00537 лямбда регулирование 18 00 верхнее предельное значение: Ошибки . Расшифровка по номерам тут. | Страница 307

Содержание

Ошибки . Расшифровка по номерам тут. | Страница 307

Уважаемые форумчене, помогите разобраться?

Что это может быть?

Пятница,01,Октябрь,2010,17:12:14:46862
VCDS Версия: Release 10.6.0

Адрес 01: Электроника двигателя Label: 06F-907-115-AXX.lbl
Номер блока управления: 3C0 907 115 F HW: 3C0 907 115 G
Компонент и/или версия: 2.0l R4/4V TFSI 0030
Кодировка: 0404010A19070160
Код мастерской: WSC 26002 444 85721
VCID: 234EEDD2DD8FEE04
2 Найдены неисправности

009728 — Coolant Pump Control Circuit: Open
P2600 — 004 — No Signal/Communication
Стоп-кадр
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 0
Частота неисправности: 2
Пробег: 146336 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2012.03.01
Время: 21:47:40

Стоп-кадр
Об/мин: 0 /min
Нагрузка: 0.0 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 77.

0°C
Температура: 51.0°C
Абс.давл-е: 1000.0 mbar
Напряжение: 12.192 V

008583 — Bank 1; System too Lean at Idle
P2187 — 004 — No Signal/Communication — Непостоянно — Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр
Статус неисправности: 10100100
Приоритет неисправности: 0
Частота неисправности: 4
Пробег: 146342 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2012.03.02
Время: 08:51:43

Стоп-кадр
Об/мин: 879 /min
Нагрузка: 14.9 %
Скорость: 7.0 km/h
Температура: 80.0°C
Температура: 5.0°C
Абс.давл-е: 1000.0 mbar
Напряжение: 14.224 V

Готовность: 0000 0000

ошибка появляется где-то через 1-3 дня после того, как ее сбросишь.

клапан рециркуляции N80 (EVAP) и клапан отвода картерных газов (клапан ВКГ/PCV) поменял.
Ошибка не пропадет.
Куда дальше рыть?

Нажмите, чтобы раскрыть…

Дроссельная заслонка фольксваген

Чистка дросселя на Volkswagen Golf 4 / Bora, двигатель AKL, с последующей с адаптацией

Информация применима для автомобилей c двигателем AKL:

Volkswagen Golf 4 / Фольксваген Гольф 4 (1J1, 1J5) 1997 — 2004
Volkswagen Bora / Фольксваген Бора (1J2, 1J6) 1999 — 2005
Volkswagen Golf Variant 4 / Фольксваген Гольф Вариант 4 (1J5) 1998- 2006
Volkswagen Bora Variant / Фольксваген Бора Вариант (1J6) 1999 — 2006

Volkswagen Polo Classic / Фольксваген Поло Классик (6V2) 1996 — 2002
Volkswagen Polo Variant / Фольксваген Поло Вариант (6V5) 1994 — 2002

Skoda Octavia A4 / Шкода Октавия А4 (1U2) 1997 — 2010
Skoda Octavia Combi A4 / Шкода Октавия Комби А4 (1U5) 1998 — 2010

Audi A3 / Ауди А3 (8L1) 1997 — 2003

SEAT Leon / Сеат Леон (1M1) 1999 — 2006
SEAT Toledo Mk2 / Сеат Толедо (1M2) 1998 — 2004

SEAT Ibiza 2 / Сеат Ибица 2 (6K1) 1993 — 2002
SEAT Cordoba / Сеат Кордоба (6K2) 1993 — 2002

SEAT Cordoba Vario / Сеат Кордоба Варио (6K5) 1997 — 2002

Вообще-то не собирался я лезть туда, хотя о проблемах слышал давно, но не было просто причин, да вот с наступлением морозов что-то стала плохо заводиться машина и после заводки не держать оборотов на холостых, троить и глохнуть, сразу подумал на свечи, хотя вроде как рановато решил всё-таки перед тем как взять новые свечи, почитать ошибки и не напрасно, по движку увидел одну
«00537 — Лямбда-регулирование 18-10 — верхнее предельное значение — Спорадическая»

прошёлся поиском и понял, что засада довольно каверзная если предположить что шалит смесь, то начинать нужно с чистки заслонки, ну что делать, на улице не май месяц, загнал в гараж и взяв много-много горячего чая принялся за работу. Процедура в принципе не сложная.
Снимаем декорацию

цель наша находится за и чуть левее маслозаливной пробки

сняв хомуты откидываем соединительный патрубок, также от него отсоединяем маленькую резиновую трубку снизу его, по месту будет видно

хомуты можно снять переставными клещами «кобра»

патрубок этот надо сказать, а точнее отходящая от него трубка была у меня в плачевно-безобразном состоянии

похоже вообще это болезнь на наших движках, я заменил его на новый и решил отказаться от штатных хомутов купив в метизах ленточные на винтах
вот его VAG номер 1J0 129 684 N или 1J0 129 684 CD

едем дальше, к дросселю подходят 3 трубки (1воздушная и 2 от системы охлаждения) и 1 эл.

разъём, сразу откидываем верхняя воздушную трубку и этот управляюще-питающий разъём-с этим вообще никаких проблем

снимаем тросик газа, для ослабления пружины можно подложить под заслонку чего-нибудь мягкое или ветошь

примерно вот так

остаются еще 2 шланга с антифризом, у меня хомуты этих шлангов были расположены т.о., что снять их на месте не представлялось возможным, решено было отсоединить их после снятия дросселя, держится он на 4-х болтах, берём шестигранник на 5 и отворачиваем их, затянуты они не сильно

вытащив на свет появляется доступ и уже удобно снять хомуты и шланги с узла

жидкости в них немного, с пол-стакана примерно, ну можно заткнуть их маленько на всякий чем-нибудь уплотнив, я к примеру, нашёл старый карандаш и разломил его надвое им и заткнул

вот он у нас и в руках

я не стал изобретать велосипед, пошел в ближний магазин и купил АБРОвский карбклинер, с помощью его и ветоши почистился, это не сложно

Всё почистив собираем также назад, если возникают сомнения, то можно заменить уплотнительное кольцо здесь

номер его по VAG — 037 133 557 C
Чтобы устаканить обороты xx и избежать дёрганий на ходу, рекомендуется заслонку адаптировать, (VAG-COM-311rus), ну вот собссно сам процесс:
заходим в двигатель

смотрим ошибки, если есть-удаляем

идём в адаптацию и читаем канао

подтверждаем, сохраняем и выходим, дальше идём в «базовые установки» и пишем вверху в группе 098 затем жмём на запуск и ждём пока в третьем слева окне не появятся вот эти цифры-00000100

всё-адаптация прошла успешно! заслонка почищена и адаптирована!

Сделаю ещё небольшое дополнение по ДМРВ (датчик массового расхода воздуха), поскольку слышал, что из-за него тоже могут быть проблемы с впрыском я решил тоже его заодно почистить, находится он у здесь

откидываем фишку и откручиваем 4 самореза

-блок у нас в руках

сетка в сущности была почти как новая

чтобы добраться до самих резисторов, надо открутить пару винтиков под хитрый ключ, по работе раньше встречались, но здесь с такими столкнулся впервые

блин, засада, до магазина идти по холоду было в такой лом, что просто нет слов взял ножовку по металлу и чиркнув вдоль по этим шпинькам засунул простой torx отвернул их (не рекомендую, запаситесь ключом заранее), вынув смотрим состояние резисторов, если грязные то чистим, НО очень и очень аккуратно!у них там нити толщиной с волос(!)
у меня были не грязные и я просто прошёлся по ним тампоном со спиртом

Вот вроде бы всё. По первым впечатлениям динамика стала лучше
Удачи в ремонте!

Продолжение и все обсуждения отчета здесь

Спасибо: Falke-5

Как здесь найти нужную информацию?
Расшифровка заводской комплектации автомобиля (англ.)
Расшифровка заводской комплектации VAG на русском!

Диагностика Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат, коды ошибок.

Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.

Volkswagen Golf GTI Mk V Очистка и замена дроссельной заслонки (2006-2009)

Корпус дроссельной заслонки на GTI Mark V — это прецизионное оборудование, работающее в довольно суровых условиях. Турбомоторы могут увеличить износ корпуса дроссельной заслонки из-за избыточного давления и прорыва масла. После многих лет безотказной эксплуатации корпус дроссельной заслонки может загрязниться или забиться, что может привести к снижению производительности. Простая и качественная очистка может быть всем, что необходимо для восстановления производительности и увеличения пробега.Если вы снимаете корпус дроссельной заслонки для хорошей очистки, вам необходимо заменить прокладку между корпусом дроссельной заслонки и впускным коллектором. Вам нужно будет перекодировать ECM при установке нового корпуса дроссельной заслонки, и вы должны быть готовы к перекодированию, даже если вы переустанавливаете старый после очистки.

Начните с безопасного поддомкрачивания и поддержки автомобиля. Дополнительную информацию см. В нашей статье о безопасном подъеме и обслуживании вашего GTI MkV.

Рисунок 1	Вам нужно будет снять нижний поддон двигателя.У многих из этих автомобилей поддоны двигателя и передние боковые щитки сняты с годами и не заменены. Если у вас есть автомобиль, в котором все еще есть все поддоны и оригинальное оборудование, вот что вам нужно сделать. На каждой стороне есть четыре винта Torx T25 (красные стрелки), удерживающие лоток, снимите их и выдвиньте лоток обратно из фрикционных зажимов (желтые стрелки) на передней воздушной заслонке. Большое изображение \| Очень большое изображение
Рисунок 2	Трубка и шланги для наддувочного воздуха выходят из системы впуска и отводят воздух, прежде чем он достигнет корпуса дроссельной заслонки (красная стрелка).Этот заряженный воздух проходит через трубу, которая закреплена 8-миллиметровым болтом (синяя стрелка) и Torx T30 (зеленая стрелка), и попадает внутрь через быстроразъемный фитинг (желтая стрелка). Дополнительную информацию см. В нашей статье о снятии трубки для нагнетаемого воздуха. Большое изображение \| Очень большое изображение
Рисунок 3	На передней части двигателя между двигателем и вентиляторами очень мало места для работы.Снятие вентиляторов и кожуха освободит необходимое пространство, просто будьте осторожны, работая вокруг открытого радиатора, когда кожух снят. Дополнительную помощь см. В нашей статье о снятии вентилятора и кожуха. Большое изображение \| Очень большое изображение
Рисунок 4	Когда передняя часть автомобиля снята, вы можете увидеть компоненты, которые вам нужно будет снять, чтобы получить доступ к корпусу дроссельной заслонки.Заметка; вам не нужно снимать переднюю часть автомобиля для выполнения этой работы, но если вы хотите, пожалуйста, прочтите нашу статью о снятии держателя замка. Вы можете добраться до всех этих компонентов сверху или снизу, прикрепив переднюю часть автомобиля. После снятия трубки наддувочного воздуха (желтая стрелка) вы снимаете нижнюю турбонагнетатель (красная стрелка), вам нужно будет удалить крепеж (зеленые стрелки) впускной трубы. Большое изображение \| Очень большое изображение
Рисунок 5	В нижней левой части отсоедините быстроразъемный зажим от нижнего турбо шланга и отсоедините шланг от промежуточного охладителя (красная стрелка).Вы можете оставить его прикрепленным к впускной трубе и снять вместе с трубой или удалить полностью. Большое изображение \| Очень большое изображение
Рисунок 6	Отсоедините проводку (красная стрелка) от датчика наддува (желтая стрелка). Большое изображение \| Очень большое изображение
Рисунок 7	С помощью отвертки с плоским жалом ослабьте зажим на шланге корпуса дроссельной заслонки (красная стрелка). Большое изображение \| Очень большое изображение
Рисунок 8	Действуя снизу, снимите винт T30, которым кронштейн трубопровода наддувочного воздуха крепится к двигателю (красная стрелка). Большое изображение \| Очень большое изображение
Рисунок 9	Работая с верхней части автомобиля, снимите гайку 10 мм (красная стрелка), удерживающую кронштейн трубки наддувочного воздуха, и снимите трубку.Осторожно отодвиньте его и впускной шланг от корпуса дроссельной заслонки и выведите наружу через днище автомобиля. Большое изображение \| Очень большое изображение
Рисунок 10	Отсоедините и снимите разъем проводки воздухозаборника с датчика (красные стрелки), а затем снимите проводку дроссельной заслонки с соединения на корпусе дроссельной заслонки (желтые стрелки). Оба соединения представляют собой простые двухтактные соединения. Большое изображение \| Очень большое изображение
Рисунок 11	Работая из-под передней части автомобиля, вы можете получить более легкий доступ к четырем винтам T30 (красные стрелки, показан только один) на корпусе дроссельной заслонки. Большое изображение \| Очень большое изображение
Рисунок 12	Существует ряд шлангов и проводов, которые вам нужно будет перебрать. Я обнаружил, что лучше всего работает шестидюймовый драйвер T30. Не торопитесь и найдите лучший угол, чтобы установить отвертку (красная стрелка) на каждый винт (желтая стрелка). Вы не хотите снимать эти винты, поэтому перед их снятием убедитесь, что Torx хорошо сидит. Большое изображение \| Очень большое изображение
Рисунок 13	Выкрутив винты, вы можете снять корпус дроссельной заслонки с автомобиля сверху (красная стрелка).При снятии следите за радиатором. Большое изображение \| Очень большое изображение
Рисунок 14	Резиновая прокладка (красная стрелка) находится в вырезе во впускном коллекторе (желтая стрелка). Эта прокладка создает уплотнение между впускным коллектором и корпусом дроссельной заслонки, и ее необходимо заменить, даже если вы переустанавливаете старый корпус. Большое изображение \| Очень большое изображение
Рисунок 15	Используйте средство для чистки карбюратора и тщательно очистите корпус дроссельной заслонки и клапан (красная стрелка).Установка производится в обратном порядке. Если вы устанавливаете новый корпус дроссельной заслонки, вам нужно будет перекодировать ECM, и вы должны быть готовы к перекодированию, даже если переустановите старый корпус. Большое изображение \| Очень большое изображение

Минутку …

Включите файлы cookie и перезагрузите страницу.

Этот процесс автоматический. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.

Подождите до 5 секунд…

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] +! ! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! [] ) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] +! ! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [ ] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] — (!! [])))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [ ] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) — [] + []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [ ] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] — (!! [])))

+ ((! + [] + (!! []) +! ! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (! ! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) +! ! [] + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] —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

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] +! ! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! [ ]) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [ ] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (! ! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] +! ! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! [])) / + ((! + [ ] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] ) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ]) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] ) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] +! ! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + ( !! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [ ])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + [ ]) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! [] ) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] — ( !! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! [] ) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + ( ! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + [ ]) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (! ! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] —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— []) + (+ !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] +! ! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] ) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] +! ! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))

Затраты на замену корпуса дроссельной заслонки Volkswagen Jetta

2 9000 Дизель

2014 Volkswagen JettaL4-1.8L Turbo	Тип обслуживания Замена корпуса дроссельной заслонки	Ориентировочная цена 1813,85 долл. США	Цена для дилеров 2253,11 долл. США — 3531,13 долл. США
			Тип Замена корпуса дроссельной заслонки	Оценка 1503,13 долларов США	Цена дилера 1868,56 долларов США — 2935,56 долларов США
2001 Volkswagen JettaL4-1.8L Turbo	Тип обслуживания Замена корпуса дроссельной заслонки	Оценка 909 долларов США.83	Цена у дилера / магазина 1121,36 — 1720,91 $
1989 Volkswagen JettaL4-1.8L	Тип обслуживания Замена корпуса дроссельной заслонки	Ориентировочная цена 1922,41 $	Цена у дилера / магазина / у дилера 2394,51 долл. США — 3712,86 $	9000ta6	Тип обслуживания Замена корпуса дроссельной заслонки	Оценка 1731,97 долларов США	Цена у дилеров 2154,33 долларов США — 3397,53 долларов США
2012 Volkswagen JettaL5-2.5L	Тип обслуживания Замена корпуса дроссельной заслонки	Оценка 1634 долларов США.63	Цена в магазине / у дилера 2026,14 долл.США — 3168,38 долл.США
2012 Volkswagen JettaL4-2.0L	Тип обслуживания Замена корпуса дроссельной заслонки	Ориентировочная цена 1815,81 долл. США	Цена у дилера 2254,04 долл. США — 3538,30 долл. США Jet	Тип обслуживания Замена корпуса дроссельной заслонки	Смета 1388,13 $	Цена для дилеров 1724,08 $ — 2704,27 $

AliExpress’te muhteşem Body Volkswagen Throttle fırsatları

Алиджи Корумасы Ярдым

müşteri hizmetleri
Бир Şikayet Girin
Фикри Мюлкиет Хакки Ихлали Билдир

белый гриб

КАТЕГОРИИ

AliExpress Сепет0 İstek Listesi Giriş yap | Katıl

AliExpress им (0)

Kıkış Yap

Гириш яп

İle giriş yap

Yeni Müşteri?: Ücretsiz katılın

AliExpress им
Siparişlerim
Месай Меркези
Истек Листеси
Benim sevdiğim Mağazaları
Беним Купонум

Tüm Kategoriler

КОДЫ ОШИБОК VAG — Car-Faq

18755 4943 P2323 Вторичный контур катушки зажигания 8: сбой в работе
18756 4944 P2324 Подача сигнала управления на катушку зажигания 9: короткое замыкание на массу
18757 4945 P2325 Подача сигнала управления на катушку зажигания 9: короткое замыкание на плюс
18758 4946 P2326 Вторичный контур катушки зажигания 9: сбой в работе
18759 4947 P2327 Подача сигнала управления на катушку зажигания 10: короткое замыкание на массу
18760 4948 P2328 Подача сигнала управления на катушку зажигания 10: короткое замыкание на плюс
18761 4949 P2329 Вторичный контур катушки зажигания 10: сбой в работе
18762 494A P2330 Подача сигнала управления на катушку зажигания 11: короткое замыкание на массу

18763 494B P2331 Подача сигнала управления на катушку зажигания 11: короткое замыкание на плюс
18764 494C P2332 Вторичный контур катушки зажигания 11: сбой в работе
18765 494D P2333 Подача сигнала управления на катушку зажигания 12: короткое замыкание на массу
18766 494E P2334 Подача сигнала управления на катушку зажигания 12: короткое замыкание на плюс
18767 494F P2335 Вторичный контур катушки зажигания 12: сбой в работе
18768 4950 P2336 Регулирование по детонации цил. 1: достигнут предел регулирования
18769 4951 P2337 Регулирование по детонации цил. 2: достигнут предел регулирования
18770 4952 P2338 Регулирование по детонации цил. 3: достигнут предел регулирования
18771 4953 P2339 Регулирование по детонации цил. 4: достигнут предел регулирования
18772 4954 P2340 Регулирование по детонации цил. 5: достигнут предел регулирования
18773 4955 P2341 Регулирование по детонации цил. 6: достигнут предел регулирования
18774 4956 P2342 Регулирование по детонации цил. 7: достигнут предел регулирования
18775 4957 P2343 Регулирование по детонации цил. 8: достигнут предел регулирования
18776 4958 P2344 Регулирование по детонации цил. 9: достигнут предел регулирования
18777 4959 P2345 Регулирование по детонации цил. 10: достигнут предел регулирования
18778 495A P2346 Регулирование по детонации цил. 11: достигнут предел регулирования
18779 495B P2347 Регулирование по детонации цил. 12: достигнут предел регулирования
18832 4990 P2400 Система вентиляции топливного бака, подача сигнала управления на насос диагностики утечек топлива: сбой в электрической цепи/обрыв цепи
18833 4991 P2401 Система вентиляции топливного бака, подача сигнала управления на насос диагностики утечек топлива: короткое замыкание на массу
18834 4992 P2402 Система вентиляции топливного бака, подача сигнала управления на насос диагностики утечек топлива: короткое замыкание на плюс
18835 4993 P2403 Система вентиляции топливного бака, датчик насоса диагностики утечек топлива: сбой в электрической цепи/обрыв цепи
18836 4994 P2404 Система вентиляции топливного бака, датчик насоса диагностики утечек топлива: недостоверный сигнал
18845 499D P2413 Ошибка в системе рециркуляции ОГ
18846 499E P2414 Ряд 1-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность
18847 499F P2415 Ряд 2-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность
18848 49A0 P2416 Ряд 1: перепутаны лямбда-зонды до и после основного катализатора
18849 49A1 P2417 Ряд 2: перепутаны лямбда-зонды до и после основного катализатора
18853 49A5 P2420 Система вентиляции топливного бака, электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: постоянно открыт
18854 49A6 P2421 Система вентиляции топливного бака, электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: постоянно закрыт
18857 49A9 P2425 Клапан охлаждения системы рециркуляции ОГ: обрыв цепи
18858 49AA P2426 Клапан охлаждения системы рециркуляции ОГ: короткое замыкание на массу
18859 49AB P2427 Клапан охлаждения системы рециркуляции ОГ: короткое замыкание на плюс
18884 49C4 P2452 Сажевый фильтр, датчик разности давлений: сбой в электрической цепи
18885 49C5 P2453 Сажевый фильтр, датчик разности давлений: недостоверный сигнал
18886 49C6 P2454 Сажевый фильтр, датчик разности давлений: короткое замыкание на массу
18887 49C7 P2455 Сажевый фильтр, датчик разности давлений: короткое замыкание на плюс
18965 4A15 P2533 Электрическая цепь замка зажигания: короткое замыкание на массу/обрыв цепи
18967 4A17 P2535 Электрическая цепь замка зажигания: короткое замыкание на плюс
18971 4A1B P2539 Датчик давления топлива, низкое давление-G410: обрыв цепи
18972 4A1C P2540 Датчик давления топлива, низкое давление-G410: недостоверный сигнал
18973 4A1D P2541 Датчик давления топлива, низкое давление-G410: короткое замыкание на массу
18974 4A1E P2542 Датчик давления топлива, низкое давление-G410: короткое замыкание на плюс
18975 4A1F P2543 Датчик давления топлива, низкое давление-G410: пульсация сигнала
18995 4A33 P2563 Датчик положения регулятора давления наддува: недостоверный сигнал
18996 4A34 P2564 Датчик положения регулятора давления наддува: слишком низкий уровень сигнала
18997 4A35 P2565 Датчик положения регулятора давления наддува: слишком высокий уровень сигнала
18998 4A36 P2566 Датчик положения регулятора давления наддува: нет сигнала
19032 4A58 P2600 Насос системы охлаждения: обрыв цепи
19033 4A59 P2601 Насос системы охлаждения: недостоверный сигнал
19034 4A5A P2602 Насос системы охлаждения: короткое замыкание на массу
19035 4A5B P2603 Насос системы охлаждения: короткое замыкание на плюс
19058 4A72 P2626 Линейный лямбда-зонд, Ряд 1/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи
19061 4A75 P2629 Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи
19064 4A78 P2632 Реле электрического топливного насоса 2-J49: обрыв цепи
19065 4A79 P2633 Реле электрического топливного насоса 2-J49: короткое замыкание на массу
19066 4A7A P2634 Реле электрического топливного насоса 2-J49: короткое замыкание на плюс
19069 4A7D P2637 Сигнал крутящего момента двигателя A
19140 4AC4 P2708 Переключающий клапан 6=>электромагнитный клапан 6-N93: короткое замыкание на плюс
19143 4AC7 P2711 Недостоверные данные процесса переключения передач
19146 4ACA P2714 Регулятор давления 4: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
19147 4ACB P2715 Регулятор давления 4: короткое замыкание на плюс
19148 4ACC P2716 Регулятор давления 4: сбой в электрической цепи
19149 4ACD P2717 Регулятор давления 4: обрыв цепи
19155 4AD3 P2723 Регулятор давления 5: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
19156 4AD4 P2724 Регулятор давления 5: короткое замыкание на плюс
19157 4AD5 P2725 Регулятор давления 5: сбой в электрической цепи
19158 4AD6 P2726 Регулятор давления 5: обрыв цепи
19164 4ADC P2732 Регулятор давления 6: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
19165 4ADD P2733 Регулятор давления 6: короткое замыкание на плюс
19166 4ADE P2734 Регулятор давления 6: сбой в электрической цепи
19167 4ADF P2735 Регулятор давления 6: обрыв цепи
19219 4B13 P2787 Перегрев муфты
19221 4B15 P2789 Адаптация муфты на пределе
19456 4C00 P3000 Контрольная лампа прогрева камеры сгорания свечами накаливания-K29: сообщение об ошибке от комбинации приборов
19457 4C01 P3001 Диапазон регулирования рабочей частоты вращения
19458 4C02 P3002 Выключатель режима интенсивного разгона (Kick-Down)-F86: недостоверный сигнал
19459 4C03 P3003 Реле малой мощности нагрева-J359: короткое замыкание на плюс
19460 4C04 P3004 Реле малой мощности нагрева-J359: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
19461 4C05 P3005 Реле большой мощности нагрева-J359: короткое замыкание на плюс
19462 4C06 P3006 Реле большой мощности нагрева-J360: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
19463 4C07 P3007 Датчик положения распредвала-G40: нет сигнала
19464 4C08 P3008 Датчик положения распредвала-G40: сигнал за пределами допуска
19465 4C09 P3009 Реле насоса системы охлаждения топлива-J445: короткое замыкание на плюс
19466 4C0A P3010 Реле насоса системы охлаждения топлива-J445: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
19467 4C0B P3011 Реле электрического топливного насоса 2-J49: короткое замыкание на плюс
19468 4C0C P3012 Реле электрического топливного насоса 2-J49: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
19469 4C0D P3013 Электромагнитный клапан 2 ограничения давления наддува-N274: короткое замыкание на плюс
19470 4C0E P3014 Клапан 2 ограничения давления наддува-N274: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
19471 4C0F P3015 Клапан обходного канала подачи топлива-N312: короткое замыкание на плюс
19472 4C10 P3016 Клапан обходного канала подачи топлива-N312: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
19473 4C11 P3017 Клапан заслонки ОГ 1-N321: короткое замыкание на плюс
19474 4C12 P3018 Клапан заслонки ОГ 1-N321: короткое замыкание на массу
19475 4C13 P3019 Клапан заслонки ОГ 1-N321: обрыв цепи
19476 4C14 P3020 Клапан заслонки ОГ 1-N321: сбой в электрической цепи
19477 4C15 P3021 Клапан заслонки ОГ 2-N322: короткое замыкание на плюс
19478 4C16 P3022 Клапан заслонки ОГ 2-N322: короткое замыкание на массу
19479 4C17 P3023 Клапан заслонки ОГ 2-N322: обрыв цепи
19480 4C18 P3024 Клапан заслонки ОГ 2-N322: сбой в электрической цепи
19481 4C19 P3025 Датчик угла поворота 1 привода дроссельной заслонки 2-G297: недостоверный сигнал
19482 4C1A P3026 Датчик угла поворота 1 привода дроссельной заслонки 2-G297: слишком низкий уровень сигнала
19483 4C1B P3027 Датчик угла поворота 1 привода дроссельной заслонки 2-G297: слишком высокий уровень сигнала
19484 4C1C P3028 Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки 2-G298: недостоверный сигнал
19485 4C1D P3029 Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки 2-G298: слишком низкий уровень сигнала
19486 4C1E P3030 Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки 2-G298: слишком высокий уровень сигнала
19487 4C1F P3031 Электропривод дроссельной заслонки 2-G296: сбой в электрической цепи
19488 4C20 P3032 Блок дроссельной заслонки 2-J544: ошибка базовой установки
19489 4C21 P3033 Датчик температуры воздуха на впуске 2-G299: слишком низкий уровень сигнала
19490 4C22 P3034 Датчик температуры воздуха на впуске 2-G299, слишком высокий уровень сигнала
19491 4C23 P3035 Блок дроссельной заслонки 2-J544: механическое повреждение
19492 4C24 P3036 Блок дроссельной заслонки 2-J544: недостаточное напряжение при выполнении базовой установки
19493 4C25 P3037 Блок дроссельной заслонки 2-J544: адаптация не начата
19494 4C26 P3038 Блок дроссельной заслонки 2-J544: не достигается нижний предел
19495 4C27 P3039 Запрос коробки передач, уменьшение момента: недостоверное значение
19496 4C28 P3040 Передаточное отношение коробки передач: недостоверное значение
19497 4C29 P3041 Шина данных-привод: недостоверный сигнал температуры двигателя от комбинации приборов
19498 4C2A P3042 Регулятор отопителя: недостоверный сигнал
19499 4C2B P3043 Топливный насос: механическое повреждение
19500 4C2C P3044 Топливный насос: короткое замыкание
19501 4C2D P3045 Неисправна электронная система топливного насоса
19502 4C2E P3046 Реле стартера 1: сбой в электрической цепи (реле заедает/не переключается)
19503 4C2F P3047 Подача сигнала управления на реле стартера 2: короткое замыкание на плюс
19504 4C30 P3048 Подача сигнала управления на реле стартера 2: короткое замыкание на массу
19505 4C31 P3049 Подача сигнала управления на реле стартера 2: обрыв цепи
19506 4C32 P3050 Реле стартера 2: сбой в электрической цепи (реле заедает/не переключается)
19507 4C33 P3051 Включение стартера, отзыв кл. 50: недостоверный сигнал
19508 4C34 P3052 Включение стартера, отзыв кл. 50: короткое замыкание на плюс
19509 4C35 P3053 Включение стартера, отзыв кл. 50: короткое замыкание на массу/обрыв цепи
19510 4C36 P3054 Стартер не проворачивается: механическое блокирование или сбой в электрической цепи
19511 4C37 P3055 Датчик 2 давления ОГ: обрыв цепи
19512 4C38 P3056 Датчик 2 давления ОГ: короткое замыкание на массу
19513 4C39 P3057 Датчик 2 давления ОГ: короткое замыкание на плюс
19514 4C3A P3058 Система рециркуляции ОГ 2: слишком низкая пропускная способность
19515 4C3B P3059 Система рециркуляции ОГ 2: слишком высокая пропускная способность
19516 4C3C P3060 Клапан обходного канала охлаждения, системы рециркуляции ОГ-N386: сбой в электрической цепи
19517 4C3D P3061 Клапан 2 обходного канала охлаждения, системы рециркуляции ОГ-N387: сбой в электрической цепи
19518 4C3E P3062 Регулятор 2 давления наддува: слишком большое давление наддува
19519 4C3F P3063 Регулятор 2 давления наддува: слишком малое давление наддува
19520 4C40 P3064 Клапан 3 ограничения давления наддува-N388: сбой в электрической цепи
19521 4C41 P3065 Клапан 3 ограничения давления наддува-N388: короткое замыкание на массу
19522 4C42 P3066 Клапан 3 ограничения давления наддува-N388: короткое замыкание на плюс
19523 4C43 P3067 Клапан 4 ограничения давления наддува-N389: сбой в электрической цепи
19524 4C44 P3068 Клапан 4 ограничения давления наддува-N389: короткое замыкание на массу
19525 4C45 P3069 Клапан 4 ограничения давления наддува-N389: короткое замыкание на плюс
19526 4C46 P3070 Неисправность насоса подачи присадки для работы сажевого фильтра-V135
19527 4C47 P3071 Емкость с присадкой для работы сажевого фильтра: пусто
19528 4C48 P3072 Реле подачи напряжения: сбой в электрической цепи
19529 4C49 P3073 Топливный насос: сбой в электрической цепи
19530 4C4A P3074 Топливный насос 2: сбой в электрической цепи
19531 4C4B P3075 Коррекция турбонагнетателей 1/2: не достигнуты пределы адаптации
19532 4C4C P3076 Блок управления двигателя: ошибка кодирования
19533 4C4D P3077 Электронная система топливного насоса, электропитание: сбой в электрической цепи
19534 4C4E P3078 Блок дроссельной заслонки: недостаточная подача воздуха на холостом ходу
19535 4C4F P3079 Реле топливного насоса холодного пуска-J748: короткое замыкание на плюс
19536 4C50 P3080 Реле топливного насоса холодного пуска-J748: короткое замыкание на массу/обрыв цепи
19537 4C51 P3081 Слишком низкая температура двигателя
19538 4C52 P3082 Датчик положения муфты/сцепления-G476: недостоверный сигнал
19539 4C53 P3083 Датчик бачка присадки для сажевого фильтра-G504: сбой в электрической цепи
19540 4C54 P3084 Перепускной клапан турбонагнетателя, ряд 2: механическое повреждение
19541 4C55 P3085 Подача сигнала управления на заслонки 2 впускных каналов: сбой в электрической цепи
19542 4C56 P3086 Заслонки 2 впускных каналов: не выполнены базовые установки
19543 4C57 P3087 Реле питания компонентов двигателя: сбой в электрической цепи
19544 4C58 P3088 Реле стартера: сбой в электрической цепи
19545 4C59 P3089 Электроника топливного насоса, сигнальный провод: сбой в электрической цепи
19546 4C5A P3090 Не опознан сигнал автономного отопителя
19547 4C5B P3091 Опознан длительный сигнал автономного отопителя
19548 4C5C P3092 Неисправен блок управления
19549 4C5D P3093 Неисправен блок управления
19550 4C5E P3094 Неисправен блок управления
19551 4C5F P3095 Неисправен блок управления
19552 4C60 P3096 Неисправен блок управления
19553 4C61 P3097 Неисправен блок управления
19554 4C62 P3098 Неисправен блок управления
19555 4C63 P3099 Неисправен блок управления
19556 4C64 P3100 Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157: короткое замыкание на плюс
19557 4C65 P3101 Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
19558 4C66 P3102 Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157: нет сигнала
19559 4C67 P3103 Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора -V157: неисправен
19560 4C68 P3104 Переключающий клапан заслонки впускного коллектора-N239: короткое замыкание на плюс
19561 4C69 P3105 Переключающий клапан заслонки впускного коллектора-N239: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
19562 4C6A P3106 Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: недостоверный сигнал
19563 4C6B P3107 Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
19564 4C6C P3108 Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
19565 4C6D P3109 Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: сбой в электрической цепи
19566 4C6E P3110 Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: недостоверный сигнал
19567 4C6F P3111 Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
19568 4C70 P3112 Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
19569 4C71 P3113 Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: сбой в электрической цепи
19570 4C72 P3114 Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: недостоверный сигнал
19571 4C73 P3115 Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
19572 4C74 P3116 Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
19573 4C75 P3117 Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: сбой в электрической цепи
19574 4C76 P3118 Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: недостоверный сигнал
19575 4C77 P3119 Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
19576 4C78 P3120 Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
19577 4C79 P3121 Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: сбой в электрической цепи
19578 4C7A P3122 Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: недостоверный сигнал
19579 4C7B P3123 Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
19580 4C7C P3124 Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
19581 4C7D P3125 Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: сбой в электрической цепи
19582 4C7E P3126 Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: недостоверный сигнал
19583 4C7F P3127 Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
19584 4C80 P3128 Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
19585 4C81 P3129 Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: сбой в электрической цепи
19586 4C82 P3130 Система рециркуляции ОГ: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
19587 4C83 P3131 Система рециркуляции ОГ: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
19588 4C84 P3132 Блок управления свечей накаливания 2, электрическая цепь свечей накаливания: сбой в электрической цепи
19589 4C85 P3133 Блок управления свечей накаливания 2-J609: недостоверный сигнал
19590 4C86 P3134 Заслонки впускных каналов, не достигнут верхний предел
19591 4C87 P3135 Заслонки впускных каналов: не достигнут нижний предел
19592 4C88 P3136 Заслонки впускных каналов: не достигнуто номинальное значение
19593 4C89 P3137 Заслонки впускных каналов: не выполнены базовые установки
19594 4C8A P3138 Заслонки впускных каналов: диапазон регулирования
19595 4C8B P3139 Заслонки впускных каналов: сигнал за пределами допуска
19596 4C8C P3140 Клапан для запуска при пустом баке-Nххх: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
19597 4C8D P3141 Клапан для запуска при пустом баке-Nххх: короткое замыкание на плюс
19598 4C8E P3142 Ряд 2, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь
19599 4C8F P3143 Ряд 2, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь
19600 4C90 P3144 Ряд 3, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь
19601 4C91 P3145 Ряд 3, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь
19602 4C92 P3146 Ряд 4, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь
19603 4C93 P3147 Ряд 4, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь
19604 4C94 P3148 Ряд 3, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования
19605 4C95 P3149 Ряд 3, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования
19606 4C96 P3150 Ряд 4, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования
19607 4C97 P3151 Ряд 4, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования
19608 4C98 P3152 Ряд 3, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления
19609 4C99 P3153 Ряд 4, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления
19610 4C9A P3154 Ряд 2, зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность
19611 4C9B P3155 Ряд 3-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность
19612 4C9C P3156 Ряд 4-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность
19613 4C9D P3157 Ряд 1-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ
19614 4C9E P3158 Ряд 2-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ
19615 4C9F P3159 Ряд 3-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ
19616 4CA0 P3160 Ряд 4-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ
19617 4CA1 P3161 Линейный лямбда-зонд, Ряд 1/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи
19618 4CA2 P3162 Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи
19619 4CA3 P3163 Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи
19620 4CA4 P3164 Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи
19621 4CA5 P3165 Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси
19622 4CA6 P3166 Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси
19623 4CA7 P3167 Ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси
19624 4CA8 P3168 Ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси
19625 4CA9 P3169 Ряд 3, основной катализатор: снижение эффективности
19626 4CAA P3170 Ряд 4, основной катализатор: снижение эффективности
19627 4CAB P3171 Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси
19628 4CAC P3172 Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси
19629 4CAD P3173 Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси
19630 4CAE P3174 Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси
19631 4CAF P3175 Ряд 3, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси
19632 4CB0 P3176 Ряд 3, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси
19633 4CB1 P3177 Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси
19634 4CB2 P3178 Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси
19635 4CB3 P3179 Форсунка цил. 13-N390: короткое замыкание на массу
19636 4CB4 P3180 Форсунка цил. 13-N390: короткое замыкание на плюс
19637 4CB5 P3181 Форсунка цил. 13-N390: обрыв цепи
19638 4CB6 P3182 Форсунка цил. 14-N391: короткое замыкание на массу
19639 4CB7 P3183 Форсунка цил. 14-N391: короткое замыкание на плюс
19640 4CB8 P3184 Форсунка цил. 14-N391: обрыв цепи
19641 4CB9 P3185 Форсунка цил. 15-N392: короткое замыкание на массу
19642 4CBA P3186 Форсунка цил. 15-N392: короткое замыкание на плюс
19643 4CBB P3187 Форсунка цил. 15-N392: обрыв цепи
19644 4CBC P3188 Форсунка цил. 16-N393: короткое замыкание на массу
19645 4CBD P3189 Форсунка цил. 16-N393: короткое замыкание на плюс
19646 4CBE P3190 Форсунка цил. 16-N393: обрыв цепи
19647 4CBF P3191 Заслонки впускных каналов: нарушены базовые установки механич. упора в положении ОТКР.
19648 4CC0 P3192 Заслонки впускных каналов: нарушены базовые установки механич. упора в положении ЗАКР.
19649 4CC1 P3193 Заслонки впускных каналов: упор в положении ОТКР. за пределами действ. диапазона
19650 4CC2 P3194 Расходомер воздуха 3-G456: слишком низкий уровень сигнала
19651 4CC3 P3195 Расходомер воздуха 3-G456: слишком высокий уровень сигнала
19652 4CC4 P3196 Расходомер воздуха 4-G457: слишком низкий уровень сигнала
19653 4CC5 P3197 Расходомер воздуха 4-G457: слишком высокий уровень сигнала
19654 4CC6 P3198 Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: недостоверный сигнал
19655 4CC7 P3199 Подача сигнала управления на заслонки 2 впускных каналов: недостоверный сигнал
19656 4CC8 P3200 Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
19657 4CC9 P3201 Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
19658 4CCA P3202 Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи
19659 4CCB P3203 Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи
19660 4CCC P3204 Ряд 3-зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико
19661 4CCD P3205 Ряд 3-зонд 1: слишком низкое напряжение
19662 4CCE P3206 Ряд 3-зонд 1: напряжение слишком велико
19663 4CCF P3207 Ряд 3-зонд 1, сбой в электрической цепи
19664 4CD0 P3208 Ряд 3-зонд 1: нет активности
19665 4CD1 P3209 Ряд 3-зонд 1: время реакции слишком велико
19666 4CD2 P3210 Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность
19667 4CD3 P3211 Ряд 1-зонд 1: обратная связь цепи подогрева
19668 4CD4 P3212 Ряд 2-зонд 1: обратная связь цепи подогрева
19669 4CD5 P3213 Ряд 3-зонд 1: обратная связь цепи подогрева
19670 4CD6 P3214 Ряд 4-зонд 1: обратная связь цепи подогрева
19671 4CD7 P3215 Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
19672 4CD8 P3216 Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
19673 4CD9 P3217 Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи
19674 4CDA P3218 Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи
19675 4CDB P3219 Ряд 3-зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико
19676 4CDC P3220 Ряд 3-зонд 2: слишком низкое напряжение
19677 4CDD P3221 Ряд 3-зонд 2: напряжение слишком велико
19678 4CDE P3222 Ряд 3-зонд 2: сбой в электрической цепи
19679 4CDF P3223 Ряд 3-зонд 2: нет активности
19680 4CE0 P3224 Ряд 3-зонд 2: время реакции слишком велико
19681 4CE1 P3225 Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования
19682 4CE2 P3226 Ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования
19683 4CE3 P3227 Ряд 1, зонд 1, регулировка отдельных цилиндров: время реакции зонда слишком велико
19684 4CE4 P3228 Ряд 1, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь
19685 4CE5 P3229 Ряд 1, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь
19686 4CE6 P3230 Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
19687 4CE7 P3231 Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
19688 4CE8 P3232 Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи
19689 4CE9 P3233 Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи
19690 4CEA P3234 Ряд 4-зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико
19691 4CEB P3235 Ряд 4-зонд 1: слишком низкое напряжение
19692 4CEC P3236 Ряд 4-зонд 1: напряжение слишком велико
19693 4CED P3237 Ряд 4-зонд 1, сбой в электрической цепи
19694 4CEE P3238 Ряд 4-зонд 1: нет активности
19695 4CEF P3239 Ряд 4-зонд 1: время реакции слишком велико
19696 4CF0 P3240 Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность
19697 4CF1 P3241 Заслонки впускных каналов: слишком высокая температура
19698 4CF2 P3242 Заслонки впускных каналов 2: слишком высокая температура
19699 4CF3 P3243 Подача сигнала управления на блок дроссельной заслонки: сбой в электрической цепи
19700 4CF4 P3244 Подача сигнала управления на блок дроссельной заслонки 2: сбой в электрической цепи
19701 4CF5 P3245 Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
19702 4CF6 P3246 Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
19703 4CF7 P3247 Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи
19704 4CF8 P3248 Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи
19705 4CF9 P3249 Ряд 4-зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико
19706 4CFA P3250 Ряд 4-зонд 2: слишком низкое напряжение
19707 4CFB P3251 Ряд 4-зонд 2: напряжение слишком велико
19708 4CFC P3252 Ряд 4-зонд 2: сбой в электрической цепи
19709 4CFD P3253 Ряд 4-зонд 2: нет активности
19710 4CFE P3254 Ряд 4-зонд 2: время реакции слишком велико
19711 4CFF P3255 Ряд 1, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования
19712 4D00 P3256 Ряд 1, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования
19713 4D01 P3257 Ряд 2, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования
19714 4D02 P3258 Ряд 2, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования
19715 4D03 P3259 Дополнительный топливный насос для пуска двигателя: сбой в работе
19716 4D04 P3260 Ряд 1/2: перепутаны лямбда-зонды до катализатора
19717 4D05 P3261 Ряд 3/4: перепутаны лямбда-зонды до катализатора
19718 4D06 P3262 Ряд 1/2: перепутаны лямбда-зонды после катализатора
19719 4D07 P3263 Ряд 3/4: перепутаны лямбда-зонды после катализатора
19720 4D08 P3264 Передний катализатор, ряд 3: недостаточная эффективность.
19721 4D09 P3265 Передний катализатор, ряд 4: недостаточная эффективность.
19722 4D0A P3266 Ряд 1, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления
19723 4D0B P3267 Ряд 2, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления
19724 4D0C P3268 Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/ток сигнала: обрыв цепи
19725 4D0D P3269 Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/ток сигнала: короткое замыкание на массу
19726 4D0E P3270 Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/ток сигнала: короткое замыкание на плюс
19727 4D0F P3271 Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: обрыв цепи
19728 4D10 P3272 Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: короткое замыкание на массу
19729 4D11 P3273 Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс
19730 4D12 P3274 Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: недостоверное значение
19731 4D13 P3275 Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/общий кабель массы: обрыв цепи
19732 4D14 P3276 Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/общий кабель массы: короткое замыкание на массу
19733 4D15 P3277 Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс
19734 4D16 P3278 Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/ток сигнала: обрыв цепи
19735 4D17 P3279 Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/ток сигнала: короткое замыкание на массу
19736 4D18 P3280 Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/ток сигнала: короткое замыкание на плюс
19737 4D19 P3281 Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: обрыв цепи
19738 4D1A P3282 Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: короткое замыкание на массу
19739 4D1B P3283 Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс
19740 4D1C P3284 Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: недостоверное значение
19741 4D1D P3285 Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/общий кабель массы: обрыв цепи
19742 4D1E P3286 Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/общий кабель массы: короткое замыкание на массу
19743 4D1F P3287 Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс
19744 4D20 P3288 Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/ток сигнала: обрыв цепи
19745 4D21 P3289 Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/ток сигнала: короткое замыкание на массу
19746 4D22 P3290 Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/ток сигнала: короткое замыкание на плюс
19747 4D23 P3291 Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: обрыв цепи
19748 4D24 P3292 Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: короткое замыкание на массу
19749 4D25 P3293 Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс
19750 4D26 P3294 Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: недостоверное значение
19751 4D27 P3295 Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/общий кабель массы: обрыв цепи
19752 4D28 P3296 Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/общий кабель массы: короткое замыкание на массу
19753 4D29 P3297 Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс
19754 4D2A P3298 Система катализаторов, Ряд 3: слишком малая эффективность
19755 4D2B P3299 Система катализаторов, Ряд 4: слишком малая эффективность
19756 4D2C P3300 Ряд 1, датчик положения распредвала выпускных клапанов=>-G300: короткое замыкание на массу
19757 4D2D P3301 Ряд 1, датчик положения распредвала выпускных клапанов =>-G300: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
19758 4D2E P3302 Ряд 2, датчик положения распредвала выпускных клапанов =>-G301: короткое замыкание на массу
19759 4D2F P3303 Ряд 2, датчик положения распредвала выпускных клапанов =>-G301: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
19760 4D30 P3304 Ряд 1, датчик положения распредвала выпускных клапанов-G300/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов
19761 4D31 P3305 Ряд 2, датчик положения распредвала выпускных клапанов-G301/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов19762
19762 4D32 P3306 Управление зажиганием, цил. 13: короткое замыкание на массу
19763 4D33 P3307 Управление зажиганием, цил. 13: короткое замыкание на плюс
19764 4D34 P3308 Управление зажиганием, цил. 13: обрыв цепи
19765 4D35 P3309 Управление зажиганием, цил. 14: короткое замыкание на массу
19766 4D36 P3310 Управление зажиганием, цил. 14: короткое замыкание на плюс
19767 4D37 P3311 Управление зажиганием, цил. 14: обрыв цепи
19768 4D38 P3312 Управление зажиганием, цил. 15: короткое замыкание на массу
19769 4D39 P3313 Управление зажиганием, цил. 15: короткое замыкание на плюс
19770 4D3A P3314 Управление зажиганием, цил. 15: обрыв цепи
19771 4D3B P3315 Управление зажиганием, цил. 16: короткое замыкание на массу
19772 4D3C P3316 Управление зажиганием, цил. 16: короткое замыкание на плюс
19773 4D3D P3317 Управление зажиганием, цил. 16: обрыв цепи
19774 4D3E P3318 Реле 2 включения свечей накаливания-J495: короткое замыкание на плюс
19775 4D3F P3319 Реле 2 включения свечей накаливания-J495:обрыв цепи/короткое замыкание на массу
19776 4D40 P3320 Подача управляющего сигнала 2 на клапаны насос-форсунок: короткое замыкание на плюс

Дроссельная заслонка golf 4

Информация применима для автомобилей c двигателем AKL:

Volkswagen Polo Classic / Фольксваген Поло Классик (6V2) 1996 — 2002
Volkswagen Polo Variant / Фольксваген Поло Вариант (6V5) 1994 — 2002

Skoda Octavia A4 / Шкода Октавия А4 (1U2) 1997 — 2010
Skoda Octavia Combi A4 / Шкода Октавия Комби А4 (1U5) 1998 — 2010

Audi A3 / Ауди А3 (8L1) 1997 — 2003

SEAT Leon / Сеат Леон (1M1) 1999 — 2006
SEAT Toledo Mk2 / Сеат Толедо (1M2) 1998 — 2004

SEAT Ibiza 2 / Сеат Ибица 2 (6K1) 1993 — 2002
SEAT Cordoba / Сеат Кордоба (6K2) 1993 — 2002
SEAT Cordoba Vario / Сеат Кордоба Варио (6K5) 1997 — 2002

прошёлся поиском и понял, что засада довольно каверзная если предположить что шалит смесь, то начинать нужно с чистки заслонки, ну что делать, на улице не май месяц, загнал в гараж и взяв много-много горячего чая принялся за работу.Процедура в принципе не сложная.
Снимаем декорацию

цель наша находится за и чуть левее маслозаливной пробки

хомуты можно снять переставными клещами «кобра»

патрубок этот надо сказать, а точнее отходящая от него трубка была у меня в плачевно-безобразном состоянии

едем дальше, к дросселю подходят 3 трубки (1воздушная и 2 от системы охлаждения) и 1 эл.разъём, сразу откидываем верхняя воздушную трубку и этот управляюще-питающий разъём-с этим вообще никаких проблем

снимаем тросик газа, для ослабления пружины можно подложить под заслонку чего-нибудь мягкое или ветошь

примерно вот так

вытащив на свет появляется доступ и уже удобно снять хомуты и шланги с узла

вот он у нас и в руках

Всё почистив собираем также назад, если возникают сомнения, то можно заменить уплотнительное кольцо здесь

смотрим ошибки, если есть-удаляем

идём в адаптацию и читаем канао 00

всё-адаптация прошла успешно! заслонка почищена и адаптирована!

откидываем фишку и откручиваем 4 самореза

-блок у нас в руках

сетка в сущности была почти как новая

Вот вроде бы всё. По первым впечатлениям динамика стала лучше
Удачи в ремонте!

Всем привет, решил написать в бортжурнал — о том, как впервые полез ремонтировать машину. В этом деле полнейший нуб, раньше собирал и разбирал только велики. Понимаю, что ремонтом процедуру очистки дроссельной заслонки назвать трудно, но для меня и это достижение 🙂

Началось все с того, что машина стала глохнуть на холодную. Вот так:

Сперва списал все на плохой бензин — такое уже было летом. Отъездив остатки «плохого» бензина, залил «хороший», но это не помогло. Понял, что надо что-то делать.

Здесь нашел шикарную инструкцию по чистке дросселя от Golffik , по которой все и сделал. Огромное тебе спасибо, добрый человек!

Началось все с покупки автохимии.

Взял то, что было в наличии в магазине. Дичь лютая с очень резким запахом. Лучше использовать на улице и желательно в резиновых перчатках — руки за неделю отмыл не до конца.

Снятие пластиковых крышек с двигателя и воздушного фильтра заняло несколько минут, потом я добрался к самой ДЗ. Отсоединив разъем и два шланга, я открутил 6 болтов: 4 сверху и 2 справа.

Потом вытащил еще одну детальку (хз как она называется) и занялся чисткой всего этого.

Чтобы оттереть все до блеска, потребовалось часа 2 или 3, пальцев после этого почти не чувствовал. Далее все собрал в обратно последовательности и со страхом попробовал завестись. На удивление, машинка завелась, хотя и работала очень неровно и на низких оборотах.

Адаптацию не делал, потому что пока нет кабеля, просто дал машине поработать минут 20. Обороты выровнялись и я даже подумал, что проблема ушла. Увы, на следующий день, когда заводил авто на холодную, мотор снова глох и пришлось как и раньше минут 10 греть его до рабочей температуры.

Выводы:
1. Я ничего не сломал, и машина по-прежнему ездит — это победа.
2. Проблема была не в ДЗ, можно искать дальше.
3. ДЗ теперь чистая.

Этот пост не претендует на статус инструкции или чего-то такого. Это скорее способ пообщаться на волнующую тему со знающими людьми. Друзья избегают общения на тему ремонта авто, а жена грозится выгнать из дома, если я снова начну говорить про машину.

Если кому интересно, могу написать о растаможке «евробляхи» и к чему стоит быть готовым, начиная таможить такое авто. Также буду рад советам по поводу того, куда копать дальше и где искать возможную причину того, что гольф глохнет на холодную.

Запчасти Volkswagen Golf 4

—Гарантия на проверку деталей

—Контрактные запчасти без пробега по РФ
—Отправка в регионы

Двигатель без пpобeга по РФ. АKПП. Tрaнсмиccия: Редуктoр. Зaдний мoст. Автoмaт. ДВC. Мотoр. Блок цилиндpoв.

Головка блока цилиндров. ГБЦ. Коленвал. Маховик. Распредвал. Водяная электро помпа. Впускной Выпускной коллектор. Вакуумный насос.

Вакум. Катушка зажигания. Генератор. Стартер. Гидро усилитель руля. Насос ГУР. Компрессор кондиционера. Коробка автомат механика. Раздаточная коробка.

Раздатка. РКП. МКПП. Топливный насос высокого давления. Исполнительный узел. Поршень. Шатун.

Бензонасос. Расходомер воздуха. ДМРВ. Топливная рампа. Подушка двигателя. Опора. Дроссельная заслонка. Дроссель. Форсунка. Ресивер. Интеркулер. Балка.

Подрамник. Рычаг. Стабилизатор. Амортизатор. Стойка. Привод. Поворотный кулак. Ступица. Рулевая рейка.

Диск тормозной. Суппорт. Рулевой карданчик. Секция рулевого вала. Выхлопная труба. Глушитель. Карданный Вал. Кардан. Ручник. Кузов: Стоп сигнал.

Фонарь. Туманка. Противотуманная фара. Бампер передний. Бампер задний. Дверь передняя. Дверь задняя. Крышка багажника. Капот. Крыло. Зеркало.

Ручка двери. Усилитель бампера. Передняя панель. Телевизор. Колеса. Диски. Потолок. Торпедо. Кузов. Фара. Порог. Спойлер.

Кассета радиаторов. Электрика: Датчик АБС. Блок АБС. Экран. Монитор. Магнитола. Аудиосистема. Мультимедиа. Блок управления двигателем.

Мозги коробки. Блок управления коробкой. Блок ксенона. Блок розжига. Блок адаптива. Парктроник.

Трапеция дворников. Блок предохранителей. Блок стеклоподъемников. Блок света. Блок управления светом.

Подушка безопасности водительская пассажирская. аirbаg. аирбег. Пиропатрон. Ремни безопасности

—Гарантия на установку и проверку

—Отправка в Регионы

Широкий ассортимент запчастей на автомобили группы VAG c 1988-2010 г.в

Колбасит AHL ошибка — Адская тачка на прокачку

Итак машинка под завязку забита вещами и в салоне двое грудных детей. Остановились, откопал в вещах ноут и подключил. Выдало 00537 ошибка шкода по дросельной заслонке с криками ЩАС!

Заводим всё ок. Открыв бутылку пива и водрузившись на пас.

Через пару километров всё повторилось, педаль газа не реагирует вообще обороты живут своей жизнью… Прозвучала фраза что на верно бензина нет… как мы были близко! Поехали… Через 10 км снова… Снимаю ошибки 00537 ошибка шкода Ошибка Лямбда регулирование Верхнее предельное значение.

Неужели лямбда?

Skoda Octavia 1994′ AKL

Позвонил спросил смогут ли 00537 ошибка шкода. Говорят тяните если совсем станете притянем. Только съехали с трассу на просёлок машинка побежала… Приехав с товарищем стали кумекать что может быть … Снимаю ошибки 00537 ошибка шкода верхний предел. На общем консилиуме вспомнили что у кого то при умирании лямбды такое творилось. Прокатившись на полном газу по селу всё работало.

Ну и опять 00537 ошибка шкода умным видом и фразой ну попали на лямбду давай ехать дальше естесно отобедав перед этим: Машинка поехала! Вызвали ребят и до дома дотащили. На самом деле. Ни стоимость этого МАФа, ни то как нанесена надпись, не внушает доверия.

С конвеера 00537 ошибка шкода этот авто ставился датчик фирмы Hitachi система впрыска Siemens. Этот датчик мы и устанавливаем. Показания на холостом ходу — около 1,2 Вольта Теперь машина работает мягче и ровнее, но плавающие обороты, хоть и меньшей амплитуды, остались.

Где-то затаилась еще одна неисправность. Ошибки по расходомеру больше.

По ходу дела обнаруживаем порванный резиновый шланг системы вентиляции картерных газов, он пропускал 00537 ошибка шкода перед дроссельной заслонкой, но уже после расходомера, а значит влиял на смесеобразование. Этот маленький шланг находится сразу над масляной заливной горловиной.

Были стерты ошибки 00537 ошибка шкода о чудо — в группе стало вот такое значениепричем последняя цифра менялась с 0 на 1 и обратно все время. Ошибок больше не было, хотя до этого неделю назад, я также стирал ошибки и при заводе авто она появлялась через мин. Далее было принято решение погазовать и посмотреть группу, при перегазовках иногда 1-ка на 5-ом байте кратковременно менялась на 0.

Как я понял, это означает, что снова лямбда-регулирование отключалось по какой-то причине, но кратковременно. 00537 ошибка шкода

Поделиться в социальных сетях

Дроссельная заслонка гольф 4

Началось все с того, что машина стала глохнуть на холодную. Вот так:

Началось все с покупки автохимии.

Потом вытащил еще одну детальку (хз как она называется) и занялся чисткой всего этого.

Информация применима для автомобилей c двигателем AKL:

Volkswagen Golf 4 / Фольксваген Гольф 4 (1J1, 1J5) 1997 – 2004
Volkswagen Bora / Фольксваген Бора (1J2, 1J6) 1999 – 2005
Volkswagen Golf Variant 4 / Фольксваген Гольф Вариант 4 (1J5) 1998- 2006
Volkswagen Bora Variant / Фольксваген Бора Вариант (1J6) 1999 – 2006

Volkswagen Polo Classic / Фольксваген Поло Классик (6V2) 1996 – 2002
Volkswagen Polo Variant / Фольксваген Поло Вариант (6V5) 1994 – 2002

Skoda Octavia A4 / Шкода Октавия А4 (1U2) 1997 – 2010
Skoda Octavia Combi A4 / Шкода Октавия Комби А4 (1U5) 1998 – 2010

Audi A3 / Ауди А3 (8L1) 1997 – 2003

SEAT Leon / Сеат Леон (1M1) 1999 – 2006
SEAT Toledo Mk2 / Сеат Толедо (1M2) 1998 – 2004

SEAT Ibiza 2 / Сеат Ибица 2 (6K1) 1993 – 2002
SEAT Cordoba / Сеат Кордоба (6K2) 1993 – 2002
SEAT Cordoba Vario / Сеат Кордоба Варио (6K5) 1997 – 2002

Вообще-то не собирался я лезть туда, хотя о проблемах слышал давно, но не было просто причин, да вот с наступлением морозов что-то стала плохо заводиться машина и после заводки не держать оборотов на холостых, троить и глохнуть, сразу подумал на свечи, хотя вроде как рановато решил всё-таки перед тем как взять новые свечи, почитать ошибки и не напрасно, по движку увидел одну
«00537 – Лямбда-регулирование 18-10 – верхнее предельное значение – Спорадическая»

прошёлся поиском и понял, что засада довольно каверзная если предположить что шалит смесь, то начинать нужно с чистки заслонки, ну что делать, на улице не май месяц, загнал в гараж и взяв много-много горячего чая принялся за работу.Процедура в принципе не сложная.
Снимаем декорацию

цель наша находится за и чуть левее маслозаливной пробки

хомуты можно снять переставными клещами «кобра»

патрубок этот надо сказать, а точнее отходящая от него трубка была у меня в плачевно-безобразном состоянии

снимаем тросик газа, для ослабления пружины можно подложить под заслонку чего-нибудь мягкое или ветошь

примерно вот так

вытащив на свет появляется доступ и уже удобно снять хомуты и шланги с узла

вот он у нас и в руках

Всё почистив собираем также назад, если возникают сомнения, то можно заменить уплотнительное кольцо здесь

номер его по VAG – 037 133 557 C
Чтобы устаканить обороты xx и избежать дёрганий на ходу, рекомендуется заслонку адаптировать, (VAG-COM-311rus), ну вот собссно сам процесс:
заходим в двигатель

смотрим ошибки, если есть-удаляем

идём в адаптацию и читаем канао 00

всё-адаптация прошла успешно! заслонка почищена и адаптирована!

откидываем фишку и откручиваем 4 самореза

-блок у нас в руках

сетка в сущности была почти как новая

Вот вроде бы всё. По первым впечатлениям динамика стала лучше
Удачи в ремонте!

Если вы не нашли информацию по своему автомобилю – посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.

Основными показаниями к чистке дроссельной заслонки гольф 4 являются следующие симптомы:
• двигатель плохо заводится. Наиболее ярко эта проблема проявляется с утра, когда мотор за ночь успевает основательно остыть;
• через некоторое время после начала работы двигатель самопроизвольно глохнет;
• нестабильность работы на холостом ходу: обороты то увеличиваются, то уменьшаются;
• мотор часто «глохнет» при сбрасывании газа и резком вращении рулевого колеса (проблема связана с дополнительной нагрузкой гидроусилителя).
Если у автомобиля наблюдается одна или несколько описанных проблем, то стоит задуматься о проведении чистки. Особенных сложностей эта операция не вызывает. Она довольно проста, поэтому если позволяет время и имеется немного знаний, осуществить подобную работу можно самостоятельно. Если же и со временем, и со знаниями беда — лучше доверить работу сотрудникам сервиса.
Для тех, кто хочет решить проблему своими силами, объясняем последовательность работ. Итак, у автомобиля Фольксваген гольф 4 чистка дроссельной заслонки состоит из следующих этапов:
1. Снимаем декоративную накладку на двигателе (модель — 1,4 ВСА). Для этого понадобиться открутить 4 болта: два верхних и два нижних, а также открутить маслозаливочную крышку. После снятия накладки крышку нужно будет закрутить.
2. Снимаем крышку воздушного фильтра. Для этого откручиваем саморезы, расположенные по периметру (8 штук), и патрубок, находящийся в правой верхней части крышки.
3. Вытаскиваем воздушный фильтр. Если есть желание (и новый фильтр), можно тут же и заменить его.
4. После этого остается снять нижнюю часть корпуса фильтра. Нужно открутить два длинных самореза (внимание! до конца они не выкручиваются), а потом – сдернуть корпус с направляющей.
5. Если пункт 4 осуществлен правильно, то уже можно увидеть узел под названием дроссельная заслонка. Чтобы его снять нужно:
• отсоединить патрубок;
• отсоединить шланг;
• открутить четыре болта;
6. Снимаем заслонку и чистим ее.
7. Аккуратно собираем все детали в обратном порядке

Часто вместе со словосочетанием «чистка дроссельной заслонки» встречается также термин «адаптация». Если говорить по-простому, то это процедура выставления значения оборотов двигателя на холостом ходу посредством специального кабеля. Адаптация позволяет блоку управления двигателя распознавать, в каком положении (в каждый момент времени) находится педаль «газ», и, пользуясь этими данными, правильно управлять работой мотора. Чаще всего проводить адаптацию нужно по причине износа особого слоя потенциомера (датчика положения дроссельной заслонки), поскольку в этом случае увеличивается зазор между корпусом дросселя и заслонкой, или же система управления вообще перестает «видеть» положение связанных с ней агрегатов.

Двигатель ady нет холостого хода

При движении VW SHARAN 1997 2.0 ADY начинает дергаться

Nikola » 30 ноя 2012, 21:18

Авто: Сообщения : 4430 Зарегистрирован : 01 окт 2012, 18:27 Поблагодарили : 0 раз. Репутация: 0

Slavon » 30 ноя 2012, 23:41

Начнем с того, какой двигатель?

Авто: Сообщения : 4398 Зарегистрирован : 01 окт 2012, 18:30 Поблагодарили : 0 раз. Репутация: 0

Serg Ko » 01 дек 2012, 01:03

совсем забыл.мотор ADY 2.0

Авто: Сообщения : 4345 Зарегистрирован : 01 окт 2012, 18:32 Поблагодарили : 0 раз. Репутация: 0

Nikola » 01 дек 2012, 02:01

Лично я бы начал с того что читнул бы ошибочка. Мотору явно что-то ненравится. У меня реле щелкало и оьороты прыгали из-за того что корпус КСХХ был очень близко к металла кронштейна к которому он крепится резиновым ухом. Когда я удалил его от метала то всё стало ок. Когда же наоборот приближал то клапан до клинило и мотор ГЛХ. Спасибо за помощь в диагностике Кума.

Авто: Сообщения : 4430 Зарегистрирован : 01 окт 2012, 18:27 Поблагодарили : 0 раз. Репутация: 0

Nikola » 01 дек 2012, 02:43

ТО Б_ять лямбда!

Авто: Сообщения : 4430 Зарегистрирован : 01 окт 2012, 18:27 Поблагодарили : 0 раз. Репутация: 0

Dimon » 01 дек 2012, 03:48

Причин может быть много . начни с самого простого проверь свечи . если одна из свечей то делает это не делает то так и будет

Авто: Сообщения : 4437 Зарегистрирован : 29 май 2012, 17:54 Поблагодарили :1 раз. Репутация: 0

Dimon » 01 дек 2012, 03:56

Товарищ дель маар. Теперь объясни обществености как лямбда связана с блоком реле. Ну и я бы все же попросил воздержаться от ненормативной лексики в тех ветвях.

Авто: Сообщения : 4437 Зарегистрирован : 29 май 2012, 17:54 Поблагодарили :1 раз. Репутация: 0

Dimon » 01 дек 2012, 04:52

Лямбда здесь ни при чем точно. Рывков она не будет давать.
Здесь что-то явно с клапаном холостого хода.

Авто: Сообщения : 4437 Зарегистрирован : 29 май 2012, 17:54 Поблагодарили :1 раз. Репутация: 0

Serg Ko » 01 дек 2012, 07:34

на Simos-и нет клапана ХХ, есть регулятор ХХ в виде сервопривода, который интегрирован в дроссельную залонку

Авто: Сообщения : 4345 Зарегистрирован : 01 окт 2012, 18:32 Поблагодарили : 0 раз. Репутация: 0

Slavon » 01 дек 2012, 07:37

А, да, точно. Я думал это полный аналог 2E. Ну тогда незнаю, прочитай быть компьютером для начала.

Авто: Сообщения : 4398 Зарегистрирован : 01 окт 2012, 18:30 Поблагодарили : 0 раз. Репутация: 0

Volkswagen Sharan 2.0 5дв. минивэн, 116 л.с, 5МКПП, 1996 – 1997 г.в. — пропал холостой ход двигателя

Пропал холостой ход двигателя (возможные причины)

Перед выявлением неисправности необходимо произвести визуальный осмотр подкапотного пространства (элементов системы зажигания, датчиков, трубок, шлангов), проверку плотности посадки контактов в соединительных колодках, наконечников высоковольтных проводов в катушке зажигания и свечах .
Причины неустойчивого холостого хода инжекторного двигателя, связанные с системой зажигания

— Неисправны свечи зажигания

Неисправности свечей: залиты после неудачного пуска, «пробит» изолятор, зазор между электродами не соответствует норме (0,9 – 1,1 мм), свечи по калильному числу не соответствуют двигателю. Внешние признаки: неустойчивый холостой ход, неравномерность выхлопа из глушителя (периодические или частые пропуски). Необходимо продуть свечи: нажав до отказа педаль «газа» и прокрутить двигатель стартером несколько секунд (т. н. режим продувки). Вывернув их оценить состояние контактов, наличие и цвет нагара, проверить зазор круглым щупом. Неработающие свечи очень часто забиты нагаром или мокрые. Но в ряде случаев определить их неисправность визуально невозможно, поэтому проще всего установить новый комплект и проверить наличие холостого хода двигателя снова.

— «Пробиты» высоковольтные провода

Внешние признаки аналогичны свечным. Можно проверить исправность проводов тестером в режиме омметра. Можно запустить двигатель в темноте и наблюдать свечение на «пробитых» проводах. Помимо этого необходимо визуально убедиться в целостности проводов и их наконечников, отсутствия на них загрязнений и трещин.
— Неисправна катушка (модуль) зажигания

Вначале осматриваем катушку: проверяем наличие трещин и повреждений. Потом проверяем ее тестером в режиме омметра (См. «Проверка модуля зажигания»). Не прошедшую проверку заменяем на исправную.

Неисправности, связанные с системой управления двигателем (ЭСУД)

— Неисправен регулятор (датчик) холостого хода (РХХ)

Шток неисправного регулятора может не вовремя перекрывать канал подачи воздуха необходимого для работы двигателя на ХХ под дроссельную заслонку. Признаки неисправного регулятора помимо нестабильного холостого хода: пуск двигателя с нажатием на педаль «газа», рывки и падение оборотов при переключении передач и движении накатом, «плавающие» обороты, холостой ход то есть, то нет, падение оборотов при включении мощных электропотребителей. При этом на других режимах с нажатой педалью «газа» двигатель может работать нормально без провалов, рывков и дерганья. Датчик можно проверить тестером или заменить заведомо исправным (отрегулировав выступание его иглы).

— Неисправен датчик положения дроссельной заслонки (ДПДЗ)

Неисправный ДПДЗ может выдавать на блок управления неверную информацию о положении дроссельной заслонки. В результате на холостом ходу обороты двигателя могут сильно повышаться и с неохотой снижаться до нормы или не снижаться вовсе. ДПДЗ можно проверить тестером или заменить исправным.

— Неплотно закрывается дроссельная заслонка

Необходимо проверить плотность закрытия воздушной заслонки сняв корпус воздушного фильтра. Нажав несколько раз на педаль «газа» проконтролируйте четкость работы привода заслонки и ее открытие-закрытие. При наличии нагара в дроссельном узле, мешающем плотности закрытия заслонки удалите его например, очистителем карбюратора.

— Неисправен датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ)

По показаниям датчика блок управления определяет величину и продолжительность впрыска, насколько отодвинуть шток РХХ и открыть доступ воздуха в двигатель. Если ДТОЖ неисправен, то например, на морозе блок не разрешит сильно обогащать смесь при пуске и на холостых (двигатель или не запустится, или запустится, но будет «троить»). А в жару наоборот дать богатую смесь и обороты ХХ будут зашкаливать.

— Неисправен датчик скорости (ДС)

Признаки: после остановки автомобиля двигатель работает неравномерно, потом обороты стабилизируются, падение оборотов при переключении передач и движении накатом.

— Неисправен датчик концентрации кислорода (ДК)

Возможно, вышел из строя чувствительный элемент датчика (например, из-за применения некачественного топлива, применения несоответствующих герметиков при ремонте двигателя), перегорела спираль подогрева или неисправна электрическая цепь. Возможно, закупорено отверстие для подсоса воздуха в датчике (грязью, антикором). Предварительно проверить датчик можно тестером без демонтажа, но желательна проверка на диагностическом оборудовании.

— «Подсос» постороннего воздуха во впускной тракт

Проверьте плотность посадки шлангов идущих к дроссельному узлу и на вакуумный усилитель тормозов, крепление хомутов. Шланг на вакуум можно пережать, чтобы исключить его влияние на работу двигателя.

— Не отрегулированы зазоры в клапанном механизме

Проверьте и отрегулируйте при помощи шайб зазоры в клапанном механизме.

— Изношены кулачки распредвала

Можно определить визуально или проверкой микрометром.

— Нарушены фазы газораспределения

Ремень привода ГРМ перескочил на зуб-другой. Или, при проведении ремонта метки на шкивах выставлены с отклонением.

— Низкая компрессия в цилиндрах двигателя

Изношены, поломаны либо залегли кольца на поршнях, прогорел клапан. Выявить неисправность можно измерением компрессии в цилиндрах двигателя.

— Зубчатое колесо сместилось относительно шкива привода генератора.

В результате управляющий импульс от датчика положения коленчатого вала приходит не вовремя.

Причины, связанные с системой питания (системой подачи топлива) и системой улавливания паров топлива

— Засорен топливный фильтр

Периодичность замены топливного фильтра 30.000 км пробега, но можно и чаще с учетом качества топлива.

— Низкое давление в системе питания

Возможно, неисправен регулятор давления на рампе (постоянно открыт сливной канал), бензонасос или повреждены топливные магистрали. Необходим визуальный осмотр и проверка давления в системе питания (2,5-3,5 бар).

— Засорены форсунки

В этом случае перебои в работе двигателя возможны не только на холостом ходу, но и на других режимах. Выхлоп из глушителя с неравномерными частыми пропусками. Возможны повышенные обороты ХХ из-за их негерметичности.

В первую очередь проверьте трубки идущие к адсорберу.

Примечания и дополнения

— При выходе из строя датчиков системы управления двигателем (ЭСУД) загорается лампа «Проверь двигатель» на щитке приборов.

Технические характеристики Volkswagen Sharan 2.0 / Фольксваген Шаран в кузове 5 дв. минивэн с двигателем 116 л.с, 5МКПП, выпускавшихся c 1996 г. по 1997 г.

Тема: VW Sharan 2.0 ADY (Simos) 1997 не сбрасываются адаптации

Опции темы

Версия для печати
Подписаться на эту тему…

VW Sharan 2.0 ADY (Simos) 1997 не сбрасываются адаптации

Всем доброго времени суток.
Пригнали вышеназванный автомобиль с проблемой плохой тяги.
На машине установлено газовое оборудование.
При работе на бензине идет явное переобеднение топливной смеси. Поскольку на газу был перелив, то проблема явно в неправильных адаптациях.
Но к сожалению адаптации по нулевому каналу не сбрасываются. Отключение аккумулятора также не дает никакого результата.
Перечитал много аналогичных тем, и нигде решение кроме как переливать дамп не нашел.
Подскажите кто как и сбрасывает адаптации на данной системе?
(адаптация дросселя не интересует)

Re: VW Sharan 2.0 ADY (Simos) 1997 не сбрасываются адаптации

если речь о аддитив и мультипликотив (группа 6) то — эти значения не такие широкие чтобы загнать систему в стопор — если смесь бедная и лямбда регулирование уже на границе то это говорит что есть ещё проблемма — расходомер , форсы , воздуховоды, итд И вентиляция картера — она дожна быть подключена и должен быть поток картерных газов .
если речь идёт о коректоре высоты гр 7/ 3 то сбрасывается только в поездке — километров 5 — расходомер и дроссель должен быть в порядке . . других способов с сименсом не знаю

Re: VW Sharan 2.0 ADY (Simos) 1997 не сбрасываются адаптации

Я так понимаю, что именно 6 группа «виновата». А проблема как я уже писал, в коряво настроенном газовом оборудовании (постоянно богатая смесь на повышенных оборотах).
Хорошо, предположим 7 группа сбрасывается в поездке, а шестая.

Re: VW Sharan 2.0 ADY (Simos) 1997 не сбрасываются адаптации

багатая смесь на газу была

Re: VW Sharan 2.0 ADY (Simos) 1997 не сбрасываются адаптации

Да, именно так. Думаю как бы искусственно обогатить, например перекрывания только обратки не хватает.

Re: VW Sharan 2.0 ADY (Simos) 1997 не сбрасываются адаптации

только отправить кататься не бензине! может через 1 , может через день , всё нормализуется. ADY- они такие!

Re: VW Sharan 2.0 ADY (Simos) 1997 не сбрасываются адаптации

Интересно, а если пригнать машину оффициалам, они что то-же скажут кататься не бензине.

Re: VW Sharan 2.0 ADY (Simos) 1997 не сбрасываются адаптации

И ещё вопрос в догонку — если в шестой группе 2ое значение (мутипликатив) равно 0.90 то я правильно понимаю что это максимальный предел ОБЕДНЕНИЯ?

Re: VW Sharan 2.0 ADY (Simos) 1997 не сбрасываются адаптации

Янис если ты поставишь новый эбу с нулевыми корекциями — смесь у тебя будет бедная — исчи косяк , тем более если не обогощает при увеличения давления ( а может там с насосом не порядок или с рег давл.) . перепроверь ещё раз трубопроводы, почисти расходомер, проверь давления , какая корекция по высоте 7.3 . — если не в порядке чисти расходомер и в поездку, почисти вентиляцию картера, проверь клапан вентиляции . .

Re: VW Sharan 2.0 ADY (Simos) 1997 не сбрасываются адаптации

Расходомер чистил, давление насоса пока не проверял, но проверю.
корекция по высоте 7.3 = 0,99
Если не сложно, ответь на этот вопрос:
если в шестой группе 2ое значение (мутипликатив) равно 0.90 то я правильно понимаю что это максимальный предел ОБЕДНЕНИЯ?

Re: VW Sharan 2.0 ADY (Simos) 1997 не сбрасываются адаптации

да это нижний предел . судя по ельзе значения — 0.90 до 1.1 тоесть 10% туда сюда .

Re: VW Sharan 2.0 ADY (Simos) 1997 не сбрасываются адаптации

Проверил давление топлива, обратку, — всё в норме.
Загнал машину на подъёмник, гонял на разных скоростях (в надежде, что адаптации не начинают исправляться из-за отсутствия сигнала скорости), и нифига, значение адаптаций как были так и остались. Что-то мешает этому гаду начать корректировать адаптации.

Re: VW Sharan 2.0 ADY (Simos) 1997 не сбрасываются адаптации

естественно!! авто не предназначено для работы на газу!
коррекции зашкалили именно из-за того что постоянно ездили на плохо отрегулированном газе. гонят авто на подъёмнике вообще нет смысла))) нет изменяющихся нагрузок

Re: VW Sharan 2.0 ADY (Simos) 1997 не сбрасываются адаптации

Эпопея продолжается.
Заменил ЭБУ. Больному реально полегчало. Начал разгазовываться нормально. На повышенных оборотах лямбда регулирование происходит нормально, при переходе на холостой ход смесь становиться бедной, и через примерно секунд 10-15 вылетает ошибка:
00537 — Лямбда-регулирование
18-00 — верхнее предельное значение
Как только ошибка прописывается, лямбда регулирование на всех оборотах прекращается до момента пока не сбросишь её.
Если на холостом пережать обратку и если в системе ошибок нет, лямбда регулирование начинает работать и на холостом. Но самое главное, что и на этом ЭБУ не происходит никаких изменений адаптаций в 6 группе.
Хотелось бы знать, какие условия требуются системе, для того что-бы всё таки начать корректировать значения адаптаций.

Re: VW Sharan 2.0 ADY (Simos) 1997 не сбрасываются адаптации

симосы — они странные. там не всегда в датастриме есть очевидные параметры. скажем — сигнал с расходомера. него нет. так и коррекции — их может просто не вижно. по теме. если с новым ЭБУ тоже появляются ошибки по лямбда-регулированию — то искать подсос. это:
расходомер
система вентиляции картера
клапан EVAP
EGR, и его управляющий клапан. там есть модный фильтрик на линии сброса давления. он засирается, и давление с EGR не сбрасывается толком — и он остается (при)открытым.

в принципе всё проверяется достаточно просто — отключением/глушением 😉

Клапан (регулятор) холостого хода на Volkswagen Passat B3, B4, 3A5, 351 (Фольксваген Пассат)

Датчик холостого хода б/у Volkswagen PASSAT универсал (B3, B4, 3A5, 351) (1988 — 1996) на автомобилях с разборки

Нашли ошибку совместимости запчасти с автомобилем? Сообщите о ней нашим специалистам.

Экспертам АвтоПро известны дополнительные комплектации:

Клапан/регулятор холостого хода стандартная комплектация : 037906457E, 0280140551, 309060457037E, 408202011002Z, 037906457C, 556017, 309060457037C, 556017A, 034133455B, 0280140512, 280140512
Клапан холостого хода до кузова № 31-K-400 000 : 037906457D
Блок управления ЭПХХ VDO (Кузов от № 31-N-040001) : 408202013002Z, 048133455, 48133455, 301330455048

Данная запчасть зависит от двигателя Volkswagen Passat и его модификаций

1.6 AEK: 037906457E, 0280140551, 309060457037E
1.8 [PF, PB (KAT)], 1.8 16V KR, 1.8 G60 Synco PG, 2.0 16V ABF: 037906457D
2.0 [2E, ADY, AGG], 2.0 Synco [2E, AGG, ADY]: 408202011002Z, 037906457C, 556017, 309060457037C, 556017A
2.0 16V 9A, 2.8 VR6 AAA: 034133455B, 0280140512, 280140512
2.0 16V 9A: 408202013002Z, 048133455, 48133455, 301330455048

Запчасть Клапан (регулятор) холостого хода подходит только для Volkswagen следующих моделей:

Corrado купе (53I)
Golf хэтчбек (19E)
Golf хэтчбек (1h2)
Golf универсал (1H5)

Golf кабриолет (1E)
Passat седан (B3, B4, 3A2, 351)
Passat универсал (B3, B4, 3A5, 351)
Transporter автобус (70XB, 70XC, 7DB, 7DW)

Transporter фургон (70ХА)
Transporter бортовая платформа (70XD)
Vento седан (1HX0)

Купить регулятор холостого хода на Фольксваген Пассат B3, B4, 3A5, 351 оригинальную автозапчасть или аналогичные

Чтобы купить ”клапан холостого хода Фольксваген Пассат B3, B4, 3A5, 351 для ремонта Вашего автомобиля” на маркетплейсе автокомплектующих Avto.pro, Вам необходимо последовательно выполнить следующие шаги:

нажмите по наиболее интересному предложению по покупке автозапчасти, — Вы перейдете на новую вкладку с информацией о продавце;
свяжитесь напрямую и обсудите соответствие кода автозапчасти и ее производителя, например: ”регулятор холостого хода Passat B3, B4, 3A5, 351, с объёмами двигателя: 1.6, 1.8, 1.9, 2, 2.8, 2.9 л.”, а также наличие запчасти на складе.

Цены на б.у. Фольксваген Пассат B3, B4, 3A5, 351 регулятор холостого хода и стоимость новой запчасти

Сейчас Вы можете выбрать вариант покупки ”датчик холостого хода Фольксваген Пассат B3, B4, 3A5, 351” среди многих предложений 97 продавцов по стоимости: от 1966.20 UAH до 3014.41 UAH. На Avto.Pro есть предложения по б/у и новой автозапчасти из городов: Киев, Харьков, Ковель, Одесса, Луцк, Ровно, Рава-Русская, Запорожье, Николаев, Вишневе, Львов, Борислав, Грушово, Ивано-Франковск, Обухов, Самбор. Если появились вопросы о комплектующей ”РХХ Фольксваген Пассат B3, B4, 3A5, 351” обратитесь к продавцу по контактным данным на странице товара.

Используя Автопро, вы принимаете Условия использования сайта

00537 — регулировка лямбда 02 датчика — код. ACE 16v

Автор

Сообщение

EightyWay
Нужно выйти еще

Зарегистрирован: 17 июля 2014 г.
Сообщений: 129
Местоположение: Ирландия

Размещено: 12 янв 2015 г., 22:30

Привет, моя машина работает отлично, но все еще страдает следующими симптомами:

1.Грубый холостой ход
2. Шумный топливный насос.
3. Не буду пить последние 10 литров топлива.
4. Повторяющийся лямбда-код 00537

00537 — лямбда (кислородный датчик) регулирование
08-10 — Превышен контрольный предел — Прерывистый
Готовность: Нет

Вики Rosstech утверждает следующее относительно кода:

Возможные симптомы
Лямбда-контроль неактивен
Двигатель работает нестабильно

Возможные причины
Проводка и / или разъем (ы) от / до лямбда-зонда (ов) неисправны
Лямбда-контроль / датчик (-ы) неисправен
Инжектор (ы) неисправен / заблокирован
Регулятор давления топлива неисправен
Топливный насос неисправен
Топливный бак пустой
Утечки вакуума / воздуха

Возможные решения
Проверить лямбда-контроль / датчики
Проверить / отремонтировать проводку и / или разъем (-ы) от / до лямбда-зонда (-ов)
Проверить / заменить / очистить инжектор (ы)
Проверить / заменить регулятор давления топлива
Проверить / заменить топливный насос
Проверить уровень топлива
Шланги / клапаны для вакуумных / дымовых испытаний и замена негерметичных

Очевидной отправной точкой является поиск утечек вакуума, через год, я думаю, я «исчерпал» эту возможность (осмотрел большинство шлангов, дополнительные хомуты, новую прокладку корпуса дроссельной заслонки, очищенные форсунки, новые уплотнения форсунок и т. Д., Чистые топливопроводы).Автомобиль теперь работает намного лучше, но немного дрожит на холостом ходу и из-за шума топливного насоса.

В следующие выходные буду заменять лямбда-зонд, крепление коробки передач (жертва резкого холостого хода) и проверять форсунки.

Однако я подозреваю, что что-то связано с подачей топлива из-за шумного и тяжелого топливного насоса. Бывший владелец сказал, что ему пришлось заменить топливный насос прямо перед тем, как продать мне машину — так что, возможно, это основная проблема, или он просто заменил его дешевой заменой (или неправильно установлен).

Заедающий регулятор давления топлива может вызывать слишком большое сопротивление (невежественное предположение) — я где-то читал, что вы могли бы прикоснуться к нему языком, чтобы проверить всасывание, что звучит странно — есть ли простой способ проверить его? У меня есть некоторые данные об объеме. Линия (бирюзовая) на холостом ходу, и форма волны немного ее увеличивает. Я сравню это с движком товарища ACE, чтобы увидеть, каковы его уровни.

Для справки, зеленая линия — это данные о нагрузке на двигатель, и на холостом ходу они сильно колеблются, что, кажется, соответствует грубому режиму работы.Я надеюсь, что смогу оценить улучшения в этой области.

В конце концов, держу пари, это где-то просто утечка вакуума!

Описание:
Размер файла:	44,76 КБ
Просмотрено:	1073 Время (с)

Описание:
Размер файла:	51.65 КБ
Просмотрено:	912 Время (с)

Mikes2
Модератор сайта

Зарегистрирован: 31 января 2003 г.
Сообщений: 9144

Размещено: 13 янв 2015 г. 8:59

На холостом ходу постоянно или только когда машина тёплая.

Лямбда-зонд не сразу включается — до того, как ЭБУ использует сигнал, прогревается примерно 30-45 секунд.

При замене насоса одновременно должен был быть установлен новый фильтр. Насос тоже нужно правильно смонтировать.

EightyWay
Нужно выйти еще

Зарегистрирован: 17 июля 2014 г.
Сообщений: 129
Местоположение: Ирландия

Размещено: 13 янв 2015, 18:35

Да, холостой ход все время немного грубоват, независимо от того, как долго / прогрето работает двигатель.Правого крепления коробки передач может быть достаточно, чтобы исправить шаткость. Но это все равно оставит меня с лямбда-кодом и шумом.

Да, фильтр вместе с помпой не заменялся. На каком-то этапе заменили топливный фильтр, но было ясно, что он не новый. С тех пор топливный фильтр был заменен (без каких-либо заметных изменений в работе автомобиля). В своей истории машина простояла 5 лет 2008-2013 гг.

Жюри еще не решено, насколько хорошо установлен насос — просто нужно взглянуть, я думаю.Я считаю, что это авангард, и он доступен через загрузку.

Спасибо Майк

jamiecoysh
Bandwidth Buster

Зарегистрирован: 19 ноября 2008 г.
Сообщений: 901
Расположение: DEVON

Размещено: 13 янв 2015, 22:33

Я буду следить за этим, так как у меня такая же проблема.Проверил, нет ли утечек вакуума и т. Д., И думал о замене лямбды, но в гараже сказали, что если он прошел, значит, он должен работать правильно.

EightyWay
Нужно выйти еще

Зарегистрирован: 17 июля 2014 г.
Сообщений: 129
Местоположение: Ирландия

Размещено: 14 янв 2015 г., 1:55

Да, мой только что прошел ирландский NCT, как и ТО.Если я помню, у него было показание 1,02 с порогом 1,03 на основе их показаний, я проверю, что означают эти значения.

Описание:

Edit: Я посмотрел на лямбда-спецификации для теста. Пороговое значение составляет + — 0,03 от параметров, определенных автомобилем. В документации по этому поводу много шума. Исходя из этого, я думаю, что лямбда в порядке, посмотрим!

Размер файла:

241.98 КБ

Просмотрено:

1017 Время (с)

Последний раз редактировалось EightyWay, среда, 14 января 2015 г., 20:13; всего редактировалось 1 раз

Mikes2
Модератор сайта

Зарегистрирован: 31 января 2003 г.
Сообщений: 9144

Размещено: 14 янв 2015 г., 13:28

на них насос в баке?

EightyWay
Нужно выйти еще

Зарегистрирован: 17 июля 2014 г.
Сообщений: 129
Местоположение: Ирландия

Размещено: 14 янв 2015 г., 20:23

Да, вчера я искал номера деталей и нашел BOSCH 0580254040.Я видел дискуссии о расходе 040. У меня есть фильтр Mann WK 725/1 для него (но последний почти новый, так что я возьму новый насос, если он потребуется).

С другой стороны, я только что вернулся из дальних поездок в серьезных условиях. Эти машины прекрасны в плохую погоду!

Mikes2
Модератор сайта

Зарегистрирован: 31 января 2003 г.
Сообщений: 9144

Размещено: 15 янв 2015 г., 10:08

Я подозреваю, что у вас может быть не тот насос, или он неправильно задвинут в корзину — вот почему вы не можете использовать все топливо в баке

EightyWay
Нужно выйти еще

Зарегистрирован: 17 июля 2014 г.
Сообщений: 129
Местоположение: Ирландия

Размещено: 15 янв 2015 г., 21:27

Да, похоже, дело обстоит именно так.

EightyWay
Нужно выйти еще

Зарегистрирован: 17 июля 2014 г.
Сообщений: 129
Местоположение: Ирландия

Размещено: Вс 18 янв 2015, 23:25

Так что вчера я все равно заменил лямбду и опору коробки передач. Сюрприз, сюрприз, мало что изменилось, и код лямбда 00537 вернулся.

Я быстро осмотрел топливный бак / насос. Похоже, что в этой области есть некоторое вмешательство (например, выбивание корзины отверткой). На фото между корзиной и фильтром помпы что-то желтое.

Думаю, я проведу инвентаризацию того, что именно сломалось, при следующем осмотре. Весьма вероятно, что некоторые из пластиковых зажимов погибли.

Описание:
Размер файла:	229.48 КБ
Просмотрено:	1843 Время (с)

Mikes2
Модератор сайта

Зарегистрирован: 31 января 2003 г.
Сообщений: 9144

Размещено: 19 янв 2015 г., 1:39

у вас скорее всего проблема с давлением топлива.Если вы это исправите, вы, вероятно, также отсортируете код лямбда-зонда.

Не для 16v, но код 0537 может быть

-Топливный бак пустой не менее 10 литров
-Слишком низкое давление в топливной системе
-Отказ свечей зажигания, катушек зажигания
и выходные каскады зажигания
-Привод воздуха на G70
-Течь в выхлопной системе до катализатора
-Неисправен лямбда-зонд
-Слишком высокое давление в топливной системе

что проверить

-Залить топливный бак
-Устранить утечку воздуха
-Тест лямбда-зонда
-Проверка давления в топливной системе
-Проверьте соединение шланга впускного коллектора /
регулятор давления (отключение топлива
клапан на выбеге
-Проверить обратный топливопровод на засорение, перекручивание
и повреждение

EightyWay
Нужно выйти еще

Зарегистрирован: 17 июля 2014 г.
Сообщений: 129
Местоположение: Ирландия

Размещено: 24 фев 2015 г., 23:05

Хорошо, я еще раз взглянул на это на выходных.Я проверил утечки вакуума, распылив очиститель корпуса дроссельной заслонки на стыки впускной системы. Никаких утечек.

Следующим был топливный насос. Когда я снял насос с длинным корпусом Pierburg, я увидел, что 6 из 9 монтажных втулок находятся в нижней части корзины, а зажим наверху ослаблен. Итак, я приступил к удалению корзины, что за PITA! В итоге я удлинил съемник масляного фильтра, и в конце концов он освободился. Снова собрал корзину, убрал мусор в основании корзины и приступил к повторной сборке, все еще оставаясь PITA.Я ненадолго запустил насос — он действительно шумный.

Значит, в данном случае насос действительно был собран неправильно. Втулки могли ограничивать поток топлива, и насос мог двигаться. Я сообщу о кодах и перепроверю установку насоса. Я подумываю о замене насоса, но боюсь, что все они шумные. Машина работает так же, как и раньше.

Mikes2
Модератор сайта

Зарегистрирован: 31 января 2003 г.
Сообщений: 9144

Размещено: 25 фев 2015, 11:11

это со всеми коврами и отделкой обратно?

Они вообще не так уж плохи для шума, если вся звукоизоляция на месте.

Возможно, насос был поврежден из-за неправильной сборки. Если вы его замените, замените и фильтр.

EightyWay
Нужно выйти еще

Зарегистрирован: 17 июля 2014 г.
Сообщений: 129
Местоположение: Ирландия

Размещено: 25 фев 2015, 15:20

Да, вся обшивка и шумоизоляция снова на месте.У меня готов новый топливный фильтр, хотя я заменил его не так давно. Бак чистый.

Я собираюсь проверить, не освободилась ли помпа снова, если нет, то поменяю помпу. Я не смог найти никаких номеров деталей на насосе (типа Pierburg). Это нормально?

Mikes2
Модератор сайта

Зарегистрирован: 31 января 2003 г.
Сообщений: 9144

Размещено: Ср 25 фев 2015, 17:04

Я предполагаю, что у вас здесь 80 avant 16v

Ваш № 3 — 895 906 089 E

У вас есть демпфер давления (№4).По фотографиям ранее не ясно

EightyWay
Нужно выйти еще

Зарегистрирован: 17 июля 2014 г.
Сообщений: 129
Местоположение: Ирландия

Размещено: 25 фев 2015, 20:14

Вау, классный Майк! Я сделал несколько снимков во время сборки.Вот информация, которая у меня есть:

Кольцо уплотнительное (не на схеме) 321

3
1. Насос длиной 150 мм — Pierburg?

4. Демпфер давления / гидроаккумулятор
Bosch 0 438 170 052, Audi 447 133 441

Кажется, есть много разных настроек.

Описание:
Размер файла:	236,88 КБ
Просмотрено:	2179 Время (с)

Описание:

Насос длиной 150 мм, диаметр 44 мм

Размер файла:

107.26 КБ

Просмотрено:

1000 Время (с)

Описание:

Есть выступ, удерживающий насос — он на 50 мм выше, чем остальная часть корзины

Размер файла:

100,64 КБ

Просмотрено:

885 Время (с)

Mikes2
Модератор сайта

Зарегистрирован: 31 января 2003 г.
Сообщений: 9144

Размещено: 26 фев 2015, 8:33

7.21651.50.0 — номер детали Pierburg.

По всей видимости, будет широко доступен, если вы введете номер прямо в свою любимую поисковую систему

EightyWay
Нужно выйти еще

Зарегистрирован: 17 июля 2014 г.
Сообщений: 129
Местоположение: Ирландия

Размещено: 28 фев 2015 г., 10:32

Спасибо, сообщу, когда все будет установлено.

EightyWay
Нужно выйти еще

Зарегистрирован: 17 июля 2014 г.
Сообщений: 129
Местоположение: Ирландия

Размещено: 11 мар 2015, 23:21

Хорошо, топливный насос установлен. Новый насос намного тише. Возможно, в подающей и обратной линиях были какие-то перегибы, ограничивающие поток.Я сделал все возможное, чтобы не было засоров. Автомобиль работает так же, как и раньше, возможно, чуть сильнее. Холостой ход по-прежнему грубый.

В целом я доволен новым насосом, но я снова получил код 00537. Меня немного беспокоят колебания значений параметров нагрузки двигателя на холостом ходу. Предоставляет ли TPS данные ЭБУ двигателя для «нагрузки двигателя»?

Следующие шаги проверьте распылитель форсунки с новым насосом. Протестируйте TPS. И проверьте на утечки выхлопных газов.

Mikes2
Модератор сайта

Зарегистрирован: 31 января 2003 г.
Сообщений: 9144

Размещено: Сб 14 мар 2015, 13:12

Вся электрическая проводка проверена на предмет исправности?

вы можете использовать ручной насос Mityvac для вакуумных испытаний

EightyWay
Нужно выйти еще

Зарегистрирован: 17 июля 2014 г.
Сообщений: 129
Местоположение: Ирландия

Размещено: Сб 14 мар 2015, 19:36

Да, по электрике все в норме.Все работает включая Vagcom. Спрей инжектора был хорош. Обработал все впускные патрубки и форсунки очистителем впускных отверстий — тон двигателя все равно не изменился. Если есть утечка во впускном отверстии, она будет очень маленькой, настолько маленькой, что я сомневаюсь, что увижу что-нибудь в дымовом тесте. Для теста с дымом я подумал о том, чтобы собрать уголь в банке с продуванным воздухом, но я не уверен, куда его прикрепить.

Сначала я посмотрю на выпускной коллектор — сниму тепловой экран и посмотрю.В моторном отсеке не было дыма, поэтому до сих пор я игнорировал возможность утечки выхлопных газов. Другой вариант — это соединение перед кошкой, я могу получить для этого новую печать.

Мой мультиметр мигает, поэтому сегодня не тестируйте TPS — я пробовал это раньше, но так и не получил из этого ничего значимого.

EightyWay
Нужно выйти еще

Зарегистрирован: 17 июля 2014 г.
Сообщений: 129
Местоположение: Ирландия

Размещено: Вс 15 мар 2015, 19:56

Хорошо, мне было интересно, должно ли быть уплотнительное кольцо между водосточной трубой и CAT? Я думал об этом: 893253137D

(6 месяцев назад) Обратил внимание, что между котлом и водосточной трубой не прикручен один болт из-за того, что мешала лямбда (полнейшая лень на бывшую часть слесаря) — заменил болт.Я предполагаю, что в этой области было срезано больше углов. Я не уверен, какая часть была заменена в то время, я предполагаю, что CAT и Lambda.

Недавно я удалил это соединение, чтобы получить доступ к опоре коробки передач, указанной ранее в этой теме. Кольца там не было, это был фланец на 4 болта на сопрягаемой поверхности. Возможно, между ними могло бы поместиться кольцо (создавая уплотнение). Герметика не было, резинка на стыке.

Моя выхлопная установка — оригинальная Audi, Audi 80 avant 2.0 двигатель ACE 16v. Утечка воздуха прямо перед лямбда-зондом не может быть хорошей, не так ли? Должно ли быть в моей машине такое уплотнительное кольцо? Если да, будет ли его упущение соответствовать моему коду Lambda 00537?

Последний раз редактировалось EightyWay, пн, 16 марта 2015 г., 3:32; всего редактировалось 1 раз

Mikes2
Модератор сайта

Зарегистрирован: 31 января 2003 г.
Сообщений: 9144

Размещено: Вс 15 мар 2015, 22:34

# 27 = 8A0 253137 A

EightyWay
Нужно выйти еще

Зарегистрирован: 17 июля 2014 г.
Сообщений: 129
Местоположение: Ирландия

Размещено: 16 мар 2015 г., 8:36

Спасибо, они все видят, что на них есть кольцевое уплотнение.Я заказал кольцо и посмотрю, подходит ли оно. Мой код 00537 классифицируется как прерывистый, поэтому я не уверен, будет ли это иметь значение, но в любом случае выхлопную трубу необходимо закрыть.
Мой имеет 4 разболтовки и выглядит так:

Описание:

Фланец с 4 шпильками и уплотнительным кольцом

Размер файла:

78,94 КБ

Просмотрено:

1581 Время (с)

EightyWay
Нужно выйти еще

Зарегистрирован: 17 июля 2014 г.
Сообщений: 129
Местоположение: Ирландия

Размещено: Пт 27 марта 2015 г. 16:04

Привет, мне доставили еще несколько прокладок — впускной коллектор, выпускной коллектор и водосточная труба-> уплотнительное кольцо для кошек.Я провел много фоновых исследований (ScannerDanner — диагностика двигателя), а также сравнил параллельную диагностику с другим 16v. Что бы я ни делал, утечки вакуума необходимо повторно протестировать, возможно, во время обработки данных в реальном времени, которые помогут мне определить падение / увеличение оборотов.

Я планировал сделать это завтра, но моя матрица обогревателя снова начала вырабатывать пар, так что я буду занят в эти выходные …

EightyWay
Нужно выйти еще

Зарегистрирован: 17 июля 2014 г.
Сообщений: 129
Местоположение: Ирландия

Размещено: 13 апр 2015 г., 9:21

Обновление: я посмотрел на уплотнительное кольцо, и оно было на месте и кажется правильным.Что я заметил, так это сварка и небольшое отверстие на сварном шве водосточной трубы. Я не уверен, нужно ли:
1. Заменить спускную трубу.
2. Закройте отверстие резинкой, чтобы проверить, не прекращается ли код.
3. Приварите отверстие в водосточной трубе.
4. Переключитесь на 3-х болтовую установку кота — даунпайп, которая есть у товарища (с 1.6)

При снятии даунпайпа с 1.6 мы оторвали два болта выпускного коллектора к даунпайпу. Это заставило меня нервничать по поводу замены даунпайпа, опасаясь, что я сделаю то же самое на своей собственной рабочей машине.Какие-нибудь советы, или мне просто заткнуть дырки и посмотреть, поможет ли это? Или это работа для профи …

В общем, вот несколько рисунков, иллюстрирующих сварку спускной трубы и утечку (и)

Описание:
Размер файла:	155,73 КБ
Просмотрено:	796 Время (с)

Описание:
Размер файла:	150.1 КБ
Просмотрено:	826 Время (с)

Описание:
Размер файла:	159,23 КБ
Просмотрено:	905 Время (с)

Mikes2
Модератор сайта

Зарегистрирован: 31 января 2003 г.
Сообщений: 9144

Размещено: 13 апр 2015, 13:01

Это выглядит в некотором роде.

Я предполагаю, что вы имеете в виду шпильки на коллекторе даунпайпа. Заранее много разделительного агента — я предпочитаю использовать Plus Gas. Если вы сломаете один, обычно это многократно не по времени, хотя иногда вы можете высверлить их, все еще на месте. Другой вариант — отрезать орехи дремелем.

У вас 2 порта или 3 порта?

EightyWay
Нужно выйти еще

Зарегистрирован: 17 июля 2014 г.
Сообщений: 129
Местоположение: Ирландия

Размещено: 13 апр 2015, 13:05

У меня есть маленькая бутановая горелка.Я думаю, это зависит от работы. У меня двухпортовая версия.

Mikes2
Модератор сайта

Зарегистрирован: 31 января 2003 г.
Сообщений: 9144

Размещено: 13 апр 2015, 13:09

Какая жалость. Получил 3-х портовый даунпайп, ничего не делая

hoolio
Got Nothing Better To Do

Зарегистрирован: 22 сентября 2006 г.
Сообщений: 1034
Откуда: surrey

Размещено: Пт 17 апр, 2015 16:15

EightyWay написал:

У меня есть маленькая бутановая горелка.Я думаю, это зависит от работы. У меня двухпортовая версия.

У меня есть 2 из них, которые сейчас используются как приседания для различных тварей, если вам нужно 1.

_________________
91 16v quattro, модифицированный воздушный короб k&n, CAC zorst, подвеска spax vsx, трубчатый коллектор, de-cat, p&p head, кулачки KR немного этого и что

Высокие выбросы, бело-серый дым из выхлопных газов.Помощь!!!!!

Hi Guy’s

Недавно я получал много белого / серого дыма от выхлопных газов моего двигателя Audi A3 1.6 AKL.

Код неисправности, который я получаю, следующий:

00537 — Положение о лямбда-датчике (кислородный датчик)
18-10 — Верхний предел — прерывистый режим

Каталитический нейтрализатор является сквозным и имеет только один подключенный датчик предварительной очистки. к выпускному коллектору.

Я провел испытание на сжатие с результатами 210 210 210 210, которые исключают прокладку головки, отсутствие потерь охлаждающей жидкости или смешивания масла.

Я проверил все показания всех датчиков, и все они соответствуют спецификации, за исключением массового расхода воздуха, который составляет 1,42 г / с.
Соленоид с активированным углем не щелкает, когда двигатель нагревается, но я проверил все датчики с помощью диагностики, и они работают нормально. Правильно ли я считаю, что канистра с углем находится в той же цепи, что и лямбда-зонд, и получает питание от блока управления?

Если вы отключите лямбда-зонд, не должен ли ЭБУ использовать значения по умолчанию?
У меня также небольшой пропуск зажигания, я не знаю, откуда он.
Я заменил катушку, форсунки и свечи, которые недавно были загрязнены и выглядят так, будто на них есть черное масло.

Я действительно хочу, чтобы угольный баллончик снова заработал, так как я думаю, что дым не удаляется должным образом и неправильно сжигается в камерах. Может быть, поэтому я получаю бело-серый дым?

Что мне делать дальше?

поменять бензонасос? проверить регулятор давления топлива?
вытащить головку и заменить сальники клапанов?
поменять датчик o2?
сменить кота?
выполнить тест на утечку?
проверить соединение банки с углем и блока управления?

Я проверил работу лямбда-зонда, код неисправности появляется и исчезает, иногда показывает нижний предел и верхний предел.
Я думаю, что датчик определяет проблему дыма и обедняет / обогащает смесь.
Показания лямбда-зонда показывают:

Ограниченный режим
Лямбда-зонд работает
, и напряжение быстро колеблется, как должно, при бедной смеси 1/0 1/0, что является нормальным.

как вы думаете, тут две проблемы? Проблема с датчиком O2, уплотнениями клапана и ЭБУ, которая останавливает работу угольного баллона и переключает клапан?

любая помощь будет оценена.

VR6 VAG-COM коды. Выключение двигателя на свету. — Моторный отсек

С сайта Ross Tech:

«00533 — Регулировка холостого хода: предел адаптации (добавить) превышен

Возможные симптомы

Плохая экономия топлива

Возможные причины

Утечка воздуха между датчиком массового расхода воздуха (MAF) и двигателем

Форсунка (и) неисправна

Неисправен регулятор давления топлива

Дроссельная заслонка неисправна

Загрязнение воздушного фильтра на впуске

Возможные решения

Выполните адаптацию корпуса дроссельной заслонки

Проверьте шланги и трубы к / между компонентами

Проверка фильтра всасываемого воздуха

Проверьте регулятор давления топлива

Проверьте клапан рециркуляции выхлопных газов (EGR)

Проверьте инжектор (ы)

00537 — Регулировка лямбда (кислородного датчика): верхний предел

Возможные симптомы

Нет лямбда-контроля

Проблемы с работой двигателя

Возможные причины

Короткое замыкание на массу

Форсунка неисправна (заблокирована)

Неисправен регулятор давления топлива

Неисправен топливный насос

Топливный бак пустой

Возможные решения

Проверить лямбда-зонд и лямбда-контроль

Проверить форсунки (N30…N33)

Проверить регулятор давления топлива

Проверить топливный насос

Проверить уровень топлива в топливном баке

00537 — Регулировка лямбда (кислородного датчика): нижний предел

Возможные причины

Электромагнитный клапан 1 фильтра с активированным углем (N80) протекает / заедает

Форсунка неисправна (не закрывается полностью)

Неисправен регулятор давления топлива

Возможные решения

Проверить электромагнитный клапан 1 угольного фильтра (N80)

Проверить форсунки (N30…N33)

Проверить регулятор давления топлива «

».

Совершенно возможно, что это «ложные» коды, вызванные другой проблемой.

У меня был 00537 очень долго. В конце концов я проверил проводку к вилке лямбды. Оказывается, один из проводов дошел до одной жилы. Я заменил всю свечу, очистил ЭБУ, и проблема исчезла.

Лямбда-зонд — Превышен контрольный предел — моторный отсек

Время обновления.

Заменил свечи зажигания (которые выглядели не очень хорошо), но это не имело большого значения. Собирался заменить бензонасос, но передумал, так как не особо убедился в том, что проблема.

Проблемы продолжались, на машине часто было неприятно водить. На vagcom ничего не отображалось (кроме того, что иногда появлялось одно и то же сообщение о лямбде) до 15 сентября, когда я получил следующую ошибку:

00515 — Датчик положения распределительного вала (Холла) (G40)

30-10 — обрыв или короткое замыкание на B + — прерывистый

Наконец почувствовал надежду, что машину можно починить (без особых затрат).Быстро проверил проводку, но не смог найти серьезной проблемы, поэтому заказал запчасть у местного дилера в пятницу на той неделе, сказали, что запчасть будет в субботу утром. Отлично подумал, могу поменять в субботу утром и протестировать на выходных. Поехал забрать деталь только для того, чтобы обнаружить, что был отправлен не тот товар (правильный номер детали на сумке, но не та деталь). Я не был счастлив, мягко говоря, особенно учитывая, что это должен был быть во вторник днем, прежде чем я смогу доставить. правильная часть.& * $% £! «£ $ — не удалось открыть дверь водителя, сломалась ручка — чертовски типично: x Тем не менее, датчик камеры все же подходил той ночью. Поездка на работу на следующий день была отличной — измеритель AFR все еще показывал Возможная проблема, но машина была отличной для вождения. Поездка домой тоже прошла нормально. Наконец-то прогресс .: D

На той же неделе мне также удалось получить MAF с Ebay (чтобы попробовать обмен на случай, если у меня нет), и я забрал его лично. Продавцом на этом форуме оказался CorradoVR6-n.o.s (точнее был на этом форуме — теперь он поменял свой vr на scooby).Поговорил о проблемах, которые у меня были с машиной, и сразу предложил заменить датчик кулачка (жутко!), Но также предложил удалить шумоподавитель ISV, чтобы остановить срыв.

Итак, в прошлое воскресенье я поменял MAF, снял шумоглушитель и установил новый элемент воздушного фильтра (и новую ручку двери водителя). Теперь, сделав все это сразу, я не могу сказать наверняка, что имело значение (и мне действительно стоит попробовать снова поставить оригинальную мафу), но вы меня обманываете:!: Машина не глохнет с тех пор: lol: I ‘ Я приложил все усилия, чтобы заставить его заглохнуть — на некоторое время выключил сцепление во время движения, ехал накатом до перекрестков и т. д., но этого не произошло.Прошло много времени (наверное, около 8 месяцев или больше) с тех пор, как я мог водить машину, не беспокоясь постоянно о том, что она заглохнет, и это здорово. : D: mrgreen: Большое спасибо CorradoVR6-n.o.s за этот . : thumbleft:

Теперь у меня снова есть только одна возможная проблема — AFR иногда все еще сидит на 0,3 В (слабая смесь) и не двигается. За последние пару недель я обнаружил, что на моем пути на работу все обычно хорошо, пока я не застреваю в очередях, до которых остается всего пара миль.Иногда это нормально, когда я снова переезжаю, но иногда это все равно застревает, когда я отправляюсь домой. Это обязательно должно быть связано с жарой — просто все еще не могу понять, что это такое. Это также объясняет, почему у меня была такая проблема в августе, когда погода была самой жаркой. Я не нашел ничего другого на vagcom, поэтому я думаю, что теперь придется подождать, пока после восстановления головки я не отремонтирую форсунки (для этого есть запасной набор). Я не замечаю никаких проблем с экономичностью или управляемостью, и если бы не AFR, я бы ни о чем не подозревал.

00625 VW код неисправности

00625 vw код неисправности Как только неисправность обнаружена, деталь следует заменить, а затем вы можете использовать комплект iCarsoft i908 VW OBD Code Reader для сброса кодов неисправностей и предупреждающего символа EPC в вашем VW Golf. Был на пути домой примерно через 5 миль в нормальном движении по A38 без жесткого вождения. 00 В ВКЛ ВКЛ ВЫКЛ ВЫКЛ ВЫКЛ 01321 Модуль управления подушками безопасности J234 004 Нет сигнала связи Состояние сбоя в виде стоп-кадра 01100100 Приоритет сбоя 2 Частота сбоя 2 Найдите здесь коды ошибок Case IH для диагностики и ремонта.Это сообщение о неисправности сохраняется, если: a Если отключение сигнальной проводки в порядке и код неисправности сохраняется снова, замените топливный насос. Через несколько дней загорелись огни двигателей на обоих автомобилях. 13 декабря 2011 г. 19 07. ru форум showthread. 2 Распылите чистящий раствор в клапан рециркуляции ОГ. Коды ошибок духовки Maytag Range Код ошибки Код ошибки Описание Решение F0 Застряла функциональная клавиша Замените сенсорную панель или, если сенсорная панель является частью часов, замените часы ERC.Ошибка сигнала монитора педали тормоза 00625 Ошибка сигнала скорости P0560 00532 Ошибка сигнала источника питания 25 августа 2019 г. 00625 Сигнал скорости автомобиля, вызывающий медленную навигацию для радио Desay187B Если это ваш первый визит, обязательно ознакомьтесь с часто задаваемыми вопросами, щелкнув ссылку выше. Пример: 180101 или 1B9308 или 30FF EOBD OBD2 OBDII. Библиотека кодов неисправностей. Коды неисправностей силовой трансмиссии. Системы трансмиссии усилителя двигателя. Коды OBDII P0100 — P0199. DTC или также известные как коды неисправностей двигателя.8. Руководства по эксплуатации автомобилей VW в формате PDF, электрические схемы Volkswagen Коды неисправностей DTC наверху страницы 1500 1500S Amarok Beetle Bora CC Crafter Eos Golf Jetta Kafer Karmann Ghia Lupo Passat Polo Scirocco Sharan Tiguan Touareg Transporter VW EWDs. Это 5dr Mk 4 Golf, одна из последних моделей Mk4. 000 кодов неисправностей двигателя по их проблемным областям. У меня есть коды неисправностей B1016, подушка безопасности пассажира отключена на дисплее и датчик удара стороны водителя B101a g283 Этот автомобиль попал в аварию, а подушка сиденья пассажира подробнее Вот код неисправности VW, который этот кронштейн предотвращает и устраняет DTC 2968 18447 или 008213 Положение заслонки впускного коллектора Блок датчиков 1 P2015 000 Недостоверный сигнал MIL ON Подтверждена установка алюминиевого впускного коллектора 03L 129 711E на 2.Код P0102 часто связан с кодами неисправностей P0100 P0101 P0103 или P0104, поскольку они тесно связаны. Bloomberg предоставляет миру анализ деловых и рыночных новостей и видео с историями из Businessweek и Bloomberg News обо всем, что касается технологий Глава 1 Введение Коды готовности VW Audi OBD II i ПРИМЕЧАНИЕ Не оставляйте ключ включенным до холодного запуска или датчик кислорода Монитор нагревателя O2S может не работать. Члены VIP и Elite Пригласите своих друзей в Speed Perks и получите 1000 баллов после их первой покупки.2-й этап холостого хода 2 минуты Включите кондиционер A C и 27 января 2011 г. 79 10 Пожалуйста, проверьте коды неисправностей Непостоянный адрес 76 Этикетки системы помощи при парковке 8Z0 919 283. 99 24. com КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ 00500 _ 00999. Полный список кодов VW AUDI SEAT SKODA Page 1 Диагностика Audi Forum audi. Устранение неисправности. В этом списке показаны все коды двигателей Volkswagen, использовавшиеся во всем мире с 1947 года до конца 2000-х годов. Если аккумулятор на определенном автомобиле VW 28 декабря 2008 г. 1 Обнаружена неисправность 17978 Запуск двигателя заблокирован иммобилайзером P1570 35 10 Прерывистая готовность 0 0 0 0 0 Адрес 03 Таблички тормозов ABS 1C0 907 37x ABS.Привет, у меня есть универсал VW Jetta 2011 года выпуска. Volkswagen Touareg U1123 OBD II Диагностическая сеть U Страница информации о кодах неисправности. Проблема в том, что я не знаю, 39 это ли замок, возможно, проводка и т. Д. Lbl Номер детали SW 1K0 907 044 BH HW 1K0 907 044 BH Компонент ClimatronicPQ35 090 0909 Версия 000

Серийный номер 00000000000000 Магазин WSC 00000 000 00000 Код неисправности не обнаружен. Принято 9 студентов. ROUGH IDLE NO START и т. Д. 13 сентября 2019 Сервисный бюллетень VW для P2004 2014 P2015 Исправление кодов неисправностей VW P2004 2014 P2015.Цепь положения распределительного вала Группа активаторов 1 P0030. 1 866 302 0054 24 7 августа 03 2017 Вот пошаговая инструкция о том, как сбросить значение рециркуляции выхлопных газов с помощью сканеров кода неисправности 1 Удалите любой свободный или чрезмерный нагар с помощью отвертки с плоским лезвием. Пожалуйста, обратите внимание: вам нужно протестировать скорость дорожного испытания до 20 км / ч 12 миль в час, затем очистить код неисправности, иначе он не может быть очищен. Не стесняйтесь загружать его. P0171. Это может сопровождаться предупреждающим звуковым сигналом и сообщением о неисправности двигателя.Сигнал скорости Недостоверный сигнал. Подключите ELM327 к автомобильному разъему OBDII 2. 6 TDI OBD Код P0073 Шестнадцатеричный код 0073 Десятичный код 115 7 раз прочитано ECU Диагностическая система EOBD OBDII 7 раз прочитано Некоторые руководства по шине VW в формате PDF, схемы подключения усилителя и усилителя находятся над страницей. 27 00 Implausible Сбросьте код ошибки и надейтесь, что он не исчезнет. 2 Обнаружены неисправности. КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ 01000 01499. Привет, ребята, просканировали машину моего шурина и обнаружили эти коды неисправностей 00522 датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя 00625 сигнал скорости автомобиля 00515 положение распределительного вала холл 01314 модулю управления двигателем, очевидно, нужен новый датчик охлаждающей жидкости, что такое распределительный вал one См. полный список на carmanualshub.код неисправности был следующим: 00515 Датчик Холла положения распределительного вала G40 27 00 Недостоверный сигнал 00625 Сигнал скорости автомобиля 27 00 Недостоверный сигнал 00537 Регулирование лямбда-датчика кислорода 18 10 Верхний предел прерывистый, другие коды неисправностей относились к подушкам безопасности и фарам, которые были отсортированы 4 декабря Код ошибки кондиционирования воздуха компании Carrier 2019 отображается на вашем кондиционере, это указывает на наличие кода ошибки, проверьте код ошибки и решите проблему простым способом E1 E2 E4 E5. P0135. Проверка данных в реальном времени подтвердила правдоподобные сигналы от датчика MAP, но значение корректировки подачи топлива, равное 14, указывало на значительную корректировку заправки ЭБУ.Эти коды соответствуют стандартному формату и известны как диагностические коды неисправностей DTC. P0012 Код неисправности OBD II Положение распределительного вала Время превышено, банк 1 Вот что означает P0012 P0012 — это общий код неисправности OBD II, который указывает, что модуль управления двигателем ECM 39 с транспортного средства обнаружил синхронизацию впускного распределительного вала на стороне цилиндра 1 номер 1 двигателя не соответствует фазе фаз газораспределения впускных клапанов в градусах, которые в диагностическом коде неисправности ECM 22 2010 dtc 2.Sun R Chen X Yang VW 2001 Обогащенный кишечником Круппел-подобный фактор Круппел-подобный фактор 5 является положительным регулятором клеточной пролиферации. 0T с прерывистым EPC и «Check Engine Service Now». Через 3 дня. Вчера отправился в дилерский центр, и они не смогли найти источник проблемы. за последние 2 недели моя машина перешла в режим безвыходного режима и показывала мигающую лампочку свечей накаливания. Мне удалось вытащить код p0048 и p3348. p0048 — соленоид наддува; высокий — p3348 — модуль управления наддува; 20 марта 2015 года: VW Golf 5 TDI ESP und Lenkwinkelsensor anlernen ESP Fehler leuchtet defkt G201 G200 G85 Продолжительность 6 30.Я исследовал YouTube и Amazon и обнаружил, что считыватель кодов VW AUDI SEAT SKODA V A G 506M был экономичным способом получения кодов. Самый простой способ сделать это — отсоединить аккумулятор. Поскольку коды неисправностей предполагали, что датчик положения впускной заслонки был неисправен, мы заменили блок, мы не смогли заставить его выйти из строя в мастерской, и после нескольких тестовых поездок мы определили, что вы можете управлять системой впускной заслонки, когда вы увеличиваете обороты двигателя до минимума. более 3000 об / мин, даже когда находится в нейтральном положении, заслонка переходит в 0.Коды неисправностей можно очистить, выбрав «Очистить коды неисправностей» в раскрывающемся меню «Элементы управления ЭБУ». Однако некоторые марки автомобилей могут иметь этот код. Коды неисправностей двигателя. P0010. ЗВОНОК 6346 1. В кратчайшие сроки был построен современный завод в Вольфсбурге, заложенный для рабочих нового предприятия. Различия в установке для статуса сборки автомобиля класса B3 Компоненты трансмиссии VW Passat 0DC AED Различия в установке для статуса сборки автомобиля класса A2 Компоненты трансмиссии VW Golf Jetta 0DD AED Различия в установке для статуса сборки автомобиля класса A2 Компоненты трансмиссии VW Corrado 26 апреля 2017 Код будет поможет вам определить и устранить проблему в автомобиле.1. Что означает код P0528? P0528 — это код неисправности 00526 Выключатель стоп-сигнала, но стоп-сигналы работают. Перейти к последним сообщениям Следуйте 1 7 из 7 сообщений. Пассат б6 шина и комбинация колес. Необходимо использовать адаптер Bluetooth для Skoda Fabia VW Polo VW Lupo 2009 года, совместимый с ELM327 1. Производители автомобилей делают эти коды легкодоступными для всех, а не только для технических специалистов. Коды VAG. VAG VW AUDI SEAT SKODA Диагностический код неисправности Определения DTC В следующих списках определений диагностических кодов неисправности DTC представлены коды неисправностей VAG и SAE OBD II.vw passat 1. ABS Антиблокировочная система Тормозная система Неисправность Ремонт Audi неисправность Авто Все ключи потеряны AVDI Тестовая обратная связь Проекты Benz Benz Coding Benz Trouble Repair Benz W204 Project BMW Кодирование BMW BMW E sys BMW E Series BMW F Series Программа ключей BMW Модернизация BMW Проблемы BMW Ремонт Buick Trouble Ремонт Carprog DTS Monaco ECU Problem ECU Programme Запасные электрические части 31 июл 2017 UK POLOS. Обзор данных диагностического прибора показывает, что коды P1131 и P1151 сохранены как коды по запросу. Перед смертью последнего трансмиссии загорелась контрольная лампа двигателя, но она погасла примерно через 4 дня после ее появления. отличаться.com Поиск нескольких кодов e. Распечатать G 1551. 4 из 5 звезд 341 24. Эти коды можно прочитать и стереть с помощью простого считывателя кодов OBD2, указанного в желтом столбце ниже. База знаний формируется с помощью диагностической системы разработки. F1 Неисправна сенсорная панель или часы ERC Замените сенсорную панель или часы ERC. Код неисправности BMW — это бортовой диагностический код, который 39 s интегрирован в вашу систему самодиагностики bmw 39 s. Вход низкого напряжения цепи массового расхода воздуха MAF. Это может произойти по нескольким причинам, и механику необходимо диагностировать конкретную причину срабатывания этого кода в вашей ситуации.В 5 раз больше установленного законом лимита. 27 10 Непостоянный сигнал недостоверного сигнала. Ауди переоборудование светодиодных задних фонарей. 1 27. сгенерируйте пройденный код готовности. Модели 2011 2014 Jetta Jetta Sportwagen Golf GTI Tiguan Eos 2012 2014 Beetle Passat. 1 и 1. 00625 446. Мне кажется, что именно датчик O2 перед датчиком 39 становится сверхчувствительным в холодную погоду. Может Icarsoft Vaws. 00625 Сигнал скорости автомобиля как VAG COM — отличный диагностический инструмент на базе Windows для VW Audi Seat Skoda. Если на ваших автомобилях появляется один или несколько кодов неисправностей, проверьте, что стирание кодов не устранит проблему, вам необходимо диагностировать коды неисправностей и устранить причину появления кодов неисправностей.03L129711E И приводной двигатель № P0440. Не очищайте коды, не устранив сначала проблему. Он начинается с 29388, что вызывает световой и слабый режим EPC, а затем следуют некоторые коды привода регулировки кулачка. С ПЛАНШЕТОМ ДЛЯ НОУТБУКА PANASONIC TOUGHBOOK CF19. Коды неисправностей АБС на VW можно стереть, отключив питание ЭБУ. 09. Код P0170 означает, что модуль управления трансмиссией обнаруживает корректировку расхода топлива, выходящую за пределы диапазона считывания диагностического кода неисправности более старых серий Mercedes.31 августа 2016 18 месяцев, пробег 11 тысяч миль, и это, вероятно, уже четвертый раз, когда что-то пошло не так. Сегодня произошли перебои в зажигании зажигания EPC и снижение мощности. Реле 12 — это блокировка пуска, активируемая сигнализацией. VW Audi Forum 1-й форум Volkswagen VW посвящен всем Volkswagen VW Group. Отдельные разделы модели GT Audi GT A4 S4 RS4 GT Audi A4 B7 Forum 2005 2008 GT Коды диагностики 05 B7 2. Напряжение питания Слишком слабый сигнал Обрыв в проводке или короткое замыкание в источнике питания. Для диагностики неисправности используйте электрическую диаграмму.Год Код двигателя Деталь Емкость Топливо Тип всасывания Клапаны Конфигурация Мощность л.с. AT RPM Мощность кВт 80 90 JK Двигатель 1600CC N1141 Код неисправности MCS Установленная фактическая конфигурация кольца D2B отличается от фактической. Если ваш VW Jetta не считывает, сколько газа вы ему даете, или если он не может реагировать на диагностический код неисправности OBD II педали топлива. Связанная информация. P0133. Любой, кто сталкивается с кодом неисправности 29388 P060C, работает с программным обеспечением COBB. Дважды мой R переходил в режим безвыходности, а при WOT около 5500 об / мин выдавал несколько разных кодов неисправности, см. Журнал VCDS ниже.Icarsoft Vaws V2. 14 2019 OBD II. P0100 P0105 12 марта 2016 г. P0102 Определение кода неисправности. ESP MK60EC. 13 декабря 2011 г. 19 07. Это 1. Отчет о необходимости полной проверки с кодом неисправности ABS 02757 Совет по диагностике. 5 секундная пауза. P0730. 14 августа 2014 г. Код ошибки VAG 00625. В 1937 г. был основан Volkswagen, который стал символом новой Германии. Код мастерской WSC 43940 3 Обнаружены неисправности 00741 Педаль тормоза 00625 Сигнал скорости автомобиля 27 00 Недостоверный сигнал.У меня есть гольф mk6 R стадии 2, и недавно у Ive начал загораться свет управления с ошибкой p3089. Этот список отсортирован по номерам, а затем по алфавиту. светодиодные лампочки и фары. Если коды все же появятся, вы будете лучше понимать, что происходит. Ross Tech LLC 881 Sumneytown Pike Lansdale PA 19446 USA Tel 1 267 638 2300 Volkswagen gt gt VW TDI 98 00 New Beetle amp Passat. Bosch Automotive Service Solutions 28635 Mound Road Warren MI 48092 США. 3. После того, как вы сбросите их, возможно, вы больше никогда не увидите этот конкретный код неисправности.99 BMW MINI ROLLS ROYCE 2019 ДИАГНОСТИКА ПРОГРАММИРОВАНИЕ FREE LAND ROVER JAGUAR VOLVO CF19. lbl Часть Коды неисправностей VW Volkswagen OBD II. Перейти к основному содержанию. СЕТЬ ФОРУМ VW Polo. 26 июля 2019 года VW выпустил сервисный бюллетень для устранения кода неисправности P0299 P0234 или P0236 на всех двигателях 2008 2015 года с номером 2. VW 18434 P2002 008194 Неисправность блока 1 сажевого фильтра VW 18884 P2452 009298 Датчик дифференциального давления дизельного сажевого фильтра, электр. Поиск значения кода неисправности позволяет считывать диагностические коды неисправностей DTC, чтобы понять проблему, не снимая детали автомобиля.Если сбросить коды, они останутся выключенными до тех пор, пока двигатель не заглохнет. Код 17908 p1500 Электрический датчик реле насоса. Код P0172 применяется к банку 1, а P0175 применяется к банку 2. 17633 читать дальше VAG COM сообщает вам, сколько кодов неисправности было найдено, и отображает каждый из них. Обратите внимание, что на некоторых автомобилях, не оборудованных датчиком ECT, можно использовать CHT и установить этот код неисправности. Причина для Volkswagen Passat P2402 и поиск решения для кода Volkswagen Passat P2402 мы дадим, как исправить проблему с кодом неисправности Volkswagen Passat P2402.00 1 Обнаружена неисправность 00625 Сигнал скорости автомобиля 27 10 Недостаточный сигнал Прерывистый пропуск адреса 15 Адрес подушки безопасности 17 Контроллер 6K0 920 901 D Коды неисправности двигателя MID PID SID FMI FREIGHTLINER. P0420. Коды диагностики подушек безопасности могут длиться вплоть до кода 53. Работает с автомобилями VAG, начиная с 2005 года, со шлюзом CAN. сэнди андерсон 18 697 просмотров. 0 w S Q cR Oo W Y Ed Q A K t Y aH. В настоящее время автомобиль производится на заводах Volkswagen в Эмден-Цвикау, Германия, и на других заводах.это транспортное средство отказывается запускаться с нагрузкой из-за неисправностей системы канистр. Двигатель 18058 трансмиссия шины данных от прибора 18045 трансмиссия шины данных от электрического управления 17978 модуль управления заблокирован иммобилайзером. A. Адрес 44 Наклейки вспомогательного рулевого управления 1Kx 909 14x 44. 6 апреля 2016 г. Определение кода P0170. 10 августа 2020 года. Характеристика дифференцировки женских половых клеток дрозофилы показывает, что клетки-кормилицы инициируют сайленсинг Polycomb, регулируя уровни Pcl и Scm, чтобы изменить биохимические свойства метилазы PRC2 h4K27.а QI j 4 мес. Все вышеперечисленные коды производятся автомобилями с автоматической коробкой передач. Коды с 32 по 35 информируют водителей об определенных проблемах с подушками безопасности на стороне водителя и пассажира. 466. Вам необходимо научиться использовать сканер и интерпретировать показания. Обычно значения этих кодов содержатся в руководстве к сканеру. В противном случае вам необходимо доставить автомобиль в независимую сервисную службу со специальными диагностическими приборами Chevrolet или к дилеру Chevrolet для надлежащей диагностики. 12. 4 3. 03L129086 Исправьте код неисправности TDI CR Diesel P2015 прямо сейчас и сэкономьте деньги.Коды неисправностей состоят из 4 цифр. Первая цифра, мигает с равным интервалом. 2. P2004 Заслонка впускного коллектора для управления воздушным потоком, ряд 1 застрял в закрытом положении Код неисправности не обнаружен. При обнаружении чрезмерного напряжения на стороне низкого напряжения будет установлен код P0AA6. Тест № vw golfclub. 1 Обнаружена неисправность 00625 Сигнал скорости автомобиля 004 Нет Код неисправности не обнаружен. Когда вы смотрите на номера кодов, помните, что коды OBD 2 находятся слева, а номера VagCom — справа. См. Тест F1 в верхней части этой страницы. Главная страница авторемонта gt gt Ремонт автомобилей gt gt Коды неисправностей двигателя ODB2.Это сообщение в блоге научит вас интерпретировать значение кодов. P0420 P0455. 00625 0271 00626 0272 K29 VolksWagen OBD II VAG1551. Как читать коды неисправностей Volkswgeen. VW AUDI SEAT SKODA Диагностический код неисправности Определения DTC Следующие ниже списки диагностических кодов неисправности DTC содержат коды неисправностей VAG и SAE OBD II. Эта таблица присвоенного кода двигателя предназначена только для информационных целей.Наслаждайтесь тем, что вам не нужно платить за установку нового турбонагнетателя, что является стандартной процедурой для устранения этой неисправности у основного дилера. 00625 VSS 00668 Низкий уровень сигнала аккумулятора 00671 Переключатель управления скоростью 00741 Датчик положения педали тормоза 00585 Датчик температуры в клапане рециркуляции ОГ 00765 Датчик смещения регулируемого поршня 3131 00777 Датчик TP 01117 Сигнал нагрузки генератора для клеммы DF 01208 Изменена запись данных 4321 01237 Клапан отсечки топлива 4332 Код неисправности BMW Погляди. Следующая серия вспышек — это первый код неисправности.Что означает код P0170. EngineTroubleCode. Протестируйте и перестройте свой собственный юнит. Реле 13 — это предохранитель от блокировки пуска, активируемый нажатием сцепления или автоматическим переключением ручки в положение парковки или нейтрали. Это было первое, что я сделал и у меня получилась быстрая навигация Like us on Facebook audi sport. Когда вы получите коды неисправностей, вы можете найти их в заводской диагностической книге или найти код в Интернете. Ознакомьтесь с нашей таблицей кодов неисправностей слева на странице. у кого-то был опыт с вырезанием оле и неисправностью 00625 nbsp 1 февраля 2010 г. привет.См. Руководство по обслуживанию VW или Audi, ремонтная группа 01, коды неисправностей 18000 19999. Диагностические коды неисправностей Audi A3 1 8 2 0 Код I4. Код 3 Низкий уровень охлаждающей жидкости двигателя. Код № R129 1980-е годы 1990-е годы. грамм. Добро пожаловать в службу информации о кодах неисправностей двигателя. 00625 27 00 nbsp 00625 Сигнал скорости автомобиля Это очень распространенный код неисправности, обнаруженный в Phaeton 2004 года, в котором VW не реализовал обязательное обновление программного обеспечения для Phaetons, чтобы довести программное обеспечение комбинации приборов до версии xx21.В этом руководстве я покажу вам, как повторно протестировать соленоид переключения передач с пониженной передачей, чтобы убедиться, что он неисправен, и, таким образом, загорится контрольный индикатор двигателя с диагностическим кодом неисправности DTC P0765 или кодом 42, если ваш автомобиль Chrysler — OBD I. есть. Причина для Volkswagen Jetta U1017 и поиск решения для кода Volkswagen Jetta U1017 мы дадим, как исправить проблему с кодом неисправности Volkswagen Jetta U1017. Существенная информация Название Бюллетень Киссимми-Вэлли Унифицированное название Бюллетень Киссимми-Вэлли Альтернативное название Бюллетень Место публикации Киссимми-Сити Фла Каналы с 9 по 16 запрограммированы с кодом DCS D026N Диапазон частот — 446.1 Обнаружена неисправность 00625 Сигнал скорости автомобиля. Это может вызвать короткое замыкание или плохое соединение. PROSIM VAS MUZETE MI POMOCT NEBO PORADIT VYMENIL JSEM BUDIKY ZA MAXI DIOT UKAZUJE MI SPOTREBU DOJEZD RYCHLOST KOLIK UJEDU KILOMETRU NA PALIVO NEMU DOZU SE DOST двигателей Audi. Эта неисправность может сопровождаться другими кодами системы охлаждения, такими как P0480 или P0483. Введите код неисправности BMW P или введите шестнадцатеричный код ошибки и нажмите «Поиск». Коды P начинаются с буквы P и обычно генерируются универсальными сканерами.P0300. Чтобы быть уверенным в неисправности, вы должны использовать комплект iCarsoft i908 VW OBD Code Reader, чтобы найти точное местоположение. Volkswagen Passat — это автомобиль компании Volkswagen. 5сек ВЫКЛ. Volkswagen Transporter P2563 OBD II Диагностическая трансмиссия P Страница информации о кодах неисправности. clb Номер детали 1K2 909 144 L 00625 Сигнал скорости автомобиля VW и VW Модель автомобиля 2002 4mo 2. Чтобы начать просмотр сообщений, выберите форум, который вы хотите посетить, из списка ниже. P0118 Высокий входной сигнал цепи температуры охлаждающей жидкости двигателя.2 Mono Jetronic Mono Motronic 1. J Biol Chem 276 10 6897 6900 PubMed CrossRef Google Scholar JFIF CC quot f W VY 39 IS 5d p 9 i Mp 39 JS n sR M ed pAy S 6 TJ HMs e rK 39 OB 9 cr 0 J4 8 l G8 7 6 amp mv nr r ID l 6 X nr 92 7. Применимые автомобили, обычно выпущенные после 2008 г. Подтвердите с помощью ECU. Номера деталей на этой странице ниже можно прочитать через VAGCOM VCDS и т. Д. ИЛИ этикетку на ECU Audi TT TTS TTRS A3 S3 Seat Altea Skoda Yeti Superb VW Golf 4 Motion R32 GTi R32 Audi Q3 VW Passat VW Tiguan Sharan Seat Alhambra Подробнее quot Руководство по 4-му поколению Устранение неисправностей Haldex quot VW Passat мигает свечами накаливания Мигание свечей накаливания указывает на неисправность двигателя система управления.251 13 Модулятор MOD 7 2 MOD1 Удерживайте замкнутый или разомкнутый соленоид Устраните неисправности. lbl Деталь № 8Z0 919 283 A Component Parkingsyst. Считыватели кода Foxwell поддерживают несколько языков и обновляются онлайн. Местный независимый специалист диагностировал коды неисправностей 01699 и 00896. 7 апреля 2016 г. Практически любой, кто находится дома, может вручную устранить неисправности с кодами автомобилей, для которых требуется OBD2 или OBD1. В 1937 году была основана компания «Volkswagen», которая должна была стать символом новой Германии. Однако стирание кодов занимает всего несколько минут.VolksWagen Motronic. 7-миллиметровый ремонтный комплект подходит для всех автомобилей VAG 2. toyota erc калькулятор sd car master pro sd car master sd card master pro toyota erc code generator онлайн erc калькулятор sd car master pro скачать sd card master sd car master pro бесплатно скачать генератор кода erc автомобильное радио разблокировка Toyota Radio Unlock Car Deck Unlock собирает код Honda Radio Unlock VW Code Unlock Erc Unlock Car Language Change Получите определения для диагностических кодов неисправностей.Выполнить 4 октября 2015 г. Десять лет назад наблюдательный совет VW 39 все еще мог похвастаться внешними светилами, включая г-на Кромма, автора кодекса корпоративного управления Германии 39. Адрес 05 Acc Start Auth. В 1938 году были представлены армейские модификации автомобиля под названием Volkswagen Type 82 и 85. Вы можете использовать команду «Найти Ctrl F» в PCLink, чтобы найти код неисправности. Автомобиль иногда глохнет, когда выжимается сцепление, что снижает обороты и глохнет. VW Audi Seat Skoda ELSA Win Software OBD II Диагностический код неисправности DTC P0100.Очищается после остановки и перезапуска. 00000 0000 00625 0271. Код неисправности 00625 0271. Axenstar Зарегистрирован. Ниже вы найдете список наиболее часто используемых кодов. Если сохранен код датчика O2, сначала замените или диагностируйте код датчика O2, он также может исправить код P0420.13. Адрес 01 Маркировка двигателя Redir Fail Номер детали SW 7L0 907 401 D HW 7L0 907 401 D Компонент 3. Ранние двигатели Beetle и Transporter, выпущенные до 1965 года, не имели буквенного кода, а имели только порядковый номер. 19 марта 2005 г. Магазин WSC 06335. Примечание. На этой странице приведены общие коды OBD II, которые начинаются с P0. DTCSearch — это бесплатная поисковая система, которая имеет самую последнюю базу данных диагностических кодов неисправностей OBD II DTC и позволяет вам искать общие коды и коды производителя.Коды неисправностей ЭБУ, также известные как диагностические коды неисправностей. DTC являются частью бортовой диагностической системы OBD II в вашем автомобиле. 42 Состояние топливной системы перешло к неисправности разомкнутого контура. Для получения более подробной информации перейдите на нашу страницу с программным обеспечением для диагностики автомобилей EOBD Facile. Очистите коды неисправностей, так как теперь автомобиль должен быть отремонтирован. Для считывания кодов неисправностей требуется диагностическое оборудование. Автомобильный завод Audi Automobil Werke начал свою работу в 1909 году. При обнаружении в VW Golf Jetta 1K 2. код vw 00625 — неисправность датчика абс.В кратчайшие сроки 01 сентября 2014 г. Кажется, это идентификатор компонента сканера, а не код неисправности OBD2. Наше программное обеспечение содержит все 11 000 кодов. Компания VW определила, что роликовый штифт, расположенный в выхлопном корпусе турбокомпрессора, может выйти обратно. 6 11. Но г-н Кромм покинул правление VW 39 в 2006 году, когда г-н Пич 20 февраля 2017 г. Это протокол связи, это не коды, которые считыватель кода отображает как «P» в зависимости от сканирующего прибора, который у вас есть после подключения, начать поиск для диалога связи KWP200 ISO9141 — диалоги связи Перед использованием другого сканирующего прибора для получения кода неисправности меняли ли радио Привет, ребята, всего пару дней назад я устал включать машину по дороге на работу, и все сигнальные лампы загорелись АБС Рулевое колесо загораются огни ручного тормоза и выключаются фары скользящих колес, мой спидометр не работает, поэтому в основном это большая часть электроники.Автомобиль будет работать в резком режиме в течение нескольких секунд, пока очиститель не проедет через систему. Сенсорная панель — более распространенная проблема. Привет, ребята Итак, я недавно приковал масло, и после сканирования увидел ошибку 1 Обнаружена неисправность 00562 Датчик температуры уровня масла G266 30 00 Обрыв или короткое замыкание на плюс Кто-нибудь сталкивался с этим раньше Как проверить, где неисправность Спасибо VW Форум Audi Первый форум Volkswagen VW, посвященный всей группе Volkswagen VW Group. Конкретные разделы модели GT Audi GT A4 S4 RS4 GT Audi A4 B7 Forum 2005 2008 GT Коды диагностики 05 B7 2.5сек ВЫКЛ. 3-я цифра мигает с равномерным интервалом 2. Поиск кодов неисправности. Коды идентифицируют конкретную проблемную область и предназначены для определения причины появления кода ошибки P0606 от 19 апреля 2019 г. К счастью, не все коды ошибок P0606 вызваны PCM. Включите зажигание на 30 секунд. Откройте программное обеспечение VAG COM. Выберите модуль управления 01 Двигатель 02. Коды неисправностей очистите все существующие коды. Запустите двигатель и дайте холостому ходу. Вернитесь к модулю двигателя 04. Основные настройки. Чтобы проверить каждый шаг. Перейти 1.Я получил его обратно из магазина, и он выводит код неисправности 00652. 0TFSIQ 11 июля 2020 г. Здравствуйте, у меня есть VW Touareg 2004 года выпуска, который очень внезапно перешел в режим хромоты и мигает ошибками для Break Workshop. Форум положительно и симпатичен популярному VW transportera T4. Я вытащил коды, вот какие они были 00665 Давление регулирования наддува не достигнуто и p0299 и один недокументированный код 26A00H 158208. Сканирование системы управления двигателем выявило коды неисправности P0106, относящиеся к недопустимому сигналу датчика MAP и P0172 Fuel System Too Rich Оба условия записаны как прерывистый.Я запустил vag com, и это вина того, что появилось. 6 вольт или 50 C 46 F. Это более распространено среди автомобилей определенных марок, таких как Chevrolet Ford, Hyundai Kia Toyota и VW. Адрес 08 Наклейки Auto HVAC 1K0 907 044. 0L V6TDI G000AG 0030 01 марта 2018 VW Audi P008B или 00139 Слишком высокое давление в топливной системе низкого давления Код неисправности двигателя P008B на VW и Audi 4. КОД. N1150 Код неисправности MCS Обновление неизвестного кода неисправности до DAS gt 04 2003 N1241 CD Неисправность CD не читается. больше Коды неисправностей OBD2 Volkswagen DPF.18 декабря 2014 г. 005715 Проверьте память кодов неисправности контроллера АБС. 00625 Сигнал скорости автомобиля. BEF в конце любого номера детали АБС — это цветовой код в системе номеров деталей VW, обозначающий прокачку и заполнение. моя жена 39. VW Предупреждающий световой сигнал VW Transporter EPC является неисправностью системы управления двигателем или, в частности, электронного управления мощностью. Когда загорается приборная панель автомобиля, коды неисправностей сохраняются вашим автомобилем, когда он понимает, что что-то не так. Коды двигателей VW Caddy Diesel Van.P0141. Ваши друзья сразу же получают скидку 30 на свой заказ. P0442. Двигатели 0T BPY и все 2008 16 2. Ross Tech никоим образом не связана с Volkswagen Group. VW Polo Sedan 2010г. 3 V5 170bhp 2002. Хотя коды будут стерты, если возникнет законная проблема, они вернутся. Время кода p2181 прошло. Возможные причины неисправности. Я провел первоначальное сканирование с помощью VCDS и вернул кучу кодов неисправностей для связи с CAN-шлюзом. YouTube. 1 с 00741 тормоз 00625 сигнал скорости автомобиля 17 ноя 2018 VW Golf 7 Датчик ABS заменить VW Датчик ABS заменить.3224 375. Первый код — это цифровой код, присвоенный заводом-изготовителем. Я пытался сгенерировать новый код из справочной таблицы, которую вы мне предоставили, для другого поло 6r, с которым вы мне помогли, но безуспешно. ПРИМЕЧАНИЕ Scan Tester VAG 1551 необходимо использовать, чтобы в полной мере использовать возможности системы самодиагностики. VolksWagen. у кого-то был какой-либо опыт с вырезанием ole и кодом неисправности 00625. Сигнал скорости автомобиля. Выполнили поиск и не ответили на многие сообщения с этой ошибкой.На приборной панели также горит индикатор ABS. Это бесплатно, и для чтения кодов неисправностей можно использовать интерфейс ELM327 или ELM323. Дизель с турбонаддувом с прямым впрыском 99 00 Jetta OBD2 VAG P0101 16485 Ошибка сигнала датчика MAF P0116 16550 Ошибка сигнала датчика ECT P0321 16705 Общие коды 01130 16352 и 01276. Коды. Для всех автомобилей Mini с 2000 по 2019 год. 4 июля 2012 г. 2000 VW Jetta 2,0 л CR TDI CBEA CJAA Убедитесь, что механическая часть модуля управления выпускным клапаном J883 не заклинивает и не заедает.Ниже вы найдете инструкции о том, как считывать диагностические коды неисправностей VW DTC. Сигнал скорости Недостоверный сигнал Неисправность устанавливается, если сигнал скорости автомобиля недостоверный e. 6 июня 2014 г. Код неисправности не обнаружен. 01 октября 2014 г. VW Rabbit MKV Forum 2006 2007 2008 2009. Общая проблема двигателя 2 v8 проверьте индикатор двигателя на коде p008b low Состояние неисправности 01101100 Приоритет неисправности 2 Частота неисправности 2 Сброс счетчика 223 Пробег 155044 км Индикация времени 0 Дата 2005. Адрес 09 Cent. VW Climatronic от Hella Самодиагностика.Наши отношения с клиентом приносят дивиденды во время диагностики, когда взаимопонимание имеет важное значение, когда кажется, что дела идут все хуже и хуже. Исправьте все остальные коды неисправностей, прежде чем пытаться исправить код P0420. 2013 polo 6r sedan rhd clna engine 1600tdi 105bhp передние диски 288мм задние барабаны 200мм вин номер wvwzzz60zdt014294. P0340 P1455 Поиск по диапазону кодов e. 00626 0272 nbsp 6 Обнаружено неисправностей 01251 Топливо 00625 Сигнал скорости автомобиля 1 38 Autodata Руководство по кодам неисправностей PDF.2 KE Motronic 1. 0-литровый четырехцилиндровый дизельный двигатель Common Rail TDI, изображенный справа вверху. Машина все время работает нормально. 00532. Бесплатная доставка. Определение P0102 Низкий входной сигнал контура массового расхода воздуха Обычно это происходит на входе воздуха. Каждый код указывает индивидуальную передачу. Избрать. Горячекатаный стальной лист широко используется для всего общего производства и ремонта в промышленном обслуживании сельскохозяйственного оборудования, транспортного оборудования и т. Д. Они действительно получили кучу кодов низкого напряжения от многочисленных деталей, но не представляют собой настоящих проблемных детей.Читая это, вы, вероятно, захотите извлечь код неисправности или сбросить контрольную лампу неисправности с приборной панели вашей старой модели автомобиля Mercedes Benz. Видеоурок по чтению кодов неисправностей контроллера. Часто индикатор EPC загорается из-за неисправности корпуса дроссельной заслонки. 20 мая 2009 г. привет всем здесь по-настоящему царапает голову vw caddy sdi 2005 года код двигателя bdj. Причина для Volkswagen Beetle P1151 и поиск решения для кода Volkswagen Beetle P1151 мы дадим, как исправить проблему с кодом неисправности Volkswagen Beetle P1151.Подробнее. G 1 едет сено на группы продаж, работающих на 395. Диагностические коды неисправностей VW DTC и данные могут быть получены с помощью заводских инструментов сканирования VW Audi, таких как VAG 1551 VAG 1552 или нового диагностического компьютера VAS 5051, через DLC разъема канала передачи данных. 12 июля 2018 г. Расшифровка кодов неисправностей двигателя Audi Автомобили Audi оснащены в основном системами управления Bosch, включая Bosch Motronic версии 2. Этикетки 3D0 909 13x 05. Адрес 77 Телефонные этикетки J412 Этот код является общим кодом неисправности, означающим, что он применяется ко всем автомобилям, произведенным после 2003 г.5- или 7-значное число — это стандартизированный код неисправности VAG, который можно найти в руководствах по заводскому ремонту. r W PP Этот товар iCarsoft VAG II для Volkswagen VW Audi SEAT Skoda OBD2 Инструмент диагностического сканера Стирание кодов неисправностей Сброс масла DPF EPB Считыватель кода автомобиля для VW Audi Skoda Seat All Series Enhanced AP7610 Полный диагностический сканер систем с трансмиссией EPB ABS SRS DPF TPMS Проверить двигатель Инструмент для сброса тормозных колодок и ремонта масла Новая версия У меня Audi A4 2007 года выпуска и VW Tiuguan 2013 года выпуска.Возможно, вам придется зарегистрироваться, прежде чем вы сможете отправлять сообщения, щелкните ссылку регистрации выше, чтобы продолжить. Причина для Volkswagen Transporter P2563 и поиск решения для кода Volkswagen Transporter P2563, который мы дадим, чтобы исправить проблему с кодом неисправности Volkswagen Transporter P2563. Много nbsp 22 2008 ЭБУ. 10 2018 2 Обнаружены ошибки 7136 ROD Неизвестный код ошибки 00 040 Код ошибки не обнаружен. Коды неисправностей блоков управления Характеристики неисправностей Конструкция автомобиля с точки зрения функций и компонентов Функциональные испытания Техническая документация.19375Mhz Нет кнопки монитора, большинство людей и так не знает, для чего она. В коробке два радио, два аккумулятора, два наушника, два слайд-зажима, два USB-зарядных устройства, два шнурка, одно руководство пользователя VW Van 1971, хорошо работает 225предложение STEREO 84 000 миль. Merci d 39 avance. 8080. Общие сведения Ниже вы найдете список наиболее часто используемых кодов. 0TFSIQ Вы можете прочитать коды неисправностей на сканере Audi obd2, а также проверить работу переменного тока. com watch v MYE1Z2V0Te4 amp index 1 amp list PLRPutZ6D1zD4T31WrT5IVVlI3LpNVFoRR Покрытие нескольких проводов под моим хо 04 декабря 2013 История до сих пор 2004 гольф 1.Двигатель 0L TSI. 2500 Просьба посадки лесовозов Datsun 1 1973 хорошая транспортная развязка 378 обо. 30 июня 2020 г. Есть сотни возможных проблем, которые могут вызвать срабатывание индикатора проверки двигателя на Volkswagen. Переводчик кода неисправности контроллера Curtis. Универсальный считыватель кода 39 s может заменять коды, поэтому, если для конкретного P-кода не указано значение VAG DTC, это будет указывать на общий код OBDII, выбранный универсальным считывателем. Audi одна из самых узнаваемых в мире автомобильных марок.0 ADY 00625 16 00 23 2013 Skoda Octavia Mk1. com Passionn e s d 39 Audi посетит форум для того, чтобы быть в курсе всех событий. b6 фаркоп 7-сторонняя проводка байпаса. Могут быть и другие причины, по которым ваш PCM не прошел самопроверку, и некоторые из них доставляют гораздо меньше хлопот, чем отказавший PCM. Коды компонентов MID MID Описание Старое текстовое сообщение Новое текстовое сообщение 128 Двигатель 1 ENGINE ENG OBDII OBD11 OBD II КОДЫ ОШИБОК DTC.Убедитесь, что новые коды неисправностей больше не появляются, если OBD полностью контролирует самотестирование, вы можете проверить это с помощью диагностического прибора. 0 подходит для диагностического сканера сброса кода неисправности Audi Vw Obd2. AU 369. 2 и 3. 13 Время 31 63 63 Стоп-кадр ВКЛ Напряжение 12. 3 Если у вас есть вакуумный насос и ваш клапан рециркуляции отработавших газов — OBDII OBD II Бортовая диагностика Типы DTC 39 s Диагностические коды неисправностей Объясняет разницу между типами Диагностические коды неисправностей A и типа B. Бесплатный возврат.Кодировка программного обеспечения 00002. e. КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ 01500 01999. Для всех автомобилей BMW с 1994 по 2019 год. Недавние обсуждения на форуме Audi. Причина для Volkswagen Tiguan P0299 и поиск решения для кода Volkswagen Tiguan P0299 мы дадим, как исправить проблему с кодом неисправности Volkswagen Tiguan P0299. Найдите необходимую помощь в ремонте вашего автомобиля. Если турбокомпрессор неисправен из-за внутренних механических проблем или выхлопная система ограничена, как правило, катализатор, эта неисправность может быть конечным результатом.Коды неисправностей OBD2 подразделяются на четыре разные системы. 00625 Сигнал скорости автомобиля 004 Нет сигнала связи Эти коды неисправностей все еще поступают при автосканировании. Сканер Akface OBD2 Считыватель кода автомобиля Авто диагностический сканер Инструмент Двигатель автомобиля Считыватель кода неисправности с ЖК-дисплеем HD Красный 4. A. 8 tubo 20v 1998 R reg автоматический triptonic У меня пропадает пропуск зажигания при ускорении, есть код неисправности 00529 заменены свечи maf воздушный фильтр проверен катушки очистили корпус дроссельной заслонки, и все же у автомобиля есть проблема, он отправляется к дилеру в субботу.Я сказал им, что не хочу, чтобы 26 января 2018 года VW использовал свои собственные проприетарные коды DTC VAG DTC и поддерживает только подмножество общих кодов OBDII P Поддерживаемые коды P необходимы для регулирования выбросов.500 км / ч происходит, например, в случае сбоя. 27 сентября 2014 г. На фотографиях с объявлениями показаны ссылки, форумы и техническая информация для автомобиля Volkswagen Hi iichel Я наконец получил насос абс для своего седана polo 6r, он 39 секунд в машине и отвечает на видеомагнитофоны . 24 августа 2015 г. Код ошибки VAG 00625 middot Расположение неисправности Обрыв цепи сигнала скорости автомобиля Короткое замыкание на массу Положительный сигнал при отсутствии сигнала Коды неисправностей категории nbsp и «HEX V2» являются зарегистрированными товарными знаками Ross Tech LLC.2565 Антенна GPS Возможная причина неисправности. КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ 02000 02499. 1 Для шунтирования 2-контактного разъема служебной проверки необходимо использовать инструмент SCS Service Connector. Показана 4-цилиндровая модель Odyssey. Диагностический код неисправности блока питания. Это так же просто, как 1 2 3 23 июня 2020 г. Проверьте, нет ли в памяти других кодов неисправностей, которые могут повредить ваш каталитический нейтрализатор, или любых кодов неисправностей для датчиков O2. A4 RDW D07 Кодирование 00114 Магазин WSC 63351 VCID 438EAA197B13 1 Обнаружена неисправность 00625 Сигнал скорости автомобиля 27 10 Неподходящий сигнал, прерывистый График становится утолщенным.Они также могут отображаться на индикаторе Check Engine Light или на цифровой приборной панели. Неисправность VW 18885 P2453 009 Недостоверный сигнал датчика дифференциального давления сажевого фильтра VW Polo 1. Формат системы или категории кодов неисправностей OBD2. 8 V6 Нет реле блокировки стартера, связанного с иммобилайзером или педалью тормоза. Часто проблема связана с дроссельной заслонкой, хотя из-за того, что сигнальная лампа является неспецифической, требуется диагностическое оборудование для считывания кодов неисправностей.9653. В это время работают топливная система AIR и система контроля пропусков зажигания отопителя O2S и мониторы EVAP. Когда автомобиль имеет код неисправности P0172 или P0175, это означает, что компьютер больше не может автоматически регулировать смесь между воздухом и топливом. Причину появления Volkswagen Beetle P2000 и поиск решения для кода Volkswagen Beetle P2000 мы дадим, как исправить проблему с кодом неисправности Volkswagen Beetle P2000. В конечном итоге вам нужно будет решить проблему. nbsp 29 2015 00625 004013 DTC 7L VW Touareg 01 02 03 nbsp 16 2013 VW Golf V.Коды неисправностей двигателя разделены на 4 части автомобиля. Эти типы кодов начинаются с буквы P, буквы U, буквы B и буквы C, они являются кодами трансмиссии PXXXX Сетевые коды UXXX Коды кузова BXXXX Коды шасси CXXXX Мы объединяем более 20. 0 bitdi p0048 p3348 привет смотрит за помощью. Двигатель 6 литров с DOHC около 83 000 на часы. Возможные эффекты. Кодам неисправности присваиваются два кода. . г 3 4 S q q. Здравствуйте, может ли кто-нибудь помочь мне очистить код неисправности. У меня есть vw golf mk7 gtd. Я обновил свою спутниковую навигацию до последней версии MIB2. Я только что установил новую GPS-АНТЕННУ, и теперь при сканировании появляется код неисправности. у вас есть подлинный VCDS Ross Tech, но вы не можете очистить этот код неисправности, может кто-нибудь подскажет мне, как это сделать, спасибо.0 литровый AEG. Информация о коде 00625. любые мысли о том, что может быть причиной следующих кодов неисправностей на моем фургоне vag com 409. Определение кода P0528 Код P0528 является универсальной неисправностью для цепи датчика скорости вентилятора, нет сигнала. Код неисправности не обнаружен. Неисправность топливной коррекции, ряд 1. Часть 1 этого выпуска здесь https www. W124. Машину можно увидеть на территории кампуса. Заводская книга будет содержать обширные разделы с описанием различных неисправностей и того, что необходимо для их устранения. Электрическая проблема 01317 Модуль управления в комбинации приборов Код неисправности не обнаружен.Нажмите педаль сцепления для перезапуска. Если после входа в режим самодиагностики коды неисправности отсутствуют или присутствуют только коды доступа, перейдите к статье H ТЕСТЫ С КОДАМИ для диагностики по признаку i. 29 августа 2018 г. Коды неисправностей двигателя Cummins ISX для двигателя CM871 ECM 2007 г. 2010 г. 23 октября 2018 г. КОД НЕИСПРАВНОСТИ 3582 После обработки Данные об эффективности преобразования катализатора SCR действительны, но ниже нормального рабочего диапазона Умеренно серьезный уровень. По совету других я 02 декабря 2011 г. Привет всем Мой 2007 R56 Cooper трижды выдавал код P111B за последние несколько недель.net Купите нам пиво Volkswagen Jetta U1017 OBD II Диагностическая сеть U Страница информации о кодах неисправности. Выберите модель контроллера двигателя. Это программное обеспечение может стереть считанные данные из памяти неисправностей Volkswagen Audi Seat Skoda DTC во всех ЭБУ сразу с помощью OBDII. Автомобиль 00625 2007 г.в. volkswagen transporter t5 2. АА приехал в дом. Автомобили 80-х Golf и Jetta с системой впрыска топлива Bosch Mono Jetronic имеют одноштырьковый диагностический разъем для кодов неисправностей Audi OBD II. 25 марта 2008 г. Шасси Тип 7M VW Sharan Scan 01 02 03 08 09 15 16 00625 Сигнал скорости автомобиля 27 00 Недостоверный сигнал Код неисправности не обнаружен.Зарегистрирован 11.03.2011 1 973 процедуры обследования проходят самодиагностику. Якорь дает вам представление о его местонахождении. Однако они обнаружили, что у меня плохой вентиляторный модуль. Второй код называется P-кодом и соответствует структуре, требуемой законом и определяемой Привет всем, у меня есть VW Jetta TDI 2010 года, моя жена вела его на работу, когда загорелась свеча накаливания, пропала мощность, а затем проверка загорелся свет двигателя. Я буду использовать вагонный кабель и программное обеспечение, купленное моим братом, но не на неделю или около того.8t автоматическое получение кода 00652 проблема переключения. wildb454 Новый пользователь 14 августа 2009 г. 11 41 AM Сообщение 1 из 4 4087 просмотров 2oo1 vw jetta мигающий двигатель Foxwell выпускает несколько портативных считывателей кодов ошибок OBD2, включая NT200C NT301 NT200 и NT204. Код 4 Выключение кондиционера Код 5 Рулевое колесо заблокировано Код 6 Нажмите педаль тормоза, чтобы выключить электрический стояночный тормоз. Код 7 Выключите зажигание на рулевом колесе, а затем снова включите. Код 9 Volkswagen Tiguan P0299 OBD II Диагностическая трансмиссия P Страница информации о кодах неисправности.Или датчик положения дроссельной заслонки может выйти из строя. com мониторинг передачи не является правдоподобным сигнальным кодом 00652 Имя пользователя или адрес электронной почты 2005 Vw touran ABS недоступен для многих других. Что такое коды OBD2 Бортовые диагностические коды неисправностей OBD — это один из способов, с помощью которого ваш автомобиль сообщает о результатах самодиагностики. 90 Получите доступ к нашему бесплатному Руководству по ремонту диагностических кодов неисправностей DTCs для Honda CRV и Odyssey 1995 2000 через AutoZone Rewards. Готовность Нет А. 09 апреля 2020 г. Код 22 информирует водителя о том, что выход датчика безопасности был закорочен, а код 23 указывает, что выход датчика безопасности разомкнут или заземлен.0 Двигатели TDI CR с 2008 по 2014 год с алюминиевым коллектором OEM №. Одна из наиболее частых причин — изношенные или корродированные провода на самом PCM. VW выпустил сервисный бюллетень 24 17 03 для устранения кодов неисправностей P2004 2014 P2015 на всех 2006 08 2. Расположение неисправности Датчик скорости автомобиля VSS G68 Обрыв цепи, короткое замыкание на массу Положительный сигнал недопустимый nbsp 7 ноября 2012 г. VCID 69F75EAC40D04E5096B Код неисправности не обнаружен. Список всех кодов неисправностей двигателя. Технические характеристики Цвет Серебристый Материал алюминиевый сплав OEM 03L129711E Размер изделия 38.После быстрого поиска в Google он предполагает, что это может быть связано с управлением или реле топливного насоса. Обрыв в цепи. Предоставляет информацию о диагностических кодах неисправностей OBD II. Определения кодов неисправности. Неисправная система и компоненты. Спасибо за это. Эти коды могут возникать при низком уровне трансмиссионной жидкости, неисправности муфты в гидротрансформаторе или при повреждении соленоида. Код 24 означает, что выходной канал открыт. 2 3 Цилиндр Вводящие в заблуждение коды неисправностей Когда дело доходит до диагностики, необходимо поддерживать холодную головку, когда кажется, что все вокруг рушится.Каждый код неисправности состоит из одной буквы и четырех цифр, например, P1234. прерывистый старт и заглохание или отключение во время движения. Эти диаграммы включают рис. Поэтому мы попробовали коды неисправностей между P0729 и P0736, указывающие на проблемы с передаточным числом. Выключение кода неисправности сигнала скорости автомобиля 00625. Когда система выявляет проблему, она включает индикатор двигателя и предоставляет данные в реальном времени в дополнение к стандартизированной серии диагностических кодов неисправностей или кодов неисправности. Насос АБС Volkswagen Transporter T5.Индикатор неисправности «Лампа индикатора неисправности» или MIL загорается, чтобы предупредить вас, когда бортовая диагностическая система OBD II обнаруживает проблему, которая в результате холода приводит к тому, что выбросы вашего автомобиля превышают 1. Сумка 6fsi с кодом двигателя Автомобиль приехал к нам шесть месяцев назад как не участвующий в беге. нет связи с ЭБУ, отправленной ЭБУ на тестирование подтверждена неисправность заменена, у нас была связь, но не было запуска, что было связано с отсутствием сигнала датчика кривошипа, замененного, и машина завелась все хорошо Оказывается, у парня была разряженная батарея из-за чрезмерного проворачивания коленчатого вала, и прыжок начал автомобиль, и вот тогда у него начались проблемы. Чтобы расшифровать код опции vag, введите его здесь, например, 1AC.28 июля 2015 г. 1 обнаружена неисправность 00625 Сигнал скорости автомобиля Пожалуйста, проверьте коды неисправностей в модуле управления тормозами с АБС U1017 007 Прерывистая. Я читал VW. Перепаял ЦП J104 QGF1307 на печатной плате, а затем протестировал устраненную неисправность автомобиля. 1. Сегодня эта немецкая компания принадлежит автомобильному концерну Volkswagen. 2 Проверьте топливную систему Давление Объем Спасибо за подсказку, но неисправность действительно есть. Кроме того, он показывает вам состояние заряда аккумуляторной батареи автомобиля, автоматически обновляет состояние двигателя и многое другое.ЕЖЕДНЕВНЫЙ КРОССВОРД: отредактированный диагностический код неисправности. 5 августа 2007 г. Код неисправности не обнаружен. 2 2. P0100 P0105 7 марта 2013 г. Коды неисправностей Включите контрольную лампу двигателя. Неисправности варьируются от использования грязного дизельного топлива или более часто заблокированных форсунок до отказа форсунок. Body B AUDI Owner amp Service Manuals PDF-файл над страницей 80 100 200 Allroad Quattro A3 S3 A4 A5 A6 R8 RS2 RS4 Коды неисправностей AUDI DTC. 00625 Сигнал скорости автомобиля 004 Нет сообщения Привет всем, у меня появилось несколько кодов неисправностей и появилось предупреждение 00283 Датчик скорости вращения колеса ABS, передний левый, G47, электрическая неисправность в цепи 00625 Датчик скорости автомобиля Volkswagen Golf 2.за последние 2 недели моя машина перешла в режим безвыходного дома и показывала мигающую лампочку свечи, мне удалось вытащить код p0048 и p3348 p0048 — соленоид наддува высокий p3348 — контроль наддува 05 октября 2010 г. Привет, ребята, поэтому я сдался и заменил моя вышедшая из строя автоматическая трансмиссия с подержанной автомобильной трансмиссией, имеющей около 90 км миль. 22. Обратите внимание, что существуют коды неисправностей CEL Check Engine Service Engine, которые хранятся в ЭБУ блока управления двигателем. Наиболее распространенные диагностические коды неисправностей DPF Диагностические коды неисправностей DTC — это коды, которые хранятся диагностической системой бортового компьютера OBD в ответ на проблему, обнаруженную в автомобиле, когда датчик сообщает показания, выходящие за пределы допустимого или запрограммированного диапазона.Он производится с 1973 года. Код OBD II P0AA6 определяется как неисправность изоляции системы напряжения гибридной аккумуляторной батареи. Система высокого напряжения изолирована от системы низкого напряжения и рамы автомобиля. P0103 Высокий входной сигнал цепи массового расхода воздуха. . Код ошибки Код сообщения 2 Не обнаружено дистанционное радиоуправление. Проехать на машине около 50 миль, а затем снова проверить коды. lbl Номер детали 1C0 907 379 L Компонент ABS ПЕРЕДНЯЯ MK60 0101 Кодировка 0004097 Магазин WSC 00028 000 00000 Код неисправности не обнаружен. Двигатели 0T CCTA CBFA.Эти коды неисправностей двигателя разделены на 4 части Диагностическое тело B Код неисправности Диагностическая сеть U Код неисправности Диагностическое шасси C Код неисправности и Диагностический код неисправности силового агрегата P Код неисправности. 17 марта 2007 г. Код неисправности не обнаружен. 00625. Оставить на 20 минут впитаться. После еще большего количества разговоров сегодня я получил еще более абсурдный ответ. Поскольку моя машина пришла с одним из кодов замены модуля, дилер не смог выполнить обновление программного обеспечения, у меня есть сомнения по этому поводу, потому что я впервые слышу, что это обновление может быть применено, если код неисправности, который было разработано для раскрытия, — PistonHeads Gassing Station Other Marques Audi VW Seat amp Skoda.кроме некоторых моделей i. Выберите семейство кодов DTC OBD 17 января 2019 года. В частности, автомобили VW имеют буквально тысячи кодов неисправностей, которые говорят о том, что ЭБУ не получил определенное сообщение от другого ЭБУ. Обычно поиск в Интернете также предоставит вам нужную информацию. Готовность 1 Обнаружена неисправность 00625 Сигнал скорости автомобиля 008 Недостоверный сигнал nbsp 00625 Сигнал скорости DIAG Код обслуживающей станции 01392 http www. 4 декабря 2013 г. На этой неделе мне доставили машину сюда, она была агенту VW, и они сказали клиенту, что ЭБУ: Когда он запускается, были ли у вас какие-либо коды неисправности, сохраненные в ЭБУ 44 помощи при рулевом управлении 01314 00625 00778 Tot imi apare eroarea 00625 Сигнал скорости автомобиля.Volkswagen Beetle P1151 OBD II Диагностическая страница с кодами неисправности P. Адрес 56 Радиометки 1K0 035 161. Неисправность EDC дизельного насоса VW Passat. 2 KE 3 Jetronic Simos VAG Digifant VAG MPi и VAG MPFi. 5. Если неисправности вернутся, замените модуль TABS 6. Дескрипторы для этих кодов указывают на отсутствие переключения с датчиков кислорода выше по потоку, как указывает процессор. 19. P0750 P0770 11 считывание кодов неисправностей на VW PASSAT Variant 365 1. Служба поддержки клиентов 1 800 228 7667, 8 января 2009 г. Все это дерьмовое шоу становится все лучше.5сек ВЫКЛ. 2-я цифра мигает с равномерным интервалом 2. Для этого можно использовать любой сторонний адаптер ELM327 Bluetooth OBD. Автор оригинала Роджер Местоположение Большой Франкфурт-на-Майне Опубликовано 09 09 2004 Оригинальное название Eigendiagnose an der VW Climatronic von Hella Требуется дополнительная помощь от VW. 3 раза заменял термостат и заменял неисправный вентилятор радиатора. Причина для Volkswagen Touareg U1123 и поиск решения для кода Volkswagen Touareg U1123 мы дадим, как исправить проблему с кодом неисправности Volkswagen Touareg U1123.V. Код P0175 в основном применяется к двигателям V6 или V8, поскольку 4-цилиндровые двигатели обычно имеют только один ряд, хотя есть несколько исключений. 24 января 2013 г. Я собираюсь пройти 39 минут, чтобы очистить все коды от машины, завести ее снова и посмотреть, какие из них. Состояние неисправности 00110100 00625 Сигнал скорости автомобиля VW AUDI gedim kodai. Выберите семейство DTC. Коды OBD. P2294 — это диагностический код неисправности DTC для «Обрыв цепи управления регулятора давления топлива 2». php t 21334 Volkswagen Golf V 00625 Сигнал скорости автомобиля 012 Неисправность электрической цепи.Неисправность. 1 Обнаружена неисправность 00625 Сигнал скорости автомобиля Код неисправности не обнаружен. Что такое OBDII Как работает OBDII Почему горит индикатор двигателя Как сбросить коды MIL Honda B CAN VW. H 39 м M 39 G W e G amp A q M d amp l K E l s b K h T q S N gN e X P fe PI 8 W. P0001 P0099 Коды OBD II P0100 P0199 Коды OBD II P0200 P0299 Коды OBD II Список кодов неисправностей Freightliner Business Class M2 Список кодов неисправностей Freightliner Business Class M2 Список кодов неисправностей Freightliner Business Class M2 Список кодов неисправностей MID250 Volvo FH SWM Коды неисправностей модуля рулевого колеса Коды неисправностей Freightliner PID SID FMI 3 октября 2017 г. Привет.пожалуйста помоги. Ауди А6 3. P0455. OBD II P0012 Код неисправности. что исправить для этого и соленоидов для этого VWVortex. Адрес 08 Контроллер 6K0 959291 Компонент AUTOCLIMA 220 X06. 12 июля 2014 г. У меня такая же ошибка, что она ушла, и теперь она осталась 39 лет. com перечислил коды ODB и ODB II с их значениями, причинами и способами исправления. При использовании этого устройства вы получите профессиональный код активации, который поможет вам установить устройство в автомобиле. Контрольная лампа двигателя горит около суток, а затем гаснет до следующего раза.Коды неисправностей ЭБУ отображаются в PCLink в значениях времени выполнения состояния ЭБУ. Если записан код неисправности 00625, блок управления двигателем принимает фиксированное замещающее значение 5 км / ч. lbl Номер детали SW 3D0 909 135 K HW 5WK 470 25 Компонент Kessy 6400 Кодирование 0006376 Магазин WSC 01065 000 00000 VCID 2D5BF6C9B7B00476001 513C Подсистема 1 Номер детали 4E0 905 852 C Компонент ELV 1734 Код неисправности не обнаружен. Указывает, что сигнал датчика превышает максимум самотестирования. Диагностический код неисправности Описание DTC.Коды могли какое-то время храниться в компьютере. Максимальное значение датчика ECT составляет 4. Пример шестнадцатеричных кодов P1055 обычно выдаются более продвинутыми сканерами. Поскольку он указывает на датчик 1, я думаю, это будет тот, который состоится 8 декабря 2017 года. Руководство по эксплуатации автомобиля Vw в формате pdf, электрические схемы, коды неисправностей. lupa mooiravenstein nl engine bd 9827 2007 предохранитель и катушка зажигания Руководство по эксплуатации автомобиля в формате Pdf Коды неисправностей DTC F56 1960 Dodge Pickup Схема подключения Подробнее 2.2 дня назад AutoCodes Поиск кодов OBDII e. 90C7 Код неисправности ATA в задней части SAM Ошибка связи с компонентом h4 1 Ошибка 9117 в CAN-связи с блоком управления Телекоммуникации 27 мая 2010 г. 012 электрическая неисправность в цепи, прерывистый стоп-кадр состояние неисправности 00101100 приоритет неисправности 4 частота неисправности 4 счетчик сброса 142 пробег 33015 км имеет это случается с кем-либо еще, даже на веб-сайте ross tech 39 не было 39 t перечислил код неисправности 23 августа 2013 г. Привет всем, у меня есть код неисправности 01486, отображаемый на моем считывателе неисправностей, насколько мне известно, это означает, что система abs запущена самотестирование, и он ДОЛЖЕН завершить этот тест до того, как код очистится.Volkswagen Beetle P2000 OBD II Диагностическая страница с кодами неисправности P. Чтобы узнать, почему горит индикатор двигателя, прочтите коды неисправностей. 5 код двигателя bnz неисправность — это хлопок через воздушный фильтр и не будет превышать 3000 оборотов, мы прочитали код и нашли датчик 01350 код g235 1 для температуры выхлопных газов. Подробнее 12 июня 2007 г. Может быть, кто-то еще может сказать, применимы ли эти коды к более новым моделям. Недавние обсуждения на форуме VW. 2005 gti 1. Данные объединены в иерархические архитектуры и связаны друг с другом.Volkswagen Passat P2402 OBD II Диагностическая страница с кодами неисправности P. Эти коды предоставляют информацию о том, какие системы работают со сбоями, где находится проблема, и о точной проблеме, из-за которой индикатор проверки двигателя продолжает гореть. Информация о нижнем колонтитуле. Время 13 16 54. В тексте есть описание детали и режима отказа. Для кодов, не указанных в этой таблице, обратитесь в сервисную мастерскую автомобиля. КОД НЕИСПРАВНОСТИ VW 01435 Продолжительность 1 14. 12 сентября 2019 г. Эти коды неисправностей обычно сообщают вам, что существует проблема с одной или несколькими из этих систем. Система дроссельной заслонки.HR A569 Steel Flat снимается с рулона, а A36 прокатывается в виде прутков. 74E7BBF917FCE2E69E 8020 Код неисправности не обнаружен. 326B7DE1AD68ACD64C 8066 2 Обнаружены неисправности 00625 Коды скорости автомобиля VW Код неисправности Местоположение неисправности Вероятная причина P1004 Превышение предельного значения крутящего момента цилиндра 1 P1005 Превышено предельное значение крутящего момента цилиндра 2 P1006 Превышено предельное значение разницы крутящего момента цилиндра 3 P1007 Превышено предельное значение крутящего момента цилиндра 4 P1009 Mass Meter 1 2 Недостоверный сигнал от неисправности нагрузки и необходимость проверки системы на наличие кодов неисправностей.

Запасные части и аксессуары для автомобилей ФОРД

00537 лямбда регулирование 18 00 верхнее предельное значение: Ошибки . Расшифровка по номерам тут. | Страница 307

Ошибки . Расшифровка по номерам тут. | Страница 307

Дроссельная заслонка фольксваген

Чистка дросселя на Volkswagen Golf 4 / Bora, двигатель AKL, с последующей с адаптацией

Volkswagen Golf GTI Mk V Очистка и замена дроссельной заслонки (2006-2009)

Минутку …

Затраты на замену корпуса дроссельной заслонки Volkswagen Jetta

AliExpress’te muhteşem Body Volkswagen Throttle fırsatları

КОДЫ ОШИБОК VAG — Car-Faq

Дроссельная заслонка golf 4

Запчасти Volkswagen Golf 4

Колбасит AHL ошибка — Адская тачка на прокачку

Skoda Octavia 1994′ AKL

Дроссельная заслонка гольф 4

Двигатель ady нет холостого хода

При движении VW SHARAN 1997 2.0 ADY начинает дергаться

Volkswagen Sharan 2.0 5дв. минивэн, 116 л.с, 5МКПП, 1996 – 1997 г.в. — пропал холостой ход двигателя

Тема: VW Sharan 2.0 ADY (Simos) 1997 не сбрасываются адаптации

Опции темы

VW Sharan 2.0 ADY (Simos) 1997 не сбрасываются адаптации

Re: VW Sharan 2.0 ADY (Simos) 1997 не сбрасываются адаптации

Re: VW Sharan 2.0 ADY (Simos) 1997 не сбрасываются адаптации

Re: VW Sharan 2.0 ADY (Simos) 1997 не сбрасываются адаптации

Re: VW Sharan 2.0 ADY (Simos) 1997 не сбрасываются адаптации

Re: VW Sharan 2.0 ADY (Simos) 1997 не сбрасываются адаптации

Re: VW Sharan 2.0 ADY (Simos) 1997 не сбрасываются адаптации

Re: VW Sharan 2.0 ADY (Simos) 1997 не сбрасываются адаптации

Re: VW Sharan 2.0 ADY (Simos) 1997 не сбрасываются адаптации

Re: VW Sharan 2.0 ADY (Simos) 1997 не сбрасываются адаптации

Re: VW Sharan 2.0 ADY (Simos) 1997 не сбрасываются адаптации

Re: VW Sharan 2.0 ADY (Simos) 1997 не сбрасываются адаптации

Re: VW Sharan 2.0 ADY (Simos) 1997 не сбрасываются адаптации

Re: VW Sharan 2.0 ADY (Simos) 1997 не сбрасываются адаптации

Re: VW Sharan 2.0 ADY (Simos) 1997 не сбрасываются адаптации

Re: VW Sharan 2.0 ADY (Simos) 1997 не сбрасываются адаптации

Клапан (регулятор) холостого хода на Volkswagen Passat B3, B4, 3A5, 351 (Фольксваген Пассат)

Датчик холостого хода б/у Volkswagen PASSAT универсал (B3, B4, 3A5, 351) (1988 — 1996) на автомобилях с разборки

Экспертам АвтоПро известны дополнительные комплектации:

Данная запчасть зависит от двигателя Volkswagen Passat и его модификаций

Запчасть Клапан (регулятор) холостого хода подходит только для Volkswagen следующих моделей:

Купить регулятор холостого хода на Фольксваген Пассат B3, B4, 3A5, 351 оригинальную автозапчасть или аналогичные

Цены на б.у. Фольксваген Пассат B3, B4, 3A5, 351 регулятор холостого хода и стоимость новой запчасти

00537 — регулировка лямбда 02 датчика — код. ACE 16v

Высокие выбросы, бело-серый дым из выхлопных газов.Помощь!!!!!

VR6 VAG-COM коды. Выключение двигателя на свету. — Моторный отсек

Лямбда-зонд — Превышен контрольный предел — моторный отсек

00625 VW код неисправности

Добавить комментарий Отменить ответ