Menu

Что будет если ехала на ручнике – Что будет, если ехать на ручнике долго? Последствия

Что будет, если ехать на ручнике долго? Последствия

Многие водители с большим стажем хотя бы раз в жизни забывали снимать ручник при начале движения автомобиля. Это случалось практически с каждым. Большинство водителей ругают себя за такую забывчивость и невнимательность, ведь они знают, что будет если ехать на ручнике. Длительная поездка с ручным тормозом может повредить автомобиль.

Конечно, ручной тормоз помогает в ряде случаев и не дает машине скатиться с уклона. Особенно его актуально использовать в автомобилях с автоматическими коробками передач, ведь не рекомендуется оставлять такой автомобиль на уклоне с активным режимом "Паркинг". Но что будет в том случае, если невнимательный водитель забыл снять с ручника и ехал так достаточно долгое время? Давайте с этим разберемся.

Поедет ли автомобиль на ручнике?

Практически любая машина поедет, даже если поставить ее на ручной тормоз. Конечно, с горки она не скатится, однако усилия двигателя будет достаточно, чтобы сдвинуть автомобиль с места и успешно проехать десятки метров, а то и километров. Конечно, это сильно зависит от степени затяжки ручника, мощности двигателя, состояния колодок и прочих факторов. Да и любой более-менее опытный водитель сможет заметить, что автомобиль стал тугим и не хочет набирать активно тягу.

Итак, если водитель долгое время ехал на ручнике, последствия могут быть. Но какие? Об этом подробнее.

Стертые колодки

Самое первое и очевидное последствие – стертые задние колодки. Учитывая тот факт, что в большинстве автомобилей ручной тормоз блокирует задние колеса, то и колодки при движении стираются именно там. Если водитель не подтянул рычаг до конца, либо сам ручник является слабым и не держит "намертво" колесные диски, то при движении диски могут вращаться. В результате будет происходить сильное трение между колодками и дисками задних колес автомобиля, в результате чего оба эти элемента будут истираться.

Если ехать на ручнике, что будет машине в таком случае? Если в таком положении проехать пару десятков метров, то ничего страшного с колодками не произойдет. Они нагреются, но не более того. Но при движении на слабо затянутом ручнике длительное время колеса на автомобиле будут вращаться с сильным трением между дисками и колодками. Последние быстро придут в негодность. В итоге колодки быстро износятся и перестанут держать автомобиль при активации ручного тормоза. То есть ручник может банально не держать автомобиль даже на небольшом склоне. Конечно, это неприятная новость, ведь оставлять автомобиль на скорости даже на подъеме не всегда уместно – он может скатиться и поехать вниз даже на передаче.

Так что после продолжительной езды на ручнике желательно следовать сразу на авторынок, покупать задние колодки для своего автомобиля, а затем прямиком направляться на станцию техобслуживания, где опытные мастера быстро произведут замену колодок. Но что будет, если ехать на ручнике непродолжительное время? Ровным счетом ничего. За пару минут езды колодки могут немного стереться, но они все равно будут держать машину на подъеме или спуске. Так что особо волноваться по этому поводу не стоит. Впрочем, вполне возможно, что из-за повышенных нагрузок придут в негодность и подшипники, хотя вероятность этого мала. Но даже и они являются не очень дорогими.

Шины

Если водитель затянул ручник до конца при остановке и колодки "схватили" диски максимально плотно, то при движении с активным ручным тормозом колеса вообще могут не крутиться. В этом случае даже тронуться будет сложно (скорее всего, двигатель просто заглохнет), но если получилось тронуться, то машина будет ехать туго и слабо разгоняться. При наборе скорости можно услышать запах горелой резины – это значит, что задние колосе трутся об асфальт. Но даже если и это не вызовет подозрения у водителя, и он будет продолжать движение, то резина будет протираться до тех пор, пока шины полностью не лопнут. Это уж точно почувствует водитель. Однако стереть шины до такого состоянии довольно сложно.

Исключительно редки случаи, когда такое происходит. Но если это и случилось, то придется менять заднюю "резину". Это выйдет дороже, чем стоимость задних колодок с заменой. Впрочем, все зависит от автомобиля и стоимости комплектующих.

Двигатель

Говоря о том, что будет машине, если ехать на ручнике, нельзя забывать про такой важный элемент системы, как двигатель. Силовая установка будет воспринимать большие нагрузки при трогании с места при заблокированных колесах. Автомобиль будет трясти, и двигателю потребуется гораздо больше мощности для того, чтобы сдвинуться с места. Часто во время включенного ручника водители вообще не могут тронуться с места из-за того, что двигатель банально не вытягивает нагрузку и захлебывается. Это достаточно серьезные испытания для мотора, поэтому подобного лучше не допускать. Конечно, испортить мотор таким образом навряд ли получится, но он точно будет подвергаться большим нагрузкам.

Также страдают и другие элементы системы автомобиля, включая подвеску, трансмиссию и т. д.

Диск сцепления

Маловероятно, но диск сцепления также может пострадать в результате движения автомобиля с заблокированными колесами. На отечественном автомобиле заменяется диск сцепления не очень сложно, да и стоит он не очень дорого. Но все равно выложить определенную сумму за ремонт придется.

Расход топлива

Теперь мы более точно понимаем, что будет, если ехать на ручнике. Стоит также упомянуть про расход бензина, который существенно повысится при движении на ручном тормозе. Это и логично, ведь возрастают нагрузки на мотор, и это естественным образом повлечет повышенный расход, поскольку двигателю потребуется больше топлива для преодоления силы трения задних колес.

Заключение

Итак, вот что будет если долго ехать на ручнике:

  1. Самое простое последствие – стертые задние колодки. Это недорогой расходный материал, который продается в любом автомагазине. Опытный водитель сможет заменить их даже самостоятельно, но чаще всего обращаются на СТО для замены.
  2. Стертые покрышки. Если автомобиль переднеприводный, то при движении по асфальту в течение трех-пяти минут водитель почти наверняка сотрет покрышки. В результате их придется заменить, а это довольно дорого. К сожалению, "резина" сегодня дорогая. Ездить на потертых колесах нельзя не только по правилам, но и в целях личной безопасности.
  3. Износ двигателя, который будет подвергаться большим нагрузкам. В принципе, мотору ничего не будет, просто так он быстрее изнашивается, но это не страшно.
  4. Диск сцепления. Маловероятно, что пострадает диск. Впрочем, если он уже изношен, то дополнительные большие нагрузки могут привести к его полному износу. Езда с задействованным ручником просто приблизит время его замены, не более того.

Теперь вы поняли, что будет, если ехать на ручнике. Чаще всего это не заканчивается чем-нибудь катастрофичным, ведь водители замечают плохую динамику автомобиля в течение двух-трех минут и снимают ручник. К тому же лампочка в виде восклицательного знака назойливо мигает на приборной панели, и на нее водитель почти наверняка обращает внимание. Таким образом, мы разобрались в последствиях того, если водитель ехал на ручнике на автомате. Что будет в таком случае, известно. Поэтому будьте внимательны за рулем.

fb.ru

помогите,я в панике,проехала на ручнике,по неопытности,а машина автомат,почувствовала запах резины,что делать теперь мне

успокойся, автомат здесь не причем

теперь столько же проедь на задней скорости. открути назад. как в кино. вдруг все восстановится?

автомат не сожгла, не волнуйся.

Все зависит от того сколько ты проехал, посмотри протекторы задних колес, если износ не сильный то повезло, иначе замена задней пары!!!

Скажи мужу, что забыла и минет ему, нет проблем.

с крещением тя ))))))))))))))) Если кто скажет, что по первости на ручнике не езживал - не поверю ))))))

ручник срабатывает на задние колеса, вы сделали следуещее напрягла двигатель и еще серьезнее коробку автомат, далее задние колодки и барабаны тормозные, запахло не резиной а колодками так же пахнут как и резина, мой совет опть же как спеца, вам тут без автосервиса не обойтись вам следует обьяснить ситуацию слесарям и зделать диакностику коробки обязательно есть у них стенд он покажет всели в порядке, и снять задние колеса и посмотреть колодки. а то что пахло резиной маловероятно пахло от калодок, если вы проехали 2-3км, то ничего, а вот если км 20,то да коробка могла пострадать, и в современных авто есть индикатор ручника в некоторых даже установлен сигнал что вы трогаетесь на ручнике оповещение, даже в моем москвиче 412 есть лампочка, не удивляетес даже я ездил на ручнике он у меня плохо работает и запаха не было, асамый ньанс в чем, да спец может даже не будет снимать колеса"если тормоза дисковые он посмотрит на диски колес, а вот коробку вам никто не проверит, эт только на стэнде прокатывают современная технология, учитывает допускаемую силу автомата на нагрузку ведущих колес, и через пять минут результаты на экране монитора, напомня вам эта услуга не стоит бешенных денег, там буквально1тыща, ставят машину на ролики и прокатывают, заодно и проверят вам тормоза как они чувствуют себя, я лишь напомню никакой спец вам непроверит тормоза, да он разгонит и затормозит да скажет томоза зверь, а стенд покажет с точностью до 1%всей системы, доехать до сервиса вполне можно.

Резина " сожглась". Но не думаю, что вся, ты наврятли бы долго на ручнике ехала. Просто износ её будет больше, а эксплуатация немного меньше. Не переживай, даже опытные водители иногда на ручнике трогаются...

меняйте машину!!!!

думаю ничего страшного. А какой хоть автомобиль?

Срочно в сервис!! ! Вы могли пожечь дифференциалы и слетели кольца-наверняка! Сначала это может никак не проявиться, но после недолгой эксплуатации может заклинить двигатель. Если вкладыши не провернулись, считайте вам крупно повезло! Но такое бывает раз на мильён. Я очень опытный автослесарь и знаю, что говорю.

УПР. номер РАЗ, Ноги на ширине плеч Руки через стороны вверх - вдох. Далее резко опускаем руки (бросаем типа) вниз - выдох. ПРИМ: При выдохе желательно (но не обязательно) что нить сказануть.

А я как купил иномарку очень часто заводил работающий двигатель

не паниковать, снимай с ручника и едь дальше))) ) а вообще убирай неопытность, учись управляемому заносу)

touch.otvet.mail.ru

Что будет если ездить с ручником. Можно ли ездить на ручнике? И что будет в последствии

Многие водители с большим стажем хотя бы раз в жизни забывали снимать ручник при начале движения автомобиля. Это случалось практически с каждым. Большинство водителей ругают себя за такую забывчивость и невнимательность, ведь они знают, что будет если ехать на ручнике. Длительная поездка с может повредить автомобиль.

Конечно, ручной тормоз помогает в ряде случаев и не дает машине скатиться с уклона. Особенно его актуально использовать в автомобилях с автоматическими коробками передач, ведь не рекомендуется оставлять такой автомобиль на уклоне с активным режимом "Паркинг". Но что будет в том случае, если невнимательный водитель забыл снять с ручника и ехал так достаточно долгое время? Давайте с этим разберемся.

Поедет ли автомобиль на ручнике?

Практически любая машина поедет, даже если поставить ее на ручной тормоз. Конечно, с горки она не скатится, однако усилия двигателя будет достаточно, чтобы сдвинуть автомобиль с места и успешно проехать десятки метров, а то и километров. Конечно, это сильно зависит от степени затяжки ручника, мощности двигателя, состояния колодок и прочих факторов. Да и любой более-менее опытный водитель сможет заметить, что автомобиль стал тугим и не хочет набирать активно тягу.

Итак, если водитель долгое время ехал на ручнике, последствия могут быть. Но какие? Об этом подробнее.

Стертые колодки

Самое первое и очевидное последствие - стертые задние колодки. Учитывая тот факт, что в большинстве автомобилей ручной тормоз блокирует задние колеса, то и колодки при движении стираются именно там. Если водитель не подтянул рычаг до конца, либо сам ручник является слабым и не держит "намертво" колесные диски, то при движении диски могут вращаться. В результате будет происходить сильное трение между колодками и дисками задних колес автомобиля, в результате чего оба эти элемен

www.neftyanic.ru

Что будет, если некоторое время ехать с неопущенным ручным тормозом?

растянится тросик или если совсем внизу был - то вообще ничего не будет

будешь менять задние колодки, если долго проехал, если нет, то ничего страшного нет

Стираются задние тормозные колодки.

Натягивать его надобудет, и колодки менять придеться наверное.

если это не регулярно происходит..то ничего страшного

сотрутся задние клодки.немного.

Сотрутся задние тормозные колодки. Если ты так проехала, то тебе надо будет их менять (вероятнее всего), да и ручник не мешало бы подтянуть, раз ты смогла так ездить)))))

Tormoznije kolodki mogut steretsia,i potom ix nado budet srochno meniat ,a to mozno ostatsia bez tormozov .

Ну а кроме колодок будет запах жжёного железа и машина тупить будет, трогаясь.

сожжешь колодки тормозов, можно перегреть тормозные диски или барабаны, вообщем, не желательно ехать с не отпущенным ручником!

примерно здорово будет

будет гореть красная лампочка на панели приборов:)

ни чего не будет

Сломаешь задний мост. 🙂

ничего не будет и тормозов тоже т. к. накладки износятся

Пищать мерзко будет и по гравийке заносить на поворотах при скорости. А вообще, это очень весело зимой! Как ф кине будешь дрифтовать 😉

Самое плохое, что перегреваются тормозные барабаны и диски, а вслед за этим могут потрескаться уплотнители, салильники, да и тормозная жидкость если закипит то мало не покажется

touch.otvet.mail.ru

можно ли ездить с неснятым ручником?

газу побольше дать на до было

Можно и не заметить. Пока дым не поёдёт )) А ещё, смотря на сколько затянут

Это ручник, наверное, не исправен))

Он у неё был раздолбанный.

это реально, от машины зависит, у меня приятель тоже километров 10 на ручнике как то ехал, тока сильно медленно )

Бывает так. Смотря у кого как ручник затянут. Я сам как-то на Ниве до хрена проехал на ручнике. Всё удивлялся - "И чего это сегодня так туговато идёт? ":)

А ненадо так сильно затягивать ручник. Тогда и у вас всё получится.

При отсутствии задних тормозов или при не натянутом тросе ручника можно.

Моторчик-то у Вас поди того - слабенький.... и ручник - перетянут.

У нас, когда в МРЭО экзамен на права сдавали, один так и сдал - тронулся с ручником и проехал нормально (знать такой ручник был).

Не сомневайся, можно. Некоторые всю жизнь на ручнике)

Стояночный тормоз по тому и называется так. А если мозги на ручнике, то можно и на стояночном тормозе ездить.: -D

можно, если не сильно затянут, и еще бывает тросик как резинка с о второго щелчка до пятого не схватывает до конца (до юза колеса) .

тормозам всё можно...: -)))

как она вообще потом тормозила, спалила нафиг все тормозные колодки. Моя тронется, но тупить начнёт и как результат никуда не поедет, бывало в спешке пару раз забывала, но тут же глянешь на панель.. значок горит

ето зависит от марки машини, если ето какой нибудь жигуль то ето не вопрос

Я на ауди-200 ехал 30 км. по трассе-заклинило в главном тормозном манжеты. Машина сама останавливалась если газ бросишь. А 200 лошадей ее до станции догнали все таки. Хотя колодки красными были

Смотря как он затянут. Так и поедешь.

можно- всё равно не работает, раз едет

touch.otvet.mail.ru

Что произойдет если ехать на ручнике

Движение автомобиля на ручном тормозе.

 

Вы когда-нибудь забывали опускать стояночный тормоз (ручник) перед началом движения автомобиля? Многим из нас часто становится стыдно за свою забывчивость. Некоторые в таком случае даже ругают себя за не внимательность. Но это не единственная проблема, с которыми сталкиваются люди, которые начали движение на ручнике. На самом деле, если вы будете ехать на ручнике, то можете повредить автомобиль.

 

Стояночный тормоз помогает вам зафиксировать машину на стоянке, где имеется неровная поверхность дорожного покрытия, для того чтобы машина не скатывалась на уклоне. Особенно актуален стояночный тормоз, если автомобиль оснащен автоматической коробкой передач, которую не рекомендуется оставлять на стоянке с уклоном при включенном режиме "Паркинг". В таком случае вы создаете излишнюю нагрузку на автоматическую трансмиссию (особенно при парковке с большим уклоном дороге). Таким образом, ручной тормоз для автоматических трансмиссий не заменимая вещь. 

 

Если ваша машина имеет механическую коробку передач, вы, конечно, можете оставлять автомобиль на уклоне, включив при выключенном двигателе любую передачу на коробке, для того чтобы машина перестала скатываться на паркинге. В этом случае вы не причиняете ручной коробки передач вреда, как это можно сделать автоматической трансмиссии. Но помните, что такой метод фиксации машины от скатывания не надежен на 100 процентов.

 

На самом деле механизм механической коробки передач не может полностью удерживать вашу машину на склоне. Например, на большом уклоне автомобиль, оснащенный МКПП, у которого на время паркинга включена скорость на коробке передач, может легко скатиться. Также если механическая коробка передач не новая, то, оставив машину на скорости, вы рискуете, что передача вылетит из-за нагрузки на коробку. 

 

Современные системы ручного тормоза имеют разновидности в зависимости от марки и модели автомобиля. Так, например, есть стояночный тормоз, который управляется с помощью рычага. Также есть ручник, который активируется с помощью педали или даже электроники, при нажатии на кнопку.

Но что же все-таки произойдет с автомобилем, если вы забыли отпустить или выключить ручник и начали движение на машине? Последствия зависят от многого.

 

Если ручной тормоз с помощью рычага поднимался только на один два щелчка, то последствия минимальны. Тем не менее, даже при минимально поднятом ручнике, можно причинить вред любому автомобилю. Все конечно зависит от того, сколько вы будете ехать на ручнике.

 

Также конечно все зависит от того, каким приводом оснащена машина. Например, если вы начнете трогаться на ручнике на переднеприводном автомобиле, то ничего страшного не произойдет. В этом случае при начале движения вы увидите (или почувствуете), что задние колеса не крутятся, так как зафиксированы стояночным тормозом. Так что даже если вы забыли снять переднеприводную машину с ручника, вы довольно таки быстро это поймете. Это поймет даже самый невнимательный автомобилист, так как, начав движение на ручнике, любой водитель заметит вибрации.

 

Но если ваша машина оснащена задним приводом, то если тронуться на ручнике это может привести к реальному ущербу. 

 

Если вы забыли снять полностью машину с ручного тормоза и тронулись с места, то зажатые колодки будут стираться об барабаны или тормозные диски. В результате колодки, соприкасаясь с дисками (тормозными барабанами) будут генерировать огромное количество тепла из-за избыточного трения.

 

Если вы будете долго ехать на ручнике, то может привести к преждевременному износу тормозных компонентов, а также к выходу из строя подшипников колеса. Кроме того, движение на ручнике может вызвать отказ других частей автомобиля. Не говоря уже о том, что если вы двигаетесь на ручном стояночном тормозе, двигатель испытывает дополнительную нагрузку. 

 

Какие проблемы могут возникнуть при движении на ручнике, конечно, зависит от того, как долго и как быстро вы будете ехать на машине. Короткая поездка на ручном тормозе не вызовет никаких проблем, так как современные тормозные системы умеют поглощать огромное количество тепла. Но если вы двигаетесь на ручнике на скорости более 120 км/час или проехали на обычной скорости более 200 километров, то многие элементы тормозной системы могут выйти из строя. 

 

К счастью для многих владельцев современных автомобилей ручник не должен стать большой проблемой. В наши дни практически все легковые и грузовые автомашины имеют индикатор на приборной панели, который сообщает нам о включенном стояночном тормозе. Это помогает нам вовремя заметить, что мы двигаемся на ручнике. 

 

Также в последнее время на многих новых автомобилях появилась электронная система сточного тормоза (электронный ручник), которая включается с помощью кнопки. Как правило, подобные системы оснащены системой защиты от вашей забывчивости. Например, если вы забудете снять автомобиль с ручника, то при начале движения, электронный стояночный тормоз автоматически выключится.

 

Тем не менее, несмотря на наличие индикатора на приборной панели многие невнимательные водители (особенно новички) периодически забывают снимать машину с ручного тормоза и не редкость когда замечают об этом слишком поздно. Чтобы такого не происходило, советуем каждому водителю (особенно если вы недавно за рулем) приучить себя проверять, перед тем как тронуться с места, значок-индикатор ручника на приборной панели, который не должен гореть. 

 

Также будьте внимательны к машине сразу, после того как вы начали движение. Помните, что если вы будете ехать на ручном тормозе, в любом случае машина будет тяжело разгоняться, а также почти сразу появится запах гари. В этом случае обязательно убедитесь, что вы сняли машину с ручника.

 

Источник

Понравился наш сайт? Присоединяйтесь или подпишитесь (на почту будут приходить уведомления о новых темах) на наш канал в МирТесен!

zabarankoi.mirtesen.ru

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о