Menu

Elm327 не видит эбу: Elm327 не подключается к эбу ваз 2110

Содержание

Elm327 не подключается к эбу ваз 2110

На чтение 6 мин. Просмотров 40 Обновлено

Диагностика работы транспортного средства является важным процессом, ведь именно с ее помощью можно узнать, в работе каких узлов автомобиля имеются проблемы. Одним из устройств для диагностики авто является адаптер. По каким причинам ELM327 Bluetooth не подключается к ЭБУ и что делать в таких случаях? Об этом мы расскажем ниже.

Почему адаптер отказывается подключаться к ЭБУ авто?

Итак, почему ELM327 не видит ЭБУ? Что делать, чтобы устройство могло подключиться и видеть блок? На сегодняшний день в продаже можно встретить множество различных адаптеров для тестирования транспортного средства. Если вы покупаете ELM327 Bluetooth, вероятнее всего, вы пытаетесь подключить некачественное устройств. Вернее, вы могли приобрести адаптер с устаревшей версией программного обеспечения.

Диагностика автомобиля с помощью телефона

В устройствах ELM327 Bluetooth с устаревшей прошивкой применяется другой модуль Bluetooth, позволяющий взаимодействовать с двумя протоколами из имеющихся шести. Соответственно, со синхронизировать прибор со смартфоном можно, но когда вы попытаетесь соединить девайс с блоком управления, он вам сообщит о том, что нет связи с ЭБУ.

Итак, по каким причинам устройство отказывается подключаться к блоку:

  1. Сам адаптер некачественный. Проблемы могут быть как с прошивкой девайса, так и с его «железом». Если основная микросхема является неработоспособной, произвести диагностику работы двигателя, как и подключиться к ЭБУ, будет невозможно.
  2. Плохой кабель подключения. Возможно, кабель переломлен или сам по себе является неработоспособным.
  3. На девайсе установлено неправильная версия программного обеспечения, в результате чего добиться синхронизации не получится (автор видео о тестировании устройства — Rus Radarov).

Как решить проблему самостоятельно?

В том случае, если вы являетесь владельцем девайса с правильной версией прошивки 1.5, где присутствуют все шесть протоколов из шести, но при этом адаптер не подключается к ЭБУ, выход есть. Подключаться к блоку можно, используя строки инициализации, позволяющие устройству подстроиться под команды блока управления мотором машины. В частности, речь идет о строках инициализации к утилитам для диагностики ХобДрайв и Torque к транспортным средствам, которые используют нестандартные протоколы подключения.

Как известно, адаптеры этого типа позволяют осуществлять подключение к блока управления в большинстве транспортных средств зарубежного производства, выпущенных после 1996 года. Итак, как же решить проблему своими силами?

Для начала следует правильно осуществить подключение адаптера:

  1. В первую очередь, необходимо подключить устройство к гнезду бортового компьютера транспортного средства. Как правило, проблем с подключением у автовладельцев не возникает, но на некоторых моделях авто приходится дополнительно использовать переходники. В большинстве случаев гнездо для подключения расположено под рулем авто, иногда оно находится в вещевом ящике либо под ним. Также разъем может находиться неподалеку от прикуривателя.
  2. Далее, необходимо завести двигатель машины — не включить зажигание, а именно завести. В зависимости от модели авто, блок управления может попросту не видеть адаптер без запуска мотора.
  3. После этого нужно синхронизировать адаптер с мобильным гаджетом на платформе Андроид, для этого используется беспроводное соединение Bluetooth. Чтобы сделать это, зайдите в конфигурацию Bluetooth и сначала включите функцию, после чего осуществите поиск доступных элементов. Когда адаптер обнаружится, к нему нужно подсоединиться, для подключения используется специальный код. Это может быть 0000, 1111, 1234 либо 6789.
  4. Когда девайс успешно подключен к мобильному гаджету, необходимо зайти в утилиту. В программе следует найти конфигурацию и настроить ее в соответствии со всеми нужными параметрами, в зависимости от авто. Процедура настройки может различаться в зависимости от ПО, однако принцип везде один и тот же. Вам необходимо найти адаптер, синхронизированный с мобильным телефоном.
  5. Если вы все сделали правильно, то утилита должна начать работу. Вы сможете считать всю необходимую информацию о работе оборудования, систем и датчиков. Но если синхронизироваться не удалось, то можно попробовать решить проблему добавлением строк инициализации. Строки инициализации индивидуальны для каждой отдельной модели транспортного средства — они добавляются вручную. Список со строками инициализации, которые необходимо вводить при подключении оборудования, приведен ниже. Чтобы результат был правильный, необходимо в память добавлять только те строки, которые точно соответствуют модели транспортного средства.

Строки инициализации для гаджета Информация для разных автомобилей, которые нужно добавить в память

Видео «Обзор и тестирование диагностического гаджета ELM327»

Подробная информация о девайсе ELM327 приведена на видео ниже (автор видео — S KITAYA).

Доброго времени суток. Очень нужна помощь знающих людей, т.к в инете ничего не нашел.

Начитавшись в инете об адаптерах для диагностики, решил приобрести ELM327 USB v1.5, тут тем более машина так и троит. Поставил драйвера, установил разные программы, адаптер определился, думал всё, но не тут то было. Начинаешь коннектиться к ЭБУ, появляется проблема — нет связи.

Пробовал разные программы: OpenDiagFree, ScanMaster-ELM, ScanTool, Вася Диагност 11.2.
Вообщем не одна программа не установила связь. ScanMaster при подключении показывает версию ELMa, напряжение борт.сети и ещё много всего, что говорит о том, что сам адаптер подключен и определился.

#1 Pervomayskiy

  • Advanced Members
  • 83 сообщений
    • Марка авто: ВАЗ 21150 1.5i
    • Откуда: Воронеж обл.

    Здравствуйте,обшарил форум в поиске но подходящего ответа на свой вопрос не нашёл,если баян-простите пожалуйста.(Вообще не туда тему создал,удалить не могу. Админы,перенесите пожалуйста в нужную ветвь.)

    Имею OBD-II адаптер ELM-327 версии 1.5

    Имею ПО «Torque pro» 1.8.14 на Android 4.0.4

    Мозги в машине Bosch 2111-1411020-80. (машина ВАЗ 21150 2004 года выпуска)

    Установив адаптер в диагностический разъём происходит успешное подключение телефона к ELM 327, но подключение к ЭБУ не осуществляется

    Попробовал подключить адаптер к Ниве шевроле-работает, подключил к Dewoo nexia- работает, так же успешно работает с ваз 2114. Какие ЭБУ у этих авто мне не известно.

    Вопрос: почему адаптер не работает с моим ЭБУ?

    Какие есть идеи?

    #2 maks52

    Я добрый и пушистый, но если чО — замочу.

  • VIP Member
  • 2 097 сообщений
    • Марка авто: крокодил 21312 / Газель 330232
    • Откуда: Нижний Новгород

    Просмотр Гаража

    Вопрос: почему адаптер не работает с моим ЭБУ?
    Какие есть идеи?

    #3 vovan34rus

  • VIP Member
  • 5 462 сообщений
    • Марка авто: 21103

    а что с имобилайзером?

    #4 Pervomayskiy

  • Advanced Members
  • 83 сообщений
    • Марка авто: ВАЗ 21150 1.5i
    • Откуда: Воронеж обл.

    Он активирован, но адаптер не подключается как в активном состоянии АПС, так и пассивном.(К диагностам ездил и ЭБУ диагностировали,так что колодка/провода целые)

    #5 SkyLine34

  • VIP Member
  • 571 сообщений
    • Марка авто: 2115 — 2 штуки
    • Откуда: Чишмы

    был когда то к-лайн, брал тока январики. может и тут такая же делема? январи 5.1,7.2 берет, а вот бош, м73 уже не могет

    #6 Pervomayskiy

  • Advanced Members
  • 83 сообщений
    • Марка авто: ВАЗ 21150 1.5i
    • Откуда: Воронеж обл.

    На ШНиве, владелец сказал, что мозги у машины Bosch 7.9.7. Машине 2 года.

    По коду мозгов моей машины ( 2111-1411020-80) яндекс выдаёт что это контроллер Bosch M7.9.7.

    #7 111

  • VIP Member
  • 10 874 сообщений
    • Марка авто: Калина была.
    • Откуда: РСФСР

    На ШНиве, владелец сказал, что мозги у машины Bosch 7.9.7. Машине 2 года.

    Причины, по которым ELM327 Bluetooth не подключается к ЭБУ, решение проблемы


    Причины, по которым адаптер отказывается подключаться к ЭБУ авто

    Диагностирующие устройства ELM327 оснащаются функцией Bluetooth, с помощью которой возможно взаимодействие девайса с системой по двум протоколам из шести. То есть для подключения к ЭБУ автовладельцу необязательно использовать провод, поскольку можно обеспечить беспроводное соединение.

    Зачастую автовладельцы сталкиваются с проблемой невозможности подключения устройства с управляющим модулем, почему такое случается:

    1. Вы приобрели некачественный адаптер. В данном случае речь идет не о прошивке, а именно о неработоспособности аппаратной начинки, это свойственно для бракованных девайсов. Если плата вышла из строя или изначально является нерабочей, то проверить работоспособность мотора будет невозможно. Соответственно, как и подключиться к блоку управления.
    2. Поврежденный или бракованный кабель, не позволяющий обеспечить связь устройства. Необходимо произвести диагностику провода на предмет выявления повреждений.
    3. Еще одна причина, по которой соединение может отсутствовать, заключается в плохой прошивке. Если версия программного обеспечения слишком старая, то синхронизировать работу девайса с авто будет невозможно (автор видео — канал КОЛХОЗ).

    Способы решения проблемы своими силами

    Если вы уверены в том, что версия программного обеспечения стоит рабочая, в частности, речь идет о прошивке 1.5 и выше, то решить проблему можно своими силами. Убедитесь в том, что в устройстве есть все 6 протоколов из 6. Подключение к управляющему модулю авто возможно при использовании строк инициализации, это позволит девайсу подстроиться под команды ЭБУ. В данном случае имеются в виду строки инициализации к программам для проверки Хоб Драйв и Torque.

    Чтобы решить проблему подключения, необходимо действовать следующим образом:

    1. Для начала нужно подсоединить гаджет к соответствующему разъему, который расположен в автомобиле. Обычно на этом этапе у автовладельцев не возникает проблем с установкой, но в зависимости от конструктивных особенностей транспортного средства, возможно, придется использовать переходник. Как правило, данный разъем располагается под рулевым колесом в салоне машины, в бардачке, за или под ним, иногда штекер монтируется в районе прикуривателя. Более подробно о расположении диагностического разъема вы можете узнать из сервисной документации.
    2. После этого следует запустить мотор авто. Сделав это, вы увидите, определяет ли бортовой компьютер подключенный адаптер или нет. Важно именно завести двигатель, а не включить зажигание.
    3. Следующим этапом будет синхронизация работы устройства со смартфоном, причем последний должен работать на операционной системе Android. Для синхронизации оба гаджета подключаются по беспроводному соединению Bluetooth. Для этого необходимо зайти в настройки Bluetooth на телефоне, активировать опцию, а затем произвести поиск всех устройств, находящихся в сети. После того, как телефон выявит устройство, к нему надо будет подключиться, причем для подключения должен использоваться код. Комбинация может быть разной, но, как правило, это цифры 0000, 1111, 1234, 6789.
    4. Если гаджет успешно соединится со смартфоном, то нужно запустить программное обеспечение для проверки. Само ПО необходимо настроить, учитывая параметры работоспособности транспортного средства. Для настройки воспользуйтесь рекомендациями, приведенными в инструкции.
    5. В том случае, если все шаги были выполнены верно, то программное обеспечение должно начать проверку. С помощью утилиты вам будет предоставлена все важные данные о работоспособности двигателя, основных систем, а также контроллеров и датчиков. Если же произошло такое, что синхронизировать девайсы не получилось, то выход также есть — нужно попытаться добавить необходимые строки инициализации. Необходимо учитывать, что эти строки являются индивидуальными для всех моделей автомобилей и их необходимо вносить в память вручную. Эти данные представлены ниже, если каких-то строк нет, то их без проблем можно найти в сети. Главное, чтобы строки инициализации точно соответствовали вашей модели автомобиля, иначе синхронизировать устройства не удастся.

    Фотогалерея «Строки инициализации»


    1. Данные для инициализации с ЭБУ


    2. Данные для иницилазиации с ЭБУ

    Диагностика Лады Калины 1, 2 своими руками

    Время прочтения

    Сложность материала:

    Для профи — 4 из 5

    Для самостоятельного проведения компьютерной диагностики Лады Калина через ноутбук или смартфон достаточно подключится к OBD2 разъему диагностическим адаптером и автосканером. В 90% процентах случаев комп. автодиагностика сводиться к тому, чтобы считать данные с ЭБУ, но как это правильно сделать, знает далеко не каждый водитель.

    Данная инструкция подробно описывает процесс подключения к «мозгам» автомобиля, в том числе какой автосканер и программу выбрать. В статье вы найдёте много полезных ссылок на более подробные инструкции и материалы сайта.

    Автор сайта elm327-obd2.ru

    Как решить проблему самостоятельно?

    В том случае, если вы являетесь владельцем девайса с правильной версией прошивки 1.5, где присутствуют все шесть протоколов из шести, но при этом адаптер не подключается к ЭБУ, выход есть. Подключаться к блоку можно, используя строки инициализации, позволяющие устройству подстроиться под команды блока управления мотором машины. В частности, речь идет о строках инициализации к утилитам для диагностики ХобДрайв и Torque к транспортным средствам, которые используют нестандартные протоколы подключения.

    Как известно, адаптеры этого типа позволяют осуществлять подключение к блока управления в большинстве транспортных средств зарубежного производства, выпущенных после 1996 года. Итак, как же решить проблему своими силами?

    Для начала следует правильно осуществить подключение адаптера:

    1. В первую очередь, необходимо подключить устройство к гнезду бортового компьютера транспортного средства. Как правило, проблем с подключением у автовладельцев не возникает, но на некоторых моделях авто приходится дополнительно использовать переходники. В большинстве случаев гнездо для подключения расположено под рулем авто, иногда оно находится в вещевом ящике либо под ним. Также разъем может находиться неподалеку от прикуривателя.
    2. Далее, необходимо завести двигатель машины — не включить зажигание, а именно завести. В зависимости от модели авто, блок управления может попросту не видеть адаптер без запуска мотора.
    3. После этого нужно синхронизировать адаптер с мобильным гаджетом на платформе Андроид, для этого используется беспроводное соединение Bluetooth. Чтобы сделать это, зайдите в конфигурацию Bluetooth и сначала включите функцию, после чего осуществите поиск доступных элементов. Когда адаптер обнаружится, к нему нужно подсоединиться, для подключения используется специальный код. Это может быть 0000, 1111, 1234 либо 6789.
    4. Когда девайс успешно подключен к мобильному гаджету, необходимо зайти в утилиту. В программе следует найти конфигурацию и настроить ее в соответствии со всеми нужными параметрами, в зависимости от авто. Процедура настройки может различаться в зависимости от ПО, однако принцип везде один и тот же. Вам необходимо найти адаптер, синхронизированный с мобильным телефоном.
    5. Если вы все сделали правильно, то утилита должна начать работу. Вы сможете считать всю необходимую информацию о работе оборудования, систем и датчиков. Но если синхронизироваться не удалось, то можно попробовать решить проблему добавлением строк инициализации. Строки инициализации индивидуальны для каждой отдельной модели транспортного средства — они добавляются вручную. Список со строками инициализации, которые необходимо вводить при подключении оборудования, приведен ниже. Чтобы результат был правильный, необходимо в память добавлять только те строки, которые точно соответствуют модели транспортного средства.

    Строки инициализации для гаджетаИнформация для разных автомобилей, которые нужно добавить в память>Видео «Обзор и тестирование диагностического гаджета ELM327»

    Подробная информация о девайсе ELM327 приведена на видео ниже (автор видео — S KITAYA).

    Разборка устройства

    Первым делом, естественно, полез смотреть начинку (и проверять работоспособность) полученного устройства
    Разбирается легко- саморезы под наклейкой


    но не на этом фото :))) Когда фотографировал, вероятно наклейку на другую сторону приложил -плиз простите, исправлюсь

    Если судить по маркировке чипа и кварца, адаптер версии 1.5

    Обратная сторона…

    Порадовало наличие резистора R2 между 3 и 4 выводом OBD разъёма и конструкция разъемов, облегчающие доработку данного адаптера (при необходимости).


    Дело в том, что у авто использующих CAN шину часть модулей находится на высокой (HS-CAN), другая – на средней (MS-CAN) шинах, и для того, что бы увидеть максимальное количество блоков бывает необходимо доработать адаптер переключателем типа шины

    Без доработок китайские адаптеры работают только на скоростной шине HS-CAN (pin 6,14), а контакты шины MS-CAN (pin 3, 11) не используются. Для возможности переключения скорости шины необходимо установить переключатель:

    Кроме того, довольно распространенная проблемка китайских адаптеров связана со способом включения CAN — использование лишь одного резистора 120 Ом (R2), подключенного между шинами CAN, в то время как по спецификации ELM327 должно быть по одному 100 Ом на каждой, подключенному через конденсатор 560 пФ на землю. Поэтому может понадобиться его включать\отключать (некоторые типы ЭБУ могут отказываться работать с ним, а некоторые без него(веселуха;)) — можно установить переключатель или попробовать доработать схему до спецификации, тем более что это совсем несложно.


    Конструкция разъема очень удобная для этой доработки.

    Крепление разъема симметричное, при необходимости можно повернуть его на 180 градусов. Я сразу это сделал- в моем автомобиле индикация работы была повернута от меня (не была видна)

    Теперь выглядит так

    Elm327 на ваз 2114: инструкция по использованию

    На примере Ваз 2114 2012 ISO 14230-4 KWP (fast init, 10.4 kbaud) Бензин Россия продемонстрируем, как работает диагностический сканер elm 327 с разъемом OBD II Bluetooth. Как правило, устройство поставляется вместе с диском, на котором имеется специальная программа на русском языке для полноценной диагностики автомобиля.

    Еlm 327 Bluetooth функционирует на Android версии не ниже, чем 4.2(на более низких версиях соединения не будет). Для полноценного сканирования подойдет любое устройство на таких платформах.

    Перед началом работы пользователь должен установить на смартфон/планшет программу для взаимодействия с автосканером, которая обязательно прилагается к устройству. Именно эта программа и будет анализировать состояние автомобиля, быстро находя источники возможных проблем.

    Сам процесс сканирования состояния автомобиля при помощи ELM327 Bluetooth предполагает последовательное выполнение следующих действий:

    1. Прибор вставляется в разъем (в ВАЗ 2114 он находится внизу). После этого на устройстве должна загореться лампочка.
    2. Включается зажигание автомобиля.

    На мобильном устройстве (смартфоне/планшете):

    • включается Bluetooth;
    • в настройках для сопряжения вводится пароль «1234»;
    • находится и включается ранее установленная программа диагностики.

    Далее происходит соединение

    В процессе соединения важно, чтобы на экране мобильного устройства машинка (в верхнем углу экрана) перестала моргать и горела постоянно.

    Заводится автомобиль. После этого любые имеющиеся ошибки будут отображены в виде кодов. Всю информацию о конкретных кодах ошибок можно без труда найти в интернете, а затем переходить к их устранению. Если этого не сделать, а просто сбросить ошибки, то на некоторое время «CHEK» (сигнал о имеющихся неполадках) пропадет, но затем загорится снова.

    После проведения полного тестирования авто следует извлечь elm327 для ваз 2114 из разъема.

    При помощи автосканера можно самостоятельно выявить более 3-х тысяч кодов ошибок, среди которых будут результаты исследований по следующим направлениям:

    1. Состояние топливной системы.
    2. Расход топлива.
    3. Давление топлива.
    4. Уравновешивание топлива (долгосрочное).
    5. Краткосрочные данные топлива.
    6. Положение ДЗ (дроссельной заслонки).
    7. Обороты двигателя в рабочем состоянии и на холостом ходу.
    8. Температура охлаждающей жидкости.
    9. Давление во впускном коллекторе.
    10. Скорость воздухопотока.
    11. Температура воздуха в момент впуска и пр.

    Эти и другие параметры подробно анализируются программой при помощи сведений, полученных с автосканера Elm 327. Результатом тестирования станет подробный отчет, выведенный программой на экран смартфона/планшета. В нем будут указаны все имеющиеся в данном автомобиле коды ошибок.

    Elm 327 не подключается к эбу (электронным блоком управления): что делать?

    Если адаптер elm327 не подключается к ЭБУ ваз 2114, то возможно, что Вы приобрели версию 2.1 либо версию 1.5, которая переделана из 2.1. Дело в том, что в таких устройствах используется другой вариант блютуз-модуля, поддерживающий работу лишь 2-х протоколов из имеющихся 6-ти. В этом случае адаптер соединяется со смартфоном/планшетом, но, при попытке соединения с ЭБУ авто, появляется надпись, что ЭБУ не отвечает.

    Если же Ваш адаптер elm327 ваз 2114 действительно относится к версии 1.5 и имеет все шесть протоколов, то откорректировать работу и подстроиться под команды ЭБУ можно при помощи ручного введения строк инициализации.

    Столь внимательное и ответственное отношение к техническому состоянию собственного автомобиля станет гарантией безопасности для Вас и Ваших близких. Поездки любой дальности перестанут быть испытанием собственного везения и превратятся в комфортные путешествия, приносящие максимум удовольствия.

    Следует отметить, что подобные ситуации возникают довольно редко. Как правило, качественный автосканер, приобретенный у добропорядочного продавца, не преподносит обладателю никаких неприятных сюрпризов. Главное, чтобы в процессе покупки/заказа устройства была учтена марка машины, год ее выпуска и пр. Целесообразно уточнить у продавца, насколько хорошо адаптируется и работает elm327 на ваз 2114.

    Bluetooth OBD II сканер на ELM 327 версии 1.5 — универсал для иномарок и отечественных авто

    Выяви причину «Джеки Чана» (check engine) на своем авто! Всем посетителям и авторам обзоров сайта MySku пламенный привет! Итак, сегодня хочу представить на Ваше обозрение вот такую вот вещицу:

    Bluetooth OBD II сканер на ELM 327 версии 1.5

    Обзоров данных адаптеров тут, на Муське, было предостаточно, но все они в основном тестировались и исправно служили на автомобилях буржуинского производителя, мой обзор будет акцентироваться на работе и диагностике данного сканера в отечественных авто. Итак начнем!

    Предыстория заказа

    Изначально данный сканер заказывался для диагностики именно отечественных инжекторных авто с ЭБУ, поэтому было изучено и проштудировано немало интернет-ресурсов по данной тематике, в итоге было выяснено, что сканер на микросхеме-микроконтроллере от компании Elmelectronics — ELM 327 имеет несколько версий: 1.0, 1.3a, 1.4b (по видимому в миру, а может самими китайцами-поддельщиками называемая 1.5) и 2.1. Версия 1.5 (как ни странно именно она, а не последняя 2.1) считается универсальной и подходящей для большинства протоколов обмена данными между ЭБУ и самим сканером: ELM327 — микросхема, преобразующая ряд протоколов, используемых в диагностических шинах автомобилей, в протокол RS-232, разработанный компанией Elmelectronics. В настоящий момент последняя версия микрокода — v2.1 (взято с Википедии) Как ни странно, но на оф. сайте компании микроконтороллер стоит порядка 21$, но наши восточные друзья не взирая на защиту авторских прав штампуют их за сущие центы… (кому интересно, вот ссылка: elmelectronics.com/obdic.html#ELM327v14b


    (таблица взята с сайта Elmelectronics

    Товар был заказан 27 сентября, получен мною 5 ноября — т. е. посылка (а точнее «мелкий пакет» шел 39 дней. Пришел в пакетике (стандартном целлофановом, с внутренней «пупыркой»). Сам адаптер и CD были упакованы в антистатический конверт с запайкой:

    Упаковка и КД с п\о

    Содержимое компакт диска приятно удивило — есть программы для Windows, Android, Apple IOS, и даже для Symbian (операционка смартфонов Nokia), причем для Андроида и Винды есть русские версии:

    Содержимое CD

    Образ CD

    yadi.sk/d/tX887FCykTkQE

    Эксплуатация сканера планировалась с планшетом на Андроиде. Из всего многообразия программ на Play Market для работы с данным адаптером мною были выбраны основные: Torque и OBD Авто Доктор — первая из-за широчайшего функционала и гибкости настроек\выдаваемых параметров, вторая — в выдаче результатов сканирования ошибок русским языком. Позже была установлена Pro версия программы Torque:

    Дополнительная информация

    Сопряжение планшета\смартфона со сканером происходит по bluetooth, пароль — 1234. Советую сначала «подружить» смартфон\планшет с адаптером:

    Запускаем bluetooth на андроид устройстве, делаем видимым для других устройств и запускаем поиск:

    1 шаг

    Далее выбираем новое найденное устр-во и вводим код сопряжения:

    2 шаг

    Затем запускаем программу для работы со сканером:

    Первый запуск Torque Pro

    При первом запуске программа может не «увидеть» сканер, если это произошло, то заходим в «настройки» — «настройки адаптера OBD» — выбираем «тип подключения» (bluetooth, wi-fi или USB), далее заходим в раздел «выберите bluetooth устройство» (галочка должна стоять напротив сканера):

    Настройки адаптера OBD в Torque Pro

    Все, программа «подружилась» со сканером — можно приступать к работе! Также при каждом запуске Torque она будет спрашивать о включении GPS, это нужно для проведения калибровки (по видимому скорости авто, в «приборной панели» есть возможность просмотра погрешности скорости выдаваемой спидометром авто и скорости по спутникам):

    запрос на включение GPS при запуске

    Также для улучшения точности параметров, выдаваемых ЭБУ и обработки и вывода этих данных самой программой следует создать профиль под анализируемый авто:

    Создание профиля

    В принципе для более-менее правдивых данных (с погрешностью 5-7%) достаточно заполнить пункты «Объем двигателя» (в литрах), «Полная масса авто» (в кг), «Объем топливного бака» (в литрах) и «Текущий уровень топлива» (в %) Играясь с настройками, идущими ниже в настройках топлива можно максимально приблизить выдаваемые параметры к реальным данным (как то расход топлива, скорость, пробег, мощность подводимая к колесам….) В главном окне программы вынесены основные иконки:

    Главное окно Torque

    «Help

    » — онлайн помощник, запускающий браузер и ведущий на сайт и форум разработчика (на английском языке)

    «Состояние адаптера

    » — запускает информационное меню подключенного сканера, где мы можем увидеть параметры подключенного сканера к андроид устройству и подключение сканера к ЭБУ авто:

    Информация о подключенном адаптере

    «Графики

    » — позволяет строить и записывать графики параметров, выдаваемые различными датчиками (набор температуры охл. жидкости, расход топлива, время разгона до ххх км\ч и т. д.)

    «Результаты испытаний

    » — пока еще не разобрался с возможностями этого раздела программы…

    «Torque scan

    » — сканирует ЭБУ на возможность выдавать некие параметры (на самом деле их довольно таки много, тоже пока не разобрался что к чему…)

    «Fuel economy

    » — плагин, позволяющий контролировать (и соответственно корректировать манерой езды) расход топлива.

    «Обзор на карте

    » — позволяет (при включенном GPS) записывать трек отдельных поездок (при выключении зажигания не обнуляется):

    Выбор и отображение записанного трека

    «Считывание ошибок

    » — говорит сам за себя. Запускается журнал ошибок, сканирование памяти ЭБУ на наличие записанных ошибок, выдается информация по существующим ошибкам (соответственно, на какой датчик или проблему стоит обратить внимание, чтобы авто служило хозяину верой и правдой и долго радовало его своей работой

    ) и возможность (при ликвидации возникшей неисправности) стереть данные ошибки из памяти ЭБУ:

    Считывание, анализ и удаление ошибок

    Надпись в нижней части экрана на последнем скриншоте гласит: Коды ошибок выделенные серым фоном могут быть стерты самим ЭБУ автомобила после N-ного количества безпроблемных запусков авто (обычно это 30 запусков)

    Итак, адаптер подключен, профиль создан, можно приступать к снятию и фиксации данных:

    Газ 2705 «Газель Бизнес»


    ЭБУ «Микас М 12.3» Данные по расходу топлива не вызывают сомнения у водителя данного авто. Он подтвердил фактический расход с заявленным программой.

    Уаз 39099


    ЭБУ Bosch М17.9.71 А вот при снятии данных о поездке на данном авто был добавлен новый показатель: Израсходовано (левый нижний на скриншоте), И при расчете пробег\израсходовано получается 15,3 л\100км, а данные с ЭБУ выдают 13 л\100 км (среднее). Я грешу на неправильную настройку профиля, т. к. водитель уверен в показаниях выдаваемых ЭБУ (13 л\100 км)

    Также были продиагностированы Ваз 2104 (Какой именно там ЭБУ установлен узнать не удалось, но я склоняюсь к Bosch M79.7) И Ваз 2121 Нива (также не удалось точно узнать какой ЭБУ, но тоже склоняюсь к Bosch M79.7) и Daewoo Nexia (II) с ЭБУ от Delphi, добавлено: ВАЗ 2115 (8ми клапанная) ЭБУ «Январь» Как упоминалось выше, для работы со сканером была выбрана программа «OBD Авто Доктор» в связи с тем, что может выдавать результаты сканирования ошибок на русском языке (Английским владею свободно, да и устройство и принцип работы авто с ЭБУ неплохо знаю, но некоторые технические термины выдаваемые Torque Pro было сложно интерпретировать на русский.

    OBD Авто Доктор


    Начало работы


    Программа перебирает разные версии протоколов сканирования


    Подключилась к ЭБУ (функции стали активными)


    Результат сканирования ошибок (пункт в программе «Диагностика») (эта же ошибка на скриншоте под спойлером «считывание ошибок» из программы Torque Pro только на английском языке)


    Процесс очистки (жмем среднюю кнопку «отправить сообщение и очистить»


    Повторное автосканирование

    Фото «подопытных кроликов, их «мозгов» и OBD разъемов:

    Ну и напоследок — разборка сканера и его внутренности.

    Сам сканер состоит из нескольких модулей: модуля питания, модуля микроконтроллера и модуля bluetooth передатчика:

    Модули

    Как можно увидеть по фото, основной модуль микроконтроллера построен на базе микросхемы PIC18F25K80 от компании Microchip- вот ссылочка на характеристики данной микрухи: www.microchip.com/wwwproducts/Devices.aspx?product=PIC18F25K80, Bluetooth модуль построен на базе чипа beken bk3231 (версия Bluetooth 2.1, кому интересно ссылка на даташит: www.belon.cn/Uploadfiles/psd/BK3231Datasheet.pdf)

    Сам владею авто ваз 2109, карбюраторная, сканер был приобретен по просьбе коллег, для диагностики рабочих и личных авто, покупался за личные, но уже начал приносить прибыль и прямую и косвенную (было обнаружено и вовремя ликвидировано немало сбоев в работе служебных авто, которые могли бы понести гораздо бОльшие затраты и серьезные поломки, знакомые водителей подтягиваются на диагностику за сущие копейки, цель обогатится не ставил, т. к. не могу обдирать людей, работающих на энтузиазме и с полной отдачей в силу воспитания и убеждений, да и порой доброе дело стоит гораздо дороже чем денежные знаки…) На сим смею завершить сей опус, надеюсь кому-то он будет интересен и полезен, возможно кому-то покажется слишком занудным, прошу не пинать сильно за возможные ошибки… Всем Мира, Любви и Счастья!!! Напоследок фото кошки — тезки сайта — «Муськи»

    Муська


    Диагностика не видит эбу

    В связи с возросшим количеством некачественных адаптеров, в случае если Вы столкнулись с проблемой, что Ваш адаптер elm327 не подключается к ЭБУ автомобиля, значит скорее всего проблема в том, что Вам продали адаптер с версией 2.1 либо версией 1.5 переделанной из версии 2.1. В данных адаптерах применен другой блютуз модуль который поддерживает работу только с двумя протоколами из 6. Именно поэтому чаще всего Вы получаете соединение со смартфоном адаптера, а при попытке соединения с ЭБУ автомобиля, адаптер пишет, что эбу не отвечает. Вот небольшое видео по наглядному сравнению версия адаптеров.

    Если же у Вас адаптер elm327 с честной версией 1.5 где присутствуют все 6 протоколов из 6, Вам могут помочь строки инициализации которые помогают прибору подстороиться под команды ЭБУ Вашего автомобиля.

    Строки инициализации к программам Torque и HobDrive для автомобилей использующих нестандартные протоколы соединения.В настоящее время широкую популярность приобрели различные диагностические адаптеры призванные встать на помощь автомобилисту в диагностике собственного автомобиля. Наибольшую популярность имеют адаптеры серии elm327 которые поддерживают работу с большинством иномарок после 1996 года, а так же автомобилями отечественного производства. Однако на практике владельцы отдельных марок авто испытывают трудности в подключении своего автомобиля к диагностической программе которая отказывается связываться с электронным блоком управления автомобиля. Наиболее распространенной на данный момент является программа Torque, так к примеру при подключении данной программы автомобилей японского рынка выпущенных для внутреннего использования и не имеющих полноценной поддержки OBD2 стандарта

    пользователь сталкивается с тем, что программа не может соединиться с ЭБУ. В подобных случаях когда Ваш автомобиль имеет специфический блок работать с которым та или иная программа отказывается, Вам может придти на помощь ручная прописка строки инициализации для программы.

    Для каждой марки автомобиля используется своя строка инициализации, в данной статье мы приведем наиболее распространенные строки инициализации:
    — Toyota JDM Nadia/Harrier
    ATIB96 nATIIA13 nATSH8213F1 nATSPA5 nATSW00
    — Toyota JDM 10400baud
    ATIB10 nATIIA13 nATSH8013F1 nATSPA4 nATSW00
    — Toyota JDM CAN mode21
    ATSP6 nATAL nATSH7E0 nATCRA7E8 nATST32 nATSW00
    — Toyota GT86
    ATSP6 nATAL nATSH7E0
    — Toyota JDM ISO9141
    ATSP3 nATAL nATIIA33 nATIB10 nATSH686AF1 nATST32 nATSW00

    — Toyota JDM Common
    ATIB96 nATIIA13 nATSH8113F1 nATSPA4 nATSW00
    — Toyota Celica
    ZZT230 ATIB 96
    ATIIA 13
    ATSH8113F1
    ATSP A4
    ATSW00
    — Toyota Vitz
    01.2002 ATSH8213F1
    ATIB96
    ATIIA13
    — Fiat Pre-OBD
    ATSH 8110F1
    — Nissan Custom
    ATSP5
    ATAL
    ATIB10
    ATSH8110FC
    ATST32
    ATSW00
    — Mitsubishi MUT
    ATSP0
    ATAL
    ATIB10

    — Tiggo Delphi MT20U
    ATSP5
    ATAL
    ATIB10
    ATSH8111F1
    ATST32
    ATSW00
    — Delphi MR240
    ATSP5
    ATAL
    ATSH8111F1
    ATWM8111F13E
    — Siemens ACR167 KWP
    ATSP5
    ATAL
    ATSH8111F1
    81

    — Sirius D42
    ATSP5
    ATAL
    ATIB10
    ATSH8211f1
    ATST32
    ATSW00
    ATFI
    — ВАЗ Январь
    ATSP5
    ATAL
    ATIB10
    ATSH8110F1
    ATST32

    ATSW00
    — ВАЗ Bosch MP7
    ATSP5
    ATAL
    ATIB10
    ATSH8111F1
    ATST32
    ATSW00
    ATFI
    — ВАЗ Bosch 7.9.7
    ATFI
    ATAL

    — УАЗ ME17.9.7
    ATSP5
    ATAL
    ATSH8110F1
    ATFI
    — Opel KWP2000
    ATSP5
    ATAL
    — Japan Domestic Market Nissan
    ATSP5
    ATAL
    ATIB10
    ATSH8110FC
    ATST32
    ATSW00
    — Japan Domestic Market Nadia / Harrier
    ATIB10
    ATIIA13
    ATSH8013F1
    ATSPA4
    A TSW00
    — Январь 5.1.1
    ATSP5
    ATIB10
    ATSH8110F1
    ATST10
    ATSW00
    — Январь 7.2 Евро 2
    atal
    atsp5
    atib10
    atsh8110f1
    atst32
    atsw00
    atfi
    — ВАЗ Ителма/Автэл М73 Е3
    ATSP5
    ATAL
    ATSH8110F1
    ATSW00
    — УАЗ Патриот Bosch m17.9.7
    ATZ
    ATSP5
    ATIB10
    ATSH8110F1
    ATSW00
    — SsangYong 2.3 MSE бензин (Kyron, Rexton, Action, Musso, Korando)


    atsp5
    atib10
    atsh8101f3
    atst32
    atsw00
    — BYD F3
    ATSP5
    ATSH8111F1
    ATSW00
    — Тойота Passo KGC1 (1KR-FE)
    atsp5
    atsh8110f0
    atfi
    — Тойота Сиента по ABS
    atsp4
    atal
    atib96
    atiia29
    atsh8129f1
    atst32
    atsw00
    — ABS Lifan солано (wanxiang)
    ATSP5
    ATSH8128F1
    ATWM8028F1021080
    ATFI
    — OPEL Simtec 56.5
    ATSP5 /nATSH8111F1 /nATSW00
    — GREATWALL Delphi MT20U2_EOBD
    atal
    atib10
    atsp5
    atsh8111f1
    atst10
    atsw00

    Парни приора 14-го года, при подключении сканера, он не может определить модель эбу. Может у кого было такое?

    Комментарии 25

    вот статья по проблемам при подключении к лайника xn--327-qdd4ag.xn--p1ai/p…oblemu-podklucheniya.html как вариант если у тебя еще не приора два и диагностируешь через к лайник то через опендиаг в настройках адаптера ставишь метод два подключения и все ок должно быть

    а имобилайзер на месте?

    Иммобилайзер на месте, но не активирован

    там уже К — линия с другим протоколом, типа CAN — шина

    было, сменил адаптер все получилось

    у меня на 15-шке сканер ELM блютуз тоже не видит эбу, K-линия есть потому что я потом ставил бортовик и все прекрасно читает бортовик

    Это не ELM не видит блок управления, а скаченная тобой программа не может подобрать протокол. Выход — другая программа, например OpenDiag.

    такие программы как OBD auto, openDiag, torque не работают с эбу вазов через блюпуп сканеры (ELM327 и т.п.). Качай прогу ELM-VAZ и будет счастье, и ненадо лезть никуда и искать обрывы и отключения. Щас насоветуют

    С чего ты взял? С Приора 2008-2010 на Bosch M7.9.7 и Калина2 2014г.в. прекрасно работает та же Torque.

    с моей 14кой(январь 7.2) и с богданом 2013 года ни одна из перечислиных прог не вязалась. Потом в инете нашел эту тему что вазы не вяжутся с торком. Попробовал элм ваз и все заработало. Это я к тому написал что пусть это сначала попробует, а потом с паяльником и напильником лезет в авто

    Диагностика работы транспортного средства является важным процессом, ведь именно с ее помощью можно узнать, в работе каких узлов автомобиля имеются проблемы. Одним из устройств для диагностики авто является адаптер. По каким причинам ELM327 Bluetooth не подключается к ЭБУ и что делать в таких случаях? Об этом мы расскажем ниже.

    Почему адаптер отказывается подключаться к ЭБУ авто?

    Итак, почему ELM327 не видит ЭБУ? Что делать, чтобы устройство могло подключиться и видеть блок? На сегодняшний день в продаже можно встретить множество различных адаптеров для тестирования транспортного средства. Если вы покупаете ELM327 Bluetooth, вероятнее всего, вы пытаетесь подключить некачественное устройств. Вернее, вы могли приобрести адаптер с устаревшей версией программного обеспечения.

    Диагностика автомобиля с помощью телефона

    В устройствах ELM327 Bluetooth с устаревшей прошивкой применяется другой модуль Bluetooth, позволяющий взаимодействовать с двумя протоколами из имеющихся шести. Соответственно, со синхронизировать прибор со смартфоном можно, но когда вы попытаетесь соединить девайс с блоком управления, он вам сообщит о том, что нет связи с ЭБУ.

    Итак, по каким причинам устройство отказывается подключаться к блоку:

    1. Сам адаптер некачественный. Проблемы могут быть как с прошивкой девайса, так и с его «железом». Если основная микросхема является неработоспособной, произвести диагностику работы двигателя, как и подключиться к ЭБУ, будет невозможно.
    2. Плохой кабель подключения. Возможно, кабель переломлен или сам по себе является неработоспособным.
    3. На девайсе установлено неправильная версия программного обеспечения, в результате чего добиться синхронизации не получится (автор видео о тестировании устройства — Rus Radarov).

    Как решить проблему самостоятельно?

    В том случае, если вы являетесь владельцем девайса с правильной версией прошивки 1.5, где присутствуют все шесть протоколов из шести, но при этом адаптер не подключается к ЭБУ, выход есть. Подключаться к блоку можно, используя строки инициализации, позволяющие устройству подстроиться под команды блока управления мотором машины. В частности, речь идет о строках инициализации к утилитам для диагностики ХобДрайв и Torque к транспортным средствам, которые используют нестандартные протоколы подключения.

    Как известно, адаптеры этого типа позволяют осуществлять подключение к блока управления в большинстве транспортных средств зарубежного производства, выпущенных после 1996 года. Итак, как же решить проблему своими силами?

    Для начала следует правильно осуществить подключение адаптера:

    1. В первую очередь, необходимо подключить устройство к гнезду бортового компьютера транспортного средства. Как правило, проблем с подключением у автовладельцев не возникает, но на некоторых моделях авто приходится дополнительно использовать переходники. В большинстве случаев гнездо для подключения расположено под рулем авто, иногда оно находится в вещевом ящике либо под ним. Также разъем может находиться неподалеку от прикуривателя.
    2. Далее, необходимо завести двигатель машины — не включить зажигание, а именно завести. В зависимости от модели авто, блок управления может попросту не видеть адаптер без запуска мотора.
    3. После этого нужно синхронизировать адаптер с мобильным гаджетом на платформе Андроид, для этого используется беспроводное соединение Bluetooth. Чтобы сделать это, зайдите в конфигурацию Bluetooth и сначала включите функцию, после чего осуществите поиск доступных элементов. Когда адаптер обнаружится, к нему нужно подсоединиться, для подключения используется специальный код. Это может быть 0000, 1111, 1234 либо 6789.
    4. Когда девайс успешно подключен к мобильному гаджету, необходимо зайти в утилиту. В программе следует найти конфигурацию и настроить ее в соответствии со всеми нужными параметрами, в зависимости от авто. Процедура настройки может различаться в зависимости от ПО, однако принцип везде один и тот же. Вам необходимо найти адаптер, синхронизированный с мобильным телефоном.
    5. Если вы все сделали правильно, то утилита должна начать работу. Вы сможете считать всю необходимую информацию о работе оборудования, систем и датчиков. Но если синхронизироваться не удалось, то можно попробовать решить проблему добавлением строк инициализации. Строки инициализации индивидуальны для каждой отдельной модели транспортного средства — они добавляются вручную. Список со строками инициализации, которые необходимо вводить при подключении оборудования, приведен ниже. Чтобы результат был правильный, необходимо в память добавлять только те строки, которые точно соответствуют модели транспортного средства.

    Строки инициализации для гаджета Информация для разных автомобилей, которые нужно добавить в память

    Видео «Обзор и тестирование диагностического гаджета ELM327»

    Подробная информация о девайсе ELM327 приведена на видео ниже (автор видео — S KITAYA).

    Obd2 elm327 не подключается к эбу – Защита имущества

    Привет тот кто читает этот пост, если ты нашел эту статью значит у тебя такая же проблема как была у меня или ты просто наткнулся на нее лазя бес толку по сайту)
    Итак.
    Последние две недели я пытался подключиться к ЭБУ своего авто через блютуЗЗЗ, перепробовал как минимум 5 программ которые показывали мне так называемый >
    А именно писала:
    1.нет подключения к ЭБУ
    2.CONNECTION TO ECU. can the adapter talk OK to the vehicle ECU? NO
    (мать его, вроде бес ошибок написал)))
    Естественно я огорчился и начал рыть просторы интернета в поисках ответов и решения этой задачи.
    *Начал с предохранителя который находится в салоне авто. Часто он написан на крышке как OBD.(это если при установке OBD в гнездо не загорается лампочка на нем)
    *На OBD должно подаваться напряжение в 14…Вольт или 12 Вольт если он просто вставлен в гнездо.(интересно, а может посадить аккум за неделю две?)
    Лампочка у меня горела, телефон обд видел, но связаться с ЭБУ не мог.
    полазив по интернету я узнал что нужно вводить код в приложение через которое будем диагностировать свой авто. Самый часты геморрой с этим кодом с ALLEX/RUNX/FILDER да и все что пахнет 120 короллой)
    Так же какие то HONDA CR-W тоже не могут подключиться и выдает тоже такие проблемы.
    Пытаемся подключиться с помощью настройки профиля и ВВОДА кода машины.(Torque PRO приложение которое я использую)
    ВНИМАНИЕ! В ПРИЛОЖЕНИЕ TORQUE LITE РАБОТАТЬ НЕ БУДЕТ! или покупаем платное в PLAY МАРКЕТЕ или скачиваем бесплатно по ссылке которой я вам скажу)))
    4pda.ru/forum/index.php?showtopic=193433 ссылка для скачивания программы)
    Качаем, устанавливаем, ВАХ))) ставим галочку что разрешаете установку приложения с посторонних сайтов. ВИРУСОВ НЕТ, Я ПРОВЕРИЛ DR.WEBом!
    открываем приложение и сразу заходим в настройку профиля.
    настраиваем все что знаете про свой машину и доходим до самого конца и видим надпись. SHOW ADWANCED SETTING-жмем на нее и видим новые заголовки и поля которые вы видите на фото ниже.

    Для ленивых кому лень переписывать)
    Предпочитаемый OBD протокол:
    ISO 14230-4 (5b init, 10.4k baud)
    Строка инициализации:
    atsp4
    atiia13
    atib96
    atsh8113f1
    atsw00
    atat2
    копируйте, вставляйте, сохраняйте.
    У вас другой двигатель или вообще авто, то у вас другие параметры и коды.
    про параметры пока не нашел, а вот коды

    Toyota Nadia/Harrier
    ATIB96
    ATIIA13
    ATSH8213F1
    ATSPA5
    ATSW00
    Toyota ISO9141
    ATSP3
    ATAL
    ATIIA33
    ATIB10
    ATSH686AF1
    ATST32
    ATSW00
    Toyota Common
    ATIB96
    ATIIA13
    ATSH8113F1
    ATSPA4
    ATSW00
    Toyota 10400baud
    ATIB10
    ATIIA13
    ATSH8013F1
    ATSPA4
    ATSW00
    Toyota CAN mode21
    ATSP6
    ATAL
    ATSH7E0
    ATCRA7E8
    ATST32
    ATSW00
    Toyota GT86
    ATSP6
    ATAL
    ATSH7E0
    Fiat Pre-OBD
    ATSH 8110F1
    Nissan Custom
    ATSP5
    ATAL
    ATIB10
    ATSH8110FC
    ATST32
    ATSW00
    Mitsubishi MUT
    ATSP0
    ATAL
    ATIB10

    Tiggo Delphi MT20U
    ATSP5
    ATAL
    ATIB10
    ATSH8111F1
    ATST32
    ATSW00
    Delphi MR240
    ATSP5
    ATAL
    ATSH8111F1
    ATWM8111F13E
    ВАЗ Январь
    ATSP5
    ATAL
    ATIB10
    ATSH8110F1
    ATST32
    ATSW00
    ВАЗ Bosch MP7
    ATSP5
    ATAL
    ATIB10
    ATSH8111F1
    ATST32
    ATSW00
    ATFI
    ВАЗ Bosch 797
    ATFI
    ATAL

    Siemens ACR167 KWP
    ATSP5
    ATAL
    ATSH8111F1
    81

    Sirius D42
    ATSP5
    ATAL
    ATIB10
    ATSH8211f1
    ATST32
    ATSW00
    ATFI
    УАЗ 1797
    ATSP5
    ATAL
    ATSH8110F1
    ATFI
    Opel KWP2000
    ATSP5
    ATAL
    Toyota Celica ZZT230
    ATIB 96
    ATIIA 13
    ATSH8113F1
    ATSP A4
    ATSW00
    Toyota Vitz 01.2002
    ATSH8213F1
    ATIB96
    ATIIA13
    Japan Domestic Market Nissan
    ATSP5
    ATAL
    ATIB10
    ATSH8110FC
    ATST32
    ATSW00
    Japan Domestic Market Nadia/Harrier
    ATIB10
    ATIIA13
    ATSH8013F1
    ATSPA4
    A TSW00
    По отдельным моделям:
    -Allex 2002, 1nz-fe 4WD
    atspa4
    atib96
    atiia13
    atsh8113f1
    atst32
    atsw00
    -Altezza 2002 3s-ge AS
    ATSP3
    ATAL
    ATIIA33
    ATIB10
    ATSH686AF1
    ATST32
    ATSW00
    -Caldina 1998
    ATIB96
    ATIIA13
    ATSH8113F1
    ATSP4
    ATSW00
    -Caldina 2003 1zz-fe
    ATIB96
    ATIIA13
    ATSH8113F1
    ATSP4
    ATSW00
    -Caldina Gt- Four( 2004 model)
    Protocol: ISO 14230-4(5b init, 10.4k baud),
    ATIB96
    ATIIA13
    ATSH8113F1
    ATSPA4
    ATSW00
    -Camry 2001
    ATSP6
    ATAL
    ATSH7E0
    ATCRA7E8
    ATST32
    ATSW00
    -Carina 2000, 5A-FE
    atsp4
    atiia13
    atib96
    atsh8113f1
    atsw00
    atat2
    -Celica ZZT230
    ATIB 96
    ATIIA 13
    ATSH8113F1
    ATSP A4
    ATSW00
    -Corolla 2000, 1zz
    ATIB96
    ATIIA13
    ATSH8113F1
    ATSP4
    ATSW00
    -Corolla spacio 2002
    ATSH8213F1
    ATIB96
    ATIIA13
    ISO 14230-4 (5b init, 10.4k baud)
    -Crown Estate Authlete V 2001, 1JZ-GTE
    ATIB96
    ATIIA13
    ATSH8113F1
    ATSP4
    ATSW00
    -Fielder 2005
    ATIB96
    ATIIA13
    ATSH8113F1
    ATAL
    -GT86
    ATSP6
    ATAL
    ATSH7E0
    -Highlander 2005 JDM
    ATSP3
    ATAL
    ATIIA33
    ATIB10
    ATSH686AF1
    ATST32
    ATSW00
    -Ist 2003
    AIB 96
    ATIIA 13
    ATSH8113F1
    ATSP A4
    ATSW00
    -Isis G-U selection 2005
    ATIB 96
    ATIIA 13
    ATSH8113F1
    ATSP A4
    ATSW00
    ATIB96
    ATIIA13
    ATSH8113F1
    ATSP4
    ATSW00
    ATAT2
    ATAL
    -MarkII 1999
    ATIB 96
    ATIIA13
    ATSH8213F1
    ATSPA5
    ATSW00
    -MarkII 2001
    ATSP4
    ATIB96
    ATIIA13
    ATSH8213F0

    -Nadia/Harrier
    ATIB96
    ATIIA13
    ATSH8213F1
    ATSPA5
    ATSW00
    -Noah SR50 1999
    ATIB96
    ATIIA13
    ATSH8113F1
    ATSP A4
    ATSW00
    -Opa 2002, 1zz, 1,8
    ATIB96
    ATIIA13
    ATSH8113F1
    ATSP4
    ATSW00
    -Passo 2008,2009
    ATSP6
    ATAL
    ATSH7E0
    ATCRA7E8
    ATST32
    ATSW00
    -RAV4 2001 JDM
    ATSP3
    ATAL
    ATIIA33
    ATIB10
    ATSH686AF1
    ATST32
    ATSW00
    -Sequoia 2002
    ATSP3
    ATAL
    ATIIA33
    ATIB10
    ATSH686AF1
    ATST32
    ATSW00
    -Sienta 1NZ-FE
    atsp4
    atal
    atib96
    atiia29
    atsh8129f1
    atst32
    atsw00
    -Succeed 2006, 1NZ
    ATSP4
    ATIB96
    ATSH8113F1
    ATST32
    ATSW00
    -Vista Ardeo 1998
    ISO 9141-2
    ATIB96
    ATIIA13
    ATSH8113F1
    ATSPA4
    ATSW00
    -Vitz 01.2002
    ATSH8213F1
    ATIB96
    ATIIA13,
    OBD2 protocol ISO 14230-4 (5b init, 10.4k baud)
    -Wish 2006
    ATIB96
    ATIIA13
    ATSH8213F1
    ATSPA5
    ATSW00
    -Yaris 1999
    ATSP3
    ATAL
    ATIIA33
    ATIB10
    ATSH686AF1
    ATST32
    ATSW00

    Надеюсь эта статья поможет тебе, и ты решил свою проблему. Ведь чтоб написать эту статью я потратил недели в поисках вопросов, облазил сотню сайтов, перечитал столько же постов и почти два часа писанины этого поста) Так что давайте задобрим этого молодого парнишку лайком)
    Но если ты не нашел себе так называемого КОДА авто, то напиши в коммент, и я постараюсь помочь)
    Мне не сложно, а помочь нуждающему если есть возможность всегда приятно)

    Всем привет! Друг подогнал VAG COM кабель, решил провести диагностику авто, датчиков и т.п., но при подключении к ЭБУ идет обрыв, к ЭБУ не подключается.

    Пробовал через китайский ELM327 , купленный с Али, тоже самое.

    Как решить проблему? В чем дело? Как подключиться к ЭБУ?!

    FakeHeader

    Comments 22

    Попробуй прогу nissan econ tool для андроид

    Как-то мало информации даёшь! Приходится ясновидением заниматься.
    Какой именно он тебе дал Vag Com шнурок? Нужен 409.1! Обычно он синего цвета. Нужна программа Tecu3. Нужно правильно установить драйвера на компе/ноуте. Затем прописать адрес Com порта шнурка в программе Tecu3.
    Какой именно «обрыв идёт «? Запускается программа, а потом слетает или что?

    Elm327 должен быть версии 1.5! Другая версия 2.1 не работает с ниссаанами, также как и далеко не все программы.

    Если все условия соблюдены и ничего не работает. То есть смысл добраться до OBD разъёма в машине и сравнить распиновку проводов со схемами из интернета.

    Ноутбук/телефон видят машину, видят устройcтво, но при попытке соединения программы с авто, к ЭБУ не подключается, что через ваг ком, что через елм. «Не удалилось подключиться к ЭБУ»

    Как-то мало информации даёшь! Приходится ясновидением заниматься.
    Какой именно он тебе дал Vag Com шнурок? Нужен 409.1! Обычно он синего цвета. Нужна программа Tecu3. Нужно правильно установить драйвера на компе/ноуте. Затем прописать адрес Com порта шнурка в программе Tecu3.
    Какой именно «обрыв идёт «? Запускается программа, а потом слетает или что?

    Elm327 должен быть версии 1.5! Другая версия 2.1 не работает с ниссаанами, также как и далеко не все программы.

    Если все условия соблюдены и ничего не работает. То есть смысл добраться до OBD разъёма в машине и сравнить распиновку проводов со схемами из интернета.

    про распиновку поддерживаю! были умельцы которые провода местами меняли!

    Там при снятии диагностического разъёма из накладки, очень легко на ощупь снять фиксатор колодки. Как итог всё может разлететься.
    А ещё есть ушлые перекур, которые могли отключить что-нибудь, чтобы не было возможности провести диагностику при покупке.
    Видел как-то запись где у человека вообще не было его! В итоге нашёлся где-то за блоком предохранителей😁

    Диагностика работы транспортного средства является важным процессом, ведь именно с ее помощью можно узнать, в работе каких узлов автомобиля имеются проблемы. Одним из устройств для диагностики авто является адаптер. По каким причинам ELM327 Bluetooth не подключается к ЭБУ и что делать в таких случаях? Об этом мы расскажем ниже.

    Почему адаптер отказывается подключаться к ЭБУ авто?

    Итак, почему ELM327 не видит ЭБУ? Что делать, чтобы устройство могло подключиться и видеть блок? На сегодняшний день в продаже можно встретить множество различных адаптеров для тестирования транспортного средства. Если вы покупаете ELM327 Bluetooth, вероятнее всего, вы пытаетесь подключить некачественное устройств. Вернее, вы могли приобрести адаптер с устаревшей версией программного обеспечения.

    Диагностика автомобиля с помощью телефона

    В устройствах ELM327 Bluetooth с устаревшей прошивкой применяется другой модуль Bluetooth, позволяющий взаимодействовать с двумя протоколами из имеющихся шести. Соответственно, со синхронизировать прибор со смартфоном можно, но когда вы попытаетесь соединить девайс с блоком управления, он вам сообщит о том, что нет связи с ЭБУ.

    Итак, по каким причинам устройство отказывается подключаться к блоку:

    1. Сам адаптер некачественный. Проблемы могут быть как с прошивкой девайса, так и с его «железом». Если основная микросхема является неработоспособной, произвести диагностику работы двигателя, как и подключиться к ЭБУ, будет невозможно.
    2. Плохой кабель подключения. Возможно, кабель переломлен или сам по себе является неработоспособным.
    3. На девайсе установлено неправильная версия программного обеспечения, в результате чего добиться синхронизации не получится (автор видео о тестировании устройства — Rus Radarov).

    Как решить проблему самостоятельно?

    В том случае, если вы являетесь владельцем девайса с правильной версией прошивки 1.5, где присутствуют все шесть протоколов из шести, но при этом адаптер не подключается к ЭБУ, выход есть. Подключаться к блоку можно, используя строки инициализации, позволяющие устройству подстроиться под команды блока управления мотором машины. В частности, речь идет о строках инициализации к утилитам для диагностики ХобДрайв и Torque к транспортным средствам, которые используют нестандартные протоколы подключения.

    Как известно, адаптеры этого типа позволяют осуществлять подключение к блока управления в большинстве транспортных средств зарубежного производства, выпущенных после 1996 года. Итак, как же решить проблему своими силами?

    Для начала следует правильно осуществить подключение адаптера:

    1. В первую очередь, необходимо подключить устройство к гнезду бортового компьютера транспортного средства. Как правило, проблем с подключением у автовладельцев не возникает, но на некоторых моделях авто приходится дополнительно использовать переходники. В большинстве случаев гнездо для подключения расположено под рулем авто, иногда оно находится в вещевом ящике либо под ним. Также разъем может находиться неподалеку от прикуривателя.
    2. Далее, необходимо завести двигатель машины — не включить зажигание, а именно завести. В зависимости от модели авто, блок управления может попросту не видеть адаптер без запуска мотора.
    3. После этого нужно синхронизировать адаптер с мобильным гаджетом на платформе Андроид, для этого используется беспроводное соединение Bluetooth. Чтобы сделать это, зайдите в конфигурацию Bluetooth и сначала включите функцию, после чего осуществите поиск доступных элементов. Когда адаптер обнаружится, к нему нужно подсоединиться, для подключения используется специальный код. Это может быть 0000, 1111, 1234 либо 6789.
    4. Когда девайс успешно подключен к мобильному гаджету, необходимо зайти в утилиту. В программе следует найти конфигурацию и настроить ее в соответствии со всеми нужными параметрами, в зависимости от авто. Процедура настройки может различаться в зависимости от ПО, однако принцип везде один и тот же. Вам необходимо найти адаптер, синхронизированный с мобильным телефоном.
    5. Если вы все сделали правильно, то утилита должна начать работу. Вы сможете считать всю необходимую информацию о работе оборудования, систем и датчиков. Но если синхронизироваться не удалось, то можно попробовать решить проблему добавлением строк инициализации. Строки инициализации индивидуальны для каждой отдельной модели транспортного средства — они добавляются вручную. Список со строками инициализации, которые необходимо вводить при подключении оборудования, приведен ниже. Чтобы результат был правильный, необходимо в память добавлять только те строки, которые точно соответствуют модели транспортного средства.

    Строки инициализации для гаджета Информация для разных автомобилей, которые нужно добавить в память

    Видео «Обзор и тестирование диагностического гаджета ELM327»

    Подробная информация о девайсе ELM327 приведена на видео ниже (автор видео — S KITAYA).

    Строки инициализации ELM327 Torque для нестандартных протоколов

    На чтение 6 мин. Просмотров 73.9k. Опубликовано ОБНОВЛЕНО

    Некоторые автомобили не на 100% совместимы с OBD2, но программа Torque может связываться с ними, если адаптер ELM327 настроен определенным образом.

    Строка инициализации позволяет вручную настроить адаптер ELM327 для связи с такими транспортными средствами. Если вы не можете соединиться с блоком управления автомобиля в автоматическом режиме, возможно вам потребуется ввод строки инициализации.

    Кроме строки инициализации скорее всего вам понадобятся PIDы для Torque.

    Как добавить строку инициализации в программу диагностики

    Итак, давайте разберемся, как заставить адаптер ELM327 работать с нужной нам строкой инициализации.

    1. Сначала нужно найти нужную строку инициализации в представленном ниже списке.
    2. Заходим в программу Torque и создаем новый профиль.
    3. В настройках созданного профиля, в самом низу, пишем нашу строку инициализации, нажимаем кнопку сохранить.

     

    Подключение ЯНВАРЬ 5.1

    Для подключения к блоку управления ЯНВАРЬ 5.1 необходимо:

    1. Добавить Набор ПИДов для Январь 5.1 или Набор ПИДов для Январь 5.1 R83 в папку «.torque/extendedpids» (папка «.torque» может быть скрыта).
    2. Зайти в «Управление внешними пидами», выбрать «Добавить набор» и выбрать добавленный набор.
    3. Прописать строку инициализации:
      ATZ\nATSP5\nATIB10\nATSH8110F1\nATSW00\n3E01
      или
      ATSP5\nATIB10\nATSH8110F1\nATST10\nATSW00
    4. Открыть Приборная панель → долгий тап по экрану → Добавить прибор → выбираем свои датчики

    Подключение ЯНВАРЬ 7.2

    Для подключения к блоку управления ЯНВАРЬ 7.2 необходимо:

    1. Добавить Набор ПИДов для Январь 7.2 в папку «.torque/extendedpids» (папка «.torque» может быть скрыта).
    2. Зайти в «Управление внешними пидами», выбрать «Добавить набор» и выбрать добавленный набор.
    3. Прописать строку инициализации atal\natsp5\natib10\natsh8110f1\natst32\natsw00\atfi

    Документацию по командам инициализации можно посмотреть в ELM_Docs.

    Перечень строк инициализации ELM327

    • BYD F3
      ATSP5\nATSH8111F1\nATSW00
    • BYD F3 ABS
      atsp5\natsh8128f1\natfi
    • BMW 320i E91
      ATPBE101\nATCRA618\nATSH6F1\nATFCSH6F1\nATFCSD18300F02\nATFCSM1\nATCEA18\nATCM600\nATh2
    • Chery Tiggo Delphi system 2.0L/2.4L (4G63/4G64)
      atal\natsp5\natib10\natsh8011f1\natst10\natsw00
    • Dacia Logan 1.4 2007 г.
      ATSP5\nATSH817AF1
    • Daihatsu Terios Kid 2002г
      ATIB10\nATIIA10\nATSH8110F0\nATSPA5\nATSW00
    • Delphi MR240
      ATSP5\nATAL\nATSH8111F1\nATWM8111F13E
    • Honda Хонда Аккорд 2.4 2009
      atsp7\natshda1df1
    • Hyundai Elantra, 2003г, 2л, АКПП
      atsp5\natsh8111f1
    • Honda Insight 1.3 gybrid 2014 года
      atsp7\natshda11f1
    • Fiat Doblo 1.4 8V
      atsp5\natsh8110f1
    • Fiat Pre-OBD
      ATSH\8110F1
    • GREATWALL Delphi MT20U2_EOBD
      atal\natib10\natsp5\natsh8111f1\natst10\natsw00
    • Lexus RX 330
      atsp6\natsh7e0
    • Lifan Solano ABS (Mando)
      ATSP5\nATSH8028F1\nATWM8028F1021081\nATFI
    • Lifan Solano ABS (Wanxiang)
      ATSP5\nATSH8128F1\nATWM8028F1021080\nATFI
    • Mitsubishi MUT
      ATSP0\nATAL\nATIB10\n
    • MK70 ABS (Geely и др. авто с таким блоком)
      atal\natsp4\natiia83\natsh8128f1\natst10\natsw00
    • Nissan для внутреннего рынка Японии
      ATSP5\nATAL\nATIB10\nATSH8110FC\nATST32\nATSW00
    • Nissan liberty 2004 год, двигатель QR20 DE
      ATSP5\nATIB10\nATSH8110FC\nATSW00
    • Opel KWP2000
      ATSP5\nATAL
    • OPEL Vectra Simtec 56.5
      ATSP5\nATSH8111F1\nATSW00
    • Peugeot 308 2010 год
      atsp6\natsh6a9\natfcsh6a9\natfcsd300000\natfcsm1\natcra689\natstc4\n81\natst64\n1003\n10c0
    • Peugeot 407, 2.0, AT SR 2008
      atsp6\natsh6a8\natfcsh6a8\natfcsd300000\natfcsm1\natcra688\n81\n10c0
    • Renault Scenic RX4 2002 Diesel
      atsp5\atal\atib10\atsh817af1\atst32\atsw00
    • Renault Kangoo 1.5l DCI Блок управления DCM12
      ATSP5\nATSH817AF1\nATSW00\10C0\
    • Sagem2000
      atsp5\natsh8110f1\natfi\n3e
    • Siemens ACR167 KWP
      ATSP5\nATAL\nATSH8111F1\n81\n
    • Sirius D42
      ATSP5\nATAL\nATIB10\nATSH8211f1\nATST32\nATSW00\nATFI
    • Skoda Kodiag 4WD Haldex
      atsp6\natsh70f\natcra779\natfcsh70f\natfcsd300000\natfcsm1\n1003
    • SSANGYONG KYRON ISO 14230
      ATSP5\nATAL\nATIB10\nATSH8110F1\nATST32\nATSW00
    • SsangYong 2.3 MSE бензин (Kyron,Rexton,Action,Musso,Korando)
      atsp5\natib10\natsh8101f3\natst32\natsw00
    • Subaru Forester 2011 ABS
      atsp5\natsh8028f1\n10
    • Suzuki Swift 2005 1.5л АКПП
      atsp5\natsh8111f1
    • Tiggo Delphi MT20U
      ATSP5\nATAL\nATIB10\nATSH8111F1\nATST32\nATSW00
    • Toyota Celica ZZT230
      ATIB 96 \n ATIIA 13 \n ATSH8113F1 \n ATSP A4 \n ATSW00
    • Toyota Caldina 1998 г
      ATIB96\nATIIA13\nATSH8113F1\nATSP4\nATSW00
    • Toyota Fielder 2005г
      ATIB96\nATIIA13\nATSH8113F1\nATAL
    • Toyota Fielder NZE-141 1NZ-FE 2010г
      atsp6\natsh7e0\n105f
    • Toyota FunCargo
      ATIB96\nATIIA13\nATSH8113F1\nATSPA4\nATSW00
    • Toyota FunCargo 2001г
      atsp4\natib96\natiia13\natsh8113f1
    • Toyota Vitz 01.2002
      ATSH8213F1 \n ATIB96 \n ATIIA13
    • Toyota VITZ 1KR-FE 2009
      atsp6\atsh7e0
    • Toyota Hilux Pick Up 2006 г
      ATIB10\nATIIA10\nATSH8110F0\nATSPA5\nATSW00
    • Toyota Mark 2, Toyota Aristo 161
      ATIB96\nATIIA13\nATSH8113F1\nATAL
      ATIB96\nATIIA13\nATSH8213F1\nATE0\nATAL
      ATIB96\nATIIA13\nATSH8113F1\nATSP4\nATSW00
    • Toyota для внутреннего рынка Японии ISO9141
      ATSP3\nATAL\nATIIA33\nATIB10\nATSH686AF1\nATST32\nATSW00
    • Toyota для внутреннего рынка Японии Common
      ATIB96\nATIIA13\nATSH8113F1\nATSPA4\nATSW00
    • Toyota для внутреннего рынка Японии 10400baud
      ATIB10\nATIIA13\nATSH8013F1\nATSPA4\nATSW00
    • Toyota для внутреннего рынка Японии CAN mode21
      ATSP6\nATAL\nATSH7E0\nATCRA7E8\nATST32\nATSW00
    • Toyota GT86
      ATSP6\nATAL\nATSH7E0
    • Toyota Nadia/Harrier для внутреннего рынка Японии
      ATIB10\nATIIA13\nATSH8013F1\nATSPA4\nATSW00
      ATIB96\nATIIA13\nATSH8213F1\nATSPA5\nATSW00
    • Toyota PRIUS NHW10
      atsp4\natib96\natiia13\natsh8113f1\natsw00
    • Toyota Prius XW20
      atsp6\natsh7e3\natfcsh7e3\natfcsd300000\natfcsm1\natcra7eb
    • Toyota Sienta 1NZ-FE (CVT)
      atspa4\atib96\atiia13\atsh8113f1\atst32\atsw00
    • Toyota Allex 2002г 1nz-fe 4WD АКПП
      atspa4\natib96\natiia13\natsh8113f1\natst32\natsw00
    • Toyota Passo KGC1 (1KR-FE)
      atsp5\natsh8110f0\natfi
    • Toyota Will VS 2001, АКПП, двигатель 1.8 1ZZFE
      ATIB96\nATIIA13\nATSH8113F1\nATSPA4\nATSW00
    • Volkswagen Caddy 1.9I 2006 дизель (KWP2000)
      atsp5\natib10\natsh8110f1\natst10\natsw00
    • Volkswagen Caravelle (T5 Transporter) до 2009 2.5 TDI
      atsp5\natsh8110f1\n1089
    • ЛАДА Ларгус ABS
      ATSP5\nATIB10\nATSH8101F1\nATST32\nATSW00
    • ЛАДА Ларгус SRS
      ATSP5\nATIB10\nATSH812CF1\nATST32\nATSW00
    • ВАЗ Январь
      ATSP5\nATAL\nATIB10\nATSH8110F1\nATST32\nATSW00
    • ВАЗ Январь 5.1.1
      ATSP5\nATIB10\nATSH8110F1\nATST10\nATSW00
    • ВАЗ Январь 7.2 Евро 2
      atal\natsp5\natib10\natsh8110f1\natst32\natsw00\atfi
    • ВАЗ Bosch MP7
      ATSP5\nATAL\nATIB10\nATSH8111F1\nATST32\nATSW00\nATFI
    • ВАЗ Bosch 797
      ATFI\nATAL\n
    • Микас 7.6
      ATSP5\nATSH8110F1\nATSW00\nATFI
    • Микас 10.3 ZAZ Sens
      atsp5\natsh8110f1\natfi
      в настройках профиля поставить «исп. альтернативный ОБД заголовок», предпочтительный протокол ISO 14230 fast
    • УАЗ 1797
      ATSP5\nATAL\nATSH8110F1\nATFI
    • УАЗ Патриот Bosch m17.9.7
      ATZ\nATSP5\nATIB10\nATSH8110F1\nATSW00

    как пользоваться, принцип работы. Подключение ELM327 Bluetooth к Android-устройству Подключение елм 327 к телефону

    Процедура проверки работоспособности автомобильного двигателя может быть выполнена как визуально, так и с помощью дополнительного оборудования, если речь идет о компьютерной диагностике. Одним из устройств, с помощью которых можно диагностировать работу мотора, является адаптер ELM327. Почему ELM327 Bluetooth не подключается к ситуации? Об этом мы расскажем ниже.

    [ Скрыть ]

    Причины, по которым адаптер отказывается подключаться к ЭБУ авто

    Диагностирующие устройства ELM327 оснащаются функцией Bluetooth, с помощью которой возможно взаимодействие девайса с системой по двум протоколам из шести. То есть для подключения к ЭБУ автовладельцу необязательно использовать провод, поскольку можно обеспечить беспроводное соединение.

    Зачастую автовладельцы сталкиваются с проблемой невозможности подключения устройства с управляющим модулем, почему такое случается:

    1. Вы приобрели некачественный адаптер. В данном случае речь идет не о прошивке, а именно о неработоспособности аппаратной начинки, это свойственно для бракованных девайсов. Если плата вышла из строя или изначально является нерабочей, то проверить работоспособность мотора будет невозможно. Соответственно, как и подключиться к блоку управления.
    2. Поврежденный или бракованный кабель, не позволяющий обеспечить связь устройства. Необходимо произвести диагностику провода на предмет выявления повреждений.
    3. Еще одна причина, по которой соединение может отсутствовать, заключается в плохой прошивке. Если версия программного обеспечения слишком старая, то синхронизировать работу девайса с авто будет невозможно (автор видео — канал КОЛХОЗ).

    Способы решения проблемы своими силами

    Если вы уверены в том, что версия программного обеспечения стоит рабочая, в частности, речь идет о прошивке 1.5 и выше, то решить проблему можно своими силами. Убедитесь в том, что в устройстве есть все 6 протоколов из 6. Подключение к управляющему модулю авто возможно при использовании строк инициализации, это позволит девайсу подстроиться под команды ЭБУ. В данном случае имеются в виду строки инициализации к программам для проверки Хоб Драйв и Torque.

    Чтобы решить проблему подключения, необходимо действовать следующим образом:

    1. Для начала нужно подсоединить гаджет к соответствующему разъему, который расположен в автомобиле. Обычно на этом этапе у автовладельцев не возникает проблем с установкой, но в зависимости от конструктивных особенностей транспортного средства, возможно, придется использовать переходник. Как правило, данный разъем располагается под рулевым колесом в салоне машины, в бардачке, за или под ним, иногда штекер монтируется в районе прикуривателя. Более подробно о расположении вы можете узнать из сервисной документации.
    2. После этого следует запустить мотор авто. Сделав это, вы увидите, определяет ли бортовой компьютер подключенный адаптер или нет. Важно именно завести двигатель, а не включить зажигание.
    3. Следующим этапом будет синхронизация работы устройства со смартфоном, причем последний должен работать на операционной системе Android. Для синхронизации оба гаджета подключаются по беспроводному соединению Bluetooth. Для этого необходимо зайти в настройки Bluetooth на телефоне, активировать опцию, а затем произвести поиск всех устройств, находящихся в сети. После того, как телефон выявит устройство, к нему надо будет подключиться, причем для подключения должен использоваться код. Комбинация может быть разной, но, как правило, это цифры 0000, 1111, 1234, 6789.
    4. Если гаджет успешно соединится со смартфоном, то нужно запустить программное обеспечение для проверки. Само ПО необходимо настроить, учитывая параметры работоспособности транспортного средства. Для настройки воспользуйтесь рекомендациями, приведенными в инструкции.
    5. В том случае, если все шаги были выполнены верно, то программное обеспечение должно начать проверку. С помощью утилиты вам будет предоставлена все важные данные о работоспособности двигателя, основных систем, а также контроллеров и датчиков. Если же произошло такое, что синхронизировать девайсы не получилось, то выход также есть — нужно попытаться добавить необходимые строки инициализации.
      Необходимо учитывать, что эти строки являются индивидуальными для всех моделей автомобилей и их необходимо вносить в память вручную. Эти данные представлены ниже, если каких-то строк нет, то их без проблем можно найти в сети. Главное, чтобы строки инициализации точно соответствовали вашей модели автомобиля, иначе синхронизировать устройства не удастся.

    Друзья, всем привет! В этой статье попробуем подключить автосканер ELM327 по bluetooth к диагностическому разъему автомобиля. Также вы увидите, какой программой для Android я воспользовался для того, чтобы отыскать ошибки в работе двигателя, если таковые имеются.

    На самом деле с нашим подопытным авто, к счастью, все хорошо. По крайней мере, лампочка Check Engine на панели не горит. И это тот случай когда говорят, что глаза не видят — сердце не болит. Но все равно интересно, запустится ли в работу данный «свисток» из .

    Ведь до того, как вникнуть в тему мне казалось, что кроме приложения Torque Pro (OBD2) больше ничего нет. Но нет, я ошибался. В этой нише представлены разные программы, в том числе, как я понял, от русских разработчиков.

    И вот тут сыграла привычка, поскольку выбор все-таки пал на то, что больше всего на слуху. Поэтому из всего ассортимента использовать будем все же именно Torque. Честно скажу, даже не разбирался в преимуществах именно этой программы, просто скачал ее и все:

    К слову надо сказать, что она имеется двух видов: Lite и Pro. Последняя платная. Стоимость составляет 4 доллара с небольшим хвостом. Но выбрать пришлось именно вариант за деньги, ведь бесплатный имеет какой-то очень убогий интерфейс.

    Еще одной приятной новостью будет тот факт, что на всем известном форуме 4PDA имеется большая ветка, посвященная данному приложению. Если там покопаться, то можно найти много чего интересного. Например, довольно внушительный список авто , с которыми гарантированно работает автосканер ELM327 через bluetooth.

    Итак, первым делом нужно подсоединить адаптер к диагностическому разъему машины (на примере Kia Rio). На всякий случай делать эту процедуру следует на заглушенном двигателе. Как говорится, лучше перестраховаться:

    Затем включаем зажигание, заводим мотор и нажимаем кнопку «ON» на самом сканере. После этого на телефоне с Android активируем bluetooth и запускаем поиск новых устройств. Обнаруживается некто «OBDII»:

    Вводим ПИН-код. В нашем случае это «1234». А вообще, комбинации могут быть разные, поэтому этот момент нужно сразу уточнять у продавца, если в описании товара об этом ничего не говорится:

    На следующем шаге открывается главное окно программы Torque Pro. В моем случае соединение с блоком управления машины настроилось автоматически, поскольку на главном приборе можно увидеть обороты двигателя:

    Но так бывает далеко не всегда. Поэтому, если у вас сопряжения при первом включении не произошло, не расстраивайтесь. В этом случае нужно нажать на значок шестеренки в левом нижнем углу, затем пройти по пути «Настройки адаптера OBD-Тип подключения» и выбрать пункт «Bluetooth»:

    Затем в разделе «Выберите Bluetooth устройство» ставим галку напротив имени сопряженного устройства (сканера):

    После этого следует возвратиться на главный экран программы и выбрать раздел «Состояние адаптера»:

    Здесь нужно обратить внимание на то, чтобы стояли все четыре галки как на скриншоте ниже. Если у вас такая же картинка, значит, ELM327 по bluetooth уже работает исправно:

    Поэтому сейчас следует перейти в меню «Считывание ошибок» и, собственно, запустить процесс:

    Как и предполагалось, в нашем случае ничего не нашлось. Значит, и сбрасывать нечего. Но в случае обнаружения неисправностей можно отыскать код ошибки в базе программы Torque Pro. Для этого нужно вызвать дополнительное меню вверху экрана:

    Что еще можно здесь посмотреть? А вот что. Если перейти в «Приборную панель», то становятся доступны для просмотра показания различных датчиков, таких, например, как температура охлаждающей жидкости, пропуски зажигания, давление во впускном коллекторе:

    Кстати, друзья, несмотря на примитивность используемой схемы (автосканер ELM327 и Android-устройство), общее количество доступных для мониторинга показателей для моей машины на один экран так и не вместилось. Вот и думайте:

    Но если вам и этого мало, тогда можно использовать дополнительные PID`ы (расширения) к приложению. Конечно же, они платные и идут под определенную марку авто. Загрузить их можно в соответствующем разделе настроек Torque Pro:

    Ну что же, товарищи, вот мы с вами и подключили автосканер ELM327 по bluetooth к диагностическому разъему автомобиля. Также проверили его в работе, тем самым здорово сэкономив. Ведь такая процедура в профессиональном сервисе обходится недешево.

    Конечно, в этой статье были описаны далеко не все возможности такой системы, но основной смысл задуманного понятен. Напишите, пожалуйста, в комментариях свои мысли по этому поводу. А в завершение, как всегда, давайте посмотрим очередное интересное видео.

    Со временем любой автомобиль постепенно начинает выходить из строя. Чтобы предупредить появление поломок в узлах машины, автомобилисты вынуждены ежегодно проводить дорогостоящую диагностику. Однако сегодня на рынке появились специальные устройства которые позволяют самостоятельно выполнить эту процедуру. Одним из таких гаджетов является Bluetooth-адаптер ELM327 . Компактное устройство позволяет моментально считывать информацию о работе авто. При этом можно использовать обычный смартфон или ноутбук. Также сегодня в продаже есть Bluetooth-адаптеры ELM327 со встроенным модулем беспроводного соединения. Благодаря этому подключиться к девайсу можно даже через Wi-Fi.

    Подключение к смартфону

    Владельцы телефонов, работающих на ОС Android, могут без проблем произвести диагностирование систем автомобиля самостоятельно. Для этого достаточно совершить всего несколько манипуляций:

    • Скачать программу Torque и установить ее на свой смартфон.
    • Подключить в разъем в машине (обычно он находится под приборной панелью, справа от руля).
    • Завести машину и дождаться, пока на миниатюрном девайсе загорится световой индикатор.
    • Зайти в настройки беспроводных соединений смартфона.
    • Активировать Bluetooth и перейти в его настройки.
    • Нажать «Поиск доступных устройств».
    • Дождаться загрузки списка девайсов.
    • Выбрать OBD 2.
    • Система потребует ввести специальный код сопряжения. Обычно это стандартные цифровые сочетания (1234, 6789 или 0000).
    • Если система распознала код, то на экране должно появиться сообщение о том, что сорпяжение устройств прошло успешно и блютуз работает хорошо.
    • Запустить установленную утилиту Torque. При этом программа покажет, что единственный найденный прибор пока что неактивен.
    • Зайти в меню смартфона и перейти во вкладку «Настройки». В этой вкладке необходимо выбрать OBD 2 и нажать «Тип соединения».
    • Выбрать устройство блютуз.
    • Найти диагностическое устройство в списке.
    • Пройти на главный экран утилиты и выбрать «Статус адаптера».
    • Дождаться соединения ЭБУ авто с Bluetooth-адаптером ELM327 . При этом на экране должны появиться 4 зеленые «птички». Если хотя бы одна из них не горит, то на каком-то этапе настройки была допущена ошибка. В этом случае нужно повторить подключение заново.

    После этого можно зайти на главный экран и убедиться, что программа и диагностический адаптер работают корректно. Об этом будут свидетельствовать данные о текущих оборотах двигателя.

    Диагностический адаптер ELM327 позволит получить всю нужную информацию о работе систем и их ошибках. Также можно будет получать данные в реальном времени (например, о расходе топлива и многого другого).

    Как подключить ELM327 Wi-Fi

    Для того чтобы воспользоваться беспроводным подключением, необходимо выполнить следующие шаги:

    • Подключить в соответствующий разъем в автомобиле.
    • Запустить двигатель машины.
    • Зайти в настройки беспроводного соединения на планшете, телефоне или портативном компьютере.
    • Выбрать сеть V-Link и осуществить подключение к ней.
    • Запустить диагностическую программу (существует огромный перечень утилит, которые можно скачать через интернет).
    • Пройти в настройки программы и указать стандартный IP адрес 192.168.0.10.
    • Вписать в поле «Маска подсети» 255.255.255.0.
    • Порт можно оставить по умолчанию или указать 35000.
    • Произвести сопряжение систем авто и Bluetooth-адаптера ELM327 . Некоторые программы для диагностики также требуют указать данные о машине. В этом случае необходимо вписать марку, год выпуска и мощность двигателя в соответствующие поля. Также нужно будет указать наиболее удобные для водителя единицы измерения.

    Bluetooth адаптера ELM327: инструкция по подключению к ПК

    Для того чтобы интегрировать устройство с портативным компьютером, который работает на ОС Windows, необходимо:

    • Включить зажигание АТС и воткнуть устройство для диагностики в соответствующий разъем.
    • Установить на компьютер программу ScanMaster. Разумеется, можно найти и любую другую утилиту для работы с адаптером, однако данное ПО считается самым лучшим.
    • Зайти в панель управления программы и выбрать «Устройства блютуз».
    • Добавить доступные устройства и после того, как их перечень загрузится, выставить галочку напротив «Готово к обнаружению».
    • Нажать «Далее». После этого ПК автоматически найдет сканер.
    • Снова нажать на клавишу «Далее».
    • Ввести в появившееся окно код для соединения устройств (как и в первом случае это стандартная комбинация цифр).
    • Еще раз нажать «Далее».
    • Следовать инструкциям программы, которая должна интегрировать устройство в автоматическом режиме.
    • Нажать «Готово».

    После этого можно начать пользоваться ScanMaster. Лучше всего, если программа OBD 2 адаптера Bluetooth ELM327 будет подключаться и производить настройки в автоматическом режиме.

    Теперь рассмотрим основные функции адаптера. Какие данные можно узнать при помощи данного автосканера?

    Какие ошибки позволяет выявлять адаптер для диагностики авто?

    При помощи автосканера ELM327 можно быстро просмотреть активные ошибки, связанные с работой мотора. Кроме этого, программа помогает выявить основные неисправности и с точностью определить, в каком именно узле они произошли.

    Итак, какие же данные предоставляет программа и в чем заключается ее функционал:

    1. Считывает или стирает коды неисправности в автомобиле. При этом все текущие ошибки тщательно анализируются сразу после запуска диагностики авто. Если программа обнаруживает хотя бы минимальные неисправности в работе двигателя, то загорается лампочка «Проверьте двигатель».
    2. Предоставляет текущие данные машины. Это означает, что mini адаптер Bluetooth ELM327 предоставляет автовладельцу всю необходимую информацию о работе агрегатов, которые активны в реальном времени.
    3. Отображает информацию с приборной панели машины. При этом можно производить анализ параметров.
    4. Отображает графики. Для удобства оценки работы систем в программах предусмотрено построение графиков. При этом автовладелец может самостоятельно их настраивать, отключая и включая нужные информационные блоки.
    5. Осуществляет тестирование датчиков кислорода и много другого.

    Преимущества устройства

    На сегодняшний день подобный девайс позволяет значительно сэкономить на диагностике. Его стоимость окупается уже через несколько месяцев использования устройства. При этом проверить работу систем можно в любое время. Например, если автомобиль стал плохо работать на оживленной трассе, автовладелец сможет за считанные секунды определить, какой именно узел дал сбой.

    Также к преимуществам прибора стоит отнести его компактные размеры, широкий функционал, удобство применения и низкую стоимость. Тем не менее гаджет обладает и рядом минусов.

    Недостатки

    Из минусов ELM327 можно выделить отсутствие протоколов для машин японского производства. К сожалению, владельцам данных авто приходится пользоваться другими диагностическими приборами. Также некоторые автовладельцы отметили, что девайс способен только сканировать системы, вносить изменения при помощи него невозможно.

    Также после покупки девайса разбираться с его настройками придется самостоятельно, так как в комплекте отсутствует инструкция. Однако этот нюанс сложно отнести к минусам, ведь установка автосканера интуитивно понятна.

    Data-lazy-type=»image» data-src=»http://androidkak.ru/wp-content/uploads/2017/07/ELM327-Bluetooth.jpg» alt=»ELM327 Bluetooth»> Пользователи гаджетов иногда интересуются, как правильно подключить ELM327 Bluetooth к устройству с Android. Это приспособление предлагает простой способ сканирования системы OBD-II и чтения PID.

    Прибор ELM327 представляет собой недорогой инструмент для компьютерной диагностики. Он может оказаться полезным даже для опытных специалистов, которые по каким-то причинам не имеют доступа к специализированным инструментам сканирования. Но прежде чем установить его, нужно выяснить все нюансы.

    Какие гаджеты совместимы с этим прибором

    Самая распространенная проблема с ELM327 заключается в том, что некоторые бюджетные сканеры имеют несанкционированные копии микроконтроллера . Эти чипы часто демонстрируют странное поведение. Кроме того, даже легальное оборудование отказывается работать с некоторыми аппаратами. Если пользователь хочет использовать гаджет iOS или Андроид в качестве диагностического прибора, то ему следует обратить внимание на вышеуказанные проблемы.

    Средства сканирования, которые включают микроконтроллер ELM327 и чип Блютуз, могут соединяться со многими устройствами, но есть определенные ограничения. В основном с этим инструментом работают смартфоны, планшеты и ноутбуки. Самый удобный способ осуществить подключение ELM327 Bluetooth — подсоединить сканер к телефону. Но не все смартфоны поддерживают данную технологию. В черный список попадают продукты Apple iOS, такие как iPhone, iPod Touch и iPad.

    Причина, по которой вышеуказанные девайсы обычно не работают со сканерами ELM327, заключается в том, что у них своеобразный подход к обработке сигнала Блютузом. Большинство Bluetooth-сканеров не могут соединиться с продуктами Apple, и это означает, что их обладателям лучше использовать протоколы USB и Wi-Fi. Исключение составляют устройства Jailbroken, но их использование может привести к появлению неприятных побочных эффектов. В отдельных случаях у других смартфонов тоже могут возникать проблемы со сканерами ELM327. Обычно эти проблемы связаны с несанкционированными копиями микроконтроллеров, которые не содержат обновленный код.

    Инструкция по настройке диагностического адаптера ELM 327 WiFi с программой DashCommand скачать

    Если Вы приобрели диагностический адаптер на базе чипа ELM 327 и у Вас возникли сложности с его настройкой, то на данной странице, Вы найдете инструкцию на русском языке для ELM327. На нашем сайте присутствуют инструкции для elm327 различных модификаций (USB, Bluetooth, Wi-Fi )

    Видео инструкция по подключению elm327 Bluetooth

    Сравнение версий адаптеров elm327 Bluetooth v1.5 и версии 2.1. В чем их отличия и почему возможно не подключение к автомобилю.

    Итак, приступим, если у Вас имеется диагностический адаптер ELM327 Bluetooth то для его работы с программой Torque Вам необходимо:

    1. Подключить диагностический адаптер ELM 327 Bluetooth к диагностическому разъему OBD II Вашего авто после чего необходимо включить зажигание.

    2. Затем включите модуль Bluetooth на Вашем устройстве (смартфон или планшетный ПК на платформе Android).

    3. В настройках Вашего мобильного устройства Вам необходимо зайти в раздел беспроводных сетей Bluetooth и нажать поиск нового оборудования для сопряжения. В окне поиска появится новое устройство (как правило идентификатор «CHX», «OBDII», «CBT», «Vgate» и т.п.) После этого Вы можете нажать на пункт сопряжения с устройством (потребуется ввести пароль из инструкции к адаптеру, как правило это 1234,0000,1111,9999,6789 ).

    4. После этого откройте программу Torque.

    5. Перейдите в меню программы пункт «настройки».

    6. Откройте раздел «OBD2 настройки адаптера / Выберите устройство Bluetooth» и выберите Ваш адаптер ELM 327 Bluetooth (имеет идентификатор «CHX», «OBDII», «CBT», «Vgate» и т.п.) из списка.

    7. После этого нажмите на иконку с надписью «Adapter Status» и проверьте подключение (должны появится зеленые галочки у первых 3-х пунктов в списке).

    8. Так же выбрать протокол вручную можно в пункте «Профили автомобиля» (находится в том же меню, где и «настройки»).

    9. После этого Вы можете начинать диагностировать Ваш автомобиль!

    ✅ [Обновлено] Приложение ECU OBD BLUETOOTH WIFI ELM327 не работает (не работает), белый экран / черный (пустой) экран, проблемы с загрузкой (2021)

    Общие проблемы с приложением ECU OBD BLUETOOTH WIFI ELM327 и шаги по устранению неисправностей

    ✅ У меня появляется черный экран / белый экран (пустой экран), когда я открываю ECU OBD BLUETOOTH WIFI ELM327?

    Это одна из самых распространенных проблем в операционной системе Android. Обычно, когда вы открываете приложение, вы видите черный экран на несколько секунд, а затем приложение вылетает с сообщением об ошибке или без него.Есть несколько способов решить эту проблему.

    1. В большинстве случаев это может быть временная проблема с загрузкой. Вам просто нужно нажать на меню последних приложений (обычно первую левую кнопку) в телефоне. Затем вы закрываете приложение, в котором возникла эта проблема. Теперь снова откройте приложение. Может нормально работать.
    2. Попробуйте жесткую перезагрузку в своем мобильном Android. Одновременно нажмите и удерживайте кнопки «Домой» и «Питание» до 10 секунд. Затем отпустите кнопки и удерживайте кнопку «Power», пока не включится экран.Теперь вы можете попробовать открыть приложение, оно может работать нормально.
    3. Если ничего из вышеперечисленного не помогло, подождите, пока батарея телефона разрядится, и телефон выключится автоматически. После этого ставим на зарядку и нажимаем кнопку включения. После этого может сработать.
    4. Наконец, если вы не можете ничего исправить, вам может потребоваться удалить приложение и переустановить его. Android обычно восстанавливает все настройки после повторной установки и входа в приложение. Вы можете увидеть, исправит ли это это.
    5. Даже в некоторых редких случаях шаг переустановки также не работает.Если это ваш случай, попробуйте установить более старые версии приложения. Удачи!

    ✅ Приложение My ECU OBD BLUETOOTH WIFI ELM327 не загружается или работает некорректно (ошибка загрузки / ошибка сервера / ошибка подключения / зависание экрана / проблема с пингом).

    Есть несколько ситуаций, которые могут вызвать проблемы с загрузкой в ​​мобильных приложениях.

    1. Сервер приложений ECU OBD BLUETOOTH WIFI ELM327 может быть недоступен, и это вызывает проблему с загрузкой. Пожалуйста, попробуйте через несколько минут.
    2. Ваше соединение Wi-Fi / мобильная передача данных не работает должным образом.Пожалуйста, проверьте ваше соединение для передачи данных.
    3. Слишком много пользователей используют приложение одновременно. Пожалуйста, попробуйте через несколько минут.

    ✅ У меня проблемы со входом в систему ECU OBD BLUETOOTH WIFI ELM327 или проблемы, связанные с учетной записью.

    Если у вас возникла проблема, связанная с входом в систему или учетной записью, выполните следующие действия.

    1. Сервер ECU OBD BLUETOOTH WIFI ELM327 может быть недоступен, и это вызывает проблемы со входом / учетной записью. Пожалуйста, попробуйте войти в систему через несколько минут.
    2. Ваше соединение Wi-Fi / мобильная передача данных не работает должным образом.Пожалуйста, проверьте ваше соединение для передачи данных.
    3. Возможно, вы пытаетесь ввести неверные учетные данные. Пожалуйста, подтвердите, что данные, которые вы вводите, верны.
    4. Если вы используете для входа в систему сторонние социальные сети, такие как facebook, twitter, google и т. Д., Проверьте, правильно ли работает эта служба, посетив их официальный веб-сайт.
    5. Ваш аккаунт может быть заблокирован или деактивирован за действия. Прочтите сообщения об ошибках.

    ✅ У меня проблемы с установкой приложения ECU OBD BLUETOOTH WIFI ELM327.

    1. Проверьте подключение к Wi-Fi / Интернету.
    2. Пожалуйста, проверьте место на вашем мобильном устройстве. Если на вашем диске недостаточно места, приложение не может быть установлено.
    3. Убедитесь, что приложение, которое вы пытаетесь установить, поддерживает вашу версию Android.

    ✅ Приложение ECU OBD BLUETOOTH WIFI ELM327 не обновляется должным образом в моем телефоне.

    1. Пожалуйста, проверьте ваше Wi-Fi / мобильное соединение для передачи данных и убедитесь, что оно работает правильно.Возможно, он не работает и мешает вам обновить приложение ECU OBD BLUETOOTH WIFI ELM327.
    2. Убедитесь, что в вашем телефоне достаточно места для загрузки обновлений. Если у вас недостаточно места для хранения, это может блокировать обновления приложения.

    ✅ Проблема загрузки аудио / видео с ECU OBD BLUETOOTH WIFI ELM327.

    1. Проверьте громкость телефона, если у вас проблемы со звуком. Попробуйте использовать наушники, чтобы узнать, проблема ли это в динамиках или в приложении.
    2. Если у вас проблемы с загрузкой видео, проверьте скорость вашего интернета и подключение к Wi-Fi.

    ✅ Приложение ECU OBD BLUETOOTH WIFI ELM327 Уведомления не работают должным образом.

    1. Перейдите в свои Приложения-> ECU OBD BLUETOOTH WIFI ELM327-> Уведомления и проверьте, включены ли уведомления. Если он не включен, включите его.
    2. Также, если вы не получаете звуки уведомлений, еще раз убедитесь, что вы случайно не отключили звуки уведомлений приложения.

    ✅ ECU OBD BLUETOOTH WIFI ELM327 проблема с оплатой при покупке приложения или обновлений.

    1. Пожалуйста, проверьте данные своего платежа (кредитной / дебетовой карты) и проверьте срок их действия.
    2. Убедитесь, что на вашем счете достаточно средств. Недостаточный баланс может помешать вам покупать обновления.
    3. ECU OBD BLUETOOTH WIFI Платежная система ELM327 может не работать. так что это остановка от покупки. Пожалуйста, проверьте как-нибудь и попробуйте еще раз.

    ✅ Я положил деньги в ECU OBD BLUETOOTH WIFI ELM327.Но я не вижу, чтобы это добавлялось к моему балансу.

    1. Компании / разработчику приложения может потребоваться некоторое время, чтобы обработать платеж и зачислить средства на ваш счет. Подождите 24–48 часов и посмотрите, поступит ли сумма на ваш счет. В противном случае свяжитесь с компанией-разработчиком, используя контактную информацию, указанную ниже.

      Адрес электронной почты: [электронная почта защищена]

    ✅ Я выиграл деньги в ECU OBD BLUETOOTH WIFI ELM327 & Как вывести деньги на мой банк / PayPal?

    1. Вы можете перейти в меню своей учетной записи, и в большинстве случаев вы можете увидеть вариант вывода, когда вы достигнете порога вывода.Вы можете использовать эту функцию, чтобы инициировать запрос на снятие средств.

    ✅ Я снял деньги с ECU OBD BLUETOOTH WIFI ELM327, и я не получил их на свой счет / PayPal. Как проверить?

    1. Вы можете войти в свой PayPal и посмотреть, есть ли деньги на счете. Если вы не видите транзакцию, вы можете открыть приложение и проверить статус вывода. Если вы видите, что вывод успешно обработан, и вы не получили его в своем банке / PayPal, обратитесь к разработчикам приложения / поддержке.

      Электронная почта поддержки: [электронная почта защищена]

    Как настроить сканер WiFi ELM327 OBD2 на устройствах Android и iOS

    Что вам понадобится:

    • ELM327 Wi-Fi OBD2 сканер
    • Apple iOS (iPhone / iPad / iPod) или устройство Android (телефон или планшет)
    • Автомобильное диагностическое приложение для Android или iOS
    • ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О БЕЗОПАСНОСТИ: Никогда не запускайте двигатель в закрытом гараже.Всегда следите за хорошей вентиляцией, чтобы предотвратить отравление угарным газом. Пары окиси углерода образуются выхлопными газами вашего двигателя.

    1. Найдите диагностический порт OBDII вашего автомобиля и подключите сканер. Расположение зависит от машины, но обычно оно находится в пределах досягаемости руки под приборной панелью со стороны водителя, под рулевым колесом.

    2. Включите зажигание, повернув ключ на 2 и оборота. Двигатель будет выключен, но это обеспечивает питание приборной панели, радио, а также диагностический порт OBDII.

    На вашем iPhone, iPad или iPod Touch зайдите в «Настройки», затем «Wi-Fi» и подключитесь к сигналу Wi-Fi сканера. Это делается так же, как и при подключении к домашней сети Wi-Fi.

    Название сканера будет зависеть от модели: например, OBDII, OBD-II, VLink, ELM327, OBD2 и т. Д.

    Пароль (при необходимости): 12345678

    3. Запустите двигатель. Хотя порт OBDII обеспечивает питание сканера, в некоторых случаях вы не сможете получить какие-либо данные двигателя, если двигатель не работает.

    4. Откройте нужное приложение. Я буду использовать приложение Torque в качестве примера. Перейдите на страницу настроек, нажав кнопку «Меню» на вашем устройстве. Затем перейдите в «Настройки адаптера OBD2», затем «Выбрать устройство», а затем выберите подключенный WiFi-сканер. Этот шаг очень важен, потому что приложение не узнает об обнаружении сканера ELM327 и не подключится к ЭБУ!

    5. Вернитесь в главное меню приложения, и оно начнет устанавливать соединение со сканером.Все 4 значка будут гореть синим, когда он подключен (крутящий момент).

    Если вы не можете найти сигнал Wi-Fi сканера в настройках беспроводной сети:

    • Убедитесь, что сканер подключен к порту OBDII и зажигание находится на
    • Отключите Wi-Fi на телефоне в настройках и снова включите
    • Отключите и подключите сканер к порту OBDII, затем найдите сигнал WiFi

    Если вы можете подключиться к сигналу WiFi, но не можете подключиться в приложении:

    • Убедитесь, что соединение настроено в настройках приложения.IP-адрес должен быть 192.168.0.10 , а порт — 35000
    • .
    • В настройках iPhone коснитесь синей стрелки на Wi-Fi-соединении. По умолчанию он подключается к настройкам DHCP. Установите статический и введите IP-адрес « 192.168.0.10» и маску подсети « 255.255.255.0 ». Попробуйте еще раз в приложении.
    • Убедитесь, что в настройках приложения выбран сопряженный сканер OBD2, если он не подключается (см. Шаг 4).

    Нравится:

    Нравится Загрузка…

    Связанные

    Что такое сканер ELM327 и как им пользоваться

    Что такое сканер ELM327?

    ELM327 знаком многим автовладельцам. ELM 327 — автомобильный сканер или адаптер, который подключается к бортовому компьютеру машины через разъем OBD-II. Это полезное устройство обычно используется для диагностики неисправностей, считывания показателей производительности и обнуления ошибок ЭБУ (электронного блока управления).

    Считыватель автомобильных кодов

    ELM 327 получил свое название от названия микроконтроллера, который соединяет звено между диагностической шиной автомобиля и компьютером или смартфоном.Этот чип, разработанный канадской компанией, попал в руки китайских производителей электроники, которые не упустили случая его скопировать.

    Что умеет сканер ELM327?

    Функциональность ELM327 довольно обширна. Это может зависеть от конкретной версии адаптера, компьютера машины и программного обеспечения, используемого для диагностики.

    Помимо считывания, декодирования и очистки диагностических кодов ошибок, сканер может отображать скорость двигателя и скорость автомобиля в режиме реального времени, температуру всех жидкостей, текущий расход топлива и воздуха, положение дроссельной заслонки и давление в топливной системе. , и многое другое.

    С помощью адаптера ELM327 в некоторых автомобилях можно разблокировать и перенастроить автоматическую блокировку замков и складывающихся зеркал, реакцию педали газа и данные приборной панели.

    Основные характеристики сканера ELM327

    • Считывание данных двигателя
    • Проверьте свет двигателя
    • Сообщить о кодах ошибок
    • Очистить коды ошибок
    • Отображение текущих данных датчика
    • Включение / выключение дополнительных функций

    Как правильно выбрать сканер ELM327

    Из-за множества клонов разного качества существует риск столкнуться с устройством с урезанными функциями, которое не будет работать правильно или вообще не запустится.При покупке нужно учитывать три важных момента:

    1. Тип подключения

    Существует несколько версий ELM327 с разными интерфейсами подключения. Наиболее распространены адаптеры с Bluetooth, Wi-Fi и USB. Они отличаются не только возможностями подключения, но и совместимостью со смартфонами и компьютерами. В остальном функции идентичны.

    • Bluetooth — самый дешевый сканер автомобильных кодов, который работает только со смартфонами Android.
    • Wi-Fi — это более дорогая версия, совместимая со смартфонами на Android и iOS и компьютерами.
    • USB немного дешевле сканеров Wi-Fi. Они работают только с компьютерами, но их отличает надежная связь.

    Неважно, какой тип подключения вы выберете, но сканеры WI-FI и Bluetooth более удобны.

    1. Версия прошивки

    Программное обеспечение адаптера постоянно обновляется.На оригинальном ELM327 актуальная версия уже 2.2. Китайские клоны продаются с прошивками 1.5 и 2.1. Как ни странно, более свежая версия хуже.

    Пришедшая к китайцам микросхема была с версией прошивки 1.5. Все клоны с этой прошивкой имеют оригинальное ПО ELM327. Позже появились копии сканеров версии 2.1. Последняя представляет собой всего лишь модифицированную прошивку 1.5, и не в лучшую сторону — для удешевления производства китайцы удалили многие протоколы связи.Кроме того, есть штатные переходники с версией 1.5, которые продаются под видом 2.1.

    В продаже появились три варианта клонов ELM327:

    • ELM327 1.5 — старая, но оригинальная прошивка;
    • ELM327 2.1 — урезанная оригинальная прошивка под видом более новой;
    • ELM327 2.1 — оригинальная прошивка, замаскированная под новую, но без изменений.

    Стоит покупать переходник с оригинальной версией прошивки 1.5.

    1. Тип разъема для автоматической диагностики

    На некоторых машинах, особенно до 2000 года, диагностический разъем имеет колодки других стандартов. Подключить к ним сканер не получится. Для таких случаев используются специальные переходники: с одной стороны, у них есть совместимый разъем для конкретной модели автомобиля, а с другой — стандартный OBD-II.

    Колодки

    могут иметь разную форму и количество контактов. Поэтому перед покупкой сканера кода автомобиля уточните, какой стандартный разъем используется на вашем автомобиле, и при необходимости приобретите соответствующий переходник.Фирменные накладки могут иметь разную форму и количество контактов. Поэтому перед покупкой сканера уточните, какой стандартный разъем используется на вашем автомобиле, и при необходимости приобретите соответствующий переходник.

    Как использовать ELM327

    1. Установить диагностическое приложение

    Для подключения к ЭБУ машины используются различные программы. Существуют как бесплатные, так и платные версии для Android, iOS и Windows.

    Лучшие приложения для подключения ELM327 для Android

    • Облегченный крутящий момент
    • Крутящий момент Pro
    • Даш
    • OpenDiag Mobile
    • OBD Fusion
    • OBD Car Doctor
    • Carista OBD2

    Лучшие приложения для подключения ELM327 для iOS

    • OBD Fusion (iOS и Android)
    • OBD Car Doctor (iOS и Android)
    • OBD Auto Doctor (iOS и Windows)
    • Автомобильный сканер ELM OBD2 (iOS и Windows)

    Лучшие приложения для подключения ELM327 для Windows

    • OBD Auto Doctor (iOS и Windows)
    • Автомобильный сканер ELM OBD2 (iOS и Windows)
    • OpenDiag

    Как видите, существует масса приложений для подключения сканера ELM327.Мы представили только лучшие из них.

    1. Плагин ELM327 в автомобиль

    Разъем для подключения адаптера ELM327 в автомобилях расположен иначе. Обычно где-то под рулем или в бардачке, в некоторых старых моделях он может находиться под капотом. Узнай, как в твоей машине и подключи сканер.

    1. Пара ELM327 и устройство

    Далее необходимо включить зажигание и установить связь между сканером и смартфоном или ноутбуком.Если на адаптере есть кнопка запуска, не забудьте ее нажать.

    Активируйте Bluetooth или Wi-Fi в настройках гаджета и дождитесь, пока поблизости не обнаружатся устройства. Выберите адаптер ELM327: обычно он называется OBDII. Подключитесь к нему. Для сопряжения используйте код 0000 или 1234.

    1. Проведите диагностику своего автомобиля

    Запустить установленное диагностическое приложение. Обычно тип адаптера определяется автоматически. Если этого не произошло, откройте настройки приложения, укажите соединение (Bluetooth, Wi-Fi или USB) и выберите доступный сканер из списка.

    Как пользоваться автомобильным считывателем кодов ELM 327?

    После настройки, если все сделано правильно, информация об автомобиле отобразится на экране, а датчики и индикаторы заработают. В зависимости от приложения вам может потребоваться создать автоматический профиль. Для этого выберите свою модель из списка и укажите технические характеристики.

    Теперь вы можете просматривать характеристики двигателя и различных систем, считывать ошибки ЭБУ и сбрасывать их. Для каждой функции в приложениях есть соответствующие кнопки.Например, в самой популярной утилите Torque это Dashboard, Error Reading, Charts и другие.

    Почему вы не можете прочитать коды OBD-II

    Если вы сканируете компьютер своего автомобиля на наличие кодов OBD (бортовой диагностики) и ничего не получаете взамен, есть некоторые вещи, которые вы должны проверить, прежде чем сдаться и отвести свой автомобиль в магазин. Если вы достаточно изобретательны, чтобы использовать систему OBD вашего автомобиля, тогда вы далеко впереди всех, но давайте начнем с освежения информации о диагностике кода OBD-II, сообщениях об ошибках, сканировании портов и многом другом.

    Что такое OBD?

    С середины 1990-х годов автомобили имеют встроенную систему поиска и устранения неисправностей, известную как OBD. Компьютер в вашем автомобиле отслеживает датчики, которые измеряют такие вещи, как температура двигателя, смесь выхлопных газов и другие показатели, которые мало что значат для вас, если вы не являетесь серьезным специалистом по устранению неисправностей в автомобилях.

    Компьютер в вашем автомобиле или грузовике постоянно контролирует эти датчики, чтобы быть уверенным, что все факторы, которые они измеряют, находятся в оптимальном или безопасном диапазоне производителя.Если они выходят за пределы этого диапазона, компьютер отмечает это и сохраняет это как код ошибки. В современном автомобиле могут быть сотни кодов ошибок, каждый из которых указывает на конкретную проблему.

    Механик — профессиональный или опытный мастер по ремонту — может получить доступ к этим кодам, чтобы измерить общее состояние двигателя. Вы делаете это, вставляя сканер в компьютерный порт вашего автомобиля (ваше руководство по ремонту покажет вам, где он находится) и загружая коды. После этого можно зайти на сайт типа OBD-Codes.com и посмотрите, во что переводятся коды. Вы можете бесплатно отсканировать свои коды в большинстве сетевых магазинов автозапчастей.

    Перегорел предохранитель

    Если вы подключились к диагностическому порту вашего автомобиля и ничего не читаете, вы можете подумать, что ваш мозг OBD-II перегорел, но пока не объявляйте его мертвым. Самая частая причина отсутствия кода OBD — это просто перегоревший предохранитель. На многих автомобилях модуль управления двигателем (ECM), также называемый блоком управления двигателем, электронным блоком управления (ECU) или модулем управления трансмиссией (PCM), находится в той же цепи предохранителя, что и другие электрические устройства, такие как прикуриватель или вспомогательный порт.

    Зажигалка склонна перегорать предохранители на некоторых автомобилях, и если в блок управления двигателем не поступает ток, он не сможет сказать вам, что происходит. Даже предохранитель, предназначенный исключительно для компьютерной диагностики автомобиля, может перегореть без видимой причины. Проверьте предохранители, не перегорели ли они. Помните, что в вашем автомобиле или грузовике может быть более одного блока предохранителей. Это должно быть описано в руководстве вашего владельца или в соответствующем руководстве по обслуживанию.

    Порт забит

    Еще одна причина отсутствия чтения заключается в том, что порт сканирования забился пылью после многих лет простоя.Вы не должны использовать аэрозольный очиститель или что-либо еще, что может намочить порт, но протирание его мягкой тканью или продувкой сжатым воздухом может помочь очистить все, что может помешать вашему сканирующему инструменту получить хорошие показания.

    Если одно из этих исправлений работает, и теперь вы знаете, какие коды хранит ваш автомобиль, вы можете продолжить обслуживание автомобиля в магазине или в гараже. Если нет, то лучшим выбором будет магазин.

    Источники

    Настройки

    — Автомобильный сканер ELM OBD2

    Прежде всего, вы должны понять 3 простые вещи:
    1) Car Scanner поддерживает все версии iOS, даже самую последнюю.Неважно, установлена ​​ли у вас iOS13 / 14/15/9000. Car Scanner всегда обновляется для поддержки последних версий iOS. Кроме того, ELM327 использует простое соединение TCP / IP, на которое обычно не влияет обновление версии iOS.

    2) Устройство ELM327 с типом подключения Wi-Fi выдает себя за точку доступа Wi-Fi и создает сеть Wi-Fi, к которой необходимо подключиться с использованием настроек iOS. Вы должны сделать это, прежде чем пытаться подключиться к Car Scanner. Эта сеть обычно носит название «OBDII WiFi» или «WiFi OBD2» или что-то в этом роде.Номер никогда не вызывается как , как в домашней сети (например, «Keenetic-1234», «MyHOME» и т. Д.) Или марки вашего автомобиля (например, «Ford», «Skoda», «Audi» и т. Д.).
    Пожалуйста, не будьте тем, кто подключился к своей домашней сети Wi-Fi и спрашивает, почему он не может подключиться к устройству ELM327.

    3) В то время как iOS ожидает нормальную сеть Wi-Fi с доступом в Интернет, она может подключиться к сети Wi-Fi ELM327 / OBDII, проверить, что она не предоставляет доступ в Интернет, и использовать «волшебство iOS»: показать пользователю, что iPhone / iPad подключен к сети Wi-Fi, но фактически не использует эту сеть.
    Это очень важно! В настройках iOS вы увидите отмеченную сеть Wi-Fi, но не увидите значок Wi-Fi на верхней панели. Это часто происходит с iOS 14 и выше (да, iOS 15 выше, чем iOS 14).
    В этом случае вам следует установить настройки сети Wi-Fi вручную (см. Пункт №4).

    1) iPhone / iPad не подключен к сети WiFi ELM327 OBDII.

    Решение: перейдите в «Настройки iOS» -> WiFi и подключитесь к сети, которая называется «OBDII WiFi» или чем-то подобным.

    2) Часть устройства ELM327 не отвечает.

    Возможная причина № 1 : Программная ошибка в устройстве (очень часто бывает с дешевыми клонами ELM327)
    Решение : Вытащить ELM327 из гнезда и снова вставить. Перейдите в настройки iOS Wi-Fi, чтобы повторно подключиться к сети Wi-Fi OBDII, и попробуйте подключение в Car Scanner.

    Возможная причина № 2 : Неисправно устройство ELM327. Многие пользователи задают такие вопросы, как «Вчера я успешно подключился, но не могу этого сделать сегодня! Что не так с приложением ?! »
    К сожалению, проблема не в приложении.Пусть неожиданно умрут дешевые клоны ELM327. Иногда они работают 1 год, иногда — 1 раз. Никогда не знаешь. Это просто дешевое устройство крайне низкого качества.
    Решение : Заменить ELM327. Прочтите, пожалуйста, мое руководство, как купить хорошее устройство ELM327.

    3) Устройство ELM327 занято другим приложением или устройством. Устройство

    ELM327 не может использоваться несколькими приложениями или устройствами одновременно. Даже если 2 устройства, подключенные к одной сети OBDII Wi-Fi, могут вызвать эту проблему, одно из них или даже оба устройства не смогут подключиться.
    Решение : убедитесь, что любые другие устройства поблизости не подключены к той же сети OBDII WiFi, и принудительно закройте все другие приложения OBDII.

    4) iOS показывает подключение к сети Wi-Fi, но фактически не использует ее.

    В этом случае вы увидите, что сеть отмечена в настройках Wi-Fi iOS, но вы не увидите значок Wi-Fi в верхней части экрана.
    Решение : перейдите в «Настройки iOS» -> Wi-Fi -> Нажмите на символ «i» рядом с именем сети Wi-Fi.

    В разделе IPV4 коснитесь Cofigure IP:

    с «Автоматически» на «Вручную» и установите следующие настройки:
    IP-адрес: 192.168.0.2
    Маска подсети: 192.0.0.0
    Маршрутизатор: 192.168. 0.10
    После этого нажмите « Сохранить » и вернитесь назад.

    5) Неправильные настройки подключения в Car Scanner.

    Некоторые пользователи думают, что им следует указать в настройках подключения Car Scanner IP-адрес iPhone / iPad, который они найдут в настройках Wi-Fi iOS, но это ошибка.Вы должны указать IP-адрес вашего устройства ELM327. В большинстве случаев это 192.168.0.10 (установлено по умолчанию) с портом 35000 .
    Не меняйте его, если вы не знаете, что у вашего устройства другой IP-адрес и порт.

    6) Отсутствует разрешение локальной сети в настройках iOS.

    Когда вы пытаетесь подключиться к устройству Wi-Fi ELM327 в первый раз, iOS спросит вас, хотите ли вы предоставить Car Scanner доступ к локальной сети (обнаружение устройств и т. Д.).Вы должны принять это. Если вы отключите доступ к локальной сети, iOS не позволит Car Scanner подключиться к ELM327.
    Чтобы проверить, предоставили ли вы разрешение на использование локальной сети, перейдите в Настройки iOS -> Конфиденциальность -> Локальная сеть и убедитесь, что вы видите там Car Scanner и что он включен.
    Обратите внимание, что Car Scanner не появится в настройках iOS, пока вы не попытаетесь установить соединение в первый раз, будучи подключенным к сети Wi-Fi. Если вы не подключены к сети Wi-Fi, сообщение не появится, а сканер автомобиля появится в разделе «Локальная сеть».
    Это разрешение требуется только для iOS 14 и выше (iOS 15, iOS 16, и не будь идиотом, для iOS 9000, когда она будет выпущена).

    EOBD-Простая связь с Ducati через адаптер ELM327 OBD2

    В руководстве, которое я собираюсь написать, объясняется, как установить связь между адаптером ELM327 Wi-Fi OBD ( VGATE iCar ) и недавним Ducati , поддерживающим протокол OBD2 (Scrambler, Monster, Supersport и т. Д. на) с помощью приложения iPhone под названием EOBD-Facile .

    В первую очередь необходимо создать переходник между разъемом Ducati OBD2 ( DDA разъем ) и стандартным гнездовым разъемом OBD2 . Я уже сделал руководство по этой теме (Ducati_Monster797_OBD), но адаптер, который я использую на картинке выше, немного отличается: сигналы CAN High и CAN Low поступают от разъема DDA OBD2, а + 12V и GND поступают от USB . преобразователь -в 12В, который подключен к USB-порту моего Ducati Monster 797, как показано на рисунке выше.Причина, по которой я предпочитаю это решение, заключается в том, что при этом напряжение питания +12 В включается только тогда, когда я включаю ключ зажигания, в отличие от 12 В на разъеме DDA, который постоянно подключен к плюсу аккумуляторной батареи и есть постоянный ток. разряжается из аккумулятора даже после выключения зажигания.

    В качестве адаптера OBD2 ELM327 я использую VGate iCar, который я купил на Aliexpress за 15 долларов. Он имеет соединение Wi-Fi, IP-адрес 192.168.0.10 , а порт — 35000 .

    После запуска приложения EOBD-Facile на моем iPhone оно автоматически обнаруживает ЭБУ двигателя , который использует идентификационный номер CAN 0x7E8 для связи по OBD.

    ПИД-регуляторы, которые я смог прочитать с ЭБУ моего Ducati Monster 797, показаны на рисунках ниже. К сожалению, мне не удалось сделать снимок всех из них на одном снимке. Наиболее важными PID на следующем рисунке, на мой взгляд, являются температура охлаждающей жидкости и частота вращения двигателя .

    В дополнение к этому также показаны скорость автомобиля , температура всасываемого воздуха . В моем случае датчик абсолютного положения дроссельной заслонки постоянно фиксируется на 100,0% , независимо от реального положения акселератора: я предполагаю, что это может быть программная ошибка ЭБУ, потому что я получаю то же постоянное значение, застрял в шестнадцатеричное значение 0xFF (100% физическое значение), даже когда я читаю этот PID с помощью Real Term на моем Bluetooth ELM327.

    Другие важные сигналы относятся к датчику O2 (лямбда) .

    Наконец, что не менее важно, также отображаются атмосферное давление и напряжение автомобиля. В моем случае он показал только 11,0 В, потому что я питаю VGATE iCar с помощью преобразователя USB в 12 В, который не такой мощный.

    Если вы ищете простой и дешевый инструмент для своего iPhone, чтобы подключить его к адаптеру ELM327 OBD2 , например VGate iCar , я определенно рекомендую использовать EOBD-Facile .Его настройка и использование действительно просты.

    Автор: Davide Cavaliere

    Я итальянский инженер-электрик, окончил Миланский политехнический университет. Мои интересы — мотоциклы и автомобили, электроника, программирование, Интернет вещей и японская культура. Просмотреть все сообщения Davide Cavaliere

    Сканер

    OBD с использованием ELM327 — Deep Think Engineering

    В этом блоге я хотел бы обсудить аспекты прошивки стандартного мультипротокольного чипа ELM327 или совместимой ИС (например, STN1110) для реализации сканера OBD.Сначала в статье кратко обсуждается OBD как таковая, а затем подробно рассматривается реализация прошивки с использованием микросхемы ELM327. Как видите, ELM327 упрощает разработку OBD! Предполагается, что читатель знаком с автомобильными протоколами, а лучший и самый достоверный источник — это соответствующие стандарты SAE.

    Итак, сначала мы должны понять, что такое OBD и OBD Scanner?

    OBD — автомобильный термин, обозначающий «Бортовая диагностика» .Система OBD состоит из одного или нескольких блоков управления двигателем (ЭБУ), которые имеют доступ ко всем датчикам и исполнительным механизмам в автомобиле. Таким образом, ЭБУ может считывать все значения датчиков (например, датчик массового расхода воздуха, датчик температуры двигателя, датчик кислорода) и может управлять исполнительными механизмами (например, топливной форсункой, катушками зажигания, вентилятором системы охлаждения) в соответствии со значениями датчиков. Если какой-либо датчик или исполнительный механизм не работает должным образом, ЭБУ может легко обнаружить это и сгенерировать диагностический код, к которому можно получить доступ через порт транспортного средства, расположенный рядом с приборной панелью, называемый портом OBD.Прочитав этот диагностический код, механик может легко устранить неисправность. OBD-2 — это система OBD второго поколения, которая описывает набор стандартов для обмена цифровой информацией ЭБУ с внешним миром. Теперь сотни датчиков и исполнительных механизмов связаны с каждым автомобилем. Сканер OBD — это устройство, которое может считывать значения всех датчиков и диагностический код в реальном времени через порт OBD-2.

    OBD — 2 протокола Стандарт

    OBD определяет разные протоколы.Они приведены ниже.

    1. SAE J1850 PWM
    2. SAE J1850 VPW
    3. ISO 9141 — 2
    4. ISO 14230 — 4 KWP (5 BAUD INIT)
    5. ISO 14230 — 4 KWP (FAST INIT)
    6. ISO 15765 — 4 CAN (11 BIT ID, 500 KBAUD)
    7. ISO 15765 — 4 CAN (29 BIT ID, 500 KBAUD)
    8. ISO 15765 — 4 CAN (11 BIT ID, 250 KBAUD)
    9. ISO 15765 — 4 CAN (29-битный идентификатор, 250 КБАУД)
    10. SAE J1939 CAN (29-битный идентификатор, 250 КБАУД

    Производители автомобилей могут выбирать протокол, который они хотят использовать.Однако в США все автомобили, произведенные с 2008 года, должны использовать OBD на CAN. Таким образом, в современных автомобилях мы можем ожидать CAN как протокол OBD.

    Более общую информацию о OBD см. В нашем предыдущем блоге «OBD Faq». Вы можете найти его здесь, в нашем предыдущем сообщении в блоге.

    Введение в OBD — 2 формата сообщения прикладного уровня

    Независимо от нижнего уровня (CAN, J1850 и т. Д.) Существует стандартный формат сообщений прикладного уровня obd -2.Это определено в стандарте SAE J1979. Для тяжелых транспортных средств, оснащенных J1939, необходимо соблюдать стандарт J1939-73.

    Формат запроса

    Это формат, используемый сканером OBD при запросе данных от ECU

    .

    режим

    несколько примеров режима приведены ниже

    0x01: показать текущие данные
    0x02: показать данные стоп-кадра
    0x03: показать сохраненный диагностический код неисправности.

    Для считывания значения датчика в реальном времени нам нужен только режим 0x01.В режиме 0x01 мы можем получить текущие данные каждого датчика (в реальном времени), выполнив pid

    pid (идентификатор параметра)

    Ниже перечислены некоторые наиболее часто используемые идентификаторы идентификаторов

    .

    0x00: pid поддерживается. Необязательно поддерживать все pid в каждом автомобиле. Поэтому рекомендуется проверить список поддерживаемых pid в автомобиле, прежде чем пытаться считывать значения датчиков. Посредством этой команды ЭБУ ответит 4 байтами информации.

    Другие обычно используемые PID:

    0x04: нагрузка на двигатель
    0x05: температура охлаждающей жидкости двигателя
    0x0C: обороты двигателя
    0x0D: автомобиль spped
    0x10: расход воздуха MAF

    Формат ответа на команду

    Статус команды

    Статус команды

    указывает, успешна ли команда или нет.
    В стандарте obd -2 код успеха
    = 0x40 + mode
    Для режима 0x01 команда 0x41 является кодом успеха.

    Pid

    Байт ответа содержит идентификатор данных отчета.

    Данные

    Это запрошенные данные для этого pid. Мы должны обработать данные, чтобы получить фактические значения.
    Длина данных зависит от pid.

    Некоторые примеры команды и ее ответа

    Примечание: все запросы, ответы и данные в шестнадцатеричном формате.

    1.Поддержка pid
    mode = 01
    pid для поддержки obd = 00
    байт данных return = 4
    Обратите внимание, что 41 — это код успеха для режима 01

    команда: 01 00
    ответ: 41 00 BE 3E 2F 00

    41 — указывает, что команда принята.
    00 — указывает, что следующие данные относятся к pid 00.
    BE 3E 2F 00 — байт фактических данных.

    Мы можем проверить байт данных, что он означает.

    Двоичное значение 1 указывает, что соответствующий pid поддерживает, а двоичное 0 указывает, что pid не поддерживает.

    Из вышеизложенного,

    поддерживаемых pid: 01,03,04,05,06,07,0B, 0C, 0D, 0E, 0F, 13,15,16,17,18

    Мы можем получать ответы только для этих PID.

    2. об / мин двигателя

    режим = 01
    pid для оборотов двигателя = 0C
    байт данных возврат = 2

    команда: 01 0C
    ответ: 41 0C 54 1B

    Байт ответа указывает на успешное выполнение команды для pid 0C, а данные об / мин — 54 1B. Теперь нам нужно обработать данные, чтобы получить актуальное значение. Масштабирование, которое будет использоваться для каждого параметра, определено в стандарте OBD.

    A = 54 (шестнадцатеричный) = 84 (десятичный)
    B = 1B (шестнадцатеричный) = 27 (десятичный)

    Это формула масштабирования для

    об / мин.

    об / мин = ((84 * 256) + 27) / 4

    об / мин = 5382,75

    3. Скорость автомобиля

    режим = 01
    pid для скорости автомобиля = 0D
    байт данных возврат = 1

    команда: 01 0D
    ответ: 41 0D 3F
    Байты ответа указывают на успешную команду для pid 0D, а данные о скорости транспортного средства — 3F.

    A = 3F (шестнадцатеричный) = 63 (десятичный)

    Это формула обработки скорости автомобиля

    скорость = 63 км / ч

    4.температура охлаждающей жидкости двигателя

    mode = 01
    pid для температуры охлаждающей жидкости = 05
    байтов данных return = 1
    команда: 01 05
    ответ: 41 05 17
    байты ответа указывают на успешную команду для pid 05, а данные температуры охлаждающей жидкости двигателя — 17

    A = 17 (шестнадцатеричный) = 23 (десятичный)

    Это формула обработки температуры охлаждающей жидкости.

    температура охлаждающей жидкости = 23-40 = -17 градусов Цельсия

    Дополнительные сведения о pid и методе его обработки см. В стандарте SAE J1979

    Введение в ELM327

    Взаимодействуя с внешним миром, ЭБУ должен использовать один из протоколов OBD (например: CAN, SAE J1850, ISO15765 — 4).Сканер OBD CAN может использоваться только для автомобилей с поддержкой CAN, сканер SAE J1850 obd только для автомобилей с поддержкой SAE J1850.
    Значит, для каждого протокола должен быть отдельный сканер. С введением микросхемы
    ELM327 мы можем очень легко построить единый сканер для многих протоколов. ИС ELM327 с соответствующей схемой преобразует сообщение uart (rs 232) в формат obd и наоборот. Таким образом, мы можем просто отправлять запросы уровня приложения OBD в формате ascii на ELM327 через порт UART. ELM327 преобразует его в соответствующий формат сообщения OBD в соответствии с используемым физическим протоколом.Аналогичным образом обрабатываются ответы OBD от транспортных средств, а ответы уровня приложения OBD отправляются обратно через UART. Разработчику микропрограмм не нужно беспокоиться о байтах заголовков, форматах сообщений и т. Д. Для каждого физического протокола. Об этом позаботился ELM327.

    Мы можем настраивать и изменять параметры ELM327 через AT-команды. Существуют общие AT-команды, относящиеся к OBD, а также AT-команды, относящиеся к протоколу. Другие ИС, совместимые с elm327 (например: stn1110), имеют еще несколько дополнительных команд и настроек.

    Elm327 поддерживает следующие протоколы

    1. SAE J1850 PWM
    2. SAE J1850 VPW
    3. ISO 9141 — 2
    4. ISO 14230 — 4 KWP (5 BAUD INIT)
    5. ISO 14230 — 4 KWP (FAST INIT)
    6. ISO 15765 — 4 CAN (11 BIT ID, 500 KBAUD)
    7. ISO 15765 — 4 CAN (29 BIT ID, 500 KBAUD)
    8. ISO 15765 — 4 CAN (11 BIT ID, 250 KBAUD)
    9. ISO 15765 — 4 CAN (29-битный идентификатор, 250 КБАУД)
    10. SAE J1939 CAN (29-битный идентификатор, 250 КБАУД

    Обратите внимание, что присвоенный номер протокола также находится в этом порядке.

    Применение команд obd с помощью ELM327

    ELM327 имеет интерфейс UART на одном конце и интерфейс OBD на другом конце. ELM 327 должен иметь некоторую дополнительную схему для преобразования сообщения obd в уровень сигнала протокола. Эта схема и подробности представлены в техническом описании elm327, доступном по ссылке, указанной ниже.

    http://elmelectronics.com/DSheets/ELM327DS.pdf

    Давайте посмотрим, как мы можем получить значение RPM через ELM327. Мы должны предоставить команду 01 0C (Mode 01, PID 0C), чтобы получить данные об оборотах двигателя от транспортного средства.Здесь 01 и 0C в шестнадцатеричном формате. Elm 327 принимает и отвечает только в формате ascii. Таким образом, мы должны передать команду в формате ascii на порт UART. Теперь мы должны отправить ‘0’ (значение ascii 0) ‘1’ (значение ascii 1) ‘0’ (значение ascii 0) ‘C’ (значение ascii C). После отправки этих 4 символов ascii мы должны отправить возврат каретки (0x0D), чтобы указать, что команда завершена.

    После получения команды ELM327 преобразует команду в формат кадра протокола и отправляет на порт obd. Ответное сообщение obd с порта obd конвертируется в формат ascii и отправляется через порт UART.Разработчику не нужно беспокоиться о внутренних преобразованиях и прочем. Мы просто передаем команды obd в формате ascii на порт uart и получаем ответ obd в формате ascii! Это так просто, как

    Предположим, мы получили ответ «4» ‘1’ ‘0’ ‘C’ ‘2’ ‘A’ ‘0’ ‘7’ с возвратом каретки.
    Теперь мы должны преобразовать это значение ascii в шестнадцатеричный формат перед обработкой. Теперь преобразуйте ‘4’ 1 ‘в 0x41,’ 0 » C ‘в 0x0C,’ 2 ‘A’ в 0x2A и ‘0’ ‘7’ в 0x07
    ответное сообщение: 0x41 0x0C 0x2A 0x07
    0x41 указывает на успешное выполнение команды
    0x0C указывает, что pid соответствует оборотам двигателя
    A = 0x2A = 42 (dec)
    B = 0x07 = 7 (dec)
    применяя формулу, rpm = ((A * 256) + B) / 4 m = ((A * 256) + B) / 4
    об / мин = ((42 * 256) + 7) / 4 = 2689.75

    Перед тем, как вводить команды obd для ELM327, нам нужно настроить в нем некоторые конфигурации. Как я уже упоминал, эти настройки можно выполнить с помощью AT-команд. Полная информация об AT-командах приведена в таблице данных. Здесь я пытаюсь объяснить некоторые необходимые команды для ELM327, чтобы сделать простой сканер OBD. Мы должны отправить возврат каретки после команды, чтобы указать, что команда завершена. Ответное сообщение также имеет возврат каретки в конце, чтобы указать конец ответного сообщения.

    АТЗ

    Эта команда используется для сброса elm327. После сброса все настройки возвращаются к значениям по умолчанию и выдает ответ в виде имени и версии прошивки контроллера.
    Команда: ATZ
    ответ: ELM327v1.5

    АТ СП 0

    Elm327 поддерживает разные протоколы. Если мы хотим просканировать автомобиль CAN 11 бит с идентификатором 250 бод, тогда мы должны установить протокол на CAN 11 бит с идентификатором 250 бод в ELM327. Здесь мы явно устанавливаем протокол.ELM327 имеет возможность автоматически определять протокол. Если мы не знаем протокол транспортного средства, он автоматически ищет и находит протокол, выдав команду ATSP 0.

    Команда: AT SP 0
    ответ: OK

    В ДП

    Выдача команды AT DP дает имя текущего протокола, который используется.

    Команда: AT DP
    ответ (например): AUTO, ISO 15765-4 (CAN 11/500)
    AUTO означает, что протокол найден по команде автоматического поиска (ATSP 0).

    Более подробная информация об этих командах приведена в листе данных ELM327.

    Примечание: команд, кроме AT-команд, интерпретируются как команды OBD.

    Шаги для реализации простого сканера obd в микроконтроллере с использованием ELM327

    Подключения

    шагов программирования

    Команда должна быть в формате ascii и отправлять возврат каретки в конце команды.

    1. Установите uart MC на 9600 бод, 8-битные данные, 1 стоповый бит и отсутствие контроля четности.

    2. Лучше включить прерывание приёма uart (опционально)

    3. Отправьте команду ATZ.

    4. Проверить ответ в буфере приемника (ELM327 v1.5)

    5. Если ответ правильный, подайте команду AT SP 0

    6. Проверить ответ. Если ответ в порядке, перейдите вперед

    7. Отправьте команду obd для поддержки pid (01 00)

    8. Здесь мы должны подождать еще несколько раз, потому что он находится в режиме автоматического поиска (он должен искать протокол один за другим, пока не получит действительный).Лучше обеспечить минимальную задержку (3 сек)

    8. Проверьте код успеха полученных данных («4» «1»)

    9. Если команда выполнена успешно, мы должны преобразовать полученные данные ascii в шестнадцатеричное значение, а затем только обработать данные. Здесь мы получаем информацию о поддерживаемых PID.

    10. Теперь мы можем подать команду AT DP, чтобы узнать протокол, который она нашла. (Нет смысла предоставлять команду AT DP сразу после команды ATSP 0. Мы должны предоставить команду запроса obd между этими двумя командами, тогда только она будет искать протокол).Здесь у нас есть основная информация о поддерживаемых pid и протоколе.

    12. Теперь мы можем запросить значение датчиков, предоставив соответствующие команды obd.
    Отправить команду, проверить код успеха, преобразовать данные из ascii в шестнадцатеричный, использовать формулу обработки для вычисления значения. Все очень просто!

    Заключение

    Спасибо за терпеливое чтение этого длинного блога.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *