Что значит et: Параметры вылета диска — https://remont-diskov.ru/

Что значит ет на дисках

Что такое вылет колесного диска ET

Какой же владелец не желает придать своему автомобилю оригинальности. С этой целью проводится тюнинг, который может существенно преобразить внешний вид транспортного средства. При этом немалое внимание уделяется подбору колесных дисков.

А здесь всегда хочется отойти от стандартных размеров и установить низкопрофильные колеса, что в последнее время вошло в моду. И не все понимают, что при этом следует знать какие допустимые отклонения вылета диска на вашей модели автомобиля.

Прежде чем срываться в ближайший магазин и проводить тюнинг своего железного коня, следует учесть важные моменты. Стоит учесть, что не каждый продавец готов предоставить профессиональную консультацию, так как перед ним стоит главная задача – продать товар. К счастью, таковыми консультантами являются не все, но вся сложность в том, что никогда не знаешь кто перед тобой. Если магазин проверенный, тогда беспокоится не о чем.

Итак, разберем, что к чему и рассмотрим многие нюансы во избежание лишних трат и несоответствий. К тому же на тему вылета диска ходит немало мифов, что, как известно, к реальности никак не относится.

Вылет диска ET — что это такое

Некоторые считают, что вылет колеса это величина его выступающей части от кузова. На самом деле все не так однозначно.

У любого колесного диска имеется привалочная плоскость, которой он соприкасается со ступицей в ходе установки. Так вот вылет диска – это расстояние от этой плоскости до вертикальной оси диска, делящей его на две симметричные половины. На рисунке ниже это хорошо видно.

Такой параметр как вылет диска (ET) не стоит недооценивать, поскольку он является важной геометрической характеристикой колесного диска. Его величина может оказывать непосредственное влияние на безопасность движения, отчего зависит жизнь водителя, пассажиров и прочих участников дорожного движения.

Кроме того, из-за неправильно подобранного вылета диска узлы подвески преждевременно изнашиваются.

Зачастую водители совершают три главные ошибки при выборе новых колесных дисков:

• ставят превыше всего внешний вид: красивую геометрию, привлекательность, блеск и прочее;
• полностью доверяют консультантам в надежде получить квалифицированную консультацию;
• не берут в учет маркировку.

В результате получают чуть ли не плачевные последствия. А что касается продавцов, следует скептически относиться ко многим рекомендациям, в особенности к советам по приобретению различных проставок. Попробуем этого не допустить и перейдем к следующему важному моменту.

Формула и маркировка

Термин вылет диска обозначается буквами ЕТ от немецкого Einpress Tief (глубина выдавливания). Его формула расчета выглядит следующим образом:

ET=a-b/2

где a – это расстояние между внутренней плоскостью диска и той частью, которая соприкасается со ступицей, b – это ширина диска. Наиболее наглядно можно увидеть на рисунке ниже.

Расчет производится в миллиметрах. В некоторых случаях вместо букв ET вылет диска маркируется такими надписями DEPORT или OFFSET. К примеру, могут быть следующие значения: ЕТ0, ЕТ30, ЕТ-15.

Какой бывает

Если произвести несколько расчетов, станет заметно, что этот параметр может быть трех видов:

• положительный;
• нулевой;
• отрицательный.

В первом случае это говорит о том, что вертикальная ось диска удалена на определенное значение от места крепления к ступице. Во втором – означает, что вертикальная ось и привалочная плоскость диска совпадают. Диски с отрицательным вылетом — это когда плоскость крепления к ступице выступает за пределы вертикальной оси диска. На рисунке ниже это хорошо видно.

Из всех видов, положительный вылет диска встречается чаще всего, а отрицательный ET – явление очень редкое. К выбору этой характеристики необходимо подходить серьезно. В противном случае такие колесные диски могут не подходить для вашего автомобиля, что негативно отразится при его эксплуатации.

На что влияет вылет диска

Вылет диска непосредственным образом влияет на колесную базу транспортного средства. При изменении величины вылета диска колесо либо будет уходить вглубь кузова, либо выступать за его пределы. Всем владельцам автомобилей важно знать, что неправильно подобранный вылет может привести к нежелательным последствиям. В частности, может произойти следующее:

• смещение рулевой оси;
• преждевременный износ подшипников;
• ухудшение управляемости;
• преждевременно изнашиваются шины;
• сокращается срок службы подвески.

Производитель строго регламентирует параметр вылета диска ET и крайне не рекомендуется отступать от стандартного значения ни на миллиметр.

Видео — что такое вылет ET на дисках:

Каждая модель транспортного средства отличается своими показателями устойчивости и управляемости. Поэтому для каждого автомобиля предусмотрено свое значение вылета. В противном случае при отрицательном вылете колесо будет задевать кузов, а при положительном вылете – соприкасаться с узлами подвески.

Производитель не случайно указывает те или иные значения, так как в этом случае подвеска испытывает допустимый уровень нагрузки. При несоответствии параметра ET на подвеску приходится повышенный уровень нагрузки, что ведет к преждевременному износу шин, шаровых либо всей подвески. А при возникновении критической нагрузки все это может привести к трагическим последствиям.

Какие силы могут действовать на подвеску

А теперь немного теории о том, как сила может действовать на подвеску. Если рассматривать каждую силу на отдельно взятый элемент всей подвески – можно написать том, равный по объему произведению Л.Толстого «Война и мир». Поэтому для понимания ограничимся подвеской МакФерсона.

В соответствии с третьим законом Ньютона вся масса автомобиля распределяется на все 4 колеса. При этом направление силы, действующей на каждое колесо, идет от дорожного полотна. Точка приложения этой силы приходится на центр пятна соприкосновения колеса с дорогой. Если принять во внимание исправное состояние подвески, то через этот центр будет проходить вертикальная ось колеса. К ней же направлена ось амортизаторной стойки.

Исходя из конструкции подвески, сила воздействует на подшипник ступицы, рычаг, рулевые шарниры (растяжение), а также амортизатор (сжатие). Все это учитывается конструкторами на стадии разработки элементов подвески.

При этом изготовителем закладывается некоторое значение запаса прочности. Но здесь есть один нюанс: увеличенное значение запаса приводит к повышению стоимости изготовления всей подвески. Поэтому часто запас делается компромиссным.

Вылет диска как раз «регламентирует» расстояние от вертикальной оси колеса до ступицы. Со смещением этой оси также изменяется положение рулевой оси, в результате чего сила меняет свой вектор.

Руль при этом вращается уже не так, то есть маневры совершать теперь заметно труднее. К тому же резина изнашивается неравномерно. В результате подвеска работает в режиме, который не предусмотрен заводом-изготовителем. Вследствие чего узлы подвески быстрее выходят из строя.

Как сделать правильный выбор дисков

Теперь понятно, что изменение вылета диска ET даже на 5 мм ведет к нежелательным последствиям. Поэтому подбор колесных дисков следует вести с учетом рекомендаций производителя транспортного средства — в том числе и величины вылета.

Откуда разные детали для одинаковых автомобилей

Довольно часто бывают ситуации, когда к двум автомобилям, которые отличаются только типом двигателя, приобретаются разные запасные части подвески. Чем это можно объяснить?

Все дело в том, что конструкторами, в ходе проектирования автомобилей, просчитывается большое количество параметров. Исходя из конструкции транспортного средства, составляются те или иные требования для отдельно взятых узлов.

А так как разные двигатели различаются по весу, то и нагрузка, в данном случае на подвеску тоже будет различаться.

Раньше производители закладывали в узлы и агрегаты большой запас прочности. К большому сожалению, в современном автомобилестроении большое внимание уделяется снижению стоимости производства.

По этой причине запас прочности становится меньше. Теперь почти не найти универсальной запчасти и в продажу поступают разные узлы и элементы одной и той же марки автомобиля, но с разными параметрами.

То же самое можно сказать и про вылет дисков. Если раньше этот параметр можно было не учитывать, то в настоящее время это не допустимо.

Непростой выбор

Современная автомобильная промышленность производит большое количество автомобилей. По этой причине изобилия моделей становится очень трудно подобрать колесные диски нужного типа и в соответствии с рекомендациями изготовителя автомобиля. Зачастую владельцам приходится выбирать между красотой, качеством и безопасностью.

Большинство продавцов могут уверить, что небольшое отклонение +/- 5 мм не окажет сильного влияния на эксплуатацию автомобиля. Иногда на деле это так и оказываться, но есть ряд моделей, для которых и это отступление критично. Поэтому соблюдение рекомендации производителей позволит избежать проблем с подвеской.

Проставки как альтернативное решение

Но не все так плохо как может показаться, так как есть решение – это колесные проставки. Производятся они в виде плоских металлических блинов, а устанавливаются между ступицей и диском. То есть теперь можно не беспокоиться, если был приобретен комплект колес с необходимыми параметрами, но с вылетом отличным от стандартного значения. Положение исправят проставки необходимой толщины.

Видео — как измерить вылет диска:

Помимо этого проставки могут быть полезны при несовпадении количества или положения отверстий под крепежные болты. Некоторые автолюбители используют их чтобы расширить колесную базу.

Проставки могут быть разного типа:

• тонкими;
• средними;
• толстыми;
• сверхтолстыми.

Тонкие элементы (3-10 мм) подходят, когда колесо слегка задевает узлы подвески. Средние имеют толщину 12-20 мм и могут быть с дополнительным центровочным отверстием. Толстые проставки отличаются толщиной 20-30 мм и помогают компенсировать отрицательный вылет. Сверхтолстые детали в толщину 30-40 мм. Они актуальны для проведения тюнинга внедорожника.

Исходя из этого можно выделить главные задачи, которые решаются с использованием колесных проставок:

• исправление вылета до рекомендуемого значения;
• оптимальное решение в случае несовпадения отверстий под болты;
• для расширения или сужения колесной базы, путем изменения значения вылета в ту либо иную сторону.

При необходимости использовать проставки, следует выбирать изделия только высокого качества. В противном случае отдельные узлы либо вся подвеска преждевременно выйдут из строя. Это в лучшем случае, а в худшем не исключен риск аварийной ситуации, что может привести к разным последствиям.

Выводы

Зная на что влияет вылет диска, стоит много раз подумать, прежде чем проводить различные манипуляции с этим параметром. Стоит взять себе за правило, что не любой колесный диск, который подходит по установке на ступицу, в полной мере годен для вашего автомобиля.

Конечно, хочется иногда поразить окружающих видом своих колес. Только эти изменения требуют существенного переоборудования всей подвески, включая тормозную систему и амортизаторы.

Естественно, это подразумевает большие траты, но такова плата за красоту. При недостатке средств достаточно использовать колесные диски со стандартными значениями вылета ET, рекомендованными производителем ТС, и каждая поездка будет комфортной и безопасной.

Не все автовладельцы знают как хранить резину без дисков до следующего сезона.

Перед покупкой с рук желательно пробить машину по ВИН-коду.

Как установить и правильно подключить https://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/avtoustrojstva/avtomagnitola/kak-podklyuchit.html  магнитолу в машину.

Видео — вылет ET и другие параметры колесных дисков, на которые следует обращать внимание при их выборе:

Может заинтересовать:

Вылет диска: что такое ET и на что он влияет, в чем разница вылета 35 и 45

Довольно часто владельцы авто ставят новые колёсные диски, и многие делают это не из-за поломки или износа предыдущих изделий, а в целях улучшения внешнего облика своего «железного коня». Так, приобретая новое колесо, автолюбители всегда смотрят не его сверловку, то есть диаметр посадочного отверстия на ступицу, разболтовку или количество и длину шпилек, на которые устанавливается это колесо, однако мало кто обращает внимание на вылет изделия (ЕТ), а это очень важный показатель для нормальной эксплуатации колеса на конкретной модели авто.

Что такое ЕТ на колесных дисках? Этот вопрос задают многие автолюбители, особенно те, кто приобрели свои автомобили сравнительно недавно и до сегодняшнего дня никогда не сталкивались с проблемой замены колёс на них.

Геометрические характеристики колёсного диска

Вылет диска: что это такое

Вылет диска, или показатель ET — это такой размерные параметр, который указывается на ободе изделия, вне зависимости от его радиальности или материала изготовления (штампованный, литой или кованый), и обозначает расстояние от привалочной плоскости колеса до точки крепления к ступице. Данная размерность, как правило, устанавливается заводом-изготовителем авто.

Прежде всего, колесо должно полностью скрываться под колёсной аркой, а именно показатель ЕТ регулирует его положение — чем он больше, тем колесо сильнее утоплено под крыло; чем меньше, тем диск заметнее выступает за габариты кузова.

Вылет ЕТ на дисках: что это и как он влияет на подвеску и прочие детали в автомобиле? В зависимости от вылета колеса по-разному распределяется нагрузка на ступицу и изгибающий момент, приложенные относительно неё на основание подвески. Таким образом, каждый автомобильный концерн диктует предел прочности для своих деталей, от которого зависит диапазон вылетов колеса.

Некоторые автомобили, особенно если речь идёт о внедорожниках и спорткарах, комплектуются дополнительными пластиковыми брызговиками, от которых зависит вылет колёсного диска, который в таких случаях может быть нулевым или даже отрицательным, что придаёт «железному коню» очень эффектный вид.

Вылет ЕТ на примере 3 показателей Перед приобретением колёсного диска водителю необходимо ознакомиться с руководством по эксплуатации своего авто либо изучить подробную информацию на многочисленных интернет-ресурсах, чтобы сделать правильный выбор и потом не сожалеть о нём.

ET на дисках — что это означает и как рассчитывается

Обозначение в виде двух букв латинского алфавита ЕТ не случайно, так как данная величина является международной и определяется по следующей формуле и выражается в мм, вне зависимости от страны производителя диска:

ЕТ = Х – Y/2,

Где Х — это расстояние от наружной привалочной плоскости диска до его внутренней грани со стороны крепления к ступице или тот размер, который определяется путём измерения от боковой грани колеса по бортам до его решётки.

Y — это общая ширина изделия по ободу.

В качестве маркировки производители колёс, как правило, прописывают данную величину как ЕТ20, ЕТ35, ЕТ42 и т. д., и любой профессионал всегда может прочитать её и дать определение этим значениям. Диск с отрицательным вылетом

Как определить допустимое отклонение ЕТ для диска

Как правило, каждый автопроизводитель диктует свои допустимые отклонения по вылету диска, и они зависят только от конструкции рамы, подвески, суппортов, колёсных арок и других элементов транспортного средства. Это означает, что для каждого суппорта автомобиля существует некий показатель совместимости различных размеров, выражаемого в диапазоне от минимума до максимума ЕТ в миллиметрах. Так, ниже приведены показатели допустимых отклонений для 35 наиболее популярных в России моделей авто:

№ пп	Модель и модификация авто	Диапазоны вылетов, ЕТ, мм
1	Audi A4	35
2	Audi A6	35
3	Audi Q7	53
4	BMW 3	15-25
5	BMW 5	18-20
6	BMW X5	40-45
7	Citroen Evasion	28-30
8	Citroen Xantia	15-22
9	Daewoo Nexia	38-42
10	Daewoo Matiz	38
11	Dodge Caliber	35-40
12	Fiat Bravo	31-32
13	Ford Focus	35-38
14	Ford Mondeo	35-42
15	Ford Explorer	0-3
16	Honda Civic	35-38
17	Honda Jazz	35-38
18	Honda CRV	40-45
19	Hyundai Accent	35-38
20	Hyundai Sonata	35-38
21	Kia Ceed	38-42
22	Kia Sportage	0-3
23	MercedesBenz A-Klasse	45-50
24	MercedesBenz E-Klasse	48-54
25	MercedesBenz ML-Klasse	46-60
26	Mitsubishi Lancer	35-42
27	Mitsubishi Pajero	от -25 до -15
28	Nissan Almera	35-42
29	Nissan Maxima	35-42
30	Nissan Patrol	от -25 до -15
31	Toyota Corolla	35-38
32	Toyota Camry	35-38
33	Toyota Land Cruiser 200	от -15 до 3
34	Volkswagen Golf	35-40
35	Volkswagen Tiguan	20-32

Что касается российских ВАЗов, то эти автомобили универсальны за исключением культовой «Нивы». Так, размерность ЕТ на данные модели авто преимущественно составляет 35-38 мм, что также соответствует многим показателям ведущих мировых автоконцернов. Измеряемые показатели для расчёта вылета

Из данной таблицы видно, что отрицательный вылет — это привычные параметры лишь для полноразмерных внедорожников, и чем он меньше, тем сильнее торчат на них колёса, однако это придаёт им дополнительную устойчивость на очень сложных участках плохих дорог, пластиковые накладки по периметру колёсных арок нередко идут в базовой комплектации. Кроме того, на этих марках авто стоит усиленная подвеска, разболтовка минимум 5х115, что лучше, чем на легковых автомобилях, воспринимает изгибающий момент.

Какие проблемы могут возникнуть из-за неправильного подбора дисков

Показатель ЕТ важен, так как расчётный изгибающий момент на подвеску в недорогих авто может быть превышен, что приведёт к выходу системы из строя и её деформациям. Это означает необходимость крупного и дорогостоящего ремонта, на который готов далеко не каждый водитель.

Опасность неправильного подбора данной размерности особенно актуальна при эксплуатации дорогих современных автомобилей. Так, положение транспортного средства на дороге тщательно контролируется бортовым компьютером и различными датчиками. Если спускает шина, водителю поступает сигнал о потере давления, при резком нажатии на педаль тормоза колёса не блокируются, так как срабатывает ABS.

То же можно сказать и о стабилизаторе курсовой устойчивости, который контролирует положение автомобиля на дороге и прямолинейность его хода, а также препятствует заносам на дороге, попеременно блокируя то или иное колесо. В данный компьютер, как правило, инженеры заводят определённые показатели размерности колёсных дисков — ЕТ, а как конечный результат — величины изгибающих моментов.

Измерение валета диска Если автолюбитель не будет следовать указаниям производителя и неправильно определит размер ЕТ для дисков на своё авто, то датчики могут сбиться, из-за чего система может дать команду для блокировки колёс в совершенно неподходящий момент, и, как следствие, участник дорожного движения попадёт в аварию, не справившись с управлением.

Как правильно замерить вылет диска ЕТ

Что такое ET на дисках и как его правильно измерить, если обстоятельства складываются таким образом, что иной возможности определить этот показатель просто нет? Достаточно часто изношенные или повреждённые колёсные диски не дают возможности правильно прочитать маркировку на их поверхности, и в этом случае владельцам ТС приходится прибегать к их замерам.

Чтобы подобрать нужный колёсный диск взамен изделия, отслужившего свой срок, необходимо определить показатель ЕТ на старом колесе, проделав следующие шаги:

• Если диск установлен на автомобиле, его нужно снять при помощи баллонного ключа или специального накидного инструмента для снятия секреток, если таковые были использованы при монтаже колеса на ступицу. Перед тем как вести демонтаж, необходимо поднять автомобиль при помощи домкрата так, чтобы колесо могло свободно вращаться в висячем положении.
• Необходимо измерить на диске тыловой отступ, а для этого нужно сначала аккуратно положить диск на ровную поверхность наружной стороной вниз.
• Та сторона диска, которая крепится к ступице, оказывается сверху, и на неё нужно положить деревянную измерительную рейку, по длине соответствующую диаметру колеса. Соответственно, весь инструмент целиком должен находиться именно на стальных бортах колеса, а не на резине, в противном случае вынос будет определён некорректно, что приведёт к ошибкам при покупке колеса.
• При помощи рулетки или линейки измеряется промежуток от привалочной плоскости диска до края деревянного изделия. Результат записывается в миллиметрах.
• Процедуру нужно повторить, перевернув диск наружной стороной вверх, и в итоге у владельца авто будут записаны уже 2 показателя — фронтальный и тыльный вылеты, из которых складывается общий показатель ЕТ посредством простых вычислений.

Также можно замерить и общую ширину обода, чтобы получить значение по формуле ET = X – Y/2.

При описанном измерении автолюбителю доступна формула ЕТ = (А + В)/2 – В, где А — первое измерение — величина отступа с тыльной стороны, В — тот же показатель, но с фронтальной части.

Измерение валета диска

Колёса с нулевым вылетом

Таким образом, для измерения вылета, вне зависимости от того, есть ли возможность прочитать маркировку на диске или нет, автолюбитель может использовать самые простые приёмы и получить достаточно точный результат.

Конкретный пример: первый замер показал значение А = 143 мм, В = 43 мм. Суммарное значение ЕТ = (А + В) / 2 – В = (143 + 43) / 2 – 43 = 186 / 2 – 43 = 93 – 43 = 50 мм. Соответственно, отталкиваясь именно от этого показателя, владелец транспортного средства и должен выбирать интересующие его диски в магазине.

Все показатели размерности ЕТ прописаны в руководстве по эксплуатации конкретного автомобиля, причём нередко сразу в 2 вариантах. Так, владелец «железного коня» может увидеть, диски каких параметров ставятся на авто в заводских условиях, и что именно предлагается производителем в качестве аналогов.

Конечно, в подобных таблицах показатель ЕТ будет присутствовать в обязательном порядке, и выходить за предлагаемые диапазоны размерностей, как правило, инженеры не рекомендуют и совершенно точно снимают с себя всякие гарантийные обязательства в случае поломки подвески или иных деталей.

Вылет диска (ET) — что это такое и на что он влияет?

Вылет является важнейшим геометрическим параметром колёсного диска. И это отнюдь не преувеличение. Причину этого мы и попытаемся объяснить, как говорится, на пальцах. Итак, если автомобильный диск не подходит по диаметру, числу отверстий под крепёжные болты или же интервалом между этими отверстиями, то его попросту нельзя будет одеть на ступицу. Но обычно подобные расхождения со штатным (заявленным автопроизводителем) вылетом не очень большие, что позволяет без трудностей провести монтаж. Будет ли в этом случае колесо на все сто процентов выполнять свою роль? И если нет, то к чему подобный эксперимент приведет? В сети интернет на тематических сайтах владельцы автотранспорта нередко дискутируют на тему, насколько может разниться вылет устанавливаемого диска от рекомендованного, и если это расхождение допустимо, то в какую сторону? Зачастую высказываемые точки зрения имеют диаметрально противоположные направления.

Что до реализаторов автодисков, будь то спецмагазин или авторынок, в девяти из десяти случаев они заявят, что маленькое отклонение вылета от штатных параметров допустимо. И непременно добавят, что если собранное колесо легко монтируется на ступицу, не цепляя и не касаясь ни кузова, ни подвески во время вращения, то его без каких-либо сомнений и рисков можно использовать. Более того, люди торгующие колёсными проставками будут уверять, что снижение размера вылета, независимо от рекомендуемых параметров, вовсе не проблема и опасности никакой не представляет. Всё это легко объясняется их стремлением побыстрее продать свой товар, а нередко и банальным невежеством. Но как обстоят дела в действительности? Начнем разбираться с азов.

Как определить вылет диска?

Вылет диска — это расстояние от центральной оси диска до плоскости крепления к ступице. Определить его элементарно, ведь имеется простейшая формула, которая выглядит следующим образом:

ET=X-Y/2 (исчисляется в миллиметрах)

Здесь:

• ET – искомая величина (вылет).
• Y – ширина самого автодиска (общая).
• X – дистанция между плоскостью приложения диска к ступице и его внутренней плоскостью.

Очевидно, что полученное число может быть как с «+» (наиболее вероятный вариант), так и с «-«, или же вообще выйти в ноль. Важным моментом является тот факт, что вылет непосредственно определяет ширину колёсной базы, поскольку формирует интервал между центрами колёс, расположенными на одной оси. Анализ формулы свидетельствует также, что на него не оказывают влияния ни дисковый диаметр, ни ширина, ни размеры покрышки.

Нагрузки на подвеску машины рассчитываются исходя исключительно из плеча приложения силы, которое является расстоянием от ступицы до центра колеса. Это говорит о том, что необходимый для конкретной модели авто вылет автодиска может быть лишь один. Независимо от типоразмера резины и размерности самих дисков. Значение вылета указывается на поверхности каждого диска. Это маркер ETxx, где xx – расстояние в миллиметрах. Оно, как уже упоминалось, может быть нулевым (ET0), положительным (ET35) или отрицательным (ET-35)

Допускаются ли отклонения по вылету диска?

Независимо от того, насколько убедительны доводы продавцов, вы должны чётко уяснить тот факт, что вылет приобретаемого диска должен на 100% совпадать с предписанием производителя транспортного средства. Ни в коем случае не допускаются малейшие отклонения, ни в одну из сторон. Объяснить столь категоричное заявление очень просто. Даже при мизерном расхождении в значениях, автоматически меняются условия работы абсолютно всех без исключения элементов подвески. При этом возникают усилия, на которые эти узлы не рассчитаны. Кроме того изменяются векторы приложений этих усилий, что тоже не предусматривается конструкцией ходовой. В итоге период службы механизмов существенно снижается, а при возникновении критических нагрузок узлы подвески могут и вовсе разрушиться, что весьма опасно для жизни. Заявления же продавцов дисков о множестве вариантов и нюансов – это всего лишь попытка продать вам любой товар, при отсутствии идеально подходящего под ваши запросы. Слова о возможных допустимых отклонениях ощутимо расширяют предлагаемый ассортимент дисков, а следовательно, и повышают возможность заработать. Не более того.

Разные комплектации одной модели авто

Некоторые автолюбители обращали внимание, что для разных комплектаций одной модели машины довольно часто используют различные запчасти. Связано это с тем, что при проектировании и расчёте параметров узлов каждой модификации, учитывается огромное количество переменных, которые у автомобилей одной линейки могут заметно отличаться. Примером тому могут служить различные силовые установки, имеющие разные габариты и массу. Соответственно этим расчётам, учитывающим в каждом случае действующие силы и векторы их приложения, и формируется конечная конструкция подвески. Это позволяет гарантировать клиенту надёжность, комфорт во время езды, качественную управляемость и прочие характеристики, при минимальных производственных затратах.

В былые времена большая часть производителей автотранспорта изготавливала детали таким образом, чтобы обеспечивать большой запас прочности в основных конструкциях авто, включая подвеску. Сегодня же тенденция на рынке такова, что стало востребовано снижение себестоимости транспорта, которое достигается посредством более точных расчётов. Это и повлекло снижение запаса прочности большинства деталей.

Силы воздействующие на элементы подвески

Абсолютно на любой элемент подвески действует несколько разнонаправленных сил. И вполне естественно, что этот список увеличивается с усложнением конструкции, чем очень отличаются современные машины. Поэтому мы предлагаем к рассмотрению наиболее простой пример, где ступица крепится к кузову посредством рычага и стойки с амортизатором (система МакФерсона).

Сила оказывающая воздействие на колёса направлена вверх от плоскости по которой движется автомобиль, а масса машины распределяется между всеми колёсами. При этом, точками приложения указанных сил являются центры площади контактного пятна покрышек. И если допустить, что подвеска и углы схождения-развала в идеальном состоянии, а колёса хорошо сбалансированы, то эти центры будут располагаться на оси симметрии каждого колеса. Именно в это место и должна опускаться ось стойки амортизатора.

Далее всё просто. Действующая сила соответствует доле массы авто, приходящейся на колесо. Она направлена от земли и создаёт моменты в рычагах, ступичном подшипнике, а также стойках с амортизаторами. В первых двух случаях это будет растяжение, а в последнем — сжатие. Все эти моменты тщательным образом просчитываются на этапе разработки и создания конструкции. Естественно для каждой детали предусматривается запас прочности, но выше уже упоминалось, что он постоянно уменьшается из-за повсеместного стремления снизить себестоимость производства.

При изменении расчётного вылета, силы меняют свою величину и направленность, ведь уменьшение вылета расширяет колёсную базу, а увеличение – сужает. Это влечёт смещение рулевой оси и изменение параметров поворота руля, моментов сил и векторов их приложения. Также данный аспект негативно влияет и на износостойкость покрышек, манёвренность и управляемость транспортным средством. В комплексе же все указанные факторы приводят к тому, что подвеска эксплуатируется в режиме, который не был предусмотрен автопроизводителем. Снижается уровень безопасности вождения, а также резко падает срок службы большинства элементов конструкции.

В заключение скажем следующее. Если новое колесо с вылетом, не совпадающим со штатным, легко садится на ступицу вашего автомобиля – это не повод безбоязненно его использовать. Нельзя сказать, что эксплуатация транспорта в подобном оснащении будет безопасной. Выходом могут стать колёсные проставки, но только если вылет больше штатного, и вы смогли отыскать подходящие проставки, что зачастую весьма проблематично.

Что такое вылет диска ET простыми словами (параметры, влияние и расчет)

Подавляющее большинство автовладельцев задумываются об изменении облика своей машины. И зачастую начинают с более простого и доступного тюнинга — замены штампованных дисков на красивые литые. При выборе диска многие водители ориентируются на внешний вид и диаметр, но не задумываются, что есть другие важные параметры, отклонение от которых может негативно отразиться на техническом состоянии автомобиля и даже на управляемости. Таким важным, но мало известным параметром, является вылет диска – ЕТ.

Что такое ЕТ на колесных дисках

ЕТ (OFFSET) – данная аббревиатура обозначает вылет диска, указывается в миллиметрах.

Чем меньше значение этого параметра, тем больше будет выдаваться обод колеса наружу. И, наоборот, чем выше параметры вылета, тем глубже «утопает» диск внутрь машины.

Вылет – это промежуток между плоскостью (привалочной), с которой соприкасается диск с поверхностью ступицы при установке на нее и представляемой плоскостью, располагающейся по центру обода диска.

 Типы и механическая характеристика

Вылет колесного диска бывает 3-х типов:

• нулевой;
• положительный;
• отрицательный.

На поверхности обода располагается кодировка вылета (ЕТ), а расположенные рядом с ней числа сообщают его параметры.

Читайте также: Жидкое стекло для автомобиля — плюсы и минусы покрытия им кузова

Положительное значение вылета означает, что вертикально расположенная ось колесного диска отдалена на определенное расстояние от места соприкосновения со ступицей.

Нулевой параметр ЕТ сообщает, что ось диска и его привалочная плоскость идентичны.

При отрицательном параметре ЕТ происходит вынос поверхности крепления диска к ступице за пределы вертикально расположенной оси диска.

Наиболее распространенным выносом диска является вынос с положительной величиной, отрицательный же, напротив, встречается крайне редко.

Размер вылета является весомым нюансом при проектировании колесных дисков, поэтому для его вычисления применяется специальная формула для исключения возможной ошибки.

На что влияет вылет колесного диска

Изготовители колесных дисков еще в процессе проектирования рассчитывают возможность появления некоторого отступа во время установки диска, поэтому определяют предельно возможные размеры.

Грамотная установка дисков на автомобиль подразумевает знание и понимание типа и размера колеса. Только при соблюдении всех инструкций при установке, а также совпадении всех параметров диска, в том числе и вылета, указанному производителем транспортного средства, считается правильным монтирование колеса.

Читайте также: Признаки, причины и последствия перегрева двигателя автомобиля

Помимо других параметров, величина выноса влияет на размер колесной базы и, как следствие, на симметричное положение всех колес машины. На вылет не влияют ни диаметр диска, ни его ширина, ни параметры шины.

Большинство продавцов дисков не знают или скрывают влияние вылета на техническое состояние автомобиля, его управляемость или безопасность.

Неверный вылет может привести к различным негативным последствиям, иногда и очень опасным.

Основные последствия неправильно подобранного вылета диска:

• уменьшение срока эксплуатации подшипников;
• повышенный износ резины;
• изменение расположения рулевой оси;
• значительное уменьшение срока службы ходовой части автотраспорта, в том числе подвески;
• ухудшение управляемости автотранспорта, курсовой устойчивости и возможности точного маневрирования, что может привести к печальным последствиям в виде ДТП.

Как рассчитать параметры вылета самостоятельно

Для самостоятельного вычисления вылета применяется очень простая формула:

ЕТ=(a+b)/2-b=(a-b)/2

а – расстояние между внутренней стороной диска и плоскостью его соприкосновения со ступицей.

b – ширина диска.

Если по какой-то причине на диске отсутствуют значения ЕТ, их не сложно вычислить самостоятельно.

Для этого потребуется ровная рейка, длиной немногим больше диаметра диска и рулетка или линейка для измерения. Если диск находится на автомобиле, то его потребуется снять, для чего нужен домкрат, баллонный ключ и башмаки для предотвращения отката.

Читайте также: Покраска автомобиля жидкой резиной

Результаты измерения необходимо проводить в миллиметрах.

В первую очередь необходимо перевернуть колесный диск наружной стороной вниз и приложить рейку к ободу диска. Потом необходимо рулеткой измерять расстояние от привалочной части диска до нижнего края рейки.

Данная цифра является тыловым отступом а. Для наглядности расчета допустим, что это значение равно 114 мм.

После вычисления первого параметра необходимо перевернуть диск лицевой стороной наверх и также приложить рейку к ободу. Процедура замера практически не отличается от предыдущей. Получается параметр b. Для наглядности вычислений посчитаем его равным 100 мм.

Рассчитываем вынос колеса, используя вымеренные параметры, по формуле:

ЕТ=(а+b)/2-b=(114+100)/2-100=7 мм

Согласно проведенным размерам величина вылета положительная и равно 7 мм.

Можно ли ставить диски с меньшим или другим вылетом

Продавцы колесных дисков в основном уверяют, что вынос диска никак не влияет на состояние автомобиля и прочие параметры, но им не стоит верить.

Их главной целью является продать диски, а то, что параметров вылета существует не один десяток – они умалчивают по нескольким причинам, среди которых возможная трудность подбора товара по необходимым параметрам или банальное отсутствие знаний о подобных параметрах и их влиянию на автомобиль.

В качестве доказательства необходимости соблюдать установленный заводом вылет диска можно считать то, что для одних марок автомобилей, но в разной комплектации, производятся различные запчасти, особенно это касается ходовой части машины.

Даже если транспорт отличается только двигателем, то это уже отражается на весе машины, и, как следствие, на многочисленных параметрах, которые конструкторы рассчитывают под каждую комплектацию заново. В наше время при производстве машин стараются снизить себестоимость, что отражается на ресурсе деталей, и самостоятельный тюнинг автомобиля без учета заложенных производителем параметров в основном приводит к приближению ремонта, иногда очень даже скорого.

Есть вариант для установки диском с другим вылетом – использование специальных проставок. Они выглядят как плоские металлические круги разной толщины и устанавливаются между диском и ступицей. Подобрав требуемую толщину проставки можно не волноваться о некорректной работе ходовой и других агрегатов, если были приобретены обода колес с вылетом, отличным от заводского.

Читайте также: Совместимость Антифризов G11 G12 и G13 — можно ли их смешивать

Единственный нюанс в этом случае – возможно придется поискать проставки нужной толщины, так как они имеются в наличии далеко не у каждого торговца дисками.

При замене дисков следует учитывать параметр выноса – ЕТ, который указан на нем самом. Но его легко измерить самостоятельно при помощи простых приспособлений, имеющихся у каждого автовладельца. Для выбора и установки новой обувки на автомобиль необходимо придерживаться требований производителя.

Вынос диска влияет на работоспособность многих узлов ходовой системы, но что более важно – неправильно подобранный ЕТ снижает управляемость машиной, ухудшает курсовую устойчивость и может привести к серьезным последствиям.

Если вынос отличается от заводского, это можно исправить с помощью специальных колесных проставок.

Что означает ET? -определения ET

Вы ищете значения ET? На следующем изображении вы можете увидеть основные определения ET. При желании вы также можете загрузить файл изображения для печати или поделиться им со своим другом через Facebook, Twitter, Pinterest, Google и т. Д. Чтобы увидеть все значения ET, пожалуйста, прокрутите вниз. Полный список определений приведен в таблице ниже в алфавитном порядке.

Основные значения ET

На следующем изображении представлены наиболее часто используемые значения ET. Вы можете записать файл изображения в формате PNG для автономного использования или отправить его своим друзьям по электронной почте.Если вы являетесь веб-мастером некоммерческого веб-сайта, пожалуйста, не стесняйтесь публиковать изображение определений ET на вашем веб-сайте.

Все определения ET

Как упомянуто выше, вы увидите все значения ET в следующей таблице. Пожалуйста, знайте, что все определения перечислены в алфавитном порядке.Вы можете щелкнуть ссылки справа, чтобы увидеть подробную информацию о каждом определении, включая определения на английском и вашем местном языке.

Что означает ET в тексте

В общем, ET является аббревиатурой или аббревиатурой, которая определяется простым языком. Эта страница иллюстрирует, как ET используется в обмена сообщениями и чат-форумах, в дополнение к социальным сетям, таким как VK, Instagram, Whatsapp и Snapchat. Из приведенной выше таблицы, вы можете просмотреть все значения ET: некоторые из них образовательные термины, другие медицинские термины, и даже компьютерные термины. Если вы знаете другое определение ET, пожалуйста, свяжитесь с нами. Мы включим его во время следующего обновления нашей базы данных. Пожалуйста, имейте в информации, что некоторые из наших сокращений и их определения создаются нашими посетителями. Поэтому ваше предложение о новых аббревиатур приветствуется! В качестве возврата мы перевели аббревиатуру ET на испанский, французский, китайский, португальский, русский и т.д. Далее можно прокрутить вниз и щелкнуть в меню языка, чтобы найти значения ET на других 42 языках.

Что значит вылет диска ET?

ET — вылет диска (Чем меньше вылет, тем больше диск будет выступать снаружи автомобиля. И наоборот, чем больше значения вылета, тем глубже будет «утоплен» диск внутрь автомобиля.)

Можно ли уменьшить вылет диска?

Чем больше вылет тем более колесо утапливается во внутрь. … Допускается уменьшение вылета до 5-7 мм, например установка дисков с вылетом 40-42 не приведет ни к каким последствиям, однако большее уменьшение вылета чревато тем что вылезшие колеса начнут задевать за крылья автомобиля.

Что будет если поставить колеса с другим вылетом?

Вылетом называется расстояние между срединной плоскостью колеса и поверхностью, которой колесный диск примыкает к ступице. … Именно поэтому, если мы поставим колеса с большим вылетом, колеса расположатся ближе к продольной оси автомобиля. Колея машины при этом уменьшится.

Что делать если центральное отверстие на диске больше?

Если центральное отверстие меньше, установить диски просто не получится, если больше — для установки понадобятся центровочные кольца, или проставки.

Как узнать ширину и вылет дисков?

Прочтите надписи, чаще всего на внутренней стороне диска. Как правило, там указано 3 основных параметра: диаметр, ширина и вылет. Например: 5,5J х 13, где первое значение 5,5J — показатель ширины диска в дюймах, а второе — диаметр, тоже в дюймах. Надпись ET35: значение вылета в миллиметрах — 35.

Какая ширина диска для 195 резины?

Таблица зависимости ширины шины легкового автомобиля от посадочной ширины колесного диска*

Посадочная ширина диска	Минимальная ширина шины	Оптимальная ширина шины
5.5 дюймов	165 мм	175 или 185 мм
6.0 дюймов	175 мм	185 или 195 мм
6.5 дюймов	185 мм	195 или 205 мм
7.0 дюймов	195 мм	205 или 215 мм

Что такое вылет диска 40?

Вылет диска, или как его принято обозначать ЕТ — это один из самых его важных параметров, показывающий расстояние между областью прилегания колесного диска к ступице и его вертикальной плоскостью, отвечающей за симметрию.

Как влияет вылет диска на управляемость?

Термин «вылет» настраивает на то, что колесо «вылетает», т. е. … Этот показатель вместе с шириной диска влияет не только на возможность «поместить» колесо в штатную колесную нишу, но и изменяет некоторые характеристики подвески: ход, радиус поворота колеса, плечо обкатки (ПО), и влияет на управляемость автомобиля.

Что означает буква J на дисках?

J – таким образом обозначается информация о конструкции бортовых закраин обода диска. Бывают: J, JJ, K, JK, B, P и D. h3 – обозначение конструкции хампов. Хампы – это кольцевые выступы на посадочных полках обода.

После прочтения данной статьи, Вы научитесь разбираться в Маркировке колес Вашего автомобиля.

Что такое «колесо»? В нашем понимании это достаточно общее понятие, часто используемое в обиходе, являющимся конструктивно важным элементом любого автомобиля, состоящей из двух основных элементов:

• 1 колесного диска
• 2 шины

Если Вы посмотрите на маркировку, нанесенную на колесо, то можете узнать много полезной информации — год производства, кто производитель, разные технические параметры необходимые для замены колеса. Сама маркировка нанесена по международным принятым стандартам, чтобы любой человек, живущий в любой точке планеты, мог прочитать и разобраться.

1Маркировкаавтомобильного диска

Обычно маркировку на автомобильный диск наносят с внутренней (привалочной) стороны диска и выглядит это, вот так:

По этим данным всегда можно определить подходит диск на Ваш автомобиль или нет.

• Давайте, рассмотрим классический пример маркировки диска:

  Стандартная маркировка диска выглядит вот так:

6Jx15h3 5/114.3 ET 46 DIA 67.1

• 6 – это ширина обода диска измеряется в дюймах, которая у нас составляет 6 дюймов.
• J – Служебный символ не нужен для потребителя, обозначающий конструктивный элемент о закраинах обода.
• x — этот элемент обозначает, что ширина и диаметр диска являются неразъемной частью.
• 15 – посадочный диаметр диска измеряется в дюймах.
• Н2 — тоже служебный символ, и не нужен потребителю, обозначающий наличие кольцевых выступов (Hump).
• 5/114.3 — это обозначение количества крепежных отверстий расположенных по диаметру диска относительно ступичного отверстия, обозначается как PCD. Первая цифра указывает на количество отверстий (5 отверстий), а вторая – диаметр расположения этих отверстий (в нашем примере расстояние между отверстиями 114.3 мм). Все цифры обозначены в миллиметрах.
• ET 46 — вылет диска обозначается ET и означает расстояние между, внутренней частью диска которая будет прижиматься к ступице (привалочной плоскостью диска) и осью симметрии обода диска (серединой ширины диска) В нашем примере ET = 46 мм.
• DIA 67.1 — диаметр центрального отверстия диска (DIA) измеряется в миллиметрах. Будет отлично если DIA будет соответствовать диаметру посадочного цилиндра на ступице Вашего автомобиля, тем более если авто еще на гарантии. Но частенько производители дисков делают ступичное отверстие на своих дисках больше по диаметру (чтобы охватить максимальное количество автомобилей) и докладывают к комплектации специальные центрирующие кольца для лучшей центровки и фиксации колеса.

2Маркировкаавтомобильных шин

Другие публикации

Двухминутное видео где рассказывается как устанавливать датчики давления HUF на любые диски

Читать полностью

Насколько разумно использование ошипованной резины, если она является причиной износа дорожного полотна и обладает повышенной шумливостью? С другой стороны использование обычной резины при укатаном снеге или гололеде увеличивает риск аварийности и вопрос безопасности в данном случае становится более важным. В конце концов, ремонт дорожного покрытия лежит на совести дорожных служб, а в нашей стране, как мы знаем дороги очень плохие, даже там где ошипованная резина не используется

Читать полностью

Для безопасности движение, а также для того, чтобы вы были спокойны за свою жизнь на дороге, необходимо правильно обращаться с шинами. Ниже мы приведем пять основных правил, которые необходимо выполнять для своего спокойствия.

Читать полностью

Что это — ET на дисках. Маркировка и размеры колесных дисков

Любой опытный водитель в состоянии позаботиться о своем транспортном средстве и может даже произвести какой-нибудь несложный ремонт. Поменять расходные материалы, заменить детали подвески и прочее. Единственное, куда не стоит лезть, так это в двигатель – пусть лучше устранением его неисправностей занимаются специалисты. Переобуть свою машину может любой владелец, и в этом нет ничего сложного. Тем не менее у новичков может возникнуть вопрос: «Что такое ET на дисках?»

В процессе подбора дисков для своего автомобиля, многие автолюбители игнорируют или забывают про вылет. А между тем, это важный параметр. И это вовсе не преувеличение!

Как думают водители

Некоторые владельцы транспортных средств желают хоть как-нибудь выделиться среди многообразия прочих автомобилей. Продиктовано это главным образом собственной индивидуальностью, ведь у каждого человека свои вкусы и предпочтения. А как это можно сделать при помощи своей машины? Правильно – переобуть ее.

И тут есть один нюанс. Многие автолюбители, выбирая для своего авто колесные диски, подбор по размеру производят не совсем корректно. Они считают, если у колеса есть все нужные крепежные отверстия, то оно встанет как надо. В действительности все не так однозначно.

Да, диск установится без проблем, надежно зафиксируется и можно наслаждаться поездками. К тому же некоторые продавцы в специализированных магазинах могут упомянуть, что вылет ни на что не может влиять. Но так ли это?

Важный параметр

Под вылетом диска понимается геометрический параметр диска, который в документации к автомобилю обозначается двумя латинскими буквами – ET. У автомобильного диска различают несколько поверхностей, среди которых есть привалочная плоскость, которая прилегает к ступице. Вылет – это расстояние от этой поверхности до воображаемой центральной оси диска.

Чтобы сделать правильный выбор автомобильных дисков и шин, этот параметр можно легко рассчитать самому по формуле: ЕТ = а — b / 2, где:

• ЕТ – вылет диска;
• a – расстояние от внутренней плоскости диска до привалочной поверхности;
• b – общая ширина диска.

Измеряется он в миллиметрах. Исходя из данного параметра, можно судить о другой не менее важной характеристике – колесной базе автомобиля. Любое несоответствие штатному значению отрицательно сказывается на эксплуатации транспортного средства.

При увеличении вылета диска (положительное значение) колесо смещается ближе к центру автомобиля. То есть прячется под крылом. С уменьшением параметра (отрицательное значение) колесо, наоборот, выходит наружу.

Тип вылета

Разбирая вопрос, что такое ET на дисках, стоит отметить, что из приведенной выше формулы, эта характеристика может принимать разные значения, и в этом не будет никакой ошибки. Обусловлено это тем, что различают три вида данного параметра:

• положительный;
• нулевой;
• отрицательный.

Чтобы покупатели легко ориентировались, производители автомобильных колесных дисков предусмотрительно маркируют изделия. На их внутренней поверхности можно разглядеть надпись вида ЕТхх. Это код, который содержит информацию касательно значения вылета.

К примеру, маркировка ЕТ-20 говорит об отрицательном параметре, в то время как надпись ЕТ15 подразумевает положительный вылет. Нулевое значения маркируется как ЕТ0.

Особенности комплектации в отношении одной модели

Многих владельцев интересует, как по параметрам колесных дисков и по марке автомобиля выбирать те или иные запчасти. Также они обратили внимание касательно одного занимательного обстоятельства. На одну и ту же модель приходится приобретать разные запасные части. С чем это может быть связано? Все дело в том, что над созданием каждого автомобиля трудятся несколько специалистов, причем их немало. Есть дизайнеры, которые продумывают эргономичный кузов, сборщики салона и прочие рабочие.

Отдельного внимания заслуживает ходовая часть транспортных средств. На этапе ее проектирования необходимо учитывать множество главных параметров, в результате чего определяются требования в отношении отдельных деталей.

Выбрать необходимые параметры колесных дисков по марке автомобиля не так просто, поскольку в настоящее время рынок наводнен большим количеством марок, а моделей и того больше. Нередко одна из компаний выпускает несколько транспортных единиц, которые различаются лишь по объему двигателя. И кажется, что все комплектующие должны быть схожими. Но в действительности разными могут быть и рычаги, и шаровые опоры, и сайлентблоки, и некоторые другие детали.

Другие приоритеты

Различие деталей, упомянутое выше, обусловлено закономерностью. Любое отклонение деталей по массе или размеру силового агрегата оказывает влияние на распределение нагрузки в отношении ходовой части. Поэтому чтобы сохранить маневренность автомобиля и комфорт в поездке, необходимы иные запасные детали.

В отношении колесных дисков, подбора по размеру в частности, есть определенные нюансы. Ранее производители делали многие узлы и агрегаты с большим запасом прочности. Это касалось наиболее важных конструкций автомобиля, в том числе и подвески. Современные приоритеты поменялись и теперь важно снизить себестоимость транспортного средства. Для этого производятся более точные расчеты. В свою очередь это приводит к снижению запаса прочности многих узлов и агрегатов.

Силы, действующие на подвеску

В процессе эксплуатации автомобиля его подвеска испытывает воздействие нескольких разнонаправленных нагрузок. И чем сложнее устроена конструкция, тем больше сил к ней прилагается, что характерно для большинства современных моделей. Для примера возьмем всем известную несложную систему McPherson («МакФерсон»).

Вся масса транспортного средства равномерно распределяется между всеми автомобильными дисками и шинами. При этом сила, которая действует на каждый отдельный элемент, направлена вверх относительно плоскости дорожного полотна. Точка приложения этой силы приходится на центр пятна контакта покрышек с дорогой. У исправной подвески данный центр располагается на оси симметрии каждого из колес. Сюда же подходит и ось стойки амортизатора.

Сила, исходящая от указанного пятна и направленная вверх, воздействует на рычаги подвески, подшипники ступицы, стойки с амортизаторами, наконечники рулевых тяг. Все это хорошо просчитывается производителями еще на стадии разработки конструкции.

На что влияет вылет диска?

Чтобы более точно представить, что такое ET на дисках, надо немного прояснить всю ситуацию. Стоит только измениться расчетному значению вылета, как описанная нагрузка меняет интенсивность и направление. Чем меньше параметр, тем больше колесная база. Соответственно, увеличение вылета ведет к ее уменьшению. В результате рулевая ось смещается, характеристики поворота рулевого колеса меняются, включая и моменты сил, и векторы их приложения.

В конечном итоге это может привести к нежелательным последствиям:

• Подшипники изнашиваются преждевременно.
• Управляемость автомобиля существенно меняется, причем в худшую сторону.
• Из-за неправильного et вылета диска шины изнашиваются быстрее.
• Срок службы деталей подвески заметно сокращается.
• Происходит изменение параметров вращения руля.

Все это говорит о том, что к автомобилю может подойти далеко не каждый вариант, который идеально «сядет» на ступицу. И если поставить красивые и пусть даже эксклюзивные диски, но с неподходящим значением вылета, водитель рискует столкнуться лицом к лицу с серьезными проблемами.

Отклонения от номинала

Все основные функциональные узлы и агрегаты любого автомобиля обладают собственным ресурсом и могут выдержать определенную нагрузку. Но если при выборе необходимого варианта полностью проигнорировать маркировку дисков легковых автомобилей, то это приведет к нарушению баланса. Из-за чего, собственно, и сокращается срок службы практически всех узлов и агрегатов подвески.

Ладно, если уменьшиться срок, можно отделаться малой кровью – приобрести новые детали, пусть и раньше времени. Совсем иначе может обернуться дело в случае поломки во время движения автомобиля. Тогда неприятности гарантированы.

Поэтому производители автомобилей крайне не рекомендуют изменять вылет даже на несколько миллиметров. Однако в ряде случаев есть приятное исключение – расхождение не более 5 мм в каждую сторону. Чем пользуются многие компании, специализирующие на тюнинге транспортных средств и некоторые «всезнающие» их владельцы. Тем не менее для ряда автомобилей даже такое незначительное отклонение может быть критичным.

Расхождение пределов допуска et на дисках приводит к тому, что колесо, в случае меньшего значения, чем сам параметр, будет задевать кузов. Если же он увеличен, то не исключено соприкосновение с узлами подвески.

Соль на рану подсыпают и некоторые продавцы в магазинах, которые просто игнорируют роль вылета. То есть покупателям предлагают не оптимальный вариант, а расхваливают любую понравившуюся модель, которая соответствует многим запросам покупателя. Продиктовано это лишь желанием продать товар, причем как можно большему количеству желающих. А это уже немного попадает под преступление, ведь от того, какой вылет дисков, зависит безопасность водителей.

В качестве заключения

Из всего этого можно сделать один простой вывод: лучше не рисковать собой, пассажирами и приобретать диски с необходимым значением вылета. И если колесо идеально село на ступицу, это еще не факт, что оно точно подходит к автомобилю. Первым делом необходимо интересоваться вылетом диска, а потом уже обращать внимание на прочие личные потребности.

При превышении стандартного параметра диска, ситуация может быть исправлена при помощи колесных проставок. Но это работает только в случае превышения вылета и никак иначе. При этом нужно подбирать блины определенной толщины, чтобы хотя бы приблизить вылет к нулю.

Теперь, зная, что такое ET на дисках, невозможно совершить ошибку. Разве что по привычке забыть. Самое главное — не поддаваться на заверения продавцов, которые не придают этому параметру истинного значения. Стоит настаивать на своем, и тогда не только автомобиль приобретет более привлекательные черты, чем раньше. Каждая поездка будет комфортной и безопасной.

ET — точное время

Мировое Время Аббревиатуры часовых поясов ET

Северноамериканское Восточное Время

Отклонение от времени по Гринвичу

Стандартный часовой пояс:	UTC/GMT -5:00
Аббревиатура стандартного времени:	EST
Летнее время:	+1:00 час
Отклонение от времени по Гринвичу в текущий момент:	UTC/GMT -4:00 часов
Аббревиатура летнего времени:	EDT

 

Летнее время в 2022

Летнее время начинается — воскресенье 13 март 2022, 02:00 — по местному стандартному времени
Летнее время заканчивается — воскресенье 06 ноябрь 2022, 02:00 — по местному летнему времени

 

IANA часовые пояса, где сейчас наблюдается ET

 

 

Copyright © 2005 — 2022 24TimeZones.com. Все права защищены.

Имя Ет: значение имени, происхождение, судьба, характер, национальность, перевод, написание

Что означает имя Ет? Что обозначает имя Ет? Что значит имя Ет для человека? Какое значение имени Ет, происхождение, судьба и характер носителя? Какой национальности имя Ет? Как переводится имя Ет? Как правильно пишется имя Ет? Совместимость c именем Ет — подходящий цвет, камни обереги, планета покровитель и знак зодиака. Полная характеристика имени Ет и его подробный анализ вы можете прочитать онлайн в этой статье совершенно бесплатно.

Содержание толкования имени

Анализ имени Ет

Имя Ет состоит из 2 букв. Проанализировав значение каждой буквы в имени Ет можно понять его тайный смысл и скрытое значение.

Е — самовыражение, стремление к обмену опытом. Выступают в роли посредника в конфликтах. Проницательны, понимают мир тайн. Болтливы. Сильная любовь к путешествиям, в жизни такие могут часто менять место жительства, непоседливы.

Т — творческие, чувствительные люди; обладают высокой интуицией, находятся в постоянном поиске правды. Часто желания не совпадают с возможностями. Стремятся сделать все быстро, не откладывая на завтра. Требовательность к окружающим и к себе. Стремление к поиску истины. Переоценка своих возможностей.

Значение имени Ет в нумерологии

Нумерология имени Ет может подсказать не только главные качества и характер человека. Но и определить его судьбу, показать успех в личной жизни, дать сведения о карьере, расшифровать судьбоносные знаки и даже предсказать будущее. Число имени Ет в нумерологии — 8. Девиз имени Ет и восьмерок по жизни: «Я лучше всех!»

• Планета-покровитель для имени Ет — Сатурн.
• Знак зодиака для имени Ет — Лев, Скорпион и Рыбы.
• Камни-талисманы для имени Ет — кальцит, киноварь, коралл, диоптаза, слоновая кость, черный лигнит, марказит, мика, опал, селенит, серпентин, дымчатый кварц.

«Восьмерка» в качестве одного из чисел нумерологического ядра – это показатель доминанантного начала, практицизма, материализма и неистребимой уверенности в собственных силах.
«Восьмерка» в числах имени Ет – Числе Выражения, Числе Души и Числе внешнего облика – это, прежде всего, способность уверенно обращаться с деньгами и обеспечивать себе стабильное материальное положение.
Лидеры по натуре, восьмерки невероятно трудолюбивы и выносливы. Природные организаторские способности, целеустремленность и незаурядный ум позволяют им достигать поставленных целей.
Человек Восьмерки напоминает сейф, так сложно его понять и расшифровать. Истинные мотивы и желания Восьмерки с именем Ет всегда скрыты от других, трудно найти точки соприкосновения и установить легкие отношения. Восьмерка хорошо разбирается в людях, чувствует характер, распознает слабости и сильные стороны окружающих. Любит контролировать и доминировать в общении, сама не признает своих ошибок. Очень часто жертвует своими интересами во имя семьи. Восьмерка азартна, любит нестандартные решения. В любой профессии добивается высокого уровня мастерства. Это хороший стратег, который не боится ответственности, но Восьмерке трудно быть на втором плане. Ет учится быстро, любит историю, искусство. Умеет хранить чужие секреты, по натуре прирожденный психолог. Порадовать Восьмерку можно лишь доверием и открытым общением.

• Влияние имени Ет на профессию и карьеру. Оптимальные варианты профессиональной самореализации «восьмерки – собственный бизнес, руководящая должность или политика. Окончательный выбор часто зависит от исходных предпосылок. Например, от того, кто папа – сенатор или владелец ателье мод — зависит, что значит число 8 в выборе конкретного занятия в жизни. Подходящие профессии: финансист, управленец, политик.
• Влияние имени Ет на личную жизнь. Число 8 в нумерологии отношений превращает совместную жизнь или брак в такое же коммерческое предприятие, как и любое другое. И речь в данном случае идет не о «браке по расчету» в общепринятом понимании этого выражения. Восьмерки обладают волевым характером, огромной энергией и авторитетом. Однажды разочаровавшись в человеке, они будут предъявлять огромные требования к следующим партнерам. Поэтому им важны те, кто просто придет им на помощь без лишних слов. Им подойдут единицы, двойки и восьмерки.

Планета покровитель имени Ет

Число 8 для имени Ет означает планету Сатурн. Люди этого типа одиноки, они часто сталкиваются с непониманием со стороны окружающих. Внешне обладатели имени Ет холодны, но это лишь маска, чтобы скрыть свою природную тягу к теплу и благополучию. Люди Сатурна не любят ничего поверхностного и не принимают опрометчивых решений. Они склонны к стабильности, к устойчивому материальному положению. Но всего этого им хоть и удается достичь, но только своим потом и кровью, ничего не дается им легко. Они постоянны во всем: в связях, в привычках, в работе. К старости носители имени Ет чаще всего материально обеспечены. Помимо всего прочего, упрямы, что способствует достижению каких-либо целей. Эти люди пунктуальны, расчетливы в хорошем смысле этого слова, осторожны, методичны, трудолюбивы. Как правило, люди Сатурна подчиняют себе, а не подчиняются сами. Они всегда верны и постоянны, на них можно положиться. Гармония достигается с людьми второго типа.

Знаки зодиака имени Ет

Для имени Ет подходят следующие знаки зодиака:

Знак зодиака Лев для имени Ет. Люди, родившиеся под знаком Льва и с именем для имени Ет, творческие, любят главенствовать в работе и в жизни, идут к успеху, не задерживаясь на вторых ролях. Обладатели имени для имени Ет ненавидят любые ограничения. Львы Ет к себе относятся требовательно, придирчивы ко внешности, поэтому уделяют ей много внимания. Стараются произвести на людей благоприятное впечатление, любят нравиться. Знак зодиака Попал в милость ко Льву – считай, повезло. Тебя будут превозносить, везде брать с собой (чтобы похвастаться) и учить манерам – аристократы еще те. А вот ругаться со Львом Ет не рекомендуется: они остры на язык и за словом в карман не полезут. Через пять минут будешь стоять с красными от злости щеками и негодовать, какого черта он смеет с тобой так разговаривать? Причем Лев врать не станет – скажет мало, четко и по делу. С противной ухмылкой. Так что еще сам останешься виноват и в депрессии на тему «куда катится моя жизнь». Жуткие эгоцентрики владельцы имени Ет – обожают комплименты, быть в центре внимания и подарки (хотя им больше нравится слово «подношения»).

Знак зодиака Скорпион для имени Ет. Скорпионы с именени Ет любят жить, как говорится, на полную катушку, крайне азартны, склонны к зависимостям, категоричны. Людям по имени Ет чаще не доверяют и создают трагедию на пустом месте. Врожденная интуиция Скорпионов сделала их отличными психологами и прирожденными манипуляторами. Обладатели имени Ет жить не могут без любви и ярких эмоций, так что как только расстаются с одним партнером, тут же находят другого и тащат его на американские горки – рестораны и кино для слабаков. При этом себя просто обожают, умеют считать деньги и помнят, на что был потрачен каждый рубль их зарплаты. Скрытные до невозможности: о себе начнут рассказывать через три года после свадьбы, не раньше. Болтать не любят, чаще молчат, чем и притягивают к себе внимание. Рядом с Овнами их надолго оставлять нельзя – вместе они придумают таких приключений на свои пятые точки, что разгребать придется всем.

Знак зодиака Рыбы для имени Ет. Обладатели имени Ет — мечтатели. В своих фантазиях Рыба с именем Ет уже давно завоевала мир, предотвратила глобальное потепление и искоренила голод на планете, а вот в реальной жизни им неинтересно – все скучно, пресно и вообще недостойно их королевского внимания. Рыбы с именем Ет — cтрашные вруны, причем поймать их на лжи почти невозможно. Угрызений совести у людей с именем Ет нет, так что раскаиваться и сознаваться они не собираются. И им веришь, глядя в их большие и честные глаза. Обижать Рыб по имени Ет нельзя – страдать будут долго, муторно и с наслаждением. Если в жизни все идет хорошо, у Рыб Ет начинаются маниакальные мысли о грядущем кошмаре, потому что идеально быть не может. В быту Рыбы Ет неприхотливы, уравновешены, умеют скрывать чувства и часто манипулируют другими людьми. Тщеславие и меркантильность не присущи водному знаку, они умеют работать, но не рвутся к славе.

Цвет имени Ет

Розовый цвет имени Ет. Люди с именем, носящие розовый цвет, — сдержанные и хорошие слушатели, они никогда не спорят. Хотя всегда имеют своё мнение, которому строго следуют. От носителей имени Ет невозможно услышать критики в адрес других. А вот себя они оценивают люди с именем Ет всегда критично, из-за чего бывают частые душевные стяжания и депрессивные состояния. Они прекрасные семьянины, ведь их невозможно не любить. Положительные черты характера имени Ет – человеколюбие и душевность. Отрицательные черты характера имени Ет – депрессивность и критичность.

Как правильно пишется имя Ет

В русском языке грамотным написанием этого имени является — Ет. В английском языке имя Ет может иметь следующий вариант написания — Et.

Видео значение имени Ет

Вы согласны с описанием и значением имени Ет? Какую судьбу, характер и национальность имеют ваши знакомые с именем Ет? Каких известных и успешных людей с именем Ет вы еще знаете? Будем рады обсудить имя Ет более подробно с посетителями нашего сайта в комментариях ниже.

Если вы нашли ошибку в описании имени, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

> — Dictionary.com

Вектор

Как математический символ , > восходит к 16 веку, впервые появившись в книге «Аналитические искусства, применяемые к решению алгебраических уравнений» английского математика Томаса Хэрриота, предположительно вдохновленного индейским символом.

Отсюда > распространите способ обозначения того, что одно значение больше другого, используемый математиками и сбивающий с толку студентов по всему миру.Младшие учащиеся узнают, что > используется для сравнения двух простых значений (9>5), а более продвинутые учащиеся используют его для построения графиков неравенств в алгебре (y > 2x +1). Его противоположность <, меньше знака , например, 5 < 9 или y < 3x.

Учителя Bits & Bobs (блог)

Онлайн, > разработал ряд смысла. В компьютерном кодировании > имеет различные технические применения. Например, в базовом HTML > используется, чтобы закрыть элемент кода (текст, язык разметки, чтобы текст выглядел как text ).Обратите внимание, как меньше знака , <, открывает элемент.

Более каузально, > указывает на корень «больше, чем», чтобы обозначить что-то «лучше», чем что-то, что его сравнивают, и, в более широком смысле, может означать что-то «потрясающее» в целом, часто помещается в конце комментария для тона и акцент. И наоборот, знак меньше, чем < может использоваться для выражения чего-то хуже.

PhoneBuff / YouTube

iFunny

Затем появился небольшой сайт под названием Интернет-доска сообщений под названием 4chan, где > приобрел совершенно новое значение благодаря чему-то под названием greentext .

История greentext представляет собой короткий пост, в котором каждая новая строка имеет отступ >. Как правило, они мрачно-сатирические и грубые, с рассказами, начиная от того, как паук спас парня и его девушку от изнасилования, до того, как один плакат обманом заставил своего друга посмотреть порно, в котором снималась его мама. Большинство из них кажутся фальшивыми или в лучшем случае приукрашенными… хорошо, учитывая то, как обернулись многие из этих историй.

Из-за ироничного характера историй с зеленым текстом > стал символом способа бросить вызов или высмеять кого-то в Интернете за пределами 4chan.Этот метод, известный как «>импликация» (или «импликация» или «мем-стрелки»), является способом выражения сарказма по отношению к тому, что может рассматриваться как невежественный или глупый комментарий. Некоторые источники считают, что впервые это началось в 2009 году, когда пользователь 4chan отреагировал на чужую попытку испортить игру в понг. Есть даже целые страницы в Facebook, посвященные этому явлению, с такими комментариями, как «>подразумевается, что это что-то близкое к 4chan» и «>подразумевается, что мы благодарим тех, у кого есть вспомогательные средства», оставаясь верными грубой природе зеленого текста.

Что означает «The»? | Ментальная нить

Это самое часто встречающееся слово в английском языке, на его долю приходится около 4 процентов всех слов, которые мы пишем или произносим. Он везде, все время, поэтому ясно, что он должен делать что-то важное. Слова имеют значение. Это принципиально, не так ли? Итак, это слово «the», слово, которое, кажется, поддерживает значительную часть всего веса нашего языка, что означает это слово? Это должно что-то значить, верно?

Мы можем грубо сказать, что «the» означает, что слово, к которому оно присоединено, относится к конкретному, индивидуальному объекту.Когда я говорю «у меня есть яблоко», я имею в виду конкретное яблоко, а не просто «яблоко» — любое старое яблоко или «яблоки» вообще.

Но, конечно, не все так просто. Иногда «the» указывает не на конкретный объект, а на целый класс объектов. Когда вы говорите, что умеете играть на «пианино» или что упражнения полезны для «сердца», вы не имеете в виду конкретное пианино или сердце. «Перо сильнее меча» не касается конкретных ручек или мечей или даже конкретных примеров их метафорических аналогов, актов письма и актов агрессии.

«The» не кажется сложным словом, но его очень сложно объяснить тому, кто не является носителем языка. Почему мы говорим «я люблю балет», а не «я люблю кабельное телевидение»? Почему мы говорим «у меня грипп», а не «у меня болит голова»? Почему мы говорим «зима — самое холодное время года», а не «зима — самое холодное время года»? Для носителей русского, корейского или любого другого языка, в котором нет «the», это важные вопросы.

Единственные удовлетворительные ответы находятся не в пояснительном определении, а в списках ситуаций, где используется «the».Такой список вы на самом деле найдете, если посмотрите «the» в словаре, чего носители языка почти никогда не делают. Почему они? Это не «антропоморфизм» или «jejune» или одно из тех слов, для которых людям нужны словари. Но перед создателями словарей стоит задача определить все слова, которые люди используют, а не только гламурные, и иногда самые простые слова оказываются самыми сложными для определения. В записи для «the» на Merriam-Webster.com перечислены 23 места, где оно может стоять, в том числе «перед формой множественного числа числительного, кратного десяти, для обозначения определенного десятилетия века или жизни человека < жизнь в двадцатых годах>» и «перед названием товара или любого знакомого аксессуара повседневной жизни, чтобы указать на ссылку на отдельную вещь, часть или запас, о которых думают, что они под рукой <говорят по телефону>.Эти употребления связаны друг с другом нечетким и сложным образом, но невозможно вытащить единственное окончательное значение, лежащее в основе их всех. Вам просто нужно их перечислить. И этот список и есть смысл.

OED перечисляет 50 записей для «the», некоторые из которых являются лишь историческими реликвиями. Когда-то было правильно играть в «шахматы», учиться «швейному делу» и «математике», читать «по-французски» — и все это для «потомков». «The» выпало из этих ситуаций. Тот факт, что оно больше не стоит перед этими словами, также является частью его значения.

Таким образом, значение «the» — это сочетание ситуаций, в которых оно уместно, и ситуаций, в которых оно неуместно. Это сильно отличает его от прямо определяемых слов, таких как «октаэдр» («трехмерная фигура, имеющая восемь плоских граней»), но не сильно отличается от «другого», «вижу» или «теперь» или любых других повседневных слов, которые мы использовать все время. Нам нравится думать о словах как о маленьких контейнерах значений, которые мы упаковываем и распаковываем во время общения, но они не столько контейнеры, сколько указатели.Они указывают нам на совокупность опыта и знаний, на разговоры, которые у нас были, и на то, что мы читали, на места в предложениях, где мы их видели и не видели. Слова получают свое значение от того, что мы с ними делаем. Особенно слово, которое мы используем чаще всего.

подростковых сленговых и текстовых сокращений, которые родители должны знать

Если вы возьмете трубку телефона вашего подростка в любой день, скорее всего, следующей остановкой, которую вы сделаете, будет Google.Это потому, что, если вы похожи на большинство родителей, вас не сбивает с толку язык текстовых сообщений, который используют дети.

Все в порядке, вы не одиноки, если чувствуете себя не в курсе. Нас как родителей не приглашают на вечеринку, и это нормально. Шлак принадлежит тому поколению, которое его придумало. И мало кому из нас не терпится использовать такие слова, как «sus» и «simp», верно? Цель этих обновлений не в том, чтобы декодировать или вторгаться. Это цифровое воспитание 101. Чем больше мы знаем о том, что происходит в мире нашего ребенка, тем лучше мы можем быть родителями.Наша работа состоит в том, чтобы  знать .

Поэтому раз в год мы делаем все возможное, чтобы расшифровать некоторые из наиболее распространенных терминов, которые вы можете услышать или увидеть, как их используют ваши дети. Имейте в виду: сленг не является универсальным. Он меняется от города к городу и от культуры к культуре. Термины и значения могут различаться. Многие слова забавны и безобидны, в то время как другие специально предназначены для маскировки рискованного поведения. Помните, что McAfee освобождает вас от таких угроз, как вирусы, вредоносное ПО, фишинг и т. д., и позволяет вам жить в сети. Загрузите отмеченный наградами антивирус, который защитит ваши данные и устройства уже сегодня.

Вот несколько терминов, сокращений и фраз, с которыми мы столкнулись в этом году*.

Термины, фразы и сокращения

Настоящий.  Человек, который является аутентичным, подлинным, которому доверяют.

И я ой.  Фраза используется после забавной ошибки или несчастного случая.

Авкс . Неловко.

Бадди. Имя для независимой женщины, сильной и красивой.

Ленты.  Относится к повязкам вокруг денег или богатого человека. Без сомнения, у чувака есть браслеты .

Ставка.  Готовность что-то сделать; означает «да» или «хорошо».

Здорово.  Когда ты что-то видишь, это сильно смущает.

Освистали.  В романтических отношениях.

Боп.  Очень хорошая песня. Эта песня такая классная!  

Хлеб или Чеддер. Термины, относящиеся к деньгам.

Панировочные сухари.  Отправлять кокетливые текстовые сообщения другому человеку, чтобы привлечь его внимание, но оставаться при этом ни к чему не обязывающим.

Буссин.  Что-то потрясающее. Ее новый цвет волос не очень подходит.  

Торт.  Когда чье-то тело выглядит хорошо. У девочки из моего научного класса есть торт.   

Отмена.  Отклонить или прекратить поддержку группы или идеи.

Крышка.  Термин, означающий «ложь» или «ложь». Он сказал, что мы пара. Крышка!  

Без крышки.  Фраза, означающая «не лгать» или «по-настоящему», подчеркивает говорить правду . Я только что видел, как он ел жука. Нет кепки!  

Генеральный директор.  Термин, используемый для описания чего-то, в чем вы очень хороши, что делает вас генеральным директором этого предприятия. Я генеральный директор, опоздавший на урок.  

Чеуг.  Этот термин описывает человека, идею или ситуацию, которые устарели или недостоверны.

Влияние.  Термин, относящийся к количеству подписчиков, известности или статусу влиятельного лица. Иногда выражение для экстравагантного образа жизни.

Погоня за влиянием.  Термин, который описывает человека, который делает и говорит что-то с единственной целью стать более популярным.

Кривая.  Романтически отвергнуть кого-то.

Наручники.  Временно хотите встречаться с кем-то или приковать себя наручниками — по крайней мере, до летних каникул.

Делайте это ради грамма.  Фраза описывающая кого-то, кто делает что-то с единственной целью публикации в Интернете.

Капельница.  Термин, который описывает чей-то стиль как сексуальный или крутой. У Зейна серьезные выделения.  

Факты.  Когда вы соглашаетесь с кем-то.

Финста.  Вторая учетная запись Instagram, используемая для обмена информацией с меньшим кругом друзей и подписчиков.

Рыба.  Ловля комплиментов.

Подходит.  Сокращение от «экипировка».

Гибкий.  Похвастаться или показать что-то.

Доберись до него.  Начните с чего-нибудь интенсивного.

Призрак.  Внезапно прекратите все контакты с кем-либо онлайн и лично.

Хундо П . Быть уверенным на 100 %.

Гипбист.  Термин, который описывает кого-то, кто слишком заботится о популярных вещах, а не о самосознании и искренности.

Я мертв.  Описывает, что вы чувствуете, когда что-то смешное.

Я слаб. Как, мертвый, описывает, как вы себя чувствуете, когда что-то смешное.

Даже не могу. Выражение, используемое, когда вам надоел кто-то или ситуация.

Держите его 100.  Оставайтесь верными себе и придерживайтесь своих ценностей.

Левк.  Смотри.

Оставлено для чтения.  Если кто-то не отвечает на ваше сообщение. Он оставил меня на чтение!  

Лит.  Круто или круто.

Настроение.  Термин, используемый для выражения чувств или переживаний. Видеть, как этот ребенок в одиночку пинает банку, — это такое настроение.

Взаимные.  Люди, которые подписаны и поддерживают друг друга в социальных сетях.

Уф.  Выражение используется, когда происходит что-то плохое, и вы не знаете, как реагировать.

Период.  Термин , используемый, чтобы подчеркнуть то, что вы только что сказали.

Мурлыканье.  Выражение одобрения. У меня нет ничего, кроме мурлыканья для моих друзей.   

Квитанции.  Улики, доказывающие, что кто-то лжет. Часто в виде скриншотов, видео или изображений.

Дикарь.  Классный человек или кто-то слишком прямолинейный или откровенный.

Эскиз.  Отрывочная или зловещая ситуация, место или человек.

Скррт . Быстро уйти или уйти от кого-то (звук, издаваемый автомобилем).

Корабль.  Сокращение от отношения.

Упрощенный.  Используется для описания парня, которого считают слишком внимательным и покорным по отношению к девушке.

Шиш.  Термин, используемый для комплимента кому-либо, когда он хорошо выглядит или делает что-то хорошее.

Сух. Комбинация «суп» и «ха», используемая в качестве приветствия.

Сус.  Сокращение от подозреваемого, описывающего ситуацию, человека или утверждение. Этот парень sus.Давай выбираться отсюда.  

Шоути.   Привлекательная женщина. Иногда невысокая привлекательная женщина.    

Шиее.  Выражение разочарования, раздражения или удивления.

Пощечины.  Термин, используемый, когда что-то потрясающее. Диджей дает пощечину.

Схвачен.  Описание человека или предмета, который прекрасно выглядит. Я завидую, что у нее такой хреновый макияж.   

Стан. Сочетание «сталкер» и «фанат» относится к чрезмерно одержимому поклоннику знаменитости.

Прямой огонь или огонь.  Описывает нечто удивительное. Его новый грузовик просто огонь.  

Тумпин.  Слово, описывающее кого-то очень сильно. Я даже не видел, как он ушел. Он бухал.  

Расплывчатое бронирование. Публикация расплывчатых обновлений Facebook или других социальных статусов для привлечения внимания или в качестве крика о помощи. Интересно, в чем смысл всего этого .

Кнут.  Слово, означающее автомобиль. Ты видел его новый хлыст?  

Парик.  Когда тебя что-то так взволновало, твой парик может слететь; сногсшибательно. Новая песня Адель!! ВИИИГГГ!  

Еще.  Бросать что-то в ярости. Также используется как восклицание для возбуждения.

ШФЛУ. Не буду врать.

НМГ. Кивая головой; выражение согласия.

АНБ.  Никаких условий.

ХВУ. Эй, как дела?

ЙИКВИМ. Если вы понимаете, что я имею в виду.

РЛИ. Правда?

ОГ. Сокращение от Original Gangster; комплимент для кого-то исключительного или подлинного.

ОРЛИ. О, правда?

СМЗ.  Качаю головой.

TFW.  Чувство, когда

ТТ2Т.  Слишком устал, чтобы говорить.

л . Короткий для потери или потери.

В. Сокращенно от очень.

W. Сокращение для победы. Их потеря — наша ж.  

WYA.  Где вы находитесь?

ВДД.  Что делаете?

ЮК. Ты шутишь.

ЮКЦ.  Вы знаете счет.

ЮКТВ.  Вы знаете атмосферу.
 

(Возможно) Опасные термины и сокращения

Адди/Приятель по учебе . Термины, используемые вместо лекарства Аддерал.

Разрыв Грин.  Термин, который означает делиться марихуаной с другими.

Краш.  Комбинация слов «сумасшедший» и «дрянной».

Папа. Привлекательный мужчина, обычно пожилого возраста, излучающий чувство власти и господства.

Блеклый/Приготовленный .Термины, используемые для описания нахождения под воздействием наркотиков.

Горит/поворот вверх.  Это может означать вечеринку или напиться.

МОП/ПОС . мама через плечо; Родитель через плечо.

Куш/Цветок/Газ. Термины, используемые вместо марихуаны.

Разбить.  Для случайного секса. Он ударный или пас?  

Жажду.  Прилагательное для человека, отчаянно нуждающегося во внимании или сексе.

Ксан/Ксанс. Термин, сокращенный от ксанакса, успокаивающего средства, используемого для лечения беспокойства. Также называется xanny,beans, bars иfootballs.

АСЯ.  Возраст/пол/местоположение.

CD9.  Не могу говорить, здесь родители.

ТС46. Увидимся за сексом.

ГАЛМА. Уходи, оставь меня в покое.

ГОМБ. Отстань от меня.

ГСВ.  Возьми немного травки.

LMIRL.  Давай встретимся в реальной жизни.

КМС/КМС.  Убей себя, убей себя.

ОНГ.  О Боге; термин, который подразумевает, что человек достаточно серьезен, чтобы поклясться «на боге».

ОНС. Секс на одну ночь.

Спайс или К2.  Код синтетической марихуаны, которая может быть более вредной, чем настоящий каннабис.

УРАЛ.  Ты неудачник.

КОС.  Хотите обменять фотографии?

X или E. Буквы, обозначающие экстази, также известный как «молли» или МДМА.

Зэдди.  Хорошо одетый привлекательный мужчина любого возраста.

Зерги.  Термин, придуманный в игровом сообществе для обозначения игроков, использующих стратегию «многие против одного» для победы в игре. Зерг — это человек, который использует ту же тактику запугивания в реальной жизни. Держись от него подальше. Он такой Зерг! или Держитесь подальше от этого сайта. Слишком много зергинга.  

Защитите свою сетевую жизнь уже сегодня с McAfee Total Protection

*Контент, собранный из различных источников, включая NetLingo.com, slangit.com, cyberdefinitions.com, UrbanDictionary.com, webopedia.com и разговоры на TikTok, Reddit и YouTube.  

Что на самом деле означает «цифровой» | МакКинзи

Сегодня компании сломя голову стремятся стать более цифровыми. Но что на самом деле означает цифровое?

Для некоторых руководителей речь идет о технологиях. Для других цифровые технологии — это новый способ взаимодействия с клиентами. А для других это представляет собой совершенно новый способ ведения бизнеса.Ни одно из этих определений не обязательно неверно. Но такие разные точки зрения часто сбивают с толку руководящие команды, потому что они отражают отсутствие согласованности и общего видения того, куда должен двигаться бизнес. Это часто приводит к разрозненным инициативам или ошибочным действиям, которые приводят к упущенным возможностям, низкой производительности или фальстартам.

Несмотря на то, что руководители продвигают свои цифровые программы, стоит сделать паузу, чтобы прояснить словарный запас и отточить язык. Бизнес-лидеры должны иметь четкое и общее представление о том, что именно цифровые технологии значат для них и, как следствие, что они значат для их бизнеса (более подробно о том, как компании могут разрабатывать значимые цифровые стратегии и повышать эффективность бизнеса, см. Цифровой коэффициент»).

Заманчиво искать простые определения, но чтобы быть осмысленными и устойчивыми, мы считаем, что цифровые технологии следует рассматривать не как вещь, а как способ выполнения вещей. Чтобы сделать это определение более конкретным, мы разбили его на три атрибута: создание ценности на новых рубежах делового мира, создание ценности в процессах, реализующих видение клиентского опыта, и создание базовых возможностей, поддерживающих весь процесс. структура.

Создание стоимости на новых рубежах

Чтобы быть цифровым, нужно быть готовым пересмотреть весь свой способ ведения бизнеса и понять, где находятся новые границы ценности.Для некоторых компаний выход на новые рубежи может заключаться в развитии совершенно новых видов бизнеса в смежных категориях; для других речь может идти об определении и поиске новых пулов стоимости в существующих секторах.

Чтобы извлечь выгоду из новых растущих секторов, необходимо понять последствия изменений на рынке и оценить, как они могут представлять возможности или угрозы. Интернет вещей, например, открывает возможности для новаторов использовать беспрецедентный уровень точности данных для выявления недостатков в существующих цепочках создания стоимости.В автомобильной промышленности автомобили, подключенные к внешнему миру, расширили границы для самостоятельной навигации и автомобильных развлечений. В логистической отрасли использование датчиков, больших данных и аналитики позволило компаниям повысить эффективность операций в цепочке поставок.

В то же время быть цифровым означает внимательно следить за тем, как в самом широком смысле меняется процесс принятия решений клиентами. Это означает понимание того, как поведение и ожидания клиентов развиваются внутри и за пределами вашего бизнеса, а также за пределами вашего сектора, что имеет решающее значение для опережения тенденций, которые могут создавать или разрушать ценность.

Создание стоимости в основных сферах деятельности

Следующим элементом

Digital является переосмысление того, как использовать новые возможности для улучшения обслуживания клиентов. Это основано на одержимости пониманием каждого шага пути клиента к покупке — независимо от канала — и размышлении о том, как цифровые возможности могут разработать и обеспечить наилучший опыт во всех сферах бизнеса. Например, цепочка поставок имеет решающее значение для развития гибкости, эффективности и скорости для эффективной доставки нужного продукта так, как этого хочет клиент.Точно так же данные и метрики могут сосредоточиться на предоставлении информации о клиентах, которая, в свою очередь, влияет на решения в области маркетинга и продаж.

Важно отметить, что цифровые технологии — это не просто работа над созданием одноразового пути клиента. Речь идет о внедрении циклической динамики, при которой процессы и возможности постоянно развиваются на основе информации, поступающей от клиентов, что способствует постоянной лояльности к продукту или услуге. Для этого требуется взаимосвязанный набор из четырех основных возможностей:

Упреждающее принятие решений .Релевантность — это валюта цифровой эпохи. Это требует принятия решений на основе интеллектуальных данных, которые обеспечивают контент и опыт, персонализированные и актуальные для клиента. Запоминание предпочтений клиентов является основным примером этой возможности, но она также распространяется на персонализацию и оптимизацию следующего шага на пути клиента. Поставщики данных, такие как ClickFox, например, объединяют данные из нескольких каналов в единое представление о том, что делают клиенты и что происходит в результате.В бэк-офисе аналитика и аналитика почти в режиме реального времени дают представление о потребностях и поведении клиентов, что затем определяет типы сообщений и предложений для доставки клиенту.

Контекстная интерактивность . Это означает анализ того, как потребитель взаимодействует с брендом, и изменение этих взаимодействий для улучшения качества обслуживания клиентов. Например, контент и опыт могут адаптироваться по мере того, как покупатель переключается с мобильного телефона на ноутбук или с оценки бренда на принятие решения о покупке.Растущее число взаимодействий с клиентами создает поток информации, который позволяет брендам принимать более обоснованные решения о том, чего хотят их клиенты. А быстрый рост носимых технологий и Интернета вещей представляет собой последнюю волну точек соприкосновения, которые позволят компаниям еще больше сочетать цифровой и физический опыт.

Автоматизация в реальном времени . Чтобы поддержать эту циклическую динамику обмена с клиентами и помочь им выполнить задачу, теперь требуется обширная автоматизация.Автоматизация взаимодействия с клиентами может увеличить количество вариантов самообслуживания, которые помогают быстро решать проблемы, персонализировать общение, чтобы оно было более актуальным, и обеспечивать согласованное взаимодействие с клиентом независимо от канала, времени или устройства. Автоматизация цепочки поставок и основных бизнес-процессов может снизить затраты, но также имеет решающее значение для предоставления компаниям большей гибкости, позволяющей реагировать на потребительский спрос и прогнозировать его.

Инновации, ориентированные на путешествие . Хорошее обслуживание клиентов дает компаниям возможность быть инновационными в том, как они взаимодействуют с ними и продают им.Это может включать, например, расширение существующих путей взаимодействия клиентов с новыми предприятиями и услугами, которые расширяют отношения с клиентом, в идеале в интересах обеих сторон. Эти инновации, в свою очередь, стимулируют больше взаимодействий, создают больше информации и повышают ценность отношений между клиентом и брендом.

Создание базовых цифровых возможностей

Последний элемент нашего определения цифровых технологий касается технологических и организационных процессов, которые позволяют предприятию быть гибким и быстрым.Этот фундамент состоит из двух элементов:

Образ мышления . Цифровизация — это использование данных для принятия более качественных и быстрых решений, делегирование принятия решений небольшим командам и разработка гораздо более итеративных и быстрых способов ведения дел. Такое мышление не должно ограничиваться лишь несколькими функциями. Он должен включать в себя широкий спектр методов работы компаний, в том числе творческое партнерство с внешними компаниями для расширения необходимых возможностей. Цифровое мышление институционализирует межфункциональное сотрудничество, сглаживает иерархии и создает среду, стимулирующую генерацию новых идей.Стимулы и показатели разрабатываются для поддержки такой гибкости принятия решений.

Хотите узнать больше о нашей цифровой практике?

Архитектура системы и данных . Цифровые технологии в контексте ИТ сосредоточены на создании среды, состоящей из двух частей, которая отделяет устаревшие системы, поддерживающие критически важные функции и работающие медленнее, от тех, которые поддерживают быстро меняющиеся взаимодействия, часто с клиентами. Ключевой особенностью цифровых ИТ является стремление к созданию сетей, соединяющих устройства, объекты и людей.Этот подход воплощен в модели непрерывной доставки, в которой межфункциональные ИТ-команды автоматизируют системы и оптимизируют процессы, чтобы иметь возможность быстро выпускать и итерировать программное обеспечение.

---

Цифровые технологии позволяют открыть возможности роста. То, как компании могут интерпретировать это определение или действовать в соответствии с ним, будет различаться, но четкое понимание того, что такое цифровые средства, позволяет бизнес-лидерам разработать общее видение того, как их можно использовать для получения ценности.

Что означает и др. Значит?

Вы говорите на латыни? Если ответ отрицательный, у вас могут возникнуть проблемы с некоторыми латинскими сокращениями, такими как i.например, или и др. Давайте сосредоточимся на одном из них: и др. Возможно, вы видели это, но пришло время узнать, что и др. средство и как им пользоваться.

и др. является аббревиатурой от et alia (средний род множественного числа). Но это также может быть сокращением от et alii (множественное число мужского рода) или et aliae (множественное число женского рода). Эта фраза означает «и другие». Чаще всего и др. указывает других участников (авторов, редакторов и т. д.) в библиографическом списке, например «Фейнман, Хокинг, Саган и др.” После et al. всегда должна быть точка. чтобы показать, что это аббревиатура.

Вот совет: Хотите, чтобы ваш текст всегда выглядел великолепно? Grammarly может уберечь вас от орфографических, грамматических и пунктуационных ошибок, а также других проблем с письмом на всех ваших любимых веб-сайтах.

Представьте, что вы с группой друзей решили опубликовать несколько анекдотов из вашей последней поездки в Лас-Вегас. Если в вашем клубе путешественников десять членов, вы можете себе представить, что перечисление их всех на обложке книги может показаться немного загроможденным.Чтобы избежать длинного списка, вы можете использовать аббревиатуру и др. после имени. И другие. указывает на то, что два или более других автора сотрудничали в работе. Есть ли синонимы слова и др.? да. Согласно Кембриджскому словарю , а также дополнительно и дополнительно являются синонимами со значениями, аналогичными et al.

Как использовать и др.

Почему точка после «al» в «et al.?» Помните, ал. является сокращением от alia и ее различных форм.Точка указывает, что это аббревиатура. С другой стороны, et — это полная форма латинского слова, означающего «и», поэтому после этого слова точка не нужна. Несмотря на латинское происхождение, вам не нужен курсив , когда et al. является частью списка. В конце концов, он был частью английского языка с 1800-х годов.

Как насчет и др.? в предложении? Как вы ставите знаки препинания? Просто напишите предложение, как обычно. Помимо периода, et al. не требует специальной пунктуации.Однако, если вы пишете курсовую работу, вам следует знать некоторые правила использования цитат в тексте. Давайте проконсультируемся с блогом APA Style:

.

• Не использовать и др. если авторов больше двух.
• Для ссылок с тремя-пятью авторами перечислите всех авторов в первом цитировании работы, но сокращайте, используя имя первого автора и др. для любых дополнительных ссылок на ту же работу.
• Для ссылок с более чем шестью авторами цитируйте, используя имя первого автора плюс et al.для всех ссылок в тексте.

и др. против и т. д. — в чем разница?

В чем разница между и др. и т. д. ? В то время как и т. д. относится к списку вещей, и др. относится к списку людей. И т. д. распространены в официальном и неофициальном письме. Вы чаще всего будете видеть и др. в библиографических списках.

Etc. — это сокращение от «et cetera», что на латыни означает «и все остальное». Используйте etc., когда вы пишете список вещей:

и др.Примеры

Когда люди цитируют работу вас и ваших друзей, они, скорее всего, будут использовать et al., особенно в официальном письме, таком как курсовые работы, и на страницах, где цитируются работы. Вот два примера, одно упоминание публикации в тексте, а другое со страницы цитирования работ:

В первом примере автор использует обозначения в скобках для ссылки на материалы, которые он использовал в качестве ссылок. Его первым ресурсом было исследование, опубликованное семью участниками. Вместо того, чтобы перечислять всех, он ссылается на свой источник, используя имя главного исследователя, Джеймса С.Коулман. Второй и др. пример показывает, как публикация с несколькими редакторами будет выглядеть в библиографии.

Et Alibi—другой и др.

и др. также является сокращением от менее часто используемой латинской фразы et alibi . Можете ли вы угадать значение и алиби ? Алиби — это доказательство, показывающее, что подозреваемый в совершении преступления находился в другом месте, когда преступление произошло. Итак, нетрудно вспомнить, что et alibi означает «и где-то еще». В основном и алиби относятся к другим местам, которые не будут отображаться в списке.Рассмотрим следующий пример из руководства по греческой грамматике Уильяма Троллопа. Он использует и алиби , чтобы указать, что рассматриваемая греческая фраза появляется не только в шестой главе Марка, но и в других местах Библии.

Разве это не отличная новость, что вы и ваши друзья можете публиковать рассказы о вашем совместном отпуске, не заполняя обложку исчерпывающим списком имен? Вы можете использовать и др. , чтобы отметить многочисленных авторов. И если вы начнете говорить о разных местах, список казино и отелей не должен быть исчерпывающим.Вы также можете сообщить своим читателям о существовании других мест с помощью et al. Опять же, вы действительно хотите, чтобы мир узнал, что произошло в Лас-Вегасе?

Что значит поднять планку устойчивого бизнеса?

Перепечатано из GreenBuzz, бесплатного еженедельного информационного бюллетеня. Подпишитесь здесь.

Что касается устойчивого развития, как обстоят дела в вашей компании? Как бы вы оценили его по шкале от 1 до 10?

Давай, выбери число. Я не буду вас удерживать.

При этом подумайте об этом целостно: виды обязательств, которые взяла на себя ваша компания, прогресс, которого она добилась в этих обязательствах, открыто ли она раскрывает этот прогресс — хороший, плохой и ужасный — и как эти обязательства согласуются с публичная позиция и положение вашей компании, включая ее лоббистскую деятельность и членство в ассоциациях.

Это только для начала. Вы можете пойти глубже, оценивая или задавая вопросы о том, соответствуют ли продукты, услуги или бизнес-модели вашей компании планетарным границам Земли, включая то, какое положительное влияние ваша компания оказывает на человека и другие живые системы.

Вы усовершенствовали число, которое установили тремя абзацами выше?

Оценка показателей устойчивого развития компании — непростая задача. Для этого может потребоваться сбор и анализ небольшого количества метрик, тщательное изучение публичных заявлений, сделанных компанией и ее руководителями, а также оценка траектории и скорости прогресса. Любая тщательная оценка должна позволять отслеживать и количественно определять воздействие коммерческой деятельности компании на природные системы — воздух, воду, почву, биоразнообразие — и человеческие системы — от прав человека до справедливой заработной платы и разнообразия, справедливости и инклюзивности.И, возможно, это должно включать оценку способности компании выживать и процветать в мире все более разрушительных погодных явлений и их влияния на цепочки поставок, бизнес-операции, сотрудников и клиентов.

Оценка показателей устойчивого развития компании — непростая задача. Так как же отделить «хорошие» компании от остальных?

Учитывая все это, как вы отделяете «хорошие» компании от остальных?

Я обдумывал это годами.В начале 2000-х я регулярно говорил с компаниями о необходимости разобраться в вопросе «Насколько хорошо «достаточно хорошо»?» когда дело доходит до того, чтобы считаться устойчивым. У нас не было ответа тогда и нет до сих пор.

Конечно, существует множество рейтингов и рейтингов компаний по устойчивости: индексы устойчивости Доу-Джонса; CDP A-список; Global 100 корпоративных рыцарей; Просто 100; назвать несколько. Каждая из них применяет свои собственные показатели и ценности, иногда сосредотачиваясь на сравнительно небольшом количестве критериев — например, лидерство компании в области изменения климата, лесного хозяйства и водной безопасности, в случае списка А CDP.

Но эти рейтинги и рейтинги ограничены по охвату и влиянию. Во-первых, они, как правило, сосредотачиваются только на 100 или нескольких сотнях крупнейших компаний мира и только на лидерах, исходя из критериев рейтинга. Как правило, они пропускают львиную долю компаний, даже крупных. Например, самая маленькая компания в рейтинге Forbes Global 2000, который отслеживает 2000 крупнейших фирм по активам, рыночной стоимости, продажам и прибыли, в 2021 году получила доход в размере 8,26 млрд долларов США. Существуют сотни тысяч компаний среднего размера, обычно описываемых как со штатом от 100 до 500 сотрудников и десятками миллионов более мелких.

Учитывая это, как можно установить планку, применимую к большинству компаний, как больших, так и малых, независимо от секторов и границ? Я собираюсь утверждать, что решение может заключаться не в том, чтобы вливать все больше данных, а в том, чтобы ответить на несколько показательных вопросов.

Это не академическое упражнение. В GreenBiz Group мы недавно задались вопросом, можем ли мы установить планку для компаний, которые спонсируют и выступают на наших мероприятиях, или которые мы показываем в статьях и информационных бюллетенях. Это часть нашего постоянного разговора о повышении планки — не только для нас самих, но и для нашего сообщества.Должно ли это быть ролью медиа-компании? Мы далеки от ответа.

Пять вопросов

Вернемся к моим речам в начале 2000-х о том, что значит быть «достаточно хорошим». В то время я предложил несколько вопросов, которые, по моему мнению, могли бы помочь выявить компании-лидеры. (Эти вопросы стали центральным элементом моей книги «Стратегии зеленой экономики» 2008 года.) С тех пор я усовершенствовал их до пяти вопросов, по которым я хотел бы получить ваши отзывы — хорошие, плохие или безразличные:

1. Что он знает? Действительно ли компания осознает свое негативное влияние — не только на свою собственную деятельность, но и на всю цепочку создания стоимости, от поиска материалов до услуг, которые она закупает, и утилизации своих продуктов и упаковки, когда они больше не нужны или не нужны?
2. Какой план? Существует ли надежная и амбициозная дорожная карта для минимизации или устранения этих воздействий? Это смелый, даже дерзкий план, возможно, даже постановка цели, которую компания пока не знает, как достичь? Еще одна формулировка: если бы каждая компания делала то, что делает эта компания, что бы это имело существенное значение?
3. Как успехи? Существуют ли цели и сроки для достижения этих целей, включая промежуточные этапы для долгосрочных обязательств? Как компания справляется с этими вехами?
4. Что он говорит? Является ли компания подотчетной и прозрачной — перед своими владельцами, сотрудниками, клиентами, поставщиками и другими заинтересованными сторонами — в отношении своей политики и результатов деятельности, включая регулярное раскрытие сведений о своем прогрессе или его отсутствии?
5. Говорит ли он? Как обязательства и заявления компании согласуются с ее лоббистской деятельностью, политическими пожертвованиями и членством в ассоциациях? Есть ли противоречия между ними?

Вопросы 1 и 2 уже должны быть очевидными.Для большинства компаний Протокол по выбросам парниковых газов, научно обоснованные целевые показатели и другие рамки являются хорошо зарекомендовавшими себя и все чаще являются настольными ставками. Вопросы 3 и 4 — это то, где резина встречается с дорогой — где мы можем отличить искреннюю приверженность от PR-сообщений. Вопрос 5 — это грядущее поле битвы, с которым большинство специалистов по устойчивому развитию еще не считались.

Безусловно, эти вопросы довольно обширны, хотя ответы на них могут быть как конкретными, так и нюансированными. И ответы, скорее всего, будут субъективными — то есть на немногие из пяти можно ответить «да» или «нет» или с помощью простой метрики.Но эта широкая субъективность может быть тем, что необходимо для применения к компаниям любого размера, сектора, географии, собственности — государственной, частной, принадлежащей сотрудникам и т. д. — а также к тому, где компания находится на своем так называемом пути устойчивого развития.

Кроме того, эти вопросы в первую очередь касаются сведения к минимуму негативного воздействия, а не создания положительного — например, восстановления или регенерации природных систем или воздействия на клиентов или поставщиков с целью повышения их производительности.

По общему признанию, эти пять вопросов могут установить планку, но это не обязательно высокая планка.

Но цель этого упражнения не обязательно состоит в том, чтобы создать окончательный стандарт, а в том, чтобы установить некоторые ожидания в отношении обязательств и результатов деятельности компании, которые разумный человек (или компания, занимающаяся средствами массовой информации и мероприятиями) мог бы использовать для определения того, кто действительно лидирует. Планка, которую можно постоянно поднимать с течением времени, чтобы отражать состояние дел, не говоря уже о срочности момента.

Это моя доля в земле. Что у тебя? Что резонирует, а что нет с этими пятью вопросами? Как бы вы их улучшили?

Жду ваших идей и отзывов.

Я приглашаю вас подписаться на меня в Твиттере, подписаться на мой информационный бюллетень GreenBuzz по понедельникам, из которого это было перепечатано, и слушать GreenBiz 350, мой еженедельный подкаст, который ведет совместно с Хизер Клэнси.

что значит ИМХО? — The Atlantic

Эти милые негодяи с BuzzFeed , как они обычно делают, подняли новый спор о распаде нашей общей реальности в это время неурядиц и сомнений. Они попросили людей решить, через интернет-опрос, каково правильное значение ИМХО.

Если вы, как и я, выросли на досках объявлений (BBS) и форумах, которые предшествовали Интернету, возможно, вы ломаете голову. ИМХО имеет только одно значение: по моему скромному мнению. Так было всегда. Хотя «по моему скромному мнению» — это фраза, которую люди время от времени произносили на протяжении истории, ее нынешняя распространенность, похоже, возникла в Интернете. Эта аббревиатура является частью иронического ур-голоса интернет-коммуникации, отточенного на форумах Usenet о кассетах VHS (нет, серьезно, это то, что Оксфордский словарь английского языка цитирует как первое использование) и других занудных тайнах.

Теперь приходят эти умные создатели контента, задающие вопрос: ИМХО означает «по моему скромному мнению» ИЛИ «по моему честному мнению»? И, к моему ужасу, примерно треть из сотрудников Atlantic считают, что ответ честный , а не скромный . Садитесь, ребята, скромничайте!

И, к счастью, у нас есть отличный ресурс, чтобы доказать, что на самом деле означает аббревиатура. В течение 1990-х годов книги (и несколько журналов) на целую книжную полку были изданы в виде путеводителей по этому экзотическому месту под названием Интернет, и они почти всегда включали глоссарий сленга, чтобы вы не печатали как новичок («один новый в Сеть»).

Самый ранний глоссарий, который я нашел, был из журнала PC Magazine 1986 года . Этот особенно интересен, потому что теперь он содержит общепринятые аббревиатуры наряду с утерянными, которые просто ужасают:

BTW: кстати
CUL: увидимся позже
FWIW: для чего это стоит
GMTA: великие умы думают одинаково
HHOK: ха ха шучу
ИМХО: по моему скромному мнению

Это хорошее доказательство того, что 2018 может быть хуже. HHOK может быть в обычном обращении.Но слава богу, это не так. И дело в том, что к 1986 году «по моему скромному мнению» уже было частью глоссария «Сети».

Но это, конечно, не останавливается на достигнутом.

1990-е годы The Macintosh Way и Inside Compuserve содержат примеры правильного использования IMHO, как и The First Book of the Mac 1991 года, 1996 года More Modems for Dummies , 19966 Хана, а также книгу «Научи себя пользоваться Интернетом для студентов» 1999 года.

Теперь «честные» апологеты могут прийти на помощь. Во многих более поздних интернет-руководствах представлены оба возможных значения. Возьмите Jargon 1993 года Робина Уильямса (не тот). Здесь, в толковом словаре, ИМХО определяется следующим образом:

Этот маленький акроним, ИМХО, расшифровывается как i n m y h umble o шестерня. Он часто используется как ярлык для набора текста в онлайн-общении . Когда оно пишется с большой буквы, вы кричите раз. Вы также можете встретить термин imnsho , который означает i n m y n ot- s o- h umble o шестерня.

Теперь ИМХО с заглавной буквы больше не означает кричать (хотя кто больше пишет что-либо с большой буквы amirite?), а скромный — это ясное первое значение. Однако в списке аббревиатур Жаргон допускает вторичное значение «по моему честному мнению».

Во многих книгах, как оказалось, сначала скромные, а затем честные, в том числе «Сеть после наступления темноты» и «Основы Интернета» 1994 года, «Секреты всемирной паутины » 1995 года, «Как получить работу своей мечты с помощью Интернета» , BeginnerNet 1997 года и Понимание и использование Интернета 1998 года .

Но следует отметить, что многие книги перечисляют только скромных , в то время как ни одна книга не перечисляет честных только. Если бы мне пришлось догадываться, как возникли эти дуэльные определения, я бы сказал, что ИМХО, развившееся как способ уменьшить недопонимание посредством обозначения беззаботного, ироничного тона, само стало формой недопонимания, поскольку те, кто незнаком с первоначальный смысл слился воедино, вставив честность там, где когда-то стояло смирение.

Добавить комментарий Отменить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Комментарий *

Имя *

Email *

Сайт