Menu

Чернитель пластика салона: как правильно чернить, средства чернения — Рамблер/новости

Содержание

Как сделать Чернитель пластика своими руками?

Как сделать Чернитель для пластика?

Итак смешиваем глицерин и воду, соотношение 1:2, 1 часть глицерина и 2 части воды, отмерил по флакону! ПОЛУЧАЕМ БЮДЖЕТНЫЙ ЧЕРНИТЕЛЬ ШИН И ВНЕШНЕГО ПЛАСТИКА АВТО!))) Чернение заднего бампера, низ/пластик, одна часть обработана — другая нет! НЕ ЗАБЫВАЕМ СТАВИТЬ ПЛЮСИКИ И НАЖИМАТЬ ПАЛЬЧИК ВВЕРХ!

Как чернить салон?

Формула для чернения пластика: 1 Пузырёк Глицерина на пол литра воды. После мойки необходима сушка салона. В противном случае может завонять. Фото ДО жалко не сделал, но эффект я заметил.

Чем можно чернить пластик?

Пошаговая процедура чернения:

  1. Опрыскайте поверхность пластика «очернителем».
  2. Подождите 2-3 минуты, чтобы раствор впитался.
  3. При необходимости дополните покрытие нанесением с помощью губки. …
  4. Дождитесь полного высыхания участков, на которые наносился химический препарат.

20.08.2019

Как дешево чернить резину?

Хозяйственное мыло — пожалуй, самое дешевое средство, пригодное для чернения шин. Его можно наносить с помощью предварительно намыленной щетки, а можно, растворив крошку мыла в воде, нанести состав губкой. Смывать мыло не нужно: когда оно высохнет, резина приобретет красивый и глубокий черный оттенок.

Как чернить пластик глицерином?

Вернуть им былую черноту реально при помощи всё того же глицерина. Можно использовать остатки раствора от полировки кузова, а можно приготовить новый раствор, но более крепкий. Для этого нужно смешать одну часть глицерина с тремя частями воды, после чего натираем все помутневшие пластиковые детали.

Чем чернить торпеду автомобиля?

Некоторые эксперты советуют для полировки торпедо использовать оливковое масло, но на самом деле подойдет почти любое масло, будь то оливковое, растительное или кокосовое. Кстати, есть еще одно замечательное средство, которое может вернуть былой блеск пластиковой консоли автомобиля.

Можно ли восстановить пластик?

К наиболее эффективным из них можно отнести реставратор пластика, использование полироли, геля-пластификатора или специальной пленки. Также восстановить внешность пластика можно путем нагревания строительным феном.

Как восстановить черный цвет пластика?

Оливковое масло может помочь восстановить естественный черный цвет пластика. Для этого необходимо очистить обесцвеченные и выцветшие участки. Налейте немного оливкового масла на ткань или бумажное полотенце. Этого количества должно хватить, но при необходимости всегда можно добавить еще.

Как убрать царапины на черном бампере?

Как убрать царапины на бампере без покраски

  1. 1) При помощи губки с водой очищаем поврежденный участок от пыли и грязи. Даем немного просохнуть.
  2. 2) Распыляем спрей на место повреждения.
  3. 3) Интенсивно растираем и полируем тряпкой поцарапанный участок до тех пор, пока поверхность не будет гладкой и царапин не будет видно.

Как вернуть блеск пластику?

Применение зубной пасты

  1. Поверхности очищаются от пыли и загрязнений. …
  2. Пластик обезжиривается, ополаскивается и просушивается.
  3. На чистую фланелевую тряпочку наносится зубная паста. …
  4. Образовавшаяся кашица смывается. …
  5. Остатки зубной пасты удаляются влажной губкой.

16.12.2019

Как устранить царапины на пластике?

5 способов убрать царапины с пластика в машине

  1. Эксплуатация автомобиля не обходится без появления царапин на пластиковых деталях салона. Многие думают, что это необратимо, однако есть несколько простых способов вернуть авто привлекательный вид.
  2. Полировка пластика. …
  3. Использовать корректор. …
  4. Прогрев царапин феном. …
  5. Зажигалка. …
  6. Экстренные меры. …
  7. Итог.

20.07.2019

Чем мазать резину для блеска?

Существуют следующие средства для чернения шин:

  1. Гуталин.
  2. Глицерин.
  3. Хозяйственное мыло.
  4. Силиконовое масло.
  5. Использование специального состава

Как защитить резину от растрескивания?

Если вы хотите защитить покрышки от растрескивания и нейтрализовать последствия негативных атмосферных явлений на поверхности резины, используйте кондиционеры резины и пластика ХАДО, а также силиконовую смазку или универсальную густую смазку-спрей.

Чернение пластика салона автомобиля – АвтоТоп

Денёк сегодня жаркий и поэтому я наконец решился отмыть салон.

Для это нам необходимо:
1.+20 градусов на улице.
2.5 Литров воды.
3.Сода пищевая.
4.Уксус 9%.
5.Ваниш или что угодо для мойки ковров. Подойдёт и Фери.
6.Губки для мытья посуды.
7.Щетка средней жёсткости.
8.Глицерин (Купить можно в любой аптеке за 12р.)
9.2 чистые тряпки.
10. 2 часа Вашего времени.
11.Перчатки резиновые.
12.Небольшой тазик.
Формула для мойки салона: 1 столовая ложка соды, 8 столовых ложек уксуса, 1 Столовую ложку моющего средства (Ваниш, Фери. Не важно что)

Формула для чернения пластика: 1 Пузырёк Глицерина на пол литра воды.

После мойки необходима сушка салона. В противном случае может завонять.

Фото ДО жалко не сделал, но эффект я заметил. В живую выглядит гораздо лучше чем на фото.

Каждый водитель своего транспортного средства так или иначе старается заботиться не только о внешнем виде своего железного коня, но и немало внимания уделяет внутреннему убранству – интерьеру автомобиля. Как показывает практика, не только кожаные салоны портятся под натиском ежедневных поездок на работу и как минимум пару раз поездок на дачу и в магазин. Салон автомобиля – это то место, где мы проводим много времени, поэтому стоит уделить особое внимание его состоянию. Многие владельцы машин с большим пробегом в таком случае предпочитают обращаться в специальные сервисы, однако в этой статье мы расскажем вам, как произвести восстановление пластика салона автомобиля своими руками.

Почему не стоит сразу прибегать к услугам сервисов?

Многие автолюбители категорически отказываются самостоятельно ухаживать за салоном автомобиля. Это связано с тем, что на сегодняшний день на рынке можно обнаружить огромный выбор автомобильной химии, которая отнюдь не всегда является качественной. Некоторые же водители боятся испортить интерьер своего салона тем, что неправильно воспользуются тем или иным чистящим средством. На самом деле эти опасения вполне оправданы, ведь случаи с порчей салона каким-нибудь дешевым, и как заявляет производитель, универсальным средством довольно часты. Но не стоит сразу же бить тревогу!

В автомобильных сервисах работают точно такие же люди. Поэтому если вы хотите научиться самостоятельно ухаживать за салоном своего автомобиля, то все, что вам понадобится, это немного терпения и желания. В данной статье мы посвятим вас в восстановление пластика салона автомобиля своими руками, где подробно расскажем, что и как делать. Главное в этом деле – четко и безукоризненно соблюдать все инструкции, тогда с салоном вашего автомобиля не случиться ничего плохого, а старый пластик вновь будет радовать вас и ваших пассажиров!

Ремонт пластика салона автомобиля и его виды

На сегодняшний день существует несколько методов, воспользовавшись которыми можно добиться хорошего эффекта при восстановлении пластика в салоне автомобиля. Как уже сказалось выше, можно обратиться в специальный сервис, где профессионалы сделают всю работу за вас. Но мы пойдем другим путем, и попробуем восстановить прежний вид салона самостоятельно. Сперва стоит определиться со способом восстановления:

  • Напыление краски для пластика
  • Перетяжка старой детали искусственной или натуральной кожей
  • Оклейка детали специальной пленкой
  • Шлифование пластмассового изделия с подогревом

Все эти четыре способа используются сегодня профессионалами в автомобильных сервисах, однако это не значит, что работу мастера нельзя повторить. Давайте рассмотрим каждый из методов восстановления более детально.

Напыление краски для пластика

Пожалуй, это самый простой и понятный способ, который вы можете использовать. Восстановление пластика салона автомобиля этим методом практикуется уже достаточно давно и за это время профессиональные мастера успели составить некий алгоритм работ.

Для начала необходимо демонтировать испорченные пластиковые панели, используя для этого соответствующие инструменты. Затем детали следует тщательно вымыть, очистить от накопившейся грязи и обезжирить таким средством, чтобы не испортить пластик.

В том случае, когда на детали присутствуют глубокие царапины, при восстановлении элемента никак не обойтись без шпатлевки. Соответствующие места шпаклюются и после чего зачищаются наждачной бумагой с мелким зерном. Однако следует отметить, что если деталь имеет рифленую поверхность или какой-либо рисунок, то процесс шпатлевки лучше избежать. Либо делать это нужно очень аккуратно!

Закончив вышеизложенные манипуляции можно приступать к грунтовке детали, ее окраске и покрытию лаком. Грунтовка наносится в 2-3 слоя, при необходимости после грунтовки, поверхность дополнительно шлифуется. Остается лишь нанести краску и лак. Обе процедуры необходимо производить в несколько слоев. Деталь готова к установке!

Восстановление пластика салона автомобиля — перетяжка кожей

Перетяжка деталей натуральной или искусственной кожей обойдется вам несколько дороже, да и сложность работ в этом случае увеличивается в несколько раз. Здесь главное внимание необходимо заострить на точных расчетах и аккуратности выполнения восстановительных работ. Только в этом случае восстановление пластика салона автомобиля пройдет гладко.

Как и в предыдущем способе, все начинается с разборки салона, демонтажа необходимых для восстановления частей и их очистке от грязи. Далее необходимо сделать раскрой кожи для деталей, подлежащих перетяжки. Для этого кожаное изделие прикладывается к детали и специальным маркером делается разметка по контуру. Также стоит отметить, что от сделанных контуров необходимо оставить пару сантиметров на припуски.

Остается вырезать кожу для каждой детали и наклеить ее на пластик. Для максимального качества необходимо использовать резиновый валик, который поможет должным образом разравнять кожу в процессе клейки. Излишки кожи заворачиваются под деталь, а остатки обрезаются. После этих действий деталям нужно дать просушиться и только после этого аккуратно начать установку на место.

Виниловая пленка

Ремонт пластика салона автомобиля не всегда удается сделать качественно, так как деталь уже заметно «устала» и внешний вид вернуть крайне непростая задача. Именно поэтому последнее время набирает популярность виниловая пленка, которая используется при восстановлении пластика салона автомобиля. Радует то, что производители пленки предлагают огромный выбор пленок самого разного качества, цвета и плотности, поэтому проблем с выбором не возникает.

Восстановление пластика салона автомобиля при помощи виниловой пленки напоминает обтяжку кожей. После демонтажа необходимых деталей они также проходят процесс чистки и раскройки, как описано выше. Однако в данном случае, пленка снимается с подложки и клеится при помощи строительного фена. Для того, чтобы не осталось пузырей и других неровностей для разравнивания пленки также используется резиновый валик или шпатель. Остается только дать детали просохнуть и ее можно смело устанавливать на свое законное место!

Шлифование при помощи нагревания

Так получилось, что самый доступный и быстрый способ восстановления пластика салона автомобиля оказался в конце нашего списка, но это не значит, что им можно пренебречь. В случае, если пластик в салоне вашего автомобиля поврежден не так сильно, то этот способ будет лучшим решением для восстановления прежнего вида салона.

Сразу стоит сказать, что в данном случае нам не требуется разбирать салон, что и делает этот метод восстановления настолько простым. Однако процесс чистки деталей никто не отменял! Для работы потребуется строительный фен. Работать с ним нужно аккуратно, стараясь не перегреть деталь. Необходимо прогреть поверхность детали и круговыми движениями при помощи махрового полотенца отполировать пластик. Первые результаты будут видны почти сразу – пластик будет выглядеть свежее, а несильные царапины совсем исчезнут.

Сегодня хочу поделиться 3-мя Тестами на 1 тематику — это Чернители внешнего пластика.
Тесты проводились одновременно и длились 45 дней.

Сразу хочу предупредить, чтобы понять куда идти иногда приходится импровизировать и экспериментировать, не все эксперименты удачные и это отличный повод поделиться драгоценным опытом.

Для чего нужны Чернители внешнего пластика?
Придать эффект нового — черному внешнему пластику, скрыть царапины и потертости, освежить его вид при выгорании цвета.

Хотелось бы отметить что ДокторВакс не просто чернитель — он протектант, собираясь в путешествие можно намазать им бампер — насекомых и грязь будет гораздо проще смывать, проверено. О защитах поговорим отдельно… Вернемся к теме!

Итоги: оба чернителя продержались около 2 недель (2 мойки), нанесение одинаковое, эффект одинаковый, как и гелеобразная форма, но по фото видно что ДокторВакс тянет пыль, Сонакс практически не тянет.
Советую наносить поролоном или мягкой губкой — будет меньше расход и равномернее слой.

В качестве чернителя пластика багажного отсека решено было сравнить совершенно разные составы:

Итак, БСД — это полимер, он дает нам гидрофоб создавая пленку, там где есть пленка есть и блеск? Я рассуждаю так, блеск есть там где отражается свет, а свет отражается от ровных поверхностей как вы знаете, ведь именно поэтому ковер не отражает тебя как зеркало. Магваерс Квик вакс — его задача это добавить блеска ЛКП, опять же создавая пленку.

Итоги: вероятно использовать Сонакс БСД и Магваерс Квик вакс, как чернитель имеет смысл, но я бы не стал, БСД тянет пыль (по моему мнению), а Магваерс оказывается еще больше собирает пыль, черное будет становиться пыльным крайне быстро и терять вид. Зато какой держак!1

В качестве чернителя пластика багажного отсека решено было изпользовать составы которые тоже отлично создают гидрофобную пленку:

Замечено что черный пластик в районе лобового отлично чернится остатками любого антидождя. Не замечали? Попробуйте)

Итоги: эффект чернения есть, но далек от профильных чернителей, кроме того под вопросом использование рядом с греющимися элементами, значок с огнем как бы намекает… А высохшие капли на неопубликованных невлезших фотках не поддаются критике — белые разводы. Держак на пластике составил не многим более 2 недель.

Резюмирую: на данный момент из всего использованного выше в этом небольшом Тесте больше всего для чернения пластика лучше всего подойдут:
1. Чернитель пластика Sonax
2. Детейлер Sonax BSD ( сам в шоке )
3. В хаотичном порядке остальные средства с их минусами…

Ваши мысли господа?
Как сами-то черните? Есть что-то лучше? Как правильно тестить? И кого бы тестануть? Чем заделитесь?

Тесты продолжаются! 🙂
Всем мир!

Пластинка настроения «По волнам моей памяти»:

Комментарии 34

Это не любительский бренд

Пользуюсь DOCTOR WAX реставратор пластика блеск и защита. Режу губку для посуды на 4 части ( целая губка много впитывает и хранить нет смысла) промазал весь пластик равномерно по кругу. Через 10 минут плотно рас полировал куском старой фланели (старая пеленка) до сухого матового цвета. Подправлять где-то подмазками не приходится — ложится средство губкой хорошо. Постирал фланельку с Фейри и как новая. Микро фибру просто жалко использовать. Кусок губки просто выбрасываю. Живу на юге. За весну-осень использовал 1 раз всего, хотя машинка 2008 года. Машину в ноябре покрывал SOFT99 пластик заклевал скотчем — хотел позже начернить и тоже сверху SOFTом покрыть, но не успел погода то дождь, то холод. Жду потепления. DOCTOR WAX с первого раза убрал «серость», следы каких то капель, волосяные царапины (крупных царапин нет) стал просто ровного цвета.

Лучшие чернители для пластиковых бамперов 🦈 avtoshark.com

Во время эксплуатации резиновые и пластиковые детали машины изнашиваются, теряют привлекательный вид. Исправить ситуацию легко. Представляем ТОП чернителей для пластиковых бамперов автомобиля и шин лучших брендов.

9 позиция. Чернитель бамперов и шин с триггером матовый эффект LAVR Black Tire Conditioner, 500 мл

Российская компания LAVR — известный производитель косметики для машин. В линейке есть несколько видов чернителей для пластиковых и резиновых деталей.

LAVR Black Tire Conditioner

Средство с матовым эффектом оберегает покрышки от растрескивания и преждевременного старения. Минимизирует воздействие природных явлений и реагентов. Аналогичное действие оказывает чернитель и на пластмассовые детали кузова.

ПроизводительLAVR, Россия
АртикулLN1401
Для чего предназначенПокрышки, детали из пластика, резиновые уплотнители легковых автомобилей
Форма и объемСпрей, 500 мл

Чернитель прост в применении: он наносится на сухую, предварительно очищенную поверхность путем распыления. Располировка при этом не нужна. Средство быстро сохнет, детали кузова и шины моментально приобретают черный матовый цвет.

Запрещено наносить Black Tire Conditioner на тормозные колодки. Если средство попадет на диски, достаточно сразу же удалить его тканью.

8 позиция. Полироль для восстановления шин и бамперов AUTOPROFI PROFESSIONAL

Профессиональное средство для восстановления пластика автомобиля, бамперов и шин от ТД «Автопрофи» вернет этим элементам вашего транспортного средства изначально свойственные блеск и черный цвет. Полироль хорошо защищает от влаги, так как образует на обрабатываемой поверхности тонкую пленку. Придает антистатические свойства резине, делает ее эластичнее и мягче. Хорошо маскирует микроцарапины.

Полироль для восстановления шин и бамперов AUTOPROFI PROFESSIONAL

ПроизводительТД «Автопрофи», Россия
АртикулР030103
Для чего предназначенШины. Подходит для чернения бампера и молдингов легковых машин
Форма и объемАэрозоль в металлическом флаконе, 650 мл

Перед применением полироля баллончик нужно встряхнуть. После нанесения на поверхность дождитесь, пока средство просохнет. Затем останется протереть детали сухой мягкой тряпочкой. Для достижения лучшего результата рекомендуется обрабатывать полиролем от ТД «Автопрофи» шины и бампер дважды. Нельзя наносить на горячие поверхности.

За 14 лет на рынке российская компания приобрела немало поклонников. Признак продукции — высокое качество, полироль соответствует ГОСТ Р 51697-2000.

7 позиция. Чернитель бампера Motip Black Line, восстановитель черного цвета

Средство ухода за автомобилем производится известной всему миру корпорацией. В состав входят силикон и воск, что обеспечивает отличный результат.

Чернитель бампера Motip Black Line

Препарат быстро восстанавливает черный цвет резиновых и пластиковых деталей на любой машине, скрывает мелкие трещинки и царапины. Защищает бамперы, уплотнители, молдинги кузова от неблагоприятных погодных условий, предотвращает налипание грязи.

Допускается использовать восстановитель внутри салона для обработки пластиковых панелей, но после нанесения полироль нужно законсервировать.

ПроизводительMotip, Нидерланды
Артикул753BS
Для чего предназначенБамперы, молдинги, резиновые уплотнители
Форма и объемПолироль в бутылке, 500 мл

Чернитель наносят на чистую сухую поверхность тонким слоем вручную. Затем препарат нужно располировать салфеткой из микрофибры или другой мягкой ткани легкими круговыми движениями. Сохнет состав быстро.

6 позиция. Чернитель бамперов с триггером LAVR

Состав отечественного производства характеризуется дополнительным кондиционирующим эффектом. Значительно улучшает внешний вид кузова. Образует тонкую защитную пленку, хорошо оберегающую пластиковые детали и шины от старения, износа, природных явлений, УФ-лучей.

Чернитель бамперов с триггером LAVR

ПроизводительLAVR, Россия
АртикулLn1411-L
Для чего предназначенПокрышки, любые поверхности из пластика и резины
Форма и объемСпрей, 330 мл

Перед применением средство достаточно хорошо встряхнуть и распылить на обрабатываемую поверхность. При необходимости можно слегка располировать. Сохнет быстро, подходит для обработки неокрашенного пластика.

5 позиция. Полироль для восстановления шин и бамперов (чернитель резины) AUTOPROFI

Универсальное средство от ТД «Автопрофи» отличается отличным защитным и декоративным эффектом. Антистатические свойства полироля препятствуют оседанию пыли на обработанные поверхности.

Полироль для восстановления шин и бамперов (чернитель резины) AUTOPROFI

ПроизводительТД «Автопрофи», Россия
АртикулP030103
Для чего предназначенШины, пластиковые детали, резиновые уплотнители
ФормаАэрозоль в металлическом баллончике, 650 мл

Нанесите средство для восстановления пластика автомобиля на бампер и покрышки после автомойки, чтобы сохранить их чистоту даже при плохой погоде. Сделать это просто: нужно встряхнуть баллончик, распылить полироль на поверхность пластиковых деталей (в том числе неокрашенных) и шин и дождаться высыхания. Последний шаг – протереть места обработки мягкой губкой или тканью. Для достижения лучшего результата проводите обработку поверхностей дважды.

При хранении средство выдерживает температуру в пределах от –20 до +50 °С.

4 позиция. Чернитель бамперов и пластика Dr. Rubber Plastic Pro

Жидкое средство с синтетическим каучуком поможет обновить кузов легкового автомобиля. Придает хороший вид неокрашенным, выгоревшим на солнце, потерявшим цвет изделиям из пластика, делает их глянцевыми. Помогает скрыть небольшие царапины, сколы. Защищает поверхности кузова от выгорания, реагентов, соли.

Чернитель бамперов и пластика Dr. Rubber Plastic Pro

ПроизводительDr. Rubber, Россия
Сухой остатокНе меньше 60 %
Для чего предназначенПластик, резина
ФормаЖидкое прозрачное покрытие в бутылке, 100 мл

Перед применением чернителя поверхность нужно хорошо очистить, высушить и обезжирить. Затем наносятся три слоя жидкости с интервалом от 5 до 10 минут. Делать это лучше с помощью салфетки из микрофибры в открытых местах и кисти – в труднодоступных. От подтеков желательно избавиться до высыхания средства. Далее для поддержания хорошего внешнего вида и сохранения защитных свойств обновляйте слой раз в полгода.

3 позиция. Чернитель шин с силиконом LAVR Black Tire Conditioner with silicone

Открывает тройку лидеров в ТОП чернителей для пластиковых бамперов автомобиля еще один препарат от компании LAVR. Это силиконосодержащий чернитель, который подходит и для шин. Black Tire Conditioner with silicone возвращает резине и пластику благородный черный цвет, защищает от атмосферных явлений, в том числе от ультрафиолетовых лучей. После нанесения средства мелкие дефекты становятся практически незаметными, так как составляющие чернителя проникают глубоко в рельеф материала.

Чернитель шин с силиконом LAVR Black Tire Conditioner with silicone

ПроизводительLAVR, Россия
АртикулLn1475
Для чего предназначенПластиковые и резиновые детали
ФормаСпрей, 500 мл

Применять чернитель просто. Необходимо встряхнуть бутылочку, распылить средство на резину и пластик, с помощью губки или мягкой тряпки равномерно распределить его по поверхности. Результат обработки можно увидеть практически моментально, сохраняется полученный эффект длительное время.

2 позиция. Чернитель покрышек Plex Black Tire (восстановитель резины и пластика)

Готовое к применению профессиональное средство с силиконом и гептаном поможет быстро вернуть первоначальный зеркальный блеск пластиковым и резиновым поверхностям, надолго защитит детали от влаги, грязи, реагентов, УФ-лучей. Чернитель Black Tire от Plex делает шины мягкими и эластичными, предохраняет материал от растрескивания.

Чернитель покрышек Plex Black Tire

ПроизводительPlex, Россия
АртикулP63105
Для чего предназначенРезина и пластик
Форма и объемЖидкость в канистре, 5 л

Чернитель наносят на хорошо вымытую и просушенную поверхность с помощью губки или тряпочки. Обратите внимание: производитель рекомендует сначала провести тест на небольшом участке пластика или резины.

Восстановитель огнеопасен и требует внимательного отношения.

1 позиция. Полироль-восстановитель черного цвета Fill Inn Black-to-black

Победитель ТОП чернителей для пластиковых бамперов автомобиля – средство известного в России бренда Fill Inn. Это продукция, полностью ориентированная на отечественного потребителя, так как изготавливается с учетом наших климатических условий.

Fill Inn Black-to-black

Полироль Black-to-black надежно скрывает небольшие дефекты на деталях кузова и покрышках, восстанавливает изначально присущий им черный цвет. Подходит не только для бамперов и молдингов, но и для прочих прорезиненных и пластиковых деталей (на зеркале и т. п.).

ПроизводительООО «ТД Прайд», Россия
Для чего предназначенЛюбые резиновые и пластиковые поверхности
Основной составДеминерализованная вода, дистилляты нефти алифатические,
неионогенные ПАВ
ФормаЖидкость в пластмассовой бутылке, 400 мл

Чтобы вернуть поверхностям былой черный цвет, нужно нанести на них средство и оставить его на пару минут до полного впитывания. Последний шаг – полировка тряпкой из микрофибры. При попадании на руки средство необходимо сразу же смыть водой.

Хранится полироль 3 года при плюсовой температуре (от 3 до 30 градусов Цельсия).

Использование качественного полироля или восстановителя для резины и пластика – хороший способ улучшить состояние и внешний вид кузова легкового автомобиля, особенно перед продажей.

Краска для пластика салона авто: обзор, видео

 

Для самостоятельного восстановления автомобиля необходимо заняться интерьером. Именно эта часть страдает больше всего от эксплуатации и нуждается в качественной покраске. Здесь водитель проводит много времени, его общение с машиной заключается в использовании деталей интерьера. Поэтому их всегда следует содержать в полном порядке. Чтобы краска для пластика авто не слезла и не полиняла раньше времени, необходимо воспользоваться рекомендациями и приобрести качественные материалы. Ваше авто снова станет более привлекательным и сможет порадовать вас замечательными эмоциями при эксплуатации.

Сложнее всего красить пластиковые детали. Здесь структурная поверхность создает определенные сложности при восстановлении, не позволяет нормально очистить слой старой краски и нанести новые материалы. Чтобы пластик в салоне был как новый, за ним необходимо ухаживать, обрабатывать полиролями и защитными средствами. Если же внешний вид уже испортился, придется взяться за ремонтные работы. В работе с интерьером авто наиболее важные стадии – правильный выбор продукции для покраски, а также грамотная обработка детали перед наложением материалов.

Выбираем качественную краску для деталей салона в автомобиле

Подбор подходящих материалов – один из наиболее сложных этапов выполнения работы. Если вы не сталкивались никогда с вопросами автомобильной краски, реставрация пластика станет для вас довольно сложным процессом. Авто нуждается в профессиональном подходе на каждой стадии, в том числе и при выборе продукции. Грунтовка для салонных элементов вам не понадобится, а вот специализированные материалы для окрашивания придутся кстати. Нужно обратить внимание на такие моменты:

  • специальное предназначение для пластика – можно использовать изделия для бампера авто;
  • возможность окрашивания структурных поверхностей, что присуще всем автокраскам для таких задач;
  • производитель – подбирайте известные фирмы, такие как Motip или KUDO, можно использовать польский Farbid;
  • цена – если стоимость слишком мала, есть вероятность приобретения подделки вместо оригинала;
  • форма упаковки – проще всего работать с аэрозольными вариантами, так как для них не нужен компрессор.

Также стоит обзавестись ветошью, растворителем и продумать приспособления для привешивания или укладки пластиковых деталей при нанесении лакокрасочных продукции. Позаботьтесь обо всем заранее, чтобы не бегать в поисках подручных материалов вокруг авто, когда уже начнется работа. Элементы салона вашего авто лучше всего окрашивать продукцией с гарантией качества. В магазине при покупке можно попросить документы на товар.

Подготовка интерьера и обработка старой краски

Пластик в салоне машины нуждается в очень качественной обработке. Специфика покрасочных материалов такова, что неправильное нанесение будет чревато потеками, переходами цвета и неокрашенными частями. Все это вызывает определенные трудности. Краска для пластика салона может лечь нормально только при предварительной подготовке детали. Для этого выполняется довольно простая процедура со следующим порядком действий:

  • Детали демонтируются из авто. Это нужно делать осторожно, так как некоторые пластиковые элементы очень легко повредить. Если же речь идет о панели и дверных картах, можно оставить их на месте, закрыв все вокруг.
  • Если эмаль будет нанесена на жирную и грязную поверхность, весь покрасочный материал просто стечет. Так что для начала пластик обезжиривается, производится очистка от всевозможных загрязнений.
  • Следующим шагом будет замывание старой краски с использованием воды и мелкозернистой наждачной бумаги. Применяйте P 1500-2000 на водостойкой основе и постоянно подавайте воду под абразив.
  • Далее салон защищается от попадания краски на всевозможные элементы, иначе придется их потом оттирать. Для этого используют тонкий малярный скотч и пленку или газеты, создавая защитные экраны.
  • В последнюю очередь стоит снова обезжирить поверхность и нанести аккуратными движениями краску. Это поможет довольно просто сохранить ровность и качество поверхности пластика и вернуть свежесть салону.

Чтобы авто вновь стало красивым, вы должны нанести приобретенные материалы качественно и без ошибок в процессе выполнения работы. Иначе краска стечет, не высохнет или будет сильно отличаться по цвету. Помните также о том, что при покраске локальных деталей пластика придется использовать метод окрашивания переходом. Это невозможно с применением баллончика, потребуется профессиональное оборудование. Краска для пластика салона продается не только в аэрозольной форме, но именно так ее использование удобнее всего.

Сколько нужно купить краски для деталей салона?

Структурные поверхности непредсказуемые при наложении лакокрасочной продукции. В одном авто баллона на 400 мл хватит, чтобы покрасить весь интерьер, а в другом это же количество материала уйдет на одну большую деталь. Предсказать расход достаточно сложно. Каждый автомобиль индивидуален, но есть определенные общие критерии. При покупке материалов учтите следующие особенности:

  • не следует покупать меньше чем 400 мл, хотя на полках магазинов вы можете найти и более компактную упаковку;
  • аэрозольный баллон с малым объемом быстро утратит нормальное давление и не поможет покрасить салон качественно;
  • если вы планируете окрашивать пластик во всем салоне, сразу стоит купить не менее двух баллонов с запасом;
  • прежде чем выполнять покраску пластика, вам придется выполнить тренировочный окрас ненужных автодеталей для опыта;
  • для нормального результата и успешного ремонта автомобиля лучше иметь больше аэрозоля, чем вам нужно.

Учитывая демократичную стоимость баллонов, можно взять продукцию для авто с небольшим запасом. Всегда можно найти, что еще покрасить в машине, чтобы получить нормальную эксплуатацию интерьера транспорта. Но для окрашивания одной небольшой автодетали не потребуется покупать слишком много покрасочной продукции. Иначе стоимость вашей затеи по восстановлению авто будет слишком высокой.

Подводим итоги

Каждый владелец автомобиля хочет сделать свой транспорт более привлекательным. Есть множество способов, как можно осуществить эту благородную затею. Но зачастую способы с привлечением профессионалов оказываются слишком дорогостоящими. Поэтому потенциальные заказчики услуг покрасочных камер и СТО предпочитают самостоятельно купить необходимую краску и выполнить работы своими руками. Это значительно дешевле, но не всегда выходит получить нужные результаты. Важно правильно выбрать методы и инструменты.

При работе с пластиком стоит максимально защитить салон от попадания эмали, подготовить деталь для нанесения автокраски. Также не забывайте о том, что на рынке представлено довольно много брендов, предлагающих покрасочную продукцию в самых разных ценовых сегментах. Намного проще сразу купить хороший материал и не переплачивать затем за восстановление некачественно покрашенных деталей. Это будет дешевле и выгоднее во всех аспектах, а владелец транспорта сможет проявить себя в заботе о своей машине.

Чернитель пластика салона авто – Защита имущества

Сегодня хочу поделиться 3-мя Тестами на 1 тематику — это Чернители внешнего пластика.
Тесты проводились одновременно и длились 45 дней.

Сразу хочу предупредить, чтобы понять куда идти иногда приходится импровизировать и экспериментировать, не все эксперименты удачные и это отличный повод поделиться драгоценным опытом.

Для чего нужны Чернители внешнего пластика?
Придать эффект нового — черному внешнему пластику, скрыть царапины и потертости, освежить его вид при выгорании цвета.

Хотелось бы отметить что ДокторВакс не просто чернитель — он протектант, собираясь в путешествие можно намазать им бампер — насекомых и грязь будет гораздо проще смывать, проверено. О защитах поговорим отдельно… Вернемся к теме!

Итоги: оба чернителя продержались около 2 недель (2 мойки), нанесение одинаковое, эффект одинаковый, как и гелеобразная форма, но по фото видно что ДокторВакс тянет пыль, Сонакс практически не тянет.
Советую наносить поролоном или мягкой губкой — будет меньше расход и равномернее слой.

В качестве чернителя пластика багажного отсека решено было сравнить совершенно разные составы:

Итак, БСД — это полимер, он дает нам гидрофоб создавая пленку, там где есть пленка есть и блеск? Я рассуждаю так, блеск есть там где отражается свет, а свет отражается от ровных поверхностей как вы знаете, ведь именно поэтому ковер не отражает тебя как зеркало. Магваерс Квик вакс — его задача это добавить блеска ЛКП, опять же создавая пленку.

Итоги: вероятно использовать Сонакс БСД и Магваерс Квик вакс, как чернитель имеет смысл, но я бы не стал, БСД тянет пыль (по моему мнению), а Магваерс оказывается еще больше собирает пыль, черное будет становиться пыльным крайне быстро и терять вид. Зато какой держак!1

В качестве чернителя пластика багажного отсека решено было изпользовать составы которые тоже отлично создают гидрофобную пленку:

Замечено что черный пластик в районе лобового отлично чернится остатками любого антидождя. Не замечали? Попробуйте)

Итоги: эффект чернения есть, но далек от профильных чернителей, кроме того под вопросом использование рядом с греющимися элементами, значок с огнем как бы намекает… А высохшие капли на неопубликованных невлезших фотках не поддаются критике — белые разводы. Держак на пластике составил не многим более 2 недель.

Резюмирую: на данный момент из всего использованного выше в этом небольшом Тесте больше всего для чернения пластика лучше всего подойдут:
1. Чернитель пластика Sonax
2. Детейлер Sonax BSD ( сам в шоке )
3. В хаотичном порядке остальные средства с их минусами…

Ваши мысли господа?
Как сами-то черните? Есть что-то лучше? Как правильно тестить? И кого бы тестануть? Чем заделитесь?

Тесты продолжаются! 🙂
Всем мир!

Пластинка настроения «По волнам моей памяти»:

Комментарии 34

Это не любительский бренд

Пользуюсь DOCTOR WAX реставратор пластика блеск и защита. Режу губку для посуды на 4 части ( целая губка много впитывает и хранить нет смысла) промазал весь пластик равномерно по кругу. Через 10 минут плотно рас полировал куском старой фланели (старая пеленка) до сухого матового цвета. Подправлять где-то подмазками не приходится — ложится средство губкой хорошо. Постирал фланельку с Фейри и как новая. Микро фибру просто жалко использовать. Кусок губки просто выбрасываю. Живу на юге. За весну-осень использовал 1 раз всего, хотя машинка 2008 года. Машину в ноябре покрывал SOFT99 пластик заклевал скотчем — хотел позже начернить и тоже сверху SOFTом покрыть, но не успел погода то дождь, то холод. Жду потепления. DOCTOR WAX с первого раза убрал «серость», следы каких то капель, волосяные царапины (крупных царапин нет) стал просто ровного цвета.

Денёк сегодня жаркий и поэтому я наконец решился отмыть салон.

Для это нам необходимо:
1.+20 градусов на улице.
2.5 Литров воды.
3.Сода пищевая.
4.Уксус 9%.
5.Ваниш или что угодо для мойки ковров. Подойдёт и Фери.
6.Губки для мытья посуды.
7.Щетка средней жёсткости.
8.Глицерин (Купить можно в любой аптеке за 12р.)
9.2 чистые тряпки.
10. 2 часа Вашего времени.
11.Перчатки резиновые.
12.Небольшой тазик.
Формула для мойки салона: 1 столовая ложка соды, 8 столовых ложек уксуса, 1 Столовую ложку моющего средства (Ваниш, Фери. Не важно что)

Формула для чернения пластика: 1 Пузырёк Глицерина на пол литра воды.

После мойки необходима сушка салона. В противном случае может завонять.

Фото ДО жалко не сделал, но эффект я заметил. В живую выглядит гораздо лучше чем на фото.

В современном авто предостаточно пластика — и снаружи, и внутри. Препаратов для его чистки — тоже. Всем, кто считает это занятие глупым, предлагаем взглянуть на фото — до и после. Понравилось? Тогда читайте дальше.

Желающий вернуть пластмассовым деталям прежний облик столкнется с разнообразием названий препаратов, зачастую продаваемых якобы для одной и той же цели. Нам попались «Средство для ухода», «Очиститель», «Полироль», «Восстановитель», «Реставратор» и еще что-то труднопереводимое. По опыту зная, что в таких делах частенько выигрывают непрофессионалы, решили попробовать все, что нашли, — набралась целая футбольная команда. Обращаем внимание на то, что у некоторых препаратов для чтения русскоязычной инструкции требуется отогнуть этикетку. Многие этого не знают.

Лучшие средства ранжировали по местам, остальные — в порядке возрастания цены.

Покраска пластика салона

При­вет­ствую Вас на бло­ге kuzov.info!

В этой ста­тье подроб­но рас­смот­рим как осу­ществ­ля­ет­ся покрас­ка пла­сти­ка салона.

Покрас­ка пла­сти­ка сало­на поз­во­ля­ет пре­об­ра­зить невзрач­ный салон авто­мо­би­ля, при­дав ему инди­ви­ду­аль­ность. Покра­сить мож­но как отдель­ные эле­мен­ты, так и целые пане­ли. Так­же это реша­ет про­бле­му с выцвет­шим от вре­ме­ни и солн­ца пластиком.

При окрас­ке пла­сти­ка сало­на тре­бу­ет­ся соблю­дать неко­то­рые пра­ви­ла, что­бы крас­ка дер­жа­лась креп­ко и не нача­ла отсла­и­вать­ся во вре­мя после­ду­ю­щей эксплуатации.

Содер­жа­ние:

Что потребуется для покраски пластика салона?

  • Купи­те пер­чат­ки, респиратор.
  • Шли­фо­валь­ная бума­га P400, P600, P800
  • Серый скотч-брайт (Scotch-Brite)
  • Мож­но так­же при­об­ре­сти спе­ци­аль­ную лип­кую сал­фет­ку. Ей нуж­но про­те­реть поверх­ность перед покрас­кой и во вре­мя окра­ши­ва­ния, меж­ду сло­я­ми. Она хоро­шо соби­ра­ет пыль и не остав­ля­ет ворса.
  • Уси­ли­тель адге­зии (грунт для пластика)
  • Про­стой грунт (по желанию)
  • Крас­ка. Коли­че­ство необ­хо­ди­мой крас­ки зави­сит от пло­ща­ди эле­мен­тов, кото­рые Вы хоти­те покрасить.
  • Лак (по желанию)

Какой краской красить пластик салона?

  • Суще­ству­ет крас­ка, пред­на­зна­чен­ная для пла­сти­ка. Вини­ло­вая крас­ка (vinyl paint/dye) под­хо­дит для покрас­ки инте­рье­ра авто­мо­би­ля. Эта крас­ка так­же может про­да­вать­ся как крас­ка для кожи сало­на. При этом на бал­лон­чи­ке, при пере­чис­ле­нии окра­ши­ва­е­мых поверх­но­стей может ука­зы­вать­ся «dash panel» (панель при­бо­ров). Вини­ло­вая крас­ка явля­ет­ся водо­рас­тво­ри­мой и содер­жит вини­ло­вый пла­стик (пвх), кото­рый хоро­шо при­ли­па­ет к пла­сти­ко­вым поверх­но­стям. После окра­ши­ва­ния, крас­ка ста­но­вит­ся частью пла­сти­ко­вой поверх­но­сти. Суще­ству­ют раз­ные фор­му­лы этой крас­ки, пред­на­зна­чен­ные для спе­ци­фи­че­ских задач. Неко­то­рые про­из­во­ди­те­ли всё же реко­мен­ду­ют даже эту крас­ку нано­сить толь­ко после рас­пы­ле­ния пла­сти­ко­во­го грун­та (для мак­си­маль­ной адгезии).
  • Кро­ме спе­ци­аль­ной вини­ло­вой крас­ки, для окра­ши­ва­ния пла­сти­ко­вых дета­лей сало­на мож­но при­ме­нять авто­мо­биль­ную крас­ку, как в бал­лон­чи­ках, так и рас­пы­ля­е­мую через крас­ко­пульт. Обя­за­тель­ным усло­ви­ем будет рас­пы­ле­ние спе­ци­аль­но­го пла­сти­ко­во­го грун­та (уси­ли­те­ля адге­зии). Более подроб­но этот грунт и его при­ме­не­ние мы рас­смот­рим в этой ста­тье ниже. Крас­ку мож­но подо­брать в мага­зине авто эма­лей по цве­ту сало­на (на совре­мен­ных маши­нах есть таб­лич­ка с кодом цве­та салона).
  • Если пла­ни­ру­е­те кра­сить пане­ли сало­на, тогда исполь­зуй­те не глян­це­вую крас­ку, что­бы она сов­па­да­ла с осталь­ны­ми дета­ля­ми сало­на. Глян­це­вая крас­ка на боль­ших дета­лях (или пане­ли при­бо­ров цели­ком) будет выгля­деть дёше­во, а так­же может созда­вать бли­ки, кото­рые будут отвле­кать от вожде­ния. Одна­ко отдель­ные эле­мен­ты неболь­шо­го раз­ме­ра вполне могут быть глян­це­вы­ми, и будут хоро­шо гар­мо­ни­ро­вать с осталь­ной мато­вой частью салона.
  • Нуж­но исполь­зо­вать крас­ку и лак на одной осно­ве и не сме­ши­вать раз­лич­ные типы ЛКП ина­че могут воз­ник­нуть дефек­ты, свя­зан­ные с несов­ме­сти­мо­стью про­дук­тов. Най­ди­те про­из­во­ди­те­ля, кото­рый пред­ла­га­ет всю линей­ку про­дук­тов, необ­хо­ди­мых для окра­ши­ва­ния салон­но­го пла­сти­ка. Это спе­ци­аль­ный пла­сти­ко­вый грунт, акри­ло­вый грунт (опци­о­наль­но), крас­ка и лак (опци­о­наль­но).

 Каким цветом покрасить пластик салона?

Выбор цве­та сало­на или отдель­ных его эле­мен­тов явля­ет­ся делом пред­по­чте­ния. Вот неко­то­рые реко­мен­да­ции, с учё­том неко­то­рых цве­тов кузо­ва, кото­рые мож­но при­нять к све­де­нию, поку­пая краску.

  • Для отдель­ных эле­мен­тов инте­рье­ра, хоро­шо под­хо­дят такие цве­та, как сереб­ри­стый, брон­зо­вый, чёр­ный, серый, хром и золо­ти­стый. Их мож­но счи­тать уни­вер­саль­ны­ми для любо­го цве­та сало­на и кузо­ва автомобиля.

  • Для авто­мо­би­лей крас­но­го цве­та хоро­шо подой­дёт крас­ный цвет для пла­сти­ко­вых вста­вок салона.
  • На синих авто­мо­би­лях: отдель­ные части сало­на могут быть окра­ше­ны по цве­ту кузо­ва, синим со сме­сью фио­ле­то­во­го, фио­ле­то­вым или оранжевым.
  • На чёр­ных авто­мо­би­лях: уни­вер­саль­ные цве­та, крас­ный, синий (голу­бой),  фио­ле­то­вый, оран­же­вый и розо­вый (для девушек).
  • Не сто­ит выби­рать слиш­ком свет­лый цвет (осо­бен­но белый) для окрас­ки дета­лей сало­на, так как он будет слиш­ком марким.

Какой пластик используется в салоне автомобиля?

В салоне авто­мо­би­ля раз­лич­ные дета­ли могут быть сде­ла­ны из раз­ных видов пла­сти­ка. Наи­бо­лее часто исполь­зу­ю­щи­е­ся пла­сти­ки в салоне – ABS, PC/ABS, PVC, PP, TPO, TPE, HIPS и их сме­си (см. ста­тью “Виды авто­мо­биль­ных пла­сти­ков”).

Про­бле­ма с окра­ши­ва­ни­ем пла­сти­ков заклю­ча­ет­ся в том, что раз­ные пла­сти­ки могут иметь раз­лич­ные свой­ства поверх­но­сти (поверх­ност­ное натя­же­ние, гиб­кость), кото­рые могут поме­шать хоро­шей адге­зии ЛКП. Неко­то­рые типы пла­сти­ков мож­но окра­ши­вать без спе­ци­аль­но­го грун­та, пред­ва­ри­тель­но обра­бо­тав поверх­ность абра­зив­ны­ми мате­ри­а­ла­ми и обез­жи­рив. Дру­гие тре­бу­ют при­ме­не­ния спе­ци­аль­но­го грун­та (уси­ли­те­ля адге­зии). Для опре­де­ле­ния типа пла­сти­ка мож­но при­ме­нять раз­лич­ные тесты, что­бы при­ме­нить пра­виль­ный про­цесс окра­ши­ва­ния пла­сти­ко­вой детали.

Резуль­тат непра­виль­ной под­го­тов­ки поверх­но­сти пла­сти­ка и не при­ме­не­ния уси­ли­те­ля адгезии.

Боль­шин­ство совре­мен­ных уси­ли­те­лей адге­зии (грунт для пла­сти­ка) пред­на­зна­че­ны для при­ме­не­ния на любых типах пла­сти­ка, даже на тех, кото­рые не тре­бу­ют нане­се­ния тако­го грун­та. Спе­ци­аль­ный грунт-уси­ли­тель адге­зии мож­но нано­сить на гиб­кие или жёст­кие пла­сти­ки и стек­ло­пла­сти­ки. Важ­но, что­бы поверх­ность была чистой.

Усилитель адгезии

  • Уси­ли­тель адге­зии или грунт для пла­сти­ка (adhesion promoter или plastic primer) дей­ству­ет как посред­ник меж­ду пла­сти­ком и крас­кой, улуч­ша­ет адге­зию. Обра­зу­ет­ся проч­ная связь меж­ду лако­кра­соч­ным мате­ри­а­лом и пластиком.
  • Уси­ли­тель адге­зии пред­став­ля­ет собой одно­ком­по­нент­ный хими­че­ский состав. Его исполь­зо­ва­ние поз­во­ля­ет избе­жать необ­хо­ди­мо­сти иден­ти­фи­ци­ро­вать тип пла­сти­ка для его пра­виль­ной под­го­тов­ки к покраске.

  • Фор­му­ла уси­ли­те­ля адге­зии у раз­ных про­из­во­ди­те­лей может быть раз­ная. Осно­вой таких грун­тов явля­ют­ся силь­но­дей­ству­ю­щие рас­тво­ри­те­ли, кото­рые «откры­ва­ют поры» на пла­сти­ко­вой поверх­но­сти, для луч­ше­го рас­те­ка­ния и при­ли­па­ния крас­ки. Уси­ли­тель адге­зии не толь­ко меня­ет поверх­ност­ные свой­ства пла­сти­ка, но его добав­ки могут дей­ство­вать как клей меж­ду пла­сти­ком и краской.
  • Уси­ли­тель адге­зии (грунт для пла­сти­ка) нуж­но рас­пы­лять на рас­сто­я­нии 30 см от поверх­но­сти. Нано­сить­ся тон­кий слой. Обиль­ное рас­пы­ле­ние уси­ли­те­ля адге­зии может наобо­рот вызвать про­бле­мы с при­ли­па­ни­ем краски.
  • Луч­ше все­гда изу­чать спо­соб при­ме­не­ния уси­ли­те­ля адге­зии на таре.
  • Дли­тель­ность дей­ствия спе­ци­аль­ных грун­тов, уве­ли­чи­ва­ю­щих адге­зию, может быть раз­ной. Неко­то­рые про­из­во­ди­те­ли даже гаран­ти­ру­ют дей­ствие в тече­ние 24 часов после нанесения.

 Подготовка пластика к окрашиванию
  • Наи­бо­лее важ­ным эта­пом окра­ши­ва­ния салон­но­го пла­сти­ка явля­ет­ся его под­го­тов­ка. На этом эта­пе не нуж­но эко­но­мить время.
  • Луч­ше демон­ти­ро­вать пла­сти­ко­вые дета­ли, кото­рые хоти­те покра­сить. Сни­ми­те дета­ли очень осто­рож­но, что­бы ниче­го не сло­мать. Полом­ка креп­ле­ний может вызвать скрип или виб­ра­ции окра­шен­ных пане­лей во вре­мя дви­же­ния авто­мо­би­ля. Луч­ше зара­нее най­ти и изу­чить инфор­ма­цию о пра­виль­ном сня­тии дета­лей. Неко­то­рые пла­сти­ко­вые эле­мен­ты кре­пят­ся само­ре­за­ми, неко­то­рые клип­сам, а неко­то­рые – толь­ко за счёт встро­ен­ных защё­лок на креплениях.
  • Нуж­но тща­тель­но отчи­стить дета­ли. Цель тща­тель­ной мой­ки – отмыть какие-либо защит­ные покры­тия и загряз­не­ния, кото­рые могут ухуд­шить адгезию.
Scotch-Brite име­ет абра­зив­ные волок­на и хоро­шо под­хо­дит для обра­бот­ки струк­тур­ной поверх­но­сти пла­сти­ко­вых деталей.
  • Очи­сти­те деталь мыль­ной водой и серым скотч-брай­том (Scotch-Brite). Обра­ба­ты­вай­те скотч-брай­том тща­тель­но все кон­ту­ры дета­ли, обра­щая вни­ма­ние на углуб­ле­ния, что­бы вся поверх­ность была обра­бо­та­на. При шли­фо­ва­нии пла­сти­ка скотч-брай­том будь­те осто­рож­ны, не надав­ли­вай­те слиш­ком силь­но. Глу­бо­кие цара­пи­ны могут быть хоро­шо замет­ны­ми на пла­сти­ке после покраски.
  • Серый скотч-брайт хоро­шо рабо­та­ет на струк­тур­ном пла­сти­ке. Он хоро­шо мати­ру­ет каж­дое углуб­ле­ние меж­ду зёрен пла­сти­ка и при этом не сти­ра­ет зёр­на, как это может сде­лать шли­фо­валь­ная бумага.
  • Для тща­тель­ной мой­ки труд­но­до­ступ­ных мест (к при­ме­ру, решёт­ки вен­ти­ля­ции) мож­но при­ме­нять зуб­ную щётку.
  • Для более глу­бо­кой чист­ки пла­сти­ка мож­но исполь­зо­вать три­на­трий­фос­фат (тех­ни­че­ское обез­жи­ри­ва­ю­щее сред­ство). Исполь­зуй­те пер­чат­ки и респи­ра­тор, рабо­тай­те в вен­ти­ли­ру­е­мом поме­ще­нии. Далее опо­лос­ни­те и высу­ши­те отмы­тый пластик.
  • Для очист­ки пла­сти­ка от защит­ных покры­тий и каких-либо сили­ко­нов, вли­я­ю­щих на даль­ней­шую адге­зию, мож­но так­же при­го­то­вить смесь тех­ни­че­ско­го и наша­тыр­но­го спир­та (50/50). Этот состав хоро­шо рабо­та­ет для очист­ки любо­го пластика.
  • В ито­ге, поверх­ность долж­на стать мато­вой и не липкой.
  • Изу­чи­те состо­я­ние дета­лей под­ле­жа­щих окра­ши­ва­нию на повре­жде­ния. Если най­дё­те какие-либо повре­жде­ния, такие как зади­ры или цара­пи­ны, то нуж­но отшли­фо­вать высту­па­ю­щий пла­стик шли­фо­валь­ной бума­гой P400. Если хоти­те сохра­нить тек­сту­ру, то шли­фуй­те толь­ко высту­па­ю­щую часть, а не всю поверхность.
  • Если хоти­те полу­чить глад­кую, глян­це­вую поверх­ность после окра­ши­ва­ния, то може­те отшли­фо­вать шли­фо­валь­ной бума­гой P320-P400 всю поверх­ность. После чего нуж­но нане­сти уси­ли­тель адге­зии (пла­сти­ко­вый грунт), а потом акри­ло­вый грунт, высу­шить и отшлифр­вать его под покрас­ку шли­фо­валь­ной бума­гой P800. Если хоти­те оста­вить ори­ги­наль­ную тек­сту­ру, то про­пу­сти­те этот этап.
  • Обез­жирь­те поверх­ность. Для обез­жи­ри­ва­ния мож­но исполь­зо­вать изо­про­пи­ло­вый спирт или спе­ци­аль­ный обезжириватель.
  • Про­ти­рай­те без­вор­со­вой сал­фет­кой в одном направ­ле­нии (так загряз­не­ния луч­ше удаляться).
  • Если неко­то­рые обла­сти не будут окра­ши­вать­ся, то мож­но их замас­ки­ро­вать маляр­ной лен­той и укрыв­ным материалом.

Покраска пластика салона автомобиля

  • При покрас­ке пла­сти­ка сало­на тем­пе­ра­ту­ра окру­жа­ю­щей сре­ды долж­на быть ком­нат­ной или выше, ина­че крас­ка будет пло­хо рас­пы­лять­ся и сохнуть.
  • Кра­сить луч­ше в хоро­шо вен­ти­ли­ру­е­мом месте. Долж­но быть хоро­шее осве­ще­ние. Поло­жи­те боль­шой отре­зок кар­то­на, а на него что-то, что будет немно­го воз­вы­шать окра­ши­ва­е­мую деталь над поверх­но­стью, что­бы мож­но было её про­кра­сить со всех сторон.

  • Нане­си­те уси­ли­тель адге­зии (adhesion promoter или plastic primer). Нане­си­те уси­ли­тель адге­зии так же, как нано­сят крас­ку с бал­лон­чи­ка: тон­кий ров­ный слой из сто­ро­ны в сто­ро­ну на всю поверх­ность. После нане­се­ния слоя уси­ли­те­ля адге­зии (пла­сти­ко­во­го грун­та) нуж­но дать ему высох­нуть. Луч­ше све­рить­ся с инструк­ци­ей на таре и выждать нуж­ное коли­че­ство вре­ме­ни, учи­ты­вая тем­пе­ра­тур­ные условия.
  • Если уже нане­сён и отшли­фо­ван акри­ло­вый грунт (см. выше), то его не нуж­но покры­вать уси­ли­те­лем адгезии.
  • Перед рас­пы­ле­ни­ем крас­ки бал­лон­чик нуж­но встрях­нуть. Крас­ка нано­сит­ся тон­ки­ми сло­я­ми. Меж­ду сло­я­ми давай­те крас­ке под­сох­нуть. Пере­во­ра­чи­вай­те бал­лон­чик и очи­щай­те сопло (про­ду­вай­те), меж­ду сло­я­ми, что­бы новый слой рас­пы­лять через чистое сопло.
  • Нано­си­те тон­кие слои, почти «туман­ные». Зада­ча – создать поверх­ность, рав­но­мер­но покры­тую крас­кой, а не хао­тич­ны­ми пят­на­ми раз­ной тол­щи­ны. Коли­че­ство сло­ёв может быть от 3 до 6, в зави­си­мо­сти от цве­та под­лож­ки и цве­та рас­пы­ля­е­мой крас­ки. Ваша зада­ча — создать как мож­но более тон­кий общий слой крас­ки, при этом изме­нить цвет окра­ши­ва­е­мой поверх­но­сти (пере­крыть подложку).
  • Все­гда рас­пы­ляй­те крас­ку рав­но­мер­ны­ми про­хо­да­ми, пере­кры­вая преды­ду­щий про­ход после­ду­ю­щим на 50%. Дви­гай­те рукой с одной ско­ро­стью, рас­пы­ляй­те на рас­сто­я­нии око­ло 20–30 см от поверх­но­сти. При рас­пы­ле­нии крас­ки, ста­рай­тесь дер­жать дюзу пер­пен­ди­ку­ляр­но к окра­ши­ва­е­мым дета­лям. Каж­дый после­ду­ю­щий слой нано­сит­ся до пол­но­го высы­ха­ния преды­ду­ще­го слоя. Для нане­се­ния сле­ду­ю­ще­го слоя уже нане­сён­ная крас­ка долж­на под­сох­нуть «на при­лип», то есть, при каса­нии паль­це, крас­ка не долж­на оста­вать­ся на нём, но быть лип­кой. Таким обра­зом, слои будут хоро­шо соеди­нять­ся друг с другом.
  • Если воз­ник под­тёк крас­ки или дру­гой дефект при окра­ши­ва­нии, то его мож­но устра­нить, отшли­фо­вав шли­фо­валь­ной бума­гой P800, когда крас­ка под­сох­нет, после чего сно­ва очи­стить и обез­жи­рить поверх­ность и перекрасить.
  • Для завер­ше­ния про­цес­са окра­ши­ва­ния, нане­си­те на крас­ку лак. Лак нано­сит­ся, если Вы пла­ни­ро­ва­ли создать глад­кую глян­це­вую поверх­ность, как фото ниже. Он даст допол­ни­тель­ный блеск и защи­ту. Если окра­ши­ва­лась пла­сти­ко­вая деталь мато­вой крас­кой для пла­сти­ка, с сохра­не­ни­ем его тек­сту­ры, то лак не нужен.
  • Лак мож­но нане­сти либо до пол­но­го высы­ха­ния крас­ки (спу­стя 10–15 минут), либо после высы­ха­ния, но тогда крас­ку нуж­но немно­го зама­то­вать перед лакированием.
  • 2–4 тон­ких слоя лака будет доста­точ­но. Меж­ду сло­я­ми делай­те пере­рыв в тече­ние 5–10 минут. После 24 часов лак высох­нет, и мож­но будет пере­хо­дить к уста­нов­ке окра­шен­ных дета­лей на место.
  • По жела­нию окра­шен­ные дета­ли сред­не­го и боль­шо­го раз­ме­ра мож­но отпо­ли­ро­вать (см. ста­тью о поли­ров­ке).

  • Для защи­ты све­же­го покры­тия от цара­пин, пыли и про­дле­ния блес­ка (если окра­ши­ва­ли с глян­цем), исполь­зуй­те защит­ный авто­мо­биль­ный воск. Нане­си­те воск на новое покры­тие, избе­гая попа­да­ния на панель при­бо­ров. Потом, спу­стя 1 мину­ту разо­три­те воск и убе­ри­те излиш­ки. Хоро­ше­го вос­ка может хва­тить надол­го. Пери­о­ди­че­ски повто­ряй­те нане­се­ние защит­но­го слоя.
  • Све­же­окра­шен­ную поверх­ность не жела­тель­но чистить спе­ци­аль­ны­ми сред­ства­ми для сало­на в тече­ние неде­ли. В даль­ней­шем луч­ше тоже не исполь­зо­вать агрес­сив­ных чистя­щих средств, а отмы­вать окра­шен­ные эле­мен­ты про­стой или мыль­ной водой с мик­ро­фиб­рой.

Печа­тать статью

Ещё интересные статьи:

  • Круглогодичное средство премиум-класса Plast Star siliconölfrei разработан для ухода за пластмассовыми деталями, резиной автомобиля, уплотнители дверей, не содержащий силиконового масла. 

    Подробнее

  • Зимой и в момент сильных осадков рекомендуем использовать состав с силиконом, средство премиум-класса Plast Star оптимально подходит для ухода за пластмассовыми деталями, резиной автомобиля, уплотнители дверей. 

    Подробнее

  • Средство для ухода за пластмассовыми поверхностями внутри салона автомобиля, глянец. 

    Подробнее

  • NanoMagicPlastCare обеспечивает уход и защиту всех пластмассовых деталей, расположенных снаружи (планки, резиновые элементы, и т.д.). Продукт премиум-класса с неповторимой стойкостью из области профессионального ухода за автомобилями.

    Подробнее

  • Средство для ухода за пластмассовыми поверхностями внутри салона. Проникает и очищает поверхности и придаёт матовый натуральный вид, защищает от выгорания и действует как антистатик. Имеет 100% впитываемость.

    Подробнее

  • Очиститель чужеродной краски, чернил с кожи, ткани и пластика. Незаменимый очиститель при химчистке светлых кожаных салонов. Проблемы с удалением краски от джинс, курток, ремней и прочего уходят также быстро, как удаляются пятна при помощи TINTEN & KULI-EX.

    Подробнее

  • AllroundQuickShine быстрый блеск обеспечивает чистку, уход и консервацию всех гладких и лакокрасочных поверхностей.

    Подробнее

  • Ухаживающий состав за лакокрасочным покрытием автомобиля, способный удалить соли и примеси от пересохшей воды на поверхности. 

    Подробнее

  • Матовый, быстродействующий очиститель и освежитель для резиновых поверхностей, пластика и винила с последующей длительной защитой.

    Подробнее

  • Водостойкая крем-краска для пластика длительного действия. 

    Подробнее

  • Средство для ухода за пластмассовыми поверхностями внутри салона. Проникает и очищает поверхности, придает матовый натуральный вид, защищает от выгорания и действует как антистатик. Имеет 100% впитываемость.

    Подробнее

  • MultiInteriorCleaner универсальный очиститель салона автомобиля. Удаляет сильные загрязнения с мягких сидений, текстильных обивок, обшивок потолка, полов, пластиковых панелей и т.д.

    Подробнее

  • Губка средней плотности. Служит для протирки пластика, шин, различных резинок, кожи. Удобна при нанесении нано-лака. Устойчива к различным химическим составам.

    Подробнее

Amazon.com: Отзывы покупателей: Colorbond 338 Ford Black Ink LVP Спрей-краска для ремонта кожи, винила и твердого пластика

5.0 из 5 звезд Простота использования, хорошо сочетается с Chrysler Agate
Роберт в Брумфилде, 18 октября 2018 г.

Я купил три банки Colorbond в агате Chrysler (163), чтобы перекрасить приборную панель в моем Dodge Dakota SLT 1999 года.Я уже снял приборную панель, чтобы заменить сердечник обогревателя, и заметил, что краска местами протерта.

Для подготовки я обработал приборную панель универсальным очистителем Meguiar’s All Purpose Cleaner, а затем протер ее волшебным ластиком. Это удалило много грязи и сажи, оставив приборную панель с плоской поверхностью, которая должна хорошо работать с краской. Моя приборная панель сделана из АБС-пластика, поэтому я решил, что усилитель адгезии мне не понадобится.

Я начал с встряхивания всех трех банок, так как не был уверен, понадобится ли мне больше одной банки, чтобы покрасить черточку.В инструкции сказано встряхивать в течение 2 минут. Я встряхнул каждую по 5 очков, так как надеялся, что это поможет избежать проблемы с брызгами, отмеченной другими рецензентами. Это сработало; У меня не было никаких проблем с рисунком распыления.

Я нанес 4 слоя тумана на приборную панель, давая каждому слою высохнуть 10 минут. Я также протер приборную панель чистой новой салфеткой из микрофибры между слоями, чтобы удалить порошкообразный излишек спрея. Это хорошо работает, оставляя гладкую поверхность после завершения. Я распылил все компоненты приборной панели, чтобы они выглядели свежо.

Цвет Агата идеально сочетается с интерьером из агата в моей модели 1999 года. Готовый продукт выглядит как новый. Я очень доволен. Я использовал около 1 1/2 банки, чтобы нарисовать приборную панель и ее части.

Я сообщу об этом через несколько месяцев и сообщу всем, насколько он надежен, как отмечают другие обзоры.

Я поделился тремя фотографиями до того, как показал износ краски, и четырьмя фотографиями после того, как продемонстрировал качество работы.

Как удалить следы ручки с салона автомобиля

Независимо от того, оставляет ли ручка в сумке без колпачка несколько следов, когда ее бросают на пассажирское сиденье, или маленькая ручка схватила забытую шариковую ручку, следы от ручки не доставят удовольствия в интерьере вашего автомобиля.Когда на днях некоторые из них были обнаружены в нашей семейной машине, я вступил в битву с меткой — попробовал через Интернет практически любое чистящее средство, чтобы стереть пятно.

Не ждите

Как только вы обнаружите отметку от ручки, рекомендуется сразу же начать лечение. Чем дольше находится ручка, тем глубже чернила могут проникнуть в ткань или кожу. Слегка потрите эту область водой с мылом, чтобы ручка не выскользнула изнутри. Я взялся за свое, как только это произошло, но не нашел, что это решение дает отличные результаты.

Go Natural

Используйте пищевую соду и уксус для нежного очищающего средства, которое действует как на ткани, так и на кожу интерьера. Экоочиститель помогает приподнять ручку, мягко удаляя следы. Сбрызните пятно пищевой содой, а затем слегка протрите бумажным полотенцем, смоченным уксусом. Пятно начнет подниматься, обнажая интерьер вашего счастливого автомобиля. Я возлагал большие надежды, но, увы, пометка ручкой взяла верх.

Все еще там?

Все еще видите ручку? Слегка сбрызните ватный диск или кружку лаком для волос и промокните пятно.Компоненты лака для волос должны помочь приподнять ручку.

Жесткий материал

Итак, после часа попытки щадящей очистки настало время заняться более сложным. И медицинский спирт, и жидкость для снятия лака настоятельно рекомендуются для удаления твердых следов с салона автомобиля, но имейте в виду. Эти два метода также могут слегка повредить кожаную внутреннюю часть, поэтому используйте их с осторожностью. Я проверил оба метода, начав со спирта:

.

А потом аккуратно промокните жидкостью для снятия лака.

Облом

Как видите, продолжавшаяся более часа попытка удалить ручку ничего не сделала с моим хитрым пятном. Вместо того, чтобы расстраиваться, я примирился с моей новой татуировкой с автомобилем и тщательно очистил его, чтобы гарантировать, что никакие маркировочные орудия не прячутся для маленьких рук, которые можно использовать для украшения в будущем.

У вас есть средство для удаления следов перьев с салона автомобиля? Пожалуйста, поделитесь в комментариях ниже!

Как удалить чернильные пятна с пластика »Как очистить вещи.net

Кэролайн спросила: Я положила расписания и т. д. под свою прозрачную полумягкую пластиковую подушечку стола. Часть чернил переместилась на пластик. Как удалить отпечаток, не повредив четкость подушечки стола?

Пластик — это мягкий пористый материал, способный впитывать красители и материалы, с которыми он вступает в контакт. Существует множество пластиков, но методы удаления чернил остаются прежними. Вот несколько методов и полезные советы, которые помогут избавиться от чернильных пятен в далеком прошлом.

Использование универсального очистителя и аммиака

Вам понадобится:

  • Универсальный очиститель
  • Аммиак
  • Вода
  • Мягкое мыло
  • Мягкие салфетки
  • Ватные шарики

Шаги по удалению чернил:

  1. Распылите на загрязненный чернилами пластик универсальное чистящее средство.
  2. Вытереть чистой тканью.
  3. Если пятно осталось, смочите мягкую ткань или ватный диск нашатырным спиртом.
  4. Нанесите его на чернильное пятно на несколько минут, затем вытрите.
  5. Вымойте поверхность мыльной водой, чтобы удалить остатки чистки.
  6. Высушите мягкой тканью.

Использование медицинского спирта

Вам понадобится:

  • Медицинский спирт
  • Мягкие ткани
  • Ватные шарики

Шаги по удалению чернил:

  1. Медицинский спирт эффективно удаляет многие чернильные пятна, не повреждая поверхность .
  2. Смочите ватный диск или мягкую ткань в медицинском спирте.
  3. Протрите им поверхность пятна, пока чернила не будут удалены.Нет необходимости прилагать чрезмерное давление, просто постоянное трение удалит чернила.
  4. После снятия вытрите насухо мягкой тканью.

Дополнительные советы и рекомендации

  • В магазинах художественных товаров продаются пластиковые ластики, которые также можно использовать для стирания чернил с пластиковых поверхностей. При покупке убедитесь, что ластик белый.
  • Ластики Mr. Clean Magic эффективно удаляют пятна с самых разных поверхностей. Просто смочите губку чистой водой и протрите ею чернильное пятно.Губка приподнимет и удалит пятно. Протирать сухой тканью.

Как удалить чернильные пятна с автомобильных сидений из кожи и ткани DIY

Вы ищете способы удаления чернильных пятен с автомобильного сиденья? Вы расстроены, когда видите чернильные пятна на кожаном сиденье автомобиля? Если вы ответили утвердительно на вышеперечисленные вопросы, то эта статья создана специально для вас. На удобном диване или на дорогих кожаных сиденьях в машине чернильные пятна будут попадать на сиденья.Предположим, вы подписываете банковский чек и забыли закрыть ручку крышкой, и, к удивлению, ручка упадет в ваше автомобильное сиденье, тем самым начав протекать, это может привести к появлению пятен на всем сиденье.

Первой причиной попадания чернил на кожаные сиденья определенно могут быть ваши дети. Поэтому важно научиться удалять чернильные пятна с автомобильного сиденья, особенно если у вас есть маленькие дети. Если ваш ребенок пролил чернила на автомобильные сиденья , тогда не паникуйте, ведь у нас есть средство от этого.

Важно помнить, что все чернильные пятна — это разновидности красителей, которые оставляют свои следы на поверхности. Поэтому рекомендуется устранить их сразу же, как только это произойдет, чтобы предотвратить изменение цвета автокресла.

Пятна от чернил портят интерьер вашего автомобиля и снижают его рыночную стоимость. На различных сайтах можно найти отличную информацию о том, как удалить пятна от напитков и еды. К сожалению, не существует единого сайта, на котором можно найти подробную информацию о том, как удалить чернильные пятна, особенно с автомобильных сидений.В настоящее время мы проводим большую часть времени в наших машинах. Помогаете ли вы своим детям делать домашнее задание или отдыхаете, вы должны быть очень осторожны с чернильными пятнами.

Но с чего конкретно начать? Какие шаги необходимо предпринять, если чернильная ручка начинает протекать в автокресле? Эта статья предложит вам пошаговое руководство по удалению чернильных пятен с автокресла.

Средства для удаления чернильных пятен

Перед тем, как приступить к очистке, вот несколько средств для удаления чернил, которые могут вам понадобиться;

  • Сухое полотенце, которое чаще всего используется для промокания пятен
  • Пищевая сода — в основном используется на кухне, но более эффективна для удаления чернильных пятен
  • Уксус — это еще один кухонный ингредиент, обладающий уксусными свойствами, эффективными при удалении чернильных пятен
  • Медицинский спирт — очень полезен для удаления пятен с кожаных автомобильных сидений
  • Многоцелевой очиститель — используется для предварительной обработки окрашенной области перед началом самой очистки.
  • Лак для волос

Как удалить пятна чернил с кожаного автокресла

Шаг 1: Впитывание излишков чернил

Как вы, наверное, знаете, удалить въевшееся чернильное пятно может быть чрезвычайно сложно. Именно по этой причине вам часто советуют быстро удалить пятно, прежде чем оно полностью повредит ваше автокресло.

Кожаные поверхности всегда мягкие, поэтому при обращении с ними на этом этапе нужно соблюдать осторожность.

Начните осторожно протирать загрязненный участок чистой тканью.Таким образом вы впитаете лишние чернила, не допуская образования пятен на автокресле.

Шаг 2. Используйте средства для удаления чернильных пятен

Существуют различные пятновыводители, с помощью которых можно удалить пятно с кожаного автокресла. Ниже приведены наиболее эффективные

  • Медицинский спирт
  • Средство для снятия лака
  • Пищевая сода
  • Уксус

Шаг 3. Смойте пятновыводитель

После того, как вы полностью удалите все чернильные пятна.Важно удалить все следы смывки, которые могли остаться на автокресле.

Шаг 4. Нанесите кондиционер для кожи на автокресло

Очень важно нанести кондиционер для кожи на те участки автокресла, на которые попало пятно, чтобы пятна не оставались там в будущем.

Как удалить пятна чернил с тканевого автокресла

Шаг 1: Предварительная обработка чернильного пятна

Как мы уже заявляли ранее, удалить уже осевшее чернильное пятно будет очень сложно.Возьмите полотенце и смочите излишки чернил, которые могли пролиться на сиденье вашего автомобиля. Удалите как можно больше чернил, промокнув их влажной тканью. Не беспокойтесь, если все чернила не вылезут на этом этапе, потому что есть другие последующие этапы, которые нужно выполнить.

Шаг 2. Используйте средство для удаления пятен от чернил

Нанесите медицинский спирт на ткань и затем проверьте его на пораженном участке. Если медицинский спирт не воздействует на вашу ткань, вы можете промокнуть им ткань. Продолжайте протирать этой тканью, пока пятна не исчезнут.

Шаг 3. Смойте пятновыводитель

После завершения удаления пятна необходимо удалить все следы использованных чистящих средств.

Смочите ткань холодной водой и начните промокать недавно испачканный чернилами участок. Продолжайте протирать, пока не исчезнут следы чистящих растворов.

Шаг 4: Проанализируйте окрашенную область

Когда окрашенная область высохнет, вернитесь туда и проанализируйте ее. Если вам удалось полностью удалить чернильные пятна.Идеальная работа!

Если все еще остались следы чернильных пятен, повторите эти шаги еще раз. И в конечном итоге вы, несомненно, получите автокресло без пятен.

Наконец, хорошо убедиться, что химические вещества, которые мы используем для чистки, безопасны для ткани вашего автокресла. Рекомендуется попробовать использовать небольшое количество химикатов, чтобы оценить ущерб, который они могут нанести вашему сиденью.

Заключение

Чернила

могут испортить ваши автомобильные сиденья, к счастью, это можно исправить описанными выше способами.Поэтому, если ваша ручка начала протекать на сиденьях автомобиля, не паникуйте! Вы можете обратиться к этой статье и вернуть свои автокресла в исходное состояние. Вышеуказанные средства можно использовать, чтобы избавиться от глубоких чернильных пятен, которые долго беспокоили вас. Эту статью необходимо прочитать автовладельцам, которые долгое время искали эффективные методы удаления чернильных пятен со своих автомобильных сидений.

Покраска пластика — постоянное решение и альтернатива покраске

Когда пришло время купить набор зажимов для солнцезащитных козырьков для проекта 510, не было другого выхода, кроме как купить их подержанными.Мне удалось получить набор зажимов Bluebird в приличном состоянии из Японии, но недостатком было то, что они были белыми, как и все зажимы для козырька, предлагаемые для 510. Переделка обшивки потолка и всего интерьера автомобиля в черном только усугубила проблему. . Должен ли я установить белые зажимы и сделать так, чтобы они выделялись, как больные пальцы, или покрасить их, чтобы они соответствовали остальному интерьеру? Я выбрал последнее из двух и решил, что для быстрого решения этой проблемы я покрою их пластиковой краской.

Эксперимент, часть первая

Детали козырька были тщательно обработаны очистителем и пластиковым клеем, прежде чем покрыть их пигментом вторичного рынка, разработанным для восстановления или изменения цвета на большинстве виниловых поверхностей, гибких и жестких пластмасс; это считается перманентным покрытием.Единственная возможная проблема заключается в том, что этот тип краски не является красителем, что может стать проблемой при постоянном использовании солнцезащитных козырьков, что в конечном итоге может привести к появлению царапин или сколов на окрашенной поверхности.

Через 24 часа после полного высыхания краски я решил проверить изделие, проведя ногтем по поверхности. К моему ужасу, краска соскоблилась с минимальными усилиями. Так что же мне было делать? Мне нужно было найти альтернативное решение, которое привело бы к необратимому изменению цвета. После некоторых исследований я нашел убедительный ответ в виде окрашивания пластика.

RIT Plastic Dyeing

Совершенно разочарованный предыдущей неудачей с краской из баллончика, я решил перейти к следующей экспериментальной процедуре, используя комбинацию товаров для дома, чтобы попытаться окрасить эти пластмассовые детали. Краска Rit — продукт, предназначенный для окрашивания тканей. Тем не менее, Rit также очень хорошо окрашивает пластмассовые материалы, и это очень популярно в среде любителей — их черный краситель, в частности, работает очень хорошо, и почти невозможно сказать, окрашено что-то или нет.Огромным преимуществом окрашивания является то, что этот метод полностью проникает в пластик, поэтому, если вы поцарапаете кусок, он не покажет старый цвет, но покажет окрашенный цвет, в отличие от аэрозольной краски. Rit обычно можно найти в вашем местном универмаге; он доступен с различными пигментами, если вам нужен альтернативный цвет.

Любая светлая пластиковая деталь обычно принимает краситель (правило — вы можете сделать темнее, а не светлее), но вы должны знать, что смешивание цветов не всегда дает хорошие результаты.Вы также должны убедиться, что вы хорошо очистили свои детали перед окрашиванием. Любая грязь, сажа или масло могут вызвать обесцвечивание.

Процесс окрашивания обычно занимает примерно 15–30 минут, но в зависимости от типа пластика может занять до часа. Если кусочки не такие темные, как хотелось бы, бросьте их обратно в краситель еще на несколько минут. Если что-то не красится даже через час, скорее всего, оно плохо переносит краситель. Возьмем, к примеру, кусок пластикового строительного блока, который я замочил на несколько дней в смеси красителя Rit и ацетона.Цвет пластика действительно немного изменился, но он явно не черный, как я предполагал.

Вторая часть эксперимента

Когда деталь была подготовлена ​​и готова ко второму этапу эксперимента с купанием, я был готов начать процесс окрашивания, смешав соль, воду, уксус и средство для мытья посуды в кипящей воде.

Шаг первый начинается с кипячения кастрюли с водой и проверки с помощью термопистолета. В идеале температура воды должна быть от 170 до 200 градусов по Фаренгейту.Более мелкие детали требуют меньшей температуры, так как тепло позволяет пористому пластику впитывать краситель. Обязательно используйте горшок, который вы (или ваша вторая половинка!) Не будете возражать, если он испачкается. Ополаскивание и очистка кастрюли после использования обычно помогает избавиться от красителя, но не всегда.

Как только вода закипает, я насыпал в кастрюлю немного соли. Если вы уделяли пристальное внимание своему учителю на уроке химии в средней школе, вы, возможно, узнали, что для того, чтобы поднять точку кипения 21 литра воды всего на 34 градуса по Фаренгейту, вам нужно добавить около 5 фунтов соли.Теоретически повышение температуры кипения воды увеличивает химическую реакцию красителя, что, в свою очередь, ускоряет процесс адгезии к пластиковым компонентам.

Как только соль полностью растворилась, я налил примерно одну чашку белого уксуса в отвар ведьмы. Уксус, также известный как уксусная кислота, помогает красителю более эффективно проникать через поверхность пластика.

Дайте смеси пару раз перемешать перед добавлением средства для мытья посуды.Я налила чайную ложку Каскада, найденного в кухонном шкафу. Моющее средство способствует деполяризации воды и позволяет красителю лучше смешиваться с водой.

Наконец, я смешал жидкую краску Rit в кастрюле и перемешал одноразовой деревянной палочкой для еды. Краска окрасит все и вся, к чему прикасается, включая вашу одежду, так что будьте осторожны!

После того, как краситель полностью перемешался, я погрузил пластик в воду при устойчивом кипении на один час и проверял прогресс каждые 15 минут.Важно не забывать, что кастрюля с водой должна постоянно кипеть! Если вы брызнули краской на плиту или кухонный элемент, очистите его как можно скорее. Краска оставит следы практически на чем угодно, так что помните об этом риске!

Следующий час был потрачен на то, чтобы осторожно перемешивать детали, при этом не забывая доливать воду из-за испарения. После первых 15 минут я вытащил детали, чтобы проверить прогресс, и обнаружил минимальные изменения. Я бросил детали обратно в кастрюлю, затем сбросил таймер еще на 15 минут.Как только таймер сработал, я проверил деталь и обнаружил, что она покрыта пятнистым слоем краски, но не изменила цвет. После часа кипячения детали я вытащил ее и окунул в чашку дистиллированной воды, чтобы закрыть поры и запечатать поверхность.

Каким был окончательный вердикт? Части, казалось, растворялись в химическом растворе и смеси красителей, которую я придумал, но часть была видна в оттенках черного и пурпурного. Вместо того, чтобы пластиковые детали стали угольно-черными, как я видел у других людей, мои детали стали темно-фиолетовыми, что вовсе не было целью.Как оказалось, ингредиенты, использованные в Rit Dye, не соответствовали типу пластика, из которого были сделаны козырьки.

Имейте в виду, что не все пластмассы можно красить. Полиуретан высокой плотности не позволяет красителю очень хорошо прилипать, и процесс окрашивания этого типа пластика очень чувствителен к ошибкам и занимает довольно много времени. Терпение — ключ к успеху! Сказав это, я завершил кухонный эксперимент и решил изменить нашу стратегию, отправившись в местный магазин тканей за красителем из синтетического волокна.

Эксперимент, часть 3

Rit Dye More смешан с синтетическими пигментами и содержит тип красителя, называемый дисперсным красителем. Эта недавно выпущенная формула может окрашивать ткани из полиэстера, акрила, ацетата, нейлона, смеси полиэстера и хлопка, а также другие синтетические материалы.

Так что на этот раз я применил более агрессивный подход и смешал ацетон с недавно приобретенной формулой Rit. Я начал этап 3 с наполнения небольшой емкости водой, нагретой до 200 градусов по Фаренгейту.

Поскольку я использовал ацетон в качестве активатора для этого эксперимента, я перенес процедуру в хорошо проветриваемое помещение. Чистый ацетон лучше всего покупать в любом хозяйственном магазине — большие количества можно купить недорого, и он прослужит намного дольше, чем небольшая бутылка жидкости для снятия лака, купленная в розничном магазине.

Профессиональный совет: никогда не добавляйте ацетон в краситель, окрашенный горячей водой. Ацетон имеет более низкую температуру кипения, чем вода, и при контакте с ним взрывается, как если бы воду выливали в кастрюлю с кипящим маслом.Мы усвоили это на собственном горьком опыте и чуть не мочились в штаны, когда жидкость буквально выпрыгнула из контейнера.

Я смешал два стакана воды с четвертью стакана «Dye More» и пятипроцентным раствором ацетона перед тем, как бросить в него детали. Нет конкретной настройки того, сколько ацетона требуется для окрашивания любого пластика — эта часть процесса — метод проб и ошибок. Вам нужно добавлять ацетон до тех пор, пока деталь не впитает краситель, но при этом убедитесь, что пластик не имеет серьезной реакции на ацетон, которая может привести к его расплавлению.

Ацетон позволяет красителю проникать в поры материала. Если пластик совсем не впитывает краситель, следует использовать больше ацетона.

Наконец-то успехов!

После перемешивания деталей в новом растворе Dye More и смеси ацетона в течение 15 минут детали стали заметно более черными. Детали провели в химической ванне еще несколько минут, после чего их сняли и промыли дистиллированной водой.

Вот недавно выкрашенные части солнцезащитного козырька, только что вынутые из смеси.За исключением потертостей, оставшихся от наждачной бумаги, оба зажима для козырька выглядят так, как будто они были отлиты в черный цвет прямо с завода — и лучшая часть не была намеком на белый при окончательной проверке!

Удаление чернил на кожаной обивке автомобиля

Архив: Чернила на кожаной обивке автомобиля

У меня есть GMC Jimmy 2000 года, и сиденья из бежевой кожи, на них есть темно-синяя ручка с чернилами от моего 3-летнего ребенка. Это машина моей сестры, она для них новенькая, и я отчаянно нуждаюсь в совете.Я попробовал немного воды с мылом, а затем немного спирта, но мне это не понравилось. Помощь.

Кристалл

Ответы:

Лак для волос или изопропиловый спирт

Вы пробовали лак для волос или изопропиловый спирт? И то, и другое в прошлом мне очень хорошо сработало. (03.05.2005)

Автор: Дана

Антибактериальный гель для рук

Антибактериальный гель для рук очень хорошо удаляет чернильные пятна. Я успешно использовал его для удаления любых пятен, включая перманентный маркер.Он отлично работает, не повреждая ни одну поверхность, на которой я его использовал. (05.03.2005)

Жан Донахью

Дешевый лак для волос

Если чернила не являются маркером, распылите лак для волос на участки, которые не будут видны в первую очередь, чтобы убедиться, что это не испортит вашу защиту. Чем дешевле, тем лучше. Промокните горячей водой с мылом после нескольких минут сидения нетронутым. Возможно, вам придется сделать это несколько раз, чтобы удалить все чернила. Маркеры будут выпускаться с товаром от компании-поставщика услуг по уборке, разработанной для этого проекта.В каждом магазине продаются разные товары.
Счастливых чернил уже нет. (03.07.2005)

Джули

После бритья

После бритья действует хорошо. Лично я с большим успехом использовал дженерики, и я слышал, что бренд Adida тоже хорошо работает. Он снял черный перманентный маркер с нашего кожаного дивана. (17.04.2005)

Автор: Грег

Professional Kit

После бритья, может работать на глянцевой коже, но не на пористой коже. Кроме того, он может удалить цвет, если не наносить его осторожно.

Кожа стоит дорого, и для удаления чернил требуется профессиональный набор. Попробуйте: Leather Master Leather Care Kit с Ink Lifter (партнерская ссылка) (24.09.2005)

Бен Стерк

Репеллент от насекомых Cutter

Мы перепробовали почти все товары для дома, которые смогли найти. Однако не используйте жидкость для снятия лака. Он удаляет пятно, но вместе с ним удаляет и краситель. На самом деле мы добились большого успеха с Cutter’s Insect Repellent (Партнерская ссылка).Мы распылили его и оставили там примерно на 2 секунды, а затем сразу вытерли. Не распыляйте и ждите. Это немного осветлит кожу, но если вы распылите и сотрете через 2 секунды, все будет в порядке. (29.02.2008)

Дженнифер

Лак для волос

Я только что попробовала антибактериальный гель на подлокотнике в машине, и это не помогло. Затем я попробовал лак для волос, и он сработал, но будьте очень осторожны и оставьте его на две секунды, а затем промокните чистую область антибактериальным гелем.Я не пробовал удалять все это очень тускло. Я просто не хотел, чтобы лак повредил кожу. (26.03.2008)

По E

Метилированные спирты

Я успешно использовал метилированные спирты и ткань для большинства поверхностей, просто не знаю, как они будут действовать на больших площадях. Можно ли проверить это в менее очевидной области? (03.04.2005)

Люси

Вопрос: Чернила на кожаной обивке автомобиля?

4 января 2010 г.

Как снять черную шариковую ручку с кожаного автокресла?

Спасибо.

Автор CHARLENE из Колумбуса, Огайо

Ответы

12 июля 20050 г. нашел эту полезную информацию

Я хотел бы знать, как удалить чернила с кожаной обивки. Дочь моего друга нарисовала чернильной ручкой все заднее сиденье своего автомобиля (смайлы и т. Д.). Заранее спасибо.

Debbie

4 января 20100 нашла это полезным

Используйте WD-40, он сразу же заберет

6 января 20100 нашел, что это полезно

WD-40 работает хорошо.

4 января 20110 нашел это полезным

У меня была эта проблема десять минут назад, лак для волос подействовал, спирт и wd40 — нет. Ацетон может помочь.

Аноним

17 октября 20150 г. нашел это полезным

Ацетон испортил мою кожу сразу изменил цвет !!!

Аноним

3 ноября 20150 г. нашел это полезным

Фантастическое спасибо — попробовал лак для волос, ручка оторвалась легко

23 июля 20160 г. нашел это полезным

Не используйте ацетон для обработки кожи.Ацетон является растворителем и удаляет цвет, как вы думаете, почему его добавляют в жидкость для снятия лака с ногтей !!

Аноним

22 ноября 20160 г. нашел это полезным

Какой лак для волос подходит для удаления чернил?

Ответьте на этот вопрос

Вопрос: Удаление чернил с кожаного автокресла?

Картридж с использованными чернилами для принтера просочился через пластиковый пакет, в котором он хранился, на кожаное автокресло. Я еще не трогал пятно. Это размер четверти. Он на моем переднем сером кожаном сиденье.

Донна В.

Ответы

14 февраля 20120 г. нашел это полезным

Если это чернила на основе красителя, мыло и вода должны удалить пятно. Если мыло и вода не подействуют, это пигментные чернила, и у вас будет пятно. Смесь Mr. Clean и отбеливателя может удалить его, но также может повредить кожу.

Красивый чехол на сиденье может быть вашим единственным вариантом — он не обязательно должен быть похож на чехол на сиденье. Я увидел МБ с рюшами, ажурным подголовником и чехлами на спинки сидений — темно-серая машина, серая кожа — очень привлекательная.coville123
Серебряная почтовая медаль на все времена! 433 Сообщений

14 февраля 20120 нашел это полезным

Попробуйте лак для волос, а если нет, попробуйте перманентный маркер того же цвета, что и ваша кожа, нанесите на него маркер.

Ответьте на этот вопрос

Вопрос: Удаление чернил с кожаного салона автомобиля?

5 апреля 2013 г.

Я сдал свой джип в сервисный центр и, вернувшись домой, заметил синюю чернильную линию на двери водителя. Зная, что спрашивать, сделал ли он это, бесполезно, я решил попробовать почистить его сам.Пока что я использовал: 70% спирт, лак для волос, африканское черное мыло, ополаскиватель для рта, WD-40 и практически все другие предложения, о которых я читал здесь, но ничего не коснулось. Есть ли что-нибудь еще?


Спасибо.

Салли Ф. из Хендерсона, штат Невада

Ответить на этот вопрос

Министерство внутренних дел США

Отдел строительных работ, в соответствии с Правительственным указом 13834 «Эффективные федеральные операции», который подтверждает, что «агентства должны выполнять такие законодательные требования в порядке. это повышает эффективность, оптимизирует производительность, устраняет ненужное использование ресурсов и защищает окружающую среду », — предлагает надежную программу утилизации для всех жителей и посетителей Отделения внутренних дел Стюарта Ли Удалла.



КОМПОСТИРОВАНИЕ

Контейнеры для сбора находятся в кафетерии Bison Bistro, на каждой кухне и во всех общественных туалетах. Компост собирают ежедневно. В контейнеры следует поместить следующие компостируемые материалы:

  • Пищевые отходы
  • Кожура фруктов
  • Стаканы, крышки, тарелки, контейнеры-раскладушки и салфетки
  • Коробки для пиццы
  • Бумажные полотенца (только в туалетах)

В контейнеры следует помещать НЕ :

  • Хлам общий
  • Пластиковая посуда и столовые приборы
  • Пакеты полиэтиленовые, пленка или упаковка

КОНТЕЙНЕР ДЛЯ НАПИТКОВ ПЕРЕРАБОТКА

Контейнеры для сбора находятся в кафетерии Bison Bistro и на каждой кухне.Сбор контейнеров для напитков производится еженедельно. Бутылки и банки следует промыть и опорожнить. В контейнеры следует помещать НЕ :

  • Пластина безопасная или оконное стекло
  • Стекло термостойкое
  • Стекло на свинцовой основе
  • Пакеты полиэтиленовые, упаковка или оболочка
  • Керамические чашки, посуда, посуда или лампочки
  • Полистирол
  • Чашки для йогурта
  • Пакеты для молока
  • Пищевая упаковка

ПЕРЕРАБОТКА БУМАГИ

Контейнеры для сбора находятся на каждой кухне и во всех копировальных помещениях.Бумага собирается еженедельно. Скобы можно оставить на переработанной бумаге, но многоразовые застежки, такие как канцелярские скрепки и скрепки для папок, следует удалить. Следующие предметы должны быть помещены в контейнеры НЕ :

  • Тайвек и конверты с мягкой подкладкой
  • Этикетки и почтовые марки, чувствительные к давлению
  • Связующие
  • Пластмассы любые

УТИЛИЗАЦИЯ ЧИСЛЕННЫХ ПРЕДМЕТОВ

Контейнеры для сбора

находятся в нише рядом с комнатой 2044, около вершины Большой лестницы на 2-м этаже.Разные предметы собираются еженедельно. Все предметы, перерабатываемые в контейнерах, должны быть должным образом отделены и утилизированы в соответствии с опубликованными протоколами . В тару обычно принимаются следующие разные предметы:

  • БЫТОВАЯ ТЕХНИКА . Принимаются только маленьких бытовой электроники. Перед утилизацией все батареи должны быть удалены. Обратитесь в службу технической поддержки OFAS за инструкциями относительно правильной утилизации крупной бытовой электроники, поврежденной электроники и лампочек.
  • КАРТРИДЖИ С ЧЕРНИЛАМИ И ТОНЕРОМ . Принимаются только использованных и полностью пустых картриджей . ВСЕ картриджи с чернилами и тонером, размер которых больше ладони, необходимо утилизировать в оригинальной коробке / упаковке или аналогичном заменителе. Обратитесь в службу поддержки OFAS за инструкциями относительно правильной утилизации неиспользованных картриджей, поврежденных картриджей, больших картриджей, картриджей с чернилами внутри, а также картриджей, которые нуждаются в надлежащей коробке или упаковке.
  • ОЧКИ . Принимаются все типы очков. Подходящие футляры, сумки и рукава также могут быть переработаны с очками , включая только . Очки с сломанной оправой и / или линзами необходимо поместить в небольшой прозрачный пластиковый пакет перед утилизацией. Обратитесь в службу технической поддержки OFAS за инструкциями относительно правильной утилизации увеличительных очков, контактных линз, биноклей или любого другого устройства, улучшающего зрение.

УТИЛИЗАЦИЯ АККУМУЛЯТОРА

Контейнеры для сбора

находятся в нише рядом с комнатой 2044, около вершины Большой лестницы на 2-м этаже.Аккумуляторы собираются еженедельно. Поскольку батареи считаются категорией опасных отходов, различающихся по типу и содержащих различные химические соединения и реакции, необходимо, , их безопасно и надлежащим образом утилизировать в соответствии с опубликованными протоколами. Смешивание батарей и / или загрязнение опасно и крайне не рекомендуется. . В тару обычно принимаются следующие типы аккумуляторов:

  • ЩЕЛОЧНЫЙ . Принимаются только чистых и неповрежденных щелочных батареек (AAA, AA, C, D, 9V).Обратитесь в службу технической поддержки OFAS за инструкциями относительно правильной утилизации батарей, (1) серьезно поврежденных; (2) просачиваются коричневой и / или белой пылью, независимо от степени; (3) четко определены как содержащие ртуть, никель, литий или свинец; и (4) относятся к любой другой категории батарей .
  • МЕРКУРИЙ . Принимаются только четко идентифицированных ртутьсодержащих батарей. Убедитесь, что на батарее напечатана ртуть. .
  • НИКЕЛЬ . Принимаются только никелевых батарей с четкой идентификацией . Никелевые батареи часто имеют специальную обертку пастельного цвета, и на них должны быть напечатаны NiCd, NiCad, NiMH или Ni-MH. Поскольку они содержат токсичные тяжелые металлы, перед утилизацией необходимо заклеить клеммы аккумуляторной батареи. .
  • ЛИТИЙ . Принимаются только четко идентифицированных и неповрежденных литиевых батарей . ВСЕ литиевые батареи имеют напечатанные на них литиевые, литий-ионные, литий-ионные, литий-ионные или литий-полимерные. Из-за их реактивного характера перед утилизацией необходимо заклеить клеммы аккумуляторной батареи. . Обратитесь в службу технической поддержки OFAS за инструкциями относительно правильной утилизации поврежденных литиевых батарей.

Батареи следующих типов ЗАПРЕЩАЕТСЯ помещать ни в одну из емкостей для сбора батарей ни при каких обстоятельствах. Свяжитесь со службой обслуживания оборудования OFAS, чтобы запланировать вывоз этих аккумуляторов:

  • Свинцово-кислотный : содержится в автомобилях, вилочных погрузчиках и системах сигнализации
  • Абсолит / гелевый элемент : обнаружен в резервных системах и электрических инвалидных колясках; обычно маркируются «абсолитом» или «гелем»
  • ИБП : герметичные свинцово-кислотные аккумуляторные батареи, используемые в качестве источника постоянного питания
  • Влажный NiCd : обнаружен в системах резервного копирования
  • Электроинструмент : аккумуляторные батареи со свойствами никеля и лития
  • Фонарь : большие прямоугольные батарейки для фонарей и фонарей; обычно идентифицируются по их винтовым и пружинным клеммам

ПЕРЕРАБОТКА КАРТОНА И МЕРТОВОЙ БУМАГИ

Картон и пакеты с измельченной бумагой можно разместить в вестибюлях грузового лифта для надлежащей переработки. ВСЕ отходы, пластмассы и другие упаковочные материалы должны быть удалены перед утилизацией . Коробки для пиццы и картонные контейнеры, использованные для приготовления пищи, следует выбрасывать в контейнеры для компоста . Свяжитесь со службой обслуживания объектов OFAS, чтобы запланировать вывоз большого количества картона и измельченной бумаги.

ПЕРЕРАБОТКА ПЛАСТИКОВ

Большинство пластмасс, включая пакеты, пленку и упаковочные материалы, можно разместить в вестибюле грузового лифта 24 на 2 и 6 этажах для надлежащей переработки. Пластиковые пакеты, пленка и упаковка, содержащие остатки приготовленных пищевых продуктов, а также вся пластиковая столовая утварь и столовые приборы должны быть выброшены в общий мусор. .

КОМПЬЮТЕРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Компьютеры, клавиатуры и мониторы, хотя и подлежат вторичной переработке, считаются личной собственностью. Свяжитесь с Управлением по личному имуществу УФАС, чтобы организовать сбор излишков и / или устаревшего компьютерного оборудования. Компьютерные мыши, шнуры и зарядные устройства можно утилизировать в контейнере бытовой электроники, если они не принимаются Личной собственностью .

ЛЫЖИ, ПОДДОНЫ И ЛОМ

ЛАМПОЧКИ

Поскольку они классифицируются как опасные отходы, лампочки ALL должны быть безопасно и надлежащим образом утилизированы. Свяжитесь со службой обслуживания объектов OFAS, чтобы запланировать вывоз всех лампочек.

СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ

Со всеми вопросами и проблемами, связанными с переработкой отходов в отделе внутренних дел Стюарта Ли Удалла, можно обратиться в службу технической поддержки OFAS.

Телефон: (202) 208-2222

Эл. Почта: [электронная почта защищена]

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *