Наименование |
Пробег, тыс. км. |
|||||||
10, 30, 50, 70 и тд |
20, 140, 220, 260, 340, 380 |
40, 80, 160, 280, 320, 440 |
60, 180, 420 |
100, 500 |
120, 240, 360, 480 |
200, 400 |
300 |
|
Проверка, регулировка, замена (при необходимости) приводных ремней |
|
П |
|
П |
П |
П |
П |
П |
Замена моторного масла, масляного фильтра |
З |
З |
З |
З |
З |
З |
З |
З |
Проверка уровня технических жидкостей, выпускной системы, тормозной системы, рулевого управления, приводных валов и пыльников, передней и задней подвески. |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
Замена охлаждающей жидкости |
|
|
|
З |
|
|
|
З |
Замена свечей зажигания (для платиновых свечей 1,8 л. и 2,0 л. интервал м. б. увеличен до 80 000 км.) |
|
|
З |
|
|
З |
З |
|
Проверка заряда аккумуляторной батареи, состояния клемм, наружных и внутренних световых приборов |
|
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
Смазка петлей и замков дверей. |
|
С |
С |
С |
С |
С |
С |
С |
Замена топливного фильтра в сборе (не производиться) |
|
|
|
|
|
|
|
|
Осмотр и/или замена воздушного фильтра |
|
П |
П |
З |
П |
З |
П |
З |
Замена салонного фильтра |
|
З |
З |
З |
З |
З |
З |
З |
Проверка работы кондиционера и уровня хладагента |
|
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
Замена тормозной жидкости |
|
|
З |
|
|
З |
З |
|
Проверка (замена) масла в механической коробке передач |
|
|
П |
З |
П |
З |
З |
|
Замена ремня ГРМ и роликов (только для 1,4 и 1,6 л. ) |
|
|
|
З |
|
З |
|
З |
Техническое обслуживание Форд Фокус 1 в Аполло Моторс, это:
Автомобиль | Стоимость ТО оригинальные фильтра | Стоимость ТО не оригинальные фильтра |
---|---|---|
Форд Фокус 1 1.4/1.6 л. Zetec-S | 5820р. | 5170р. |
Форд Фокус 1 1.4/1.6 л. Zetec-S (включая топливный фильтр и его замену) | 7250р. | 6290р. |
Форд Фокус 1 1.8/2. 0 л | 5700р. | 5200р. |
Форд Фокус 1 1.8/2.0 л (включая топливный фильтр и его замену) | 7130р. | 6320р. |
Форд Фокус 1 1.6 л. Rocam | 5700р. | 5200р. |
Форд Фокус 1 1.6 л. Rocam (включая топливный фильтр и его замену) | 7130р. | 6320р. |
В стоимость базового ТО Форд Фокус 1 включено : масло Ford Formula F 5W30, масляный фильтр, воздушный фильтр, салонный фильтр, пробка/шайба (если предусмотрена замена на каждом ТО) + замена масла ДВС, фильтров, комплекс диагностик — подвески, рулевого управления, тормозной системы, проверка на течи и т.д.
Не нашли свой автомобиль в таблице ТО, остались вопросы – звоните : +7(495)507-52-57.
Форд Фокус 1 — одна из наиболее популярных машин на российском рынке. Такая популярность обуславливается высоким качеством автомобилей. Чтобы продлить срок безотказный срок службы авто его надо своевременно обслуживать, не пропуская плановые замены масел и других технических жидкостей. Техническое обслуживание Ford Focus, а также срочный ремонт автомобилей этой марки в Москве производится в автосервисе Apollo Motors (Аполло Моторс).
Плановое и внеплановое обслуживание предполагает проведение полной диагностики авто, включающей в себя внешний осмотр деталей и узлов, компьютерную проверку состояния электрики.
Плановое техобслуживание Ford Focus 1 проводится ежегодно или по истечению пробега автомобиля в 15 тыс. км. Регламентом предусматриваются:
Внеплановое обслуживание включает в себя ремонтно-восстановительные работы, связанные с преждевременным выходом из строя какой-либо детали или узла автомобиля.
Стоимость проведения работ определяется их объемом, сложностью и ценой комплектующих, необходимых для их проведения.
При эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях — «пробки», буксировка прицепа, езда по бездорожью, частые перепады температуры, постоянные режимы коротких поездок (менее 20 мин.) мы настоятельно рекомендуем проходить ТО на Фокус 1 раз в 10 000 км
ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
Тыс. км | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 |
Во время приемки автомобиля | ||||||||||
Проверка работы контрольно-измерительных приборов, контрольных ламп на приборной панели и звукового сигнала | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Проверка / регулировка (при необходимости) работы сцепления | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Проверка / регулировка (при необходимости) работы омывателей и стеклоочистителей | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Внутри автомобиля | ||||||||||
Проверка работоспособности и состояния ламп наружного освещения и соответствующих контрольных ламп, подсветки щитка приборов | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Сброс индикаторов интервалов обслуживания после каждой проведенной замены масла (если применимо) | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Проверка стояночного тормоза (если применимо) | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
Проверка работоспособности и состояния ремней безопасности, пряжек и замков | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
Замена салонного фильтра | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Снаружи автомобиля | ||||||||||
Проверка работы и смазка (если применимо) замка / предохранительной защелки и петель капота, замка и петель дверей и багажника | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
Под капотом | ||||||||||
Осмотр видимых участков электропроводки, трубопровода, шлангов, масляных и топливных магистралей на предмет правильности расположения, наличия повреждений, перетирания и протечек | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
Осмотр двигателя, вакуумного насоса, радиатора, дополнительного отопителя (если установлен) на наличие повреждений и утечек | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
Проверка концентрации охлаждающей жидкости и ее уровня (долив при необходимости)* | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
Проверка уровня рабочей жидкости системы охлаждения и стеклоомывателя (долив при необходимости)* | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
Проверка / долив (при необходимости) жидкости гидроусилителя руля* | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
Очистка клемм аккумулятора (смазка при необходимости) | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
Проверка наличия протечек аккумуляторной батареи* | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
Замена рабочей жидкости и фильтра АКПП (если применимо) | ✔ | |||||||||
Замена рабочей жидкости и фильтра АКПП с мокрым сцеплением (PowerShift, DSG и т. д.) (если применимо) | ✔ | ✔ | ✔ | |||||||
Замена свечей зажигания | ✔ | ✔ | ✔ | |||||||
Слив воды из топливного фильтра (только для версий с дизельными двигателями, если предусмотрена возможность слива) | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||
Замена топливного фильтра (для версий с дизельными двигателями) | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
Замена топливного фильтра в линии (бензиновые ДВС) (если применимо) | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
Замена топливного фильтра в баке (бензиновые ДВС) (если применимо) | ✔ | |||||||||
Замена воздушного фильтра** | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
Под автомобилем | ||||||||||
Слив отработанного масла и замена масляного фильтра | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Проверка состояния видимых участков рулевого управления, передней и задней подвески, ШРУСов на наличие повреждений, износа, ухудшения качества резиновых элементов и надежности крепления | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
Проверка двигателя, трансмиссии и заднего моста на наличие видимых повреждений и протечек | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
Проверка на наличие утечек и неисправностей бортовой передачи и конической шестерни для полноприводных версий** | ✔ | ✔ | ✔ | |||||||
Проверка состояния приводных валов, подшипников и ШРУСов для полноприводных версий | ✔ | ✔ | ✔ | |||||||
Проверка трубопровода, шлангов, электропроводки, масляных и топливных магистралей, системы выпуска отработанных газов на наличие повреждений, перетирания, протечек и правильность расположения (видимые участки) | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
Осмотр днища кузова | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
Проверка состояния и износа шин, измерение глубины протектора | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Проверка тормозной системы (без снятия колес) | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ||
Проверка тормозной системы (со снятием колес) | ✔ | ✔ | ||||||||
Снаружи автомобиля | ||||||||||
Слив отработанного масла и замена масляного фильтра | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Проверка состояния и износа шин, измерение глубины протектора | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Проверка окончания срока годности комплекта для ремонта шин (если применимо) | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
Проверка работоспособности лампы освещения багажного отделения | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
Проверка на наличие повреждений колесных дисков. Подкручивание гаек колес с предписанным моментом затяжки | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
Проверка на наличие повреждений колпаков колес | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
Обслуживание, выполняемое через увеличенные интервалы | ||||||||||
Замена тормозной жидкости | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
Проверка системы кондиционирования | ✔ | ✔ | ✔ | |||||||
Замена жидкости системы охлаждения | ✔ | ✔ | ||||||||
Замена Ремня ГРМ | ✔ | |||||||||
Проверка цепи ГРМ (если применимо) | ✔ | ✔ | ||||||||
Ремень поликлиновой – проверка на отсутствие трещин, расслоений, изломов, появления бахромы ткани корда и следов масла и смазок /замена, при обнаружении перечисленных повреждений | ✔ | ✔ | ✔ | |||||||
Замена масла в МКПП | ✔ | |||||||||
Замена масла в переднем редукторе (если применимо) | ✔ | |||||||||
Замена масла в заднем редукторе (если применимо) | ✔ | |||||||||
Замена масла в муфте поного привода Халдекс (если применимо) | ✔ | ✔ | ✔ | |||||||
Замена масла ГУР (если применимо) | ✔ | |||||||||
Визуальный осмотр кузова и лакокрасочного покрытия | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
* В случае ненормальной потери рабочей жидкости для поиска и устранения неисправности требуется проведение дополнительных работ за отдельную плату.
** В условиях сильной загрязненности замена проводится каждое ТО.
Внимание! Указанные цены могут незначительно изменяться. Просим вас предварительно связываться с менеджером для уточнения стоимости работ.
Периодическое техническое обслуживание (ТО) автомобиля Форд Фокус это необходимая процедура, которая предусмотрена заводом изготовителем автомобиля. Сроки ТО совпадают со сроками замены масла обычно это 10-15 тыс км пробега. Мы рекомендуем менять масло и проводить техническое обслуживание не реже 10 тыс километров пробега. Чем обусловлены такие цифры? Да всё очень просто. Обычно производитель лукавит указывая 15-20 тыс километров пробега как интервал замены масла. Эти интервалы просчитаны для так называемых «нормальных условий эксплуатации». Что же такое нормальные условия? Это бензин или дизельное топливо соответствующего для нашего двигателя качества, это масло соответствующего качества и температуры среднего диапазона, где то -5 +20, так же грунты как дорожное покрытие должны быть исключены… Из этого следует, что эксплуатация автомобиля на просторах нашей страны никак не вписывается в «нормальные условия» и скорее соответствует тяжелым условиям эксплуатации, для которых не у всех производителей прописана периодичность ТО. По этому мы взяли пробег 10 тыс километров как средний, подходящий для большинства современных автомобилей в том числе и Форд Фокус .
Периодическое техническое обслуживание состоит из общих процедур которые выполняются при каждом ТО и дополнительных работ, которые осуществляются на определённых пробегах или сроках эксплуатации автомобиля. Здесь мы предлагаем стандартный набор общих процедур и их стоимость для Форд Фокус . Так же стоимость запасных частей и расходных материалов при проведении работ в нашем техцентре.
Стоимость работ: 2750 ₽
Стоимость материалов: 3300 ₽
Старая цена ТО 6050 ₽
Новая цена ТО: 5500 ₽
Проведение планового ТО в строгом соответствии с регламентом производителя и с использованием оригинальных запчастей, является залогом надежной работы Вашего Ford и позволит существенно увеличить срок его эксплуатации.
Если же автомобиль используется в сложных условиях, таких как:
то масло необходимо менять чаще — причиной тому являются увеличенные нагрузки на двигатель. Степень износа двигателя и моторного масла определяется не только пробегом вашего автомобиля, а продолжительностью работы двигателя с учетом режима эксплуатации. При низких средних скоростях масло теряет свои свойства ранее регламентированного пробега 15 тыс км (или 1 года).
Именно поэтому важно проводить замену масла не по пробегу, а по его выработке, учитывая указанные выше сложные условия эксплуатации двигателя. Также, если, по вашей оценке, средняя скорость эксплуатации автомобиля составляет менее 30 км/ч, то замену масла рекомендуется проводить в 2 раза чаще регламента, т.е. каждые 7500 км (или 6 мес).
Вы также можете быть уверены в прозрачности сервисной истории Вашего Ford, ведь только после прохождения регламентного ТО данные вносятся в Электронную Сервисную Книжку Ford и ставится печать о пройденном плановом обслуживании в ее бумажный аналог.Кроме того, все владельцы Ford регистрируются в программе «Ford — помощь на дорогах» вне зависимости от того, первое, второе, третье или любое последующее плановое Техническое Обслуживание проходит их автомобиль.
Масляный сервис | ТО1* | Масляный сервис | ТО2* | Масляный сервис | ТО3* | Масляный сервис | ТО4* | Масляный сервис | ТО5* | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ford Ecosport 1. 6L; 2.0L | 2 900 | 11 000 | 2 900 | 13 500 | 2 900 | 12 500 | 2 900 | 12 700 | 2 900 | 9 000 |
Ford Fiesta 1.6L | 2 900 | 11 000 | 2 900 | 13 500 | 2 900 | 14 400 | 2 900 | 12 600 | 2 900 | 9 000 |
Ford Focus 1.6L | 2 900 | 11 000 | 2 900 | 13 500 | 2 900 | 13 000 | 2 900 | 13 000 | 2 900 | 9 400 |
Ford Focus 2.0L | 2 900 | 11 000 | 2 900 | 13 500 | 2 900 | 13 000 | 2 900 | 13 000 | 2 900 | 9 400 |
Ford Focus 1.5L Ecoboost | 2 900 | 11 000 | 2 900 | 13 500 | 2 900 | 15 900 | 2 900 | 13 000 | 2 900 | 9 400 |
Ford Focus ST | 3 900 | 11 000 | 3 900 | 14 000 | 3 900 | 15 000 | 3 900 | 13 300 | 3 900 | 10 000 |
Ford Focus 2.0L diesel, AT | 3 900 | 15 000 | 3 900 | 17 400 | 3 900 | 30 000 | 3 900 | 16 600 | 3 900 | 12 800 |
Ford Kuga 1. 6L 1.5LEcoboost | 2 900 | 12 000 | 2 900 | 14 900 | 2 900 | 15 000 | 2 900 | 13 000 | 2 900 | 9 400 |
Ford Kuga 2.0 diesel | 3 900 | 14 100 | 3 900 | 17 200 | 3 900 | 29 000 | 3 900 | 16 400 | 3 900 | 12 600 |
Ford Kuga — 2.5 FWD | 3 900 | 12 000 | 3 900 | 14 900 | 3 900 | 16 000 | 3 900 | 13 300 | 3 900 | 10 500 |
Ford Mondeo 2.0L EcoBoost | 2 900 | 12 000 | 2 900 | 14 900 | 2 900 | 15 600 | 2 900 | 13 500 | 2 900 | 10 000 |
Ford Mondeo 2.5L Duratec | 3 900 | 12 000 | 3 900 | 14 900 | 3 900 | 15 600 | 3 900 | 13 500 | 3 900 | 10 000 |
Ford Explorer 3,5 L TiVCT | 3 900 | 13 000 | 3 900 | 15 500 | 3 900 | 19 500 | 3 900 | 15 000 | 3 900 | 12 500 |
Ford Explorer 3,5 L EcoBoost | 3 900 | 13 000 | 3 900 | 15 000 | 3 900 | 19 500 | 3 900 | 15 000 | 3 900 | 12 500 |
Tourneo Custom FWD 2. 2L diesel w/o A/C | 4 900 | 16 300 | 4 900 | 17 900 | 4 900 | 15 700 | 4 900 | 17 400 | 4 900 | 15 300 |
Tourneo Custom FWD 2.2L diesel with A/C | 4 900 | 16 300 | 4 900 | 17 900 | 4 900 | 15 700 | 4 900 | 19 300 | 4 900 | 15 300 |
Transit FWD 2.2L diesel with A/C | 4 900 | 18 300 | 4 900 | 19 800 | 4 900 | 15 700 | 4 900 | 19 300 | 4 900 | 15 300 |
Transit FWD 2.2L diesel w/o A/C | 4 900 | 18 300 | 4 900 | 19 800 | 4 900 | 15 700 | 4 900 | 17 400 | 4 900 | 15 300 |
Transit AWD, RWD 2.2L diesel with A/C | 6 500 | 18 300 | 6 500 | 19 800 | 6 500 | 17 600 | 6 500 | 21 100 | 6 500 | 17 100 |
Transit AWD, RWD 2.2L diesel w/o A/C | 6 500 | 18 300 | 6 500 | 19 800 | 6 500 | 17 600 | 6 500 | 19 200 | 6 500 | 17 100 |
Масляный сервис | ТО6* | Масляный сервис | ТО7* | Масляный сервис | ТО8* | Масляный сервис | ТО9* | Масляный сервис | ТО10* | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ford Ecosport 1. 6L; 2.0L | 2 900 | 14 800 | 2 900 | 9 000 | 2 900 | 30 000 | 2 900 | 12 000 | 2 900 | 14 000 |
Ford Fiesta 1.6L | 2 900 | 15 900 | 2 900 | 8 500 | 2 900 | 23 000 | 2 900 | 13 000 | 2 900 | 14 000 |
Ford Focus 1.6L | 2 900 | 14 300 | 2 900 | 9 000 | 2 900 | 29 800 | 2 900 | 11 600 | 2 900 | 14 900 |
Ford Focus 2.0L | 2 900 | 14 300 | 2 900 | 9 000 | 2 900 | 13 700 | 2 900 | 12 700 | 2 900 | 25 200 |
Ford Focus 1.5L Ecoboost | 2 900 | 27 000 | 2 900 | 12 700 | 2 900 | 15 800 | 2 900 | 27 400 | 2 900 | 42 200 |
Ford Focus ST | 3 900 | 17 600 | 3 900 | 9 000 | 3 900 | 11 000 | 3 900 | 14 000 | 3 900 | 36 500 |
Ford Focus 2.0L diesel, AT | 3 900 | 15 300 | 3 900 | 9 400 | 3 900 | 12 600 | 3 900 | 13 800 | 3 900 | 26 500 |
Ford Kuga 1. 6L 1.5LEcoboost | 2 900 | 16 700 | 2 900 | 9 100 | 2 900 | 12 000 | 2 900 | 13 600 | 2 900 | 39 900 |
Ford Kuga 2.0 diesel | 3 900 | 29 000 | 3 900 | 12 500 | 3 900 | 15 600 | 3 900 | 26 900 | 3 900 | 42 500 |
Ford Kuga — 2.5 FWD | 3 900 | 17 300 | 3 900 | 10 200 | 3 900 | 12 700 | 3 900 | 14 800 | 3 900 | 26 600 |
Ford Mondeo 2.0L EcoBoost | 2 900 | 20 000 | 2 900 | 10 000 | 2 900 | 13 000 | 2 900 | 17 900 | 2 900 | 22 500 |
Ford Mondeo 2.5L Duratec | 3 900 | 20 000 | 3 900 | 10 000 | 3 900 | 13 000 | 3 900 | 17 900 | 3 900 | 22 500 |
Ford Explorer 3,5 L TiVCT | 3 900 | 37 000 | 3 900 | 12 000 | 3 900 | 14 500 | 3 900 | 24 500 | 3 900 | 58 000 |
Ford Explorer 3,5 L EcoBoost | 3 900 | 30 000 | 3 900 | 12 000 | 3 900 | 14 500 | 3 900 | 24 500 | 3 900 | 60 000 |
Tourneo Custom FWD 2. 2L diesel w/o A/C | 4 900 | 17 000 | 4 900 | 14 500 | 4 900 | 17 000 | 4 900 | 14 500 | 4 900 | 22 000 |
Tourneo Custom FWD 2.2L diesel with A/C | 4 900 | 17 000 | 4 900 | 14 500 | 4 900 | 18 800 | 4 900 | 14 500 | 4 900 | 37 000 |
Transit FWD 2.2L diesel with A/C | 4 900 | 17 000 | 4 900 | 14 500 | 4 900 | 18 800 | 4 900 | 14 500 | 4 900 | 37 000 |
Transit FWD 2.2L diesel w/o A/C | 4 900 | 17 000 | 4 900 | 14 500 | 4 900 | 17 000 | 4 900 | 14 500 | 4 900 | 22 000 |
Transit AWD, RWD 2.2L diesel with A/C | 6 500 | 19 200 | 6 500 | 16 000 | 6 500 | 20 400 | 6 500 | 16 000 | 6 500 | 37 000 |
Transit AWD, RWD 2.2L diesel w/o A/C | 6 500 | 19 200 | 6 500 | 16 000 | 6 500 | 18 600 | 6 500 | 16 000 | 6 500 | 24 000 |
ХОДОВАЯ ДИАГНОСТИКА |
600,00 |
|
ГУР ЖИДКОСТЬ ЗАМЕНА |
1 000,00 |
|
ДИСКИ ТОРМОЗНЫЕ С КОЛОДКАМИ ПЕРЕДНИЕ ЗАМЕНА |
1 200,00 |
|
ДИСКИ ТОРМОЗНЫЕ С КОЛОДКАМИ ЗАДНИЕ ЗАМЕНА |
1 200,00 |
|
КОЛОДКИ ПЕРЕДНИЕ ЗАМЕНА И ОБСЛУЖИВАНИЕ |
700,00 |
|
КОЛОДКИ ЗАДНИЕ ДИСКОВЫЕ ЗАМЕНА И ОБСЛУЖИВАНИЕ |
700,00 |
|
КОЛОДКИ ЗАДНИЕ БАРАБАННЫЕ ЗАМЕНА И ОБСЛУЖИВАНИЕ |
1 500,00 |
|
ЛАМПА БЛИЖНЕГО СВЕТА ЛЕВАЯ ЗАМЕНА |
300,00 |
|
ЛАМПА БЛИЖНЕГО СВЕТА ПРАВАЯ ЗАМЕНА |
300,00 |
|
ЛАМПА ПТФ ПЕРЕДНЯЯ ЛЕВАЯ ЗАМЕНА |
300,00 |
|
ЛАМПА ПТФ ПЕРЕДНЯЯ ПРАВАЯ ЗАМЕНА |
300,00 |
|
МАСЛО АКПП ЗАМЕНА (СО СНЯТИЕМ ПОДДОНА) |
1 500,00 |
|
МАСЛО ДВС ЗАМЕНА |
600,00 |
|
МАСЛО КПП ЗАМЕНА |
800,00 |
|
НАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ ЛЕВЫЙ ЗАМЕНА |
300,00 |
|
НАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ ПРАВЫЙ ЗАМЕНА |
300,00 |
|
ОПОРА ДВС ПРАВАЯ ЗАМЕНА |
1 200,00 |
|
ОПОРНЫЙ ПОДШИПНИК ПЕРЕДНЕГО ЛЕВОГО АМОРТИЗАТОРА ЗАМЕНА |
1 500,00 |
|
ОПОРНЫЙ ПОДШИПНИК ПЕРЕДНЕГО ПРАВОГО АМОРТИЗАТОРА ЗАМЕНА |
1 500,00 |
|
ПЛАФОН ПОДСВЕТКИ НОМЕРНОГО ЗНАКА ЗАМЕНА |
200,00 |
|
ПОДШИПНИК ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ЗАМЕНА |
2 500,00 |
|
ПОДШИПНИК ЗАДНИЙ СТУПИЦИ ЗАМЕНА |
1 500,00 |
|
ПЫЛЬНИК РУЛЕВОЙ ТЯГИ ЛЕВЫЙ ЗАМЕНА |
1 200,00 |
|
ПЫЛЬНИК РУЛЕВОЙ ТЯГИ ПРАВЫЙ ЗАМЕНА |
1 200,00 |
|
РЕЗИСТОР ПЕЧКИ ЗАМЕНА |
2 500,00 |
|
РЫЧАГ ЗАДНИЙ МАЛЫЙ ЛЕВЫЙ ЗАМЕНА |
800,00 |
|
РЫЧАГ ЗАДНИЙ МАЛЫЙ ПРАВЫЙ ЗАМЕНА |
800,00 |
|
РЫЧАГ ЗАДНИЙ ПОДПРУЖИННЫЙ ЛЕВЫЙ ЗАМЕНА |
1 200,00 |
|
РЫЧАГ ЗАДНИЙ ПОДПРУЖИННЫЙ ПРАВЫЙ ЗАМЕНА |
1 200,00 |
|
РЫЧАГ ЗАДНИЙ ПРОДОЛЬНЫЙ ЛЕВЫЙ ЗАМЕНА |
2 600,00 |
|
РЫЧАГ ЗАДНИЙ ПРОДОЛЬНЫЙ ПРАВЫЙ ЗАМЕНА |
2 600,00 |
|
РЫЧАГ ЗАДНИЙ СЕРПОВИДНЫЙ ЛЕВЫЙ ЗАМЕНА |
800,00 |
|
РЫЧАГ ЗАДНИЙ СЕРПОВИДНЫЙ ПРАВЫЙ ЗАМЕНА |
800,00 |
|
РЫЧАГ ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ ЗАМЕНА |
1 500,00 |
|
РЫЧАГ ПЕРЕДНИЙ ПРАВЫЙ ЗАМЕНА |
1 500,00 |
|
САЙЛЕНТБЛОК ЗАДНЕГО ЛЕВОГО ПРОДОЛЬНОГО РЫЧАГА ЗАМЕНА |
2 200,00 |
|
САЙЛЕНТБЛОК ЗАДНЕГО ПРАВОГО ПРОДОЛЬНОГО РЫЧАГА ЗАМЕНА |
2 200,00 |
|
ЗАМЕНА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО (БОЛЬШОГО) САЙЛЕНТБЛОКА |
2 300,00 |
|
ЗАМЕНА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО (БОЛЬШОГО) САЙЛЕНТБЛОКА |
2 300,00 |
|
САЛЬНИК ВЫБОРА ПЕРЕДАЧ ЗАМЕНА |
2 000,00 |
|
САЛЬНИК ПРИВОДА ЛЕВОГО ЗАМЕНА |
2 000,00 |
|
САЛЬНИК ПРИВОДА ЛЕВОГО ЗАМЕНА (КПП СНЯТА) |
300,00 |
|
САЛЬНИК ПРИВОДА ПРАВОГО ЗАМЕНА |
2 500,00 |
|
САЛЬНИК ПРИВОДА ПРАВОГО ЗАМЕНА (КПП СНЯТА) |
300,00 |
|
СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ ЗАМЕНА |
600,00 |
|
СТОЙКА СТАБИЛИЗАТОРА ЗАДНЯЯ ЛЕВАЯ ЗАМЕНА |
400,00 |
|
СТОЙКА СТАБИЛИЗАТОРА ЗАДНЯЯ ПРАВАЯ ЗАМЕНА |
400,00 |
|
СТОЙКА СТАБИЛИЗАТОРА ПЕРЕДНЯЯ ЛЕВАЯ ЗАМЕНА |
400,00 |
|
СТОЙКА СТАБИЛИЗАТОРА ПЕРЕДНЯЯ ПРАВАЯ ЗАМЕНА |
400,00 |
|
ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗА |
2 000,00 |
|
ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗА |
2 000,00 |
|
СТУПИЦА ПЕРЕДНЯЯ ЛЕВАЯ ЗАМЕНА |
1 500,00 |
|
СТУПИЦА ПЕРЕДНЯЯ ПРАВАЯ ЗАМЕНА |
1 500,00 |
|
СХОД-РАЗВАЛ РЕГУЛИРОВКА |
1 500,00 |
|
СЦЕПЛЕНИЕ ЗАМЕНА |
5 500,00 |
|
ТО ПО ПРОБЕГУ |
1 000,00 |
|
ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ ЗАМЕНА |
1 000,00 |
|
ТЯГА РУЛЕВАЯ ЛЕВАЯ ЗАМЕНА |
1 200,00 |
|
ТЯГА РУЛЕВАЯ ПРАВАЯ ЗАМЕНА |
1 200,00 |
|
ФИЛЬТР ВОЗДУШНЫЙ ЗАМЕНА |
100,00 |
|
ФИЛЬТР САЛОНА ЗАМЕНА |
500,00 |
|
ХОДОВАЯ ДИАГНОСТИКА |
600,00 |
Колёсная база
2648
Размер колёс
205/55/R16 215/50/R17
Ширина задней колеи
1534
Ширина передней колеи
1544
Объем багажника мин/макс, л
372
Объём топливного бака, л
55
Полная масса, кг
1900
1825
1825
Снаряженная масса, кг
1364
1289
1318
Количество передач
6
5
6
Коробка передач
автомат
механика
робот
Тип привода
передний
Подвеска и тормоза
Задние тормоза
дисковые
Передние тормоза
дисковые вентилируемые
Тип задней подвески
независимая, пружинная
Тип передней подвески
независимая, пружинная
Эксплуатационные показатели
Максимальная скорость, км/ч
210
190
193
Марка топлива
АИ-95
Разгон до 100 км/ч, с
9. 3
11
11.8
Расход топлива, л город
Расход топлива, л город/смешанный
Расход топлива, л город/трасса/смешанный
8.5/4.7/6.1
8.4/4.7/6
8.7/4.9/6.3
Расход топлива, л смешанный
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм
79 × 81.4
Количество цилиндров
4
Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин
150 / 110 при 6000
125 / 92 при 6000
125 / 92 при 6000
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин
240 при 1600 – 4000
159 при 4000
159 при 4000
Объем двигателя, см³
1499
1596
1596
Расположение двигателя
переднее, поперечное
Расположение цилиндров
рядное
Степень сжатия
10
11
11
Тип двигателя
Тип наддува
турбонаддув
нет
нет
Название рейтинга
Оценка безопасности
Аккумуляторная батарея
Запас хода на электричестве, км
При первой покупке своего собственного автомобиля, многие автовладельцы задумываются над таким понятием как АВТОКАСКО и что оно собой представляет. Ведь многие считают, что страхование защищает от всего. Но это далеко не так. Получить компенсацию можно только за тот страховой случай, который прописан в договоре.
В страховой полис КАСКО на Форд Фокус, как и на ряд других автомобилей относятся такие страховые случаи, как аварии, угоны, пожар по внешним причинам, стихийные бедствия, падение предметов. Не смотря на то, что этот перечень достаточно широк, он имеет ряд исключений. К ним относится целенаправленное повреждение автомобиля самим владельцем, вождение в нетрезвом состоянии, повлекшее за собой аварию, т.п.
Основные условия, которые предлагает страховой договор:
При рассмотрении всех особенностей и в случаи с их соглашением, водитель может заключать договор КАСКО на Форд Фокус, а также прочие марки автомобилей.
При расчете стоимости полиса, берётся во внимание несколько факторов, которые не зависят от самого клиента. К ним относятся:
1. Возраст.
2. Стаж.
3. В расчете стоимости КАСКО будет браться возраст и стаж самого молодого водителя.
4. «Мультидрайв» – это опция, при приобретении которой в расчет стоимости не входит количество допущенных к управлению лиц, их водительский стаж и возраст. Но стоит она на порядок дороже.
Также учитывают марку и год выпуска машины, её оценочную стоимость, наличие противоугонных систем, использование франшизы и ряд других факторов, зависящих от самого водителя.
Также стоит отметить, что приобретение КАСКО на Форд Фокус можно осуществить как в офисе страховой компании и автосалоне, так и при выезде страхового представителя по указанному автовладельцем адресу. Эта услуга касается и других автомобилей, владельцы которых желают приобрести полис КАСКО.
Расчет стоимости страхового полиса не займет много времени, к тому же скидка может достигать до 29%!
Предлагая широкий ассортимент отделок (S, SE, SEL или Titanium), силовых агрегатов и ценовых диапазонов, седан и хэтчбек Ford Focus 2017 конкурируют в многолюдном компактном сегменте с такими высоко оцененными конкуренты как Mazda3, Hyundai Elantra и Honda Civic. Свежий стиль в сочетании с информационно-развлекательной системой Ford Sync 3 и спортивным характером вождения являются отличительными чертами популярности Focus, как и его мощность с турбонаддувом. Он начинается с чрезвычайно экономичного 123-сильного 3-цилиндрового двигателя EcoBoost в SE.Затем есть впечатляющий 252-сильный Focus ST и невероятный 350-сильный полноприводный Focus RS. Если вам больше нравится экологичность, то есть также полностью электрический Focus, который бросает вызов Nissan Leaf и Volkswagen e-Golf и предлагает около 80 миль запаса хода.
Вождение подержанного Ford Focus 2017
Focus ST мощностью 252 лошадиных силы — это победитель VW GTI от Ford, и это весьма впечатляющая работа: быстрая, веселая и удобная. Хотя при оснащении опциональными сиденьями Recaro любой, у кого талия более 30 дюймов, может оказаться в затруднительном положении. Новый высокопроизводительный 350-сильный полноприводный Focus RS — это не что иное, как новый эталон на горячем рынке малолитражных автомобилей, в который также входит Subaru WRX. Это ракетный корабль, который по-прежнему обеспечивает практичность 5-местного хэтчбека. Большинству понравится поездка с комплектацией SE, которая может быть хорошо загружена и при этом остается значительно ниже 25000 долларов. Titanium приносит еще больше наворотов, но его большие шины и спортивная подвеска создают довольно устойчивую езду. Стандартные 160-сильные 2.0-литровый 4-цилиндровый в S Sedan и SE седан или хэтчбек силен. Тормозная способность впечатляет по всей линейке, даже у базовой модели.
Любимые функции
SYNC 3
Ford постоянно совершенствует свою информационно-развлекательную систему Sync, а Focus 2017 оснащен последней и самой лучшей версией. Он не только проще в эксплуатации, но и оснащен большим 6,5-дюймовым сенсорным экраном. Это намного лучше, чем версия, которую он заменил, которая была испорчена слишком маленькими буквенно-цифровыми символами и скрытой реакцией.
ДВИГАТЕЛИ ECOBOOST
Focus предлагает три различных плавных и мощных двигателя с турбонаддувом: 1,0-литровый 3-цилиндровый двигатель мощностью 123 л.с., разработанный для максимальной экономии топлива, 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 252 л.с., разработанный для максимального удовольствия, и 350-сильный двигатель. 2.3-литровый лошадиный монстр для заядлых энтузиастов. Но, как это обычно бывает с двигателями с турбонаддувом, вождение с ведущей опорой может привести к увеличению расхода топлива.
Б / у Ford Focus Интерьер 2017 года
Ford Focus compact 2017 года выпуска оснащен множеством обновлений интерьера для повышения удобства использования.Например, перед переключателем есть небольшой отсек и USB-порт, которые идеально подходят для вашего телефона. Климат-контроль и кнопки на рулевом колесе просты в использовании, а синяя подсветка стильно и приятна для глаз. Дополнительные функции, такие как рулевое колесо с подогревом, помогают Focus выделиться в этом сегменте, а достаточная шумоизоляция помогает сделать Focus одним из самых тихих автомобилей в своем классе. К сожалению, по пространству для головы и ног на задних сиденьях Focus теперь превосходит ряд более новых конкурентов.
Подержанный Ford Focus Exterior 2017 года
Его гладкое лобовое стекло со скошенными краями и со вкусом расклешенные крылья придают новому Форд Фокус 2017 года солидный вид, который не соответствует его цене. Седан привлекателен, но хэтчбек — настоящая красавица. И он более универсален. Оба могут быть оснащены пакетами колес с шинами, от 15-дюймовых стальных колес на Focus S до шин 215/55 с 17-дюймовыми алюминиевыми ободами на моделях Titanium; Титановые модели также предлагают 18-дюймовые колесные диски со спортивной подвеской.И горячая модель ST, и раскаленная RS обладают улучшенными аэродинамическими характеристиками, которые заявляют об их намерениях, но не вырывают из мегафона. Они выглядят пикантно, но не смешно.
Б / у Ford Focus Стандартные функции
Все модели Ford Focus 2017 года стандартно поставляются с MyKey, функцией, которая позволяет владельцам ограничивать максимальную скорость и другие настройки для молодых водителей. Другие стандартные функции Focus S включают кондиционер, наклоняемую / выдвижную рулевую колонку, дистанционный доступ без ключа и радио AM / FM / CD / MP3.Модели SE получают стандартную синхронизацию с MyFord Driver Connect, круиз-контроль, складывающееся заднее сиденье, камеру заднего вида и 16-дюймовые шины на легкосплавных дисках. В моделях из титана добавлена кожаная обивка, двухзонный климат-контроль, аудиосистема Sony с 10 динамиками, кнопочный запуск и Sync 3 с MyFord Touch; В моделях Focus Electric есть чехлы на сиденья из эко-ткани и голосовая навигация.
Подержанные опции Ford Focus 2017 года
Новый Ford Focus оснащен несколькими пакетами опций. Модели SE могут быть оснащены спортивным пакетом, который добавляет улучшения внешнего вида, подрулевые переключатели для автоматической коробки передач, измененные настройки подвески и 17-дюймовые колеса. Также доступны система предупреждения о слепых зонах и система удержания полосы движения. Покупатели Focus SE также могут заказать экономичный 1,0-литровый 3-цилиндровый двигатель EcoBoost для максимальной экономии топлива. Кроме того, доступна функция Ford Sync AppLink, позволяющая водителям Focus взаимодействовать с более чем 60 приложениями с поддержкой AppLink на своих телефонах с помощью автомобильной технологии Sync.Также доступны Active Park Assist, пакеты управления и зимние пакеты, а также навигация.
Подержанный двигатель Ford Focus 2017
В большинстве моделей Focus используется 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 160 л.с. с 5-ступенчатой механической коробкой передач или 6-ступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. На моделях SE со спортивным пакетом и моделях Titanium автоматическая механическая коробка передач добавляет подрулевые переключатели SelectShift. Чтобы вывести экономию топлива на новый уровень, Ford Focus 2017 может быть оснащен турбонаддувом 1.0-литровый 3-цилиндровый двигатель. Одетый в самую скромную форму, 3-цилиндровый Focus SE рассчитан на 40 миль на галлон при движении по шоссе. Модели Focus Electric получают 143-сильный двигатель с постоянными магнитами и запас хода около 75 миль. Focus ST 2017 использует 2,0-литровый двигатель EcoBoost с турбонаддувом, который развивает мощность 252 лошадиных силы и соединяется с 6-ступенчатой механической коробкой передач, в то время как RS получает 350-сильный 2,3-литровый двигатель EcoBoost и стандартный полный привод.
1,0-литровый рядный 3-цилиндровый двигатель с турбонаддувом
123 лошадиных силы при 6350 об / мин
148 фунт-фут крутящего момента при 5000 об / мин
EPA Экономия топлива город / шоссе: 30/40 миль на галлон (ручной режим), 27/38 миль на галлон (автоматический)
2. 0-литровый рядный 4
160 лошадиных сил при 6500 об / мин
146 фунт-фут крутящего момента при 4450 об / мин
EPA экономия топлива город / шоссе: 25/34 миль на галлон (ручной режим), 26/38 миль на галлон (автоматический), 27/38 миль на галлон (SelectShift автоматический)
2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом
252 л.с. при 5500 об / мин
270 фунт-фут крутящего момента при 2500 об / мин
EPA Экономия топлива для города / шоссе: 22/30 миль на галлон
2,3-литровый рядный двигатель с турбонаддувом
350 лошадиных сил при 6000 об / мин
350 фунт-фут крутящего момента при 3200 об / мин
EPA Экономия топлива для города / шоссе: 19/25 миль на галлон
Синхронный электродвигатель / генератор (Focus EV)
Литий-ионный аккумулятор 23 кВтч с жидкостным охлаждением
107 кВт / 143 л.с.
184 фунт-фут крутящего момента
Прогнозируемый запас хода при полной зарядке: 76 миль
Примечание: Из-за изменений в тестировании EPA для более эффективного отражения реальных условий, некоторые модели 2017 года показывают несколько более низкие показатели экономии топлива, чем их версии 2016 года.
Сколько стоит подержанный Ford Focus 2017 года?
Базовый седан Focus S 2017 года имеет рекомендованную производителем розничную цену (MSRP) от 18000 долларов. Вариантов хэтчбека чуть больше. Ориентированный на производительность хэтчбек Ford Focus ST стоит немногим более 25 500 долларов. Стоимость полностью электрического хэтчбека Focus EV составляет около 30 000 долларов, в то время как новый RS снижает цену до чуть менее 37 000 долларов. В отличие от некоторых электромобилей, Focus EV доступен во всех 50 штатах, а поощрения потенциально могут стоить тысячи долларов.Цены на большинство моделей Focus соответствуют ценам конкурентов, таких как седаны Honda Civic и Toyota Corolla, но остаются более дорогими, чем базовые версии Kia Forte и Mazda3. Проверьте справедливую закупочную цену KBB.com, чтобы узнать, сколько другие в вашем районе платят за свой новый Focus. Стоимость Focus при перепродаже традиционно была справедливой, но ниже таких лидеров, как Subaru Impreza и Honda Civic.
Ford Focus 2012 года подвергается переработке с чистого листа, которая привносит новый внешний вид, улучшенное качество, больше функций и улучшенные опции в немного большем, но гораздо более динамичном пакете.Этот компактный передний водитель, созданный на основе глобальной C-платформы Ford, отличается международным дизайном и предлагает множество эксклюзивных технологий, в том числе множество средств комфорта премиум-класса. Доступный в виде 4-дверного седана и нового 5-дверного хэтчбека, Focus 2012 также предлагается в качестве чисто аккумуляторного электромобиля с запасом хода 76 миль и впечатляющим показателем в городском эквиваленте в 110 миль на галлон (MPGe). . В то время как новые Chevrolet Cruze и Honda Civic являются его ключевыми соперниками, огромные проблемы также ожидают Mazda3, Nissan Sentra и Toyota Corolla, а также недавно переработанный и очень впечатляющий Hyundai Elantra и его двоюродный брат Kia Forte.
Вождение подержанного Ford Focus 2012 года
Построенный на основе более жесткой и прочной конструкции кузова, подкрепленной полностью перенастроенной подвеской с евро-вкусом, которая обеспечивает лучшее демпфирование и контроль крена, а также быстрое и хорошо взвешенное рулевое управление с электроусилителем. Ford Focus 2012 года чувствует себя комфортно, уверенно и впечатляюще быстро реагирует на действия водителя практически в любых условиях. Несмотря на то, что повышение уровня отделки салона и сопутствующие улучшения колес / шин действительно влияют на соблюдение правил езды — особенно с 18-дюймовыми ободами и шинами 40-й серии, доступными на моделях Titanium, — Ford проделал отличную работу по выявлению лучших в этом наборе компонентов. независимо от комплектации.Когда движение становится извилистым, новый Focus дополняет свой стандартный контроль устойчивости AdvanceTrak новой системой управления вектором крутящего момента, которая действует как дифференциал повышенного трения и помогает автомобилю более ловко ускоряться на выходе из поворотов. Несмотря на мягкую педаль, хорошо продуманные антиблокировочные тормоза (диск / барабан в S / SE, диск / диск в SLE / титане) обеспечивают надежные и плавные остановки.
Любимые функции
MYFORD TOUCH
Опционально для моделей Focus SEL и входит в стандартную комплектацию комплектации Titanium, топовый информационно-развлекательный / телематический пакет Ford основан на еще более продвинутом и обширном приложении знаменитой голосовой команды SYNC. Система включает в себя аудиосистему Sony премиум-класса с 10 динамиками, HD Radio, медиацентром, Wi-Fi в автомобиле и многим другим.
ПАКЕТ SUPER FUEL ECONOMY (SFE)
Доступный для моделей SE с автоматическим переключением передач, пакет SFE включает в себя автоматически шарнирные, аэрооптимизирующиеся жалюзи решетки радиатора — невидимый элемент, увеличивающий пробег, который также присутствует в большинстве других моделей Focus, оснащенных трансмиссией PowerShift. в качестве шин с низким сопротивлением качению, колесных колпаков с защитой от ветра и стильного заднего спойлера, которые в совокупности доводят прогнозируемый показатель EPA автомобиля до 40 миль на галлон.
Подержанный Ford Focus 2012 Интерьер
Немного просторнее, но с гораздо более высококлассным внешним видом и ощущениями, чем у его предшественника, кабина Focus 2012 года подчеркивает явно премиальный вкус с множеством мягких поверхностей и множеством эффективно интегрированных звукоизоляционные материалы.Разборчивые приборы и хорошо расположенные органы управления во всех версиях дополняются 8,0-дюймовым полноцветным сенсорным экраном, который заменяет обычный многофункциональный дисплей на моделях SEL / Titanium, оснащенных информационно-развлекательной / навигационной системой Primo MyFord Touch. Заднее сиденье рассчитано на 2 взрослых среднего роста, но достаточно мягкое для троих детей. Складывание стандартных / дополнительных задних сидений 60/40 в полуплоское положение добавляет полезности обычному багажнику седана объемом 13,2 кубических футов и увеличивает вместимость заднего отсека хэтчбека с 23.От 8 до 44,8 кубических футов.
Подержанный 2012 Ford Focus Внешний вид
И Focus Sedan, и Hatchback демонстрируют последнюю эволюцию «кинетического дизайна» Ford, который является одновременно более агрессивным и более аэродинамичным. В то время как их габаритные размеры остаются такими же, как у седана 2011 года, немного более низкая линия крыши, более длинная колесная база и значительно более широкие передние / задние колеи придают модельному ряду Focus 2012 года более ухоженный вид. Эффектно подчеркивают новый внешний вид стилизованные фары / задние фонари, при этом Focus EV разделяет большинство стилистических элементов со своим бензиновым аналогом, за исключением порта для зарядки, установленного на видном месте на переднем крыле со стороны водителя.Выбор колес варьируется от 15-дюймовых стальных колес на Focus S Sedan до 17-дюймовых алюминиевых колесных дисков на вариантах Titanium и Electric — а также наличие 18-дюймового обновления, которое также включает шины с характеристиками 235/40 и спортивную подвеску.
Б / у Ford Focus 2012 Стандартные характеристики
Даже базовый седан Focus S получает впечатляющее дополнение усилителя мощности, кондиционирования воздуха, поворотно-телескопической рулевой колонки, дистанционного доступа без ключа, радио с 4 динамиками, системы стабилизации AdvanceTrac передние дисковые / задние барабанные тормоза и шесть подушек безопасности.Ключевые преимущества уровня SE включают электрические задние стеклоподъемники, бортовой компьютер, программируемый MyKey, противотуманные фары и 16-дюймовые колеса / шины, в то время как SEL добавляет 6-ступенчатую автоматическую коробку передач PowerShift, двухзонный климат-контроль, SYNC, улучшенную аудиосистему, круиз-контроль. , Светодиодное окружающее освещение, складывающиеся 60/40 спинки задних сидений, 4-колесные дисковые тормоза и 16-дюймовые легкосплавные диски. Топовый Titanium также включает кнопочный запуск, MyFord Touch с аудиосистемой Sony HD с 10 динамиками, спутниковое радио Sirius (шесть месяцев бесплатно), спортивные сиденья, спортивную подвеску, 17-дюймовые колеса / шины и многое другое.
Подержанные 2012 Ford Focus Опции
Новый Focus предлагает широкий выбор обновлений, связанных с иерархией моделей. На уровне S 6-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением и дистанционный запуск доминируют в преднамеренно скромном списке, но SE Sedan предлагает это, плюс люк с электроприводом, голосовую навигацию, пакеты Super Fuel Economy / Interior / Winter / Sport — все, кроме SFE также доступен на люках SE — технология MyFord Driver Connect / пакет SYNC, кожаная обивка и многое другое.Дополнения для версий SEL и Titanium включают кожу, а также голосовую навигацию и технологический пакет (Active Park Assist, передние / задние датчики, камера заднего вида), а также телематическую / информационно-развлекательную систему премиум-класса MyFord Touch — стандарт Titanium. Going Titanium также допускает специальную спортивную подвеску с 18-дюймовыми колесами с высокопроизводительными шинами. Чтобы упростить процесс заказа, кожаные сиденья — единственный вариант в меню Focus Electric.
Б / у двигатель Ford Focus 2012
Все модели Focus 2012 года оснащены новым атмосферным двигателем 2.0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с прямым впрыском бензина и системой фаз газораспределения Ford с двумя независимыми фазами газораспределения (Ti-VCT). Этот плавный безвыходный двигатель развивает мощность 160 лошадиных сил и 146 фунт-фут крутящего момента — на 20 лошадиных сил и на 10 больше крутящего момента, чем его предшественник 2011 года — и может работать в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач или новым 6-ступенчатым автоматом с двойным сцеплением. На моделях SE с пакетом Sport / SEL / Titanium автоматическое ручное переключение зубчатых колес добавляет возможность SelectShift с помощью кулисного переключателя на рычаге переключения передач.Официальные данные EPA еще не опубликованы, но Ford ожидает, что общая экономия топлива будет примерно на 10 процентов выше, а седаны SE с автоматической коробкой передач, оснащенные пакетом SFE с максимальным пробегом, по прогнозам, будут расходовать 40 миль на галлон на шоссе. Focus Electric мотивирует 143-сильным двигателем с постоянными магнитами, питаемым от литий-ионной аккумуляторной батареи 23 кВтч, что дает замечательную комбинированную оценку, эквивалентную 105 миль на галлон от EPA.
2,0-литровый рядный 4-цилиндровый
160 лошадиных сил при 6500 об / мин
146 фунт-фут крутящего момента при 4450 об / мин
EPA Экономия топлива в городе / на шоссе: 26/36 миль на галлон (ручной режим), 28/38 миль на галлон (автоматический), 27/37 миль на галлон (SelectShift автомат), 28/40 (триммер SFE, автоматический)
Синхронный электродвигатель / генератор
Литий-ионный аккумулятор с жидкостным охлаждением емкостью 24 кВт · ч
107 кВт / 143 лошадиных силы
Крутящий момент 184 фунт-фут
Прогнозируемый запас хода: 76 миль
EPA Эквивалент экономии топлива для города / шоссе: 110/99 MPGe
Сколько стоит подержанный Ford Focus 2012 года выпуска?
Даже больше, чем это было сделано с запуском своей малолитражной Fiesta, Ford намерен агрессивно позиционировать Focus 2012 года как премиальное предложение в сегодняшних компактных рядах на основе впечатляющего списка передовых элементов дизайна и доступных обновлений.Хотя рекомендованная розничная цена производителя (MSRP) на новые модели Focus S и серийные модели SE Sedan остается практически на уровне 2011 года — менее 17000 и 18000 долларов соответственно — седан SEL начинается примерно с 21000 долларов, в то время как варианты Titanium с 4 дверьми и люком открываются в более высокое окно стоимостью 23 000–23 500 долларов и может быть опционально около 27 000 долларов — цифра, которая определенно подвергнет философию ценообразования / упаковки Ford окончательной проверке в реальных условиях. Focus Electric 2012 года имеет довольно высокую цену — чуть меньше 40 000 долларов, но имеет право на получение федерального налогового кредита в размере до 7 500 долларов.Хотя kbb.com еще не оценил прогнозируемый процент перепродажи Focus 2012 года, этот новый и полностью улучшенный пакет почти наверняка сократит разрыв в остаточной стоимости с Honda Civic и Mazda Mazda3, которые в настоящее время лидируют в этом чрезвычайно чувствительном к цене сегменте. критическая арена.
Какая подержанная модель Ford Focus 2012 года подходит мне?
2012 Focus S (только седан)
Кондиционер
Аудиосистема AM / FM / CD с 4 динамиками
Электростеклоподъемники и дверные замки
Тормоза передние дисковые / задние барабанные
2012 Focus SE
Органы управления аудиосистемой на рулевом колесе
Электроэнергия передних и задних стеклоподъемников
Автоматические фары
Стальные диски 16 дюймов
2012 Focus SEL
Аудиосистема с 6 динамиками и информационно-развлекательной системой Sync с голосовым управлением
Двухзонный климат-контроль
Кожаное рулевое колесо
Дисковые тормоза на 4 колеса
2012 Ford Focus Титан
Информационно-развлекательная система с 8-дюймовым сенсорным экраном
Аудиосистема премиум-класса Sony с 10 динамиками, HD и спутниковым радио
Пуск кнопочный
Спортивные сиденья
Спортивные алюминиевые диски, 17 дюймов
В условиях жесткой конкуренции на рынке компактных автомобилей детали важны для всего, и Ford Focus 2014 покрывает эти детали.Focus выглядит великолепно снаружи, не создавая впечатления, что он выйдет из моды в ближайшие шесть месяцев. Внутри современный и удобный — он просторный и предлагает щедрый ассортимент премиальных функций и штрихов с восходящими уровнями отделки салона S, SE и Titanium. У вас может быть Ford Focus в виде 4-дверного седана или 5-дверного хэтчбека, и он полностью конкурентоспособен со всеми вероятными подозреваемыми, включая импортные шильдики Honda Civic, Hyundai Elantra, Kia Forte, Nissan Sentra, Toyota Corolla и Mazda Mazda3. , и его собратья по дому Chevy Cruze и Dodge Dart.Покупки в этом сегменте рынка? Focus заслуживает вашего внимания.
Вождение подержанного Ford Focus 2014 года
Благодаря международно признанным конструкторским и дизайнерским решениям Ford Focus 2014 года подарит первоклассные ощущения от вождения. Все уровни отделки салона отличаются комфортным ощущением езды в сочетании с быстрой реакцией и внушающей уверенность стабильностью. Focus Titanium более высокого уровня отделки салона, оснащенный опционально доступными 18-дюймовыми колесами и шинами 40-й серии, имеет тенденцию ехать немного жестче, но управлять им еще более отзывчиво.В тех случаях, когда плохая погода или сложные ситуации требуют некоторой помощи, система стабилизации AdvanceTrak в сочетании с системой управления вектором крутящего момента, которая передает мощность на колесо с максимальным сцеплением с дорогой, держит курс. Благодаря передним дисковым / задним барабанным тормозам на Focus S и 4-колесным дискам в более высоких комплектациях тормоза обеспечивают надежную остановку. Даже Focus Electric можно считать приятным в управлении.
Любимые функции
MYFORD TOUCH
Стандартный для комплектаций Titanium, топовый информационно-развлекательный и телематический пакет Ford основан на еще более продвинутом — и теперь более удобном — приложении популярной голосовой команды автопроизводителя SYNC Система включает в себя аудиосистему Sony премиум-класса с 10 динамиками, HD Radio, медиацентром, Wi-Fi в автомобиле и многим другим.
БОЛЬШОЙ ОПЫТ ВОЖДЕНИЯ Инженеры
Ford приложили все усилия, чтобы придать Focus 2014 года похвальные манеры поведения и комфорт на дороге, что мы очень ценим.
Подержанный 2014 Ford Focus Интерьер
Хотя салон Focus не самый просторный в своем классе, он может похвастаться внешним видом более дорогого автомобиля, усиливая этот премиальный характер множеством мягких поверхностей и обилием звукопоглощающих материалов. Разборчивые приборы и удобно расположенные органы управления во всех версиях дополняются цифрой 8.0-дюймовый полноцветный сенсорный экран, который заменяет обычный многофункциональный дисплей на моделях Titanium информационно-развлекательной и навигационной системой MyFord Touch. Заднее сиденье рассчитано на двух взрослых среднего роста, но достаточно мягкое для троих детей. Складывание спинок задних сидений 60/40 в полуплоское положение добавляет полезности обычному багажнику обычного седана объемом 13,2 кубических футов и увеличивает вместимость грузового отсека хэтчбека с 23,8 до 44,8 кубических футов. Однако аккумуляторный блок оставляет большую вмятину в грузовом пространстве Focus Electric.
Подержанный Ford Focus Exterior 2014 года выпуска
Седан и хэтчбек Focus воплощают агрессивный и аэродинамический вид, который эффективно усиливается более низким, более гладким углом наклона лобового стекла и плавной линией крыши, подчеркнутой стильно стилизованными фарами и задними фонарями. Его со вкусом оформленные крылья дополняют комплекты колес и шин, которые варьируются от всесезонных шин 195/65 на 15-дюймовых стальных дисках на Focus S Sedan до шин 215/55 с 17-дюймовыми алюминиевыми ободами на моделях Titanium.Топовый Focus Titanium также доступен с дополнительным обновлением 18-дюймовых колес, которое включает в себя шины с характеристиками 235/40, а также спортивную подвеску.
Подержанный 2014 Ford Focus Стандартные характеристики
Даже базовый седан Focus S может похвастаться впечатляющим набором вспомогательных гидроусилителей, кондиционером, наклонной / телескопической рулевой колонкой, дистанционным входом без ключа, радио AM / FM / CD / MP3, -блокировка дисковых / барабанных тормозов и передние, передние и боковые подушки безопасности, в то время как SE добавляет SYNC с MyFord Driver Connect, круиз-контроль, складывающееся заднее сиденье, 4-колесные диски, программируемый MyKey и 16-дюймовые шины на легкосплавных дисках . Уровень отделки салона Titanium имеет кожаную обивку, двухзонный климат-контроль, кнопочный запуск, SYNC / MyFord Touch, аудиосистему Sony HD с 10 динамиками, спутниковое радио Sirius и 17-дюймовые колеса и комплект шин. Богато оснащенный Focus Electric имеет уникальные чехлы для сидений из эко-ткани и добавляет голосовую навигацию.
Подержанные 2014 Ford Focus Опции
4-дверный Focus S доступен с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением и дистанционным запуском.Модели SE предлагают пакет внешнего вида (кожа, 17-дюймовые легкосплавные диски, противотуманные фары, спутниковое радио, задний спойлер и многое другое), пакет внутреннего стиля (двухцветные сиденья с кожаной отделкой, согласованная внутренняя отделка и рулевое колесо, коврики премиум-класса. и многое другое), спортивный пакет (спортивные тканевые сиденья, обтянутые кожей рулевое колесо и ручка переключения передач, а также доступный задний спойлер). Также доступны зимний пакет, черный пакет внешнего вида, пакет сверхнизкой экономии топлива, люк с электроприводом и навигационная система. Покупатели Focus Titanium могут выбрать 5-ступенчатую механическую коробку передач, люк, навигацию, пакет технологий, пакеты стилей, зимний пакет и пакет управления.
Подержанный двигатель Ford Focus 2014 года
Все обычные модели Focus 2014 года оснащены безнаддувным 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем с прямым впрыском топлива, в котором используется система фаз газораспределения Ford с двумя независимыми фазами газораспределения. Этот плавный реввер с безупречным ротором развивает мощность 160 лошадиных сил и 146 Нм крутящего момента и может работать в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач или 6-ступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. На моделях SE со спортивным пакетом и моделях Titanium автоматическая механическая коробка передач добавляет функцию SelectShift с помощью кулисного переключателя на рычаге переключения передач. Седаны SE с автоматическим переключением передач с пакетом SFE с максимальным пробегом оценивают скорость шоссе EPA на 40 миль на галлон, но звездой экономики является Focus Electric. Этот сверхчистый хэтчбек с 143-сильным двигателем с постоянными магнитами, питаемым от литий-ионной аккумуляторной батареи мощностью 23 кВтч, дает замечательную комбинированную оценку 105 MPGe от EPA.
2,0-литровый рядный 4-цилиндровый
160 лошадиных сил при 6500 об / мин
146 фунт-фут крутящего момента при 4450 об / мин
EPA Экономия топлива в городе / на шоссе: 26/36 миль на галлон (ручной режим), 28/38 миль на галлон (автоматический), 27/37 (автомат SelectShift), 28/40 миль на галлон (триммер SFE, автоматический)
Синхронный электродвигатель / генератор
Литий-ионный аккумулятор 23 кВтч с жидкостным охлаждением
107 кВт / 143 лошадиных силы
184 фунт-фут крутящего момента
Прогнозируемая дальность полета: 76 миль
Сколько стоит подержанный Ford Focus 2014 года выпуска?
Focus S 2014 года имеет рекомендованную производителем розничную цену (MSRP) около 17 000 долларов США, серийный седан SE — около 19 000 долларов США, а люк SE будет стоить около 20 000 долларов США.Седан и хэтчбек Titanium стоят около 24000 и 25000 долларов соответственно, а при наличии сильных опционов будут выше диапазона от 27 до 28 тысяч долларов. Эти цифры могут побудить некоторых покупателей рассмотреть альтернативные варианты, особенно седан Hyundai Elantra и 5-дверный GT, оба из которых стоят меньше и имеют немного лучшую сохраненную стоимость. Стоимость Focus Electric составляет около 40 000 долларов без федеральных налоговых льгот и других льгот, поэтому от покупателей требуется, чтобы покупатели взяли на себя обязательства по обеспечению экологичности. Проверьте закупочную цену на ярмарке Kelley Blue Book Fair, чтобы узнать, сколько на самом деле покупатели платят за Ford Focus 2014 года.Мы ожидаем, что Focus сохранит свою ценность примерно так же, как Dodge Dart и Chevy Cruze, но ниже Honda Civic, Hyundai Elantra и некоторых других импортных автомобилей.
Какая подержанная модель Ford Focus 2014 года подходит мне?
2014 Форд Фокус S
Вход без ключа
Аудиосистема AM / FM / CD с Bluetooth
Кондиционер
Стальные диски 15 дюймов
2014 Форд Фокус SE
Круиз-контроль
Складывающееся заднее сиденье
Дисковые тормоза на 4 колеса
Легкосплавные диски 16 дюймов
2014 Ford Focus Титан
Кожаная обивка
Двухзонный климат-контроль
8-дюймовый сенсорный экран и аудиосистема премиум-класса Sony
Пуск кнопочный
17-дюймовые алюминиевые диски
Ford Focus на данный момент в производстве отсутствует, но можно смело выбрать подержанный.Раньше он был четырех разных цветов: Magnetic, Ingot Silver, Oxford White и Shadow Black. В США покупателям предлагалось 13 комплектаций — ELECTRIC, S SEDAN, SE SEDAN, SE HATCH, SEL SEDAN, SEL HATCH, TITANIUM SEDAN, TITANIUM HATCH, ST и RS. Было предложено два варианта двигателя — 2,0-литровый 4-цилиндровый агрегат или 1,0-литровый двигатель EcoBoost с турбонаддувом. Цена начиналась с 20 540 долларов и выросла до 41 120 долларов. В тесте на безопасность Focus удалось получить 5-звездочный рейтинг безопасности.
Стоимость Focus составляет от 17 950 до 41 120 долларов.
Доступно 10 вариантов Focus: Electric, S Sedan, SE Sedan, SE Hatch, SEL Sedan, SEL Hatch, Titanium Sedan, Titanium Hatch, ST и RS.
Focus оснащен 4-цилиндровым бензиновым двигателем объемом 1998 куб. См, развивающим мощность 160 л.с. и крутящим моментом 198 Нм, а 4-цилиндровый бензиновый двигатель объемом 2298 куб. См — 350 л. с. и 475 Нм крутящего момента.
Предлагается вариант с 5-ступенчатой механической или 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Список функций Focus включает дверные замки с электроприводом, противоугонное устройство и противоугонную сигнализацию с точки зрения безопасности.
Функции для комфорта и удобства включают кондиционер, электрические стеклоподъемники спереди, электрические стеклоподъемники сзади, автоматический климат-контроль, обогреватель, кнопку запуска / остановки двигателя, регулируемые сиденья, передние сиденья с подогревом, автоматические фары, розетка для дополнительных устройств, гидроусилитель руля, мульти -функциональное рулевое колесо, круиз-контроль, складывающееся заднее сиденье, дистанционное открывание багажника, сигнальная лампа низкого уровня топлива, подголовник заднего сиденья, подстаканники спереди, подстаканники сзади, держатель для бутылок, косметическое зеркало, бесключевой доступ и подлокотник центральной консоли.
Функции для развлечений и связи включают сенсорный экран, FM / AM / радио, систему навигации, проигрыватель компакт-дисков, USB и дополнительный вход, динамики спереди, динамики сзади, встроенное 2DIN аудио и голосовое управление.
Внутренние функции включают тахометр, электронный мультисчетчик пройденного пути, кожаные сиденья, кожаный руль, цифровой одометр и центральный топливный бак.
Если говорить о внешних особенностях, то это включает регулируемые фары, противотуманные фары спереди, регулируемое внешнее зеркало заднего вида с электроприводом, стеклоочиститель заднего стекла, обогреватель заднего стекла, антенну с электроприводом, задний спойлер, поворот наружного зеркала заднего вида. Индикатор и дистанционное открывание крышки топливного бака.
Функции безопасности модели включают подушку безопасности пассажира, переднюю боковую подушку безопасности, замки для безопасности детей, подушку безопасности водителя, антиблокировочную тормозную систему, систему экстренного торможения, Ebd, ремни безопасности сзади, предупреждение о непристегнутом ремне безопасности, высоту Регулируемые передние ремни безопасности, камера заднего вида, датчик столкновения, предупреждение о проверке двигателя, датчик давления в шинах, передние ударные балки, боковые ударные балки и предупреждение о приоткрытой двери.
Ford Focus — компактный седан или хэтчбек, ориентированный на середину рынка.Как и многие другие автомобили Ford, Focus был отложен в 2018 году для большего количества кроссоверов, хотя высокорослый Focus останется частью модельного ряда Blue Oval и после 2018 года.
Focus бросил вызов Honda Civic, Toyota Corolla, Chevrolet Cruze и многим другим.
Помимо Focus, Ford также предлагает горячий хэтчбек в качестве дополнения к модельному ряду. Ford Focus RS прибыл в 2017 году, впервые он был доступен в США. Эта более жесткая версия Focus ST добавляет полный привод и еще более мощный турбо-4.Новый RS также имеет более агрессивный кузов, переработанную подвеску и более цепкие шины.
БОЛЬШЕ: Прочтите наш обзор Ford Focus 2018
Новый Ford Focus
Текущее третье поколение Focus было запущено как четырехдверный седан и пятидверный хэтчбек в 2012 модельном году. Двухдверные модели и универсалы, предлагаемые в предыдущих поколениях и в Европе, здесь недоступны, а спортивная модель Focus ST «горячий хэтчбек» присоединилась к модельному ряду 2013 года.
Обновленный Focus построен в Мичигане и на 80 процентов разделяет дизайн с версией, продаваемой в Европе. Эта версия отличается превосходными ходовыми качествами и управляемостью, а также в целом более изысканным ощущением от вождения. Двигатель нового поколения с непосредственным впрыском обеспечивает хороший расход топлива — до 40 миль на галлон в специальной отделке SFE. Текущий Focus является отличным доказательством того, что маленькие автомобили не обязательно должны выглядеть как бытовые приборы, но могут предлагать стиль, вознаграждение водителей и престижные функции — если вы готовы за них платить.
Что касается эффективности, Ford изначально направил Focus на гибридную технологию, компактный гибридный C-Max (построенный на основе Focus) и подключаемую гибридную модель C-Max Energi, предлагая запас хода батареи 21 милю, подкрепленный бензином. двигатель. Но в 2015 году к линейке Focus присоединилась новая модель: модель с крошечным 1,0-литровым 3-цилиндровым двигателем с турбонаддувом в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Такой автомобиль был бы немыслим для американского производителя всего несколько лет назад, но более эффективные двигатели меньшего размера и постоянно растущие корпоративные правила экономии топлива сделали этот самый эффективный из Focuses доступным.
На другом конце шкалы Focus ST, выпущенный в 2013 году, отличается 2,0-литровым рядным 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 252 л.с. и гораздо более спортивной настройкой подвески, а также улучшенными характеристиками во всем. Мы проехали на Ford Focus ST 2013 года и обнаружили, что он очень понравился энтузиастам, оставаясь при этом тем, на котором вы можете ездить каждый день в дороге, а также в длительных поездках по шоссе. Фактически, он был достаточно хорош, что был номинирован на премию «Лучший автомобиль для покупки» от агентства Motor Authority .
Ford предлагает хэтчбек Focus Electric в нескольких штатах. Компания не слишком много делает для его продвижения, что наводит нас на мысль, что это просто так называемая «машина соответствия», разработанная в соответствии с нормативными актами Калифорнии, которые требуют, чтобы компании продавали определенное количество автомобилей с нулевым уровнем выбросов, чтобы разрешить их использование. продам другие автомобили в гос. Ford недавно снизил цену на Focus Electric на 6000 долларов, что означает, что компания, возможно, не будет продавать столько, сколько ей нужно.
В то время как текущий Focus имеет базовую цену чуть менее 17 000 долларов с доставкой, легко потратить еще на 10 000 долларов, если вы будете покупать предметы роскоши, которые предлагает Ford — отдельно и в составе топового уровня отделки Platinum. Ford отказался от комплектации SEL из линейки Focus через год, перейдя с SE на Platinum. Но текущий Focus имеет всевозможные первоклассные опции, включая интерфейс MyFord Touch, активную помощь при парковке и HD Radio.
В 2013 и 2014 годах Focus получил общую пятизвездочную оценку безопасности NHTSA, в то время как ранние модели были немного ниже. Это один из немногих компактных седанов, удостоенных и этого, и статуса Top Safety Pick от IIHS. Он получил оценку «Приемлемо» в жестком новом тесте IIHS с малым перекрытием переднего краш-теста — всего на одну ступень ниже верхней отметки «Хорошо», которую он получил во всех остальных тестах.
Focus получил визуальное обновление для 2015 модельного года, в том числе обновленную переднюю часть и обновленный интерьер. Также были расширены предложения двигателей: версия с 3-цилиндровым 1,0-литровым двигателем присоединилась к модельному ряду после того, как впервые стала доступной в меньшей по размеру Fiesta. ST и Focus Electric также выиграли от обновленного стиля, хотя оба оставили свои силовые агрегаты без изменений в 2015 году.
В 2016 модельном году к модельному ряду присоединился полноприводный Focus RS, готовый к ралли.Самый дорогой Focus, но и самый быстрый. При мощности 350 л.с. Focus RS может разогнаться до 100 км / ч менее чем за 4,6 секунды.
Focus был перенесен на весь 2018 модельный год. Новая версия должна поступить в продажу к 2019 году; это будет первый автомобиль Ford для американского рынка, частично закупаемый в Китае.
История Ford Focus
Оригинальный Ford Focus заменил старый Escort еще в 2000 году и с тех пор является линейкой компактных автомобилей компании. Когда он был впервые представлен в том же году, Focus заменил не только Ford Escort, но и немного более крупный седан Ford Contour, производство которого было прекращено.В то время Focus был более высококлассным маленьким автомобилем, чем большинство других, предлагая лучший интерьер, чем у конкурентов, плюс хвалебную управляемость, поэтому главными конкурентами в то время были Volkswagen Golf / Jetta и Mazda Protégé.
За время своего существования Focus имел множество стилей кузова, включая двух- и четырехдверные седаны, трех- и пятидверные хэтчбеки и универсал. По мере того, как с годами компактные автомобили становились все больше, Focus потерял свое место модели начального уровня в модельном ряду Ford, когда в 2011 году появился малолитражный автомобиль Fiesta.
В первые годы своего существования Focus предлагался с 2,0-литровыми 4-цилиндровыми двигателями мощностью 110 или 130 л.с., из которых лучшим вариантом была 130-сильная (DOHC) версия. Большинство моделей могло быть оснащено 5-ступенчатой механической коробкой передач или 4-ступенчатой автоматической коробкой передач, хотя в течение многих лет универсальные модели предлагались только с автоматической коробкой передач. Некоторые модели предлагались с двигателем объемом 2,3 литра. В дополнение ко всем стилям кузова Focus был доступен во многих различных комплектациях и мог быть оснащен роскошными элементами, такими как кожаная обивка и люк в крыше.
Обновление 2005 модельного года во многом упростило модельный ряд и привнесло более четкий внешний вид; модельный ряд двигателей изменился на 136-сильные (2,0-литровые) и 151-сильные (2,3-литровые) версии более современного двигателя Ford Duratec. Модели Focus этой эпохи и более поздних обычно считаются более надежными, чем более ранние модели, а для поклонников универсалов и хэтчбека лучше всего подходят модели с 2005 по 2007 год.
В 2008 году модельный ряд Focus был обновлен более основательно, с полностью переделанным интерьером, большей доработкой и расширенными функциями безопасности.Универсал был сброшен вместе со всеми моделями хэтчбека, заменен довольно уютным двухдверным купе, продаваемым вместе с седаном. Также следует отметить, что Ford выбрал ориентированный на молодежь Focus, чтобы представить свой новый интерфейс громкой связи Sync, который позже распространился на остальную часть модельного ряда.
Этот Focus ST укомплектован высокопроизводительным 4-цилиндровым двигателем мощностью 170 л. с., усиленной 6-ступенчатой механической коробкой передач Getrag, усиленными тормозами, тонким выхлопом и усиленной подвеской. Было очень весело водить машину, и она до сих пор вызывает восхищение у любителей хот-хэтча.
Предлагаемый в двух вариантах кузова, хэтчбек и седан, производство Ford Focus в США длилось с 2000 по 2018 год.
Ford Focus популярен благодаря сочетанию спортивной управляемости с безопасностью, стилем и комфортом водителя. Но что действительно важно для покупателей, так это долговечность этой модели. Они вообще надежны? Давай выясним.
Как долго прослужит Ford Focus?
Судя по отчетам клиентов, Ford Focus может продержаться от 200 000 до 250 000 миль.Если вы проезжаете 15 000 миль в год, вы получите от 13 до 16 лет службы среднего автомобиля Ford Focus.
Прежде чем определить средний срок службы Ford Focus, мы проанализировали сообщения с различных форумов, посвященных Ford Focus.
В этих отчетах мы обнаружили, что многие владельцы имеют пробег на автомобилях от 200 000 до 250 000 миль, и их количество продолжает расти.
При надлежащем техническом обслуживании ваш Ford Focus должен легко преодолевать или даже преодолевать отметку в 250 000 миль.Однако для вас важно поддерживать его в хорошем состоянии.
Следует серьезно отнестись к замене масла и жидкости, замене фильтров и другим текущим работам по обслуживанию.
Привычки вождения также определяют, будет ли ваш Ford Focus оставаться в отличной форме, пока не достигнет отметки в 250 000 миль.
Агрессивная езда увеличивает скорость износа компонентов автомобиля и значительно сокращает срок его службы.
Согласно нашим исследованиям, ржавчина — обычная проблема для моделей Ford Focus. В зависимости от нескольких факторов, первые 3-5 лет — лучшее время для появления ржавчины на вашем автомобиле.
Некоторые владельцы сообщили об обнаружении ржавчины на своей модели Focus намного позже, и в этом случае им пришлось устранять проблему самостоятельно.
Это связано с тем, что в большинстве случаев гарантийная защита от ржавчины истекает через пять лет.
Распространенной областью, подверженной ржавчине на Ford Focus, является область колесной арки. Несколько владельцев Focus сообщили о том, что видели ржавчину на задних колесных арках, а иногда и на передних колесных арках.
Эта конкретная проблема ржавчины вызвана тем, что каменная крошка срывает краску и подвергает металл воздействию воды. Это неизбежно ускорит коррозию этих деталей и вызовет их ржавление.
Еще одно место, где владельцы Focus обнаружили ржавчину, — это дверная зона. В частности, два владельца на форуме Ford Focus, с которыми мы столкнулись, сообщили о появлении ржавчины на внутренней стороне задней пассажирской двери.
В обоих случаях автомобиль находился на гарантии, и компания Ford устранила проблему ржавчины до того, как она распространилась.
Другие известные места ржавчины на моделях Ford Focus включают:
По сравнению с конкурентами, Ford Focus имеет долговечность чуть выше среднего.
Давайте проверим сравнения ниже:
По сроку службы Toyota Corolla превосходит Ford Focus.Toyota Corolla может продержаться до 300 000 миль и более. Для сравнения: максимальный пробег Ford Focus составил около 250 000 миль.
Разница между этими моделями становится более очевидной, если учесть затраты на техническое обслуживание.
В то время как Toyota Corolla стоит 362 доллара в год, обслуживание Ford Focus обходится в 569 долларов в год.
Ford Focus не может сравниться с Honda Civic по долговечности.При надлежащем обслуживании Honda Civic прослужит до 300 000 миль и более.
Это на 50 000 миль больше, чем максимальное количество миль, которое вы получите от автомобиля Ford Focus.
Чтобы автомобиль работал долгое время, его необходимо регулярно ремонтировать и обслуживать.
Обслуживание Honda будет стоить вам меньше в год по сравнению с Ford Focus. По оценкам RepairPal, ежегодная стоимость обслуживания Honda Civic составляет 368 долларов. Это почти на 200 долларов меньше, чем ежегодные затраты Ford на техническое обслуживание.
Ford Focus прослужит вам примерно столько же, сколько и средняя Hyundai Elantra. Согласно нашим исследованиям, Hyundai Elantra может продержаться до 250 000 миль при надлежащем техническом обслуживании, как и Ford Focus.
Однако Hyundai Elantra имеет более высокий рейтинг надежности, а также более низкие затраты на обслуживание, чем Ford Focus.
По данным RepairPal, затраты на обслуживание Elantra составляют 452 доллара в год, что примерно на 117 долларов меньше, чем у Focus.
Кроме того, Hyundai Elantra имеет рейтинг надежности 4,5 и занимает 8/36 место в рейтинге надежности компактных автомобилей RepairPal. Ford Focus имеет рейтинг надежности 4,0 и занимает 27/36 место в том же рейтинге.
На основании нашего исследования мы можем с уверенностью сказать, что Ford Focus переживет средний Chevrolet Cruze. В то время как большинство моделей Chevrolet Cruze обычно проезжают до 200 000 миль, Ford Focus может продержаться до 250 000 миль.
Более того, обе модели практически одинаковы по стоимости обслуживания и рейтингам надежности.
Годовые затраты на обслуживание Chevrolet Cruze в размере 545 долларов всего на 24 доллара больше, чем у Ford Focus. Аналогичным образом, Cruze имеет рейтинг надежности 4,0, как Ford Focus, и занимает 26-е место по сравнению с 27-м местом Focus.
Показатели надежности модели Ford Focus находятся между средним и ниже среднего.
Несмотря на то, что у него высокие оценки надежности как от J.D Power, так и от RepairPal, он плохо себя чувствует, особенно по сравнению с конкурентами.
Например, RepairPal ставит Ford Focus на 27-е место из 36 автомобилей в сегменте компактных автомобилей с точки зрения надежности.
Конкурирующие модели, такие как Hyundai Elantra, Chevrolet Cruze и Toyota Corolla, имеют более высокие рейтинги надежности.
Кроме того, уровень серьезного ремонта у Ford Focus выше, чем у большинства компактных автомобилей.
Около 12% проблем на Ford Focus являются серьезными, что выше, чем в среднем для компактных автомобилей (11%). Это говорит о слабой надежности моделей Ford Focus.
Согласно CarComplaints, 2014 модельный год стал худшим за всю историю Ford Focus. Большинство жалоб на этот модельный год связаны с неисправной трансмиссией. Примечательно, что многие владельцы испытывали сильные колебания и рывки при запуске машины из неподвижного положения.
Более удивительным является тот факт, что модели, столкнувшиеся с этой проблемой, были моделями с малым пробегом, средний пробег которых составлял 15 000 миль.Это означает, что проблема не в изношенном элементе трансмиссии, а, скорее всего, из-за механического дефекта.
Другие проблемы с трансмиссией, о которых сообщалось в этом году, включают:
Между тем, 2019 модельный год пока что является лучшим для Ford Focus.
В этом году, который является последним годом для Ford Focus (в США), от владельцев почти не было жалоб.
За 19 лет производства в США Ford Focus был отозван 38 раз.
Ford Focus 2000 года был отозван 18 раз, и на сегодняшний день это самая известная модель. И наоборот, период 2009–2011 годов был для Ford Focus без проблем, отзывов не было.
Ниже приведен список, показывающий количество отзывов для каждого модельного года Ford Focus:
Вот год выпуска Ford Focus:
Техническое обслуживание вашего Ford Focus обойдется вам примерно в 569 долларов в год.Это выше, чем в среднем для компактных автомобилей (526 долларов США). Затраты на техническое обслуживание модели Ford Focus также значительно превосходят расходы конкурентов, включая Toyota Corolla (362 доллара США) и Honda Civic (368 долларов США).
Кроме того, у Ford Focus уровень серьезных проблем выше среднего по сравнению с компактными автомобилями в целом.
Среднее значение серьезного ремонта для Ford Focus составляет 13% по сравнению с 11% для компактных автомобилей. Это означает увеличение стоимости владения, поскольку серьезный ремонт часто стоит в три раза больше, чем средний ремонт.
Тормозные колодки на Ford Focus должны прослужить от 30 000 до 60 000 миль. С другой стороны, тормозные диски могут прослужить до 70 000 миль. Вам нужно будет периодически проверять как колодки, так и роторы, скажем, на 15 000 миль.
Аккумуляторы на моделях Ford Focus могут длиться до 80 000 миль или более при надлежащем обслуживании.
В частности, если вы хорошо позаботитесь о батареях, вы можете проехать до 100 000 миль от них, прежде чем они потребуют замены.
В зависимости от марки, стандартные шины могут прослужить до 60 000 миль и более.
Однако мы советуем вам проверять шины и проверять их с интервалами, указанными в руководстве по эксплуатации.
Средний срок службы свечей зажигания на Ford Focus составляет от 70 000 до 100 000 миль, но это может варьироваться в зависимости от нескольких факторов.
Ежегодные страховые расходы для Ford Focus составляют 1236 долларов в месяц, что соответствует 103 долларам в месяц.
Вот советы, как продлить срок службы вашего Ford Focus:
https://www. fordownersclub.com
https://www.focusfanatics.com
https: // repairpal.com
Эта статья была полезной? Вы нашли неверную информацию или чего-то не хватало?Мы будем рады услышать ваши мысли! (PS: читаем ВСЕ отзывы)
Сара Ротье, управляющий редактор журнала Features and Outreach, имеет профессиональный опыт преподавателя, специалиста по поисковой оптимизации и контент-маркетолога.У нее более пяти лет опыта работы в сфере страхования. Как исследователь, знаток данных, писатель и редактор она стремится создавать образовательные, просветительские статьи, которые предоставляют вам важные факты и самые сокровенные секреты огромного мира … Полная биография → | Написано Сара Ротье |
Синтия Ланктот — профессиональная страховая компания с десятилетним опытом работы в отрасли.Синтия имеет лицензии в нескольких штатах, юрист в области права урегулирования споров, а также степень бакалавра английского языка. Опыт Синтии включает штаты Новой Англии и Северо-Востока. В настоящее время она работает специалистом по претензиям и время от времени онлайн-участником. Полная биография → | Рассмотрено Синтия Ланкто |
ОБНОВЛЕНО: 27 окт. 2020 г.
Раскрытие информации рекламодателя
: Мы стремимся помочь вам принимать уверенные решения по автострахованию. Покупки для сравнения должны быть легкими. Мы не связаны ни с одним поставщиком автострахования и не можем гарантировать расценки от какого-либо одного поставщика. Наши партнерские отношения с отраслью автострахования не влияют на наш контент. Наше мнение — наше собственное. Чтобы сравнить расценки от разных компаний по автострахованию, введите свой почтовый индекс на этой странице, чтобы воспользоваться бесплатным инструментом расчета стоимости.Чем больше цитат вы сравните, тем больше шансов сэкономить.
Редакционные правила: Мы — бесплатный онлайн-ресурс для всех, кто хочет узнать больше об автостраховании. Наша цель — быть объективным сторонним ресурсом для всего, что связано с автострахованием. Мы регулярно обновляем наш сайт, и весь контент проверяется экспертами по автострахованию.
Ключевые выносы:
Большинство владельцев Ford Focus ST сочтут страховые ставки разумными.Страхование Ford Focus ST обходится примерно на 145 долларов меньше в год, чем средний автомобиль. В нашем руководстве подробно описаны тарифы на страхование Ford Focus ST, поэтому читайте дальше, чтобы узнать, как сэкономить.
Вы можете начать сравнивать расценки на страхование автомобилей Ford Focus ST от некоторых из лучших страховых компаний, используя наш бесплатный онлайн-инструмент.
Средние ставки автострахования Ford Focus ST составляют 1374 доллара в год или 115 долларов в месяц.
Сравните предложения ведущих компаний и сэкономьте
Защищено с помощью шифрования SHA-256В таблице ниже подробно показано, как страховые ставки Ford Focus ST сравниваются с другими малолитражными автомобилями, такими как Kia Rio и Ford Fiesta.
Автомобиль | Всеобъемлющий | Столкновение | Ответственность | Всего |
Ford Focus ST | $ 282 | $ 536 | $ 398 | $ 1 374 |
Киа Рио | $ 244 | $ 506 | $ 450 | $ 1,380 |
Форд Фиеста | $ 242 | $ 422 | $ 390 | $ 1,212 |
Однако есть несколько вещей, которые вы можете сделать, чтобы найти самые дешевые тарифы на страхование Ford в Интернете.
Комплектация и модель Ford Focus ST, которую вы выбираете, могут повлиять на общую сумму, которую вы заплатите за страховое покрытие Ford Focus ST.
Старые модели Ford Focus ST обычно дешевле страхуются. Например, страхование автомобиля Ford Focus ST 2018 года стоит 1374 доллара, а страхование Ford Focus ST 2013 года — 1268 долларов, то есть разница в 106 долларов.
Модельный год | Всеобъемлющий | Столкновение | Ответственность | Всего |
2018 Ford Focus ST | $ 282 | $ 536 | $ 398 | $ 1 374 |
2017 Ford Focus ST | $ 272 | $ 524 | $ 416 | $ 1 370 |
2016 Ford Focus ST | $ 262 | $ 502 | $ 430 | $ 1,352 |
2015 Форд Фокус СТ | $ 248 | $ 484 | $ 442 | $ 1,332 |
2014 Ford Focus ST | $ 238 | $ 450 | $ 452 | $ 1 298 |
2013 Форд Фокус ST | $ 230 | $ 424 | $ 456 | $ 1,268 |
Возраст водителя может существенно повлиять на стоимость страховки автомобиля Ford Focus ST. Например, 30-летние водители платят за страхование автомобиля Ford Focus ST примерно на 60 долларов больше, чем 40-летние.
Место вашего проживания может иметь большое влияние на страховые ставки Ford Focus ST. Например, водители в Джексонвилле могут платить на 824 доллара в год больше, чем водители в Индианаполисе.
Ваш водительский стаж может повлиять на стоимость автострахования Ford Focus ST. Подростки и водители в возрасте от 20 лет наблюдают самый высокий скачок в страховании автомобилей Ford Focus ST с нарушениями в их водительских стажах.
Ваши ставки автострахования Ford Focus ST привязаны к рейтингам безопасности Ford Focus ST. См. Разбивку ниже:
Тип теста | Рейтинг |
Малое перекрытие спереди: со стороны водителя | N / R |
---|---|
Малое перекрытие спереди: со стороны пассажира | N / R |
Умеренное нахлест спереди | N / R |
Сторона | N / R |
Прочность крыши | N / R |
Подголовники и сиденья | N / R |
Источник: Страховой институт дорожной безопасности |
Хорошие рейтинги краш-тестов Ford Focus ST могут снизить ваши ставки страхования автомобилей Ford Focus ST.См. Результаты краш-теста Ford Focus ST ниже:
Многочисленные функции безопасности Ford Focus ST способствуют снижению страховых ставок. Ford Focus ST 2020 года обладает следующими функциями безопасности:
Если вы финансируете Ford Focus ST, большинство кредиторов потребуют, чтобы у вас были более высокие варианты покрытия Ford Focus ST, включая комплексное страхование, поэтому не забудьте присмотреться и сравнить тарифы на страхование автомобилей Ford Focus ST от лучших компаний, используя наш БЕСПЛАТНЫЙ инструмент ниже.
Сравните предложения ведущих компаний и сэкономьте
Защищено с помощью шифрования SHA-256В вашем распоряжении больше возможностей сэкономить на страховании автомобиля Ford Focus ST. Например, попробуйте эти пять советов:
Кто является ведущей автомобильной страховой компанией по страховым ставкам Ford Focus ST? Хотя фактические ставки, которые вы платите, будут зависеть от многих факторов, вот некоторые из ведущих компаний, предлагающих страхование автомобилей Ford Focus ST (в порядке их доли на рынке).Многие из этих компаний предлагают скидки на системы безопасности и другие функции безопасности, которые предлагает Ford Focus ST.
Рейтинг | Компания | Том | Доля рынка |
1 | Совхоз | $ 65 615 190 | 9,3% |
2 | GEICO | 46 106 971 долл. США | 6,6% |
3 | прогрессивный | $ 39 222 879 | 5.6% |
4 | Liberty Mutual | $ 35 600 051 | 5,1% |
5 | Allstate | $ 35 025 903 | 5,0% |
6 | Путешественники | $ 28 016 966 | 4,0% |
7 | США | $ 23 483 080 | 3,3% |
8 | Чабб | $ 23 388 385 | 3,3% |
9 | Фермеры | $ 20 643 559 | 2. |