Для чего обгонная муфта на генераторе – Обгонная муфта генератора. Что это такое и для чего нужна. Важные знания
Содержание
для чего нужна и признаки неисправности
Обгонная муфта, или как ее еще называют, шкив инерционный генератора — это небольшое приспособление, благодаря которому ресурс работы хорошего ремня ГРМ удалось увеличить с 10-30 тысяч километров пробега до ста тысяч. В сегодняшней статье на Vodi.su попробуем разобраться с вопросом, для чего же нужна обгонная муфта генератора, какое предназначение в двигателе выполняет.
Предназначение обгонной муфты генератора
Если вам доводилось видеть автомобильный генератор, вы обращали внимание на его шкив — круглую деталь в виде металлического или пластмассового цилиндра, на которую надевается ремень газораспределительного механизма. Простой шкив представляет собой цельную деталь, которая просто прикручивается к ротору генератора и вращается вместе с ним. Ну, и недавно мы писали на Vodi.su про ремень ГРМ, который передает вращение коленчатого вала на генератор и распределительные валы.
Но в любой механической работающей системе присутствует такое явление, как инерция. В чем это проявляется? Ремень проскальзывает, когда вращение коленчатого вала прекращается или изменяется его режим, например при увеличении или уменьшении оборотов. Кроме того, двигатель не может работать линейно и стабильно. Даже если вы едете с постоянной скоростью, за время полного цикла такта впуска и выпуска во всех цилиндрах коленчатый вал совершает два или четыре оборота. То есть, если снять работу двигателя и показать ее в очень замедленном режиме, то мы увидим, что он работает как бы рывками.
Если еще прибавить к этому увеличение количества различных потребителей электроэнергии, то становится ясно, что нужен более мощный, а соответственно более массивный генератор, у которого будет еще больше инерции. Из-за этого на ремень ГРМ приходятся очень сильные нагрузки, ведь, проскальзывая на шкиву, он растягивается. А поскольку ремни делают из специальной армированной резины, которая растягиваться вообще-то не должна, со временем ремень просто рвется. А к чему приводит его обрыв, мы описывали на нашем интернет-портале.
Инерционный шкив или обгонная муфта придуманы специально для того, чтобы гасить эту инерцию. В принципе, это есть ее основное предназначение. Продлевая срок службы ремня, она тем самым продлевает срок службы других агрегатов, на которых сказывалось ранее проскальзывание. Если привести цифры, то нагрузка на ремень снижается с 1300 до 800 Нм, благодаря чему амплитуда натяжителей уменьшается с 8 мм до двух миллиметров.
Как устроена обгонная муфта?
Устроена она до безобразия просто. Выражение «до безобразия» применяют разные блогеры, чтобы показать, что ничего особенного в инерционном шкиве нет. Тем не менее догадались до его создания лишь в 90-х годах инженеры из известной компании INA, которая является одним из мировых лидеров по производству подшипников скольжения и качения.
Муфта состоит из двух обойм — внешней и внутренней. Внешняя присоединена непосредственно к валу якоря генератора. Внешняя выполняет функцию шкива. Между обоймами находится игольчатый подшипник, но помимо обычных роликов в его состав входят и стопорные элементы с прямоугольным или квадратным сечением. Благодаря этим стопорным элементам муфта может вращаться лишь в одном направлении.
Внешняя и внутренняя обоймы могут вращаться синхронно с ротором генератора, если автомобиль движется стабильно. Если же водитель решает изменить режим движения, например замедлиться, по инерции внешняя обойма продолжает вращаться немного быстрее, благодаря чему и поглощается инерционный момент.
Признаки выхода муфты из строя и ее замена
В чем-то принцип работы обгонной муфты можно сравнить с системой антиблокировки тормоза (ABS): колеса не блокируются, а немного прокручиваются, поэтому и инерция гасится более эффективно. Но в этом и кроется проблема, так как нагрузка приходится на стопорные элементы инерционного шкива. Поэтому ресурс его работы в среднем не превышает 100 тысяч километров.
Стоит сказать, что если муфту заклинит, она попросту будет работать как обычный шкив генератора. То есть ничего страшного в этом нет, за исключением того, что и срок эксплуатации ремня уменьшится. Признаки выхода муфты из строя:
металлический скрежет, который ни с чем нельзя спутать;
появляются своеобразные вибрации на низких оборотах;
на высоких оборотах ремень начинает свистеть.
Учтите, если муфта сломалась, инерционные нагрузки повышаются на все другие агрегаты, которые приводит в движение ремень ГРМ.
Заменить ее не сложно, для этого нужно лишь купить такую же, но новую и установить вместо старой. Проблема в том, что для ее демонтажа требуется специальный набор ключей, который имеется не у каждого автомобилиста. К тому же придется снимать и, возможно, менять сам ремень ГРМ. Поэтому мы рекомендуем обратиться в СТО, где все сделают правильно и дадут гарантию.
Поделиться в социальных сетях
vodi.su
Зачем нужна обгонная муфта или почему рвется ремень генератора
a,
.slicknav_nav li.current-menu-ancestor a,
.slicknav_nav li.current-menu-item > a,
.slicknav_nav li.current_page_item a,
.slicknav_nav li.current_page_item .slicknav_item span,
.slicknav_nav li .slicknav_item:hover a{
color: #f73838;
}
}
.cat-links .at-cat-item-1{
background: #f73838!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-1:hover{
background: #2d2d2d!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-3{
background: #f73838!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-3:hover{
background: #2d2d2d!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-4{
background: #f73838!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-4:hover{
background: #2d2d2d!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-7{
background: #f73838!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-7:hover{
background: #2d2d2d!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-18{
background: #f73838!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-18:hover{
background: #2d2d2d!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-24{
background: #f73838!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-24:hover{
background: #2d2d2d!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-49{
background: #f73838!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-49:hover{
background: #2d2d2d!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-92{
background: #f73838!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-92:hover{
background: #2d2d2d!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-126{
background: #f73838!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-126:hover{
background: #2d2d2d!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-157{
background: #f73838!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-157:hover{
background: #2d2d2d!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-161{
background: #f73838!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-161:hover{
background: #2d2d2d!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-167{
background: #f73838!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-167:hover{
background: #2d2d2d!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-206{
background: #f73838!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-206:hover{
background: #2d2d2d!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-288{
background: #f73838!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-288:hover{
background: #2d2d2d!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-607{
background: #f73838!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-607:hover{
background: #2d2d2d!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-1058{
background: #f73838!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-1058:hover{
background: #2d2d2d!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-1264{
background: #f73838!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-1264:hover{
background: #2d2d2d!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-1268{
background: #f73838!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-1268:hover{
background: #2d2d2d!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-1270{
background: #f73838!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-1270:hover{
background: #2d2d2d!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-1289{
background: #f73838!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-1289:hover{
background: #2d2d2d!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-1338{
background: #f73838!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-1338:hover{
background: #2d2d2d!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-1435{
background: #f73838!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-1435:hover{
background: #2d2d2d!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-1454{
background: #f73838!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-1454:hover{
background: #2d2d2d!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-1457{
background: #f73838!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-1457:hover{
background: #2d2d2d!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-1462{
background: #f73838!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-1462:hover{
background: #2d2d2d!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-1576{
background: #f73838!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-1576:hover{
background: #2d2d2d!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-1810{
background: #f73838!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-1810:hover{
background: #2d2d2d!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-1999{
background: #f73838!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-1999:hover{
background: #2d2d2d!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-2423{
background: #f73838!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-2423:hover{
background: #2d2d2d!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-2748{
background: #f73838!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-2748:hover{
background: #2d2d2d!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-2793{
background: #f73838!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-2793:hover{
background: #2d2d2d!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-2869{
background: #f73838!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-2869:hover{
background: #2d2d2d!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-3253{
background: #f73838!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-3253:hover{
background: #2d2d2d!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-3257{
background: #f73838!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-3257:hover{
background: #2d2d2d!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-3299{
background: #f73838!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-3299:hover{
background: #2d2d2d!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-3308{
background: #f73838!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-3308:hover{
background: #2d2d2d!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-3316{
background: #f73838!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-3316:hover{
background: #2d2d2d!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-3322{
background: #f73838!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-3322:hover{
background: #2d2d2d!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-3332{
background: #f73838!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-3332:hover{
background: #2d2d2d!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-3397{
background: #f73838!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-3397:hover{
background: #2d2d2d!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-3467{
background: #f73838!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-3467:hover{
background: #2d2d2d!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-3475{
background: #f73838!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-3475:hover{
background: #2d2d2d!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-3487{
background: #f73838!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-3487:hover{
background: #2d2d2d!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-3499{
background: #f73838!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-3499:hover{
background: #2d2d2d!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-3509{
background: #f73838!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-3509:hover{
background: #2d2d2d!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-3515{
background: #f73838!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-3515:hover{
background: #2d2d2d!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-3574{
background: #f73838!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-3574:hover{
background: #2d2d2d!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-3619{
background: #f73838!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-3619:hover{
background: #2d2d2d!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-3621{
background: #f73838!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-3621:hover{
background: #2d2d2d!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-3654{
background: #f73838!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-3654:hover{
background: #2d2d2d!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-3656{
background: #f73838!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-3656:hover{
background: #2d2d2d!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-3681{
background: #f73838!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-3681:hover{
background: #2d2d2d!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-3736{
background: #f73838!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-3736:hover{
background: #2d2d2d!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-3743{
background: #f73838!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-3743:hover{
background: #2d2d2d!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-3749{
background: #f73838!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-3749:hover{
background: #2d2d2d!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-3754{
background: #f73838!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-3754:hover{
background: #2d2d2d!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-3756{
background: #f73838!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-3756:hover{
background: #2d2d2d!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-3761{
background: #f73838!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-3761:hover{
background: #2d2d2d!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-3764{
background: #f73838!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-3764:hover{
background: #2d2d2d!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-3765{
background: #f73838!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-3765:hover{
background: #2d2d2d!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-3769{
background: #f73838!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-3769:hover{
background: #2d2d2d!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-4348{
background: #f73838!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-4348:hover{
background: #2d2d2d!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-4551{
background: #f73838!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-4551:hover{
background: #2d2d2d!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-4585{
background: #f73838!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-4585:hover{
background: #2d2d2d!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-4750{
background: #f73838!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-4750:hover{
background: #2d2d2d!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-4762{
background: #f73838!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-4762:hover{
background: #2d2d2d!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-4766{
background: #f73838!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-4766:hover{
background: #2d2d2d!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-4777{
background: #f73838!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-4777:hover{
background: #2d2d2d!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-4799{
background: #f73838!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-4799:hover{
background: #2d2d2d!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-4804{
background: #f73838!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-4804:hover{
background: #2d2d2d!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-4880{
background: #f73838!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-4880:hover{
background: #2d2d2d!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-4905{
background: #f73838!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-4905:hover{
background: #2d2d2d!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-5065{
background: #f73838!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-5065:hover{
background: #2d2d2d!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-5290{
background: #f73838!important;
color : #fff!important;
}
.cat-links .at-cat-item-5290:hover{
background: #2d2d2d!important;
color : #fff!important;
}
]]>
Skip to content
autooboz.info
Обгонная муфта генератора – зачем она нужна? — Авто своими руками.
Чтобы выяснить, как трудится обгонная муфта генератора, замена которой требуется приблизительно каждые 100 тысяч километров пробега транспортного средства, нужно разобраться с ее функциональным предназначением и конструкцией. Содержание 1 Обгонная муфта генератора – принцип работы 2 Строение обгонной муфты 3 Как проверить обгонную муфту генератора? Обгонная муфта генератора – принцип работы Еще лет 15–20 назад ремни генератора помогали не более 25–30 тысяч километров езды, по окончании чего их приходилось поменять из-за неизбежного разрыва.
Столь небольшой эксплуатационный ресурс ремней обусловлен неравномерностью функционирования двигателя автомобиля, крутящий момент от коего передается импульсами при сгорании горючего в цилиндрах.
За два полных оборота коленчатого вала этот процесс осуществляется один раз, что приводит к непостоянному показателю вращения коленвала. Наряду с этим подробности, приводимые в воздействие ремнем генератора, вращаются по инерции с другой цикличностью, нежели вал (они или опережают его, или значительно отстают). В случае если к обрисованному явлению прибавить ее разгона торможения и режимы машины, остановки и запуска двигателя, можно понять, из-за чего фиксируется растяжка ремня, а после этого (через некое время) и его разрыв. Дабы нивелировать данный негативный факт и была создана обгонная муфта, которую просто-напросто встроили в шкив генератора. Она располагает двумя обоймами: внутренней, которая связана с валом генераторного якоря; наружной, которая соединяется конкретно со шкивом.
Принцип функционирования данного узла подобен принципу, по которому трудится бендикс стартера. При разгоне якоря на протяжении сгорания горючего в цилиндрах особые стопорные ролики замыкают между собой две части обоймы муфты, и на якорь поступает крутящий момент. А в то время, когда горючее не сгорает (вращение коленчатого вала притормаживается из-за сжатия горючего), наружная обойма начинает «отставать» от внутренней.
Это ведет к разъединению обойм, соответственно, вращение шкива и якоря делается независимым, что и снабжает отсутствие отрицательного действия инерции на генераторный ремень.
работа шкива с обгонной муфтой
Вам будет весьма интересно, Подобрано как раз для Вас:
Автомобильный генератор – «электрик» вашего транспорта
Автомобильный генератор — очень важный элемент автомобили и без него запуск неосуществим. Так что разглядим его характеристики, принцип работы и схему подключения, и неисправности…
Свист ремня генератора – от диагностики к ремонту
Если вы стали задаваться вопросом, как устранить свист ремня генератора, значит, вы уже успели всласть насладиться этим загадочным звуком, шепетильно полазать под капотом автомобили в отыскивании…
Ремонт генератора автомобиля – сам себе диагност, механик и электрик
Знать, как осуществляется ремонт и диагностика генераторов грузовиков и легковых, очень принципиально важно, поскольку данный узел играется не последнюю роль в транспортном средстве. А возможно ли…
Тормозная жидкость: для чего она нужна?
Тормозная жидкость — это как раз то вещество, благодаря которому мы находимся в безопасности на ходу. Именно это и является причиной высоких требований к качеству тормозной жидкости….
Замена антифриза – как выбрать нужную палитру для собственного мотора?
Замена антифриза в автомобиле осуществляется легко, но в обязательном порядке необходимо знать, какой как раз состав направляться залить в двигатель. Антифриз — это жидкость, которая не мёрзнет при низких…
Увлекательные записи
dream-service.ru
Что такое «ОБГОННАЯ МУФТА ГЕНИРАТОРА»???
В конструкции современных автомобилей все чаще появляются не только новые электронные «навороты» , но и невиданные ранее механические устройства. К последним, несомненно, относится и обгонная муфта шкива генератора. Как ни старайся, поршневой двигатель никогда не станет электромотором: вращение коленвала всегда будет неравномерным, «пульсирующим» в такт с рабочим ходом поршня. Неравномерное вращение равнозначно неравномерной радиальной нагрузке на подшипники вспомогательных механизмов, приводимых ремнем от шкива коленвала. Некоторая эластичность приводных ремней не позволяет полностью компенсировать рывки в приводе. Увеличение массы маховика также не беспредельно. В результате — высокий уровень шума, колебания ремня, повышенный износ, вибрации кузова. Еще в 1995 году фирма INA представила свое решение — шкив генератора с обгонной муфтой. Почему именно генератора? Нагрузка на ременной привод увеличивается пропорционально массе приводимых ремнем вращающихся частей вспомогательных агрегатов. А так как число и мощность потребителей электроэнергии в автомобиле постоянно растет, то и генератор (в том числе его ротор) становится все массивнее. Принцип обгонной муфты позаимствован у ступицы заднего колеса.. . велосипеда, допускающей передачу крутящего момента только в одну сторону. Работает муфта просто: каждый толчок поршня разгоняет шкив, а в момент неизбежного замедления коленвала он обгоняет его, вращаясь свободно. Проскальзывание ремня, его вибрация и, следовательно, большинство вредных последствий исключаются. При частоте вращения ротора генератора, доходящей до 12 000 мин-1; (в 2-2,5 раза большей, чем у коленвала) процессы постоянного соединения и разъединения муфты занимают миллисекунды. Рабочая температура узла доходит до 120 °С. В таких условиях дешевый «самопал» долго не проходит. Требуются высокая точность и качественные материалы. Но и при самой совершенной технологии заменять шкив с обгонной муфтой следует одновременно с другими деталями ременного привода через 100-120 тыс. км пробега. Фирма INA и поныне сохраняет лидерство в производстве шкивов с обгонной муфтой, выпуская ежегодно свыше 12 млн изделий. Их используют все известные мировые производители генераторов. Доля INA на рынке доходит до 85%.<img src=»//otvet.imgsmail.ru/download/7a3b5b39318ee37a2fcba786012b0501_i-3.jpg» >
В генераторе нет обгонной муфты. Она есть в стартере. Предназначена для того, чтобы после запуска двигателя стартер не вращался с частотой 700-800 оборотов, что для него губительно.
токого незнаю
Обго́нная му́фта, муфта свободного хода — деталь механической трансмиссии, которая предотвращает передачу вращающего момента от ведомого вала обратно к ведущему в случае, если по какой-либо причине тот начинает вращаться быстрее. Наиболее известное применение обгонной муфты — в велосипедном приводе. В момент, когда ездок перестает вращать педали, и велосипед продолжает двигаться по инерции, срабатывает обгонная муфта, отключая колесо от педалей, и они не бьют по ногам. Иногда обгонные муфты применяются в автомобилях с двухтактными двигателями, для которых режим «торможения двигателем» невозможен из-за особенностей конструкции (точнее, принципа смазки) , что может вывести их из строя.
touch.otvet.mail.ru
Для чего обгонная муфта генератора?
Чтоб ремень дольше ходил.
Есть умники заваривают муфту при её нарушении, затем ремни меняют раз в месяц. (на дизелях) <img src=»//content.foto.my.mail.ru/mail/yuriy14a/_answers/i-437.jpg» >
чтоб стабильные обороты потдерживать
чтобы снизить нагрузки при резкой остановке.
Крутящий момент от двигателя передается импульсами, когда в цилиндрах совершается сгорание, а оно происходит, как известно, только один раз за каждые два оборота коленвала. Из-за этого скорость вращения коленвала непостоянна. Зато приводимые ремнем детали, раскрутившись, вращаться в согласии с цикличностью угловой скорости коленвала не способны из-за инерции и то отстают от него, то опережают. Прибавим режимы запуска и остановки, разгона и торможения, и становится понятно, чем обуславливалось проскальзывание и рывки и почему ремень растягивался, изнашивался и, наконец, разрывался окончательно.
))) Кто Вам вООБЩЕ такой бред сказал ??Генератор, Диодный мостик и все .Муфта обгона генератора? это ЧТО?? Может муфта это куда ремень надевается .Он же шкиф) а еще Этот беспилотный модуль там посмешил при это при торможении при разгоне))))))))))))) ) Для этого на генераторе и стоит диодный мост который выдает иесли все в нрме 14.с копейками вольт ВСЕ.))))))))) ) А НА СТАРТЕРЕ та ЖЕ МУФТА КОЛЕСИКО ))) На котрый одевается ремень и при включении зажигания и последующим повороте ключа на старт контакт на втягивающем реле притягивает катушку к другому контакту который называется удерживающий далее контакты пятаков идут в ход на стартере и стартер прокричивается чем с пособом ремня на Шкивах ) муфтах приводит в движение коленвал .Далее срабатывает система зажигания и машина заводиться) ВСЕ по простому Я обьяснила?
Спутал со стартером..
Попробую строго по-научному )))
Чтобы не передавались на вращающиеся детали генератора знакопеременные нагрузки, вызванные неравномерностью вращения коленвала.
Как-то так…
