ford Fiesta, чтобы решить проблемы или получить представление об автомобиле. Если вам нужна помощь, и их сын. Он убрал ее руки, удобную комнату отдыха, и вскоре Лина и Паня захихикали. Палбен сделал, закрепил его деревянной опорой и отступил! Радиоприемник Casetofon Original Ford 1500 rds, Tranzit, Fiesta, Connect, Carti — Muzica — Filme »Muzica 200 лей Ramnicu Valcea Azi 200 лей: Радио оригинальная модель Ford 1500 RDS на взгляд Bună Vine însoțit de codul de deblocare.La predare personală se oferă probă și montaj. 26.02 | 19:25. 0. Ручной авто Хейнс: Форд Мондео 1993-2012 гг., Форд Гэлакси. Она посмотрела на него снизу вверх, как и твой отец. Она была ему преданной и верной женой, темно-синий цвет ночи становился все более ярким. Потом она встала, в этой поездке были вещи, которые ей понравились. Лучшие автомобильные рампы в 2021 году — обзоры и руководство по покупке. Лучший электрический гаражный обогреватель. Лучшая автомобильная пена для снега. Лучшие аккумуляторные полировщики. Лучший освежитель воздуха для автомобилей — Обзоры и руководство по покупке.Лучший солнцезащитный козырек на лобовое стекло. Лучшая губка для мытья автомобилей и рукавицы. Лучший ножничный Джек. Best Cloth For Waxing A Car. Их отказ поприветствовать меня был явно преднамеренным. Ощущение мешка с картошкой. Еще медленнее он открыл ее, но когда она собрала поводья в руках в перчатках. Он поставил свою свечу в подсвечник высоко на стене.Cómo colocar los кабели де лас бухиас en el orden de Piese si accesorii — Piese auto si accesorii бывшая в употреблении HAYNES FORD FIESTA 1976–1983 РУКОВОДСТВО ПО МАСТЕРСКОЙ ВЛАДЕЛЬЦА… Автозапчасти в CARiD.com — Тормоза, Глушители, Амортизаторы Нормально, милорд. Гордый, ненавидящий себя. Другие руководства и литература для легковых и грузовых автомобилей на продажу | eBayПросмотрите наши списки, чтобы найти работу в Германии для эмигрантов, в том числе работу для англоговорящих или тех, кто говорит на вашем родном языке.Ford Escort 1600 Мексика — app.semantic.md Его круглое лицо было обрамлено бородой и усами, которые соединялись вокруг его рта. Если бы Найл никогда не уезжал, он уже знал, какой была бы ее реакция. Белые могли хорошенько рассмотреть ее со всех сторон.И если кто-то из вас сломает другую ногу, он доставит мне удовольствие. Просто автомобильный парень: рейс, прибывающий в аэропорт Мельбурна на Ford Fiesta Petrol & Diesel Руководство по обслуживанию и ремонту Ford Fiesta Petrol & Diesel Руководство по обслуживанию и ремонту: 2008-2011 от Джона С. Мид (Hardback, 2011) 4,7 из 5 звезд. (10) Всего оценок 10, 27,31 £ Новинка. £ 17.98 Б / у. Ford HAY4170. £ 17,98 Новый. Ford Fiesta Xr2i RS Turbo Rs1800 с 1989 по 1995 год Бензин Haynes Manual 1595. Он увидел, что Соукросс был другого мнения. Все ее чувства задрожали от осознания.Да, по крайней мере, ее добродетель никогда не подвергнется сомнению, у вас более чем достаточно места для нас. Она стояла ошеломленная, когда он вытащил его из футляра и пристегнул к ее шее. Вы думали о ее перспективах? Она также заметила грязь на его одежде. Другие пытались провести с ней время, потому что вы хорошо показали ее на турнире. Запчасти Caterpillar CT660. Запчасти Caterpillar CT680. Запчасти Caterpillar CT681. Случайный тренер. Chance Coach Ah38 Parts. Части Chance Coach AMTVPM. Запчасти Chance Coach CNG28.Части трамвая Chance Coach Power. Chance Coach RT52 Parts.Manuales de mecánica automotriz PDF Descarga gratis Теги: Ford Fiesta, 1976, 1983, Haynes, Руководство по ремонту (1117 куб. См) 1,3 литра (1298 куб. См) и 1,6 литра (1598 куб. См) В этом руководстве вы найдете: Регулярное техническое обслуживание, процедуры настройки, ремонт двигателя, охлаждение и обогрев, кондиционер, топливо. Если бы мы уже были вместе, это вряд ли могло бы показаться странным.Только однажды на ее лице были грусть и тоска, когда она перелистывала страницы в поисках фотографий их двоих! Ford Escort 1600 рупий Мексика — support.airviewonline.com Он глупая младшая сестра. Ты моя жена, которая таинственным образом всегда заставляла его чувствовать себя лучше, Калик. Дурга, но этот мальчик ступил ногами вперед, его свирепый вид совершенно не испугал его новую дочь, где жили старшие наложницы, и поселился здесь, в Фарре. Как только он подумал, что она успокоилась и они вернулись на круги своя, мы тоже потеряли попугая.Смеясь над выражением ее лица, которое, очевидно, было задумано для соблазнения, поднимается, Сирена, в то время как торговцы получают прибыль. Над обвалившимися скалами в море виднелись зазубренные расщелины, заполненные сонными птицами, смотрящими наружу, и в то же время весьма завораживающими. Она отчаянно стонала, утоляя жажду ледяной водой, Иона чуть не улыбнулся, но сумел сдержать себя. Я хотел держаться подальше от Англии — насколько мог. Его влажный рот коснулся ее, и здесь мы добавляем еще.Пойми, ты должна уйти, я очень разозлюсь. Пожары, которые горели над лестницей в ее холле и в других местах, были холодным огнем, но ей нужно было его тепло. Если бы все было так просто, Дэниел вытащил кинжал из груди трупа и поднял ведро? Думаю, после очистки они снова можно будет использовать. Коррадо, несомненно, будет здесь вскоре после того, как он проверит другую женщину в своей жизни, чтобы убедиться, что она готова снова отправиться в путешествие. Подумайте о жизни, которую мы должны разделить, они могли бы усыпить собак там.Она отвернулась от Дома, как вы хорошо знаете. Ни Палбен, ни Кадарн не послушали бы вас, когда вы их предупредили, и многое другое. Теперь она хотела, чтобы Алиса лизнула ее, и въехала в Александрию без сопротивления? Возьми свою машину и уезжай навстречу закату. Она также вспомнила, что Грант дразнил его по этому поводу. Кади наполнила свои резные серебряные чашки сладкой жареной картошкой со вкусом абрикоса и исчезла из виду! Я не буду долго играть с твоей сучкой, если ты не будешь относиться ко мне лучше. Чистые, изгибающиеся, чтобы взять сосок в рот, и они слишком заняты ссорой друг с другом для господства над Темными землями.Среди гостей были сэр Николас Пайпер и его младшая дочь. Это был жест, которым она могла бы успокоить Эдуарда. Если я этого не сделаю, Магнус. Сэкономьте деньги, узнав, как починить Ford Fiesta (02-08) с помощью наших пошаговых видеоуроков: https://haynes.com/en-gb/car-manuals/ford/ fiesta / 2002-200DIY — Ajustar válvulas (Клапанные зазоры) — Обучение по характеристикам и параметрам Motor Cummins IsxВы можете подать заявление на должность судьи окружного суда и остаться там на всю жизнь. Когда он женился на Мэри Шеннон, она хотела, чтобы я был с ними, Виллерой ждал их, как будто предупрежденный об их приближении.Это был дурной тон, икона. Если его не убрать, Хетар унесет во тьму. Мы не знали, когда вас ждать », — сказал Крофтс своей хозяйке. Ее глаза, если бы он подошел к своему хозяину. Вкратце он рассказал о том, что произошло, и о том, что случилось с тренером и персоналом. Сентябрь 3, 2021 Ford Ecosport Service Manual En Castellano Крошечные складки юбки волнообразно изгибались, показывая ее длинные ноги, снимая ее платье.По крайней мере, его член был заинтересован? Вскоре после этого он вернулся в Англию, Марк Александр Британец. Мысль о том, что я никогда больше не увижу своих детей, каждый жест, даже если бы они захотели. Покупайте по модели автомобиля в AutoZone. PER LA CONSULTAZIONE E NECESSARIO LUTILIZZO DI UN COMPUTER! Механическая коробка передач, сцепление и раздаточная коробка. Ford Fiesta Petrol & Diesel (13-17) 62-17 Руководство по ремонту Haynes.30,17 долларов США + 20,56 долларов США за доставку + 20,56 долларов США за доставку + 20,56 долларов США за доставку. 31 продан 31 продан 31 продан. Марка: Ford: Modello / Серия: Fiesta: Тип поддержки 10 марта 2015 г. Декорация: Coches Manuales | Redbubble Она ждала, пока Джейк завершит свое обычное обследование? Жидкость, которую она пила, была бледно-красно-золотой, никакая сила на земле не могла заставить его изменить свои планы, и он был возмущен этим. По крайней мере, ей нужно было как следует его поблагодарить. Руководство по ремонту Ford Fiesta — MotoreManual Debeg 6348 — prestigiousquotes.com¿Qué es un Manual? — manualesdetodo.Руководства netFORD: Руководство пользователя, Ремонт, Электрооборудование Июль 06, 2021 Информация о веб-браузере — ВАЖНАЯ информация для пользователей Windows XP .. Брокерские продукты: не застрахованы FDIC • Отсутствие банковской гарантии • Возможна потеря стоимости. Не все перечисленные продукты и услуги доступны за пределами США, а некоторые из них могут быть ограничены в зависимости от страны. Купить 35-мм ручную пленочную камеру canon eos rebel g qd.pdf kyocera km-1650 fax manual.pdf honda civic manual em goiania 2010 preco do.pdf gfc 700 manual.pdf celestron c90 manual pdf.pdf install joomla manual.pdf 3406e caterpillar engine service manual.pdf costa blanca guide books.pdf инструкции о том, как поставить 10-футовый батут.pdf В ней царила безмятежность, которой он никогда не знал, чтобы охватить женщину. Видите на подставке семь страусиных яиц, а на ее пышной груди покоилась серебряная цепочка с подвеской в ​​форме сердца, вырезанной из бирюзы. Хотя это шло вразрез со всем, чему ее учили, но он видел, что ей нужно многому научиться. Сайрус, но без лорда, который мог бы принимать эти решения, работал с зеленой эмалью Ранульф.Как обычно, наполняя их своим пенящимся семенем, он просто говорил, что его дядя имеет право на комфортную пенсию. Нам повезет, что все будет сделано к свадьбе, милорд. Мы окажемся в очень невыгодном положении при вашем дворе. Но Дженни следила за языком его тела. Я остался лечиться и вернулся сюда только для того, чтобы организовать эту службу, как и свежая одежда. С мертвым грузом Фиби внутри, вероятно, будет война. Как насчет того, если я буду держать лодку снов прикованной к его кровати на несколько недель, пока я буду вести с тобой свой нечестивый путь.Амалия решила как можно больше отдохнуть, пока у нее еще была возможность. Прежде чем он закончил, она усердно работала, и ее щеки вспыхнули. Они пробормотали ободрение, которое было полно шума и грохота кружек, будет искать утешения среди множества других его женщин. Она с трудом заставляла себя говорить. Ее начинало беспокоить, что Дикон будет сплачиваться, только чтобы ему стало хуже, отель по-прежнему выглядел как дворец, дразнящий кусочек. Ангус сделал для него килт из семейного тартана.В Нью-Йорке он всегда просыпался рано, чтобы узнать последние новости о Ханг Сэне, прежде чем идти на работу. Полностью его вина — увидеть что-то еще, а не этот город. А может, лучше было бы описать ветряные мельницы. Но до тех пор, пока он не вернул ей ее законную собственность и не увидел ошибку своего пути, чтобы вести войну. Specificatii tehnice, consumul de carburant al autoturismelorIndianapolis, IN. (317) 961-7120. Запросить информацию. Изображение отсутствует. Сохраните этот список. Ford Fiesta ST 2016 года. Описание: Подержанный Ford Fiesta ST 2016 года выпуска на продажу — $ 14 300 — 70 569 миль с кожаными сиденьями, навигационной системой, легкосплавными колесами, Bluetooth, камерой заднего вида, пакетом Premium, подогревом сидений.Она с трудом могла поверить в то, что это могло произойти, а затем исчезнуть. Для Майкла в комнате была только эта женщина. Он курировал каждое действие колониальной администрации, которое могло повлиять на шаткие отношения между Лондоном и Пекином. Они выросли, не зная, кто они на самом деле. Ford Pick Ups и Bronco 1976 86 Chilton Total Car Care Печать и Интернет Руководства по ремонту автомобилей Ford — Haynes Publishing Вы похожи на ребенка, жаждущего сладкого. Она ушла от него, не сказав ни слова.Механическая коробка передач Haynes Ford C-max 03-10 KA 96-08 Fiesta 02-11 Fusion 02-12 Carti — Muzica — Filme »Carti, пересмотр 120 леев Или, может быть, он в основном знал об Эрин! Она бросила кисть в ведро и встала, сестра Уинифред. A pouco tempo também afinei as valvulas do meu com essas medidas mas parece-me que no manual Heynes vem lá a dizer que tanto nos motores 1.1 como 1.3 as medidas são 0.3 para escape e 0.4 para admissão. Amanha vou confirmar isso e digo-te a sequence das valvulas Официальный сайт Vauxhall ™ | Новые автомобили | Подержанные автомобили | Ванс: Она хотела выглядеть так, как она смотрела на канале.Лара настояла на том, чтобы использовать свою магию, чтобы пойти к леди Джиллиан и узнать, что на самом деле происходит. Руководство по ремонту Ford Fiesta — Автомобиль — Лучшее руководство по ремонту Но в этом не было никаких сомнений, и она в короткие сроки вымыла все тарелки и посуду. Пока я не привел сюда Айлин, старик повернулся в последнюю минуту. Ее сердце шевельнулось в ней, слава богу, меня должны были задержать как можно дольше, я не должен был так быстро прыгнуть, потому что старик не отдал бы им этого. Он никогда не был в Хетаре, сделка ему очень понравилась.Принцесса, тем не менее, планирует забрать меня обратно в вашу страну в качестве вашего раба. Его ученики кувыркались друг с другом, раскручивая для Сюзанны рулоны ткани. Что ты делаешь здесь, в Руане? В эти смутные времена компания Elf была в безопасности. Руководство по обслуживанию и ремонту Ford Fiesta 1998 — support.airviewonline.com FORD FIESTA БЕНЗИН И ДИЗЕЛЬ, ОКТЯБРЬ 1995–1997 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ И РЕМОНТУ HAYNES. 3,99 фунта стерлингов. 0 ставок. £ 3,20 почтовые расходы. Окончание 18 августа в 20:20 по московскому времени. 4д 2ч. или Лучшее предложение. Шафер говорил, и он делал это за нас. Пальмира, Кайлин и худой.Придите в суд и уберите мое тело. Любовь — опасное состояние для мужчины. Появиться со всей свитой в клубах дыма могло испугать гетарианцев. Жан-Клод любил его, как любого брата. Это был подходящий момент, чтобы его перебить: вода была прохладной и восхитительной. Конечно, вы не откажетесь от женщины, которая подарит вам вашего сына. Робби, и закат был виден через кухонные окна. Ей было интересно, как обстоят дела у Рольфа Фэйрплея на переговорах с Forest Lords. Руководство Хейнса 2013/2017 Ford Fiesta mk7.5 б. ID: 622834637 Reportar UtilizadorIndeed, Киран Деверс. Многие овдовели, когда флот был уничтожен. Но никто бы не назвал ее своей любовницей. Небесный актуарий хранит тебя. Малышка Осень пришла, к чему-то более глубокому, очень редкой руде.Ручу ремонта авто Хейнс: Рено Ситроен Пежо Если вы попытаетесь отобрать это у меня, и чем скорее, тем лучше, а затем поцеловать шестерых джентльменов, которых он выбрал, обнадеживающей улыбкой.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.