Menu

C1206 ошибка abs: C1206 Датчик частоты вращения заднего левого колеса, обрыв/короткое замыкание

Содержание

Ошибка C1206 описание на русском языке dtc

Мало того, что OBD2 ошибки работы двигателя или других электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, но и в разных марках и моделях автомобилей одна и таже ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов электронной системы.

Мы надеемся, с Вашей помощью, сформировать причино-следственную связь возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Как показал опыт если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина ошибки одна и также.

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать "выше по течению", в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Ошибки работы двигателя OBD2 и других систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент. Сама по себе ошибка является косвенными данными о неисправности в системе, в некотором смысле подсказкой, и только в редких случаях прямым указанием на неисправный элемент, датчик или деталь. Ошибки (коды ошибок) полученные от  прибора, сканера требуют правильной интерпретации  информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля. Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о шарушении работы системы.

Вот пару общих примеров. Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, так как он анализирует (выдает некие параметры или значения), а проблему надо искать так сказать "выше по течению", в элементах работу которых анализирует датчик или зонд. 

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Еще один момент который хотелось бы отметить - это специфика той или иной марки и модели. Поэтому узнав ошибку работы двигателя или дрогой системы Вашего автомобиля не спешите делать поспешных решений, а подойдите к вопросу комплексно.

АБС не работает =( - "Моя Соната"

Привет!
Не торопись с реле , возможно все гораздо проще

Диагностические коды неисправностей ABS

DTC Описание Место проверки значение
C1101 Напряжение аккумулятора слишком велико 16 В и более
C1102 Напряжение аккумулятора слишком мало 9,4 В и менее
C1200 Обрыв или замыкание цепи датчика скорости левого переднего колеса Датчик, жгут проводов, разъем
C1201 Чрезмерно большие колебания скорости левого переднего колеса Датчик, жгут проводов, разъем, воздушный зазор
C1202 Отсутствует сигнал датчика скорости левого переднего колеса Датчик, жгут проводов, разъем, воздушный зазор, HECU
C1203 Обрыв или замыкание цепи датчика скорости правого переднего колеса Датчик, жгут проводов, разъем
C1204 Чрезмерно большие колебания скорости правого переднего колеса Датчик, жгут проводов, разъем, воздушный зазор

C1205 Отсутствует сигнал датчика скорости правого переднего колеса Датчик, жгут проводов, разъем, воздушный зазор, HECU
C1206 Обрыв или замыкание цепи датчика скорости левого заднего колеса Датчик, жгут проводов, разъем
C1207 Чрезмерно большие колебания скорости левого заднего колеса Датчик, жгут проводов, разъем, воздушный зазор
C1208 Отсутствует сигнал датчика скорости левого заднего колеса Датчик, жгут проводов, разъем, воздушный зазор, HECU
C1209 Обрыв или замыкание цепи датчика скорости правого заднего колеса Датчик, жгут проводов, разъем
C1210 Чрезмерно большие колебания скорости правого заднего колеса Датчик, жгут проводов, разъем, воздушный зазор
C1211 Отсутствует сигнал датчика скорости правого заднего колеса Датчик, жгут проводов, разъем, воздушный зазор, HECU
C1604 Внутренняя неисправность HECU HECU
C2112 Неисправность реле клапана или плавкого предохранителя Плавкий предохранитель, HECU
C2402 Неисправность электродвигателя насоса Электродвигатель, плавкий предохранитель, разъем

HECU: контроллер гидравлического блока

Вот здесь , некому kostyan_VRN удалось решить проблемму , заменой основноного (ALL)- 100А предохранителя
http://forum.accent-club.ru/lofiversion ... 26272.html
Почитай , попробуй.

МТ-2 , 2007 г. Betta. МКПП.
!!!!!!!! Прежде чем писать, читаю всю тему с начала !!!!!!!!!

Ошибка с1206 митсубиси l200 – Telegraph


Ошибка с1206 митсубиси l200

====================================

>> Перейти к скачиванию

====================================

Проверено, вирусов нет!

====================================

Митсубиши L200 2011 года. Диагностика показала ошибки С1201 и С1206, не стираются.Проваливается педаль тормоза L200 IV Mitsubishi L200 IV поколение 2006-2014. Какие зазоры клапанов должы выставляться на митсубиси L200 тритон DI-D 2,5 ?

С1206 - ABS Inlet Valve Coil Rear Circuit Failure/ отказ ABS Впускной клапан катушки заднего цепи. В1468 - Аварийный датчик G - короткое замыкание (для лобового столкновения).Что означает ошибка U1100 в Митсубиси L200?

На диагностике показало ошибки C1210, C1206, C1201. Электрик как то не уверенно сказал нужно менять два задних датчикаГлянул цену датчиков - 14 т.р./ шт, может есть аналоги какие нибудь? А/м L200 2011 года, изи-селект.

Рассказ владельца Mitsubishi L200 (4th generation) самостоятельный ремонт. Загорелась у меня контрольная лампа ABS.Наверх. Mitsubishi L200 › Бортжурнал › Обобщение причин неисправности ABS на Mitsubishi L200.

Здравствуйте. Прошу помощи у специалистов. Не удаляются ошибки по датчикам abs на L200.Или может у кого есть опыт успешной работы с системой abs на митсубиси с помощью других сканеров?

Сейчас имеем 2 ошибки c1200 обрыв датчика stored, c1201 actual нет вращения. Так как одна ошибка актуальная обе не сбрасываются. По freeze frame ошибка появилась когда на всех 4 колёсах была скорость 36 км/ч.

Спасибо за развернутый ответ. Смотрел в гугле - ошибки ситемы ATCS например, однако у меня нету системы курсовой устойчивости. Нет и датчика угла поворота руля.

ошибка b1206 кто сталкивался?Mitsubishi Manuals, Instructions and Updates. если снимали рамку магнитолы, подключите обратно разъём аварийки.

Только помимо кучи ошибок на CANшину еще оба передних и задний правый, который реально был на обрыве(провод).Только что сталкнулся с такой же проблемой. L200 с курсовой, ошибки, U1436, U1419, C1292, C1394, C1506 - active U1104, C1361, C1620, U1437.

Купил человек автомобиль для дачи и для души – Mitsubishi L200. И всё бы хорошо, да вот только спидометр приказал долго жить: вроде как работал сначала, а потом сломался. Ну, в наше продвинутое время найти специалистов не проблема.

Ребят такая проблема-пропала индикация D-всё есть но драйва нет. куда копать? в ошибках висит потеря связи с блоком ABS\TCL\ASC И U1504 RLSнет.ничего не добавлю(( те же две ошибки.

Светится одна и таже ошибка в блоке диагностики двигателя и блоке диагностики Автоматической коробки даже после удаления всех ошибок.Jump to content. Mitsubishi. Пикап Клуб Украины, Клуб Любителей L200.

Communities › Владельцы Mitsubishi L200 › Blog › И снова о EGR или заглушки и ошибки.Но слухи то до нас доходят, а вот прошиться негде. Что еще предпринять? А то с ошибкой как то не очень.

Missing Data for Steering Column SCP (J1850) Неверный или отсутствующие данные для рулевой колонки U1206 U1206 SCP (J1850) Invalid or Missing DataОшибку я сам сбросил. Вроде пока в норме. раздел Бензиновые двигатели Mitsubishi - это здесь, на форуме?!

New Mitsubishi L200. Обсуждения.

сегодня приехал авто L200 еле в бокс въехал. Акп встала в аварийный режим. Выскочили вот такие ошибки. По движку U1073 не расшифровалась ошибка P1778 step motor control/ dcc solenoid По АКП U1117 ?

Здорово!Имееться такая картина -не стираеться ошибка U1101 SCP (J1850) Invalid or Missing Data for Primary Id.Авто L200 ЭМИРАТЫ 2.5 турбодизель -после замены форсунок не стираеться данная ошибка!давление в рампе в.

Mitsubishi L200 4d56 Как устранить картерные газы - Duration: 1:36. Артур Roil74 3,600 views.Замена шаровых опор мицубиси L200 - Duration: 7:56. леонид кричун 613 views.

На другй L200 наблюдал завышеное давление, при этом висела ошибка по мониторингу давления мотор жёстко работал и не развивал мощность, я так понимаю аварийный режим, после обучения насоса давление пришло в.

попался сегодня на L200 двигатель, CR 4D56 пробег 76000, механическая КПП, без ABS (похоже минимальная комплектация) Не заводится. Ошибок нет. При прокрутке стартером давление 0 или может прыгнуть до 9Мпа и.

Коды ошибок и компьютерная диагностика КИА (KIA) |Автосервис, Диагностика, Чип тюнинг

B1202 Heater Water Temperature Sensor Open(High)B1202 Heater Water Temperature Sensor Open(High)
B1203 Heater Water Temperature Sensor Short(Low)B1203 Heater Water Temperature Sensor Short(Low)
B1208 Входной потенциометр Откр. (Низк.)B1208 Входной потенциометр Откр. (Низк.)
B1209 Входной потенциометр Закороч. (Высок.)B1209 Входной потенциометр Закороч. (Высок.)
B1233 Датчик температуры внутри салона Закороч. (Низк.)B1233 Датчик температуры внутри салона Закороч. (Низк.)
B1234 Датчик температуры внутри салона Откр. (Высок.)B1234 Датчик температуры внутри салона Откр. (Высок.)
B1237 Датчик окружающей температуры Закороч. (Низк.)B1237 Датчик окружающей температуры Закороч. (Низк.)
B1238 Датчик окружающей температуры Откр. (Высок.)B1238 Датчик окружающей температуры Откр. (Высок.)
B1241 Датчик паров Закороч. (Низк.)B1241 Датчик паров Закороч. (Низк.)
B1242 Датчик паров Откр. (Высок.)B1242 Датчик паров Откр. (Высок.)
B1245 Воздушная смесь Потенциометр Откр. (Низк.)-(Водитель)B1245 Воздушная смесь Потенциометр Откр. (Низк.)-(Водитель)
B1246 Воздушная смесь Потенциометр Закороч. (Высок.)-(Водитель)B1246 Воздушная смесь Потенциометр Закороч. (Высок.)-(Водитель)
B1249 Потенциометр направления Откр. (Низк.)-(Водитель)B1249 Потенциометр направления Откр. (Низк.)-(Водитель)
B1250 Потенциометр направления Закороч. (Высок.)-(Водитель)B1250 Потенциометр направления Закороч. (Высок.)-(Водитель)
B2406 Воздушная смесь Мотор -(Водитель)B2406 Воздушная смесь Мотор -(Водитель)
B2408 Мотор впускной системыB2408 Мотор впускной системы
B2409 Мотор регулирования потоков -(Водитель)B2409 Мотор регулирования потоков -(Водитель)
B110100 Напряжение батареи Высок.B110100 Напряжение батареи Высок.
B110200 Низкое напряжение батареиB110200 Низкое напряжение батареи
B134600 Сопротивление воздушной подушки водителя слишком Высок. (1-й этап)B134600 Сопротивление воздушной подушки водителя слишком Высок. (1-й этап)
B134700 Сопротивление воздушной подушки водителя слишком Низк. (1-й этап)B134700 Сопротивление воздушной подушки водителя слишком Низк. (1-й этап)
B134800 Сопротивление воздушной подушки водителя Цепь Закороч. на землю (1-й этап)B134800 Сопротивление воздушной подушки водителя Цепь Закороч. на землю (1-й этап)
B134900 Сопротивление воздушной подушки водителя Цепь Закороч. на батарею (1-й этап)B134900 Сопротивление воздушной подушки водителя Цепь Закороч. на батарею (1-й этап)
B135200 Сопротивление воздушной подушки пассажира слишком Высок. (1-й этап)B135200 Сопротивление воздушной подушки пассажира слишком Высок. (1-й этап)
B135300 Сопротивление воздушной подушки пассажира слишком Низк. (1-й этап)B135300 Сопротивление воздушной подушки пассажира слишком Низк. (1-й этап)
B135400 Цепь сопротивления воздушной подушки пассажира Закороч. на землю (1-й этап)B135400 Цепь сопротивления воздушной подушки пассажира Закороч. на землю (1-й этап)
B135500 Цепь сопротивления воздушной подушки пассажира Закороч. на батарею (1-й этап)B135500 Цепь сопротивления воздушной подушки пассажира Закороч. на батарею (1-й этап)
B136100 Натяжитель Передн.-(Водитель) Сопротивление слишком Высок.B136100 Натяжитель Передн.-(Водитель) Сопротивление слишком Высок.
B136200 Натяжитель Передн.-(Водитель) Сопротивление слишком Низк.B136200 Натяжитель Передн.-(Водитель) Сопротивление слишком Низк.
B136300 Натяжитель Передн.-(Водитель) Цепь сопротивл. Закороч. на землюB136300 Натяжитель Передн.-(Водитель) Цепь сопротивл. Закороч. на землю
B136400 Натяжитель Передн.-(Водитель) Цепь сопротивл. Закороч. на батареюB136400 Натяжитель Передн.-(Водитель) Цепь сопротивл. Закороч. на батарею
B136700 Натяжитель Передн.-(Пассажир) Сопротивление слишком Высок.B136700 Натяжитель Передн.-(Пассажир) Сопротивление слишком Высок.
B136800 Натяжитель Передн.-(Пассажир) Сопротивление слишком Низк.B136800 Натяжитель Передн.-(Пассажир) Сопротивление слишком Низк.
B136900 Натяжитель Передн.-(Пассажир) Цепь сопротивл. Закороч. на землюB136900 Натяжитель Передн.-(Пассажир) Цепь сопротивл. Закороч. на землю
B137000 Натяжитель Передн.-(Пассажир) Цепь сопротивл. Закороч. на батареюB137000 Натяжитель Передн.-(Пассажир) Цепь сопротивл. Закороч. на батарею
B137800 Воздушная подушка боков. Передн.-(Водитель) Сопротивление слишком Высок.B137800 Воздушная подушка боков. Передн.-(Водитель) Сопротивление слишком Высок.
B137900 Воздушная подушка боков. Передн.-(Водитель) Сопротивление слишком Низк.B137900 Воздушная подушка боков. Передн.-(Водитель) Сопротивление слишком Низк.
B138000 Воздушная подушка боков. Передн.-(Водитель) Цепь сопротивл. Закороч. на землюB138000 Воздушная подушка боков. Передн.-(Водитель) Цепь сопротивл. Закороч. на землю
B138000 Воздушная подушка боков. Передн.-(Водитель) Цепь сопротивл. Закороч. на батареюB138000 Воздушная подушка боков. Передн.-(Водитель) Цепь сопротивл. Закороч. на батарею
B138200 Воздушная подушка боков. Передн.-(Пассажир) Сопротивление слишком Высок.B138200 Воздушная подушка боков. Передн.-(Пассажир) Сопротивление слишком Высок.
B138300 Воздушная подушка боков. Передн.-(Пассажир) Сопротивление слишком Низк.B138300 Воздушная подушка боков. Передн.-(Пассажир) Сопротивление слишком Низк.
B138400 Воздушная подушка боков. Передн.-(Пассажир) Цепь сопротивл. Закороч. на землюB138400 Воздушная подушка боков. Передн.-(Пассажир) Цепь сопротивл. Закороч. на землю
B138500 Воздушная подушка боков. Передн.-(Пассажир) Цепь сопротивл. Закороч. на батареюB138500 Воздушная подушка боков. Передн.-(Пассажир) Цепь сопротивл. Закороч. на батарею
B139500 Ошибка монтажа контуров зажиганияB139500 Ошибка монтажа контуров зажигания
B140000 SIS (Датчик боков. удара) Передн.-(Водитель) ДефектB140000 SIS (Датчик боков. удара) Передн.-(Водитель) Дефект
B140100 SIS (Датчик боков. удара) Передн.-(Водитель) Цепь Закороч. на землюB140100 SIS (Датчик боков. удара) Передн.-(Водитель) Цепь Закороч. на землю
B140200 SIS (Датчик боков. удара) Передн.-(Водитель) Цепь Закороч. на батареюB140200 SIS (Датчик боков. удара) Передн.-(Водитель) Цепь Закороч. на батарею
B140300 SIS (Датчик боков. удара) Передн.-(Пассажир) ДефектB140300 SIS (Датчик боков. удара) Передн.-(Пассажир) Дефект
B140400 SIS (Датчик боков. удара) Передн.-(Пассажир) Цепь Закороч. на землюB140400 SIS (Датчик боков. удара) Передн.-(Пассажир) Цепь Закороч. на землю
B140500 SIS (Датчик боков. удара) Передн.-(Пассажир) Цепь Закороч. на батареюB140500 SIS (Датчик боков. удара) Передн.-(Пассажир) Цепь Закороч. на батарею
B140900 SIS (Датчик боков. удара) Передн.-(Водитель) Ошибка связиB140900 SIS (Датчик боков. удара) Передн.-(Водитель) Ошибка связи
B141000 SIS (Датчик боков. удара) Передн.-(Пассажир) Ошибка связиB141000 SIS (Датчик боков. удара) Передн.-(Пассажир) Ошибка связи
B141400 SIS (Датчик боков. удара) Передн.-(Водитель) Неверный IDB141400 SIS (Датчик боков. удара) Передн.-(Водитель) Неверный ID
B141500 SIS (Датчик боков. удара) Передн.-(Пассажир) Неверный IDB141500 SIS (Датчик боков. удара) Передн.-(Пассажир) Неверный ID
B147300 Надувная дополн. возд. подушка Передн.-(Водитель) Сопротивление слишком Высок.B147300 Надувная дополн. возд. подушка Передн.-(Водитель) Сопротивление слишком Высок.
B147400 Надувная дополн. возд. подушка Передн.-(Водитель) Сопротивление слишком Низк.B147400 Надувная дополн. возд. подушка Передн.-(Водитель) Сопротивление слишком Низк.
B147500 Надувная дополн. возд. подушка Передн.-(Водитель) Цепь сопротивл. Закороч. на землюB147500 Надувная дополн. возд. подушка Передн.-(Водитель) Цепь сопротивл. Закороч. на землю
B147600 Надувная дополн. возд. подушка Передн.-(Водитель) Цепь сопротивл. Закороч. на батареюB147600 Надувная дополн. возд. подушка Передн.-(Водитель) Цепь сопротивл. Закороч. на батарею
B147700 Надувная дополн. возд. подушка Передн.-(Пассажир) Сопротивление слишком Высок.B147700 Надувная дополн. возд. подушка Передн.-(Пассажир) Сопротивление слишком Высок.
B147800 Надувная дополн. возд. подушка Передн.-(Пассажир) Сопротивление слишком Низк.B147800 Надувная дополн. возд. подушка Передн.-(Пассажир) Сопротивление слишком Низк.
B147900 Надувная дополн. возд. подушка Передн.-(Пассажир) Цепь сопротивл. Закороч. на землюB147900 Надувная дополн. возд. подушка Передн.-(Пассажир) Цепь сопротивл. Закороч. на землю
B148000 Надувная дополн. возд. подушка Передн.-(Пассажир) Цепь сопротивл. Закороч. на батареюB148000 Надувная дополн. возд. подушка Передн.-(Пассажир) Цепь сопротивл. Закороч. на батарею
B162000 Внутренняя ошибка- Замените SRSMB162000 Внутренняя ошибка- Замените SRSCM
B165000 Столкновение записано только в 1-й этап (Лобовое-заменить SRSM)B165000 Столкновение записано только в 1-й этап (Лобовое-заменить SRSCM)
B165100 Столкновение записано в Передн.-со стороны водителя-возд. подушке (заменить SRSM)B165100 Столкновение записано в Передн.-со стороны водителя-возд. подушке (заменить SRSCM)
B165200 Столкновение записано в Передн.-со стороны пассажира- возд. подушке (заменить SRSM)B165200 Столкновение записано в Передн.-со стороны пассажира- возд. подушке (заменить SRSCM)
B168300 Exceed Maximum oding NumberB168300 Exceed Maximum Coding Number
B168400 AU onfiguration is differentB168400 ACU Configuration is different
B176200 AU oding ErrorB176200 ACU Coding Error
B250000 Предупредительная лампа – ОтказB250000 Предупредительная лампа – Отказ
C1101 Напряжение батареи Высок.C1101 Напряжение батареи Высок.
C1102 Напряжение батареи Низк.C1102 Напряжение батареи Низк.
C1112 Sensor source voltageC1112 Sensor source voltage
C1200 Датчик скорости колеса Передн.-LH Откр./Закороч.C1200 Датчик скорости колеса Передн.-LH Откр./Закороч.
C1201 Датчик скорости колеса Передн.-LH Диапазон / Характеристики / Прерыв.C1201 Датчик скорости колеса Передн.-LH Диапазон / Характеристики / Прерыв.
C1202 Датчик скорости колеса Передн.-LH Неверно/нет сигналаC1202 Датчик скорости колеса Передн.-LH Неверно/нет сигнала
C1203 Датчик скорости колеса Передн.-RH Откр./Закороч.C1203 Датчик скорости колеса Передн.-RH Откр./Закороч.
C1204 Датчик скорости колеса Передн.-RH Диапазон / Характеристики / Прерыв.C1204 Датчик скорости колеса Передн.-RH Диапазон / Характеристики / Прерыв.
C1205 Датчик скорости колеса Передн.-RH Неверно/нет сигналаC1205 Датчик скорости колеса Передн.-RH Неверно/нет сигнала
C1206 Датчик скорости колеса Задн.-LH Откр./Закороч.C1206 Датчик скорости колеса Задн.-LH Откр./Закороч.
C1207 Датчик скорости колеса Задн.-LH Диапазон / Характеристики / Прерыв.C1207 Датчик скорости колеса Задн.-LH Диапазон / Характеристики / Прерыв.
C1208 Датчик скорости колеса Задн.-LH Неверно/нет сигналаC1208 Датчик скорости колеса Задн.-LH Неверно/нет сигнала
C1209 Датчик скорости колеса Задн.-RH Откр./Закороч.C1209 Датчик скорости колеса Задн.-RH Откр./Закороч.
C1210 Датчик скорости колеса Задн.-RH Диапазон / Характеристики / Прерыв.C1210 Датчик скорости колеса Задн.-RH Диапазон / Характеристики / Прерыв.
C1211 Датчик скорости колеса Задн.-RH Неверно/нет сигналаC1211 Датчик скорости колеса Задн.-RH Неверно/нет сигнала
C1235 Первичный датчик давления – Эл. цепьC1235 Первичный датчик давления – Эл. цепь
C1237 Первичный датчик давления – СигналC1237 Первичный датчик давления – Сигнал
C1259 Steering Angle Sensor – Electrical MalfunctionC1259 Steering Angle Sensor – Electrical Malfunction
C1260 Steering Angle Sensor ircuit-SignalC1260 Steering Angle Sensor Circuit-Signal
C1282 Датчик поворота автомобиля вокруг верт. оси и поперечн. ускорения – Электр.C1282 Датчик поворота автомобиля вокруг верт. оси и поперечн. ускорения – Электр.
C1283 Датчик поворота автомобиля вокруг верт. оси и поперечн. ускорения – СигналC1283 Датчик поворота автомобиля вокруг верт. оси и поперечн. ускорения – Сигнал
C1503 TS/ES Перекл. ОшибкаC1503 TCS/ESP Перекл. Ошибка
C1513 rake switch errorC1513 Brake switch error
C1604 EU Hardware ErrorC1604 ECU Hardware Error
C1605 AN Ошибка аппаратного обеспеченияC1605 CAN Ошибка аппаратного обеспечения
C1611 AN time-out EMC1611 CAN time-out ECM
C1613 AN Неверное сообщениеC1613 CAN Неверное сообщение
C1616 Канал AN выкл.C1616 Канал CAN выкл.
C1702 Ошибка кодирования вариантаC1702 Ошибка кодирования варианта
C2112 Электронное реле ОшибкаC2112 Электронное реле Ошибка
C2227 Избыточная температура тормозного дискаC2227 Избыточная температура тормозного диска
C2380 AS/TS/ES valve errorC2380 ABS/TCS/ESP valve error
C2402 Электр. моторC2402 Электр. мотор
P0011 A amshaft osition-Timing Over-Advanced or System erformance (ank 1)P0011 A Camshaft Position-Timing Over-Advanced or System Performance (Bank 1)
P0030 Цепь управления нагревателя HO2S (Емкость 1 / Датчик 1)P0030 Цепь управления нагревателя HO2S (Емкость 1 / Датчик 1)
P0031 Цепь управления нагревателя HO2S Низк. (Емкость 1 / Датчик 1)P0031 Цепь управления нагревателя HO2S Низк. (Емкость 1 / Датчик 1)
P0032 Цепь управления нагревателя HO2S Высок. (Емкость 1 / Датчик 1)P0032 Цепь управления нагревателя HO2S Высок. (Емкость 1 / Датчик 1)
P0036 Цепь управления нагревателя HO2S (Емкость 1 / Датчик 2)P0036 Цепь управления нагревателя HO2S (Емкость 1 / Датчик 2)
P0037 Цепь управления нагревателя HO2S Низк. (Емкость 1 / Датчик 2)P0037 Цепь управления нагревателя HO2S Низк. (Емкость 1 / Датчик 2)
P0038 Цепь управления нагревателя HO2S Высок. (Емкость 1 / Датчик 2)P0038 Цепь управления нагревателя HO2S Высок. (Емкость 1 / Датчик 2)
P0076 Цепь электромагнита клапана на входе -Низк. (Емкость 1)P0076 Цепь электромагнита клапана на входе -Низк. (Емкость 1)
P0077 Цепь электромагнита клапана на входе -Высок. (Емкость 1)P0077 Цепь электромагнита клапана на входе -Высок. (Емкость 1)
P0106 Цепь абсолютного давления коллектора – барометрич. давления – Диапазон/ХарактеристикиP0106 Цепь абсолютного давления коллектора – барометрич. давления – Диапазон/Характеристики
P0107 Цепь абсолютного давления коллектора – барометрич. давления Низк. на входеP0107 Цепь абсолютного давления коллектора – барометрич. давления Низк. на входе
P0108 Цепь абсолютного давления коллектора – барометрич. давления Высок. на входеP0108 Цепь абсолютного давления коллектора – барометрич. давления Высок. на входе
P0111 Цепь датчика температуры впускного воздуха 1 Цепь Диапазон/ХарактеристикиP0111 Цепь датчика температуры впускного воздуха 1 Цепь Диапазон/Характеристики
P0112 Входной сигнал низкого уровня цепи датчика температуры впускного воздуха 1P0112 Входной сигнал низкого уровня цепи датчика температуры впускного воздуха 1
P0113 Цепь датчика температуры впускного воздуха 1 Высок. на входеP0113 Цепь датчика температуры впускного воздуха 1 Высок. на входе
P0116 Цепь сигнала температуры хладагента двигателя Диапазон/ХарактеристикиP0116 Цепь сигнала температуры хладагента двигателя Диапазон/Характеристики
P0117 Цепь сигнала температуры хладагента двигателя Низк. на входеP0117 Цепь сигнала температуры хладагента двигателя Низк. на входе
P0118 Цепь сигнала температуры хладагента двигателя Высок. на входеP0118 Цепь сигнала температуры хладагента двигателя Высок. на входе
P0121 ДросселLЯДатчи:РположениOРпедал8ЯПерек;. ‘A’ Цепь Диапазон/ХарактеристикиP0121 ДросселLЯДатчи:РположениOРпедал8ЯПерек;. ‘A’ Цепь Диапазон/Характеристики
P0122 Exhaust Gas Temperature Sensor ircuit (ank 1 Sensor 1)P0122 Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit (Bank 1 Sensor 1)
P0123 Exhaust Gas Temperature Sensor ircuit (ank 1 Sensor 1)P0123 Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit (Bank 1 Sensor 1)
P0130 Цепь датчика О2 (Емкость 1 / Датчик 1)P0130 Цепь датчика О2 (Емкость 1 / Датчик 1)
P0131 Цепь датчика О2 Низк. напряжение(Емкость 1 / Датчик 1)P0131 Цепь датчика О2 Низк. напряжение(Емкость 1 / Датчик 1)
P0132 Цепь датчика О2 Высок. напряжение(Емкость 1 / Датчик 1)P0132 Цепь датчика О2 Высок. напряжение(Емкость 1 / Датчик 1)
P0133 Цепь датчика О2 Низкая чувствительность (Емкость 1 / Датчик 1)P0133 Цепь датчика О2 Низкая чувствительность (Емкость 1 / Датчик 1)
P0134 Цепь датчика О2 Не обнаружено признаков активности (Емкость 1 Датчик 1)P0134 Цепь датчика О2 Не обнаружено признаков активности (Емкость 1 Датчик 1)
P0135 Датчик О2 – Цепь нагревателя (Емкость 1 / Датчик 1)P0135 Датчик О2 – Цепь нагревателя (Емкость 1 / Датчик 1)
P0136 Цепь датчика О2 (Емкость 1 / Датчик 2)P0136 Цепь датчика О2 (Емкость 1 / Датчик 2)
P0137 Цепь датчика О2 Низк. напряжение (Емкость 1 / Датчик 2)P0137 Цепь датчика О2 Низк. напряжение (Емкость 1 / Датчик 2)
P0138 Цепь датчика О2 Высок. напряжение (Емкость 1 / Датчик 2)P0138 Цепь датчика О2 Высок. напряжение (Емкость 1 / Датчик 2)
P0139 Цепь датчика О2 Низкая чувствительность(Емкость 1 / Датчик 2)P0139 Цепь датчика О2 Низкая чувствительность(Емкость 1 / Датчик 2)
P0140 Цепь датчика О2 Не обнаружено признаков активности (Емкость 1 / Датчик 2)P0140 Цепь датчика О2 Не обнаружено признаков активности (Емкость 1 / Датчик 2)
P0141 Датчик О2 – Цепь нагревателя (Емкость 1 / Датчик 2)P0141 Датчик О2 – Цепь нагревателя (Емкость 1 / Датчик 2)
P0201 Цепь инжектора /Откр. – Цилиндр 1P0201 Цепь инжектора /Откр. – Цилиндр 1
P0202 Цепь инжектора /Откр. – Цилиндр 2P0202 Цепь инжектора /Откр. – Цилиндр 2
P0203 Цепь инжектора /Откр. – Цилиндр 3P0203 Цепь инжектора /Откр. – Цилиндр 3
P0204 Цепь инжектора /Откр. – Цилиндр 4P0204 Цепь инжектора /Откр. – Цилиндр 4
P0222 ДросселLЯДатчи:РположениOРпедал8ЯПерек;. ” Цепь Низк. на входеP0222 ДросселLЯДатчи:РположениOРпедал8ЯПерек;. ‘B’ Цепь Низк. на входе
P0223 ДросселLЯДатчи:РположениOРпедал8ЯПерек;. ” Цепь Высок. на входеP0223 ДросселLЯДатчи:РположениOРпедал8ЯПерек;. ‘B’ Цепь Высок. на входе
P0230 Первичная цепь топливного насосаP0230 Первичная цепь топливного насоса
P0261 Цилиндр 1 Цепь инжектора Низк.P0261 Цилиндр 1 Цепь инжектора Низк.
P0262 Цилиндр 1 Цепь инжектора Высок.P0262 Цилиндр 1 Цепь инжектора Высок.
P0264 Цилиндр 2 Цепь инжектора Низк.P0264 Цилиндр 2 Цепь инжектора Низк.
P0265 Цилиндр 2 Цепь инжектора Высок.P0265 Цилиндр 2 Цепь инжектора Высок.
P0267 Цилиндр 3 Цепь инжектора Низк.P0267 Цилиндр 3 Цепь инжектора Низк.
P0268 Цилиндр 3 Цепь инжектора Высок.P0268 Цилиндр 3 Цепь инжектора Высок.
P0270 Цилиндр 4 Цепь инжектора Низк.P0270 Цилиндр 4 Цепь инжектора Низк.
P0271 Цилиндр 4 Цепь инжектора Высок.P0271 Цилиндр 4 Цепь инжектора Высок.
P0300 Обнаружен пропуск зажигания выбор./нескольких цилиндровP0300 Обнаружен пропуск зажигания выбор./нескольких цилиндров
P0301 Цилиндр 1-Обнаружен пропуск зажиганияP0301 Цилиндр 1-Обнаружен пропуск зажигания
P0302 Цилиндр 2-Обнаружен пропуск зажиганияP0302 Цилиндр 2-Обнаружен пропуск зажигания
P0303 Цилиндр 3-Обнаружен пропуск зажиганияP0303 Цилиндр 3-Обнаружен пропуск зажигания
P0304 Цилиндр 4-Обнаружен пропуск зажиганияP0304 Цилиндр 4-Обнаружен пропуск зажигания
P0326 Цепь датчика детонации 1 Диапазон/Характеристики (Емкость 1 или Одиночный Датчик)P0326 Цепь датчика детонации 1 Диапазон/Характеристики (Емкость 1 или Одиночный Датчик)
P0335 Цепь датчика положения коленвала ‘A’P0335 Цепь датчика положения коленвала ‘A’
P0340 amshaft osition Sensor ‘A’ ircuit (Single Sensor)P0340 Camshaft Position Sensor ‘A’ Circuit (Single Sensor)
P0420 Эффективность каталитической системы ниже порогового значения (Емкость 1)P0420 Эффективность каталитической системы ниже порогового значения (Емкость 1)
P0444 Система контроля паров- Цепь клапана SV Откр.P0444 Система контроля паров- Цепь клапана PCSV Откр.
P0445 Система контроля паров- Цепь клапана SV ЗакороченаP0445 Система контроля паров- Цепь клапана PCSV Закорочена
P0504 Rear airbag assenger circuit short to atteryP0504 Rear airbag Passenger circuit short to Battery
P0532 ЦепLРдатчик0Рдав;ЭOРохладителOРкондиционер0 ‘А’ Низк. на входеP0532 ЦепLРдатчик0Рдав;ЭOРохладителOРкондиционер0 ‘А’ Низк. на входе
P0533 ЦепLРдатчик0Рдав;ЭOРохладителOРкондиционер0 ‘А’ Высок. на входеP0533 ЦепLРдатчик0Рдав;ЭOРохладителOРкондиционер0 ‘А’ Высок. на входе
P0562 Напряжение в системе Низк.P0562 Напряжение в системе Низк.
P0563 Напряжение в системе Высок.P0563 Напряжение в системе Высок.
P0605 Внутренний блок управления Ошибка ROM (памяти, доступной только по чтению)P0605 Внутренний блок управления Ошибка ROM (памяти, доступной только по чтению)
P0606 EM/M ПроцессорP0606 ECM/PCM Процессор
P061 Отказ сигнала управления крутящим моментомP061B Отказ сигнала управления крутящим моментом
P0638 Диапазон/ Характеристики управления привода дросселяP0638 Диапазон/ Характеристики управления привода дросселя
P0642 Датчи:РЭталонно5Рнапряжени5 ‘A’ Цепь Низк.P0642 Датчи:РЭталонно5Рнапряжени5 ‘A’ Цепь Низк.
P0643 Датчи:РЭталонно5Рнапряжени5 ‘A’ Цепь Высок.P0643 Датчи:РЭталонно5Рнапряжени5 ‘A’ Цепь Высок.
P2101 Throttle Actuator ontrol Motor ircuit Range/erformanceP2101 Throttle Actuator Control Motor Circuit Range/Performance
P2118 Throttle Actuator ontrol Motor urrent Range/erformanceP2118 Throttle Actuator Control Motor Current Range/Performance
P2122 ДросселL /РДатчи:Рполо6.Рпедал8Ракселератор0 ЯПерек;. ‘D’ -Низк. на входеP2122 ДросселL /РДатчи:Рполо6.Рпедал8Ракселератор0 ЯПерек;. ‘D’ -Низк. на входе
P2123 ДросселLЯДатчи:РположениOРпедал8 ЯПерек;. ‘D’ Цепь Высок. на входеP2123 ДросселLЯДатчи:РположениOРпедал8 ЯПерек;. ‘D’ Цепь Высок. на входе
P2127 Данные о столкновении сохраненыP2127 Данные о столкновении сохранены
P2128 Данные о столкновении сохраненыP2128 Данные о столкновении сохранены
P2138 Данные о столкновении сохраненыP2138 Данные о столкновении сохранены
P2159 Vehicle Speed Sensor ” Range / erformance(Wheel Speed Sensor)P2159 Vehicle Speed Sensor ‘B’ Range / Performance(Wheel Speed Sensor)
P2187 Система слишком обедн. на холостом ходу (- Добавка) (Емкость 1)P2187 Система слишком обедн. на холостом ходу (- Добавка) (Емкость 1)
P2188 Система слишком обогащ. на холостом ходу (Емкость 1)P2188 Система слишком обогащ. на холостом ходу (Емкость 1)
P2191 Система слишком обедн. при более высокой нагрузке (Несколько) (Емкость 1)P2191 Система слишком обедн. при более высокой нагрузке (Несколько) (Емкость 1)
P2192 Система слишком обогащ. при более высокой нагрузке(Емкость 1)P2192 Система слишком обогащ. при более высокой нагрузке(Емкость 1)
PU0001 High Speed AN ommunication us offU0001 High Speed CAN Communication Bus off
PU0101 Потеря связи с TMU0101 Потеря связи с TCM
P1610 EMS без опции иммобилизатора соединена с иммобилизаторомP1610 EMS без опции иммобилизатора соединена с иммобилизатором
P1674 Immobilizer-Transponder status ErrorP1674 Immobilizer-Transponder status Error
P1675 Immobilizer-Transponder rogramming ErrorP1675 Immobilizer-Transponder Programming Error
P1676 Immobilizer-Smartra Message ErrorP1676 Immobilizer-Smartra Message Error
P1690 Immobilizer-Smartra No ResponseP1690 Immobilizer-Smartra No Response
P1691 Immobilizer-Antenna oil ErrorP1691 Immobilizer-Antenna Coil Error
P1692 Иммобилизатор: Ошибка индикаторной лампыP1692 Иммобилизатор: Ошибка индикаторной лампы
P1693 Иммобилизатор- Ошибка приемопередатчикаP1693 Иммобилизатор- Ошибка приемопередатчика
P1694 Immobilizer-EMS Message ErrorP1694 Immobilizer-EMS Message Error
P1695 Immobilizer-EMS Memory ErrorP1695 Immobilizer-EMS Memory Error
P1696 Immobilizer-Authentication FailP1696 Immobilizer-Authentication Fail
P1699 Иммобилизатор- Дважды повторена попыткаP1699 Иммобилизатор- Дважды повторена попытка
P169A Immobilizer-SMARTRA Authentication FailP169A Immobilizer-SMARTRA Authentication Fail
P0707 Датчик диапазона коробки передач Цепь Низк. на входеP0707 Датчик диапазона коробки передач Цепь Низк. на входе
P0708 Датчик диапазона коробки передач Цепь Высок. на входеP0708 Датчик диапазона коробки передач Цепь Высок. на входе
P0712 ЦепLРДатчик0РтемпературKРтрансмиссионно9Ржидкост8 ‘A’ Низк. на входеP0712 ЦепLРДатчик0РтемпературKРтрансмиссионно9Ржидкост8 ‘A’ Низк. на входе
P0713 ЦепLРДатчик0РтемпературKРтрансмиссионно9Ржидкост8 ‘A’ Высок. на входеP0713 ЦепLРДатчик0РтемпературKРтрансмиссионно9Ржидкост8 ‘A’ Высок. на входе
P0717 Input/Turbine Speed Sensor ‘A’ ircuit No SignalP0717 Input/Turbine Speed Sensor ‘A’ Circuit No Signal
P0722 Output Speed Sensor ircuit No SignalP0722 Output Speed Sensor Circuit No Signal
P0731 Передача 1 Неверное соотношениеP0731 Передача 1 Неверное соотношение
P0732 Передача 2 Неверное соотношениеP0732 Передача 2 Неверное соотношение
P0733 Передача 3 Неверное соотношениеP0733 Передача 3 Неверное соотношение
P0734 Передача 4 Неверное соотношениеP0734 Передача 4 Неверное соотношение
P0741 Torque onverter lutch ircuit erformance or Stuck OffP0741 Torque Converter Clutch Circuit Performance or Stuck Off
P0742 Муфта гидротрансформатора Цепь Вкл.P0742 Муфта гидротрансформатора Цепь Вкл.
P0743 Муфта гидротрансформатора Электрическая цепьP0743 Муфта гидротрансформатора Электрическая цепь
P0748 ressure ontrol Solenoid Valve(VFS) ‘A’ ElectricalP0748 Pressure Control Solenoid Valve(VFS) ‘A’ Electrical
P0750 Shift ontrol Solenoid Valve ‘A’ (Low&Reverse rake Solenoid)P0750 Shift Control Solenoid Valve ‘A’ (Low&Reverse Brake Solenoid)
P0755 Shift ontrol Solenoid Valve ”(Under Drive lutch Solenoid)P0755 Shift Control Solenoid Valve ‘B'(Under Drive Clutch Solenoid)
P0760 Shift ontrol Solenoid Valve ”(2nd rake Solenoid)P0760 Shift Control Solenoid Valve ‘C'(2nd Brake Solenoid)
P0765 Shift ontrol Solenoid Valve ‘D'(Over Drive lutch Solenoid)P0765 Shift Control Solenoid Valve ‘D'(Over Drive Clutch Solenoid)
UU0001 High Speed AN ommunication us offU0001 High Speed CAN Communication Bus off
UU0100 Потеря связи с EM/M ‘A’U0100 Потеря связи с ECM/PCM ‘A’
B1202 Heater Water Temperature Sensor Open(High)B1202 Heater Water Temperature Sensor Open(High)
B1203 Heater Water Temperature Sensor Short(Low)B1203 Heater Water Temperature Sensor Short(Low)
B1208 Входной потенциометр Откр. (Низк.)B1208 Входной потенциометр Откр. (Низк.)
B1209 Входной потенциометр Закороч. (Высок.)B1209 Входной потенциометр Закороч. (Высок.)
B1233 Датчик температуры внутри салона Закороч. (Низк.)B1233 Датчик температуры внутри салона Закороч. (Низк.)
B1234 Датчик температуры внутри салона Откр. (Высок.)B1234 Датчик температуры внутри салона Откр. (Высок.)
B1237 Датчик окружающей температуры Закороч. (Низк.)B1237 Датчик окружающей температуры Закороч. (Низк.)
B1238 Датчик окружающей температуры Откр. (Высок.)B1238 Датчик окружающей температуры Откр. (Высок.)
B1241 Датчик паров Закороч. (Низк.)B1241 Датчик паров Закороч. (Низк.)
B1242 Датчик паров Откр. (Высок.)B1242 Датчик паров Откр. (Высок.)
B1245 Воздушная смесь Потенциометр Откр. (Низк.)-(Водитель)B1245 Воздушная смесь Потенциометр Откр. (Низк.)-(Водитель)
B1246 Воздушная смесь Потенциометр Закороч. (Высок.)-(Водитель)B1246 Воздушная смесь Потенциометр Закороч. (Высок.)-(Водитель)
B1249 Потенциометр направления Откр. (Низк.)-(Водитель)B1249 Потенциометр направления Откр. (Низк.)-(Водитель)
B1250 Потенциометр направления Закороч. (Высок.)-(Водитель)B1250 Потенциометр направления Закороч. (Высок.)-(Водитель)
B2406 Воздушная смесь Мотор -(Водитель)B2406 Воздушная смесь Мотор -(Водитель)
B2408 Мотор впускной системыB2408 Мотор впускной системы
B2409 Мотор регулирования потоков -(Водитель)B2409 Мотор регулирования потоков -(Водитель)
B110100 Напряжение батареи Высок.B110100 Напряжение батареи Высок.
B110200 Низкое напряжение батареиB110200 Низкое напряжение батареи
B134600 Сопротивление воздушной подушки водителя слишком Высок. (1-й этап)B134600 Сопротивление воздушной подушки водителя слишком Высок. (1-й этап)
B134700 Сопротивление воздушной подушки водителя слишком Низк. (1-й этап)B134700 Сопротивление воздушной подушки водителя слишком Низк. (1-й этап)
B134800 Сопротивление воздушной подушки водителя Цепь Закороч. на землю (1-й этап)B134800 Сопротивление воздушной подушки водителя Цепь Закороч. на землю (1-й этап)
B134900 Сопротивление воздушной подушки водителя Цепь Закороч. на батарею (1-й этап)B134900 Сопротивление воздушной подушки водителя Цепь Закороч. на батарею (1-й этап)
B135200 Сопротивление воздушной подушки пассажира слишком Высок. (1-й этап)B135200 Сопротивление воздушной подушки пассажира слишком Высок. (1-й этап)
B135300 Сопротивление воздушной подушки пассажира слишком Низк. (1-й этап)B135300 Сопротивление воздушной подушки пассажира слишком Низк. (1-й этап)
B135400 Цепь сопротивления воздушной подушки пассажира Закороч. на землю (1-й этап)B135400 Цепь сопротивления воздушной подушки пассажира Закороч. на землю (1-й этап)
B135500 Цепь сопротивления воздушной подушки пассажира Закороч. на батарею (1-й этап)B135500 Цепь сопротивления воздушной подушки пассажира Закороч. на батарею (1-й этап)
B136100 Натяжитель Передн.-(Водитель) Сопротивление слишком Высок.B136100 Натяжитель Передн.-(Водитель) Сопротивление слишком Высок.
B136200 Натяжитель Передн.-(Водитель) Сопротивление слишком Низк.B136200 Натяжитель Передн.-(Водитель) Сопротивление слишком Низк.
B136300 Натяжитель Передн.-(Водитель) Цепь сопротивл. Закороч. на землюB136300 Натяжитель Передн.-(Водитель) Цепь сопротивл. Закороч. на землю
B136400 Натяжитель Передн.-(Водитель) Цепь сопротивл. Закороч. на батареюB136400 Натяжитель Передн.-(Водитель) Цепь сопротивл. Закороч. на батарею
B136700 Натяжитель Передн.-(Пассажир) Сопротивление слишком Высок.B136700 Натяжитель Передн.-(Пассажир) Сопротивление слишком Высок.
B136800 Натяжитель Передн.-(Пассажир) Сопротивление слишком Низк.B136800 Натяжитель Передн.-(Пассажир) Сопротивление слишком Низк.
B136900 Натяжитель Передн.-(Пассажир) Цепь сопротивл. Закороч. на землюB136900 Натяжитель Передн.-(Пассажир) Цепь сопротивл. Закороч. на землю
B137000 Натяжитель Передн.-(Пассажир) Цепь сопротивл. Закороч. на батареюB137000 Натяжитель Передн.-(Пассажир) Цепь сопротивл. Закороч. на батарею
B137800 Воздушная подушка боков. Передн.-(Водитель) Сопротивление слишком Высок.B137800 Воздушная подушка боков. Передн.-(Водитель) Сопротивление слишком Высок.
B137900 Воздушная подушка боков. Передн.-(Водитель) Сопротивление слишком Низк.B137900 Воздушная подушка боков. Передн.-(Водитель) Сопротивление слишком Низк.
B138000 Воздушная подушка боков. Передн.-(Водитель) Цепь сопротивл. Закороч. на землюB138000 Воздушная подушка боков. Передн.-(Водитель) Цепь сопротивл. Закороч. на землю
B138000 Воздушная подушка боков. Передн.-(Водитель) Цепь сопротивл. Закороч. на батареюB138000 Воздушная подушка боков. Передн.-(Водитель) Цепь сопротивл. Закороч. на батарею
B138200 Воздушная подушка боков. Передн.-(Пассажир) Сопротивление слишком Высок.B138200 Воздушная подушка боков. Передн.-(Пассажир) Сопротивление слишком Высок.
B138300 Воздушная подушка боков. Передн.-(Пассажир) Сопротивление слишком Низк.B138300 Воздушная подушка боков. Передн.-(Пассажир) Сопротивление слишком Низк.
B138400 Воздушная подушка боков. Передн.-(Пассажир) Цепь сопротивл. Закороч. на землюB138400 Воздушная подушка боков. Передн.-(Пассажир) Цепь сопротивл. Закороч. на землю
B138500 Воздушная подушка боков. Передн.-(Пассажир) Цепь сопротивл. Закороч. на батареюB138500 Воздушная подушка боков. Передн.-(Пассажир) Цепь сопротивл. Закороч. на батарею
B139500 Ошибка монтажа контуров зажиганияB139500 Ошибка монтажа контуров зажигания
B140000 SIS (Датчик боков. удара) Передн.-(Водитель) ДефектB140000 SIS (Датчик боков. удара) Передн.-(Водитель) Дефект
B140100 SIS (Датчик боков. удара) Передн.-(Водитель) Цепь Закороч. на землюB140100 SIS (Датчик боков. удара) Передн.-(Водитель) Цепь Закороч. на землю
B140200 SIS (Датчик боков. удара) Передн.-(Водитель) Цепь Закороч. на батареюB140200 SIS (Датчик боков. удара) Передн.-(Водитель) Цепь Закороч. на батарею
B140300 SIS (Датчик боков. удара) Передн.-(Пассажир) ДефектB140300 SIS (Датчик боков. удара) Передн.-(Пассажир) Дефект
B140400 SIS (Датчик боков. удара) Передн.-(Пассажир) Цепь Закороч. на землюB140400 SIS (Датчик боков. удара) Передн.-(Пассажир) Цепь Закороч. на землю
B140500 SIS (Датчик боков. удара) Передн.-(Пассажир) Цепь Закороч. на батареюB140500 SIS (Датчик боков. удара) Передн.-(Пассажир) Цепь Закороч. на батарею
B140900 SIS (Датчик боков. удара) Передн.-(Водитель) Ошибка связиB140900 SIS (Датчик боков. удара) Передн.-(Водитель) Ошибка связи
B141000 SIS (Датчик боков. удара) Передн.-(Пассажир) Ошибка связиB141000 SIS (Датчик боков. удара) Передн.-(Пассажир) Ошибка связи
B141400 SIS (Датчик боков. удара) Передн.-(Водитель) Неверный IDB141400 SIS (Датчик боков. удара) Передн.-(Водитель) Неверный ID
B141500 SIS (Датчик боков. удара) Передн.-(Пассажир) Неверный IDB141500 SIS (Датчик боков. удара) Передн.-(Пассажир) Неверный ID
B147300 Надувная дополн. возд. подушка Передн.-(Водитель) Сопротивление слишком Высок.B147300 Надувная дополн. возд. подушка Передн.-(Водитель) Сопротивление слишком Высок.
B147400 Надувная дополн. возд. подушка Передн.-(Водитель) Сопротивление слишком Низк.B147400 Надувная дополн. возд. подушка Передн.-(Водитель) Сопротивление слишком Низк.
B147500 Надувная дополн. возд. подушка Передн.-(Водитель) Цепь сопротивл. Закороч. на землюB147500 Надувная дополн. возд. подушка Передн.-(Водитель) Цепь сопротивл. Закороч. на землю
B147600 Надувная дополн. возд. подушка Передн.-(Водитель) Цепь сопротивл. Закороч. на батареюB147600 Надувная дополн. возд. подушка Передн.-(Водитель) Цепь сопротивл. Закороч. на батарею
B147700 Надувная дополн. возд. подушка Передн.-(Пассажир) Сопротивление слишком Высок.B147700 Надувная дополн. возд. подушка Передн.-(Пассажир) Сопротивление слишком Высок.
B147800 Надувная дополн. возд. подушка Передн.-(Пассажир) Сопротивление слишком Низк.B147800 Надувная дополн. возд. подушка Передн.-(Пассажир) Сопротивление слишком Низк.
B147900 Надувная дополн. возд. подушка Передн.-(Пассажир) Цепь сопротивл. Закороч. на землюB147900 Надувная дополн. возд. подушка Передн.-(Пассажир) Цепь сопротивл. Закороч. на землю
B148000 Надувная дополн. возд. подушка Передн.-(Пассажир) Цепь сопротивл. Закороч. на батареюB148000 Надувная дополн. возд. подушка Передн.-(Пассажир) Цепь сопротивл. Закороч. на батарею
B162000 Внутренняя ошибка- Замените SRSMB162000 Внутренняя ошибка- Замените SRSCM
B165000 Столкновение записано только в 1-й этап (Лобовое-заменить SRSM)B165000 Столкновение записано только в 1-й этап (Лобовое-заменить SRSCM)
B165100 Столкновение записано в Передн.-со стороны водителя-возд. подушке (заменить SRSM)B165100 Столкновение записано в Передн.-со стороны водителя-возд. подушке (заменить SRSCM)
B165200 Столкновение записано в Передн.-со стороны пассажира- возд. подушке (заменить SRSM)B165200 Столкновение записано в Передн.-со стороны пассажира- возд. подушке (заменить SRSCM)
B168300 Exceed Maximum oding NumberB168300 Exceed Maximum Coding Number
B168400 AU onfiguration is differentB168400 ACU Configuration is different
B176200 AU oding ErrorB176200 ACU Coding Error
B250000 Предупредительная лампа – ОтказB250000 Предупредительная лампа – Отказ
C1101 Напряжение батареи Высок.C1101 Напряжение батареи Высок.
C1102 Напряжение батареи Низк.C1102 Напряжение батареи Низк.
C1112 Sensor source voltageC1112 Sensor source voltage
C1200 Датчик скорости колеса Передн.-LH Откр./Закороч.C1200 Датчик скорости колеса Передн.-LH Откр./Закороч.
C1201 Датчик скорости колеса Передн.-LH Диапазон / Характеристики / Прерыв.C1201 Датчик скорости колеса Передн.-LH Диапазон / Характеристики / Прерыв.
C1202 Датчик скорости колеса Передн.-LH Неверно/нет сигналаC1202 Датчик скорости колеса Передн.-LH Неверно/нет сигнала
C1203 Датчик скорости колеса Передн.-RH Откр./Закороч.C1203 Датчик скорости колеса Передн.-RH Откр./Закороч.
C1204 Датчик скорости колеса Передн.-RH Диапазон / Характеристики / Прерыв.C1204 Датчик скорости колеса Передн.-RH Диапазон / Характеристики / Прерыв.
C1205 Датчик скорости колеса Передн.-RH Неверно/нет сигналаC1205 Датчик скорости колеса Передн.-RH Неверно/нет сигнала
C1206 Датчик скорости колеса Задн.-LH Откр./Закороч.C1206 Датчик скорости колеса Задн.-LH Откр./Закороч.
C1207 Датчик скорости колеса Задн.-LH Диапазон / Характеристики / Прерыв.C1207 Датчик скорости колеса Задн.-LH Диапазон / Характеристики / Прерыв.
C1208 Датчик скорости колеса Задн.-LH Неверно/нет сигналаC1208 Датчик скорости колеса Задн.-LH Неверно/нет сигнала
C1209 Датчик скорости колеса Задн.-RH Откр./Закороч.C1209 Датчик скорости колеса Задн.-RH Откр./Закороч.
C1210 Датчик скорости колеса Задн.-RH Диапазон / Характеристики / Прерыв.C1210 Датчик скорости колеса Задн.-RH Диапазон / Характеристики / Прерыв.
C1211 Датчик скорости колеса Задн.-RH Неверно/нет сигналаC1211 Датчик скорости колеса Задн.-RH Неверно/нет сигнала
C1235 Первичный датчик давления – Эл. цепьC1235 Первичный датчик давления – Эл. цепь
C1237 Первичный датчик давления – СигналC1237 Первичный датчик давления – Сигнал
C1259 Steering Angle Sensor – Electrical MalfunctionC1259 Steering Angle Sensor – Electrical Malfunction
C1260 Steering Angle Sensor ircuit-SignalC1260 Steering Angle Sensor Circuit-Signal
C1282 Датчик поворота автомобиля вокруг верт. оси и поперечн. ускорения – Электр.C1282 Датчик поворота автомобиля вокруг верт. оси и поперечн. ускорения – Электр.
C1283 Датчик поворота автомобиля вокруг верт. оси и поперечн. ускорения – СигналC1283 Датчик поворота автомобиля вокруг верт. оси и поперечн. ускорения – Сигнал
C1503 TS/ES Перекл. ОшибкаC1503 TCS/ESP Перекл. Ошибка
C1513 rake switch errorC1513 Brake switch error
C1604 EU Hardware ErrorC1604 ECU Hardware Error
C1605 AN Ошибка аппаратного обеспеченияC1605 CAN Ошибка аппаратного обеспечения
C1611 AN time-out EMC1611 CAN time-out ECM
C1613 AN Неверное сообщениеC1613 CAN Неверное сообщение
C1616 Канал AN выкл.C1616 Канал CAN выкл.
C1702 Ошибка кодирования вариантаC1702 Ошибка кодирования варианта
C2112 Электронное реле ОшибкаC2112 Электронное реле Ошибка
C2227 Избыточная температура тормозного дискаC2227 Избыточная температура тормозного диска
C2380 AS/TS/ES valve errorC2380 ABS/TCS/ESP valve error
C2402 Электр. моторC2402 Электр. мотор
P0011 A amshaft osition-Timing Over-Advanced or System erformance (ank 1)P0011 A Camshaft Position-Timing Over-Advanced or System Performance (Bank 1)
P0030 Цепь управления нагревателя HO2S (Емкость 1 / Датчик 1)P0030 Цепь управления нагревателя HO2S (Емкость 1 / Датчик 1)
P0031 Цепь управления нагревателя HO2S Низк. (Емкость 1 / Датчик 1)P0031 Цепь управления нагревателя HO2S Низк. (Емкость 1 / Датчик 1)
P0032 Цепь управления нагревателя HO2S Высок. (Емкость 1 / Датчик 1)P0032 Цепь управления нагревателя HO2S Высок. (Емкость 1 / Датчик 1)
P0036 Цепь управления нагревателя HO2S (Емкость 1 / Датчик 2)P0036 Цепь управления нагревателя HO2S (Емкость 1 / Датчик 2)
P0037 Цепь управления нагревателя HO2S Низк. (Емкость 1 / Датчик 2)P0037 Цепь управления нагревателя HO2S Низк. (Емкость 1 / Датчик 2)
P0038 Цепь управления нагревателя HO2S Высок. (Емкость 1 / Датчик 2)P0038 Цепь управления нагревателя HO2S Высок. (Емкость 1 / Датчик 2)
P0076 Цепь электромагнита клапана на входе -Низк. (Емкость 1)P0076 Цепь электромагнита клапана на входе -Низк. (Емкость 1)
P0077 Цепь электромагнита клапана на входе -Высок. (Емкость 1)P0077 Цепь электромагнита клапана на входе -Высок. (Емкость 1)
P0106 Цепь абсолютного давления коллектора – барометрич. давления – Диапазон/ХарактеристикиP0106 Цепь абсолютного давления коллектора – барометрич. давления – Диапазон/Характеристики
P0107 Цепь абсолютного давления коллектора – барометрич. давления Низк. на входеP0107 Цепь абсолютного давления коллектора – барометрич. давления Низк. на входе
P0108 Цепь абсолютного давления коллектора – барометрич. давления Высок. на входеP0108 Цепь абсолютного давления коллектора – барометрич. давления Высок. на входе
P0111 Цепь датчика температуры впускного воздуха 1 Цепь Диапазон/ХарактеристикиP0111 Цепь датчика температуры впускного воздуха 1 Цепь Диапазон/Характеристики
P0112 Входной сигнал низкого уровня цепи датчика температуры впускного воздуха 1P0112 Входной сигнал низкого уровня цепи датчика температуры впускного воздуха 1
P0113 Цепь датчика температуры впускного воздуха 1 Высок. на входеP0113 Цепь датчика температуры впускного воздуха 1 Высок. на входе
P0116 Цепь сигнала температуры хладагента двигателя Диапазон/ХарактеристикиP0116 Цепь сигнала температуры хладагента двигателя Диапазон/Характеристики
P0117 Цепь сигнала температуры хладагента двигателя Низк. на входеP0117 Цепь сигнала температуры хладагента двигателя Низк. на входе
P0118 Цепь сигнала температуры хладагента двигателя Высок. на входеP0118 Цепь сигнала температуры хладагента двигателя Высок. на входе
P0121 ДросселLЯДатчи:РположениOРпедал8ЯПерек;. ‘A’ Цепь Диапазон/ХарактеристикиP0121 ДросселLЯДатчи:РположениOРпедал8ЯПерек;. ‘A’ Цепь Диапазон/Характеристики
P0122 Exhaust Gas Temperature Sensor ircuit (ank 1 Sensor 1)P0122 Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit (Bank 1 Sensor 1)
P0123 Exhaust Gas Temperature Sensor ircuit (ank 1 Sensor 1)P0123 Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit (Bank 1 Sensor 1)
P0130 Цепь датчика О2 (Емкость 1 / Датчик 1)P0130 Цепь датчика О2 (Емкость 1 / Датчик 1)
P0131 Цепь датчика О2 Низк. напряжение(Емкость 1 / Датчик 1)P0131 Цепь датчика О2 Низк. напряжение(Емкость 1 / Датчик 1)
P0132 Цепь датчика О2 Высок. напряжение(Емкость 1 / Датчик 1)P0132 Цепь датчика О2 Высок. напряжение(Емкость 1 / Датчик 1)
P0133 Цепь датчика О2 Низкая чувствительность (Емкость 1 / Датчик 1)P0133 Цепь датчика О2 Низкая чувствительность (Емкость 1 / Датчик 1)
P0134 Цепь датчика О2 Не обнаружено признаков активности (Емкость 1 Датчик 1)P0134 Цепь датчика О2 Не обнаружено признаков активности (Емкость 1 Датчик 1)
P0135 Датчик О2 – Цепь нагревателя (Емкость 1 / Датчик 1)P0135 Датчик О2 – Цепь нагревателя (Емкость 1 / Датчик 1)
P0136 Цепь датчика О2 (Емкость 1 / Датчик 2)P0136 Цепь датчика О2 (Емкость 1 / Датчик 2)
P0137 Цепь датчика О2 Низк. напряжение (Емкость 1 / Датчик 2)P0137 Цепь датчика О2 Низк. напряжение (Емкость 1 / Датчик 2)
P0138 Цепь датчика О2 Высок. напряжение (Емкость 1 / Датчик 2)P0138 Цепь датчика О2 Высок. напряжение (Емкость 1 / Датчик 2)
P0139 Цепь датчика О2 Низкая чувствительность(Емкость 1 / Датчик 2)P0139 Цепь датчика О2 Низкая чувствительность(Емкость 1 / Датчик 2)
P0140 Цепь датчика О2 Не обнаружено признаков активности (Емкость 1 / Датчик 2)P0140 Цепь датчика О2 Не обнаружено признаков активности (Емкость 1 / Датчик 2)
P0141 Датчик О2 – Цепь нагревателя (Емкость 1 / Датчик 2)P0141 Датчик О2 – Цепь нагревателя (Емкость 1 / Датчик 2)
P0201 Цепь инжектора /Откр. – Цилиндр 1P0201 Цепь инжектора /Откр. – Цилиндр 1
P0202 Цепь инжектора /Откр. – Цилиндр 2P0202 Цепь инжектора /Откр. – Цилиндр 2
P0203 Цепь инжектора /Откр. – Цилиндр 3P0203 Цепь инжектора /Откр. – Цилиндр 3
P0204 Цепь инжектора /Откр. – Цилиндр 4P0204 Цепь инжектора /Откр. – Цилиндр 4
P0222 ДросселLЯДатчи:РположениOРпедал8ЯПерек;. ” Цепь Низк. на входеP0222 ДросселLЯДатчи:РположениOРпедал8ЯПерек;. ‘B’ Цепь Низк. на входе
P0223 ДросселLЯДатчи:РположениOРпедал8ЯПерек;. ” Цепь Высок. на входеP0223 ДросселLЯДатчи:РположениOРпедал8ЯПерек;. ‘B’ Цепь Высок. на входе
P0230 Первичная цепь топливного насосаP0230 Первичная цепь топливного насоса
P0261 Цилиндр 1 Цепь инжектора Низк.P0261 Цилиндр 1 Цепь инжектора Низк.
P0262 Цилиндр 1 Цепь инжектора Высок.P0262 Цилиндр 1 Цепь инжектора Высок.
P0264 Цилиндр 2 Цепь инжектора Низк.P0264 Цилиндр 2 Цепь инжектора Низк.
P0265 Цилиндр 2 Цепь инжектора Высок.P0265 Цилиндр 2 Цепь инжектора Высок.
P0267 Цилиндр 3 Цепь инжектора Низк.P0267 Цилиндр 3 Цепь инжектора Низк.
P0268 Цилиндр 3 Цепь инжектора Высок.P0268 Цилиндр 3 Цепь инжектора Высок.
P0270 Цилиндр 4 Цепь инжектора Низк.P0270 Цилиндр 4 Цепь инжектора Низк.
P0271 Цилиндр 4 Цепь инжектора Высок.P0271 Цилиндр 4 Цепь инжектора Высок.
P0300 Обнаружен пропуск зажигания выбор./нескольких цилиндровP0300 Обнаружен пропуск зажигания выбор./нескольких цилиндров
P0301 Цилиндр 1-Обнаружен пропуск зажиганияP0301 Цилиндр 1-Обнаружен пропуск зажигания
P0302 Цилиндр 2-Обнаружен пропуск зажиганияP0302 Цилиндр 2-Обнаружен пропуск зажигания
P0303 Цилиндр 3-Обнаружен пропуск зажиганияP0303 Цилиндр 3-Обнаружен пропуск зажигания
P0304 Цилиндр 4-Обнаружен пропуск зажиганияP0304 Цилиндр 4-Обнаружен пропуск зажигания
P0326 Цепь датчика детонации 1 Диапазон/Характеристики (Емкость 1 или Одиночный Датчик)P0326 Цепь датчика детонации 1 Диапазон/Характеристики (Емкость 1 или Одиночный Датчик)
P0335 Цепь датчика положения коленвала ‘A’P0335 Цепь датчика положения коленвала ‘A’
P0340 amshaft osition Sensor ‘A’ ircuit (Single Sensor)P0340 Camshaft Position Sensor ‘A’ Circuit (Single Sensor)
P0420 Эффективность каталитической системы ниже порогового значения (Емкость 1)P0420 Эффективность каталитической системы ниже порогового значения (Емкость 1)
P0444 Система контроля паров- Цепь клапана SV Откр.P0444 Система контроля паров- Цепь клапана PCSV Откр.
P0445 Система контроля паров- Цепь клапана SV ЗакороченаP0445 Система контроля паров- Цепь клапана PCSV Закорочена
P0504 Rear airbag assenger circuit short to atteryP0504 Rear airbag Passenger circuit short to Battery
P0532 ЦепLРдатчик0Рдав;ЭOРохладителOРкондиционер0 ‘А’ Низк. на входеP0532 ЦепLРдатчик0Рдав;ЭOРохладителOРкондиционер0 ‘А’ Низк. на входе
P0533 ЦепLРдатчик0Рдав;ЭOРохладителOРкондиционер0 ‘А’ Высок. на входеP0533 ЦепLРдатчик0Рдав;ЭOРохладителOРкондиционер0 ‘А’ Высок. на входе
P0562 Напряжение в системе Низк.P0562 Напряжение в системе Низк.
P0563 Напряжение в системе Высок.P0563 Напряжение в системе Высок.
P0605 Внутренний блок управления Ошибка ROM (памяти, доступной только по чтению)P0605 Внутренний блок управления Ошибка ROM (памяти, доступной только по чтению)
P0606 EM/M ПроцессорP0606 ECM/PCM Процессор
P061 Отказ сигнала управления крутящим моментомP061B Отказ сигнала управления крутящим моментом
P0638 Диапазон/ Характеристики управления привода дросселяP0638 Диапазон/ Характеристики управления привода дросселя
P0642 Датчи:РЭталонно5Рнапряжени5 ‘A’ Цепь Низк.P0642 Датчи:РЭталонно5Рнапряжени5 ‘A’ Цепь Низк.
P0643 Датчи:РЭталонно5Рнапряжени5 ‘A’ Цепь Высок.P0643 Датчи:РЭталонно5Рнапряжени5 ‘A’ Цепь Высок.
P2101 Throttle Actuator ontrol Motor ircuit Range/erformanceP2101 Throttle Actuator Control Motor Circuit Range/Performance
P2118 Throttle Actuator ontrol Motor urrent Range/erformanceP2118 Throttle Actuator Control Motor Current Range/Performance
P2122 ДросселL /РДатчи:Рполо6.Рпедал8Ракселератор0 ЯПерек;. ‘D’ -Низк. на входеP2122 ДросселL /РДатчи:Рполо6.Рпедал8Ракселератор0 ЯПерек;. ‘D’ -Низк. на входе
P2123 ДросселLЯДатчи:РположениOРпедал8 ЯПерек;. ‘D’ Цепь Высок. на входеP2123 ДросселLЯДатчи:РположениOРпедал8 ЯПерек;. ‘D’ Цепь Высок. на входе
P2127 Данные о столкновении сохраненыP2127 Данные о столкновении сохранены
P2128 Данные о столкновении сохраненыP2128 Данные о столкновении сохранены
P2138 Данные о столкновении сохраненыP2138 Данные о столкновении сохранены
P2159 Vehicle Speed Sensor ” Range / erformance(Wheel Speed Sensor)P2159 Vehicle Speed Sensor ‘B’ Range / Performance(Wheel Speed Sensor)
P2187 Система слишком обедн. на холостом ходу (- Добавка) (Емкость 1)P2187 Система слишком обедн. на холостом ходу (- Добавка) (Емкость 1)
P2188 Система слишком обогащ. на холостом ходу (Емкость 1)P2188 Система слишком обогащ. на холостом ходу (Емкость 1)
P2191 Система слишком обедн. при более высокой нагрузке (Несколько) (Емкость 1)P2191 Система слишком обедн. при более высокой нагрузке (Несколько) (Емкость 1)
P2192 Система слишком обогащ. при более высокой нагрузке(Емкость 1)P2192 Система слишком обогащ. при более высокой нагрузке(Емкость 1)
P0001 High Speed AN ommunication us offU0001 High Speed CAN Communication Bus off
P0101 Потеря связи с TMU0101 Потеря связи с TCM
P1610 EMS без опции иммобилизатора соединена с иммобилизаторомP1610 EMS без опции иммобилизатора соединена с иммобилизатором
P1674 Immobilizer-Transponder status ErrorP1674 Immobilizer-Transponder status Error
P1675 Immobilizer-Transponder rogramming ErrorP1675 Immobilizer-Transponder Programming Error
P1676 Immobilizer-Smartra Message ErrorP1676 Immobilizer-Smartra Message Error
P1690 Immobilizer-Smartra No ResponseP1690 Immobilizer-Smartra No Response
P1691 Immobilizer-Antenna oil ErrorP1691 Immobilizer-Antenna Coil Error
P1692 Иммобилизатор: Ошибка индикаторной лампыP1692 Иммобилизатор: Ошибка индикаторной лампы
P1693 Иммобилизатор- Ошибка приемопередатчикаP1693 Иммобилизатор- Ошибка приемопередатчика
P1694 Immobilizer-EMS Message ErrorP1694 Immobilizer-EMS Message Error
P1695 Immobilizer-EMS Memory ErrorP1695 Immobilizer-EMS Memory Error
P1696 Immobilizer-Authentication FailP1696 Immobilizer-Authentication Fail
P1699 Иммобилизатор- Дважды повторена попыткаP1699 Иммобилизатор- Дважды повторена попытка
P169A Immobilizer-SMARTRA Authentication FailP169A Immobilizer-SMARTRA Authentication Fail
P0707 Датчик диапазона коробки передач Цепь Низк. на входеP0707 Датчик диапазона коробки передач Цепь Низк. на входе
P0708 Датчик диапазона коробки передач Цепь Высок. на входеP0708 Датчик диапазона коробки передач Цепь Высок. на входе
P0712 ЦепLРДатчик0РтемпературKРтрансмиссионно9Ржидкост8 ‘A’ Низк. на входеP0712 ЦепLРДатчик0РтемпературKРтрансмиссионно9Ржидкост8 ‘A’ Низк. на входе
P0713 ЦепLРДатчик0РтемпературKРтрансмиссионно9Ржидкост8 ‘A’ Высок. на входеP0713 ЦепLРДатчик0РтемпературKРтрансмиссионно9Ржидкост8 ‘A’ Высок. на входе
P0717 Input/Turbine Speed Sensor ‘A’ ircuit No SignalP0717 Input/Turbine Speed Sensor ‘A’ Circuit No Signal
P0722 Output Speed Sensor ircuit No SignalP0722 Output Speed Sensor Circuit No Signal
P0731 Передача 1 Неверное соотношениеP0731 Передача 1 Неверное соотношение
P0732 Передача 2 Неверное соотношениеP0732 Передача 2 Неверное соотношение
P0733 Передача 3 Неверное соотношениеP0733 Передача 3 Неверное соотношение
P0734 Передача 4 Неверное соотношениеP0734 Передача 4 Неверное соотношение
P0741 Torque onverter lutch ircuit erformance or Stuck OffP0741 Torque Converter Clutch Circuit Performance or Stuck Off
P0742 Муфта гидротрансформатора Цепь Вкл.P0742 Муфта гидротрансформатора Цепь Вкл.
P0743 Муфта гидротрансформатора Электрическая цепьP0743 Муфта гидротрансформатора Электрическая цепь
P0748 ressure ontrol Solenoid Valve(VFS) ‘A’ ElectricalP0748 Pressure Control Solenoid Valve(VFS) ‘A’ Electrical
P0750 Shift ontrol Solenoid Valve ‘A’ (Low&Reverse rake Solenoid)P0750 Shift Control Solenoid Valve ‘A’ (Low&Reverse Brake Solenoid)
P0755 Shift ontrol Solenoid Valve ”(Under Drive lutch Solenoid)P0755 Shift Control Solenoid Valve ‘B'(Under Drive Clutch Solenoid)
P0760 Shift ontrol Solenoid Valve ”(2nd rake Solenoid)P0760 Shift Control Solenoid Valve ‘C'(2nd Brake Solenoid)
P0765 Shift ontrol Solenoid Valve ‘D'(Over Drive lutch Solenoid)P0765 Shift Control Solenoid Valve ‘D'(Over Drive Clutch Solenoid)
P0001 High Speed AN ommunication us offU0001 High Speed CAN Communication Bus off
P0100 Потеря связи с EM/M ‘A’U0100 Потеря связи с ECM/PCM ‘A’
P1701 TSP1701 TPS
P1702 TS – AbnormalP1702 TPS – Abnormal
P1702 TS – Malfunction AdjustmentP1702 TPS – Malfunction Adjustment
P1702 TS – Malfunction AdjustmentP1702 TPS – Malfunction Adjustment
P1703 TS – Low InputP1703 TPS – Low Input
P1703 TS – Open/Short (Ground)P1703 TPS – Open/Short (Ground)
P1703 TS – Open/Short (Ground)P1703 TPS – Open/Short (Ground)
P1704 TS – High InputP1704 TPS – High Input
P1704 TS – ShortP1704 TPS – Short
P1704 TS – ShortP1704 TPS – Short
P1706 Inhibitor SwitchP1706 Inhibitor Switch
P1707 rake SwitchP1707 Brake Switch
P1707 Auto ruise rake SwitchP1707 Auto Cruise Brake Switch
P1708 Accelerator SwitchP1708 Accelerator Switch
P1709 Kick-Down Servo SwitchP1709 Kick-Down Servo Switch
P1709 K/D Servo Switch – Open/ShortP1709 K/D Servo Switch – Open/Short
P1710 Oil Temperature SensorP1710 Oil Temperature Sensor
P1711 Oil Temperature Sensor AbnormalP1711 Oil Temperature Sensor Abnormal
P1712 Oil Temperature Sensor Low InputP1712 Oil Temperature Sensor Low Input
P1713 Oil Temperature Sensor High InputP1713 Oil Temperature Sensor High Input
P1714 Idle SwitchP1714 Idle Switch
P1715 A/ on SwitchP1715 A/C on Switch
P1716 Steering SensorP1716 Steering Sensor
P1717 Steering Sensor AbnormalP1717 Steering Sensor Abnormal
P1717 Steer 1 Input SignalP1717 Steer 1 Input Signal
P1718 Steering Sensor Low InputP1718 Steering Sensor Low Input
P1718 Steer 2 Input SignalP1718 Steer 2 Input Signal
P1719 Steering Sensor High InputP1719 Steering Sensor High Input
P1719 Steer N Input SignalP1719 Steer N Input Signal
P1721 ontrol RelayP1721 Control Relay
P1722 ontrol Relay – AbnormalP1722 Control Relay – Abnormal
P1723 ontrol Relay – Stuck OnP1723 Control Relay – Stuck On
P1723 A/T Relay – Open/Short (Ground)P1723 A/T Relay – Open/Short (Ground)
P1723 A/T Relay – Open/Short (Ground)P1723 A/T Relay – Open/Short (Ground)
P1724 ontrol Relay – ElectricalP1724 Control Relay – Electrical
P1725 TOD ontrol Module ErrorP1725 TOD Control Module Error
P1726 TS Input – Loss Of SignalP1726 TPS Input – Loss Of Signal
P1727 TS Input – Out Of RangeP1727 TPS Input – Out Of Range
P1728 EM-Open/Short To atteryP1728 EMC-Open/Short To Battery
P1729 EM-Short To GroundP1729 EMC-Short To Ground
P1730 Front Speed Sensor – Low InputP1730 Front Speed Sensor – Low Input
P1731 Front Speed Sensor – HighP1731 Front Speed Sensor – High
P1732 Rear Speed Sensor – Low InputP1732 Rear Speed Sensor – Low Input
P1733 Rear Speed Sensor – High InputP1733 Rear Speed Sensor – High Input
P1734 Speed Sensor Reference – LowP1734 Speed Sensor Reference – Low
P1735 Speed Sensor Reference – HighP1735 Speed Sensor Reference – High
P1736 Shift Motor – OpenP1736 Shift Motor – Open
P1737 EV StickP1737 ECV Stick
P1737 Shift Motor – Short To GroundP1737 Shift Motor – Short To Ground
P1738 Shift System Time OutP1738 Shift System Time Out
P1739 General osition Encoder FaultP1739 General Position Encoder Fault
P1740 osition1 – Short To GroundP1740 Position1 – Short To Ground
P1741 osition2 – Short To GroundP1741 Position2 – Short To Ground
P1742 osition3 – Short To GroundP1742 Position3 – Short To Ground
P1743 osition4 – Short To GroundP1743 Position4 – Short To Ground
P1744 Lock Up lutch SystemP1744 Lock Up Clutch System
P1744 Anomalous Vibration OccurrenceP1744 Anomalous Vibration Occurrence
P1745 TM ‘K’ LineP1745 TCM ‘K’ Line
P1746 TM ‘L’ LineP1746 TCM ‘L’ Line
P1747 TU-EU ommunication Line #1 MalfunctionP1747 TCU-ECU Communication Line #1 Malfunction
P1748 TU-EU ommunication Line2 MalfunctionP1748 TCU-ECU Communication Line2 Malfunction
P1749 Serial ommunication LinkP1749 Serial Communication Link
P1749 Serial ommunication Link-Open/ShortP1749 Serial Communication Link-Open/Short
P1749 Serial ommunication Link-Open/ShortP1749 Serial Communication Link-Open/Short
P1750 TS ommunication MalfunctionP1750 TPS Communication Malfunction
P1750 Front Left Speed SensorP1750 Front Left Speed Sensor
P1751 Not Defined DTP1751 Not Defined DTC
P1751 Front Right Speed SensorP1751 Front Right Speed Sensor
P1752 Lamp ‘’P1752 Lamp ‘P’
P1752 Rear Left Speed SensorP1752 Rear Left Speed Sensor
P1753 Lamp ‘R’P1753 Lamp ‘R’
P1753 Rear Right Speed SensorP1753 Rear Right Speed Sensor
P1754 Lamp ‘N’P1754 Lamp ‘N’
P1755 Lamp ‘D’P1755 Lamp ‘D’
P1756 Lamp ’3?P1756 Lamp ’3?
P1757 Lamp ’2?P1757 Lamp ’2?
P1758 Lamp ‘L’P1758 Lamp ‘L’
P1759 ontrol Module – heck SumP1759 Control Module – Check Sum
P1760 ontrol Module – rogrammingP1760 Control Module – Programming
P1761 ontrol Module – KAMP1761 Control Module – KAM
P1762 ontrol Module – RAMP1762 Control Module – RAM
P1763 ontrol Module – ROMP1763 Control Module – ROM
P1764 an ontroller – MalfunctionP1764 Can Controller – Malfunction
P1764 EU-ITM AN ommunication LineP1764 ECU-ITM CAN Communication Line
P1765 Torque Reduction RequestP1765 Torque Reduction Request
P1765 Torque Reduction RequestP1765 Torque Reduction Request
P1765 TS-ITM AN ommunication LineP1765 TCS-ITM CAN Communication Line
P1766 Torque Reduction ExecutionP1766 Torque Reduction Execution
P1766 Torque Reduction ExecutionP1766 Torque Reduction Execution
P1771 Shifting ositionP1771 Shifting Position
P1772 Selection ositionP1772 Selection Position
P1773 Gearbox Input Speed SensorP1773 Gearbox Input Speed Sensor
P1774 R SensorP1774 CRC Sensor
P1775 TM-MalfunctionP1775 TCM-Malfunction
P1776 ower ontrol Module- MalfunctionP1776 Power Control Module- Malfunction
P1777 M Output – MalfunctionP1777 PCM Output – Malfunction
P1778 Electro Valve Output – MalfunctionP1778 Electro Valve Output – Malfunction
P1779 Stator Inhibit Relay – MalfunctionP1779 Stator Inhibit Relay – Malfunction
P1780 ush-ull SensorP1780 Push-Pull Sensor
P1780 Torque Reduction Required SignalP1780 Torque Reduction Required Signal
P1781 ActuatorP1781 Actuator
P1782 Actuator osition SensorP1782 Actuator Position Sensor
P1786 Engine Rpm Output ircuit MalfunctionP1786 Engine Rpm Output Circuit Malfunction
P1791 TS Input ircuit – MalfunctionP1791 TPS Input Circuit – Malfunction
P1795 Ground Return ircuit – MalfunctionP1795 Ground Return Circuit – Malfunction
P1795 Transfer High/Low Switch – MalfunctionP1795 Transfer High/Low Switch – Malfunction
P1800 Immobilizer Antenna ErrorP1800 Immobilizer Antenna Error
P1801 Immobilizer Transponder ErrorP1801 Immobilizer Transponder Error
P1802 Immobilizer Antenna ErrorP1802 Immobilizer Antenna Error
P1803 Immobilizer EU Signal ErrorP1803 Immobilizer ECU Signal Error
P1805 Immobilizer EEROM ErrorP1805 Immobilizer EEPROM Error
P1805 EEROM Error/VIN MismatchP1805 EEPROM Error/VIN Mismatch
P2096 ost Fuel Trim Too Lean-1P2096 Post Fuel Trim Too Lean-B1
P2097 ost Fuel Trim Too Rich-1P2097 Post Fuel Trim Too Rich-B1
P2120 Accelerator osition ircuit – MalfunctionP2120 Accelerator Position Circuit – Malfunction
P2122 Accelerator osition ircuit – Low InputP2122 Accelerator Position Circuit – Low Input
P2123 Accelerator osition ircuit – High InputP2123 Accelerator Position Circuit – High Input
P2125 Accelerator osition ircuit – MalfunctionP2125 Accelerator Position Circuit – Malfunction
P2127 Accelerator osition ircuit – Low InputP2127 Accelerator Position Circuit – Low Input
P2128 Accelerator osition ircuit – High InputP2128 Accelerator Position Circuit – High Input
P2187 Fuel System Too Lean At IdleP2187 Fuel System Too Lean At Idle
P2188 Fuel Sys Too Rich At IdleP2188 Fuel Sys Too Rich At Idle
P2191 Fuel Sys Too Lean At -loadP2191 Fuel Sys Too Lean At P-load
P2192 Fuel Sys Too Rich At -loadP2192 Fuel Sys Too Rich At P-load
P2195 L.O2s Signal Stuck – Lean (1/S1)P2195 L.O2s Signal Stuck – Lean (B1/S1)
P2196 L.O2s Signal Stuck – Rich (1/S1)P2196 L.O2s Signal Stuck – Rich (B1/S1)
P2231 O2s Signal & Heater – Short (1/S1)P2231 O2s Signal & Heater – Short (B1/S1)
P2237 L.O2s ump. ircuit – Open (1/S1)P2237 L.O2s Pump. Circuit – Open (B1/S1)
P2238 L.O2s ump. ircuit – Low (1/S1)P2238 L.O2s Pump. Circuit – Low (B1/S1)
P2239 L.O2s ump. ircuit – High (1/S1)P2239 L.O2s Pump. Circuit – High (B1/S1)
P2243 L.O2s Reference ircuit (+) Open – (1/S1)P2243 L.O2s Reference Circuit (+) Open – (B1/S1)
P2251 L.O2s Reference ircuit (-) Open – (1/S1)P2251 L.O2s Reference Circuit (-) Open – (B1/S1)
P2297 L.O2s Out Of Range (1/S1)P2297 L.O2s Out Of Range (B1/S1)
P2414 L.O2s Exhaust Sample (1/S1)P2414 L.O2s Exhaust Sample (B1/S1)
P2626 L.O2s ump Trim – Open (1/S1)P2626 L.O2s Pump Trim – Open (B1/S1)

[киа пиканто 2 ta] коды ошибок, расшифровка - Страница 2 - Коды ошибок Киа

G 1.0 DOHC > Engine > Unleaded All

P0011 Положение "A" распределительного вала, слишком большое опережение зажигания или работа системы (ряд 1)    
P0014 Положение «B» распределительного вала, слишком большое опережение зажигания или работа системы (ряд 1)    
P0030 Цепь управления нагревательным элементом датчика кислорода (ряд 1/датчик 1)    
P0031 Цепь управления нагревательным элементом датчика кислорода (ряд 1/датчик 1), низкое напряжение    
P0032 Цепь управления нагревательным элементом датчика кислорода (ряд 1/датчик 1), высокое напряжение    
P0036 Цепь управления нагревательным элементом датчика кислорода (ряд 1/датчик 2)    
P0037 Цепь управления нагревательным элементом датчика кислорода (ряд 1/датчик 2), низкое напряжение    
P0038 Цепь управления нагревательным элементом датчика кислорода (ряд 1/датчик 2), высокое напряжение    
P0076 Цепь управляющего электромагнита впускного клапана (ряд 1), низкое напряжение    
P0077 Цепь управляющего электромагнита впускного клапана (ряд 1), высокое напряжение    
P0079 Цепь управляющего электромагнита выпускного клапана (ряд 1), низкое напряжение    
P0080 Цепь управляющего электромагнита выпускного клапана (ряд 1), высокое напряжение    
P0106 Абсолютное давление во впускном коллекторе / диапазон значений в контуре барометрического давления / характеристики    
P0107 Цепь измерения абсолютного давления во впускном коллекторе/барометрического давление, низкий входной уровень    
P0108 Цепь измерения абсолютного давления во впускном коллекторе/барометрического давление, высокий входной уровень    
P0111 Цепь 1 датчика температуры впускного воздуха, диапазон/характеристики    
P0112 Цепь 1 датчика температуры впускного воздуха, низкое входное напряжение    
P0113 Цепь 1 датчика температуры впускного воздуха, высокое входное напряжение    
P0116 Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя, диапазон/характеристики    
P0117 Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя, низкое входное напряжение    
P0118 Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя, высокое входное напряжение    
P0121 Цепь "A" датчика/выключателя положения педали акселератора, диапазон/характеристики    
P0122 Цепь 1 сигнала датчика положения дроссельной заслонки, низкое входное значение    
P0123 Цепь 1 сигнала датчика положения дроссельной заслонки, высокое входное значение    
P0130 Цепь датчика кислорода (ряд 1/датчик 1)    
P0131 Цепь датчика кислорода, низкое напряжение (ряд 1/датчик 1)    
P0132 Цепь датчика кислорода, высокое напряжение (ряд 1/датчик 1)    
P0133 Цепь датчика кислорода (ряд 1/датчик 1), медленный отклик    
P0134 Цепь датчика кислорода (ряд 1/датчик 1), нет сигналов    
P0135 Цепь нагревательного элемента датчика кислорода (ряд 1/датчик 1)    
P0136 Цепь датчика кислорода (ряд 1/датчик 2)    
P0137 Цепь датчика кислорода, низкое напряжение (ряд 1/датчик 2)    
P0138 Цепь датчика кислорода, высокое напряжение (ряд 1/датчик 2)    
P0139 Цепь датчика кислорода (ряд 1/датчик 2), медленный отклик    
P0140 Цепь датчика кислорода (ряд 1/датчик 2), нет сигналов    
P0141 Цепь нагревательного элемента датчика кислорода (ряд 1/датчик 2)    
P0201 Обрыв в цепи форсунки – цилиндр 1    
P0202 Обрыв в цепи форсунки – цилиндр 2    
P0203 Обрыв в цепи форсунки – цилиндр 3    
P0222 Цепь «B» датчика положения педали акселератора, низкое входное напряжение    
P0223 Цепь «B» датчика положения педали акселератора, высокое входное напряжение    
P0230 Первичный контур топливного насоса    
P0261 Цепь форсунки цилиндра 1, низкое напряжение    
P0262 Цепь форсунки цилиндра 1, высокое напряжение    
P0264 Цепь форсунки цилиндра 2, низкое напряжение    
P0265 Цепь форсунки цилиндра 2, высокое напряжение    
P0267 Цепь форсунки цилиндра 3, низкое напряжение    
P0268 Цепь форсунки цилиндра 3, высокое напряжение    
P0300 Пропуск зажигания в одном или нескольких цилиндрах    
P0301 Цилиндр 1, пропуск зажигания    
P0302 Цилиндр 2, пропуск зажигания    
P0303 Цилиндр 3, пропуск зажигания    
P0326 Цепь 1 датчика детонации, диапазон/характеристики (ряд 1)    
P0335 Цепь "A" датчика положения коленчатого вала (CKPS)    
P0340 Цепь "A" датчика положения распределительного вала (ряд 1 или отдельный датчик)    
P0365 Цепь «B» датчика положения распределительного вала, неисправность (ряд 1)    
P0420 Система катализатора, эффективность ниже порогового уровня (ряд 1)    
P0444 Система управления парами топлива, обрыв цепи клапана продувки абсорбера    
P0445 Система управления парами топлива, цепь клапана продувки абсорбера, короткое замыкание    
P0504 Отношение выключателей тормоза «A»/«B»    
P0532 Цепь «A» датчика хладагента кондиционера, низкий входной уровень    
P0533 Цепь «A» датчика давления хладагента кондиционера, высокий входной уровень    
P0557 Цепь датчика давления усилителя тормозов, низкое напряжение    
P0558 Цепь датчика давления усилителя тормозов, высокое напряжение    
P0562 Низкое напряжение в системе    
P0563 Высокое напряжение в системе    
P0605 Ошибка ПЗУ блока управления    
P0606 Процессор ЭБУД/PCM    
P0616 Цепь реле стартера, низкое напряжение    
P0617 Цепь реле стартера, высокое напряжение    
P061B Сбой сигнала управления моментом    
P0620 Генератор, цепь управления    
P0625 Обмотка возбуждения генератора/цепь вывода "F", низкий уровень    
P0626 Цепь обмотки возбуждения генератора/цепь вывода "F", высокое напряжение    
P0638 Система управления дроссельной заслонкой, диапазон/характеристики    
P0642 Цепь «A» опорного напряжения датчика, низкое напряжение    
P0643 Цепь «A» опорного напряжения датчика, высокое напряжение    
P0646 Цепь управления реле муфты кондиционера, низкое напряжение    
P0647 Цепь управления реле муфты кондиционера, высокое напряжение    
P0820 Цепь датчика положения рычага переключения передач X-Y    
P2096 Задний датчик кислорода, система регулирования подачи топлива, слишком бедная смесь (ряд 1)    
P2097 Задний датчик кислорода, система регулирования подачи топлива, слишком богатая смесь (ряд 1)    
P2101 Система управления дроссельной заслонкой, цепь электродвигателя, диапазон/характеристики    
P2118 Система управления дроссельной заслонкой, ток электродвигателя, диапазон/характеристики    
P2122 Цепь «D» датчика/выключателя положения педали акселератора/дроссельной заслонки, низкое входное напряжение    
P2123 Цепь «D» датчика/выключателя положения педали акселератора, высокое входное напряжение    
P2127 Цепь «E» датчика/выключателя положения педали акселератора, низкое входное напряжение    
P2128 Цепь «E» датчика/выключателя положения педали акселератора, высокое входное напряжение    
P2138 Датчик/выключатель положения педали акселератора, отношение напряжений цепей D/E    
P2159 Датчик "B" скорости автомобиля, диапазон/характеристики (датчик частоты вращения колеса)    
P2187 Слишком бедная смесь на холостом ходу (←добавление) (ряд 1)    
P2188 Слишком богатая смесь на холостом ходу (ряд 1)    
P2191 Слишком бедная смесь при высоких нагрузках (многократно) (ряд 1)    
P2192 Слишком богатая смесь при высоких нагрузках (ряд 1)    
P2501 Неправдоподобное напряжение датчика АКБ    
P2502 Изменение напряжения системы    
P2503 Изменение напряжения системы, низкое напряжение    
U0001 Высокоскоростная шина связи CAN отключена    
U0101 Сбой связи с блоком БУТ (TCM)    
U0155 Шина связи «А» автомобиля    
U0164 Шина связи CAN с FATC (превышение времени ожидания)    
U1111 Датчик АКБ, неисправность (обнаруженная ЭБУ)    
U1112 Сбой связи LIN

 


Ssangyong New Actyon, G20DF - ошибки системы.

Коды ошибок бензиновых двигателей SsangYong.
http://www.multitron...kody_ssangyong/ + сервисная документация.
Код Расшифровка
P0010 Регулятор фаз газораспределения - замыкание на "+" АКБ
P0010 Регулятор фаз газораспределения - обрыв или замыкание на "массу"
P0011 Регулятор фаз газораспределения - блокирован в положении опережения зажигания
P0012 Регулятор фаз газораспределения - блокирован в положении запаздывания зажигания.
P0016 Рассинхронизация положения РВ с КВ. ->Установка цепи на одно звено назад по впуску.
P0101 Датчик HFM (Датчик массового расхода воздуха) - неверный сигнал
P0102 Датчик HFM - низкий уровень сигнала
P0103 Датчик HFM - высокий уровень сигнала
P0105 Датчик давления во впускном коллекторе - неверный сигнал
P0111 Датчик температуры воздуха на впуске - неверный сигнал
P0112 Датчик температуры воздуха на впуске - обрыв цепи
P0113 Датчик температуры воздуха на впуске - замыкание цепи
P0116 Датчик температуры ОЖ - неверный сигнал
P0117 Датчик температуры ОЖ - обрыв цепи
P0118 Датчик температуры ОЖ - замыкание цепи
P0120 Датчик №1 положения дроссельной заслонки - низкий уровень сигнала
P0120 Датчик №1 положения дроссельной заслонки - высокий уровень сигнала
P0120 Датчик №2 положения дроссельной заслонки - низкий уровень сигнала
P0120 Датчик №2 положения дроссельной заслонки - высокий уровень сигнала
P0120 Привод дроссельной заслонки - низкое напряжение питания
P0120 Сигнал датчика HFM несовместим с положением дроссельной заслонки
P0120 Неисправность обоих датчиков положения дроссельной заслонки
P0120 Датчики №1 и №2 положения дроссельной заслонки - несовместимые сигналы
P0120 Привод дроссельной заслонки - неисправность
P0120 Датчик впуска воздуха и датчик дроссельной заслонки - неисправность
P0120 Датчик положения педали акселератора - отсут-ствует напряжение питания
P0120 Датчик №1 положения педали акселератора - низкий уровень сигнала
P0120 Датчик №1 положения педали акселератора - высокий уровень сигнала
P0120 Датчик №2 положения педали акселератора - низкий уровень сигнала
P0120 Датчик №2 положения педали акселератора - высокий уровень сигнала
P0120 Датчики №1 и №2 положения педали акселератора - неверные сигналы
P0120 Датчики №1 и №2 положения педали акселератора - неисправность
P0121 Привод датчика дроссельной заслонки - неисправность
P0121 Неисправность возвратной пружины привода дроссельной заслонки
P0125 Низкая температура ОЖ для функционирования системы впрыска в режиме обратной связи
P0128 Термостат полностью открыт
P0131 Датчик кислорода №1 - низкий уровень сигнала
P0132 Датчик кислорода №1 - высокий уровень сигнала 78
P0133 Датчик кислорода №1 - медленный отклик
P0134 Датчик кислорода №1 - неисправность
P0134 Датчик кислорода №1 - отсутствует сигнал о бедной топливовоздушной смеси (при отключении подачи топлива)
P0135 Датчик кислорода №1 - отсутствие тока подогрева, обрыв или замыкание в цепи подогревателя, замыкание на "массу"
P0135 Подогреватель датчика кислорода №1 - замыкание на "+" АКБ
P0135 Подогреватель датчика кислорода №1 - обрыв или замыкание на "массу"
P0137 Датчик кислорода №2 - низкий уровень сигнала
P0138 Датчик кислорода №2 - высокий уровень сигнала
P0140 Датчик кислорода №2 - отсутствие сигнала
P0141 Подогреватель датчика кислорода №2 - замыкание на "+" АКБ
P0141 Подогреватлель датчика кислорода №2 - обрыв или замыкание на "массу"
P0141 Датчик кислорода №2 - недостаточный подогрев
P0151 Датчик кислорода №3 - низкий уровень сигнала
P0152 Датчик кислорода №3 - высокий уровень сигнала
P0153 Датчик кислорода №3 - неверный сигнал
P0154 Датчик кислорода №3 - неисправность
P0154 Датчик кислорода №3 - отсутствие сигнала
P0155 Датчик кислорода №3 - отсутствие тока подогрева
P0155 Подогреватель датчика кислорода №3 - замыкание на "+" АКБ
P0155 Подогреватель датчика кислорода №3 - обрыв или замыкание на "массу"
P0157 Датчик кислорода №4 - низкий уровень сигнала
P0158 Датчик кислорода №4 - высокий уровень сигнала
P0160 Датчик кислорода №4 - отсутствие сигнала
P0161 Датчик кислорода №4 - недостаточный подогрев
P0161 Подогреватель датчика кислорода №4 - замыкание на "+" АКБ
P0161 Подогреватель датчика кислорода №4 - обрыв или замыкание на "массу"
P0171 Топливовоздушная смесь слишком богатая
P0171 Топливовоздушная смесь слишком богатая
P0171 Топливовоздушная смесь слишком богатая на холостом ходу
P0171 Топливовоздушная смесь слишком богатая при низкой нагрузке
P0171 Топливовоздушная смесь слишком богатая при высокой нагрузке
P0172 Топливовоздушная смесь слишком бедная
P0172 Топливовоздушная смесь слишком бедная на холостом ходу
P0172 Топливовоздушная смесь слишком бедная при низкой нагрузке
P0172 Топливовоздушная смесь слишком бедная при высокой нагрузке
P0172 Топливовоздушная смесь слишком бедная
P0174 Топливовоздушная смесь слишком богатая
P0174 Топливовоздушная смесь слишком богатая на холостом ходу
P0174 Топливовоздушная смесь слишком богатая при низкой нагрузке
P0174 Топливовоздушная смесь слишком богатая
P0175 Топливовоздушная смесь слишком бедная
P0175 Топливовоздушная смесь слишком бедная на холостом ходу
P0175 Топливовоздушная смесь слишком бедная при низкой нагрузке
P0175 Топливовоздушная смесь слишком бедная при высокой нагрузке
P0175 Топливовоздушная смесь слишком бедная
P0221 Сигнал датчика положения ниже порогового значения (CPU2)
P0221 Сигнал датчика положения выше порогового значения (CPU2)
P0221 Движения рычага управления в двух направлениях (CPU2)
P0221 Неисправность привода (CPU2)
P0221 Неверный сигнал датчика положения педали акселератора (CPU2)
P0221 Неверный сигнал датчика положения дроссельной заслонки (CPU2)
P0221 Неисправность круиз-контроля (CPU2)
P0221 Неверный сигнал датчика положения педали акселератора (CPU2)
P0221 Неверный сигнал датчика положения дроссельной заслонки (CPU2)
P0221 Неверный сигнал шины CAN (CPU2)
P0221 Неверная конфигурация (CPU2)
P0221 Неверный сигнал АЦП (CPU2)
P0221 CPU №1 и №2 - неверный сигнал положения педали акселератора
P0221 CPU №1 и №2 - неверный сигнал датчика положения дроссельной заслонки
P0221 CPU №1 и №2 - неверный сигнал MSR
P0221 CPU №1 и №2 - регулировка оборотов холостого хода
P0221 АЦП определен слишком высокий уровень сигнала (CPU2)
P0221 Неисправность ОЗУ (CPU2)
P0221 Неисправность ПЗУ (CPU2)
P0221 Ошибка распознавания CPU (CPU2)
Р0230 Реле топливного насоса - обрыв цепи.
P0231 Реле топливного насоса - обрыв цепи или замыкание на "массу"
P0232 Реле топливного насоса - замыкание на "+" АКБ
P0261 Форсунка №1 - обрыв или замыкание на "массу"
P0262 Форсунка №1 - замыкание на "+" АКБ
P0264 Форсунка №2 - обрыв или замыкание на "массу"
P0265 Форсунка №2 - замыкание на "+" АКБ
P0267 Форсунка №3 - обрыв или замыкание на "массу"
P0268 Форсунка №3 - замыкание на "+" АКБ
P0270 Форсунка №4 - обрыв или замыкание на "массу"
P0271 Форсунка №4 - замыкание на "+" АКБ
P0273 Форсунка №5 - обрыв или замыкание на "массу"
P0274 Форсунка №5 - замыкание на "+" АКБ
P0276 Форсунка №6 - обрыв или замыкание на "массу"
P0277 Форсунка №6 - замыкание на "+" АКБ
P0300 Пропуски зажигания
P0301 Цилиндр №1 - пропуски зажигания
P0302 Цилиндр №2 - пропуски зажигания
P0303 Цилиндр №3 - пропуски зажигания
P0304 Цилиндр №4 - пропуски зажигания
P0305 Цилиндр №5 - пропуски зажигания
P0306 Цилиндр №6 - пропуски зажигания
P0325 Неисправность датчика детонации №1 (1, 2, 3 цил.)
P0330 Неисправность датчика детонации №2 (4, 5, 6 цил.)
P0335 Неверный сигнал датчика положения коленчатого вала - коленчатый вал не вращается
P0335 Неверный сигнал датчика положения коленчатого вала - неверное определение зазора
P0335 Ошибка адаптации датчика положения коленчатого вала - ошибка инициализации
P0336 Датчик положения коленчатого вала - слишком высокая частота вращения коленчатого вала двигателя
P0340 Camshaft Position Sensor 'A' Circuit Malfunction. ->Перескок цепи впускного распредвала на 2 зуба вперёд. ->Проскок впускного распредвала на 3 зуба вперёд.
P0341 Датчик положения распределительного вала - сигнал отсутствует
P0344 Датчик положения распределительного вала - неисправность
P0372 Датчик положения распределительного вала - неисправность
P0351 Катушка зажигания №1 - отсутствует высокое напряжение
P0352 Катушка зажигания №2 - отсутствует высокое напряжение
P0353 Катушка зажигания №3 - отсутствует высокое напряжение
P0411 Неисправность насоса системы подачи вторичного воздуха - недостаточный объем воздуха
P0413 Насос системы подачи вторичного воздуха - обрыв или замыкание на "массу"
P0414 Насос системы подачи вторичного воздуха - замыкание на "+" АКБ
P0420 Низкая эффективность работы нейтрализатора №1 (1, 2, 3 цил.)
P0430 Низкая эффективность работы нейтрализатора №2 (4, 5, 6 цил.)
P0442 Топливный бак: утечка паров топлива
P0443 Неисправность электромагнитного клапана продувки адсорбера - клапан не закрывается
P0444 Неисправность электромагнитного клапана продувки адсорбера - обрыв или замыкание на "массу"
P0445 Неисправность электромагнитного клапана продувки адсорбера - замыкание на "+" АКБ
P0447 Неисправность отсекающего клапана бачка адсорбера - обрыв или замыкание на "массу"
P0448 Неисправность отсекающего клапана бачка адсорбера - замыкание на "+" АКБ
P0450 Неисправность датчика давления топливного бака
P0452 Датчик давления в топливном баке (системы улавливания паров топлива) - низкий уровень сигнала
P0453 Датчик давления в топливном баке (системы улавливания паров топлива) - высокий уровень сигнала
P0455 Топливный бак: значительная утечка паров топлива
P0460 Датчик уровня топлива - неверный сигнал
P0462 Датчик уровня топлива - низкий уровень сигнала
P0480 Электровентилятор с импульсным управлением (PWM) - замыкание на "+" АКБ
P0480 Электровентилятор с импульсным управлением (PWM) - обрыв или замыкание на "массу"
P0481 Реле вентилятора конденсатора (нижнее) - замыкание "+" АКБ
P0481 Реле вентилятора конденсатора (нижнее) - обрыв или замыкание на "массу"
P0483 Электровентилятор с импульсным управлением (PWM) - перегрузка в цепи электромотора
P0484 Электровентилятор с импульсным управлением (PWM) - остановка электромотора
P0485 Электровентилятор с импульсным управлением (PWM) - замыкание в цепи
P0500 Неверный сигнал шины CAN: неисправность круиз-контроля
P0500 Неисправность функции ускорения круиз-контроля
P0500 Неисправность функции замедления круиз-контроля
P0501 Неверный сигнал датчика скорости автомобиля
P0501 Неверный сигнал датчика скорости автомобиля
P0562 Низкий уровень напряжения АКБ
P0564 Неисправный рычаг круиз-контроля
P0600 Ошибка передачи данных по шине CAN: антипробуксовочная система (ASR)
P0600 Ошибка передачи данных по шине CAN: ABS
P0600 Неисправность иммобилайзера
P0600 Ошибка передачи данных по шине CAN: TCU
P0600 Ошибка передачи данных по шине CAN: раздаточная коробка с полуавтоматическим управлением (TOD) (не используется)
P0600 Ошибка передачи данных по шине CAN: рычаг переключения передач
P0600 Ошибка передачи данных по шине CAN: датчик скорости вращения переднего правого колеса (ABS)
P0600 Ошибка передачи данных по шине CAN: датчик скорости вращения заднего правого колеса (ABS)
P0600 Ошибка передачи данных по шине CAN: ошибка инициализации
P0600 Ошибка передачи данных по шине CAN: сигнал передачи MSR
P0600 Ошибка передачи данных по шине CAN: сигнал передачи ASR
P0601 Датчик положения дроссельной заслонки - неверный обучающий сигнал
P0601 Сбой памяти отключения круиз-контроля
P0601 Неисправность ECU (Контроль вызова)
P0601 Прекращение подачи выходного напряжения сервопривода
P0601 Сервопривод - замыкание или обрыв в цепи
P0601 Неисправность ECU (Несовместимость с CPU)
P0601 Неисправность ECU (Ошибка связи с CPU)
P0601 Неисправность ECU (Сбой ОС CPU2)
P0601 Неисправность ECU (Сбой OC CPU2)
P0601 Неисправность ECU (Сбой в работе CPU)
P0601 Ошибка передачи данных (CPU2)
P0602 Отсутствует кодировка ECU
P0602 TCU не закодирован
P0603 Неверное кодирование VIN ECU
P0604 Сбой ECU (ОЗУ)
P0605 Сбой ECU (EPROM)
P0605 Сбой ECU (Ошибка контрольной суммы NVRAM)
P0605 Сбой ECU (Ошибка контрольной суммы ID)
P0605 Сбой ECU (Ошибка контрольной суммы ID)
P0605 Сбой ECU (Неверная контрольная сумма программирования)
Р0646 .
P0650 Контрольная лампа "Проверь двигатель" - замыкание на "+" АКБ
P0650 Контрольная лампа "проверь двигатель" - обрыв или замыкание на "массу"
P0661 Клапан впускного коллектора с изменяемой геометрией - обрыв или замыкание на "массу"
P0662 Клапан впускного коллектора с изменяемой геометрией - замыкание "+" АКБ
P0702 Ошибка TCU
P0702 Ошибка передачи: напряжение электромагнитного клапана
P0703 Ошибка передачи данных шины CAN: выключатель стоп-сигналов
P0705 Ошибка передачи данных: рычаг переключения передач
P0715 Ошибка передачи данных: датчик скорости движения автомобиля
P0720 Ошибка передачи данных: неверные показания скорости
P0730 Ошибка передачи данных: гидравлическая система
P0730 Ошибка передачи данных: неверное определение передач
P0734 Ошибка системы управления AT
P0740 Ошибка передачи данных
P0743 Ошибка передачи данных: блокировка фрикциона гидротрансформатора
P0748 Ошибка передачи данных: давление модулятора
P0753 Ошибка передачи данных: электромагнитные клапаны 1-2/4-5
P0758 Ошибка передачи данных: электромагнитный клапан 2-3
P0763 Ошибка передачи данных: электромагнитный клапан 3-4
P0778 Ошибка передачи данных: давление передачи
P0836 Ошибка передачи данных: раздаточная коробка 112
P1570 Иммобилайзер не закодирован
P1590 Истечение времени отключения антидетонационного топлива
P1609 Сбой распознавания сигнала стартера

(Ssangyong New Actyon, модели 4WD)
P1800 Низкое напряжение питания
P1801 Высокое напряжение питания
P1802 Электромагнит – короткое замыкание в цепи на “+”
P1803 Электромагнит – короткое замыкание в цепи на “массу”
P1804 Электромагнит – обрыв в цепи
P1805 Электромагнит – сопротивление не соответствует норме
P1806 Шина CAN – ошибка коммуникации
P1807 Шина CAN – неисправность коммуникации с БУ системы ABS / TCS / ESP
P1808 Шина CAN – неисправность коммуникации с БУ системы ABS / TCS / ESP
P1809 Шина CAN – неисправность коммуникации с БУ системы ABS / TCS / ESP
P1810 Шина CAN – неисправность коммуникации с БУ двигателя
P1811 Шина CAN – неисправность коммуникации с БУ двигателя
P1812 Шина CAN – неисправность коммуникации с БУ двигателя
P1813 Шина CAN – неисправность коммуникации с БУ двигателя
P1814 Шина CAN – неисправность коммуникации с БУ двигателя
P1815 Недостаточная информация о частоте вращения колёс
P1816 Недостаточная информация о величине продольного ускорения
P1817 Недостоверная информация о двигателе
P1818 Недостоверная информация о температуре воздуха на впуске
P1821 ЭБУ – внутренняя неисправность
P1822 ЭБУ – ошибка контрольной суммы
P1823 ЭБУ – ошибка памяти RAM
P1824 ЭБУ – ошибка чтения / записи памяти EEPROM
P1825 Ошибка системы самоконтроля
P1826 Перегрев муфты подключения заднего моста
P1827 Установлено запасное колесо
P1828 Контроль силы ток электромагнита муфты подключения заднего моста – выход значения из допустимого диапазона
P1829 Шина CAN – неисправность коммуникации с БУ системы
P1830 ЭБУ – защита от перегрева

Более полные коды неисправностей OBD2 / EOBD, - без привязки к авто:
http://enginediagnos...gine-codes.html
https://law.resource....j2012.2002.pdf

Сообщение отредактировал s-action: 07 июня 2016 - 14:36

Коды ошибок OBD-II KIA Optima

Первая позиция:

P - is for powertrain codes - код связан с работой двигателя и/или АКПП

B - is for body codes - код связан с работой "кузовных систем" (подушки безопасности, центральный замок, электростеклоподъемники)

C - is for chassis codes - код относится к системе шасси (ходовой части)

U - is for network codes - код относится к системе взаимодействия между электронными блоками (например, к шине CAN)

Вторая позиция:

0 - общий для OBD-II код

1 и 2 - код производителя

3 - резерв

Третья позиция - тип неисправности:

1 - топливная система или воздухоподача

2 - топливная система или воздухоподача

3 - система зажигания

4 - вспомогательный контроль

5 - холостой ход

6 - ECU или его цепи

7 - трансмиссия

8 - трансмиссия

Четвертая и пятая позиции - Порядковый номер ошибки

Air Conditioner > Air Conditioner

  1. B1204 Потенциометр заслонки смешивания воздуха, обрыв (низкое напряжение сигнала) - сторона пассажира
  2. B1205 Потенциометр заслонки смешивания воздуха, короткое замыкание (высокое напряжение сигнала) - сторона пассажира
  3. B1208 Потенциометр заслонки впускного воздуха, обрыв (низкое напряжение сигнала)
  4. B1209 Потенциометр заслонки впускного воздуха, короткое замыкание (высокое напряжение сигнала)
  5. B1233 Датчик температуры воздуха в салоне, короткое замыкание (низкое напряжение сигнала)
  6. B1234 Датчик температуры воздуха в салоне, обрыв (высокое напряжение сигнала)
  7. B1237 Датчик температуры наружного воздуха, короткое замыкание (низкое напряжение сигнала)
  8. B1238 Датчик температуры наружного воздуха, обрыв (высокое напряжение сигнала)
  9. B1241 Датчик испарителя, короткое замыкание (низкое напряжение сигнала)
  10. B1242 Датчик испарителя, обрыв (высокое напряжение сигнала)
  11. B1245 Потенциометр заслонки смешивания воздуха, обрыв (низкое напряжение сигнала) - сторона водителя
  12. B1246 Потенциометр заслонки смешивания воздуха, короткое замыкание (высокое напряжение сигнала) - сторона водителя
  13. B1249 Потенциометр заслонки направления обдува, обрыв (низкое напряжение сигнала) - сторона водителя
  14. B1250 Потенциометр заслонки направления обдува, короткое замыкание (высокое напряжение сигнала) - сторона водителя
  15. B1281 Короткое замыкание в линии сигнала низкого уровня датчика влажности — система автоматического предотвращения запотевания
  16. B1282 Обрыв в линии сигнала высокого уровня датчика влажности — система автоматического предотвращения запотевания
  17. B1283 Обрыв в линии сигнала низкого уровня потенциометра заслонки направления обдува — система автоматического предотвращения запотевания
  18. B1284 Короткое замыкание в линии сигнала высокого уровня потенциометра заслонки направления обдува — система автоматического предотвращения запотевания
  19. B1285 Электропривод управления направлением обдува — система автоматического предотвращения запотевания
  20. B1672 Датчик давления в кондиционере (APT), неисправность – сигнал CAN
  21. B1685 Сбой сигнала частоты вращения коленчатого вала – сигнал CAN
  22. B1686 Датчик скорости автомобиля, неисправность – сигнал CAN
  23. B1687 Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости — сигнал CAN
  24. B1688 Сбой ионизатора на комбинации приборов
  25. B2406 Электродвигатель заслонки смешивания воздуха - сторона водителя
  26. B2408 Электродвигатель заслонки впускного воздуха
  27. B2409 Электродвигатель заслонки направления обдува - сторона водителя
  28. B2415 Электродвигатель заслонки смешивания воздуха – сторона пассажира
  29. B16A4 Неисправность ECV

Airbag > Airbag

  1. B1101 Высокое напряжение АКБ
  2. B1102 Низкое напряжение АКБ
  3. B1328 Датчик фронтального удара (FIS) на стороне водителя, неисправность
  4. B1329 Датчик фронтального удара (FIS) на стороне водителя, сбой связи
  5. B1333 Датчик фронтального удара (FIS) на стороне пассажира, неисправность
  6. B1334 Датчик фронтального удара (FIS) на стороне пассажира, сбой связи
  7. B1346 Слишком высокое сопротивление цепи подушки безопасности водителя (1-я ступень)
  8. B1347 Слишком низкое сопротивление цепи подушки безопасности водителя (1-я ступень)
  9. B1348 КЗ на «массу» в цепи подушки безопасности водителя (1-я ступень)
  10. B1349 КЗ на АКБ в цепи подушки безопасности водителя (1-я ступень)
  11. B1352 Слишком высокое сопротивление цепи подушки безопасности пассажира (1-я ступень)
  12. B1353 Слишком низкое сопротивление цепи подушки безопасности пассажира (1-я ступень)
  13. B1354 КЗ на «массу» в цепи подушки безопасности пассажира (1-я ступень)
  14. B1355 КЗ на АКБ в цепи подушки безопасности пассажира (1-я ступень)
  15. B1361 Слишком высокое сопротивление цепи преднатяжителя ремня безопасности водителя
  16. B1362 Слишком низкое сопротивление цепи преднатяжителя ремня безопасности водителя
  17. B1363 КЗ на «массу» в цепи преднатяжителя ремня безопасности водителя
  18. B1364 КЗ на АКБ в цепи преднатяжителя ремня безопасности водителя
  19. B1367 Слишком высокое сопротивление цепи преднатяжителя ремня безопасности пассажира
  20. B1368 Слишком низкое сопротивление цепи преднатяжителя ремня безопасности пассажира
  21. B1369 КЗ на «массу» в цепи преднатяжителя ремня безопасности пассажира
  22. B1370 КЗ на АКБ в цепи преднатяжителя ремня безопасности пассажира
  23. B1378 Слишком высокое сопротивление цепи боковой подушки безопасности водителя
  24. B1379 Слишком низкое сопротивление цепи боковой подушки безопасности водителя
  25. B1380 КЗ на «массу» в цепи сопротивления боковой подушки безопасности водителя
  26. B1381 КЗ на АКБ в цепи сопротивления боковой подушки безопасности водителя
  27. B1382 Слишком высокое сопротивление цепи боковой подушки безопасности пассажира
  28. B1383 Слишком низкое сопротивление цепи боковой подушки безопасности пассажира
  29. B1384 КЗ на «массу» в цепи сопротивления боковой подушки безопасности пассажира
  30. B1385 КЗ на «массу» в цепи сопротивления боковой подушки безопасности пассажира
  31. B1395 Неправильное подключение внешнего устройства
  32. B1400 Датчик бокового удара (SIS) на стороне водителя, неисправность
  33. B1403 Датчик бокового удара (SIS) на стороне пассажира, неисправность
  34. B1409 Датчик бокового удара (SIS) на стороне водителя, сбой связи
  35. B1410 Датчик бокового удара (SIS) на стороне пассажира, сбой связи
  36. B1473 Слишком высокое сопротивление цепи шторки безопасности водителя
  37. B1474 Слишком низкое сопротивление цепи шторки безопасности водителя
  38. B1475 КЗ на «массу» в цепи сопротивления шторки безопасности водителя
  39. B1476 КЗ на АКБ в цепи сопротивления шторки безопасности водителя
  40. B1477 Слишком высокое сопротивление цепи шторки безопасности пассажира
  41. B1478 Слишком низкое сопротивление цепи шторки безопасности пассажира
  42. B1479 КЗ на «массу» в цепи сопротивления шторки безопасности пассажира
  43. B1480 КЗ на АКБ в цепи сопротивления шторки безопасности пассажира
  44. B1527 Обрыв или КЗ на АКБ в цепи выключателя подушки безопасности пассажира
  45. B1528 КЗ на «массу» в цепи выключателя подушки безопасности пассажира
  46. B1529 Неисправность выключателя подушки безопасности пассажира
  47. B1620 Внутренняя неисправность – замените блок SRSCM
  48. B1650 Зарегистрировано столкновение только на 1-й ступени (фронтальное – замените блок SRSCM
  49. B1651 Зарегистрировано столкновение – раскрытие боковой подушки безопасности водителя (замените блок SRSCM)
  50. B1652 Зарегистрировано столкновение – раскрытие боковой подушки безопасности пассажира (замените блок SRSCM)
  51. B1683 Превышено максимальное число кодирований
  52. B1684 Конфигурация блока SRSCM отличается
  53. B1762 Ошибка кодирования SRSCM
  54. B2500 Неисправность контрольной лампы

Blind Spot Detection > Blind Spot Detection

  1. C110117 Высокое напряжение АКБ
  2. C110216 Низкое напряжение АКБ
  3. C120A11 Короткое замыкание на массу в цепи правого СИД
  4. C120B15 Обрыв или короткое замыкание на питание в цепи правого СИД
  5. C120C11 Короткое замыкание на массу в цепи левого СИД
  6. C120D15 Обрыв или короткое замыкание на питание в цепи левого СИД
  7. C128381 Датчик поперечного ускорения / датчик продольного ускорения / датчик рыскания — ошибка сигнала
  8. C150101 Неисправность выключателя
  9. C160A88 Локальная шина CAN BSD выключена
  10. C161187 CAN, превышение времени ожидания EMS
  11. C161287 CAN, превышение времени ожидания БУТ
  12. C161381 Ошибка сигнала CAN EMS
  13. C161688 Шина CAN выключена (C-CAN)
  14. C162587 CAN, превышение времени ожидания ABS/ESC (ESP)
  15. C162887 CAN, превышение времени ожидания комбинации приборов
  16. C164681 CAN, ошибка сообщения TCU
  17. C170255 Ошибка вариантного кодирования
  18. C170A11 Короткое замыкание на массу в цепи светодиода переключателя активации
  19. C170B12 Обрыв или короткое замыкание на питание в цепи светодиода переключателя активации
  20. C170C04 Ошибка аппаратного обеспечения ЭБУ (ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ)
  21. C170D04 Ошибка оборудования ЭБУ (ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ)
  22. C174305 Несоответствие программного обеспечения
  23. C270254 Ошибка калибровки модуля управления
  24. C270354 Ошибка калибровки зависимого модуля управления

Body Control > Body Control Module

  1. B1210 Сбой переднего левого датчика
  2. B1211 Сбой переднего центрального левого датчика
  3. B1212 Сбой переднего центрального правого датчика
  4. B1213 Сбой переднего правого датчика
  5. B1214 Задний левый датчик, неисправность
  6. B1215 Задний центральный левый датчик, неисправность
  7. B1216 Задний центральный правый датчик, неисправность
  8. B1217 Задний правый датчик, неисправность
  9. B1602 CAN, ошибка
  10. B1603 CAN, отключена шина
  11. B1613 CAN, превышение времени ожидания между блоками IPM и CLU
  12. B1690 CAN, превышение времени ожидания между блоками IPM и SJB

Body Control > Cluster Module

  1. B1602 CAN, ошибка
  2. B1603 CAN, отключена шина связи

Body Control > Power Seat Module

  1. B1602 CAN, ошибка
  2. B1603 CAN, отключена шина связи

Body Control > Smart Junction Box

  1. B1602 CAN, ошибка
  2. B1603 CAN, отключена шина
  3. B2354 SCG отдельного огня DRL
  4. B250E Короткое замыкание на «массу» в цепи правой фары статического активного освещения на поворотах
  5. B250F Короткое замыкание на «массу» в цепи левой фары статического активного освещения на поворотах
  6. B2510 Правая фара, высокое напряжение, короткое замыкание на «массу»
  7. B2511 Левая фара, высокое напряжение, короткое замыкание на «массу»
  8. B2512 Правая фара, низкое напряжение, короткое замыкание на «массу»
  9. B2513 Левая фара, низкое напряжение, короткое замыкание на «массу»
  10. B2514 Правый габаритный огонь, короткое замыкание на «массу»
  11. B2515 Левый габаритный огонь, короткое замыкание на «массу»
  12. B2516 Передняя противотуманная фара, короткое замыкание на «массу»
  13. B2517 Индикатор габаритных огней, короткое замыкание на «массу»
  14. B2518 Передний левый указатель поворота, обрыв цепи
  15. B2519 Задний левый указатель поворота, обрыв цепи
  16. B2520 Передний правый указатель поворота, обрыв цепи
  17. B2521 Задний правый указатель поворота, обрыв цепи
  18. B2522 Передний левый указатель поворота, короткое замыкание на «массу»
  19. B2523 Задний левый указатель поворота, короткое замыкание на «массу»
  20. B2524 Передний правый указатель поворота, короткое замыкание на «массу»
  21. B2525 Задний правый указатель поворота, короткое замыкание на «массу»

Brake > Electric Parking Brake

  1. C1100 Напряжение АКБ
  2. C1101 Высокое напряжение АКБ
  3. C1102 Низкое напряжение АКБ
  4. C1103 Напряжение зажигания
  5. C1501 Сбой выключателя
  6. C1513 Неисправность цепи выключателя тормоза
  7. C1604 ЭБУ, ошибка аппаратной части
  8. C1611 CAN, превышение времени ожидания EMS
  9. C1612 CAN, превышение времени ожидания БУТ
  10. C1693 ошибка сигнала CAN от системы EMS
  11. C1616 Шина CAN ВЫКЛ. (C-CAN)
  12. C1625 CAN, превышено время ожидания ABS/ESC(ESP)
  13. C1627. Превышение времени ожидания комбинации приборов по CAN
  14. C1642 Ошибка CAN-сигнала ESC (ESP)
  15. C1646 Ошибка CAN-сигнала БУТ
  16. C1656 CAN, ошибка сигнала комбинации приборов
  17. C1710 Все еще активна настройка сборочной линии
  18. C2220 Неисправность заднего левого привода
  19. C2224 Неисправность заднего правого привода
  20. C2416 Цепь левого электродвигателя, КЗ или обрыв
  21. C2417 Цепь правого электродвигателя, КЗ или обрыв

Brake > Electronic Stability Program

  1. C1101 Высокое напряжение АКБ
  2. C1102 Низкое напряжение АКБ
  3. C1112 Напряжение питания датчика
  4. C1200 Датчик частоты вращения переднего левого колеса, обрыв/короткое замыкание
  5. C1201 Датчик частоты вращения переднего левого колеса, диапазон/характеристики/неустойчивый отказ
  6. C1202 Датчик частоты вращения переднего левого колеса, недопустимый сигнал или его отсутствие
  7. C1203 Датчик частоты вращения переднего правого колеса, обрыв/короткое замыкание
  8. C1204 Датчик частоты вращения переднего правого колеса, диапазон/характеристики/неустойчивый отказ
  9. C1205 Датчик частоты вращения переднего правого колеса, недопустимый сигнал или его отсутствие
  10. C1206 Датчик частоты вращения заднего левого колеса, обрыв/короткое замыкание
  11. C1207 Датчик частоты вращения заднего левого колеса, диапазон/характеристики/неустойчивый отказ
  12. C1208 Датчик частоты вращения заднего левого колеса, недопустимый сигнал или его отсутствие
  13. C1209 Датчик частоты вращения заднего правого колеса, обрыв/короткое замыкание
  14. C1210 Датчик частоты вращения заднего правого колеса, диапазон/характеристики/неустойчивый отказ
  15. C1211 Датчик частоты вращения заднего правого колеса, недопустимый сигнал или его отсутствие
  16. C1235 Датчик первичного давления, неисправность электрической части
  17. C1260 Цепь датчика угла поворота рулевого колеса, сигнал
  18. C1261 Датчик угла поворота рулевого колеса не откалиброван
  19. C1282 Датчик рыскания и G-датчик - электрика
  20. C1283 Датчик рыскания и G-датчик - сигнал
  21. C1285 Датчик продольного ускорения не откалиброван
  22. C1358 Неисправность выключателя AVH
  23. C1503 Ошибка выключателя TCS/ESC(ESP)
  24. C1513 Неисправность цепи выключателя тормоза
  25. C1520 Ошибка сигнала сцепления
  26. C1527 Передача заднего хода, ошибка сигнала
  27. C1604 ЭБУ, ошибка аппаратной части
  28. C1605 CAN, ошибка аппаратной части
  29. C1611 CAN, превышение времени ожидания EMS
  30. C1612 CAN, превышение времени ожидания, блок БУТ (TCM)
  31. C1613 Ошибка CAN-сигнала ЭБУД (проверьте ЭБУД)
  32. C1616 CAN, отключена шина
  33. C1623 CAN, превышение времени ожидания, датчик угла поворота рулевого колеса
  34. C1627 Превышение времени ожидания комбинации приборов по CAN
  35. C1647 CAN, ошибка аппаратной части, канал датчика
  36. C1651 CAN, превышение времени ожидания, блок EPB
  37. C1652 CAN, ошибка сигнала EPB
  38. C1656 CAN, ошибка сигнала комбинации приборов
  39. C1687 CAN, превышение времени ожидания VSM2 (MDPS)
  40. C1688 Ошибка сигнала VSM2 (MDPS)
  41. C1702 Ошибка вариантного кодирования
  42. C2112 Ошибка реле клапана
  43. C2130 Сбой реле ламп стоп-сигнала
  44. C2131 ESS Ошибка реле лампы стоп-сигнала
  45. C2227 Высокая температура тормозного диска
  46. C2380 Неисправность клапана ABS/TCS/ESC(ESP)
  47. C2402 Электродвигатель, электрическая неисправность

Engine > Engine Control

  1. P0011 Положение «A» распределительного вала, слишком большое опережение зажигания или работа системы (ряд 1)
  2. P0014 Положение «B» распределительного вала, слишком большое опережение зажигания или работа системы (ряд 1)
  3. P0016 Положение коленчатого вала – связь с положением распределительного вала (ряд 1, датчик «A» )
  4. P0017 Положение коленчатого вала – связь с положением распределительного вала (ряд 1, датчик B)
  5. P0030 Цепь управления нагревательным элементом датчика кислорода (ряд 1/датчик 1)
  6. P0031 Цепь управления нагревательным элементом датчика кислорода (ряд 1/датчик 1), низкое напряжение
  7. P0032 Цепь управления нагревательным элементом датчика кислорода (ряд 1/датчик 1), высокое напряжение
  8. P0036 Цепь управления нагревательным элементом датчика кислорода (ряд 1/датчик 2)
  9. P0037 Цепь управления нагревательным элементом датчика кислорода (ряд 1/датчик 2), низкое напряжение
  10. P0038 Цепь управления нагревательным элементом датчика кислорода (ряд 1/датчик 2), высокое напряжение
  11. P0076 Цепь управляющего электромагнита впускного клапана (ряд 1), низкое напряжение
  12. P0077 Цепь управляющего электромагнита впускного клапана (ряд 1), высокое напряжение
  13. P0079 Цепь управляющего электромагнита выпускного клапана (ряд 1), низкое напряжение
  14. P0080 Цепь управляющего электромагнита выпускного клапана (ряд 1), высокое напряжение
  15. P0106 Абсолютное давление во впускном коллекторе / диапазон значений в контуре барометрического давления / характеристики
  16. P0107 Цепь измерения абсолютного давления во впускном коллекторе/барометрического давление, низкий входной уровень
  17. P0108 Цепь измерения абсолютного давления во впускном коллекторе/барометрического давление, высокий входной уровень
  18. P0111 Цепь 1 датчика температуры впускного воздуха, диапазон/характеристики
  19. P0112 Цепь 1 датчика температуры впускного воздуха, низкое входное напряжение
  20. P0113 Цепь 1 датчика температуры впускного воздуха, высокое входное напряжение
  21. P0116 Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя, диапазон/характеристики
  22. P0117 Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя, низкое входное напряжение
  23. P0118 Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя, высокое входное напряжение
  24. P0119 Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя, неустойчивый сигнал
  25. P0121 Цепь «A» датчика/выключателя положения педали акселератора, диапазон/характеристики
  26. P0122 Цепь «A» датчика положения педали акселератора, низкое входное напряжение
  27. P0123 Цепь «A» датчика положения педали акселератора, высокое входное напряжение
  28. P0130 Цепь датчика кислорода (ряд 1/датчик 1)
  29. P0131 Цепь датчика кислорода, низкое напряжение (ряд 1/датчик 1)
  30. P0132 Цепь датчика кислорода, высокое напряжение (ряд 1/датчик 1)
  31. P0133 Цепь датчика кислорода (ряд 1/датчик 1), медленный отклик
  32. P0134 Цепь датчика кислорода (ряд 1/датчик 1), нет сигналов
  33. P0136 Цепь датчика кислорода (ряд 1/датчик 2)
  34. P0137 Цепь датчика кислорода, низкое напряжение (ряд 1/датчик 2)
  35. P0138 Цепь датчика кислорода, высокое напряжение (ряд 1/датчик 2)
  36. P0139 Цепь датчика кислорода (ряд 1/датчик 2), медленный отклик
  37. P0140 Цепь датчика кислорода (ряд 1/датчик 2), нет сигналов
  38. P0170 Система регулирования подачи топлива (ряд 1)
  39. P0221 Цепь «B» датчика/выключателя положения педали акселератора, диапазон/характеристики
  40. P0222 Цепь «B» датчика положения педали акселератора, низкое входное напряжение
  41. P0223 Цепь «B» датчика положения педали акселератора, высокое входное напряжение
  42. P0230 Первичный контур топливного насоса
  43. P0261 Цепь форсунки цилиндра 1, низкое напряжение
  44. P0262 Цепь форсунки цилиндра 1, высокое напряжение
  45. P0264 Цепь форсунки цилиндра 2, низкое напряжение
  46. P0265 Цепь форсунки цилиндра 2, высокое напряжение
  47. P0267 Цепь форсунки цилиндра 3, низкое напряжение
  48. P0268 Цепь форсунки цилиндра 3, высокое напряжение
  49. P0270 Цепь форсунки цилиндра 4, низкое напряжение
  50. P0271 Цепь форсунки цилиндра 4, высокое напряжение
  51. P0300 Пропуск зажигания в одном или нескольких цилиндрах
  52. P0301 Цилиндр 1, пропуск зажигания
  53. P0302 Цилиндр 2, пропуск зажигания
  54. P0303 Цилиндр 3, пропуск зажигания
  55. P0304 Цилиндр 4, пропуск зажигания
  56. P0315 Датчик положения распределительного вала (CMPS), неисправность
  57. P0326 Цепь датчика детонации 1, диапазон/характеристики (ряд 1 или отдельный датчик)
  58. P0335 Цепь «A» датчика положения коленчатого вала (CKPS)
  59. P0336 Цепь «A» датчика положения коленчатого вала, диапазон/характеристики
  60. P0340 Цепь «A» датчика положения распределительного вала (CMPS) (один датчик)
  61. P0341 Цепь «A» датчика положения распределительного вала, диапазон/характеристики (ряд 1)
  62. P0365 Цепь «B» датчика положения распределительного вала, неисправность (ряд 1)
  63. P0366 Цепь «B» датчика положения распределительного вала, диапазон/характеристики (ряд 1)
  64. P0420 Система катализатора, эффективность ниже порогового уровня (ряд 1)
  65. P0444 Система управления парами топлива, обрыв цепи клапана продувки абсорбера
  66. P0445 Система управления парами топлива, цепь клапана продувки абсорбера, короткое замыкание
  67. P0501 Датчик «A» скорости автомобиля, диапазон/характеристики
  68. P0504 Отношение выключателей тормоза «A»/«B»
  69. P0506 Система регулятора оборотов ХХ, частота вращения коленчатого вала менее ожидаемой
  70. P0507 Система регулятора оборотов ХХ, частота вращения коленчатого вала более ожидаемой
  71. P0560 Напряжение системы
  72. P0562 Низкое напряжение в системе
  73. P0563 Высокое напряжение в системе
  74. P0564 Многофункциональный переключатель круиз-контроля, входная цепь «A»
  75. P0605 Ошибка ПЗУ блока управления
  76. P0620 Генератор, цепь управления
  77. P0625 Обмотка возбуждения генератора/цепь вывода «F» , низкий уровень
  78. P0626 Цепь обмотки возбуждения генератора/цепь вывода «F» , высокое напряжение
  79. P0638 Система управления дроссельной заслонкой, диапазон/характеристики (ряд 1)
  80. P0642 Цепь «A» опорного напряжения датчика, низкое напряжение
  81. P0643 Цепь «A» опорного напряжения датчика, высокое напряжение
  82. P0650 Цепь управления контрольной лампой неисправности (MIL)
  83. P0652 Цепь «B» опорного напряжения датчика, низкое напряжение
  84. P0653 Цепь «B» опорного напряжения датчика, высокое напряжение
  85. P0661 Регулировочный клапан впускного коллектора, низкое напряжение в цепи управления (ряд 1)
  86. P0662 Регулировочный клапан впускного коллектора, высокое напряжение в цепи управления (ряд 1)
  87. P0698 Цепь «C» опорного напряжения датчика, низкое напряжение
  88. P0699 Цепь «C» опорного напряжения датчика, высокое напряжение
  89. P06A4 Цепь «D» опорного напряжения датчика, низкое напряжение
  90. P06A5 Цепь «D» опорного напряжения датчика, высокое напряжение
  91. P0704 Входная цепь выключателя сцепления, неисправность
  92. P2096 Задний датчик кислорода, система регулирования подачи топлива, слишком бедная смесь (ряд 1)
  93. P2097 Задний датчик кислорода, система регулирования подачи топлива, слишком богатая смесь (ряд 1)
  94. P2101 Система управления дроссельной заслонкой, цепь электродвигателя, диапазон/характеристики
  95. P2104 Система управления дроссельной заслонкой, принудительный режим холостого хода
  96. P2105 Система управления дроссельной заслонкой, принудительный останов двигателя
  97. P2106 Система управления дроссельной заслонкой, принудительный режим ограничения мощности
  98. P2110 Система управления дроссельной заслонкой, принудительный режим ограничения оборотов
  99. P2118 Система управления дроссельной заслонкой, ток электродвигателя, диапазон/характеристики
  100. P2119 Система управления дроссельной заслонкой, корпус дросселя, диапазон/характеристики
  101. P2122 Цепь «D» датчика/выключателя положения педали акселератора, низкое входное напряжение
  102. P2123 Цепь «D» датчика/выключателя положения педали акселератора, высокое входное напряжение
  103. P2127 Цепь «E» датчика/выключателя положения педали акселератора, низкое входное напряжение
  104. P2128 Цепь «E» датчика/выключателя положения педали акселератора, высокое входное напряжение
  105. P2138 Датчик/выключатель положения педали акселератора, отношение напряжений цепей D/E
  106. P2159 Датчик «B» скорости автомобиля, диапазон/характеристики (датчик частоты вращения колеса)
  107. P2187 Слишком бедная смесь на холостом ходу (←добавление) (ряд 1)
  108. P2188 Слишком богатая смесь на холостом ходу (ряд 1)
  109. P2191 Слишком бедная смесь при высоких нагрузках (многократно) (ряд 1)
  110. P2192 Слишком богатая смесь при высоких нагрузках (ряд 1)
  111. P2195 «Залипание» сигнала датчика кислорода в значении, соответствующем бедной смеси (ряд 1, датчик 1)
  112. P2196 «Залипание» сигнала датчика кислорода в значении, соответствующем богатой смеси (ряд 1, датчик 1)
  113. P2237 Обрыв цепи управления током накачки датчика кислорода (ряд 1, датчик 1)
  114. P2243 Обрыв цепи опорного напряжения датчика кислорода (ряд 1, датчик 1)
  115. P2251 Цепь опорной «массы» датчика кислорода (ряд 1, датчик 1), обрыв
  116. P2270 Сигнал датчика кислорода фиксирован в значении, соответствующем бедной смеси (ряд 1, датчик 2)
  117. P2271 Сигнал датчика кислорода фиксирован в значении, соответствующем богатой смеси (ряд 1, датчик 2)
  118. P2297 Выход датчика кислорода из диапазона во время замедления (ряд 1, датчик 1)
  119. P2414 Ошибка датчика температуры отработавших газов (ряд 1, датчик 1)
  120. P2501 EPMD, достоверность напряжения
  121. P2502 АКБ, достоверность напряжения
  122. P2503 Нет подзарядки АКБ
  123. P2610 PCM/ЭБУД, внутренний таймер простоя двигателя, характеристики
  124. P2626 Цепь управления током накачки датчика кислорода (ряд 1, датчик 1), обрыв
  125. U0001 Высокоскоростная шина связи CAN отключена
  126. U0101 Сбой связи с блоком БУТ (TCM)
  127. U1111 Датчик АКБ, неисправность (обнаруженная ЭБУ)

Head Lamp > Auto Headlamp Leveling

  1. C1212 Неисправность датчика скорости автомобиля
  2. C1255 Задний датчик высоты
  3. C1258 Ошибка установки магнита
  4. C1367 Недостоверный внутренний сигнал
  5. C1381 Внутренняя ошибка датчика
  6. C1522 Неисправность выключателя фар
  7. C1604 Неисправность ЭБУ
  8. C1606 Сбой программного обеспечения ЭБУ
  9. C1620 Не выполнена первоначальная настройка
  10. C2226 Короткое замыкание на АКБ или «массу» в цепи выходного напряжения

Immobilizer > Immobilizer

  1. P1610 К иммобилайзеру подключен ЭБУД без функции иммобилайзера
  2. P1674 Иммобилайзер, ошибка состояния транспондера
  3. P1675 Иммобилайзер, ошибка программирования транспондера
  4. P1676 Иммобилайзер, ошибка сообщения Smartra
  5. P1689 Иммобилайзер — незарегистрированный транспондер
  6. P169A Иммобилайзер, сбой аутентификации Smartra
  7. P1690 Иммобилайзер, нет ответа от Smartra
  8. P1691 Иммобилайзер, ошибка антенной катушки
  9. P1692 Иммобилайзер, ошибка контрольной лампы
  10. P1693 Иммобилайзер, ошибка транспондера
  11. P1694 Иммобилайзер, ошибка сообщения EMS
  12. P1695 Иммобилайзер, ошибка памяти EMS
  13. P1696 Иммобилайзер, сбой аутентификации
  14. P1699 Иммобилайзер, две повторных попытки

LDWS > Lane Keeping Assist System

  1. C1101XX Высокое напряжение АКБ
  2. C1102XX Низкое напряжение АКБ
  3. C1215XX TCS5 Ошибка сообщения сигнала скорости транспортного средства
  4. C1283XX Датчик поперечного ускорения / датчик продольного ускорения / датчик рыскания — ошибка сигнала
  5. C1361XX Неисправность аппаратной части камеры
  6. C1532XX Неисправность выключателя LKAS
  7. C1604XX Ошибка аппаратной части ECU
  8. C1606XX Ошибка программного обеспечения ECU
  9. C1612XX Тайм-аут CAN TCU
  10. C1616XX Шина CAN ВЫКЛ. (C-CAN)
  11. C1623XX Тайм-аут CAN датчика угла поворота рулевого колеса
  12. C1625XX Тайм-аут CAN АБС/ESC(ESP)
  13. C1633XX Несоответствующее отображение скорости на комбинации приборов
  14. C1653XX Тайм-аут CAN комбинации приборов для SCC
  15. C1654XX Тайм-аут CAN комбинации приборов для EPB
  16. C1655XX CAN-сигнал комбинации приборов для EPB
  17. C1656XX Ошибка CAN-сигнала комбинации приборов
  18. C167282 Ошибка счетчика сообщений SAS1
  19. C167283 SAS1 Несоответствующая контрольная сумма сообщения
  20. C167286 Недействительный сигнал угла поворота рулевого колеса
  21. C167287 SAS1 Несоответствующее среднее значение времени передачи сообщения
  22. C1676XX MDPS3 Ошибка сообщения
  23. C1687XX Тайм-аут CAN MDPS
  24. C1688XX Ошибка сигнала MDPS
  25. C1689XX Тайм-аут CAN VSM
  26. C1690XX Недопустимые данные CAN VSM
  27. C1801XX Ошибка сообщения TCS1
  28. C2233XX LKAS MDPS — недопустимый сигнал крутящего момента привода
  29. C2239XX Недоступен TOI LKAS
  30. C2720XX Камера не откалибрована на заводе
  31. C2721XX Камера не откалибрована

Smart Key > Smart Key Code Saving(Button)

  1. P1676 Иммобилайзер, ошибка сообщения Smartra
  2. P1690 Иммобилайзер, нет ответа от Smartra
  3. P1695 Иммобилайзер, ошибка памяти EMS
  4. P1696 Иммобилайзер, сбой аутентификации
  5. P1699 Иммобилайзер, две повторных попытки

Smart Key > Smart Key Unit

  1. B160200 Ошибка CAN
  2. C160300 Отключена шина CAN

Smart Parking Assist > Smart Parking Assist System

  1. C1104 Высокое напряжение зажигания
  2. C1105 Низкое напряжение зажигания
  3. C1112 Напряжение питания датчика
  4. C1368 Задний левый внешний датчик PAS
  5. C1369 Задний левый внутренний датчик PAS
  6. C1370 Задний правый внутренний датчик PAS
  7. C1371 Задний правый внешний датчик PAS
  8. C1372 Передний правый внешний датчик PAS
  9. C1373 Передний правый внутренний датчик PAS
  10. C1374 Передний левый внутренний датчик PAS
  11. C1375 Передний левый внешний датчик PAS
  12. C1376 Передний левый датчик SPAS
  13. C1377 Передний правый датчик SPAS
  14. C1528 Неисправность индикатора датчика PAS
  15. C1529 Неисправность индикатора датчика SPAS
  16. C1530 Неисправность датчика PAS
  17. C1531 Неисправность датчика SPAS
  18. C1604 ЭБУ, ошибка аппаратной части
  19. C1611 CAN, превышение времени ожидания EMS
  20. C1612 CAN, превышение времени ожидания БУТ
  21. C1616 Отключена шина CAN 
  22. C1622 EMS, неверная скорость автомобиля
  23. C1625 CAN, превышение времени ожидания АБС/ESP
  24. C1628 CAN превышение времени ожидания комбинации приборов
  25. C1642 CAN, ошибка сообщения АБС/ESC (ESP)
  26. C1646 CAN, ошибка сообщения БУТ
  27. C1656 CAN, ошибка сигнала комбинации приборов
  28. C1687 CAN, превышение времени ожидания MDPS
  29. C1688 Ошибка сигнала MDPS
  30. C1694 CAN, превышение времени ожидания FATC
  31. C1695 CAN, ошибка сообщения FATC
  32. C1702 Ошибка вариантного кодирования

Steering > Motor Driven Power Steering

  1. C1101 Высокое напряжение АКБ
  2. C1102 Низкое напряжение АКБ
  3. C1109 Обрыв цепи зажигания
  4. C1259 Цепь датчика положения рулевого колеса, неисправность
  5. C1261 Датчик угла поворота рулевого колеса не откалиброван
  6. C1290 Датчик момента, сбой главного сигнала
  7. C1603 Перегрев ЭБУ
  8. C1604 Неисправность модуля EPS (цепи предварительного заряда)
  9. C1611 CAN, превышение времени ожидания EMS
  10. C1616 CAN, отключена шина
  11. C1622 EMS, неверная скорость автомобиля
  12. C1692 CAN, превышение времени ожидания VSM
  13. C1693 CAN, ошибка сигнала VSM
  14. C1700 Ошибка кодирования
  15. C1702 Ошибка вариантного кодирования
  16. C1704 Неисправность блока EPS (блокировка аварийного реле)
  17. C1705 ЭБУ, неисправность цепи подзарядки
  18. C1804 Тайм-аут CAN LKAS
  19. C1805 Несоответствующий CAN-сигнал LKAS
  20. C2400 Электродвигатель не работает
  21. C2401 Сбой датчика положения электродвигателя
  22. C2412 Цепь электродвигателя - КЗ на АКБ или «массу»
  23. C2413 Электродвигатель - перегрузка по току

TPMS > Tire Pressure Monitoring

  1. C1121 Датчик переднего левого колеса, низкое напряжение батареи
  2. C1122 Датчик переднего правого колеса, низкое напряжение батареи
  3. C1123 Датчик заднего левого колеса, низкое напряжение батареи
  4. C1124 Датчик заднего левого колеса, низкое напряжение батареи
  5. C1126 ЭБУ системы TPMS, низкое напряжение батареи
  6. C1127 ЭБУ системы TPMS, высокое напряжение батареи
  7. C1212 Датчик скорости автомобиля
  8. C1312 Радиоканал переднего левого датчика, сбой
  9. C1313 Радиоканал переднего правого датчика, сбой
  10. C1314 Радиоканал заднего левого датчика, сбой
  11. C1315 Радиоканал заднего правого датчика, сбой
  12. C1322 Передний левый датчик, перегрев
  13. C1323 Передний правый датчик, перегрев
  14. C1324 Задний левый датчик, перегрев
  15. C1325 Задний правый датчик, перегрев
  16. C1332 Передний левый датчик, неисправность
  17. C1333 Передний правый датчик, неисправность
  18. C1334 Задний левый датчик, неисправность
  19. C1335 Задний правый датчик, неисправность
  20. C1611 CAN, превышение времени ожидания EMS
  21. C1616 CAN, отключена шина
  22. C1642 CAN, ошибка сообщения, тормоз
  23. C1660 РЧ-приемник, неисправность цепи
  24. C1662 Сбой автоматической регистрации
  25. C1663 Сбой автоматического определения местоположения

Transmission > Automatic Transaxle

  1. P0601 Память блока управления, ошибка контрольной суммы
  2. P0705 Цепь датчика диапазона трансмиссии, неисправность
  3. P0706 Цепь датчика диапазона трансмиссии, диапазон/характеристики
  4. P0712 Цепь датчика «A» температуры ATF, низкое входное напряжение
  5. P0713 Цепь датчика «A» температуры ATF, высокое входное напряжение
  6. P0717 Цепь датчика «A» частоты вращения входного вала/турбины, отсутствие сигнала
  7. P0722 Цепь датчика частоты вращения выходного вала, отсутствие сигнала
  8. P0731 Передача 1, неправильное передаточное число
  9. P0732 Передача 2, неправильное передаточное число
  10. P0733 Передача 3, неправильное передаточное число
  11. P0734 Передача 4, неправильное передаточное число
  12. P0735 Передача 5, неправильное передаточное число
  13. P0729 Передача 6, неправильное передаточное число
  14. P0741 Характеристики цепи или прихватывание муфты блокировки гидротрансформатора
  15. P0743 Цепь муфты блокировки гидротрансформатора, электрический сигнал
  16. P0748 Электромагнитный клапан «A» регулирования давления (VFS), электрический сигнал
  17. P0753 Электромагнитный клапан «A» управления переключением передач (муфта понижающей передачи/тормоз)
  18. P0758 Электромагнитный клапан «B» управления переключением передач (муфта 2-6 передачи/тормоз)
  19. P0763 Электромагнитный клапан «С» управления переключением передач (35R/муфта блокировки ГТ)
  20. P0768 Электромагнитный клапан «D» управления переключением передач (муфта повышающей передачи/муфта блокировки ГТ)
  21. P0773 Электромагнитный клапан «E» управления переключением передач (SS-A)
  22. P0880 Питание блока БУТ, обрыв/короткое замыкание (на «массу»)
  23. P0955 Ручной режим в АКПП, неисправность цепи
  24. P2709 Электромагнитный клапан «F» управления переключением передач (SS-B)
  25. U0001 Высокоскоростная шина связи CAN отключена
  26. U0100 Сбой связи с ЭБУД/PCM «A»

Источник:http://kiaoptimaclub.ru/viewtopic.php?t=101

Датчик скорости вращения колеса (FL) (короткое замыкание сигнала)

Код № C1206: Датчик частоты вращения колеса (FL) (короткое замыкание сигнала)






осторожность
  • Если есть проблема в линиях CAN-шины, может быть установлен неверный диагностический код. До этого диагноза диагностировать линии шины CAN (см. ГРУППУ 54C - Таблица диагностики шины CAN).
  • Перед заменой ЭБУ убедитесь, что цепь связи в норме.

ЭКСПЛУАТАЦИЯ



  • Зубчатый ротор ABS генерирует импульс напряжения при движении через поле захвата каждого датчика скорости колеса.
  • Датчик скорости колеса передает частоту импульсов в ЭБУ ASTC.
  • Гидравлический блок в сборе (интегрированный с ASTC-ECU) регулирует величину тормозного усилия индивидуально наносится на каждый колесный цилиндр.

СОСТОЯНИЕ УСТАНОВКИ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА


Диагностический код № C1206 устанавливается, если какое-либо аномальное напряжение от датчика скорости колеса обнаруживается без выходов кодов № C1205 или C1207.

ВЕРОЯТНЫЕ ПРИЧИНЫ


Текущая неисправность
  • Повреждены жгуты проводов и разъемы
  • Отсутствие зубцов или засорение ротора АБС
  • Неисправность передней ступицы в сборе
  • Помехи
  • Неисправность датчика скорости вращения колеса
  • Неисправность ЭБУ ASTC
Прошлая неисправность
  • Проведите диагностику, уделяя особое внимание жгуту проводов и неисправность разъема между ASTC-ECU и датчиком скорости колеса.Процедуры диагностики см. в Как справиться с прошлыми проблемами (ГРУППА 00 - Как справляться с периодически возникающими неисправностями.).

ШАГ 1. Диагностика CAN-шины M.U.T.-III


Используйте M.U.T.-III для диагностики линий CAN-шины.

Q. Результат проверки нормальный?


Перейдите к Шагу 3.
Отремонтируйте линии шины CAN (см. ГРУППУ 54C - Таблица диагностики шины CAN). По завершении переходите к Шагу 2.

ШАГ 2. Повторная проверка кода диагностики после сброса линий CAN-шины


(1) Удалите диагностический код.
(2) Двигайтесь на автомобиле со скоростью 15 км / ч или более.
примечание Контрольная лампа АБС в некоторых случаях не гаснет, если автомобиль не движется со скоростью 15 км / ч. или выше.

Q. Установлен ли диагностический код № C1206?


Перейдите к Шагу 3.
На этом диагноз завершен.

ШАГ 3. Код диагностики M.U.T.-III


Убедитесь, что коды диагностики № C1205 или C1207 также установлены.

Q. Установлены ли диагностические коды № C1205 или C1207?


Выполните диагностику для диагностических кодов № C1205 или C1207 (см.,.).
Перейти к этапу 4.

ШАГ 4.Список данных M.U.T.-III


Проверьте следующий список данных (см.).

  • Арт. № 01: Датчик скорости левого колеса

Q. Результат проверки нормальный?


Перейдите к Шагу 12.
Перейти к этапу 5.

ШАГ 5. Проверка установки датчика скорости вращения колеса (FL)


Проверить правильность установки датчика скорости вращения колеса (FL) (Отключение датчика скорости вращения колеса датчик (FL), ослабленный крепежный болт и т. д.).

Q. Результат проверки нормальный?


Перейти к этапу 6.
Установите на место датчик скорости вращения колеса (FL) правильно (см.). Затем переходите к Шагу 13.

ШАГ 6.Проверьте выходной ток датчика скорости вращения колеса (FL)


См.

Q. Результат проверки нормальный?


Перейти к этапу 7.
Заменить датчик скорости вращения колеса (FL) (См.). Затем переходите к Шагу 13.

ШАГ 7. Проверьте переднюю ступицу на люфт.


примечание
  • Если подшипник ступицы колеса или передняя ступица или подшипник полуоси ослаблены, зазор между датчик скорости вращения колеса и ротор АБС могут выйти из строя.
  • Проверьте переднюю ступицу, на которую указывает диагностический код, на предмет ослабления крепления. (См. ГРУППУ 26, Обслуживание на автомобиле - Проверка осевого люфта ступичного подшипника.).

Q. Результат проверки нормальный?


Перейти к этапу 8.
Замените переднюю ступицу в сборе (см. ГРУППУ 26, Ступица переднего моста в сборе.). Затем переходите к Шагу 13.

ШАГ 8. Проверьте ротор АБС.


Проверить ротор АБС (FL), который указывает диагностический код, на наличие инородных материалов или деформации.

Q. Результат проверки нормальный?


Перейдите к Шагу 9.
Если ротор ABS (FL) загрязнен посторонними предметами, очистите его. Если Передняя ступица в сборе деформирована, замените ее (см. ГРУППУ 26, Ступица переднего моста в сборе). Затем переходите к Шагу 13.

ШАГ 9.Проверка разъема: разъем A-48 ASTC-ECU, переднее колесо A-119 разъем датчика скорости (левый).


Q. Результат проверки нормальный?


Перейти к этапу 10.
Отремонтировать неисправный разъем.Затем переходите к Шагу 13.

ШАГ 10. Измерение напряжения на разъеме А-48 ASTC-ECU


(1) Отсоедините разъем A-48 ASTC-ECU, датчик скорости A-119 переднего колеса (левого). разъем ,.
(2) Измерьте напряжение между клеммой No разъема A-48 ASTC-ECU.19 и корпус Земля.
OK: 1 В или меньше

Q. Результат проверки нормальный?


Перейти к этапу 11.
Отремонтировать жгут проводов. Затем переходите к Шагу 13.

ШАГ 11.Измерение сопротивления на разъеме А-48 ASTC-ECU


(1) Отсоедините разъем A-119 датчика скорости переднего колеса (LH) и измерьте сопротивление. со стороны разъема жгута.
(2) Отсоедините разъем A-48 ASTC-ECU.
(3) Измерьте сопротивление между клеммой No разъема A-48 ASTC-ECU.19 и корпус Земля.
В норме: нет целостности

Q. Результат проверки нормальный?


Перейти к этапу 12.
Отремонтировать жгут проводов. Затем переходите к шагу 13.

ШАГ 12.Проверьте, сброшен ли диагностический код.


(1) Удалите диагностический код.
(2) Двигайтесь на автомобиле со скоростью 15 км / ч или более.
примечание Контрольная лампа АБС в некоторых случаях не гаснет, если автомобиль не движется со скоростью 15 км / ч. или выше.

Q.Установлен ли диагностический код № C1206?


Замените гидравлический блок (интегрированный с ASTC-ECU) (см.). Затем переходите к Шагу 13.
Прерывистая неисправность (см. ГРУППУ 00 - Как справиться с неустойчивой неисправностью). Неисправности.).

ШАГ 13.Проверьте, сброшен ли диагностический код.


(1) Удалите диагностический код.
(2) Двигайтесь на автомобиле со скоростью 15 км / ч или более.
примечание Контрольная лампа АБС в некоторых случаях не гаснет, если автомобиль не движется со скоростью 15 км / ч. или выше.

Q.Установлен ли диагностический код № C1206?


Вернуться к шагу 1.
На этом диагноз завершен.

Hyundai i20 (PB) 2012 Код неисправности: c1206

Расположение компонентов

Общее описание

Датчик скорости вращения колеса является важным компонентом, который ЭБУ АБС использует для расчета скорости автомобиля и определения наличия блокировки колес..

Например, сигнал скорости заднего колеса используется в качестве опорного значения для скорости транспортного средства в автомобилях с передним приводом, и если возникает разница между скоростью передних и задних колес, выполняется управление ABS.

Датчик скорости вращения колеса - активный датчик Холла.

Описание кода неисправности

ЭБУ АБС непрерывно контролирует цепь датчика скорости вращения колеса.

Постоянный ток подается на датчик скорости вращения колеса от источника питания во входном усилителе блока управления.

Если цепь WSS разорвана, в этом случае неисправность определяется путем обнаружения аномального входного тока. HECU отключил подачу напряжения на неисправный канал датчика колеса и предотвратил повреждение автомобиля из-за перегретого жгута.

Если обнаружен один или несколько дефектов, код неисправности неисправного колеса будет сохранен. Взаимное короткое замыкание между датчиками обнаруживается путем последовательной самодиагностики соответствующего колеса при включенном зажигании.

Контрольная лампа выключается, если неисправность больше не обнаруживается при повторном включении IG KEY.

Состояние обнаружения кодов неисправности

Элемент

Условие обнаружения

Возможная причина

Стратегия кодов неисправности

Контроль напряжения

Обрыв или короткое замыкание Цепь датчика (RL)

Неисправен датчик скорости вращения колеса (RL)

Case1

Мониторинг

Период

Один раз после включения питания.

Включить

Условия

Короткое замыкание между линиями WSS и замыкание на UZ можно обнаружить путем последовательного переключения отдельных каналов WSS. Если после завершения теста возникает ошибка, то это означает отказ.

В случае короткого замыкания линии питания WSS на V_batt, этот тест FSA обнаружит сбой из-за пониженного напряжения. (Только АБС)

? Тест FSA: проверка цепи с сохранением сбоя

? UZ: Напряжение зажигания

Case2

Мониторинг

Период

Непрерывный

Включить

Условия

: 7 мА, ВЫСОКИЙ: 14 мА) на 200 мс.

Fail-Safe

Отказ датчика вне цикла управления ABS

1. Отказ 1 ~ 2 колес

- Блокируются только функции ABS / ESP.

- Контрольные лампы ABS / ESP горят, контрольная лампа EBD не горит.

2. Отказ более 3 колес

- Функции ABS / EBD / ESP заблокированы.

- Горят контрольные лампы ABS / EBD / ESP.

Неисправность датчика в цикле управления АБС

1.Неисправность 1 ~ 2 колес

- Функции ABS / ESP запрещены после завершения управления.

- Контрольные лампы ABS / ESP горят, контрольная лампа EBD не горит.

2. Отказ более 3 колес

- Функции ABS / EBD / ESP заблокированы.

- Горят контрольные лампы ABS / EBD / ESP.

? Управление соответствующим колесом больше невозможно. Если неисправность датчика происходит на переднем колесе, давление увеличивается; на заднем колесе давление понижено.

Технические характеристики

Тип датчика

Выходное напряжение

Воздушный зазор

HIGH

5

1,18 ~ 1,68 В

0,59 ~ 0,84 В

0,4 ~ 1,5 мм

Диагностическая схема

Форма сигнала и данные

Рис.1) Нормальная форма сигнала датчика скорости вращения колеса в условиях низкой скорости

Вопросы по Hyundai Santa Fe - Все контрольные лампы ESC, DBC и ABS горят одновременно t ...

У меня такая же проблема с моей Azera 2013 года, но с большим количеством лампочек. У меня сразу загорелись индикаторы ABS, электронного контроля устойчивости (ESC), EPS, шин низкого давления, стояночного тормоза и тормозной жидкости. Hyundai просидел в машине пару недель, пытаясь «выяснить, что не так», затем решил, что это модуль ABS.Потребовалось еще 4-1 / 2 недели, чтобы получить это из Кореи, и почти 3500 долларов спустя они объявили, что автомобиль отремонтирован. Примерно через 30 миль и 3 дня спустя загорелись те же самые огни. Hyundai взял машину еще на неделю и заявил, что проблема в главном предохранителе. Они, конечно, заявляют, что модуль ABS был исходной проблемой (они не хотели отказываться от 3500 долларов, которые я заплатил за него), но установка нового модуля ABS привела к перегоранию главного предохранителя. Хорошо - по крайней мере, мне вернули машину. До 4 дней спустя, когда ВСЕ.ИЗ. THE. ТОЧНЫЙ. ТЕМ ЖЕ. ОГНИ. ПРИШЕЛ. НА. ОПЯТЬ ТАКИ. (Злые шапки нарочно). Сейчас у них вторая неделя, когда машина снова будет у меня (или в более долгосрочной перспективе - у меня нет денег на аренду на 10 недель), и они говорят, что, похоже, проблема в цепях в обогревателях моих задних сидений ( у тех, которые сами нагревают сиденья) замыкаются провода. Они не уверены, слева это или справа, но, черт возьми, в этом проблема. Конечно, эта проблема была вызвана новым предохранителем, который вышел из строя из-за нового модуля ABS, и да - новый предохранитель снова вышел из строя из-за проводки, но проводка началась с его проблемы из-за нового предохранителя... сколько раз ты сможешь обойти это? Скажем так, мне это очень надоело, но что мне делать? Я не хочу покупать новую машину, когда она окупится - мне не нужна утечка денег! Проклятая штука должна работать. Я слежу за всем регулярным обслуживанием. Я могу понять что-то выходящее из себя - но это превратилось в дурацкую игру.

2 человека нашли это полезным.

C-коды - Коды неисправностей.сеть

9002 8 900 90 C0027 9 0011 9001 1 90 090 Зарезервировано ISO / SAE

28

900 4 90 Зарезервировано 9002 8 91 C1000 - C1999 (определяется производителем) 900 90 C1097 9002 8 9002 8 90 Сигнал бокового акселерометра 90 Неисправность
90 090 Air Suspension RF Corner Down Timeout 90 090 Switch input Circuit Short to Gnd 9 0090 C1909
Коды C
Код неисправности Расположение неисправности
C0000 - C0999 (Тормоза и противобуксовочная система)
C0000 ISO / SAE Зарезервировано
C0001 TCS Канал управления «A» Клапан 1 (по умолчанию)
C0002 Управление TCS Канал «A», клапан 2 (вспомогательная неисправность)
C0003 TCS Канал управления «B», клапан 1 (дополнительная ошибка)
C0004 TCS, канал управления «B», клапан 2 (дополнительная ошибка)
C0005 ISO / SAE зарезервировано
C0006 ISO / SAE зарезервировано
C0007 ISO / SAE зарезервировано
C0008 ISO / SAE зарезервировано
C0009 ISO / SAE зарезервировано
C000A ISO / SAE Зарезервировано
C000B ISO / SAE Зарезервировано
C000C ISO / SAE Зарезервировано
C000D ISO / SAE Зарезервировано
C000E ISO / SAE Зарезервировано
C000F ISO / SAE Зарезервировано
C0010 Управление впуском слева спереди (по умолчанию)
C0011 Левый передний регулятор выпуска (неполадка)
C0012 Левый передний гидравлический фиксатор слишком длинный (неполный)
C0013 ISO / SAE зарезервирован
C0014 Правый передний впускной клапан (неполный)
C0015 Правый передний регулятор выпускного отверстия (неполадка)
C0016 Слишком длинный передний правый гидравлический фиксатор (неполадка)
C0017 ISO / SAE Зарезервировано
C0018 Левый задний Управление впускным отверстием (неполное состояние)
C0019 Управление выпуском воздуха слева и сзади (неполное состояние)
C001A Слишком длинный задний левый гидравлический фиксатор (неполадка)
C001B Зарезервировано ISO / SAE
C001C Управление впуском сзади справа (неполадка)
C001D Выпускное отверстие справа сзади Управление (неполная ошибка)
C001E Слишком длинный задний правый гидравлический фиксатор (неполадка)
C001F Зарезервировано ISO / SAE
C0020 Управление двигателем насоса ABS (неполадка)
C0021 Рабочие характеристики усилителя тормозов (неполадка)
C0022 Соленоид усилителя тормозов (неполадка)
C0023 Управление стоп-сигналом (неполная ошибка)
C0024 ISO / SAE Зарезервировано
C0025 ISO / SAE зарезервировано
C0026 ISO / SAE зарезервировано
Зарезервировано ISO / SAE
C0028 Зарезервировано ISO / SAE
C0029 Зарезервировано ISO / SAE
C002A ISO / SAE Зарезервировано
C002B ISO Зарезервировано по SAE
C002C Зарезервировано по ISO / SAE
C002D Зарезервировано по ISO / SAE
C002E Зарезервировано по ISO / SAE
C002F Зарезервировано по ISO / SAE 15 900 C0030 Левое переднее тональное колесо (Неисправность)
C0031 Датчик скорости левого переднего колеса (Неисправность)
C0032 Питание датчика скорости левого переднего колеса (Неисправность)
C0033 Правое переднее тональное колесо (неполадка)
C0034 Датчик скорости правого переднего колеса (неполадка)
C0035 Электропитание датчика скорости правого переднего колеса (неполадка)
C0036 Звуковой сигнал заднего левого колеса (неполадка)
C0037 Датчик скорости вращения левого заднего колеса (неполадка)
C0038 Электропитание датчика скорости вращения левого заднего колеса (неполадка)
C0039 Звуковое колесо правого заднего колеса (неполадка)
C003A Датчик скорости вращения правого заднего колеса (неполадка)
C003B Датчик скорости вращения заднего правого колеса Подача питания (неполная неисправность)
C003C Заднее тональное колесо (дополнительная неисправность)
C003D Датчик скорости заднего колеса (дополнительная неисправность)
C003E Питание датчика скорости заднего колеса (неисправность)
C003F ISO / SAE Зарезервировано
C0040 Выключатель педали тормоза «A» (неполадка)
C0041 Переключатель педали тормоза «B» (неполадка)
C0042 Датчик положения педали тормоза «Цепь A» (неполадка)
C0043 Датчик положения педали тормоза «Схема B» (неполадка)
C0044 Датчик давления в тормозной системе «A» (неполадка)
C0045 Датчик давления в тормозной системе «B» (неполная ошибка)
C0046 Датчик давления в тормозной системе «A» / «B» ( Ошибка)
C0047 Датчик давления усилителя тормозов (неполадка)
C0048 Датчик хода усилителя тормозов (неполадка)
C0049 Тормозная жидкость (неполадка)
C004A Тормоз Датчик износа футеровки (неисправность)
C004B ISO / SAE зарезервировано
C004C ISO / SAE зарезервировано
C004D
C004E Зарезервировано ISO / SAE
C004F Зарезервировано ISO / SAE
C0050 Зарезервировано ISO / SAE
C0051 Датчик положения рулевого колеса ( Дополнительная неисправность)
C0052 Датчик положения рулевого колеса «Сигнал A» (дополнительная неисправность)
C0053 Датчик положения рулевого колеса «Сигнал B» (дополнительная неисправность)
C0054 Датчик положения рулевого колеса » Сигнал C "(неполная неисправность)
C0055 Датчик положения рулевого колеса" Сигнал D "(неполная неисправность)
C0056 ISO / SAE зарезервировано
C0057 ISO / SAE зарезервировано
C0058 ISO / SAE зарезервировано
C0059 ISO / SAE Зарезервировано
C005A ISO / SAE Зарезервировано
C005B ISO / SAE Зарезервировано
C005C ISO / SAE Зарезервировано
C005D ISO / SAE Зарезервировано
C005E ISO / SAE Зарезервировано
Зарезервировано по ISO / SAE
C0060 Зарезервировано по ISO / SAE
C0061 Датчик бокового ускорения (неполная неисправность)
C0062 Датчик продольного ускорения (неполная неисправность)
C00 Датчик рысканья (неполный)
C0064 Датчик скорости крена
C0065 ISO / SAE зарезервировано
C0066 ISO / SAE зарезервировано
C0067 ISO / SAE зарезервировано
C0068 ISO / SAE Зарезервировано
C0069 Рыскание Датчики скорости / долготы (неполный отказ)
C006A Датчик многокоординатного ускорения (неполный отказ)
C006B Система стабилизации слишком долго активна (неполная ошибка)
C006C Система стабилизации
C006D Зарезервировано ISO / SAE
C006E Зарезервировано ISO / SAE
C006F Зарезервировано ISO / SAE
C0070 ISO / SAE Зарезервировано
C0071 2/2 Вход состояния привода колес (неполная ошибка)
C0072 Слишком высокая температура тормоза (неполная ошибка)
C0073 Приведенный крутящий момент (неполная ошибка)
C0074 Требуемый крутящий момент (неполная ошибка)
C0075 Увеличенный ход педали тормоза, вывод на PCM (неполадка)
C0076 PWM для контроля тяги (неполное)
C0077 Низкое давление в шинах (неполное)
C0078 Диаметр шины (неполное)
C0079 Рулевое управление с переменным усилием (неполное)
C007A Зарезервировано ISO / SAE
C007B Зарезервировано ISO / SAE
C007C Зарезервировано ISO / SAE
C007D Зарезервировано ISO / SAE
C007E SA
C007F ISO / SAE Зарезервировано
C0080 ISO / SAE Зарезервировано
C0081 Индикатор неисправности ABS (дополнительная неисправность)
C0082 Индикатор неисправности тормозной системы (неисправность)
C0083 Индикатор неисправности монитора давления в шинах (дополнительная неисправность)
C0084 Индикатор активности тяги (дополнительная ошибка)
C0085 Индикатор отключения тяги (дополнительная ошибка)
C0086 Индикатор динамики автомобиля (дополнительная ошибка)
C0087 ISO / SAE Зарезервировано
C0088 ISO / SAE Зарезервировано
C0089 TCS Disable Switch (Subfault)
C008A Управление режимом TCS (Subfault)
C008B ISO / SAE20 Reserved8
C1000 DTC, управляемый производителем
C1091 Датчик скорости вращения колеса Полное нарушение согласованности
C1095 Отказ цепи двигателя гидронасоса ABS
C1096
C1096 Обрыв цепи двигателя гидравлического насоса ABS
Короткое замыкание цепи двигателя гидравлического насоса ABS на массу
C1098 Короткое замыкание цепи двигателя гидравлического насоса ABS на аккумулятор
C1100 Отказ цепи переключателя насоса ABS
C1101 Цепь гидравлического клапана ABS Отказ
C1102 Отказ цепи переключателя ускорения ABS
C1103 Отказ цепи переключателя гидравлического тормоза ABS
C1104 Контрольная лампа контроля тяги - замыкание цепи на аккумулятор
C1105 Тяга Лампа отключения управления - короткое замыкание на батарею
C1106 Замыкание цепи переключателя отключения системы контроля тягового усилия на батарею
C1107 Отказ входной цепи включения функции ABS
C1109 Отказ освобождения троса привода регулятора скорости
C1110 Отказ цепи катушки силового реле ABS
C1111 Обрыв цепи катушки силового реле ABS
C1112 Короткое замыкание катушки силового реле ABS на массу
C1113 Питание ABS Короткое замыкание катушки реле на батарею
C1114 Короткое замыкание выхода силового реле ABS на массу
C1115 Короткое замыкание выхода силового реле ABS на аккумулятор
C1116 Отказ цепи стартера
C1117 Отказ входной цепи об / мин
C1123 Короткое замыкание входа датчика скорости автомобиля на аккумулятор
C1124 Отсутствует / неисправен сигнал скорости входного вала
C1125 Неисправность входной цепи датчика уровня тормозной жидкости
C1126 Cru Неисправность цепи переключателя команд управления ise
C1127 Отказ цепи выключателя тормоза деактиватора круиз-контроля
C1132 Замыкание положения сцепления на массу
C1133 Короткое замыкание положения сцепления на аккумулятор
C1134 Положение переключения передач, короткое замыкание на массу
C1135 Положение переключения передач, короткое замыкание на батарею
C1136 Положение выбора передачи, короткое замыкание на массу
C1137 ЭБУ неисправен
C1138 Положение выбора передачи, короткое замыкание на батарею
C1139 Датчик скорости вращения колеса Центральное тональное кольцо Отсутствует зуб Отсутствует ошибка
C1142 Неисправность отсутствия зуба тонального кольца RF датчика скорости колеса
C1143 Ошибка отсутствия зуба тонального кольца датчика скорости колеса LR
C1144 Ошибка отсутствия зуба тонального кольца RR
C1145 Ошибка входной цепи RF датчика колеса скорости
C1146 Разрыв RF цепи датчика скорости колеса
C1148 Ошибка когерентности RF датчика скорости колеса
C1149 Давление гидравлической жидкости / Отказ контура потока
C1150 Короткое замыкание цепи входного переключателя двухскоростного заднего моста на Vbatt
C1155 Отказ входной цепи LF датчика скорости колеса
C1156 Обрыв цепи LF датчика скорости колеса
C1157 Привод стояночного тормоза как Сборка Переключатель Отказ прикладной цепи
C1158 Ошибка когерентности LF датчика скорости колеса
C1159 Цепь давления / потока гидравлической жидкости Короткое замыкание на землю
C1161 Короткое замыкание цепи низкого давления воздуха на Gnd
C1162 Выключатель стояночного тормоза № 2 сбой в цепи
C1163 Замыкание цепи переключателя стояночного тормоза № 2 на Gnd
C1164 Отказ цепи переключателя исполнительного механизма стояночного тормоза
C1165 Неисправность входной цепи датчика заднего колеса скорости
C1166 Обрыв входной цепи датчика заднего колеса скорости
C1167 Выключатель привода стояночного тормоза в сборе отпущен Замыкание цепи на землю
C1168 Датчик скорости заднего колеса Ошибка когерентности
C1169 90 015 Сброс жидкости ABS превышает максимальное время
C1170 Неисправность цепи переключателя PRNDL
C1172 Неисправность прикладной цепи переключателя стояночного тормоза № 1
C1173 Размыкание цепи выключателя стояночного тормоза № 1 Замыкание на Gnd
C1174 Отказ цепи выключателя стояночного тормоза № 2
C1175 Отказ входной цепи LR датчика скорости колеса
C1176 Обрыв цепи датчика LR скорости вращения
C1177 Сбой цепи выключателя исполнительного механизма стояночного тормоза в сборе
C1178 Ошибка когерентности LR датчика колеса скорости
C1179 Отказ кабеля исполнительного механизма управления скоростью
C1180 Вход датчика электромагнитного клапана парковочного тормоза Сбой цепи
C1181 Электромагнитный клапан стояночного тормоза №1, короткое замыкание на массу
C1182 Неисправность цепи реле проблескового маячка
C1183 Короткое замыкание цепи реле стояночного фонаря на батарею
C1184 Система ABS не работает
C1185 Отказ выходной цепи силового реле ABS
C1186 Обрыв цепи выхода силового реле ABS
C1187 Обрыв входной цепи датчика уровня тормозной жидкости
C1188 Короткое замыкание входа датчика уровня тормозной жидкости на аккумулятор
C1189 Короткое замыкание входа датчика уровня тормозной жидкости на землю
C1190 Короткое замыкание входа НЧ датчика скорости колеса на аккумулятор
C1191 Короткое замыкание на массу на входе LF датчика скорости вращения колеса
C1192 Короткое замыкание высокочастотного входа датчика скорости колеса на батарею
C1193 Короткое замыкание высокочастотного сигнала датчика скорости колеса на массу Обрыв цепи LF катушки выпускного клапана ABS
C1196 Катушка LF выпускного клапана ABS, короткое замыкание на батарею
C1197 Катушка выпускного клапана ABS Замыкание на массу
C1198 Вход ABS Неисправность цепи LF катушки клапана
C1199 Обрыв цепи LF впускного клапана ABS
C1200 Короткое замыкание цепи LF впускного клапана ABS на батарею
C1201 ABS Катушка переднего левого впускного клапана Короткое замыкание на массу (Ford, Lincoln, Mercury, Mazda) Низкий уровень сигнала в цепи управления передним впускным клапаном системы регулирования тягового усилия (Dodge, Chrysler, Plymouth, Jeep, FIAT) Недействительный сигнал датчика скорости правого переднего колеса (Mitsubishi) Диапазон или рабочие характеристики цепи датчика скорости вращения левого переднего колеса (Chevrolet) Система стабилизации автомобиля (VSC) отменена из-за неисправности в модуле управления двигателем (Toyota, Scion, Lexus)
C1202 Отказ задней цепи катушки выпускного клапана ABS
C1203 Обрыв цепи задней катушки выпускного клапана ABS
C1204 Замыкание задней цепи катушки выпускного клапана ABS на аккумулятор
C1205 Замыкание задней цепи катушки выпускного клапана ABS на массу
C1206 Отказ задней цепи катушки впускного клапана ABS
C1207 Обрыв задней цепи катушки впускного клапана ABS
C1208 Замыкание задней цепи катушки впускного клапана ABS на аккумулятор
C1209 Замыкание задней цепи катушки впускного клапана ABS на массу
C1210 Выпускной клапан ABS Неисправность РЧ-цепи катушки
C1211 РЧ-цепь катушки выпускного клапана АБС Обрыв
C1212 RF-цепь катушки выпускного клапана ABS, короткое замыкание на батарею
C1213 RF-цепь катушки выпускного клапана ABS, короткое замыкание на землю
C1214 Отказ RF-цепи катушки впускного клапана ABS
C1215 Обрыв высокочастотной цепи катушки впускного клапана ABS
C1216 Радиочастотная цепь катушки впускного клапана ABS Короткое замыкание на батарею
C1217 Короткое замыкание радиочастотной цепи катушки впускного клапана ABS
C1218 Отказ выходной цепи предупреждающего сигнала АБС лампы
C1219 Обрыв выходной цепи аварийного сигнала АБС лампы
C1220 Замыкание выходной цепи аварийного выхода лампы АБС на аккумулятор
C1221 Замыкание выходной цепи аварийного выхода АБС лампы на массу
C1222 Несоответствие скорости колеса
C1223 Отказ выходной цепи сигнала тормоза лампы
C1224 Обрыв выходной цепи сигнала тормоза лампы
C1225 Замыкание выходной цепи сигнала тормоза лампы на аккумулятор
C1226 Выходная цепь сигнала тормоза лампы Короткое замыкание на массу
C1227 Короткое замыкание входа LR датчика скорости колеса на аккумулятор
C1228 Короткое замыкание входа LR датчика скорости колеса на массу
C1229 Ошибка когерентности заднего центра датчика скорости колеса
C1230 Отказ входной цепи заднего центрального датчика скорости колеса
C1231 Обрыв цепи заднего центрального датчика скорости колеса
C1232 Короткое замыкание на входе центрального центрального заднего датчика скорости вращения на аккумулятор
C1233 Скорость W heel LF Входной сигнал отсутствует
C1234 Отсутствует RF входной сигнал Speed ​​Wheel
C1235 Speed ​​Wheel RR Input Signal Missing
C1236 Speed ​​Wheel LR Входной сигнал отсутствует
C1237 Отсутствует входной сигнал заднего колеса скорости
C1238 Неисправность входной цепи переключателя перепада давления в гидросистеме АБС
C1239 Разрыв цепи входа переключателя перепада давления в гидросистеме АБС
C1240 Входной сигнал переключателя разности давления гидросистемы АБС Короткое замыкание на аккумуляторную батарею
C1241 Короткое замыкание входа реле перепада давления в гидросистеме ABS на массу
C1242 Отказ цепи LR выпускного клапана ABS
C1243 Обрыв цепи катушки LR выпускного клапана ABS
C1244 Замыкание цепи катушки LR выпускного клапана ABS на батарею
C1245 Замыкание цепи LR выпускного клапана ABS на массу
C1246 Отказ цепи катушки RR выпускного клапана ABS
C1247 Обрыв цепи катушки RR выпускного клапана ABS
C1248 Замыкание цепи катушки RR выпускного клапана ABS на батарею
C1249 Замыкание цепи катушки RR выпускного клапана ABS на массу
C1250 Вход ABS Катушка клапана LR Неисправность цепи
C1251 Обрыв цепи LR впускного клапана ABS
C1252 Замыкание цепи LR впускного клапана ABS на батарею
C1253 Замыкание цепи LR катушки впускного клапана ABS Земля
C1254 Катушка впускного клапана ABS Неисправность цепи заднего хода
C1255 Обрыв цепи катушки RR впускного клапана ABS
C1256 Замыкание цепи катушки RR впускного клапана ABS
C1257 Замыкание цепи катушки RR впускного клапана ABS на массу
C1258 Ошибка сравнения LF скоростного колеса
C1259 Ошибка сравнения RF Speed ​​Wheel
C1260 Ошибка сравнения RR скоростного колеса
C1261 Ошибка сравнения лампы LR C12 Отказ цепи реле предупреждения
C1263 Обрыв цепи реле предупреждения о лампах
C1264 Цепь реле предупреждения о лампах, короткое замыкание на батарею
C1265 Цепь реле предупреждения о лампах, короткое замыкание на массу
C1266 Неисправность цепи реле питания клапана ABS
C1267 Функции ABS временно отключены
C1268 Отказ цепи реле двигателя № 1
C1269 Короткое замыкание цепи реле двигателя № 1 на аккумулятор
C1270 Вход двигателя № 1 Отказ цепи
C1271 Короткое замыкание входной цепи двигателя № 1 на Gnd
C1272 Сбой входной цепи двигателя № 2
C1273 Короткое замыкание входной цепи двигателя № 2 на Vbat
C1274 Неисправность цепи электромагнитного реле № 1
C1275 Электромагнитное реле № 1, короткое замыкание на Vbatt
C1276 Прикладная цепь переключателя исполнительного механизма стояночного тормоза Замыкание на землю
C1277 STEERING Отказ цепи 1 и 2
C1278 РУЛЕВОЕ КОЛЕСО Ошибка сигнала угла 1 и 2
C1279 Отказ цепи датчика скорости рыскания
C1280 Ошибка сигнала датчика угловой скорости
C1281 Отказ цепи бокового акселерометра
C1282
C1282
C1283 Отказ тестового сигнала переключателя
C1284 Отказ реле давления масла
C1285 Отказ цепи соленоида усилителя
C1286 Механический отказ усилителя 15
Отказ цепи переключателя усилия педали усилителя
C1288 Отказ основной / первичной входной цепи датчика давления
C1289 Отказ избыточной / вторичной входной цепи датчика давления
C1400 Tractio n Отказ высокочастотной цепи регулирующего клапана
C1401 Обрыв высокочастотной цепи клапана регулирования тягового усилия
C1402 Неисправность в цепи левого переднего датчика скорости (большинство производителей) RF-цепь клапана регулирования тягового усилия, короткое замыкание на массу
C1403 RF-цепь клапана регулирования тягового усилия, короткое замыкание на батарею
C1404 Отказ задней цепи клапана регулирования тягового усилия
C1405 Задняя цепь клапана регулирования тягового усилия разомкнута
C1406 Задняя цепь клапана регулирования тягового усилия, короткое замыкание на массу
C1407 Задняя цепь клапана регулирования тяги, короткое замыкание на батарею
C1410 Отказ цепи левого клапана регулирования тяги
C1411 Тяга Обрыв цепи LF регулирующего клапана
C1412 Короткое замыкание цепи LF клапана регулирования тягового усилия на массу
C1413 Цепь LF клапана регулирования тягового усилия Короткое замыкание на батарею
C1414 Неправильный уровень конструкции модуля
C1415 9001 5 Неправильная конфигурация модуля
C1416 ВЧ-цепь демпфера, короткое замыкание на батарею
C1417 ВЧ-цепь демпфера, короткое замыкание на массу
C1418 Сбой ВЧ-цепи демпфера
C1419 Демпфер РЧ цепь разомкнута
C1420 Давление гидравлической жидкости / цепь потока, короткое замыкание на Vbatt
C1421 Замыкание цепи низкочастотного демпфера на напряжение аккумулятора (Ford, Jaguar) Обрыв или короткое замыкание в датчике давления главного цилиндра (Toyota) Характеристики муфты заднего дифференциала (Jeep, Chrysler)
C1422 Замыкание цепи LF демпфера на массу
C1423 Неисправность цепи LF демпфера
C1424 Разрыв цепи LF демпфера
C Замыкание цепи задней заслонки на массу
C1426 Замыкание цепи задней заслонки заслонки на аккумулятор
C1427 Обрыв цепи задней заслонки заслонки
C1428 Отказ цепи задней заслонки
C1429 Вход -неисправность входной цепи частоты вращения вала
C1430 Обрыв цепи LR демпфера
C1431 Замыкание цепи LR демпфера на аккумулятор
C1432 Замыкание цепи LR демпфера на массу
C1433 Отказ цепи демпфера LR
C1435 90 015 Неисправность задней цепи акселерометра
C1436 Сигнал задней цепи акселерометра не обнаружен
C1437 Замыкание задней цепи акселерометра на массу
C1438 Задняя цепь акселерометра Короткое замыкание на батарею C1439 Vehicle Acceleration EEC-IV Circuit Failure
C1440 Pressure Transducer Main / Primary signal Faulted
C1441 Steering Phase A Circuit Signal Is Not Sensed
C1442 Steering Phase B Circuit Signal Is Not Sensed
C1443 Steering Phase A Circuit Short To Ground
C1444 Steering Phase B Circuit Short To Ground
C1445 Speed Vehicle Signal Circuit Failure
C1446 Brake Switch Circuit Failure
C1447 Traction Control Module Request Circuit Failure
C1448 Lamp Adaptive Damping Warning Circuit Failure
C1449 Traction Control Motor Coherency Fault
C1450 Traction Control Motor Circuit Failure
C1451 Traction Control Motor Circuit Open
C1452 Traction Control Motor Circuit Short to Battery
C1453 Traction Control Motor Circuit Short to Ground
C1454 Front Lateral Accelerometer Circuit Failure
C1455 Accelerometer Front Circuit Failure
C1456 Accelerometer Front Circuit Is Not Sensed
C1457 Accelerometer Front Circuit Short To Ground
C1458 Accelerometer Front Circuit Short To Battery
C1459 Adaptive Mode Switch Circuit Failure
C1460 Vehicle Accelerometer Power Circuit Failure
C1461 Vehicle Accelerometer Power Circuit Short to Battery
C1462 Left Front Vertical Accelerometer Circuit Failure
C1463 Right Front Vertical Accelerometer Circuit Failure
C1464 Pressure Transducer Redundant / Secondary Signal Faulted
C1465 Damper High Side Front Circuit Short To Battery
C1466 Damper Circuit Failure
C1467 Damper High Side Rear Circuit Short To Battery
C1468 Damper Low Side Front Circuit Failure
C1469 Damper Low Side Rear Circuit Failure
C1495 Traction Control Motor Potentiometer Circuit Failure
C1496 Traction Control Motor Potentiometer Circuit Open
C1497 Traction Control Motor Potentiometer Circuit Short to Battery
C1498 Traction Control Motor Potentiometer Circuit Short to Ground
C1499 Transfer Case Contact Plate "A" Encoder Circuit Failure
C1500 Transfer Case Contact Plate "B" Encoder Circuit Failure
C1501 Transfer Case Contact Plate "C" Encoder Circuit Failure
C1502 Transfer Case Contact Plate "D" Encoder Circuit Failure
C1503 Dynamic Stability Control Left Front Valve M alfunction
C1504 Dynamic Stability Control Right Front Valve Malfunction
C1505 Dynamic Stability Control Left Rear Valve Malfunction
C1506 Dynamic Stability Control Right Rear Valve Malfunction
C1507 Traction Control of Brake Exceeds Time-Out
C1508 Traction Control of Engine Exceeds Time-Out
C1510 Right Front Wheel Pressure Reduction Performance Problem
C1511 Left Front Wheel Pressure Reduction Performance Problem
C1512 Right Rear Wheel Pressure Reduction Performance Problem
C1513 Left rear Wheel Pressure Reduction Performance Problem
C1555 Scanner Communication Incompatibility 9 0015
C1699 Left Rear Sensor Circuit Short to Vbat
C1700 Left Rear Sensor Circuit Failure
C1701 Left Rear Sensor Circuit Fault
C1702 RightRear Sensor Circuit Short to Vbat
C1703 Right Rear Sensor Circuit Failure
C1704 Right Rear Sensor Circuit Fault
C1705 Left Rear Center Sensor Circuit Short to Vbat
C1706 Left Rear Center Sensor Circuit Failure
C1707 Left Rear Center Sensor Circuit Fault
C1708 Right Rear Center Sensor Circuit Short to Vbat
C1709 Right Rear Center Sensor Circuit Failure
C1710 Right Rear Center Sensor Circ uit Fault
C1711 Left Front Sensor Circuit Short to Vbat
C1712 Left Front Sensor Circuit Failure
C1713 Left Front Sensor Circuit Fault
C1714 Right Front Sensor Circuit Short to Vbat
C1715 Right Front Sensor Circuit Failure
C1716 Right Front Sensor Circuit Fault
C1717 Left Front Center Sensor Circuit Short to Vbat
C1718 Left Front Center Sensor Circuit Failure
C1719 Left Front Center Sensor Circuit Fault
C1721 Air Suspension Height Sensor Power Circuit Open
C1722 Air Suspension Height Sensor Power Circuit Short To Battery
C1723 9 0015 Air Suspension Height Sensor Power Circuit Short To Ground
C1724 Air Suspension Height Sensor Power Circuit Failure
C1725 Air Suspension Front Pneumatic Failure
C1726 Air Suspension Rear Pneumatic Failure
C1727 Air Suspension Reservoir Pneumatic Failure
C1728 Transfer Case unable to transition between 2H and 4H
C1729 Transfer Case unable to transition between 4H and 4L
C1730 Reference Voltage Out of Range (+5 v)
C1731 Air Suspension LF Corner Up Timeout
C1732 Air Suspension LF Corner Down Timeout
C1733 Air Suspension RF Corner Up Timeout
C1734
C1735 Air Suspension LR Corner Up Timeout
C1736 Air Suspension LR Corner Down Timeout
C1737 Air Suspension RR Corner Up Timeout
C1738 Air Suspension RR Corner Down Timeout
C1739 Right Front Center Sensor Circuit Short to Vbat
C1740 Right Front Center Sensor Circuit Failure
C1741 Right Front Center Sensor Circuit Fault
C1742 Rear Sounder Circuit Failure
C1743 Rear Sounder Circuit Short to Vbatt
C1744 Front Sounder Circuit Failure
C1745 Front Sounder Circuit Short to Vbatt
C1748
C1749 Trailer Input Circuit Failure
C1750 Accelerator Position Sensor Out of Range
C1751 Vehicle Speed Sensor # 1 Output Circuit Short to Vbatt
C1752 Vehicle Speed Sensor # 1 Output Circuit Short to Gnd
C1753 Hydraulic Clutch Actuator Valve Signal Fault
C1754 Hydraulic Clutch Actuator Valve Circuit Failure
C1755 Power Limit Shutdown Fault
C1756 Air Suspension Front Height Sensor High (SE) Signal Circuit Failure
C1757 Air Suspension Front Height Sensor High (SE) Signal Circuit Open
C1758 Air Suspension Front Height Sensor High (SE) Signal Circuit Short To B attery
C1759 Air Suspension Front Height Sensor High (SE) Signal Circuit Short To Ground
C1760 Air Suspension Rear Height Sensor High (SE) Signal Circuit Failure
C1761 Air Suspension Rear Height Sensor High (SE) Signal Circuit Open
C1762 Air Suspension Rear Height Sensor High (SE) Signal Circuit Short To Battery
C1763 Air Suspension Rear Height Sensor High (SE) Signal Circuit Short To Ground
C1765 Air Suspension Rear Height Sensor Low Signal Circuit Failure
C1766 Air Suspension Rear Height Sensor Low Signal Circuit Open
C1767 Air Suspension Rear Height Sensor Low Signal Circuit Short To Battery
C1768 Air Suspension Rear Height Senso r Low Signal Circuit Short To Ground
C1770 Air Suspension Vent Solenoid Output Circuit Failure
C1771 Air Suspension Vent Solenoid Output Circuit Open
C1772 Air Suspension Vent Solenoid Output Circuit Short To Battery
C1773 Air Suspension Vent Solenoid Output Circuit Short To Ground
C1774 Coolant Temp Out of Range
C1775 DC-DC Converter Failure
C1776 Heater System Failure
C1777 Vacuum Pressure Circuit Failure
C1778 Power Steering Failure
C1779 Blower Switch Failure
C1780 Temperature Select Failure
C1781 Engine Coolan t Temperature Signal Missing/Fault
C1790 Air Suspension LR Air Spring/Shock Solenoid Output Circuit Failure
C1791 Air Suspension LR Air Spring/Shock Solenoid Output Circuit Open
C1792 Air Suspension LR Air Spring/Shock Solenoid Output Circuit Short To Battery
C1793 Air Suspension LR Air Spring/Shock Solenoid Output Circuit Short To Ground
C1795 Air Suspension RR Air Spring/Shock Solenoid Output Circuit Failure
C1796 Air Suspension RR Air Spring/Shock Solenoid Output Circuit Open
C1797 Air Suspension RR Air Spring/Shock Solenoid Output Circuit Short To Battery
C1798 Air Suspension RR Air Spring/Shock Solenoid Output Circuit Short To Ground
C1800 Air Suspension Reservoir Solenoid Circuit Failure
C1805 Mismatched PCM and/or ABS-TC Module
C1813 Air Suspension LR Vent Request Exceeded Max Timing
C1814 Air Suspension RR Vent Request Exceeded Max Timing
C1818 Air Suspension LR Air Compress Request Exceeded Max Timing
C1819 Air Suspension RR Air Compress Request Exceeded Max Timing
C1820 Air Suspension RF Air Compress Request Exceeded Max Timing
C1830 Air Suspension Compressor Relay Circuit Failure
C1831 Air Suspension Compressor Relay Circuit Open
C1832 Air Suspension Compressor Relay Circuit Short To Battery
C1833 Air Suspensi on Compressor Relay Circuit Short To Ground
C1834 Gauge Drive Current Fault
C1835 Current Sense Circuit Failure
C1836 Battery Temp out of Range
C1837 Battery Heater Circuit Failure
C1838 Charging System Fault
C1839 Leakage Fault
C1840 Air Suspension Disable Switch Circuit Failure
C1841 Air Suspension Disable Switch Circuit Open
C1842 Air Suspension Disable Switch Circuit Short To Battery
C1843 Air Suspension Disable Switch Circuit Short To Ground
C1844 Air Suspension Secondary Front Inflator Solenoid Output Circuit Failure
C18 45 Air Suspension Front Inflator Solenoid Output Circuit Failure
C1846 Air Suspension Front Inflator Solenoid Output Circuit Open
C1847 Air Suspension Front Inflator Solenoid Output Circuit Short To Battery
C1848 Air Suspension Front Inflator Solenoid Output Circuit Short To Ground
C1849 Master Cylinder Pressure Out of Range
C1850 Air Suspension Warning Lamp Circuit Failure
C1851 Air Suspension Warning Lamp Circuit Open
C1852 Air Suspension Warning Lamp Circuit Short To Battery
C1853 Air Suspension Warning Lamp Circuit Short To Ground
C1854 Motor Temperature Out of Range
C1855 Ac celeration Position Sensor Conflict
C1856 Traction Motor Encoder circuit Failure
C1859 PRNDL Input #2 Circuit Failure
C1860 PRNDL Input #3 Circuit Failure
C1861 PRNDL Input #4 Circuit Failure
C1862 Contactor Circuit Failure
C1863 External Charging Fault
C1864 Battery Module Fault
C1865 Air Suspension Rear Inflator Solenoid Output Circuit Failure
C1866 Air Suspension Rear Inflator Solenoid Output Circuit Open
C1867 Air Suspension Rear Inflator Solenoid Output Circuit Short To Battery
C1868 Air Suspension Rear Inflator Solenoid Output Circuit Short To Gr ound
C1869 Air Suspension Gate Solenoid Output Circuit Failure
C1870 Air Suspension Gate Solenoid Output Circuit Open
C1871 Air Suspension Gate Solenoid Output Circuit Short To Battery
C1872 Air Suspension Gate Solenoid Output Circuit Short To Ground
C1873 Air Suspension RF Air Spring Solenoid Output Circuit Failure
C1874 Air Suspension RF Air Spring Solenoid Output Circuit Open
C1875 Air Suspension RF Air Spring Solenoid Output Circuit Short To Battery
C1876 Air Suspension RF Air Spring Solenoid Output Circuit Short To Ground
C1877 Air Suspension LF Air Spring Solenoid Output Circuit Failure
C1878 Air Suspension LF Air Spring Solenoid Output Circuit Open
C1879 Air Suspension LF Air Spring Solenoid Output Circuit Short To Battery
C1880 Air Suspension LF Air Spring Solenoid Output Circuit Short To Ground
C1881 Air Suspension RF Height Sensor Circuit Failure
C1882 Air Suspension RF Height Sensor Circuit Open
C1883 Air Suspension RF Height Sensor Circuit Short To Battery
C1884 Air Suspension RF Height Sensor Circuit Short To Ground
C1885 Air Suspension RR Height Sensor Circuit Failure
C1886 Air Suspension RR Height Sensor Circuit Open
C1887 Air Suspension RR Height Sensor Circuit Short To Battery
C1888 Air Suspension RR Height Sensor Circuit Short To Ground
C1889 Air Suspension LF Height Sensor Circuit Failure
C1890 Air Suspension LF Height Sensor Circuit Open
C1891 Air Suspension LF Height Sensor Circuit Short To Battery
C1892 Air Suspension LF Height Sensor Circuit Short To Ground
C1893 Air Suspension LR Height Sensor Circuit Failure
C1894 Air Suspension LR Height Sensor Circuit Open
C1895 Air Suspension LR Height Sensor Circuit Short To Battery
C1896 Air Suspension LR Height Sensor Circuit Short To Ground
C1897 Steering VAPS II Circuit Loop Failure
C1898 Steering VAPS II Circuit Loop Open
C1899 Steering VAPS II Circuit Loop Short To Battery
C1900 Steering VAPS II Circuit Loop Short To Ground
C1901 Ride Control RR Shock Actuator Circuit Failure
C1902 Ride Control RR Shock Actuator Circuit Open
C1903 Ride Control RR Shock Actuator Circuit Short To Battery
C1904 Ride Control RR Shock Actuator Circuit Short To Ground
C1905 Ride Control LR Shock Actuator Circuit Failure
C1906 Ride Control LR Shock Actuator Circuit Open
C1907 Ride Control LR Shock Actuator Circuit Short To Battery
C1908 Ride Control LR Shock Actuator Circuit Short To Ground
Ride Control RF Shock Actuator Circuit Failure
C1910 Ride Control RF Shock Actuator Circuit Open
C1911 Ride Control RF Shock Actuator Circuit Short To Battery
C1912 Ride Control RF Shock Actuator Circuit Short To Ground
C1913 Ride Control LF Shock Actuator Circuit Failure
C1914 Ride Control LF Shock Actuator Circuit Open
C1915 Ride Control LF Shock Actuator Circuit Short To Battery
C1916 Ride Control LF Shock Actuator Circuit Short To Ground
C1917 Steering EVO Out-of-Range Fault
C1918 Air Suspension Ride Height Select Switch Circuit Failure
C1920 Led #1 Circuit Failure
C1921 VAPS Solenoid Actuator Output Circuit Failure
C1922 VAPS Solenoid Actuator Output Circuit Open
C1923 VAPS Solenoid Actuator Output Circuit Short To Battery
C1924 VAPS Solenoid Actuator Output Circuit Short To Ground
C1925 VAPS Solenoid Actuator Return Circuit Failure
C1926 VAPS Solenoid Actuator Return Circuit Open
C1927 VAPS Solenoid Actuator Return Circuit Short To Battery
C1928 VAPS Solenoid Actuator Return Circuit Short To Ground
C1929 Air Suspension Front Compressor Relay Circuit Failure
C1930 Air Suspension Front Compressor Relay Circuit Open
C1931 Air Suspension Front Compressor Relay Circuit Short To Battery
C1932 Air Suspension Front Compressor Relay Circuit Short To Ground
C1933 Solenoid Current Out Of Range
C1934 HPU (Hydraulic Pump Unit) Pressurisation Failure
C1935 Chime Circuit Failure
C1936 Hydraulic Pump Relay Circuit Failure
C1937 Steering Wheel Angle Sensor Offset Failure
C1938 Invalid Steering Wheel Angle Sensor ID
C1939 Brake Pressure Switch Input Circuit Failure
C1940 Brake Pressure Switch Mechanical Failure
C1942 Unrecognized Powertrain Configuration
C1943 Airbag Deployment I ndication Input Fault
C1944 Gauge Driver Circuit Fault
C1945 Park Switch Indicates Park with Vehicle Moving
C1946 Seat Track Position Switch Circuit Open
C1947 Seat Track Position Switch Circuit Short to Ground
C1948 Seat Track Position Switch Circuit Resistance Out of Range
C1949 Accelerometer Sensor Circuit Open
C1950 Accelerometer Sensor Circuit Failure
C1951 Lateral Accelerometer Sensor Circuit Open
C1952 Yaw Rate Sensor Circuit Open
C1953 Master Cylinder Pressure Sensor Circuit Open
C1954 Master Cylinder Pressure Sensor Circuit Failure
C1955 Steering Angle Sensor Circuit Open
C1956 Steering Angle Sensor Circuit Failure
C1957 Dynamic Stability Control Valve RF Circuit Failure
C1958 Dynamic Stability Control Valve LF Circuit Failure
C1959 Lateral Accelerometer Sensor Circuit Failure
C1960 Driver Brake Apply Circuit Fault
C1961 Park Lamp Relay Coil Circuit Failure
C1962 Park Lamp Relay Coil Short to Battery
C1963 Stability Control Inhibit Warning
C2000 – C2999 (Manufacturer defined)
C2000 ISO/SAE Reserved
C2767 Reserved – TBD
C3000 – C3999 (ISO/S AE reserved)
C3000 ISO/SAE Reserved

CÓDIGO C1206 (todas las marcas)

CÓDIGO C1206 (todas las marcas) | Síntomas y Soluciones

POST ACTUALIZADO EN agosto, 2021

Fallas del código C1206 por marcas

C1206 CHEVROLET : CIRCUITO DEL SENSOR DE VELOCIDAD DE LA RUEDA TRASERA IZQUIERDA ABIERTO O EN CORTO.

C1206 CHEVROLET: ЦЕПЬ ДАТЧИКА ОБОРОТОВ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА ОБОРОТА ИЛИ КОРОТКО.

Описание кода DTC C1206

Cuando comienza a girar la rueda, котор нужно произвести из Sensor de velocidad de la rueda un voltaje de AC que se envía a la HECU (Hydraulic Electronic Control Unit), el cual lo emplea para el cálculo de la velocidad. Esta información es transferida mediante un circuito de control.

Изготовлен автомобиль Chevrolet, установленный в конфигурации código de falla C1206 OBD2, обнаружен на основе обнаружения HECU и находится в электрическом состоянии на цепи Датчик скорости на трассе , на трассе . cortocircuito o circuito abierto. Enterminados casos, diversos grados de torsión reducen la susceptibilidad al ruido, provocando también el establecimiento de un código DTC .

Síntomas del código de Falla C1206

  • Encendida la luz Проверить двигатель .
  • Индикатор функционирования ABS
  • Нет возможности использовать Sistema antibloqueo de ruedas .

Causas del código OBD2 C1206

Los factores que conllevan el almacenamiento del código de Diagnóstico C1206 OBDII en los Chevrolet son:

  • El circuito eléctrico pudiera Presentar daños en el cableado o los conectores.
  • Puede haber dupliciencias en las conexiones eléctricas.
  • Posiblemente el Sensor de velocidad de la rueda trasera izquierda tiene daños.

Возможные решения кода DTC C1206

Para solucionar el código DTC C1206 OBD2 en los vehículos Chevrolet debes hacer lo siguiente:

  • Consulta los TSB (Бюллетени технического обслуживания).
  • Проверено, находится ли расстояние до кабеля, подключено и показаны электрические компоненты схемы Датчик скорости движения . Ремонт кабеля quemado или conector corroído.
  • Тома лекций сопротивления Датчик скорости движения . Para esta comprobación, un factor a tomar en consideración es la temperatura del ambiente, la cual, si es mayor, dará como un resultado una alta resistencia.Si la resistencia obtenida difiere con la que se indican en las especificaciones del fabricante, reemplaza el sensor.
  • Проконсультируйтесь с информацией по конечному результату Unidad de control electrónico hidráulico o HECU . Si descubres una resistencia abierta o por encima de la especificada, realiza las debidas correcciones.

Códigos relacionados al C1206

© CodigosDTC.com es producido por Emprento CA | 2021

В этом веб-сайте используется файлов cookie, содержащихся в , для получения опыта использования. Si continúas aquí, aceptas su uso Aceptar

Список кодов неисправностей Hyundai DTC

В этой статье вы найдете полный список кодов неисправностей Hyundai. Этот список содержит не только коды Hyundai Check Engine. Здесь вы найдете коды DTC Hyundai ABS, подушки безопасности и коробки передач.

    Список кодов неисправностей кузова

    • B1202 Датчик температуры воды в нагревателе, высокий разомкнут
    • B1203 Короткое замыкание датчика температуры воды в обогревателе, низкий сигнал
    • B1208 Низкий уровень открытия потенциометра впуска
    • B1209 Короткий высокий потенциометр впуска
    • B1233 Короткое замыкание датчика температуры в салоне автомобиля
    • B1234 Датчик температуры в салоне автомобиля, высокий уровень открытия
    • B1237 Короткое замыкание датчика температуры окружающей среды, низкий сигнал
    • B1238 Высокий обрыв датчика температуры окружающей среды
    • B1242 Датчик испарителя, высокий уровень открытия
    • B1245 Потенциометр смешивания воздуха открыт, низкий - привод
    • B1246 Потенциометр смешивания воздуха, короткий, высокий - привод
    • B1249 Потенциометр направления открытия, низкий - водитель
    • B1241 Короткое замыкание датчика испарителя, низкий уровень
    • B1250 Потенциометр направления, короткий, высокий - драйвер
    • B2406 Мотор-драйвер смешивания воздуха
    • B2408 Впускной двигатель
    • B2409 Мотор-водитель управления направлением

    Код неисправности подушки безопасности DTC

    • B1101 Напряжение аккумулятора высокое
    • B1102 Низкое напряжение аккумулятора
    • B1326 Датчик фронтального удара FIS - короткое замыкание водителя на массу
    • B1327 Датчик переднего удара FIS - короткое замыкание водителя на аккумуляторную батарею
    • B1328 Датчик лобового удара FIS - неисправность водителя
    • B1329 Датчик фронтального удара FIS - Ошибка связи с водителем
    • B1333 Датчик лобового удара FIS - неисправность пассажира
    • B1334 Датчик переднего удара FIS - Ошибка связи с пассажиром
    • B1335 Датчик переднего удара FIS - Неправильный идентификатор пассажира
    • B1330 Датчик фронтального удара FIS - Неверный идентификатор водителя
    • B1331 Датчик переднего удара FIS - замыкание пассажира на массу
    • B1332 Датчик переднего удара FIS - короткое замыкание пассажира на аккумуляторную батарею
    • B1341 Дистанционные датчики столкновения с поперечной муфтой
    • B1346 Слишком высокое сопротивление подушки безопасности водителя 1-я ступень
    • B1347 Слишком низкое сопротивление подушки безопасности водителя 1-я ступень
    • B1348 Цепь сопротивления подушки безопасности водителя: короткое замыкание на массу, 1-я ступень
    • B1349 Цепь сопротивления подушки безопасности водителя: короткое замыкание на аккумулятор 1-й ступени
    • B1352 Слишком высокое сопротивление подушки безопасности пассажира, 1-я ступень
    • B1353 Слишком низкое сопротивление подушки безопасности пассажира, 1-я ступень
    • B1354 Короткое замыкание цепи сопротивления подушки безопасности пассажира на массу, 1-я ступень
    • B1355 Короткое замыкание цепи сопротивления подушки безопасности пассажира на аккумулятор 1-й ступени
    • B1361 Высокое сопротивление натяжителя переднего водителя
    • B1362 Слишком низкое сопротивление преднатяжителя переднего водителя
    • B1363 Цепь сопротивления переднего натяжителя ремня безопасности водителя, короткое замыкание на массу
    • B1364 Преднатяжитель переднего привода - сопротивление цепи короткого замыкания на аккумуляторную батарею
    • B1367 Повышенное сопротивление натяжителя ремня безопасности переднего пассажира
    • B1368 Слишком низкое сопротивление натяжителя ремня безопасности переднего пассажира
    • B1369 Короткое замыкание цепи сопротивления натяжителя ремня безопасности переднего пассажира на массу
    • B1370 Цепь сопротивления натяжителя ремня безопасности переднего пассажира, короткое замыкание на аккумуляторную батарею
    • B1378 Слишком высокое сопротивление боковой подушки безопасности переднего водителя
    • B1379 Слишком низкое сопротивление боковой подушки безопасности переднего водителя
    • B1380 Цепь сопротивления боковой подушки безопасности переднего водителя, короткое замыкание на массу
    • B1381 Цепь сопротивления боковой подушки безопасности переднего водителя, короткое замыкание на аккумуляторную батарею
    • B1382 Слишком высокое сопротивление боковой подушки безопасности переднего пассажира
    • B1383 Слишком низкое сопротивление боковой подушки безопасности переднего пассажира
    • B1384 Цепь сопротивления боковой подушки безопасности переднего пассажира: короткое замыкание на массу
    • B1385 Цепь сопротивления боковой подушки безопасности переднего пассажира, короткое замыкание на аккумуляторную батарею
    • B1395 Неисправность соединения петель зажигания
    • B1400 Датчик бокового удара SIS Неисправность переднего водителя
    • B1401 SIS Датчик бокового удара переднего водителя: короткое замыкание на массу
    • B1402 SIS Датчик бокового удара переднего водителя: короткое замыкание на аккумуляторную батарею
    • B1403 Датчик бокового удара SIS Неисправность переднего пассажира
    • B1404 SIS Датчик бокового удара переднего пассажира: короткое замыкание на массу
    • B1405 SIS Датчик бокового удара переднего пассажира: короткое замыкание на аккумуляторную батарею
    • B1409 Ошибка связи переднего водителя датчика бокового удара SIS
    • B1410 Ошибка связи переднего пассажира датчика бокового удара SIS
    • B1414 SIS Датчик бокового удара, передний водитель, неправильный идентификатор
    • B1415 Датчик бокового удара SIS переднего пассажира Неправильный идентификатор
    • B1473 Слишком высокое сопротивление переднего водителя надувной шторной подушки безопасности
    • B1474 Слишком низкое сопротивление переднего водителя надувной шторной подушки безопасности
    • B1475 Цепь сопротивления переднего водителя надувной шторной подушки безопасности: короткое замыкание на массу
    • B1476 Цепь сопротивления переднего водителя надувной шторной подушки безопасности, короткое замыкание на аккумуляторную батарею
    • B1477 Слишком высокое сопротивление надувной шторной подушки безопасности переднего пассажира
    • B1478 Слишком низкое сопротивление надувной шторной подушки безопасности переднего пассажира
    • B1479 Цепь сопротивления надувной шторной подушки безопасности переднего пассажира: короткое замыкание на массу
    • B1480 Цепь сопротивления надувной шторной подушки безопасности переднего пассажира: короткое замыкание на аккумуляторную батарею
    • B1481 Слишком высокое сопротивление подушки безопасности водителя 2-я ступень
    • B1482 Слишком низкое сопротивление подушки безопасности водителя 2-я ступень
    • B1483 Короткое замыкание цепи сопротивления подушки безопасности водителя на массу, 2-я ступень
    • B1484 Короткое замыкание цепи сопротивления подушки безопасности водителя на напряжение аккумулятора 2-й ступени
    • B1485 Слишком высокое сопротивление подушки безопасности пассажира, 2-я ступень
    • B1486 Слишком низкое сопротивление подушки безопасности пассажира, 2-я ступень
    • B1487 Короткое замыкание цепи сопротивления подушки безопасности пассажира на массу, 2-я ступень
    • B1488 Короткое замыкание цепи сопротивления подушки безопасности пассажира на напряжение аккумулятора 2-й ступени
    • B1489 PODS Неисправность ЭБУ системы обнаружения пассажира пассажира
    • B1490 PODS Неисправность мочевого пузыря датчика системы обнаружения пассажиров системы обнаружения пассажиров
    • B1493 PODS Ошибка связи системы обнаружения пассажиров
    • B1494 PODS Система обнаружения пассажиров неправильный идентификатор
    • B1495 Дефект датчика натяжения ремня BTS
    • B1496 PODS Система обнаружения пассажиров не откалибрована
    • B1511 Драйвер переключателя пряжки обрыв или короткое замыкание на аккумулятор
    • B1512 Драйвер переключателя пряжки: короткое замыкание или замыкание на массу
    • B1513 Пряжка переключателя переднего пассажира обрыв или короткое замыкание на аккумулятор
    • B1514 Пряжка переключателя пассажира короткое замыкание на массу
    • B1515 Неисправность драйвера переключателя пряжки
    • B1516 Пряжка переключателя неисправности пассажира
    • B1517 Нестабильность драйвера переключателя пряжки
    • B1518 Пряжка переключателя неустойчивости пассажира
    • B1620 Внутренняя неисправность - замените SRSCM
    • Сбой B1650 зарегистрирован только на первом этапе. Фронтальная замена SRSCM
    • .
    • B1651 Авария зафиксирована в боковой подушке безопасности переднего водителя Заменить SRSCM
    • B1652 Авария зафиксирована в боковой подушке безопасности переднего пассажира Заменить SRSCM
    • B1657 Авария зафиксирована только в натяжителе ремня безопасности
    • B1658 6-кратное срабатывание натяжителя ремня безопасности
    • B1670 Сбой записан на полной стадии Фронтальная замена SRSCM
    • B1683 Превышение максимального кодового номера
    • B1684 Конфигурация ACU отличается
    • B1738 P-SIS front - Driver Wrong ID
    • B1739 P-SIS Дефект переднего водителя
    • B1740 Замыкание переднего привода P-SIS на массу
    • B1741 Замыкание переднего привода P-SIS на аккумуляторную батарею
    • B1742 Ошибка связи переднего драйвера P-SIS
    • B1744 P-SIS спереди - неправильный идентификатор пассажира
    • B1745 P-SIS Дефект переднего пассажира
    • B1746 Короткое замыкание на массу переднего пассажира P-SIS
    • B1747 P-SIS Замыкание переднего пассажира на аккумуляторную батарею
    • B1748 Ошибка связи переднего пассажира P-SIS
    • B1762 Ошибка кодирования ACU
    • B2502 Неисправность контрольной лампы подушки безопасности пассажира
    • B2500 Сигнальная лампа Неисправность

    Коды неисправностей модуля управления кузовным оборудованием

    • B1210 Неисправность переднего левого датчика
    • B1213 Неисправность переднего правого датчика
    • B1214 Неисправность заднего левого датчика
    • B1215 Неисправность заднего центрального левого датчика
    • B1216 Неисправность заднего центрального правого датчика
    • B1217 Неисправность заднего правого датчика
    • B1602 Ошибка CAN
    • B1603 Шина связи CAN отключена
    • B1613 Тайм-аут CAN между IPM и CLU
    • B1690 Тайм-аут CAN между IPM и SJB
    • C1101 Напряжение аккумулятора высокое
    • C1102 Низкое напряжение аккумулятора
    • C1112 Датчик напряжения источника
    • C1206 Датчик скорости вращения заднего левого колеса обрыв / короткое замыкание
    • C1207 Датчик скорости вращения заднего левого колеса Диапазон / Рабочие характеристики / Прерывистый
    • C1208 Датчик скорости вращения заднего левого колеса недействителен / отсутствует сигнал
    • C1209 Датчик скорости вращения заднего правого колеса обрыв / короткое замыкание
    • C1200 Датчик скорости вращения переднего левого колеса обрыв / короткое замыкание
    • C1201 Датчик скорости вращения переднего левого колеса Диапазон / Рабочие характеристики / Прерывистый
    • C1202 Датчик скорости вращения переднего левого колеса Недействительный / нет сигнала
    • C1203 Датчик скорости вращения переднего правого колеса обрыв / короткое замыкание
    • C1204 Датчик скорости вращения переднего правого колеса Диапазон / Рабочие характеристики / Прерывистый
    • C1205 Датчик скорости вращения переднего правого колеса недействительный / нет сигнала
    • C1210 Датчик скорости вращения заднего правого колеса: диапазон / производительность / прерывистый режим
    • C1211 Датчик скорости вращения заднего правого колеса недействителен / отсутствует сигнал
    • C1235 Датчик первичного давления - электрический
    • C1237 Сигнал датчика первичного давления
    • C1259 Датчик угла поворота рулевого колеса - электрическая неисправность
    • C1260 Цепь сигнала датчика угла поворота рулевого колеса
    • C1282 Датчик рысканья и боковой перегрузки - электрические
    • C1283 Сигнал датчика угловой скорости и бокового ускорения
    • C1503 TCS / ESC Ошибка переключения ESP
    • C1513 Ошибка цепи выключателя тормоза
    • C1604 Аппаратная ошибка ЭБУ
    • C1605 Ошибка оборудования CAN
    • C1611 CAN Тайм-аут ECM
    • C1612 Тайм-аут CAN TCM
    • C1613 CAN Неправильное сообщение
    • C1616 Отключение шины CAN
    • C1647 Ошибка оборудования CAN - канал датчика
    • C2112 Ошибка реле клапана
    • C2126 Обрыв / короткое замыкание ведущего штифта реле вакуумного насоса
    • C2227 Повышенная температура тормозного диска
    • C2231 Сбой системы вакуумного насоса
    • C2380 ABS / TCS / ESC Ошибка клапана ESP
    • C2402 Отказ двигателя

    Проверить световые коды двигателя

    • P0011 Превышение синхронизации положения распределительного вала "A" или блок производительности системы 1
    • P0014 Положение распределительного вала "B" - синхронизация с превышением предела скорости или производительность системы, ряд 1
    • P0016 Корреляция положения коленчатого вала и положения распределительного вала, ряд 1, датчик A
    • P0017 Датчик положения коленчатого вала - корреляция положения распределительного вала, ряд 1, датчик B
    • P0036 Цепь управления нагревателем датчика кислорода (HO2S), ряд 1 / датчик 2
    • P0037 Низкий уровень цепи управления нагревателем датчика кислорода (HO2S), ряд 1 / датчик 2
    • P0038 Высокий уровень цепи управления нагревателем датчика кислорода (HO2S), ряд 1 / датчик 2
    • P0030 Цепь управления нагревателем датчика кислорода (HO2S), ряд 1 / датчик 1
    • P0031 Низкий уровень цепи управления нагревателем датчика кислорода (HO2S), ряд 1 / датчик 1
    • P0032 Высокий уровень цепи управления нагревателем датчика кислорода (HO2S), ряд 1 / датчик 1
    • P0034 Низкий сигнал цепи управления перепускным клапаном турбокомпрессора / нагнетателя
    • P0035 Высокий показатель цепи управления перепускным клапаном турбонагнетателя / нагнетателя
    • P0049 Превышение скорости турбины турбонагнетателя / нагнетателя
    • P0068 MAP MAF - корреляция датчика положения дроссельной заслонки
    • P0071 Диапазон рабочих характеристик цепи температуры окружающего воздуха
    • P0072 Низкий сигнал цепи температуры окружающего воздуха
    • P0073 Высокий показатель цепи температуры окружающего воздуха
    • P0076 Цепь электромагнитного клапана управления впускным клапаном - низкий уровень сигнала, ряд 1
    • P0077 Высокий уровень цепи электромагнитного клапана управления впускным клапаном, ряд 1
    • P0079 Низкий уровень цепи электромагнитного клапана управления выпускным клапаном, ряд 1
    • P0080 Высокий ряд 1 цепи электромагнитного клапана управления выпускным клапаном
    • P0106 ​​Абсолютное / барометрическое давление в коллекторе, диапазон / рабочие характеристики цепи
    • P0107 Низкий входной сигнал цепи абсолютного / барометрического давления в коллекторе
    • P0108 Высокий входной сигнал цепи абсолютного / барометрического давления в коллекторе
    • P0111 Датчик 1 температуры воздуха на впуске вне диапазона рабочих характеристик
    • P0112 Низкий входной сигнал цепи датчика 1 температуры воздуха на впуске
    • P0113 Высокий входной сигнал цепи датчика 1 температуры воздуха на впуске
    • P011B Корреляция температуры охлаждающей жидкости двигателя и температуры всасываемого воздуха
    • P0116 Температура охлаждающей жидкости двигателя вне диапазона рабочих характеристик
    • P0117 Низкий входной сигнал цепи температуры охлаждающей жидкости двигателя
    • P0118 Высокий входной сигнал цепи температуры охлаждающей жидкости двигателя
    • P0119 Неисправность цепи температуры охлаждающей жидкости двигателя
    • P0121 Датчик положения дроссельной заслонки / педали / переключатель «A» Диапазон / рабочие характеристики цепи
    • P0122 Низкий входной сигнал цепи датчика положения дроссельной заслонки / педали / переключателя «А»
    • P0123 Высокий входной сигнал цепи датчика положения дроссельной заслонки / педали / переключателя «А»
    • P0125 Недостаточная температура охлаждающей жидкости для замкнутого контура регулирования подачи топлива
    • P0128 Температура охлаждающей жидкости термостата охлаждающей жидкости ниже регулируемой температуры термостата
    • P0130 Цепь датчика кислорода, ряд 1 / датчик 1
    • P0131 Низкое напряжение цепи датчика кислорода, ряд 1 / датчик 1
    • P0132 Высокое напряжение цепи датчика кислорода, ряд 1 / датчик 1
    • P0133 Медленный отклик цепи датчика O2, ряд 1 / датчик 1
    • P0134 Нет активности в цепи датчика кислорода, блок 1, датчик 1
    • P0136 Цепь датчика кислорода, ряд 1 / датчик 2
    • P0137 Низкое напряжение цепи датчика кислорода, ряд 1 / датчик 2
    • P0138 Высокое напряжение цепи датчика кислорода, ряд 1 / датчик 2
    • P0139 Медленный отклик цепи датчика кислорода, ряд 1 / датчик 2
    • P0140 Нет активности в цепи датчика кислорода, банк 1 / датчик 2
    • P0170 Обшивка топливного бака, ряд 1
    • P0196 Датчик температуры моторного масла - диапазон / рабочие характеристики
    • P0197 Низкий уровень сигнала датчика температуры моторного масла
    • P0198 Высокий уровень сигнала датчика температуры моторного масла
    • P0221 Датчик положения дроссельной заслонки / педали / переключатель 'B' Диапазон / рабочие характеристики цепи
    • P0222 Низкий входной сигнал цепи датчика положения дроссельной заслонки / педали / переключателя «B»
    • P0223 Высокий входной сигнал цепи датчика положения дроссельной заслонки / педали / переключателя 'B'
    • P0230 Первичный контур топливного насоса
    • P0234 Состояние избыточного давления турбокомпрессора / нагнетателя
    • P0236 Датчик «А» наддува турбокомпрессора / нагнетателя Диапазон / выполнение цепи
    • P0237 Низкий уровень сигнала датчика A турбонагнетателя / нагнетателя
    • P0238 Высокий показатель цепи датчика давления наддува турбокомпрессора / нагнетателя
    • P0238
    • P0244 Турбокомпрессор / нагнетатель Wastegate Sol.'A' Диапазон / Характеристики
    • P0245 Турбокомпрессор / нагнетатель Wastegate Sol. 'A' Низкий
    • P0246 Турбокомпрессор / нагнетатель Wastegate Sol. 'A' High
    • P0261 Низкий сигнал цепи форсунки цилиндра 1
    • P0262 Высокий сигнал цепи форсунки цилиндра 1
    • P0264 Низкий сигнал цепи форсунки цилиндра 2
    • P0265 Высокий сигнал цепи форсунки 2 цилиндра
    • P0267 Низкий сигнал цепи форсунки 3 цилиндра
    • P0268 Высокий сигнал цепи форсунки 3 цилиндра
    • P0270 Низкий сигнал цепи форсунки 4 цилиндра
    • P0271 Высокий сигнал цепи форсунки 4 цилиндра
    • P0299 Турбокомпрессор / нагнетатель Underboost
    • P0300 Обнаружены случайные / множественные пропуски зажигания в цилиндрах
    • P0301 Обнаружен пропуск воспламенения в цилиндре 1
    • P0302 Обнаружен пропуск воспламенения в цилиндре 2
    • P0303 Обнаружен пропуск воспламенения в цилиндре 3
    • P0304 Обнаружен пропуск воспламенения в цилиндре 4
    • P0315 Ошибка датчика положения распределительного вала CMP
    • P0326 Цепь датчика детонации 1 вне диапазона рабочих характеристик, ряд 1 или отдельный датчик
    • P0335 Цепь датчика положения коленчатого вала 'A'
    • P0336 Датчик положения коленчатого вала «А» вне диапазона рабочих характеристик цепи
    • P0340 Одиночный датчик цепи датчика положения распределительного вала A
    • P0341 Датчик положения распредвала A Диапазон / рабочие характеристики цепи, ряд 1
    • P0365 Неисправность цепи датчика B положения распределительного вала, ряд 1
    • P0366 Датчик положения распределительного вала «B» Диапазон / рабочие характеристики цепи, ряд 1
    • P0420 Эффективность системы катализатора ниже порогового значения, банк 1
    • P0441 Неправильный поток продувки системы улавливания паров топлива
    • P0442 Система улавливания паров топлива - Обнаружена небольшая утечка
    • P0444 Обрыв цепи клапана продувки системы улавливания паров топлива
    • P0445 Короткое замыкание цепи клапана управления продувкой системы улавливания паров топлива
    • P0447 Обрыв цепи управления вентиляцией системы улавливания паров топлива
    • P0448 Система улавливания паров топлива - короткое замыкание цепи управления продувкой
    • P0449 Цепь вентиляционного клапана / соленоида системы улавливания паров топлива
    • P0451 Датчик давления системы улавливания паров топлива вне диапазона рабочих характеристик
    • P0452 Низкий уровень входного сигнала датчика давления системы улавливания паров топлива
    • P0453 Высокий входной сигнал датчика давления системы улавливания паров топлива
    • P0454 Неустойчивый сигнал датчика давления системы улавливания паров топлива
    • P0455 Система улавливания паров топлива - Обнаружена большая утечка
    • P0456 Система улавливания паров топлива-Утечка обнаружена очень небольшая утечка
    • P0462 Низкий входной сигнал цепи датчика уровня топлива A
    • P0463 Высокий входной сигнал цепи датчика уровня топлива A
    • P0464 Неисправность цепи датчика уровня топлива «А»
    • P0461 Датчик уровня топлива 'A' Диапазон / рабочие характеристики цепи
    • P0504 Переключатель тормоза 'A' / 'B' Корреляция
    • P0506 Обороты системы управления подачей воздуха на холостом ходу ниже ожидаемых
    • P0507 Обороты системы регулирования холостого хода выше ожидаемых
    • P0532 Низкий входной сигнал цепи датчика давления хладагента A / C
    • P0533 Высокий входной сигнал цепи датчика давления хладагента A / C
    • P0551 Цепь датчика / переключателя давления в гидроусилителе руля вне диапазона рабочих характеристик
    • P0560 Напряжение системы
    • P0562 Низкое напряжение системы
    • P0563 Высокое напряжение системы
    • P0564 Цепь многофункционального входа А системы круиз-контроля
    • P0605 Внутренний модуль управления, ошибка ПЗУ памяти только для чтения
    • P0625 Низкий сигнал цепи клеммы поля / F генератора
    • P0626 Высокое напряжение цепи клеммы поля / F генератора
    • P0630 VIN не запрограммирован или несовместим-ECM / PCM
    • P0638 Диапазон / рабочие характеристики привода дроссельной заслонки, ряд 1
    • P0642 Низкое напряжение цепи датчика опорного напряжения 'A'
    • P0643 Высокий уровень сигнала цепи опорного напряжения датчика A
    • P0646 Низкий сигнал цепи управления реле муфты кондиционера
    • P0647 Высокий уровень сигнала в цепи управления реле муфты кондиционера
    • P0650 Цепь управления контрольной лампы контрольной лампы неисправности
    • P0652 Низкий уровень опорного напряжения датчика B в цепи
    • P0653 Высокий показатель цепи опорного напряжения B датчика
    • P0698 Низкое напряжение цепи опорного напряжения датчика "C"
    • P0699 Высокий показатель цепи опорного напряжения C датчика
    • P06A4 Низкое напряжение цепи опорного напряжения датчика 'D'
    • P06A5 Высокий показатель цепи опорного напряжения D датчика
    • P0704 Неисправность входной цепи переключателя сцепления
    • P1676 Сообщение об ошибке иммобилайзера-Smartra
    • P1690 Иммобилайзер-Smartra Нет ответа
    • P1695 Ошибка памяти иммобилайзера-EMS
    • P1696 Ошибка аутентификации иммобилайзера
    • P1699 Иммобилайзер - двойной перевернутый
    • P2066 Работоспособность датчика уровня топлива В
    • P2067 Низкий сигнал цепи датчика уровня топлива B
    • P2068 Высокий сигнал цепи датчика уровня топлива B
    • P2069 Неисправность цепи датчика уровня топлива 'B'
    • P2096 Слишком обедненная система регулирования подачи топлива после катализатора, банк 1
    • P2097 Слишком богатая система коррекции подачи топлива после катализатора, ряд 1
    • P2101 Цепь двигателя управления приводом дроссельной заслонки вне диапазона рабочих характеристик
    • P2104 Система управления приводом дроссельной заслонки - принудительный холостой ход
    • P2105 Система управления приводом дроссельной заслонки - принудительное отключение двигателя
    • P2106 Система управления приводом дроссельной заслонки - ограниченная мощность
    • P2110 Система управления приводом дроссельной заслонки - принудительное ограничение частоты вращения
    • P2118 Диапазон / рабочие характеристики двигателя управления приводом дроссельной заслонки
    • P2119 Блок управления приводом дроссельной заслонки Диапазон / рабочие характеристики корпуса дроссельной заслонки
    • P2122 Низкий входной сигнал цепи датчика положения дроссельной заслонки / педали / переключателя 'D'
    • P2123 Высокий входной сигнал цепи датчика положения дроссельной заслонки / педали / переключателя 'D'
    • P2127 Низкий входной сигнал цепи датчика положения дроссельной заслонки / педали / переключателя E
    • P2128 Высокий входной сигнал цепи датчика положения дроссельной заслонки / педали / переключателя E
    • P2138 Датчик положения дроссельной заслонки / педали / Переключатель D / E Корреляция напряжений
    • P2159 Датчик скорости автомобиля 'B' Диапазон / рабочие характеристики Датчик скорости вращения колеса
    • P2187 Система слишком бедна на холостом ходу â † Additive Bank 1
    • P2188 Система слишком богата при простое, банк 1
    • P2191 Система слишком бедна при более высокой нагрузке, несколько банков 1
    • P2192 Система слишком богата при более высокой нагрузке, банк 1
    • P2227 Цепь атмосферного давления вне диапазона / рабочих характеристик
    • P2228 Низкий уровень входного сигнала цепи барометрического давления
    • P2229 Высокий входной сигнал цепи барометрического давления
    • P2261 Перепускной клапан турбокомпрессора / нагнетателя - механический
    • P2610 Внутренний таймер выключения двигателя ЕСМ / РСМ
    • U0001 Высокоскоростная коммуникационная шина CAN отключена
    • U0101 Нарушение связи с TCM

    Коды OBD для автомобилей до 1996 года

    • 1 Датчик кислорода или цепь
    • 2 Сигнал зажигания
    • 3 Датчик расхода воздуха или контур
    • 4 Датчик атмосферного давления или контур
    • 5 Датчик положения дроссельной заслонки или цепь
    • 6 Контроль холостого хода Датчик положения двигателя ISC или цепь
    • 7 Датчик температуры охлаждающей жидкости или контур
    • Датчик 8 ВМТ или цепь
    • 9 Нормальная система
    • КОД
    • Hyundai Sonata, Excel 90 on, Scoupe 91 и 92, Elantra.
    • 1 Электронный блок управления ECU, одна длинная игла
    • 2 ЭБУ система нормальная
    • 11 Датчик кислорода или цепь
    • 12 Датчик расхода воздуха или контур
    • 13 Датчик температуры воздуха на впуске или цепь
    • 14 Датчик положения дроссельной заслонки TPS или цепь
    • 15 Датчик положения двигателя или цепь
    • 21 Датчик температуры охлаждающей жидкости или контур
    • 22 Датчик угла поворота коленчатого вала или цепь
    • 23 Датчик ВМТ или цепь
    • 24 Датчик скорости автомобиля или цепь
    • 25 Датчик атмосферного давления или контур
    • 41 Топливная форсунка или контур
    • 42 Топливный насос или контур
    • 43 Система рециркуляции ОГ
    • 44 Катушка зажигания
    • 59 Датчик кислорода
    • КОД
    • Hyundai Scoupe 93-95 и Accent.
    • 1122 Отказ ECM ROM / RAM
    • 1169 Отказ ECM
    • 1233 Неисправность ЭСУД, ПЗУ
    • 1234 Отказ ECM RAM
    • 2121 Клапан управления датчиком турбонаддува
    • 3112 НЕТ. 1 топливная форсунка
    • 3114 Неисправность открытия регулятора холостого хода
    • 3116 НЕТ. 3 топливные форсунки
    • 3117 Датчик массового расхода воздуха
    • 3121 Неисправность датчика турбонаддува
    • 3122 Неисправность закрытия регулятора холостого хода
    • 3128 Подогреваемый кислородный датчик
    • 3135 Электромагнитный клапан управления продувкой СУПБ
    • 3137 Низкая мощность генератора
    • 3145 Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя ECT
    • 3149 Компрессор кондиционера
    • 3152 Повышение давления турбокомпрессора
    • 3153 Переключатель положения дроссельной заслонки TPS
    • 3159 Датчик скорости автомобиля VSS
    • 3211 Датчик детонации
    • 3222 Датчик фазы
    • 3224 Неисправность блока управления двигателем, цепь оценки детонации
    • 3232 Датчик положения коленвала
    • 3233 То же, что 3224
    • 3234 НЕТ.2 топливные форсунки
    • 3235 НЕТ. 4 топливные форсунки
    • 3241 Неисправность ЭСУД форсунки или соленоида продувки
    • 3242 Неисправность ECM Реле IAC или кондиционера
    • 3243 Отказ ЭБУ
    • 4133 Отказ ECM
    • 4151 Контроль воздуха / топлива
    • 4152 Неисправность адаптации воздух / топливо
    • 4153 Множественная адаптивная неисправность воздух / топливо
    • 4154 Адаптивная неисправность присадки воздух / топливо
    • 4155 Отказ ECM, реле кондиционера, IAC, PC. "

    Как читать коды Hyundai

    Вам понадобится мультисистемный сканер OBD-2 Hyundai для считывания кодов неисправностей Hyundai.

    Выполните следующие действия, чтобы получить код неисправности от вашего Hyundai.

    1. Выключите зажигание.
    2. Подключите сканер OBD-II к порту OBD-2 под приборной панелью со стороны водителя.
      Примечание. Даже обычный сканер OBD-2 за 20 долларов может получить коды неисправности двигателя / ECU Hyundai. Это P-коды в списке Hyundai ниже. См. Список самых продаваемых сканеров OBD-2. Если вы хотите читать сканеры ABS, SRS, кондиционеров, вам понадобится продвинутый сканер.
    3. Поверните ключ зажигания в положение включения. Не заводи машину.
    4. Считать коды неисправностей. Нажмите "Прочтите" на сканере, чтобы получить коды неисправностей Hyundai.

    Если вы не можете найти код в этом списке, обязательно проверьте нашу базу данных кодов неисправностей.

    2007 Epica C1207 Чрезмерное отклонение скорости левого заднего колеса

    2007 Epica C1207 Чрезмерное отклонение скорости левого заднего колеса

    Epica

    C1207 Чрезмерное изменение скорости левого заднего колеса


    Описание схемы

    При вращении колеса датчик скорости вырабатывает переменное напряжение, которое увеличивается с увеличением скорости вращения колеса.EBCM использует частоту сигнала переменного тока для расчета скорости вращения колес. Датчик скорости подключается к EBCM посредством «витой пары» проводов. Скручивание снижает восприимчивость к шуму, который может вызвать установку кода неисправности.

    Условия установки кода неисправности

    Для установки C1207 должны выполняться все следующие условия.

    • C1200 или C1203, или C1206, или C1209 обесточены.
    • Выключатель тормоза выключен.
    • Скорость левого заднего колеса увеличивается или уменьшается за разумные пределы.

    Действия, выполняемые при установке кода неисправности

    • Электромагнитное реле размыкается, обесточивая двигатель насоса и соленоиды.
    • Код неисправности C1207 сохраняется.
    • АБС отключена, загорается контрольная лампа АБС.

    Условия для удаления кода неисправности

    • Если условия, которые устанавливают код неисправности C1207, больше не присутствуют, этот код неисправности может быть сброшен с помощью соответствующего диагностического прибора.
    • Код неисправности, который не возник в течение 100 ездовых циклов, будет удален из архивных данных.

    Рекомендации по диагностике

    Тщательно осмотрите проводку и разъемы при диагностике периодически повторяющихся кодов неисправности. Это будет включать следующее.

    • Удаление защитного кабелепровода и проверка электропроводки на предмет повреждений, короткого замыкания и загрязнения.
    • Проверка на наличие неправильно сформированных и / или поврежденных клемм.
    • Проверка контакта клеммы (удерживающая сила) с помощью запасной клеммы «папа / мама».
    • Снятие клемм с разъемов для проверки правильности обжима клемм и проводов.

    Если в комментариях водителей говорится о том, что контрольная лампа АБС горит только во время смены влажной окружающей среды (дождь, снег, мытье автомобиля), цепи датчика скорости всех колес должны быть тщательно проверены на наличие признаков проникновения воды. Если код неисправности не актуален, смоделируйте последствия проникновения воды. Используйте следующую процедуру. Обрызгайте подозрительную область 5-процентным раствором соленой воды. Затем проведите тест-драйв автомобиля по различным дорожным покрытиям, таким как (неровности, повороты и т. Д.), На скорости более 24 км / ч (15 миль / ч).Если код неисправности устанавливается, замените предполагаемый жгут проводов и / или датчик.

    Необходимо провести тщательный визуальный осмотр датчика скорости вращения колеса на предмет повреждений, например трещин и повреждений. Если код неисправности устанавливается с одинаковой скоростью в каждом цикле движения, скорее всего, повреждено зубчатое кольцо.

    Отказ от тщательного и полного выполнения предыдущих шагов может привести к неправильной диагностике, ненужной замене компонентов и повторному появлению кода неисправности C1207.

    C1207 Чрезмерное колебание скорости левого заднего колеса

    1

    Диагностика цепи завершена?

    -

    Перейти к Шаг 3

    Перейти к Шаг 2

    2

    Выполните проверку диагностической цепи перед тем, как выполнять диагностику кода неисправности DTC C1207.

    Вы нашли проблему?

    -

    Перейти к Шаг 3

    Система в норме

    3

    Был ли C1206 установлен как текущий или архивный код неисправности?

    -

    Перейти к Шаг 4

    Перейти к Шаг 5

    4

    Выполните диагностическую таблицу C1206 перед выполнением DTC C1207 таблицы неисправностей.

    -

    Система в норме

    -

    5
    1. Зажигание выключено.
    2. Проверить датчик скорости левого заднего колеса и соединительный жгут на предмет повреждений.
    3. Выполните полную и тщательную проверку датчика скорости левого заднего колеса на предмет повреждений. (трещины, неплотность)

    Обнаружены ли какие-либо физические повреждения?

    -

    Перейти к Шаг 6

    Перейти к Шаг 7

    6

    Устранить повреждение датчика скорости левого заднего колеса, перемычки.

    -

    Система в норме

    -

    7
    1. Автомобиль на стоянке.
    2. Подключите сканирующий прибор и выберите список данных.
    3. Наблюдать за датчиками скорости вращения колес.
    4. Запустите автомобиль и контролируйте датчики скорости вращения колес при работающем двигателе, но при неподвижном автомобиле.
    5. Слегка нажмите педаль акселератора, чтобы увеличить обороты холостого хода двигателя.

    Сбросил ли C1207 или скорость левого заднего колеса была выше 0 миль в час, когда автомобиль находился на стоянке с работающим двигателем.

    -

    Перейти к Шаг 8

    Перейти к Шаг 9

    8

    Причина C1207 - шум зажигания, связанный с цепями левого заднего датчика скорости.

    Проверьте прокладку левого заднего жгута проводов АБС и / или соединительного жгута на предмет потенциальных источников шума зажигания, таких как провода свечей зажигания. При необходимости перенаправьте проводку.

    -

    Система в норме

    -

    9
    1. Сканирующий инструмент все еще подключен.
    2. Наблюдать за датчиками скорости вращения колес.
    3. Произвести пробную поездку на автомобиле до максимально допустимой скорости и медленно снизить скорость до нуля. Сделайте это несколько раз.

    Сбросил ли C1207 или скорость левого заднего колеса изменилась более чем на 5 км / ч (3 мили в час) по сравнению с любым другим колесом во время езды?

    -

    Перейти к Шаг 11

    Перейти к Шаг 10

    10

    Диагностический код неисправности C1207 прерывистый, см. Справочные материалы по диагностике.

    -

    Система в норме

    -

    11
    1. Автомобиль на стоянке, зажигание выключено.
    2. Поднимите автомобиль и установите подходящую опору.
    3. Отсоедините левый задний соединительный жгут от датчика скорости левого заднего колеса.
    4. Подключить омметр к клеммам 1 и 2 датчика скорости левого заднего колеса.

    Находится ли сопротивление в указанном диапазоне?

    800-1600 Ом (сопротивление зависит от температуры)

    Перейти к Шаг 13

    Перейти к Шаг 12

    12

    Заменить скорость левого заднего колеса датчик.

    -

    Система в норме

    -

    13
    1. Датчик скорости все еще отсоединен от перемычки.
    2. Подключить вольтметр к контактам 1 и 2 левого заднего датчика скорости.
    3. Выберите шкалу в милливольтах переменного тока.
    4. Проверните левое заднее колесо, наблюдая за напряжением на измерителе.

    Находится ли напряжение переменного тока в указанном диапазоне?

    Не менее 100 мВ

    Перейти к Шаг 14

    Перейти к Шаг 12

    14
    1. Отсоедините жгут проводов EBCM от EBCM.
    2. Отсоедините левый задний соединительный жгут от жгута проводов АБС.
    3. Подсоедините омметр к выводу 5 жгута проводов EBCM, а затем к выводу 2 датчика скорости колеса.

    Находится ли сопротивление в указанном диапазоне?

    Менее 2 Ом

    Перейти к Шаг 16

    Перейти к Шаг 15

    15

    Устранить обрыв источника или высокое сопротивление между клеммами 5 и 2.

    -

    Система в норме

    -

    16
    1. Жгут проводов EBCM все еще отсоединен от EBCM.
    2. Джамперный жгут все еще отсоединен от кузовного жгута.
    3. Подключить омметр к выводу 6 жгута проводов EBCM, а затем к выводу 1 датчика скорости колеса.

    Находится ли сопротивление в указанном диапазоне?

    Менее 2 Ом

    Перейти к Шаг 18

    Перейти к Шаг 17

    17

    Устранить обрыв или высокое сопротивление между клеммами 6 и 1.

    -

    Система в норме

    -

    18
    1. Жгут проводов EBCM все еще отсоединен от EBCM.
    2. Джамперный жгут все еще отсоединен от кузовного жгута.
    3. Подключить омметр между контактами 5 и 6 жгута проводов EBCM.

    Находится ли сопротивление в указанном диапазоне?

    OL (обрыв цепи)

    Перейти к Шаг 20

    Перейти к Шаг 19

    19

    Устраните короткое замыкание между 2 проводами.

    -

    Система в норме

    -

    20
    1. Заменить левый задний соединительный жгут.
    2. Выполните пробную поездку на автомобиле на различных скоростях и по дорожным покрытиям.

    Сброс C1207?

    -

    Перейти к Шаг 21

    Система в норме

    21

    Заменить EBCM.

    -

    Система в норме

    -

    C1208 Нет сигнала датчика скорости левого заднего колеса



    Описание цепи

    Как колесо вращается Датчик вырабатывает переменное напряжение, которое увеличивается с увеличением скорости вращения колеса. EBCM использует частоту сигнала переменного тока для расчета скорости вращения колес. Датчик скорости подключается к EBCM посредством «витой пары» проводов.Скручивание снижает восприимчивость к шуму, который может вызвать установку кода неисправности.

    Условия установки кода неисправности

    Для установки C1207 должны выполняться все следующие условия.

    • C1200 или C1203, или C1206, или C1209 обесточены.
    • АБС не активна.
    • Выключатель тормоза выключен.
    • Скорость левого заднего колеса равна 0, а все остальные датчики скорости вращения колес превышают 8 км / ч (5 миль / ч) в течение как минимум 2,5 секунд.

    Действия, выполняемые при установке кода неисправности

    • Электромагнитное реле размыкается, обесточивая двигатель насоса и соленоиды.
    • Код неисправности C1208 сохраняется.
    • АБС отключена, загорается контрольная лампа АБС.

    Условия для удаления кода неисправности

    • Если условия, устанавливающие код неисправности C1208, больше не присутствуют, этот код неисправности может быть сброшен с помощью соответствующего диагностического прибора.
    • Код неисправности, который не возник в течение 100 ездовых циклов, будет удален из архивных данных.

    Рекомендации по диагностике

    Тщательно осмотрите проводку и разъемы при диагностике периодически повторяющихся кодов неисправности.Это будет включать следующее.

    • Удаление защитного кабелепровода и проверка электропроводки на предмет повреждений, короткого замыкания и загрязнения.
    • Проверка на наличие неправильно сформированных и / или поврежденных клемм.
    • Проверка контакта клеммы (удерживающая сила) с помощью запасной клеммы «папа / мама».
    • Снятие клемм с разъемов для проверки правильности обжима клемм и проводов.

    Если в комментариях водителей говорится о том, что контрольная лампа АБС горит только во время смены влажной окружающей среды (дождь, снег, мытье автомобиля), цепи датчика скорости всех колес должны быть тщательно проверены на наличие признаков проникновения воды.Если код неисправности не актуален, смоделируйте последствия проникновения воды. Используйте следующую процедуру. Обрызгайте подозрительную область 5-процентным раствором соленой воды. Затем проведите тест-драйв автомобиля по различным дорожным покрытиям, таким как (неровности, повороты и т. Д.), На скорости более 24 км / ч (15 миль / ч). Если код неисправности устанавливается, замените предполагаемый жгут проводов и / или датчик.

    При измерении сопротивления датчика скорости вращения колеса проверяет, что автомобиль находится при комнатной температуре, поскольку сопротивление увеличивается с увеличением температуры.

    Отказ от тщательного и полного выполнения предыдущих шагов может привести к неправильной диагностике, ненужной замене компонентов и повторному появлению кода неисправности C1208.

    C1208 Датчик скорости левого заднего колеса Нет сигнала

    1

    Диагностика цепи завершена?

    -

    Перейти к Шаг 3

    Перейти к Шаг 2

    2

    Выполните проверку диагностической цепи перед выполнением этого дерева неисправностей.

    Вы нашли проблему?

    -

    Перейти к Шаг 3

    Система в норме

    3
    1. Зажигание выключено.
    2. Осмотреть датчик скорости левого переднего колеса, соединительный жгут и зубчатое кольцо на предмет физических повреждений.

    Отмечены ли какие-либо физические повреждения?

    -

    Перейти к Шаг 4

    Перейти к Шаг 5

    4

    Устранить повреждение датчика скорости левого заднего колеса, перемычки.

    Ремонт закончен?

    -

    Система в норме

    -

    5

    Был ли установлен код неисправности C1206 как текущий или архивный?

    -

    Перейти к Шаг 6

    Перейти к Шаг 7

    6

    Перед выполнением этой таблицы выполните диагностику кода неисправности C1206.

    -

    Система в норме

    -

    7
    1. Подключите Scan Tool и выберите список данных.
    2. Наблюдать за датчиками скорости вращения колес.
    3. Выполните тестовую поездку на автомобиле со скоростью более 24 км / ч (15 миль / ч) и медленно замедлится до нуля, проделайте это несколько раз.

    Произошел ли сброс C1208 или скорость левого заднего колеса внезапно упала до нуля до полной остановки автомобиля?

    -

    Перейти к Шаг 9

    Перейти к Шаг 8

    8

    Код неисправности C1208 прерывистый.Обратитесь к средствам диагностики.

    -

    Система в норме

    -

    9
    1. Зажигание выключено.
    2. Поднимите автомобиль и установите подходящую опору.
    3. Отсоедините жгут проводов EBCM от EBCM.
    4. Подключите вольтметр к контактам 6 и 5 жгута проводов EBCM.
    5. Выберите шкалу милливольт переменного тока.
    6. Проверните левое переднее колесо, следя за показаниями вольтметра. (напряжение должно увеличиваться при увеличении скорости вращения колеса)

    Находится ли напряжение переменного тока в указанном диапазоне?

    Не менее 100 мВ

    Перейти к Шаг 10

    Перейти к Шаг 11

    10

    Заменить EBCM.

    -

    Система в норме

    -

    11
    1. Отсоедините левый задний соединительный жгут от датчика скорости левого заднего колеса.
    2. Подключите омметр к клеммам 1 и 2 датчика скорости левого заднего колеса.

    Находится ли сопротивление в указанном диапазоне?

    800-1600 Ом (сопротивление зависит от температуры)

    Перейти к Шаг 13

    Перейти к Шаг 12

    12

    Заменить скорость левого заднего колеса датчик.

    -

    Система в норме

    -

    13
    1. Левый задний перемычный жгут все еще отсоединен от левого заднего датчика скорости.
    2. Подключить вольтметр к контактам 1 и 2 датчика скорости левого заднего колеса.
    3. Выберите шкалу милливольт переменного тока.
    4. Проверните левое заднее колесо, следя за показаниями вольтметра. (напряжение должно увеличиваться при увеличении скорости вращения колеса)

    Находится ли напряжение переменного тока в указанном диапазоне?

    Не менее 100 мВ

    Перейти к Шаг 14

    Перейти к Шаг 12

    14
    1. Отсоедините левый задний соединительный жгут от жгута проводов кузова.
    2. Жгут проводов EBCM все еще отсоединен от EBCM.
    3. Подключите омметр к контактам 5 и 6 жгута проводов EBCM.

    Находится ли сопротивление в указанном диапазоне?

    OL (обрыв цепи)

    Перейти к Шаг 16

    Перейти к Шаг 15

    15

    Найдите и устраните короткое замыкание между 2 цепями.

    -

    Система в норме

    -

    16
    1. Жгут проводов EBCM все еще отсоединен от EBCM.
    2. Левый задний перемычный жгут все еще отсоединен от кузовного жгута АБС.
    3. Подключить омметр к выводу 5 жгута проводов EBCM, а затем к выводу 2 датчика скорости колеса.

    Находится ли сопротивление в указанном диапазоне?

    Менее 2 Ом

    Перейти к Шаг 18

    Перейти к Шаг 17

    17

    Устранить обрыв или высокое сопротивление между клеммами 5 и 2.

    -

    Система в норме

    -

    18
    1. Жгут проводов EBCM все еще отсоединен от EBCM.
    2. Левый задний перемычный жгут все еще отсоединен от кузовного жгута АБС.
    3. Подключить омметр к контакту 6 жгута проводов EBCM, а затем к контакту 1 датчика скорости колеса.

    Находится ли сопротивление в указанном диапазоне?

    Менее 2 Ом

    Перейти к Шаг 20

    Перейти к Шаг 19

    19

    Устранить обрыв или высокое сопротивление между клеммами 6 и 1.

    -

    Система в норме

    -

    20
    1. Заменить перемычку регулировки скорости левого заднего колеса.
    2. Выполните пробную поездку на автомобиле на различных скоростях и по дорожным покрытиям.

    Сбросил ли C1208?

    -

    Перейти к Шаг 10

    Система в норме

    C1209 Обрыв или короткое замыкание цепи датчика скорости правого заднего колеса


    Описание цепи

    колесо вращается, датчик скорости вырабатывает переменное напряжение, которое увеличивается с увеличением скорости вращения колеса.EBCM использует частоту сигнала переменного тока для расчета скорости вращения колес. Датчик скорости подключается к EBCM посредством «витой пары» проводов. Скручивание снижает восприимчивость к шуму, который может вызвать установку кода неисправности.

    Условия установки кода неисправности

    Код неисправности C1209 может быть установлен в любое время, когда ключ включен и EBCM обнаружил обрыв, замыкание на массу или короткое замыкание на аккумулятор в цепи скорости правого заднего колеса.

    Действия, выполняемые при установке кода неисправности

    • Электромагнитное реле размыкается, обесточивая двигатель насоса и соленоиды.
    • Код неисправности C1209 сохраняется.
    • АБС отключена, загорается контрольная лампа АБС.

    Условия для удаления кода неисправности

    • Если условия, устанавливающие код неисправности C1209, больше не присутствуют, этот код неисправности может быть сброшен с помощью соответствующего диагностического прибора.
    • Код неисправности, который не возник в течение 100 ездовых циклов, будет удален из архивных данных.

    Рекомендации по диагностике

    Тщательно осмотрите проводку и разъемы при диагностике периодически повторяющихся кодов неисправности.Это будет включать следующее.

    • Удаление защитного кабелепровода и проверка электропроводки на предмет повреждений, короткого замыкания и загрязнения.
    • Проверка на наличие неправильно сформированных и / или поврежденных клемм.
    • Проверка контакта клеммы (удерживающая сила) с помощью запасной клеммы «папа / мама».
    • Снятие клемм с разъемов для проверки правильности обжима клемм и проводов.

    Если в комментариях водителей говорится о том, что контрольная лампа АБС горит только во время смены влажной окружающей среды (дождь, снег, мытье автомобиля), цепи датчика скорости всех колес должны быть тщательно проверены на наличие признаков проникновения воды.Если код неисправности не актуален, смоделируйте последствия проникновения воды. Используйте следующую процедуру. Обрызгайте подозрительную область 5-процентным раствором соленой воды. Затем проведите тест-драйв автомобиля по различным дорожным покрытиям, таким как (неровности, повороты и т. Д.), На скорости более 24 км / ч (15 миль / ч). Если код неисправности устанавливается, замените предполагаемый жгут проводов и / или датчик.

    При измерении сопротивления датчика скорости вращения колеса убедитесь, что автомобиль находится при комнатной температуре, поскольку сопротивление будет увеличиваться с увеличением температуры.

    Отказ от тщательного и полного выполнения предыдущих шагов может привести к неправильной диагностике, ненужной замене компонентов и повторному появлению кода неисправности C1209.

    C1209 Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика скорости правого заднего колеса

    1

    Диагностическая проверка была выполнена?

    -

    Перейти к Шаг 3

    Перейти к Шаг 2

    2

    Выполните проверку диагностической цепи.

    Вы нашли проблему?

    -

    Перейти к Шаг 3

    Система в норме

    3
    1. Зажигание выключено.
    2. Осмотрите датчик скорости правого заднего колеса, соединительный жгут и все остальные на предмет физических повреждений.

    Отмечены ли какие-либо физические повреждения?

    -

    Перейти к Шаг 4

    Перейти к Шаг 5

    4

    Устранить повреждение датчика скорости правого заднего колеса, перемычки.

    -

    Система в норме

    -

    5

    Тест-драйв автомобиля на разных скоростях и по различным дорожным покрытиям.

    Сбросил ли C1209?

    -

    Перейти к Шаг 7

    Перейти к Шаг 6

    6

    Код неисправности C1209 прерывистый. См. «Рекомендации по диагностике».

    -

    Система в норме

    -

    7
    1. Зажигание выключено, автомобиль на парковке.
    2. Поднимите автомобиль и установите подходящую опору.
    3. Отсоедините правый задний соединительный жгут от датчика скорости правого заднего колеса.
    4. Подключите омметр к клеммам 2 и 1 датчика скорости правого заднего колеса.

    Находится ли сопротивление в указанном диапазоне ?.

    800-1600 Ом (сопротивление зависит от температуры)

    Перейти к Шаг 9

    Перейти к Шаг 8

    8

    Заменить скорость правого заднего колеса датчик.

    -

    Система в норме

    -

    9
    1. Правый Задний жгут перемычки все еще отсоединен от датчика скорости.
    2. Подключить омметр к контакту 2 датчика скорости правого заднего колеса, а затем к "массе" на кузове.

    Находится ли сопротивление в указанном диапазоне?

    OL (обрыв цепи)

    Перейти к Шаг 10

    Перейти к Шаг 8

    10
    1. Отсоедините жгут проводов EBCM от EBCM.
    2. Отсоедините правый задний соединительный жгут от жгута проводов АБС.
    3. Подсоедините омметр к выводу 23 жгута проводов EBCM, а затем к выводу 2 датчика скорости колеса.

    Находится ли сопротивление в указанном диапазоне?

    Менее 2 Ом

    Перейти к Шаг 12

    Перейти к Шаг 11

    11

    Устранить обрыв или высокое сопротивление между клеммами 23 и 2.

    -

    Система в норме

    -

    12
    1. Жгут проводов EBCM все еще отсоединен от EBCM.
    2. Правая Задняя перемычка все еще отсоединена от жгута проводов АБС.
    3. Подключить омметр к клемме 22 жгута проводов EBCM, а затем к клемме 1 датчика скорости колеса.

    Находится ли сопротивление в указанном диапазоне?

    Менее 2 Ом

    Перейти к Шаг 4

    Перейти к Шаг 13

    13

    Устранить обрыв или высокое сопротивление между клеммами 22 и 1.

    -

    Система в норме

    -

    14
    1. Жгут проводов EBCM все еще отсоединен от EBCM.
    2. Правая Задняя перемычка все еще отсоединена от жгута проводов АБС.
    3. Подключить вольтметр к контакту 23 жгута проводов EBCM, а затем к "массе" на кузове.

    Находится ли напряжение в указанном диапазоне?

    Менее 1 В

    Перейти к Шаг 16

    Перейти к Шаг 15

    15

    Устранить короткое замыкание на напряжение между клеммами 23 и 2.

    -

    Система в норме

    -

    16
    1. Жгут проводов EBCM все еще отсоединен от EBCM.
    2. Правая Задняя перемычка все еще отсоединена от жгута проводов АБС.
    3. Подключить вольтметр к контакту 22 жгута проводов EBCM, а затем к "массе" на кузове.

    Находится ли напряжение в указанном диапазоне?

    Менее 1 В

    Перейти к Шаг 18

    Перейти к Шаг 17

    17

    Устранить короткое замыкание на напряжение между клеммами 22 и 1.

    -

    Система в норме

    -

    18
    1. Жгут проводов EBCM все еще отсоединен от EBCM.
    2. Правая Задняя перемычка все еще отсоединена от жгута проводов АБС.
    3. Подключить омметр к контакту 23 жгута проводов EBCM, а затем к "массе" на кузове.

    Находится ли сопротивление в указанном диапазоне?

    OL (обрыв цепи)

    Перейти к Шаг 20

    Перейти к Шаг 19

    19

    Устранить короткое замыкание на массу между клеммами 23 и 2.

    -

    Система в норме

    -

    20
    1. Жгут проводов EBCM все еще отсоединен от EBCM.
    2. Правая Задняя перемычка все еще отсоединена от жгута проводов АБС.
    3. Подключить омметр к контакту 22 жгута проводов EBCM, а затем к "массе" на кузове.
    4. Подключить омметр к контакту 23 жгута проводов EBCM, а затем к "массе" на кузове. Находится ли сопротивление в указанном диапазоне?

    Находится ли сопротивление в указанном диапазоне?

    OL (обрыв цепи)

    Перейти к Шаг 22

    Перейти к Шаг 21

    21

    Устранить короткое замыкание на массу между клеммами 22 и 1.

    -

    Система в норме

    -

    22
    1. Жгут проводов EBCM все еще отсоединен от EBCM.
    2. Правая Задняя перемычка все еще отсоединена от жгута проводов АБС.
    3. Подключить омметр к контактам 23 и 22 жгута проводов EBCM.

    Находится ли сопротивление в указанном диапазоне?

    OL (обрыв цепи)

    Перейти к Шаг 24

    Перейти к Шаг 23

    23

    Устранить короткое замыкание между 2 цепями.

    -

    Система в норме

    -

    24
    1. Заменить перемычку датчика скорости правого заднего колеса.
    2. Проведите тест-драйв автомобиля на различных скоростях и по разным дорожным покрытиям.

    Сброс C1209?

    -

    Перейти к Шаг 25

    Система в норме

    25

    Заменить EBCM.

    -

    Система в норме

    -

    C1210 Чрезмерное колебание скорости правого заднего колеса


    Описание цепи

    Датчик скорости вращается напряжение переменного тока, которое увеличивается с увеличением скорости вращения колеса. EBCM использует частоту сигнала переменного тока для расчета скорости вращения колес. Датчик скорости подключается к EBCM посредством «витой пары» проводов.Скручивание снижает восприимчивость к шуму, который может вызвать установку кода неисправности.

    Условия установки кода неисправности

    Для установки C1210 должны выполняться все следующие условия.

    • C1200 или C1203, или C1206, или C1209 обесточены.
    • Выключатель тормоза выключен.
    • Скорость правого заднего колеса увеличивается или уменьшается за разумные пределы.

    Действия, выполняемые при установке кода неисправности

    • Электромагнитное реле размыкается, обесточивая двигатель насоса и соленоиды.
    • Код неисправности C1210 сохраняется.
    • АБС отключена, загорается контрольная лампа АБС.

    Условия для удаления кода неисправности

    • Если условия, устанавливающие код неисправности C1210, больше не присутствуют, этот код неисправности может быть сброшен с помощью соответствующего диагностического прибора.
    • Код неисправности, который не возник в течение 100 ездовых циклов, будет удален из архивных данных.

    Рекомендации по диагностике

    Тщательно осмотрите проводку и разъемы при диагностике периодически повторяющихся кодов неисправности.Это будет включать следующее.

    • Удаление защитного кабелепровода и проверка электропроводки на предмет повреждений, короткого замыкания и загрязнения.
    • Проверка на наличие неправильно сформированных и / или поврежденных клемм.
    • Проверка контакта клеммы (удерживающая сила) с помощью запасной клеммы «папа / мама».
    • Снятие клемм с разъемов для проверки правильности обжима клемм и проводов.

    Если в комментариях водителей говорится о том, что контрольная лампа АБС горит только во время смены влажной окружающей среды (дождь, снег, мытье автомобиля), цепи датчика скорости всех колес должны быть тщательно проверены на наличие признаков проникновения воды.Если код неисправности не актуален, смоделируйте последствия проникновения воды. Используйте следующую процедуру. Обрызгайте подозрительную область 5-процентным раствором соленой воды. Затем проведите тест-драйв автомобиля по различным дорожным покрытиям, таким как (неровности, повороты и т. Д.), На скорости более 24 км / ч (15 миль / ч). Если код неисправности устанавливается, замените предполагаемый жгут проводов и / или датчик.

    Следует провести тщательный визуальный осмотр датчика скорости вращения колеса на предмет повреждений, например трещин. Если код неисправности устанавливается с одинаковой скоростью в каждом цикле движения, скорее всего, повреждено зубчатое кольцо.

    Отказ от тщательного и полного выполнения предыдущих шагов может привести к неправильной диагностике, ненужной замене компонентов и повторному появлению кода неисправности C1210.

    C1210 Чрезмерное колебание скорости правого заднего колеса

    1

    Диагностика цепи завершена?

    -

    Перейти к Шаг 3

    Перейти к Шаг 2

    2

    Выполните проверку диагностической цепи перед выполнением диагностического кода неисправности DTC C1201.

    Вы нашли проблему?

    -

    Перейти к Шаг 3

    Система в норме

    3

    Был ли C0035 установлен как текущий или архивный код неисправности?

    -

    Перейти к Шаг 4

    Перейти к Шаг 5

    4

    Выполните диагностическую таблицу C1209 перед тем, как выполнять диагностику DTC C1210.

    -

    Система в норме

    -

    5
    1. Зажигание выключено.
    2. Проверить датчик скорости правого заднего колеса и соединительный жгут на предмет повреждений.
    3. Выполните полную и тщательную проверку датчика скорости правого заднего колеса на предмет повреждений. (трещины, неплотность)

    Обнаружены ли какие-либо физические повреждения?

    -

    Перейти к Шаг 6

    Перейти к Шаг 7

    6

    Устранить повреждение датчика скорости правого заднего колеса, перемычки.

    -

    Система в норме

    -

    7
    1. Автомобиль на стоянке.
    2. Подключите сканирующий прибор и выберите список данных.
    3. Наблюдать за датчиками скорости вращения колес.
    4. Запустите автомобиль и контролируйте датчики скорости вращения колес при работающем двигателе, но при неподвижном автомобиле.
    5. Слегка нажмите педаль акселератора, чтобы увеличить обороты холостого хода двигателя.

    Сбросил ли C1210 или скорость правого заднего колеса превышала 0 миль в час, когда автомобиль находился на стоянке с работающим двигателем.

    -

    Перейти к Шаг 8

    Перейти к Шаг 9

    8

    Причина C1210 - шум зажигания, связанный с цепями правого заднего датчика скорости.

    Проверьте прокладку правого заднего ремня безопасности кузова и / или перемычки на предмет потенциальных источников шума при зажигании, таких как провода свечей зажигания. При необходимости перенаправьте проводку.

    -

    Система в норме

    -

    9
    1. Сканирующий инструмент все еще подключен.
    2. Наблюдать за датчиками скорости вращения колес.
    3. Произвести пробную поездку на автомобиле до максимально допустимой скорости и медленно снизить скорость до нуля. Сделайте это несколько раз.

    Сбросил ли C1210 или изменилась ли скорость правого заднего колеса более чем на 5 км / ч (3 мили в час) по сравнению с любым другим колесом во время езды?

    -

    Перейти к Шаг 11

    Перейти к Шаг 10

    10

    Если код неисправности DTC C1210 прерывистый, обратитесь к диагностической информации.

    -

    Система в норме

    -

    11
    1. Автомобиль на стоянке, зажигание выключено.
    2. Поднимите автомобиль и установите подходящую опору.
    3. Отсоедините правый задний соединительный жгут от датчика скорости правого заднего колеса.
    4. Подключить омметр к контактам 2 и 1 датчика скорости правого заднего колеса.

    Находится ли сопротивление в указанном диапазоне?

    800-1600 Ом (сопротивление зависит от температуры)

    Перейти к Шаг 13

    Перейти к Шаг 12

    12

    Заменить скорость правого заднего колеса датчик.

    -

    Система в норме

    -

    13
    1. Датчик скорости все еще отсоединен от перемычки.
    2. Подключить вольтметр к контактам 2 и 1 правого заднего датчика скорости.
    3. Выберите шкалу в милливольтах переменного тока.
    4. Проверните правое заднее колесо, наблюдая за напряжением на измерителе.

    Находится ли напряжение переменного тока в указанном диапазоне?

    Не менее 100 мВ

    Перейти к Шаг 14

    Перейти к Шаг 12

    14
    1. Отсоедините жгут проводов EBCM от EBCM.
    2. Отсоедините левый задний соединительный жгут от жгута проводов АБС.
    3. Подключить омметр к контакту 23 жгута проводов EBCM, а затем к контакту 2 датчика скорости колеса.

    Находится ли сопротивление в указанном диапазоне?

    Менее 2 Ом

    Перейти к Шаг 16

    Перейти к Шаг 15

    15

    Устранить обрыв источника или высокое сопротивление между клеммами 23 и 2.

    -

    Система в норме

    -

    16
    1. Жгут проводов EBCM все еще отсоединен от EBCM.
    2. Джамперный жгут все еще отсоединен от кузовного жгута.
    3. Подключите омметр к контакту 22 жгута проводов EBCM, а затем к контакту 1.

    Находится ли сопротивление в указанном диапазоне?

    Менее 2 Ом

    Перейти к Шаг 18

    Перейти к Шаг 17

    17

    Устранить обрыв или высокое сопротивление между клеммами 22 и 1.

    -

    Система в норме

    -

    18
    1. Жгут проводов EBCM все еще отсоединен от EBCM.
    2. Джамперный жгут все еще отсоединен от кузовного жгута.
    3. Подключить омметр между контактами 23 и 22 жгута проводов EBCM.

    Находится ли сопротивление в указанном диапазоне?

    OL (обрыв цепи)

    Перейти к Шаг 20

    Перейти к Шаг 19

    19

    Устраните короткое замыкание между 2 проводами.

    -

    Система в норме

    -

    20
    1. Заменить правый задний соединительный жгут.
    2. Выполните пробную поездку на автомобиле на различных скоростях и по дорожным покрытиям.

    Сбросил ли C1210?

    -

    Перейти к Шаг 21

    Система в норме

    21

    Заменить EBCM.

    -

    Система в норме

    -

    C1211 Нет сигнала датчика скорости правого заднего колеса


    Описание цепи

    По мере вращения колеса производит переменное напряжение, которое увеличивается с увеличением скорости вращения колеса. EBCM использует частоту сигнала переменного тока для расчета скорости вращения колес. Датчик скорости подключается к EBCM посредством «витой пары» проводов.Скручивание снижает восприимчивость к шуму, который может вызвать установку кода неисправности.

    Условия установки кода неисправности

    Для установки C1211 должны выполняться все следующие условия.

    • C1200 или C1203, или C1206, или C1209 обесточены.
    • АБС не активна.
    • Выключатель тормоза выключен.
    • Скорость правого заднего колеса равна 0, а все остальные датчики скорости вращения колес превышают 8 км / ч (5 миль / ч) в течение как минимум 2,5 секунд.

    Действия, выполняемые при установке кода неисправности

    • Электромагнитное реле размыкается, обесточивая двигатель насоса и соленоиды.
    • Код неисправности C1211 сохраняется.
    • АБС отключена, загорается контрольная лампа АБС.

    Условия для удаления кода неисправности

    • Если условия, устанавливающие код неисправности C1211, больше не присутствуют, этот код неисправности можно удалить с помощью соответствующего диагностического прибора.
    • Код неисправности, который не возник в течение 100 ездовых циклов, будет удален из архивных данных.

    Рекомендации по диагностике

    • Тщательно осмотрите проводку и разъемы при диагностике периодически повторяющихся кодов неисправности.Это будет включать следующее.
    • Удаление защитного кабелепровода и проверка электропроводки на предмет повреждений, короткого замыкания и загрязнения.
    • Проверка на наличие неправильно сформированных и / или поврежденных клемм.
    • Проверка контакта клеммы (удерживающая сила) с помощью запасной клеммы «папа / мама».
    • Снятие клемм с разъемов для проверки правильности обжима клемм и проводов.

    Если в комментариях водителей говорится о том, что контрольная лампа АБС горит только во время смены влажной окружающей среды (дождь, снег, мытье автомобиля), цепи датчика скорости всех колес должны быть тщательно проверены на наличие признаков проникновения воды.Если код неисправности не актуален, смоделируйте последствия проникновения воды. Используйте следующую процедуру. Обрызгайте подозрительную область 5-процентным раствором соленой воды. Затем проведите тест-драйв автомобиля по различным дорожным покрытиям, таким как (неровности, повороты и т. Д.), На скорости более 24 км / ч (15 миль / ч). Если код неисправности устанавливается, замените предполагаемый жгут проводов и / или датчик.

    При измерении сопротивления датчика скорости вращения колеса проверяет, что автомобиль находится при комнатной температуре, поскольку сопротивление увеличивается с увеличением температуры.

    Отказ от тщательного и полного выполнения предыдущих шагов может привести к неправильной диагностике, ненужной замене компонентов и повторному появлению кода неисправности C1211.

    C1211 Нет сигнала датчика скорости правого заднего колеса

    1

    Диагностика цепи завершена?

    -

    Перейти к Шаг 3

    Перейти к Шаг 2

    2

    Выполните проверку диагностической цепи перед выполнением этого дерева неисправностей.

    Вы нашли проблему?

    -

    Перейти к Шаг 3

    Система в норме

    3
    1. Зажигание выключено.
    2. Осмотрите датчик скорости правого заднего колеса, соединительный жгут и убедитесь в отсутствии физических повреждений.

    Отмечены ли какие-либо физические повреждения?

    -

    Перейти к Шаг 4

    Перейти к Шаг 5

    4

    Устранить повреждение датчика скорости правого заднего колеса, перемычки.

    -

    Система в норме

    -
    5

    Был ли установлен код неисправности C1209 как текущий или архивный?

    -

    Перейти к Шаг 6

    Перейти к Шаг 7

    6

    Перед выполнением этой таблицы выполните диагностику кода неисправности C1209.

    -

    Система в норме

    -
    7
    1. Подключите Scan Tool и выберите список данных.
    2. Наблюдать за датчиками скорости вращения колес.
    3. Выполните тестовую поездку на автомобиле со скоростью более 24 км / ч (15 миль / ч) и медленно замедлится до нуля, проделайте это несколько раз.

    Сбросил ли C1211 или скорость левого заднего колеса внезапно упала до нуля до полной остановки автомобиля?

    -

    Перейти к Шаг 9

    Перейти к Шаг 8

    8

    Код неисправности DTC C1211 прерывистый.Обратитесь к средствам диагностики.

    -

    Система в норме

    -
    9
    1. Зажигание выключено.
    2. Поднимите автомобиль и установите подходящую опору.
    3. Отсоедините жгут проводов EBCM от EBCM.
    4. Подключите вольтметр к контактам 23 и 22 жгута проводов EBCM.
    5. Выберите шкалу милливольт переменного тока.
    6. Проверните правое заднее колесо, следя за показаниями вольтметра. (напряжение должно увеличиваться при увеличении скорости вращения колеса)

    Находится ли напряжение переменного тока в указанном диапазоне?

    Не менее 100 мВ

    Перейти к Шаг 10

    Перейти к Шаг 11

    10

    Заменить EBCM.

    -

    Система в норме

    -

    11
    1. Отсоедините правый задний соединительный жгут от датчика скорости правого заднего колеса.
    2. Подключите омметр к клеммам 2 и 1 датчика скорости правого заднего колеса.

    Находится ли сопротивление в указанном диапазоне?

    800-1600 Ом (сопротивление зависит от температуры)

    Перейти к Шаг 13

    Перейти к Шаг 12

    12

    Заменить скорость правого заднего колеса датчик.

    -

    Система в норме

    -

    13
    1. Правый Задний перемычка жгутов все еще отсоединена от левого заднего датчика скорости.
    2. Подключить вольтметр к контактам 2 и 1 датчика скорости правого заднего колеса.
    3. Выберите шкалу милливольт переменного тока.
    4. Проверните правое заднее колесо, следя за показаниями вольтметра. (напряжение должно увеличиваться при увеличении скорости вращения колеса)

    Находится ли напряжение переменного тока в указанном диапазоне?

    Не менее 100 мВ

    Перейти к Шаг 14

    Перейти к Шаг 12

    14
    1. Отсоедините правый задний соединительный жгут от жгута проводов кузова.
    2. Жгут проводов EBCM все еще отсоединен от EBCM.
    3. Подключите омметр к контактам 23 и 22 жгута проводов EBCM.

    Находится ли сопротивление в указанном диапазоне?

    OL (обрыв цепи)

    Перейти к Шаг 16

    Перейти к Шаг 15

    15

    Найдите и устраните короткое замыкание между 2 цепями.

    -

    Система в норме

    -

    16
    1. Жгут проводов EBCM все еще отсоединен от EBCM.
    2. Правый задний перемычный жгут все еще отсоединен от кузовного жгута АБС.
    3. Подключить омметр к выводу 23 жгута проводов EBCM, а затем к выводу 2 датчика скорости колеса.

    Находится ли сопротивление в указанном диапазоне?

    Менее 2 Ом

    Перейти к Шаг 18

    Перейти к Шаг 17

    17

    Устранить обрыв или высокое сопротивление между клеммами 23 и 2.

    -

    Система в норме

    -

    18
    1. Жгут проводов EBCM все еще отсоединен от EBCM.
    2. Правый задний перемычный жгут все еще отсоединен от кузовного жгута АБС.
    3. Подключить омметр к контакту 22 жгута проводов EBCM, а затем к контакту 1 датчика скорости колеса.

    Находится ли сопротивление в указанном диапазоне?

    Менее 2 Ом

    Перейти к Шаг 20

    Перейти к Шаг 19

    19

    Устранить обрыв или высокое сопротивление между клеммами 22 и 1.

    -

    Система в норме

    -

    20
    1. Заменить перемычку регулировки скорости правого заднего колеса.
    2. Выполните пробную поездку на автомобиле на различных скоростях и по дорожным покрытиям.

    Сбросил ли C1211?

    -

    Перейти к Шаг 10

    Система в норме

    C1503 Ошибка переключателя TCS


    Описание цепи

    Состояние DTC используется для определения этого диагностического кода неисправности переключателя TCS и цепи.Напряжение зажигания проходит через предохранитель F13, вывод 46 разъема C201 выключателя TCS и клемму 14 EBCM.

    Условия установки кода неисправности

    • Неправильно отрегулирован или закорочен контакт переключателя TCS.
    • Цепь переключателя TCS замкнута на аккумулятор.
    • Внутренняя неисправность EBCM.

    Действия, выполняемые при установке кода неисправности

    • Сохраняется код неисправности C1503.
    • TCS отключен, загорается сигнальная лампа TCS.

    Условия удаления кода неисправности

    • Если условия, которые устанавливают код неисправности C1503, больше не присутствуют, этот код неисправности можно удалить с помощью диагностического прибора.

    C1503 Ошибка переключателя TCS

    1

    Выполните проверку диагностической цепи.

    Завершено?

    -

    Перейти к Шаг 2

    Перейти к Шаг 1

    2

    Проверить предохранитель F13.

    Это взорвано?

    -

    Перейти к Шаг 3

    Перейти к Шаг 4

    3

    Заменить предохранитель и снова проверить коды неисправности с помощью диагностического прибора.

    Вы снова нашли код неисправности?

    -

    Перейти к Шаг 4

    Система в норме

    4

    Проверьте клемму 46 разъема C201, жгут проводов и клемму 14 EBCM.

    Обнаружили ли вы обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов или ненормальную форму клемм?

    -

    Перейти к Шаг 5

    Перейти к Шаг 6

    5

    Устранить разрыв или короткое замыкание жгута проводов и клемм и снова проверить DTC с помощью диагностического прибора.

    Вы снова нашли код неисправности?

    -

    Перейти к Шаг 6

    Система в норме

    6

    Заменить переключатель TCS и снова проверить коды неисправности с помощью диагностического прибора.

    Вы снова нашли код неисправности?

    -

    Перейти к Шаг 7

    Система в норме

    7

    Замените EBCM и снова проверьте коды DTC с помощью диагностического прибора.

    Вы снова нашли код неисправности?

    -

    Перейти к Шаг 1

    Система в норме

    C1604 EBCM Internal Fault


    Описание схемы

    EBCM.

    Условия установки кода неисправности

    • Код неисправности C1604 устанавливается, когда может существовать возможная проблема внутреннего компонента / микропроцессора.

    Действия, выполняемые при установке кода неисправности

    • Электромагнитное реле размыкается, обесточивая двигатель насоса и соленоиды.

    ABS и DDRP отключены.

    • DTC C1604 сохранен.
    • Контрольная лампа ABS и контрольная лампа тормоза включены.

    Условия для удаления кода неисправности

    • Если условия, устанавливающие код неисправности C1604, больше не присутствуют, этот код неисправности может быть сброшен с помощью соответствующего диагностического прибора.
    • Код неисправности, который не возник в течение 100 ездовых циклов, будет удален из архивных данных.

    Рекомендации по диагностике

    • Когда на диагностическом приборе отображается C1604, за ним должны следовать два дополнительных числа (xx), которые должны быть зарегистрированы вместе с любыми другими кодами неисправности, которые могут отображаться.
    • Сначала устраните проблемы с низким напряжением, управляемостью или другие электрические неисправности, прежде чем выполнять дерево неисправностей C1604.
    • Убедитесь, что соединение между EBCM и BPMV надежно, плотно и не имеет коррозии, утечек и / или повреждений.

    C1604 Внутренняя неисправность EBCM

    1

    Диагностическая проверка завершена?

    -

    Перейти к Шаг 3

    Перейти к Шаг 2

    2

    Выполните проверку диагностической цепи.

    Вы нашли проблему?

    -

    Перейти к Шаг 3

    Система в норме

    3
    1. Установить диагностический прибор.
    2. Включите зажигание при выключенном двигателе.
    3. Используя диагностический прибор, найдите информацию о кодах неисправности.

    Дозировать какие-либо коды неисправности, установленные в текущих или архивных данных, кроме C1604?

    Батарея должна удерживать напряжение выше 9,6 В в течение 10 секунд Потребление не должно превышать 30 мА

    Перейти к Шаг 4

    Перейти к Шаг 5

    4

    Выполнить применимые диагностические коды неисправности для других кодов неисправности.

    -

    Система в норме

    -

    5
    1. Зажигание выключено.
    2. Отсоедините жгут от EBCM.
    3. Проверить разъемы на предмет повреждений, коррозии и контакта клемм.

    Были ли обнаружены проблемы?

    -

    Перейти к Шаг 6

    Перейти к Шаг 7

    6

    При необходимости отремонтировать.

    -

    Система в норме

    -

    7

    Заменить EBCM.

    -

    Система в норме

    -

    C1605 Ошибка оборудования CAN, C1611 Время ожидания CAN EMS, C1612 Время ожидания CAN TCU, C1616 Отключение шины CAN


    Описание цепи

    Этот код неисправности используется для определения состояния CAN (коммуникационная сеть) между EBCM (электронный модуль управления тормозом) и ECM (модуль управления двигателем) или TCM (модуль управления трансмиссией).

    Условия установки кода неисправности

    • Жгут проводов (или разъем) между EBCM и ECM (или TCM) закорочен или обрыв.
    • ECM (или TCM) или внутренняя неисправность EBCM.

    Действия, выполняемые при установке кода неисправности

    • Код неисправности C1605, C1611, C1612, C1616 сохраняется (сохраняются).
    • TCS отключен, загорается сигнальная лампа TCS.

    Условия удаления кода неисправности

    Если условия, при которых коды DTC C1605, C1611, C1612, C1616 больше не присутствуют, то эти коды неисправности могут быть сброшены с помощью диагностического прибора.

    C1605 Ошибка оборудования CAN, C1616 Отключение шины CAN C1611 Тайм-аут CAN EMS, C1612 Тайм-аут CAN TCU

    Выполнить проверку диагностической цепи.

    Завершено?

    -

    Перейти к Шаг 2

    Перейти к Шаг 1

    2

    Проверьте ECM и TCM.

    Вы нашли какие-либо коды неисправности?

    -

    Перейти к Шаг 3

    Перейти к Шаг 4

    3
    1. Удалить все коды DTC и причину DTC (s). ).
    2. Снова стереть DTC с помощью диагностического прибора.

    Вы снова нашли код неисправности?

    -

    Перейти к Шаг 4

    Система в норме

    4
    1. Проверьте проводку, клеммы и разъемы между EBCM и ECM (TCM).
    2. Отремонтировать проводку, клеммы и разъемы между EBCM и ECM (TCM). Еще раз проверьте код неисправности с помощью диагностического прибора.
    3. Еще раз проверьте код неисправности с помощью диагностического прибора.

    Вы снова нашли код неисправности?

    -

    Перейти к Шаг 5

    Перейти к Шаг 6

    5

    Заменить EBCM и снова проверить коды неисправности с помощью диагностического прибора.

    Вы снова нашли код неисправности?

    -

    Перейти к Шаг 6

    Система в норме

    C2112 Отказ реле клапана или предохранителя C2380 ABS / TCS Ошибка клапана 1

    42

    Ошибка клапана

    42

    DTC идентифицирует возможную неисправность в EBCM.Когда реле EBCM активировано (включено), напряжение подается на соленоиды клапанов и двигатель насоса.

    Условия установки кода неисправности

    • Код неисправности C2112 (C2380) устанавливается при наличии возможных внутренних неисправностей.

    Действия, выполняемые при установке кода неисправности

    • Контрольная лампа АБС не включается.
    • Код неисправности C2112 (C2380) сохраняется.
    • АБС остается в рабочем состоянии.

    Условия удаления кода неисправности

    • Если условия, которые устанавливают код неисправности C2112 (C2380), больше не присутствуют, этот код неисправности может быть сброшен с помощью соответствующего диагностического прибора.
    • Код неисправности, который не возник в течение 100 ездовых циклов, будет удален из архивных данных.

    Рекомендации по диагностике

    • Сначала устраните проблемы с низким напряжением, управляемостью или другие электрические неисправности, прежде чем выполнять дерево неисправностей C2112 (C2380).
    • Убедитесь, что соединение между EBCM и BPMV надежно, плотно и не имеет коррозии, утечек и / или повреждений.
    • Возможная причина установки кода неисправности C2112 (C2380) - проблема внутреннего реле в EBCM.

    C2112 Неисправность реле клапана или предохранителя C2380 Ошибка клапана ABS / TCS

    Проверка цепи завершена ?

    -

    Перейти к Шаг 3

    Перейти к Шаг 2

    2

    Выполните проверку диагностической цепи.

    Вы нашли проблему?

    -

    Перейти к Шаг 3

    Система в норме

    3
    1. Установить диагностический прибор.
    2. Включите зажигание при выключенном двигателе.
    3. Используя диагностический прибор, найдите информацию о кодах неисправности.

    Отображает ли диагностический прибор какие-либо коды неисправности, установленные в текущих или архивных данных, кроме C2112?

    Батарея должна удерживать напряжение выше 9,6 В в течение 10 секунд Потребление не должно превышать 30 мА

    Перейти к Шаг 4

    Перейти к Шаг 5

    4

    Выполнить применимые диагностические коды неисправности для других кодов неисправности.

    -

    Система в норме

    -

    5
    1. Зажигание выключено.
    2. Отсоедините жгут от EBCM.
    3. Проверьте сопротивление между выводом 25 разъема жгута проводов и массой.

    Было ли сопротивление в указанном диапазоне?

    ≈ 0 Ом

    Перейти к Шаг 7

    Перейти к Шаг 6

    6
    1. Проверить предохранитель Ef3 из блока предохранителей в моторном отсеке.И проверьте разъемы на наличие повреждений, коррозии и контакт клемм, включая клемму 25.
    2. При необходимости отремонтируйте.
    3. Переходите к этапу 3.

    -

    -

    -

    7

    Замените EBCM.

    -

    Система в норме

    -

    C2402 Неисправность двигателя насоса


    Описание цепи

    Двигатель насоса BP находится в клапане давления тормоза ).Заземление двигателя насоса подается через клемму 24 EBCM.

    Условия установки кода неисправности

    C2402 может быть установлен только с ключом в положении ON, двигатель насоса отключается сразу после команды запуска, а EBCM обнаружил заедание или медленно движущийся двигатель насоса.

    Действия, выполняемые при установке кода неисправности

    • Электромагнитное реле размыкается, обесточивая двигатель насоса и соленоиды.
    • Код неисправности DTC C2402 сохраняется.
    • АБС отключена, загорается контрольная лампа АБС.

    Условия для удаления кода неисправности

    • Если условия, устанавливающие код неисправности C2402, больше не присутствуют, этот код неисправности может быть сброшен с помощью соответствующего диагностического прибора.
    • Код неисправности, который не возник в течение 100 ездовых циклов, будет удален из архивных данных.

    Рекомендации по диагностике

    Типичные причины кода неисправности C2402.

    1. Плохой контакт клеммы на клемме 24.
    2. Клемма 24, цепь заземления, высокое сопротивление.
    3. Клемма 24 цепь массы разомкнута.
    4. Неисправность электродвигателя насоса БПВМ.
    5. EBCM Неисправность.

    C2402 Неисправность двигателя насоса

    1

    Диагностика цепи завершена?

    -

    Перейти к Шаг 3

    Перейти к Шаг 2

    2

    Выполните проверку диагностической цепи.

    Вы нашли проблему?

    -

    Перейти к Шаг 3

    Система в норме

    3
    1. Зажигание выключено.
    2. Отсоединить отрицательный провод аккумуляторной батареи.
    3. Отсоедините жгут проводов EBCM от EBCM.
    4. Подключить омметр к отрицательному проводу аккумуляторной батареи и выводу 24 жгута проводов EBCM.

    Находилось ли значение сопротивления в указанном диапазоне?

    Менее 2 Ом

    Перейти к Шаг 5

    Перейти к Шаг 4

    4

    Найдите и отремонтируйте источник высокого сопротивления между цепью заземления EBCM и заземление.

    -

    Система в норме

    -

    5
    1. Проведите отрицательный кабель аккумуляторной батареи к блоку двигателя и / или заземлению шасси и проверьте чистоту и надежность соединения. .
    2. От контакта 24 жгута проводов EBCM проследуйте по проводу и найдите место, где цепь заземляется на шасси. Убедитесь в хорошем чистом и плотном соединении.

    Оба соединения были чистыми и плотными?

    -

    Перейти к Шаг 7

    Перейти к Шаг 6

    6

    Устранить плохое заземление.

    -

    Система в норме

    -

    7
    1. Жгут проводов EBCM все еще отсоединен.
    2. Снимите EBCM с BPMV.
    3. Осмотрите разъем EBCM к BPMV на предмет таких условий, как повреждение, коррозия, плохой контакт клемм или наличие тормозной жидкости.

    Были ли контакты и разъем в порядке, а в полости нет тормозной жидкости, повреждений и коррозии?

    -

    Перейти к Шаг 9

    Перейти к Шаг 8

    8
    1. При наличии повреждений и / или коррозии замените EBCM и / или BPMV по мере необходимости.
    2. Если тормозная жидкость присутствует, замените EBCM и BPMV.

    -

    Система в норме

    -

    9

    Подключите омметр к клеммам 1 и 2 блока BPMV.

    Было ли сопротивление электродвигателя насоса в указанном диапазоне?

    Менее 2 Ом

    Перейти к Шаг 11

    Перейти к Шаг 10

    10

    Заменить клапан модулятора давления в тормозной системе.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *