Menu

Азс м4 дон: АЗС на трассе М4 на карте

Содержание

ЛУКОЙЛ — Подробная информация о АЗС

ЛУКОЙЛ в мире

АзербайджанБеларусьБельгияБолгарияГанаГрузияЕгипетИракИспанияИталияКазахстанКамерунЛюксембургМакедонияМексикаМолдоваНигерияНидерландыНорвегияРоссияРумынияСербияСШАТурцияУзбекистанУкраинаФинляндияХорватияЧерногория

Группа ЛУКОЙЛ

​«ЛУКОЙЛ Ейвиейшън Булгария» ЕООД​«ЛУКОЙЛ Нефтохим Бургас» АД​ЗАО «ЛУКОЙЛ-Азербайджан»​ИООО «ЛУКОЙЛ Белоруссия»​ЛУКОИЛ МАКЕДОНИЙА ДООЕЛ Скопье​ЛУКОИЛ Сербия АД Белград​ООО «ЛУКОЙЛ ЛУБРИКАНТС УКРАИНА»​ООО «ЛУКОЙЛ-КГПЗ»​ООО «ЛУКОЙЛ-ПЕРМЬ»LUKOIL Lubricants (China) Co., LtdАО «ЛУКОЙЛ-Черноморье»АО «ТЗК-Архангельск»И.К.С. ЛУКОЙЛ-Молдова СРЛИсаб С.р.л.Литаско САЛУКОЙЛ Интернэшнл Апстрим Вест ИнкЛУКОЙЛ Италия С.р.л.ЛУКОЙЛ Кроатиа Лтд.ЛУКОЙЛ Лубрикантс Ист Юроп С.Р.Л.ЛУКОЙЛ Лубрикантс ЮропЛУКОЙЛ Мид-ИстЛУКОЙЛ Монтенэгро лимитед лайабилити компани ПодгорицаЛУКОЙЛ Романия С.

Р.Л.ЛУКОЙЛ Эккаунтинг энд Файнэнс Юроп с.р.о.ЛУКОЙЛ-МаринБункерОбразовательное частное учреждение дополнительного профессионального образования «Корпоративный учебный центр»ООО "ЛУКОЙЛ Норт Америка"ООО «АЭРО-НЕФТО»ООО «ЛИКАРД»ООО «Линк»ООО «ЛЛК-Интернешнл»ООО «ЛУКОЙЛ-Астраханьэнерго»ООО «ЛУКОЙЛ-АЭРО»ООО «ЛУКОЙЛ-АЭРО-Восток»ООО «ЛУКОЙЛ-АЭРО-Тюмень»ООО «ЛУКОЙЛ-АЭРО-Челябинск»ООО «ЛУКОЙЛ-БУЛГАРИЯ» ЕООДООО «ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка»ООО «ЛУКОЙЛ-Волгоградэнерго»ООО «ЛУКОЙЛ-Западная Сибирь»ООО «ЛУКОЙЛ-Инжиниринг»ООО «ЛУКОЙЛ-КМН»ООО «ЛУКОЙЛ-Коми»ООО «ЛУКОЙЛ-Кубаньэнерго»ООО «ЛУКОЙЛ-Нижегороднефтеоргсинтез»ООО «ЛУКОЙЛ-Нижневолжскнефть»ООО «ЛУКОЙЛ-Пермнефтеоргсинтез»ООО «ЛУКОЙЛ-Резервнефтепродукт-Трейдинг»ООО «ЛУКОЙЛ-Ростовэнерго»ООО «ЛУКОЙЛ-Северо-Западнефтепродукт»ООО «ЛУКОЙЛ-Ставропольэнерго»ООО «ЛУКОЙЛ-Транс»ООО «ЛУКОЙЛ-Узбекистан Оперейтинг Компани»ООО «ЛУКОЙЛ-Уралнефтепродукт»ООО «ЛУКОЙЛ-Ухтанефтепереработка»ООО «ЛУКОЙЛ-Центрнефтепродукт»ООО «ЛУКОЙЛ-ЦУР»ООО «ЛУКОЙЛ-Экоэнерго»ООО «ЛУКОЙЛ-Энергоинжиниринг»ООО «ЛУКОЙЛ-ЭНЕРГОСЕРВИС»ООО «ЛУКОЙЛ-ЭНЕРГОСЕТИ»ООО «ЛУКОЙЛ-Югнефтепродукт»ООО «РИТЭК»ООО «Саратоворгсинтез»ООО «Ставролен»ООО ЛУКОЙЛ ЛУБРИКАНТС АФРИКАПетротел-ЛУКОЙЛ С.A.ТОО «ЛУКОЙЛ Лубрикантс Центральная Азия»

Поиск

АЗС на дороге М-4 • ОССП

АЗС на дороге М-4 • ОССП
  • 249 км – оба направления, Газпром нефть АЗС, магазин
  • 261 км – по направлению из Москвы, Пропан
  • 288 км + 900 м – по направлению в Москву, АЗС ГАЗ
  • 290 км + 340 м – по направлению из Москвы, АЗС Роснефть
  • 294 км – по направлению в Москву, АЗС 24 часа  
  • 321 км – по направлению из Москвы, АЗС Two NP
  • 324 км – по направлению из Москвы, АЗС Газпром, магазин
  • 324 км – по направлению в Москву, АЗС, кафе Two NP, автостоянка, шиномонтаж
  • 327 км – по направлению в Москву, АЗС Лукойл, магазин
  • 329 км – по направлению из Москвы, АЗС Лукойл, магазин
  • 329 км – по направлению в Москву, станция зарядки электромобилей
  • 417 км – оба направления, АЗС Лукойл
  • 424 км – оба направления, АЗС Роснефть
  • 424 км – по направлению в Москву, АЗС ГАЗ
  • 443 км – оба направления, АЗС Роснефть
  • 446 км – оба направления, АЗС Газпром
  • 448 км – оба направления, АЗС Лукойл, станция зарядки электромобилей
  • 463 км – оба направления, АЗС Роснефть
  • 468 км – по направлению из Москвы, АЗС Интрансгаз
  • 470 км – по направлению из Москвы, АЗС Shell
  • 475 км – по направлению в Москву, АЗС Газпром 
  • 475 км – по направлению в Москву, АЗС Калина ОЙЛ, станция зарядки электромобилей  
  • 477 км – по направлению из Москвы, АЗС Газпром
  • 480 км – по направлению в Москву, АЗС Роснефть
  • 484 км – по направлению из Москвы, АЗС Shell
  • 486 км – по направлению из Москвы, АЗС Дон
  • 487 км – по направлению в Москву, АЗС ТНК
  • 495 км – по направлению из Москвы, АЗС Лукойл
  • 497 км – по направлению из Москвы, АЗС МВП
  • 512 км + 800 м – по направлению из Москвы, АЗС Сургутнефть
  • 513 км + 800 м – по направлению в Москву, АЗС Калина Ойл
  • 516 км + 800 м – по направлению из Москвы, АЗС Калина Ойл
  • 517 км – по направлению из Москвы, АЗС Лукойл
  • 517 км + 800 м – по направлению из Москвы, АЗС Калина Ойл
  • 534 км – по направлению в Москву, АЗС Татнефть 
  • 545 км + 300 м – по направлению в Москву, АЗС Калина Ойл 
  • 550 км – по направлению в Москву, АЗС Липецкая
  • 550 км – по направлению из Москвы, АЗС Газпром  
  • 555 км – оба направления, АЗС АльфаНефть
  • 562 км + 500 м – по направлению из Москвы, АЗС Люкс Ойл, гостиница
  • 562 км + 600 м – по направлению в Москву, АЗС Газпром  
  • 569 км + 800 м – по направлению в Москву, АЗС ЮксОйл
  • 571 км + 500 м – по направлению из Москвы, АЗС Газпром Нефть
  • 571 км + 500 м – по направлению в Москву, АЗС АльфаНефть
  • 575 км – оба направления, АГЗС «СГ-трейдинг»  
  • 576 км + 300 м – по направлению в Москву, АЗС Роснефть  
  • 587 км + 300 м – по направлению в Москву, АЗС Лукойл
  • 588 км – по направлению из Москвы, АЗС Лукойл
  • 589 км – по направлению в Москву, АЗС Лукойл, станция зарядки электромобилей
  • 593 км – по направлению из Москвы, АЗС Прима
  • 595 км + 100 м – по направлению в Москву,  АЗС Роснефть  
  • 598 км + 100 м – по направлению из Москвы, АЗС Юкон
  • 598 км + 500 м – по направлению из Москвы, АЗС Shell
  • 600 км – по направлению в Москву, АЗС Интрансгаз   
  • 622 км – по направлению в Москву, АЗС Shell
  • 622 км + 300 м – по направлению из Москвы, АЗС Роснефть
  • 720 км – по направлению в Москву, АЗС Лукойл, станция зарядки электромобилей

Список АЗС Краснодарского края принимающие топливные карты Compas

114 Краснодарский край г. Абинск ул. Ленинградская, выезд на трассу Павловская-Норороссийск Роснефть
1881 Краснодарский край г. Абинск ул. Советов, 192, вблизи от трассы А146 Роснефть
113 Краснодарский край г. Абинск ул. Советов-Темрюкская Роснефть
115 Краснодарский край г. Абинск Южная окраина обводной дороги Роснефть
1831 Краснодарский край г. Анапа Анапское шоссе, 2 Роснефть
1858 Краснодарский край г. Анапа р-н Ж/д вокзала Роснефть
1923 Краснодарский край г. Анапа со стороны Пионерского проспекта, а/д Порт Кавказ-Новороссийск, 332 км Роснефть
1856 Краснодарский край г. Анапа ул. Владимирская, 77 Роснефть
1922 Краснодарский край г. Анапа ул. Владимирская, 98 Роснефть
1921 Краснодарский край г. Анапа ул. Су-Псехское шоссе, 4 Роснефть
1871 Краснодарский край г. Апшеронск ул. Юдина Роснефть
1990 Краснодарский край г. Армавир М-29 Кавказ, 171км+900м слева Роснефть
1972 Краснодарский край г. Армавир пром. Зона 16 Роснефть
111 Краснодарский край г. Армавир ул. Воровского, д.63 Роснефть
1816 Краснодарский край г. Армавир ул. Кирова, 66а Роснефть
1983 Краснодарский край г. Армавир ФАД Кавказ 171 км + 500м (справа) Роснефть
1870 Краснодарский край г. Белореченск ул. Майкопское шоссе, 1 Роснефть
1885 Краснодарский край г. Белореченск ул. Мира, 409 Роснефть
2014 Краснодарский край г. Белореченск ул. Победы, 477 Роснефть
1928 Краснодарский край г. Геленджик ул. Туристическая 2 Роснефть
2009 Краснодарский край г. Геленджик ФАД М4 ДОН 1513 + 850м справа Роснефть
1962 Краснодарский край г. Горячий Ключ ул. Ярославского-ул.Хадыженская Роснефть
1981 Краснодарский край г. Горячий Ключ ФАД М4 ДОН 1379км +500м (справа из Москвы) Роснефть
1973 Краснодарский край г. Гулькевичи ул. Пионерская 131 Роснефть
1853 Краснодарский край г. Гулькевичи ул. Советская, 36 Роснефть
1818 Краснодарский край г. Ейск ул. Б. Хмельницкого, 135/5 Роснефть
1902 Краснодарский край г. Ейск ул. Коммунистическая, 97 Роснефть
1852 Краснодарский край г. Кореновск ул. Красная 2в Роснефть
1977 Краснодарский край г. Кореновск ул.Циолковского Роснефть
1938 Краснодарский край г. Краснодар 1338 км а/д М4, справа в Москву Роснефть
1939 Краснодарский край г. Краснодар 1338 км а/д М4, спра-ва из Москвы Роснефть
1937 Краснодарский край г. Краснодар 41 км а/д Краснодар-Новороссийск, слева от Краснодара Роснефть
116 Краснодарский край г. Краснодар п/о г. Краснодар №27 (Карасунский округ) Роснефть
1809 Краснодарский край г. Краснодар Ростовское шоссе, 17 км. Роснефть
125 Краснодарский край г. Краснодар ул. Академика Лукьяненко 7 Роснефть
1804 Краснодарский край г. Краснодар ул. Бабушкина, 235 Роснефть
1805 Краснодарский край г. Краснодар ул. Бородинская, 160 Роснефть
1842 Краснодарский край г. Краснодар ул. Дежнева, 40 Роснефть
102 Краснодарский край г. Краснодар ул. Дзержинского, 108 Роснефть
1801 Краснодарский край г. Краснодар ул. Дзержинского, 197 Роснефть
101 Краснодарский край г. Краснодар ул. Дзержинского, 237 Роснефть
1802 Краснодарский край г. Краснодар ул. Захарова, 5 Роснефть
1936 Краснодарский край г. Краснодар ул. Лизы Чайкиной, 32 Роснефть
1808 Краснодарский край г. Краснодар ул. Московская, 89 Роснефть
1924 Краснодарский край г. Краснодар ул. Переходная (район стадиона Кубань и вещевого рынка) / ул. Вишняковой, 146 Роснефть
1806 Краснодарский край г. Краснодар ул. Ростовское шоссе, 25 Роснефть
1803 Краснодарский край г. Краснодар ул. Ростовское шоссе, 26 Роснефть
1800 Краснодарский край г. Краснодар ул. Селезнева, 197/5 Роснефть
143 Краснодарский край г. Краснодар ул. Уральская 214/2 Роснефть
1965 Краснодарский край г. Краснодар ул.Кубанская набережная, 47/1 Роснефть
1986 Краснодарский край г. Краснодар ФАД ДОН М4 1178 км+800м справа , правильный адрес КК, ст. Октябрьская 1178+800 (справа трасса Дон) Роснефть
1988 Краснодарский край г. Краснодар ФАД ДОН М4 1276 км+300м слева Роснефть
1846 Краснодарский край г. Кропоткин Тбилисский район, автотрасса Темрюк-Кропоткин, 525 км. Роснефть
1854 Краснодарский край г. Кропоткин ул. Авиационная, 67 Роснефть
1947 Краснодарский край г. Кропоткин ул. Шоссейная, 86, ФАД «Кавказ», км 95+250 (слева) Роснефть
1826 Краснодарский край г. Кропоткин ул.Губернская,7 Роснефть
1827 Краснодарский край г. Кропоткин ул.Промышленная,47 Роснефть
1833 Краснодарский край г. Крымск Крымский район, автодорога Краснодар-Новороссийск, 116 км слева Роснефть
1884 Краснодарский край г. Крымск ул. Коммунистическая Роснефть
1883 Краснодарский край г. Крымск ул. Привокзальная, 73 Роснефть
1899 Краснодарский край г. Крымск ул.Синева, 120 (обход города) Роснефть
1867 Краснодарский край г. Курганинск ул. Луговая 2 Роснефть
1868 Краснодарский край г. Курганинск ул. Мира, 491 Роснефть
1940 Краснодарский край г. Лабинск 123 км а/д Усть-Лабинск-Лабинск-Упорная Роснефть
1925 Краснодарский край г. Новороссийск пр. Дзержинского — ул. Волгоградская Роснефть
1927 Краснодарский край г. Новороссийск ул. Мысхакское шоссе Роснефть
1829 Краснодарский край г. Приморско-Ахтарск ул. Мира 2/1 Роснефть
1828 Краснодарский край г. Приморско-Ахтарск ул. Победы 90/1 Роснефть
1819 Краснодарский край г. Славянск-на-Кубани ул. Красная, 141 Роснефть
1961 Краснодарский край г. Славянск-на-Кубани ул. Маевское шоссе. 25 Роснефть
1882 Краснодарский край г. Славянск-на-Кубани ул. Пролетарская,1 Роснефть
1997 Краснодарский край г. Сочи Адлерский район, автотрасса Адлер- Красная поляна Роснефть
2008 Краснодарский край г. Сочи в районе нового таможенного терминала Роснефть
1970 Краснодарский край г. Сочи Мыс Видный, Новороссийское шоссе 1 Роснефть
2006 Краснодарский край г. Сочи объездная дорога, в районе ул. Тепличная (Хостинский р-он) Роснефть
2010 Краснодарский край г. Сочи ул. Мира, в районе аэропорта (Адлерский район) Роснефть
1998 Краснодарский край г. Сочи ул. Пластунская Роснефть
2000 Краснодарский край г. Сочи ул. Таврическая (Адлерский р-н) Роснефть
1994 Краснодарский край г. Сочи ул. Энергетиков (Адлерский район) Роснефть
1838 Краснодарский край г. Сочи ул.Авиационная, 17/6 Роснефть
1835 Краснодарский край г. Сочи ул.Виноградная, 272 Роснефть
1840 Краснодарский край г. Сочи ул.Виноградная, 85, Д Роснефть
1836 Краснодарский край г. Сочи ул.Володарского, 4 Роснефть
1837 Краснодарский край г. Сочи ул.Ленина, 286Д Роснефть
1996 Краснодарский край г. Сочи Хостинский р-н, ул Транспортная Роснефть
124 Краснодарский край г. Темрюк объездная а/д Темрюк-Анапа 0км+300м (слева)(Темрюкский р-н, юго-западная окраина) Роснефть
1843 Краснодарский край г. Темрюк ул. Калинина, 126 Роснефть
1844 Краснодарский край г. Темрюк ул. Морозова, 20 Роснефть
1948 Краснодарский край г. Темрюк Южный обход, г.Темрюк 7км + 380м (слева) Роснефть
1811 Краснодарский край г. Тимашевск Автодорога Тимашевск — Славянск-на-Кубани Роснефть
1935 Краснодарский край г. Тимашевск ул. Братьев Степановых, 22 Роснефть
1810 Краснодарский край г. Тимашевск ул. Пролетарская, 1 Роснефть
103 Краснодарский край г. Тимашевск ул. Профильная, 10 Роснефть
1942 Краснодарский край г. Тихорецк 189 км а/д М29, справа из Москвы Роснефть
1821 Краснодарский край г. Тихорецк Новорождественское шоссе,1 Роснефть
1820 Краснодарский край г. Тихорецк ул. Калинина, 12 Роснефть
1862 Краснодарский край г. Тихорецк ул. Кутузова, 2 Роснефть
1822 Краснодарский край г. Тихорецк ул. Набережная, 2-в Роснефть
1944 Краснодарский край г. Тихорецк ул.Меньшикова, 173 Роснефть
1954 Краснодарский край г. Туапсе ул. Бондаренко, 14 Роснефть
1955 Краснодарский край г. Туапсе ул. Говорова Роснефть
1975 Краснодарский край г. Туапсе ул. Говорова б/н Роснефть
1879 Краснодарский край г. Хадыженск ул. Промысловая, 59 Роснефть
119 Краснодарский край Красноармейский р-н трасса Темрюк-Краснодар-Кропоткин, 127 км+340 м (справа) Роснефть
1953 Краснодарский край п. Агой Туапсинский район Роснефть
1929 Краснодарский край п. Архипо-Осиповка (г. Геленджик) ул. Ленина б/н Роснефть
1989 Краснодарский край п. Афипский а/д А-146 Краснодар-Новороссийск 29км (справа) Роснефть
1934 Краснодарский край п. Ахтырский 79 км а/д Краснодар-Новоросийск Роснефть
1969 Краснодарский край п. Ахтырский ул. Советская 1 Роснефть
1866 Краснодарский край п. Ахтырский ул. Советская, 1Г Роснефть
1893 Краснодарский край п. Бейсуг (Выселковский р-н) ул. Степная, 1б Роснефть
1959 Краснодарский край п. Беранда (г. Сочи) ул.Главная, 23 Роснефть
1951 Краснодарский край п. Бжид Туапсинский район Роснефть
28230408 Краснодарский край п. Большой Утриш озеро Змеиное Роснефть
112 Краснодарский край п. Верхнебаканский вдоль дороги Краснодар-Новороссийск Роснефть
118 Краснодарский край п. Виноградный ул. Таманская, 86 Роснефть
1859 Краснодарский край п. Витязево (Анапский р-н) пер. Асфальтный, 2 / пер. Заправочный, 1 Роснефть
1920 Краснодарский край п. Воскресенский (Анапский р-н) а/д Симферополь-Новороссийск, 362 км (слева) Роснефть
1950 Краснодарский край п. Дефановка Туапсинский район Роснефть
1919 Краснодарский край п. Джигинка (Анапский р-н) а/д Анапа-Крымск, 66 км (слева) Роснефть
1860 Краснодарский край п. Джигинка (Анапский р-н) ул. Асфальтная 4 Роснефть
1984 Краснодарский край п. Джубга а/д М27 3 км + 660м (слева) Роснефть
1960 Краснодарский край п. Джубга ул Новороссийское шоссе, б/н Роснефть
1949 Краснодарский край п. Кирилловка 1-ая ж/д петля Роснефть
1839 Краснодарский край п. Красная Поляна (г. Сочи) ул.Защитников Кавказа, 80, А Роснефть
1916 Краснодарский край п. Кубанский ул. Линейная, 1 а, а/д Сальск-Тихорецк, км 46 + 550 (справа) Роснефть
1957 Краснодарский край п. Лазаревское (г. Сочи) ул. Победы, 2 Роснефть
2005 Краснодарский край п. Магри (г. Сочи, Лазаревский р-он) а/д Джугба-Сочи 81км+450м (справа) Роснефть
1909 Краснодарский край п. Малый Ахун (г. Сочи, Хостинский р-н) ул.Новороссийское шоссе, 15/8 Роснефть
1966 Краснодарский край п. Мостовской (Мостовской р-н) ул. Кирова 1/1 Роснефть
1841 Краснодарский край п. Нижняя Хобза (г. Сочи) ул.Магнитогорская, 4, Д Роснефть
1952 Краснодарский край п. Новомихайловский (Туапсинский р-н) ул. Мира, 1/2 Роснефть
1832 Краснодарский край п. Цемдолина (г. Новороссийск) ул. Ленина 3 (а/д Новороссийск — Керченский пролив, 6 км. + 550 м. справа) Роснефть
1926 Краснодарский край п. Цемдолина (г. Новороссийск) ул. Ленина, б/н Роснефть
1918 Краснодарский край п. Центральный (Белоглинский р-н) ул. Белоглиненская, 4 Роснефть
1901 Краснодарский край п. Щербиновский (Щербиновский район) автодорога Краснодар-Ейск 218 км+000 слева Роснефть
1958 Краснодарский край п. Якорная щель (г. Сочи) ул.Главная, 64\1 Роснефть
1911 Краснодарский край с. Белая Глина (Белоглинский р-н) ул. Степная, 23 Роснефть
1904 Краснодарский край с. Ей-Укрепление Щербиновский район Роснефть
1956 Краснодарский край с. Кривенковское Туапсинский район Роснефть
1968 Краснодарский край с.о. Елизаветинское (г. Краснодар) а/д Темрюк-Краснодар-Кропоткин 145 км+815м слева Роснефть
107 Краснодарский край Советский р-н автодорога Краснодар-Новороссийск 48 км+250 м Роснефть
106 Краснодарский край Советский р-н автодорога Павловская-Новороссийск, 179 км Роснефть
1857 Краснодарский край ст. Анапская ул.Мира, 24 Роснефть
117 Краснодарский край ст. Анастасиевская (Славянский р-н) ул. Красная, 1 «г» Роснефть
1945 Краснодарский край ст. Архангельская 187 км а/д М29, справа из Москвы Роснефть
1830 Краснодарский край ст. Бриньковская ул. Степная, 69 Роснефть
76 Краснодарский край ст. Брюховецкая 93км+700м а/д Краснодар-Ейск Роснефть
1813 Краснодарский край ст. Брюховецкая Автодорога ст. Брюховецкая — Ейск, 2 км. Роснефть
1880 Краснодарский край ст. Брюховецкая ул. Ленина, 65 Роснефть
1931 Краснодарский край ст. Брюховецкая ул.Красная, 399 Роснефть
1872 Краснодарский край ст. Варениковская (Крымский р-н) ул. Крымская, 1, А Роснефть
1889 Краснодарский край ст. Веселая (Павловский р-н) ул. Комсомольская, 37, В Роснефть
1946 Краснодарский край ст. Выселки 12 км а/д Журовская-Тихорецк, справа от Журовской Роснефть
1851 Краснодарский край ст. Выселки пер. Полевой 4А Роснефть
1892 Краснодарский край ст. Геймановская (Тбилисский р-н) ул. Мира, 3 Роснефть
1963 Краснодарский край ст. Гостагаевская (г. Анапа) ул. Советская, 28 Роснефть
1877 Краснодарский край ст. Динская (Динской р-н) ул. Железнодорожная, 121а Роснефть
121 Краснодарский край ст. Журавская М4 км 1264+900м (слева) Роснефть
1999 Краснодарский край ст. Журавская ФАД М-4 ДОН 1264 км+700м (справа) Роснефть
1845 Краснодарский край ст. Ивановская (Красноармейский р-н) ул. Рыночная, 61 (автотрасса Краснодар-Славянск-на-Кубани) Роснефть
1910 Краснодарский край ст. Ильинская (Новопокровский р-н) ул. Гагарина, 2а Роснефть
1914 Краснодарский край ст. Ирклиевская 1233 км а/д М4, Выселковский район Роснефть
1814 Краснодарский край ст. Калининская Автодорога ст. Брюховецкая — Ейск, 27 км Роснефть
67 Краснодарский край ст. Каневская а/д Краснодар-Ейск 21+500 км (слева) Роснефть
1847 Краснодарский край ст. Каневская ул. Горького 205 Роснефть
1894 Краснодарский край ст. Каневская ул. Западная, 61 Б Роснефть
1943 Краснодарский край ст. Каневская ул.Горького, 170 Роснефть
1917 Краснодарский край ст. Каниболотская (Новопокровский р-н) ул. Октябрьская, 45 Роснефть
1863 Краснодарский край ст. Крыловская (Крыловской р-н) ул. Западная, 1 Роснефть
1907 Краснодарский край ст. Кубанская (Апшеронский р-н) ул. Колхозная, 25 Роснефть
1913 Краснодарский край ст. Кущевская пер.Кубанский, 102 (район самолета (кольцо) Роснефть
1876 Краснодарский край ст. Кущевская ул. Привокзальная, 41 Роснефть
1817 Краснодарский край ст. Кущевская ул. Транспортная, 1 Роснефть
1875 Краснодарский край ст. Ленинградская (Ленинградский р-н) автотрасса Ленинградская-Каневская, 3 км. Роснефть
1890 Краснодарский край ст. Ленинградская (Ленинградский р-н) ул. Вокзальная, 28, А Роснефть
1812 Краснодарский край ст. Медведовская (Тимашевский р-н) ул. Мира, 179 Роснефть
1908 Краснодарский край ст. Новоалексеевская ул. Лабинская, 5 Роснефть
1905 Краснодарский край ст. Нововеличковская (Динской р-н) ул. Крайняя, 2 Роснефть
28230243 Краснодарский край ст. Новодеревеньковская ул.Ленина, 188 А Роснефть
1815 Краснодарский край ст. Ново-Джерелиевская Автодорога Тимашевск — Приморско-Ахтарск, 33 км Роснефть
1978 Краснодарский край ст. Новокорсунская а/д Кореновск-Тимашевск 31 км справа Роснефть
1887 Краснодарский край ст. Новолеушковская (Павловский р-н) ул. Партизанская, 1-а Роснефть
28230245 Краснодарский край ст. Новопавловка ул. 50 лет Победы, 1-а Роснефть
1906 Краснодарский край ст. Новопокровская (Новопокровский р-н) ул. Григорьева, 175 Роснефть
1865 Краснодарский край ст. Новопокровская (Новопокровский р-н) ул. Суворова, 188 Роснефть
1930 Краснодарский край ст. Новорождественская (Тихорецкий р-н) ул. Мира, 54 Роснефть
109 Краснодарский край ст. Новотитаровская «а/д Калиниская-Новотитаровская, 41км+900 м » Роснефть
108 Краснодарский край ст. Новотитаровская ул. Ейское шоссе, 1 Роснефть
1932 Краснодарский край ст. Павловская 1196 км + 100м а/д М4 ДОН Роснефть
78 Краснодарский край ст. Павловская 1196кма/д «Дон» (справа) Роснефть
1824 Краснодарский край ст. Павловская ул. Луговая, 23-а Роснефть
1941 Краснодарский край ст. Павловская ул. Магистральная, 2 Роснефть
1888 Краснодарский край ст. Павловская ул. Промышленная, 2 а Роснефть
1900 Краснодарский край ст. Петровская Славянский район Роснефть
1933 Краснодарский край ст. Пластуновская 1301 км а/д М4 Роснефть
1886 Краснодарский край ст. Полтавская Красноармейский район Роснефть
105 Краснодарский край ст. Полтавская ул. Народная, 22 Роснефть
1869 Краснодарский край ст. Родниковская (Курганинский р-н) автотрасса Курганинск — Лабинск, 110 км Роснефть
1915 Краснодарский край ст. Рязанская Белореченский район Роснефть
1850 Краснодарский край ст. Саратовская (Горячеключевской р-н) ул. Безымянная,1 Роснефть
77 Краснодарский край ст. Стародеревянковская ул. Ленинградская, 1 Роснефть
122 Краснодарский край ст. Старолеушковская (Павловский р-н) а/д М4 «Дон», 1215 км.+50м. (слева) Роснефть
1848 Краснодарский край ст. Староминская ул. Краснознаменная, 241 Роснефть
1874 Краснодарский край ст. Старотитаровская (Темрюкский р-н) пер. Ильича 1/1 Роснефть
1878 Краснодарский край ст. Старощербиновская ул. Чкалова, 165 Роснефть
1873 Краснодарский край ст. Тамань (Темрюкский р-н) ул. Победы, 26 Роснефть
1891 Краснодарский край ст. Тбилисская (Тбилисский р-н) ул. Элеваторная, 6-б Роснефть
1823 Краснодарский край ст. Терновская (Тихорецкий р-н) ул. Северная,28 Роснефть
1964 Краснодарский край ст. Троицкая ул. Паромная, 7 Роснефть
1895 Краснодарский край ст. Челбасская (Каневский р-н) ул. Красноармейская, 160 Роснефть
1903 Краснодарский край ст. Ясенская (Ейский р-н) ул. Советов, 1 Роснефть
123 Краснодарский край х. Коржевский ул. Краснодарская, дом 48/1 Роснефть
1864 Краснодарский край х. Привокзальный (Тимашевский р-н) ул. Вокзальная, 1Д (Автодорога Тимашевск — Приморско-Ахтарск 24 км.) Роснефть
120 Краснодарский край х. Рассвет ул. Солнечная, дом 59/1 Роснефть
1855 Краснодарский край х. Тарусино (г. Анапа) ул. Шоссейная, 34 Роснефть
1991 Краснодарский край х. Цукерова балка М-4 ДОН, 1119км+700м справа, направление Юг Кущевский район. Роснефть
1987 Краснодарский край х. Цукерова балка ФАД ДОН М4 1119 км+800м справа Роснефть

АЗС в Федеральной трассе М4 Дон 1338 км, Краснодар — 1 заправка ⛽ (адрес, отзывы, фото)

— 1 место

  • Мы составили рейтинг 1 АЗСА в Федеральной трассе М4 Дон 1338 км;
  • Лучшие АЗСЫ: уровень цен, отзывы, фото;
  • АЗСЫ на карте: адреса, телефоны, часы работы;

Лучшие АЗСЫ — рейтинг, адреса и телефоны

Запрос в заведения — закажите услугу, уточните цену

Отправьте запрос — получите все предложения на почту:

Интересные факты

Чаще всего люди ищут «АЗС», но встречаются и другие формулировки, например:

  • заправка
  • автозаправка

Самые популярные особенности найденных мест: заправка дизельным топливом, заправка бензином.

Автомоби́льная запра́вочная ста́нция (АЗС) — комплекс оборудования на придорожной территории, предназначенный для заправки топливом транспортных средств.


Добавить АЗСА — бесплатная реклама вашей организации на HipDir.

Расположение заправок Лукойл на трассе М4

Подготовка к отпуску у Чёрного моря и сама поездка к нему личным автомобилем вызывают множество вопросов. Всех, особенно тех, кто решил проделать этот путь впервые, интересует качество трассы М4. Важным вопросом будет расположение автозаправок, в том числе «Лукойл». Если вы предпочитаете качественное топливо и постоянно пользовались услугами этой компании, то будет актуальным вопрос о том где расположены заправки «Лукойл» на трассе М4. Показать их преимущества при рассмотрения данной темы тоже важно.

Трасса М4 «Дон»

На сегодня, по отзывам большинства автолюбителей и профессиональных водителей, это самая качественная и востребованная федеральная трасса. Протяжённость её от Москвы до Новороссийска составляет 1589 километров. Трасса проходит через 5 областей (Московскую, Тульскую, Липецкую, Воронежскую, Ростовскую), республику Адыгея и Краснодарский край. Автотрасса живёт своей жизнью, у неё свои особенности. Конечно, если человек прошёл однажды этот маршрут самостоятельно туда и обратно, то преодолеть его повторно будет намного легче.

Покрытие трассы выполнено из асфальтобетона, ширина его составляет 7-9 метров. На некоторых участках существует разделительная полоса. Трасса несёт основную нагрузку по грузопотоку в сторону Кавказа и Крыма в летний сезон, так как именно по ней движется большое количество легковых и грузовых машин в сторону Чёрного моря.

Современные заправки «Лукойл» на трассе М4 создают определённый комфорт для водителей и пассажиров. Большинство водителей сходятся во мнении, что несмотря на своё качество, М4 не справляется с огромной транспортной нагрузкой в летний сезон. Отсюда длинные пробки, в которых машины стоят часами. На трассе существуют альтернативные участки дороги, они являются платными и дают возможность разгрузить основную магистраль, уменьшить транспортный поток.

Опасные участки трассы

Несмотря на четырёхполосное движение с отбойниками, на трассе есть участки дороги, где она резко переходит в двухполосную, по которой запрещён обгон. Водителю по такому участку приходится «тащиться», пристроившись в хвост какому-нибудь дальнобойщику или, нарушая все правила, пойти на обгон. Такой участок дороги есть в Липецкой области. Не исключено, что на следующем посту ГИБДД вам будет вручена квитанция на оплату штрафа.

Стоит заметить, что трасса М4 в буквальном смысле напичкана дорожными камерами. Особенно много их в Воронежской области. Поэтому не стоит рисковать, необходимо строго соблюдать правила дорожного движения. Автотрасса имеет опасные участки с крутыми подъёмами и спусками, такие «сюрпризы» ожидают на 59, 97, 108, 115, 298, 346, 356, 386 км, а ограниченная видимость на участках с крутыми поворотами ожидает на 25, 49, 94, 364 км.

Как расположены заправки «Лукойл»

Хочется отметить сразу, что расположение заправок «Лукойл» на трассе М4 неоднородно. Например, в Липецкой области на весь отрезок трассы, проходящей по ней, их всего 4, а вот в Ростовской области с автозаправочными станциями «Лукойл» вам придётся довольно-таки часто сталкиваться.

Как правило, они располагаются сразу с двух сторон трассы — левой и правой. На некоторых участках заправка находится только с одной стороны, но ближе к морю АЗС «Лукойл» встречаются уже через каждые 12-15 километров и с двух сторон.

АЗС «Лукойл» на трассе М4

Востребованность автотрассы привлекает сюда множество компаний, которые предложат продукт определённого качества, что не всегда соответствует общепринятым стандартам. Компания «Лукойл» – надёжный и проверенный поставщик качественных нефтепродуктов. Она представлена в Краснодарском крае, Ростовской области дочерней компанией «Лукойл-Югнефтепродукт».

Заправки «Лукойл» на трассе М4 соответствуют европейским качествам, требованиям экологической безопасности и охраны окружающей среды. Нефтепродукты и машинные масла также соответствуют мировым стандартам.

Помимо действующих заправок, строятся новые, которые выполняются в формате, соответствующим современным нормам. На большинстве станций водителям и их пассажирам обеспечено максимальное удобство и комфорт. Здесь всё построено с заботой о посетителях. Минимаркеты предложат всё необходимое в пути, станции технического обслуживания помогут устранить любую неполадку в машине. Есть возможность передохнуть после утомительного пути, подкрепиться горячей выпечкой, выпить кофе или ароматного чая.

Основные и дополнительные услуги АЗС «Лукойл»

Недавно была открыта новая заправка «Лукойл» на трассе М4. Адрес её — станица Кущевская, ул. Транспортная, д. 32. Это 1195 километр трассы «Дон». АЗС входит в состав многофункционального комплексного сервиса. Кроме неё, туда включены СТО, ресторан, гостиница, торговый центр.

Назначение такого сервиса — обеспечение качественными видами топлива М-95 (ЭКТО плюс), М-92 (ЭКТО), ДТ (ЭКТО дизель), расфасованными машинными маслами, продуктами технической химии, продуктами и товарами, видами дополнительных сервисов по ремонту автомобилей и прочих услуг, которые необходимы в дороге.

Современная система контроля

Новые автозаправочные станции «Лукойл», в отличие от АЗС старого образца, оснащены новейшими системами контроля над отпуском и приёмом всех видов топлива и системой защиты самой станции. Установлены топливораздаточные колонки современных образцов, они выполняют безопасную, высокоскоростную и точную подачу топлива. Это намного увеличит скорость заправки автомобилей, будет экономить время водителей.

Отзывы о заправках «Лукойл» на трассе М4 в большинстве своём положительные, высокое качество обслуживания, грамотный и квалифицированный персонал создали положительный имидж компании. Немногочисленные отрицательные отзывы касались «недолива» топлива в бензобаки, но, как мы указывали выше, компания начала устанавливать новое топливораздаточное оборудование, которое поможет избежать этих отклонений, практически сделает их невозожными.

Трасса М4 и придорожный сервис

У водителей, едущих по трассе М4, не должно возникнуть проблем с придорожным сервисом. Автозаправочные станции встречаются часто, и качество сервиса становится год от года всё лучше. Реконструкция и строительство новых заправок «Лукойл» на трассе М4 показывает, что этот вопрос чрезвычайно важен компании и именно ему уделяется всё больше внимания. Появляются новые виды услуг, в том числе: уютные и современные кафе рядом с заправками, здесь можно приобрести в любое время суток горячую выпечку; гостиницы для отдыха; круглосуточные магазины, которые значительно расширили свой ассортимент продуктов и товаров.

Список АЗС «Лукойл» на трассе М4

В этой статье мы провели небольшой анализ отзывов водителей. Теперь, конечно же, приводим информацию о заправках «Лукойл» на трассе М4. Привыкнув к комфорту и качеству этих АЗС в своём городе, на трассе М4 большинство водителей не желают отказываться от своих пристрастий. Поэтому постараемся дать точные координаты всех таких точек, расположенных на автотрассе. Ниже будет приведён список заправок «Лукойл» на трассе М4. Где находятся, также указано.

№ п/п

Километр

Автозаправочная станция, №

Сторона дороги

Близлежащий населённый пункт

Московская область

1.

32

239

2.

57

244

справа

3.

68

234

слева

4.

116

421

справа

5.

117

422

слева

6.

129

420

справа

Барабаново +150 м

Тульская область

7.

213

326

справа

+300

8.

213

329

слева

9.

329

361

справа

10.

329

362

слева

Липецкая область

11.

417

321

справа

12.

417

320

слева

13.

448

319

справа

с. Хлевное +500

14.

448

318

слева

с. Хлевное +500

Воронежская область

15.

496

451

левая

с. Чертовицы +700 м

16.

519

423

правая

17.

522

429

правая

п. Нечаевка

18.

532

431

левая

19.

540

432

правая

с. Рогачевка

20.

588

434

левая

с. Средний Икорец

21.

589

433

правая

с. Средний Икорец

22.

633

436

правая

23.

633

437

левая

с. Шестаково

24.

720

443

левая

25.

720

441

правая

Ростовская область

26.

778

645

правая

27.

778

646

левая

28.

826

644

правая

х. Грай-Воронец

29.

828

643

левая

30.

845

642

правая

х. Поповка

31.

894

639

правая

с. Дячкино

32.

908

637

правая

33.

908

638

левая

34.

925

635

правая

35.

925

636

левая

36.

633

правая

г. Каменск-Шахтинский

37.

938

632

левая

г. Каменск-Шахтинский

38.

938

631

правая

г. Каменск-Шахтинский

39.

948

630

левая

40.

948

629

правая

41.

955

627

правая

42.

955

628

левая

43.

982

625

левая

44.

982

626

правая

45.

1015

624

правая

46.

1015

623

левая

47.

1024

622

правая

48.

1075

602

левая

49.

1075

603

правая

50.

1088

614

левая

г. Батайск

51.

1110

609

правая

Краснодарский край

52.

1146

275

правая

ст. Кущевская

53.

1180

176

правая

ст. Октябрьска +300 м

54.

1200

40

левая

ст. Павловская +700 м

55.

1232

42

правая

ст. Ирклиевская

56.

1280

43

левая

Кореновск

57.

1308

232

правая

58.

1312

11

правая

ст. Динская

59.

1338

левая

г. Краснодар

Республика Адыгея

60.

1348

159

правая

61.

1354

34

правая

Краснодарский край

62.

1385

44

левая

г. Горячий ключ

63.

1385

45

правая

г. Горячий ключ

64.

1442

213

левая

п. Бжид

65.1450

234

правая

с. Архипо-Осиповка

66.1467

16

левая

г. Геленджик Новороссийск-Джубга – 43 км +600 м

67.

1514

6

правая

г. Геленджик

Как видите, список достаточно большой. Каждый автолюбитель, который привык пользоваться услугами этой АЗС, сможет не изменять своим привычкам.

Изменения в сети обслуживания топливных карт Газпромнефть

array(102) { [«DISPLAY_DATE»]=> string(1) «Y» [«DISPLAY_NAME»]=> string(1) «Y» [«DISPLAY_PICTURE»]=> string(1) «Y» [«DISPLAY_PREVIEW_TEXT»]=> string(1) «Y» [«IBLOCK_TYPE»]=> string(6) «simple» [«IBLOCK_ID»]=> string(1) «5» [«FIELD_CODE»]=> array(2) { [0]=> string(12) «PREVIEW_TEXT» [1]=> string(11) «IBLOCK_NAME» } [«PROPERTY_CODE»]=> array(0) { } [«DETAIL_URL»]=> string(24) «/novosti/#ELEMENT_CODE#/» [«SECTION_URL»]=> string(9) «/novosti/» [«META_KEYWORDS»]=> string(1) «-» [«META_DESCRIPTION»]=> string(1) «-» [«BROWSER_TITLE»]=> string(1) «-» [«SET_CANONICAL_URL»]=> string(1) «N» [«DISPLAY_PANEL»]=> NULL [«SET_LAST_MODIFIED»]=> bool(false) [«SET_TITLE»]=> bool(true) [«MESSAGE_404»]=> string(0) «» [«SET_STATUS_404»]=> string(1) «Y» [«SHOW_404»]=> string(1) «Y» [«FILE_404»]=> string(0) «» [«INCLUDE_IBLOCK_INTO_CHAIN»]=> bool(false) [«ADD_SECTIONS_CHAIN»]=> bool(true) [«ACTIVE_DATE_FORMAT»]=> string(5) «j F Y» [«CACHE_TYPE»]=> string(1) «A» [«CACHE_TIME»]=> string(8) «36000000» [«CACHE_GROUPS»]=> string(1) «Y» [«USE_PERMISSIONS»]=> bool(false) [«GROUP_PERMISSIONS»]=> array(1) { [0]=> int(1) } [«DISPLAY_TOP_PAGER»]=> bool(false) [«DISPLAY_BOTTOM_PAGER»]=> bool(true) [«PAGER_TITLE»]=> string(16) «Страница» [«PAGER_SHOW_ALWAYS»]=> bool(false) [«PAGER_TEMPLATE»]=> string(0) «» [«PAGER_SHOW_ALL»]=> bool(true) [«CHECK_DATES»]=> bool(true) [«ELEMENT_ID»]=> int(4026) [«ELEMENT_CODE»]=> string(4) «4026» [«SECTION_ID»]=> NULL [«SECTION_CODE»]=> NULL [«IBLOCK_URL»]=> string(9) «/novosti/» [«USE_SHARE»]=> string(1) «N» [«SHARE_HIDE»]=> NULL [«SHARE_TEMPLATE»]=> NULL [«SHARE_HANDLERS»]=> NULL [«SHARE_SHORTEN_URL_LOGIN»]=> NULL [«SHARE_SHORTEN_URL_KEY»]=> NULL [«ADD_ELEMENT_CHAIN»]=> bool(true) [«STRICT_SECTION_CHECK»]=> bool(false) [«~DISPLAY_DATE»]=> string(1) «Y» [«~DISPLAY_NAME»]=> string(1) «Y» [«~DISPLAY_PICTURE»]=> string(1) «Y» [«~DISPLAY_PREVIEW_TEXT»]=> string(1) «Y» [«~IBLOCK_TYPE»]=> string(6) «simple» [«~IBLOCK_ID»]=> string(1) «5» [«~FIELD_CODE»]=> array(3) { [0]=> string(12) «PREVIEW_TEXT» [1]=> string(11) «IBLOCK_NAME» [2]=> string(0) «» } [«~PROPERTY_CODE»]=> array(2) { [0]=> string(0) «» [1]=> string(0) «» } [«~DETAIL_URL»]=> string(24) «/novosti/#ELEMENT_CODE#/» [«~SECTION_URL»]=> string(9) «/novosti/» [«~META_KEYWORDS»]=> string(1) «-» [«~META_DESCRIPTION»]=> string(1) «-» [«~BROWSER_TITLE»]=> string(1) «-» [«~SET_CANONICAL_URL»]=> string(1) «N» [«~DISPLAY_PANEL»]=> NULL [«~SET_LAST_MODIFIED»]=> string(1) «N» [«~SET_TITLE»]=> string(1) «Y» [«~MESSAGE_404»]=> string(0) «» [«~SET_STATUS_404»]=> string(1) «Y» [«~SHOW_404»]=> string(1) «Y» [«~FILE_404»]=> string(0) «» [«~INCLUDE_IBLOCK_INTO_CHAIN»]=> string(1) «N» [«~ADD_SECTIONS_CHAIN»]=> string(1) «Y» [«~ACTIVE_DATE_FORMAT»]=> string(5) «j F Y» [«~CACHE_TYPE»]=> string(1) «A» [«~CACHE_TIME»]=> string(8) «36000000» [«~CACHE_GROUPS»]=> string(1) «Y» [«~USE_PERMISSIONS»]=> string(1) «N» [«~GROUP_PERMISSIONS»]=> NULL [«~DISPLAY_TOP_PAGER»]=> string(1) «N» [«~DISPLAY_BOTTOM_PAGER»]=> string(1) «Y» [«~PAGER_TITLE»]=> string(16) «Страница» [«~PAGER_SHOW_ALWAYS»]=> string(1) «N» [«~PAGER_TEMPLATE»]=> string(0) «» [«~PAGER_SHOW_ALL»]=> string(1) «Y» [«~CHECK_DATES»]=> string(1) «Y» [«~ELEMENT_ID»]=> NULL [«~ELEMENT_CODE»]=> string(4) «4026» [«~SECTION_ID»]=> NULL [«~SECTION_CODE»]=> NULL [«~IBLOCK_URL»]=> string(9) «/novosti/» [«~USE_SHARE»]=> string(1) «N» [«~SHARE_HIDE»]=> NULL [«~SHARE_TEMPLATE»]=> NULL [«~SHARE_HANDLERS»]=> NULL [«~SHARE_SHORTEN_URL_LOGIN»]=> NULL [«~SHARE_SHORTEN_URL_KEY»]=> NULL [«~ADD_ELEMENT_CHAIN»]=> string(1) «Y» [«~STRICT_SECTION_CHECK»]=> string(1) «N» [«SET_BROWSER_TITLE»]=> string(1) «Y» [«SET_META_KEYWORDS»]=> string(1) «Y» [«SET_META_DESCRIPTION»]=> string(1) «Y» [«SHOW_WORKFLOW»]=> bool(false) }

Дата публикации:


На трассе М-4 «Дон» в Воронежской области открыта новая АЗС «ОПТИ 24» для грузового транспорта, расположенная по адресу:

  • Воронежская область, Лискинский район, автомагистраль М-4 «Дон» 571 км (справа)

Новая АЗС «ОПТИ 24» оснащена четырьмя высокоскоростными ТРК, удобными подъездами и разворотами для автомобилей массой свыше 12 тонн и в автоматическом режиме реализует дизельное топливо «Дизель ОПТИ» и реагент AdBlue. На общей территории с новой АЗС «ОПТИ 24» находится АЗС «Газпромнефть» в новом интерактивном формате с медиаэкранами. МАЗК с магазином и кафе реализует бензины G-Drive 100, G-Drive 95, АИ-95, АИ-92 и дизельное топливо «ОПТИ». На станциях принимаются топливные карты Газпромнефть.

Действующую сеть обслуживания топливных карт Газпромнефть с актуальными ценами на топливо и возможностью прокладки маршрутов смотрите на нашем АЗС-Локаторе.

Заправки татнефть на трассе м4

Адреса и телефоны организаций рубрики Автозаправки, а также тип топлива, которым заправляют на заправках компании Татнефть, расположенные на трассе М4 Дон. Вы можете ознакомиться с комментариями про организации рубрики Автозаправки Татнефть и написать свой отзыв. Оставив отзыв, вы поможете сотням пользователей нашего справочника, ищущим организации в рубрике Автозаправки.
Цены на автозаправках компании Татнефть по трассе М4 Дон

ТАТНЕФТЬ АЗС №170

Московская обл., Домодедово, автодорога М-4 «Дон», 35-й км.

Марки топлива: Аи92, Аи95, Аи95+, ДТ. Услуги: магазин.

Компания: Татнефть

ТАТНЕФТЬ АЗС №171

Московская обл., Домодедово, автодорога М-4 «Дон», 35-й км.

Марки топлива: Аи92, Аи95, Аи95+, ДТ. Услуги: магазин.

Компания: Татнефть

ТАТНЕФТЬ АЗС №303

Московская обл., Домодедово, автодорога М-4 «Дон», 49-й км.

Марки топлива: Аи92, Аи95, ДТ, ДТ+.

Компания: Татнефть

ТАТНЕФТЬ АЗС №343

Краснодарский край, Горячий Ключ г., Хребтовое с., автодорога М-4 «Дон», 1407-й км.

Марки топлива: Аи92, Аи95, ДТ. Услуги: магазин.

Компания: Татнефть

Татнефть

Петрушино (Ленинский район), Петрушино д, вл13.

+78005555911 — круглосуточная горячая линия

Перечень АЗС по трассе М-4 “ДОН” основных топливных брендов – Лукойл, Роснефть, ТНК, Газпром, Газпронефть, Shell и Башнефть.

Московская область
ТНК 21 км
ТНК 31 км
Газпромнефть 57 км
Лукойл АЗС №234 68 км N55.18431°, E37.90307°
Лукойл АЗС №422 117 км N54.78584°, E38.11312°
Лукойл АЗС №420 129 км N54.72251°, E38.15852°

Тульская область
Газпром 161 км (правая сторона)
Газпром 161 км (левая сторона)
ТНК 173 км
Лукойл АЗС №326 213 км N53.99998°, E38.01213°
Лукойл АЗС №329 213 км N53.99984°, E38.0132°
ТНК 238 км
ТНК 239 км
ТНК 289 км
ТНК 319 км (правая сторона)
ТНК 319 км (левая сторона)
Газпром 324 км (правая сторона)
Газпром 324 км (левая сторона)
Лукойл АЗС №361 329 км (правая сторона) N53.01496°, E38.21427°
Лукойл АЗС №362 329 км (левая сторона) N53.01536°, E38.2156°

Липецкая область
Роснефть 369 км
Лукойл АЗС №310 377 км N52.63336°, E38.45241°
Лукойл АЗС №321 417 км (правая сторона) N52.42624°, E38.82849°
Лукойл АЗС №320 417 км (левая сторона) N52.42667°, E38.83°
Роснефть 424 км (правая сторона)
Роснефть 424 км (левая сторона)
Роснефть 443 км (правая сторона)
Роснефть 443 км (левая сторона)
Газпром 446 км
Газпром 447 км
Лукойл АЗС №319 448 км (правая сторона) N52.21858°, E39.13186°
Лукойл АЗС №318 448 км (левая сторона) N52.21939°, E39.1327°
Роснефть 463 км

Воронежская область
Лукойл АЗС №435 514 км N51.67157°, E39.301186°
Лукойл АЗС №423 518 км N51.64347°, E39.312494°
Лукойл АЗС №429 522 км N51.62561°, E39.351182°
Лукойл АЗС №431 531 км N51.582297°, E39.465809°
Лукойл АЗС №432 540 км N51.514618°, E39.528723°
Газпром 476 км
Роснефть 479 км
Роснефть 483 км
Роснефть 520 км
Татнефть 534 км
Газпром 562 км
Роснефть 542 км
Роснефть 576 км
Лукойл АЗС №434 588 км N51.114461°, E39.741583°
Роснефть 595 км
Башнефть 598 км
Роснефть 622 км
Лукойл АЗС №436 633 км (правая сторона) N50.766214°, E40.019073°
Лукойл АЗС №437 633 км (левая сторона) N50.767842°, E40.021992°
Роснефть 659 км
Роснефть 711 км (правая сторона)
Роснефть 711 км (левая сторона)
Газпром 725 км
Роснефть 735 км
Татнефть 749 км
Башнефть 769 км
Роснефть 770 км

Ростовская область
Лукойл АЗС №645 777 км (правая сторона) N49.585871°, E40.556406°
Лукойл АЗС №646 777 км (левая сторона) N49.586052°, E40.557382°
ТНК 780 км
ТНК 801 км (правая сторона)
ТНК 801 км (левая сторона)
Газпром 825 км (правая сторона)
Газпром 825 км (левая сторона)
Лукойл АЗС №644 825 км N49.178849°, E40.611198°
Лукойл АЗС №643 827 км N49.163312°, E40.597744°
ТНК 854 км
Башнефть 854 км
Лукойл АЗС №640 881 км N48.738998°, E40.374209°
Лукойл АЗС №641 882 км N48.717349°, E40.348299°
Лукойл АЗС №639 893 км N48.638013°, E40.355809°
Лукойл АЗС №637 907 км (правая сторона) N48.510506°, E40.341561°
Лукойл АЗС №638 907 км (левая сторона) N48.510506°, E40.341561°
Лукойл АЗС №635 924 км (правая сторона) N48.356591°, E40.333343°
Лукойл АЗС №636 924 км (левая сторона) N48.356221°, E40.334984°
ТНК 934 км (правая сторона)
ТНК 934 км (левая сторона)
Лукойл АЗС №631 937 км (правая сторона) N48.251484°, E40.291672°
Лукойл АЗС №632 937 км (левая сторона) N48.251327°, E40.29326°
Газпром 942 км
Лукойл АЗС №630 947 км (правая сторона) N48.165513°, E40.261717°
Лукойл АЗС №629 947 км (левая сторона) N48.165699°, E40.263734°
Лукойл АЗС №627 954 км (правая сторона) N48.103118°, E40.258863°
Лукойл АЗС №628 954 км (левая сторона) N48.10243°, E40.260129°
ТНК 965 км (правая сторона)
ТНК 965 км (левая сторона)
Лукойл АЗС №626 981 км (правая сторона) N47.866732°, E40.203738°
Лукойл АЗС №625 981 км (левая сторона) N47.868027°, E40.205884°
ТНК 993 км
Газпром 994 км
ТНК 1009 км
Газпром 1010 км
Лукойл АЗС №624 1015 км (правая сторона) N47.616955°, E39.994193°
Лукойл АЗС №623 1015 км (левая сторона) N47.616955°, E39.994193°
Лукойл АЗС №622 1024 км N47.537529°, E39.968112°
Башнефть (Shell) 1031 км
Лукойл АЗС №621 1040 км N47.40678°, E39.970332°
Газпром 1047 км
ТНК 1055 км
Башнефть (Shell) 1055 км
Башнефть 1066 км
Лукойл АЗС №602 1074 км (левая сторона) N47.134038°, E39.876659°
Лукойл АЗС №603 1074 км (правая сторона) N47.134038°, E39.876659°
ТНК 1084 км
Башнефть 1094 км
ТНК 1100 км
Башнефть 1102 км
Газпром 1109 км
Лукойл АЗС №609 1109 км N46.873688°, E39.702315°
Газпром 1116 км

Краснодарский край и Республика Адыгея
Роснефть 1178 км
Газпром 1178 км
Лукойл АЗС №176 1179 км N46.284233°, E39.829267°
Газпром 1193 км
ТНК 1196 км
Роснефть 1196 км
Башнефть 1196 км
Лукойл АЗС №40 1199 км N46.110283°, E39.82995°
ТНК 1215 км
Газпром 1215 км
Лукойл АЗС №42 1231 км N45.8487°, E39.681583°
Газпром 1247 км
ТНК 1264 км
Газпром 1271 км
Лукойл АЗС №43 1280 км N45.468917°, E39.39555°
Газпром 1280 км
Газпром 1288 км
Роснефть 1301 км
Лукойл АЗС №11 1308 км N45.23215°, E39.184683°
Лукойл АЗС №159 1347 км N44.943967°, E39.126667°
Лукойл АЗС №34 1353 км N44.895483°, E39.165767°
ТНК 1359 км (правая сторона)
ТНК 1359 км (левая сторона)
Лукойл АЗС №45 1381 км (правая сторона) N44.651483°, E39.152733°
Лукойл АЗС №44 1381 км (левая сторона) N44.651483°, E39.152733°
Газпром 1385 км (правая сторона)
Газпром 1385 км (левая сторона)
Лукойл АЗС №213 1441 км N44.366172°, E38.694803°
Газпромнефть 1511 км

Мы собрали самую полную информацию об Татнефть: отзывы, контактный телефон, сайт, перечень услуг, режим работы, координаты АЗС для навигатора.

Название: Татнефть
Адрес: Россия, Воронежская обл., Новоусманский р-н, трасса М-4 Дон, 534-й км
Координаты: 51.5589700 39.4887470
Режим работы: ежедневно, круглосуточно
Услуги: топливо магазин кафе Wi-Fi обслуживание машин топливные карты к оплате туалет оплата картой цена АИ-95 цена ДТ цена АИ-92
Телефон: 8 (800) 555-59-11
Сайт: http://www.azs.tatneft.ru

Татнефть располагается в шаговой доступности от спальных районов и крупных транспортных развязок в городе . Уточнить стоимость топлива и наличие скидочных программ вы можете по телефону АЗС.

Татнефть на карте

Часто автолюбители сталкиваются с недобросовестной работой АЗС – некачественным топливом или недоливом. Если вы пострадали от этого на данной АЗС, обязательно оставьте свой отзыв. Этим вы поможете многим пользователям.

Чтобы не стать жертвой мошенничества на АЗС спрашивайте у продавца сертификат на топливо. Он должен иметь дату, близкую к текущей. АЗС с хорошей проходимостью завозят топливо несколько раз в неделю и на каждый завоз должен быть сертификат с датой завоза и оригиналом печати нефтебазы. Также возите с собой 5 литровую канистру и заливайте топливо сначала в нее, а уже потом в бензобак. Так вы поймете правильно ли считает объем топлива топливо-раздаточная колонка(ТРК). Погрешность ТРК по ГОСТу не должна превышать 0.3%.

жителей штата Орегон рискуют заправиться собственным газом (снова)

Что касается автомобильной промышленности, вам может быть любопытно узнать, что делают избранные вами должностные лица, чтобы заработать себе на жизнь в Нью-Джерси и Орегоне. Частично ответ заключается в том, чтобы тратить часы (дни? недели? годы?) на обсуждение опасностей и достоинств автозаправочных станций самообслуживания. Последние два несогласных в стране, оба штата твердо придерживались своего запрета на откачку собственного газа на протяжении десятилетий.

В штате Орегон идет активное движение за изменение ситуации, вызванной текущей нехваткой сотрудников, которую предприятия пытаются преодолеть.Новый двухпартийный законопроект, внесенный представителями Шелли Бошард Дэвис из Олбани и Джули Фэйи из Юджина, законопроект 4151 Палаты представителей, потребует, чтобы заправочные станции представляли выбор насосов самообслуживания или насосов с полным обслуживанием. Также взимается штраф, если станция не предлагает оба варианта по одинаковой цене. И, как мы видели ранее, эта идея вызывает у некоторых людей изрядное смущение (а в некоторых случаях и полное безумие).

Поскольку моя семья родом из Нью-Джерси, и мы приезжали сюда каждый год, я хорошо помню бензоколонки с полным спектром услуг.Конечно, зимой особенно приятно оставаться в машине, пока какой-то другой бедолага заправляет тебе бензин. С другой стороны, быстрее и проще просто прокачать свое. Мысль о запретном плоде самостоятельной заправки бака проистекает из чувства защиты: закон штата Орегон 1951 года был оправдан опасениями, что перекачка бензина может подвергнуть клиентов воздействию небезопасных паров, может быть опасна для тех, кто не знает, что они делают. , и ввести ненужные риски разлива.

В начале 2018 года жители штата Орегон, проживающие в сельских округах с населением менее 40 000 человек, получили возможность самостоятельно закачивать газ.А в марте 2020 года временный приказ снял запрет по всему штату на две недели, поскольку страна переживала начало пандемии. В общем, в интернете выплеснулась волна негодования, потому что людям, которым давно (а может быть, никогда) не приходилось пользоваться топливной форсункой, пришлось в этом разбираться. Попытка расширить запрет потерпела неудачу в 2019 году с законопроектом Палаты представителей 3194, в котором предлагалось, чтобы станции могли назначать до четверти своих топливных насосов для самообслуживания, но законопроект даже не был принят Палатой представителей.

Я знаю, что я не одинок, когда говорю, что мне нравится запах бензина, который характерен для редукторов (и некоторых настроенных выбросов). Это не относится к протестующим жителям Орегона, которые яростно выступают против идеи прокачки своих собственных. Комментарии в сети варьируются от «я ни за что не выйду зимой из машины в юбке» до «имею дело с отвратительной старой заправочной форсункой, которую в тот день трогали 50 человек (и кто знает, что там за пизды» до «я я даже не знаю, КАК качать бензин, а мне 62 года!» Как и любой другой новый опыт, если некоторые жители Орегона знают о полном обслуживании, раздача собственного топлива будет пугающей.Это заставляет меня задаться вопросом: много ли людей, которые никогда не покидают своего штата?

Может пора Орегону (Нью-Джерси, вы слышите?) преодолеть свои страхи.

Есть совет? Прокомментируйте здесь или отправьте сообщение [email protected]

Трасса М4 «Дон» на карте. История трассы М4

Автомобильная трасса М4 – Дон имеет протяженность 1 543,7 км и соединяет Москву и Новороссийск. Изначально дорога имела только две полосы для движения автотранспорта, при этом полосы не были отделены друг от друга защитными ограждениями, что приводило к большому количеству аварий, чаще всего со смертельным исходом.В результате трассу назвали дорогой смерти.

Время строительства трассы точно не установлено, так как она строилась из существующих участков, но чаще остальных встречается дата 1957-1961 гг., и она принята за время создания дороги.

В 1984 году в Московской области началось строительство дублирующей бездорожной дороги. К 1990 году были построены и введены в эксплуатацию два пусковых комплекса в Домодедовском районе Московской области протяженностью 18.4 км.

После распада СССР в декабре 1991 года правительство России включило трассу в список федеральных дорог, получив свое нынешнее название. При этом ее удлинили почти на 500 км за счет присоединения к ней участка бывшей трассы Ростов-на-Дону — Беслан — Баку от Ростова-на-Дону до Павловской, Павловской — Краснодара, Краснодара — Джубги. дороги, а также участок бывшего Сухумского шоссе от Новороссийска до Джубги.

В 1997 г. возобновилось активное строительство автодорожного резерва в Московской области, что позволило в 1999 г. ввести в эксплуатацию 72 км дороги с 4-8 полосами движения, в 2000 г. — еще 63 км в Московской и Тульской областях.В результате нынешний маршрут Донского шоссе является продолжением Липецкой улицы в Москве. Прежняя трасса — старое Каширское шоссе утратило былое значение и используется в основном для региональных перевозок, а также для обхода пробок, возникающих на Донском шоссе из-за ремонта или аварий.

В 2000-е годы на всем протяжении продолжалась реконструкция дороги, в результате чего большая часть дороги получила отдельные проезжие части и многоуровневые пересечения с другими дорогами, увеличилась протяженность участков с искусственным освещением.Построены обходы Богородицка (2009 г.), Верхнего Мамона (в т.ч. новый мост через Дон, 2009 г.), Богучара (2009 г.), Ефремова (2010 г.), Ельца (в т.ч. новый мост через р. Быстрая Сосна, 2011 г.), Яркина (2011 г.). ), Тарасовский (2013 г.) и других населенных пунктов, реконструирован обход Воронежа (2013 г.).

В летнее время дорога часто бывает загружена из-за большого количества туристов, путешествующих на автомобилях с семьями из Москвы и других крупных городов на Черноморское побережье Кавказа, в другие районы Ростовской области, Ставропольского и Краснодарского краев, Крым, а также для грузовых автомобилей, перевозящих сельхозпродукцию из южных регионов России в Москву, Санкт-Петербург.Продажа в Санкт-Петербурге и других регионах. Значительные пробки возникают при ремонтных работах в Воронежской и Ростовской областях, а также на двухполосном участке дороги на юге Воронежской области.

Пробки также периодически возникают перед пунктами взимания платы на платном участке в Московской области (48-71 км).

Зимой в непогоду возможны проблемы с ездой по горному участку дороги в Краснодарском крае. Но иногда из-за снегопадов и гололедицы возникают проблемы на равнинных участках: например, в конце 2009 года на нереконструированном участке дороги в Ростовской области из-за обильных снегопадов на несколько дней было парализовано движение.

Основными пробкообразующими местами являются перетяжки от 2+2 до 1+1, например, в начале узкого участка Лосево — Павловск. Также существует пробка вокруг поселка Лосева, где дорога 1+1 тормозится зеброй в центре поселка. Аналогичные места есть в районе Ростова-на-Дону (узкие мосты и съезды в районе ТЦ «Мега» и Батайска) и в районе Краснодара (узкий мост и съезд на стыке Ростовского шоссе).

Вообще на трассе М4 сегодня самое большое количество пунктов взимания платы и в ближайшее время их количество будет расти.

Выезжая из Москвы в сторону Новороссийска, не забудьте позвонить на нашу станцию ​​тех. обслуживание и проверка автомобиля. Уверенность в здоровье своего автомобиля – залог здоровья вас и ваших пассажиров.

В связи с высокой проходимостью трассы в летний период просим заранее записываться на прием по тех. осмотр и ремонт.

Не знаете, как доехать до Трасса М-4 Дон в Домодедово, Россия? Moovit поможет вам найти лучший способ добраться до Трасса М-4 «Дон» от ближайшей остановки общественного транспорта, используя пошаговые инструкции.

Moovit предлагает бесплатные карты и навигацию в реальном времени, чтобы помочь вам сориентироваться в городе. Открывайте расписания, маршруты, часы работы, и узнайте, сколько займет дорога до Трасса М-4 Дон с учетом данных Реального Времени.

Вы можете доехать до Донская Трасса М-4 на поезде, маршрутке, автобусе или метро.У этих линий и маршрутов есть остановки поблизости: (Поезд) (Шаттл)

Хотите проверить, есть ли другой способ добраться туда быстрее? Moovit поможет вам найти альтернативные маршруты и время. Получите инструкции, как легко доехать до или от Трасса М-4 Дон с помощью приложения или сайте Moovit.

Мы упростили поездку на М-4 Дон, поэтому более 720 миллионов пользователей доверяют Moovit как лучшему транспортному приложению. В том числе жители Домодедово! Вам не нужно загружать отдельное приложение для автобусов или поездов, Moovit — это ваше универсальное транспортное приложение, которое поможет вам найти лучшее доступное время автобуса или поезда.

Трасса М4 «Дон» состоит из платных участков с разными тарифами. Все тарифы с ценами собраны в этой статье и актуальны на сегодняшний день. Последнее снижение цен на проезд на платных участках трассы «Дон» произошло 01.10.2018, в дальнейшем данные будут поддерживаться в актуальном состоянии и своевременно изменяться.

Помимо действующих тарифов, есть еще и наглядные карты участков дорог, на которые они распространяются. Предоставленная информация позволяет точно определить расходы, которые придется включить в общую стоимость поездки на юг, если вы планируете отправиться на отдых на автомобиле в Грузию, Крым или на курорты Краснодарского края, такие как Сочи, Анапа и Геленджик.

Стоимость проезда по платным участкам автомобильной дороги «Дон»

Приведенная выше таблица позволяет понять, какую цену вам придется заплатить за проезд по тому или иному участку дороги на мотоцикле, автомобиле или грузовике в разное время суток.

Действующие тарифы в рублях
Высота (h) транспортного средства (ТС) в м/количество осей

Транспортные средства (h≤2/2 и более осей) с прицепом и без прицепа, а также мотоциклы с прицепом (коляской) и без

Транспорт грузовой и пассажирский (2

Грузовые и пассажирские транспортные средства (h > 2.6/2)

Транспорт грузовой и пассажирский (h>2,6/3 и более)
Участок Время Нал Т-образный проход Нал Т-образный проход Нал Т-образный проход Нал Т-образный проход

Плата за проезд 62 км
07:00-00:00 60 42 90 63 120 96 240 192
00:00-07:00 35 24,5 50 35 70 56 140 112

Плата за проезд 71 км
07:00-00:00 110 77 160 112 200 100 400 200
00:00-07:00 60 42 90 63 120 84 240 168

Плата за проезд 133 км
07:00-00:00 160 112 230 161 300 240 480 384
00:00-07:00 110 77 150 105 200 160 300 240

Плата за проезд 228 км
07:00-00:00 65 52 95 76 130 104 240 192
00:00-07:00 35 28 50 40 70 56 140 112

Плата за проезд 322 км
07:00-00:00 65 52 95 76 130 104 240 192
00:00-07:00 35 28 50 40 70 56 140 112

Плата за проезд 339 км
07:00-00:00 130 104 190 152 250 200 480 384
00:00-07:00 100 80 150 120 200 160 400 320

Плата за проезд 355 км
07:00-00:00 45 36 75 60 90 72 180 144
00:00-07:00 30 24 35 28 60 48 110 88

Плата за проезд 380 км
07:00-00:00 60 48 90 72 120 96 240 192
00:00-07:00 35 28 55 44 70 56 140 112

Плата за проезд 380 км
07:00-00:00 90 72 130 104 170 136 340 272
00:00-07:00 55 44 85 68 110 88 220 176

Плата за проезд 401 км
07:00-00:00 25 20 35 28 45 36 90 72
00:00-07:00 10 8 15 12 20 16 40 32

Плата за проезд 401 км
07:00-00:00 110 88 160 128 210 168 420 336
00:00-07:00 80 64 120 96 160 128 320 256

Плата за проезд 416, км 460
07:00-00:00 90 72 130 104 180 144 350 280
00:00-07:00 60 48 90 72 120 96 160 128

Плата за проезд 515 км
07:00-00:00 40 32 60 48 80 64 160 128
00:00-07:00 30 24 40 32 50 40 100 80

Плата за проезд 545 км
07:00-00:00 50 40 70 56 100 50 160 80
00:00-07:00 30 24 45 36 60 48 90 72

Плата за проезд 545 км
07:00-00:00 80 64 110 88 150 120 300 240
00:00-07:00 50 40 80 64 100 80 200 160

Плата за проезд 620 км
07:00-00:00 70 56 100 80 150 120 300 240
00:00-07:00 50 40 70 56 100 80 200 160

Плата за проезд 1093 км
07:00-00:00 50 40 75 60 100 80 200 160
00:00-07:00 30 24 45 36 60 48 120 96
Итого 07:00-00:00 910 701 1315 1013 1770 1326 3310 2480
00:00-07:00 590 455 860 664 1150 908 2090 1648
Экономия 07:00-00:00 0 209 0 302 0 444 0 830
00:00-07:00 0 135 0 196 0 242 0 442
Последнее изменение тарифа было 01.10.2018.

М4 ДОН: платные участки трассы

Ниже представлены подробные карты платных участков трассы М4 «Дон» (оранжевые) со схемами объезда близлежащих бесплатных дорог (зеленые и серые).

Московская область (21-93 км)

Хорошее дорожное покрытие, полноценное ночное освещение, много полос и заправок в обе стороны. Максимально допустимая скорость составляет 130 км/ч с 51 по 71 км и с 76 по 94 км, и 110 км/ч с 21 по 51 км и с 71 по 76 км.

Альтернативный свободный участок начинается от МКАД и следует по Каширскому шоссе до развязки на 117 км, его длина 106 км — крюк 10 км.

Московская и Тульская области (93-211 км)

Альтернативный свободный маршрут: Ступино — Кокино — Шеметьево — Гремячее — Красные Озера, крюк 45 км.

Объезд Богородицка (225-260 км)

Участок с отличным дорожным покрытием из-за того, что по нему ездит много грузовиков, пытаясь сэкономить.Максимальная скорость составляет 120 км/ч.

Когда при входе на КПП вам дадут чек — сохраните его, т.к. в конце, при выезде, его нужно будет предъявить контролеру.

Альтернативный маршрут без оплаты: Крутой Верх — Богородицк — Кузовка, разницы в километраже нет.

Объезд Ефремова (287-321 км)

Альтернативный маршрут проходит через населенные пункты Чернятино и Пушкари, разницы в километраже нет.

Максимально разрешенная скорость 120 км/ч.

В обход г. Елец и д. Яркино (330-414 км)

Трассу «Дон» объезжать через Бабарыкино – Яркино – село Становое – Елец – Екатериновка – село Тимирязев, разницы в расстоянии нет.

Максимальная скорость 120 км/ч.

В обход г. Задонск — село Хлевное (414-464 км)

Альтернативный маршрут: Задонск — Хлевное — Конь-Колодезь.

Разрешается движение автомобилей со скоростью 110 км/ч.

Объезд Воронежа (492-517 км)

Желающим сэкономить придется ехать через Воронеж.

В Воронежской области водителям следует быть особенно осторожными, так как здесь сосредоточено наибольшее количество видеокамер и местами ограничение скорости падает до 60, а радар-детектор не умолкает 10 минут. Скоростной режим предполагает движение автомобилей со скоростью 110 км/ч.

В обход сел Новая Усмань и Рогачевка (517-544 км)

Объезд платного участка автомобильной дороги М-4 «Дон» проходит через поселки Александровка и Рогачевка.

Максимальная расчетная скорость 130 км/ч, 4 полосы, открыт 22.12.2016.

Воронежская область (544-633 км)

Альтернативный маршрут проходит через населенные пункты Рогачевка — Бродовое — Таловая — Павловск. Крюк — 75 км.

Ростовская область (1091-1119 км)

Байпас осуществляется через:

  1. Ростов-на-Дону — выезд на Самарское — 1084-й км М4 по Восточному шоссе, Западному шоссе, по трассе Р-268, через н.п. Мичуринец 3, Еремеевка, Самарское, с выездом на Донское шоссе на 1103-м км …
  2. Ростов-на-Дону — Новобатайск — с 1084-го км М4 по трассе Р-269, через Кагальницкую, Иваново-Шамшево, Новобатайск, с выходом на трассу «Дон» на 1103-м км.

Введен в эксплуатацию 19.05.2017 — 4 полосы, макс. быстрая 110 км/ч

Краснодарский край

На данный момент проезд по территории Краснодарского края бесплатный, но в дальнейшем планируется ввести взимание платы за проезд на следующих участках:

  1. км 633-715 — начало строительства объездной дороги с.Лосево и Павловск — май 2017, конец — начало летнего сезона 2020.
  2. 777-847 км.
  3. 877-892 км — в обход поселка Тарасовский.
  4. 948-1024 км.
  5. 1024-1091 — строительство микрорайона одно за Аксаем начато 27.02.2018г.
  6. 1119-1195 км — срок 01.05.2019.
  7. 1195-1319 км — введен в эксплуатацию 27.09.2018, до 1 мая 2019 обещают начать лечить.

Объезд платной дороги

Платные участки трассы М4 Дон можно объезжать при большом желании — это сэкономит некоторую сумму наличных денег в кармане, но значительно увеличит время пребывания за рулем.Представленная интерактивная карта позволяет детально рассмотреть альтернативные дороги и населенные пункты, через которые они проходят, для этого просто нажмите на «плюс» и «минус» слева.

Карта всех платных участков и их объездов

Представленная «бумажная» версия имеет высокое разрешение при увеличении и более актуальную информацию.

Даже если вас не пугает размер текущего тарифа на платные участки, объезды все равно могут пригодиться. Дело в том, что летом из-за текущего ремонта дорог и их периодического сужения местами на М4 возникают пробки, растянувшиеся на десятки километров.В этом случае есть 3 выхода:

  1. Несколько часов стоять в пробке и дышать выхлопными газами.
  2. Попробуйте объехать ручей по сторонам или заехать в канаву на соседнем поле.
  3. Заранее свернуть и спокойно ехать по второстепенным дорогам.

Видео

Два небольших видеоролика о трассе М4, рассказывающих об организации безопасности и нюансах скоростного режима, а также о принципе работы пунктов оплаты с наглядными примерами оплаты наличными, смарт-картой и с использованием транспондера.

Так уж повелось, что трасса М-4 «Дон» считается главной курортной артерией страны. От дороги к морю, особенно платной, все ждут исключительно положительных эмоций, ведь в отпуск уезжаем с хорошим настроением. Но оправдает ли трек наши ожидания?

Государственная компания «Автодор», занимающаяся реконструкцией и обслуживанием трассы М4, по данным ее пресс-службы, делает все возможное и даже сверх того, чтобы путь к праздничным прелестям был максимально легким.Однако путешествие на автомобиле в Крым, Сочи, Анапу, Геленджик или Новороссийск нельзя назвать легким и безоблачным. Строительство далеко не завершено. Тихо здесь не будет — обещают и ремонты, и объезды, и пробки…

  • Самое зловещее место М4 — все-таки Лосево-Павловская пробка. Строительство объездной дороги идет с опережением графика, но проблемы этим летом остаются неизбежными. Наиболее бывалым путешественникам рекомендуется выезжать, чтобы участок Лосево — Павловск проходил поздно вечером или ночью, когда движение транспорта минимально.Также имеет смысл использовать обходные пути, их маршруты можно найти в интернете. Ночью советуют пересекать Ростов-на-Дону, объезд города еще какое-то время будет строиться, а летом в городе очень много пробок.

При взгляде сбоку реконструкция трассы идет медленно. Однако каждый год вводятся новые платные (читай реконструированные) сайты.

  • Например, с 29 апреля в Краснодарском крае введен режим взимания платы на участке автомобильной дороги М-4 «Дон» с 1195 по 1319 км.При оплате наличными или кредитной картой проезд на машине будет стоить 200 рублей днем ​​и 120 ночью. Используя транспондер, вы можете сэкономить 20%. На указанном участке маршрута будет организована открытая система оплаты проезда. Автомобилисты будут платить один раз вне зависимости от расстояния. Пункт взимания платы расположен на 1223 км пути.

Кстати, что касается тарифов, то «Автодор» традиционно объявил о сезонном повышении тарифов на проезд с 21 км до 1319 км трассы.С 15 апреля тариф повышен на 21,6%. Выше традиционного, и продлится он до 13 октября. Сэкономить смогут только владельцы транспондеров. Для них проезд с 21 по 93 км, с 93 по 211 км, с 492 по 517 км и с 1091 по 1119 км останется на прежнем уровне. Подъем других маршрутов, подчиненных «Автодору», также искривился.

  • Таким образом, стоимость проезда на платных участках не изменится (130 руб.), но по пятницам, в выходные и праздничные дни она повысится до 150 руб.при оплате наличными.
  • На участке от 58 до 97 км оплата осталась прежней, а на участке от 208 до 543 км увеличилась на 16,6%, до 770 руб. за автомобили в дневное время при оплате наличными или картой. В «Автодоре» сезонные тарифы объясняют увеличением трафика, а значит, и дополнительными затратами на содержание дорог.

На третьем этапе обхода г. Аксая по трассе М4 «Дон» в Ростовской области в этом году не будут вводиться ограничения движения на участке реконструкции дороги с 1024 по 1036 км.

В рамках третьей очереди строительства предусмотрена реконструкция участка автомобильной дороги с расширением земляных валов в сторону Москвы, строительством моста через реку Тузлов и путепровода через дорогу на г. деревня Грушевская. Работы на трассе будут вестись параллельно существующим полосам движения и не повлияют на движение транспорта, что особенно важно в период новогодних праздников. Работы на данном участке будут завершены к 30 сентября 2021 года, по итогам реконструкции дорога будет доведена до параметров категории IA с наличием полос движения.Протяженность участка реконструкции составляет 12,3 км.

Строительство всего Аксайского обхода разбито на пять этапов. Первые три – реконструкция существующих участков дороги: с 1079 до 1081 км (1 этап), с 1072 до 1091 км (2 этап), с 1024 км до 1036 км (3 этап). Новое строительство предусмотрено пятой очередью на участке автомагистрали с 1036 по 1072 км, а четвертая очередь – подготовкой территории для строительства обхода.

Вы можете значительно сэкономить при передвижении по трассе М4 «Дон», рассчитав свой маршрут таким образом, чтобы вы могли проехать максимальное количество платных участков в ночное время. Если днем ​​проезд по всем существующим платным участкам на автомобиле будет стоить 1380 рублей при оплате наличными или картой, то ночью по тому же маршруту нет 780 рублей. При оплате транспондером в свою очередь придется потратить 1096 рублей днем ​​и 624 ночью. Однако здесь есть одно «но». Скидка 20% на транспондеры T-Pass истекает, если ваш транспондер принадлежит другому эмитенту.Другими словами, если вы приобрели его на другом треке.

Каждый раз, возвращаясь из путешествий на море, пишу о том, какой была дорога, в каком состоянии трасса в данный момент времени, что изменилось с прошлого раза. Обращаю внимание и на заправки, и на места отдыха и перекусов, и на гостиницы для ночлега. Я не изменю этой традиции и сейчас. Прежде чем перейти к рассказу об отдыхе, покажу, как мы ехали по трассе М4 «Дон» к морю, коротко расскажу о самом главном.
Наша поездка на юг на машине состоялась в июне 2016 года. Всю дорогу я собирала квитанции с заправок, платных пунктов оплаты, кафе и прочее. Сколько стоит, время оплаты… Такие вещи быстро забываются. Вы не успеете дойти до места назначения, вы уже все забыли. Ведь главное в путешествии не цифры, а эмоции.
В этой статье я покажу вам шоссе М4 , сделаю акценты на платных сайтах (количество, стоимость проезда, расположение), расскажу где заправлялись, где ели, где ночевали.Меня постоянно об этом спрашивают. Так что это актуально.

Завершу статью рассказом об отелях на Донской трассе, где можно переночевать по пути на юг. Он основан на статистике самых популярных отелей среди путешественников, которой я располагаю как партнер по бронированию.
Вот план. Итак, начнем!
Сначала я покажу наш путь на фотографиях. Итак, я познакомлю вас с трассой и ее состоянием. Вы будете знать, чего ожидать. 🙂



Москва.MKAD


шоссе M4 появляется на знаках


Rebuild и поворот


м4 — это не дорога, но взлетно-посадочная полоса 🙂


в Тульской области, M4 несколько флорид …


Тульский пряник продается вдоль дороги в Тульской области


Платные дороги хороши тем, что на них есть аварийные комиссары, помощники автомобилистов.


На платных участках есть электронные доски для объявлений (в том числе с телефоном аварийного комиссара, информацией о скорости и температуре воздуха).



M4 Магистраль в Липецкой области


Стела «Липецкая область»


Мы входим в Воронежскую область


Погода в погоде перед нашими глазами, она начала дождь …


, а потом оно пролилось, как будто из ведра …


Точка сбора пошлины возле Воронеж


Мы идем вокруг Воронеж


еще не завершено.Некоторые участки ремонтируются…

Другой участок, подлежащий ремонту





Мел горы Воронежской области


14 820-й километр Донского шоссе


Одним из отелей на шоссе M4 — «Велосипед» в Каменске -Шахтинский


Гостиница «Фараон» на 937 км.


Проезжаем гостиницу «Меридиан-Юг» в Красном Колосе (1040 км.M4)



15 Мотель «Евразия» в Aksay





14 вход в Краснодарский край


Гостеприимный Кубань поприветствовал нас дождями и тупости


Часовня, памятник, музей в честь Кущевской атаки (события 2 августа 1942 г.)


На этом повороте мы свернули с Донского шоссе и поехали в Анапу.

Платные участки дорог на трассе М4

Слышал по телевизору, что в августе 2016 года открылся восьмой платный участок трассы М4.Судя по нашему опыту, на июнь 2016 года их было уже девять. В моей «копилке» 7 чеков + 1 чек, который мы забыли взять + 1 участок, который мы проехали по свободной дороге.
Да, Костя решил побыть исследователем и выяснить, что это за бесплатные объездные дороги. Альтернативные, как их называют. Я был категорически против — впереди тысяча километров, мне не до экспериментов. В итоге мы посетили только первый платный участок из Москвы. Объезд вполне приличный. Хоть и двухполосный, но полотно нормальное.



Качество дороги на этом объезде нормальное.

В следующий раз, когда мы съехали с трассы по знаку «бесплатный проезд», сразу же вернулись обратно — нормальная дорога закончилась… Больше экспериментировать Костя не захотел, к счастью…



Выезд на свободную дорогу в районе Ефремова

Платные участки М4

Московская область .
1/ Первый платный участок, который мы проехали: 21 — 93 км.Цена: 50 руб. ночью (на обратном пути)



Указатель бесплатного объезда платной секции

2/93 — 211 км. Запустили позже, чем мы поехали. Мы прошли его без оплаты.


Пункты сбора до их открытия

Тульская область .
4/М4 «Дон» в обход города Богородицк. 225,6 — 260 км. Пункт сбора платы за проезд на 228 км. прошел в 8.56. Стоимость проезда: 60 ​​руб.


5/М4 обход Ефремова. 287,8 — 323,3 км. Пункт сбора на 322 км. прошло в 10.29. Цена: 60 ​​руб.


Липецкая область .
6/М4 объезд города Елец. 330,8 — 414,7 км. Пункт сбора на 339 км. прошел в 10.43. Цена: 120 руб.


7/М4 в обход города Задонск и с. Хлевное. 414 — 464 км. Пункт взимания платы за 416 км проехали в 11.00.40. Цена: 80 руб.


Воронежская область .
8/М4 в обход города Воронежа. 492,7 — 517 км. Пункт взимания платы – 515 км. прошел в 12.54. Цена: 35 руб.


9/М4 ПВП-545 км. 544 — 588,7 км. 545 км пройдено в 13.18. Цена: 70 руб.


10/М4 ПВП-620 км. 588,7 — 633 км. 620 км. прошел в 14.12. Цена: 60 ​​руб.


Итого: на данный момент на М4 10 платных разделов. Мы прошли в восемь. Мы заплатили около 550 рублей.

АЗС на М4

Возвращение в Москву м Заправлялись на заправке Шелл (41 литр за 1680 руб.). Бензин оказался плохим. В машине постоянно глохло. Был еще один раз за все 3,5 недели поездки, когда мы заправлялись в Панцире, и проблема была та же.Вот ваша любимая заправка…
Остальное время по дороге на юг заправлялись на Лукойле, и все было нормально:

  • АЗС «Лукойл» на 720 км. в Воронежской области 38 литров. — 1 437 руб.
  • АЗС «Лукойл» по ул. Кущевская 28 л. — 1119 руб.



Новый комплекс «Лукойл» в ст. Кущевская (1145 км, справа) состоит из гостиницы, торгового центра, ресторана, СТО и АЗС.

Всего по пути на юг мы заправились на 4240 руб. (округления). Этого бензина нам хватило, чтобы добраться из Москвы в Анапу, проехать там неделю и потом добраться до Геленджика.
В Геленджике снова заправились на Лукойле (43 литра за 1705 руб.). А в следующий раз я был в Сочи через неделю…

Туалеты M4

Вдоль дороги часто встречаются кирпичные туалеты типа «дырка в полу» — и отдельно стоящие, чаще всего возле остановок общественного транспорта и на больших площадках отдыха.


Эти туалеты в основном грязные. Чтобы потом не тащить все это в машину, рекомендую выбирать заправки для санитарных остановок. В любом случае туалеты там намного чище, а помыть руки и попить кофе можно в кафе.
Едешь из Москвы, останавливаешься где-нибудь на крупной заправке Московской области (Шелл, Газпромнефть и т.д.). В Тульской области с заправками, где есть туалеты, огромная проблема, в Липецке, в общем, тоже.Пропустите Московскую область, затем подождите Воронежскую область. Кстати, то же самое касается и обратного пути. Не рассчитывайте на Тульскую и Липецкую области! В лес тоже. Это не правильный путь.

Где поесть на М4

У нас есть традиция — мы всегда останавливаемся на АЗС Лукойл нового поколения в Воронежской области, в 720 км. (заправки есть по обеим сторонам трассы!). Это не просто заправки — это современные комплексы с кафе, туалетами, магазином, детскими площадками (как в помещении, так и на улице) и так далее.


Кафе «Меридиан»

Гостиницы на трассе М4

На трассе М4 много отелей. Это и простые мотели для дальнобойщиков, и более-менее приличные отели. Какой совет вы можете дать тем, кто еще не заморачивался, где переночевать по пути к морю? Лучше избегать дешевых мотелей прямо у дороги. Выбирайте отели, которые хотя бы немного удалены от трассы и имеют закрытую территорию. Пример такой удаленной от территории гостиницы — «Роза ветров» (практически на границе Воронежской и Ростовской областей).


Если вы не экстремал по натуре, бронируйте номер в гостинице заранее. Не знаете, когда вы приедете в свой отель? Это не имеет значения. Вы знаете день. Заезд — в любое время суток.


Проанализирована статистика бронирований по городам и отелям. Чаще всего для ночлега по дороге на юг (трасса М4) выбирают следующие города и поселки:

  • Воронеж,
  • Миллерово,
  • Шахты,
  • Красное ухо,
  • Ковалевка,
  • Аксай,
  • Ростов-на-Дону,
  • Маяковского,
  • Кущевская.

Выбор зависит от того, откуда люди начинали. Москвичам удобнее селиться в Ростове и его окрестностях. Петербуржцы — в Воронеже. Туляки — в Краснодарском крае. Есть, конечно, личные предпочтения, но тут все индивидуально.
Сейчас самые популярные отели мая, июня и июля 2016 года. Список сильно отличается от того, что я бы вам рекомендовал. Подозреваю, что большинство гостиниц пользуются популярностью за счет экономических предпочтений (та же «Альфа» в Ростове) и меньше — за счет комфорта и уюта (например, гостиница «Родина» в Маяковском).Что вы выберете — решайте сами.

Мы всегда остаемся на ночь. Не рискуем, не напрягаемся. Езда без отдыха — это не про нас. Это не о том, что мы идем в неизвестность, ища, где остановиться на ночь по пути. Мы останавливаемся на ночь в заранее забронированных отелях, которые обеспечивают спокойный отдых и хорошее питание.
Мы никогда не заставляем себя. Встаем в удобное время и едем со спокойной скоростью. И получаем удовольствие от процесса вождения. Да, путь не короткий.Около 1600 километров. А вот по трассе типа М4 совсем не страшно. Отличный трек, дай бог, чтобы таких было больше!

АЗС прошлых A-L


Перечисленные Circas являются самыми ранними, которые я обнаружил


ПЕРЕЧИСЛЕН В АЛФАВИТНОМ ПОРЯДКЕ
Фотография в Музее Святого Иосифа
Место неизвестно

1-я ЗАПРАВОЧНАЯ СТАНЦИЯ
НЕИЗВЕСТНЫЙ АДРЕС НА ПРОСПЕКТЕ СВЯТОГО ДЖОЗЕФА

Приблизительно: 1930-е годы
Неизвестное место на проспекте Святого Иосифа НЕИЗВЕСТНАЯ СТАНЦИЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ
St Joseph Avenue

Раньше в этом доме была заправочная станция — адреса на Сент-Джозеф-авеню или названия станции нет
. Фото предоставлено Родни Кизом Около 1954 г.
СТАНЦИЯ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ MASTERS
5707 Lake Avenue
Около 1958 г.
ДЖЕЙМС АЛБИН
СТАНЦИЯ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ CHAMPION
5707 Lake Avenue

Раньше это была заправочная станция
В настоящее время стоянка подержанных автомобилей
Фотография предоставлена ​​Родни Кизом НЕИЗВЕСТНАЯ СТАНЦИЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ
Hwy 6 & Riverside Road

Был расположен на юго-западном углу Old Hwy 6 и Riverside Road
Фотография предоставлена ​​Rodney Keyes Около 1959 г.
СТАНЦИЯ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ ALBIN’S SINCLAIR
1212 Южный пояс

Был расположен на северо-западном углу Белт энд Митчелл
Фото предоставлено Родни Кизом НЕИЗВЕСТНАЯ СТАНЦИЯ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ PHILLIPS 66
Old Highway 36 & Riverside Road

Фотография предоставлена ​​Родни Кизом Около 1955 г.
СТАНЦИЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ HISKEY STANDARD
1601 St Joseph Avenue
Около 1958 г.
GEORGE & LINDY’S
СТАНДАРТНАЯ СТАНЦИЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ
1601 St Joseph Avenue
АНДЕРСОН СТАНДАРТ
1601 Сент-Джозеф-авеню

Фотография предоставлена ​​Родни Кейсом 2 3
Около 1961 г.
APCO SERVICE
St Joseph Ave & County Line Rd

Эта заправочная станция APCO располагалась в конце Сент-Джозеф-авеню, где она разделяется на одно шоссе, направляющееся в сторону Country Club Village, район
В 1961 году эта станция первоначально принадлежала Вирджилу Таунсенду
Вирджилу Таунсенду также принадлежала таверна Green Tree
Старшая сестра Рамона Таунсенд работала на станции вместе со своими братьями Майком и Пэт Таунсенд
Позднее станция была продана Кэлвину Кэлхауну

Фото № 1 — закрытая и пустая станция в 2013 году
Фото № 2 — Кэлвин Калхун с одним из своих насосных глобусов
Фото № 3 — Станция Apco готовится к открытию в 1961 году

Фотографии №1 и 2 отправлены by Rodney Keyes
Фото № 3 — предоставлено Butch & Dea Allen
Некоторая информация была предоставлена ​​Butch & Dea Allen


Около 1980 г.
APCO SERVICE
2325 North Belt Highway

Фото — Реклама St Joseph News Press, 1980 г. СТАНЦИЯ АРЧИ ГРЕЙС СКЕЛЛИ
3321 Южная 22-я улица
МИНИ-КАРЬЕР KELLEY & SONS
3321 Южная 22-я улица

В течение многих лет Арчи Грейс Скелли работал здесь
Келли купил станцию, и в конце концов она была закрыта
Келли продолжал продавать гравий, песок и камень из своего мини-карьера еще долгое время после закрытия заправочной станции
Около 1959 г.
Станция технического обслуживания B&R Conoco
301 South Belt Highway

Находился к югу от кинотеатра Skylark Drive-In
В 1965 году мой друг Боб владел станцией, однажды вечером чистил отсек, используя бензин для мытья отсека
Пары воспламенились от потолочного обогревателя, Боба унесло ветром через ворота гаража.Не думаю, что после того взрыва там осталась заправка


Около 1942 г.
ДЖОН БЭНКЕРС СТАНДАРТ СТАНЦИЯ
6635 Мемориал Шоссе (США 59)
Около 1949 г.
МОБИЛЬНАЯ ЗАПРАВОЧНАЯ СТАНЦИЯ
6629 Мемориальное шоссе (США 59)

Мой отец управлял этой заправочной станцией, когда мне было 5 лет (1949 г.)
Я могу ошибаться, но я думал, что это была заправочная станция Mobil, я не знаю, кому принадлежала заправочная станция
Это я в светлых штанах, имя ребенка Роджер следующий мне ударил меня между глаз игрушечная металлическая мотыга.Мы жили в трейлере на заднем плане

Фото № 1, представленные Родни Ключ
Фото # 2 Мне и Роджер, играя в песчаной коробке
Фото № 3, представленные Родни клавиши
Фото № 4 Представлено Rodney Keys

4

СТАНЦИЯ BEATTI’S GATES
RFD 3

Около 1955 г.
СТАНЦИЯ ТЕХАКО ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ ПИВА
5326 Лейк-авеню
Около 1958 г.
СТАНЦИЯ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ D&J
5326 Лейк-авеню

1942 г.
Дж.М. БАТЛЕР «66» СТАНЦИЯ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ
Белт энд Митчелл Авеню
Около 1960 г.
СТАНЦИЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ BOB ALLEN’S DX
NE Corner Belt & Mitchell Avenue

Эта DX-станция была расположена на северо-восточном углу Белт-энд-Митчел-авеню
. Вдалеке виден супермаркет Belt
. В настоящее время Klein Motors занимает участок
.
Около 1940 г.
ЗАПРАВОЧНАЯ СТАНЦИЯ SHERMAN CABINESS
6438 King Hill Avenue
Около 1942 г.
ЗАПРАВОЧНАЯ СТАНЦИЯ SHERMAN CABINESS
6438 King Hill Avenue


Около 1955 г.
СТАНЦИЯ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ BEN CLAYTON
3510 Pear Street

Расположен по адресу 3510 Pear Street, также известном как US Highway 59
. В середине 1960-х у Клейтона все еще был работающий автомат Coca-Cola с никелем (5 центов), он был единственным, оставшимся в городе
. Когда Клейтон вышел на пенсию, старая станция была снесена, и эта новая станция заменила старую BENNETT’S SINCLAIR
6054 King Hill Avenue

Современный вокзал и круглосуточный магазин теперь занимают адрес
. Фото предоставлено Родни Кизом Около 1960 г.
HYDE PARK «66» СТАНЦИЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ 221 East Hyde Park Avenue
СТАНЦИЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ BENNETT’S
221 East Hyde Park Avenue
АВТОСЕРВИС HUFFMAN
221 Ист-Гайд-Парк-Авеню

Фотография предоставлена ​​Родни Кизом Около 1959 г.
BENNETT’S TEXACO SERVICE
5507 K Highway
Около 1942 г.
BEAVER & SCHUH STANDARD SERVICE
2130 Frederick Avenue
ОСТАНОВКА БИЛЛА И БОБА ГРУЗОВИК
Belt Highway & Pacific

Около 1959 г.
Bill & Jim’s «66» Service
1802-1804 Frederick Avenue
Virgil’s Phillip 66
1802-1804 Frederick Avenue
AutoGlass Center
1802-1804 Фредерик Авеню

В настоящее время Autoglass Center
Фото предоставлено Rodney Keyes Около 1959 г.
BILL’S TEXACO SERVICE
1329 Garfield Avenue
СЕРВИСНЫЙ ЦЕНТР BLACKWELL
2999 BLACKWELL ROAD

BLANTON & SHREVE SERVICE
2120 Mitchell Avenue

Около 1959 г.
СТАНЦИЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ BOB’S APCO
3301 Ashland Avenue
BOB’S CHAMPLIN SERVICE
4215 St Joseph Avenue


Около 1955 г.
BODE’S TRUCK STOP & RESTAURANT
1710 South Belt Highway
Около 1959 г.
BODE’S TRUCK STOP & RESTAURANT
1710 South Belt Highway

South Belt Highway между Митчеллом и US 36
Эта стоянка для грузовиков представляла собой полностью белое здание, расположенное на западной стороне Belt Highway между Митчелл-авеню и новым шоссе US 36
. Она находилась прямо напротив South Belt Pizza Hut, автомобиля. лот теперь находится в этом месте
У них была отличная еда, я не хотел видеть, как они закрываются
Фото: Реклама их жареной курицы 2
Около 1942 г.
ЗАПРАВОЧНАЯ СТАНЦИЯ ДЖЕЙМСА БУДНЕКА
2624 Messanie Street
ЗАПРАВОЧНАЯ СТАНЦИЯ BOZART’S BONUS ISLE
2624 Messanie Street

Управляется CJ Bozarth в 1960-х годах
Станции больше нет
Фото #2 — Майк Бозарт, сын CJ Около 1955 г.
СТАНЦИЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ BOTTORFF D-X SUPER
502 Jules Street

MIKE BOZART’S TEXACO
1301 Frederick Avenue

Последним владельцем этой станции полного обслуживания был Майк Бозарт
. В 1960-х годах его отец, Си Джей Бозарт, управлял станцией Бонус-Айл на 26-й улице и Мессани, к востоку от Квик-Кэрри-Аут
.
Около 1958 г.
СТАНЦИЯ BROWN’S CONOCO
2910 St Joseph Avenue
Около 1959 г.
СТАНЦИЯ BROWN’S CONOCO
2910 St Joseph Avenue
УОЛТЕР ДЖЕННИНГС DX
2910 Сент-Джозеф-авеню

Фотография предоставлена ​​Родни Кейсом Около 1942 г.
СВОБОДНО
1528 St Joseph Avenue
Около 1957 г.
СТАНЦИЯ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ BROWN’S
1528 St Joseph Avenue
Около 1960 г.
МОБИЛЬНАЯ СТАНЦИЯ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ ELLIOTT
1528 St Joseph Avenue

Около 1960 г.
СТАНЦИЯ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ ENGEMANN
802 Южная 10-я улица

Около 1960 г.
СТАНЦИЯ ТО FINA SERVICE
920 North Belt Highway


Около 1959 г.
СТАНЦИЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ BROWN’S
1523 St Joseph Avenue

Около 1942 г.
BRUMMER & WALDROFF OIL CO
501-503 Южная 4-я
Около 1955 г.
BRUMMER & WALDROFF OIL CO
501-503 Южная 4-я
Около 1958 г.
BRUMMER & WALDROFF OIL CO
501-503 Южная 4-я
Около 1960 г.
FORD STANDARD SEVICE
501 South 4th Street

Около 1942 г.
ЗАПРАВОЧНАЯ СТАНЦИЯ JOSEPH BUCHER
1702 St Joseph Avenue
JR MILLER SERVICE STATON
1702 St Joseph Avenue

Около 1955 г.
СТАНЦИЯ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ BRUNER
3601 Frederick Avenue
Около 1959 г.
СТАНЦИЯ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ BRUNER
3601 Frederick Avenue
Около 1960 г.
FREDERIC AVENUE APCO
3601 Frederick Avenue

Около 1955 г.
СТАНЦИЯ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ БУДНЕК
1223 Южная 10-я улица
Около 1959 г.
СТАНЦИЯ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ БУДНЕК
1223 Южная 10-я улица
СТАНЦИЯ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ БУДНЕК
1229 Mitchell Avenue

1223 South 10th Street больше не существует СТАНЦИЯ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ BUCKEY
SKELLY
26th & Frederick Avenue

СТАНЦИЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ БАНДИ
26th & Frederick Avenue

Около 1950 г.
BURTON’S APCO SERVICE
1901 St Joseph Avenue
Около 1959 г.
BARNES SERVICE
1901 St Joseph Avenue
Около 1960 г.
TOMMY HAYES SERVICE
1901 St Joseph Avenue
Около 1970 г.
CULVER’S APCO SERVICE
1901 St Joseph Avenue
ГАРРИ КРУЗ ПОС. АВТОМОБИЛИ
1901 Сент-Джозеф Авеню

Зарегистрировано как Burton в городском справочнике 1950 года
Зарегистрировано как Culver’s в городском справочнике 1970 года

Около 1942 г.
СТАНЦИЯ МЯСНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
2125 Messanie Street

Около 1942 г.
СТАНЦИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ДВОРЕЦКОГО
2026 Южная 10-я улица

Около 1960 г.
B&B CITIES SERVICE
3420 South 22nd Street
CACY’S GULF SERVICE
3420 Южная 22-я улица

IZER ГАРАЖ
Южная 22-я
CALHOUN SERVICE
Южная 22-я

Calhoun Service и гараж
Расположен к югу от Galvin’s на Южной 22-й улице
1955 г.
СТАНЦИЯ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ CARL’S
RFD 4

Около 1959 г.
МОБИЛЬНАЯ СТАНЦИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ CARR-TOWN
3530 South US Highway 169
СТАНЦИЯ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ CARR-TOWN
Перекресток шоссе 71 и 169

Около 1955 г.
СТАНЦИЯ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ CATON
4406 King Hill
Около 1958 г.
СТАНДАРТНАЯ СТАНЦИЯ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ FORD
4406 King Hill

В 1953 году владельцем
был Маркус Катон. Около 1955 г.
СТАНЦИЯ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ CAWLEY SINCLAIR
Faucett, Mo.

Около 1923 г.
СТАНЦИИ ЦЕНТРАЛЬНОЙ НЕФТЯНОЙ КОМПАНИИ

#1 — 9-я улица и Фредерик-авеню,
#2 — 4-я улица и Франклин-стрит,
#3 — 10-я улица и Анжелика-стрит,
#4 — Лейк-авеню и улица Чероки,
#5 — 601 West Chestnut Street,
#6 — 22-я улица и Фредерик-авеню,


Фото 1923 Сент-Джозеф Ньюс Пресс реклама Около 1942 г.
СТАНЦИЯ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ ЭЛМЕРА БРАМАНА
2616 Южная 11-я улица

Около 1942 г.
СТАНЦИЯ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ ORA BROOKS
3126 St Joseph Avenue

Около 1942 г.
СТАНЦИЯ WALKER BROWN CONOCO
2910 St Joseph Avenue
Около 1958 г.
СТАНЦИЯ BROWN’S CONOCO
2910 St Joseph Avenue
УОЛТЕР ДЖЕННИНГС DX
2910 Сент-Джозеф-авеню

Фотография предоставлена ​​Родни Кейсом Около 1951 г.
СТАНЦИЯ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ CUNNINGHAM’S
604 South 22nd Street

Около 1959 г.
СТАНЦИЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ BOB CHESSER’S APCO
1001 South 22nd

Когда я получил свою первую машину в 1960 году, у моего Plymouth 1952 года за 35 долларов часто спустило колесо
. Боб Чессер разрешал мне использовать его инструменты для замены шин для ремонта моих шин, только взимая с меня плату. для патча.Я сомневаюсь, что какой-либо бизнес сегодня позволил бы кому-то сделать это. Около 1958 г.
СТАНЦИЯ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ CHESTER’S
845 South 22nd Street
Около 1959 г.
СТАНЦИЯ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ CHESTER’S
845 Южная 22-я улица

Около 1955 г.
СТАНЦИЯ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ КРИСТЕНСЕН
Шоссе 71 и Блэквелл Роуд

CITIES SERVICE OIL
3rd & Sacramento

Около 1925 г.
ГОРОДСКАЯ СЕРВИСНАЯ АЗС
6th & Atchison Streets
Около 1958 г.
СТАНЦИЯ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ GEORGE & BENNETT
6th & Atchison Streets

Фото — 1925 St Joseph News Фото для прессы Около 1958 г.
СТАНЦИЯ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ CLINGAN
STANDARD OIL
1202 Jules Street

Когда-то это была заправочная станция Standard Oil, сейчас она превратилась в стоянку подержанных автомобилей
. 2 3
Около 1958 г.
CLARK SUPER 100
2201 Frederick Avenue
Около 1958 г.
КЛАРК СУПЕР 100
1602 Митчелл Авеню
Около 1958 г.
CLARK SUPER 100
2999 Blackwell Road

Оба оригинальных офисных здания Кларка все еще стоят.
Многочисленные стоянки подержанных автомобилей заняли эти участки с тех пор, как Кларк закрылся адрес 2201 Frederick Avenue


Около 1958 г.
КЛАРК СУПЕР 100
1602 Митчелл Авеню

Старая партия Clark Oil в настоящее время является партией подержанных автомобилей
Несмотря на то, что насосов нет, офис все еще стоит

Фото №1 — Станция Кларк на 16th & Mitchell
Фото №2 — Как это выглядело в 2014 году
Фото №3 — предоставлено Грегом Оглетри Около 1955 г.
СТАНЦИЯ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ CLINGAN
1202 Jules Street

Около 1958 г.
СТАНЦИЯ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ COLLIER
1624 Южная 4-я улица
Около 1960 г.
СТАНЦИЯ KILGORE’S TEXACO
1624 Южная 4-я улица
COLVIN’S TEXACO SERVICE
1624 Южная 4-я улица

1942 г.
Л.СТАНЦИЯ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ L. CORYELL & SON
4125 King Hill Avenue
Около 1948 г.
СТАНЦИЯ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ HOLZHAUSER
4125 King Hill Avenue
Около 1953 г.
ЗАПРАВОЧНАЯ СТАНЦИЯ CARPENTER OIL
4125 King Hill Avenue
Около 1960 г.
СТАНЦИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ CORYELL 70
4125 King Hill Avenue

Фото №3 Альф Хольцхаузер (в белой рубашке), снято примерно в 1948 году
В 1953 году на этой станции была заправочная станция Carpenter Oil
Фото №3 предоставлено племянницей Альфа Хольцхаузера, Салли Хаббард 1 2 3
СТАНЦИЯ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ CONOCO
4217 Frederick Avenue
Около 2017 г.
FASTGAS — ST JOE PETROLEUM
4217 Frederick Avenue

ЗАГОРОДНЫЙ КЛУБ SUPER SERVICE
6101 St Joseph Avenue

Около 1958 г.
JOSEPH REICH’S SINCLAIR SEVICE
1525 Garfield
Около 1960 г.
JOE’S SINCLAIR SEVICE
1525 Garfield
COWART & MALSON SINCLAIR
1525 Гарфилд
Около 1980 г.
BUNTON SINCLAIR & TOWING
1525 Garfield

Первоначально эта станция принадлежала Джозефу Райху
Он построил станцию ​​где-то в начале 1950-х
Это была заправочная станция Sinclair с полным спектром услуг
Там можно было отремонтировать двигатель
Она была продана где-то в 1970-х
Cowart & Malson Service также была станцией Sinclair с полным спектром услуг
. Бантон Синклер и буксировщик были последним владельцем
Станция технического обслуживания закрыта в 1980-х годах после смерти Бантона
Фото предоставлено Родни Кизом 2
Около 1942 г.
CRISWELL OIL COMPANY
917 South 9th Street
Около 1955 г.
CRISWELL OIL COMPANY
917 South 9th Street

Находился между Олив и Лафайет на Южной 9-й улице
В настоящее время авторемонтная мастерская Около 1960 г.
DeSHON APCO SERVICE
1630 South 6th Street
CULVER’S APCO SERVICE
1630 Южная 6-я улица

Около 1955 г.
АВТОСЕРВИС CUNNINGHAM
1015 Mitchell Avenue
Около 1960 г.
CUNNINGHAM AUTO SERVICE
1015 Mitchell Avenue

Около 1955 г.
СТАНЦИЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ ГОРОДА ДАНИЭЛЬ
22nd & Messanie

Около 1955 г.
DANNY & SONS
22nd & Lafayette


ДЭВИС АВТО
1925 Сент-Джозеф Авеню


Фотография предоставлена ​​Родни Кизом Около 1940 г.
ЗАПРАВОЧНАЯ СТАНЦИЯ GEORGE DEWEY
300 North 6th Street
Около 1942 г.
ЗАПРАВОЧНАЯ СТАНЦИЯ GEORGE DEWEY
300 North 6th Street


Около 1937 г.
ЗАПРАВОЧНАЯ СТАНЦИЯ В МИД-ГОРОДЕ
3701 King Hill Avenue
Около 1940 г.
ЗАПРАВОЧНАЯ СТАНЦИЯ TRENTON DOANE
3701 King Hill Avenue
Около 1942 г.
ЗАПРАВОЧНАЯ СТАНЦИЯ WARREN DOANE
3701 King Hill Avenue
Около 1942 г.
ЗАПРАВОЧНАЯ СТАНЦИЯ TRENTON DOANE
3701 King Hill Avenue

Ларри Морс сказал, что у него где-то была фотография — Ларри скончался в 2018 году, теперь я никогда не получу эту фотографию. Около 1942 г.
ЗАПРАВОЧНАЯ СТАНЦИЯ АРТУРА ДИКА
Рочестер-роуд и Карнес-роуд


Около 1942 г.
ЗАПРАВОЧНАЯ СТАНЦИЯ ЭНТОНИ ДУМБРОВСКИ
20th & Lafayette Streets


DAVIS DX HOME & AUTO SUPPLY
22-я и Оливковая улица

Расположен на западной стороне 22-й улицы от Олив-стрит до Лафайет-стрит
Фото предоставлено Родни Кизом 2
Около 1955 г.
DICK BROTHERS SERVICE
3304 Ashland Avenue
Около 1958 г.
СТАНЦИЯ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ DX
Ashland Avenue & Karnes Road
АВТОЦЕНТР МАЙКА
Ashland Avenue & Karnes Road
LITTLE CAESARS PIZZA
Ashland Avenue & Karnes Road

Ashland Avenue & Karnes Road
Первоначально это был Dick Brothers Service
Офис станции — это небольшое здание на фотографии № 1, в нем было всего 2 бензоколонки
Насосов нет уже довольно много лет здание со времен Dick Brothers
Автоцентр Майка был партией подержанных автомобилей
Одна компания продавала устройства дистанционного запуска для автомобилей, не меняйте название
Это все та же структура, она была только изменена в 2013 году, когда Литтл Кейсарс купил собственность
Это было значительным улучшением, отличным ходом для Little Caesars
Photo # 2 — 2013 фото представлено Rodney Keyes Около 1958 г.
DANBURY SERVICE
920 South 22nd Street
Около 1960 г.
DANBURY SERVICE
920 South 22nd Street

Около 1960 г.
СТАНЦИЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ В ЦЕНТРЕ ГОРОДА
702 Charles Street


ДИК ФРАНЧ ЧЕМПЛИН
1817 Южная 10-я
(10-я и Джексон)
BOB’S AUTO REPAIR
1817 South 10th
(10th & Jackson)

Это была отличная станция полного обслуживания, у Дика была круглосуточная служба буксировки и гараж на 2 отсека для ремонта
. Я позвонил Дику очень холодной, снежной, зимней ночью где-то после часа ночи.м. утром сказал ему, что моя машина умерла, и мы оказались в затруднительном положении. Он быстро приехал, чтобы забрать нас, отбуксировал нашу машину в свой гараж и отремонтировал ее на месте — попросите кого-нибудь починить вашу машину. сегодня в 1 или 2 часа ночи
Отличные станции и владельцы, подобные этой, очень редки в современном мире
Миссис Френч закрыла станцию ​​после смерти Дика в начале 1980-х годов 2
Около 1942 г.
SKELLY OIL COMPANY
501 Jules
Около 1960 г.
ГЛАВНАЯ СТАНЦИЯ HALLER’S
501 Джулс
СТАНЦИЯ DOWNTOWN SKELLY
501 Jules
Снесено во время реконструкции города
Эта заправочная станция была расположена к востоку от здания суда Бьюкенена
. Городская парковка заменила здание во время обновления города

Около 1955 г.
DX СТАНЦИЯ ДАФФИ
11th & Garfield Avenue


Около 1955 г.
СТАНЦИЯ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ DUKE & FEIDEN
406 Чероки


СТАНЦИЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ DUNNIHOO
22nd & Mitchell Avenue

Фотография предоставлена ​​Родни Кизом DUTCHER’S SERVICE
Highway 59 & County Rd 360

Фотография предоставлена ​​Родни Кизом СТАНЦИЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ ДАЙКОВ И ПОВЫШЕНИЙ
RFD 1

Около 1958 г.
ELLSWORTH CONOCO STATION
1932 Frederick Avenue
Около 1959 г.
ASHWORTH CONOCO STATION
1932 Frederick Avenue
Около 1960 г.
BILL & FRED’S CONOCO SERVICE
1932 Frederick Avenue

Около 1942 г.
ЭКОНОМИЧЕСКОЕ МАСЛО
8th & Monterey
Около 1955 г.
ЭКОНОМИЧЕСКОЕ МАСЛО
8th & Monterey


Около 1942 г.
СТАНЦИЯ DESSMAN’S BETTER STANDARD
2701 Frederick Avenue
Frederick & Ashland
Около 1958 г.
СТАНДАРТНАЯ СТАНЦИЯ ERVIN
2701 Frederick Avenue
Frederick & Ashland
ДОН СМИТ ASHLAND STANDARD
2701 Frederick Avenue
Frederick & Ashland

Расположен на северо-восточном углу Frederick & Ashland
Много лет был домом Maid-rite
В настоящее время является домом Crumbly Burger

Фото № 1 — 4 декабря 1942 г. — газ не продается из-за нормирования.


Около 1955 г.
EVANS & SON PHILLIP 66 СТАНЦИЯ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ
1415 South Belt Highway


Около 1958 г.
СТАНЦИЯ ДЖИМА «66»
1415 South Belt Highway

СТАНЦИЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ EWING’S
2615 St Joseph Avenue


Около 1955 г.
Около 1958 г.
СТАНЦИЯ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ GARDNER
2544 Южная 10-я улица


СТАНЦИЯ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ FAGAN
2544 Южная 10-я улица

СТАНЦИЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ FARBER’S
Лейк и Иллинойс


Около 1942 г.
СТАНЦИЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ БОБА ФАРНХЭМА
2435 Mitchell Avenue


Около 1942 г.
ЛОУРЕНС ФОГАРТИ СТАНЦИЯ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ
320 Charles Street


Около 1942 г.
СТАНЦИЯ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ FORD SINCLAIR
916 Южная 22-я улица


СТАНЦИЯ FINA SERVICE
22-я и Слывание

Еще в 1961 году на юго-западном углу 22-й и Слывания была станция Fina, рекламировавшая, что PINK AIR прибудет на их станции в 1966 году. с

ФИНИШНАЯ ЛИНИЯ 66
11-й и Гарфилд


FIRESTONE TIRE CENTER
19th & Frederick Avenue


СТАНЦИЯ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ FOBAIR
722 Южная 8-я улица

ФРАНК БАРРИ СЕРВИС
1201 Гарфилд

Многие предприятия занимали это маленькое здание на протяжении многих лет, в том числе рестораны и Maid-Rite
СТАНЦИЯ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ FRANKS MOBILGAS
St Joseph Ave & Middleton

СТАНЦИЯ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ RITTER
2214 Frederick Avenue
СТАНЦИЯ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ FRANKS MOBILGAS
2214 Frederick Avenue

Ранее это была станция технического обслуживания Ritter

.

Около 1955 г.
СТАНДАРТНАЯ СТАНЦИЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ FRANK’S
6th & Atchison Street


Около 1942 г.
БЕСПЛАТНАЯ СТАНЦИЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ МОСТА
1824 Южная 4-я улица


Около 1958 г.
ЗАПРАВОЧНАЯ СТАНЦИЯ FROGGE
2028 Южная 10-я улица
Около 1960 г.
FROGGE STANDARD SERVICE
2028 Южная 10-я улица

Фотография предоставлена ​​Родни Кизом Около 1960 г.
GEORGE’S DX SERVICE
1029 Garfield Avenue
СТАНЦИЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ GENE’S SKELLY
10th & Garfield

СЕРВИС И КАФЕ ЖЕНЕВЫ
602 Южная 4-я

СТАНЦИЯ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ GERBER
K Highway & St Joseph Avenue

Расположен на пересечении K Highway и St Joseph Avenue
Фотография предоставлена ​​Rodney Keyes

1955 г.
СТАНЦИЯ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ GIRARD
RFD 1


GLENN GLANCY CONOCO
22nd & Messanie

Около 1960 г.
СТАНЦИЯ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ АРЧИ ГРЕЙС
СКЕЛЛИ
3301 Южная 22-я улица

ЗАПРАВОЧНАЯ СТАНЦИЯ GULF
4-я улица и улица Франклина

Фотография сделана в 1971 году.
Фотография предоставлена ​​Риком Стаффордом. 2
Около 1955 г.
СТАНЦИЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ H&S SUPER
1302 South Belt Highway
Около 1960 г.
СТАНЦИЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ H&S SUPER
1302 South Belt Highway
ДЖИМ ХЕРБИСОН СТАНДАРТ
1302 South Belt Highway
LARRY’S STANDARD
1302 South Belt Highway

Расположена на юго-западном углу Белт-Хайуэй и Митчелл-авеню
. На этой заправке всегда были самые высокие цены на бензин в городе, но у них был отличный сервис и ремонт.
Когда Ларри умер, никто не открыл станцию.Оно пустовало много лет
По состоянию на январь 2015 года здание все еще стоит пустым
Фото № 1 представлено Родни Кизом Около 1955 г.
HALLER’S MASTER STATION
5th & Jules Street

Около 1955 г.
СТАНЦИЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ ГАРОЛЬДА
3606 Фредерик Авеню


Около 1942 г.
СТАНЦИЯ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ ЛОУРЕНСА МОНТГОМЕРИ
501 Южная 7-я улица
Около 1960 г.
СТАНЦИЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ BYRON HATHAWAY
501 South 7th Street

Около 1955 г.
СТАНЦИЯ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ HAWKINS
Valley & Memorial Highway
Около 1960 г.
СТАНЦИЯ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ HAWKINS
6401 US 59 Highway

Фотография предоставлена ​​Родни Кизом

Около 1955 г.
СТАНЦИЯ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ HAWKINS
Шоссе 275


HECKEL TEXACO
2345 Mitchell Avenue
HERCILE’S TEXACO
2345 Mitchell Avenue
SEEBURG MUFFLER
2345 Mitchell Avenue

В 1980-х годах Стив Хадорн открыл магазин Seeburg Muffler по этому адресу. СТАНЦИЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ HENDRA
King Hill Avenue & Valley

ЗАГОРОДНЫЙ МАГАЗИН ТРАВ
3606 Frederick Avenue

СТАНЦИЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ HERING
Lake Ave & Cherokee

Фотография предоставлена ​​Родни Кизом Около 1955 г.
СТАНЦИЯ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ HINES
1902 Mitchell Avenue
Около 1960 г.
СТАНЦИЯ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ HINES
1902 Mitchell Avenue
HINES BODY SHOP
1902 Митчелл Авеню

Фотография предоставлена ​​Родни Кизом

Около 1955 г.
СТАНЦИЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ HISKEY STANDARD
1601 St Joseph Avenue


Около 1955
Около 1960
HI-WAY SUPER SERVICE
6713 US 59 Highway


Около 1955 г.
СТАНЦИЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ HISKEY STANDARD
3715 Frederick Avenue


СТАНЦИЯ HOFFMAN’S CHAMPLIN
3606 Frederick Avenue

Около 1960 г.
Станция Holtslaw Standard
1125 Mitchell Avenue

Владельцы: Ernest & Gordon Holtsclaw
Фотография предоставлена ​​Rodney Keyes

Около 1955
Около 1960
СТАНЦИЯ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ HOLMES
5530 Аркадия


СТАНЦИЯ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ ALPH HOLZHAUSER
4125 King Hill Avenue

Фото № 3 Альф Хольцхаузер (в белой рубашке), снято примерно в 1948 году
Фото № 3 предоставлено племянницей Альфа Хольцхаузера, Салли Хаббард
Около 1960 г.
LUTHER’S FINA SERVICE
3313 South 169 Highway
ГЛАВНАЯ НЕФТЕАЗС
3313 Южное шоссе 169

Фотография предоставлена ​​Родни Кизом ДОМАШНЯЯ НЕФТЯНАЯ КОМПАНИЯ
915 Атчисон


СЛУЖБА БРАТЬЕВ ХРЕНЧИР
722 Южная 8-я улица

Около 1960 г.
HUDSON OIL COMPANY
1601 South 4th Street

HUGHS BROTHERS SERVICE
Пояс и Митчелл

Около 1927 г.
СТАНЦИЯ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ HULSE SINCLAIR
Highways US 71 & US 169
У Y

1955 г.
HY-WAY SUPER SERVICE
Мемориальное шоссе

ИММЭЛ АВТО СЕРВИС
120 Юг 4-й
Снесено при благоустройстве города

Около 1970 г.
СТАНЦИЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ IMPERIAL
Highway US 71, North of City Limits


IMPERIAL OIL
845 Южная 22-я улица

Первоначально это была Imperial Oil.
Он несколько раз переходил из рук в руки, и его внешний вид сильно изменился за эти годы.
В южной части здания, расположенного недалеко от улицы, когда-то располагалось небольшое здание Qwik Carry Out
Около 1960 г.
ЗАПРАВОЧНАЯ СТАНЦИЯ И ГАРАЖ ДЖЕЙКОБА
6421 US 59 Highway

Около 1937 г.
ЗАПРАВОЧНАЯ СТАНЦИЯ СТАНДАРТНОГО МАСЛА
5500 King Hill Avenue
Около 1940 г.
ЗАПРАВОЧНАЯ СТАНЦИЯ ЭЛМЕРА ГРЭМА
5500 King Hill Avenue
Около 1942 г.
ЗАПРАВОЧНАЯ СТАНЦИЯ STEPHEN CHECKER
5500 King Hill Avenue
Около 1958 г.
ЗАПРАВОЧНАЯ СТАНЦИЯ IZER STANDARD
5500 King Hill Avenue
Около 1960 г.
СТАНЦИЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ LOUIE’S STANDARD
5500 King Hill Avenue
WALTERS TYRES & SERVICE
5500 King Hill Avenue
CHECKER STANDARD
5500 King Hill Avenue
(King Hill & Illinois)


Около 1942 г.
KERSEY CLARK SERVICE
3801 Savanna Avenue

>

Около 1942 г.
EARL CORBIN SERVICE
1002 Алабама

JACKSON CITIES SERVICE
22nd & Messanie

Около 1955 г.
JAMES OIL COMPANY
4th & Patee

Около 1960 г.
JOE’S DX SERVICE
324 North Belt Highway

Около 1955 г.
СТАНЦИЯ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ JOE REISCH SINCLAIR
1525 Garfield Avenue


Около 1955 г.
СТАНЦИЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ JOHNSTON
RFD 2


СТАНЦИЯ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ JONES TEXACO
1624 Южная 4-я улица

Около 1955 г.
РАЗВЯЗКА 66 СТАНЦИЯ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ
3641 Frederick Avenue
Около 1960 г.
РАЗВЯЗКА 66 СТАНЦИЯ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ
3641 Frederick Avenue

Около 1960 г.
JUNCTION AUTOMOTIVE
CONOCO SERVICE
5511 Lake Avenue

Дик и Нейт Вайсблум были владельцами и операторами этой станции технического обслуживания
. В настоящее время отдел продаж автомобилей Annigian занимает здание и собственность

. Следующая информация была предоставлена ​​Грегом Уэйном, внуком Нейта Вайсблума

. Junction Automotive Service располагалась на Лейк-энд-Индиана-авеню.Он принадлежал и управляется Нейтом Вайсблюмом. Нейт Вайсблюм был моим дедушкой. Я работал и играл там как Малыш, пока мы не продали все это в середине 1990-х годов

Около 1955
КАНЗАС МИССУРИ ПРОДАЖИ
1902 Южная 4-я улица


Около 1955
Около 1942
LANSING BENHAM SERVICE
404 North 12th Street


СЕВЕРНАЯ КОНЕЧНАЯ СТАНЦИЯ KASMO
3132 St Joseph Avenue

СТАНЦИЯ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ KEITH’S TEXACO
2701 St Joseph Avenue

Фотография предоставлена ​​Родни Кизом ЗАПРАВОЧНАЯ СТАНЦИЯ КЕЛЛЕР
US 36 Highway
(теперь Highway 6)

У насосов стоял Даниэль В. Келлер.
. Он располагался на старом шоссе США 36, почти напротив озера Хорсшу. Келлер, который позже основал Keller Construction

. Информация была предоставлена ​​Дэном Келлером, сыном Даниэля В. Келлера. СТАНЦИЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ КЕЛЛИ
3323 Южная 22-я улица


Фотография предоставлена ​​Родни Кизом Около 1955 г.
МОБИЛЬНАЯ СТАНЦИЯ КЕРНС
901 Mitchell Avenue
(9th & Mitchell Avenue)
Около 1960 г.
МОБИЛЬНАЯ СТАНЦИЯ КЕРНС
901 Mitchell Avenue
(9th & Mitchell Avenue)

Отец Роджера Керна владел этой станцией, а также Conoco в 1917 Mitchell

Около 1960 г.
KERNS CONOCO
1917 Mitchell Avenue

Эта станция, расположенная на Митчелл-авеню, 1917, была построена в 1921 году.
Отец Роджера Кернса приобрел станцию ​​в начале 1960-х годов.
Роджер стал владельцем станции примерно в 1964 году и управлял ею до 2004 года.
На изображении выше Роджер Кернс у заправочной станции слева и Рик Рид справа.
Вполне возможно, что это последняя станция полного технического обслуживания, а также, я думаю, старейшая постоянно действующая заправочная станция в городе.

Описание представлено Роном. Vestal
Фото предоставлено Rodney Keyes Около 1930 г.
KING HILL OIL
600 East Lake Boulevard
(King Hill & Lake Boulevard)


Около 1958 г.
KING HILL OIL
600 East Lake Boulevard
(King Hill & Lake Boulevard)

Около 1960 г.
KING’S SERVICE STATION
3007 Груша

Фотография сделана в 2013 году Родни Кизом. Около 1958 г.
СТАНЦИЯ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ KINZIE
324 South Belt Highway

KUSCH’S TEXACO
1624 Южная 4-я улица

Около 1955 г.
СТАНЦИЯ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ KUSCHELL TEXACO
RFD 4


Около 1960 г.
СТАНЦИЯ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ KUSCHELL TEXACO
3711 Frederick Avenue

LADEROUTE’S SKELLY
СТАНЦИЯ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ
10th & Garfield

Около 1934 г.
СТАНЦИЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ LAWLER-GRANT DX
22nd & Frederick Avenue

Фото — 1934 Сент-Джозеф Ньюс Пресс реклама

Примерно 1955
Примерно 1958
СТАНЦИЯ ТОБИ ЛОУРЕНСА
2424 Frederick Avenue


Около 1960 г.
СТАНЦИЯ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ ТОБИ ЛОУРЕНСА
2424 Frederick Avenue

Около 1955 г.
LEE’S SINCLAR SERVICE
2405 Frederick Avenue


Около 1960 г.
LEE’S SINCLAR SERVICE
2405 Frederick Avenue

Здание больше не существует Около 1950 г.
ЗАПРАВОЧНАЯ СТАНЦИЯ LEO ROBERTS
3302 South Belt Highway

Привет! Отличные цены на газ в 1955 году!!
Построен в 1950 году дедом Дары Гриффин, Лео Робертсом. эта заправка располагалась на северо-западном углу южной Belt Highway (затем Hwy 71) и Pear
. В настоящее время дом является домом для Car City Chrysler Rental
. Блочное здание, расположенное на заднем плане, было снесено, территория выровнена и теперь нынешний дом South Belt Taco Bell
Дом, расположенный в верхнем левом углу, был перенесен с фундамента. и переехал на 29-ю улицу к югу от Митчелл-авеню.
Фотография предоставлена ​​Дарой Гриффин АВТОСЕРВИС LYLE’S
315-317 Северная 3-я улица

В настоящее время по этому адресу находится большая парковка

ПОЖАЛУЙСТА, ПОДПИШИТЕ МОЮ ГОСТЕВУЮ КНИГУ

Маршрут M4. На юг на машине

Трасса М4 «Дон» состоит из платных участков с разными тарифами. Все тарифы с ценами собраны в этой статье и актуальны на сегодняшний день. Последнее снижение цен на проезд на платных участках трассы «Дон» произошло 01.10.2018, в дальнейшем данные будут поддерживаться в актуальном состоянии и своевременно изменяться.

Помимо действующих тарифов, есть еще и наглядные карты участков дорог, на которые они распространяются.Предоставленная информация позволяет точно определить расходы, которые придется включить в общую стоимость поездки на юг, если вы планируете отправиться на отдых на автомобиле в Грузию, Крым или на курорты Краснодарского края, такие как Сочи, Анапа и Геленджик.

Стоимость проезда по платным участкам автомобильной дороги «Дон»

Приведенная выше таблица позволяет понять, какую цену вам придется заплатить за проезд по тому или иному участку дороги на мотоцикле, автомобиле или грузовике в разное время суток.

Действующие тарифы в рублях
Высота (h) транспортного средства (ТС) в м/количество осей

Транспортные средства (h≤2/2 и более осей) с прицепом и без прицепа, а также мотоциклы с прицепом (коляской) и без

Транспорт грузовой и пассажирский (2

Транспорт грузовой и пассажирский (h>2,6/2)

Транспорт грузовой и пассажирский (h>2,6/3 и более)
Участок Время Нал Т-образный проход Нал Т-образный проход Нал Т-образный проход Нал Т-образный проход

Плата за проезд 62 км
07:00-00:00 60 42 90 63 120 96 240 192
00:00-07:00 35 24,5 50 35 70 56 140 112

Плата за проезд 71 км
07:00-00:00 110 77 160 112 200 100 400 200
00:00-07:00 60 42 90 63 120 84 240 168

Плата за проезд 133 км
07:00-00:00 160 112 230 161 300 240 480 384
00:00-07:00 110 77 150 105 200 160 300 240

Плата за проезд 228 км
07:00-00:00 65 52 95 76 130 104 240 192
00:00-07:00 35 28 50 40 70 56 140 112

Плата за проезд 322 км
07:00-00:00 65 52 95 76 130 104 240 192
00:00-07:00 35 28 50 40 70 56 140 112

Плата за проезд 339 км
07:00-00:00 130 104 190 152 250 200 480 384
00:00-07:00 100 80 150 120 200 160 400 320

Плата за проезд 355 км
07:00-00:00 45 36 75 60 90 72 180 144
00:00-07:00 30 24 35 28 60 48 110 88

Плата за проезд 380 км
07:00-00:00 60 48 90 72 120 96 240 192
00:00-07:00 35 28 55 44 70 56 140 112

Плата за проезд 380 км
07:00-00:00 90 72 130 104 170 136 340 272
00:00-07:00 55 44 85 68 110 88 220 176

Плата за проезд 401 км
07:00-00:00 25 20 35 28 45 36 90 72
00:00-07:00 10 8 15 12 20 16 40 32

Плата за проезд 401 км
07:00-00:00 110 88 160 128 210 168 420 336
00:00-07:00 80 64 120 96 160 128 320 256

Плата за проезд 416, км 460
07:00-00:00 90 72 130 104 180 144 350 280
00:00-07:00 60 48 90 72 120 96 160 128

Плата за проезд 515 км
07:00-00:00 40 32 60 48 80 64 160 128
00:00-07:00 30 24 40 32 50 40 100 80

Плата за проезд 545 км
07:00-00:00 50 40 70 56 100 50 160 80
00:00-07:00 30 24 45 36 60 48 90 72

Плата за проезд 545 км
07:00-00:00 80 64 110 88 150 120 300 240
00:00-07:00 50 40 80 64 100 80 200 160

Плата за проезд 620 км
07:00-00:00 70 56 100 80 150 120 300 240
00:00-07:00 50 40 70 56 100 80 200 160

Плата за проезд 1093 км
07:00-00:00 50 40 75 60 100 80 200 160
00:00-07:00 30 24 45 36 60 48 120 96
Итого 07:00-00:00 910 701 1315 1013 1770 1326 3310 2480
00:00-07:00 590 455 860 664 1150 908 2090 1648
Экономия 07:00-00:00 0 209 0 302 0 444 0 830
00:00-07:00 0 135 0 196 0 242 0 442
Последнее изменение тарифа было 01.10.2018.

М4 ДОН: платные участки трассы

Ниже представлены подробные карты платных участков трассы М4 «Дон» (оранжевые) со схемами объезда близлежащих бесплатных дорог (зеленые и серые).

Московская область (21-93 км)

Хорошее дорожное покрытие, полноценное ночное освещение, много полос и заправок в обе стороны. Максимально допустимая скорость составляет 130 км/ч с 51 по 71 км и с 76 по 94 км, и 110 км/ч с 21 по 51 км и с 71 по 76 км.

Альтернативный свободный участок начинается от МКАД и следует по Каширскому шоссе до развязки на 117 км, его длина 106 км — крюк 10 км.

Московская и Тульская области (93-211 км)

Альтернативный свободный маршрут: Ступино — Кокино — Шеметьево — Гремячее — Красные Озера, крюк 45 км.

Объезд Богородицка (225-260 км)

Участок с отличным дорожным покрытием из-за того, что по нему ездит много грузовиков, пытаясь сэкономить.Максимальная скорость составляет 120 км/ч.

Когда при входе на КПП вам дадут чек — сохраните его, т.к. в конце, при выезде, его нужно будет предъявить контролеру.

Альтернативный маршрут без оплаты: Крутой Верх — Богородицк — Кузовка, разницы в километраже нет.

Объезд Ефремова (287-321 км)

Альтернативный маршрут проходит через населенные пункты Чернятино и Пушкари, разницы в километраже нет.

Максимально разрешенная скорость 120 км/ч.

В обход г. Елец и д. Яркино (330-414 км)

Трассу «Дон» объезжать через Бабарыкино – Яркино – село Становое – Елец – Екатериновка – село Тимирязев, разницы в расстоянии нет.

Максимальная скорость 120 км/ч.

В обход г. Задонск — село Хлевное (414-464 км)

Альтернативный маршрут: Задонск — Хлевное — Конь-Колодезь.

Разрешается движение автомобилей со скоростью 110 км/ч.

Объезд Воронежа (492-517 км)

Желающим сэкономить придется ехать через Воронеж.

В Воронежской области водителям следует быть особенно осторожными, т.к. здесь сосредоточено наибольшее количество видеокамер и местами ограничение скорости падает до 60, а радар-детектор не умолкает уже 10 минут. Скоростной режим предполагает движение автомобилей со скоростью 110 км/ч.

В обход сел Новая Усмань и Рогачевка (517-544 км)

Объезд платного участка автомобильной дороги М-4 «Дон» проходит через поселки Александровка и Рогачевка.

Максимальная расчетная скорость 130 км/ч, 4 полосы, открыт 22.12.2016.

Воронежская область (544-633 км)

Альтернативный маршрут проходит через населенные пункты Рогачевка — Бродовое — Таловая — Павловск. Крюк — 75 км.

Ростовская область (1091-1119 км)

Байпас осуществляется через:

  1. Ростов-на-Дону — выезд на Самарское — 1084-й км М4 по Восточному шоссе, Западному шоссе, по трассе Р-268, через н.п. Мичуринец 3, Еремеевка, Самарское, с выездом на Донское шоссе на 1103-м км …
  2. Ростов-на-Дону — Новобатайск — с 1084-го км М4 по трассе Р-269, через Кагальницкую, Иваново-Шамшево, Новобатайск, с выходом на трассу «Дон» на 1103-м км.

Введен в эксплуатацию 19.05.2017 — 4 полосы, макс. быстрая 110 км/ч

Краснодарский край

На данный момент проезд по территории Краснодарского края бесплатный, но в дальнейшем планируется ввести взимание платы за проезд на следующих участках:

  1. км 633-715 — начало строительства объездной дороги с.Лосево и Павловск — май 2017, конец — начало летнего сезона 2020.
  2. 777-847 км.
  3. 877-892 км — в обход поселка Тарасовский.
  4. 948-1024 км.
  5. 1024-1091 — строительство микрорайона одно за Аксаем начато 27.02.2018г.
  6. 1119-1195 км — срок 01.05.2019.
  7. 1195-1319 км — введен в эксплуатацию 27.09.2018, до 1 мая 2019 обещают начать лечить.

Объезд платной дороги

Платные участки трассы М4 Дон можно объезжать при большом желании — это сэкономит некоторую сумму наличных денег в кармане, но значительно увеличит время пребывания за рулем.Представленная интерактивная карта позволяет детально рассмотреть альтернативные дороги и населенные пункты, через которые они проходят, для этого просто нажмите на «плюс» и «минус» слева.

Карта всех платных участков и их объездов

Представленная «бумажная» версия имеет высокое разрешение при увеличении и более актуальную информацию.

Даже если вас не пугает размер текущего тарифа на платные участки, объезды все равно могут пригодиться. Дело в том, что летом из-за текущего ремонта дорог и их периодического сужения местами на М4 возникают пробки, растянувшиеся на десятки километров.В этом случае есть 3 выхода:

  1. Несколько часов стоять в пробке и дышать выхлопными газами.
  2. Попробуйте объехать ручей по сторонам или заехать в канаву на соседнем поле.
  3. Заранее свернуть и спокойно ехать по второстепенным дорогам.

Видео

Два небольших видеоролика о трассе М4, рассказывающих об организации безопасности и нюансах скоростного режима, а также о принципе работы пунктов оплаты с наглядными примерами оплаты наличными, смарт-картой и с использованием транспондера.

Не знаете, как доехать до Трасса М-4 Дон в Домодедово, Россия? Moovit поможет вам найти Лучший способ добраться до Трасса М-4 «Дон» от ближайшей остановки общественного транспорта, используя пошаговые инструкции.

Moovit предлагает бесплатные карты и навигацию в реальном времени, чтобы помочь вам сориентироваться в городе. Открывайте расписания, маршруты, часы работы, и узнайте, сколько займет дорога до Трасса М-4 Дон с учетом данных Реального Времени.

Вы можете доехать до Донская Трасса М-4 на поезде, маршрутке, автобусе или метро.У этих линий и маршрутов есть остановки поблизости: (Поезд) (Шаттл)

Хотите проверить, есть ли другой способ добраться туда быстрее? Moovit поможет вам найти альтернативные маршруты и время. Получите инструкции, как легко доехать до или от Трасса М-4 Дон с помощью приложения или сайте Moovit.

Мы упростили поездку на М-4 Дон, поэтому более 720 миллионов пользователей доверяют Moovit как лучшему транспортному приложению. В том числе жители Домодедово! Вам не нужно загружать отдельное приложение для автобусов или поездов, Moovit — это ваше универсальное транспортное приложение, которое поможет вам найти лучшее доступное время автобуса или поезда.

Каждый раз, возвращаясь из путешествий на море, пишу о том, какой была дорога, в каком состоянии трасса в данный момент времени, что изменилось с прошлого раза. Обращаю внимание и на заправки, и на места отдыха и перекусов, и на гостиницы для ночлега. Я не изменю этой традиции и сейчас. Прежде чем перейти к рассказу об отдыхе, покажу, как мы ехали по трассе М4 «Дон» к морю, коротко расскажу о самом главном.
Наша поездка на юг на машине состоялась в июне 2016 года.Всю дорогу я собирал квитанции с заправок, платные пункты на платных станциях, кафе и прочее. Сколько стоит, время оплаты… Такие вещи быстро забываются. Вы не успеете дойти до места назначения, вы уже все забыли. Ведь главное в путешествии не цифры, а эмоции.
В этой статье я покажу вам шоссе М4 , сделаю акценты на платных сайтах (количество, стоимость проезда, расположение), расскажу где заправлялись, где ели, где ночевали.Меня постоянно об этом спрашивают. Так что это актуально.

Завершу статью рассказом об отелях на Донской трассе, где можно переночевать по пути на юг. Он основан на статистике самых популярных отелей среди путешественников, которой я располагаю как партнер по бронированию.
Вот план. Итак, начнем!
Сначала я покажу наш путь на фотографиях. Итак, я познакомлю вас с трассой и ее состоянием. Вы будете знать, чего ожидать. 🙂



Москва.MKAD


шоссе M4 появляется на знаках


Rebuild и поворот


м4 — это не дорога, но взлетно-посадочная полоса 🙂


в Тульской области, M4 несколько флорид …


Тульский пряник продается вдоль дороги в Тульской области


Платные дороги хороши тем, что на них есть аварийные комиссары, помощники автомобилистов.


На платных участках есть электронные доски для объявлений (в том числе с телефоном аварийного комиссара, информацией о скорости и температуре воздуха).



M4 Магистраль в Липецкой области


Стела «Липецкая область»


Мы входим в Воронежскую область


Погода в погоде перед нашими глазами, она начала дождь …


, а потом оно пролилось, как будто из ведра …


Точка сбора пошлины возле Воронеж


Мы идем вокруг Воронеж


еще не завершено.Некоторые участки ремонтируются…

Другой участок, подлежащий ремонту





Мел горы Воронежской области


14 820-й километр Донского шоссе


Одним из отелей на шоссе M4 — «Велосипед» в Каменске -Шахтинский


Гостиница «Фараон» на 937 км.


Проезжаем гостиницу «Меридиан-Юг» в Красном Колосе (1040 км.M4)



15 Мотель «Евразия» в Aksay





14 вход в Краснодарский край


Гостеприимный Кубань поприветствовал нас дождями и тупости


Часовня, памятник, музей в честь Кущевской атаки (события 2 августа 1942 г.)


На этом повороте мы свернули с Донского шоссе и поехали в Анапу.

Платные участки дорог на трассе М4

Слышал по телевизору, что в августе 2016 года открылся восьмой платный участок трассы М4.Судя по нашему опыту, на июнь 2016 года их было уже девять. В моей «копилке» 7 чеков + 1 чек, который мы забыли взять + 1 участок, который мы проехали по свободной дороге.
Да, Костя решил побыть исследователем и выяснить, что это за бесплатные объездные дороги. Альтернативные, как их называют. Я был категорически против — впереди тысяча километров, мне не до экспериментов. В итоге мы посетили только первый платный участок из Москвы. Объезд вполне приличный. Хоть и двухполосный, но полотно нормальное.



Качество дороги на этом объезде нормальное.

В следующий раз, когда мы съехали с трассы по знаку «бесплатный проезд», сразу же вернулись обратно — нормальная дорога закончилась… Больше экспериментировать Костя не захотел, к счастью…



Выезд на свободную дорогу в районе Ефремова

Платные участки М4

Московская область .
1/ Первый платный участок, который мы проехали: 21 — 93 км.Цена: 50 руб. ночью (на обратном пути)



Указатель бесплатного объезда платной секции

2/93 — 211 км. Запустили позже, чем мы поехали. Мы прошли его без оплаты.


Пункты сбора до их открытия

Тульская область .
4/М4 «Дон» в обход города Богородицк. 225,6 — 260 км. Пункт сбора платы за проезд на 228 км. прошел в 8.56. Стоимость проезда: 60 ​​руб.


5/М4 обход Ефремова. 287,8 — 323,3 км. Пункт сбора на 322 км. прошло в 10.29. Цена: 60 ​​руб.


Липецкая область .
6/М4 объезд города Елец. 330,8 — 414,7 км. Пункт сбора на 339 км. прошел в 10.43. Цена: 120 руб.


7/М4 в обход города Задонск и с. Хлевное. 414 — 464 км. Пункт взимания платы за 416 км проехали в 11.00.40. Цена: 80 руб.


Воронежская область .
8/М4 в обход города Воронежа. 492,7 — 517 км. Пункт взимания платы – 515 км. прошел в 12.54. Цена: 35 руб.


9/М4 ПВП-545 км. 544 — 588,7 км. 545 км пройдено в 13.18. Цена: 70 руб.


10/М4 ПВП-620 км. 588,7 — 633 км. 620 км. прошел в 14.12. Цена: 60 ​​руб.


Итого: на данный момент на М4 10 платных разделов. Мы прошли в восемь. Мы заплатили около 550 рублей.

АЗС на М4

Возвращение в Москву м Заправлялись на заправке Шелл (41 литр за 1680 руб.). Бензин оказался плохим. В машине постоянно глохло. Был еще один раз за все 3,5 недели поездки, когда мы заправлялись в Панцире, и проблема была та же.Вот ваша любимая заправка…
Остальное время по дороге на юг заправлялись на Лукойле, и все было нормально:

  • АЗС «Лукойл» на 720 км. в Воронежской области 38 литров. — 1 437 руб.
  • АЗС «Лукойл» по ул. Кущевская 28 л. — 1119 руб.



Новый комплекс «Лукойл» в ст. Кущевская (1145 км, справа) состоит из гостиницы, торгового центра, ресторана, СТО и АЗС.

Всего по пути на юг мы заправились на 4240 руб. (округления). Этого бензина нам хватило, чтобы добраться из Москвы в Анапу, проехать там неделю и потом добраться до Геленджика.
В Геленджике снова заправились на Лукойле (43 литра за 1705 руб.). А в следующий раз я был в Сочи через неделю…

Туалеты M4

Вдоль дороги часто встречаются кирпичные туалеты типа «дырка в полу» — и отдельно стоящие, чаще всего возле остановок общественного транспорта и на больших площадках отдыха.


Эти туалеты в основном грязные. Чтобы потом не тащить все это в машину, рекомендую выбирать заправки для санитарных остановок. В любом случае туалеты там намного чище, а помыть руки и попить кофе можно в кафе.
Едешь из Москвы, останавливаешься где-нибудь на крупной заправке Московской области (Шелл, Газпромнефть и т.д.). В Тульской области с заправками, где есть туалеты, огромная проблема, в Липецке, в общем, тоже.Пропустите Московскую область, затем подождите Воронежскую область. Кстати, то же самое касается и обратного пути. Не рассчитывайте на Тульскую и Липецкую области! В лес тоже. Это не правильный путь.

Где поесть на М4

У нас есть традиция — мы всегда останавливаемся на АЗС Лукойл нового поколения в Воронежской области, в 720 км. (заправки есть по обеим сторонам трассы!). Это не просто заправки — это современные комплексы с кафе, туалетами, магазином, детскими площадками (как в помещении, так и на улице) и так далее.


Кафе «Меридиан»

Гостиницы на трассе М4

На трассе М4 много отелей. Это и простые мотели для дальнобойщиков, и более-менее приличные отели. Какой совет вы можете дать тем, кто еще не заморачивался, где переночевать по пути к морю? Лучше избегать дешевых мотелей прямо у дороги. Выбирайте отели, которые хотя бы немного удалены от трассы и имеют закрытую территорию. Пример такой удаленной от территории гостиницы — «Роза ветров» (практически на границе Воронежской и Ростовской областей).


Если вы не экстремал по натуре, бронируйте номер в гостинице заранее. Не знаете, когда вы приедете в свой отель? Это не имеет значения. Вы знаете день. Заезд — в любое время суток.


Проанализирована статистика бронирований по городам и отелям. Чаще всего для ночлега по дороге на юг (трасса М4) выбирают следующие города и поселки:

  • Воронеж,
  • Миллерово,
  • Шахты,
  • Красное ухо,
  • Ковалевка,
  • Аксай,
  • Ростов-на-Дону,
  • Маяковского,
  • Кущевская.

Выбор зависит от того, откуда люди начинали. Москвичам удобнее селиться в Ростове и его окрестностях. Петербуржцы — в Воронеже. Туляки — в Краснодарском крае. Есть, конечно, личные предпочтения, но тут все индивидуально.
Сейчас самые популярные отели мая, июня и июля 2016 года. Список сильно отличается от того, что я бы вам рекомендовал. Подозреваю, что большинство гостиниц пользуются популярностью за счет экономических предпочтений (та же «Альфа» в Ростове) и меньше — за счет комфорта и уюта (например, гостиница «Родина» в Маяковском).Что вы выберете — решайте сами.

Мы всегда остаемся на ночь. Не рискуем, не напрягаемся. Езда без отдыха — это не про нас. Это не о том, что мы идем в неизвестность, ища, где остановиться на ночь по пути. Мы останавливаемся на ночь в заранее забронированных отелях, которые обеспечивают спокойный отдых и хорошее питание.
Мы никогда не заставляем себя. Встаем в удобное время и едем со спокойной скоростью. И получаем удовольствие от процесса вождения. Да, путь не короткий.Около 1600 километров. А вот по трассе типа М4 совсем не страшно. Отличный трек, дай бог, чтобы таких было больше!

Федеральная трасса М4 «Дон. Трасса М4 «Дон» на карте М4 состояние

Трасса М-4 «Дон» в этом году регулярно фигурирует в новостях. Сначала — пост ГАИ «Цукерова балка» в Краснодарском крае, теперь многокилометровые пробки в Воронежской области. Местные жители начали показывать альтернативный маршрут за плату

Пробка на трассе М-4 «Дон».Фото: Александр Рюмин / ТАСС

Обновлено в 17:59

У федеральной трассы М-4 «Дон» даже есть свое сообщество в социальной сети «ВКонтакте». Оживление в пользовательской группе начинается в сезон отпусков: обзоры придорожных кафе, камеры, ДТП, бесконечные пробки, в которых автомобилисты теряют драгоценное время.

Большинство негативных отзывов о пробках исходит из Воронежской области. Здесь из-за дорожных работ вы потеряете немного времени на развилке у города Рамонь, перед въездом в Воронеж.

Настоящая «пачка» водителей ждет возле поселка Лосево, где четырехполосная трасса переходит в двухполосную. В курортный сезон этот участок проезжает 30 тысяч автомобилей в день при вместимости 14. В результате участок в 28 километров занимает в среднем три-четыре часа. Водитель Денис дал комментарий Business FM прямо из пробки на М-4:

«Я попал в пробку за 50 километров до Лосево. Сначала мы стояли плотно километров 10-15, но сейчас началось какое-то движение.По карте видно, что до Лосево все будет красным. Мы едем максимум 20 километров в час».

Редактор сайта «Вести-Воронеж» Татьяна Дорофеева говорит, что и без того напряженная дорожная ситуация становится катастрофической в ​​курортный сезон:

пару дней назад — 45 км. Скорость движения 3,5 километра в час, вы представляете. Там настоящий ад. Ближе к Лосево местные мальчишки катаются на мопедах с плакатами «Покажи объезд.Просят 300 рублей, но объезд, который показывают, конечно, экстремальный: то ли по грунтовке, то ли вообще по полям. В непогоду там проехать невозможно, в хорошую вполне можно оставить там колеса».

Кроме предприимчивых «сусаниных», неплохо зарабатывают придорожные кафе, в том числе и на прилегающих дорогах, где отдыхающие отчаянно ищут объезд. Объездную дорогу обещают построить к концу 2019, до этого момента водителям придется кусать губы и принимать это как должное.

Каждый раз, возвращаясь из путешествий на море, пишу о том, какой была дорога, в каком состоянии трасса в данный момент времени, что изменилось с прошлого раза. Обращаю внимание и на заправки, и на места отдыха и перекусов, и на гостиницы для ночлега. Я не изменю этой традиции и сейчас. Прежде чем перейти к рассказу об отдыхе, покажу, как мы ехали по трассе М4 «Дон» к морю, коротко расскажу о самом главном.
Наша поездка на юг на машине состоялась в июне 2016 года.Всю дорогу я собирал квитанции с заправок, платные пункты на платных станциях, кафе и прочее. Сколько стоит, время оплаты… Такие вещи быстро забываются. Вы не успеете дойти до места назначения, вы уже все забыли. Ведь главное в путешествии не цифры, а эмоции.
В этой статье я покажу вам шоссе М4 , сделаю акценты на платных сайтах (количество, стоимость проезда, расположение), расскажу где заправлялись, где ели, где ночевали.Меня постоянно об этом спрашивают. Так что это актуально.

Завершу статью рассказом об отелях на Донской трассе, где можно переночевать по пути на юг. Он основан на статистике самых популярных отелей среди путешественников, которой я располагаю как партнер по бронированию.
Вот план. Итак, начнем!
Сначала я покажу вам наш путь на фотографиях. Итак, я познакомлю вас с трассой и ее состоянием. Вы будете знать, чего ожидать. 🙂



Москва.MKAD


шоссе M4 появляется на знаках


Rebuild и поворот


м4 — это не дорога, но взлетно-посадочная полоса 🙂


в Тульской области, M4 несколько флорид …


Тульский пряник продается вдоль дороги в Тульской области


Платные дороги хороши тем, что на них есть аварийные комиссары, помощники автомобилистов.


На платных сайтах есть электронные доски для объявлений (в том числе с телефоном аварийного комиссара, информацией о скорости и температуре воздуха).



M4 Магистраль в Липецкой области


Стела «Липецкая область»


Мы входим в Воронежскую область


Погода в погоде перед нашими глазами, она начала дождь …


, а потом оно пролилось, как будто из ведра …


Точка сбора пошлины возле Воронеж


Мы идем вокруг Воронеж


еще не завершено.Некоторые участки ремонтируются…

Другой участок, подлежащий ремонту





Мел горы Воронежской области


14 820-й километр Донского шоссе


Одним из отелей на шоссе M4 — «Велосипед» в Каменске -Шахтинский


Гостиница «Фараон» на 937 км.


Проезжаем гостиницу «Меридиан-Юг» в Красном Колосе (1040 км.M4)



15 Мотель «Евразия» в Aksay





14 вход в Краснодарский край


Гостеприимный Кубань поприветствовал нас дождями и тупости


Часовня, памятник, музей в честь Кущевской атаки (события 2 августа 1942 г.)


На этом повороте мы свернули с дороги «Дон» и «по деревням» поехали в Анапу.

Платные участки дорог на трассе М4

Слышал по телевизору, что в августе 2016 года открылся очередной, восьмой, платный участок трассы М4. Судя по нашему опыту, на июнь 2016 года их было уже девять. В моей «копилке» 7 чеков + 1 чек, который мы забыли взять + 1 участок, который мы проехали по свободной дороге.
Да, Костя решил побыть исследователем и выяснить, что это за бесплатные объездные дороги. Альтернативные, как их называют. Я был категорически против — впереди тысяча километров, мне не до экспериментов.В итоге мы посетили только первый платный участок из Москвы. Объезд вполне приличный. Хоть и двухполосный, но полотно нормальное.



Качество дороги на этом объезде нормальное.

В следующий раз, когда мы сошли с дороги по знаку «бесплатный проезд», сразу же вернулись обратно — нормальная дорога закончилась… Больше экспериментировать Косте не хотелось, к счастью…



Выезд на свободную дорогу в районе Ефремова

Платные участки М4

Московская область .
1/ Первый платный участок, который мы проехали: 21 — 93 км. Цена: 50 руб. ночью (на обратном пути)



Указатель бесплатного объезда платной секции

2/93 — 211 км. Запустили позже, чем мы поехали. Мы прошли его без оплаты.


Пункты сбора до их открытия

Тульская область .
4/М4 «Дон» в обход города Богородицк. 225.6 — 260 км. Пункт сбора платы за проезд на 228 км. прошел в 8.56. Стоимость проезда: 60 ​​руб.


5/М4 обход Ефремова. 287,8 — 323,3 км. Пункт сбора на 322 км. прошло в 10.29. Цена: 60 ​​руб.


Липецкая область .
6/М4 объезд города Елец. 330,8 — 414,7 км. Пункт сбора на 339 км. прошел в 10.43. Цена: 120 руб.


7/М4 в обход города Задонск и с.Детская кроватка. 414 — 464 км. Пункт взимания платы за 416 км мы проехали в 11.40. Цена: 80 руб.


Воронежская область .
8/М4 в обход города Воронежа. 492,7 — 517 км. Пункт сбора платы за проезд на 515 км. прошел в 12.54. Цена: 35 руб.


9/М4 ПВП-545 км. 544 — 588,7 км. 545 км пройдено в 13.18. Цена: 70 руб.


10/М4 ПВП-620 км.588,7 — 633 км. 620 км. прошел в 14.12. Цена: 60 ​​руб.


Итого: на данный момент на М4 10 платных разделов. Мы прошли в восемь. Мы заплатили около 550 рублей.

АЗС на М4

Возвращение в Москву м Заправлялись на заправке Шелл (41 литр за 1680 руб.). Бензин оказался плохим. В машине постоянно глохло. Был еще один раз за все 3,5 недели поездки, когда мы заправлялись в Панцире, и проблема была та же.Вот ваша любимая заправка…
Остальное время по дороге на юг заправлялись на Лукойле, и все было нормально:

  • АЗС «Лукойл» на 720 км. в Воронежской области 38 литров. — 1 437 руб.
  • АЗС «Лукойл» по ул. Кущевская 28 л. — 1 119 руб.



Новый комплекс «Лукойл» в ст. Кущевская (1145 км, справа) состоит из гостиницы, торгового центра, ресторана, СТО и АЗС.

Всего по пути на юг мы заправились на 4240 руб. (округления). Этого бензина нам хватило, чтобы добраться из Москвы в Анапу, проехать там неделю и потом добраться до Геленджика.
В Геленджике снова заправились на Лукойле (43 литра за 1705 руб.). А в следующий раз я был в Сочи через неделю…

Туалеты M4

Вдоль дороги часто встречаются кирпичные туалеты типа «дырка в полу» — и отдельно стоящие, чаще всего возле остановок общественного транспорта и на больших площадках отдыха.


Эти туалеты в основном грязные. Чтобы потом не тащить все это в машину, рекомендую выбирать заправки для санитарных остановок. В любом случае туалеты там намного чище, а помыть руки и попить кофе можно в кафе.
Едешь из Москвы, останавливаешься где-нибудь на крупной заправке Московской области (Шелл, Газпромнефть и т.д.). В Тульской области с заправками, где есть туалеты, огромная проблема, в Липецке, в общем, тоже.Пропустите Московскую область, затем подождите Воронежскую область. Кстати, то же самое касается и обратного пути. Не рассчитывайте на Тульскую и Липецкую области! В лес тоже. Это не правильный путь.

Где поесть на М4

У нас есть традиция — мы всегда останавливаемся на АЗС Лукойл нового поколения в Воронежской области, за 720 км. (заправки есть по обеим сторонам трассы!). Это не просто заправки — это современные комплексы с кафе, туалетами, магазином, детскими площадками (как в помещении, так и на улице) и так далее.


Кафе «Меридиан»

Гостиницы на трассе М4

На трассе М4 много отелей. Это и простые мотели для дальнобойщиков, и более-менее приличные отели. Какой совет вы можете дать тем, кто еще не заморачивался, где переночевать по пути к морю? Лучше избегать дешевых мотелей прямо у дороги. Выбирайте гостиницы, хоть немного удаленные от трассы и имеющие закрытую территорию. Примером такой удаленной гостиницы является «Роза ветров» (практически на границе Воронежской и Ростовской областей).


Если вы не экстремал по натуре, бронируйте номер в гостинице заранее. Не знаете, когда вы приедете в отель? Это не имеет значения. Вы знаете день. Заезд — в любое время суток.


Проанализирована статистика бронирований по городам и отелям. Чаще всего для ночлега по дороге на юг (трасса М4) выбирают следующие города и поселки:

  • Воронеж,
  • Миллерово,
  • Шахты,
  • Красное ухо,
  • Ковалевка,
  • Аксай,
  • Ростов-на-Дону,
  • Маяковского,
  • Кущевская.

Выбор зависит от того, откуда люди начинали. Москвичам удобнее селиться в Ростове и его окрестностях. Петербуржцы — в Воронеже. Туляки — в Краснодарском крае. Есть, конечно, личные предпочтения, но тут все индивидуально.
Сейчас самые популярные отели мая, июня и июля 2016 года. Список сильно отличается от того, что я бы вам рекомендовал. Подозреваю, что большинство гостиниц пользуются популярностью за счет экономических предпочтений (та же «Альфа» в Ростове) и меньше — за счет комфорта и уюта (например, гостиница «Родина» в Маяковском).Что вы выберете — решайте сами.

Мы всегда остаемся на ночь. Не рискуем, не напрягаемся. Езда без отдыха — это не про нас. Это не о том, что мы идем в неизвестность, ища, где остановиться на ночь по пути. Мы останавливаемся на ночь в заранее забронированных отелях, которые обеспечивают спокойный отдых и хорошее питание.
Мы никогда не заставляем себя. Встаем в удобное время и едем со спокойной скоростью. И получаем удовольствие от процесса вождения. Да, путь не короткий.Около 1600 километров. А вот по трассе типа М4 совсем не страшно. Отличный трек, дай бог, чтобы таких было больше!

Пробки на трассе М4 Дон теперь отображаются на онлайн-карте и показывают ситуацию на дороге в режиме реального времени. Эта функция становится особенно полезной с началом летних каникул, когда десятки тысяч туристов из России, Белоруссии и Украины устремляются на автомобилях в сторону юга и Черного моря.

Трасса «Дон» еще несколько лет будет находиться в состоянии локального капитального дорожного строительства, в т.ч.Настоятельно рекомендую следить за обстановкой на дороге, иначе велика вероятность потратить от 5 до 20 часов за всю поездку на бесполезные праздные пробки, особенно в Ростовской области и Краснодарском крае.

Собранные в статье данные актуальны на 2020 год, по мере поступления новой информации статья будет дополняться и корректироваться.

Пробки на трассе М4 Дон на онлайн карте теперь

Онлайн-карта пробок на трассе «Дон» позволяет оценить масштаб пробки, увидеть текущую скорость движения в конкретном месте и понять, где именно следует свернуть с дороги, чтобы избежать большого скопления автомобилей и не простаивать под палящим солнцем, практически без движения, несколько изнурительных часов.

Карты интерактивны и позволяют перемещаться по всей территории, а также увеличивать и уменьшать масштаб с помощью прокрутки мыши или кнопок «+» и «-» с левой стороны.

Яндекс пробки

Карта пробок с Яндексом в онлайн-режиме показывает оперативную ситуацию на дорогах сегодня и на ближайшую неделю. Информация обновляется каждые 4 минуты и автоматически корректируется на диаграмме, не требуя от вас никаких действий.

Над проблемной зоной в правом верхнем углу отображается степень ее загруженности в баллах и время последней проверки.

Если нажать на шестеренку, появится окно с ползунком, с помощью которого можно прогнозировать вероятность увеличения транспортного потока на ближайший час. Под ползунком есть возможность поставить галочку «Дорожные события» — в этом случае на карте сразу будут отображаться все места, где ведутся ремонтные работы, произошла авария или проезд закрыт.

Во вкладке «Статистика» аккумулируется информация о пробках по дням недели за последние 2 месяца.Выбрав нужный день и переместив ползунок в нужное время суток, мы увидим с высокой долей вероятности смоделированную дорожную ситуацию, которую следует ожидать в ближайшее время.

Нажав в левом верхнем углу на кнопку в виде черной стрелки, вы переместитесь в свое текущее местоположение.

Схема обхода пробок

Ниже мы рассмотрим наиболее проблемные участки трассы М4, где в курортный сезон наблюдается образование затяжных пробок.Помимо загруженности маршрутов, добавлены онлайн-карты с текущей ситуацией на дорогах.

Деревня Лосево расположена на трассе М4 «Дон» в Павловском районе Воронежской области. Ниже подробно описано, как объехать пробку в Лосево из Москвы и в Москву.

Метод 1 — любое направление

Жители Воронежа и области лучше всех изучили обходные пути и, по их мнению и опыту, на сегодняшний день безусловным лидером является Средний Икорец — Лиски — пгт (не путать с соседней деревней) Каменка — Павловск.Объездная дорога хорошая, занимает 1 час и добавляет лишние 90 км.

Если ехать в сторону Москвы, то, не доезжая до Верхнего Мамона, можно немного раньше съехать с платной дороги и придерживаться следующих населенных пунктов: Дерезовка — Новая Калитва — Россошь — Лиски.

Владимировка — Грань — Покровка — Лосево — откровенно не лучший маршрут, проходящий через поселки с довольно плохим асфальтовым покрытием и через поля с лесами по укатанной грунтовке (10-12 км) с глубокими лужами.Но, несмотря на это, отдыхающие ездят сюда и делают это часто. В сухую погоду Астра, Мазда 5 и пузотерки уровня 2110 проходят без проблем. Всего 50 км, крюк 25 км, время — 1 час.

М4 — Березки — Поддубный — Лосево — дорога в целом сносная, без гравийки и марш-бросков по полю. В Поддубном асфальт хороший, а на улице как обычно в деревне.

Видео с альтернативными маршрутами

Под видеоплеером есть плейлист, где можно выбрать подходящий способ обхода.

Объезд пробок в Каменск-Шахтинском (Калиновском) районе

Город Каменск-Шахтинский и хутор Калиновка в Ростовской области летом становятся еще одним препятствием для туристов, желающих поскорее попасть в теплые края или вернуться к любимой работе.

Но не беда, я вам расскажу, как безболезненно объехать пробку в районе Каменска-Шахтинска.

Вариант 1 — на юг

В самом Каменске-Шахтинске поворачиваем направо перед развязкой с трассы М4 на ул.Героев-Пионеров, примерно через 3 км упираемся в очередной перекресток, где нужно заехать на него с противоположной стороны, пройти налево через ж/д пути, сразу направо и объехать парк по ул. Лиховской, по кругу держим главную (прямую) по ул. Профиль, проезжаем следующий круг, направо на трассу А-250, вскоре она резко изгибается на ~45 градусов, выводит на улицу. Морской.

Примерно через 5 км не пропустите поворот на хутор Волчинский, за ним Светлый, мимо городка Углеродовский по ж/д путям проезжаем микрорайон Лиховской по ул.Пушкина, в конце направо и, слегка виляя, эта дорога выведет вас обратно на Донское шоссе через ~8,5 км. Общий пробег 55 км, время 1 час.

В д. Молодежный сворачиваем с М4 и держимся вдоль ж/д путей, проезжаем ж/д ст. Божковка, через 1 км налево, мимо д. Тополевый, через д. Божковка и х. Володарский. Крюк 40 км, идет ~40-50 минут, покрытие нормальное, за редким исключением, но ничего страшного.

Объезд пробок в Ростове-на-Дону

В Ростовской области давно будут строиться платные участки трассы М4 «Дон», поэтому полноценной кольцевой дороги пока нет, а летом подъезд к Ростову катастрофически перегружен транзитными автомобилями туристов. Чтобы не тратить драгоценное время отпуска, надышаться выхлопными газами сотен дымящих машин, воспользуйтесь предложенными рекомендациями.

Пробки в Ростове теперь на Яндекс карте

Выезжаем с М4 на Новочеркасск-Большой Лог-Аксай.

Направление на Москву — съезжаем с Донского тракта в районе Водяной балки.

Двигаясь в сторону столицы, если вы миновали стационарный пост ГИБДД и въехали на Цукерову балку, вам придется двигаться по хорошо укатанной полевой дороге. Местные «предприниматели» предлагают сопровождение несведущих путешественников за 500 рублей.

Если конечная (промежуточная) точка проезда планируется в районе Анапы, т.е. это может быть Керченский переезд и Геленджик, то пробки Ростова-на-Дону можно объехать на другой стороне города и сохранить путь к морю по Азовскому тракту.

Это будет выглядеть так: по трассе М-4 «Дон», после Красного Колоса, не доезжая до поселка Рассвет, поворачиваем направо на Красный Крым, через хутор Ленинаван мимо Койсуга попадаем на хутор Новоалександровка. Продолжаем ехать мимо дачного некоммерческого партнерства (ДНТ) Мичуринец-3, через Пешково к станицам Староминская и Стародеревянковская (Каневская). Дальнейший путь на Юг описан ниже под спойлером «Схема 2».

Как объехать пробку в Тимашевске?

Через Тимашевск плотный поток машин отдыхающих едет в сторону Керченской переправы, но город встречает гостей серьезными заторами из-за проходящих там железных дорог.

Текущее положение дел на дорогах

Чтобы не попасть в пробку на дороге к морю, используйте предложенную схему объезда.

Двигаясь от Брюховецкой по кольцевой перед Тимашевском, игнорируем поворот направо и продолжаем движение прямо (до Краснодара). Ищем поворот на город по ул. 50 лет Октября, выезжаем на ул. Шевченко, где снова уходим вправо до пересечения с ул.Братья Степановы, на этом перекрестке поворачиваем налево в сторону ул. Профиль. Пересекаем железнодорожный переезд и идем налево на ул. Победа или Ворошилов.

Описанный вариант хоть и избавляет от определенных неприятностей, но все же не лишен некоторых минусов из-за городской езды.

Этот маршрут предполагает полностью исключить Тимашевск и пройти мимо него: Донской тракт — станица Каневская — Брюховецкая — Новоджерельевская — Гречаная Балка — Славянск на Кубани.

Оставляем позади Каневскую и в Переяславской выходим на Брюховецкую, через хутор Поды доходим до станицы Новоджерельевской и через Роговскую добираемся до Гречаной Балки. Потом будут станицы Новониколаевская, за ней Староджерельевская, Полтавская и в конце Славянск-на-Кубани. Хочу обратить ваше внимание на то, что проезд по нему транзитного транспорта запрещен, поэтому мы пользуемся кольцевой дорогой. Крюк получается всего 15 км, зато нет лишних незапланированных длинных остановок.

Видео в обход Тимашевска по схеме 2

Джубга — пробки и их объезд

В курортный сезон Краснодарский край славится эпической вилкой Горячий Ключ — Дефановка — Джубга. А вот по этому участку трассы М4 «Дон» туристы едут отдыхать в Геленджик, Туапсе, Сочи, Адлер и Абхазию. Чтобы не тратить нервы и незаменимые часы долгожданного отпуска, предлагаю вам ознакомиться с альтернативным маршрутом к морю, проходящим через Шаумяновский перевал.

Текущий уровень онлайн-перегрузки

Сразу уточню, асфальта на большей части нет, и ехать приходится по обычной гравийке со средней скоростью 20-40 км/ч, на все про все уходит минут 25-30. В дождливую погоду с малым клиренсом на перевал лучше не соваться, а в сухую погоду приспущенные машины с клиренсом 10 см проходят спокойно.

Описываю направление в сторону моря: не доезжая до Горячего Ключа, выезжаем с трассы М4 на станицы Саратовская и Кубанская, проезжаем Апшеронск и Хадыженск, пролетаем над Шаумяном и оказываемся в Туапсе.

Как проехать по трассе М4 Дон, не теряя времени?

Чтобы свести к минимуму вероятность застрять в пробках на долгое время, старайтесь следовать простым советам, основанным на опыте туристов, которым лично «посчастливилось» пережить все эти муки.

  1. В автомобиле обязательно должен быть навигатор с актуальными картами и камера контроля скорости — так вы избежите путаницы при движении по пересеченной местности, а также будете заранее предупреждены о приближении к стационарным постам ГИБДД, видеокамерам и текущей скорости пределы.
  2. Мобильный интернет позволит в режиме онлайн отслеживать предстоящие проблемные зоны и заранее выстраивать обходные маневры.
  3. Провести тщательную предрейсовую подготовку автомобиля: проверить уровень фреона и при необходимости долить; следите за тем, чтобы радиатор не подтекал, иначе очень скоро останетесь без кондиционера; смените антифриз или убедитесь в его качестве, иначе есть вероятность не вовремя встать с открытой вытяжкой на самую жару; колодки и тормозные диски должны неоднократно выдерживать испытание серпантином; перед поездкой поменять масло и все фильтры по кругу; не рискуйте с лысой резиной; вспомните, пора ли менять ремень генератора, ремень ГРМ и помпу; запаситесь несколькими запасными лампочками ближнего и дальнего света; возьмите за правило заправляться при пустом баке на 40-50% на пустых фирменных заправках или покупать канистру, ведь на многих заправках жуткие очереди; установить на смартфон приложение с ПДД РФ и действующими штрафами за конструктивное общение с гаишниками; купите в аптеке таблетки кофеина, чтобы увеличить бодрствование на 2 часа и не засыпать за рулем; взглянуть на срок годности огнетушителя и комплекта аптечки; иметь много воды и достаточно еды в каюте.
  4. снизит их стоимость и позволит быстрее проходить контрольно-пропускные пункты.
  5. Заранее планируйте быть в Лосево ночью, примерно между 22:00 и 7:00, или ближе к вечеру, если это будний день (понедельник-четверг). Эта рекомендация актуальна и для Горячего Ключа — Джубги.
  6. Устраивайтесь на ночь в хорошо освещенных, безопасных, людных местах или в мотелях — избегайте ночевки в темном безлюдном поле или на обочине, где в пределах метра оживленный транспортный поток.
  7. Изначально помните, что избежать всех пробок вам не удастся, поэтому бросьте несколько часов на запланированное время поездки и примите предстоящие неудобства как нечто неизбежное, но отнюдь не фатальное.
  8. Помогите другим путешественникам своими советами 😇 и оставьте их ниже в комментариях.
руб. руб. руб. руб. руб. руб. руб. руб. руб. руб. руб. руб. руб. руб. руб. руб. руб. руб. руб. руб. руб. руб. руб. руб. руб. руб. руб. руб. руб. руб. руб. руб. руб. руб. руб. руб. руб. руб. руб. руб. руб. руб. руб. руб. руб. руб. руб. руб. руб. руб. руб. руб. руб. руб. руб. руб. руб. руб. руб. руб. руб. руб. руб. руб. руб. руб. руб.
Категория

Транспортные средства с прицепом и без прицепа, а также мотоциклы с прицепом и без прицепа (коляски)

С прицепом и без

Грузовые и пассажирские транспортные средства

Грузовые и пассажирские транспортные средства

Способ оплаты

Участок
(съезд с трассы)

21 — 62 км

в Московской области
(ПВП 62)

07:00 — 00:00 70 руб. 56 руб. 100 руб. 80 руб. 140 112 руб. 270 216 р
00:00 — 07:00 40 руб. 32 руб. 60 руб. 48 руб. 80 руб. 64 руб. 160 руб. 128 руб.
21 — 93 км

в Московской области
(ПВП 71)

07:00 — 00:00 120 96 руб. 170 руб. 136 руб. 220 110 руб. 420 210 руб.
00:00 — 07:00 60 руб. 48 руб. 90 72 руб. 120 96 руб. 240 192 руб.
93 — 211 км

в Московской и Тульской областях
(ПВП 133)

07:00 — 00:00 170 руб. 136 руб. 240 192 руб. 330 264 р 520 руб. 416 руб.
00:00 — 07:00 110 88 руб. 150 руб. 120 руб. 200 руб. 160 руб. 300 руб. 240 руб.
225 — 260 км

в Тульской области
(ПВП 228)

07:00 — 00:00 70 руб. 56 руб. 100 руб. 80 руб. 140 112 руб. 250 руб. 200 руб.
00:00 — 07:00 35 28 руб. 50 руб. 40 руб. 70 руб. 56 руб. 140 112 руб.
287 — 321 км

в Тульской области
(ПВП 322)

07:00 — 00:00 70 руб. 56 руб. 100 руб. 80 руб. 140 112 руб. 250 руб. 200 руб.
00:00 — 07:00 35 28 руб. 50 руб. 40 руб. 70 руб. 56 руб. 140 112 руб.
330 — км 414

в Липецкой области
(ПВП 339)

07:00 — 00:00 140 112 руб. 200 руб. 160 руб. 270 216 р 500 руб. 400 руб.
00:00 — 07:00 100 руб. 80 руб. 150 руб. 120 руб. 200 руб. 160 руб. 400 руб. 320 руб.

Съезд на трассу
(обратное направление)

км 355 — км 339

в Липецкой области
(ПВП 355)

07:00 — 00:00 50 руб. 40 руб. 80 руб. 64 руб. 100 руб. 80 руб. 200 руб. 160 руб.
00:00 — 07:00 30 24 руб. 35 28 руб. 60 руб. 48 руб. 110 88 руб.

Выезд на трассу
(прямое направление)

км 380 — км 414

в Липецкой области
(ПВП 380)

07:00 — 00:00 60 руб. 48 руб. 90 72 руб. 120 96 руб. 240 192 руб.
00:00 — 07:00 40 руб. 32 руб. 60 руб. 48 руб. 80 руб. 64 руб. 150 руб. 120 руб.

Съезд на трассу
(обратное направление)

км 380 — км 339

в Липецкой области
(ПВП 380)

07:00 — 00:00 100 руб. 80 руб. 140 112 руб. 180 руб. 144 руб. 360 руб. 288 р
00:00 — 07:00 55 руб. 44 руб. 85 руб. 68 руб. 110 88 руб. 220 176 руб.

Выезд на трассу
(прямое направление)

км 401 — км 414

в Липецкой области
(ПВП 401)

07:00 — 00:00 25 20 руб. 35 28 руб. 45 руб. 36 руб. 90 72 руб.
00:00 — 07:00 15 12 руб. 20 16 руб. 25 20 руб. 50 руб. 40 руб.

Съезд на трассу
(обратное направление)

км 401 — км 339

в Липецкой области
Плата за проезд км 401

07:00 — 00:00 120 96 руб. 170 руб. 136 руб. 230 руб. 184 р 450 360 руб.
00:00 — 07:00 80 руб. 64 руб. 120 96 руб. 160 руб. 128 руб. 320 256 руб.
414 — 464 км

в Липецкой области
(смешанный тип сайта.ПВП 416, 460 )

07:00 — 00:00 100 руб. 80 руб. 140 112 руб. 200 руб. 160 руб. 380 руб. 304 руб.
00:00 — 07:00 60 руб. 48 руб. 90 72 руб. 120 96 руб. 200 руб. 160 руб.
492 — 517 км

в Воронежской области
(ПВП 515)

07:00 — 00:00 50 руб. 40 руб. 70 руб. 56 руб. 100 руб. 80 руб. 200 руб. 160 руб.
00:00 — 07:00 30 24 руб. 40 руб. 32 руб. 50 руб. 40 руб. 100 руб. 80 руб.
517 — 544 км

в Воронежской области
в обход с.Новый Усмань
(ПВП 545)

07:00 — 00:00 50 руб. 40 руб. 70 руб. 56 руб. 100 руб. 50 руб. 180 руб. 90 руб.
00:00 — 07:00 30 24 руб. 45 руб. 36 руб. 60 руб. 48 руб. 2 90 72 руб.2
544 — 589 км

Новоусманский район
Воронежская область
(ПВП 545)

07:00 — 00:00 80 руб. 64 руб. 120 96 руб. 160 руб. 128 руб. 330 264 р
00:00 — 07:00 50 руб. 40 руб. 80 руб. 64 руб. 100 руб. 80 руб. 200 руб. 160 руб.
589 — 633 км

Каширский, Бобровский
и Лискинский районы
Воронежская область
(ПВП 620)

07:00 — 00:00 80 руб. 64 руб. 120 96 руб. 160 руб. 128 руб. 330 264 р
00:00 — 07:00 50 руб. 40 руб. 70 руб. 56 руб. 100 руб. 80 руб. 200 руб. 160 руб.
1091 — 1119 км

в Ростовской области
(ПВП 1093)

07:00 — 00:00 55 44 руб. 80 руб. 64 руб. 110 88 руб. 220 176 руб.
00:00 — 07:00 30 24 руб. 45 руб. 36 руб. 55 руб. 44 руб. 110 88 руб.
1119 — 1195 км

в Краснодарском крае
(ПВП 1184)

07:00 — 00:00 140 112 руб. 210 168 руб. 280 224 р 560 руб. 448 р
00:00 — 07:00 70 руб. 56 руб. 105 руб. 84 руб. 140 112 руб. 280 224 р
1195 — 1319 км

в Краснодарском крае
(ПВП 1223)

07:00 — 00:00 200 руб 160 руб. 300 руб 240 руб. 400 руб 320 руб. 700 руб 560 руб.
00:00 — 07:00 120 96 руб. 180 руб. 144 руб. 240 192 руб. 440 352 р

Все участки **

21-1319 км
07:00 — 00:00 1325

1060 руб.

Экономия:
265 руб.

1920

1536 руб.

Сохранение:
384 р

2610

1992 руб.

Экономия:
618 руб.

4840 руб.

3692 руб.

Экономия:
1148
руб.

00:00 — 07:00 780 руб.

624 руб.

Сохранение:
156 р

1145

916 руб.

Сохранение:
229 р

1525

1220 руб.

Экономия:
305
руб.

2840

2272 руб.

Сохранение:
568 р

Оплата наличными или банковскими картами
Путешествие с транспондером

* Указанный размер комиссии действителен с (00:00:00) 14.10.2019.
** Стоимость проезда указана только по прямому маршруту км 21 — км 1319 трассы М-4 «Дон» без учета съездов.

1. Базовая скидка 20% при оплате проезда транспондером Т-pass на платных участках трассы М-4 «Дон». При оплате проезда транспондерами других эмитентов скидка на проезд составит 0%.

2. Скидка 50% на проезд по транспондеру Т-пасс для транспортных средств III и IV категорий действует в дневное время на участке км 517 — км 544 автодороги М-4 «Дон» в Воронежской области, в обход деревня.Новый Усмань.

3. В пунктах взимания платы 62 км, 71 км, 133 км, 515 км, 1093 км, 1184 км и 1223 км автомобильной дороги М-4 «Дон» для транспортных средств I и II категорий действует Абонементная система, которая предоставляет возможность совершения фиксированного количества поездок за определенное время с использованием транспондера T-pass.

4. Скидка при оплате проезда по транспондеру T-pass на платном участке 21 — 93 км (TIR км 71) — 50% для III и IV категорий в дневное время (с 07:00 до 00:00 часов).Скидка применяется к сумме тарифа для транспортных средств, действительных для оплаты наличными, банковской картой и БСК на дату поездки.

5. Дополнительно предоставляется скидка на проезд по транспондеру при подключении к Программе лояльности ГК «Автодор России». Получение скидки от 3% до 10% возможно после присоединения к Программе и накопления необходимого количества бонусных баллов для оплаты проезда по платным участкам дорог Государственной компании «Автодор».Пользователь самостоятельно активирует скидку в Личном кабинете. Активировать скидку можно только на следующий месяц (или выбранный период), начиная с 1-го числа, для конкретного устройства. Баллы, накопленные в рамках Программы, действительны в течение 1 (одного) календарного года с даты их начисления. Платные разделы, включенные в Соглашение о межоператорском сотрудничестве, не учитываются при накоплении баллов и не предоставляют скидки на проезд по Программе лояльности.

6. Определение категории и тарификация транспортного средства происходят непосредственно на пункте взимания платы. Изменение классификации автомобиля по категориям происходит в зависимости от габаритной высоты, с учетом перевозимого груза и количества осей. Аксессуары и багаж, прикрепленные к крышам транспортных средств первой и второй категорий, в расчет габаритной высоты не включаются.

6.1. Аксессуары и багаж, перевозимые на крыше и задних дверях транспортных средств категорий 1 и 2, не учитываются при расчете общей высоты.

6.2. Транспортные средства со специальными техническими устройствами, такими как кондиционер, установленный на крыше, классифицируются в соответствии с их высшей точкой.

6.3. Транспортное средство I категории, высота которого с учетом груза, перевозимого в кузове, превышает 2,6 метра, относится ко II категории.

6.4. Транспортное средство 1-й и 2-й категорий с прицепом, высота которого с учетом перевозимого груза превышает 2,6 метра, относится ко II категории (за исключением автовозов, эвакуаторов и других транспортных средств, перевозящих легковые автомобили).

6.5. Транспортное средство со снегом и/или льдом на крыше, влияющей на расчет запаса высоты, классифицируется в соответствии с его наивысшей точкой.

6.6. Транспортные средства III и IV категорий, имеющие конструктивную возможность подъема одной из задних осей для отрыва ее от проезжей части, классифицируются по количеству осей, фактически установленных на транспортном средстве, независимо от положения осей.

6.7. Транспортные средства, движущиеся на жесткой сцепке, относят к одному транспортному средству по классификационным признакам высшего транспортного средства с учетом общего числа осей.

6.8. Транспортные средства, передвигающиеся на гибкой сцепке (буксирном тросе), классифицируются как два независимых транспортных средства с раздельной оплатой.

7. При возникновении спорной ситуации по тарификации проезда необходимо обратиться в Центр продаж и обслуживания с письменной претензией к оператору платного раздела в течение 30 календарных дней с момента проведения спорной операции. Неполучение письменной претензии в указанные сроки означает согласие пользователя на такую ​​операцию.Возможная корректировка лицевого счета Средства электронной регистрации поездок происходит в течение 3-5 рабочих дней. В случае несоответствия категории и типа транспортного средства (например, из-за груза, перевозимого на крыше), владельцы Электронной регистрации транспортных средств могут направить обращение на адрес электронной почты (с пометкой «Тарифировка проезда «) или создать заявку «Информирование о факте ошибочной тарификации проезда» в личном кабинете.

8.Тарифы по разделам, которые находятся в Соглашении о межоператорском взаимодействии (интероперабельности), размещены на странице «Один транспондер для платных дорог», а также на официальных сайтах эмитентов.

9. Информацию о других платных участках, способах проезда и тарифах можно найти на сайте ГК «Автодор России» Альтернативный маршрут: существующая трасса (старое направление федеральной трассы М-4 «Дон» р-н г. Липецкой области через пос.Елецко-Маланинский, с. Хлевное, с. Лошадь-Колодец.

  • Ростов-на-Дону — Новобатайск — от 1084-го километра М-4 «Дон» по трассе Р-269, через населенные пункты Кагальницкая, Иваново-Шамшево, Новобатайск, с выездом на М-4 «Дон» на ул. 1103 км.
  • Альтернативный маршрут:

    • Южный въезд в Ростов-на-Дону — западный обход г. Ростова-на-Дону, трасса Ростов-на-Дону (от федеральной трассы М-4 «Дон») — Азов, Восточный обход Азова, Азов — д. Александровка — станица Староминская, станица Староминская — станица Ленинградская — станица Павловская, станица Октябрьская — станица Павловская — станица Новопластуновская, обход станицы Павловская.

    Альтернативный маршрут:

    • Автомобильная дорога Р-217 «Кавказ» — автомобильная дорога 03 ОП РЗ 03К-002 Темрюк — Краснодар — Кропоткин — граница Ставропольского края — автомобильная дорога М-4 «Дон».

    и Краснодар. В целом на сегодняшний день состояние трассы М4 «Дон» хорошее. За последние десять лет он существенно изменился, и многие проблемы, на которые жаловались автомобилисты, были решены. Ситуация на трассе М-4 сейчас в целом благоприятная. Единственным недостатком является его большая длина.

    Особенности и характеристики трассы М-4

    Трасса тянется в меридиональном направлении от Москвы до Джубги (побережье Черного моря), а последний участок – Джубга – Новороссийск – проходит вдоль моря уже в северо-западном направлении. Общая протяженность трассы составляет 1540 километров.

    Интенсивность движения по М-4 растет с каждым годом. В 2016 году по нему проехало 68,7 млн ​​автомобилей. Годом ранее их было на 30 процентов меньше. Увеличение загруженности этой трассы можно объяснить ростом популярности черноморских курортов в последние годы.Другими (дополнительными) причинами могут быть: растущая автомобилизация в стране и удорожание билетов на пассажирские поезда.

    По европейской классификации автомобильная дорога М-4 «Дон» относится к разным участкам. Участок от Москвы до Краснодара указан как Е 115. Участок от Краснодара до Джубги обозначен условным номером Е 592, а от Джубги до Новороссийска — номером Е 97. От Новошахтинска до Павловской идет участок трассы Е 50.

    На юге и в некоторых местах трасса числится автомагистралью, а на остальной территории — автодорогой.

    История пути

    Ранее маршрут М-4 назывался маршрутом № 5 и соединял Москву и Ростов-на-Дону. Она была построена в 1959-1967 годах как дорога третьей категории. Он имел ширину 7 метров и 2 полосы движения. Часть линии дороги существует уже со 2-й половины 19 века.

    Был введен сразу после распада СССР.Затем ей дали наименование М-4 «Дон». Сейчас этот маршрут является своеобразным продолжением Липецкой улицы в Москве. Раньше она проходила по Старо-Каширскому шоссе, но сейчас это шоссе не относится к Донскому шоссе и используется для пригородных перевозок.

    Трасса М-4 активно благоустраивалась последние 15 лет. Теперь у него есть разделенные полосы и сложные пересечения с другими автомагистралями, а также объезды многих городов. Часть маршрута теперь платная. Такие участки есть в Тульской, Липецкой и Московской областях.

    В последние годы проведена реконструкция отдельных участков дороги. На сегодняшний день состояние трассы М4 «Дон» хорошее.

    Особенности движения по трассе

    «Дон» — один из самых эксплуатируемых в России. Это связано с его географическим значением. По шоссе движется большое количество как автомобильного, так и грузового транспорта. Летом движение особенно плотное. Отдыхающие едут на курорты юга России и в Крым, а грузовики возят сельхозпродукцию с юга.Пробки часто образуются на юге Воронежской области, а также возле пунктов взимания платы в местах, где трасса является платной. Особенно это касается Московской области.

    Иногда трафик становится погодой. Это часто случается на перевалах Краснодарского края, где зимой характерны обильные снегопады и гололед. Реже такие проблемы возникают в других сферах. Иногда транспорт простаивает по несколько дней. Это было отмечено в конце 2009 года в Ростовской области — из-за снегопада.

    Еще одной причиной образования пробок является сужение трассы с четырех полос до двух.

    Состояние трассы М4 «Дон» на сегодняшний день

    Трасса проходит по нескольким участкам. Трасса начинается в Московской области. Здесь платная дорога. Качество полотна здесь хорошее. Из самой Москвы имеет 8 полос, а после Видного — 6. Через 71 км — от 4 до 6 полос и очень хорошее качество дорожного полотна.

    Следующий на пути автолюбителя Липецкая область.Трасса в основном тоже платная, 4 полосы, качество дороги отличное.

    Далее следует Воронежская область. Здесь в основном 4 полосы, но на участке 632-700 км их две, и на этом участке часты пробки. Качество полотна варьируется от плохого до отличного. В обход Воронежа 6 полос. Этот и другой участок пути платные.

    Следующий район Ростов. Трасса М-4 имеет здесь 4 полосы движения. Качество полотна до Каменск-Шахтинского хорошее, хотя есть дефекты покрытия с правой стороны.Южнее Каменска и до Батайска состояние дорог не очень хорошее. Это также относится к мостам и путепроводам. 2 района неблагоприятны: под Каменском и под Батайском. Южнее Батайска качество дороги хорошее, но есть один неблагоприятный участок (от Открытого рынка).

    На территории Краснодарского края трасса имеет от 4 до 6 полос движения с хорошим и отличным покрытием. Один участок маршрута находится на реконструкции. Южнее города Горячий Ключ и до Новороссийска дорога имеет большое количество опасных участков.Здесь в основном двухполосная. Ситуация на трассе М-4 на этом участке сильно зависит от погодных условий.

    Заключение

    Таким образом, приходим к выводу, что на сегодняшний день состояние трассы М4 «Дон» хорошее.

    Водители настроены на «более выгодную сделку», так как цены на топливо снизились на 15 пенсов на некоторых автозаправочных станциях.

    Тем не менее, поскольку цены на бензин и дизельное топливо на автозаправочных станциях примерно на 20 пенсов выше, чем в городах по всей Великобритании, цены на заправках на самых оживленных дорогах, вероятно, по-прежнему будут выше.

    Moto, крупнейший британский оператор MSA, заявляет, что первоначально снизит цены на пяти своих сайтах в ближайшие месяцы. Компания надеется в конечном итоге сократить расходы на всех 47 служебных площадках.

    Компания подсчитала, что после сокращения она будет продавать бензин по 1,52 фунта стерлингов за литр и дизельное топливо по 1,54 фунта стерлингов на пяти заправочных станциях. Это будет;

    • Leigh Delamere MSA в восточном и западном направлениях между развязками 17 и 18 на автомагистрали M4 возле Чиппенхема, Уилтшир.

    • MSA Ланкастера в северном и южном направлениях между перекрестками 32 и 33 на M6.

    • MSA Донкастера на развязке 5 автомагистрали M18.

    Топливо, приобретаемое на станциях технического обслуживания, обычно стоит примерно на 20 пенсов за литр больше, чем в среднем по Великобритании. По словам компании, снижение на 15 пенсов приведет к тому, что цены Moto будут в пределах 10 пенсов за литр от цен, взимаемых на заправочных станциях супермаркетов.

    Компания Moto приняла решение снизить цены после того, как получила разрешение на установку придорожных указателей цен в пяти местах.

    Разрешение на новые дисплеи последовало за испытанием на заводе Moto Frankley на трассе M5 в Бирмингеме в прошлом году, в результате которого больше автомобилистов останавливались для дозаправки, что позволило снизить цены.

    Moto должен был продемонстрировать National Highways, что знаки предоставляют полезную информацию и не отвлекают водителей.

    Welcome Break, вторая по величине автозаправочная станция в Великобритании, отказалась комментировать, последует ли она примеру Moto со снижением цен на топливо.

    Данные RAC показывают, что средние цены на АЗС Великобритании выросли менее чем на 1 пенс за литр в январе, достигнув 146 пенсов за бензин и 150 пенсов за дизель в понедельник. Организация заявила, что водители получают «более выгодную сделку», поскольку розничные торговцы сокращают свою маржу до «более нормального уровня». Но он предупредил, что из-за роста цен на нефть «сгущаются тучи».

    Консультации по перевозчикам — GOV.UK

  • Clacket Lane в восточном направлении закрыта.

  • Clacket Lane в восточном направлении закроется 5 февраля 2022 г. в 22:00.

  • Следующие консультационные пункты для перевозчиков будут закрыты 8 февраля 2022 г. в 22:00: Burtonwood (Мерсисайд), Cambridge Services, Clacket Lane в восточном направлении, Cobham Services, Doncaster North, Hartshead Moor (Huddersfield), Reading и Rothwell Truck Stop.

  • Консультационный сайт перевозчиков Холихеда снова открылся.

  • Консультационный центр перевозчиков в Холихеде временно закрыт.

  • Обновлено количество дней, когда на борту парома активны сайты советов.

  • Консультационный сайт перевозчиков в Холихеде снова откроется 19 января 2022 г. Добавлено 3 новых консультационных сайта перевозчиков, расположенных в Испании.

  • Консультационный центр перевозчиков в Холихеде будет закрыт до 17 января 2022 г.

  • ПЦР-тестирование в службах Донкастер-Норт в настоящее время прекращено в связи с изменениями требований к въезду в Германию.

  • Добавлено время проведения ПЦР-тестирования в Северном Донкастере.

  • С 29 декабря ограниченные тесты ПЦР доступны на сайте советов перевозчикам Северного Донкастера для водителей, пользующихся прямым паромом между Иммингемом и Куксхафеном.

  • Добавлены часы работы на Рождество и Новый год для консультационных пунктов и пунктов тестирования на COVID-19, консультационных пунктов на борту паромов и консультационного сайта Hook of Holland.

  • В настоящее время закрыты следующие объекты: Бартон-Парк, Биконсфилд, Бирченгер-Грин, Корнуолл-Сервис, Феррибридж-Сервис, Флот в южном направлении, Хейвудский остановочный пункт для грузовиков, Лестер-Форест-Восток в северном направлении, Майклвуд-Юг, Тамворт-Сервис и Скотный двор Тракстоп Ротерхэм .

  • Следующие объекты будут окончательно закрыты 26 ноября в 22:00: Barton Park, Beaconsfield, Birchanger Green, Cornwall Services, Ferrybridge Services, Fleet в южном направлении, Heywood Distribution Truck Stop, Leicester Forest East в северном направлении, Michaelwood South, Tamworth Услуги и Скотный двор Truckstop Rotherham.

  • Следующие объекты будут окончательно закрыты 24 ноября в 22:00: Бартон-Парк, Биконсфилд, Бирчейнджер-Грин, Корнуолл-Сервис, Феррибридж-Сервис, Флот в южном направлении, Хейвудский остановочный пункт для грузовиков, Лестер-Форест-Восток в северном направлении, Майклвуд-Юг, Тамворт-Сервис и Скотный двор Truckstop Rotherham.

  • На Essex Arena и Thurrock Services возобновлено нормальное обслуживание.

  • Консультация перевозчика теперь доступна на некоторых паромных маршрутах через Ла-Манш и в порту Хук-оф-Холланд.

  • Essex Arena закрыта с 6:00 6 ноября до 8:00 8 ноября 2021 г. Бесплатное 24-часовое тестирование на COVID-19 доступно в Thurrock Services с 6:00 6 ноября до 8:00 8 ноября 2021 г.

  • На Essex Arena и Thurrock Services возобновлено нормальное обслуживание.

  • Essex Arena закрыта с 6:30 23 октября до 8:00 25 октября. Бесплатное 24-часовое тестирование на COVID-19 доступно в Thurrock Services с 5:00 23 октября до 8:00 25 октября 2021 года.

  • Кил, идущий на юг, открыт для тестирования на COVID-19 и поддержки пограничной готовности с 12:00 четверга, 2 сентября.

  • Тестирование на COVID-19 и поддержка пограничной готовности завершились в Сандбахе в северном и южном направлении во вторник, 31 августа.

  • Предстоящие изменения в тестировании на COVID-19 в службах Essex Arena, Keele, Sandbach и Thurrock.

  • Обновлены часы тестирования на COVID-19, а также добавлены информация и рекомендации по часам работы.

  • Консультационный и информационный сайт перевозчиков в южном направлении Уотфорд-Гэп закрыт.

  • Информационно-консультационный центр для перевозчиков в Уотфорд-Гэп в южном направлении закроется в 22:00 23 мая 2021 г.

  • Michaelwood South открыт для тестирования на COVID-19 только с 6:00 до 22:00.

  • Следующие консультационные и информационные сайты перевозчиков закрыты: Formula Services, Junction 38 Penrith, Strensham Northbound, Sutton Scotney Northbound и Watford Gap Northbound.Следующие сайты с советами и информацией для перевозчиков теперь предлагают только тестирование на COVID-19: Beaconsfield, Cullompton, Fleet Southbound, Hartshead Moor, Heywood Distribution Truck Stop, Leicester Forest East Northbound, Orwell Crossing Truck Stop, Sandbach Northbound, Sutton Scotney Southbound, The Stockyard Truck Остановка Rotherham and Woodall Northbound

  • Службы Бартон-Парк и Корнуолл открыты для тестирования на COVID-19 только с 6:00 до 22:00.

  • Лестер-Форест-Восток в северном направлении снова открылся.

  • Лестер Форест Ист в северном направлении закрыт до 9:00 23 апреля 2021 г.

  • Лестер-Форест-Восток в северном направлении закрыт до 18:00 22 апреля.

  • Вам больше не нужно разрешение на доступ в Кент (KAP) для въезда в Кент.

  • Консультационный центр перевозчиков на стоянке грузовых автомобилей в Холихеде закрыт. Он снова откроется вдоль Parc Cybi Road на объекте HMRC 13 апреля 2021 года в 14:00. Тестирование на COVID-19 не будет доступно на месте.

  • Сайты Cannock Roadking, Markham Moor и Pont Abraham закрыты.

  • Тестирование на COVID-19 больше не предлагается в Thurrock Services.

  • Essex Arena открыта только для круглосуточного тестирования на COVID-19.

  • Pease Pottage открыт с 5:00 до 21:00 только для тестирования на COVID-19.

  • Тестирование на COVID-19 больше не проводится в Charnock Richard Services Northbound, Junction 38 Services, Stafford Northbound, Strensham Northbound, Strensham Southbound и Sutton Scotney Northbound.

  • Cobham Services открыта для круглосуточного тестирования на COVID-19.

  • Baldock Services открыт только для круглосуточного тестирования на COVID-19.

  • Birchanger Green открыт для круглосуточного тестирования на COVID-19.

  • Теперь перевозчикам необходимо получить отрицательный результат теста на COVID-19 перед поездкой в ​​Германию, а также во Францию, Данию и Нидерланды.

  • Добавлен перевод

  • Добавлено предупреждение о возможных задержках на самых загруженных информационных и консультационных сайтах.

  • Южный Миммс открыт для круглосуточного тестирования.

  • Изменено время закрытия пунктов тестирования на COVID-19 для грузовых автомобилей на 9.30 вечера; это связано с тем, что обработка тестов занимает полчаса.

  • Службы Cullompton, Sandbach в северном направлении и Ferrybridge добавлены в список консультационных сайтов перевозчиков, предлагающих тестирование на COVID.

  • Время остановки грузовиков на пересечении Оруэлла изменено и начинается в 4 утра.

  • Перед поездкой во Францию, Данию и Нидерланды перевозчикам необходим отрицательный результат теста на COVID-19.

  • Clacket Lane в восточном направлении и Orwell Crossing Truck Stop теперь предлагают тестирование на COVID.

  • Добавлен перевод

  • Добавлены переводы.

  • Пункты Strensham Southbound, Stafford Northbound и Strensham Northbound теперь предлагают тестирование на COVID.

  • Еще 7 консультационных и информационных сайтов теперь предлагают тестирование на COVID: Charnock Richard Services в северном направлении, Truck Haven (Carnforth), Stockyard Truckstop Rotherham, Woodall в северном направлении, Leicester Forest East в северном направлении, Beaconsfield и Sutton Scotney в северном направлении.

  • Раунхэмс в северном направлении предлагает тестирование на COVID-19 с 6:00 до 22:00.

  • Восемь новых консультационных сайтов теперь предлагают тестирование: Heywood Distribution Truck Stop, Thurrock Services, Hartshead Moor (Хаддерсфилд), Formula Services (порт Элсмир), Sandbach Southbound, Cherwell Valley, Membury Eastbound и Junction 38 Services.

  • Добавлен сайт советов и информации Junction 38 Services.

  • Еще 5 консультационных сайтов теперь предлагают тестирование на COVID-19: Бертонвуд, Флит в южном направлении, Хопвуд-Парк, Лестер-Форест-Восток в южном направлении и Rothwell Truck Stop.

  • Сайты, где водители большегрузных автомобилей могут пройти бесплатный тест на COVID перед поездкой во Францию.

  • Добавлены сведения о новых сайтах консультаций перевозчиков.

  • Еще 39 информационных и консультационных сайтов для перевозчиков открыты на СТО и стоянках грузовиков.

  • Впервые опубликовано.

  • .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.