Бренд производителя зарегистрирован в стране — Россия. Официальный сайт находится по адресу: https://kolesa-kik.ru/.
В феврале 2022 на PartReview сложилось позитивное мнение о литых дисках КиК.
Оценка PR — 81 из 100, базируется на основе 75 отзывов и 237 голосов. 59 отзывов имеют положительную оценку, 6 — нейтральную, и 10 — отрицательную. Средняя оценка отзывов — 4.2 (из 5). Голоса распределились так: 193 — за, 44 — против.
В рейтинге лучших производителей литых дисков запчасть занимает 2 позицию, уступая таким производителям как SKAD , но опережая литые диски Replay и TECHLINE.
Пользователи также составили мнение о качествах литых дисков КиК:
Здесь можно узнать владельцы каких марок и моделей ставили литые диски КиК на свои авто. Далее список авторейтингов, в которых данная запчасть входит в ТОП-3 лучших:
На PartReview доступны 15 сравнений литых дисков КиК c другими производителями.
В частности можно выяснить, чьи литые диски лучше: КиК или Nitro, КиК или BBS, КиК или DOTZ, КиК или LegeArtis, Rays или КиК .
Компания K&K является крупнейшим в Российской Федерации производителем литых дисков. Колеса изготавливаются из алюминиевых сплавов. Собственная технология литья под низким давлением позволила дискам K&K занять лидирующие позиции на отечественном рынке.
Внешний вид диска K&K
Диски K&K получили широкую популярность по всей России. Этого удалось достигнуть благодаря целому ряду преимуществ над конкурентами. Краткий обзор основных достоинств колес представлен в таблице ниже.
Таблица — Основные преимущества дисков K&K
| Преимущества | Примечание |
|---|---|
| Низкая цена | Достигается благодаря высокой технологичности производственных линий |
| Развитая дилерская сеть | Развитая дилерская сеть Упрощает поиск и подбор необходимых дисков |
| Собственная испытательная лаборатория | Осваивание инновационных технологий, которые наилучшим образом сказываются на качестве, эксплуатационных характеристиках, долговечности, надежности и стоимости колес |
| Пожизненная гарантия | Производитель дает ее на металл и конструкцию диска |
Компания K&K имеет более 25 лет опыта разработки и производства литых колес. Высокотехнологическое оборудование и собственные лаборатории позволяют оставаться бренду лидером отрасли. На отечественном рынке K&K единственные предоставляют пожизненную гарантию на свои колеса.
Стендовые испытания
Фирма обладает собственным программным обеспечением, позволяющим проводить виртуальные испытания. Это упрощает этап проектирования дисков. Виртуальные эксперименты позволяют выявить слабые места колеса до реальных стендовых испытаний.
С 1992 года у компании K&K появилась собственная испытательная лаборатория. Ее наличие позволило самостоятельно производить стендовые испытания. В результате все недочеты дисков выявляются на этапе разработки.
Одним из основных преимуществ дисков К К является их весьма доступная стоимость. Официально низкая цена объясняется тем, что колеса являются полностью российским продуктом. При этом производственные мощности оборудованы высокотехнологичными станками. За более чем 20 лет работы компании удалось научиться минимизировать затраты и издержки.
Весьма привлекательно выглядит пожизненная гарантия. Отзывы автовладельцев говорят о том, что компания всегда стремится найти повод для отказа в замене. Все же при выявлении откровенного брака возврат происходит достаточно легко.
Прочность дисков весьма высока. Этого удается достигнуть путем ориентации на наиболее жесткие стандарты во время разработки и выпуска колес. Все изделия проходят необходимые испытания и лишь после этого покидают завод.
Каждый диск компании K&K соответствует ГОСТ-Р50511-93. Это является гарантией высокого качества и безопасности выпускаемой продукции. Деятельность компании нормируется международным стандартом ISO/TS 16949:2009. Это подтверждено сертификатом DQS GmbH.
Соответствие дисков стандарту ISO/TS 16949:2009
О высоком качестве дисков K&K говорит пожизненная гарантия на металл и конструкцию. Производитель утверждает, что при правильной эксплуатации:
На лакокрасочное покрытие гарантийный срок составляет 36 месяцев. Еще меньше производитель дает на комплектующие элементы, например, колпаки и вставки. На них гарантия лишь 24 месяца.
Стендовые испытания дисков
В 1999 году лаборатория, отвечающая за разработку и качество дисков прошла аккредитацию. На данный момент у предприятия есть действующий аттестат RA.RU.22MT79 от 01.02.2016. Он дает право на провидение испытаний не только собственных дисков, но и других производителей.
Для повышения качества выпускаемых дисков у компании имеется единственная в России измерительная машина Rapid. Она максимально точно определяет координаты всех ключевых точек колеса. После этого происходит сравнение с проектными размерами. Наличие данного оборудования позволяет существенно снизить разбалансировку.
Выпускаемые колеса проверяются на сопротивление удару, который наносится под разными углами. Для повышения качества проверяется усталость дисков при изгибе с вращением. Стендные испытания имитируют проезд машины через поворот. Также контролируется возникновение повреждений от динамической радиальной нагрузки. Во время эксперимента ее значение в 2.5 раза превышает максимально разрешенную величину.
Большинство дисков КиК ориентировано на отечественные автомобили. Согласно официальным заявлениям лишь 40% колес приобретается для зарубежных машин. Связано это с более низким качеством по сравнению с родными дисками.
На часть бюджетных автомобилей Ford, KIA, Renault диски K&K идут в базовой комплектации. Поэтому среди ассортимента продукции имеются прямые аналоги. Они обладают более низкой ценой, но при этом не уступают в качестве и эксплуатационных характеристиках оригиналам. Поэтому, если есть возможность приобретения прямого аналога, рекомендуется покупать диски K&K.
Компания КиК имеет большую популярность среди отечественных автовладельцев. С 2004 года предприятие выпускает по 1 миллион 300 тысяч колес в год. Поэтому подделки часто встречаются на рынке. Компания заботится о своих покупателях, наделяя свою продукцию рядом отличительных признаков.
В первую очередь внимание следует обратить на маркировку, выполненную методом литья. На колесе должна присутствовать зашифрованная информация в виде цифр и букв.
Маркировка диска
Оригинальный диск имеет нанесенную информацию о допустимой статической нагрузке. Для ее обозначения используется надпись Fb.
Допустимая статическая нагрузка
Все диски выпускаются в соответствии со стандартом ГОСТ. Информация об этом на оригинале наносится в форме специального знака.
Знак соответствия стандарту ГОСТ
Также на диски, предназначенные для продажи, наносится знак обращения на рынке.
Знак обращения на рынке
Оригинальные диски имеют товарный знак производителя. Рядом с ним находится дата изготовления. Она зашифрована:
Товарный знак и дата изготовления
Определить подлинность можно по наличию номера чертежа.
Номер чертежа
Диски K&K поставляются на рынок Японии. Для этого они проходят проверку соответствия местному стандарту. Информация об этом должна присутствовать на колесе.
Соответствие японскому стандарту
На поверхности диска должна присутствовать и ударная маркировка.
Вылет
Клеймо опиловщика
Клеймо литейщика
В случае оригинала на ободе колеса печатается дата приемки и фамилия контролера.
Фамилия и дата приемки
Виктор Белый, г. Москва, 29 лет:
Колесо треснуло. Заменили по гарантии.
Дмитрий Карпачев, г. Краснодар, 28 лет:
Нормальный бюджетный вариант.
Константин Журин, г. Москва, 27 лет:
Отъездил уже 2 года. Внешний вид дисков K&K совсем не изменился.
Александр Гордеев, г. Томск, 27 лет:
Диск K&K плохо сбалансирован. Есть вибрация при движении на скорости.
Компания K&K является крупнейшим в Российской Федерации производителем литых дисков. Колеса изготавливаются из алюминиевых сплавов. Собственная технология литья под низким давлением позволила дискам K&K занять лидирующие позиции на отечественном рынке.
Диски K&K получили широкую популярность по всей России. Этого удалось достигнуть благодаря целому ряду преимуществ над конкурентами. Краткий обзор основных достоинств колес представлен в таблице ниже.
Таблица Основные преимущества дисков K&K
| Преимущества | Примечание |
|---|---|
| Низкая цена | Достигается благодаря высокой технологичности производственных линий |
| Развитая дилерская сеть | Развитая дилерская сеть Упрощает поиск и подбор необходимых дисков |
| Собственная испытательная лаборатория | Осваивание инновационных технологий, которые наилучшим образом сказываются на качестве, эксплуатационных характеристиках, долговечности, надежности и стоимости колес |
| Пожизненная гарантия | Производитель дает ее на металл и конструкцию диска |
Компания K&K имеет более 25 лет опыта разработки и производства литых колес. Высокотехнологическое оборудование и собственные лаборатории позволяют оставаться бренду лидером отрасли. На отечественном рынке K&K единственные предоставляют пожизненную гарантию на свои колеса.
Фирма обладает собственным программным обеспечением, позволяющим проводить виртуальные испытания. Это упрощает этап проектирования дисков. Виртуальные эксперименты позволяют выявить слабые места колеса до реальных стендовых испытаний.
С 1992 года у компании K&K появилась собственная испытательная лаборатория. Ее наличие позволило самостоятельно производить стендовые испытания. В результате все недочеты дисков выявляются на этапе разработки.
Одним из основных преимуществ дисков К К является их весьма доступная стоимость. Официально низкая цена объясняется тем, что колеса являются полностью российским продуктом. При этом производственные мощности оборудованы высокотехнологичными станками. За более чем 20 лет работы компании удалось научиться минимизировать затраты и издержки.
Весьма привлекательно выглядит пожизненная гарантия. Отзывы автовладельцев говорят о том, что компания всегда стремится найти повод для отказа в замене. Все же при выявлении откровенного брака возврат происходит достаточно легко.
Прочность дисков весьма высока. Этого удается достигнуть путем ориентации на наиболее жесткие стандарты во время разработки и выпуска колес. Все изделия проходят необходимые испытания и лишь после этого покидают завод.
Каждый диск компании K&K соответствует ГОСТ-Р50511-93. Это является гарантией высокого качества и безопасности выпускаемой продукции. Деятельность компании нормируется международным стандартом ISO/TS 16949:2009. Это подтверждено сертификатом DQS GmbH.
О высоком качестве дисков K&K говорит пожизненная гарантия на металл и конструкцию. Производитель утверждает, что при правильной эксплуатации:
На лакокрасочное покрытие гарантийный срок составляет 36 месяцев. Еще меньше производитель дает на комплектующие элементы, например, колпаки и вставки. На них гарантия лишь 24 месяца.
В 1999 году лаборатория, отвечающая за разработку и качество дисков прошла аккредитацию. На данный момент у предприятия есть действующий аттестат RA.RU.22MT79 от 01.02.2016. Он дает право на провидение испытаний не только собственных дисков, но и других производителей.
Для повышения качества выпускаемых дисков у компании имеется единственная в России измерительная машина Rapid. Она максимально точно определяет координаты всех ключевых точек колеса. После этого происходит сравнение с проектными размерами. Наличие данного оборудования позволяет существенно снизить разбалансировку.
Выпускаемые колеса проверяются на сопротивление удару, который наносится под разными углами. Для повышения качества проверяется усталость дисков при изгибе с вращением. Стендные испытания имитируют проезд машины через поворот. Также контролируется возникновение повреждений от динамической радиальной нагрузки. Во время эксперимента ее значение в 2.5 раза превышает максимально разрешенную величину.
Большинство дисков КиК ориентировано на отечественные автомобили. Согласно официальным заявлениям лишь 40% колес приобретается для зарубежных машин. Связано это с более низким качеством по сравнению с родными дисками.
На часть бюджетных автомобилей Ford, KIA, Renault диски K&K идут в базовой комплектации. Поэтому среди ассортимента продукции имеются прямые аналоги. Они обладают более низкой ценой, но при этом не уступают в качестве и эксплуатационных характеристиках оригиналам. Поэтому, если есть возможность приобретения прямого аналога, рекомендуется покупать диски K&K.
Компания КиК имеет большую популярность среди отечественных автовладельцев. С 2004 года предприятие выпускает по 1 миллион 300 тысяч колес в год. Поэтому подделки часто встречаются на рынке. Компания заботится о своих покупателях, наделяя свою продукцию рядом отличительных признаков.
В первую очередь внимание следует обратить на маркировку, выполненную методом литья. На колесе должна присутствовать зашифрованная информация в виде цифр и букв.
Оригинальный диск имеет нанесенную информацию о допустимой статической нагрузке. Для ее обозначения используется надпись Fb.
Все диски выпускаются в соответствии со стандартом ГОСТ. Информация об этом на оригинале наносится в форме специального знака.
Также на диски, предназначенные для продажи, наносится знак обращения на рынке.
Оригинальные диски имеют товарный знак производителя. Рядом с ним находится дата изготовления. Она зашифрована:
Определить подлинность можно по наличию номера чертежа.
Диски K&K поставляются на рынок Японии. Для этого они проходят проверку соответствия местному стандарту. Информация об этом должна присутствовать на колесе.
На поверхности диска должна присутствовать и ударная маркировка.
В случае оригинала на ободе колеса печатается дата приемки и фамилия контролера.
Виктор Белый, г. Москва, 29 лет:
Колесо треснуло. Заменили по гарантии.
Дмитрий Карпачев, г. Краснодар, 28 лет:
Нормальный бюджетный вариант.
Константин Журин, г. Москва, 27 лет:
Отъездил уже 2 года. Внешний вид дисков K&K совсем не изменился.
Александр Гордеев, г. Томск, 27 лет:
Диск K&K плохо сбалансирован. Есть вибрация при движении на скорости.
«R7 Рольф»- это эксклюзивная разработка дизайнеров и прогрессивные технологии изготовления. Это – увеличенные в разы прочностные характеристики надежности диска и высокий уровень безопасности. «R7 Рольф»- это уверенность на дорогах и оптимальное решение для выполнения поставленных задач.
Диск «R7- Рольф» создан специально для владельцев автомобилей OFF-ROAD. Четкая и выразительная форма шести монолитных спиц, сбалансированные пропорции поверхностей диска усилят мощь технического совершенства вашего авто, подчеркнут мужественный и надежный характер внедорожника и его абсолютное превосходство.
Дизайн «R7-Рольф» выпускается в брендах: K&K и RAPID.
Такие параметры обеспечивают гарантированную применимость диска для автомобилей MITSUBISHI PAJERO SPORT, NISSAN PATHFINDER, KIA CARNIVAL, SSANGYONG REXTON и ряда других автомобилей.
Своими установочными параметрами колесный диск полностью соответствует размерам оригинальных дисков для автомобилей MITSUBISHI L200, MITSUBISHI PAJERO, MITSUBISHI PAJERO; IV 3D; 5D, TOYOTA HILUX 4WD, TOYOTA LAND CRUSER PRADO.
Новый дизайн «Рефлекс» предназначен для любителей комфорта и стиля. Расходящиеся веером ажурные спицы — пример непревзойденного стиля.
Необыкновенность дизайна нового диска «Рефлекс» заключается в декоративных треугольных спицах, расположенных на ободе. Искусно-утонченные основные спицы диска в сочетании с декоративными, визуально увеличивают размер диска «Рефлекс» и придают ему объем.
Размеры диска «Рефлекс»:
Легкосплавный диск «Рефлекс» представлен под брендом «K&K» в трех вариантах покраски: алмаз черный, блэк платинум, сильвер.
Специалисты компании «КиК» гарантируют применимость диска «Рефлекс» 6х15 на автомобили: Ford Focus, C-MAX; Mazda 3,5; Honda Civic 4D; Scoda Octavia, Fabia; Toyota Auris, Camry; Volga Siber; Volvo C30, S40, V50; VW Jetta. Golf и многие другие автомобили.
Уже само название нового диска «Маранелло» привлечет внимание автовладельцев знающих цену динамике и скорости движения. Тонкие прямые спицы нового диска повторяют строгие контуры классических гоночных трасс.
Диск «Маранелло» разработан для энергичных, целеустремленных людей, отдающих предпочтение спортивному тюнингу своего авто.
Размеры нового диска «Маранелло»:
Легкосплавный диск «Маранелло» представлен под брендом «K&K» в двух вариантах покраски: алмаз черный, блэк аурум.
Специалисты компании «КиК» гарантируют применимость диска «Маранелло» на автомобили: Audi A3, A4, A6, TT; BMW 3 series, Z4; Dodge Caliber; Ford Mondeo; Honda Civic; Infiniti G35; Lexus IS 250, IS 220d; Mazda 3,6; Mersedes A, B, C, E классов; Nissan Qashqai; Opel Astra; Toyota Auris; VW Passat, Touran и многих других автомобилей.
Новый диск «Алыкель» разработан специально для Toyota Land Cruiser 200. Разработка велась совместно с официальным дилером Toyota Motor Corporation в России, компанией «Бизнес Кар».
Новый пятиспицевый диск «Алыкель», выполнен в классическом стиле.
Строгие, выразительные линии и лаконичный дизайн диска «Алыкель» подчеркнут статус и надежность вашего автомобиля, демонстрируя исключительный, проверенный временем вкус автовладельца.
Допустимая нагрузка на колесо составляет 975 кг. Значительный запас прочности создан специально для тяжелых внедорожников, чтобы легко и уверенно форсировать бездорожье, будь то гравийные или разбитые асфальтированные дороги, грязь, глубокие лесные лужи, песок или снежные заносы.
Диск поступил в продажу под брендом «Rapid» и «К&К» в четырех вариантах покраски: графит, блэк платинум, антрацит, сильвер.
Размеры диска «Алыкель»:
Специалисты компании «КиК» гарантируют применимость диска «Алыкель» для автомобилей: Toyota Land Cruiser 100,200; Kia Sorento; VW Touareg; Porsche Cayenne S, Porsche Cayenne Turbo, Lexus LX 570, Ssangyong Rexton и других автомобилей.
Опережая стремительно растущий спрос на легкосплавные диски для седанов представительского класса и кроссоверов, компания «КиК» расширила ассортиментную линейку популярного дизайна «Иллюзио» 17 размером.
Размеры диска «Иллюзио» 17”:
Новый типоразмер диска «Иллюзио» разработан для автомобилей: Mitsubishi Outlander; Lexus RX 300, RX 350; Mazda 3,5; Nissan Qashqai; Ford Focus, Mondeo; Renault Megan; Nissan X-Trail; Toyota Harrier; Suzuki Grand Vitara и многих других.
«Иллюзио» 17” представлен под брендом Rapid в двух вариантах покраски: «Блэк платинум» и «Алмаз черный».
В настоящее время, диск «Иллюзио» выпускается в 15,16,17 размерах с широкой гарантированной применимостью для большого числа автомобилей.
Дизайн нового диска «Имола» изыскан и элегантен. Необычная, веерная форма пяти спиц дополнена динамичной проточкой, идущей до самого края обода.
«Имола» выпускается в двух вариантах покраски: сильвер и блэк платинум, которые придадут автомобилю современный вид.
Диск «Имола» (серия K&K) выпускается в размерах:
Диск «Имола» можно устанавливать на FORD FOCUS,CHEVROLET LACETTI, RENAULT LOGAN, HYUNDAI ACCENT, MITSUBISHI LANCER, и многие другие автомобили.
Подробнее о 2022 Nissan Kicks
Nissan Kicks 2022 года предлагается в следующих подмоделях: Kicks Hatchback. Доступные стили включают хэтчбек S 4dr (1,6 л, 4 цилиндра, вариатор), SV 4dr хэтчбек (1,6 л, 4 цилиндра, вариатор) и SR 4dr хэтчбек (1,6 л, 4 цилиндра, вариатор). Модели Nissan Kicks доступны с бензиновым двигателем объемом 1,6 л мощностью до 122 л.с. в зависимости от типа двигателя. Nissan Kicks 2022 года поставляется с передним приводом.Доступные трансмиссии включают: бесступенчатую автоматическую коробку передач. Nissan Kicks 2022 года поставляется с пробегом 3 года / 36000 миль. базовая гарантия, 3 года/ 36000 миль. дорожная гарантия и 5 лет / 60000 миль. гарантия на силовой агрегат.
Потребительские рейтинги и обзоры также доступны для Nissan Kicks 2022 года и все его типы отделки салона. В целом пользователи Edmunds оценивают Kicks 2022 года. 5.0 по шкале от 1 до 5 звезд.Обзоры потребителей Edmunds позволяют пользователям просеивать сводные отзывы потребителей, чтобы понять, что другие водители говорят о любом транспортном средстве в нашей базе данных. Подробная разбивка рейтинга (включая производительность, комфорт, стоимость, интерьер, внешний дизайн, качество сборки и надежность) также доступны, чтобы предоставить покупателям всестороннее понимание того, почему клиентам нравятся Kicks 2022 года.
Эксперты Edmunds составили обширную серию оценок и обзоров для Nissan Kicks 2022 года и всех модельных годов в нашей базе данных.Наш богатый контент включает в себя экспертные обзоры и рекомендации для Kicks 2022 года, в которых подробно рассматриваются уровни отделки салона и функции, производительность, расход топлива, безопасность, интерьер и вождение. Edmunds также предлагает экспертные оценки, дорожные испытания и данные о производительности, долгосрочные дорожные испытания, обзоры первых поездок, видеообзоры и многое другое.
Этот обзор был написан членом редакционной группы Edmunds, состоящей из экспертов по автомобильным обзорам. Наша команда ездит на всех автомобилях, которые вы можете купить. Мы тщательно тестируем автомобили, оценивая их управляемость и детально сравнивая их с конкурентами.
Мы такие же обычные люди, как и вы, поэтому мы обращаем внимание на то, как люди каждый день используют свои автомобили. Мы хотим знать, достаточно ли места для наших семей и снаряжения для выходных, и помещается ли наш любимый напиток в подстаканник. Наши редакторы хотят помочь вам принять наилучшее решение об автомобиле, который подходит для вашей жизни.
Магазин автомобилей, внедорожников и грузовиков Эдмундса из более чем 6 миллионов автомобилей, чтобы найти дешевый новый, подержанный или сертифицированный подержанный (CPO) Nissan Kicks 2022 года за продажа рядом. Просто исследуйте тип автомобиля, который вас интересует, а затем выберите автомобиль из нашей обширной базы данных, чтобы найти дешевые автомобили для продажи рядом с вами. После того, как вы определили подержанный автомобиль которые вас интересуют, проверяйте отчеты AutoCheck об истории транспортных средств, читайте отзывы дилеров и находите сколько другие владельцы заплатили за Nissan Kicks 2022 года.
Найти новый Nissan на продажу.
Edmunds располагает подробными данными о более чем 6 миллионах новых, бывших в употреблении и сертифицированных подержанных автомобилей, в том числе богатым набором функций и спецификациями, такими как: MSRP, средняя уплаченная цена, информация о гарантии (базовая, трансмиссия и техническое обслуживание), функции (обивка, bluetooth, навигация, подогрев сидений, охлаждение сидений, круиз-контроль, помощь при парковке, зажигание без ключа, спутниковое радио, складывающиеся задние сиденья, шины Run Flat, тип колес, размер шин, колесная шина, люк на крыше и т. д.), технические характеристики автомобиля (количество цилиндров двигателя, трансмиссия, мощность двигателя, крутящий момент двигателя, объем двигателя, трансмиссия), расход топлива (город, трасса, смешанный режим, запас топлива, запас хода), габариты автомобиля (длина, ширина, количество сидячих мест, грузовое пространство) ), безопасность автомобиля, реальная стоимость владения. Edmunds также предоставляет инструменты, позволяющие покупателю сравнивать автомобили с аналогичными моделями по своему выбору по гарантии, внутренним характеристикам, внешним характеристикам, спецификациям, экономии топлива, габаритам автомобиля, рейтингу потребителей, рейтингу Edmunds и цвету.
2022 Nissan Kicks S 4dr Hatchback (1,6 л, 4 цилиндра, вариатор), автоматическая бесступенчатая регулировка скорости, обычный неэтилированный бензин
33 мили на галлон, смешанный MPG,
31 MPG по городу/36 MPG по шоссе
2022 Nissan Kicks SR 4dr Hatchback (1.6L 4cyl CVT), автоматическая бесступенчатая регулировка скорости, обычный неэтилированный бензин
33 MPG комбинированный MPG,
31 MPG по городу/36 MPG по шоссе
| EPA Приблиз.MPG | 33 |
| RUBSISIONS | непрерывная переменная скорость автоматической |
| Drive Train | привод переднего колеса |
| смещение | 1,6 л |
| Объем пассажиров | 118.0 CU.FT. |
| колесная база | 103.1. |
| Длина | 169.1. |
| Ширина | N / A |
| Высота | 63.3 дюйма |
| Собственная масса | 2686 фунтов |
Что лучше: арендовать или купить автомобиль? Спросите большинство людей, и они, вероятно, скажут вам что покупка автомобиля — это путь. И с финансовой точки зрения это правда, если вы готовы зарабатывать более высокие ежемесячные платежи, полностью погасить кредит и сохранить автомобиль на несколько лет. Лизинг, с другой стороны, может быть менее дорогим вариантом на ежемесячной основе.Также хорошо, если вы любите водить новая машина каждые три года или около того.
Ознакомьтесь со специальными предложениями по аренде Nissan
Спустя почти год после изгнания Kik с платформы BlackBerry, Нравится это движение или нет
Дата публикации:
27 октября 2011 г. • 27 октября 2011 г. • 3 минуты чтения • Присоединяйтесь к беседе Дэйв Чидли/National PostСпустя почти год после удаления с платформы BlackBerry, Kik Мессенджер вернулся, будь то Research In Motion Ltd.нравится это или нет.
Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.
Попав прошлой осенью в черный список RIM, Kik Interactive Inc. вернулась к чертежной доске, пытаясь найти способ вернуть свое приложение для обмена мгновенными сообщениями на устройства BlackBerry.
Невозможно создать приложение, которое будет работать непосредственно на программном обеспечении RIM BlackBerry OS — RIM запретила приложение в своем App World, отключила push-уведомления и подала в суд на Kik за нарушение патентных прав — Kik решила создать новую версию своего приложения, которая работать на языке вычислений Java, который составляет основу собственного программного обеспечения RIM, по существу, в обход технологии RIM.
«Особенность операционной системы BlackBerry в том, что она построена на основе Java, так что вы можете либо создавать приложения поверх операционной системы BlackBerry, либо опускаться на уровень ниже и создавать приложения поверх платформы Java, — сказал в интервью основатель и исполнительный директор Kik Тед Ливингстон.
Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.
«Таким образом, RIM контролирует, кто может создавать приложения для BlackBerry — то есть не мы, — но они не могут контролировать, кто может создавать приложения для платформы Java.Таким образом, мы в основном вышли и создали приложение Java, и приложение Java работает на BlackBerry, а также на обычных телефонах, которые вы найдете на заправочной станции».
Г-н Ливингстон не стал комментировать конкретно номер
компании, заявив лишь, что судебные разбирательства с Waterloo, Ont. технологический гигант «продолжались».
Г-н Ливингстон сказал, что компания не получала никаких известий от RIM с момента запуска Java-приложения в начале этого месяца.
«Пока проблем не было, — сказал он.
«Мы продолжаем его распространять и, честно говоря, мы не видим, как [RIM] может иметь проблемы, потому что это Java-приложение. Он не использует ни один из их API, он не был создан с использованием каких-либо их инструментов. Просто так случилось, что он работает на BlackBerry».
Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.
Чиновники RIM не сразу ответили на запрос о комментарии.
Kik Messenger стал сенсацией прошлой осенью после того, как за несколько недель зарегистрировал поразительный миллион пользователей.
Приложение, которое позволяет пользователям отправлять мгновенные сообщения своим друзьям, видеть, когда они были доставлены и когда их друзья действительно прочитали сообщение, похоже на технологию BlackBerry Messenger от RIM и новый iMessage от Apple Inc.
В отличие от BBM или iMessage, которые являются эксклюзивными для устройств RIM и Apple соответственно, Kik работает на различных платформах смартфонов, включая Android от Google Inc., iOS от Apple и Windows Phone 7 от Microsoft Corp.
Однако момент, когда Кик оказалась в центре внимания, оказался недолгим. Через несколько недель после запуска RIM прекратила поддержку Kik Messenger и закрыла доступ к приложению, что существенно нанесло ущерб сервису для владельцев BlackBerry.
Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.
Затем, 1 декабря 2010 г., RIM подала иск о нарушении патентных прав против Kik, утверждая, что основатель и исполнительный директор Kik Тед Ливингстон использовал конфиденциальную информацию, полученную во время его пребывания в должности сотрудника RIM, для создания Kik Messenger в нарушение Соглашение RIM о конфиденциальности и этическом кодексе.
Тем не менее, запрет компании на BlackBerry не испортил отношения инвесторов или потребителей Kik. Kik Messenger теперь может похвастаться более чем 5 миллионами пользователей, а в марте компания объявила о раунде финансирования серии A на сумму 8 миллионов долларов, проводимом RRE, Spark и Union Square Ventures.
За 11 месяцев, прошедших с момента выхода компании из BlackBerry App World, в сфере мобильных мгновенных сообщений появился новый претендент. Apple недавно запустила iMessage, сеть обмена мгновенными сообщениями для любого устройства iOS, которая дублирует многие из тех же функций, что и Kik и BBM от RIM.
Но г-н Ливингстон не испугался перспективы конкурировать с Apple, он сказал, что запуск iMessage положительно сказался на росте Kik.
«Действительно, это было здорово для нас», — сказал мистер Ливингстон.
«С одной стороны, это информирует пользователей о том, что должно быть что-то лучше, чем обмен текстовыми сообщениями, и лучший опыт, бесплатный, быстрый и со всеми этими замечательными функциями. Но, с другой стороны, iMessage — такое же слабое предложение, как и BBM.Чья вся социальная сеть только на одном типе смартфона?»
Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.
Подпишитесь на получение ежедневных главных новостей от Financial Post, подразделения Postmedia Network Inc.
Вы можете отказаться от подписки в любое время, нажав на ссылку отказа от подписки в нижней части наших электронных писем. Постмедиа Сеть Inc. | 365 Bloor Street East, Торонто, Онтарио, M4W 3L4 | 416-383-2300Приветственное письмо уже в пути. Если вы его не видите, проверьте папку нежелательной почты.
Следующий выпуск Financial Post Top Stories скоро будет в вашем почтовом ящике.
Мы столкнулись с проблемой при регистрации. Пожалуйста, попробуйте еще раз
Postmedia стремится поддерживать живой, но вежливый форум для обсуждения и поощрять всех читателей делиться своими мнениями о наших статьях.Комментарии могут пройти модерацию в течение часа, прежде чем они появятся на сайте. Мы просим вас, чтобы ваши комментарии были актуальными и уважительными. Мы включили уведомления по электронной почте — теперь вы будете получать электронное письмо, если получите ответ на свой комментарий, появится обновление ветки комментариев, на которую вы подписаны, или если пользователь, на которого вы подписаны, прокомментирует. Посетите наши Принципы сообщества для получения дополнительной информации и подробностей о том, как изменить настройки электронной почты.
Если вы хоть немного знакомы с удильщиками, то должны знать, что у этих подводных животных изо лба торчит светящаяся свисающая приманка, похожая на толстого сочного червя.Удильщик соблазняет других рыб биолюминесцентным придатком, а затем набрасывается на свою добычу. Это порочный способ охоты за едой, но гениальный способ отвлечь приманку чем-нибудь блестящим. Вам может быть интересно, как это связано со сборкой Tahoe Стюарта Дейгла 2008 года. Хорошо, позвольте мне объяснить.
Этот конкретный проект возник для удовлетворения особой потребности Стюарта. Как частный предприниматель K.I.K. Kustomz , компания по производству одежды на заказ, он постоянно сталкивался с одной и той же проблемой: как привлечь внимание на выставке грузовиков, полной глазных конфет, куда бы вы ни повернулись? Независимо от того, насколько крут ваш дизайн футболки или насколько хорош материал, привлечь внимание зрителя сложнее, чем вы можете ожидать, особенно на больших элитных шоу, таких как LST , Битва в Баме и Last Resort .Итак, Стюарт придумал отличную концепцию, которая не только привлечет внимание на крупных мероприятиях, но и вызовет уважение со стороны инсайдеров отрасли, которые теперь знают, что он настолько реален, насколько это возможно. Говорят, если вы не можете победить их, присоединяйтесь к ним — и это именно то, что Стюарт намеревался сделать. Начиная с костяного приклада ’08 Chevy Tahoe , задняя половина заводского шасси была надрезана и очищена от всех заводских компонентов подвески. Новые Air Lift Performance 2600-фунтовые подушки безопасности заменили заводские пружины, а новые компоненты подвески от Endless Metal Fab были переустановлены.Задний четырехрычажный комплект из Phat Phabs позволил опустить заднюю часть грузовика как можно ниже. Укороченный задний мост Moser с передачами 4:56 и Yukon Gear и дифференциалом Axle Dura Slip posi дали грузовику дополнительный зазор для более широкого набора колес и шин. Вся подвеска управляется электроникой благодаря комплекту eLevel от Accuair. После завершения подвески комплект из 26-дюймовых колес Dub Future был обут в шины 305-30-26 Lexani LX Thirty.Трехпоршневые тормозные суппорты SSBC заменили оригинальные, а новые 14-дюймовые роторы выглядят убийственно за ободами. Чтобы расположить как можно ниже, заводскую батарею, расширительный бачок охлаждающей жидкости и блок предохранителей пришлось переместить для обеспечения зазора между шинами. Последним дополнением к трансмиссии стал охладитель трансмиссии Tru-Max , установленный перед радиатором.Чтобы добавить дополнительные привлекающие внимание функции, были изготовлены специальные пороги для замены заводских подножек. Затем антенна на крыше, багажник на крыше и задние дворники были полностью выбриты, прежде чем нанести новый слой черной краски Sikkens.Была установлена новая решетка из черной нержавеющей стали , а также была нарисована красивая графика благодаря Трею Кули из Finer Paint and Bodyworks в Опелусасе, штат Луизиана.
Последним в списке бесконечных модов была внутренняя переделка.Оригинальные верхние передние стойки, обшивка потолка и солнцезащитные козырьки были обернуты Sublime Heights в черный цвет. Была добавлена новая крышка для замены оригинальной приборной панели, а также новый угольный ковер ACC и напольные коврики. Заднее многоместное сиденье было заменено капитанскими креслами, которые пришлось устанавливать между ваннами, чтобы освободить место для ног. Для улучшения звука были установлены 6,5-дюймовые компонентные динамики Pioneer вместе с двумя 12-дюймовыми сабвуферами Pioneer с пятиканальным усилителем Pioneer для питания системы. Весь этот звук управляется головным устройством Pioneer 2330 NEX. Первоначальная цель состояла в том, чтобы заменить грузовик Стюарта, потерянный во время наводнения из-за урагана Харви, использовать буксирную установку для своей швейной компании и привлечь внимание к своему бренду на крупных отраслевых мероприятиях. Что ж, можно сказать, что миссия выполнена, и работа сделана хорошо! Если вы находитесь на мероприятии и видите K.I.K. Палатка с продавцом Kustomz, зайдите и позовите Стюарта. Он отличный парень в отрасли и ярый энтузиаст грузовиков до мозга костей, как и вы!Первоначальная цель состояла в том, чтобы заменить грузовик Стюарта, потерянный во время наводнения, вызванного ураганом Харви, использовать буксирную установку для своей швейной компании и привлечь внимание к своему бренду на крупных отраслевых мероприятиях. Что ж, можно сказать, что миссия выполнена, и работа сделана хорошо!
’08 TahoeBaggedChevroletchevyLexani шиныуличные грузовикиUkon gear
Еще в сентябре генеральный директор Kik Interactive Тед Ливингстон опубликовал статью Medium , в которой говорилось, что компания убьет популярное приложение для обмена анонимными сообщениями, чтобы сосредоточиться на своей криптовалюте Kin.
Причина была проста: у Комиссии по ценным бумагам и биржам США (SEC) возникли проблемы с Kin, и Kik Interactive решила упростить дело, чтобы вести битву в суде. Пострадали Kik Messenger и где-то около 100 сотрудников.
Но у поклонников приложения для обмена сообщениями есть передышка. Kik Messenger был приобретен MediaLab, владельцем приложения для обмена секретами Whisper.
Связанный: Лучшие альтернативы WhatsApp
Новость была представлена пользователям в блоге на сайте в виде короткого FAQ от приходящих владельцев.Среди вопросов и ответов есть заверения в том, что MediaLab существует надолго. «Мы верим, что лучшие дни Кик еще впереди», — говорится в ответе.
«Мы знаем, что Кик уже много лет является домом для миллионов из вас. Хотя мы действительно в восторге от всего потенциала, мы обещаем никогда не упускать из виду то, что делает Kik особенным.
«Мы не собираемся облажаться, но на случай, если мы отклонимся от курса, мы рассчитываем на то, что вы все будете честны с нами, поэтому не стесняйтесь обращаться!»
Несмотря на то, что компания пообещала работать над долговременным списком желаний фанатов («да, мы хотим увеличить размер групп и иметь возможность удалять неактивных администраторов групп»), текущим приоритетом, по-видимому, является исправление ошибок, ускорение работы и уничтожение спама.