Фф2 задние стойки стабилизатора – Задние стойки стабилизатора ford focus 2 : диагностика и замена
Стойки заднего стабилизатора Форд Фокус 2
Подберите стойки заднего стабилизатора, которые подойдут на ваш Форд Фокус 2. Стойки бывают 2-х видов, прямые и L-образные. Если у вас машина с кузовом универсал, значит на ней точно стоят прямые стойки. Владельцам машин с кузовами седан и хэтчбек, чтобы точно определить какой тип стоек установлен на их машине, лучше заглянуть на заднюю подвеску со стороны заднего бампера, стойки отлично видно. Посмотрите все варианты и выбирайте тот, который устроит вас по цене и качеству. Купить нужный товар можно через интернет-магазин или связавшись с нами любым удобным способом.
Стойки заднего стабилизатора Форд Фокус 2 цены и варианты
1. Подрамник
2. Рычаг верхний поперечный
3. Рычаг нижний поперечный
4. Амортизатор задний
5. Рычаг продольный
6. Проставка пружины
7. Пружина задняя
8. Рычаг подпружинный
9. Штанга заднего стабилизатора
10, 11. Втулки стабилизатора
12. Стойка стабилизатора
Форма обратной связи
Необходима помощь при подборе детали?
|
| Форма обратной связи | Пример |
|
Ваше имя Александр Телефон 8-901-721-94-84 Сообщение Рено Дастер 2013 года, 2 литра |
Добавить комментарий
okeyavto.ru
Замена задних стоек стабилизатора Форд Фокус 2
Комментарии: 0Если у вас возник стук в задней подвеске, причиной этого могут стать выход из строя стоек в автомобиле Форд Фокус 2. Узнать это просто, если появился люфт, то стойки следует заменить, процесс не займет много времени и каких-либо специальных знаний.
Для замены стоек потребуются ключ на 17, шестигранник на 6, а также ваши руки, которые следует одеть в плотные перчатки. Для снятия стойки требуется открутить пару гаек, желательно перед снятием гаек побрызгать их «вд-шкой». После снятия гаек следует приступить к снятию стойки. Устанавливать стойку стабилизатора Форд Фокус 2 следует в процессе обратном снятию. Первой следует закреплять верхнюю гайку для надежной фиксации.
Подробный процесс по монтаже описан в видео ролике с пошаговыми действиями.
Смотреть все фото новости >>
Поделиться Сообщить об ошибкеВыделите ее и нажмите Ctrl + Enter
Просмотров: 1688 | Источник: car.ru | Автор: Марина МершМировые СМИ вновь осветили случай, произошедший на таможне Филиппин. В этот раз по указанию Родриго Дутерте — главы республики, был уничтожен Ferrari 360 Spider. Автомобиль был незаконно ввезен на территорию страны, известную необычными методами борьбы с контрабандой. Было принято решение раздавить автомобиль с использованием бульдозера.
Смотреть все фото новости >>
В сети имеются фотографии превращения автомобиля в груду металлолома, опубликованные Philippine Star в социальной сети Facebook.
Как сообщают местные СМИ, цена уничтоженной «Феррари» составляет порядка семи миллионов в местной валюте (филиппинские песо) или 137 тысяч долларов США.
Судя по фотографиям, автомобиль предварительно был подвергнут демонтажу (отсутствующие двери, бамперы), а также поднята мягкая крыша, так что, вероятно, часть комплектующих и приборов была демонтирована для дальнейшей реализации.
Также стоит отметить, что филиппинские власти не в первый раз применяют такие меры по отношению к контрабандным товарам.
Чего стоит произошедший в 2018 году случай с превращением автомобилей и мотоциклов в кучу металлолома с использованием экскаваторов и бульдозеров, тогда уничтоженная техника была оценена в 5,5 миллионов долларов.
Смотреть все фото новости >>
Согласно статистическим данным, продажи мотоциклов постоянно увеличиваются.
Смотреть все фото новости >>
Так за последние двенадцать месяцев европейский рынок мотоциклов вырос на 8%. При этом рост рынка среди электрических моделей мотоциклов составил 81,3%.
Электрические мотоциклы становятся более совершенными, отличаясь простотой конструкции, экологичностью и современным техническим оснащением.
Изучая рынок мотоциклов, можно составить перечень мотоциклов, отличающихся популярностью и востребованностью среди покупателей. Итак к данным моделям можно отнести: Harley-Davidson LiveWire, Vespa, Zero SR, Energica Ego, Brutus V9, Gogoro 2 Smartscooter, Johammer J1, Victory Empulse TT, Lito Sora и Lightning LS-218.
Конечно, данные модели мотоциклов отличаются по своему внешнему виду и техническому оснащению. Но, несмотря на это, каждый мотоцикл считается очень популярным и востребованным среди покупателей, предпочитающих передвигаться на двухколесной технике.
Смотреть все фото новости >>
Во времена СССР многими производителями разрабатывался транспорт, специально предназначенный для нужд армии. Не стал исключением и Ульяновский автозавод.
Смотреть все фото новости >>
Об одной из машин рассказали в интернете члены сообщества любителей УАЗ. В конце 80-х годов Минобороны поставило заводу задачу исходя из минимального бюджета создать автомобиль, который мог бы перевозить 10 человек, включая боевое снаряжение.
За основу конструкторы из Ульяновска взяли УАЗ-3151. Дальше задача инженеров состояла в наращивании рамы и усилении ее дополнительной поперечиной. В результате задний свес транспорта увеличился на 20 сантиметров, что открыло возможности для экспериментов с компоновкой.
Люди в машине размещались следующим образом. Спереди находились водитель и командир группы. Сзади них были откидные стулья еще для двоих человек, сидевших лицом против движения. Наконец, скамейки по бортам отводились еще для шестерых военнослужащих.
Всего было создано несколько экземпляров автомобиля. Но как это нередко было в те времена, в серию он так и не пошел.
Смотреть все фото новости >>
car.ru
Устройство и ремонт задней подвески (Р). (с. 133)
| Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы. |
задняя подвеска: рычаги, сайлентблоки, стойки стабилизатора
Подпружинные рычаги:
1 548 4601 357 317 (седан, хэтч), 1 357 319 (универсал)FINIS коды запчастей и аксессуаров, ч.2 (сообщение #11555785)
Рычаги от Фокуса-2 имеют малозаметную, но всё таки достаточно важную особенность — у них усилено приваренной накладкой отверстие для прикручивания стабилизатора (дырка в середине рычага). Не у одной замены, выдаваемой Экзистом этой накладки нет, поэтому и применимость указывается только на Фокус-1. Поставить — можно, но либо наваривать усиление, либо почаще следить за появлением трещин от этого отверстия.
<span>(источник)</span>
Развальные болты:
развальный болт — Ford 1456980 (в 12 году шли с гайкой и шайбой, сейчас люди покупают а там один только болт)
эксцентриковая шайба — Ford 1456979
гайка — Ford 1471745
Замены:
развальный болт — Mazda BP4K-28-66ZB
эксцентриковая шайба — Mazda BP4K-28-473A
гайка — Mazda 9YB1-01-209
(гайки и шайбы Ford подходят только к болтам Ford, гайки и шайбы Mazda — только к болтам Mazda, фото шайб тут)
ограничитель хода подвески (отбойник на рычаге) — Ford 1 227 616
проставка пружины нижняя — Ford 1 355 153
проставка пружины верхняя — Ford 1 532 650
Нижние поперечные рычаги (кости):
Ford — 1061668
Замены:
Ford 1703145 (от FF3)
Mazda BBP3-28-500A ( Ремонт и устройство подвески (амортизаторы, пружины, стойки, рычаги) (сообщение #13358742) )
Lemforder 32007 01
TRW JTC 1290
Moog FD-TC-0952
Верхние поперечные рычаги (серпы):
Ford — 1517403 (седаны)
Ford — 1448127 (универсал)
Замены:
Lemforder 32008 01
TRW JTC 1446
Крепёж рычагов:
Болт заднего нижнего подпружинного рычага наружный M12 x 75MM — 2 шт. Ford 6699982
Болт задних поперечных рычагов M12 x 65MM — 8 шт. SWAG 50 92 9451
Комплекты рычагов:
для седанов и хетчбэков — Meyle 716 050 0039/S > opc.meyle.com
Для универсалов — Meyle 716 050 0042/S > opc.meyle.com
Отличаются серпы. У универсалов они менее выгнуты, дабы не цеплялись за нижние при полном багажнике.
источник
Meyle 716 050 0039/S — на подпружинных рычагах есть те самые усиления в виде наваренных пластин
источник1
источник2
Сайлентблоки:
Сайлентблок передний заднего продольного рычага (он же ушастый, он же бабочка)
Ford — 1 304 124
замены:
Lemforder 29794 01
Sidem 803900
Moog FD-SB-0191
крепёж:
Болт M12 X 30MM — Ford 1 471 994
сайлентблоки для костей и серпов (резиновые + полиуретановые): Ремонт и устройство подвески (амортизаторы, пружины, стойки, рычаги) (сообщение #14817893)
сайлентблоки для подпружинного рычага (резиновые): Ремонт и устройство подвески (амортизаторы, пружины, стойки, рычаги) (сообщение #14567495)
Стойки стабилизатора:
Ford 1 335 548 — задняя L-образная (ставится на «кривой» подпружинный рычаг)
замены:
Lemforder 32010 01
Moog FD-LS-3662
Sidem 3266
Rts 97-90610
NK 5112522
Ford 1 500 682 — задняя прямая, комплект 2 штуки (от ФФ-2, ставится на «прямой» подпружинный рычаг ФФ-1)
замены:
Ford 1 719 542 (от FF3, комплект 2 шт.)
Sidem 67160
Vaico V25-0576
Ford 1 203 093, Ford 1 487 402 — задняя прямая (*родная* от ФФ-1, тут можно поглядеть на выработку рычагов от этих стоек)
замены:
Lemforder 33482 01
TRW JTS 581
Moog FD-LS-0122
Mitsubishi 4056A052
Втулки стабилизатора:
Ford 1 073 249
замены:
Lemforder 34054 01
Moog FD-SB-3659
Sidem 803905
ffclub.ru