x
Снятие ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: При попадании тормозной жидкости на лакокрасочное покрытие пораженный участок требуется незамедлительно промыть холодной водой. 1. Отпустите гайки колеса. 2. Поднимите и подоприте автомобиль. 3. Снимите колесо. 4. Отсоедините тормозной шланг от опорного кронштейна.
5. Отсоедините зажим крепления наружной тормозной колодки.6. ПРИМЕЧАНИЕ: Вытяните суппорт наружу для освобождения поршня. Отсоедините суппорт. а). Снимите крышки болтов. б). Выверните болты.. 7. Подвесьте суппорт во избежание давления на тормозной шланг. 8. Поднимите зажим крепления наружной тормозной накладки над подпружиненными зажимными лапками. 9. Снимите наружную тормозную колодку. 10. Снимите внутреннюю тормозную колодку.
Установка 1. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Если поршень суппорта втянут внутрь корпуса, тормозная жидкость будет вытесняться из главного тормозного цилиндра. Полностью вдавите внутрь поршень суппорта.
2. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Перед установкой убедитесь в чистоте поверхности диска. Установите внутреннюю тормозную колодку. 3. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Перед установкой убедитесь в чистоте поверхности диска. Установите наружную тормозную колодку.4. Протолкните наружный зажим крепления над подпружиненными зажимными лапками 5. Установите суппорт. а). Установите болты. б). Установите крышки болтов. 6. Установите тормозной шланг на опорный кронштейн. 7. Установите зажим крепления наружной тормозной колодки. 8. Установите колеса. 9. Проверьте уровень тормозной жидкости в бачке гидропривода тормозов.
| WSS-M2C913-B / WSS-M2C913-A | SAE 5W-30 | Ford/Motorcraft Formula E |
| WSS-M2C200-C | Motorcraft | |
| WSS-M2C200-B | Motorcraft | |
| WSA-M2C 195-A. | Motorcraft | |
| WSS-M97 B44-D | Охлаждающая жидкость Motorcraft Super Plus/ Orange Antifreeze | |
| ESD-M6C 57-А. | Motorcraft Super DOT 4 | |
| WSS-M14P19-A | Motorcraft Premium Windshield Wash Concentrate with Bitterant | |
| Motorcraft Multi-Purpose Grease Spray XL-5 or CRC SL3151ESB | ||
| WSH-M17B19-A | Motorcraft R-134a Refrigerant YN-19 / CYN-16-R (Canada) | |
| WSH-M1C231-B | Motorcraft PAG Refrigerant Compressor Oil YN-12-D | |
| ESA-M1C75-B | Motorcraft Penetrating and Lock Lubricant XL-1 (U.S.) / Motorcraft Penetrating fluid CXC-51-A (Canada) | |
| Penetrating and Lock Lubricant XL-1 |
| 3.75 литра 3.5 литра | 4.2 литра 3.75 литра | 4.25 литра 3.75 литра | 4.25 литра 3.75 литра | 5.6 литра 5.0 литра |
| 2.3 литра — Тип А | 2.3 литра — Тип А/ 2.0 литра — Тип Б | 1.7 литра | 2.0 литра — Тип Б | |
| — | — | 6.8 литра | — | — |
| Между отметками MIN и MAX | ||||
| 5.0 литра | 6.15 литра | 5.0/5.75/5.75 литра | 5.75 литра | 6.5 литра |
| 3.6 литра | ||||
| 55 литров | 52.7 литров | |||
| Между отметками MIN и MAX | ||||
| AYFS 22 С | AYFS 32 CJ | AYFS 22 С/AYFS 22 PP1/AYFS 22 PP1 | AYFS 092FE C | EZD 37 |
| 1.3 мм | 1.3 мм/1.0 мм/1.0 мм | 1.3 мм | — — | |
| 0.20±0.03 | Гидравлические регуляторы клапанов | 0.20±0.03/0.14±0.04/0.14±0.04 | 0.25±0.04 | 0.35±0.05 |
| 0.30±0.03 | 0.34±0.03/0.31±0.04/0.31±0.04 | 0.36±0.04 | 0.50±0.05 | |
| EFL 500 | EFL 600 | EFL 386 |
|
|
Настоящее издание представляет собой авторизированный перевод оригинального немецкого издания Ford Focus / Focus Turnier. Книга является руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Ford Focus с бензиновыми и дизельными двигателями, выпускаемых с октября 1998 года. Руководство предназначено для работников автосервиса и автомобилистов, вне зависимости от степени подготовленности. В руководстве приведены технические характеристики основных агрегатов и систем автомобиля. По операционно изложена последовательность разборки и сборки узлов и агрегатов с уточнением особенностей работ, мер безопасности, замеров необходимых параметров и советов автолюбителям предпочитающим самостоятельный ремонт. В конце каждой приведены списки возможных неисправностей, причины их возникновения и методы их устранения. Описание неисправностей сопровождаются советами, которые помогут избежать поломок автомобиля и продлить срок его безаварийной эксплуатации. Последняя глава содержит карту поиска не неисправностей и график регулярного технического обслуживания.
С 1998 года визуально скорее консервативный «класс Golf» обогащен альтернативным обликом: новичок называется Focus — с тех пор Focus в Ford носит название Escort. Примерно через два года после своего дебюта Focus все еще подчеркивает самостоятельность своего внешнего вида: он следует языку форм созданного в доме Ford дизайна новых граней. С момента запуска в продажу Focus бесспорно возглавляет производство в Ford — до марта 2000 года только в Германии около 120 000 покупателей отдали предпочтение Focus. По мнению профессиональных экспертов по автомобилям, очень понятное решение: Focus выдержал сравнительные тесты во всех ведущих европейских автомагазинах с лучшими оценками — он блистал на пьедестале победителя. Кроме того, Focus украшает награда «Автомобиль 1999 года». Между тем Focus поставляется с четырьмя вариантами кузова как трех — и пятидверная модель со скошенной задней частью, как четырехдверный седан со ступенчатой задней частью и в пятидверном варианте комби в виде Focus Turnier. В пакетах комплектации Focus, Ambiente, Trend и Ghia, а также с шестью вариантами двигателей Ford решает большую часть транспортных задач, требующихся в этом классе. И для того чтобы история успеха была продолжена, Ford 2000 года выпуска добавляет в Focus другие технические новинки. Его, как и прежде, радующий список комплектаций по заказу теперь предусматривает, например, электронную программу обеспечения устойчивости автомобиля (ESP). ESP поддерживает водителя в критических ситуациях путем целенаправленного вмешательства в работу ходовой части. Регулирующая электроника примерно 150 раз в секунду проверяет, действительно ли ходовые характеристики корреспондируются с рулевыми движениями водителя. Если это не так, то датчики ESP включают зеленый свет стабилизирующей управляющей электронике: целенаправленным торможением отдельных колес она мгновенно поддерживает ходовую часть, при необходимости она на короткое время адаптирует мощность двигателя к состоянию движения. Ford по желанию комбинирует ESP с бензиновыми двигателями Zetec с рабочим объемом от 1,6 до 2,0 л. Кроме того, агрегаты с рабочим объемом 1,8 и 2,0 л комбинируются с ASR (противопробуксовочная система).
Программа моделей полностью соответствует постановке самых разнообразных задач: Focus с косо срезанной задней частью сходят с производственных конвейеров трех дверными и пятидверными, варианты со ступенчатой задней частью — исключительно как пятидверные модели. Turnier в основном выходит на дорогу с пятью дверями.
Здесь предлагается обзор моделей: ● Focus — вариант, ориентированный на цену ● Focus Ambiente — комфортабельны вариант ● Focus Trend — спортивный вариант ● Focus Ghia — вариант класса люкс ● Focus Turnier — практичный вариант Такие замечательные вещи, как подушка безопасности для водителя и пассажира рядом с водителем, а также боковые подушки, устройства натяжения и стопорные механизмы ремней безопасности, электронная блокировка отъезда автомобиля, сиденье водителя регулируемое по высоте, складывающееся заднее сиденье, сервоуправление, регулируемая рулевая колонка, пылезащитный фильтр салона, измеритель числа оборотов, цифровые часы или теплозащитные стекла зеленого цвета, — все это с 2000 года выпуска входит в серийную комплектацию Focus. Focus — выбор трезво мыслящего человека Вариант, ориентированный на цену, существует исключительно в трехдверном виде с двигателем Zetec-SE с рабочим объемом 1,4 л (55 кВт/75 л.с.). Желание обогатить базовую комплектацию Focus дополнительным оборудованием может быть выполнено лишь очень ограниченно. Focus последовательно ориентируется — полностью в духе приличной цены — на существенном. По своей традиции Ford выкладывает «существенное» щедро (смотри серийную комплектацию), но сюда не входит полноценное запасное колесо. Focus Ambiente — первый выбор для покупателей, ориентированных на комфорт За исключением спортивной ходовой части, комфортабельно спроектированный Ambiente предлагает в принципе уровень оснащения версии Trend. Покупатели Ambiente получают свой Focus исключительно с пятью дверями. В качестве альтернативного привода Ford предлагает двигатель Zetec-SE с рабочим объемом 1,4 л (55 кВт/75 л.с.), Zetec E с рабочим объемом 1,8 л (85 кВт/115 л.с.) и два новых турбодизельных двигателя с рабочим объемом 1,8 л и 55 кВт (75 л.с.) или 66 кВт (90 л.с.). Оба двигателя работают по принципу DI. Покупатели различают Ambiente внешне по начертанию его названия, в остальном он незначительно отличается от моделей Focus и Trend. Focus Trend — выбор спортивных водителей Focus Trend делает честь своему названию — вариант Trend в настоящее время наиболее продаваемая модель. Кроме обширной серийной комплектации, включая умело настроенную спортивную ходовую часть, покупатели Trend могут выбирать между двумя специальными пакетами Trend: Trend I имеет колеса из легкого металла 6Jх15 дюймов, включая 195-е шины, противотуманные фары, регулируемое освещение приборной доски и третий подголовник на спинке заднего сиденья. Trend II располагает колесами из легкого металла 6Jх16 дюймов и шины 205/50 R 16 дюймов. Focus Ghia — выбор покупателей предпочитающих оплачиваемую роскошь Ghia соответствует представлениям изготовителей Ford о роскоши: Ghia, на примере Focus, означает Ambiente с плюсом: например, климатическая установка, зеркало внешнего обзора с электрическими обогревом и регулировкой, лакированное под цвет автомобиля, хромированные внутренние ручки дверей плюс, двухцветная приборная доска. Внешне клиенты Ghia узнают топ-модель Focus по росчеркам, хромированной планке на переднем бампере, декорированным колпаком на колесах, типичным для Ghia, хромированной ручке багажника и, при открытых дверях, по планкам на входе с эмблемой Ghia. Но даже первый беглый взгляд в салон говорит о благородном варианте: Ghia балует глаз деревянными аппликациями на приборной доске, дверях и средней консоли. Обтянутый кожей руль с четырьмя спицами венчает рабочее место. На сиденьях велюровые чехлы, сиденье водителя — с регулируемой опорой для Позвоночника — к тому же с Электроприводной регулировкой по высоте. Спинка заднего сиденья, складывающаяся в соотношении 1/3 к 2/3 при необходимости делится промежуточным подлокотником на два удобных отдельных сиденья. Покупатели Focus Ghia обласканы не только внешним видом. но и практически: они открывают свой автомобиль нажатием кнопки с помощью дистанционного управления. Focus Turnier — выбор практичных покупателей Включая базовую версию Focus с рабочим объёмом 1,4 л. Ford комбинирует практичный Turnier со всеми вариантами комплектации, всеми двигателями и с автоматической коробкой передач. Исключение: Blitz-Turnier с рабочим объёмом двигателя 2,0 л Zetec-E и комплектацией Ambiente нельзя купить ни за какие деньги. Программа выбора — виды спец комплектации Покупатели Focus, уже начиная с завода. освобождены от муки выбора: не все возможные виды спец комплектаций могут комбинироваться в рамках классов двигателей и уровней комплектации. Например, оба пакета опций комфортабельного оборудования или обогреваемые разбрызгиватели стеклоомывателей, включая обогреваемое лобовое стекло, предлагаются лишь в версии Trend. Пакет оборудования безопасности и внешнее оформление тоже остаются для покупателей Focus невыполнимой мечтой, не говоря уже о выигрышном пакете Trend I, Trend II или варианте Turnier. Зато в Focus имеется пакет для не курящих с приемным карманом вместо пепельницы и подключением к источнику тока вместо прикуривателя. Только в Ghia сохраняется бортовой компьютер с данными о расходе топлива, времени и пробеге, а также с индикацией внешней температуры и световым сигналом о морозе.
При разном выборе стоит сравнить цены в магазине вспомогательных принадлежностей. Например, в отношении соединительной муфты прицепа или багажных систем для крепления на крыше с различными насадками. Хотя базовую несущую систему покупателям Focus лучше заказать у продавцов Ford: в этом случае будет обеспечена требующаяся база безопасности для последующих надстроек — по крайне мере при профессиональном монтаже.
Двигатели Focus приводят в движение четыре бензиновых двигателя с четырех клапанной технологией с рабочим объемом от 1.4 до 2.0 л. Диапазон мощности простирается от 55 кВт/75 л.с. до 96 кВт/130 л.с. В сочетании с 5-ступенчатой механической коробкой передач IB5 все бензиновые двигатели выполняют требования стандарта D4. Ассортимент дополняется двумя дизельными двигателями с турбонаддувом и прямым впрыском с рабочим объемом 1,8 л. Оба дизельных двигателя выполняют требования стандарта D3. 1,4 л 16 V Zetec-SE — рабочим объем 1388 см³, мощность 55 кВт (75 л.с.) Самый маленький двигатель Focus дебютировал в качестве 1,4 л. Zetec-SE еще в модели Fiesta в 1996 году. В пользу предложения крутящего момента, в нижнем среднем диапазоне оборотов четырехцилиндровому двигателю из легкого металла в Focus была подписана «диета мощности» с 66 кВт (90 л.с.) до 55 кВт (75 л.с.). С успехом: прирост крутящего момента принес около 25% и составил 123 Нм при 3500 об/мин. Кроме того, самый маленький Zetec-SE в Focus работает с более высоким коэффициентом сжатия, чем в Fiesta, при этом свежую топливовоздушную смесь он направляет через переработанный тракт всасывания в камеры сгорании. Фазы газораспределения клапанов и электронное управление двигателем также были поддержаны конструктивными мерами. Итог: улучшаются характеристика срабатывания и возросшая «эластичность» двигателя. 1,6 л 16 V Zetec-SE рабочим объёмом 1596 см³, мощность 74 кВт (100 л.с.) Zetec-SE с рабочим объемом 1,6 л является новой разработкой, которая впервые используется в Focus. Агрегат из легкого металла отличается высокими показателями крутящего момента. Кроме того, увеличение рабочего объёма стало результатом увеличенного соотношения между длиной хода поршня и диаметром цилиндра. Максимальная мощность Zetec-SE 1,6 л (74 кВт, 100 л.с.) достигается при 6000 об/мин максимальный крутящий момент (145 Нм) при 4000 об/мин. 1,8 л 16 V Zetec-E — рабочий объёмом 1796 см³, мощность 85 кВт (115 л.с.) Zetec-E с рабочим объемом 1.8 л достигает максимальную мощность в 85 кВт (115 л.с.) уже при 5500 об/мин. Кривая крутящего момента — благодаря новой конструкцией путей всасывания — протекает крайне ровно: по всему диапазону числа оборотов в распоряжении имеется около 80% максимального крутящего момента (160 Нм при 4400 об/мин). Вместо отлитого из алюминия моста коренного подшипника в двигателях Zetec-SE автомобильная рама лестничного типа между картером и масляным поддоном стабилизирует блоки из серого чугуна в вариантах Zetec-E. Кроме того, упомянутая рама увеличивает комфорт, снижая вибрацию и шумы. 2,0 л 16 V Zetec-E — рабочий объём 1988 см³, мощность 96 кВт (110 л.с.) При конструировании Zetec-E с рабочим объемом 2,0 л поставленной целью была не столько максимальная мощность, сколько сбалансированность соотношения между мощностью. крутящим моментом и хорошими характеристиками вибрации. Возрастание рабочего объема с 1.8 до 2,0 л позволило увеличить диаметр цилиндра — коленвал и шатуны были взяты без изменений от Zetec-E 1,8 л. При 5500 об/мин версия с рабочим объёмом 2,0 л развивает мощность 96 кВт (130 л.с.). Добрых 80% максимального крутящего момента (178 Нм при 4500 об/мин) Zetec-E 2,0 л распределяет по всему диапазону числа оборотов. Дизельный двигатель с турбонаддувом Endura 1,8 л — рабочий объем 1753 см³, мощность 55 кВт (75 л.с.) С 2000 года выпуска Focus предлагает на выбор дизельный двигатель с турбонаддувом Endura с рабочим объемом 1,8 л мощностью 55 кВт (75 л.с.). По базовой конструкции он равен своему более мощному брату вплоть до деталей. Но у него нет соответствующего управления двигателем, которое преобразует его охлажденный воздух в соответствующую мощность: маленький двигатель с прямым впрыском блистает не столько чистой мощностью, сколько устойчивой кривой крутящего момента. При умеренных 1800 об/мин на маховик передается 175 Нм. По широкому диапазону числа оборотов кривая крутящею момента остается устойчивой, достаточно устойчивой для того, чтобы без переключения передачи плавно путешествовать из пункта А в пункт Б и быть способным спокойно идти на обгон. Дизельный двигатель с турбонаддувом Endura-DI 1,8 л — рабочий объем 1753 см³, мощность 66 кВт (90 л.с.)
Ford впервые установил под капотом легкового автомобиля дизельный двигатель с турбонаддувом Endura DI с прямым впрыском. С охладителем наддувочного воздуха двигатель развивает мощность 66 кВт (90 л.с.) при 4000 об/мин. С максимальным крутящим моментом 200 Нм при 2000 об/мин он сигнализирует еще на бумаге о мощной готовности к тяговому усилию. Изменениями в составе топливовоздушной смеси управляет распределительный вал в головке блока цилиндров, правильный момент впрыска и соответствующую дозировку Di-турбодизеля обеспечивает одноплунжерный распределительный насос впрыска. Многоканальные форсунки обеспечивают приготовление рабочей смеси, со смещением момента впрыска, прямо в камерах сгорания поршней.
Общая информация об автомобиле.
Модель Focus является новинкой в модельном ряду Ford. Автомобиль имеет дизайн нового поколения.
Ford Focus (Форд Фокус) – хороший выбор при покупке автомобиля, так как ремонт для него редкость. Он имеет прекрасные отзывы профессиональных экспертов, отличные результаты тестовых испытаний ведущих европейских журналов. В настоящее время Focus выпускается в четырех кузовных вариантах: 3- или 5-дверный хэтчбек, 4-дверный седан и 5-дверный универсал Turnier. Focus имеет три комплектации Ambientе, Trend и Ghia. На выбор предлагается шесть вариантов двигателей.Ремонт Форд Фокусосуществляется в ольшинстве случаев своими руками при помощи инструкций и советов профессионалов.
На автомобиле, в дополнение к насыщенному перечню автомобильных опций, устанавливается система курсовой устойчивости ESP. Электроника обрабатывает примерно 150 сигналов в секунду и согласует фактическое поведение автомобиля с действиями водителя. При потере курсовой устойчивости система автоматически подтормаживает одно или несколько колес или при необходимости изменяет мощность двигателя в соответствии с дорожными условиями.
По желанию покупателя, компания Ford оснащает системой ЕSP двигатели Zetec объемом от 1,6 до 2 л. Двигатели 1,8 и 2,0 л могут дополнительно оснащаться противобуксовочной системой ASR.Для комфортной поездки лучше всего вам подойдет Ambientе. Он имеет те же опции, что и Focus Trend. Focus Ambientе поставляется исключительно с пятью дверьми. Модель комплектуют бензиновыми двигателями 1,4 л Zetec-SE мощностью 55 кВт (75 л.с.), 1,8 л Zetec-E мощностью 85 кВт (115 л.с.) и двумя новыми турбодизелями с объемом 1,8 л, мощностью 55 кВт (75 л.с.) или 66 кВт (90 л.с.). Внешне комплектация Ambientе отличается от Trend по табличке.
Комплектация Trend в настоящее время наиболее покупаемая. Кроме серийных опций, исключительно для спортивной езды, покупатели Trend могут получить два специальных «тренд пакета»: Trend 1 включает легкосплавные диски 6Jх15″ и шины 195, противотуманные фары, регулируемое освещение салона и подголовники для задних сидений, Trend 2 предусматривает установку легкосплавных дисков 6jх16″ и шины 205/50 R16.
Ghia можно отнести к высшему классу. Focus Ghia отличает от Ambientе наличие климат-контроля, покрашенных под цвет автомобиля, подогреваемых боковых зеркал с электроприводом, хромированных дверных ручек, панели приборов двух цветов. Внешне Ghia можно отличить по табличке, хромированному молдингу на переднем бампере, типичным для Ghia декоративным колесным колпакам, хромированной ручке багажника и при открытых дверях накладкам на пороги с эмблемой Ghia.
Универсал Turnier кроме базовой комплектации с объемом 1,4 л оснащается всем набором опций, всеми имеющимися вариантами трансмиссии, включая автоматическую коробку. Исключение Blitz-Turnier с двигателем Zetec-E объемом 2,0 л, с опциями Focus Ambientе, заслуживающий внимания из-за его подходящей стоимости.
Ремонт Ford Focus сам по себе возможен как своими руками, так и в специализированных мастерских. Для тех, кто предпочитает все выполнять самостоятельно предназначен наш сайт. На нем вы можете найти большое количество руководств для ремонта онлайн в электронном виде. Сайт одинаково хорошо работает как на мобильных устройствах, так и на стационарных компьютерах. Полный перечень разделов и агрегатов вы найдете под этой статьей.
1. Введение
1.0 Общие сведения о ремонте
1.1 Выбор дополнительных опций
1.2 Как пользоваться данным руководством по ремонту
1.3. Рабочее место для ремонта
1.4. Рекомендации по посещению мастерской
1.5 Безопасность — главное при ремонте
1.6. Инструмент
1.7 Советы профессионалов при работе с резьбовым соединением
1.8. Подъем автомобиля с помощью домкрата
1.9. Периодическое обслуживание и уход за автомобилем
1.10. Модельный ряд автомобилей Ford Focus
2. Двигатели
2.0 Двигатели
2.1. Основные элементы конструкции двигателя
2.2. Варианты двигателей Ford Focus
2.3. Разборка двигателя
2.4. Установка силового агрегата
2.5. Сборка и разборка двигателя
2.6. Основные проверки деталей и узлов двигателя
2.7. Замер компрессии
3. Система смазки двигателя
3.0 Система смазки двигателя
3.1 Общие сведения о системе смазки двигателей
3.2 Циркуляция масла под давлением
3.3 Контрольная лампа аварийного давления масла
3.4. Моторное масло
3.5 Проверка уровеня масла
3.6 Замена масла
4. Система охлаждения
4.0 Описание системы охлаждения
4.1. Данные
4.2 Детали системы охлаждения
4.3 Охлаждающая жидкость
4.4 Проверка системы охлаждения на герметичность
4.5 Проверка уровня охлаждающей жидкости
4.6 Замена антифриза
4.7 Сборка и разборка вентилятора охлаждения
4.8 Снятие, установка и замена радиатора
4.9 Замена шлангов системы охлаждения
4.10. Водяной насос
4.11. Термостат
5. Система питания
5.0 Система питания
5.1 Система вентиляции
5.2 Основные компоненты системы питания
5.3 Осторожное обращение с топливом
5.4 Проверка вентиляции бака
5.5 Замена топливного фильтра
5.6 Дизельное топливо и конденсат
5.7 Снятие трубопроводов и шлангов
5.8 Поиск неисправностей топливного насоса
5.9 Снятие и установка топливного насоса на автомобиле с бензиновым двигателем
5.11. Воздушный фильтр
6. Управление силовым агрегатом и отработавшими газами
6.0 Система впрыска
6.1. Блок управления EEC-V впрыском
6.2. Самостоятельная работа с системой впрыска может быть ограничена
6.3. Система питания дизеля — базовая конструкция
6.4 Ротор датчика управляющих импульсов и датчик угла поворота
6.5 Устройство холодного пуска
6.6 Форсунки
6.7. Ремонт и корректировка системы впрыска дизеля — случай для экспертов
7. Система зажигания
7.0 Система зажигания
7.1. Общие сведения
7.2 Катушка зажигания
7.3. Свечи зажигания
7.4. Работа с системой зажигания
8. Сцепление
8.0 Сцепление
8.1 Детали сцепления
8.2 Привод сцепления
8.3. Работа сцепления
8.4 Неполное выключение сцепления
8.5 Движение автомобиля с постоянно включенным сцеплением
8.6 Замена сцепления в случае, когда на автомобиле установлена коробка передач iB5
8.7 Главный цилиндр сцепления
9. Коробка передач
9.0 Коробка передач
9.1 Установка механизма управления коробки передач iB5
9.2 Регулировка механизма управления коробки передач MTX-75
9.3 Регулировка механизма управления автоматической коробки передач 4F27E
9.4 Механическая разблокировка селектора автоматической коробки передач 4F27E
9.5. Проверка уровня масла в коробке передач
9.6 Снятие и установка коробки передач iB5
9.7 Снятие и установка коробки передач МТХ-75
10. Привод передних колес
10.0 Привод передних колес
10.1 Проверка грязезащитных чехлов привода колес
10.2. Снятие привода передних колес
10.3. Замена грязезащитных чехлов привода передних колес
11. Неисправности передней подвески
11.0 Передняя подвеска
11.1. Углы установки колес
11.2 Детали и узлы передней подвески
11.3. Замена кулака
11.4. Замена рычага
11.5. Амортизаторная стойка
11.6. Разборка и сборка амортизаторной стойки
11.7 Углы установки передних колес
12. Задняя подвеска
12.0 Задняя подвеска
12.1 Ремонт задней подвески
12.2. Поперечная балка
12.3. Ступица колеса
12.4. Подшипник ступицы колеса
12.5. Поперечный рычаг нижний (передний)
12.6. Поперечный рычаг нижний (задний)
12.7. Верхний поперечный рычаг
12.8. Стабилизатор поперечной устойчивости
12.9. Продольный рычаг
12.10. Поворотный кулак
12.11 Амортизатор
12.12. Пружина
13. Рулевое управление
13.0 Рулевое управление
13.1 Техническое состояние рулевого управления и передней подвески
13.2 Проверка зазоров в рулевом управлении
13.3 Проверка защитных чехлов зубчатой рейки
13.4 Проверка наконечников рулевых тяг и грязезащитных чехлов
13.5 Замена наконечников рулевых тяг
13.6 Замена грязезащитных чехлов рулевого механизма
13.7 Разборка и сборка рулевого механизма
13.8 Удаление воздуха из гидравлической системы гидроусилителя рулевого управления
13.9 Замена насоса гидроусилителя рулевого управления
14. Тормозная система
14.0 Тормозная система
14.1 Проверка уровня тормозной жидкости
14.2 Проверка состояния тормозной системы
14.3 Проверка вакуумного усилителя тормозов
14.4. Проверка работоспособности тормозов
14.5 Удаление воздуха из тормозной системы
14.6 Замена тормозной жидкости
14.7 Замена питающего бачка с главного тормозного цилиндра
14.8. Главный тормозной цилиндр
14.9. Вакуумный усилитель тормозов
14.11. Замена тормозных накладок
14.12. Снятие и установка тормозных дисков
14.13. Тормозная скоба и поршни тормозных цилиндров
14.14. Ступица заднего колеса
14.15. Стояночный тормоз
15. Электрооборудование
15.0 Электрооборудование
15.1. Основные понятия
15.2. Аккумуляторная батарея
15.3 Ремонт стартера
15.4. Генератор
15.5. Ремень привода вспомогательных агрегатов
15.6 Снятие стартера
15.7. Электродвигатель стеклоочистителя ветрового стекла
15.8 Электродвигатель стеклоочистителя заднего стекла
15.9. Наружное освещение
16. Система выпуска отработавших газов
16.0 Система выпуска отработавших газов
16.1. Отработавшие газы
16.2 Практические советы для работы с системой выпуска отработавших газов
16.3 Проверка системы выпуска отработавших газов
16.4. Замена системы выпуска отработавших газов
17. Колеса и шины
17.0 Колеса и шины
17.1. Колеса и шины
17.2. Замена колес
18. Приложение
18.0 Приложение
18.1. Моменты затяжки узлов и деталей автомобиля, Н·м
19. Схемы электрических соединений
19.0 Схемы электрических соединений
19.1 Построение схем электрических соединений
19.2. Предохранители и реле
19.3 Условные обозначения к электрическим схемам
19.4. Схемы
Эта книга является справочником об автомобиле Форд Фокус 1. Она даёт представление о том, как функционирует техника и каковы оптимальные способы по уходу и техническому обслуживанию автомобиля.
Вы увидите: принцип «сделай сам» доставляет удовольствие и экономит деньги. А при правильных «ноу-хау» некоторые аварии становятся пустяком — часто требуется совсем немного для того, что бы привести автомобиль в порядок.
Каждая глава делится на разделы: теория, техническое обслуживание, помощь при неисправностях и ремонт.
Теория: здесь вы получите общую информацию о технологии и функционировании. Наряду с подробными описаниями в этом разделе вы найдёте технический словарь с основополагающими знаниями по специальным проблемам.
Техническое обслуживание: подробная инструкция шаг за шагом проведёт вас по всем этапам работ.
Рабочие символы дают пояснения относительно затрат времени, степени сложности, а также опасности для человека и окружающей среды. Детальные иллюстрации наглядно демонстрируют рабочие процессы и проблемы.
Ремонт: отдельные этапы работы структурированы по тому же принципу, что и работы по техническому обслуживанию.
Практические советы помогут вам при заменах деталей и возможных проблемах. Раздел о ремонте часто содержит также «помощь при неисправностях», где перечисляются неисправности, причины их появления и помощь по устранению неполадок. Темы касающиеся технологии и помощи при неисправностях, вы найдёте по содержанию и указателю ключевых слов. Содержание приведёт вас к советам по техническому обслуживанию и ремонту различных блоков: в каждом случае на первой странице соответствующей главы находится перечень с указанием страниц, который приводит непосредственно к этапам работы.
| Техобслуживание Как проверить двигатель ………………ХХ Проверка зазора клапанов ……………..ХХ Регулировка клапанов …………………..ХХ Измерение давления сжатия ………….ХХ Ремонт |
Модель Focus является новинкой в модельном ряду Ford. Автомобиль имеет дизайн нового поколения.
Ford Focus – хороший выбор при покупке автомобиля. Он имеет прекрасные отзывы профессиональных экспертов, отличные результаты тестовых испытаний ведущих европейских журналов. В настоящее время Focus выпускается в четырех кузовных вариантах: 3- или 5-дверный хэтчбек, 4-дверный седан и 5-дверный универсал Turnier. Focus имеет три комплектации Ambientе, Trend и Ghia. На выбор предлагается шесть вариантов двигателей.
На автомобиле, в дополнение к насыщенному перечню автомобильных опций, устанавливается система курсовой устойчивости ESP. Электроника обрабатывает примерно 150 сигналов в секунду и согласует фактическое поведение автомобиля с действиями водителя. При потере курсовой устойчивости система автоматически подтормаживает одно или несколько колес или при необходимости изменяет мощность двигателя в соответствии с дорожными условиями.
По желанию покупателя, компания Ford оснащает системой ЕSP двигатели Zetec объемом от 1,6 до 2 л. Двигатели 1,8 и 2,0 л могут дополнительно оснащаться противобуксовочной системой ASR.Для комфортной поездки лучше всего вам подойдет Ambientе. Он имеет те же опции, что и Focus Trend. Focus Ambientе поставляется исключительно с пятью дверьми. Модель комплектуют бензиновыми двигателями 1,4 л Zetec-SE мощностью 55 кВт (75 л.с.), 1,8 л Zetec-E мощностью 85 кВт (115 л.с.) и двумя новыми турбодизелями с объемом 1,8 л, мощностью 55 кВт (75 л.с.) или 66 кВт (90 л.с.). Внешне комплектация Ambientе отличается от Trend по табличке.
Ghia можно отнести к высшему классу. Focus Ghia отличает от Ambientе наличие климат-контроля, покрашенных под цвет автомобиля, подогреваемых боковых зеркал с электроприводом, хромированных дверных ручек, панели приборов двух цветов. Внешне Ghia можно отличить по табличке, хромированному молдингу на переднем бампере, типичным для Ghia декоративным колесным колпакам, хромированной ручке багажника и при открытых дверях накладкам на пороги с эмблемой Ghia.
Универсал Turnier кроме базовой комплектации с объемом 1,4 л оснащается всем набором опций, всеми имеющимися вариантами трансмиссии, включая автоматическую коробку. Исключение Blitz-Turnier с двигателем Zetec-E объемом 2,0 л, с опциями Focus Ambientе, заслуживающий внимания из-за его подходящей стоимости.
Представляю вашему вниманию руководство по ремонту Ford Focus 2 с 2008 года (рестайлинг). Данная книга предназначена для автомобилей с бензиновыми двигателями 1.4 л. R4 16v (80 л.с.), 1.6 л. R4 16V (100 л.с.), 1.6 л. R4 16V Duratec Ti-VCT с изменяемыми фазами газораспределения (115 л.с.), 1.8 л. Duratec-HE (125 л.с.), 2.0 л. R4 16V (145 л.с.) и турбодизель Duratorq 1.8 л. R4 16V (115 л.с.)
. Руководство по ремонту Ford Focus 3 содержит информацию о следующих узлах: система ГРМ, АКПП, МКПП, двигатель, зажигание, тормозная система, подвеска, система подачи топлива, электрооборудование, кузовном ремонте и т.д. Всего в книге 366 страниц с цветными иллюстрациями (их более 3100 штук).
Впервые автомобиль Ford Focus 2 был представлен в сентябре 2004 года на Парижском автосалоне. В России фокусы начали собирать летом 2005 года на заводе во Всеволжске. В 2007 году автомобиль претерпел значительные изменения и с 2008 года в продажу поступила рестайлинговая модель Ford Focus 2. Как и дорестайлинговая модель, Фокус поставлялся с МКПП (пятиступенчатая IB5 или MTX75 и шестиступенчатая MMT6) и АКПП (четырехступенчатый). Правда последняя ставилась только на 1.6 л. и 2.0 л. двигатели.
Ford Focus II выпускался 4 исполнениях (трех и пятидверный хэтчбэк, седан и универсал) и 4 комплектациях (Ambiente, Comfort, Trend и пожалуй самая популярная Chia). В среднем за год через официальных диллеров продавалось порядка 70 тыс автомобилей, что позволило стать настоящим бестселлером рынка. Тем не менее, в ремонте и обслуживании возникали некоторые трудности и неприятности, как замена ремня ГРМ, салонного фильтра (спрятанного глубоко под педали) и т.д. Для облегчения всех операций по ремонту, обслуживанию и дооснащению Ford Focus 2 представляю вам данную книгу.
СКАЧАТЬ РУКОВОДСТВО
Для тех, кто хочет приобрести литературу по ремонту и обслуживанию Форд Фокус 3, предлагаем ознакомиться с несколькими справочниками от разных издателей.
После покупки автомобиля новоиспеченному владельцу важно первым делом ознакомиться с правилами технической эксплуатации и ремонта транспортного средства. Для Ford Focus 3 (Форд Фокус 3) 2011- существует несколько подробных книг на русском языке с подробными иллюстрациями.
Мы рекомендуем вам обратить внимание на следующие справочники:
Международный стандартный книжный номер (ISBN): 978-5-91685-059-8
Издательство: Мир Автокниг
Серия: Я ремонтирую сам
Кол-во страниц: 385
Мягкий переплет
Язык: русский
Формат: 205 х 285 мм
Цветность: Цветная печать
Тип бумаги: Офсетная
Тип иллюстраций: Фотографии
Видеоролик
Международный стандартный книжный номер (ISBN): 978-617-537-153-4
Издательство: Монолит
Серия: Золотая серия
Кол-во страниц: 448
Мягкий переплет
Язык: русский
Формат: 210 х 297 мм
Цветность: Черно-белая
Тип бумаги: Офсетная
Тип иллюстраций: Фотографии
Тип двигателя: M2DA / M1DA / XTDA / IQDB / MUDA / PNDA / MGDA / XQDA / T3DA / T3DB / T1DA / T1DB
Объем двигателя: 1.0 / 1.6 / 2.0 / 1.6D / 2.0D л
Мощность: 85 / 105 / 120 / 124 / 125 / 140 / 150 / 182 л.с.
Видеоролик
Международный стандартный книжный номер (ISBN): 978-5-91774-947-1
Издательство: Третий Рим
Серия: Ремонт без проблем
Кол-во страниц: 320
Мягкий переплет
Язык: русский
Формат: 205 х 285 мм
Цветность: Цветная
Тип бумаги: Офсетная
Тип иллюстраций: Фотографии
Видеоролик
Ford Focus
Форд Фокус руководство по ремонту , руководство по ремонту (со схемами подключения) и инструкция по эксплуатации скачать бесплатно.
См. Также: Руководства по ремонту автомобилей Ford
| Название | Размер файла | Ссылка для скачивания |
| Ford Focus 2000 Руководство по ремонту PDF.pdf | 33.3Mb | Загрузить |
| Ford Focus 2010 Руководство по ремонту и электрические схемы.pdf | 6.4 Мб | Загрузить |
| Ford Focus I 2003 Руководство по ремонту.rar | 81.9Mb | Загрузить |
| Ford Focus III 2010 Body Workshop Manual.rar | 31.2Mb | Загрузить |
| Руководство по ремонту кузова Ford Focus III RS & ST.rar | 32.6Мб | Загрузить |
| Ford Focus Ремонт вручную.pdf | 4 МБ | Загрузить |
| Ford Focus MK1 Workshop Manual.pdf | 8.8 Мб | Загрузить |
| Ford Focus Руководство по запасным частям PDF.pdf | 2 МБ | Загрузить |
| Ford Focus 2016 Руководство пользователя (PDF) .pdf | 33.6Mb | Загрузить |
| Ford Focus 2001 SE Электрические схемы.PDF | 14.8Mb | Загрузить |
| Электрические схемы Ford Focus 2002.pdf | 3 МБ | Загрузить |
| Ford Focus 2010 Руководство по техническому обслуживанию + электрические схемы.pdf | 6.4 Мб | Загрузить |
| Электрические схемы Ford Focus 2010 PDF.pdf | 6.5 Мб | Загрузить |
| Схема подключения Ford Focus ewd.jpg | 76.5кб | Загрузить |
| Электрические схемы Ford Focus PDF.pdf | 6.4 Мб | Загрузить |
| Электрические схемы Ford Focus .jpg | 291.8kb | Загрузить |
Руководство по ремонту Ford Focus — Подробно описаны все основные проблемы, их возможные причины и способы устранения.
Последовательность демонтажа и ремонта показана на фотографиях с подробными комментариями.Руководство сможет подсказать автомобилисту, что надо браться не только в гараже, он превратится в поистине незаменимый артефакт в дороге, когда в районе попросту нет никого, кто мог бы дать вам грамотный совет. .
Форд Фокус
Руководства также можно использовать в качестве учебно-технической литературы для подрастающего поколения под наблюдением взрослых в моменты самопроверки или просто дома.
На первых страницах сервис-мануалов Ford Focus размещены инструкции.Важная для каждого автовладельца информация о проведении регулярного технического обслуживания самостоятельно, электрические соединения ( электросхемы ) модели Ford Focus , включены в отдельные разделы данной Руководства по ремонту .
Эти мануалы станут надежным помощником и хорошим компаньоном всем тем, кто уже владеет Ford Focus , или хочет купить этот автомобиль, всем менеджерам и владельцам, которые видят одну из своих основных задач в повышении квалификации своего сотрудники, механики и техники СТО, сотрудники центров автосервиса, многочисленных автосервисов на дорогах, а также другие технические специалисты, занимающиеся диагностикой и ремонтом легковых автомобилей.
Внимание! Нажимая на ссылку «скачать» вы соглашаетесь, после прочтения удалите загруженный файл со своего компьютера. Весь контент на сайте Carmanualsclub.com взят из бесплатных источников и также распространяется свободно. Если вы являетесь автором этого материала, то, пожалуйста, свяжитесь с нами, чтобы предоставить пользователям приятную и удобную альтернативу, после прочтения покупки качественного «оригинала» напрямую у издателя. Администрация сайта не несет ответственности за противоправные действия и любой ущерб, понесенный правообладателями.
Aspire L4-81 1.3L SOHC (1994)
C-MAX 2003.75 (06.2003-)
Cougar 1999 (08.1998-01.2001)
Country Squire V8-302 5.0L VIN F FI (1988)
Courier L4-2299cc Courier (1982)
Escort.Orion 1991 (08.1990-09.2001)
Freestar V6-4.2L VIN 2 (2004)
Freestyle AWD V6-3.0L VIN 1 (2005)
Ikon 1999 (01.2000-)
Ка 1997 (09.1996-)
Puma 1998 (06.1997-12.2001)
Гоночная Puma 2000.5 (01.2000-12.2000)
S-MAX.Galaxy 2006.5 (03.2006-)
Скорпион 1995 (10.1994-06.1998)
Streetka 2003.5 (01.2003-07.2005)
Transit.Tourneo Connect 2002.5 (06.2002-)
L4-140 2.3L SOHC (1986)
V6-183 3,0 л (1986)
2WD V6-182 3,0 л (1995)
2WD V6-183 3,0 л (1991)
2WD V6-245 4,0 л (1990)
2WD V6-3.0L VIN U (1997)
AWD V6-183 3.0L (1991)
Полный привод V6-245 4.0L (1990)
Л6-300 4.9L VIN E 1 баррель (1982)
L6-300 4,9 л VIN Y 1 баррель (1983)
V8-302 5,0 л VIN F 2 барреля (1984)
V8-351 5,8 л VIN G 2 барреля (1982)
V8-351 5,8 л VIN H 4 барреля л.с. (1984)
Полноразмерный V8-351 5,8 л (1987)
Полноразмерный V8-302 5,0 л (1986)
Полноразмерный L6-300 4,9 л (1987)
II 2WD V6-177 2,9 л (1986)
II 4WD V6-171 2,8 л (1985)
II 4WD V6-177 2,9 л (1987)
L4-122 2,0 л CNG DOHC VIN Z SFI (1996)
L4-122 2.0L DOHC VIN 3 SFI (1995)
V6-153 2.5L DOHC (1996)
V6-153 2,5 л DOHC VIN L SFI (1997)
V6-153 2,5 л VIN G (24 клапана) SFI (2000)
V8-281 4,6 л, SOHC (1992)
V8-4.6L VIN W (2000)
V8-4.6L VIN V Flex Fuel (2006)
V8-4.6L SOHC VIN W (2005)
V8-4.6L SOHC VIN 6 (1996)
V8-4.6L Flex Fuel (2008)
V8-4.6L CNG SOHC VIN 9 (1999)
V8-4.6L (2009)
V8-281 4.6L SFI (1998)
V8-351 5.8L VIN G 2-барр. Л.с. (1988)
Микроавтобус V8-351 5.8л (1982)
Микроавтобус V8-302 5.0L (1983)
Van L6-300 4.9L VIN E 1-баррель (1982)
V8-5.4L (2008 г.)
V8-4.6L VIN W (2006)
V8-4.6L SOHC VIN W (2004)
V8-4.6L (2007)
1/2 тонны фургон V8-5.4L SOHC VIN L (1997)
1/2 тонны фургон V6-4.2L VIN 2 (1997)
фургон L6-300 4.9L (1983)
Фургон L6-300 4,9 л VIN E 1 баррель (1982 г.)
Фургон V8-302 5,0 л (1985 г.)
Микроавтобус V8-351 5,8 л (1982)
Микроавтобус V8-351 5,8 л VIN G 2-барр. (1984)
Фургон V8-351 5,8 л VIN H 4 барр. Л.с. (1985)
V10-6.8L VIN S (2005 г.)
V8-4.6L (2007)
V8-5.4L SOHC VIN L (2004)
V8-5.4L (2008)
V8-4.6L VIN W (2006)
V8-4.6L SOHC VIN W (2004)
3/4 тонны Van V6-4.2L VIN 2 (1997)
3/4 тонны фургон V8-5.4L CNG VIN M (1997)
Van V8-7.3L DSL Turbo VIN F (1995)
Микроавтобус V8-6.9L DSL (1985)
Микроавтобус V8-460 7.5L (1982)
Фургон V8-351 5,8 л VIN H 4 барреля л.с. (1985)
Фургон V8-351 5,8 л VIN G 2 барреля (1984)
Микроавтобус V8-351 5,8 л (1982)
Микроавтобус L6-300 4,9 л VIN E 1 баррель (1982)
Микроавтобус V8-302 5.0L (1983)
Микроавтобус V8-7.3L DSL (1988)
Фургон L6-300 4.9L (1984)
V8-6.0L DSL Turbo (2007)
V8-5.4L CNG VIN M (2004)
V8-5.4L (2008)
V8-4.6L SOHC VIN W (2005)
V10-6.8L VIN S (2006)
V10-6.8L (2007)
V8-6.0L DSL Turbo VIN P (2004)
1 тонна фургон V8-5.4L SOHC VIN L (1997)
1 тонна фургон V10-6.8L VIN S (1997)
Микроавтобус L6-300 4,9 л (1983 г.)
Микроавтобус L6-300 4,9 л VIN E 1 баррель (1982 г.)
Микроавтобус V8-351 5,8 л (1987)
Микроавтобус V8-351 5,8 л VIN G 2-барр. (1985)
Фургон V8-460 7.5L (1982)
Ван V8-7.3L DSL Turbo VIN F (1995)
Микроавтобус V8-460 7.5L VIN L 4-BBL (1987)
Микроавтобус V8-7.3L DSL (1988)
V10-6.8L (2008 г.)
V8-5.4L (2009)
V8-6.0L DSL Turbo (2007)
V8-6.0L DSL Turbo VIN P (2004)
E150 1/2 тонны V8-4.6L SOHC VIN W (2001)
E150 1/2 тонны V6-4.2L VIN 2 (1998)
E150 1/2 тонны V8-5.4L CNG VIN M (1998)
E150 1/2 тонны V8-4.6L SOHC VIN 6 (1999)
E150 1/2 тонны V8-5.4L SOHC VIN L (1999)
E250 3/4 тонны V8-5.4L SOHC VIN L (1998)
E250 3/4 тонны V8-5.4L CNG VIN M (1998)
E250 3/4 тонны V8-4.6L SOHC VIN W (2000)
E250 3/4 тонны V8-4.6L SOHC VIN 6 (2001)
E250 3/4 тонны V6-4.2L VIN 2 (1998)
E350 1 тонны V8-7.3L DSL Turbo VIN F (1998)
E350 1 тонна V8-5.4L SOHC VIN L (1999)
E350 1 тонна V8-5.4L CNG VIN M (1999)
E350 1 тонна V10-6.8L VIN S (1998)
E350 1 тонна V8-5.4L Prop SOHC VIN Z (1998)
E450 V10-6.8L VIN S (1999)
E450 V8-7.3L DSL Turbo VIN F (2000)
E450 V8-5.4L SOHC VIN L (1998)
E550 V10-6.8L VIN S (2003 г.)
E550 V8-7.3L DSL Turbo VIN F (2002)
полный привод V6-3.5L (2009 г.)
Полный привод V6-3.7L (2011)
FWD V6-3.7L (2011)
Передний привод V6-3.5L (2007)
2WD V6-3.0L (2009 г.)
2WD L4-122 2.0L DOHC VIN B Zetec SFI (2003)
2WD L4-2.3L VIN Z (2005)
2WD L4-2.5L (2009)
2WD L4-122 2.0L DOHC VIN B SFI (2001)
2WD L4-2.5L Гибрид (2010)
2WD V6-182 3.0L VIN 1 SFI (2002)
2WD V6-3.0L VIN 1 (2004)
4WD L4-2.5л (2010 г.)
4WD L4-122 2.0L DOHC VIN B SFI (2001)
4WD L4-2.3L VIN H Hybrid (2005)
4WD V6-3.0L VIN 1 (2005)
4WD V6-3.0L (2008)
4WD V6-182 3.0L VIN 1 SFI (2002)
4WD V6-181 3.0L DOHC VIN 1 Duratec (2003)
4WD L4-2.5L гибрид (2009)
AWD V6-3.0L VIN 1 (2004)
L4-098 1.6L VIN 4 2 барреля (1982)
L4-122 2,0 л SOHC (1997)
L4-122 2,0 л DSL VIN H FI (1985)
L4-121 2,0 л SOHC VIN P SFI (2002)
L4-116 1,9 л VIN J FI HP (1988)
Л4-116 1.9L VIN 9 TBI (1987)
L4-116 1.9L VIN 9 2 барреля (1986)
L4-116 1,9 л SOHC HO (1989)
L4-116 1,9 л SOHC (1991)
L4-110 1,8 л DOHC (1994)
L4-098 1,6 л VIN 5 FI (1983)
L4-122 2,0 л SOHC VIN P SFI (1999)
L4-98 1,6 л SOHC Turbo VIN 8 FI (1984)
L4-98 1,6 л SOHC VIN 2 2 барреля (1985)
L4-098 1,6 л VIN 2 2 барреля (1983)
L4-98 1,6 л SOHC VIN 5 FI (1985)
L4-98 1,6 л SOHC VIN 4 2 л. С. (1984)
ZX2 L4-2.0L DOHC VIN 3 (2000)
2WD V8-6.0L DSL Turbo (2003)
2WD V10-6.8L VIN Z CNG (2003)
2WD V10-6.8L VIN S (2001)
2WD V8-5.4L SOHC VIN L (2000)
4WD V8-7.3L DSL Turbo VIN F (2000)
4WD V8-6.0L DSL Turbo VIN P (2004)
4WD V8-5.4L SOHC VIN L (2001)
4WD V10-6.8L VIN S (2000)
4WD V10-6.8L (2002)
L4-98 1.6L SOHC Turbo VIN 8 FI (1984)
L4-098 1,6 л VIN 4 2 барреля (1982)
L4-098 1,6 л VIN 2 2 барреля (1983)
L4-098 1.6L VIN 5 FI (1983)
L4-116 1.9L VIN J FI HP (1986)
Л4-98 1.6L SOHC VIN 4 2 барреля л.с. (1985)
2WD V8-5.4L SOHC VIN L (1997)
2WD V8-5.4L (2009)
2WD V8-4.6L SOHC VIN W (2000)
2WD V8-4.6L SOHC VIN 6 (1999)
2WD V8-281 4.6L VIN W EFI (1997)
2WD V8-281 4.6L SOHC (1998)
4WD V8-5.4L VIN 5 (2006)
4WD V8-5.4L SOHC VIN L (2000)
4WD V8-5.4L SOHC VIN 5 (2005)
4WD V8-5.4L (2007)
4WD V8-4.6L SOHC VIN W (1999)
4WD V8-4.6L SOHC VIN 6 (1997)
4WD V8-281 4.6L SOHC (1998)
2WD V8-4.6L VIN 8 (2006 г.)
2WD V8-4.6L (2008)
2WD V8-302 5.0L VIN P SFI (1999)
2WD V8-302 5.0L VIN P EFI (1997)
2WD V6-4.0L VIN K Flex Fuel (2002)
2WD V6-4.0L VIN K (2007)
2WD V6-4.0L VIN E (2001)
2WD V6-245 4.0L (1994)
2WD V6-245 4.0L SOHC VIN E EFI (1997)
2WD V6-245 4.0L SOHC VIN K SFI (2001)
2WD V6-245 4.0L VIN X SFI (1999)
2WD V6-4.0L (2009)
4WD V8-4.6L VIN W (2002)
4WD V8-4.6L VIN 8 (2006)
4WD V8-4.6L SOHC VIN W (2004)
4WD V8-4.6L (2008)
4WD V8-302 5.0L VIN P SFI (2000)
4WD V6-4.0L VIN E (1999)
4WD V6-4.0L (2009)
4WD V6-245 4.0L VIN X SFI (1997)
4WD V6-245 4.0L SOHC VIN K SFI (2001)
4WD V6-245 4.0L (1991)
AWD V8-4.6L (2010)
AWD V6-4.0L VIN K Flex Fuel (2003)
FWD L4-2.0L Turbo (2011)
2WD V6-245 4.0L SOHC VIN K SFI (2001)
2WD V6-4.0L VIN E (2002)
4WD V6-245 4.0L SOHC VIN K SFI (2001)
Trac 2WD V8-4.6L (2008)
Trac 2WD V6-4.0L VIN K (2007)
Trac 2WD V6-4.0L VIN E (2002)
Trac 2WD V6-4.0L (2009)
Trac 2WD V6-245 4.0L SOHC VIN K SFI (2001)
Trac 4WD V6-245 4.0L SOHC VIN K SFI (2001)
Trac 4WD V6-4.0L (2009)
Trac 4WD V6-4.0L VIN E (2007)
Trac 4WD V6-4.0L VIN K Flex Fuel (2004)
Trac 4WD V8-4.6L (2008)
Trac 4WD V8-4.6L VIN 8 (2007)
Trac AWD V8-4.6L (2010)
2WD пикап V8-400 6,6 л (1982)
2WD Pickup L6-300 4.9L VIN E 1 баррель (1982)
2WD Pickup V8-255 4.2L (1982)
2WD Пикап V8-302 5.0L (1983)
2WD пикап L6-300 4.9L (1983)
V8-4.6L VIN W (2007)
V6-3.5L с турбонаддувом (2011)
V8-4.6L (2008)
V8-5.0L (2011 г.)
V8-5.4L Flex Fuel (2008 г.)
V8-5.4L VIN V Flex Fuel (2007)
V8-4.6L VIN 8 (2009)
Молния V8-5.4L SOHC SC VIN 3 (2001)
Пикап V8-4.6L SOHC VIN W (1998)
Пикап V8-4.6L VIN W (2006)
Пикап V8-400 6.6L (1982)
Пикап V8-5.4L Prop SOHC VIN Z (1998)
Пикап V8-5.4L SOHC SC VIN 3 (2003)
Пикап V8-5.4L SOHC VIN 3 (1999)
пикап V8-5.4L SOHC VIN 5 (2004)
Пикап V8-5.4L SOHC VIN L (1997)
Пикап V8-351 5.8L VIN H 4 л. С. (1985)
Пикап V8-4.6L CNG SOHC VIN 9 (1997)
Пикап L6-300 4.9L (1984)
Пикап L6-300 4.9L VIN E 1 баррель (1982)
Пикап V6-4.2L VIN 2 (1997)
Пикап V8-302 5.0L (1982)
Пикап V8-4.6L (2002)
Пикап V8-351 5,8 л (1986)
Пикап V8-351 5,8 л Lightning (1993)
Пикап V8-351 5,8 л VIN G 2 барреля (1984)
Пикап V8-302 5,0 л VIN N FI (1985)
Пикап V8-5.4L VIN V Flex Fuel (2006)
V6-3.5L Turbo (2011 г.)
V8-4.6L (2008)
V8-4.6L VIN 8 (2010)
V8-4.6L VIN W (2007)
V8-5.0L (2011)
V8-5.4L Flex Fuel (2008)
V8-5.4L VIN Flex Fuel (2007)
Пикап V8-4.6L SOHC VIN W (1998)
Пикап V8-4.6L SOHC VIN 6 (1997)
Пикап V8-351 5,8 л VIN G 2 барреля (1984)
Пикап V8-351 5,8 л (1982)
Пикап V8-302 5.0L VIN F 2-bbl (1985)
Пикап V8-302 5.0L (1986)
Пикап V8-281 4.6L VIN W EFI (1997)
Пикап L6-300 4.9л (1983)
Пикап V8-4.6L VIN W (2006)
Пикап V8-5.4L CNG VIN M (2001)
Пикап V8-5.4L Prop SOHC VIN Z (1998)
Пикап V6-4.2L VIN 2 (1998)
Пикап V8-5.4L VIN V Flex Fuel (2006)
Пикап V8-5.4L SOHC VIN L (2001)
Пикап V8-5.4L SOHC VIN 5 (2004)
Пикап V8-255 4.2L (1982)
Пикап V8-5.4L SOHC VIN 3 (1999)
2WD пикап V8-5.4L SOHC VIN 3 (2004)
2WD пикап V8-4.6L SOHC VIN W (2004)
4WD Pickup V6-4.2L VIN 2 (2004)
Пикап 4WD V8-5.4L SOHC VIN Z, двухтопливный (2004)
4WD Pickup V8-5.4L CNG VIN M (2004)
2WD V8-4.6L SOHC VIN 6 (2003)
2WD V8-5.4L SOHC VIN L (2001)
2WD V8-5.4L Prop SOHC VIN Z (2003)
4WD V8-5.4L Prop SOHC VIN Z (2003)
4WD V8-5.4L SOHC VIN L (2001)
4WD V8-4.6L SOHC VIN 6 (2003)
HD пикап V8-7.3L DSL Turbo VIN F (1997)
HD пикап V8-351 5,8 л VIN H EFI (1997)
LD пикап V8-5,4 л SOHC VIN L (1997)
LD пикап V8-4.6L SOHC VIN 6 (1997)
пикап V8-4.6L SOHC VIN W (1998)
Пикап V8-4.6L SOHC VIN 6 (1999)
Пикап V8-351 5.8L VIN H 4-барр. Л.с. (1985)
Пикап V8-351 5,8 л VIN G 2 барреля (1984)
Пикап V8-351 5,8 л (1982)
Пикап V8-460 7.5L (1983)
Пикап V8-302 5.0L VIN N FI (1985)
Пикап V8-7.3L DSL (1990)
Пикап L6-300 4.9L (1982)
Пикап V8-5.4L CNG VIN M (1999)
Пикап V8-5.4L Prop SOHC VIN Z (1998)
Пикап V8-5.4L SOHC VIN 3 (1999)
Пикап V8-302 5.0L (1983)
Пикап V6-4.2L VIN 2 (1998)
пикап V8-6.9L DSL (1985)
Пикап V8-7.3L DSL Turbo VIN F (1994)
Super Duty V10-6.8L (2009)
Super Duty V8-7.3L DSL Turbo VIN F (1999)
Super Duty V8-6.7L DSL Turbo (2011)
Super Duty V8-6.4L DSL Turbo (2009)
Super Duty V8-6.0L DSL Turbo VIN P (2004)
Super Duty V8-5.4L VIN 5 (2006)
Super Duty V8-5.4L (2008)
Super Duty V10-6.8L VIN V (2005)
Super Duty V10-6.8L VIN S (1999)
Super Duty V8-5.4L SOHC VIN L (2001)
HD Пикап V8-460 7.5L VIN G EFI (1997)
LD пикап V8-281 4.6L VIN W EFI (1997)
LD пикап V8-5.4L SOHC VIN L (1997)
Пикап V8-351 5.8L VIN G 2-bbl (1984)
Pickup V8-7.3L DSL Turbo VIN K (1994)
Пикап V8-7.3L DSL (1988)
Пикап V8-6.9L DSL (1983)
Пикап L6-300 4.9L (1982)
Пикап V6-4.2L VIN 2 (1998)
Пикап V8-302 5.0L (1986)
Pickup V8-302 5.0L VIN F 2-bbl (1985)
Пикап V8-351 5.8L (1982)
Пикап V8-5.4L SOHC VIN L (1999)
Пикап V8-5.4L Prop SOHC VIN Z (1998)
Пикап V8-460 7.5л (1984)
Пикап V8-4.6L SOHC VIN W (1998)
Super Duty V8-5.4L (2009)
Super Duty V8-7.3L DSL Turbo VIN F (2001)
Super Duty V8-6.4L DSL Turbo (2008)
Super Duty V8-5.4L SOHC VIN L (1999)
Super Duty V8-6.2L Flex Fuel (2011)
Super Duty V8-6.0L DSL Turbo VIN P (2004)
Super Duty V10-6.8L (2002)
Super Duty V10-6.8L VIN Y (2006)
Super Duty V10-6.8L VIN Z CNG (2003)
Super Duty V8-6.0L DSL Turbo (2003)
Super Duty V10-6.8L VIN V (2005)
Super Duty V10-6.8L VIN S (2001)
Пикап L6-300 4,9 л (1982 г.)
Пикап V8-351 5,8 л VIN H 4 барреля л.с. (1985)
Пикап V8-460 7,5 л (1984)
Пикап V8-460 7.5L VIN G EFI (1997)
Пикап V8-6.9L DSL (1983)
Пикап V8-7.3L DSL Turbo VIN K (1994)
Пикап V8-351 5.8L (1983)
Пикап V8-7.3L DSL (1988)
Super Duty V8-5.4L VIN 5 (2006)
Super Duty V8-5.4L SOHC VIN L (2002)
Super Duty V10-6.8L (2009)
Super Duty V10-6.8L VIN S (1999)
Super Duty V10-6.8L VIN V (2005)
Super Duty V10-6.8L VIN Z Bi-Fuel (2001)
Super Duty V8-5.4L (2008)
Super Duty V8-6.0L DSL Turbo VIN P (2004)
Super Duty V8-6.4L DSL Turbo (2009)
Super Duty V8-6.7L DSL Turbo (2011)
Super Duty V8-7.3L DSL Turbo VIN F (1999)
Пикап V8-7.3L DSL (1988)
Пикап V8-460 7,5 л (1984)
Пикап V8-351 5,8 л VIN H EFI (1997)
Пикап V8-351 5.8L VIN G 2-bbl (1985)
Пикап V8-6.9L DSL (1983)
Пикап V8-351 5.8 л (1983 г.)
пикап L6-300 4,9 л (1982 г.)
Пикап V8-7.3L DSL Turbo VIN F (1994)
Super Duty V8-7.3L DSL Turbo VIN F (2001)
Super Duty V8-6.4L DSL Turbo (2008)
Super Duty V8-6.2L Flex Fuel (2011)
Super Duty V10-6.8L VIN Z CNG (2003)
Super Duty V10-6.8L (2002)
Super Duty V10-6.8L VIN S (2004)
Super Duty V10-6.8L VIN Y (2006)
Super Duty V8-5.4L (2009)
Super Duty V8-5.4L SOHC VIN L (1999)
Super Duty V8-6.0L DSL Turbo (2003)
Super Duty V8-6.0L DSL Turbo VIN P (2004)
Super Duty V10-6.8L VIN Z Bi-Fuel (2001)
Super Duty V10-6.8L VIN V (2005)
Super Duty V10-6.8L VIN S (1999)
Super Duty V8-5.4L SOHC VIN L (2003)
Super Duty V10-6.8L (2009)
Super Duty V8-7.3L DSL Turbo VIN F (2002)
Super Duty V8-6.7L DSL Turbo (2011)
Super Duty V8-6.4L DSL Turbo (2008)
Super Duty V8-6.0L DSL Turbo VIN P (2006)
Super Duty V10-6.8L VIN V (2005)
Super Duty V10-6.8L VIN Z Bi-Fuel (2001)
Super Duty V8-7.3L DSL Turbo VIN F (2001)
Super Duty V8-6.4L DSL Turbo (2008)
Super Duty V10-6.8L VIN Z CNG (2003)
Super Duty V10-6.8L VIN S (1999)
Super Duty V8-6.0L DSL Turbo VIN P (2003)
Super Duty V8-6.2L Flex Fuel (2011)
Super Duty V10-6.8L (2009)
Super Duty V10-6.8L VIN D (2004)
Super Duty V8-7.3L DSL Turbo VIN F (2002)
Super Duty V8-6.7L DSL Turbo (2011)
Super Duty V8-6.4L DSL Turbo (2008)
Super Duty V8-6.0L DSL Turbo VIN P (2006)
Super Duty V10-6.8L VIN Z двухтопливный (2001)
Super Duty V10-6.8L VIN S (2000)
Super Duty V10-6.8L (2009)
Super Duty V10-6.8L VIN V (2005)
Super Duty V8-5.4L SOHC VIN L (2003)
Super Duty V10-6.8L (2009 г.)
Super Duty V10-6.8L VIN S (2000)
Super Duty V10-6.8L VIN Z CNG (2003)
Super Duty V8-6.0L DSL Turbo VIN P (2003)
Super Duty V8-6.2L Flex Fuel (2011)
Super Duty V8-6.4L DSL Turbo (2008)
Super Duty V8-7.3L DSL Turbo VIN F (2001)
Super Duty V10-6.8L VIN D (2004)
L6-200 3.3L VIN B 1 баррель (1982)
L6-200 3.3L VIN X 1 баррель (1983)
L4-81 1,3 л SOHC (1988)
L4-81 1,3 л SOHC EFI (1989)
2002,25 (11.2001-)
1996 (08.1995-02.2002)
2WD V6-3.0L VIN 1 (2006)
AWD V6-3.0L VIN 1 (2005)
полный привод V6-3.5L (2009 г.)
Передний привод V6-3.5L (2010)
Л4-2.0L DOHC VIN 5 (2003 г.)
L4-2.0L SOHC VIN P (2000)
L4-2.0L (2009)
L4-2.0L DOHC VIN 3 (2002)
L4-2.3L VIN Z (2003)
L4-2.0L VIN N (2006)
Универсал L4-2.0L DOHC VIN 3 (2002)
ZTS L4-2.0L DOHC VIN 3 (2001)
ZX5 L4-2.0L DOHC VIN 3 (2002)
Focus RS 2003 (09.2002-)
Focus 2004.75 (07.2004-)
Focus 1999 (08.1998-12.2004)
2002.75 (06.2002-)
L4-2.3L VIN Z (2006)
AWD L4-2.3л (2008 г.)
Полный привод V6-3.0L (2009)
AWD V6-3.5L (2010)
ПЕРЕДНИЙ L4-2.3L (2008)
FWD L4-2.3L VIN Z (2007)
FWD L4-2.5L Гибрид (2010)
FWD V6-3.0L (2009)
ПЕРЕДНИЙ V6-3.5L (2010)
2000,75 (04.2000-02.2006)
1995 (02.1995-03.2000)
L4-140 2.3L VIN A 2 барреля (1982)
V6-232 3.8L VIN 3 2 барреля (1982)
L4-140 2.3L VIN A 2 барреля (1984)
L6-200 3.3L VIN X 1 баррель (1983)
V6-232 3.8L VIN C 2 барреля (1984 г.)
Country Squire V8-302 5.0L VIN F TBI (1983)
Country Squire V8-351 5.8L VIN G Windsor 2-bbl HP (1985)
Crown Victoria V8-351 5.8L VIN G Windsor 2-bbl л.с. (1982)
Crown Victoria V8-351 5.8L (1987)
Crown Victoria V8-302 5.0L VIN F TBI (1984)
Crown Victoria V8-302 5.0L VIN F FI (1986)
Crown Victoria V8-255 4,2 л VIN D 2 барреля (1982)
Универсал V8-302 5,0 л (1986)
Универсал V8-302 5,0 л VIN F 2 барреля (1982)
Универсал V8-302 5,0 л VIN M 4 барреля л.с. (1984)
Универсал В8-351 5.8L (1983)
2001 (12.2000-07.2004)
2005 (08.2004-)
LTD L4-140 2,3 л SOHC (1986)
LTD V6-232 3,8 л (1985)
2007,5 (02.2007-)
1993 (01.1993-07.1996)
2001 (10.2000-02.2007)
1997 (08.1996-09.2000)
V8-302 5.0L VIN M, 4 барреля л.с. (1983)
V8-4.6L (2009)
V8-4.6L DOHC (1996)
V8-4.6L DOHC VIN R (2003)
V8-4.6L SC VIN Y (2004)
V8-4.6L SOHC VIN X (2003)
V8-4.6L VIN H (2005)
V8-5.0L (2011)
V8-5.0L VIN F (2012)
V8-5.4L SC (2008)
V8-5.4L SC VIN S (2007)
V8-302 5,0 л HO (1987)
V8-302 5,0 л COBRA (1995)
V8-302 5,0 л CFI HO (1985)
L4-140 2,3 л SOHC (1982)
L4-140 2.3L Turbo VIN W FI (1984)
L4-140 2.3L VIN A 1 баррель (1983)
L6-200 3,3 л (1982)
V6-232 3,8 л (1985)
V6-232 3.8L VIN 3 TBI (1984)
V6-3.8L VIN 4 (1998)
V6-3.9L VIN 6 (2004)
V6-4.0L (2008)
V6-4.0L VIN N (2006)
V8-302 5.0L (1982)
Cobra V8-281 4.6L DOHC VIN V MFI (1997)
Cobra V8-4.6L DOHC VIN V (2000)
GT V8-4.6L SOHC VIN X (1998)
L4-121 2.0L DOHC VIN A MFI (1993)
L4-133 2,2 л SOHC (1990)
L4-133 2,2 л SOHC с турбонаддувом (1989)
V6-153 2,5 л DOHC (1994)
V6-182 3,0 л (1990)
2006.5 (05.2006-)
2WD L4-122 2.0L SOHC (1984)
2WD V6-4.0L (2010)
2WD V6-3.0L VIN V Flex Fuel (2001)
2WD V6-3.0L VIN U (1998)
2WD V6-3.0L (2008)
2WD V6-245 4.0L VIN X SFI (1997)
2WD V6-245 4,0 л (1990)
2WD V6-182 3,0 л (1995)
2WD V6-177 2.9L (1989)
2WD L4-134 2.2L DSL (1983)
2WD L4-140 2.3L SOHC (1984)
2WD L4-153 2.5L SOHC VIN C SFI (1998)
2WD L4-2.3L (2009)
2WD L4-2.3L VIN D (2001)
2WD V6-171 2,8 л (1983)
4WD V6-183 3,0 л (1993)
4WD V6-245 4.0L (1991)
4WD V6-245 4.0L VIN X SFI (1999)
4WD V6-3.0L (2008)
4WD V6-3.0L VIN U (1997)
4WD V6-3.0L VIN V Flex Fuel (1999)
4WD V6-4.0L (2009)
4WD V6-182 3,0 л (1994)
4WD V6-177 2,9 л (1988)
4WD V6-171 2,8 л (1983)
4WD L4-2,3 л VIN D (2002)
4WD L4-153 2,5 л SOHC VIN C SFI (2001)
4WD L4-140 2,3 л VIN A EFI (1997)
4WD L4-140 2.3L SOHC (1984)
4WD L4-134 2.2L DSL (1983)
4WD L4-122 2.0L SOHC (1984)
4WD V6-4.0L VIN E (2001)
L4-153 2,5 л HSC (1986)
V8-3.4L VIN N SHO (1996)
V6-3.0L VIN U (2000)
V6-3.0L VIN 2 Flex Fuel (1997)
V6-3.0L DOHC VIN S (2000)
V6-232 3,8 л (1989)
V6-195 3,2 л DOHC SHO (1994)
V6-183 3.0L VIN U FI (1993)
V6-182 3.0L VIN 1 FI Flex Fuel (1997)
V6-182 3,0 л FF (1995)
V6-182 3,0 л DOHC SHO (1992)
V6-182 3.0L (1987)
AWD V6-3.5L (2009)
FWD V6-3.5L (2008)
X AWD V6-3.5L (2009)
X FWD V6-3.5L (2008)
V6-182 3,0 л (1993)
L4-140 2,3 л HSC (1986)
L4-140 2,3 л CFI (1985)
Л4-122 2.0L DSL (1984)
AWD L4-140 2.3L CFI (1987)
AWD L4-140 2.3L HSC (VIN X) (1988)
AWD L4-140 2.3L HSO (VIN S) (1989)
FWD L4-140 2.3L HSO (VIN S) (1989)
FWD L4-140 2.3L HSC (VIN X) (1988)
FWD L4-140 2.3L HSC (1987)
FWD L4-122 2.0L DSL (1987)
V8-4.6L VIN W (1997)
V8-302 5,0 л HO (1992)
V8-302 5,0 л (1984)
V8-3.9L VIN A (2002)
V8-281 4.6L SOHC (1994)
V6-232 3,8 л SC (1989)
V6-232 3,8 л (1982)
Л4-140 2.3L SOHC Turbo (1984)
2000,5 (01.2000-05.2006)
1995 (08.1994-07.2000)
2006.5 (04.2006-)
Подключите L4-2.0L (2010)
1995 (10.1994-07.2000)
V6-232 3.8L (1995)
V6-3.8L VIN 4 (1997)
2005 Focus Workshop Manual
РАЗДЕЛ 307-01: Автоматическая коробка передач / трансмиссия
ОПИСАНИЕ И РАБОТА
Вид для печати (2533 КБ)
Автоматическая коробка передач, используемая в автомобиле, является новой разработкой.
Это полностью автоматическая четырехступенчатая коробка передач с электронным управлением, предназначенная для автомобилей с передним приводом.
Его сокращенное обозначение 4F27E означает:
4-ступенчатая коробка передач
F — передний привод
27 — изначально рассчитан на максимальный входной крутящий момент после гидротрансформатора: 365 Нм (270 фунт-фут)
E — полностью электронное управление
Индивидуальные передаточные числа достигаются за счет двух планетарных передач, соединенных друг за другом.
Отдельные компоненты планетарных передач приводятся в движение или удерживаются с помощью трех многодисковых муфт, многодискового тормоза, тормозной ленты и роликовой односторонней муфты.
Крутящий момент передается на главную передачу в сборе через промежуточную ступень редуктора.
MERCON® V — жидкость, предназначенная для трансмиссии 4F27E. Жидкость заменяется в соответствии с Руководством по плановому техническому обслуживанию, которое прилагается к автомобилю.
Рычаг ручного селектора дает водителю возможность выбора между P, R, N, 1, 2 и D.
В диапазоне движения «D» также можно задействовать переключатель O / D на рычаге ручного селектора, чтобы предотвратить переключение коробки передач на четвертую передачу. Передача по умолчанию для этой трансмиссии —
.третья передача.
Для минимизации расхода топлива муфта блокировки гидротрансформатора замыкается PCM на 3-й и 4-й передачах в зависимости от положения дроссельной заслонки и скорости автомобиля.
Трансмиссия оснащена электронной синхронной системой управления переключением передач (ESSC), которая гарантирует исключительно плавное переключение передач в течение всего срока службы трансмиссии.
Программа аварийного управления гидравликой поддерживает ограниченную работу в случае выхода из строя важных электрических компонентов.
Передачу можно проверить с помощью FDS2000, NGS или WDS через разъем канала передачи данных (DLC) в салоне.
Передаточное число (показано типичное, передаточное число зависит от модели)
1-я
2-я
3-я
4-я
Реверс
Идентификационные бирки
При обслуживании автоматической коробки передач обращайтесь к идентификационной табличке, расположенной на корпусе.
http://www.fordtechservice.dealerconnection.com/pubs/content/~WS5Y/~MUS~LEN/19/S5 …
2,816: 1
1.498: 1
1.000: 1
0,726: 1
2.649: 1
Страница 1 из 8
2005 Focus Руководство по ремонту
Дата изменения процедуры: 19.05.2006
1/6/2010
Получите доступные руководства по ремонту Ford Focus, которых вы заслуживаете.Всего за 10 минут вы можете сэкономить до 80% с PartsGeek. Экономьте время и деньги при следующей покупке руководства по обслуживанию Focus. Более 12 лет экономии денег и качественного обслуживания клиентов. Ознакомьтесь с нашими недорогими вариантами сегодня. Средняя стоимость замены руководства по ремонту составляет от 24,73 до 31,43 долларов США
Выполните поиск по нашему онлайн-каталогу руководств по ремонту и найдите автозапчасти со скидкой по самой низкой цене в Интернете. Мы продаем оптом для общественности.Мы предлагаем высококачественные новые, оригинальные запчасти, запасные части и восстановленные запчасти Ford Focus. Мы специализируемся на широком ассортименте высококачественных автомобильных запчастей и аксессуаров для вашего автомобиля, грузовика или внедорожника. Позвоните по бесплатному телефону, чтобы сделать заказ или разместите заказ онлайн через нашу безопасную систему оплаты. В нашем онлайн-каталоге запчастей используется инвентаризация в режиме реального времени, поэтому вы можете быть уверены, что купленные вами запчасти есть в наличии на момент заказа. Большинство заказов отправляются в тот же день.
У нас есть руководства по ремонту для Ford Focus следующих марок: ChiltonHaynes
Руководства по ремонту доступны для следующих лет Ford Focus: 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003, 2002, 2001, 2000, 14, 13, 12, 11, 10, 09, 08, 07, 06, 05, 04, 03, 02, 01, 00.Эту часть также иногда называют Руководством по обслуживанию Ford Focus. У нас есть запасные части для руководства по ремонту для большинства моделей Ford, включая F150, F250, Mustang, F350, Ranger, F250 Super Duty, Explorer, F350 Super Duty, Bronco, Expedition, Escape, F Super Duty, E350 Econoline, F100, Explorer Sport Trac, Taurus. , Crown Victoria, E150 Econoline, E350 Econoline Club Wagon, E250 Econoline, Fusion, Excursion, Escort, Windstar, Festiva, Thunderbird, F150 Heritage, Ranchero, E150 Econoline Club Wagon, Freestar, Gran Torino, Probe, E250, Bronco II, LTD , E150, LTD Crown Victoria, Five Hundred, E350 Super Duty и Edge.
Üdv! Javítgatom a frissen vásárolt szgk hibáit. A csomagtárajtó nyitó motoron van a sor. Kézi kilincs egy mikrokapcsolót kapcsol. Az elektronika meg и csatolt kicsi motort indítja. Азаз нем игазан indítja. Ez a baj. Szóval ha ennek így 12V-ot adok, akkor megmozdul a motor, majd megáll. Эредже ниндки. Elsőre kicsit többet mozdul, majd többedszerre egyre kevesebbet, majd szinte semmit.Viszont ha kiveszem azt a bizonyos lapkát az áramkörből, akkor megy a motor veszettül, majd el is kezd füstölni, ami «нем джо». Нем тудом, ми аз а лапка. Két fémes oldala közt valami fekete műanyag szerű anyag van. Két oldala közt van kontakt, sőt a fekete részen is. két oldal közt 2 ohm ellenállást mérek. Talán, ha folyik rajta az áram, vagy melegszik, megnő az ellenállása és azért nem megy a motor. Нем тудом. Aztán ott van a csatin az a mütyűr, ami mivel nem vezet, gondolom kondenzátor… A lényeg, hogy úgy kéne működjön, hogy megy a motor, amíg egy magas emelkedésű menettel meghúzza a zárat, aztán megáll egy tizedmásodpercen belül talán. Lehet, hogy a lapka «romlott el», egyáltalán mi az? Köszönöm !!!
Sziasztok! Hozzám került egy 78-as Ford Capri. A műszerfalvilágítása odavan, viszont a kilóméteróra spirálját nem tudom, hogy kell kivenni. Tudna valaki segíteni? Üdv: JácintSziasztok! Keresnék ’98-as 1,3-as Ford escorthoz gépkönyvet (így csináld sorozat).Bárki tudna segíteni megköszönném. электронная почта ahol elérsz: [email protected] Előre — это köszönöm, sziasztok!
Jó estét az Uraknak!
Adott Fiesta GEM moduljának kapcsolási, vagy beültetési rajzát keresném.
Hiba: zárja az ajtókat, de a vezető oldalit nem nyitja. Nem ajtó mikrokapcsoló hiba. Következett комфортный модуль, NEM relé hiba.
Nyák típusa: Siemens 659862.21.10b
Előre — это köszönöm az építő jellegű hozzászólásokat!
Схема подключения Hyundai Tucson pdf -.. . . . . .
Схема подключения Hyundai Tucson pdf —
Схема подключения Hyundai Tucson pdf —
Схема подключения представляет собой методику описания конфигурации установки электрического оборудования, например, электроустановочного оборудования на подстанции на CB, от панели к коробке CB который охватывает аспекты телеуправления и телесигнализации, телеметрию, все аспекты, требующие схемы подключения, используемые для обнаружения помех, новое вспомогательное оборудование и т. д. Схема электрических соединений Hyundai Tucson pdf Эта принципиальная схема служит для понимания функций и работы установки в детали, описывающие оборудование / детали установки (в виде символов) и соединения.Электросхема hyundai tucson pdf На этой принципиальной схеме показано общее функционирование электрической цепи. Все его основные компоненты и соединения проиллюстрированы графическими символами, расположенными для максимально ясного описания операций, но без учета физической формы различных элементов, компонентов или соединений.Hyundai tucson g 2 0 mpi 2018 электрическая схема руководство по ремонту авто форум тяжелая техника форумы скачать руководство по ремонту и ремонту Hyundai tucson 2018 электрическая схема mhh auto page 1 Hyundai tucson g 2 0 mpi 2018 электрическая схема руководство по ремонту авто форум тяжелая техника форумы скачать ремонт и руководство по ремонту Hyundai tucson g 2 0 mpi 2018 электрическая схема руководство по ремонту авто форум тяжелая техника форумы скачать руководство по ремонту и ремонту hyundai tucson g 2 0 mpi 2018 электрическая схема руководство автосервис форум тяжелая техника форумы скачать руководство по ремонту и ремонту мультимедийная система hyundai hyundai tucson g 2 0 mpi 2018 электрическая схема руководство по ремонту авто форум тяжелая техника форумы скачать руководство по ремонту и ремонту Hyundai tucson (2004 09) руководство по ремонту электрическая схема руководство по эксплуатации
Схема двигателя Toyota 2t — T двигатель добавлен четверг 11 октября 2012 г. 7 31 pm jpg изображения скачать pdf закладки обложка и предисловие общие 2t и 3t тюнинг двигателя 2t g тюнинг двигателя вверх.Toyota 2t — это четырехтактный четырехтактный карбюраторный бензиновый двигатель объемом 1 6 тер, 1 588 куб. См 96 9 куб. клапаны в полностью чугунном цилиндрическом блоке и сплавная цилиндрическая головка с упрочненным классом p grp grp talgo факты ul class pinfo mt 10 bxz bb d ib va top style max width 50 class tc bxz bb pr 24 lh 18 label class fw b двигатель кодовая этикетка 2t class tc bxz bb pr 24 lh 18 label class fw b layout label четырехтактный in ne 4 прямой 4 ul ul класс pinfo mt 10 bxz bb d ib va top style max width 50 class tc bxz bb pr 24 lh 18 label class fw b этикетка типа топлива бензин класс tc bxz bb pr 24 lh 18 этикетка класса fw b производство.
Схема двигателя Toyota 2t — этикетка 1970 1984 ul class dd algo algo sr relsrch sr data 50b 610560488569f class ptitle options toggle h4 style margin bottom 1px class title ov ha style ne height 1 3 class ac algo fz l ac 21th lh 24 HREF HTTPS г поиск Yahoo уг a2klfsxhyavhyvia7slxnyoa ylu y29sbwnizjeecg9zazqednrpzamec2vja3ny с.в. 2 повторно 1627771080 ро 10 RU HTTPS 3a 2f 2fprocarmanuals 2ftoyota т серия ремонт двигателя руководство 2f гк 2 RS vdztjspt9kj8qbptoj1ul d5gaw referrerpo су данных целевого происхождения пустой 50b 6105604885745 Toyota т серии ремонт двигателя руководство PDF скачать на h4 style color 007542 class fz ms fw m fc 12th wr bw lh 17 procarmanuals style color 6e7780 class fc dolphin fz ms fw m wr bw lh 17 toyota t series класс ремонта двигателя ptext aabs p class fz ms lh 1 43x toyota t series руководство по ремонту двигателя Двигатель тойота включает в себя 2т 2т b 2т c 2т g 3т 3т c двигатели, оснащенные двигателями corolla trueno corolla ftback t 18 carina.
Схема двигателя Toyota 2t — CE CA и Corona с июня 1978 г. Также для автомобилей, оборудованных устройством контроля выбросов, см. Руководство по ремонту системы контроля выбросов. class fc 2nd dec 27 2005 t 2t 2t b 2t c двигатели внутренний диаметр втулки gt 8 01 8 03 мм внешний диаметр втулки стандартный gt 13 04 13 05 мм внешний диаметр втулки увеличенный размер gt 13 09 13 температура замены втулки 10 мм gt 80 градусов cels длина выступа втулки от cy Головка головки вбейте в направляющую втулку клапана до тех пор, пока стопорное кольцо не соприкоснется с цилиндрической головкой 2-дюймового двигателя.Toyota заработала свою репутацию благодаря наличию этих двигателей. Вариант 4t GTE этого двигателя позволил Toyota занять лидирующие позиции в мировом раллийном чемпионате в начале 1980-х годов, что сделало ее первым японским производителем, сделавшим такие гоночные двигатели на основе 2t g включают 100e и 151e p class grp grp talgo Факты ul class pinfo mt 10 bxz bb d ib va top style max width 50 class tc bxz bb pr 24.
Схема подключения — это метод описания конфигурации установки электрического оборудования, например, электромонтажное оборудование на подстанции на CB, от панели к блоку CB, которое охватывает аспекты телеуправления и телесигнализации, телеметрию, все аспекты, требующие схемы подключения, используемые для обнаружения помех, новое вспомогательное оборудование и т. д. Схема двигателя Toyota 2t Эта схематическая диаграмма служит для детального понимания функций и работы установки, описывая оборудование / детали установки (в виде символов) и соединения. Схема двигателя Toyota 2t На этой принципиальной схеме показано общее функционирование цепи. Все его основные компоненты и соединения проиллюстрированы графическими символами, расположенными для максимально ясного описания операций, но без учета физической формы различных элементов, компонентов или соединений.Toyota руководство по обслуживанию t двигатель страница 04 04 (100 точек на дюйм) ретро jdm руководство по обслуживанию Toyota t страница двигателя 04 22 (100 точек на дюйм) ретро jdm руководство по обслуживанию Toyota t двигатель страница 04 51 (100 точек на дюйм) ретро jdm руководство по обслуживанию Toyota t страница двигателя 06 02 (100 точек на дюйм) ) ретро карбюратор jdm [(8108 8204) 2t eur, gen, saa; (8204 8502) 2t, 3t] toyota corolla [ke70, ae71, te7, ce70] (азия и ближний восток) вакуумный трубопровод [(7908) 2t, 3t eug] toyota carina [ta4 (a)] (азия и ближний восток) Вакуумный трубопровод [(8204 8502) 2t, 3t sa] toyota corolla [ke70, ae71, te7, ce70] (азия и ближний восток) головка цилиндров [(8008 8112) 2t, 3t] toyota corona [tt13, rt13, xt130] ( европа)
.