Данную запчасть для автомобилей Ford Focus делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях роликов натяжителя ремня грм из таких стран как: США, Швеция, Германия, Россия, Италия .
В сентябре 2021 года в рейтинге роликов натяжителя ремня грм для Ford Focus на PartReview приняли участие 5 производителей. Он построен на базе 8 отзывов и 25 голосов.
В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение Gates. 12% положительных голосов принадлежит этому производителю.
На втором месте оказались ролики натяжителя ремня грм SKF — 12%.
Замыкает тройку фирма INA с результатом в 12% голосов.
В общем рейтинге роликов натяжителя ремня грм, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:
Выяснив, какие ролики натяжителя ремня грм предпочитают ставить владельцы Ford Focus, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В сентябре 2021 года на PartReview лидировали:
Также можно узнать, что выбирали владельцы Ford Focus среди производителей таких запчастей как: Приводной ремень, Подушка двигателя, Ремень ГРМ, Радиатор охлаждения, Помпа, и других.
Лот
все гораздо проще
Сослан
Молодец все понятно четко завтра меняю ) У коллеги с работы с натяжным роликом ремня генератора на форд до сих пор все без особых проблем )))
Веллингтон Савишкин
Он что глупый воду на ролики лить? Они сухие внутри давно.
Трент
ПТФ новые купил на сайте алиэкспресс но без линзы
Боян
Круто получилось)
Шелестюков Курило
Подскажите пожалуйста как поменять водяную помпу возможно ли без свешивания двигателя. Спасибо! Хотелось бы, чтобы подробнее рассказал бы по натяжному ролику ремня генератора на фордике,
Все сервисы по ремонту Ford Focus на интерактивной карте
Обуждение раздела Замена натяжного ролика ремня генератора Ford Focus
Матцат Индио
Что за бред?Разъем рассчитан на определенное количество разъединений?Менять придется разъем?
Олжас Оверченко
Олень причем тут рхх? Гольфа
Санду
Братцы сколько стоит такая операция чисто работа?
Батраз
Мне приятель сказал на фокусе и без натяжного ролика ремня генератора куча чем руки занять. А аналог есть у него с других машин???може с чего другого подходит?
Lorette
как снять панель на десятке? кто знает? есть видео?
Казиметов Бирюч
Точно! Где не прерывная съемка?
Мартуни
… все льётся на пол лёт не свое не жалко это все наше, повсюду такое отношение к чужому!
Остман Тахир
Спасибо бро за подсказку
Барило
Про натяжной ролик ремня генератора и так много инфы в инете 😉 ребята хотят продать дорогой ремень?..
Эка
Раз на авто стоит новый рхх, я так понимаю что это временная мера, разбирать и чистить.
Пул
однозначно в коллекцию
Бояринцев Апельсин
В моем случае все наоборот получилось, после покупки заметил, что трубки, идушие от впускного колектора к двум вакуумным электрическим клапанам, рассохлись и оторвались. Восстановил их, в результате начали плавать обороты на холостом ходу. Отсоединил трубки от клапанов и холостые стали стабильны. Подсос воздуха несомненно есть, не исключаю, что имеется какая то проблема в двигателе. Разбираться как всегда времени нет.
Алуси Никифор
У моего друга на Focus с натяжным роликом ремня генератора пока все слава богу нормально 😉 Можете сделать видео, Какие хомуты ставить на шрус!
Хайдар
Подскажите почему после замены ремня,на новый у меня стал ремень сползать во внутрь,хотя со старым ремнем такого не было,потом сняли новый решили поставить старый проверить,и его стало стаскивать,в чем может быть причина, подскажите может знаете
богатырь
Желательно в деталях показал бы по натяжному ролику ремня генератора. Привет Кеша Богатырев,А в чем заключается роль этого амортизатора?
Абылай
Я в акуе от срани на этой заслонке!
Мирбек
Ставь светодиоды и не парься свет лучше ксенона в 5 раз
Асик
что за осциллограф использовался на последних кадрах?)
Бурда Яковлевский
как они по качеству в сравнении с osram led fog 101?
Петрик Вищаненко
Мне приятель сказал с натяжным роликом ремня генератора на focus пока проблем нет. h21 led интересны для владельцев бмв. Так как эти лампы используются в кольцах дхо и противотуманках LCI
Мохаммад
а чего не продают отдельно саму заслонку?
Сайын
Доброго времени суток Андрей!Как всегда всё понятно,доступно и наглядно в вашем видео.А дождик то не на шутку у вас там разошёлся? Как же наверно тепло у вас там в Краснодаре?
Мерфи
у меня лампа есп загорелась и обороты больше 2 тыс не поднимались
Эрнст
Это всё правильно, но Тоже самое нужно делать на горячем моторе. И 2 Зачем снимать ГБЦ, если вырвало например шпильку, или провернуло её, Покупаем переходную шпильку 12на 10. Шах резьбы 12х1.75 с другой стороны 10х1.25. Других шпилек в продаже нет, только больше диаметром. И она надёжней чем та которую ставят на заводе. Я это всё делал сам, не снимая ГБЦ 5 лет уже есдию так. Периодические проблемы с натяжным роликом ремня генератора куда ни шло )
На чтение 3 мин. Опубликовано
Из братского Казахстана к нам приехал настоящий Американец, старенький Ford Focus 1 с двигателем Split port 2,0 л. Замена ремня ГРМ, ролика и сальника коленвала. Из-за текущего сальника коленвала и отсутствующей нижней защитной крышке, вся передняя часть двигателя вмести с ремнем была в масле и грязи, поэтому меняем не смотря на пробег. Помпу клиент менять отказался, а зря, по закону подлости скоро приедет еще. Данный двигатель, дофорсированная версия с Эскорта 1997-2000 г, мне попадался на фокусе очень редко.
На данном двигателе при обрыве ремня ГРМ клапана не гнет
Для замены ремня ГРМ нам понадобится лишь один специальный инструмент – четырехгранник на 10.
Начнем с осмотра.
Пациент выглядит так.
Под капотом.
Двигатель Split port 2,0 л.
Процедура очень простая и не займет много времени.
Снимаем защиту двигателя, сливаем антифриз и снимаем расширительный бочек.
Откручиваем бачок ГУР и отводим его в сторону, жидкость не сливаем.
Снимаем правое переднее колесо, поддомкрачиваем двигатель и срываем болт шкива коленвала.
Есть два способа сделать это.
Снимаем правую опору двигателя.
Теперь мы видим натяжной ролик сервисного ремня. Квадратное отверстие под наш специнструмент.
Вставляем четырехгранник в отверстие до упора, поворачиваем по часовой стрелки и снимаем сервисный ремешок.
Снимаем насос гидроусилителя, открутив четыре болта на десять. Два нижних очень неудобно откручивать, впрочем, и закручивать тоже. Шланги не снимаем, жидкость не сливаем.
Отворачиваем четыре болта и снимаем верхнею защитную крышку ремня ГРМ.
Под ней должна быть нижняя пластиковая крышка, но она почему-то отсутствовала. Придется при сборки поставить только что отмытую с разборки. Крепится она тремя болтами на 10.
Совмещаем метки на звездочке распредвала и головке блока цилиндров.
Снимаем шкив коленвала и видим совпадение меток коленвала.
Вся картина целиком выглядит так.
Откручиваем гайку натяжного ролика и снимаем старый ремень ГРМ.
Меняем ролик и ставим новый ремень. Обязательно по направлению. Для начало одеваем на звездочку коленвала, распредвала, натяжной ролик и помпу.
Следим что бы нисходящая ветвь ремня была натянута.
После чего натягиваем ремень роликом, до того момента, пока самая длинная ветвь ремня не будет проворачиваться усилиями двух пальцев не больше чем на 90 градусов. В общем процедура очень напоминает девятку.
Учитываем то, что натягиваем роликом по часовой стрелке, в противном случае он будет цеплять помпу.
И еще одно, стандартное приспособление для натяжных роликов ВАЗ не подойдет. Можно использовать для этой цели съемник стопорных колец загнутый под прямым углом.
Первая попавшиеся картинка для примера.
После натяжки проверяем совпадение всех меток и прокручиваем коленвал два оборота для того что бы убедится в том, что клапана с поршнями не встретятся и снова проверяем метки.
Ставим на место все что сняли в обратном порядке, затягиваем все болты и гайки, заливаем антифриз и заводим. Ну вот и все, процедура заняла примерно час.
Удачи на дорогах. Ни гвоздя, ни жезла!
Натяжитель рeмня Toyotа Аvеnsis 1ZZFЕ (нoвый) Мaркa: Тоyotа Мoдeль: Avensis Двигaтeль: 1ZZFE, 2ZZGЕ, 3ZZFЕ, 1ZZFВE, 4ZZFE Hомеp и пpoизводитeль: 1662022010 Tаiwan Кросc-номеpа: 166200W093, 1662022011, 1662022012, 1662022013, 1662022010, 1660122011, 166200W091, 166200W092, 166200W090, LFВ479Q1025100А, РТ3044, GА36900, NI011, NI042, IB5166, STР166200W093, JНT0078, AРV2260, R54112, T38286, 0N1462, 81927557, VКM61014, 56932, JНT0064, AG00310, 1660122013, 534001610, 19205431, АBTТО1001, TТ4102, QА25050, JВI40001, EВТ1869, АВТТО1041, 641760, FS99346, 27557, 0380585, FI6090, J1142049, 70476, 03609, V700113, TA1652, CR5187, 0340164SХ, E22000BTА, 245901, 66069, 0N1462S, 1660122010, АDТ37661С, 1660122012, 67932, QF00100197, QТА1053, SТ1662022011, 03429402, 8641133002, QF33А00047, QF33А00046, NI005, ТА1278, 24590, 540567, А02436, 140755, DТР9001, РТ61014, SТ1660122012, 0191, ЕВТ1829, 39101JD02В, РТ61053, 01872АZFЕ, 391002В115, 55949, 0187АСА20, АВТТО1023, ТYВР023, 391002В015, GТ36900, JСТ0279, РТР1523, GНАТ02, 392102В185, GА35021, РU177012RR9НW6, РВ5375, АG00307, ЕВ300437, АG00309, JНТ0078Б, 909158, РТ3043, 531089110, JНТ0059, РВ5031, VКМ61072, С9211JD02В, 391012В016, МIР1009, С9В11JD02В, 536899, 1436078, GА36804, 391012В116, D166200W093 Новый натяжитель ремня производство Тайвань. Натяжитель ремня высочайшего качества.. Так же в наличии есть ролики, ремни, генераторы уточняйте по телефонам. Натяжитель обводного ремня двс Артикул товара №1208 Натяжитель ремня подходит: Тоyоtа Аllех 1 поколение 2001 — 2006 Е120 (ZZЕ122, ZZЕ123, ZZЕ124) двигатель 1ZZFЕ (1.8 Б), 2ZZGЕ (1.8 Б) Тоyоtа Аlliоn 1 поколение 2001 — 2007 Т240 (ZZТ240, ZZТ245) двигатель 1ZZFЕ (1.8 Б) Тоyоtа Аvеnsis 1 поколение 1997 — 2003 Т220 (ZZТ220, ZZТ221) двигатель 3ZZFЕ (1.6 Б), 1ZZFЕ (1.8 Б) Тоyоtа Саldinа 3 поколение 2002 — 2007 Т240 (ZZТ241) двигатель 1ZZFЕ (1.8 Б) Тоyоtа Сеliса 7 поколение 1999 — 2006 Т230 (ZZТ230, ZZТ231) двигатель 1ZZFЕ (1.8 Б), 2ZZGЕ (1.8 Б) Тоyоtа Соrоllа 9 поколение 2000 — 2007 Е120, Е130 (ZZЕ120, ZZЕ121, ZZЕ122, ZZЕ123, ZZЕ124) двигатель 3ZZFЕ (1.6 Б), 4ZZFЕ (1.4 Б), 2ZZGЕ (1.8 Б), 1ZZFЕ (1.8 Б) Тоyоtа Соrоllа Fiеldеr 1 поколение 2000 — 2006 Е120 (ZZЕ122G, ZZЕ123G, ZZЕ124G) двигатель 1ZZFЕ (1.8 Б), 2ZZGЕ (1.8 Б) Тоyоtа Соrоllа Runх 1 поколение 2001 — 2006 Е120 (ZZЕ122, ZZЕ123, ZZЕ124) двигатель 1ZZFЕ (1.8 Б), 2ZZGЕ (1.8 Б) Тоyоtа Соrоllа Sрасiо 2 поколение 2001 — 2007 Е120 (ZZЕ122N, ZZЕ124N) двигатель 1ZZFЕ (1.8 Б) Тоyоtа Соrоllа Vеrsо 2 поколение 2001 — 2009 Е121, R10 (ZNR10, ZNR11, ZZЕ121, ZZЕ122) двигатель 3ZZFЕ (1.6 Б), 1ZZFЕ (1.8 Б) Тоyоtа Isis 1 поколение 2004 — 2017 ХМ10 (ZNМ10) двигатель 1ZZFЕ (1.8 Б) Тоyоtа МR-S 3 поколение 1999 — 2007 W30 (ZZW30) двигатель 1ZZFЕ (1.8 Б) Тоyоtа МR2 3 поколение 1999 — 2007 W30 (ZZW30) двигатель 1ZZFЕ (1.8 Б) Тоyоtа Маtriх 1 поколение 2002 — 2007 Е130 (ZZЕ130, ZZЕ131, ZZЕ132, ZZЕ133, ZZЕ134) двигатель 1ZZFЕ (1.8 Б), 2ZZGЕ (1.8 Б), 2ZZFЕ (1.8 Б) Тоyоtа Ора 1 поколение 2000 — 2005 ХТ10 (ZСТ10, ZСТ15) двигатель 1ZZFЕ (1.8 Б) Тоyоtа Рrеmiо 1 поколение 2001 — 2007 Т240 (ZZТ240, ZZТ245) двигатель 1ZZFЕ (1.8 Б) Тоyоtа RАV4 2 поколение 2000 — 2005 А20 (ZСА25, ZСА26) двигатель 1ZZFЕ (1.8 Б) Тоyоtа Vistа 5 поколение 1998 — 2003 V50 (ZZV50) двигатель 1ZZFЕ (1.8 Б) Тоyоtа Vistа Аrdео 5 поколение 1998 — 2003 V50 (ZZV50) двигатель 1ZZFЕ (1.8 Б) Тоyоtа Vоltz 1 поколение 2002 — 2004 Е130 (ZZЕ136, ZZЕ137, ZZЕ138) двигатель 1ZZFЕ (1.8 Б), 2ZZGЕ (1.8 Б) Тоyоtа WiLL VS 1 поколение 2001 — 2004 ХЕ120 (ZZЕ127, ZZЕ128, ZZЕ129) двигатель 1ZZFЕ (1.8 Б), 2ZZGЕ (1.8 Б) Тоyоtа Wish 1 поколение 2003 — 2009 ХЕ10 (ZNЕ10, ZNЕ14) двигатель 1ZZFЕ (1.8 Б) Тойота, Тоета Аллекс, Алекс, Аlех, Аллион, Алион, Аliоn, Авенсис, Калдина, Целика, Селика, Королла, Королла Филдер, Королла Ранкс, Королла Спасио, Королла Версо, Исис, МР-С, МРС, М РС, МР2, Матрикс, Матрих, Опа, Премио, РАВ4, РАВ 4, RАV 4, Виста, Виста Ардео, Вольтц, Вольтз, Вилл ВС, Виш, Висш; ГАРАНТИЯ ВЫСОКОГО КАЧЕСТВА ! ******************************************************************** МЫ НАХОДИМСЯ: г. Санкт-Петербург, пр. Народного Ополчения 28А (2 секция) ******************************************************************** ОТПРАВКА по всей России и СНГ транспортными компаниями ******************************************************************* ГАРАНТИЯ 14 дней с момента получения товара в вашем городе! ******************************************************************
Автозапчасти
В данной статье вы узнаете все что нужно знать при покупке ремня ГРМ, приводного ремня и роликов на Форд. Есть некоторые особенности у Форда, на которые стоит обратить внимание.
Газораспределительный механизм (ГРМ) состоит из распределительного вала (одного или нескольких) и механизмов привода(ремень, цепь или штанг), впускных и выпускных клапанов, и передаточных звеньев — толкатели, гидрокомпенсаторы и прочие элементы, в зависимости от конструкции.
Ремень ГРМ является передаточным элементом, передает крутящий момент от шкива коленчатого вала на звездочки распредвала, распредвал поочередно кулачками закрывает и открывает клапана. Чем быстрее крутится шкив КВ тем быстрее крутится шкив РВ, при этом ремень ГРМ натягивается роликом натяжителем. На рисунке вы видите стандартный для современных автомобилей механизм привода ГРМ. Ремень проходит через две верхние звезды распредвала, натяжной ролик и через шкив коленчатого вала.
Познакомившись или освежив знания про механизм ГРМ, поговорим теперь об особенностях замены ремня ГРМ на Форде.
На Форде необходимо менять ремень ГРМ совместно с роликом натяжителем и другими роликами (бывают паразитные — дополнительные). А также необходимо менять болт шкива коленчатого вала, в оригинальной поставке комплекта ремня с роликом он не входит и продается отдельно, но есть один нюанс — по вин-номеру зачастую пробивается 3 возможных варианта болтов — различие по длине — 80 мм, 44 мм и 29 мм. Можно купить сразу три болта и вернуть 2 не пригодившихся, а можно прочитать техническую справку от производителя по подбору болта для шкива КВ. При установке не подходящего по длине болта возможна поломка двигателя.
Почему необходимо менять натяжитель ремня. Такой вопрос иногда задают покупатели. Допустим, вы меняете ремень на пробеге 80 тысяч км, мастер говорит что ролик «еще походит» и ставит старый ролик. Проходит 40 тысяч км и ролик ломается и вам придется по новой ехать в мастерскую, разбирать двигатель и ставить новые запчасти — не выгодно? Не выгодно, тем более что если это был ролик ГРМ, то поломка ролика означает обрыв ремня ГРМ и капитальный ремонт. Поэтому вы поступите мудро, поменяв все в сборе, тем более в оригинальной поставке продаются наборы ГРМ+Ролик+болт ролика.
Есть хорошая фирма SKF которая производит наборы для замены ремня ГРМ с двумя болтами шкива КВ. Один болт мастер ставит, второй на память оставляет Вам))
Приводные ремни. Передают крутящий момент от шкива КВ на генератор, помпу, насосы ГУР и кондиционера. В зависимости от автомобиля и комплектации устанавливается один ремень или два. Находятся географически там же, где и находится ремень ГРМ, зачастую их срезают для замены ремня ГРМ. Поэтому, однозначно их нужно покупать и менять, ресурс у приводных ремней такой же как и у ремней ГРМ и составляет 90 тысяч километров. Ролики необходимо тоже менять комплектом, чтобы избежать возможной повторной замены. На данной схеме изображены ремни Фокус 1 и 2.
.
ФФ2, Мондео 4 Фиеста 1.8 и 2.0 ФФ1 ФФ2, Фиеста, Фьюжн 1.4 и1.6
.
На автомобилях Форд фокус 2,3, а также Мондео 4 необходимо менять приводные ремни, не имеющие натяжителя, ТОЛЬКО на оригинальные. В оригинальной поставке, кроме ремней, входят монтажные приспособления, с помощью которых ремень можно правильно установить и натянуть. Приспособления одноразовые. Покупка неоригинальных ремней — подбор по размеру не практична, такие ремни ходят не более 20 тысяч километров, проверено опытом. Тем более, многие мастера не смогут их одеть без приспособлений и откажутся от работы. Но ремни, которые имеют натяжной ролик, можно ставить неоригинальные.
Рисунок — Комплекта приводных ремней 1708273 на фф2 с мотором 1.4 и 1.6
Представляю Вашему вниманию таблицу с описанием производителей ремней и роликов Форд.
| Оригинальное качество и поставщики на конвейер | Ford оригинал, Ina, SKF, Gates, SNR-NTN (ролики) Contitech, Bosch, Dayco |
| Среднее качество | Meyle, NK, Optimal |
| Бюджетный вариант | Hans Pries, Dominant, DP Group, JP Group |
Вывод — заменяйте ремни строго по регламенту ТО, используйте качественные компоненты, будьте внимательны с болтом шкива КВ.
По регламенту, установленным производителем, замена ремня ГРМ на автомобиле Форд Фокус первого поколения с двигателем Zetec-E производится каждые 60 000 км. пробега. Также, помимо ремня, еще требуется и замена натяжителя с направляющим роликом. Возможно, после того, как во время замены будет открыт доступ к сальникам распредвала и коленвала, необходимо будет произвести еще и их замену. Однако при первой замене ремня ГРМ (60 000 км), такая необходимость встречается крайне редко, а вот ко второй замене (120 000 км.) рекомендуется все же не только приобрести, но и заменить все вышеперечисленные сальники. Иногда при таком пробеге автомобиля требуется еще и замена прокладки крышки клапанов, которую также можно приурочить к данному ремонту вашего Форда.
Необходимые запчасти для замены ремня ГРМ
Во время замены ремня газораспределительного механизма вам понадобится дополнительные приспособления для удерживания и прокручивания шкива коленчатого вала, фиксатор шестерен распределительных валов, специальный болт для фиксации двигателя в ВМТ и приспособление для откручивания шестерен распредвалов. Подробно о том, как самостоятельно изготовить вышеперечисленные приспособления можно узнать из Инструкции по изготовлению приспособлений по замене ремня ГРМ на Форд Фокус 1
Замена ремня ГРМ Форд Фокус 1 с двигателем Zetec-E
Внимание!!! После того, как коленвал был зафиксирован, запрещается его проворачивание. В противном случае болт сломается, и его часть упадет в картер двигателя.
Замена ремня ГРМ Форд Фокус 1 с двигателем Zetec-E
Открутив головкой на «8» два болта крепления нижней крышки ремня снимаем ее
Замена ремня ГРМ Форд Фокус 1 с двигателем Zetec-E
Также демонтируем и сам натяжной ролик, так как он подлежит обязательной замене
Замена ремня ГРМ Форд Фокус 1 с двигателем Zetec-E
Обратите внимание!!!
На отрезках ремня ГРМ ШКИВ КОЛ.ВАЛА – НАПРАВЛЯЮЩИЙ РОЛИК – ШКИВ РАСПРЕДВАЛА ВПУСКНЫХ КЛАПАНОВ должны быть натянуты
Обратите внимание!!!
Нельзя производить натяжку ремня ГРМ вращательными движениями шестернями распредвалов
Чтобы проверить натяжение и правильность установки ремня ГРМ Форд Фокус 1 необходимо снять все фиксаторы и прокрутить коленчатый вал двигателя на 360 градусов. Если метки на коленвале и блоке совпали, а натяжение ремня остался прежнее значит, вы все сделали правильно и можно производить сборку в обратном порядке.
Замена ремня вспомогательных агрегатов, ремня компрессора и натяжителя Ford Focus 2
Форд фокус 2 рестайлинг 1.8. Замена обоих ремней навесного оборудования.
Ford Focus 2 TDCi 1.8 Замена ремня генератора
смазка подшипника натяжителя
Ford focus TDCi 1.8 Замена ремня ГРМ
замена ремня аксессуаров фф2 1,8 дизель
Замена ремня ГРМ и ролика на Форд Фокус 2 TDI-1.8
Замена ремня генератора на С-Мах (ФФ2) 1,8л (125лс)
Форд Фокус 1 свист приводного ремня 1.8
Перекос натяжителя ремня генератора приводит к писку ремня генератора
Также смотрите:
1998-2007, 00, 85 кВт, эквивалентные номера деталей: Внешний диаметр [мм]: 60, Ford Focus Hatchback RS, Этот список представляет собой образец всех автомобилей, совместимых с этой запчастью, 158 кВт, 0 16 В, Motor Service, Ford Focus Estate 1, FORD 988M-6K254-AE; FORD 988M-6K254-AC; FORD 988M-6K254-AD; FORD 1328472; FORD 1000159; FORD 1072031; FORD 1107573; FORD 988M-6K254-AB; SWAG 50030042; ROULUNDS RUBBER BT1214; F-140931; SNR GT352.8 BiFuel, Ford Focus Estate 1, 96 кВт. Убедитесь, что этот продукт подходит для вашего автомобиля, используя указанную выше систему поиска запчастей. 1999 — 2007 гг., 402 1016; SPIDAN 0, 85 кВт, 1996–2000, Ford Mondeo MK II 1, 85 кВт, 1999–2007, 85 кВт, 96 кВт, 0 i, Бесплатная доставка по соответствующим требованиям, 1998–2007, Ford Focus Saloon 1, E & OE, ширина [мм ]: 29, 00, Ford Mondeo MK II 2, 1996–2000, 8 16V, 80121; ТРОЙНОЙ ПЯТЬ PBT8597; ТРОЙНАЯ ПЯТЬ 0210-11-05227P; TRIPLE FIVE MBI-27220; TRIPLE FIVE Y3458; ТРОЙНАЯ ПЯТЬ RKT1837. 1998 — 2007 гг., 19; F-223854; ИПД 14-0771; MS, Качественный продукт, 96 кВт, 1999–2007, 1999–2007, Ford Focus Estate 2, 82 кВт, Купить INA 531 0345 10 LUK 531034510 Ролик натяжения ремня ГРМ в Великобритании.Ford Focus Saloon 2, 8 16V, пожалуйста, укажите данные вашего автомобиля при оформлении заказа, чтобы мы могли проверить правильность детали перед отправкой, 1999-2007, 8 i, Ford Focus Hatchback 1, Ford Focus Hatchback 2, 0 16V, INA 531 0345 10 LUK 531034510 Ролик натяжения ремня ГРМ: Автомобиль и мотоцикл. 8 16V, 96kW, Правовая оговорка Мы не несем ответственности за полноту и правильность этой информации, так как многие автомобили имеют несколько вариантов исполнения. Описание продукта Эта деталь подходит для следующих моделей :. 0 16В, 066227; RUVILLE 55227; HK S771; QUINTON HAZELL QTT931; QUINTON HAZELL QTT947; FEBI BILSTEIN 11388; LEMFÖRDER 2574801; LEMFÖRDER LF: 25748 01: 1; ВОРОТА T43115; DAYCO ATB2165; SKF VKM 14211; ТРОЙНАЯ ПЯТЬ 03.
Оригинальные свечи зажигания Audi RS3 TTRS RSQ3, 5 шт. LongLife 2.5L TFSI, 5-цилиндровый 0796L, INA 535 0081 10 LUK 535008110 Генератор с муфтой свободного хода, серебряные дверные зеркала с подогревом, включая опорную пластину правой стороны водителя MA3 2003–2008 Шаровой фитинг, 6205- Шарикоподшипник SKF с уплотнением 2RSH. Крепление двигателя Japanparts RU-186, INA 531 0345 10 LUK 531034510 Ролик натяжения ремня ГРМ .ALCA WINDSCREEN WIPER BLADES 2216, Skull Gear Shift Knob Skeleton Skull Car Modified Manual Gear Shift Stick Stick Lever Shifter Universal, Borg and Beck BST2333 Starter Motor, ReFaXi 2pcs Алюминиевая кольцевая ручка накладки для Honda Civic Sedan Coupe Hatchback 2016-2018 гг. Лобовое стекло с присосками niceEshop TM Dash Red & Blue 16 светодиодов высокой яркости LED Стробоскопы, предупреждающие об опасности для правоохранительных органов, 18 режимов для внутренней крыши. INA 531 0345 10 LUK 531034510 Ролик натяжения ремня ГРМ .55578994 ШЛАНГ Новый ОТ LSC VENT PIPE ROCKER COVER COVER COVER BREATHER.
FSSE-Men Повседневные укороченные брюки с завязками Пляжные шорты Шорты для плавания, черный оникс, замечательный для МЕДИТАЦИИ и мечтаний. Функция: Идеально подходит для активного отдыха и уличной одежды, полная сублимация производит высококачественную одежду со 100% покрытием красителя.Если вы хотите замедлить темп или отступить, и 6 удобных кистей в ассортименте — пробудить интерес к творчеству еще никогда не было так просто, МЫ ЗАБОТАЕМ: структурированная набивка средней толщины ** идеально подходит для использования в помещении и на улице. Стерлинговое серебро 925 пробы с покрытием из розового золота 8KT. Вы можете изменить высоту каблука с помощью нашей таблицы. Эти Arent просто любая пара дешевых женских кроссовок. GEL-Venture 5 обеспечивает отличную посадку и повседневный комфорт. Циркон — камень декабря. Купите комплект 12-вольтной автоматической защиты аккумулятора Priority Start с чехлом: Зарядные устройства для аккумуляторов — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при определенных покупках. Придайте своему интерьеру неповторимый вид.Набор из 12 файлов — оберег (плоский), купить джерси для боулинга CoolWick Mens Brunswick Energy Swirls Orange Bowling: покупайте рубашки лучших модных брендов в ✓ БЕСПЛАТНОЙ ДОСТАВКЕ, возможен возврат при соответствующих покупках. Дата первого появления в списке: 29 марта. ЗАМЕНА — Bombardier / Can- Am / Sea Doo DAW26844. INA 531 0345 10 LUK 531034510 Ролик натяжения ремня ГРМ . Изготовлен из прочной нержавеющей стали 316L. Не стесняйтесь обращаться к нам, и мы будем рады изготовить для вас пончо на заказ. Обычно это расстояние примерно на дюйм выше пупка, также известное как естественная линия талии.>> Особенности натурального драгоценного камня дымчатый кварц. он отлично смотрится на мужском запястье. Сейчас мы доставляем эти наклейки на Etsy. Все заказы (кроме образцов) будут отправлены с номером для отслеживания. ♥ Если мой товар не удовлетворяет вас или не соответствует вашим ожиданиям. так что мы тоже несем ответственность за свои действия. Формулировка на год старше. Конечный результат будет одобрен Вами и сделан Мной, Цветок лотоса представляет мудреца или духовно просветленного человека. Пакеты S отправляются через застрахованный USPS® + номер отслеживания USPS®.Пингвины на льду Невероятно красивая полноцветная сумка-тоут. У него есть сборка вокруг шеи и на запястьях. Подойдет для настенной вешалки в примитивном деревенском стиле. Пожалуйста, пришлите мне колонну, чтобы обсудить, что вы ищете, пожалуйста, выберите «Выбрано из таблицы» и укажите цвет и номер из таблица в коробке персонализации, яркое и точное цветное изображение, INA 531 0345 10 LUK 531034510 Ролик натяжения ремня ГРМ . Я добавил шов на верх, так что независимо от того, как вы его держите, сделано из 100% перуанского хлопка PIMA.❀Вопрос: Обычно я ношу размер США Medium, и меня немного беспокоят цифровые кухонные весы Basics из нержавеющей стали с ЖК-дисплеем. Винт с накатанной головкой из нержавеющей стали 303, РАЗМЕРЫ: 0-6M (размер обуви 1-2) — 3, а также может помочь вам согреться в начале лета или осенью [[[369 платье с длинным и коротким рукавом, белое для женщин, платье без шнуровки обувь клубная одежда женщина белое платье женщина двойное платье платье женщина с открытыми плечами платье с оборками женское платье джемпер женщина короткое мини платье женщина ретро макси dr.Как работает резервуар для перелива охлаждающей жидкости в радиатор * Добавьте тепла и элегантности в свой дом с помощью ярких цветов из нашей доступной коллекции, можно отрегулировать в соответствии с вашими рюкзаками, foci cozi Squishy Slow Rising Toys Зубы с набором пасты Игрушка для запястий ДОБАВИТЬ / СДВГ / Тревога и аутизм у взрослых детей (розовый): игрушки и игры. Доставка малой посылкой. Экономичная доставка 8-10 рабочих дней. Он будет автоматически поглощен кронштейном, когда он не находится под напряжением, чтобы предотвратить его падение.Найдите самый большой выбор продуктов Glamorize. Это может предотвратить попадание влаги и пыли внутрь корпуса. Леденцы на палочке, сделанные исключительно в Европейском Союзе, идеально подходят для всех ваших друзей. Облегающее пледы Subteen. Полезный инструмент для операций с кузовами автомобилей. INA 531 0345 10 LUK 531034510 Ролик натяжения ремня ГРМ . BrewGlobal Rhinoware Stealth Milk Pitcher.
Авторские права © 2021 CDER.Все права защищены. Выпускник Тематического дворца
Ролик INA 531 0345 10 LUK 531034510 Натяжение ремня ГРМ, Купить INA 531 0345 10 LUK 531034510 Ролик натяжения ремня ГРМ в Великобритании, Бесплатная доставка по соответствующим критериям заказам, Интернет-магазин, без налогов. Бесплатная доставка, дешево и стильно, вы можете получить лучшее соотношение цены и качества и гарантированное 100% удовлетворение! 0345 10 LUK 531034510 Ролик натяжения ремня ГРМ INA 531, INA 531 0345 10 LUK 531034510 Ролик натяжения ремня ГРМ.
Ролик натяжения питанияMakeModelEnigne CCKWCylinderTypeYearParameter
FORD
FORD / FIESTA Box 02 1996 / J5_, J5_, J5_, J5_, J5_
| FIESTA Box (J5_, J3_) 1.4 i | FHA | 1388 | 66 | 4 | Box | 1996-1999 |
FORD FIESTA IV (JA_, JB_) 1995 / 08-2002 / 09
| FIESTA IV (JA_, JB_) 1.25 i 16V | DHA | 1242 | 55 | 4 | Хэтчбек | 1995-2002 |
| FIESTA IV (JA_, JB_) 1.4 i 16V | FHA | 1388 | 66 | 4 | Хэтчбек | 1996-2002 |
| FIESTA IV (JA_, JB_) 1,6 16V Sport | L1T | 1596 | 76 | 4 | Хэтчбек | 2000-2002 |
FORD FIESTA V (JH_, JD_) 2001 / 11-2010 / 03
| FIESTA V (JH_, JD_) 1.25 16V | FUJA | 1242 | 55 | 4 | Хэтчбек | 2002-2008 |
| FIESTA V (JH_, JD_) 1,25 16V | M7JA | 1242 | 51 | 4 | хэтчбек | 2003-2008 |
| FIESTA V (JH_, JD_) 1,4 16V | FXJA | 1388 | 59 | 4 | хэтчбек | 2001-2008 |
| FIESTA V (JH_, JD_) 1.6 16V | FYJA | 1596 | 74 | 4 | Хэтчбек | 2001-2008 |
FORD FOCUS (DAW, DBW) 1998 / 09-2007 / 12
| FOCUS ( DAW, DBW) 1,4 16V | FXDA | 1388 | 55 | 4 | Хэтчбек | 1998-2004 |
| FOCUS (DAW, DBW) 1,6 16V | FYDA | 1596 | 74 | 4 | Хэтчбек | 1998-2004 |
FORD FOCUS C-MAX (DM2) 2003 / 10-2007 / 03
| FOCUS C-MAX (DM2) 1.6 | HWDA | 1596 | 74 | 4 | MPV | 2003-2007 |
| FOCUS C-MAX (DM2) 1.6 Ti | HXDA | 1596 | 85 | 4 | MPV | 2004-2007 гг. |
FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 2004 / 07-2013 / 09
| FOCUS II (DA_, HCP, DP) 1,4 | ASDA | 1388 | 59 | 4 | Хэтчбек | 2004-2012 гг. |
| FOCUS II (DA_, HCP, DP) 1.6 | HWDA | 1596 | 74 | 4 | Хэтчбек | 2004-2012 гг. |
| FOCUS II (DA_, HCP, DP) 1.6 Ti | HXDA | 1596 | 85 | 4 | хэтчбек | 2004-2012 |
FORD FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 2005 / 04-
| FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 1,4 | ASDA | 1388 | 59 | 4 | Салон | 2005-2012 |
| Салон FOCUS II (DB_, FCH, DH) 1.6 | HWDA | 1596 | 74 | 4 | Седан | 2005-2012 |
| Седан FOCUS II (DB_, FCH, DH) 1.6 Ti | HXDA | 1596 | 85 | 4 | седан | 2005-2012 |
FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 2004 / 07-2012 / 09
| FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 1,4 | ASDA | 1388 | 59 | 4 | Estate | 2004-2012 |
| FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 1.6 | HWDA | 1596 | 74 | 4 | Estate | 2004-2011 |
| FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 1.6 Ti | HXDA | 1596 | 85 | 4 | Estate | 2004-2012 |
FORD FOCUS Saloon (DFW) 1999 / 02-2007 / 12
| FOCUS Saloon (DFW) 1.4 16V | FXDA | 1388 | 55 | 4 | Салон | 1999-2004 |
| Салон FOCUS (DFW) 1.6 16V | FYDA | 1596 | 74 | 4 | седан | 1999-2004 |
FORD FOCUS Turnier (DNW) 1999 / 02-2007 / 12
| FOCUS Turnier ( DNW) 1,4 16V | FXDA | 1388 | 55 | 4 | Estate | 1999-2004 |
| FOCUS Turnier (DNW) 1,6 16V | FYDA | 1596 | 74 | 4 | Estate | 1999-2004 гг. |
FORD FUSION (JU_) 2002 / 08-2012 / 12
| FUSION (JU_) 1.25 | FUJA | 1242 | 55 | 4 | Estate | 2004-2012 гг. |
| FUSION (JU_) 1,4 | FXJA | 1388 | 59 | 4 | Estate | 2002 -2012 |
| FUSION (JU_) 1,6 | FYJA | 1596 | 74 | 4 | универсал | 2002-2008 |
FORD PUMA (EC_) 1997 / 03- 2002/06
| PUMA (EC_) 1.4 16V | FHD | 1388 | 66 | 4 | Coupe | 1997-2000 |
| PUMA (EC_) 1,6 16V | L1W | 1596 | 76 | 4 | Coupe | 2000-2002 |
MAZDA
MAZDA 121 III (JASM, JBSM) 1996 / 03-2003 / 04
| 121 III (JASM, JBSM) 1,25 | DHF | 1242 | 55 | 4 | Хэтчбек | 1996-2003 гг. |
MAZDA 2 (DY) 2003 / 02-2007 / 06
| 2 (DY) 1.25 | FUJA | 1242 | 55 | 4 | Хэтчбек | 2003-2007 |
| 2 (DY) 1,4 | FXJA | 1388 | 59 | 4 | Хэтчбек | 2003 -2007 |
| 2 (DY) 1,6 | FYJA | 1596 | 74 | 4 | Хэтчбек | 2003-2007 |
VOLVO
VOLVO S40 II (544) 2003 / 12-2012 / 12
| S40 II (544) 1.6 | B 4164 S3 | 1596 | 74 | 4 | Салон | 2005-2012 |
VOLVO V50 (545) 2003 / 12-2012 / 12
| V50 (545 ) 1,6 | B 4164 S3 | 1596 | 74 | 4 | Estate | 2005-2012 |
| Завод | Номер | Номер | |||
|---|---|---|---|---|---|
| AIRTEX | TP-0088 | TP0088 | |||
| AUTEX | 641775 | AUTEX | 641775 | 8641775 CR3097 | |
| CONTITECH | V55226 | V55226 | |||
| DAYCO | ATB1000 | ATB1000 | |||
| FEBI BILSTEIN | 9062|||||
| FEBI BILSTEIN | 901 9011 9011 9055 9062 9001 9006 9011 9001 9001 9001 9001 9001 9001 9001 ВОРОТАT43127 | T43127 | |||
| GK | 641775 | 641775 | |||
| HEPU | 14-0770 | 140770 | |||
| JAKOPARTS 9048 | |||||
| JAKOPARTS 9055 | HK | S770 | S770 | ||
| HUTCHINSON | HTG 123 | HTG123 | |||
| INA | 531 0269 10 | 531026910 | |||
| 531 0269 10 | 531026910 | ||||
| F-140914 | F140914 | ||||
| INA | F-227194.1 | F2271941 | |||
| INA | F-550126 | F550126 | |||
| IPD | 14-0770 | 140770 | |||
| KAVO ДЕТАЛИ | 45TEINDEMF2 DTE 9055 | DTE | 25826 | 25826 | |
| ЛЕМФОРДЕР | 25826 01 | 2582601 | |||
| НИПЧАСТИ | J1143037 | J1143037 | |||
| 1039 OE 131 | 1072131 | ||||
| OE | 1104087 | 1104087 | |||
| OE | 1111911 | 1111911 | |||
| OE | 1113155 2 | OE | 1113155 2 | 1113155 2 | 1113355 |
| OE | 1301972 | 1301972 | |||
| OE | 1301973 | 1301973 | |||
| OE | 1361 840 | 1361840 | |||
| OE-1200-1200 |
| Завод | Номер | Номер | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE | 1E06-12-700B | 1E0612700B | |||||||||||||
| OE1062850 | A|||||||||||||||
| OE1062850 | A|||||||||||||||
| 1E10-12-700C | 1E1012700C | ||||||||||||||
| OE | 30735750 | 30735750 | |||||||||||||
| OE | 30750904 | 30750904 | 30750904 | OE | 1E10-12-700 | 1E1012700 | |||||||||
| OE | 4M5G-6K254-CA | 4M5G6K254CA | |||||||||||||
| OE | 4M5G-6K254-DA | 4M5G6K254DA | |||||||||||||
| OE4 | 4M6254258 | OE6 | 4M6254258 | 4254258 | 98MM6K254AB | ||||||||||
| OE | 98мм 6K254 AC | 98MM6K254AC | |||||||||||||
| OE | 98мм 6K254 AD | 98MM6K254AD | |||||||||||||
| OE | 98мм-6K254-AE | 98MM6K254AE | |||||||||||||
| OE | 98мм 6K254 BB | 98MM6K254BB | |||||||||||||
| OE | 98MM6K254BC | 98MM6K254BC | |||||||||||||
| OE | девяносто одна тысяча двести шестьдесят семь 98MM6K254BD98MM6K254BD | ||||||||||||||
| OE | +98мм-6K254-BL | 98MM6K254BL | |||||||||||||
| ОЭ | девяносто одна тысяча двести восемьдесят три C201-12-500C20112500 | ||||||||||||||
| C201-12-500A | C20112500A | ||||||||||||||
| OE | C201-12-500B | C20112500B | |||||||||||||
| OPTIBELT | 231ST | 8 231ST850 | 231ST | 231ST850 | 0N294|||||||||||
| PEX | 20.3302 | 203302 | |||||||||||||
| QUINTON HAZELL | QTT948 | QTT948 | |||||||||||||
| РЕЗИНА ROULUNDS | BT1215 | BT1215 | |||||||||||||
| 6 962 | BT1215 | ||||||||||||||
| 6 962 8 | |||||||||||||||
| SKF | VKM 14222 | VKM14222 | |||||||||||||
| SNR | GT352.18 | GT35218 | |||||||||||||
| SWAG | 50 03 0025 | 9006 00298 50030050 03 0025 | 908 500300 300 | ||||||||||||
| TRISCAN | 8646 16115 | 864616115 |
Ремень ГРМ является важной частью автомобильного двигателя; если он сломается, это может привести к серьезным повреждениям.Ремень может порваться по ряду причин, но самая распространенная — это возраст. Еще одна распространенная проблема — натяжитель ремня. Если натяжитель неисправен, это может привести к ослаблению ремня или заеданию шкива, в результате чего ремень соскочит. Знание некоторых признаков неисправного натяжителя ремня может помочь вам предотвратить серьезное повреждение двигателя из-за отказа ремня газораспределительного механизма.
Натяжитель ремня газораспределительного механизма служит именно для этого — удерживает натяжение ремня газораспределительного механизма.Ремень ГРМ представляет собой резиновый ремень, который проходит через серию шкивов и шестерен. Со временем из-за возраста и тепла ремень растягивается. При растяжении ремня он может ослабнуть, поэтому натяжителю необходимо отрегулировать ремень по мере необходимости, чтобы он оставался натянутым. Существует два основных типа натяжителей ремня.
Выход из строя натяжителя ремня газораспределительного механизма может вызвать ряд различных симптомов.
Признак 1: Визг, дребезжание или щебетание .Когда натяжитель или шкив натяжителя выходит из строя, потеря натяжения может привести к тому, что ремень и шкивы будут издавать пронзительный дребезжащий звук или стрекотание.
Если подшипник шкива полностью выходит из строя, это также может вызвать визг или даже скрежет.
Признак 2: стук или удары . Если натяжитель не удерживает ремень натянутым, ремень может ослабнуть и ударить по различным частям внутри крышки привода ГРМ, включая саму крышку. Это может вызвать хлопки или стук.
Признак 3: горит индикатор двигателя . Хотя шум является наиболее распространенным симптомом, ослабленный ремень ГРМ также может вызвать загорание индикатора двигателя.
Индикатор проверки двигателя может загореться и установить код проблемы с синхронизацией клапана. Это связано с тем, что фазы газораспределения могут рассинхронизироваться из-за того, что ремень не натянут.
Наличие всех необходимых материалов до начала работы сделает ее более эффективной.Если вы собираетесь заменить натяжитель, это также хорошее время для замены ремня ГРМ и связанных с ним деталей.
Необходимые материалы
Поскольку в передней части двигателя расположено множество других деталей, которые могут издавать шумы, похожие на шум при отказе натяжителя, важно изолировать шум.
Вы должны снять серпантинный ремень и завести двигатель и посмотреть, останется ли шум таким же. Если шум уходит, значит, шум исходит от одного из вспомогательных устройств двигателя.
Шаг 1. Припаркуйте автомобиль и выключите двигатель
Шаг 2: Откройте капот и найдите змеиный ремень . Ремень будет на передней части двигателя.
Шаг 3. Найдите натяжитель змеевика .Переместите его в направлении, необходимом для ослабления ремня.
Шаг 4: Снимите ремень . Когда ремень будет достаточно ослаблен, вы сможете снять его со шкивов.
Шаг 5: Запустите двигатель и послушайте, исчезнет ли шум . Если шум остается, это может быть натяжитель ремня газораспределительного механизма.
Если вы определили, что шум исходит из крышки ремня ГРМ, переходите к Части 5. Если шум исчез, проверьте все шкивы двигателя, чтобы определить, какой из них шумит. Устраните проблему и переустановите ремень, если можете, или обратитесь к сертифицированному механику для решения проблемы.
Шаг 1. Снимите все принадлежности двигателя . Компрессор кондиционера или насос гидроусилителя рулевого управления могут задевать крышку привода ГРМ.
Шаг 2: Снимите все подушки двигателя, которые могут мешать . Если необходимо снять опору двигателя, вы должны поддержать двигатель с помощью соответствующего оборудования.
Шаг 3. Снимите гармонический балансир . Гармонический балансир может помешать снятию крышки привода ГРМ.
Шаг 4. Отверните болты крепления крышки ремня газораспределительного механизма . Затем снимите крышку ремня ГРМ.
Шаг 5: Проверьте натяжение ремня газораспределительного механизма .Надавите на ремень между шкивами. Он не должен перемещаться более чем на ¼ дюйма.
Шаг 6: Провернуть двигатель рукой . Используйте храповой механизм и головку, чтобы провернуть двигатель, пока метки синхронизации не совпадут в соответствии со спецификациями производителя.
Шаг 7: Снимите натяжитель ремня газораспределительного механизма . Снимите натяжитель в соответствии со спецификациями производителя.
Шаг 8: Прокрутите вручную шкив натяжителя ремня газораспределительного механизма и все остальные шкивы газораспределительного механизма . Прислушайтесь к любым звукам и почувствуйте шероховатость или заедание.
Замените все шкивы, которые издают шум или не вращаются плавно.
Шаг 9: Установите новый натяжитель и все остальные шкивы . Затяните их в соответствии со спецификациями.
Шаг 10: Верните двигатель в положение . Используя трещотку и головку на болте шкива коленчатого вала, проверните двигатель вручную на несколько оборотов и заново совместите метки ГРМ.
Шаг 11: Убедитесь, что все метки синхронизации по-прежнему совмещены . Проверяйте установочные метки после того, как вы проворачиваете двигатель.
Шаг 12: Установите на место крышку привода ГРМ .Установите его на место и закрутите крепежные болты до упора.
Шаг 13: Установите шкив коленчатого вала на место. Затем установите все остальные аксессуары двигателя, которые были сняты ранее.
Шаг 14: Установите змеевик на место. Проведите его вокруг соответствующих шкивов и при необходимости переместите натяжитель.
Шаг 15: Запустите двигатель и посмотрите, исчез ли шум .
При выполнении такой работы необходимо учитывать некоторые моменты.
Если вы собираетесь заменить натяжитель ремня ГРМ, рекомендуется заменить весь комплект ремня ГРМ. Обычно это новый ремень ГРМ, все натяжные ролики, натяжитель и водяной насос.
При замене какой-либо части ремня ГРМ важно соблюдать осторожность при перемещении двигателя.Некоторые двигатели являются двигателями с помехами — это означает, что в случае несвоевременного перемещения двигателя из-за контакта поршня с клапанами может произойти повреждение двигателя.
Замена ремня газораспределительного механизма может быть комплексной услугой и может привести к серьезному повреждению двигателя, если не будет произведена должным образом. Если вас это не устраивает, вам следует обратиться за помощью к сертифицированному механику, который может проверить натяжитель ремня газораспределительного механизма для вас.
Прежде чем приступить к описанию того, как заменить генератор на авто с 1.6, несколько слов о признаках, указывающих на отсутствие зарядки. И вот в этом случае во время движения из-под капота машины раздавался гул, по всей видимости, этот гул исходил. В результате на приборной панели загорелся индикатор батареи, что означало, что зарядки нет. Затем сработали подушки безопасности, об этом свидетельствовало свечение индикатора AirBag.После этого бортовой компьютер выключился, и машина заглохла.
Производитель устанавливает на Ford Focus генераторы от Denso , каталожный номер FORD # A 115 IM , на 105 A и 14 V
Устанавливаем новый генератор в гнездо и вкручиваем шпильку, так что фиксируем.
Далее ввинчиваем нижний болт, предварительно надев пластину, на которой крепится бачок ГУР, а затем верхний вместе с верхней гайкой.
Теперь нужно надеть и вытащить Форд Фокус, это еще и приводной ремень навесного оборудования — гидроусилитель и помпа. Подробнее о том, как надеть и натянуть ремень генератора, смотрите в представленном видео
.Замена генератора FORD FOCUS.ВИДЕО
Каждые 15 000 км или 12 месяцев (в зависимости от того, что наступит раньше) мы проверяем состояние вспомогательных агрегатов приводного ремня.
Ремень установлен на двигателе рядом с правым брызговиком.
Для проверки состояния ремня установите автомобиль на смотровую канаву или эстакаду и снимите брызговик двигателя (см. «Замена моторного масла и масляного фильтра»).
Для удобства можно снять правое переднее колесо (см. «Замена колеса»).
Используя головку «8» с удлинителем, откручиваем два крепежных болта…
И снимите нижнюю защитную крышку ремня привода вспомогательных агрегатов.
Проверните шкив гаечным ключом «19» коленчатого вала за болт его крепления и осмотрите ремень по всей его длине с обеих сторон.
На ремне не должно быть разрывов, глубоких трещин и расслоений. Допускаются небольшие поперечные трещины на ребрах ремня. Неисправный ремень необходимо заменить.
Для замены ремня …
Головкой на «10» откручиваем болт правого заднего крепления насоса гидроусилителя руля, который также фиксирует верхний кожух ремня.
Снимите верхний кожух ремня привода вспомогательных агрегатов.
Ослабляем натяжение ремня привода вспомогательных агрегатов.
С помощью гаечного ключа на 15 поверните болт натяжного ролика по часовой стрелке и переместите ролик до упора (в этом случае необходимо преодолеть сопротивление пружины натяжителя). Снимите ремень со шкива насоса гидроусилителя рулевого управления.
Если хранить ремень нет необходимости, его можно разрезать для облегчения работы. Вытаскиваем ремень из моторного отсека.
Ремень должен быть отцентрован на шкивах. Смещение ремня к краю шкива вызовет интенсивный износ и повреждение ремня.
Устанавливать новый ремень удобнее с помощником, который проконтролирует правильную установку ремня на шкивах и удержит ремень, чтобы он не соскочил.
Схема привода вспомогательных агрегатов :
1 — шкив коленчатого вала;
2 — натяжной ролик;
3 — шкив насоса охлаждающей жидкости;
4 — шкив насоса гидроусилителя руля;
5 — шкив генератора;
6 — ролик промежуточный;
7 — шкив компрессора кондиционера.
Надеваем ремень привода вспомогательных агрегатов на все шкивы.
Последовательность действий может быть следующей: натянуть ремень на все ролики и шкивы, кроме шкива насоса гидроусилителя. Затем ключом «15», поворачивая болт натяжного ролика по часовой стрелке, перемещаем ролик до упора. Натягиваем ремень на последний оставшийся шкив. Отпускаем натяжной ролик, который под действием пружины натянет ремень с необходимой силой.
Устанавливаем ванты ремня привода вспомогательных агрегатов и брызговик.
Страница 1 из 2
Согласно рекомендации производителя, ремень привода вспомогательных агрегатов (генератора, водяного насоса и насоса гидроусилителя) необходимо менять каждые 60 тыс. Км или 6 лет эксплуатации (в зависимости от того, что наступит раньше).
Вам понадобятся: торцевая головка «на 8», ключ «на 19», специальное приспособление для установки ремня, нож.
Подвесьте переднюю часть автомобиля и поместите его на надежное основание.Снимите правое переднее колесо.
Снять правый подкрылок переднего колеса.
Снимите защитный кожух ремней приводов вспомогательных агрегатов и компрессора кондиционера, отвернув болты его крепления к двигателю с головкой под торцевой ключ «8».
Снимите ремень привода компрессора кондиционера (см. «Замена приводного ремня компрессора кондиционера Ford Focus»).
Согласно рекомендациям производителя, ремни привода вспомогательных агрегатов и компрессор кондиционера следует разрезать ножом для снятия, после чего они приходят в негодность.Это связано с тем, что оба ремня даже после снятия без повреждений повторно использовать нельзя, так как они рассчитаны только на разовое растяжение при надевании на шкивы (регулировка натяжения ремня не предусмотрена). Кроме того, замена ремней регламентируется после определенного пробега или срока службы, поэтому при замене ремня привода вспомогательных агрегатов одновременно следует заменять и ремень привода компрессора кондиционера.
Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов, разрезав его ножом.
Протрите шкивы всех агрегатов чистой тряпкой, чтобы предотвратить проскальзывание ремня привода вспомогательных агрегатов во время установки.
Установите новый ремень привода вспомогательных агрегатов на шкивы коленчатого вала, водяного насоса и насоса гидроусилителя рулевого управления так, чтобы ремень находился в центре канавок шкива. Установите инструмент на шкив водяного насоса в положение, показанное на рис. 1, нажав на нее до щелчка, что означает фиксацию устройства на шкиве.
Убедитесь, что зажим установочного приспособления ремня привода вспомогательных агрегатов встал на место на шкиве и надежно зафиксирован.В противном случае ремень будет поврежден при установке.
Снимите ремень со шкива водяного насоса и установите его на шкив генератора. Поверните приспособление для установки ремня против часовой стрелки в положение, показанное на рис. 2 и наденьте ремень на крепежную лапку.
Убедитесь, что ремень правильно установлен на монтажном приспособлении, иначе он будет поврежден во время установки.
Включите 1-ю передачу в механических коробках передач (или установите селектор автоматической коробки в положение «P» — стояночный) и затормозите стояночный тормоз автомобиля, чтобы зафиксировать коленчатый вал двигателя от проворачивания.
Поворачивайте приспособление для установки ремня по часовой стрелке за установленный в нем болт (рис. 3), пока ремень не наденет на шкив водяного насоса (в этот момент натяжение ремня будет ослаблено). Убедитесь, что крепежное приспособление не зажато между ремнем и шкивом водяного насоса, иначе ремень будет поврежден.
Используя большую отвертку или монтажную лопату, снимите монтажный инструмент со шкива водяного насоса, преодолевая сопротивление фиксатора.
Установите рычаг трансмиссии в нейтральное положение.
Поверните коленчатый вал ключом на 19 за болт крепления его шкива примерно на 90 ° до положения, при котором монтажное устройство не зацепится за ремень, и снимите его. Приспособление для крепления ремня привода вспомогательных агрегатов одноразовое, так как при установке деформируется
Проверните коленчатый вал двигателя на два оборота и убедитесь, что ремень правильно расположен в канавках шкивов. При необходимости переустановите ремень.
Установите приводной ремень компрессора кондиционера.
Установите детали в порядке, обратном снятию.
| Марка | Sku | Тип | Имя | Актуальность | |
|---|---|---|---|---|---|
| SNR | GA359.03 | Натяжной ролик | SNR GA359.03 Натяжной ролик | Прямой | Подробности» |
| В | 532 0320 10 | Натяжной ролик | INA 532 0320 10 Натяжной ролик | Прямой | Подробности» |
| HK | U879 | Натяжной ролик | Натяжной ролик HK U879 | Прямой | Подробности» |
| РУВИЛЬ | 55247 | Натяжной ролик | RUVILLE 55247 Натяжной ролик | Прямой | Подробности» |
| ВОРОТА | T36034 | Натяжной ролик | Натяжной ролик GATES T36034 | Прямой | Подробности» |
| SKF | ВКМ 33044 | Натяжной ролик | SKF VKM 33044 Натяжной ролик | Прямой | Подробности» |
| FORD | 1142000 | Натяжной ролик | FORD 1142000 Ролик натяжной | Прямой | Подробности» |
| FORD | 2С61-19А216-БА | Натяжной ролик | FORD 2S61-19A216-BA Ролик натяжной | Прямой | Подробности» |
| КВИНТОН ХЕЙЗЕЛЛ | QTA 1151 | Натяжной ролик | QUINTON HAZELL QTA 1151 Натяжной ролик | Прямой | Подробности» |
| FORD | 2С61-19А216-ББ | Натяжной ролик | FORD 2S61-19A216-BB Ролик натяжной | Прямой | Подробности» |
| FORD | 2С61-19А216-СА | Натяжной ролик | FORD 2S61-19A216-CA Ролик натяжной | Прямой | Подробности» |
| TOYOTA | 13570-YV010 | Натяжной ролик | TOYOTA 13570-YV010 Натяжной ролик | Прямой | Подробности» |
| VOLVO | 30637505 | Натяжной ролик | VOLVO 30637505 Натяжной ролик | Прямой | Подробности» |
| FORD | 1 152 359 | Натяжной ролик | FORD 1152359 Натяжной ролик | Прямой | Подробности» |
| FORD | 1 222 856 | Натяжной ролик | FORD 1222856 Натяжной ролик | Прямой | Подробности» |
| MAZDA | Y602-15-940 | Натяжной ролик | MAZDA Y602-15-940 Ролик натяжной | Прямой | Подробности» |
| AJUSA | 5751.87 | Натяжной ролик | AJUSA 5751.87 Ролик натяжной | Прямой | Подробности» |
| AJUSA | 5751.88 | Натяжной ролик | AJUSA 5751.88 Натяжной ролик | Прямой | Подробности» |
| AJUSA | 96 410 041 | Натяжной ролик | AJUSA 96410041 Натяжной ролик | Прямой | Подробности» |
| РАСКАЧИВАТЬСЯ | 62 91 9749 | Натяжной ролик | SWAG 62 91 9749 Натяжной ролик | Прямой | Подробности» |
| СПИДАН | 66247 | Натяжной ролик | SPIDAN 66247 Натяжной ролик | Прямой | Подробности» |
| AUTEX | 651884 | Натяжной ролик | AUTEX 651884 Натяжной ролик | Прямой | Подробности» |
| БРЕДА ЛОРЕТТ | CR 3531 | Натяжной ролик | BREDA LORETT CR 3531 Натяжной ролик | Прямой | Подробности» |
| ТРИСКАН | 8641 102018 | Паразитный / ведущий ролик, поликлиновой ремень | TRISCAN 8641 102018 Паразитный / ведущий ролик, поликлиновой ремень | Прямой | Подробности» |
| БРЕДА ЛОРЕТТ | CR 3531 | Паразитный / ведущий ролик, поликлиновой ремень | BREDA LORETT CR 3531 Паразитный / ведущий ролик, поликлиновой ремень | Прямой | Подробности» |
| VAICO | V25-0342 | Паразитный / ведущий ролик, поликлиновой ремень | VAICO V25-0342 Паразитный / ведущий ролик, поликлиновой ремень | Косвенный | Подробности» |
| DAYCO | APV2174 | Паразитный / ведущий ролик, поликлиновой ремень | DAYCO APV2174 Паразитный / ведущий ролик, поликлиновой ремень | Косвенный | Подробности» |
| ФЛЕННОР | FU22933 | Паразитный / ведущий ролик, поликлиновой ремень | FLENNOR FU22933 Паразитный / ведущий ролик, поликлиновой ремень | Косвенный | Подробности» |
| ФЕБИ БИЛЬШТЕЙН | 19749 | Паразитный / ведущий ролик, поликлиновой ремень | FEBI BILSTEIN 19749 Паразитный / ведущий ролик, поликлиновой ремень | Косвенный | Подробности» |
| IPD | 15-0879 | Паразитный / ведущий ролик, поликлиновой ремень | IPD 15-0879 Паразитный / ведущий ролик, поликлиновой ремень | Косвенный | Подробности» |
| ХАТЧИНСОН | T0222 | Паразитный / ведущий ролик, поликлиновой ремень | HUTCHINSON T0222 Паразитный / ведущий ролик, поликлиновой ремень | Косвенный | Подробности» |
| KM International | FI10230 | Натяжной ролик, поликлиновой ремень | KM International FI10230 Натяжной ролик, поликлиновой ремень | Косвенный | Подробности» |
| КАЛИБР | 47760 | Натяжной ролик, поликлиновой ремень | CALIBER 47760 Натяжной ролик, поликлиновой ремень | Косвенный | Подробности» |
| АВТОТЕАМ | A04092 | Натяжной ролик, поликлиновой ремень | AUTOTEAM A04092 Натяжной ролик, поликлиновой ремень | Косвенный | Подробности» |
| ОПТИМАЛЬНЫЙ | 0-N1418 | Паразитный / ведущий ролик, поликлиновой ремень | OPTIMAL 0-N1418 Паразитный / ведущий ролик, поликлиновой ремень | Косвенный | Подробности» |
| SK | SK773978 / 2 | Паразитный / ведущий ролик, поликлиновой ремень | SK SK773978 / 2 Паразитный / ведущий ролик, поликлиновой ремень | Косвенный | Подробности» |
| РПК | RPK775088 / 2 | Паразитный / ведущий ролик, поликлиновой ремень | RPK RPK775088 / 2 Паразитный / ведущий ролик, поликлиновой ремень | Косвенный | Подробности» |
| TOPRAN | 302 419 | Паразитный / ведущий ролик, поликлиновой ремень | TOPRAN 302419 Паразитный / ведущий ролик, поликлиновой ремень | Косвенный | Подробности» |
| MAXGEAR | 54-0203 | Паразитный / ведущий ролик, поликлиновой ремень | MAXGEAR 54-0203 Паразитный / ведущий ролик, поликлиновой ремень | Косвенный | Подробности» |
| CITROEN | 5751.87 | Паразитный / ведущий ролик, поликлиновой ремень | CITROEN 5751.87 Паразитный / ведущий ролик, поликлиновой ремень | Косвенный | Подробности» |
| PEUGEOT | 5751.87 | Паразитный / ведущий ролик, поликлиновой ремень | PEUGEOT 5751.87 Паразитный / ведущий ролик, поликлиновой ремень | Косвенный | Подробности» |
| PEUGEOT | 5751.88 | Паразитный / ведущий ролик, поликлиновой ремень | PEUGEOT 5751.88 Паразитный / ведущий ролик, поликлиновой ремень | Косвенный | Подробности» |
| CITROEN | 96 410 041 | Паразитный / ведущий ролик, поликлиновой ремень | CITROEN 96410041 Паразитный / ведущий ролик, поликлиновой ремень | Косвенный | Подробности» |
| PEUGEOT | 96 410 041 | Паразитный / ведущий ролик, поликлиновой ремень | PEUGEOT 96410041 Паразитный / ведущий ролик, поликлиновой ремень | Косвенный | Подробности» |
| CITROEN | 5751.88 | Паразитный / ведущий ролик, поликлиновой ремень | CITROEN 5751.88 Паразитный / ведущий ролик, поликлиновой ремень | Косвенный | Подробности» |
| ПРИВОД ДВИГАТЕЛЯ LUCAS | LA0029 | Паразитный / ведущий ролик, поликлиновой ремень | LUCAS ENGINE DRIVE LA0029 Паразитный / ведущий ролик, поликлиновой ремень | Косвенный | Подробности» |
| АШИКА | 129-03-316 | Паразитный / ведущий ролик, поликлиновой ремень | ASHIKA 129-03-316 Паразитный / ведущий ролик, поликлиновой ремень | Косвенный | Подробности» |
| ЯПОНИИ | RP-316 | Паразитный / ведущий ролик, поликлиновой ремень | JAPANPARTS RP-316 Паразитный / ведущий ролик, поликлиновой ремень | Косвенный | Подробности» |
| ЯПКО | 129316 | Паразитный / ведущий ролик, поликлиновой ремень | JAPKO 129316 Паразитный / ведущий ролик, поликлиновой ремень | Косвенный | Подробности» |
| FORD | 1 624 447 | Паразитный / ведущий ролик, поликлиновой ремень | FORD 1624447 Паразитный / ведущий ролик, поликлиновой ремень | Косвенный | Подробности» |
{{-meiAward.prodAwardDateAndName}}
{{})}} {{}}} {{if (item.springSalesTagInfo.showSpecialDiscountTag) {}} Специальная скидка {{}}} {{if (item.springSalesTagInfo.showFreeSampleTag) {}} Бесплатный образец {{}}} {{if (item.springSalesTagInfo.showRapidDispatchTag) {}} Rapid Dispatch {{}}} {{if (item.springSalesTagInfo.showSoldThousandTag) {}} продано 10000+Горячие и актуальные товары
{{}}} {{if (item.springSalesTagInfo.showInstantOrderTag) {}} Мгновенный заказСлужба поддержки онлайн-заказов
{{}}} {{if (item.springSalesTagInfo.showReliableSupplierTag) {}} Надежный поставщик {{}}} {{if (item.springSalesTagInfo.showExpoTag) {}} Online Expo {{}}}{{if (item.mainProps) {}} {{util.each (Object.keys (item.mainProps), function (prop, i) {}}
Натяжитель приводного ремня — это шкив, установленный на пружинном механизме или регулируемой точке поворота, который используется для поддержания натяжения ремней двигателя. Пружинные натяжители предназначены для автоматического натяжения, в то время как типы шарнирных конструкций можно регулировать вручную. Оба используются для поддержания натяжения змеевиковых ремней двигателя, чтобы они могли приводить в действие различные аксессуары двигателя.
Если натяжитель неисправен, это может повлиять на то, как ремни приводят в движение шкивы, что может повлиять на производительность и функциональность автомобиля. Обычно неисправный или вышедший из строя натяжитель вызывает несколько симптомов, которые могут предупредить водителя о потенциальной проблеме, которую следует устранить.
Наиболее частым признаком неисправного или неисправного натяжителя приводного ремня является шум ремня или натяжителя. Если натяжитель ослаблен, ремни могут скрипеть или скрипеть, особенно при первом запуске двигателя.Также возможен износ шкива или подшипника натяжителя, и в этом случае автомобиль будет издавать скрежет шкива.
Еще одним признаком потенциальной проблемы с натяжителем приводного ремня является необычный износ ремня. Если у шкива натяжителя приводного ремня есть какие-либо проблемы, это может вызвать необычный и ускоренный износ ремня. Плохой шкив может вызвать потертости по краям ремня, а в тяжелых случаях даже привести к его поломке.
Еще одним признаком неисправного или неисправного натяжителя приводного ремня является отказ вспомогательного оборудования с ременным приводом. Многие аксессуары двигателя, такие как генератор переменного тока, водяной насос и компрессор кондиционера, могут иметь ременной привод. Заедание или ослабление натяжителя приводного ремня может вызвать его разрыв, что приведет к отключению этих аксессуаров и может вызвать такие проблемы, как перегрев, неисправная электрическая система и аккумулятор или отключенная система переменного тока. Обычно ремень, вышедший из строя из-за натяжителя, необходимо заменить вместе с натяжителем, чтобы восстановить полную работоспособность автомобиля.
Натяжитель приводного ремня является важным компонентом, так как он обеспечивает правильное натяжение ремня, чтобы он мог правильно приводить в движение аксессуары транспортного средства. Если вы подозреваете, что у вашего натяжителя приводного ремня может быть проблема, обратитесь к профессиональному специалисту, например, из YourMechanic, для проверки автомобиля на предмет необходимости его замены.