Юбка на бампер – Ford Fusion 1.6M Дьявол-во-плоти › Бортжурнал › Таки обрезал юбку переднего бампера. Результат отбрезанной юбки. Контрольные замеры.

Содержание

Юбка на бампер. Своими руками. — бортжурнал BMW 5 series 1997 года на DRIVE2

Задний бампер покрашен. Пришло время передним заняться А так как он всё равно поломан, то можно и по издеваться с ним. Как-то заметил такую юбку Zender в интернете и захотелося мне что-то подобное.

Запаяв его и выровняв, начал лепить. Для начала обклеил рабочую зону молярным скотчем.

Затем нанёс монтажную пену в месте будущей юбки. Одного балона как раз хватило.

Подождал часа 3 и начал обрезать лишнее, форму придавать. Ну и примерял, по ходу дела. Придав окончательную форму, было бы идеально обмазать большие щели и пузырьки пластилином, сделать всю поверхность гладкой, но просто не нашлось у меня его.

Затем обклеил всё фольгой. Нужно это для того, чтоб будущая юбка легко отклеилась от нашей пены. Да и полиэфирная смола просто расплавила бы монтажную пену.

Потом взял полиэфирную смолу, стекло ткань и начал всё облепливать. То ещё занятие. Вонища стояла ого-го. Получилось 7-мь слоёв.

На следующий день отодрал получившийся заготовок и придал ему нужную форму, подогнав к бамперу.

Прикрепил к бамперу, прикрутив юбку изнутри шурупчиками. Торчащие концы обрезал. Так же заклеил торцы юбки.

Юбка крепко прикреплена к бамперу. Можно шпаклевать и придавать окончательную форму бамперу.

Грунтуем.

Ну и получившийся результат. Осталось только покрасить.

Ну вот и всё. Теперь придётся что-то подобное с задним бампером проделать. Ну и литьё другое просится…

www.drive2.ru

«Юбка» на передний бампер своими руками!

И снова приветствую всех тазоводов сообщества! 🙂
Вчера я рассказывал про изготовление кастом обвеса на четырнадцатую, ну а сегодня поделюсь историей про создание небольшого дополнения к нему.

«Юбка» на передний бампер своими руками!

Так она должна была выглядеть по прикидкам в графическом редакторе:

Оставалось только придумать, как и из чего её изготовить:
Снова прокатился по местным СТО и нашел халявный стоковый задний бампер (передний не подходит т.к. в нем есть выемка под номер). Припер его домой, нашел ножницы по металлу и… Пошло кроилово! 🙂
От самого бампера нужна лишь средняя часть между кантиками (серого цвета).

Там внутри ребра крепления к усилителю бампера, потому резать не очень удобно.

Вырезал и сразу примерил на машине, чтобы определиться стоит-ли вообще заморачиваться 🙂

На вид мне очень понравилось 🙂 А значит продолжаем!
Далее «Юбка» была разрезана пополам и укорочена.

Для примерки были напаяны временные крепления

Прикрутил на бампер и наметил линии по которым можно подровнять бока:

Оставалось только срезать все лишнее и изготовить нормальные крепления.
Тут «Юбка» уже выровнена и перетянута матовой пленкой.

Крепление — 5 дюралевых уголков (можно сказать быстросъемное)

Как смотрится на машине мы увидим только весной. Думаю, будет красиво (по крайней мере, я на это надеюсь).

Вот еще несколько набросков:

«А не проще ли купить готовую резиновую?»
Проще! Но по форме она будет смотреться совсем иначе, да и с крепежом там свои заморочки.

Для меня главное, что в очередной раз получился кастом, который пока еще нигде более не попадался.

Как лучше решать уже Вам 🙂 Респект всем кто дочитал 🙂 Буду рад услышать Ваши мнения 🙂

www.drive2.ru

Лада 2109 🐼Панда🐼 › Бортжурнал › Юбка ( губа ) на передний бампер 2109 ( наконец-то:) )

Всем доброго времени суток уважаемые читатели и гости!))))

Небольшое отступление:
Как-то на просторах интернета увидел снизу бампера юбку на ваз 2108, сразу же пошел поиск информации )))
Через недолгое время ( благо информации много на просторах интернета ) были найдены разные статьи про сие чудо.
На этом все казалось бы и закончилось, вечно какие-то отмазы были: то хололдно, то времени нет и всё такое, а по факту не хотелось до лета даже заморачиваться с этим всем.
И по счастливой случайности попался бампер, ну и решено было делать!)
Сразу скажу, что судить за «ровность» проделанных работ не стоит — я не тюнин

хмастер и в домашних условиях ( особенно наличие инструмента порадовало ) старался как мог!))))

А теперь фоточки и описание !)))))

Первым делом тащим бампер домой, и кладем его на газетки ( ~~чтобы жена/родители вас не выгнали на холод~~ ) для того чтобы было чисто)
Далее:
1) Берём электролобзик
2) Понимаем что стоит пилка по дереву
3) Пробуем пилить бампер
4) Разочаровываемся
5) Кладем рядом с бамперов для красивого фото

Полный размер

Следующим этапом просим наш бампер немного схуднуть , ибо ну невозможно же!))))

Полный размер

Ну вроде осталось разметить, и подрихтовать!))
Отметил нужню линию скотчем, потом отпилил.
Главное не спешить, чтобы не накосячить )))))

Полный размер

Теперь БЕГОМ на улицу, скручивать бампер!

Полный размер

Ну с бампером вроде всё легко, расписывать не буду как снимать — информация (с видео) есть в интернете!)))
Следующий этап: примерка, сверление дырок, фиксация.
Я просто прикрутил и не стал заморачиваться, если что и снять легко будет.

Полный размер

А теперь самый долгожданный момент!..Я так думал)
В итоге когда начал ставить бампер на место:
Болты крепления сгнили — оторвало в местах крепления.
Крепления с обеих сторон сгнили — оторвало шлицы
И все что связано со старостью и гниением — просто посыпалось при попытке зажать…
НО, есть же бампер-донор… Правильно — бегом на свалку за ним)))))

Снял все недостающие детали — поставил свой обртно!)))
Осталось радоваться результату !)))))

Полный размер

Спасибо за внимание)))))
Всем ровных дорог!))

Я Вк
Инстаграм панды 🙂

www.drive2.ru

Универсальная юбка на бампер

На какой транспорт подходят?

Юбка бампера, она же губа бампера подходит на любой автомобиль, так как является универсальной. Один комплект – 2.5 метра ленты, хватит с запасом.

Какую задачу решают?

Тюнинг авто – простой и дешёвый способ улучшить внешний вид автомобиля. Губа придаёт автомобилю спортивный и агрессивный вид.
При парковке автомобиля позволит раньше нащупать бордюр, тем самым сохранит ваш бампер.
В дождливую и грязную погоду уменьшит количество летящей грязи и воды на ваш автомобиль.

Эксплуатационные характеристики!

Мы не придумали губу на бампер, на отечественном рынке данный продукт появился из США, хотя, производится он скорее всего в Китае.

Импортные юбки изготовлены из вспененного EPDM и крепятся на двусторонний скотч 3M. Крепить что-то на скотч в российских реалиях, это одноразовое мероприятие, утром поставил, вечером уже нет, а крепить на саморезы не получиться, так как материал просто порвётся и не будет держаться.

Поэтому мы изготавливаем губы для бампера сами из резины, губа получается тяжелее, и на скотч её уже не приклеить, но можно использовать саморезы. Губа из резины, лучше адаптирована для России, не порвётся, не дубеет на морозе, но в тоже время выполняет нужные функции, а стоимость по сравнению с США или даже с Китаем вас приятно удвивят.

Как устанавливать?

Установка осуществляется на саморезы, для лучшей фиксации можно предварительно приклеить на двусторонний скотч 3M, а после уже привернуть. В изгибах юбку можно легко подрезать, чтобы не было изломов. Схема установки и варианты подреза показаны ниже.

rezpro.ru

Установка юбок на бампера W211 E55 AMG и E63 AMG — PR-Tuning на DRIVE2

привет подписчикам!
Мы, парни из PR-TUNING, являемся одними из тех немногих тюнинх- ателье, которые изготавливают бампера из стекловолокна со штатными заводскими креплениями, а также изготавливаем юбки (накладки) на родные бампера.Сегодня рассмотрим установку юбок (накладок) амг дорестайл Е55 и рестайл Е63 на родные бампера :

К примеру, вы не хотите менять целиком бампер или у вас сломан только низ бампера- установить юбку от известного ателье AMG- расплюнуть!

PS AMG обвесы не занижают клиренс вашего мерседеса. Дорожный просвет остается заводским.
Вернемся к нашим баранам, т.е к установке юбок.
*Многие установщики отрезают низ штатного бампера и используют металлические клепки для «сращивания» юбки с бампером, затем наносят шпатлевку и отдают в малярку.
*Кто-то прикручивает на саморезы, и приклеивает на стекольный клей Terason, затем выкручивает саморезы, стык замазывают шпатлевкой и на выходе получают полноценный АМГ бампер.
При этом верхняя половина вашего бампера остается родной, также как и каркас бампера, молдинги, усилители.
Это Отличное решение для тех кто думает что детали из стекловолокна хрен подгонишь на машину, что останутся зазоры в 2 пальца между крылом и между фарами.
Вам останется заменить противотуманные фары, вырезав отверстия в сетке под них, либо можно оставить сетки (которые поставляются с юбками).

Ну а всем тем кому нужен целиковый бампер- также вэлком. можно продать штатные бампера, немного добавить $ и получить амг-кулек;)

Всем сухого чистого асфальта!
Подписывайся в Instagramm
#Обвесыоткаримыча
#Prtuningru и забегай в группу вконтакте

Полный размер

Наша страница на DRIVE2:

www.drive2.ru

Opel Zafira 🐱 TomCat › Бортжурнал › 🔧 Спорный тюнинг — убираем «юбку» переднего бампера

Задача: снять «юбку» переднего бампера, удалить сломанные элементы крепления.
Инструмент: нам понадобятся острый нож, тонкий стержень (или крестовая отвертка) с молоточком, «утконосы» (или пассатижи), 15 минут времени.

Итак, пришло время тепла и яркого солнца, а заодно и провести легкий тюнинг спорного элемента — «юбки» переднего бампера. На форумах, и драйве в частности, мнения разделились. Кто говорит. что «юбка» — ненужный элемент (разве что для первого поколения Zafira, где была смысловая нагрузка), и без того уменьшая маленький клиренс… Кто-то отстаивает эстетическую сторону вопроса, якобы невелико влияние на клиренс, а смотрится огонь…

Честно говоря, перед покупкой авто я начитался страстей, как люди отрывали эту «юбку» с разной степени последствиями (от крепежа до разлома бампера)… Отъехав примерно 100 км от места покупки своего авто, двигаясь по трассе, на первой же ямине (а трасса Екатеринбург — Челябинск ими снова изобилует), несмотря на все предосторожности — шаркнул этой юбкой о край ямы и вырвал центральное крепление… пока добрался до дому «юбка» доломала остатки пластиковых направляющих… «Юбку» снял и продолжил кататься без оной, а пластиковые направляющие висели с бампера, аки кривые зубы )))

Полный размер

Кривозубая ухмылка

Выдался хороший солнечный день и свободное время, я зацепил требуемый инструмент и приступил к работе. Для начала в ход пошли молоточек и отверточка. Толщина отвертки подобрана с размером пластмассового штифта, который вставлен в крепежный пистон. Упираем в него отвертку и постукивая проталкиваем (можно наверное и просто выдавить). «Утконосами» (пассатижами) вынимаем пистон и снимаем первую половинку. Вторая снимается аналогично…

Далее берем нож и срезаем крепления…

Полный размер

Срезаем пластиковые направляющие

Готово!

В принципе, процесс безболезненный и простой. А главное — обратимый. Отверстия для пистонов остались и могут послужить первой точкой крепления юбки обратно. А с учетом того, что срезанные направляющие выламываются сразу же после вылета центрального пистона (который я сразу же и потерял), то остальные точки крепления уже будут снабжены нужным числом саморезов с пресс-шайбой…

P.S.: Вечером того же дня убедился в своем желании снять «юбку» насовсем. Съезжая с парковочного кармана неправильно рассчитал просвет и бахнул в каменюку защитой… Была бы «юбка» на месте — снова оторвал…

www.drive2.ru

Юбка на передний бампер — бортжурнал Лада 2110 SE Plombir 1.6 1998 года на DRIVE2

Всем привет

Давно хотел замутить юбку на передний бампер.
И вот что я сделал:взял бампер от ваз 2114, отрезал низ бампера 14, печально было что низ был сломанный и весь в глубоких царапинах, пришлось запаивать, шпаклевать шкурить, грунтовать. То есть берёш бампер от 14, отрезаешь низ бампера, переварачиваешь и прикручиваешь к своему бамперу. Ннооо как вы поняли форма бампера 14 более угловатая чем бампер от 10, но ничего страшного когда будете устонавливать юбку на свой бампер, выгебайте её как надо ( то есть больше закругляйте под свой бампер ) юбка не сломается, пластик на радость крепкий, заругляя сразу фиксируйте саморезами. Всё встаёт идеально если хорошо подогнать, только придётся подрезать юбку по бокам около колеса, так как по длинне она длинее чем бампер от 10.
После проделанной востонавливающей работы на своей юбкой покрасил её в чёрный мат, после чего установил. Результат меня радует, получилось что хотел)) Правдо с пассажирской стороны не так немного встала, ну это дело исправимо )) а так неплохо смотрится 😉