Давление в шинах форд фокус 3 хэтчбек: Оптимальное давление в шинах Форд Фокус 3

Рекомендуемое давление в шинах Ford Focus

Индексы скорости и нагрузки шин (указаны в таблицах после размерности).

Рекомендованное давление в шинах для вашего Ford Focus указано в инструкции по эксплуатации, а также дублируется на табличке (на крышке лючка бензобака, на стойке водительской двери или на крышке ящика для перчаток).

ВАЖНО! Давление требуется измерять на холодной шине (автомобиль должен находиться в состоянии покоя не менее 2-х часов до измерения).

ВАЖНО! Все указанные в таблице значения давления приведены для рекомендованных типоразмеров шин вашего Форд Фокус.

Обозначения в таблице: SSR — шины RUNFLAT, позволяющие продолжить движение после потери давления воздуха в шине; VA — типоразмер шин, устанавливаемых на переднюю ось автомобиля; HA — типоразмер шин, устанавливаемых на заднюю ось автомобиля; XL — шина увеличенной грузоподъемности.

Ford Focus 04-07 / 08-11 гг

Модель и модификация	Рекомендованный размер шин	Обычная загрузка		Полная загрузка
		Передние	Задние	Передние	Задние
1.4 16 V (59 kW), 1.6 16 V (74 kW), 1.6 Ti-VCT (85 kW), 1.8 Ti-VCT (92 kW), 1.6 TDCi DPF (80 kW), 1.6 TDCi (66 kW), 1.8 TDCi (85 kW)	195/65 R 15 91 V	2.4	2.3	2.6	3.0
	205/55 R 16 91 V	2.4	2.3	2.6	3.0
	205/50 R 17 93 W XL	2.5	2.3	2.7	3.0
	225/40 R 18 92 W XL	2.5	2.3	2.7	3.0
2.0 16 V (107 kW), 2.0 TDCi DPF (100 kW)	205/55 R 16 91 V	2.4	2.3	2.6	3.0
	205/50 R 17 93 W XL	2.5	2.3	2.7	3.0
	225/40 R 18 92 W XL	2.5	2.3	2.7	3.0
2.5 Turbo ST (166 kW)	225/40 R 18 92 W XL	2.6	2.3	2.8	2.4
2.5 RS (224 kW) 09-	235/35 R 19 91 Y XL	2.5	2.3	2.7	2.5

Ford Focus 2011-… гг

Модель и модификация	Рекомендованный размер шин	Обычная загрузка		Полная загрузка
		Передние	Задние	Передние	Задние
1.6 (63 kW), 1.6 (77 kW)	205/55 R 16 91 H	2.1	2.1	2.4	2.8
1.6 Flexifuel (88 kW), 1.6 (92 kW)	205/55 R 16 91 V	2.1	2.1	2.4	2.8
	215/50 R 17 91 W	2.1	2.1	2.4	2.8
	235/40 R 18 91 W	2.1	2.1	2.4	2.8
1.6 EcoBoost (110 kW)	205/55 R 16 91 V	2.1	2.1	2.4	2.8
	215/50 R 17 91 W	2.1	2.1	2.4	2.8
	235/40 R 18 91 W	2.1	2.1	2.4	2.8
1.6 EcoBoost (134 kW)	215/50 R 17 91 W	2.1	2.1	2.4	2.8
	235/40 R 18 91 W	2.1	2.1	2.4	2.8
2.0 EcoBoost ST (184 kW) 12-	235/40 R 18 91 W
1.6 TDCi (70 kW), 1.6 TDCi (85 kW)	215/55 R 16 93 H	2.1	2.1	2.4	2.8
	215/50 R 17 91 W	2.1	2.1	2.4	2.8
	235/40 R 18 91 W	2.1	2.1	2.4	2.8
2.0 TDCi (85 kW), 2.0 TDCi (103 kW), 2.0 TDCi (120 kW)	215/55 R 16 93 V	2.3	2.1	2.4	2.8
	215/50 R 17 91 W	2.3	2.1	2.4	2.8
	235/40 R 18 91 W	2.3	2.1	2.4	2.8

Ford Focus Coupe-Cabrio (S389) 06-11 гг

Модель и модификация	Рекомендованный размер шин	Обычная загрузка		Полная загрузка
		Передние	Задние	Передние	Задние
1.6 16 V (74 kW), 2.0 16 V (107 kW), 2.0 TDCi DPF (100 kW)	205/55 R 16 91 V	2.3	2.5	2.5	2.7
	205/50 R 17 93 W XL	2.3	2.5	2.5	2.7
	225/40 R 18 92 W XL	2.3	2.3	2.5	2.7

Ford Focus Turnier 05-07 / 08-11 гг

Модель и модификация	Рекомендованный размер шин	Обычная загрузка		Полная загрузка
		Передние	Задние	Передние	Задние
1.4 16 V (59 kW), 1.6 16 V (74 kW), 1.6 Ti-VCT (85 kW), 1.8 Ti-VCT (92 kW), 2.0 16 V (107 kW)	195/65 R 15 91 V	2.1	2.3	2.4	2.8
	205/55 R 16 91 V	2.1	2.3	2.4	2.8
	205/50 R 17 89 W	2.3	2.3	2.5	2.8
	225/40 R 18 88 W	2.3	2.3	2.5	2.8
1.6 TDCi (66 kW), 1.6 TDCi (80 kW), 1.8 TDCi (85 kW), 2.0 TDCi (100 kW)	195/65 R 15 91 V	2.1	2.3	2.4	2.8
	205/55 R 16 91 V	2.3	2.3	2.4	2.8
	205/50 R 17 89 W	2.3	2.3	2.5	2.8
	225/40 R 18 88 W	2.3	2.3	2.5	2.8
1.6 D Econetic (80 kW) 08-	195/65 R 15 91 V

Ford Focus Turnier 2011-… гг

Модель и модификация	Рекомендованный размер шин	Обычная загрузка		Полная загрузка
		Передние	Задние	Передние	Задние
1.6 (63 kW), 1.6 (77 kW)	205/55 R 16 91 H	2.1	2.1	2.4	2.8
1.6 Flexifuel (88 kW), 1.6 (92 kW)	205/55 R 16 91 V	2.1	2.1	2.4	2.8
	215/50 R 17 91 W	2.1	2.1	2.4	2.8
	235/40 R 18 91 W	2.1	2.1	2.4	2.8
1.6 EcoBoost (110 kW)	205/55 R 16 91 V	2.1	2.1	2.4	2.8
	215/50 R 17 91 W	2.1	2.1	2.4	2.8
	235/40 R 18 91 W	2.1	2.1	2.4	2.8
1.6 EcoBoost (134 kW)	215/50 R 17 91 W	2.1	2.1	2.4	2.8
	235/40 R 18 91 W	2.1	2.1	2.4	2.8
1.6 TDCi (70 kW), 1.6 TDCi (85 kW)	215/55 R 16 93 H	2.1	2.1	2.4	2.8
	215/50 R 17 91 W	2.1	2.1	2.4	2.8
	235/40 R 18 91 W	2.1	2.1	2.4	2.8
2.0 TDCi (85 kW), 2.0 TDCi (103 kW), 2.0 TDCi (120 kW)	215/55 R 16 93 V	2.3	2.1	2.4	2.8
	215/50 R 17 91 W	2.3	2.1	2.4	2.8
	235/40 R 18 91 W	2.3	2.1	2.4	2.8

Какое давление в шинах форд фокус 2

Давление в шинах Форда Фокус 2: рекомендованное, как проверить

ФордФорд Фокус 2

Безопасность и поведение на дороге автомобиля Форд Фокус второго поколения зависит от множества показателей, в том числе и от давления в шинах. Оно влияет на расход горючего, на динамику и устойчивость, на комфорт и быстроту износа шин. Давление – это количество воздуха, которое приходится на определенный размер (как правило, измеряется в кг на см²). В нашей статье мы детально разберем, какое давление должно быть в колесах, как правильно его измерить и что для этого нужно, а также чем грозит неправильное давление на Форде Фокус 2.

Проверка давления

Данный процесс требует использования специального прибора, который называется манометр. Он может быть нескольких типов, в том числе:

• Механического.
• Электронного.
• Стрелочного.

Стрелочные манометры наиболее простые и их основой является пружина. Вторые имеют похожий принцип действия, за исключением того, что в них используется цилиндрическая пружина. Самым удобным и современным является электронный манометр, поскольку он имеет экран, на котором изображается давление в шинах. Последний вариант имеет довольно непростое строение, а поэтому останавливаться на этом вопросе мы не будем.

Для того чтобы определиться, какой манометр лучше, необходимо знать об их преимуществах и недостатках. Стрелочный вариант имеет небольшую цену, но при этом характеризуется высокой точностью. Его минусами является хрупкость, поскольку при падении или ударах он быстро ломается, и починить его уже не получиться.

Читайте также:  Что важно знать о защите картера Форда Фокус 2

Если вам нужен более прочный и надежный вариант, то стоит обратить внимание на механический манометр. В большинстве случаев он имеет форму ручки, но его существенным минусом называют низкую точность. Что касается электронного манометра, то он имеет самую большую стоимость и точность. Его погрешность находится на уровне 0,05 бара, что по сравнению с другими видами является отличным результатом. Основывайте свой выбор на потребностях. Опыт многих автолюбителей говорит о том, что если вам нужен манометр для бытового использования для своего Форда Фокус 2, то подойдет самый простой вариант.

Проверка давления должна производиться на непрогретых шинах, поскольку именно в таком состоянии они будут соответствовать внешней температуре. Если вы измеряли данный показатель сразу после длительного путешествия на автомобиле, то он будет неправильный. Также не забывайте, что нужно проверять каждое колесо, а делать выводы по результатам одного замера неправильно.

Также следует отметить, что если у вас нет времени, то вы можете довериться профессионалам на шиномонтаже, которые за копейки проверят давление и при необходимости подкачают колеса. Проведение подобных действий должно быть привычкой, поскольку это влияет на безопасность и комфорт движения.

Последствия неправильного давления

Форд Фокус 2 может дарить своему владельцу максимум комфорта и надежности, если автомобиль находится в хорошем состоянии и правильно обслужен. Когда давление в шинах не соответствует требованиям, то это приводит к определенным последствиям. Недостаточное давление в шинах приводит:

• К повышенному расходу горючего (при 70% от кормы автомобиль потребляет больше на 1–2 литра).
• К разрушению корда, который не выдерживает и трескается.
• К плохой управляемости, которая проявляется в дергании машины на скорости и плохому сцеплению с асфальтом.
• К соскакиванию резины с диска или проворачиванию шин.
• К ускоренному износу покрышек, поскольку увеличивается пятно контакта и сопротивление качению. При давлении 80% от нормального уровня, износ ускорится на 30%.

Читайте также:  Как заменить ступицу переднего колеса на Форде Фокус 2

Избыточное давление в шинах может вызвать следующее:

• Уменьшение пятна контакта, что в свою очередь приводит к увеличению тормозного пути.
• Повышенный шум при движении.
• Увеличение нагрузки на подвеску, так как увеличивается уровень жесткости и преждевременно разрушает ее.
• Уменьшение расхода горючего в среднем на 1–2 литра.

Также не забывайте, что если в Форде Фокус находятся пассажиры или дополнительный груз, то давление необходимо скорректировать в сторону увеличения. При этом передняя ось требует меньшей накачки, а задняя ось большей (на 0,3–0,4 бара).

Рекомендованные показатели

Форд Фокус 2 в зависимости от объема двигателя и других параметров должен иметь показатели уровня давления, указанные в таблице ниже.

Двигатель	Размер	Масса	Полная масса
Перед	Зад	Перед	Зад	Перед	Зад
1.4	195/65 – R15	195/65 – R15	2.1	2.1	2.4	2.8
	205/55 – R16	205/55 – R16	2.1	2.1	2.4	2.8
1.6	205/55 – R17	205/55 – R17	2.1	2.1	2.4	2.8
	225/40 – ZR18	225/40 – ZR18	2.1	2.1	2.4	2.8
2	205/55 – R16	205/55 – R16	2.1	2.1	2.4	2.8
	205/50 – R17	205/50 – R17	2.1	2.1	2.4	2.8
	225/40 – ZR18	225/40 – ZR18	2.1	2.1	2.4	2.8

Читайте также:  Промывка инжектора на Форде Фокус 2

Помимо этого, необходимые вам параметры можно отыскать на специальных табличках от производителя, которые находятся около бардачка, либо на дверных проемах. Помимо этого, помочь вам может эксплуатационная книга или техническая документация.

Всегда поддерживайте правильное давление в шинах и тогда Форд Фокус будет дарить вам высочайший комфорт и никогда не подведет. Учитывайте влияние сторонних факторов (дополнительный вес, дорожное покрытие) и при необходимости корректируйте этот показатель.

Давление в шинах, мастер-класс по экстремальному вождению. Наука на колесах 1/4 1 сезон

Tyredog TD1400A-X-05 — Система контроля давления в шинах

Датчики давления в шинах TPMS Tyredog

Tyredog TD2000A-X-1012 — Система измерения давления в шинах

Датчики давления в шинах автомобиля TPMS 700

23.03.2016 Андрей Павлюк (проголосовало:3, оценка: 5,00 из 5)

2.16 Давление в шинах

Сервисное обслуживание и эксплуатация

Руководства ￫ Ford ￫ Focus (Форд Фокус)

Модели Хэтчбек
Давление (холодная шина)	Передние	Задние
Модели 1,2, 1,3 и 1,4 л с карбюратором:
– до 3 пассажиров:
• шины 145 R 13	1,9 бар	1,7 бар
• шины 155 R 13	1,8 бар	1,6 бар
• шины 165 R 13	1,7 бар	1,7 бар
• шины 175/70 R 13	1,8 бар	1,6 бар
– предельная нагрузка:
• шины 145 R 13	2,0 бар	2,3 бар
• шины 155 R 13	1,9 бар	2,1 бар
• шины 165 R 13	1,8 бар	2,0 бар
• шины 175/70 R 13	1,9 бар	2,1 бар
Модели 1,4 и 1,6 л с системой впрыска топлива:
– до 3 пассажиров:
• шины 155 R 13, 165 R 13 или 175/70 R 13	1,8 бар	1,6 бар
• шины 175/65 R 14	2,1 бар	1,9 бар
• шины 185/60 R 14	1,7 бар	1,7 бар
– предельная нагрузка:
• шины 155 R 13	1,9 бар	2,2 бар
• шины 165 R 13 или 175/70 R 13	1,9 бар	2,1 бар
• шины 175/65 R 14	2,2 бар	2,4 бар
• шины 185/60 R 14	1,8 бар	2,0 бар
Модели 1,6 л с карбюратором:
– до 3 пассажиров	2,0 бар	1,8 бар
– предельная нагрузка	2,1 бар	2,3 бар
Модели 1,8 л:
– до 3 пассажиров	2,1 бар	1,9 бар
– предельная нагрузка	2,2 бар	2,4 бар
Модели 2,0 л:
– модели с 16 клапанами:
• до 3 пассажиров	2,3 бар	2,1 бар
• предельная нагрузка	2,4 бар	2,6 бар
Модели с 8 клапанами:
• до 3 пассажиров	2,1 бар	1,9 бар
• предельная нагрузка	2,2 бар	2,4 бар
Модели Седан
Модели 1,3 и 1,4 л с карбюратором:
– до 3 пассажиров	1,8 бар	1,6 бар
– предельная нагрузка:
• шины 155 R 13	1,9 бар	2,4 бар
• шины 175/70 R 13	1,9 бар	2,1 бар
Модели 1,6 л с карбюратором:
– до 3 пассажиров	2,0 бар	1,8 бар
– предельная нагрузка:
• шины 155 R 13	2,1 бар	2,5 бар
• шины 175/70 R 13	2,1 бар	2,3 бар
Модели 1,4 и 1,6 л с системой впрыска топлива (см. выше информацию по моделям Hatchback)
Модели 1,8 л:
– до 3 пассажиров:	2,1 бар	1,9 бар
– предельная нагрузка	2,2 бар	2,4 бар
Модели 2,0 литров (см выше информацию по моделям Hatchback)
Модели Универсал и Фургон
Модели 1,3 и 1,4 л:
– до 3 пассажиров	1,8 бар	1,8 бар
– до 4 пассажиров и 60 кг груза	1,9 бар	2,3 бар
– предельная нагрузка	2,0 бар	2,8 бар
Модели 1,6 л:
– до 3 пассажиров	1,8 бар	1,8 бар
– до 4 пассажиров и 60 кг груза	1,9 бар	2,3 бар
– предельная нагрузка	2,0 бар	2,8 бар
Модели 1,8 литров:
– до 3 пассажиров	2,1 бар	2,3 бар
– до 4 пассажиров и 60 кг груза	2,2 бар	2,6 бар
– предельная нагрузка	2,2 бар	3,2 бар
Модели Пикап
До 2 пассажиров и 100 кг груза:
– шины 155 R 13	2,0 бар	2,2 бар
– шины 165 R13 и 165 R 14	1,8 бар	2,2 бар
Предельная нагрузка:
– шины 155 R 13	2,2 бар	3,0 бар
– шины 165 R13 и 165 R 14	1,8 бар	3,0 бар
Конвертируемые модели
Модели 1,6 л:
– до 3 пассажиров:
• шины 175/70 R 13	1,8 бар	1,6 бар
• шины 175/65 R 14	2,1 бар	1,9 бар
• шины 185/60 R 14	1,7 бар	1,7 бар
– предельная нагрузка:
• шины 175/ 70 R 13	1,9 бар	2,1 бар
• шины 175/ 65 R 14	2,2 бар	2,4 бар
• шины 185/ 60 R 14	1,8 бар	2,0 бар
Модели 2,0 л:
– до 3 пассажиров:
• шины 185/60 R 14	2,1 бар	1,9 бар
• шины 185/55 R 15	2,5 бар	2,3 бар
– предельная нагрузка:
• шины 185/60 R 14	2,2 бар	2,4 бар
• шины 185/55 R 15	2,7 бар	2,9 бар

Предупреждение

Давления приведены только для шин установленных на заводе, и могут измениться, если используются шины другого размера.

12.1 Проверка давления в шинах

Проверка давления в шинах

Давление в шинах не должно быть ниже приведенных в таблице величин (давление указано в барах на холодных шинах):

Двигатель	Размер шин	Нормальная загрузка 1 и нормальная эксплуатация 3	Полная загрузка 2 и нормальная эксплуатация 3
Спереди 4	Сзади	Спереди	Сзади
l,4-/1,7-/1,8-литровый	145/80 R 13 S 155/80 R 13 S 155/80 R 13 T 165/70 R 13 T 175/70 R 13 T 175/70 R 13 H 175/70 R 14 T 175/70 R 14 H 175/65 R 14 T 175/65 R 14 H	1,8 1,8 1,8 1,8 1.8 1,8 1,8 1,8 1,8 1,8	2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0	2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0	2,2 2,2 2,2 2,2 2,2 2,2 2,2 2,2 2,2 2,2
16-клапанный	195/50 R 15 V	2,0	2,0	2,2	2,2
Дизель	155/80 R 13 T 165/70 R 13 T 175/70 R 13 T 175/65 R 14 T

1 В автомобиле три человека или водитель и 170 кг груза. 2 Автомобиль загружен максимально. 3 Эксплуатация автомобиля в любом режиме, по любым дорогам, на высоких скоростях, причем езда на максимальной скорости никогда не продолжается дольше 30 минут. Если Вы ездите на больших скоростях, то давление воздуха в шинах следует увеличить для каждых 10 км/ч после 160 км/ч на 0,1 бар. 4 На автомобилях с автоматической коробкой передач давление в шинах должно быть увеличено на 0,2 бар из-за повышенной нагрузки на переднюю подвеску.

Кто ценит прежде всего комфорт при езде, должен соблюдать данные выше рекомендации. Если Вы согласны на меньшую комфортабельность подвески и предпочитаете более щадящее управление, и снижение расхода топлива, то увеличьте приведенные параметры давления на 0,2—0,3 бар.

Если Вы при проверке давления в шинах (каждые 2—4 недели) заметили его снижение, то следует проверить колеса более внимательно. Причиной этого может стать неисправный золотник или сидящий в шине обломок стекла или гвоздь. В любом случае обязательно отыщите причину снижения давления; если не удалось, просто подкачайте шину.

Проверка давления воздуха на холодных шинах

Уже через несколько километров непрерывной езды давление в шинах поднимается примерно на 0,2—0,4 бар. Это повышение учтено в рекомендациях относительно давления воздуха в шинах и поэтому не следует занижать приведенные там данные. Лучше всего иметь собственный панометр, чтобы измерять давление перед началом движения на холодных шинах.

1.47 Рекомендуемое давление в шинах

Сервисное обслуживание и эксплуатация

Руководства ￫ Ford ￫ Focus (Форд Фокус)

Audi 100	Передние колеса	Задние колеса
Модели с 4-цилиндровым двигателем
Шины 195/ 65R и 205/ 60R 15:
– автомобиль нагружен наполовину	1,9	1,9
– автомобиль полностью нагружен	2,2	2,5
Шины 215/ 60R 15:
– автомобиль нагружен наполовину	1,8	1,8
– автомобиль полностью нагружен	2,0	2,3
Модели с 5-цилиндровым двигателем
Шины 195/ 65R и 205/ 60R 15:
– автомобиль нагружен наполовину	2,3	2,3
– автомобиль полностью нагружен	2,7	2,8
Шины 215/ 60R 15:
– автомобиль нагружен наполовину	2,1	2,1
– автомобиль полностью нагружен	2,5	2,6
Audi А6
Рекомендуемое давление указано на внутренней стороне крышки заливной горловины топливного бака.

Какое давление должно быть в шинах форд фокус 2 хэтчбек

подскажите какое давление должно быть в шинах R16 фф2 рестайлинг хэтчбек

подскажите какое давление должно быть в шинах R16 фф2 рестайлинг,хэтчбек,

predecessor4573 October 16, 2013 15:49

Cordiant Sport,сильный гул,в сервисе говорят что из за резины

rho October 16, 2013 15:55

varian199312 October 16, 2013 15:57

Ну имели ввиду из за резины, а не давления шинах. Попробуй накачать 2.5 , сравни шум. По идее чем больше давление в шинах, тем меньше пятно контакта, и шум должен быть меньше по идее.

calorimeter197707 October 16, 2013 16:00

передние 2.2, задние 2.3

rho October 16, 2013 16:08

predecessor4573, качай не качай, если резина такая, то гул останется

sullivan197807 October 16, 2013 16:17

а если еще и лысая, то вообще полный капец. шумка не спасает даже

predecessor4573 October 16, 2013 16:46

accessible October 16, 2013 18:37

у меня друг мишлен примеси заменил на континенталь, не направленную какую-то, шума в 2 раза убавилось

custom4995 October 16, 2013 19:48

на двери водительской посмотри с боку табличка

custom4995 October 16, 2013 19:48

custom4995 October 16, 2013 19:49

у меня бридтстоун резина – шумит конечно не знаю то ли потому что ей 3 года то ли сама резина такая

carthage October 16, 2013 23:34

родная мишлен гудела страшно ,поставил континенталь -лучше гораздо ,луж вообще не чувствует,в смысле руль не дергает

proust198007 October 17, 2013 07:36

У меня 2,1, но в машине постоянно и спереди и сзади народ сидит. а если ты в основном один гоняешь то 2,2 – 2,3 ставь

Хранение шин

Не допускайте длительного воздействия солнечных лучей на шины, так как под воздействием солнечного света резина ускоренно стареет.

Держите шины вдали от открытых источников огня и не допускайте продолжительного воздействия на них высокой температуры.

Шины должны храниться в прохладном, темном, сухом и проветриваемом помещении.

Перед снятием колес увеличьте давление воздуха в шинах на 0,3-0,5 кгс/см 2 .

Балансировка колеса проводится для компенсации неравномерного распределения его веса. При движении дисбаланс дает о себе знать в виде вибрации, которая передается на рулевое колесо. Вибрация рулевого колеса от дисбаланса колес проявляется в определенном диапазоне скоростей и пропадает при снижении или повышении скорости. Дисбаланс колес может привести к повреждениям шарниров передней подвески, рулевого управления и амортизаторов. Обязательно следует балансировать колеса через 20 ООО км пробега автомобиля или после любого ремонта шин.

Применение цепей противоскольжения допустимо только на ведущих колесах. Допускается выступание цепи не более 15 мм над поверхностью и с внутренней стороны колеса. Максимальная скорость движения с цепями 50 км/ч. На дорогах без ледяного покрытия, снега и грязи цепи необходимо снимать.

Запасное колесо можно устанавливать как на переднюю, так и на заднюю ось. Автомобиль может быть укомплектован полноразмерным запасным колесом или малоразмерным («докатка»).

Малоразмерное запасное колесо предназначено только для кратковременного использования, поэтому его следует как можно быстрее заменить на обычное.

После установки малоразмерного запасного колеса давление в его шине должно составлять 4,2 кгс/см 2 .

Скорость движения с установленным малоразмерным колесом не должна превышать 80 км/ч. Кроме того, необходимо учитывать,

что с этим колесом изменяется характер работы антиблокировочной системы тормозов (ABS), противобуксовочной системы (TSC) и системы курсовой устойчивости (ESP). Поэтому следует избегать максимального ускорения автомобиля, интенсивных торможений и резких поворотов.

При установке малоразмерного запасного колеса дорожный просвет под соответствующей осью уменьшается примерно на 30 мм.

Запрещается применять малоразмерные колеса других типов, нежели регламентированное конкретно для данной модели автомобиля.

Не допускается устанавливать два и более малоразмерных запасных колеса.

ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ

Проверяйте давление только в холодных шинах (приложение 4).

Периодичность проверки – один раз в месяц или при обслуживании автомобиля.

Желательно проверять давление перед длительными поездками, так как в это время достигается максимальная температурная нагрузка на шины. При движении на большие расстояния при высокой скорости и пониженном давлении в шинах на деформацию шины затрачивается больше энергии, в результате чего она перегревается и может произойти отделение слоя протектора или даже разрыв шины.

При движении автомобиля с полной нагрузкой (максимально разрешенная масса автомобиля с грузом) максимальная скорость не должна превышать 100 км/ч, давление в шинах следует увеличить на 0,2 кгс/см 2 по сравнению с нормируемым значением.

ПРОВЕРКА ПРОТЕКТОРА ШИН

Интенсивному износу шин способствуют спортивная манера вождения, интенсивные ускорения и резкие торможения.

Шины можно эксплуатировать до глубины протектора 1,6 мм (глубина канавок протектора по всей поверхности шины не менее 1,6 мм). Однако в целях безопасности рекомендуется заменять шины при глубине протектора 3 мм.

Шины M+S (зимние) имеют достаточное сцепление со снежным покрытием дороги при глубине протектора не менее 4 мм.

Следует обследовать шину на наличие порезов и установить их глубину. Если порезы достигают корда, стальной корд будет корродировать от проникающей влаги.

Проверку вентиля проводите в следующем порядке:

– отверните колпачок вентиля;

– нанесите на вентиль жидкость так, чтобы она заполнила полость вентиля;

– при образовании пузырька подтяните золотник вентиля обратной стороной колпачка;

– повторно проверьте вентиль указанным способом, при дальнейшем образовании пузырьков и при невозможности подтянуть золотник замените вентиль;

– навинтите на вентиль колпачок.

И БОКОВОГО БИЕНИЯ

Закрепите диск без шины на оси балансировочного устройства. Установите измерительный наконечник стрелочного индикатора сначала на радиальную, а затем на боковую внутренние поверхности диска, на которые опирается борт шины (рис. 14.2).

Медленно проворачивайте руками диск балансировочного устройства, одновременно снимая показания индикатора. При этом не учитывайте отклонения стрелки индикатора от местных выступов или углублений на диске.

Если максимальное биение превышает допустимые значения, замените диск.

Рис. 14.2. Поверхности измерения биения диска: Н – радиальное биение; S – боковое биение

30-1 Ремонт Ford Focus II

Проверка состояния колес и шин

Для безопасности движения и продления срока эксплуатации шин необходимо визуально проверять их перед выездом, выявляя появившиеся повреждения (порезы, проколы), удалять застрявшие в шашках протектора или между ними посторонние предметы. На наружных боковинах шин могут возникать трещины, потертости о бордюры при неудачных парковках. Необходимо поддерживать в шинах (в том числе и запасного колеса) требуемое давление, регулярно (не реже одного раза в месяц) проверять манометром и доводить до нормы. Также необходимо проверять давление в шинах при существенном понижении или повышении температуры окружающего воздуха и перед поездкой на дальнее расстояние.
Давление воздуха в шинах передних и задних колес в зависимости от нагрузки автомобиля, указано в табличке наклеенной в проеме двери водителя.

Расположение таблички в проеме двери водителя

Табличка значений давления воздуха в шинах
При продолжительном движении автомобиля, особенно на высокой скорости, шины нагреваются и давление в них возрастает. Поэтому давление воздуха следует проверять на холодных шинах до поездки.
Если нет возможности измерить давление на холодных шинах, необходимо учитывать увеличение давления воздуха в шинах от нагрева на 0,2–0,3 бара.
Для проверки давления…

…отворачиваем колпачок колесного вентиля…

…и подсоединяем к вентилю шинный манометр или насос с манометром.
Если давление ниже требуемого, шинным насосом или компрессором накачиваем шину, контролируя давление по манометру.
Если давление выше требуемого, надавив специальным выступом манометра (или подходящим инструментом) на золотник, выпускаем воздух из шины небольшими порциями и проверяем давление.
На шинах не должно быть вздутий, отслоений протектора и повреждений, обнажающих корд.

Изношенную шину следует немедленно, не дожидаясь ее аварийного разрушения заменить новой.
Запрещается установка шин разных моделей на одну ось, а также шин, по размеру или нагрузке не соответствующих автомобилю.
Остаточная высота протектора должна быть не менее 1,6 мм.

Для контроля износа протектора в его канавках выполнены индикаторы в виде выступов высотой 1,6 мм

В местах нахождения индикаторов износа на боковинах шин нанесены метки в виде треугольника или букв TWI
При критическом износе на протекторе по всей его ширине индикаторы образуют заметные поперечные полосы. Проконтролировать износ протектора можно также с помощью штангенциркуля.
Для этого…

…опускаем в канавку в средней части протектора (как правило, в этой зоне протектор изнашивается быстрее) щуп глубиномера и удостоверяемся, что высота рисунка протектора более 1,6 мм.
Чтобы снизить вероятность ошибки, желательно провести измерения в трех различных точках по окружности шины. Если износ превышает максимально допустимый, шины необходимо заменить.
Регулярно проверяем затяжку гаек крепления колес и при необходимости подтягиваем гайки.
При появлении вибраций во время движения на ровном участке дороги в ограниченном диапазоне скоростей необходимо отбалансировать колеса в шиномонтажной мастерской. Вибрация на всех скоростях движения может быть вызвана пятнистым износом шины, появлением на ней вздутий или других повреждений, а также деформацией колесного диска.

Размер колес на Форд Фокус 1, 2, 3

Грамотно выбранный комплект и размер колес на энергичный автомобиль Форд Фокус придаст ему не только дополнительную красоту и эстетичность, но и улучшит динамические показатели. Каждый владелец легкового автомобиля Фокус имеет возможность приобрести литые диски с идентичным диаметром, ободом и вылетом, как и у стандартных колес, устанавливаемых в заводской сборке.

Также можно произвести небольшой рестайлинг и установить более широкие колеса с наименьшим вылетом. В итоге Форд будет выглядеть оригинальней и немного увеличит свои динамические показатели и устойчивость на трассе.

Практически всегда существует альтернативный вариант замены стандартного колеса и диска на аналоги с большими размерами обода. В идеале после этого во время езды на транспортном средстве не должно возникать проблем.

Более массивные колеса в результате «потребуют» использовать широкие покрышки, а они способствуют не только улучшению динамических показателей, но и высокому уровню торможения, соответственно, водитель может чувствовать себя спокойно даже при агрессивной езде.

Автовладелец должен самостоятельно сделать выбор в пользу тех или иных размеров колес. Непосредственно перед выбором и установкой надо внимательно изучить основные параметры, рекомендованные производителем авто:

Указанные параметры должны соответствовать характеристикам транспортного средства. Если при установке колес с нестандартными параметрами возникли определенные проблемы, то за помощью лучше обратиться к опытным специалистам ТО.

Подробные характеристики размеров колес, шин и дисков на модель Фокус 1 и 2

Согласно общим показателям вылета ET для колесных дисков Форд, максимальное отклонение от стандартного типоразмера не должно превышать +/-5 мм.

Дисковый размер подразумевает оптимальную ширину изделия по отношению к покрышке не более 20-30%. Как правило, любители тюнинга и обычные водители не всегда обращают особого внимания на эти показатели.

Многие производители стали выпускать различные нестандартные автодиски независимо от параметров ширины и высоты. Кроме того, при грамотном использовании более широкого диска улучшатся показатели управляемости.

Но только в том случае, когда будут использованы шины и колеса с идентичными габаритами. К примеру, покрышки с шириной 185 мм прекрасно совмещаются с дисками 205 7J, 205 6J, 195 6J.

На российские комплектации Форд Фокус в стандартном виде устанавливали заводские покрышки с высоким профилем в отличие от идентичных моделей, выпускаемых на зарубежных производствах.

Это позволяет устанавливать любые шины, согласно указанной инструкции от производителя в зависимости от пожеланий и блочных настроек управления.

Заводские характеристики от компании Форд:

1. общее количество болтов для установки колеса – 4;
2. центральный диаметр крепежных элементов –108 мм; в обозначении 4/108;
3. размеры диаметральных отверстий посадки колеса под ступицу – 63,3 мм, указывается d63.3.

Если использовать отверстия с меньшими диаметрами, то колесо невозможно будет установить на ступицу. Для диаметральных отверстий с большими показателями необходимо применять специальные кольца-переходники.

Стандартные размеры дисков

Радиус, дюймы	Вылет, мм	Ширина, дюймы	Покрышки
14	43,5ET43.5	5,55,5J	185/70/R14, 185/65/R14 для российских комплектаций
15	52,5ET52.5	6	195/60/R15,195/55/R15
16	50-52	6,5	205/50/R16
17	49	7	215/40/R17

Что касается вопроса о том, не будет ли цеплять подкрыльник, то здесь необходимо соблюдать оптимально рекомендованные параметры колес и устанавливать покрышки с более низким профилем.

К примеру, можно использовать шины 205/50/R16, но они не гарантируют равномерную спокойную езду – могут возникнуть проблемы в момент зацепки подкрыльника.

Лучше всего использовать шины 195/65/R15, поскольку колеса с ними становятся немного выше, за счет чего улучшаются показатели управляемости.

Наиболее популярные и востребованные размеры покрышек на Форд Фокус 1 и 2:

Если речь идет о показателях ET, то для литых и штампованных дисков они абсолютно разные. Меньшее значение вылета указывает на более широкую колею.

Также отметим, что секретки и гайки для заводских автодисков имеют различие. Главное состоит в конструкции и форме. Конусные углы рабочих зон прилегают к рабочей дисковой поверхности. Гайки на штамповках обладают меньшим углом и соответственно, не так сильно прилегают к изделию.

Поэтому опытные специалисты не рекомендуют использовать гайки для штамповки в качестве элементов крепежа на литье. Слишком малая площадь контакта с рабочей поверхностью, а значит, плохое крепление для автодиска. Необходимо учесть и тот факт, что каждая затяжка гайки постепенно будет исправлять контакт с рабочей поверхностью.

Для проверки сцепки нового диска за суппорты необходимо выполнить следующие процедуры:

1. установить его на вентиль;
2. выполнить прикручивание гаек к ступице;
3. полностью закрутить диск.

Разболтовка колесных дисков Ford Focus 2, 3

Пример: разболтовка колес на автомобилях Форд Фокус с параметрами 5/108. У многих любителей авто могут возникнуть проблемы с обозначением указанных чисел. Поэтому более подробно укажем их расшифровку:

1. число 5 обозначает общее количество диаметральных отверстий для крепежных элементов колеса;
2. число 108 указывает на размер диаметра этих отверстий.

Дисковый вылет на моделях Фокус 2 и 3:

1. стандартный размер составляет 52,5 мм;
2. вылет колеса на рейстайлинге составляет 50 мм.

Для новичков вылет – довольно сложное и непростое понятие. Если говорить простыми словами, то дисковый вылет обозначает общую дистанцию от середины изделия до основной зоны крепежных элементов, расположенных на ступице.

Размеры покрышек по рекомендации от изготовителя

Инженеры компании Ford рекомендуют устанавливать на Фокус 2 следующие автопокрышки:

Буква R обозначает радиус колеса.

Колесная разболтовка на Фокус 3

Общие параметры 3 поколения Фокуса практически не отличаются от аналогичных моделей 5/108.

Колеса на 3 выпуск Форд Фокус

Третий выпуск знаменитой модели Фокус был реализован в 2010 году. Автомобиль был презентован на знаменитом салоне в Детройте. Транспортное средство представили в нескольких кузовах: седан, универсал и хэтчбэк.

Известно, что Ford Focus до сих пор является одним из самых востребованных автомобилей во всем мире. Ежегодно растут продажи, а любители этого авто остаются довольны его простотой в эксплуатации и стильному дизайну.

Таких результатов американский производитель достиг благодаря высокому соотношению между качеством и стоимостью.

Кроме того, 3 выпуск автомобилей был исполнен в кинетическом дизайне. Многие восхитились оригинальностью и неповторимостью этого авто. На трассе Фокус демонстрирует прекрасные характеристики и показатели управления, стартового ускорения и стабильной езды.

Хорошее управление на транспортном средстве достигает за счет улучшенного баланса между дисками и шинами. Поэтому необходимо рассмотреть основной тип резины и параметры диска для оптимальной езды на Фокус 3.

Оптимальные размеры колеса

Каждый автомобиль, выпущенный американской линейкой Форд, имеет определенные типоразмеры дисков и шин, рекомендованные производителями. Рассмотрим основные параметры, необходимые для хорошей управляемости автомобилем:

1. Дисковые размеры: 16, 17 и 18 дюймов;
2. Покрышки 235/40/R18, 215/50R17, 205/55R16;
3. Ширина диска ET50, ET55.

Абсолютно для всех колесных размеров используются крепежные элементы 5/108 с центральным диаметральным отверстием 63,3 мм и шпилькой 14,5 мм.

При учете основных показателей, каждый сможет определиться с выбором колеса на модель Фокус 3. В качестве оптимального варианта рекомендует использовать оригинальные заводские изделия или аналогичные изделия от именитых брендов.

Фирменные модели являются более прочными и надежными, поскольку они специально выпускаются для той или иной модели Фокуса. Это очень важный фактор, даже в той ситуации, когда автомобиль наезжает на глубокую яму или трещину.

В результате колесное изделие не деформируется, а водитель продолжает контролировать управление транспортным средством.

Диски подбираются согласно ширине покрышке, они должны быть идентичными. В большинстве случаев американская компания выпускает оригинальные заводские штампы на Фокус 3. Подобные диски отлично эксплуатируются в сложных условиях и обладают небольшой стоимостью.

Кроме того, приобретая такие диски, можно не заботиться о размере, поскольку они автоматически подходят под стандартные колеса Фокус 3.

При соблюдении грамотных рекомендаций, у любителя авто не должно возникнуть проблем с выбором размера колеса на автомобиль Форд Фокус. При желании можно использовать нестандартные модели, но при этом необходимо будет немного изменить технические составляющие транспортного средства.

Замена колеса автомобиля Ford Focus 3

2. Замена колеса

ВНИМАНИЕ
Используйте колеса и шины только разрешенных типоразмеров.

Использование шин других типоразмеров может привести к повреждению автомобиля, кроме того, в этом случае государственное типовое разрешение на шины становится недействительным.

Если вы установите на автомобиль шины диаметром, отличным от диаметра шин, установленных производителем, то спидометр может выдавать неверные показания. Обратитесь к своему дилеру для перепрограммирования системы управления двигателем.

При намерении изменить размер заводских колес проверьте выполнимость данной операции у вашего дилера.

Примечание
Для оптимального расхода топлива регулярно проверяйте давление в шинах.

Ярлык, на котором указаны значения давления воздуха в шинах, расположен в проеме двери водителя настойке В. Проверка и корректировка давления в шинах должны проводиться на холодных шинах. При этом температура окружающей среды должна соответствовать температуре их предполагаемой эксплуатации.

Замена колеса

Замковые гайки крепления колеса

Имея номер сертификата, в дилерском центре Ford вы сможете получить запасные секретные гайки колес и ключ для них.

Автомобили с запасным колесом

Если запасное колесо сходно по типу и размеру с другими установленными ходовыми колесами, возможно использование запасного колеса вместо ходового колеса, находящегося в эксплуатации, и продолжение движения без дополнительных ограничений.

Если запасное колесо отлично от других ходовых колес, оно будет обозначено желтой этикеткой с указанием соответствующего ограничения скорости движения.

Ознакомьтесь с представленной ниже информацией перед началом процедуры замены ходового колеса.

ВНИМАНИЕ
Ограничьтесь поездками на минимально возможные расстояния.
Не устанавливайте на автомобиль несколько запасных колес одновременно.
Не выполняйте какие-либо виды ремонта запасного колеса.
Не пользуйтесь автоматической автомобильной мойкой.
В случае неуверенности относительно типа имеющегося запасного колеса не допускайте, чтобы скорость движения автомобиля превышала 80 км/ч (50 миль/ч).
Цепи противоскольжения допускается устанавливать только на указанные шины.ВНИМАНИЕ
Возможно уменьшение дорожного просвета вашего автомобиля.
Соблюдайте осторожность, припарковывая автомобиль рядом с бордюром.Примечание
Возможно, изменятся ходовые качества автомобиля.ВНИМАНИЕ
Используйте домкрат, прилагаемый к автомобилю, только в экстренных случаях для замены колес. Перед использованием убедитесь, что домкрат не имеет повреждений или деформаций, а его резьбовые части смазаны и не имеют посторонних загрязнений.
Не размещайте никакие предметы между домкратом и поверхностью земли и между домкратом и автомобилем.Примечание
Автомобили, поставляемые с комплектом для ремонта шин, не укомплектованы домкратом и ключом для отворачивания колесных гаек.

Замену зимних и летних шин рекомендуется проводить с помощью специального гидравлического съемника в специализированной мастерской.

Примечание
Используйте домкрат грузоподъемностью не менее 1,5 т, диаметр опорной пяты которого составляет не менее 80 мм (3,1 дюйма).

Автомобили без комплекта для ремонта шин

Домкрат, монтажный ключ для закрепления колесных гаек, буксирная петля с резьбовым креплением и съемник декоративной накладки колеса находятся в нише, предназначенной для запасного колеса.

Точки установки опорных пят подъемника или домкрата

ВНИМАНИЕ
Устанавливайте домкрат только в указанных точках. Установка пят в других точках может привести к повреждениям кузова, элементов рулевого управления, подвески, двигателя, тормозной системы и топливопроводов.

А. Только для использования в экстренных случаях. В. Обслуживание.

Маленькие стрелки на порогах (А) показывают места установки домкрата.

Сборка монтажного ключа

Первый тип

ВНИМАНИЕ
Возвращая удлинительную секцию монтажного ключа в исходное положение, соблюдайте осторожность, чтобы не прищемить пальцы.Примечание
Убедитесь в том, что монтажный ключ полностью раскрыт.

Выдвиньте удлинительную секцию монтажного ключа.

Второй тип

ВНИМАНИЕ
Буксирная петля с резьбовым креплением имеет левостороннюю резьбу. Для установки буксирной петли вворачивайте ее против часовой стрелки. Проследите за тем, чтобы буксирная петля была полностью затянута.

Вставьте буксирную петлю с резьбовым креплением в монтажный ключ.

Снятие декоративной накладки колеса

Расположите плоский торец монтажного ключа между ободом и диском и осторожно снимите диск.

Второй тип

1. Установите съемник для декоративной накладки колеса.

2. Проверьте вентиль шины на наличие повреждений.

Примечание
Проследите за тем, чтобы съемник декоративной накладки колеса располагался под прямым углом к ней.

Демонтаж колеса

ВНИМАНИЕ
Остановите автомобиль в таком месте, где он не будет создавать помех движущемуся транспорту, где в процессе замены колеса вы не будете подвергаться опасности.

Установите знак аварийной остановки.

Расположите автомобиль на твердой ровной площадке. Установите колеса прямо.

Выключите зажигание, включите и полностью затяните стояночный тормоз.

ВНИМАНИЕ
Если ваш автомобиль оборудован механической трансмиссией, включите первую передачу или передачу заднего хода. Если трансмиссия автоматическая, включите режим парковки. Пассажиры должны покинуть автомобиль.

Под дальнее колесо подложите подходящий кирпич или башмак. При установке колеса следите за тем, чтобы стрелки на шине показывали правильное направление вращения при движении автомобиля вперед. Если на запасном колесе, которое необходимо установить, стрелки указывают противоположное направление вращения, необходимо произвести перемонтировку шины. Доверьте эту работу квалифицированному механику.

Не выполняйте никаких работ под автомобилем, если он опирается только на домкрат.

Следите за тем, чтобы домкрат находился вертикально по отношению к точкам его крепления и не перекашивался относительно плоскости земли.

ВНИМАНИЕ
Не кладите легкосплавные колеса лицевой стороной на землю, так как это может привести к повреждению лакокрасочного покрытия.Примечание
Запасное колесо находится под напольным ковриком в багажном отделении.

1. Установите ключ секретной гайки.

2. Ослабьте гайки крепления колеса.

3. Поднимайте автомобиль домкратом до тех пор, пока колесо не приподнимется над землей.

4. Отверните гайки крепления колеса и снимите колесо.

Установка колеса

ВНИМАНИЕ
Используйте колеса и шины только разрешенных типоразмеров.
Использование шин других типоразмеров может привести к повреждению автомобиля, кроме того, в этом случае государственное типовое разрешение на шины становится недействительным.ВНИМАНИЕ
Не устанавливайте на автомобиль шины, сохраняющие работоспособность при проколе, если первоначально автомобиль не был оборудован такими шинами. Для получения подробных сведений о применяемости шин свяжитесь со своим дилером.ВНИМАНИЕ
Не крепите легкосплавные диски гайками, предназначенными для штампованных дисков.Примечание
Гайки, предназначенные для крепления легкосплавных колес, можно также использовать для крепления стального запасного колеса в течение непродолжительного времени (максимум две недели).Примечание
Убедитесь в чистоте сопрягаемых поверхностей колеса и ступицы.Примечание
Следите за тем, чтобы конусы колесных гаек были обращены к колесу.

1. Установите колесо.

2. От руки закрутите гайки крепления колеса.

3. Установите ключ секретной гайки.

4. Произведите предварительную затяжку гаек крепления колеса в указанной последовательности.

5. Опустите автомобиль и снимите домкрат.

6. Произведите окончательную затяжку гаек крепления колеса в указанной последовательности.

7. Установите декоративную накладку колеса усилием руки.

ВНИМАНИЕ
Как можно скорее проверьте момент затяжки гаек крепления колеса и давление воздуха в шинах.

Комплект для ремонта шин

Возможно, ваш автомобиль не укомплектован запасной шиной. В этом случае прилагается комплект для экстренного ремонта шин, который позволяет отремонтировать одну спущенную шину. Комплект для ремонта шин расположен в нише для запасного колеса.

Общие сведения

ВНИМАНИЕ
В зависимости от типа шины и характера повреждений может быть возможен только частичный ремонт, герметизация вообще может быть невозможна. Снижение давления воздуха в шинах может повлиять на управляемость автомобиля и привести к потере контроля над ним.

Не используйте комплект для ремонта шин, поврежденных в результате движения автомобиля на спущенной шине.

Не используйте комплект для ремонта шин на шинах типа run-flat, сохраняющих работоспособность после прокола.

Не пытайтесь устранить повреждения, находящиеся не на видимых участках протектора.

Не пытайтесь устранить повреждения на боковине шины.

Комплект для ремонта шин позволяет устранить большинство проколов диаметром до 6 мм, чтобы временно восстановить работоспособность автомобиля.

Пользуясь комплектом, соблюдайте следующие правила.

— Управляйте автомобилем с осторожностью, избегайте резких маневров, особенно если автомобиль загружен или установлен прицеп.

— Комплект позволяет выполнить временный экстренный ремонт и добраться на автомобиле до ближайшего сервисного центра или преодолеть расстояние максимум 200 км (125 миль).

— Не превышайте максимальную скорость 80 км/ч (50 миль/ч).

— Храните комплект в недоступном для детей месте.

— Используйте комплект при температуре от -30 °С до +70 °С.

Использование комплекта для ремонта шин

ВНИМАНИЕ
Сжатый воздух может создать опасность взрыва или сильное движущее усилие.
Не оставляйте используемый комплект без присмотра.ВНИМАНИЕ
Длительность работы компрессора не должна превышать 10 минут.Примечание
Используйте комплект для ремонта только того автомобиля, к которому он прилагается.

— Припаркуйте автомобиль на обочине проезжей части так, чтобы не затруднять движение транспорта и использовать комплект, не подвергая себя опасности.

— Применяйте стояночный тормоз даже при остановке на горизонтальной поверхности, чтобы предотвратить возможное перемещение автомобиля.

— Не пытайтесь удалить посторонние предметы, например гвозди или винты, застрявшие в шине.

— Не выключайте двигатель во время работы с комплектом (если автомобиль не находится в закрытом или плохо проветриваемом помещении). В таких условиях включайте компрессор при выключенном двигателе.

— Замените емкость с герметиком до истечения срока годности, который указан в верхней части бутыли.

— Сообщите всем людям, которые пользуются автомобилем, о том, что шина временно отремонтирована с помощью комплекта для ремонта шин, и проследите за тем, чтобы соблюдались особые условия эксплуатации.

Накачивание шины

ВНИМАНИЕ
Перед началом операции проверьте состояние боковины шины. При наличии любых порезов, вздутий или сходных повреждений не пытайтесь накачать шину.

Во время работы компрессора не стойте рядом с шиной.

Наблюдайте за боковиной шины. Если появятся любые трещины, вздутия или сходные повреждения, выключите компрессор и выпустите воздух при помощи клапана сброса давления (В). Не эксплуатируйте эту шину. Герметик содержит натуральный латекс. Избегайте его контакта с кожей и попадания на одежду. При контакте с жидкостью немедленно промойте пораженные участки обильным количеством воды и обратитесь к врачу. Если давление в шине не достигло 1,8 бар (26 пси) за семь минут, возможно, шина сильно повреждена, временный ремонт невозможен. В таком случае не продолжайте поездку, не заменив эту шину.

ВНИМАНИЕ
При установке бутыли на держатель происходит прокол пломбы. Не снимайте бутыль с держателя, поскольку это приведет к вытеканию герметика.

A. Предохранительная крышка. B. Предохранительный клапан. C. Шланг. D. Оранжевая крышка. Е. Держатель бутылок. F. Манометр. G. Провод с электрическим разъемом. Н. Переключатель компрессора. I. Ярлык. J. Крышка бутыли. К. Бутыль с герметиком.

1. Откройте крышку комплекта для ремонта шин.

2. Открепите от баллончика ярлык (I), на котором указана максимально допустимая скорость — 80 км/ч (50 миль/ч), и приклейте его на панель приборов в поле зрения водителя. Убедитесь в том, что ярлык не заслоняет никакие важные элементы.

3. Выньте шланг (С) и провод с электрическим разъемом (G).

4. Отверните оранжевую крышку (D) и крышку бутыли (J).

5. Плотно, до упора, наверните бутыль с герметиком (К) по часовой стрелке на держатель бутыли (Е).

6. Снимите колпачок вентиля с поврежденной шины.

7. Отсоедините предохранительную крышку (А) от шланга (С) и плотно наверните шланг (С) на вентиль поврежденной шины.

8. Убедитесь в том, что переключатель компрессора (Н) установлен в положение «0».

9. Вставьте разъем питания (G) в гнездо прикуривателя или в дополнительное гнездо питания.

10. Запустите двигатель.

11. Установите переключатель компрессора (Н) в положение «1».

12. Накачивайте шину не дольше семи минут до давления не менее 1,8 бар (26 пси) и не более 3,5 бар (51 пси). Переведите переключатель компрессора (Н) в положение «0» и проверьте давление в шине с помощью манометра (F).

13.Извлеките разъем питания (G) из гнезда прикуривателя или дополнительного гнезда питания.

14. Снимите шланг (С) с вентиля шины и быстро установите предохранительную крышку (А). Установите колпачок вентиля.

15. Оставьте бутыль с герметиком (К) в держателе (Е).

16.Уберите комплект, крышку бутыли и оранжевую крышку в надежное, но легкодоступное место в автомобиле. Комплект понадобится снова после проверки давления в шине.

17. Немедленно начните движение. Необходимо проехать около 3 км (двух миль), чтобы герметик смог пропитать поврежденный участок.

Примечание
При закачивании герметика через вентиль шины давление может возрасти до 6 бар, однако примерно через 30 секунд давление снова упадет.ВНИМАНИЕ
Если вы ощутите сильные вибрации, неустойчивость или шумы во время движения, сбросьте скорость и осторожно доберитесь до места, где можно безопасно остановить автомобиль.

Перепроверьте состояние шины и давление.

Если давление в шине меньше 1.3 бар (19 пси) или присутствуют любые трещины, вздутия или сходные видимые повреждения, не продолжайте поездку, не заменив эту шину.

Проверка давления в шинах

1. Остановите автомобиль, проехав примерно 3 км (две мили). Проверьте и, если необходимо, скорректируйте давление в поврежденной шине.

2. Установите комплект и проверьте давление в шине по показаниям манометра (F).

3. Если давление в шине, заполненной герметиком, составляет не менее 1.3 бар (19 пси), доведите давление до предписанного уровня.

4. Снова накачайте шину, чтобы увеличить давление воздуха.

5. Снова проверьте давление в шине с помощью манометра (F). Если давление в шине слишком высокое, доведите его до предписанного уровня с помощью клапана сброса давления (В).

6. Накачав шину до требуемого давления, переведите переключатель компрессора (Н) в положение «0», извлеките разъем (G) из гнезда питания, выверните шланг (С), затяните крышку вентиля и установите предохранительную крышку (А).

7. Оставьте бутыль с герметиком (К) в держателе (Е) и уберите комплект в первоначальное безопасное место хранения.

8. Доберитесь до ближайшего сервисного центра и замените поврежденную шину.

Перед тем как шина будет снята с обода, сообщите механику о том, что шина заполнена герметиком. После однократного использования комплекта как можно скорее замените его.

Примечание
Помните о том, что комплект для экстренного ремонта шин позволяет лишь временно восстановить способность автомобиля к движению. В разных странах могут действовать разные правила ремонта шин после использования комплекта.

Проконсультируйтесь со специалистом по ремонту шин.

ВНИМАНИЕ
Перед началом движения убедитесь в том, что давление воздуха в шине соответствует требуемому.

Контролируйте давление до момента замены шины, заполненной герметиком. Бутыли из-под герметика можно выбрасывать в баки для обычного бытового мусора. Верните остаток жидкого герметика дилеру или утилизируйте его в соответствии с местными правилами утилизации отходов.

32

Активация штатных допов, прошивка доп опций Форд CHIPFORD

Активация штатных допов, прошивка доп опций Форд CHIPFORD Перейти к контенту

Активация штатных допов, прошивка доп опций Форд

• Изменение конфигурации автомобилей Ford с сохранением оригинального VIN и общей контрольной суммы
  

• Активация и инициализация установленных модулей
  

• Запись реального пробега при замене приборной панели и общей контрольной суммы
  

• Активация ксенона без обманок и ошибок
  

• Активация центрального динамика для аудио модуля высокой серии
  

• Активация датчика омывателя фар и вывод сообщения на приборной панели о низком уровне омывающей жидкости
  

• Отключение автоматического включения обогревов стёкол при низкой температуре
  

• Запись дополнительных или новых с стиранием утерянных ключей PATS
  

• Активация DDS контроль давления в шинах с выводом сообщения на приборной панели «Проверьте давление шин» и индикацией на приборной панели при снижении давления в шинах. (штатная программная опция, никаких датчиков не требуется, работает при наличии ESP, алгоритм работы очень прост и работает по следующей схеме: система считывает сигнал через датчики ABS/ESP частоту вращения колёс, при снижении давления в одном из колес радиус уменьшается, соответственно частота вращения колеса изменяется и отличается от остальных колес — одна из наиболее важных опций которая может спасти жизнь в экстренных ситуациях)
  

• Поднятие (закрытие) стёкол при постановке на охрану
  

• Стробоскопы (при включённых ПТФ включаем кратковременно дальний  ПТФ отключаются и обратно)
  

• Режим ДХО — скандинавский свет для галогенных лампочек с датчиком света (датчиком солнечной активности), ближний свет работает в режиме ДХО 90% яркости в светлое время суток, в ночное 100% яркости.
  

• Реальные показания стрелки температуры охлаждающей жидкости на щитке приборов. Автомобиль закипит быстрее, чем стрелка сдвинется с отметки 90. Зимой замечали? Летом? Стрелка температуры охлаждающей жидкости живёт своей жизнью. Это излечимо!
  

• СДС — включение и отключение в щитке приборов спорт режима и системы динамической стабилизации
  

• Помощь при трогании в гору (HLA) предотвращает откатывание автомобиля назад при начале движения на подъеме. Если в неподвижном автомобиле отпустить педаль тормоза, система в течение нескольких секунд сохраняет тормозное давление.
  

• Отображение в приборной панели «Время в пути»
  

• Изменение конфигурации подвески из «Стандарт» в «Спорт», актуально при занижении подвески автомобиля, ESP не душит авто при резком маневрировании и при входе в поворот
  

• Автозапирание при начале движения — блокировка дверей предотвращает проникновение в салон и багажник автомобиля при движении и в пробках, при этом при выходе одного из пассажиров автомобиля, система повторно блокирует двери при начале движения и предотвращает несанкционированный доступ в автомобиль извне.
  

• Прошивка штатного дисплея под неоригинальную камеру заднего вида
  

• Русификация магнитол Sony
  

• Обновление Convers+
  

• Отключение предупреждения о не пристёгнутом ремне безопасности (не рекомендуем, в целях безопасности)
  

• Отключение «Снежинки» на щитке приборов
  

• Изменение конфигурации типоразмера шин (для правильно отображения стрелки спидометра, одометра, среднего расхода, а также работы ABS и ESP). При установке шин большего размера стрелка спидометра будет показывать меньшую скорость, чем на самом деле.
  
• Цифровой спидометр, 2 бортовых компьютера, время в пути для всех типов приборных панелей Ford Kuga 2

• Складывание боковых зеркал при постановке на охрану для Ford Focus 2
• Отключение задней щётки стеклоочистителя, при движении задним ходом для Форд Фокус 2 и Форд Фокус 3 (актуально для хэтчбек — трёт на сухую, вследствии чего износ щётки стеклоочистителя и полосы на стекле)
  
• Автоматическое запирание дверей при скорости выше 7 км/ч для Ford Mondeo 5 (добавление раздела в приборую панель включение/отключение автоматическое запирание дверей, перепостановка и прочее)
• Отображение давления в шинах, каждого датчика TPMS (бар, psi, кПа) в приборной панели Форд Мондео 5
• Журнал расхода для Форд Мондео 5
• Автоматический запуск со штатного ключа для Форд Мондео 5
• Активация неоригинальной камеры заднего вида для Форд Мондео 5 (SYNC II)
• Изменение центральной конфигурации As-Built под АИ92 для Форд Фокус 2 и 3, Мондео 4 и др моделей
• Запрет записи дополнительных ключей зажигания PATS, т.е. если у Вас их два, то в конфиге указываем не более 2-х ключей, максимальное кол-во ключей по умолчанию восемь. (в Интернете появились приборы которые могут записать дополнительный ключ в автомобиль за 30-50 секунд, 

  что позволяет злоумышленникам завладеть автомобилем

   максимум за 2 минуты)
  

Назад к содержимому

Для использования этого сайта необходимо включить JavaScript.

Датчик давления в шинах на FORD FOCUS 3 хэтчбек 1.6 LPG 1596 1.6 2012 — 2020

Купите Датчик давления в шинах FORD FOCUS 3 хэтчбек 1.6 LPG 1596 Бензин-газ (LPG) Хэтчбек 2012 — 2020 по лучшей цене в Гомеле и Беларуси.

 

Магазин oeparts.by предлагает Датчик давления в шинах FORD FOCUS 3 хэтчбек 1.6 LPG 1596 Бензин-газ (LPG) Хэтчбек 2012 — 2020 от ведущих мировых производителей.Покупайте у нас и экономьте до 40% при каждом заказе.

Вам больше не придется ждать, на нашем складе и прямо сейчас 60 000 автозапчастей FOCUS 3 хэтчбек 1.6 LPG, по самым низким ценам и удобным срокам поставки.

Купите запчасти FORD FOCUS 3 хэтчбек 1.6 LPG в oeparts.by и убедитесь, здесь самые лучшие цены и широкий ассортимент в Беларуси.

У нас вы найдете запчасти для любых модификаций FOCUS 3 хэтчбек 1.6 LPG, все они поставлены от официальных дистрибьюторов  с обязательной  проверкой на соответствие качеству.

Выберите нужную запчасть Форд фокус 3 хэтчбек 1.6 лпг и закажите ее прямо сейчас. Если в вашем городе нет представительства oeparts.by, мы доставим необходимый заказ уже на следующий день в любую точку Беларуси.

Узнать цену на запчасти FORD FOCUS 3 хэтчбек 1.6 LPG довольно просто, выберите год выпуска автомобиля, марку, модель и объем двигателя, перейдите в раздел установки запчасти и получите все предложения цены запчастей Форд фокус 3 хэтчбек 1.6 лпг.

Если пользование сайтом вызывает у вас затруднение, наш компетентный персонал всегда поможет в правильном подборе деталей и расходных материалов для вашего автомобиля.

В интернет-магазине oeparts.by вы можете купить качественные автозапчасти для FOCUS 3 хэтчбек 1.6 LPG по самым доступным ценам. 

Покупайте Датчик давления в шинах FORD FOCUS 3 хэтчбек 1.6 LPG 1596 Бензин-газ (LPG) Хэтчбек 2012 — 2020  онлайн, это быстро и удобно для каждого!

Форд Фокус Клуб — блог — Страница 118

Заклинило ключ, кнопка не нажимается и жало не выкидывается, бывает наоборот не складывается. Месяц назад он также не хотел выкидываться пришлось его отверткой выковыривать. …читать далее Ремонт ключа зажигания

Опубликовано 10.10.201214.02.2018Категории Фокус 3

Все типы кузова нового Ford Focus 3. Ford Focus хэтчбек, Ford Focus седан, Универсал Ford Focus. Характеристики типов кузова Форд Фокус 3 / Ford Focus 3. Фото вариантов кузова ФФ3 / Фокус 3. Фото хэтчбек ФФ3, фото седан ФФ3, фото универсал ФФ3. Ford Focus доступен в кузовах 5-дверный хэтчбек, седан и универсал. …читать далее Типы кузова Форд Фокус 3

Опубликовано 10.10.201227.03.2019Категории Кузов, Фокус 3

Какие колеса шли с завода на Форд Фокус 3? Какая резина идет на Ford Focus 3? Какие колеса идут с завода на Ford Focus 3 / ФФ3 / Форд Фокус 3. Основные параметры штатных колесных дисков ФФ3. Диски и шины для комплектации Ambient, Trend, Trend Sport, Titanium. …читать далее Какие шины идут с завода на ФФ3

Опубликовано 10.10.201227.03.2019Категории Колеса, Фокус 3

Необходимое давление воздуха в шинах Форд Фокус 3 / Ford Focus 3. Нигде не могу найти рекомендуемое давление в шинах! На всех предыдущих авто писалось на лючке бензобака или на торце водительской двери а тут нет=( Подскажите какое должно быть давление в шинах у Форд Фокус 3? …читать далее Давление воздуха в шинах ФФ3

Опубликовано 10.10.201227.03.2019Категории Колеса, Фокус 3

Размерность шин и дисков Форд Фокус 3 / Ford Focus 3. Шины, диски, размеры. Возможные диаметры дисков для ФФ3 / Ford Focus III. Какие диски можно установить на новый Форд Фокус 3? Ширина, крепеж, диаметр центрального отверстия и отверстия под шпильки. Все про шины и диски для FF3. Штатные параметры дисков ФФ3. …читать далее Размерность шин и дисков ФФ3

Опубликовано 10.10.201227.03.2019Категории Колеса, Фокус 3

Форд представил новую Fiesta 2013 на автосалоне в Париже. Автомобиль получил обновленную внешность, новую переднюю часть с измененной решеткой радиатора, светодиодные фары и выпуклый капот. Внутренние изменения не такие значительные, но есть новая центральная консоль, пересмотрено расположение устройств и появились обновленные варианты обивки. Сегодня стало известно, что для Ford Fiesta в Европе предложат семь различных вариантов двигателей. …читать далее Европейская версия Ford Fiesta получит 7 вариантов двигателей

Опубликовано 09.10.2012Категории Новости

Отзыв о ФФ3 105 л.с хэтчбек, пробег 17500 км. Особенности экплуатации: машину не жалею, кручу до 4.5-5 тыс. оборотов. Расход ~10-11 литров в городе. Плюсы и минусы Форд Фокус 3. …читать далее Плюсы и минусы ФФ3 105 л.с хэтчбек 17500 км

Опубликовано 08.10.2012Категории Отзывы

По данным Associated Press, Национальная администрация безопасности дорожного движения США проведет еще одно исследование Ford Escape 2005-2012 г.в. Согласно докладу, федеральное агентство безопасности решило провести еще одно тестирование Escape, по требованию Совета потребителей из Северной Каролины. Они обратились к NHTSA после нескольких жалоб от потребителей, связанных с дроссельными проблемами. …читать далее NHTSA проведет еще одно исследование Ford Escape

Опубликовано 08.10.2012Категории Новости

Если коротко, то история такова — чья-то машина скользнула по бамперу моего Фокуса и как результат — замок капота больше не открывался. Если посмотреть сквозь радиатор. то было видно какую-то свисающую белую деталь, личинка замка вращалась без сопротивления,
…читать далее Сломался замок капота

Опубликовано 08.10.201227.03.2019Категории Фокус 2

Чтобы войти в тестовый режим, надо повернуть ключ в положение 1, сбросить одометр и продожать дальше удерживать кнопку, поворачиваем ключ в положение 2 и удерживаем кнопку, пока на дисплее не загориться test, после чего можно отпустить конпку и завести двигатель. Чтобы пролистать меню, нажимаейте на эту же кнопку короткими нажатиями. Чтобы выйти из тестового режима — дольше нажмите на кнопку или заглушите двигатель. …читать далее Как войти в тестовый режим ФФ2?

Опубликовано 08.10.201229.11.2017Категории Фокус 2

Как сбросить сигнальную лампу давления в шинах Ford Focus —

Сигнальная лампа давления в шинах на Ford Focus часто загорается из-за падения давления в шинах на 25% или более ниже порогового значения в одной или нескольких шинах. Перед сбросом системы контроля давления в шинах (TPMS) проверьте давление во всех шинах, включая запасную, если она у вас есть.

Если в холодную погоду загорается индикатор давления воздуха в шинах, это связано с тем, что в холодном состоянии давление воздуха ниже, и как только шина нагреется, индикатор должен погаснуть.Чтобы не загоралась сигнальная лампа, добавьте немного воздуха в шины, стараясь не накачать их слишком сильно.

Если вы проверили давление, и оно верное, но индикатор все еще горит, возможно, у вас неисправный датчик давления или разряженная батарея в одном из модулей датчика давления. В этом случае необходимо заменить весь блок в шине.

Чтобы сбросить сигнальную лампу давления в шинах в Ford Focus, вам нужно будет использовать кнопки навигации на рулевом колесе и следовать меню на экране дисплея.

Используйте кнопки навигации для сброса индикатора давления в шинах Ford Focus.

Чтобы сбросить индикатор давления в шинах на вашем Ford Focus, следуйте этим инструкциям:

1. Нажимайте кнопки со стрелками вверх / вниз для прокрутки меню, чтобы выделить Настройки , и нажмите OK .
2. Прокрутите до Driver Assist и нажмите OK .
3. Прокрутите вниз до Tire Monitor и нажмите OK .
4. Теперь нажмите и удерживайте OK .
5. Удерживайте кнопку OK нажатой и дождитесь сообщения: « Давление в шинах сохранено ».

Альтернативный метод сброса сигнальной лампы давления в шинах

Если описанный выше метод не работает и у вас нет других ошибок или у вас нет возможности для указанного выше метода, вы можете попробовать этот альтернативный метод.

1. Поверните зажигание в положение ON .
2. Быстро нажмите кнопку аварийной световой сигнализации 6 раз в течение 5 секунд , пока не услышите звуковой сигнал.
3. На экране консоли теперь отобразится сообщение « Поезд, левая передняя шина ». Теперь медленно спускайте воздух из левого переднего колеса, пока не услышите звуковой сигнал.
4. Медленно выпустите воздух из правого переднего колеса, пока не услышите звук гудка.
5. Медленно выпустите воздух из заднего правого колеса, пока не услышите звуковой сигнал.
6. Медленно выпустите воздух из заднего левого колеса, пока не услышите звуковой сигнал.
7. На экране консоли должно появиться сообщение «Обучение завершено».
8. Система контроля давления в шинах и индикатор будут сброшены. Теперь накачайте все шины до рекомендованного давления.

Теперь система контроля давления в шинах на Ford Focus сброшена, и сигнальная лампа должна погаснуть. Если индикатор продолжает гореть, проверьте герметичность шины или возможную неисправность с помощью TPMS в одной из шин. Для получения дополнительной информации о системе TPMS см. Продолжает гореть индикатор давления в шинах.

Ford Focus: как сбросить TPMS

Если ваша система контроля давления в шинах (TPMS) не работает или выдает сообщение о неисправности датчика давления в шинах на вашем Ford Focus, вам, возможно, придется переобучить или сбросить систему, выполнив следующие действия.

Используйте инструкции, соответствующие модели вашего автомобиля.

Примечание: Если вы используете запасное колесо, сигнальная лампа низкого давления в шинах будет гореть все время, пока вы используете запасное колесо.

---

Вариант 1

1. Накачать все шины до рекомендованного давления на квадратный дюйм. Обычно это 40 фунтов на квадратный дюйм. В том числе и запасной.
2. Используйте элементы управления на левой стороне рулевого колеса, чтобы войти в меню « Настройки ».
3. Выберите « Driver Assist ».
4. Выберите « Tire Monitor ».
5. Нажмите и удерживайте кнопку « OK », пока не появится сообщение « Давление в шинах сохранено ».

---

Вариант 2

1. Накачать все шины до рекомендованного давления на квадратный дюйм. Обычно это 40 фунтов на квадратный дюйм. В том числе и запасной.
2. Поверните зажигание в положение « ВКЛ. ». Если у вас есть запуск с помощью кнопки, нажмите кнопку « Start ».
3. Нажмите кнопку аварийной световой сигнализации 6 раз с интервалом в 5 секунд.Если все сделано правильно, вы услышите один раз гудок.
4. На экране вашей консоли отобразится сообщение « Поезд, левая передняя шина ». Выйдите из автомобиля и выпустите воздух из левого переднего колеса, пока не услышите один раз звуковой сигнал.
5. Выпустить воздух из переднего правого колеса до звукового сигнала.
6. Выпустить воздух из заднего правого колеса до звукового сигнала.
7. Выпустить воздух из заднего левого колеса до звукового сигнала.
8. Если все шаги выполнены правильно, на экране консоли отобразится сообщение « Обучение завершено, ».
9. Накачать все шины до рекомендованного давления.

---

Вариант 3

Некоторые модели могут потребовать использования инструмента сброса TPMS для обучения системы. В этом случае выполните следующие действия.

1. Накачать все шины до рекомендованного давления на квадратный дюйм. Обычно это 40 фунтов на квадратный дюйм. В том числе и запасной.
2. При припаркованном автомобиле и выключенном двигателе нажмите и отпустите педаль тормоза.
3. Трижды поверните зажигание из положения « ВЫКЛ. » в положение « ВКЛ. ».В моделях с кнопочным или смарт-ключом зажигания потребуется один раз нажать кнопку, чтобы включить его, еще раз для перехода с « OFF » на « ACC ». Сделайте это всего 3 раза. Не запускайте двигатель.
4. Нажать педаль тормоза на 2 секунды.
5. Снова включите зажигание в положение « ВЫКЛ. ».
6. Трижды поверните зажигание из положения « ВЫКЛ. » в положение « ВКЛ. ». Для моделей с кнопочным или смарт-ключом зажигания потребуется один раз нажать кнопку, чтобы включить его, еще раз для перехода с « OFF » на « ACC ».Сделайте это всего 3 раза. Не запускайте двигатель.
7. Если все вышеперечисленные шаги были выполнены правильно, прозвучит короткий звуковой сигнал.
8. Поместите инструмент сброса TPMS на стенку левой передней шины рядом с пневматической штангой и активируйте его, пока не прозвучит звуковой сигнал.
9. Поместите инструмент TPMS Reset Tool на правую переднюю стенку шины рядом с пневматической штангой и активируйте его, пока не прозвучит звуковой сигнал.
10. Поместите инструмент сброса TPMS на правую заднюю стенку передней шины рядом с пневматической штангой и активируйте его, пока не раздастся звуковой сигнал.
11. Поместите инструмент сброса TPMS на левую заднюю стенку шины рядом с пневматической штангой и активируйте его, пока не прозвучит звуковой сигнал.

Может пройти до двух минут езды до того, как погаснет индикатор неисправности датчика давления в шинах.

Вот и все! Надеюсь, все сработало для вас, и вы завершили сброс TPMS на Ford Focus.

Ford Focus Проблемы с клапаном шин

Владельцы Ford Focus сообщили о 8 проблемы, связанные с клапаном шины (в категории шин).Ниже перечислены проблемы, о которых сообщалось в последнее время. Также, пожалуйста, ознакомьтесь с статистика и анализ надежности Ford Focus, основанный на всех проблемах, обнаруженных в Focus.

1 Проблема с клапаном в шине Ford Focus

2008 года выпуска

Дата отказа: 24.01.2014

Я купил эту машину для своей дочери в любящем Линкольн Меркьюри в Люфкине, Техас. Во время тестовой езды я заметил, 1) что тормоза издают легкий скрежет при остановке.2) горит индикатор низкого давления в шинах. Продавец заверил меня, что они решат проблему, прежде чем я куплю его. Когда мы подняли его, они сказали, что посмотрели все тормоза, и все в порядке. Кроме того, индикатор давления в шинах больше не горел, поэтому я купил машину. Теперь, всего через несколько дней после того, как вы завладеете автомобилем, снова загорится индикатор низкого давления в шинах. Шины были китайского производства. Торговая марка шин — Goodride. Я читал в Интернете, что китайские штоки клапанов вспоминали в течение определенных лет.Я сообщу об этом дилеру и найду магазин шин для проверки шин и штоков клапанов.

См. все проблемы Ford Focus 2008 года 🔎.

2 Проблема с клапаном в шинах Ford Focus

2006 года выпуска

Дата отказа: 04.03.2011

Контактное лицо владеет Ford Focus 2006 года выпуска. Контакт заявил, что при движении со скоростью примерно от 50 до 60 миль в час он заметил, что теряет давление со стороны переднего водителя и двух задних колес.Автомобиль был осмотрен независимым механиком, который сообщил ему, что ему необходимо заменить штоки клапанов из-за износа. Информация о штоке клапана отсутствовала. Автомобиль несколько раз ремонтировался. Пробег до отказа составил примерно 89000.

См. все проблемы Форд Фокус 2006 года 🔎.

4 Проблема с клапаном в шинах Ford Focus 2007 года выпуска

Дата отказа: 19.06.2010

Три из четырех шин hankook optimo на моем Ford Focus 2007 года полностью спустились в течение месяца.В каждом случае причиной были сломанные штоки клапанов. Я заменил шток клапана на трех вышедших из строя шинах, а также на четвертой; нет смысла ждать, пока он потерпит неудачу.

7 Проблема с клапаном в шинах Ford Focus

2007 года выпуска

Дата отказа: 20.10.2008

Заметил низкую шину, поехал заправлять воздухом, и шток клапана вытащил из покрышки. Пошел в автосалон, и они продали мне новую покрышку. Я объяснил ситуацию со штоком клапана, но никаких проблем не комментировали.Шток клапана у меня старый.

8 Проблема с клапаном в шинах Ford Focus

2007 года выпуска

Дата отказа: 09.06.2008

Первый инцидент произошел во время парковки в часы посещения магазина; дневной свет. Левая задняя шина издала шипящий звук, исходивший из области шины. Шток клапана пропускал воздух. Шина спустилась. Это был первый инцидент; 09.06.08; пробег на Ford Focus 2007 хэтчбек был 14 143. Второй инцидент произошел 31.07.08; правое переднее колесо со стороны пассажира также теряло воздух; опять же это был шток клапана; пробег 14 933; Автомобиль куплен 16.02.07.. Подробнее…

Как сбросить индикатор давления в шинах на вашем Ford

Не знаете, как сбросить индикатор давления в шинах на вашем Ford после накачивания шин? Ваша система контроля давления в шинах (TPMS) имеет решающее значение для обеспечения вашей безопасности, и важно обращать внимание на ее предупреждения. Однако, если после устранения каких-либо проблем индикатор продолжает гореть, вы можете выполнить следующие действия Джима Хадсона Форда, чтобы выключить свет и узнать больше о назначении TPMS в процессе.И помните, если проблемы не исчезнут, вы всегда можете доставить свой автомобиль в сервисный центр на Jim Hudson Ford рядом с Чапином.

Сброс индикатора давления в шинах

Если на приборной панели загорается индикатор TPMS, проверьте давление в шинах в каждой шине и при необходимости накачайте их до рекомендованного PSI. Этот рисунок находится внутри двери со стороны водителя или в инструкции по эксплуатации. Если реинфляция не помогает, попробуйте следующие действия:

• Попытка сбросить датчик TPMS, проехав не менее 50 миль в час в течение 10 минут.В следующий раз, когда вы включите машину, свет должен погаснуть.
• Включите аккумулятор вашего автомобиля, но не зажигание. Найдите кнопку сброса TPMS (обычно под рулевым колесом или рядом с ним) и удерживайте ее, пока индикатор на приборной панели не мигнет три раза. Отпустите кнопку, включите зажигание, свет должен погаснуть.
• Добавьте воздуха ко всем шинам (включая запасное колесо) до давления на 3 фунта / кв.дюйм выше рекомендуемой величины. Оттуда полностью спустите их. Когда все будут полностью спущены, накачайте их еще раз до рекомендованного давления в шинах, чтобы сбросить датчики TPMS.
• При выключенном автомобиле откройте капот автомобиля и с помощью гаечного ключа отсоедините положительный провод аккумуляторной батареи. Включите машину, просигнализируйте примерно на три секунды и снова подключите аккумулятор. Это предназначено для высвобождения любой энергии, хранящейся в транспортном средстве, так что индикатор TPMS погаснет.

Что означает мигающий индикатор давления в шинах?

Что означает мигающий индикатор давления в шинах? Это может указывать на то, что датчики давления в шинах нуждаются в замене батарей или что есть проблема с одним из датчиков в целом.Чтобы диагностировать настоящую проблему, запланируйте обслуживание возле Ирмо в Джим Хадсон Форд. Наши специалисты разберутся в кратчайшие сроки!

Расписание обслуживания с Джимом Хадсоном Фордом

Если горит индикатор TPMS, это не повод для беспокойства. Есть много способов выключить его, и водители из Колумбии всегда могут связаться с Джимом Хадсоном Фордом для получения дополнительных рекомендаций по всем вопросам, связанным с обслуживанием, в том числе о том, как проверить автомобильное масло или как разблокировать рулевое колесо.

Что вам нужно знать о системах контроля давления в шинах

Типы TPMS

Существует два типа TPMS: косвенный и прямой.Более дешевая косвенная система TPMS фактически не контролирует давление воздуха. Скорее, косвенная система TPMS использует датчик скорости вращения колес антиблокировочной тормозной системы, чтобы определить, что одна шина вращается быстрее, чем ее коллеги. (Недокачанная шина имеет меньшую окружность, поэтому она должна катиться быстрее, чтобы не отставать.) Таким образом, существует большая погрешность в непрямых системах.

Между тем, прямая система TPMS измеряет фактическое давление в шинах. Такие системы обычно имеют точность в пределах 1 фунта на квадратный дюйм. В системах с постоянным током используется датчик, установленный на клапане колеса или шины.Этот датчик посылает сигнал на компьютер автомобиля. То, как данные интерпретируются и отображаются в автомобиле с помощью прямого TPMS, зависит от того, является ли это блоком нижнего или верхнего уровня.

Система High Line имеет датчики, установленные в каждой колесной арке, и отображает индивидуальное давление каждой шины на комбинации приборов. Системы низкого давления встречаются на менее дорогих автомобилях и вызывают только сигнальную лампу низкого давления. Затем водитель должен определить, какая шина находится в низком положении. Очевидно, что гораздо более полезными для водителей являются системы, которые фактически отображают давление в каждой шине.

Если это то, что вам нужно, при покупке нового автомобиля обязательно ищите высококлассную систему. Найдите минутку, чтобы проверить экран комбинации приборов во время следующего тест-драйва. Просмотрите меню, и если вы видите отдельные показания давления в шинах, все готово. Если нет, просто знайте, что вам нужно будет приобрести хороший манометр, чтобы вы могли справиться с этой задачей самостоятельно. Они не дорогие, и один должен быть в вашем перчаточном ящике.

Как узнать, есть ли у вашего автомобиля — или у подержанного автомобиля, который вы собираетесь купить, — косвенная или прямая система TPMS? Нет простого способа сказать, не заглядывая внутрь шины, но, как правило, автомобили с 2008 модельного года или новее имеют прямые системы.

2011-2016 Ford Focus TPMS Light Сброс датчика низкого давления в шинах

2011-2016 Ford Focus TPMS Light Low Red Pressure Sensor Reset — На автосалоне в Эссене в 2015 году в Германии компания Ford представила премьеру Focus Sport. Спортивная модификация, основанная на варианте Focus ST, предлагается в двух цветах кузова: гоночная красная или черная пантера. Оба цвета представляют собой сочетание черного или красного на крыше, диффузоре, решетке радиатора и крышке зеркала заднего вида. Для того, чтобы еще больше усилить присутствие спортивных нюансов, Форд комплектуется комплектом черных колесных дисков размером 18 дюймов.

Войдите в пространство кабины, здесь также будет ощущаться атмосфера, похожая на экстерьер. Рычаг переключения передач окрашен в черный и красный цвета, а также на ручной тормоз, рулевое колесо, спортивные сиденья и педали. Ford Focus Sport оснащен 1,5-литровым двигателем EcoBoost с турбонаддувом. Машина предлагает разную мощность, которая составляет 150 л.с. и 182 л.с.

2011-2016 Ford Focus TPMS Light Сброс датчика низкого давления в шинах:

Если вы получаете сигнальную лампу системы контроля низкого давления в шинах (TPMS) во время движения и хотите выключить или выключить сигнальную лампу на вашем 2011 2012 2013 2014 2015 2016 Ford Focus, следуйте этим инструкциям:

• Убедитесь, что автомобиль полностью остановлен
• Выключите двигатель
• Отрегулируйте давление в шинах, рекомендованное на табличке на дверной панели.
• При прохождении нескольких миль (километров) калибровка завершится через 2 минуты совокупного движения со скоростью 20 миль в час (32 км / ч).

Необходимое время: 17 минут.

Если вы заменили колесо, шину, датчик TPMS и т. Д. И теперь на вашем автомобиле загорается сигнальная лампа, то датчик необходимо сбросить. Для этого вам необходимо приобрести правильный инструмент для сброса TPMS и следовать этим инструкциям:

1. Остановите автомобиль в безопасном месте, выключите двигатель и включите стояночный тормоз.
2. Отрегулируйте давление в шинах, рекомендованное на табличке, расположенной на дверной панели.
3. Включите зажигание, не запуская двигатель.
4. Включите и выключите аварийную сигнализацию 6 раз в течение 5 секунд.
5. При успешном входе в режим сброса звуковой сигнал прозвучит один раз.
6. Уменьшите давление в шинах на 10 секунд, начиная с передней шины со стороны водителя (LF), до звукового сигнала.
7. После звукового сигнала перейдите к правому (со стороны пассажира) переднему колесу и повторите процедуру в шаге 5.
8. Затем действуйте, как в шаге 5 для правого (со стороны пассажира) заднего колеса, а затем левого. (со стороны водителя) заднее колесо.
9. После того, как вы услышите подтверждающий звуковой сигнал для левой задней шины, тренировка будет завершена, и на информационном дисплее отобразится сообщение. Переведите зажигание в положение ВЫКЛ.

Для получения дополнительной информации посмотрите следующее видео:

Это руководство основано на руководстве пользователя Ford.Эта процедура должна работать на Ford Focus последнего поколения (2011 2012 2013 2014 2015 2016 гг.). Надеюсь, статья о сбросе датчика низкого давления в шинах Ford Focus TPMS 2011-2016 гг. Окажется полезной для вас. Удачи!

Как сбросить световой сигнал давления в шинах | Почему горит индикатор TPMS

График обслуживания отдела обслуживания

Вы накачали шины до нужного PSI, но индикатор давления в шинах все еще горит.Иногда такое случается, и вам может потребоваться сбросить настройки. Ваша система контроля давления в шинах (TPMS) важна для безопасности вашего автомобиля, и важно убедиться, что она активирована. Если вы столкнулись с какими-либо проблемами, пытаясь выяснить, как сбросить индикатор TPMS, выполните следующие действия или доставьте свой автомобиль в сервисный центр Sam Leman Toyota Bloomington.

Почему горит индикатор давления в шинах?

Ваш индикатор TPMS может гореть, когда ваш автомобиль заводится, или он может включаться во время вождения.У вас также может быть мигающий или мигающий индикатор давления в шинах (подробнее об этом ниже). Загорается ли индикатор давления в шинах, когда вы едете по Блумингтону, или он загорается после того, как вы завели машину, обычно это происходит из-за:

• Значительные изменения погоды или температуры: Если давление воздуха упадет или температура резко упадет, ваши шины часто последуют этому примеру. Если вы не следите за регулярными проверками давления в шинах, одна или несколько шин могут потерять достаточно давления, чтобы загорелся индикатор TPMS.
• Утечка в одной или нескольких шинах: Если нет резких погодных изменений, наиболее вероятной причиной потери давления воздуха является утечка. Хотя вы можете попытаться заправить шины воздухом, вам необходимо посетить сервисный центр, чтобы либо залатать шины, либо заменить их.

Что означает мигание индикатора TPMS?

В датчиках давления в шинах используется аккумулятор, и если индикатор TPMS мигает, это может означать, что аккумулятор необходимо заменить.Это также может указывать на проблему с одним из датчиков. Где находится датчик давления в шинах? Он находится внутри шины, прикрепленной к внутренней части обода. Если вы снимите шину с обода, вы увидите небольшой цилиндр, который является датчиком давления в шине.

Если индикатор TPMS мигает, вы захотите как можно скорее назначить встречу с сервисным центром в Sam Leman Toyota Bloomington. Мы можем осмотреть ваш автомобиль, диагностировать проблему и своевременно безопасно вернуть вас в дорогу.

Как сбросить индикатор давления в шинах

После того, как вы накачали шины должным образом, индикатор давления в шинах должен погаснуть самостоятельно. Если он остается включенным, попробуйте один из следующих способов сбросить его:

• Двигайтесь со скоростью или выше 50 миль в час в течение 10 минут. Это может привести к сбросу датчика давления в шинах при следующем включении автомобиля.
• При выключенном автомобиле поверните ключ в положение «включено», но не заводите двигатель. Удерживайте кнопку сброса TPMS, пока индикатор давления в шинах не мигнет три раза. , затем отпустите ее.Заведите машину и подождите 20 минут, пока датчик обновится. Кнопка сброса TPMS обычно находится под рулевым колесом. Если вы не можете его найти, обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля.
• Накачайте все шины на 3 фунта / кв.дюйм выше рекомендованного значения, а затем полностью спустите их. . Не забудьте поставить запасное колесо, так как оно также может иметь датчик. После того, как все они будут спущены, повторно накачайте шины до рекомендованного давления.
• При выключенном автомобиле отсоедините положительный провод аккумуляторной батареи .Включите машину и гудите примерно на три секунды. Это разрядит всю оставшуюся в автомобиле энергию. Затем снова подключите аккумулятор.

Посетите Сэма Лемана Toyota Bloomington сегодня

Если вам все еще интересно, почему индикатор TPMS не гаснет, почему мигает индикатор TPMS, как сбросить давление в шинах или где находится датчик давления в шинах, посетите Сэма Лемана в Toyota Bloomington. В нашем современном сервисном центре установлено самое современное диагностическое оборудование, а наши обученные на заводе технические специалисты обладают навыками и знаниями, чтобы быстро решить проблему.Свяжитесь с нами сегодня, если у вас возникнут вопросы о наших доступных услугах или плане обслуживания ToyotaCare Plus!

Ещё от Sam Leman Toyota Bloomington

• Полноприводной Toyota RAV4?

  Toyota RAV4 — спортивный и универсальный компактный внедорожник, который предлагает динамические характеристики и множество внутренних функций по доступной цене. Toyota RAV4 AWD? Доступны три различные системы полного привода RAV4, каждая из которых обеспечивает улучшенное сцепление и управляемость в любых погодных и дорожных условиях в нормальных условиях.Узнать…

  Подробнее

• 2022 Toyota Corolla Interior

  Гладкая и стильная Toyota Corolla 2022 года основывается на редизайне 2020 года с дополнительными функциями, которые выведут любую поездку в Normal и вокруг него на новый уровень. Неудивительно, что Corolla неизменно остается одним из самых популярных компактных седанов на рынке. Наряду с его динамическим профилем, мощный и эффективный…

  Подробнее

• Toyota Corolla 2021 Интерьер

  Toyota Corolla 2021 года основывается на сильных сторонах полностью переработанной Corolla 2020 года с расширенными функциями, которые сделают любую поездку в обычном режиме более приятной для вас и ваших пассажиров.В частности, интерьер Toyota Corolla предлагает достаточно места для каждого. Широкий спектр комфорта, удобства и технологий…

  Подробнее

Сэм Леман Тойота Блумингтон 40.