Бьет в педаль тормоза при торможении – При торможении бьет педаль тормоза: почему и что делать?
Почему при торможении бьет педаль тормоза
Как бы хорошо не была развита активная и пассивная безопасность автомобиля, если при торможении бьет педаль тормоза, машина становится опасной как для водителя, так и для других участников дорожного движения. При этом чем выше скорость, тем, обычно, сильнее вибрация педали, что может стать неприятным сюрпризом в экстренной ситуации. Рассмотрим, почему такое может происходить.
Автор статьи: mudriy_lev
Специализация: ремонт автогенераторов и сервоприводов в автомобиле.
Место работы: сервисный центр. Стаж: 2 года.
Образование: высшее — инженер-электромеханик, среднее специальное — слесарь механосборочных работ.
Автомобиль вибрирует вместе с биением педали тормоза
Ситуация, когда автомобиль при движении либо при торможении достаточно сильно вибрирует одновременно с педалью тормоза, может быть по следующим причинам:
- разбалансировка колес автомобиля
- повреждения колеса (покрышки или диска)
- плохое крепление колеса
Для диагностики разбалансировки колес необходимо посетить СТО. В гаражных условиях, несмотря на существующие методики, проверить балансировку достаточно трудоемко, а результат полученный при самостоятельной балансировке, будет с большой погрешностью.
В случае, если колеса автомобиля разбалансированы необходимо исправить эту ситуацию. После этого проверить поведение педали тормоза при торможении на различных скоростях. Для этих целей лучше выбрать дорогу без оживленного движения.
Для того, чтобы выявить поврежденное колесо, необходимо визуально осмотреть все 4 колеса. Желательно производить данную операцию на яме, чтобы иметь возможность тщательно осмотреть колесо и с наружной, и с внутренней стороны. Любые вздутости, углубления должны вызвать подозрение, и покрышку в таком случае необходимо отремонтировать либо заменить на новую. Тоже самое касается и колесных дисков. На них не должно быть никаких повреждений. Желательно, чтобы на колесе отсутствовали и приклеившиеся куски грязи.
Биение педали тормоза из-за плохо закрепленного колеса является наиболее опасным. При торможении на крепления колеса действуют большие силы на отрыв. Это может привести к срыванию болтов и потере колеса, что чревато созданием аварийной ситуации на скорости. Необходимо почаще визуально осматривать все крепления и в случае потери болтов или их ослабления применять меры для ликвидации сложившейся ситуации.
Развал-схождение колес
Неправильный угол развал-схождения колес также способен создать вибрацию, переходящую с колеса на весь кузов автомобиля. При торможении педаль непосредственно получает биение, передающееся на нее через всю тормозную систему.
При диагностике причины, почему при торможении бьет педаль тормоза, факторами, указывающими на необходимость проверки развал-схождения, являются такие предшествующие события:
- автомобиль побывал в ДТП, после чего проводились кузовные ремонтные работы
- производился ремонт подвески или наоборот давно не производился ремонт подвески
- автомобиль получал удар по колесам в результате попадания в яму, быстрого преодоления лежачего полицейского, неудачной парковки с ударом в бордюр.
Настройку угла развал-схождения необходимо производить только на полностью исправной подвеске, у элементов которой еще полностью не отработан ресурс.
Тормозная система передних колес
Для того, чтобы определить виновником биения педали тормоза тормозную систему передних колес применяют две взаимодополняющие методики:
- Анализ поведения руля при торможении
- Торможение ручником
Если при торможении биение передается на педаль тормоза и руль одновременно и с одинаковой частотой, то скорее всего проблема с тормозным механизмом передних колес.
Косвенным подтверждением этого является отсутствие биения руля при торможении ручником. При этом небольшая вибрация может передаваться на кузов автомобиля.
Причинами биения педали, в таком случае может быть:
- волнообразное искривление тормозного диска в результате резкого перепада температур
- неравномерное ржавление тормозного диска
- применение некачественных тормозных колодок
- скол тормозного диска
- чрезмерный износ тормозного диска
- закисание тормозных цилиндров
После визуального осмотра тормозных механизмов необходимо произвести замену вышедших из строя элементов.
Тормозная система задних колес
При диагностике биения педали тормоза внимание на тормозную систему задних колес следует обратить, если при торможении отсутствует биение руля и вибрации чувствуются при торможении ручным тормозом.
Задние тормозные механизмы на современных автомобилях бывают 2 видов:
- барабанные
- дисковые
В случае с барабанными тормозными механизмами, причиной биения педали тормоза служит искривление барабана, когда он принимает эллипсовидную форму. Для устранения данной неисправности необходимо заменить поврежденные элементы тормозной системы.
В случае с дисковым тормозным механизмом задних колес, методы диагностики и устранения поломки аналогичны с дисковыми тормозными механизмами передних колес.
Педаль тормоза бьет после установки новых деталей
В случае если недавно производился ремонт тормозной системы, наиболее возможными причинами является:
- некачественный монтаж
- некачественные запчасти
- сочетание двух вышеуказанных факторов
В таком случае правильным решением будет посетить другое СТО.
Категорически запрещается ехать на автомобиле с большой скоростью, если при торможении бьет педаль тормоза. А если вибрация очень сильная, то желательно вызвать эвакуатор и не рисковать своей жизнью.
autoabra.com
Почему при торможении бьет педаль тормоза
Если при торможении бьет педаль тормоза, важно знать, что необходимо предпринимать. Тормозная система – одна из важнейших во всём автомобиле, поэтому от её исправности напрямую зависит жизнь пассажиров и водителя.
Одной из самых загадочных проблем с тормозами считается биение педали. Некоторые пытаются не обращать на эту особенность внимания, другие же, как можно быстрее несутся в салон и требуют исправить проблему.
Но так ли опасны вибрации и биение тормозной педали? Что оно означает? Из-за чего появляется? Какие проблемы могут последовать, если не устранить неисправность? Попробуем разобраться в этой информации в статье.
Почему при торможении бьет педаль тормоза
Существует несколько причин, по которым в салоне автомобиля могут ощущаться вибрации и биение.
Наиболее часто встречаются такие, как:
- Повреждения в тормозных дисках, их искривление.
Это самая распространённая причина, по которой тормоза могут начать вести себя необычно.
Эту проблему обязательно нужно решать в самые кратчайшие сроки путём замены дисков на обоих колёсах. Иначе можно будет проследить постепенное ухудшение качества торможения. - Также причиной могут быть тормозные колодки сзади.
При использовании тормоза они могут стачиваться, истираться или западать. Обычно на советских машинах это происходит из-за попадания внутрь пыли, грязи и жидкостей с дороги и их накопления.
В данном случае также требуется произвести замену деталей на новые. - Задние или передние тормозные цилиндры.
Они имеют свойство зависать и выходить из строя. Лучшим способом решения проблемы также станет замена деталей, хотя в некоторых случаях можно обойтись лишь специальной смазкой. - Тормозные колодки с передних колёс.
Обычно в этом случае происходит повреждение или истончение прижимных колодок. Чтобы обнаружить неисправность, следует осмотреть деталь внешне на предмет повреждений и проверить её толщину. Если необходимо, следует заменить её на новую. - Тормозной барабан также может стать причиной.
Как и другие детали, он имеет свойство искривляться и деформироваться, из-за чего колодки, которые движутся по нему, не могут это делать гладко, без вибраций и звуков. Проблема также устраняется заменой детали.
Важно! Диски и колодки следует менять парами на одной оси. В противном случае после замены одной детали проблема может никуда не исчезнуть.
Иногда случается так, что причина биения не столь очевидна. Стоит также рассмотреть ситуации, когда к посторонним звукам и вибрациям могут привести другие детали автомобиля.
- На переднем (одном или обоих сразу) колесе могут быть сломаны или изогнуты рычаги.
Также стоит проверить крепления. - Подшипники ступицы со временем изнашиваются и становятся не способными выполнять свои функции.
- Неправильно закреплённые гайки и болты.
Как бы банально это ни звучало, но довольно большое количество шумов от педали происходит именно по этой причине.
Перед обращением в сервис и покупкой новых деталей следует тщательно проверить все болты и убедиться в их плотном прилежании, чтобы не потратить зря огромную сумму денег. - Разбалансировка колёс.
Ключевой фактор для опознания этой проблемы – ощущение вибраций не только на педали, но и на всей площади кузова машины. При обнаружении данного симптома следует незамедлительно обратиться к специалистам, иначе дальнейшая езда может привести к серьёзным авариям и травмам.
При торможении бьет педаль тормоза: что делать
Долгое время не обращать на эту проблему внимания не представляется возможным. Ведь в силу определённой конструкции автомобиля при увеличении скорости увеличивается и сила, и частота биения педали.
На высоком разгоне некоторая часть вибраций будет также передаваться и рулю и другим деталям машины. Вместе с водителем её могут почувствовать и пассажиры.
В большинстве ситуаций достаточно будет просто обратиться в ближайший сервис, где мастера качественно выполнят диагностику и смогут сказать, из-за чего возникла неисправность именно в вашем случае.
Конечно, бывают ситуации, когда автолюбитель сам может справиться с проблемой (особенно если она не требует замены деталей), но если вы не уверены в своих силах или совсем недавно за рулём, лучше не рисковать своим здоровьем и автомобилем.
После обнаружения проблемы водителю обычно предлагают заменить деталь, которая была определена как неисправная (или сразу несколько деталей в некоторых ситуациях).
Важно проследить за тем, чтобы на машину была установлена качественная деталь, ведь она способна прослужить намного дольше и выдержать большие нагрузки, а также лучше стыковаться с остальными частями машины.
В противном случае поломка может повториться через короткий промежуток времени и тогда снова придётся обращаться в сервис.
Иногда случаются ситуации, когда после устранения неисправности и замены одной или нескольких деталей проблема остаётся, и педаль не перестаёт бить.
Обычно это решается небольшой обкаткой автомобиля (непродолжительная езда), но если и это не помогает, следует задуматься о качестве поставленной детали, либо наличии дополнительных неисправностей, которые следует устранить как можно быстрее.
Также следует помнить, что при установке некачественных, дешёвых или подержаных деталей обязательно нужно проводить балансировку колёс. Без этой процедуры все замены могут оказаться бессмысленными и не принести результата.
Полезная информация
Чтобы не задумываться о том, почему при торможении бьет педаль тормоза, следует заранее побеспокоиться о проведении профилактики автомобиля и предупредить проблему.
Для этого можно:
- Периодически проверять количество залитой тормозной жидкости и при необходимости доливать её до нужного уровня. Важно не допускать полного высыхания бачка.
- Время от времени стоит проверять всю систему тормозов на наличие повреждений и дырок, чтобы жидкость не имела возможности вытекать наружу.
- Также стоит менять тормозные колодки на новые раньше, чем они износятся полностью, и вы почувствуете дискомфорт при вождении. Лучше вообще производить замену всех деталей, которые начинают изнашиваться заранее.
- Если проблема уже возникла и биения или вибрации начали ощущаться, ни в коем случае не затягивайте с решением проблемы. От этого зависит ваше здоровье, жизнь и работоспособность автомобиля! Как можно раньше обратитесь в сервис и устраните неисправность.
Внимание! Если вы по каким-либо причинам не можете самостоятельно проводить данные процедуры и тщательно следить за машиной, лучше доверить это дело профессионалам во избежание возможных поломок.
Итак, мы выяснили, что при появлении малейших намёков на проблемы с педалью тормоза, следует обратиться к специалисту. Поскольку причин у данной неисправности может быть множество, далеко не в каждом случае есть возможность устранить её самостоятельно.
Мастера в сервисе намного лучше знают, какая причина может быть у проблемы в каждом частном случае и значительно быстрее смогут устранить поломку путём замены детали.
Однако каждый автолюбитель в силах избежать данной проблемы. Для этого ему нужно просто своевременно проверять автомобиль на повреждения и тщательно за ним ухаживать.
Читайте также:
avtohomenew.ru
Бьет педаль тормоза при торможении
Что делать, если при торможении бьет педаль тормоза? Езда на транспортном средстве связана с риском, который снижается, если основные системы автомобиля работают правильно и находятся в исправном состоянии.
Тормоза являются одним из самых главных узлов, обеспечивающих безопасность движения на автомобиле.
Если во время торможения начинает бить тормозная педаль, это сигнал о неисправности, которая может привести к полному или частичному отказу всей тормозной системы. Рассмотрим эти неисправности, а также причины их возникновения.
Для выявления причин, по которым бьет педаль тормоза во время торможения и устранения этой неисправности, необходимо знать, по каким причинам она возникает.
Почему бьет педаль тормоза?
К этим причинам относятся:
- Изменение геометрической формы тормозных дисков. При работе на диски воздействует постоянная нагрузка, в виде низкой или высокой температур. Если на нагретый диск попадет вода, из-за резкого перепада температур он может деформироваться. Далее это приводит к биению во время торможения педали тормоза и разрушению тормозного диска. Для решения этой проблемы необходимо заменить тормозные диски на одной оси.
- Передние тормозные колодки. Часто биение педали тормоза происходит из-за того, что прижимные колодки износились, стерлись или повредились. Для того чтобы убедиться в этом, следует замерить толщину колодок и проверить качество их поверхности.
- Задние тормозные колодки. На задних колесах ВАЗ-овских моделей установлены барабанные тормоза, минусом которых является образование внутри барабана скоплений пыли, грязи и жидкости. Это приводит к частым залипаниям колодок, и соответственно ускоряет их износ и разрушение. Итогом является биение педали тормоза.
- 4Тормозной барабан. Биение может быть связано с неисправностью барабана. При его работе он может искривиться и при касании тормозных колодок с этим барабаном возникают вибрации, передаваемые педали тормоза.
- Передние и задние тормозные цилиндры. При неправильном функционировании или неисправности ТЦ также может происходить биение. В некоторых случаях эту проблему можно воспользоваться WD-40, в других цилиндр придется заменить.
Иногда проблема не решается после замены какого-либо узла, в таких случаях диагностику надо продолжать. Иногда может барабан, и задние колодки выходят из строя одновременно, тогда придется менять их вместе. Также причина биения заключается в использовании недорогих деталей плохого качества или при поездке на колесах, которые не балансированы.
Косвенные причины, почему бьет педаль тормоза
Кроме перечисленных выше причин биения тормоза, существуют косвенные причины, заключающиеся в сбоях других механизмов автомобиля. К таким причинам относятся:
- Износ подшипников ступицы
- Повреждение (деформация) передних рычагов.
- 3Неправильная балансировка колес.
- 4Некачественный крепеж болтов и гаек.
Способы избежать проблем с биением тормоза
Мнение о том, что проблема с биением тормоза решиться сама собой, может привести к серьезным неприятностям, включая ДТП. Чтобы этого не допустить и обеспечить нормальную работу тормозной системы, необходимо выполнять следующие правила:
- постоянно следить за уровнем, который имеет рабочая жидкость в бачке и при необходимости ее добавлять;
- периодически проверять состояние системы торможения на отсутствие течей и правильность работы.
Автовладельцы которые не могут выполнить перечисленные работы сами, должны обратиться к специалистам сервисного центра.
При появлении первых признаков биения педали тормоза, надо немедленно начать меры по выявлению и устранению этой неисправности. Иначе есть риск нанести вред себе и остальным участникам дорожного движения.
Мы выяснили, что делать, если при торможении бьет педаль тормоза.
Удачи на дорогах!
Понравилась статья? Поделись с друзьями в соц.сетях!sochi-avto-remont.ru
Почему при торможении бьёт педаль тормоза? Избавляемся от надоедливой проблемы »
Почему при торможении бьёт педаль тормоза? Избавляемся от надоедливой проблемы
Водителей автомобилей, особенно начинающих, иногда беспокоит вопрос о том, почему при торможении бьёт педаль тормоза. Такая ситуация является плохим признаком, который сигнализирует водителю о необходимости срочного полного осмотра и проведения ремонта тормозной системы машины. Промедление или игнорирование такого явления чревато печальными последствиями, как для автомобиля, так и едущих в нём водителя и пассажиров. Почему при торможении бьёт педаль тормоза и как от этого можно избавиться, поговорим в этой статье. Причин для появления таких неисправностей может быть несколько, также много и методов решения этих проблем. Несмотря на большое количество моделей машин, алгоритм поиска и устранения таких проблем примерно одинаков.Об источниках появления биений. Большинство специалистов, которые занимаются ремонтом и обслуживанием автомобилей уверяют, что источники таких явлений могут быть в тормозной системе, а также в ходовой части, после появления неисправностей в ней. Нельзя исключать из виновников человеческий фактор, а также некоторые другие обстоятельства.
Давайте рассмотрим некоторые из них:
- Появление дефектов в тормозном диске. Такая проблема чаще всего является свидетельством частого нагревания и охлаждения этих деталей, которые происходят при экстремальном виде вождения;
- Появление неисправностей в тормозной колодке. Эту проблему можно также классифицировать как часто повторяющуюся. Влияет на возникновение проблем качество изготовления детали, срок её использования, ;
- Чрезмерная изношенность или появление искривлений в задних тормозных барабанах, так же вызывают биение в педалях автомобилей;
- Нельзя исключить из этого списка тормозную колодку барабанов задних колёс. Их фрикционный материал имеет свойство крошиться, откалываться, а то и полностью отслаиваться, что может вызвать даже залипание и заклинивание тормозов;
- Закисшие тормозные цилиндры, особенно если их два на диск. При отказе одного из них, второй своим усилием искривляет диск, вызывая биение, искривления, а в некоторых случаях и растрескивание.
portalvaz.ru
Причины биения тормоза при торможении
Думаю не стоит объяснять важность тормозной системы для автомобиля. От ее исправности зависит жизнь и здоровье. Поэтому нужно внимательно относиться к ее состоянию.
Вибрации и толчки в педаль тормоза при торможении — все это симптомы того, что что то не в порядке. Попробуем разобраться, отчего же может бить педаль.
Причины биения педали тормоза
Причины биения педали тормозаПрямые причины биения:
- Повело тормозные диски. Это одна из самых частых причин биения. Такое случается, если с разогретыми дисками влететь в холодную лужу. Кривые диски меняются комплектом.
- Нужно заменить передние тормозные колодки.
- Искривился или износился задний тормозной барабан.
- Износились задние тормозные колодки
- Закисли или сломались передние или задние тормозные цилиндры.
Может получиться так, что вы все поменяли, а биение осталось. Это может быть связано с тем, что качество запчастей изначально было низким или установка была произведена плохо. Попробуем разобрать косвенные причины биения педали тормоза.
Косвенные причины биения педали тормоза
- Износились и требуют замены ступичные подшипники
- износились рычаги передней подвески
- Колеса неотбалансированны. Либо балансировка была проведена некачественно.
- Может быть так, что раскрутились болты крепления подвески.
Видео по теме:
remont2114.ru
Бьет педаль тормоза при торможении. Проточка или замена тормозных дисков
В совершенно любом автомобиле, независимо от марки и года выпуска, ключевым элементом, отвечающим за безопасность, являются тормоза. Если при торможении бьет педаль тормоза, это нехороший знак. При появлении таких эффектов может потребоваться полная диагностика автомобиля. Давайте рассмотрим типовые причины такого явления.
Прямые причины
Когда при нажатии на педаль тормоза ощущаются биения, тогда необходимо провести срочную и полную диагностику. 
Для этого следует обратиться в качественный автосервис, где работают квалифицированные специалисты. Однако выявить причины, почему бьет педаль при торможении, можно и самостоятельно. Этот способ подходит для опытных автолюбителей.
Как проявляется эффект?
Зачастую биения проявляются на высоких скоростях. Так, есть закономерность – выше скорость – значительней вибрации. Часто они ощущаются не только на тормозной педали, но и на кузове автомобиля, а также на руле. Эти биение очень сложно не заметить. Если вибрации ощущаются больше по кузову, чем на элементах системы, то тормоза в этом случае не являются причиной. Но тщательно проверить их все-таки рекомендуется.
Тормозные диски
Среди самых распространенных и популярных причин можно выделить сломанные и поврежденные диски. Они, в свою очередь, могут выходить из строя вследствие различных повреждений или же деформаций. 
Диски ломаются из-за критических перепадов температур. При торможении элемент мгновенно разогревается, а затем так же резко остывает. Именно из-за этих температурных скачков и случаются различные искривления. Если при торможении бьет педаль тормоза, тогда следует тщательно проверить элементы на предмет поломок, трещин, деформаций. При выявлении хоть малейших дефектов, поврежденную деталь следует срочно заменить. Чтобы проверить где конкретно установлен дефектный диск, используют ручник. Если в этом случае вибрации нет, тогда виновник спереди.
Также иногда вибрации могут появляться вследствие коррозии, но износ рабочей поверхности при этом может быть в норме. В этом случае рекомендуется проточить диски. Это следует делать у опытного токаря. Однако есть технологии проточки прямо на машине, не снимая дисков. Данная процедура гораздо дешевле. Также необходимо убедится в правильности монтажа дисков. При плохой установке на привалочную поверхность торможение будет сопровождаться эффектом биения.
Новые диски и общие неисправности системы
Но даже после установки самых качественных дисков проблемы все еще могут ощущаться. Часто бьет педаль тормоза при торможении на первых сотнях пробега автомобиля. Причина – резкое снижение либо ухудшение эксплуатационных характеристик всей системы в целом.
Для решения этой неприятности используют обкатку дисков. Однако даже если и это не принесло своего эффекта, рекомендуется тщательная диагностика. Специальное оборудование поможет точно определить причины биений.
Колодки
Среди неисправностей тормозной системы в автомобиле могут быть и колодки. 
Эту проблему «вылечить» очень легко. Достаточно простой замены и биения прекратятся. Часто бьет педаль тормоза при торможении из-за так называемых «залипаний» задних колодок. Если слишком часто и резко давить на педаль при движении на высокой скорости, то недорогие элементы могут раскрашиваться. В таком режиме они быстро изнашиваются. Выход простой — замена.
Задний барабан
Эта четвертая причина, из-за которой педаль не может работать в нормальном режиме. 
Это чаще случается на «ГАЗелях». Там деформируется задний тормозной барабан, и поэтому бьет педаль тормоза при торможении. «ГАЗель» сзади укомплектована барабанным тормозом. Если он в запущенном состоянии, то естественно, что появляются вибрации.
Тормозные цилиндры
Это последняя из самых распространенных причин появления биений и вибраций на педали. Нередки случаи, когда и передние, и задние цилиндры тормозной системы закисают. Это способствует различным неисправностям.
Чтобы победить эту неполадку, можно обойтись без замены – проблема решается с помощью WD-40. Достаточно побрызгать этим чудо-средством, и возможно, тормоза начнут работать так, как необходимо и задумано инженерами.
Непрямые неисправности
Если после проверки типовых и популярных неисправностей все еще бьет педаль тормоза при торможении, тогда проблемы следует искать в других самых неожиданных местах. К прочим неполадкам, которые могут вызывать эффект вибраций либо биений, можно отнести сильно изношенные в процессе эксплуатации ступичные подшипники. Ситуацию может исправить их замена. Кроме этого, вследствие эксплуатации изнашиваются рычаги на передних колесах.
Также вибрации могут появиться в результате разбалансированных колес. 
В этом случае педаль сильно бьет, но основные стуки отдаются все-таки на кузов. Решить этот вопрос несложно – в самом простом случае поможет балансировка. В худшем же случае колеса придется заменить.
Если вы проверили все, но так и не смогли выяснить, почему бьет педаль при торможении, то следует проверить затяжку гаек, болтов и другого крепежа. Не до конца затянутый крепеж может быть виновником появления люфта. На больших скоростях это может вызывать существенные биение, а проверяют при таких случаях обычно тормоза.
При торможении бьет педаль тормоза и руль
Иногда к биениям на педали тормоза добавляются и вибрации на рулевом колесе. Причин для этого эффекта много. Это и разбалансировка, изношенные тормозные колодки, рулевые тяги, карданная передача.
Если даже кажется, что колеса отлично сбалансированы, это еще не гарантия того, что все действительно хорошо. Чтобы выяснить, так ли это, необходим специальный стенд. Балансировку рекомендуют проводить для всех колес сразу.
Частая проблема отечественных автомобилей и иномарок – износ передних колодок. Из-за этого и бьет руль. Чтобы провести диагностику, машину устанавливают на яму и осматривают диски и колодки. Если наблюдается серьезный износ, тогда только замена, если износ небольшой, тогда нужно искать настоящую причину. Нередко при торможении бьет педаль тормоза (ВАЗ-2110 — не исключение), а также руль. Опытные автовладельцы рекомендуют проверять задние колодки и всю систему, если вибрации ощущаются на педали, а если на руле – тогда смотреть тормоза спереди.
Рулевые тяги
В руль бьет из-за износа наконечников на рулевых тягах. Необходимо искать возможный шат в этих механизмах. Если во время дерганья не наблюдается никакого свободного хода, тогда с тягами все в порядке. Если же тяга болтается, следует ее заменить, однако эта операция подразумевает последующую процедуру развал-схождения.
Карданная передача
Казалось бы, причем тут она, однако опытные автомеханики утверждают, что причины вибраций на педале и руле могут скрываться в этой самой передаче. При изношенных крестовинах может ощущаться и вибрация, и биение. Следует проверить состояние крестовин и при необходимости заменить изношенный узел. Такие проблемы часто наблюдаются на «ГАЗелях».
Шаровые опоры
Опытные автолюбители рекомендуют тщательно проверить всю ходовую часть. 
Причина может скрываться где угодно. Так, нередкие случаи, когда бьет педаль тормоза при торможении (ВАЗ-2114 не является исключением) из-за неисправной или изношенной шаровой опоры. Это первое, что стоит проверять.
Для обследования машину поднимают домкратом, а шаровую опору устанавливают таким образом, чтобы колесо висело в воздухе. Затем ладонью одной руки берут колесо за верхнюю часть, а второй рукой за нижнюю. Руками необходимо шатать колесо. Если шатание есть и ощущается, то шаровую опору необходимо менять. Это должно устранить вибрации и стуки.
Человеческий фактор
Этот момент также нельзя исключать. Иногда это случается, а ситуации бывают очень разные. 
Если при замене колеса вы (или мастера) сильно спешили закончить работу, то могли не до конца затянуть крепежные болты. Такая невнимательность может приводить не только к вибрациям и биению на педали. Так можно потерять колесо. Как видно, причин много. Все они разные. Все они вызывают один и тот же эффект. Следует внимательно следить за состоянием автомобиля, при необходимости вовремя заменять изношенные детали и узлы. Также стоит прислушаться к рекомендациям производителей автомобиля.
Итак, мы выяснили, почему бьет педаль тормоза при торможении.
autogear.ru
почему при торможении бьет педаль тормоза
почему при торможении бьет педаль тормозаПочему же случается так, что проваливается педаль тормоза? А также, почему при торможении бьет педаль тормоза? Что необходимо делать в таких ситуациях? Прежде чем искать причину в неисправности тормозной системе автомобиля, необходимо ознакомиться с некоторыми причинами, при которых во время торможения бьет педаль тормоза. Как правило, после замены тормозных дисков педаль тормоза бьет до тех пор, пока автомобиль не получит пробег в 500 км. В случае же, если обкатка была проведена, а педаль тормоза продолжает бить, то следует задуматься над причинами такого поведения тормозной системы. Многие автомобилисты, обращаясь в сервисный центр, жалуются на то, что при нажатии тормоза создаются ощущения, будто педаль проваливается или же начинает в такие моменты бить.
Тормозную систему до такого состояния доводить крайне не рекомендуется. Так как это создает большую опасность не только для водителя автомобиля, но и для пассажиров, а также остальных участников дорожного движения. Всем известны печальные последствия при неисправностях в тормозной системе автомобиля.
Для того, чтобы предотвратить появление подобных проблем необходимо систематически обращаться в сервисный центр. Своевременная диагностика не только поможет определить проблему на зарождающемся этапе, но и предохранить от ее возникновения. Что же касательно ухода за автомобилем, то выполнение простых инструкций по обслуживанию своего автомобиля, в частности, тормозной системы, снижает риски возникновения подобных неисправностей до минимума. Никогда нельзя игнорировать требования безопасности. Необходимо проверять уровень тормозной жидкости, своевременно заменять ее, а также следить за сроком ее замены.
Казалось бы, простые процедуры, но они крайне эффективны. В список типичных неисправностей тормозной системы входит множество причин, среди которых самыми популярными являются следующие:
Также из строя могут выйти манжеты, возможно, главный тормозной цилиндр. Если Вы замечаете, что при торможении бьет педаль тормоза, то необходимо немедленно обратиться в сервисный центр за помощью. При малейшем отклонении в работе тормозной системы от штатного режима, стоит провести ту же процедуру.
Тормозная система представляет собой сложный механизм, где проблемы сами собой не устраняются. Если в случае с другими деталями автомобиля отсрочка ремонта возможна, то в случае с неисправностью тормозной системой это недопустимо. Если же Вы являетесь продвинутыми автомобилистом и прекрасно знакомы со строением машины, то ремонт можно провести самостоятельно. Но, лучше если ремонт будет проведен при обращении в автосервис.
Первое, что можно совершить со своей машиной это заменить тормозные колодки. Если сразу же после замены колодок педаль тормоза проваливается, то это нормально. Но при нескольких нажатиях, она должна вернуться в первоначальное положение и вернуть себе бываю жесткость.
В таких случаях тормозная система должна сразу же начать работать исправно. В случае если педаль не возвращается в свое первоначально положение, то, возможно, колодки были заменены неправильно, или проблема заключалась вовсе не в них. Тогда необходимо обратиться в сервисный центр и провести диагностику всей тормозной системы.
При замене тормозных дисков возможен такой побочный эффект, как биение педали тормоза. По ощущениям, кажется, что торможение происходит прерывисто. Как правило, это обусловлено тем, что на первых 500 км пробега после замены тормозных дисков возможно ухудшение характеристик всей тормозной системы. В таком случае, нужна так называемая обкатка дисков. Если после данного процесса педаль продолжает бить, то необходимо срочно отправляться на диагностику. Причины биения педали могут заключаться в неисправности системы ABC, а также в деформации диска, а также при некоторых других причинах, которые диагностируются индивидуально под присмотром профессиональных мастеров.
.
avtoladagood.ru