Изначально при центральном положении регулятора температуры печки воздух был комнатной температуры, сейчас при центральном нейтральном положении идёт горячий воздух, только когда регулятор повернёшь на 45 градусов влево, в сторону холода, слышно как перемещаются заслонки, и начинает поступать холодный воздух, который смешиваясь дает комнатную температуру, ну и только холодный начинает поступать при крайне левом положении. Но когда двигатель только набрал 4 полосы прогрева, работает как бы корректно, но потом спустя какое то время после выезда на трассу, в среднем положении начинает поступать только горячий воздух.
Ответить 1ОтветовFord ecosport 2.0 4wd при торможении на скорости свыше 60 км начинается вибрация внизу машины и переходит в руль.После понижения скорости ниже 40 км вибрация сразу попадает.Подскажите что может быть?
Ответить 1Ответов Здравствуйте, какое моторное масло и сколько литров залить в 1.5-литровый турбодвигатель? Ответить 1ОтветовФорд Экоспорт 2.0л Мех.коробка.2014г Подскажите как выглядит масляной щуп?У меня выглядит как спираль или шампур.На щупе разметка и фордовские надписи есть.Но терзают сомнения радной ли он.
Ответить 2ОтветовДобрый день, какое моторное масло лить в Ecosport и сколько литров? с каким интервалом оптимально его менять?
Ответить 3Ответов Как разобрать торпеду на форд экоспорт плохо дует воздух со стороны пассажира Ответить 2ОтветовМожно ли заказать \»докатку\» на Экоспорт? Хочу убрать запаску с двери.
Ответить 2Ответовв один момент сигнализация с брелка перестала работать ,думали батарейка поменяли ,никакого эффекта не добились ,все кнопки щелкают, ничем не заливали просто не работает
Форд экоспорт метки валов цепь где находятся?
Ответить 0ОтветовКак исправить открывание багажника при включении зажигания ??
Ответить 3ОтветовУспех небольшого кроссовера Nissan Juke не дает покоя конкурентам, вот и в японском концерне Toyota задумались над новой моделью. Автомобиль по задумке автопроизводителя должен по габаритам стать гораздо меньше кроссовера Рав 4, который в нашей стране пользуется неплохим спросом. Новый кроссовер, кроме уменьшенных размеров будет еще и гораздо дешевле, что привлечет новых клиентов, которые хотят купить кроссовер, но у них банально не хватает на это денег.
У японской компании имеется бюджетное подразделение Daihatsu, которое уже сейчас предлагает очень компактный и недорогой кроссовер Rush. Скорее всего именно автомобиль Rush и станет базой для построения компакта. Основными конкурентами автомобиля могут стать Opel Mokka (он же Шевроле Треккер-Тракс) или Ford EcoSport.
Рынок компактных кроссоверов последнее время стремительно растет. Даже в Европе, где последнее время наблюдается общее падение продаж, компактные городские внедорожники активно покупают. Это объясняется практичностью таких автомобилей, которые имеют более вместительный салон благодаря высокому потолку и увеличенный клиренс. которые весьма полезен в некоторых случаях.
В нашей стране популярность компактных кроссоверов объясняется их псевдовнедорожностью, такие автомобили идеально подходят для разбитых городских дорого и поездок на дачу. Плюс жадность производителей бюджетных седанов, которые хотят за свои автомобили больше чем они стоят. За эти же деньги покупатель выбирает более практичный кроссовер. Кстати, больше всего от этой тенденции пострадал седан Форд Фокус, продажи которого в России за прошлый год упали на 40%. Что бы как то исправить эту ситуацию сейчас Форд налаживает производство своего компактного кроссовера Ford EcoSport в нашей стране.
Наши граждане не боятся осуществлять ремонт автомобиля своими руками. Раньше в качестве помощника выступали книги по ремонту. Сегодня ситуация изменилась и необходимую информацию водители ищут в сети. На портале AutoChrome.ru вы найдете массу полезных статей по теме ваз ремонт своими руками, плюс видео и фото. Кроме этого, на портале вы всегда найдете автомобильные новости и обзоры.
Во избежание получения травм и нанесения урона автомобилю проведение замены втулок стабилизатора категорически не рекомендуется выполнять самостоятельно или без должной подготовки. Доверяйте проведение работ по замене втулок стабилизатора над своим автомобилем Форд только прошедшим специальную подготовку специалистам, обладающим соответствующими навыками и использующим современное специализированное оборудование.
Рекомендуем производить работы по замене втулок стабилизатора по регламенту от производителя , либо после диагностики при следующих симптомах: ухудшилась управляемость автомобиля Ford EcoSport, стук при движении по неровностям Ford EcoSport, скрип или стук при работе подвески Ford EcoSport.
Обращаем Ваше внимание, что при замене втулок стабилизатора на автомобиле Форд может потребоваться проведение связанных с данной услугой работ, таких как: Замена стойки стабилизатора Ford EcoSport.
Советуем устанавливать оригинальные запчасти. Такие детали отличаются качеством и поставляются в фирменной упаковке. Срок службы неоригинальных деталей значительно ниже, чем у оригинальных. Установка неоригинальных запчастей, может привести к повторному ремонту.
Получить данную услугу можно заполнив онлайн-форму на нашем сайте или позвонив на телефонный номер +7 (495) 023-57-03. На Ваш звонок ответит консультант, даст ответы на все интересующие Вас вопросы и оформит заявку. Это даст возможность приехать в удобное Вам время и без очередей и задержек получить обслуживание.
Замена масла Форд Экоспорт – один из наиболее важных процессов при обслуживании американского кроссовера. Это не странно, ведь смазочное вещество оказывает огромное влияние на ходовые характеристики машины, а также работу различных механизмов. Если отказываться от проведения этой операции, масло начинает загустевать из-за попадания в его состав пыли и грязи. Естественно, это может привести к возникновению неполадок, а в худших случаях, и к капитальному ремонту двигателя.
Заменять масло Форд Экоспорт нужно с определённой периодичностью. В техпаспорте автомобиля сказано, что делать это нужно каждые 10 000 км, либо один раз в год. Также важно учитывать рекомендации производителя смазочного материала и следующие моменты:
Чтобы слить старую смазку необходимо выкрутить сливную пробку, находящуюся на поддоне кроссовера. Важно обратить внимание на наличие подтёков на ней. Если они присутствуют, нужно дополнительно заменить уплотнитель элемента.
На замену масла Форд Экоспорт сильно влияет возраст машины. Если вы приобрели новый автомобиль, то заменять смазку нужно сразу после окончания обкатки. В дальнейшем необходимо отталкиваться от регламента обслуживания, а также условий использования жидкостей.
При покупке поддержанного Ecosport, рекомендуется сразу же залить новую смазку. Чтобы увеличить ресурс работы двигателя, нужно постоянно следить за уровнем и состоянием масла, а также использовать продукцию одного и того же производителя.
Процесс замены смазочного материала Ecosport:
После окончания процесса, двигатель запускается и работает на холостом ходу 5 минут. После этого опять проверяется уровень жидкости.
Масло нужно заменять чаще, если автомобиль много времени простаивает, используется горючее низкого качества или машина эксплуатируется в сложных условиях.
Специалисты советуют владельцам американского кроссовера ответственно подходить к выбору АЗС. Топливная система автомобиля является очень чувствительной, поэтому горючее низкого качества может сильно засорять масло. В запущенных случаях, смазка может потемнеть из-за попадания несгоревших частиц топлива, а это не очень полезно для силового агрегата.
Поэтому, нужно пользоваться услугами только проверенных заправочных станций, и тогда ваш автомобиль прослужит дольше.
Всю необходимая информация о рекомендованных категориях смазки и топлива указана в техпаспорте кроссовера. Если возникли дополнительные вопросы – обратитесь напрямую к официальному дилеру.
Загрузка…
Мультимедийное руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля Ford EcoSport бесплатно, без регистрации и СМС
Перед тем как скачать Мультимедийное руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля Ford EcoSport , проверьте ВСЕ ссылки на работоспособность. На момент публикации Мультимедийное руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля Ford EcoSport , все ссылки были в рабочем состоянии.
Хочешь Скачать бесплатно Мультимедийное руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля Ford EcoSport , по прямой ссылке? Кликай, рядом со ссылкой на скачивание по значку ( скачать )! Нажимая на этот значок Вы не переходите по странице с рекламой а попадаете на ресурс, где получаете без ожидания, без смс, без регистрации прямую ссылку на
Техобслуживание, эксплуатация и ремонт автомобилей Ford EcoSport .
Бензиновый двигатель Ford EcoSport, дизельный двигатель Ford EcoSport АКП, МКП Ford EcoSport
Сотни иллюстраций показывают органы управления и отдельные этапы работ. Разделы, посвященные быстрому и простому поиску неисправностей, помогают в устранении неполадок. Электрические схемы помогают быстро обнаружить неисправности в электрической системе Ford EcoSport и облегчают установку дополнительного оборудования.
|
| Дополнительная информация: Автор: «TEXNOК» Год: 2013 |
Скачать бесплатно: Мультимедийное руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля Ford EcoSport
бесплатно скачать / Скачать с зеркала / Еще зеркало
другие новости по теме:
бесплатно книги по ремонту Ford EcoSport
Американец прекрасно подходит для нашей страны, в нем увеличенный клиренс, а также полный привод – с этими параметрами можно ездить по любым трассам. Внешний облик этой машины понравится любому человеку. Отличается эта машина от предыдущей прекрасными характеристиками как в экстерьере, так и интерьере.
Накладки для защиты под цвет серебра, диски из легких сплавов, «запаска», все эти части завершают гармоничный облик этого авто. Управляемость Форд Экоспорт прекрасно справляется с бездорожьем.
Что касается внешности французской модели, она останется такой же внедорожной, харизматичной и будет иметь такой же самоуверенный облик. В авто теперь устанавливают более крупные арки колес, светотехника обновлена, машина с более острыми линиями, усовершенствованные линии, также изменена решетка радиатора и имеется багажная дверь.
График показывает, как менялась средняя цена Форд ЭкоСпорт и Рено Дастер за последние годы
без учета года выпуска и региона продажи
.
Нет данных
Параметры для сравнения динамики изменения цен машин (реальные значения).
| Средняя цена за все время |
| Средняя цена за текущий год |
| Средняя цена за прошлый год |
| Средняя цена три года назад Итого (баллы) |
Дизайнеры внутри потрудились над американской моделью, сделав довольно просторным и удобным. На заднем диване легко расположатся пассажиры, а если нужно, он легко складывается. Сиденья спереди с четырьмя положениями регулировки. Структура EPAS позволяет легко контролировать машину во время парковки и на дорогах. В некоторых комплектациях имеется климатическая система, парктроник и круиз-контроль.
Шумоизоляция внутри просто замечательная. В функционал входят:
И всё же Duster и EcoSport насколько похожи, настолько и различны. Это становится очевидным, если отбросить чары первой влюблённости и примериться к машинам, пардон, своей пятой точкой. После недавнего обновления салон Renault стал много лучше и удобнее. Но, увы, не все приметы экономии удалось устранить. В поисках джойстика регулировки зеркал по-прежнему надо шарить под ручником, «слепой» блок климата никуда не делся, руль только по вертикали регулируется. Даже косметическое зеркало в козырьке — и то шторкой обделили! Мелочи, конечно, но они становятся видны именно на контрасте с «ЭкоСпортом».
Обзорность в «ЭкоСпорте» сильно портят массивные стойки кузова, а в «Дастере» эргономика не самая удачная. Зато обе модели имеют обогрев ветрового стекла
Ford, в свою очередь, заставляет поверить, что даже в недорогой машине водителю можно не существовать, а жить. И бюджетность модели — вовсе не повод отказываться, к примеру, от плотного, удобного кресла с хорошей боковой поддержкой. Или полноценных регулировок «баранки». При желании можно даже ключ из кармана не доставать, забыть о «погоде» в салоне, фарах и «дворниках» — здесь за вас всё сделает автоматика.
Внутри Renault Duster не так много украшательств, зато полно функциональных вещей
Duster климат-контролем, бесключевым доступом, датчиками света и дождя похвастать не может. Но у него есть весомые контраргументы — штатный автозапуск и современная мультимедийная система с красивым сенсорным экраном, навигацией и кучей других функций вплоть до показа картинки с камеры заднего вида. А интерактивом «ЭкоСпорта», похоже, занимался человек, который до сих пор носит в кармане Nokia 3310 и судит о качестве дисплеев по «Тамагочи» своих детей. Но если вы всё же всмотритесь в карликовый экранчик фордовской системы SYNC, то обнаружите, что минимум необходимого в ней всё же есть — от работы с периферийными устройствами до голосового управления.
EcoSport модный и удобный, но громоздкая передняя панель буквально давит на водителя и пассажира
А вот пассажиры отблагодарят EcoSport разве что за чистые штаны — пороги тут не слишком широкие. Но внутри на фоне Renault — теснота. Запас воздуха есть только над головами. На водителя и пассажира визуально и физически давит массивная передняя панель, да и места в плечах немного. Второй ряд «ЭкоСпорта» вообще почти на 10 см уже, чем у «Дастера». Хоть наклон спинки регулируется.
Человек ростом 185 см сидит «сам за собой». В «Дастере» ему чуть просторнее в коленях и сильно вольготнее в плечах
Ford EcoSport:
Renault Duster:
Мой выбор ОтменитьДобавить АМ к сравнениюУдалить все | ||
| Стоимость | ||
| Цена, р | 1 103 000 | 902 000 |
| Транспортный налог, р | 4 025 | 4 270 |
| ОСАГО, р | 8 895 | 10 377 |
| КАСКО, р | 78 474 | 77 678 |
| Стоимость топлива, р | 41 698 | 44 867 |
| Полезное | ||
| Базовая информация | ||
| Года выпуска | c 2014 | c 2012 |
| Объем двигателя, л | 1.2 | 1.6 |
| Мощность двигателя, л.с. | 115 | 122 |
| Коробка передач | Ручная | Ручная |
| Привод | Передний | Передний |
| Разгон до 100 км/ч, сек | 10.9 | 12.5 |
| Максимальная скорость, км/ч | 185 | 172 |
| Средний расход топлива, л/100км | 5.6 | 6.6 |
| Рейтинг безопасности | ||
| Рейтинг | 8.08 | 8.45 |
| Подробные характеристики | ||
| Двигатель | ||
| Объем двигателя, л | 1.2 | 1.6 |
| Объем двигателя, см3 | 1197 | 1596 |
| Максимальная мощность двигателя, л.с. | 115 | 122 |
| Обороты максимальной мощности, об/мин | 4500 | 6300 |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 190 | 148 |
| Обороты максимального крутящего момента, об/мин | 2000 | 4400 |
| Расположение цилиндров | Рядное | Рядное |
| Количество цилиндров | 4 | 4 |
| Кол-во клапанов | 16 | 16 |
| Система питания | Непосредственный впрыск | Распределенный впрыск |
| Газораспределительный механизм | DOHC | DOHC |
| Диаметр цилиндра, мм | 72.2 | 79 |
| Ход поршня, мм | 73.1 | 81.4 |
| Степень сжатия | 10.1 | 11 |
| Наддув | Компрессор | |
| Норма токсичности | Euro 5 | |
| Количество выбросов | 129 | 154 |
| Топливо | АИ-95 | АИ-92 |
| Трансмиссия | ||
| Коробка передач | Ручная | Ручная |
| Кол-во передач | 6 | 5 |
| Привод | Передний | Передний |
| Рулевое управление | ||
| Тип усилителя | Электроусилитель | Электроусилитель |
| Диаметр разворота, м | 10.72 | 10.6 |
| Подвеска | ||
| Передняя | Независимая, McPherson | Независимая, McPherson |
| Задняя | Полузависимая, торсионная балка | Полузависимая |
| Тормоза | ||
| Передние | Дисковые, вентилируемые | Дисковые, вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Дисковые |
| Эксплуатационные показатели | ||
| Время разгона 0 — 100 км/ч, сек | 10.9 | 12.5 |
| Максимальная скорость, км/ч | 185 | 172 |
| Расход в городе, л/100 км | 6.9 | 9.1 |
| Расход на трассе, л/100 км | 4.9 | 5.2 |
| Расход средний, л/100 км | 5.6 | 6.6 |
| Емкость топливного бака, л | 55 | 52 |
| Снаряженная масса, кг | 1318 | 1280 |
| Полная масса, кг | 1860 | 1700 |
| Грузоподьемность, кг | 386 | |
| Макс. нагрузка на переднюю ось, кг | 965 | |
| Макс. нагрузка на заднюю ось, кг | 970 | |
| Макс. нагрузка на крышу, кг | 100 | |
| Максимальная масса прицепа без тормозов, кг | 675 | |
| Максимальная масса прицепа с тормозами, уклон 12%, кг | 1200 | |
| Кузов | ||
| Тип кузова | Кроссовер | Кроссовер |
| Количество дверей | 5 | 5 |
| Количество мест | 5 | 5 |
| Длина, мм | 4377 | 4011 |
| Ширина, мм | 1806 | 1765 |
| Высота, мм | 1590 | 1629 |
| Объем багажника, л | 430 | 333 |
| Объем багажника максимальный, л | 1595 | 1238 |
| Колесная база, мм | 2646 | 2519 |
| Колея передняя, мм | 1565 | 1529 |
| Колея задняя, мм | 1560 | 1532 |
| Клиренс, мм | 200 | 200 |
| Комплектация | ||
| Внешнее оборудование | ||
| Боковые зеркала окрашенные в цвет кузова | – | + |
| Боковые зеркала с обогревом | + | + |
| Боковые зеркала с электроприводом | + | + |
| Боковые зеркала со встроенными указателями поворота | – | + |
| Омыватели фар | + | – |
| Омыватель заднего стекла | + | – |
| Очиститель заднего стекла | + | – |
| Система дозаправки топливом без крышки заливной горловины | – | + |
| Ходовые огни светодиодные | + | – |
| Электрокорректор угла наклона фар | + | – |
| Оборудование салона | ||
| Бортовой компьютер | + | + |
| Дополнительный обогреватель воздуха | – | + |
| Задние сиденья со складывающейся спинкой в пропорции 60/40 | + | + |
| Кондиционер | + | + |
| Круиз-контроль | + | – |
| Очечник | + | – |
| Подлокотник спереди | + | – |
| Подстаканники для первого ряда сидений | + | – |
| Рулевая колонка c регулировкой по вылету | + | + |
| Рулевая колонка c регулировкой по углу наклона | + | + |
| Сиденье водителя c регулировкой по высоте | – | + |
| Электроподогрев передних сидений | + | – |
| Электростеклоподъемники задние | + | + |
| Электростеклоподъемники передние | + | + |
| Защита и безопасность | ||
| Антиблокировочная система тормозов (ABS) | + | + |
| Боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира | + | – |
| Боковые шторки безопасности | + | – |
| Иммобилайзер | + | – |
| Крепления ISOFIX для детских кресел | + | + |
| Передние ремни безопасности с регулировкой по высоте | + | – |
| Подушка безопасности в ремне безопасности для водителя | + | – |
| Подушка безопасности фронтальная для водителя | + | + |
| Подушка безопасности фронтальная для пассажира | – | + |
| Сигнализатор непристегнутого ремня безопасности водителя | + | + |
| Сигнализатор непристегнутого ремня безопасности переднего пассажира | + | + |
| Система курсовой устойчивости | – | + |
| Система помощи при начале движения на склоне (HAC) | + | – |
| Система помощи при экстренном торможении (EBA) | + | – |
| Система Эра-Глонасс | – | + |
| Центральный замок с дистанционным управлением | + | + |
| Электронная система распределения тормозного усилия | + | – |
| Электронная система стабилизации | + | – |
| Элементы дизайна экстерьера | ||
| Бамперы передний и задний, окрашенные в цвет кузова | – | + |
| Ручки дверей хромированные | – | + |
| Колеса | ||
| Запасное колесо полноразмерное | + | + |
| Стальные колеса 16′ c декоративными колпаками | + | + |
| Особенности конструкции | ||
| Система управления двигателем ‘Старт/Стоп’ | + | – |
| Элементы дизайна интерьера | ||
| Напольные коврики ковролиновые | – | + |
| Мультимедиа оборудование | ||
| 4 динамика | + | – |
| 6 динамиков | – | + |
| Магнитола AM/FM | + | + |
| Магнитола CD/MP3 | + | + |
| Магнитола с Bluetooth | + | – |
| Магнитола с интерфейсом USB | + | + |
| Магнитола с интерфейсом для iPod | + | – |
| Магнитола с линейным входом — AUX | + | + |
| Многофункциональное рулевое колесо | + | + |
Американец оснащается двумя двигателями – 1.6 л. и 2.0 л. Мощность младшего 122 л. силы, старшего – 140 л. сил. КПП как механическая, так и автоматическая. Предельная скорость – 174-180 км/час. Разгон до ста от 11.6 до 12.6 сек. Средний расход по трассе от 6.9 до 8.4 литров. Француз оснащается 3-мя видами двигателей – 1.5 л. 1.6 л. и 2.0 л. 109, 114 и 143 л. силы. Работает как на бензине, так и на дизеле. Предельная скорость – 180 км/час. Расход составляет от 5.3 до 7.7 литров. КПП как механика, так и автомат.
В движении EcoSport — маленький забияка. На нём приятно ехать активно, напористо. «Короткий» руль достаточно слегка качнуть, чтобы кроссовер с проворностью перехватчика метнулся на соседнюю полосу. И даже неотключаемая система стабилизации страхует от заноса деликатно — не прерывая, а лишь подправляя скольжения, как бы не желая сбить градус накала страстей у водителя.
Багажник «Дастера» больше (408 л против 375 л) и удобнее — в нём есть подпольные ниши для мелочёвки. Распашная дверь «ЭкоСпорта» требует не менее метра свободного пространства, чтобы полностью открыться
У более валкого и не столь азартного «Дастера» ESC можно отрубить на скорости до 50 км/ч, но чуть что электроника срабатывает грубо и незамедлительно. И в городе Duster готов противопоставить «Форду» лишь более заводной мотор. На Renault двухлитровая а выдаёт 143 силы и 195 Н∙м против 140 «лошадок» и 186 «ньютонов» у «ЭкоСпорта». Поэтому по паспорту последний на секунду с лишним медленнее в разгоне до «сотни» (11,5 с против 10,3 с у «Дастера»), а по жизни — ещё и довольно флегматичный в зоне средних оборотов. Renault на газ реагирует заметно живее и порой даже с лихой пробуксовкой всех колёс. Особенно, если водитель не читал инструкцию и норовит на асфальте тронуться с первой передачи. Напомним, она на шестиступенчатой «реновской» механике сверхкороткая и служит для повышения тяги на тяжёлой местности.
Duster длиннее и шире «ЭкоСпорта», зато Ford выше. А ещё у него колёсная база короче, что помогает на бездорожье. Но в целом «геометрия» Renault для off-road всё же несколько лучше
Чем дальше в лес, тем толще партизаны. А чем дальше от города, тем меньше остаётся от драйверских амбиций «Экоспорта». На магистрали он неприятно удивил двумя вещами. Первая — раскачка кормы на поперечных стыках и волнах (кстати, эту особенность мы подметили ещё во время первого теста). Причём филейную часть «Форда» дёргает как в вертикальном, так и в поперечном направлении. В целом ничего опасного, но у новичка могут от страха вспотеть ладошки. Второе — неожиданные пробои подвесок. В городе они радовали упругостью, а на трассе неожиданно сдались. Там, где Duster продолжает мягко и убаюкивающе катиться, EcoSport порой бодрит пассажиров жёсткими ударами и лязгом ограничительных буферов. При том, что колёса у обоих кроссоверов 16-дюймовые, а покрышки у «Дастера» лишь немногим «жирнее».
Замена ремня ГРМ Форд Фокус
Руководство по ремонту FORD ECOSPORT
Замена ремня ГРМ Форд 1.4 Duratec .
Замена ремня ГРМ Ford Fusion 1.6 Duratec.
Как заменить ремень ГРМ Ford Focus 2 своими руками
«ГТ» Ford Fiesta (Fusion) Duratес 1,4 (1,25-1,6л) Замена ремня ГРМ, помпы,..
Форд Фьюжен.КАК ЗАМЕНИТЬ РЕМЕНЬ ГРМ.Часть 2 Ford Fusion
Двигатель Ford для EcoSport 2013 после
Ремень ГРМ. Ресурс, когда менять. Просто о сложном
Набор инструментов для ремонта ГРМ FORD 1.0 EcoBoost CT-G050 | Специнструмент для FORD
Также смотрите:
| 1. Руководство по замене аккумулятора брелока для ключей Ford EcoSport Intelligent Access Второе поколение EcoSport было запущен в 2013 г., но поступил на рынок США только в 2018 г. год выпуска. Если нужно поменять слабый или мертвый аккумулятор в пульте дистанционного управления Intelligent Access (или «умный»). управления, ознакомьтесь с учебником DIY, щелкнув текстовую ссылку или эскиз. |
| 2. Руководство по замене ламп накаливания купола и карты Ford EcoSport 2013-2021 Если нужно поменять перегоревший купол или сопоставьте лампочку в потолочной консоли вашего 2-го поколения 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 и 2021 Ford EcoSport компактный внедорожник, ознакомьтесь с учебником DIY (с номерами деталей) от нажав на текстовую ссылку выше или на уменьшенное изображение слева. |
| 3. Руководство по замене ламп накаливания косметического зеркала заднего вида для Ford EcoSport 2013-2021 Если вам нужно изменить сгоревшее тщеславие зеркальная лампочка над солнцезащитным козырьком вашего EcoSport, посмотрите в инструкции по выполнению процедуры своими руками (с совместимым номер запасной части), нажав на текстовую ссылку выше или уменьшенное изображение слева. |
| 4. Руководство по замене воздушного фильтра салона кондиционера Ford EcoSport 2013-2021 Если система кондиционирования в вашем EcoSport в последнее время плохо работает или воздух выходит из вентиляционные отверстия пахнут немного затхлым или заплесневелым, вам может потребоваться очистить или заменить фильтрующий элемент салона, расположенный в электродвигателе вентилятора HVAC Корпус. Чтобы просмотреть этапы самостоятельной сборки процедуры (с совместимыми номерами запасных частей), щелкните текстовую ссылку вверху или уменьшенное изображение слева. |
| 5. Снятие внутренней дверной панели Ford EcoSport и модернизация штатного динамика
Руководство Если вы хотите модернизируйте OEM-динамики в вашем Ford EcoSport, сначала вам нужно снимаем пластиковые межкомнатные дверные панели. Ознакомьтесь с инструкциями по изготовлению процедура (с совместимым запасным динамиком размеры), щелкнув текстовую ссылку или уменьшенное изображение. |
| 6. Руководство по разблокировке фиксатора переключения передач автоматической коробки передач Ford EcoSport Если вам нужно вручную переместить EcoSport из-за того, что закончился бензин, разрядился аккумулятор 12 В или требуется вас отбуксируют из-за какой-либо другой механической или электрической проблемы, сначала вы необходимо освободить механизм блокировки переключения передач автоматической коробки передач, чтобы переключите селектор передач с «Парковка» на «Нейтраль».Для просмотра руководство, щелкните ссылку или уменьшенное изображение. |
| 7. Руководство по замене лампы заднего купола Ford EcoSport 2013-2021 Если нужно поменять перегоревшую заднюю купольная (также известная как лампа для чтения вежливости для заднего пассажира) в вашем EcoSport, ознакомьтесь с инструкцией по выполнению процедуры своими руками (с совместимый номер запасной части), нажав на текстовую ссылку вверху или уменьшенное изображение слева. |
| 8. Руководство по замене щетки стеклоочистителя заднего стекла Ford EcoSport 2013-2021 Если вам было трудно видеть из заднего лобового стекла EcoSport вам может потребоваться заменить щетку заднего стеклоочистителя. Чтобы просмотреть инструкции по изготовлению порядок действий (с указанием размера щеток стеклоочистителя OEM и номеров деталей), нажмите на текстовую ссылку вверху или на уменьшенное изображение слева. |
| 9. Руководство по замене задних фонарей Ford EcoSport 2013-2021 Если нужно поменять перегоревший тормоз / лампочка стояночного и заднего указателей поворота в заднем фонаре сборки вашего второго поколения (2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 и 2021) Ford EcoSport, взгляните на шаги DIY для процедуры (с совместимыми номерами запасных частей) нажав на текстовую ссылку выше или на уменьшенное изображение слева. |
| 10. Руководство по замене ламп заднего хода Ford EcoSport 2013-2021 Если нужно поменять сгоревший обратная (также известная как «резервная») лампочка в корпусе прикреплен к нижней крышке заднего бампера вашего Ford EcoSport, проверьте инструкции для процедуры своими руками (с совместимым номера запасных частей), нажав на текстовую ссылку выше или уменьшенное изображение слева. |
| 11. Руководство по замене распорки опоры задней двери Ford EcoSport 2013-2021 Если дверь багажного отделения для грузового отсека вашего EcoSport не оставался открытым сам по себе, вам может потребоваться заменить слабую, вышедшую из строя или неисправную опорную стойку (заправленная газом шок). Для просмотра руководства DIY для процедуры (с номером запасной части OEM), щелкните текст ссылку вверху или уменьшенное изображение слева. |
| 12. Руководство по замене лампочек в багажном отделении Ford EcoSport 2013-2021 Если нужно поменять перегоревший свет лампочку в багажном отделении вашего внедорожника EcoSport. инструкции (с совместимым номером запасной части) нажав на текстовую ссылку выше или на уменьшенное изображение слева. |
| 13. Руководство по замене лампочек перчаточного ящика Ford EcoSport 2013-2021 Если нужно поменять перегоревший свет лампочку в перчаточном ящике вашего EcoSport, взгляните на самодельную инструкции по процедуре (с совместимой сменной частью номер), нажав на текстовую ссылку выше или на уменьшенное изображение на левый. |
| 14. Руководство по замене электрических предохранителей и реле Ford EcoSport 2013-2021 Лучшее место для начала, когда Устранение любых проблем с электричеством вашего Ford EcoSport заключается в том, чтобы проверьте, нет ли перегоревшего предохранителя или неисправного реле в моторном отсеке или электрические панели салона. Чтобы просмотреть этапы самостоятельной сборки процедуры (с совместимыми типами сменных предохранителей), щелкните текстовая ссылка вверху или уменьшенное изображение слева. |
| 15. Руководство по замене автомобильных аккумуляторов Ford EcoSport 12V 2013-2021 Если у вас были трудности запуск Ecoboost 1.Двигатель 0L I3 в вашем EcoBoost на холоде утро и оригинальный автомобильный аккумулятор на 12 вольт несколько лет назад, вы наверное нужно его заменить. Ознакомьтесь с нашим руководством по изготовлению DIY для процедура (с размером группы OEM и совместимой запасной частью числа), нажав на текстовую ссылку выше или на уменьшенное изображение. |
| 16. 2013-2021 Ford EcoSport EcoBoost 1.0L Замена воздушного фильтра двигателя
Руководство Согласно раздел «плановое ТО» инструкции по эксплуатации, воздух фильтрующий элемент для EcoBoost с турбонаддувом объемом 1,0 л, рядный три цилиндровый двигатель следует заменять каждые 12500 миль (или каждые 20000 км). Взгляните на руководство DIY для процедуру (с совместимыми номерами запасных частей) нажав на текстовую ссылку выше или на уменьшенное изображение слева. |
| 17. 2013-2021 Ford EcoSport EcoBoost с турбонаддувом GTDI DOHC 1.0L Двигатель
Руководство по замене свечей зажигания Спецификация сервисного интервала в в руководстве пользователя указано, что свечи зажигания OEM должны быть заменяется каждые 25 000 миль (или каждые 40 000 км). Для просмотра руководства DIY для процедуры (с совместимыми номерами запасных частей), щелкните текстовую ссылку вверху или уменьшенное изображение слева. |
| 18. 2013-2021 Ford EcoSport EcoBoost 1.0L I3 Руководство по замене моторного масла Лучший способ сохранить ваш EcoSport надежная работа заключается в регулярной замене масла и замене масла фильтр, как указано системой «Интеллектуального монитора срока службы масла». Ознакомьтесь с учебником DIY (с совместимые номера запасных частей срока службы масла), нажав на текстовая ссылка вверху или уменьшенное изображение слева. |
| 19. Руководство по замене ламп накаливания номерного знака Ford EcoSport 2013-2021 Если нужно поменять сгоревший лампочка номерного знака в двери багажника вашего второго поколение (2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 и 2021) Ford EcoSport (или обновите их обоих до более ярких светодиодных блоков), возьмите посмотрите руководство DIY (с совместимой запасной частью номер), нажав на текстовую ссылку выше или на уменьшенное изображение на левый. |
| 20. Руководство по замене ламп для фар Ford EcoSport 2013-2021 Корпуса фар Форда EcoSport содержит ближний свет, дальний свет и передний боковой габаритный свет луковицы. (Передний поворотник в отдельном корпусе с противотуманками лампочка внизу крышки бампера.) Для просмотра инструкций по изготовлению процедуры (с совместимыми номерами запасных частей), щелкните текстовую ссылку вверху или уменьшенное изображение слева. |
| 21. Замена ламп передних указателей поворота на Ford EcoSport 2013-2021 гг.
Направляющая Если вам нужно поменять перегоревшую лампочку переднего указателя поворота, расположенную в отдельный кожух крепится к нижней крышке переднего бампера под сборка фары, ознакомьтесь с инструкциями DIY для процедуры (с совместимым номером запасной части), нажав на текстовая ссылка вверху или уменьшенное изображение слева. |
| 22. Руководство по замене противотуманных фар Ford EcoSport 2013-2021 Если нужно поменять перегоревший туман лампочка в корпусе прикреплена к нижней части передней накладка бампера под фару в сборе, взгляните на самодельную руководство по процедуре (с совместимой сменной частью номер), нажав на текстовую ссылку выше или на уменьшенное изображение на левый. |
| 23. Замена датчика температуры воздуха на впуске Ford EcoSport 2013-2021 гг.
Guide Только некоторые из симптомы пониженной или неправильной температуры всасываемого воздуха (IAT) или «воздух датчик температуры заряда »включает грубый холостой ход, жесткий запуск, плохой ускорение, пропуски зажигания, пониженная экономия топлива (ниже MPG), глохнет, помпаж и CEL (проверьте индикатор двигателя) или SES (сервисный двигатель в ближайшее время) предупреждение на панели приборов. Для просмотра руководства DIY по изменению датчик IAT (с совместимым номером запасной части), щелкните на текстовой ссылке выше или на уменьшенном изображении слева. |
| 24. Руководство по замене датчиков положения распределительного вала Ford EcoSport 2013-2021 Возможные симптомы плохого распредвала датчик положения аналогичен датчику IAT, включая невозможность запустить двигатель, рывки, глохнет, помпаж, пониженная производительность (более медленное ускорение), пониженная экономия топлива (меньше MPG), проблемы с переключением автоматической коробки передач (в том числе режим «бездомный»), грубый холостой ход и CEL (проверьте свет двигателя) или Предупреждение SES (сервисный двигатель в ближайшее время) на приборной панели. Посмотрите руководство DIY для изменить его (с номерами деталей), нажав на текстовую ссылку вверху или уменьшенное изображение слева. |
| 25. 2013-2021 Ford EcoSport Зеркало бокового вида Лампа указателя поворота
Руководство по замене Для дополнительная безопасность, Ford EcoSport оснащен еще одним передним поворотом сигнальная лампочка расположена в зеркале бокового обзора.(Он также известен как боковой маркер, индикатор бокового обзора или указатель поворота зеркала бокового обзора свет.) Чтобы просмотреть инструкции по изготовлению процедуру (с совместимым номером запасной части), щелкнув на текстовой ссылке выше или на уменьшенном изображении слева. |
| 26. Замена щеток стеклоочистителя лобового стекла Ford EcoSport 2013-2021 гг.
Руководство Если вы были испытываете трудности с обзором из окна переднего лобового стекла вашего EcoSport, когда на улице идет дождь или снег, вам, вероятно, нужно поменять щетки стеклоочистителя. Взгляните на руководство DIY для процедура (с размерами щеток стеклоочистителя OEM и совместимым номера запасных частей), нажав на текстовую ссылку выше или уменьшенное изображение слева. |
| 27. Руководство по замене передних тормозных колодок Ford EcoSport 2013-2021 Если вы слышали царапанье, визг, скрежет или скрежет, исходящий из передней части ваш EcoSport, когда вы нажимаете на педаль тормоза, вам, вероятно, нужно поменять передние колодки дискового тормоза. Ознакомьтесь с инструкциями по изготовлению процедуру (с совместимыми номерами запасных частей) нажав на текстовую ссылку выше или на уменьшенное изображение слева. |
| 28. Руководство по замене задних тормозных колодок Ford EcoSport 2013-2021 Задние дисковые тормозные колодки на EcoSport имеют тенденцию длиться в два раза дольше, чем передние колодки или где-нибудь примерно От 60 000 до более 100 000 миль в зависимости от вашего уникального стиля вождения условия. Для просмотра руководства DIY для процедуры (с совместимыми номерами запасных частей), щелкните текстовую ссылку вверху или уменьшенное изображение слева. |
Топливный фильтр EcoSport необходимо заменять каждые 40 000 км. Чтобы заменить фильтр, осторожно снимите два соединителя топливопровода и открутите 8-миллиметровый болт, фиксирующий фильтр на месте.
Чтобы посмотреть видео о том, как заменить топливный фильтр EcoSport, перейдите непосредственно к разделу Замена топливного фильтра EcoSport.
Чтобы просмотреть все обучающие видео по EcoSport, щелкните здесь.
Чтобы подписаться и получать сообщения о нашем любимом EcoSport, нажмите здесь.
ECOSPORT DIY SERIES
Isa na namang kaalaman sa ating minamahal na EcoSport
© Anthony Urbano (Манила, Филиппины)
Количество воздуха, поступающего в двигатель, измеряется и контролируется с помощью датчика, называемого датчиком массового расхода воздуха или датчиком массового расхода воздуха. Датчик массового расхода воздуха подает сигнал на двигатель, чтобы помочь определить оптимальное соотношение топлива и воздуха в различных условиях нагрузки двигателя.
Чтобы посмотреть видео о том, как снять датчик массового расхода воздуха EcoSport, перейдите непосредственно к разделу Удаление датчика массового расхода воздуха EcoSport.
Чтобы просмотреть все обучающие видео по EcoSport, щелкните здесь.
Чтобы подписаться и получать сообщения о нашем любимом EcoSport, нажмите здесь.
Вспомогательный вентиляторECOSPORT DIY SERIES
Isa na namang kaalaman sa ating minamahal na EcoSport
© Anthony Urbano (Манила, Филиппины)
EcoSport использует последовательно включенный резистор высокой мощности для работы на низких скоростях через компонент, называемый блоком резисторов.При повреждении блока резисторов вспомогательный вентилятор теряет настройку низкой скорости и, таким образом, компенсирует это за счет импульсов на высоких скоростях в течение коротких интервалов, попеременно с полной скоростью и выключением на несколько секунд за раз.
Чтобы посмотреть видео о том, как заменить блок резисторов EcoSport, перейдите непосредственно к разделу Замена блока резисторов EcoSport.
Чтобы просмотреть все обучающие видео по EcoSport, щелкните здесь.
Чтобы подписаться и получать сообщения о нашем любимом EcoSport, нажмите здесь.
ECOSPORT DIY SERIES
Isa na namang kaalaman sa ating minamahal na EcoSport
© Anthony Urbano (Манила, Филиппины)
В последнее время снимать шины становится все труднее из-за проблем с гайками крепления EcoSport.Проблема, по-видимому, связана с тонкой металлической втулкой гайки проушины, которая после повреждения делает удаление чрезвычайно трудным. После того, как я не смог снять одну из шин во время дорожной аварии, я наконец решил заменить гайки крепления.
Чтобы посмотреть видео, в котором я обсуждал проблемные гайки крепления нашего EcoSport, перейдите непосредственно к разделу Проблема с гайками EcoSport.
Чтобы просмотреть все обучающие видео по EcoSport, щелкните здесь.
Чтобы подписаться и получать сообщения о нашем любимом EcoSport, нажмите здесь.
ECOSPORT DIY SERIES
Isa na namang kaalaman sa ating minamahal na EcoSport
© Anthony Urbano (Манила, Филиппины)
В рамках процедуры профилактического обслуживания свечи зажигания EcoSport необходимо заменять (или восстанавливать до надлежащих характеристик) каждые 40 000 километров. Чтобы снять и установить свечи зажигания, вам понадобится инструмент, называемый свечным ключом.
Чтобы посмотреть видео о том, как я заменял свечи зажигания в EcoSport, перейдите непосредственно к разделу «Замена свечей зажигания EcoSport».
Чтобы просмотреть все обучающие видео по EcoSport, щелкните здесь.
Чтобы подписаться и получать сообщения о нашем любимом EcoSport, нажмите здесь.
ECOSPORT DIY SERIES
Isa na namang kaalaman sa ating minamahal na EcoSport
© Anthony Urbano (Манила, Филиппины)
Поддон, который собирает и отводит текущую воду от лобового стекла во время дождя, называется капотом. Капот необходимо очищать регулярно (каждые несколько лет), чтобы убедиться, что он не забит и эффективно отводит воду от двигателя.Чтобы очистить кожух, просто снимите крышку, которая закреплена винтами и зажимами. Разборка и повторная сборка (для очистки) занимает всего несколько минут.
Чтобы посмотреть видео о том, как я снимал крышку капота EcoSport, перейдите непосредственно к разделу Снятие крышки капота EcoSport.
Чтобы просмотреть все обучающие видео по EcoSport, щелкните здесь.
Чтобы подписаться и получать сообщения о нашем любимом EcoSport, нажмите здесь.
ECOSPORT DIY SERIES
Isa na namang kaalaman sa ating minamahal na EcoSport
© Anthony Urbano (Манила, Филиппины)
В этом видеоуроке представлен более простой способ снятия фильтра, но его следует выполнять с осторожностью, так как он включает в себя изгиб панели.
Чтобы узнать, как установить или заменить воздушный фильтр салона (фильтр пыльцы) EcoSport, перейдите непосредственно к разделу Замена салонного фильтра.
Чтобы просмотреть все обучающие видео по EcoSport, щелкните здесь.
Чтобы подписаться и получать сообщения о любимом EcoSport, нажмите здесь.
ECOSPORT DIY SERIES
Isa na namang kaalaman sa ating minamahal na EcoSport
© Anthony Urbano (Манила, Филиппины)
EcoSport оснащен моторизованными левым и правым боковыми зеркалами, которые можно регулировать с помощью переключателя, установленного на двери водителя.Переключатель можно снять с помощью любого плоского инструмента, чтобы вытащить его из панели.
Чтобы посмотреть видео о том, как снимать и заменять переключатель регулировки бокового зеркала, перейдите непосредственно к переключателю регулировки бокового зеркала.
Ссылки по теме:
Снятие бокового зеркала
Крышка бокового зеркала с защитой от краж
Чтобы просмотреть все обучающие видео по EcoSport, щелкните здесь.
Чтобы подписаться и получать сообщения о нашем любимом EcoSport, нажмите здесь.
ECOSPORT DIY SERIES
Isa na namang kaalaman sa ating minamahal na EcoSport
© Anthony Urbano (Манила, Филиппины)
Чтобы предотвратить повреждение вашего EcoSport из-за небрежного отношения, необходимо соблюдать строгий график проведения процедуры обслуживания автомобиля.Это называется графиком периодического обслуживания (PMS).
Идея, лежащая в основе PMS, проста: выполнять процедуру обслуживания по мере преодоления некоторого расстояния (измеряется в км) и по мере старения автомобиля. Расходные детали заменяются по истечении срока их службы (при проверке на соответствие определенному пороговому значению). Ниже приведен список основных процедур обслуживания, которые необходимо выполнять в рамках PMS:
Только автомобили, которые следуют рекомендованной дилером PMS, имеют право на получение претензий по гарантии в течение гарантийного срока автомобиля, составляющего 3 года, или эквивалента 100 000 км пройденного пути.Несоблюдение основных процедур технического обслуживания приведет к дорогостоящему ремонту. Поддерживайте EcoSport в хорошем состоянии, следуя рекомендуемой PMS.
Ссылка по теме:
Гарантия на EcoSport
Сайт FORD на рекомендованный автомобиль PMS
Чтобы просмотреть все обучающие видео по EcoSport, щелкните здесь.
Чтобы подписаться и получать сообщения о нашем любимом EcoSport, нажмите здесь.
В дистанционном ключеECOSPORT DIY SERIES
Isa na namang kaalaman sa ating minamahal na EcoSport
© Anthony Urbano (Манила, Филиппины)
EcoSport может потребоваться замена батарейки с интервалом от 3 до 10 лет, в зависимости от использования.В пульте дистанционного управления используется CR2032, тип литиевой кнопочной ячейки, используемой в небольших маломощных устройствах. Для того, чтобы открыть корпус пульта ДУ и заменить старую батарею на новую, понадобится только небольшой инструмент (например, отвертка).
Чтобы посмотреть видео о том, как заменить батарею дистанционного ключа (для вариантов Trend и Ambiente), перейдите непосредственно к разделу Замена батареи дистанционного ключа.
Ссылка по теме:
Открытие задней двери с помощью пульта дистанционного управления
Батарея CR2032
Транспондерный ключ EcoSport
Чтобы просмотреть все обучающие видео по EcoSport, щелкните здесь.
Чтобы подписаться и получать сообщения о любимом EcoSport, нажмите здесь.
ECOSPORT DIY SERIES
Isa na namang kaalaman sa ating minamahal na EcoSport
© Anthony Urbano (Манила, Филиппины)
Ford EcoSport — надежный помощник на дороге, но это машина с сотнями взаимосвязанных частей и, как и любая другая машина, иногда не может нормально работать.В этой статье мы рассмотрим наиболее распространенные причины поломки EcoSport и способы их устранения.
Ford EcoSport второго поколения — (фото Ford)Наиболее частыми причинами, которые мешают нормальному запуску вашего EcoSport, являются разряженная батарея брелока, разряженная батарея 12 В, коррозия на клеммах батареи, неисправный генератор, забитый топливный фильтр, сломанный стартер, перегоревший предохранитель, пустой бензобак, ошибка иммобилайзера или любая неисправность в электрической системе.
Если двигатель вашего EcoSport не запускается или не запускается очень медленно, то, скорее всего, виноват слабый или разряженный аккумулятор на 12 В. Более подробное исследование и проверка напряжения аккумулятора выяснят, связана ли проблема с запуском с аккумулятором. Можно провести тест, чтобы измерить напряжение между полюсами аккумуляторной батареи, проверить уровень кислоты и оценить состояние стартерной аккумуляторной батареи.
Если был установлен новый автомобильный аккумулятор, возможно, аккумулятор еще не полностью разряжен.Здесь не о чем беспокоиться. Новая батарея со временем набирает полную емкость.
Расположение аккумуляторной батареи на Ford EcoSport второго поколенияНапряжение аккумулятора вашего Ford EcoSport можно точно измерить с помощью мультиметра. Перед тестом мультиметр настраивают на диапазон напряжений аккумулятора и подключают к его плюсовому и минусовым полюсам. Успешное тестирование автомобильного аккумулятора, то есть проверка напряжения, обычно приводит к значениям прибл.От 12 до 13 вольт. Значения выше 14 или ниже 11,5 вольт требуют экспертной оценки состояния автомобильного аккумулятора. Поскольку аккумулятор может иметь дефект с этими измеренными значениями и должен быть заменен.
Если разряженная батарея является причиной поломки вашего EcoSport, вы можете легко запустить его, используя соединительные кабели и исправную батарею от другого автомобиля или используя усилитель батареи, если таковой имеется.
Сначала подключите красный кабель к положительной клемме разряженной батареи EcoSport, а затем к положительной клемме донорной батареи.Затем подключите черный кабель к отрицательной клемме донорской батареи, а затем к голому металлу в моторном отсеке вашего EcoSport. Запустите автомобиль-донор, а затем свой EcoSport. Снимите кабели в обратном порядке.
Иллюстрация к процедуре старта от внешнего источникаКоррозия контактов автомобильного аккумулятора приводит к потере контакта и снижению тока, а это означает, что ваш двигатель больше не может запускаться должным образом.
Чтобы узнать, связаны ли проблемы с запуском EcoSport с грязными контактами аккумулятора, вам необходимо исследовать их.Если приподнять резиновые крышки над двумя выводами аккумулятора, можно проверить выводы на предмет коррозии. Если вы обнаружите белые или серебристо-зеленые отложения, но нет трещин или повреждений, вам не нужно заменять аккумулятор, просто очистите его.
Чтобы очистить аккумулятор вашего Ford EcoSport, вы должны сначала отсоединить полюсные кабели, что не требует специальных знаний, а требует лишь небольшой концентрации, так как порядок очень важен. Сначала снимите черный кабель с отрицательного полюса.Если зажим стержня очень тугой, его можно открыть плоскогубцами. Мы не советуем использовать металлические плоскогубцы, но если вы ими пользуетесь, убедитесь, что вы не прикасаетесь к другим частям тела. Затем вы можете отсоединить красный положительный полюсный кабель. После того, как аккумулятор был удален из цепи, вы можете приступить к очистке корродированного аккумулятора. После очистки снова подключите клеммы.
Если на вашем EcoSport есть кнопка запуска / остановки, то возможно, что ваш автомобиль не запустится из-за разряженной батареи брелока.Не волнуйтесь, вы все равно можете завести свой автомобиль — аккумулятор используется только для отправки сигнала на запирание / отпирание. Если батарея брелока разряжена, дверь больше не запирается и не отпирается нажатием кнопки. Затем двери необходимо открыть вручную. Иммобилайзер управляется пассивным транспондером. Пассивный означает, среди прочего, что транспондер в ключе не нуждается в собственном источнике питания.
Если у вас есть модель EcoSport, в которой есть только брелок с кнопкой запуска / остановки и нет места для вставки ключа, попробуйте поместить брелок как можно ближе к кнопке запуска / остановки и затем завести автомобиль.Если это не сработает, посмотрите в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля точное место размещения брелока, так как оно может отличаться в зависимости от модели.
Совет: Вы можете попробовать запустить EcoSport с помощью второго ключа. Это также исключит любую другую проблему с первым ключом, например, повреждение водой.
Стартер — это двигатель для запуска двигателя вашего EcoSport. Средний срок службы стартера составляет от 100 000 до 150 000 миль, и срок службы сократится, если двигатель будет запускаться чаще.В любом случае, поскольку стартер также имеет ограниченный срок службы, он выйдет из строя после длительного использования автомобиля, а при выходе из строя стартера двигатель не запустится.
Признак: Когда вы поворачиваете ключ для запуска двигателя вашего EcoSport, вы слышите щелкающий звук, который является звуком неисправного стартера. А если стартер не работает при исправном аккумуляторе, заподозрите неисправность стартера.
Если стартер выходит из строя, его обычно нужно заменить на новый.
Если двигатель не запускается из-за стартера, двигатель может запуститься, если повернуть ключ и ударить по стартеру чем-то вроде палки или металлического инструмента. Этот обходной путь эффективен, когда детали внутри стартера слиплись или шестерни немного не выровнены.
Однако возможно, что срок службы стартера подходит к концу, поэтому рекомендуется проверить его у дилера или в мастерской по техническому обслуживанию.
Генератор — это генератор, вырабатывающий электричество. Если генератор вашего EcoSport выйдет из строя, он не сможет производить электричество, а аккумулятор не сможет заряжаться. Поэтому, даже если вы думаете, что причина того, что двигатель не запускается, — неисправность аккумулятора, и замените аккумулятор, аккумулятор скоро разрядится, и двигатель не запустится.
Генераторы выходят из строя редко. В частности, современные автомобили обладают улучшенными характеристиками, поэтому говорят, что они продержатся от 200 000 до 300 000 миль.Тем не менее, он может сломаться в зависимости от того, как вы его используете, а в случае подержанного автомобиля генератор может быть довольно старым. Не теряйте бдительности.
Если генератор выходит из строя, его необходимо заменить новым генератором.
Топливный фильтр вашего EcoSport не изнашивается, как механическая часть, но со временем он забивается грязью и частицами из воздуха. Проницаемость фильтра падает, как и давление топлива.В определенной степени это не имеет значения, но если топливный фильтр слишком грязный, двигатель больше не будет работать на полную мощность, а в некоторых случаях может вообще не запуститься. Чистка невозможна, можно только поменять фильтр.
Если топливный насос EcoSport выходит из строя, двигатель не запускается. Насос обычно обеспечивает подачу необходимого количества топлива из бака в систему впрыска двигателя с достаточным давлением.
Прежде, чем ваш топливный насос перестанет работать, это обычно становится заметным: если двигатель вашего автомобиля время от времени выходит из строя, запускается с трудом, двигатель немного дергается или его производительность падает, вам следует проверить насос.
Причиной этого может быть износ или загрязнение насоса. Если насос негерметичен, силовой контакт нарушен, линия или рычаг насоса сломан, топливный насос обычно также заметен до выхода из строя. Вы можете заменить неисправный топливный насос в мастерской.
В редких случаях перегоревший предохранитель также может быть причиной поломки вашего EcoSport. Проверьте все предохранители в блоке предохранителей, необходимые для запуска двигателя. Но будьте осторожны, протягивая руку к блоку предохранителей! Коробка находится под напряжением, поэтому ремонт или испытания всегда следует проводить в мастерской.
Двигатель не запускается без исправных свечей зажигания. Сами свечи зажигания часто не имеют дефекта. Вместо этого ослабляются разъемы на системе зажигания. Если действительно ослабла только одна заглушка, вы можете решить проблему самостоятельно на месте. Если свеча зажигания вышла из строя, ее необходимо заменить в мастерской.
Повреждение грызунами может быть еще одной причиной, по которой ваш Ford EcoSport не заводится.Животные залезают под машину и прокусывают кабели и провода. В принципе, это может повлиять на все системы автомобиля, такие как подача топлива, подача масла или электропитание.
Повреждения от грызунов обычно можно быстро увидеть, заглянув в моторный отсек. Повреждения, нанесенные укусом грызуна, можно отремонтировать в мастерской. Будьте готовы к относительно высоким затратам.
Хотя очень редко, но также может быть причиной поломки вашего EcoSport.Если у автомобиля отказал двигатель, то больше ничего не работает. Водитель транспортного средства нередко несет ответственность за такой ущерб. Типичные причины включают разрыв ремня газораспределительного механизма, неправильную заправку, недостаточное количество масла, гидрозамок, перегрев двигателя или продолжительное вождение в чрезмерном диапазоне скоростей.
Только опытный механик может диагностировать неисправность двигателя в мастерской.
Поскольку Ford EcoSport оснащен бортовой системой диагностики (OBD), диагностика неисправностей может предоставить первоначальные указания на то, где находится неисправность.
Чтобы начать поиск и устранение неисправностей, вы должны сначала подключить диагностический прибор к EcoSport. Разъем OBDII обычно находится под приборной панелью. При подключенном проводе следует включить зажигание. Но будьте осторожны, чтобы не запустить двигатель. Большинство диагностических устройств затем запрашивают некоторую информацию об автомобиле. Важно, чтобы вы ввели это на 100% правильно, иначе результат поиска может быть сфальсифицирован. Помимо производителя и модели транспортного средства, вам обычно также необходимо ввести номер двигателя и идентификационный номер транспортного средства.Для точного устранения неполадок всегда проверяйте правильность информации.
Ваш EcoSport может не запускаться по многим причинам. При поиске спускового крючка рекомендуется использовать принцип исключения и начинать только с наиболее очевидной причины — разряженной батареи.
В любом случае неспециалистам рекомендуется вызывать аварийную службу или мастерскую. В случае неисправности последний может напрямую инициировать ремонт.
или производителя
Выберите модельВыберите модель
Чувственные линии, динамичный профиль, скульптурные боковины и новая фирменная светодиодная подсветка … Ford Ecosport с первого взгляда завораживает стилем.
Гарантия соответствия цвета краски для всех марок и моделей
Безупречные профессиональные результаты благодаря высококачественным решениям для смешивания и полировки
Четкие, простые и удобные инструкции
Комплект принадлежностей
Три размера на выбор
Дорожная сыпь — это повреждение, которое каменные осколки и песок наносят транспортным средствам, когда они взлетают с дороги и ударяются о кузов, оставляя неприятную сыпь в виде царапин от краски.
Chipex Ford Ecosport Touch up Paint — наиболее эффективное и доступное средство от дорожной сыпи на рынке.
Найдите код цвета краски для вашего Ford Ecosport по году выпуска вашего автомобиля и введите его в наш инструмент поиска цветовых кодов краски для ретуширования, чтобы найти свой идеальный цвет, соответствующий цвету краски Chipex.
Chipex предлагает уникальную гарантию соответствия цвета за счет синхронизации предоставляемой краски с цветовым кодом вашего автомобиля.
Chipex ™ идеально подходит для людей с меньшим опытом работы в домашних условиях благодаря четким инструкциям, готовой к нанесению краске и полному набору аксессуаров, включенных в каждый набор. Бесшовная, потрясающая отделка
Chipex ™ избавляет от царапин на лакокрасочном покрытии и отпадает необходимость в полной повторной окраске.
Ремонт, проводимый профессиональными компаниями по устранению царапин, намного дороже, чем Chipex, но не более эффективен.
Узнайте больше о том, как использовать краску для ретуши Ford Ecosport
Купить сейчасИспользуйте стрелки влево / вправо для навигации по слайд-шоу или смахивайте влево / вправо при использовании мобильного устройства
Поскольку любой код проверки двигателя имеет свой уровень серьезности, нелегко предсказать, сколько миль вы сможете проехать с включенной сигнальной лампой.Если вы проверяете, что индикатор двигателя мигает, мы рекомендуем вам остановиться и связаться с Coggin Deland Ford, чтобы определить, безопасен ли ваш автомобиль для въезда или мы предлагаем эвакуатор. Самый безопасный вариант — расшифровать код и соответствующим образом спланировать свою стратегию. Это может быть что угодно, от неисправного датчика до проводов, которые необходимо заменить.
Когда загорается лампа проверки двигателя, это может быть столь же ясно, как затягивание или замена крышки бензобака.Аналогичным образом, индикатор проверки двигателя также может быть предупреждением о тревожной проблеме, которая может вызвать тревожное повреждение вашего двигателя, и сопровождаться решающим счетом за ремонт. В зависимости от вашей марки и модели индикатор проверки двигателя будет гореть или мигать. Постоянное свечение обычно означает что-то менее тревожное, но мигающий световой индикатор проверки двигателя указывает на то, что в двигателе вашего автомобиля возникла тревожная неисправность, и требуется быстрое обслуживание. Если в вашем Ford EcoSport мигает индикатор проверки двигателя, мы настоятельно рекомендуем не водить автомобиль и запланировать сервисное обслуживание Ford сегодня.Ниже приведен список наиболее часто встречающихся причин, по которым индикатор проверки двигателя может загораться:
Один из наиболее часто неправильно понимаемых огней или индикаторов в вашем Ford EcoSport — это контрольная лампа двигателя. Индикатор проверки двигателя является частью бортовой системы диагностики и отображается несколькими способами. Он может сказать «Проверьте двигатель», это может быть символ двигателя, это может быть даже комбинация того и другого. Этот индикатор горит желтым или красным цветом и является частью диагностической системы вашего автомобиля.С 80-х годов бортовые компьютеры все чаще контролируют и отслеживают характеристики автомобиля и выполняют множество функций для вашего Ford EcoSport. Некоторые из них включают в себя управление частотой вращения двигателя, опережения зажигания, переключение автоматических коробок передач и реализацию контроля устойчивости, и это лишь некоторые из них. С учетом сказанного, индикатор проверки двигателя может означать множество индивидуальных вещей. Это может быть так просто, как ослабленная крышка бензобака, или как непрекращающийся стук двигателя. Если в вашем Ford EcoSport горит индикатор проверки двигателя, обратитесь в компанию Coggin Deland Ford.Свяжитесь с Coggin Deland Ford сегодня! Наш сервисный отдел Ford может помочь вам узнать, какой код включает лампочку проверки двигателя, или проанализировать, почему мигает лампа проверки двигателя.
Включение контрольной лампы двигателя может быть довольно пугающим, когда внезапно загорается эта маленькая лампочка на приборной панели вашего автомобиля, но на самом деле это не то, что должно вызывать у вас страх сразу. Если вы слышите термин, диагностические коды неисправностей (DTC), это всего лишь еще одно название для кодов контрольных ламп двигателя.Это автомобильные компьютерные коды, хранящиеся в ECM, также естественно, как OBD (бортовая компьютерная диагностическая система) в вашем EcoSport. Световой индикатор двигателя может отображать сотни различных кодов. Хотя это звучит пугающе, но при наличии небольшого терпения выполнение базовой диагностики даст вам общие знания о вашем автомобиле, а также позволит световому индикатору Check Engine сделать то, что он действительно должен делать: быть вашим проводником. К сожалению, совместные и важные автомобильные симптомы не всегда сопровождают горящий индикатор Check Engine.Поскольку существуют сотни активных кодов OBD, существуют также сотни активных причин для света, в том числе:
Вот почему для тех, кто не разбирается в автомобилях, заманчиво не понимать, что означает код .Позвоните в Coggin Deland Ford по телефону 3862100247 прямо сейчас или запланируйте услугу проверки освещения двигателя онлайн сегодня! Если индикатор двигателя загорится из-за странной проблемы, вы рискуете нанести дополнительный вред своему автомобилю, не устраняя проблему сразу. Когда загорится индикатор проверки двигателя, вы должны быстро проверить его у сертифицированного механика Ford.
Если мигает индикатор проверки двигателя, это означает, что существует опасная проблема, и рекомендуется незамедлительно провести обслуживание вашего Ford EcoSport.Этот вопрос не очень контрастный, потому что все зависит от серьезности проблемы. Если причиной является незначительная проблема, например, неплотная крышка бензобака, вождение должно быть безопасным. Обычно на это указывает постоянное свечение лампы проверки двигателя. Если вы заметили разницу в характеристиках автомобиля, это может указывать на более опасную проблему. Позвоните специалистам Coggin Deland Ford по телефону 3862100247, чтобы вы могли описать проблемы. Или снизьте скорость и как можно скорее отнесите свой Ford к нашим сертифицированным механикам.
Мигающий свет указывает на то, что проблема постоянна и, если ее не устранить быстро, может привести к серьезным повреждениям автомобиля. Если индикатор проверки двигателя в вашем Ford EcoSport начинает мигать, это означает, что проблема требует немедленного внимания и ваш Ford следует немедленно доставить. Этот мигающий свет обычно указывает на постоянные пропуски зажигания в двигателе, позволяющие слить несгоревшее топливо в выхлопную систему. Там он может быстро повысить температуру каталитического нейтрализатора до точки, при которой вероятно повреждение, что потребует дорогостоящего ремонта.Некоторые владельцы спрашивают, вызывают ли свечи зажигания мигающий индикатор двигателя? Это может быть явной причиной. Плохая, старая или грязная свеча зажигания может привести к пропуску зажигания в двигателе. Если проблема игнорируется или вы продолжаете движение, она может распространиться на провода свечей зажигания, каталитический нейтрализатор или катушки зажигания, что может привести к очень сложному ремонту. Если индикатор проверки двигателя мигает, срочно свяжитесь с нашей командой автомобильных консультантов в Coggin Deland Ford по телефону 3862100247.
Что вы делаете, когда едете в своем Ford EcoSport и внезапно , на приборной панели загорится желтый свет с надписью «Проверьте двигатель».Если вы похожи на большинство владельцев Ford, ваше сердце немного замирает, потому что вы плохо понимаете, что этот свет пытается вам сказать или как вы должны реагировать. Страх перед неизвестным (или ценой неизвестного) может вызывать не меньший стресс. Но сделайте глубокий вдох и поймите, что загорающийся свет не означает, что вам нужно остановить машину на обочине дороги и вызвать эвакуатор, но рекомендуется проверить свой Ford EcoSport, как только вы будете готовы к поездке. использовать. Игнорирование этого предупреждения может привести к серьезному повреждению причудливых компонентов двигателя.
Когда ECM (электронный блок управления) вашего Ford EcoSport, который является бортовым компьютером автомобиля, обнаруживает проблему в электронной системе управления, к которой он не может получить доступ, компьютер включает контрольную лампу двигателя. Этот янтарный или желтый свет часто обозначается как «проверьте двигатель» или «скоро обслужите двигатель», или этот свет может быть не чем иным, как изображением двигателя или изображением двигателя со словом «проверить».
Когда загорается индикатор, контроллер ЭСУД сохраняет в памяти код двигателя или «код неисправности», который определяет проблему, будь то датчик или неисправная деталь двигателя.Этот код обозначается электронным сканером, который используется нашими механиками по ремонту автомобилей Ford в Coggin Deland Ford. Есть также ряд сравнительно недорогих считывателей кода, предназначенных для самостоятельных занятий, если вы тоже выберете этот путь. Хотя этот код сообщит вам об обнаруженной проблеме, для истинной диагностики по-прежнему требуется эффективный эксперт, который определит проблему и устранит ее.
Индикатор проверки двигателя на Ford EcoSport обычно выключается, если проблема или код, вызвавший его включение, устранены.Например, если причиной того, что ваш индикатор проверки двигателя загорелся, была неплотная крышка бензобака, если она затянута, индикатор погаснет. Точно так же, если ваш каталитический нейтрализатор работает аутентично, и вы много ездили с остановками, это могло привести к включению контрольной лампы двигателя из-за интенсивного использования нейтрализатора. В большинстве случаев свет вашего Ford EcoSport гаснет примерно через 20-40 миль. Если вы проезжаете мимо этого платежа, а свет все еще горит, вам нужно будет доставить его в Coggin Deland Ford, чтобы свет и код можно было перепроверить и сбросить.
Центральная стоимость диагностики и тестирования контрольной лампы двигателя обычно составляет от 88 до 111 долларов. Важная новость: Coggin Deland Ford предлагает бесплатные многоточечные проверки и бесплатную диагностику в большинстве случаев, чтобы помочь определить причину вашего контрольного света двигателя. Индикатор проверки двигателя предупреждает о проблемах, начиная от неправильно затянутой крышки бензобака до более опасной неисправности, такой как неисправный каталитический нейтрализатор или проблема с одним из кислородных датчиков автомобиля, поэтому важно получить подходящее считывание кода и диагностику.
Хотя существует бесчисленное количество возможных причин, по которым горит индикатор Check Engine, за годы оказания услуг по диагностике с помощью индикатора Check Engine мы знаем, что существует несколько традиционных причин, в том числе такая простая, как незакрепленная крышка бензобака. Дополнительными традиционными причинами для лампы Check Engine являются грязный датчик массового расхода воздуха, неисправная часть контроля выбросов, неисправность системы впрыска топлива, поврежденный датчик кислорода, неисправная прокладка головки или неисправные свечи зажигания и многие другие.Независимо от того, что является основной причиной появления индикатора Check Engine, у нас есть сертифицированные технические специалисты Ford и сертифицированный протокол обслуживания, чтобы выявить основную проблему и устранить ее, что является важным фактором для восстановления заводских спецификаций. Когда это происходит, индикатор Check Engine выключается, и вы можете покинуть сервисный центр, зная, что проблема с вашим Ford устранена.
Каждый Ford EcoSport был разработан с использованием высокотехнологичной системы мониторинга производительности с компьютером и ряда датчиков, стратегически расположенных по всему автомобилю в сложных системах.Датчики постоянно определяют условия, отправляя данные в группу электронного управления. Если группа электронного управления обнаруживает, что данные не соответствуют заводским спецификациям, загорается индикатор проверки двигателя, сообщая вам о проблеме. Однако это ограничение Check Engine Light — он не скажет вам, что именно является ошибочным и что с этим делать. Вот где мы вступаем; Компания Coggin Deland Ford предоставляет услугу по диагностике с помощью контрольных ламп двигателя, которая изолирует основную проблему и дает вам рекомендации, что делать дальше, от высококвалифицированного специалиста по обслуживанию.
PDF-файл с руководством по ремонту Ford EcoSport 2019 года будет создан и доставлен с использованием VIN вашего автомобиля. Предоставляемое нами руководство по обслуживанию Ford EcoSport 2019 года в формате PDF содержит руководство по ремонту и некоторые руководства по запчастям в полностью проиндексированном PDF-файле и функциональные гиперссылки. Все, что вам когда-либо понадобится для вождения, обслуживания и ремонта вашего Ford EcoSport 2019 года. На этом сайте вы найдете только топ лучших товаров. Технология, которую мы используем для создания этих руководств именно для автомобилей клиентов, с использованием VIN уникальна, а созданные нами руководства по обслуживанию превосходят любые другие руководства, которые можно найти.Вы не должны верить нашим словам. Если вы найдете в любом месте PDF-руководство по ремонту Ford EcoSport 2019 года лучше или более полное, чем наше, мы вернем вам деньги.
-Подробная информация об автомобиле
-Руководство по ремонту: Общая информация; Система климат-контроля; Контрольно-измерительные приборы и системы оповещения; Аккумулятор и система зарядки; Аудиосистемы; Осветительные приборы; Электрораспределение; Группа электронных функций; Кузов — Интерьер и Экстерьер; Каркас и монтаж; Приостановка; Трансмиссия; Тормозная система; Рулевая система; Механический двигатель; Охлаждение двигателя; Заправка и контроль топлива; Запуск; Зажигание; Контроль выбросов двигателя; Автоматическая коробка передач; Механическая коробка передач; Сцепление и раздаточная коробка; Система вытяжки; Топливная система
-Электрическая проводка: Введение; Символы; Процедуры ремонта разъема; Порядок наземного ремонта алюминия; Земли; Информация о предохранителях и реле; Система зарядки; Распределение мощности; Модуль коммуникационной сети; Система запуска; Электронное управление двигателем; Органы управления трансмиссией; Cruise Contro; Вентилятор; Системы привода на два / четыре колеса; Блокировка переключения передач; Система Авто-Старт-Стоп; Динамическая подвеска автомобиля; Автомобильные динамические системы; Органы управления гидроусилителем; Рожок / прикуриватель; Дополнительная удерживающая система; Система ручного климат-контроля; Система автоматического климат-контроля; Окно с подогревом; Приборный щиток; Кластерное и панельное освещение; Дворники и омыватели; Фары / Автолампы; Противотуманные фары; Внутренние лампы; Указатели поворота / стоп / аварийные огни; Стояночные, задние и габаритные фонари; Фонари заднего хода; Адаптер для прицепа / кемпера; Электрические стеклоподъемники; Панель проема крыши; Выдвижные подножки; Пассивная противоугонная система; Удаленный вход без ключа и сигнализация; Система контроля давления в шинах; Сиденья с климат-контролем; Сиденья с электроприводом; Места с памятью; Зеркала с электроприводом; Регулируемая педаль; Регулируемая рулевая колонка; Аудиосистема / Навигация — Без SYNC; Аудиосистема / Навигация — SYNC; Аудиосистема / Навигация — Аудиосистема Bang & Olufsen; Доступ для клиентов; Ford Telematics-Fleet; Помощь при парковке; Система аварийных сообщений автомобиля; Компонентное тестирование; Виды расположения компонентов; Схемы расположения компонентов; Схема места ремонта автомобиля
— Детали разъема
1.Информация относится к вашей годовой марке, модели, типу двигателя и трансмиссии.
2. Информация взята непосредственно от производителя оригинального оборудования (OEM) FORD CO .
3. Доступ к актуальному диагностическому коду неисправности (DTC)
4. Точные заводские электрические схемы оригинального оборудования с указанием мест соединения проводов и заземления.
5. Можно иметь с собой в любое время, PDF имеет небольшой размер.
6. Вам не нужно когда-либо оплачивать онлайн-подписку. Веб-сайты могут исчезнуть в мгновение ока.
7. Можно легко распечатать, полностью или частично.
8. Его можно сохранить на CD, DVD, USB-накопителе, Dropbox или на SIM-карте вашего телефона.
9. Не требует установки программного обеспечения.
10. Работает на любом компьютере, ноутбуке, смартфоне, iPad, iPhone или планшете.
Бесплатная прямая ссылка для скачивания.
Двигатели, указанные в руководствах по ремонту Ford EcoSport 2019:
Двигатель — 1,0 л EcoBoost (92 кВт / 125 л.с.) Двигатель
— 1,5 л Duratec (90 кВт / 120 л.с.) — I3 Двигатель
— 2.0L Duratec-HE (129 кВт / 175 л.с.)
Коробки передач, на которые распространяется наше руководство по обслуживанию Ford EcoSport 2019:
Автоматическая коробка передач — 6-ступенчатая автоматическая коробка передач — 6F15
Автоматическая коробка передач — 6-ступенчатая автоматическая коробка передач — 6F35
Механическая коробка передач — 5-ступенчатая механическая коробка передач — B5 / IB5
| 5,000 | Замена масла и фильтра, повернуть шины |
| 10 000 | Поверните шины, замените масло и фильтр |
| 20 000 | Повернуть шины, заменить масло и фильтр, заменить воздушный фильтр в салоне |
| 30 000 | Замена воздушного фильтра, вращение шин, замена топливного фильтра, обслуживание трансмиссионной жидкости, смазка шаровых шарниров, замена воздушного фильтра в салоне, замена масла и фильтра |
| 40 000 | Повернуть шины, заменить масло и фильтр, заменить воздушный фильтр в салоне |
| 50 000 | Поверните шины, замените масло и фильтр |
| 60 000 | Замена воздушного фильтра, вращение шин, замена топливного фильтра, обслуживание трансмиссионной жидкости, смазка шаровых шарниров, замена воздушного фильтра в салоне, замена масла и фильтра |
| 70 000 | Поверните шины, замените масло и фильтр |
| 80 000 | Повернуть шины, заменить масло и фильтр, заменить воздушный фильтр в салоне |
| 90 000 | Замена воздушного фильтра, вращение шин, замена топливного фильтра, обслуживание трансмиссионной жидкости, смазка шаровых шарниров, замена свечей зажигания, замена воздушного фильтра в салоне, замена масла и фильтра |
| 100000 | Поворот шин, промывка системы охлаждения, замена клапана принудительной вентиляции картера (PCV), замена масла и фильтра, замена воздушного фильтра в салоне, замена свечей зажигания |
| 110 000 | Поверните шины, замените масло и фильтр |
| 120 000 | Замена воздушного фильтра, вращение шин, замена топливного фильтра, обслуживание трансмиссионной жидкости, смазка шаровых шарниров, замена воздушного фильтра в кабине, замена масла и фильтра, замена клапана принудительной вентиляции картера (PCV) |
| 130 000 | Поверните шины, замените масло и фильтр |
| 140 000 | Повернуть шины, заменить масло и фильтр, заменить воздушный фильтр в салоне |
| 150 000 | Замена воздушного фильтра, вращение шин, обслуживание трансмиссионной жидкости, замена дифференциала / трансмиссионного масла, смазка шаровых шарниров, замена серпантина / приводного ремня, замена жидкости в раздаточной коробке, замена воздушного фильтра в кабине |