Menu

Форд куга габаритные размеры 2018: Габариты Ford Kuga II – все размеры (ширина, высота и длина) автомобиля на WhoByCar.com

Содержание

Ford Kuga габариты, размеры кузова

Ford Kuga – среднеразмерный кроссовер С-класса, ориентированный в первую очередь на европейский рынок. Представляет собой пятидверный автомобиль класса SUV, являющийся одним из конкурентов Mazda CX-5, Hyundai Tucson, Toyota RAV-4, Kia Sportage, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander и другим компактным кроссоверам С-класса. Ford Kuga является первой моделью Ford в этой категории. Презентация модели состоялась еще в 2006 году. Тогда дебютировал концепт-кар Iosis X, а в 2007 году представили предсерийный прототип под названием Kuga. Презентация серийной модификации состоялась на Женевском автосалоне в 2008 году, а весной того же года стартовали продажи.

Нужно отметить, что в основе Ford Kuga лежит платформа Ford C1, используемая в автомобилях Mazda 3, Mazda 5, а также Вольво V50 и Вольво S40. Автомобиль получил обширную моторную гамму, состоящую из одного дизеля и двух бензиновых двигателей мощностью 150-182 л. с. Мощность дизеля объемом 2 литра составила 140 л. с. Базовые версии получили механическую 6-ступенчатую коробку, а более топовые версии предлагались с 6-ступенчатым автоматом.

Размеры Ford Kuga

Ford Kuga SUV

Год выпуска Длина (мм) Ширина (мм) Высота (мм) Масса (кг)
2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 4443 1842 1710 1613

В ходе краш-теста Euro NCAP, проведенного в 2008 году, Ford Kuga получила максимальный бал. Так, за защиту взрослых пассажиров машина была удостоена пяти звезд из пяти возможных.

В 2011 году в Лос-Анджелесе состоялась премьера Ford Kuga второй генерации. Серийной машине предшествовал концепт-кар Ford Vertek образца 2011 года. Именно он стал прообразом второй генерации Kuga. Версию для европейского континента презентовали в марте 2012-го, а в апреле того же года автомобиль дебютировал в Пекине. И наконец, в августе 2012-го состоялась премьера Ford Kuga в России. К тому же, уже в то время было освоено производство на заводе Форд-Соллерс в России.


Nissan Qashqai или Ford Kuga: что выбрать

Кроссоверы — универсальные автомобили, которые отлично подходят как для повседневной городской езды, так и для загородных путешествий и преодоления бездорожья. Это идеальные машины для России, которым не страшны неровности дороги и гололед. Некоторые производители поставляют на российский рынок исключительно кроссоверы и никаких седанов и хетчбэков, например Mitsubishi.

Выбор кроссоверов достаточно велик. Сегодня мы рассмотрим две очень популярные модели: Nissan Qashqai и Ford Kuga. Первый был обновлен в марте 2017 года, а второй — в декабре-2016. Это два современных автомобиля с передовыми технологиями, каждый из которых заслуживает внимания. В этой статье мы попробуем выяснить, что же лучше: Nissan Qashqai или Ford Kuga?

Преимущества Nissan Qashqai

Японский кроссовер — один из самых популярных в классе. Это надежный автомобиль, который за время своего производства с 2010 года заслужил доверие тысяч автолюбителей. Сегодня очень востребован не только новый кроссовер, но и Nissan Qashqai с пробегом.

В сравнении с Kuga кроссовер более компактный. Его длина 4394 мм, а высота — 1590 мм. У американского автомобиля эти параметры равны 4524 и 1589 мм соответственно. В общем, Kuga больше, но это может быть как преимуществом, так и недостатком в зависимости от того, какие у вас цели.

Несмотря на большие габариты американского кроссовера, у Qashqai больше багажник — 430 литров против 406. Меньшие размеры японского автомобиля сопровождаются и меньшей массой — 1436 кг против 1586. Qashqai на 150 кг легче. Это несомненное преимущество, потому что от массы зависят динамические характеристики и расход топлива.

Было бы хорошо сравнить технические характеристики автомобилей, но у них нет сравнимых моторов. Qashqai представлен с двигателями 1.2 (115 л. с.), 1.6 (130 л. с.) и 2.0 (144 л. с.). Автомобиль предложен только с передним приводом.

Kuga же доступен с моторами 1.5 (150 и 182 л. с.) и 2.5 (150 л. с.). Первый представлен с полным приводом, а второй — с передним. Японский кроссовер здесь выигрывает тем, что для него доступен малолитражный экономичный мотор 1.2. В то же время Qashqai уступает из-за отсутствия полного привода.

Можем сравнить кроссоверы с передним приводом и моторами 2.0 и 2.5. Объем разный, но мощность примерно одна — 144 и 150 л. с. соответственно.

По динамическим характеристикам выигрывает Kuga. Он ускоряется до 100 км/ч за 9,7 сек., а Qashqai — за 9,9. Но расход топлива ниже у японского кроссовера — 7,7 л/100 км против 8,1. Конечно, это обусловлено меньшим объемом.

Преимущества Nissan Qashqai, о которых говорят владельцы:

  • современный агрессивный внешний вид;
  • качественная отделка салона;
  • высокий клиренс — 200 мм;
  • экономичность;
  • комфортная подвеска.

Стоимость Nissan Qashqai

Стоимость Nissan Qashqai сравнима с Kuga, но все же японский кроссовер немного доступнее.

В «Медведь Холдинге» можно купить Nissan Qashqai с пробегом в отличном состоянии. Здесь представлены автомобили с небольшим пробегом, цена которых значительно ниже новых. При этом по состоянию они практически не уступают машинам из салона. Посмотрите каталог и подберите подходящий автомобиль прямо сейчас.

Источник фото: © depositphotos.com/ eans

Технические характеристики Ford Kuga 2019

Ниже представлены основные технические характеристики Форд Куга 2018-2019 / Ford Kuga 2 в новом кузове для российского рынка.

В таблице приведены основные параметры: габаритные размеры, расход топлива (бензина), дорожный просвет (клиренс), масса (вес), объем багажника и бака, двигатели, коробки передач, тип привода, динамические характеристики и т.д.

Кузов

Тип кузова кроссовер
Класс автомобиля компактный кроссовер
Длина / ширина / высота, мм 4524 / 1838 / 1689
Колесная база, мм 2690
Клиренс (дорожный просвет), мм 200
Объем багажника, л 406 / 1603
Снаряженная масса, кг 1682 — 1698
Объем топливного бака, л 60

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя бензин бензин
Объем, л 2,5 1,5
Мощность, л.с. 150 150
Крутящий момент, Нм 230 240
Тип коробки передач автомат автомат
Число передач 6 6
Привод передний
полный
Разгон 0-100 км/ч, с н.д. н.д.
Макс скорость, км/ч 185 212
Расход топлива, л    
— город н.д. н.д.
— трасса н.д. н.д.
— смешанный 8,1 8,0
Тип топлива АИ-95 АИ-95

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя бензин  
Объем, л 1,5  
Мощность, л.с. 182  
Крутящий момент, Нм 240  
Тип коробки передач автомат  
Число передач 6  
Привод полный  
Разгон 0-100 км/ч, с н.д.  
Макс скорость, км/ч 212  
Расход топлива, л    
— город н.д.  
— трасса н.д.  
— смешанный 8,0  
Тип топлива АИ-95  

Дополнительную техническую информацию уточняйте у официальных дилеров.

Конкуренты Changan CS75, Chery Tiggo 5, Chery Tiggo 7, Chery Tiggo 7 Pro, Citroen C5 Aircross, DFM 580, DFM AX7, FAW Besturn X80, Ford Kuga, Geely Atlas, Geely Emgrand X7, Haval H6, Haval F7, Haval F7x, Honda CR-V, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Mazda CX-5, Mitsubishi Outlander, Nissan X-Trail, Opel Grandland X, Peugeot 3008, Renault Arkana, Subaru Forester, Toyota RAV4, Volkswagen Tiguan, Zotye T600, Zotye T600 Coupa

Ford Kuga 2019-2020 третьего поколения

От компании Форд сразу две новости – одна плохая, а другая хорошая. Плохая это, что Форд покидает Россию, а хорошая, компания 2 апреля 2019 года представила в Амстердаме на специальном мероприятии Go Further новую модель Ford Kuga (Форд Куга в новом кузове), но уже для европейского рынка.

Ford Kuga 2019-2020 года (в Америке известен под именем Escape), при смене поколений переехал на новую платформу C2 platform и сразу сбросил 90 кг массы. С новой платформой кроссовер стал соплатформенным братом Форд Фокус 4 поколения, а также кроме дизельных и бензиновых моторов, получил сразу несколько гибридных силовых установок.

Переехав на новую платформу, габаритные размеры Ford Kuga 2019-2020 года заметно подросли, и теперь длина кузова составляет 4613 мм (+10 см), колесная база растянулась до 2710 мм (+2 см), а высота наоборот уменьшилась и составляет 1683 мм (-2 см). С увеличением габаритных размеров расширилось пространство салона, к примеру, в первом ряду для ног прибавилось 57 мм, а во втором ряду, если сидения сдвинуть до упора назад, то и вовсе можно получить рекордные в классе 1035 мм.

Новая генерация кроссовера Форд Куга демонстрирует современный дизайн экстерьера кузова, который выполнен в стилистике новых Ford Fiesta и Ford Focus. Хотя все же если присмотреться, то Ford Kuga 3 поколения внешне очень похож на японский кроссовер Mazda CX-5 первого поколения.

В салоне новинки Форд задний ряд сидений можно двигать вдоль салона, а в целом интерьер Форд Куга идентичен салону Форд Фокус, отличия хоть и есть, но они минимальны (оригинальные карты дверей и немного выше установлены сидения).

У Форд Куга 3 поколения установлена 12,3-дюймовая цифровая панель приборов, проекционный дисплей, мультимедийная система Sync 3 с 8-дюймовым экраном (поддержка Apple CarPlay и Android Auto), премиальная аудиосистема B&O с десятью динамиками и Wi-Fi с возможностью подключения до 10 устройств.

Также присутствует раздельный климат-контроль, электронный комплекс Co-Pilot360, в состав которого входит система автоматического переключения дальнего света фар, система удержания авто в полосе движения, система контроля слепых зон, система автоматического торможения с функцией обнаружения пешеходов и адаптивный круиз-контроль, а также кресла первого ряда с электроприводом регулировок.

Технические характеристики Ford Kuga 2019-2020 года.

Для Куга предлагается огромный выбор силовых установок – бензиновые турбо моторы, турбо дизели и аж три гибридные модификации.

Бензиновые турбо моторы 1.5 Ecoboost 120 и 150 л.с., работают в паре с 6 МКПП.

Дизельных моторов EcoBlue также два – это 1,5-литровый 120-сильный турбо дизель и более мощный 2,0-литровый турбо дизель с отдачей 190 лошадей. Оба мотора могут работать, как с 6 МКПП, так и 8 АКПП, более мощному положен полный привод.

Гибридный Ford Kuga EcoBlue Hybrid оснащен 2,0-литровым турбодизелем EcoBlue мощностью 150 лошадиных сил и 48-вольтовым стартер-генератором, который питается от мало емкой батареи и помогает мотору при разгоне. Средний расход топлива Ford Kuga с мягким гибридом составляет 5,0-литров.

В состав гибридной силовой установки на Ford Kuga Hybrid входит 2,5-литровый двигатель, работающий по циклу Аткинсона и электромотор, суммарная отдача которых 225 лошадей. Гибриду полагается аккумуляторная батарея и электромеханический вариатор. Средний расход топлива 5,6 литра на 100 км пути.

Ford Kuga Plug-in Hybrid с подзаряжаемой гибридной силовой установкой, в состав которой входит такой же 2.5-литровый двигатель, электромотор, питающийся от литий-ионной батареи емкостью 14,4 кВтч и электромеханический вариатор. Данный гибрид можно подзаряжать от сети (на зарядку уходит 4 часа), средний расход топлива составляет всего 1,2 литра, только на электричестве автомобиль сможет преодолеть до 50 км. Также водителю предоставляется возможность выбора одного из режимов EV Auto, EV Now, EV Later или EV Charge.

Сравнение Audi Q5 и Ford Kuga. Что лучше?

Двигатель и трансмиссия

Количество цилиндров

4

Количество цилиндров

4

Клапанов на цилиндр

4

Клапанов на цилиндр

4

Расположение двигателя

Спереди, продольно

Расположение двигателя

Спереди, поперечно

Расположение цилиндров

Рядное

Расположение цилиндров

Рядное

Производительность

Мощность двигателя

190 л.с.

Мощность двигателя

150 л.с. при 3500 об/мин

Крутящий момент

320 Нм

Крутящий момент

370 Нм при 2000-2500 об/мин

Ускорение от 0 до 60 м/ч

8.6 с

Ускорение от 0 до 60 м/ч

9.6 с

Максимальная скорость

210 км/ч

Максимальная скорость

194 км/ч

Объем двигателя

1984 см3

Объем двигателя

1995 см3

Разгон от 0 до 100 км/ч

8.6 с

Разгон от 0 до 100 км/ч

9.6 с

Расход топлива

Объем топливного бака

73 л

Объем топливного бака

54 л

Подача топлива

Прямой впрыск

Подача топлива

Дизель Commonrail

Выбросы

Выбросы CO2

164 г/км (264 г/милю)

Выбросы CO2

111 г/км (179 г/милю)

Вес и обьемы

Вместимость багажника со сложенными сидениями

550 л

Вместимость багажника со сложенными сидениями

435 л

Вместимость багажника с разложенными сидениями

1550 л

Вместимость багажника с разложенными сидениями

1534 л

Максимальная разрешенная масса

2325 кг

Максимальная разрешенная масса

2155 кг

Количество мест

5

Количество мест

5

Другое

Радиус разворота

12.2 м

Радиус разворота

11.38 м

Ширина включая зеркала

2140 мм

Ширина включая зеркала

2178 мм

Габариты

Высота

1666-1680 мм

Колесная база

2908 мм

Колесная база

2710 мм

Клиренс

146-191 мм

Шасси и колеса

Колея передних колес

1616 мм

Колея передних колес

1597 мм

Колея задних колес

1610 мм

Колея задних колес

1588 мм

Габариты Форд Куга

  • о сайте
  • реклама
  • Контакты
ВОЙТИ Ваш логин... Регистрация Пароль... Забыли пароль?
  • каталог автомобилей
  • Продажа автомобилей
  • Отзывы владельцев
  • Штрафы ГИБДД
  • Тест ПДД онлайн
  • Автоновости
Выбор марки авто ...OpelBMWRenaultToyotaFordVolkswagenMazdaChevroletГод выпуска ...201420132012201120102009200820072006200520042003200220012000

МАРКИ АВТО

  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Alpina
  • Asia
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Brilliance
  • Bugatti
  • Buick
  • BYD
  • Cadillac
  • Changan
  • ChangFeng
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Dacia
  • Dadi
  • Daewoo
  • Daihatsu
  • Daimler
  • Datsun
  • Derways
  • Dodge
  • Doninvest
  • Faw
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Geely
  • GMC
  • Great Wall
  • Hafei
  • Haima
  • Haval
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Iran Khodro
  • Isuzu
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Lincoln
  • Lotus
  • Luxgen
  • Mahindra
  • Maserati
  • Maybach
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • Mercury
  • Mini
  • Mitsubishi
  • Morris Garage (MG)
  • Nissan
  • Oldsmobile
  • Opel
  • Peugeot
  • Pontiac
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Rover
  • Saab
  • Saturn
  • Scion
  • Seat
  • ShuangHuan
  • Skoda
  • Smart
  • Ssangyong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • ВАЗ
  • Водительские права
  • ГАЗ
  • Ё-мобиль
  • ЗАЗ
  • МЗМА (Москвич)
  • Платформы
  • Полезные советы
  • Ремонтные дела
  • УАЗ
  • Отзывы об автосалонах
Последние истории

  • История о Мерседес ГЛС 2016 (Mercedes GLC 2016)

    Михаил

  • История о Audi Q3 2017 (Ауди ку 3 2017)

    Антон

  • История о Audi A5 Sportback 2017 (Ауди А5 Спортбэк 2017)

    Иван

все истории
  • Отзывы об автомобилях
  • Все вопросы\ответы о Форд Куга 2016 (Ford Kuga 2016)
  • Габариты Форд Куга

Со слов производителей, новичок почти не изменился в размерах. Взглянем на Форд Куга габариты: длина – 4524 мм, ширина – 1838 мм, высота – 1703 мм. Колесная база раскинулась на 2690 мм. Объем багажника в стандартном положении спинок – 456 л (1653 л со сложенными спинками). Грузоподъемность – 520 кг. Диаметр разворота в умелых руках не превышает 11 м. В зависимости от комплектации, масса его масса 1580-1707 кг. Благодаря своим габаритам компактный кроссовер Ford Kuga подходит для комфортного городского передвижения и поездок на дальние расстояния, при этом вмещая до 5 человек и приличный багаж. В целом габариты Куга и характеристики близки к седану, чем к внедорожнику.

Другие вопросы\ответы:


  • Расход топлива Ford Kuga
  • Клиренс Ford Kuga
  • Где собирают Форд Куга?


Оставить коментарий:

Комментарии

    о сайте реклама Контакты © 2007-2015
    Все права защищены. Autoback.ru - отзывы об автомобилях от владельцев.

    Как Ford Explorer покорял Русский Север, или Где Kuga не застревала — Российская газета

    Российское представительство Ford пригласило журналистов погонять на внедорожнике Explorer и кроссовере Kuga в условиях настоящей зимы, и в поисках снега нам пришлось отправиться в Архангельскую область. Здесь тоже не особо морозно, но хотя бы не тает. В итоге нам удалось покататься по заснеженным и скользким трассам, а на территории заброшенного аэродрома Лахта нашлось и вовсе целинное поле.

    ***

    Именно здесь, на покрытой высоким снегом ВПП, со мной произошел, пожалуй, самый драматичный момент тест-драйва. Мы свернули с единственной накатанной дорожки, я впервые сел за руль Kuga и был полон решимости продемонстрировать коллегам все свои умения… Но у машины словно сработал ограничитель скорости. Стрелка спидометра добиралась до 40 - и дальше, как бы я ни давил на педаль газа, не поднималась. Мне было искренне неловко за это недоразумение, но все встало на свои места, едва кроссовер вернулся на ту самую "взлетную полосу", с которой мы чуть ранее съехали. На радостях я снова стал "нырять" в сугробы, уже понимая, чего ждать от автомобиля, оттормаживался и опять выбирался на дорогу, а он спокойно вытягивал себя из самого глубокого снега одним только передним приводом.

    Еще один раз нашей Kuga пришлось немного побуксовать на льду после неудачной парковки у закрытого в тот день "зимника". С "автоматом", конечно, раскачивать машину вперед-назад не так удобно, как с "механикой", но, немного поманеврировав, мне удалось стронуться. Кстати, переднеприводный кроссовер на архангельских дорогах ничем не уступал себе же с приводом на все колеса. Как минимум - не уступал. На второй день тест-драйва, когда мы примерно за час промчали километров сто по лесной заснеженной трассе, журналисты сошлись во мнении, что именно такая машина, как бы это ни звучало, увереннее остальных держала дорогу даже на резких поворотах.

    Впрочем, Ford Kuga читателям "РГ" представлять не нужно. Недавно мы уже тестировали этот автомобиль, сделав вывод о том, что в нем "комфортно находиться и интересно управлять". А потому в ходе поездки основное внимание я уделил Explorer - полноразмерному внедорожнику, которому удается гармонично сочетать относительную премиальность с относительной же доступностью.

    ***

    Кстати, может, Kuga и лучше справилась на том самом заснеженном 100-километровом участке, окруженном со всех сторон дремучим лесом, в большом внедорожнике ехать там было, конечно, комфортнее. Да, порой на поворотах задние колеса слегка уносило в противоположную сторону, но мощь Explorer и интеллектуальный полный привод не давали и повода для сомнений в том, что он сейчас же вернется на прежний курс. Вернее - он возвращался еще до того, как малейшие сомнения успевали появиться.

    В Explorer вообще чувствуешь себя уверенным. Этому способствуют, в первую очередь, размеры автомобиля (длина - за 5 метров, ширина - за 2). Когда на заправочной станции я перепутал колонку (при разрешенном 92-м бензине "фордовцы" на незнакомой АЗС попросили залить 95-й) и понадобилось переместиться на небольшом пятачке, тут я и оценил внушительные габариты внедорожника.

    Кроме того, быстро освоиться в водительском кресле помогает его идеальная подгонка под любую фигуру. Регулируется буквально все - от подголовника до педального узла! Причем сделать это можно как вручную, с помощью традиционных фишек, так и с экрана фирменной мультимедийной системы SYNC 3. Когда оптимальный режим выбран, можно воспользоваться функцией сохранения заданного положения. А активируя ее, лучше сразу задать и функцию удобного входа и выхода - чтобы при выключении двигателя кресло отъезжало на комфортные 5 см.

    Ну и нельзя не сказать про массаж, который доступен на обоих сиденьях переднего ряда. Опробовав эту опцию, я искренне позавидовал владельцам Explorer в богатых комплектациях. Двадцать минут приятного воздействия, интенсивность которого можно выбирать и изменять, - то что нужно в дальней дороге.

    И кстати, если бы не массаж, я бы мог утверждать, что пассажирам второго ряда ехать во внедорожнике еще удобнее, нежели на первом. Система вентиляции и отопления в этой части салона вкупе с возможностью разложить кресло почти в диванном формате действуют невероятно расслабляюще. Зимой к этому добавляется возможность обогрева сиденья, летом - охлаждения. В итоге если чего пассажирам и не хватит, чтобы почувствовать себя как дома, - так это встроенного в подголовник спереди экрана с мультимедиа. Впрочем, здесь есть и USB-порт и настоящая розетка, чтобы запитать собственный планшет или ноутбук. А еще из положения полулежа очень удобно рассматривать звезды на ночном небе - через невероятных размеров панорамную крышу. Кстати, на втором ряду вполне комфортно сидеть и в середине, поскольку в Ford отказались от размещения в этом месте встроенного подлокотника. А для подстаканников место нашлось под центральной консолью.

    А вот на третьем ряду ждало некоторое разочарование. Сюда тоже поступают и тепло, и воздух, и звуки включенной музыки, есть отличный светильничек на потолке, полочки и подстаканники на боковинах. Но даже при моем небольшом росте я все равно уперся коленями в спинки впереди расположенных сидений. Другими словами, тут могут ехать только малолетние дети. Зато эти два кресла легко складываются и убираются в пол с помощью специальной кнопки за пятой дверью, увеличивая объем багажника с 595 до 1 243 литров.

    ***

    Но вернемся в водительское кресло. Рулевое колесо в Explorer приятно на ощупь, моментально обогревается и пропитано мультифункциональностью - на двух горизонтальных спицах здесь сразу четыре площадки под кнопки. Управлять с них можно аудиосистемой, "мультимедийкой" в режиме телефонного разговора, голосовыми командами, круиз-контролем и информационным дисплеем. Он, кстати, довольно большой - занимает на щитке приборов треть пространства, но отдачу дает только в режиме навигации. При поиске нужной радиостанции, скажем, есть ощущение, что экран "приборки" используется нерационально. Тем более что всю информацию можно легко считывать с 8-дюймового монитора мультимедийной системы. Это, конечно, менее безопасно, зато интереснее: пользоваться экраном можно так же, как на смартфоне - пальцами пролистывая иконки и масштабируя изображение.

    Кстати, о встроенном навигаторе. Заблудившись в трех архангельских улицах, мы настроили на телефоне привычное приложение с голосом Василия Уткина - и с тех пор на штатную систему внимания не обращали. Более того, в свободном режиме прибыли в нужное место быстрее коллег, которые следовали предустановленному маршруту.

    В центре щитка - лишь один круг, спидометра. В нем, по старой традиции, две шкалы: на крупной фиксируется скорость в километрах в час, на мелкой - в привычных американцам милях. Тахометр в виде вертикальной шкалы расположен слева, хотя принудительно его можно и развернуть в привычный круг. Еще дальше - основная информация с бортового компьютера. Большую часть поездки здесь нам показывали работу интеллектуального привода 4WD - как он распределяет мощность между передними и задними колесами. Когда же в машине стал пустеть 70-литровый топливный бак, на левый экран вышли данные о запасе хода. Кстати, мы рисковать не стали и при нулевом показателе заехали на заправку, а более смелые коллеги проехали "без бензина" еще около 30 километров!

    Также на щитке показываются сведения о некоторых электронных системах помощи водителя, но с каждой из них надо было разбираться отдельно. Я убедился лишь в безотказности мониторинга "слепых зон" на боковых зеркалах заднего вида и опробовал круиз-контроль - и то, проверять его адаптивность на полном ходу все-таки не решился. А еще доверил параллельную парковку автоматике - и едва не пожалел об этом. С непривычки кажется, что машина излишне самоуверенна и чересчур быстро заезжает на свободное место. В этот момент так и хочется нажать педаль тормоза и перехватить самостоятельно вращающийся руль. По факту выяснилось: из-за снега датчики не распознали край дороги, и автомобиль, заехав задним колесом на газон, встал не параллельно, а откровенно криво. В общем, упражнение на любителя - профессионалу, конечно, проще поставить машину вручную.

    А при всех розданных салону комплиментах стоит отметить и пару минусов. Фоновая подсветка, цвет которой можно менять по желанию, тускловата и созданию романтической атмосферы не способствует. А еще внутри шумновато. Музыку приходится включать погромче, а при разговоре неосознанно повышаешь голос. Это вносит определенный дискомфорт. С другой стороны - иногда послушать работу 249-сильного двигателя объемом 3,5 литра приятно. Например, при резком ускорении мотор переходит на благородный звериный рык. Во-первых, он ублажает слух водителя, напоминая, что тот управляет солидной машиной. А во-вторых, обостряет ощущения при спокойном на деле разгоне, который, впрочем, предсказуем с учетом габаритов автомобиля и его массы в 2,2 тонны. Разогнать внедорожник до сотни за предписанные ему 8,7 секунды нам не удалось, но на снегу это было и невозможно.

    ***

    …В Архангельской области за два дня мы осмотрели дом-музей Михаила Ломоносова под знаменитыми Холмогорами и архитектурно-этнографическую экспозицию "Малые Корелы", напоминающую знаменитые "Кижи", перешли реку по хрустящему под ногами льду и полазали по насквозь промерзшей карстовой пещере, попробовали управлять атомной подлодкой на макете в Северодвинском музее и полакомились жарким из оленины в туркомплексе "Голубино".

    "У нас большие планы на следующий год, - делилась с нами представитель этого "лесного отеля". - Летом собираемся проводить конференции, расширим программу экскурсий. Приезжайте!"

    В этот момент подумалось, что на Ford Explorer вполне можно без лишнего риска и дискомфорта за день добраться сюда, за 1200 км, из Москвы и основательно расширить собственную программу экскурсий.

    Ford Kuga габариты | BuyaCar

    Ford Kuga - один из самых продаваемых кроссоверов в Великобритании, сочетающий экономию топлива и отзывчивость семейного хэтчбека с более высокой посадкой и дополнительной практичностью внедорожника.

    Вы бы не хотели ездить на нем по пересеченной местности: он не предназначен для того, чтобы прыгать по ухабам и ухабам, хотя полноприводные версии Kuga действительно пригодятся на илистых полях или в скользкую зимнюю погоду, где они реже застревают, чем стандартный автомобиль без полного привода.

    Это действительно машина, созданная для того, чтобы проводить всю жизнь в дороге, обслуживая семьи. Вы можете прочитать больше в нашем полном руководстве по покупке или прокрутить ниже, чтобы узнать, подходит ли вам этот размер.

    Размеры Ford Kuga: внешний вид

    Длина около 4,5 метра является довольно стандартной для семейного кроссовера, хотя способ, которым Ford Kuga использует это пространство, несколько необычен. Пространство между передними и задними колесами, известное как колесная база, больше обычного, что создает больше места для пассажиров внутри автомобиля.Высокая крыша также помогает увеличить пространство над головой.

    Обратной стороной является то, что внутреннее пространство уменьшает размер багажника. Как вы увидите в следующем разделе, у Kuga меньше багажника, чем у большинства альтернативных автомобилей.

    Средняя

    Размеры Ford Kuga: внешние

    По сравнению с аналогичными автомобилями

    Длина

    4524 мм

    Средняя

    Ширина без зеркала

    1838мм

    Средняя

    Ширина с зеркалами

    2077мм

    Средняя

    Высота

    1689мм

    73

    Колесная база

    2690 мм

    Дольше среднего

    Багажник Ford Kuga

    Цена, которую вы платите за просторный салон, - это маленький багажник, особенно из-за Куга поставляется с мини-запасным колесом, которое еще больше снижает грузоподъемность.

    С тех пор, как текущая версия Kuga была выпущена в 2012 году, качество семейных кроссоверов значительно улучшилось, а это означает, что 406-литровая площадь в задней части Kuga примерно на 100 литров меньше, чем у Peugeot. 3008, Kia Sportage или Mazda CX-5.

    Volkswagen Tiguan позволяет сдвинуть задние сиденья вперед, чтобы увеличить объем багажника до 615 литров. Однако, если вы регулярно перевозите громоздкие грузы, Kuga оправдывает себя: сложите задние сиденья, и вы получите большое пространство объемом 1600 литров.

    Багажник Ford Kuga

    По сравнению с аналогичными автомобилями

    Багажник с поднятыми сиденьями

    406 литров

    Меньше среднего

    Объем багажного отделения при опущенных сиденьях

    1603 литра

    Больше среднего

    Размеры Ford Kuga: интерьер

    Kuga примерно на 5 см выше среднего семейный кроссовер, и вы можете почувствовать преимущества внутри, где достаточно места даже для высоких пассажиров.

    Длинная колесная база также помогает сделать автомобиль просторным. Когда Kuga был впервые спущен на воду, он был одним из лучших в своем классе по пассажирскому пространству. Но конкуренты догнали, и теперь он средний, что по-прежнему делает его удобным местом для сидения - спереди и сзади.

    Габаритные размеры Ford Kuga: интерьер

    По сравнению с аналогичными автомобилями

    Высота перемычки спереди

    1013 мм

    Более чем в среднем

    Заднее пространство для ног

    991 мм

    Больше среднего

    Переднее пространство для ног

    1095 мм

    Среднее

    Заднее пространство для ног

    947 947 мм

    947 947 мм Среднее значение

    Буксирное тяговое усилие Ford Kuga

    С полным приводом и мощным дизельным двигателем Kuga может легально буксировать более двух тонн, что делает его хорошим выбором для буксировки. с большей буксировкой, чем Nissan Qashq ai, Renault Kadjar и популярный Honda CR-V.

    Буксировка Ford Kuga (от наименьшей к наибольшей)

    Буксирная нагрузка: с тормозом

    1800 - 2100 кг

    Буксировочная способность: без тормозов

    750 кг

    Вес Ford Kuga

    Самая легкая версия нового Peugeot 3008 весит всего 1300 кг, но вы не можете получить Kuga, который весит менее 1579 кг.Хотя вес автомобиля действительно помогает сделать его более подходящим для буксировки, он также снижает расход топлива Ford. Теоретически более тяжелые автомобили также чувствуют себя вялыми и медленно реагируют, особенно на поворотах, хотя это не относится к Kuga.

    Вес Ford Kuga (от самого легкого до самого тяжелого)

    Kerbweight

    1579 - 2250 кг

    Топливный бак Ford Kuga

    Большого 60-литрового топливного бака Kuga достаточно, чтобы позволить самым экономным дизельным автомобилям проехать 600 миль и более между заправками.Даже пожирающая топливо полноприводная бензиновая модель должна быть в состоянии проехать 400 миль на одном баке.

    Объем топливного бака Ford Kuga

    Топливный бак для бензина

    60 литров

    Топливный бак для дизельного топлива

    60 литров

    Ford Kuga Диаметр разворота

    Длинная колесная база Kuga может означать, что изящных маневров очень мало.Это способствует большему радиусу поворота автомобиля - пространству, необходимому для разворота. Он на целый метр шире, чем Renault Kadjar, Peugeot 3008 или Kia Sportage.

    Ford Kuga Практичность, размер багажника, размеры и вместимость багажа

    Положение водителя Kuga довольно хорошее, рулевое колесо перемещается по высоте и вылету, а педали хорошо расположены, как и рычаг переключения передач для стандартной механической коробки передач. коробка передач.Хранение хорошее, если не лучшее в своем классе, вам нужно выбрать отделку из титана и выше, чтобы получить полезный отсек на центральной консоли с 12-вольтовой розеткой.

    Следует отметить, что сиденья складываются плоско, но не в более роскошной версии Vignale, где есть более крупный шаг, который затруднит загрузку более длинных предметов.

    Размер

    Kuga не кажется слишком большим по сравнению со своими конкурентами, его высота дает вам хороший обзор движения впереди. Он кажется длиннее, чем большинство других, и больше похож на высокий универсал, чем на коренастый внедорожник или кроссовер.Это дает ему преимущество в трафике, когда вы чувствуете себя более уверенно, преодолевая пробелы.

    Пространство для ног, место для головы и место для пассажира

    Пассажирское место в Kuga подходит для четырех взрослых, но пятое среднее место будет немного тесновато, если вы все не очень дружелюбны. Пространство для головы и ног тоже хорошее, но панорамная крыша - стандартная для некоторых моделей - может стать проблемой для более высоких пассажиров. Обзорность в целом неплохая.

    Комфорт хороший, сиденья удобные и регулируемые, а задние сиденья можно откинуть назад для большего комфорта.Крепления Isofix для детских кресел предусмотрены на двух крайних сиденьях, если у вас есть маленькие.

    Boot

    Kuga по-прежнему имеет разумный багажник объемом 456 литров, в то время как задние сиденья легко складываются, чтобы обнажить груз объемом 1603 литра. Район красивый и плоский.

    Другие обзоры

    Групповые испытания автомобилей
    Подробные обзоры
    Дорожные испытания
    Испытания подержанных автомобилей

    Ford Kuga имеет меньший багажник, чем Volkswagen Tiguan и Honda CR-V, и даже меньший SEAT Ateca и Peugeot 3008 обогнали его по космосу.Кроме того, опция запасного колеса уменьшает объем багажного отделения до 406 литров, что на 97 литров меньше, чем у Mazda CX-5.

    В багажнике под полом есть отделение для хранения вещей вне поля зрения. Если панель пола находится в верхнем положении, а спинки сидений в грузовом отсеке плоские, сиденья складываются во всем диапазоне простым движением одной рукой. Также есть низкая загрузочная кромка, поэтому загружать и вынимать предметы легко. Также может быть добавлена ​​автоматическая задняя дверь.Его можно открыть, помахав ногой под задним бампером (пока ключ у вас в кармане - если вы этого не сделаете, вы будете выглядеть смешно).

    Буксировка

    Тяговая способность Ford Kuga естественным образом меняется в зависимости от двигателя, при этом максимальная буксировочная способность прицепа с тормозом составляет от 1 200 кг до 2100 кг. Водителям, которым нужен Kuga с максимальной мощностью буксировки, придется выбрать 2,0-литровый дизельный двигатель TDCi с полным приводом. Однако, если вы не хотите владеть дизелем 4x4, используйте FWD 148 л.с. 1.5-литровый двигатель EcoBoost с турбонаддувом может тянуть 2000 кг.

    Те водители, которые хотят буксировать только небольшие прицепы, вероятно, могут обойтись без 118-сильного агрегата 1.5 TDCi. Ваш выбор коробки передач и количество ведущих колес также повлияют на буксировочную способность, поэтому обязательно проверьте характеристики любого интересующего вас автомобиля.

    Ford Kuga (2020) - фотографии, информация и характеристики

    Ford представил стильный и отличительный ассортимент совершенно новых внедорожников Ford Kuga, впервые демонстрирующих элегантный дизайн экстерьера с премиальными пропорциями, которые обеспечивают повышенную вместительность и комфорт.

    Самый электрифицированный автомобиль Ford из когда-либо существовавших, совершенный и совершенно новый Kuga Titanium, спортивный Kuga ST-Line и высококлассный Kuga Vignale предложат расширенный ассортимент гибридных силовых агрегатов для беспрецедентной топливной экономичности внедорожников Ford.

    Полная линейка включает варианты Kuga Plug-In Hybrid, Kuga EcoBlue Hybrid (мягкий гибрид) и Kuga Hybrid (полногибридный), а также 2,0-литровый дизельный двигатель EcoBlue Ford, 1,5-литровый дизельный EcoBlue и 1,5-литровый EcoBoost. бензиновые двигатели и новая интеллектуальная восьмиступенчатая автоматическая коробка передач.

    Kuga - самый продаваемый внедорожник Ford в Европе и 3-й по популярности автомобиль Ford в регионе после Fiesta и Focus. В 2018 году клиенты приобрели 153800 Kugas, что способствовало увеличению продаж внедорожников Ford более чем на 19 процентов в прошлом году.

    Совершенно новый Ford Kuga предлагает еще более интуитивно понятный комфорт и функции помощи водителю, позволяя клиентам лучше оставаться на связи во время движения. Передовые технологии включают встроенный модем FordPass Connect, технологии беспроводной зарядки и информационно-развлекательную систему Ford SYNC 3, поддерживаемую 8-дюймовым центральным сенсорным экраном.Звуковая система премиум-класса B&O Sound System обеспечивает высокое качество звука, а новая первая в отрасли панель приборов произвольной формы с 12,3-дюймовым ЖК-дисплеем с «истинным цветом» более информативна, интуитивно понятна и легче читается.

    Новые технологии Stop & Go, распознавания знаков скорости и центрирования полосы движения помогают водителям с большей уверенностью преодолевать остановки и движение по шоссе, чем когда-либо прежде, а прогнозируемый поворотный свет и световой сигнал на основе знаков помогают водителям лучше видеть в темноте. Технология проекционного дисплея помогает водителям следить за дорогой впереди, а Active Park Assist 2 позволяет полностью автоматизировать парковочные маневры одним нажатием кнопки.

    «Совершенно новый Kuga - это наш лучший пример подхода Ford к проектированию, ориентированного на человека; он был разработан в тесном сотрудничестве с покупателями внедорожников для обеспечения отличительного стиля, беспрецедентного выбора трансмиссии, премиального комфорта и передовых технологий, облегчающих жизнь владельцев внутри и вне автомобиля ", - сказал Стюарт Роули, президент Ford of Europe.

    Совершенно новый Ford Kuga - это третье поколение среднеразмерных внедорожников Ford, предназначенное для клиентов в Европе с момента появления паспортной таблички в 2008 году.С 2008 года Ford продал в Европе более 1 миллиона Kuga.

    Совершенно новый Ford Kuga - первый внедорожник, основанный на новой глобальной архитектуре Ford C2, которая поддерживает улучшенную аэродинамику для повышения топливной эффективности и снижает вес по сравнению с предыдущими моделями. до 90 кг при сравнении эквивалентных вариантов трансмиссии. Кроме того, новая архитектура предназначена для повышения производительности при сбоях; обеспечивает на 10% большую жесткость на кручение для улучшения динамики и плавности хода; и создает больше внутреннего пространства для моделей Ford среднего размера, сохраняя при этом выразительный и динамичный дизайн.

    Совершенно новый Kuga отличается новым характерным дизайном экстерьера, который стал более скульптурным и упрощенным с премиальными пропорциями. Более обтекаемый силуэт включает более длинную колесную базу, которая создает больший след на дороге, улучшая плавность хода и стабильность; более длинный капот; дополнительно откинутый угол заднего лобового стекла; и нижняя линия крыши. Результат - более энергичный, маневренный и способный внешний вид, чем когда-либо прежде.

    Индивидуальный выбор включает различные варианты исполнения для вариантов Kuga Vignale, ST-Line и Titanium, каждый из которых обладает уникальным характером, отражающим индивидуальность клиентов.Kuga Titanium с современным и уверенным стилем свидетельствует о высоких технических характеристиках и качестве, которые будут предлагаться покупателям по всей Европе. Основные особенности включают спортивную переднюю защитную пластину и задний диффузор, зеркала в цвет кузова, боковую облицовку и дверные ручки, светодиодные дневные ходовые огни и стандартные 17-дюймовые или опциональные 19-дюймовые легкосплавные диски.

    Высококлассный Kuga Vignale сочетает в себе эксклюзивные характеристики и тщательное мастерство благодаря сделанному на заказ орнаменту Vignale, в том числе сатинированной алюминиевой отделке поручней на крыше, бамперам и вставкам рокеров, а также уникальному элегантному дизайну переднего и заднего бампера.Экстерьер также имеет фирменную хромированную решетку радиатора Vignale и двойные выхлопные трубы, а также стандартные 18-дюймовые и опциональные 19-дюймовые или 20-дюймовые легкосплавные диски. Кожаные сиденья Windsor с эксклюзивным шестигранным дизайном Vignale, кожаное рулевое колесо с подогревом и велюровые коврики премиум-класса делают интерьер еще более привлекательным.

    Смелый стиль Ford Kuga ST-Line, вдохновленный моделями Ford Performance, включает окрашенные в цвет кузова бамперы и боковые юбки; а также решетка радиатора, передняя защитная пластина, задний диффузор и рейлинги черного цвета.Большой задний спойлер, стандартные 18-дюймовые или опциональные 19-дюймовые легкосплавные диски и двойная спортивная выхлопная система добавляют спортивный характер. Внутри темной обшивки потолка эксклюзивный дизайн сидений ST-Line с контрастной красной строчкой, легкосплавные педали, рулевое колесо с плоским дном, а также коврики и накладки на пороги ST-Line отражают индивидуальность исполнения.

    «Клиенты Kuga заявили, что готовы к еще более эмоциональному дизайну, и наша совершенно новая Kuga - это скульптура, искусно сформулированная. Визуально более гладкая, более низкая и широкая - это заставляет вас чувствовать возбуждение, просто глядя на нее», - сказал Амко Леенартс. , директор по дизайну Ford of Europe.«Совершенно новый интерьер - это настоящее убежище, созданное для повседневной жизни. Гармоничное и просторное, в нем сочетаются высококачественные материалы, точное мастерство и самые современные технологии».

    Абсолютно новый Kuga предлагается в 12 цветах, включая новый металлик Diffused Silver и Sedona Orange. Синяя пантера, новая отделка, предлагаемая исключительно для моделей Vignale, объединяет премиум-тройное покрытие лакокрасочного покрытия Lucid Red и Star White pearl.

    Беспрецедентное разнообразие трансмиссий

    После объявления Ford в начале этого года о том, что на каждой паспортной табличке Ford, начиная с нового Focus и далее, будет присутствовать электрифицированный вариант, новый Kuga станет первым автомобилем Ford, который будет предлагаться с подключаемым гибридом. , мягко-гибридная и полногибридная технология трансмиссии.

    Ford Kuga Plug-In Hybrid

    Доступный с момента запуска, совершенно новый Kuga Plug-In Hybrid обеспечивает диапазон движения и свободу, предлагаемые традиционным двигателем внутреннего сгорания, наряду с эффективностью и изысканностью электрического силового агрегата.

    Архитектура с разделением мощности объединяет 2,5-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель с циклом Аткинсона, электродвигатель и генератор, а также литий-ионную батарею емкостью 14,4 кВтч для выработки мощности 225 л.с. Ожидается, что первый подключаемый гибрид Ford в Европе, обеспечивающий запас хода более 31 мили на чистом электроприводе, Kuga Plug-In Hybrid будет поставляться с 1.Расход топлива 2 л / 100 км и выбросы CO2 29 г / км.

    Аккумулятор можно заряжать с помощью порта зарядки, установленного на переднем крыле, и он автоматически пополняется на ходу с помощью технологии рекуперативной зарядки, которая улавливает кинетическую энергию, обычно теряемую при торможении. Предполагается, что для полной зарядки аккумулятора от внешнего источника питания 230 В потребуется около 4 часов.

    Водители могут выбирать, когда и как использовать аккумулятор, используя режимы EV Auto, EV Now, EV Later и EV Charge.Когда аккумулятор достигает минимального уровня заряда, Kuga автоматически возвращается в режим EV Auto, дополняя мощность бензинового двигателя с помощью электродвигателя, используя возвращенную энергию для оптимизации топливной эффективности.

    Ford Kuga EcoBlue Hybrid

    Совершенно новый Kuga EcoBlue Hybrid дополняет 2,0-литровый дизельный двигатель EcoBlue Ford мощностью 150 л.с. для еще большей экономии топлива. В мягкой гибридной технологии используется встроенный стартер / генератор с ременным приводом (BISG), который заменяет стандартный генератор переменного тока, обеспечивая рекуперацию и накопление энергии во время замедления транспортного средства и зарядку 48-вольтовой литий-ионной аккумуляторной батареи с воздушным охлаждением.BISG также действует как двигатель, используя накопленную энергию для обеспечения электрического крутящего момента двигателя при нормальном движении и ускорении, а также для работы вспомогательного электрического оборудования автомобиля.

    48-вольтовая система также позволяет полностью новой технологии Kuga Auto Start-Stop работать в большем количестве ситуаций для дополнительной экономии топлива, способствуя ожидаемым выбросам CO2 от 132 г / км CO2 и 5,0 л / 100 км топлива (ожидаемое 56 миль на галлон). -эффективность.

    Ford Kuga Hybrid

    В Kuga Hybrid используется самозарядная полногибридная трансмиссия, которая обеспечивает возможность вождения только на электричестве и сочетает в себе 2.5-литровый бензиновый двигатель с циклом Аткинсона; электродвигатель; генератор; литий-ионный аккумулятор; и разработанная Ford автоматическая коробка передач с разделением мощности. Kuga Hybrid будет доступен позже в 2020 году с передним приводом и Ford Intelligent All-Wheel Drive, обеспечивающий ожидаемый уровень выбросов CO2 в 130 г / км и 5,6 л / 100 км (ожидаемые 50 миль на галлон).

    Абсолютно новые клиенты Kuga могут также выбирать из расширенного ассортимента бензиновых двигателей Ford EcoBoost и дизельных двигателей Ford EcoBlue с оптимизированной мощностью и усовершенствованием, отвечающих последним строгим стандартам выбросов Евро 6, рассчитанным с использованием Всемирной согласованной процедуры испытаний легковых автомобилей (WLTP). .Силовые агрегаты поддерживаются стандартным автоматическим запуском и остановкой для снижения эксплуатационных расходов, а трансмиссии, включая плавно переключающуюся шестиступенчатую механическую коробку передач и новую восьмиступенчатую автоматическую коробку передач, для легкого движения.

    Ford Kuga EcoBlue

    Ожидается, что 2,0-литровый двигатель EcoBlue мощностью 190 л. Топливная эффективность повышается за счет использования интегрированной системы впуска с зеркальным отображением портов для оптимизации дыхания двигателя и низкоинерционного турбонагнетателя.Система впрыска топлива под высоким давлением более отзывчива, тише и точнее. Стандартная обработка выхлопных газов с избирательным каталитическим нейтрализатором способствует более эффективному снижению выбросов NOX. Другие 2,0-литровые инновации EcoBlue, которые уменьшают трение, включают:

    • Конструкция кривошипа со смещением 10 мм, которая минимизирует боковую нагрузку на поршень, уменьшая силу трения о стенки цилиндра
    • Стальные поршни для оптимальных размеров и меньшего расширения в горячем состоянии
    • Минимизировано Диаметр подшипников коленчатого вала
    • Конструкция с ремнем в масле для приводных ремней распределительного вала и масляного насоса

    Ford 1.5-литровый двигатель EcoBlue предлагается с мощностью 120 л. с водяным охлаждением наддувочного воздуха для более эффективного сгорания и снижения выбросов

  • Встроенный впускной коллектор для оптимального дыхания двигателя
  • Малоинерционный турбонаддув для более быстрого и контролируемого турбонаддува с использованием материалов ракетных двигателей, разработанных для высокотемпературных применений
  • A высокий система впрыска топлива под давлением, которая более отзывчива, тише и точнее
  • Ford Kuga EcoBoost

    The 1.5-литровый двигатель EcoBoost предлагается с мощностью 120 л.с. и 150 л.с. и, как ожидается, обеспечит топливную экономичность 6,5 л / 100 км (ожидаемая 41 миль на галлон) и выбросы CO2 149 г / км при поддержке первой в отрасли системы дезактивации цилиндров Ford для трехцилиндрового двигателя. . Технология может автоматически останавливать один из цилиндров двигателя, когда полная мощность не требуется, например, при движении накатом или крейсерском движении с небольшой нагрузкой на двигатель. Деактивация цилиндра может отключать или повторно включать один цилиндр за 14 миллисекунд - в 20 раз быстрее, чем мгновение ока - без ущерба для производительности или качества.

    Основные технологии EcoBoost, включая усовершенствованный турбонаддув, непосредственный впрыск топлива под высоким давлением и независимый от двух кулачков регулируемый кулачок. Выбросы твердых частиц снижаются за счет использования стандартной технологии фильтрации твердых частиц. Дальнейшие инновации включают в себя:

    • Новая комбинация впрыска топлива через порт и прямого впрыска топлива, которая помогает достичь высокой мощности и отзывчивости наряду с улучшенной топливной экономичностью, с особым увеличением топливной эффективности при малых нагрузках двигателя
    • Тройка с низким коэффициентом трения -цилиндровая архитектура, обеспечивающая естественно высокий крутящий момент на низких оборотах
    • Интегрированный выпускной коллектор, который повышает топливную экономичность, помогая двигателю быстрее достигать оптимальных температур, и быстрее создает крутящий момент за счет минимизации расстояния, на которое проходят выхлопные газы между цилиндрами и турбокомпрессором
    • An Полностью алюминиевая конструкция для снижения веса

    Новая восьмиступенчатая автоматическая коробка передач Ford с быстрым переключением передач спроектирована так, чтобы еще больше оптимизировать топливную экономичность и маневренность.Доступен с 1,5-литровыми двигателями EcoBlue мощностью 120 л. Система может определять подъемы и спуски, а также крутые повороты и соответствующим образом регулировать переключение передач для более стабильного, увлекательного и точного вождения.

  • Adaptive Shift Quality Control, который оценивает информацию о транспортном средстве и окружающей среде, чтобы помочь отрегулировать давление сцепления для стабильно плавного переключения передач.Эта технология также позволяет регулировать плавность переключения передач в соответствии со стилем вождения.
  • Новый 2,0-литровый двигатель EcoBlue мощностью 190 л. обеспечивает плавное и линейное ускорение для более комфортного вождения.

    «Один размер не подходит всем, поэтому мы разработали детальную стратегию трансмиссии для совершенно нового Kuga, которая поможет клиентам найти правильное решение для их образа жизни, а также поддержит водителей внедорожников, сделав переход к электрифицированному образу жизни. легко и приятно », - сказал Йорг Бейер, исполнительный директор подразделения инженерных разработок Ford of Europe.«Kuga - это первый автомобиль Ford, в котором реализован полный спектр сложных гибридных трансмиссий Ford».

    Kuga также впервые предлагает технологию выбора режима Drive Mode, которая позволяет водителям регулировать отклик дроссельной заслонки, усилие рулевого управления и контроль тяги, а также время переключения передач для автоматических моделей, чтобы согласовать реакцию и производительность со сценариями вождения.

    Наряду с режимами Normal, Sport и Eco, режим Slippery предлагает водителям повышенную уверенность на поверхностях с плохим сцеплением, таких как снег и лед.Режим Deep Snow / Sand помогает поддерживать скорость движения автомобиля на мягких деформируемых поверхностях.

    Совершенно новый Ford Kuga упрощает, как никогда, буксировку чего угодно - от небольших прицепов до больших караванов, используя два инновационных решения для буксировки, а также буксировочную способность до 2250 кг в зависимости от конфигурации трансмиссии. Выдвижным фаркопом с электроприводом можно управлять с помощью удобно расположенной кнопки в багажном отделении. Нажмите кнопку один раз, и шейка шара выйдет из места для хранения под автомобилем.Еще одним нажатием кнопки он автоматически скрывается под автомобилем. Кроме того, доступна съемная буксирная балка, которую можно легко зафиксировать на месте. Когда мяч не используется, он хранится в багажнике.

    Комфорт, вместительность и гибкость

    Комфорт, простор и гибкость - ключ к более изысканным ощущениям пассажиров Kuga, которые обеспечивают лучшую в своем классе вместимость второго ряда. Абсолютно новый Kuga на 44 мм шире и на 89 мм длиннее предыдущей модели, а колесная база увеличилась на 20 мм.Внутри это дает на 43 мм больше места для плеч и на 5 мм больше места для бедер на передних сиденьях, чем у предыдущей модели, в то время как задние пассажиры получают на 20 мм больше места для плеч и на 36 мм больше для бедер. Несмотря на то, что общая высота на 20 мм ниже, чем у предыдущей модели, у нового Kuga на 13 мм больше места для пассажиров на передних сиденьях и на 35 мм больше сзади.

    Для пассажиров на задних сиденьях впервые доступны внешние сиденья с подогревом, а весь второй ряд сидений можно сдвинуть назад, чтобы получить лучшее в своем классе пространство для ног на 1035 мм, или вперед, чтобы увеличить объем багажного отделения на 67 литров.Функция дистанционного освобождения позволяет легко сложить второй ряд.

    Багажник также имеет двусторонний коврик для багажного отделения с высококачественным велюром с одной стороны для превосходного внешнего вида и прочную и прочную резиновую поверхность с другой стороны для предотвращения загрязнения салона мокрым или грязным спортивным оборудованием.

    Просторный, практичный и хорошо связанный - новый интерьер Kuga представляет собой инновационные инженерные решения и передовые технологии комфорта и удобства, которые помогают автомобилю легко интегрироваться в жизнь клиентов.

    Впервые Kuga предлагается со встроенной технологией модема FordPass Connect, которая превращает автомобиль в мобильную точку доступа Wi-Fi с возможностью подключения до 10 устройств. Помимо помощи водителям в планировании более быстрых и менее напряженных поездок с обновлениями Live Traffic для навигационной системы и предоставления пассажирам возможности транслировать развлечения на ходу, FordPass Connect предоставляет ряд удобных функций через мобильное приложение FordPass, в том числе:

    • Vehicle Locator , помогая владельцам найти свой автомобиль на обширных автостоянках торгового центра.
    • Состояние автомобиля, для проверки уровня топлива, состояния сигнализации, срока службы масла и т. д. с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач
    • Функция eCall, которая автоматически дозванивается до служб экстренной помощи в случае серьезной аварии и позволяет пассажирам напрямую подключаться к службам экстренной помощи, нажав кнопку SOS на потолочной консоли

    Также помогает водителям Оставайтесь на связи в пути и помахайте на прощание путанице кабелей в центральной консоли, новой беспроводной Подставка для зарядки под приборной панелью позволяет пассажирам легко заряжать совместимые смартфоны.Пэд автоматически определяет совместимые устройства, чтобы начать зарядку.

    Устройства могут оставаться подключенными через Bluetooth к коммуникационной и развлекательной системе Ford SYNC 3 при использовании беспроводной зарядки, которая поддерживается 8-дюймовым центральным сенсорным экраном, которым можно управлять с помощью жестов сжатия и смахивания. SYNC 3 позволяет водителям управлять функциями звука, навигации и климата, а также подключенными смартфонами с помощью простых голосовых команд. Совместимость с Apple CarPlay и Android Auto ™ предоставляется бесплатно.

    Новая 12,3-дюймовая приборная панель с ЖК-дисплеем - это первая в отрасли приборная панель, в которой используется технология произвольной формы, которая позволяет изогнутые верхние края для бесшовного дизайна интерьера. Панель произвольной формы включает в себя схемы, встроенные в дисплей, что позволяет дизайнерам придавать ей формы, выходящие за рамки традиционного прямоугольного дизайна.

    Кроме того, 24-битная цифровая комбинация приборов «истинного цвета» генерирует подробные, более четкие, интуитивно понятные изображения и значки, отображаемые в полном цветовом спектре, делая их ярче, менее утомляющими глаза и более удобными для чтения.

    Новая аудиосистема B&O Sound System поможет пассажирам получить максимум удовольствия от потоковой передачи музыки через FordPass Connect или смартфоны. Мощная 575-ваттная система с 10 динамиками оснащена внешним сопряженным сабвуфером, который гарантирует плавное воспроизведение басов, а положение высокочастотных динамиков на приборной панели было оптимизировано для создания более широкой звуковой сцены на уровне сиденья, чтобы обеспечить захватывающее впечатление от прослушивания для всех. пассажиры. Комплексная статическая и динамическая настройка звука гарантирует, что впечатления от прослушивания сохранятся независимо от условий вождения.

    Технология Ford «свободные руки» в задней двери позволяет получить доступ к багажному отделению даже с руками, набитыми продуктами, детским или спортивным инвентарем, простым движением ногой под задним бампером. Инженеры Ford также предложили решение проблемы, где разместить грузовую шторку после снятия: теперь она аккуратно помещается под новым гибким грузовым полом, и ее легче снять с помощью простого отстегивающегося ремня.

    Повышая изысканность интерьера, система активного шумоподавления использует три микрофона, стратегически размещенные по всей кабине, для контроля шума двигателя в салоне.Затем система направляет встречные звуковые волны через аудиосистему, чтобы нейтрализовать нежелательные шумы двигателя и трансмиссии. Стандартная для моделей Kuga Plug-In Hybrid Vignale, Kuga EcoBlue Hybrid и Kuga 2,0-литровых EcoBlue Vignale технология вносит свой вклад в новый уровень тишины в салоне.

    Технологии, внушающие уверенность

    Совершенно новый Ford Kuga еще больше усиливает впечатления от вождения внедорожника с помощью передового набора технологий помощи водителю, призванных придать водителям уверенность за рулем и помочь им сосредоточиться во время движения.

    Продуманные технологии Ford Co-Pilot360 улучшают защиту при вождении и парковке и призваны сделать вождение более комфортным, менее требовательным и безопасным.

    Дебютировав в Ford, новая система удержания полосы движения с функцией помощи в слепых зонах объединит в себе систему информации о слепых зонах (BLIS) и систему удержания полосы движения, чтобы отслеживать слепые зоны водителя для транспортных средств, приближающихся сзади во время движения по многополосным проездам. Если водитель либо сигнализирует о смене полосы движения, либо система управления обнаруживает смену полосы движения, когда транспортное средство приближается в слепой зоне, что может привести к потенциальному столкновению, применяется противодействие рулевого управления, чтобы предупредить водителя и препятствовать маневру при смене полосы движения.

    Также усовершенствованная технология Ford Pre-Collision Assist с функцией обнаружения пешеходов и велосипедистов будет включать в себя новую функцию перекрестка, которая может автоматически задействовать тормоза, чтобы избежать или смягчить последствия аварии, если водитель поворачивает на пути встречного движения и система определяет неизбежное столкновение.

    Адаптивный круиз-контроль (ACC) с функцией Stop & Go, распознаванием знаков скорости и центрированием полосы движения помогает автомобилю поддерживать комфортную дистанцию ​​от движущихся впереди автомобилей.Система также помогает снизить стресс во время длительных поездок, удерживая транспортное средство в центре полосы движения, и может регулировать скорость транспортного средства в установленных пределах, отслеживая дорожные знаки на обочине дороги и надземные платформы. Это в дополнение к использованию информации от бортовой навигационной системы.

    Технология Lane-Centering отслеживает дорожную разметку и может прикладывать мягкий, но заметный крутящий момент к системе рулевого управления, чтобы помочь водителям оставаться в центре своей полосы движения при активации системы ACC.Разработанная для поддержки водителей на скорости до 125 миль в час, технология будет предоставлять визуальные и звуковые предупреждения, если она обнаруживает отсутствие действий рулевого колеса со стороны водителя.

    Kuga - первый внедорожник Ford в Европе, оснащенный проекционным дисплеем (HUD), который помогает водителям следить за дорогой, проецируя полезную информацию в поле зрения. Система обеспечивает максимальную эффективность с одним из самых больших полей обзора среди всех HUD, доступных в Европе, измеряя 6 градусов на 2,5 градуса.Эта система также является одной из самых ярких из доступных, она регулируется с шагом 16 шагов до 10 000 кандел на метр2.

    Специальные фильтры для выдвижного поликарбонатного экрана означают, что он может быть прочитан пользователями в поляризованных линзах. В зависимости от спецификации автомобиля настраиваемый выбор проецируемой информации включает скорость - единственный контент, который всегда присутствует; Распознавание дорожных знаков; ACC; навигация; Индикатор переключения передач; развлекательная система; и экстренные уведомления.

    BLIS с предупреждением о перекрестном движении предупреждает водителей, выезжающих задним ходом с места для стоянки транспортных средств, которые вскоре могут проехать за ними, и может задействовать тормоза, чтобы избежать или смягчить последствия столкновения, если водители не реагируют на предупреждения.

    Stop & Go позволяет системе ACC полностью останавливать автомобиль в движении с остановкой и стартовать, используя до 50 процентов общей тормозной силы, и автоматически трогаться с места, если продолжительность остановки составляет менее 3 секунд. Если продолжительность остановки превышает 3 секунды, водитель может нажать кнопку на рулевом колесе или осторожно нажать на педаль акселератора.

    Active Park Assist 2 делает парковку еще проще: обеспечивает полностью автоматизированное маневрирование на параллельную и перпендикулярную парковку и обратно одним нажатием кнопки.Благодаря возможности переключения по проводам новой восьмиступенчатой ​​автоматической коробки передач Ford, система определяет подходящие места для парковки, и водитель может управлять движением автомобиля, просто выбирая нейтраль и удерживая нажатой одну кнопку на центральной консоли.

    После этого автомобиль полностью контролирует выбор передач переднего и заднего хода, дроссельную заслонку и торможение, а также рулевое управление - маневрируя в пространстве всего на 92 сантиметра длиннее автомобиля и на уклонах до 12 процентов со скоростью до 2.5 миль в час, прежде чем отправиться в парк. Эта технология также может помочь водителям покинуть параллельные парковочные места с помощью полностью автоматизированной системы помощи при парковке.

    Дополнительные технологии, призванные помочь водителям Kuga избежать несчастных случаев и отвлечься, включают:

    • Evasive Steering Assist, предназначенный для работы на скоростях города и автомагистралей, который использует радар и камеру для обнаружения движущихся медленно и неподвижных транспортных средств впереди и обеспечивает поддержку рулевого управления. чтобы позволить водителям маневрировать вокруг транспортного средства в случае неизбежного столкновения
    • Система удержания полосы движения активно поддерживает водителя, чтобы безопасно направить автомобиль обратно на правильную полосу движения, «подталкивая» рулевое колесо в правильном направлении
    • Широко передние и задние колеса - камеры обзора, которые обеспечивают обзор на 180 градусов в передней и задней части автомобиля для улучшения видимости при движении задним ходом или выезде с парковочных мест или проезжей части
    • Предупреждение о неправильном пути использует камеру, установленную на лобовом стекле, и информацию из навигационной системы автомобиля для обеспечения водителей звуковыми и визуальными предупреждениями при проезде через два знака «Въезд запрещен» на съезде с автомагистрали

    Адаптивная система переднего освещения Ford с прогнозируемым поворотом света и светом на основе знаков предварительно регулирует рисунок фар для обеспечения максимальной видимости перед поворотом, перекрестком или перекрестком с круговым движением.

    Система использует камеру, обращенную вперед, для отслеживания разметки полосы движения на расстоянии до 65 метров вперед, позволяя упреждающе направлять свет от фар в угол для улучшения видимости при приближении, вместо того, чтобы полагаться только на команды водителя на рулевом колесе . Запатентованная Ford интеграция функции считывания дорожных знаков для оптимизации диаграммы направленности позволяет расширить световой луч на перекрестках и перекрестках с круговым движением, чтобы лучше освещать опасности, которые находятся не в направлении движения.

    Безбликовый дальний свет устраняет чувство вины за случайное ослепление других водителей и помогает пользователям лучше видеть дорогу впереди ночью благодаря фарам, в которых используется инновационная регулируемая конфигурация барабана для большей гибкости и более мягких и менее отвлекающих переходов.

    В случае аварии новая технология торможения после столкновения помогает снизить влияние потенциального вторичного столкновения за счет автоматического применения умеренного тормозного давления при обнаружении первого события столкновения; замедление транспортного средства может потенциально уменьшить травмы пассажиров и дальнейшее повреждение транспортного средства.

    «Мы не верим в технологии ради технологий», - сказал Роули. «Такие функции, как наш бортовой модем FordPass Connect и новая система удержания в полосе движения с функцией помощи при слепых зонах, в сочетании с нашей новой линейкой трансмиссий Ford Hybrid, призваны отражать постоянно развивающиеся способы использования наших автомобилей и помогать Совершенно новый Kuga органично вписывается в жизнь наших клиентов ».

    Ford Kuga 2.0 TDCi 103 кВт 5dr 4x4 2013

    мест

    Мин. Край сиденья до земли - водитель

    695 мм

    Макс. Край сиденья относительно земли - водитель

    735 мм

    Пространство для ног при посадке - водитель

    988 мм

    Высота при посадке (край сиденья до верха двери) - водитель

    746 мм

    Мин. Край сиденья до земли - пассажир

    718 мм

    Макс. Край сиденья относительно земли - пассажир

    718 мм

    Пространство для ног при посадке - Пассажир

    967 мм

    Высота над головой при посадке (край сиденья до верха двери) - пассажир

    748 мм

    Двери

    Высота порога до земли - Пассажирский

    425 мм

    Высота порога до земли - водитель

    425 мм

    Высота порога до пола автомобиля - Пассажирский

    111 мм

    Высота порога до пола автомобиля - Водитель

    111 мм

    Угол открывания двери - Пассажирский

    65 °

    Угол открывания двери - водитель

    65 °

    Инвалидная коляска

    Подходит для инвалидной коляски в сложенном виде - задний ряд сидений в вертикальном положении

    Есть

    Подходит для инвалидной коляски в разложенном виде - задний ряд сидений в вертикальном положении

    Есть

    Подходит для инвалидной коляски в сложенном виде - задний ряд сидений сложен

    Есть

    Подходит для инвалидной коляски в разложенном виде - задний ряд сидений сложен

    Есть

    Подходит для инвалидной коляски в сложенном виде - средний и задний ряд сидений сложены (автомобили только с тремя рядами сидений)

    Подходит для инвалидной коляски в разложенном виде - средний и задний ряд сидений сложены

    Детали, характеристики, цена и многое другое

    Представлен внедорожник Ford Kuga третьего поколения, производство которого ожидается в начале 2020 года.Узнайте все, что мы знаем здесь.

    Как всегда, мы здесь, чтобы поделиться с вами последними новостями о всевозможных автомобилях, а сегодня мы обсуждаем новый Ford Kuga. Если вы пропустили прямую трансляцию предстоящего внедорожника Ford, не волнуйтесь, ведь наши эксперты наблюдали за происходящим с ручками и блокнотами наготове! Итак, без лишних слов, приступим…

    Модернизированный экстерьер

    С самого первого взгляда вы чувствуете немедленную модернизацию экстерьера внедорожника благодаря мягким, плавным очертаниям, созданным вокруг автомобиля, чтобы создать спортивную динамику, подобную Ford Fiesta.Новый Ford Kuga, увеличившийся в размерах, вырос в длину на 89 мм и на 44 мм в ширину. Еще 20 мм увеличили колесную базу, и вы получите Kuga просторнее, чем когда-либо, с чуть большими размерами.

    Новый задний бампер добавляет Ford Kuga дополнительный уровень защиты, а также включает в себя заднюю дверь Ford с функцией громкой связи, которая позволяет открывать крышку багажника, махнув под ней ногой. Хотя некоторые критики не одобряют увеличенную массу в задней части, заниженная крыша Kuga делает его более спортивным и обтекаемым.Вы также заметите, что Kuga обновила решетку радиатора, чтобы отразить модный стиль сотовой связи Ford Fiesta, улучшив движение воздуха по всему автомобилю. Передние светодиодные фары Kuga были заимствованы из новейшего дизайна Focus, а также переход на центральную надпись на задней части автомобиля, что еще раз подчеркивает его стремление к более современному виду.

    Директор по дизайну экстерьера Ford Europe Джордж Саридакис поделился: «Дополнительная ширина позволила нам сделать колесные арки более четкими.Эта модель намного мягче и обтекаемее, чем предыдущая модель, которая была немного более угловатой и мужественной ».

    Новый Kuga будет доступен в цветах Titanium, ST-Line и Vignale. Все три спецификации будут включать переднюю защитную пластину, светодиодные дневные фары и легкосплавные диски. Отделка Kuga ST-Line включает в себя спойлер на крыше, глянцево-черную переднюю решетку с сотовыми ячейками, двойные выхлопные трубы и 18-дюймовые легкосплавные диски, в то время как самый дорогой из трех, Kuga Vignale, будет иметь решетку с решеткой из сатинированного хрома и отделку кожи. сиденья и рейлинги, которые можно использовать для дополнительного хранения и удобной транспортировки оборудования

    Что касается внешнего вида, Ford Kuga прошел долгий путь с момента первого запуска в 2008 году.Теперь он конкурирует с ведущими моделями внедорожников, такими как Nissan Qashqai и Kia Sportage, но что отличает Ford Kuga от остальной толпы кроссоверов? Читай дальше что бы узнать.

    Адаптируемый интерьер

    Новый Ford Kuga 2020 был переработан с изрядным количеством обновлений, но больше всего нам привлекли сдвижные задние сиденья. Совершенно верно, Ford добавил Kuga в свой список автомобилей, которые теперь имеют 3 отдельных задних сиденья, которые пассажиры могут независимо регулировать и перемещать для дополнительного комфорта.В зависимости от того, в каком направлении вы двигаетесь, вперед или назад, у вас есть возможность увеличить пространство для ног или увеличить пространство для обуви. Сдвинув вперед, владельцы могут получить дополнительные 67 литров багажного отделения. Хотя конкретных цифр по багажному отделению нет, ожидается, что новый Ford Kuga будет иметь больший объем, чем 406 литров, доступные в нынешнем Kuga.

    Kuga третьего поколения - первый внедорожник Ford, предлагающий 12,3-дюймовый цифровой кластер, хотя все модели начального уровня будут поставляться с аналоговым управлением.В салоне имеется 8-дюймовый сенсорный экран с высоким разрешением, который подключается к известному информационно-развлекательному программному обеспечению Ford SYNC 3, совместимому как с Apple CarPlay, так и с Android Auto, а также к новому FordPass Connect, который позволяет одновременно подключать до 10 устройств с помощью беспроводной технологии. Интерьер в стиле хай-тек, похоже, сильно зависит от Ford Focus, а также включает в себя беспроводную зарядку для мобильных телефонов.

    Электрификация двигателей

    Здесь все становится еще интереснее.Новый Ford Kuga будет предлагаться с пятью силовыми агрегатами, включая три гибридных двигателя, а также с обычным дизельным и бензиновым двигателями.

    Первый в линейке гибридных автомобилей использует 48-вольтовый мягкий гибридный двигатель в паре с 2,0-литровым дизельным двигателем EcoBlue, который выдает 148 л.с. Хотя эта гибридная система не сможет работать только на электроэнергии, ожидается, что она принесет экономию 56,5 миль на галлон и 132 г / км выбросов углерода. В этой трансмиссии также используются передовые технологии, которые позволят автомобилю восстанавливать и накапливать энергию за счет мощности торможения, что затем может помочь в ускорении.

    Далее у нас есть трансмиссия, состоящая из электродвигателя, работающего от небольшой литий-ионной батареи, и 2,5-литрового бензинового двигателя, которые вместе позволяют Kuga успешно ездить на чистой электроэнергии в течение коротких периодов времени. Возврат топливной экономичности рассчитан как 50,4 миль на галлон с выбросами углерода 130 г / км. Этот гибрид также будет предлагать полный привод.

    На вершине трех гибридов находится Kuga Plug-In Hybrid (PHEV), который состоит из электродвигателя с питанием от литий-ионной батареи мощностью 10,3 кВт и 2.5-литровый бензиновый двигатель мощностью 222 л.с. Kuga PHEV сможет проехать до 34 миль на чистой электроэнергии и имеет экономию в 235,4 миль на галлон. Выбросы углерода значительно ниже, чем у двух других гибридов - всего 26 г / км (NEDC).

    Бензиновый двигатель объемом 1,5 литра также доступен с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач, а также 2,0-литровый дизельный двигатель с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

    Новый Ford Kuga поступит в продажу в начале 2020 года и будет оцениваться примерно в 24000 фунтов стерлингов за модели начального уровня.Расскажите нам, что вы думаете о третьем поколении Ford Kuga, в наших комментариях в социальных сетях, и мы обязательно ответим.

    Установка видеорегистратора Ford fusion

    Вот небольшая подборка наших фотографий установки Ford - посетите нашу страницу в Instagram, чтобы узнать больше. Фотографии датчика парковки Ford. Передние датчики парковки Park Safe, установленные на Ford Kuga 2012. Датчики парковки сзади Park Safe, установленные на Ford Kuga 2012. Датчики заднего хода Park Safe, установленные на Ford Fiesta 2008. Датчики заднего хода Steelmate, установленные на a... Mesh matlab

    Расположение датчиков Ford Fusion, 2010 г. Расположение датчиков Mercury Milan, 2010 г. Расположение датчиков Lincoln MKZ. Датчик положения педали акселератора Левая сторона приборной панели. Датчик давления кондиционера (2,5 л) Правая передняя часть двигателя.

    Указатель mp3 60s

    2 Din In-Dash Auto DVD-Spieler, commt mit allen Kabel, die Sie benötigen Plug und Play. Пассажирский автомобиль FORD C-max 2005-2007 FORD Connect 2007-2009 FORD Fiesta 2005-2007 FORD Fusion 2006-2011 FORD Galaxy 2006-2008 FORD Kuga 2008-2012 FORD Mondeo 2003-2007 FORD S-max 2006-2011 FORD Transit 2005-2011 FORD Focus 2005-2007

    Спам Kahoot

    Получите лучшие предложения на комплекты для установки автомобильной аудио- и видеосистемы Ford при покупке самых крупных... METRA 99-5821S / * NEW * Автомобильный радиоприемник / Ford Fusion 2010 ...

    Пороховой заряд 54-го калибра

    В 2005 году Ford представил седан Five Hundred с его шасси компоненты от Volvo S80. Более крупный из двух автомобилей, предназначенных для замены Ford Taurus (наряду с Ford Fusion), Five Hundred с передним приводом был первым полностью новым полноразмерным седаном Ford с 1979 года. Хотя он почти на фут короче Crown Victoria...

    Fallout 76 увеличивает переносимый вес

    Аксессуары и рабочие характеристики Ford Fusion 2018 Каким бы надежным он ни был, Ford Fusion 2018 идеально подходит для седана, чтобы отвезти детей в школу или на лечение. Ваш значимый для отличной ночи в городе.

    1977 f350 самосвал

    29 ноября 2010 г. · Только что у меня был m.o.t на моей пластине ford focus 51, и пока они проводили тесты, распредвальный ремень пошел.Человек, с которым я говорил, сказал, что ему может понадобиться новый двигатель. Это правильно? какой ущерб мог быть нанесен и сколько это будет стоить.

    Espn выйти из системы все устройства

    Эта установка выполняется на Ford Fusion AWD 2L Ecoboost 2013 года выпуска. Для других автомобилей процесс может быть аналогичным. Самое сложное - найти источник питания, который крутит ...

    Управление складом Ричардс

    Речь идет об еще одном Ford Fusion.Речь не идет о версии Hybrid, Energi или версии с мощным 2,0-литровым двигателем EcoBoost. Некоторые проблемы будут исправлены в обновлении. Посмотрите на новую черту Edge, чтобы узнать, с чем будет работать Fusion. Однако ЖК-дисплеи никуда не денутся.

    Cps, не нарушающий родительский контроль

    30 октября 2019 г. · Спустя почти пять лет после того, как компания представила Sync 3, Ford обновляет свою автомобильную информационно-развлекательную систему, добавив в нее множество функций, которые запрашивали ее клиенты годами.Когда Sync 4 прибывает в select ...

    Лучшее приложение для общения с незнакомцами

    Dash Camera Install. Перейти к последнему подписчику. Я обязательно установлю камеру в ближайшие несколько недель. Я подумываю взять эту. 2014 Ford Escape SE - 2.0 Ecoboost с буксирным пакетом.

    Whirlpool 4,6 куб.футов с мойкой кабриолета

    Для получения дополнительной информации о том, как обновить свой автомобиль, грузовик или внедорожник Ford 2010-17 годов, или для получения дополнительной информации о любых новых автомобилях, грузовиках и внедорожниках Ford предлагаемые здесь, в Акинс Форд, недалеко от Атланты, штат Джорджия, пожалуйста, свяжитесь с нашими сотрудниками или посетите нашу страницу исследований моделей Ford.

    1969 Mustang T5 комплект для переоборудования

    1 Комбинация приборов, расположенная на приборной панели вашего Ford, оснащена контрольными лампами и индикаторами, которые позволяют вам легко контролировать состояние вашего автомобиля и управлять настройками. Узнать больше Как установить обновления SYNC® на ваш автомобиль Радар и камера Fusion Клавиатура Corsair k68 не обнаружена Но что все это значит? И насколько легко их установить? При установке двойной видеорегистратора самый простой и аккуратный способ установить кабели для вашей задней камеры - это вниз по стойке А под дверным упором...7. Снимите 3 привода двери режима РАЗМОРАЖИВАНИЕ / ПАНЕЛЬ / ПОЛ и винты узла кулачка. 8. Снимите привод двери режима РАЗМОРАЖИВАНИЕ / ПАНЕЛЬ / ПОЛ и узел кулачка. 9. Для установки выполните процедуру снятия в обратном порядке. 10. ПРИМЕЧАНИЕ. Цель калибровки положения привода модуля - позволить модулю HVAC повторно инициализировать и откалибровать точки останова привода. Радиолюбители hampi
    Библиотека графического интерфейса Opengl
    • 0 Установка и установка видеорегистратора. Теперь, когда мы убедились, что видеорегистраторы являются законными в Великобритании, и преимущества их установки в вашем автомобиле, особенно для получения скидок на страховые взносы на ваш автомобиль, давайте взглянем на наше руководство по установке и установке видеорегистратора, чтобы узнайте, как лучше всего подходит ваша камера.Духовное животное по дню рождения и году
    • Консультации по ремонту, покупке и уходу за вещами, которые катятся и едут в рум: автомобили, дома на колесах, мотоциклы и многое другое. Продажа мотора Honda odyssey fl350
    • 1920 "ford fusion" 3D модели. Каждый день новые 3D-модели со всего мира. Ваш поиск по запросу "ford fusion" - 1 920 моделей для печати 3D - страница: 2. Просто нажмите на значки, загрузите файл (ы) и распечатайте их на своем 3D-принтере. Теги Google Pixel XL Dash Vent Mount - 1 11/16 "f ... Uw imapd 2001.315rh exploit
    • 18 октября 2016 г. · Почему все огни на приборной панели моего Ford Fusion продолжают гореть? 14 ответов В прошлом месяце или около того все фары, в том числе с левой стороны, Advancetrac - помощник по парковке - и еще один в нашей машине загораются в случайное время, и рулевое управление становится немного жестким. Калибровка дроссельной заслонки F150
    • Ford Fusion Americas Europe 2006-2009 2010-2012 2013-настоящее время 2002-2012 Блок распределения питания Блок распределения питания расположен в корпусе Dell xps слишком мало
    • Топливный фильтр в Ford Fusion 2008 года находится внутри топливного бака.Слейте топливо из топливного бака. Снимите пластину топливного фильтра. Топливный фильтр выдвинется. Обратный процесс, чтобы ... Темы терминала Mac

    Сбросить свет масла форда

    9 сентября 2007 г. · Световой сигнал обслуживания Ford Transit? Привет, ребята, кто-нибудь знает, есть ли способ сбросить индикатор обслуживания на переходнике новой формы (заднее колесо 06 2.4 TDCI), как на старых, или сделать ... Это полная процедура, как сбросить индикатор обслуживания масла Ford F 550 Series . Если вы хотите сбросить любую лампу технического обслуживания после замены масла.Или сбросьте контрольную лампу двигателя, лампу подушки безопасности, контрольный ключ или ошибки, возникающие при обслуживании, для автомобилей Ford. Или любой предупреждающий световой сигнал для напоминания об обслуживании, который появляется на дисплее.

    12 сентября 2006 г. · сбросить предупреждающий сигнал «замените масло в ближайшее время» Результаты с 1 по 4 из 4 Обсудите сброс предупреждающего сигнала «замените масло в ближайшее время» на форуме alt.autos.ford на форумах автомобильных дилеров; только что купил Ford Windstar SE 2002 года выпуска, и продолжает гореть предупреждение «замените масло в ближайшее время» ... 27 октября 2015 г. · Индикатор обслуживания масла в вашем Ford Fiesta - это аккуратный способ напомнить вам, что вам нужно сдать свой Ford на регулярное плановое обслуживание .Если вы один из тех владельцев Ford Fiesta, которые не хотят сдавать свою машину на замену масла и предпочитают делать это самостоятельно, вам необходимо сбросить сигнальную лампу обслуживания масла Ford Fiesta.

    Положение

    (т.е. между пуском и выключением) Индикатор замены масла должен гореть. нажмите на педаль газа 3-5 раз, пока индикатор не замигает, а затем погаснет. Выключайте ключ тогда, когда начинаете как ... 13 июля 2010 г. · У меня уже 1 неделю был Focus 1.6 Tdci годичной давности, после долгого пробега загорелся индикатор обслуживания масла, нашел вышеуказанный метод на другом форуме, работал угощение.Машина обслуживалась в октябре и с тех пор проехала всего 1000 км.

    3 октября 2012 г. · Если масло было заменено немного раньше, а свет еще не загорелся, возможно, техник забыл его сбросить. С глаз долой, из сердца вон. У меня такое случалось на моей машине пару раз, так как я всегда меняю масло, когда одометр показывает четные 5000, не дожидаясь света. Просто мысль.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

    Ford Kuga Диаметр поворота

    По сравнению с аналогичными автомобилями

    Диаметр поворота

    11,7 м

    Больше среднего

    5