Датчик температуры двигателя форд фокус 3 – Датчик температуры охлаждающей жидкости/двигателя — Ford Focus 3
Замена датчика температуры антифриза Форд Фокус 3
Датчик температуры охлаждающей жидкости размещен в отводящем патрубке водяной рубашки двигателя.
Необходимый инструмент: ключ «на 19», тестер, термометр.
Моменты затяжки см. тут
1. Отсоедините провод от «минусовой» клеммы аккумулятора.
2. Слейте антифриз из системы охлаждения (см. тут).
3. На 1,6 л, двигателях нажав на фиксатор, отцепите колодку жгута проводов от датчика, ослабьте ключом затяжку и рукой открутите датчик температуры.
4. На 2,0 л двигателях отсоедините пружинный хомут, сожмите фиксатор и разъедините колодку проводов от датчика температуры.
5. Достаньте пружинный фиксатор и извлеките датчик температуры из корпуса распределителя.
6. У датчика проверяют сопротивление на выводах при различных температурных режимах. Подсоеденив тестер к выводам датчика измерьте сопротивление. Термометром (или термопарой) измерьте текущую температуру.
| Температура, C» | Сопротивление датчика, кОм |
|---|---|
| -20 | 14-17 |
| 0 | 5,1-6,5 |
| 20 | 2,1-2,7 |
| 40 | 0,9-1,3 |
| 60 | 0,46-0,68 |
| 80 | 0,26-0,36 |
7. Для измерения сопротивления на выводах датчика при различных температурных режимах опустите датчик в горячую воду и проверьте изменение его сопротивления по мере остывания воды, контролируя температуру воды термометром. Номинальное сопротивление исправного датчика указано в табл. выше.
8. При отклонении сопротивления от номинального замените датчик.
9. Установку датчика проведите в порядке, обратном снятию.
10. Залейте охлаждающую жидкость.
Информация актуальна для автомобилей Форд Фокус 3 (Mk3 CB8) с бензиновыми двигателями 1.6 л (105 л.с), 1.6 л (125 л.с.) и 2.0 л (150 л.с.) выпускаемых с 2011 года. Для иных вариантов двигателя инструкция может отличаться.
Источник: Ford Focus III — Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту. — М.ООО «ИДТР 320 с: ил., эл. схемы
carpod.ru
Датчик температуры охлаждающей жидкости/двигателя (с. 3)
Давно уже приключилась беда: начал срабатывать вентилятор радиатора, сразу, как завел авто, даже зимой( пришлось выключить отсоединив блок управления вентилятором(Диагностика показала Ошибку № P0480( больше на местном сто ни чего сказать не смогли( другое, более серьезное далеко, пока не вариант(
Стал Искать описание ошибки, вот что выяснилось:
Описание ошибки № P0480
Русский перевод:
Оригинальный (англ):
Электрический вентилятор охлаждения управляется с помощью модуля управления Powertrain (PCM) через реле вентилятора системы охлаждения на основе данных, полученных от следующих компонентов:
— Температура охлаждающей жидкости двигателя (ECT) Датчик
— Температура всасываемого воздуха (IAT) Датчик
— Переключатель A / C селектор
— Датчик давления хладагента A / C
— Датчик скорости движения автомобиля (VSS)
PCM управляет вентилятором посредством заземления контура охлаждения управления вентилятором, который включается реле вентилятора охлаждения. Реле вентилятора охлаждения будет команды на включение при выполнении следующих условий:
— A / C муфта просил.
— Скорость автомобиля меньше, чем 38 миль в час.
Реле вентилятора охлаждения будет команды на включение независимо от скорости транспортного средства при соблюдении следующих условий:
— Температура охлаждающей жидкости двигателя 151 ° C (304 ° F) или более.
— Давление / C хладагента высока.
Охлаждающий вентилятор может быть включен, когда заповедал двигатель не работает под вентилятором выполнения на условиях, описанных в электрический вентилятор системы охлаждения общее описание части руководства по эксплуатации.
сразу скажу что кондер кончился еще в прошлом году( по причине разгерметизации системы(
Как проверить:
— Температура охлаждающей жидкости двигателя достигает 106 ° C (223 ° F) или более. — на приборке показывает норм, там один датчик? если нет то как проверить датчики?
— Скорость автомобиля меньше, чем 38 миль в час. — включается по любому(
Реле вентилятора охлаждения будет команды на включение независимо от скорости транспортного средства при соблюдении следующих условий:
— Температура охлаждающей жидкости двигателя 151 ° C (304 ° F) или более. — где находятся и как проверить датчики температуры?
— Давление / C хладагента высока. Как проверить датчики хладагента? где они находятся?
ffclub.ru
Датчик температуры Форд Фокус 3 где расположен
Ford Focus 2 обзор | замена датчика температуры двигателя
Замена датчика ОЖ на ford focus 2
Где находиться датчик температуры окружающей среды на Форд фокус 2
Датчик температуры за бортом форд фокус 3
сброс на форд фокус 3 bms
Форд фокус 3 температура двигателя
Датчик температуры двигателя — что это, как выглядит
Очистка от пыли и смазка датчика климат-контроля на ФФ-3
Замена датчика температуры.
Боковое зеркало. датчик температуры.
Также смотрите:
- Hacked By Shade
- Эмулятор датчика кислорода Форд Фокус 2
- Как менять магнитолу Форд Фокус 2
- Форд об обучении персонала
- Угнал полицейский Форд
- Правила тома Форда
- Подушки глушителя Форд Фокус
- Амортизатор Форд Фокус 2004
- Ford Focus подорожал
- Руководства по ремонту и техническому обслуживанию Ford galaxy
- Ремонт клапана imrc Форд Фокус 2
- Форд куга на аи92
- Расчиповка двигателя Форд Мондео
- Мировой рынок и компания Форд
fordport.ru