Чтобы иметь возможность управлять автомобилем, человек должен пройти специальное обучение и сдать экзамен на вождение. Это испытание включает практическую часть, где будущий водитель выполняет ряд упражнений. По отзывам одно из самых непростых заданий — упражнение эстакада. Читайте, что это такое и как выполняется эстакада на автодроме.
Эстакада на автодроме — важный элемент тестирования будущих водителей. Изначально, узнав суть упражнения, люди считают, что выполнить его будет достаточно просто. Но на практике именно эстакада становится наиболее сложной частью экзамена.
Это упражнение — симулятор возможных ситуаций, которые могут случиться на дороге с наклонной поверхностью (например, остановка на подъеме, перед пешеходным переходом или светофором). В подобных случаях водитель доложен уметь трогаться, не допуская отката автомобиля назад, ведь иначе дело может закончиться аварией, повреждением своей или чужой машины.
Упражнение предполагает проезд по специальной трассе, которая включает остановки, заезд на горку, старт с места. При этом инструкторы устанавливают на трассе особые стойки. С их помощью они могут визуально продемонстрировать момент движения по горке, не допуская обратного съезда.
Задание может быть выполнено несколькими способами. Главное, чтобы водитель добился необходимого результата.
Перед испытанием инспектор самостоятельно подгоняет машину к заезду на возвышенность. Автомобиль будет заведен и стоять на ручнике. Экзаменуемому нужно будет пристегнуться, настроить боковые и задние зеркала, опустить стояночный ручной тормоз и произвести начало движения. После того как будет опущен ручник, инспектор начнёт 10-ти минутный отсчет времени, отведенного на выполнение всех практических упражнений.
После начала движения надо сразу приступить к подъему на эстакаду, остановиться на середине, поднять ручник, убрать руки с руля, поставить коробку переключения скоростей в нейтральное положение и убрать с педалей обе ноги.
После этого выжимаем сцепление, включаем первую передачу, добавляем газ примерно до 2000 — 2500 оборотов в минуту и плавно отпускаем сцепление. Когда обороты упадут до 1000, плавно отпускаем ручник и, не допуская отката, начинаем движение. После съезда с возвышенности останавливаемся перед стоп-линией. После остановки коробка передач приводится в нейтральное положение вместе с поднятым ручником.
2.Способ для автоматической коробки переключения передач
Подготовка перед выполнением и само упражнение на автомате ничем не отличается от механической коробки передач. Подъезжаем к эстакаде, не давя на газ, и продолжаем двигаться до уклона. За 1,5 метра до начала подъема убираем с тормоза ногу и плавно давим на газ, набирая обороты двигателя до 1200-1300 оборотов. Держим такое количество оборотов до 2/3 подъема на эстакаде.
Плавно останавливаемся у стоп-линии, убирая ногу с газа и зажав тормоз. Переводим КПП в нейтральное положение. Держа ногу на педали тормоза, вытягиваем ручник до упора. Затем плавно отпускаем тормоз, но руку с ручника не убираем и, если машина начинает откатываться назад, то снова зажимаем тормоз и подтягиваем ручник. Теперь отпускаем педаль, чтобы убедиться, что автомобиль стоит на ручнике.
Начинаем давить на газ, набираем 1500-1900 оборотов и медленно и отпускаем ручник, чтобы тронуться вперед без отката. После заезда на эстакаду отпускаем педаль газа, плавно нажимаем на тормоз и останавливаемся так, чтобы бампер переехал отметку, но не заезжал за стоп-линию. Переводим КПП в нейтральное положение и ставим машину на ручной тормоз.
Перед экзаменом на права люди задаются вопросом — как сдать эстакаду на автодроме, какие ошибки разрешено допустить и в каком количестве?
| Ошибка | Возможное количество допущения ошибок |
| Прекращение работы двигателя | 2 |
| Откат транспортного средства более, чем на 30 см, при попытке подъема | 0 |
| Использование заднего хода | 0 |
| Заезд ТС после линии разметки «СТОП» | 0 |
| Сбой или наезд на разметочное оборудование | 2 |
Чтобы правильно пройти упражнение водитель не должен допускать описанных выше ошибок, пройти обучение в нашей автошколе и прислушиваться к советам инструктора.
Эстакада находится над землей, а вот самая важная часть этой конструкции, наоборот, врыта в землю. Речь идет про основу эстакады — железобетонные колонны. Чтобы построить их, в землю задавливают обсадные трубы, внутрь которых вставляются железные арматуры и заливаются бетоном. Потом трубы «вытащат» из земли, а железобетонная колонна останется в земле. Несколько таких колонн составляют основание эстакады. Впоследствии на это основание установят мощную железобетонную опору, на языке строителей такое уширение называется ригель. Ригель помогает распределить нагрузку, которую в будущем будет нести на себе эстакада.
На опоры укладываются пролетные конструкции. Пролеты эстакад состоят из железа и бетона: в специально сооруженную опалубку укладывается арматурная решетка, которая заливается бетоном. В некоторых случаях между решетками арматуры вставляют гофрированные трубы, через которые протаскивают стальные тросы. Тросы потом натягивают с двух сторон, чтобы сделать конструкцию более прочной и долговечной.
Пролеты эстакад могут монтироваться из сборных блоков, устанавливаемых по очереди на ранее возведенные опоры. Краном конструкцию поднимают на эстакаду и монтируют. При большой длине и высоте эстакады применяют так называемые шлюзовые краны, передвигающиеся по готовой части эстакады и монтирующие балки перед собой. В настоящее время используется и новый метод цикличной продольной надвижки (ЦПН). В этом случае секции эстакады бетонируют в опалубке за пределами собственно эстакады. После того как секция будет готова, ее «надвинут» на опоры. Однако опалубку разбирать при этом не будут — в итоге в ней же сооружают следующую секцию.
В Москве пролеты эстакад строят также из стали. Так, если пролет достигает более 40 — 45 метров, то его делают сталебетонным или стальным, а саму плиту проезжей части — железобетонной.
Пролеты более 60 метров строятся из стальных балок с ортотропной плитой, которая состоит из плоских стальных листов, подкрепленных снизу перпендикулярно пересекающимися продольными ребрами. Монтируют такие конструкции также методом надвижки.
Многие автомобилисты наверняка замечали, как при движении по эстакаде машина «подпрыгивает», попадая на поперечные стыки. Эти «швы» скрепляют между собой балки эстакадных пролетов. Однако основная их задача — защищать эстакаду от колебаний. Между «швами» строители закладывают специальный «шарнир», который позволяет балкам двигаться. Амплитуда движения небольшая, но этого достаточно, чтобы предотвратить эффект резонанса от движения автомобилей.
Существуют особые требования к строительству эстакад. Например, уклоны эстакады не должны превышать 40%, а свободная высота под пролетами должна составлять не менее пяти метров. Повышенные требования предъявляют и к технике безопасности эстакад — например, асфальтовое покрытие должно обеспечивать надежное сцепление с колесами автомобилей, а по краям проезжей части должны быть предусмотрены ограждения, которые не дадут автомобилям «слететь » в случае аварии или неисправности.
Вам также могут быть интересны:
Как строят дороги
Как строят автомобильные тоннели
Строительство новых хордовых магистралей – Северо-Западной, Северо-Восточной, Юго-Восточной и Южной рокады – ключевой проект развития улично-дорожной сети Москвы внутри МКАД. Их общая длина составит 138 км, что сопоставимо с длиной четырех ТТК.
В составе магистралей будет 189 эстакад, тоннелей и мостов, а также 81 пешеходный переход.
Хорды улучшат транспортную доступность 73 районов Москвы. Они свяжут вылетные магистрали и разгрузят районные дороги, ТТК, МКАД. Кроме того, хорды обеспечат дополнительные выезды из города на трассы федерального значения.
За счет бессветофорного движения на большинстве участков магистралей и перераспределения транспортных потоков среднее время поездки по городу сократится на 20-25%.
Назад
Северо-Западная хорда построена. Это новая скоростная магистраль, которая проходит через северные и западные районы Москвы от Дмитровского до Сколковского шоссе и далее – до Мичуринского проспекта. Общая длина дорог СЗХ, включая съезды и искусственные сооружения, составляет 83 км.
Трасса соединяет крупные городские магистрали: Мичуринский проспект, Сколковское, Можайское, Рублевское, Звенигородское, Волоколамское, Ленинградское и Дмитровское шоссе.
Строительство хорды позволило снизить транспортную нагрузку на ряд центральных улиц, Третье транспортное кольцо, МКАД и прилегающие участки вылетных магистралей. Пробег автомобилей при поездках между соседними районами сократился примерно на 10%.
Строительство тоннелей и эстакад позволило значительно улучшить транспортную ситуацию в Западном, Северо-Западном, Северном и Северо-Восточном округах благодаря бессветофорному движению автотранспорта.
Уникальными дорожными объектами стали два тоннеля – Алабяно-Балтийский и винчестерный.
НазадСеверо-Восточная хорда пройдет от трассы М-11 «Москва-Санкт-Петербург» до Косинской эстакады и далее за МКАД – до строящейся трассы М-12 «Москва-Нижний Новгород-Казань».
СВХ соединит между собой крупные автомобильные магистрали города – МКАД, шоссе Энтузиастов, Измайловское, Щёлковское, Открытое, Ярославское, Алтуфьевское и Дмитровское шоссе, а также даст выход на 15 крупных московских улиц – Фестивальную, Сельскохозяйственную, Березовую аллею, 3-й Нижнелихоборский проезд, Амурскую, Щербаковскую, Перовскую, Юности, Паперника и др.
Северо-Восточная хорда обеспечит диагональную связь между севером, северо-востоком, востоком и юго-востоком столицы, снизив транспортную нагрузку на центр, ТТК, МКАД и вылетные магистрали.
В районе Большой Академической улицы СВХ соединяется с Северо-Западной хордой, в районе шоссе Энтузиастов – с Юго-Восточной хордой.
Трасса СВХ пройдет по 26 районам Москвы и 10 крупным промзонам, которые с ее приходом получат возможности для развития.
СВХ обеспечит подъезд к 12 ТПУ, 21 станции метро и МЦК, а также к платформам МЦД-1 и перспективного МЦД-3.
Общая протяженность основного хода СВХ составит порядка 40 км. Всего – с учетом съездов и реконструкции прилегающей улично-дорожной сети – будет построено порядка 120 км дорог, 80 эстакад, мостов и тоннелей и 21 пешеходный переход.
Строительная готовность СВХ составляет 80%. Построены восемь из 11 участков магистрали.
Ведётся строительство двух участков от Дмитровского до Ярославского шоссе и от Лухмановской улицы до Зенинского шоссе, а также проектирование участка с мостом через реку Пехорку для соединения СВХ с автомобильной дорогой «Москва-Нижний Новгород-Казань».
Их строительство планируется завершить до конца 2023 года.
Назад
Юго-Восточная хорда (ЮВХ) объединит 22 района: Нижегородский, Лефортово, Перово, Рязанский, Соколиная гора, Печатники, Южнопортовый, Текстильщики, Нагатинский затон, Курьяново, Марьино, Люблино, Москворечье-Сабурово, Царицыно, Орехово-Борисово Северное, Бирюлево Западное, Чертаново Южное, Чертаново Северное, Северное Бутово, Южное Бутово, Даниловский, Нагатино-Садовники. В них проживает около 2,5 млн человек. Длина хорды составит 96 км.
ЮВХ соединит крупные магистрали: шоссе Энтузиастов, Третье транспортное кольцо (ТТК), Рязанский и Волгоградский проспекты, новую вылетную магистраль от ТТК до развязки МКАД с Бесединским шоссе, ул. Подольских Курсантов, Липецкую и Дорожную ул., Симферопольское и Варшавское шоссе и магистраль Солнцево-Бутово-Варшавское шоссе.
Ее запуск улучшит дорожную ситуацию в секторе между шоссе Энтузиастов и Варшавским шоссе.
Магистраль сформируют поэтапно.
НазадЮжная рокада пройдет от развязки Рублевского шоссе с МКАД до улицы Верхние Поля в Капотне. Ее длина составит 65 км.
Она соединит крупные автомобильные магистрали города – МКАД, Кутузовский, Мичуринский и Ленинский проспекты, проспект Вернадского, Профсоюзную улицу, Варшавское и Каширское шоссе, Пролетарский проспект, Люблинскую улицу.
Новая трасса станет дублером МКАД и Третьего транспортного кольца.
Назад
эстакада — ы, м. estacade f. 1. Естакад. Преграда, плотина при входе в порт или при проливе, сделанная из бревен, мачт и прочих плавающих веществ, соединяемых цепями; или из вбитых в землю свай, служащих для возбранения проходу кораблям. 1788. Куш. СМС.… … Исторический словарь галлицизмов русского языка
ЭСТАКАДА — (фр.) род заграждения из толстых бревен, устраиваемого на якорях около флота, чтобы не пустить неприятеля, а также плотина, устраиваемая на реках. Словарь иностранных слов, вошедших в состав русского языка. Чудинов А.Н., 1910. ЭСТАКАДА 1)… … Словарь иностранных слов русского языка
Эстакада — над Самотечной площадью в Москве. ЭСТАКАДА (французское estacade), надземное (надводное) сооружение мостового типа из железобетона, стали, реже из дерева, камня для пропуска транспорта (пешеходов), прокладки инженерных коммуникаций, обеспечения… … Иллюстрированный энциклопедический словарь
Эстакада — Эстакада: мостовое сооружение, предназначенное для пропуска транспортных средств над территорией с оставлением свободного пространства под пролетными строениями… Источник: СП 46.13330.2012. Свод правил. Мосты и трубы. Актуализированная редакция … Официальная терминология
ЭСТАКАДА — (франц. estacade) надземное (надводное) сооружение мостового типа из железобетона, стали или дерева для пропуска транспорта (пешеходов), прокладки инженерных коммуникаций и т. п … Большой Энциклопедический словарь
Эстакада — (франц. estacade, от провансальского estaca свая, балка * a. trestle, scaffold bridge; н. Estakade; ф. estacade; и. viaducto, puente expecial para cargar y descargar) сливная наливная надземное сооружение мостового типа для выполнения… … Геологическая энциклопедия
ЭСТАКАДА — ЭСТАКАДА, эстакады, жен. (франц. estacade). 1. Помост на сваях для причала судов, для переезда или перехода через путь в случае необходимости разгрузить движение и т.п. целей. 2. Подводное заграждение рек и морских проходов при помощи свай.… … Толковый словарь Ушакова
ЭСТАКАДА — ЭСТАКАДА, ы, ж. Толковый словарь Ожегова. С.И. Ожегов, Н.Ю. Шведова. 1949 1992 … Толковый словарь Ожегова
ЭСТАКАДА — см. Пирсы. Самойлов К. И. Морской словарь. М. Л.: Государственное Военно морское Издательство НКВМФ Союза ССР, 1941 … Морской словарь
ЭСТАКАДА — 1) сооружение в виде моста из дерева, камня, железобетона или металла, устраиваемое взамен насыпей при пересечении ж. д. оврагов, при пересечении речных пойм мостовыми переходами без стеснения потока, для пропуска поездов в пределах города без… … Технический железнодорожный словарь
эстакада — сущ., кол во синонимов: 4 • автоэстакада (1) • виадук (3) • заграждение (31) • … Словарь синонимов
Новая эстакада на Северо-Восточной хорде в районе Богородское, которая связала СВХ с 5-м проездом Подбельского, возведена и готовится к сдаче в эксплуатацию. Движение по ней планируется запустить до конца лета.
Как сообщил председатель Мосгосстройнадзора Игорь Войстратенко, по результатам итоговой проверки эксперты государственного строительного надзора выдали заключение о соответствии объекта требованиям проектной документации. В настоящее время готовятся документы для оформления разрешения на ввод в эксплуатацию.
Как известно, мнения жителей района по поводу строительства этого съезда с СВХ были противоположными. Одни считали, что новый дорожный объект необходим, он существенно улучшит транспортную доступность района и Восточного округа в целом. Другие были против, полагая что эстакада создаст экологические проблемы, в том числе повысит уровень шума и осложнит жизнь жителям близлежащих домов. В конце концов возобладал здравый смысл, компромисс был найден и строительство началось…
Новая эстакада протяженностью 225 метров обеспечивает съезд и выезд с/на Северо-Восточную хорду на 5-й проезд Подбельского. Для транспорта предусмотрено две полосы движения с ограничением по скорости в 40 километров в час. Специалисты благоустроили эстакаду, проложили инженерные коммуникации. С учётом реконструкции и нового строительства сдано 1,4 километра дорог.
Ранее руководитель городского департамента строительства Рафик Загрутдинов отмечал, что работы велись по проекту первого этапа строительства многоуровневых транспортных развязок на пересечении СВХ с 5-м проездом Подбельского и Открытым шоссе. Было построено и реконструировано почти полтора километра дорог и три транспортных сооружения: эстакада и две подпорные стены. Также реконструированы все участи прилегающей улично-дорожной сети.
Как подчеркнул Игорь Войстратенко, Мосгосстройнадзор уделяет особое внимание качеству строительства дорог. К проверкам эстакады на пересечении СВХ с 5-м проездом Подбельского регулярно привлекался Центр экспертиз, специалисты которого проводили комплекс лабораторно-инструментальных исследований. Благодаря таким обследованиям ещё на стадии строительства выявляются и устраняются нарушения, которые невозможно определить визуально, без высокоточных приборов.
Татьяна Берникова
Публикация по теме: Строительство эстакады съезда на 5-й проезд Подбельского завершено
Одно из базовых упражнений при сдаче экзамена в ГАи – умение грамотно заехать на эстакаду. Это необходимо для правильной реакции и действий во время заезда на конструкцию с учетом правил движения и ситуации на дороге. Данная статья демонстрирует требования и пошаговые инструкции по прохождению возвышенного участка дороги. Курсант должен предварительно отработать перечень следующих навыков:
Новичок имеет право сползти не более, чем на 30 см при подъеме возле ограничительной линии. В содержание учебы курсанта прописаны возможные ситуации и действие водителя с их учетом. Например, срочно нужно остановиться на наклонной плоскости, когда спереди машина почему-то едет медленнее. При этом сзади тоже едет авто, и требуется не задеть ни одну машину из них и не создать неопределенной ситуации на дороге. Ведь и автомобиль сзади вынужден поступить абсолютно также: притормозить. и когда впереди сосед возобновляет нормальную скорость, необходимо также оперативно последовать его пути.
Какие нюансы в этом примере должен учитывать курсант, чтобы, случайно скатываясь, не допустить столкновения со стоящей за ним машиной будут рассмотрены ниже:
Пошаговое руководство по заезду на горку предполагает включение нескольких механизмов, включающих фиксирование кнопки ручника, а также сцепление и первую передачу.
Водитель удерживает кнопку рычага и одновременно оказывает воздействие на акселератор. В этом процессе увеличится скорость вращения вала до пары тысяч оборотов в минуту с нуля. После этого следует постепенное ослабление сцепления до серединки хода. Педаль газа остается неизменной в данном случае. При начале включения сцепления произойдет спад оборотов двигателя примерно на четверть. Только после этого разрешается отпустить ручник и немного газануть для начала медленного движения автомобиля. Проезд по верхней площадке продолжается аккуратным спуском с помощью удерживания тормозной педали, чтоб не набрать лишнюю скорость. По достижению отмеченной линии важно остановить машину, зафиксировав управление на ручном рычаге.
Результатом неправильных действий ученика становится штраф в 5 баллов за следующие нарушения:
Существуют промахи меньшей тяжести, и потому они забирают у сдающего 3 балла:
Как справиться с трудностями?
Если возникла неприятность с двигателем на подъеме, то срочно необходимо активировать работу мотора. Если машина упрямо начинает скатываться, то ее удержит немедленное торможение и затягивание ручника. При подъеме до ограничительной линии лучше до нее немного не доехать.
Легко сдавать экзамен летом, а зимой – труднее. Но зато зимняя сдача учит более нужному опыту: умению подняться на эстакаду по льду. Главный момент здесь – прочувствовать момент отпускания сцепления до вибрации, добавления газа и выключения ручника для «зависания» машины. С первого раза может не получиться, ведь даже разметки будет не видно из-за снега. Зато можно научиться безопасно ездить зимой, хотя летом, безусловно, процесс подъема легче и комфортнее. В автошколе на практике прорабатываются все эти моменты.
Как только усвоено вождение авто при подъеме, можно смело переходить на ручной рычаг. Это избавит от малейшей претензии учителя на сдаче экзамена. Существует возможность ехать по эстакаде без ручного рычага с использованием одной тормозной педали. С этой целью неспешно отпускают сцепление до тех пор, пока оно не станет включаться. После этого можно отпустить тормоз и сразу нажать на газ, одновременно сняв ногу с сцепления.
Топ 5 полезных советов для автолюбителя
Уже через несколько секунд после запуска новой эстакады на юго-востоке Москвы путепровод-новострой заполонили сотни автомобилей. Популярность дорожного участка на Липецкой улице вполне объяснима: по мосту можно быстро преодолеть одно из самых «пробочных» мест в столице.
Эстакаду построили на пересечении Липецкой и Элеваторной улиц, на выезде из микрорайона Царицыно. До открытия 600-метрового моста в часы пик здесь практически все стояло: существующая дорожная сеть чисто физически не могла пропустить огромные транспортные потоки со стороны жилых комплексов юго-востока и МКАД. Теперь же как такового перекрестка со светофором тут не будет: автолюбители из Царицыно могут выезжать под новым искусственным сооружением, а со стороны кольцевой автодороги трафик пропускает мост.
— Эта эстакада значительно упростит выезд из микрорайона Царицыно, — констатировал мэр Сергей Собянин, открыв движение по путепроводу. — А главное — пробки на Липецкой улице станут существенно меньше.
Проект этого дорожного узла хотели реализовать достаточно давно, напомнил первый заместитель главы департамента строительства Петр Аксенов. «Местное население знает, что раньше здесь был большой элеватор, — отметил он. — А впоследствии на его месте был построен гигантский жилищный массив. Представляете: только за несколько лет здесь ввели более 400 тысяч «квадратов» недвижимости. Так что жителям этих домов был остро необходим нормальный выезд».
Отметим, что открытие этой эстакады — только первый этап строительства магистрали, которая пройдет через Чертаново Центральное, Бирюлево Западное и Бирюлево Восточное. Как уже писала «РГ», в ближайшие два года она соединит юго-восток с Варшавским шоссе.
— Речь идет об одном из самых важных проектов в дорожном хозяйстве Москвы, — сказал Собянин. — Будет построена полноценная связка между крупными районами столицы.
Чтобы реализовать этот замысел, на втором этапе предстоит построить эстакаду над железной дорогой Павелецкого направления. Как отметил Петр Аксенов, в ближайшее время начнется надвижка — то есть соединение противоположных участков будущей конструкции.
Унитарное универсалистское товарищество Лагуна-Бич (UUFLB) проводит акцию еды вместе с презентацией ЛаВала Брюэра, президента и генерального директора South County Outreach, некоммерческой организации, расположенной в Ирвине, чьей миссией является борьба с голодом и бездомностью в Округ Ориндж.
Брюэр выступит на службе UUFLB в 10:45 в воскресенье, 24 октября, в здании общины по адресу: 429 Cypress Drive. Сердечно приглашаем всех.
В рамках продовольственной программы ежегодно раздается более 700 000 фунтов еды и содержится около 2 000 детей.Пожертвования продуктов питания для этой миссии можно оставить в церкви, или жертвователи могут позвонить по телефону 949.636.9343, чтобы назначить встречу.
Нажмите на фото для увеличенияЛаВаль Брюэр выступит в службе UUFLB 24 октября
В интервью в июне 2021 года Брюэр сказал, что даже если люди возвращаются на работу, реальность для многих может быть суровой.
«Люди говорят, что возвращаются к нормальной жизни.А нормально для большинства малообеспеченных семей это не так уж и здорово. Это не так уж и круто, — сказал Брюэр. «Итак, когда вы видите, как семьи или люди говорят:« О, они получают больше чеков. Они получают больше денег, это правда. Но в какой-то момент этого все еще недостаточно ».
Более трех десятилетий организация South County Outreach (ранее известная как Saddleback Community Outreach) была лидером в борьбе за искоренение бездомности и голода, помогая людям помочь самим себе. Они обслуживают бездомные семьи, частично занятых, безработных, пожилых людей, ветеранов и других уязвимых жителей округа Ориндж.Агентство заявляет, что 12 процентов жителей округа Ориндж живут за чертой бедности, у 58 процентов их клиентов главой семьи является женщина, а каждый пятый ребенок засыпает голодным. Ваши пожертвования на еду могут помочь изменить это.
Конгрегация UUFLB — это разнообразное сообщество, ориентированное на социальную справедливость. Унитарианский универсализм берет свое начало из многих традиций и источников и стремится быть сообществом, разным по возрасту, этнической принадлежности и взглядам, чтобы удовлетворять духовные, интеллектуальные и социальные потребности общины и вносить свой вклад в общество.
Чтобы узнать больше, посетите www.uulagunabeach.org/about.
Популярное литературное мероприятие AAUW (вернувшееся после перерыва в связи с COVID) вернется в качестве личного бранча поздней осенью в Surf & Sand Resort в субботу, 6 ноября. В литературном мероприятии примут участие три женщины-автора: Джилл Г. Холл, Джанель Браун и Лиза Си.
Нажмите на фото для увеличенияДжилл Г. Холл
Сан-Диего автор, педагог и художник, Джилл Г.Холл написал три исторических романа с двумя временными линиями. Все три книги имеют одного и того же современного персонажа, Анну, юную художницу из Сан-Франциско, которая любит винтажную моду. Исторические истории вращаются вокруг первого владельца одежды сокровищ главного героя.
Черное бархатное пальто , первая книга Холла, раскрывает историю 1960-х годов, а Серебряные туфли переносит читателя в конец 1920-х годов и начало Великой депрессии. Последняя книга Холла « Зеленый кружевной корсет » связывает Анну с женщиной в 1885 году.Похищенная грабителем банка, героиня оказывается на диком западе северной территории Аризоны.
Жанель Браун
The New York Times, автор бестселлеров , Джанель Браун написала пять романов, а ее статьи и эссе появились в газетах The New York Times, Vogue, Elle, Wired, Self, RealSimple , Los Angeles Times и многих других публикации. Браун, которая живет в Лос-Анджелесе, большую часть своей жизни называла Калифорнию своим домом.Она любит размещать свои романы в хорошо известных ей местах.
«Мне нравится все в штате, — сказал Браун. «Мне нравится география и разнообразие». « Pretty Things », названная Amazon лучшей книгой 2020 года в жанре детективов / триллеров, находится на озере Тахо и его окрестностях, где Браун провел много семейных каникул, когда рос. Журнал Library Journal описывает эту историю двух совершенно разных женщин как обладающих «безупречным напряжением, мастерским рассказыванием историй и сюжетом, который идеально соответствует всем заметкам нашего мира Instagram.”
Браун — мастер концовок. Она говорит, что иногда требуется несколько попыток, но «когда ты знаешь, что это правильно, ты это знаешь. [Концовка] должна закрывать арку, но не связывать вещи слишком легко ». Ее книги захватывают читателя тайной, держат его за счет великих персонажей и современных проблем и связывают все это воедино удовлетворительным финалом.
Нажмите на фото для увеличенияLisa See
Последним выступающим будет фаворитка публики, Лиза Си.Она выросла в литературной семье (ее мать также была опытным писателем) в Лос-Анджелесе. Многочисленные опубликованные книги См. Включают историческую художественную литературу, загадки и научную литературу.
Многогранный писатель, любительница джаза и классической музыки, она также написала либретто для оперы Лос-Анджелеса на основе оперы « On Gold Mountain », премьера которой состоялась в июне 2000 года. Она получила премию «Золотой шип» от Китая. Историческая ассоциация Южной Калифорнии и награда создателя истории от Китайско-американского музея.Романы Си принесли американскому читателю китайскую культуру во многом так же, как Перл С. Бак до нее.
Мастер глубоких исследований и путешествий, книги Си погружают читателя в жизнь и невзгоды азиатских персонажей как на их родине, так и в Калифорнии. Ее последний роман, Остров морских женщин , переносит читателей на отдаленный корейский остров и знакомит с жизнями двух женщин, которые следуют традициям глубоководного плавания и фридайвинга для сбора морепродуктов. По сути, Island of Sea Women — это история женской дружбы, но это также увлекательная культурная антропология, подчеркивающая почти исчезнувшие матриархальные традиции хэнё и жестокую историю Кореи 20-го века.
Разнообразные работы этих трех авторов и их взгляды на борьбу и награды писательской жизни должны сделать 33-е ежегодное литературное мероприятие и сбор средств AAUW особенным поздним завтраком. Доказательство вакцинации COVID-19 будет обязательным для посещения, и всем участникам будет предложено носить маски, когда они находятся внутри. Никаких заходящих гостей из-за правил здоровья.
Двери открываются в 9 утра для тихого аукциона, продажи книг и встречи с авторами. Бранч и программа будут работать с 10 часов утра.м.-13:00 Плата за бронирование, отправленное по почте до 26 октября, составляет 125 долларов. После 26 октября билеты будут стоить 135 долларов при наличии свободных мест и 85 долларов не подлежат налогообложению. Никаких продаж билетов у дверей. Чеки должны быть выписаны в AAUW-LBF и отправлены по почте AAUW-LBF, P.O. Box 189, Laguna Beach, CA 92652. Для оплаты кредитной картой перейдите по ссылке , здесь .
МиссияAAUW заключается в продвижении справедливости для женщин и девочек посредством пропаганды, образования и исследований. Деньги, собранные на бранче, поддерживают стипендии для выпускников старших классов средней школы Лагуна-Бич, девочек из средних школ, посещающих летний научный лагерь, и вернувшихся студенток в колледже Сэдлбэк, колледже Ориндж-Кост, колледже искусства и дизайна Лагуна и UCI.
Филиал Американской ассоциации женщин с университетским образованием в Лагуна-Бич (AAUW-LB) продвигает гендерное равенство для женщин и девочек посредством исследований, образования и пропаганды. Выручка от Фестиваля женщин-авторов от литературного бранча в Лагуна-Бич администрируется некоммерческой организацией AAUW Laguna Beach Foundation (AAUW-LBF), которая является некоммерческой организацией 501 c-3.
Для получения дополнительной информации напишите [электронная почта защищена] или посетите www.lagunabeach-ca.aauw.net/.
Курорт Surf & Sand расположен по адресу 1555 S.Побережье шоссе, пляж Лагуна.
Жительница Лагуна-Бич и выжившая после рака груди Шараэль Кольберг в октябре пробегает 5 км в день в рамках месяца осведомленности о раке груди, и она призывает членов сообщества присоединиться к ней.
«Как недавно пережившая рак груди, я пытаюсь сделать что-то значимое для Месяца осведомленности о раке груди, чтобы способствовать раннему выявлению и здоровому образу жизни, а также собрать пожертвования для Сьюзен Г. Комен», — сказала Кольберг.
«Я хочу помочь Сьюзен Г. Комен спасти жизни и навсегда покончить с раком груди.Я делаю шаги (в буквальном смысле) к миру без рака груди, повышая осведомленность и собирая средства, чтобы остановить это заболевание, от которого страдает каждая восьмая женщина в течение их жизни ».
Шараэль Кольберг, выжившая после рака груди, бежит за дело
Вот варианты участия в испытании 5K в день:
–Если вы живете в Лагуна-Бич, присоединяйтесь к ней на пробежку / прогулку лично каждое утро в 7 часов утра.м. Напишите ей в Instagram @ 50fortheCure, чтобы узнать о местах встречи.
–Присоединяйтесь к ней практически раз в неделю, чтобы вместе бегать / гулять на Zoom, где бы вы ни находились. Зарегистрируйтесь на www.50fortheCure.org.
–Запишите количество миль в приложении Strava, а затем разместите снимок экрана с результатами пробежки / ходьбы в Instagram и / или Facebook и отметьте @ 50fortheCure # 5KaDay.
— Сделайте пожертвование Сьюзен Г. Комен на http://orangecounty.info-komen.org/goto/٥٠fortheCure.
— Присоединяйтесь к группе «50 for the Cure» на Facebook, чтобы делиться своими успехами и болеть друг за друга на сайте www.facebook.com/groups/٥٠forthecure/.
Являясь крупнейшей и наиболее влиятельной организацией по борьбе с раком груди в мире, Сьюзан Г. Комен поддерживает больше исследований рака груди, чем любая другая некоммерческая организация за пределами правительства США, одновременно оказывая помощь в режиме реального времени тем, кто столкнулся с этой болезнью.
Crystal Cove встречает посетителей своей октябрьской программой мероприятий. Для получения дополнительной информации посетите
www.crystalcovestatepark.org
Нажмите на фото для увеличенияИсследуйте огромное разнообразие водорослей во время прогулки по пляжу «Морские водоросли и морские существа » с гидом в субботу, октябрь.16 часов в 13:00 и откройте для себя бесчисленные виды морских водорослей; зеленый, красный и коричневый, которые можно найти на пляже в государственном парке Кристал Коув. Узнайте о биологии, экологии и даже об использовании морских водорослей человеком. Встретимся на стоянке №2 Pelican Point рядом с променадом (PCH на побережье Ньюпорта, прямо у киоска на первом участке). Плата за дневное использование: 15 долларов.
Осень— прекрасное время для знакомства с нашей местной природой. В субботу, 23 октября, в 9 часов утра присоединитесь к натуралисту в этом легком 1,5-часовом походе Nature Hike вдоль каньона Моро в государственном парке Кристал-Коув и узнайте много забавных фактов и самородков дикой природы о растениях и животных, обитающих в парке.Встреча в амфитеатре Бернса (PCH внутри страны на светофоре School-State Park, следуйте указателям на Campground / Moro day use.) Плата за дневное использование 15 долларов.
Нажмите на фото для увеличенияОсенняя миграция — время для миграции птиц, а парк штата Кристал-Коув — отличное место для выявления новых видов, а также встречи с их постоянными птичьими друзьями. В субботу, 30 октября, в 8:00 присоединяйтесь к парку-натуралисту на прогулке по отдаленной местности и вдоль береговой линии.Встреча в амфитеатре Бернса (PCH внутри страны на светофоре School-State Park, следуйте указателям в сторону кемпинга). Плата за дневное использование: 15 долларов США.
Примечание. Для всех мероприятий мероприятия бесплатны (если не указана стоимость).
Самая престижная и высококвалифицированная региональная выставка изобразительного искусства страны на Фестивале искусств (FOA) в Лагуна-Бич в настоящее время принимает заявки художников на Выставку изобразительных искусств 2022 года.
Выставка 2022 года, на которой будут представлены оригинальные произведения искусства лучших художников округа Ориндж и оцененная одними из самых известных имен в художественном сообществе Западного побережья, пройдет с 5 июля по 2 сентября 2022 года.
Нажмите на фото для увеличения
FOA Fine Art Show прием заявок на 2022 Fine Art Show
Художники, заинтересованные в подаче заявки на выставку изобразительного искусства 2022 года, должны предоставить по три цифровых изображения для каждого носителя, а также заполнить форму заявки и отправить ее на Фестиваль искусств до понедельника, 1 ноября.
Художники, подающие заявку на участие в Фестивале искусств, должны иметь возможность доказать, что они проживали в округе Ориндж не менее одного года до 1 ноября 2021 года.Гонорары жюри составляют 50 долларов за каждый представленный материал. Кандидаты должны подать заявку онлайн через веб-сайт фестиваля www.foapom.com/apply.
Жюри фестиваля оценивают представленные работы на основе высокого мастерства; объект со СМИ; безупречное использование элементов дизайна; и профессиональная презентация.
В состав жюри выставки изобразительных искусств 2022 года входят:
–Сельма Холо, исполнительный директор USC Museum
— Ким Канатани, директор музея Калифорнийского института искусств и Калифорнийского музея искусства
— Юрий Колль, основатель и директор Венецианского института современного искусства
— Джерард Стриплинг, художник-скульптор, Лагуна-Бич
Когда его спросили, что он будет искать во время жюри, Юрий Колл поделился: «Я ищу что-то уникальное, неповторимое, аутентичное, то есть говорит ли оно о собственном разуме? Какое место занимает работа в исторической перспективе современности / искусства? Я очень жду новых открытий.”
Колл — художник и куратор с 1970-х годов. Как основатель и директор Венецианского института современного искусства (ViCA) с 2011 года, Колл курирует и представляет экспонаты в музеях, галереях и на ярмарках в США и за рубежом, таких как Музей Шабо в Роттердаме, Нидерланды, Музей Вильгельма-Моргнера. Музей Haus в Германии, Пристройка к Музею искусств Лонг-Бич, Художественный музей Торранса, Музей искусства и истории, OCCCA, Photo LA, Art Palm Springs, Художественная выставка Лос-Анджелеса, Галерея 825, TAG и Галерея MuzeuMM.Галерея ViCA находится в центре Лос-Анджелеса.
К Коллу присоединяется уважаемая Сельма Холо, которая в настоящее время является исполнительным директором музеев Университета Южной Калифорнии. Холо получила докторскую степень в Калифорнийском университете в Санта-Барбаре по испанскому искусству, степень магистра в Хантер-колледже, штат Нью-Йорк, и степень бакалавра Северо-Западного университета по испанскому языку и литературе. Она преподавала историю искусства в Art Center College of Design в течение трех лет, прежде чем занять пост куратора по приобретениям в Музее Нортона Саймона в Пасадене. После своего пребывания там она стала директором Художественного музея USC Fisher, а затем исполнительным директором музеев USC.
Всемирно известный музейный педагог, ученый и совместный художественный продюсер Ким Канатани также с нетерпением ждет возможности рассмотреть представленные работы для Фестиваля искусств в предстоящем сезоне. «Для меня большая честь быть приглашенным в качестве члена жюри фестиваля, и я стремлюсь внести свой вклад в культурную экосистему округа Ориндж и за его пределами», — сказал Канатани. Она продолжила: «Я всегда с нетерпением жду возможности увидеть и открыть для себя различные точки зрения, материалы и подходы, которые художник исследует и исследует.”
Канатани присоединилась к Калифорнийскому университету в Ирвине в качестве первого директора музея Института и музея Калифорнийского искусства UCI (IMCA) в сентябре 2019 года. Она возглавляет разработку этого нового университетского и общественного актива, который демонстрирует и собирает инклюзивную историческую арку современное и современное искусство Калифорнии. Канатани пришла в IMCA из музея Соломона Р. Гуггенхайма в Нью-Йорке, где с 2001 года занимала должность заместителя директора и директора по образованию Гейл Энгельберг.
Завершает отобранных жюри Джерард Стриплинг, художник-самоучка, выросший в Лос-Анджелесе. Художник-скульптор Стриплинг выставлял свои работы в FOA и добился большого успеха в формировании клиентуры, которая признает красоту и силу его работ. Его скульптуры представлены во многих значительных коллекциях, как государственных, так и частных. Он живет в Лагуна-Бич и постоянно работает художником.
Фестиваль искусств расположен по адресу 650 Laguna Canyon Road.
Для получения дополнительной информации о присяжных и о том, как подать заявку, посетите сайт www.foapom.com/apply. Для получения дополнительной информации о заявках художников обращайтесь в Отдел выставок по адресу [электронная почта защищена].
Осенняя выставка 2021 года « Scapes and Scope: Visions of the Land, Sea and Urban Space », которую курирует художник-пейзажист и преподаватель из Южной Калифорнии и президент SOCALPAPA 2020/21 года Джим Эллсберри, продлится до 23 октября в Центре искусств Хантингтон-Бич.
Приглашающая и открытая выставка с участием жюри исследует красоту и разнообразные выражения пейзажа в современном искусстве.Традиционные пленэрные и студийные работы составляют основу выставки, которая приглашает зрителей исследовать как буквальные, так и стилизованные интерпретации суши, моря и городской географии.
Нажмите на фото для увеличения«Осенний дождь» Джима Эллсберри, холст, смешанная техника, 24 x 24 дюйма. Это произведение представляет собой экспрессионистскую картину, которая представляет эмоциональную реакцию на пребывание на природе и переживание постоянно меняющихся слоев пейзажа.
Избранные оригинальные произведения искусства выставлены на площади 3000 кв. Футов. Галерея расположена в центре города Хантингтон-Бич. Эксклюзивная виртуальная коллекция работ известных мировых художников-пейзажистов — традиционных и выразительных — сопровождает выставку. Художникам со всего мира было предложено представить высококачественные цифровые изображения оригинальных произведений искусства на рассмотрение жюри.
Эллсберри, который также является бывшим членом Laguna Plein Air Painters Association (LPAPA) и OPA, выставлял свои работы в Laguna Beach с 2019 года и преподавал как традиционную масляную живопись, так и современное / абстрактное искусство в течение последних шести лет.
Нажмите на фото для увеличения«Резонанс» Э.Э. Джекса, картон, масло, 11 х 14 дюймов. Моменты жизни и места, которые она рисует, являются визуальными представлениями наших связей друг с другом.
Е.Е. Джекс, который помогал в составлении жюри, аранжировке и постановке работ на выставке, является прекрасным художником, куратором, писателем и поэтом, курирует тематические выставки с 2013 года.
И Эллсберри, и Джекс являются членами и показывают свои работы в Галерее Кворума в Лагуна-Бич.
Нажмите на фото для увеличения«Хрустальная бухта» Джанны де Женевре, холст, масло, 32 х 28 дюймов. Работы современного художника-натуралиста находятся в коллекциях Франции, Италии, Великобритании, Швеции и США.
Джанна де Женевре, художница, проживающая в Лагуна-Бич во Франции, также представила свои картины на выставке.
Галерея работает вторник, среда и пятница с 12 до 6 часов.м .; Четверг с 12 до 20 часов. и суббота с 12 до 17 часов. Центр искусств Хантингтона расположен по адресу 538 Main St., Хантингтон-Бич.
Для получения дополнительной информации и списка участвующих художников, а также для просмотра их работ посетите сайт www.huntingtonbeachartcenter.org и щелкните текущую выставку.
«Моими собственными двумя руками» проведет 8-й ежегодный показ документального фильма «Красная дорожка» в субботу, 16 октября, с 18 до 21:00. Присоединяйтесь к генеральному директору / основателю фонда Линдси Плюмер, специальному приглашенному докладчику и двукратному участнику Матча звезд НБА Луолу Денгу на вдохновляющем вечере в Swanson Park, 9792 Emerald Bay, Laguna Beach.
С фотографиями с красной ковровой дорожки, пивом и вином, тяжелыми закусками, невероятными выставками на аукционе и показом последнего фильма некоммерческой организации «Желание матери», выручка финансирует образование и создает в общинах Восточной Африки самостоятельные и устойчивые проекты.
Нажмите на фото для увеличенияГости показа Red Carpet 2019 наслаждаются вечером
Документальный фильм демонстрирует силу водной независимости глазами Маргарет, матери и учителя из кооператива Leshuta в округе Нарок, Кения.Окунитесь в преобразующую силу чистой воды и ощутите целостное воздействие My Own Two Hands в действии.
Нажмите на фото для увеличенияФонд «Мои две руки» представляет «Желание матери»
Предыдущими посетителями этого события были Блейк Гриффин из Brooklyn Nets, олимпийская чемпионка по лыжным гонкам Линдси Вонн, великий и медийный деятель НФЛ ДеМаркус Уэр и защитник НФЛ Марк Санчес.
Билеты настоят 175 долларов, и их можно приобрести на https://withmyown2hands.ejoinme.org/tickets.
«Мои собственные две руки» (WMO2H) — это некоммерческая организация 501 (c) 3, базирующаяся в Лагуна-Бич, работающая над созданием более справедливого мира с помощью водных ресурсов и сельского хозяйства. WMO2H была основана в 2011 году и с тех пор предоставила чистую воду и устойчивые источники питания для 23 159 человек. WMO2H в настоящее время обслуживает 9 сообществ с 28 теплицами, 13 проектами водоснабжения и 8 проектами WASH.
Для получения дополнительной информации посетите www.withmyown2hands.org.
В воскресенье, 17 октября, в 14:00 в Первой церкви Христа, ученого, Лагуна-Бич состоится бесплатный концерт удостоенного наград органиста, пианиста, композитора и рассказчика Дэвида Уитли. Концерт состоится в церкви, расположенной по адресу Хай Драйв, 635.
Уитли исполнит некоторые из своих любимых произведений великих классических композиторов, а также более современные произведения, а также одну из его собственных композиций «Прелюдия дня», которая действительно передает суть прекрасных панорам Лагуна-Бич.
На фортепиано Уитли исполнит Пятую симфонию Бетховена (Первая часть, транскрипция Ференца Листа), полонез ля мажор и минутный вальс Шопена, а также прелюдию до-диез минор Рахманинова, а также сюрприз! На органе он сыграет фугу ре минор Баха, попурри из известных маршей Саузы, коронационный марш сэра Уильяма Уолтона, токкату из «Плимутской сюиты» Перси Уитлока, попурри из популярных песен Джона Леннона и Пол Маккартни, легкая классическая французская музыка Лефебюра-Вели и «Парк Макартура» Джимми Уэбба.
Размышляя о своей музыкальной подборке для этого концерта, Уитли сказал: «Все эти произведения объединяет то, что они являются выражением своего времени и культуры. Многие из них неподвластны времени и представляют собой прекрасное сочетание неизбежности и неожиданности ».
Нажмите на фото для увеличенияДэвид Уитли выступит 17 октября
Уитли вырос в Гуэлфе, Онтарио, Канада.Он начал учиться игре на фортепиано в 5 лет и игре на органе в 13 лет, когда его ноги стали достаточно длинными, чтобы дотянуться до всех 32 педалей. Позже он учился в Университете Торонто и Королевской консерватории музыки, а также в Университете Северного Техаса и Университете Южной Калифорнии, где он служил соучредителем и первоначальным директором программы оценки кинофильмов.
Уитли участвовал во многих фильмах и телевизионных сериалах в качестве студийного музыканта и даже играл на легендарном органе Twentieth Century Fox с оркестром из 100 человек для саундтрека к фильму Star Trek: The Motion Picture .Он был соавтором, со-режиссером и сопродюсером трех оригинальных мюзиклов для сцены. В настоящее время он работает над серией подкастов, посвященных музыкальным лекциям с юмором, так как ему также нравится выступать в качестве комика.
Он записал многие из своих оригинальных композиций, в том числе компакт-диск с его собственными сольными фортепианными композициями, Out of the Blue и The Waterways Album джазовой группы Lightstream. Он работал органистом, пианистом, музыкальным руководителем и руководителем хора в церквях многих конфессий, а также проводил мастер-классы для Американской гильдии органистов.В настоящее время он работает приглашенным органистом в Первой церкви Христа, ученым в Лагуна-Бич.
Вход на концерт бесплатный, так как это подарок общине от церкви. Также имеется бесплатная парковка. Город Лагуна-Бич рекомендует носить маски, находясь в зале церкви.
Работа над долгожданным инфраструктурным проектом — по устранению дорожного хаоса на Sinhagad Road — должна начаться в ближайшее время, как только во вторник будет присужден Постоянный комитет Муниципальной корпорации Пуны (PMC). договор на строительство эстакады на участке.
«Гражданская администрация подготовила оценку в 135 крор рупий. Контракт был присужден T&T Infra Ltd за 134,70 крор рупий », — сказал Хемант Расане, председатель постоянного комитета PMC.Он сказал, что фундамент проекта будет заложен в ближайшее время при наличии высокопоставленных государственных руководителей BJP, и работа по проекту будет завершена через 36 месяцев.
Расане сказал, что, поскольку в будущем маршрут метро, вероятно, будет развиваться на Синхагад-роуд, у метро Пуны будет получен сертификат об отсутствии возражений, а эстакада будет спроектирована таким образом, чтобы не было проблем при строительстве столбов для Маршрут метро.
Предлагаемая эстакада фактически представляет собой цепь эстакад на главной улице Синхгад от моста Раджарам до кинотеатра Funtime Cinema.1890-метровая эстакада от района города до населенного пункта Sinhagad Road начнется от Vithalwadi и закончится перед кинотеатром Funtime Cinema, преодолев в общей сложности шесть перекрестков. Эстакада длиной 1540 метров от района Синхагад-Роуд до города будет взлетать перед индийской компанией Hume Pipe в Маникбауге и завершиться у входа в Инамдар возле магазина Ranka Jewelers в Хингане, преодолев четыре перекрестка. Будет еще одна эстакада протяженностью 495 метров, которая начнется от Витхалвади и закончится возле Veer Baji Pasalkar Udyan, прыгая через главный перекресток моста Rajaram.
ЧВК предприняла проект эстакады после нескольких требований местных жителей и избранных представителей, ссылаясь на возрастающие проблемы с движением на единственной дороге в такие районы, как Хингне-Хурд, Ананднагар, Вадгаон Будрук, Вадгаон Дхаяри, Нархе и Амбегаон Будрук, среди других, где население быстро увеличивается.
Гражданское общество не смогло расширить Sinhagad Road из-за жилых домов, расположенных по обе стороны от дороги. КУП также предложила внедрить систему скоростного автобусного сообщения (BRTS) на дороге, но не смогла реализовать ее из-за нехватки места для создания выделенных полос для BRTS.
Пилот корпуса морской пехоты будет в кабине одного из четырех самолетов на военном эстакаде на Суперкубке LIV в воскресенье.
37-летний майор Адам Веллингтон будет парить над стадионом Hard Rock в Майами-Гарденс, штат Флорида, на F-35B Lightning II, новом истребителе Корпуса с вертикальным взлетом. вне игры.
Веллингтон является членом 501-й ударной эскадрильи морской пехоты, 2-го авиакрыла морской пехоты, находящейся на авиабазе морской пехоты Бофорт, Южная Каролина.
«Я очень рад участвовать в эстакаде. Я большой фанат футбола, и возможность принять участие в этом мероприятии — это потрясающе », — сказал Веллингтон по электронной почте.«Это крупнейшее спортивное событие года».
«Любите вы футбол или нет, во время Суперкубка есть что-то для вас», — добавил Веллингтон.
Майор Адам Веллингтон (крайний слева) позирует с актерами «Top Gun: Maverick» и другими пилотами ВМФ, которые будут пролетать над Суперкубком в Майами. (Doug Benc / AP)
Уроженец Сак-Сити, штат Айова, выпускник Университета Айовы, Веллингтон ранее летал на F-18 Hornet в нескольких полетах на Ближнем Востоке и в Японии, сообщает Radio Iowa.
Что касается эстакады для самого важного футбольного матча года, Веллингтон говорит, что пилоты подходят к ней так же, как и к любой другой миссии.
«Во время пролета мы не делаем ничего, чего обычно не делаем во время повседневных полетов, — сказал Веллингтон. — Полет строем и нахождение где-то в определенное время — это навыки, которые мы тренируем каждый день».
Пилот морской пехоты, который сказал, что он фанат Chicago Bears, сказал, что он, «вероятно, будет» болеть за Chiefs в воскресенье.
Пилоты намерены попасть на шоу в перерыве между таймами, в котором участвуют Дженнифер Лопес и Шакира, а также вторая половина игры, сообщает Radio Iowa.
Super Bowl LIV выйдет в эфир на канале Fox в 18:30. 2 февраля 2020 г. по восточному времени.
Регистр Де-Мойна впервые сообщил об этой истории.
Дилан Гресик — стажер-репортёр журнала Military Times по программе резидентуры по журналистике Северо-Западного университета.
ORLANDO, Fla. — Многие водители говорят местному агентству 6, что схема движения вокруг новой эстакады возле John Young Parkway и Lee Road опасна.
Он открыт уже несколько недель, но сбитые с толку водители по-прежнему вызывают звонки и аварии.
Менее чем за 30 минут камеры Local 6 зафиксировали полдюжины близких к ДТП, в основном вызванных водителями, которые объезжали эстакаду в последнюю минуту. Один водитель даже полностью остановился, дав задний ход в пробке.
«Это несчастный случай, ожидающий своего часа», — сказала Лурдес Кеведо, которая едет по эстакаде между школой своего сына и домом.
Кристен Кунс работает через дорогу от эстакады в центре столкновений Орландо.Она говорит, что это экономит ее время, но сбитые с толку водители заставляют ее нервничать.
«Они прыгают перед людьми, они врезаются в людей. Будет очень серьезная авария», — сказала она.
Кунс говорит, что стала свидетелем как минимум четырех мелких аварий в первый день, когда проекту был разрешен зеленый свет. Водители винят в беспорядочных маневрах плохие вывески.
Объявление
«Знаки не устанавливаются с достаточным временем, чтобы вы могли решить, останетесь ли вы слева или справа», — сказал Кеведо.
Говорят, скорость тоже имеет значение, и Local 6 поймал несколько спидеров, даже школьный автобус, идущий значительно выше объявленного ограничения скорости в 35 миль в час.
По словам представителя Министерства транспорта Флориды Стива Олсона, знаки, обозначающие развилку переулков — некоторые продолжают движение на эстакаду, а другие — на Ли-роуд, — правильно размещены.
В заявлении Олсон действительно сказал: «… У нас может быть ситуация, когда водители не привыкли к новым схемам движения. Дорожное полотно и указатели соответствуют спецификациям и спроектированы должным образом.Тем не менее, при этом мы будем отправлять наблюдателей для сбора данных в часы пик, чтобы определить, можно ли что-то улучшить ».
По данным FDOT, они также будут запрашивать комментарии и критику со стороны правоохранительных органов и общественности в Группе безопасности транспорта округа Ориндж. встреча в следующий вторник в здании общественных работ округа Ориндж.
Copyright 2013 by ClickOrlando.com. Все права защищены. Этот материал нельзя публиковать, транслировать, переписывать или распространять.
Это птица, это самолет, это … о, подождите, это действительно самолет.Если быть точным, восемнадцать исторических боевых птиц.
В День поминовения боевые птицы снова полетят над округами Ориндж и Лос-Анджелес, а также над Внутренней Империей, чтобы поприветствовать не только ветеранов, но и медицинских работников, реагирующих на пандемию COVID-19.
Юбилейный руководитель операций ВВС Внутреннего Имперского Крыла Билл Проссер сообщил City News Service, что организация подумала об этой идее после того, как увидела пролеты «Громовых птиц» и «Голубых ангелов». Thunderbirds ранее пролетали 15 мая над некоторыми районами округов Лос-Анджелес, Сан-Диего, Оранж, Вентура и Риверсайд в рамках двухнедельной кампании под названием «Сильная Америка», проводимой демонстрационной эскадрильей ВМФ, «Голубыми ангелами» и Демонстрационная эскадрилья ВВС «Тандербердс» в знак национальной солидарности в тех частях страны, которые больше всего пострадали от COVID-19.
Рейс в понедельник будет называться «День памяти: операция« Социальная сила »» и будет пролетать над 19 указанными местами, начиная с полудня:
Объединившись в майский месяц осведомленности о раке кожи, онкологический фонд Джона Уэйна из Ньюпорт-Бич и производитель экологически чистых солнцезащитных кремов TropicSport раздают бесплатные минеральные карандаши для лица, чтобы рассказать молодежи об опасностях воздействия солнца и рака кожи.
«Блокировать пламя» — это ежегодная кампания, которая помогает обучить почти 25 000 младших спасателей и охватывает еще 50 000 учеников в школьных презентациях по всей стране.
Молодежь выучит пять советов по защите от солнца, разработанных для защиты от рака кожи: нанесите солнцезащитный крем, наденьте шляпу, наденьте солнцезащитные очки, накройте одеждой и найдите тень.
Чтобы усилить урок, участники программы получают водостойкую, нетоксичную ручку для лица с SPF 30 и шляпу дальнобойщика JWCF «Block the Blaze», которая помогает блокировать солнечные лучи, когда они на улице.
Хотя личные программы и презентации, обычно проводимые в середине июня, могут быть изменены из-за пандемии коронавируса, организаторы говорят, что они планируют воспользоваться недавним открытием пляжей, чтобы помочь распространить информацию.
Чтобы узнать больше, посетите johnwayne.org/blocktheblaze
Приют дружбы, который управляет убежищем альтернативного места для ночлега на Лагуна-Каньон-роуд в Лагуна-Бич, 1 июня проведет виртуальную ратушу, чтобы обсудить, как пандемия COVID-19 повлияла на организацию, ее сотрудников и клиентов.
С тех пор, как в штате был реализован приказ о домоседе, приют принял то, что организация называет «существенными изменениями», чтобы соответствовать требованиям действующих федеральных, государственных и местных агентств. Запуск виртуальной ратуши запланирован на 16:30.
Организация планирует обсудить свой опыт работы с бездомными мужчинами и женщинами во время пандемии. Членам сообщества рекомендуется присылать свои вопросы по электронной почте или отвечать на запросы по адресу [email protected]. Ссылка будет передана всем участникам RSVP по мере приближения даты.
«Жилье и здоровье взаимосвязаны, и в настоящее время мы видим эту связь более четко. «Есть некоторые существенные различия в том, как наши клиенты в приюте и жилье справляются с нашей текущей ситуацией», — сказала Дон Прайс, исполнительный директор Friendship Shelter, в своем заявлении. «Мы рады возможности встретиться виртуально, чтобы ответить на вопросы, поделиться некоторыми недавними знаниями и поговорить о том, что нас ждет дальше».