Всем доброй ночки )))
Подскажите, Кто сталкивался, машинка с утра заводится только с 4-5 раза, не зависимо от погоды, насос качает каждый раз когда поворачиваешь ключ, свечи новые, вв провода тоже, 2 раза сколько не крути, даже не схватит, на третий схватит и заглохнет, на 4 либо так же, либо заведется, на 5 всегда заводится,
Иногда на холодную, завелась, Если дать побольше газу, слышно троение…
Подскажите, в чем причина, что нужно менять?
Началось примерно неделю назад…
ПОМЕНЯЙ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. ОРИГИНАЛЬНЫЙ НОМЕР 39230-26600,НЕ ОРИГИНАЛ 330574 ФИРМЫ ERA. И РЕШИШЬ СВОЮ ПРОБЛЕМУ.
А какой лучше? оригинал дешевле эры стоит…
Решил проблему? В чем ответ?
Ага) это таким образом подыхает бензонасос, когда он сдох окончательно — сменил на дешевский вазовский, все супер))))
Аналогичная проблема уже пару лет.
Ищи грамотных газовиков, пусть настраивают газ! Было тоже самое, после настроек проблема ушла. Завожусь с первого раза на холодную, тьфу тьфу тьфу!)
Проверь долговременную топливную коррекцию, возможно неверно настроено ГБО.
Да вот мне уже сказали )))
Начни с малого, проверь через емл327
Уже ))) ошибок нет )))
Я тебе не про ошибки говорю, а про долговременную топливную коррекцию!
Я не знаю как это
В программе скан мастер смотри
такая же история(((
Ответь на 1 вопрос: газ стоит?
Да, стоит, но газ уже недели 3,а началось неделю назад
))) тебе прямой дорогой к газовикам. У меня в прошлом году летом и немного осенью началась такая же беда, после установки газа (друг на калине установил почти в тоже время что и я, симптомы одни и те же). По утрам заводилась чётко со 2 раза, к осени эта проблема ушла и зимой заводился с 1 раза. В этом году с наступлением тепла, моя проблема вновь повторилась. К середине лета заводился на холодную как и ты раза с 4-5, на горячую с пол тыка! Был у инжекторщиков, менял свечи фильтра и т.п. Помогла правильная настройка газового оборудования у норм спецов. И как я понял, ничего сложного они не сделали, подняли температуру переключения на газ до 50 градусов. С каждым днем лучше и лучше заводилась, день на 3 уже заводился с пол тыка на холодную. 2ую неделю всё хорошо.
Hyundai Accent. Плохой холодный запуск.
Поздней осенью 2008года к нам обратился хозяин Hyundai Accent с просьбой продиагностировать автомобиль. При разговоре с клиентом выяснилось: автомобиль отвратительно заводился после ночной стоянки. В прогретом состоянии – запуск нормальный, ехал прилично, но стоит только постоять ночь, заводится с третьего — с пятого раза. При больших отрицательных температурах мог вообще не завестись.
Ну что? Акцент как акцент 2002 года выпуска, четырехцилиндровый, 12-ти клапанный корейский двигатель. Именно корейский, потому, что вместо датчика абсолютного давления, система оборудована датчиком массового расхода воздуха. Да и машины с 12-ти клапанным двигателем ТАГАЗ не выпускал. При внешнем осмотре – все достойно, все на своих местах, состояние электропроводки – очень приличное. При опросе клиента еще раз выясняется, что дефект возникает на абсолютно холодном двигателе, т.е. после стоянки более восьми часов.
Четко понимая, что машину нужно диагностировать тогда, когда присутствует дефект, принимаю решение посмотреть, что творится «на горячую». Вдруг что-нибудь да вылезет! Ведь охлаждать придется весь оставшийся день и ночь, а время терять не хочется. По опыту знаю, что проблема холодного пуска очень распространена и причины могут быть самые разнообразные, начиная от датчика температуры, бензонасоса, форсунок, плохой компрессии и т.д.
Подключаю сканер, завожу автомобиль, смотрю параметры – ничего особенного не бросается в глаза. Ошибок, естественно, нет. Коррекции смесеобразования – в норме. Проверяю давление – в норме. Элементы системы зажигания по Мотодоку – в норме. Здесь еще раз убедился – если неисправность возникает «на холодную», то вероятность выявления неисправности «на горячую» — минимальна. Смотри машину тогда, когда есть неисправность.
На следующее утро – температура на улице — 10С, думаю очень хорошо, запуск, по словам клиента, будет точно неуверенный. Подключаю сканер: показания датчика температуры охлаждающей жидкости и датчика температуры воздуха -10С и -9С соответственно. Машину естественно не завожу, пока работаю при включенном зажигании. Замер давления – опять норма. Насос уверенно, мощно подает бензин в рампу и от него «засады» ждать нечего. Компрессия «на холодную» 10атм – тоже норма. Отлично понимаю, что датчик расхода воздуха напрямую в запуске не участвует, а тем более датчик кислорода. Вязкость масла тоже соответствует климатическим условиям. Да, пока тупик!
Двигатель завожу. Заводится с шестого раза. Сразу после заводки – глушу и снова завожу. Заводится отлично! Ну что? Может быть плохой бензин? Но клиент жалуется, что дефект проявляется в течение длительного времени, значит бензин в баке был разного качества. Может грязные форсунки? Вынимаю насос, проверяю сетку бензонасоса и состояние бака – все очень прилично — чисто, хорошо. Снимаю форсунки, проверяю на стенде производительность форсунок и факел распыла. Придраться не к чему. Полный тупик!
На всякий случай принимаю решение помыть форсунки не ультразвуком, а жидкостным методом. На акценте подключить установку для промывки жидкости можно только имея специальный переходник на рампу, у меня его не оказалось и пришлось подключать установку к трубкам бензопровода и бака, что вообще не рекомендуется. Подключил, сижу промываю, открыв заднюю пассажирскую дверь, следя как бы трубка не слетела с бензопровода и не залила ковровое покрытие заднего сиденья и слышу некий легкий свист. Понимаю, что свиста не должно быть. Свист – это всегда какой-то подсос. Осматриваю поверхность бака, насколько это возможно через узкий зазор между полом и баком и наблюдаю штуцер системы утилизации паров бензина из бака, на который одет резиновый шланг, соединяющий бак с адсорбером. Понимаю, что «на холодную» никакого потока через адсорбер быть не должно, а «на горячую» поток не должен быть непрерывным. Здесь же идет непрерывный шумок. Вспоминаю устройство этой системы, нахожу клапан, который соединяет адсорбер с впускным коллектором. Легкий удар ключом по этом клапану заставил его работать в штатном прерывистом режиме. Остановил промывку и оставил машину остывать на ночь на улице, заглушив шланг от клапана к впускному коллектору.
Утро. Поздняя осень. Температура воздуха -12С. Мне везет!
Ключ в замок зажигания, запуск. Двигатель уверенно заводится.
Итак, что же происходило? Этот клапан при работе двигателя «на горячую» должен дозировано перепускать пары бензина из адсорбера (соответственно из бака) во впускной коллектор. При работе «на горячую» он заклинивал в открытом положении. Почему сканер не показывал более богатую смесь? Не знаю. И пары бензина постоянно поступали во впускной коллектор. После ночной стоянки двигатель остывал, пары конденсировались. И вместо паров бензина по этому клапану (который должен быть закрыт «на холодную») поступал воздух, сильно обедняя топливно-воздушную смесь. Это приводило к неуверенному запуску или не запуску вообще. То, что я нашел эту неисправность, можно сказать случайность, а может быть и нет, ведь случайность – это непознанная закономерность.
Дальнейшая прочистка клапана решила эту проблему. А для себя я выяснил еще одну возможную причину плохого холодного пуска.
© 12.09.2012 Сергей Макаров
Диагност, технический директор
Народ, подскажите плиз
Новый Акцент заводится даже сейчас со второго раза, дает вспышку и сразу глохнет. Выключаешь — включаешь и как правило со второго раза запускается. А когда тут мороз был, то тока раза с 7-го-8го
На сервисе, который на СЕвастопольском послали на три буквы — говорят бензин плохой — ищи дескать нормальную заправку.
заправляюсь исключительно на BP (которая на Новой Риге), может пару раз на ТНК.
Если уж BP гадит, то не знаю уж и куда обращаться. ТНК в принципе по дороге еще есть — можно попробовать на нее перейти.
Есть идея попробовать поменять свечи (ФАКу глянул) но ощущения мне подсказывают что скорее всего это не поможет.
На холостых оборотах долго стоишь? Сними воздушный патрубок и посмотри на состояние заслонки и канала ХХ. Если жирная черная гарь в большом количестве — промывать АХХ и впускную систему. Для начала — поверни на холодной машине ключик в ON и подожди минуту — если заведется трудно, но с первого раза — ищи мой пост про промывку АХХ (он же РХХ)
Хендай Акцент является надежным корейским автомобилем. Он выпускается во многих странах. До 2012 года он производился в Таганроге. Отзывы владельцев в целом положительные.
Некоторые автовладельцы отмечают проблемы с запуском двигателя автомобиля, особенно в холодное время года. Разберем причины отказа запуска, каким образом можно устранить неисправность.
Все причины отказа запуска двигателя Хендай Акцент можно классифицировать на следующие группы:
На большинстве авто установлены АКБ с приличным сроком эксплуатации. Их емкость и пусковой ток со временем уменьшаются. Поэтому во время запуска двигателя они не могут обеспечить достаточную компрессию в цилиндрах, чтобы двигатель стабильно заводился.
В условиях отрицательной температуры окружающей среды плотность электролита снижается, поэтому после зимней стоянки завести автомобиль более проблематично.
Стартер Хендай Акцент имеет средний ресурс около 10 лет эксплуатации. Этот ресурс рассчитан, исходя из условий прохождения регулярного обслуживания агрегата, эксплуатации авто в условиях поездок на средние расстояния в условиях умеренных температур. Время эксплуатации стартера значительно уменьшается:
Данная категория отказов является наиболее вероятной причиной, по которым двигатель не заводится. Чтобы устранить данную проблему необходимо знать схему расположения предохранителей, уметь их проверять и правильно заменять.
Очень часто причиной отказа запуска является подгорание контактов, разъемов, электрических соединений, клемм. На этот случай очень полезно в составе бортового ремкомплекта иметь мультиметр.
Двигатели Хундай Акцент имеют сложную электронную систему управления с многочисленными датчиками и исполнительными устройствами.
Отказ одного из электронных устройств может привести к проблемам с запуском силового агрегата. Необходимо иметь представление о местах расположения основных датчиков и устройств для модели двигателя, установленного на Акценте, знать каким образом можно продиагностировать автомобиль.
В процессе эксплуатации автомобиля изнашивается поршневая группа, уменьшается компрессия. Такой процесс ускоряют использование некачественного топлива, смазочных материалов, несвоевременная замена топливных и воздушных фильтров. Есть меры, которые позволяют запустить «подгулявший» движок.
Автомобили Хундай имеют довольно шаткую систему иммобилайзера. Она может дать сбой при попытке запуска неродным ключом, разряде аккумуляторной батареи во время длительной стоянки или при наличии утечки по цепям питания. Устранить такую проблему самостоятельно практически невозможно. Можно попробовать завести двигатель с помощью запасных ключей.
Рассмотрим, какими способами можно устранить основные неисправности, завести двигатель и продолжить движение.
Основные признаки неисправности:
В первую очередь следует проверить качество соединения клемм аккумуляторной батареи. Необходимо снять разъемы клемм, зачистить их, затем качественно закрепить. Если после этого ничего не поменялось, необходимо проверить качество соединения отрицательной клеммы АКБ с кузовом.
На следующем этапе необходимо проконтролировать напряжение на клеммах аккумуляторной батареи с помощью мультиметра. Оно должно быть не менее 11,8 Вольт при включенном зажигании, и 8 Вольт в момент запуска двигателя. Если показания мультиметра меньше, аккумулятор следует ставить на зарядку.
Напряжение на аккумуляторной батарее может быть низким, если:
В том случае, когда АКБ разряжен, а ехать необходимо немедленно, можно попробовать запустить двигатель методом «прикуривания» от бортовой сети или аккумулятора стороннего автомобиля.
Половина всех отказов запуска двигателя Хендай Акцент связаны с неисправностью электрооборудования, перегоранием предохранителей, оплавлением контактов реле.
Наиболее стандартный признак такой проблемы: автомобиль приехал на стоянку (или остановился во время движения) своим ходом. Затем двигатель во время старта на горячую крутит, но не запускается.
Для того чтобы проверить предохранители и реле, необходимо знать схему их расположения. Можно, конечно, и без нее, но в таком случае приходится перебирать все предохранители, это значительно дольше.
В Хендай Акцент предохранители установлены в двух блоках: под капотом и в салоне.
При отказе запуска двигателя следует проверить предохранители и реле:
1, 2, 4, 5, 16, 17, 21, реле 31.
Проверку предохранителей следует производить в вынутом состоянии из гнезда при помощи мультиметра в положении «диод» или R на пределе 200. Если предохранитель исправен, показания будет около 0. Если показание «бесконечность» (значок 1 в крайнем левом регистре), то предохранитель перегорел.
Заменять предохранитель можно на исправный с таким же номиналом (такого цвета), в крайнем случае, до 50% выше. Если предохранитель снова перегорает после попытки запуска двигателя, нельзя на его место ставить «жучок». Необходимо искать место короткого замыкания.
В этом блоке следует проверить предохранитель 5.
Основные признаки неисправности стартера:
В первую очередь можно проверить работоспособность стартера при помощи прямого поступления на втягивающее реле напряжения + 12 Вольт.
Для этого необходимо закоротить соответствующие контакты реле стартера 31 (см. выше). Далее проверяют контакты силового провода и втягивающего на стартере. Если на них поступают напряжения, необходимо демонтировать стартер и выполнять его ремонт.
В стартере Хендай Акцент могут быть неисправны:
Если в машине установлена механическая КПП, можно попробовать завести двигатель «с толкача».
Без специального диагностического оборудования определить, какой именно датчик или исполнительный механизм отказал, сложно. Сначала необходимо выполнить компьютерную диагностику двигателя. Основные узлы, которые влияют на запуск двигателя:
Неисправный датчик или исполнительный элемент следует менять. Если проверять вручную, то начинать в Хендай Акцент лучше с датчика коленвала и насоса топливного.
Уменьшение компрессии наиболее критично при запуске двигателя на холодную, особенно, в мороз. В таком случае двигатель нуждается в капитальном ремонте. Иногда запустить двигатель возможно при помощи специального спрея типа «быстрый запуск» на основе эфира. Его следует впрыскнуть пару раз во впускную систему воздуха непосредственно перед стартом.
Нельзя приучать двигатель к этому допингу, тем более, сильная детонация при использовании данного помощника может привести к большим проблемам.
Всем доброй ночки )))
Подскажите, Кто сталкивался, машинка с утра заводится только с 4-5 раза, не зависимо от погоды, насос качает каждый раз когда поворачиваешь ключ, свечи новые, вв провода тоже, 2 раза сколько не крути, даже не схватит, на третий схватит и заглохнет, на 4 либо так же, либо заведется, на 5 всегда заводится,
ПОМЕНЯЙ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. ОРИГИНАЛЬНЫЙ НОМЕР 39230-26600,НЕ ОРИГИНАЛ 330574 ФИРМЫ ERA. И РЕШИШЬ СВОЮ ПРОБЛЕМУ.
А какой лучше? оригинал дешевле эры стоит…
Решил проблему? В чем ответ?
Ага) это таким образом подыхает бензонасос, когда он сдох окончательно — сменил на дешевский вазовский, все супер))))
Аналогичная проблема уже пару лет. На холодную только со второго раза заводится. Заметил еще что если в баке больше половины бенза то проблемы нет. Как стрелка ниже половины вылазит проблема. Поменял рдт, насос, фильтр грубой очистки, свечи, бронепровода. На бензине когда едешь ощущение что мотор задыхается, нажимаешь на газ а он секунду не набирает а потом едет. Если катаешь полный бак на бензе проблема также пропадает на некоторое время. Складывается впечатление что машина привыкает к газу. На газе проблем нет, мотор работает как часы. Переключается при 40 градусах.
Ищи грамотных газовиков, пусть настраивают газ! Было тоже самое, после настроек проблема ушла. Завожусь с первого раза на холодную, тьфу тьфу тьфу!)
Проверь долговременную топливную коррекцию, возможно неверно настроено ГБО.
Да вот мне уже сказали )))
Начни с малого, проверь через емл327
Уже ))) ошибок нет )))
Я тебе не про ошибки говорю, а про долговременную топливную коррекцию!
Я не знаю как это
В программе скан мастер смотри
такая же история(((
Ответь на 1 вопрос: газ стоит?
Да, стоит, но газ уже недели 3,а началось неделю назад
))) тебе прямой дорогой к газовикам. У меня в прошлом году летом и немного осенью началась такая же беда, после установки газа (друг на калине установил почти в тоже время что и я, симптомы одни и те же). По утрам заводилась чётко со 2 раза, к осени эта проблема ушла и зимой заводился с 1 раза. В этом году с наступлением тепла, моя проблема вновь повторилась. К середине лета заводился на холодную как и ты раза с 4-5, на горячую с пол тыка! Был у инжекторщиков, менял свечи фильтра и т.п. Помогла правильная настройка газового оборудования у норм спецов. И как я понял, ничего сложного они не сделали, подняли температуру переключения на газ до 50 градусов. С каждым днем лучше и лучше заводилась, день на 3 уже заводился с пол тыка на холодную. 2ую неделю всё хорошо.
Машина хендай-акцент 2007года,работала все это время без проблем.А месяца 2 назад стала по утрам плохо заводиться,со второго-третьего раза.Сейчас ситуация усложнилась:заводиться стала с десятой попытки.Стартер крутит,но не схватывает.Свечи,масло,фильтр поменяли.Безрезультатно.На днях заводили так,что аккомулятор сел,а машина не завелась.Аккомулятор зарядили по новой,хотя он и не старый.Сегодня завели с десятой попытки,ездили на СТО.Диагностика ничего не показывает.
А свечи то хоть забрасывает?
to bekker: Возможно, поможет промывка топливной системы, проверяйте бензонасос, может, прошивку требуется обновить.
to bekker: Проверьте, свечи сухие или мокрые?
Свечи сухие.И еще:если все-таки заведу,то потом я езжу без проблем в течении дня,даже если остановка составляет 3-4часа.Машина не дергается,на все реагирует адекватно.Скажите,а что значит обновить прошивку?Перепрограммировать что-ли?
bekker: Свечи сухие.И еще:если все-таки заведу,то потом я езжу без проблем в течении дня,даже если остановка составляет 3-4часа. #
Проверяйте противоугонку. Что-то отключает топливо.
Messir: Проверяйте противоугонку. Что-то отключает топливо. #
Спасибо за все советы.Сегодня погнала в сервис,вернее в автосалон,где новые машины проходят плановое обслуживание.Так вот там не стали гадать,а сразу же предложили посмотреть топливную систему.Оказалось форсунки забиты песком,бензин в баке красного цвета,фильтры забиты.Молодцы,оказались очень профи.Все промыли,заменили.А на других СТО только строили предположения и брали деньги за посмотреть.Вот завтра утром узнаю,в этом ли была причина и заведется ли с первого раза,как раньше бывало.
Фигассе. Откуда в б/баке песок?
to viled06: Может, бензин был с присадками? Почему он красного цвета. это объясняет появление в баке песка – некачественный бензин, левые присадки.
Может заправлялся где-то с канистр или с бочек.
C бочек и канистр не заливали,присадками не пользовались.А машина утром опять не завелась!Я в ступоре.Опять все по новой.
to Messir:
bekker: C бочек и канистр не заливали,присадками не пользовались.А машина утром опять не завелась!Я в ступоре.Опять все по новой.
Тогда скажите, плз, какой бензин Вы использовали и какой компании? Надо знать где не стоит заправляться.
Бензин 92й,компании Роснефть. Но после промывки топливной системы заправилась на Татнефть.А на Роснефть больше не поеду,тем более в сервисе сказали,что Роснефть продали и они стали гнать туфту.Есть еще Лукойл,буду заправляться там теперь.А пока надо опять гнать в сервис.
to viled06:
bekker: C бочек и канистр не заливали,присадками не пользовались.А машина утром опять не завелась!Я в ступоре.Опять все по новой.
Теперь по новой проверяйте, чего нет – топлива или искры. Выворачивайте свечи и смотрите, мокрые или сухие они.
bekker: Бензин 92й,компании Роснефть. Но после промывки топливной системы заправилась на Татнефть.А на Роснефть больше не поеду,тем более в сервисе сказали,что Роснефть продали и они стали гнать туфту.Есть еще Лукойл,буду заправляться там теперь.А пока надо опять гнать в сервис.
Спасибо. Тоже буду остерегаться Роснефти
Машина больше не завелась.Плюнула на нее,стоит в гараже.Собирала инфу,сказали поменять датчик массового расхода воздуха или причина в массовом проводе на движок.Надо попробовать,но пока езжу на другой машине.
to Messir:
to bekker: Самое главное не давать ей длительную стоянку. Иначе потом вовсе не заведете.
bekker: Машина больше не завелась.Плюнула на нее,стоит в гараже.Собирала инфу,сказали поменять датчик массового расхода воздуха или причина в массовом проводе на движок.Надо попробовать,но пока езжу на другой машине.
С такими «сказали» Вам прямая дорога на СТО. Следует показать авто мастеру, а не пользоваться случайными советами.
такая же хрень все чаще не заводится ((((((
Hyundai Accent. Плохой холодный запуск.
Поздней осенью 2008года к нам обратился хозяин Hyundai Accent с просьбой продиагностировать автомобиль. При разговоре с клиентом выяснилось: автомобиль отвратительно заводился после ночной стоянки. В прогретом состоянии – запуск нормальный, ехал прилично, но стоит только постоять ночь, заводится с третьего – с пятого раза. При больших отрицательных температурах мог вообще не завестись.
Ну что? Акцент как акцент 2002 года выпуска, четырехцилиндровый, 12-ти клапанный корейский двигатель. Именно корейский, потому, что вместо датчика абсолютного давления, система оборудована датчиком массового расхода воздуха. Да и машины с 12-ти клапанным двигателем ТАГАЗ не выпускал. При внешнем осмотре – все достойно, все на своих местах, состояние электропроводки – очень приличное. При опросе клиента еще раз выясняется, что дефект возникает на абсолютно холодном двигателе, т.е. после стоянки более восьми часов.
Четко понимая, что машину нужно диагностировать тогда, когда присутствует дефект, принимаю решение посмотреть, что творится «на горячую». Вдруг что-нибудь да вылезет! Ведь охлаждать придется весь оставшийся день и ночь, а время терять не хочется. По опыту знаю, что проблема холодного пуска очень распространена и причины могут быть самые разнообразные, начиная от датчика температуры, бензонасоса, форсунок, плохой компрессии и т.д.
Подключаю сканер, завожу автомобиль, смотрю параметры – ничего особенного не бросается в глаза. Ошибок, естественно, нет. Коррекции смесеобразования – в норме. Проверяю давление – в норме. Элементы системы зажигания по Мотодоку – в норме. Здесь еще раз убедился – если неисправность возникает «на холодную», то вероятность выявления неисправности «на горячую» – минимальна. Смотри машину тогда, когда есть неисправность.
На следующее утро – температура на улице – 10С, думаю очень хорошо, запуск, по словам клиента, будет точно неуверенный. Подключаю сканер: показания датчика температуры охлаждающей жидкости и датчика температуры воздуха -10С и -9С соответственно. Машину естественно не завожу, пока работаю при включенном зажигании. Замер давления – опять норма. Насос уверенно, мощно подает бензин в рампу и от него «засады» ждать нечего. Компрессия «на холодную» 10атм – тоже норма. Отлично понимаю, что датчик расхода воздуха напрямую в запуске не участвует, а тем более датчик кислорода. Вязкость масла тоже соответствует климатическим условиям. Да, пока тупик!
Двигатель завожу. Заводится с шестого раза. Сразу после заводки – глушу и снова завожу. Заводится отлично! Ну что? Может быть плохой бензин? Но клиент жалуется, что дефект проявляется в течение длительного времени, значит бензин в баке был разного качества. Может грязные форсунки? Вынимаю насос, проверяю сетку бензонасоса и состояние бака – все очень прилично – чисто, хорошо. Снимаю форсунки, проверяю на стенде производительность форсунок и факел распыла. Придраться не к чему. Полный тупик!
На всякий случай принимаю решение помыть форсунки не ультразвуком, а жидкостным методом. На акценте подключить установку для промывки жидкости можно только имея специальный переходник на рампу, у меня его не оказалось и пришлось подключать установку к трубкам бензопровода и бака, что вообще не рекомендуется. Подключил, сижу промываю, открыв заднюю пассажирскую дверь, следя как бы трубка не слетела с бензопровода и не залила ковровое покрытие заднего сиденья и слышу некий легкий свист. Понимаю, что свиста не должно быть. Свист – это всегда какой-то подсос. Осматриваю поверхность бака, насколько это возможно через узкий зазор между полом и баком и наблюдаю штуцер системы утилизации паров бензина из бака, на который одет резиновый шланг, соединяющий бак с адсорбером. Понимаю, что «на холодную» никакого потока через адсорбер быть не должно, а «на горячую» поток не должен быть непрерывным. Здесь же идет непрерывный шумок. Вспоминаю устройство этой системы, нахожу клапан, который соединяет адсорбер с впускным коллектором. Легкий удар ключом по этом клапану заставил его работать в штатном прерывистом режиме. Остановил промывку и оставил машину остывать на ночь на улице, заглушив шланг от клапана к впускному коллектору.
Утро. Поздняя осень. Температура воздуха -12С. Мне везет!
Ключ в замок зажигания, запуск. Двигатель уверенно заводится.
Итак, что же происходило? Этот клапан при работе двигателя «на горячую» должен дозировано перепускать пары бензина из адсорбера (соответственно из бака) во впускной коллектор. При работе «на горячую» он заклинивал в открытом положении. Почему сканер не показывал более богатую смесь? Не знаю. И пары бензина постоянно поступали во впускной коллектор. После ночной стоянки двигатель остывал, пары конденсировались. И вместо паров бензина по этому клапану (который должен быть закрыт «на холодную») поступал воздух, сильно обедняя топливно-воздушную смесь. Это приводило к неуверенному запуску или не запуску вообще. То, что я нашел эту неисправность, можно сказать случайность, а может быть и нет, ведь случайность – это непознанная закономерность.
Дальнейшая прочистка клапана решила эту проблему. А для себя я выяснил еще одну возможную причину плохого холодного пуска.
© 12.09.2012 Сергей Макаров
Диагност, технический директор
Хендай Акцент имеет, как и предшественник, те же проблемы. По большому счету почти ничего конструктивно не поменялось. Так, зачастую владельцы этого транспортного средства сталкиваются с проблемой, которая довольно распространена для этой модели — машина заводится и сразу же глохнет. В чем кроется проблема, и как ее устранить разберем в данной статье.
Неисправность автомобиля, в первую очередь, кроется в эксплуатации, а точнее с какой интенсивностью это делается. Но, от износа никто не застрахован, а поэтому причина зачастую кроется в изношенности ресурса деталей, которые дают цепную реакцию.
Для Хендай Акцент, где качество запасных частей и так не на высшем уровне, выход со строя деталей вследствие износа довольно распространенное явление. Итак, какие же причины того, что транспортное средство завелось и сразу заглохло:
Когда разобраны основные причины, можно приступить к разбору вопроса устранения неисправности своими руками. Прежде чем приступить к описанию, стоит отметить, что автомобилисту кроме инструментария и деталей необходимо иметь некоторые конструктивные знания устройства транспортных средств, а в частности Акцента.
Первое на что стоит обратить внимание — это качество топлива. Некачественное горючее может забить основные системы впрыска топлива и не давать образовывать нормальную воздушно-топливную смесь. Обычно, в первую очередь засоряются форсунки, которые становятся показанием качества горючего.
Чтобы устранить неисправность придется поэтапно почистить все систему, предварительно слив бензин, а после этого залить новое горючее. Многие специалисты и опытные автолюбители рекомендуют заправляться только на качественных и проверенных заправочных станциях, которых осталось единицы.
Засоренность топливной системы, как говорилось ранее, становиться основной причиной, того что в цилиндры не поступает топливная смесь, а поэтому воспламеняться нечему попросту. Так, вначале стоит обратить внимание на работоспособность таких элементов: топливный насос и фильтр, форсунки.
Неработоспособность топливного насоса становится одной из причин появления такого эффекта. Стоит проверить, насколько работоспособен данный узел. Для этого придется достать бензонасос и провести диагностику при помощи тестера или подключения к сети 12 вольт. Также, могла засориться сеточка-фильтр, которая не дает нормально подаваться бензину в топлипроводы. Также рекомендуется проверить состояние предохранителя топливного насоса.
Второй элемент, который может стать причиной нарушения работоспособности двигателя — это засоренный топливный фильтр. Согласно технической документации завода изготовителя, его необходимо менять каждые 25-30 тыс. км пробега. А вот после использования некачественного горючего, скорее всего он засориться намного быстрее, поэтому потребует немедленной смены.
Третье место, где может образовываться неисправности, становятся форсунки. Как и в предыдущих случаях, засоренность этого элемента приводит к тому, что нарушается нормальный режим подачи топлива, что в свою очередь может привести к заливанию свечей или к слишком бедной смеси. Лечиться неисправность достаточно просто — форсунки демонтируются и чистятся на специальном стенде. Если это не помогает, то необходимо заменить испорченные детали.
Искра может отсутствовать полностью или частично. Для начала стоит осмотреть свечи зажигания и проверить на наличие искры. Затем, необходимо перейти к высоковольтным проводам, у которых может быть нарушена изоляция или не будет сопротивления.
Зачастую, при неисправности топливной системы, свечи зажигания попросту заливает и их необходимо почистить или заменить на новые. В данном случае, рекомендуется менять все 4 свечи, во избежание повторения возникновения эффекта.
Нередко причиной того, что Акцент завелся и заглох, становятся датчики и регуляторы. Так, стоит проверить все измерители, которые влияют на запуск мотора и его нормальную функциональную работу. А именно:
Проверка элементов проводится легко, при помощи обычного тестера. Для этого с датчика снимается колодка проводов подключения к бортовой сети, а затем подключаются контакты «прозвона». Если на каком-то из датчиков не будет реакции, то он вышел со строя и его необходимо заменить.
Автомобильный двигатель, как и человек не может без кислорода, а поэтому недостаточное количество воздуха, которое попадает в цилиндры, может не давать нормально заводиться, или силовой агрегат будет сразу глохнуть. Каждые 20 000 км пробега необходимо менять воздушный фильтр. Засоренность данного элемента приводит к тому, что воздушно-топливная смесь образуется неправильно, а точнее топливо начинает заливать свечи, что приводит к тому, что мотор сразу же глохнет. Для устранения неисправности необходимо заменить воздушный фильтр, а также рекомендуется вычистить дроссель, который, скорее всего, также засорился.
Неоднократно, причиной того, что Акцент завелся и сразу заглох становиться электронный блок управления двигателем. Возникновения ошибок или их накопления может не давать нормально работать силовому агрегату.
Для устранения неисправности необходимо подключиться к блоку управления двигателем и провести диагностические операции. Так, рекомендуется сброс всех ошибок и проведения ручной диагностики систем.
Найти причину, почему Хендай Акцент заводится, и глохнуть достаточно просто своими руками, без обращения в автосервис. Так, устранить неисправности, можно не прибегая к услугам автосервис. Для этого нужно иметь время и познания в конструктивных особенностях транспортного средства.
Автомобиль: Хёндай Акцент.
Спрашивает: Макар.
Суть вопроса: Не крутит стартер, что делать?
Здравствуйте! Автомобиль стоял в гараже полторы недели. Клеммы были сняты. Сейчас автомобиль не заводится ВООБЩЕ. Стартер не крутит. Бензонасос гудит. Снимал клемму, одевал снова.
Проверил заряд, на клеммах на мультиметре показано 12,3 Вольта.
Разряженный аккумулятор – одна из наиболее частых причин проблемы запуска двигателя автомобиля.
Причин в подобной ситуации может быть несколько и по каждой нужно разбираться отдельно. Стартер медленно вращает двигатель и при его остановке слышны щелчки втягивающего реле.
Чаще всего причина в разряженном или отслужившем свой срок аккумуляторе. Проверяется установкой рабочей или новой аккумуляторной батареи. Но вы вроде проверили. При таком напряжении стартер издавал бы хоть какие-то звуки!
Найти неисправность при этих обстоятельствах самостоятельно достаточно сложно, так как их может быть несколько.
При запуске стартера слышны постоянные щелчки реле. В этой ситуации всё ясно и понятно, выгорели подвижные контакты, и потребуется ремонт или замена дефектного реле. Для ремонта необходимо будет демонтировать стартер с двигателя.
Стартер срабатывает только с нескольких попыток.
Причиной не постоянного запуска стартера могут быть плохой контакт в электрической цепи или сильный износ щёток ротора.
#1 14.12.2009 19:17:16
Масло в моторе Шелл синтетика самая жидкая, в коробке тож жиденько. Заводить пытался как и написано в тех книжке, с ручкой в положении «N». Свечи пробег 12-13 тыс, Денсо. До -10 с запуском траблов не возникает, при -11-12-13 и ниже, как топором отрубает 🙁 Перепрошивка мозга не помогала:(, в Вологда-Моторс и Мартен авто(где было последнее ТО) разводят руками. Куда копать и главное к кому обратиться подскажите плиз. ПРИСТЕГНИСЬ!!! Или езжай на автобусе!!! #2 14.12.2009 20:27:42
У меня тоже заметно туже начинает крутить, если температура ниже -5 градусов. Хотя в прошлом году в -35 завелась. #3 15.12.2009 09:20:12
Борь вчера во дыоре тоже парни пытались акцент реанимировать — не получилось, ездил на акценте в свое время, он вообще после -25 заводится плохо ( читай не заводитсо.) Насмешки и разочарования станут наградой самым, добрым и отзывчивым…. #4 17.12.2009 15:24:22
вообщем сделали, как посоветовали на форуме автолады: купили датчик температуры ох жидкости, скинули разъём с родного и подключили к прогретому в домашних условиях. чудо! машина завелась!! прогрели мотор минут 5-7, вставили разъём снова в родной датчик и завели снова, уже без проблем! Отредактировал klif (17.12.2009 15:29:56) ПРИСТЕГНИСЬ!!! Или езжай на автобусе!!! #5 17.12.2009 16:25:28
Это на газелях такая же болезнь если датчик не подогреешь — свечи зальёт. #6 17.12.2009 19:35:44
Колюх, выжимаем педаль газа на 75% и более, крутим стартер, как начнет схватывать, отпускаем педаль. Если мы про ЗМЗ. #7 17.12.2009 19:36:40
Да, но разве можно на инжекторе педальку трогать??? #8 17.12.2009 21:18:08
Можно спросить? Как это соотносится с названием темы? #9 17.12.2009 21:21:00
В данном случае — нужно, при таком открытии дросселя форсунки не льют топливо(мозг отключает), а стартёром просто «сушим» камеру сгорания и свечи. Опять же условие — исправный аккум. #10 17.12.2009 21:26:35
Влад хз как, но завелись таки! хотя стартер крутил так же вяло, но видимо обманув комп, машина завелась. видимо когда до этого пытались завести, не только в стартере дело было…. Отредактировал klif (17.12.2009 21:30:22) ПРИСТЕГНИСЬ!!! Или езжай на автобусе!!! #11 17.12.2009 21:32:15
Значит дело и не в стартере было. Я говорю ещё раз, — у меня тоже крутит вяленько с дорогущим, полностью заряженным акумом, но заводится и в 35 при этом… Не всё дело в стартере при таких низких температурах. Пару дней назад при мне субару форестер крутил стартером 10 минут с перекурами. Крутил очень бодро, но вот вспышек небыло вообще. #12 17.12.2009 21:41:46
WL@D, номера не 815 на субарике?))) #13 17.12.2009 21:48:08
Как то не запомнил, во дворе на пз это наблюдал… #14 17.12.2009 22:16:44
WL@D, серенький? предыдушего выпуска… #15 17.12.2009 22:31:43
Бежевый, новый. А к чему это всё? #16 17.12.2009 22:43:41
WL@D, да знакомый в р-не ПЗ тоже крутил-мучал стартёр на днях… #17 17.12.2009 22:52:36
Помню, в детстве меня таскали в детсадик, а там, где сейчас сфера висел электронный термометр, как сейчас помню- -42…. Как же при этом будем заводиться? #18 17.12.2009 23:08:12
Где и чем прошивали? #19 17.12.2009 23:17:30
master35, в мартен авто с ним мудохались ПРИСТЕГНИСЬ!!! Или езжай на автобусе!!! #20 18.12.2009 00:12:09
Ну там тока хай-сканом могли прошить сток свежую версию которую по TSB положено прошить …. можно попробовать поправить пуск или сменить софт там есть над чем поработать, ну правда при условии что все остальное исправно. Отредактировал master35 (18.12.2009 00:13:54) Страница 1 из 1 1 чел. читают эту тему (пользователей: 0, гостей: 1) |
Однако при езде по серьезным неровностям задних пассажиров все равно изрядно потряхивает. На практике это дало немного более мягкую, спокойную езду с плавным прохождением дорожных колдобин и сглаживанием неровностей дороги.
Шасси стало жёстче, а рулевое управление дополнено электрическим усилителем руля с новыми более точными настройками.
В принципе — ничего сверхнеобычного, но для своего класса настройки подвески неплохие. Тем не менее основные жалобы первых покупателей — на излишне жёсткую заднюю подвеску, которая подкидывает зад и бУхает на лежачих полицейских и на глубоких ямах. Особенно неприятно, что ни отрегулировать, ни убрать этот эффект никаким способом невозможно. Двигатель, трансмиссия, динамика и прочее… Автомобиль может быть изготовлен органы управления тойота рав 4 2013 года 2 или 2,5-литровым бензиновым силовым агрегатом, либо с дизелем, объемом 2,2 литра.
С 2-литровым бензиновым агрегатом может использоваться 6-ступенчатая механика, 6-ступенчатый автомат, или бесступенчатый вариатор. Все двигатели, предлагаемые для любых модификаций Toyota RAV4, достаточно экономичны: Рекомендуемый производителем бензин — марки АИ С бензиновым двигателем такого объёма в комплекте идёт только автоматическая КПП и только полный привод; — дизель ещё более экономичен — в смешанном режиме расходует 6,5 литров. В распоряжении водителя три режима управления, которые регулируют приемистость двигателя, чувствительность руля и передаточные числа КПП, — экологичный, нормальный и спорт.
При поездках по городу экологичный режим практически неприменим — в этом режиме автомобиль с запозданием, словно нехотя реагирует на требования водителя, а органы управления тойота рав 4 2013 года довольно сильно раздражает при частых остановках и резких троганиях на светофорах. Тем не менее, поскольку Toyota — признанный лидер по использованию при производстве автомобилей новейших технологий, способных повысить эффективность расхода топлива и снизить выбросы СО2, автомобиль остаётся достаточно экологичным и в любых других режимах.
Как и в предыдущих поколениях имеется как передне- так и полноприводный вариант. О логотипе. Логотип Toyota представляет собой тройной овал.
Тойота РАВ 4 руководство по эксплуатации оборудования салона. Тойота РАВ 4: Использование функций хранения вещей Перечень функций хранения вещей Инструкция по ремонту представлена в формате PDF.
Если вам необходимо демонтировать бампер с Тойоты Рав 4 с года, то в этой статье мы как раз и постараемся разобрать эту тему. Сразу скажем, что у производителя очень много пластиковых деталей, которые порой и не совсем нужны, но они.
Кажется, что ты сейчас спустишься с маленькой горочки и будешь на их уровне, но этого не происходит.
Сзади сидеть приятно. Спинки регулируются по наклону, так что в дороге можно и поспать. Так же приятно удивили сиденья. Все с хорошей боковой поддержкой. Не сказать, что комфортные как на ауди А6 г. Напомнили органы управления тойота рав 4 2013 года тойота ист, только мягче и комфортней. По сравнению с авенсисом спинки выше и подголовник над головой жены как будто нависал. Создаётся впечатление, что кресло трясётся над тобой, как курица над яйцами, разумеется в хорошем смысле слова.
В целом на 5. На счёт багажника, лично я не сразу понял, что в полу «горб» или «гроб» кому как не нравится. То есть полноразмерное колесо подарило вокруг себя кучу места для мелочей, которые в противном случае болтались бы по багажнику отвлекая водителя от приятной езды. Задние сиденья тем же рычагом складывается вперёд и образуют ровный пол.
Вполне можно переночевать. Если матрац надувной положить. Есть функция открывания и закрывания 5-ой двери с кнопки. Удобно, органы управления тойота рав 4 2013 года, но Только не для нашей зимы. Обычно в задние двери если и открываются, то не закрываются. Опробовано на Vitz, Ist. Так что при хорошем морозе аккумулятор можно хорошо посадить и встрять. Но только практика может показать что этот вариант как раз-таки лучше, а не хуже предположенного для этой модели.
Про посадку на водительское место. Долго регулировал, но нашёл отличное положение сиденья, чтобы удобно было дотянуться до педалей и управлять авто, а органы управления тойота рав 4 2013 года руль оказался далековато. Но приятно удивил диапазон регулировки руля. По высоте так же, а вот по вылету в 2 раза больше, чем на авике. Так что даже капризного водителя должно устроить.
Рулится плотнее, чем у ауриса, но легче, органы управления тойота рав 4 2013 года у Авенсиса. Вообще по ощущениям посадка и габориты авто чувствуются как в авенсисе, даже по динамике разгона, органы управления тойота рав 4 2013 года рулёжке, подвеске и габаритам, но есть отличия. Разгон всё же чуть быстрее, но не на. Габариты — один в. Шумоизоляция хуже. Чуть лучше, чем в том же аурисе, но всё же колёса передние шумят в салоне больше, чем в авенсисе, правда только при разгоне. А я то думал арки проклеить на своём авто.
После теста передумал — итак тихо: При ускорении не заметил как разогнался до Хотел проверить динамику при разгоне и обогнать впереди идущую машину, надавил на педаль. Резво, и в то же время плавно, пошёл вперёд и при беглом взгляде на спидометр увидел стрелочку, переваливающую за Короче говоря динамика устроила полностью.
Повторюсь всё происходило на режиме эко. Если уровень двигательного масла в норме, не следует продолжать движение. Двигатель нельзя запускать даже на холостые обороты. Обратитесь за помощью в ближайшую станцию техобслуживания. Срабатывание контрольной лампы может вызвано также понижением оборотов двигателя ниже нормальных холостых.
В этом случае для отключения индикатора достаточно будет слегка выжать педаль акселератора, либо переключить РКПП на более низкую передачу. Контрольная лампа давления масла не должна рассматриваться как индикатор уровня последнего! Органы управления тойота рав 4 2013 года означает, что уровень моторного масла следует проверять регулярно и вне зависимости от показаний индикатора давления.
Контрольная лампа системы подушек безопасности 16 При исправной системе подушек безопасности индикатор загорается на 4 секунды во время включения зажигания, затем должна погаснуть. В противном случае, а также в случае срабатывания контрольной лампы во время движения в системе имеет место неисправность и автомобиль следует отогнать на ближайшую фирменную станцию техобслуживания компании Skoda.
Если на органы управления тойота рав 4 2013 года образом оборудованной модели спустя 4 секунды после включения зажигания контрольная лампа продолжит мигать с интервалом в 2 секунды еще в течение 16 секунд, следовательно имеет место неисправность в цепи подушки безопасности переднего пассажирского сиденья.
Контрольная лампа запаса топлива 17 Индикатор начинает срабатывать при подходе к концу запаса горючего в топливном баке. Когда контрольная лампа перестает мигать и начинает гореть постоянно, в баке остается около 6 л топлива. Выключатели панели приборов и рулевой колонки Расположение выключателей панели приборов и рулевой колонки показано на иллюстрации.
Приведенная в тексте нумерация соответствует указанной иллюстрации. На моделях с правосторонним рулевым управлением расположение выключателей несколько отличается от описанного в органы управления тойота рав 4 2013 года подразделе. Тем не менее вся символика остается прежней. Помните, что пользование осветительными и сигнальными приборами должно осуществляться в соответствии с нормами ПДД и федеральных законов.
При открывании любой из передних дверей автомобиля специальный сигнальный зуммер предупредит водителя о необходимости выключить внешние осветительные приборы. Зуммер функционирует даже при выключенном зажигании. Для отключения зуммера достаточно захлопнуть обе передних двери, что позволяет в случае необходимости осуществлять парковку автомобиля с включенными габаритными огнями.
Выключатель ближнего света головных фар 2 Активация ближнего света фар может быть осуществлена только при включенных габаритных огнях. После выключения зажигания отключение головных фар происходит автоматически. Выключатель обогрева заднего стекла 3 Обогреватель заднего функционирует только при включенном зажигании.
ТЭН обогревателя потребляет много электроэнергии, поэтому, во избежание подсадки батареи, обогрев следует отключать сразу как только стекло приобретет достаточную прозрачность. На моделях, оборудованных электропакетом, органы управления тойота рав 4 2013 года с обогревом заднего стекла включается также обогрев наружных зеркал заднего вида. Электрический разъем прицепного устройства заводской комплектации оборудован таким образом, что при включении противотуманного фонаря прицепа происходит автоматическое отключение задних противотуманных фонарей автомобиля.
Выключатель аварийной сигнализации 6 При включении аварийной сигнализации происходит одновременная активация всех указателей поворотов автомобиля и их контрольных ламп.
Сверххолодный воздух, ветер или вода могут вызвать у вас тошноту. Это называется холодным стрессом. Это может повлиять на вас по-разному, в зависимости от климатических условий, того, как вы одеты, медицинского состояния, которое у вас может быть, и того, как долго вы находитесь в нем.
Вот краткое изложение наиболее распространенных заболеваний, связанных с простудой:
Обморожения, или озноб, как его еще называют, возникает, когда мелкие кровеносные сосуды на коже воспаляются после воздействия холода, но не замерзают — температуры.Эти скопления мелких кровеносных сосудов (капиллярные русла) становятся красными и зудящими или набухают. Пятна обычно появляются на пальцах рук, ног, ушей и щек. Также могут появиться волдыри.
Обморожения могут застать вас врасплох, потому что вам не обязательно замерзать на улице, чтобы вы их поймали. Они могут появиться, если ваша кожа в течение долгого времени подвергается воздействию высоких температур до 60 F.
В тяжелых случаях могут образоваться язвы. Обычно они проходят через 1–3 недели, особенно при высоких температурах. Но покраснение и зуд могут вернуться при следующем похолодании.
Этим заболеванием чаще всего болеют молодые люди. Бывает, когда кожа реагирует на холод и покрывается рубцами. Места красноватые и зудящие, как ульи. Ваши руки могут опухнуть, когда вы держите холодный напиток. Или ваше горло и губы могут опухнуть, когда вы едите или пьете что-нибудь морозное.
Состояние часто проходит с возрастом, но реакции могут быть серьезными. Купание в холодной воде может вызвать серьезные реакции. Холодный воздух тоже может иметь значение. Это может заставить ваше тело отключиться
Это сложно, потому что вы этого не чувствуете.Пораженные кожа и ткани немеют. Скорее всего, он ударит пальцы рук или ног или выступающую часть лица, например уши, щеки, подбородок или нос. Воздействие может привести к серьезным повреждениям. В худших случаях требуется ампутация (полное удаление части тела).
Не теряйте бдительности, нет ли желтовато-серой или белой кожи с твердой или восковой на ощупь или отсутствия чувствительности в какой-либо части тела. Чтобы предотвратить это, не забудьте одеться соответственно холодной погоде, особенно если у вас плохое кровообращение.
Гипотермия означает, что температура вашего тела упала ниже нормы. Это вызвано длительным воздействием низких температур. Ваше тело теряет тепло быстрее, чем может это сделать. Ваше мышление и движения тоже замедляются. Вам может быть сложно понять, что происходит.
Это условие выполняется поэтапно. Как далеко это зайдет, зависит от того, как долго ваше тело подвергается воздействию.
Холодная погода также может перегрузить ваше сердце. Люди с сердечными заболеваниями могут испытывать боль и дискомфорт в груди.
Ранние признаки переохлаждения включают дрожь. Вероятно, это ваша первая подсказка о том, что температура падает. Среди других симптомов легкой гипотермии:
Поздние признаки гипотермии включают прекращающуюся дрожь. Также:
Также называется «погружной стопой». Это происходит, когда ваши стопы слишком долго подвергаются воздействию холода и влажности. Если ваши ноги уже мокрые, траншея может ударить, даже если температура достигает 60 F.
Мокрые ноги теряют тепло очень быстро — в 25 раз быстрее, чем сухие. Таким образом, ваше тело начинает работать, чтобы сохранить тепло. Он прекращает кровообращение (а также поступление кислорода и питания) к вашим ногам.
Признаки траншейной стопы включают:
Есть ли у вас проблемы из-за воздействия низких температур?
Сюда могут входить такие проблемы, как обморожение или переохлаждение.
Сколько тебе лет?
Менее 12 лет
Менее 12 лет
12 лет и старше
12 лет и старше
Вы мужчина или женщина?
Почему мы задаем этот вопрос?
Вы полностью потеряли сознание?
Если вы отвечаете за кого-то еще: этот человек сейчас без сознания?
(Если вы отвечаете на этот вопрос для себя, скажите нет.)
Вы вернулись к своему нормальному уровню бдительности?
После потери сознания нормально чувствовать себя немного смущенным, слабым или головокружительным, когда вы впервые просыпаетесь или приходите в себя. Но если что-то не так, эти симптомы должны пройти довольно быстро, и вскоре вы почувствуете себя таким же бодрым и бодрым, как обычно.
Да
Вернулся в норму после потери сознания
Нет
Вернулся в норму после потери сознания
Потеря сознания произошла в течение последних 24 часов?
Да
Потеря сознания за последние 24 часа
Нет
Потеря сознания за последние 24 часа
Есть ли симптомы переохлаждения?Гипотермия — это аномально низкая температура тела.Это происходит, когда тело становится холодным и начинает терять тепло быстрее, чем оно может выделять тепло.
Кожа на ощупь твердая и жесткая, как кусок дерева?
Да
Кожа на ощупь твердая и жесткая
Нет
Кожа на ощупь твердая и жесткая
Пробовали ли вы согревать кожу более чем на 1 час?
Небольшие участки можно согреть, обдув их теплым воздухом, заправив под одежду или погрузив в теплую воду.
Да
Возобновление более 1 часа
Нет
Возобновление более 1 часа
У вас все еще есть симптомы, даже если вы пытались повторно нагреть область?
Да
Симптомы сохраняются, несмотря на повторное согревание
Нет
Симптомы улучшились после повторного согревания
Были ли у вас какие-либо новые изменения зрения или проблемы с глазами?
Это может быть вызвано отражением солнечного света от снега.Может пройти от 6 до 8 часов после воздействия, прежде чем вы заметите какие-либо проблемы.
Да
Изменения глаз или зрения
Нет
Изменения глаз или зрения
Есть ли у вас боль в глазах?
Изменилось ли у вас новое видение?
Они могут включать потерю зрения, двоение в глазах или новые проблемы со зрением.
От света болят глаза?
Неужели свет так сильно болит, что вам трудно открыть глаза?
Да
Трудно открывать глаза из-за дискомфорта при свете
Нет
Трудно открывать глаза из-за дискомфорта при свете
Многие факторы могут повлиять на то, как ваше тело реагирует на симптом и какой уход может вам понадобиться.К ним относятся:
Вы ответили на все вопросы. Судя по вашим ответам, вы сможете решить эту проблему дома.
Боль у взрослых и детей старшего возраста
Боль у детей младше 3 лет
Трудно сказать, насколько сильно болит ребенок.
Ранние симптомы переохлаждения могут включать:
Повреждение кожи холодом может вызвать:
Низкая температура тела означает:
Кожа некоторых людей очень чувствительна к холоду и реагирует ненормально. Например:
Симптомы тяжелой гипотермии могут включать:
Судя по вашим ответам, вам нужна неотложная помощь.
Позвоните 911 или в другие службы экстренной помощи прямо сейчас .
Иногда люди не хотят звонить в службу 911. Они могут подумать, что их симптомы несерьезны или что они могут просто попросить кого-нибудь их водить. Или они могут быть обеспокоены стоимостью.Но, судя по вашим ответам, самый безопасный и быстрый способ получить необходимую помощь — это позвонить в службу 911, чтобы доставить вас в больницу.
Основываясь на ваших ответах, вам может потребоваться немедленная помощь . Без медицинской помощи проблема может усугубиться.
Основываясь на ваших ответах, вам может потребоваться помощь в ближайшее время . Проблема, вероятно, не исчезнет без медицинской помощи.
Судя по вашим ответам, проблема не может быть улучшена без медицинской помощи.
Названный в честь французского студента-медика, который впервые описал его в 1862 году, феномен Рейно представляет собой редкое состояние, при котором кровеносные сосуды чрезмерно реагируют (так называемый спазм сосудов ) на холод или эмоциональный стресс.Вы также можете встретить термины «болезнь Рейно» и «синдром Рейно», но они вводят в заблуждение. Болезнь Рейно — это не болезнь: это вариант естественного способа тела держать температуру под контролем.
Когда нам жарко, мы приливаем кровью, так как мелкие кровеносные сосуды под кожей расширяются ( расширяются, ), чтобы приблизить кровь к поверхности и позволить ее теплу уйти. Но когда нам холодно, эти кровеносные сосуды сужаются (сужаются), чтобы сохранить тепло внутри нашего мозга, сердца и других жизненно важных органов.
При болезни Рейно кровеносные сосуды, идущие к определенным частям тела — часто к пальцам — слишком остро реагируют на холод или даже на кратковременное понижение температуры, как при входе в комнату с кондиционером. Сосуды сужаются в результате так называемой вазоспастической атаки , блокируя кровоток и заставляя кожу в пораженной области:
Не у всех с Raynaud есть все три смены цвета или в одном и том же порядке.Какие части тела поражены и как долго продолжаются приступы, также варьируется от человека к человеку. Но все пациенты попадают в одну из двух категорий Рейно.
Кто подвергается риску?
По данным Фонда артрита, от 4 до 15 процентов людей в Соединенных Штатах страдают феноменом Рейно. В этой группе более 80 процентов имеют первичную болезнь Рейно (в основном доброкачественную), а у остальных — вторичную болезнь Рейно (иногда серьезную). И так же, как степень тяжести этих двух типов болезни Рейно различна, так же различны их факторы риска.
Факторы риска первичного синдрома Рейно
Факторы риска вторичного шока Рейно
Когда обращаться к врачу
Если ваш ребенок кажется чрезвычайно чувствительным к холоду или эмоциональному стрессу, и вы думаете, что у него может быть феномен Рейно, то, как правило, можно подождать до следующего регулярного осмотра.Болезнь Рейно — это не болезнь, и для подавляющего большинства детей диагноз просто означает, что им нужно проявлять особую осторожность, чтобы оставаться в тепле.
Но вам следует записаться на прием, чтобы доставить ребенка раньше, если его симптомы сопровождаются тревожными признаками более серьезного заболевания. К ним относятся:
Осложнения
У большинства детей с феноменом Рейно нет осложнений.Хотя они могут и не перерасти свое состояние, оно, скорее всего, не станет хуже, и они будут жить нормальной жизнью.
Для редких людей с вторичным синдромом Рейно существует риск повреждения тканей, если их состояние тяжелое и их приступы, как правило, длятся долгое время. Приток крови к пораженному участку может быть необратимо уменьшен, вызывая язвы или гангрену — заболевания, которые очень трудно вылечить.
Профилактика
Как родитель, вы можете беспокоиться о том, что вам нужно сделать, чтобы предотвратить состояние вашего ребенка.И все же первичный феномен Рейно — который, безусловно, характерен для большинства детей — невозможно предотвратить. Также болезнь Рейно не может быть вторичной, если она вызвана каким-либо заболеванием.
Но, помогая своему ребенку избежать простуды, уменьшить стресс и внести некоторые простые изменения в образ жизни, вы можете помочь ему снизить частоту и тяжесть приступов Рейно. Советы о том, как это сделать, см. В разделе «Лечение и уход».
ПричиныЧто касается детей с первичной болезнью Рейно, то мы еще не знаем, что заставляет их кровеносные сосуды столь энергично реагировать на холод и эмоциональный стресс.
Однако есть конкретные причины вторичной болезни Рейно, и у детей это чаще всего является основным аутоиммунным заболеванием. Здесь, в детской больнице Бостона, болезни, которые мы обычно наблюдаем при вторичной болезни Рейно, следующие:
Заболевания, такие как артериосклероз и гипертония, также могут повреждать кровеносные сосуды и вызывать вторичный синдром Рейно, хотя почти всегда у взрослых.Другие потенциальные причины вторичной болезни Рейно включают:
Феномен Рейно нельзя обнаружить, просто взглянув на своего ребенка. Симптомы возникают только тогда, когда кровеносные сосуды действительно находятся в состоянии спазма сосудов — сужении — в ответ на холод или эмоциональный стресс. Вот признаки атаки Рейно:
Обычно эти симптомы проходят через 15–20 минут после того, как исчезло то, что спровоцировало приступ (например, после того, как вы переместили ребенка в более теплое место или помогли ему успокоиться).
При вторичной болезни Рейно приступы могут длиться дольше и иметь более серьезные симптомы, такие как боль в пораженной области; сохраняющаяся слабость или онемение; и кожные язвы или омертвевшие ткани (гангрена).
Вопросы к врачуВы и ваша семья — ключевые игроки в оказании медицинской помощи вашему ребенку. Важно, чтобы вы делились своими наблюдениями и идеями с лечащим врачом вашего ребенка и понимали его рекомендации.
Если у вашего ребенка феномен Рейно и вы назначили встречу, у вас, вероятно, уже есть некоторые идеи и вопросы. Но на приеме можно легко забыть вопросы, которые вы хотели задать.Часто бывает полезно записать их заранее, чтобы вы могли покинуть встречу с ощущением, что у вас есть необходимая информация.
Если ваш ребенок достаточно взрослый, вы можете предложить ему записать то, о чем он хочет спросить своего врача.
Вот несколько вопросов, которые вы можете задать:
Цианоз: Синеватый цвет кожи, вызванный недостатком кислорода в крови; одно из трех цветовых изменений, связанных с феноменом Рейно.
Цифра: Палец на руке или на руке. Маленькие кровеносные сосуды, питающие пальцы рук и ног, называются цифровыми артериями .
Конечности: Конечности тела, обычно относящиеся к кистям и стопам.
Ишемия: Отсутствие кровотока в какой-либо части тела.
Некроз: Отмирание тканей тела. Гангрена — разновидность некроза.
Бледность: Побеление кожи из-за отсутствия кровотока; одно из трех изменений цвета, связанных с цветом Рейно.
Rubor: Красноватый цвет кожи, вызванный усилением кровотока; одно из трех изменений цвета, связанных с цветом Рейно.
Трехфазный: Состоит из трех частей. Если во время приступа Рейно кожа становится синей, белой, а затем красной, это называется трехфазной реакцией. Если встречаются только два цвета, это называется двухфазной реакцией .
Сужение сосудов: Сужение кровеносных сосудов, вызванное сокращением мышц в их стенках.
Расширение сосудов: Расширение кровеносных сосудов, вызванное расслаблением мышц их стенок.
Спазм сосудов: Внезапное временное сужение сосудов — буквально спазм кровеносных сосудов.
FAQ В: Опасен ли феномен Рейно?
A: По большому счету, «Рейно» больше мешает, чем повод для беспокойства. Но есть риск долгосрочного повреждения тканей и других осложнений при вторичной болезни Рейно, редкой форме, вызываемой основным заболеванием.
В: Перерастет ли мой ребенок ребенка Рейно?
A: Это состояние не исчезает, но и не ухудшается. Большинство людей с первичной болезнью Рейно могут справиться со своими симптомами с помощью незначительных изменений образа жизни и не нуждаются в лекарствах.
В: Приступы Рейно болезненны?
A: Редко, в действительно тяжелых случаях. Напротив, дети с первичным синдромом Рейно могут чувствовать холод, скованность и ощущение «иголки и иголки» в руках или ногах, но некоторые могут даже не ощущать приступа и замечать его только визуально.
В: Чем болезнь Рейно отличается от обморожения?
A: Воздействие сильного холода вызывает обморожение, при котором происходит фактическое повреждение тканей. Приступ Рейно может возникнуть при довольно умеренной температуре (например, около 60 градусов) и не повреждает пораженные пальцы рук или ног, за исключением тяжелых случаев.
В: Почему эмоциональный стресс вызывает приступ?
A: Это связано с нашей естественной реакцией «бей или беги». Организм реагирует на стресс так же, как и на физическую угрозу, отводя кровь от поверхности кожи и концентрируя ее в мышцах, мозге, сердце, легких — вещах, в которых вам действительно нужно бороться или бежать!
В: Есть ли альтернативные методы лечения?
A: Некоторым людям помогают альтернативные методы лечения, такие как биологическая обратная связь, рыбий жир, пищевые добавки и иглоукалывание.Однако большинство пациентов не нуждаются в терапии или выбирают хорошо переносимые лекарства. Вы можете обсудить эти варианты со своим врачом.
Центр здоровья молодых женщин и Центр здоровья молодых мужчин |
---|
Почему моя дружба меняется? Как мне убедить родителей в том, что вегетарианство — это здорово и правильно для меня? Какие типы противозачаточных средств мне доступны и как их использовать? Молодые мужчины и девушки могут иметь некоторые проблемы, связанные с их полом, а некоторые — разделять.В Детском центре здоровья молодых женщин и Центре здоровья молодых мужчин можно найти самую свежую информацию общего и гендерного характера по таким вопросам, как фитнес и питание, сексуальность и здоровье, здоровье и развитие, а также эмоциональное здоровье. |
Зима ужасна по многим причинам, включая сезонное аффективное расстройство, коварные пятна льда и бесконечные поиски увлажненной кожи.Но у людей с болезнью Рейно (иногда называемой феноменом или синдромом Рейно) зима также может вызвать онемение рук и ног, затем боль и даже окрашивание американского флага в любой цвет. Это был бы впечатляющий трюк для вечеринки, если бы он не был таким болезненным.
Симптомы Рейно болезненно различимы.
Дело не только в том, что ваши пальцы мерзнут, когда вы тащитесь по снегу (или резвитесь, в зависимости от вашего мнения о зиме). «Это впечатляющее изменение», — сосудистый хирург Дайва Невидомските, М.Д., доцент кафедры хирургии медицинского факультета Университета Дьюка, рассказывает SELF. «Через пару минут пальцы людей бледнеют, затем синеют, а после повторного нагрева становятся красными. Это довольно драматический ответ «.
Помимо видимых изменений, когда у кого-то происходит приступ Рейно, отсутствие кровотока приводит к онемению и боли в пораженной части тела, поскольку она становится бело-синей. Когда кровоток возвращается, часть тела начинает краснеть, и нервы, реагирующие на возобновление кровообращения, вызывают покалывание, пульсацию или жжение, Мунир Хаурани, М.D., сосудистый хирург и доцент Медицинского центра Векснера при Университете штата Огайо, рассказывает SELF.
Конечно, почти каждый испытывал легкую версию этих симптомов. Доктор Хаурани говорит, что если вы забыли перчатки и должны были пройти милю на морозе, ваши пальцы стали бы холодными и онемевшими, когда вы находитесь на улице, а затем даже стали бы болеть и краснеть, когда вы начинаете согреваться. Но человек с болезнью Рейно будет испытывать эти симптомы быстрее и интенсивнее, а также они будут испытывать их в более легких ситуациях, которые не повлияли бы на людей без болезни Рейно, — объясняет он.
Болезнь Рейно — это заболевание кровеносных сосудов, и на самом деле существует два типа этого состояния здоровья.
«Основная причина возникновения болезни Рейно заключается в том, что спазмируются мелкие артерии, преимущественно пальцев рук и ног», — говорит доктор Хорани. Ваша симпатическая нервная система, которая вызывает сужение кровеносных сосудов, является источником этого механизма. По данным Национального института сердца, легких и крови (NHLBI), в результате к этим частям тела не поступает или почти не поступает кровоток.Эти атаки Рейно обычно поражают руки и ноги, но они также могут поражать нос, уши, губы или даже соски.
Первичная болезнь Рейно не имеет известной причины, в то время как вторичная болезнь Рейно связана с состояниями здоровья, которые могут влиять на кровеносные сосуды, такими как волчанка, ревматоидный артрит и склеродермия соединительной ткани. «Если вы заметили, что болезнь Рейно сопровождается такими вещами, как недомогание, боли в суставах, необычная сыпь и необъяснимая температура, это может указывать на более системную проблему», — сказал доктор.- говорит Хаурани.
Вторичный синдром Рейно также может быть связан с повторяющимися физическими действиями в течение длительных периодов времени (например, набором текста или использованием отбойного молотка), травмами рук или ног, а также лекарствами, такими как лекарства от мигрени с эрготамином, который вызывает сужение артерий. НХЛБИ.
Около 5 процентов людей в Соединенных Штатах имеют ту или иную форму болезни Рейно, сообщает NHLBI, отмечая, что первичная форма является более распространенной, менее тяжелой и действительно более неприятной, чем серьезное заболевание, о котором нужно беспокоиться.С другой стороны, в крайних случаях вторичный синдром Рейно может привести к такому ухудшению кровообращения, что у человека развиваются язвы кожи или повреждения тканей.
Независимо от того, есть ли у кого-то первичный или вторичный синдром Рейно, атаки обычно имеют один из двух триггеров.
Воздействие холода — провокация номер один при атаке Рейно, — говорит доктор Хорани. Когда вы простужаетесь, ваше тело хочет сохранить тепло, особенно вокруг важных органов в центре вашего тела. Для этого он отводит кровь от конечностей обратно к сердцу, доктор.Хаурани объясняет. Вот почему люди в более холодном климате больше всего подвержены риску заражения Рейно, хотя нападение может произойти даже тогда, когда люди бродят по проходу с замороженными продуктами в продуктовом магазине, добавляет доктор Хорани.
Кэрол Пфайффер, доктор философии, 75 лет, из Фармингтона, заболела, по ее мнению, просто сильной простудой после возвращения домой из поездки в Египет и Европу в марте.
В то время как ей поставили диагноз пневмония после рентгена грудной клетки, назначенного ее лечащим врачом в UConn Health Dr.Кики Ниссен, ее также направили на контрольный осмотр, чтобы дважды проверить соответствующие случайные изображения пятна на ее легком.
Кэрол Пфайффер, доктор философии, пережившая рак легкого, была профессором медицины в UConn Health (Tina Encarnacion / UConn Health photo)«Моя компьютерная томография была запланирована на удивление быстро, — говорит Пфайффер. «Весь этот процесс начался в четверг, а к понедельнику мне сделали компьютерную томографию. Доктор Омар Ибрагим увидел меня через несколько минут после компьютерной томографии и сказал, что в легком образовалось поражение, и, скорее всего, это рак легких.”
Ибрагим — директор отделения торакальной онкологии и интервенционной пульмонологии в Онкологическом центре Кэрол и Рэй Ниг при UConn Health.
«У меня не было серьезных симптомов — кашля, боли в груди или крови — никаких симптомов рака легких», — говорит Пфайффер. «Мне так повезло, что мне сделали рентген грудной клетки».
После скрининга КТ с низкой дозой для подтверждения поражения легкого и его местоположения, Ибрагим выполнил минимально инвазивную биопсию легкого Пфайффера, используя свою новую, ультрасовременную технологию роботизированной бронхоскопии Monarch.Больница им. Джона Демпси в Калифорнии — единственное место в Новой Англии, где есть инновационный инструмент.
Благодаря интерактивному контроллеру в стиле видеоигр платформа Monarch позволяет Ибрагиму точно направлять и направлять эндоскоп вверх и вниз, влево и вправо, вперед и назад через легкое и бронхи для поиска и биопсии потенциальных раковых образований легких. Эта процедура выполняется в операционной менее чем за час, и в тот же день пациент отправляется домой.
У Пфайффера было две разных бронхоскопии: одна проанализировала опухоль, а другая оценила лимфатические узлы вокруг легкого, чтобы убедиться, что рак не распространился и не распространился.Результаты патологии показали, что ее рак был аденокарциномой, агрессивным типом клеток рака легких, способных быстро распространяться. Однако, к счастью для Пфайффер, болезнь еще не распространилась на другие части ее тела.
Пфайффер неоднократно подчеркивает, насколько важна «скорейшая помощь» для ее ситуации и как хорошо было как можно быстрее поставить диагноз рака легкого.
«Время, необходимое для диагностики, невероятно короче, и эта способность обнаруживать рак на ранней стадии означает, что мы сможем обеспечить более эффективное хирургическое лечение и уход за пациентом», — говорит Ибрагим.
После того, как ей поставили диагноз, поставленный Ибрагимом, Пфайффер удалила опухоль рака легкого вместе с верхней правой долей легкого, в которой она находилась, торакальный хирург в начале апреля, а также продолжила лечение химиотерапией, рекомендованное ее врачами.
«Хирургия была рекомендованным курсом действий, поскольку она ограничивалась одной долей, а вы можете жить с четырьмя долями легкого», — добавляет Пфайффер. «Вы, наверное, не смогли бы стать олимпийским пловцом, но этого никогда не было в моем будущем. Но химиотерапия была выбором.Это улучшает выживаемость примерно на 10 процентов, и я решил это сделать ».
Пфайффер добавил: «Мне казалось, что в UConn мне оказали абсолютно превосходную помощь. Скорость, с которой они перешли от первоначальной компьютерной томографии к патологии и бронхоскопии, была действительно огромной. И доктор Ибрагим, и доктор Ниссен прекрасно вели каждый шаг на этом пути.
Приятно знать, что они здесь, когда они вам понадобятся. До сих пор это было обычным делом. Но это действительно требовало вложений.”
Помимо того, что Пфайффер десятилетиями был пациентом UConn Health, он проработал в UConn Health почти 40 лет. Она была профессором медицинского факультета Медицинской школы Университета штата Коннектикут и руководила программой клинических навыков для обучения нового поколения медицинских работников.
Поскольку изменение климата оставляет свой след на Земле, ученые говорят, что эпизоды сильного холода, такие как полярный вихрь на прошлой неделе в США.С., может только стать более частым. Эти экстремальные погодные явления могут быть невероятно опасными. Помимо очевидных физических и психологических последствий воздействия сильного холода, оно также может повлиять на наше неврологическое здоровье. Наш мозг — теплолюбивый орган, который проводит много времени в горячей крови, поэтому логично предположить, что воздействие очень низких температур — не совсем их любимое занятие. Пока остается открытым вопрос о том, вредны ли низкие температуры для мозга в целом, совершенно очевидно, что экстремальный, полярный вихрь, кипящая вода, замерзающая за считанные секунды, оказывает серьезное влияние на ваш мозг и нервы по всему телу.
Мозг может быть защищен от наихудших холодов благодаря своему местоположению, но это не значит, что температурные эффекты не могут достигать его различными способами. Чрезвычайно холодная погода сама по себе может вызвать странное поведение, стрессовую реакцию и повреждение нервов, в то время как пребывание в закрытом помещении, чтобы пережить натиск очередной снежной бури, также имеет неврологические последствия. Урок? Когда температура опускается ниже нуля, вам нужно заботиться о своем мозге не меньше, чем о своем теле.
Джошуа Лотт / Getty Images News / Getty Images
Немного холода может быть полезно для мозга. В 2016 году CNN сообщило, что серия исследований показала, что в зимние месяцы время реакции мозга и фокусировка улучшаются. Однако неясно, связано ли это с более прохладной погодой или другими факторами окружающей среды, которые возникают в зимний сезон. Однако, когда дело доходит до холода, ясно одно: слишком большое его количество крайне вредно для функционирования мозга.
Гипотермия возникает, когда тело теряет тепло быстрее, чем оно может согреться, и по мере охлаждения тела органы, зависящие от теплой крови, начинают терять свою функциональность. Это включает мозг. Путаница — заметный симптом прогрессирующего переохлаждения, поэтому так опасно находиться на улице в очень холодную погоду. Это умственное замешательство также означает, что людям с серьезным переохлаждением трудно понять, что с ними происходит.
Сильный холод и нервная система не обязательно хорошие друзья.Если вы повредили нервы из-за травмы или основного состояния, известного как невропатия, воздействие сильного холода может заставить их посылать болевые сигналы в ваш мозг, даже если на самом деле ничего болезненного не происходит. «Продолжительное воздействие холода заставляет тело замедлять кровообращение в руках и ногах в попытке сохранить внутреннюю температуру тела. Снижение кровотока может усилить симптомы невропатии и потенциально вызвать дальнейшее повреждение уже пораженных периферических нервов», — говорит психотерапевт Кэролайн. Эдлунд объяснил для Cancer Care.
Невропатия при серьезной простуде может сбивать с толку. Если у вас повреждены нервы, особенно в руках или ногах, вы можете испытывать ощущение холода, когда на самом деле не замерзаете, потому что нервы повреждены и посылают неверные сигналы. Таким образом, сильный холод может заставить ваш мозг поверить в мучительную боль — или повредить нервы настолько, что вы вообще ничего не почувствуете.
Люк Шарретт / Getty Images News / Getty Images
Один человек, которого бы не беспокоил полярный вихрь, — это Вим Хоф. известен как «Ледяной человек», который известен подвигами, в которых он подвергается воздействию сильного холода, не испытывая никаких видимых последствий.Джошуа Рапп Learn для Smithsonian Magazine сообщил в 2018 году, что на Хофе было проведено исследование, чтобы понять, почему он, похоже, совсем не беспокоился о простуде, и ответ был в его голове.
Хоф, похоже, способен вызвать неврологическую реакцию на стресс, которая превращает нормальную реакцию его организма на холод в эйфорию и вызывает выработку естественных обезболивающих в его крови. «Эти компоненты могут подавлять сигналы, которые сообщают вашему телу о том, что вы чувствуете боль или холод, и запускать выброс дофамина и серотонина», — написал Рапп Жид.Это не неизвестное явление; Доказано, что монахи, живущие в холодных условиях Восточного Тибета, повышают внутреннюю температуру тела с помощью медитации, чтобы выжить при экстремальных температурах. Однако, по общему мнению, эта техника чрезвычайно сложна и возможна только с годами практики.
Когда-нибудь замерзал мозг из-за слишком быстрого поедания мороженого? Вы также можете получить его от внезапного пребывания в очень холодных условиях.Феномен «замораживания мозга» связан не только с холодной едой; это называется головной болью, вызванной воздействием холода, и ее также может вызвать погружение в холодную воду или слишком быстрое вдыхание ледяного воздуха. Наука не совсем уверена, что вызывает внезапную острую боль, вызванную замораживанием мозга, но у ученых есть некоторые идеи. Одно исследование, проведенное в 2017 году, показало, что головные боли, вызванные замораживанием мозга, стимулируются той же областью мозга, клиновидно-небным ганглием, которая вызывает мигрень и другие серьезные головные боли.Было даже высказано предположение, что головные боли, связанные с замораживанием мозга, могут помочь облегчить мигрень. Каким бы ни был механизм, головные боли из-за замораживания мозга могут серьезно изнурять, даже если они проходят достаточно быстро.
Не только холод может трансформировать мозг, но и то, что происходит в ответ на него. Пребывание в ловушке в помещении действительно может вызвать «лихорадку в салоне»; известное исследование, проведенное в 1984 году в Миннесоте, показало, что пребывание в закрытом помещении может вызвать депрессию, раздражение и неудовлетворенность.
Эти реакции можно объяснить разными вещами, но один элемент, как объяснила Аманда Малл на Atlantic в январе 2019 года, — это стресс, который вызывает выработку гормона кортизола. «Многочисленные исследования показали, что средние сезонные уровни кортизола самые высокие зимой. Помещение — даже в присутствии других людей — тоже может быть очень стрессовым», — написала она. Если вас очень расстраивает идея находиться в помещении более одного-двух дней, скорее всего, виноват всплеск кортизола в вашем мозгу.
Выходить на улицу в морозную погоду — не лучшая идея по нескольким причинам. Главный из них заключается в том, что это угрожает вашему здоровью — как для вашего мозга и нервной системы, так и для пальцев рук и ног. Оставайтесь в безопасности и в тепле этой зимой.
Если вы предпочитаете слушать эту статью, щелкните проигрыватель SoundCloud ниже.
Представьте себе: вы с матерью горячо обсуждаете, является ли внезапное появление язвы на губе волдырем от лихорадки или герпесом .Вы знаете, что можете выиграть эту битву, и отвечаете на это возражением: «Давайте спросим мистера Google», — говорите вы. Вы оба достаете свои смартфоны, и … семейный кризис предотвращен. Согласно John Hopkins Medicine, вы оба правы. Например, эта раздражающая язва известна под обоими названиями и вызвана вирусом «простого герпеса» или оральным герпесом (ВПГ-1).
Теперь, прежде чем вы зациклитесь на слове «герпес», вы должны знать, что оральный герпес (ВПГ-1) — это не то же самое, что генитальный герпес (ВПГ-2).Хотя оба они заразны, герпес и волдыри обычно проявляются во рту или вокруг него.
Когда человек впервые заразится вирусом (о том, как вы заразитесь вирусом, будет сказано позже), первоначальный прорыв произойдет через несколько дней и может сопровождаться лихорадкой, болью в горле, болями и болями, а также головной болью. К сожалению, когда вы чувствуете себя лучше после первой вспышки болезни, веселье еще не закончено. Вирус не покидает ваше тело: он просто остается бездействующим в ваших нервных клетках.Это означает, что у вас могут быть повторения на протяжении всей жизни, потому что от HSV-1 нет лекарства.
К счастью, повторение вряд ли будет таким ужасным, как первое. Следующий герпес, скорее всего, начнется с ощущения покалывания или покалывания и зуда, небольших бугорков во рту и вокруг него и быстро превратится в «пузыри, наполненные жидкостью, которые лопаются через день или два».
А вот и неприятная часть (каламбур): по данным отделения дерматологии клиники Мэйо, жидкость из лопнувшего волдыря содержит вирус HSV-1, а вирус герпеса может передаваться другим людям от кожи к лицу. контакт с кожей, например, поцелуи, совместное использование бальзама для губ и полотенец для рук или кража последнего кусочка еды с вилки вашего друга.Хотя вам не следует возвращаться к тому, чтобы стать полным вирофобом — близким психологическим родственником гермафоба, — вы должны знать, что вы также можете заразиться вирусом HSV-1, прикоснувшись к чему-то, к чему прикоснулась жертва вспышки, если вы потом коснетесь своего рта. Как всегда говорит твоя мама: «Вымой руки… ты не знаешь, кто к этому прикоснулся!»
После взрыва волдыря жидкость будет сочиться наружу, иногда превращаясь в твердое покрытие и образуя корку на открытой ране, которая становится нежной на ощупь и может расколоться.Вспышка, от первого покалывания до отпадания корки, обычно длится от семи до 10 дней.
Средства от герпеса могут варьироваться от натуральных домашних лекарств до безрецептурных средств и лекарств, назначенных врачом.
Если вы предпочитаете использовать натуральное средство от герпеса, многие распространенные средства предназначены для предотвращения и / или уменьшения раздражения при вспышках. Некоторые из этих средств перечислены ниже, хотя окончательные исследования их эффективности все еще ограничены.
Если вам не удается избавиться от язвы, нанесение мазей и вазелина поможет предотвратить растрескивание корок, что поможет уменьшить боль и сократить время выздоровления.«В целом верно, что раны заживают быстрее, если они остаются влажными», — говорит Кларк Отли, доктор медицины, заведующий отделением дерматологии клиники Мэйо.
РЕКОМЕНДАЦИЯ: Поговорите со своим врачом о любых добавках или лекарствах, чтобы узнать, может ли ваша ситуация служить основанием для отказа от определенных продуктов.
Для лечения герпеса обычно используются несколько лекарств, отпускаемых без рецепта. Хотя они обычно не так эффективны, как лекарства, отпускаемые по рецепту, они часто могут принести желаемое облегчение, особенно если у вас нет рецепта, но вы чувствуете, что можете быть в начале вспышки.
ПРИМЕЧАНИЕ: Согласно WebMD, «детей в возрасте 2 лет и старше можно лечить с помощью Zilactin-L Liquid, Orajel Baby и Anbesol. Abreva предназначена для людей в возрасте от 12 лет и старше, поэтому поговорите со своим врачом, прежде чем использовать его для младший ребенок.«
РЕКОМЕНДАЦИЯ: Поговорите со своим врачом о любых добавках или лекарствах, чтобы узнать, может ли ваша ситуация служить основанием для отказа от определенных продуктов.
Многие врачи поверят вам на слово, если вы скажете им, что подвержены вспышкам заболеваний. Опишите им в графических деталях свои переживания по поводу герпеса, и они с радостью предложат вам необходимое лекарство. Ваш врач чаще всего назначает одно из нескольких эффективных методов лечения.Эти противовирусные препараты могут включать (но не ограничиваются ими) ацикловир (Зовиракс), фамцикловир (Фамвир) и валацикловир (Валтрекс). Эти лекарства наиболее эффективны, если их начать в течение первых 48 часов после вспышки. Лекарства, отпускаемые по рецепту, оказались очень успешными в снижении серьезности вспышки для тысяч других пострадавших, и многие годы клинических испытаний подтвердили их эффективность.
РЕКОМЕНДАЦИЯ: Убедитесь, что ваш врач знает обо всех лекарствах, которые вы принимаете в настоящее время, чтобы узнать, может ли ваша ситуация служить основанием для отказа от определенных продуктов.
Герпес может появиться в самое неподходящее время. Фактически, вы можете начать понимать, что вызывает у вас вспышку. Некоторые из распространенных триггеров — лихорадка, стресс, усталость, пребывание на солнце и даже менструация. Очевидно, что некоторых из этих триггеров можно избежать, а некоторых — нет. Но эти триггеры могут быть предупреждениями, чтобы ваше любимое лекарство было готово к битве.
Есть несколько практических вещей, которые вы можете сделать, чтобы уменьшить количество вспышек или уменьшить их тяжесть.Вот лишь несколько здравых идей.
Солнцезащитный крем не только убережет вас от вида старого изюма и поможет избежать рака кожи, но и предотвратит вспышку болезни. Это хорошая привычка наносить на лицо солнцезащитный крем и бальзам для губ с SPF15 не ниже.
Возможно, вы захотите почесать вновь образовавшиеся неровности. Не надо! Это только вызовет раздражение и поможет лопнуть волдыри. Затем вы можете распространить вирус HSV-1 в другие места.
Прикладывание к ране мягкого пакета со льдом может уменьшить болезненность этой области. Будьте осторожны, чтобы не оставлять пакет со льдом на месте слишком долго, иначе вы добавите обморожение к списку своих бед. Приложите обернутый пакет со льдом к пораженному участку на несколько минут, затем снимите его, подождите несколько минут и нанесите повторно. При необходимости повторите.
Избавьтесь от зубной щетки после того, как образовался волдырь от лихорадки, и избавьтесь от нее снова, как только язва исчезнет.В противном случае на вашей зубной щетке будет свежая слизь HSV-1, которая просто ждет, чтобы вырваться на бис.
Вирус, вызывающий ВПГ-1 (оральный герпес), может стать ВПГ-2 (генитальный герпес), если кто-то, инфицированный ВПГ-1, имеет оральный контакт с гениталиями другого человека. Генитальный герпес очень заразен, неизлечим, и его вспышки могут быть очень болезненными. (Для получения дополнительной информации о генитальном герпесе посетите веб-сайт Центра по контролю и профилактике заболеваний (CDC) по адресу www.cdc.gov).
Что такое волдырь от лихорадки ? Что такое герпес ? Это одно и то же: раздражающая, болезненная и неприятная язвочка, которая появляется у вас во рту или вокруг него и вызвана вирусом HSV-1.
Помните, что после того, как вы вырастите наполненный жидкостью волдырь, вы можете легко и легко поделиться этим вирусом с другими, если не будете осторожны. Возможно, поэтому почти 90 процентов взрослого населения США имеют вирус HSV-1 в активной или неактивной форме.Но если вы в конечном итоге заразитесь вирусом простого герпеса 1 типа, не отчаивайтесь. Это почти так же часто, как и простуда, и варианты лечения легко доступны.
.