Ford Focus – компактная модель С-класса, одна из самых массовых моделей Ford. Представляет собой четырехдверный седан, а также пятидверный универсал и трех/пятидверный хэтчбек. Продажи автомобиля осуществляются с 1998 года. В основе первого поколения Focus лежит концепт-кар Ghia, представленный еще в 1991 году. Дизайн прототипа был впервые реализован в моделях Ford Ka (1996) и Ford Cougar (1998).
Машину первого поколения выпускали в США, Германии и России. По состоянию на 1999 год в России произведено и продано более полумиллиона «Фокусов» разных модификаций. В 1999 году состоялся краш-тест с участием хэтчбека Ford Focus с 1,6-литровым мотором. Машина получила четыре звезды за безопасность взрослых пассажиров.
| Год выпуска | Объем (л) |
| 2006, 2007, 2008, 2009 | 55 |
| Год выпуска | Объем (л) |
| 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 | 55 |
| 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 | 55 |
| 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 | 55 |
| Год выпуска | Объем (л) |
| 2002 | 55 |
| 2009 | 62 |
| Год выпуска | Объем (л) |
| 2006, 2007, 2008, 2009 | 55 |
| Год выпуска | Объем (л) |
| 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 | 55 |
| Год выпуска | Объем (л) |
| 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 | 55 |
| 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 | 55 |
| 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 | 55 |
Ford Focus второй генерации представлен в 2004 году. Машину выпускали в Аргентине, Китае, Филиппинах, Тайване, ЮАР, Италии, Вьетнаме и Испании. Автомобиль модернизировали в 2008 году. В ходе рестайлинга изменилась решетка радиатора и световая оптика, а также появилось дополнительное оснащение. Машина второго поколения стала безопаснее – за безопасность взрослых людей модель получила пять звезд из пяти возможных. В 2010 году вышла спортивная модификация RS500 с ограниченным тиражом. Автомобиль получил бензиновый мотор, форсированный до 350 лошадиных сил.
Ford Focus третьего поколения дебютировал в 2010 году на автосалоне в Детройте. Автомобиль производили в Таиланде и Китае. Машина спроектирована с использованием более новой глобальной платформы Ford С-класса. Также модель производили в Африке и Латинской Америке, а также в США. В 2011 году стартовали продажи в России.
10 апреля 2018 года состоялась премьера Ford Focus четвертого поколения. Машина создана в немецком отделении Ford. Модель получила три типа кузова. Базовые комплектации представлены литровыми моторами мощностью 85, 100 и 125 л. с., а более мощные версии получили 1,5-литровые ДВС мощностью 150 и 182 л. с.
На чтение 3 мин. Просмотров 1.9k.
Автомобиль Ford Focus третьего поколения появился на рынке вначале 2010 года. Это был абсолютно новый автомобиль, сильно отличавшийся от всех своих предшественников. Особенностью третьего поколения Форда Фокус было то, что теперь для всех рынков модель имела одинаковый внешний вид, в то время как ранее она адаптировалась под потребности и предпочтения конкретного региона, будь то европейский или североамериканский регион. Платформа нового автомобиля была значительно улучшена, что положительно повлияло на динамические характеристики автомобиля. Комплектовалась обновленная модель двигателями EcoBoost, которые славятся скромными аппетитами и высокой производительностью.
Новое поколение Ford Focus претерпело изменений не только внешне. Автомобиль получил более широкий список различных современных опций, среди которых можно выделить:
В общем, Ford Focus в третьем поколении стал действительно современным автомобилем, который обеспечивает максимальный комфорт и безопасность движения. Это доказывают и показатели продаж, поскольку именно Форд Фокус является одним из наиболее продаваемых машин в мире. Конкурентная цена и высокое качество – вот главные секреты успеха.
Помимо улучшенного внешнего вида и расширенного списка опций, новая версия Ford Focus также претерпела изменения и в техническом плане, в том числе была доработана топливная система. Далее мы расскажем о ее особенностях на Ford Focus третьего поколения, какой топливный бак устанавливается, сколько литров в него можно залить (объем) и т. д.
На автомобиле Ford Focus топливный бак размещен снизу. Его цельная конструкция обеспечивает максимальную надежность за счет использования синтетического полимера на усиленной основе. Объем топливного бака различается для моделей с бензиновым и дизельным двигателем. В том числе объем бака на вариантах с бензиновыми моторами – 55 литров. Что касается дизельных двигателей, то они комплектуются баками, объем которых составляем 52,7 литра. Этого вполне достаточно для того чтобы комфортно передвигаться по городу и не посещать заправки каждый день. Более того, такой объем позволяет также совершать длительные поездки на расстояние около 700–800 км на одном баке.
Прямо в баке находится датчик, который контролирует уровень топлива. Что касается топливного насоса, то в бензиновых моделях Ford Focus третьего поколения он также располагается внутри. На автомобилях с дизельными моторами ставится специальный насос, который качает топливо и подает его из бака в систему. Он входит в систему плунжерного ТНВД, находящуюся под капотом. Все варианты моделей оснащаются прямым и обратным топливопроводом. Если вы будете выполнять ремонт бака, то топливо необходимо будет удалить через горловину для заливания горючего.
Суть работы топливной системы такова: электрический насос подает горючее по магистрали от бака к мотору. На этом пути он проходит очистку через фильтр, избавляясь от конденсата и грязи. Что касается расположения, топливный бак находится в правой части автомобиля. За счет наличия системы выравнивания давления обеспечивается безопасность Ford Focus третьего поколения в случае ДТП. Для того чтобы минимизировать вредные выбросы в атмосферу, применяется фильтр на основе угля, очищающий горючее от вредных присадок.
Автомобиль Ford Focus третьего поколения появился на рынке вначале 2010 года. Это был абсолютно новый автомобиль, сильно отличавшийся от всех своих предшественников. Особенностью третьего поколения Форда Фокус было то, что теперь для всех рынков модель имела одинаковый внешний вид, в то время как ранее она адаптировалась под потребности и предпочтения конкретного региона, будь то европейский или североамериканский регион. Платформа нового автомобиля была значительно улучшена, что положительно повлияло на динамические характеристики автомобиля. Комплектовалась обновленная модель двигателями EcoBoost, которые славятся скромными аппетитами и высокой производительностью.
Новое поколение Ford Focus претерпело изменений не только внешне. Автомобиль получил более широкий список различных современных опций, среди которых можно выделить:В общем, Ford Focus в третьем поколении стал действительно современным автомобилем, который обеспечивает максимальный комфорт и безопасность движения. Это доказывают и показатели продаж, поскольку именно Форд Фокус является одним из наиболее продаваемых машин в мире. Конкурентная цена и высокое качество – вот главные секреты успеха.
Помимо улучшенного внешнего вида и расширенного списка опций, новая версия Ford Focus также претерпела изменения и в техническом плане, в том числе была доработана топливная система. Далее мы расскажем о ее особенностях на Ford Focus третьего поколения, какой топливный бак устанавливается, сколько литров в него можно залить (объем) и т. д.
Прямо в баке находится датчик, который контролирует уровень топлива. Что касается топливного насоса, то в бензиновых моделях Ford Focus третьего поколения он также располагается внутри. На автомобилях с дизельными моторами ставится специальный насос, который качает топливо и подает его из бака в систему. Он входит в систему плунжерного ТНВД, находящуюся под капотом. Все варианты моделей оснащаются прямым и обратным топливопроводом. Если вы будете выполнять ремонт бака, то топливо необходимо будет удалить через горловину для заливания горючего.
Суть работы топливной системы такова: электрический насос подает горючее по магистрали от бака к мотору. На этом пути он проходит очистку через фильтр, избавляясь от конденсата и грязи. Что касается расположения, топливный бак находится в правой части автомобиля. За счет наличия системы выравнивания давления обеспечивается безопасность Ford Focus третьего поколения в случае ДТП. Для того чтобы минимизировать вредные выбросы в атмосферу, применяется фильтр на основе угля, очищающий горючее от вредных присадок.
Ford Focus – компактная модель С-класса, одна из самых массовых моделей Ford. Представляет собой четырехдверный седан, а также пятидверный универсал и трех/пятидверный хэтчбек. Продажи автомобиля осуществляются с 1998 года. В основе первого поколения Focus лежит концепт-кар Ghia, представленный еще в 1991 году. Дизайн прототипа был впервые реализован в моделях Ford Ka (1996) и Ford Cougar (1998).
Машину первого поколения выпускали в США, Германии и России. По состоянию на 1999 год в России произведено и продано более полумиллиона «Фокусов» разных модификаций. В 1999 году состоялся краш-тест с участием хэтчбека Ford Focus с 1,6-литровым мотором. Машина получила четыре звезды за безопасность взрослых пассажиров.
Прямо в баке находится датчик, который контролирует уровень топлива. Что касается топливного насоса, то в бензиновых моделях Ford Focus третьего поколения он также располагается внутри. На автомобилях с дизельными моторами ставится специальный насос, который качает топливо и подает его из бака в систему. Он входит в систему плунжерного ТНВД, находящуюся под капотом. Все варианты моделей оснащаются прямым и обратным топливопроводом. Если вы будете выполнять ремонт бака, то топливо необходимо будет удалить через горловину для заливания горючего.
Суть работы топливной системы такова: электрический насос подает горючее по магистрали от бака к мотору. На этом пути он проходит очистку через фильтр, избавляясь от конденсата и грязи. Что касается расположения, топливный бак находится в правой части автомобиля. За счет наличия системы выравнивания давления обеспечивается безопасность Ford Focus третьего поколения в случае ДТП. Для того чтобы минимизировать вредные выбросы в атмосферу, применяется фильтр на основе угля, очищающий горючее от вредных присадок.
Снятие (установка) лючка бензобака форд фокус (Ford focus) 3
Топливный бак Ford Focus 3
Замена бензонасоса на Форд Фокус 2
Снятие бензонасоса Ford Focus 2
Снимаем топливный бак, чистим сетку бензонасоса на Ford Fusion
Сегодня произошла интересная ситуация на заправке. Впереди меня стоял второй Фокус, владелец которого решил заправить полный бак. Через минут 5 этот мужик начал размахивать руками и что то доказывать. Я решил выйти из машины и узнать что за проблема произошла. По словам мужчины в бак влезло всего 43 литра и было там литра 2, т.е. полный бак у него вместил 45 литров вместо 55 литров. Ситуация не понятная и я решил найти информацию по объему топливного бака для всех Форд Фокус. Получилась интересная штука, самый маленький объем бака, который я встретил это 50 литров, а самый большой равен 62 литрам.
Автомобиль Ford Focus третьего поколения появился на рынке вначале 2010 года. Это был абсолютно новый автомобиль, сильно отличавшийся от всех своих предшественников. Особенностью третьего поколения Форда Фокус было то, что теперь для всех рынков модель имела одинаковый внешний вид, в то время как ранее она адаптировалась под потребности и предпочтения конкретного региона, будь то европейский или североамериканский регион. Платформа нового автомобиля была значительно улучшена, что положительно повлияло на динамические характеристики автомобиля. Комплектовалась обновленная модель двигателями EcoBoost, которые славятся скромными аппетитами и высокой производительностью.
Новое поколение Ford Focus претерпело изменений не только внешне. Автомобиль получил более широкий список различных современных опций, среди которых можно выделить:В общем, Ford Focus в третьем поколении стал действительно современным автомобилем, который обеспечивает максимальный комфорт и безопасность движения. Это доказывают и показатели продаж, поскольку именно Форд Фокус является одним из наиболее продаваемых машин в мире. Конкурентная цена и высокое качество – вот главные секреты успеха.
Помимо улучшенного внешнего вида и расширенного списка опций, новая версия Ford Focus также претерпела изменения и в техническом плане, в том числе была доработана топливная система. Далее мы расскажем о ее особенностях на Ford Focus третьего поколения, какой топливный бак устанавливается, сколько литров в него можно залить (объем) и т. д.
Прямо в баке находится датчик, который контролирует уровень топлива. Что касается топливного насоса, то в бензиновых моделях Ford Focus третьего поколения он также располагается внутри. На автомобилях с дизельными моторами ставится специальный насос, который качает топливо и подает его из бака в систему. Он входит в систему плунжерного ТНВД, находящуюся под капотом. Все варианты моделей оснащаются прямым и обратным топливопроводом. Если вы будете выполнять ремонт бака, то топливо необходимо будет удалить через горловину для заливания горючего.
Суть работы топливной системы такова: электрический насос подает горючее по магистрали от бака к мотору. На этом пути он проходит очистку через фильтр, избавляясь от конденсата и грязи. Что касается расположения, топливный бак находится в правой части автомобиля. За счет наличия системы выравнивания давления обеспечивается безопасность Ford Focus третьего поколения в случае ДТП. Для того чтобы минимизировать вредные выбросы в атмосферу, применяется фильтр на основе угля, очищающий горючее от вредных присадок.
Было интересно сколько залезет бензина в бак
Во время заправки на приборке показывало остаток на 3 км пути
В бак поместилось 46 литров
А скольки литровый бак у нее вообще ?
А что никто руководство пользователя не читал? Дам подсказку — объемы всех бачков в книжке, что живет в бардачке — есть 🙂 Страницу — не скажу из вредности 🙂
а ты докотай до суха и глянь
55 но всегда 10л в наличии балтыхаются чтобы ты не сжог бензнонасос
когда только купил машину, сразу поехал на заправку(сами знаете сколько в салонах бенза наливают)бак вместил 53 литра…вот как-то так
Значит все-таки 55
ну выходит что да))
Откройте руководства пользователя yadi.sk/d/FDDt_kfGKYhrc на 230 странице и все вопросы пропадут yadi.sk/d/AmByjw7XKYhrY
55 литров, я когда желтая лампочка загорается еще километров 50 по трассе, и 30 по городу точно проехать сможет, не проверял конечно, но машина ни разу не останавливалась.
мотор 2.0
Я вообще стараюсь не видеть желтую лампочку
Просто было интересно
55 литров, я когда желтая лампочка загорается еще километров 50 по трассе, и 30 по городу точно проехать сможет, не проверял конечно, но машина ни разу не останавливалась.
мотор 2.0
У мотора 2.0,60 литров бак
бак 55 литров, запас сделан для того что бы не спалить дорогостоящий бензонасос)))это точно)))
Какие они хитрые)))
ну да, заботятся о нас что бы мы не попадали на деньги)))))
почитайте посты на драйве! люди пробовали ездить до победного, когда на приборке остаток на 0км горел! проезжали 100 км, так что бак 55 литров! лень искать посты=)
Я одного не понимаю зачем запас 10 литров
думаю из-за насоса
Я одного не понимаю зачем запас 10 литров
Где то прочел что запас нужен чтобы не перегрелся бензонасос, не знаю на сколько это правда.
почитайте посты на драйве! люди пробовали ездить до победного, когда на приборке остаток на 0км горел! проезжали 100 км, так что бак 55 литров! лень искать посты=)
Не знаю как 100, а 50 по трассе проезжал и не глох
лучше не баловаться этим делом=)
да заправки были сомнительные, а потом пропали, ехал уже хоть до какой-нибудь)
Автомобиль Ford Focus третьего поколения появился на рынке вначале 2010 года. Это был абсолютно новый автомобиль, сильно отличавшийся от всех своих предшественников. Особенностью третьего поколения Форда Фокус было то, что теперь для всех рынков модель имела одинаковый внешний вид, в то время как ранее она адаптировалась под потребности и предпочтения конкретного региона, будь то европейский или североамериканский регион. Платформа нового автомобиля была значительно улучшена, что положительно повлияло на динамические характеристики автомобиля. Комплектовалась обновленная модель двигателями EcoBoost, которые славятся скромными аппетитами и высокой производительностью.
Новое поколение Ford Focus претерпело изменений не только внешне. Автомобиль получил более широкий список различных современных опций, среди которых можно выделить:В общем, Ford Focus в третьем поколении стал действительно современным автомобилем, который обеспечивает максимальный комфорт и безопасность движения. Это доказывают и показатели продаж, поскольку именно Форд Фокус является одним из наиболее продаваемых машин в мире. Конкурентная цена и высокое качество – вот главные секреты успеха.
Помимо улучшенного внешнего вида и расширенного списка опций, новая версия Ford Focus также претерпела изменения и в техническом плане, в том числе была доработана топливная система. Далее мы расскажем о ее особенностях на Ford Focus третьего поколения, какой топливный бак устанавливается, сколько литров в него можно залить (объем) и т. д.
Прямо в баке находится датчик, который контролирует уровень топлива. Что касается топливного насоса, то в бензиновых моделях Ford Focus третьего поколения он также располагается внутри. На автомобилях с дизельными моторами ставится специальный насос, который качает топливо и подает его из бака в систему. Он входит в систему плунжерного ТНВД, находящуюся под капотом. Все варианты моделей оснащаются прямым и обратным топливопроводом. Если вы будете выполнять ремонт бака, то топливо необходимо будет удалить через горловину для заливания горючего.
Суть работы топливной системы такова: электрический насос подает горючее по магистрали от бака к мотору. На этом пути он проходит очистку через фильтр, избавляясь от конденсата и грязи. Что касается расположения, топливный бак находится в правой части автомобиля. За счет наличия системы выравнивания давления обеспечивается безопасность Ford Focus третьего поколения в случае ДТП. Для того чтобы минимизировать вредные выбросы в атмосферу, применяется фильтр на основе угля, очищающий горючее от вредных присадок.
В кредит от 9 301 ₽ /в мес. в месяц
Ford Focus поколения next — это сочетание яркого дизайна и современных технологий! Одна из самых популярных моделей в России стала еще лучше благодаря мощным и экономичным движкам, продуманной эргономике и адаптации к местным дорожным условиям. Получайте море удовольствия вместе с новым Ford Focus!
Конфигуратор Обмен авто Тест-драйв
Только до 30 Декабря
Получите скидку на покупку Ford Focus Седан
Российская моторная гамма седана Focus III состоит исключительно из бензиновых агрегатов экологического класса «Евро-5». Младший двигатель Ti-VCT объемом 1,6 л. выдает 105 л.с. и 150 Нм крутящего момента, тогда как средний движок аналогичного объема развивает уже 125 л.с. и 159 Нм. Оба сочетаются с пятиступенчатой «механикой», либо с 6-скоростной роботизированной трансмиссией PowerShift. Что до топового полуторалитрового агрегата EcoBoost, то его мощность достигает 150 л.с., а пиковый момент — целых 240 Нм. Движок EcoBoost прекрасно относится к 92-му бензину, работает в паре только с шестиступенчатым «роботом» и обеспечивает максимально хорошую динамику. С ним автомобиль ускоряется до 100 км/час всего за 9,3 сек. и развивает предельную скорость в 210 км/час. Паспортный средний расход топлива Focus III — 6-6,7 л. на 100 км, в зависимости от модификации, но реальный «аппетит» может быть выше.
Ford Fuel Tank Focus 3: объем, особенности
Ford Focus третьего поколения появился на рынке в начале 2010 года. Это был совершенно новый автомобиль, сильно отличающийся от всех своих предшественников. Особенностью Ford Focus третьего поколения было то, что модель теперь была одинаковой на всех рынках и ранее была адаптирована к потребностям и предпочтениям конкретного региона, будь то европейский или североамериканский регион. Платформа нового автомобиля значительно улучшилась, что положительно сказывается на динамических характеристиках автомобиля. Обновленная модель была оснащена двигателями EcoBoost, которые известны своим скромным аппетитом и высокой производительностью.
Новое поколение Ford Focus претерпело изменения не только внешне. Автомобиль получил более широкий список различных современных опций, в том числе:
В общем Ford Focus В третьем поколении автомобиль стал по-настоящему современным, обеспечивающим максимальный комфорт и безопасность. Это подтверждают цифры продаж, поскольку Ford Focus является одним из самых продаваемых автомобилей в мире. Конкурентоспособная цена и высокое качество. Вот главные секреты успеха.
Получилось 8.25л / 100км на мой взгляд, не плохо для зимы и 1.8 двигатель литровый))) Для сотрудничества и рекламы:
Мы удаляем топливо бак, очистите решетку топливного насоса на Ford Fusion.
Помимо улучшенного внешнего вида и расширенного списка опций, новая версия Ford Focus также претерпела технические изменения, в том числе улучшенную топливную систему. Тогда и поговорим о его возможностях на Ford Focus. третье поколение, в котором установлен топливный бак, сколько литров можно заполнить (объем) и т. д.
У Ford Focus топливный бак расположен внизу. Его целостная конструкция обеспечивает максимальную надежность благодаря использованию синтетического армированного полимера. Объем топливного бака различен для моделей с бензиновым и дизельным двигателем. В том числе бак для вариантов бензинового двигателя. 55 литров. Что касается дизельных двигателей, то они оснащены баками, объем которых составляет 52,7 л. Этого достаточно, чтобы было удобно передвигаться по городу и не посещать АЗС ежедневно. Кроме того, этот объем также позволяет для дальних поездок около 700-800 км на танк.
Прямо в баке находится датчик, который контролирует уровень топлива. Что касается топливного насоса, бензин Ford Focus третьего поколения также находится внутри. Дизельные двигатели оснащены специальным насосом, который подает топливо и доставляет его из бака в систему. Он является частью поршневой насосной системы, расположенной под капотом. Все варианты моделей оснащены передней и обратной линией подачи топлива. Если вы ремонтируете баки, вам нужно будет удалить топливо через бак горловина топливного бака.
Суть топливной системы заключается в следующем: электрический насос подает топливо по линии от бака к двигателю. Таким образом, он очищается через фильтр, удаляя конденсат и грязь. Что касается местоположения, топливный бак находится на правой стороне автомобиля. Благодаря системе выравнивания давления обеспечивается безопасность третьего поколения Ford Focus В случае аварии угольный фильтр используется для минимизации вредных выбросов в атмосферу, что очищает топливо от вредных добавок.
Ford Focus 3-го поколения – компактный, комфортный и непростой автомобиль. Привлекает своим нестандартным внешним видом. Дизайн кузова достаточно оригинальный, интерьер салона оформлен со вкусом, оснащение богатое. Последнее поколение существенно отличается от предшественников, поэтому его нельзя оставлять без внимания.
Несмотря на то, что серийное производство начато в 2010 году, доступными для отечественных покупателей модели стали спустя два года. Создано авто на базе С1. Предложено в нескольких вариантах – седан, 5-дверный хэтчбек и универсал. Главная особенность – большое количество электронных систем.
Место заправки/смазки
Наименование масла/жидкости
с омывателем фар
без омывателя фар
Обьем бака для топлива 55 литров. Рекомендуемый производителем бензин 95.
Система смазки двигателя
Официальный регламент моторного масла – 20 тысяч км. Следовать ему могут только европейские страны, где благоприятный климат. Для отечественных условий эксплуатации он снижен до 11 – 13 тысяч км. При постоянной езде по бездорожью – 7 тысяч км. Частая замена масла положительно скажется на работе силовой установки и продлит срок ее службы.
Выбирая жидкость, необходимо учитывать несколько параметров – вязкость и тип. Для бензиновых двигателей подходит 5W-20. Достойный аналог оригинала — Castrol Magnatec Professional E. Что касается дизельных установок, то 5W-30. Применяются масла от известных компаний Лукойл, Мобил, Шелл и прочих.
Система охлаждения мотора
Замена охлаждающей жидкости проводится каждые 45 тысяч км пробега. Некоторые специалисты рекомендую заливать новую один раз в год. Это позволит избежать образованию коррозии на двигателе Ford Focus 3. Применяется мotorcraft SuperPlus или антифриз, отвечающий требованиям Ford WSS-M97B44-D.
Полная замена трансмиссионного масла необходима каждые 100 тысяч км. При 25 тысячах км проводится проверка уровня, состояния, внешнего вида. Для механической коробки передач походит WSD-M2C200-C. Для автоматической — WSS-M2C200-D2. Заправочный обьем МКПП – 2,4 л.
Источники:
http://fordprof.ru/focus-3/obem-baka-ford-focus-3.html
http://razborov.net/ford/skol-ko-litrov-v-benzobake-ford-focus-2.html
http://fordprof.ru/focus-3/obem-baka-ford-focus-3.html
http://akord-auto.ru/raznoe/ford-fokus-3-obem-baka.html
http://autointerline.ru/skolko-litrov-v-bake-ford-fokus-3/
http://autodostoinstvo.ru/maslo-zalivat-v-ford-fokus-3/
Объем топливного бака Форд Фокус третьего поколения равен 55 литров.
Объём бака Ford Focus рестайлинг 2014, седан, 3 поколение, III
| Комплектации | Объем топливного бака, л |
|---|---|
| 1.5 AT Titanium | 55 |
| 1.6 MT SYNC Edition | 55 |
| 1.6 MT Trend | 55 |
| 1.6 PowerShift SYNC Edition | 55 |
Объём бака Ford Focus ST 2012, хэтчбек 5 дв., 3 поколение, III
| Комплектации | Объем топливного бака, л |
|---|---|
| 2.0 MT ST3 | 55 |
| 2.0 MT ST2 | 55 |
| 2.0 MT ST1 | 55 |
Объемы
| Объем багажника | 385-1247 л |
|---|---|
| Объем топливного бака | 55 л |
На американских Фокусах бак 50 литров.
Ответы (3)
Объем топливного бака Форд Фокус третьего поколения равен 55 литров.
Если включилась контрольная лампа, в топливном баке Фокуса осталось около 6–7 литров бензина. В разных условиях и на машинах с разными двигателями этого количества топлива может хватить на разное количество километров пробега. В среднем бензина хватит на 50–60 километров.
Если нужно актуализировать информацию, то переходим в пункт меню с расходом и зажимаем на 4-5 секунд кнопку SET/RESET. Если есть сомнения в правильности работы ЭБУ, то можно проверить систему. Для этого ждем, когда загорится лампа минимального уровня топлива.
Mondeo IV Седан (фейслифт 2019) | 2019 имеет объем топливного бака на 13.5 л.
Ford Focus II Рестайлинг – седан C-класса, передний привод. Механика, автомат и робот. Бензиновые и дизельные двигатели мощностью от 80 до 145 лошадиных сил.
Расход топлива Ford Focus 2004, седан, 2 поколение, II
| Модификация | Расход топлива, л/100 км |
|---|---|
| 1.8 л, 115 л.с., дизель, МКПП, передний привод | 5,3 |
| 1.6 л, 115 л.с., бензин, МКПП, передний привод | 6,6 |
| 1.4 л, 80 л.с., бензин, МКПП, передний привод | 6,6 |
| 1.6 л, 100 л.с., бензин, МКПП, передний привод | 6,7 |
| 1.6 MT Trend | 55 |
| 1.6 MT Ambiente | 55 |
| 1.6 MT SYNC Edition | 55 |
| 1.6 MT Ambiente Plus | 55 |
| 1.6 MT Trend | 55 |
| 1.6 MT Trend Sport | 55 |
| 1.6 PowerShift SYNC Edition | 55 |
| 1.6 PowerShift Trend Sport | 55 |
| 1.6 PowerShift Trend | 55 |
| 1.6 MT SYNC Edition | 55 |
| 1.6 MT Titanium | 55 |
| 1.6 MT Sport Limited Edition | 55 |
| 1.6 MT Trend Sport | 55 |
| 1.6 MT Titanium | |
| 1.6 MT Trend | 55 |
| 1.6 PowerShift SYNC Edition | 55 |
| 1.6 PowerShift Titanium | 55 |
| 1.6 PowerShift Sport Limited Edition | 55 |
| 1.6 PowerShift Titanium | 55 |
| 1.6 PowerShift Trend | 55 |
| 1.6 PowerShift Trend Sport | 55 |
| 2.0 TDCi PowerShift Titanium | 60 |
| 2.0 TDCi PowerShift Trend Sport | 60 |
| 2.0 MT Sport Limited Edition | 55 |
| 2.0 MT Titanium | 55 |
| 2.0 MT Trend | 55 |
| 2.0 MT Trend Sport | 55 |
| 2.0 PowerShift Titanium | 55 |
| 2.0 PowerShift Sport Limited Edition | 55 |
| 2.0 PowerShift Trend | 55 |
| 2.0 PowerShift Titanium | |
| 2.0 PowerShift Trend Sport | 55 |
ОД говорит что должен запираться, записали на приемку 11 мая… так что будем разбираться… пускай по гарантии делают. Отпишитесь обязательно по результатам.
Vortex цитата sincere С удивлением обнаружил вместо половины бака пустой… простой взгляд на кузов показал что его слили 3,бол ты! Что с изифул, что с крышкой — хрен ты сольешь топливо через горловину, потому что шланг в бак не пропихнешь… Ну что сказать. С другой задел на будущее.
В салоне мастер удивился что не запирается. Короче сошлись на том что если вырвут то приеду к ним чинить и злобно кричать Возникает такой вопрос где правда… и что с этим делать… самый простой способ конечно забить… так как сама по себе это не проблема… или все-таки написать в ФМК.
Ну тогда пусть отпишуться тут те если у кого запирается лючек в чем сильно сомневаюсь А меня Титаниум не запирается лючек, но места под замок такой выдвижной штырь как на фф2 дорестайл у меня имеются ffclub. Собственно у меня проблема в том что когда я заправляюсь у меня постоянно отщелкивает пистолет.
В чем может быть дело? Shady Easy fuel, топливный бак и все связанное с ним sincere 2 Какой агрессивный форумчанин … кошмар… привел фотки от ff и радуется что истину рассказывает.
А на самом деле все не совсем так по крайней мере на хэтче … конечно на практике слить топливо действительно малореально. Точно посмотреть не могу ямы. Всем спасибо. Кто интересовался и помогал. Система предотвращения ДТП на небольших скоростях.
Система предупреждения выезда с полосы движения и возможность выравнивания. Читайте также: Как заменить тормозные колодки на Форде Фокус 3? В общем, Ford Focus в третьем поколении стал действительно современным автомобилем, который обеспечивает максимальный комфорт и безопасность движения.
Это доказывают и показатели продаж, поскольку именно Форд Фокус является одним из наиболее продаваемых машин в мире. Конкурентная цена и высокое качество — вот главные секреты успеха. Помимо улучшенного внешнего вида и расширенного списка опций, новая версия Ford Focus также претерпела изменения и в техническом плане, в том числе была доработана топливная система.
Далее мы расскажем о ее особенностях на Ford Focus третьего поколения, какой топливный бак устанавливается, сколько литров в него можно залить объем и.
Особенности топливного бака На автомобиле Ford Focus топливный бак размещен снизу. Его цельная конструкция обеспечивает максимальную надежность за счет использования синтетического полимера на усиленной основе.
Объем топливного бака различается для моделей с бензиновым и дизельным двигателем. В том числе объем бака на вариантах с бензиновыми моторами — 55 литров. Что касается дизельных двигателей, то они комплектуются баками, объем которых составляем 52,7 литра.
Этого вполне достаточно для того чтобы комфортно передвигаться по городу и не посещать заправки каждый день. Более того, такой объем позволяет также совершать длительные поездки на расстояние около — км на одном баке. Что касается топливного насоса, то в бензиновых моделях Ford Focus третьего поколения он также располагается внутри.
На автомобилях с дизельными моторами ставится специальный насос, который качает топливо и подает его из бака в систему. Он входит в систему плунжерного ТНВД, находящуюся под капотом.
Все варианты моделей оснащаются прямым и обратным топливопроводом.
Топливный бак Форд Фокус 2 снимаем для его промывки или замены.
Как снять бензобак на подъемнике
Отсоединяем силовой провод от клеммы акб.
Перед снятием бензобака необходимо слить бензин, или чтобы в баке было меньше половины! и не забывайте : что Форд Фокус 2- рестайлинг объем бака 1.6 — 55 литров в емкости вмешает в себя.
Как слить бензин с топливного бака
Вставляем в отверстие бака шланг и откачиваем бензин с помощью резиновой груши.
Перед тем как начать процесс по замене топливного бака, необходимо проделать ряд манипуляций. Во-первых, нужно сбросить давление в топливной системе, сделать это можно двумя способами.1-й:
Достаем вот этот предохранитель
Заводим, и ждем пока машина не заглохнет. Потом снова заводим и крутим стартером 10.15 секунд. Если машина не заводиться, значит, давление стравлено.
С помощью плоскогубцев, взяв за край, чтобы не поломать, откручиваем заводской винтик Снимаем шланг подачи топлива, после чего, как и в предыдущем случае, нужно завести мотор.
Во-вторых, после того как давление в системе сброшено, отключаем клемму аккумулятора, мало ли… Это все-таки
Нажав сверху на фиксатор (зеленого цвета) наконечника пластмассовой трубки отвода паров топлива из адсорбера, отсоединяем наконечник от трубки клапана продувки адсорбера.
Откручиваем винт крепления алюминиевой защиты
Далее аккуратно отгибаем защиту (более быстрая разборка)
Ставим домкрат под бензобак и поднимаем, чтобы в процессе бак
И вот как выглядит;( бензобак Фокус 2)
Ставим домкрат под бак
6.Ставим домкрат под бензобак и поднимаем, чтобы в процессе бак не упал на вас бензобак Форд.
открутим крепежные хомуты бака.
расслабляем хомуты и снимаем две шланги (лучше снимать как указано на фото, т.к. с другого
вытаскиваем его вместе с направляющими отсоединяем колодку жгута проводов от топливного модуля.
Отсоединяем трубки и шланги бензопровода
Отверткой поддеваем скобу и, нажав пальцем руки на фиксатор (белого цвета) наконечника пластмассовой трубки топливного модуля, отсоединяем наконечник от трубки подачи топлива к двигателю (для наглядности показано на снятом наконечнике трубки)
Отсоединяем шлангу от топливного фильтра может потечь бензин.
Снимаем патрубок с горловины бензобака и откручиваем крышку топливного бака Форд Фокус 2 Головкой «на 13» с удлинителем отворачиваем болт переднего крепления хомутов, прижимающих топливный бак к днищу кузова.
Снимаем патрубок с горловины бензобака
Как мы видим течь горловине Форд Фокус 2
Снимаем патрубок с горловины бензобака
С помощью отвертки разжимаем хомут крепления и снимаем шланг топливного бака с вентиляционной трубы.
…нажав на фиксатор наконечника пластмассовой трубки отвода паров топлива из топливного бака к адсорберу, отсоединяем наконечник от штуцера топливного бака.
Затем отсоединяем клемму с бензонасоса
Затем отсоединяем клемму с бензонасоса
И последняя клемма на бензобаке с краю
И последняя клемма на бензобака
Опускаем домкрат с бензобаком, и потихоньку вытаскиваем.
Ну, вот в принципе и все.Устанавливаем топливный бак Форд Фокус 2 в обратной последовательности.
Залив в бак топливо, включаем зажигание и проверяем герметичность соединений топливных магистралей.
Для идентификации автомобиля и достоверного подбора топливный бак Ford Focus II DA Хэтчбек, следует внимательно выбрать модификацию транспортного средства. Для этого используйте уточняющую информацию с данными содержащими: мощность, измеряется в лошадиных силах (пример 103 л.с.), объем двигателя (пример 1,6 литра), тип (пример бензиновый) и модель + код двигателя, как правило, данный параметр редко используется, но найти его можно только в ПТС, так же можно обратить внимание на ось привода (бывают задний, передний или полный), ну и обязательный параметр – дата выпуска, разделяет модель т/с на рестайлинг, дорестайлинг, первый и последний год производства.
Эти данные служат для уникализации устанавливаемых запчастей в определенный период выпуска, так как производители постоянно модернизируют автомобили с конвейера.
Двигатель: объем – 1.4 л., мощность – 80 л.с., тип – бензиновый, модель – ASDB. Привод: передний. Год выпуска: 2004-2012
Двигатель: объем – 1.6 л., мощность – 100 л.с., тип – бензиновый, модель – SHDC. Привод: передний. Год выпуска: 2004-2012
Двигатель: объем – 1.6 л., мощность – 105 л.с., тип – бензиновый. Привод: передний. Год выпуска: 2007-2009
Двигатель: объем – 1.6 л., мощность – 116 л.с., тип – бензиновый. Привод: передний. Год выпуска: 2010-2012
Двигатель: объем – 1.6 л., мощность – 110 л.с., тип – бензиновый. Привод: передний. Год выпуска: 2010-2012
Двигатель: объем – 1.6 л., мощность – 113 л.с., тип – бензиновый. Привод: передний. Год выпуска: 2010-2012
Двигатель: объем – 1.6 л., мощность – 115 л.с., тип – бензиновый, модель – SIDA. Привод: передний. Год выпуска: 2004-2012
Двигатель: объем – 1.6 л., мощность – 115 л.с., тип – бензиновый, модель – SIDA. Привод: передний. Год выпуска: 2009-2011
Двигатель: объем – 1.8 л., мощность – 125 л.с., тип – бензиновый, модель – QQDB. Привод: передний. Год выпуска: 2006-2012
Двигатель: объем – 1.8 л., мощность – 125 л.с., тип – бензиновый, модель – Q7DA. Привод: передний. Год выпуска: 2006-2012
Двигатель: объем – 1.8 л., мощность – 131 л.с., тип – бензиновый, модель – QQDD. Привод: передний. Год выпуска: 2005-2008
Двигатель: объем – 2 л., мощность – 140 л.с., тип – бензиновый. Привод: передний. Год выпуска: 2005-2008
Двигатель: объем – 2 л., мощность – 143 л.с., тип – бензиновый. Привод: передний. Год выпуска: 2010-2012
Двигатель: объем – 2 л., мощность – 145 л.с., тип – бензиновый, модель – AODB. Привод: передний. Год выпуска: 2004-2008
Двигатель: объем – 2 л., мощность – 145 л.с., тип – бензиновый, модель – SYDA. Привод: передний. Год выпуска: 2008-2010
Двигатель: объем – 2 л., мощность – 145 л.с., тип – бензиновый, модель – SYDA. Привод: передний. Год выпуска: 2008-2011
Двигатель: объем – 2 л., мощность – 145 л.с., тип – бензиновый, модель – SYDA. Привод: передний. Год выпуска: 2009-2011
Двигатель: объем – 2 л., мощность – 148 л.с., тип – бензиновый. Привод: передний. Год выпуска: 2010-2012
Двигатель: объем – 2.5 л., мощность – 225 л.с., тип – бензиновый, модель – HYDA. Привод: передний. Год выпуска: 2005-2012
Двигатель: объем – 2.5 л., мощность – 305 л.с., тип – бензиновый, модель – JZDA. Привод: передний. Год выпуска: 2009-2011
Двигатель: объем – 2.5 л., мощность – 350 л.с., тип – бензиновый, модель – JZDA. Привод: передний. Год выпуска: 2010-2011
Двигатель: объем – 1.6 л., мощность – 90 л.с., тип – дизель, модель – GPDB. Привод: передний. Год выпуска: 2005-2012
Двигатель: объем – 1.6 л., мощность – 100 л.с., тип – дизель, модель – MTDA. Привод: передний. Год выпуска: 2004-2012
Двигатель: объем – 1.6 л., мощность – 109 л.с., тип – дизель, модель – G8DF. Привод: передний. Год выпуска: 2004-2012
Двигатель: объем – 1.8 л., мощность – 115 л.с., тип – дизель, модель – KKDB. Привод: передний. Год выпуска: 2005-2012
Двигатель: объем – 2 л., мощность – 110 л.с., тип – дизель, модель – IXDA. Привод: передний. Год выпуска: 2008-2011
Двигатель: объем – 2 л., мощность – 133 л.с., тип – дизель, модель – G6DF. Привод: передний. Год выпуска: 2004-2008
Двигатель: объем – 2 л., мощность – 136 л.с., тип – дизель, модель – G6DD. Привод: передний. Год выпуска: 2004-2012
На следующем шаге для расширенного выбора, можно ввести Vin код автомобиля для перехода в иллюстрированные каталоги, где можно найти раскладку деталей до болтика и дубли отсутствующие в каталоге аналогов.
Форд Фокус второго поколения – бюджетный автомобиль, который был представлен в 2005 и выпускался вплоть до 2011 года. За время своего присутствия на рынке он претерпел рестайлинг, в основном касательно внешнего вида, который стал гораздо более интересным. В Российской Федерации, как и в других странах мира, данная модель пользуется огромной популярностью, что обусловлено надежностью, современностью и экономичностью. Более того, большой выбор двигателей и комплектаций позволял подобрать автомобиль по довольно небольшой цене, что также положительно повлияло на популярность.
FordFocus второго поколения выпускался в различных кузовах, в том числе:Поскольку Форд Фокус оснащается двигателем внутреннего сгорания, то источником энергии для него является топливо, которое хранится в специальном баке. В нашей статье мы поговорим о том, какой объем и сколько литров необходимо заливать в топливный бак Ford Focus. Следует отметить, что данная модель относится к машинам с небольшим объемом, а поэтому большой топливный бак на нем не требуется.
Более экономичные дизельные двигатели на автомобиле FordFocus имели топливный резервуар, объем которого был немного меньше. В него могло вместиться 53 литра горючего.
То есть, если проанализировать объем бака на FordFocus, то можно сделать вывод, что практически все варианты модели с разными двигателями и кузовами могут вместить в себя одинаковое количество литров.
Итак, топливный бак на Ford Focus второго поколения нельзя назвать большим. Однако поскольку объем двигателей, которые устанавливаются на автомобиль небольшой, то и количество литров в баке не должно быть значительным. Для комфортной езды без частых поездок на заправки 53–55 литров вполне достаточно. Выполнив несложные подсчеты, можно сделать вывод, что один полный бак на бензиновом Фокус позволяет проехать около 500–600 км по городу. Это довольно неплохой показатель! Поэтому если вы интересуетесь автомобилем Форд Фокус и сомневаетесь, покупать его или нет, то знайте – это достойный вариант!
Какой объем бензобака в Ford Focus 1, 2, 3 поколений в разных модификаций? Желательно в сводной таблице. Спасибо.
Добрый день! Ford Focus 3-х поколений выпускается с бензобаком в 3-х возможных объемах: 53л., 55л., 60л. Ниже таблицы с данными по объему бензобака в Форд Фокус разных моделей и годов выпуска. Выбирайте своё поколение авто и смотрите, сравнивайте.
Объёмы топливных баков Форд Фокус два не зависят от кузова модели и соответствуют типу мотора который стоит в авто. Модели с бензиновыми моторами имеют бензобак в который помещается 55 литров. В дизельных моделях бак для топлива вмещает 53 литра солярки(если вам удастся залить без пены). В отличие от остальных моделей только авто с бензиновым мотором объёмом 2,5 литра имеет больший запас бензина, в ней в бензобак помещается 62 литра.
Стоит заметить что летом рекомендуется заправлять топливом бак не до полного(либо сразу израсходовать какое то количество). Это связано с перепадами температур. Топливо, поступающее из колонки АЗС, имеет температуру близкую к температуре поверхности земли(около 10°С, исключая районы вечной мерзлоты). Оставив авто на солнце сразу после заправки, вы получите вытекание топлива из системы вентиляции бака.
Подпишись на наш канал в Я ндекс.Дзене
Еще больше полезных советов в удобном формате
Как заменить клапан горловины бензобака в Форд Фокус 2?
| 2 л., Бензиновый, Механика, 6 ст., Передний | |
| Объём топливного бака | 62 (л) |
| 1.6 л., Бензиновый, Механика, 5 ст., Передний | |
| Объём топливного бака | 55 (л) |
| 1.6 л., Бензиновый, Робот, 6 ст., Передний | |
| Объём топливного бака | 55 (л) |
| 2 л., Бензиновый, Механика, 5 ст., Передний | |
| Объём топливного бака | 55 (л) |
| 2 л., Бензиновый, Робот, 6 ст., Передний | |
| Объём топливного бака | 55 (л) |
| 2 л., Дизельный, Робот, 6 ст., Передний | |
| Объём топливного бака | 60 (л) |
| 998 л., Бензиновый, Механика, 6 ст., Передний | |
| Объём топливного бака | 55 (л) |
| 998 л., Бензиновый, Механика, 5 ст., Передний | |
| Объём топливного бака | 55 (л) |
| 1.6 л., Дизельный, Механика, 6 ст., Передний | |
| Объём топливного бака | 53 (л) |
| 1.6 л., Бензиновый, Механика, 6 ст., Передний | |
| Объём топливного бака | 55 (л) |
| 1.6 л., Бензиновый, Механика, 5 ст., Передний | |
| Объём топливного бака | 55 (л) |
| 2 л., Дизельный, Механика, 6 ст., Передний | |
| Объём топливного бака | 60 (л) |
| 2 л., Бензиновый, Механика, 5 ст., Передний | |
| Объём топливного бака | 47 (л) |
| 2 л., Дизельный, Робот, 6 ст., Передний | |
| Объём топливного бака | 60 (л) |
| 2 л., Бензиновый, Робот, 6 ст., Передний | |
| Объём топливного бака | 47 (л) |
| Объем топливного бака | x |
Ford Focus 3 2014 1.6 TDCi 115HP Titanium Performance | |||
| Максимальная скорость: | 195 км / ч или 121 Mph | ||
| Разгон от 0 до 100 км / ч (от 0 до 62 миль / ч): | 10,8 с | ||
Ford Focus 3 2014 1,6 TDCi 115HP Титан Размер, размеры, аэродинамика и вес | |||
| Кузов: | Turismo | ||
| Кол.дверей: | 5 | ||
| Колесная база: | 264,8 см или 104,25 дюйма | ||
| Длина: | 435,8 см или 171,57 дюйма | ||
| 182,3 см или 71,77 дюйма | |||
| Высота: | 148,4 см или 58,43 дюйма | ||
| Передний мост: | 155.9 см или 61,38 дюйма | ||
| Задний мост: | 1544,9 см или 608,23 дюйма | ||
| Чис. Кол-во сидений: | 5 | ||
| Коэффициент аэродинамического сопротивления — Cx: | — | ||
| Передние тормоза — Размеры дисков: | Диск с вентиляцией (278 мм) | ||
| Задние тормоза — Размеры Dics: | Диски (- мм) | ||
| Передние шины — Размеры дисков: | 205/55 R16 | ||
| Размеры задних колес: | 205/55 R16 | ||
| Ширина передних колес: | 6,5 « | ||
| Ширина задних колес: | 6,5″ | ||
| 1336 кг ИЛИ 2945 фунтов | |||
| 11.7 кг / л. Распорки McPherson. Винтовые пружины. | |||
| Задняя подвеска: | Винтовые пружины. | ||
Ford Focus 3 (рынок ЕС) 1.0 EcoBoost 125HP Edition Performance | |||
| Максимальная скорость: | 193 км / ч или 120 миль в час | ||
| Разгон от 0 до 100 км / ч (от 0 до 62 миль / ч): | 11,3 с | ||
Ford Focus 3 (рынок ЕС) 1.0 EcoBoost 125HP Edition Размеры, размеры, аэродинамика и вес | |||
| Кузов: | Turismo | ||
| Кол.дверей: | 5 | ||
| Колесная база: | 264,8 см или 104,25 дюйма | ||
| Длина: | 435,8 см или 171,57 дюйма | ||
| 182,3 см или 71,77 дюйма | |||
| Высота: | 148,4 см или 58,43 дюйма | ||
| Передний мост: | 154.4 см или 60,79 дюйма | ||
| Задний мост: | 155,9 см или 61,38 дюйма | ||
| Кол. Кол-во мест: | 5 | ||
| Коэффициент аэродинамического сопротивления — Cx: | — | ||
| Передние тормоза — Размеры дисков: | Дисковые тормоза (- мм) | ||
| Задние тормоза — Размеры Dics: | Диски (- мм) | ||
| Передние шины — Размеры дисков: | 215/55 R16 | ||
| Размеры задних колес: | 215/55 R16 | ||
| Ширина передних колес: | 6,5 « | ||
| Ширина задних колес: | 6,5″ | ||
| 1279 кг ИЛИ 2820 фунтов | |||
| 10.2 кг / л. Распорки McPherson. Винтовые пружины. | |||
| Задняя подвеска: | Винтовые пружины. | ||
Помимо гибридных и полностью электрических автомобилей, самыми экономичными моделями Ford 2017 года являются Fiesta, Focus и Fusion.Все они экономичны, но имеют свои уникальные характеристики, как показано ниже.
Если вы хотите сэкономить время и деньги на бензоколонке, то вы попали в нужное место.
У этих трех автомобилей так много общего, в том числе варианты повышения топливной экономичности.Предлагаемая Ford, эта технология доступна в различных моделях.
Эта технология использует обычный двигатель и, сочетая турбонаддув и прямой впрыск, дает большую мощность без потери производительности с отличной чувствительностью к крутящему моменту на низких частотах. Этот двигатель работает эффективнее, а не усерднее.
Плавное переключение между газом и электричеством или их комбинацией делает гибрид отличным выбором для тех, кто не хочет хлопот, связанных с подключением к сети автомобиля.Комбинация торможения и газового двигателя помогает заряжать аккумулятор автомобиля.
Включать или нет; это твой выбор. Тем не менее, чтобы получить максимальную эффективность при более коротких поездках, подключите сетевой шнур на 120 В или альтернативную домашнюю зарядку на 240 В, что сделает поездку более эффективной.
Больше никогда не хотите заправляться или менять масло? Выберите полностью электромобиль, работающий от перезаряжаемой батареи. Эта технология позволяет управлять автомобилем без выбросов CO2.
Если вы посмотрите на разнообразие экономичных автомобилей в модельном ряду Ford, становится очевидным, что Ford стремится отличаться топливной экономичностью. Благодаря инновационным технологиям от EcoBoost ® до All-Electric, Ford дает вам возможность выбрать, какой уровень эффективности лучше всего подходит для вашего образа жизни. Эти автомобили позволяют вам тратить меньше на бензоколонку и больше на приключения. Максимально используйте мили на галлон с Johnson City Ford.
Если вы знаете, насколько экономичен ваш нынешний автомобиль, приезжайте в Johnson City Ford, расположенный по адресу: 207 Princeton Road Johnson City, Tn 37601, или позвоните нам сегодня.Мы будем рады помочь вам найти автомобиль, который наилучшим образом соответствует вашим потребностям.
* На основе оценок EPA за 2017 год. Используйте только для сравнения. Фактический пробег будет зависеть от того, как вы водите и обслуживаете свой автомобиль.
Размеры и вместимость указаны в дюймах, если не указано иное. указано.
Получить Ценовое предложение на Ford Focus 2016 года выпуска. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Сравнить 2007 Форд Фокус в разных комплектациях:
3-дверное купе S
3-дверное купе S
3-дверное купе SE
3-дверное купе SES
4-дверный седан S
4-дверный седан SE
4-дверный седан SES
4-дверный седан ST
4-дверный Wgn SE
4-дверный Wgn SES
5-дверный HB S
5-дверный HB SE
5-дверный HB SES
3-дверное купе SE
3-дверное купе S
3-дверное купе SE
3-дверное купе SES
4-дверный седан S
4-дверный седан SE
4-дверный седан SES
4-дверный седан ST
4-дверный Wgn SE
4-дверный Wgn SES
5-дверный HB S
5-дверный HB SE
5-дверный HB SES
3-дверное купе SES
3-дверное купе S
3-дверное купе SE
3-дверное купе SES
4-дверный седан S
4-дверный седан SE
4-дверный седан SES
4-дверный седан ST
4-дверный Wgn SE
4-дверный Wgn SES
5-дверный HB S
5-дверный HB SE
5-дверный HB SES
4-дверный седан S
3-дверное купе S
3-дверное купе SE
3-дверное купе SES
4-дверный седан S
4-дверный седан SE
4-дверный седан SES
4-дверный седан ST
4-дверный Wgn SE
4-дверный Wgn SES
5-дверный HB S
5-дверный HB SE
5-дверный HB SES
Газ Пробег
27 миль на галлон по городу / 37 миль на галлон по шоссе
Газ Пробег
27 миль на галлон по городу / 37 миль на галлон по шоссе
Газ Пробег
27 миль на галлон по городу / 37 миль на галлон по шоссе
Газ Пробег
27 миль на галлон по городу / 37 миль на галлон по шоссе
Трансмиссия
Передний привод
Трансмиссия
Передний привод
Трансмиссия
Передний привод
Трансмиссия
Передний привод
Изменения для Ford Focus 2017 ограничиваются новым пакетом SEL, в который добавлены уникальные 17-дюймовые легкосплавные диски, противотуманные фары, черные лицевые панели фар и люк с электроприводом для SEL отделка.Белое золото — это новый цвет кузова 2017 модельного года.
Компактный Focus выпускается с 2000 модельного года. Текущее поколение доступно как седан или четырехдверный хэтчбек — предыдущие поколения также предлагались как универсал или купе.
Focus конкурирует в сегменте компактных автомобилей с автомобилями из США, Японии, Южной Кореи и Германии. Мощность для базового автомобиля обеспечивается либо 2,0-литровым I-4 мощностью 160 л.с. и 146 фунт-фут крутящего момента, либо 1,0-литровым EcoBoost I-3 мощностью 123 л.с. и 125 фунт-фут.Варианты трансмиссии включают пятиступенчатую механическую коробку передач (2,0 литра), шестиступенчатую механическую коробку передач (1,0 литр) или шестиступенчатую автоматическую коробку передач. 2,0-литровый двигатель имеет рейтинг EPA 25-26 / 34-38 / 28-31 миль на галлон город / шоссе / вместе взятый, в то время как 1,0-литровый EcoBoost имеет рейтинг EPA 27-30 / 38-40 / 31-34 миль на галлон в зависимости от коробка передач.
Высокопроизводительные Focus ST и Focus RS оснащены четырехцилиндровыми двигателями EcoBoost с турбонаддувом. Мощность для Focus ST исходит от 2,0-литрового EcoBoost I-4 мощностью 252 л.с. и 270 фунт-футов. Шестиступенчатая механическая коробка передач передает мощность на передние колеса.Focus RS оснащен 2,3-литровым двигателем EcoBoost I-4 мощностью 350 л.с. и 350 фунт-фут. Мощность передается на все четыре колеса через шестиступенчатую механическую коробку передач и новый полный привод Ford Performance с динамической векторизацией крутящего момента. В режимы движения хэтчбека Focus RS включен новый режим Drift.
Ford Focus имеет пятизвездочный общий рейтинг безопасности для NHTSA (из возможных пяти звезд) и получил оценку «Хорошо» в тестах умеренного перекрытия спереди, сбоку, прочности крыши, а также подголовников и сидений, но только Приемлемый рейтинг в тесте на малое перекрытие фронта от IIHS.На Focus не предусмотрены системы предотвращения лобового столкновения.
«Базовый двигатель не пугает, но среднестатистический пассажир должен найти его более чем адекватным», — сказали мы в нашем первом тесте Ford Focus Titanium 2014 года. «Этот седан был оснащен шестиступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением, и помимо случайных резких понижений передач на низких скоростях, трансмиссия была плавной и относительно тихой. Мощность двигателя I- 4 разогнал 3059-фунтовый седан от 0 до 100 км / ч за 8,3 секунды.Ему потребовалось 16,3 секунды, чтобы проехать четверть мили со скоростью 85,7 миль в час. «
» На треке комбинация 1,0-литрового и шести-ступенчатого механического привода разогнала седан массой 2919 фунтов до 60 миль в час за 9,7 секунды и закончил четверть мили за 17,2 секунды. секунд на скорости 81,3 миль в час. … Доступная шестиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением снижает производительность 1,0-литрового двигателя; с автоматической коробкой передач ему требуется 11,0 секунды для разгона до 60 миль в час и 18,1 секунды для скорости 76,9 миль в час для четверти мили ».
Хотя нам понравился Ford Focus ST 2014 года в нашем первом тесте, мы думали, что полноприводный Subaru WRX 2015 года был лучшая управляемость автомобиля в нашем сравнении.Focus ST значительно быстрее, чем модели для пешеходов: от 0 до 60 миль в час за 6,3 секунды и четверть мили за 14,8 секунды со скоростью 94,3 миль в час. Несмотря на свои исключительные характеристики, топовый Ford Focus RS также имел экстремальную цену при полной загрузке:
«Самая большая проблема заключается в цене. С точки зрения производительности, Focus RS неудобно приближается к лучшей управляемости сзади. -приводные купе, которые быстрее и способны совершать настоящие дрифты без необходимости использования специальных режимов », — заключили мы в нашем Первом тесте Ford Focus RS 2016 года.«При базовой цене в 36 775 долларов Focus RS равен цене Mustang GT с дополнительным пакетом Performance и ковшеобразными сиденьями Recaro. При наличии дополнительных опций Focus RS приближается по цене к значительно более управляемому и более быстрому Chevrolet Camaro SS. 1LE. Хэтчбек и четыре двери делают автомобиль более пригодным для жизни в семье, состоящей из одного автомобиля, но есть более производительные и более ездовые автомобили, доступные за 42 245 долларов «.
Спортивный Focus RS оснащен режимом дрифта.
Если вы из тех водителей, которые готовы к долгим поездкам на автомобиле и не должны часто останавливаться на бензине, у нас есть для вас седан прямо здесь, на нашей стоянке.Ford Focus долгое время был основным продуктом на рынке компактных автомобилей, оставив немало поклонников благодаря своим звездным инновациям как под капотом, так и во всем салоне. Сегодня мы рассмотрим первый вариант, поэтому присоединяйтесь к нашей команде Sherwood Ford, чтобы проверить расход топлива и максимальный запас хода Ford Focus 2018 года!
Вне зависимости от того, выпускается ли ваша желаемая модель Focus в форме седана или хэтчбека, вы получите на выбор три доступных двигателя, каждый из которых может обеспечить свой собственный звездный уровень производительности за такую цену.Комплектация нижнего уровня предлагает либо 1,0-литровый трехцилиндровый двигатель EcoBoost®, либо 2,0-литровый двигатель Inline 4, способный обеспечить до 123 и 160 лошадиных сил соответственно.
Для тех, кто ищет еще больше адреналина, модель Focus RS заслуживает второго взгляда; Его 2,3-литровый двигатель Inline 4 с турбонаддувом может выдавать до 350 лошадиных сил, чего более чем достаточно, чтобы с удовольствием доставить вас из пункта А в пункт Б.
Чтобы точно представить экономию топлива Focus, мы рассмотрим его модель SE Sedan; с включенной механической коробкой передач вы можете рассчитывать на показатель эффективности всего 7.84 л / 100 км по городу и 5,88 л / 100 км по трассе! В сочетании с 47-литровым баком это означает, что вы можете проехать до 798 километров, прежде чем вам придется остановиться. Это было бы похоже на поездку из нашего офиса в Реджайну, Саскачеван, без необходимости останавливаться, чтобы пополнить запас бензина!
Узнайте больше о отмеченном наградами двигателе Ford EcoBoost объемом 1,0 л!
В Focus 2018 есть что полюбить, и если вы хотите увидеть больше его функций и возможностей, свяжитесь с нашим отделом продаж прямо здесь, в Sherwood Ford.Мы всегда более чем рады провести вас внутрь для тест-драйва и помочь вам разработать выгодную для бюджета сделку по финансированию, если это необходимо.