Неработающие стеклоподъемники: причины и способы устранения поломки

Электрические стеклоподъемники (ЭП) — это один из элементов транспортного средства, способствующих более комфортному управлению машиной. Как и любой другой компонент электроцепи, ЭП имеют свойство периодически ломаться. Что делать, если не работает автомобильный стеклоподъемник и по каким причинам эти компоненты ломаются, — читайте ниже.

Составляющие системы стеклоподъемников

Что делать, если не работает правый или отказали оба ЭП? Стеклоподъемники могут сломаться, в результате чего они будут не в состоянии опустить или поднимать стекла. Возможно, ЭП заедает или клинит, но перед тем, как отремонтировать и разобрать систему своими руками, нужно разобраться в ее устройстве. Сам узел работает посредством управления электромоторами, установленными в двери транспортного средства и предназначенными для поднятия и опускания стекол.

В саму систему входят такие компоненты:

• электродвигатели;
• выключатели, расположенные в дверях;
• проводка;
• стекла.

Общее устройство системы ЭП

Принцип работы

Почему не работают стеклоподъемники или не поднимается только правый стеклоподъемник? Чтобы точно понять, по какой причине произошла неисправность, желательно ознакомиться с принципом работы узла. Обычно такая система обладает трапециевидной конструкцией, которая позволяет осуществлять поднятие и опускание стекол посредством нажатия на выключатели. Сами кнопки могут быть расположены во всех картах дверей авто или находиться только в водительской двери. Также стоит отметить, что в каждой двери монтируется электродвигатель, который функционирует в двух направлениях.

Кроме того, каждая система оснащается специальным реле, предназначение которого заключается в контроле напряжения, поступающего на электродвигатели конструкции. В зависимости от транспортного средства, некоторые модели авто могут быть дополнены автоматическими выключателями, которые устанавливаются отдельно для каждого электродвигателя. Использование таких конструктивных элементов позволяет обеспечить нормальную работу всей системы, если плохой работает стеклоподъемник только на одной двери.

Причины неисправности

Итак, мы плавно подошли к вопросу неисправностей. Как быть, если стеклоподъемник не может опускаться или подниматься? Перед тем, как снять стеклоподъемник, разбирать и починить его в своем авто, давайте разберемся в основных причинах. Если не работают задние стеклоподъемники или передние, причина может иметь как электрический, так и механический характер.

Подробное устройство системы ЭП

Сбои в электрике

В первую очередь, если перестал работать стеклоподъемник, необходимо произвести диагностику предохранительного элемента, отвечающего за функциональность системы. Если вы поймете, что не работает электростеклоподъемник из-за предохранителя, то его нужно просто заменить. Но если предохранитель рабочий, то нужно будет замерить напряжение на клеммах электромотора. Такую задачу можно осуществить при помощи обычной лампы на 12 вольт или используя тестер.

Если вы обнаружите, что не работает водительский стеклоподъемник или на любой другой двери из-за напряжения, то нужно дальше проверять:

• проводку;
• реле;
• блок управления системой.

Иногда автовладелец думает, что сломался стеклоподъемник, если после открытия стекла оно автоматически начинает закрываться, пока в замке зажигания не повернется ключ. Как правило, в этом случае проблема кроется в контактах, которые следует зачистить. Значительно реже, но все же бывает, что ремонт электростеклоподъемников включает в себя замену или ремонт кнопки.

Механические дефекты механизма

Если после измерения напряжения вы поймете, что ток в системе есть, но при этом не опускается или в принципе не работает стеклоподъемник, вероятнее всего, проблема механическая. Как правило, в таком случае устройство что-то мешает, поэтому придется разбирать дверь и искать причину. Значительно реже причина кроется в вышедшем из строя электродвигателе (автор видео — канал В гараже у Сандро).

Как поднять стекло, если сломался ЭП, — вариантов несколько:

1. Приобрести ремкомплект стеклоподъемника и отремонтировать устройство, после чего полноценно пользоваться системой.
2. Попробовать взять руками стекло с двух сторон и потянуть его вверх. Если стекло падает после поднятия, то придется разбирать дверь и подставлять под него опору соответствующего размера.
3. Если руками поднять стекло не получается, можно взять рыболовецкий крючок на леске и опустить его в карту двери. Вам необходимо попытаться поддеть стекло и поднять его.

Инструкция по замене электродвигателя

Ремонт стеклоподъемника может включать в себя разные этапы в зависимости от поломки. В данном случае мы расскажем, как отремонтировать стеклоподъемник, заменив его электродвигатель, как сказано выше, эта проблема является одной из самых частых.

Процесс замены рассмотрен на примере автомобиля Лада Калина:

1. Сначала необходимо купить новый электродвигатель, который продается в корпусе с редуктором. Демонтируется обшивка двери — эту операцию нельзя выполнять на морозе, поскольку обшивка фиксируется при помощи пластмассовых пистонов, которые быстро сломаются.
2. Открутите все саморезы и другие крепления, фиксирующие внутреннюю ручку.
3. Все провода нужно отключить, для большего удобства можно демонтировать акустические колонки. После этих действий откручивается стекло, которое зафиксировано в направляющих. Чтобы стекло опустилось на дно, необходимо открутить еще четыре винта, для этого используется ключ на 10. Снизу стеклопакета имеется шторка, ее необходимо снять.
4. Непосредственно сам стеклоподъемник крепится на гайках и направляющих, сам электродвигатель зафиксирован еще тремя гайками. Блок можно вытащить через технологические отверстия в двери. Если вы разберете редуктор, то электродвигатель рассыпется на две части. В общем, редуктор необходимо демонтировать и заменить на новый, произведя дальнейшую сборку в обратном порядке. Перед эксплуатацией тросик редуктора следует смазать.

Видео «Замена ЭП в домашних условиях»

Подробнее о том, как производится замена стеклоподъемника в автомобиле своими руками, узнайте из видео ниже (автор — канал В гараже у Сандро).

Не Работает Стеклоподъемник Форд Фокус 3

Программирование и обучение стеклоподъемников

Если Вы столкнулись с таковой ситуацией, что после снятия аккумулятора автомобиля у Вас перестали работать доводчики стеклоподъемников, то данная статья поможет решить данную делему. Не работает стеклоподъемник пассажира глючить цз и стеклоподъемники форд фокус ?. Не работает стеклоподъемник — отправлено в электрооборудование фм-3: при закрывании с ключа(поворотом на закрытие замков) при открытых окнах -. Ниже будет приведена информация по разным автомобилям и модификациям, информация будет дополняться новыми моделями по мере поступления.

Обучение стеклоподъемников, восстанавливаем не работающий доводчик

Не работает доводчик — в чем причина?

Причина состоит в том, что команды механизму стеклоподъемников дает блок управления стеклоподъемниками. При отсоединении клемм аккумулятора настройки блока управления на доводчики, как правило сбрасываются. Естественно, что на каждой модели автомобиля обучение стеклоподъемников делается по-разному:

Обучение стеклоподъемников на Mercedes Benz W210

1. Опустите стекло полностью в не автоматическом режиме (не нажимая клавиши доводчика). После того, как стекло опустилось до конца, сразу же нажмите на режим доводчика и подержите примерно 5 секунд.
2. Далее аналогично для верхнего положения, поднимаем стекло в не автоматическом режиме и в конце переключаем в автоматический режим (режим доводчика) и также держим секунд 5.

Данные манипуляции необходимо проделывать со стеклоподъемником каждой двери в отдельности. Есть вероятность, что с первого раза блок управления не обучиться, просто попробуйте еще раз.

Обучение стеклоподъемников на Ford Focus

1. Поднимаем кнопку стеклоподъемника и держим, пока стекло полностью не подниметься.
2. Поднимите кнопку снова и удерживаем пару секунд (как правило 2-4 секунды).
3. Нажимаем кнопку стеклоподъемника и держим ее, пока стекло не опустится полностью.
4. Отпускаем кнопку стеклоподъемника.
5. Поднимите кнопку стеклоподъемника, удерживайте ее пока стекло полностью не поднимется.
6. Откройте окно и попытайтесь закрыть его автоматически (при однократном нажатии клавиши).

Не опускается стекло,мотор

Не опускается стекло в дверь,моторчик гудит,при вскрытии выяснилось что весь стеклоподъемник меняный и.

Настройка стекло подъемника

Азбука Форд № 10 Настройка стекло подъемника на Форд Фокус 2.

Если после проделанных действий окно не закрылось до конца автоматически, то проделайте процедуру с шага 1 заново.

ЗАМЕЧАНИЕ! На моделях Ford Focus 2 российской сборки данный алгоритм действует только если в комплектацию входят все 4 стеклоподъемника. (Если установлены только 2 передних, то алгоритм работать не будет)

Обучение стеклоподъемников на Toyota Land Cruiser Prado 120

Если стеклоподъемники перестали работать в режиме auto после снятия АКБ и подсветка кнопок не горит, а мигает, то следующий алгоритм поможет справиться с этой проблемой.

1. Необходимо, чтобы автомобиль был заведен или включено зажигание.
2. Нажмите кнопку опускания стекла и держите, пока стекло полностью не откроется. Не работает стеклоподъемник переднего пассажира ford. После того как оно открылось, подержите кнопку еще 2-4 секунды и отпустите.
3. Аналогичные действия для поднятия стекла. Держите кнопку после полного поднятия стекла еще несколько секунд и отпускаете.
4. Аналогично для всех остальных стеклоподъемников, выполните пункты 2 и 3.

После этих действий мигание подсветки должно перейти в нормальную постоянную подсветку и должны работать стеклоподъемники в режиме auto.
ЗАМЕЧАНИЕ! Обучение каждого стеклоподъемника необходимо проводить с кнопки именно той двери, какой стеклоподъемник обучаете. Клеммы аккумулятора не стеклоподъёмник не работает. Был форд фокус 2,рестайл. С водительских кнопок обучить все стеклоподъемники не получиться.

Обучение стеклоподъемников на Mazda 3

Программирование стеклоподъемников на Mazdа 3 производится аналогично обучению на Mercedes, описанному выше в статье. а у меня такая фигня: не работает стеклоподъемник левой передней дверцы, сначала иногда не работал, теперь совсем. Иными словами, пользуясь кнопкой стеклоподъемника каждой двери (используем ту кнопку, относящуюся к конкретной двери, а не водительскую панель), сначала полностью опускаем стекло и держим кнопку 3-5 секунд, затем поднимает до конца и также держим 3-5 секунд. Готово.

Понравилась статья? Поделитесь ссылкой с друзьями в социальных сетях!

Глюк Электрики Дверей/зеркал. Право-левосторонний

#1 Herr Mike

• Пол: Мужчина
• Автомобиль: Другой
• Двигатель: Другой
• Имя: Михаил
• Коробка: АКПП
• Год выпуска: 2017
• Проживает: Москва

Третий раз случился с машиной один и тот же глюк
Симптомы такие.

— с левой стороны — не работают замки в передней и задней дверях — открывание только вручную (справа ок)
— с левой стороны — не работает поворотник на зеркале (справа ок)
— с левой стороны — не работают кнопки стеклоподъемников правых дверей. При этом кнопками на правых дверях эти стеклоподъемники замечательно открываются.

— с правой стороны — не работает электропривод складывания зеркала (левое складывается нормально)

Вот такая хрень.

Раньше глюк сам пропадал. Возможно, и сейчас пропадет, но разобраться надо.
Есть идеи?

#2 pjv

• Д/р: 31-01-1970
• Пол: Мужчина
• Автомобиль: Другой
• Двигатель: Другой
• Имя: Юрий
• Коробка: АКПП
• Год выпуска: 2008
• Проживает: МО, Шереметьевский

#3 Андрей

• Д/р: 15-02-1982
• Пол: Мужчина
• Автомобиль: S-Max
• Двигатель: 2.0 TDCI (163PS)
• Имя: Андрей
• Коробка: МКПП
• Год выпуска: 2012
• Проживает: Питер

#4 Herr Mike

• Пол: Мужчина
• Автомобиль: Другой
• Двигатель: Другой
• Имя: Михаил
• Коробка: АКПП
• Год выпуска: 2017
• Проживает: Москва

Спасибо за советы!

В предохранители полез первым делом. В мануале на авто они все расписаны. Предохранители целы, зачистил ноги тем, которые подключены на двери, ЦЗ и сигнализацию. Непосредственно после процедуры — никакого эффекта.
Ездил днем по городу, а вечером, на парковке у магазина все само пришло в норму.

Пока буду наблюдать

#5 Андрей

• Д/р: 15-02-1982
• Пол: Мужчина
• Автомобиль: S-Max
• Двигатель: 2.0 TDCI (163PS)
• Имя: Андрей
• Коробка: МКПП
• Год выпуска: 2012
• Проживает: Питер

#6 Guest_fdhmitek_*

#7 pjv

• Д/р: 31-01-1970
• Пол: Мужчина
• Автомобиль: Другой
• Двигатель: Другой
• Имя: Юрий
• Коробка: АКПП
• Год выпуска: 2008
• Проживает: МО, Шереметьевский

у меня похожее! только еще сами стекла открываются. Спецы сказали менять ц/з! Это правда.. ну всмысле механизм ц/з. может кто подкинет его фото*?

#8 Vadim4eg

• Пол: Мужчина
• Автомобиль: Другой
• Двигатель: Другой
• Коробка: АКПП
• Год выпуска: 2013
• Проживает: Санкт-Петербург

Блока ЦЗ нету
Это более новая машина

В каждой двери есть дверной модуль.
При этом пердний дверной модуль управляет задним.
Т.е. если выйдет из строя задний дверной модуль, то откажут стеклоподъемник этой двери и замок.
Если откажет передний модуль, то сразу же откажет и задний.

Майк, советую тебе проверить:
1. Разъем подключения дверного модуля (снимешь обшивку двери — увидишь модуль)
2. Разъем между дверью и стойкой кузова
3. Разъем на ГЕМ от соединения стойки кузовыа с дверью.

Сообщение отредактировал Vadim4eg: 20 Август 2011 — 0:34

Не Работает Стеклоподъемник Форд Фокус 3

Программирование и обучение стеклоподъемников

Если Вы столкнулись с таковой ситуацией, что после снятия аккумулятора автомобиля у Вас перестали работать доводчики стеклоподъемников, то данная статья поможет решить данную делему. Не работает стеклоподъемник пассажира глючить цз и стеклоподъемники форд фокус ?. Не работает стеклоподъемник — отправлено в электрооборудование фм-3: при закрывании с ключа(поворотом на закрытие замков) при открытых окнах -. Ниже будет приведена информация по разным автомобилям и модификациям, информация будет дополняться новыми моделями по мере поступления.

Обучение стеклоподъемников, восстанавливаем не работающий доводчик

Не работает доводчик — в чем причина?

Причина состоит в том, что команды механизму стеклоподъемников дает блок управления стеклоподъемниками. При отсоединении клемм аккумулятора настройки блока управления на доводчики, как правило сбрасываются. Естественно, что на каждой модели автомобиля обучение стеклоподъемников делается по-разному:

Обучение стеклоподъемников на Mercedes Benz W210

1. Опустите стекло полностью в не автоматическом режиме (не нажимая клавиши доводчика). После того, как стекло опустилось до конца, сразу же нажмите на режим доводчика и подержите примерно 5 секунд.
2. Далее аналогично для верхнего положения, поднимаем стекло в не автоматическом режиме и в конце переключаем в автоматический режим (режим доводчика) и также держим секунд 5.

Данные манипуляции необходимо проделывать со стеклоподъемником каждой двери в отдельности. Есть вероятность, что с первого раза блок управления не обучиться, просто попробуйте еще раз.

Обучение стеклоподъемников на Ford Focus

1. Поднимаем кнопку стеклоподъемника и держим, пока стекло полностью не подниметься.
2. Поднимите кнопку снова и удерживаем пару секунд (как правило 2-4 секунды).
3. Нажимаем кнопку стеклоподъемника и держим ее, пока стекло не опустится полностью.
4. Отпускаем кнопку стеклоподъемника.
5. Поднимите кнопку стеклоподъемника, удерживайте ее пока стекло полностью не поднимется.
6. Откройте окно и попытайтесь закрыть его автоматически (при однократном нажатии клавиши).

Не опускается стекло,мотор

Не опускается стекло в дверь,моторчик гудит,при вскрытии выяснилось что весь стеклоподъемник меняный и.

Настройка стекло подъемника

Азбука Форд № 10 Настройка стекло подъемника на Форд Фокус 2.

Если после проделанных действий окно не закрылось до конца автоматически, то проделайте процедуру с шага 1 заново.

ЗАМЕЧАНИЕ! На моделях Ford Focus 2 российской сборки данный алгоритм действует только если в комплектацию входят все 4 стеклоподъемника. (Если установлены только 2 передних, то алгоритм работать не будет)

Обучение стеклоподъемников на Toyota Land Cruiser Prado 120

Если стеклоподъемники перестали работать в режиме auto после снятия АКБ и подсветка кнопок не горит, а мигает, то следующий алгоритм поможет справиться с этой проблемой.

1. Необходимо, чтобы автомобиль был заведен или включено зажигание.
2. Нажмите кнопку опускания стекла и держите, пока стекло полностью не откроется. Не работает стеклоподъемник переднего пассажира ford. После того как оно открылось, подержите кнопку еще 2-4 секунды и отпустите.
3. Аналогичные действия для поднятия стекла. Держите кнопку после полного поднятия стекла еще несколько секунд и отпускаете.
4. Аналогично для всех остальных стеклоподъемников, выполните пункты 2 и 3.

После этих действий мигание подсветки должно перейти в нормальную постоянную подсветку и должны работать стеклоподъемники в режиме auto.
ЗАМЕЧАНИЕ! Обучение каждого стеклоподъемника необходимо проводить с кнопки именно той двери, какой стеклоподъемник обучаете. Клеммы аккумулятора не стеклоподъёмник не работает. Был форд фокус 2,рестайл. С водительских кнопок обучить все стеклоподъемники не получиться.

Обучение стеклоподъемников на Mazda 3

Программирование стеклоподъемников на Mazdа 3 производится аналогично обучению на Mercedes, описанному выше в статье. а у меня такая фигня: не работает стеклоподъемник левой передней дверцы, сначала иногда не работал, теперь совсем. Иными словами, пользуясь кнопкой стеклоподъемника каждой двери (используем ту кнопку, относящуюся к конкретной двери, а не водительскую панель), сначала полностью опускаем стекло и держим кнопку 3-5 секунд, затем поднимает до конца и также держим 3-5 секунд. Готово.

Понравилась статья? Поделитесь ссылкой с друзьями в социальных сетях!

Описание реле:
К1 – не используется
К2 – Реле звукового сигнала
К3 – не используется
К4 – не используется
К5 – не используется
К6 – Главное реле (ЭСУД)
К7 – Реле оборгева ветрового стекла
К8 – Реле зажигания (блок управления электропакетом, блок управления отопителем вентиляцией и кондиционированием,обмотка реле топливного насоса, обмотка реле обогрева заднего стекла, выключатель обогрева ветрового стекла)
К9 – Реле омывателя фар
К10 – Реле вентилятора отопителя
К11 – Реле компрессора кондиционера
К12 – не используется
К13 – Реле стартера
К14 – Реле вентилятора системы охлаждения

Таблица цепей, защищенных плавкими предохранителями в моторном отсеке Ford Focus 2

Описание реле:
К15 – Обогрев заднего стекла
К19 – Клемма 15

Таблица цепей, защищенных плавкими предохранителями в багажнике Ford Focus 2

Программирование и обучение стеклоподъемников | автомобильные новости

Если Вы столкнулись с такой ситуацией, что после снятия аккумулятора автомобиля у Вас перестали работать доводчики стеклоподъемников, то данная статья поможет решить данную проблему. Ниже будет приведена информация по различным автомобилям и модификациям, информация будет дополняться новыми моделями по мере поступления.

Обучение стеклоподъемников, восстанавливаем не работающий доводчик

Содержание

1 Не работает доводчик — в чем причина?
1.1 Обучение стеклоподъемников на Mercedes Benz W2101.2 Обучение стеклоподъемников на Ford Focus1.3 Обучение стеклоподъемников на Toyota Land Cruiser Prado 1201.4 Обучение стеклоподъемников на Mazda 31.5 Интересные материалы

Не работает доводчик — в чем причина?

Причина заключается в том, что команды механизму стеклоподъемников отдает блок управления стеклоподъемниками. При отсоединении клемм аккумулятора настройки блока управления на доводчики, как правило сбрасываются. Естественно, что на каждой модели автомобиля обучение стеклоподъемников делается по-разному:

Обучение стеклоподъемников на Mercedes Benz W210

Опустите стекло полностью в не автоматическом режиме (не нажимая клавиши доводчика). После того, как стекло опустилось до конца, сразу же нажмите на режим доводчика и подержите примерно 5 секунд.
Далее аналогично для верхнего положения, поднимаем стекло в не автоматическом режиме и в конце переключаем в автоматический режим (режим доводчика) и также держим секунд 5.

Данные манипуляции необходимо проделывать со стеклоподъемником каждой двери в отдельности. Есть вероятность, что с первого раза блок управления не обучиться, просто попробуйте еще раз.

Обучение стеклоподъемников на Ford Focus

Поднимаем кнопку стеклоподъемника и держим, пока стекло полностью не подниметься.

Если после проделанных действий окно не закрылось до конца автоматически, то проделайте процедуру с шага 1 заново.

ЗАМЕЧАНИЕ! На моделях Ford Focus 2 российской сборки данный алгоритм действует только если в комплектацию входят все 4 стеклоподъемника. (Если установлены только 2 передних, то алгоритм работать не будет)

Обучение стеклоподъемников на Toyota Land Cruiser Prado 120

Если стеклоподъемники перестали работать в режиме auto после снятия АКБ и подсветка кнопок не горит, а мигает, то следующий алгоритм поможет справиться с этой проблемой.

Необходимо, чтобы автомобиль был заведен или включено зажигание.
Нажмите кнопку опускания стекла и держите, пока стекло полностью не откроется. После того как оно открылось, подержите кнопку еще 2-4 секунды и отпустите.
Аналогичные действия для поднятия стекла. Держите кнопку после полного поднятия стекла еще несколько секунд и отпускаете.
Аналогично для всех остальных стеклоподъемников, выполните пункты 2 и 3.

После этих действий мигание подсветки должно перейти в нормальную постоянную подсветку и должны работать стеклоподъемники в режиме auto.
ЗАМЕЧАНИЕ! Обучение каждого стеклоподъемника необходимо проводить с кнопки именно той двери, какой стеклоподъемник обучаете. С водительских кнопок обучить все стеклоподъемники не получиться.

Обучение стеклоподъемников на Mazda 3

Программирование стеклоподъемников на Mazdа 3 производится аналогично обучению на Mercedes, описанному выше в статье. Иными словами, пользуясь кнопкой стеклоподъемника каждой двери (используем ту кнопку, относящуюся к конкретной двери, а не водительскую панель), сначала полностью опускаем стекло и держим кнопку 3-5 секунд, затем поднимает до конца и также держим 3-5 секунд. Готово.

​

Источник: turboracing.ru

Как настроить стеклоподъемники мазда 6

Делал шумоизоляцию дверей, снимал все полностью. Сделал, собрал, и тут здрасте пропал автоматический режим на стеклоподъемниках. Слава богу есть всемогущий GOOGL =)

Обучение:
1. Включил зажигание
2. На той двери которую нужно настроить, сначало опустил до конца и держал 3-5 сек
3.Выключил зажигание
4.Включил зажигание
5. Потом поднимаем до конца и так же держим 5 секунд.
Готово.
Главное обучать именно выключателем на нужной двери, а не общим.

Просто вырезка из инструкции из разряда «нужно знать».
Что делать, если не работает управление стеклоподъемниками с ключа ДУ?
P.S. От себя хочу добавить, что на Mazda 6 GH процедуру можно проводить управляя стеклоподъемниками с водительской двери. Бегать не обязательно. Этот способ будет описан в конце заметки (начинать эксперименты можно именно с него).

При разрядке, замене аккумуляторной батареи или отсоединения её от общей цепи (снятии «+» или «–» провода), бортовой компьютер автомобиля автоматически «стирает» функцию управления стеклоподъёмниками с пульта водителя. В этом нет ничего страшного. Необходимо заново «прописать» в программе управления данную функцию. При этом алгоритм «прописки» одинаков для всех моделей MAZDA (а именно ряда 2, 3, 5, 6), оборудованных стеклоподъёмниками.
Однако, перед тем, как приступить к восстановлению функции управления стеклоподъёмниками, рекомендовано сначала внимательно прочитать весь изложенный алгоритм действий и только уяснив порядок действий, приступать к восстановлению функций управления стеклоподъёмников.
Программирование («прописка») каждой двери осуществляется в два этапа, а именно: 1-й этап – при опускании стекла, 2-й этап – при подъёме стекла.
Левая передняя дверь (водителя).
1-й этап
— вставить ключ в замок зажигания;
— повернуть ключ в замке зажигания из положения «ON» в положение «ACC»;
после перевода ключа зажигания в положение «ACC», в период времени 5-10 секунд необходимо:
— нажать кнопку стеклоподъёмника левой передней двери вниз, опустить стекло до конца, после чего не отпуская, удерживать кнопку в нажатом положении 3-4 секунды;
— отпустив кнопку, перевести ключ в замке зажигания из положения «ACC» в положение «ON».
2-й этап
— повернуть ключ в замке зажигания из положения «ON» в положение «ACC»;
после перевода ключа зажигания в положение «ACC», в период времени 5-10 секунд необходимо:
— поднять кнопку стеклоподъёмника левой передней двери вверх, поднять стекло до конца, после чего не отпуская, удерживать кнопку в поднятом положении 3-4 секунды;
— отпустив кнопку, перевести ключ в замке зажигания из положения «ACC» в положение «ON».

Правая передняя дверь (пассажира).
1-й этап
— вставить ключ в замок зажигания;
— повернуть ключ в замке зажигания из положения «ON» в положение «ACC»;
после перевода ключа зажигания в положение «ACC», в период времени 5-10 секунд необходимо:
— нажать кнопку стеклоподъёмника правой передней двери вниз, опустить стекло до конца, после чего не отпуская, удерживать кнопку в нажатом положении 3-4 секунды;
— отпустив кнопку, перевести ключ в замке зажигания из положения «ACC» в положение «ON».
2-й этап
— повернуть ключ в замке зажигания из положения «ON» в положение «ACC»;
после перевода ключа зажигания в положение «ACC», в период времени 5-10 секунд необходимо:
— поднять кнопку стеклоподъёмника правой передней двери вверх, поднять стекло до конца, после чего не отпуская, удерживать кнопку в поднятом положении 3-4 секунды;
— отпустив кнопку, перевести ключ в замке зажигания из положения «ACC» в положение «ON».

Поэтому же принципу программируются («прописываются») и стеклоподъёмники левой и правой задних дверей. Уточняю, что каждый стеклоподъёмник программируется со своей кнопки, расположенной на своей двери, а не с центрального пульта, расположенного на двери водителя.

Так как при программировании стеклоподъёмников задних дверей, возникает ряд неудобств, целесообразно выбрать себе помощника, осуществляющего переключение ключа в замке зажигания или нажатия кнопок стеклоподъёмников на задних дверях.

UPD: Также, есть более простой способ, однако по отзывам работает не у всех.
Собственно, алгоритм такой:

— Переводим ключ в положение «ON»
— С водительской двери опускаем стекло максимально вниз и держим кнопку еще 2-3 секунды в крайней точке. Затем точно также поднимаем его и тоже 2-3 секунды держим в крайней точке.
— Повторяем это для каждого стекла
— Если не сработало — пробуем после каждого стекла переводить ключ в положение «OFF».
— Если совсем все плохо — читаем то, что описано выше.

Fla моделях с электроприводом стеклоподъемников дверей изменение положения стекол осуществляется нажатием на соответствующий вы­ключатель. При этом ключ замка за­жигания должен быть установлен в положение «ON».

С панели двери водителя можно управлять положением стекол всех дверей, а также осуществлять их блокировку соответствующим выклю­чателем.

— выключатель стеклоподъемника задней левой двери, 2 — выключа­тель стеклоподъемника двери

переднего пассажира, 3 — выключа­тель стеклоподъемника двери

водителя, 4 — выключатель стекло­подъемника задней правой двери, 5 — выключатель блокировки стек­лоподъемников «WINDOW LOCK».

На выключателе стеклоподъемника двери водителя установлена допол­нительная функция «AUTO», заклю­чающаяся в полном опускании и полном закрытии стекол, при кото­ром нет необходимости удерживать выключатель в соответствующем положении.

Для опускания стекла необходимо нажать на выключатель до конца его хода и отпустить. Стекло будет авто­матически опускаться до конца его хода.

При необходимости остановки стекла в приоткрытом положении кратко­временно нажмите на выключатель вверх и снова опустите.

Для поднятия стекла потяните за вы­ключатель вверх, до конца его хода, и отпустите. Стекло будет автоматиче­ски подниматься до конца его хода. Для остановки стекла в требуемом положении необходимо слегка нажать на выключатель.

Для предотвращения перегорания предохранителей и поломки сис­темы не опускайте/поднимайте одновременно более двух стекол дверей.

После того как стекло было пол­ностью опущено/поднято, не на­жимайте на выключатель в том же направлении, так как это мо­жет привести к поломке системы.

Открытие окон в два приема.

Если окно полностью закрыто, слегка нажмите на кнопку, и окно откроется на 3 см. Если Вы продолжите нажи­мать, и будете удерживать кнопку, окно будет продолжать опускаться все время.

Примечание: при нажатии кнопки один раз в то время, когда окно полностью закрыто, окно откроется только на 3 см. Этого вполне достаточно для нормальной вентиляции салона авто­мобиля.

Отмена функции открытия окон в два приема

а) Поверните ключ замка зажигания в положение «ON» и закончите сле­дующую процедуру в течение 5-ти секунд: нажмите кнопку стеклоподъ­емника два раза, затем отожмите ее два раза.

б) Поверните ключ замка зажигания в положение «LOCK».

в) Когда ключ замка зажигания на­ходится в положении «LOCK», в те­чение 40 секунд поверните ключ замка зажигания в положение «ON» и закончите следующую процедуру в течение 5-ти секунд: нажмите кнопку стеклоподъемника два раза, затем отожмите ее два раза.

Примечание: функция открытия окон в два приема не может быть отме­нена, если процедура отмены не бы­ла завершена в отведенное время, или процедура была произведена не­верно. Для того чтобы повторить процедуру, сначала поверните ключ замка зажигания в положение «LOCK», начните все сначала.

Возобновление функции открытия окон в два приема Если Вы отменили функцию откры­тия окон в два приема, Вы можете ее снова активировать. Для этого необходимо повторить процедуру отмены функции открытия окон в два приема, и тогда эта функция будет снова активирована.

На панели каждой пассажирской двери находится выключатель, нажа­тием и удерживанием которого пасса­жир может регулировать положение стекла только со своей стороны.

Для опускания стекла двери необхо­димо нажать на выключатель. Стекло будет опускаться до тех пор, пока вы­ключатель будет удерживаться.

Для поднятия стекла — потяните за вы­ключатель. Стекло будет подниматься до тех пор, пока выключатель удержи­вается в этом положении.

Внимание: после того как стекло бы­ло полностью опущено/поднято, не нажимайте на выключатель в том же направлении, так как это может при­вести к поломке системы.

На панели управления стеклоподъ­емниками на двери водителя находит­ся выключатель блокировки стекло­подъемников. При его нажатом поло­жении опускание (поднятие) стекол невозможно, кроме стекла двери во­дителя.

Если Вы столкнулись с такой ситуацией, что после снятия аккумулятора автомобиля у Вас перестали работать доводчики стеклоподъемников, то данная статья поможет решить данную проблему. Ниже будет приведена информация по различным автомобилям и модификациям, информация будет дополняться новыми моделями по мере поступления.

Обучение стеклоподъемников, восстанавливаем не работающий доводчик

Не работает доводчик – в чем причина?

Причина заключается в том, что команды механизму стеклоподъемников отдает блок управления стеклоподъемниками. При отсоединении клемм аккумулятора настройки блока управления на доводчики, как правило сбрасываются. Естественно, что на каждой модели автомобиля обучение стеклоподъемников делается по-разному:

Обучение стеклоподъемников на Mercedes Benz W210

1. Опустите стекло полностью в не автоматическом режиме (не нажимая клавиши доводчика). После того, как стекло опустилось до конца, сразу же нажмите на режим доводчика и подержите примерно 5 секунд.
2. Далее аналогично для верхнего положения, поднимаем стекло в не автоматическом режиме и в конце переключаем в автоматический режим (режим доводчика) и также держим секунд 5.

Данные манипуляции необходимо проделывать со стеклоподъемником каждой двери в отдельности. Есть вероятность, что с первого раза блок управления не обучиться, просто попробуйте еще раз.

Обучение стеклоподъемников на Ford Focus

1. Поднимаем кнопку стеклоподъемника и держим, пока стекло полностью не подниметься.
2. Поднимите кнопку снова и удерживаем пару секунд (как правило 2-4 секунды).
3. Нажимаем кнопку стеклоподъемника и держим ее, пока стекло не опустится полностью.
4. Отпускаем кнопку стеклоподъемника.
5. Поднимите кнопку стеклоподъемника, удерживайте ее пока стекло полностью не поднимется.
6. Откройте окно и попытайтесь закрыть его автоматически (при однократном нажатии клавиши).

Если после проделанных действий окно не закрылось до конца автоматически, то проделайте процедуру с шага 1 заново.

ЗАМЕЧАНИЕ! На моделях Ford Focus 2 российской сборки данный алгоритм действует только если в комплектацию входят все 4 стеклоподъемника. (Если установлены только 2 передних, то алгоритм работать не будет)

Обучение стеклоподъемников на Toyota Land Cruiser Prado 120

Если стеклоподъемники перестали работать в режиме auto после снятия АКБ и подсветка кнопок не горит, а мигает, то следующий алгоритм поможет справиться с этой проблемой.

1. Необходимо, чтобы автомобиль был заведен или включено зажигание.
2. Нажмите кнопку опускания стекла и держите, пока стекло полностью не откроется. После того как оно открылось, подержите кнопку еще 2-4 секунды и отпустите.
3. Аналогичные действия для поднятия стекла. Держите кнопку после полного поднятия стекла еще несколько секунд и отпускаете.
4. Аналогично для всех остальных стеклоподъемников, выполните пункты 2 и 3.

После этих действий мигание подсветки должно перейти в нормальную постоянную подсветку и должны работать стеклоподъемники в режиме auto.
ЗАМЕЧАНИЕ! Обучение каждого стеклоподъемника необходимо проводить с кнопки именно той двери, какой стеклоподъемник обучаете. С водительских кнопок обучить все стеклоподъемники не получиться.

Обучение стеклоподъемников на Mazda 3

Программирование стеклоподъемников на Mazdа 3 производится аналогично обучению на Mercedes, описанному выше в статье. Иными словами, пользуясь кнопкой стеклоподъемника каждой двери (используем ту кнопку, относящуюся к конкретной двери, а не водительскую панель), сначала полностью опускаем стекло и держим кнопку 3-5 секунд, затем поднимает до конца и также держим 3-5 секунд. Готово.

Поделитесь ссылкой с друзьями в социальных сетях:

А еще у нас интересные e-mail рассылки, подписывайтесь! (1 раз в неделю)

Электросхема стеклоподъемников Ford Kuga. Почини свое авто!

Все по теме Электросхема стеклоподъемников Ford Kuga

Лист написал(а)
про кнопку открытия багажника не правда, она всегда чистая

Maciver написал(а)
А при замене помпы, надо двигатель скидывать? Или как устроено. А то у меня потекло конкретно. Живу не в Москве

Coley написал(а)
Спасибо за инфу.

Боборухина Андриана написал(а)
Менял прокладку пять раз, и на герметик с прокладкой вместе сажал, течёт. Купил новую крышку и новую прокладку, поставил без герметика, потекла через 200 км.

Натуся Галинчикова написал(а)
В очередной раз утверждаюсь что не канал а дерьмо… такой бред с такими умными рожами втирают… Это … товарищи!! А автору могу сказать если раз показал нужное, то нехер втирать всё остальное…

Витин написал(а)
У меня стойки другой формы, и они кстати когда изношены очеть хорошо постукивают!!! Визуально непонятно, пока их не снимешь. Стук как будто спинки сидений постукивают внизу.

Donal написал(а)
Функция проветривания. В инструкции есть

Ефим написал(а)
Два литра, он не едет изначально на корейцах, люди давят тапочку сильней, чтобы хоть как-то поехало, отсюда повышенный расход топлива, истирание мяслянной пленки, перегрев, задиры.

Бир написал(а)
Здравствуйте подскажите пожалуйста на моем машине ваз 2112 при трогании стук в коробке чём причина.

Миразанашвили Мирлан написал(а)
Стоит ли менять масло, тем более на таком малом пробеге? Ты нашёл рекомендации от сервисменов или от частных пользователей? Я тоже шерстил интернет по форд куге, но о коробке 6f35 читал только как о надежном аппарате, который давно избавился от детских болячек. При этом видел много историй, как человек ездил не тужил и с благими намерениями об автомобиле, решил менять масло в коробке. Получая взамен пинки тычки и не адекватную работу автомата. Так что эта ‘лёгкая профилактика’ может вылиться в ‘тяжелую реанимацию’. Я бы трижды подумал…

Кирьян написал(а)
самое информативное видео, в сети. спасибо

Кен написал(а)
я недавно купил форд бензином пахло сиденья открывая предыдущий … хозяин так сделал, надо бак снимать … колхозники.

Бодак Боркман написал(а)
купил эти стойки на фокус 2, но там нет резинок! Эти втулки из пластмассы словно! Фирма LYNXAUTO в общем. Что, менять их??

Атм написал(а)
Привет. Подскажи, может сталкивался с такой проблемой. Купил магнитолу на андройде 7.1. Не хочет работать яндекс навигатор. Что посоветуешь? Могу прислать видео тебе на почту.

Водяная Джем написал(а)
Братан в магазине масел работает, периодически рассказывает как опять привозили что то в упаковке Шелл, Кастрол или Мобил, когда вернул ещё обидняки кидали, мол все это продают, чё ты ломаешься) Неудивительно что с таким маслом и таким же бензином современные высокотехнологичные моторы летят всего то через двести тысяч.

Венера написал(а)
Видео тупой развод, рейка имеет только вертикальный люфт, в данном случае не закручена рулевая тяга! Да и на видосе видно что люфт от винтового соединения идет и стук харктерен!!!=)

Оставить комментарий

Ford Ranger Limited — Tallinn

13 000 €

€ 13000.00

В продаже

Предложить цену

• Марка и модель Ford Ranger
• Тип кузова Внедорожник/пикап
• Регистрация 12.2010
• Пробег 183 000 км
• Коробка передач Автомат
• Двигатель 2.2, 110 kW
• Топливо Дизель
• Привод Полный

Техническая информация

• Климат-контроль: Клима-автоматик
• Гарантия: Действует
• Техосмотр: Действует

Оборудование салона

• Датчики парковки

• Оборудование для стёкол

  • Электрические стеклоподъемники
  • Подогрев переднего стекла
  • Подогрев заднего стекла
  • Тонированные стёкла
• Рулевой механизм с усилителем
• Многофункциональное рулевое колесо

• Регулируемый руль

• Круиз-контроль
• Центральный замок

• Коврики

• Подогрев сидений
• Электрическая регулировка сидений

Мультимедийная система

• Экран

• Радио
• CD плеер
• Hands-free телефонный адаптер
• Bluetooth

Внешнее оснащение

Шины и диски

• Летняя резина
• Зимняя резина

Безопасность

Расчёт лизинга

Спасибо за помощь!

Такие обращения делают okidoki лучше.

Похожие объявления

Номер объявления: 10908020

Автокредит — Ставка стоимости кредита составляет 15,92% годовых при следующих типовых условиях: сумма кредита — 6609 €, период кредита x месяцев — 54, фиксированная процентная ставка 12,97%, плата за договор 2%, плата за управление договором 2,5 €, ежемесячный платеж 165,86 €. Общая сумма кредита и сумма выплат составляют 9086,44 €. Ознакомьтесь с условиями финансовой услуги или проконсультируйтесь с сотрудником банка. Услугу предлагает Inbank Finance AS.

Скажите, что нашли это объявление на okidoki.

Советы по безопасным сделкам:

• Не соглашайтесь на просьбы сделать предоплату

• Сохраняйте в тайне свою почту, все коды и срок действия банковской карточки, данные паспорта и других документов

• Не переходите по сомнительным ссылкам в полученных сообщениях

• Гарантия максимальной безопасности — продажа через депозит okidoki

slavec

На okidoki с ноября 2011

Подписаться

Как использовать функцию Ford Global-Open Windows

Как опустить окна вашего Ford удаленно с помощью брелока

Как использовать функцию Ford Global-Open Window

Для тех из нас, у кого нет автомобиля с дистанционным запуском, опасность попасть в горячую машину слишком хорошо знакома. От обжигающих кожаных сидений до обжигающих кожу пряжек ремней безопасности — все мы так или иначе обожжены летним солнцем.К счастью, многие автомобили Ford оснащены удобной функцией, которая может помочь вам избежать жары. Продолжайте читать, чтобы узнать больше о функции Ford Global-Open Windows и о том, как ее использовать.

[Подробнее: Как настроить точку доступа Wi-Fi Ford SYNC® Connect]

Что такое функция Global-Open Windows?

Несмотря на то, что система Global-Open Windows существует уже много лет, она остается неизвестной для многих автовладельцев. Эта изящная функция позволяет быстро и удаленно опускать окна вашего автомобиля Ford с помощью всего лишь брелока.

Подробнее: Как сбросить датчики давления в шинах на автомобиле Ford

Как активировать Global-Open Windows

Открытие Windows — эта секретная функция на удивление проста в использовании. Просто нажмите и удерживайте кнопку разблокировки на брелке не менее 3 секунд, а все остальное сделает ваш автомобиль. Эта функция будет даже вентилировать люк в крыше, если он есть.

Остановка Windows — Хорошо, поэтому оставлять свой автомобиль без присмотра может показаться не таким уж большим идеалом.К счастью, система позволяет частично открывать окна. Просто активируйте эту функцию как обычно, а затем нажмите кнопку блокировки или разблокировки в любое время, когда они открываются, чтобы остановить их на своем месте.

Закрытие Windows — Вы передумали открывать все эти окна? Без проблем! Так же легко закрыть их резервную копию. Просто нажмите и удерживайте кнопку блокировки не менее 2 секунд и смотрите, как все окна возвращаются в исходное положение. Эта умная функция может быть особенно полезна для закрытия открытых окон во время внезапных дождей, не преодолевая непогоды самостоятельно.

Посмотреть новые автомобили Ford на Akins Ford

Эта запись была опубликована в пятницу, 26 апреля 2019 г., в 21:15 и подана в разделе «Технологии». Вы можете следить за любыми ответами на эту запись через канал RSS 2.0. И комментарии и запросы в настоящий момент закрыты.

Функция открытия глобального окна — 2016-2017 Ford Focus RS — Ford

Функция открытия глобального окна — 2016-2017 Ford Focus RS

SSM 46340

2016-2017 Focus RS — Функция открытия глобального окна — Запрос клиента на добавление опции

Некоторые клиенты Focus RS 2016-2017 могут попросить запрограммировать функцию открытия глобального окна для работы на их автомобиле.

Автомобили для Северной Америки не поддерживают эту функцию, и ее нельзя добавить.

SSM 46340

https://www.nhtsa.gov/recalls?nhtsaId=10095212

https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2017/SB-10095212-2532.pdf

Сервисная информация и перепрограммирование — Ford Lincoln Mercury

Перепрограммирование модуля

Подробная информация о системных требованиях, установке и поддержке для каждого продукта находится на вкладке поддержки средства диагностики для каждого продукта.

Интегрированное диагностическое программное обеспечение (IDS) / Система диагностики и ремонта Ford (FDRS)

Для использования только с аппаратными устройствами VCM I, VCM II, VMM и VCMM. Полноценный заводской диагностический прибор Ford Motor Company, обеспечивающий полную диагностику автомобилей дилерского уровня за весь период с 1996 года по настоящее время автомобили Ford, Lincoln и Mercury. Программное обеспечение IDS включает доступ по времени к программному обеспечению IDS, обновлениям программного обеспечения и файлам калибровки.

Диагностическое программное обеспечение Ford J2534 (FJDS) / Система диагностики и ремонта Ford (FDRS)

Для использования с совместимыми аппаратными устройствами J2534.Программное обеспечение FJDS обеспечивает функциональность программирования модулей Ford, охватывающую 1996 год, для представления функций перепрограммирования модулей Ford, Lincoln и Mercury, а также полное программное обеспечение для диагностики автомобилей на уровне дилеров на весь 2018 год для представления автомобилей Ford и Lincoln. Лицензия на программное обеспечение FJDS включает доступ по времени к программному обеспечению FJDS, обновлениям программного обеспечения и файлам калибровки.

Последняя информация о калибровке

Данные сборки модуля (в процессе сборки)
Используйте VIN для получения данных в процессе сборки

www.motorcraftservice.com

• VCX разработан на основе последних международных автомобильных стандартов, поэтому он может поддерживать многие профессиональные автомобильные диагностические системы. приложения
• Версия WIFI VXDIAG VCX Nano совместим с TOYOTA и Lexus, поддерживает как USB-соединение, так и WIFI-соединение, поддерживает последнюю версию программного обеспечения, совместим с различными протоколами.можно очень легко подключить различные автомобильные шины к ПК
• ОС поддерживает как WINDOWS XP, так и Windows 7, Программное обеспечение поддерживает несколько языков: китайский, английский, французский, итальянский, испанский, немецкий, ec
• Вы ​​можете скачать vxmanager онлайн , если у вас возникли проблемы с лицензией, пришлите нам серийный номер для продления лицензии
• Гарантия на один год. Если у вас возникли проблемы с установкой программного обеспечения, свяжитесь с нами через центр заказов.

• VXDIAG VCX 2 в 1 работает как для Ford, так и для Mazda, поддержка Ford и Mazda. Диагностика и программирование.(Загрузите последнюю версию vxmanager с официального сайта vxdiag. Используйте новый vxmanager для обновления прошивки и драйвера, а затем обновите авторизацию устройства.)
• Стоит иметь: поддерживает протокол J2534, это устройство действительно работает быстрее, чем устройства Obdlink MX и ELM327 с Forscan , он также может работать с лицензией FJDS для программирования. Это отличная альтернатива покупке дорогого VCM2 для модулей программирования
• Поддержка автомобиля до 2019 года (Не работает для FORD F150, F250, F350, F450, F550, F650, F750 до 2010 года), Поддержка нескольких языков
• VXDIAG VCX NANO — это OEM-диагностический интерфейс для автомобилей Ford и Mazda.Он может быть совместим с OEM-программным обеспечением Ford IDS и Mazda IDS
• Полная техническая поддержка в Интернете: обновление встроенного ПО в Интернете. Для установки программного обеспечения вы можете свободно связаться с нами через сообщение Amazon, наш инженер предоставит онлайн-поддержку с помощью teamviewer или видео

• [Программирование и кодирование J2534]: Autel MK908P поддерживает стандарты перепрограммирования SAE J2534-1 и J2534-2, что означает, что он позволяет перепрограммировать контроллеры, связанные с выбросами, а также в некоторых случаях диагностика автомобилей с заводской функциональностью.И он может проводить диагностику на уровне оригинального оборудования для Toyota Techstream, Volvo VIDA, Honda HDS, Jaguar-Land Rover IDS и BMW 3G. По сравнению с Autel Elite и другими планшетными сканерами MK908P имеет более высокую стоимость.
• [Активный тест]: Активные тесты, также известные как двунаправленное управление, дают вам возможность управлять ЭБУ на выполнение углубленных тестов в определенных системах и помогают отслеживать проблемы. Например, MK908P может работать как контроллер для подъема и опускания окон и помогать вам определить, связана ли проблема с оконными контроллерами или оконными моторами.
• [30+ специальных функций и полная диагностика системы]: Полная диагностика системы поможет вам погрузиться в каждую отдельную систему и выявить проблемы, не упуская никаких мелких деталей. Вот системы, которые MK908P может посетить: двигатель, трансмиссия, подушка безопасности, ABS, ESP, TPMS, иммобилайзер и т. Д. MK908P содержит более 30+ функций, которые помогут вам справиться с различными типами проблем. Например, сброс масла, EPB, TPMS, BMS, прокачка тормозов, IMMO, SAS, DPF и т.д. Руки.Покрытие автомобилей по всему миру дает вам уверенность при встрече с различными моделями и марками автомобилей. Он совместим с большинством азиатских, европейских и американских брендов. С более поздними обновлениями он также поможет вам провести тщательную диагностику многих люксовых брендов, таких как Lamborghini, Ferrari, Aston Martin и т. Д.

• 🎉 【Программирование ЭБУ + те же функции, что и у Maxisys Elite】 Autel MK908P, поставляемый с устройством программирования ЭБУ J2534, может программировать ЭБУ специально для BENZ / BMW.ТОЧНО те же функции, что и Autel MaxiSys Elite, что делает его самым экономичным высокопроизводительным диагностическим сканером в линейке продуктов Autel. Новейший интеллектуальный автомобильный диагностический сканер 2021 года специально разработан для средних и крупных мастерских и авторемонтных предприятий.
• 🎉 【Онлайн-функции + Активный тест】: Есть онлайн-кодирование для VW, Audi, Porsche, Benz, BMW. Онлайн-конфигурация для Renault является уникальной среди диагностических отраслей. Кроме того, Autel MK908P имеет двунаправленное управление (активный тест) для запроса информации или команды приводу для выполнения определенных тестов, таких как циклическое включение и выключение муфты кондиционера, выполнение теста на утечку испарения и другие тесты для решения конкретных ремонтных задач. Работа.
• 🎉 【Диагностика всей системы + 36 сервисных функций】: Обеспечивается полная диагностика системы (ABS, SRS, двигатель, трансмиссия, тормозная система, система выброса, топливная система, система освещения, система стеклоочистителя и т. Д.). MaxiSys Pro MK908P также предлагает еще 36+ сервисных функций, которые помогут сделать ремонт быстрее, проще и профессиональнее. Эти сервисные функции включают в себя ключи immo / дроссельную заслонку / кодирование форсунок / адаптацию трансмиссии / подвеску / модернизацию шин / DPF / сброс тормозов / сброс масла и многое другое.
• 🎉 Покрытие Common + Luxury Car】 MK908P предназначен для ремонта в магазинах, поэтому он имеет обширное покрытие почти для всех марок автомобилей.Во-первых, он совместим с более чем 80 брендами в США, Европе и Азии. Кроме того, у вас есть доступ к новейшей модели с быстрым обновлением программного обеспечения. Кроме того, есть основные диагностические функции и большинство сервисных / специальных функций, совместимых с Lamborghini, Ferrari, Aston Martin и Maserati и т. Д.
• 🎉 【Расширенное оборудование + надежное обслуживание】 Как расширенная версия MS908P, MS908S, MS908E, MS908PS PRO, Autel MK908P работает намного быстрее с ОС Android 4.4, шестиядерным процессором, операционной системой KitKat, 2 ГБ ОЗУ и 64 ГБ встроенной памяти, 10.Светодиодный экран 1 дюйм, 20+ переходников и кабелей. Предлагаются и обещаются 1 год бесплатного обновления, 12 месяцев гарантии, 30 дней бесплатного возврата и 24-часовое послепродажное обслуживание.

• 【2021 Обновленный XP400】 XP400 is для чтения данных транспондера (особенно инфракрасного смарт-ключа Benz), изготовления эксклюзивных ключей, чтения / записи данных EEPROM и т. д. и значительного обновления в 2021 году с новыми функциями: ★ 1.Для BMW: добавлены функции «Программирование» и «Кодирование» для систем, связанных с IMMO: DME, JBE, FRM, CAS, KOMBI, EGS, GWS, ZGW, ELV, FZD. ★ 2. Для Mercedes-Benz: добавляет кодировку SCN для систем, связанных с IMMO: DAS, ECU, TCU, ISM и ESL. Позволяет ★ Инфракрасные ключи для Mercedes и IC Chip Keys для Hyundai Kia Поздняя модель
• 【Расширенный программатор ЭБУ IMMO + J2534】 Иммобилайзер также известен как блок иммобилайзера, который предназначен для автозапчастей, которая напрямую распознает ключ автомобиля. MaxiFlash специально разработан, чтобы предоставить пользователям удобную связь с ПК при диагностике любого современного транспортного средства, и предлагает наиболее важные функции, необходимые OEM-клиентам: надежность, высокую производительность и гибкость.Рабочий диапазон для связи BT составляет около 210 футов (70 м). ▲ J2534 не может программировать ECU с IM608 ▲
• 【ECU Coding & 31+ Services】 Autel IM608 поддерживает расширенное кодирование ECU (не программирование ECU), которое позволяет настраивать параметры функций автомобиля, разблокируя скрытые функции или отключая раздражающие функции. Он также предлагает до 31 услуги, таких как автоматическая прокачка ABS, сброс масла, SRS, SAS, DPF, BMS, EPB, кодирование форсунок, дроссельная заслонка, изучение изменения положения коленчатого вала и т. Д. для проверки совместимости перед покупкой
• 【Диагностика всей системы и двунаправленное управление】 Autel IM608 обладает той же компетенцией, что и MS908S / Eilte, с точки зрения диагностики всей системы, имея возможность доступа ко всем модулям с возможностью двунаправленного управления для управления подсистемой, приводы или компоненты для проверки их рабочего состояния и подтверждения необходимости ремонта или замены определенных частей.Пожалуйста, имейте в виду, что активные тестовые функции не являются универсальными. Рекомендуется предоставить VIN для проверки совместимости перед покупкой. Chrysler / Dodge / Jeep, общий уровень покрытия составляет до 95%, и рекомендуется указывать VIN на сайте ⭐Autelonline @ outlook. посоветуйте нам проверить совместимость перед покупкой. IM608 подкреплен 30-дневной гарантией возврата денег или новой замены, 1-летней гарантией качества и пожизненной технической поддержкой.

• 👍 【То же, что и MK908P, и лучшая техническая поддержка】 MS908S Pro имеет ТОЧНО те же функции диагностики и обслуживания, что и MK908P и Autel MaxiSys Elite. В отличие от онлайн-продукта MK908P, MS908S Pro — это зрелый продукт, который был протестирован и одобрен мастерскими в США! ПРИМЕЧАНИЕ. MS908S Pro предназначен только для Северной и Южной Америки и поддерживает только английский язык.
• 👍 【J-2534 ПРОГРАММИРОВАНИЕ ЭБУ】 Autel MaxiSys MS908S Pro — это профессиональный автомобильный диагностический сканер, в котором используется мощный шестиядерный процессор Cortex A7 + A15, который может выполнять диагностику всех систем на уровне оригинального оборудования и выполнять различные специальные функции. С включенным устройством программирования ЭБУ J2534 оно способно заменить существующее программное обеспечение и прошивку, а также запрограммировать новые ЭБУ (PCM, ECM) для конкретных BMW и Benz.
• 👍 【25 СПЕЦИАЛЬНЫХ ФУНКЦИЙ ДЛЯ ПРОФИ Autel MS908S Pro — это усовершенствованный инструмент для автоматического сканирования, который может выполнять различные специальные функции: сброс масла, сброс EPB, регенерация DPF, удаление воздуха из АБС, SAS, регистрация батареи, кодирование форсунки, баланс мощности, коленчатый вал Вариация ЖЖ и т. Д.ПРИМЕЧАНИЕ. Специальные функции совместимы не везде. Пожалуйста, отправьте VIN на адрес 🚘auteldirect @ outlook. com🚘, чтобы проверить совместимость перед покупкой.
• 👍 【РАСШИРЕННОЕ ПОКРЫТИЕ АВТОМОБИЛЯ】 Диагностический сканер MS908S Pro охватывает автомобили более 80 американских, азиатских и европейских производителей. Инструмент сканирования может работать на большинстве транспортных средств, совместимых с OBDII, чтобы найти проблемы с двигателем, более 80 марок и моделей для сканирования всех доступных систем. Для специальных функций покрытие зависит от автомобиля, отправьте номер VIN на адрес 🚘auteldirect @ outlook.com🚘, чтобы сначала проверить совместимость.
• 👍 【БЕСПЛАТНАЯ ПОКУПКА】 Автомобильный сканер Autel MaxiSys MS908S Pro поставляется с БЕСПЛАТНЫМИ обновлениями программного обеспечения и услугами в течение 12 месяцев и поддерживается 30-дневной политикой возврата Amazon. Если есть какие-либо вопросы или опасения, свяжитесь с нами напрямую через 🚘auteldirect @ outlook. com🚘 за оперативную техподдержку и лучшее послепродажное обслуживание! Купите сейчас, чтобы решить проблемы с управляемостью и выбросами, а также сэкономить время и деньги.

• Advanced Diagnostic Scanner for ECU Programming: MK908P был разработан для выполнения некоторых из сложнейшая диагностика и перепрограммирование двигателя в BMW и Mercedes Benz.С помощью кабеля JBOX / J2534 VCI или BMW Ethernet вы можете редактировать данные о характеристиках автомобиля, например, регулировку оборотов, впрыск топлива и т. Д. Профессиональный сканер диагностики автомобилей для экономии времени / усилий при ремонте. Сформировать одни из самых сложных диагностических и перепрограммированных двигателей в BMW и Mercedes Benz
• . Комплексные функции: помимо функций кодирования и программирования ЭБУ, диагностический прибор поддерживает клавиши перепрограммирования, двунаправленное управление, активный тест, удаление воздуха из АБС, полные возможности для кодов, живые данные, тесты срабатывания, адаптации, распечатка записанных данных с помощью Wi-Fi.Полезные советы Benz-14 и Chang’an-3 Адаптеры только для версии для Великобритании, а не для версии для США
• Удобство для пользователя: поток данных в реальном времени отображает данные PID-регулятора в реальном времени от ECU, а отображаемые данные включают аналоговые входы и выходы, цифровые входы и трансляция выходов и информации о состоянии системы. Графический дисплей значительно улучшил читаемость и понятность вышеуказанных параметров. Это определенно идеальный инструмент сканирования для энтузиастов, заинтересованных в том, чтобы узнать, как работает их автомобиль.
• Простота в эксплуатации: оборудование может соответствовать лучшему на рынке планшету Android на рынке, что сделало всю диагностическую процедуру более быстрой и точной.Платформа Maxisys, облачная платформа Maxisys предоставляет большой объем данных о диагностике и рекомендациях по ремонту, что действительно полезно, когда вы сталкиваетесь с проблемами, вы можете найти их решения
• Совместимость с некоторыми надстройками: комбинация с осциллографом Maxi Scope MP408 и цифровые камеры осмотра MV108, мощность этого инструмента потрясающая, а подробная информация о каждом компоненте автомобиля позволяет безболезненно выявить проблему. Доступная комбинация MS908P и TS601 поддерживает программирование TPMS, что превращается в мощный диагностический инструмент.

• 【LAUNCH X431 PAD V поддержка функций уровня OE】 💥 поддерживает AutoAuth для FCA SGW (для 2017 и более поздних версий Chrysler, Dodge, Jeep, Alfa Romeo и Fiat). Управляемые функции VAG (совместимые с VW, SKODA, SEAT) 👍Онлайн параметризация👍 Модификация для BMW 👍 Автономное кодирование Калибровка Скрытые функции флеш-памяти Настройка и переключение для Benz (все функции, указанные выше, относятся к конкретному автомобилю).Вы можете выполнять диагностику и программирование на уровне оригинального оборудования для более точной диагностики и эффективного ремонта автомобилей, чтобы выиграть больше бизнеса!
• 【Двустороннее управление + диагностика всех систем + услуга сброса 50】 Сканирующий прибор LAUNCH X431 PAD V может выполнять двунаправленное управление всеми системами, такими как АБС, топливные насосы, окна, двери и т. , как ключ IMMO, удаление воздуха из абс, КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, сброс масла, кодирование форсунок, сброс передачи, сброс SAS, сброс TPMS, сброс DPF, сброс BMS, сброс ETS, сброс AFS, адаптация EGR.
• 【Самое современное оборудование】 LAUNCH X431 PAD V оснащен 10-дюймовым экраном, системным планшетом Android, аккумулятором на 9360 мАч, 8-ядерным процессором. Оснащен док-станцией, которую можно заряжать в любое время. X431 PAD V оснащен Smart Box , обеспечивая более быструю связь с двойным Wi-Fi и сетью 5G.
• 【Расширенный охват и поддержка Диагностические протоколы J2534 / RP1210】 ЗАПУСК X431 PAD V поддерживает стандартный интерфейс связи API с интерфейсом измерения связи транспортного средства VCMI.поддержка протоколов D-PDU / J2534 / RP1210👍LAUNCH X431 PAD V Scan Tool поддерживает PEV (чистый электромобиль) .👍Heavy Duty Software будет опционально в 2021.6 (купить в торговом центре). диагностировать бензиновые автомобили и дизельные грузовики / автобусы 24V. / прицепы / экскаваторы / строительная техника / пикап / и т. д.
• 【AUTO VIN Scan + Topology Mapping + Health report】 LAUNCH x431 pad v автоматически сканирует vin вашего автомобиля и может отображать все модули автомобиля с цветовой кодировкой топологической структуры сети связи. Все неисправности каждого модуля и взаимосвязь между различными модулями могут можно увидеть с нее одним взглядом.Умнее и быстрее! Экономьте свое время! (Эта функция зависит от модели автомобиля), пришлите нам vin ☞ [адрес электронной почты защищен] ail.c om

• 🚩🚩 【Бесплатное обновление за 2 года, более эффективно, чем Autel MK908P / MS908S Pro】 Autel MaxiSys Elite 2 года бесплатной версии обновления с теми же функциями и обновленное оборудование от Autel MS908S Pro / MK908P по цене 2900 долларов, что делает его самым экономичным высокопроизводительным диагностическим сканером в линейке продуктов Autel.(MS908S Pro / MK908P + плата за обновление за 2-й год = 2399 долларов США + 1295 долларов США).
• 🚩🚩 【Elite-Live соответствует своему названию】 Как обновленная версия Autel MK908P / MS908CV, MaxiSys Elite более экономичен, чем Ultra, который стоит на 2000 долларов дороже. Флагманский продукт MaxiSys Elite оснащен набором надежного оборудования, например ✅ четырехъядерным процессором NVIDIA Tegra 4, 2 ГБ ОЗУ и 64 ГБ ПЗУ, 9,7-дюймовым дисплеем Retina с разрешением ✅ 2048X1536, ОС Android 4.4.4. , ✅ аккумулятор 15400 мАч и т. Д. Мы подготовили почти все, чтобы облегчить диагностику вашего автомобиля.
• 🚩🚩 【Программирование и кодирование ЭБУ】 Чтобы раскрыть ваш потенциал и максимизировать прибыль, MaxiSys Elite имеет две основные функции: кодирование и программирование ЭБУ, что дает вам возможность 👍 программировать пустые ЭБУ, 👍 сопоставлять компоненты, 👍 перепрошивать бывшие в употреблении ЭБУ, 👍 мигают скрытые функции. Кроме того, вы можете пройти через шлюз для доступа к онлайн-данным, потому что Elite совместим с интерфейсом J2534. 👉ПРИМЕЧАНИЕ: ПОДДЕРЖИВАЕТСЯ ТОЛЬКО НА РЫНКЕ США.
• 🚩🚩 【36+ специальных функций и полная диагностика системы】 Более 36 специальных функций могут помочь вам справиться с различными кодами неисправности так же просто, как ABC.Вот список часто используемых специальных функций, возможно, вы найдете то, что искали: Сброс масляной лампы, Сброс угла поворота, Кодирование форсунки, Удаление воздуха из АБС, Сброс TPMS, Сброс EPB, Сброс подвески и т. Д. полная диагностика системы, Elite позволяет устранить проблемы, скрытые во встроенных системах, таких как PCM, ECM, EPS, PDM, BCM, TPM, SCCM, RADIO и т. д.
• 🚩🚩 【Online Functions & Active Тест】 MaxiSys Elite также предоставляет вам некоторые высококлассные функции, которые помогут вам пройти через шлюз для доступа к онлайн-данным о ремонте автомобиля, например, онлайн-кодирование для VW, Audi, Porsche, Benz, BMW и онлайн-конфигурация для Renault. и так далее.Чтобы помочь вам построить мост для взаимной связи с бортовыми системами, активный тест может отправлять заказы на ЭБУ и управлять бортовыми модулями, такими как PDM, SMF, RSM, TCU и т. Д.

• 【ПРОГРАММИРОВАНИЕ ЭБУ И КОДИРОВКА ЭБУ】: Диагностический сканер Autel MS908S Pro поставляется с устройством программирования ЭБУ J2534 Кабель Ethernet BMW (для кодирования и программирования серии F), который может перепрограммировать / перепрограммировать модули (ECM, TCM, BCM) на конкретных автомобилях BMW, Benz в электронных блоках управления (ECU), программировать новые блоки управления Benz / BMW. и исправляя программно-контролируемые проблемы с управляемостью и выбросами, обновляйте компьютерное программное обеспечение автомобиля до последней версии.
• 【РАСШИРЕННОЕ СПЕЦИАЛЬНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ДЛЯ РЫНКА США】: Полный диагностический сканер системы MS908P охватывает более 30+ профессиональных сервисных функций, таких как сброс масла, сброс EPB, калибровка SAS, регенерация DPF, регистрация батареи, сброс дроссельной заслонки, выпуск воздуха из АБС, кодирование форсунок, брелок для ключей Программирование, трансадаптация, калибровка подвески, калибровка нулевой точки, калибровка датчиков веса. ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ универсально совместимы! Отправьте свой VIN в AutelUS @ outlook. com, чтобы проверить совместимость.
• 【То же, что Maxisys Elite / MK908P, обновлено Maxisys Pro】 По сравнению с MK908P, MS908S Pro является популярной моделью у местных дилеров, поэтому вы можете пользоваться более удобной технической поддержкой в ​​регионе США.Диагностическая платформа MS908S Pro использует мощный шестиядерный процессор Cortex A7 + A15 и оснащена 9,7-дюймовым светодиодным емкостным сенсорным экраном, поддерживающим устройство программирования ЭБУ J2534, предлагающее комплексную диагностику на уровне оригинального оборудования, кодирование ЭБУ и программирование ЭБУ BMW / Benz.
• 【ДВУНАПРАВЛЕННОЕ УПРАВЛЕНИЕ И УРОВЕНЬ OE Вся ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ】: Двунаправленное управление ЕСМ в тесте компонентов позволяет MS908S Pro передавать команды управления для управления системами автомобиля, проверять условия эксплуатации автомобиля.Управляйте различными подсистемами, деталями и компонентами и многим другим. Вся система диагностики может получить доступ ко всем доступным модулям автомобиля, включая, помимо прочего, PCM, ECM, EPS, PDM, TPM, BCM, ABS и SCCM. Пожалуйста, свяжитесь с нами, чтобы проверить совместимость перед заказом.
• 【ГАРАНТИЯ НА 12 МЕСЯЦЕВ И БЕСПЛАТНОЕ ОБНОВЛЕНИЕ ПРОГРАММНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ】: Вы можете получить техническую поддержку через AutelUS @ outlook. com. MS908S Pro оснащен лучшим оборудованием в сочетании с наилучшим охватом диагностики на уровне оригинального оборудования, практическими функциями, такими как кодирование ЭБУ, автоматическое сканирование VIN, полными функциями OBD2, такими как считывание и стирание кодов, данные в реальном времени, стоп-кадр, I / M состояние готовности, тест монитора O2, тест компонентов и печать данных.Сопряжение BT между диагностической таблицей и J2534 превышает 210 футов.

Последнее обновление 2021-10-01 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API

Последнее обновление 2021-10-01 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API

2013 Ford Focus Цены, обзоры, И фотографии

2013 Ford Focus Обзор

Является ли Ford Focus 2013 г. хорошим подержанным автомобилем?

У Ford Focus 2013 (седан и хэтчбек) есть много чего.Он умело сочетает в себе четкость управления с плавностью хода. Он имеет привлекательный дизайн внутри и снаружи и предлагает аккуратные функции, которые вы не ожидаете от компактного автомобиля, такие как система помощи при парковке без помощи рук. В конечном итоге, однако, его низкая надежность, неуклюжие элементы управления и неочищенная автоматическая трансмиссия не позволяют рекомендовать Focus среди ведущих конкурентов, таких как Honda Civic и Chevy Cruze. Отдельно рассматривается Ford Focus Electric 2013 года выпуска.

Подержанный 2013 Ford Focus Performance и интерьер

Ford Focus 2013 года оснащен четырехцилиндровым двигателем мощностью 160 лошадиных сил.Пятиступенчатая механическая коробка передач и передний привод являются стандартными; шестиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением доступна. Двигатель отлично подходит для езды по городу и трассе. В сочетании с механической коробкой передач он дает приличную экономию топлива: 26 миль на галлон в городе и 35 миль на галлон на шоссе. Доступная автоматическая коробка передач PowerShift с двойным сцеплением обеспечивает лучшую экономию топлива (до 28/39 миль на галлон), но она гораздо менее доработана. Он имеет тенденцию трястись на более низких скоростях и неохотно переключается на пониженную передачу, когда это необходимо.

Ford Focus ST оснащен четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 252 лошадиных силы.Шестиступенчатая механическая коробка передач входит в стандартную комплектацию. Этот мускулистый двигатель EcoBoost разгоняет ST до скорости, обеспечивая быстрый отклик на педаль газа и надежную проходимость. Однако экономия топлива падает до 23/31 миль на галлон.

Focus обеспечивает отличную динамику движения. Рулевое управление отзывчивое, крены кузова минимальны на поворотах, а подвеска обеспечивает комфортную езду. Focus ST добавляет к этому рецепту более быстрое рулевое управление и перенастроенную подвеску для еще более резких поворотов. Его тормоза также обеспечивают превосходную тормозную способность.Тем не менее, ST не так комфортно ездит по неровному асфальту, как нижняя отделка салона.

Подробнее о Focus performance »

Ford Focus вмещает пять человек и доступен в вариантах кузова седан и хэтчбек. Передние сиденья удобны и обеспечивают хорошую поддержку при длительных поездках; также достаточно места для головы и ног. Однако задние сиденья имеют ограниченное пространство для ног, что делает их тесными даже для взрослых небольшого роста. Есть два полных набора разъемов LATCH для крепления детских автокресел.У седана Focus 13,2 кубических фута багажного отделения, что нормально по стандартам класса. Хэтчбек Focus имеет 23,8 кубических фута за задними сиденьями и щедрые 44,8 кубических фута со сложенными сиденьями.

Салон Focus отличается высококлассным качеством и изготовлен из качественных материалов. Салон остается тихим на скоростях шоссе, что не всегда типично для компактных автомобилей. Климат-контроль прост, но кнопки аудио расположены странно, и их сложно использовать. Доступная информационно-развлекательная система MyFord Touch оснащена 8-дюймовым сенсорным экраном, что отчасти разочаровывает из-за задержки отклика и небольших экранных кнопок.

Подробнее о Focus interior »

Б / У 2013 Ford Focus Цены

Цена подержанного Ford Focus 2013 года колеблется от 6700 долларов за базовую модель до примерно 9300 долларов за модель из титана. Цены варьируются в зависимости от состояния, пробега, характеристик и местоположения автомобиля.

Лучшие предложения по подержанным автомобилям »

Мы провели для вас исследование: проанализировано 75 отзывов

Мы изучили 75 отзывов о Ford Focus, а также такие точные данные, как оценки надежности и оценки стоимости владения, чтобы помочь вам принять наилучшее возможное решение о покупке автомобиля.

Почему нам можно доверять

U.S. News & World Report составляет рейтинг автомобилей уже десять лет, а наша команда имеет более чем 75-летний опыт работы в автомобильной промышленности. Мы увлечены автомобилями, но еще больше стараемся давать полезные советы потребителям. Чтобы наши отзывы оставались беспристрастными, мы отказываемся от дорогих подарков и поездок от автомобильных компаний, а рекламой на нашем сайте занимается сторонняя команда.

Насколько надежен Ford Focus 2013 года выпуска?

Ford Focus получил два балла из пяти по оценке J.D. Мощность.

Подробнее о надежности »

Насколько безопасен фокус?

Страховой институт дорожной безопасности назвал Focus лучшим выбором безопасности 2013 года +, получив высшую награду агентства. Focus получил наивысший рейтинг «Хорошо» в четырех из пяти тестируемых областей и получил оценку «Приемлемо» за безопасность при переднем столкновении с небольшим перекрытием. Национальная администрация безопасности дорожного движения присвоила Focus идеальную пятизвездочную оценку в тестах на общий и боковой удар, а также четыре звезды в переднем и опрокидывающем краш-тестах.

Focus доступен с камерой заднего вида, задними датчиками парковки и системой параллельной парковки.

См. Оценки безопасности Focus »

Focus 2013 года — лучший модельный год для покупки?

Если вы ищете лучшее соотношение цены и качества, рассмотрите подержанный Focus 2012 года. Ford полностью переработал Focus в 2012 году, и единственным крупным обновлением, которое он получил в течение следующих двух лет, стал высокопроизводительный Focus ST в 2013 году. Покупая подержанную модель 2012 года, вы получите те же базовые характеристики, что и 2013 и Фокус 2014 года, но зачастую по гораздо более низкой цене.

Сравните Focus 2012, 2013 и 2014 годов »

Какой подержанный Ford Focus мне подходит?

Focus 2013 поставляется в четырех комплектациях: S, SE, Titanium и ST. Ford Focus S (только седан) оснащен проигрывателем компакт-дисков, кондиционером, дистанционным входом без ключа, передними стеклоподъемниками и задними стеклоподъемниками с ручным управлением. Ford Focus SE добавляет 4,2-дюймовый экран дисплея, вход USB, распознавание голоса SYNC, круиз-контроль, электрические задние окна и легкосплавные диски. Ford Focus Titanium добавляет 8-дюймовый сенсорный экран, камеру заднего вида, задние датчики парковки, кожаную обивку, подогрев передних сидений, двухзонный автоматический климат-контроль, вход без ключа с кнопкой запуска и спутниковое радио.Многие из этих функций также доступны на моделях S и SE.

Ford Focus ST (только хэтчбек) имеет те же стандартные характеристики, что и модель SE, но добавляет двигатель с турбонаддувом, спортивную подвеску и высокопроизводительные тормоза.

Возможно, вы захотите рассмотреть подержанный сертифицированный Focus. Для всех своих автомобилей CPO Ford продлевает оригинальную гарантию на трансмиссию нового автомобиля до семи лет или 100 000 миль и предоставляет ограниченную гарантию на один год / 12 000 миль. Каждый автомобиль CPO должен пройти техосмотр из 172 пунктов.Могут быть доступны дополнительные преимущества, такие как буксировка и помощь на дороге, поэтому внимательно прочтите страницу гарантии Ford.

Подробнее о сертифицированных подержанных автомобилях »

Подробнее о программе подержанных автомобилей, сертифицированных Ford »

Ford Focus 2013 и другие автомобили, которые стоит рассмотреть

Что лучше: Ford Focus 2013 года или Ford Fiesta 2013 года?

И компактный Focus, и малолитражный Ford Fiesta предлагают спортивную управляемость, но именно Focus предлагает больше места для сидения и больший хэтчбек, что делает его более практичным в повседневной жизни.Тем не менее, оба автомобиля трудно рекомендовать из-за их низкого рейтинга надежности и неочищенных автоматических коробок передач с двойным сцеплением.

Что лучше: Ford Focus 2013 года или Toyota Corolla 2013 года?

Focus превосходит Toyota Corolla более динамичными характеристиками, более приятным управлением, более качественным интерьером и многими другими техническими характеристиками и функциями безопасности. Тем не менее, Corolla — лучший подержанный автомобиль для покупки. У него превосходный рейтинг надежности, более низкие предполагаемые затраты на владение и гораздо более просторное заднее сиденье.

Что лучше: Ford Focus 2013 года или Honda Civic 2013 года выпуска?

Для покупателей подержанных компактных автомобилей Honda Civic 2013 года — лучший выбор, чем Focus. У Civic высококлассный интерьер, игривое управление и сдержанная езда, как у Ford. Спортивная модель Civic Si предлагает даже более высокую производительность. Но именно высокая надежность и более плавная трансмиссия Honda значительно опережают Focus.

Сравните Focus, Corolla и Civic »

Ford Focus 2008 PCM Программирование с помощью VCM2 IDS

Это практическое руководство предназначено для помощи в управлении трансмиссией Ford PCM. Программирование модуля с помощью VXDIAG VCX NANO для Ford — переработка блока Ford VCM2.

Если вы меняете новый оригинальный ЭБУ, то можете сразу программировать. Если вы хотите использовать использованный ЭБУ для замены неисправного ЭБУ, сначала используйте это программное обеспечение для работы с автомобилем с неисправным ЭБУ, затем выберите опцию, просмотрите подсказку, а затем измените использованный ЭБУ для программирования.

Требуется 14В при программировании !!
Вставьте зарядное устройство в аккумулятор и повторите попытку.

Это новый Focus PCM, который будет программироваться компанией Ford IDS.

Технические характеристики автомобиля:

Фокус 2008

DURATEC-HE / I4

Программирование модуля

Установка программируемого модуля: PCM

Уведомление о программировании модуля:

Вы собираетесь запрограммировать процедуру с помощью приобретенного вами приложения для программирования модулей. Причина программирования этого модуля может относиться к мероприятию по обслуживанию на месте, которое было рекомендовано производителем для автомобиля клиента.Во многих случаях такие услуги предоставляются покупателю бесплатно, если эта услуга предоставляется дилером производителя. В рамках условий использования вами этого приложения вы обязаны проинформировать клиента об этом факте. Прежде чем выполнять какое-либо обслуживание своего автомобиля, вы должны предоставить им возможность проверить у местного дилера, действительно ли их автомобиль имеет право на бесплатный ремонт. Производитель не возмещает покупателю такие услуги, если их не выполняет дилер

Установите подключение к Интернету

Выключить зажигание

Во время программирования модуля этот модуль проходит процесс проверки VIN.

Этот процесс сравнивает VIN в этом модуле с VIN в других модулях автомобиля. Вы можете увидеть экран подтверждения VIN несколько раз в зависимости от вашего ответа на вопрос.

VIN правильный?

Установить новый модуль в автомобиль

Не запускайте секцию перепрограммирования при низком заряде аккумулятора автомобиля и / или инструмента программирования.

Топливный насос и вентиляторы охлаждения двигателя могут работать во время следующей процедуры

Если вы программируете 6.0L дизель, перед программированием

Включить зажигание

Выполняется процедура удаления

Перепрограммирование PCM

Выключить зажигание

Установить ключ зажигания в положение OFN

Выключить зажигание

Калибровка загружена и проверена

Если вы запрограммировали 6.0L дизель, переустановите реле FICM

При необходимости получите этикетку перепрограммирования PCM и заполните, когда на экране отобразится

Пуск двигателя

Выключить зажигание

Включить зажигание

Сброс кодов неисправностей

Выключить зажигание

Запустить установку программируемого модуля для исправления VIN

Примечание: перечисленные модули могут не устанавливаться на автомобиль.Перед выполнением диагностики убедитесь, что модули установлены.

VXDIAG VCX NANO для Ford успешно запрограммировал модуль PCM.

SCT X4 Power Flash Программатор Ford

X4 Power Flash поставляется с предварительно загруженным файлом настройки SCT или FSWERKS, который ПОВЫШАЕТ МОЩНОСТЬ И МОМЕНТ! Программирование вашего автомобиля с помощью одного из предварительно загруженных файлов настроек SCT или файлов настроек производительности FSWERKS так же просто, как 1-2-3. Просто подключите разъем OBDII к порту OBDII вашего автомобиля, выберите файл настройки, используя простое в навигации меню, и в течение нескольких минут X4 запрограммирует ваш автомобиль.

X4 [7015] Ford Характеристики продукта:

• Увеличивает мощность и крутящий момент!
• Сохраняет 10 пользовательских мелодий
• Полноцветный ЖК-дисплей с подсветкой
• Высокоскоростная регистрация данных / мониторинг
• Считывает / очищает коды неисправностей DTC
• Easy Restoration Вернуться на склад
• Двойные аналоговые входы
• Поддерживаются самые популярные автомобили Ford
• устанавливается быстро и легко
• Интерфейсный кабель USB в комплекте
• Параметры автомобиля, настраиваемые пользователем

Простота установки и легкость возврата на склад Устройство X4 Power Flash выполняет резервное копирование заводской программы PCM во время установки, если вам когда-либо понадобится вернуть свой автомобиль в стандартную программу PCM.Восстановить ваш автомобиль до стандартной программы PCM так же просто, как выбрать Return to Stock в меню устройства.

УВЕДОМЛЕНИЕ, вы должны найти свой номер ECU перед заказом.
Щелкните здесь, чтобы узнать, как найти номер вашего ECU.

Предварительно загруженные параметры включают: скорость холостого хода
, жесткость переключения, управление вентилятором, изменение искры, точки переключения WOT по передаче, передаточное число осей, размер шин, сохраненный файл запаса, удаленный ограничитель скорости.Поддерживает пользовательские мелодии.

Предварительно загруженные параметры: ограничитель оборотов / оборотов, передаточное число осей, размер шин, сохраненный файл запаса, включение / выключение зависания оборотов (по умолчанию) (помощь при переключении передач), включение / выключение звукового симпозиума (по умолчанию включено во всех, кроме S3), управление запуском активно по умолчанию и регулируемая частота вращения (регулировка нейтрального 0 предела), включение / выключение индикатора переключения передач, регулировка числа оборотов индикатора переключения передач, регулируемый рабочий цикл звукового симпозиума (базовый 93, + 5%, + 10%), регулировка холостого хода, реакция дроссельной заслонки регулируемый (сток, + 10%, + 20%, агрессивный), включение / выключение AGS (сток / снятие) 10.помощь при взлете, поддерживает пользовательские настройки.

+74 л.с. +62 TQ