Замена лампочек ближнего света – инструкция + 7 важных советов

Пошаговая замена ламп ближнего света (h7)

Фара современного авто – сложное электронное устройство, содержащее множество разных элементов. Главными элементами являются лампы, то есть источники света. Из всех ламп, установленных в модуль фары, чаще перегорают те, которые обеспечивают ближний свет. Для галогенных световых приборов наработка на отказ составляет 500–750 часов. В качестве ламп ближнего света используются именно «галогенки». Рассмотрим, как проводить замену галогенных ламп, оснащённых цоколем H7: для источников ближнего света этот типоразмер является основным.

Почему может не включаться ближний свет

Рассмотрим причины, по которым может не гореть ближний свет. Ток в цепи питания лампы коммутирует реле. Ещё в этой цепи есть предохранитель. Знайте, что в большинстве авто для правой и левой фары используются раздельные предохранители. Чтобы выяснить подробности, не ищите схему проводки. Вам понадобится только схема монтажного блока, расположенного возле торпедо.

Блок, содержащий все реле и почти все предохранители (ВАЗ-1118)

Нужно ясно представлять себе, где находится предохранитель, замыкающий цепь питания неработающей лампы. Также надо найти реле, отвечающее за работу фар. Эти сведения понадобятся, чтобы узнать, почему лампа перестала включаться:

1. Могли окислиться контакты реле. При попытке включения реле будет исправно щёлкать, но иногда этого оказывается недостаточно. Окислиться могут только силовые клеммы, которые потребуется очистить;
2. Если сгорел предохранитель, установленный в цепь питания, попробуйте заменить его. Однако просто так предохранители не сгорают, и нужно искать причину. Возможно, ей стало попадание жидкости на цоколь лампы;
3. Изъяв предохранитель, на каждом из контактов разъёма надо замерить напряжение. Если оно равно 0 Вольт, а ближний свет при этом был включён, менять лампу будет бесполезно. Лучше сразу обратиться к автоэлектрику;
4. Допустим, контакты реле очищены, а в разъёме в момент включения присутствует 12 Вольт и предохранитель исправен. Тогда причиной, по которой свет не включается, будет именно перегорание лампы. Это верно в 99% случаев.

Пошаговая инструкция

Устройство фары в современном авто часто является уникальным. Однако лампы, снабжённые цоколем h7, всегда подключаются одинаково. К плоскости фары металлический цоколь прижимает скоба, изготовленная из проволоки. Все элементы, такие как скоба и разъём для цоколя, в разных автомобилях отличаются мало. Так что можете следовать инструкции с уверенностью в том, что не сделаете ошибок, характерных для начинающих автовладельцев.

Что лучше купить

Допустим, нужно выбрать что-то надёжное и не слишком дорогое. Тогда подойдёт продукция европейских брендов: OSRAM, Philips, BOSCH. Лампы Philips обладают высокой долговечностью, хотя светят они менее ярко, чем «галогенки» OSRAM. Продукция фирм BOSCH и OSRAM отличается мало, но источники с высокой цветовой температурой фирма BOSCH не выпускает. Кому-то нравится, когда свет немного желтит, и лампы BOSCH тогда будут лучшим выбором.

У отечественных брендов есть одно достоинство – это низкая цена. Лампы компаний «Маяк» и «Диалуч» выпускаются в широком ассортименте, но выдающимися характеристиками они не обладают.

Комплект ламп ближнего света фирмы «Маяк»

Ещё есть премиальные бренды. Они принадлежат фирмам из Японии, которые сохраняют лидерство уже много лет. Цены на такую продукцию самые высокие. Выбор оставим за владельцем.

К лампам ближнего света подводится то же напряжение, что ко всем остальным (12 Вольт). А их мощность обычно равна 55 Ваттам. На упаковке можно видеть следующее обозначение: «12V/55W». Изготовитель устанавливает именно 55-ваттные лампы, но многие автовладельцы проводят «тюнинг», повышая мощность. Так поступать не рекомендуется.

Как производить замену

Перед выполнением замены ламп всегда отключайте АКБ.

Достаточно снять минусовую клемму, но даже для такого простого действия иногда нужен накидной ключ. Если сеть обесточена, можно начинать демонтаж. Цоколь лампы будет закрыт накладкой, а чтобы снять её, специнструмент не нужен.

Каждая из ламп обычно защищена накладкой

Под накладкой всегда находится цоколь. Первым делом отключают клеммник, закреплённый на контактах лампы. Колодку с клеммами просто вытягивают назад. На этом шаге не используются ни плоскогубцы, ни отвёртка.

Колодку можно снять рукой

Цоколь лампы будет прижат к фаре проволочной скобой. На скобу нужно надавить и затем вывести её из зацепления.

Проволочную скобу подгибают и выводят из зацепления

На последнем шаге лампа не удерживается ничем. Её можно вытащить, а затем установить на её место новую.

Старая лампа демонтирована полностью

Проводя монтаж, все действия выполняют в обратном порядке. Стекло нужно очистить, для чего подойдёт средство «Секунда». К чистой колбе нельзя прикасаться руками, поэтому одевают перчатки.

Чтобы поджать скобу, закрепляя цоколь, обычно пользуются плоской отвёрткой.

Установив защитную накладку на место, выполняют проверку сделанной работы. Подсоединив АКБ, включают свет фар. Допустим, лампа не включается, а предохранитель, который был исправен, сгорел. Тогда нужно искать, где именно появилось короткое замыкание. Скорее всего, плюсовой провод был соединён с корпусом.

Лампы лучше менять парами, левую и правую сразу. Ещё после замены рекомендуют проводить настройку.

Настраивают направление пучка света

Отогнав авто от вертикальной плоскости на 5 метров, включают ближний свет. Верхняя граница пучка должна быть на 75 мм ниже, чем центр фары. Граница пятна имеет форму ломаной прямой, а точка излома на схеме обозначена буквой «E». Точка «E» не должна быть смещена влево или вправо.

В инструкции к авто указывается, где находятся регулировочные винты фар. Одним из них настраивают наклон по вертикали, а с помощью второго меняют направление луча «вправо-влево». Чего-то другого пока не изобрели.

Почему лампы перегорают слишком часто

Напряжение, подводимое к контактам галогенной лампы, должно равняться 13,5 Вольтам. Но в реальности всё выглядит сложнее. Когда заряжается АКБ, напряжение в сети специально доводится до 14,2 Вольт. Срок службы ламп при этом сокращается.

Напряжение, В	Относительная яркость, %	Относительный срок службы, %
11,48	53	1000
12,15	67	440
13,5	100	100
14,18	120	50
14,85	145	28

Проведите замеры напряжения бортсети. Допустим, на высоких оборотах значение превысит 14,4 Вольта. Значит, нужно срочно ремонтировать генератор.Большую часть времени, когда мотор работает, генератор выдаёт ровно 13,5 Вольт. Поэтому не нужно понижать напряжение, включая последовательно с лампой дроссель или резистор. Это приведёт к снижению яркости.

Чтобы измерить напряжение, мультиметр подключают к клеммам АКБ.

Нужен доступ к обеим клеммам штатного аккумулятора

Мотор в ходе эксперимента нужно будет завести.

Причиной, по которой лампы выходят из строя, может стать и недостаточная герметичность фар. Если плафон постоянно запотевает, то ясно, что колба не останется идеально чистой. А вообще частое перегорание ламп – это повод обратиться к автодилеру (здесь речь идёт о машинах, не снятых с гарантии).

Кто-то в своих отзывах сообщает, что меняет лампы с цоколем H7 каждые два месяца. Есть и другие отзывы, где говорится, что одного комплекта ламп хватает на год. На самом деле срок службы всегда указан на упаковке, а составляет он 500 или 750 часов. По-хорошему, эти цифры можно умножить на 2, а если лампа сгорает раньше, надо искать причину. Ей может быть неисправность бортсети. О поддельных лампах, в отличие от свечей зажигания, мало кто слышал. Другое дело продукция, изготовленная по упрощённой технологии. Тут наш совет звучит так: внимательно изучайте упаковку.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

autozam.ru

Как поменять лампочку ближнего света?

Хороший свет в ночное время можно сравнить с хорошим зрением в дневное время. Именно свет играет ключевую роль в осведомленности автомобилиста во время ночной езды на авто, если фары светят слабо или вообще не светят из-за перегоревшей лампочки — у вас есть все шансы попасть в большое ДТП, о последствиях которого можно лишь догадываться… Нерабочие фары необходимо чинить, а как это сделать, мы расскажем в этой статье. Вы узнаете, как заменить лампочку ближнего света на вашем автомобиле своими руками.

Когда нужна замена лампочки ближнего света?

По правилам дорожного движения, эксплуатация автомобиля с неисправной светотехникой, особенно в тёмное время суток, запрещена. Это устанавливает «Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств». В случае, если фары вашего внедорожника не работают как положено или загрязнены так, что свет излучателя не проходит через рассеиватель, вы не имеете права садиться за руль. Кроме того, любой автомобиль представляет потенциальную опасность для всех участников дорожного движения, особенно если он незаметен в силу плохой погоды или недостаточного освещения.

Поэтому, в случае если фары не обеспечивают достаточного освещения, требуется замена их ламп. Как правило, сгорает одна лампа, а не сразу две. Для владельцев некоторых марок автомобилей (и это далеко не секрет) лампы ближнего света зачастую – настоящая головная боль. Сообщения на автофорумах типа «два месяца назад поменял лампу, опять сгорела» поступают десятками и сотнями. Помимо этого, сама интенсивность работы ближнего света устраивает не всех автолюбителей. Особенно грешат этим «японцы» и, конечно же, автомобили отечественного автопрома.

Несколько советов, или что следует помнить?

1. Любой ремонт автомобильных фар или тот, который касается электрооборудования машины, должен осуществляться только после того, как вы отключите аккумуляторную батарею. Подсоединять её можно лишь тогда, когда зажигание выключено.

2. Не проверяйте исправность цепей на искру при проверке электрооборудования, в противном случае элементы электрического оснащения авто могут выйти из строя.

3. Не применяйте предохранители, которые не предусмотрены конструкцией авто для использования или же рассчитываются на слишком большой ток. Также нельзя применять проволоку вместо предохранителей.

4. Когда осуществляется замена предохранителей, категорически запрещено использовать отвертки, поскольку в цепях электрооборудования может возникнуть короткое замыкание.

5. При работающем двигателе настоятельно не рекомендуется отсоединять аккумуляторную батарею, чтобы регулятор напряжения не вышел из строя, а также, чтобы не повредилось электронное оборудование.

6. Лампы ближнего и дальнего света в автомобилях могут быть галогенные, поэтому притрагиваться к ним нельзя, поскольку жировые пятна вызывают определенную степень затемнения стекол.

7. Светодиодные лампы ближнего света лучше заменять в чистых перчатках. Протрите поверхность лампы чистой материей, обработанной спиртом, если вы все же случайно притронулись к ней.

8. Со временем лампа может потемнеть, следовательно, мощность светового потока будет уменьшаться. Именно поэтому лампа ближнего света должна подвергаться регулярной замене. Не стоит дожидаться, пока она перегорит.

Как происходит замена лампочки ближнего света?

Когда впервые сталкиваетесь с проблемой замены предохранителя, то сначала интуитивно приходится искать предохранительный блок. Зачастую он находится в моторном отсеке рядом с аккумулятором. Отжимаем защелки крышки, под которой скрываются предохранители, снимаем ее и заглядываем внутрь. Там видим, как обычно, разные по мощности и по размеру предохранители.

Если большой предохранитель хоть и с трудом, но можно снять просто руками, то маленький нет. Придется искать маленькие плоскогубцы или пинцет. Кроме того, многие автопроизводители на внутренней стороне крышки блока предохранителей оставляют схему, по которой можно определить, за какую электрическую цепь предохранитель отвечает каждый предохранитель. Порой такой схемы на крышке может и не быть, её надо найти в инструкции по эксплуатации.

Если с предохранителями все в порядке, а лампочка в фаре не светит, то следующий шаг – проверка и замена лампы. Добраться до ламп передних фар несложно. Необходимо лишь из моторного отсека снять резиновую заглушку с тыльной стороны фары. Так открывается отверстие для доступа к лампам. Размер отверстия, на первый взгляд, нормальный, рука в него проходит свободно.

Проще всего должно получиться снять лампу поворота. Она довольно легко извлекается из своего крепления в блоке фары. Трудности вызовет демонтаж лампы ближнего света. Рукой на ощупь отсоединить крепления лампы порой может не получиться, а заглянуть внутрь, не снимая всю фару, возможности может и не быть. В таком случае можно воспользоваться услугами онлайн-консультанта одного из салонов марки. Снимайте лампу аккуратно, ибо можно получить незначительные травмы в виде царапин на коже об острый пластик краев отверстия блока фары.

Учтите, что лампа достаточно плотно сидит в своем гнезде, и её без опаски необходимо потянуть с усилием. Но делать это неудобно. Впрочем, эта задача вполне выполнима. Таким образом, заменить лампу и предохранитель можно, но довольно хлопотно. Если у вас нет своего инструмента, и вы не считаете для себя полезным узнать устройство фар и схему предохранителей, то лучше, чтоб меняли лампы и предохранители в вашем автомобиле специалисты. Но если автосервис находится далеко или обратиться туда слишком накладно для вас, «рукастый» коллега поможет сделать это за полчаса.

Если после замены лампы слишком быстро перегорели, это могло произойти по следующим причинам:

1. Неисправен регулятор напряжения в генераторе, напряжение скачет, возможно, «полетели» щётки.

2. Качество самих ламп бывает плохое, так как их часто подделывают.

3. Слишком большой ток в цепи освещения.

4. При установке лампы трогали руками

5. Проблема в блоке предохранителей.

Неисправный свет в автомобиле может стать причиной аварии, в которой могут пострадать люди. Как правило, в случае дорожного происшествия часто признаётся виновным тот водитель, у которого не работают или не соответствуют необходимым параметрам световые приборы. Поэтому ответственность за состояние световых приборов лежит целиком и полностью на автовладельце.

Подписывайтесь на наши ленты в Facebook, Вконтакте и Instagram: все самые интересные автомобильные события в одном месте.

Была ли эта статья полезна?
Да Нет

auto.today

Как заменить лампочку ближнего света: инструкция, советы

Эксплуатация9 февраля 2018

Проблемы в работе основных фар автомобиля становятся заметны сразу – при включении освещения в темный период суток горит один из двух световых приборов. Распространенные причины – перегоревшая лампа либо предохранитель, реже – отсутствие контакта в электрической цепи. Чтобы заменить лампочку ближнего света, не нужно специально ехать на станцию техобслуживания – изучите инструкцию и выполните нехитрую операцию самостоятельно.

Выбор светового элемента

Прежде чем сменить лампу, которая вышла из строя, нужно приобрести новый элемент, подходящий к вашему авто. Приборы головного света большинства современных машин оснащаются элементами с цоколем типа h5–H7 следующих разновидностей:

1. Недорогие лампочки с вольфрамовой нитью накаливания. Отличаются коротким сроком эксплуатации и слабым световым потоком.
2. Наиболее распространенные – галогенные лампы. Сочетают приемлемую стоимость с оптимальной светоотдачей и длительным ресурсом.
3. Газоразрядные, они же – ксеноновые. Надежные и недешевые изделия, характерная особенность – выдают яркий пучок голубоватого света.
4. Светодиодные. Экономичные элементы, создающие хорошую освещенность и отличающиеся долгим периодом эксплуатации. Минус – высокая цена изделия.

При желании штатную галогенную лампу можно заменить светодиодной или ксеноновой при условии, что деталь подойдет по цоколю. При изменении типа осветительных элементов придется покупать и ставить пару лампочек в обе фары. Независимо от разновидности электрическая мощность детали должна составлять 55 Вт (маркировка на упаковке – 12V/55W). Менять лампочку ближнего света на более мощную не рекомендуется, дабы не ослеплять водителей встречных машин.

Изделия отечественных производителей «Маяк» и «Диалуч» привлекают оптимальным соотношением цена – качество. Из зарубежных брендов стоит выделить несколько известных торговых марок:

• Philips;
• BOSCH;
• OSRAM;
• General Electric;
• Koito.

Указания по замене

Процедура выполняется в любом удобном месте – на открытой уличной площадке либо в теплом гараже с хорошим освещением, если речь идет о холодном периоде года. Специальные инструменты и приспособления не нужны. Чтобы снять лампу ближнего света, проведите ряд подготовительных операций:

1. Аккумуляторную батарею отключите от бортовой сети, сняв клемму со знаком «—» (минус).
2. Освободите доступ к фонарям головного света из подкапотного пространства.
3. Световые приборы упрятаны в пластмассовых корпусах фар, закрытых сзади колпаками. Добравшись до короба, снимите круглую защитную крышку.

Обычно рукой добраться до лампочек мешают детали силового агрегата – корпус воздушного фильтра, патрубки и расширительный бачок охлаждающей жидкости, различные пластиковые накладки. В некоторых моделях машин доступ закрывает сам аккумулятор, поэтому его придется демонтировать.

Подкапотное пространство современного автомобиля заполнено блоками и агрегатами чрезвычайно плотно. Когда вы доберетесь рукой до задней части фары, одновременно заглянуть в отверстие не удастся – работать нужно на ощупь. Отсюда рекомендация: сфотографируйте узел крепления лампочки смартфоном, оборудованным камерой.

Пошаговая инструкция по замене лампочки в большинстве легковых авто выглядит так:

1. Удалив резиновую заглушку, возьмитесь рукой за контактную колодку, куда подключены провода питания. Аккуратно расшатывая ее влево – вправо, снимите разъем с контактов лампы.
2. Металлическое основание лампочки прижимает в гнезде проволочный фиксатор. Надавите на его конец, сделанный в виде петли (или скобы), и сдвиньте вниз либо вверх, чтобы вывести пружину из зацепления с проушинами.
3. Другим концом фиксатор закреплен на кронштейне. Отведите скобу в сторону и вытащите лампу, запомнив положение корпуса. Вращать цоколь в процессе извлечения не нужно.

Рекомендация. В какую сторону направлены проушины фиксатора, можно увидеть на сделанном ранее фото. Вынимать пружину целиком не следует – вставить ее назад будет нелегко. Просто откиньте фиксатор и вынимайте лампочку.

Чтобы поменять лампу ближнего света, протрите новый элемент ветошью и аккуратно вставьте в гнездо, держа за цоколь. Браться голыми руками за стеклянную колбу нельзя – останутся жировые следы. Лучше надеть тонкую тканевую перчатку. Затем верните на место фиксатор и защелкните в проушинах, предварительно отведя в нужную сторону.

Последнее действие – подключение контактного разъема и установка заглушки. По окончании соберите снятые детали, подсоедините аккумуляторную батарею и проверьте работоспособность нового элемента ближнего света. Если он горит заметно ярче другой работающей фары, стоит поменять и вторую лампу.

Причины частого перегорания лампочек

Рабочий ресурс галогенных и других ламп производитель указывает на упаковке – от 500 до 750 часов. Но зачастую элементы не отрабатывают положенный срок по следующим причинам:

1. Величина напряжения бортовой электросети не соответствует норме либо постоянно «скачет».
2. Внутрь блока головного света проникает вода.
3. В цепи питания фонарей пропадает контакт из-за окислившихся клемм или переломанных проводов.

Для нормальной работы осветительных приборов необходимо постоянное напряжение 12–13,5 вольт. Превышение указанного порога ведет к увеличению яркости свечения (на глаз незаметно) и сокращению ресурса эксплуатации. Частая замена лампы ближнего света – результат постоянной работы при повышенном напряжении, которое дает автомобильный генератор.

Причины кроются в таких неисправностях:

• неполадки электронного регулятора напряжения;
• проскальзывание приводного ремня;
• проблемы с генератором.

Примечание. Скачки напряжения зачастую вызывают перегорание предохранителей. Прежде чем менять лампочки, проверьте состояние плавких вставок.

Выявить превышение напряжения довольно легко – подключите вольтметр к клеммам аккумулятора, запустите мотор и снимите замер на холостом ходу. Если показания превышают 13,5 вольт, ищите одну из перечисленных неисправностей.

autochainik.ru

Замена лампы ближнего света

Водители часто используют свой транспорт не только днем, но и в ночное время. В таком случае необходимо следить за исправностью световой оптической системы. Каждая лампочка может оказать влияние на безопасность вождения. Из-за тусклого света или его отсутствия с какой-либо стороны могут случиться неприятности на дороге. Своевременная замена лампы ближнего света обычно проходит без особых затруднений. Достаточно иметь подробную пошаговую инструкцию под рукой.

Необходимость в замене электроприбора

Движение с неисправной оптикой запрещено действующими правилами дорожного движения. Данная норма закреплена в Перечне неисправностей, не допускающих вождение ТС в таком состоянии. Если присутствует загрязнение на поверхности лампы или она не выдает установленные производителем показатели по силе светового потока, то водитель не имеет права управлять таким транспортным средством.

Машина с неработающей световой системой представляет угрозу на дороге не только для водителя, но и для остальных участников дорожного движения. Это связано с тем, что водитель за рулем имеет ограниченную видимость участка дороги, а также это транспортное средство не видят остальные автовладельцы и пешеходы. Проблемы могут возникать не только с вечера, но и в пасмурную погоду, и при иных условиях пониженной видимости.

Так как заменить лампочку ближнего света можно в гаражных условиях самостоятельно, то нередко эту операцию проводят одновременно в обеих фарах: правой и левой. Это позволит подобрать световые элементы одинаковой мощности и одного типа. Тогда машина на дороге не будет выглядеть «одноглазой», свет с обеих фар выдаваться будет примерно равный.

Следить за электрической частью своего транспортного средства приходится подобным образом у автомобилей азиатского происхождения и в моделях отечественного автопрома. Нередко на форумах встречаются просьбы о помощи, в которых владельцы Приоры или Нивы интересуются, как менять лампочку ближнего света.

Важные факторы

Чтобы процедура прошла замены без осложнений, необходимо соблюдать определенные правила. Они помогут уберечь авто от негативных нежелательных последствий.

• Процесс ремонта световой оптики и другого электрооснащения в любом автомобиле нужно начинать с отключения электропитания питания. Откидываем клеммы АКБ. Возвращать в исходное рабочее положение батарею можно лишь при выключенном зажигании.
• Категорически запрещено тестировать наличие заряда в АКБ с помощью короткого замыкания проверкой «на искру». Подключенные в это время приборы могут полностью выйти из строя или потребуют дорогостоящего ремонта.
• Оптические приборы защищены от перегрузок плавкими вставками (предохранителями). Нельзя превышать установленные производителем значения сопротивления или силы тока, устанавливая некондиционные вставки. Также не стоит вместо них ставить кусочки проволоки или скрепки.
• При замене вышедших из строя предохранителей необходимо пользоваться пластиковыми приспособлениями для вынимания их из гнезда. Применять для этой цели отвертку не стоит, так как она способна привести к нежелательному замыканию.
• Откидывать клеммы от работающего двигателя нельзя. В такой ситуации практически всегда выходит из строя регулятор напряжения. Подобное действие приводит к поломкам электрооборудования.
• Перед тем как поменять лампы ближнего света, особенно галогенные, необходимо обеспечить чистоту их рабочей поверхности. В противном случае отпечатки пальцев впоследствии приводят к затемнению площади касания.
• Для работы с лампами рекомендуется использовать чистые хлопчатобумажные перчатки. Если произошло касание к стеклянной поверхности, то ее очищают чистой ветошью, смоченной в спирте.
• Не стоит допускать выхода из строя ламп ближнего и дальнего света. При выявлении снижения светового потока рекомендуется провести предупредительную замену, чтобы неожиданность не застала вас внезапно в дороге.

Соблюдая правила, можно быть уверенным в работоспособности контролируемого электроузла.

Процедура замены

Когда пропадает свет на одной из лампочек, то водитель в первую очередь пытается выявить причину в отсутствии подачи электроэнергии на фару. Для этого потребуется проверить блок предохранителей. Он в Приоре установлен как в салоне под ногой водителя, так и в традиционном подкапотном пространстве.

Отщелкнув крышку панели, проверяем работоспособность плавкой вставки. Потребуется ее изъять из гнезда пинцетом. Обычно он имеется под крышкой. Схема расположения предохранителей указана на внутренней стороне крышки. Там же указано их значение. Проверить работает ли вставка можно «на свет».

После визуального контроля предохранителей приступаем к выявлению неисправности непосредственно в самой фаре. Для этого открываем капот и удаляем прорезиненную заглушку-пыльник с обратной стороны ремонтируемого оптического блока. После этого открывается доступ к нужной области.

Если требуется заменить лампу с поворотника, то к ней доступ открывается легче всего. Достаточно провернуть закрывающий ее патрон против часовой стрелки. Лампа выйдет вместе с ним. Слегка наддав на нее и прокрутив до упора, достаем из патрона. Важно проконтролировать состояние уплотнительного прорезиненного кольца. Оно не допускает проникновения влаги в рабочую зону.

Потребуется лампа типа PY21W с желтым стеклом. Ставим новую в патрон и вкручиваем блок обратно.

Для остальных ламп необходимо откинуть пружинный фиксатор, удерживающий крышку. Достать рукой до него проблематично, поэтому нужно соблюдать осторожность и не пораниться.

Демонтируем пластиковую крышку, отводя из петелек крючки. Далее открывается доступ к патрону с лампой дневных ходовых огней. Вывинчивается модуль против часовой стрелки. Достаем поврежденную лампу и меняем ее на купленную модель Н15. Возвращаем все обратно.

Чтобы снять лампу ближнего света, освобождаем несколько пружин фиксаторов. Они удерживают лампу в нужном положении. Вынимаем ее из блока. К тыльной стороне подключены два контакта. Проверяем наличие окисления на них, и при необходимости осуществляем зачистку. Откидываем питание от патрона. Ставим новую модель осветителя Н7. Возвращаем все в обратной последовательности.

На последнем этапе контролируем состояние светового узла габаритных огней. Это небольшая лампочка типа W5W. Если нужно, проводим замену.

Причины неисправностей

Если водителю приходится часто менять лампы, то важно устранить причины в такой ситуации, а не бороться с последствиями. Виновниками поломки могут быть следующие факторы:

• неисправность регулятора напряжения в генераторе, например, у него вышли из строя щетки;
• контрафактные лампы, поэтому не стоит экономить и покупать дешево в неизвестном месте;
• чрезвычайно большая сила тока в цепи;
• остались пятна от касаний к лампе руками;
• неполадки с предохранительным блоком.

При соблюдении всех правил установки проблема не должна беспокоить водителя несколько лет. Необходимо помнить, что если причиной аварии станет недобросовестная эксплуатация автомобиля, то водитель может лишиться страховки.

autochainik.ru

Замена лампы ближнего света

Водители часто используют свой транспорт не только днем, но и в ночное время. В таком случае необходимо следить за исправностью световой оптической системы. Каждая лампочка может оказать влияние на безопасность вождения. Из-за тусклого света или его отсутствия с какой-либо стороны могут случиться неприятности на дороге. Своевременная замена лампы ближнего света обычно проходит без особых затруднений. Достаточно иметь подробную пошаговую инструкцию под рукой.

Необходимость в замене электроприбора

Движение с неисправной оптикой запрещено действующими правилами дорожного движения. Данная норма закреплена в Перечне неисправностей, не допускающих вождение ТС в таком состоянии. Если присутствует загрязнение на поверхности лампы или она не выдает установленные производителем показатели по силе светового потока, то водитель не имеет права управлять таким транспортным средством.

Машина с неработающей световой системой представляет угрозу на дороге не только для водителя, но и для остальных участников дорожного движения. Это связано с тем, что водитель за рулем имеет ограниченную видимость участка дороги, а также это транспортное средство не видят остальные автовладельцы и пешеходы. Проблемы могут возникать не только с вечера, но и в пасмурную погоду, и при иных условиях пониженной видимости.

Так как заменить лампочку ближнего света можно в гаражных условиях самостоятельно, то нередко эту операцию проводят одновременно в обеих фарах: правой и левой. Это позволит подобрать световые элементы одинаковой мощности и одного типа. Тогда машина на дороге не будет выглядеть «одноглазой», свет с обеих фар выдаваться будет примерно равный.

Следить за электрической частью своего транспортного средства приходится подобным образом у автомобилей азиатского происхождения и в моделях отечественного автопрома. Нередко на форумах встречаются просьбы о помощи, в которых владельцы Приоры или Нивы интересуются, как менять лампочку ближнего света.

Важные факторы

Чтобы процедура прошла замены без осложнений, необходимо соблюдать определенные правила. Они помогут уберечь авто от негативных нежелательных последствий.

• Процесс ремонта световой оптики и другого электрооснащения в любом автомобиле нужно начинать с отключения электропитания питания. Откидываем клеммы АКБ. Возвращать в исходное рабочее положение батарею можно лишь при выключенном зажигании.
• Категорически запрещено тестировать наличие заряда в АКБ с помощью короткого замыкания проверкой «на искру». Подключенные в это время приборы могут полностью выйти из строя или потребуют дорогостоящего ремонта.
• Оптические приборы защищены от перегрузок плавкими вставками (предохранителями). Нельзя превышать установленные производителем значения сопротивления или силы тока, устанавливая некондиционные вставки. Также не стоит вместо них ставить кусочки проволоки или скрепки.
• При замене вышедших из строя предохранителей необходимо пользоваться пластиковыми приспособлениями для вынимания их из гнезда. Применять для этой цели отвертку не стоит, так как она способна привести к нежелательному замыканию.
• Откидывать клеммы от работающего двигателя нельзя. В такой ситуации практически всегда выходит из строя регулятор напряжения. Подобное действие приводит к поломкам электрооборудования.
• Перед тем как поменять лампы ближнего света, особенно галогенные, необходимо обеспечить чистоту их рабочей поверхности. В противном случае отпечатки пальцев впоследствии приводят к затемнению площади касания.
• Для работы с лампами рекомендуется использовать чистые хлопчатобумажные перчатки. Если произошло касание к стеклянной поверхности, то ее очищают чистой ветошью, смоченной в спирте.
• Не стоит допускать выхода из строя ламп ближнего и дальнего света. При выявлении снижения светового потока рекомендуется провести предупредительную замену, чтобы неожиданность не застала вас внезапно в дороге.

Соблюдая правила, можно быть уверенным в работоспособности контролируемого электроузла.

Процедура замены

Когда пропадает свет на одной из лампочек, то водитель в первую очередь пытается выявить причину в отсутствии подачи электроэнергии на фару. Для этого потребуется проверить блок предохранителей. Он в Приоре установлен как в салоне под ногой водителя, так и в традиционном подкапотном пространстве.

Отщелкнув крышку панели, проверяем работоспособность плавкой вставки. Потребуется ее изъять из гнезда пинцетом. Обычно он имеется под крышкой. Схема расположения предохранителей указана на внутренней стороне крышки. Там же указано их значение. Проверить работает ли вставка можно «на свет».

После визуального контроля предохранителей приступаем к выявлению неисправности непосредственно в самой фаре. Для этого открываем капот и удаляем прорезиненную заглушку-пыльник с обратной стороны ремонтируемого оптического блока. После этого открывается доступ к нужной области.

Если требуется заменить лампу с поворотника, то к ней доступ открывается легче всего. Достаточно провернуть закрывающий ее патрон против часовой стрелки. Лампа выйдет вместе с ним. Слегка наддав на нее и прокрутив до упора, достаем из патрона. Важно проконтролировать состояние уплотнительного прорезиненного кольца. Оно не допускает проникновения влаги в рабочую зону.

Потребуется лампа типа PY21W с желтым стеклом. Ставим новую в патрон и вкручиваем блок обратно.

Для остальных ламп необходимо откинуть пружинный фиксатор, удерживающий крышку. Достать рукой до него проблематично, поэтому нужно соблюдать осторожность и не пораниться.

Демонтируем пластиковую крышку, отводя из петелек крючки. Далее открывается доступ к патрону с лампой дневных ходовых огней. Вывинчивается модуль против часовой стрелки. Достаем поврежденную лампу и меняем ее на купленную модель Н15. Возвращаем все обратно.

Чтобы снять лампу ближнего света, освобождаем несколько пружин фиксаторов. Они удерживают лампу в нужном положении. Вынимаем ее из блока. К тыльной стороне подключены два контакта. Проверяем наличие окисления на них, и при необходимости осуществляем зачистку. Откидываем питание от патрона. Ставим новую модель осветителя Н7. Возвращаем все в обратной последовательности.

На последнем этапе контролируем состояние светового узла габаритных огней. Это небольшая лампочка типа W5W. Если нужно, проводим замену.

Причины неисправностей

Если водителю приходится часто менять лампы, то важно устранить причины в такой ситуации, а не бороться с последствиями. Виновниками поломки могут быть следующие факторы:

• неисправность регулятора напряжения в генераторе, например, у него вышли из строя щетки;
• контрафактные лампы, поэтому не стоит экономить и покупать дешево в неизвестном месте;
• чрезвычайно большая сила тока в цепи;
• остались пятна от касаний к лампе руками;
• неполадки с предохранительным блоком.

При соблюдении всех правил установки проблема не должна беспокоить водителя несколько лет. Необходимо помнить, что если причиной аварии станет недобросовестная эксплуатация автомобиля, то водитель может лишиться страховки.

Интересное по теме:

загрузка…

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Google+

ktonaavto.ru

Как заменить лампочку ближнего света

При эксплуатации автомобиля своевременная замена ламп ближнего света во многом определяет безопасность движения, особенно в темное время суток.

Не следует изнашивать лампы до крайности. Внезапный отказ ближнего освещения при движении ночью существенно увеличивает вероятность дорожно-транспортного происшествия. Тем более, следует сразу заменить лампочку ближнего света, если она вышла из строя. Двигаться «на одном глазу» ни в коем случае нельзя. Да и инспекторы дорожного движения в таком случае обязательно остановят машину.

Признаки отказа

Как и у всякого электрического устройства, у электролампы есть определенный ресурс. В современных автомобилях применяют три типа лампочек ближнего света:

• галогенные;
• ксеноновые;
• светодиодные.

Наибольший ресурс у светодиодных. Но они со временем заметно тускнеют, их световой поток уменьшается. Часто для правой и левой лампы уменьшение светимости происходит неравномерно, особенно, если они были приобретены в разное время. Это можно обнаружить в темное время суток, направив излучение на белую стену. Если яркость либо оттенок светового потока  различны для правой и левой лампы, их лучше заменить.

 

Видео — замена лампы ближнего света на Фольксваген Поло седан:

Ксеноновые лампы со временем начинают поджигаться по-разному. Визуально это заметить сложно. Тем более, причиной этому может быть износ электронного устройства розжига. Но если пождиг имеет различие визуальным контролем, следует подумать о замене устройств розжига либо лампочки.

Сначала лучше поменять блоки розжига местами (правый на левый и наоборот). Если проблема «перекинулась» местами, то дело обстоит в устройствах розжига, именно их необходимо заменить.

Наиболее сложно обнаружить признаки отказа галогеновых ламп ближнего света. Опытные автолюбители не дожидаются, пока они окончательно выйдут из строя. На упаковках ламп солидных производителей обычно указан срок эксплуатации. Лучше заменить лампочки ближнего света сразу по окончании этого срока, тем более, они стоят относительно недорого. А снятые б/у, но рабочие устройства можно оставить в бардачке на экстренный случай.

Видео — как заменить лампочку ближнего света на Шевроле Нива:

Не факт, что лампы выработают даже гарантийный срок. Российские автодороги обилуют неровностями. При резком ускорении нагретая нить накала увеличивает линейные размеры, луч при движении по неровному дорожному покрытию начинает «ёрзать». Это верный признак того, что лампы ближнего света необходимо менять.

Если не горит ближний свет: как проверить, что дело именно в лампочке

Рассмотрим следующие ситуации:

1. Одновременно вышли из строя обе лампы.

В такой ситуации можно определенно быть уверенным, что проблема точно не в лампах. Причиной этому, скорее всего, являются (в порядке большей вероятности):

• отказ реле управления ламп либо плохие контакты в его разъеме;
• перегорание предохранителей в цепи ламп;
• неисправность органов переключения света на рулевой колонке;
• неисправность электропроводки автомобиля;
• проблемы в блоке управления кузовом.

Видео — как заменить лампочку ближнего света на Калине 2:

2. Одна из ламп произвольно помаргивает, может включаться через раз.

Причинами такой ситуации являются:

• подгорание контактов или ламелей в гнезде или разъеме лампы;
• неисправность светодиодной или ксеноновой лампы;
• отказ устройства розжига;
• неисправность электрооборудования автомобиля.

Для того чтобы точно определить, что неисправность именно в лампочке, необходимо поменять лампы местами. Если проблема останется на прежней стороне, то причина точно не в лампе, а в электрооборудовании автомобиля.

3. Лампа на одной из сторон внезапно «сдохла».

Чтобы определить причину также можно «перекинуть» лампочки. Галогеновые можно прозвонить мультиметром. Сопротивление исправного устройства несколько Ом. Прозвонить можно и светодиодную лампочку, но делать это необходимо в прямом и обратном включении щупов. В одной их сторон сопротивление будет значительно меньше, чем в обратном.

4. Световой поток одной из ламп уменьшился.

В случае галогенной и светодиодной лампочки причина, скорее всего, именно в них. В ксеноне «виновником» может быть и блок розжига. Для того чтобы точно определить проблему приходится менять местами блоки розжига. Прозвонить ксеноновые лампы нельзя.

Общий алгоритм обнаружения причины отказа ламп ближнего света

1. Поменять местами лампы. В случае, если и проблема перекинулась местами, лампа точно неисправна. Можно на всякий случай попробовать зачистить места контактов на лампе.
2. Для ксеноновых ламп можно поменять местами блоки розжига.
3. Если есть мультиметр, можно прозвонить галогенные и светодиодные лампочки. Светодиодные необходимо прозванивать в двух направлениях.
4. Визуальный контроль. Такой метод эффективнее для галогенных экземпляров. В случае неисправности нить накала будет иметь обрыв. При уменьшении светимости светодиодной лампочки визуально можно обнаружить изменение структуры рабочего кристалла.

Видео — как заменить лампочку ближнего света на Дастере:

Советы по выбору

При выборе лампочек ближнего света при покупке следует руководствоваться следующими соображениями:

1. Тип.

Следует приобретать лампу только того типа, которая установлена в автомобиле. Если заменить тип лампы, большая вероятность, что автомобиль не пройдет техосмотр. Для автомобилей с ксеноновыми и светодиодными лампочками обязательно наличие действующего регулятора светового потока фар. Поэтому, если производить замену типа ламп, необходима установка корректора светового потока фар.

2. Мощность.

Многие автолюбители считают, что чем больше мощность, тем лучше будет видна дорожная обстановка. Возможно, это так. Но ослепление встречного водителя может привести к ДТП, причем с вашим участием. К тому же, при прохождении техосмотра возможны проблемы.

3. Типоразмер, цоколевка.

Необходимо выбирать лампы соответствующего типоразмера и цоколевки. Еще лучше приехать в магазин с образцом, тогда точно ошибка будет исключена.

Видео — замена лампочки ближнего света Тойота Авенсис:

4. Количество.

Известно, что лампы лучше устанавливать в паре. Идентичность ламп лучшим образом скажется на равномерности свечения. Еще лучше приобрести третью «на всякий пожарный». Возможно, одна из ламп повредится во время ремонта или при установке. Да и запасной экземпляр в бардачке лишним не будет.

5. Производитель.

Здесь точных советов нет. Даже лампа известной марки, скорее всего, будет изготовлена на Востоке. Однозначно можно сказать, что малоизвестную торговую марку следует оставить в магазине.

Как заменить лампочку ближнего света

Сперва необходимо аккуратно демонтировать старую лампу. Если в автомобиле установлен корректор фар, демонтаж следует производить с особой тщательностью. Лучше предварительно ознакомиться с инструкцией по ремонту и эксплуатацией автомобиля. В крайнем случае — пошерстить Интернет и найти информацию, касающуюся именно вашей марки и модели автомобиля.

Перед установкой новой лампочки необходимо протереть поверхность излучателя мягкой ветошью, лучше смоченной в спирте. Небольшие жировые отложения от пальцев на стекле излучателя могут привести к преждевременному отказу или помутнению.

Видео — замена лампочки ближнего света Форд Фокус 3:

Если на лампе имеется указатель положения, необходимо строго следовать его положению. Особенно важен этот факт при установке сдвоенных ламп ближний/дальний.

Перед подключением электрического разъема необходимо проверить состояние контактных зон. Если имеются подгоревшие или корродировавшие контакты, их следует обработать, чтобы исключить искрение.

После установки ламп необходимо проверить герметичность конструкции, резиновой защиты. Попадание влаги на лампы приводит к их отказу. Также следует проверить качество крепления и подвески. Тряска излучателя в процессе движения автомобиля значительно сокращает ресурс лампы.

Читайте статью про модуль автозапуска двигателя без сигнализации, его плюсах и минусах.

Что это такое, как включить и выключить режим VALET сигнализации.

Какие лампы ближнего света H7 http://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/avtoustrojstva/svetotexnika/lampy-h7.html  лучше выбирать для своего авто и почему.

Видео — замена лампочки ближнего света Рено Логан:

Может заинтересовать:

Сканер для самостоятельной диагностики автомобиля

Добавить свою рекламу

Оформить полис е-ОСАГО не выходя из дома >>>

Добавить свою рекламу

Что дает установка автобаферов?

Добавить свою рекламу

Автоэлектроника по низким ценам есть ЗДЕСЬ>>>

Добавить свою рекламу

voditeliauto.ru

Замена лампочки ближнего света ВАЗ своими руками + Видео

Ближний свет фар является самым основным режимом работы специальных оптических приборов автомобиля. Именно поэтому его необходимо поддерживать всегда в рабочем и исправном состоянии. Сегодня мы расскажем, как и для чего производится замена лампочки ближнего света на различных автомобилях.

Когда производится замена лампочки?

Ближний свет фар используется практически всегда при движении в любых погодных условиях и любой местности. Фары автомобиля используются не только в ночное время. Относительно недавно вышел закон, который почти всех водителей автомобилей обязует включать ближний свет фар в дневное время, чтобы улучшить видимость автомобилей, движущихся на встречу.

Данный режим работы фары подразумевает освещение небольшого участка дороги перед автомобилем, улучшает его видимость и, при правильной регулировке, не ослепляет других участников движения. Неисправность ближнего света фар ухудшает видимость автомобиля и создает аварийную ситуацию на дороге. Именно для поддержания безопасности движения необходимо производить замену неисправных лампочек ближнего света.

Неисправной считается лампа, на которой имеются следующие повреждения: механическое разрушение колбы, перегорание или разрыв вольфрамовой нити. При этих неисправностях лампа попросту не зажигается, а значит, не обеспечивает освещение дорожного полотна при движении в темное время суток.

Как выполняется замена ламп ближнего света ВАЗ?

Для различных автомобилей данный процесс может выполняться по-разному. Тем не менее, суть и способ решения проблемы остается тот же – замена неисправного элемента рабочим.

Пожалуй, самым простейшим устройством обладает блок-фара автомобиля «Жигули». Она сконструирована таким образом, чтобы обеспечить прекрасную освещенность наравне с удобством эксплуатации и технического обслуживания.

Неисправная лампа определяется путем визуального контроля работоспособности оптики автомобиля. Для этого ближний свет необходимо включить при помощи специальной кнопки и в случае отказа работы лампы – произвести замену. Замена выполняется в несколько простых действий: вначале, открывается капот автомобиля и снимается клемма с аккумуляторной батареи, чтобы исключить случайное замыкание плюсовых проводов на корпус автомобиля. После этого, открутите защитный пластиковый колпак с обратной стороны блок-фары.

Как только вы его снимите, вы увидите отражающее устройство и лампу, вставленную внутрь колбы. Разожмите специальные контактные усики и вытащите контактный блок вместе со старой лампой ближнего света. После того, как вы его вытащите, снимите с него лампу и проведите зачистку внутренних поверхностей контактов блока. Установите новую лампу блок и затолкните его в блок фару, попутно делая надежное крепление электротехнических элементов.

Внимание! Ни в коем случае не касайтесь руками колбы лампы! Дело в том, что жир, оставшийся на колбе, испаряется внутри лампы, а то и вовсе может привести к серьезным проблемам фары.

Перед покупкой лампочки убедитесь, что ее напряжение, ток и мощность соответствуют требуемым нормам. Применением ламп, например, другого электрического напряжения может привести к ее неправильной работе.

Немало важную роль играют также размеры лампы. Внешне похожие лампочки, могут не сесть в одно и то же посадочное место, поэтому в магазин возьмите старую лампу в качестве образца.

Что касается «шестерки», то тут замена лампочки в фаре выглядит немного иначе. Дело в том, что отражатель имеет жесткую заднюю крышку, что делает фару почти цельной. Замена лампочки производится путем снятия переднего стекла и вытаскивания старой лампы из того же блока контактов.

Чтобы снять стекло необходимо вначале вытащить с пары источников света пластиковую накладку. Для определения места расположения ближних фар, необходимо помнить, что они всегда расположены по краям автомобиля. После этого, открутите специальные болты, на которых крепится стекло и снимите последнее. После замены лампочки установите стекло на место и в обязательном порядке отрегулируйте фару. Дело в том, что при снятии стекла регулировка сбивается в любом случае.

То же самое относится к автомобилю  ВАЗ 2101 и ВАЗ 2103.

Пусть иномарок становится все больше и больше, для них тоже сейчас есть общие правила замены лампочек ближнего света. Для этого, необходимо также отключить минусовую клемму аккумулятора. Если в автомобиле имеется бортовой компьютер, то делать это не рекомендуется, чтобы не сбить настройки инжекторной системы впрыска.

После этого, открутите крепление блок-фары, расположенное в верхней части. Отодвиньте фары в наружную часть автомобиля и разберите. Разборка производится тем же способом, что и в российских автомобилях. Для этого с обратной части снимается защитный кожух, вытаскиваются все соединения проводов с лампочкой и она меняется.

Установите блок-фару обратно в подкапотное пространство и проверьте настройки регулировок. Скорее всего, при снятии, угол положения отражателя сместился, поэтому необходимо провести регулировку фары. Положение отражателя меняется вращением специальных болтов, расположенных сзади блок-фары.

При наличии ксеноновых фар процесс разборки может немного различаться. Дело в том, что сборка ксенона выполняется через специальные устройства розжига, которые не позволяют сделать специальный блок контактов. Поэтому лампочки крепятся по-другому.

Вот так выполняется замена лампочек ближнего света на различных автомобилях. Как видите, это совсем несложная процедура, которую можно запросто выполнить самостоятельно без применения специальных инструментов и навыков. Замену ламп можно производить не только в гараже, но и в обычных полевых условиях без участия специалистов в сфере ремонта и обслуживания автомобилей, что позволяет их удобное расположение и возможность разборки руками. 

vipwash.ru

Замена лампочки ближнего света своими руками

Основным аспектом безопасного дорожного движения в темное время суток является хорошее освещение, которое, в какой-то мере, обеспечивают лампы ближнего света. Характерная особенность таких ламп – низкое свечение, позволяющее детально видеть дорогу впереди транспортного средства и часть обочины. Поскольку область освещения достаточно маленькая, скорость авто ограничена, а владельцы встречных автомобилей не ослепляются таким светом, то есть создаются условия максимальной безопасности.

Процедура замены лампы ближнего света не такая уж сложная, как кажется на первый взгляд

Если же фары светят тускло либо не светят вообще, то водитель рискует попасть в серьёзное ДТП. Поэтому замена лампочки ближнего света – необходимый навык для каждого автовладельца, учитывая, что такая поломка случается достаточно часто.

Виды ламп

Выбор лампы исходит от характеристик автомобиля и его марки, однако окончательное решение – за владельцем. Так лампы накаливания являются стандартным видом лампочек ближнего света и идущие с завода-изготовителя. Они не выделяются яркостью свечения или надежностью, но вполне пригодны, если скорость движения авто не превышает 90 км/час.

Галогеновые лампы, в колбах которых содержится специальный газ, сочетают в себе качество и функциональность. Основными преимуществами таких лампочек считаются:

• легкость в установке;
• низкая цена;
• безопасная работа;
• широкий спектр применения;
• малое потребление энергии;
• не нужен блок розжига.

Популярностью пользуются и ксеноновые лампы. Они имеют достаточно высокую яркость при минимальном размере. Другие достоинства:

• длительная эксплуатация;
• прочная колба;
• наличие двух электродов, заменяющих нить накаливания;
• мощный свет;
• небольшой размер не создает эффекта световой стены.

Замена лампочки ближнего света – необходимый навык для каждого автовладельца

Светодиодные лампы – являются практически идеальным вариантом, поскольку значительно улучшают видимость, тем самым обеспечивая высокий уровень безопасности. Еще одно неоспоримое достоинство светодиодок – их устойчивость к разнообразным ударам и вибрациям.

Причины неисправности

Существует несколько факторов, способствующих перегоранию ламп ближнего света:

• неисправность предохранителя, который отвечает за функционирование автомобильной оптики;
• в фаре отсутствует герметичность, вследствие чего на колбе лампочки и на зеркале отражателя оседает пыль и влага, что приводит к перегреву;
• подгорание контактов или их окисление;
• неисправность регулятора напряжения в генераторе, скачки напряжения;
• плохое качество ламп;
• в цепи освещения слишком большой ток;
• нарушения правил установки.

Проверка предохранителя

Поскольку одной из частых причин неполадок с ближним светом является неисправность в предохранительном блоке, то работу начинают именно из этого места.

Проверка предохранителя

В большинстве случаев предохранительный блок расположен рядом с аккумулятором. Для замены отжимаются защелки крышки блока, после чего она легко снимается. Большинство производителей транспортных средств оставляют на внутренней стороне крышки блока подробную схему, которая показывает, за какую конкретно цепь отвечает каждый предохранитель. Если такой схемы нет, то придется поискать ее в инструкции по эксплуатации. Если же предохранители в порядке, то нужно приступить к следующему этапу.

Замена лампочки своими руками

Подготовка

Как и любой другой процесс, замена лампы требует определенной подготовки. Прежде всего, нужно приготовить нужное количество новых ламп, хлопчатобумажные перчатки, плоскогубцы, ключи, отвертки, кусок чистой ткани и спирт.

Транспортное средство следует поставить на ровной поверхности и включить ручной тормоз. Для предупреждения качения под колеса ставят колодки. Далее отсоединяется провод от минусовой клеммы аккумуляторной батареи. Если замена ламп будет производиться в правом блоке фар, то необходимо демонтировать и бачок омывателя.

Снятие старых лампочек

Перегоревшую лампочку ближнего света снять достаточно просто. Для этого нужно:

1. Открыть капот, крышку установить на подставку.
2. Ключом необходимого размера открутить болты, которые фиксируют фару снаружи и гайку, которая фиксирует ее изнутри. Аккуратно отложить крепежи, чтобы они не рассыпались и не потерялись.
3. Снять фару. Крышку фары повернуть против часовой стрелки.
4. Аккуратно отогнуть металлический держатель.
5. Отсоединить клеммы с лампы (очень важно запомнить их расположение).
6. Демонтировать старую лампу ближнего света.

Снятие старых лампочек

Установка новой лампы

Прежде, чем начать установку, необходимо проверить целостность контактов. Если все в порядке, то меняемлампочку на новую, внимательно следя за порядком расположения клемм. Новую лампу рекомендуется держать только за механический держатель. После монтажа оборудования фару возвращают на место в обратном порядке.

Очень важна тщательность при вкручивании болтов и гаек – при слабом их ввинчивании фара автомобиля будет болтаться на всех неровностях дорожного покрытия.

Коррекция света

После замены лампочки ближнего света необходимо произвести корректировку светового луча. Для этого авто ставят рядом со стеной и наводят на нее луч света. В идеале он должен быть ровным и естественным, что снизит риск заслепления водителя встречного авто.

Если были подмечены прерывистые линии или же блики, то для корректировки необходимо немного повернуть отверткой две шестеренки, находящиеся на корпусе фары.

Важные тонкости

Если было принято решение о самостоятельной замене лампочек, то необходимо придерживаться следующих важных правил:

• замена лампы ближнего света должна производиться только при отключенной аккумуляторной батарее. Отсоединять и присоединять аккумуляторную батарею можно только при заглушенном двигателе;
• чтобы элементы электрического оборудования транспортного средства преждевременно не вышли из строя, не стоит проверять исправность цепей на искру при проверке электрооснащения;
• нельзя использовать проволоку вместо предохранителей, а также использовать предохранители, рассчитанные на чересчур большой ток или не предусмотренные конструкцией автомобиля;
• во избежание короткого замыкания, при осуществлении замены предохранителей строго запрещено использовать отвертки;
• лампочки ближнего света могут быть галогенными, поэтому желательно не прикасаться к ним – жировые следы вызывают помутнение и потемнение стекол. Если такая неприятность все же произошла, то поверхность лампы нужно протереть чистой тканью, смоченной в спирт;
• не стоит дожидаться перегорания лампы ближнего света. Потемнение лампочки и уменьшение светового потока – сигнал о том, что пора ее менять.

Если замена была произведена по всем правилам, но лампочка все равно не горит, следует обратиться в автосервис для установления точной причины неисправности и ее устранения. Также рекомендуется поменять лампу при помощи специалистов, если нет уверенности в самостоятельном успешном осуществлении процесса.

www.avtokrasim.ru